Bahan Gear 2

8/18/2019 Bahan Gear 2

1/11

Teknik Perawatan Dasar 1

BAB I

RODA GIGI

1.1 Pendahuluan

Roda-gigi merupakan suatu elemen dasar untuk hampir semua pemindah/transmisi

tenaga konensional. Roda gigi merupakan sarana untuk menerapkan ga!a putar"

atau torsi untuk memutar komponen-komponen. #umlah torsi !ang anda dapatkan

dari sum$er tenaga adalah proporsional dengan %arak dari pusat dimana tenaga

terse$ut diterapkan.

&Tuas'&Be$an'&Torsi'&Tumpuan'&(e$ih dekat %arak tumpuanterhadap $e$an le$ih

$esartorsi pada tuas" tetapi tuasharus le$ih pan%ang'

Gam$ar 1.1) Per$edaan antara torsi dan tuas

Dalam gam$ar 1" tuas memiliki torsi !ang le$ih $esar pada saat tumpuan semakin

dekat dengan $e$an penerapan tenaga &di kanan'* namun demikian" tuas %uga

harus diputar le$ih %auh untuk memperoleh torsi ini.

&Roda-gigi $esar memutar!ang ke+il , ke+epatanputar le$ih $esar

tetapimenghasilkan torsi !angle$ih ke+il'&Roda-gigi ke+il memutar!ang $esar ,

ke+epatanputar le$ih ke+il" tetapimenghasilkan torsi !angle$ih $esar'

Gam$ar 1.) Per$edaan antara torsi dan roda-gigi

Prinsip ini sama dengan prinsip !ang digunakan untuk roda-gigi !ang saling$erpasangan. Roda-gigi !ang ke+il akan menggerakkan roda gigi !ang le$ih $esar

dengan perlahan tetapi dengan torsi !ang le$ih $esar.

Teknik Perawatan Dasar

Roda gigi dalam transmisi dipilih untuk diseleksi guna mem$erikan pilihan kepada

operator mengenai ke+epatan maupun torsi.

Roda gigi penggerak !ang digerakkan , ke+epatan $erkurang tetapi torsi

$ertam$ah.

Roda gigi penggerak !ang digerakkan , torsi $erkurang tetapi ke+epatan

$ertam$ah.

Pilihan akhir roda gigi merupakan persetu%uan untuk mem$erikan torsi !ang

men+ukupi pada setiap roda-gigi untuk memenuhi ke$utuhan mesin dan

operatorn!a.

Rasio Roda-Gigi


2/11

Rasio roda-gigi adalah ukuran peru$ahan ke+epatan dan torsi dalam transmisi roda-

gigi. Rasio roda-gigi diantara roda-gigi !ang ditun%ukkan dalam Gam$ar 0 adalah

rasio %umlah gigi &teeth' pada roda-gigi $awah dengan %umlah gigi pada roda-gigi

atas.

Gam$ar 1.0) Rasio Roda-Gigi

1. #enis-#enis Roda-Gigi

Ber$agai %enis roda-gigi digunakan untuk memenuhi ke$utuhan ke+epatan dan torsi.

Biasan!a" roda-gigi digunakan untuk mentransmisikan torsi dari salah satu poros

&shat' ke poros lainn!a. Poros-poros ini dapat $eroperasi se+ara se%a%ar" paralel"

atau men!udut satu sama lainn!a. Roda-gigi !ang saling $erpasangan harus

memiliki gigi !ang ukuran dan disainn!a sama"


dan sekurang-kurangn!a satu pasang gigi harus terus $erpasangan. Be$erapadisain gigi memungkinkan untuk $erhu$ungan antara satu pasang gigi.

&Potonganlurus'&Potonganmiring'

Gam$ar 1.2) Bentuk gigi - dua %enis utama

Biasan!a" roda-gigi &gear' diklasi3kasikan menurut)

1. %enis gigi

. permukaan dimana gigi dipotong.

Roda-Gigi (urus &4traight 4pur Gears'

Roda-gigi ini memiliki gigi lurus !ang $erpotongan se+ara paralel pada sum$u

rotasi. Pada umumn!a" roda-gigi !ang saling $erpasangan memiliki satu atau dua

pasang gigi !ang selalu $erhu$ungan. Roda-gigi ini le$ih $erisik dan oleh karena itu

le$ih $an!ak digunakan untuk ke+epatan rendah sehingga dapat mengurangi

getaran atau i$rasi !ang $erle$ihan.


Penggunaan

Roda-gigi lurus digunakan dalam peralatan !ang sederhana seperti roda pemutar

mesin atau manual. Transmisi roda-gigi geser %uga menggunakan roda-gigi lurus

untuk peru$ahan ke+epatan karena roda-gigi geser %uga menggunakan roda-gigi

lurus untuk peru$ahan ke+epatan karena roda-gigi lurus dapat dengan mudah

digeser ke samping dengan menggeser pada poros dari salah satu roda gigi ke roda

gigi lainn!a.

Gam$ar 1.5) Roda-gigi lurus


3/11

Roda-Gigi 6iring &7eli+al 4pur Gears'

Gigi-gigi !ang terdapat pada roda-gigi miring $erpotongan miring melintasi

perimeter roda-gigi. Persentuhan antara dua gigi dimulai dengan $agian u%ung gigi

pada salah satu roda-gigi dan $erputar menurun ke sisi !ang lainn!a. 7u$ungan

angular ini +enderung minim$ulkan da!a-dorong samping dimana akan ditahan oleh$earing. 8amun demikian" roda-gigi miring le$ih tenang dalam pengoperasian dan

memiliki dura$ilitas dan kekuatan !ang le$ih $esar daripada roda-gigi lurus &straight

spur gear' karena gigi saling $ersentuhan le$ih lama.

Penggunaan

Roda-gigi miring &heli+al spur gears' se+ara luas digunakan dalam transmisi mesin

pada saat ini" karena roda-gigi miring le$ih tenang dalam ke+epatan tinggi" dan

le$ih lama atau awet.


Gam$ar 1.9 )Roda-gigi miring

Roda-gigi 7erring$one &7erring$one Gears'

Roda-gigi herring$one adalah roda-gigi miring ganda dengan sudut-sudut gigi !ang

ter$alik pada sisi-sisi !ang $erlawanan. 7al ini menim$ulkan da!a-dorong samping

dari salah satu sisi !ang akan dinetralisir oleh ga!a dorong dari sisi !ang lainn!a.

Dua pasang gigi seringkali dipisahkan di tengah-tengah dengan gap sempit untuk

men+apai kelurusan !ang le$ih $aik dan untuk men+egah oli agar tidak

terperangkap pada ape: &titik pun+ak $usur'.

Penggunaan

Roda-gigi herring$one sangat sesuai untuk aplikasi da!a-dorong rendah"

$erke+epatan tinggi dan tenang dimana dapat menahan $e$an !ang $erat.

Generator dan tur$in !ang $esar seringkali menggunakan roda-gigi herring$one

karena dura$ilitas atau keawetann!a.

Gam$ar 1.;)Roda-gigi 7erring$one


Roda-gigi Pa!ung (urus &Plain Beel Gears'

Roda-gigi pa!ung lurus ini memungkinkan untuk memindahkan tenaga se+ara

men!udut. Bentuk gigi terpotong lurus pada suatu garis !ang se%a%ar dengan poros"

akan tetapi terdapat sudut diantara poros !ang tegak lurus dan poros !ang

se%a%arn!a. Dua roda-gigi !ang $erpasangan $iasan!a dise$ut roda-gigi ring &roda-

gigi !ang digerakkan le$ih $esar' dan roda-gigi pinion &roda-gigi penggerak le$ih

ke+il'.


4/11

Penggunaan

4eperti haln!a dengan roda-gigi lurus &straight spur gear'" %enis roda-gigi pa!ung

lurus digunakan dalam aplikasi unit $erke+epatan rendah dan tidak ada $e$an !ang

memiliki tingkat impa+t !ang tinggi. Roda pemutar manual !ang harus

mengoperasikan peralatan !ang terpisah dengan suatu sudut menggunakan roda-gigi pa!ung lurus.

Gam$ar 1. ) 7!poid gears

Roda-Gigi ?a+ing &@orm Gears'

Roda-gigi ini pada ken!ataann!a $er$entuk sekerup/ulir &in+lined plane'. Roda-gigi

ini mampu menurunkan ke+epatan putar !ang tinggi dalam ruang !ang padat.


5/11

Roda-gigi !ang saling $erpasangan memiliki gigi-gigi !ang $er$entuk kura pada

$agian u%ungn!a untuk mendapatkan $idang kontak !ang le$ih luas. Tenaga disuplai

ke roda-gigi pa!ung !ang menggerakkan roda-gigi !ang saling $erpasangan. Roda-

gigi pa!ung $iasan!a mem$erikan aliran tenaga dengan sudut siku-siku.

Penggunaan

Penggunaan !ang paling umum untuk roda-gigi +a+ing adalah pada saat sum$er

tenaga $eroperasi dengan ke+epatan !ang tinggi dan output $er%alan dengan

ke+epatan !ang rendah dengan torsi !ang tinggi. Ban!ak mekanisme sistem kemudi

menggunakan roda-gigi +a+ing !ang dihu$ungkan roda dan poros kemudi serta

roda-gigi &sektor' parsial dihu$ungkan dengan sam$ungan roda kemudi. Peralatan

tangan !ang digerakkan tenaga !ang ke+il seringkali menggunakan motor

$erke+epatan tinggi dengan penggerak roda-gigi +a+ing.

Teknik Perawatan Dasar =

Gam$ar 1.11) Roda-gigi +a+ing

Gigi Ra+k and Roda-Gigi Pinion

Perangkat roda-gigi ini mengu$ah gerakan lurus men%adi gerakan putar dan

se$alikn!a. Ra+k dan roda-gigi pinion %uga mengu$ah sudut aliran tenaga dengan

$e$erapa tingkat peru$ahan ke+epatan. (ihat gam$ar 1.1.

Penggunaan

Ra+k dan roda-gigi pinion dapat mengontrol alat penekan ar$or dan peralatan

lainn!a !ang memerlukan ke+epatan !ang rendah.

Roda-gigi pinionRa+k

Gam$ar 1.1) Ra+k dan roda-gigi pinion

Teknik Perawatan Dasar 1>

Roda-Gigi Planet &Planetar! Gears'

Roda-gigi planet diran+ang dengan disain !ang sederhana" tetapi +ara ker%an!a

tidak mudah dengan $aik. Roda-gigi planet merupakan perangkat roda-gigi dimana

roda-gigi ring/roda-gigi internal $agian luar memiliki gigi-gigi internal !ang saling$ersentuhan dengan gigi roda-gigi planet !ang le$ih ke+il. Pasangan roda-gigi

$erputar pada suatu senter atau roda gigi matahari &sun gear'. Ber$agai peru$ahan

ke+epatan dan torsi mungkin tergantung pada komponen mana !ang diperlam$at

dan mana !ang digerakkan.

Penggunaan


6/11

Roda-gigi planet &planetar! gear' se+ara luas digunakan dalam transmisi karena

masing-masing perangkat terse$ut mampu $eroperasi dengan le$ih dari satu

peru$ahan ke+epatan. Be$an roda-gigi terse$ar pada $e$erapa roda-gigi" dengan

demikian dapat mengurangi tekanan dan keausan pada setiap roda-gigi. Penggerak

akhir dalam mesin-mesin $erat dapat %uga menggunakan roda-gigi ini.

&Roda-gigiplanet/ pinion'&Roda-gigiring/internal'&Pem$awa roda-gigiplanet/pinion'

&Roda-gigimatahari'&6atahari'&Planet'

Gam$ar 1.10 ) 4istem transmisi roda-gigi planet sederhana


Roda-gigi planet &planetar! gear' mirip dengan sistem matahari kita &Gam$ar 1.10'.

Roda-gigi pinion planet masing-masing $erputar pada sum$un!a sendiri pada saat

$erputar mengelilingi roda-gigi matahari &sun gear'* proses ini sangat mirip dengan

$umi dan planet lain !ang mengelilingi matahari. Roda-gigi pinion pada saat

$erputar akan $erpasangan dengan $agian dalam roda-gigi ring. Perlu diperhatikan

$ahwa roda gigi matahari" pinion planet" dan roda-gigi ring se+ara tetap saling

$erpasangan. Pinion planet dipasang pada poros alat pem$awan!a &+arrier'" dan

dapat $erputar pada sum$un!a sendiri untuk $er%alan mengelilingi roda-gigi

matahari atau roda-gigi ring. Pada saat tenaga diterapkan untuk menggerakkan

roda-gigi matahari atau roda-gigi atau planet pinion +arrier" seluruh sistem akan

$erputar se$agai satu unit ke+uali apa$ila tekanan penahan diterapkan untuk

menahan salah satu dari dua $agian stasioner sistem !ang lain.

Pada saat tenaga " diterapkan pada salah satu $agian sistem planet" dan rem

diterapkan untuk menahan $agian kedua dari putaran" maka komponen !ang

lainn!a akan men%adi sum$er output tenaga se$agaimana diilustrasikan dalam

gam$ar $erikut ini.


etika Roda-Gigi 6atahari Digerakkan &Roda-gigi ring/internaltertahan'&Roda-gigi

matahari/penggerak'

Gam$ar 1.12 ) Aliran tenaga dalam sistem planet ketika roda-gigi matahari $erputar

etika roda-gigi $erputar dan rem diterapkan pada roda-gigi ring" maka roda-gigi

&pinion' planet $er%alan mengelilingi roda-gigi ring" menekan pem$awa roda-gigiplanet untuk $erputar ke arah !ang sama dengan pada roda-gigi matahari tetapi

pada ke+epatan !ang le$ih rendah.


&Roda-gigiring/internal tertahan&Pem$awa roda-gigiplanet pinion'


7/11

Gam$ar 1.15) Aliran tenaga pada sistem planet ketika pem$awa roda-gigi planet

digerakkan

etika pem$awa roda-gigi &pinion' planet digerakkan dan rem diterapkan pada roda-

gigi ring" roda-gigi planet $er%alan mengelilingi roda-gigi ring" memaksa roda-gigi

matahari untuk $erputar dengan arah !ang sama pada ke+epatan !ang le$ih tinggi.Dalam kedua hal terse$ut" salah satu $agian digerakkan" $agian kedua direm dan

$agian ketiga men%adi output tenaga. Tergantung pada $agian mana !ang

digerakkan dan !ang direm" roda-gigi planet akan mem$erikan ke+epatan !ang

$er$eda.


&Roda-gigimatahari'&Roda-gigi internal/ring'

Gam$ar 1.19 ) Perangkat roda-gigi planet ganda !ang mem$erikan ke+epatan $alik

#ika perangkat roda-gigi planet pinion &planet pinion' kedua ditam$ahkan padasistem planet sederhana sehingga kedua perangkat roda-gigi planet saling

$ersentuhan" maka ke+epatan putar $alik dapat diperoleh. etika tenaga diterapkan

pada pem$awa roda-gigi planet dan rem diterapkan pada roda-gigi ring" maka roda-

gigi planet !ang saling $erpasangan dengan roda-gigi ring akan dipaksa untuk

$erputar pada sum$un!a sendiri" menggerakkan roda-gigi planet $agian dalam

!ang kemudian akan memaksa roda-gigi matahari $erputar dengan arah !ang

$erlawanan dengan pem$awa roda-gigi planet. 4istem planet se$agaimana !ang

di%elaskan di atas akan mem$erikan ke+epatan rendah" tinggi dan putaran $alik.

1.0 4elip-Balik Dalam Roda-Gigi

4elip-$alik &$a+klash' adalah kelonggaran &+learan+e' atau ruang-$e$as &pla!'

diantara dua roda-gigi !ang saling $erpasangan. 4elip-$alik ter%adi pada salah satu

sisi" kontak ter%adi pada sisi lainn!a" apa$ila arah diu$ah" selip-$alik pada sisi

kontak $eru$ah. 4elip-$alik !ang terlalu $esar dapat


dise$a$kan oleh gigi !ang aus" gigi-gigi !ang tidak tepat" atau $earing !ang tidak

menahan roda-gigi dengan $enar. 4elip-$alik !ang terlalu $esar dapat

men!e$a$kan $e$an ke%ut se+ara terus-menerus pada gigi karena roda-gigi

$erhenti atau ter$alik se+ara mendadak. Gigi gear !ang retak dan roda-gigi !angterpental karena $enturan %uga diaki$atkan oleh selip-$alik !ang terlalu $esar. 4elip-

$alik !ang terlalu ke+il men!e$a$kan keausan dan $e$an !ang $erle$ihan pada gigi

gear. 7al terse$ut dapat men!e$a$kan kerusakan roda-gigi le$ih awal.

Gam$ar 1.1; menun%ukkan hu$ungan roda-gigi !ang normal dan roda-gigi !ang

memungkinkan selip-$alik terlalu $esar. Pada roda-gigi !ang normal" %arak-$e$as

gigi pada diameter pit+h sangat ke+il. 8amun demikian" pada roda-gigi !ang aus


8/11

dengan selip-$alik !ang terlalu $esar" tekanan men!e$a$kan gerakan !ang le$ih

$an!ak" da$ $e$an ke%ut !ang le$ih $esar sehingga dapat men!e$a$kan keretakan

pada gigi atau sekurang-kurangn!a men!e$a$kan roda-gigi men%adi terpental.

&Pasangan roda-gigi !ang $aik'&Diameter pit+h'&Ba+klash ter%adi di sini'&Terlalu

$an!ak $a+klash'

Gam$ar 1.1; 4eli$-$alik &$a+klash' dalam roda-gigi

1.2 eausan pada Roda-Gigi

Gigi gear Gigi gear !ang $aru memiliki sedikit kekurangan" tetapi pada umumn!a

kekurangan terse$ut dapat hilang selama roda-gigi di%alankan akan di$eri

pelumasan dan ter%adi proses pemolesan. Dengan demikian" gigi akan memiliki

umur pakai !ang pan%ang. Akan tetapi apa$ila pelumasan kurang $aik atau aktor-

aktor lain men!e$a$kan roda-gigi


men%adi rusak" maka kita dapat memeriksa kerusakan terse$ut dan menentukan

pen!e$a$n!a.

Gam$ar 1.1< ) #enis utama kerusakan dan keausan gigi gear

Teknik Perawatan Dasar 1;

eausan 8ormal &8ormal @ear'

etika roda-gigi -gigi $eroperasi ter%adi proses pemolesan gigi gear se+ara normal.

Permukaan !ang terpoles harus men+akup pan%ang gigi penuh dekat pangkal &ataudasar' sampai u%ung gigi. Roda-gigi !ang diproduksi dengan $enar" dilumasi dengan

$aik" dan tidak menerima $e$an !ang $erle$ihan atau pemasangann!a kurang

tepat akan menun%ukkan kondisi ini setelah $e$erapa %am pengoperasian.

eausan A$rasi &A$rasie @ear'

(uka-luka pada permukaan gigi dise$a$kan oleh partikel-partikel halus !ang

ter$awa dalam $ahan pelumas atau melekat pada permukaan gigi. Pen!e$a$n!a

$erasal dari partikel-partikel logam dari gigi gear" sisa-sisa a$rasi dalam rumah

roda-gigi" atau pasir dan kotoran dari proses penge+orann!a.

Goresan &4+rat+hing'

Goresan &s+rat+hing' sering kali ditemukan pada roda-gigi !ang menahan $e$an

$erat pada ke+epatan rendah. 7al ini dise$a$kan oleh partikel-partikel dari pe+ahan

logam !ang menggores roda-gigi le$ih $esar dari partikel-partikel a$rasi Pada

umumn!a" hal ini menun%ukkan disain roda-gigi !ang salah untuk $e$an tertentu

&Tidak sama dengan takikan &s+oring'.


9/11

eausan Oerload &Oerload @ear'

Apa$ila permukaan kontak men%adi aus tetapi halus" $erarti roda-gigi menahan

$e$an !ang $erle$ihan &oerload' dan logam dilepaskan oleh tekanan geser

sehingga men!e$a$kan depresi terhadap pan%ang gigi. Penggunaan !ang terus-

menerus akan men!e$a$kan selip-$alik dan peering $erle$ihan !ang dapatmem$ingungkan pen!e$a$ keausan !ang se$enarn!a.

Teknik Perawatan Dasar 1<

Rolling dan Peening

Rolling adalah aki$at dari kele$ihan $e$an &oerload' dan pergeseran &sliding' !ang

meninggalkan $idang kasar &$urr' pada sisi gigi. Poros pendukung $earing !ang

terlalu ke+il atau logam !ang terlalu lunak men!e$a$kan aliran logam plastis karena

tekanan geser. Peening adalah aki$at dari selip-$alik dan tekanan !ang

men!e$a$kan saling memukul diantara gigi-gigi dengan $e$an ke%ut. Dalam hal ini"

$ahan pelumas ditekan keluar dan logam merekat langsung pada metal.

Rippling

Rippling adalah permukaan !ang $ergelom$ang atau 3sh s+alesC &$ersisik ikan'

pada arah !ang tegak lurus dengan arah gesekan. 7al ini dise$a$kan oleh

permukaan !ang men%adi plastis karena gesekan !ang dise$a$kan oleh pelumasan

!ang kurang $aik" $e$an $erat atau getaran.

Takikan &4+oring'

Takikan &s+oring'dise$a$kan oleh kenaikan temperatur dan penipisan &thinning'atau peretakan &rupture' pada 3lm $ahan-pelumasan karena $e$an !ang terlalu

$erat. Aksi gerak geser dan tekanan akan memanaskan roda-gigi dan

memungkinkan perpindahan logam dari salah satu gigi ke permukaan lainn!a.

arena proses ini ter%adi terus-menerus" $ongkahan logam melonggarkan dan

men+ukil gigi ke arah gerak geser. Dalam hal ini" peningkatan temperatur adalah

rendah dan tidak setinggi keausan $akar &le$ih rendah'.

Pitting

Gigi gear seharusn!a tidak menun%ukkan adan!a pitting. er! minute atau mi+ro-

pitting

dapat ter%adi memper+epat kondisi pitting !ang se$enam!a. #enis kondisi ini

kadang-kadang $erkaitan dengan lapisan 3lm oli !ang tipis" kemungkinan karena

temperatur oli !ang tinggi.

Teknik Perawatan Dasar 1=

4palling


10/11

4palling adalah kondisi keausan umum !ang dimulai dengan keretakan permukaan

!ang halus dan akhirn!a mengaki$atkan Eake atau +hip !ang $esar pada

permukaan gigi. Gigi !ang proses pengerasann!a salah seringkali mengalami

kerusakan %enis ini karena siat logam !ang getas atau mudah retak &$rittle'.

4patting dapat ter%adi pada satu atau dua gigi tetapi +hip dapat men!e$a$kan

kerusakan pada gigi lainn!a.

orosi &?orrosion'

eausan korosi !ang mengaki$atkan erosi pada permukaan gigi dise$a$kan karena

asam &a+id'. Asam ter$entuk karena uap lem$a$ !ang $er+ampur dengan kotoran

$ahan pelumas dan udara !ang terkontaminasi. Pada umumn!a" permukaan

mengalami pitting" sehingga men!e$a$kan permukaan men%adi tidak rata dan

distri$usi tekanan +hipping dan spotting.

Burning

Burning &ter$akar' $iasan!a dise$a$kan oleh kegagalan pelumasan atau

kekurangan $ahan pelumas. 4elama ter%adi tekanan tinggi dan gerak geser"

gesekan men!e$a$kan pemanasan dengan +epat dan $atas-$atas temperatur

logam $erle$ihan. Gigi gear !ang ter$akar akan men%adi sangat getas dan mudah

pe+ah.

eausan Intererensi &Intereren+e @ear'

#enis keausan ini dapat dise$a$kan oleh ketidak-lurusan pada pemasangan roda-gigi

!ang menempatkan kontak !ang $erat pada $idang !ang ke+il. Disamping itu"

persentuhan dua gigi dengan gigi !ang tidak diran+ang untuk $eker%a se+ara

$ersama-sama akan men!e$a$kan keausan intererensi. (e$ih dari satu pola

keausan dapat ter%adi pada $agian dasar dan u%ung gigi"

Teknik Perawatan Dasar >

Ridging

Goresan-goresan &s+rat+hes' terdapat dekat salah satu u%ung gigi" khususn!a pada

roda-gigi h!poid. 7al ini dapat dise$a$kan karena $e$an !ang $erle$ihan dan

kurangn!a pelumasan" atau karena roda-gigi &gear' tidak mengalami proses

perlakukan panas !ang $enar pada proses pem$uatann!a.

Breakage

Gigi !ang patah dapat diaki$atkan oleh $e$erapa kerusakan. (akukan pemeriksaan

!ang teliti pada gigi lainn!a se$elum menentukan pen!e$a$n!a. Breakage dapat

dise$a$kan oleh $e$an ke%ut !ang $esar atau manuaktur !ang +a+at. Fntuk

menentukan apakah $reakage dise$a$kan oleh oerload atau kelelahan" lakukan

pemeriksaan pada $idang !ang rusak se+ara teliti. Apa$ila pada $reakage


11/11

menun%ukkan adan!a logam !ang masih $aru &logam !ang masih $aik' pada semua

kerusakan" maka oerload $enturan merupakan pen!e$a$n!a. Apa$ila para

patahan menun%ukkan $entuk patahan $aru pada tengah-tengahn!a dan gelap

pada sekelilingn!a" maka $reakage dise$a$kan karena kelelahan !ang dimulai

dengan keretakan permukaan !ang halus.

eretakan &?ra+king'

eretakan &?ra+king' +enderung dise$a$kan karena proses perlakuan panas !ang

tidak $enar selama pem$uatan. Proses permesinan dimensi kaki gigi !ang kurang

$aik %uga dapat men!e$a$kan +ra+king. 4e$agian $esar keretakan karena proses

perlakukan panas sangat halus dan tidak kelihatan sampai roda-gigi &gear'

digunakan $e$erapa waktu.

Bahan Gear 2

Documents

Transcript of Bahan Gear 2