Accidente de tráfico

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Accidente de tráfico Un accidente de tráfico o una accidente de tránsito o accidente vial o accidente automovilístico o siniestro de tráfico es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatón, pero en muchas ocasiones también a fallos mecánicos repentinos, errores de transporte de carga, a condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animales durante el tráfico o incluso a deficiencias en la estructura de tránsito (errores de señaléticas y de ingeniería de caminos y carreteras). INTRODUCCIÓN Los accidentes de tránsito constituyen un problema mundial por el impacto en la salud, los costos y porque las tendencias observadas indican para los próximos años un aumento significativo. En Bolivia, la características en la evolución, inducen a pensar que el problema de accidentes de tránsito constituye un serio desafío, debido a las características contextuales del país entre las que se destacan las condiciones de pobreza, las deficiencias de infraestructura vial, deficiencias de educación de la población y las características topográficas donde se ubican las ciudades, caminos y carreteras interdepartamentales.

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Accidente de tráfico

Un accidente de tráfico o una accidente de tránsito o accidente vial o accidente automovilístico o siniestro de tráfico es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatón, pero en muchas ocasiones también a fallos mecánicos repentinos, errores de transporte de carga, a condiciones ambientales desfavorables y a cruce de animales durante el tráfico o incluso a deficiencias en la estructura de tránsito (errores de señaléticas y de ingeniería de caminos y carreteras).

INTRODUCCIÓNLos accidentes de tránsito constituyen un problema mundial por el impacto en la salud, los costos y porque las tendencias observadas indican para los próximos años un aumento significativo.

En Bolivia, la características en la evolución, inducen a pensar que el problema de accidentes de tránsito constituye un serio desafío, debido a las características contextuales del país entre las que se destacan las condiciones de pobreza, las deficiencias de infraestructura vial, deficiencias de educación de la población y las características topográficas donde se ubican las ciudades, caminos y carreteras interdepartamentales.

Tipos de accidente

1.    Simples: Son aquellos percances en las cuales intervienen un vehículo. Ejemplo: el vuelco, incendio, el impacto contra un objeto fijo (árbol, poste, muro, etc. ) la caída, etc.

2.    Múltiples: Son aquellos en los que participan un vehículo o un peatón o dos vehículos.

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3.    El atropello: Es el encuentro que se da entre un vehículo y un peatón o animal.

CAUSAS

Hay que tener en cuenta que al conducir un vehículo hay que procurar poder ver bien a

los vehículos que vienen de frente, a los que pueden salir por una bocacalle o cruce de carretera o a los que pueden venir detrás e Las colisiones pueden ser entre dos o más vehículos o entre un vehículo y algún objeto de dimensiones considerables.

Actualmente las altas velocidades alcanzadas por los vehículos, el enorme incremento que ha tenido el tráfico vehicular y la imprudencia de los conductores hace que los accidentes de tráfico sean algo frecuente.

La legislación nacional de tránsito debe imponer nuevas metodologías de prevención:

mejora de la iluminación activa y pasiva trasera y lateral de vehículos pesados: transportes, ómnibus

prohibición absoluta de la coloración o decoración de vehículos que perfeccionan el "camuflaje de niebla". Hay colores absolutamente prohibidos en regiones de bancos de niebla: gamas desde el blanco absoluto al negro absoluto y toda la secuencia de grisáceos, etc.

obligación de instalar iluminación activa y pasiva (cintas reflectantes) trasera, lateral y delantera de vehículos pesados (incluido el transporte de pasajeros) apta para niebla.

¿ Qué es la conducción temeraria ?

En términos generales consiste en conducir un vehículo a motor o un ciclomotor con temeridad manifiesta y pusiera en concreto peligro la vida o la integridad de las personas. La temeridad es la forma más grave de imprudencia, esto implica que el conductor se comporte

con absoluto desprecio de las normas básicas de tráfico. Se considera normalmente conducción temeraria conducir con sobrepasar significativamente los limites de velocidad, adelantamientos indebidos con escasa visibilidad y con tráfico en el carril de la izquierda, y siempre poniendo en peligro la vida de las personas. La pena a imponer será de prisión de seis meses a dos años y privación del derecho a conducir vehículos de motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta seis años.

¿ Que estipula el código penal ?

En el ámbito de la conducción temeraria, el vigente artículo 379 del Código Penal, aprobado por Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, tras su nueva redacción aprobada por la Ley Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre, en materia de seguridad vial de 30 de noviembre, viene a sancionar:

Legislación se refiere a:

Un cuerpo de leyes que regulan una determinada materia o al conjunto de leyes de un país.

El Derecho, como un sinónimo impropio del mismo.

Un ordenamiento jurídico, como sinónimo del conjunto de normas jurídicas de un país.

Un sistema jurídico.

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