259124 Taller Materialdeestudioparteiidiap35-70

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INTERCADECONSULTANCY & TRAINING

www.intercade.org

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Mg. Daniel Augusto Tripodi - Consultor Intercade

� SECTOR 2

TALLER 1

PERFIL P2.05

1

2 , 3

1 2

3

4

5

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 5

1 7

1 8

1 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

3 3

3 4

3 5

3 6

3 7

3 8

3 9

4 0

4 1

4 3

4 4

4 5

PERFIL P2.06

1

2 , 3

1 2

3

4

5 6

7

8

9

1 0

1 2

1 5

1 9

2 1

2 3

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

3 3

3 4

3 5

3 6

3 7

3 8

3 9

4 3

4 4

4 5

PERFIL P2.07 1

2 , 3

1 2

3

4

5

8

1 9

2 1

2 7

2 9

3 0

3 1

3 3

3 5

3 9

4 4

4 5

PERFIL P2.08

1

2 , 3

1 2

3

4

5

6

7

8

9

1 2

1 9

2 1

2 7

2 9

3 0

3 1

3 3

3 5

3 9

PERFIL P2.09

1 , 2

1

2

3

4

5

6

8

9

1 1

2 1

2 7

3 0

3 3

3 5

3 9

PERFIL P2.10

1

2 , 3

1 2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 2

1 9

2 1 2 7

2 9

3 0

3 1

3 3

3 5

3 9

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� SECTOR 2

Ejemplo P2.04 (F=0,87 p/Janbu)

TALLER 1

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� SECTOR 2

TALLER 1Valores del coeficiente de seguridad al deslizamiento F en los perfiles

representativos del Sector 2 en condiciones actuales.

Perfil Bishop Janbu Morgenstern y Price

eq. de mom. eq. de fuerzas

P2.01 1,24 1,17 1,23 1,23

P2.02 0,84 0,79 0,84 0,84

P2.03 0,79 0,76 0,79 0,79

P2.04 1,03 0,87 1,03 1,03

P2.05 0,47 0,46 0,47 0,47

P2.06 0,95 0,89 0,95 0,95

P2.07 1,95 1,92 1,95 1,95

P2.08 1,91 1,84 1,91 1,92

P2.09 1,36 1,16 1,36 1,37

P2.10 2,13 2,11 2,11 2,12

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� SECTOR 2

TALLER 1

Parte del perfil inferidoVisualmente, por no contar conInformación topográfica (áreaFuera de la zona de estudio)

Carretera

Posible superficie de roturarelacionada con la falla

reciente de la ladera

PERFIL P2.05

PERFIL P2.06

Posible superficie de roturarelacionada con la falla

reciente de la ladera

Carretera

Perfiles P2.05 y P2.06

Una de las posibles superficiesDe rotura que se podría haber

Producido de no estar la carretera

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� SECTOR 2

¿Qué podría haber sucedido durante el deslizamiento, de noestar la carretera?

El siguiente es un ejemplo de rotura escalonada de mayorescala, en la que ladera abajo no existirá gran restricción aldeslizamiento.

Deslizamiento en una mina de estaño, en Malasia, en 1993.http://wn.com/Landslide_Mining

TALLER 1

40


� SECTOR 3

TALLER 1

SondeoEnsayo de penetración tipo DPSH

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� SECTOR 3

� Estrato 1 : Correspondería a un relleno artificial similar alobservado en el sector 1, y para el que se han supuesto lasmismas características geotécnicas, es decir, una densidad secadel orden de 1,5 T/m3, cohesión nula y fricción de 20º.

� Estrato 2 : Correspondería al suelo natural, en el que tambiénhemos observado una importante heterogeneidad. A efectos decálculo, se ha adoptado una densidad de 1,9 T/m3, cohesión entorno a 1,0 kg/cm2, y fricción de 15º.

TALLER 1

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� SECTOR 3

TALLER 1

PERFIL P3.01

1 , 2

12

3

4

5

6 7

8

9 1 0

1 1

1 2

1 3

1 5 1 6

1 7

1 9

2 0

2 1

2 2

PERFIL P3.02

1

2 , 3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1 1

1 2

1 3

1 41 5

1 6 1 7

1 81 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 4

2 5

2 6

2 7

2 8

2 9

3 0

3 1

3 2

3 3

3 4

3 5

3 6

3 7

3 8

3 9

4 04 1

4 4

PERFIL P3.03

1

2 , 3

1 2

3

4

5

6

7

8

9

1 0

1 1

1 4

1 5

1 6

1 7

1 8

1 9

2 0

2 1

2 3

2 4

2 9

3 03 3

3 4

3 5

3 6

3 7

3 8

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PERFIL P3.04

1

2 , 3

1 2

4

5

6

7

9

1 0

1 1

1 2 1 3

1 4

1 5

1 6

1 7

1 9

2 0

2 1

2 2

2 3

2 9

3 03 3

3 4

3 5

3 6

3 7

3 83 9

PERFIL P3.05

1

2 , 3

1 2

3

4

5

6

7

9

1 0

1 1

1 4

1 6

1 7

1 9

2 0

2 1

2 3

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3 0

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� SECTOR 3

Ejemplo P3.03 (F=0,85 p/Janbu)

TALLER 1

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� SECTOR 3

TALLER 1

Valores del coeficiente de seguridad al deslizamiento F en los perfiles

representativos del Sector 3 en condiciones actuales.

Perfil Bishop Janbu Morgenstern y Price

eq. de mom. eq. de fuerzas

P3.01 0,97 0,89 0,97 0,97

P3.02 1,26 1,14 1,26 1,26

P3.03 0,86 0,85 0,86 0,86

P3.04 1,18 1,14 1,18 1,18

P3.05 0,65 0,63 0,65 0,64

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� Identificación de subsectores de problemática similar.

� Propuesta de intervenciones.

� Análisis cuantitativo de mejoras.

� Conclusiones y Recomendaciones.

TALLER 1

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TALLER 1

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TALLER 1

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TALLER 1

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� En general las propuestas de intervención fueron:

• Disminución de las pendientes del relleno, a relacionesvertical:horizontal inferiores a 1:2.

• Cambio de geometría de la ladera, preferentementedepositando rellenos en la parte inferior de la zona analizada,con pendientes v:h de 1:2. (en caso de ser necesario laejecución de estructuras de contención, deberían ser del tipoflexibles, por ejemplo muros de gaviones).

TALLER 1

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TALLER 1

Relleno, con pendiente

máxima v:h = 1:2

Terreno

natural Inclinación >5º

1

2

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�En general las propuestas de intervención fueron:

• Fijación de laderas con vegetación arbustiva o arbórea(depende del subsector), para aumentar la resistencia delterreno en estratos superficiales, y disminuir efectos erosivosdel agua.

• Drenaje apropiado y eficiente, para disminuir efectos erosivosy presiones internas por fuerzas de filtración, por ejemplo,materializando zonas preferenciales de escurrimiento conmaterial granular muy permeable, en forma interna y externa,que colecten y encaucen las aguas presentes fuera de laladera.

TALLER 1

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• Control periódico de posibles movimientos en laderas ydesplazamientos en carretera,.

• Control periódico del nivel freático.

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� Resumen

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TALLER 1

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� Seguimiento.

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TALLER 1

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TALLER 1

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TALLER 1

Deformaciones verticales:

Z < 1,0 cm-

1,0 cm < Z < 3,0 cm-

3,0 cm < Z < 5,0 cm-

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TALLER 1

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