06-2016Annual report

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LuMines’Eau

Our mission : study the feasibility of an electric turbine, powered by water run-ning through pipes, which would allow everyone to be an energy producer! The main achievement was the launch of workshops designed for children aged 10 to 15 and dedicated to energy.

As sports fans, we realized that the energy spent by sportsmen in fitness centerswas not valued.Our mission: to design and create connected sports machines capable of reco-vering and harnessing energy. Thanks to time watt display and integrated in-verters, we want to make both fitness centers and their members more environ-mentally responsible. GreenFit is the 3 in 1 formula «I reduce my electricity bill, I reduce my carbon footprint and enjoy working out.»

GreenFit Our

competitor

83%of the pupils attending the workshops said they learnt something new.

2t/yearof carbon dioxide not sent into the at-mosphere if 20 spinners are used in a gym 4 hours per day.

€1,500Annual savings for the fitness center if 20 GreenFit spinners are used 4 hours a day.

Evolution du Projet

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2 Evolution du Projet 2.1 L’atelier

La maquette de l'hydrolienne

Pour la partie pédagogique de notre projet LuMines'Eau, nous nous sommes d'abord attelés à construire notre maquette d'hydrolienne en matériaux de récupération. Pour cela, nous avons testé plusieurs profils d'hélices et plusieurs types de montages. Quel profil pour l’hélice ?

La toute première hélice a été réalisée à partir d’une bouteille de lait et de son bouchon, en fixant des palles découpées dans le corps de la bouteille sur les côtés du bouchon. Cependant, ce modèle n’étant aucunement concluant, nous n’en parlerons pas plus ici, tout comme les différentes idées que nous avons pu avoir et qui n’ont pas abouti à un résultat satisfaisant.

Le premier montage fonctionnel que nous avons réalisé est constitué d'une bouteille plastique verticale, d'une l'hélice avec des pales inclinées à 45° en plastique de bouteille et fixées dans un bouchon en liège, lui-même maintenu au centre de la bouteille par 2 pics en bois, et du moteur entrainé grâce à un des 2 pics en bois fixés au bouchon-hélice.

Ce modèle d'hélice avait des difficultés à se mettre en rotation lorsque l'on versait de l'eau par le haut de la bouteille, et cela même si le montage ne comportait aucun engrenage qui augmente la difficulté de l'hélice à mettre le moteur en rotation. Même en améliorant le modèle de différentes manières (meilleure fixation de l'hélice et du moteur entre eux, moins de frottements entre l'axe de rotation et la

bouteille plastique, pales plus longues et plus nombreuses, etc.), nous n'avons pas obtenu de résultats satisfaisants. Nous avons donc réfléchi à un deuxième modèle d'hydrolienne inspiré des roues à aubes.

Le deuxième montage est constitué d'une bouteille plastique en position horizontale, d'une roue à aubes avec des pales en cuillères plastiques fixées dans un bouchon plastique, lui-même maintenu par un pic en bois entrainant ensuite le moteur fixé sur le dessus de la bouteille couchée. Les cuillères en plastique, du fait de leur forme en creux, ont une meilleure prise à l'eau (versée au dessus de l'hélice) et se mettent donc en rotation plus facilement et de manière plus sûre que l'hélice précédente en plastique de bouteille. La

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Our mission : develop an app on Android and iOS capable of locating the user’s position, displaying the nearest bicy-cle racks, guiding him to the one closest to his destination. Moreover, we bring a collaborative system to urban bicy-cling and duplicate the success of Waze™ and Moovit™.

Our mission : help ease access to electricity in developing countries. The team built a wind turbine from discarded materials and raised awareness of energy wastage using leaflets and various means of communication to reach as many people as possible.

Ma Poubelle

et Moi

Our mission : conceive a mobile application that reminds the user when to put the right bin out. The app locates the user’s position or asks him/her to key in the address. Re-minders can be customized as the user is free to choose their frequency. A website designed for the communauté d’agglomération lens-liévin will also enable the adminis-tration to handle the app newsfeed.

Ma Poubelle & Moi – Mines de Douai Page 29

Annexe 3 : Aperçu de l’application

Page d’accueil : sont visibles les logos du client et de l’école.

Menu : en cliquant sur les icônes l’utilisateur peut atteindre les différentes parties de l’application.

1,000,000Number of cyclists Ride n’Park can reach if it is available on iOSand Android. That’s 1/3 of all the French who daily ride bicycles.

58%of people polled believe they are not correctly informed about recycling.

1 out of every 5people do not have access to electricity in 2016.

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Enactus Mines Douai is a non-profit organization member of Enactus France and the École Nationale Supérieure des Mines de DouaiEnactus Mines Douai | Cédric Derozier941, Rue Charles Bourseul | Bâtiment Gay-Lussac, Bureau 304 CS1083859508 Douai CEDEX France

The Year In FiguresThe team at Mines Douai was officially set up 5 months ago. 5 is also the number of projects carried out at enactus this year. 30 students took part in the development of those projects and sat on the board. 130 people were directly involved either by participating in LuMines’Eau workshops or by trying out GreenFit’s prototype. 3,500 hours were spent on the projects with an annual budget of roughly €39,000.

The Budget

Mines Douai, StarTrac France, Elecom, Renault Trucks Douai, Elec 59-62, Batteries Piles Center, Droit d’Vélo Douaisis, Fondation Vinci pour la Cité, AD l’Agence Directe, Ville de Douai, Communauté d’agglomération Lens-Liévin, Les p’tits débrouillards Nord-Pas-de-Calais, Ciprel, ICI Services, Électriciens Sans Frontières

The Standing CommitteeKader AMARASecrétaire Général Mines Douai

Patrice VERVOORTCellule Animation projetsMines Douai

Cédric DEROZIERTeam LeaderEnactus Mines Douai

Our partners

Stay tuned!fb.com/EnactusEMD twitter.com/enactusEMD enactus@minesdedouai.fr

66% : volunteering28% : free provision of goods and services3.4% : subsidies2.6% : sponsorship

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