浙江省中职品牌专业建设项目

项目建设任务书

专业名称 数 控 技 术 应 用

项目学校 瑞安市塘下职业中等专业学校 （公章）

填 报 人 郑 小 勇

填报时间 2018年5月

浙江省教育厅 制

2018年5月

1

目 录

一、建设背景........................................................................................... 2

二、建设思路及目标............................................................................... 5

三、建设任务........................................................................................... 7

四、保障措施......................................................................................... 17

五、项目建设年度安排......................................................................... 19

....................................................................................... 23

2

2015 年 5 月 8 日，国务院正式印发《中国制造 2025》，做出全面提升中国制造业发展质量和

水平的重大战略部署，通过信息化和工业化两化深度融合来引领和带动整个制造业的发展，从而实

现中国从制造业大国向制造业强国转变。2017 年 2 月 14日，教育部、人力资源社会保障部、工业和

信息化部联合印发了《制造业人才发展规划指南》。该《指南》是《中国制造 2025》的重要配套文

件。《指南》指出：“至 2025年，新一代信息技术产业人才缺口将达 950 万人，高档数控机床和机

器人领域人才缺口将达 450 万人……”浙江省在《关于制定浙江省国民经济和社会发展第十三个

五年规划的建议》中提出，要全面提升先进制造业竞争力，制定实施《中国制造 2025 浙江行动纲

要》，推进工业化和信息化深度融合发展，推动制造方式变革。制造强国战略为数控技术应用专业

带来了新的发展机遇，未来发展势必要围绕“中国制造 2025”中的重点发展领域，打造专业建设新

优势。

《温州市国民经济发展十三五规划纲要》提出：推动电气、汽摩配、泵阀等传统制造业向中高

端装备制造业转型，加快实施“两化”深度融合，全面提升智能制造水平，全面提升制造业核心竞

争力。《瑞安市“十三五”发展目标和主要任务》提出：实施主导产业集群发展计划，做大做强汽

摩配、机械装备、高分子材料及其制品、时尚轻工“四大主导产业”，延伸产业链，提升价值链，

推动块状经济向特色化产业集群发展。市县两级的十三五规划为汽摩配、机械制造等行业指明了方

向。

有“中国汽摩配之都”之称的瑞安，据统计，全市大大小小汽摩配企业现有 1500多家，年产值

为 468亿，其中产值超亿元的企业 43家，上规模企业（年销售额 2000 万元以上）261 家。目前在全市

汽摩配产业结构中，汽配约占 65％，摩配约占 35%；与整车配套产品约占 17%，市场维修产品约占

65%，出口产品约占 18％。

学校所在地塘下镇为全国小城镇综合改革试点镇，地处瑞安与温州市区之间，为“中国汽摩配

之都”所在地。学校周边汽摩配和机械制造企业云集。数控技术是现代机械制造的重要基础。我校

是一所瑞安市政府重点打造，以工科类专业为主的省重点职业学校。数控技术应用是我校的主体专

业。近年来，我校充分利用周边区域经济特点，利用政府、行业、企业、科研院所等外部资源，培

育专业品牌优势，每年为瑞安乃至温州地区输送了大批技能型应用人才。

3

我校数控技术应用专业自 2003年创办以来，紧扣瑞安乃至温州地区的区域经济特点。学校作为

瑞安市汽摩配协会会员，密切联系瑞安市汽摩配行业的发展，认真确定工作岗位群，在保证岗位能

力和职业素质及相关能力的前提下与时俱进，自觉地服务于当地的经济建设和社会发展。学校数控

技术应用专业与本地区多家知名企业（中国瑞立集团、瑞星化油器、环球滤清器等）有着长期稳定

的合作关系。在专业指导委员会的指导下，深化校企合作，主要培养适应本地机械制造企业所需的

车工、数控车工、钳工、数控铣工（加工中心）、制图员、质检员等爱岗敬业、勇于创新的高素质

的初中级应用型人才。

同时，学校数控技术应用专业充分发挥数控专业师资及省级示范基地的优势开展员工培训、技

术服务等多形式的服务工作。目前学校已经是浙江省农村优秀预备劳动力培训基地、温州市农村预

备劳动力培训基地、浙江省中小企业职工培训示范基地、瑞安市汽摩配人才培训基地、塘下总工会

产业工人培训中心。数控专业自创办以来，持续为地方经济服务，为社会培训人才。近三年来，数

控专业开展各类社会培训工作 28次，培训人数 2931 人。其中，2014、2015、2016 连续三年，我校分

别承办塘下镇、瑞安市和温州市总工会举办的职工技能大赛更是社会反响强烈。在承办职工技能大

赛的过程中，学校充分利用举办大赛之机，开展数控技术宣传与普及，为小微企业员工提供数控技

术培训。

我校数控技术应用专业的办学之路是改革创新之路。自专业创办以来，结合上级部门的课改、教

改的文件精神，学校做了大量行之有效的改革与创新，促进了专业发展，形成了符合校情、学情和

域情，富有学校专业特色的办学模式。

在“套餐化”选择方面，学校结合高职考和就业的需求，构建了“升学套餐”和“就业套餐”

选修课程，实行了专业方向选择动态化、公共选修走班化；在“过程化”评价方面，学校基于中职

学生学习特点，以作业反馈“可视化”管理为载体，构建了过程化学分评价体系，实行了学生学业

过程化诊断与激励；在“融合化”实践方面，学校针对周边区域经济特点，从专业体验与认知，到

岗位适应与熟悉，采取了“以岗导教”——“以学适岗”——“学岗交融”，搭建了学生专业实践

平台。“三化”课改模式考虑校情、学情和域情，有效促进了学生、教师、专业和学校的和谐发展,

取得了明显的成效。

学校数控专业将地方产业融入专业教学，建立紧密型校外实训基地，在实践“教、学、做”合

一的工学结合人才培养模式的基础上，构建职业视角下的“三位一体”管理体系。该体系注重学生

职业能力与职业素养内化，学生、教师、学校分别对应工人、车间主管和企业，根据企业管理规范，

结合学校自身特点，三方共同参与，展开一体化管理，从而形成立体型、全方位的管理新模式。我

校数控技术应用专业基于“职业视角”展开了“三位一体”管理制度的设计，并在此基础上实行了

实训场所“可视化”职业规范与资源建设，组建了师生共同管理队伍。该体系的具体实施，实现了

教师管理和学生自主管理相结合、课内教学素养渗透和课后管理相结合、过程监控与抽查管理相结

合、定期反馈和阶段考核相结合。整个过程注重学生“职业人”的角色扮演，注重职业学校实训场

所接轨企业车间要求。“三位一体”实训场所管理体系促进了专业实训课教学更加规范管理，学生

职业素养得到有效提升，教师的教学资源与手段更加丰富。基于该项改革创新的成果《三位一体：

职业视角下中职实训场所管理体系的探索与实践》荣获温州市教科成果一等奖。

4

为有效提升学生的创新能力，我校数控专业提出了“两平台，三结合”，创新教育融入专业教

学的思路。借助课内创新思维渗透和课外创新实践，实行数控专业学生、教师和企业紧密结合，实

现立体型、全方位创新教育。近年来，我们对中职数控专业课程体系进行了分析，并在此基础上进

行了理实一体“创新点”的梳理与提炼，实现专业课堂教学中进行创新思维渗透的实践；在梳理和

提炼专业“创新点”的基础上，从而促进创新思维在课内的有效渗透。同时，我们也开展对中职数

控专业课堂教学模式的实践与研究；学生课外创新实践方面，数控专业专门成立“数控梦工厂”，

展开了面向生产与应用的课外创新实践，并构建了中职数控专业学生课外创新实践模式。通过课内

外“两个平台”，促进学生、教师和企业“三结合”，学生的专业应用能力与专业创新能力得到了

显著提升。近年来，学生基于专业的创新发明成果丰硕。麻花钻刃磨检测仪获浙江省“企业出题，

学生破题”一等奖。《“两平台，三结合”中职创新型数控技能人才培养的实践与研究》荣获浙江

省职成教成果三等奖。

学校数控专业构建了一支具有一定的专业地位与行业地位的教学团队，本科及以上学历达 100%，

硕士学位达 4人，双师型教师 100%，其中技师人数占 84.2%。目前，我校数控教学团队拥有高级教师

4人，浙江省教坛新秀 1人，温州市教科研先进个人 1人、浙江省网络名师（娄海滨）工作室学科带

头人 1名、温州市新闻奖教金农村优秀教师 1名、温州市三坛骨干 2人次、瑞安市三坛骨干 5人次。

数控专业教师紧扣企业生产，具有丰富的企业生产经验，我校数控专业目前拥有企业工作经历的老

师 9人，团队老师均在企业进行定期轮岗实习。近年来，数控专业教师充分利用校本研修平台，教师

的教科研能力得到长足进步。数控专业教师校本研修项目荣获瑞安市校本研修精品项目一等奖、温

州市二等奖。数控专业教师在教材编写、课题研究、论文发表、专业精神与教学能力比赛等方面成

果丰硕。数控专业教研组荣获温州市 2009年先进教研组。目前学校正承担着浙江省教育规划重点课

题《三位一体：中职“三融合”实训策略的探索与研究》。该课题也是本年度温州地区中小学教育

阶段学校的的唯一重点课题。

另外，我校数控专业从各行业协会、知名企业、高校等领域聘任 5 名行业专家与企业的能工巧匠

担任兼职教师，形成一支业务技术精湛的高素质专兼结合的教学团队。

学校数控技术应用专业与地方产业对接紧密，但是在学生个性化需求日益增长、社会企业岗位

需求不断变化的今天，基于校企合作、工学结合、理实一体的人才培养模式需进一步完善，相应的

课程体系、教学组织形式需要进一步改革，配套软硬件条件需不断跟进。数控专业如何开发符合学

生发展需求与企业用人需求的“汽摩配项目式”选修课程，如何改进实训场所的软硬件条件，完善

基于汽摩配产业需求的数控技术应用专业标准，探索基于工作过程导向的课程体系，是我们数控专

业今后工作的重要方向。

现代学徒制强调校企深度融合，突出工学交替。我校所处的塘下镇虽然是中国汽摩配之都、全

国小城镇综合改革试点镇，但是却也存在着大型企业不多等问题。中小民营企业在实施“现代学徒

制”的过程中存在以下不足：规模不大，从业人员不多，企业、现代化、规范化的管理能力相对薄

弱。因此，在今后的工作中，如何探索符合本地区经济特点的现代学徒制，使专业教学更好地对接

岗位、对接企业、对接行业，也就成了我校数控专业办学中的重要课题。

中职数控专业信息化建设包括信息技术作为一种手段辅助于专业教学，也包括信息技术在数控

专业本身中的应用。我校数控专业信息化建设起步较晚，目前更多的只是将信息技术作为一种手段

辅助于专业教学。今后，我们如何在进一步完善信息技术辅教助学的基础上，开展信息技术在数控

5

专业本身中的应用，通过添置具有专业特色的信息化设备，建设成“教、研、训一体”的信息

化实训基地，实现数控车间自动化、网络化、集成化、柔性化，促进学校数控专业更好地服务

于地方经济转型升级，是我们学校数控专业发展的必经之路。

以瑞安市第二高级职业中学和瑞安市轻工学校两校合并为契机，整合两校人力、物力和财

力，为浙江省品牌专业创建提供条件；以区域经济支柱产业（特别是汽摩配制造业）为立足点，

推动人才培养模式、课程改革、教学改革、师资队伍建设等方面的创新；以“项目引领、任务

驱动”为模式，分解设置项目建设任务，明确各任务负责人，实行建设任务周、月、季、学期、

学年检查验收制。努力经过三年时间的建设，将专业对接区域产业，为瑞安乃至温州的经济培

养初中级技能人才，将我校数控技术应用专业打造成省内领先，辐射浙南，富有“汽摩配特色”

的产学研一体品牌专业。

基于区域经济特点，面向汽摩配等机械制造行业岗位群，围绕着“提升学生核心素养，提

高人才培养质量”的思路，培养数控技术专业领域具有较高的文化水平、健全的心理素质、良

好的职业素养、严谨的工作作风，掌握本专业领域的技术基础知识和基本技能，具备较强的首

岗适应能力、自我持续提升能力的初中级专业技能人才，为瑞安乃至温州地区培养合格机械加

工类特别是汽摩配加工的技能型数控人才，同时为高校输送优秀人才。

（1）人才培养目标：深入学习与研究国内外中职教育理论，结合当地汽摩配企业、行业人

才需求，完善人才培养模式，推进就业、升学、“中高职衔接”协调发展，为本专业学生拓宽

上升通道，满足学生多样化的需求。

（2）服务目标：在服务本地汽摩配、泵阀和其他机械制造等产业基础上，结合智能制造，

开发新型培训项目，服务于企业转型升级。

（3）专业教科研目标：以校本研修为载体，以企业大师工作室为依托，有效提高数控专业

教师团队教科研能力，提升教师素养，优化教师队伍结构，使专业教师与品牌专业建设相匹配，

6

助推专业发展。

项目名称 子项目 现有基础 建成目标

课程改革

课程建设 校本教材 5本

新增校本教材 4本左右，其中“汽摩配

项目式”2本以上

评价变革 学业过程“可视化”管理

完善学分制

面向人人技能教学诊改

现代学徒

制试点

合作企业 深度合作企业 10家 新增 5个以上汽摩配深度合作企业

校企主体、高

职参与“三方

融合”订单班

无

试点 “校企主体、高职参与”的“三方

融合”企业订单班

开发顶岗实习岗位所需课程

学生核心

素养提升

梦创空间

温州市星级社团：“数控

梦工厂”创新社团

配置：3d打印机、工业机器人及配套轨

道、三维扫描仪等。（地方财政配套）

专业文化建设 “三位一体”实训管理

增建汽摩配文化体验室、实训室“7S”

环境改造与专业文化布置

教学团队

建设

工作室

1个大师工作室

1个校名师工作室

引进 1名汽摩配大师或汽摩配企业技术

骨干，新增 1个大师工作室或名师工作

室

专业带头人 专业带头人 2人 专业带头人 4人

双师型 技师 16人

实行教师下企业“汽摩配课题制”，提

升教师专业能力；新增高级技师 2人、技

师 3人

教学设施

及信息化

建设

智能化立体仓

储室

人工管理车间仓储室 智能化、信息化仓储室

实训车间 3大车间 5大功能室

购置设备，改善实训条件；增加生产监

控、预警、信息发布系统等。

数控数字化学

习资源中心

无 新建一个数控数字化学习资源中心

社会服务

社会培训 近三年社会等培训3003人

未来三年社会培训 3600 人次以上

拓展培训项目，汽摩配相关率 80%以上

技术服务

近三年开展技术服务 45人

次，直接或间接参与企业

产品开发或生产 6项

未来三年开展技术服务 50人次以上，直

接或间接参与企业产品开发或生产 10

项

毕业生岗后培

训

零散服务 当年毕业生人数的 30%左右

7

◆建设基础：

学校以浙江省“选择性”中等职业教育改革方案为指导，目前已经构建了“套餐化”选修

课程体系，并建有 5门校本精品课程。其中《汽摩配加工之常规量具使用》与《走近电工技术》

2门课程为省精品课程，《数控素养指南》为温州市精品课程。同时，我们拥有一支优秀的教学

团队，10 人参与过校本教材开发，2人拥有出版教材的经历。

◆问题与不足：

校本教材的开发与区域经济特色——汽摩配产业接轨待深化，目前只有一本校本教材与汽

摩配产业有直接关联；校企合作开发校本教材需加强，目前校企合作开发教材的数量有限；学

生选择“选修课程套餐”随意性较大，需要加强指导。

◆建设目标：

校企合作，基于产业岗位群制定课程标准；根据课程标准继续开发 4本左右的校本教材，

其中 2门以上“汽摩配项目式”校本选修教材；继续完善大类招生，实行专业方向、就业升学

多选制。

◆建设措施：

根据校情学情，继续完善“升学套餐”选修课程和“就业套餐”选修课程。其中，“升学

套餐体系”旨在满足学生升学的需求，满足高职考试需求，融入学生进一步深造及可持续发展

的选修课程；“就业套餐”课程体系旨在满足学生就业的需求，接轨本地行业、企业的生产特

点，突出专业技能，融入学生今后就业所必须具备的职业素养等选修课程。继续开发包括兴趣

爱好类、专业融合类、专业提升类等的“套餐化”选修课程。

校企合作课程开发流程图：

在完善“套餐化”选修课程的基础上，继续开展大类招生。根据人才培养方案，充分利用

合作企业资源，高一、高二和高三分别为学生开展职业指导、职业体验、职业测试等教学活动，

为学生提供专业方向、就业升学等多次选择的机会。

“多选化”辅助活动安排

学期 活动内容

第一学期 始业教育、学生进企参观、专家入校讲座、校园文化讲座、体验等

第二学期 人人大赛、职业素养实践周、专家入校讲座等

第三学期 职业素养实践周、校园文化深度体验、行业专家讲座等

第四学期 人人大赛、专家入校讲座、企业应聘、高校参观等

第五、六学期 顶岗实习

8

◆预期成效：

新增校本教材 4本左右，其中“汽摩配项目式”2本以上；校企合作，开发“汽摩配项目式”

校本教材；“汽摩配项目式”以典型汽摩配零件为载体，融入本地区汽摩配产业特色，以汽摩

配零件数控车削、汽摩配零件数控铣削等项目为呈现，丰富“套餐化”选修课程，促进多选化

开展。

◆建设基础：

学校已经以“作业反馈可视化管理”和“校级技能达标测试”为依托，初步建立起了学业

过程评价与面向人人技能教学诊改体系。“作业反馈可视化管理”涵盖课后作业评价与课内任

务评价。“校级技能达标测试”目前已初步建立数车、数铣、CAD等各阶段技能教学诊改题库。

◆问题与不足：

“作业反馈可视化管理” 过程学分折算方案需要继续完善；校级技能达标测试题库建设

相对较单薄，区域“汽摩配”特色尚不凸显；“作业反馈可视化管理”和“校级技能达标测试”

融合管理需加强，管理效率需提升。

◆建设目标：

形成完善的“过程化”评价机制，促进学生学习有效性；过程评价接轨过程学分，完善数

控专业学分方案，全面实施学分制；过程评价接轨技能达标，实行面向人人技能教学诊改，学

生覆盖率 100%；开发学分管理量表，提高“过程化”评价效率。

◆建设措施：

梳理数控专业课程体系，区分专业各学科课程特点。针对各学科特点，建立学生课后作业

与课内任务评价定期反馈化机制。组建过程评价师生负责团队，各班主任开辟班级“可视化”

反馈角并组建管理班级队伍，教科室做好学科教师教学常规管理，政教处负责将反馈角纳入班

级文化建设。根据对学生的评价反馈情况，对先进学生进行表扬，评定“学科学习积极分子”，

对于落后学生给予督促。根据课程计划，制定课程学分方案，将作业反馈“可视化”管理以过

程成绩的形式纳入到课程学分，创新、健全教学评价体系。

基于本地企业用人要求及行业标准，完善面向人人技能教学诊改方案 融劳动部门技能鉴

定要求、升学技能要求和行业企业用人技能要求于其中，完善 面向人人技能教学诊改方案，

丰富校级技能达标测试题库，每个技能工种扩充 2-3份题库，实行教考分离。教考分离的成绩

根据课程学分方案计入课程学分，纳入技能教学诊改依据。

配合“过程化”评价的实施，开发学分管理量表，提高过程管理效率。学分管理量表，根

据课程学分折算方案，将过程学分、考核学分纳入其中，支撑课改评价新模式，形成学生评价

均衡体系。

◆预期成效：

形成完善的“学业过程化评价方案”与“面向人人技能教学诊改方案”并实施，促进良好

9

班风学风；形成融企业用人要求于其中，并符合技能高考需求的校级技能达标测试题库（每个

工种题库 5份以上），实行教考分离，全面实施各技能工种“校级技能达标测试”，诊断并改

进数控专业技能教学，提升数控专业技能考级通过率；形成学分管理量表，完善学分管理制度，

形成学生评价均衡体系，促进学生学业均衡发展。

◆建设基础：

已有校外实训基地 10家，并已开展认岗、跟岗与顶岗等活动。目前已初步形成校友入校指

导、学生入企岗位认知、企业骨干授课、就业推荐等多形式的合作活动。

◆问题与不足：

目前学校尚未开展校企共同招生；校企有针对性地开展人才培养方案的制定还有待加强；

工学交替与企业生产有矛盾，时间安排需改进。

◆建设目标：

梳理原有校外实训基地，增建学徒制深度合作校外实训基地 5个以上，8-10 个一般性校外

实训基地；校外实训基地企业类型结构符合地方经济特点，其中汽摩配企业占 70%左右；每届试

点 1个“校企主体、高职参与”的“三方融合”企业订单班。

◆建设措施：

充分利用行业协会资源，通过员工培养、技术服务、人才输送等多种形式，增强校企合作，

促进学生工学交替。以企业冠名或订单培养形式的现代学徒制班级，学生轮流在学校和企业之

间学习。企业建立导师团，并从中选择一批技术精湛的骨干作为学生的师傅，确定“认知”

“体验”“成长”“实践”等不同阶段的导师。学生在经过入学初期的企业认知和初步体验后，

根据自己的兴趣和特长选择岗位拜师，之后的企业培训就走岗位定向发展的道路。根据学生知

识、技能、身心逐渐发展的特点，设置逐步推进、逐步深入的岗位实训；工学交替循环进行，

以工作中的问题带动校内专业学习，以专业学习促进工作技能发展，使学生能力培养呈螺旋上

升态势；兼顾考虑学生、企业、学校三方需求，取得效益最大化。

“三融合”人才培养模式：

现代学徒制试点规划：

以岗导教、认岗阶段 以学适岗、跟岗阶段

学岗交融

顶岗阶段

第一学期 第二学期 第三学期 第四学期 第五、六学期

制定试点专业实

习计划；

走访合作企业，

开设校企合作课

程（企业文化方

向），邀请企业骨

双师双导开发生

产化教学项目，

实行企业产品进

企业实习约 6 周

；中级职业资格

证书考核；

学生顶岗实习；

校企总结试点工

作经验和不足；

10

确定实习单位；

组织学生进行企

业参观，岗位认

知；确认校企合

作课程、实习教

材和实习生手册

，并实施合作开

发。

干授课；

企业实习约 2 周

；

初级职业资格证

书考核；

课堂，开设校企

合作课程（产品

生产方向），邀请

企业骨干授课；

学生实习校企双

方考核，企业人

才选拔；

就业推荐会。

校企共同表彰先

进教师、企业人

员、学生；

提炼顶岗实习过

程中岗位所需理

论知识，开发相

关课程

◆预期成效：

每年试点一个校企主体、高职参与的“三方融合”的企业订单班，并以此订单班为基础，推进

现代学徒制试点“六个共同”：实行校企共同招生、校企共同制订人才培养计划、校企共同建设专

业课程与实践基地、校企共同培养双元导师队伍、校企共同管理与考核评价，同时为中高职衔接奠

定基础。

◆建设基础：

目前学校拥有 6名来自企业的兼职教师，均为企业能工巧匠。6位兼职教师通过日常授课及讲座

等形式，将企业项目融入课堂，参与到专业教学之中，并初具成效。

◆问题与不足：

随着招生人数的增多，企业导师总体上略显不足。同时，企业参与专业教学的形式略显单一，

目前更多的只是课堂授课及讲座，在面向产业岗位群的学习载体构建方面，尤其是针对现代学徒制

企业岗位群的生产性教学项目相对匮乏；学生顶岗实习岗位所需理论课程匮乏。

◆建设目标：

建成面向汽摩配产业岗位群的校外实训基地导师团成员 8-10 名，导师团导师参与学生校内外

授课，并参与校内教学资源开发；导师团导师参与校本课程开发 2门以上，课程案例或教学项目 3-5

个；现代学徒制试点班级学生参与企业导师生产项目。

◆建设措施：

开展广泛行业、企业调研，认真梳理本专业产业岗位群。经校外实训基地推荐，学校遴选，针

对产业岗位群选择技术过硬、认真负责的企业导师。校企共同研制人才培养方案，校企签订合作协

议，学校承担系统的专业知识学习和技能训练；企业通过师傅带徒形式，依据培养方案进行岗位技

能训练，真正实现校企一体化育人。企业导师和学校老师共同制定学生工学交替计划，并搜集适合

不同阶段学生学习的企业、行业素材。针对所搜集的企业、行业素材，企业导师和学校教师共同开

发教学项目、教学任务。学校教师在教学设计时，以知识的系统性作为教学内容的逻辑主线的同时，

结合岗位工作任务需要，有机地融入课程内容。企业导师在指导学生实习实践时，也能按照企业岗

位工作任务，选择教学内容，基于岗位工作流程组织学生开展真实性、系统性的学习和训练，促进

学生职业技能的形成与职业素养的养成。校企双方分别委派教师和技术骨干承担教学工作，指导学

生实训实习，进行多岗轮训，增强学生的岗位胜任力。

◆预期成效：

建成较为完善的校企双导师制，明确双导师职责，校企共同建立健全双导师的选拔、培养、使

用、考核、激励制度，形成“互聘共用、专兼结合”的管理机制。企业选拔优秀高技能人才担任学

徒的企业导师。学校加强企业导师的教学技能继续教育培训。校企双方导师接轨校本教材开发，共

同开发教学项目，开发顶岗实习岗位所需课程。以具体岗位群生产项目为载体，形成教师指导与企

业师傅授艺相渗透。

11

◆建设基础：

数控专业目前建有“数控梦工厂”创新社团，该社团曾经荣获温州市星级社团荣誉称号、

瑞安市中小学学生社团评比一等奖。社团成果丰硕，学生曾荣获省市两级创新大赛一二三等奖

多项。基于“数控梦工厂”的课题研究荣获温州市二等奖。

◆问题与不足：

我校“数控梦工厂”成立于 2010 年，七年来“数控梦工厂”依托于学校数控基地开展各

项活动。但是，随着科技的发展，数控专业现有的设备已经无法满足“数控梦工厂”学生创新

发展的需求。“数控梦工厂”急需现代“双创”教育的必备设施设备。

◆建设目标：

在温州市星级社团“数控梦工厂”的基础上，建成“梦创空间”，开展“融创”教育。

“梦创空间”接轨企业生产、数控前沿技术，配置 3d 打印机、工业机器人及配套轨道、三维扫

描仪、激光三坐标测量仪等仪器设备。

◆建设措施：

在对企业、毕业生、在校生进行充分调研的基础上，实行数控专业“融创”教育策略。

“融创”指融创新因素于数控专业教学之中，通过 “教学内容融创”、“实践活动融创”、

“生产应用融创”等途径，实施数控创新型技能人才的培养。“教学内容融创”指的是对中职

数控专业课程体系进行分析，对理实一体“创新点”进行了梳理与提炼，并在专业课堂教学中

进行渗透实践；“实践活动融创”以温州市星级社团“数控梦工厂”为载体，搭建课外创新平

台，实践并总结了课外创新实践模式；“生产应用融创”以“企业出题、学生破题”创新活动

为载体，展开了面向生产与应用的课外创新实践，提升了学生的专业应用与实际创新能力。

“融创”教育策略注重学生创新思维的课内渗透与课外实践，促进了学生、教师、专业和学校

的和谐发展,实现了创新型数控技能人才的培养。

◆预期成效：

建成数控专业“梦创空间”，形成富有数控专业特色的创客空间。以“梦创空间”为依托，

开展创新教育与创新活动，提升学生的专业创新能力，形成“课堂的学”、“课外的做”和

“企业的用”浑然一体新“融创”新模式。

◆建设基础：

学校数控专业一直以来实施基于 7S 的车间“可视化”建设，开展“三位一体”实训场所

管理模式。基于“三位一体”实训场所管理模式的课题荣获温州市教科规划课题一等奖。

◆问题与不足：

现有的车间始建于 2004 年。数控实训基地 7S 环境已不能满足目前对学生综合职业素养

的提升的需求。同时，原来的车间环境与地方汽摩配产业关联性不够，无法满足学生对区域经

济与所学技能关联性的认知。

12

◆建设目标：

根据专业文化要求，实现符合现代职业要求、具有区域产业特色的实训室“7S”环境改造

与布置；建成专业汽摩配文化体验室，体验室配有机械基础配套教具、零件测量配套教具、典

型汽摩配零件。

◆建设措施：

在原有“三位一体”实训场所管理模式的基础上，展开学生、教师和企业调研，分析车间

管理与文化建设存在的问题，实行 7S 管理、企业文化与专业文化等优越的专业环境文化建设工

程。聘请企业行业专家参与实训室“7S”环境改造与布置论证，邀请专业化公司对数控专业实

训场所开展专业化、整体性、前瞻性的设计，实现数控专业实训场所专业文化建设明显提升，

促成专业育人、文化育人。

新建的汽摩配文化体验室集专业基础上课与文化体验功能于一体。该功能室配置数控专业

常规机械零件、机构、典型零件及测量工具。因此，该功能室可用于《数控加工机械基础》和

《零件测量与质量控制》的日常上课，实现学生做中学。同时，该功能室又配置典型的汽摩配

零件，这些典型的汽摩配零件可用于选修课程的上课以及融入核心课程，从而提升学生对专业

知识在实际产品中应用的认识，特别是增强学生对数控技术应用在汽摩配行业中应用的认识。

数控文化体验室中的机械零件、机构和典型汽摩配零件等，其来源包括教具购置、学生作品和

校外实训基地的典型产品。汽摩配文化体验室既提升了学生对专业知识的认知，又培养了学生

爱岗、爱专业、爱家乡的综合职业素养。

◆预期成效：

经过三年时间，建成一个汽摩配文化体验室。汽摩配文化体验室中陈列着典型的汽摩配零

件、机构，以及“汽摩配项目式”校本教材和相应的优秀学生作品。相关的实物可用于学生对

区域经济汽摩配产业的认知，也可用于《机械基础》、《机械识图》等专业核心课程上课。

◆建设基础：

目前学校已有车工、钳工、数车和数铣技能导生队伍。技能导生队伍具有优良的传统，担

负着辅教助学、参与车间管理等工作。近年来，技能导生队伍的学生在升学、就业、大赛中均

取得了令人欣喜的成绩。

◆问题与不足：

目前数控技术应用专业的四支技能导生队伍属于精英化打造，距离“面向人人”理念尚存

差距。同时，四支技能导生队伍尚无法与上级部门要求的数控专业面向人人核心技能技能工种

数量相匹配。

◆建设目标：本着“人人皆可成才、人人尽展其才”的理念，基于省市“面向人人”大赛

项目，每年开展数控专业“面向人人”校级技能达标测试，数控技术应用专业技能类别覆盖率

达到 100%；制定社团活动相关制度与奖励措施，打造 6-8个项目专业技能社团，实现“面向人

人”以点带面、点面开花。

◆建设措施：

改变原有传统精英式技能大赛训练梯队形式，本着面向人人的理念，重点打造 6-8个专业

技能社团，每个社团配备 2名技能导师，定期、定点开展社团活动。社团内部建立学生梯队，

实现学生互助帮带，促进学生技能提升。建立社团服务中心，完善校园社团管理章程，规范社

团成立和审批程序，使社团管理正规化。将技能社团活动和校园技能节等的活动有机结合起来，

实现各种文化形式的互补和互动，从而使其成为有机的整体。

◆预期成效：

面向人人，在车工、钳工、数车和数铣的基础上，增设 inventor、测绘、手工制图、

13

AutoCAD 等共计 6-8个技能社团。通过专业技能社团、校技能大赛、校体艺文学等兴趣类社团

活动相结合，在提高学生文化素养的基础上，进一步提高学生的专业素养，促进学生专业技能

的提升，促成学生匠心意识的形成。

◆建设基础：

学校目前建有张再益大师工作室和郑小勇校级名师工作室。数控专业教研组曾经荣获温州

市先进教研组。教研组骨干梯队建设良好，拥有浙江省、市、县三级完整骨干梯队。学校一直

倡导一体化校本研修，数控教研组一体化校本研修开展良好，连续几年均为校级先进教研组。

◆问题与不足：

数控专业校本研修项目多数为组内教师参与研修，企业、行业专家引领较为欠缺。新教师

较多，特别是未评中级职称的新教师急需引领，从而提高他们的教育教学能力、课程开发能力

及专业应用水平。

◆建设目标：

引进市级及以上的技术能手或企业技术骨干 1-2人，引领教师团队发展；以名师、名大师

工作室为依托，以校本研修为载体，分车工、钳工、数控车、数控铣、创新设计等为方向，重

点打造教师团队专业方向带头人。

◆建设措施：

聘请汽摩配相关行业、市级以上技术能手或技术骨干，在原有名师工作室的基础上，以具

体生产项目、教学项目为载体，引领专业教师团队开展校本研修。邀请企业的管理者、人力资

源部经理、技术骨干等，参与到日常校本研修，为专业教师团队进行技术指导。根据教师兴趣

爱好、专业特长，组建车工、钳工、数控车、数控铣、创新设计等方向团队，要求每个团队

“精一门自身优势课程，会一门未来发展课程，懂一门专业拓展课程”，形成面向未来的研究

型教学团队，为学校专业发展奠定师资基础。充分利用学校青蓝帮带制度，通过学科带头人、企

业骨干、名师“传、帮、带”，培养青年教师。建立一支相对稳定的兼职教师队伍。

◆预期成效：

引进 1 名汽摩配大师或汽摩配企业技术骨干，新增 1个大师工作室或名师工作室，面向

汽摩配行业打造名师工作室。通过汽摩配教师工作室，提升教师的专业应用能力，促进教师专

业发展，完善教师梯队建设。

◆建设基础：

自数控专业创办以来，学校开展“走出去”和“校内培训”相结合的模式培养双师型教师。

目前，数控教研组双师型教师达到 100%，技师 16人，技师占比 84.2%。

◆问题与不足：

目前数控专业教师技师率虽高，但是技能工种不平衡，数控车和数控铣的技能证书率相对

较高，且目前数控专业组教师高级技师尚无。同时，老师们更多的是通过“考证”取得证书，

专业实践能力尚有欠缺。

◆建设目标：

全面落实教师下企业汽摩配课题制，提升数控专业教师专业应用能力；实施数控专业教师

“一专多能”建设工程，一名教师至少获取 2 个技能等级高级证书；实现高级技师率实质提升，

2名以上数控专业教师取得高级技师。

◆建设措施：

建立有利于教师队伍工学交替的评价体系，为加快“双师”素质教师培养进程，加大“双

师”结构教学团队的建设力度与投入。校内专业教师根据个人发展与学校需求做好规划，充分

14

利用寒暑假时间，每年安排相应老师到汽摩配及相关机械制造企业进行不少于 2个月的挂职锻

炼，专业教师带着汽摩配课题，使得教学项目到从企业中来，到企业中去。教师到工厂企业学

习新技术、新工艺、新方法，了解企业现代生产、管理过程，体验企业生产氛围，探讨解决教

学中遇到的疑难问题，完成实践锻炼任务，提高专业技术素质。通过参与企业实践、教学项目

改革、校本课程开发等方式，提高专业教师专业技术能力和教学能力，重点实施数控专业“一

专多能”建设工程，一名专业教师至少精通两个专业技能。

结合教师企业实践，鼓励教师技能提升，鼓励教师参与“双师型”教师培训与考证，一名

教师至少获取 2个技能等级高级证书。对符合高级技师年限的教师，通过外出培训与校本研修

项目结合，实现考证与技能实质提升，促进专业团队建设。

◆预期成效：

通过“教师下企业汽摩配课题制”，对接“汽摩配项目”校本教材开发与生产项目开发，

全面提升教师专业实践能力；通过校内帮扶培训及外出学习，实现数控专业教师“一专多能”，

促进专业团队建设。

◆建设基础：

近年来，学校非常重视信息化建设。数控专业组老师在信息化建设方面也初具成效。近两

年来，数控专业老师连续代表温州市参加浙江省信息化说课大赛并获奖；数控专业《微课设计

与制作培训》校本研修项目荣获瑞安市一等奖、温州市二等奖；教师参加市、县教师信息化课

件、微课、论文评比获一、二、三等奖多项；基于网络共享（百度云）的信息化配套资源也初

具规模。

◆问题与不足：

目前数控专业更多的只是停留在课件、微课、电子教案等简单的信息资源方面的建设，缺

乏数字化立体教材。同时，随着信息化进程的推进，虚拟现实技术的发展，数控专业功能室也

缺乏与数字化立体资源相对应的数字化学习资源中心。

◆建设目标：丰富信息化资源库，形成数控专业核心课程配套课件、微课、电子教案等；

配合校本选修课程建设，开发 1 门以上数字化立体教材；新建一个数控数字化学习资源中心，

全面提升数控专业信息化建设。

◆建设措施：

针对“选择性”课改背景下人才培养方案中的课程计划表，梳理核心课程，在原有信息化

建设的基础上，完善数控专业核心课程配套资源，包括科技、微课、电子教案、教学视频、评

价资源等。增加富有区域经济特点的教学项目，包括零件图纸、工艺资源等。同时，配合校本

选修课程建设，开发对应的网络课程，并充分利用学校校园网，面向学生开放。依托所开发的

教学资源库，使“翻转课堂”、“微课程”、“混合学习”等新型教学模式逐步融入日常教学，

形成着眼区域经济特色及就业前景，兼顾高职院校升学要求，“面向人人”的全方位、立体多

维式信息化课程体系。

基于最先进的物联网技术，全面推进信息化教学生态环境建设，秉承“稳步推进，以用促

建”的原则，制定 “新建—续建—完善”分批次实施的三年规划，逐步建成一个数控数字化学

习资源中心。数字化学习资源中心可将各种类型的教学资源非常便利的引入到课堂上来，通过

终端高效访问和利用，让教学资源真正的服务于教师的教学和学生的学习。同时，也充分利用

虚拟与现实技术，推进智能化、信息化教学。

◆预期成效：

接轨校本教材开发，形成 1 门以上的数字化立体教材；建成一个可用于《机械基础》、

《机械制图》等核心课程上课，融虚拟现实技术于其中的数控数字化学习资源中心；通过信息

15

资源建设，提升教师信息化教学能力及课堂教学效率。

◆建设基础：

目前学校数控实训基地拥有三大车间五大功能区，各车间借助管理看板实施“三位一体”

可视化管理。三大车间建有一个共用仓储。

◆问题与不足：

数控铣削加工区铣床等设备需要升级；随着数控专业办学规模不断扩大，原有的传统共用

仓储已无法满足现代化管理需求；车间“可视化”管理信息发布等较为传统，需要信息化升级。

◆建设目标：

完善“理虚实一体”专业教学环境，逐步建成一个包含教学、实验、实践、仿真模拟和综

合技能训练为一体的智能化实践基地；建成一个智能仓储；数控实训车间新建生产监控、预警、

信息发布系统。

◆建设措施：

基于“建用并行”的原则，分批次对我校的“三大车间五大功能室”进行硬件设施升级，

如购入各类配套设置、设备维护更新、软件换代；落实虚拟演练的仿真环境建设，将虚拟仪器

仪表和设备运用到教学实践中，构建新型的实训教学模式；引进实训场所生产监控、预警、信

息发布系统，利用各功能室的视频安全监控系统和智能化信息技术，实现对实训基地全方位立

体式监控，加强安全管理力度，继续深化实训车间的“7S”环境改造。

◆预期成效：

全面升级数控实训基地设备信息化及管理信息化，引进实训场所生产监控、预警、信息发

布系统，建成较为完善的“理虚实一体”专业教学环境，建成符合数控专业发展需求的现代化

智能仓储。

◆建设基础：

学校作为温州市汽摩配行业协会会员，目前数控技术应用专业拥有 10 大深度融合校外实

训基地。同时，我校作为浙江省农村预备劳动力培训基地、温州市农村预备劳动力培训基地、浙

江省中小企业职工培训示范基地、瑞安市汽摩配人才培训基地、塘下总工会产业工人培训中心

等，学校具有丰富的社会服务经验。近年来，数控专业老师积极参与社会服务，具备较好的基

础。

◆问题与不足：

教师直接参与企业产品开发或生产的人次仍略显不足，且教师作为主要负责人的项目不多。

部分教师服务社会能力相对较弱，教师参与度待提升。同时，数控专业社会服务面也有待拓展。

◆建设目标：

借助浙江省农村优秀预备劳动力培训基地、温州市农村预备劳动力培训基地、浙江省中小

企业职工培训示范基地、瑞安市汽摩配人才培训基地、塘下总工会产业工人培训中心等平台，

充分发挥专业培训、技术、科研等优势，提升社会服务能力。未来三年社会培训人数 3600 人次

16

以上，开展技术服务 50 人次以上，直接或间接参与企业产品开发或生产 10项。积极服务于毕业

生，为毕业生岗后培训达当年毕业生人数的 30%左右。

◆建设措施：

紧扣政府政策、紧密联系行业协会、注重企业合作，充分发挥学校数控专业师资、设备等

资源优势，积极开展“走出去”和“请进来”相结合，开展人员培训与相关技术服务。“走出

去”：争取将数控技术应用专业与本地汽摩配优秀企业结对，定期组织师生到企业访问，了解

企业需求，向企业输送优秀师生团队，发挥智囊团作用，参与到企业生产、技术指导、产品攻

关等环节。“请进来”：学校对外开设考证培训班，联系外校或企业员工进行考证培训，把专

业知识和专业技术通过培训向社会辐射，转化为直接生产力，为企业员工的继续教育、进修提

供支持。

在服务本地汽摩配及其它机械制造产业的基础上，结合本地产业的改造升级，开发新型培

训项目，并以此作为社会服务能力建设的增长点之一。具体的培训及技术服务途径包括为社会

服务、为企业特别是小微企业技术服务、为普职融通服务等。为社会服务主要针对企业员工岗

前培训、农村劳动力培训、行业协会各类培训等；为企业特别是小微企业技术服务主要以数控

专业教师下企业为载体，充分利用教师团队力量，为企业解决技术问题，包括产品加工、技术

攻关等；为普职融通服务，主要指的是继续为本地区普通高中学生提供职业体验、职业认知教

学服务，也包括继续为普高通用技术教学提供技术帮助。

◆预期成效：

通过三年建设，形成较为完善的服务体系，包括“服务企业、服务中小学、服务毕业生”。

同时，数控专业社会服务教师参与度和服务档次有较为明显地提升，完成预期的三年社会培训、

技术服务及毕业生岗后培训等任务。

根据浙江省选择性课程改革的要求，结合本地区汽摩配产业特点，充分发挥校企合作专业

指导委员会的作用，以典型汽摩配零件为载体，制度课程标准，开发“项目式”汽摩配选修课

程，使专业课程内容与汽摩配产业岗位群对接，从而深化学校原有的“套餐化”课改模式，拓

宽继续学习渠道，为人才可持续发展提供支撑。

学校数控技术应用专业充分利用我校与本地区汽摩配企业的合作，实行“校企主体、高职

参与”的“三融合”订单班，实施校企共同制定人才培养模式，开展工学交替的人才培养方式，

实现“以岗导教、以学适岗、学岗交融”的螺旋递进、五年一贯式“三融合”现代学徒制试点

工作，促进产教融合。

旨在以工匠精神为核心，厚植匠心文化，强化专业技能，培植双创意识，围绕着数控实训

基地相关功能室信息化建设，数控专业将重点打造对接区域经济特点的汽摩配文化体验室、富

有数控专业特点的梦创空间等。通过功能室的信息化建设，为学生核心素养的提升奠定必备基

础。

在教学团队建设方面，学校创新性地实施了教师下企业专题化（汽摩配课题制）。学校充

分利用寒暑假时间，利用学校与行业协会、相关企业的合作关系，选派数控专业教师到汽摩配

企业进行有目的性的实践锻炼。学校教师利用汽摩配相关课题，开发教学项目，使专业教学内

容从生产中来，到生产中去，从而也实现了“双师双能”教学团队的建设。

17

组 长：蔡品锦（瑞安市塘下职业中等专业学校 校长）

副组长：庄建庚、黄发林、马春彦、郑元静

项目负责人：郑小勇（浙江省教坛新秀，温州市教科研先进个人，中学高级，专业带头人）

主要成员：叶忠意（教务处主任）

潘 锋（政教处主任）

林晓东（招生与就业处主任）

胡 日（校办主任）

计胜国（教务处副主任）

戴文德（教务处副主任）

周象德（总务处主任）

翁东京（总务处副主任）

组 长：郑小勇（浙江省教坛新秀，温州教科研先进个人，中学高级，专业带头人）

副组长：林仕旦（教研组长，专业带头人，数控铣床技师）

组 员：张再益（技能大师工作室负责人，高级教师）

刘万斌（浙江环球滤清器有限公司 董事长）

陈晓宇（浙江力诺流体控制科技股份有限公司 董事长）

谷智静（温州职业技术学院瑞安学院 院长）

邓 梁（温州瑞明工业股份有限公司 人力资源部部长）

胡伟芳（南洋汽摩配集团有限公司 经理）

陈孝海（技术服务负责人，中学高级教师 加工中心技师）

陈月贵（数控车负责人，加工中心技师 数控车床技师）

丁林捷（数控铣负责人，数控铣床技师）

张 杰（钳工负责人，中学一级教师 数控车床技师 ）

宋选源（车工负责人，普通车床技师 数控车床技师）

虞超超（梦创空间负责人，数控车床技师）

张康俊（专业文化建设负责人，中学一级教师 数控车床技师）

建立健全相关制度，在《瑞安市塘下职业中等专业学校专业建设项目实施管理办法》下制

定实施细则，特别是项目实施考核制度、任务书细分制度等，保障品牌专业任务顺利完成。在

经费使用上遵守《瑞安市塘下职业中等专业学校专业建设经费管理实施细则》规定。在品牌专

业建设上，采用全员参与制度。

在政策和资金方面争取瑞安市人民政府大力支持学校品牌专业建设，确保实现省级财政与

市级财政 1:1 配套经费投入。原瑞安市第二高级职业中学与原瑞安市轻工学校并校后，整合了

两校的优势资源，从而得到了政府的重点扶植。在每年市政府职教经费中争取配套资金重点用

18

于学校品牌专业教学基础设施建设和部分实践教学设备购置项目，实行专款专用，确保品牌专

业建设经费的落实。

随着温州市地方经济的发展，职业学校步入良性发展道路，并乘着原两校合并的春风，我

校在校生规模逐步扩大。未来三年，学校将积极向财政局、教育局争取政策，加大公用经费在

我校数控专业新增教学设施设备、教学师资提升等方面的倾斜投入。

在瑞安市汽摩配行业蓬勃发展的经济背景下，在品牌专业建设期间，行业企业能保证在项

目建设中专业工作室、技术开发等的管理费用，同时保证相应的校企一体的实训设备投入。

19

2018 2019 2020

总负责：

郑小勇

负责人：

郑小勇

辅助：

林 珏

对区域范围内汽摩行业、企业

主、从业人员进行调研，聘请专家提炼产

业人才需求报告，修改完善 2018级专业人

才培养方案。确定需要需要开发的校本课

程项目，组建团队。

至少完成 2门课程开发

：（一门汽摩配项目式课程），并

对完成的课程初步在课堂中进行试

用。

在前一年度的基础上，至少

再完成 2门左右课程开发：（两门汽摩

配项目式课程），并对完成的课程初步

在课堂中进行试用。

调研报告、人才培养方案、校

本选修课程开发规划

课程纲要、电子教材、

纸质教材、试用教案和课件

课程纲要、电子教材、纸质

教材、试用教案和课件、选修课程使用

学生调查及推广使用报告

负责人：

张康俊

辅助：

郑何燕

调研、考察学习；邀请专家来校

指导；梳理专业学科特点并做好顶层设计。

修订学生学业评价制度，

完善学分制方案；完善面向人人技能

教学诊改方案。。

完善学分制并推广交流；面向

人人技能教学诊改全面实施；过程记录。

相关记录，照片；学生学业评

价制度。

实施过程记录；学分制

阶段性评价总结报告一份；校级技

能达标测试题库。

实施过程记录、学分制文

本、数控专业学业评价调查及总结

总负责：

林晓东

负责人：

林晓东

辅助：

陈月贵

在现有基础上，至少增加 1家

紧密型汽摩配合作企业；

在 18 年基础上，至少增

加 2家紧密型合作企业，其中至少

一家为汽摩配企业；

在 19年基础上，至少增加 2

家紧密型汽摩配合作企业，其中至少一

家为汽摩配企业；

校企合作协议，现代学徒制方

案，学生企业实习记录、照片，企业导师

相关资料

校企合作协议，学生企

业实习记录、照片，企业导师参与

指导的相关资料

校企合作协议，学生企业实

习记录、照片，企业导师参与指导相关

资料，现代学徒制总结资料

负责人：

陈月贵

辅助：

18 级“三融合”订单班 19 级“三融合”订单班

20 级“三融合”订单班

近三年订单班调研总结

20

冯存坤

协议；人才培养方案；学生在

该企业实习的名单、计划、照片。

协议；人才培养方案；

提供 18 级和 19 级学生在该企业实

习的名单、计划、照片。

协议；人才培养方案；提供

近三年学生在该企业实习的名单、计

划、照片；近三年订单班调研总结

负责人：

马春彦

负责人：

丁林捷

辅助：

林安璐

购置 3D 打印机（两台）

完善梦创空间设施设备

，三维扫描仪一台

工业机器人及配套轨道（一

套）

购置清单、招标方案、验收清

单；梦创空间管理制度；学生团队。

招标方案、验收清单；

购置清单、招标方案、验收

清单；活动记录；设备使用记录；三年

建设总结；师生相关荣誉汇总。

负责人：

林仕旦

辅助：

陆黎明

普车车间设计及改造。

完成实训室 7S 环境改造

与专业文化布置。

增建汽摩配文化体验室

并投入使用；完善车间文化布置。

招标方案，设计图,施工前后现场

照片

招标方案，设计图，专

业文化布置现场照片

汽摩配文化体验室招标方案

，设计图，现场照片、管理制度、；实

训室 7S 环境照片、实训车间管理记录等

。

总负责：

计胜国

负责人：

宋选源

辅助：

陈依婷

三年教师团队建设规划；组建

专业方向团队。

再引进一位企业技术骨

干，成立大师工作室；以名师工作

室为依托开展课题研究。

以大师工作室为依托，开展

技术服务或产品攻关；以名师工作室为

依托继续开展课题研究、教科研活动。

名师工作室计划、制度、活动

方案。

大师工作室团队介绍、

计划、制度等；名师工作室课题方

案、相关活动记录等。

大师工作室活动记录、研究

成果或荣誉；名师工作室活动记录、研

究成果、各类荣誉证书等。

负责人：

计胜国

辅助：

黄金京

制定培养计划、选拔方案，选

拔专业带头人、双师型教师培养对象，安

排专业带头人、双师型教师培养对象参加

外出培养；制定教师下企业“汽摩配课

题”制度并分批实施。

安排专业带头人、双师

型教师培养对象参加各类培训；教

师下企业“汽摩配课题”继续实施

。

三年期骨干教师及双师型建

设总结；实现省内有一定影响力的专业

教师一名；高级技师在现有基础上增加

2名以上；教师下企业“汽摩配课题”

继续实施。

提供专业带头人、双师型教

师、青年骨干教师培养计划、选拔方案及

相关制度，本年度相应培训证书。

骨干型教师本年度双师

型培训记录及证书；骨干教师下企

业实践记录、成果等。

本年度双师型培训证书；骨

干教师培养成果、荣誉证书等；教师下

企业实践记录；三年期管教师、双师型

培养总结。

21

总负责：

黄发林

负责人：

陈孝海

辅助：

陈茂焕

基于学校需求的调研分析、设

计方案

购买立体货架、出入库

信息编码与识别系统、自动化仓储

软件系统、仓储信息发布系统等。

制定完善的管理制度。

招投标方案、仓储室初步设计

图

招投标方案、验收报

告、设备清单。

仓储式管理制度、使用记录

等

负责人：

张杰

辅助：

陈德锋

；新增 8台钻

新增 FANUC 0I 系统加工

中心 6台；；

、实训场所生产监控、预

警、信息发布系统 3套; 空气压缩配套

系统 1套；按各车间的设备环境完善各

车间管理制度。

招投标方案、验收报告、设备

清单。

招投标方案、验收报

告、设备清单。

各车间管理制度。

负责人：

虞超超

辅助：

冯锦亮

数控数字学习中心设计。

增购数字学习中心配套

设备，初步开展数字化立体教材建

设。

完成至少一门数字化立体教

材。

招投标方案、设计图。

招投标方案、验收报

告、设备清单、数字化立体教材建

设相关初稿。

数字化立体教材。

负责人：

林晓东

辅助：

陈孝海

提升教师社会培训能力，制定

完善培训制度，为校企合作单位开展相应

培训，计划培训 1100人次以上，毕业生岗

后培训人数达当年毕业生的 20%左右。

拓展社会培训渠道，加

强与汽摩配协会合作，辐射更多相

关行业，计划培训 1200人次以上，

毕业生岗后培训人数达当年毕业生

的 20%左右。

继续开展各类培训，计划培

训 1300人次以上，毕业生岗后培训人数

达当年毕业生的 30 左右%。

培训学员名单、培训相关制

度、培训计划书、培训课件等；相关技术

服务现场照片；技术服务方案或产品介绍

；毕业生岗后培训相关资料。

培训学员名单、培训计

划书、培训教案、培训课件等；相

关技术服务现场照片；技术服务方

案或产品介绍；毕业生岗后培训相

关资料。

培训学员名单、培训计划书

、培训教案、培训课件等；相关技术服

务现场照片；技术服务方案或产品介绍

，毕业生岗后培训相关资料。

22

(省财政资金投入200万元，地方财政投入200万元，公用经费338万元)

专业建设

内容

资金预算及来源

省级财政投入 市级地方财政投入 学校自筹经费（预计） 资金总投入（万元）

201

8.12

201

9.12

202

0.12

小计

2018.

12

2019.1

2

2020.1

2

小计

2018.

12

2019.1

2

2020.1

2

小计

2018.1

2

2019.1

2

2020.1

2

小计

合计 35 125 40 200 12 102 86 200 96 143 99 338 143 370 225 738

课程改革 2 6 7 15 0 0 0 0 5 5 5 15 7 11 12 30

现代学徒

制试点

5 0 0 5 5 15 15 35 0 0 0 0 10 15 15 40

学生核心

素养提升

9 0 0 9 0 15 25 40 70 40 38 123 79 55 63 197

教学团队 12 17 14 43 0 0 0 0 3 5 3 11 15 22 17 54

教学设施

及信息化

建设

5 100 17 122 5 70 44 119 15 90 50 155 25 260 111 396

社会服务 2 2 2 6 2 2 2 6 3 3 3 9 7 7 7 21

数控技术应用专业建设在三年建设中需要投入资金 738万元。其中：省财政资金投入 200 万元，地方财政投入 200万元，公用经费 338万元。资金

投向为：课程改革 30 万元（省财政 15 万元，占省财政资金的 7.5%），现代学徒制试点 40万元（省财政 5万元，占省财政资金的 2.5%），学生核心素

养提升 197 万元（省财政 9万元，占省财政资金的 4.5%），教学团队建设 54 万元（省财政 43万元，占省财政资金的 21.5%），教学设施及信息化建设

396万元（省财政 122万元，占省财政资金的 61%），社会服务 6万元。省财政硬件：核心素养提升 9万元，教学设施 99 万元，占比 49.5%。

23

学校举办方

经费投入承

诺意见

单位（盖章）：

年 月 日

学校主管单

位推荐意见

单位（盖章）：

年 月 日

设区市教育

行政部门审

核意见 单位（盖章）：

年 月 日