Projets scientifiques en hauturier et marges

Applications françaises des hydroplaneurs

océaniques

ATLANTIC OCEAN

Demonstration in 2006 with Spray004 around MERSEA moorings

MERSEA-PAP1• Spray004 (T-S-F)

• 4 déc. 2006 – 14 mars 2007

• 97j, 473 profils, 2440km

• Depl. and recov. from Brest

Specificities:

• Good behavior (Could go 30 add. Days?)

• Excellent contacts with SIO

MERSEA-CIS1• Spray004 (T-S-F)

• 18 juin 2006 – 24 août 2007

• 67j, 310 profils, 1680km

• Depl. and recov. from research vessels

Specificities:

• Mission limited by ship availibility

• First boundary current excursion

Projets Gascogne sur 5 ansProposition de projet: AquilandAquilandCadre: EPIGRAMEPIGRAMRégion: G. Gascogne / Plateau des LandesPériode: 2008-2010Objectif: étude du rôle joué par la dynamique de méso-échelle dans les échanges côte-large.Lettre d’intention déposée à l’ANR

Proposition de projet: Région: GdG / Banc de la ChapellePériode: 2010-2012Objectif: étude de la formation d'eaux modales denses sur le plateau et leur export vers le large.

MEDITERRANEAN SEA

Active deployments since Jan. 2007 (yellow)

LIVINGSTONE

• Pythéas (Slocum200, T-S-F-O2-turb.)

• 28 fév. – 30mars 2007

• 30j, ~1500 profils

• Depl. and recov. from Banyuls

Specificities:

• Slow down at the end

• Altimeter did not work correctly

• Bad weather: poor comm. (baud rate?).

MERSEA-MED1

• Spray016 (T-S-F)• 2 fév. – 17 avril

2007• 73j, 345 profils,

1738km• Depl. from

Mallorca and recov. from Banyuls

Specificities:• Batteries half-used• Excellent behavior

MERSEA-MED2

• Potame (Slocum1000 T-S-O2)• 17 avril – 19 juin 2007• 62j, 535 profils, 1640km• Depl. and recov. from Banyuls

Specificities:• 1 redeployment after 2 days• Comm difficulties (due to tilted

attitude at surface ?)• Firewall => kermit commands• 4 main aborts:

– 2 for device error (Irridium, pump)– 2 for bad command files

Projets français en Méditerranée

• MERSEA: fin en mars 2008 Démonstration des performances de 2 types de glider, de la

distrib. des données en temps réel, des possibilités de mesures en T, S, Chlor.-a et oxygène.

• Livingstone– Étudier les échanges à travers la pente continentale – Améliorer la maîtrise des planeurs

• PABO• Chantier HYMEX (cycle de l’eau)

Le projet SPICE• Projet international: Australie, Etats-Unis, Fidji, France, Nouvelle-Zélande

• Observer, modéliser et comprendre le rôle de la circulation dans le Pacifique Sud-Ouest sur:

• La variabilité climatique régionale à basse-fréquence,• La génération de signaux climatiques et leur propagation

• http://www.ird.nc/UR65/SPICE/

Objectif spécifique: comprendre la dynamique des eaux de la thermocline et leur variabilité:

• Eau modale subtropicale du Pacifique sud-est (SPESMW)• Formation de jets et bifurcation• Téléconnections avec ENSO

Section 1, juillet-octobre 2005

Courant moyen 0-600m,calculé d’après estime + GPS:32 Sv vers l’Ouest [Gourdeau et al., 2007]

Section 2, novembre 2006- mars 2007

Variabilité du flux entrant dans la Mer des Salomons

Courant 0-600m Comparaison 2005-2006

Perspective gliders pour SPICE

La « Navette des Salomons »: sections répétées multi-annuelles à travers la Mer des Salomons

• Deux gliders SPRAY de la SIO pour une rotation tous les 3 mois environ.• Déploiements à partir de Guadalcanal• Premier déploiement en août 2007 (campagne FLUSEC).• Nécessité d’une infrastructure à Nouméa

Grande diversité d’utilisation

• En mode recherche :– Etudes des processus (méso-échelle et sous méso-échelle)– Etudes pluri-disciplinaires (physique / biogéochimie)– Complément d’un réseau de mesures (mouillages, hydrologie,

flotteurs, …)– Utilisation en flottille pour favoriser des observations synoptiques.– La rapidité de réaction (pilotage) doit être d’autant + grande que

les échelles observées sont petites.

• En mode opérationnel :– Maintien d’une section ou d’un mouillage virtuel dans une région

d’intérêt (courant de bord, détroit, étude de pollution, …).– Complément du réseau Argo et amélioration de l ’échantillonnage

spatial.– Applications militaires

Les aspects à améliorer aujourd’hui(hors problèmes techniques)

• Les capteurs:– Etalonnage

– Calcul de la salinité

– …

• Délai de + en + long entre commande et livraison• Pilotage sur talus (altimètre, bathymétrie

embarquée…)• Plus d’opportunités pour les déploiements /

récupérations