Post on 02-Jun-2020
WABCO Confidential and Proprietary 2
Agenda
• Systemvorstellung
• Produktinformationen
• Produktaufbau- und Funktion
• Montageinformation
• Allgemeine Informationen
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Gegenwärtiges Messing-System
DAS MESSING P5 SYSTEM
Bausatz
Einsteckverschraubung
P5 Einschraub-
brücke
• Annähernd 200 verschiedene Artikel zur Auswahl
• Seit 20 Jahren erfolgreich im Markt
• Mehr als 100 Mio. Teile verkauft
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Komposit Systemvorstellung
Eine neue Generation von Verbindungsstücken, die auf einem Verbundwerkstoff
(Komposit) basiert und nun in Kombination mit einer führenden Verbindungstechnologie
genutzt wird.
VORTEILE VON VERBUNDWERKSTOFFEN:
• Reduzierte Systemkosten
• Reduziertes Systemgewicht
• Erhöhte Konstruktionsmöglichkeiten
• Messingkomponenten sichern strukturelle Einbindung
Das System bietet signifikante Verbesserungen für alle wesentlichen Verbindungsstellen.
Ein einheitliches System für Truck, Bus, Trailer & Off-Road Fahrzeuge
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Komposit Systemvorstellung (2)
Das Komposit System bietet Vorteile und Funktionalität durch:
1. Umfangreiche Nutzung von Verbundwerkstoffen.
2. Klarer Fokus auf Herstellbarkeit, Prozessstabilität und (einhergehende) Montage.
3. Maximale Modularität durch
• eine hohe Zusammensetzungsflexibilität mit geringer Artikelanzahl.
• erhöhtes Produktionsvolumen einzelner Artikel.
• ein einheitliches System, welches vielfältige Ingenieursphilosophien bedient.
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Komponenten des Komposit-Systems
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Verschiedene Komponenten des Komposit-Systems
Komposit-Systeme
Einsteck-
verschraubungenKompositbausätze
Werkzeuge und
Zubehör
Neue Einsteck-
verschrau-
bung
Gewindelose
Einsteck-
Verschraubung
Integrale
Einsteck-
Verschraubung
Komposit-
Bausätze
Einschraub-
brücken
Standard-
Löse-
werkzeug
Profes-
sionelles
Lösewerkzeug
Standard-
Sicherungs-
ringzange
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Aufbau der New Line Einsteckverschraubung
Ringelement
Sicherungsring
Messing-klemmring
O-Ring - Hauptdichtung
Mit integrierter Anschlussdichtung
Einteiliges Gehäuse aus
Messing
Stützhülse
Umgebungs-dichtung
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Farbe der Stützhülse
Standard Komposit
WARUM: Farbige Stützhülsen verhindern ein Vertauschen der Rohrgrößen.
Stützhülse
Rohrgröße Farbe der Stützhülse
10x1,0 Hellgrau (RAL7035)
10x1,5 Dunkelgrau (7030)
Alle anderen, inkl. 10x1,25
Schwarz
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“Halten vor Dichten”
Zugeschnittenes Rohr
Halten
Detailansicht
Dichten
Sichere Montageführung durch den Klemmring
Der Abstand nach dem Klemmring + O-Ring stellt die vollständige Montage sicher und erlaubt ein schräges Abschneiden des Rohres
Sobald die Verbindung dichtet, ist kein Herausrutschen mehr möglich
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“Sicherheitsventil”
Integrierter Sicherheitscheck für fehlerfreie Montage der Rohre
Außen Innen
Lokaler Einschubschlitz
Bohrung:
1,5 mm Durchmesser
Rohr kann auch unter Druck neu positioniert werden
O-Ring in Standardposition
O-Ring Verschiebung
O-Ring in „Pfeif“-Position
Bypass
Pfeifen
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“Feedback Signal“ – Funktionalität
Der Anwender erhält ein spezifisches “Feedback Signal”, das die
fehlerfreie Montage des Rohres bestätigt.
• “Klick-Element” in Stützhülse
Rohr
Klick-ElementKlick-Element hat geklickt
Klick-Element
Stützhülse
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Bausatz-System Komposit
Bausatz-Teile
Einschraubbrücke
Das Komposit Bausatz System besteht aus zwei Teilen:
• Bausatz = 90°Winkelverbindung, Union „F“, „L“, „T“,
Dreiwegeverbindung
• Einschraubbrücke
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Bausatz-Geometrie Komposit
Greifarme für zwei
Stufen Montage
Weiblicher Komposit-Anschluss
Zwei Kerben für
zwei Stufen Montage
Männliche Komposit-Einschraubbrücke(Messing)
Abdichtungsoberfläche
Bausatz aus
Verbundswerkstoff
O-Ring für Abdichtung
Vibrationsdämpfungsring
Integrierte Anschlussdichtung
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“Halten vor Dichten“ Funktionalität
1. (Sicherheits-) Position 2. (eingerastete) Position
O-Ringe nicht komprimiert
O-Ringe komprimiert
Greifarme in
1. Kerbe
Greifarme in
2. Kerbe
Zweistufige Montage
Eindeutiges Montagegefühl beim Passieren der ersten Kerbe
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“Halten vor Dichten” – Funktionalität (2)
Sicherheitsposition
Pfeifen
Einschraubbrücke oder Einsteckverschraubung
In 1. (Sicherheits-) Position
Pfeifton und leichter Druckverlust
während des “End-of-Line-Tests” deuten
auf eine unvollständige Montage hin.
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Einsteckkräfte
RohrEinsteckkraft
(Durchschnittswerte)[N]
Einsteckkraft (Maximale Werte)
[N]
6x1 50 80
8x1 50 90
10x1 60 100
10x1,25 60 100
12x1,5 70 110
15x1,5 85 130
16x2 85 130
Geringe Einsteckkräfte sichern die richtige Montage.
Von führenden Fahrzeugherstellern akzeptiert.
Einsteckkräfte hängen ab von:
• Toleranzen im Rohrdurchmesser und der Verschraubung
• Rohrqualität („y“-Qualität = 10% höhere Einsteckkraft)
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Anzugsmomente HEX - 1Die geraden Steckverbindungen, ABC Anschlussstutzen, Kontermuttern etc.
werden ohne weitere Vorbereitung in die Aufnahmegewinde (DIN 3852, ISO
6149, ISO 4039-1, ISO 4039-2, Voss Geometrie) geschraubt.
Die Anzugsdrehmomente sind dieser Tabelle zu entnehmen:
GewindeEmpfohlenes
Anzugsmoment 1) 2)Max. Anzugsmoment 2)
G 1/8” 15 Nm 18 Nm
G 1/4” 24 Nm 28 Nm
M 10 x 1,0 15 Nm 18 Nm
M 12 x 1,5 20 Nm 24 Nm
M 14 x 1,5 24 Nm 28 Nm
M 16 x 1,5 30 Nm 35 Nm
M 22 x 1,5 34 Nm 40 Nm
M 26 x 1,5 43 Nm 50 Nm
Erklärung für 1) und 2) auf nächster Folie
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Anzugsmoment HEX - 2
Bei Verwendung von Steckverbindungen und ABC Anschlussstutzen gelten
die nachfolgend aufgeführten, reduzierten Drehmomente gemäß dieser Tabelle.
GewindeEmpfohlenes
Anzugsmoment 1) 2)Max. Anzugsmoment 2)
M 10 x 1,0 10 Nm 12 Nm
M 12 x 1,5 14 Nm 16 Nm
M 16 x 1,5 20 Nm 24 Nm
1) Die empfohlenen Anzugsdrehmomente gelten für nicht vorbehandelte Gewinde. Die empfohlen Anzugsdrehmomente gelten für Gewinde in Aluminium, Messing, oder Stahl. Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels wird empfohlen.2) Bitte beachten Sie das max. zulässige Anzugsdrehmoment des Ventils, Luftbehälters, etc.
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Sichere Montageführung beim Eindrücken des Schlauchs
Klick-Eigenschaft
Hauptdichtung
Umgebungs-dichtung ~
35N
Klemm-ring
Durchschnitt
Schlauch Nr.
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“Montage”-Kraft
1.(Sicherheits-) Position
2. (eingerastete) Position
Einsteck-Kraft
Einsteck-Kraft: 70 N
Sicherheitsposition: 0 N Eindeutiges Montagegefühl
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“Demontage”-Kraft
Demontage - Kraft
Demontage-Kraft
1875 N =
2x Rohr
12x1,5
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“Fixierte Ausrichtung”
Standard “Bausatz”
Roto-Halterung
Bausatz
Befestigung mit 15°Schritten
möglich
Bei Bedarf:
• Eine fixierte Ausrichtung des Schlauches wird benötigt.
• Nutzung des Komposit Bausatzes zwischen Rahmen und Achse.
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Reparaturinformation Komposit-Bausatz
Standard Sicherungsringzange derzeit bei WABCO nicht erhältlich
Standard Sicherungsringzange
• Gerade
• 90°Winkel
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Lösewerkzeug
• Das Lösewerkzeug ermöglicht es, das montierte Rohr aus der
Verschraubung zu lösen.
• Es gibt 2 Varianten:
Standard-Lösewerkzeug Professionelles Lösewerkzeug
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Komposit-Bausatz – Größen
Gewinde (größenabhängig)
M10x1
M12x1,5
M14x1,5
M16x1,5
M22x1,5
Einschraubbrücke / Bausatz Größe
Schlauch Anmerkung
SMALL 6x1 / 8x1 Vorwiegend für Truck / Bus OEM
REGULAR 8x1 / 12x1,5 Truck / Bus + Anhänger OEM
HEAVY DUTY 15x1,5 / 16x2 Truck / Bus + Anhänger OEM
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Komposit-Bausatz – Programmübersicht
45°Winkel
90°Winkel
Union F
Union T, L
Union Y
Dreiwegeverbindung
Kreuz
Vierwegeverbindung
Union weiblich
Union männlich
Reduzierstück
Test Punkt
Gewindeloses, weibliches Gewinde
Gewindelose Einsteckverbindung
90°Integral
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Allgemeine Systeminformationen – KompositBetriebstemperatur:
-40°C bis +100°C
Kann mit Hytrel und PA11/PA12 Verrohrung entsprechend folgender Normen verwendet werden
DIN 74324 / 73378 – Polyamidverrohrung verwendet im Motorwagen
ISO 7628 – Straßenfahrzeuge, thermoplastische Verrohrung für
Druckluftbremssysteme
Abdichtungen für Standard-Anschlüsse: