Ir. Arthur Daniel Limantara, MM. MT. · PDF fileJALAN RAYA, by Ir. Djoko Untung ... MATA...

Post on 01-Feb-2018

232 views 1 download

Transcript of Ir. Arthur Daniel Limantara, MM. MT. · PDF fileJALAN RAYA, by Ir. Djoko Untung ... MATA...

JUMAT 13.00 – 14.40

Ir. Arthur DanielLimantara, MM. MT.

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

2

CURRICULUM VITAE

Ir = Teknik Sipil KONSTRUKSI – UK PETRA (1992)ST = Teknik Sipil TRANSPORTASI – UNIV. NAROTAMA (1995)MT = Teknik Informatika SYSTEM ENGINEERING – ITB (1997)MM = Teknik Industri PRODUCTION – UNTAG SBY (1998)MT = Teknik Sipil TRANSPORTASI – UNIV. NAROTAMA (Proses)Dr = Teknik Sipil (Plan)

HP. 082331890366Email=arthur.limantara@gmail.comhttps://arthurlimantara.wordpress.com/

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

3

SISTEM PENILAIAN

Tugas Kelompok 30%Ujian Tengah Semester 30 %Ujian Akhir Semester 40 %Close Book/Open Note/Tabel

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

4

MATERIPERKULIAHAN

Perkerasan TradisionalManajemen Data Berbasis

Teknologi CerdasTeknologi Hijau Untuk

PerkerasanSistem Transportasi CerdasManajemen Perbaikan Perkerasan

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

5

REFERENSI UTAMA

PERKERASAN JALANBERBASIS TEKNOLOGICERDAS, by ArthurDaniel Limantara & SriWiwoho Mudjanarko, 2018,Unik Press, ISBN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

6

REFERENSI UTAMA

PAVEMENTANALYSIS ANDDESIGN 2ND, by YangH . Huang, 2004,Pearson Prentice Hall,ISBN: 0-13-142473- 4

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

7

REFERENSI UTAMA

KONSTRUKSIJALAN RAYA, by Ir.Djoko UntungSudarsono, 1993,Penerbit: YBPPU

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

8

REFERENSI UTAMA

HIGHWAYENGINEERING:Pavements, Materials andControl of Quality, byAthanassios Nikolaides,2015, Taylor & FrancisGroup, ISBN-13: 978-1-4665-7997-2

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

9

REFERENSI UTAMA

ANALYSIS OFPAVEMENTSTRUCTURES, byAnimesh Das, 2015,Taylor & FrancisGroup, ISBN-13:978-1-4665-5856-4

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

10

MATA KULIAHPENUNJANG

Geologi TeknikMekanika TanahHidrolikaRekayasa TransportasiKonstruksi Beton

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

12

SEJARAHPERKERASAN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

13

ROMAN ROADS

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

14

ROMAN ROADS

Tebal Perkerasan3-5 Feet = 1 – 1,7 mLebar Perkerasan

35 Feet = 12 m

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

15

SEJARAHPERKERASAN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

16

RAILWAYS (ABAD 19)

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

17

BENTUK KONSTRUKSISEKARANG

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

18

JENIS PERKERASAN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

19

PERBEDAAN UTAMA

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

20

KEUNGGULAN& KELEMAHAN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

21

KEUNGGULAN &KELEMAHAN

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

22

COMPOSITE

Struktur Perkerasan Composite

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

23

KONSTRUKSIROMANS ROAD

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

24

KONSTRUKSITHOMAS TELFORD

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

25

KONSTRUKSIJOHN LONDON MC’ADAM

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

26

KONSTRUKSIYANG LAZIM SAAT INI

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

27

FUNGSI LAPISANPERKERASAN

LAPISAN PERMUKAAN (SURFACE COURSE)a) Lapisan perkerasan penahan beban rodab) Lapisan kedap airc) Lapisan ausd) Lapisan yang menyebabkan beban ke lapisan

dibawahnyaBerdasarkan fungsinyaLapisan non strukturalLapisan struktural

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

28

FUNGSI LAPISANPERKERASAN

Lapisan Pondasi Atas (Base Course)Bagian lapisan perkerasan yang menahan

gaya lintang dari beban roda danmenyebarkannya ke lapisan dibawahnya.Lapisan peresapan untuk lapisan pondasi

bawahBantalan terhadap lapisan permukaan

CBR > 50%, PI < 4%

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

29

FUNGSI LAPISANPERKERASAN

Lapisan Pondasi Bawah (SubbaseCourse)Menyebarkan beban roda ke tanah dasarEfisiensi penggunaan materialLapisan peresapan agar air tanah tidak

berkumpul di pondasiLapisan partikel-partikel halus dari tanah

dasar naik ke lapisan pondasi atasCBR > 20%, PI < 10%

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

30

FUNGSI LAPISANPERKERASAN

Tanah Dasar (Sub Grade)Tanah dasar adalah permukaan tanah semula/asliatau permukaan galian atau permukaan tanahtimbunan yang dipadatkan dan merupakanpermukaan dasar untuk perletakan bagian-bagianperkerasan lainnya.

Kekuatan dan keawetan konstruksiperkerasan jalan tergantung dari sifat-sifatdaya dukung tanah dasar.

PERENCANAAN PERKERASAN JALANCopyright © 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT.

31

FUNGSI LAPISANPERKERASAN

Persoalan yang menyangkut tanah dasarPerubahan bentuk tetap (deformasi permanan)Sifat kembang susut dari tanah tertentu akibat

perubahan kadar airDaya dukung tanah yang tidak merata, sukar

ditentukan secara pasti ragam tanah sangatberbeda sifat dan kelembabannyaLendutan atau lendutan balik