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After Market
Parts and Services
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Il nuovo corso dei Corsi Magneti Marelli La formazione tecnico-professionale è da sempre il vero fondamento dell‟attività di un autoriparatore. Con l‟avvento della Legge Monti e con l‟entrata in vigore della nuova legislazione sulla Garanzia Europea la sua importanza è ulteriormente rafforzata. In questo quadro, nazionale ed europeo, Magneti Marelli After Market Parts and Services conferma la sua attenzione prioritaria alla formazione e ne affina il metodo con un potente salto di qualità. Le nuove possibilità offerte da recentissime tecnologie di comunicazione, permettono ai nuovi Corsi di essere più incisivi, efficaci e piacevoli..
Legenda dei Corsi
Corsi Monografici
Corsi di Approfondimento e di Specailizzazione
Corsi di Base
Corsi Gestionali / SW
Corsi 2012: tra innovazione ed esperienza Il nuovo programma dei Corsi arricchisce la professionalità delle Officine sotto una duplice prospettiva. In primo luogo, nella tradizione Magneti Marelli, amplia la conoscenza delle strategie dei sistemi automotive ad elevato contenuto tecnologico, affrontando specifici argomenti che rispondono alla crescente domanda di aggiornamento su allestimenti vettura in continua evoluzione. Nei Corsi “tecnologici” potranno essere inseriti aggiornamenti sui sistemi Magneti Marelli: un vantaggio totalmente gratuito. Tradizione e novità si fondono in un programma formativo che trasmetterà a tutti i partecipanti non solo la necessità ma anche il piacere della conoscenza. La partecipazione ai Corsi prevede il rilascio di un importante attestato.
Iscrizione ai Corsi 2012 • Contattare il Servizio Formazione Tecnica oppure il Ricambista Specializzato Magneti Marelli di
riferimento
• In funzione delle richieste ricevute, sarà cura di Magneti Marelli comunicare le sedi e le date definitive
dei Corsi
• Sede e data saranno confermati in funzione dei partecipanti
• Il numero minimo dei partecipanti per ogni sessione è di 12; qualora non lo si raggiungesse, il corso
potrà essere rimandato o trasferito in altra sede Nel sito http://www.magnetimarelli-checkstar.it/it troverete informazioni esaurenti sui programmi dei Corsi.
segreteria Formazione Tecnica Tel. 02 97 22 88 35 Fax 02.97 22 75 82
segreteria Checkstar Italia 02 97 22 72 90 service.network@checkstar.info
Catalogo Formazione Tecnica 2012
Sommario Corsi
Ref. Tipologia del Corso Titolo del Corso Durata (ore)
MM1 Formazione
Tecnica Novità
Monografie
New Monografia Volkswagen Golf VI 8 ore
MM2 New Monografia Opel Corsa Serie D 8 ore
MM3 New Monografia Alfa Romeo Giulietta 8 ore
M01
Formazione Tecnica
Monografie
Monografia FIAT Grande Punto 8 ore
M02 Monografia Citroen C1 - Toyota Aygo - Peugeot 107 8 ore
M03 Monografia BMW Serie 3 (E 90) 8 ore
M04 Monografia Volkswagen Golf V 8 ore
M05 Monografia MINI MK1 8 ore
M06 Monografia FIAT Panda (Natural Power) e FIAT 500 8 ore
M07 Monografia FIAT Bravo (1.4i 16V GPL) 8 ore
M08 Monografia Peugeot 207 (1.6i bz-motore BMW-PSA) 8 ore
M09 Monografia Opel Astra 8 ore
M10 Monografia Toyota Prius (1.4i Hybrid) 8 ore
M11 Monografia Alfa Romeo Mito (1.4 Multiair) 8 ore
M12 Monografia Ford Fiesta Bz 8 ore
B01F
Formazione Tecnica
Base
New Fondamentali di Elettronica Automotive 8 ore
B01 Elettronica Automotive 16 ore
B02 Meccanica Automotive 16 ore
B03 Climatizzazione Automotive 8 ore
B04 Diagnosi Automotive 8 ore
B05 Componenti Meccanici (Freni a Disco e Ammortizzatori) 4 ore
B06 Elettronica dei sistemi di Sicurezza: AirBag, ABS Bosch e Teves 4 ore
B07 New L‟Alimentazione a GPL con applicazione Motore 1.4 Fiat Bravo (Bosch ME 7.3H4) 4 ore
B08 New L‟Alimentazione a Metano con applicazione Motore 1.2 Fiat Panda (MM IAW 5AF.PM) 4 ore
B09 New Il Filtro Anti Particolato FAP nell‟applicazione Motori PSA/Ford 4 ore
B10 New Il Filtro DPF nell‟applicazione Motori Fiat Multijet 4 ore
B11 New Sistemi Elettronici e la Sicurezza Nella Carrozzeria 8 ore
AP01
Formazione Tecnica
Approfondimenti
Iniezione Multijet Common Rail per FIAT, Alfa,Lancia e Opel: 1.3 e 1.9 con filtro DPF 8 ore
AP02 Iniezione Diesel Common Rail Hdi Gruppo PSA 8 ore
AP03 Iniezione Diesel Common Rail Delphi Gruppo Renault 8 ore
AP04 Iniezione Benzina per vetture Asiatiche - Toyota Yaris 1.0, 1.3 e 1.5 - Daewoo Matiz 0.8, 1.0 8 ore
AP05 Iniezione Benzina Magneti Marelli IAW 5 SF3 Gruppo FIAT e IAW 4TV per Gruppo VW 8 ore
AP06 Iniezione Diesel e Benzina per Mercedes e Smart 8 ore
AP07 Iniezione Diretta Benzina per Gruppo VW e Alfa Romeo (FSI e JTS) 8 ore
AP08 Iniezione Common Rail TDCi Ford 8 ore
AP09 Iniezione Benzina IAW 6LP Magneti Marelli Gruppo PSA 4 ore
SP01
Formazione Tecnica
Specializzazione
New Corso Motorsport Centralina SRA-E REV 14 8 ore
SP02 Gli impianti Gas GPL e Metano per Autotrazione (in collaborazione con BRC) 8 ore
SP03 L'impianto a Gas JTG ICOM (in collaborazione con ICOM) 8 ore
GE01
Formazione Gestionale
Gestionale
La Gestione del Cliente 4 ore
GE02 La Revisione Veicoli a Motore (in collaborazione con DEKRA) 8 ore
GE03 La Gestione del Centro di Revisione (in collaborazione con DEKRA) 8 ore
GE04 Il Corso per Responsabile Tecnico del Centro di Revisione (in collaborazione con DEKRA) 30 ore
PV01 Formazione Post Vendita
SW per Officina Banca Dati Retis e Sito web Magneti Marelli
16 ore Software Gestionale TECa e Assist
Catalogo Formazione Tecnica 2012
MM1 11-12
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
Novità
MONOGRAFIA TECNICA VOLKSWAGEN GOLF VI Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici della vettura Sistemi Controllo e Gestione Motori TDI Common Rail e benzina TSI Applicazioni
Motori Diesel 1.6 TDI Common Rail e 1.4 TSI
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche.
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto.
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento.
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo e
Gestione delle motorizzazioni TDI e TSI nelle diverse configurazioni.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
I Sistemi di Controllo e Gestione Motore 1.6 TDI Common Rail e 1.4 TSI Benzina.
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo e il cambio DSG a 7 merce con doppia frizione.
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
MM2 11-12
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
Novità
MONOGRAFIA TECNICA OPEL CORSA Serie D Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici della vettura Sistemi Controllo e Gestione delle motorizzazioni benzina Applicazioni
Motorizzazioni benzina nelle diverse configurazioni
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche.
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto.
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo e
Gestione Motore nelle diverse configurazioni.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
MM3 11-12
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
Novità
MONOGRAFIA TECNICA ALFA ROMEO GIULIETTA Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici della vettura Sistemi Controllo e Gestione dei Motori Multiair e TBI Applicazioni
Motori 1.4 Multiair e TBI
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motori 1.4 Multiair e TBI e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motori 1.4 Multiair e TBI
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M01
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA FIAT GRANDE PUNTO Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della FIAT Grande Punto Applicazioni
Motore 1.4i 16V Star Jet alimentazione a benzina
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a benzina 1.4i 16V e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a benzina 1.4i 16V
I Sistemi Abitacolo
o Le Reti CAN
o La Climatizzazione
o L‟ABS
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
o IL Sistema TPMS (Controllo Pressione dei Pneumatici)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M02
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA CITROËN C1- TOYOTA AYGO – PEUGEOT 107 Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Citroën C1 – Toyota Aygo – Peugeot 107 Applicazioni
Motore 1.0i 12V alimentazione a benzina
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a benzina 1.0i 12V e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a benzina 1.0i 12V
I Sistemi Abitacolo
o La Climatizzazione
o L‟ABS
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
o L‟ Avviamento Codificato
o La Chiusura Centralizzata
o Il Cambio Robotizzato
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M03
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA BMW Serie 3 (Mod. E90) Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della BMW Serie 3 (Mod. E90) Applicazioni
Motore 2.0 Diesel a 4 cilindri e 3.0 Diesel a 6 cilindri
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti specifiche (motore 2.0 Diesel a 4 cilindri e 3.0 Diesel a 6 cilindri e dei sistemi abitacolo) Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore M47-N47 (2.0 4 cilindri) e M57 (3.0 6 cilindri)
I Sistemi Abitacolo
o La Rete Elettrica
o Le Reti CAN
o Il DSC (ABS con ESP)
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
o La Climatizzazione Automatica
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M04
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA VOLKSWAGEN GOLF Serie V Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Volkswagen Golf 5a Serie Applicazioni
Motore 1.9 TDi e 2.0 TDi alimentazione a Gasolio
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a Gasolio 1.9 TDi e 2.0 TDi e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a Gasolio 1.9 TDi e 2.0 TDi
I Sistemi Abitacolo
o Le reti BUS
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
o La Climatizzazione
o L‟ABS
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M05
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA MINI (Mod. MK1) Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della MINI (Mod. MK1) Applicazioni
Motore 1.6i 16V aspirato e sovralimentato a Benzina
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a Benzina 1.6i 16v aspirato e sovralimentato e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso.
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a Benzina 1.6i 16v aspirato e sovralimentato
I Sistemi Abitacolo
o Le Reti CAN
o La Climatizzazione
o L‟ABS
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
o Avviamento Codificato
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M06
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA FIAT PANDA NATURAL POWER e FIAT 500 Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo delle FIAT Panda Natural Power e FIAT 500 Applicazioni
Motore 1.2i alimentazione a Benzina e Metano
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a Benzina e Metano 1.2i e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a Benzina e Metano 1.2i
I Sistemi Abitacolo
o Le Reti CAN e Body Computer
o La Climatizzazione
o L‟ABS
o Gli AirBag e i Sistemi di ritenuta
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M07
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA FIAT BRAVO GPL Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Fiat Bravo Applicazioni
Motore 1.4i 16V alimentazione benzina/GPL
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore 1.4i 16V Benzina e GPL e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore 1.4i 16V a Benzina e GPL
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M08
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA PEUGEOT 207 Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Peugeot 207 Applicazioni
Motore 1.6i 16V alimentazione a benzina (motore BMW-PSA)
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a benzina 1.6i 16V e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore a benzina 1.6i 16V
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M09
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA OPEL ASTRA Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Opel Astra Applicazioni
Motore 1.7 e 1.9 CDTi alimentazione a Gasolio
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motore a gasolio 1.7 e 1.9 CDTi e sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore 1.7 e 1.9 CDTi alimentazione a Gasolio
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M10
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA TOYOTA PRIUS (Approccio al Veicolo Ibrido) Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Ibridi di Trazione di Motore e Abitacolo della Toyota Prius Versione Anno 2004 Applicazioni
Motorizzazione ibrida: Motore 1.5i 16V 1NZ-FXE alimentazione benzina e Motori elettrici sincroni trifasi a
magneti permanenti.
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura: dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici e del sistema di
Trazione Ibrida
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione delle nuove tecnologie per la trazione e la
gestione dell‟auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motore 1.5i 16V a Benzina 1NZ-FXE
Il sistema di trazione ibrida
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M11
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA ALFA ROMEO MITO E IL SISTEMA MULTIAIR Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Abitacolo dell’Alfa Romeo Mito Approfondimento dei Sistemi Controllo e Gestione del Motore Multiair Applicazioni
Motore Multiair nelle diverse configurazioni
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche.
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo e
Gestione del Motore Multiair nelle diverse configurazioni.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione del Motore Multiair
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
M12
FORMAZIONE TECNICA
MONOGRAFIA
MONOGRAFIA TECNICA FORD FIESTA Presentazione dei Sistemi Elettrici ed Elettronici Motore e Abitacolo della Ford Fiesta Versione Anno 2009 Applicazioni
Motori 1.2i e 1.4i alimentazione benzina
Finalità del corso
Acquisire la conoscenza completa della vettura e dei suoi Sistemi Elettrici ed Elettronici nelle varianti
specifiche (motori 1.2i e 1.4i Benzina e dei sistemi abitacolo)
Estendere le proprie conoscenze nel campo dell‟evoluzione elettronica applicata alla gestione auto
Saper diagnosticare eventuali guasti e mal funzionamenti conoscendone il principio di funzionamento
Apprendere le operazioni di Manutenzione Ordinaria (Tagliandistica)
Programma del corso
Il Sistema di Controllo e Gestione Motori 1.2i e 1.4i a Benzina
I Sistemi Elettronici dell‟Abitacolo
Cenni di Meccanica (Sospensioni, Freni, ecc.)
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli
Modalità di controllo dei componenti.
Difettologia ricorrente
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B01 - F
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE FONDAMENTALI DI ELETTRONICA AUTOMOTIVE Finalità del corso
Acquisire le conoscenze teoriche e pratiche fondamentali di elettricità ed elettronica applicata
all‟autoveicolo, per una migliore comprensione del funzionamento e delle necessità diagnostiche dei
dispositivi elettronici montati a bordo delle autovetture
Programma del corso
Introduzione all‟elettricità
Schemi Elettrici MM (Lettura ed Interpretazione)
La Rete CAN
Elementi e strumenti di misura
Diagnosi e Strumenti di Misura
Durata
8 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B01
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE ELETTRONICA AUTOMOTIVE Finalità del corso
Acquisire le conoscenze teoriche e pratiche di base sulle caratteristiche e sull‟uso dei fondamentali
componenti elettronici a semiconduttore sia discreti che integrati sulle accensioni tradizionali e statiche,
per una migliore comprensione del funzionamento e delle necessità diagnostiche dei dispositivi elettronici
montati a bordo delle autovetture
Programma del corso
Introduzione all‟elettronica
Componenti Elettronici
Schemi Elettrici MM (Lettura ed Interpretazione)
La Rete CAN
Elementi e strumenti di misura
Evoluzione e sistemi d‟accensione Magneti Marelli
Diagnosi e Strumenti di Misura
Durata
16 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B02
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE MECCANICA AUTOMOTIVE Finalità del corso
Acquisire le conoscenze dei principi di termodinamica, sviluppare le conoscenze sui motori benzina e
Diesel
Conoscere le caratteristiche tecniche e specifiche dei motopropulsori di nuova generazione
Conoscere i sistemi di Antinquinamento
Programma del corso
Richiami ai principi della termodinamica, e sui rendimenti,
Descrizione dei sistemi di distribuzione nei motori a 4T e 2T
Alimentazione del combustibile nei motori ad accensione comandata e/o per compressione
Combustione nei motori ad accensione comandata e/o per compressione
Metodi di abbattimento degli inquinanti: reattori termici, catalizzatori a tre vie, EGR, trappole per il
particolato
Conoscenza dei principali Piani di Manutenzione ed Interventi previsti sui veicoli nuovi
Durata
16 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Propedeutico all‟accesso al Corso B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B03
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE CLIMATIZZAZIONE AUTOMOTIVE Finalità del corso
Fornire ai partecipanti le nozioni di base sul sistema frigorigeno e relativa diagnosi con le procedure di
ricarica dell‟impianto
Programma del corso
Cenni sul funzionamento del ciclo frigorigeno
Descrizione e funzionamento climatizzatore manuale, semiautomatico, automatico; ubicazione e
stacco/riattacco dei componenti
Impianti elettrici vettura e valori di controllo dei componenti elettronici
Manutenzione impianti A/C e valori di ricarica
Modalità di diagnosi sul sistema frigorigeno e sul controllo automatico con tester Magneti Marelli
Durata
8 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B04
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE DIAGNOSI AUTOMOTIVE Finalità del corso
Fornire ai partecipanti le nozioni di base teoriche e pratiche sullo Strumento di Diagnosi Magneti Marelli
Programma del corso
Fondamenti di elettronica di Base e Schemi Elettrici
Le Reti CAN
Teoria e conoscenza dello Strumento di Diagnosi Magneti Marelli
Prove pratiche su simulazione guasti con lo Strumento di Diagnosi Magneti Marelli
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B05
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE COMPONENTI MECCANICI (Freni a Disco, Sospensioni, ecc.) Finalità del corso
Fornire ai partecipanti capacità e conoscenze tecnico-pratiche su prodotti e sistemi che completano le
conoscenze dei componenti per autoveicoli
Programma del corso
La sospensione meccanica, manutenzione/sostituzione
Le parti frenanti, manutenzione/sostituzione
Gli ammortizzatori; funzionamento, verifica efficienza e sostituzione
Durata
4 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B06
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
CORSO BASE ELETTRONICA DEI SISTEMI DI SICUREZZA (AirBag, ABS) Finalità del corso
Acquisire ed approfondire il funzionamento e le conoscenze tecnico pratiche sui sistemi di sicurezza
Acquisire le metodologie di diagnosi per la ricerca dei guasti
Programma del corso
Funzionamento, strategie e normative di sicurezza dei sistemi di ritenuta Air Bag
Evoluzione dei sistemi di ABS Teves e Bosch
Approfondimento della modalità di diagnosi attraverso l‟ausilio dello Strumento di Diagnosi Magneti
Marelli
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B07
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE L’ALIMENTAZIONE A GPL (con applicazione motore 1.4 FIAT Bravo – Bosch ME7.3H4) Finalità del corso
Acquisire ed approfondire le conoscenze dei sistemi di alimentazione a GPL
Acquisire le metodologie di diagnosi per la ricerca dei guasti
Programma del corso
Principio di funzionamento, strategie e normative di sicurezza dei sistemi di alimentazione a GPL
I Componenti (descrizione e funzionamento)
Applicazione pratica del sistema di alimentazione a GPL su motore Fiat Bravo con iniezione Bosch
ME7.3H4
Approfondimento della modalità di diagnosi attraverso l‟ausilio dello Strumento di Diagnosi Magneti
Marelli
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B08
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE L’ALIMENTAZIONE A METANO (con applicazione motore 1.2 FIAT Panda – MM IAW 5AF.PM) Finalità del corso
Acquisire ed approfondire le conoscenze dei sistemi di alimentazione a Metano
Acquisire le metodologie di diagnosi per la ricerca dei guasti
Programma del corso
Principio di funzionamento, strategie e normative di sicurezza dei sistemi di alimentazione a Metano
I Componenti (descrizione e funzionamento)
Applicazione pratica del sistema di alimentazione a Metano su motore Fiat Panda con iniezione MM IAW 5AF.PM
Approfondimento della modalità di diagnosi attraverso l‟ausilio dello Strumento di Diagnosi Magneti
Marelli
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B09
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE IL FILTRO ANTI PARTICOLATO FAP (con applicazione nei motori PSA/Ford) Finalità del corso
Acquisire ed approfondire le conoscenze dei sistemi di trattamento dei gas di scarico attraverso il Filtro
Anti Particolato FAP.
Acquisire le metodologie di diagnosi per la ricerca dei guasti.
Programma del corso
Principio di funzionamento, strategie del Filtri Anti Particolato FAP.
I Componenti e la sensoristica che gestiscono il funzionamento del Filtro (descrizione e funzionamento).
Applicazione pratica del FAP sui motori PSA e Ford.
Approfondimento della modalità di diagnosi attraverso l‟ausilio dello Strumento di Diagnosi Magneti
Marelli.
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B10
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE IL FILTRO DPF (con applicazione nei motori Fiat Multijet) Finalità del corso
Acquisire ed approfondire le conoscenze dei sistemi di trattamento dei gas di scarico attraverso il Diesel
Particulate Filter DPF.
Acquisire le metodologie di diagnosi per la ricerca dei guasti.
Programma del corso
Principio di funzionamento, strategie del Diesel Particulate Filter DPF.
I Componenti e la sensoristica che gestiscono il funzionamento del Filtro (descrizione e funzionamento).
Applicazione pratica del DPF sui motori Fiat Multijet.
Approfondimento della modalità di diagnosi attraverso l‟ausilio dello Strumento di Diagnosi Magneti
Marelli.
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato al Corso B1
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
B11
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI BASE
Novità
CORSO BASE SISTEMI ELETTRONICI E LA SICUREZZA NELLA CARROZZERIA Finalità del corso
Fornire ai partecipanti le capacità e le conoscenze tecnico-pratiche sui sistemi a bordo dei veicoli nei
lavori di ripristino svolti in Carrozzeria, e accrescere le competenze professionali al fine di offrire un
miglior servizio al Cliente.
Programma del corso
Introduzione generica su attività delle Carrozziere, (es.. come si gestisce stacco/attacco della Batteria e Centraline Elettroniche su nuove vetture)
Air bag (principio di funzionamento e tipi di sistemi Air Bag montati sui veicoli)
Climatizzazione (principio di funzionamento ed eventuale dimostrazione pratica di ricarica un impianto AC con stazione MM)
Sensori di parcheggio (tipologie e principio di funzionamento)
Illuminazione (nuove tecnologie: xenon e infrarossi)
Diagnosi e prove pratiche sul veicolo.
Durata
8 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP01
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIESEL COMMON-RAIL ED EVOLUZIONE AL MULTIJET CON FILTRO DPF Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Gruppo FIAT-ALFA-LANCIA 1.9 MJ Bosch
o Gruppo FIAT-LANCIA e OPEL 1.3 MJ Magneti Marelli
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione Common-Rail e in particolare dell‟evoluzione in
Sistema Multijet.
Caratteristiche e Funzionamento del Filtro DPF.
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP02
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIESEL COMMON-RAIL HDI PER VEICOLI DEL GRUPPO PSA (PEUGEOT-CITROËN) E IL FAP Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Gruppo PSA 1.4 / 2.0 Hdi Siemens, Bosch e Delphi.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione Siemens,Bosch e Delphi Common-Rail Hdi
montato sui veicoli del Gruppo PSA.
Caratteristiche e Funzionamento del Filtro Antiparticolato FAP.
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP03
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIESEL COMMON-RAIL DELPHI PER VEICOLI DEL GRUPPO RENAULT Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Renault 1.5 dCi Diesel Common-Rail Delphi
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione diesel montato sui veicoli del Gruppo Renault.
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP04
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE BENZINA SIEMENS E BOSCH PER VEICOLI ASIATICI TOYOTA YARIS E DAEWOO MATIZ Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Toyota 1.0 / 1.3 / 1.5 benzina Bosch-Denso-Fujitsu
o Daewoo 0.8 / 1.0 benzina Siemens
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione benzina per i Sistemi montati sui veicoli Toyota
e Daewoo .
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP05
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE BENZINA MAGNETI MARELLI IAW 5SF3 PER VEICOLI DEL GRUPPO FIAT INIEZIONE BENZINA MAGNETI MARELLI IAW 4TV PER VEICOLI DEL GRUPPO VOLKSWAGEN Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Gruppo FIAT 1.2 / 1.4 / 1.6 benzina
o Gruppo Volkswagen 1.4 / 1.6 benzina
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione benzina Euro 4 per i Sistemi montati sui veicoli
del Gruppo FIAT e del Gruppo Volkswagen .
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP06
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
Prima edizione
2007
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIESEL E BENZINA PER VEICOLI MERCEDES BENZ E SMART Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Mercedes Classe A 1.7 e 1.9 CDI Bosch
o Smart 0.7 Benzina Bosch
o Smart 0.9 CDI Bosch
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione Diesel Common-Rail e di benzina per i Sistemi
montati sui veicoli Mercedes Benz e Smart.
Descrizione e funzionamento dei componenti del sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP07
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
Prima edizione
2007
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIRETTA DI BENZINA PER VEICOLI ALFA ROMEO E VOLKSWAGEN Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Alfa Romeo 1.9 16V JTS
o Volkswagen 1.6 16V FSI
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione Diretta di benzina per i Sistemi montati sui
veicoli Alfa Romeo e Volkswagen.
Caratteristiche e Funzionamento del Filtro DeNOx.
Descrizione e funzionamento dei componenti del sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP08
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
Prima edizione
2007
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE DIESEL COMMON-RAIL PER ALLESTIMENTI FORD Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni
o 1.4 TDCi Siemens
o 1.6 TDCi Bosch
o 1.8 TDCi Delphi e Siemens
o 2.0 TDCi Siemens.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione Diesel Common-Rail Delphi, Siemens e Bosch
per i Sistemi TDCi montati sui veicoli FORD.
Caratteristiche e Funzionamento del Filtro Antiparticolato.
Descrizione e funzionamento dei componenti del sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
8 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
AP09
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI APPROFONDIMENTO
CORSO DI APPROFONDIMENTO INIEZIONE BENZINA MAGNETI MARELLI IAW 6LP PER VEICOLI DEL DEL GRUPPO PSA Finalità del corso
Acquisire e approfondire il funzionamento e le conoscenze teoriche-pratiche sui Sistemi Controllo Motore
in oggetto con applicazioni:
o Gruppo PSA 1.4i, 2.0i e 2.2i benzina.
Acquisire le metodologie di diagnosi ai fini della ricerca guasti.
Programma del corso
Caratteristiche e Funzionamento del Sistema di Iniezione benzina Euro 3/4 per i Sistemi montati sui
veicoli del Gruppo PSA.
Descrizione e funzionamento dei componenti del Sistema.
La Diagnosi con l‟ausilio della Strumentazione di Diagnosi Magneti Marelli.
Modalità di controllo dei componenti..
Difettologia ricorrente.
Durata
4 ore
Note
Conoscenza dell‟elettronica di base Automotive o aver partecipato ai Corsi B1 e B4
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
SP01
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE
Novità
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE CORSO MOTORSPORT: CENTRALINA SRA-E REV 14 Presentazione centralina di controllo motore SRA-E REV 14 per vetture stradali ad uso competizione Finalità del corso
Acquisire la conoscenza di applicazione della centralina SRA-E e della sua installazione. Utilizzo e programmazione della centralina, sia in caso di vettura con motore aspirato che turbo, che per uso motociclistico.
Programma del corso
Programmazione della centralina SRA-E
Installazione dei programmi di utilizzo della centralina SRA-E e della sensoristica
Impostazione degli ingressi centralina e parametrizzazione dei sensori
Definizione delle mappature
Esercitazioni pratiche di utilizzo della centralina SRA-E
Durata
8 ore
Note
Conoscenza della logica di funzionamento delle centraline di controllo motore e loro programmazione di
base
Materiale
Ad ogni partecipante sarà consegnato:
Manuale del Corso
Attestato di Partecipazione
CD contenente Programmi di calibrazione e installazione (Wintax, Vision, Axon)
Catalogo Formazione Tecnica 2012
SP02
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE IMPIANTI A GAS GPL E METANO PER AUTOTRAZIONE CORSO REALIZZATO IN COLLABORAZIONE CON:
Finalità del corso
Il corso propone di far acquisire al partecipante le conoscenze tecniche sui carburanti alternativi GPL –CNG
Conoscenza dei sistemi di trasformazione di autoveicoli
Componenti BRC
Norme e omologazioni Informare sulle procedure burocratiche per diventare installatori
Programma del corso
Introduzione carburanti alternativi
Differenze sistemi tradizionali e iniezione
Sistemi e componenti BRC
Sicurezza
Norme e omologazioni
Durata
8 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
SP03
FORMAZIONE TECNICA
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE
CORSO DI SPECIALIZZAZIONE IMPIANTI A GAS JTG ICOM
CORSO REALIZZATO IN COLLABORAZIONE CON:
Finalità del corso
Formazione ed abilitazione professionale del personale di officina all‟installazione del sistema
di alimentazione GPL tipo JTG (iniezione liquida di GPL) prodotto da icom
Programma del corso
Introduzione sul carburante GP
Presentazione schematica del sistema JTG
Presentazione dettagliata dei singoli componenti
Criteri e modalità di installazione
Verifiche e diagnosi di funzionamento
Conclusioni
Durata
8 ore
Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale
Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
GE01
FORMAZIONE GESTIONALE
CORSO GESTIONALE
CORSO GESTIONALE GESTIONE DEL CLIENTE Finalità del corso
Migliorare la capacità di gestione della relazione interpersonale con il Cliente Sviluppare la capacità di valorizzazione del servizio fornito e di proposta di vendita di interventi/servizi aggiuntivi Programma del corso
Come individuare e rispondere alle aspettativedel cliente
Come creare una relazione di fiducia con i clienti
Quali sono le argomentazioni più efficaci alla riconsegna della vettura
Come proporre interventi /servizi aggiuntivi (consulenza al cliente)
Come affrontare le situazioni e i clienti difficili
Come promuovere in maniera attiva il proprio servizio
Fornitura di strumenti operativi da utilizzare in officina (foglio di controllo, schede di lavoro, etc.) Durata
4 ore Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale Materiale Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
GE02
FORMAZIONE GESTIONALE
CORSO GESTIONALE
CORSO GESTIONALE LA REVISIONE DEI VEICOLI A MOTORE CORSO REALIZZATO IN COLLABORAZIONE CON:
Finalità del corso
Acquisire le conoscenze teoriche di base che regolano il processo di revisione:
Normativa e disposizioni di legge
Figura del Responsabile Tecnico
Ciclo operativo di revisione Programma del corso
Introduzione alla revisione
Panoramica sulla figura del Responsabile Tecnico (compiti e responsabilità)
Ciclo completo della revisione Durata
8 ore Note
Non sono richiesti particolari requisiti (corso ideale per chi non ha assolutamente conoscenza delle revisioni) Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
GE03
FORMAZIONE GESTIONALE
CORSO GESTIONALE
CORSO GESTIONALE LA GESTIONE DEL CENTRO DI REVISIONE CORSO REALIZZATO IN COLLABORAZIONE CON:
Finalità del corso
Acquisire ed approfondire le conoscenze sulla revisione oltre che acquisire nozioni fondamentali per il rapporto con gli organi di controllo Programma del corso
Discussione e confronto sulle problematiche ricorrenti durante la revisione
Lettura dei valori, dei limiti imposti dalla normativa e riportati sui referti delle prove
Approfondimento sulle verifiche ispettive da parte degli organi di controllo Durata
8 ore Note
Conoscenze e un„esperienza minima di carattere generale sulla revisione Aver partecipato al corso base Materiale Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
GE04
FORMAZIONE GESTIONALE
CORSO GESTIONALE
CORSO GESTIONALE IL RESPONSABILE TECNICO DEL CENTRO DI REVISIONE CORSO REALIZZATO IN COLLABORAZIONE CON:
Finalità del corso
Acquisire la certificazione di Responsabile Tecnico, obbligatoria per operare presso un centro di revisioni autorizzati Programma del corso
Disciplina giuridica del corso
Teoria applicata al processo di revisione
Formazione pratica all‟uso e interpretazione dati e strumenti diagnostici
Certificazione e sistemi qualità
Ambiente e sicurezza sul luogo di lavoro Durata
30 ore min. (o conformemente alle disposizioni locali) Note
Essere in possesso di un diploma quinquennale di indirizzo tecnico, oppure di una laurea di ingegneria meccanica. I Corsi possono essere erogati solo nelle Province / Regioni in cui è stato approvato apposito decreto che riconosce la figura del Responsabile Tecnico. L‟erogazione del corso è limitata alla presenza di un Ente di formazione accreditato che eroga suddetti Corsi. La disponibilità del corso verrà verificata a seguito della richiesta. Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso, Attestato di Partecipazione e Attestato riconosciuto per legge
Catalogo Formazione Tecnica 2012
PV01
FORMAZIONE POST-VENDITA
SW PER OFFICINA
CORSO POST VENDITA LA BANDA DATI TECNICA RETIS E IL SW GESTIONALE ASSIST Finalità del corso
Promuovere e comprendere l‟utilizzo di prodotti SW volti ad automatizzare alcuni tra i processi più ricorrenti in Officina al fine di incrementare la qualità dell‟intervento riparativo e la soddisfazione del Cliente Finale.
La Banca Dati tecnica Retis
Il Gestionale Assit Programma del corso
Presentazione e Conoscenza dei SW
Dimostrazione delle principali funzioni dei programmi
Prove Pratiche di utilizzo dei SW nel processo della Riparazione Durata
4 ore Note
Non è previsto nessun prerequisito iniziale Materiale
Ad ogni partecipante sarà rilasciato Manuale del Corso e Attestato di Partecipazione
Catalogo Formazione Tecnica 2012
Capire e praticare Il Progetto Checkstar Italia: il tuo futuro sotto il segno della professionalità.
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• Abbigliamento
• Complementi
COMUNICAZIONE PUBBLICITARIA Un‟ottima occasione per farti conoscere, coordinata in più azioni e diffusa con più mezzi:
• Campagne e promozioni a livello nazionale E‟ in corso una campagna stampa Magneti Marelli Checkstar sulle più autorevoli e diffuse riviste dedicate agli automobilisti. Un messaggio continuativo e di forte impatto, al quale si sono aggiunte ulteriori azioni con significativi investimenti in mezzi, sponsorizzazioni, eventi ed iniziative speciali destinate a dare la massima notorietà e rilevanza al nuovo Progetto Checkstar.
• Campagne a livello locale Per dare visibilità alla propria azienda nell‟ambito del territorio d‟appartenenza, le officine e i ricambisti possono utilizzare format di annunci stampa con molteplici contenuti, realizzati in linea con lo stile delle campagne a diffusione nazionale.
INTERNET PROMOZIONALE www.magnetimarelli-checkstar.it: un sito di facile navigazione e ricco di informazioni, aggiornamenti ed opportunità, ideale per consentire sia agli automobilisti che ai professionisti di essere sempre in contatto con Magneti Marelli Checkstar.
Catalogo Formazione Tecnica 2012
4 Agevolazioni Per darti la massima convenienza nella gestione della tua azienda, Magneti Marelli stipula accordi e convenzioni particolarmente vantaggiosi con aziende leader di settore che attualmente* comprendono:
• ASSISTENZA LEGALE PER TAGLIANDI – ADICONSUM • Assistenza telefonica • Bollettino dei richiami • Certificato di conformità • Procedure Riconosciute • ReTIS (Banca Dati) • CERTIFICAZIONE ISO DELLA PROPRIA OFFICINA *nuovi accordi con importanti aziende sono costantemente in fase di definizione.
Subito protagonisti Sono le Officine Magneti Marelli Checkstar le vere protagoniste della nuova campagna pubblicitaria. Tante officine, tutte vere, con i veri titolari e collaboratori, sono gli interpreti degli annunci stampa pubblicati sulle più prestigiose riviste e quotidiani nazionali. Tra di loro potrebbe esserci anche la Tua officina, anch‟essa protagonista e portavoce di tanti operatori orgogliosi e coscienti della loro professionalità di alto livello e tutta italiana.
Tel. 02 97227290 - Fax 02 97227500 service.network@checkstar.info www.magnetimarelli-checkstar.it