Post on 12-Apr-2017
3 CHESTERTON
Wire Rope Lubrication
a. Relacionada com o lubrificante de desgaste e falha. Desgaste em cabos de
suspensão pode ser interno ou externo. O modo principal é o desgaste interno e é
atribuída ao atrito entre fios individuais durante a flexão e deflexão em torno de
tambores e roldanas. Esta condição é agravada pela falha do lubrificante para
penetrar na corda.
A fadiga de vida de um cabo de aço pode ser significativamente prolongada (200 a
300 por cento), por meio da aplicação do lubrificante correcta para as condições de
funcionamento.
Ref: U.S. Army Corp of Engineers – Lubricants and Hydraulic Fluids, 1999
6) Quando prevalecem condições de umidade, ou quando a flexão grave sob cargas
pesadas é encontrado, a aplicação do lubrificante dois estágios pode ser o mais
eficaz. A aplicação de um adesivo mais leve seguido por um lubrificante de adesivo
muito forte para selar no óleo fornece a melhor protecção. Em certos cabos
submetidos a ambientes altamente corrosivos, como ácidos, álcalis, ou água salgada,
proporcionando um impermeável revestimento lubrificante exterior pesado para se
proteger contra a corrosão pode ser mais importante do que garantir uma penetração
adequada.
4 CHESTERTON
Effective Wire Rope Lubrication
Eficaz Lubrificação Exige:
Internos - Wires devem ser lubrificados para mover
penetra
extrema Pressão
detergentes
Limpa lubrificante velho de Resíduos
Desloca água e sais
Externo - devem ser protegidos contra a corrosão /
Pressão
extrema Pressão
Seal e à prova d'água
5 CHESTERTON
Wire Rope Retirement Program
Exterior mostra 3-6 rupturas dos filamentos por
leigos
Pode ser evitada com External EP Lubrificação
Redução do diâmetro de> 10%
Pode ser evitada com lubrificação interna para
evitar o desgaste e corrosão
Wire Rope estiramento por> 15-20%
Falha mecânica devido ao excesso de carga
6 CHESTERTON
Typical Wire Rope Costs
30 mm (1 1/4 polegadas) de diâmetro. -
Japão
Custou US $ 18 / m (US $ 6 / ft). Vida, de 1
ano.
Custo de cabos de aço por ano, $ 288.000.
16 guindastes para
descarregar os navios, em
4 Camas
CHESTERTON LU1152
© Copyright 2003 A.W. Chesterton, All rights Reserved
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
problema:
Terminal marítimo dependia
de cabos para carga /
descarga de navios.
Os cabos foram submetidos
a maresia muito corrosivo e
transportada por via aérea
areia.
Eles tinham vindo a utilizar
um produto Bel Ray para
lubrificar e proteger contra a
corrosão.
Cliente estava à procura de
um sistema de lubrificação
para reduzir o acúmulo de
sujeira e dar uma melhor
proteção contra a corrosão
Gottwald
Crane
CHESTERTON LU1152
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Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
Aparência normal dos cabos
utilizando os lubrificantes
anteriores.
Resíduos externos abrasivos
foram aumentando o desgaste
da superfície.
Superfície de vedação de
lubrificação foi endurecido e
contaminados com sujeira
incorporado e partículas de
desgaste.
Exame interno de corda
aposentado revelou ferrugem,
óleo oxidado seco, desgaste
excessivo vertente.
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solução:
Cliente decidiu fazer
uma lado a lado teste
em 2 cabos no mesmo
guindaste Gottwald.
Em um sistema de
corrente Bel- Ray foi
utilizado, por outro
Chesterton 601 e 715G
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
CHESTERTON LU1152
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A polia foi limpo
primeiro com 274
Desengraxante
industrial.
A polia foi então pré-
lubrificada com 715
Spraflex ouro para
proteger contra o
desgaste de alta
pressão.
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
CHESTERTON LU1152
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A primeira prova foi para testar
a capacidade de 601 corrente
de transmissão, Pin e bucha
Lubrificante para limpar e
remover os depósitos pesados.
Observe como limpou a
superfície do fio de cabo é
comparada com a foto anterior.
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
Aparência normal dos cabos
utilizando os lubrificantes
anteriores
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Comparação Após 4 meses em Serviço
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
Bel-Ray - degradação,
resíduos e corrosão
601 + 715G - sem corrosão,
limpo eo lubrificante ainda em
bom estado
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Com base nos
excelentes
resultados, o cliente
decidiu lubrificar o
fio de guindaste de
pórtico de cordas
500 m, (1.650 pés)
no total com 601 +
715 ouro
Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
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LU1021
solução:
Ao mudar para 601 Correntes de Pin e bucha de lubrificantes, o equipamento
agora é lubrificado apenas uma vez a cada uma ou duas semanas, uma
redução de 96%. O tempo de inatividade foi reduzida e não existe praticamente
nenhuma sucata. Mudando para 601 economizou cerca de 2.100 dólares por
ano em custos de lubrificantes, e US $ 30.000 USD em trabalho de parto - Total
de poupança de 32.100 dolares por ano.
Wire Cable Mfg., U.S.
problema:
A fabricante de cabos de fio tinha 25
máquinas de torção. As máquinas
foram lubrificados quatro vezes por
dia, com WD40, e eles estavam
tendo problemas de sucata e
paralisações frequentes.
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Wire Ropes, Marine Terminal, Chile
problema:
Terminal marítimo dependia
de cabos para carga /
descarga de navios.
Os cabos foram submetidos
a maresia muito corrosivo
e transportada por via
aérea areia.
Eles tinham vindo a utilizar
um produto Bel Ray para
lubrificar e proteger contra
a corrosão.
Cliente estava à procura de
um sistema de
lubrificação para reduzir o
acúmulo de sujeira e dar
uma melhor proteção
contra a corrosão
Gottwald
Crane
CHESTERTON
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Wire Rope, Container Terminal, Spain
LU1175
problema:
Cliente estava substituindo cabos de aço a cada
6-9 meses, devido ao desgaste. O cliente estava
usando um EP 2 graxa para lubrificar sem
penetração interna.
Solução: 601 Cadeia unidade Pin e Bucha &
Lubrificante 715 Spraflex Ouro
aplicação:
601 foi aplicado para o novo cabo de aço ao
mesmo tempo na bobina. O produto foi
derramado sobre o carretel eo excesso se
reuniram em uma bandeja de gotejamento. 715G
solvente diluído, foi escova aplicada quando o
cabo de aço estava sendo colocado no
guindaste.
benefícios:
O aumento da vida útil do cabo de fio por 2
vezes
Aplicação do lubrificante reduzida
Melhoria da Segurança
CHESTERTON
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Wire Ropes, Chemical Plant, South Africa problema:
Um grande carvão vegetal para
combustível líquido, usa
um cabo de aço
mecanismo orientado a
"shunt" vagões-tanque para
o enchimento.
Anteriormente uma mistura
de graxa e óleo diesel foi
utilizado para lubrificar os
cabos. Como resultado,
eles freqüentemente
quebrou, resultando em
quatro horas o tempo de
inatividade para o reparo.
Eles normalmente teve de
ser substituído a cada 3
anos.
Typical drive, courtesy of Metso Minerals
LU1177
CHESTERTON
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Wire Ropes, Chemical Plant, South Africa solução:
715 Spraflex. Aplicado manualmente com rolos a cada 3 a 4 meses. Depois de 2 anos usando 715, sem atrasos de produção devido à quebra corda. O período de substituição de cabo de aço foi agora alargada 3-5 anos.
Custos de cabo de aço:
3 anos de vida
Custo, $ 115,000 cada
16 cabos de aço, 1.370 mil dólares / 3 anos.
Fios poupanças corda
Anterior 1370000 dólares / 3 anos = 457 mil dólares / ano
Atual 1,37 milhões dólares / 5 anos = 275,000 dólares / ano
Poupança - $ 182,000 por ano
Rope no. 3/4602B
Length each 1 x 590m
Nominal Diameter 22 mm dia
Exact diameter 22.16 mm
No. of strands 6
No. of wires and
Formation of strands
19(S) IWRC
Main core IWRC
Lay direction R H LANGS
Tensile grade of wire 180 kgf/mm2
UNG
Min breaking load 31.1 tons f
Actual breaking load 34.0 tons f
Test Certificate from British Ropes
Limited
LU1177
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Wire Ropes, Gantry Crane Mfg, Japan
problema:
Um grande fabricante de
guindastes de pórtico,
forneceu equipamentos para
terminais marítimos de todo o
mundo.
Os cabos e grampos foram
oxidado quando o cliente
recebeu, mesmo antes de
serem colocados em serviço.
A foto abaixo mostra a condição
quando um cliente em os
EUA, recebeu a entrega de
um guindaste. Isso era
inaceitável e causou graves
denúncias e pedidos de
indenização.
LU1210
CHESTERTON
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Wire Ropes, Gantry Crane Mfg, Japan
solução:
715 Spraflex. O primeiro
julgamento aplicaram 715
Spraflex. Os resultados
foram excelentes, nenhuma
corrosão após transferência
para o mar e longa exposição
ao ar corrosivo do sal.
Eles decidiram um revestimento
claro para lubrificar e
proteger seria preferível. A
foto de baixo mostra o cabo
de aço e polia protegido com
715 Spraflex ouro - isto é o
que parece quando o cliente
recebe o equipamento. Sem
ferrugem, apoiando a
imagem de alta qualidade
dos projetos fabricante. 715 Spraflex Gold
715 Spraflex
LU1210
CHESTERTON
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Effective Chain Lubrication
Optimum lubrificação da corrente Exige:
Interno 601 CDPBL
Penetrar no Pin e Bucha
Minimizar o desgaste - E.P. aditivos
Evita que a sujeira e Fibra Build Up
Limpe lubrificante velho de Resíduos
External 715 Spraflex Ouro
Proteja-se contra água e corrosão
Lubrifica contra o desgaste externo
resultados:
A economia de energia, 2-8%
Custo Corrente reduzida por> 50%
22 CHESTERTON
Typical Chain Costs
Móvel Container Transportes
12 pés (4m) RS 160 Duplex correntes de
transmissão
40 unidades, 80 correntes totais
Em 2400 dólares cada, $ 192,000 em cadeias
23 CHESTERTON
Typical Chain Costs – Lift Trucks
Armazém típica
Até 5 Chains, $ 1000
Container Lift Truck -
45 Ton Capacidade
New Set, 4 Chains $ 20,000z
CHESTERTON
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Fork Lift Chains, Container Terminal, Middle East
problema:
Empresa de leasing grandes
empilhadeiras para descarregar
contêineres de 45 toneladas é
responsável pelo custo de
manutenção. As cadeias são um
ponto de segurança crítica e o
alongamento de desgaste é
medida para determinar a altura
de substituir. Eles duram 7.000
horas e custam US $ 20.000 para
substituir.
Eles foram lubrificados com óleo
de petróleo normal.
solução:
O experimento foi feito em 4 cadeias com 601 corrente de transmissão, Pin e bucha
Lubrificante. Cadeia alongamento foi medido para determinar a taxa de desgaste.
601 aumentou a vida de 7000 a 20 mil horas - um aumento de 285%. Economia por
empilhadeira - $ 7000 por ano
LU1110