7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
1/15
By:
Fajar Yuda Pratama
03081005049
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
2/15
Berdasarkan langkah kerja dalam prosespembakaran, mesin dapat dibedakan menjadi
dua tipe, yaitu mesin 4-tak (empat langkah) danmesin 2-tak (2 langkah). Perbedaan kedua tipe
ini dapat dilihat dari konstruksi mesinnya,mesin 4 tak mempunyai katup-katup yangberfungsi mengatur masuknya bahan baker ke
dalam mesin dan mengatur pembuangan gas
sisa pembakaran. Pada mesin 2 tak, terdapatsaluran pemasukan, pembuangan, dan
pembilasan bahan baker yang diatur oleh pistondalam blok silinder.
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
3/15
Mesin 4-tak adalah mesin yang bermesin empat
langkah. Disebut empat langkah karena satu siklus
kerjanya dilakukan dalam empat langkah, yaitu
langkah isap, langkah kompresi, langkah kerja, dan
langkah buang. Jadi, dalam satu kali proses kerja
terjadi empat langkah gerakan piston dalam dua kali
putaran poros engkol.
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
4/15
Langkah hisap
Langkah kompresi
Langkah usaha
Langkah buang
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
5/15
Langkah hisap : Bertujuan untuk memasukkan kabut udara bahan bakarke dalam silinder. Sebagaimana tenaga mesin diproduksi tergantung dari
jumlah bahan-bakar yang terbakar selama proses pembakaran.
Prosesnya adalah ;
Piston bergerak dari Titik Mati Atas (TMA) menuju Titik Mati Bawah (TMB).
Klep inlet terbuka, bahan bakar masuk ke silinder
Kruk As berputar 180 derajat
Noken As berputar 90 derajat
Tekanan negatif piston menghisap kabut udara-bahan bakar masuk kesilinder
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
6/15
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
7/15
Dimulai ketika campuran udara/bahan-bakar dinyalakan oleh busi. Dengan cepatcampuran yang terbakar ini merambat dan terjadilah ledakan yang tertahan olehdinding kepala silinder sehingga menimbulkan tendangan balik bertekanan tinggi
yang mendorong piston turun ke silinder bore. Gerakan linier dari piston inidirubah menjadi gerak rotasi oleh kruk as. Enersi rotasi diteruskan sebagai
momentum menuju flywheel yang bukan hanya menghasilkan tenaga, counterbalance weight pada kruk as membantu piston melakukan siklus berikutnya.
Prosesnya sebagai berikut :
Ledakan tercipta secara sempurna di ruang bakar Piston terlempar dari TMAmenuju TMB ,Klep inlet menutup penuh, sedangkan menjelang akhir langkahusaha klep buang mulai sedikit terbuka. Terjadi transformasi energi gerak bolak-
balik piston menjadi energi rotasi kruk as Putaran Kruk As mencapai 540 derajatPutaran Noken As 270 derajat
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
8/15
Langkah buang menjadi sangat penting untuk menghasilkan operasi kinerja mesin yanglembut dan efisien. Piston bergerak mendorong gas sisa pembakaran keluar dari silinder
menuju pipa knalpot. Proses ini harus dilakukan dengan total, dikarenakan sedikit sajaterdapat gas sisa pembakaran yang tercampur bersama pemasukkan gas baru akanmereduksi potensial tenaga yang dihasilkan.
Prosesnya adalah :
Counter balance weight pada kruk as memberikan gaya normal untuk menggerakkanpiston dari TMB ke TMA . Klep Ex terbuka Sempurna, Klep Inlet menutup penuh.
Gas sisa hasil pembakaran didesak keluar oleh piston melalui port exhaust menujuknalpot ,Kruk as melakukan 2 rotasi penuh (720 derajat) .Noken as menyelesaikan 1
rotasi penuh (360 derajat)
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
9/15
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
10/15
Mesin 2 tak adalah mesin yang bermesin 2 langkah, artinya
dalam satu siklus kerja dibutuhkan dua langkah, yaitu langkah
isap dan langkah buang. Dengan kata lain, mesin 2 tak
merupakan mesin yang memiliki siklus kerja dua gerakan piston
dalam satu kali putaran poros engkol. Titik tertinggi yang di
capai piston disebut titik mati atas (TMA). Dan titik terendah
yang dicapai piston disebut titik mati bawah (TMB). Gerakan
seher dari TMB ke TMA disebut satu langkah piston (stroke) atau
sama dengan setengah putaran poros engkol.
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
11/15
Langkah hisap
Langkah buang
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
12/15
Pada langkah isap piston bergerak naik dari TMB
menuju TMA. Pada saat piston di posisi TMB, bahanbaker yang berada dibawah piston didorong dan keluar
dari saluran pembilasan. Proses selanjutnya, bahanbaker yang keluar dari saluran pembilasan didorong
piston sampai mencapai posisi TMA. Pada saat hampermencapai TMA, piston menutup saluran pembuangan
dan saluran pembilasan. Akibatnya, saluranpemasukan bahan baker terbuka yang menyebabkanbahan baker secara otomatis masuk melalui saluranpemasukan di bawah piston. Bahan baker yang telah
ada disilinder di tekan naik oleh piston sampaimencapai posisi TMA. Tekanan di silinder meningkat,
kemudian bunga api dari busi membakare bahan bakerdan udara menjadi letusan.
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
13/15
Letusan tersebut menghasilkan tenaga yang digunakanuntuk mendorong piston bergerak turun dari TMA
menuju TMB. Piston bergerak turun akan mendorongbahan baker yang telah berada di bawah piston
menuju saluran pembilasan. Saat piston bergerakturun saluran buang dan saluran pembilasan dalam
keadaan terbuka. Gas sisa pembakaran akan terdorongkeluar melalui saluran pembuangan menuju knalpotakibat desakan bahan baker dan udara yang masukdalam silinder melalui saluran pembilasan. Dengan
terbuangnya gas sisa hasil pembakaran, kerja mesin 2tak selesai untuk satu proses kerja (siklus). Proses up
ward stroke dan down ward stroke akan terus bekerjasilih berganti.
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
14/15
7/31/2019 Persentasi Motor Bakar 4tak & 2tak
15/15