Российский Университет Дружбы Народов – 2011г.
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ
СОДЕРЖАНИЕ
1. История……………………………………………………….32. Структура организации………………………………4-53. Характеристика бизнеса…………………………….6-84. Основные виды деятельности……………………9-115. Миссия, Видение, Ценности……………………..12-136. Стратегии……………………………………………………14-167. Достижения………………………………………………. 17-198. Ключевые показатели………………………………..20-259. SWOT анализ, анализ по М. Портеру………….26-2710. Повышение конкурентного статуса компании………………………………………..28
ИСТОРИЯ КОМПАНИИ
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ОАО «АЭРОФЛОТ»
АНДРОСОВ Кирилл ГеннадьевичПредседатель Совета директоров
САВЕЛЬЕВ Виталий ГеннадьевичПредседатель Правления, генеральный директор
с 10 апреля 2009г.
Учредитель - Правительство РФ - владеет 51% акций, 49% принадлежат юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании
СТРУКТУРА ОРГАНИЗАЦИИ
ХАРАКТЕРИСТИКА БИЗНЕСА
Авиаперевозки
ХАРАКТЕРИСТИКА БИЗНЕСА
• Базовый аэропорт авиакомпании — московский аэропорт Шереметьево (терминалы D, E, F)
ХАРАКТЕРИСТИКА БИЗНЕСА
С Аэрофлотом доступны полеты по всему миру и континентам земного шара. Собственные регулярные рейсы в 109 пунктов 53 стран (по России —29 пунктов); через систему SkyTeam в 926 пунктов 173 стран мира.
ХАРАКТЕРИСТИКА БИЗНЕСА
Аэрофлот имеет 5 филиалов: в Санкт-Петербурге, Сочи, Красноярске, Калининграде и Владивостоке.
Аэрофлот сотрудничает с 28 иностранными и российскими авиакомпаниями.
Аэрофлот включает ряд дочерних компаний(крупнейшая — авиакомпания «Донавиа» базируется в Ростове-на-Дону).
Основной вид деятельностиОсновной вид деятельности
Перевозка пассажиров и грузов
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
• Гражданские авиаперевозки• Грузовые авиаперевозки
ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ• Врачебная практика• Образование для взрослых и прочие виды образования, не включенные в другие
группировки• Высшее профессиональное образование• Начальное и среднее профессиональное образование• Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления• Исследование конъюнктуры рынка• Исследование конъюнктуры рынка и выявление общественного мнения• Прочая деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и
информационных технологий• Разработка программного обеспечения и консультирование в этой области• Управление эксплуатацией нежилого фонда• Финансовое посредничество, не включенное в другие группировки• Организация перевозок грузов• Деятельность туристических агентств• Аренда воздушного транспорта с экипажем• Деятельность воздушного транспорта, подчиняющегося расписанию• ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА• Деятельность гостиниц с ресторанами• Деятельность агентов по оптовой торговле машинами, оборудованием, судами и
летательными аппаратами• Оптовая торговля через агентов (за вознаграждение или на договорной основе)
ВИД ДЕЯТЕЛЬНОСТИ• ОПТОВАЯ ТОРГОВЛЯ, ВКЛЮЧАЯ ТОРГОВЛЮ ЧЕРЕЗ АГЕНТОВ, КРОМЕ ТОРГОВЛИ
АВТОТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И МОТОЦИКЛАМИ• Производство общестроительных работ• СТРОИТЕЛЬСТВО• Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделка
летательных аппаратов и двигателей летательных аппаратов• Полиграфическая деятельность, не включенная в другие группировки• Прочие виды издательской деятельности• Эксплуатация служебных зданий• Общестроительные организации• Ремонт гражданских самолетов, вертолетов, их оборудования и авиационных
двигателей• Подготовка и повышение квалификации рабочих и других работников• Маркетинговые исследования,консультации по вопросам коммерческой
деятельности,финансов и управления• Посреднические услуги при купле-продаже продукции производственно-
технического назначения• Внешняя торговля негосударственных предприятий• Авиационный транспорт• ТРАНСПОРТ
• Миссия Аэрофлота — помогать пассажирам осуществлять свои жизненные планы и мечты — эффективно работать, приятно отдыхать, встречаться с родными и близкими, открывать для себя новые страны и города.
Миссия Аэрофлота
Видение, Ценности
• Видение Аэрофлота - Мы стремимся построить компанию международного класса, основываясь на лучших традициях гражданской авиации России.Наша цель — обеспечение стабильного качества продукта авиакомпании на уровне пятерки лидеров европейской авиаиндустрии.
• Ценности Аэрофлота- Мы помогаем всем кто летает. Пассажир — главный объект нашей заботы. Выбирая Аэрофлот, Пассажир дает нам возможность добиваться успеха. Мы работаем так, чтобы Пассажиры, выбирая Аэрофлот, оставались довольны нашими услугами и возвращались к нам снова и снова.
Долгосрочная цель Аэрофлота
• Построение глобальной сетевой компании, что предполагает:
• достижение ведущих позиций по объему перевозок;• наличие эффективной системы транспортных узлов,
включая крупный конкурентоспособный хаб в аэропорту "Шереметьево";
• доминирование на внутреннем рынке;• наличие развитой дальнемагистральной сети;• лидирующие позиции по качеству продукта.
Действующая стратегия
• Развитие необходимых компетенций для создания глобальной сетевой компании; приоритетная задача Наращивание рыночного присутствия и усиление позиций на основных целевых рынках
…стратегия действует до 2015г.
ПОДХОД К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ СТРАТЕГИИ
Дельнейшее развитие• Позиции на рынке• Сети маршрутов• Парка воздушных судов• Аэропорта• Продукта• Грузовых перевозок• ПерсоналаА так же - повышение экономической эффективности
Поддерживающие стратегииКлючевые факторы успеха ОАО "Аэрофлот" к 2015 г.:• фокусирование на поточных направлениях О&D (origin and
destination); • больше усилий по удержанию существующих пассажиров; • конкурентная борьба за увеличение высокодоходных
пассажиров; • самый высокий уровень безопасности полетов в России; • полноценный ХАБ в аэропорту "Шереметьево",
эффективные стыковки и пропускная способность; • лидирующее положение по доле рынка гражданской
авиации России; • экономически эффективный и адекватный сети парк
воздушных судов; • дополнительная потребительская ценность за счет
продукта и бренда.
ДОСТИЖЕНИЯ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ
• «Аэрофлот» осуществил модернизацию своего флота западного производства. Было приобретено 18 самолётов серии А320 для выполнения рейсов по Европе и 11 Боингов 767 для дальнемагистральных рейсов. К 2004 году общий размер флота авиакомпании превысил 100 самолётов.
• Весной 2004г «Аэрофлот» приступил к активной экспансии на рынок внутренних авиалиний, где на тот момент лидерство удерживала авиакомпания «Сибирь» (S7).
ДОСТИЖЕНИЯ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ
• В ноябре 2006 года стало известно о планах «Аэрофлота» поглотить дальневосточные авиакомпании «Дальавиа» и «Сахалинские авиатрассы».
• 14 апреля 2006 года «Аэрофлот» вступил в альянс SkyTeam.
• 2009 г «Аэрофлот» подписал спонсорский контракт с футбольным клубом ЦСКА
ДОСТИЖЕНИЯ ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ
• 15 ноября 2009 года в Шереметьево был открыт собственный терминал Аэрофлота (терминал D)
• 29 октября 2010 года «Аэрофлот» заключил двухлетнее спонсорское соглашение с Американским баскетбольным клубом New Jersey Nets.
• С 2011 года входит также в грузовую структуру альянса – SkyTeam Cargo.
КЛЮЧЕВЫК ПОКАЗАТЕЛИ
КЛЮЧЕВЫК ПОКАЗАТЕЛИ
КЛЮЧЕВЫК ПОКАЗАТЕЛИ
Показатели деятельностиКоличество перевезённых
пассажиров:•в 2001 году — 5,832 млн;•в 2002 году — 5,490 млн;•в 2003 году — 5,844 млн;•в 2004 году — 6,862 млн;•в 2005 году — 6,707 млн;•в 2006 году — 7,290 млн;•в 2007 году — 8,166 млн;•в 2008 году — 9,27 млн;•в 2009 году — 8,755 млн;•в 2010 году — 11,3 млн.
Процент занятости пассажирских кресел:
•в 2000 году — 65,7 %;•в 2001 году — 65,8 %;•в 2002 году — 68,4 %;•в 2003 году — 69,4 %;•в 2004 году — 69,0 %;•в 2005 году — 69,1 %;•в 2006 году — 70,1 %;•в 2007 году — 70,3 %;•в 2008 году — 70,9 %;•в 2009 году — 69,5 %;•в 2010 году — 77,2 %.
Коммерческая загрузка:•в 2002 году — 56,4 %;•в 2003 году — 57,0 %;•в 2004 году — 58,2 %;•в 2005 году — 58,0 %;•в 2006 году — 57,7 %;•в 2007 году — 55,7 %;•в 2008 году — 56,2 %;•в 2009 году — 55,9 %;•в 2010 году — 63,2 %.
Грузовые перевозки:•в 2006 году — 145,3 тысяч тонн.
«Аэрофлот» занимает более 45 % российского рынка международных «Аэрофлот» занимает более 45 % российского рынка международных воздушных перевозок, доля компаний группы в общероссийском воздушных перевозок, доля компаний группы в общероссийском
пассажирообороте - 25,2 %пассажирообороте - 25,2 %
КЛЮЧЕВЫК ПОКАЗАТЕЛИ
SWOT анализСильные стороны•Географическое положение•Разветвленная инфраструктура •Высокий уровень безопасности полетов•Широко известный бренд•Членство в Sky Team•Внедрение технологии электронного билета и других IT-услуг для увеличения числа пассажиров и сокращения издержек•Открытие терминала «Шереметьево-3» в 2009 г.
Слабые стороны• слабый имидж авиакомпаний на мировом
рынке • большое количество нерентабельных
авиалиний/Неэффективная эксплуатация некоторых линий
• Слабое знание иностранных языков персоналом авиакомпании
• недостаточное применение информационных технологий
Возможности•Потенциал для «укрупнения» авиакомпаний включая вход в регионы России, где господствуют местные авиаперевозчики•Увеличение потребности в авиаперевозках в мире•Усиление барьера для входа новых игроков на рынок авиаперевозок•возможности для диверсификации производства и роста неавиационных доходов
Угрозы•Низкая покупательная способность населения России•снижение доли летающих граждан, проживающих вне зоны московского и санкт-петербургского авиаузлов•Конкуренция со стороны западных авиаперевозчиков •высокие издержки и значительная зависимость от поставщиков
Пять сил конкуренции по М. Портеру
Новые конкурентыВысокие входные барьеры, большая
доля рынка, участие государства, низкая конкуренция со стороны
новых компаний
Конкуренцияв отрасли
Интенсивность конкуренции в отрасли слабая
Товары – заменителиРазвитие наземного транспорта,
конкурентоспособные цены, Железнодорожные, судоходные перевозки,
автотранспорт
ПоставщикиЗначительная зависимость от поставщиков (топливо, анти-обледенительная жидкость и
др.) ограниченность в возможности выбора,
отсутствие угрозы со стороны товаров-заменителей
КлиентыЗависимость от
потребителей слабая
• Активное продвижение бренда и повышение имиджа компании на международном рынке
• Увеличение доли присутствия в регионах и укрепление позиций на рынке
• Улучшение качества обслуживания (языковые навыки персонала, проведение тренингов и коучинг)
• Эффективное использование и постоянное улучшение ИТ технологий
СПИСОК РЕСУРСОВ
• http://ru.wikipedia.org/• http://www.dipacademy.ru/doc/avtoref_tunyaev.doc• http://www.strategplann.ru/novosti-strategii/
the-development-strategy-of-jsc-qaeroflotq-during-the-economic-crisis.html
• http://www.aex.ru/fdocs/2/2011/7/30/19870/• http://www.aeroflot.ru/cms/about/strategy• www.bm.ru/common/img/uploaded/analit/2011/file_1218.pdf
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Top Related