Alfred Imhof AG – – Nous bougeons la Suisse
Forum pour la Suisse Romande
19.6.2018
- Maintenance préventive
- Condition Monitoring & Maintenance prédictive
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Confusion sur les différents termes ?
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Malheureusement, encore trop souvent la maintenance préventive est
confondue avec la maintenance prédictive (et vice-versa)
-> Synonymes ??!! -> NON !!
Souvent, il y a confusion aussi avec le «Condition Monitoring»
Abordons la Maintenance préventive d’abord...
Quelles mesures dois-je mettre en place afin de garantir une maintenance
préventive et quel est à votre avis le but primordial de cela ?
-> Dans la plus part des cas et dans la pratique courante, seul un ou quelques
critères arbitraires humains entrâinent la décision de planifier une
maintenance préventive.
Exemples:
-> Après un certain temps ( 1 année ou 5 ans on décide de changer l’huile)
-> Limaille ou de l’eau détectée(s) lors de la vidange
-> on décide de réviser tous les motoréducteurs plus vieux de 10 ans
-> (encore plus éloquant !) Suite à des fuites d’huiles !!
etc
Différences entre la maintenance préventive et la maintenance
prévisionnelle (appelée souvent «prédictive»)
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La définition donnée par l'AFNOR est la suivante : « Maintenance exécutée à
des intervalles prédéterminés ou selon des critères prescrits et destinée à
réduire la probabilité de défaillance ou la dégradation du fonctionnement d'un
bien » (extrait de la norme NF EN 13306 X 60-319).
Le groupe AFNOR est un groupe français issu de la fusion des associations
Association française de normalisation (AFNOR) et Association française
pour l'assurance de la qualité (AFAQ) et qui comprend trois filiales
commerciales autour de l’association AFNOR, axées sur la normalisation, la
certification, l’édition spécialisée et la formation.
Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
Définition officielle de la «Maintenance préventive»
https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
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• Augmenter la durée de vie des équipements.
• Augmenter la fiabilité d’un équipement, donc diminuer la probabilité des
défaillances en service et réduction des couts de défaillance et amélioration de la
disponibilité.
• Améliorer l’ordonnancement des travaux.
• Réduire et régulariser la charge de travail.
• Diminuer les temps d’arrêt en cas de révision ou de panne
• Prévenir et aussi prévoir les interventions coûteuses de maintenance corrective
• Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions
• Éviter les consommations anormales d’énergie, de lubrifiant, etc. et faciliter la
gestion des stocks.
• Améliorer les conditions de travail du personnel de production
• Diminuer le budget de maintenance et amélioration du chiffre d'affaires.
Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
Pour résumer: éviter au maximum les arrêts de production imprévus, très coûteux !
Buts de la maintenance préventive
https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
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Quelles mesures dois-je mettre en place afin de garantir une maintenance dite
«prédictive» ?
La maintenance prédictive, ‘prétend’ connaître l’instant précis auquel un objet
ou une partie d’un certain objet sera défaillant !
Définition selon la norme européenne : « Maintenance conditionnelle exécutée
en suivant les prévisions extrapolées de l'analyse et de l'évaluation de
paramètres significatifs de la dégradation du bien » (extrait norme NF EN
13306 X 60-319).
Source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
La maintenance prédictive
https://fr.wikipedia.org/wiki/Maintenance_pr%C3%A9ventive
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En quelque sorte...on surveille «la santé physique» des objets
-> Nécessite par ex. : capteurs de vibrations, de température
-> on peut (on se doit! d’) exploiter et remonter les valeurs physiques connues par
les VdF !
Ex.: Heures de service, courant, vitesse, puissance (aussi surcharges!)
Condition monitoring (or, colloquially, CM) is the process of monitoring a
parameter of condition in machinery (vibration, temperature etc.), in order to identify
a significant change which is indicative of a developing fault. It is a major
component of predictive maintenance. The use of condition monitoring allows
maintenance to be scheduled, or other actions to be taken to prevent consequential
damages and avoid its consequences.
Source: https://en.wikipedia.org/wiki/Condition_monitoring
En français et synthétisé:
-> Le « Condition Monitoring » est la surveillance périodique (automatisée ou
manuelle) de certains paramètres physiques de l’objet à surveiller et fait partie
intégrante de la maintenance prédictive !
Définition du «Condition Monitoring»
Càd la Surveillance des états physiques d’un ou de plusieurs
objets.
https://en.wikipedia.org/wiki/Predictive_maintenancehttps://en.wikipedia.org/wiki/Condition_monitoring
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1) Aucune maintenance, ni préventive, ni prédictive.
On attend simplement qu’un ou plusieurs objets tombent en panne
• -> Mode d’intervention : «Maintenance ou intervention réactive» ou
«corrective» ou
« intervention en mode Pompier» -> Pièce de rechange en
stock ?? Non ? alors j’appelle Alfred Imhof !
2) Maintenance «Préventive» -> Critères humains selon
expérience
-> Aucune mesures physique précise ne sera utilisée afin de
determiner quand et avec quelle modalité planifier une «Maintenance
(préventive)». Seuls des critères arbitraires (selon expérience) seront
choisis afin de la planifier (température «élevée», fuites d’huile,
«bruits» ou «vibrations» ou «fissures» , etc)
3) Maintenance «prédictive» -> Instruments, capteurs, sondes
-> Possible seulement si on a déjà mis en place le «Condition
Monitoring» !
Prétend connaître une date approximative de défaillance d’une ou
plusieures pièces composant l’objet censé ne jamais tomber en panne
d’une façon imprévue.
En résumant, voici les différents types principaux de
maintenances possibles
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Maintenance préventive
- Fuites d’huile
- Bruits ‘bizarres’
- Vibrations
- Surchauffe
- Trop vieux
Un peu d’ordre dans les termes ...
Condition Monitoring manuel
-> Ex.: Technicien Imhof chez le
client
- Analyses vibratoires
- Analyses des huiles
- Mesures de vibrations
- Mesures UV
- etc
Maintenance predictive ou
prévisionnelle
Condition Monitoring automatisé
(Ex. Drive Radar )
- Capteurs de vibrations
- Sondes de températures
- Vitesse
- Informations extraites des VdF
- etc
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Le «Condition Monitoring» et la maintenance
prédictive avec les produits SEW
Aperçu des produits SEW:
1. DUO -> Diagnostic Unit Oil
Module de surveillance du vieillissement de l’huile
2. DUE -> Diagnostic Unit Eddy Current (Mesure des courants de
Foucault)
Module de surveillance des freins (usure & fonctionnel)
-> Implicitement, fait partie du groupe de produits de la sécurité
fonctionnelle (Pl e)
3. FAG -> Capteur de vibrations (-> réseau TCP/IP)
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Le «Condition Monitoring» et la maintenance
prédictive avec les produits SEW
Produit actuellement en phase de test et développement
4. Drive-Radar-> Surveillance (aussi à distance) et journalisation de tous les paramètres
physiques de votre système d’entrâinement
(Ex.: vitesse, courant, couple, température(s), etc)
-> Remontées d’alarmes via e-Mails ou SMS
-> Présenté à la foire d’Hannovre et à la dernière Maintenance de ZH
-> Actuellement en phase de test sur des réducteurs industriels
Videos :
https://www.youtube.com/watch?v=GoDoxy4bhRA
Voir aussi :
https://www.sew-eurodrive.de/en/smart-factory/
https://www.sew-eurodrive.de/company/your_success/future_trends/industry-
40/predictive_maintenance/smart_maintenance.html
-> Le Drive-Radar est présenté dans les détails séparement
https://www.sew-eurodrive.de/en/smart-factory/https://www.sew-eurodrive.de/company/your_success/future_trends/industry-40/predictive_maintenance/smart_maintenance.html
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5) Le «CDM». Un service de maintenance préventive SEW
5. CDM Complete Drive Management fait partie du CDS
-> Base de données avec GUI sur Web (Internet)
-> En un seul clic: liste en arborescence de tous les motoréducteurs (-> BOM = Bill of Material)
-> Etat fonctionnel de tous les motoréducteurs
-> Informations techniques de tous les motoréducteurs.
-> Historique de toutes les interventions de maintenance
-> Aide à éviter les redondances
-> Recherche avec filtres avancés (selon puissance, ou nombre de
tours, etc)
-> Permet de réduire la quantité d’articles à gérer
-> Contact direct et permanent avec IMHOF/SEW
-> Un seul clic pour demander une offre ou passer commande
-> Inspections semestrielles ou annuelles, selon accords préalables
-> Le CDM est présenté dans les détails séparement
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1) DUO Module de surveillance du vieillissement de l’huile
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1) Module DUO, suite
- DUO: branché à un API, vous
prévient quand il est temps de
changer l’huile.
- Se base sur la mesure permanente
de la température de l’huile et,
implicitement, aussi sur les heures de
service.
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DUO branché à un API
1) Module DUO, suite
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2) DUE: module de surveillance de l’usure des freins(Aussi pour doubles freins)
S’installe discrètement dans la bàb
DUE = Diagnostic Unit Eddy Current
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DUE: Module pour un frein -> «DUE-1K-00»
DUE: Module pour double frein -> «DUE-2K-00» (juste un peu plus long)
2) DUE Surveillance des freins, suite
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2) DUE Surveillance des freins, suite
Avantages / fonctionnalités
Surveillance de l’usure des freins & quittancement fermeture / ouverture
Ne prend pas de place supplémentaire
Performance Level Pl-e
Se connecte à votre API (binaire)
Livré dans la bàb déjà câblé et calibré
Surveillance via API ou avec les LEDs intégrées
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3) FAG Capteur de vibrations
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3) FAG, suite
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3) Vibrations monitoring with FAG optional module
Gestion du module FAG vie réseau TCP/IP (Intranet)
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3) Vibrations monitoring with FAG optional module
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3) Vibrations monitoring with FAG optional module
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4) Drive Radar & Smart@app
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Drive Radar & Smart@app
Forecast = Prévisions !
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Drive Radar & Smart@app
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Aperçu de tous les 14 services offerts par SEW
Installation Consulting Service
Startup Service
ApplicationProgrammingService
Inspectionand MaintenanceService
Repair Service Spare PartsService
Express AssemblyService
Industrial Gear UnitService
Pick-Up and Delivery Service
Retrofit Service ConditionMonitoringService
CDM ®
MaintenanceManagement
TrainingService
24h Service Hotline
CDS® - Complete Drive Service
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Merci beaucoup pour votre attention !
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