Xtremwide#3

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TarregaRally terra

Ciutat dede

RallyeFenouilledes

du Rousignol

BLEMExtremeFestivalMartorell

2013

TeamPresentación

tandasUltimas del Año

Drift La Juneda

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Rousignol

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Drift La Juneda

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Cada día va creciendo el número de personas que practican deportes extre-mos. Algunos quedan reflejados aquí, en esta comunidad que inconscientemente la formamos todos, y otros poco a poco se iran ganando su lugar. Las institucio-nes, tanto públicas como privadas cada vez ponen mas de su parte, ayudando en la creación de nuevos lugares para practicar estos deportes, o simplemente ayudando en lo que pueden a jóvenes, que a veces son tratados como parte minoritaria o alternativa por el hecho de no practicar un deporte de masas. Por ello, desde Xtremwide y creo que como muchos de vosotros pensais, os damos las gracias mas sinceras, por te-ner en cuenta estos deportes, y ayudar en todo lo posible en estos tiempos que corren que también son difíciles para to-dos vosotros. Pero también hace falta ser exigente, y hablar de todos, porque no todos se im-pilcan con las mismas intenciones. En re-presentación a muchos practicantes de estos deportes, sea cual sea o simple-

Editorialmente por el fin que se creó esta comu-nidad, somo muchos los que pensamos que como deportes extremos debemos estar unidos, reforzar ese vínculo exis-tente y la familiaridad entre nosotros. Pero hay opiniones de todo tipo, que se tienen que respetar, pero desde Xtre-mwide no apoyamos en ningun caso, y menos por parte de instituciones públi-cas, al fomento de la segmentación de nuestros deportes, fomentando enfren-tamientos entre ellos por motivos total-mente inexistentes. Pero cabe recordar que no todo el mun-do es igual, y que desde aqui insistimos en dar las gracias a cualquier mejora en nuestro mundo, tanto sean reparacio-nes como creaciones de nuevos lugares donde practicar. Lugares donde acercar culturas, conocimientos y sobretodo donde la diversión es el factor común.

Ruben Langa Fotografia y artículosSergi Roigé Diseño y artículos

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TarregaRally terra

Ciutat dede

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l Ral·li de tierra de Tà-rrega fue una de las jornadas de lo mas movidas, después de madrugar bastante gracias a la informa-ción falsa proporcio-

nada por la organización, lle-gamos recogimos los horarios buenos y entramos al parque de asistencia, alli encontramos muchos de los coches que pe-learian codo a codo por este rally, muchas caras conocidas como Domenech con su EVO X, o Laia Sanz, piloto de moto en el Dakar, que se enfrentaba a la Copa Focusxtreme.

En una fría jornada de rally como esa, nos situamos en una buena zona, alta y con perfecta visibili-

dad, donde al llegar aun podias pisar la tierra congelada. El Ra-liy contaba con una paticular organización de la carrera, solo un tramo con dos idas y dos vueltas, la cual cosa nos permi-tió disfrutar de un rally, gracias a que podias moverte y ver pasar los competidores mas de una vez por el mismo sitio, permi-tièndonos así una variedad de paisajes que nos harian sacar unas buenas fotos para que to-dos vosotros disfrutáseis con ellas. Además, los pilotos me-morizaban algunas buenas tra-zadas, mejorando así en cada pasada, y llevar así la carrera a un ritmo muy alto por parte de todos los participantes.

En esta jornada se disputaba

1.Martí y Bosch2. Farreron y Segarra

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la Copa Catalunya de Ral·lis de Terra, donde se impuso el EVO X de Carles LLinàs y Joan Torra, que dejó clara su habilidad en esta modalidad con unos tiem-pos muy buenos. En segun-da posición Miquel Prat y Àlex Haro con su Citroën C2 Proto demostraban una vez mas de lo que son capaces con su pe-queño C2, pero sin duda una temporada sin apenas fallos los situan en esta merecida segun-da posición. Nil Solans y Miquel Ibáñez se subian al tercer pues-to gracias a una temporada con una regularidad asombrosa al volante de su 207 RC.

Con esta prueba la primera edi-ción de la Copa Focuxtreme,

se daba por finalizada. Como primeros ganadores de esta competición Pere Rovira y Lluís Torrado, que también se im-pusieron en primer lugar en el Open Catalunya de Ral·lis de Te-rra. En segunda posición se ga-lardonaban Abel Alonso y Josep Otero, sólo por unos segundos por detrás de los ganadores. Lo cual demuestra el nivel tan apre-tado entre los participantes, y que hizo disputarse cualquier curva a lo largo del rally por tal de ganar algun segundo. En la tercera posición encontramos a Llorenç De Ferrer y Guillem Pa-redes con su Focus 1.6, al igual que todos los otros participan-tes. En esta Copa también des-tacó la presencia de Laia Sanz,

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1.Llias y Torra2. Marcos y Pujolar

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que corrió junto a Francesc Re-cio, con el que después de una larga jornada para recortar al-gunos segundos, quedaron en cuarta posición.

En el Open Catalunya de tierra Pere Rovira y Lluis Torrado, se volvian a imponer. Seguidos de Llorenç de Ferre y Guillem Pare-des, que no pusieron las cosas fáciles a los ganadores aunque estos demostraron su superio-ridad. Aunque estamos segu-ros que ambos van a dar guerra en cualquier otro rally. En tercer lugar, se encuentran Dani Mun-tadas y Oriol Vives, que con su Ford Focus hicieron vibrar al pú-blico con cada curva.

Fue una Jornada marcada por el sol y el polvo, que nos brin-daron unas vistas que estamos seguros que se quedaran gra-vadas en las retinas de aquellos que pudimos disfrutarlo, aun-que para los que no estuvisteis allí, desde Xtremwide os ofre-cemos las fotos que podeis ver a lo largo del artículo. A lo largo de la jornada hubieron algunos accidentes, aunque cabe des-tacar que fueron sin daños per-sonales. En la última pasada una niebla espesa se hizo protago-nista obligando asi a neutralizar la carrera para la mayor seguri-dad de los participantes.

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1. Prat y Haro2. Obviedo y Garcia

Posición Piloto - Copiloto Coche1

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M. Lancer EVO x

Citroen C2 Proto

Peugeot 207 RCN. Solans - M. Ibañez

M. Prat -A . Haro

C. Llinas - K.Torra


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F. Focus 1.6 16v

F. Focus 1.6 16v

F. Focus 1.6 16vL. de Frebrer - G. Paredes

A. Alonso -J .Otero

P. Rovira -L .Torrado


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3 D. Muntadas - O. Vives

L. de Frebrer - G. Paredes

P. Rovira -L .Torrado F. Focus 1.6 16v

F. Focus 1.6 16v

F. Focus 1.6 16v

La Campionat de Catalunya

Open Catalunya

Challenge Focuxtrem

La

La Clasificación

Clasificación

Clasificación

15Prat y Haro

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RallyeFenouilledes

du Rousignol

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Rousignol

Martinez - Sarrando

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n noviembre acu-dimos al Rallye du Fenouilledes (Francia) y fue un fin de se-mana de lo más frío; con nieve, aire, lluvia y un poquito de sol.

Al otro lado de la frontera nos esperaban una gran cantidad de carreteras y coches que difícilmente se pueden olvidar, Ille sur Tet acogió el parque de asistencia, donde ningún asis-tente se quedaba sin ver a sus favoritos.

Este rally esta organizado por ASAC-Rousillon, y constaba de dos etapas y seis tramos diferentes. Había 138 inscritos y además pudimos ver a 10

coches históricos, entre ellos un Lancia 037 y un fantástico Lancia Stratos, que participa-ban en velocidad, el último por desgracia no acabó el rally por una avería fuera de tramo.

El primer día estuvo marcado por el intenso aire que hacía, con el Pirineo Francés a la espalda y unas carreteras de infarto, sin ningún guarda rail a pesar de sus precipicios, pudi-mos ver a una cantidad de pi-lotos que demostraron un gran nivel, y por supuesto una canti-dad y calidad de coches donde no faltaban EVO’s, Porsche, kit car’s y F2000.

La nieve nos acompañó duran-

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1. Lamontagne - Delard2. Peirer - Fombaron3. Antherieu - Antherieu

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te el segundo día, incluso se neutralizaron algunos tramos por la cantidad, aún así el sol nos empujó a buscar el siguien-te tramo, entre Asignan y Prats de Sournia, un tramo revirado pero con grandes zonas rec-tas al final donde la nieve aca-bó con algunos participantes, por suerte sin heridos graves. Agradecemos a la organización que estuvo en todo momento dispuesta a colaborar con los asistentes, incluso con la dificul-tad de algunos con el idioma.

La primera posición fue para Frederic Raynal y Cedric Ber-ger, que corrieron con su Ford Escort RS grupo A, en segundo lugar quedaron Jonathan Des-

siens y Nicolas Armengou con su Lancer EVO 7, y en tercera posición vimos a Boris Carrete-ro y Christophe Sol con su Clio Ragnotti que demostró estar al nivel de coches mas prepara-dos.

Sin ninguna duda desde Xtre-mwide os invitamos a asistir a este rally, donde pasareis frio, mucho frio, pero nunca os olvi-dareis de los paisajes ni de este evento.

1. Baroni - Salvia2. Lefevre - Theroni3. Alauzun - Bugiani

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La Clasificación Rallye

Fenouilledesdu Rousignol

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Posición Coche Piloto - Copi1

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Ford Escort RS

M.Lancer EVO7

R. Clio Ragnotti

Peugeot 106 f2

R. Clio R3

R. Clio R3

R. Clio R3

Porsche 996 gt3 GT

R. Clio Rs

Peugeot 306 f2

B.Carretero -C .Sol

J.Dessens -

S.Adre - E.Bres

F. Raynal - C.Berger

N.Armangau

S.Garcia - C.Gandou

J.Guedj - A.Collavizza

AntherieuJ. i V.

R.Genesca - Nambruide

B.Cardenas - B.Cauvy

S.Sastre -M .Pelras

Rousignol

26Ruben Rodriguez - 360 Tailgrap

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2013

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uena manera de empezar las vaca-ciones de Navidad. Pudimos disfrutar el pasado 14 de di-ciembre, del espec-tacular BLEM festi-

val en Martorell. Con bastante frío pero con mucho ánimo se realizó esta segunda edición de este festival de los deportes alternativos. Disfrutamos viendo como diversas actividades con público muy distinto convivían con armonía. Diferentes mar-cas del sector montaron allí sus efímeras tiendas para darse a conocer y respaldar así a estos deportes y actividades, que poco a poco y con la ayuda de eventos así, van creciendo.

Con el sol amaneciendo, ya se dejaban ver los primeros riders que ansiosos desea-ban practicar sus deportes en ese park efímero. El ambiente iba aumentando al ritmo de la música, que desde la apertura del festival, alegraba la estancia de los allí presentes. Por otro lado, una série de grafiteros plasmaban sus obras en dife-rentes murales puestos para la ocasión. Donde al final del día, pudimos ver espléndidas obras que se realizaron a lo largo del festival. Sin duda alguna verdaderos artistas con los sprays. A partir de las once, se inició la competición de Scooter, con una afluencia de riders brutal,

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1. Guillem Prat - 180 Barspin2. Javi Cabrera - Cranck

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demuestra una vez mas el gran aumento de practicantes y la afición que despierta a los mas pequeños de este mundo, que nos brindaron una competición que nos dejó a mas de uno con la boca abierta. Primeramente se disputó la categoría Master, que se dividió en dos catego-rías: menores de 13 y mayores de 13 años. Tanto los mas pe-ques como los que ya no lo son tanto, nos ofrecieron buenos trucos y pusieron el listón bien alto para la siguiente categoría y la mas esperada. La categoría Pro, en que jóvenes riders ofre-cieron un verdadero espectá-culo que hizo vibrar al público durante toda la competición. Los jóvenes riders, apoyados por las principales marcas del

sector, dieron todo un recital de lo que se puede llegar a hacer con esos scooters. El joven rider Alexandre Marsillach, realizó unas rondas perfectas, combinando su estilo con unos finísimos trucos, que lo llevaron a un merecido 3º puesto.

Seguidamente se realizó la competición de Rollers, don-de riders de todos los estilos pudieron demostrar que este deporte sigue avanzando con fuerza. Donde riders de ni-vel hacían todo lo imaginable encima de sus patines, desde complicados grinds hasta inclu-so llegar a empalmar un difícil funbox. A destacar también la participación de varias chicas, a diferencia de el resto de com-

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1. Tobojan2. El speaker dando caña. 3. Chase -360 con mucho estilo

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peticiones de este festival, y en la que realizaron unas brillan-tes rondas que no tenían nada que envidiar al resto de riders. Animando así a que mas chicas practiquen estos deportes que no solo son de chicos y que están al alcance de cualquiera.

Con un poco de retraso se realizo la competición de Bmx, en la que los riders separados en dos categorías demostraron de lo que son capaces con sus bicis. Competicion marcada por la gran variedad de bikers que se dieron cita en este even-to, y nos regalaron trucos de altísimo nivel en las diferentes disciplinas del bmx. Los dife-rentes módulos de street que se situaban a lo largo de este

park, nos ofrecieron un amplio repertorio de trucos muy téc-nicos, mientras que el divertido y técnico funbox dió la espec-tacularidad al evento. Seguros estamos que los aficionados disfrutaron con el espectácu-lo ofrecido por estos jóvenes venidos de todas las partes de nuestro país. Demostrando una vez mas, el altísimo nivel que hay en nuestras tierras. A destacar la brillante ejecución de todos los trucos de Chase que lo llevaron al sitio mas alto de podium. Aunque “Falete” se llevo el Best trick con un enor-me frontflip que se marco en el funbox, y que puso los pelos de punta a los asistentes.

Siguiendo el ritmo de la com-

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1. Guillem Prat -Nose manual2. Roger Soler - Walltap 3. Podiums

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35 El ejemplo de superación de la jornada

36El ring

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petición de Bmx, prosiguió la competición de skate. En esta pudimos ver caras conocidas, demostrando hasta donde llega el nivel de los skaters de nuestro territorio. Un buen repertorio de trucos, en un park un poco dificil para este deporte, hizo disfrutar a mu-chos. Destacamos también la participación aquí de jóvenes de todas las edades, y que demuestra una vez mas el que este tipo de deportes no solo son cosa de locos.

Al mismo tiempo que las di-ferentes competiciones, los asistentes pudieron disfrutar de actividades como partidos de Bike Polo, un deporte que poco

a poco va ganando aficiona-dos y que nos dejó momentos divertidos a muchos de los que veían los partidos. Paralela-mente en el Ring, se realizaron diferentes pruebas de diferen-tes modalidades de lucha.

Fue un sábado muy productivo, disfrutamos mucho de todas las modalidades, porque ver como jóvenes disfrutan de los deportes extremos es lo que nos hace crecer. Pensamos que es súper importante el he-cho de fomentar la familiaridad entre deportes tan parecidos como los presentes en este festival, y apoyamos cualquier iniciativa para unir lazos en este mundo.

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1. Bs Board2. kickles rewind 3. Fs board - Mestre

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Bmx

Bmx

Scooter

Bmx

BmxAmateur

Best trick

Best trick

Best crash

Pro1. Victor Perez2. Eric Delgado3. Alejandro Arruti

“Falete”“Frontflip”

“Whip a fs board”Karim Ismail

Ezequiel Fontes

1. Chase2. Arti3. Roger Soler

Podium Scooter Pro

ScooterPro 1. Ruben Rodriguez2. Marc Vilamu

3. Alexandre Marsillach

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omo poder reflejar toda la calidad y elegancia de la marca alemana? Quizás esta era una de las muchas preguntas

que se hacía la gente de BMW a principios de los años 90. Como poder combinar la elegancia, la clase, la calidad y la potencia en un solo coche? Sin duda alguna estamos delan-te de una de las mejores obras de bmw a lo largo de la historia, un modelo único que solamen-te se lanzaron 1046 ejemplares, llevando así a limites insospe-chables el hecho de poder ver uno de estos de primera mano. Tras el lanzamiento del serie 8 en 1989, con un motor que lle-gaba a los 300cv, y tras el claro

éxito de los anteriores mode-los M3 y M5, todo hacia pensar que surgiría el lanzamiento del M8. Pero no fue así, BMW Mo-torsport, sacó esta belleza que nombraron 850 CSI V12 de 5.6 litros, que no tenia nada que envidiar a cualquier coche de la época. Empezando por su aspecto exterior nos encontra-mos frente a un coche algo es-pecial en la época y incluso hoy en día, el 850 CSI destacaba por sus lineas aerodinámicas y su estética de auténtica clase, que en gran parte se debia a las dimensiones de este, que llega-ba casi a los 5 metros de largo y una anchura digna de cualquier súperdeportivo. Detalles como por ejemplo los

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faros escamotables, nos hacen entender que estamos delan-te de un coche de alta gama, y muchos caballos como nos hacen entender las 4 salidas de escape que podemos ver en la parte trasera de este deportivo. Si nos fijamos en el interior, en-tendemos uno de los motivos de por que este coche esta tan valorado dentro de bmw. Increi-bles detalles propios de coches de hoy en día, se encuentran en el interior de este coche. Asien-tos y volante con memoria, que se sitúan en una posición mas deportiva cuando cierras la puerta, es un ejemplo de que punto tecnológico llegó bmw con este modelo. Unos anchos asientos de piel aseguran la po-

sición de los viajeros frente cual-quier demostración de potencia de los 380cv. Otro buen ejem-plo del grado de sofisticación de este espectacular coche son el sistema de eleva-lunas, que se deja totalmente abierto el coche desde el retrovisor hasta el culo. Miles de pequeños detalles que conforman este coche tan es-pecial. Como a lo largo de todo el ar-tículo, no podemos dejar de alegar a esta joya de la auto-moción. En el momento en que hablamos de la mecánica, no tenemos palabras. Sin duda es una autentica bestia de 1800 kg con un espíritu luchador y desa-fiante. Es un coche grande pero tambien quiere su caña.

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Los 380 cv de su motor V12 de 5,6 es pura delicia a las manos de cualquier amante del motor, pero no apto para principian-tes, y si no estas seguro de ello, bastará con un simple golpe de llave para ver de lo que habla-mos. El sonido es música desde fuera del coche, su tono grave y fino ponen los pelos de punta a cualquiera. Aunque en el inte-rior todo eso cambia, ni con el motor encendido se produce ni una sola vibracion en todo el coche. La finura de este coche es algo que supera los límites, ni el motor tiene la mas mínima vibración. Como salta a la vista estamos delante de un auténtico debora-dor de kilometros, solo algunas autopistas en el mundo podrian hacer que este ejemplar luciera todo su esplendor. Aunque es necesario advertir que no solo

le gustan las autopistas. Pese a sus 1800 Kg, se mueve por las carreteras abiertas como un rayo. Increiblemente juguetón en relacion a sus dimensiones, pero os aseguramos que sus caballos os harian disfrutar en cada curva, deseando que nun-ca se acabase esa carretera. Sus anchos pneumáticos haran que el grip no ceda a pesar de la velocidad que pueda llegar a alcanzar.

Sabemos que os enamorareis de este coche igual que muchi-simos de nosotros ya hemos hecho, y es que no es para me-nos. Desde nuestro punto de vista uno de los mejores coches que BMW ha sacado a merca-do. Y los invitamos a que si pue-de, lo superen con otra joya de la automoción.

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Drift La Juneda

53Arnau Gomez

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Sergi Estal

Rodrigo GalloArnau Gomez

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Xavi Puente

Xavi Puente

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ona karting de la Juneda es un lugar mítico del drift en Cataluña, tanda y una cita del Open Slalom Drift lo confirman. Por este as-falto han pasado todos los favoritos, desde Nino-

crack, pasando por Xavi Puente, Ar-nau Gomez, El Gallo , Santi Lopez…Nosotros asistimos a unas tandas el día 8 de diciembre, la intensa niebla y mucho frío no era suficiente para dejar a pilotos y aficionados en casa, desde dentro del bar o desde una

improvisada hoguera con neumáti-cos disfrutamos de las tandas.Arnau Gomez estubo haciendo de las suyas, su s14 volaba por la pista, y no solo en sus manos, Sonia Molina nos dejó a todos con la boca abierta con su control.Rodrigo (El Gallo Sport) se dejó ver con su e36. Xavi Puente tuvo un to-que con el que destrozo el frontal del coche, no pasa nada, llave en mano lo desmontaron, arreglo rápido y a seguir!

Z

57Rodrigo Gallo

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TeamPresentación

Javi Cabrera Footjump

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Team

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SCOOTER

KevinSanchezun truco favorito en concreto, si no que se me da bien rotar norma y de opo.· Modalidad preferida: A mi me encanta el park, aunque el street no me desagrada· Spot preferido: Mi spot preferido es la imaginación, es decir crear un spot si ves unas obras saltartelas o hacer un transfer de un muro a otro.· Ultimas competiciones: Mis podiums han sido 4 / 4 / 4 / 1 · Sponsors: Scooter people sport y sports Mañé!! Y Xtremwide obvio!· Proximas locuras o trucos: Flair bars

· ¿En que año naciste? 14 de Diciembre del 1995.· ¿Cuantos años llevas montando? Llevo desde Abril del 2011.· ¿Como te suelen llamar? Me suelen llamar.· ¿Que es lo que mas te gusta de mon-tar? Lo que mas me gusta a mi de montar no es solo aprender si no vivir el deporte y disfrutarlo siempre al máximo· ¿Que tipo de música escuchas al mon-tar? niggaaa!!!. · Truco preferido: Bueno no es que tenga

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Alexandre

SCOOTERMarsillach

tar? No tengo un estilo de musica fijado. Normalmente llevo la radio pero cuando llevo el iPod, ahí dentro puedo tener desde Waka Floka hasta Avicii. · Truco preferido: Mi truco preferido barspin, un truco no muy difícil pero que queda bien en todas partes. · Modalidad preferida: Soy mas de patinar de park, hacer aereos y eso, pero Street no me desagrada nada! · Spot preferido: Como park, el skatepark de la Canonja, pero de Street cualquier gap original de la calle. · Ultimas competiciones: 3º en l’Espet, 2º en Salou, 2º es Cu-belles, 3º en Blem Martorell, pero la que me hizo mas ilusiòn fue la octava posiciòn en el campeonato de España.· Sponsors: Actualmente monto para Esports Mañe y Xtremwide que me ayudan mucho! · Próximas locuras o trucos: En un futuro me gustaria aprender flair y fasplant front pero ahora con un doble whip to bar ya me conformaria. Gracias a Xtremwide por concederme la entrevista!

· ¿En que año naciste? 13 de Noviembre del 1997.· ¿Cuantos años llevas montando? Llevo desde diciembre del 2010 ( 3 años montan-do). · Mote: Me suelen llamar Marsi y alguna vez me llaman pájaro por los aereos y eso...· ¿Que es lo que mas te gusta de montar? De montar lo que mas me gusta es la satisfacción que provoca caer un truco nuevo, estar con los amigos y viajar con el scooter conociendo gente nueva y nuevos parks.· Que tipo de musica escuchas al mon-

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CabreraRubenSCOOTER

tar? Nigga por ejemplo, Gucci Mane, Waka Flocka y muchos mas... · Truco preferido: Barspin· Modalidad preferida: Street· Spot preferido: Un buen cajonaco para tirar cacho trucos y combos.· Ultimas competiciones: Solo he competido en dos competicio-nes y una de ellas fue en Cambrils que quedé en 3ª posición.· Sponsors: Sponsor ninguno aunque colaboro con Xtremwide· Proximas locuras o trucos: Flair

· ¿En que año naciste? 06 de Abril del 1995· ¿Cuantos años llevas montando? Pues empecé este verano a montar. · Mote: Pollo, polli, pollito...· ¿Que es lo que mas te gusta de mon-tar? Conocer gente del mundillo, aprender cosas nuevas y pasartelo guay con los colegas.· ¿Que tipo de musica escuchas al mon-

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CabreraJaviBMX

· Truco preferido: Pegarme un buen nohands de aereo o un buen 180 a doble peg i sacarlo de totth· Modalidad preferida: Me mola la calle, pero un poco de park no esta mal, si los spots por aquí son un poco reducidos pero por lo demas callejear· Spot preferido: Spots son limitados en Reus y no son mis prefe-ridos, pero donde haya un cajon metálico i una barandilla juguetona ya con eso me regalo cacho. · Ultimas competiciones: Pues solo he estado en 3 competicio-nes: Reus, Martorell y Hospitalet. No gane nada pero me quedo con la satisfacción de pasarmelo bien y que probé nuevos trucos.· Sponsors: Pues ahora estoy por Xtremwide y me cuidan de lujo, no me puedo quejar, me animan y me dan apoyo aunque me molaria estar por alguna tienda o algo. · Proximas locuras o trucos: Tengo en mente las piernas y caer downside whip y alguna locura por ahí que la vereis en mi edit. Gracias

· ¿En que año naciste? 06 de Abril del 1995· ¿Cuantos años llevas montando? Empeze en abril del 2012· Mote: Me llaman gemelo, al tener un hermano gemelo y al no diferenciarnos pues se me quedo gemelo o tambien alias el polli por una historia muy larga de contar...· ¿Que es lo que mas te gusta de mon-tar? Conocer peña, nuevos parks, aprender trucos de demas peña y enseñar los mios, disfrutar de lo que hago y quedarme satisfe-cho de trucos caidos.· ¿Que tipo de música escuchas al mon-tar? Me gusta todo tipo de musica, pero con lo que suelo montar es Waka Flocka, los Aldeanos, Notorius Big i muchos mas...

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BMX

AngelHeras

· Truco preferido: Mis trucos preferidos son rotaciones de whip y clavarme a footjumps y demas... · Modalidad preferida: Soy de dirt, mis raices vinieron de ahí.· Spot preferido: Mis spots preferidos son en los que hayan ima-ginación, que te hayas creado tu propia rampa y tu recepción, así como montar un transfer en un barranco.· Ultimas competiciones: Mis podiums han sido 2º Bikeparadise, un best trick en Rustic Dirt...· Sponsors: Actualmente tengo el apoyo de Xtremwide, Creepshow troops y Jo-car. · Proximas locuras o trucos: En un futuro, mejorar todos mis trucos y perfeccionarlos con la máxima finura.

· ¿En que año naciste? 04 de Diciembre del 1994.· ¿Cuantos años llevas montando? Des-de agosto del 2010· Mote: No tengo mote en general... · ¿Que es lo que mas te gusta de mon-tar? Lo que me mola de montar es el poder sacarme cosas nuevas y aprender cada dia algo nuevo, al igual que estar con los colegas y echarnos unas risas.· ¿Que tipo de musica escuchas al mon-tar? Niggeto duro. Nick Ross, Hucci, Waka Flocka, etc.

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BMX

Joanpere

street para demostrar habilidades. · Spot preferido: Barandillas progresivas en bajada y si pueden ser tochas mejor. Pero nada mejor que la sensación de un cortado y recepcionar dejándote las muñecas y los tobillos.· Ultimas competiciones: Por decir que a mi las competis no son lo mio, la presión de mil ojos mirándote no me deja concentrarme en lo mío, no monto para que se fijen en mi si no porque es mi deporte preferido, no ten-go que demostrar nada a nadie por que mis victorias son sudadas por mi. Pero siendo realistas a quien no le gusta ser conocido en un deporte? Tengo un poco de bipolaridad en esta critica sobre mi jejeje· Sponsors: Xtremwide y de crew, la mia preferida montando con la mejor compañia de SGB!! · Proximas locuras o trucos: De logros no se pueden esperar nuncas, porque la vida es una caja de sorpresas pero trucos por me-jorar los que hace años que ya no suelo tirar pero me chiflan. Lo importante es dominar una buena base para sorprender en algo nuevo y poder ir a dormir con la satisfacción bien ganada!

· ¿En que año naciste? 12 de Noviembre del 1994.· ¿Cuantos años llevas montando? Desde hace 5 años. · Mote: Tengo muchos pero que mas me gusto cuando me lo dijeron fue: Blanco loco jejejeje · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Mola el viajar a ciudades y petar las calles y los parks nuevos que piso.· ¿Que tipo de musica escuchas al montar? Una variedad de todo, depende de si el dia es de chill con rap, si es de dejarme los huesos mejor algo punkarra!!· Truco preferido: Barspin y tobogan pero nada mejor que un buen 360 marcado y bien planchado.· Modalidad preferida: Como primera el park, porque sin una bue-na base cogida en el park, al hacer street, que tambien me chifla, no podria tener un buen nivel en él. Es decir, el park para entrenar y el

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