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windsurftechnology≥008innovative solutionshigh quality details
≥ Kai hopf north sails sail designer and master-mind since 1993
www.north-windsurf.com
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Windsurf tecHnoloGy 008innoVatiVe solutions HiGH quality details
dt
02 03
intro
02 03
PWA CONSTRUCTORS CHAMPION 2005 ANd 2006
ISA CONSTRUCTORS CHAMPION 2005 ANd 2006
≥ AhArmonioUswholeisAlwAys bUiltonperfectdetAils
windsUrftechnoloGy008
≥L’équipe ils sont notremoteur et notre plus importante source d’innovation.logiquement,plusvousavezdemembresdansuneéquipe,plusleurcontributionest grande. pour cette raison cela fait des années que nous agrandissonsnotreéquipe, et nousavonsactuellement la plusgrandeéquipede test et dedéveloppementdetouslesfabricants.leséchangesperpétuelsentrenospilotesetnosingénieurs,dirigésparnotrechefdesignerKaihopf,nousontapportésplusieurstitresdechampiondumonde,unereconnaissanceméritéepourledurtravailetledévouementdetouteslespersonnesimpliquées.
≥RecheRche et déveLoppement A chaque spot son matériel. pour cetteraison nous avons décidés de nous offrir deux centres de r&d, l’un à Grancanariaetl’autreàmaui.peuimportentlesconditions:sideshoreouonshore,ventsviolentsouvagueshautescommeunemaison,vaguesdesableouderécif,cesdeuxspotsnouspermettentde testeretdedéveloppernosproduitsdanstouteslesconditionsimaginables.enplus,nousorganisonsrégulièrementdescontre-vérificationssurlelacdeGarde,enitalie,spécialementpourlematérielfreeride.enparallèledecestests,nousessayonsaussideresterprochesdelacommunautédeplanchisteslocaux,puisqueunepartiemajeuredenotretravaildedéveloppementconsisteà«écouter»lesbesoinsdespratiquants.Aprèstout,c’estleseulmoyendeprendreenconsidérationleursattentes,leursbesoinsetleurspropositionsd’améliorations.
≥peRfoRmanceilnepeutpasyavoirdevictoiresansperformance.c’estpourquoinousnousconcentronsenpremierlieusurlaperformancedesvoiles.defait,ils’avèrequelastructuremodulairecaractéristiquedenorthsAilsaprouvésonefficacitédansdenombreuxtests.danscetimodUlAr.desiGn,Kaihopfutilisesystématiquementlematériauoptimalpourchaquezonedelavoileetlelimiteàl’espaceminimumabsolumentnécessaire.cetteutilisationefficacedestissusrend nos voiles plus dynamique, plus résistantes et, dans la plupart des cas,pluslégèresquelesautres.parconséquentlawindsurftechnologievamêmejusqu’àdéfinirl’aspectvisueldenosvoiles,quidécoulepresqueentièrementdesexigencestechniques!desvoilesdehauteperformancenepeuventnéanmoinsfonctionneràpleinrégimequesilegréageestparfaità100%.pourêtrecertainsquetoutlemondepuisseenprofiter,nousavonsdoncdéveloppénospropres«outilsdegréage»commeparexempleVts(systèmed’étarquageduguindant),hts(positionnementdesboutsdeharnais),etuneéchellepourlahauteurduwishbone.Grâceàcesinnovationsdisponibles uniquement chez north sAils, vous pourrez immédiatementatteindre un réglage parfait sans avoir besoin de conseils d’experts et sanspasserpardelongstests,toutenprofitantdelapuissancedelavoileetdesonexcellentmaniement.
≥quaLitélaperformanceestinextricablementliéeàlaqualité.enplusdelafinitionnorthsAilsréputéedehautequalité,deladoUble.seAm.technoloGy,etdelasélectiondesmeilleurstissus,leimodUlAr.desiGnjoueégalementunrôledéterminant.ilnouspermetd’utiliserunesélectiondematériauxlesplusdiversetlesmieuxadaptés:autantquenécessaire(stabilité),aussipeuquepossible(gaindepoids).et,envousoffrantunegarantiede5ans,nousvousdonnonsnotreparolequelesproduitsnorthsAilsontunedurabilitéinégalable.
l’annéedernière,etpourladeuxièmefoisconsécutive,northsAilsareçuletitrede«championdumondedesconstructeurspwA»et«championdumondedesconstructeursisA».cesdeuxtitressonttrèsimportantspournouscarilsnerécompensentpasunproduitouunplanchisteenparticulier,maisuneperformanceglobaled’hommesetdefemmes,toutesdisciplinesconfondues.c’estsurcecréneauquel’équipenorthsAils,etdoncnosvoilesetaccessoires,s’estimposéeavecpresqueledoubledepointsquelesecond.onpeutdifficilementimaginerunemeilleurepreuvedelaperformancedenosproduitsetdenotreéquipe.
le secret de cette réussite est un engagement de 100%, entièrement dédié au windsurf, et la conviction qu’un ensembleharmonieuxest toujoursunassemblagededétailsparfaits.partantdeceprincipe,nousavonsdéveloppé,depuisplusieursdécennies,dessynergiesversuneplusgrandeefficacité.celaestprouvénonpasuniquementparnostitrespwAetisA,maisaussiparlesnouveauxproduitsquenoussommesfiersdevousprésenterdanscecatalogue:desvoilesetdescomposantsultraperformants,quisontconstituéspourcertainsd’untoutnouveaudéveloppement,etpourd’autresd’unperfectionnementlogiquedenosmeilleursproduits–meilleuresventes,meilleursrésultatsdanslestests.leursupérioritédécouledesquatrecomposantesclésdusuccèsdenorthsAils:
04 05
≥Kaihopf
windsUrf technoloGy008≥ reseArchAnddeVelopement
research & development
Sui11
rider bjöRn dunkeRbecksAil waRp f2007, 6,8 m2
boArd 90 Lwind 19-24 ktn.trim vtS maxlocAtion maui
04 05
≥björndunkerbeck
waRp - La machine de couRSe uLtimependantcetemps,leschampionnatsdumondedeslalometderaceontatteintunniveautellementincroyablequeseulslesmeilleurswindsurferspeuventparticiper.parconséquent,lesbesoinsenmatérielnelaissentpasdeplacepourlecompromis.etàjustetitre,puisquecescompétiteursn’ontaucunechancedevictoiresanslacrèmedelacrèmedumatériel.celaexpliquepourquoilesdesignerssontenpermanenceentraindedévelopper,modifier,testeretoptimiserlemoindrepetitdétail,toujoursàlarecherchedel’amélioration,delapluspetitepincéedegaindeperformance,dumaximumdecequiestactuellementpossible.seulel’ultimesolutionpermettrad’avoirlematérielleplusrapide,etdedonnerauriderunavantagesurlacompétition.sansaucundoute,lavitessedepointeesttrèsimportante,maiscen’estjamaisleseulfacteurdécisif.c’estunecombinaisondevitessededémarrage,vitessemoyenne,etvitessemaximalequitransformeunebonnevoileenunevoiledevainqueur.pourcetteraison,nousavonsconstruitlanouvellewArppourqu’elleaccélèrecommeundragster,développeunevitessesanslimite,etpourqu’elleaitlareprised’unevoituredecourseensortiedejibe.lanouvelleconceptionpermetdecontrôlerlegréementsansfatigue,etoffreunmaniementfacile,cequipermetaucompétiteurdeseconcentrersursatactiquetoutaulongdelacourseetdesedonnerà100%.commelescoursesse jouentsouventaupassagedesbouées, lemaniement facileestunélémentclefaumomentdevirer.lesélémentsdécisifsquipermettentunvirementfacileaveclawArpsontlescambersrotatifsultralégershyper.cAms,ladispositionsophistiquéedeslattes,etlaformedufourreaudemât.enprenantencomptetoutceci,ainsiqued’innombrablesautresfacteurs,nous–etnotreéquipe-développonscontinuellementlaworldcupwArpdufutur.depuisdesannées,lenomwArpestdevenusynonymedevoilequidépassetoutesleslimites,etquiapeudechoseencommunavecunevoiledesérieconventionnelle.encoreunefois,ils’agitd’unlaboratoiredetestetd’uneplateformeexpérimentaledanslaquelledescaractéristiquesinnovantessontinventées,pourdansdenombreuxcasêtreutiliséesparlasuitesurtoutesnosvoilesdesérie.detellescaractéristiquessont,parexemple,lecamberrotatifultralégerhyper.cAm,l’utilisationdetissusquinesedéformentpresquepastelsqueleph2X,etl’améliorationdelaconstructionduhautdelavoile(tt.topii)quifournitdésormaisunmeilleurtwistdynamiquepourvousaideràgarderlecontrôledelavoilemêmelorsquevousnaviguezvraimentsurtoilé.lawArpcontinuedefixerlesstandardsdanslacoupedumondegrâceàsonévolutionetsonoptimisationpermanente.cequisignifiedeconstantesmodifications,etc’estlaraisonpourlaquellelesnouveauxmodèleswArpnesontjamaiscréesàintervallerégulier,maisseulementlorsqu’unniveaud’évolutionsupérieuraétéatteint.Acaused’unprocessusdeproductionextrêmementcomplexe,etpourempêcherqu’unmatérielquineseraitpaslenecplusultraarrivesurlemarché,ceproduitestuniquementdisponibleentrèspetitequantitéetpendantunepérioderelativementcourte.cecigarantiàceuxquienontbesoinqu’ilsaurontcequ’ilsvoient:worldcupracing.pourplusd’informationssurladernièrewArpetlesdatesdedisponibilités,visiterwww.north-windsurf.com
waRp pRojet aSymétRiqueKaihopfetbjörndunkerbeckontdéveloppécettevoilequirendaccessiblelabarrièremythiquedes50nœuds.lescaractéristiquesdecettefuséeradicaleetrévolutionnairesontundoubleprofilevolumineuxetaérodynamiquementparfaitpouruncôté,etleprofilsimpleetclassiquedelaworldcupwArppourl’autrecôté.danslapratique,celadonneunevitesseplusextrêmeaugrandlargueassociéàlahautevitesseconnuedelawArp.maisattention!siceprojetdevaitêtreproduitensérielimitée,ilneseraitdestinéqu’àdeswindsurferstrèsexpérimentés,quivivronsalorslameilleuresessiondeleurvie!
bjöRn dunkeRbeck – L’ambaSSadeuR du windSuRf björn dunkerbeck est lapersonnification du windsurf. son charisme, sa stature athlétique, et évidemment sacollectionsansfinderéussites,l’onttransforméenunevéritablestardanslesmédiasetenunambassadeurduwindsurf.björnetnorthsAilssontunecombinaisonparfaite,notre but commun étant de transmettre la fascination du windsurf au plus demondepossible.
björn,quiadéfendusontitredechampiondumondependantpasmoinsdedouzeannéesconsécutivesjusqu’en1999,etquiestaujourd’huiconsidérécommeunelégendevivante,aétabliunnouveaurecordhistoriqueen2005enremportantson34èmetitremondial,unexploitqu’aucunautresportifn’avaitjamaisaccompli,toutsportconfondu.Aufait,björnaégalementétabliunnouveaurecorddevitessesurunmillenautique,armédelawArpf2007.sonincroyablevitessemoyennede76.19km/haunefoisdeplusmarquél’histoireduwindsurf,etrapprocheencoreunpeuplusleplusbrillantwindsurferdetouslestempsdesonobjectif,êtrelepremieràfranchirlafameusebarrièredes50nœuds.
kai hopf – Le ceRveaucetaustralien,anciencompétiteursurlacoupedumonde,quitravailledepuispluslongtempsquetouslesautrespourlamêmemarque,estl’undesdesignerslesplusinfluentsaumonde.Kai,quidéveloppeégalementdesprofilsd’aileronhaut de gamme, préfère encore passer la plupart de son temps sur l’eau pour testercomplètementlesdesignsetpourvivresapassion.ilestàlatêtedudéveloppementdesvoilesnorthsAilsdepuis plusde 15 ans, et a ainsi amasséun trésord’expériencesqui est tout simplement irremplaçable. sa collection 2008 est une démonstrationimpressionnante de ce à quoi doit ressembler une voile de pointe. on devrait évoquerenparticulier la toutenouvellerAmf8et laprismA,quiembrasent l’imaginationdesrégatiersetréduisentencorepluslescoefficientsdefrottementdansl’air.
the team
06 07
e95≥ Alessiostilrich
z14≥ KArinjAGGi
sA36≥ peterslAte
V34≥ doUGlAs“cheo“diAz
con333≥ connorbAXter
UsA52≥ zAneschweitzer
f71≥ cyrilmoUssilmAni
h24≥ peterVolwAter
G2≥ AndrepAsKowsKi
sUi11≥ björndUnKerbecK
e64≥ dAidAmoreno
K66≥ niKbAKer
e19≥ orjAnjensen
n44≥ VidArjensen
e63≥ ibAllAmoreno
V01≥ jose“Gollito“estredo
isV11≥ jimmydiAz
itA120≥ pAtriKdiethelm
VoicilanouvellegénérationdeGrancanaria
lemeilleurfreestylerd’Allemagne
eUropeAnfreestyle chAmpionefpt 2006
leplusgrandwind-surfeurdetouslestemps
laplusgrandewind-surfeusedetouslestemps
pwAfreestyle worldchAmpion+ pwAsUperXworld chAmpion2006
testeuretdéveloppeurreconnudanslemondeentier
lenorvégienvolant,domiciliéàGrandcanaria
l’undesspécialistesdelavaguelesplusradicauxaumonde
lewindsurfeurlepluscompletsurleworldtourpwA
pwAwAVe worldchAmpion 2006
l’étoilefilanteduVenezuela
pwAfreestyle worldchAmpion 2006
l’undesspécialistesdelavaguelesplusradicauxaumonde
détentricedurecorddumondedevitesseetwind-surfeuselapluscomplètedelacoupedumonde
speedworldchAmpion +pwAslAlomworld chAmpion2006
shaperetdéveloppeurf2 isAfprodUction boArdchAmpion 2006
l’undestesteurslesplusexpérimentédanslemonde,c’estlenouveaupartenairedejimmydiazpourlestestsàmaui
l’undesmeilleursfreestylerdumonde
l’avenirdeladreamteamdenorthsAils
lefilsdelalégended’hookipamatt
schweitzer
ilincarnelagénérationdesfuturschampionsdeslalom
nonseulementlenuméro1hollandais,maisaussitrèsbienplacépourlacoupedumond
≥isV11_jimmydiAz
≥G66_sebwenzel ≥K66_niKbAKer
≥K66_niKbAKer ≥z14_KArinjAGGi
≥K66_niKbAKer/isV11_jimmydiAz ≥sUi11_björndUnKerbecK
action 008
08 09
windsUrftechnoloGy008
slalom <> freerace
ita120
rider patRik dietheLmsAil waRp f2007, 8,3 m2
boArd 120 Lwind 12-16 ktn.trim vtS minlocAtion cabo veRde/itoma
10 11
<
leslalometlavitessesontlesdernièrestendances,etdeplusenplusdewindsurfeurssetransformentenpilotesderégate,oubienutilisentunappareilGpspourbattreleurproprerecorddevitesse.lesgrandesvitessesetlesdistancesparcouruesdeviennentdoncdesdéfisexcitants,etceuxquiontdéjàconnul’espritdescourses,ouqui ont ressenti ce frissonparticulier qui nous traverse lorsd’unparcoursàpleinevitesseaugrandlargue,sontdéfinitivementdevenusdépendants.iln’estdoncpasétonnantquecesdisciplines,autrefois lespluspopulairesduwindsurf,soientsur lepointderedevenir numéroun. et cela se produit sur presquen’importequelspot,puisquenavigueràpleinevitesseestpossiblepartout.
RAM F8 5,45,86,36,87,37,88,49,09,9
CC3
CC2
CC1
≥ slAlomswitch.cAm
ram f8
slalom <> freerace
Sui11
rider bjöRn dunkeRbecksAil Ram f8, 7,3 m2
boArd 115 Lwind 12-18 ktn.trim vtS maxlocAtion maui
1312
jimmy
diAz
≥ La toute nouvelle Ram f8 est à 90% identique à la nouvelle world cup waRp f2007, la voile la plus rapide que nous n’ayons jamais construite. avec une latte en moins, un fourreau de mât légerement plus étroit, et une tension au guindant moins importante, la Ram f8 est un peu plus facile en navigation que la waRp. pour tous les autres aspects, cette voile délivre une écrasante puissante de course qui propulse sans pitié le windsurfer en avant.
≥ la rotation des lattes est étonnamment facile grâce aux cambershyper.cAmsquibloquentlapositionducreuxdelavoileetéliminentles rotations difficiles lors des virements. Grâce à la combinaisonentrelederniertt.top,leboX.bAttensuperrigide,etlefourreaude mât conique Aero.sleeVe avec un bord d’attaque radical, lanouvelle rAm f8 peut atteindre des vitesses assommantes, aussibien en course que lors de runs Gps.malgré tout, la rAm f8 estétonnamment facile à prendre en main pour un projectile de cecalibre,celasuffitàexpliquerpourquoielleesttrèsrapide.enbonus,larAmf8peut-êtregréeavec4ou3cambers,afindelaréglerpourdes tops performances ou pour unmeilleurmaniement, selon vosenvies.
< foureaudematconstruitavecletissuph2Xissuduyachtingqui parsescaractéristiquesfavorisel’effet d’accéleration dragster
< meilleur aérodynamique pLuS waterstart plusfacilegrâceau conicAl.Aero.sleeVe.desiGn
< hyper.cAm–Le premier camber rigide dont la rotation est aussi douce que celle d’une camber souple
< 4 ou 3 cambers, au choix:4camberspourplusdeperformances, 3camberspourplusdemaniabilité
S_TYPE 6,06,67,37,88,49,5
CC3
CC2
CC1
≥ freerAceswitch.cAm
s_type
slalom <> freerace
iSv11
rider jimmy diazsAil S-type, 6,6 m2
boArd 90 Lwind 14-20 ktn.trim vtS maxlocAtion maui
14 15
dAniA
eber
li
pAtr
iKd
ieth
elm
≥ nous avons utilisé toute l’expérience de noRth SaiLS en matière de voiles de course pour créer cette nouvelle voile. Le résultat est une toute nouvelle voile de freerace qui offre de fortes accélérations, des performances impressionnantes, et beaucoup de vitesse, tout en étant facile à contrôler et confortable à manier.
≥ la s_type combine les avantages de ses prédécesseurs et desfameux modèles r_type et dAytonA, dont elle se distingue parl’optionswitchAble.cAm.option.ilenrésultequelas_typepeutêtregréeavec3ou2cambers,cequiaugmentesignificativementlaplage d’utilisation de la voile.cela permet auwindsurfer d’ajusterlui-même la voile pour une vitessemaximale ou pour unmeilleurcontrôle du gréement. le fourreau de mât optimisé basé sur leconicAl.Aero.sleeVe.desiGn est un compromis idéal entre lameilleure propulsion possible et un waterstart facilité. le fait quetouteslesvoiless_typepuissentêtreutiliséesavecunseulmâtesttoutsimplementbrillant.
< meilleur aérodynamique pLuS waterstart plusfacilegrâceau conicAl.Aero.sleeVe.desiGn
< minimUm.mAst.concept:un mât(460-25)convientpourtouteslestaillesdevoile
< hyper.cAm–Le premier camber rigide dont la rotation est aussi douce que celle d’une camber souple
< 3 ou 2 cambers, au choix:3camberspourplusdeperformances, 2camberspourplusdemaniabilité
≥ freerAceno.cAm
x_type
X_TYPE 5,46,06,67,37,88,28,8
CC3
CC2
CC1
slalom <> freerace
ita120
rider patRik dietheLmsAil x-type, 6,6 m2
boArd 104 Lwind 10-14 ktn.trim vtS minlocAtion cabo veRde/itoma
16 17
niKb
AKer
pwAsuperXchampion2006
≥ La nouvelle x_type – notre voile ultime de performance sans cambers. extrêmement polyvalente, elle combine génération spontanée de performance, vitesse, et facilité de maniabilité et de gréage d’une voile sans cambers. cela implique que malgré son énorme puissance, la x_type offre de grandes capacités pour réaliser des manœuvres.
≥ la X_type tire son potentiel des composants hyper.leech ii ettt.top ii qui assurent un twist plus actif. A cela vient s‘ajouter lecreuxdelavoileplacéplusenavant.toutceciaméliorelemaniementdugréementetcontribuedefaçondéterminanteàuneplusgrandestabilitéducreux.GrâceàlaproGressiVe.bAtten.confiGUrAtion,touteslesX_typepossèdentunnombredelattesadaptéàleursurfaceetleurutilisation,ainsiKaihopfn’attribueplusque6lattesauxtailles6.6etinférieures.celaamélioreégalementlemaniementdelavoilecomptetenudugaindepoids.Apropos, touteslesX_typepeuventêtreutiliséesavecununiquemâtde460–«onemastfitsall!».
< plage de vent élargie et meilleur contrôle grâceaunouveau hyper.leechiiettt.topii
< dUrA.lUff.pAtchévite l’endommagement du fourreau de mât lors du gréage
< durée de vie améliorée grâce à la construction robuste dupiedenX.ply
< un mât (460-25)convientpourtouteslestaillesdevoile!
freeride <> freemove
k16
rider mat peaRchsAil pRiSma, 7,5 m2
boArd 133 Lwind 8-11 ktn.trim vtS maxlocAtion maui
18 19
≥
le windsurf a toujours été associé à l’amusement, la créativité, et laliberté. c’est une manière excitante de se déplacer sur l’eau, chacunavecsonproprestyle.pasdelimites,pasderègles.lesnouvellesvoilesfreemovevousaiderontàexploitercequevousressentezetàutilisertoutvotrepotentiel–qu’ils’agissedefairedesviragesàpleinevitesseoudesmanœuvresspectaculaires.
freeride <> freemove
PRISMA 6,57,58,5
CC3
CC2
CC1
≥ freeride.powercAm
prisma
k66
rider nik bakeRsAil pRiSma, 6,5 m2
boArd 104 Lwind 11-16 ktn.trim vtS maxlocAtion maui
2120
niKb
AKer
≥ La légendaire pRiSma est de retour : elle est maintenant le nec plus ultra pour planer super tôt et faire des départs incroyables, même dans un vent très léger. pour ceux qui veulent être les premiers à planer, il n’y a pas d’autre choix possible que la nouvelle pRiSma. bien sûr, elle convient particulièrement aux freeriders et aux gabarits lourds qui cherchent à couvrir une très grande plage de vent avec une voile unique.
≥ lenouveauprofilbasde laprismAetsonexcellent twist luiassurentunepuissanteaccélérationmêmeàfaiblevitesse.Grâceàuneplusfaiblerigiditéde la voile, il est facile et confortabledepomper.ledépart auplanningsefait toutseul.laprismAignoretoutsimplementlestrousd’air!enconséquence,vouspouvezsansproblèmechoisirunesurfacede voile plus petite. les caractéristiques de la prismA lui confèrentunegrandeversatilité,quiaugmenteconsidérablementlaplagedeventsupérieuredecettevoile.parrapportauxautresvoilessanscambers,lesdeuxcambersrotatifssupersoupleshyper.cAmsluipermettentd’avoirunprofilsolideetstablemêmesanslapressionduvent,cequioffreplusdestabilitéaurider.laprismAestparticulièrementadaptéepourlaraceboard,etestmêmeofficiellementagréepourlacatégoriebictechno!
< plage d’utilisation extrème :desperformancesmaximalesdans leventfaibleavecunechuttetendue,ouunexcellentcontrôleavecunechuttemolle
< minimUm.mAst.concept:un mât(460-25)convientpourtoutesles taillesdevoile!
< hyper.cAm:Le premier camber rigide dont la rotation est aussi douce que celle d’une camber souple
freeride <> freemove
≥ freemoVeno.cAm
natural
NATURAL 4,55,05,45,86,26,67,07,58,1
CC3
CC2
CC1
k16
rider mat peaRchsAil natuRaL, 7,0 m2
boArd 130 Lwind 11-13 ktn.trim vtS minlocAtion maui
22 23
jimmy
diAz
≥ encore une fois, la voile la plus versatile de toute notre gamme est la natuRaL. cette voile qui a gagné de nombreux tests combine une formidable maniabilité a une performance équilibrée – une vrai polyvalente !
≥ saconstructionexceptionnellementéquilibréebaséesurproGressiVe.bAtten.confiGUrAtionseconcentresurlamaniabilitéetlastabilitéautour du point de pression (freemove) pour les surfaces jusqu’à6,6m2,cequiexpliquepourquoiellen’aque5lattes.pourlessurfacesàpartirde7,0m2,l’objectifrecherchéestledépartauplanning(freeride)etKaihopfaencoreunefoisconcentréseseffortssurlecontrôleetlamaniabilitédugréement. lesdeux versionsoffrentunexcellentcontrôle, un haut niveau de confort, et plein de puissance pour leplanning créant la synthèse parfaite entre vitesse, accélération, etmaniabilité. la nouvellenAtUrAl va rendre lewindsurf beaucoupmoins compliqué, et pour beaucoup de personnes le problème duchoixdumatérielneseraplusqu’unmauvaissouvenir.
< une très grande plage d’utilisationgrâceauhyper.leechii, autt.topiiplusactifetauxanglesdelattesréduits
< imodUlAr.desiGnpour un poids plus léger et une meilleure maniabilité
< dUrA.lUff.pAtchpournepasendommager le fourreau de mât lors du gréage
< poulieintégréepourungréage facile
freeride <> freemove
≥ freemoVeentry
drive
DRIVE 2,02,53,03,33,74,24,75,35,86,47,0
CC3
CC2
CC1
USA333
rider CONNOR bAxTeRsAil dRIve SUPeRlIgHT, 3,7 M2
boArd 76 lwind 17-22 kTN.trim vTS MAxlocAtion MAUI
2524
zAne
schweitz
er
connorb
AXt
er
≥ Les modèles dRive LiGht et SupeRLiGht, basés sur le imoduLaR.deSiGn, sont des voiles de freeride ultra légères ayant une large plage d’utilisation. elles conviennent particulièrement aux débutants du fait de leur forme équilibrée et de leur poids réduit. ces deux voiles aident le windsurfer dans l’apprentissage de nouvelles manœuvres. une association sophistiquée de matériaux divers, combinée au RipStop.fRame.deSiGn, permet d’utiliser un monofilm ultraléger, sans compromettre la durabilité de la voile. Le résultat est une voile incroyablement maniable, très populaire auprès des femmes et des juniors.
≥ driVefirstaétéconçuespécialementpourlesenfants.troissurfaces
avecunedispositionuniquedes lattes,ergonomiqueetadaptéeà laforcephysiquedesenfants.enrésumé,ils‘agitd‘unmatérielprécieuxetpuissantquirendlewindsurfbeaucoupplusamusantetsatisfaisantpour les enfants dès leurs premiers essais. de plus, nous avonsdéveloppédesmâtsetwishbonesspéciauxadaptésauxvoilesdriVe.sUperliGhtetdriVe.first.donclesdeuxmodèlessontdisponiblesentantquegréementcomplet!
< driVefirstpourlesenfants
< driVesUperliGht/driVeliGhtpourlesgabaritslégers, lesfemmes,etlesjuniors
< poids optimisé grâceauimodUlAr.desiGnet ripstop.frAme.desiGn
< doUble.seAm.technoloGypourune meilleure durabilité
< un mât convient pour toutes les tailles de voile de chaque série –driVeliGht(430-21)oudriVesUperliGht(360-14)oudriVefirst(290-10)
h24
rider peteR voLwateRsAil duke, 5,4 m2
boArd 84 Lwind 13-17 ktn.trim vtS maxlocAtion cabo veRde/itoma
26 27
freestyle <> wave
<
lefreestyleetlavague,plusparticulièrementle big wave riding, ont toujours été les disci-plines les plus spectaculaires du windsurf.lapremièresepratiquesurdel‘eauplate,alorsqueladeuxièmenécessitedesvaguesparfoishautescommedesmaisons.A la frontièredecesdeuxpratiques, est apparueunenouvellegénération de windsurfers qui incluent lesfiguresradicalesdufreestyledanslesvagues.desmanœuvresextrêmementdifficiles, fami-lièresdesfreestylers,sontmaintenantajoutéeau wave riding classique. la puissance desvaguesapporteunetoutenouvelledimensionàcesmanœuvres.notregammeVaguefreestyle2008,enplusderépondreauxfortesexigencestechniquesdecesdisciplines,laisseégalementunegrandemarged‘évolutionauxbesoinsdesmanœuvresdufutur.
DUKE 4,24,54,75,05,45,96,46,9
CC3
CC2
CC1
CODE.GREEN(LIMITED)
≥ freestyle<>wAVe
duke
freestyle <> wave
v01
rider joSe “GoLLito“ eStRedosAil duke, 5,9 m2
boArd 97 Lwind 9-14 ktn.trim vtS minlocAtion eL yaque
28 29
bjö
rnd
UnKer
bec
K
Andre
pAsK
owsK
i
pwA(menandwomen)+efptfreestylechampion2006
≥ aucune autre voile que la duke n‘est aussi parfaitement appropriée à la pratique de la vague et du freestyle.
≥ les exigences d‘une voile de vague puissante et d‘une voile defree-stylesont trèssemblables:un fortpotentielpour ledépartauplanning combiné à unemaniabilitémaximale et un bon contrôle.lessurfacesjusqu‘à5,4m2deladUKeontétéconçuespourdonnerunevoiledevaguepuissante,selonlescritèresdebjörndunkerbeck.puisqu‘elleestlapluspolyvalentedetoutesnosvoilesdevagues,elleest très facilement contrôlable pour les gabaritsmoyens.pour lessurfacessupérieuresà5,9m2,KaihopfaaméliorélanouvelledUKeàpartirdesspécificationstrèsprécisesfourniesparnotrechampiondumondedefreestylejose”Gollito”estredoetparlechampionepftAndrepaskowski.n‘ayantque5lattesetlenouveauhyper.leechii,combinéavecleplusrigideetmoinsnerveuxtt.top,legréementpeutêtrecontrôléplusfacilementetplusenfinesse,particulièrementlorsdesmanœuvrescompliquéesdefreestyle.l‘utilisationdeX.ply725,trèsstable,pourlepanneaucentral(voiles5,4m2etmoins)améliorelarésistanceetgarantieplusdesécuritédanslesvagues.
< nouveau:profilréduitenbasdelavoilepourune meilleure maniabilité
< nouveau:unechutelégèrementplusrigidequi enlève de la nervosité du haut de la voile et améliore son efficacité
< poids réduit grâceauimodUlAr.desiGn
< deux tailles de mâtspermettentdecouvrirtouteslessurfacesdevoile
freestyle <> wave
ICE 3,43,74,04,24,54,75,05,35,76,2
CC3
CC2
CC1
CODE.GREEN(LIMITED)
≥ worldcUpwAVe
ice
e64
rider daida moRenosAil ice, 4,2 m2
boArd 68 Lwind 27-31 ktn.trim vtS maxlocAtion GRan canaRia
3130
niKb
AKer
ibAll
Am
oren
o
pwAwavechampion2006
≥ une voile de vague de coupe du monde n’obéit qu’à une seule règle : pour gagner, elle doit offrir le maximum de performance quelles que soient les conditions de vague. c’est exactement ce que la nouvelle ice vous propose.
≥ «extrêmementagressive,directe,et–grâceauprofiloptimisédubasdelavoile–unvraimiracledemaniabilitéspécialementendescentedevague».c’estainsiquenotreéquipedécritceradicalmoteurà5lattes.puisquelepoidsduwindsurfern’apasd’importance,toutlemondeestimpressionnéparlesperformancesetlaréactivité–rapidecommel’éclair-delaice.ceciestfacilitéparl’hyper.leechmodifiéetlehautdelavoileunpetitpeuplusrigide,maispasmoinsnerveux,quirendentlaiceencoreplusfacileàcontrôler.Unautreavantageestle imodUlAr.desiGnquioptimiselepoidsdelavoile.puisquelaiceàétéconçuepourtouslesspotsdelacoupedumonde,ellefonctionneaussibienàhookipaqu’àsylt,àGrancanaria,ousurvotrespot favori!etencoreunpetitplus:unseulmât (400-19)convientpourtouteslestaillesdelaice!
< nouveau:profilréduitenbasdelavoilepourune meilleure maniabilité
< nouveau:unechutelégèrementplusrigidequi enlève de la nervosité du haut de la voile et améliore son efficacité
< poids réduit et meilleur maniabilité grâceauimodUlAr.desiGn
< minimUm.mAst.concept:un mât(400-19)convientpourtouteslestaillesdevoile!
freestyle <> wave
≥ hArdcorewAVe
voodoo
n44
rider vidaR jenSensAil voodoo, 4,7 m2
boArd 75 Lwind 19-24 ktn.trim vtS maxlocAtion GRan canaRia
3332
orjA
nje
nse
n
VidArje
nse
n
VOODOO 3,03,43,74,04,24,54,75,05,35,7
CC3
CC2
CC1
CODE.GREEN(LIMITED)
≥ durant des années, cette voile de vague sans monofilm a été un modèle culte qui offrait une durabilité garantie. elle est légèrement «plus élastique» et moins directe que la ice, mais plus ferme dans les conditions violentes et extrêmes.
≥ la nouvelle Voodoo est une impressionnante démonstration del’utilisationdunorthsAilsimodUlAr.desiGn.Kaihopfl’autilisépourrenforcerlastructuredelavoile,etseservird’unX.ply112encoreplus stable pour le panneau central supérieur, sans augmenter lepoidsdelavoile.cetteutilisationintelligentedesmatériaux,associéeaux doubles coutures zigzag, rendent la nouvelle Voodoo plusrésistantequejamais,mêmelesjoursmonstrueuxvousn’aurezpluspeur!Aufait,grâceaupanneauenpVcquiestlégèrementélastique,la Voodooest également la voile idéale pour les vents rafaleux etextrêmementviolents.etbienentendu, l’ensemblede lagammesegréeaveclamêmelongueurdemât–«onemastfitsall»(400-19)!
< poids réduit et meilleur durabilité grâceauimodUlAr.desiGnetdoUble.seAm.technoloGy
< fenêtreenpVcpourunesensationplusélastiqueetune réserve de stabilité imbattable
< minimUm.mAst.concept:un mât(400-19)convientpourtouteslestaillesdevoile!
< 5 ans de garantie
≥V34_doUGlAs“cheo“diAz≥G2_AndrepAsKowsKi ≥G2_AndrepAsKowsKi
≥K66_niKbAKer ≥K66_niKbAKer
≥n44_VidArjensen ≥n44_VidArjensen ≥e64_dAidAmoreno
≥V01_jose“Gollito“estredo
≥K66_niKbAKer
≥e63_ibAllAmoreno ≥itA120_pAtriKdiethelm ≥e64_dAidAmoreno
action 008
3534
≥e19_orjAnjensen≥sUi11_björndUnKerbecK
windsUrftechnoloGy008
windsUrf technoloGy008≥ innoVAtiVesolUtions hiGhqUAlitydetAils
≥03
≥06≥05
≥07 ≥08
≥04≥02≥01
tech features
3736
≥10≥09
5050 YY EE AA R SR S
≥ check it out!
5 yeaR waRRanty Gage de qualité. comme preuve de la durabilité supérieure et de laqualitéuniquedenorthsAils,nousvousoffronsunegarantiede5anssurtoutesnosvoiles(àl‘exceptiondumonofilm)!
≥01doubLe.Seam.technoLoGydeuxfoisplusdurable,moitiémoinsd’élasticité.northsAilsestsynonymedequalitéinégalée,quiprocureunepluslongueduréedevieànosvoiles.lescouturestripleszigzagysontpourquelquechose:ellesnesontpasfaites,commed’habitude,ensimplemaisendoubleversion!ellesprotègenttoutesleszonessensibles,quiautrementseraient endommagées lors des chutes. le résultat de cette deuxième couture est unemeilleurerésistanceaudéchirementetuneréductionde50%del’élasticité,cedontbénéficieégalementlastabilitéetlaperformanceduprofil.seuleladoUble.seAm.technoloGydenorthsAilspeutvousoffrirtoutcela!
≥02RipStop.fRame.deSiGnstopaudéchirement.pas toujoursbesoind’unevague immensepourendommagerunevoile.ilsuffitparfoisd’unecatapulteenavantpourquelecrochetduharnaispercelavoile.bienqueletrounesoitgénéralementpasunproblème,lerisqueestquelepanneauendommagésedéchirelorsdevotreretoursurlaplage;danslepiredescas,lavoilesedéchireendeuxpartiesquinepeuventplusêtreréparées.leripstop.frAme.desiGn,quiestunensembledematériauxrenforcésjudicieusementplacés,aideàlimiterserisque.enoutre,lacombinaisonintelligentedematériauxlégersaucentredelavoileetdematériauxtrèsrobustespourlescontourspermetd’obtenirunevoiletrèslégère.
≥03duRa.Luff.patch Unrenforcementextrêmementstableduguindant.leszonesautourdel’ouverturepourlewishbonesontparticulièrementsensiblesàl’usureetàladéchirure,carlepanneaufaittoujoursdenombreuxplisaumomentdel’insertiondumât.Alalongue,ceteffet«d’accordéon»peutprovoquerdesfissuresdanslemonofilm.ledUrA.lUff.pAtchflexiblerenforcecettezoneautourduwishbone,etcréeunedoucetransitionverslemonofilmtoutenévitantlesfissuresdanscelui-ci.
≥04hypeR.cam Unerotationtoutendouceuretunconfortsupérieurpourgréer.lenecplusultraennavigation,avecdesavantages inégalés:avantage 1:trèsrapideàgréer(glisseverslehautaulieudeseclipsersurlemât),sansdevoirfairedenombreuxajustements/correctionsdestensionsàl‘écouteouaupointd‘amure.avantage 2:unminimumdefriction,etdoncunerotationdeslattestoutendouceur,puisquel‘hypercAmdisposederoulementssansbouclesenplastique,afinqueseulslesroulementssoientencontactaveclemât.avantage 3:Uneformeoptimiséepourlemeilleurprofildefourreaupossibleetuneaérodynamiqueparfaire.avantage 4:convientàtouslesdiamètresdemât,puisqueseulslesroulements,maisjamaislespartiesenplastique,touchentlasurfacedumât.cequirendégalementlehyper.cAmsextrêmementdouxdanslarotation.
≥05tt.top ii Unmeilleur contrôle de la voile dans le vent fort.Kaihopf s‘est basé sur lawArpf2007pourdévelopperlett.topii.laformeconcaveaétélégèrementréduite,cequiaugmentelatensionetpermetuntwistplusefficace,ettridimensionnel,delapartiesupérieure.celasignifiequedansleventfort,lehautsedéformenonseulementselonunaxehorizontal,maisaussiselonunaxevertical.engrosceteffetneutraliselesrafales,laissantlegréementstabledanslesmainsdurider,etpermettantàlavoiled‘êtreutiliséedansuneplusgrandeplagedevent.
≥06vtS viSuaL.tRim.SyStem Ungréageparfaitetuneimmenseplaged‘utilisation!mêmeles débutants pourront gréer la voile parfaitement en seulement quelques secondes.simplementétarqueraupointd‘amurejusqu‘àcequelapartie“flottante”duhautdelavoileatteignelerepèrevisuel“limiteinférieure”ou“limitesupérieure”(enfonctiondelaforceduvent).c‘esttout!cesystèmeVtsexclusifagitcommeunturbocompresseur,vousassurantuneperformanceoptimaleetuneplaged‘utilisationétendue.Gréern‘ajamaisétésirapideetefficace!
≥07univeRSaL.tack.fittinG Un minimum d’effort pour optimiser la tension à l’amure.lestroispouliesintégréesàl’amuresontlubrifiéeetévitentlesfrottementaveclebout.cesdernierssontamoviblespourvouspermettred’utiliseruncrochet,etlesproridersd’utiliserdespouliesàroulementàbilleencoreplusperformantes.
≥08fLip.RotatinG.SyStem pas d‘à-coups, pas de rotation difficile! l‘ajustement et ladisposition intelligentedes fourreauxde lattespermetacelles-cide tourner librementautourdumat,éliminantdonclesà-coupssidétestéslorsdesvirements.
≥09maSt.SLeeve.openeR fin des problèmes pour insérer lemât dans le fourreau. Uneastuce géniale fait que l‘insertion dumât est devenu un jeu d‘enfant. Un logonorthsAilsau-dessusdelafenêtreduwishboneouvrelégèrementlefourreau,permettantauplanchisted‘insérerlemâtavecuneseulemain,sansavoirbesoindetouteletempstirersurleguindant.
≥10ShaRkSkin.pRotectoR Évitelesfrottements.protectiontissuultrarésistanteàl‘abrasion.elleapourbutd‘éviterparexemplel‘usureaucontactdevotreboard.
≥
50 anS de LeadeRShip en voiLeRie depuis plus de 50 ans, nous nous consacronsexclusivementàlarecherche,audéveloppement,etàlaproductiondevoilesetdeprofilshautdegammepourbateaux,plancheàvoileetkitesurfs.desatlhètesontgagnéspresquetoutcequ’ilétaitpossibledegagnerenutilisantnosprofils.Unepartiedenotresuccèsreposesurnotreapprocheetnotretechnologierévolutionnaire.quasimenttouslesdétailsetcaractéristiquesquiconstituentnosproduitsdewindsurfssontissusdudéveloppementetdel’évolutiondelavoiledecoursewArpworldcup,oudesesprédécesseurs,quionttoujoursoffertlaplushauteperformancepossible.
pour comparer avec d’autres voileries, vous devez porter une attention particulière auxsolutionsetinnovationsuniquesquisontresponsablesdesperformancesdenorthsAilswindsurfing.Vousréaliserezquelaplupartdecescaractéristiques,vousnelestrouverezquedansnosvoiles.
pourplusd’informationsdelapartd’Andrepaskowski,regardezlenouveauclipsurwww.north-windsurf.com
tech features
≥12≥11 ≥14
≥15
≥13 ≥14
≥19≥17≥16
3938
≥18
≥ check it out!
≥11mini.batten evitentquelavoilenefaseye.desmini-lattestrèsefficacesquirenforcentleszonesentreleslattesetévitentquelavoilenefaseye.
≥12duRatech.foot Unegarantielongueduréepourlebasdelavoile.laborduredubasdelavoilefrottesouventsurl‘antidérapantdelaplanchedurantlewatersartoul‘accélération,spécialementaveclesplancheslarges.laprotectionbrevetéedUrAtech.footestunelargebandeenplastiquequiprotègelescoutures,empêchantainsitoutendommagementdûàl‘antidérapant.
≥13hypeR.Leech iirend les voilesencoreplus rapides!cette solutionaétédirectementinspirée par les ailes d‘avion. l‘emplacement exact de l‘hyper.leech ii a été situélégèrementplushaut,améliorantlatensiondelachuteetrendantlesréactionsduhautdelavoileextrêmementsensibles.lerésultatestunmeilleurtwistdelachutemolle,pourunmeilleurcontrôleetunemeilleurestabilitédanslesrafalesoudanslesconditionsdenavigationsurtoilé.
≥14twin.StRap Garder votre protection parfaitement en place et protéger votremat. cenouvel élastique simple et largement améliorer, vous permettra facilement de fermervotreprotectiondematafinquecettedernièrerestetoujoursenplace.ilvouspermettraaussidemieuxtenirrouleretrangervotrevoile.Unpetitpatchaveclatailledelavoile,pourunemeilleuridentification(neserapaslivrésurladriveetlanatural).
≥15inteLLiGent.batten.SyStemdeslattessurmesurepourdemeilleuresperformances!parce que chaque latte a une fonction différente, nous n‘utilisons pasmoins de 30 (!)modèlesde lattesdifférents.ellessedistinguentnonseulementpar leur forme(rondeourectangulaire)maisaussipar leurmatière (fibredeverre,compositecarbone,100%carbone) et par leur géométrie (épaisseur, largeur). de plus, toutes les lattes ont unerigiditéetunecourburespécifiqueadaptéeàleurlongueur,afindegarantiruncreuxdelavoile100%stable,untwistoptimaldelachute(horizontalementetverticalement),etunpoidsréduit(meilleuremaniabilité).
≥16htS haRneSSLine.tRim.SyStem finilesboutsdeharnaismalpositionnés!oubliezlapertedetempspasséeàchercherlapositionidéaledevosboutsdeharnais,lesavant-bras douloureux, et l‘éternel tâtonnement! le repère visuel sur la voile, breveté, vousmontreexactementoùdoitsetrouverlecentredevosboutsdeharnais.Vousn‘avezplusqu‘àpositionnerchaquecôtédevosboutsdefaçonsymétriqueparrapportàlamarquevisuelle,etletourestjoué!
≥17x.pLytrèsbeau,trèsrésistant.pasmoinsde3différentstypesdeX.ply,avecdiversdensitédefibres,sontutilisésdansnosvoiles2008.lesmatériauxsonttoujourssoigneusementsélectionnéspourconveniràl‘utilisationdelavoile,etobtenirlameilleurecombinaisonderésistance/poids.
≥18individuaL.boom.LenGth.indicationcette indication vouspermetdupremiercoupdetrouverlabonnelongueurdewishbonne.parcequevotretailleagitsurlahauteuretsurl‘angulationdecedernier,lalongueurchange.Aveccesrecommandationsimpriméessurlefourreaudematverslewishbonne,voustrouverezfacilementlabonnelongueur.
≥19tape.technoLoGy pasdeplis.touteslesbandesadhésivesdescouturessontdécoupéesde façon à coïncider avec la courbure, plutôt que d‘être pliées lors du collage pour lasuivre;ainsilabandenefaitpasdeplisetnesedécollepas.
pRoGReSSive.batten.confiGuRation (X_type,nAtUrAl,driVe).meilleuremaniabilité,contrôle total. lenombrede lattes joueun rôledécisif en cequi concerne lepoids, lamaniabilitéetlastabilitéducreuxdelavoile.leproGressiVe.bAtten.confiGUrAtionestunsystèmequipermetdedéterminerlenombreidéaldelattespourchaquevoile,enfonctiondesasurfaceetdesonutilisationprévue.Ainsichaquevoileestunecombinaisonidéaledeperformanceetpoidsoptimal.
pourplusd’informationssurleVtsdelapartdedaidaetiballamoreno,regardezleurnouveauclipssurwww.north-windsurf.com
4140
rig technology
windsUrf technoloGy008≥ riGtechnoloGy
4140
≥ check it out!
≥ ≥ ≥ ≥
Red SiLveR GoLd pLatinum
Red Silver Gold Platinum
Entry Intermediate Performance High End
••• •••• ••••• ••••••
≥ maStSlesnomsnechangentpasmaislatechnologieévolue.lerésultatestsimple,nousavonslesmeilleursmatssurchaquesegmentdemarché,etnosmatssontcompatiblesaveclapluspartdesmarquesexistantes-toutesestnouveaux!etvocilesprincipauxchangement:AerospAce.prepeG.technoloGie pour tout nos mats, une nouvelles protection enpolyamidecontrelerayuresetunemeilleurlongévitépournosmatshautdegamme.plusdematsrdmavecunegéométriespécifique.
≥ boomSnotre expérience de 20 ans dans le windsurf, nous a permit de créer des booms nousdonnant lemaximumdeperformancesavec les voilesmodernes, parcequ’ungréementhomogènevouspermettradesnaviguermieuxetlongtemps.tousnosboomssontadaptésàtouteslesconditions-voustrouverezsansproblèmeslevotre!
≥ extenSionSla power.Xt a révolutionner le gréage des voiles, c’est une innovationmajeur dans lemondeduwindsurf.cetaccessoires,vouspermettrad’avoirplusdeforceetdeprécision.en2008,nousavonslargementaméliorerlagamme,avecunenouvelletechnologiepourplusdelongévité.
noRth SaiLS beSt.fit.SyStem des éléments parfaitementadaptés. Une chose est sûre: les éléments north sAils sontadaptés à presque toutes les voiles du marché, et améliorentleursperformances.enplus,unecombinaisonidéalepermetdetirer lemaximumde chaquegréement.pour cette raison, nousvous donnons des recommandations claires par exemple pourun wishbone spécifique et lemât correspondant. les élémentsdes séries red, silVer, Gold, et plAtinUm se combinentparfaitemententreeux.entermesdeperformancesetdeprix,larèglesuivantes‘applique:plusvousdépensez,plusvousaurezungréementlégeretréactif.celasignifiequevousdevezdéterminerde quel niveau de performance pour avez besoin, ou encorecombienvousêtesprêtàinvestirdanslaperformance?
pourplusd’informationssurleminimUmmAstconceptdelapartdebjörndunkerbeck,regardezsonnouveauclipssurwww.north-windsurf.com
maSt/boom
idèalboom/mast
catègorie
performance
rig technology
windsUrf technoloGy008≥ mAsttechnoloGy
≥06 ≥07
≥04 ≥05
≥08
≥09
≥02 ≥03
≥01
4342
≥
≥
≥
≥
≥
≥
≥
≥01Red Sdm est la série demâts universellenorthsAils qui offre un excellentrapportqualitéprix,désormaisconstruitselonleprocédéAerospAce.prepreG.technoloGy. il contient 35% de carbone, ce qui lui donne une puissanceéquilibréeetunerésistancesupérieureàlamoyenne.lasérieredestcompatibleavecpresquetouteslesvoilesdumarché,cequienfaitunmâtpolyvalentidéal.
≥02SiLveR Sdm lemodèlepolyvalentdehautequaliténorthsAils,avecuneteneuren carbone de 55% et des performances globales impressionnantes. lesmâtssilVersontdésormaiseuxaussiconstruitsparleprocédéAerospAce.prepreG.technoloGy,quipermetuncontrôleassistéparordinateurdesproportionsdecarbone,fibredeverreetrésine.enplus,unebandedecompressionsensibleàlachaleuréliminetoutexcèsderésine,cequipermetd‘obtenirunmâtencorepluslégeretayantunemeilleureflexibilité.
≥03nouveau : SiLveR Rdm SeRieS c‘estlapremièrefoisquenousproduisonsunmâtrdmcontenant55%decarbone.lerésultatestquelemâtsilVerrdmsepositionnedansunecatégoriedeprixoùpersonnenes‘attendaitàvoirunmâtdélivrant de telles performances. maintenant entièrement abouti, ce produitsilVerrdmvousoffrelesavantagesdudynamismedesmâtsàdiamètresréduitsetdutopconiquenorthsAils.
≥04GoLdSdm 75%decarbone,fabricationhautdegammeprepreg,etuneexcellentedynamique:tellessontlescaractéristiquesquifontdeGoldleleaderdumarchémilieudegammeentermesdeperformance,poids,etprix.lanouvellesurfaceprotectrice en polyamide qui protège la zone du wishbone des rayures et del‘abrasionesttoutsimplementrévolutionnaire.levernisblancprotègelematériauenparticuliercontre lesrayonsdusoleilquipourraientdanscertainscascréerdescontraintesthermiquescritiquespour lemât.celaréduit la fragilisationdumatérieletpermetdeconserverdurablementlaconstancedelacourbure.pourrésumer, unmât dehaute qualité qui convient à tout typed‘utilisation et qui aencoregagnéenduréedevie.
≥05GoLd Rdm est la version plus abordable du mât d’ultra haute performanceplAtinUmrdm.Al‘exceptiond‘uneteneurencarbonelégèrementplusfaible,lesdeuxsériessonttechnologiquementidentiques,etleGoldrdmoffreégalementletopconiquequiestplussensibleetdynamiquequ‘untopcylindriqueclassique.lemodèleGoldrdmestégalementprotégécontrel‘usuredelazoneduwishboneparlenouveaurevêtementdepolyamide.
≥06pLatinumSdm lasérieplAtinUmàétédéveloppéepourlesprofessionnelsdelacoupedumondeetlesplanchisteshyperexigeants. ils‘agitdenotregammelaplusuniqueetdynamique, les longueursde370à430cmsontdéstinéesà lavagueetaufreestyle,etleslongueurssupérieuresà460cmsontspécifiquespourla course. bien sûr, cette série est fabriquée selon le processus AerospAce.prepreG.technoloGy,latechniquelapluspréciseetsophistiquéequiexisteàl‘heureactuelle.nousappliquonsdespressionsatteignant10tonnesafind‘obtenirun mélange carbone/résine extrêment homogène, et de réduire la teneur enrésineauminimum.c‘estcequipermetd‘obtenir les incroyablespropriétésdeflexibilitéetderesistancedecettesérie.Unetoutenouvellecaractérisiqueestlacouchesupplémentairedepolyamidequirecouvre100%delabase:elleprotègelecarbonedel‘usureetaugmentelarésistanceàlarupturedumâtd‘environ20%!bienévidemmentlesmodèlesplAtinUmsontégalementprotégésdesrayonsdusoleiletdestropfortescontraintesthermiquesparunvernisblanc.
≥07pLatinum Rdm SeRieS lemat“diamètrefin”ultime.sesperformancesextra-ordinairessontattribuéesautopconiquequioffreuneflexibilitéplussensibleetplusnettequelestopsrdmclassiques.GrâceauplAtinUmrdm,legréementbénéficienonseulementdesavantagesdumâtrdmmaisaussidesmeilleurspropriétésdynamiquesdesonshape.biensûr,cemodèlehautdegammeestprotégéparlacouchedepolyamidesurlabaseetparlevernisblanc.etpourletransport,letopconiquepeuttoutsimplementêtreglisséetdisparaîtredanslabasedumât.
≥vipeR.aeRo pRototype toujourslenecplusultra!lemâtleplussophistiquédumarchémontre clairement lemeilleur de ce qui est techniquement réalisable àl‘heureactuelle.lecarbonelepluscherissudel‘aérospatialetuneteneurminimaleenrésinefontduViper.Aerolemâtlepluslégerdumonde(0,98kg/430cm).
≥08caRbon.xtendeR SiLveR SeRieS 50cmdeplus, sansaucun impactnégatifsur lacourbureou la résistancedumât.pour lapremière fois, ilestpossibled‘utiliserdesvoilesdesurfacedifférentes, jusqu‘à3,5m2d‘écart,avecunmâtunique (parexemple lagammecomplètedess_type,de6,0à9,5m2,avecununiquemâtde460cm)!
≥09caRbon.xtendeR pLatinum SeRieSUneextensiondemâtencorepluslégèrebasée sur la série plAtinUm, désormais disponible en 40 et 50 cm pour unajustementoptimal.
lagamme2008aétécomplètementrevueetoptimisée,etnousenavonsprofitépourharmonisernosprocédésdefabrication.résumédesprincipalesnouveauté2008:
≥nouveau: aeRoSpace.pRepReG.technoLoGy Apartirdemaintenant,touslesmâtsnorthsAilsserontconstruitsavecleprocédéAerospAce.prepreG.technoloGy. cela signifie que les gammes red et silVer bénéficierontégalementdecettetechnologie,quifournituncontrôleassistéparordinateurdesproportionsderésineetdecarboneetduprocessus,réalisédansdesconditionsdepressionextrême(jusqu‘à10tonnes!). ilenrésultequedésormais laseuledifférencequiexisteentrenosdifférentsmodèlesdemâtsestleurpourcentagedecarboneetleurqualité.
≥nouveau: SuRface pRotectRice en poLyamide latoutenouvellefinitionnorh sAils en polyamide est révolutionnaire. ce matériau ultra résistant àl‘usurerecouvreentièrementlabasedessériesplAtinUmetlazoneduwishbonedelasérieGold,protégeantcessurfacessensiblesà100%!pasd‘usures,pasderayures,pasd‘endommagementdesfibresdecarbonesdûàuncamberouàlapoignéedewishbone.parallèlement,cettepeauprotectriceélastiquerenforcel‘entièrestructuredumâtetaugmentesarésistanceàlaruptured‘environ20%,sansavoiraucuneconséquencesursespropriétésdecourbure.
≥nouveau: pLuS de mâtS petit diamètReenplusdesmâtsclassiquessdm(diamètrestandard),lanouvelletendanceestl‘utilisationdemâtsàdiamètreréduitrdm.pourcetteraisonnousavonsajoutéunnombreimportantdemâtsrdmànotregamme2008,disponiblesdanspresquetouteslescatégoriesdeprix.
≥dRop.Shape <> conStant.tapeR Apartirdemaintenant,touslesmâtsnorthsAilsdediamètrestandard(sdm)aurontuneformespécifiqueadaptéeàleurlongueur:jusqu‘à430cm,lesmâtsaurontuneformedrop.shApeavecunezonedewishbonesignificativementréduite.celapermetd‘obtenir,aveccemâtclassique,lesavantagesderotationetdemaniabilitéd‘unmâtrdm,sansavoirbesoind‘unerallongespécialerdmoud‘unadaptateurpourlewishbone.touslesmâtssdmd‘unelongueursupérieureà430cmontdésormaisunegéométrieconstAnt.tAperedquileurdonneuneformeconiquedelabaseversletop.
sdm=standarddiameter/rdm=reduceddiameter
rig technology
≥
≥
≥
≥
windsUrf technoloGy008≥ boomtechnoloGy
4544
≥01 ≥02 ≥03 ≥04 ≥05
≥01RedAvecsatrèsbonnepriseenmainsqUAsh.Gripetsondiamètreréduitde30mm,redestunsuperpolyvalent.Associéàlapoignéeavantpro.Gressioniii,ilfournitunehauterigiditéetdurabilité.Unélémentsupplémentairequivientcontribuer à la sécurité et au confort supérieur de cemodèle est le systèmedoUble.pin.locKquibloquefermementlewishboneetempêchelestubesdesetordre.etcommelacourburedechaquewishboneestadaptéeàsataille,lagammeredconvientàtouttypedevoile.
≥02SiLveR la bonded.technoloGy est une technique de production exclusivedenorthsAilsquiutiliseunadhésif spécial issude la technologie spatialepourassemblerlestubesetlatêteduwishbone.ilenrésultequelesilVerestaussisolideetrigidequ‘unwishbonemonobloc(pasdémontable),etsonpoidsrestetrèsfaible.lesforcesdepropulsionsontdirectementtransféréesdelatêtepro.Gressioniiivers lestubes.tous lesmodèlessilVersontconstituésdetubesovalessqUAsh.Gripquioffrentunmeilleurconfortetdont lediamètreréduit dépend de la longueur du wishbone: 28mm pour les tailles comprisesentre1,40met1,60m,et30mmpourlestaillessupérieures,afind‘assurerunerigiditémaximalemêmepourlesmodèlessilVerlespluslongs.cinqlongueursde wishbone sont disponibles, chacun ayant une courbure spécifique, ce quirendlemodèlesilVerparfaitementadaptéàtouttypedevoiles,desvaguesàlafreerace.
≥03GoLd GoldestlaversionplusrigidedusilVer,fabriquéeavecdesmatériauxcompositesdehautequalité.silapoignéeavantestidentique,lapartiearrièreduwishboneGoldest en carbone.cette construction compacte etmonoblocoffreunesignifianterésistanceaupliage.cettepropriétéestencoreamélioréeparlesystèmedoUble.pin.locK.lagammeGoldestégalementconstituéedes tubes ovales sqUAsh.Grip, entourés d‘un grip doux et efficace, et dontle diamètre réduit de 28mmaide à éviter les crampesdans les avant-bras etamélioreencoreunpeuvotreconfort.pourrésumer,unwishboneultrarigideoffrantdesperformancesdequalitépourdesplanchistesexigeants.
≥04/05pLatinum lenouveauwishboneplAtinUmbénéficied‘uneconstruction100%carbonesanscompromisqui répondà toutes lesattentesen termesdepoidsetderésistanceaupliage.etpourallerencoreplusloin,nousavonsdistinguélesmodèlesdevagueset freestyle–1,40mà1,50m–desmodèlespluslongspour leslalomet la formula–1,80mà2,60m.lesmodèlescourtsutilisent latêtepro.Gressioniiiavecdesbarresdetorsionpluscourtesquipermettentunfortamortissementspécialementàlaréceptiondessauts.lesmodèlespluslongsutilisentune têteproGression.rAceayantdesbarresde torsionpluscourtepourunetransmissionplusdirecte,maiscontrôlée,delapuissance.lesdeuxversionsdiffèrentégalementparlediamètredutube:superpriseenmainde28mmpourlesmodèlescourts,jusqu‘à1,50m,ettubesuperraidede30mmpourlespluslongs.
Afinquelaplancheàvoilenedeviennepasuncombat,nousnousefforçons,depuisplusde20ans,dedévelopperdesélémentspermettantdemaîtriserlaperformancedesvoilesmodernes,d‘utiliservotrepuissanceetdelatransformerenénergiedepropulsion.laconstructiondeswishbonesyjoueunrôledéterminant.lesessaisquenousavonseffectuéssurlelacdeGardeetàGrancanarianousontseulementconfirmécequedesprosdevitessetelsquebjörndunkerbecketKarinjagginousavaientdéjàdit,àsavoirquelesgréementssontextrêmementrapideslorsqu‘ilsrestentstablesdanslesmainsduplanchiste,etencoreplusparticulièrementdansdesconditionsextrêmes.offrirungréementquisecontrôleavecladouceurnécessairerequiertunsystèmed‘absorptionquiéliminelanervositésurlesplansd‘eauclapoteuxoudanslesrafalesviolentes,etpermettedemaintenirunangled‘attaqueconstant.commepourlesraquettesdetennis,leschaussuresdesport,oulesskis,ilyauneprisedeconsciencegrandissantequelaperformancenepeutpasêtreamélioréepardumatérieltotalementraideetrigide,maisàtraversuneabsorptionquipermetàvotreéquipementd‘utilisertoutsonpotentiel.nousnecherchonspasàatteindrelaperformancemaximalethéorique,maisuneperformancecontrôlable,réalisable.pourcetteraison,unedescaractéristiquesessentielledenotregammedewishbonesestl‘utilisationd‘unepoignéeavantpourvuedebarresdetorsionamortissantes,associéeàdestubesrigides.celaempêchelewishbonedes‘élargiretgarantilastabilitéduprofil,pendantquelaconnexionamortieaveclemâtpermetuncontrôletotaldugréement.commelesconditionsnesontpasaussidureslorsqu‘ilyapeudevent,etquelaforcedeleviervarieaveclalongueurduwishbone,unepoignéederaceaétéconçuespécialementpourleslongswishbonesplAtinUmworldcup,avecdesbarresdetorsionréduites.Ainsilewishboneestenparfaiteharmonieaveclegréement,etnousn‘avonsaucuneperted‘énergie.
rig technology
windsUrf technoloGy008≥ eXtensions
≥01 ≥02 ≥03 ≥04 ≥05
46 47
supportedbywww.ub-tech.de
≥ check it out!
detempsentemps,uneinventioninnovanteapparaîtetlaisseunimpactdurablesurnotresport.ilya20ans,ils‘agissaitdusystèmedefixationrapideduwishbone;aujourd‘hui,c‘estlepower.Xt.lesdeuxsontunerévolutionpourlewindsurf.power.Xtestunesimple,maisuniqueetinédite,extensiondemâtquidisposed‘unlevierintégréafindegérerl‘étarquagedelavoile,pourunréglageparfaitmêmesurl‘eau!lerésultatestquemêmeunenfantpeutdésormaisparfaitementétarquer les voilesdeslalommodernesenseulementquelquessecondes.
avantaGeS au moment de GRéeR La voiLe:
> Gréageplusrapide (passerlebout,serrer,actionnerlelevier,c‘estprêt!)
> beaucoupmoinsd‘effortsnécessaires (ratiodepuissanced‘environ1/30)
> plusbesoind‘outilsd‘étarquage (ex:«easy-rig»ouboucledeharnais)
avantaGeS SuR L‘eau:
> possibilitésd‘effectuerdesréglagesdedernièreminutesurl‘eau (parexemplesilaforceduventchange)
> plusgrandesécurité
> exploitationoptimaledelaplaged‘utilisationdelavoile
≥01poweR.xt extenSion northsAilspower.Xtavecunrapportdepuissancede1:30,compatibleavectouteslesvoilesdetouteslesmarques,révolutionnelegréageetleréglage.
≥02poweR.xtR ii extenSion laversiondecourseetde luxedupower.Xt.le levierest3cmplus longet lerapportdepuissanced‘environ1:60.lenouvelengrenageenacierinoxydableetlematériauplusrésistantdutubedel’extensionpermettentd’étarquer,avecuneseulemain,desvoilesjusqu’à12m2.deplusleboutendyneemaindestructibleaideàréduirelesfrottements.
≥03/04power.xt NeeDLe/piNLock.xt NeeDLe Un concentré des connaissances denorthsAilsenmatièredetechnologiecarbone.
≥05pinLock.xt extenSion l‘extensionclassiqueettraditionnelle,identiqueàlapower.Xtmaissanslemécanismedelevier.lamêmepouliefacileàutiliseretsansfrottementsfacilitel‘étarquageetréduitletempsdegréage. pourensavoirplussurlarallonge
power.Xt,allezvoirlenouveauvidéo-clipdenikbakersurwww.north-windsurf.com
4948
accessories
windsUrf technoloGy008≥ bAGs
4948
windsUrf technoloGy008≥ hArnesses
≥02
≥03
≥04
≥05/06
≥01
≥03
≥05≥04
≥02≥01
≥01nouveau: Sac à doS lecompagnonidéalpourlebureauouvosloisirs. ilpossèdeuncompartimentpourordinateurportable,unporte-bouteille,unétuiàlunettes,unouvrebouteille,unepochepourtéléphoneportable,etpleind’autreschosesutiles.dufaitdesonouverturesurlehaut,ilesttrèsfacileàchargeretdécharger.Volume:20l longueur:30cm/largeur:20cm/hauteur:50cm
≥02GeaR baG Unsacuniverselpour lespetits voyagescommepour lasalledegym.Unepochesur lecôté,unepocheà l’avantetungrandcompartimentcentralvousaidentàgardervosaffairesorganisées.deplus,levolumepeutencoreêtreaugmentéde15litresgrâceàunefermetureéclairintégréedanslaplaquedubas.
Volume:65l(+15l) longueur:80cm/largeur:40cm/hauteur:30cm(+10)
≥03muLti tRaveL baG Grandsacdevoyageavecroulettesetpoignéetélescopique.Grâceàlafermetureéclaircentrale,lesacestfacileàouvriretàremplir.ilpossèdedenombreusespochesintérieures.
Volume:100l longueur:90cm/largeur:40cm/hauteur:40cm
≥04Sac de mâtS250cm/4mâts longueur:250cm/largeur:25cm/hauteur:25cm280cm/4mâts longueur:280cm/largeur:25cm/hauteur:25cm
≥05maSt quiveR baG comfoRt lesacdevoilesdeplushautequalitédumarché.ilpossèdeunsacdemâtsséparérembourréetdespochespourfairepasserdessanglesdeserrage.le sac demâts rembourrés est constitué de quatre compartiments qui permettent demettredeuxmâts,desanglesdeserrage,etdepoignéesdetransport.ilexisteendeuxtailles:250cmet280cm.nouveau:superléger(idéalpourl’avion),deuxfoispluslégerquelemodèleprécédent.
mastquiverbagVolume:400l longueur:250cm/largeur:50cm/hauteur:30cmVolume:500l longueur:280cm/largeur:50cm/hauteur:30cm
≥06nouveau: quiveR baG SupeR LiGht notre réponse aux éternels problèmes desupplémentdebagageslorsdesvoyagesenavion:unpoidsextrêmementléger,malgrédenombreuxrenfortsetprotections.
Volume:400l longueur:250cm/largeur:50cm/hauteur:30cm
La RévoLution aiRbaG lecritère leplus importantpour votreharnaisestqu’il vousaillebien.commelesgensnesontpastous identiques,nousavons inventé lasolutionultimepourobtenirunharnaisquis’ajusteparfaitementàchacun:lecontoUr.AirbAGintégré.cettechambred’airgonflableestsituéedanslazonedesvertèbreslombaires,etpeuts’ajusterparfaitementauxformesducorpsduwindsurfer.Aupassage,elleabsorbegentiment les zones de forte pression et les réparti sur une surface plus grande. enmodifiantlapressiondel’air,leriderpeutréglerl’absorptionentre«extrêmementdoux»et«légèrementdur».lesharnaisn’ontjamaisétésiconfortables.
noRth SaiLS wundeR.baR lepointculminantduconfortetdelasécurité!Grâceàcesystèmebrevetédefermeture,vousréglezlessanglesunefoispourtoutesetensuitevousn’ytouchezplus.mettreetenleverleharnaisestmaintenanttrèsrapidegrâceaunouveau«u-claw», qui empêchede façonfiable toute ouverturenon intentionnelle duharnais,mêmedansdesconditionsextrêmes.
nouveLLeS caRactéRiStiqueS pouR Le cRoSS et Le hiGhback: pour obtenir unecompromisoptimalentreconfortettransmissiondirecteetduredelapuissance,nousavonsoptépourunecombinaisonentreuneconstructionclassiqueetlesinnovationsdesharnaismoulés 3d. cela signifie que nous fabriquons uniquement des morceaux partiellementpréformésafindenepasobtenirunharnaistroprigide.cesmorceauxsontrecouvertsd’unlycratrèsdouxpourévitertouteirritationdelapeaulorsquevousnavigueztorsenu.
≥01/02cRoSS / cRoSS aiRwave<>freeridetailles:Xs,s,m,l,Xlpositionducrochet:haut
laisseunelibertétotaledesmouvementsdanslavague.disponibleavecousansl’optioncontoUr.AirbAG.Uneceintureintérieure3dennéoprène-quineglissepasetnefaitpasdeplis-etlaplaquearrièrerépartissentlazonedepressionsurtoutlebassin,assurantunajustementoptimumduharnais.deplus,laprotectiondedevantpeutêtreaccrochéeaucrochet.lecrossdisposeégalementdunouveaucomfort.cUtoUtsàl’extérieuretdedeux3d.molded.side.pAtchesàl’intérieur(uniquementpourlemodèlecrossAir),cequifournitunexcellentajustementetempêcheefficacementleharnaisdeglisserverslehaut.systèmedesanglesàdeuxpoints.UnetailleXsàétédéveloppéespécialementpourlesfemmes.
≥03hiGhback aiRfreeride<>racetailles:s,m,l,Xlpositionducrochet:moyen/bas
il s’agit probablement du harnais le plus confortable, avec une attention particulièreau support du dos et un ajustement idéal grâce au système contoUr.AirbAG. il estcomposédequatrenouveauxcomfort.cUtoUtsàl’extérieur,etdedeux3dmolded.side.pAtchesàl’intérieur,quirendentleharnaislégèrementplusdouxetlissedansceszones.lesystèmedesanglesàquatrepointsd’ancrage,desrenfortssupplémentairesaux hanches ainsi qu’une répartition très large de la pression au niveau des hanchespermettentdetransformerconfortablementlapressionduventenvitessedeplanche.
≥04/05move / move aiRwave<>freeracetailles:Xs,s,m,l,Xlpositionducrochet:moyen/bas
toutnouveauharnaisculottequiréponddanslesmoindresdétailsauxexigencesdenotreéquipedecoupedumonde.Unconfortincroyable,surtoutdanslaversionAir.ceharnaispolyvalentavecunetrèslargegammed’utilisationdisposederenfortsennéoprène3detd’insertsstretch.fit.systèmedesanglesàquatrepointsdefixation.
accessories
≥01
5150
windsUrf technoloGy008≥ tUninGpArts
≥02 ≥03 ≥04
≥06 ≥07 ≥08
≥09 ≥10/11 ≥12 ≥13
≥05
≥14
windsUrf technoloGy008≥ teAmweAr
≥01 ≥02 ≥03
≥04 ≥05 ≥06
≥07 ≥08
≥09
≥10 ≥11 ≥12
50
≥13
≥ tuninG paRtS l’utilisation d’éléments demauvaise qualité, ou non adaptés, peut nuire à votre plaisir sur l’eau, et danscertainsscénarioscatastrophes,avoirdesconséquencesdésastreuses.nousdédionsdoncbeaucoupdetempsetd’attentionaudéveloppementdenosaccessoiresetdeleursfonctionnalités,durabilité,etconfort.biensûr,engardanttoujoursentêtelalégendairegarantienorthsAilsdecompatibilitésurlelongterme!
01_StaRpLate + poweRjoint 02_Race baSe 03_quicky Race iii 04_ventuRe joint 05_outhauL kit Race 00_outhauL kit baSic(pasd‘illustration) 06_boom / maSt pRotectoR 07_maSt baSe pRotectoR 08_uphauL Line pRo 09_uphauL Line baSic 10_fixoR LineS 20/22/24/26/28/30 inch 11_fixoR pRo LineS 20/22/24/26/28/30 inch 12_adjuStoR LineS 13_vaRio Race LineS 22-28/26-32 inch 14_Roof Rack pad
≥ team weaR
01_hooded Sweattailles:s,m,l,Xl02_LoGo ShiRt LStailles:s,m,l,Xl03_LoGo ShiRt SStailles:Xs,s,l,Xl,XXl,XXXl04_RetRo jackettailles:s,m,l,Xl05_code.GReen ShiRttailles:s,m,l,Xl06_GiRLy ShiRttailles:s,m,l,Xl07_poLo ShiRttailles:s,m,l,Xl08_team jackettailles:s,m,l,Xl09_aRmy caponesizefitsall10_tRuckeR caponesizefitsall11_beanieonesizefitsall12_fRiSbee13_LoGo beLt
≥ tech data
sail overview
slalom <> freerace
freeride <> freemove
ram_f8
5,4 5,8 6,3 6,8 7,3 7,8 8,4 9,0 9,9
1,93 2,00 2,07 2,15 2,22 2,28 2,46 2,53 2,62
4,17 4,33 4,52 4,70 4,85 5,00 5,14 5,34 5,58
-- -- -- -- -- -- -- -- --
7 7 7 7 7 7 7 7 7
4/3 4/3 4/3 4/3 4/3 4/3 4/3 4/3 4/3
19-17 21-19 20-22 24-26 24-26 25-28 28-25 28-25 32-28
**** **** **** **** **** **** **** **** *****
400/370 430/400 430 460 460 460/490 460+cX/ 490+cX40/ 520/
490 460+cX 490+cX
s_TYPe
6,0 6,6 7,3 7,8 8,4 9,5
1,99 2,09 2,21 2,29 2,37 2,52
4,57 4,62 4,78 4,93 5,11 5,41
• -- -- -- -- --
7 7 7 7 7 7
3/2 3/2 3/2 3/2 3/2 3/2
21-25 21-25 24-26 24-26 25-28 25-28
**** **** **** **** **** *****
430/460 430/460 460 460 460+cX40/ 460+cX/
490 490+cX40
X_TYPe
5,4 6,0 6,6 7,3 7,8 8,2 8,8
1,91 2,01 2,10 2,15 2,24 2,32 2,41
4,31 4,51 4,65 4,88 4,99 5,09 5,29
• • -- -- -- -- --
6 6 6 7 7 7 7
-- -- -- -- -- -- --
21-25 21-25 21-25 24-26 24-26 25-28 25-28
**** **** **** **** **** **** *****
430/460 430/460 430/460 460 460 460+cX40/ 460+cX/
490 490
Prisma
6,5 7,5 8,5
2,20 2,30 2,45
4,74 4,95 5,22
-- -- --
6 6 6
2 2 2
24-26 25-28 25-28
**** **** ****460 460/490 460+cX/ 490
* ** Platinum Series ** Gold Series
WINdSURF techNOLOGY 008INNOvatIve SOLUtIONS hIGh qUaLItY detaILS
slalom <> freerace
• • • • • • • • •• • • • • • • • • •• • • • • • • •
• • • • • • • • • •• • • • • • • • •• • • • • • • •
• • • • • • •• • • • • • • •• • • • • • • • • •
Planing
Ram F8
S_tYPe
X_tYPe
sTabiliTé du Profil / v-maX
Ram F8
S_tYPe
X_tYPe
Prise en main
Ram F8
S_tYPe
X_tYPe
≥ SPécIaLISatION
ram f8SLaLOm SWItch.cam
s_TYPeFReeRace SWItch.cam
X_TYPeFReeRace NO.cam
PrismaFReeRIde.POWeR cam
PWA CONSTRUCTORS CHAMPION 2005 ANd 2006
ISA CONSTRUCTORS CHAMPION 2005 ANd 2006
Ram F8 Ram F8
S_tYPe S_tYPe S_tYPe
X_tYPe X_tYPe X_tYPe
PRISma PRISma PRISma
Ram F8
cc3cc2cc1
cc3cc2cc1
cc3cc2cc1
cc3cc2cc1
52
WINdSURF techNOLOGY 008≥ SaIL OveRvIeW
freeride <> freemove
slalom <> freerace
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
Camber
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
Camber
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
Camber
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
Camber
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
cX = carbon.Xtender 40 ou 50cm
cX40 = carbon.Xtender 40cm
≥ tech data
freeride <> freemove
wave <> freestyle
drive first drive superlight drive light
2,0 2,5 3,0 3,3 3,7 4,2 4,7 5,3 5,8 6,4 7,0
1,19 1,29 1,42 1,43 1,58 1,62 1,73 1,81 1,87 1,97 2,12
2,60 2,90 3,18 3,47 3,67 3,91 4,21 4,38 4,57 4,68 4,68
• • • • • • • • • -- --
3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5
6 6 14 14 14 14 20-22 20-22 20-22 20-22 20-22
ePX alu ePX alu ePX carbon/ePX alu
ePX carbon/ePX alu
ePX carbon/ePX alu
ePX carbon/ePX alu **** **** **** **** *****
290 290 360 360 360 360 430 430 430 430 430
duKe
4,2 4,5 4,7 5,0 5,4 5,9 6,4 6,9
1,61 1,65 1,70 1,74 1,80 1,84 1,91 1,95
4,01 4,12 4,20 4,28 4,39 4,58 4,71 4,94
• • • • -- -- -- --
5 5 5 5 5 5 5 5
19-17 18-20 18-20 19-21 21-19 20-22 21-25 25-21
**** **** **** **** **** **** **** *****
400/370 400 400 400/430 430/400 430 430/460 460/430+cX
iCe
3,4 3,7 4,0 4,2 4,5 4,7 5,0 5,3 5,7 6,2
1,44 1,49 1,54 1,58 1,61 1,64 1,70 1,75 1,81 1,87
3,63 3,77 3,92 4,01 4,06 4,15 4,27 4,34 4,52 4,64
• • • • -- -- -- -- -- --
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
17-19 17-19 17-19 17-19 19-17 18-20 18-20 19-21 21-19 21-19
**** **** **** **** **** **** **** **** **** *****
370/400 370/400 370/400 370/400 400/370 400 400 400/430 430/ 430/
400+cX40 400+cX
voodoo
3,0 3,4 3,7 4,0 4,2 4,5 4,7 5,0 5,3 5,7
1,40 1,44 1,49 1,54 1,58 1,61 1,64 1,70 1,75 1,81
3,53 3,63 3,77 3,92 4,01 4,06 4,15 4,27 4,34 4,52
• • • • • -- -- -- -- --
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
17-19 17-19 17-19 17-19 17-19 19-17 18-20 18-20 19-21 21-19
**** **** **** **** **** **** **** **** **** *****
370/400 370/400 370/400 370/400 370/400 400/370 400 400 400/430 430/
400+cX40
Natural
4,5 5,0 5,4 5,8 6,2 6,6 7,0 7,5 8,1
1,64 1,70 1,77 1,81 1,90 1,96 2,09 2,17 2,23
4,16 4,36 4,44 4,61 4,70 4,75 4,77 4,93 5,13
• • -- -- -- -- -- -- --
5 5 5 5 5 5 6 6 6
19-21 21-19 20-22 21-25 25-21 24-26 24-26 25-28 25-28
**** **** **** **** **** **** **** **** *****
400/430 430/400 430 430/460 460/430 460 460 460/490 460+cX/
490
* ** Platinum Series ** Gold Series
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
Surface
Wish max (m)
Guindant max (m)
Vario Top
Lattes
IMCS
Meilleur Mât
Idèale/Alternative Longueur (cm)
cX = carbon.Xtender 40 ou 50cm
cX40 = carbon.Xtender 40cm
driveFReeMOVe eNtRY
duKeFReeStYle <> WaVe
iCeWORld cUP WaVe
voodoohaRdcORe WaVe
NaturalFReeMOVe NO.caMNatURal NatURal NatURal
dRiVe dRiVe dRiVe
dUke dUke dUke
ice ice ice
VOOdOO VOOdOO VOOdOO
dUke
ice
VOOdOO
sail overview
cc3cc2cc1
cc3cc2cc1
cOde.GReeNcc3cc2cc1
cc3cc2cc1
cc3cc2cc1
cOde.GReeN
cOde.GReeN
53
freeride <> freemove
wave <> freestyle
sail overview
freeride <> freemove
wave <> freestyle
• • • • • • • • • •• • • • • • • •• • • • • • •
• • • • • • • • • •• • • • • • • • • •• • • • • • • •
• • • • • • • •• • • • • • • • •• • • • • • • • • •
SdM MaSt RdM MaSt
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • •
SdM MaSt RdM MaSt
• • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
SdM MaSt RdM MaSt
• • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • •• • • • • • • • •• • • • • • • • • •
plaNiNg
PRiSMa
NatURal
dRiVe
stabilité du profil
PRiSMa
NatURal
dRiVe
prise eN maiN
PRiSMa
NatURal
dRiVe
plaNiNg
dUke
ice
VOOdOO
stabilité du profil
dUke
ice
VOOdOO
oN/off
dUke
ice
VOOdOO
loNgévité
dUke
ice
VOOdOO
≥ SPécialiSatiON
headline platzhalter
≥boomoVerView ≥mAstoVerView
≥ ≥ ≥ ≥
boom & mast overview
54 55
140 150 160 180 200 215 260
• • • • • • •140 - 190 150 - 200 160 - 210 180 - 230 -- -- --
3,0 - 5,9 4,0 - 6,9 5,4 - 6,9 5,4 - 7,8 -- -- --
2,40 2,45 2,55 2,70 -- -- --
30 30 30 30 -- -- --
• • • • • • •140 - 190 150 - 200 160 - 210 180 - 230 200 - 250 -- --
3,0 - 5,9 4,0 - 6,9 5,4 - 6,9 5,4 - 7,8 6,0 - 8,5 -- --
2,40 2,45 2,55 2,70 2,90 -- --
28 28 28 30 30 -- --
• • • • • • •140 - 190 150 - 200 160 - 210 180 - 230 200 - 250 -- --
3,0 - 5,9 4,0 - 6,9 5,4 - 6,9 5,4 - 7,8 6,0 - 8,5 -- --
2,30 2,35 2,45 2,60 2,80 -- --
28 28 28 28 28 -- --
• • • • • • •140 - 190 150 - 200 -- 180 - 230 -- 215 - 265 260 - 310
3,0 - 5,9 4,0 - 6,9 -- 5,4 - 7,8 -- 6,8 - 9,0 10,0 - 12,5
2,30 2,35 -- 2,80 -- 3,00 3,40
28 28 -- 30 -- 30 30
Red SiLveR GoLd pLatinum
Entry Intermediate Performance High End
• • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • •red silVer Gold plAtinUm
370 400 430 460 490 520 550
• • • • • • •-- 19 21 25 28 -- --
-- 3.0-5.3(6.2*) 4.5-6.4(6.9*) 5.4-7.8(9.5*) 7.5-8.8(9.9*) -- --
-- 2,40 2,60 2,80 3,00 -- --
-- 35 35 35 35 -- --
• • • • • • •17 19 21 25 28 -- --
3.0-4.5 3.0-5.3(6.2*) 4.5-6.4(6.9*) 5.4-7.8(9.5*) 7.5-8.8(9.9*) -- --
1,95 2,10 2,20 2,40 2,55 -- --
55 55 55 55 55 -- --
• • • • • • •17 19 21 -- -- -- --
3.0-4.5 3.0-5.3 4.5-6.4 -- -- -- --
1,90 2,00 2,10 -- -- -- --
55 55 55 -- -- -- --
• • • • • • •17 19 21 25 28 -- --
3.0-4.5 3.0-5.3(6.2*) 4.5-6.4(6.9*) 5.4-7.8(9.5*) 7.5-8.8(9.9*) -- --
1,50 1,70 1,80 2,00 2,20 -- --
75 75 75 75 75 -- --
• • • • • • •17 19 21 -- -- -- --
3.0-4.5 3.0-5.3 4.5-6.4 -- -- -- --
1,60 1,80 1,90 -- -- -- --
75 75 75 -- -- -- --
• • • • • • •white/white white/white white/white white/black white/black black/black black/black
17 19 21 25 28 32 36
3.0-4.5 3.0-5.3(6.2*) 4.5-6.4(6.9*) 5.4-7.8(9.5*) 7.5-8.8(9.9*) 9.0-10.0 11.0-12.5
1,30 1,50 1,70 1,80 1,90 2,10 2,50
100 100 100 100 100 100 100
• • • • • • •white/white white/white white/white -- -- -- --
17 19 21 -- -- -- --
3.0-4.5 3.0-5.3 4.5-6.4 -- -- -- --
1,40 1,60 1,70 -- -- -- --
100 100 100 -- -- -- --
Red SiLveR GoLd pLatinum
Entry Intermediate Performance High End
• • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • •red silVer Gold plAtinUm
noRth SaiLS beSt.fit.SyStemdesélémentsparfaitementadaptés.Unechoseestsûre:lesélémentsnorthsAilssontadaptésàpresquetouteslesvoilesdumarché,etaméliorentleursperformances.enplus,unecombinaisonidéalepermetdetirerlemaximumdechaquegréement.pourcetteraison,nousvousdonnonsdesrecommandationsclairesparexemplepourunwishbonespécifiqueetlemâtcorrespondant.les éléments des séries red, silVer, Gold, et plAtinUm se combinent parfaitement entre eux. entermesdeperformancesetdeprix,larèglesuivantes‘applique:plusvousdépensez,plusvousaurezungréementlégeretréactif.celasignifiequevousdevezdéterminerdequelniveaudeperformancepouravezbesoin,ouencorecombienvousêtesprêtàinvestirdanslaperformance?
boom LenGth (cm)
Red
longitude(cm)
Voiles(08)
poids(kg)
diamètre(mm)
SiLveR
longitude(cm)
Voiles(08)
poids(kg)
diamètre(mm)
GoLd
longitude(cm)
Voiles(08)
poids(kg)
diamètre(mm)
pLatinum
longitude(cm)
Voiles(08)
poids(kg)
diamètre(mm)
boomS
catègorie
performance
rigiditè
mâtidèalpourcewishbone
maSt LenGth (cm)
Red Sdm
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
SiLveR Sdm
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
SiLveR Rdm
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
GoLd Sdm
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
GoLd Rdm
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
pLatinum Sdm
cc(base/top)
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
pLatinum Rdm
cc(base/top)
imcs
Voiles(08)
poids(kg)
carbone(%)
*quandutiliséeaveclacarbon.Xtendersdm=standarddiameter/rdm=reduceddiameter
maStS
catègorie
performance
tempsderéponse
wishboneidèalpourcemât
www.north-windsurf.com
INTERNATIONAL HEADQUARTER BOARDs&MORE• EUROpE: AUsTRIA Boards & More GMBH, +437584403405, [email protected] • BELARUs WindsurfinG-cluB extreMe, +375172856034, [email protected] • BENELUx KuBus sports B.V., +31356954695, [email protected] • BULgARIA talant sports e.o.o.d., +35929864157, [email protected] • CANARIEs cutre WindsurfinG s.l., +34928121011, [email protected] • CROATIA BiG Blue sport d.o.o., +38598212419, toMaz@ BiG-Blue-sport.Hr • CROATIA teHnoMoBil j.t.d., +38598395807, [email protected] • CypRUs force eiGHt sports ltd., +35725579919, [email protected] • CzECH REpUBLIC aloHa c.W.c. s.r.o., +420235363151, [email protected] • DENMARk intersurf a/s, +4575220211, [email protected] • EsTONIA HaWaii express , +3726398507, [email protected] • FINLAND surf*fi | typeteK oy, +358400251041, [email protected] • FRANCE/FRENCH TERRITORIEs Boards & More s.a., +33450669922, [email protected] • gERMANy Boards & More GerMany GMBH, +49896130090, [email protected] • gREAT BRITAIN 604 distriBution ltd., +441202813413, [email protected] • gREECE fun sports, s. zotos - j. niens o.e., +302109530673, [email protected] • HUNgARy t&t sport Kft, +36309445929, [email protected] • IsRAEL yaMit saHar y.s.B. ltd, +97235271777, [email protected], [email protected] • ITALy toMasoni topsails, +3901852001, [email protected] • LATvIA Borts ltd. Burusports, +3717367242, [email protected]; [email protected] • LITHUANIA uaB „nidos teKsora“, +37068608060, [email protected] • MALTA zaMMit & cacHia tradinG coMpany ltd, +356243511, [email protected] • NORwAy srfsnosK8. seasport, +4722837873, [email protected] • pOLAND Vento co., +48713443357, [email protected] • pORTUgAL lpl - artiGos desportiVos e lazer, lda., +351219108045, [email protected] • RUMANIA onBoard ltd., +40212331215, [email protected] • RUssIA rist ltd., +78123569754, rist@ Mail.Wplus.net • sLOvENIA aModor d.o.o, +38615425131, [email protected] • spAIN sG diffusion s.a., +34932219412, [email protected] • swEDEN Wallen sports aB, +46317043900, [email protected] • swITzERLAND sidesHore aG, +41(0)552632077, [email protected] • TURkEy e.s.M. spor MalzeMeleri ltH. iHr. Ve tur. ltd. sti., +902122191778, [email protected] • UkRAINE extreM ltd, +380442391510, [email protected] • AsIA: CHINA HaiKou poWer Wind trade co. ltd., +8689866708958, [email protected] • COREA WinpinG, +8224584540, [email protected] • HONg kONg tHe pro-sHop ltd., +85227236816, [email protected] • JApAN WincKler sports & leisure co. ltd., +81789763312, [email protected] • pHILIppINEs Wet dreaMs Watersports coMpany, +6329134925, [email protected] • sINgApORE tHe WindsurfinG sHop pte ltd, +6597733045, [email protected] • TAIwAN cHiansenG enterprise co., ltd., +886227087780, [email protected] • UAE, QATAR, OMAN, BAHRAIN, sAUDI ARABIA, kUwAIT u.l.o. systeMs llc, industrial area no.7, +97165314036, [email protected] • NORTH & sOUTH AMERICA: CARIBBEAN next sports inc., +3052550111, [email protected] • sOUTHAMERICA next sports inc., +3052550111, [email protected] • UsA nortH sports, inc., +15094934938, [email protected] • AUsTRALIA WindGenuity sailBoards, +61(0)299826444, [email protected], [email protected] • AFRICA • MALDIvEs Watersports World pVt. ltd., +9607778666, [email protected] • kENIA prosurf extreMe liMited, +2544147464029, [email protected] • sOUTH AFRICA Kite-WindsurfinG africa, +27215552602, [email protected]
pARTNER&sURFCENTER• CLUB MIsTRAL wINDsURFINg gMBH +49-881-9254960, [email protected], WWW.cluB-Mistral.coM • HAppy sURFpOOL +49-881-92771-17, [email protected], WWW.Happy-surfpool.coM • pLANET wINDsURFINg professional Windsurfcenter WorldWide, +49-881-92771-17, [email protected], WWW.planet- WindsurfinG.coM • FANATIC BOARDER‘s CENTER +49-881-925-49615, [email protected], WWW.fanatic-Boarderscenter.coM • sURF sEgNANA +39-0464-505963, [email protected], WWW.surfseGnana.it • pRO CENTER CHRIs sCHILL +30-2245091062, WWW.Windsurfen-KarpatHos.coM • pRO CENTER JüRgEN NIENs-BERTRAND +30-2241095819, WWW.procenter-rHodos.coM
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