Visite du quartier par le CQ gare d'Ambérieu

Mercredi, 3 février 2010

Synthèse visites quartier

Faite par le comité de quartier gare

Les rues du quartier

Avenue de la libération

Avenue du Gal Sarrail

Avenue Salengro

Avenue Paul Painlevé

Place Pierre Sémard

Rue de l’Albarine

Rue Jean Emery

Rue Girod de l’Ain

Lotiss du clos de la fontaine

Rue Emile Bravet

Rue Berthelot

Place de la gare

Impasse de la gare

Rue Jean Jaures

Rue Jules Ferry

Rue Louis Armand

Allée De Boissieu

Rue de la Résistance

Rue de la Brillate

Rue Auguste Isac

Rue Noblemaire

Rue Maurice Margot

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Rue : Avenue de la libération

Généralités Partie entre le garage Vincent jusqu’au pont de l’Albarine

Largeur : 8m. chaussée en bon état.

Trottoirs Gravier côté Albarine, défoncé à droite

Traversées de chaussée Un passage piéton en face d’Ambarfruits non protégé, pas debateau côté commerce

Stationnement Aucun stationnement matérialisé

Autres Rue à grande circulation aux heures de pointe

Synthèse :

Les trottoirs ne sont pas praticables pour les handicapés et poussette

Proposition Matérialisation de la traversée piéton à déplacer et à protéger



Rue : Avenue Sarrail

Généralités Longueur :

Largeur : environ 8 m

2 ralentisseurs avec zone à 30

trottoir Côté habitations trottoirs étroits

Côté voie : largeur suffisante mais non enrobé sur tronçon entre le parking gare et immeuble del’albarine

Traversées de chaussée 6 passages (3 au niveau de l’albarine et 3 au niveau du parkinggare)

2 à niveau 4 non conformes

Stationnement Quelques places matérialisées

autres Voie cyclable discontinue

Voie empruntée par de nombreux enfants

Pas de visibilité à la sortie de la rue du clos de la fontaine

Synthèse :

Vitesse excessive malgré les ralentisseurs

Proposition Prolongation de la voie cyclable jusqu’à la rue de l’Albarine

Mieux répartir les traversées piétons



Voie : avenue Roger Salengro

Généralités Voie large, 3 ralentisseurs

trottoir large

Traversées de chaussée 9 traversées dont 1 passage non conforme

Stationnement Matérialisé

Existence de zones bleues

Des voitures stationnent sur le trottoirs

autres Voie cyclable effacée

Carrefour dangereux au niveau du « cédez le passage »de la rue de la résistance

Observations :

Voie à grande circulation, très empruntée aux heures de pointe. Vitesse excessive

Proposition Voie cyclable à matérialiser dans le prolongement de la rue Sarrail

Rationalisation du stationnement (stationnement en épi)

Protection du carrefour de la rue de la résistance



Rue : avenue Paul Painlevé

Généralités :Début de la rue :en sens unique, avec souvent stationnement anarchiquevers le PMU. Carrefour avec la rue de la résistance dangereux (miroirs pas toujoursefficace: gel, tombée de la nuit...)

partie entre la rue de la résistance et Bd de Verdun: double sens .RAS

partie jusqu'au carrefour de la libération: voie à grande circulation, chaussée défoncée

Trottoirs Larges pas très roulants

Traversées de chaussée 13 dont 10 non conformes

Stationnement stationnement alterné sur la chaussée

Autres Résistance/Painlevé :Intersection dangereuse

Du passage aux heures scolaires

Synthèse :

Stationnement alterné non respecté

Proposition Chaussée à refaire



Voie : Place Pierre Semard

Généralités

trottoir

Traversées de chaussée

Stationnement

autres

Observations :

Propositions :



JP Convert et R Gabet

Voie : rue de l’albarine

Généralités Rue très courte, allant del'avenue Sarrail à la voie du chemin defer et donnant accès aux immeublesHLM

Trottoirs

Traversées de chausséeStationnement Largement suffisantet ordonné

Autres

Observations :

Propositions :




Voie : Rue Jean Emery

Généralités Rue toute droite, apparemment peu fréquentée.

trottoir Revêtement fatigué, trous importants à boucher.

Traversées de chaussée Une à chaqueextrémité avec passage surbaissé.

Stationnement Le long des trottoirs.RAS.

autres

Observations : Il faudrait refaire lestrottoirs en profondeur …

Propositions : Cf. synthèse. Mettre un"emplâtre" ne servirait à rien dans la durée.





Voie : Rue Girod de l'Ain

Généralités Idem rue Jean Emery. Rue large et stationnement facile

Trottoirs Revêtement à revoir

Traversées de chaussée 2 traversées,une côté avenue Paul Painlevé, l'autre aumilieu de la rue avec accès " haut ".

Stationnement

Autres

Observations : Refaire les trottoirs

Propositions : Trottoirs, créer un accèssurbaissé pour le zébra du milieu, créer unetraversée côté Sarrail




Voie : Lotissement du Clos de la Fontaine

Généralités Lotissement derrière Phénix

Trottoirs


Stationnement Le lundi 18 janvier à 14hà peine la moitié des places étaient occupées.Sans commentaires !

Autres

Observations :

Propositions :





Voie : Rue Emile Bravet

Généralités Rue totalement défoncée

Trottoirs Idem chaussée

Traversées de chaussée Deux.

Côté Sarrail : RAS. Côté Paul Painlevé : pasde surbaissement

Stationnement Réservé Cordier !

Autres

Observations : Que faire ?

Propositions : Aucune tant que l'entreprise Cordier y sera …



Voie : Rue Berthelot

Généralités Revêtement HS; cette voie sert de parking

Trottoir


Stationnement

Autres

Observations :

Propositions :

trottoir barré par une poubelle

Nids de poules ( grosses)



Voie : Place de la gare

Généralités Il est difficile de connaître la limite des propriétés SNCF/Commune.

L’ensemble des aménagements est en bon état.

trottoir

Traversées de chaussée Pavés à remplacer

Stationnement L’arrêt de voitures sur les emplacements bus crée des embouteillagesqui perturbent l’accès et la ponctualité des transports en commun.Le non respect des zones bleues et le stationnement sur les passages piétons est trop souventde mise.

autres

Observations :

Propositions :


Jeudi, 4 février 2010

Voie : Impasse de la gare

Généralités : voie étroite à forte circulation dans la partie de Av Salengro à J.Jaures

trottoir : inexistant sauf à l’arrivée Av Salengro mais devrait être abaissé à cet endroit.

Traversées de chaussée : Néant

Stationnement : Matérialisé

autres : éclairage insuffisant notamment au débouché sur l’avenue Salengro

panneau stop à l’arrivée sur J.Jaurès caché par le mur, et marquage au soleffacé

Observations : La réfection du revêtement devrait se réaliser sans surépaisseur d’enrobécar l’écoulement des eaux de pluie se fait en direction des riverains qui auront bientôtl’impression d’habiter en sous-sol.

Propositions : mettre l'impasse en circulation interdite sauf riverains, cette voie étant utiliséecomme raccourci et ce à des vitesses excessives.

les accès aux trottoirs vers l’avenue R.Salengro

<= Manque d’éclairage a l’angle de l’impasse dela gare, la rue L.Armand et l’Av.R.Salengro

panneau stop à l’arrivée sur J.Jaurès cachépar le mur =>

<= surépaisseur de la chaussée



Voie : Rue Jean Jaures

Généralités La rue est à sens unique. Voie de largeur normale. Beaucoup de passages maispas trop de vitesse excessive.

trottoir Assez étroit sur le segment de la gare jusqu'au croisement avec la rueJules Ferry, plus large ensuite. Une pompe à eau, côté des numéros pairs, rendtrès difficile le passage d'une poussette ou d'un fauteuil roulant. Traversée del'Impasse de la gare

Traversées de chaussée 5 passages, dont 1 à niveau et 4 avec écart de hauteur.

Stationnement Des emplacements de parking tout le long sur les côtés pairs. Un parking àhauteur de l'Impasse de la gare plein en journée. Une place handicapé souventobturée partiellement par un véhicule devant le long de la haie et/ou un scooter.

autres Marquage au sol à revoir La chaussée est dégradée sur les bords du côté de lagare.

Observations : Les trottoirs ne sont pas auxnormes d'accessibilité côté impair (irrégularités

en face des sorties de propriété),et la pompe à eau pose problème pour le passage côtépair.

Propositions : Garantir l'accessibilité sur uncôté complet, par exemple en déplaçant la

pompe à eau et en aménageantles entrées surélevées, et mettre à niveau les

passages, par exemple avec despassages surélevés. Exploiter différemment lavoie longeant l'école, par exemple en latransformant en voie de dépose minute (etdonc en retirant les poteaux de métal mais eninterdisant tout arrêt prolongé car il s'agiraitd'une voie de circulation). Cela implique unrevêtement adapté.(Pompe à eau au milieu du trottoir des numéros pairs)=>



Voie : rue Jules Ferry

Généralités voie étroite et à grande circulation aux heures d'école et passage debeaucoup d'enfants(notamment tous ceux qui viennent des lotissements rue Démiasectorisés sur Jean Jaurès, à défaut depouvoir emprunter l’allée De Boissieu).

Trottoirs étroits voire très étroits etsouvent en mauvais

Traversées de chaussée non conformesnotamment au croisement avec J.Jaures

Stationnement Matérialisé + surtrottoirs et passages piétons

Autres

Observations :

Propositions : sens unique entre le square (Fanzoni?) et la rue de la résistance????



Voie : rue Louis Armand

Généralités Voie à forte circulation depuis les dernières constructions. Revêtement très dégradé

Trottoirs Seulement sur la moitié nord, très difficile d’accès du fait du stationnement àcheval sur la chaussée.

Traversées de chaussée Une

Stationnement anarchique, coté interdit ou sur les trottoirs

Autres Mauvaise visibilité à l’arrivée sur l’impasse de la gare

Les automobiles rejoignent l’avenue Roger Salengro entre deux bâtimentspour arriver sur le passage surélevé face à la poste ?? Etonnant !

Observations :

Propositions : Pose d’un miroir contre le “terminus”

Arrivée sur l’impasse de la gare Stationnement et qualité du revêtement

Sortie sur le plateau surélevé face à laposte



Voie : Allée De Boissieu

Généralités Peu de passages, rue en impasse, assez large pour un croisement de voituresmais pas plus. Afflux ponctuel vers le restaurant rue de la Résistance du tempsde midi.formation de "nids de poule" et absence de séparation entre les types d'usagers.

Trottoirs Pas de trottoirTraversées de chaussée Pas de passage piéton marquéStationnement Pas de stationnement marquéAutres Chaussée très dégradée ou absente (nids de poule)Observations : Le fait qu'il s'agisse d'une

impasse rend l'absence de trottoir moins problématique;mais la chaussée dégradée peutpousser certains à l'imprudence(écarts par exemple).Une grille souvent fermée empêche de rejoindre l’allée Jean Jaures(accès court à l’école) à part obliger à un granddétour, quelle est sont utilité ?

Propositions : Réfection du revêtement et marquage d'emplacements parkingUne simple chicane remplacerait agréablement la grille



Voie : Résistance

Généralités voie rétrécie entre la rue Painlevé et l'avenue Salengro (1 seul trottoirsur cette partie là). 2 carrefours dangereux aux croisements des rues Painlevé etSalengro. circulation très importante, flux ville/gare (usagers SNCF, transports encommun)

trottoir


Stationnement

autres

Observations :

Propositions :



Voie : rue de la brillate

Généralités voie courte, vitesse réduite naturellement, peu de passage et circulation

Trottoirs pas de trottoirs,


Stationnement

Autres

Observations : croisement difficilePropositions :



Voie : rue Isaac

Généralités voie large, faible circulation

trottoir


Stationnement

autres

Observations :

Propositions : . création emplacement parking pour les usagers SNCF????



Voie : rue Noblemaire

Généralités

Trottoirs


Stationnement

Autres

Observations :

Propositions :



Voie : rue Margot

Généralités

trottoir


Stationnement

autres

Observations :

Propositions :


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