VISITA TECNICA A LOS PUENTES ISIDRO AYORA Y PALITAHUA GRUPO 6.pdf

8/10/2019 VISITA TECNICA A LOS PUENTES ISIDRO AYORA Y PALITAHUA GRUPO 6.pdf

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA CIVIL

TEMA: EVALUACIN DEL PUENTE ISIDRO AYORAPENIPECHIMBORAZO

ING. OSCAR PAREDES

POR:

EDGAR CARGUACHI

ADIADMA JARA

LUIS FIALLOS

JENNY NUEZ

GRACE SANCHEZ

ARACELLY RODRIGUEZ

5 AO B


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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZOFACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE CIVIL

QUINTO AO B DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

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ContenidoINTRODUCCIN .............................................................................................................................................. 1

1. TEMA: ..................................................................................................................................................... 2

2. OBJETIVOS .............................................................................................................................................. 2

2.1. OBJETIVO GENERAL: ...................................................................................................................... 2

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ................................................................................................................. 2

3. FUNDAMENTO TEORICO ....................................................................................................................... 3

3.1. DESCRIPCIN Y ANALISIS DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PUENTE ISIDRO AYORA........ 6

3.1.1. UBICACIN ................................................................................................................................... 6

3.1.2. DATOS GENERALES ....................................................................................................................... 6

3.1.2. EQUIPO Y HERRAMIENTAS ........................................................................................................... 7

3.1.3. FOTOGRAFAS Y DESCRIPCION GENERAL DE LOS ELEMENTOS .................................................... 9

3.1.4. ANALISIS Y RESULTADOS ............................................................................................................14

3.2. ANTECEDENTES DEL PUENTE DE PALITAHUA. .............................................................................15

3.3. DESCRIPCIN Y ANALISIS DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PUENTE PALITAHUA .........16

3.3.1. UBICACIN ...........................................................................................................................16

3.3.2. DATOS GENERALES ...............................................................................................................16

3.3.3. FOTOGRAFAS Y DESCRIPCION GENERAL DE LOS ELEMENTOS ............................................17

3.3.4. ANALISIS Y RESULTADOS ......................................................................................................21

4. CONCLUSIONES ....................................................................................................................................22

5. RECOMENDACIONES ............................................................................................................................23

6. BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................................................24


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INTRODUCCIN

Un puente es una construccin, normalmente artificial, que permite salvar un accidente

geogrfico como por ejemplo un ro o un can para permitir el paso sobre el mismo. Su proyecto

y su clculo pertenecen a la Ingeniera civil, siendo numerosos los tipos de diseo que se han

aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las tcnicas desarrolladas

y las consideraciones econmicas, entre otros factores.

En los puentes se usan distintos materiales. En la antigedad, se usaba principalmente madera y

posteriormente se us roca. Ms recientemente se han construido los puentes metlicos,

material que les da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que se usan para la edificacin

de los puentes son: Piedra, Madera, acero, Hormign armado (concreto reforzado), Hormign

pretensado, Hormign potenzado Mixtos.


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1. TEMA:Informe sobre la visita tcnica a los puentes Isidro Ayora sobre el ro Puela y el puente

de Palitahua.

2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL:

Realizar un reconocimiento visual de cada uno de los elementos constitutivos de los

Puentes Isidro Ayora y el puente de Palitahua

2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Obtener los antecedentes del funcionamiento y estado del Puente Isidro Ayora

y del puente Palitahua.

Tomar las dimensiones de los elementos estructurales y analizar su

funcionalidad.

Determinar si el puente consta con los parmetros necesarios de seguridad y

servicialidad para los usuarios.


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3. FUNDAMENTO TEORICO

ESTRIBO

Estribos de un puente en construccin. Un estribo o contrafuerte es la parte de un puentedestinada a soportar el peso deltablero.Sus objetivos son los siguientes:

Transmitir el peso a loscimientos.

Mantener la disposicin de la tierra.

Unir la estructura a las vas de acceso.

Servir de apoyo a unarco dentro de una estructura.

PILASParte de la subestructura de un puente que provee un apoyo intermedio para la superestructura

Tipo prtico

Es una seccin tipo prtico, utilizada en pilas de gran altura. En ocasiones esta es reemplazada

por una columna circular.

LOSA

La losa es el elemento estructural que sirve para soportar el trnsito vehicular y peatonal para

luego transmitir sus cargas al sistema de vigas. En estos casos la losa es cargada principalmente

en la direccin transversal al trfico. En puentes pequeos (L< 8 m), la losa puede ser cargada

principalmente en la direccin del trfico.
http://es.wikipedia.org/wiki/Puentehttp://es.wikipedia.org/wiki/Tablero_%28arquitectura%29http://es.wikipedia.org/wiki/Cimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Arco_%28construcci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Arco_%28construcci%C3%B3n%29http://es.wikipedia.org/wiki/Cimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Tablero_%28arquitectura%29http://es.wikipedia.org/wiki/Puente


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Losa Alivianada

El sistema de ejecucin de losas alivianadas se lo realiza intercalando entre la losa bloques

cermicos y posterior llenando con hormign, permite obtener entrepisos y cubiertas de fcil

realizacin con un mnimo de encofrados.

La resistencia de una losa alivianada est dada principalmente por tres factores:

Caractersticas de las viguetas (Cantidad de acero, tipo de acero, etc.)

Altura de los bloques (Determina principalmente el espesor de la losa)

Espesor de la capa de compresin

Vigas

Las vigas constituyen el elemento estructural que soporta la losa. En la actualidad, existen muchos

tipos de vigas.

Segn la forma de su seccin transversal, las vigas pueden ser rectangulares, tee, I, cajn, etc


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BARANDAS

Las barandas para contencin vehicular en puentes son sistemas cuya funcin primordial es

retener y redireccionar los vehculos que salen fuera de control de la va, procurando limitar los

daos y lesiones que puedan ocurrir a los ocupantes del vehculo, a los objetos cercanos a la va

y a otros usuarios, ya sean vehculos y peatones que circulan por la carretera.

TIPOS DE BARANDAS

TL-3:Este tipo de baranda es apto para una amplia gama de vas secundarias donde se puedecircular a alta velocidad pero con un muy escaso trnsito de vehculos pesados y condiciones desitio favorables.

ACERA

Se debe disear un modelo de vereda que se acople a las cargas peatonales que va a soportar,para lo cual depende de sus dimensiones, para saber si se disea maciza o alivianada.


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3.1. DESCRIPCIN Y ANALISIS DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PUENTE ISIDRO

AYORA

3.1.1. UBICACIN

El puente se Isidro Ayora se encuentra en el kilmetro 20 va al Cantn Penipe, Provincia de

Chimborazo; cuyas coordenadas son:

Coordenada en x: 9826804 N Coordenada en y: 774413 E

3.1.2. DATOS GENERALES

El Puente Isidro Ayora es una estructura de hormign, que de acuerdo a su clasificacin por el

tipo de material es de concreto continuo, que posee dos carriles, y se encuentra sobre el rio

Chambo. (2, Grupo Lizeth Mena Pag., 2011)

Aos de servicio: 17 aos

Longitud: 64 metros Ancho de Calzada: 8.90 metros

Glibo1del puente: 6.20 metros

1se denomina glibo a la distancia entre la parte inferior de la superestructura y el nivel medio del curso de agua


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3.1.2. EQUIPO Y HERRAMIENTAS

Equipo de Seguridad bsico: casco, chaleco reflectivo, zapatos de punta de acero.

Cmaras fotogrficas, libretas de apuntes, cinta mtrica.


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3.1.3. FOTOGRAFAS Y DESCRIPCION GENERAL DE LOS ELEMENTOS

DESCRIPCIN DE LOS ESTRIBOS DEL PUENTEITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION001

Los estribos del Puente Isidro Ayora, sonde tipo abierto, tipo prtico, estconstruido de hormign armado, viga deapoyo y columnas son monoltico, estconstruido de hormign armado.

Est soportando el peso propio, peso de lasuperestructura, y las cargas del trnsito,fenmeno de socavacin, adems depresentar la forma inclinada de la viga delestribo e implica que las columnas no estnal mismo nivel superior.

002 El estribo est constituido por una viga de

apoyo, esta a su vez est en contactodirecto con las vigas del puente, es decir nocuenta con un sistema de apoyos.

La viga de apoyo tiene una altura de 1 m,presenta una forma inclinada esto con el finde elevar el bombeo para el trfico, juntocon las columnas forman un elemento

monoltico, las columnas miden 0.80m.

003 Los estribos tienen un ancho total de

12.50m y una separacin entre columnas(interior) de 7.20 m y un volado de 1.85mdesde la cara exterior de la columna.

El estribo esta junto a un muro de gavincon el fin de absorber los empujes delsuelo, adems de tratar de protegerla delfenmeno de socavacin en caso dealcanzar el nivel del cauce.


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004 Como podemos apreciar en la fotografa

est sufriendo un cierto grado desocavacin, si bien es cierto las rocasayudan a encauzar el flujo fuera del estribo.

De acuerdo a las especificaciones tcnicasde un estribo no debera estar en contactodirecto con el diafragma-viga-losa.

Ya que no desarrollara efectos comodesplazamientos, giros, entre otros

DESCRIPCIN DE LAS PILAS DEL PUENTE ISIDRO AYORAITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION005

El puente Isidro Ayora consta de 4 pilas detipo columna, dos pilas al margen derechoy dos pilas al margen izquierdo, dividiendoal mismo en 3 tramos, las pilas tienen uncierto grado de inclinacin, con el objetivode evitar que el cauce del ro toque a loselementos.

Poseen su cimentacin sumergida.

006

Las pilas del puente Isidro Ayora seencuentran unidas de forma monoltica alas vigas y diafragmas, lo cual generafisuramiento en el elemento pila, debido a

las vibraciones provocadas por las cargasdel trfico, cargas ssmicas, etc.


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007 Las pilas del puente tienen forma

rectangular y su seccin mayor seencuentra transversal al cauce del ro,provocando vrtices de agua, generando lasocavacin bajo la pila, y desgaste delelemento por arrastre del material.

008 Superficies irregulares por tiempos de

fraguado diferentes.

DESCRIPCIN DE LAS VIGAS DEL PUENTE ISIDRO AYORAITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCIN009

Vista a lo largo de lnea de eje

Siguiendo la lnea de eje y apreciando lavariacin del ngulo a lo largo del puente(Puente Curvo), queda claro que estsometido al efecto de torsin, por lo tanto

el diseo de las vigas amerita contrastarestas fuerzas.

010 Vista Lateral

Las vigas son de hormign armado, seconsidera que son construidas in situ, por


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las caractersticas que presenta, ya que seencuentran formando un solo cuerpo conlas vigas transversales, los mismos quetambin son de hormign armado.Adicional a esto se puede considerar que la

construccin de las vigas se realiz enaltura, a nivel de los apoyos y estribos;tanto por la forma curva y el diseo mismodel puente.

011Vista Inferior

En esta imagen se observa las vigas

principales las cuales son dos, y las vigastransversales o de arriostramiento, queunen a las vigas principales para distribuirlas cargas y darle rigidez al conjunto. Lasvigas son de seccin continua tipo I.

DESCRIPCIN DEL TABLERO DEL PUENTE ISIDRO AYORA

ITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION

012

La acera del puente Isidro Ayora seencuentra construida de hormignarmado, al extremo izquierdo y derecho

de la calzada, a lo largo del puente seubica en la parte superior del tablero auna altura de 15cm y un ancho de 70cm.


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013 El tablero est construido de hormign

armado de una longitud de 64metros yde 10,84 metros de ancho, sobre la cual

se encuentra ubicada la carpeta derodadura, en el cual estn colocadostubos de drenaje de 4 pulgadas los queatraviesan la losa para el desfogue deaguas lluvia directo al cauce del rio,colocados a lado derecho de la vasentido Riobamba - Penipe a unadistancia promedio de 4.77m entre s.

014

Las barandas en el puente Isidro Ayora,se encuentran construidas de hormignarmado tanto al lado izquierdo como alderecho y a lo largo del puente, tieneuna altura de 83cm desde la partesuperior de la acera.

De tipo TL-3 por ser una va secundariaen la que se puede circular a altavelocidad pero con un muy escaso

trnsito de vehculos pesados.


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3.1.4. ANALISIS Y RESULTADOSPUENTE ISIDRO AYORA ELEMENTOS CONSTITUTIVOS

El puente Isidro Ayora tiene 17 aos de servicio esta estructura consta de vigas y losas de

hormign fundidas in-situ cuya carpeta de rodadura est hecha a base de asfalto con unespesor de tablero de 25 cm compuesta por 3 tramos apoyados sobre 4 pilas dos de lado

derecho y dos de lado izquierdo tipo columna de hormign armado cuya seccin es

rectangular y se encuentran a una determinada inclinacin con cimentacin sumergida.

Posee 2 vigas principales y 4 vigas secundarias tipo I y diafragmas que ayudan a estabilizar

la estructura del tablero y a transmitir las cargas aportadas por el tablero y el flujo vehicular;

Las pilas se encuentran unidas a las vigas en forma monoltica, lo cual puede generar fisuras

en las juntas de construccin debido a las cargas que afectan al puente como son

vibraciones tanto por el trnsito de vehculos pesados por el puente, como el choque de

material de arrastre contra las pilas, cargas ssmicas, y viento. Las aceras miden 70 cm de ancho con un espesor de 15cm son de hormign armado, las

barandas de proteccin poseen una altura de 83cm con dimensiones de 20cmx23cm tipo

rectangulares segn su clasificacin la baranda es de tipo TL-3 (que se especifica en la pg 5

del presente documento, fuente: Normas de Diseo de Puentes AASHTO 2010).

Para el drenaje se encuentran fundida tubera de PVC de 4 pulgadas cuya longitud promedio

es de 57cm ubicadas a un espaciamiento de 4.77m.

Cabe destacar que el puente no posee juntas de dilatacin y presenta fisuras transversales

en la entrada y salida del puente adems no consta de una losa de aproximacin y esto

puede producir con el paso del tiempo desnivelaciones entre la calzada y el inicio o accesode la estructura del puente a continuacin citamos algunas defectos que ocasiona la falta

de una losa approuch:

Las desnivelaciones producidas son inaceptables por diferentes razones, entre las que semencionan las siguientes

o Pueden resultar peligrosas para los usuarios que circulan a gran velocidad y, encualquier caso: originan siempre una incomodidad.

o Pueden originar efectos dinmicos importantes sobre el tablero, con un incrementosensible del coeficiente de amplificacin dinmica de las cargas del trfico.

o Las reparaciones de estas zonas obligan a cerrar algunos carriles al trfico,

producindose molestias al usuario y riesgos para su seguridad, y gastos elevadosde conservacin.

El puente no tiene la sealizacin adecuada como es la velocidad de circulacin y el peso

mximo que soporta, que es primordial para brindar seguridad al momento de circulacin.


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3.2. ANTECEDENTES DEL PUENTE DE PALITAHUA.

El puente Palitahua que conecta a Palitahua con Puela fue destruido el 16 de agosto del 2006,

cuando se produjo la erupcin del volcn provocando el desfogue abrupto del agua que hizo

colapsar el puente. Esto afect a las parroquias y comunidades del sector porque imposibilitaba el

comercio de productos a los mercados.

Se realiz una gran minga, conformada por el Consejo Provincial, el Municipio, las Juntas

parroquiales y el Ministerio de Transporte y Obras Pblicas para hacer realidad un anhelo de la

gente de la zona, que ahora ya tienen un nuevo puente tipo Bailey que fue ejecutada por el cuerpo

de Ingenieros del Ejrcito.


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3.3. DESCRIPCIN Y ANALISIS DE LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DELPUENTE PALITAHUA

3.3.1.

UBICACINLa comunidad de Palitahua de la parroquia El Altar del cantn PenipeChimborazo. Se encuentra

a 30 minutos aproximadamente de la ciudad de Riobamba. Poblacin ubicada cerca de las faldas

del volcn Tungurahua.

3.3.2. DATOS GENERALES

El puente de Palitahua tiene aproximadamente 6 aos de construccin, corresponde al tipo

Bailey, que consiste en dos armaduras unidas entre s mediante el sistema de piso, diafragmas

transversales y los sistemas de arriostramiento inferior, con una longitud aproximada de 61

metros y un ancho de calzada de 4,20, el puente consta de un solo carril.

Las armaduras a su vez, son estructuras rgidas bidimensionales formadas con elementos rectos

independientes sometidos a esfuerzos de tensin y compresin que estn unidos por juntas o

nodos.


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3.3.3. FOTOGRAFAS Y DESCRIPCION GENERAL DE LOS ELEMENTOS

DESCRIPCIN DE LOS ESTRIBOS DEL PUENTE DE PALITAHUA

ITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION015 ESTRIBO

Los estribos del PuentePalitahua, es tipo cerrado oreal, est construido dehormign armado con muros deala.

Este elemento va a soportarlas solicitaciones de carga yfenmeno de socavacin.

En el estribo del margen

derecho se puede ver lapresencia de un muro decontencin realizadodespus de haberseconstruido el estribo, con elfin de encausar el flujo eneste extremo.

016 Los estribos estn construidos

separadamente de las vigas ytablero, debido a ser un puenteprovisional tipo Bailey.

Actualmente contiene apoyosde madera, los mismos que nodesarrollan las solicitaciones niefectos requeridos, pero para elproyecto definitivo deberubicarse los apoyos solicitadospor el diseo.


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017 En pocas de crecida del ro, elestribo del margen derecho,est expuesto a sufrir con mayorprobabilidad, daos por elfenmeno de socavacin,debido a que el cauce seencuentra modificado aguasarriba, por motivo de laconstruccin del muro decontencin en el margenizquierdo.

004 El puente actualmente nocumple con el drenajeapropiado, afectandodirectamente a los estribos,

apoyos y tablero.

DESCRIPCIN DE LAS PILAS DEL PUENTE DE PALITAHUAITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION018

El puente de Palitahua consta de1 pila de tipo pared, dividiendoal puente en 2 tramos, la pilatiene forma aerodinmica, conel objetivo de evitar que seproduzcan vrtices de agua queperjudiquen al elemento, deigual manera impedir que se

acumule material de arrastre enla base de la pila. Posee su cimentacin

sumergida.


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ITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCIN019 Vista a lo largo de la lnea de eje

El puente de Palitahua sobre el rio Puela,

es temporal o provisional, de tipo Bailey,tiene la facilidad de ser rpido en laconstruccin. Mientras lassuperestructura del puente es metlico, lainfraestructura de hormign armado.

020 Vista Lateral

Las vigas transversales del puente son detipo C con dimensiones de: 0,40 cm y 0,12cm de pata.

El puente consta con 21 vigas diafragma. Las cerchas estn unidas a las vigas.

021 Vista Inferior

La armadura inferior est conformada porelementos longitudinales, transversales y

tambin consta de perfiles dearriostramiento.


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DESCRIPCIN DE LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE PALITAHUAITEM FOTOGRAFIA DESCRIPCION022

El puente es de tipo cercha de medaltura, es una cercha de paso infersin ningn sistema de arriostramiensuperior, conocido como puenprovisional Bailey, con una altura 1.5 m sobre el tablero. Las cerchestn realizadas con dos perfil tipo C,encuentra colocado malla electsoldada cada 15x15 de 5mm. Las placrectangulares de 29cm x 20.5cm

023 El tablero est construido de placas

acero, de 3.05 metros de largo y 1.de ancho, colocadas 20 placas a lo lary 4 placas a lo ancho; las cuales encuentran sujetadas a travs pernos a los diafragmas. El las placas

encuentran unos orificios por los cuase puede atornillar las placas a diafragmas, tambin cumplen funcin de desfogue de las aguas lluvdirecto al cauce del rio.


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3.3.4.ANALISIS Y RESULTADOS

El puente de Palitahua es un puente tipo Baileydesmontable, es un puente provisional

que fue realizado por la necesidad de comunicar a las poblaciones en vista que el puente

anterior colapso debido a una de las erupcin del volcn Tungurahua el 16 de 2006.

El estribo del Puente Palitahua, es tipo cerrado o real, est construido de hormign armado;

Los estribos estn construidos separadamente de las vigas y tablero.

La pila del puente es de tipo Pared de hormign armado, con forma aerodinmica en su

base, y con su seccin menor se encuentra transversal al sentido del cauce.

Actualmente contiene apoyos de madera, los mismos que no desarrollan las solicitaciones

ni efectos requeridos, las vigas sobre las cuales se encuentra soportado el tablero son perfil

tipo C de 40cm*12cm,

EL tablero se encuentra compuesto de placas metlicas de 3.05m de largo y 1.05m de ancho

aseguradas con pernos para facilitar su retiro posterior, posee 20 placas metlicas que

conforman la longitud total del tablero y 4 placas a lo ancho del mismo y un alto de tablero

de 12cm.

Las cerchas del puente tipo Baileyestn hechas con perfiles tipo C de (12cm*5.5 y 8cm*5)

con una altura de 1,59m medido desde los paneles del tablero, soldadas entre s por placas

de 29cm*20.5cm y una malla electro soldada de de 5mm a un espaciamiento de

15cm*15cm el drenaje no es el apropiado y esto ocasiona que el agua caiga directamente

sobre los elementos como son las pilas y los estribos.

Este puente carece de sealizacin lo cual es un ndice importante para proporcionar

seguridad a los usuarios.


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4. CONCLUSIONES

Los estribos del puente Isidro Ayora estn en contacto directo con la superestructura, lo

cual no es apropiado para desarrollar los diferentes estados de carga.

En el puente Isidro Ayora se encuentra una estructura del puente anterior, la misma que

altera el cauce del ro y provoca que los elementos sumergidos tengan desgastes y

socavacin.

En el puente Isidro Ayora consta de 4 pilas de tipo columna, se encuentran unidas en forma

monoltica a las vigas, lo cual puede generar fisuras en las juntas de construccin debido a

las cargas que afectan al puente como son vibraciones tanto por el trnsito de vehculos

pesados por el puente, como el choque de material de arrastre contra las pilas. Las pilas

tienen un cierto grado de inclinacin, con el objetivo de evitar que el cauce del ro toque a

los elementos.

Los apoyos son elementos que ayudan a trasmitir las cargas de la superestructura a la

subestructura permitiendo desplazamientos especficos y rotacin que son causados por

efectos ssmicos o el viento, en la estructura del puente Isidro Ayora no existen apoyos los

elementos estn directamente en contacto, esto hace que la estructura sea inestable y en

caso de un sismo no pueda rotar o desplazarse lo que ocasionara una grave falla o

destruccin del puente, ya que el puente pierde la capacidad de soporte o prdida de apoyo

como se suele nombrar a este tipo de falla a continuacin se muestra la imagen.

La Juntas de dilatacin en si evitan el deterioro de los elementos estructurales proyectando

los movimientos sobre las juntas y permitiendo la continuidad de la banda de rodadura del

puente, consiguiendo un trfico silencioso y cmodo, pero esto no es el caso en el Puente

Isidro Ayora, cabe destacar que el puente no posee juntas de dilatacin y presenta fisuras

transversales en la entrada y salida del puente.

El muro de gavin tanto para el lado izquierdo como para el lado derecho del puente Isidro

Ayora no se encuentran alineados y no cumplen con su funcin, ya que permiten el

deslizamiento del talud, y no estn unidos a los estribos manera que formen un solo

elemento.


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El puente de Palitahua es un puente tipo Baileyque es de gran ayuda como una obra

provisional, que se puede ensamblar de forma rpida este tipo de puente se basa en una

estructura metlica apoyada sobre los estribos y la pila, cuya subestructuras es de hormign

armado; un grave problema de este tipo de puente es que al ser provisional no cuenta con

el drenaje adecuado lo que est ocasionando que el agua caiga directamente sobre los

estribos y pila y esto hace que se socave la estructura por la fuerza del agua.

La pila del puente Palitahua es de tipo Pared de hormign armado, con forma aerodinmica,

con el fin de evitar que se generen vrtices de agua y produzca la socavacin.

El tablero del puente de Palitahua consiste en un tipo de superestructura de cercha de

media altura comnmente conocido como tipo Bailey, las cerchas del puente tipo Bailey

estn hechas con perfiles tipo C, con una malla electro soldada, el drenaje no es el

apropiado y esto ocasiona que el agua caiga directamente sobre los elementos como son

las pilas y los estribos.

5. RECOMENDACIONES Retirar las estructuras de los puentes anteriores que alteran el curso normal del cauce, y

colocar muros antes de las pilas, con el fin de que no se generen vrtices de agua que

provocan desgaste en los elementos.

Realizar mantenimiento frecuente en los puentes, ya que es un factor fundamental para su

correcto funcionamiento, corrigiendo de esta manera el drenaje de los mismos, para evitardaos en los elementos de la subestructura, al estar en contacto con el agua.

Realizar muros de ala y unirlos de manera que formen un solo elemento a con los estribos

garantizando el buen funcionamiento del puente, y de esta manera evitar el choque del

agua y provoque ms deterioro de la subestructura del puente.

En el puente de Palitahua a pesar de que la pila tiene forma aerodinmica, el agua choca de

manera abrupta contra esta y con el paso del tiempo puede provocarse desgaste del

elemento; se


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6. BIBLIOGRAFIA

http://materias.fi.uba.ar/7405/apuntes/Diapositivas-InfraestructuraEstribos.pdf

http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2011/05/partes-constructivas-puentes.html http://ingepuentes.galeon.com/

http://carreterasyvias.blogspot.com/2008/08/puentes-y-estructuras-superestructura-

e.html

http://www.construaprende.com/docs/tesis/295-conservacion-puentes-

carreteros?start=3
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VISITA TECNICA A LOS PUENTES ISIDRO AYORA Y PALITAHUA GRUPO 6.pdf

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