Valeo Heavy-Duty Truck Transmission Systems Clutches 2013 catalogue 958206

2013

C L U T C H E S F O R T R U C K S

E M B R A Y A G E S P O U R V H I C U L E S I N D U S T R I E L S

E M B R A G U E S P A R A V E H I C U L O S I N D U S T R I A L E S

E M B R E A G E N S P A R A V E I C U L O S P E S A D O S I N D U S T R I A I S

F R I Z I O N I P E R V E I C O L I I N D U S T R I A L I

K O P P E L I N G E N V O O R V R A C H T W A G E N S

N F Z - K U P P L U N G E N

S P R Z G A D L A C I A R O W E K

S P O J K Y P R O N K L A D I V O Z I D L A

T E H E R G P J R M K U P L U N G

A I R V A S I T A D E B R I Y A J L A R

*La

tech

nolo

gie

auto

mob

ile, n

atur

elle

men

t

The part numbers shown in black are new clutch units (not remanufactured). In the example above the new unit is 805160.

The part numbers in green are remanufactured clutch units. In the example above the remanufactured clutch unit is 805140.

When a remanufactured clutch unit is supplied, the old unit (core) has to be collected as part of our Exchange Standard policy.

In order to remind you of this information we have put a symbol at the bottom of each page.

When an application is covered only by a part number in black, it means that we only have a new clutch unit for this application.

H21 V W u X d ex f Z aVOLVO 2 (...)FL12 (...)FL12.380 4X2 T FL1242T38M

FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hpD12A380FL12.3804X2TFL1242T38M

14 x VolvoSR1400FL12.3804X2TFL1242T38M380hpD12A380

FL12.3804X2TFL1242T38M380hpD12A38014xSR1400Volvo 805160 805753 807522 8066614 830045 805140 805721 806360 8066614 830045

430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

New in the catalogue

= 000000

Les rfrences en noir sont des rfrences d'embrayages neufs (non rnovs). Dans lexemple ci-dessus il sagit de la rfrence 805160.

Les rfrences en vert sont des rfrences d'embrayages rnovs. Dans lexemple ci-dessus il sagit de la rfrence 805140.

Quand un embrayage rnov est vendu, la carcasse de ce dernier sera rcupre dans le cadre de notre politique dchange standard.

Afin de vous aider retenir linformation, nous avons mis un symbole chaque bas de page.

Dans le cas o une application est uniquement couverte par une rfrence en noir, cela veut dire que seul un embrayage neuf est disponible pour cette application.

H21 V W u X d ex f Z aVOLVO 2 (...)FL12 (...)FL12.380 4X2 T FL1242T38M

FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hpD12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nouveau dans le catalogue

= 000000

4392

6653

e Z a

v

v

v

v

v

1

351

803

8355

dd ee ZZZ aa

vVehicles

H Light industrial vehicle

2 Truck carrier, trailer

1 Bus

V Engine specifications:type (power in HP;cylinder in liters)

W Gearbox specifications:make, type (number of gear)

c Bus chassis

g Dustbin lorry

w Chassis Cab

H Van

5 Front-wheel-drive

6 Rear-wheel-drive

b 4 wheels drive

Application

u From-To application

3 From-To chassis n

4 From-To engine n

1 Notes (see page following)

Valeo references

O P/N mentioned in the catalogue for the first time

M Available while stock last

Replaced byQ Reference from the passenger car catalogue

Other references

Truck manufactuerer

Truck equipment manufactuerer

Products

X Clutch kit

Y Cover assembly + Release bearing

d Cover assembly

e Driven plate

Z Release bearing

a Pilot bearing

Dimension of products

f Number of splines

Curved cut spline (not square cut)

Cover assembly dimensions

9 Power take off diameter

? Pin centering

Miscellaneous

8 Page number

XSYMBOLS ANDABBREVIATIONS

2

X v1 Friction on gearbox side included with twin-plate

2 Friction on engine side

3 Friction on gearbox side included with cover

4 Bearing with attaching system

5 Program for passenger cars

6 Replaces clutch D 400 as long as engine flywheel is replaced

7 Replaces G420 as complete assembly

8 Bearing length 125 mm

9 Bearing with lugs

: Bearing without lugs

; The gearbox must be fitted with a bearing guide

A Replaces GMF 420 as complete assembly (attaching screw 60 mm for 430 DBP and 70 mm for GMF 420)

B Hydraulic bearing

D Twin-plate

E Bi-disc includes an intermediate pressure plate

F Truck manufacturer original bearing

G Mandatory to fit complete kit pn 801048

H Mandatory to fit complete kit pn 009141

I With power take-off

J Bearing length 149,5 mm

K Rigid friction plate to fit on the Dual Mass Flywheel

L Ch.1->5260 = Bearing pn 279597

M Short bearing included

N Long bearing included

O One plate version

P Replacement of twin-plate. No modification neededexcept the length of the screw to fix the cover on theflywheel

Q Heavy-duty friction plate

R Except for vehicles equipped with power take off

S Replacement of the twin-plate requires a replacementof the bearing fork guide and of the cover attachingscrews

T Except for models 385.34 and 385.40 equipped withtwin-plate and mixer carrier with power take off

U Requires replacement of fork and guide tube. For the ranges C and Magnum replace the slave and themaster cylinders as well.

V Sachs fitting

W Sachs fitting except with gearbox Fller RT7609

X Valeo fitting

Y Valeo fitting except with gearbox Fller RT7609

Z Right-hand-driving

[ Left-hand-driving

] Power take off centering diameter = 473 mm

a Power take off centeringdiameter = 475 mm

b clutch diameter 430 interchangeable with clutch diameter 400

c Except chassis 500001->599999

d Except chassis 899081->941503

e Bearing length 34 mm

f Kit without bearing

g Cover 430DTE23000 comulsory with automotizedclutch command

h Cover 430DTE24000 comulsory with automotizedclutch command

i Single plate as OE since 02/98

j Single plate as OE since 12/99

k Needs the rectification or the exchange of the flywheel

l Except vehicle with TELMA

m Friction plate with damper

n Friction with metal and ceramic

o Friction for twin-plate. Friction on the engine side andfriction on the gearbox side are the same

p Friction with metal and ceramic for twin plate. Friction on the engine side and friction on the gearbox side are the same.

q Set of 2 frictions for twin plate

r Set of 2 frictions with metal and ceramic for twin plate

s Friction available inside the kit pn 805026

t Friction with metal and ceramic available for kit pn805023

u See fitting instructions

v No product offer

w Optional fitting

x Fitted to dual mass flywheel

y Bearing with rail guidance

z Robotized gearbox

? Plate for automatic gearbox

| For engine BD30, the centre recess of the flywheel= 148,5mm

} For engine BD30/E, the centre recess of the flywheel= 158,5mm

806219 is comprised of 2 drive plates

806242 is comprised of 2 drive plates

430 STE : cover assembly with automatic wearmechanism

No interchangeability with competitors separate components

Friction on engine side included with Twin-plate

Cover assembly + Release bearing

Bearing length 25,5 mm

Friction with metal and ceramic

Interchangeable with Cover assembly + Releasebearing

Interchangeable with a complete kit

Interchangeable if the cover diameter is 430

kit + Dual Mass Flywheel

Flat flywheel

Recessed flywheel

3 piece kit as service components after 4 piece kit was fitted

Needs the use of a fork with rollers

* KIT4P

3

vVhicules

H Vhicule industriel lger

2 Porteurs et tracteurs poids lourds

1 Autocar

V Caractristiques moteur : Type (Puissance en CV - cylindre en litres)

W Caractristiques de bote de vitesses : Marque, Type (nombre de rapports)

c Chssis autocar

g Benne Ordures Mnagres

w Chssis-cabine

H Fourgon

5 Traction Avant

6 Propulsion

b 4 roues motrices

Affectations

u Dbut - fin daffectation

3 Numro de Chssis de dbut - fin daffectation

4 Numro de Moteur de dbut - fin daffectation

1 Note daffectation (cf. page ci-contre)

Rfrences Valeo

O Apparaissant pour la premire fois dans lecatalogue

M Commercialise jusqu puisement des stocks

Remplace parQ Produit de la gamme tourisme

Autres Rfrences

Constructeur

quipementier

Produits

X Kit dembrayage

Y Ensemble dembrayage

d Mcanisme dembrayage

e Disque dembrayage

Z Bute dembrayage

a Roulement pilote

Dimensions des Disques dembrayage

f Nombre de cannelures

Cannelures dveloppantes

Dimensions des Mcanismes dembrayage

9 Diamtre de centrage sur le volant moteur

? Centrage par pion

Divers

8 Numro de page

XSYMBOLES & ABRVIATIONS

4

X v1 Friction ct bote de vitesses incluse dans bidisque.

2 Friction ct moteur.

3 Friction ct bote de vitesses.

4 Bute avec systme daccrochage

5 Programme tourisme

6 Remplace lembrayage D400 condition de changer le volant moteur

7 Remplace le G420 en ensemble complet

8 Bute longueur 125 mm

9 Bute avec oreilles

: Bute sans oreilles

; La boite de vitesses doit tre quipe dun tube-guidede bute

A Remplace le GMF420 en ensemble complet(vis de fixation 60 mm pour le 430DBP et 70 mmpour le GMF420)

B Bute hydraulique

D Bi-disque

E Plateau intermdiaire inclus dans bi-disque

F Bute origine constructeur

G Monter imprativement le kit complet rfrence 801408

H Monter imprativement le kit complet rfrence 9141

I Avec prise de force

J Bute longueur 149,5 mm

K Friction rigide pour montage avec DVA

L Ch.1->5260 = Bute rfrence 279597

M Comprend bute courte

N Comprend bute longue

O Version monodisque

P Remplacement du bi-disque. Aucune modificationncessaire sauf longueur vis fixation du mcanismesur volant.

Q Friction pour usage svre

R Sauf vhicules quips dun embrayage avec prise demouvement intgre

S Remplacement du bi-disque. Ncessit de remplacerla fourchette, le guide-bute et les vis de fixation dumcanisme

T Sauf modles 385.34 et 385.40 quips bi-disque et porte-malaxeurs quips dun embrayage avec prise de mouvement intgre

U Ncessite le remplacement de la fourchette et du tube guide. Sur les gammes C et MAGNUM remplacer galement metteur et rcepteur.

V Montage Sachs

W Montage Sachs sauf BV Fller RT7609

X Montage Valeo

Y Montage Valeo sauf BV Fller RT7609

Z Conduite droite

[ Conduite gauche

] Diamtre centrage volant moteur : 473 mm

a Diamtre centrage volant moteur : 475 mm

b Embrayage diamtre 430 interchangeable avecembrayage diamtre 400

c Sauf chssis 500001->599999

d Sauf chssis 899081->941503

e Bute longueur 34 mm

f Kit sans bute

g Mcanisme 430DTE23000 obligatoire avec commandeembrayage automatise

h Mcanisme 430DTE24000 obligatoire avec commandeembrayage automatise

i Monodisque en srie depuis 02/98.

j Monodisque en srie depuis 12/99.

k Ncessite la retouche ou lchange du volant moteur

l Sauf vhicule avec TELMA

m Friction avec amortisseur.

n Friction cramtallique.

o Frictions pour bidisque. Friction pince et friction ct Volant Moteur identiques.

p Frictions cramtalliques pour bidisque. Friction pinceet friction ct Volant Moteur identiques.

q Jeu de 2 frictions pour bidisque.

r Jeu de 2 frictions cramtalliques pour bidisque.

s Friction disponible en kit rf. 805026.

t Friction cramtallique disponible en kit rf. 805023.

u Voir spcifications de montage

v Pas doffre produit.

w Montage optionnel

x Avec double volant amortisseur

y Guidage bute par rainure

z Boite de vitesse robotise

? Friction pour BV automatique

| Moteur BD30 diamtre alsage volant = 148,5 mm

} Moteur BD30/E diamtre alsage volant = 158,5 mm

Jeu de 2 frictions dont la friction 806219

Jeu de 2 frictions dont la friction 806242

430STE : mcanisme rattrapage dusure automatique

Pas dinterchangeabilit pice pice avecla concurrence

Friction ct moteur incluse dans bidisque

Ensemble mcanisme + bute

Bute longueur 25,5mm

Friction plots cramtalliques

Interchangeable en ensemble mcanisme + bute

Interchangeable si kit complet

Interchangeable si mcanisme diamtre 430

Kit + Double Volant Amortisseur

Volant plat

Volant creux

Composants 3 Pices pour le Kit 4 pices

Ncessite lutilisation dune fourchette galets

* KIT4P

INFORMATIONS DAFFECTATION

5

vVehculos

H Vehculo Industrial Ligero

2 Vehculo Industrial Pesado

1 Autocar

V Caractersticas del motor:tipo (potencia en Cv, cilindrada en litros)

W Caractersticas de la caja de cambios:marca, tipo (nmero de velocidades)

c Vehculo de recogida de basura

g Chasis autocar

w Chasis cabina

H Furgoneta

5 Traccin delantera

6 Traccin trasera

b 4 ruedas motrices

Aplicaciones

u Desde-Hasta aplicaciones

3 Desde-Hasta chasis N

4 Desde-Hasta motor N

1 Notas de applicacin

Referencias Valeo

O Nueva referencia

M Referencia anulada o a extinguir

Sustituido porQ Producto de la gama de turismo

Otras referencias

Constructor

Fabricante

Productos

X Kit de Embrague

Y Kit de presin (conjunto de presin + cojinete)

d Mecanismo o conjunto de presin

e Disco

Z Cojinete

a Rodamiento piloto

Dimensin de productos

f Nmero de estras

Estrias en desarrollo

Dimensin del mecanismo o conjunto de presin

9 Dimetro

? Gua de centraje

Diverso

8 Nmero de Pgina

XSMBOLOS Y ABREVIATURAS

6

X v1 Disco lado caja de cambios incluido en bidisco

2 Disco lado motor

3 Disco lado caja de cambios

4 Cojinete con sistema de retencin

5 Catlogo Turismo

6 Sustituye el embrague D400 a condicin de sustituirtambin el volante motor

7 Sustituye el G420 en montaje completo

8 Cojinete de 125 mm de longitud

9 Cojinete con orejetas

: Cijinete sin orejetas

; La caja de cambios debe de estar equipada de un tubo gua de cojinete

A Sustituye el GMF420 en montaje completo(tornillos de fijacin de 60 mm para el 430DBPy de 70 mm para el GMF420)

B Cojinete hidraulico

D Bidisco

E Plato intermedio incluido en el bidisco

F Cojinete de origen constructor

G Es obligatorio montar el Kit completo Referencia 801408

H Es obligatorio montar el Kit completo Referencia 9141

I Equipado con toma de fuerza

J Cojinete de 149,5 mm de longitud

K Disco rgido para montaje con DVA (Doble Volante Amortiguador)

L Ch. 1->5260 = Cojinete Referencia 279597

M Incluye cojinete corto

N Incluye cojinete largo

O Versin monodisco

P Sustitucin del bidisco. No es necesaria ninguna modificacin salvo la longitud del tornillo de fijacindel conjunto de presin sobre el volante motor.

Q Disco para aplicaciones de uso severo

R Salvo hormigoneras equipadas de embrague contoma de fuerza integrada

S Sustitucin del bidisco. Es necesario sustituirla horquilla, el tubo gua del cojinete y los tornillos de fijacin del conjunto de presin.

T Salvo los modelos 385.34 y 385.40, equipados de bidisco y hormigoneras equipadas de embraguecon toma de fuerza integrada

U Es necesaria la sustitucin de la horquilla y del tubo gua. En las gamas C y MAGNUM se debe de sustituir tambin el emisor.

V Montaje Sachs

W Montaje Sachs, salvo caja de cambios Fuller RT7609

X Montaje Valeo

Y Montaje Valeo, salvo caja de cambios Fuller RT609

Z Conduccin a derecha

[ Conduccin a izquierda

] Dimetro de centrado del volante motor: 473 mm

a Dimetro de centrado del volante motor: 475 mm

b Embrague de dimetro 430 intercambiable conembrague dimetro 400.

c Salvo nmeros de bastidor 500001 -> 599999

d Salvo nmeros de bastidor 899081 -> 941503

e Cojinete de 34 mm de longitud

f Kit sin cojinete

g Conjunto de presin 430 DTE 23000 obligatoriocon accionamiento de embrague automatizado

h Conjunto de presin 430 DTE 24000 obligatoriocon accionamiento de embrague automatizado

i Monodisco en serie desde 02/98

j Monodisco en serie desde 12/99

k Es necesario el mecanizado del volante motor

l Excepto vehculos equipados con freno elctrico.

m Disco con amortiguador

n Disco cerametlico

o Discos para bidisco. Disco lado caja de cambios ylado motor idnticos

p Discos cerametlicos para bidisco. Disco lado caja de cambios y lado motor idnticos

q Juego de 2 discos para bidisco

r Juego de 2 discos cerametlicos para bidisco

s Disco disponible en Kit. Ref. 805026

t Disco cerametlico disponible en Kit Ref. 805023

u Ver indicaciones de montaje en pgina XX

v Aplicacin no disponible

w Montaje opcional

x Con doble volante motor

y Cojinete con ranura para guiado

z Caja de cambios robotizada

? Disco para caja de cambios automtica

| Motor BD30 con hueco para paquete amortiguador del disco = 148,5 mm

} Motor BD30/E con hueco para paquete amortiguadordel disco = 158,5 mm

Juego de 2 discos, uno de los cuales 806219

Juego de 2 discos, uno de los cuales 806242

430STE: mecanismo con recuperacin automticade desgaste

No es intercambiable pieza a pieza con la competencia

Disco lado motor incluido en bidisco

Kit de presin (conjunto de presin + cojinete)

Cojinete de 25,5 mm de longitud

Disco cerametlico

Disco para aplicaciones de uso severo

Intercambiable con el kit completo

Intercambiable si el conjunto de presin es de 430 mmde dimetro

Kit + Doble Volante Amortiguador

Volante motor plano

Volante motor embutido

Componentes 3 piezas para el kit de 4 piezas


* KIT4P

INFORMACIONES SOBRELA APLICACIN

7

vVeculos

H Veculo Industrial Leve

2 Veculo Industrial Pesado

1 Onibus

V Caractersticas do motor:tipo (potncia em CV, cilindrada em litros)

W Caractersticas da caixa de velocidades:marca, tipo (nmero/velocidades)

c Chassi onibus

g Veculo de coleta de lixo

w Chassi cabine

H Furgo

5 Traco dianteira

6 Traco traseira

b 4 rodas motrices

Aplicaes

u Inicio-Fim aplicaes

3 Nmero de chassi de inicio-fim da aplicao

4 Nmero de motor e inicio-fim da aplicao

1 Notas de aplicao (ver pgina anexa)

Referencias Valeo

O Pela primeira vez no catalogo

M Disponvel at esgotar o stock

Substituido porQ Produto da gama de turismo

Equivalencias de referencias

Construtor

Fabricante

Produtos

X Kit de embreagem

Y Kit de presso (conjunto de presso +rolamento encosto)

d Conjunto de presso

e Disco de embreagem

Z Rolamento de encosto

a Rolamento piloto

Dimenses dos produtos

f Nmero de estrias

Estrias em desenvolvimento

Dimensoes de conjuntos de presso

9 Dimetro de centragem

? Centragem do pin

Diversos

8 nmero da pgina

XSMBOLOS E ABREVIATURAS

8

X v1 Disco lado caixa de velocidades incluido em bidisco

2 Disco lado motor

3 Disco lado caixa de velocidades

4 Rolamento encosto com sistema de reteno

5 Catlogo Turismo

6 Substitui a embraiagem D400 com a condio desubstituir tambm o volante do motor

7 Substitui o G420 em montagem completa

8 Rolamento encosto de 125mm de comprimento

9 Rolamento de encosto com orelhas

: Rolamento encosto sem orelhas

; A caixa de velocidades deve ser equipada dum tubo (casquilho) guia do rolamento encosto

A Substitui o GMF420 em montagem completa(parafusos de fixao de 60 para o 430DBP e de 70 para o GMF420)

B Rolamento encosto hidrulico

D Bidisco

E Plat intermedirio incluso no bi-disco

F Rolamento encosto de origem construtor

G obrigatrio montar o Kit completo Referncia 801408

H obrigatrio montar o Kit completo Referncia 9141

I Equipado com tomada de fora

J Rolamento encosto de 149,5mm de comprimento

K Disco rgido para montagem com DVA (Duplo VolanteAmortecedor)

L Ch. 1->5260 = Rolamento encosto Referncia 279597

M Incluindo rolamento encosto curto

N Inclui rolamento encosto longo

O Verso monodisco

P Substituio do bidisco. No necessrio nenhumamodificao salvo o comprimento do parafuso defixao do conjunto de presso sobre o volante motor.

Q Disco para aplicaes de uso severo

R Salvo betoneiras equipadas de embraiagem comtomada de fora integrada

S Substituio do bidisco. necesario substituir aforquilha, o casquilho guia do rolamento encosto e osparafusos de fixao do conjunto de presso.

T Salvo os modelos 385.34 e 385.40, equipados debidisco e betoneiras equipadas de embraiagem com tomada de fora integrada

U necessria a substituio da forquilha e do tubo guia. Nas gamas C e MAGNUM deve-se substituir tambm oemissor.

V Montagem Sachs

W Montagem Sachs, salvo caixa de velocidades FullerRT7609

X Montagem Valeo

Y Montagem Valeo, salvo caixa de velocidades FullerRT609

Z Conduo direita

[ Conduo esquerda

] Dimetro de centragem do volante motor: 473 mm

a Dimetro de centragem do volante motor: 475 mm

b Embraiagem de dimetro 430 interpermutvel com a embraiagem dimetro 400.

c Salvo nmeros de chassi 500001 -> 599999

d Salvo nmeros de chassi 899081 -> 941503

e Rolamento encosto de 34mm de comprimento

f Kit de embreagem sem rolamento de encosto

g Conjunto de presso 430 DTE 23000 obrigatrio comaccionamento de embraiagem automatizado

h Conjunto de presso 430 DTE 24000 obrigatrio comaccionamento de embraiagem automatizado

i Monodisco em srie desde 02/98

j Monodisco em srie desde 12/99

k necessrio a maquinagem (rectificao) do volante motor

l Salvo veculos equipados com traves elctrico.

m Disco com amortecedor

n Disco cerametlico

o Discos para bidisco. Disco lado caixa de velocidades elado motor idnticos

p Discos cerametlicos para bidisco. Disco lado caixa de velocidades e lado motor idnticos

q Jogo de 2 discos para bidisco

r Jogo de 2 discos cerametlicos para bidisco

s Disco disponvel no Kit. Ref. 805026

t Disco cerametlico disponvel no Kit Ref. 805023

u Ver indicaes de montagem

v Aplicao no disponvel

w Montagem opcional

x Com volante bi-massa

y Rolamento com ranhura para guiado

z Caixa de velocidades robotizada

? Disco para caixa de velocidade automtica

| Para motor BD30, com alojamento para pacoteamortecedor = 148,5mm

} Para motor BD30/E, com alojamento para pacoteamortecedor =158,5mm

Jogo de 2 discos, contm 806219

Jogo de 2 discos, contm 806242

430 STE: plat com ajuste automtico de desgaste

No compativel com peas separadas de outrasmarcas

Disco lado motor includo no bidisco

Kit de presso (conjunto de presso+rolamento )

Rolamento encosto de 25,5mm de comprimento

Disco cerametlico

Substituvel com Kit de presso (conjunto depresso+rolamento )

Substituvel com Kit Completo

Substituvel se o mecanismo tem um dimetro de 430

Kit + Duplo Volante Amortecedor

Volante motor plano

Volante motor embutido

Peas 3P para ou Kit de 4 peas


* KIT4P

APLICAES

9

vVeicolo

H Veicolo industriale leggero

2 Trattore

1 Bus

V Caratteristiche del motore (CV, cilindrata)

W Caratteristiche del cambio

c Telaio Autobus

g Camion dell immondizia

w Telaio - cabina

H Carro

5 Trazione anteriore

6 Propulsione

b 4 ruote motrici

Applicazioni

u Iniziale-finale applicazioni

3 Numero di telaio iniziale e finale

4 Numero di motore iniziale e finale

1 Osservazioni

Riferimento Valeo

O Nuovo riferimento

M Prodotto ad esaurimento stock

Sostotuito daQ Il perimetro turismo

Altro riferimento

Costruttore

Altri componentisti

Prodotti

X Kit frizione

Y Kit meccanismo + reggispinta

d Meccanismo

e Disco frizione

Z Reggispinta

a Cuscinetto pilota

Dimensione prodotti

f Numero di cave

Cave evolventi

Dimensione del meccanismo

9 Diametro in mm.

? Perno di centraggio

Diverso

8 N di pagina

XSIMBOLI ED ABBREVIAZIONI

10

X v1 Disco frizione lato cambio incluso nel meccanismo

bidisco

2 Disco frizione lato volano

3 Disco frizione lato cambio

4 Reggispinta fisso

5 Annotazione da non includere /il perimetro turismo /VI diverso

6 Sostituisce la frizione di diametro 400 mm acondizione di sostituire il volano motore

7 Kit completo intercambiabile con la frizione G420

8 Reggispinta con larghehezza da 125mm

9 Reggispinta con orecchie

: Reggispinta senza orecchie

; Il cambio deve essere equipaggiato di un tubo di guidadel reggispinta

A Kit completo intercambiabile con la frizione GMF420(viti di fissaggio da 60 mm per meccanismi 430DBPe 70 mm per meccanismi GMF420)

B Reggispinta idraulico

D Bidisco

E Piatto intermedio incluso nella frizione Bi-Disco

F Reggispinta prodotto dal costruttore

G E obbligatorio il montaggio del kit completo 801408

H E obbligatorio il montaggio del kit completo 9141

I Equipaggiato di presa di forza

J Reggispinta con larghezza da 149,5 mm.

K Disco rigido per applicazioni con DVA

L Ch.1->5260=Reggispinta n. 279597

M Reggispinta corto incluso

N Reggispinta largo incluso

O Versione monodisco

P Inrecambiabile con la versione bidisco; sufficiente sostituire le viti di fissaggio.

Q Disco per impieghi molto severi

R Ad eccezione dei veicoli equipaggiati di presa di forza

S Per la sostituzione della frizione bidisco necessariala sostituzione della forcella, della guida del reggispinta e delle viti di fissaggio.

T Ad eccezione dei modelli 385.34 e 385.40 equipaggiatidi frizione bidisco e betoniere equipaggiati con unafrizione con presa di movimenti integrati

U E necessaria la sostituzione della forcella e della guidadel reggispinta. Sulle gamme C e Magnum sostituireancke lemettore e recettore.

V Versione Sachs

W Versione Sachs, salvo per il cambio Fuller RT7609

X Versione Valeo

Y Versione Valeo, salvo per il cambio Fuller RT7609

Z Guida a destra

[ Guida a sinistra

] Diametro di centraggio al volano motore: 473 mm.

a Diametro di centraggio al volano motore: 475 mm.

b Frizione di diametro 430 intercambiabile con laversione di diametro 400

c Ad eccezione dei telai maggiori del n. 500001e n. 599999

d Ad eccezione dei telai compresi tra n 899081 e n. 941503

e Reggispinta con larghezza da 34 mm.

f Kit privo di reggispinta

g Meccanismo 430DTE 23000 comprensivo delreggispinta per i veicoli con comando automatico

h Meccanismo 430DTE24000 per i veicoli con comandoautomatico

i Monodisco di serie a partire dal 2/1998

j Monodisco di serie a partire dal 12/1999

k E necessario rettificare il volano motore

l Ad eccezione dei veicoli equipaggiati di TELMA

m Disco frizione con ammortizzatore

n Disco frizione metallo ceramico

o Frizione per bidisco. Disco lato cassa di cambio et lato motore identici

p Disco cerametallico per i bidischi. Disco lato cassa di cambio e lato motore identici.

q Coppia di dischi frizione per applicazione bidisco

r Coppia di dischi frizione cerametallico per applicazione bidisco

s Applicazione disponibile soltanto come kit 805026.

t Applicazione disponibile soltanto come kit 805023.

u Vedere le istruzioni di montaggio

v Prodotto non disponibile

w Montaggio opzionale

x Montaggio su doppio volano ammortizzato

y Reggispinta con scanalatura di guida

z Cambio robotizzato

? Disco frizione per cambio automatico

| Per motore BD30 diametro dalesaggio volano148,5 mm

} Per motore BD30/E diametro dalesaggio volano158,5 mm

806219 comprende due dischi frizione

806242 comprende due dischi frizione

430STE: meccanismo con recupero dusuraautomatico

Non c intercambiabilit con i singoli pezzi dellaconcorrenza

Disco lato motore incluso nel bidisco

Kit meccanismo + reggispinta

Reggispinta con larghezza da 25,5 mm.

Disco frizione metallo ceramico

Intercambiabile con meccanismo + reggispinta

Intercambiabile con il kit completo

Intercambiabile se il meccanismo diametro 430

Kit + Doppio Volano ammortizzato

Volano piatto

Volano cavo

Kit 3 pezzi per sostituire i 3 componenti (meccanismo,disco e reggispinta) del kit 4 pezzi

Usare una forcella a rulli

* KIT4P

INFORMAZIONAPPLICAZIONII SULLE

11

vVoertuigen

H Lichte vrachtwagen

2 Industrile voertuigen

1 Touringcar/Bus

V Technische gegevens motor:type (vermogen in Pks, cilinderinhoud in liters)

W Technische gegevens versnellingsbak:merk, type (aantal versnellingen)

c Bus-chassis

g Vuilniswagen

w Chassis-cabine

H Bestelwagen

5 Voorwielaandrijving

6 Achterwielaandrijving

b 4 wiel aandrijving

Toepassingen

u Begin-Einde toepassing

3 Vanaf-Tot chassis nr.

4 Vanaf-Tot Motor nr.

1 Opmerkingen toepassing (cf. Zie ommezijde)

Valeo referenties

O Verschijnt voor de eerste maal in de catalogus

M Leverbaar zolang de voorraad strekt

Vervangen doorQ Pruduct uit het personenauto programma

Andere referenties

Fabrikant

Leverancier

Producten

X Koppelingset

Y Koppelingsamenstelling (drukgroep + druklager)

d Drukgroep

e Frictieplaat

Z Druklager

a Tolplager

Afmetingen van de producten

f Aantal groeven

Ronde holtes tussen splains

Afmetingen van de drukgroepen

9 Centrage diameter op het vliegwiel

? Centrage d.m.v. paspennen

Diverse

8 Pagina

XSYMBOLEN & AFKORTINGEN

12

X v1 Dubbele platen inclusief koppelingsplaat

versnellingsbakzijde

2 Koppelingsplaat motorzijde

3 Koppelingsplaat versnellingsbakzijde

4 Druklager met bevestigingsclips

5 Programma personenautos

6 Vervangt D400 indien vervanging vliegwiel

7 Vervangt G420 in complete set

8 Druklager lengte 125mm

9 Druklager met bevestigingsring

: Druklager zonder bevestigingsring

; Versnellingsbak uitgerust met druklager geleiding

A Vervangt GMF420 volledig (bevestigingsschroevenvan 60 mm voor 430DBP en 70 mm voor GMF420)

B Hydraulische druklager

D Dubbele frictieplaat

E De kit twin-disc is inclusief tussen drukplaat

F Originele druklager

G Verplichte montage van de set 801408

H Verplichte montage van de set 9141

I Met krachtpomp

J Lengte druklager 149,5mm

K Frictieplaat geschikt montages met Dual Mass Flywheel

L Ch.1->5260=druklager referentie 279597

M Bevat druklager kort

N Bevat druklager lang

O Enkele frictieplaat versie

P Vervanging van de dubbele platen. Geen modificatie nodig alleen de lengte van bevestigingsbouten van dedrukgroep op het vliegwiel.

Q Frictieplaat voor zware belasting

R Uitgezonderd betonmixers uitgerust met eengentegreerde PTO

S Bij vervanging van de twin disc, is het noodzakelijk de vork, druklager geleiding en bevestigingsschroevente vervangen.

T Uitgezonderd voor 385.34 en 385.40 uitgerust met een twin disc en betonmixers uitgerust met een gentegreerde PTO.

U Noodzakelijk vervangen van dedruklagerbedieningsvork en de geleidebus. Opgamma C en MAGNUM ook koppelingcommando enwerkcilinder vervangen.

V Sachs montage

W Sachs montage behalve VB Fller

X Valeo montage

Y Valeo montage behalve versnellingsbak Fller RT 7609

Z Besturing rechts

[ Besturing links

] Diameter van het vliegwiel : 473mm

a Diameter van het vliegwiel : 475mm

b Koppeling diameter 430 uitwisselbaar met diameter400

c Behalve chassis 50001 -> 599999

d Behalve chassis 899081

e Lengte druklager 34mm

f Set zonder druklager

g Drukgroep 430DTE23000 is verplicht met automatische koppelingsbedieningpp g g

h Drukgroep 430DTE24000 is verplicht met automatische koppelingsbediening

i Enkele frictieplaat in serie sinds 2/98

j Enkele frictieplaat in serie sinds 12/99

k Het is noodzakelijk het vliegwiel af te draaien ofte vervangen.

l Uitgenomen voertuigen uitgerust met elek.Remvertragers

m Koppelingsplaat met demping

n Cerametalischekoppelingsplaat.

o Koppelingsplaat voor dubbeleplaatkoppeling.Plaat versnellingsbakzijde en vliegwielzijde identiek.

p Cerametalische plaat voor dubbeleplaatkoppeling.Plaat versnellingsbakzijde en vliegwielzijde identiek.

q Set van 2 koppelingsplaten voor dubbeleplaatkoppeling

r Set van 2 kerametalische koppelingsplaten voordubbele plaatkoppeling

s Koppelingsplaat aanwezig in kit ref. 805026

t Kerametalischekoppelingsplaat aanwezig in kit ref. 805023

u Zie montagespecificatie

v Geen aanbieding

w Optionele montage

x Met dual mass flywiel

y Geleiding druklager via enkele groef

z Gerobotiseerde versnellingsbak

? Plaat voor automatische versnellingsbak

| Motor BD30 Uitsparing vliegwiel 148,5 mm

} Motor BD30 Uitsparing vliegwiel 158,5 mm

Set van 2 fricties bevat frictie 806219

Set van 2 fricties bevat frictie 806242

430STE: Drukgroep met automatische stelinrichting

Losse delen niet onderling uitwisselbaar met anderemerken

Inclusief koppelingsplaat motorzijde in de twin-disc kit

Koppelingsamenstelling (drukgroep+druklager)

Lengte druklager 25,5 mm

Cerametalischekoppelingsplaat.

Uitwisselbaar indien drukgroep + lager tesamen vervangen worden

Uitwisselbaar als complete kit

Uitwisselbaar indien drukgroep diameter 430 mm is

Koppelingsset + Vliegviel Dual Mass

Vlak vliegwiel

Verdiept vliegwiel

3 losse delen indien het 4 delige Valeo-kit reeds toegepast is.

Het is noodzakelijk een vork met rollen te gebruiken

* KIT4P

TOEPASSINGSINFORMATIE

13

vFahrzeuge

H Kleintransporter

2 Lastkraftwagen, Sattelzugmaschine

1 Bus

V Motorangaben:Typ (Leistung in PS, Hubraum in Litern)

W Angaben zur Gangschaltung:Marke, Typ (bersetzung)

c Fahrgestell Bus

g Mllabfuhrwagen

w Fahrgestell Kabine

H Lieferwagen

5 Traktion vorne

6 Antrieb

b Vierradantrieb

Zuordnungen

u Ab-bis zuordnung

3 Ab-Bis Fahrgestell Nr.

4 Ab-Bis Motor Nr.

1 Zuordnungsanmerkungen (s.folgende Seite)

Valeo Artikel.-Nr

O Bestellnummer erscheint in diesem Katalog zumersten Mal

M Lieferbar, solange Vorrat reicht

Ersetzt durchQ Im Pkw-Programm verfgbar

Andere Artikel

Automobilhersteller

Zulieferer

Produkte

X Kupplungskits

Y Druckplatte + Ausrcklager

d Druckplatte

e Kupplungsscheibe

Z Ausrcklager

a Fhrungslager

Mae des Produkts

f Anzahl der Nuten

abgerundete Nuten

Mae der Druckplatte

9 Durchmesser der Anpressflche

? Zentrierstift

Verschiedenes

8 Seite

XZEICHEN UNDABKRZUNGEN

14

X v1 Kupplungsscheibe zur Gangschaltung hin integriert in der

Zweischeibenausfhrung

2 Kupplungsscheibe zum Motor hin

3 Kupplungsscheibe zur Gangschaltung hin

4 Ausrcker mit Anhngevorrichtung

5 Pkw-Programm

6 Ersetzt die Kupplung D400 im Falle einer Auswechslung des Motorschwungrads

7 Ersetzt die Kupplung G420 mit einem kompletten Satz

8 Ausrcker 125 mm lang

9 Ausrcker mit Henkeln

: Ausrcker ohne Henkel

; Die Gangschaltung muss mit einer Leitungsrhre fr den Ausrcker ausgestattet sein

A Ersetzt die Kupplung GMF 420 im kompletten Satz (Befestigungsschraube 60 mm fr 430DBP und 70 mmfr GMF420)

B Hydraulischer Ausrcker

D Zweischeibenausfhrung

E Zwischenring bei Zweischeibenkupplung enthalten

F Original-Ausruecker vom Hersteller

G Die Montage des kompletten Kits mit der Referenz 801408 ist unerlsslich

H Die Montage des kompletten Kits mit der Referenz 9141 ist unerlsslich

I Mit Stromsteckdose

J Ausrcker 149,5 mm lang

K Starre Kupplungsscheibe fr die Montage mit DVA

L Ch.1->5260=Ausrcker Referenz 279597

M Beinhaltet kurzen Ausrcker

N Beinhaltet langen Ausrcker

O Ausfhrung mit einer Scheibe

P Austausch der Zweischeibenausfhrung. Keine Vernderung erforderlich ausser der Lnge der Schraube zur Befestigung der Kupplungsplatte auf dem Schwungrad

Q Kupplungsscheibe fr schweren Einsatz

R Ausser Betonmischer ausgestattet mit einer Kupplung, in die eine Wechselstromsteckdose integriert ist.

S Austausch der Zweischeibenausfhrung. Der Austausch der Gabel, der Leitungsrhre und der Befestigungsschraube der Kupplungsdruckplatte sind unerlsslich

T Ausser fuer die Modelle 385.34 und 385.40 ausgestattet mit zwei Scheiben und Betonmischern ausgestattet mit einerKupplung mit integrierter Wechselstromsteckdose

U Austausch der Gabel und der Leitungsrhre unablsslich. Bei den Reihen C und MAGNUM mssen ebenfalls Sender und Empfnger ausgetauscht werden;

V Montage Sachs

W Montage Sachs ausser BV Fller RT7609

X Montage Valeo

Y Montage Valeo ausser BV Fller RT7609

Z Rechtsverkehr

[ Linksverkehr

] Mittlerer Durchmesser des Motorschwingungsrades: 473 mm

a Mitlerer Durchmesser des Motorschwingungsrades: 475 mm

b Kupplung mit einem Durchmesser von 430 mm austauschbar mit einer Kupplung mit einem Durchmesser von 400 mm

c Ausser Fahrgestell 500001->599999

d Ausser Fahrgestell 899081->941503

e Ausrcker 34 mm lang

f Kit ohne Ausrcker

g Kupplungsdruckplatte 430DTE23000 obligatorisch mit der Bestellung einer automatisierten Kupplung

h Kupplungsdruckplatte 430DTE24000 obligatorisch mit der Bestellung einer automatisierten Kupplung

i Ausfhrung mit einer Scheibe in Serie seit 02/98

j Ausfhrung mit einer Scheibe in Serie seit 12/99

k Erfordert die berarbeitung oder den Austausch desMotorschwingunsrades

l Ausser Fahrzeuge mit TELMA

m Kupplungsscheibe mit Dmpfer

n Kupplungsscheibe bestehend aus Keramik und Metall

o Kupplungsscheiben fr die Zweischeibenausfhrung. Kupplungsscheibe auf Motorseite und Kupplungsscheibe auf Seite der Schaltung sind identisch.

p Kupplungsscheiben bestehend aus Keramik und Metall fr die Zweischeibenversion. Kupplungsscheibe auf Motorseite und Kupplungsscheibe auf Seite der Schaltung sindidentisch.

q Satz mit 2 Kupplungsscheiben fr Zweischeibenversion

r Satz mit 2 Kupplungsscheiben bestehend aus Keramik und Metall fr die Zweischeibenversion

s Kupplungsscheibe verfgbar im Kit Ref. 805026

t Kupplungsscheibe bestehend aus Keramik und Metall verfgbar im Kit Ref. 805023

u Siehe Montagebeschreibung Seite XX

v Kein Produktangebot

w Wahlweise Montage

x Fr Fahrzeug mit Zweimassenschwungrad

y Ausruecker mit Rillenfuehrung

z Automatisiertes Getriebe

? Kupplungsscheibe passend fr Automatikgetriebe

| Fr Motor BD30, Durchmesser = 148,5mm

} Fr Motor BD30/E, Durchmesser = 158,5mm

Set mit 2 Kupplungsscheiben - 1x 806219 enthalten

Set mit 2 Kupplungsscheiben - 1x 806242 enthalten

430STE: selbstnachstellende Druckplatte

Nicht austauschbar mit einzelnen Komponenten derKonkurrenten

Kupplungsscheibe auf Motorseite in Zweischeibenkupplung enthalten

Druckplatte + Ausrcklager

Ausrcker 25,5 mm lang

Kupplungsscheibe bestehend aus Keramik und Metall

Austauschbar mit Druckplatte + Ausruecklager

Austauschbar mit einem kompletten Kit

Austauschbar bei einem Durchmesser der Druckplattevon 430

Kit + Zweimassenschwungrad

Flaches Schwungrad

Vertieftes Schwungrad

3-Komponenten-Kit als Ergnzung zum 4-Komponenten-Kit


* KIT4P

INFORMATIONEN ZU DENZUORDNUNGEN

15

vPojazd

H Lekki samochd dostawczy

2 &iaUwka QaczeSa

1 Autobus

V 6SecyIikacMa siOQika 0oc SoMemQo

W 6SecyIikacMa skUzyQi bieJw SUoduceQt tySQumeU skUzyQi

c Podwozie autobus

g Podwozie mieciaUka

w Podwozie ciJQik siodowy

H 9aQ

5 PUzedQi QaSd

6 7yOQy QaSd

b 1aSd Qa koa

Zastosowania

u 'ata Socztek i koQiec

3 1umeU Qadwozia Socztek i koQiec

4 1umeU siOQika Socztek i koQiec

1 2Sis SatUz Qa QastSQeM stUoQie

Valeo referencje

O 5eIeUeQcMa SodaQa w kataOoJu So Uaz SieUwszy

M 'ostSQa do wyczeUSaQia zaSasw

=astSioQa SUzezQ 5eIeUeQcMa z kataOoJu do samochodw

osobowych

Pozostae referencje

PUoduceQt ciaUwki

PUoduceQt wySosaeQia ciaUwki

Produkt

X =estaw sSUzJowy

Y 0echaQizm dociskowy sSUzJa oysko wyciskowe

d 0echaQizm dociskowy sSUzJa

e 7aUcza sSUzJa

Z oysko wyciskowe

a oysko SiOotuMce koa zamachoweJo

Rozmiary produktu

f ,Oo zbw Qa wieOowySucie

=aUys ewoOweQtowy zba

Rozmiary mechanizmu dociskowego

9 UedQica wkOseJo koa zamachoweJo

? .oek ceQtUuMcy

Inne

8 1umeU stUoQy

XSYMBOLE I SKRTY

16

X v1 7aUcza od stUoQy skUzyQi bieJw zawaUta w komSOecie

dwutaUczowym2 7aUcza od stUoQy siOQika3 7aUcza od stUoQy skUzyQi bieJw z mechaQizmem

dociskowym4 oysko z mocowaQiem5 PUoJUam samochody osobowe6 =astSuMe sSUzJo ' o iOe koo zamachowe Mest

wymieQioQe7 =astSuMe * Mako zestaw8 'uJo oyska mm9 oysko z uchwytami: oysko bez uchwytw; 6kUzyQia z zaooQ tuOeM SUowadzcA =astSuMe sSUzJo *0) Mako zestaw Uuba

mocuMca mm dOa '%P i mm dOa *0)

B oysko hydUauOiczQeD 6SUzJo dwutaUczoweE 7aUcza SoUedQia zawaUta w zestawie dwutaUczowymF oysko SUoduceQta SoMazduG .oQieczQo moQtau zestawu H .oQieczQo moQtau zestawu I = wkOsym koem zamachowymJ 'uJo oyska mmK 6ztywQa taUcza do moQtau z dwumasowym koem

zamachowymL 1U Qad! oysko M =awieUa kUtkie oyskoN =awieUa duJie oyskoO :eUsMa MedQotaUczowaP =astSieQie dwutaUczoweJo 1iekoQieczQa adQa

modyIikacMa oSUcz duJoci Uub mocowaQia dociskudo koa zamachoweJo

Q 7aUcza o wyszeM wytUzymaociR 2SUcz betoQiaUek wySosaoQych we wkOse koo

zamachoweS =astSieQie dwutaUczoweJo wymaJa zmiaQySUowadQicy wideek wyczaMcych i Uub mocuMcych

docisk do koa zamachoweJoT 2SUcz modeOi i wySosaoQych w

dwutaUczowe sSUzJo i betoQiaUki z wkOsym koemzamachowym

U :ymaJa zastSieQia wideek wyczaMcych i tuOeiSUowadzceM 'Oa Jamy & i 0aJQum zastSi takeSomS i siowQik sSUzJa

V PUodukt 6achsW PUodukt 6achs z wyczeQiem skUzyQi )uOOeU 57X PUodukt 9aOeoY PUodukt 9aOeo z wyczeQiem skUzyQi )uOOeU 57Z 5uch SUawostUoQQy[ 5uch OewostUoQQy] :kOse koo zamachowe UedQica mma :kOse koo zamachowe UedQica mmb 6SUzJo o UedQicy zamieQQe ze sSUzJem

o UedQicy c 2SUcz QU Qadw !

d 2SUcz QU Qadw !e 'uJo oyska mmf =estaw bez oyskag 'ocisk '7( obowizkowy z automatyczQSUzekadQi sSUzJah 'ocisk '7( obowizkowy z automatyczQSUzekadQi sSUzJai 7aUcza SoMedyQcza zJodQie z 2( od j 7aUcza SoMedyQcza zJodQie z 2( od k .oQieczQa UeJeQeUacMa Oub wymiaQa koa zamachoweJol 2SUcz SoMazdw wySosaoQych w 7(L0Am 7aUcza sSUzJowa z tumikiemn 7aUcza sSUzJowa z okadziQ metaOow bd

ceUamiczQo 7aUcza dOa dwutaUczoweJo sSUzJa 7aUcze od stUoQy

skUzyQi i siOQika s ideQtyczQep 7aUcza sSUzJowa z okadziQ metaOow bd

ceUamiczQ dwutaUczoweJo sSUzJa 7aUcze od stUoQyskUzyQi i siOQika s ideQtyczQe

q =estaw dwu taUcz dOa dwutaUczoweJo sSUzJar =estaw dwu taUcz z okadziQ metaOow bd

ceUamiczQ dOa dwutaUczoweJo sSUzJas 7aUcza dostSQa w zestawie t 7aUcza z okadziQ metaOow bd ceUamiczQ

dostSQa dOa zestawu u PatUz iQstUukcMa moQtauv %Uak oIeUtyw 0oQta oScMoQaOQyx 0oQtowaQe do koa zamachoweJo dwumasoweJoy oysko wyciskowe z systemem SUowadzcymz 6kUzyQia bieJw sekweQcyMQa? 7aUcza sSUzJowa dOa automatyczQeM skUzyQi bieJw| 'Oa siOQika %' UedQica wkOseJo koa

zamachoweJo mm} 'Oa siOQika %'( UedQica wkOseJo koa

zamachoweJo mm : skad wchodz taUcze sSUzJowe : skad wchodz taUcze sSUzJowe 67( mechaQizm dociskowy z automatyczQ

koUekcM zuycia 1ie zamieQQe z koQkuUeQcMa 7aUcza od stUoQy siOQika zawaUta w dwutaUczowym

sSUzJOe 0echaQizm dociskowy sSUzJa oysko wyciskowe 'uJo oyska mm 7aUcza sSUzJowa z okadziQ zawieUaMc metaOowe i

ceUamiczQe skadQiki :sSzamieQQo dOa zestawu mechaQizm dociskowy oysko :sSzamieQQo dOa sSUzJa komSOetQeJo :sSzamieQQo MeeOi UedQica docisku mm =estaw 'wuomassowe koo zamachowe Paskie koo zamachowe :kOse koo zamachowe =estaw eOemeQtowy odSowiedQik zestawu eOemeQtoweJo PotUzeba uycia wideek z UoOkami* KIT4P

OPISY DODATKOWE

17

vVozidla

H Lehki uitkoYi YozidOa

2 1ikOadQt YozidOa a tahae

1 Autobusy

V 6SeciIikace motoUu tySYkoQ Y .6 zdYihoY obMem

W 6SeciIikace SeYodoYky YUobcem tySSoet SeYod

c PodYozek autobusu

g PoSeOiskp Yozy

w PodYozek kabiQy

H 9aQ dodiYka

5 PedQt QiSUaYa

6 =adQt QiSUaYa

b 1ihoQ koO

3oXiWtu Pouitt oddo

3 tsOo SodYozku oddo

4 tsOo motoUu oddo

1 PozQimky Yiz QisOeduMtct stUiQky

ValHotVloO 2bMedQact tsOo uYedeQp Y kataOoJu SoSUYp

M 'ostuSQost do YyeUSiQt zisob

1ahUazeQo zaQ 5eIeUeQce z kataOoJu SUo osobt YozidOa

2VWaWQttVla 9Uobce QikOadQtho YozidOa

'odaYateO

Vrobky

X 6SoMkoYi sada

Y PttOaQ kotou YyStQact Ooisko

d PttOaQ taOt

e LameOa

Z 9yStQact Ooisko

a 9odict Ooisko

5ozPryYrobkf Poet dUiek

=aobOeQp dUiky

5ozPryStWlaQpKokoWoXH9 PUmU SttOaQp SOochy

? &eQtUoYact tUQ

5zQp8 6tUaQa

XSYMBOLY A ZKRATKY

18

X v1 6SoMkoYi OameOa Ye smUu k SeYodoYce iQteJUoYiQaY dYouOameOoYpm SUoYedeQt sSoMky2 6SoMkoYi OameOa Ye smUu k motoUu3 6SoMkoYi OameOa Ye smUu k SeYodoYce4 9yStQact mechaQismus s StSUaYkem k zaYeQt5 PUoJUam SUo osobQt YozidOa6 1ahUazuMe sSoMku ' Y StSad YmQy setUYaQtku

motoUu7 1ahUazuMe sSoMku * s komSOetQt sadou8 9yStQact mechaQismus dpOka mm9 9yStQact mechaQismus s ~chyty: 9yStQact mechaQismus bez ~chytu; PeYodoYka must bt YybaYeQa Yodictm SouzdUem SUoYyStQact mechaQismusA 1ahUazuMe sSoMku *0) Y komSOetQt saduSeYoYact Uoub mm SUo '%P a mm SUo

*0)B +ydUauOick YyStQact mechaQismusD 'YouOameOoYp SUoYedeQtE 0ezikUouek Me obsaeQ u dYouOameOoYp sSoMkyF 9yStQact mechaQismus oUiJiQiOQtho YUobceG -e QezbytQi moQti komSOetQt sady s obMedQactmtsOem H -e QezbytQi moQti komSOetQt sady s obMedQactm tsOem I 6e zisuYkou se sttdaYm QaSttmJ 9yStQact mechaQismus dpOka mmK 6SoMkoYi OameOa QeSohybOiYi SUo moQti s '9AL &h! YyStQact mechaQismus obM M 2bsahuMe kUitk YyStQact mechaQismusN 2bsahuMe dOouh YyStQact mechaQismusO PUoYedeQt s MedQou sSoMkoYou OameOouP 9mQa dYouOameOoYpho SUoYedeQt 1eQt QutQi idQi

zmQa kUom dpOky uSeYoYactch Uoub sSoMkoYpOameOy Qa setUYaQtk

Q 6SoMkoYi OameOa SUo tkp SouittR .Uom mi[ betoQu YybaYeQt sSoMkou Ye kteUp Me

iQteJUoYiQ StdaYQ SohoQS 9mQa dYouOameOoYpho SUoYedeQt -e QezbytQiYmQa YidOice Yodictho SouzdUa a uSeYoYactch

Uoub SttOaQpho kotoue sSoMkyT .Uom modeO a YybaYeQ dYma OameOami

a mi[ betoQu YybaYeQ sSoMkou s iQteJUoYaQm StdaYQmSohoQem

U -e QezbytQi YmQa YidOice a Yodictho SouzdUa 8ad & a 0A*180 Me QutQp YymQit UoYQ oYOidact aoYOidaQ sSoMkoY YiOeek

V 0oQti 6achsW 0oQti 6achs kUom %9 )OOeU 57X 0oQti 9aOeoY 0oQti 9aOeo kUom %9 )OOeU 57Z PUoYoz YSUaYo[ PUoYoz YOeYo] 6tedQt SUmU setUYaQtku motoUu mma 6tedQt SUmU setUYaQtku motoUu mmb 6SoMka s SUmUem mm zamQiteOQi za sSoMku sSUmUem mmc .Uom SodYozk !d .Uom SodYozk !

e 9yStQact mechaQismus dpOka mmf 6ada bez YyStQactho mechaQismug PttOaQ kotou sSoMky '7( SoYiQQ u

obMedQiYky s automatizoYaQou sSoMkouh PttOaQ kotou sSoMky '7( SoYiQQ u

obMedQiYky s automatizoYaQou sSoMkoui PUoYedeQt s OameOou Y spUioYp YUob od j PUoYedeQt s OameOou Y spUioYp YUob od k 9yaduMe oSUacoYiQt setUYaQtku motoUul .Uom YozideO s 7(L0Am 6SoMkoYi OameOa s tOumiemn 6SoMkoYi OameOa sestiYaMtct z keUamiky a koYuo 6SoMkoYp OameOy SUo dYouOameOoYp SUoYedeQt8chyceQi sSoMkoYi OameOa a sSoMkoYi OameOa SUo

setUYaQtk motoUu Msou ideQtickpp 6SoMkoYp OameOy sestiYaMtct z keUamiky a koYu SUo

dYouOameOoYp SUoYedeQt 8chyceQi sSoMkoYi OameOaa sSoMkoYi OameOa SUo setUYaQtk motoUu Msou ideQtickp

q 6ada se sSoMkoYmi OameOami SUo dYouOameOoYpSUoYedeQtr 6ada se sSoMkoYmi OameOami sestiYaMtct z keUamiky a

koYu SUo dYouOameOoYp SUoYedeQts 6SoMkoYi OameOa Me k disSozici Y sad s obMedQactm t 6SoMkoYi OameOa sestiYaMtct z keUamiky a koYu Me

k disSoziciY sad s obMedQactm

u 9iz moQtiQt QiYod stUaQa ;;v idQi Qabtdka SUoduktw 9oOiteOQx PUo YozidOa s dYouhmotoYm setUYaQtkemy 'UikoYaQp YedeQt YyStQactho mechaQismuz AutomatizoYaQi SeYodoYka? 6SoMkoYi OameOa YhodQi SUo automatickou SeYodoYku| PUo motoU %' SUmU mm} PUo motoU %'( SUmU mm 6ada se sSoMkoYmi OameOami obsaeQa [ 6ada se sSoMkoYmi OameOami obsaeQa [ 67( SttOaQ kotou s automatickm dostaYeQtm Pouze s moQtit 9aOeo 8chyceQi sSoMkoYi OameOa Me souistt dYouOameOoYp

sady PttOaQ kotou YyStQact Ooisko 9yStQact mechaQismus dpOka mm 6SoMoYi OameOa sestiYaMtct z keUamiky a koYu Lze mQit sestaYu SttOaQpho kotoue a Ooiska Lze mQit Souze komSOetQt sadu 9aOeo Lze zamQit Sokud mi sestaYa SttOaQpho kotoueSUmU mm

POoch setUYaQtk =aSutQ setUYaQtk

-e teba Soutt YidOiku s kameQy* KIT4P

INFORMACE O PIAZEN

19

vGpjrm

H .isiUusziOOtt

2 9oQtat Stkocsi

1 %usz

V 0otoU YiOtozat ttSus teOMesttmpQy L(beQheQJeUUtaUtaOom OiteUbeQ

W 9iOt JyiUt ttSus Iokozatok szima

c %usz kaUosszpUia

g 6zemptsziOOtt teheUJpSMiUm

w POats kiYiteO

H 9aQ

5 (OskeUpk haMtis~

6 +itskeUpk haMtis~

b 1pJykeUpk haMtis~

Alkalmazsi terlet (vjrat, motorszm, alvzszm)

u eYMiUattO pYMiUatiJ

3 AOYizszimtO aOYizszimiJ

4 0otoUszimtO motoUszimiJ

1 0eJMeJyzps a MeOzett oOdaOoQ

Valeo cikkszm

O A cikkszim eOskpQt szeUeSeO a kataOJusbaQ

M (OpUhet a UaktiUkpszOet eUeMpiJ

+eOyettesttYe a k|Yetkez cikkszimmaOQ &ikkszim a szempOyaut kataOJusbO

Klnbz cikkszmok, tvltk

7eheUJpSMiUm JyiUti szim

7eheUJpSMiUm aOkatUpsz JyiUti szim

Termkek

X .uSOuQJ szett

Y .uSOuQJ szeUkezet ps kiQyomcsaSiJy

d .uSOuQJszeUkezet

e .uSOuQJtiUcsa

Z .iQyomcsaSiJy

a &saSiJy Yezeto hYeOy

Termk adatok

f +oUoQyszim

LekeUekttett hoUQyok

Kuplungszerkezet mretei

9 1yomIeOOet itmpU

? .|zSoQtostt tske

Egyb

8 2OdaOszim

XSZIMBLUMOK S RVIDTSEK

20

X v1 9iOtoOdaOi kuSOuQJtiUcsit taUtaOmazza a duSOaszeUkezet2 0otoUoOdaOi kuSOuQJtiUcsa3 9iOtoOdaOi kuSOuQJtiUcsit taUtaOmazza a szeUkezet4 .iQyomcsaSiJy U|JzttpsseO5 6zempOyJpSkocsi SUoJUam6 ' heOyettesttMe amtJ a OeQdkeUpk heOyettesttYe YaQ7 * heOyettesttMe miQt komSOett aOkaOmazis8 .iQyomcsaSiJy hossz mm9 .iQyomcsaSiJy IOOeO: .iQyomcsaSiJy IO QpOkO; A YiOtt eJy csaSiJy meJYezetYeO keOO IeOszeUeOQiA *0) heOyettesttMe miQt komSOett aOkaOmazis mmes csaYaUok meOOpkeOYe a '%Phez ps

mmesek a *0) hoz B +idUauOikus kiQyomcsaSiJyD 'uSOa tiUcsaE .etts tiUcsa k|ztes QyomOaSSaOF 7eheUJpSMiUm JyiUt eUedeti kiQyomcsaSiJyG 6zkspJes a szim~ kuSOuQJszett szeUeOpsphezH 6zkspJes a szim~ kuSOuQJszett szeUeOpsphezI .|zOmYeOJ .iQyomcsaSiJy hossz~siJ mmK 0eUeY s~UOd tiUcsa a kettst|meJ OeQdkeUpkhezL szim~ kiQyomcsaSiJy a k|Yetkez

aOYizszimokhoz !M 5|Yid kiQyomcsaSiJyat taUtaOmazN +ossz~ kiQyomcsaSiJyat taUtaOmazO (Jy tiUcsis YiOtozatP 'uSOa tiUcsa heOyettesttMe LeQdkeUpk csaYaUok

hosszYiOtoztatiQ ktYO mis mdosttis Qem szkspJesQ 1ehpz teheUJpSMiUm s~UOd tiUcsaR .iYpYe k|zOmYeO IeOszeUeOt mi[eU teheUJpSkocsikhozS A duSOa tiUcsa heOyettesttpse esetpQ szkspJes a

kiQyomcsaSiJy YiOOiMiQak ps a kuSOuQJszeUkezetkaScsoO szeUkezetpQek cseUpMe

T .iYpYe a k|zOmYeO IeOszeUeOt ps a mi[eU modeOOekhez

U 6zkspJes heOyettesttMe a kaScsoOYiOOiQak psYezethYeOyQek A & ps a 0A*180 soUozatQiO akuSOuQJmuQkaheQJeUek cseUpMe is szkspJes

V 6A&+6 csatOakozW 6A&+6 csatOakoz kiYpYe a )uOOeU 57 YiOttX 9AL(2 csatOakozY 9AL(2 csatOakoz kiYpYe a )uOOeU 57 YiOttZ -obbkoUmiQyos kiYiteO[ %aOkoUmiQyos kiYiteO] .|zOm itmpU mma .|zOm itmpU mmb A mm itmpUM kuSOuQJ kicseUpOhet a mmitmpUM kuSOuQJJaOc .iYpYe a k|Yetkez aOYizszimok !d .iYpYe a k|Yetkez aOYizszimok !e .iQyomcsaSiJy hossz~siJ mmf .uSOuQJszett kiQyomcsaSiJy QpOkOg A '7( szim~ kuSOuQJszeUkezet szkspJes

az automatiziOt mk|dtetps YiOtozathoz

h A '7( szim~ kuSOuQJszeUkezet szkspJes azzautomatiziOt mk|dtetps YiOtozathoz

i (JyOemezes tiUcsa meJIeOeO a JyiUiQak taj (JyOemezes tiUcsa meJIeOeO a JyiUiQak tak LeQdkeUpk cseUpMe szkspJesl .iYpYe a 7(L0A YaO szeUeOt JpSMiUmYekhezm 6~UOd tiUcsa UezJps csiOOaSttYaOn )pm ps keUimia taUtaOm~ s~UOd betpto 6~UOd betpt duSOa tiUcsihoz A motoU oOdaOi ps a YiOt

oOdaOi s~UOd betptek eJyIoUmikp )pm ps keUimia taUtaOm~ s~UOd betpt duSOa tiUcsihoz

A motoU oOdaOi ps a YiOt oOdaOi s~UOd betptekeJyIoUmik

q kpszOet s~UOd betpt duSOa tiUcsihozr kpszOet Ipm ps keUimia taUtaOm~ s~UOd betpt duSOa

tiUcsihozs A s~UOd betpt a szim~ kuSOuQJszettbeQ

taOiOhatt )pm ps keUimia taUtaOm~ s~UOd betpt a

szim~ kuSOuQJszetthezu Lisd a szeUeOpsi ~tmutattv 1iQcs teUmpk aMiQOisw 2SioQiOis kieJpszttkx .ettst|meJ OeQdkeUpkhez szeUeOYey .iQyomcsaSiJy cs~szstQQeOz 5obotiziOt YiOt? .uSOuQJtiUcsa automata YiOthoz| %' motoUokhoz a kettst|meJ OeQdkeUpk k|zSoQti

hoUQya mm} %'( motoUokhoz a kettst|meJ OeQdkeUpk

k|zSoQti hoUQya mm A taUtaOmaz kpt daUab meJhaMttiUcsit A taUtaOmaz kpt daUab meJhaMttiUcsit 67( .uSOuQJszeUkezet automata utiQiOOttissaO 1em cseUpOhet mis miUkik kO|QiOO aOkatUpszeiYeO 6uUOdis a motoU IeOOi oOdaOoQ ikeUtiUcsiYaO szeUeOtYiOtozat esetpQ .uSOuQJ szeUkezet ps kiQyomcsaSiJy .iQyomcsaSiJy hossz~siJ mm 6~UOd betpt Ipm ps keUimia adaOpkkaO A kuSOuQJ szeUkezet ps a kiQyom csaSiJy

heOyettestthet A komSOett kuSOuQJ szett heOyettestthet +eOyettestthet ha a kuSOuQJ szeUkezet itmpUMe mm

LaSos OeQdkeUpk %oUdis OeQdkeUpk Upszes kuSOuQJ kpszOet a Upszes kuSOuQJ kpszOet

beszeUeOpse utiQi szett 1eeds the use oI a IoUk with UoOOeUs* KIT4P

HOZZRENDELSIINFORMCIK

21

vH

2 ,

1

V : ( .., )

W : , ( )

c

g

w

H

5

6

b

u -

3 : -

4 : -

1 ( )

ValHoO

M

Q

X

Y

d

e

Z

a

f

( )

9

?

8

X

22

X v1

2

3

4

5

6 D400 ,

7 G420

8 125

9

:

;

A GMF420 ( 430 DBP - 60 , GMF 420 - 70 )

B

D

E

F

G 801048

H 009141

I

J - 149,5

K

L 1->5260 - 279597

M

N

O

P . , .

Q

R ,

S

T 385.34 385.40, , , .

U . Magnum .

V Sachs

W Sachs, Fller RT7609

X Valeo

Y Valeo, Fller RT7609

Z

[

] : 473

a : 475

b 430 400

c 500001->599999

d 899081->941503

e - 34

f

g 430DTE23000

h 430DTE24000

i 02/98

j 12/99

k

l TELMA

m

n

o . ,

p . ,

q 2

r 2

s 805026

t 805023

u

v

w

x

y

z

?

| BD30, = 148,5

} BD30/E, = 158,5

806219

806242

430 STE:

+

- 25,5

+

430 .

Ko +

,

* KIT4P

23

vAralar

H Hafif ticari ara

2 Kamyom ve ekiciler

1 Otobs

V Motor zellikleri: tip (g, silindir hacmi)

W anzman zellikleri: marka, tip (dili says)

c Otobs asisi

g p kamyonu

w Kasasz ara

H Van

5 nden ekili

6 Arkadan ekili

b 4 eker

Uygulamalar

u Tarih (balangtan bitie kadar)

3 Balang-Biti asi No.

4 Balang-Biti Motor No.

1 Notlar (sayfann devamna baknz)

Valeo referanslar

O Yeni referans

M Stoklarn bitimine kadar ticari

Referans deitiQ Binek debriyaj referans

Dier referanslar

Ara reticisi

Para reticisi

rnler

X Debriyaj takm

Y Debriyaj basks + rulman

d Debriyaj basks

e Debriyaj diski

Z Debriyaj rulman

a Klavuz Rulman

rnn boyutlar

f Di says

Yuvarlatlm di/yiv

Debriyaj bask boyutlar

9 Volan merkezleme blm ap

? Pim merkezlemeli

eitli

8 Sayfa numaras

XSEMBOLLER VE KISALTMALAR

24

X v1 ift diskli sistemde anzman tarafndaki disk

2 Motor tarafndaki disk

3 Bask Komplesine ait anzman tarafndaki disk

4 Klavuzlu rulman

5 Binek ara grubu

6 Volan deitirildiinde D 400 debriyajnn yerine geer.

7 Komple olarak G420 yerine geer.

8 Rulman uzunluu 125 mm

9 Trnakl rulman

: Trnaksz rulman

; anzman bir rulman klavuzu ile monte edilmelidir.

A Volan deitirildiinde D 400 debriyajnn yerine geer (430 DBPiin 60 mm ve GMF 420 iin 70 mm vida kullanlr.)

B Hidrolik rulman

D ift disk

E ift diskli

F Ara reticisi orjinal rulman

G 801048 iin takm olarak montaj zorunludur.

H 009141 iin takm olarak montaj zorunludur.

I Volan merkezleme blml

J Rulman uzunluu 149,5 mm

K ift cidarl volan iin sabit disk

L Ch.1->5260 = Rulman ref. 279597

M Ksa manonlu rulman dahil

N Uzun manonlu rulman dahil

O Tek disk versiyonu

P ift diskin yerine geer.Montaj iin kullanlan vidannuzunluu hari modifikasyon gerektirmez.

Q Ar yk diski

R Volan merkezleme blml mikserler hari

S ift disk yerine kullanrken rulman atal topuzu ve baskbalant vidalar deitirilir.

T ift diskli 385.34 ve 385.40 modeller ve PTOlu mikserlerhari

U atal ve prizdirek kovan deitirilmelidir. C ve Magnumserisinde debriyaj merkezlerini de deitiriniz.

V Montaj Sachs

W Fller RT7609 anzman hari montaj Sachs

X Montaj Valeo

Y Fller RT7609 anzman hari montaj Valeo

Z Sadan direksiyonlu

[ Soldan direksiyonlu

] Motor merkezleme blm ap = 473 mm

a Motor merkezleme blm ap = 475 mm

b 400 ve 430 ap debriyaj birbirinin yerine kullanlabilir.

c 500001->599999 asi numaralar hari

d 899081->941503 asi numaralar hari

e Rulman uzunluu 34 mm

f Rulmansz takm

g Otomatik debriyaj kumandas ile 430DTE23000 baskzorunludur.

h Otomatik debriyaj kumandas ile 430DTE24000 baskzorunludur.

i 02/98den itibaren OE olarak tek disk

j 12/99den itibaren OE olarak tek disk

k Volann deiimi ya da rektifiyesi gerekir.

l TELMA olan aralar hari

m Amortisrl disk

n Serametalik disk

o ift diskli sistem iin disk. Motor ve anzman tarafndakidiskler ayndr.

p ift diskli sistem iin serametalik disk. Motor ve anzmantarafndaki diskler ayndr.

q ift diskli sistemde 2li disk takm

r ift diskli sistemde 2li serametalik disk takm

s Disk 805026 takmn ierisinde mevcuttur.

t Serametalik disk 805023 takm ierisinde mevcuttur.

u Montaj talimatlarna baknz.

v rn yoktur.

w stee bal montaj

x ift cidarl volan ile

y Klavuzlu rulman

z Otomat anzman

? Otomatik anzman iin disk

| BD30 motor iin volan delik ap = 148.5 mm

} BD30 motor iin volan delik ap = 148.5 mm

806219 ift diskten oluur

806242 ift diskten oluur

430 STE: Bask takmnda otomatik anma ayar mevcuttur.

Dier reticilere ait tekil paralar ile uyumlu deildir

ift diskli sistemde motor tarafndaki disk

Debriyaj basks + rulman

Rulman uzunluu 25,5 mm

Serametalik disk

Debriyaj basks ve rulman beraber deitirilmelidir.

Takm olarak deitirilmelidir.

Debriyaj basksnn ap 430 mm ise deitirilebilir.

Takim + ift cidarli volan

Dz volan

Kademeli volan

4l takm deiiminden sonraki debriyaj deiimi iin 3ltakm

2009 Aralik ta ulasilabilir

1eeds the use oI a IoUk with UoOOeUs* KIT4P

AIKLAMALAR

25

v

H

2

1

V

W

c

g

w

H 9aQ

5

6

b

u

3

4

1

ValHoO

M

Q

X

Y

d

e

Z

a

f

9 PoweU take oII

?

8

X

26

X v1 2 3 4 5 6 '

7 * 8 mm9 : ; A *0)

mm '%P mm *0) B D E F G H I SoweU takeoIIJ mmK L &h! M N O P

R SoweU take oIIS

T SoweU take oII

U & 0aJQum

V 6achsW 6achs )OOeU 57X 9aOeoY 9aOeo )OOeU 57Z [ ] PoweU take oII I mma PoweU take oII I mmb

c !d !e mmf g '7(

h '7(

i

j k l 7(L0Am n o

p

q r

s t u v w x y z ? | %' mm} %' mm 67(

mm * KIT4P

27

28

v

The part numbers shown in black are new clutch units (not remanufactured). In the example above the new unit is 805160.

The part numbers in green are remanufactured clutch units. In the example above the remanufactured clutch unit is 805140.

When a remanufactured clutch unit is supplied, the old unit (core) has to be collected as part of our Exchange Standard policy.

In order to remind you of this information we have put a symbol at the bottom of each page.

When an application is covered only by a part number in black, it means that we only havea new clutch unit for this application.

H21 V W u X d exf Z aVOLVO 2 (...)FL12 (...)FL12.380 4X2 T FL1242T38M

FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

New in the catalogue

= 000000

GB

Les rfrences en noir sont des rfrences d'embrayages neufs (non rnovs). Dans lexemple ci-dessus il sagit de la rfrence 805160.

Les rfrences en vert sont des rfrences d'embrayages rnovs. Dans lexemple ci-dessus il sagit de la rfrence 805140.

Quand un embrayage rnov est vendu, la carcasse de ce dernier sera rcupredans le cadre de notre politique dchange standard.

Afin de vous aider retenir linformation,nous avons mis un symbole chaque bas de page.

Dans le cas o une application est uniquement couverte par une rfrence en noir, cela veut dire que seul un embrayage neuf est disponible pour cette application.

H21 V W u X d exf Z aVOLVO 2 (...)FL12 (...)FL12.380 4X2 TFL1242T38M

FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nouveau dans le catalogueF

= 000000

2929

v

Las referencias en negrita corresponden a embragues nuevos (no reconstruidos).En el ejemplo de arriba, la referencia nueva es 805160.

Las referencias en verde corresponden a embragues reconstruido. En el ejemplo anterior, la referencia reconstruida es 805140.

Las referencias en verde corresponden a embragues reconstruido. En el ejemplo anterior, la referencia reconstruida es

Para recordarle toda esta informacin, hemos puestoun smbolo en la parte inferior de cada pgina.

Cuando una aplicacin est cubierto slo por una referencia en negrita, esto significa que slo tenemos una referencia de embrague nuevo para esta aplicacin.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nuevo en catlogoE

= 000000

Os nmeros das peas mostradas em preto so as unidades de embreagens novas (no recondicionadas). No exemplo acima, a nova unidade 805160.

As referencias de peas em verde so unidades de embreagens recondicionadas.No exemplo acima, a unidade de embraiagem recondicionada 805140.

Quando uma unidade de embreagem recondicionada fornecida, a embreagem usada ("core") deve ser entregue como parte da nossa poltica "Exchange Standard".

Com o intuito de lembr-lo desta informao,temos colocado um smbolo no fundo de cada pgina.

Quando uma aplicao coberta apenas por um nmero de referencia de pea em preto, significa que temos apenas uma unidade de embreagem nova para essa aplicao.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Novo no CatalogoP

= 000000

30

v

I riferimenti in nero corrispondono alle frizioni nuove (non rigenerate).Nell'esempio riportato sopra il riferimento della frizione nuova 805160.

I riferimenti in verde corrispondono alle frizioni rigenerate.Nell'esempio riportato sopra il riferimento della frizione rigenerata 805140.

Quando una frizione rigenerata viene fornita, la policy di gestione del Programma Scambio, prevede il recupero della carcassa della vecchia frizione.

Al fine di poter memorizzare facilmente queste informazioni, abbiamo inserito un simbolo nella parte inferiore di ciascuna pagina.

Quando un'applicazione viene coperta da un solo riferimento indicato in nero, significa che abbiamo a disposizione la sola frizione nuova per quell'applicazione.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nuovo nel catalogo

= 000000

I

De artikelnummers weergegeven in het zwart zijn nieuwe koppelingen (geen ruil). In het voorbeeld hierboven is de 805160 een nieuwe unit.

De artikelnummers weergegeven in het groen zijn ruilunits.In het voorbeeld hierboven is de 805140 de remanufactured unit.

Wanneer een ruilkoppeling geleverd is, dan moeten de oude delen ingezameld worden voor onze Exchange Standard policy.

Om u op deze informatie te attenderen, hebben wij een symbool onder aan iedere pagina geplaatst.

Wanneer een toepassing alleen is aangegeven in het zwart, houdt dit in dat wij alleen een nieuwe koppeling voor deze toepassing kennen.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nieuw in de catalogusNL

= 000000

3131

v

Bei den schwarzen Referenzen (z.B. 805160) handelt es sich um Neuteile.

Wiederaufbereitete Kupplungen finden Sie unter den grnen Referenzen (z.B. 805140).

Wenn eine wiederaufbereitete Kupplung geliefert wurde, werden im Zuge unserer Altteileabwicklung die gebrauchten Kupplungen eingesammelt.

Um Sie hieran zu erinnern, haben wir ein Symbol am Ende jeder Seite platziert.

Wenn eine Applikation nur von einer schwarzen Referenz abgedeckt wird bedeutet das, dass wir nur Neuteile fr diese Applikation haben.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Neu im KatalogD

= 000000

Referencje oznaczone czarn czcionk s produktami nowymi (nie regenerowanymi). W powyszym przypadku nowym produktem jest referencja 805160.

Referencje oznaczone zielon czcionk s produktami regenerowanymi. W powyszym przypadku produktem regenerowanym jest referencja 805140.

W przypadku wyboru sprzga regenerowanego, stare (zuyte) sprzgo musi by zdane. Jest to podstawa naszej polityki wymiany.

W celu przypomnienia tej wanej zasady,na dole kadej strony znajduje si symbol wymiany.

Jeeli do pojazdu jest przypisana jedynie cz oznaczona czarn czcionk, oznacza to, e dla tego pojazdu mamy w ofercie jedynie sprzgo nowe.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Nowo w kataloguPL

= 000000

32

v

ern zobrazen objednac sla jsou nov jednotky spojek (dn dl nen repasovn).9e ve uvedenm pkladu je nov spojka pod obj. slem 805160.

Objednac sla uveden zelen jsou repasovan spojky.9e ve uvedenm pkladu je repasovan jednotka pod obj. islem 805140.

Pokud je dodvna repasovan jednotka spojky, jsou star dly (vymontovan z vozidla) odebrny zpt v rmci naeho sbrnho systmu (aktuln pravidla vracen starch dl dejte u distributor 9aleo).

Abychom vm tyto informace pipomenuli, umstili jsme tento symbol dole na kad strnce.

Pokud je u nkterho vozidla uvedeno pouze ern objednac slo,znamen to, e pro toto vozidlo mme v nabdce pouze novou jednotku spojky.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Novinky v katalogu

= 000000

CZ

A feketvel jelzett cikkszmok j alkatrszek (nem feljtott darabok).Pldaknt fent lthat a 805160 cikkszm j termk.

A z|lddel jelzett cikkszmok feljtott alkatrszek.Pldaknt fent lthat a 805140 cikkszm feljtott termk.

Amikor feljtott termk kerl rtkestsre, a jrmbl kiszerelt rgi alkatrszt a Standard Exchange program mindenkori szablyainak megfelelen a 9aleo visszaveszi (pontos szablyokrt forduljon a 9aleo alkatrszkereskedjhez).Ezen informci emlkeztetsre minden oldal aljn egy piktogramot helyeztnk el.

Amennyiben egy jrmnl kizrlag fekete cikkszm tallhat az azt jelenti, hogy erre a jrmre csak j alkatrsz rhet el a 9aleo knlatban.


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

Mdonsgok a katalygusbanH

= 000000

3333

v

, , ( ). 805160.

, , . 805140.

.

.

, , .


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

RU

= 000000

Siyah renkte g|sterilen para numaralar yeni debriyaj paralardr (revizyonlu deildir).

34

v

, ( ). , 805160.

. , 805140.

, ,

, .

, .


FL12.3804X2TFL1242T38M

380 hp D12A380FL12.3804X2TFL1242T38M



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306



430 430GD(F)x10 Dm102T 6306

= 000000

GR

>1

35

Clutches for trucks

Embrayages pour vhicules industriels

Embragues para veiculos industriales

Embreagens para veiculos pasados industriais

Frizioni per veicoli industriali

Koppelingen voor vrachtwagens

NFZ-Kupplungen

Sprzgo dla ciarwek

Agir Vasita DebriyajlarAAAA

ya

XH21 v H21 v

36

vXM 009121 RENAULT TRUCKS 805321

M 805056 RENAULT TRUCKS 805431

M 805087 SCANIA 805158

M 805164 DAF 827283

M 805246 DAF 827282


805268 SNVI



M 809108 VOLVO 809106

eM 806180 MERCEDES 807506

H 2 1 8v H 2 1 8v

37

XvO 827272 VOLVO 2 FM13 (India) 654O 827282 DAF 2 95XF 66

CF85 68XF 105 70XF 95 71

O 827284 DAF 2 CF85 67XF 70XF 105 70XF 95 71

O 827295 SCANIA 2 R 587R (Brasil) 588

O 827297 f IRISBUS 1 DOMINO 87EURORIDER 88EVADYS 88MAGELYS 88

O 827325 RENAULT TRUCKS 2 KERAX 509PREMIUM 545

O 827327 RENAULT TRUCKS 2 KERAX 510MAGNUM 516PREMIUM 545

O 827358 MAN 2 L2000 Evolution LE 270M2000 271M2000 Evolution LE 272M2000 Evolution ME 273TG-L 283

O 827359 f MAN 2 L2000 269M2000 271

O 827360 MERCEDES 2 700 300O 827362 f MAN 2 L2000 Evolution LE 270

TG-L 282O 827363 DAF 2 LF45 Series 69O 827364 DAF 2 CF65 Series 67

LF45 Series 69LF55 Series 69

O 827365 DAF 2 CF65 Series 67CF75 Series 67

O 827366 VOLVO 2 FH12 630FM12 653

O 827368 VOLVO 2 FH12 630FM12 653

O 827369 MAN 2 L2000 269M2000 271

O 827370 MAN 2 L2000 Evolution LE 270TG-L 283

O 827372 ISUZU 2 NQR 111O 827373 ISUZU 2 NPR 111

NQR 111O 827374 ISUZU 2 NPR 111

NQR 111O 827375 ISUZU 2 NPR 111

NQR 111O 827376 ISUZU 2 NPR 111

NQR 111O 827377 LEYLAND DAF 1 Blueline 198

LEYLAND DAF 2 45 Series 198

O 827377 LEYLAND DAF 2 50 Series 198Freighter 198Roadrunner 198

O 827378 HINO 2 FS2P 85FY2P 85


H 2 1 8v

XH 2 1 8v

38

v=

= 000000

O 827273 VOLVO 2 FM13 (India) 654O 827283 DAF 2 95XF 66

CF85 68XF 105 70XF 95 71

O 827296 SCANIA 2 R 587R (Brasil) 588


O 827328 RENAULT TRUCKS 2 KERAX 510MAGNUM 516PREMIUM 545


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Agir Vasita DebriyajlarAAAA

ya

> v2

39

vX

40

H21 V W u X d exf Z a

= 000000

ALFA ROMEO HAR62.5D 10Q, 2.5D 13Q AR6

2.5D10Q,2.5D13QAR6

72 hp8144-612.5D10Q,2.5D13QAR6

C5042.5D10Q,2.5D13QAR672hp8144-61 02/85 12/892.5D10Q,2.5D13QAR672hp8144-61C504

801095

ASIA 1COMBI BUSAM815, AM815 EXPORT

AM815,AM815EXPORT

4100 ccZBIAM815,AM815EXPORT

AM815,AM815EXPORT4100ccZBI

88 AM815,AM815EXPORT4100ccZBI

831307 829326

260 260

COSMOS BUSAM929

AM929

16031 ccD8AY/8DC9-A1AM929

AM92916031ccD8AY/8DC9-A1

03/86 AM92916031ccD8AY/8DC9-A1

831300 829314

430 430

ASTRA 2HD742.38

42.38

370 hp8210.42K42.38

16 x ZF16S15142.38370hp8210.42K

42.38370hp8210.42K16x16S151ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508

430DTE 430GD(F)x10 Dm120TCD

42.42 42.42

420 hp8210.42L42.42

16 x ZF16S22142.42420hp8210.42L

42.42420hp8210.42L16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


64.38 64.38

370 hp8210.42K64.38

16 x ZF16S15164.38370hp8210.42K

64.38370hp8210.42K16x16S151ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


64.42 64.42

420 hp8210.42L64.42

16 x ZF16S22164.42420hp8210.42L

64.42420hp8210.42L16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


64.45 64.45

440 hp8280.42B64.45

16 x ZF16S22164.45440hp8280.42B

64.45440hp8280.42B16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


64.52 64.52

514 hp8280.42S64.52

16 x ZF16S22164.52514hp8280.42S

64.52514hp8280.42S16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


66.38 66.38

370 hp8210.42K66.38

16 x ZF16S15166.38370hp8210.42K

66.38370hp8210.42K16x16S151ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


66.42 66.42

420 hp8210.42L66.42

16 x ZF16S22166.42420hp8210.42L

66.42420hp8210.42L16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


66.45 66.45

440 hp8280.42B66.45

16 x ZF16S22166.45440hp8280.42B

66.45440hp8280.42B16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


66.52 66.52

514 hp8280.42S66.52

16 x ZF16S22166.52514hp8280.42S

66.52514hp8280.42S16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


84.38 84.38

370 hp8210.42K84.38

16 x ZF16S15184.38370hp8210.42K

84.38370hp8210.42K16x16S151ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


84.42 84.42

420 hp8210.42L84.42

16 x ZF16S22184.42420hp8210.42L

84.42420hp8210.42L16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


v41

XH21 V W u X d exf Z a

= 000000

ASTRA 2 (...)HD7 (...)84.45

84.45

440 hp8280.42B84.45

16 x ZF16S22184.45440hp8280.42B

84.45440hp8280.42B16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


84.52 84.52

514 hp8280.42S84.52

16 x ZF16S22184.52514hp8280.42S

84.52514hp8280.42S16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


86.45 86.45

440 hp8280.42B86.45

16 x ZF16S22186.45440hp8280.42B

86.45440hp8280.42B16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


86.52 86.52

514 hp8280.42S86.52

16 x ZF16S22186.52514hp8280.42S

86.52514hp8280.42S16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


HD7 64.47 HD764.47

470 hp8210.42MHD764.47

16 x ZF z16AS2200HD764.47470hp8210.42M

HD764.47470hp8210.42M16x16AS2200ZFz 809128 805600 807730 806508806508


HD7 84.47 HD784.47

470 hp8210.42MHD784.47

16 x ZF z16AS2200HD784.47470hp8210.42M

HD784.47470hp8210.42M16x16AS2200ZFz 809128 805600 807730 806508806508


HD7-CHD7-C 42.32

HD7-C42.32

310 hpCursor 8 F2B E0681BHD7-C42.32

16 x ZF16S109HD7-C42.32310hpCursor8F2BE0681B

HD7-C42.32310hpCursor8F2BE0681B16x16S109ZF 805470 805613 807561 806508 805039 806508

405DTE 400LAx10 Dm120TCD

HD7-C 42.36 HD7-C42.36

360 hpCursor 13 F3B E0681JHD7-C42.36

16 x ZF16S151HD7-C42.36360hpCursor13F3BE0681J

HD7-C42.36360hpCursor13F3BE0681J16x16S151ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


HD7-C 42.40 HD7-C42.40

400 hpCursor 13 F3BE0681HHD7-C42.40

16 x ZF16S221HD7-C42.40400hpCursor13F3BE0681H

HD7-C42.40400hpCursor13F3BE0681H16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


HD7-C 42.45 HD7-C42.45

450 hpCursor 13 F3BE0681DHD7-C42.45

12 x ZF z12AS2301HD7-C42.45450hpCursor13F3BE0681D

HD7-C42.45450hpCursor13F3BE0681D12x12AS2301ZFz 809128 805600 807730 806508806508


16 x ZF16S221HD7-C42.45450hpCursor13F3BE0681D

HD7-C42.45450hpCursor13F3BE0681D16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


HD7-C 44.32 HD7-C44.32

310 hpCursor 8 F2B E0681BHD7-C44.32

16 x ZF16S109HD7-C44.32310hpCursor8F2BE0681B

HD7-C44.32310hpCursor8F2BE0681B16x16S109ZF 805470 805613 807561 806508 805039 806508

405DTE 400LAx10 Dm120TCD

HD7-C 44.36 HD7-C44.36





HD7-C 44.40 HD7-C44.40





HD7-C 44.45 HD7-C44.45


12 x ZF z12AS2301HD7-C44.45450hpCursor13F3BE0681D

HD7-C44.45450hpCursor13F3BE0681D12x12AS2301ZFz 809128 805600 807730 806508806508


vX

42

H21 V W u X d exf Z a

= 000000

ASTRA 2 (...)HD7-C (...)HD7-C 44.45

HD7-C44.45


16 x ZF16S221HD7-C44.45450hpCursor13F3BE0681D

HD7-C44.45450hpCursor13F3BE0681D16x16S221ZF 805457 805600 807557 806508 805063 806508


HD7-C 64.36 HD7-C64.36





HD7-C 64.40 HD7-C64.40





HD7-C 64.45 HD7-C64.45


12 x ZF z12AS2301HD7-C64.45450hpCurs

Valeo Heavy-Duty Truck Transmission Systems Clutches 2013 catalogue 958206

Automotive

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