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Tunisie Tunisia Sea - Seek Ebook Sailing guide / Guide nautique Tunisie Tunisia Méditerranée - Mediterranean July 2018 http://www.sea-seek.com July 2018

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Tunisie Tunisia

Sea - Seek

Ebook Sailing guide / Guide nautique

Tunisie Tunisia

Méditerranée - Mediterranean

July 2018

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Tunisie Tunisia

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Table of contents

Tunisie Tunisia..................................................................................................... 1

1 - Bizerte.............................................................................................................. 2

2 - Zembra ............................................................................................................ 5

3 - Tabarka ........................................................................................................... 6

4 - Sidi Bu Said ..................................................................................................... 7

5 - Thermes d'Antonin de Carthage................................................................... 8

6 - Kelibia.............................................................................................................. 9

7 - La Goulette.................................................................................................... 10

8 - Tunis .............................................................................................................. 11

9 - Golfe d'Hammamet ...................................................................................... 11

10 - Yasmine Marine ......................................................................................... 12

11 - Plage de Yasmine Hammamet................................................................... 16

12 - El Kantaoui ................................................................................................. 16

13 - Sousse........................................................................................................... 17

14 - Monastir ...................................................................................................... 17

15 - Port de pêche de Monastir ......................................................................... 18

16 - Mahdia......................................................................................................... 19

17 - Golfe de Tunis ............................................................................................. 21

17.1 - Mersa Sfax........................................................................................ 22

17.2 - El Attaya........................................................................................... 22

17.3 - Sfax................................................................................................... 23

17.4 - Gabes ................................................................................................ 23

17.5 - Houmt Souk...................................................................................... 24

18 - Zarzis ........................................................................................................... 27

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Tunisie Tunisia 35°17.73 N10°08.75 E

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VentLe siroccoLe sirocco (ou scirocco) est un vent saharien violent, très sec et très chaud quisouffle sur l'Afrique du Nord et le sud de la mer Méditerranée lorsqu'une massed'air tropicale stationnaire installée sur le Sahara se trouve entre une zoneanticyclonique installée à la verticale de la ligne du Tropique du Cancer et unesoudaine zone de forte dépression se creusant rapidement au-dessus de la MerMéditerranée. La masse d'air saharienne, préalablement stationnaire, doncbrûlante, est alors aspirée vers le nord par la dépression et remonte en direction

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sud-nord au-dessus du Maroc, de l'Algérie et de la Tunisie vers l'Andalousie, lesîles Baléares et la Sicile.Le sirocco est appelé shehili par les Tunisiens et chergui au Maroc.La Tunisie offre de belles découvertes mais aussi quelques contraintes.Demandez l'autorisation avant les mouillages pour passer la nuit ( il s'agit dansles faits plus de prévenir et ce n'est jamais refusé), être vigilants aux nombreuxfilets, pas toujours bien signalés ( y compris la nuit dans le port) se méfier horssaison d'une météo très changeante ( coup de vent très brusque a partir de finnovembre la nuit en particulier) nombreux effets de site .La passage du cap Bon est délicat, zone dangereuse avec de très nombreux etfort courants, a ne pratiquer que par bonnes conditions météo ( vérifier la maréeBizerte) , zone avec régime de Maree dés Kélibia et lorsque l'on descend versHoum Souk ( avec très grosse amplitude)Attention au Ban de sable de Sidi Bousaid, très dangereux et passageterriblement étroitPrix des marinas modérés mais compte tenu des nombreux frais adjoint, pluscompétitifs avec d'autres port occidentaux comme la Sardaigne.On a le choix entre les ports de pèche ( moindre cout) et les marinas ( prixproche des tarifs français)Vie pas très chere, sauf si l'on désire vivre a l'occidentale ( vin, bierre alcool trèscher, idem pour fromage) très bon fruits et légume mais moins de choix qu'enItalie.Sécurité au port assurés, pas de vol sur les voiliers, contact avec les militaires etgarde cotes très agréablePopulation locale sur Kélibia, Tabarka, cap Bon, agréable et accueillante avec letouristePrivilégié Tabarka ou Kélibia en port d'entrée pour les formalités, éviter BizertePrévoir quelques bouteilles cadeau, très appréciesEviter de tomber en panne, secours en mer très rudimentaires voir inexistantsAttention aux mouillages, essentiellemnt des abris de beau temps, sauf aprèsKorbous et avant le passage du Cap Bon.Se méfier également de l'ensablement et donc de fonds mal hydrographie, defermes marines mal signalées en particulier peu visible de nuit et de feuxd?entrée parfois en panne ( Sidi Daoud) ainsi que des bouées de chenaldéplacée, Sidi bou said ou Houm Souk

1 - Bizerte 37°16.39 N9°53.20 E

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By the moment the marina is closed. Anew one is under construction. Askbefore going

La marina de Bizerte devrait s'ouvrir, mais....quel mauvais acceuil que Bizerte !faire pire est difficile.Bizerte est une zone, que même les tunisiens n'apprécient guère et on lescomprends, les visages sont fermés, peu coopératifs, une grande méfiance vis avis des étrangers. Mieux vaut éviter Bizerte comme port d'entrée, Batchichimportants demandés

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Le mauvais acceuil nous a inciter a rapidement quitter la zone, donc pas de"bons plans" a indiquer.Passage en 2015Voilier Hakuna Matata tres bonne marina, acceuil sympa , je ne comprend pas le message ci dessus,j y ai mon bateau depuis 1 an donc je sais de quoi je parle, pour info le plus beaumarché aux poissons en Tunisie se trouve a Bizerte, la ville avec sa medina estcharmante et les tunisiens tres acceuillants

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2 - Zembra 37°07.76 N10°48.26 E

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ZembraPuffin cendré

Île classée aire protégée par l'Unescoen raison de sa grande biodiversité. Ony trouve une belle colonie de "Puffincendré".Elle est sous contrôle des militaires.Son accès est interdit.

3 - Tabarka 36°57.56 N8°45.68 E

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Port de Tabarka, idéal pour son entrée en Tunisie, chaleureux et sympathique.Attention a la houle et prévoir d'arriver sous conditions calme. nombreux filets al?entrée du port , quand on est face a l?entrée sur la droite. Port assez exposé,pas l?idéal pour hiverner. prix en 2015: 1 dinars le mètre, plus eau et électricitéfrais d'accostage.Restau sympathique face au ponton ( très bon couscous) bierre fraîche servie enterrasse ( rare en Tunisie)

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2009:09:05 12:02:45

It is a quite site, the forterese isconspicous.

4 - Sidi Bu Said 36°52.01 N10°21.09 E

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2009:09:03 18:13:19

Modern Marina in a verypictoresque tawn, this is the old phare

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2009:09:03 18:12:44

Banc de sable dans leprolongement de la jetée. Arriverparallèlement à la plage en serrant lemôle babord.

2009:09:03 18:26:17

5 - Thermes d'Antonin de Carthage 36°51.24 N10°20.11 E

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Possibilité de mouiller face a l'ancien port punique de Carthage, totalementdéconseille en cas de vent sud ouest ( très forte houle) nombreux filets a signalés Provide here details of the site. You can put text or images.

2009:11:21 10:45:54

Donnez ici des explications sur lesite. Vous pouvez y mettre du texte oudes images.

6 - Kelibia 36°50.03 N11°06.66 E

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Prix pour la nuit, en 2015 1 dinars par metres. Possibilités de négocier frais

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annexes eau et électricités si on reste. Attentions aux nombreux filets mis a lasortie du port sur la droite. A signaler , des filets mis de nuit dans le port en horssaison.Petits restau sympathique a la sortie du port ( un marchand de poulet très bienbien, un restau poisson très bien, pizza fruits de mer sans soucis)Tarif taxis vers le centre, 600 minimes soit 1,2 dinards pour deux.Nous nous sommes attardés au port de Kélibia ou nous avons été très très bienaccueillit, merci a tous

11 Mar 2010 19:19Comment: marceluisalonsomarceluisalonsoRustique mais acceuillant.Un bout de quai.On se mets à couple.Eau et électricité :systèmedébrouille.Frais très réduits.Un fort dominant à visiter.Vente depoisson

sur les quais.Port de pêche très bien entretenu (7 dinars par nuit). Le supermarché MagasinGénéral est à 20mn à pied, 5mn en taxi (1dinar). On se baigne dans les rochersau nord du port, masque et tuba conseillés. A 3mn à pied : fruits et légumes,restaurant à l'hôtel La Palmarina, internet wifi au café.

7 - La Goulette 36°48.49 N10°18.55 E

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petite etoile bna la goulette

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Port protected by a breakwater.

Port protégé par une digue.

8 - Tunis 36°48.28 N10°16.27 E

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Harbor.

Port de commerce.

9 - Golfe d'Hammamet 36°23.48 N10°34.74 E

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2009:11:17 15:20:08 2009:11:17 15:08:21

Donnez ici des explications sur le site. Vous pouvez y mettre du texte ou desimages.

10 - Yasmine Marine 36°22.35 N10°32.85 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia

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2009:11:16 12:36:36

Le port est pas mal mais avecbeaucoup de bruit l'été, avec les pianosbar et les paillotes. Le chef douanierest pourri il essaye de taxer tout lemonde, ça c'est insupportable. Lesgardiens de pontons sont plus oumoins présent, on déplore quelqueslarcins. Dans l'ensemble on est prispour des "touristes". Je déconseillefortement le mécano "RIHDA", il estcomplètement NUL.

Exact pour le mécano, j'ai eu affaire à lui. Pour le reste le port se dégradelentement car pas d'entretien nulle part les sanitaires sont en piteux états, cet étéapparition des rats, ça c'est plus embêtant, il y avait déjà les blattes .....Comme en plus les prix augmententi ça commence à faire beaucoup trop.l accueil tunisien " bienvenue" institué par Ben ali subsiste toujours..mais l absence d'entretien du portles gardiens qui se baladent et discutent au leu de nettoyer le port-la gentillesse apparente ne suffit pas.l?incompétence du chantier est réelle, et on marchande des prix mais laréclamation de mauvais travail est interdite !des gardiens pris a quelques larcins sont toujours là, ldes pompes de nettoyage toujours en pannedes sanitaires délabrés ou l on s'entend dire après réclamation" évidemmentc'est vous qui les cassez" !!!!!!!!la douane a l 'affut de quelques dinars- qui vous font perdre votre temps 1h à 3heures pour on ne sait quoi....arrivent a faire profiter d'une marine fort sympathique et le raz le bol s'installe;Il semble que le glissement vers l?intégrisme ne facilitera pas les rapports avecles plaisanciers qui viennent "lâcher" leurs euros en Tunisie"NOTEZ QUE LE PORT YASMINE HAMMAMAETHH MALGRE LESDIFFICULTÉS DU PAYS S EFFORCE EN CE MOMENT DEPUISSEPTEMBRE 2012 DE CHANGER LES CHOSESUN SONDAGE VIENT D ETRE EFFECTUE ET DES BONS CHANGEMENTSSONT A PREVOIRET AVEC LA SYMPATHIE TUNISIENNE DU CAPITAINE DU PORT

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Pour la douane un point 2012002013 sera fait avant cet étés la nouvelle ville de Yasmine Hammamet.

Le plan d'eau de 20 hectares est conçu et destiné à recevoir 704 navires de plaisance2009:11:16 12:28:29

Port moderne situé dans la nouvelleville de Yasmine Hammamet.Le plan d'eau de 20 hectares est conçuet destiné à recevoir 704 navires deplaisance,

pouvant s'amarrer à quai et dans les postes sur appontements flottants (9) oufixe (1).Profondeur des bassins : - 6,00 à - 2,30 mètresLargeur de la passe d'entrée : 50 mètresTous les postes d'amarrage sont desservis en eau et électricité d'une manièredifférente selon leurs dimensions (de 16 à 600 ampères mono ou triphasé).Les postes d'amarrage 12,00 m x 4,50 m et au delà sont raccordés au réseautéléphonique par l'intermédiaire d'un autocommutateur, ils sont égalementraccordés au réseau de télévision par l'intermédiaire d'antennes paraboliquesdiffusant de nombreuses chaînes de télévisions internationales.Vous pouvez remplir au port de Yasmine Hammamet toutes les formalités pourrentrer en Tunisie.Les douaniers et la police sont très intéressés par les "petits cadeaux" ou lesbackchichs, c'est une mauvaise habitude. Les sanitaires se dégradent et sontmal entretenus, l'environnement du port est nul, il faut aller à Hammamet pour lescourses. Le chantier RODRIGEZ est à déconseiller fortement. Une petitestructure " Hammamet Yacht Service" est assez performante mais un peu chère.Le personnel du port est assez sympa, Imed le Capitaine aussi. Quelques volsdans les bateaux sont à signaler. Par contre l'été les nuits sont invivable aves lamusique des paillotes sur la plage. Les tarifs augmentent énormément depuisquelques années; Ils seront bientôt au niveau européen.11 Mar 2010 09:41Comment: marceluisalonsoModern Marina, very good place to pass de winter.

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2009:11:16 12:14:13

2011 je connais port Yasmine depuisdes annéesles prix ont bien augmenté. a a partdeux sympa et serviables, depuis larévolution le "gardiennage est un biengrand mot " certains sont fainéants avous aiderla douane n'a toujours pas compris lemal qu'ils font au tourisme avec

leur soif de bakchichs; avez vous des dinars vous devez les laisser a la douane( comme a l?aéroport avant la chute de ben ali. ..et puis Vous ne devez pas voird'euros pour quitter la Tunisie.Les douaniers se réservent tous les droits de vous faire perdre un temps infinipour 3 papiers.La misère en Tunisie est aussi dans la police et dans la douane et parconséquent tout est bon pour essayer de vous gratter quelque chose. la fuite desplaisanciers de Tunisie c'est la douane...comme pour des entreprises aussiparfois? le nouveau gouvernement brille par son incapacité malheureusementa la fin ça suffit trop c est trop........et beaucoup de plaisanciers quittent ce portqui se vide lentementLe problème tunisien pour la plaisance c'est l'entretien des bateaux. ceux qui neveulent pas payer cher trouvent bon nombre de man?uvres qui se disent savoirtout faire, ne comprennent rien et vous laisse le travail pas fini plus mal qu'avantLa bonne chose serait le chantier du port, mais les prix ne sont pas stables,l?accueil est poli musulman( prendre des dinars et dire toujours oui...) - toujoursoui oui et pas de suivi, pas de professionnel, vérifier le travail heure par heure , la main d ?uvre est gentille serviable, mais incompétente Le chantier local estcommandé par un tunisien pure souche très correct, qui n'accepte pas laremontrance, et qui s emporte ..faisant fuir les clients. Un mécano du nom deAdel est assez compétent et sérieuxla capitainerie est très accueillante et serviable et le capitaine un homme trèscorrect mais n oubliez pas que vous êtes en pays musulman.seul le carénage est bien fait..mais pensez a amener votre antifouling carl'antifouling fourni en Tunisie est de qualité douteuse. il faut fouiller ailleurs pourtrouver un vrai électricien, un vrai polyestermanSINON LA TUNISIE VOUS ACCUEILLE A BARAKSA OU HAMMAMET VILLE

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10 mn en taxi avec ses commerçants , ses fruits, sa nourriture excellent ettoujours pas chère

11 - Plage de Yasmine Hammamet 36°21.69 N10°32.11 E

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attention ils vous demandent de rentrer dans le port avant midi car les bateaux detouristes style « pirate » rentrent à midi et gênent à l?entrée puis vous facturent lelendemain matin DEUX jours sous prétexte que vous etes arrivé à 11 heures 50 .les journées sont de midi à midi donc vous devez 2 jours et malgré les coups detéléphone au capitaine du port « vous payez ou je garde les papiers du bateau etvous envoie la garde nationale si vous quittez le port » !!!

2009:11:16 11:43:34

Donnez ici des explications sur lesite. Vous pouvez y mettre du texte oudes images.

12 - El Kantaoui 35°53.57 N10°36.04 E

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Marina moderne au centre d'une ville faites pour les touristes.

13 - Sousse 35°49.48 N10°38.76 E

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Port protected by a breakwater.La plaisance n'est pas très appréciéeici... Monastir au sud ou El Kantaoui aunord sont plus "accueillantes"

Port protégé par une digue.

14 - Monastir 35°46.73 N10°50.10 E

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Le Cap Monastir offre 386 anneaux et de grandes disponibilités pour l'hivernage.Les installation portuaires sont très modernes : voies à quai, eau douce,électricité à quai en 220-380 et 500 V, fiche téléphone et T.V. pour mouillage de12 mètres et plus, aire de carénage, installations sanitaires, station deravitaillement.386 anneaux et de grandes disponibilités pour l'hivernage

15 - Port de pêche de Monastir 35°45.46 N10°50.29 E

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Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia

Bonjour,Mon bateau est actuellement à la marina de Port El Kantaoui. Je souhaite fairedes travaux en septembre (propulseur d'étrave, montage hydraulique et souduresinox)

Votre grue est elle réparée ? Le bateau fait 22,80m x 7,00m et pèse 65T.

Je souhaite la mettre en hivernage durant les 6 mois d'hiver pour les travaux.

Merci de me donner les conditions.Cordialement,[email protected] Port de pêche de Monastir, on peut mettre son voilier au sec pour des travaux,prendre contact avec les artisans du coin.

16 - Mahdia 35°29.84 N11°04.07 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia

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Grand port de pêche...On peut y faire escale en s'amarrant au bout du môle central du bassin Nord, aupied du bâtiment où on pourra faire les formalités.

Small port.

Petit port côtier.

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17 - Golfe de Tunis 34°12.59 N10°30.12 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia - Golfe de Tunis

A Gabes B Sfax

C Mersa Sfax D Houmt Souk

E El Attaya

Le golfe de Tunis est un golfe méditerranéen s'étendant sur près de 150kilomètres entre le cap Sidi Ali El Mekki (à quelques kilomètres à l'est de Ghar ElMelh) et le cap Rass Eddar (ou cap Bon stricto sensu), à quelques kilomètres aunord d'El Haouaria, situé à la pointe nord-est de la péninsule du même nom.Les profondeurs sont en général faibles et les fonds sablo-vaseux.

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17.1 - Mersa Sfax 34°43.74 N10°46.15 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia - Golfe de Tunis

Port protected by a breakwater.

Port protégé par une digue.

17.2 - El Attaya 34°43.73 N11°17.88 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia - Golfe de Tunis

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El Ataya

17.3 - Sfax 34°43.01 N10°45.98 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia - Golfe de Tunis

Nouveau port de peche LA POSTE

BNA

17.4 - Gabes 33°53.75 N10°07.06 E

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Port protégé par une digue.

17.5 - Houmt Souk 33°53.29 N10°51.34 E

Méditerranée - Mediterranean - Tunisie Tunisia - Golfe de Tunis

L'île de Djerba, reliée au continent ausud par une ancienne voie romaine, estprincipalement connue pour sontourisme. Ses hivers très doux etensoleillés ont fait sa réputation .Onpourrait diviser l'ile en deux zones, l'esttrès touristique ou se concentrent leshôtels, le reste de l'ile ou les Djerbiensvaquent à leurs occupations, est trèscalme .La ville principale HOUMT-SOUK, aunord, abrite

une nouvelle marina qui utilise une partie du port de pêche. Pour y accéder on

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utilise un chenal d'environ 3 milles. En entrant dans le port la marina se trouve àdroite le port de pêche, à gauche la partie sud est reversée aux nombreuxbateaux "pirate" qui sortent en convoi le matin entre 9 heures et 9 heures trente et reviennent vers 15 heures. Il est préférable d'éviter d'emprunter le chenal dansces heures la si vous entrer ou sortez .LE CHENAL: est balisé sur a peu prés toute sa longueur mais les feux nefonctionnent pas tous. Il est assez étroit et les bancs de sable gagnent àl'intérieur du chenal. Pour les grands tirants d'eau il est IMPÉRATIF de garder leplus possible le milieu (ceci explique pourquoi éviter les heures de passage desbateaux pirates qui ne s'écarteront pas pour vous laissez passer). De plusDjerba est soumise à des marées qui peuvent atteindre 1m60 pour les plusfortes. ATTENTION un fort courant traversier de d'est en ouest se fait sentir entreles digues d'entrée surtout aux grandes marées. On déconseille fortementd'entrer de nuit, il est préférable de mouiller avant le chenal et d'attendre le jour.LA MARINA: trois pontons avec pendilles (profondeur + 3 mètres) les deuxpremiers reçoivent les bateaux, le troisième est réservé aux petitesembarcations. Eau et électricité à chaque emplacement, sanitaire près de lacapitainerie. Police, douane, garde national. Quelques bars et restaurants prèsdes quais. Station gas-oil mais souvent encombrée par les pêcheurs. Pas dechantier ni possibilité de sortir le bateau. On trouve deux petites épiceries,cotépécheur, pain-beurre-?uf .....LA VILLE: le centre se trouve à environ 2 km (taxi a la sortie du port) on trouvede tout, magasins, restaurants boucheries, boulangeries, pharmacies, banquesetc .....Marché le dimanche après midi et jeudi matin a environ 500 m du port ensortant sur la gauche .Aéroport international a 10mn du port

2011:01:21 12:37:33

...Une marina a donc été faite ici ! Le liendonné ci-dessus ne fonctionne pas, nien allant le chercher dans la pagegénérale des marinas tunisiennes.Je m'interroge quand même sur laviabilité de ce chenal, quelle longueur ?qui va s'ensabler plus vite que lestunisiens ne le dragueront si la mêmepolitique

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"Inch Allah" est appliquée comme partout en Tunisie (et ailleurs...). Espérons quepersonne n'aura un jour son voilier bloqué au fond...

2011:01:21 12:40:11

2010:05:15 17:29:52

Aujourd'hui en 2013, il y a eu déjà plusieurs ensablage dont un ou personne n'estintervenu, résultat: attendre la marée au milieu du port en plein soleil ce port deplaisance enfin juste de nom est sale, squatté par les bateaux pécheurs quiprofitent de l'eau, électricite et bien sur ne paient rien, puisque ceux sont lesplaisanciers qui payent pour eux comme d'hab.......dans ce port se trouve le palais des mers, associations de malfaiteurs qui sonttous condannés à payer leurs ammodiation depuis plusieurs années. Ces fameuxbateaux pirates fonctionnant sur l'exploitation des touristes et employés payésune misère par des patrons nostalgiques des temps d'avant qui roulent engrosse voitures européennes ces patrons là tennet pourtant des propos racisteset d'un autre temps sur les étrangers qui selon eux doivent rester chez eux;d'ailleurs ils sont excaucés car le tourisme est sinistré en tunisieinch'allahJe suis entièrement d'accord avec se premier article moi meme j'ai passé 5 ans aMonastir et c'était pariel la ou je jubile c'est que tous ceux qui ont de grosbateau(19m et plus) tout le monde s'en va car en definitive les tarifs tunisienapliqués a l'heure actuelle(2014) sont plus elevés que ceux pratiqués au sud del'Europe Je suis bien placé pour le savoir moi meme je suis parti en Sardaigne sen'est pas plus cher on mange mieux on a le climat du nord tunisien les gens sont

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sympas,enfin je ne retournerai plus dans ce pays de golo.

18 - Zarzis 33°29.54 N11°07.14 E

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Small port protected by abreakwater.

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