TS Sax Cover - Squarespace · PDF fileRegiment, he received the highest conducting performance...

Turbo Scramjet

for Saxophone Quartet

William Pitts

Turbo Scramjetfor Saxophone Quartet

William Pitts

Commissioned by the Atlanta Saxophone QuartetPremiered April 4, 2009

Emory UniversitySchwartz Center for Performing Arts

Copyright © 2009 William PittsPublished by William Pitts Music, Inc. (ASCAP)

All Rights ReservedUnauthorized Duplication or Performance Prohibited

www.williampittsmusic.com

Program Notes

Turbo Scramjet is named for an experimental engine developed by the National Aeronautics and Space Administration (NASA). A ramjet, sometimes referred to as a stovepipe jet, or an athodyd, is a form of jet engine using the engine's forward motion to compress incoming air. Ramjets therefore require forward motion through the air to produce thrust. A scramjet (supersonic combustion ramjet) is a variation of a ramjet distinguished by supersonic combustion. Projections for the top speed of a scramjet engine (without additional oxidizer input) vary between Mach 12 and Mach 24 (orbital velocity). Usable dynamic pressures lie in the range 20 to 200 kPa, where

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where q is the dynamic pressure of the gas, p (rho) is the density of the gas, and v is the velocity of the gas. It's not really like I know what any of that means, but I just thought Turbo Scramjet would be a great name for a piece. Scramjets are both fast and extremely unpredictable, and I wanted to incorporate these characteristics into the music. The entire piece is based on the five-note Lydian scale that is played throughout the canonic opening. The driving nature of the rhythm is relentless and, in many spots, unstable. The use of shifting meters as well as random syncopated rhythms makes it difficult to tap one's foot through the whole piece. As soon as there is any feeling of stability, the strain disintegrates with either a unison rest, or a quarter rest spaced differently through each voice. After this opening, the middle section is more subdued and focuses on the calm experienced during a smooth flight. The call and response relationships throughout the ensemble are still free flowing, but are focused on counterpoint rather than rhythmic drive. Eventually, all parts remerge and the rhythmic drive returns. After the gradual build to the climax, the momentum relents until the final punch.

Turbo Scramjet was commissioned by the Atlanta Saxophone Quartet and was performed as a part of my Honors Composition Recital at Emory University.

____________________________________________________________________________

William Pitts is a composer, conductor, and arranger from Dallas, Texas. Growing up in Carrollton, Georgia, Will began his musical studies in piano and choir at age seven, saxophone in grade five, and began his conducting studies in grade seven. Pitts graduated summa cum laude from Emory University, where he studied saxophone, conducting, and composition, and was the first student to complete an Honors Project in both Conducting and Composition. Will also earned teaching certification from North Georgia College and State University. Pitts' choral and instrumental conducting engagements have taken him from coast to coast. He has served as a Conductor of the Phantom Regiment Drum and Bugle Corps of Rockford, Illinois, for three years (2005, 2007-08). As the conductor of the 2005 Phantom Regiment, he received the highest conducting performance score and the second place leadership score among all Division I drum majors as a part of the Jim Jones Award evaluations. In 2008, the Regiment took first place honors as World Champions at the Drum Corps International Finals. Will has also served on Regiment's Management Staff.

Pitts is in high demand as an adjudicator and instructor for high school band programs throughout the country, and his students hold an impressive record of success in auditions and competitions. He has also been a featured clinician in conducting clinics throughout the country. His compositions and arrangements have been commissioned and performed across the United States and most recently in Australia. He has written works for and been commissioned by the Atlanta Youth Wind Symphony, the Atlanta Trumpet Ensemble, The Vega String Quartet, the Atlanta Saxophone Quartet, the Northwinds Symphonic Band, horn virtuoso J.D. Shaw, and numerous high school and collegiate wind and chamber ensembles. He has also served as a production consultant and talent for Tom Blair, Inc., Drum Corps International, and MTV. Pitts' recent Honors and Awards include the 2008 Katherine Blumenthal Award for Composition, the 2009 Emory University Music Department Nominee for the Sudler Prize in the Arts, and the 2010 Award Recipient of the Atlantic Coast Conference (ACC) Band Directors Association Grant for Young and Emerging Wind Band Composers.

Pitts is currently Assistant Director of Bands at Duncanville High School in Duncanville, TX.

About the Composer

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Soprano Sax.

Alto Sax.

Tenor Sax.

Baritone Sax.

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Turbo ScramjetWilliam Pitts

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Commissioned by the Atlanta Saxophone Quartet

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Sample

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18 Turbo Scramjet

Sample

Scor

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20 Turbo Scramjet

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