PARAELOLO 2 | UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR LOCALIZACINCASO: Imaginative ToysAtemprana horadellunes 1 deul!o de1""1#$uando%erald&ram' lle() alaso*$!nas de la empresa d!spuesto a re+!sar las +entas de *n de a,o - las $!.ras deopera$!)n# +ar!os asuntos !mportantes atraeron su aten$!)n/ Las +entas ha'0an s!domu$ho m1s +!(orosas de lo pro-e$tado en 1""2 - 1""1# - la $apa$!dad deprodu$$!)n e3!stente .ue ut!l!4ada a plen!tud# $on un e3$eso de horas e3tras# parasat!s.a$er la demanda/ Los pron)st!$os de +entas para el a,o s!(u!ente !nd!$a'an5ue$ont!nuar0ael r1p!do$re$!m!entodelademanda# -&ram'sa'0a5ueerane$esar!o $ontar $on una $apa$!dad de produ$$!)n ad!$!onal/ La empresa d!spon0ade +ar!as alternat!+as - 6l 5uer0a ase(urarse de 5ue todos los .a$tores $la+es .uerantomados en $uenta al tomar la de$!s!)n *nal/Ima(!nat!+eTo-s.ue.undadaen1"78# enSeattle# 9ash!n(ton/ Cuando%erald&ram'.und)laempresa# tu+oel anhelode5ueIma(!nat!+eTo-sdesarrollara-.a'r!$ara u(uetes 5ue :h!$!eron $onta$to $on la !ma(!na$!)n de los n!,os -a;oraransu$reat!+!dad D2Bpor mater!ales# D2Bpor manodeo'ra# 22Bpor (astos(enerales - 22Bpor transporte- d!str!'u$!)n/ Conse(u!r las mater!as pr!masne$esar!as para .a'r!$ar los u(uetes no ser0a pro'lem1t!$o en n!n(An lu(ar/&ram'-supersonal ha'0an!n+est!(adodoslo$al!4a$!onesalternat!+asparalae3pans!)n/ Una de ellas esta'a en la 4ona ma5u!ladora de No(ales# E63!$o# al otrolado de la .rontera respe$to a Tu$son# Ar!4ona/ La meor0a en las rela$!ones$omer$!ales - elrelaam!ento pro-e$tado de los aran$eles aduaneros# ha$0an 5ueestaop$!)n.ueraatra$t!+a/ Tam'!6nlos$ostosdemanodeo'raseredu$!r0ansustan$!almente/ S! nosed!spon0ademanodeo'ra$al!*$adaparamoldear -.a'r!$ar las partes# esas opera$!ones podr0an real!4arse en estados Un!dos# en+!andodespu6s las partes a tra+6s de la .rontera# hasta No(ales# para ser ensam'ladas -empa$adas/La se(unda alternat!+a era u'!$arse en Europa/ Una empresa de moldeo depl1st!$os por !n-e$$!)n# !nstalada en las a.ueras de Fruselas# ha'0a de$!d!do $errarsus puertas - 'us$a'a a al(u!en 5ue 5u!s!era $omprarla/ Los $ostos de mano deo'ra ser0an $ompara'les a los de Seattle# pero los $ostos de transporte ser0an entre12B - 18B m1s altos para los u(uetes 5ue se reem'ar$aran para el mer$ado deE/E/U/U/ S!n em'ar(o# la lo$al!4a$!)n de Fruselas era atra$t!+a por la .orma$!)n delmer$adoAn!$oGC/E/E/H/ Al .a'r!$ar susprodu$tosenFruselas# Ima(!nat!+eTo-stam'!6npodr0aahorrarseel aran$el de@B5ueseapl!$a'aalos '!enes 5ueentra'an a la C/E/E/E!entras &ram' se prepara'a para reun!rse $on su personal# $a+!la'a so're la .ormaen 5ue la empresa ser0a a.e$tada por la e3pans!)n a una opera$!)n $on mAlt!pless!t!os/ Era $on$e'!'le 5ue la de$!s!)n $ons!st!era en e3pand!rse tanto a E63!$o $omoa Europa/ S! las pro-e$$!ones de +entas se $umpl0an# la demanda soportar0a una red$onst!tu!da por tres plantas/PREGUNTAS1/ Altomar la de$!s!)n de lo$al!4a$!)n# I5u6 .a$tores $ons!derar0as $omodom!nantesJIK se$undar!osJFACTORES DOMINANTESFactoresPesorelativoMxicoEuropaMex !CE"ispo#i$ili%a% %e&aterialesD2B L L LCosto %e &a#o %e o$ra D2B " 7 LGastos Ge#erales'ara#celes(22B @ L 7Costo Tra#sporte !%istri$uci)#22B L @ 7Total *++, -./ -.0 -.1FACTORES SECUNDARIOSFactoresPesorelativoMxicoEuropaMex !CEProxi&i%a% a Seattle 18B " 7 LNivel %e cali%a% 22B @ L 7Pu#tuali%a% !%ispo#i$ili%a%18B L @ 7Cali%a% %e vi%a 22B @ L 7Merca%o D2B @ L 7Total *++, 1.-2 -.22 -.*2De a$uerdo alm6todo de .a$tores ponderados se o'ser+a 5ue es $on+en!ente lae3pans!)ndelaempresaha$!aE63!$o- Europa# enlata'la delos .a$toresdom!nantestenemos5ueel +alorm1saltoesel deE63!$o-enlata'ladelos.a$tores se$undar!os el +alor m1s alto $orresponde a Europa/ Con las dos plantas$u'r!r0amos .a$tores 5ue son determ!nantes para el $re$!m!ento - 63!to deIma(!net!+e To-s2H IMu6 papel# o n!n(uno# desempe,an las pr!or!dades $ompet!t!+as de Ima(!nat!+eTo-s en la de$!s!)n so're lo$al!4a$!)nJLas pr!or!dades $ompet!t!+as son un papel .undamental por5ue en 'ase a estas se(eneranlasestrate(!asdemar?et!n(lan4adasha$!alos$l!entesdeIma(!nat!+eTo-s# lo $ual !n$!de en la demanda de los produ$tos - esto se re;ea en r6d!tos parala empresa/ Dentro de estas pr!or!dades $!to las s!(u!entes>Creat!+!dad# !nno+a$!)n# $al!dad# puntual!dad# d!spon!'!l!dad/A"MINISTRACIN "E LA CALI"A" TOTALCASO> Cranston N!ssanSte+e Na$?son# (erente (eneral de Cranston N!ssan# re+!sa'a $on $u!dado su$orresponden$!a ha'!tual de los lunes por la ma,ana/ La s!(u!ente $arta es una deesas 5ue Ste+e no ol+!dara .1$!lmente/Est!mado Sr/ Na$?son>Le es$r!'o esta $arta para 5ue se entere de la pesad!lla 5ue +!+0 re$!entemente# ara04 de la repara$!)n de m! D22OP real!4ada en su taller de hoalater0a# - despu6s ensu departamento de ser+!$!o/ Le $ontare $on detalle los su$esos# por orden$ronol)(!$o/2L de a(ostoDee el autom)+!l para 5ue repararan los da,os $ausados por la herrum're en lass!(u!entes 1reas>Te$ho> a lo lar(o de la parte super!or del para'r!sasPlan$ha de 'ase !45u!erda> de'ao de la puerta del $ondu$torPanel del $uarto !45u!erdo> $er$a del e3tremo de la de.ensaPlan$ha trasera de $arro$er0a> de'ao de la matr0$ulaEe d!eron 5ue el tra'ao estar0a term!nado en tres o $uatro d0as/1 de sept!em'reLlam6 para pre(untar s! esta'a l!sto el autom)+!l# pues -a ha'0a estado $!n$o d0asen el taller/ Ee d!eron 5ue p!da re$o(erlo a $ual5u!er hora despu6s de las 2 P/E/ E!esposa - -olle(amosal taller alas 8 P/E/ElautoaAnnoesta'al!sto/ E!entrastanto# pa(u6 la .a$tura por QRRD#17 - esper6/ A las @ P/E/ apare$!) $horreando dea(ua Gsupon(o 5ue lo la+aron para 5ue tu+!era meor apar!en$!aH/ Su'0 al autom)+!l- o'ser+6 5ue la lu4 de $ortes0a# en la puerta del $ondu$tor# no se apa(a'a al $errarlapuerta/ Ped0 a-uda# -N!mFo-d# el (erentedel tallerdehoalater0a# nopudoa+er!(uar $u1l era la .alla/ La solu$!)n 5ue propuso era ret!rar la 'om'!lla - re(resardespu6s delD0a delTra'ao para 5ue un me$1n!$o re+!sara el s!stema/ A$ept6 la!dea - me d!spuse a sal!r/ S!n em'ar(o# la alarma aud!t!+a Gla 5ue a+!sa de 5ue :Lapuerta !45u!erda est1 a'!erta laAn!$arepara$!)n 5ue 5uer0a era 5u!tar la herrum're de la $arro$er0a/ Este punto $o'rar1m1s !mportan$!a a med!da 5ue se desarrolle el relato2 de sept!em'reLlam6 a N!m Fo-d a las 12>D2 A/E/ - me entere de 5ue toda+0a no ha'0a re+!sado elautom)+!l/ El promet!) llamarme antes de 5ue el taller $errara# la +0spera del d0a.er!ado# pero no lo h!4o/ Despu6s supe 5ue no me llamo por5ue :no ten0a nada 5ue!n.ormar Stude'a?er PertPre(untas>1. A part!r de la !n.orma$!)n 5ue se les ha sum!n!strado# ela'oren el !n.orme 5ueRo'ertssol!$!ta# supon!endo5ueel pro-e$tosepondr1enmar$haa*nesde.e'rero del a,o en $urso/ En $onse$uen$!a# se d!spondr1n de 122 d0as la'ora'lespara$ompletartodoel pro-e$to# lo$ual !n$lu-eel transportedel +eh0$uloaSpr!n(*eld antes del !n!$!o del en$uentro/ Su !n.orme de'er1 des$r!'!r're+emente los d!+ersos aspe$tos de las nue+as opera$!ones propuestas# $omolas pr!or!dades $ompet!t!+as# tal $omo Ro'erts lo ha sol!$!tado/2/ Ela'orenunata'laenla$ual sepresentenlasd!+ersasa$t!+!dadesdeestepro-e$to# as!(nando una letra a $ada a$t!+!dad e !nd!$ando las est!ma$!ones det!empo - las rela$!ones de pre$eden$!a a part!r de las $uales $onstru!r1n ustedesel d!a(rama de red/A$t!+!dad Letra T!emp Prede$esoroGd0asH!nmed!atoPe%ir to%as las partes !&ateriales #ecesariosA 2 N!n(unoReci$ir&aterial %etapicer=apara las @u#%as %e losasie#tosF D2 AReci$ir el para$risas C 12 AReci$ir el car$ura%or ! la$o&$a %e aceiteD 7 ARetirar las partes cro&a%as%e la carrocer=aE 1 N!n(unoRetirar la carrocer=a 'puertas.cap). portaeHuipa?e !;uar%a$arros( %el $asti%orC 1 EE#viar los ;uar%a@a#;os aCo?alater=a para sureparaci)#% R CReparar las puertas. elportaeHuipa?e ! el cap)Y @ CExtraer el &otor %el cCasis I 1 CGuitar la Cerru&$re %el$asti%orN D IRectiJcar las vFlvulas %el&otor& 8 ISustituir el car$ura%or ! la$o&$a %e aceiteL 1 D# IAolver a cro&ar las partescro&a%asE D ERei#stalar el &otor N 1 LAolver a i#stalar so$re el$asti%or las puertas. el cap)! el portaeHuipa?eO 1 Y# NReco#struir latra#s&isi)#!volver a colocar los @re#osP R N# OAolver a colocar el para$risas M 1 CAolver a i#stalar los;uar%a$arrosR 1 %# PPi#tar el auto&)vil S R M# RAolver a tapiEar el i#terior%el veC=culoT 7 F# SRei#stalar las partescro&a%asU 1 E# SLlevar el auto&)vil a laexCi$ici)# Stu%e$aKer e#Spri#;Jel%. MissouriV 2 T# UD/ D!'uar un d!a(rama de red AON aprop!ado para este pro-e$to# determ!nar lasa$t!+!dades !n$lu!das en la ruta $r0t!$a - la hol(ura est!mada para $ada a$t!+!dad/La ruta $r0t!$a es ATFTTTV la $ual !n+olu$ra un t!empo de R1 d0asR/ Prepare un presupuesto para el pro-e$to# mostrando el $osto de $ada a$t!+!dad -de todo el pro-e$to/ A$t!+!dadCostoGQHA 1223 282C 1D2" 1L2E 82F 182G 222L D22I 82M D22B 822L 82M 182N 182O L2P 722G 72R @2S 1722T 1222U 82A 822Total 1/7+"ISTRI3UCIN FISICACASO> P!44a Conne$t!onPRE%UTNAS1/ Eod!*5uelad!str!'u$!)n!lustradaenla*(urademodo5uerespondaalasdemandas de los $l!entes en lo re.erente a rap!de4 - $omod!dad2/ E3pl!5ue la .orma en 5ue la nue+a d!str!'u$!)n propuesta por usted resuel+e lospro'lemas 5ue Da+e Col!er ha !dent!*$ado Con esta nue+a d!str!'u$!)n se aumentara el nAmero de $l!entes atend!dos/ Se d!sm!nu-e el nAmero de re$orr!dos dentro del 1rea de ela'ora$!)n deal!mentos/ Se d!sm!nu-e el t!empo de espera/05 La med!$!)n de la e*$a$!a en los ped!dos para lle+ar se med!r0a med!ante> nAmerode ped!dos sol!$!tadas Z nAmero de ped!dos despa$hados//