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    ABRELATAS

    Licenciatura en Diseo Industrial.Ao 2010

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    LICENCIATURA EN DISEO INDUSTRIAL

    ESTEFANIA FONDEVILA SANCET & DIEGO P. C. VELAZCO

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    Elementos de Fsica y Matemticas III.

    Profesores:

    Estefana Fondevila Sancet. Diego Velazco.

    Alumnos:

    Rodrguez, Eduardo Carro, Matas. Otamendi, Matas.

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    INDICE PAG

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    PRODUCTO:CARRO MATAS

    ABRELATAS

    DEFINICIN:

    Este es un utensillo que fue

    diseado para la apertura de

    latas de conserva, en este

    caso analizaremos uno de

    corte por rueda y trasmisin

    por palanca.

    HISTORIA:

    La lata fue inventada en

    Inglaterra, en el ao 1810, por

    el comerciante britnico Peter

    Durand. Aunque introducido

    en Norteamrica en el ao1817, como medio de

    conservacin de alimentos, el

    bote de hojalata fue

    virtualmente ignorado hasta el

    ao 1861, cuando los veintitrs Estados norteos de la Unin guerrearon con los

    once sureos de la Confederacin. Sin embargo, a pesar del gran ingenio que

    demostr Peter Durand al idear los envases de hojalata, olvid por completo lanecesidad de un instrumento especial que permitiera abrirlos.

    En el ao 1812, los soldados britnicos abran sus latas con bayonetas y

    navajas o, si stas fallaban, con un disparo de fusil. Una lata de carne de ternera

    que se llev al rtico en el ao 1824 el explorador britnico sir William Parry,

    llevaba la siguiente instruccin: Crtese alrededor de la parte superior con un

    escoplo y un martillo.

    Ni siquiera el ingls William Underwood, que a principios delsiglo XIX estableci en Nueva Orleans la primera fbrica de

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    conservas, juzg necesario producir un instrumento especial para abrir sus

    envases. Su consejo, seguido por todos en aquellos tiempos, consista en emplear

    cualquier herramienta disponible en la casa.

    Sin embargo, esta omisin no se deba totalmente a un caso de estupidez

    difundido en ambos continentes. En realidad, las primeras latas de conserva eran

    grandes y de gruesas paredes, a menudo de hierro, y en ciertas ocasiones ms

    pesadas que los alimentos que contenan. La lata de carne utilizada por sir

    William Parry pesaba, una vez vaca, cerca de medio kilo. Slo cuando se

    generalizaron unos envases de acero ms delgados, con un reborde alrededor de

    la parte superior, a fines de la dcada de 1850, el abrelatas tuvo la posibilidad de

    presentarse como un instrumento relativamente

    sencillo.

    El primer abrelatas patentado, que vena a sustituir

    las herramientas caseras y las armas, fue inventado en

    el ao 1858 por Ezra. Warner, de Waterbury, en el

    estado norteamericano de Connecticut. Era un aparato

    voluminoso e impresionante, que se pareca, en parte a

    una bayoneta y en parte a una hoz. Se introduca su

    gran hoja curva en el borde de la lata y, empleando la fuerza, se le haca

    deslizarse sobre la periferia. Una distraccin o un desliz poda causar serias

    heridas.

    El abrelatas, tal como lo utilizamos hoy, con una rueda cortante que gira

    alrededor del reborde del envase, fue fruto del inventor americano William

    Lyman, que lo patent en el ao 1870. En el ao 1925, la Star Can Opener

    Company, de San Francisco, perfeccion el aparato de Lyman aadindole una

    rueda dentada, denominada rueda alimentadora, gracias a la cual el envase

    giraba, por primera vez, en sentido contrario a la rueda. Este principio bsico

    sigue utilizndose y fue la base del primer abrelatas elctrico, presentado en

    diciembre del ao 1931.

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    CONDICIONES CONDICIONANTESGRUPAL

    mbito:

    De acuerdo al uso histrico, este accesorio para apertura de latas, se utiliza tanto

    dentro del ambito domestico como dentro de la industria alimenticia,

    particularmente, nosotros nos centraremos en el primero. Es decir, en las cocinas

    hogareas, donde tendr un uso bajo dado que este proceso no es requerido

    constantemente en el mbito culinario argentino.

    En ellas podremos encontrar desde latas de tomate, salsas listas, patees, frutas en

    conserva, granos y hasta porotos, pasando por muchos otros alimentos envasadosal vaco. Dada la variedad de productos, es lgico que sus PH tambin varen y por

    lo que veremos como estos afectan al abrelatas.

    Por otro lado en el lugar donde se desenvolver el uso de la herramienta, la cocina,

    encontraremos varios aspectos como la temperatura en la cual se manipulara

    (temperatura ambiente), que oscila entre los 20 C a los 25 C.

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    Por otro lado el lugar donde ser guardado presenta dos opciones habituales en este

    mbito, colgado o en cajones, en ambos presentara desgaste por choque o roce con

    otros materiales.

    mbito: cocina hogarea argentina

    Usuario:

    Dada la sencillez funcional y operativa que requiere el abrelatas, el usuario no esta

    puntualmente definido. Este vara en el rango etario y sexo. Basta con que tenga

    desarrollada cierta coordinacin motriz y la suficiente fuerza necesaria a aplicar

    para abrir la lata.

    Rango etario: 10 aos / 80 aos

    Sexo: masculino/femenino

    Observacin: este objeto analizado solo servir para personas diestras.

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    RUEDA DE CORTE

    ENGRANAJE 1

    ESTRUCTURA 1 ACEROINOXIDABLE AISI 420

    ESTRUCTURA 2 ACEROINOXIDABLE AISI 420

    MANGO 1POLIPROPILENO

    MANGO 2POLIPROPILENO

    ENGRANAJE GIROLATA

    ENGRANAJE 2TRASMICION GIRO

    MANIJAPOLIPROPILENO

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    CUESTIONES QUIMICAS

    A continuacin desarrollaremos las cuestiones qumicas del producto analizado. Estonos permitir entender las caractersticas de sus materiales as como su eleccin.Pasaremos por la resea de distintos conceptos as como su aplicacin las cualeshemos ido desarrollando a lo largo de los distintos EMFQ.

    COMPOSICIN QUMICA:CARRO MATAS

    En el producto analizado nos encontraremos con dos estructuras principales unidaspor un remache de aluminio, estas estructuras de acero inoxidable, del tipo AISI 420dado que este tipo de acero soporta la corrosin de los agentes que encontraremosmayormente en su mbito.Este posee un mango en cada uno de estas estructuras estas estn constituidas enpolipropileno. As como la manija de giro.Tambin encontrremos una serie de ruedas dentadas y cuchillas las cualestambin sern de acero inox 420. As como sus bujes de aluminio.

    FORMULA QUMICARODRGUEZ EDUARDO

    POLIPROPILENO

    ACERO INOXIDABLE AISI 420

    No posee formula qumica, pero su composicin consta de Cr (13%), C (0.38%), Fe,

    Si, S, Ni, Cu.

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Polipropilenoformula.png
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    ALUMINIO

    No posee formula qumica, de trata de una aleacin en su mayora Al combinadopara mejorar sus propiedades.

    UNIONES QUMICASOTAMENDI MATAS

    Un enlace o unin qumica es el proceso fsico responsable de las interacciones

    atractivas entre tomos y molculas, y que confiere estabilidad a los compuestos

    qumicos. En trminos generales hay 3 tipos de enlaces que son IONICO, METALICO

    y COVALENTE. Los enlaces varan ampliamente en su fuerza. Generalmente, el

    enlace covalente y el enlace inico suelen ser descritos como "fuertes".

    IONICO: un enlace inico es aquel en el que los elementos involucrados aceptan o

    pierden electrones (se da entre un catin y un anin) o dicho de otra forma, es

    aquel en el que un elemento ms electronegativo atrae a los electrones de otro

    menos electronegativo.

    COVALENTE: el enlace covalente es la unin entre tomos en donde se da un

    compartimiento de electrones, los tomos que forman este tipo de enlace son de

    carcter no metlico. Las molculas que se forman con tomos iguales

    (mononucleares) presentan un enlace covalente pero en donde la diferencia de

    electronegatividades es "0".

    METALICO: En un enlace metlico, los electrones de enlace estn deslocalizados en

    una estructura de tomos. En contraste, en los compuestos inicos, la ubicacin de

    los electrones enlazantes y sus cargas es esttica. Debido a la deslocalizacin o el

    libre movimiento de los electrones, se tienen las propiedades metlicas de

    conductividad, ductilidad y dureza.

    En nuestro producto podemos observar a simple vista que es en su mayora

    metlico por ende posee una unin qumica del tipo METALICA. Por tal adquiere sus

    propiedades como dureza, conductividad, etc. Mientras que en sus partes plsticas

    podemos decir que hay uniones del tipo COVALENTE.

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    http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81tomohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mol%C3%A9culahttp://es.wikipedia.org/wiki/Compuestos_qu%C3%ADmicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Compuestos_qu%C3%ADmicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Enlace_covalentehttp://es.wikipedia.org/wiki/Enlace_i%C3%B3nicohttp://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81tomohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mol%C3%A9culahttp://es.wikipedia.org/wiki/Compuestos_qu%C3%ADmicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Compuestos_qu%C3%ADmicoshttp://es.wikipedia.org/wiki/Enlace_covalentehttp://es.wikipedia.org/wiki/Enlace_i%C3%B3nico
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    FUERZAS INTERMOLECULARESCARRO MATAS

    Las fuerzas intermoleculares, como su nombre lo indica, son las fuerzas que unen

    molculas.

    Pero no todas las sustancias forman molculas, Existen tres tipos de sustancias,

    inicas, covalentes o metlicas segn sea el tipo de unin que presentan. De estas

    la nica que presentara uniones moleculares ser las COVALENTES.

    Las fuerzas intermoleculares se pueden clasificar en tres tipos: fuerzas dipolo

    dipolo, fuerzas de London y uniones puente hidrgeno.

    Fuerzas intermoleculares de cada material:

    PP: Fuerzas de Van der Walls. La molcula polar, al estar cerca de otra no polar,

    induce en esta un dipolo transitorio, produciendo en esta una fuerza de atraccin

    intermolecular.

    Acero INOX 420: no forma fuerzas intermoleculares, porque las uniones metlicasno forman molculas.

    Aluminio: no forma fuerzas intermoleculares, porque las uniones metlicas noforman molculas.

    Fuerzas intermoleculares entre material:

    Dado que los metales no forman fuerzas intermoleculares por lo antes explicado, notendremos entre el pp y los metales.

    CARACTERSTICAS QUMICASRODRGUEZ EDUARDO

    PP

    Generalidades

    El Polipropileno es un termoplstico semicristalino no polar, de dureza y rigidez

    elevada, que tiene una excelente resistencia al impacto, y a los productos qumicos

    corrosivos. Se utiliza en distintos procesos industriales debido a sus buenas

    propiedades elctricas, qumicas y mecnicas. Sus propiedades aislantes hacen que

    tienda a cargarse electrostticamente y acumular polvo. Adems es resistente

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    qumicamente a soluciones acuosas de cidos inorgnicos, cidos orgnicos dbiles,

    lejas, alcohol y algunos aceites.

    Este termoplstico pertenece a la familia de las Poliolefinas y se obtiene a partir de

    la polimerizacin del Propileno (tambin conocido como Propeno), el cual es un gas

    incoloro en condiciones normales de temperatura y presin.

    Clasificaciones del PP

    El Polipropileno puede clasificarse por las materias primas que se utilizan en su

    elaboracin y por su estructura qumica:

    Por Materias Primas

    - Copolmero Impacto

    - Copolmero Random

    :- Homopolmero

    Por Estructura Qumica:

    - Isotctico

    - Sindiotctico

    Polipropileno Homopolmero

    Presenta una alta resistencia a la temperatura, puede esterilizarse por medio de

    rayos gamma y xido de etileno, tiene buena resistencia a los cidos y bases a

    temperaturas debajo de 80C y pocos solventes orgnicos lo pueden disolver a

    temperatura ambiente. Tambin posee buenas propiedades dielctricas, suresistencia a la tensin es excelente en combinacin con la elongacin y su

    resistencia al impacto es buena a temperatura ambiente, pero a temperaturas

    debajo de 0C se vuelve frgil y quebradizo.

    Polipropileno Copolmero

    Presenta excelente resistencia a bajas temperaturas, es ms flexible que el tipo

    Homopolmero, su resistencia al impacto es mucho mayor y aumenta si se modifica

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    con hule EPDM, incrementando tambin su resistencia a la tensin al igual que su

    elongacin. Sin embargo, la resistencia qumica es inferior que la del Homopolmero

    ya que su debilidad se acenta a altas temperaturas.

    Polipropileno Copolmero Random

    Las propiedades ms sobresalientes del Copolmero Random son el incremento en

    transparencia, flexibilidad y resistencia al impacto.

    ALUMINIO

    Generalidades

    El Aluminio es el tercer elemento ms comn encontrado en la corteza terrestre. Los

    compuestos de aluminio forman el 8% de esta y se encuentran presentes en la

    mayora de las rocas, de la vegetacin y de los animales.

    El aluminio puro es un metal suave, blanco y de peso ligero. Al ser mezclado con

    otros materiales como silicn, cromo, tungsteno, manganeso, nquel, zinc, cobre,

    magnesio, titanio, circonio, hierro, litio, estao y boro, se producen una serie de

    aleaciones con propiedades especficas que se pueden aplicar a diferentes

    propsitos.

    Otras propiedades que hacen al aluminio un material altamente verstil es la

    posibilidad de ser reciclado una y otra vez sin que se reduzca su calidad (si se

    utilizan tcnicas de reciclado correctas), ahorrando energa y materiales en bruto, y

    su excelente conductividad trmica y elctrica, llegando a reemplazar la utilizacin

    del cobre en esta ultima cualidad.

    Clasificaciones y Aleaciones de Aluminio

    Con la excepcin del aluminio pursimo (99,99% de pureza), tcnicamente se

    utilizan solo materiales de aluminio que contienen otros elementos. Aun en el

    aluminio pursimo, las impurezas (Fe y Si) determinan, en gran medida, sus

    propiedades mecnicas.

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    Los elementos aleantes principales son: Cobre (Cu), Silicio (Si), Magnesio (Mg), Zinc

    (Zn) y Manganeso (Mn). En menores cantidades existen, frecuentemente como

    impurezas o aditivos Hierro (Fe), Cromo (Cr) y Titanio (Ti). Para aleaciones

    especiales se adiciona: Niquel (Ni), Cobalto (Co), Plata (Ag), Litio (Li), Vanadio (V),

    Circonio (Zr), Estao (Sn), Plomo (Pb), Cadmio (Cd) y Bismuto (Bi).

    La clasificacin del aluminio y sus aleaciones se divide en dos grandes grupos:

    - Forja (conformacin plstica)

    - Fundicin (colado de piezas en arena coquilla o por inyeccin)

    Dentro del grupo de Aleaciones de Aluminio Forjado encontramos otra divisin

    clara, que es la del grupo de las tratables trmicamente y las no tratables

    trmicamente. Estas ltimas no pueden ser trabajadas en fro con el fin de

    aumentar su resistencia.

    Acero Inoxidable (AISI 420)

    Generalidades

    Los aceros inoxidables son aleaciones de base hierro que contienen como mnimo

    12% de cromo. Pocos aceros inoxidables contienen mas de 30% de cromo o menos

    de 50% de hierro, estos deben su caracterstica inoxidabilidad a la formacin de una

    pelcula superficial invisible y adherente de un oxido rico en cromo (Cr2O3). Otros

    elementos como el nquel, molibdeno, cobre, titanio, aluminio, silicio, niobio,

    nitrgeno, azufre y selenio se agregan para mejorar algunas caractersticas en

    particular.

    El acero inoxidable es un material slido y no un revestimiento especial aplicado al

    acero comn para darle caractersticas "inoxidables". Aceros comunes, e incluso

    otros metales, son a menudo cubiertos o baados con metales blancos como el

    cromo, nquel o zinc para proteger sus superficies o darles otras caractersticas

    superficiales. Mientras que estos baos tienen sus propias ventajas y son muy

    utilizados, el peligro radica en que la capa puede ser daada o deteriorarse de algn

    modo, lo que anulara su efecto protector. La apariencia del acero inoxidable puede,

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    sin embargo, variar y depender en la manera que est fabricado y en su acabado

    superficial.

    Clasificaciones del Acero Inoxidable

    Los aceros inoxidables se dividen comnmente en 5 grupos:

    Aceros Inoxidables Martensiticos

    Son aleaciones de cromo (10,5 a 18%) y carbono (1,2%) ferromagnticas,

    endurecibles por tratamiento trmico y generalmente resistentes a la corrosin en

    medios poco severos.

    Aceros Inoxidables Ferrticos

    Son aleaciones que contienen cromo (10,5 a 30%) con una estructura cristalina

    cbica centrada en el cuerpo, son ferromagnticas, pueden tener buena ductilidad y

    plasticidad, pero la resistencia a altas temperaturas es relativamente baja

    comparada con los austenticos. La tenacidad puede estar algo limitada a bajas

    temperaturas y en secciones gruesas.

    Aceros Inoxidables Austenticos

    Tienen una estructura centrada en las caras que se obtiene mediante el uso

    deliberado de elementos como el nquel, manganeso y nitrgeno. Son aceros

    esencialmente no magnticos en la condicin de recocidos y solo se pueden

    endurecer por trabajo en fro. Generalmente poseen excelentes propiedades

    criognicas y buena resistencia a altas temperaturas.

    Aceros Inoxidables Duplex

    Tienen una estructura mixta de ferrita y austerita. Los principales elementos de

    aleacin son el cromo y el nquel, pero nitrgeno, molibdeno, cobre, silicio y

    tungsteno se pueden agregar para controlar el balance estructural y para impartir

    ciertas caractersticas de resistencia a la corrosin. Esta es semejante a la

    resistencia de los a.i. austenticos, sin embargo, los a.i. duplex poseen ms alto

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    lmite elstico y resistencia a la traccin, y una mayor resistencia a la fisuracin por

    corrosin bajo tensiones que los austenticos.

    Aceros Inoxidables Endurecidos por Precipitacin

    Son aleaciones cromo-nquel que contienen elementos que endurecen por

    precipitacin tales como el cobre, aluminio o titanio. Pueden ser austenticos en la

    condicin de recocidos y en la mayora de los casos, estos aceros alcanzan alta

    resistencia por endurecimiento del compuesto intermetlico Ni3.

    PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

    A continuacin haremos una resea de las particularidades y propiedades qumicas,fsicas y mecnicas de los materiales que componen el producto elegido por

    nosotros para desarrollar este TP. Intentaremos ser abarcativos en dichos temas y

    resaltando a la vez las cuestiones ms importantes sobre cada material,

    ayudndonos para esto con tablas comparativas, textos y fichas de propiedades

    realizadas en cursadas anteriores de EFMQ.

    PROPIEDADES FSICASRODRGUEZ EDUARDO

    PP

    Rango de temperatura de trabajo 0C +100C.

    Resistente al agua hirviente, pudiendo esterilizarse a temperaturas de 140C

    sin deformacin.

    Gran resistencia a la penetracin de los microorganismos.

    Debido a su densidad flota en el aguaDensidad....................0

    .95gr/cm

    Peso

    Especfico..0.91gr/

    cm

    Calor Especfico..

    0.48Kcal/KgC

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    Temperatura

    Fusin .....................................173C

    Temperatura

    Degradacin..283C

    Comportamiento a la

    Combustin.............................Arde Fcilmente

    Propagacin de la Llama

    Mantiene la Flama

    Comportamiento al

    QuemarloFunde y Gotea

    Aluminio

    Peso especifico: es una metal ligero, cuya densidad o peso especifico es de

    2700kg/m3-

    Punto de fusin: el P. de F. es bajo, 660C (933K)

    Peso atmico: 26,9815

    Estructura cristalina: red cbica centrada en las caras (CCC)

    El aluminio es de color blanco brillante, se destaca por ser un buen conductorde la electricidad y el calor, es inoxidable (posee una capa de almina u oxido

    de aluminio que lo protege contra la corrosin).

    Acero Inoxidable AISI 420

    Su densidad media es de 7850 kg/m

    Su punto de ebullicin es de alrededor de 3000 C. Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es

    aproximadamente de19 3 106S/m

    PROPIEDADES MECNICASCARRO MATIAS

    PP

    Posee una gran capacidad de recuperacin elstica.

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Ebullici%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ebullici%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Conductividad_el%C3%83%C2%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Siemens_(unidad)http://es.wikipedia.org/wiki/Metrohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ebullici%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Conductividad_el%C3%83%C2%A9ctricahttp://es.wikipedia.org/wiki/Siemens_(unidad)http://es.wikipedia.org/wiki/Metro
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    Resiste a las aplicaciones de carga en un ambiente a una temperatura de

    70C sin producir deformacin.

    Resistencia

    Traccin...300/--Kg/cmResistencia

    Compresin...80/120Kg/cm

    Resistencia

    Flexin.230Kg/cm

    Alargamiento Rotura.

    .600%

    Modulo Elasticidad.

    11500Kg/cm

    Dureza..

    71-74 Shore D

    Coeficiente de Roce Esttico...

    (--)

    Coeficiente de Roce Dinmico..

    ..0.30 a 0.45

    Resistencia al Desgaste por

    Roce..Re

    gular

    Aluminio

    Dureza: para determinar la dureza del aluminio generalmente se utiliza el

    mtodo de dureza Brinell, a causa de la sencillez de su determinacin. Estos

    valores se extienden desde HB=15 para aluminio pursimo blando hasta casi

    HB=110 para AlZnMgCu 1,5 endurecido trmicamente (aleacin 7075).

    Resistencia a la compresin, flexin, corte y torsin: se puede admitir que el

    valor del limite de aplastamiento 0,2% (compresin) es igual al valor del limite

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    elstico 0,2% de traccin. La resistencia a la flexin en las aleaciones de

    aluminio se tiene en cuenta para las de fundicin, en aquellos casos en que, al

    realizar el ensayo de traccin no es posible determinar el lmite elstico con

    suficiente exactitud a causa de su pequeo valor. Los valores de resistencia

    al cizallamiento generalmente oscilan entre el 55% y 80% de la resistencia a

    la traccin, y casi nunca se determina la resistencia a la torsin, si se

    considera una distribucin lineal de tensiones, puede considerrsela igual a la

    resistencia al cizallamiento.

    Resistencia a bajas temperaturas: el aluminio con su red FCC ( CCC), tiene la

    misma estructura cristalina que el cobre, el nquel o los aceros austenticos,

    por eso no se presentan nunca en las aleaciones de aluminio a bajas

    temperaturas las complicaciones que tienen lugar en los metales BCC, como

    los aceros ferrticos.

    Resistencia a la fatiga: para el Al el limite de ciclos de carga est fijado en 10,

    y los ensayos se hacen casi siempre con 5 o 10 ciclos. La resistencia a la

    fatiga se aumenta mediante la formacin de soluciones cristalinas, la

    conformacin en fro y el endurecimiento.

    Acero Inoxidable AISI 420

    Se suelda fcilmente. Puede soldar con metales no ferrosos. (Plomo-estao,

    aleaciones en base de plata, etc.).

    Las zonas recalentadas deben ser sometidas a un hipertemple para mejorar la

    resistencia o la corrosin.

    No es templable. Puede endurecerse por deformacin en fro.

    En estado recocido (hipertemplado) no es ferromagntico. Por la deformacinen fro adquiere ferromagnetismo a medida que aumenta la tasa de

    deformacin.

    Tiene maquinabilidad regular. Para mecanizar hay que usar herramientas de

    alta calidad que efecten correctamente el corte bojo las altas presiones que

    se presentan en la mecanizacin.

    Forja: 1.100/950C.

    Recocido (para obtener dureza mnima y mxima resistencia a la corrosin):Calentamiento a 1.100C.

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    Dureza: 142 HB

    PROPIEDADES QUMICASRODRGUEZ EDUARDO

    PP El PP es el polmerotermoplstico, parcialmente cristalino, que se obtiene de

    la polimerizacin del propileno.

    Su formula qumica es:

    Uniones quimicas covalentes

    Las fuerzas intermoleculares que actuan son las de Van der Walls. La molcula

    polar, al estar cerca de otra no polar, induce en esta un dipolo transitorio,

    produciendo en esta una fuerza de atraccin intermolecular.

    Es un sistema homogneo en estado slido. Sus propiedades intensivas son la

    densidad (0. 95gr/cm), color (semitransparente) y punto de fusin (173C).

    Sus propiedades extensivas son su volumen, peso, masa.

    Aluminio

    Entre sus compuestos ms importantes estn el xido, el hidrxido, el sulfato y el

    sulfato mixto.

    Debido a su elevado estado de oxidacin, se forma en el aluminio al contacto con el

    aire una fina capa superficial de oxido de aluminio llamada almina (Al203), esta

    es impermeable y adherente y detiene el proceso de oxidacin, lo que le

    proporciona al metal una gran durabilidad y resistencia a la corrosin. Esta capa

    protectora, de color gris mate, puede ser ampliada por electrolisis en presencia de

    oxalatos.

    El aluminio tiene caractersticas anfteras, esto significa que se disuelve tanto en

    cidos (formando sales de Al) como en bases fuertes (formando aluminatos).

    No se altera en contacto con el aire ni se descompone en presencia de agua, sin

    embargo, su reactividad con otros elementos es elevada: al entrar en contacto con

    oxigeno produce una reaccin de combustin que origina una gran cantidad de

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%83%C2%ADmerohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termopl%C3%83%C2%A1sticohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Cristalinidad&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Propilenohttp://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Polipropilenoformula.pnghttp://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%83%C2%ADmerohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termopl%C3%83%C2%A1sticohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Cristalinidad&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Propileno
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    calor, y al combinarse con halgenos y azufre da lugar a la formacin de haluro y

    sulfuros.

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    Composicin qumica (a.i. austenitico, de uso general): C: 0,06%, Cr: 18,5%,

    Ni: 10%

    El acero inoxidable es resistente a la corrosin, dado que el cromo, u otros

    metales que contiene, posee gran afinidad por el oxgeno y reacciona con l

    formando una capa pasivadora, evitando as la corrosin del hierro.

    Sin embargo, esta capa puede ser afectada por algunos cidos, dando lugar aque el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o

    picaduras generalizadas.

    Uniones Qumicas: metlicas

    NO forma fuerzas intermoleculares, porque las uniones metlicas no forman

    molculas.

    Es un sistema homogneo en estado slido.

    Debido a la baja electronegatividad de los metales, se genera una nubeformada por los electrones de valencia, lo que le otorga al metal buenas

    propiedades de conduccin trmica, elctrica y su caracterstico brillo.

    PROPIEDADES ORGANOLEPTICASCARRO MATIAS

    PP:

    El PP en forma de pellet es traslucido/blanquecino. El caso puntual del abrelatas del

    presente trabajo, se encuentra teido a un color Blanco opaco. Es tibio al tacto y

    presenta un acabado superficial opaco. Esto se

    debe a la porosidad de la superficie, que aparentemente fue conseguida gracias a

    que la matriz no fue pulida.

    El PP es inodoro en estado slido, pero al quemarse despide olor a parafina.

    INOXIDABLE AISI 420

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Afinidad_electr%C3%83%C2%B3nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%83%C2%ADgenohttp://es.wikipedia.org/wiki/Pasivaci%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Hierrohttp://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Afinidad_electr%C3%83%C2%B3nicahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ox%C3%83%C2%ADgenohttp://es.wikipedia.org/wiki/Pasivaci%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Hierro
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    El acero, como la gran mayora de los metales, es fro al tacto. Esta propiedad puede

    variar a caliente, gracias a la gran conductividad trmica del metal. Puede ser opaco

    hasta brillante/espejado, dependiendo de si recibe un acabado o tratamiento

    superficial (pulido, por ejemplo). En el caso del abrelatas, el metal recibi una

    cromado.

    PHCARRO MATIAS

    El pH es una medida de la acidez o basicidad de una solucin. El pH es la

    concentracin de iones o cationes hidrgeno [H+]

    presentes en determinada sustancia. La sigla significa

    "potencial de hidrgeno" (pondus Hydrogenii o potentia

    Hydrogenii; del latn pondus, n. = peso; potentia, f. =

    potencia; hydrogenium, n. = hidrgeno).

    LA OBTENCIN DE LOS NIVELES DE PH A LOS CUALES SER SOMETIDO EL

    OBJETOS Y LOS PH RESISTENTES DEL MATERIALES QUE LO COMPONEN,

    NOS AYUDARA A ENTENDER LA ELECCIN DE SUS MATERIALES Y LAS

    LIMITACIONES DEL OBJETO ANALIZADO. EL PH ES ELEMENTO

    INDISPENSABLE EN EL DISEO O DESARROLLO DE UN PRODUCTO.

    Si bien el polipropileno tiene una resistencia qumica de buena a muy buena, como

    muchos otros plsticos, no soporta bien lquidos con un valor PH inferior a 4,5 o

    superior a 9,0. En el caso del contacto con el sudor humano, su resistencia se

    encuentra en el lmite, ya que el PH de este oscila entre 4,5 y 5,5. Cabe aclarar que

    para ver los efectos de la acidez del sudor humano sobre el PP, el uso debera

    extremadamente prolongado e intensivo.

    En el caso del acero INOX. AISI 420, los PH cidos menores de 2 lo afectan. Por lo

    tanto, el sudor no debera causar daos superficiales visibles.

    En tanto el aluminio como otros metales, lo afectan PH menores a 3, por lo tanto el

    sudor humano no lo afectara.

    CORROSIN Y ENVEJECIMIENTO

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    Debido a que la informacin correspondiente a este tema (Corrosin y

    Envejecimiento) fue dada alternadamente en los dems temas que componen este

    TP (en Prop. Qumicas, por ejemplo), a continuacin nos limitaremos a hacer un

    punteo de los agentes o ambientes que atacan y corroen o desgastan al PP, al

    aluminio y al acero inoxidable.

    PP:

    Excelente resistencia al impacto, y a los productos qumicos corrosivos.

    Resistente qumicamente a soluciones acuosas de cidos inorgnicos, cidos

    orgnicos dbiles, lejas, alcohol y algunos aceites. Tiene buena resistencia a los cidos y bases a temperaturas debajo de 80C y

    pocos solventes orgnicos lo pueden disolver a temperatura ambiente.

    Gran resistencia a la penetracin de los microorganismos.

    Si bien el polipropileno tiene una resistencia qumica de buena a muy buena,

    como muchos otros plsticos, no soporta bien lquidos con un valor PH inferior

    a 4,5 o superior a 9,0.

    Aluminio:

    Posee una capa de almina u oxido de aluminio que lo protege contra la

    corrosin.

    Debido a su elevado estado de oxidacin, se forma en el aluminio al contacto

    con el aire una fina capa superficial de oxido de aluminio llamada almina

    (Al203), esta es impermeable y adherente y detiene el proceso de oxidacin.

    Tiene caractersticas anfteras, esto significa que se disuelve tanto en cidos(formando sales de Al) como en bases fuertes (formando aluminatos).

    No se altera en contacto con el aire ni se descompone en presencia de agua,

    sin embargo, su reactividad con otros elementos es elevada: al entrar en

    contacto con oxigeno produce una reaccin de combustin que origina una

    gran cantidad de calor, y al combinarse con halgenos y azufre da lugar a la

    formacin de haluro y sulfuros.

    Acero Inoxidable

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    Deben su caracterstica inoxidabilidad a la formacin de una pelcula

    superficial invisible y adherente de un oxido rico en cromo (Cr2O3).

    Puede ser afectado por algunos cidos, dando lugar a que el hierro sea

    atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras generalizadas. A partir de los 750C pierde su resistencia a la oxidacin.

    PROPIEDADES DE LOS MATERIALES: CONCLUSION

    Luego de llevar a cabo este relevamiento en el que mencionamos y describimos

    cualidades de los materiales, caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas, en el que

    los dividimos segn sus clasificaciones mas importantes y utilizadas en la industria,

    hemos observado que el producto abrelatas, que combina polipropileno, aluminio

    y acero inoxidable fue diseado, no desde su morfologa sino desde su materialidad,

    para ser altamente resistente a su espacio fsico y qumico. La combinacin de estos

    materiales, cada uno de gran resistencia ya sea polmero o metal, dan como

    resultado una herramienta ms que til, necesaria, duradera e indispensable.

    CUESTIONES MATEMTICAS

    ESTADSTICA DE MEDIDAS:OTAMENDI MATAS

    Estadstica: Luego de calculado el permetro de nuestro abrelatas calculamos el de

    3 abrelatas ms con similares caractersticas y los resultados fueron: Prod. 2=

    820mm. Prod. 3= 875mm. Prod. 4= 795mm.

    Resultados:

    Producto 1 835 mm.

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    Producto 2 820 mmProducto 3 875 mmProducto 4 795 mm

    La suma de los resultados dividido la cantidad de variantes es el promedio detamao perimetral del producto, que es 831,25 mm.

    CLCULOS DE PERMETRO, SUPERFICIES Y VOLMENES INTEGRADOSAPROXIMADOS:OTAMENDI MATIAS

    Permetro: Es la suma de todos sus lados. = 835mm.

    Superficie: Es la suma de sus lados por su altura.

    Rect.1 = 180 x 20. = 3600mm. (El otro es igual asi que son 2 rectngulos de

    3600mm. TOTAL = 7200mm.)

    Rect.2 = 35 x 30. = 1050mm.

    Triangulo = Es la base por su altura dividido en 2.

    (10 x 15) / 2 = 75mm. (Son 2 tringulos iguales de 75mm. TOTAL = 150mm.)

    TOTAL de la superficie del abrelatas = 9235mm.

    ERRORES Y TOLERANCIASOTAMENDI MATIAS

    Error: Promedio Valor de la tabla = Error.

    Producto 1: 831,25 835 = -3,75

    Producto 2: 831,25 820 = -11,25

    Producto 3: 831,25 875 = -43,75

    Producto 4: 831,25 795 = 36,25

    Tolerancia: 22,5 mm.

    CUESTIONES FSICASINTRO

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    DENSIDAD Y PESOCARRO MATIASDefinicin

    Peso

    Peso estructura inox = 120g

    Peso piezas pp. = 50g

    Peso aluminio = 15g

    Peso total= 185g = 1,85N

    P= m . g (10m/seg)

    M= 0,185 kg

    Densidad totalD= m / v = 0,000185 g/mm

    ESTTICA

    No Aplica

    CALORCARRO MATIAS

    Tomando una de las estructuras metlicas para hacer los clculos de calor,

    calcularmos cuantas caloras se necesitan para llevarlo de temperatura ambiente

    (tomar 20C) a 250C.

    Ce del Acero aisi 420 = 0,1008 Cal/g

    =m.cesp. (Tf Ti)

    = 231,84 Cal

    OBSERVACIN: EL Ce del acero para realizar el calculo, no es el del aceroinoxidable 420 si no el de un acero al carbono standars.

    DILATACINCARRO MATIAS

    Tomando una de las estructuras metlicas para hacer los clculos de dilatacin,

    calcularemos cunto dilata el acero volumtricamente al exponerlo a una llama a

    120C y tomando 20C como temperatura inicial.

    Coeficiente de dilatacin = 12 x 10-6

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    Dilatacin volumtrica

    V= Vi.3. . t

    V= 0,202176 mm

    OBSERVACIN: El C. Dilatacion del acero para realizar el calculo, no es eldel acero inoxidable 420 si no el de un acero al carbono estandar.El volumen es aproximado dado que posee zonas embutidas en platico quedificultas su medicin.

    BIOFSICA Y BIOMIMETICACARRO MATIAS

    Ergonmicamente hablando, las manijas de polipropileno presentan bordes

    inadecuados inconvenientes a primera vista y a la sensacin tctil. Las secciones de

    estos mangos son menores, a los mnimos ergonmicamente indicados La sujecin

    del producto es sencilla, pero solo adecuada para derechos. Dado la rueda de corte.

    La palanca de giro tiene dimensiones adecuadas y permite realizar el esfuerzo

    sencillamente.

    Con respecto a la biomimtica, no encuentro un paralelo en la naturaleza. Dadoque presenta una morfologa rgida sin demasiadas superficies orgnicas.

    PRESIN, EMPUJE Y TENSIN SUPERFICIALCARRO MATIAS

    Presin

    Se medir la presin que se necesita ejercer sobre la superficie del botn paraaccionar el mecanismo.

    P= F / S

    P= 0,026 gr/mm

    Tensin Superficial

    Al no presentar ninguna fase en estado liquida, no podemos calcular la tensinsuperficial. Por lo tanto, no aplica el concepto.

    PTICACARRO MATIAS

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    La capacidad de reflejar la luz en el caso de la carcasa de polipropileno es baja, yaque al tener una terminacin mate esta capacidad se ve disminuida. La refraccines nula, ya que no es traslucido ni transparente. Las ondas que mantiene son delespectro color verde.

    MECANISMOS BSICOSRODRGUEZ EDUARDO

    Introduccin

    A continuacin intentaremos describir los mecanismos bsicos que intervienen en el

    abrelatas y como estos lo hacen funcionar. Para ello, primero haremos una

    introduccin a lo que son las maquinas simples y los principios fsicos de los que

    dependen sus mecanismos. Luego pasaremos puntualmente al mecanismo que se

    aplica a nuestro producto.

    Las maquinas simples

    Las mquinas se conocen como un conjunto de mecanismos que son capaces de

    transformar una fuerza aplicada en otra saliente, habiendo modificado previamente

    la direccin o sentido, la magnitud de la fuerza o una combinacin de ellas.

    Las mquinas simples cumplen con lo que se denomina como conservacin de

    energa; sta ltima no se crea ni se destruye, simplemente se transforma. En fsica

    se dice que la fuerza por el espacio aplicado, lo que se denomina trabajo aplicado,

    debe ser igual a la fuerza por el espacio resultante, que se conoce como trabajo

    resultante.

    Una definicin muy comn de mquina simple es un artefacto que no crea nidestruye el trabajo mecnico, sino que tiene como fin transformar algunas de sus

    caractersticas.

    Tipos de mquinas simples tradicionales

    La palanca

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    Forma parte de las mquinas simples convencionales, la misma es una barra rgida

    que posee un punto de apoyo, a la misma se le aplica una fuerza o potencia, que al

    girar sobre su punto de apoyo vencer a una resistencia. Aqu se cumple la

    preservacin de la energa y por lo tanto, la fuerza que se aplica por su espacio

    recorrido, ser siempre igual a la fuerza de resistencia por su espacio recorrido.

    El plano inclinado

    Forma parte del mundo de las mquinas simples ya que en uno de ellos es donde

    aplicamos una fuerza, esto se realiza para vencer la fuerza vertical del peso del

    objeto a levantar. Debido a la conservacin de la energa, cuando el ngulo del

    plano inclinado se torna ms pequeo, con una misma fuerza aplicada seremoscapaces de levantar ms peso, pero el espacio a recorrer ser mucho mayor.

    La polea

    Es considerada una mquina simple la misma transforma el sentido de la fuerza; a

    travs de la aplicacin de una fuerza descendente obtenemos una fuerza

    ascendente. El valor de la fuerza que se aplica y la resultante es el mismo, pero si se

    la cambia de sentido, en un polipasto, la proporcin ser distinta; de todas formas

    se preserva la energa.

    La tuerca husillo

    La misma es capaz de transformar un movimiento giratorio aplicado a una manilla o

    volante en otro de tipo rectilneo en el mismo husillo. Esto lo realiza mediante el uso

    de un mecanismo de tuerca y tornillo; la fuerza que aplica la longitud de la

    circunferencia del volante deber ser igual a la fuerza que resulta por el avance del

    husillo. Dada la enorme circunferencia y el pequeo avance del husillo, la relacin

    entre ambas fuerzas es extremadamente grande.

    Biela manivela

    La misma es la que tiene como tarea transformar el movimiento giratorio de la

    manivela en un movimiento alternativo de la biela. Aqu se debe tener en cuenta

    que la biela y la manivela se mueven en el mismo plano; y un pequeo giro regular

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    de la manivela, lleva a un movimiento alternativo de la biela. La relacin entre

    ambas fuerzas es mucho ms compleja que en otros casos, ya que a ngulos de

    giros iguales de la manivela, no corresponden los mismos avances de biela.

    El mecanismo del Abrelatas

    La Palanca

    El mecanismo que prepondera en nuestro producto es la palanca, el mismo se da

    en el agarre tipo tenazas (mango) y en la manivela, en el que con uno sujetamos el

    producto y hacemos presin para que la cuchilla penetre el latn y con el otro

    forzamos a los engranajes a avanzar sobre el metal del recipiente.Ya que definimos que el mecanismo presente en el abrelatas es la palanca,

    ahondaremos un poco ms en este concepto. Para ampliar lo ya mencionado en el

    punto Tipos de maquinas simples tradicionales, podemos nombrar las:

    Fuerzas actuantes

    Sobre la barra rgida que constituye una palanca actan tres fuerzas:

    La potencia: es la fuerza que aplicamos voluntariamente con el fin de obtener

    un resultado; ya sea manualmente o por medio de motores u otros

    mecanismos.

    La resistencia: es la fuerza que vencemos, ejercida sobre la palanca por el

    cuerpo a mover. Su valor ser equivalente, por el principio de accin y

    reaccin, a la fuerza transmitida por la palanca a dicho cuerpo.

    La fuerza de apoyo: es la ejercida por el fulcro sobre la palanca. Si no se

    considera el peso de la barra, ser siempre igual y opuesta a la suma de las

    anteriores, de tal forma de mantener la palanca sin desplazarse del punto de

    apoyo, sobre el que rota libremente.

    Tipos de palanca

    Las palancas se dividen en tres gneros, tambin llamados rdenes o clases,

    dependiendo de la posicin relativa de los puntos de aplicacin de la potencia y dela resistencia con respecto al fulcro (punto de apoyo). El principio de la palanca es

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_acci%C3%B3n_y_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_acci%C3%B3n_y_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_acci%C3%B3n_y_reacci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_acci%C3%B3n_y_reacci%C3%B3n
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    vlido indistintamente del tipo que se trate, pero el efecto y la forma de uso de cada

    uno cambian considerablemente.

    Palanca de primera clase

    En la palanca de primera clase, el fulcro se encuentra situado entre la potencia y la

    resistencia. Se caracteriza en que la potencia puede ser menor que la resistencia,

    aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la

    resistencia.

    Palanca de segunda clase

    En la palanca de segunda clase, la resistencia se encuentra entre la potencia y el

    fulcro. Se caracteriza en que la potencia es siempre menor que la resistencia,aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la

    resistencia.

    Palanca de tercera clase

    En la palanca de tercera clase, la potencia se encuentra entre la resistencia y el

    fulcro. Se caracteriza en que la fuerza aplicada es mayor que la obtenida; y se la

    utiliza cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto o la

    distancia recorrida por l.

    El engranaje o rueda dentada

    Una de las piezas fundamentales para que el mecanismo del abrelatas funcione

    como es debido es el engranaje o rueda dentada. Ampliaremos este concepto a

    continuacin:

    Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir

    potencia de un componente a otro dentro de una mquina. Los engranajes estn

    formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina 'corona' y la

    menor 'pin'. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante

    contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los

    engranajes es la transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa,

    como puede ser un motor de combustin interna o un motor elctrico, hasta otro eje

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corona_(mecanismo)http://es.wikipedia.org/wiki/Pi%C3%B1%C3%B3n_(mecanismo)http://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_circularhttp://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81rbol_de_transmisi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combusti%C3%B3n_internahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctricohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanismohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Corona_(mecanismo)http://es.wikipedia.org/wiki/Pi%C3%B1%C3%B3n_(mecanismo)http://es.wikipedia.org/wiki/Movimiento_circularhttp://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81rbol_de_transmisi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combusti%C3%B3n_internahttp://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico
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    situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las

    ruedas est conectada por la fuente de energa y es conocido como engranaje

    motor y la otra est conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y

    que se denomina engranaje conducido. Si el sistema est compuesto de ms de un

    par de ruedas dentadas, se denomina tren de engranajes.

    La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la

    transmisin por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene

    exactitud en la relacin de transmisin.

    Conclusin del tema Mecanismos Bsicos

    Luego de revisar antecedentes y diferentes tipos de abrelatas, ms all de sus

    formas, tamaos, materiales hemos concluido que el mejor mecanismo para reducir

    esfuerzos y conseguir perforar el latn para poder abrir el recipiente es la palanca.

    Tal vez sea caer en una obviedad, pero la produccin mundial de este producto ha

    demostrado que este es el mecanismo que mas facilita esta accin, y que mientras

    mas larga sea la manivela que hace girar los engranajes o mientras la sujetemos

    desde un punto mas aproximado al extremo de esta menos trabajo debemos hacer.

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Fuente_de_energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Poleahttp://es.wikipedia.org/wiki/Fuente_de_energ%C3%ADahttp://es.wikipedia.org/wiki/Polea
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    ESFUERZOSCARRO MATAS

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    Movimiento de torque: El producto posee un movimiento de torque generado por una fuerza

    humana al hacer girar la manija que hace funcionar la ruedita que corta la lata.

    Ficha Tcnica Polipropileno

    MATERIAL: Polipropileno

    NOMBRE INDUSTRIAL: Polipropileno (PP)

    NOMBRE COMERCIAL: Polipropileno

    CLASIFICACION: Termoplstico Amorfo

    FORMATO COMERCIAL: Pellets

    METODO DE OBTENCIN: El PP es el polmero termoplstico,

    parcialmente cristalino, que se obtiene de la polimerizacin del

    propileno.TIPO DE INDUSTRIA QUE LO PROCESA: ingeniera plstica

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    TORQUEOTAMENDI MATIAS

    FICHAS DE MATERIALES POLIPROPILENORODRGUEZ EDUARDO

    http://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%83%C2%ADmerohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termopl%C3%83%C2%A1sticohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Cristalinidad&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Propilenohttp://es.wikipedia.org/wiki/Pol%C3%83%C2%ADmerohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termopl%C3%83%C2%A1sticohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Cristalinidad&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Propileno
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    PROCESOS EN EL QUE SE UTILIZA: El PP es transformado

    mediante muchos procesos diferentes. Los ms utilizados son:

    Moldeo por inyeccin de una gran diversidad de piezas,

    desde juguetes hasta parachoques de automviles

    Moldeo por soplado de recipientes huecos como por ejemplo

    botellas o depsitos de combustible

    Termoformado de, por ejemplo, contenedores de alimentos.

    En particular se utiliza PP para aplicaciones que requieren

    resistencia a alta temperatura (microondas) o baja

    temperatura (congelados).

    Produccin de fibras, tanto tejidas como no tejidas.

    Extrusinde perfiles, lminas y tubos.

    Produccin de pelcula.MAQUINARIA: extrusora, inyectora, sopladora, termoformadora.

    ACABADO O TERMINACIONES: dependen de la matriz, pueden

    conseguirse desde acabados brillantes a mates y texturados.

    TIPO DE ENCASTRE: No tiene, se pega con adhesivos y tornillos.

    VENTAJAS: Posee una gran capacidad de recuperacin elstica.

    Resiste al agua hirviente, pudiendo esterilizarse a temperaturas de

    140 C sin deformacin.

    Resiste a las aplicaciones de carga en un ambiente a una

    temperatura de 70 C sin producir deformacin. Gran resistencia a

    la penetracin de los microorganismos.Gran resistencia a los detergentes comerciales a una temperatura

    de 80 C.

    Debido a su densidad flota en el agua. Buenas propiedades

    elctricas, qumicas y mecnicas.DESVENTAJAS: Arde fcilmente y lo afectan los rayos UV. Sus

    propiedades aislantes hacen que tienda a cargarse

    electrostticamente y acumular polvo.OBSERVACIONES Y CONDICIONES: -

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Moldeo_por_inyecci%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Moldeo_por_sopladohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termoformadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fibra_sint%C3%83%C2%A9ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Extrusi%C3%83%C2%B3n_de_pol%C3%83%C2%ADmerohttp://es.wikipedia.org/wiki/Moldeo_por_inyecci%C3%83%C2%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Moldeo_por_sopladohttp://es.wikipedia.org/wiki/Termoformadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Fibra_sint%C3%83%C2%A9ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Extrusi%C3%83%C2%B3n_de_pol%C3%83%C2%ADmero
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    ABUNDANCIA: Depende de la produccin de este, ya que no es

    un recurso que se encuentre en la naturaleza.COSTO: Bajo

    FORMULA QUMICA:

    ESTADO DEAGREGACIN

    Slido

    TIPO DE ENLACE CovalenteTIPO DEINTERACCIONESINTERMOLECULARES

    Fuerzas de Van der Waals. La molcula

    polar, al estar cerca de otra nopolar, induce en esta un dipolo

    transitorio, produciendo en esta una

    fuerza de atraccin intermolecular.

    DUCTILIDAD BuenaMALEABILIDAD BuenaTRABAJABILIDAD Mala, es duro y frgil.BIODEGRADABILIDAD Resiste qumicamente a soluciones

    acuosas de cidos inorgnicos, cidos

    orgnicos dbiles, lejas, alcohol y

    algunos aceites.SOLUBILIDAD BajaTOXICIDAD NulaPROPIEDADESORGANOLPTICAS

    El PP homopolmero es transparente,

    con un ndice de refraccin en torno a

    1,5. Es incoloro, inodoro e inspido,aunque despide olor a parafina al

    quemarlo.REACTIVIDAD Nula

    TABLA COMPARATIVA DE PROPIEDADES

    PROPIEDAD VALOR UNIDAD

    OBSERVACIONES

    DENSIDAD 0. 95 gr/cm -

    PESO ESPECIFICO 0.91 gr/cm -PUNTO DE FUSIN 173 C -

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    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Polipropilenoformula.png
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    CALOR ESPECIFICO ALESTADO SOLIDO

    - - -

    CALOR LATENTE DEFUSIN

    - - -

    DILATACIN LINEAL 0.00018 Mm/C -

    DILATACINSUPERFICIAL

    X2 Mm/C -

    DILATACINVOLUMETRICO

    X3 Mm/C -

    MODULO DE YOUNG - - -RESISTENCIA A LATRACCIN

    300/-- Kg/cm -

    RESISTENCIA A LACOMPRESIN

    80/120 Kg/cm -

    RESISTENCIA AL

    CORTE

    - - -

    MODULO DECIZALLADURA

    - - -

    DUREZA 71-74 Shore D -ESFUERZO - - -DEFORMACION 230 Kg/cm -ELASTICIDAD 11500 Kg/cm -RESISTIVIDAD - - -CONDUCTIVIDADTERMICA

    0.19 Kcal/m.h.C

    -

    CONDUCTIVIDADELECTRICA 2,4 - Constantedielctrica a 1 MhzCOEFICIENTES DEROCE

    0.30 a0.45

    N -

    INDICE DEREFRACCION

    1,5 - -

    VISCOSIDAD - - -PROPIEDADESMAGNETICAS

    - - No tiene

    FICHA TECNICA ACERO INOXIDABLE

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    FICHAS DE MATERIALES ACERO INOXIDABLECARRO MATIAS

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    MATERIAL: ACERO INOXIDABLE

    NOMBRE INDUSTRIAL: MARTENSITICO

    NOMBRE COMERCIAL: AISI-SAE 420

    CLASIFICACION: METAL

    FORMATO COMERCIAL: BARRAS, PLANCHUELAS, CHAPAS,CAOS ESTRUCTURALES Y ACCESORIOS

    METODO DE OBTENCIN: ALECION METALICA

    TIPO DE INDUSTRIA QUE LO PROCESA: METALMECNICA,

    METALURGICAPROCESOS EN EL QUE SE UTILIZA: PLEGADO, CORTE,FORJADO, MOLDEADO, ETC

    MAQUINARIA: PLEGADORAS, EQUIPOS DE CONTROL NUMERICODE REVOLUCIONES.

    ACABADO O TERMINACIONES: PULIDOS, PINTADOS, CROMADOS

    TIPO DE ENCASTRE: SOLDADURAS, REMACHES, TORNILLOS

    VENTAJAS: ES INOXIDABLE EN ATMOSFERA RURAL Y URBANA, ENAGUA DULCE Y A DIFERENTES AGENTES DE CORROSIN

    DESVENTAJAS: ELEVADO COSTO, MATERIAL DUROABUNDANCIA: ELEVADA

    COSTO: ELEVADO

    FORMULA QUMICA:

    NO POSEE SE ADJUNTA SU COMPOCICIONAISI 420 C 0,35 Cr 12, 3 Mn0,44 Si 0,42 Mo 0,072 --- Ti P 0,02

    ESTADO DEAGREGACIN

    SOLIDO

    TIPO DE ENLACE METALICOTIPO DEINTERACCIONESINTERMOLECULARES

    NO POSEE

    DUCTILIDAD BAJAMALEABILIDAD BAJA

    TRABAJABILIDAD MEDIABIODEGRADABILIDAD -------

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    SOLUBILIDAD -------TOXICIDAD NULAPROPIEDADESORGANOLPTICAS

    FRIO-BRILLOSO

    REACTIVIDAD NULA

    TABLA COMPARATIVA DE PROPIEDADES

    PROPIEDAD VALOR UNIDAD

    OBSERVACIONES

    DENSIDAD 7.64 g/cm3 ---PESO ESPECIFICO 1000 Kg/m3 ---PUNTO DE FUSIN 1.400 C ---CALOR ESPECIFICO ALESTADO SOLIDO

    510 J/(kgK) ---

    CALOR LATENTE DEFUSIN

    -- ---- ---

    DILATACIN LINEAL 5.7X10-6 in/in/F ---DILATACINSUPERFICIAL

    X2 --- ---

    DILATACINVOLUMETRICO

    X3 --- ---

    MODULO DE YOUNG 200 GPa (29000 KSI)RESISTENCIA A LA

    TRACCIN

    165 Kg/m2 ---

    RESISTENCIA A LACOMPRESIN

    --- --- ---

    RESISTENCIA ALCORTEMODULO DECIZALLADURADUREZA 200/240. BHNESFUERZODEFORMACION

    ELASTICIDADRESISTIVIDADCONDUCTIVIDADTERMICA

    0.0595 cal/cm-s-C

    VISCOSIDADPROPIEDADESMAGNETICAS

    NULA

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    Materialmente hablando no hemos detectado mayores problemas en el productoabrelatas, dado que la eleccin de los mismos (como aclaramos anteriormente) nos

    parece correcta. Evidentemente la eleccin de estos materiales fue totalmente

    intencional y racional, ya que cada uno de ellos, ya sea polmero o metal, presenta

    muy buenas caractersticas mecnicas (para soportar esfuerzos) y qumicas (para

    soportar el entorno y el ataque de agentes corrosivos).

    Por otro lado, si bien no era el objetivo de esta consigna, hemos notado que tiene

    ciertas deficiencias con respecto a su uso. Una de ellas es la pobre adaptacin delas empuaduras (mango) a la mano humana. Esta empuadura presenta una forma

    octogonal muy poco ergonmica y adems una seccin menor a la adecuada para

    asirla. Siguiendo con la bsqueda de inconvenientes en el uso, notamos que el

    producto fue diseado o no fue pensado para usuarios zurdos, ya que si una

    persona con esta cualidad lo opera con su mano ms hbil, la lata queda boca

    abajo derramando su contenido.

    Otro problema (aunque no sabemos si es la palabra adecuada) es la textura porosadel mango. Esta porosidad no es la ms adecuada para convivir en un mbito como

    el de la cocina (donde abundan los residuos), ya que entre sus poros pueden

    acumularse escorias difciles de eliminar.

    POSIBLES SOLUCIONES

    Para intentar solucionar o mejorar el agarre y uso del producto, proponemos

    incorporar una empuadura de una superficie con menos aristas (de ser posible conninguna) y con una seccin mnima de 30mm, que es la medida estndar para

    normas ergonmicas de la accin de asir.

    En cuanto a la no contemplacin de un uso ambidiestro, seria necesaria una

    reconfiguracin de los mecanismos para que se adapten tanto a usuarios diestros

    como zurdos.

    Por otro lado una posible solucin para la porosidad del mango es la disminucin de

    esta o eliminarla y generar insertos de elastmero apara dar un agarre firme sobreel producto.

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    PROBLEMTICAS DETECTADAS

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    CONCLUSIONES FINALES

    Para concluir, podemos decir que, como mencionamos anteriormente, los materiales

    de las distintas piezas que componen el abrelatas son los adecuados, tanto por suresistencia como por su forma. Esto ltimo se justifica si tenemos en cuenta que el

    producto en s, prcticamente no ha sufrido grandes variaciones a travs de tantos

    aos. Estas conclusiones surgen de las investigaciones y anlisis qumicos,

    mecnicos y fsicos, de la bsqueda de antecedentes y de la comparacin con otros

    mecanismos y formas de operar el producto.