THE RIDE SAYS IT ALL 2016...5 CHASIS SST G2 PRECISIÓN PARA EL MANEJO El chasis de acero soldado...

THE RIDE SAYS IT ALL ∙ 2016

LA MÁXIMA EXPERIENCIA EN TODOTERRENO.

Outlander™ 6x6 XT™

Outlander L MAX DPS™

Commander™ XT

Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.

CADA VEHÍCULO TODOTERRENO DE CAN-AM®

ES UNA COMBINACIÓN PERFECTA DE UN DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA, INGENIERÍA DE PRECISIÓN

PARA EL MANEJO Y UN DISEÑO CENTRADO EN EL CONDUCTOR.

Outlander XTOutlander L X mr

Maverick™ X® ds TURBO

4

TECNOLOGÍAS ATVEn un solo paseo sabrá cómo es el desempeño y el manejo, y verá que cada detalle funciona correctamente.

MOTORES® ROTAX

MEJOR POTENCIA EN SU CLASEPara la construcción de cada Can-Am ATV, partimos de un motor Rotax que ofrece la mejor potencia en su clase y una relación peso-potencia líder en la industria. Todo ATV está diseñado para funcionar con esta

potencia, con el fin de ofrecerle el mejor desempeño. Esto aplica para todos nuestros motores de la firma, desde el Rotax 450 de 38 HP hasta el COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 1000R de 89 HP.

DIFERENCIAL DELANTERO DE BLOQUEO AUTOMÁTICO VISCO-LOK‡

MEJOR TRACCIÓNNuestro exclusivo y avanzado diferencial delantero de bloqueo automático monitorea constantemente la velocidad de las ruedas delanteras. Si detecta que una rueda gira más

rápido que la otra, envía más potencia a la rueda con mejor tracción, de esta manera el conductor no tiene que hacer nada para activarla. El diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok viene sin limitador de velocidad, a diferencia de los diferenciales de la competencia.

VISCO-LOK

2

1

2

4

89 HP

5

CHASIS SST G2

PRECISIÓN PARA EL MANEJOEl chasis de acero soldado incorpora procesos comprobados y geometría actualizada que incrementan la integridad estructural y mejoran la durabilidad y la precisión del manejo. Requiere menos partes, materiales y soldaduras que un chasis de

acero tubular tradicional; la configuración de tecnología tubular envolvente (SST) G2 es más eficiente y ofrece un menor centro de gravedad y un mejor manejo que la competencia.

SUSPENSIÓN TRASERA DE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI)

EN CONTROLLa única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en

mariposa como ocurre con los sistemas de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que usted le indique. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería al virar.

TTI

ERGONOMÍA

MÁXIMO CONFORTNuestro objetivo no es sólo colocar un asiento en una máquina de excelente desempeño, diseñamos todo el vehículo según sus

necesidades. La posición del asiento y la amortiguación están diseñadas para maximizar el confort, así como para ofrecer al conductor una posición óptima para que pueda continuar en el camino. Los estribos para los pies están colocados de tal manera que su cuerpo pueda permanecer en una posición natural mientras conduce. Además, nuestro indicador multifunción es fácil de leer a simple vista.

CONFORT

SST G2

REJILLAS MULTIPROPÓSITO CON SISTEMA DE CONEXIÓN RÁPIDA LINQ™

FÁCIL DE INSTALAR Y DESMONTAR

El Outlander está equipado con nuestras rejillas portaequipajes de alta resistencia que incluyen superficies antideslizantes y bordes elevados para estabilizar la carga

durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios ofrecen numerosos puntos de sujeción para amarres y tensores. El modelo Outlander L incluye de serie rejillas portaequipajes delanteras y traseras de acero muy resistentes. Ambos modelos presentan nuestro exclusivo sistema de conexión rápida LinQ que le permite agregar y quitar en tan sólo unos segundos sus accesorios Can-Am, tales como maleteros, bolsas modulares y extensiones de rejillas portaequipajes, entre otros.

1

3

5 8

DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS™)

ASISTENCIA VARIABLE DE LA DIRECCIÓN

La función DPS de tres modos exclusiva para la industria ofrece tres modos de asistencia que se pueden seleccionar: MíN, MED y MÁX. Cada modo proporciona menos asistencia

a altas velocidades para una mejor precisión y más asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección.

DPS

4

7

6

8

7

3

5

SISTEMA DE SEGURIDAD DE CODIFICACIÓN DIGITAL (D.E.S.S.™)

TRANQUILIDADNuestro exclusivo sistema antirrobo evita que el ATV arranque, a menos que el microchip codificado en la llave coincida con el código

integrado en el módulo de control del motor.

D.E.S.S.

6

LinQ

6

MOTORES ROTAX

NUEVO ROTAX 850

NUEVO ROTAX 1000R

ROTAX 850

MÁS POTENCIA, MÁS TORSIÓN Iniciamos un movimiento de ultra desempeño con nuestro motor Rotax 800R. Y lo estamos llevando a un nivel totalmente nuevo. La cilindrada es ahora de 854 cc, además, hemos agregado la tecnología del Maverick side-by-side,

la cual incluye un cuerpo de acelerador más grande para una mayor torsión y una cabeza de cilindros muy avanzada. Esto hace que tenga 10 % más de potencia, 7 % más de torsión, y que sea aún más divertido.

DESEMPEÑO LÍDERLos motores Rotax fueron equipados por primera vez en las motos de nieve Ski-Doo a partir de 1962; posteriormente, Bombardier adquirió la compañía con base en Austria en 1970. Desde entonces, los motores Rotax han llegado a ser unos de los motores más solicitados y admirados por su precisión, desempeño y fiabilidad. No sólo se han convertido en el corazón de los vehículos BRP, sino también en la opción de los charts premier, así como de los aviones ultraligeros, superbikes, motocicletas y scooters fabricados por otras compañías. En 2016, los ingenieros de Rotax optimizaron y mejoraron casi todos los motores usados en la línea de todoterreno de Can-Am, así que usted obtiene una ventaja en desempeño sin importar el vehículo que conduce.

78 HP

7

NUEVO ROTAX 1000R

NUEVO ROTAX 570

ROTAX 570

MÁS POTENCIA, MÁS TORSIÓN Dijeron que la clase de 500 cc era el punto ideal en la industria, y no nos avergonzamos al decir que nuestro 570, el único motor bicilíndrico en V de su categoría, está a la cabeza, al ofrecer la mejor potencia en su clase. Con el aumento tanto del diámetro como de

la carrera, incrementamos la torsión en un 9 %. Incluso con los caballos de fuerza adicionales, mantuvimos una potencia suave para un control total.

ROTAX 1000R

POTENCIA LÍDER EN LA INDUSTRIA El motor ATV de máximo desempeño, el Rotax 1000R, tiene 9 % más potencia que sentirá cada vez que presiona el acelerador. Hemos rediseñado los pistones y su cuerpo de aceleración de mayor tamaño con 54 mm es la clave de la potencia adicional.

48 HP

89 HP

8

OUTLANDER L

DESEMPEÑO PREMIUM DE CAN-AM. PRECIO ACCESIBLE.En el Outlander L, hemos logrado reunir todo lo que hace que los ATV Outlander sean exitosos y más accesibles que nunca. Hemos mejorado incluso el desempeño del motor Rotax 500 para el nuevo 570. Porque, ya sea que esté realizando actividades de remolque, arrastre o caza, o simplemente recorriendo el camino, necesita una máquina que cumpla sus expectativas.


9Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 30.

OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS

DESEMPEÑO LÍDER EN LA CATEGORÍALos motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el motor Rotax 450 de 38 HP, que se ha convertido en el nuevo punto de referencia en su categoría, o el COMPLETAMENTE

NUEVO Rotax 570 DE 48 HP, que ofrece una mayor torsión y una mejor aceleración. Ambos ofrecen una impresionante cantidad de 589 kg (1,300 lb) de capacidad de remolque.

DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS)


La función DPS de tres modos exclusiva para la industria ofrece tres modos de asistencia que se pueden seleccionar: MíN, MED y MÁX. Cada modo proporciona menos asistencia a altas velocidades para una mejor

precisión y más asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección. (Disponible con los paquetes DPS, LE y Mossy Oak Hunting Edition)

REJILLAS PORTAEQUIPAJES DELANTERAS Y TRASERAS DE ACERO MUY RESISTENTES

FÁCIL DE INSTALAR Y DESMONTARLos modelos Outlander L ofrecen diseños de rejillas portaequipajes delanteras y traseras de acero muy resistentes con una capacidad combinada en el portaequipajes de 163 kg (360 lb). El sistema de accesorios de conexión rápida LinQ integrado ofrece

capacidades convenientes y adaptables de remolque de carga y funciona con numerosos accesorios de Can-Am.

DPS

CARACTERÍSTICAS

48 HP

360 LB

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES BASE DPS

Rejillas portaequipajes delanteras y traseras • •

Suspensión delantera de brazo A doble y suspensión trasera TTI • •

Rines de aluminio fundido •

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) •

Parachoques y cubremanos delanteros y traseros

Disponibles en configuración para dos pasajeros • •

Colores disponibles

Selección de motor 450 / 570 450 / 570


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OUTLANDER

CUALQUIER TERRENO. CUALQUIER USO. CUALQUIER ESTACIÓN.El Outlander es nuestro ATV más representativo por una razón: exhibe todos los aspectos de desempeño, manejo, versatilidad y diseño de Can-Am. Tiene la misma capacidad para soportar un duro día de trabajo, recorrer un largo trayecto durante el día o despejar la nieve por la mañana.


11Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en las páginas 30 y 31.


DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIALos motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 570 de 48 HP que ofrece más torsión; el Rotax 650 y el COMPLETAMENTE NUEVO

Rotax 850, el más potente de los motores en su clase y ahora disponible en los ATV Can-Am; o bien, el Rotax 1000R, que ofrece un motor de 89 HP líder en la industria.


CONFORT Y CONTROLLa única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas

de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que usted le indique. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería al virar.

REJILLAS MULTIPROPÓSITO CON SISTEMA DE CONEXIÓN RÁPIDA LINQ

FÁCIL DE INSTALAR Y DESMONTAREl Outlander está equipado con nuestras rejillas portaequipajes de alta resistencia que incluyen superficies antideslizantes y bordes elevados para estabilizar la carga durante la conducción. Los múltiples bordes y orificios

ofrecen numerosos puntos de sujeción para amarres y tensores. Viene con nuestro exclusivo sistema de conexión rápida LinQ que le permite agregar y quitar en tan sólo unos segundos sus accesorios Can-Am, tales como maleteros, bolsas modulares y extensiones de rejillas portaequipajes, entre otros.

CARACTERÍSTICAS

TTI LinQ89 HP

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES DPS XT XT-P LIMITED

Rejillas multipropósito con sistema de conexión rápida LinQ • • • •

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • • • •

Rines de aluminio fundido • • • •

Cabrestante WARN • • •

Parachoques delantero y trasero de alta resistencia • • •

Accesorios adicionales de XT-P (amortiguadores FOX† , rines con bloqueo de talón, cubremanos, etc.)

•

Accesorios adicionales de LIMITED (Garmin† Montana† GPS, guardabarros, amortiguadores FOX Air Assist, etc.)

•

Disponibles en configuración para dos pasajeros • • • •

Colores disponibles

Selección de motor 570 / 650 / 850 / 1000R 570 / 650 / 850 / 1000R 850 / 1000R 1000R


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LISTO PARA EL LODO. DIRECTO DE FÁBRICA.Todos sabemos que la manera de controlar el lodo es con potencia. Cada Outlander X® mr especializado para su funcionamiento en lodo está equipado con el motor más potente en su clase. Así que ya está listo.

OUTLANDER X mr



REUBICACIÓN DEL RADIADOR Y DE LA ENTRADA DE AIRE

RENDIMIENTO DURANTE TODO EL DÍA El radiador, reubicado en lugar de la rejilla delantera, se mantiene alejado del lodo mediante la cubierta protectora con ventilación, lo que garantiza que pueda disfrutar de los paseos diarios en un entorno con lodo. La entrada de aire también se ha reubicado en una parte lo suficientemente alta para que pueda entrar y salir del lodo.

NEUMÁTICOS PARA LODO ESPECIALIZADOS

MÁXIMA TRACCIÓNCada ATV X mr está equipado con neumáticos para lodo especializados, diseñados para obtener la máxima tracción en los charcos de lodo más profundos, así como para lograr una conducción suave la próxima vez.

CARACTERÍSTICAS


POTENCIA LÍDER EN LA INDUSTRIALos motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y desempeño inigualables, al mismo tiempo que mantienen la fiabilidad y eficiencia, de tal manera que puede entrar y salir del lodo. Seleccione ya sea el COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 570 de 48 HP que ofrece más potencia;

el Rotax 650 y el COMPLETAMENTE NUEVO Rotax 850, el más potente de los motores en su clase y ahora disponible en los ATV Can-Am; o bien, el Rotax 1000R, que ofrece un motor de 89 HP líder en la industria. Cada motor X mr está equipado con esnórquel lo que ofrece el máximo rendimiento en el lodo.

LISTO PARA EL

LODO

NEUMÁ-TICOS PARA LODO

89 HP

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES NUEVO L X mr 570 X mr 1000R

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • •

Reubicación del radiador y de la entrada de aire • •

Parachoques delantero de alta resistencia • Delantero y trasero

Cabrestante WARN •

Amortiguadores FOX •

Distancia entre ejes de 59 plg. •

Rines Aluminio fundido de 12 plg. ITP SS312 de 14 plg.

Neumáticos para lodo Maxxis Mudzilla† de 28" Gorilla Axle Silverback de 30"

Colores disponibles


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OUTLANDER 6x6

MIENTRAS MÁS ÁSPERO SEA EL TERRENO Y MÁS DURO SEA EL TRABAJO, MÁS BRILLARÁ.No importa qué es lo que carga, el Outlander 6x6 siempre estará más que listo. La transmisión 6x6, adaptada a los más poderosos motores en su clase, hace que prácticamente ninguna carga sea demasiado pesada, ningún barro demasiado pegajoso y ninguna pendiente demasiado pronunciada. Además, su caja de carga masiva reconfigurable Dual-Level™ es distinta a lo que existe en la industria.



SUSPENSIÓN TRASERA DE DOBLE BRAZO DE REMOLQUE TORSIONAL INDEPENDIENTE (TTI2)

PRECISIÓN PARA EL MANEJOLa única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa. Esto garantiza que el vehículo se

mueva únicamente en la dirección que usted le indique. Está diseñado para mejorar la tracción y optimizar la transferencia de potencia al suelo. Le ofrece amortiguadores ajustables con precarga de cinco modos y un recorrido de la suspensión de 23.6 cm (9.3 plg.), lo que hace que pueda recorrer terrenos ásperos y, a la vez, permitir que el conductor esté cómodo y atento al camino.

CAJA DE CARGA DE DOBLE NIVEL CON ACCESORIOS MODULARES

EXCLUSIVO Y VERSÁTILEsta caja de carga exclusiva cuenta con dos niveles de almacenamiento, de 318 kg (700 lb) de capacidad y sistema de descarga con asistencia en inclinaciones. Sus paneles laterales estándar desmontables le permiten transformarse en una base plana en segundos. También

es posible agregar accesorios tales como una cubierta de carga, barras laterales, extensión de compuerta trasera y más.

TTI2

CARACTERÍSTICAS

LLEVE SU OUTLANDER 6x6 XT AL SIGUIENTE NIVEL:

Barras laterales

Caja de almacenamiento de 70 L (18 gal. EE.UU.)

Extensión/separador de compuerta trasera

OPCIONES DE MOTORES ROTAX COMPROBADOS A BAJA VELOCIDAD

DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIALos motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione ya sea el Rotax 650 de 62 HP o el Rotax comprobado 1000, que le ofrece 82 HP. Ambos motores utilizan una relación de

engranaje específica para un mayor confort durante la conducción a bajas velocidades, así como una mejor tracción al jalar cargas pesadas.

BAJA VELOCIDAD

Techo duro

318 KG

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES XT

Rejillas multipropósito con sistema de conexión rápida LinQ •

Caja de carga de doble nivel •


Rines de aluminio fundido •

Cabrestante WARN •

Parachoques delantero de alta resistencia •

Colores disponibles

Selección de motor 650 / 1000


16 Las opciones de motor y color varían según el paquete. Refiérase a las especificaciones completas en la página 33.

RENEGADEMEJOR DESEMPEÑO EN SU CLASE.El estilo distintivo del Renegade implica desempeño. Lo bueno es que lo hemos diseñado y equipado con tecnología que lo respalda – con una vez que se suba se convencerá. Y en el 2016 hemos aumentado la apuesta de desempeño 4x4 con mejoras de potencia para cada uno de los motores Rotax disponibles.

CARACTERÍSTICAS


DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIA

Los motores Rotax comprobados ofrecen una potencia y desempeño inigualables al mismo tiempo que mantienen la fiabilidad y eficiencia. Seleccione entre el NUEVO Rotax 570 de 48 HP; el NUEVO Rotax 850, el más potente motor en su clase, o el NUEVO Rotax 1000R, que ofrece un motor de 89 HP líder en la industria.

AMORTIGUADORES DELANTEROS Y TRASEROS FOX

AMORTIGUADORES DE ALTO DESEMPEÑO

Los amortiguadores delanteros y traseros de alto desempeño FOX Performance Series 1.5 PODIUM† RC2 ofrecen a los conductores la flexibilidad de ajustarse al terreno y al estilo de conducción mediante el ajuste de la compresión de dos velocidades y del rebote y precarga. (Disponible en paquete X xc)

AMORTI- GUADORES

FOX89 HP

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CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES X xc

Suspensión delantera de doble brazo A •

Suspensión trasera TTI •

Amortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2


Visco-Lok QE •

Rines con bloqueo de talón •

Accesorios adicionales del Paquete X (gráficos, asientos) •

Colores disponibles

Selección de motor 850 / 1000R


CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES DS DS X DS 250

CVT completamente automática • • •

Arranque eléctrico • • •

Suspensión delantera de doble brazo A • •

Frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros

• •

Rines de aluminio •

Parachoques delantero con patente •

Colores disponibles

Selección de motor 90 90 250

JUVENIL / DS 250VIVA SU PASIÓN DESDE AHORA.Nuestros ATV DS juveniles y para adolescentes tienen la combinación ideal de características de desempeño diseñadas a imagen de las de nuestros vehículos para adultos, así como las características de seguridad que brindan tranquilidad y control a los padres.

CARACTERÍSTICAS

CVT COMPLETAMENTE AUTOMÁTICA (TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA)

SIEMPRE A LA VELOCIDAD ADECUADA

Con la transmisión variable continua se garantiza que el eje de transmisión esté siempre a la velocidad adecuada. Y con las capacidades de avance/neutral/reversa, los niños pueden dejar de preocuparse por los cambios de

velocidad o de descender del vehículo para desplazarse en reversa.

CVT

LIMITADOR DEL ACELERADOR INTEGRADO

CONTROL PARENTALEl limitador del acelerador integrado ayuda a que los padres mantengan la velocidad de sus hijos bajo control. El limitador del acelerador integrado le permite aumentar la velocidad cuando sus hijos crecen.

TRANQUI-LIDAD

17

18

TECNOLOGÍAS DE VEHÍCULOS SIDE-BY-SIDECuando está detrás del volante, tiene una potencia inigualable, control total y máximo confort a su alcance.

SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE (TTI / TTA)

MÁXIMA ABSORCIÓN DE LOS GOLPESGracias a la Suspensión trasera de brazo oscilante torsional independiente (TTI), los vehículos side-by-side de la línea Commander permiten un comportamiento estable y una

mayor capacidad de respuesta. Su diseño exclusivo elimina los cambios de rebote y caída y permite que las ruedas traseras se muevan hacia arriba y abajo, y no con un movimiento de mariposa, lo garantiza que el vehículo se mueva únicamente en la dirección que usted le indique. También presenta un recorrido de la suspensión de 25.4 cm (10 plg.) y una barra estabilizadora externa integrada que ayudan a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la tracción y aumentar el control en los giros.

La Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) es una suspensión compacta de cinco eslabones, de serie en el Maverick, única

en la industria. Elimina la desviación de la dirección y minimiza el rebote, al mismo tiempo que maximiza la absorción de los golpes y el contacto de los neumáticos con el suelo. También hay menos peso no suspendido que en los vehículos deportivos side-by-side de la competencia y un recorrido de 40.6 cm (16 plg.).

MOTORES ROTAX

MEJOR POTENCIA EN SU CLASE

Todo empieza con los mejores motores disponibles. Desde el 800R hasta el 1000R TURBO, podrá obtener una impresionante relación peso-potencia que le ofrecerá una aceleración excitante.

Con el Maverick X ds TURBO, Can-Am es el único OEM que ofrece el primer turbocargador de la industria instalado de fábrica. En 2016, llegaremos aún más lejos, incrementando la producción a un motor de 131 HP inigualable y líder en la industria. El sistema CVT está configurado de tal forma que aumenta la potencia del motor turbocargado. Contiene una polea impulsada con sistema de respuesta rápida (QRS) y una polea de impulsión mejorada. Esta diseño innovador reduce la fricción, proporcionando una respuesta instantánea y una sujeción de correa óptima para una mejor transferencia de potencia. El flujo de aire del CVT se ha mejorado para que haya más flujo de aire frío a través de las poleas.

TTI TTA

131 HP

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TECNOLOGÍAS DE VEHÍCULOS SIDE-BY-SIDECuando está detrás del volante, tiene una potencia inigualable, control total y máximo confort a su alcance.

AJUSTE Y ACABADO

MÁXIMO CONFORTDesde nuestra cabina de los vehículos side-by-side de dos asientos hasta nuestro Maverick MAX y Commander MAX de cuatro asientos, hemos diseñado el interior para que sea el más espacioso y confortable del mercado. Además, es muy fácil entrar y salir de nuestras cabinas, ya que tienen mucho espacio para los codos y asideros individuales para los pasajeros. Cuando se trata de hacer que usted y sus pasajeros trabajen y se diviertan cómodamente, llevamos la delantera.

DIRECCIÓN ASISTIDA DINÁMICA DE TRES MODOS (DPS)


La función DPS de tres modos exclusiva para la industria ofrece tres modos de asistencia que se pueden seleccionar: MíN, MED y MÁX. Cada modo proporciona menos

asistencia a altas velocidades para una mejor precisión y más asistencia a bajas velocidades para facilitar la dirección.

DPS

CAPACIDAD DE CARGA

VERSATILIDADLa caja de carga de dos niveles exclusiva de la industria en los vehículos Can-Am Commander le ofrece el máximo almacenamiento y adaptabilidad. Con la doble superficie

de carga opcional en el separador de almacenamiento, un maletero con cerradura opcional, una tapa superior desmontable y un panel resistente al agua, la caja de carga del Commander no tiene rival gracias a su versatilidad.

CAJA DE CARGA

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MAVERICK

COMPARTA LA EMOCIÓN EN TODO TIPO DE TERRENO.Los vehículos todoterreno de Can-Am están diseñados para brindar emoción. Lo mejor de nuestros vehículos Maverick side-by-side está en que puede compartir la experiencia de la aceleración, virajes, pendientes y control de saltos con los amigos o con toda la familia. Hay un Maverick para prácticamente todo tipo de terreno: dunas, desierto, senderos estrechos entre bosques, charcos de lodo profundos. Cuando realice la prueba de manejo, traiga a un amigo con usted para que viva la experiencia total.



AMORTIGUADORES FOX PERFORMANCE SERIES

MANEJO PRECISOAmortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series con ajustes de compresión y de precarga. El diseño reconstruible permite un servicio y cambio de válvulas sencillos.

CABINA ESPACIOSA Y ESTILIZADA

CONFORT DURANTE TODO EL DÍACada pulgada del Maverick está diseñada para ofrecer al conductor y a los pasajeros una experiencia deportiva side-by-side más conectada, gracias al máximo confort y al fácil acceso a los controles e información de la cabina.

CARACTERÍSTICAS

POTENTE MOTOR ROTAX

DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIAEl motor 1000R optimizado le permite obtener un desempeño puramente deportivo al aplicar una dinámica de alto flujo de vanguardia. Al optimizar la entrada de aire, la combustión y el flujo de escape hemos mejorado la eficiencia del motor para generar 101 HP.

CABINA 101 HP

AMORTI- GUADORES

FOX

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES DPS X mr X ds

Amortiguadores delanteros y traseros FOX Performance Series •Completamente

ajustables2.5 PODIUM RC2

completamente ajustables

Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0† 27" 28"

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • • •

Indicador analógico / digital • •

60 plg. de ancho

Paquete para lodo (neumáticos Gorilla Silverback de 30" en rines ITP de 14 plg., cabrestante, velocidad extra baja, entrada de aire al motor reubicada y entradas/salidas de CVT, etc.)

•

Accesorios adicionales de X ds (distancia entre ejes larga, suspensión trasera con un recorrido de 16 plg., rines con bloqueo de talón, etc.)

•

Disponible en una configuración para 4 pasajeros • •

Colores disponibles

Selección de motor 1000R 1000R 1000R


22

MAVERICK TURBO

NADA SE COMPARA. DEFINITIVAMENTE.¿Qué hacer después de que le presenten el vehículo side-by-side más ágil y más potente de la industria? Puede añadir más potencia, por supuesto. Hemos elevado la potencia de nuestro motor Rotax 1000R TURBO a 131 HP. Pruebe uno para que experimente cómo dominar las dunas como si se tratara de un arenero de niños.


23Las opciones de motor y color varían según el paquete.

Refiérase a las especificaciones completas en la página 35.

SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE CON BRAZOS A DE REMOLQUE TORSIONAL (TTA)

SUSPENSIÓN TRASERA INNOVADORALa innovadora suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) es una versión compacta de una suspensión de cinco eslabones que ofrece una dirección sin saltos ni rebotes. Esto se traduce

en un movimiento más controlado de las ruedas, una máxima absorción de los golpes y un óptimo contacto de los neumáticos con el suelo para lograr una conducción previsible. El diseño compacto significa que hay un menor peso no suspendido para una reacción de la suspensión más rápida ante los cambios de terreno. Sus 40.6 cm (16 plg.) de recorrido permitirán una marcha suave cuando el ritmo de aceleración sea muy rápido o en terrenos difíciles.

LLANTAS MAXXIS BIGHORN 2.0 DE 28 PLG. CON RINES DE ALUMINIO CON BLOQUEO DE TALÓN

DESEMPEÑO DE RINES Y NEUMÁTICOS

Los rines de aluminio con bloqueo de talón de 35.6 cm (14 plg.) utilizan un sistema de sujeción mecánica que permite que sea casi imposible que el talón del neumático se suelte del rin al acelerar

o realizar virajes. Los neumáticos de 6 capas Maxxis Bighorn 2.0 de 28 plg. comprobados poseen tuercas resistentes y un patrón de banda de rodamiento no direccional para lograr una conducción confiable y uniforme a través de diversas superficies. (Disponible en los paquetes X ds y X rs)

CARACTERÍSTICAS

LLEVE SU MAVERICK TURBO AL SIGUIENTE NIVEL:

Parabrisas de media altura

Techo deportivo de aluminio Puertas deportivas de aluminio

POTENTE MOTOR ROTAX CON TURBOCARGADOR OPCIONAL

PRIMER TURBOCARGADOR INSTALADO DE FÁBRICA

Al reforzar el desempeño de los motores Rotax 1000R comprobados con el primer turbocargador de la industria instalado de fábrica se conseguirá que el Maverick TURBO produzca una impresionante potencia de 131 HP. La transmisión variable continua (CVT) contiene una polea

impulsada rediseñada con sistema de respuesta rápida (QRS) y una polea de impulsión mejorada que permiten una óptima transferencia de potencia y un periodo de acoplamiento más rápido.

RINES

Porta neumático de repuesto estilo Baja

131 HP

TTA

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES NUEVO BASE X ds TURBO NUEVO X rs TURBO

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • • •

Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 28 plg. • • •

Amortiguadores FOX 2.5 PODIUM RC2 • Completamente ajustables

Calibración para carreras

Sistema de respuesta rápida (QRS), Transmisión CVT • • •

Turbocargador con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson† • • •

Bandas laterales de los asientos y gráficos del paquete X • •

Rines con bloqueo de talón • •

Accesorios adicionales de X rs (especificaciones de la suspensión más rígidas, cinturones tipo arneses de 4 puntos, escape Yoshimura†, parachoques trasero)

•

Disponible en una configuración para 4 pasajeros • • •

Colores disponibles

Selección de motor 1000R TURBO 1000R TURBO 1000R TURBO


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COMMANDER

TRABAJE TODOS LOS DÍAS. DIVIÉRTASE EL FIN DE SEMANA.El Commander es la respuesta. Su versatilidad se refiere a que puede ser un gran socio con quien realizar el trabajo, un gran compañero de caza o un explorador satisfactorio. No importa cuál sea el paquete especializado que elija, su Commander será potente, capaz y cómodo.




CONFORT Y CONTROLLa única suspensión trasera independiente que elimina los cambios de rebote y caída, lo que implica que las ruedas oscilen hacia arriba y abajo, en lugar de realizar un movimiento en mariposa como ocurre con los sistemas

de la competencia. De este modo, el vehículo se mueve únicamente en la dirección que usted le indique. También cuenta con una barra estabilizadora externa para un mejor control del balanceo de la carrocería al virar.

CAJA DE CARGA DE DOBLE NIVEL

EXCLUSIVO Y VERSÁTILEl diseño de caja de carga más versátil y útil de la industria cuenta con una capacidad de carga de 272 kg (600 lb), dos niveles de almacenamiento, una caja anticorrosiva y sistema de descarga con asistencia en inclinaciones. La caja de carga cuenta

con dos niveles separados por un panel desmontable, resistente al agua, que permite una doble superficie de carga con una compuerta trasera independiente.

CARACTERÍSTICAS


DESEMPEÑO LÍDER EN LA INDUSTRIADisponible en motor bicilíndrico en V Rotax 800R de 71 HP o Rotax 1000 de 85 HP refrigerado por líquido, con cuatro válvulas por cilindro y árbol de levas a la cabeza sencillo. Ambos cuentan con dos inyectores de combustible que alimentan el combustible

de manera eficaz en la cámara de combustión para obtener un desempeño potente, pero preciso.

85 HP

272 KG

TTI

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLES DPS XT XT-P LIMITED

Asiento del conductor ajustable y volante inclinable • • • •

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • • • •

Parachoques delantero y cubremanos de alta resistencia • • •

Cabrestante WARN • • •

Amortiguadores delanteros y traseros FOX • •

Accesorios adicionales de LIMITED (amortiguadores FOX, GPS Garmin Montana, techo duro, parabrisas de media altura, etc.)

•

Accesorios adicionales de Mossy Oak Hunting Edition (funda para escopeta doble, parachoques Xtreme, techo duro, parabrisas de media altura, placa de protección completa, etc.)

Disponible en una configuración para 4 pasajeros • • •

Colores disponibles

Selección de motor 800R / 1000 800R / 1000 1000 1000


26

UNIDOS POR LA CACERÍA.Su vehículo Can-Am es más que una herramienta – es una parte importante de su vida. Así que cuando se trata de un cómplice del camuflaje, Mossy Oak es la opción adecuada. Porque al igual que con usted y nosotros, las actividades al aire libre no son su pasión, son su obsesión. En 2016, todos los modelos Can-Am presentan el nuevo diseño Break-up Country de Mossy Oak, con elementos de los bosques de Norteamérica y un diseño equilibrado integrado que rompe con su esquema de conducción. Hemos trabajado juntos para crear lo mejor en paquetes de cacería: el Mossy Oak Hunting Edition, disponible en el Outlander L y Commander.

MOSSY OAK EDICIÓN DE CAZA


27Refiérase a las especificaciones completas en las páginas 30 y 34.

LO ÚLTIMO EN PAQUETES DE CACERÍASi conduce solo o con un amigo, tenemos el vehículo perfecto que le ayudará a recuperar a su presa. El diseño completamente nuevo Break-Up Country de Mossy Oak, combinado con accesorios instalados de fábrica, le brinda lo último en paquetes de cacería.

CARACTERÍSTICAS DISPONIBLESNUEVO OUTLANDER L MOSSY OAK HUNTING

EDITION

NUEVO COMMANDER MOSSY OAK HUNTING

EDITION

Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) • •

Parachoques delantero de alta resistencia Delantero y trasero Parachoques Xtreme

Funda para escopeta Sencilla Doble

Placa de protección • •

Cabrestante WARN • •

Empuñaduras y faros RAM •

Techo y parabrisas de media altura •

Selección de motor 570 1000


28

REPUESTOS, EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS ORIGINALES DE CAN-AM

29

Outlander MAX XT Outlander L DPS

Visite hoy mismo a su distribuidor y diseñe su propio Can-Am.

*Excluye el servicio extendido B.E.S.T. Aplican ciertas condiciones. Visite a su distribuidor local para ver los detalles.

¿POR QUÉ ELEGIR ACCESORIOS DE CAN-AM?CALIDAD E INTEGRACIÓN PERFECTA.Así de simple. Diseñamos y fabricamos los ATV y SSV líderes en la industria, así que nadie es más apto para crear sus accesorios. Nuestro compromiso con la innovación, materiales de alta calidad e integración perfecta garantiza que aquellos hechos por Can-Am para vehículos Can-Am tengan una ventaja que los demás fabricantes no tienen. Encajan a la perfección, se miran bastante bien y son durables. Sólo los accesorios de Can-Am pueden realmente personalizar su Can-Am.

DESEMPEÑO Y PERSONALIDAD.Nada se compara con la conducción – la máxima búsqueda de potencia, desempeño, emoción y libertad reunidos en un solo objetivo, impulsado por una insaciable sed de aventuras. Y nada se compara con Can-Am en la creación de los mejores accesorios personalizados para una conducción mejorada, siempre pensando en usted. Hay un accesorio para cada tipo de conducción y cada tipo de trabajo – Can-Am lo lleva hasta ahí, y se asegura de que lo haga.

SEGURIDAD Y CONFIABILIDAD.Es parte esencial de todo lo que hacemos, incluyendo la garantía. Es el motivo por el cual los entusiastas de los vehículos todoterreno confían en los accesorios de Can-Am. Esto sólo tiene sentido porque cuando compra e instala accesorios originales de Can-Am al mismo tiempo que adquiere el vehículo, obtiene la misma garantía limitada del fabricante.* Nosotros no tomamos esa responsabilidad a la ligera; la mano de obra queda cubierta, junto con cualquier daño colateral que la falla de un accesorio con garantía pueda ocasionar en su vehículo.

Nosotros los fabricamos – nosotros los respaldamos. Esto lo hacemos porque por generaciones ha confiado en que nosotros lo guiemos, y sabe que puede confiar en que seguiremos haciéndolo.

Maverick X ds TURBO


OPCI

ONES

DE

MOD

ELOS

Y C

OLOR

ESOUTLANDER L OUTLANDER L DPS OUTLANDER L LE OUTLANDER L MOSSY OAK HUNTING EDITION OUTLANDER L MAX OUTLANDER L MAX DPS OUTLANDER OUTLANDER DPS OUTLANDER XT OUTLANDER XT-P OUTLANDER MAX DPS OUTLANDER MAX XT OUTLANDER MAX XT-P OUTLANDER MAX LIMITED

Color(es)

Rojo Viper / 450 / 570

Verde / 450 / 570

Amarillo / 450 / 570

Verde / 450 / 570

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 450 / 570

Blanco Pearl / 570 Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 Rojo Viper / 450 / 570 Amarillo / 450 / 570

Verde / 450 / 570

Gris claro / 650 Rojo Viper / 570

Gris claro / 570 / 650 / 850 / 1000R

Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R

Brushed Aluminum / 650 / 850 / 1000R

Blanco Pearl / 650 / 850 / 1000R

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 / 650 / 850 / 1000R

Negro y naranja / 850 / 1000R Rojo Viper / 570 / 650

Gris claro / 570 / 650 Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R


Blanco Pearl / 570 / 650 / 850 / 1000R

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 650 / 850 / 1000R

Negro y naranja / 850 / 1000R Cognac / 1000R

Deep Pewter Satin / 1000R

MOT

ORES

Selección 450 570 450 570 450 570 450 570 650 570 650 850 1000R 570 650 850 1000R 850 1000R 570 650 570 650 850 1000R 850 1000R

TipoMotor de un cilindro

Rotax de 427 cc y 38 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido

Motor de un cilindro Rotax de 427 cc y 38 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquidoMotor de un cilindro





Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de

570 cc y 48 HP, refrigerado por líquido


649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido
































Sistema de suministro de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI)

TREN

IM

PULS

OR

Transmisión CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE

Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble22.9 cm (9 plg.) de recorrido

Brazo A doble22.9 cm (9 plg.) de recorrido




Amortiguadores delanteros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series

1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite

Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)

23.6 cm (9.3 plg.) de recorridoSuspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)


23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido

Amortiguadores traseros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series

1.5 PODIUM RC2Suspensión controlada por aire

(ACS) con FOX Air Assist

NEUM

ÁTIC

OS

Y RI

NES

Neumáticos delanteros Carlisle Trail Wolf 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)

Carlisle ACT HD 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)

Carlisle Trail Wolf 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)

Carlisle Badland 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)


Carlisle ACT radiales 66 x 20.3 x 30.5 cm (26 x 8 x 12 plg.)



Neumáticos traseros Carlisle Trail Wolf 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)








Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo

de talón de 12 plg.Aluminio fundido con acabado

LIMITED de 12 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 329 kg (726 lb) 330 kg (729 lb) 726 lb (329 kg) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 330 kg (729 lb) 329 kg (726 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb)

L x An x Al 83 x 46 x 49 plg. (211 x 116.8 x 124 cm)

91 x 46 x 52.5 plg. (231 x 116.8 x 133 cm)

86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)

86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)

94 x 46 x 53 plg. (238.8 x 116.8 x 135 cm)

Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.)Altura del chasis al suelo 26.7 cm (10.5 plg.) 29.2 cm (11.5 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.)Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 85.8 cm (33.8 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.)Capacidad del portaequipajes

Delantero: 54.4 kg (120 lb) Trasero: 109 kg (240 lb)


Delantero: 45 kg (100 lb) Trasero: 90 kg (200 lb)

Delantero: 45 kg (100 lb)Trasero: 90 kg (200 lb)


Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.)Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.)Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb)

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción

Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC

tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro,

medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor

de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del

combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura

y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica

inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de

funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor,

medidor del combustible, reloj. GPS Garmin Montana, salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Sistema antirrobo N/A N/A Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)

Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno230 W que emanan de proyectores

dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno

230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno

Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para

cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo

Ajustes del asiento y volante N/A Piel del asiento reforzado N/A N/A N/A N/A Sistema de portaequipaje convertible (CRS)

Protección N/AParachoques delanteros y traseros

de alta resistencia, Deflectores de viento en el manillar

Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia, funda para escopeta de

impacto Kolpin 6.0 y empuñaduras, placas de protección delantera, central y para los pies, deflectores de viento en el manillar

N/A N/A N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar

Parachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio

de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla cuadrada

N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar



Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de

viento en el manillar, guardabarros

GARA

NTÍA Fábrica Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses

Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses

30 Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.

OPCI

ONES

DE

MOD

ELOS

Y C

OLOR

ES

OUTLANDER L OUTLANDER L DPS OUTLANDER L LE OUTLANDER L MOSSY OAK HUNTING EDITION OUTLANDER L MAX OUTLANDER L MAX DPS OUTLANDER OUTLANDER DPS OUTLANDER XT OUTLANDER XT-P OUTLANDER MAX DPS OUTLANDER MAX XT OUTLANDER MAX XT-P OUTLANDER MAX LIMITED

Color(es)

Rojo Viper / 450 / 570

Verde / 450 / 570

Amarillo / 450 / 570

Verde / 450 / 570


Blanco Pearl / 570 Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 Rojo Viper / 450 / 570 Amarillo / 450 / 570

Verde / 450 / 570

Gris claro / 650 Rojo Viper / 570

Gris claro / 570 / 650 / 850 / 1000R

Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R


Blanco Pearl / 650 / 850 / 1000R

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 570 / 650 / 850 / 1000R

Negro y naranja / 850 / 1000R Rojo Viper / 570 / 650

Gris claro / 570 / 650 Amarillo / 570 / 650 / 850 / 1000R


Blanco Pearl / 570 / 650 / 850 / 1000R

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 650 / 850 / 1000R

Negro y naranja / 850 / 1000R Cognac / 1000R

Deep Pewter Satin / 1000R

MOT

ORES

Selección 450 570 450 570 450 570 450 570 650 570 650 850 1000R 570 650 850 1000R 850 1000R 570 650 570 650 850 1000R 850 1000R

TipoMotor de un cilindro




Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, refrigerado por líquidoMotor de un cilindro





Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, refrigerado por líquido




































Sistema de suministro de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI)

TREN

IM

PULS

OR

Transmisión CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE2WD / 4WD seleccionable con diferencial

delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE

Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble22.9 cm (9 plg.) de recorrido





Amortiguadores delanteros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series

1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite

Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)22 cm (8.8 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)



23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido

Amortiguadores traseros Aceite Aceite Aceite Aceite FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite FOX Performance Series

1.5 PODIUM RC2Suspensión controlada por aire

(ACS) con FOX Air Assist

NEUM

ÁTIC

OS

Y RI

NES

Neumáticos delanteros Carlisle Trail Wolf 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)








Neumáticos traseros Carlisle Trail Wolf 63.5 x 25.4 x 30.5 cm (25 x 10 x 12 plg.)








Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo

de talón de 12 plg.Aluminio fundido con acabado

LIMITED de 12 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 308 kg (678 lb) 319 kg (704 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 324 kg (715 lb) 336 kg (741 lb) 329 kg (726 lb) 330 kg (729 lb) 726 lb (329 kg) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 330 kg (729 lb) 329 kg (726 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 331 kg (730 lb) 348 kg (767 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 359 kg (793 lb) 361 kg (795 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb) 361 kg (797 lb) 374 kg (824 lb)


91 x 46 x 52.5 plg. (231 x 116.8 x 133 cm)

86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)

86 x 46 x 49.5 plg. (218.4 x 116.8 x 126 cm)

94 x 46 x 53 plg. (238.8 x 116.8 x 135 cm)

Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.)Altura del chasis al suelo 26.7 cm (10.5 plg.) 29.2 cm (11.5 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.)Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 85.8 cm (33.8 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.)Capacidad del portaequipajes




Delantero: 45 kg (100 lb)Trasero: 90 kg (200 lb)


Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.)Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.)Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb) 590 kg (1,300 lb)

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción

Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de velocidades, indicador 4 x 4, diagnóstico, reloj. Salida de CC

tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro,

medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor

de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del

combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)


y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica

inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de

funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor,

medidor del combustible, reloj. GPS Garmin Montana, salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Sistema antirrobo N/A N/A Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)

Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno230 W que emanan de proyectores

dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno

230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W que emanan de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno

Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para

cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo

Ajustes del asiento y volante N/A Piel del asiento reforzado N/A N/A N/A N/A Sistema de portaequipaje convertible (CRS)

Protección N/AParachoques delanteros y traseros

de alta resistencia, Deflectores de viento en el manillar

Parachoques delanteros y traseros de alta resistencia, funda para escopeta de

impacto Kolpin 6.0 y empuñaduras, placas de protección delantera, central y para los pies, deflectores de viento en el manillar

N/A N/A N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar



N/A Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar



Parachoques delantero y trasero de alta resistencia; deflectores de

viento en el manillar, guardabarros

GARA


Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses

31Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.

OPCI

ONES

DE

MOD

ELOS

Y C

OLOR

ESOUTLANDER L X mr 570 OUTLANDER X mr 650 OUTLANDER X mr 850 OUTLANDER X mr 1000R OUTLANDER 6x6 XT RENEGADE RENEGADE X xc DS 90 DS 90 X DS 250

Color(es)

Blanco, negro y rojo Can-Am / 570 Blanco, negro y rojo Can-Am / 650 Blanco, negro y rojo Can-Am / 850 Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R Amarillo / 650 / 1000

Gris claro / 650


Can-Am Red / 570 / 850 / 1000R Blanco, negro y rojo Can-Am / 850 / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R Amarillo / 90 Amarillo y negro / 90 Amarillo / 250

MOT

ORES

Selección 570 650 850 1000R 650 1000 570 850 1000R 850 1000R 90 90 250

Tipo Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, con esnórquel, refrigerado por líquido y con radiador reubicado

Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, con esnórquel, refrigerado por líquido y con radiador reubicado

Motor bicilíndrico en V Rotax de 854 cc y 78 HP, con esnórquel, refrigerado por líquido y con radiador reubicado


Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP,

refrigerado por líquido







Motor de 4 tiempos de 89.5 cc y un cilindro, refrigerado por aire


Motor de 4 tiempos de 249.4 cc y un cilindro, refrigerado por líquido

Sistema de suministro de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Carburetion, Keihin† Keihin PTG 23

TREN

IMPU

LSOR Transmisión CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L extra corta, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L extra corta, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, F / N / R

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 4WD / 6WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE

2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de

bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE Impulsado por cadena / eje rígido Encendido eléctrico y con pedal Impulsado por cadena / eje rígido

Dirección asistida Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble Brazo A doble22.9 cm (9 plg.) de recorrido


Brazo A independiente8.6 cm (3.4 plg.) de recorrido


Brazo A doble14 cm (5.5 plg.) de recorrido

Amortiguadores delanteros Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite HPG con depósito externo "piggyback" Aceite

Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)Suspensión trasera de doble brazo de remolque torsional

independiente (TTI2) y barra estabilizadora de liberación rápida23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido

Brazo basculante16 cm (6.3 plg.) de recorrido

Brazo basculante22.9 cm (9 plg.) de recorrido


Amortiguadores traseros Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite HPG con depósito externo "piggyback" Aceite

NEUM

ÁTIC

OS

Y RI

NES

Neumáticos delanteros Maxxis Mudzilla 71.1 x 20.3 x 30.5 cm (28 x 8 x 12 plg.)

Gorilla Axle Silverback 76.6 x 22.9 x 35.6 cm (30 x 9 x 14 plg.)


ITP Holeshot ATR 63.5 x 20.3 x 30.5 cm (25 x 8 x 12 plg.)

Kenda Pathfinder 48.3 x 17.8 x 20.3 cm (19 x 7 x 8 plg.)

Kenda Claw 48.3 x 17.8 x 20.3 cm (20 x 6 x 10 plg.)

Kenda 55.9 x 17.8 x 25.4 cm (22 x 7 x 10 plg.)

Neumáticos traseros Maxxis Mudzilla 71.1 x 25.4 x 30.5 cm (28 x 10 x 12 plg.)




Kenda Pathfinder 45.7 x 24.1 x 20.3 cm (18 x 9.5 x 8 plg.)

Kenda Claw 45.7 x 26.7 x 20.3 cm (18 x 10.5 x 8 plg.)

Kenda 50.8 x 27.9 x 22.9 cm (20 x 11 x 9 plg.)

Rines Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido ITP SS312 de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Acero de 8 plg. Aluminio de 8 plg. Delanteros: acero de 10 plg. / Traseros: acero de 9 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de tambor dobles Frenos de disco hidráulicos dobles

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Freno de tambor sencillo Freno de disco hidráulico sencillo

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 382 kg (843 lb) 396 kg (874 lb) 437 kg (963 lb) 449 kg (990 lb) 515 kg (1135 lb) 517 kg (1139 lb) 279 kg (615 lb) 303 kg (668 lb) 314 kg (692 lb) 303 kg (668 lb) 314 kg (692 lb) 113 kg (250 lb) 195 kg (429 lb)


88 x 46.5 x 50.5 plg. (224 x 118 x 128 cm)

88 x 50 x 51.5 plg. (224 x 127 x 131 cm)

97 x 50 x 51.5 plg. (246 x 127 x 131 cm)

122.8 x 48.8 x 49.5 plg. (312 x 124 x 126 cm)

86 x 46 x 49 plg. (218.4 x 116.8 x 124 cm)

59.8 x 35.6 x 36.8 plg. (152 x 90.5 x 93.5 cm)

59.8 x 43.7 x 38.2 plg. (152 x 111 x 97 cm)

72 x 40.5 x 43.5 plg. (183 x 103 x 110.5 cm)

Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 208.1 cm (82 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 100 cm (39 plg.) 118.7 cm (47 plg.)

Altura del chasis al suelo N/A 29.9 cm (11.75 plg.) 33 cm (13 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 21.1 cm (8.3 plg.) bajo el chasis / 11.4 cm (4.5 plg.) bajo el eje trasero 26 cm (10.2 plg.) al centro del ATV

Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 89.5 cm (35.25 plg.) 93.3 cm (36.75 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 68.5 cm (27 plg.) 80 cm (31.5 plg.)

Capacidad del portaequipajes Trasero: 109 kg (240 lb) Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb)

Trasero: 318 kg (700 lb) Trasero: 16 kg (35 lb) N/A N/A

Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Caja de carga de doble nivel con accesorios modularesTrasero: 70 L (15.9 gal. EE.UU.) N/A Delantero: 2.7 L (0.7 gal. EE.UU.) N/A

Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 6 L (1.6 gal. EE.UU.) 12.5 L (3.3 gal. EE.UU.)

Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 750 kg (1,650 lb) 590 kg (1,300 lb) N/A N/A

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Luces de neutral y reversa Luz de neutra, luz de reversa y luz de temperatura del aceite

Instrumentos Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de

temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)


y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)N/A N/A

Sistema antirrobo N/A Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) N/A N/A

Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 230 W de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 240 W de 4 faros (60 W) montados en guardabarros con luz trasera/luz de freno Luces diurnas N/A 2 faros (35 W) con luz trasera y luz de freno

Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible N/A N/A N/A

Ajustes del asiento y volante N/A N/A N/A N/A N/A N/A

Protección Parachoques delantero de alta resistencia, reposapiés para conducción por el barroParachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla

cuadrada, reposapiés para conducción por el barro y guardabarros

Parachoques delantero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar Parachoques delantero, deflectores de viento opcionales

Parachoques delantero, manillar de aluminio de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla

cuadrada, placa de protección de aluminioN/A

Parachoques delantero de aluminio con patente, soporte elevador del manillar (más de 1 plg.) con almohadilla

cuadrada del manillar de estilo para carreras, barras nerf, pedales de encendido para carreras

N/A

GARA

NTÍA Fábrica Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses

Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses

32 Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.

OPCI

ONES

DE

MOD

ELOS

Y C

OLOR

ES

OUTLANDER L X mr 570 OUTLANDER X mr 650 OUTLANDER X mr 850 OUTLANDER X mr 1000R OUTLANDER 6x6 XT RENEGADE RENEGADE X xc DS 90 DS 90 X DS 250

Color(es)

Blanco, negro y rojo Can-Am / 570 Blanco, negro y rojo Can-Am / 650 Blanco, negro y rojo Can-Am / 850 Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R Amarillo / 650 / 1000

Gris claro / 650


Can-Am Red / 570 / 850 / 1000R Blanco, negro y rojo Can-Am / 850 / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R Amarillo / 90 Amarillo y negro / 90 Amarillo / 250

MOT

ORES

Selección 570 650 850 1000R 650 1000 570 850 1000R 850 1000R 90 90 250

Tipo Motor bicilíndrico en V Rotax de 570 cc y 48 HP, con esnórquel, refrigerado por líquido y con radiador reubicado

Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP, con esnórquel, refrigerado por líquido y con radiador reubicado



Motor bicilíndrico en V Rotax de 649.6 cc y 62 HP,

refrigerado por líquido









Motor de 4 tiempos de 249.4 cc y un cilindro, refrigerado por líquido

Sistema de suministro de combustible Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Inyección electrónica de combustible (EFI) Carburetion, Keihin† Keihin PTG 23

TREN

IMPU

LSOR Transmisión CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L extra corta, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L extra corta, freno estándar por motor CVT, P / R / N / H / L, freno estándar por motor CVT, F / N / R

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 4WD / 6WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE


bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE Impulsado por cadena / eje rígido Encendido eléctrico y con pedal Impulsado por cadena / eje rígido

Dirección asistida Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble Brazo A doble22.9 cm (9 plg.) de recorrido


Brazo A independiente8.6 cm (3.4 plg.) de recorrido


Brazo A doble14 cm (5.5 plg.) de recorrido

Amortiguadores delanteros Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite HPG con depósito externo "piggyback" Aceite

Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)Suspensión trasera de doble brazo de remolque torsional

independiente (TTI2) y barra estabilizadora de liberación rápida23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI)23.6 cm (9.3 plg.) de recorrido


Brazo basculante22.9 cm (9 plg.) de recorrido


Amortiguadores traseros Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite Aceite FOX HPG FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 Aceite HPG con depósito externo "piggyback" Aceite

NEUM

ÁTIC

OS

Y RI

NES

Neumáticos delanteros Maxxis Mudzilla 71.1 x 20.3 x 30.5 cm (28 x 8 x 12 plg.)




Kenda Pathfinder 48.3 x 17.8 x 20.3 cm (19 x 7 x 8 plg.)

Kenda Claw 48.3 x 17.8 x 20.3 cm (20 x 6 x 10 plg.)

Kenda 55.9 x 17.8 x 25.4 cm (22 x 7 x 10 plg.)

Neumáticos traseros Maxxis Mudzilla 71.1 x 25.4 x 30.5 cm (28 x 10 x 12 plg.)




Kenda Pathfinder 45.7 x 24.1 x 20.3 cm (18 x 9.5 x 8 plg.)

Kenda Claw 45.7 x 26.7 x 20.3 cm (18 x 10.5 x 8 plg.)

Kenda 50.8 x 27.9 x 22.9 cm (20 x 11 x 9 plg.)

Rines Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido ITP SS312 de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio fundido con bloqueo de talón de 12 plg. Acero de 8 plg. Aluminio de 8 plg. Delanteros: acero de 10 plg. / Traseros: acero de 9 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de tambor dobles Frenos de disco hidráulicos dobles

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Freno de tambor sencillo Freno de disco hidráulico sencillo

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 382 kg (843 lb) 396 kg (874 lb) 437 kg (963 lb) 449 kg (990 lb) 515 kg (1135 lb) 517 kg (1139 lb) 279 kg (615 lb) 303 kg (668 lb) 314 kg (692 lb) 303 kg (668 lb) 314 kg (692 lb) 113 kg (250 lb) 195 kg (429 lb)


88 x 46.5 x 50.5 plg. (224 x 118 x 128 cm)

88 x 50 x 51.5 plg. (224 x 127 x 131 cm)

97 x 50 x 51.5 plg. (246 x 127 x 131 cm)

122.8 x 48.8 x 49.5 plg. (312 x 124 x 126 cm)

86 x 46 x 49 plg. (218.4 x 116.8 x 124 cm)

59.8 x 35.6 x 36.8 plg. (152 x 90.5 x 93.5 cm)

59.8 x 43.7 x 38.2 plg. (152 x 111 x 97 cm)

72 x 40.5 x 43.5 plg. (183 x 103 x 110.5 cm)

Distancia entre ejes 129.5 cm (51 plg.) 149.9 cm (59 plg.) 208.1 cm (82 plg.) 129.5 cm (51 plg.) 100 cm (39 plg.) 118.7 cm (47 plg.)

Altura del chasis al suelo N/A 29.9 cm (11.75 plg.) 33 cm (13 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 26.7 cm (10.5 plg.) 21.1 cm (8.3 plg.) bajo el chasis / 11.4 cm (4.5 plg.) bajo el eje trasero 26 cm (10.2 plg.) al centro del ATV

Altura del asiento / manejo 85.8 cm (33.8 plg.) 89.5 cm (35.25 plg.) 93.3 cm (36.75 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 87.7 cm (34.5 plg.) 68.5 cm (27 plg.) 80 cm (31.5 plg.)

Capacidad del portaequipajes Trasero: 109 kg (240 lb) Trasero: 90 kg (200 lb) Delantero: 45 kg (100 lb)

Trasero: 318 kg (700 lb) Trasero: 16 kg (35 lb) N/A N/A

Almacenaje Trasero: 10.9 L (2.9 gal. EE.UU.) Trasero: 21.4 L (5.7 gal. EE.UU.) Caja de carga de doble nivel con accesorios modularesTrasero: 70 L (15.9 gal. EE.UU.) N/A Delantero: 2.7 L (0.7 gal. EE.UU.) N/A

Capacidad de combustible 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 20.5 L (5.4 gal. EE.UU.) 6 L (1.6 gal. EE.UU.) 12.5 L (3.3 gal. EE.UU.)

Capacidad de remolque 590 kg (1,300 lb) 750 kg (1,650 lb) 590 kg (1,300 lb) N/A N/A

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Digital multifunción Luces de neutral y reversa Luz de neutra, luz de reversa y luz de temperatura del aceite

Instrumentos Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Velocímetro, tacómetro (gráfico de barras de RPM, barra numérica inferior de RPM), odómetro, medidores de distancia y tiempo, centro de diagnóstico, posición de velocidades, medidor de horas de funcionamiento del motor, indicador 4x4, luces de

temperatura y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)


y motor, medidor del combustible, reloj. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)N/A N/A

Sistema antirrobo N/A Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) N/A N/A

Iluminación 70 W de proyectores dobles de 35 W con faro delantero / luz de freno 230 W de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 230 W de proyectores dobles de 60 W y reflectores dobles de 55 W con luz trasera/luz de freno 240 W de 4 faros (60 W) montados en guardabarros con luz trasera/luz de freno Luces diurnas N/A 2 faros (35 W) con luz trasera y luz de freno

Cabrestante Preconexión para cabrestante disponible Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Cabrestante WARN de 1,361 kg (3,000 lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante disponible N/A N/A N/A

Ajustes del asiento y volante N/A N/A N/A N/A N/A N/A

Protección Parachoques delantero de alta resistencia, reposapiés para conducción por el barroParachoques delantero y trasero de alta resistencia, manillar de aluminio de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla

cuadrada, reposapiés para conducción por el barro y guardabarros

Parachoques delantero de alta resistencia; deflectores de viento en el manillar Parachoques delantero, deflectores de viento opcionales

Parachoques delantero, manillar de aluminio de perfil cónico con deflectores de viento y almohadilla

cuadrada, placa de protección de aluminioN/A

Parachoques delantero de aluminio con patente, soporte elevador del manillar (más de 1 plg.) con almohadilla

cuadrada del manillar de estilo para carreras, barras nerf, pedales de encendido para carreras

N/A

GARA

NTÍA Fábrica Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses Garantía limitada de 6 meses

Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses

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33Algunos modelos, equipamientos y accesorios que se ilustran pueden no estar disponibles u homologados en su país. Pregunte a su concesionario BRP para más información.

OPCI

ONES

DE

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ESCOMMANDER COMMANDER DPS COMMANDER XT COMMANDER MOSSY OAK HUNTING

EDITION COMMANDER XT-P COMMANDER LIMITED COMMANDER MAX DPS COMMANDER MAX XT COMMANDER MAX LIMITED MAVERICK MAVERICK DPS MAVERICK XC MAVERICK X xc MAVERICK X mr MAVERICK X ds MAVERICK TURBO MAVERICK X ds TURBO MAVERICK X rs TURBO MAVERICK MAX DPS MAVERICK MAX X ds MAVERICK MAX TURBO MAVERICK MAX X ds TURBO

MAVERICK MAX X rs TURBO

Color(es) Gris claro / 800R Gris claro / 800R / 1000

Rojo Viper / 800R / 1000

Amarillo / 800R / 1000

Brushed Aluminum / 800R / 1000

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 800R / 1000

Blanco Pearl / 1000

Negro Matte y Azul Octano / 800R / 1000

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 1000

Negro y naranja / 1000 Cognac / 1000

Deep Pewter Satin / 1000

Rojo Viper / 1000 Amarillo / 1000

Brushed Aluminum / 1000


Negro Matte y Azul Octano / 1000

Cognac / 1000


Gris claro / 1000R

Blanco / 1000R

Gris claro / 1000R

Rojo Can-Am / 1000R

Blanco / 1000R Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Gris claro y Azul Octano / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R

Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Hyper Silver, Negro y Azul Octano / 1000R

Negro, blanco y verde Manta / 1000R

Blanco, gris claro y verde Manta / 1000R TURBO

Negro carbón y verde Manta / 1000R TURBO

Hyper Silver, Negro y Azul Octano / 1000R TURBO

Negro carbón y rojo Can-Am / 1000R TURBO Gris claro / 1000R

Rojo Can-Am / 1000R




Hyper Silver y Azul Octano / 1000R TURBO

Negro carbón y rojo Can-Am / 1000R TURBO

MOT

ORES

Selección 800R 1000 800R 1000 1000 1000R 1000R 1000R TURBO 1000R 1000R TURBO

Tipo Motor bicilíndrico en V Rotax de 799.9 cc y 71 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado

por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 799.9 cc y 71 HP, refrigerado

por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP, refrigerado por líquido con entrada de aire al motor

estratégicamente ubicada

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP,

refrigerado por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 131 HP turbocargado con pistones forjados,

refrigerado por líquido con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson de alto desempeñoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y

101 HP, refrigerado por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 131 HP turbocargado con pistones forjados,

refrigerado por líquido con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson de alto desempeño

Sistema de suministro de combustible Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI)

TREN

IMPU

LSOR Transmisión CVT, L / H / N / R / P, freno estándar por motor CVT, L / H / N / R / P, freno estándar por motor CVT con correa reforzada de Zylon, L / H / N / R / P, freno estándar por motor Sistema de respuesta rápida (QRS), CVT con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P CVT con correa reforzada de Zylon, L / H /

N / R / P, freno estándar por motor Sistema de respuesta rápida (QRS), CVT con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE


bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE

Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble y geometría anti hundimiento 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Brazo A doble y geometría anti hundimiento con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Brazo A doble y geometría anti hundimiento 25.4 cm (10 plg.) de recorrido


Brazo A doble 35.6 cm (14 plg.) de recorrido






Amortiguadores delanteros Control de movimiento FOX 2.0 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback"

Suspensión controlada por aire (ACS) con FOX Air Assist Control de movimiento FOX 2.0 PODIUM RC2 con depósito

externo "piggyback" FOX 2.0 PODIUM C con depósito externo "piggyback" y con ajustes de compresión y precarga

FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback" con ajustes de compresión

para dos velocidades, rebote y precarga

FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback",

con ajustes de compresión para dos velocidades, rebote y precarga de

resorte de doble acción


para una velocidad y precarga de resorte de doble acción

FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback", con ajustes de compresión para dos velocidades,

rebote y precarga de resorte de doble acción

FOX 2.0 PODIUM C con depósito externo

"piggyback" y con ajustes de compresión y precarga








Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra

estabilizadora 35.6 cm (14 plg.) de recorridoSuspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional

(TTA) con barra estabilizadora 30.5 cm (12 plg.) de recorrido

Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA)

con barra estabilizadora 40.6 cm (16 plg.) de recorrido

Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra estabilizadora

40.6 cm (16 plg.) de recorrido



Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra estabilizadora 40.6 cm (16 plg.) de recorrido

Amortiguadores traseros Control de movimiento FOX 2.0 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback"






con ajustes de compresión para dos velocidades, rebote

y precarga de resorte de doble acción, transición de la suspensión y control del

recorrido hasta tocar el suelo


con ajustes de compresión para una velocidad, precarga

de resorte de doble acción, transición de la suspensión

y control del recorrido hasta tocar el suelo

FOX 2.5 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback", con ajustes de compresión para dos velocidades, rebote y precarga de resorte de doble acción, transición de la suspensión y control del recorrido hasta tocar el suelo












NEUM

ÁTIC

OS Y

RIN

ES

Neumáticos delanteros Carlisle Black Rock 68.6 x 22.9 x 30.5 cm (27 x 9 x 12 plg.)

Maxxis Bighorn 2.0 68.6 x 22.9 x 35.6 cm (27 x 9 x 14 plg.)





Gorilla Axle Silverback 76.2 x 22.9 x 35.6 cm

(30 x 9 x 14 plg.)

Maxxis Bighorn 2.0 71.1 x 22.9 x 35.6 cm

(28 x 9 x 14 plg.) Maxxis Bighorn 2.0

71.1 x 22.9 x 35.6 cm (28 x 9 x 14 plg.)Maxxis Bighorn 2.0

68.6 x 22.9 x 30.5 cm (27 x 9 x 12 plg.)


Neumáticos traseros Carlisle Black Rock 68.6 x 27.9 x 30.5 cm (27 x 11 x 12 plg.)







(30 x 9 x 14 plg.)




68.6 x 27.9 x 30.5 cm (27 x 11 x 12 plg.)


Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 12 plg.

Aluminio fundido ITP SS312 de 14 plg.

Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

Aluminio fundido negro de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio con bloqueo

de talón de 14 plg.Aluminio fundido negro de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulica de pistón sencillo

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 584 kg (1,287 lb) 708 kg (1,562 lb) 588 kg (1,297 lb) 620.9 kg (1,369 lb) 634.6 kg (1,399 lb) 708.9 kg (1,563 lb) 734.4 kg (1,619 lb) 748 kg (1,649 lb)

L x An x Al 118.3 x 58.6 x 72 plg. (300.4 x 148.9 x 182.9 cm)

120.2 x 62.5 x 72 plg. (305.3 x 158.7 x 182.9 cm)

148.5 x 58.6 x 76 plg. (377.3 x 148.9 x 193 cm)

149.7 x 62.5 x 76 plg.(380.2 x 158.7 x 193 cm)

118.8 x 64 x 74.2 plg. (301.7 x 162.5 x 188.5 cm)

118.8 x 60 x 72.2 plg. (301.7 x 152.4 x 183.4 cm)

118.8 x 67.9 x 76.2 plg.(302 x 172 x 194 cm)

117.3 x 64 x 74.2 plg. (297.9 x 162.5 x 188.5 cm)

118.8 x 64 x 74.2 plg. (301.7 x 162.5 x 188.5 cm)

117.3 x 64 x 74.2 plg. (297.9 x 162.5 x 188.5 cm)

119.1 x 64 x 74.2 plg.(302.5 x 162.5 x 188.5 cm)

148 x 64 x 78 plg. (376 x 162.5 x 198 cm)

146.5 x 64 x 78 plg. (372.1 x 162.5 x 198 cm)

148 x 64 x 78 plg. (376 x 162.5 x 198 cm)

146.5 x 64 x 78 plg. (372.1 x 162.5 x 198 cm)

148.3 x 64 x 78 plg.(376.7 x 162.5 x 198 cm)

Distancia entre ejes 192.4 cm (75.8 plg.) 269.4 cm (106.1 plg.) 214.1 cm (84.3 plg.) 223.5 cm (88 plg.) 223.5 cm (88 plg.) 289.1 cm (113.8 plg.) 298.5 cm (117.5 plg.)Altura del chasis al suelo 27.9 cm (11 plg.) 25.4 cm (10 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 25.4 cm (10 plg.) 33 cm (13 plg.) 28 cm (11 plg.) 38 cm (15 plg.) 33 cm (13 plg.) 33 cm (13 plg.) 31.75 cm (12.5 plg.) 33 cm (13 plg.)Altura del asiento / manejo N/A N/A N/A N/A N/ACapacidad del portaequipajes

Caja de carga de dos niveles de 272 kg (600 lb) Nivel superior: 181 kg (400 lb); Nivel inferior: 91 kg (200 lb)

Caja de carga de dos niveles de 272 kg (600 lb)Superior: 181 kg (400 lb); Inferior: 91 kg (200 lb) 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ 68 kg (150 lb) con sistema de conexión rápida LinQ

Almacenaje Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Debajo del asiento del conductor: 13.1 L (3.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Debajo del asiento del conductor: 13.1 L (3.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central:

1.3 L (0.3 gal. EE.UU.)Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.)

Capacidad de combustible 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.)Capacidad de remolque 680 kg (1,500 lb) 680 kg (1,500 lb) N/A N/A N/A

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción

Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de marcha, modo deportivo, modo ECO™, indicador de cinturón de seguridad y 4x4, diagnóstico, reloj, desconexión automática. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)

Adiciones: GPS Garmin Montana 650t, sistema de sonido con cuatro altavoces integrados

Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de marcha, modo deportivo, modo ECO, indicador de

cinturón de seguridad y 4x4, diagnóstico, reloj, desconexión automática. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)


Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de marcha, modo deportivo, modo ECO, indicador de cinturón de seguridad y 4x4, diagnóstico, reloj, desconexión automática. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)




Sistema antirrobo Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)Iluminación 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno

Cabrestante N/A Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo N/A Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante Preconexión para cabrestante Preconexión para cabrestante

Ajustes del asiento y volante Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable

Protección N/A Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base

Parachoques delantero Xtreme, guardabarros, rieles de la base, placa de protección completa de aluminio, techo

duro completo de 2 piezas, parabrisas de media altura, funda doble para escopeta

de impacto Kolpin 6.0 y soportes

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, protectores de roscas

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base,

parabrisas de media altura, red trasera, techo duro completo de 2 piezas

N/A Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base, parabrisas

de media altura, red trasera, techo duro completo de una pieza con claraboya

N/A Parachoques delantero N/A Parachoques delantero Parachoques delantero y trasero, arneses de 4 puntos N/A Parachoques delantero N/A Parachoques delantero Parachoques delantero y

trasero, arneses de 4 puntos

GARA


Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses34


OPCI

ONES

DE

MOD

ELOS

Y C

OLOR

ES

COMMANDER COMMANDER DPS COMMANDER XT COMMANDER MOSSY OAK HUNTING EDITION COMMANDER XT-P COMMANDER LIMITED COMMANDER MAX DPS COMMANDER MAX XT COMMANDER MAX LIMITED MAVERICK MAVERICK DPS MAVERICK XC MAVERICK X xc MAVERICK X mr MAVERICK X ds MAVERICK TURBO MAVERICK X ds TURBO MAVERICK X rs TURBO MAVERICK MAX DPS MAVERICK MAX X ds MAVERICK MAX TURBO MAVERICK MAX X ds

TURBOMAVERICK MAX X rs

TURBO

Color(es) Gris claro / 800R Gris claro / 800R / 1000

Rojo Viper / 800R / 1000

Amarillo / 800R / 1000

Brushed Aluminum / 800R / 1000

Mossy Oak Break-Up Country Camo / 800R / 1000

Blanco Pearl / 1000

Negro Matte y Azul Octano / 800R / 1000


Negro y naranja / 1000 Cognac / 1000


Rojo Viper / 1000 Amarillo / 1000

Brushed Aluminum / 1000


Negro Matte y Azul Octano / 1000

Cognac / 1000


Gris claro / 1000R

Blanco / 1000R

Gris claro / 1000R

Rojo Can-Am / 1000R

Blanco / 1000R Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Gris claro y Azul Octano / 1000R

Digital Camo y verde Manta / 1000R

Blanco, negro y rojo Can-Am / 1000R

Hyper Silver, Negro y Azul Octano / 1000R




Hyper Silver, Negro y Azul Octano / 1000R TURBO

Negro carbón y rojo Can-Am / 1000R TURBO Gris claro / 1000R

Rojo Can-Am / 1000R




Hyper Silver y Azul Octano / 1000R TURBO

Negro carbón y rojo Can-Am / 1000R TURBO

MOT

ORES

Selección 800R 1000 800R 1000 1000 1000R 1000R 1000R TURBO 1000R 1000R TURBO

Tipo Motor bicilíndrico en V Rotax de 799.9 cc y 71 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado

por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 799.9 cc y 71 HP, refrigerado

por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 85 HP, refrigerado por líquido Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP, refrigerado por líquido

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP, refrigerado por líquido con entrada de aire al motor

estratégicamente ubicada

Motor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 101 HP,

refrigerado por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 131 HP turbocargado con pistones forjados,

refrigerado por líquido con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson de alto desempeñoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y

101 HP, refrigerado por líquidoMotor bicilíndrico en V Rotax de 976 cc y 131 HP turbocargado con pistones forjados,

refrigerado por líquido con intercooler integrado y filtro de aire Donaldson de alto desempeño

Sistema de suministro de combustible Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI) Control de aceleración inteligente (iTC) con inyección electrónica de combustible (EFI)

TREN

IMPU

LSOR Transmisión CVT, L / H / N / R / P, freno estándar por motor CVT, L / H / N / R / P, freno estándar por motor CVT con correa reforzada de Zylon, L / H / N / R / P, freno estándar por motor Sistema de respuesta rápida (QRS), CVT con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P CVT con correa reforzada de Zylon, L / H /

N / R / P, freno estándar por motor Sistema de respuesta rápida (QRS), CVT con flujo de aire elevado, L / H / N / R / P

Tren impulsor 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE


bloqueo automático Visco-Lok2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE 2WD / 4WD seleccionable con diferencial delantero de bloqueo automático Visco-Lok QE

Dirección asistida N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) N/A Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS) Dirección asistida dinámica de tres modos (DPS)

SUSP

ENSI

ONES

Suspensión delantera Brazo A doble y geometría anti hundimiento 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Brazo A doble y geometría anti hundimiento con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido









Amortiguadores delanteros Control de movimiento FOX 2.0 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback"





















Suspensión trasera Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Suspensión trasera de brazo de remolque torsional independiente (TTI) con barra estabilizadora externa 25.4 cm (10 plg.) de recorrido

Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra

estabilizadora 35.6 cm (14 plg.) de recorridoSuspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional

(TTA) con barra estabilizadora 30.5 cm (12 plg.) de recorrido



Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra estabilizadora

40.6 cm (16 plg.) de recorrido



Suspensión trasera independiente con brazos A de remolque torsional (TTA) con barra estabilizadora 40.6 cm (16 plg.) de recorrido

Amortiguadores traseros Control de movimiento FOX 2.0 PODIUM RC2 con depósito externo "piggyback"

























NEUM

ÁTIC

OS Y

RIN

ES

Neumáticos delanteros Carlisle Black Rock 68.6 x 22.9 x 30.5 cm (27 x 9 x 12 plg.)







(30 x 9 x 14 plg.)




68.6 x 22.9 x 30.5 cm (27 x 9 x 12 plg.)


Neumáticos traseros Carlisle Black Rock 68.6 x 27.9 x 30.5 cm (27 x 11 x 12 plg.)







(30 x 9 x 14 plg.)




68.6 x 27.9 x 30.5 cm (27 x 11 x 12 plg.)


Rines Acero negro de 12 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 12 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio fundido de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 12 plg.

Aluminio fundido ITP SS312 de 14 plg.

Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

Aluminio fundido negro de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg. Aluminio fundido de 12 plg. Aluminio con bloqueo

de talón de 14 plg.Aluminio fundido negro de 14 plg. Aluminio con bloqueo de talón de 14 plg.

FREN

OS Delanteros Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 220 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón

Traseros Frenos de disco ventilados simples de 214 mm con pinzas hidráulicas de doble pistón Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulicas de pistón sencillo Frenos de disco ventilados dobles de 214 mm con pinzas hidráulica de pistón sencillo

DIM

ENSI

ONES

Y C

APAC

IDAD

ES

Peso en seco* 584 kg (1,287 lb) 708 kg (1,562 lb) 588 kg (1,297 lb) 620.9 kg (1,369 lb) 634.6 kg (1,399 lb) 708.9 kg (1,563 lb) 734.4 kg (1,619 lb) 748 kg (1,649 lb)

L x An x Al 118.3 x 58.6 x 72 plg. (300.4 x 148.9 x 182.9 cm)

120.2 x 62.5 x 72 plg. (305.3 x 158.7 x 182.9 cm)

148.5 x 58.6 x 76 plg. (377.3 x 148.9 x 193 cm)

149.7 x 62.5 x 76 plg.(380.2 x 158.7 x 193 cm)

118.8 x 64 x 74.2 plg. (301.7 x 162.5 x 188.5 cm)

118.8 x 60 x 72.2 plg. (301.7 x 152.4 x 183.4 cm)

118.8 x 67.9 x 76.2 plg.(302 x 172 x 194 cm)

117.3 x 64 x 74.2 plg. (297.9 x 162.5 x 188.5 cm)

118.8 x 64 x 74.2 plg. (301.7 x 162.5 x 188.5 cm)

117.3 x 64 x 74.2 plg. (297.9 x 162.5 x 188.5 cm)

119.1 x 64 x 74.2 plg.(302.5 x 162.5 x 188.5 cm)

148 x 64 x 78 plg. (376 x 162.5 x 198 cm)

146.5 x 64 x 78 plg. (372.1 x 162.5 x 198 cm)

148 x 64 x 78 plg. (376 x 162.5 x 198 cm)

146.5 x 64 x 78 plg. (372.1 x 162.5 x 198 cm)

148.3 x 64 x 78 plg.(376.7 x 162.5 x 198 cm)

Distancia entre ejes 192.4 cm (75.8 plg.) 269.4 cm (106.1 plg.) 214.1 cm (84.3 plg.) 223.5 cm (88 plg.) 223.5 cm (88 plg.) 289.1 cm (113.8 plg.) 298.5 cm (117.5 plg.)Altura del chasis al suelo 27.9 cm (11 plg.) 25.4 cm (10 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 27.9 cm (11 plg.) 25.4 cm (10 plg.) 33 cm (13 plg.) 28 cm (11 plg.) 38 cm (15 plg.) 33 cm (13 plg.) 33 cm (13 plg.) 31.75 cm (12.5 plg.) 33 cm (13 plg.)Altura del asiento / manejo N/A N/A N/A N/A N/ACapacidad del portaequipajes

Caja de carga de dos niveles de 272 kg (600 lb) Nivel superior: 181 kg (400 lb); Nivel inferior: 91 kg (200 lb)

Caja de carga de dos niveles de 272 kg (600 lb)Superior: 181 kg (400 lb); Inferior: 91 kg (200 lb) 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ 91 kg (200 lb) con sistema de conexión rápida LinQ 68 kg (150 lb) con sistema de conexión rápida LinQ

Almacenaje Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Debajo del asiento del conductor: 13.1 L (3.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Debajo del asiento del conductor: 13.1 L (3.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central:

1.3 L (0.3 gal. EE.UU.)Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.) Guantera: 17.2 L (4.5 gal. EE.UU.) / Consola central: 1.3 L (0.3 gal. EE.UU.)

Capacidad de combustible 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.) 37.8 L (10 gal. EE.UU.)Capacidad de remolque 680 kg (1,500 lb) 680 kg (1,500 lb) N/A N/A N/A

CARA

CTER

ÍSTI

CAS

Indicador Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción Analógico / digital multifunción Digital multifunción Analógico / digital multifunción

Instrumentos Velocímetro, tacómetro, odómetro, medidores de distancia y tiempo, combustible, posición de marcha, modo deportivo, modo ECO™, indicador de cinturón de seguridad y 4x4, diagnóstico, reloj, desconexión automática. Salida de CC tipo encendedor en consola, conector estándar atrás (15 A)









Sistema antirrobo Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.) Sistema de seguridad de codificación digital (D.E.S.S.)Iluminación 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno 240 W de cuatro proyectores de 60 W con luces traseras/luces de freno

Cabrestante N/A Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo N/A Preconexión para cabrestante Cabrestante WARN de 2,041 kg (4,500-lb) con guía de rodillo Preconexión para cabrestante Preconexión para cabrestante Preconexión para cabrestante

Ajustes del asiento y volante Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable Asiento del conductor ajustable y volante inclinable

Protección N/A Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base

Parachoques delantero Xtreme, guardabarros, rieles de la base, placa de protección completa de aluminio, techo

duro completo de 2 piezas, parabrisas de media altura, funda doble para escopeta

de impacto Kolpin 6.0 y soportes

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, protectores de roscas

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base,

parabrisas de media altura, red trasera, techo duro completo de 2 piezas

N/A Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base

Parachoques delantero de alta resistencia, guardabarros, rieles de la base, parabrisas

de media altura, red trasera, techo duro completo de una pieza con claraboya

N/A Parachoques delantero N/A Parachoques delantero Parachoques delantero y trasero, arneses de 4 puntos N/A Parachoques delantero N/A Parachoques delantero Parachoques delantero y

trasero, arneses de 4 puntos

GARA


Extendida B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses B.E.S.T. disponible de 6 a 30 meses35


No hay nada más importante que su tiempo libre. Esa es la razón por la que BRP se dedica continuamente a encontrar nuevas y mejores maneras de ayudarle a disfrutar de sus deportes motorizados preferidos. Desde la nieve hasta el agua, tanto dentro como fuera del camino, nuestra pasión por la aventura impulsa las innovaciones que producen la máxima experiencia en deportes motorizados para nuestros clientes. Y porque apreciamos la tierra

y el agua que nos hacen pasar buenos momentos, nos comprometemos a protegerlas. Nuestro deseo de emoción

va acompañado del énfasis en la responsabilidad del piloto, por lo

que colocamos la seguridad personal por encima de todo. De esta manera, cada salida

podrá ser la experiencia más disfrutable, memorable y emocionante

que se pueda lograr. Porque en su tiempo libre siempre debe disfrutar de los mejores momentos.

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THE RIDE SAYS IT ALL 2016...5 CHASIS SST G2 PRECISIÓN PARA EL MANEJO El chasis de acero soldado...

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