Thales a bordo
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www.thalesgroup.com/naval Thales a bordo SOLUCIONES DE MISIÓN PARA PREVENCIÓN, SEGURIDAD Y DEFENSA
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Thales a bordoSOLUCIONES DE MISIÓNPARA PREVENCIÓN, SEGURIDADY DEFENSA
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1. INTRODUCCIÓN
2. SOLUCIONES DE MISIÓN PARA PREVENCIÓN, SEGURIDAD Y DEFENSA
3. SISTEMAS • TÁCTICOS-Sistemasdegestióndecombateydemisión • Innovadorassolucionesdesensores • OtrassolucionesdeThalesenelsectornaval
4. SERVICIOS DESDE EL DISEÑO HASTA EL FINAL DE LA VIDA ÚTIL
5. CONCLUSIÓN
ÍNDICEC
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País
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A BORDO
3
ÍNDICE
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Thales se enorgullece de ofrecer
a las fuerzas armadas y de
seguridad de todo el mundo
los mejores conocimientos,
instalaciones de producción y
servicios fundamentados sobre
una sólida base tecnológica.
Con los recursos combinados de una empresa verdaderamente global y un rico patrimonio de referencias en el sector naval, Thales diseña, desarrolla, produce, integra y suministra soluciones de sistemas marítimos para satisfacer las exigentes y cambiantes necesidades de defensa y seguridad de las fuerzas navales, guardacostas y organizaciones de seguridad de todo el mundo.
Tras casi 90 años prestando un inmejorable servicio a las marinas de todo el mundo, Thales se ha convertido en un líder en innovación y en un centro de excelencia de sistemas integrados de misión y soluciones de sensores para buques de superficie.
Con las soluciones para buques de superficie, Thales instala tanto sus equipos, sensores, armas y sistemas
de comunicación como equipos de otros proveedores en todos los tipos de buques de guerra, desde pequeñas embarcaciones de intervención rápida y guardacostas hasta fragatas de defensa antiaérea y destructores.
El continuo proceso de innovación de Thales se centra en las tareas diarias de los operadores de las fuerzas navales. Las soluciones de Thales garantizan el éxito de cualquier tipo de misión, desde la vigilancia general, operaciones antipiratería y defensa contra amenazas asimétricas, pasando por la guerra convencional, hasta defensa marítima contra misiles balísticos.
Thales es líder en los programas de nueva construcción y modernización del mercado de los sistemas navales. ¿Su secreto? Los profundos
1. INTRODUCCIÓN
A BORDO
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1. INTRODUCCIÓN
conocimientos de las necesidades de los clientes de todo el mundo, unos conocimientos adquiridos durante décadas de diálogo directo y constante con los usuarios finales, los astilleros, los socios industriales y los institutos de investigación.
En este catálogo general, Thales pre-senta la nueva cartera de soluciones de misión para todos los tipos de buques de superficie del sector de la seguridad naval y marítima. También recibirá información de primer orden sobre las capacidades de Thales en el campo de los sistemas para buques de superficie, que incluye desde sistemas de combate y de misión, la in-tegración de sistemas de misión y otros servicios al cliente hasta soluciones de vigilancia específica y de control de tiro.
Las fuerzas navales: un activo esencialLas fuerzas navales son un activo esencial para garantizar la paz y la estabilidad en el mundo.
Las aguas internacionales de libre acceso en todo el mundo constituyen el 70% de la superficie terrestre. En consecuencia, las fuerzas navales pueden llegar casi a cualquier persona. La mayor parte de la población mundial vive en un radio de 150 km de la costa, y nueve de cada diez países tienen algún tipo de litoral.Nuestros mares y océanos son también las vías de casi el 90% del transporte internacional mundial, el principal motor de la economía global.Cualquier incidente o trastorno que se produzca en cualquier parte del mar o en sus proximidades puede tener efectos inmediatos en muchos otros lugares.Las fuerzas navales son las únicas que pueden intervenir desde aguas internacionales. Son el instrumento perfecto con el que los gobiernos pueden evitar situaciones de crisis o mitigar sus consecuencias.Las fuerzas navales son la herramienta básica para las operaciones de patrulla, antidroga y antipiratería, las misiónes de mantenimiento de la paz y de estabilización, así como para proyectar la potencia económica, política y militar.
“Podemos proteger nuestra tierra y nuestra nación si tenemos barcos para defenderla” (Tucídides, 460-400 a.C.)
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El conjunto de capacidades de Thales en el sector marítimo se fundamenta en los conocimientos, la experiencia y la tecnología precisas para crear soluciones adaptadas a las necesidades específicas de los clientes. Thales sabe que cada cliente es diferente, por eso ofrece una flexibilidad total en sus soluciones de misión, desde soluciones para misiones específicas hasta las prestaciones para necesidades concretas. Thales es consciente de que hacen falta soluciones de bajo coste, altamente estandarizadas y fáciles de instalar en buques tanto militares como mercantes.
A BORDO
2. SOLUCIONES PARA LAS FUERZAS NAVALES Y GUARDACOSTAS
Soluciones integrales para misionesDurante las últimas décadas, Thales ha gestionado y suministrado sistemas navales que incluyen más de 150 plataformas individuales. Trabajando en colaboración con los usuarios finales, los astilleros y los proveedores, Thales ha adquirido vastos conocimientos sobre plataformas, armas, sensores, comunicaciones, guerra electrónica, navegación y otros elementos de los sistemas para misiones, así como las técnicas de gestión, ingeniería e integración necesarias para definir y desarrollar con éxito soluciones integrales para misiones.
Estos conocimientos y técnicas que ha adquirido se han traducido en un
ascenso en la cadena de integración y la han convertido lógicamente en el proveedor de confianza de servicios navales de combate y en el integrador de soluciones completas de misión en buques de superficie. Las soluciones abarcan ahora desde estándares preintegrados y soluciones de bajo coste hasta soluciones a medida de gran complejidad, en las que Thales actúa como integrador..
Las soluciones de misión de Thales incluyen todas las prestaciones de misión para buques de guerra o barcos de seguridad marítima, tanto para operaciones antipiratería y misiones de mantenimiento de la paz como para otras formas de guerra más tradicionales.
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2. SOLUCIONES PARA LAS FUERZAS NAVALES Y GUARDACOSTAS
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Soluciones de misión para todos los sectoresActualmente, Thales ofrece una completa gama de soluciones para los sectores marítimo y naval. Thales ha introducido soluciones específicas para cada sector con el fin de poder suministrar la solución adecuada para todos los tipos de clientes y operaciones. Los sectores son Protección, Seguridad costera, Seguridad en alta mar y Defensa de bajo, medio y alto grado. Estas soluciones de misión pueden ser estándar, de bajo coste o personalizadas.Thales también ofrece paquetes específicos, como paquetes de guerra antiaérea, paquetes de control del tiro y soluciones de enlace de datos táctico.
En general, las soluciones estándar de misión están pensadas para buques menos complejos que operan en el sector de la seguridad marítima y/o en el sector de la defensa con conflictos de baja intensidad, por lo que los sistemas son también menos complejos.Estas soluciones son preintegradas y, por tanto, rentables, fáciles de instalar y de utilizar, y se suministran rápidamente. Todas estas soluciones de misión se basan en la familia Tacticos de sistemas de combate y misión. Además de las funcionalidades de guerra convencional, Tacticos ofrece ahora un paquete completo de OperacionesdeSeguridadMarítima(MSO).
Naturalmente, Thales seguirá ofreciendo soluciones personalizadas para satisfacer las necesidades de todos los clientes. Dado que el intercambio de información cobra cada vez más importancia en el sector de la guerra táctica y en las MSO,Thalesnosoloofrecesistemasintegrados de enlace táctico de datos como Link 11, Link 16 y Link Y Mk2 (que exporta a países que no
pertenecenalaOTAN),sinotambiénsolucionesbasadasenIP.
Solución de Defensa contra misiles balísticos en el teatro marítimoMientras sigue proliferando la tecnología de misiles balísticos, los gobiernos de todo el mundo saben que es necesario desarrollar capacidades de defensa contra ataques de Theater Balistic Missiles (TBMs). Uno de los componentes principales de cualquier arquitectura de defensa contra los TBM (TBMD) es la alerta temprana de lanzamientos de TBM. Esto se puede hacer mediante radares de alto rendimiento con base en la mar que ya pueden detectar un TBM durante lo que se denomina fase de propulsión, y rastrear el misil cuando entra en su trayectoria balística. Este elemento fundamental de alerta temprana puede ser el radar de búsqueda volumétrica SMART-L, que tiene un alcance de 400 km y está en servicio en muchos países OTANdeEuropayenotroslugares.¡Con el nuevo modo de Largo Alcance Ampliado (Extended Long Range - ERL) se pueden alcanzar distancias espectaculares! Esta tecnología ELR permite convertir el SMART-L en un radar de alerta temprana de TBMD con unas prestaciones de alcance, detección y seguimiento realmente impresionantes. En combinación con un radar multifuncional como el APAR y misiles de defensa aérea de largo alcance, se crea un gran potencial de combate con base en mar.
Esta solución de sensores de BMD se puede completar con un paquete específico de gestión de combate de Defensa contra Misiles Balísticos TACTICOS.
En la página siguiente se resumen nuestras soluciones para misiones.
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Protección:Buques Guardacostas que operan en el sector de la protección
Commander• Rutaseimágenescompartidas
víaIP• SoportaNavradyAIS• Planificacióndetareas,rutasy
patrones
Seguridad costera:Buques patrulleros medianos y pequeños:
MS 100• Tacticos100• PaqueteMSObásico• InformacióncompartidaporIP
(rutas, imágenes, chat)• Detecciónyseguimientosuperiores
de blancos pequeños• Cañónintegrado:20–30mm• Fácildeinstalar/integrarenel
puente
Seguridad en alta mar:Buques patrulla en alta mar
MS 150 Como el MS 100, más• Tacticos150• PaqueteMSOampliado• Completaconcienciasituacional,
apoyo de las decisiones, etc. • Permitedesplegarcompletamente
activos orgánicos como Helo, FICyUAV
• Cañónintegrado:20–76mm
Defensa de intensidad baja:Buques medianos y pequeños:
MS 300 Como el MS 100, más• Tacticos300• Funcióndecontroldelfuego
constante• Funcionalidaddecombate
multiblanco • Múltiplescañonesintegrados:
20–76mm• Interfazhombre-máquinasuperior:
reduce la carga de trabajo y simplifica las tareas del operador
Defensa de intensidad media:Corbetas, fragatas ligeras
MS 400• Tacticos400• AAW,ASuW,ASW,NGS,Control
aéreo, etc.• Cañonesymisilesdecortoymedio
alcance • PaqueteMSOampliado• Enlacesdedatostácticos
completamente integrados
Defensa de intensidad alta:Fragatas, Buques de guerra:
Soluciones para misiones personalizadas Como el MS 400, más• Tacticos500/Tacticos1000• Misilesdemedioalargoalcance• Controldecazas• PaqueteopcionaldeDefensa
contra Misiles Balísticos (Tacticos 1000)
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A BORDO
3. SISTEMAS
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3. SISTEMAS
Thales desarrolla y produce una amplia gama de sistemas de combate y mision, vigilancia y conocimiento situacional, así como para rastrear blancos y entablar combate con ellos, cubriendo así todo el espectro de necesidades básicas (por ejemplo para buques patrulla y patrulleras de alta mar), tanto de medio alcance (por ejemplo para corbetas) como de fragatas de defensa antiaérea.
La mayoría de los sistemas de sensores estan basados en radar. Thales tiene a sus espaldas una larga y muy respetada trayectoria de servicios a una cartera de clientes internacional que sigue aumentando. Cientos de radares navales de Thales están funcionando en primera línea para docenas de fuerzas navales de todo el mundo y en plataformas de todo tipo.
La gama de sensores navales de Thales no tiene comparación en términos de diversidad y funcionalidad operativa.
A continuación se presentan los principales sistemas de Thales para buques de superficie. Existen fichas técnicas o folletos específicos de cada uno de ellos.
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La nueva familia TACTICOS: la solución perfecta para cada perfil de misiónGracias a nuevas características innovadoras yaunacuidadaimagen,TACTICOSesunalínea de soluciones adaptadas a las tareas de las naves, los guardacostas y las agencias de seguridad marítima.
Con una arquitectura de base probadamente abierta y escalable, Thales suministra un Sistema de Gestión de Combate modular que se adapta a múltiples perfiles de misión y a una granvariedaddebuques.LafamiliaTACTICOSes perfecta para las operaciones actuales con una nueva imagen y novedosas prestaciones que, en conjunto, abarcan todo el sector marítimo.
TACTICOS: el núcleo de la Solución de Misiones NavalesTACTICOSeselpotentemotorquemaximizael rendimiento de todas las Soluciones de MisionesdeThales.LafamiliaTACTICOSadapta las soluciones a cualquier tipo de misión y para cualquier operador en los mercados de Protección, Seguridad o Defensa Marítimas.
TACTICOS: SISTEMAS DE GESTIÓN DE COMBATE Y MISIONESPara entender todas las situaciones
La elección de las fuerzas navales más destacadasLa tecnología TACTICOS se utiliza a bordo de más de 160 buques (desde pequeñas patrul-leras hasta grandes fragatas y destructores) operados por más de 19 fuerzas navales. Entre ellas se incluyen la Marina de los Estados Unidos y fuerzas navales de Asia, Europa, la región del Golfo, América Latina, Oriente Medio y el norte de África. Las prestaciones para Operaciones de Seguridad Marítima se suelen desarrollar con la central de software de la Marina de los Países Bajos.
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TACTICOS impulsa la innovaciónThales es pionera. Buena prueba de ello son los conceptos de Gestión de Combate que ha introducido y que son los números uno a escala mundial. El desarrolloconstantedeTACTICOSllegaahoraconundiseñototalmentenuevodel software de Combate, nuevo hardware y el lanzamiento de herramientas específicasTACTICOSparaOperacionesdeSeguridadMarítima(MSO).Lainnovaciónnoacabaaquí,pueslasactualizacionesdeTACTICOSestarándisponibles en forma de paquete de servicios. Compartir datos es claveLa interoperabilidad entre miembros de coaliciones especiales es de vital importanciaenlasMSO.Elenlacededatostradicionalenelsectormilitarno tiene capacidad para compartir nuevos formatos de información. Por eso, TACTICOSestáconectadoaredesIPseguras,loquepermitealoperadorcompartir información operativa visual, datos, vídeo y voz. El chat y la videoconferencia son aplicaciones punteras.
TACTICOS: SISTEMAS DE GESTIÓN DE COMBATE Y MISIONES
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Una nueva imagen y prestaciones novedosas para optimizar la eficacia de los operadoresSehaintroducidounainterfazdeusuarioTACTICOScompletamentenuevay muy intuitiva. El paquete de aplicaciones de combate totalmente probado se ha rediseñado para que sea aún más fácil de usar y, con ello, aumentar la eficacia de los operadores. Un diseño de flujo para usuario guía al operador a través de cualquier proceso de toma de decisiones. Esta nueva interfaz hombre-máquina y las nuevas prestaciones ahorrarán unos segundos muy valiosos y evitarán que se cometan errores. Una conciencia situacional mejoradaLasoperacionesMSOsebasanengranmedidaenlainformación.Paracrear una mejor conciencia situacional, los equipos de mando necesitan accederamuchosrecursosysensoresadicionales.TACTICOSintroduce
uningeniosopaquetedeherramientasMSOquerecopilan,organizan, fusionan y publican información. Estas herramientas recurrenafuentesimportantespropiascomoAIS,ADS-B,internet y múltiples bases de datos. Todos los datos quedan registrados para poder servir de prueba legal.
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Herramientas MSO únicasTACTICOScuentaconunpaquetedeaplicacionesMSOespecialesqueaumentan la conciencia situacional hasta la comprensión de la situación. LasherramientasTACTICOScalculanyvisualizantendencias,detectanautomáticamente comportamientos anormales, analizan relaciones, registran y reproducen rápidamente situaciones del historial. Este tipo de prestaciones ayudan al operador a determinar las intenciones de los objetos de interés y evita excesos de información. Visualización intuitiva de todos los tipos de informaciónLas pantallas tácticas tradicionales están diseñadas para operaciones de combate, no pueden mostrar diversas formas de datos que no sean en tiempo realnicinemáticos.Ahora,TACTICOScuentaconunaImagenOperativaDefinidaporelUsuario(UDOP)adicional.LaUDOPpermitealoperadorvisualizar capas con los registros de los sensores, imágenes, texto de inteligencia y de antecedentes, mapas, datos meteorológicos, enlaces a la web, chat, etc.
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LA EVOLUCIÓNDE TACTICOS
A principios de los noventa, Thales empezó a comercializar su Sistema de Gestión de Combate con su nombre actual,TACTICOS.
Por aquel entonces, esta extraordinaria arquitectura completamente distribuida se empleaba como núcleo en tiempo real totalmente distribuido para la solución de middleware [software intermedio] (SPLICE),apartirdelacualsecreóTACTICOS.
PerohaceyatiempoqueTACTICOSse convirtió en sistemas de arquitectura realmente abierta mediante la adopción delOpenSpliceDDS(ServiciodeDistribución de Datos para sistemas en tiempo real) y cumple la norma DDS de OMG.
Para permitir la integración fluida de aplicacionesMSO,tantoentiemponorealcomocasireal,TACTICOScuentaahoraconunaArquitecturadeFlujoCentral (MSA). La perfecta integración delaMSAconelDDSenTACTICOS es única.
El hardware, el middleware y las aplicaciones funcionales se han desarrollado constantemente en los numerosos programas en los que Thales hasuministradosuCMSTACTICOS.Para seguir impulsando esta evolución, se ha creado un centro de desarrollo de productosespecíficoparaTACTICOScon lo último de los programas en curso.
El enfoque de Thales se basa en conservar lo mejor de su herencia, como la larga lista de interfaces creadas, y en introducir nuevos avances en función de las necesidades presentes y futuras de los mercados.
Deestemodo,TACTICOSmantieneunequilibrio perfecto entre componentes completamente nuevos y elementos de eficacia probada.
‘60 ‘90 ‘14 ‘16‘92 ‘00‘96 ‘04 ‘10‘94 ‘02 ‘08‘98 ‘06 ‘12
OACE Level 4 Assesment TACTICOS ServerOpenSplice DDS
SPARC VME, SunOS68xxx VxWorks
SPARC VME, Solaris Ultra SPARC, Workstation,Power PC, VxWorks
INTEL / Linux
Digital Radar& TV Video
GIS OpenGL
Web Services
Integration Patterns Java Substance HMI
DAISYEASY
ForeseaSTACOS
Yildiz Class
Gwanggaeto The Great Class
Comandante Joã Belo
Todak Class
Sachsen Class
Zeven Provinciën Class
Modifi ed Ulsan Class
Braunschweig Class
Dokdo Class
Sigma Class Batch 1
Roussen Class Batch 2
Elli Class
Orkan Class
Killi Class Batch 2
Chungmugong Yi Sun-sin Class Batch 2
Chungmugong Yi Sun-sin Class
Dogan Class
Machitis Class
Laskos Class
Hyuga Class
Brandenburg Class
Guaicamoacuto Class
Guaiquerl Class
Sigma Class Batch 2
Iver Huitfeidt Class
Hygua Class
Berlin Class
T991 Class Batch 2
Kasturi Class
Sigma Class
Roussen Class Batch 3
Almirante Padilla Class
Khareef Class
Sattahip Class
S.Ezzat Class*
Offshore Patrol Vessel
Independence Class*
T991 Class
Roussen Class
Barbaros Class
Barzan Class
Qahir Class
Killiç Class
Al Ofouq Class
Almirante Padilla Class
Independence Class* Batch 2
*ICMS autorizado por Northrop Grumman
Kasturi ClassKasturi Class
S.Ezzal Class* Batch 2
Khamronsin Class
La evolución continua de TACTICOS
Una arquitectura completamentedistribuida (FD)
Modelo estándar de datos
Seguridad y defensa marítimas
HWpropio
FD con segmentación:- Conciencia- Control de fuego
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‘60 ‘90 ‘14 ‘16‘92 ‘00‘96 ‘04 ‘10‘94 ‘02 ‘08‘98 ‘06 ‘12
OACE Level 4 Assesment TACTICOS ServerOpenSplice DDS
SPARC VME, SunOS68xxx VxWorks
SPARC VME, Solaris Ultra SPARC, Workstation,Power PC, VxWorks
INTEL / Linux
Digital Radar& TV Video
GIS OpenGL
Web Services
Integration Patterns Java Substance HMI
DAISYEASY
ForeseaSTACOS
Yildiz Class
Gwanggaeto The Great Class
Comandante Joã Belo
Todak Class
Sachsen Class
Zeven Provinciën Class
Modifi ed Ulsan Class
Braunschweig Class
Dokdo Class
Sigma Class Batch 1
Roussen Class Batch 2
Elli Class
Orkan Class
Killi Class Batch 2
Chungmugong Yi Sun-sin Class Batch 2
Chungmugong Yi Sun-sin Class
Dogan Class
Machitis Class
Laskos Class
Hyuga Class
Brandenburg Class
Guaicamoacuto Class
Guaiquerl Class
Sigma Class Batch 2
Iver Huitfeidt Class
Hygua Class
Berlin Class
T991 Class Batch 2
Kasturi Class
Sigma Class
Roussen Class Batch 3
Almirante Padilla Class
Khareef Class
Sattahip Class
S.Ezzat Class*
Offshore Patrol Vessel
Independence Class*
T991 Class
Roussen Class
Barbaros Class
Barzan Class
Qahir Class
Killiç Class
Al Ofouq Class
Almirante Padilla Class
Independence Class* Batch 2
*ICMS autorizado por Northrop Grumman
Kasturi ClassKasturi Class
S.Ezzal Class* Batch 2
Khamronsin Class
Red unificada de servicios
Prestaciones para operaciones de seguridad marítima
Desarrollo de distribución en múltiples puntos
Integración en todo el buque de prestaciones centradas en la red
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Sistema M-CUBE de gestión de contramedidas para minasEl sistema M-CUBE de gestión de contramedidas para minas de Thales ofrece unas modernas prestaciones de mando y control de contramedidas para minas (MCM) con algoritmos específicos: se aplican la doctrina ylatácticaMCMdelaOTANencombinación con predicciones del rendimiento y mejoras de evaluación (de múltiples trayectorias, tiempo real e incrementales). M-Cube se puede emplear en cualquier operación de guerra de minas (localización, rastreo, reconocimiento y dragado) y proporciona asistencia en todas las fases de la misión, desde la planificación hasta los partes de la misión y el entrenamiento.
M-Cube se basa en la probada infraestructura de distribución de datos Core-DDS de Thales, el sistema degestióndecombateTACTICOS.Core-DDS es una arquitectura de sistemas flexible, completamente integrada y escalable que ofrece la funcionalidad necesaria para las MCM de las fuerzas navales y bajos costes del ciclo de vida. Con una InterfazHombre-Máquinadesarrolladaen Java y una arquitectura abierta, el sistema es adaptable y se puede mejorar añadiendo equipos nuevos o procesamientos de software de otros proveedores. La funcionalidad WECDISproporcionalamejorasistencia a la navegación durante las tareas de MCM gracias a la experiencia adquirida en las fuerzas navales internacionales y en sistemas a bordo / con base en la costa.
La prestación de interconexión de vehículos de superficie no tripulados (USV)yvehículossubmarinosautónomos(AUV)estáintegradaenM-Cube.
MÓDULOS DE SISTEMAS DE COMBATE Y MISIONES
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COMMANDER C³COMMANDERC³eselSistemaMarítimo de Mando, Control y Comunicaciones para aplicaciones no combatientes.
CommanderC³permitecompartirperfectamente y casi en tiempo real laSituaciónOperativaComún(COP)(datos de contacto, mensajes y capas superpuestas georreferenciadas de mapas) entre buques, helicópteros y las instalaciones en la costa. COMMANDERC³tambiénofreceinterfaces de acceso para conseguir la interoperabilidad con los principales estándares navales de enlace de datos.
Este sistema es ideal para usuarios civiles y militares que necesitan una solución eficaz y asequible para afrontar los desafíos técnicos y de interoperabilidad asociados a la colaboración y la coordinación entre la policía, la guardia costera y las autoridades navales durante la realización de tareas de búsqueda y salvamento, defensa y vigilancia de costas, interceptación de mercancías de contrabando y estupefacientes, protección de zonas económicas exclusivas, patrullas aduaneras / de inmigración, patrulla pesquera, gestión de flotas, gestión del tráfico de buques y control naval de embarcaciones.
CommanderC³utilizaelradardenavegación de un buque y un receptor de GPD para recopilar la información de contacto local y la propia posición del buque. También permite utilizar otrossensores,entreelloselAIS.Estainformación se transmite por la red delCOMMANDERC³ysecombinaen cada nodo (buque, instalación en la costa o helicóptero) con los datos recibidos de los enlaces de datos externos, los radares de la costa y
las llamadas de socorro del GMDSS para proporcionar una imagen táctica integrada.Otrostiposdeinformación,comoelcorreoelectrónicoporAFy mapas en capas superpuestas, también se pueden transmitir entre los nodos a través de la misma red.
INNOVADORAS SOLUCIONES DE
SENSORES
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21
El diseño de la superestructura de un buque de guerra tradicional de superficie es un proceso delicado que implica distribuir cuidadosamente muchas docenas de sensores y antenas de comunicación. Se aprovecha cada centímetro de la superestructura del buque al mismo tiempo que se intentan evitar interferencias y puntos ciegos.A menudo es físicamente imposible conseguir la solución ideal a pesar de todos los esfuerzos invertidos en el diseño, la instalación, el ensayo y los ajustes. Todas las antenas compiten por la mejor posición, pero el hecho es que con frecuencia acaban limitando recíprocamente su rendimiento.
Bajo la cubierta, la instalación de antenas tradicionalmente requiere grandes cableados e infraestructuras. Se necesita un espacio valioso para alojar las diversas cabinas de procesamiento. En consecuencia, la organización de una superestructura convencional influye significativamente en el tiempo y los costes necesarios para la construcción de buques de guerra.
Para resolver todos estos problemas de un plumazo, Thales ha desarrollado un enfoque de diseño de superestructura integrada que incorpora la mayoría, si no la totalidad, de los sensores y las antenas de comunicación en una sola solución integrada de mástil: la familia I-MAST.
Se trata de un concepto realmente innovador para el que la Marina Real de los Países Bajos fue el cliente de lanzamiento cuando encargó cuatro sistemascompletosI.MAST400para sus nuevos buques de patrulla oceánica de clase Holland y uno más para su buque de apoyo logístico.
ElsistemaI-MASTorganizalosdiferentes sistemas en vertical unos encima de otros, de manera que cada uno de ellos cuenta con un campo visual ilimitado de 360 grados, se eliminan todos los problemas de interferencias electromagnéticas y su integración en el buque es mucho más fácil y rápida. El concepto I-MASTlohacenposibleunanuevageneración de sistemas de sensores no rotatorios y un sistema de antena de comunicación con un panel plano integrado.LaconfiguracióndelI-MAST400 sustituye aproximadamente a 40 radares y antenas de comunicación independientes que antes estaban separados e integra sus funcionalidades combinadas en un solo paquete llave en mano.
I-MASTesunafamiliadesolucionesintegradas de mástil dirigida a satisfacer las necesidades de cualquier buque de guerra de superficie. Diseñado como un sistema de sistemas,I-MASTutilizaunaavanzadaestructura mecánica de mástil que alberga un paquete personalizado de sensores y sistemas de comunicación integrados.
ElpaquetellaveenmanoI-MASTllega a las instalaciones del astillero en forma de unidad completa con todos los equipos instalados, probados e integrados. Esto incluye todos los radares, sensores electroópticos, sistemasdeIdentificaciónAmigooEnemigo(IFF)norotatiles,sistemasdecomunicación y los equipos auxiliares necesarios de seguridad, refrigeración, alimentación y mantenimiento. La estructura mecánica crea un entorno protegido y acondicionado que facilita el acceso y el mantenimiento desdedentro.LaestructuraI-MASTtambién alberga todas las cabinas de procesamiento, lo que permite ahorrar una gran cantidad de espacio bajo la cubierta y eliminar los problemas del cableado asociados al diseño de una superestructura tradicional.
Ensí,I-MASTeselnuevoparadigmade diseño, construcción, operación, mantenimiento y asistencia durante toda la vida útil de buques de guerra de superficie.
LossistemasI-MASTestándisponiblesen varios tamaños y con prestaciones diferentes para poder adaptarlos a la mayoría de los buques, desde lanchas rápidas de ataque y corbetas hasta fragatas.
INNOVADORAS SOLUCIONES DE
SENSORESLafamiliaI-MAST:unnuevoparadigmaenla
construcción naval y la integración de sensores
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RADARES MULTIFUNCIONALES
APARAPAR es el primer radar multifuncional de antenas activas en fase que opera en bandaI(bandaX)paraladefensadeáreasnavales.Tambiéneselprimerocapazde controlar en paralelo múltiples misiles Evolved SeaSparrow Missiles (ESSM) y MisilesEstándar(SM-2),graciasalinnovadormododeteledireccióndeOndaContinuaInterrumpida(ICW).Realizatareasdebúsqueda,rastreoycontroldearmas de manera automática y simultánea. La funcionalidad de búsqueda en horizonte y superficie ofrece unas prestaciones extraordinarias contra tácticas asimétricas.
APAReselradarmultifuncionaldelsistemadeguerraantiaérea(AAW)abordodelaclaseZevenProvinciëndelaMarinaneerlandesa,delaclaseF124SachsendelaMarinaalemanaydelaclaseIverHuitfeldtdelasfuerzasnavalesdanesas.ElsistemaAAWeselresultadodelEstudiosobreGuerraAntiaéreadelaOTAN,y combina APAR, el radar de vigilancia de largo alcance SMART-L y el sistema de búsquedayrastreoporinfrarrojosSIRIUSparacrearunpaqueteAAWdeprimeraclaseconunrendimientoprobado.APARyelsistemaAAWsoportanlosmisilesESSM y SM-2, tal y como se ha demostrado en una serie intensiva de tiros reales.
La función de búsqueda de APAR se ha optimizado para detectar blancos de muy pequeño tamaño en el horizonte, es decir, en áreas costeras. Con un breve espacio de tiempo entre la detección inicial y el rastreo de calidad de control de fuego, APAR crea un espacio de batalla contra los misiles antibuque de vuelo rasante. APAR permitemantenermúltiplescombatesAAWyASuWsimultáneamente,creandounapotencia de fuego insuperable para proteger el propio barco y los activos próximos de ataques por saturación. APAR tiene unas funcionalidades únicas de indicación de blancos para múltiples armas teledirigidas.
Dado que APAR es un radar definido por software, la adaptación de la misión es una prestación fundamental. En la operación Atalanta efectuada por las fuerzas navales de la Unión Europea en Somalia, APAR demostró que sus búsquedas en horizonte ofrecen unas prestaciones extraordinarias contra tácticas asimétricas. Se detectaban los esquifes y otros objetos pequeños a una distancia insólita.
HERAKLESHERAKLES es un radar multifuncional tridimensional giratorio que funciona en banda E/F(bandaS)ysehadiseñadoparaserelradarcombinadordevigilanciaycontrol de fuego a bordo de las plataformas navales más importantes. Realiza simultáneamente todas las funciones asociadas a la creación de imágenes aéreas y de superficie. HERAKLES realiza tareas de detección, seguimiento y clasificación de blancos, asignación de armas y de despliegue y dirección de ascenso de misiles.
HERAKLES es perfecto para detectar y rastrear múltiples SSM, ARM, misiles submarinos, cazas y helicópteros en áreas costeras. El sistema ofrece una fiabilidad y una disponibilidad operativa excepcionalmente altas gracias a su estado completamente sólido y a su arquitectura altamente redundante. HERAKLES está homologado para controlar los misiles Aster 15 y Aster 30, y es el principal radar delasfragatasdeclaseFREMMdelaMarinafrancesaydelasfragatasdeclaseFormidabledelasfuerzasnavalesdeSingapur.
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RADARES DE VIGILANCIA
SURFACE SCOUTSURFACESCOUT,laevolucióndeúltimageneracióndelSCOUTMk2,esunradarde navegación táctica y vigilancia de superficie que tiene unas características de bajaprobabilidaddeinterceptación(LPI)porsudiseño.LPIquieredecirqueelradares difícil de detectar con Receptores de Alerta de Radar o sistemas de Medidas de ApoyoElectrónico(ESM).SURFACESCOUTdetectalosblancosdeunamaneraextraordinaria en condiciones adversas por ecos de mar gracias al pequeño tamaño desucéluladeresoluciónyasuprocesadordopplerSEAWATCHER100.Lasfuerzas enemigas y los contrabandistas que dispongan de un sistema ESM pueden localizar un buque con un radar de impulsos convencional a una distancia de decenas e incluso cientos de kilómetros, ya que el campo de detección del sistema ESMlodeterminanlosimpulsosdelradar(potenciadecresta).SURFACESCOUTnoemite impulsos, sino energía en forma de ondas continuas de frecuencia modulada (FMCW)desolo1vatiocomomáximoparaofrecerunrendimientosimilaraldeunradar convencional de vigilancia superficial o de navegación. En cambio, el campo de detección de los ESM es mucho más reducido.
SURFACESCOUTsepuedeutilizarenaplicacionesparalasquenoseríaadecuadoemplear radares convencionales, por ejemplo en un barco que realice operaciones especiales o en patrulleras de vigilancia aduanera que estén observando posibles sospechosos.Dadoqueesunradarligeroyversátil,SURFACESCOUTtambiénpuede destinarse a otras muchas aplicaciones, tanto en instalaciones móviles como fijas.
SEA WATCHER 100SEAWATCHER100esunradardevigilanciadesuperficienorotatorioquefuncionaenbandal(bandaX),pensadoparaoperacionesconamenazasasimétricas en áreas costeras, en mar abierto y en zonas portuarias, y tiene un alcance operativo típico de hasta 40 km.
Este sistema proporciona una alerta temprana que da el tiempo suficiente para tomar medidas efectivas, también contra amenazas asimétricas. Se integra perfectamente con un Sistema de Gestión de Combate, o bien se puede utilizar con una consola de operación independiente que proporciona a la tripulación una imagen detallada de la superficie, tanto de día como de noche y en todas las condiciones meteorológicas.SEAWATCHER100ofreceunavigilanciapermanentede360grados y de alta calidad de la superficie marina a una distancia desde 80 m hasta el horizonte del radar.
El enfoque de radar “todo en uno” hace que sea fácil de usar: no es necesario configurar modos especiales, y el radar funciona de manera completamente automática. La arquitectura de antenas activas en fase de estado sólido del SEA WATCHER100,queincluyeunaorientaciónavanzadadelhazyalgoritmosdeplanificación de barridos, garantiza la alta resolución doppler y la gran velocidad de actualización necesarias para distinguir pequeños objetivos escondidos en los ecos.YasehanencargadovariossistemasSEAWATCHER100paraproyectostanto de nueva construcción como de mejora. Estos incluyen los sistemas como parte delI-MAST400yenformadepaquetesdemejorasparalasfragatasdeclaseMde Bélgica y Países Bajos en combinación con el sistema optrónico GATEKEEPER.
La cartera de sistemas de vigilancia de Thales se
compone de una amplia gama de sensores de
vigilancia en 2D y 3D activos y pasivos que ofrecen
vigilancia tanto de corto como de largo alcance y
cumplen los requisitos de designación de blancos de
todos los buques de guerra
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VARIANTElradarmultifuncional3en1VARIANTofrecevigilanciaeindicacióndeblancosa una distancia de hasta 120 km. Su función principal es la de sensor radar automático de respuesta rápida y suministra datos de selección de blancos a los sistemas de armas. Proporciona la detección automática, el seguimiento en 2D y la velocidad radial de blancos tanto en aire como en superficie al mismo tiempo. Para los blancos en superficie tiene tres canales de control de fuego de cañones.
VARIANTincluyeunradardebandadual,funcionatantoenlabandaIcomoenlaG(bandasXyC)yproporcionaunaoperacióndeimpulsosdopplerparaoptimizar la eliminación de ecos y la detección de blancos aéreos sin alteraciones causadas por trayectorias múltiples (o lobulaciones). Las extraordinarias prestaciones ECM se deben a la capacidad de operar en dos bandas de frecuenciayaltercerelementodeVARIANT:unradarintegradodebajaprobabilidaddeinterceptación(LPI).EsteradarLPI(consulteelapartadodelSURFACESCOUT)sepuedeutilizardemaneraindependiente,loqueconfiereaVARIANTlainsólitacapacidaddeoperaren un modo prácticamente indetectable para los sistemas ESM externos.
El bajo consumo de energía, su estructura ligera y su diseño compacto hacen de VARIANTunsistemamuyapropiadoparapatrullerosrápidosyOPV.Parabuquesgrandes como los de soporte logístico, que requieren orientación y control por helicóptero,VARIANTestambiénelradarperfectodebidoasualcancemínimoextremadamente corto y a la funcionalidad específica de rastreo de helicópteros. Graciasaestaprestación,VARIANTtambiénesadecuadoparaelcontroldeUAV.
SMART-S Mk2SMART-S Mk2 es la evolución continua de la familia de radares tridimensionales multihaz.EsteradaroperaenbandaE/F(obandaS)yesperfectoparalavigilancia a una distancia de 250 km con 70º de cobertura en elevación, designación de blancos y seguimiento de blancos aéreos y de superficie en áreas costeras.
SMART-S Mk2 identifica el fuselaje de alto rendimiento de los misiles modernos superficie-aire,asignandodirectamentelosmisilesVL-MICA,EvolvedSeaSparrowMissile (ESSM), y es idóneo como radar principal de vigilancia de aire y superficie para corbetas, fragatas, buques anfibios y otras plataformas. El radar ofrece dos modosprincipales,unaprestaciónespecialdedireccióndehelicópteros/UAVy tres canales de control de fuego en superficie. Gracias a sus múltiples haces superpuestos en vertical, cubre simultáneamente todo el volumen de elevación comprendido entre 0º y 70º. Para el barrido en acimut, el SMART-S Mk2 cuenta con dos velocidades de rotación: vigilancia y defensa. Su diseño hace que sea fácil de instalar y mantener y proporciona una fiabilidad alta. El SMART-S Mk2 es el sensor perfecto para un potente equipo de armas y sensores para misiones en la costa. Buena prueba de ello es la gran cantidad de usuarios de los sistemas instalados, que suman aproximadamente 40 hasta la fecha.
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SEA MASTER 400Derivado los sistemas SMART-L, SMART-S Mk2 y APAR de Thales, SEA MASTER 400 es un radar de búsqueda volumétrica no rotatorio de antenas activas en fase de cuatrocarasquetieneunalcancede250kmyoperaenlabandaE/F(bandaS).Elsistema mantiene los conocidos principios de multihaz y procesamiento doppler de la familia de radares SMART. SEA MASTER 400 proporciona simultáneamente las fun-ciones requeridas de vigilancia aérea necesaria, control de helicópteros, vigilancia de superficie y control de armas. El sistema se ha diseñado para la defensa contra amenazas asimétricas. El sistema de radar proporciona datos fiables de los blancos tanto a corta como a larga distancia. La vigilancia aérea y de superficie, la dirección y el control de la aproximación de helicópteros y el soporte de armas se realizan simultáneamente. SEA MASTER 400 es perfecto para instalar en una estructura in-tegrada de mástil. Se ha diseñado de manera que el mantenimiento se realice desde el interior del mástil para que sea fácilmente accesible, reduciendo así el tiempo medio de reparación y limitando la exposición de los miembros de la tripulación a lospeligrosdelexterior.SEAMASTER400formapartedelI-MAST400segúnelcontrato para los buques patrulla y el barco de apoyo logístico de la Marina Real de los Países Bajos.
SMART-L/S1850MEl radar de búsqueda volumétrica SMART-L es miembro de la familia de radares tridimensionales multihaz avanzados y se ha diseñado según las especificaciones de laOTANpararadaresdebúsquedavolumétrica.SMART-Lesunsistemadeestadosólido que funciona en la banda D (o banda L) y ofrece un reconocimiento sin altera-ciones de áreas amplias hasta 400 kilómetros de distancia y una elevación de hasta 70º. El procesamiento doppler integral para calcular instantáneamente la velocidad radial y eliminar ecos, junto con un procesamiento de señales perfeccionado, garan-tizan un rendimiento excelente, en especial contra blancos furtivos en áreas costeras. SMART-L permite la integración de equipos de defensa contra misiles balísticos.
El radar de búsqueda volumétrica S1850M es un radar basado en el SMART-L que sehadiseñadoyproducidoencolaboraciónconBAESystemsInsyteyconlasadap-tacionesespecíficasparalasfuerzasnavalesdeReinoUnido,FranciaeItalia.
El SMART-L / S1850M es el estándar de facto de las fuerzas navales europeas más importantes por sus necesidades de radares tridimensionales de largo alcance, y se esperaqueseaunodelospilaresdelaTBMDdelaOTAN.
El SMART-L / S1850M es hoy el estándar de facto de las fuerzas navales europeas más importantes por sus necesidades de radares tridimensionales de largo alcance. En 2012, la agencia de organización del material de defensa y Thales Nederland firmaron un contrato para realizar modificaciones profundas en los cuatro radares de búsqueda volumétrica SMART-L instalados en las fragatas de defensa antiaérea y mando de la clase “De Zeven Provinciën” de la Marina Real neerlandesa. EL nuevo radar SMART-L se adaptará para la detección temprana de misiles balísticos. Esta modificación está disponible para todas las fuerzas navales que utilizan los radares SMART-L y S1850M de Thales, pero también como producto independiente para nuevos clientes.
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SENSORES PARA EL CONTROL DE ARMASMIRADORMIRADOResunsistemaligeroycompactodeobservaciónyseguimientooptrónicos.ElsistemamultisensordeMIRADORofrecevigilancia,identificación,seguimientoycontroldefuego.MIRADORsehadiseñadoparaunagranvariedaddeplataformas,desdepatrulleraspequeñashasta grandes portaaviones, donde funciona como sistema de observación y dirección del control de fuego para reconocimientos ópticos a distancia, así como para guerras antiaéreas, guerraantisuperficieytácticasasimétricastalescomolapirateríaysublevaciones.MIRADORincorpora las prestaciones tecnológicas más novedosas, como una estructura acorazada de fibra de carbono y un servomecanismo de accionamiento directo. Gracias a sus sensibles y precisossensoreselectroópticos,MIRADORescapazdecombinarlavigilanciaóptica(altacalidad de imagen) con las prestaciones de seguimiento (alto contraste). Utiliza cámaras diurnas de televisión (vigilancia y seguimiento) y una cámara de infrarrojos (seguimiento). Un telémetro láser inocuo para los ojos y una unidad optrónica de seguimiento garantizan una indicación precisa de la posición de los blancos. Los servomecanismos de accionamiento directo sin escobillas y las últimas técnicas de procesamiento para adquisición automática permiten secuencias de combate ultrarrápidas y precisas.
LIROD Mk2La eficacia creciente de los sistemas de guerra electrónica crea una gran necesidad de sensores que sean indetectables e insensibles al ECM. También es necesario equipar los barcos más pequeños con sistemas de defensa compactos de alto rendimiento, aunque tambiéncontratácticasasimétricascomolapirateríaylassublevaciones.LIRODMk2deThales es la combinación ligera de un radar de vigilancia de tubo de onda progresiva (TWT)yhazfiliformequeoperaenlabandaKyunacámaradetelevisión.LIRODMk2puede satisfacer muy bien los requisitos mencionados, ya que es la mejor solución para estanecesidad.LIRODMk2sehadiseñadoprincipalmentecomosistemadeseguimientodeblancosparaelcontroldefuegodecañones.LIRODMk2puedeoperarcomosensorprincipal en un sistema autónomo de control de armas, o bien como sensor secundario integradoenunaconfiguracióndesistemadecombate.LIRODMk2esespecialmenteadecuado para operaciones de corto alcance continuo, en las que se requiere una gran precisión junto con una capacidad de bajo nivel, poca susceptibilidad a los inhibidores y laposibilidaddeoperarpasivamente.Graciasasupesoreducido,LIRODMk2esidóneopara el control de fuego en buques de pequeño tamaño.
STIR FamilyUnadelasmáslargashistoriasdeéxito,juntoconlaantiguafamiliaWM,eslafamiliaSTIRdesistemasderadaresdeseguimientoparaelcontroldefuego.Ademásdeofrecerun rendimiento excelente en el control del fuego de los cañones contra blancos en aire y superficie,lossistemasSTIRsediseñaronespecíficamenteparaproporcionarseguimientodeblancoseiluminación(encombinaciónconuntransmisorCW)paramisilessemiactivosguiadoscomoSeaSparrowdelaOTAN(NSSM),Aspide,EvolvedSeaSparrow(ESSM)yMisilesEstándar(SM)1y2(versionesdeSTIRdealtapotencia).
Sehansuministradomásde150sistemasSTIRendiversasconfiguraciones(STIR1.8ySTIR2.4)amuchasfuerzasnavales,incluidoslosúltimosfichajesdelafamilia,STINGEO(Mk1y2).ElsistemaSTINGEOMk2hasidorebautizadoconelnombredeSTIR1.2EOMk2.Losnúmeros 1.2, 1.8 y 2.4 indican el diámetro del plato de la antena.
LasactualizacionestecnológicasdieronalaversiónSTIR1.2unimpulsotangrandequeahora puede controlar y guiar los misiles ESSM a través de su fuselaje de máximo rendimien-to.EstaeslarazónporlaqueyanoseproduceelSTIR1.8parasistemasdecontroldefuegobasadosenmisilesNSSM/ESSMydequelafamiliaSTIRdeThalesestéformadaahoraporelSTIR1.2EOMk2(ESSMycontroldecañones)yelSTIR2.4HP(ESSM,SM2y control de cañones).
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STIR 1.2 EO Mk2STIR1.2EOMk2esunsistemamultifuncionalymultisensordeseguimientoparael control del fuego naval de misiles y cañones. Para combatir blancos aéreos, el sistemaseutilizaparaasignarmisilescomoRAM,VLMICAyESSMycomosoluciónpara controlar el fuego de los cañones de calibres 40, 57, 76, 100 y 127 mm.
EntrelosejemplosconocidosseincluyenelBoforsde57mm,elOTOMelarade76mmyelAK176defabricaciónrusa.STIR1.2EOMk2tambiénpuederastrearblancos en superficie; los datos de seguimiento obtenidos se pueden usar tanto para la SSM como para combatir blancos en superficie con las armas disponibles. El paquete electroóptico del sistema permite realizar observaciones y seguimientos pasivos a larga distancia y bajo todas las condiciones meteorológicas, incluida la evaluación del seguimiento de blancos en superficie muy pequeños y su destrucción.
STIR1.2EOMk2superalasdificultadesdeseguimientoquesesuelenasociaralos misiles que vuelan a baja altura. Utilizando bandas duales de radar (bandas IyK)juntoconelcompletoequipodesensoreselectroópticos,STIR1.2EOMk2consigue una continuidad de rastreo extremadamente alta, incluso en escenarios en la costa, con muchos ecos y con inhibidores.
STIR 2.4 HPElSTIR2.4HPpermiterastreareiluminarautomáticamenteblancoslocalizadosenaire o superficie para controlar el lanzamiento de misiles superficie-aire y, como aplicación secundaria, también permite hacer un seguimiento automático para controlar el fuego de los cañones.
Este sistema es muy conocido por sus excelentes prestaciones de largo alcance, ya que permite una rápida adquisición automática y un seguimiento preciso de blancos en aire y superficie en todas las condiciones operativas. El sistema se ha integrado con una gran variedad de sistemas de armas, entre ellas diferentes combinaciones de misiles semiactivos guiados y cañones. Así ha demostrado que cumple los requisitos operativos de este tipo de producto.
ParasoportarmisilessemiactivosguiadoscomoESSMySM2,elSTIR2.4HPestáequipadoconrecursosdeIluminacióndeOndaContinua(CWI)yunareferenciatraserademisilesenconexiónconuntransmisorCWIexterno.Elgranplatodela antena, de 2,4 metros, ofrece unas prestaciones superiores de iluminación de blancos incluso a distancias muy largas.
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SENSORES OPTRÓNICOSGATEKEEPERGATEKEEPER es el último fichaje de la familia de productos de vigilancia pasiva.
LascámarasIR/TVnorotatorias(fijas)proporcionanunapanorámicacontinuade360º del entorno propio del barco. Se suministran las instalaciones de seguimiento adecuadas para rastrear hasta el más pequeño blanco en tierra.
GATEKEEPER se ha diseñado como un sensor automático de seguridad de corto alcance del propio barco para cuando el buque está en puerto, anclado o navegando en las proximidades de costas hostiles. El sistema es idóneo para ser acoplado en plataformas existentes. Proporciona vigilancia durante las 24 horas, día y noche, lo que permite una actuación más eficiente de la tripulación, ya que el personal puede permanecer en un entorno protegido y climatizado en lugar de tener que hacer guardias en cubierta.
GATEKEEPER también permite que el barco tenga un estado de alarma distendido y aun así pueda reaccionar rápidamente en caso de que surja una amenaza. GATEKEEPER destaca en puertos y vías navegables cerradas en donde el uso del radar está restringido y el funcionamiento del radar es limitado. Un sistema GATEKEEPER se compone de hasta 4 unidades de sensores, cada una de ellas formada por cámaras infrarrojas no refrigeradas y tres cámaras de televisión con una visión combinada de 120º de acimut. La imagen de vigilancia de 360º está disponible para múltiples puestos de operación, en los que cada operador tiene su propia “ventana controlada por software” para ampliar los datos de seguimiento y aumentar la vista de 360º para otros usuarios del puente, la sala de operaciones o los vigías. La vista panorámica se puede visualizar en pantalla(s) grande(s) en el centro de información de combate.
GATEKEEPER también está disponible como actualización independiente para buques de la marina o para otras aplicaciones, como plataformas petrolíferas en el mar u otros objetos y compuestos de alto valor con base en tierra para ofrecer protección contra amenazas asimétricas y la piratería.GATEKEEPER se produce en serie.
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ARTEMISEs un sistema de vigilancia por infrarrojos totalmente pasivo que puede detectar y rastrear de manera automática y simultánea blancos tanto en aire como en superficie.ARTEMISpuededetectaryrastrearmaniobras,amenazasfurtivasyamenazas asimétricas en superficie. La arquitectura distribuida del sensor permite queARTEMIStengaunacoberturacompletamentepanorámicaydeelevaciónsinpuntosmuertos.ElsistemaARTEMISconsisteenunconjuntodecabezassensoras independientes que se instalan y fijan directamente en los mástiles o en la superestructura del buque. Cada cabeza sensora cuenta con un sensor termográfico de última generación y estabilización electrónica de la imagen, lo que permite una detección a larga distancia y a una velocidad de vigilancia muy alta. La cabina electrónica incluye algoritmos de tiempo real que permiten tener unatasamuybajadefalsasalarmasyproporcionadatoseimágenesdevídeoIRal sistema de combate.
EldiseñodeARTEMISpermiteunaltogradodedisponibilidadyfacilidaddeintegraciónabordo.ARTEMISsepuedecontrolaryoperardesdeunaconsolaespecial o desde una consola multifuncional a través del sistema de combate. Una interfaz hombre-máquina integral proporciona al equipo de mando un conocimientocompletodelasituación.ARTEMISestáenfasedeproducciónparalasfragatasmultimisiónFREMMdelasfuerzasnavalesdeFranciayMarruecos.
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OTRAS SOLUCIONES DE THALES EN EL ÁMBITO NAVAL
Sistemas submarinos Thales ofrece unas prestaciones inigualables y una gama de productos única paraafrontarlosdesafíosdelaguerrasubmarina.Invertimosactivamenteyconstantemente en nuevas técnicas de procesamiento de señales, acústica submarina y conceptos de guerra submarina. Esto da como resultado sónares avanzados de casco y remolcados que dan a las fuerzas navales las prestaciones quenecesitanpararesponderalasamenazassubmarinas.KINGKLIP,CAPTASyCAPTASNANOsonbuenosejemplosdeunaexcepcionaltecnologíasónarquecontribuye a asegurar el entorno de nuestros clientes.
Thales es el experto líder en contramedidas para minas y cuenta con más de 300 sistemas sónar de guerra para minas en servicio en todo el mundo. Los sónares de banda ancha y de apertura sintética (SAS) pueden detectar y localizar incluso las minas más indetectables.
Sistemas de Guerra electrónicaLos sistemas navales de guerra electrónica son un componente fundamental para que un buque pueda analizar la situación electrónica, protegerse a sí mismo y a las fuerzas. Los sistemas de guerra electrónica proporcionan una primera línea de retaguardia, interceptan, analizan y clasifican las transmisiónes procedentes de radares aéreos, terrestres, de superficie y de misiles. Los sistemas integrados de Contramedidas Electrónicas (ECM) también permiten autoprotegerse inhibiendo los misiles que se aproximen y denegar a un enemigo el uso del radar para detectar o fijar como objetivo buques o batallones. Esta eficacia en el mar se refuerzaenormementegraciasalSoporteOperativodeGuerraElectrónica,queutiliza la base de datos de clasificación de referencias desde tierra, la mantiene
Aparte de las actividades de
buques de guerra de superficie que
se describen en este folleto, Thales
también desempeña un papel
dominante en otros aspectos de los
sistemas navales. Aquí se describen
brevemente dichas actividades.
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OTRAS SOLUCIONES DE THALES EN EL ÁMBITO NAVAL
constantemente actualizada y transmite estos datos a las plataformas embarcadas para clasificar mejor las interceptaciones y aplicar contramedidas más adecuadas contra las amenazas.
Paralasfuerzasdesuperficie,submarinasyaéreas,elnuevosistemaVIGILEESM/ELINTdeThalesproporcionaunaalertadeamenazasrápidayfiable,asícomoinformación precisa sobre las señales. Thales ofrece inhibición defensiva en puntos o áreas con el sistema Scorpion 2 ECM.
Sistemas de comunicaciónLa competencia de Thales en comunicaciones Navales/Marítimas, de estación fijayestaciónmóvildetierra(AF)sebasaenunaampliaofertadeproductoscombinada con una amplia experiencia en la adaptación de soluciones de sistemas de comunicación para satisfacer los requisitos de cada plataforma y de cada cliente. Las prestaciones incluyen sistemas de comunicación por radio en todas las frecuencias, tecnologías de radio definidas por software, automatizacióndesalasderadio,redesdecomunicaciónbasadasenIPySistemasdeComunicacionesCompletamenteIntegrados(controlygestióndelascomunicaciones, redes y terminales) para todos los tipos de sistemas navales/marítimos y plataformas de estación fija. Los sistemas de comunicación naval y marítima de Thales incluyen las mejores tecnologías disponibles en el mercado, que se adaptan específicamente a las aplicaciones exclusivamente militares. Los sistemas se integran en una solución compuesta que abarca los “logros” tradicionales de la tecnología, lo que se traduce en una mayor flexibilidad.
A BORDO
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4. SERVICIOS DESDE EL DISEÑO HASTA EL FINAL DE LA VIDA ÚTIL
La experiencia de Thales a su servicio Los activos navales de alto valor se utilizan hasta 40 años, y en ocasiones más. En el ínterin, los diseñadores navales tienen que hacer más con menos, mientras los presupuestos se reducen y las flotas y tripulaciones se recortan.
Nuestra experiencia nos permite comprender este entorno marítimo cambiante, las modificaciones en las prestaciones o los requisitos de los sistemas. Por este motivo, las soluciones, los servicios y los productos de Thales se diseñan teniendo en cuenta todo el ciclo de vida de los activos fijos. Esto se aplica tanto a nuestras últimas innovaciones como a nuestra base establecida.
Dado que el 90% de los costes del ciclo de vida de los sistemas depende de las decisiones que se toman durante la fase de diseño, nuestros servicios empiezan incluso antes del diseño del sistema. Por tanto, la gama de servicios de Thales es mucho más amplia que el servicio posventa tradicional.Ofrecemosnuestravastaexperiencia en diseño, integración, operación y soporte de sistemas para prestar servicios a los clientes durante la definición de la solución, el desarrollo del programa y la fase de funcionamiento.
La integración es la clave del éxito duradero de las misiones Thales es líder mundial en integración y gestión de programas de sistemas navales de combate complejos. Esta capacidad de integración es la que da forma a la solución llave en mano utilizando los servicios adecuados y los productos ideales para el éxito de la misión.
Dirección de la integración de sistemasElobjetivoprincipaldelaDireccióndelaIntegracióndeSistemas(LSIporsussiglas en inglés) es garantizar el suministro de sistemas para misiones nuevos o modernizados cumpliendo el presupuesto, los plazos y las especificaciones para asegurar que las prestaciones de guerra o misión son óptimas y se mantienen a lo largo de toda la vida útil prevista.
Esto incluye todos los aspectos relacionados con una óptima integración funcional, técnica y física entre los componentes del sistema (CMS, enlace de datos táctico, radar, optrónica, sónar, control de armas, armas, ESM, ECM, navegación, comunicación, etc.) y entre el sistema para misiones y la plataforma (el buque).
Los avances operativos, técnicos e industriales de las últimas décadas han hecho más complejos los programas que requieren unas técnicas especializadas de Gestión de Programas para hacer frente al desarrollo en múltiples centros, las diferencias culturales, una combinación muy diversa de subcontratistas, los socios, los contratos por tiempo fijo / a fecha fija, la coordinación general y la gestión de riesgos.
Thales cuenta con un historial probado en este tipo de gestión de programas e ingeniería de sistemas, y ha llevado a cabo un gran número de programas comoDirectordeIntegracióndeSistemasocontratistaprincipal.
La ventaja más importante para el cliente es que se reducen o eliminan los riesgos asociados a los proyectos de construcción o modernización de buques deguerra.EnsupapeldeDirectordeIntegracióndeSistemas,Thalesasumelaresponsabilidad de administrar y llevar a cabo todas las actividades necesarias para definir, adquirir, instalar, ensayar y validar los puntos relacionados con el sistema de combate, por ejemplo comprobar que las prestaciones necesarias funcionan de acuerdo con las necesidades del cliente.
4. SERVICIOS DESDE EL DISEÑO HASTA EL FINAL DE LA VIDA ÚTIL
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Nuestros clientes confían en nosotros
paramantener sus sistemas a punto y
en funcionamiento, garantizando así
que están listos para operar
Integración y control del sistema de armas Los sistemas de control de interfaz de armas son la prueba fehaciente de la vasta experiencia de Thales en el control de armas. En todo el mundo existen más de 350 sistemas de control del fuego que están interconectados y operan con calibres de 20 a 127 mm de todos los fabricantes de prestigio a escala mundial.
Además, Thales cuenta con una amplia experiencia en la dirección y el control de una vasta gama de Misiles Tierra-Aire (SAM) con gran variedad de principios de dirección.
Esto incluye desde el Mistral de corto alcance, el Rolling Airframe Missile (misil defuselajegiratorioRAM)hastaelVL-MICA(Thalesfueelprimeroenintegrarloen un buque de guerra) y los misiles Aster, sin olvidar el SeaSparrow de la OTAN(NSSM),elEvolvedSeaSparrow(ESSM)ylafamiliadeMisilesEstándar.En el caso de los misiles NSSM y ESSM, Thales mantiene una estrecha colaboraciónconlacomunidaddeusuariosdeSeaSparrowdelaOTAN.
Thales también tiene un excelente historial en la integración de misiles tierra-tierra (SSM). Entre ellos se incluyen las últimas versiones de los sistemas Harpoon, Exocet y RBS 15 SSM.
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Servicio integral de asistencia logísticaPara realizar las funciones operativas de una manera efectiva, los sistemas tienen que ser fiables, fáciles de mantener y seguros.Los servicios integrales de asistencia logística que presta Thales lo hacen posible de una manera rentable, reduciendo al mismo tiempo las cargas de mantenimiento de las soluciones actuales de alta tecnología. Pensamos en el mantenimiento ya desde el principio de la fase de diseño.
Servicio de asistencia para la definición de solucionesCon nuestra asistencia previa al diseño ayudamos a los clientes a encon-trar la mejor solución de asistencia para su situación mediante análisis, simulaciones y estudios de asistencia operativa, técnica y logística.
Nuestros clientes pueden solicitar servicios como estos:
• Estudiosdeutilización• Estudiosdefiabilidady mantenibilidad• AnálisisModaldeFallosyEfectos• Análisisdecostesdelciclodevida• Análisisdelgradodereparaciones• Elaboracióndepiezasderepuesto limitadas al presupuesto
Soporte a lo largo del ciclo de vidaUna organización de Servicios al Cliente y Asistencia Técnica está disponible durante todo el ciclo de vida de los sistemas navales. Thales piensa en los servicios adi-cionales desde el principio de la fase de diseño y a lo largo de toda la vida útil. Se ofrece una amplia gama de innovadores serviciosILSparacontribuiraléxitodelasmisiones navales.
Asistencia in situCon la introducción de los niveles de servicio predeterminados de Thales, ahora puede optimizar su asistencia in situ. Solo tiene que seleccionar los servicios que se ajusten mejor a su disponibilidad operativa de la manera más rentable.
VentajasdelosserviciosdeThales:
• Prestacionesoperativasactualizadas• Disponibilidadconcertada• Presupuestosdemantenimiento previsibles• Reducidoscostesdelciclodevida• Riesgoscompartidos• Accesoalmásaltogradode experiencia
Thales presta servicios a sus clientes en cualquier parte del mundo a través de CustomerOn-Lineeninternetyunareddecentros locales de asistencia que crece a gran velocidad.
SERVICIOSDefinición de la solución Realización del programa
Suministro de la solución de soporteJunto con los sistemas se suministra un completo paquete logístico personalizado según los requisitos específicos, las prioridades, los presupuestos y las organizaciones.
Las soluciones de servicios suplementarios son:
• Formacióninicialdelpersonal de mantenimiento y los operadores combinando diferentes métodos de formación• Elaboraciónypublicaciónde documentación• Entregainicialdeunpaquetede piezas de repuesto• Organizaciónlocaldel mantenimiento
Con unos costes cada vez mayores en el mar, la formación debe ser eficaz.Las herramientas informatizadas de documentación, formación y simulación se han diseñado para racionalizar la preparación, de manera que nuestros clientes estén listos para realizar misiones operativas lo antes posible.
Soporte durante el ciclo de vida útil
Servicios de mantenimiento:
✓ Central de servicios✓ Ingenierodepuerto✓ Revisiones para misiones✓ Asistencia técnica✓ Revisión✓ Puesta a punto
Servicios de la cadena de suministro: ✓ Reabastecimiento de respuestos✓ Servicios de reparación
Servicios de optimización: ✓ Actualización de la documentación✓ Formaciónperiódica✓ Análisis de datos de campo✓ Servicios de obsolescencia✓ Optimizacióndeinventarios
SERVICIOS
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Soporte durante el ciclo de vida útil
Mejora de prestaciones:El objetivo principal es alargar la vida útil de los activos de los clientes. Es fundamental planificar la introducción de tecnologías para mantener y mejorar las prestaciones de los sistemas. Para que los sistemas sigan a la vanguardia de entornos cambiantes, nosotros podemos proponer el método de actualización más cómodo con un calendario adaptado a los objetivos específicos, las eventuales limitaciones operativas y los requisitos futuros.
Los servicios de mejora de las prestaciones son los siguientes:
• Modernizaciónalamitaddela vida útil• Actualizacionesdesistemas• Sustitucióndeequiposodesistemas completos• Programasdeprolongacióndela vida útil• Reactivacióndesistemas
Podemos destacar con orgullo el gran número de programas de mejora de prestaciones que Thales ha llevado a cabo para diversas fuerzas navales durante las últimas décadas.
Paquetes predeterminados de serviciosThales ha creado una amplia gama de servicios (organizados en cuatro niveles) para optimizar la disponibilidad operativa de sus sistemas. Sobre la base de sus criterios puede elegir el nivel que mejor se adapta a su organización. Los niveles de servicio que ofrecemos son los siguientes:
- Servicio de asistencia bajo demanda Un enfoque tradicional con
obligaciones a largo plazo- Acuerdo de nivel de servicios Una selección de servicios
predeterminados- Contrato por disponibilidad Asistencia en servicio a un precio fijo- Contrato por prestación Una completa asistencia en servicio
sin necesidad de inversiones de capital para los sistemas
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Este catálogo proporciona una descripción
de alto nivel de las actividades de Thales
en los sistemas navales sobre la superficie
del mar.
Como se puede ver, estas actividades
cubren todo el espectro de requisitos de
seguridad y defensa de las organizaciones
navales y marítimas de todo el mundo para
todos los tipos de misiones y plataformas.
A BORDO
5. CONCLUSIÓNComo usuario potencial de nuestras soluciones para buques de superficie, usted se beneficiarádenuestrascapacidadesdeI+Dynuestrasexcelentesrelacionesconinstitutos de investigación y tecnología y universidades de gran prestigio. Siempre hay proyectos de innovación y productos nuevos en curso, tanto de sistemas como de soluciones de vigilancia y control de armas.
Como parte de la comunidad mundial de Thales, formada por sus 68.000 empleados y centros industriales y comerciales en más de 50 países, siempre estamos cerca de usted. El hecho de formar parte de un grupo sólido nos permite también ayudarle con los aspectos no técnicos / funcionales de cualquier programa de nueva construcción o de modernización, por ejemplo programas de ingeniería financiera, compensación industrial y transmisión de conocimientos y tecnologías.
Tal y como usted espera de nosotros, nuestra principal preocupación es la satisfacción del cliente. Por ello, nuestro Sistema de Gestión de Procesos y los sistemas y productos (desarrollo, producción y ensayo) cumplen con los estándares deISO9001másrecientes(incluidosAQAPyTick-IT).EstoincluyetambiénlacertificaciónISO140001degestiónmedioambientalparaloscentrosdefabricación.
¡Nos vemos A BORDO!
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Datos de contacto
Thales EspañaC/Serrano Galvache, 56Edificio Álamo28033 - MadridESPAÑATel.: +34 91 273 72 00 [email protected]
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Tel.: +34 91 273 72 00 Email: [email protected]
www.thalesgroup.esThales EspañaC/ Serrano Galvache, 56 - Edificio Álamo 28033 Madrid - España
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