Swedish MixedSpanien AlicanteEurope Mixed trainsInterview Dart from Sweden

Issue #1 Autum/Vinter 2009

SWEGRAFF

ContactSend you photos to:info@swegraff.se

Scanned images should be in atleast 300dpi

or

SwegraffBox 85411479 StockholmSweden

Advertiseaddvertise@swegraff.se

The editorWelcome to the first issue of Swegraff graffiti lifestyle magasine!First of all we have to say thanks to you, the reader, without you we would not exist today and a extra big thanks to the ones who sent us their pressius flix!

In this magazine we will try to show you the graffiti scene of Sweden and give you a glimps of some of the artform in the rest of the world.

We hope you will enjoy reading this issue as much as we enjoyed making it!

One intervjew managed to get into this is-sue sadly it is only in swedish.

/The staff

SWEGRAFFwww.swegraff.se

Intervju med Dart

S. Hur startade egentligen allting för dig? Vad var det som fick upp dina ögon för detta någorlunda udda intresse?

D. Jag vet inte exakt när jag fick upp mitt intresse för graff, men jag vet att jag drog min första tag i ett grovsoprum-94. Sen dess har det känts som en självklarhet, för det är det enda intresse jag känner att jag verkligen kan identifi-era mig med.

S. Graffitins historia, är det något som intresserar och betyder något för dig? Att graffitin är ett av hiphopens fyra ele-ment, hur ser du på det?

D. Det är egentligen ingenting som in-tresserar mig. Jag menar, folk målade väl innan hiphopen kom? I början av graffitins historia tror jag rock var vanlig-are att lyssna på, och att hiphopen kom senare än det. Men nej, jag intresserar

mig inte av det nej.

S. Hur kom du på din signatur? Betyder den någonting särskilt för dig, något som du vill ska gå ut till allmänheten när du skriver den? Varför just Dart?

D. Det var någon som sa till mig när jag började måla att - “om du ska hålla på med det här, skriv då något som låter coolt och hårt”. Typ som tex Dart, sa den personen, och på den vägen är det.

S. Vill du berätta vilka crews du är med i samt berätta lite om dessa, vad de är för slags crew och vilka medlemmarna är?

D. ENC, BEL och RM. Vill inte svara på mer än det pga av repisalier från myndigheter och inte medlemmar ska markeras ut. Dom som vet dom vet

S. Kan du S. berätta hur ditt målande har påverkat ditt liv. Vad har du fått

tillbaka från alla timmar du spenderat på att skissa, smyga i yards och planera för nästa attack? Känner du att andra saker i ditt liv fått lägre prioritet än målandet, vad har du fått offra?

D. Absolut! Vem vet, man kanske hade haft en riktig framgångsrik karriär inom något om man inte sysslade med det här. Jag har dock träffat vänner som jag aldrig skulle träffat om det inte vore för

graffen, men visst ångrar jag ibland att jag inte prioriterat annat. Dom gånger jag målat och rest helt solokvist har jag verkligen undrat va jag håller på med.

S. Att du framförallt är en inbiten tåg-målare har nog de flesta förstått, men vad är det egentligen som är så speciellt med att måla just tåg? Färgen du ap-plicerar kommer på sin höjd att få sitta där en vecka, och oavsett vilket tåg du målar så tvättas det direkt efter inplan-erad rullsträcka.

D. Jag vet egentligen inte varför tågen lockar, det bara är så. Det känns alltid bättre efter ett man gjort en panel än tio väggar. Korten blir bättre, och sen är det verkligen en speciell känsla med det hela som alla som målar tåg nog känt. Spana, smyga och fundera fram och tillbaka om läget verkar lugnt innan man börjar måla, det är det roligaste med det hela.

S. Du kommer ju som bekant från gröna linjen. Kan du nämna några writers som betytt extra mycket för dig från den lin-jen. Har du sett upp till någon extra my-cket under tiden du själv skapat dig ett namn?

D. Jazon/Orgie var rakt av min största inspirationskälla. Sen har vi även målar-na Ribe, Klik och Dumie, samt crews som VIM, VMT och PAB.

S. Stilmässigt då, känner du att någon writer inspirerat dig nämnvärt på den fronten?

D. Man blir alltid omedvetet influerad av andra, det kan man inte neka. Jag har dock inga som jag direkt känner har inspirerat mig extra mycket. Jazons “R” som han drog i sina Orgie-tags kan jag nog ha stulit omedvetet.

S. Kan du beskriva hur du själv uppfat-tar “Dart” stilmässigt? Beskriv en typisk Dart-piece.

D. Det vet jag inte. Sånt låter jag andra avgöra.

S. Vilken är din syn på sveriges graf-fitiscen, och Stockholms i synnerhet? Hur upplever du attityden writers sinse-mellan?

D. Alldeles för mycket attitydsproblem. Den svenska avundsjukan är underbar - ingen kan någonsin glädja sig över något som någon annan gör utan klan-kar hellre ner på det.

S. Har allmänhetens syn på det du gör någonsin påverkat dig? Känner du, eller har du någonsin känt att det du gör inte är rätt?

D. Självklart förstår jag argumenten som finns mot graffiti, men jag har aldrig någonsin känt någon ånger för mina handlingar. Det finns så mycket värre saker att ta itu med att jag inte förstår att samhället lägger ner så mycket energi på att förhindra det. Men visst, det är ett problem som syns. En våldtäkt, ett rån eller en misshandel syns inte 25 min efter att det gjorts, och inte många får veta ens att det hänt. Målningar och tags sitter kvar som en symbol för kriminalitet och problem som finns i samhället.

S. Vad är som är så speciellt med detta, vad får dig att fortsätta? Strävar du efter något speciellt, har du några mål ñ eller fördriver du bara din tid på något du ty-cker är kul?

D. Jag vet ärligt talat inte. Jag har sagt till mig själv att lägga av den dagen jag känner att jag tröttnat.

S: Jag råkar veta att du är väldigt ber-est och har besökt ett flertal europeiska städer i syfte att måla. Kan du ge oss några speciella reseminnen och förklara hur det varit att besöka andra länder?

D. Hmm varje resa, oavsett om det varit inrikes eller utrikes, har ju sin historia. Sommaren -x gjorde dock jag och två vänner(Gets och Ifus) 5 paneler var på en dag i Köpenhamn. Det var helt klart en speciell dag som kändes särskilt lyckad. Sen har vi en händelse vid sidan av nya tubmodellen i Bukarest oktober -x. Fyra minuters action, 15 writers och 6 vakter. Det var ren och skär kalabalik.Eller slovakien x färg wholecars med

stege och sen se rullet av det där jävla jobbet, det va värt det vilken dag som helst. Barcelona när vi måla tunnelban-an på en inomhus station som en back-jump va riktigt roligt också fanns ingen annan väg ut än en hiss som kändes som när vi va klara tog evigheter innan hiss dörrarna öppnades och stängdes.

S. Har något land eller någon stad med sin scen imponerat extra mycket på dig?

D. Spanjorerna för sin “jag bryr mig inte om det är snyggt eller fult, det är bara kul att lattja av sig”-attityd. Sen har vi ju

norrmännen och deras ständigt stora panels. Eller Berlin med sin atmosfär med graffiti överallt man får mycket in-spiration där.

S. Vad får du ut av ditt resande mer än ett foto på bokstavskombinationen Dart på utsidan av ett rullande utländskt tåg?

D. Samma sak som vanliga turister, med några extra tillägg eftersom jag får se platser och uppleva saker som ingen vanlig turist får. Vart jag än åkt har jag dessutom träffat någon som jag hållit kontakten med. Vidare är det väldigt kul att se “det vanliga”, som t ex St Steph-an-kyrkan i Wien eller Eifeltornet i Paris.

S. Bombing kontra målande, vilket står dig närmast hjärtat? ƒr det skapandet eller förstörandet som lockar mest? Om du själv fick välja epitet åt Dart, skulle han då vara en bombare eller målare?

D. Jag ser mig inte som något sär-skilt och vill inte placeras i något fack. Jag sysslar med allt möjligt men målar nog helst, så det får bli målare om jag tvunget måste svara.

S. Du har förvisso gjort dig ett namn i Sverige, men ändå känns det som om du hamnat lite i skymundan bakom an-

dra writers. Vad tror du att detta beror på? Känner du själv att du fått det erkän-nande som writer du förtjänar med tanke

på hur mycket du kört?

D. Jag har inte haft ett behov av att bli något känt namn. Det här är något jag gillar, och det är därför jag gör det. Men för att svara på frågan beror det nog my-cket på att jag aldrig varit intresserad av att publicera mig själv genom att skicka bilder till tidningar, som är ett snabbt sätt att bli känd utan att behöva måla särskilt mycket eller aktivt. Många läser ju tidn-ingar.

S. Hur många tåg har egentligen blivit märkta av Dart? Siffran 300 har jag hört, vill du bekräfta eller dementera den up-pgiften?

D.Svår fråga att svara på utan att låta alan ballan om det, men slutade räkna vid 500,.

S. Nu tänkte jag ställa några ja/nej- och listfrågor.

Kvalitet eller kvantitet?

D. Helst bägge, men jag får väl säga kvantitet. Mängden räknas!

S. Innestation eller linjevägg?

D. Linjevägg

S. Silverpiece eller flerfärgsfyll?

D. På vägg får det bli silver, och på tå-gen färg.

S. Radiokanalen Energy 105.1 eller Bandit Rock 106.3?

D. Bandit!

S. Bombing med flow eller sprayburk?

D. SprayburkS. Throwups eller tags?

D. Tags

S. Puppet eller Reson?

D. Reson

S. Paristuben eller svenskt inrikeståg?

D. Variation är bäst, så jag väljer båda.

S. 2 timmars pillande på fame-piece eller promenad med flow i fickan?

D. Promenaden.

S. Stressig panel eller mer välarbetad linjevägg?

D. Då lägger jag helst en stressig panel.

S. Montana-kanna eller rackburk?

D. Stulen frukt smakar alltid bäst!

S. Några sista ord eller Yo:s du vill kläm-ma ur dig?

D. Mina vänner vet vilka dom är och att jag uppskattar att dom finns där för mig!

Intervjun är gjord utav Pusslet, stort tack till honom!

SWEGRAFFDistribution

Resellers:http://www.curbservin.se

http://www.yardfeeling.com

Contact us for wholesale pricelistSWEGRAFF Distribution

info@swegraff.sehttp://www.swegraff.se