SVENSKA BILSPORTFORBUNDET · 2018-12-26 · svenska biisportforbundet the swo>ish automobiie-spokt...

F É D É R A T S O N d E L ’A U T O P ^ O O S L E

FICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONALPOUR LES VOITURES DES GROUPES 1 A 5

BÔOK OF RECOGNIT'ON IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE FOR CARS OF GROUPS 1 TO 5

TTO04COa32ow

O TD a cmC CL o O

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Oz

C onstructeur/M anufacturer SAAB-SCâNIA AB— Modèle / M o d e l.

FISA - Transfert en Gr.ASAAB 99 TURBO

C onstructeur du châssis / Chassis M anufacturer

C onstructeur du m oteur / Engine M anufacturer .

Cylindrée I Cylinder c a p a c ity .

S A A B -S C A N IA AB

1985 (27801

S A A B - S C A N IA A B

Hom ologation valable à partir du I Recognition valid as from 1

1M odèle hom ologué en groupe M odel recognized in group ~

Photo A : voiture vue de 3/4 AV Photo A : 3/4 view of car from front

Numéro d 'hom ologation Recognition number 5 7 2 2Photo B : voiture vue de 3/4 AR Photo B : 3/4 view of car from rear

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES / GENERAL CHARACTERISTICS ;

1) Mode de construction : construction séparée I m onocoque.Type o f car construction : separate / unitary construction.

Steel

2473 nun

2) Matériau du châssis Material o f chassis

3). Em pattem ent d ro it W heelbase right

4) Largeur de la carrosserie mesurée aux axes AV W idth o f bodyw ork m easured at fron t axle

5) Largeur de la carrosserie mesurée aux axes AR W idth o f bodyv/ork measured at rear axle

Matériau de la carrosserie M ateria l o f coachwork

GaucheLeft

Steel

2473 nun1650 rm1690 nun

6) Longueur hors-tout avec pare-chocs Overall length w ith bum pers

4530 nunSans pare-chocs W ithout bum pers

4340 nun

7) Type de suspension : AV Type o f suspension : Front

Independent AR Rigid axle with trailincr arn? Rear

(Photo D)

Signature et cachet de l'eutoritô sportive nationale,

SVENSKA BILSPORTFORBUNDET THi SWGMSN AUigiMoainJt>ORr feoeration

(Photo E)

Signature at cachetde la F.I.A.,

Marque / Mako SAAB Modèle ! Model______ TURBO____fjo_ 57 2 2 .FISA - Transfert en Gr.A

MOTEUR :

8) Cycle______________ !________________4-stroke

9) Nombre et d isposition des cylindres 4 in lineNumber and d ispos ition 'o f cylinders

10) Système de refro id issem ent Water c o o l i n c fCooüng system

11) Em placem ent e t position du m oteur Front, in lineLocation and position o f engine

12) Matériau du b loc m oteur Cast ironMaterial o f engine block

13) Roues m otrices : A V - A R FrontDrive wheeis : Front - Rear

14) Em piacem eni de ia boîte de vitesses Below the engine in a compact unitLocation o f gear-box -------------------------------------

CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR / COACHWORK AND INTERIOR

20) Nombre de portes 2 doors (1 rear gate)Num ber o f doors

21) Matériau des portes ; AV Steel sheetMaterial o f doors : Front Rear '

22) Matériau du capot m oteur Steel sheet Material o f bonnet

23) M atériau du capot co ffre Steel sheet Material of boot lid

24) Matériau de la lunette AR Safetv c l a s s M aterial o f rear w indow

25) Matériau du pare-brise Laminated glassM aterial o f w indscreen

26) Matériau des glaces des portières AV Safety glass M aterial o f fron t door w indows

27) Matériau des glaces des portières AR _ M aterial o f rear door w indows

ttC N A L E

Wheel and26) Systèm e d ’ouverture des vitres portières AV lever mechanism

Sliding system o f door w indows Front V v T ^ ^ ^ c a l

29) M atériau des giaces de custode Safety glass M ateria l o f rear quarter lights

30) Poids siège (s) AV (enlevés de la vo iture avec dossiers, glissières e t supports) 1 5 , 5 k g W eight o f fron t seat(s) (com plete w ith supports and rails, out c f the ca r)

31) Matériau du pare-choc AV Aluminium, plastic.Front bum per m ateria l rubber W eight

32) Matériau du pare-choc AR Aluminium, plastic. 1 1 k cRear bum per materia! rubber' W eigh t

33) Ventila tion : oui non ocK SVENSKA BILSPORTFÔRBUNDETHE SWEOUH AUTOMOBILE-SPOKT FEOERATION,

Pane 2

Merquo I Make----- -1 Modèle I Model. TURBO N®. 5 7 2 2

DIRECTION/STEERING

40) Type-

41) Servo-assistance------

- Trnnsferf en Gr.A' Rack and pinion____________ 'Ho

SUSPENSION

45) Suspension AV (pho ’.o D) Type de ressort Front suspension (photo D) Type of spring

46) Nom bre d 'am ortisseurs Num ber of shock absorbers

47) Suspension AR (Photo E) Type de ressort Rear suspension (Photo E) Type of spring

48) Nombre d'am ortisseurs Number o f shock absorbers

49) Système de fixation des roues Method of fixa tion of wheels

Coil spring

Coil spring

Bolt and nut

FREINS > BRAKES

50) SystèmeM ethod o f operation ‘

51) Servo frein (si prévu) Type :Servo assistance (If fitted) Type : ‘

52) Nom bre de m aîtres-cylindres Num ber o f m aster-cyllnders

53) Nombre de cylindres par roue Num ber o f cylinders per w heel'

54) Alésage Bore

Freins à tambour / Drum brakes

55) D iam ètre intérieur Inside d iam eter

56) Nom bre de m âchoires par frein Number of shoes per brake

57) Surface de freinage par frein Total area per brake

Freins à disques/Disc brakes

58) Largeur des sabots W idth o f brake linings '

59) Nom bre de sabots par frein N um ber of pads per brake

60) Surface de freinage par frein Total afoa per brake

Hydraulic

Vacuum

1 tandem type

AVAN T/ FRONT

54 mm

52 mm

ARRIERE / REAR

30 ram

SVIiNSKA BILSPORTFÔRBuIn DET; SWEDISH AUTOMOBILE-SPOKT FEDE

:f;O N ALE

71 600 mra

39 mm

54 750 irm/

Marque / M ake----- Modèle / Model.

M O TEUR/E N G IN E

TURBO N°. 5 7 2 2FISA - Transfert en Gr.A

65) Alésage Bore

67) Course Stroke

90 mm

78 mm

68) Cylindrée to ta le 1 9 8 5 ( 2 7 8 0 )Total cylinder-capacity

69) Cylindrée maxim um autorisée 2 0 l Z - ^ 2 8 1 6 l Maximum cylinder-capacity allowed

70) Culasse ; matériau Head : material

Aluminium 71) Nom bre Num ber

72) Type de vilebrequin Type o f crankshaft

Integral Coulé / estam pé M oulded I s tam ped '

Stamped

73) Nombre de paliers de vilebrequin Num ber of crankshaft main bearings

74) D iamètre maximal des m anetons de vilebrequin 5 2 mm Maximum diam eter o f the big end journal

75) Tête de bielle ; type Shell_______Connecting rod big end type

76) Matériau des chapeaux des paliers de vilebrequin Material o f bearing cap

77) Matériau du vo lant m oteur SteelMaterial o f flywheel ~ ~ ~

. d ia m è tre . 52 mm

Cast iron

78) Matériau du vilebrequin C rankshaft material

79) Matériau do la biello Connecting rod material,"

Steel

Steel

80) Système de graissage : carter sec • carte r humide Lubrication system : dry-sum p - oil in sump

Oil in sump

81) Nombre de pom pes à hulle Num ber o f oil pumps

Moteur 4 temps / 4 stroke engines

182) Nom bre d ’arbres à cames Num ber o f camshafts

83) Système de comm ande Type o f cam shaft drive '

Em placem entLocation

Chain

Overhead

84) Systèm e de com m ande des soupapes Type o f valve operation

Cam to tappet

85) Nombre de soupapes d ’adm ission par cylindre Num ber of in let valves per cylinder

86) Nom bre de soupapes d 'échappem ent par cylindre Num ber o f exhaust valves per cylinder

87) Nom bre de d istribu teurs Num ber of d istribu tors

88) Nom bre de bougies par cylindre N um ber o f spark plug per cylinder

.^ySVENSKA BILSPORTFÔRBUMDETIHC SWeOISH AUT0/40ULE-SP0RT FEDERATION

Marque / Make SAAB Modèle / Model TURBO N® 57 2.2

TRANSMISSION AUX ROUES / DRIVE TRAINFISA - Transfert en Gr.A

Em brayage / C lutch

90) Nombre de disques Number o f plaies

91) Système de commar’ de Method o f operatinq clutch

Hydraulic

Boîte de v itesses / Gear-box

92) Contrôle manuel, marque Manual type, make

SAAB-SCANIA

93) Nom bre de rapports AVNumber of gear-box ratios fo rw ard ‘

94J Boîte autom atique, marque Autom atic, make

95) Nombre de rapports AVNum ber of gear-ratios forward

Borg-Warner

3

Manuelle / Manual Autom atique Supp. m anuel / Autom atique

96 RapportRatio

N. dents Nr teeth

RapportRatio

N, dents Nr teeth

RapportRatio

N. dents 1 Nr teeth

RapportRatio

N. dents Nr teeth

1 3.44 33 30 TÏÏ'16 2.39 2.20 27 30

23*162 2.07 33 26

15*23 1.45 1.53 27 26 23*20

3 1.39 33 22 15*29 1.00 1.22 27 25

13*214 1.00 1.00

5 ,

0i

M. A n / R e v . 3. 78 33 33 15*15 2.09 2.42 27 33

23 * 15

97) S u rm iiltlp llcn tlon tyfrn O vntdrlvo tvpn

I'M) N n m b n * d tu ln u lf) N iin ilitu «)f li*»)lh

9 9 ) Itn p p o rl lln lld

100) Vitesses on marche AV avec surrnultlp licatlonForward gears on which overdrivo can bo selected

■ r tO N A L

5054•_______

P o n t/m o te u r / Final drive

101) Type du pont m oteur Bevel gear Type o f final drive

102) Type do d iffé ren tie l Type of d iffe ran tia i

Bevel gear_

103) Nom bre do dents N l l ie l t e f e f In e th

3 5 - 9 31 - C

104) Rapport l l i t l le

5VENSKA BlLSrCRTrCrw'JND-

3.895.17y

IHE SWBMSH .AUrOMOBUF.SPQST FFOFBATinM->

SVEN5KA BlLSPORTFÔRBUNDuTr«C SWEDISH AUT0M0»ll^-SP08T f£DE8AII0K

Marque / Make Modèle / Mode! TU R B O 'N” 5 7 2 2

Photo C

FISA - Transfert en Gr.A

Photo D

Photo E Photo F

Photo G Photo H

Photo JPhoto I

l'iHI" 0

Marque / M a k e S A A B ___ Modèle / Mode! JEUBBQ_ 57 2 2FISA - Transîerl en Gr.A

Photo K

Inform ations supplém entaires

A dditional inform ations.

SVENSKA BIISPORTFORBUNDETTHE SWO>ISH AUTOMOBIIE-SPOKT FEO{

Marque / Make SAAB Modèle / Mode! TURBO 5 7 2 2

COMPLEMENT POUR LES GROUPES 1 ET 3 DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

FïSS - Transfert en Gr.A

ADDITIONAL DATA FOR GROUPS 1 AND 3 TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

CAPACITÉS ET DIMENSIONS / CAPACITIES AND DIMENSIONS

110) Vole AV / Front track

111) Voie AR / Rear track

1410 nun1430 mm

112) Garde au sol (pour vérification de la voie)Ground clearance (for verifica tion of the tra ck ) '

113) Hauteur hors-tout de la vo iture / Overall height of the c a r .

175 mm 1440 mm

114) Capacité du réservoir d ’essence (y com pris la réserve) Fuel tank capacity (including reserve)

58 litres

115) Nombre de places Seating capacity

116) Poids W eight

EQUIPEMENT ET GARNITURES / ACCESSORIES AND UPHOLSTERY

120) Chauffage in térieur : oui - non In terior heating : yes - no

121) C lim atisation (sur option) : oui - non Air cond itioning (in option) : yes - no

122) Sièges AV ; type Front seats : type"

Single seats

123) Sièges AR : type Rear seats ; type

Seat bench

R O U ES/W HEELS

124) Matériau Matérial “

A l u m in i u m

125) Poids unitaire (roue nue) Unitary w eight (bare w hee l)'

7.0 kg (to lérance ± 5 %)

126) D iam ètre de la jante Rim diam eter

381 mm

127) Largeur de la jante Rim w idth

139.-7 mm

V

SUSPENSION

130) Stabilisateur AV (si prévu)Front stabilizer (if fitted)

131) Stabilisateur AR (si prévu) Rear stabilizer (if fitted) '

Page BIH E SWEDI

ÛRBUNDETÎ-SPOKT FEDERATION

• jc fm s s .

Marque / Make. SAAB

SVENStCA BILSPORTFÔRBUNDi^^^*^VME SWEDISH AUTOMOSILE-SPOBT FEOE8ATIOH |

_Modèle / Modo!_______________ ^HUBBQ_______ N».57 2 2

MOTEUR/ENGINE

135) Cylindrée par cylindre / Capacity per cy lin d e r.

136) Chemises ; oui / non •Sleeves ; yes / no.

137) Nombre d ’orifices d'adm ission par cylindres Number of inlet ports per cylinder

138) Nombre d 'orifices d 'échappem ent par cylindre Num ber of exhaust ports per cylinder


4 96 cm'

139) Rapport volum étrique Compression ratio

7.2:1

(m inimum)140a) Volume de la chambre de com bustion

Volume of the com bustion cham ber

140b) Volume de la chambre de com bustion dans la culasse Volume of combustion cham ber in head

141) Épaisseur du jo in t de culasseThickness o f head gasket inter tightened

62 cm'

48.5-2 cm^

1.2-0.1 nun

142) Piston, matériau Piston, material

143) Nom bre de segments 3 Num ber o f rings

144) D istance de la médiane de l'axe du piston au som m et du piston D istance from gudgeon pin center line to highest po int o f piston crown

A lu m in iu m

40 i 0.5 mm

145) Capacité du réservoir - carter Capacity, lubricant

146) Radiateur d 'huile : oui - non Oil cooler ; yes - no

4.0 litres

Yes

147) Capacité du c ircu it de refro id issem ent Capacity of cooling system

148) Ventilateur (si prévu), diamètre Cooling fan (if fitted), diameter ~

8.0 litres

282 mm MatériauMaterial

Plastic

149) Nombre de pales du ventilateur Number o f fan blades

150) Paliers vilebrequin, type Crankshaft main bearings, type '

151) Poids volant (nu)W eight of flywheel (clean)

11

Shell diamètrediam eter

58 mm

152) Poids du volant avec couronne de dém arreur W eight of flywheel w ith sta rter ring

153) Poids du vo lant avec embrayage W eight of flywheel w ith clutch

9.1 kg

14.9 kg

154) Poids du vilebrequin W'eight of crankshaft

155) Poids de la bielle W eight of con-rod ~

16.0 kg

0.81 kg C- s.

156) Poids du piston avec axe et segments W eight of piston wi*h rings and pin

0 .Pago 9

Marque / Make SAAB Modèle / Model. J IU iiB C L

ADMISSION / INLET

5 7 2 2

PISA . Transfert en Gr.S

160) Matériau du co llecteur d 'adm ission Material of inlet m anifold

161) Diamètre extérieur dos soupapes Outside diam eter of valves

162) Levée maximum des soupapes Maximum valve lift

163) Nombre de ressorts par soupape Num ber of springs ('or valve

164) Type de ressort Type o f spring

Aluminium

42 ± 0.2 mm

9.83 mm

Coil

165) Jeu théorici'ie pour le calage de la d istribu tion Theoretical tim ing '-.learance

166) Avance d 'ouverture favec jeu théorique)Valves open at (W ith to lerance for tappet clearance ind icated)"

167) Retard de ferm etu ie Valves close at

0.20 mmo +10 BTDC

68° ^7^ ABDC

ECHAPPEMENT/ EXHAUST

170) Matériau du co llecteur d ’échappem ent Material of exhaust m anifold

171) D iamètre extérieur des soupapes Outside diam eter of valves

172) Levée maximum des soupapes Maximum valve lift

Cast iron

35.5 i 0.2 mm

II.23 mm

Coil

173) Nom bre de ressorts par soupape Num ber of springs per valve ~

174) Type de ressort Type o f spring --------

175) Jeu théorique pour le calage de la d istribu tion Theoretical tim ing clearance

176) Avance d 'ouverture (avec jeu théorique) 90 Valves open at (w ith to lerance fo r tappet clearance in d ic m d ) "

177) Retard de ferm eture Valves close at

0.40 mmo +10-7 BBDC

30o +10 -7 ATDC

ALIMENTATION PAR CARBURATEURS / CARBURATION

ISO) Nom bre de carburateurs Num ber o f carburettors

181) Type

182) Marque Make

183) M odèle Model

184) Nombre de passages de gaz par carburateur Number of mixture passages per carburettor"

SVENSKA BILSPORTFÔRBUNDEI

m t sweoiSH a u t o m o u ie -sport fedekati

Marque / Make - SAAB Modèle / Mode!. TURBO5 7 2 2 1

_ --------FISA - Transfert en Gr.A

185) Diamètre de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur Flange hole diameter of exit port of carburettor

166) Diamètre du diffuseur au point d ’étranglem ent maximum Minimum diam eter of veniuri

In jection (si prévue) (if fitted)

187) Marque de la pompe Make o f pump

188) Nombre de pistons Number of plungers

Bosch

189) Modèle ou type de In pompe Roll cell typeModel or type of pump

190) Nombre fo 'a l d ’in jecleurs 4Total number of injectors

191) Empla'.cm '^nt des injecteurs Inlet manifoldLocation of injectors

192) Diamètre de la pipe d'adm ission au point de passage le plus é tro it M inimum diam eter of in le t pipe

55 mm

ÉQUIPEMENT OU MOTEUR / ENGINE ACCESSORIES

195) Pompe à essence - mécanique et/ou é lectrique Fuel pump - m echanical and/or e lectrica l

Electrical

196) Nombre 1Number

197) Type du système d'allumage Distributor a n d coilType o f ignition system

198) Nombre de bobines 1Number of ignition colls

199) G énératrice : type Alternator Nombre 1Generator ; type Num ber

200) Système d'entraînem ent BeltMethod of drive

201) Batterie / Batterya) Tension 1 2 ( 1 4 ) b) Em placem ent Engine compartmient

205) Arbres à cames / Camshaft

R : Centre

4

»._

+

Came a Inlet ca

iv tlO W A L

e échappem ent Exhaust cam

S =2_8 , j5 3 rnm.

T =19_..5 .0m m .

U =39 . 06 mm.

. inches S = 2^9-*- ? 3 m m .

.inches T = 19_. 3 0m m .

.inclues U = 3 9 «_ jj)m m .

5VENSKA BILSPORTFORBUNDI H I SWflMSN AUTOMOMLE-aPOtT FCDEftATl

. inches

. inches

. inches

Pn-in 11

Marque / Make ___________ Modèle / Model. TURBO 5 7 2 2

TRANSMISSION AUX ROUES / WHEEL DRIVE

£iSA r ïransfert en Gr.A

Embrayage / c lu tch

210) Type _____________

211) D iamètre / Diameter

212) D iamètre des garnitures : Intérieur nunDiameter of linings : in terio r " “

213) Nombre de disques Num ber of discs

Diaphragm spring219 mm

extérieur‘ outside

217 mm

Boîte de v itesses / Oear-box

215) Nombre do rapports AV synchronisés Num ber o f forw ard synchronised ratios

216) Em placem ent de la commande Location o f the gear lever

217) Boîte autom atique - em placem ent de la comm ande Autom atic gear-box - location o f gear lever

218) Surm ultip lication - type O verdrive type

219) Rapport de surm ultip lication Overdrive ratio

Floor

Floor

Pont m oteur - Final drive

220) Type du pont autobloquant (si prévu)Type of lim ited slip d ifferentia l (if provided)

221) Nombre de dents du couple conique Num ber of teeth o f final drive

222) Rapport au couple conique Final drive ratio

3 5 - 9

3.89

ouor

3 1 - 6

5.17

SVENSKA BILSPORTFÔR8UNDETTHE SWEDISH A U TO ^B IU b-S^RT FEDERATION

P.soe! 1?

SVENSKA' BILSPORTFÔRSUNDEn tf SWED IH AUTOMOUtE-VOST FEDOATION

Marque / Make S A A J^ Modèle / Model. T U R BO 57 2 2

Photo K


Photo L

Photo M Photo N

Photo 0Photo P

Photo Sp iio to n

■l ‘.H|l'

Marque / Make -SAAB

Modèle / Model. TURBO 57 2 2FISA - Transfert en Gr.A

Dessin orifices collecteur admission, face côté culasse.

Di awing inlet manifold ports, side of cylindertiead.

avecwitti dimensions

Dessin orifices admission culasse face collecteur.

Drawing of entrance to inlet port of cylinderhead.

avecwith dimensions

Dessin orifice's ccHecteur échappement face côté culasse.

Drawing of exhaust manifold ports^ side of cylinderhead.

V y3 3

t î ï

V y, 5 3

Tolerancor, an for unfinished castinq.n (Ports chamfered 1 mm 30°)

avecwllh dimensions

J l

Si:

Dessin orificos échnppomont ciilnn.so fm'u collecteur. '

fitiiwlmi of »>xit to oxhmiat port cyllndorhond.

avecwith dimensions

Z Q -

t o

SVENSKA B ILSPO R TFO R B U N D tl^ .//f it t . IWeBlSH AWTOMOMlE-«f>Otr Fâ>EflATlOh

Pmie t't

Marquo / Make----- Modèle / Model. TU R B O • N» — ^7 2 2 ’ ^

Photo TCarburateur / Carburettor

Photo V


Photo U

,

Informations supplémentaires Additional informations

SVENSKA BILSPORTFÔR3UNDETn i l SWEDISH AUTOMOIILC-SPORT FQUI|^T)|

Inlet and exhaust manifolds, ports and ducts machined in series production.

Photo WG rille de vitesses G ear change gate

Make SAAB Model TURBO No 57 2 2FISA - Transfert en Gr A

A - Characteristics of turbocharger concerning Group 1

1. TURBOCHARGER ( p h o t O S 1-4) 1.1 Make and type: Garrett AiResearch

2. TURBINE HOUSING (photo 5)2.1 Number of exhaust gas entries:2.2 Without vanes2.3 Dimensions of exhaust gas entry:2.4 Dimensions of exhaust gas exit:

OneSee sketch I See sketch II

3. IMPELLER HOUSING3.1 Dimensions of air intake:3.2 Dimensions of air exit:

See sketch III See sketch IV

4. TURBINE WHEEL (sketch V)4.1 Maximum outer diameter:4.2 Outer diameter at exit of exhaust gas:4.3 Height of blade at OD (ref. 4.1/4.2);4.4 Thickness of blade at OD (ref. 4.1/4.2):4.5 Number of blades:

58.9 io.5 mm 45.7 ±0.2 mm 4.4/14.6 ±0.5 mm 1.2/ 0^6 ±0.4 mm 11

5. IMPELLER WHEEL (sketch VI)5.1 Material:5.2 Maximum outer diameter:5.3 Outer diameter at air intake:5.4 Height of blade at OD (ref. 5.2/5.3):5.5 Thickness of blade at OD (ref. 5.2/5.3):5.6 Number of blades:

Light alloy 60.2 ±0.5 mm 37.7 ±0.2 0/11.0 ±0.5 mm1.0/0.7 ±0.3 mm 6+6

6 .6.1

6 . 2

7.7.17.2

ADJUSTMENT OF THE PRESSURE (By pass valve - photos 6-7)2Maximum turbocharging pressure: 0.92 ±0.10 kp/cm at 3000 rpm

measured at pressure switch connection to inlet manifold

a) Type of valve:Disc valve

EXHAUST SYSTEM (photos U and V)Diameter of exhaust pipe at turbocharger connector: Diameter of exhaust pipe at entry into atmosphere:

57 mm 51 mm

SVENSKA BILSPORTFORBUNDETÏHÇ SWEDISH AUTOMOBILE-SPORT FEDERATI

tionals

ModelMake TURBOFISA - Transfert en Gr.A NO 57 2 2 -i

2 . '

3. 4.

r

5. 6 .

7.

tionalc

SVENSKA BILSPORTFÔRBUNDETIM i «WVijH AUrOMOUlE-S^OIT F

Make SAAB Model TURBO No '>7 2 2FISA - Transfert en Gr.A

Additional information

3 a Overhang front 925 mm3 b Overhang rear 1130 mmBrakes61 Thickness of discs front 12.8 '*'G.2 mm rear 10.5 ''■0.2 mm

5 1 2 2, F.I.A. Recognition No. ................

Page A of 2 FISA - Transfert en Gr.A

FEO FRATiO N IN TE R N A TIO N A LE DE L’A U TO M O B ILEForm of recognition (extension) in accordance with Appendix J to the International Sporting Code.

• Manufacturer SAAB-SCANIA AB

Serial No. inaugurating this extension

Manufacturing date of the first vehicle ■ constructed with the modifications

Commercial denomination of modified model

This extension of recognition is considered:

Model

Chassis

Engine

SAAB 99 TURBO

Recognition is valid from -l.JAni978

variation —^ jW igk>«k

List

Description of modifications:

Strengthened upper wishbone Strengthened lower wishbone Strengthened rear axle Roll bar attachment 41. Power steering

No 15230 and No 15248 No 15255 and No 15263 No 18002 ( S(see photo) No 860930 (2)

Valable en Groupe 2 uniquement" "Valid for Group 2 only"

Signature and stamp of the National Sporting Authority:

valable en Groupe 2 uniquement’*Valid for Group 2 only"

SVENSKA BILSPORTFÔRBUNDETÎM t SWOMSN AUTOMOMLE-SPOfT

Signature and stamp of the F.I.A.

57 2 2F.I.A. Recognition No. ....... .........

E IS A - Transfert en G r.A

FEDERATIO N IN TE R N A TIO N A L E DE L’A U TO M O B ILEForm of recognition (extension) in accordance with Appendix J to the International Sporting Code.

Manufacturer SAAB-SCANIA AB


Manufacturing date of the first vehicle constructed with the modifications

Model

Chassis

Engine

SAAB 99 TURBO



SAAB 99 TURBO

Recognition is valid from-l.JAfll978

variation - uarroat

XRbidRjty"Valable en Groupe 2 uniquement List "Valid for Group 2 only"


Brakes Teves type93. Number of cylinders per wheel94. Bore of wheel cylinders

100. Outside diameter (ventilated disc)101. Thickness of disc102. Length of brake linings103. Width of brake linings104. Number of pads per shoe105. Total area per brake Pressure limiting valve Teves type BR 18

Front 2 L4 34 434 mm 270 mm 22 mm 77 mm 43 mm 2

Rear33W

233 mm

56 mm 38 mm 2

59800 mm 54700 mm'



valable en Groupe 2 uniquement”

SVENSKA BILSPCRTFÛRSUNDEt ’'’ ^W C 5 W » « H AUTOMOSJIE-SPORT fEOEJlMION

F.I.A. Recognition No. l / S vFISA - Transfert en Gr.A

FEDERATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILEForm of recognition (extension) in accordance with Appendix J to the International Sporting Code.





This extension of recognition Is considered:

Recognition is valid from

Model SAAB 99 TURBOChassis

Engine

SAAB 99 TURBO variation - xHcmat

List

We hereby certify that the car structure including roll bar (roll cage), specified in our recognition form, complies with the standards required by FIA for open cars. Art. 253 of Appendix J.

Trollhattan, September 25, 1978 SAAB-SCANIA ABDevelopment and Production Sector Engineering Department

Henrik Gustavsson Technical Director

e t tO N A L c

F.I.A. Recognition No. 3/3V„

' * r a 0 5 / e r fFEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE ” ^ Gr.4Form of recognition (extension) in accordance with Appendix J to the International Sporting Code.






Recognition is valid from -1.0CU978

Model SAAB 99 TURBOChassis

Engine

SAAB 99 TURBOvariation -

S v ë G p tB B td c x ïix a r ig H M k

List


ROLL CAGE SAAB NO 18028Material: British Standard 1474 HE 30 (AlSiMgMn)

2Tensile strength: 31 kp/itimDiameter:Wall thickness: Weight:

38 mm 3.25 mm 12 kg


SVENSKA BILSPORTFÔRBUNDEfSPORT FEDERATION


SVENSKA BILSPORTFORBUNDET · 2018-12-26 · svenska biisportforbundet the swo>ish automobiie-spokt...

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Transcript of SVENSKA BILSPORTFORBUNDET · 2018-12-26 · svenska biisportforbundet the swo>ish automobiie-spokt...