Subiecte licenta navigatie 2009

457
Extragere Teste Licenta 2009 Review of preview Licenta Navigatie 1 Puncte: 0/1 1111. Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al astrului se numeste: Marks for this submission: 0/1. n m l k j A . distanta zenitala; n m l k j B . declinatie; n m l k j C . inaltime; n m l k j D . distanta polara; 2 Puncte: 0/1 1112. Pozitia unui astru in sistemul de coordonate ecuatoriale este definita la intersectia: Marks for this submission: 0/1. n m l k j A . paralelului de inaltime cu cercul orar; n m l k j B . paralelului de declinatie cu cercul orar; n m l k j C . paralelului de declinatie cu cercul vertical; n m l k j D . paralelului de inaltime cu cercul vertical; 3 Puncte: 0/1 1113. Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este FALSA: n m l k j A . este uniforma; n m l k j B . este izocrona; Page 1 of 457 LIC -NAV: Extragere Teste Licenta 2009 6/24/2009 file://F:\Navigatie\teste- navigatie- licenta- 2009bun.html This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

description

Subiecte licenta navigatie 2009

Transcript of Subiecte licenta navigatie 2009

Extragere Teste Licenta 2009

Review of preview

Licenta Navigatie

 

1

Puncte: 0/1

1111. Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al astrului se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta zenitala;

nmlkj B. declinatie;

nmlkj C. inaltime;

nmlkj D. distanta polara;

2

Puncte: 0/1

1112. Pozitia unui astru in sistemul de coordonate ecuatoriale este definita la intersectia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. paralelului de inaltime cu cercul orar;

nmlkj B. paralelului de declinatie cu cercul orar;

nmlkj C. paralelului de declinatie cu cercul vertical;

nmlkj D. paralelului de inaltime cu cercul vertical;

3

Puncte: 0/1

1113. Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este FALSA:

nmlkj A. este uniforma;

nmlkj B. este izocrona;

Page 1 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. este directa;

nmlkj D. este aparenta.

4

Puncte: 0/1

1114. Un astru la culminatie intersecteaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul superior, meridianul inferior;

nmlkj B. primul vertical estic, primul vertical vestic;

nmlkj C. orizontul astronomic;

nmlkj D. ecuatorul ceresc.

5

Puncte: 0/1

1115. Valoarea maxima a azimutului unui astru care nu intersecteaza primul vertical in emisfera vizibila se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. relevment adevarat;

nmlkj B. elongatie;

nmlkj C. elongatie minima;

nmlkj D. digresiune.

6

Puncte: 0/1

1116. Denumiti corect momentul cand Soarele are declinatia S23 grade 27 minute:

nmlkj A. echinoctiu de primavara;

nmlkj B. solstitiu de iarna;

nmlkj C. solstitiu de vara;

nmlkj D. echinoctiu de toamna.

Page 2 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

7

Puncte: 0/1

1117. Pe o latitudine oarecare diferita de zero, ziua este egala cu noaptea la urmatoarele date:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 22 decembrie, 21 martie;

nmlkj B. 21 martie,22 iunie;

nmlkj C. 21 martie, 23 septembrie;

nmlkj D. 22 iunie, 22 decembrie.

8

Puncte: 0/1

1118. Emisfera care contine polul ridicat se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. emisfera boreala;

nmlkj B. emisfera vizibila;

nmlkj C. emisfera estica;

nmlkj D. emisfera sudica.

9

Puncte: 0/1

1119. Intervalul de timp necesar Soarelui pentru a trece de doua ori consecutiv prin punctul vernal se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. an sideral;

nmlkj B. an tropic;

nmlkj C. an calendaristic;

nmlkj D. an solar mediu.

Page 3 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

10

Puncte: 0/1

1120. Valoarea semidiametrului Soarelui, data in tablele zilnice din Efemerida nautica este necesara pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. corectarea inaltimilor mai mari de 30 grade masurate la Soare;

nmlkj B. controlul corectiei compasului cu Soarele la inaltime oarecare;

nmlkj C. verificarea preciziei determinarii corectiei sextantului;

nmlkj D. verificarea preciziei inaltimilor masurate la Soare.

11

Puncte: 0/1

1121. Cea mai stralucitoare stea de pe sfera cereasca este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Alpha Canis Majoris;

nmlkj B. Alpha Virginis;

nmlkj C. Alpha Tauri;

nmlkj D. Alpha Orions;

12

Puncte: 0/1

1122. Orientarea navisferei pentru momentul observatiei se face in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. colatitudine si inaltime;

nmlkj B. latitudine si timpul sideral al locului;

nmlkj C. longitudine si timpul sideral al locului;

nmlkj D. longitudine si declinatie.

13

Puncte:

1123. Limitele recomandate pentru valoarea inaltimii masurate la astri sunt:

Page 4 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 30 grade mai mare decat h mai mic decat 70 grade;

nmlkj B. 30 grade mai mic decat h mai mic decat 70 grade;

nmlkj C. 30 grade mai mic decat h mai mare decat 70 grade;

nmlkj D. 30 grade mai mare decat h mai mare decat 70 grade;

14

Puncte: 0/1

1124. Pe sfera terestra linia de pozitie obtinuta din observatia efectuata la un astru se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc de egala distanta;

nmlkj B. cerc de inaltime;

nmlkj C. dreapta de inaltime;

nmlkj D. izoazimutala.

15

Puncte: 0/1

1125. Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. primul vertical;

nmlkj B. meridianul ceresc al locului observatorului;

nmlkj C. orizontului adevarat astronomic al observatorului;

nmlkj D. ecuatorul ceresc.

16

Puncte: 0/1

1309. Axa de rotatie a Pamantului este:

nmlkj A. axa teoretica in jurul careia Pamantul executa miscarea sa naturala de rotatie in sens direct;

nmlkj B. axa teoretica ce trece prin centrul Pamantului si punctul

Page 5 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

navei;

nmlkj C. linia ce uneste centrul Pamantului si observatorul astronomic de la Greenwich.

17

Puncte: 0/1

1310. Axa de rotatie a Pamantului este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. axa teoretica ce uneste zenitul observatorului si centrul Pamantului;

nmlkj B. axa teoretica ce uneste cei doi poli geografici;

nmlkj C. linia ce uneste centrul Pamantului si observatorul astronomic de la Greenwich.

18

Puncte: 0/1

1311. Polii geografici sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cele doua puncte in care axa de rotatie intersecteaza suprafata Pamantului;

nmlkj B. doua puncte care depind de centrul Pmantului si punctul navei;

nmlkj C. doua puncte care depind de centrul Pamantului si observatorul Greenwich.

19

Puncte: 0/1

1312. Axa de rotatie a Pamantului este:

nmlkj A. axa teoretica in jurul careia Pamantul executa miscarea sa naturala de rotatie in sens direct;

nmlkj B. axa teoretica ce trece prin centrul Pamantului si punctul navei;

nmlkj C. linia ce uneste centrul Pamantului si observatorul

Page 6 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

astronomic de la Greenwich.

20

Puncte: 0/1

173. Axa lumii intersecteaza sfera cereasca in doua puncte numite:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud

nmlkj B. Pol Nord, pol Sud

nmlkj C. Zenit, Nadir

nmlkj D. Punct cardinal Est, punct cardinal Vest

21

Puncte: 0/1

174. Emisfera care contine polul ridicat se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Emisfera boreala

nmlkj B. Emisfera estica

nmlkj C. Emisfera vizibila

nmlkj D. Emisfera sudica

22

Puncte: 0/1

175. Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al astrului se numeste:

nmlkj A. Distanta zenitala

nmlkj B. Declinatie

nmlkj C. Distanta polara

nmlkj D. Inaltime

Page 7 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

23

Puncte: 0/1

177. Punctul vernal reprezinta originea pentru coordonatele:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Inaltime, distanta polara

nmlkj B. Unghi orar, unghi la pol

nmlkj C. Declinatie, unghi orar

nmlkj D. Unghi sideral, ascensiune dreapta

24

Puncte: 0/1

178. Complementele laturilor unui triunghi sferic de pozitie sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Inaltimea, declinatia, latitudinea

nmlkj B. Azimutul, declinatia, unghiul orar

nmlkj C. Unghiul la pol, declinatia, unghiul sideral

nmlkj D. Inaltimea, declinatia, unghiul la zenit semicircular

25

Puncte: 0/1

179. Pozitia unui astru in sistemul de coordonate ecuatoriale este definita la intersectia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Paralelului de inaltime cu cercul orar

nmlkj B. Paralelului de declinatie cu cercul vertical

nmlkj C. Paralelului de declinatie cu cercul orar

nmlkj D. Paralelului de inaltime cu cercul vertical

26 180. Care din afirmatiile privitoare la miscarea diurna a sferei ceresti este

Page 8 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Puncte: 0/1

FALSA:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Este uniforma

nmlkj B. Este izocrona

nmlkj C. Este aparenta

nmlkj D. Este directa

27

Puncte: 0/1

181. Un astru la culminatie intersecteaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Meridianul superior,meridianul inferior

nmlkj B. Primul vertical estic,primul vertical vestic

nmlkj C. Orizontul adevarat astronomic

nmlkj D. Ecuatorul ceresc

28

Puncte: 0/1

182. Astrii avand declinatia in valoare absoluta mai mica decat colatitudinea intersecteaza orizontul adevarat astronomic in doua puncte corespunzatoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Culminatiei superioare, culminatiei inferioare

nmlkj B. Trecerii prin primul vertical vestic, respectiv estic

nmlkj C. Rasaritului, apusului

nmlkj D. Trecerii din emisfera estica in cea vestica si invers

29

Puncte: 0/1

183. Pentru un observator situat pe o latitudine oarecare, astrii avand declinatia de semn contrar si valoarea mai mare decat colatitudinea sunt :

A. Astrii circumpolari vizibili

Page 9 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj B. Astrii cu rasarit si apus

nmlkj C. Astrii care intersecteaza primul vertical

nmlkj D. Astrii circumpolari invizibili

30

Puncte: 0/1

184. Pentru un observator situat pe o latitudine sudica oarecare, un astru avand declinatia de semn contrar cu latitudinea, in miscarea diurna aparenta parcurge:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Numai cadranele de orizont SE, SW

nmlkj B. Numai cadranele de orizont NE, NW

nmlkj C. Toate cadranele de orizont

nmlkj D. Este invizibil

31

Puncte: 0/1

185. Pentru un observator situat in Polul Sud terestru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Toti astrii emisferei sudice sunt circumpolari vizibili

nmlkj B. Toti astrii au rasarit si apus

nmlkj C. Numai astrii emisferei nordice au rasarit si apus

nmlkj D. Numai astrii emisferei sudice au rasarit si apus

32

Puncte: 0/1

186. Un observator se deplaseaza cu nava pe un paralel de latitudine la o data cand declinatia soarelui are aceiasi valoare si semn cu latitudinea observatorului.Ce valori poate lua azimutul Soarelui in acest caz?

nmlkj A. 090 grd -270 grd

Page 10 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. 0 grd -360grd

nmlkj C. 0 grd -180 grd

nmlkj D. 180 grd -360 grd

33

Puncte: 0/1

187. Valoarea maxima a azimutului unui astru care nu intersecteaza primul vertical in emisfera vizibila se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Digresiune minima

nmlkj B. Digresiune

nmlkj C. Elongatie minima

nmlkj D. Elongatie

34

Puncte: 0/1

189. La ce data se afla Soarele in miscarea sa anuala aparenta in punctele de intersectie dintre ecliptica si ecuatorul ceresc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 20 martie, 22 iunie

nmlkj B. 21 martie, 23 septembrie

nmlkj C. 22 iunie, 23 septembrie

nmlkj D. 22 iunie, 22 decembrie

35

Puncte: 0/1

190. Pe o latitudine oarecare diferita de zero, ziua este egala cu noaptea la urmatoarele date:

nmlkj A. 22 decembrie, 21 martie

nmlkj B. 21 martie, 22 iunie

Page 11 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. 21 martie, 23 septembrie

nmlkj D. 22 iunie, 22 decembrie

36

Puncte: 0/1

191. Planetele sistemului solar ce pot fi utilizate pentru observatii in navigatia astronomica sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mercur, Venus Marte, Jupiter

nmlkj B. Venus, Marte, Jupiter, Saturn

nmlkj C. Venus, Marte, Jupiter, Uranus

nmlkj D. Marte, Jupiter, Saturn, Neptun

37

Puncte: 0/1

192. In functie de dispunerea orbitei, in raport de orbita terestra planetele inferioare sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mercur, Venus

nmlkj B. Venus, Marte

nmlkj C. Mercur, Jupiter

nmlkj D. Jupiter, Saturn

38

Puncte: 0/1

193. Timpul civil se defineste astfel:

nmlkj A. Unghiul orar al Soarelui adevarat masurat de la meridianul inferior al observatorului

nmlkj B. Unghiul orar al Soarelui mediu masurat de la meridianul inferior al observatorului

C. Unghiul orar al punctului vernal

Page 12 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj D. Unghiul orar al unui astru oarecare

39

Puncte: 0/1

196. Ziua solara este intervalul de timp intre doua culminatii succesive la meridianul superior al observatorului a....

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Soarelui mediu

nmlkj B. Punctului vernal

nmlkj C. Soarelui adevarat

nmlkj D. Unui punct fictiv pe sfera cereasca

40

Puncte: 0/1

198. O nava in deplasare spre vest traverseaza meridianul limita dintre fusul 3W si 4W la ora bordului 17.30. Cand se modifica in jurnalul de bord, ora bordului pentru a o aduce in concordanta cu noul fus orar:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. La miezul noptii

nmlkj B. In momentul traversarii meridianului limita

nmlkj C. Indiferent la ce ora a bordului

nmlkj D. Nu se modifica

41

Puncte: 0/1

2. Cazurile particulare cand distanta ortodromica este egala cu cea loxodromica corespund situatiei in care punctul initial si cel final se situeaza pe:

nmlkj A. O latitudine oarecare

nmlkj B. Latitudini diferite

Page 13 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Acelasi meridian sau pe ecuator

nmlkj D. Latitudini egale si de semn contrar

42

Puncte: 0/1

201. Valoarea semidiametrului Soarelui, data in tablele zilnice din Efemerida nautica este necesara pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Corectarea inaltimilor mai mari de 30

nmlkj B. Controlul corectiei compasului cu Soarele la inaltime oarecare

nmlkj C. Verifcarea preciziei determinarii corectiei sextantului

nmlkj D. Verificarea preciziei inaltimilor masurata la Soare

43

Puncte: 0/1

203. In functie de magnitudine se recomada sa se utilizeze pentru observatii in vederea determinarii punctului navei:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Astrii indiferent de magnitudine care asigura conditia optima de intersectie

nmlkj B. Astrii indiferent de magnitudine care asigura conditia de intersectie la limita

nmlkj C. Astrii de magnitudine minima care asigura conditia optima de intersectie

nmlkj D. Astrii cu magnitudinea cea mai mare care asigura conditii favorabile de intersectie

44

Puncte: 0/1

204. Metoda recomandata pentru identficarea unui astru necunoscut este:

nmlkj A. Cu ajutorul efemeridei nautice

Page 14 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Prin calcul

nmlkj C. Cu ajutorul hartilor ceresti

nmlkj D. Cu ajutorul navisferei

45

Puncte: 0/1

206. Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Reflexiei

nmlkj B. Dublei reflexii

nmlkj C. Refractiei

nmlkj D. Dublei refractii

46

Puncte: 0/1

207. Metoda recomandata pentru determinarea corectiei sextantului care permite verificarea preciziei valorii obtinute este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cu orizontul

nmlkj B. Cu o stea de magnitudine mica

nmlkj C. Cu Soarele

nmlkj D. Cu o stea de magnitudine mare

47

Puncte: 0/1

211. La un sextant foarte bine reglat eroarea de masurare a unghiurilor este determinata de:

nmlkj A. Eroarea reziduala de neparalelism a oglinzilor

nmlkj B. Eroare de gradare a limbului sextantului

nmlkj C. Eroare de gradare a tamburului sextantului

Page 15 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. Eroarea de neparalelism a axului lunetei cu planul sextantului

48

Puncte: 0/1

213. Corectia totala a inaltimii masurate la stele este suma algebrica dintre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Corectie de depresiune si refractie

nmlkj B. Corectia de depresiune si paralaxa

nmlkj C. Corectie de refractie si semidiametru

nmlkj D. Corectie de semidiametru si paralaxa

49

Puncte: 0/1

216. Pentru determinarea precisa a elementelor dreptei de inaltime se recomanda utilizarea urmatoarei metode:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Repetarea observatiilor

nmlkj B. Observatii simultane efectuate de mai multi observatori

nmlkj C. Reducerea inaltimilor la acelasi zenit

nmlkj D. Serie de observatii

50

Puncte: 0/1

217. Metoda cea mai accesibila de determinare a corectiei compasului cu observatii la astri indiferent de latitudinea locului observatorului este :

nmlkj A. Cu Soarele la rasarit sau apus

nmlkj B. Cu un astru la inaltime oarecare

nmlkj C. Cu azimutul stelei polare

nmlkj D. Cu o planeta inferioara

Page 16 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

51

Puncte: 0/1

218. Pe sfera terestra linia de pozitie obtinuta din observatia efectuata la un astru se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cerc de egala distanta

nmlkj B. Dreapta de inaltime

nmlkj C. Izoazimutala

nmlkj D. Cerc de inaltime

52

Puncte: 0/1

219. Pe sfera terestra centrul cercului de inaltime se afla in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Punctul determinativ

nmlkj B. Punctul subastral

nmlkj C. Polul ridicat

nmlkj D. Punctul estimat al navei

53

Puncte: 0/1

224. Pentru determinarea punctului navei cu observatii succesive la Soare, observatiile se efectueaza intotdeauna in aceeiasi succesiune.Stabiliti care din variantele de mai jos este FALSA:

nmlkj A. Prima observatie a.m. a doua p.m.

nmlkj B. Prima observatie meridiana, a doua p.m.

nmlkj C. Prima observatie a.m., a doua meridiana

nmlkj D. Prima observatie meridiana, a doua a.m.

Page 17 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

54

Puncte: 0/1

225. Procedeul reducerii inaltimilor la acelasi zenit se aplica in scopul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Diminuarii erorii in punct determinata de deplasarea navei in timpul efectuarii observatiilor

nmlkj B. Asigurarea cvasisimultaneitatii observatiilor

nmlkj C. Diminuarea erorilor accidentale de masurare a inaltimilor

nmlkj D. Eliminarii erorii sistematice de masurare a inaltimilor

55

Puncte: 0/1

226. Care este modalitatea cea mai precisa de determinare a azimutului unui astru?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cu tablele A.B.C.

nmlkj B. Cu formula ctg Z

nmlkj C. Prin masurare cu alidada

nmlkj D. Cu formula sin Z

56

Puncte: 0/1

227. Tablele A.B.C. nu pot fi utilizate pentru determinarea corectiei compasului prin metoda cu Soarele la rasarit (apus) deoarece:

nmlkj A. Nu ofera suficienta precizie

nmlkj B. Sunt necesare mai multe inerpolari la scoaterea valorilor din table

nmlkj C. Dau valoarea azimutul Soarelui cand acesta se afla cu centrul in orizontul adevarat astronomic

nmlkj D. Nu pot fi utilizate pentru calculul azimutului Soarelui

Page 18 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

57

Puncte: 0/1

228. Crepusculul nautic are loc in intervalul de timp cat Soarele se afla sub orizont la o inaltime negativa cuprinsa intre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 0-18grd

nmlkj B. 6-12 grd

nmlkj C. 12-18 grd

nmlkj D. 0-6 grd

58

Puncte: 0/1

230. Pozitia unui astru in sistemul de coordonate orizontale se defineste la intersectia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Almucantaratului cu cercul orar al astrului

nmlkj B. Paralelului de declinatie cu cercul vertical

nmlkj C. Paralelului de inaltime cu cercul orar

nmlkj D. Paralelului de inaltime cu cercul vertical

59

Puncte: 0/1

232. Ecuatia medie a timpului exprima:

nmlkj A. Relatia intre unghiul orar si unghiul la pol al Soarelui adevarat

nmlkj B. Diferenta intre pozitia Soarelui adevarat si a Soarelui mediu

nmlkj C. Diferenta intre declinatia Soarelui la solstitiu si echinoctiu

nmlkj D. Relatia intre unghiul sideral si ascensiunea dreapta a Soarelui

Page 19 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

Marks for this submission: 0/1.

60

Puncte: 0/1

233. Succesiunea fazelor Lunii este urmatorea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna noua, prim patrar,luna plina, ultim patrar

nmlkj B. Luna plina, prim patrar, luna noua, ultim patrar

nmlkj C. Luna noua, luna plina, ultim patrar, prim patrar

nmlkj D. Luna noua, ultim patrar, prim patrar, luna plina

61

Puncte: 0/1

234. Unghiurile intr-un triunghi sferic de pozitie sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. La zenit, paralactic, la pol

nmlkj B. La pol, sideral, distanta polara

nmlkj C. La zenit, declinatia, distanta zenitala

nmlkj D. La pol, colatitudinea, inaltimea

62

Puncte: 0/1

235. Precizia punctului determinat cu observatii succesive la Soare depinde in primul rand de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Eroarea in estima

nmlkj B. Eroarea in corectia sextantului

nmlkj C. Eroare de masurare a timpului

nmlkj D. Eroarea in dreapta de inaltime la cea de a doua observatie

Page 20 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight
Turcu Lucian
Highlight

63

Puncte: 0/1

236. Care din factorii enumerati mai jos nu influenteaza precizia dreptei de inaltime?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Inlocuirea cercului de inaltime cu dreapta de inaltime

nmlkj B. Eroarea accidentala de masurare a inaltimii

nmlkj C. Eroarea in citirea cronometrului

nmlkj D. Eroarea in punctul estimat

64

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reglajul paralelismului celor doua oglinzi;

nmlkj B. reglajul perpendicularitatii oglinzii mari pe planul sextantului;

nmlkj C. reglajul perpendicularitatii oglinzii mici pe planul sextantului.

Page 21 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

65

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata, cheita de reglaj (incercuita) din partea de sus a oglinzii, serveste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reglajul paralelismului celor doua oglinzi;

nmlkj B. reglajul perpendicularitatii oglinzii mari pe planul sextantului;

nmlkj C. reglajul perpendicularitatii oglinzii mici pe planul sextantului.

66

Puncte: 0/1

3. Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Diferenta de latitudine intre punctul initial si cel final

nmlkj B. Diferenta dintre distanta loxodromica si cea ortodromica

nmlkj C. Diferenta dintre drumul initial si cel final

nmlkj D. Diferenta de longitudine intre punctul initial si cel final

Page 22 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

67

Puncte: 0/1

308. Un cerc mare pe sfera terestra care intersecteaza ecuatorul la longitudinea de 141grd E il va intersecta din nou la longitudinea de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 180 grade E

nmlkj B. 41 grade E

nmlkj C. 141 grade W

nmlkj D. 039 grade W

68

Puncte: 0/1

4. Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grd

nmlkj B. Diferentele de coordonate zero

nmlkj C. Diferenta de latitudine zero, diferenta de longitudine egala cu 180 grd

nmlkj D. Diferenta de latitudine egala cu 180 grd , diferenta de longitudine egala cu zero

69

Puncte: 0/1

540. Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii locului observatorului la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 7 grade 30 min.;

nmlkj B. 30 grade;

nmlkj C. 15 grade.

70 541. Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul:

Page 23 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reflexiei;

nmlkj B. dublei reflexii;

nmlkj C. dublei refractii.

71

Puncte: 0/1

542. Controlul si reglajul sextantului consta in efectuarea urmatoarelor operatiuni:1.Controlul si reglajul paralelismul oglinzilor; 2. controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mari; 3. controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mici. Algoritm :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2,1,3;

nmlkj B. 1,3,2;

nmlkj C. 2,3,1;

72

Puncte: 0/1

543. Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea corectiei obtinuta este mai mica sau mai mare ; plus sau minus 2 min.5 se:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reface controlul si reglajul sextantului;

nmlkj B. verifica si regleaza numai paralelismul oglinzilor;

nmlkj C. determina din nou corectia sextantului.

73

Puncte: 0/1

544. Succesiunea fazelor Lunii este urmatoarea:

nmlkj A. luna noua, primpatrar, luna plina, ultim patrar.

nmlkj B. Luna plina, prim patrar, Luna noua, ultim patrar;

nmlkj C. Luna noua, Luna plina, prim patrar, ultim patrar.

Page 24 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

74

Puncte: 0/1

55. Indicati modalitatea de reducere a erorii ce apare in cazul mirajului la masurarea inaltimilor la astri cind este imperios necesar sa se determine punctul in astfel de conditii :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Masurarea inaltimii cu sextantul sa se faca din cel mai inalt loc de pe nava, cind mirajul este inferior si cit mai aproape de suprafata marii la miraj superior.

nmlkj B. Masurarea inaltimii cu sextontul sa se faca din cel mai inalt loc de pe nava, cind mirajul este superior si cit mai aproape de suprafata marii, cind mirajul este inferior.

nmlkj C. Corectarea inaltimilor masurate cu valorile scoase din table functie de latitudine si inaltimea astrului.

75

Puncte: 0/1

716. Polii geografici sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cele doua puncte in care axa de rotatie intersecteaza suprafata Pamantului;

nmlkj B. doua puncte care depind centrul Pamantului si punctul navei;

nmlkj C. doua puncte care depind de centrul Pamantului si observatorul astronomic de la Greenwich.

76

Puncte: 0/1

866. Fusul orar in care se afla la un moment dat observatorul se determina prin impartirea longitudinii locului observatorului la:

nmlkj A. 7 grade 30 minute;

nmlkj B. 30 grade;

nmlkj C. 15 grade.

Page 25 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

77

Puncte: 0/1

867. Cadranele de orizont sunt delimitate de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. linia Nord-Sud, axa lumii;

nmlkj B. axa lumii, linia Est-Vest;

nmlkj C. linia Nord-Sud, linia Est-Vest.

78

Puncte: 0/1

942. Masurarea unghiurilor cu sextantul se bazeaza pe principiul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reflexiei;

nmlkj B. dublei reflexii;

nmlkj C. dublei refractii

79

Puncte: 0/1

943. Controlul si reglajul sextantului consta in efectuarea urmatoarelor operatiuni: 1. Controlul si reglajul paralelismului oglinzilor; 2. Controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mari; 3. Controlul si reglajul perpendicularitatii oglinzii mici. Algoritm :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2,1,3;

nmlkj B. 1,3,2;

nmlkj C. 2,3,1.

80 944. Valoarea limita admisa pentru corectia sextantului este:

Page 26 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus sau minus 2.5 minute;

nmlkj B. plus sau minus 1.5 minute;

nmlkj C. plus sau minus 0.5 minute.

81

Puncte: 0/1

945. Limita admisa pentru comparatia rezultatului calculului de control al preciziei corectiei sextantului cu semidiametrul Soarelui este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus sau minus 1.0 minute;

nmlkj B. plus sau minus 0.1 minute;

nmlkj C. plus sau minus 0.5 minute.

82

Puncte: 0/1

946. Cand in urma determinarii corectiei sextantului rezulta o valoare mai mare decat limita admisa, iar valoarea corectiei sextantului obtinuta este mai mare sau egala cu plus sau minus 2.5 minute este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reface controlul si reglajul sextantului;

nmlkj B. verifica si regleaza numai paralelismul oglinzilor;

nmlkj C. determina din nou corectia sextantului.

83

Puncte: 0/1

947. Succesiunea fazelor Lunii este urmatoarea:

nmlkj A. Luna noua, prim patrar, Luna plina, ultim patrar;

nmlkj B. Luna plina, prim patrar, Luna noua, ultim patrar;

nmlkj C. Luna noua, luna plina, prim patrar, ultim patrar

Page 27 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

84

Puncte: 0/1

950. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intersecteaza meridianele sub unghiuri diferite;

nmlkj B. pe harta gnomonica este o linie dreapta;

nmlkj C. este arc de cerc mic pe sfera terestra

85

Puncte: 0/1

952. Distanta insumata pe drumurile intermediare comparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica este intotdeauna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. mai mica decat cea loxodromica, egala cu distanta ortodromica;

nmlkj B. cuprinsa intre distanta loxodromica si cea ortodromica;

nmlkj C. mai mare decat cea loxodromica, respectiv ortodromica.

86

Puncte: 0/1

953. Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferente de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sa existe conditii favorabile pentru executarea observatiilor;

nmlkj B. drumul navei sa fie mentinut riguros constant;

nmlkj C. sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica.

Page 28 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

87

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

88

Puncte: 0/1

Coordonarea cereasca din imaginea alaturata este:

Page 29 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul superior al observatorului;

nmlkj B. meridianul inferior al observatorului;

nmlkj C. cercul orar al astrului.

89

Puncte: 0/1

Coordonarea cereasca din imaginea alaturata este:

Page 30 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatia astrului;

nmlkj B. unghiul sideral al astrului;

nmlkj C. unghiul orar al astrului.

90

Puncte: 0/1

Coordonarea cereasca din imaginea alaturata este:

Page 31 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatia astrului;

nmlkj B. unghiul sideral al astrului;

nmlkj C. inaltimea astrului.

91

Puncte: 0/1

Coordonata cereasca din imaginea alaturata este:

Page 32 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul la pol al astrului;

nmlkj B. azimutul astrului;

nmlkj C. unghiul orar al astrului.

92

Puncte: 0/1

Coordonata cereasca din imaginea alaturata este:

Page 33 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. inaltimea astrului;

nmlkj B. declinatia astrului;

nmlkj C. distanta zenitala a astrului.

93

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine (valori recomandate) de:

nmlkj A. 7°.30’ sau 15°

nmlkj B. 5° sau 10°

nmlkj C. 15° sau 22°30’

nmlkj D. 15° sau 30°

94

Puncte: 0/1

Diferenta minima de azimut la determinarea punctului navei cu doua observatii succesive la Soare trebuie sa fie:

Page 34 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Az=60°

nmlkj B. Az=30°

nmlkj C. Az=150°

nmlkj D. Az=90°

95

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Elementul care este trasat cu o culoare mai deschisa si este marcat cu semnul intrebarii reprezinta urmatoarea coordonata a astrului:

nmlkj A. unghiul orar:

nmlkj B. unghiul la pol;

nmlkj C. azimutul.

96

Puncte:

Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:

Page 35 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul superior al observatorului;

nmlkj B. meridianul inferior al observatorului;

nmlkj C. cercul orar al astrului.

97

Puncte: 0/1

Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:

Page 36 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul superior al observatorului;

nmlkj B. meridianul inferior al observatorului;

nmlkj C. cercul orar al astrului.

98

Puncte: 0/1

Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:

Page 37 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul vertical al astrului;

nmlkj B. meridianul inferior al observatorului;

nmlkj C. meridianul superior al observatorului.

99

Puncte: 0/1

Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:

Page 38 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul superior al observatorului;

nmlkj B. primul vertical estic;

nmlkj C. primul vertical vestic.

100

Puncte: 0/1

Fie un observator M pe sfera terestra din imaginea alaturata. Elementul marcat cu semnul intrebarii reprezinta:

Page 39 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un paralel de latitudine;

nmlkj B. latitudinea geografica a observatorului;

nmlkj C. longitudinea geografica a observatorului.

101

Puncte: 0/1

Fie un observator M pe sfera terestra din imaginea alaturata. Elementul marcat cu semnul intrebarii reprezinta:

Page 40 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un paralel de latitudine;

nmlkj B. latitudinea geografica a observatorului;

nmlkj C. longitudinea geografica a observatorului.

102

Puncte: 0/1

In figura alaturata, unghiul la pol este:

Page 41 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. la est;

nmlkj B. la vest;

nmlkj C. la sud.

103

Puncte: 0/1

In marginea alaturata este reprezentata proiectia sferei ceresti in planul orizontului astronomic, cu zenitul (Zen) in centru. Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 42 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Almucantarat;

nmlkj B. Verticalul;

nmlkj C. Meridianul ceresc al observatorului.

104

Puncte: 0/1

Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:

Page 43 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul orar;

nmlkj B. unghiul sideral;

nmlkj C. azimutul.

105

Puncte: 0/1

Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:

Page 44 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. inaltimea;

nmlkj B. declinatia;

nmlkj C. ascensia dreapta.

106

Puncte: 0/1

Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:

Page 45 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. inaltimea;

nmlkj B. declinatia;

nmlkj C. unghiul sideral.

107

Puncte: 0/1

Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:

Page 46 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. azimutul;

nmlkj B. unghiul orar;

nmlkj C. unghiul sideral.

108

Puncte: 0/1

Indicati ce este cercul mare marcat cu semnul intrebarii:

Page 47 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

109

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 48 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc vertical;

nmlkj B. meridianul superior;

nmlkj C. meridianul inferior.

110

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 49 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. punctul cardinal est;

nmlkj B. punctul cardinal vest;

nmlkj C. punctul cardinal sud.

111

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 50 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul vertical al astrului;

nmlkj B. cercul orar al astrului;

nmlkj C. meridianul observatorului.

112

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 51 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul vertical al astrului;

nmlkj B. cercul vertical al observatorului;

nmlkj C. meridianul observatorului.

113

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 52 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

114

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 53 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

115

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 54 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. punctul cardinal est;

nmlkj B. punctul cardinal vest;

nmlkj C. punctul cardinal vest.

116

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 55 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. linia est vest;

nmlkj B. linia nord sud;

nmlkj C. dreapta de inaltime.

117

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 56 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

118

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 57 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc vertical;

nmlkj B. meridianul superior;

nmlkj C. meridianul inferior.

119

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 58 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul vertical;

nmlkj B. meridianul ceresc;

nmlkj C. cercul orar.

120

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 59 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de inaltime;

nmlkj B. meridianul inferior;

nmlkj C. meridianul superior.

121

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 60 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de inaltime;

nmlkj B. meridianul inferior;

nmlkj C. meridianul superior.

122

Puncte: 0/1

Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:

Page 61 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul de inaltime;

nmlkj B. almucantaratul;

nmlkj C. paralelul de declinatie.

123

Puncte: 0/1

Indicati ce este punctul marcat cu semnul intrebarii:

Page 62 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. punctul cardinal nord;

nmlkj B. punctul cardinal sud;

nmlkj C. nadir.

124

Puncte: 0/1

Indicati ce este punctul marcat cu semnul intrebarii:

Page 63 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. punctul vernal;

nmlkj B. zenitul;

nmlkj C. punctul cardinal nord.

125

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Limita admisa pentru comparatia rezultatului calculului de control al preciziei corectiei sextantului cu semidiametrul soarelui este:

nmlkj A. ±1’.0

nmlkj B. ±0’.2

nmlkj C. ±0’.1

nmlkj D. ±1’.5

Page 64 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

126

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Limitele recomandate pentru valoarea inaltimii masurate la astrii sunt:

nmlkj A. 30°>h<70°

nmlkj B. 30°<70°

nmlkj C. 30°70°

nmlkj D. 30°>h>70°

127

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj A. orizontul astronomic al observatorului;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. meridianul astronomic al observatorului.

Page 65 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

128

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Pentru calculul unghiului orar al Soarelui cu ajutorul Efemeridei nautice se utilizeaza relatia:

nmlkj A. ta=Ta+α

nmlkj B. ta=Ta+λ

nmlkj C. ta=Ta-α

nmlkj D. ta=Ta-λ

129

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane la astri diferenta de azimut limita este:

nmlkj A. 30°>∆Az<150°

nmlkj B. 30°<150°

nmlkj C. 30°>Az<150°

nmlkj D. 30°150°

130

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Page 66 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul astronomic;

nmlkj B. cercul de inaltime;

nmlkj C. orizontul astronomic.

131

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Page 67 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cercul de inaltime;

nmlkj B. orizontul astronomic;

nmlkj C. meridianul astronomic.

132

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

nmlkj A. cercul de inaltime;

nmlkj B. meridianul astronomic;

nmlkj C. orizontul astronomic.

133

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Page 68 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ecliptica;

nmlkj B. ecuatorul ceresc;

nmlkj C. orizontul astronomic.

134

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Page 69 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ecliptica;

nmlkj B. paralel de declinatie;

nmlkj C. ecuatorul ceresc.

135

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

nmlkj A. meridian ceresc;

nmlkj B. paralel de declinatie;

nmlkj C. ecuatorul ceresc.

136

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

Page 70 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. punctul vernal;

nmlkj B. polul ceresc;

nmlkj C. zenitul.

137

Puncte: 0/1

Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?

A. polul ceresc;

Page 71 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj B. zenitul;

nmlkj C. punctul vernal.

138

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sageata din imagine indica:

Choose at least one answer.

gfedc A. oglinda mica a sextantului;

gfedc B. oglinda mare a sextantului;

gfedc C. o oglinda auxiliara a sextantului.

139

Puncte: 0/1

Sageata din imagine indica:

Page 72 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. oglinda mica a sextantului;

nmlkj B. oglinda mare a sextantului;

nmlkj C. o oglinda auxiliara a sextantului.

140

Puncte: 0/1

Sageata din imagine indica:

nmlkj A. oglinda de noapte a sextantului;

Page 73 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. luneta sextantului;

nmlkj C. dispozitivul de citire precisa.

141

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sageata din imagine indica:

nmlkj A. limbul gradat al sextantului;

nmlkj B. tamburul sextantului;

nmlkj C. dispozitivul de citire precisa a unghiurilor .

142

Puncte: 0/1

Sageata din imagine indica:

Page 74 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. surub de reglaj al perpendicularitatii oglinzilor sextantului;

nmlkj B. surub de reglaj al paralelismului oglinzilor sextantului;

nmlkj C. tamburul sextantului.

143

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Timpul mediu al locului tm se transforma in tipul fusului tf cu relatia:

nmlkj A. tf=tm-(lf-l)

nmlkj B. tf=tm+(lf-l)

nmlkj C. tf=tm+lf

nmlkj D. tf=tm-l

144

Puncte: 0/1

1155. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini:

nmlkj A. tribord-verde, babord-rosu;

Page 75 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. tribord-alba fixa, babord-alba cu sclipiri;

nmlkj C. tribord-rosu, babord-verde;

nmlkj D. tribord-alba izofaza, babord-alba ocultatii.

145

Puncte: 0/1

1315. Diferenta de latitudine geografica dintre punctul de plecare si cel de sosire este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj B. arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul punctului de sosire.

146

Puncte: 0/1

1377. Pe timpul veghei la ancora, graparea ancorei se poate identifica:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. observand luminile arborate de navele din vecinatate;

nmlkj B. masurand periodic relevmente la doua repere fixe(costiere);

nmlkj C. ascultand cu atentie pentru a identifica zgomotele specifice.

147

Puncte: 0/1

959. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudine punctului de plecare este mai mare decat

Page 76 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

148

Puncte: 0/1

1. Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vertexuri

nmlkj B. Zenit, Nadir

nmlkj C. Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud

nmlkj D. Vortexuri

149

Puncte: 0/1

100. Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Scade ca si temperatura aerului

nmlkj B. Scade in timp ce temperatura aerului creste

nmlkj C. Creste ca si temperatura aerului

nmlkj D. Creste in timp ce temperatura aerului scade

150

Puncte: 0/1

1000. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

nmlkj A. Dc este egal cu 212 grade;

nmlkj B. Dc este egal cu 34 grade;

nmlkj C. Dc este egal cu 328 grade.

Page 77 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

151

Puncte: 0/1

1001. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc este egal cu 112 grade;

nmlkj B. Dc este egal cu 34 grade;

nmlkj C. Dc este egal cu 328 grade.

152

Puncte: 0/1

1002. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc este egal cu 102 grade;

nmlkj B. Dc este egal cu 234 grade;

nmlkj C. Dc este egal cu 328 grade.

153

Puncte: 0/1

1003. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc este egal cu 102 grade;

nmlkj B. Dc este egal cu 234 grade;

nmlkj C. Dc este egal cu 328 grade.

154 1004. Un reper costier se vede in relevment adevarat egal cu 90 grade; rezulta ca reperul se vede catre:

Page 78 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

155

Puncte: 0/1

1005. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. RpTd este egal cu 60 grade

nmlkj B. RpBd este egal cu 60 grade;

nmlkj C. RpBd este egal cu 30 grade.

156

Puncte: 0/1

1006. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. RpTd este egal cu 165 grade

nmlkj B. RpBd este egal cu 165 grade;

nmlkj C. RpBd este egal cu 25 grade.

157

Puncte: 0/1

1007. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade; rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. prova;

nmlkj B. pupa;

nmlkj C. travers babord.

Page 79 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

158

Puncte: 0/1

1008. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. travers tribord;

nmlkj B. travers babord;

nmlkj C. pupa.

159

Puncte: 0/1

1009. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

160

Puncte: 0/1

1010. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 70 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

161

Puncte: 0/1

1011. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Page 80 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

162

Puncte: 0/1

1012. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. babord,inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

163

Puncte: 0/1

1013. Lumina unui far apare la orizont RpBd este egal cu 130 grade; rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inaintea traversului;

nmlkj B. tribord, inapoia traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

164

Puncte: 0/1

1014. Lumina unui far apare la orizont RpBd este egal cu 30 grade; rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. babord, inaintea traversului;

nmlkj B. babord, inapoia traversului;

nmlkj C. tribord, inapoia traversului

Page 81 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

165

Puncte: 0/1

1015. Nava in drum compas Dc este egal cu 100 grade si masoara Rc este egal cu 30 grade la un far. Farul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

166

Puncte: 0/1

1016. Nava in Dg este egal cu 330 grade si masoara Rg este egal cu 30 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

167

Puncte: 0/1

1017. O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 90 grade;

nmlkj B. 0 grade;

nmlkj C. 180 grade;

168

Puncte: 0/1

1018. O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

nmlkj A. 90 grade;

Page 82 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. 0 grade;

nmlkj C. 180 grade;

169

Puncte: 0/1

1019. O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 90 grade;

nmlkj B. 0 grade;

nmlkj C. 180 grade;

170

Puncte: 0/1

1020. O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 270 grade;

nmlkj B. 90 grade;

nmlkj C. 180 grade;

171

Puncte: 0/1

1021. Nava in Dg este egal cu 80 grade si masoara Rg este egal cu 030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

Page 83 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

172

Puncte: 0/1

1056. Semnul corectiei ortodromice depinde de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta nava-radiofar;

nmlkj B. semnul declinatiei magnetice;

nmlkj C. pozitia nave in functie de pozitia radiofarului.

173

Puncte: 0/1

1067. Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de latitudine intre punctul initial si cel final;

nmlkj B. diferenta dintre distanta loxodromica si cea ortodromica;

nmlkj C. diferenta de drumul initial si cel final;

nmlkj D. diferenta de longitudine intre punctul initial si cel final;

174

Puncte: 0/1

1068. Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grade;

nmlkj B. diferenta de coordonate zero;

nmlkj C. diferenta de latitudine zero, diferenta de longitudine egala cu 180 grade;

nmlkj D. diferenta de latitudine egala cu 180 grade, diferenta de

175

Puncte:

1069. Coordonatele punctelor intermediare se determina pentru diferentele de longitudine ( valori recomandate) de:

Page 84 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 7 grade si 30 minute sau 15 grade;

nmlkj B. 5 grade sau 10 grade;

nmlkj C. 15 grade sau 22 grade si 30 minute;

nmlkj D. 15 grade sau 30 grade;

176

Puncte: 0/1

1070. Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. mai mare;

nmlkj B. total neglijabila;

nmlkj C. maxima;

nmlkj D. mai mica.

177

Puncte: 0/1

1072. Erorile accidentale de masurare a parametilor de navigatie ( relevment, distanta, unghi orizontal, unghi vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. conditiile hidrometeorologice;

nmlkj B. nivelul de instruire a observatorului;

nmlkj C. precizia aparatului, instrumentului de masura utilizat;

nmlkj D. momentul din zi sau noapte cand se executa observatiile.

178

Puncte:

1073. Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:

Page 85 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. serii de masuratori efectuate in aceleasi conditii;

nmlkj B. calibrarea instrumentului, aparatului utilizat;

nmlkj C. efectuarea masuratorilor numai cand se intalnesc conditii optime de observare;

nmlkj D. aplicarea corectiei corespunzatoare erorii sistematice de masurare.

179

Puncte: 0/1

1074. Erorile sistematice de observare sunt determinate de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. conditii improprii de observare;

nmlkj B. nivelul de instruire a observatorului;

nmlkj C. necalibrarea instrumentului/aparatului de masura.

nmlkj D. intretinerea necorespunzatoare a instrumentului, aparatului de masura.

180

Puncte: 0/1

1075. Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. executarea de serii de masuratori;

nmlkj B. executarea observatiilor in conditii optime;

nmlkj C. determinarea erorii rezidule de masurare si aplicarea corectiei corespunzatoare;

nmlkj D. intretinerea corespunzatoare a instrumentelor, aparatelor de masura.

181

Puncte: 0/1

1076. Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea celei mai probabile pozitii.

Page 86 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Ca :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. metoda triunghiurilor asemenea;

nmlkj B. metoda locului de egala diferenta de relevment;

nmlkj C. metoda dreptei de inaltime adevarata;

nmlkj D. metoda reducerii relevmentelor la acelasi moment.

182

Puncte: 0/1

1077. Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea eventualelor erori in punct este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. eliminarea erorilor grosiere de observare;

nmlkj B. anularea prin corectii corespunzatoare a erorilor sistematice;

nmlkj C. refacerea calculelor;

nmlkj D. repetarea integrala a observatiilor.

183

Puncte: 0/1

1078. Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sa existe conditii favorabile pentru executarea observatiilor;

nmlkj B. drumul navei sa fie mentinut riguros constant;

nmlkj C. sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica;

nmlkj D. observatiile sa fie simultane.

184 1079. Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de

Page 87 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. avize catre navigatori saptamanale;

nmlkj B. avize radio catre navigatori;

nmlkj C. editiile corectate ale hartilo;

nmlkj D. editiile noi ale cartii farurilor.

185

Puncte: 0/1

1080. Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. asigurarea hidrografica si de navigatie;

nmlkj B. rutele de apa adanca;

nmlkj C. rutele recomandate de traversada;

nmlkj D. facilitati portuare.

186

Puncte: 0/1

11. Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Serii de masuratori efectuate in aceleasi conditii

nmlkj B. Calibrarea instrumentului, aparatului utilizat

nmlkj C. Efectuarea masuratorilor numai cand se intalnesc conditii optime de observare

nmlkj D. Aplicarea corectiei corespunzatoare erorii sistematice de masurare

187

Puncte: 0/1

1126. Viteza deasupra fundului se determina cu :

nmlkj A. lochul electromagnetic;

Page 88 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. lochul Doppler;

nmlkj C. lochul mecanic;

nmlkj D. lochul hidrodinamic.

188

Puncte: 0/1

1127. Nivelul de referinta al inaltimii reperelor din harta este de regula:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nivelul mediu al apei joase la cuadratura;

nmlkj B. nivelul mediu al apei joase la sizigii;

nmlkj C. nivelul mediu al apei inalte la cuadratura;

nmlkj D. nivelul mediu al apei inalte la sizigii;

189

Puncte: 0/1

1128. Tipul de proiectie cartografica utilizat pentru harta Mercator este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stereografica;

nmlkj B. conica;

nmlkj C. cilindrica;

nmlkj D. policonica.

190

Puncte: 0/1

1129. Harta Mercator este realizata in proiectie:

nmlkj A. centrala cilindrica dreapta;

nmlkj B. centrala cilindrica dreapta conforma;

nmlkj C. centrala cilindrica transversala;

nmlkj D. centrala cilindrica transversala conforma;

Page 89 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

191

Puncte: 0/1

1130. Ortodroma se poate reprezenta ca linie dreapta pe o harta in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. conica;

nmlkj B. stereografica;

nmlkj C. policonica;

nmlkj D. gnomonica.

192

Puncte: 0/1

1132. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere;

nmlkj B. avizele pentru navigatori;

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil;

nmlkj D. avizele meteorologice.

193

Puncte: 0/1

1133. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

nmlkj A. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj D. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

Page 90 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

194

Puncte: 0/1

1134. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai micsorarea vitezei;

nmlkj C. numai cresterea vitezei;

nmlkj D. micsorarea vitezei si deriva de vant.

195

Puncte: 0/1

1135. Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada luminii;

nmlkj B. bataia;

nmlkj C. inaltimea constructiei farului;

nmlkj D. culoarea luminii.

196

Puncte: 0/1

1136. Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat-observat;

nmlkj B. observat;

nmlkj C. estimat;

nmlkj D. determinativ.

197 1137. Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper

Page 91 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

costier de inaltime cunoscuta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de relevment;

nmlkj B. cerc de egala distanta;

nmlkj C. aliniament;

nmlkj D. izoazimutala.

198

Puncte: 0/1

1138. Daca drumul magnetic este mai mic decat drumul compas derivatia compas este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nordica;

nmlkj B. estica;

nmlkj C. sudica;

nmlkj D. vestica.

199

Puncte: 0/1

1139. Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sa fie trecute precis pe harta;

nmlkj B. sa fie vizibile din orice directie;

nmlkj C. sa fie usor de identificat;

nmlkj D. sa fie trecute pe harta si vizibile.

200

Puncte: 0/1

1140. Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane:

Page 92 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trei;

nmlkj B. unu;

nmlkj C. doua;

nmlkj D. patru;

201

Puncte: 0/1

1141. Derivatia compas este produsa de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masele amagnetice ale corpului navei;

nmlkj B. curentii de inalta frecventa indusi in corpul navei;

nmlkj C. magnetul compensator de banda;

nmlkj D. masele magnetice ale corpului navei.

202

Puncte: 0/1

1142. Care este numarul minim de linii de pozitie necesar pentru determinarea precisa a punctului navei cu observatii simultane ( in sensul ca ofera posibilitatea de control):

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. patru;

nmlkj B. doua;

nmlkj C. trei;

nmlkj D. una.

203

Puncte: 0/1

1143. Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontal dispuse de sus in jos astfel:

nmlkj A. galben-negru-galben;

Page 93 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. negru-galben-negru;

nmlkj C. negru-galben;

nmlkj D. galben-negru.

204

Puncte: 0/1

1144. Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric;

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta;

nmlkj C. lumina fixa este combinata cu o intensificare de lumina;

nmlkj D. lumina care se repeta cu regularitate.

205

Puncte: 0/1

1145. Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intensitatea luminii este variabila;

nmlkj B. lumina fixa combinata cu intensificare de lumina;

nmlkj C. culori diferite in sectoare strict delimitate;

nmlkj D. durata luminii egala cu cea de intuneric.

206

Puncte: 0/1

1146. Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea meteorologica este de:

nmlkj A. 5 Mm;

nmlkj B. 6 Mm;

nmlkj C. 10 Mm;

Page 94 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. 12 Mm;

207

Puncte: 0/1

1147. Bataia geografica a unui far este specificata in cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului observatorului:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 5 picioare;

nmlkj B. 5 metri;

nmlkj C. 5 brate;

nmlkj D. 5 yarzi.

208

Puncte: 0/1

1148. Care este cazul nefavorabil pentru determinarea pozitiei navei cu doua unghiuri orizontale simultane:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reperele sunt dispuse aproximativ colinear;

nmlkj B. reperele si nava sunt dispuse aproximativ pe acelasi arc de cerc;

nmlkj C. reperul de mijloc este mai apropiat de nava;

nmlkj D. nava este dispusa aproximativ intre cele trei repere.

209

Puncte: 0/1

1149. Marcajul cardinal de vest are ca semn de varf:

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf;

nmlkj C. doua conuri negre cu varful in jos;

nmlkj D. doua conuri negre unite la baza;

Page 95 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

210

Puncte: 0/1

115. In emisfera nordica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Zona de joasa presiune

nmlkj B. Front rece

nmlkj C. Zone de inalta presiune

nmlkj D. Front cald

211

Puncte: 0/1

1150. Care sunt limitele maxim admise pentru unghiul de intersectie intre doua linii de pozitie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 30 grade mai mic sau egal cu 0 mai mic sau egal cu 150 grade;

nmlkj B. 150 grade mai mic sau egal cu 0 mai mic sau egal cu 30 grade;

nmlkj C. 90 grade mai mic sau egal cu 0 mai mic sau egal cu 1850 grade;

nmlkj D. 0 grade mai mic sau egal cu 0 mai mic sau egal cu 90 grade;

212

Puncte: 0/1

1151. Unghiul optim de intersectie intre doua linii de pozitie este;

nmlkj A. 120 grade;

nmlkj B. 90 grade;

nmlkj C. 60 grade;

nmlkj D. 30 grade.

Page 96 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

213

Puncte: 0/1

1152. Un aliniament are sensibilitate maxima cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta nava -reper anterior este mica, distanta dintre repere este mare;

nmlkj B. distanta nava -reper anterior este mare, distanta dintre repere este mare;

nmlkj C. distanta nava -reper anterior este mare, distanta dintre repere este mica;

nmlkj D. distanta nava -reper anterior este mare, reperele sunt dispuse la inaltimi diferite.

214

Puncte: 0/1

1153. Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc de egala distanta;

nmlkj B. dreapta de relevment;

nmlkj C. ortodroma;

nmlkj D. alimiament.

215

Puncte: 0/1

1154. Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

nmlkj A. negru-galben-negru;

nmlkj B. galben-negru;

nmlkj C. galben-negru-galben;

nmlkj D. negru-galben.

Page 97 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

216

Puncte: 0/1

1156. Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. negru-galben-negru;

nmlkj B. galben-negru-galben;

nmlkj C. negru-galben.

nmlkj D. galben-negru;

217

Puncte: 0/1

1157. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. marcajul de pericol izolat;

nmlkj B. marcajul lateral;

nmlkj C. marcajul cardinal;

nmlkj D. marcajul special.

218

Puncte: 0/1

1158. Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf;

nmlkj C. doua conuri negre unite la baza;

nmlkj D. doua conuri negre cu varful in jos;

Page 98 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

219

Puncte: 0/1

1159. Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un con rosu cu varful in sus;

nmlkj B. o sfera neagra;

nmlkj C. un cilindru rosu;

nmlkj D. un cilindru verde.

220

Puncte: 0/1

12. Erorile sistematice de observare sunt determinate de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Conditiile improprii de observare

nmlkj B. Nivelul de instruire a observatorului

nmlkj C. Necalibrarea instrumentului/aparatului de masura

nmlkj D. Intretinerea necorespunzatoare a instrumentului, aparatului de masura

221

Puncte: 0/1

1233. Viteza navei se masoara cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sonda;

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. lochul.

222

Puncte: 0/1

1234. Adancimea apei se masoara cu:

nmlkj A. lochul;

nmlkj B. sonda;

Page 99 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. barometrul.

223

Puncte: 0/1

1235. In navigatia maritima se utilizeaza harta in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stereografica;

nmlkj B. conica;

nmlkj C. Mercator.

224

Puncte: 0/1

1236. Harta marina este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice;

nmlkj B. proiectia pe o suprafata sferica a Pamantului;

nmlkj C. proiectia Pamantului pe o suprafata oarecare.

225

Puncte: 0/1

1237. Scara numerica a unei harti este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. raportul dintre lungimea si latimea hartii;

nmlkj B. un numar de catalog;

nmlkj C. raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta.

1238. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Page 100 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

226

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere;

nmlkj B. avizele pentru navigatori;

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil.

227

Puncte: 0/1

1239. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

228

Puncte: 0/1

1241. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

229

Puncte: 0/1

1242. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare;

Page 101 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

230

Puncte: 0/1

1243. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

231

Puncte: 0/1

1244. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

232

Puncte: 0/1

1245. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat

Page 102 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

longitudinea punctului de sosire.

233

Puncte: 0/1

1246. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

234

Puncte: 0/1

1247. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

235

Puncte: 0/1

1248. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

Page 103 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

236

Puncte: 0/1

1249. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

237

Puncte: 0/1

1250. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

238

Puncte: 0/1

1251. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

Page 104 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

239

Puncte: 0/1

1252. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

240

Puncte: 0/1

1253. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

241

Puncte: 0/1

1254. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

Page 105 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

242

Puncte: 0/1

1255. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

243

Puncte: 0/1

1260. Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura;

nmlkj B. relevmente;

nmlkj C. drepte.

244

Puncte: 0/1

1261. Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord adevarat;

nmlkj B. Nord giro;

nmlkj C. Nord compas.

245

Puncte: 0/1

1262. Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei pot fi:

nmlkj A. geamanduri, balize, scondri;

nmlkj B. orice constructie de la coasta;

Page 106 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. faruri de aterizare.

246

Puncte: 0/1

1263. Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. directia Nord magnetic;

nmlkj B. axul longitudinal al navei;

nmlkj C. directia Nord compas.

247

Puncte: 0/1

1264. Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. galben-negru-galben;

nmlkj B. negru-galben-negru;

nmlkj C. negru-galben.

248

Puncte: 0/1

1265. Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric;

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta;

nmlkj C. lumina fixa este combinata cu o intensificare de lumina.

Page 107 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

249

Puncte: 0/1

1266. Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intensitatea luminii este variabila;

nmlkj B. lumina fixa combinata cu intensificare de lumina;

nmlkj C. culori diferite in sectoare strict delimitate.

250

Puncte: 0/1

1267. Marcajul cardinal de vest are ca semn de varf

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf;

nmlkj C. doua conuri negre unite la baza;

251

Puncte: 0/1

1268. Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. negru-galben-negru;

nmlkj B. galben-negru-galben;

nmlkj C. negru-galben.

252

Puncte: 0/1

1271. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:

nmlkj A. marcajul de pericol izolat;

nmlkj B. marcaje laterale;

nmlkj C. marcajul cardinal.

Page 108 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

253

Puncte: 0/1

1272. Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf;

nmlkj C. doua conuri negre unite la baza;

254

Puncte: 0/1

1274. Marcajul lateral de tribord din regiunea A :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Un con verde ( sau negru prin exceptie) cu varful in sus;

nmlkj B. un cilindru verde;

nmlkj C. un cilindru rosu.

255

Puncte: 0/1

1276. Regula "verde la tribord- rosu la babord"valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sensul de la coasta catre larg;

nmlkj B. in sensul de larg catre coasta;

nmlkj C. este de competenta guvernelor statelor riverane.

256

Puncte: 0/1

1277. Drumul adevarat al navei este:

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

Page 109 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

257

Puncte: 0/1

1278. Drumul magnetic al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

258

Puncte: 0/1

1279. Drumul compas al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

259

Puncte: 0/1

1280. Drumul giro al navei este:

Page 110 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei;

260

Puncte: 0/1

1281. Relevmentul adevarat la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costierui;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

261

Puncte: 0/1

1282. Relevmentul magnetic la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la reperul costier;

Page 111 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

262

Puncte: 0/1

1283. Relevmentul compas la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costierui;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

263

Puncte: 0/1

1284. Relevmentul prova la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costierui;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

264

Puncte: 0/1

1286. In regiunea A, lumina marcajului lateral de babord este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

265 1287. Lumina marcajului special este de culoare:

Page 112 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

266

Puncte: 0/1

1288. Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

267

Puncte: 0/1

1289. Lumina marcajului cardinal de nord este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

268

Puncte: 0/1

1290. Lumina marcajului cardinal de est este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. alba;

nmlkj C. galbena.

Page 113 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

269

Puncte: 0/1

1291. Lumina marcajului cardinal de sud este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

270

Puncte: 0/1

1292. Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

271

Puncte: 0/1

1293. Lumina marcajului de ape sigure este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

272

Puncte: 0/1

1294. Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul:

nmlkj A. sclipiri rapide ( 2+1);

nmlkj B. sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

Page 114 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

273

Puncte: 0/1

1295. Lumina marcajului cardinal de est poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide ( 2+1);

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

274

Puncte: 0/1

1296. Lumina marcajului cardinal de sud poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide ( 2+1);

nmlkj B. 6 sclipiri rapide;

nmlkj C. 6 sclipiri rapide plus o sclipire lunga.

275

Puncte: 0/1

1297. Lumina marcajului cardinal de vest poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide ( 2+1);

nmlkj B. 9 sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide;

276

Puncte: 0/1

1298. Lumina marcajului de pericol izolat poate avea ritmul:

nmlkj A. izofaza;

nmlkj B. 2 sclipiri rapide;

nmlkj C. 3 sclipiri rapide;

Page 115 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

277

Puncte: 0/1

1299. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2 sclipiri rapide;

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. litera A in codul Morse.

278

Puncte: 0/1

13. Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Executarea de serii de masuratori

nmlkj B. Executarea observatiilor in conditii optime

nmlkj C. Determinarea erorii reziduale de masurare si aplicarea corectiei corespunzatoare

nmlkj D. Intretinerea corespunzatoare a instrumentelor, aparatelor de masura

279

Puncte: 0/1

1300. Timonierul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de vest.

Page 116 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

280

Puncte: 0/1

1301. Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de est.

281

Puncte: 0/1

1302. Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de vest.

282

Puncte: 0/1

1303. Timonierul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de W;

nmlkj C. un semn de pericol izolat.

283

Puncte: 0/1

1304. Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

Page 117 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. un semn de vest.

284

Puncte: 0/1

1305. Precizia de masurare a drumului giro este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1 grad;

nmlkj B. 0grade.5;

nmlkj C. 0 grade. 1.

285

Puncte: 0/1

1308. Timonierul vede pe timp de noapte in zona A in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de tribord;

nmlkj C. un semn de babord.

286

Puncte: 0/1

1313. Latitudinea geografica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj B. arcul de paralel masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul locului.

Page 118 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

287

Puncte: 0/1

1314. Longitudinea geografica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj B. arcul de paralel masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul locului.

288

Puncte: 0/1

1316. Diferenta de longitudine geografica dintre punctul de plecare si cel de sosire este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj B. arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul punctului de sosire.

289

Puncte: 0/1

1317. Deplasarea est-vest este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Arcul de paralel masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj B. arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul punctului de sosire.

290 1318. Un cart are:

Page 119 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12 grade;

nmlkj B. 32 grade;

nmlkj C. 11 grade, 25.

291

Puncte: 0/1

1319. Cartul N este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cadinal;

nmlkj C. inter-intercardinal;

292

Puncte: 0/1

1320. Cartul SW este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cadinal;

nmlkj C. inter-intercardinal;

293

Puncte: 0/1

1321. Cartul SSE este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cadinal;

nmlkj C. inter-intercardinal;

Page 120 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

294

Puncte: 0/1

1322. Cartul E la N este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. inter- intercadinal;

nmlkj C. intermediar

295

Puncte: 0/1

1323. Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud;

296

Puncte: 0/1

1324. Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud;

297

Puncte: 0/1

1325. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud;

Page 121 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

298

Puncte: 0/1

1326. Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud;

299

Puncte: 0/1

1327. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc=212 grade;

nmlkj B. Dc=034 grade;

nmlkj C. Dc = 328 grade.

300

Puncte: 0/1

1328. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 112 grade;

nmlkj B. Dc= 034 grade;

nmlkj C. Dc 328 grade.

301 1329. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Page 122 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 102 grade;

nmlkj B. Dc= 234 grade;

nmlkj C. Dc 328 grade.

302

Puncte: 0/1

133. Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Partea din fata a navei

nmlkj B. Stanga traiectoriei furtunii

nmlkj C. Partea din spate a navei

nmlkj D. Dreapta traicetoriei furtunii

303

Puncte: 0/1

1330. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 102 grade;

nmlkj B. Dc= 234 grade;

nmlkj C. Dc 328 grade.

304

Puncte: 0/1

1331. Un reper costier se vede in relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre:

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

Page 123 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

305

Puncte: 0/1

1332. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. RpTd=060 grade;

nmlkj B. RpBd=060 grade;

nmlkj C. RpBd=060 grade;

306

Puncte: 0/1

1333. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. RpTd=165 grade;

nmlkj B. RpBd=165 grade;

nmlkj C. RpBd=025 grade;

307

Puncte: 0/1

1334. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova

nmlkj B. pupa;

nmlkj C. travers babord.

308 1335. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Page 124 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. travers tribord;

nmlkj B. travers babord;

nmlkj C. pupa.

309

Puncte: 0/1

1336. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

310

Puncte: 0/1

1337. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 70 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului;

311

Puncte: 0/1

1338. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului;

Page 125 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

312

Puncte: 0/1

1339. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. babord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului;

313

Puncte: 0/1

1341. Lumina unui far apare la orizont RpBd=30 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. babord, inaintea traversului;

nmlkj B. babord, inapoia traversului;

nmlkj C. tribord, inapoia traversului;

314

Puncte: 0/1

1350. Drumul compas este Dc=202 grade.0 iar corectia totala compas este Dc = -2 grade.5. Care este valoarea drumului adevarat Da?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Da= 204 grade.5

nmlkj B. Da= 200 grade.5

nmlkj C. Da= 199 grade.5

315

Puncte: 0/1

1352. Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

Page 126 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dg= Da - Delta c

nmlkj B. Dg= Da + Delta g

nmlkj C. Dg= Da - Delta g

316

Puncte: 0/1

1353. Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Da= Dg - Delta c

nmlkj B. Da= Dg + Delta g

nmlkj C. Da= Dg - Delta g

317

Puncte: 0/1

1354. Drumul giro este Dg= 147 grade.0 iar corectia totala giro este Delta g = +3 grade.5. care este valoarea drumului adevarat Da?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Da = 143 grade .5

nmlkj B. Da = 150 grade .5

nmlkj C. Da = 144 grade .5

318

Puncte: 0/1

1355. Nava in drum compas Dc = 100grade si masoara Rc=030 grade la un far. Farul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

Page 127 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

319

Puncte: 0/1

1356. Nava in drum compas Dg = 330grade si masoara Rg=030 grade la un far. Farul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

320

Puncte: 0/1

1358. O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

321

Puncte: 0/1

1359. O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

322

Puncte: 0/1

1360. O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

Page 128 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

323

Puncte: 0/1

1361. O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 270 grade;

nmlkj B. 090 grade;

nmlkj C. 180 grade.

324

Puncte: 0/1

1362. Nava in Dg=080 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

325

Puncte: 0/1

1363. Nava in Dg=280 grade si masoara Rp Td = 030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

326

Puncte: 0/1

1364. Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul;

Page 129 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a indica directia nord compas;

nmlkj B. de a impiedica magnetizarea postamentului compasului magnetic;

nmlkj C. de a crea camp magnetic opus campului magnetic al navei.

327

Puncte: 0/1

1365. Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in cutia compasului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in interiorul postamentului.

328

Puncte: 0/1

1366. Magnetii permanenti transversali ai compasului magnetic sunt montati:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in cutia compasului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in interiorul postamentului.

329

Puncte: 0/1

1367. Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati:

nmlkj A. in interiorul postamentului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in cutia compasului.

Page 130 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

330

Puncte: 0/1

1368. Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj B. in interiorul postamentului;

nmlkj C. in cutia compasului.

331

Puncte: 0/1

1369. Sistemul de ace magnetice al compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar par, in cutia compasului;

nmlkj B. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar impar, in cutia compasului;

nmlkj C. acele magnetice sunt dispuse perpendicular unele fata de altele, in numar par, in cutia compasului;

332

Puncte: 0/1

1370. Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. peretele despartitor al cutiei compasului;

nmlkj B. pivot;

nmlkj C. acele magnetice.

333

Puncte:

1371. Cesculita are rolul:

Page 131 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a micsora frecarea dintre pivot si roza;

nmlkj B. de a asigura plutirea rozei;

nmlkj C. de a mentine roza compasului intr-o pozitie rigida.

334

Puncte: 0/1

1372. Lichidul din cutia compasului magnetic are rol:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a impiedica miscarile dezordonate ale rozei;

nmlkj B. de a impiedica fenomenele corozive in interiorul cutiei compasului;

nmlkj C. de a asigura plutirea rozei cu o flotabilitate usor negativa.

335

Puncte: 0/1

1373. Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alcool si apa;

nmlkj B. alcool, apa distilata si glicerina;

nmlkj C. apa distilata, ulei mineral si glicerina.

336

Puncte: 0/1

1374. Cand apar bule de aer in cutia compasului, timonierul are obligatia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a completa cu apa distilata;

nmlkj B. de a completa cu glicerina;

nmlkj C. de a completa cu apa alcool.

Page 132 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

337

Puncte: 0/1

1375. Pe timpul cartului, timonierul are obligatia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a compara permanent indicatiile compasului giro si ale repetitorului giro de pe radarul de navigatie ;

nmlkj B. de a compara permanent indicatiile compasului magnetic si ale compasului giro;

nmlkj C. de a compara permanent indicatiile compasului giro cu cele ale receptorului GPS.

338

Puncte: 0/1

1376. Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a fixa rigid cutia compasului pe postament;

nmlkj B. de a preintampina rotirea postamentului;

nmlkj C. de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului.

339

Puncte: 0/1

1378. Pe timpul giratiei, timonierul raporteaza variatia drumului navei:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. continuu, din 10 grade in 10 grade;

nmlkj B. numai daca I se ordona;

nmlkj C. din grad in grad.

340

Puncte: 0/1

1379. La navigatia pe canale, senale si la intrari/iesiri in/ din porturi, timonierul:

nmlkj A. este preocupat ca permanent bastonul prova sa fie orientat in axul senalului;

nmlkj B. compara indicatiile compasului giro cu indicatiile compasului magnetic;

Page 133 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. raporteaza unghiul de carma.

341

Puncte: 0/1

1380. Timonierul raporteaza numarul de grade pana la noul drum:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. la initierea giratiei;

nmlkj B. pe segmentul final al giratiei;

nmlkj C. nu raporteaza niciodata numarul de grade pana la noul drum.

342

Puncte: 0/1

17. Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi aplicate numai cu conditia ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sa existe conditii favorabile pentru executarea observatiilor

nmlkj B. Drumul navei sa fie mentinut riguros constant

nmlkj C. Sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica

nmlkj D. Observatiile sa fie simultane

343

Puncte: 0/1

18. Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt comunicate initial prin:

nmlkj A. Avize catre navigatori saptamanale

nmlkj B. Avize radio catre navigatori

nmlkj C. Editiile corectate ale hartilor

nmlkj D. Editiile noi ale cartii farurilor

Page 134 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

344

Puncte: 0/1

20. Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Asigurarea hidrgrafica si de navigatie

nmlkj B. Rutele de apa adanca

nmlkj C. Rutele recomandate de traversada

nmlkj D. Facilitati portuare

345

Puncte: 0/1

309. Un far cu inaltimea de 37 metri si o bataie nominala de 18 Mm,cand vizibilitatea este de 11Mm, pentru o inaltime a ochiului observatorului de 13 metri, incepe sa se vada de la distanta aproximativa de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12.5 Mm

nmlkj B. 16.0 Mm

nmlkj C. 20.0 Mm

nmlkj D. 23.5 Mm

346

Puncte: 0/1

310. Daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de longitudine este pozitiva

nmlkj B. diferenta de latitudine este pozitiva

nmlkj C. diferenta de latitudine este negativa

nmlkj D. diferenta de longitudine este negativa

Page 135 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

347

Puncte: 0/1

311. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire

nmlkj C. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire

nmlkj D. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire

348

Puncte: 0/1

312. Deviatia compas este produsa de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masele amagnetice ale corpului navei

nmlkj B. curentii de inalta frecventa indusi in corpul navei

nmlkj C. magnetul compensator de banda

nmlkj D. masele magnetice ale corpului navei

349

Puncte: 0/1

313. Daca drumul magnetic este mai mic decat drumul compas deviatia compas este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nordica

nmlkj B. estica

nmlkj C. sudica

nmlkj D. vestica

314. Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:

Page 136 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

350

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatiei magnetice

nmlkj B. deviatiei compas

nmlkj C. corectiei compas

nmlkj D. corectiei giro

351

Puncte: 0/1

315. Pe hartile la scara foarte mica informatiile privind declinatia magnetica sunt date sub forma de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izodiname

nmlkj B. izocline

nmlkj C. izogone

nmlkj D. izostadii

352

Puncte: 0/1

316. Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. zero

nmlkj B. egala cu declinatia magnetica

nmlkj C. constanta

nmlkj D. nu depinde de declinatia magnetica

353

Puncte: 0/1

317. Corectia compas pentru o anumita valoare a drumului navei este zero cand:

nmlkj A. valoarea declinatiei magnetice si a deviatiei compas sunt

Page 137 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

egale si de semn contrar

nmlkj B. valoarea declinatiei magnetice actualizata pentru anul in curs este zero

nmlkj C. valoarea deviatiei compas este zero

nmlkj D. valoarea declinatiei magnetice si a deviatiei compas sunt egale si de acelasi semn

354

Puncte: 0/1

318. Compensarea compasului magnetic are drept consecinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diminuarea influentei magnetismului terestru

nmlkj B. diminuarea influentei magnetismului navei

nmlkj C. anularea influentei comune a magnetismului navei si a magnetismului terestru

nmlkj D. anularea influentei magnetismului navei

355

Puncte: 0/1

319. Viteza deasupra fundului se determina cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lochul electromagnetic

nmlkj B. lochul hidrodinamic

nmlkj C. lochul mecanic

nmlkj D. lochul Doppler

356

Puncte: 0/1

320. Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este:

nmlkj A. negativ

Page 138 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. supraunitar

nmlkj C. subunitar

nmlkj D. pozitiv

357

Puncte: 0/1

321. Pe harta Mercator deformarile reprezentarii suprafetei terestre sunt proportionale cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cosec j

nmlkj B. Sec j

nmlkj C. Cos j

nmlkj D. Cotg j

358

Puncte: 0/1

322. Nivelul de referinta al inaltimii reperelor din harta este de regula:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nivelul mediu al apei joase la cuadratura

nmlkj B. nivelul mediu al apei joase la sizigii

nmlkj C. nivelul mediu al apei inalte la cuadratura

nmlkj D. nivelul mediu al apei inalte la sizigii

359

Puncte: 0/1

323. Tipul de proiectie cartografica utilizat pentru harta Mercator este:

nmlkj A. stereografica

nmlkj B. conica

nmlkj C. cilindrica

Page 139 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. policonica

360

Puncte: 0/1

324. O harta avind scara de 1:160.000 este :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. harta costiera

nmlkj B. harta generala

nmlkj C. plan

nmlkj D. harta oceanica

361

Puncte: 0/1

325. Proiectia gnomonica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. centrala plana tangenta

nmlkj B. centrala cilindrica transversala

nmlkj C. conica dreapta

nmlkj D. centrala cilindrica dreapta

362

Puncte: 0/1

326. Harta Mercator este realizata in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. centrala cilindrica dreapta

nmlkj B. centrala cilindrica dreapta conforma

nmlkj C. centrala cilindrica transversala

nmlkj D. centrala cilindrica transversala conforma

Page 140 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

363

Puncte: 0/1

327. Ortodroma se poate reprezenta ca linie dreapta pe o harta in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. conica

nmlkj B. stereografica

nmlkj C. policonica

nmlkj D. gnomonica

364

Puncte: 0/1

329. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere

nmlkj B. avizele pentru navigatori

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil

nmlkj D. avizele meteorologice

365

Puncte: 0/1

330. Loxodroma trece prin polii terestrii daca intersecteaza paralelele de latitudine sub un unghi de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 30 grd

nmlkj B. 60 grd

nmlkj C. 90 grd

nmlkj D. 120 grd

366

Puncte: 0/1

331. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la proiectia Mercator este FALSA?

nmlkj A. este centrala

Page 141 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. este echivalenta

nmlkj C. este cilindrica

nmlkj D. este dreapta

367

Puncte: 0/1

332. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant

nmlkj B. numai micsorarea vitezei

nmlkj C. numai cresterea vitezei

nmlkj D. micsorarea vitezei si deriva de vant

368

Puncte: 0/1

333. Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada luminii

nmlkj B. bataia

nmlkj C. inaltimea constructiei farului

nmlkj D. culoarea luminii

369

Puncte: 0/1

334. Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct:

nmlkj A. estimat-observat

nmlkj B. observat

nmlkj C. estimat

Page 142 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. determinativ

370

Puncte: 0/1

335. Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat-observat

nmlkj B. observat

nmlkj C. estimat

nmlkj D. determinativ

371

Puncte: 0/1

336. Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de relevment

nmlkj B. cerc de egala distanta

nmlkj C. aliniament

nmlkj D. izoazimutala

372

Puncte: 0/1

337. Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

nmlkj A. sa fie trecute precis pe harta

nmlkj B. sa fie vizibile din orice directie

nmlkj C. sa fie usor de identificat

nmlkj D. sa fie trecute pe harta si vizibile

Page 143 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

373

Puncte: 0/1

339. Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trei

nmlkj B. unu

nmlkj C. doua

nmlkj D. patru

374

Puncte: 0/1

340. Care este numarul minim de linii de pozitie necesar pentru determinarea precisa a punctului navei cu observatii simultane:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. patru

nmlkj B. doua

nmlkj C. trei

nmlkj D. una

375

Puncte: 0/1

341. Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta

nmlkj C. lumina fixa este este combinata cu o intensificare de lumina

nmlkj D. lumina care se repeta cu regularitate

Page 144 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

376

Puncte: 0/1

342. Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intensitatea luminii este variabila

nmlkj B. lumina fixa combinata cu intensificare de lumina

nmlkj C. culori diferite in sectoare strict delimitate

nmlkj D. durata luminii egala cu cea de intuneric

377

Puncte: 0/1

343. Bataia nominala a unui far reprezinta distanta la care se vede lumina acestuia cand vizibilitatea meteorologica este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 5 Mm

nmlkj B. 6 Mm

nmlkj C. 10 Mm

nmlkj D. 12 Mm

378

Puncte: 0/1

344. Bataia geografica a unui far este specificata in Cartea farurilor pentru o inaltime a ochiului observatorului de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 5 picioare

nmlkj B. 5 metri

nmlkj C. 5 brate

nmlkj D. 5 yarzi

379

Puncte: 0/1

345. Bataia geografica a unui far este calculata in functie de:

Page 145 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. inaltimea luminii si refractia atmosferica

nmlkj B. inaltimea luminii si inaltimea ochiului observatorului

nmlkj C. inaltimea ochiului observatorului si refractia atmosferica

nmlkj D. inaltimea luminii, inaltimea ochiului observatorului si refractia atmosferica standard

380

Puncte: 0/1

346. Care este cazul nefavorabil pentru determinarea pozitiei navei cu doua unghiuri orizontale simultane:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reperele sunt dispuse aproximativ colinear

nmlkj B. reperele si nava sunt dispuse aproximativ pe acelasi arc de cerc

nmlkj C. reperul din mijloc este mai apropiat de nava

nmlkj D. nava este dispusa aproximativ intre cele trei repere

381

Puncte: 0/1

348. Unghiul optim de intersectie intre doua linii de pozitie este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 120 grd

nmlkj B. 90 grd

nmlkj C. 60 grd

nmlkj D. 30 grd

382

Puncte: 0/1

349. Grafic pe harta procedeul relevmentului prova dublu se aplica ca procedeu combinat:

Page 146 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghi orizontal-distanta

nmlkj B. relevment-unghi orizontal

nmlkj C. relevment-distanta

nmlkj D. unghi orizontal-aliniament

383

Puncte: 0/1

351. Un aliniament are sensibilitate maxima cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta nava-reper anterior este mica, distanta dintre repere este mare

nmlkj B. distanta nava-reper anterior este mare, distanta dintre repere este mare

nmlkj C. distanta nava-reper anterior este mare, distanta dintre repere este mica

nmlkj D. distanta nava-reper anterior este mare, reperele sunt dispuse la inaltimi diferite

384

Puncte: 0/1

352. Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. depinde de valoarea corectiei compas

nmlkj B. depinde de valoarea drumului navei

nmlkj C. este dependent de unghiul de intersectie dintre relevmente

nmlkj D. este independent ca pozitie pe harta de valoarea corectiei compas

385 353. Care din urmatoarele notiuni nu este o linie de pozitie?

Page 147 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc de egala distanta

nmlkj B. dreapta de relevment

nmlkj C. ortodroma

nmlkj D. aliniament

386

Puncte: 0/1

354. Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. negru-galben-negru

nmlkj B. galben-negru

nmlkj C. galben-negru-galben

nmlkj D. negru-galben

387

Puncte: 0/1

355. Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontal dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. galben-negru-galben

nmlkj B. negru-galben-negru

nmlkj C. negru-galben

nmlkj D. galben-negru

388

Puncte: 0/1

356. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini:

nmlkj A. tribord-verde, babord-rosu

Page 148 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. tribord-alba fixa, babord-alba cu sclipiri

nmlkj C. tribord-rosu, babord-verde

nmlkj D. tribord-alba izofaza, babord-alba ocultatii

389

Puncte: 0/1

357. Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. negru-galben-negru

nmlkj B. galben-negru-galben

nmlkj C. negru-galben

nmlkj D. galben-negru

390

Puncte: 0/1

358. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. marcajul de pericol izolat

nmlkj B. marcajul lateral

nmlkj C. marcajul cardinal

nmlkj D. marcajul special

391

Puncte: 0/1

360. Marcajul cardinal de Vest are ca semn de varf:

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf

nmlkj C. doua conuri negre cu varful in jos

Page 149 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. doua conuri negre unite la baza

392

Puncte: 0/1

361. Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un con rosu cu varful in sus

nmlkj B. o sfera neagra

nmlkj C. un cilindru rosu

nmlkj D. un cilindru verde

393

Puncte: 0/1

448. Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grade;

nmlkj B. diferenta de coordonate zero;

nmlkj C. diferenta de latitudine zero, diferenta de longitudine egala cu 180 grade.

394

Puncte: 0/1

449. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la caracteristicile ortodromei este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intersecteaza meridianele sub unghiuri diferite;

nmlkj B. pe harta gnomonica este o linie dreapta;

nmlkj C. este arc de cerc mic pe sfera terestra.

Page 150 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

395

Puncte: 0/1

450. Vertexurile in cazul navigatiei mixte au latitudinea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. egala cu valoarea latitudinii paralelului limita;

nmlkj B. aceeasi cu vertexurile ortodromei intre punctul initial si cel final;

nmlkj C. egala si de semn contrar.

396

Puncte: 0/1

451. Distanta insumata pe drumurile intermediare comparata cu distanta loxodromica, respectiv ortodromica este intotdeauna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. mai mica decat cea loxodromica, egala cu distanta ortodromica;

nmlkj B. cuprinsa intre distanta loxodromica si cea ortodromica;

nmlkj C. mai mare decat cea loxodromica, respectiv ortodromica

397

Puncte: 0/1

454. Viteza navei se masoara cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sonda;

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. lochul.

398

Puncte: 0/1

455. Adancimea apei se masoara cu:

nmlkj A. lochul;

nmlkj B. sonda;

Page 151 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. barometrul

399

Puncte: 0/1

456. In navigatia maritima se utilizeaza preponderent harta in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stereografica;

nmlkj B. conica;

nmlkj C. Mercator.

400

Puncte: 0/1

457. Harta marina este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reprezentarea la o anumita scara aunei zone oceanice;

nmlkj B. proiectia pe o suprafata sferica a Pamantului;

nmlkj C. proiectia Pamantului pe o suprafata oarecare.

401

Puncte: 0/1

458. Scara numerica a unei harti este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. raportul dintre lungimea si latimea hartii;

nmlkj B. un numar de catalog;

nmlkj C. raportul dintre lungimea unitara de pe pamant si corespondentul pe harta.

402 459. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Page 152 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere;

nmlkj B. avizele pentru navigatori;

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil.

403

Puncte: 0/1

460. Un cart are:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12 grade;

nmlkj B. 32 grade;

nmlkj C. 11 grade si 25min.

404

Puncte: 0/1

469. Magnetul permanent vertical ( sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj B. in interiorul postamentului;

nmlkj C. in cutia compasului.

405

Puncte: 0/1

470. Sistemul de ace magnetice ale compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:

nmlkj A. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar par, in cutia compasului;

nmlkj B. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar impar, in cutia compasului;

nmlkj C. acele magnetice sunt dispuse perpendicular unele fata de altele, in numar par, in cutia compasului;

Page 153 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

406

Puncte: 0/1

471. Roza magnetica a compasului magnetic se sprijina pe:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. peretele despartitor al cutiei compasului;

nmlkj B. pivot;

nmlkj C. acele magnetice .

407

Puncte: 0/1

472. Cesculita are rolul;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a reduce frecarea dintre pivot si roza;

nmlkj B. de a asigura plutirea rozei;

nmlkj C. de a mentine roza compasului intr-o pozitie rigida.

408

Puncte: 0/1

473. Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a impiedica miscarile dezordonate ale rozei;

nmlkj B. de a impiedica fenomenele corozive in interiorul cutiei compasului;

nmlkj C. de a asigura plutirea rozei cu oflotabilitate usor negativa.

409

Puncte: 0/1

474. Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:

Page 154 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alcool si apa;

nmlkj B. alcool, apa distilata si glicerina;

nmlkj C. apa distilata, ulei mineral si glicerina.

410

Puncte: 0/1

475. Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a fixa cutia compasului pe postament;

nmlkj B. de a preintampina rotirea postamentului;

nmlkj C. de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului.

411

Puncte: 0/1

476. Curba de pe suprafata terestra paralela cu ecuatorul este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o parabola;

nmlkj B. un cerc mic;

nmlkj C. un cerc mare;

412

Puncte: 0/1

477. Daca adancimea data in harta este de 36 de picioare, aceasta este egala cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 7 m;

nmlkj B. 9 m;

nmlkj C. 11 m.

Page 155 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

413

Puncte: 0/1

478. Lungimea milei marine exprimata in metri este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1850;

nmlkj B. 1852;

nmlkj C. 1845;

414

Puncte: 0/1

479. Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. longitudine;

nmlkj B. diferenta de latitudine;

nmlkj C. latitudine;

415

Puncte: 0/1

480. Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de longitudine;

nmlkj B. latitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine;

416

Puncte: 0/1

481. Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se numeste:

nmlkj A. longitudine;

nmlkj B. diferenta de longitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine;

Page 156 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

417

Puncte: 0/1

482. Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de longitudine;

nmlkj B. longitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine;

418

Puncte: 0/1

483. Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 0 - 90 grade;

nmlkj B. 0- 180 grade;

nmlkj C. 0-360 grade.

419

Puncte: 0/1

484. Relevmentul adevarat se masoara de la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. axul longitudinal al navei;

nmlkj B. meridianul magnetic;

nmlkj C. meridianul adevarat.

420

Puncte: 0/1

485. Derivatia compas este unghiul format intre:

nmlkj A. meridianul magnetic si meridianul compas;

Page 157 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. meridianul adevarat si meridianul magnetic;

nmlkj C. meridianul adevarat si meridianul compas;

421

Puncte: 0/1

488. Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. zero;

nmlkj B. egala cu declinatia magnetica;

nmlkj C. constanta

422

Puncte: 0/1

489. Compensarea compasului magnetic are drept consecinta

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diminuarea influentei magnetismului terestru;

nmlkj B. diminuarea influentei magnetismului navei;

nmlkj C. anularea influentei comune a magnetismului navei si a magnetismului terestru.

423

Puncte: 0/1

490. Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatia magnetica si deviatia compas insumate algebric;

nmlkj B. declinatia magnetica actualizata pentru anul in curs;

nmlkj C. deviatia compas scoasa din tabelul de derivatie

Page 158 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

424

Puncte: 0/1

491. Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. egal cu 1;

nmlkj B. supraunitar;

nmlkj C. subunitar

425

Puncte: 0/1

492. Sonda ultrason masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza maselor de apa;

nmlkj B. adancimea apei la mareea joasa;

nmlkj C. adancimea apei sub chila.

426

Puncte: 0/1

493. Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoara pe:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. scara longitudinilor in partea superioara a hartii;

nmlkj B. scara longitudinilor in partea de jos a hartii;

nmlkj C. scara latitudinilor in dreptul punctelor;

427

Puncte: 0/1

494. Harta mercator este realizata in proiectie:

nmlkj A. centrala cilindrica dreapta conforma;

nmlkj B. centrala cilindrica transversala;

nmlkj C. centrala cilindrica transversala conforma.

Page 159 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

428

Puncte: 0/1

495. Curba pe suprafata terestra care intersecteaza meridianele sub acelasi unghi se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izoazimutala;

nmlkj B. ortodroma;

nmlkj C. loxodroma.

429

Puncte: 0/1

496. Care din urmatoarele informatii nu sunt continute in hartile costiere:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. elemente de topografia coastei;

nmlkj B. pericolele de navigatie;

nmlkj C. frecventa de lucru a radiofarurilor

430

Puncte: 0/1

497. Deplasarea est-vest este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lungimea arcului de meridian cuprins intre doua paralele;

nmlkj B. lungimea arcului de ecuator cuprins intre doua meridiane;

nmlkj C. lungimea arcului de paralel cuprins intre doua meridiane.

431

Puncte:

498. In proiectie Mercator ecuatorul este:

Page 160 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o curba cu concavitatea spre nord;

nmlkj B. un segment de elipsa;

nmlkj C. un segment de dreapta.

432

Puncte: 0/1

499. In proiectie Mercator paralele sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. linii drepte perpendiculare pe meridian;

nmlkj B. segmente de parabola;

nmlkj C. segmente de hiperbola.

433

Puncte: 0/1

500. La bordul unei nave aflata la ancora se masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. vantul adevarat;

nmlkj B. vantul aparent;

nmlkj C. rezultanta dintre vantul real si vantul aparent.

434

Puncte: 0/1

501. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

Page 161 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

435

Puncte: 0/1

518. Linia de pozitie determinata de doua repere vizate in acelasi plan vertical se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cerc de egala distanta;

nmlkj B. arc de cerc capabil de un unghi orizontal;

nmlkj C. aliniament.

436

Puncte: 0/1

519. Linia de pozitie este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. locul geometric al punctelor determinate in functie de viteza navei;

nmlkj B. locul geometric al punctelor determinate de un parametru de navigatie constant;

nmlkj C. locul geometric al punctelor determinate de egala diferenta de latitudine.

437

Puncte: 0/1

520. Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat-observat;

nmlkj B. observat;

nmlkj C. estimat

438

Puncte: 0/1

521. Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct:

nmlkj A. estimat-observat;

nmlkj B. observat;

Page 162 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. estimat

439

Puncte: 0/1

522. Pozitia navei determinata cu observatii simultane este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat;

nmlkj B. observat;

nmlkj C. estimat-observat.

440

Puncte: 0/1

523. Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de relevment;

nmlkj B. cerc de egala distanta;

nmlkj C. aliniament.

441

Puncte: 0/1

524. Lumina unui far cu ocultatii are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada de intuneric este mai mica decat cea de lumina;

nmlkj B. perioada de intuneric este egala cu cea de lumina;

nmlkj C. perioada de intuneric este mai mare decat cea de lumina;

Page 163 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

442

Puncte: 0/1

525. Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grade, dupa trei ore de mars punctul determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1,5 Mm Est de punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatii este adevarata :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in zona actioneaza un curent de West;

nmlkj B. directia curentului este perpendiculara pe drumul navei;

nmlkj C. in zona actioneaza un curent de Est.

443

Puncte: 0/1

526. Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trei;

nmlkj B. unu:

nmlkj C. doua.

444

Puncte: 0/1

527. Curentul care produce efect maxim de deriva este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. curentul din prova;

nmlkj B. curentul din pupa ;

nmlkj C. curentul din travers.

445

Puncte: 0/1

528. Izofaza are urmatoarea semnificatie:

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric;

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta;

Page 164 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. lumina fixa este combinata cu o intensificare de lumina;

446

Puncte: 0/1

529. Lumina unui far cu sclipiri are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata luminii este mai mica decat cea de intuneric;

nmlkj B. durata luminii este egala cu cea de intuneric;

nmlkj C. durata luminii este mai mare decat cea de intuneric;

447

Puncte: 0/1

531. Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. depinde de configuratia coastei;

nmlkj B. depinde de valoarea drumului navei;

nmlkj C. este independent ca pozitie pe harta de valoare a corectiei compas.

448

Puncte: 0/1

533. Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 9 sclipiri;

nmlkj B. 6 sclipiri;

nmlkj C. 3 sclipiri

Page 165 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

449

Puncte: 0/1

534. Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vest cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 6 sclipiri;

nmlkj B. 9 sclipiri;

nmlkj C. 3 sclipiri

450

Puncte: 0/1

535. Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide de culoare verde;

nmlkj B. grup de doua sclipiri de culoare alba;

nmlkj C. grup de doua sclipiri foarte rapide de culoare rosie;

451

Puncte: 0/1

536. Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua sfere negre dispuse pe verticala;

nmlkj C. un con verde cu varful in sus.

452

Puncte: 0/1

537. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. marcajul de pericol izolat;

nmlkj B. marcajele laterale;

nmlkj C. marcajele cardinale.

Page 166 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

453

Puncte: 0/1

538. Marcajul cardinal de Nord are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre cu varful in jos;

nmlkj C. doua conuri negre unite la varf.

454

Puncte: 0/1

539. Marcajul cardinal de Sud are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre cu varful in jos;

nmlkj C. doua conuri negre unite la varf.

455

Puncte: 0/1

546. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

456

Puncte: 0/1

547. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

Page 167 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

457

Puncte: 0/1

548. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

458

Puncte: 0/1

549. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire;

459

Puncte: 0/1

550. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat

Page 168 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

longitudinea punctului de sosire;

460

Puncte: 0/1

551. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare;

461

Puncte: 0/1

552. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire;

462

Puncte: 0/1

553. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire;

Page 169 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

463

Puncte: 0/1

554. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare;

464

Puncte: 0/1

555. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

465

Puncte: 0/1

556. Temperatura apei de mare se exprima in :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. milibari;

nmlkj B. grade Celsius;

nmlkj C. milimetri coloana de mercur;

466

Puncte:

557. Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de:

Page 170 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura;

nmlkj B. relevmente;

nmlkj C. drepte.

467

Puncte: 0/1

558. Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord adevarat;

nmlkj B. Nord giro;

nmlkj C. Nord compas.

468

Puncte: 0/1

559. Reperele costiere utilizate in principal pentru determinarea punctului navei pot fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. geamanduri, balize, scondri;

nmlkj B. orice constructie de la coasta trecuta in harta;

nmlkj C. faruri de aterizare

469

Puncte: 0/1

560. Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. directia nord magnetic;

nmlkj B. axul longitudinal al navei;

nmlkj C. directia nord compas

Page 171 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

470

Puncte: 0/1

561. Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intensitatea luminii este variabila;

nmlkj B. lumina fixa combinata cu intensificare de lumina;

nmlkj C. culori diferite in sectoare strict delimitate.

471

Puncte: 0/1

562. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord-verde, babord-rosu;

nmlkj B. tribord-alba fixa, babord-alba cu sclipiri;

nmlkj C. tribord-rosu, babord-verde.

472

Puncte: 0/1

563. Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. limitele laterale ale unui pericol de navigatie;

nmlkj B. limitele laterale ale unei serii de pericole de navigatie;

nmlkj C. limitele laterale ale semnalului navigabil.

473

Puncte: 0/1

564. Regula " verde la tribord-rosu la babord" valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel:

nmlkj A. in sensul de la coasta catre larg;

nmlkj B. in sensul de la larg catre coasta;

nmlkj C. este de competenta guvernelor statelor riverane.

Page 172 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

474

Puncte: 0/1

565. Drumul magnetic al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

475

Puncte: 0/1

566. Drumul compas al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

476

Puncte: 0/1

567. Drumul giro al navei este:

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la

Page 173 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

directia nord giro pana la axul prova al navei;

477

Puncte: 0/1

568. Relevmentul adevarat la un reper costier este :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la linia de vizare reper costier;

478

Puncte: 0/1

569. Relevmentul magnetic la un reper costier este :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la directia la reper;

479

Puncte: 0/1

570. Relevmentul compas la un reper costier este :

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

Page 174 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

480

Puncte: 0/1

571. Relevmentul prova la un reper costier este :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei;

481

Puncte: 0/1

572. Lumina marcajului special este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

482

Puncte: 0/1

573. Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare:

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

Page 175 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. galbena.

483

Puncte: 0/1

574. Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

484

Puncte: 0/1

575. Lumina marcajului de ape sigure este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

485

Puncte: 0/1

576. Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide(2+1);

nmlkj B. sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

486

Puncte:

577. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Page 176 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izofaza;

nmlkj B. 2 sclipiri rapide;

nmlkj C. 3 sclipiri rapide.

487

Puncte: 0/1

578. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2 sclipiri rapide;

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. litera A in codul Morse.

488

Puncte: 0/1

579. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

489

Puncte: 0/1

580. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Est.

Page 177 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

490

Puncte: 0/1

581. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

491

Puncte: 0/1

582. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de Sud;

nmlkj C. un semn de pericol izolat;

492

Puncte: 0/1

583. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

493

Puncte: 0/1

584. Precizia de masurare a drumului compas este de:

nmlkj A. 1 grad;

nmlkj B. 0 grade.5;

nmlkj C. 0 grade.1.

Page 178 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

494

Puncte: 0/1

585. Precizia de masurare a drumului giro este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1 grad;

nmlkj B. 0 grade.5;

nmlkj C. 0 grade.1.

495

Puncte: 0/1

586. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de babord.

496

Puncte: 0/1

587. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de tribord;

nmlkj C. un semn de babord.

497

Puncte: 0/1

588. Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Page 179 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

498

Puncte: 0/1

589. Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

499

Puncte: 0/1

590. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

500

Puncte: 0/1

591. Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

Page 180 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

501

Puncte: 0/1

592. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 212 grade;

nmlkj B. Dc= 034 grade;

nmlkj C. Dc= 328 grade

502

Puncte: 0/1

593. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont SE. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 112 grade;

nmlkj B. Dc= 034 grade;

nmlkj C. Dc= 328 grade

503

Puncte: 0/1

594. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont SW. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 202 grade;

nmlkj B. Dc= 034 grade;

nmlkj C. Dc= 328 grade

504

Puncte: 0/1

595. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul de orizont NW. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Page 181 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 102 grade;

nmlkj B. Dc= 034 grade;

nmlkj C. Dc= 328 grade

505

Puncte: 0/1

596. Un reper costier se vede in relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

506

Puncte: 0/1

597. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 60 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. RpTd=060 grade;

nmlkj B. RpBd=060 grade;

nmlkj C. RpBd=030 grade;

507

Puncte: 0/1

598. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 165 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. RpTd=165 grade;

nmlkj B. RpBd=165 grade;

nmlkj C. RpBd=025 grade;

Page 182 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

508

Puncte: 0/1

599. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova;

nmlkj B. pupa;

nmlkj C. travers babord

509

Puncte: 0/1

6. Cu cat valoarea diferentei de longitudine intre punctele intermediare este mai mica cu atat diferenta intre distantele insumate pe drumurile loxodromice si distanta ortodromica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mai mare

nmlkj B. Total neglijabila

nmlkj C. Maxima

nmlkj D. Mai mica

510

Puncte: 0/1

600. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. travers tribord;

nmlkj B. travers babord;

nmlkj C. pupa

Page 183 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

511

Puncte: 0/1

601. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

512

Puncte: 0/1

603. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 230 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inaintea traversului;

nmlkj B. tribord, inapoia traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

513

Puncte: 0/1

604. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 320 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. babord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului

514

Puncte: 0/1

605. Lumina unui far apare la orizont RpBd=130 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. tribord, inaintea traversului;

nmlkj B. babord, inaintea traversului;

Page 184 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. babord, inapoia traversului

515

Puncte: 0/1

606. Lumina unui far apare la orizont RpBd=30 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. babord, inaintea traversului;

nmlkj B. babord, inapoia traversului;

nmlkj C. tribord, inapoia traversului;

516

Puncte: 0/1

607. Drumul compas este Dc=202 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c=-2 grade.5. Care este valoarea drumului adevarat Da?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Da=204 grade.5;

nmlkj B. Da=200 grade.5

nmlkj C. Da=199 grade.5

517

Puncte: 0/1

608. Drumul compas este Da=078 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c=- 1 grade.0. Care este valoarea drumului adevarat Dc?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc= 077grade.0;

nmlkj B. Dc= 078 grade.0;

nmlkj C. Dc= 079grade.0;

Page 185 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

518

Puncte: 0/1

609. Nava in drum compas Dc=100 grade si masoara Rc= 030 grade la far. Farul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord

519

Puncte: 0/1

610. Nava in Dg=330 grade si masoara Rg= 030 grade. Reperul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord

520

Puncte: 0/1

611. O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade;

521

Puncte: 0/1

612. O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade;

Page 186 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

522

Puncte: 0/1

613. O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade;

523

Puncte: 0/1

614. O nava se vede in travers babord. Relevmentul prova circular la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 270 grade;

nmlkj B. 090 grade;

nmlkj C. 180 grade;

524

Puncte: 0/1

615. Nava in Dg=080 grade si masoara Rg=030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

525

Puncte: 0/1

652. Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

nmlkj A. locul geometric al punctelor din care suma distantelor la

Page 187 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

doua puncte fixe este constanta;

nmlkj B. locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment la doua puncte fixe;

nmlkj C. locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe;

526

Puncte: 0/1

709. Viteza navei se masoara cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sonda;

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. lochul.

527

Puncte: 0/1

710. Adancimea apei se masoara cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lochul;

nmlkj B. sonda;

nmlkj C. barometrul.

528

Puncte: 0/1

711. Harta marina este:

nmlkj A. reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice;

nmlkj B. proiectia pe o suprafata sferica a Pamantului;

nmlkj C. proiectia Pamantului pe o suprafata oarecare.

Page 188 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

529

Puncte: 0/1

712. Scara numerica a unei harti este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. raportul dintre lungimea si latimea hartii;

nmlkj B. un numar de catalog;

nmlkj C. raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta.

530

Puncte: 0/1

713. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere;

nmlkj B. avizele pentru navigatori;

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil.

531

Puncte: 0/1

715. Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. directia nord magnetic;

nmlkj B. axul longitudinal al navei;

nmlkj C. directia nord compas.

532

Puncte: 0/1

717. Latitudinea geografica este:

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj B. arcul de paralel masurat de la meridianul Greenwich pana

Page 189 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

la meridianul locului;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul locului.

533

Puncte: 0/1

718. Longitudinea geografica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj B. arcul de paralel masurat de la meridianul Greenwich pana la meridianul locului;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de la ecuatorul terestru pana la paralelul locului.

534

Puncte: 0/1

719. Un cart are:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12 grade;

nmlkj B. 32 grade;

nmlkj C. 11 grade 25 secunde.

535

Puncte: 0/1

72. Ce intelegeti prin "directia vintului

nmlkj A. Directia dinspre care bate vintul.

nmlkj B. Spre deosebire de curent directia vintului este cea spre care se deplaseaza aerul.

nmlkj C. Unghiul exprimat in grade sau carturi pe care-l face girueta sau mineca de vint cu axul longitudinal al navei.

Page 190 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

536

Puncte: 0/1

720. Cartul N este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-cardinal.

537

Puncte: 0/1

721. Cartul SW este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-cardinal.

538

Puncte: 0/1

722. Cartul SSE este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-intercardinal.

539

Puncte: 0/1

723. Cartul E la N este un cart:

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. inter-cardinal;

Page 191 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. intermediar.

540

Puncte: 0/1

724. Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a indica directia nord compas;

nmlkj B. de a impiedica magnetizarea postamentului compasului magnetic;

nmlkj C. de a crea un camp magnetic opus campului magnetic al navei.

541

Puncte: 0/1

725. Magnetii permanenti ai compasului magnetic sunt montati:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in cutia compasului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in interiorul postamentului.

542

Puncte: 0/1

726. Magnetul permanent vertical (sau corectorul de banda) al compasului magnetic este montat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj B. in interiorul postamentului;

nmlkj C. in cutia compasului.

Page 192 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

543

Puncte: 0/1

727. Sistemul de ace magnetice al compasului magnetic are urmatoarele caracteristici:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar par, in cutia compasului;

nmlkj B. acele magnetice sunt dispuse paralel, in numar impar, in cutia compasului;

nmlkj C. acele magnetice sunt dispuse perpendicular unele fata de altele, in numar par, in cutia compasului.

544

Puncte: 0/1

728. Cesculita are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a micsora frecarea dintre pivot si roza;

nmlkj B. de a asigura plutirea rozei;

nmlkj C. de a mentine roza compasului intr-o pozitie rigida.

545

Puncte: 0/1

729. Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a impiedica miscarile dezordonate ale rozei;

nmlkj B. de a impiedica fenomenele corozive in interiorul cutiei compasului;

nmlkj C. de a asigura plutirea rozei cu o flotabilitate usor negativa.

546

Puncte: 0/1

730. Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:

nmlkj A. alcool si apa distilata;

B. alcool, apa distilata si glicerina;

Page 193 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj C. apa distilata, ulei mineral si glicerina.

547

Puncte: 0/1

731. Cand apar bule de aer in cutia compasului, conducatorul de salupa are obligatia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a completa cu apa distilata;

nmlkj B. de a completa cu glicerina;

nmlkj C. de a completa cu alcool.

548

Puncte: 0/1

732. Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a fixa rigid cutia compasului pe postament;

nmlkj B. de a preantampina rotirea postamentului;

nmlkj C. de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului.

549

Puncte: 0/1

743. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

Page 194 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

550

Puncte: 0/1

744. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

551

Puncte: 0/1

745. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

552

Puncte: 0/1

746. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

553

Puncte:

747. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Page 195 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

554

Puncte: 0/1

748. Daca vantul bate din travers acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. doar cresterea vitezei;

nmlkj C. deriva de vant.

555

Puncte: 0/1

749. Daca vantul bate din prova tribord acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. micsorarea vitezei si deriva de vant la tribord;

nmlkj B. deriva de vant la babord;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant la babord.

556

Puncte: 0/1

750. Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura;

nmlkj B. relevmente;

nmlkj C. drepte.

Page 196 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

557

Puncte: 0/1

751. Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord adevarat;

nmlkj B. Nord giro;

nmlkj C. Nord compas.

558

Puncte: 0/1

752. Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei pot fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. geamanduri, balize, scondri;

nmlkj B. orice constructie de la coasta;

nmlkj C. faruri de aterizare.

559

Puncte: 0/1

754. Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric;

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta;

nmlkj C. lumina fixa este combinata cu o intensificare de lumina.

560

Puncte: 0/1

755. Lumina alternativa a unui far are urmatoarea semnificatie:

nmlkj A. intensitatea luminii este variabila;

nmlkj B. lumina fixa combinata cu intensificare de lumina;

nmlkj C. culori diferite in sectoare strict delimitate.

Page 197 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

561

Puncte: 0/1

76. Ce reprezinta cifrele din centrul rozei vinturilor reprezentata in hartile "routeing", ex. (pe verticala de sus in jos) : 356, 8,12 ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Intr-un an in zona respectiva s-a inregistrat picla in 8% din zile, iar ceata in 12%.

nmlkj B. S-au facut 356 observatii in cadrul carora vinturile variabile au reprezentat 8%, iar calmurile 12%.

nmlkj C. Intr-un an zilele fara vint au reprezentat 8%, iar cele cu vint variabil 12%.

562

Puncte: 0/1

760. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. marcajul de pericol izolat;

nmlkj B. marcajele laterale;

nmlkj C. marcajul cardinal.

563

Puncte: 0/1

762. Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un con cu varful in sus;

nmlkj B. un cilindru verde;

nmlkj C. un cilindru rosu.

564 763. Marcajul lateral de tribord din regiunea A are ca semn de varf:

Page 198 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un con verde (sau negru prin exceptie) cu varful in sus;

nmlkj B. un cilindru verde;

nmlkj C. un cilindru rosu.

565

Puncte: 0/1

764. Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un con rosu cu varful in sus;

nmlkj B. o sfera de culoare rosie;

nmlkj C. o sfera de culoare neagra.

566

Puncte: 0/1

765. Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. limitele laterale ale unui pericol de navigatie;

nmlkj B. limitele laterale ale unei serii de pericole de navigatie;

nmlkj C. limitele laterale ale senalului navigabil.

567

Puncte: 0/1

766. Regula "verde la tribord - rosu la babord" valabila in regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sensul de la coasta catre larg;

nmlkj B. in sensul de larg catre coasta;

nmlkj C. este de competenta guvernelor statelor riverane.

Page 199 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

568

Puncte: 0/1

767. Drumul adevarat al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei.

569

Puncte: 0/1

768. Drumul magnetic al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

570

Puncte: 0/1

769. Drumul compas al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

Page 200 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

571

Puncte: 0/1

770. Drumul giro al navei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la un reper costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la axul prova al navei;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord giro pana la axul prova al navei.

572

Puncte: 0/1

771. Relevmentul adevarat la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la reperul costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

573

Puncte: 0/1

772. Relevmentul magnetic la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la reperul costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la linia de vizitare la reperul costier.

Page 201 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

574

Puncte: 0/1

773. Relevmentul compas la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la reperul costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord compas pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

575

Puncte: 0/1

774. Relevmentul prova la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la reperul costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier;

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

576

Puncte: 0/1

775. In regiunea A, lumina marcajului lateral de tribord este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

577

Puncte: 0/1

776. In regiunea A, lumina marcajului lateral de babord este de culoare:

Page 202 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

578

Puncte: 0/1

777. Lumina marcajului special este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

579

Puncte: 0/1

778. Lumina marcajului de pericol este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

580

Puncte: 0/1

779. Lumina marcajului cardinal de nord este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

Page 203 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

581

Puncte: 0/1

780. Lumina marcajului cardinal de Est este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. alba;

nmlkj C. galbena.

582

Puncte: 0/1

781. Lumina marcajului cardinal de Sud este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

583

Puncte: 0/1

782. Lumina marcajului cardinal de Vest este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

584

Puncte: 0/1

783. Lumina marcajului de ape sigure este de culoare:

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

Page 204 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

585

Puncte: 0/1

784. Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide (2+1);

nmlkj B. sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

586

Puncte: 0/1

785. Lumina marcajului cardinal de Est poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide (2+1);

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

587

Puncte: 0/1

786. Lumina marcajului cardinal de Sud poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide (2+1);

nmlkj B. 6 sclipiri rapide;

nmlkj C. 6 sclipiri rapide plus o sclipire lunga.

588

Puncte: 0/1

787. Lumina marcajului cardinal de Vest poate avea ritmul:

nmlkj A. sclipiri rapide (2+1);

nmlkj B. 9 sclipiri rapide;

nmlkj C. 12 sclipiri rapide.

Page 205 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

589

Puncte: 0/1

788. Lumina marcajului de pericol izolat poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2 sclipiri rapide;

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. 4 sclipiri rapide.

590

Puncte: 0/1

789. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izofaza;

nmlkj B. 2 sclipiri rapide;

nmlkj C. 3 sclipiri rapide.

591

Puncte: 0/1

790. Lumina marcajului de ape sigure poate a vea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2 sclipiri rapide;

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. litera A in Codul Morse.

592

Puncte: 0/1

791. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite un grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

nmlkj A. un semn de ape sigure;

Page 206 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

593

Puncte: 0/1

792. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Est.

594

Puncte: 0/1

793. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

595

Puncte: 0/1

794. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este:

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de Sud;

nmlkj C. un semn de pericol izolat.

Page 207 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

596

Puncte: 0/1

795. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova tribord un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de Vest.

597

Puncte: 0/1

796. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de babord.

598

Puncte: 0/1

797. Conducatorul de salupa vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de tribord;

nmlkj C. un semn de babord.

599

Puncte: 0/1

798. Diferenta de latitudine geografica dintre punctul de plecare si cel de sosire este:

Page 208 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj B. arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de le ecuatorul terestru pana la paralelul punctului de sosire.

600

Puncte: 0/1

799. Diferenta de longitudine geografica dintre punctul de plecare si cel de sosire este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire;

nmlkj B. arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire;

nmlkj C. arcul de meridian masurat de le ecuatorul terestru pana la paralelul punctului de sosire.

601

Puncte: 0/1

8. Harta gnomonica usureaza considerabil rezolvarea problemelor de navigatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Costiera

nmlkj B. Estimata

nmlkj C. Radioelectronica

nmlkj D. Ortodromica

602

Puncte: 0/1

800. Drumul adevarat al navei este egal cu 090 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Page 209 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

603

Puncte: 0/1

801. Drumul adevarat al navei este egal cu 000 grade: rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

604

Puncte: 0/1

802. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

605

Puncte: 0/1

803. Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

Page 210 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

606

Puncte: 0/1

804. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc = 212 grade;

nmlkj B. Dc = 034 grade;

nmlkj C. Dc = 328 grade.

607

Puncte: 0/1

805. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SE de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc = 112 grade;

nmlkj B. Dc = 034 grade;

nmlkj C. Dc = 328 grade.

608

Puncte: 0/1

806. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul SW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc = 102 grade;

nmlkj B. Dc = 234 grade;

nmlkj C. Dc = 328 grade.

609

Puncte: 0/1

807. Drumul compas al navei se afla cuprins in cadranul NW de orizont. Care din urmatoarele valori de drum compas este corecta?

Page 211 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc = 102 grade;

nmlkj B. Dc = 234 grade;

nmlkj C. Dc = 328 grade.

610

Puncte: 0/1

808. Un reper costier se vede un relevment adevarat egal cu 090 grade; rezulta ca reperul se vede catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

611

Puncte: 0/1

809. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 180 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova;

nmlkj B. pupa;

nmlkj C. travers babord.

612

Puncte: 0/1

810. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 90 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

nmlkj A. travers tribord;

nmlkj B. travers babord;

nmlkj C. pupa.

Page 212 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

613

Puncte: 0/1

811. Lumina unui far apare la orizont intr-un relevment prova circular de 125 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inapoia traversului;

nmlkj B. tribord, inaintea traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului.

614

Puncte: 0/1

812. Lumina unui far apare la orizont RpBd = 30 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. babord, inaintea traversului;

nmlkj B. babord, inapoia traversului;

nmlkj C. tribord, inapoia traversului.

615

Puncte: 0/1

817. Drumul compas est Dc = 202 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c = -2 grade 5. Care este valoarea drumului adevarat Da ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Da = 204 grade.5;

nmlkj B. Da = 200 grade.5;

nmlkj C. Da = 199 grade.5.

616

Puncte: 0/1

818. Drumul adevarat este Da = 078 grade.0 iar corectia totala compas este Delta c = -1grad.0. Care este valoarea drumului compas Dc ?

Page 213 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc = 077grade.0;

nmlkj B. Dc = 078 grad.0;

nmlkj C. Dc = 079 grade.0.

617

Puncte: 0/1

821. Nava in drum compas Dc = 100 si masoara Rc = 030 grade la un far. Farul se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

618

Puncte: 0/1

822. O nava se vede in prova. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

619

Puncte: 0/1

823. O nava se vede in pupa. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

Page 214 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

620

Puncte: 0/1

824. O nava se vede in travers tribord. Relevmentul prova la acea nava este egal cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 090 grade;

nmlkj B. 000 grade;

nmlkj C. 180 grade.

621

Puncte: 0/1

825. Nava in Dg = 080 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

622

Puncte: 0/1

826. Nava in Dg = 280 grade si masoara Rg = 348 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

623

Puncte: 0/1

827. Pe timpul cartului, conducatorul de salupa are obligatia:

nmlkj A. de a compara permanent indicatiile compasului giro si ale repetitorului giro de pe radarul de navigatie;

nmlkj B. de a compara permanent indicatiile compasului magnetic ale compasului giro;

nmlkj C. de a compara permanent indicatiile compasului giro cu

Page 215 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

cele ale receptorului GPS.

624

Puncte: 0/1

828. Pe timpul veghei la ancora, graparea ancorei se poate identifica:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. observand luminile arborate de navele din vecinatate;

nmlkj B. masurand periodic relevmente la doua repere fixe (costiere);

nmlkj C. ascultand cu atentie pentru a identifica zgomotele specifice.

625

Puncte: 0/1

855. Farul de aterizare Constanta are o lumina de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. alba;

nmlkj C. rosie.

626

Puncte: 0/1

856. Farul de aterizare Constanta are o perioada a sclipirilor de aproximativ

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 20 secunde;

nmlkj B. 30 secunde;

nmlkj C. 90 secunde.

858. Litoralul romanesc al Marii Negre este asigurat cu un numar de

Page 216 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

627

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 5 faruri de aterizare;

nmlkj B. 7 faruri de aterizare;

nmlkj C. 10 faruri de aterizare.

628

Puncte: 0/1

860. Arcul de meridian masurat de la ecuator pana la paralelul locului se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. longitudine;

nmlkj B. diferenta de latitudine;

nmlkj C. latitudine.

629

Puncte: 0/1

861. Arcul de meridian masurat de la paralelul punctului de plecare pana la paralelul punctului de sosire se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de longitudine;

nmlkj B. latitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine.

630

Puncte: 0/1

862. Arcul de ecuator masurat de la meridianul punctului de plecare pana la meridianul punctului de sosire se numeste:

nmlkj A. longitudine;

nmlkj B. diferenta de longitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine.

Page 217 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

631

Puncte: 0/1

863. Arcul de ecuator masurat de la meridianul zero pana la meridianul locului se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diferenta de longitudine;

nmlkj B. longitudine;

nmlkj C. diferenta de latitudine.

632

Puncte: 0/1

864. Diferenta de longitudine are domeniul de valori cuprins intre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 0 - 90 grade;

nmlkj B. 0 - 180 grade;

nmlkj C. 0 - 360 grade

633

Puncte: 0/1

865. Sonda ultrason masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza maselor de apa;

nmlkj B. adancimea apei la mareea joasa

nmlkj C. adancimea apei sub chila.

634

Puncte: 0/1

868. Viteza navei se masoara cu:

nmlkj A. sonda;

Page 218 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. lochul.

635

Puncte: 0/1

869. Adancimea apei se masoara cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lochul;

nmlkj B. sonda;

nmlkj C. barometrul.

636

Puncte: 0/1

870. Harta marina este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. reprezentarea la o anumita scara a unei zone oceanice;

nmlkj B. proiectia pe o suprafata sferica a Pamantului;

nmlkj C. proiectia Pamantului pe o suprafata oarecare.

637

Puncte: 0/1

871. Scara numerica a unei harti este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. raportul dintre lungimea si latimea hartii;

nmlkj B. un numar de catalog;

nmlkj C. raportul dintre lungimea unitara de pe Pamant si corespondentul pe harta

Page 219 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

638

Puncte: 0/1

872. Linia de credinta a compasului magnetic de la bord materializeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. directia nord magnetic;

nmlkj B. axul longitudinal al navei;

nmlkj C. directia nord compas.

639

Puncte: 0/1

873. Un cart are:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12 grade;

nmlkj B. 32 grade;

nmlkj C. 11.25 grade.

640

Puncte: 0/1

874. Cartul N este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-intercardinal.

641

Puncte: 0/1

875. Cartul SW este un cart:

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-intercardinal.

Page 220 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

642

Puncte: 0/1

876. Cartul SSE este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. cardinal;

nmlkj C. inter-intercardinal.

643

Puncte: 0/1

877. Cartul E la N este un cart:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. intercardinal;

nmlkj B. inter-intercardinal.

nmlkj C. intermediar.

644

Puncte: 0/1

878. Magnetii compensatori ai compasului magnetic au rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a indica directia nord compas;

nmlkj B. de a impiedica magnetizarea postamentului compasului magnetic;

nmlkj C. de a crea camp magnetic care sa se opuna campului magnetic al navei.

645

Puncte: 0/1

879. Magnetii compensatori de fier moale ai compasului magnetic sunt montati:

nmlkj A. in cutia compasului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

Page 221 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. in interiorul postamentului.

646

Puncte: 0/1

880. Magnetii permanenti transverali ai compasului magnetic sunt montati:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in cutia compasului;

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in interiorul postamentului.

647

Puncte: 0/1

881. Magnetii permanenti longitudinali ai compasului magnetic sunt montati:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in interiorul postamentului.

nmlkj B. pe postament, langa cutia compasului;

nmlkj C. in cutia compasului;

648

Puncte: 0/1

885. Cesculita are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a reduce frecarea dintre pivot si roza;

nmlkj B. de a asigura plutirea rozei;

nmlkj C. de a mentine roza compasului intr-o pozitie rigida.

649

Puncte:

886. Lichidul din cutia compasului magnetic are rolul:

Page 222 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a impiedica miscarile dezordonate ale rozei;

nmlkj B. de a impiedica fenomenele corozive in interiorul cutiei compasului;

nmlkj C. de a asigura plutirea rozei cu o flotabilitate usor negativa.

650

Puncte: 0/1

887. Compozitia lichidului din cutia compasului magnetic este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alcool si apa;

nmlkj B. alcool, apa distilata si glicerina;

nmlkj C. apa distilata, ulei mineral si glicerina.

651

Puncte: 0/1

888. Sistemul cardanic al cutiei compasului are rolul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de a fixa rigid cutia compasului pe postament;

nmlkj B. de a preintampina rotirea postamentului;

nmlkj C. de a mentine in pozitie orizontala cutia compasului.

652

Puncte: 0/1

906. Relevmentul adevarat se masoara de la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. axul longitudinal al navei;

nmlkj B. meridianul magnetic;

nmlkj C. meridianul adevarat.

Page 223 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

653

Puncte: 0/1

907. Deviatia compas este unghiul format intre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. meridianul magnetic si meridianul compas;

nmlkj B. meridianul adevarat si meridianul magnetic;

nmlkj C. meridianul adevarat si meridianul compas.

654

Puncte: 0/1

908. Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatiei magnetice;

nmlkj B. deviatiei compas

nmlkj C. corectiei compas

655

Puncte: 0/1

909. Daca declinatia din harta pentru anul 1988 este 0 grade 45 min W (6 min E) declinatia actualizata pentru anul 2002 este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 0 grade 39 min W;

nmlkj B. 2 grade 25 min E;

nmlkj C. 0 grade 39 min E

656

Puncte: 0/1

910. Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas este:

nmlkj A. zero;

nmlkj B. egala cu declinatia magnetica;

nmlkj C. constanta.

Page 224 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

657

Puncte: 0/1

911. Compensarea compasului magnetic are drept consecinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. diminuarea influientei mangnetismului terestru;

nmlkj B. diminuarea influientei navei;

nmlkj C. anularea influientei comune a magnetismului terestru

658

Puncte: 0/1

912. Pentru convertirea drumului adevarat in drum compas se utilizeaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatia magnetica si deviatia compas insumate algebric;

nmlkj B. declinatia magnetica actualizata pentru anul in curs;

nmlkj C. deviatia compas scoasa din tabelul de deviatie.

659

Puncte: 0/1

913. Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al lochului este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. egal cu 1;

nmlkj B. supraunitar;

nmlkj C. subunitar.

660

Puncte: 0/1

914. Distanta intre doua puncte pe harta Mercator se masoare pe:

Page 225 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. scara longitudinilor in partea superioara a hartii;

nmlkj B. scara longitudinilor in partea de jos a hartii;

nmlkj C. scara latitudinilor in dreptul punctelor.

661

Puncte: 0/1

915. Harta Mercator este realizata in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. centrala cilindrica dreapta conforma;

nmlkj B. centrala cilindrica transversala;

nmlkj C. centrala cilindrica tranversala conforma.

662

Puncte: 0/1

916. Care din urmatoarele informatii nu sunt continute in hartile costiere :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. elemente de topografia coastei;

nmlkj B. pericolele de navigatie;

nmlkj C. frecventa de lucru a radiofarurilor.

663

Puncte: 0/1

917. Deplasarea est-vest este:

nmlkj A. lungimea arcului de meridian cuprins intre doua paralele

nmlkj B. lungimea arcului de ecuator cuprins intre doua meridiane:

nmlkj C. lungimea arcului de paralel cuprins intre doua meridiane:

Page 226 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

664

Puncte: 0/1

918. In proiectie Mercator ecuatorul este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o curba cu concavitatea spre nord;

nmlkj B. un segment de elipsa;

nmlkj C. un segment de dreapta.

665

Puncte: 0/1

919. In proiectie Mercator paralele sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. linii drepte perpendiculare pe meridian;

nmlkj B. segmente de parabola;

nmlkj C. segmente de hiperbola.

666

Puncte: 0/1

920. La bordul unei nave aflata la ancora se masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. vantul adevarat;

nmlkj B. vantul aparent

nmlkj C. rezultanta dintre vantul real si vantul aparent

667

Puncte: 0/1

921. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

Page 227 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

668

Puncte: 0/1

922. Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat-observat;

nmlkj B. observat

nmlkj C. estimat.

669

Puncte: 0/1

923. Pozitia navei rezultata pe baza de observatii succesive este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat-observat;

nmlkj B. observat

nmlkj C. estimat.

670

Puncte: 0/1

924. Pozitia navei determinata cu observatii simultane este un punct:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. estimat;

nmlkj B. observat

nmlkj C. estimat-observat.

671

Puncte: 0/1

925. Linia de pozitie corespunzatoare unui unghi vertical masurat la un reper costier de inaltime cunoscuta este:

Page 228 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dreapta de relevment;

nmlkj B. cerc de egala distanta;

nmlkj C. aliniament.

672

Puncte: 0/1

926. Lumina unui far cu oculatii are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada de intuneric este mai mica decat cea de lumina

nmlkj B. perioada de intuneric este egala cu cea de lumina;

nmlkj C. perioada de intuneric este mai mare decat cea de lumina.

673

Puncte: 0/1

927. Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grade, dupa trei ore de mars determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1.5 Mm Est de punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatiile de

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in zona actioneaza un curent de West;

nmlkj B. directia curentului este perpendiculara pe drumul navei

nmlkj C. in zona actioneaza un curent de est.

674

Puncte: 0/1

928. Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu observatii simultane:

nmlkj A. trei;

nmlkj B. unu;

Page 229 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. doua.

675

Puncte: 0/1

930. Izofaza are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata de lumina este egala cu durata de intuneric;

nmlkj B. intensitatea luminii este constanta;

nmlkj C. lumina fixa este combinata cu o intensificare de lumina

676

Puncte: 0/1

931. Lumina unui far cu sclipiri are urmatoarea semnificatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. durata luminii este mai mica decat cea de intuneric;

nmlkj B. durata luminii este egala cu cea de intuneric;

nmlkj C. durata luminii este mai mare decat cea de intuneric.

677

Puncte: 0/1

933. Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. depinde de configuratia coastei;

nmlkj B. depinde de valoarea drumului navei;

nmlkj C. este independent ca pozitie pe harta de valoarea corectiei compas

Page 230 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

678

Puncte: 0/1

934. Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga

nmlkj B. 9 sclipiri;

nmlkj C. 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.

679

Puncte: 0/1

935. Caracteristica luminii marcajului cardinal de Est cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 9 sclipiri;

nmlkj B. 6 sclipiri;

nmlkj C. 3 sclipiri.

680

Puncte: 0/1

936. Caracteristica luminii marcajului cardinal de Vest cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 6 sclipiri;

nmlkj B. 9 sclipiri;

nmlkj C. 3 sclipiri.

681

Puncte: 0/1

937. Caracteristica luminii marcajului de pericol izolat este urmatoarea:

nmlkj A. slipiri rapide de culoare verde;

nmlkj B. grup de doua sclipiri de culoare alba;

nmlkj C. grup de doua sclipiri foarte rapide de culoare rosie.

Page 231 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

682

Puncte: 0/1

938. Marcajul de pericol izolat are ca semn de varf:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua sfere negre dispuse pe verticala;

nmlkj C. un con verde cu varful in sus

683

Puncte: 0/1

939. Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de maritim se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. marcajul de pericol izolat;

nmlkj B. marcajele laterale;

nmlkj C. marcajele cardinale.

684

Puncte: 0/1

940. Marcajul cardinal de Nord are ca semn de varf

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre cu varful in jos;

nmlkj C. doua conuri negre unite la varf.

685

Puncte: 0/1

941. Marcajul cardinal de Sud are ca semn de varf

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus;

nmlkj B. doua conuri negre cu varful in jos;

nmlkj C. doua conuri negre unite la varf.

Page 232 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

686

Puncte: 0/1

949. Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grade;

nmlkj B. diferentele de coordonate zero;

nmlkj C. diferenta de latitudine zero, diferenta de longitudine egala cu 180 grade.

687

Puncte: 0/1

951. Vertexurile in carul navigatiei mixte au latitudinea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. egala cu valoarea latitudinii paralelui limita;

nmlkj B. aceeasi cu vertexurile ortodromei intre punctul initial si cel final;

nmlkj C. egala si de semn contrar

688

Puncte: 0/1

954. Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. avize radio catre navigatori;

nmlkj B. avize catre navigatori saptamanale;

nmlkj C. editiile corectete ale hartilor

Page 233 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

689

Puncte: 0/1

955. Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt continute in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Ocean Passages for the World;

nmlkj B. Ships' Routeing;

nmlkj C. Sailing Directions.

690

Puncte: 0/1

956. In navigatia maritima se utilizeaza preponderent harta in proiectie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stereografica;

nmlkj B. conica;

nmlkj C. Mercator.

691

Puncte: 0/1

957. Cartile pilot se corecteaza la zi utilizand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hartile rutiere;

nmlkj B. avizele pentru navigatori;

nmlkj C. hartile meteorologice in facsimil

692

Puncte: 0/1

958. In emisfera nordica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

Page 234 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

693

Puncte: 0/1

960. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire.

694

Puncte: 0/1

961. In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Sud:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. latitudinea punctului de sosire este mai mare decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

695

Puncte: 0/1

962. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Est:

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

Page 235 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

696

Puncte: 0/1

963. In emisfera estica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

697

Puncte: 0/1

965. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Vest:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire;

nmlkj B. longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire;

nmlkj C. longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire.

698

Puncte: 0/1

966. In emisfera vestica, daca nava se deplaseaza spre Est:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea punctului de sosire este mai mica decat latitudinea punctului de plecare;

nmlkj B. longitudinea punctului de sosire este mai mica decat longitudinea punctului de plecare;

nmlkj C. longitudinea punctului de sosire este mai mare decat longitudinea punctului de plecare.

Page 236 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

699

Puncte: 0/1

969. Acul magnetic al compasului magnetic de la bordul navei se orienteaza pe directia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord adevarat;

nmlkj B. Nord giro;

nmlkj C. Nord compas.

700

Puncte: 0/1

970. Reperele costiere utilizate in principal pentru determinarea punctului navei pot fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. geamanduri, balize, scondri;

nmlkj B. orice constructie de la coasta;

nmlkj C. faruri de aterizare.

701

Puncte: 0/1

971. Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele laterale au urmatoarele lumini:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord-verde, babord-rosu;

nmlkj B. tribord-alba fixa, babord-alba cu sclipiri;

nmlkj C. tribord-rosu, babord-verde.

702

Puncte: 0/1

972. Marcajele laterale din sistemul de balizaj semnalizeaza:

nmlkj A. limitele laterale ale unui pericol de navigatie;

nmlkj B. limitele laterale ale unei serii de pericole de navigatie;

nmlkj C. limitele laterale ale senatului navigabil.

Page 237 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

703

Puncte: 0/1

973. Regula "verde la tribord-rosu la babord" valabila la regiunea A de balizaj se aplica marcajelor laterale astfel:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sensul de la coasta catre larg;

nmlkj B. in sensul de la larg catre coasta;

nmlkj C. este de competenta guvernelor statelor riverane.

704

Puncte: 0/1

980. Relevmentul prova la un reper costier este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la axul prova al navei pana la directia de vizare la reperul costier;

nmlkj B. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord adevarat pana la linia de vizare la reperul costier

nmlkj C. unghiul din planul orizontului adevarat masurat de la directia nord magnetic pana la axul prova al navei.

705

Puncte: 0/1

981. Lumina marcajului special este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

Page 238 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

706

Puncte: 0/1

982. Lumina marcajului de pericol izolat este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. alba;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

707

Puncte: 0/1

983. Lumina marcajului cardinal de vest este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

708

Puncte: 0/1

984. Lumina marcajului de ape sigure este de culoare:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. rosie;

nmlkj B. galbena;

nmlkj C. alba.

709

Puncte: 0/1

985. Lumina marcajului cardinal de nord poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sclipiri rapide (2 plus 1)

nmlkj B. sclipiri rapide

nmlkj C. 12 sclipiri rapide

Page 239 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

710

Puncte: 0/1

986. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izofaza;

nmlkj B. 2 sclipiri rapide;

nmlkj C. 3 sclipiri rapide.

711

Puncte: 0/1

987. Lumina marcajului de ape sigure poate avea ritmul:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 2 sclipiri rapide;

nmlkj B. 3 sclipiri rapide;

nmlkj C. litera A in codul Morse.

712

Puncte: 0/1

988. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un grup de trei sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de est.

713

Puncte: 0/1

989. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite un grup de noua sclipiri albe care se repeta regulat. Acesta este:

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de vest.

Page 240 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

714

Puncte: 0/1

990. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sase sclipiri albe plus o sclipire lunga care se repeta regulat. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn de ape sigure;

nmlkj B. un semn de sud;

nmlkj C. un semn de pericol izolat.

715

Puncte: 0/1

991. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare galbena. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de vest.

716

Puncte: 0/1

992. Precizia de masurare a drumului giro este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1 grad;

nmlkj B. 0.5 grade;

nmlkj C. 0.1 grade.

717

Puncte: 0/1

994. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este:

Page 241 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de babord.

718

Puncte: 0/1

995. Ofiterul vede pe timp de noapte in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare verde. Acesta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de tribord;

nmlkj C. un semn de babord.

719

Puncte: 0/1

Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la tribord;

nmlkj B. drumul adevarat este in cadranul III, relevmentul adevarat este in cadranul II iar relevmentul prova este la tribord;

nmlkj C. drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la babord.

Page 242 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

720

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la tribord;

nmlkj B. drumul adevarat este in cadrul II, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la tribord;

nmlkj C. drumul adevarat este in cadranul II, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova este la babord.

721

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care din relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Dg=Da-[ c

nmlkj B. Dg=Da+[ g

nmlkj C. Dg=Da-[ g

722

Puncte: 0/1

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ?

Page 243 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. latitudinea geografica a observatorului M este nordica, deci negativa;

nmlkj B. latitudinea geografica a observatorului M este sudica;

nmlkj C. latitudinea geografica a observatorului M este nordica, deci pozitiva.

723

Puncte: 0/1

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ?

Page 244 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. longitudinea geografica a observatorului M este estica, deci negativa;

nmlkj B. longitudinea geografica a observatorului M este estica, deci pozitiva;

nmlkj C. longitudinea geografica a observatorului M este vestica.

724

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ?

nmlkj A. observatorul M se gaseste in emisfera nordica;

nmlkj B. observatorul M se gaseste in emisfera sudica;

nmlkj C. observatorul M se gaseste in emisfera vestica.

725

Puncte: 0/1

Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata este adevarata ?

Page 245 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. observatorul M se gaseste in emisfera estica;

nmlkj B. observatorul M se gaseste in emisfera sudica;

nmlkj C. observatorul M se gaseste in emisfera vestica.

726

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Dc=Da+d+δc

nmlkj B. Dc=Da-d-δc

nmlkj C. Dc=Da+d-δc

727

Puncte: 0/1

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Rc=Ra+d+δc

nmlkj B. Rc=Ra-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

Page 246 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

728

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Ra=Rc+d+δc

nmlkj B. Ra=Rc-d-δc

nmlkj C. Ra=Rc+d-δc

729

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Dc=Da-[ c

nmlkj B. Dc=Da+[ c

nmlkj C. Dc=Da-[ g

730

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata ?

nmlkj A. Da=Dg-[ c

nmlkj B. Da=Dg+[ g

nmlkj C. Da=Dg-[ g

731

Puncte: 0/1

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dc=Da+d+δc

Page 247 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Dc=Da-d-δc

nmlkj C. Dc=Da+d-δc

732

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dc=Da+d+δc

nmlkj B. Dc=Da-d-δc

nmlkj C. Dc=Da+d-δc

733

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra+d+δc

nmlkj B. Rc=Ra-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

734

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra+d+δc

nmlkj B. Rc=Ra-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

Page 248 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

735

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc=Da-∆c

nmlkj B. Dc=Da+∆c

nmlkj C. Dc=Da-∆g

736

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra-∆c

nmlkj B. Rc=Ra+∆c

nmlkj C. Rc=Ra-∆g

737

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Ra=Rc-∆c

nmlkj B. Ra=Rc+∆c

nmlkj C. Ra=Rc-∆g

738

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dg=Da-∆c

nmlkj B. Dg=Da+∆g

nmlkj C. Dg=Da-∆g

Page 249 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

739

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da=Dg-∆c

nmlkj B. Da=Dg+∆g

nmlkj C. Da=Dg-∆g

740

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dc= Da+ d+ δc

nmlkj B. Dc=Da-d-δc

nmlkj C. Dc=Da+d+δc

741

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da= Dc+ d+ δc

nmlkj B. Da= Dc-d- δc

nmlkj C. Da= Dc+ d- δc

742

Puncte: 0/1

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra+d+δc

nmlkj B. Rc=Ra-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

Page 250 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

743

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Ra=Rc+d+δc

nmlkj B. Ra=Rc-d-δc

nmlkj C. Ra=Rc+d-δc

744

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dc=Da-[ c

nmlkj B. Dc=Da+[ c

nmlkj C. Dc=Da-[ g

745

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da=Dc-[ c

nmlkj B. Da=Dc+[ c

nmlkj C. Da=Dc-[ g

746

Puncte: 0/1

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra-[ c

nmlkj B. Rc=Ra+[ c

nmlkj C. Rc=Ra-[ g

Page 251 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

747

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Ra=Rc-[ c

nmlkj B. Ra=Rc+[ c

nmlkj C. Ra=Rc-[ g

748

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dg=Da-[ c

nmlkj B. Dg=Da+[ g

nmlkj C. Dg=Da-[ g

749

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da=Dg-[ c

nmlkj B. Da=Dg+[ g

nmlkj C. Da=Dg-[ g

750

Puncte: 0/1

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Dc=Da+d+δc

Page 252 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Dc=Da-d-δc

nmlkj C. Dc=Da+d-δc

751

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da=Dc+d+δc

nmlkj B. Da=Dc-d-δc

nmlkj C. Da=Dc+d-δc

752

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra+d+δc

nmlkj B. Rc=Ra-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

753

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Ra=Rc+d+δc

nmlkj B. Ra=Rc-d-δc

nmlkj C. Rc=Ra+d-δc

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

Page 253 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

754

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dc=Da-[ c

nmlkj B. Dc=Da+[ c

nmlkj C. Da=Dg+[ g

755

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Da=Dc-[ c

nmlkj B. Da=Dc+[ c

nmlkj C. Da=Dc-[ g

756

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Rc=Ra-[ c

nmlkj B. Rc=Ra+[ c

nmlkj C. Rc=Ra-[ g

757

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care dintre relatiile de mai jos este adevarata?

nmlkj A. Ra=Rc-[ c

nmlkj B. Ra=Rc+[ c

nmlkj C. Ra=Rc-[ g

Page 254 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

758

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Ce linie de pozitie costiera este indicata de sageata din imaginea alaturata?

nmlkj A. arcul de cerc capabil de un unghi orizontal;

nmlkj B. cercul de inaltime;

nmlkj C. cercul de distanta.

759

Puncte: 0/1

In figura alaturata este reprezentat un extras dintr-o harta maritima. Adancimea apei pe aceasta harta este exprimata in:

Page 255 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. fathoms;

nmlkj B. metri;

nmlkj C. inch.

760

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

In figura alaturata este reprezentat un extras dintr-o harta maritima. Care este scara acestei harti ?

nmlkj A. 1/15.000;

nmlkj B. 1/1.500;

nmlkj C. 1/150.000.

761

Puncte: 0/1

In figura alaturata este reprezentat:

Page 256 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. coperta Cartii Pilot;

nmlkj B. coperta Cartii Farurilor;

nmlkj C. titlul unei harti de navigatie.

762

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata este reprezentat … :

Page 257 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

nmlkj A. un compas magnetic simplu;

nmlkj B. un compas magnetic cu reflexie;

nmlkj C. un repetitor giro.

Page 258 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

763

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

In imaginea alaturata este reprezentat … :

nmlkj A. habitaclul unui compas magnetic;

nmlkj B. magnetii compensatori de fier moale;

nmlkj C. cutia compasului magnetic.

764

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata este reprezentat … :

nmlkj A. un curentometru;

nmlkj B. o sonda de mana;

Page 259 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. un loch mecanic.

765

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

In imaginea alaturata este reprezentat:

nmlkj A. un ceas la bord;

nmlkj B. un barometru;

nmlkj C. un cronometru pentru observatii astronomice.

766

Puncte:

In imaginea alaturata este reprezentata … :

Page 260 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cutia unui compas magnetic;

nmlkj B. o girosfera;

nmlkj C. un repetitor giro.

767

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata sageata indica … :

Page 261 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

nmlkj A. habitaclul;

nmlkj B. magnetii compensatori de fier moale;

nmlkj C. postamentul compasului.

Page 262 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

768

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

In imaginea alaturata sageata indica … :

nmlkj A. suspensia cardanica a cutiei compasului;

nmlkj B. magnetii compensatori de fier moale;

nmlkj C. postamentul compasului.

769

Puncte: 0/1

In imaginea alaturata sageata indica … :

Page 263 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. magnetii compensatori de fier moale ai unui compas magnetic magnetic;

nmlkj B. roza compasului;

nmlkj C. postamentul compasului magnetic.

770

Puncte: 0/1

Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de latitudine are semnul:

Page 264 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus;

nmlkj B. nu are importanta;

nmlkj C. minus.

771

Puncte: 0/1

Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de latitudine are semnul:

Page 265 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus;

nmlkj B. minus;

nmlkj C. nu are importanta.

772

Puncte: 0/1

Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul:

Page 266 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus;

nmlkj B. minus;

nmlkj C. nu are importanta.

773

Puncte: 0/1

Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul:

Page 267 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. minus;

nmlkj B. plus;

nmlkj C. nu are importanta.

774

Puncte: 0/1

859. Lungimea milei marine exprimata in metri este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1850 m;

nmlkj B. 1852 m;

nmlkj C. 1845 m.

Page 268 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

775

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Pe harta alaturata este reprezentant un marcaj al sistemului de balizaj. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie sa … :

nmlkj A. schimbe de drum la babord;

nmlkj B. schimbe de drum la tribord;

nmlkj C. mentina drumul.

776

Puncte: 0/1

Pe harta alaturata este reprezentat un marcaj al sistemului de balizaj. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie sa … :

Page 269 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. schimbe de drum la babord;

nmlkj B. schimbe de drum la tribord;

nmlkj C. mentina drumul.

777

Puncte: 0/1

Pe harta alaturata este reprezentata simbolic o baliza cilindrica dotata cu lumina de culoare rosie (litera R - red). Acest simbol reprezinta un marcaj … :

nmlkj A. lateral;

nmlkj B. special;

nmlkj C. de pericol izolant.

Page 270 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

778

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj cardinal. O nava care se deplaseaza in sensul sagetii trebuie … :

nmlkj A. sa stopeze masina;

nmlkj B. sa execute o manevra de schimbare de drum la tribord;

nmlkj C. sa execute o manevra de schimbare de drum la babord.

779

Puncte: 0/1

Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj … :

Page 271 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cardinal de vest;

nmlkj B. cardinal de Est;

nmlkj C. special.

780

Puncte: 0/1

Pe harta alaturata, este reprezentat un marcaj … :

Page 272 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cardinal de nord;

nmlkj B. cardinal de sud;

nmlkj C. cardinal de est.

781

Puncte: 0/1

Pe harta din figura alaturata este reprezentata:

nmlkj A. un recif;

nmlkj B. un poligon maritim cu destinatie militara;

Page 273 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. o schema de separare a traficului maritim.

782

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul:

nmlkj A. IV;

nmlkj B. III;

nmlkj C. II.

783

Puncte: 0/1

Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul:

nmlkj A. III;

Page 274 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. I;

nmlkj C. II.

784

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul:

nmlkj A. IV:

nmlkj B. III;

nmlkj C. II.

785

Puncte: 0/1

Semnul din imagine simbolizeaza:

Page 275 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un marcaj lateral de babord;

nmlkj B. un marcaj lateral de tribord;

nmlkj C. un marcaj lateral de canal preferabil la babord.

786

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Semnul din imagine simbolizeaza:

nmlkj A. un marcaj lateral de babord;

nmlkj B. un marcaj lateral de tribord;

nmlkj C. un marcaj lateral de canal preferabil la babord.

787

Puncte: 0/1

Semnul din imagine simbolizeaza:

Page 276 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un marcaj cardinal de est;

nmlkj B. un marcaj cardinal de sud;

nmlkj C. un marcaj cardinal de nord.

788

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Semnul din imagine simbolizeaza:

nmlkj A. un marcaj cardinal de est;

nmlkj B. un marcaj cardinal de vest;

nmlkj C. un marcaj cardinal de sud.

789

Puncte: 0/1

Semnul din imagine simbolizeaza:

Page 277 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un marcaj cardinal de est;

nmlkj B. un marcaj cardinal de vest;

nmlkj C. un marcaj cardinal de sud.

790

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Semnul din imagine simbolizeaza:

nmlkj A. un marcaj cardinal de est;

nmlkj B. un marcaj cardinal de vest;

nmlkj C. un marcaj cardinal de sud.

791

Puncte: 0/1

Semnul din imagine simbolizeaza:

Page 278 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un marcaj de ape sigure;

nmlkj B. un marcaj special;

nmlkj C. un marcaj de pericol izolat.

792

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Semnul din imagine simbolizeaza:

nmlkj A. un marcaj de ape sigure;

nmlkj B. un marcaj special;

nmlkj C. un marcaj de tribord.

Page 279 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

793

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Semnul din imagine simbolizeaza:

nmlkj A. sensul curentului;

nmlkj B. sensul conventional de balizaj;

nmlkj C. sensul de trafic pe o pasa.

794

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

Page 280 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

795

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

796

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

Page 281 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

797

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

798

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

799

Puncte: 0/1

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

Page 282 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

800

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

801

Puncte: 0/1

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

Page 283 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

802

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

803

Puncte:

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

Page 284 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

804

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

805

Puncte: 0/1

Sunteti in regiunea "A" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

Page 285 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

806

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

807

Puncte: 0/1

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

Page 286 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

808

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, de la larg catre coasta. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

809

Puncte:

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

Page 287 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

810

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

811

Puncte: 0/1

Sunteti in regiunea "B" de balizaj, in mars pe un senal navigabil, iesind catre larg. Marcajul alaturat trebuie:

Page 288 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lasat la tribord;

nmlkj B. lasat la babord;

nmlkj C. ocolit pe la nordul semnalului.

812

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Unghiul din imaginea alaturata este:

nmlkj A. deviatia compas;

nmlkj B. corectia totala compas;

nmlkj C. declinatia magnetica.

813

Puncte: 0/1

Unghiul din imaginea alaturata este:

Page 289 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. deviatia compas;

nmlkj B. corectia totala compas;

nmlkj C. declinatia magnetica.

814

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Unghiul din imaginea alaturata este:

nmlkj A. deviatia compas;

nmlkj B. corectia totala compas;

nmlkj C. declinatia magnetica.

815 Unghiul din imaginea alaturata este:

Page 290 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. corectia totala compas;

nmlkj B. drumul compas;

nmlkj C. deviatia compas.

816

Puncte: 0/1

10. Erorile accidentale de masurare a parametrilor de navigatie (relevment, distanta, unghi orizontal, unghi vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Conditiile hidrometeorologice

nmlkj B. Nivelul de instruire a observatorului

nmlkj C. Precizia aparatului, instrumentului de masura utilizat

nmlkj D. Momentul din zi sau noapte cand se executa observatiile

817

Puncte: 0/1

1285. In regiunea A, lumina marcajului lateral de tribord este de culoare:

nmlkj A. verde;

nmlkj B. rosie;

nmlkj C. galbena.

Page 291 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

818

Puncte: 0/1

1307. Timonierul vede pe timp de noapte in zona A in prova un marcaj care emite sclipiri intermitente de culoare rosie. Acesta este: care se repeta regulat. Aceasta este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un semn special;

nmlkj B. un semn de pericol izolat;

nmlkj C. un semn de babord.

819

Puncte: 0/1

1340. Lumina unui far apare la orizont RpBd=130 grade. Rezulta lumina farului se vede in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tribord, inaintea traversului;

nmlkj B. tribord, inapoia traversului;

nmlkj C. babord, inapoia traversului;

820

Puncte: 0/1

1357. Nava in Da = 330 grade si masoara Rg = 030 grade. Nava se va vedea in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prova tribord;

nmlkj B. prova babord;

nmlkj C. pupa babord.

821 359. Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf:

Page 292 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. doua conuri negre cu varful in sus

nmlkj B. doua conuri negre unite la varf

nmlkj C. doua conuri negre unite la baza

nmlkj D. doua conuri negre cu virful in jos

822

Puncte: 0/1

486. Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. declinatiei magnetice;

nmlkj B. deviatiei compas;

nmlkj C. corectiei compas.

823

Puncte: 0/1

532. Caracteristica luminii balizei de marcaj cardinal de Sud cuprinde un grup de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 3 sclipiri urmate de o sclipire lunga;

nmlkj B. 9 sclipiri;

nmlkj C. 6 sclipiri urmate de o sclipire lunga.

824

Puncte: 0/1

1038. Pe ecranul radar setat in Miscare Relativa observati o tinta care timp de 12 minute s-a mentinut in acelasi relevment si la aceeasi distanta fata de nava proprie. Tinta respectiva este:

nmlkj A. un reper fix;

nmlkj B. o nava care se deplaseaza in acelasi drum si cu aceeasi viteza ca nava proprie;

Page 293 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. o nava ajunsa din urma.

825

Puncte: 0/1

1199. Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. CPA-ul afisat este mai mic decat cel real;

nmlkj B. TCPA -ul afisat este mai mic decat cel real;

nmlkj C. relevmentul afisat pentru tinta plotata este eronat;

nmlkj D. nici una dintre aceste erori

826

Puncte: 0/1

1035. Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influienta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nu are nici o influienta;

nmlkj B. poate genera erori atunci cand se determina viteza relativa a tintei respective;

nmlkj C. poate genera erori atunci cand se calculeaza aspectul la tinta respectiva.

827

Puncte: 0/1

1036. Radarul este setat in Miscare N-UP. Influienteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?

nmlkj A. da;

nmlkj B. nu;

nmlkj C. numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata.

Page 294 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

828

Puncte: 0/1

1037. CPA-ul la tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea stabilizata N-UP, poate fi determinat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. imediat ce tinta a aparut pe ecranul radarului;

nmlkj B. numai daca imaginea radar este observata in mod constant;

nmlkj C. numai dupa ce tinta a fost plotata de cel putin doua ori.

829

Puncte: 0/1

1039. In terminologia radar "Aspectul" unei nave tinta inseamna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. relevmentul adevarat in care nava proprie "vede" nava proprie;

nmlkj B. relevmentul prova semicircular in care nava tinta "vede" nava proprie;

nmlkj C. relevmentul prova in care nava proprie "vede" nava tinte

830

Puncte: 0/1

1040. Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta scade iar relevmentului adevarat creste

nmlkj B. relevmentul si distanta la tinta se modifica;

nmlkj C. tinta se apropie, iar relevmentul la ea nu se modifica in mod evident.

Page 295 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

831

Puncte: 0/1

1041. Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere"?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta la o nava tinta scade;

nmlkj B. CPA-ul la o nava tinta este relativ mic si se mentine constant;

nmlkj C. CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat distanta de siguranta.

832

Puncte: 0/1

1042. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei "nave ajunse din urma" este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta la "nava ajunsa din urma" scade;

nmlkj B. directa Miscarii Relative a "navei ajunsa din urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei proprii;

nmlkj C. viteza relativa a "navei ajunse din urma" este mica

833

Puncte: 0/1

1043. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in Miscarea Relativa tinta care reprezinta nava respectiva va fi stationara pe ecranul radar;

nmlkj B. relevmentul la nava respectiva se mentine constant;

nmlkj C. vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii.

834

Puncte: 0/1

1044. Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?

Page 296 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PI se pot utiliza numai in Miscarea Relativa;

nmlkj B. nu este recomandat a se trasa pe ecranul radar mai mult de doua PI simultan;

nmlkj C. pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva.

835

Puncte: 0/1

1045. Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie;

nmlkj B. Viteza de deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie;

nmlkj C. abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta.

836

Puncte: 0/1

1046. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la timona, pentru a contracara efectul derivei;

nmlkj B. corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la nava tinta

nmlkj C. viteza curentului

837

Puncte: 0/1

1047. Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:

Page 297 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza navei deasupra fundului sau prin apa;

nmlkj B. distanta pana la urmatorul Way point;

nmlkj C. valoarea corectiei giro.

838

Puncte: 0/1

1048. Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plotarea automata a unei tinte care a intrat in suprafata zonelor de veghe;

nmlkj B. o tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut;

nmlkj C. o tinta care are un CPA mai mic decat limita stabilita / setata de utilizator

839

Puncte: 0/1

1049. Ce inseamna ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un sistem automat de plotare a tintelor radar;

nmlkj B. un sistem manual de plotare a tintelor radar;

nmlkj C. un sistem automat pentru pilotarea navei pe baza informatiei radar.

840

Puncte: 0/1

1050. Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?

nmlkj A. drumul deasupra fundului;

nmlkj B. drumul compas;

nmlkj C. drumul adevarat.

Page 298 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

841

Puncte: 0/1

1051. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La un radar cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. TCPA-ul la nava tinta care se face evitarea

nmlkj B. viteza navei proprii;

nmlkj C. timpul alocat pentru inceperea manevrei de evitare.

842

Puncte: 0/1

1052. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stabilirea drumului navei tinta pentru care se face evitarea;

nmlkj B. stabilirea distantei de siguranta optima;

nmlkj C. stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

843

Puncte: 0/1

1180. Radarul este setat pe Miscarea Relativa, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

nmlkj A. o tinta mobila se deplaseaza intotdeauna pe imaginea radarul;

nmlkj B. spotul care marcheaza pozitia navei proprii ramane intotdeauna fix;

nmlkj C. o schimbare de drum a navei proprii modifica directia miscarii relative a tintelor mobile aflate pe ecran;

nmlkj D. spotul unui reper fix ramane fix pe imaginea radar.

Page 299 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

844

Puncte: 0/1

1181. Radarul este setat pe Miscarea Reala, imaginea stabilizata N-UP, viteza navei proprii este diferita de zero. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o tinta mobila se deplaseaza intotdeauna pe imaginea radar;

nmlkj B. spotul care marcheaza pozitia navei proprii ramane intotdeauna fix;

nmlkj C. o schimbare de drum a navei proprii modifica directia de deplasare a tintelor mobile aflate pe ecran;

nmlkj D. spotul unui reper fix ramane fix pe imaginea radar.

845

Puncte: 0/1

1182. Radarul este setat pe Miscarea Reala. Care din urmatoarele tinte nu se va deplasa pe imaginea radar?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un reper fix;

nmlkj B. spotul care reprezinta pozitia navei proprii;

nmlkj C. o nava care merge in acelasi drum si cu aceeasi viteza ca nava proprie;

nmlkj D. o nava ajunsa din urma.

846

Puncte: 0/1

1183. Radarul este setat pe Miscarea Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei?

nmlkj A. masurarea unei distante si a unui relevment la un reper;

nmlkj B. masurarea a doua distante;

nmlkj C. masurarea a doua relevmente;

Page 300 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. in sistemul H-UP nu este indicata determinarea pozitiei navei.

847

Puncte: 0/1

1184. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. inaltimea la care se afla antena radarului influenteaza bataia radarului;

nmlkj B. detectia radar este influentata de conditiile hidrometeorologice;

nmlkj C. radarul trebuie verificat periodic in conditii de vizibilitate buna, pentru a se vedea daca functioneaza corect;

nmlkj D. relevmentele sunt mai precise decat distantele masurate cu radarul.

848

Puncte: 0/1

1185. Care din urmatoarele afirmatii, referitoare la operarea radarului pe timp de ceata este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ambarcatiunile de mici dimensiuni pot scapa uneori detectiei radar;

nmlkj B. balizele vor aparea intotdeauna pe ecranul radarului;

nmlkj C. distantele radar sunt mai putin precise decat relevmentele radar;

nmlkj D. o coasta cu dune de nisip " se vede" mai bine pe radar decat o coasta stancoasa.

849

Puncte: 0/1

1188. Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?

Page 301 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. da;

nmlkj B. nu;

nmlkj C. numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata;

nmlkj D. numai daca se lucreaza cu vectori relativi de miscare pentru tinta plotata.

850

Puncte: 0/1

1189. In terminologia radar " Aspectul" unei nave tinta inseamna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. relevmentul adevarat in care nava proprie " vede" nava proprie;

nmlkj B. relevmentul prova semicircular in care nava tinta " vede" nava proprie;

nmlkj C. relevmentul prova in care nava tinta " vede" nava proprie;

nmlkj D. marimea si forma navei.

851

Puncte: 0/1

1190. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor ( baliza) este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in cazul in care nu exista deriva, directia Miscarii Relative a reperului fix este in sens contrar drumului navei;

nmlkj B. in cazul in care nu exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza navei proprii;

nmlkj C. in cazul in care nu exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza curentului;

nmlkj D. in cazul in care nu exista deriva, din triunghiul vitezelor construit pentru reperul respectiv se poate determina directia curentului.

Page 302 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

852

Puncte: 0/1

1191. Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o schimbare de drum la tribord, efectuata de nava proprie va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative sa creasca;

nmlkj B. o schimbare de drum la babord, efectuata de nava proprie va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative al navei tinta sa scada;

nmlkj C. o reducere a vitezei navei proprii va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative a navei tinta sa creasca;

nmlkj D. stoparea nvei proprii, ( viteza prin apa zero) nu se modifica valoarea Directiei Miscarii relative a navei tinta.

853

Puncte: 0/1

1192. Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PI se pot utiliza numai in Miscarea Relativa;

nmlkj B. nu este recomandat a se trasa pe ecranul radar mai mult de doua PI simultan;

nmlkj C. pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva;

nmlkj D. este indicata utilizarea PI, pentru pilotarea navei in orice conditii de vizibilitate.

854

Puncte: 0/1

1193. Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?

nmlkj A. NAVLINE-urile se traseaza prin metoda relevmentelor si distantelor masurate la punctele caracteristice ale rutei de urmat;

nmlkj B. NAVLINE-ul trebuie utilizat atunci cand ruta pe care trebuie pilotata nava implica schimbari frecvente de drum;

Page 303 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. principiul pilotarii navei pe NAVLINE este acelasi ca si in cazul PI;

nmlkj D. spre deosebire de PI, NAVLINE-ul nu poate fi utilizat decat pe scala radar pe care a fost trasat.

855

Puncte: 0/1

1194. Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?In conditiile in care exista deriva, pe Planseta RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drum deasupra fundului/viteza deasupra fundului;

nmlkj B. drum adevarat/viteza deasupra fundului;

nmlkj C. drum adevarat/ viteza prin apa;

nmlkj D. drum deasupra fundului/ viteza prin apa.

856

Puncte: 0/1

1195. Care dintre urmatoarele afirmatii este ADEVARATA ? O harta electronica radar ( True MAP) poate fi trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. radarul functioneaza in Miscarea Reala/ N-UP;

nmlkj B. radarul functioneaza in Miscarea Relativa/ N-UP;

nmlkj C. numai daca radarul este cuplat cu receptorul GPS;

nmlkj D. avem pe radar un reper in functie de care sa putem pozitiona manual harta electronica.

857

Puncte: 0/1

1196. Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:

Page 304 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza navei deasupra fundului sau prin apa;

nmlkj B. distanta pana la urmatorul WAY POINT;

nmlkj C. valoarea corectiei giro;

nmlkj D. pozitia indicata de receptorul GPS.

858

Puncte: 0/1

1197. Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. arata care dintre tinte vine la coliziune;

nmlkj B. arata care dintre tintele plotate a schimbat de drum;

nmlkj C. aceasta functie se utilizeaza numai atunci cand se simuleaza manevra de evitare;

nmlkj D. indica drumul, viteza si CPA-ul tintei plotate.

859

Puncte: 0/1

1200. Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. hexagoanele PAD ( predicted are of danger);

nmlkj B. afisarea valorilor pentru drumul si viteza tintei in format alfanumeric;

nmlkj C. marcarea pozitiilor anterioare avute de tinta pe ecranul radar;

nmlkj D. vector relativ sau real de miscare

860 1201. Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?

Page 305 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul deasupra fundului;

nmlkj B. drumul compas;

nmlkj C. drumul preliminar trasat pe harta;

nmlkj D. drumul adevarat.

861

Puncte: 0/1

1202. Care din urmatoarele date trebuie utilizate ( introduse) in sistemul ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza deasupra fundului;

nmlkj B. viteza prin apa;

nmlkj C. viteza indicata de GPS;

nmlkj D. viteza indicata de lochul Doppler.

862

Puncte: 0/1

1203. Care din urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. miscarea relativa, H-UP, Vector Relativ pentru tintele plotate;

nmlkj B. miscarea reala, N-UP, Vector Real pentru tintele plotate;

nmlkj C. miscarea reala, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate;

nmlkj D. miscarea relativa, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate;

863 1204. Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului pentru nava proprie:

Page 306 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nu vor fi nici un fel de erori;

nmlkj B. pot aparea erori la determinarea Directiei Miscarii Relative a tintelor;

nmlkj C. pot aparea erori la calculul CPA-ului;

nmlkj D. pot aparea erori la determinarea drumului adevarat al tintelor;

864

Puncte: 0/1

1206. Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NU;

nmlkj B. DA;

nmlkj C. DA, numai in conditii de vizibilitate buna;

nmlkj D. DA, numai in conditii de vizibilitate redusa.

865

Puncte: 0/1

1207. Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Miscare reala/ N-UP/ vector real;

nmlkj B. Miscare reala/ C-UP/ vector real;

nmlkj C. Miscare relativa/ N-UP/ vector relativ;

nmlkj D. Miscare relativa/ C-UP/ vector real;

866

Puncte:

1208. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:

Page 307 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea;

nmlkj B. viteza navei proprii;

nmlkj C. timpul alocat pentru inceperea manevrei de evitare;

nmlkj D. drumul navei noastre.

867

Puncte: 0/1

1209. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. stabilirea drumului navei tinta pentru care se face evitarea;

nmlkj B. stabilirea distantei de siguranta optima;

nmlkj C. stabilirea orei la care se incepe manevra de evitare;

nmlkj D. stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

868

Puncte: 0/1

1210. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. numai pentru tinta periculoasa, pentru care se face simularea evitarii;

nmlkj B. numai pentru tintele care sunt deja plotate si urmarite de ARPA;

nmlkj C. numai toate tintele de pe ecranul radarului ARPA;

nmlkj D. numai pentru tintele plotate si urmarite de ARPA care au un CPA mai mic decat distanta de siguranta.

869 1211. La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii

Page 308 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PAD-ul are forma unui hexagon;

nmlkj B. aria PAD-ului nu se modifica neaparat simetric pe masura ce scade distanta la nava tinta?

nmlkj C. Aria PAD-ului depinde de distanta de siguranta introdusa de catre utilizator;

nmlkj D. Aria PAD-ului depinde de timpul alocat de utilizator pana la inceperea manevrei de evitare.;

870

Puncte: 0/1

1212. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PAD-ul indica grafic zona periculoasa din jurul unei tinte;

nmlkj B. in functie de aria PAD-ului putem aprecia valoarea CPA -ului la o tinta mobila;

nmlkj C. tehnica PAD-uluise preteaza cel mai bine pentru stabilirea manevrelor

nmlkj D. drumul de evitare se stabileste prin determinarea directiei la centrul geometric al PAD-ului.

871

Puncte: 0/1

1230. In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:

nmlkj A. numarul de nave existente in rada;

nmlkj B. distanta la un reper fix la coasta;

nmlkj C. numarul de chei de lant la apa;

nmlkj D. adancimea apei.

Page 309 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

872

Puncte: 0/1

380. Cea mai precisa informatie pe care un radar o poate oferi se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Relevmentul la o tinta

nmlkj B. Marimea unei tinte

nmlkj C. Viteza unei tinte

nmlkj D. Distanta la o tinta

873

Puncte: 0/1

382. Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Masurarea unei distante si a unui relevment la un reper

nmlkj B. Masurarea a doua distante

nmlkj C. Masurarea a doua relevmente

nmlkj D. In sistemul H-UP nu este indicata determinarea pozitiei navei

874

Puncte: 0/1

383. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la radar este FALSA?

nmlkj A. Inaltimea la care se afla antena radarului influenteaza bataia radarului

nmlkj B. Detectia radar este influentata de conditiile hidrometeorologice

nmlkj C. Radarul trebuie verificat periodic in conditii de vizibilitate buna, pentru a se vedea daca functioneaza corect

nmlkj D. Relevmentele sunt mai precise decat distantele masurate cu radarul

Page 310 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

875

Puncte: 0/1

385. Radarul este setat in Miscare Relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Linia coastei care apare pe imaginea radar are de regula aceeasi orientare cu harta de navigatie

nmlkj B. Pe cercul azimutal al radarului se masoara relevmente adevarate

nmlkj C. Imaginea radar corespunde cu imaginea care se poate observa vizual de pe puntea de comanda

nmlkj D. La o schimbare de drum, imaginea radar se roteste in sensul giratiei navei

876

Puncte: 0/1

386. Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nu are nici o infuenta

nmlkj B. Poate genera erori atunci cand se determina viteza relativa a tintei respective

nmlkj C. Poate genera erori atunci cand se calculeaza Aspectul la tinta respectiva

nmlkj D. Poate produce erori in calcularea CPA-ului

877

Puncte: 0/1

387. Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?

nmlkj A. Da

nmlkj B. Nu

nmlkj C. Numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata

Page 311 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. Numai daca se lucreaza cu vectori relativi de miscare pentru tinta plotata

878

Puncte: 0/1

389. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie plutitor (baliza) este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In cazul in care nu exista deriva, directia Miscarii Relative a reperului fix este in sens contrar drumului navei

nmlkj B. In cazul in care nu exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza navei proprii

nmlkj C. In cazul in care exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza curentului

nmlkj D. In cazul in care exista deriva, din triunghiul vitezelor construit pentru reperul respectiv se poate determina directia curentului

879

Puncte: 0/1

390. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Distanta la nava respectiva se mentine constanta

nmlkj B. In Miscarea Relativa tinta care reprezinta nava respectiva va fi stationara pe ecranul radar

nmlkj C. Relevmentul la nava respectiva se mentine constant

nmlkj D. Vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii

880

Puncte: 0/1

391. Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Page 312 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. O schimbare de drum la tribord, efectuata de nava proprie va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative sa creasca

nmlkj B. O schimbare de drum la Babord, efectuata de nava proprie, va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative al navei tinta sa scada

nmlkj C. O reducere a vitezei navei proprii va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative a navei tinta sa creasca

nmlkj D. Stoparea navei proprii, (viteza prin apa zero) nu modifica valoarea Directiei Miscarii Relative a navei tinta

881

Puncte: 0/1

392. Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cu ajutorul PI se poate urmari deplasarea navei pe un anumit drum

nmlkj B. Cu ajutorul PI se poate urmari efectuarea unei schimbari de drum

nmlkj C. Cu ajutorul PI se poate pilota nava pruntr-o schema de separare a traficului

nmlkj D. Cu ajutorul PI se poate urmari rezultatul unei manevre de evitare

882

Puncte: 0/1

393. Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?

nmlkj A. PI se pot utiliza numai in Miscarea Relativa

nmlkj B. Nu este recomandat a se trasa pe ecranul radar mai mult de doua PI simultan

nmlkj C. Pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva

nmlkj D. Este indicata utilizarea PI, pentru pilotarea navei in orice conditii de vizibilitate

Page 313 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

883

Puncte: 0/1

394. Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NAVLINE-urile se traseaza prin metoda relevmentelor si distantelor masurate la punctele caracteristice ale rutei de urmat

nmlkj B. NAVLINE-ul trebuie utilizat atunci cand ruta pe care trebuie pilotata nava implica schimbari frecvente de drum

nmlkj C. Principiul pilotarii navei pe NAVLINE este acelasi ca si in cazul PI

nmlkj D. Spre deosebire de PI, NAVLINE-ul nu poate fi utilizat decat pe scala radar pe care a fost trasat

884

Puncte: 0/1

395. Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Drumul deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie

nmlkj B. Viteza de deasupta fundului pe care se deplaseaza nava proprie

nmlkj C. Unghiul total de deriva

nmlkj D. Abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta

885

Puncte: 0/1

396. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile succesive ale unui reper fix se poate determina:

nmlkj A. Drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la timona, pentru a

Page 314 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

contracara efectul derivei

nmlkj B. Corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la o nava tinta

nmlkj C. Viteza curentului

nmlkj D. Drumul deasupra fundului care trebuie luat pentru a trece de la o anumita distanta fata de reper

886

Puncte: 0/1

397. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In conditiile in care exista deriva, pe Planseta RADAR se lucreaza cu urmatorii parametri de miscare pentru nava proprie:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Drum deasupra fundului/ viteza deasupra fundului

nmlkj B. Drum adevarat/ viteza deasupra fundului

nmlkj C. Drum adevarat/ viteza prin apa

nmlkj D. Drum deasupra fundului/ viteza prin apa

887

Puncte: 0/1

398. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? O harta electronica radar (True MAP) poate fi trasata pe ecranul radar de catre utilizator si ulterior folosita pentru pilotarea navei, numai daca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Radarul functioneaza in Miscarea Reala/ N UP

nmlkj B. Radarul functioneaza in Miscare Relativa/ N UP

nmlkj C. Numai daca radarul este cuplat cu receptorul GPS.

nmlkj D. Avem pe radar un reper in functie de care sa putem pozitiona manual harta electronica

888 399. Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a

Page 315 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

urmatoarelor date:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Viteza navei prin apa

nmlkj B. Distanta pana la urmatorul Way Point

nmlkj C. Valoarea corectiei giro

nmlkj D. Pozitia indicata de receptorul GPS

889

Puncte: 0/1

400. Radarul este setat in Miscare Reala, imaginea stabilizata N-UP. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la utilitatea functiei HISTORY este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Arata care dintre tinte vine la coliziune

nmlkj B. Arata care dintre tintele plotate a schimbat de drum

nmlkj C. Aceasta functie se utilizeaza numai atunci cand se simuleaza manevra de evitare

nmlkj D. Indica drumul, viteza si CPA-ul tintei plotate.

890

Puncte: 0/1

401. Ce determina la un radar ARPA emiterea unei alarme vizuale si sonore?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Plotarea automata a unei tinte care a intrat in suprafata zonelor de veghe

nmlkj B. O tinta plotata si urmarita automat al carei ecou s-a pierdut

nmlkj C. O tinta care are un CPA mai mic decat limita stabilita/setata de utilizator

891 402. Radarul ARPA este cuplat cu lochul hidrodinamic. Din cauza curentului de maree, acesta indica o viteza mai mare decat viteza reala a navei proprii. Ce

Page 316 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

erori sunt posibile in datele pe care ARPA le afiseaza?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. CPA-ul afisat este mai mic decat cel real

nmlkj B. TCPA-ul afisat este mai mic decat cel real

nmlkj C. Relevmentul afisat pentru tinta plotata este eronat

nmlkj D. Nici una dintre acestea erori

892

Puncte: 0/1

403. Care este cea mai utilizata forma de reprezentare grafica pentru drumul si viteza unei tinte, la radarele ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Hexagoanele PAD (predicted area of danger)

nmlkj B. Afisarea valorilor pentru drumul si viteza tintei in format alfanumeric

nmlkj C. Marcarea pozitiilor anterioare avute de tinta pe ecranul radar

nmlkj D. Vector relativ sau real de miscare

893

Puncte: 0/1

404. Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Drumul deasupra fundului

nmlkj B. Drumul compas

nmlkj C. Drumul de urmat, trasat pe harta

nmlkj D. Drumul adevarat

894

Puncte: 0/1

405. Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?

Page 317 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Viteza deasupra fundului

nmlkj B. Viteza prin apa

nmlkj C. Viteza indicata de GPS

nmlkj D. Viteza indicata de lochul Doppler

895

Puncte: 0/1

406. Care dintre urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de cea care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Miscarea relativa, H-UP, Vector Relativ pentru tintele plotate

nmlkj B. Miscarea Reala, N-UP, Vector Real pentru tintele plotate

nmlkj C. Miscarea Reala, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate

nmlkj D. Miscare Relativa, C-UP, Vector Real pentru tintele plotate

896

Puncte: 0/1

407. Ce fel de erori sunt posibile daca in sistemul ARPA se introduce valoarea drumului deasupra fundului pentru nava proprie

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nu vor fi nici un fel de erori

nmlkj B. Pot aparea erori la determinarea Directiei Miscarii Relative a tintelor

nmlkj C. Pot aparea erori la calculul CPA-ului

nmlkj D. Pot aparea erori la determinarea drumului adevarat al tintelor

Page 318 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

897

Puncte: 0/1

408. Cand este activata zona de veghe de 6 Mile (ring guard) la un radar ARPA care din afirmatiile de mai jos este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Toate tintele periculoase vor fi plotate si urmarite automat

nmlkj B. Toate tintele care intra in suprafata de veghe vor fi plotate si urmarite automat

nmlkj C. Numai tintele periculoase care intra in suprafata de veghe vor fi plotate si urmarite automat

nmlkj D. Unele tinte de mici dimensiuni pot scapa detectiei zonelor de veghe

898

Puncte: 0/1

409. Exista din punct de vedere al COLREG un tratament preferential pentru navele dotate cu radare ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NU

nmlkj B. DA

nmlkj C. DA, numai in conditii de vizibilitate buna

nmlkj D. DA, numai in conditii de vizibilitate redusa

899

Puncte: 0/1

410. Cum trebuie setat radarul pentru a efectua simularea unei manevre de evitare pentru o nava tinta aflata in tribord, putin inaintea traversului, la un ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Miscare Reala/ N-UP/ vector real

nmlkj B. Miscare Reala/C-UP/ vector real

nmlkj C. Miscare Relativa/ N-UP/ vector relativ

nmlkj D. Miscare Relativa/ C-UP/vector real

Page 319 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

900

Puncte: 0/1

411. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA? La un radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea

nmlkj B. Viteza navei proprii

nmlkj C. Timpul alocat pentru inceperea manevrei de evitare

nmlkj D. Drumul navei noastre

901

Puncte: 0/1

412. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Stabilirea drumului navei tinta pentru care se face evitarea

nmlkj B. Stabilirea distantei de siguranta optima

nmlkj C. Stabilirea TCPA

nmlkj D. Stabilirea parametrilor manevrei de evitare

902

Puncte: 0/1

413. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? In cadrul simularii manevrei de evitare la un radar ARPA cu sistem vectorial efectele manevrei de evitare se pot estima:

nmlkj A. Numai pentru tinta periculoasa, pentru care se face simularea evitarii

nmlkj B. Numai pentru tintele care sunt deja plotate si urmarite de ARPA

nmlkj C. Numai toate tintele de pe ecranul radarului ARPA

nmlkj D. Numai pentru tintele plotate si urmarite de ARPA care au un CPA mai mic decat distanta de siguranta

Page 320 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

903

Puncte: 0/1

414. La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Orice tinta plotata poate avea unul, doua sau nici un PAD

nmlkj B. Aria PAD-ului nu se modifica atata timp cat nu se modifica parametrii de mars ai navei proprii sau ai navei tinta

nmlkj C. Pozitia PAD-ului se modifica o data cu modificarea distantei dintre nava noastra si nava tinta

nmlkj D. Punctul de coliziune nu coinicide cu centrul geometric al PAD-ului

904

Puncte: 0/1

415. La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic ARPA, este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PAD-ul are forma unui hexagon

nmlkj B. Aria PAD-ului nu se modifica neaparat simetric pe masura ce scade distanta la nava tinta

nmlkj C. Aria PAD-ului depinde de distanta de siguranta introdusa de catre utilizator

nmlkj D. Aria PAD-ului depinde de timpul alocat de utilizator pana la inceperea manevrei de evitare

905

Puncte: 0/1

416. Care dintre urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?

nmlkj A. PAD-ul indica grafic zona periculoasa din jurul unei tinte

nmlkj B. In functie de aria PAD-ului putem aprecia valoarea CPA-

Page 321 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

ului la o tinta mobila

nmlkj C. Tehnica PAD-ului se preteaza cel mai bine pentru stabilirea manevrelor de evitare prin variatia vitezei

nmlkj D. Drumul de evitare se stabileste prin determinarea directiei la centrul geomteric al PAD-ului

906

Puncte: 0/1

417. Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori. Influenta carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul optic si relevmentul radio masurate simultan la acelasi radio

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. efectul de uscat

nmlkj B. efectul de noapte

nmlkj C. efectul de antena

nmlkj D. efectul de emisie secundara

907

Puncte: 0/1

418. Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in Admirality listot Radio signals

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vol.3

nmlkj B. Vol.4

nmlkj C. Vol.2

nmlkj D. Vol.1

908

Puncte: 0/1

419. Efectul de noapte este generat de:

Page 322 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Trecerea undei directe peste suprafete cu proprietati conductive diferite

nmlkj B. Receptia simultana a undei directe si a celei reflectate

nmlkj C. Eroarea de nealiniere a antenei cadru in axul longitudinal al navei

nmlkj D. Eroarea in corectia compasului

909

Puncte: 0/1

627. Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea radar?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un reper fix;

nmlkj B. suportul care reprezinta pozitia navei proprii;

nmlkj C. o nava care merge in acelasi drum si in aceeasi viteza ca nava proprie.

910

Puncte: 0/1

628. Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Care este cea mai rapida metoda pentru determinarea punctului navei?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masurarea unei distante si a unui relevment la un reper;

nmlkj B. masurarea a doua distante;

nmlkj C. masurarea a doua relevmente.

911

Puncte: 0/1

629. Radarul este setat in Miscare Relativa, cu imaginea in sistem H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?

Page 323 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nu are nici o influenta;

nmlkj B. poate genera erori atunci cand se determina viteza relativa a tintei respective;

nmlkj C. poate genera erori atunci cand se calculeaza Aspectul la tinta respectiva.

912

Puncte: 0/1

630. Radarul este setat in Miscare Reala, N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. da;

nmlkj B. nu;

nmlkj C. numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata.

913

Puncte: 0/1

631. CPA-ul la o tinta aflata pe ecranul unui radar conventional, setat in Miscare Relativa cu imaginea stabilizata N-UP, poate fi determinat;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. imediat ce tinta a aparut pe ecranul radarului;

nmlkj B. numai daca imaginea radar este observata in mod constant;

nmlkj C. numai dupa ce tinta a fost plotata de cel putin doua ori.

914

Puncte: 0/1

632. Pe ecranul radar setat in Miscare Relativa observati o tinta care timp de 12 minute s-a mentinut in acelasi relevment si la aceeasi distanta fata de nava proprie. Tinta respectiva este:

nmlkj A. un reper fix;

Page 324 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. o nava care se deplaseaza in acelasi drum si cu aceeasi viteza ca nava proprie;

nmlkj C. o nava ajunsa din urma.

915

Puncte: 0/1

633. In terminologia radar" Aspectul" unei nave tinta inseamna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. relevmentul adevarat in care nava proprie "vede" nava proprie;

nmlkj B. relevmentul prova semicircular in care nava tinta " vede" nava proprie;

nmlkj C. relevmentul Prova in care nava proprie " vede" nava tinta.

916

Puncte: 0/1

634. Cum se poate detecta cu ajutorul radarului setat in Miscare Relativa prezenta unei tinte periculoase?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta scade iar valoarea relevmentului adevarat creste;

nmlkj B. relevmentul si distanta la tinta se modifica;

nmlkj C. tinta se apropie, iar relevmentul la ea nu se modifica;

917

Puncte: 0/1

635. Ce caracterizeaza o situatie de "foarte mare apropiere?

nmlkj A. distanta la o nava tinta scade;

nmlkj B. CPA-ul la o nava tinta este 0;

nmlkj C. CPA-ul la o nava tinta este mai mic decat distanta de siguranta.

Page 325 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

918

Puncte: 0/1

636. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei " nave ajunse din urma " este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta la "nava ajunsa din urma" scade;

nmlkj B. directa Miscarii Relative a " navei ajunsa din urma" are aproximativ aceeasi valoare cu drumul navei proprii;

nmlkj C. viteza relativa a "navei ajunse din urma" este mica.

919

Puncte: 0/1

637. Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In Miscarea Relativa tinta care reprezinta nava respectiva va fi stationara pe ecranul radar;

nmlkj B. relevmentul la nava respectiva se mentine constant;

nmlkj C. vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei proprii.

920

Puncte: 0/1

638. Care din afirmatiile urmatoare privitoare la utilizarea PI ( paralelelor indicatoare) este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. PI se pot utiliza numai in Miscarea Relativa;

nmlkj B. nu este recomandat a se trasa pe ecranul radar mai mult de doua PI simultan;

nmlkj C. pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva.

Page 326 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

921

Puncte: 0/1

639. Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie;

nmlkj B. viteza de deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie;

nmlkj C. abaterea navei proprii de la ruta trasata pe harta

922

Puncte: 0/1

640. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?In conditiile in care exista deriva, plotand pe Planseta RADAR pozitiile sugestive ale unui reper fix se poate determina:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul adevarat (Da) care trebuie tinut la timona, pentru a contracta efectul derivei;

nmlkj B. corectia pentru stabilirea valorii exacte a CPA-ului la o nava tinta;

nmlkj C. viteza curentului.

923

Puncte: 0/1

641. Un radar ARPA trebuie sa ofere posibilitatea de introducere manuala a urmatoarelor date:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza navei prin apa;

nmlkj B. distanta pana la urmatorul Way Point;

nmlkj C. valoarea corectiei giro.

924

Puncte: 0/1

643. Ce inseamna ARPA?

Page 327 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un sistem automat de plotare a tintelor radar;

nmlkj B. un sistem manual de plotare a tintelor radar;

nmlkj C. un sistem automat pentru plotarea navei pe baza informatiei radar

925

Puncte: 0/1

644. Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumul deasupra fundului;

nmlkj B. drumul compas;

nmlkj C. drumul adevarat.

926

Puncte: 0/1

645. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?La radar ARPA cu sistem vectorial, in cadrul simularii manevrei de evitare pot fi modificati urmatorii parametri:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. TCPA-ul la nava tinta pentru care se face evitarea;

nmlkj B. viteza navei proprii;

nmlkj C. timpul alocat pentru inceperea manevrei de evitare.

927

Puncte: 0/1

646. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA? Simularea manevrei de evitare, la un radar ARPA cu sistem vectorial, are ca rezultat:

nmlkj A. stabilirea drumului navei tinta pentru care se face evitarea;

nmlkj B. stabilirea distantei de siguranta optima;

nmlkj C. stabilirea parametrilor manevrei de evitare.

Page 328 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

928

Puncte: 0/1

948. Radarul este setat in Miscare Reala. Care din urmatoarele tipuri de tinte nu se va deplasa pe imaginea redar?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. un reper fix;

nmlkj B. Spotul care reprezinta pozitia navei proprii;

nmlkj C. o nava care merge in acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava proprie.

929

Puncte: 0/1

Care din afirmatii sunt adevarate?

nmlkj A. tinta din tribord va intersecta drumul navei proprii prin prova;

nmlkj B. tinta din babord va intersecta drumul navei proprii prin prova

nmlkj C. tinta din babord va intersecta drumul navei proprii prin pupa

D. ambele tinte sunt periculoase daca se pastreaza

Page 329 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj parametrii de miscare.

930

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu situatia prezentata in fig. 9?

nmlkj A. ambele tinte prezinta pericol de coliziune;

nmlkj B. ambele tinte sunt neprivilegiate;

nmlkj C. ambele tinte sunt privilegiate;

nmlkj D. vectorii sunt adevarati.

931

Puncte: 0/1

Care din afirmatiile de mai jos sunt adevarate, in legatura cu tinta din imaginea alaturata (fig.7)?

Page 330 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tinta este fixa;

nmlkj B. tinta este in deriva in siajul navei proprii;

nmlkj C. tinta are acelasi drum si aceeasi viteza ca ale navei proprii;

nmlkj D. tinta are drum opus navei proprii dar aceeasi viteza.

932

Puncte: 0/1

Din fig, 17 selectati informatia FALSA:

Page 331 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. forma de reprezentare a imaginii radar este North Up;

nmlkj B. evitarea se face prin schimbare combinata de drum si viteza;

nmlkj C. evitarea se face prin reducere de viteza, in conditii de deriva de curent;

nmlkj D. timpul de ploting este de 6 minute.

933

Puncte: 0/1

Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 2) este:

Page 332 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. head up, vectori relativi;

nmlkj B. head up, vectori reali;

nmlkj C. north up, vectori relativi;

nmlkj D. north up, vectori reali.

934

Puncte: 0/1

Forma de reprezentare a acestei imagini radar (fig. 3) este:

Page 333 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. head up, vectori relativi;

nmlkj B. head up, vectori reali;

nmlkj C. north up, vectori reali.

nmlkj D. north up, vectori relativi;

935

Puncte: 0/1

In fig. 10 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de;

Page 334 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentare North Up;

nmlkj B. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentate Head Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, North Up;

nmlkj D. evitare prin reducere de viteza imediatt, reprezentate North Up;

936

Puncte: 0/1

In fig. 11. este prezentata rezolvarea vectoreiala, pe planseta radar a unei probleme de :

Page 335 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin reducere de viteza imediat, reprezentare Head Up;

nmlkj B. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentare Head Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

937

Puncte: 0/1

In fig. 12 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 336 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentare Head Up;

nmlkj B. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentate North Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum reprezentare, North Up;

938

Puncte: 0/1

In fig. 13 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 337 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentare Head Up;

nmlkj B. evitare prin reducere de viteza in timp alocat, reprezentate North Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum reprezentare, Head Up;

939

Puncte: 0/1

In fig. 14 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 338 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin schimbare de drum in timp alocat, reprezentare Head Up;

nmlkj B. evitare prin schimbare de drum imediat, reprezentare North Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum imediat reprezentare, Head Up;

940

Puncte: 0/1

In fig. 15 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 339 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin schimbare de drum in timp alocat, reprezentare Head Up;

nmlkj B. evitare prin schimbare de drum imediat, reprezentare North Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum imediat reprezentare, Head Up;

941

Puncte: 0/1

In fig. 16 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 340 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin schimbare de drum in timp alocat, reprezentare North Up;

nmlkj B. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza, noua viteza impusa, North-Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare combinata de drum si viteza,noul drum impus, Head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum imediat reprezentare, North Up;

942

Puncte: 0/1

In fig. 18 este prezentata rezolvarea vectoriala, pe planseta radar a unei probleme de:

Page 341 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. evitare prin schimbare de drum in timp alocat, reprezentare North Up;

nmlkj B. evitarea se face prin schimbare combinata de drum si viteza, noua viteza impusa, North Up;

nmlkj C. evitare prin schimbare de drum si viteza, noul drum impus, head Up;

nmlkj D. evitare prin schimbare de drum imediat, reprezentare North Up.

943

Puncte: 0/1

In situatia reprezentata alaturat (fig. 6):

Page 342 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tinta din tribord este mai periculoasa decat tinta din babord;

nmlkj B. tinta din babord este fixa;

nmlkj C. se va evita tinta din tribord pentru ca este privilegiata;

nmlkj D. se va evita tinta din babord pentru ca este privilegiata;

944

Puncte: 0/1

Pe schema din fig. 10, forma de reprezentare radar este:

Page 343 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Head;

nmlkj B. North;

nmlkj C. Head Up;

nmlkj D. North Up;

945

Puncte: 0/1

Tinta din figura 1alaturata prezinta urmatoarea caracteristica:

Page 344 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. are acelasi drum cu nava proprie dar viteza diferita;

nmlkj B. este o tinta fixa;

nmlkj C. are acelasi drum si aceeasi viteza cu nava proprie;

nmlkj D. este o nava in deriva.

946

Puncte: 0/1

Tinta din figura 4 radar:

Page 345 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. este periculoasa;

nmlkj B. este nepericuloasa;

nmlkj C. va intersecta drumul propriu prin pupa;

nmlkj D. are drumul in cadranul 2 de orizont.

947

Puncte: 0/1

Urmatoarea afirmatie legata de tinta din figura 3 este adevarata:

Page 346 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. tinta este reprezentata in miscare relativa;

nmlkj B. tinta prezinta pericol de coliziune;

nmlkj C. tinta are acelasi drum si aceeasi viteza cu nava proprie;

nmlkj D. tinta are acelasi drum cu nava proprie dar o viteza mai mica.

948

Puncte: 0/1

Viteza navei proprii (fig. 2) este egala cu:

Page 347 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 12 nd;

nmlkj B. 10 nd;

nmlkj C. 22 nd;

nmlkj D. 0 nd.

949

Puncte: 0/1

1055. Deviatia radio este determinata de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. efectul de uscat;

nmlkj B. efectul de noapte;

nmlkj C. efectul de emisie secundara

950

Puncte: 0/1

1057. Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

nmlkj A. locul geometric al punctelor din care suma distantelor la doua puncte fixe este constanta;

Page 348 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment la doua puncte fixe;

nmlkj C. locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe;

951

Puncte: 0/1

1058. Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 4;

nmlkj B. 2;

952

Puncte: 0/1

1059. Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in 4 plane orbitale, cate 6 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj B. in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj C. in 3 plane orbitale, cate 8 sateliti in fiecare plan orbital;

953

Puncte: 0/1

1060. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?

nmlkj A. inaltimea aproximativa a orbitei este 21.200 km

nmlkj B. inclinarea orbitei fata de planul ecuatorului terestru este 55 grade

nmlkj C. perioada de rotatie a satelitilor este 24 ore

Page 349 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

954

Puncte: 0/1

1061. Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. astrogeodezic

nmlkj B. WGS-84

nmlkj C. WGS-72

955

Puncte: 0/1

1063. Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza deasupra fundului in functie de urmatorul WAYPOINT;

nmlkj B. viteza deasupra fundului in functie de WAYPOINT-ul anterior;

nmlkj C. viteza deasupra fundului rezultata din derivata spatiului intre puncte consecutiv determinate

956

Puncte: 0/1

1064. Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. receptorul GPS;

nmlkj B. girocompasul;

nmlkj C. pilotul automat.

957

Puncte:

1213. Deviatia radio este determinata de:

Page 350 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. efectul de uscat;

nmlkj B. efectul de noapte;

nmlkj C. efectul de emisie secundara;

nmlkj D. efectul de antena.

958

Puncte: 0/1

1214. Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. catargele;

nmlkj B. corpul navei;

nmlkj C. bigile;

nmlkj D. antenele navei.

959

Puncte: 0/1

1215. Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. locul geometric al punctelor din care suma distantelor la doua puncte fixe este constanta;

nmlkj B. locul geometric al punctelor de egal relevment la doua puncte fixe;

nmlkj C. locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment la doua puncte fixe;

nmlkj D. locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe;

960 1216. O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:

Page 351 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. frecventa de baza de repetitie a impulsurilor;

nmlkj B. frecventa de repetitie a impulsurilor;

nmlkj C. frecventa specifica de repetitie a impulsurilor;

nmlkj D. frecventa purtatoare.

961

Puncte: 0/1

1217. Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. pseudodistanta, inaltimea;

nmlkj B. diferenta de relevement, suma distantelor;

nmlkj C. pseudodistanta, diferenta de distanta;

nmlkj D. diferenta de distanta, azimutul

962

Puncte: 0/1

1218. Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 4;

nmlkj B. 2;

nmlkj C. 6;

nmlkj D. 5;

963

Puncte: 0/1

1219. Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea:

nmlkj A. in 4 plane orbitale, cate 6 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj B. in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital;

Page 352 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. in 3 plane orbitale, cate 8 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj D. in 8 plane orbitale, cate 3 sateliti in fiecare plan orbital;

964

Puncte: 0/1

1221. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. urmarirea satelitilor GPS;

nmlkj B. determinarea pozitiei reale pe orbita a satelitilor GPS;

nmlkj C. modificarea continua a parametrilor orbitei satelitilor GPS;

nmlkj D. actualizarea efemeridei si almanahului in memoria satelitilor GPS la fiecare 12 ore.

965

Puncte: 0/1

1222. Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. astrogeodezic;

nmlkj B. WGS-84;

nmlkj C. CLARKE;

nmlkj D. WGS-72.

966

Puncte: 0/1

1223. In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata:

nmlkj A. sferei terestre;

nmlkj B. geoidului;

Page 353 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. elipsoidului de referinta;

nmlkj D. liniei de plutire.

967

Puncte: 0/1

1224. Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. harta nu este actualizata la zi;

nmlkj B. nu este cunoscuta exact inaltimea antenei receptorului GPS;

nmlkj C. nu a fost aplicata corectia de fus orar la ora afisata de receptorul GPS;

nmlkj D. harta a fost proiectata pe baza unui elipsoid de referinta diferit de cel pe baza caruia a fost proiectat sistemul GPS.

968

Puncte: 0/1

1225. Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. configuratia satelitilor radiovizibili;

nmlkj B. eroarea in punctul estimat al navei;

nmlkj C. numarul de sateliti radiovizibili;

nmlkj D. degradarea intentionata a secventei de efemerida din structura semnalului emis de satelitii GPS.

969

Puncte: 0/1

1226. Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este:

Page 354 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus sau minus 15 m;

nmlkj B. plus sau minus 120 mm;

nmlkj C. plus sau minus 300 m;

nmlkj D. plus sau minus 50 m.

970

Puncte: 0/1

1227. Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie ( HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. punctele cu grad minim de incredere corespund pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. HDOP mai mic decat 1;

nmlkj B. 2 mai mic decat HDOP mai mic decat 3;

nmlkj C. 4 mai mic decat HDOP mai mic decat 5;

nmlkj D. HDOP mai mare decat 5;

971

Puncte: 0/1

1228. Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95 5 din cazuri este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. plus sau minus 10 m;

nmlkj B. plus sau minus 50 m;

nmlkj C. plus sau minus 120 m;

nmlkj D. plus sau minus 300 m

972

Puncte: 0/1

1229. Valoarea limita a functiei XTE ( abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul WAYPOINT) se stabileste in raport de:

Page 355 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sensibilitatea pilotului automat coroborata cu gradul marii;

nmlkj B. pericolele de navigatie existente in zona;

nmlkj C. ambardeea navei;

nmlkj D. corectia compas.

973

Puncte: 0/1

1231. Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum mixt, se face in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drumurile intermediare si cel pe paralelul limita;

nmlkj B. punctele intermediare ca WAYPOINT-uri;

nmlkj C. distantele pe drumurile intermediare si pe paralelul limita;

nmlkj D. relevmentul si distanta de la punctul initial la punctul final.

974

Puncte: 0/1

1232. Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta;

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. data la care a fost intocmita harta;

nmlkj B. data ultimei corectii a hartii;

nmlkj C. elipsoidul de referinta pe baza caruia a fost proiectata harta;

nmlkj D. data limita pana la care este valabila harta.

975

Puncte: 0/1

420. Deviatia radio este determinata de:

Page 356 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Efectul de uscat

nmlkj B. Efectul de noapte

nmlkj C. Efectul de emisie secundara

nmlkj D. Efectul de antena

976

Puncte: 0/1

422. Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Catargele

nmlkj B. Corpul navei

nmlkj C. Bigile

nmlkj D. Antenele navei

977

Puncte: 0/1

423. Semnul corectiei ortodromice depinde de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Distanta nava-radiofar

nmlkj B. Semnul declinatiei magnetice

nmlkj C. Pozitia navei in functie de pozitia radiofarului

nmlkj D. Pozitia antenei cadru

978

Puncte: 0/1

424. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:

nmlkj A. Depinde de raportul dintre distanta nava-radiofar, nava-linia coastei

Page 357 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Este minim cand directia nava-radiofar este orientata pe normala la linia coastei

nmlkj C. Este maxim cand directia nava-radiofar este orientata pe normala la linia coastei

nmlkj D. Depinde de unghiul format intre directia nava-radiofar si linia coastei

979

Puncte: 0/1

425. Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Locul geometric al punctelor din care suma distantelor la doua puncte fixe este constanta

nmlkj B. Locul geometric al punctelor de egal relevment la doua puncte fixe

nmlkj C. Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment la doua puncte fixe

nmlkj D. Locul geometric al punctelor de egala diferenta de distanta la doua puncte fixe

980

Puncte: 0/1

426. Freceventa purtatoare de lucru a statiilor LORAN-C este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 1950 Khz

nmlkj B. 1850 Khz

nmlkj C. 1750 Khz

nmlkj D. 100 Khz

981

Puncte: 0/1

427. O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:

Page 358 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Frecventa de baza de repetitie a impulsurilor

nmlkj B. Frecventa de repetitie a impulsurilor

nmlkj C. Frecventa specifica de repetitie a impulsurilor

nmlkj D. Frecventa purtatoare

982

Puncte: 0/1

428. O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Diferentei de faza si amplitudine

nmlkj B. Diferentei de timp si frecventa

nmlkj C. Diferentei de frecventa si faza

nmlkj D. Diferentei de timp si faza

983

Puncte: 0/1

429. Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Frecventa de repetitie a impulsului

nmlkj B. Frecventa purtatoare

nmlkj C. Frecventa specifica de repetitie a impulsurilor

nmlkj D. Frecventa de baza repetitie a impulsurilor

984

Puncte: 0/1

430. Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:

nmlkj A. Conditiile de propagare

nmlkj B. Starea marii in zona de navigatie

Page 359 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Unghiul de intersectie intre liniile de pozitie

nmlkj D. Distanta nava-statia MASTER a lantului LORAN-C utilizat

985

Puncte: 0/1

431. Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Pseudodistanta, inaltimea

nmlkj B. Diferenta de relvement, suma distantelor

nmlkj C. Pseudodistanta, diferenta de distanta

nmlkj D. Diferenta de distanta, azimutul

986

Puncte: 0/1

433. Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In 4 plane orbitale, cate 6 sateliti in fiecare plan orbital

nmlkj B. In 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital

nmlkj C. In 3 plane orbitale, cate 8 sateliti in fiecare plan orbital

nmlkj D. In 8 plane orbitale, cate 3 sateliti in fiecare plan orbital

987

Puncte: 0/1

435. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:

nmlkj A. Urmarirea satelitilor GPS

nmlkj B. Determinarea pozitiei reale pe orbita a satelitilor GPS

nmlkj C. Modificarea continua a parametrilor orbitei satelitiilor GPS

Page 360 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. Actualizarea efemeridei si almanahului in memoria satelitiilor GPS la fiecare 12 ore

988

Puncte: 0/1

436. Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Astrogeodezic

nmlkj B. WGS-84

nmlkj C. CLARKE

nmlkj D. WGS-72

989

Puncte: 0/1

437. In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sferei terestre

nmlkj B. Geoidului

nmlkj C. Elipsoidului de referinta

nmlkj D. Liniei de plutire

990

Puncte: 0/1

438. Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:

nmlkj A. Harta nu este actualizata la zi

nmlkj B. Nu este cunoscuta exact inaltimea antenei receptorului

Page 361 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

GPS

nmlkj C. Nu a fost aplicata corectia de fus orar la ora afisata de receptorul GPS

nmlkj D. Harta a fost proiectata pe baza unui elipsoid de referinta diferit de cel pe baza caruia a fost proiectat sistemul GPS

991

Puncte: 0/1

439. Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Configuratia satelitilor radiovizibili

nmlkj B. Eroarea in punctul estimat al navei

nmlkj C. Numarul de sateliti radiovizibili

nmlkj D. Degradarea intentionata a secventei de efemerida din structura semnalului emis de satelitii GPS

992

Puncte: 0/1

441. Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie (HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. Punctele cu grad minim de incredere corespund pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. HDOP<1

nmlkj B. 2<3

nmlkj C. 4<5

nmlkj D. HDOP>5

993

Puncte: 0/1

443. Valoarea limita a functiei XTE (abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul WAY POINT) se stabileste in raport de:

Page 362 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sensibilitatea pilotului automat coroborata cu gradul marii

nmlkj B. Pericolele de navigatie existente in zona

nmlkj C. Ambardeea navei

nmlkj D. Corectia compas

994

Puncte: 0/1

444. In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Numarul de nave existente in rada

nmlkj B. Distanta la un reper fix la coasta

nmlkj C. Numarul de chei de lant la apa

nmlkj D. Adancimea apei

995

Puncte: 0/1

445. Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum mixt, se face in functie de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Drumurile intermediare si cel pe paralelul limita

nmlkj B. Punctele intermediare ca WAY POINT-uri

nmlkj C. Distantele pe drumurile intermediare si pe paralelul limita

nmlkj D. Relevmentul si distanta de la punctul initial la punctul final

996

Puncte: 0/1

446. Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:

Page 363 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Data la care a fost intocmita harta

nmlkj B. Data ultimei corectii a hartii

nmlkj C. Elipsoidul de referinta pe baza caruia a fost proiectata harta

nmlkj D. Data limita pina la care este valabila harta

997

Puncte: 0/1

447. Cadranele de orizont sunt delimitate de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. linia Nord-Sud, axa lumii;

nmlkj B. axa lumii, linia Est-Vest;

nmlkj C. linia Nord-Sud, linia Est-Vest.

998

Puncte: 0/1

452. Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt communicate initial prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. avize radio catre navigatori;

nmlkj B. avize catre navigatori saptamanale;

nmlkj C. editiile corectate ale hartilor.

999

Puncte: 0/1

453. Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim prin scheme de separare a traficului sunt continute in:

nmlkj A. Ocean Passages for the World;

nmlkj B. Ships' Routeing;

nmlkj C. Sailing Directions.

Page 364 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1000

Puncte: 0/1

648. Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. vol.3;

nmlkj B. vol.4;

nmlkj C. vol.2

1001

Puncte: 0/1

649. Efectul de noapte este generat de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trecerea undei directe peste suprafete cu proprietati conductive diferite;

nmlkj B. receptia simultana a undei directe si a celei reflectate;

nmlkj C. eroarea de nealiniere a antenei cadru in axul longitudinal al navei.

1002

Puncte: 0/1

650. Derivata radio este determinata de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. efectul de uscat;

nmlkj B. efectul de noapte;

nmlkj C. efectul de emisie secundara.

1003

651. Semnul corectiei ortodromice depinde de:

Page 365 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. distanta nava-radiofar;

nmlkj B. semnul declinatiei magnetice;

nmlkj C. pozitia nave in functie de pozitia radiofarului.

1004

Puncte: 0/1

653. Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar de sateliti radiovizibili, care este de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 4;

nmlkj B. 2;

nmlkj C. 6;

1005

Puncte: 0/1

654. Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror dispunere in spatiu este urmatoarea:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in 4 plane orbitale, cate 6 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj B. in 6 plane orbitale, cate 4 sateliti in fiecare plan orbital;

nmlkj C. in 3 plane orbitale, cate 8 sateliti in fiecare plan orbital.

1006

Puncte: 0/1

655. Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?

nmlkj A. inaltimea aproximativa a orbitei este aproximativ egala cu 21.200km;

nmlkj B. inclinarea orbitei fata de planul ecuatorului terestru i= 55 grade;

nmlkj C. perioada de rotatie a satelitilor T= 24 ore.

Page 366 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1007

Puncte: 0/1

656. Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Astrogeodezic;

nmlkj B. WGS-84;

nmlkj C. WGS-72.

1008

Puncte: 0/1

657. In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea, longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la suprafata:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sferei terestre;

nmlkj B. geoidului;

nmlkj C. Elipsoidului de referinta.

1009

Puncte: 0/1

658. Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. viteza deasupra fundului in functie de urmatorul WAYPOINT;

nmlkj B. viteza deasupra fundului in functie de urmatorul WAYPOINT-ul anterior;

nmlkj C. viteza deasupra fundului rezultata din derivata spatiului intre puncte consecutiv determinate;

Page 367 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1010

Puncte: 0/1

659. Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Receptorul GPS;

nmlkj B. Girocompasul;

nmlkj C. Pilotul automat;

1011

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este:

nmlkj A. ±10m

nmlkj B. ±50m

nmlkj C. ±120m

nmlkj D. ±300m

1012

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este:

nmlkj A. ±15m

nmlkj B. ± 150 m

nmlkj C. ±300m

nmlkj D. ±50m

1013

Puncte: 0/1

46. Care sint norii etajului mijlociu ?

nmlkj A. Altocumulus si altostratus.

Page 368 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Cirrocumulus, altocumulus, cumulus si cumulonimbus.

nmlkj C. Norii din familiile cumulus si cirrus cu tipurile nebulosus si lenticularis.

1014

Puncte: 0/1

967. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

1015

Puncte: 0/1

101. Care din urmatoarele expresii nu are legatura cu norii Cumulonimbus:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Furtuna cu grindina

nmlkj B. Precipitatii cu caracter general

nmlkj C. Precipitatii insotite de descarcari electrice

nmlkj D. Precipitatii sub forma de averse sau tornade

1016

Puncte: 0/1

104. Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:

nmlkj A. Vreme frumoasa si uscata

nmlkj B. Cer innorat si vanturi puternice

nmlkj C. Precipitatii continue si rafale de vant

nmlkj D. Cer complet acoperit si vant slab

Page 369 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1017

Puncte: 0/1

105. Cand temperatura unei mase de aer scade:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Temperatura punctului de roua variaza

nmlkj B. Umiditatea absoluta scade

nmlkj C. Umiditatea relativa creste

nmlkj D. Umiditatea relativa scade

1018

Puncte: 0/1

106. Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Trecerea unui front cald

nmlkj B. Trecerea unui front rece

nmlkj C. Sistem de inalta presiune

nmlkj D. Vanturi ce se rotesc in sensul acelor de ceas in emisfera nordica

1019

Puncte: 0/1

107. Vanturile catabatice bat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Dinspre uscat spre mare

nmlkj B. In sens direct in emisfera nordica

nmlkj C. In josul pantei datorita curgerii aerului rece

nmlkj D. Ascendent, de-a lungul pantei

Page 370 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1020

Puncte: 0/1

108. Curentul rece care curge dinspre stramtoarea Bering, de-a lungul coastelor Asiei de NE, se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Curentul Alaska

nmlkj B. Curentul Oya Shivo

nmlkj C. Curentul Californiei

nmlkj D. Curentul Kuro Shivo

1021

Puncte: 0/1

1081. In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. anticicloni;

nmlkj B. cicloni tropicali;

nmlkj C. sa barica;

nmlkj D. talveg depresionar.

1022

Puncte: 0/1

1082. Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izoterme;

nmlkj B. izohipse;

nmlkj C. izobare;

nmlkj D. izotabate.

1023

Puncte:

1083. Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si mare se numeste:

Page 371 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Muson;

nmlkj B. Alizeu de NE;

nmlkj C. Fohn;

nmlkj D. Briza de mare.

1024

Puncte: 0/1

1084. Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ENE;

nmlkj B. SSW;

nmlkj C. ESE;

nmlkj D. WSW.

1025

Puncte: 0/1

1085. Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. scade ca si temperatura aerului;

nmlkj B. scade in timp ce temperatura aerului creste;

nmlkj C. creste ca si temperatura aerului;

nmlkj D. creste in timp ce temperatura aerului scade.

1026

Puncte: 0/1

1086. Conform legii Buys-Ballot, cand in emisfera nordica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in:

nmlkj A. NE;

nmlkj B. WSW;

Page 372 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. NW;

nmlkj D. SSE.

1027

Puncte: 0/1

1087. Frontul oclus este cauzat de obicei de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. frontul rece care devine stationar;

nmlkj B. frontul cald care se destrama;

nmlkj C. frontul rece care ajunge din urma frontul cald.

nmlkj D. frontul cald care devine stationar.

1028

Puncte: 0/1

1088. Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. vreme frumoasa si uscata;

nmlkj B. cer innorat si vanturi puternice;

nmlkj C. precipitatii continue si rafale de vant;

nmlkj D. cer complet acoperit si vant slab.

1029

Puncte: 0/1

1089. Cand temperatura unei mase de aer scade:

nmlkj A. temperatura punctului de roua variaza;

nmlkj B. umiditatea absoluta scade;

nmlkj C. umiditatea relativa creste;

nmlkj D. umiditatea relativa scade;

Page 373 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1030

Puncte: 0/1

109. Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Perpendicular pe izobare

nmlkj B. Paralel cu linia frontului rece

nmlkj C. Nu bate vantul, este calm

nmlkj D. Perpendicular pe linia frontului cald

1031

Puncte: 0/1

1090. Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trecerea unui front cald;

nmlkj B. trecerea unui front rece;

nmlkj C. sistem de inalta presiune;

nmlkj D. vanturi ce se rotesc in sensul acelor de ceas in emisfera nordica.

1032

Puncte: 0/1

1091. Vanturile catabatice bat:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dinspre uscat spre mare;

nmlkj B. in sens direct in emisfera nordica;

nmlkj C. in josul pantei datorita curgerii aerului rece;

nmlkj D. ascendent, de-a lungul pantei.

Page 374 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1033

Puncte: 0/1

1092. Intr-un ciclon tropical, in vortex, vantul se deplaseaza:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perpendicular pe izobare;

nmlkj B. paralel cu linia frontului rece;

nmlkj C. nu bate vantul, este calm;

nmlkj D. perpendicular pe linia frontului cald.

1034

Puncte: 0/1

1093. Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. drept in fata sa;

nmlkj B. spre dreapta, usor in spatele sau;

nmlkj C. spre stanga, usor in spatele sau;

nmlkj D. spre stanga usor in fata sa.

1035

Puncte: 0/1

1094. Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de furtuna va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. prin ochiul furtunii;

nmlkj B. prin jumatatea din dreapta a traiectoriei furtunii;

nmlkj C. prin semicercul periculos;

nmlkj D. prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii.

1036

Puncte:

1095. In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga:

Page 375 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sens direct, cu exceptia curentului Golfului;

nmlkj B. in sens retrograd, in Atlanticul de nord si Pacificul de nord;

nmlkj C. in sens direct daca este curent cald, sau retrograd daca este curent rece;

nmlkj D. in sens direct in Atlanticul de Nord si Pacificul de Nord

1037

Puncte: 0/1

1096. Mareele de cuadratura se produc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna este la fazele de primul si al doilea patrar;

nmlkj B. la Luna noua sau Luna plina;

nmlkj C. Soarele si Luna sunt la conjunctie;

nmlkj D. Soarele si Luna sunt in opozitie;

1038

Puncte: 0/1

1097. Mareele de sizigii au loc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna este la primul sau la al doilea patrar;

nmlkj B. este Luna noua sau Luna plina

nmlkj C. Soarele si Luna sunt pe directii diferite;

nmlkj D. Soarele si Luna au declinatii de aceeasi valoare;

1039

Puncte: 0/1

1098. Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru:

nmlkj A. conditiile de inalta presiune;

nmlkj B. conditiile de vreme caracteristice frontului cald;

Page 376 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. disparitia norilor Cirrus;

nmlkj D. Conditiile de vreme caracteristice frontului rece.

1040

Puncte: 0/1

1099. Circulatia aerului in zonele de joasa presiune in emisfera nordica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sens direct;

nmlkj B. variabila;

nmlkj C. in sens retrograd;

nmlkj D. rectilinie.

1041

Puncte: 0/1

110. Vremea buna este in mod obisnuit asociata cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Presiune atmosferica joasa

nmlkj B. Presiune atmosferica stationara

nmlkj C. Presiune atmosferica inalta

nmlkj D. Presiune atmosferica in scadere

1042

Puncte: 0/1

1101. Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:

nmlkj A. schimbarea conditiilor de vreme;

nmlkj B. variatia declinatiei Lunii;

nmlkj C. Luna aflata la apogeu;

nmlkj D. Soarele aflat la periheliu.

Page 377 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1043

Puncte: 0/1

1102. Expresia " aerul este saturat" inseamna:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. umiditatea relativa este de 100%;

nmlkj B. presiunea atmosferica este maxima, la temperatura data;

nmlkj C. precipitatiile vor incepe sa cada peste 24 ore;

nmlkj D. norii acopera total bolta cereasca.

1044

Puncte: 0/1

1103. Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. in sens retrograd spre interior;

nmlkj B. in sens direct spre exterior;

nmlkj C. in sens retrograd spre exterior;

nmlkj D. in sens direct spre interior.

1045

Puncte: 0/1

1104. Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ceata de radiatie;

nmlkj B. ceata de conductie;

nmlkj C. ceata frontala;

nmlkj D. ceata de advectie.

Page 378 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1046

Puncte: 0/1

1106. Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 760 mb;

nmlkj B. 938,9 mb

nmlkj C. 1000 mb;

nmlkj D. 1013,2 mb.

1047

Puncte: 0/1

1107. Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. umiditate absoluta;

nmlkj B. punct de roua;

nmlkj C. punct de precipitatii;

nmlkj D. deficit de saturatie.

1048

Puncte: 0/1

1108. Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera nordica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. SW, S si SE;

nmlkj B. NE, E si S;

nmlkj C. W, NW si N;

nmlkj D. NW, N si NE

1049

Puncte:

1109. Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:

Page 379 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. este prezent efectul de recurbare;

nmlkj B. la viteza vantului se adauga si viteza de deplasare a furtunii;

nmlkj C. se produce extensia spre margine a zonei de joasa presiune;

nmlkj D. gradiebntul de presiune este mare.

1050

Puncte: 0/1

111. Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Drept in fata sa

nmlkj B. Spre dreapta, usor in spatele sau

nmlkj C. Spre stanga, usor in spatele sau

nmlkj D. Spre stanga usor in fata sa

1051

Puncte: 0/1

1110. Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. schimbarea brusca a directiei vantului si scaderea vitezei;

nmlkj B. valuri lungi ce-si pastreaza directia;

nmlkj C. scaderea zilnica a presiunii atmosferice cu peste 6 mb;

nmlkj D. un cer acoperit cu ploi continui.

1052

113. La citirea unei harti, intervalele dese de linii de gradient baric vor indica:

Page 380 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vanturi puternice

nmlkj B. Calm sau vanturi slabe

nmlkj C. Nebulozitate 8/8

nmlkj D. Ploi continui

1053

Puncte: 0/1

1131. In zonele cu maree nivelul de referinta al adancimilor (nivelul zero al hartii) este de regula:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nivelul mediu al celei mai inalte ape la cuatratura;

nmlkj B. nivelul mediu al celei mai joase ape la sizigii;

nmlkj C. nivelul mediu al celei mai inalte ape la sizigii;

nmlkj D. nivelul mediu al celei mai joase ape la cuadratura.

1054

Puncte: 0/1

114. In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In sens direct, cu exceptia curentului Golfului

nmlkj B. In sens retrograd, in Atlanticul de nord si Pacificul de nord

nmlkj C. In sens direct daca curent cald, sau retrograd daca este curent rece

nmlkj D. In sens direct in Atlanticul de Nord si Pacificul de Nord

1055

Puncte: 0/1

116. In emisfera sudica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:

A. Front oclus

Page 381 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj B. Zona de presiune inalta

nmlkj C. Front stationar

nmlkj D. Zona de presiune joasa

1056

Puncte: 0/1

117. Intr-o zona de relativ calm, aproape de centrul uraganului, marea este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Calma

nmlkj B. Moderata, dar navigabila

nmlkj C. Montata si confuza

nmlkj D. Montata, dar cu valuri regulate ce-si pastreaza directia

1057

Puncte: 0/1

118. In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui indica faptul ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Este in trecere un front rece

nmlkj B. In apropiere este un centru de inalta presiune

nmlkj C. In apropiere exista un front stationar

nmlkj D. Se apropie un front oclus

1058

Puncte: 0/1

119. Mareea inalta medie are inaltimea medie a:

nmlkj A. Celor mai inalte ape

nmlkj B. Celor mai joase ape

Page 382 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Celor mai joase ape din ultimele 2 zile

nmlkj D. Tuturor apelor inalte

1059

Puncte: 0/1

120. Mareea joasa medie are inaltimea media a:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Suprafetei marii

nmlkj B. Tuturor apelor joase

nmlkj C. Apelor inalte si apelor joase

nmlkj D. Celor mai joase ape din ultimele 24 de ore

1060

Puncte: 0/1

121. Musonii sunt caracterizati ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vanturi usoare, variabile, cu umiditate redusa

nmlkj B. Vantur tari, in rafale, cu aceeasi directie in tot timpul anului

nmlkj C. Vanturi constante care isi schimba directia de 2 ori pe an

nmlkj D. Vanturi moderate care isi schimba directia de doua ori in timpul zilei

1061

Puncte: 0/1

122. Mareele de cuadratura se produc:

nmlkj A. La inceputul primaverii, cand Soarele este in apropierea punctului vernal

nmlkj B. Cand Soarele, Pamantul si Luna formeaza un unghi de 90 grd

Page 383 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Cand Soarele, Pamantul si Luna sunt pe aceasi directie

nmlkj D. La intervale de 28 de zile

1062

Puncte: 0/1

124. La un voiaj de la Capetown la Londra, care este cel mai puternic curent intalnit pe langa coastele Africii?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Curentul Ecuatorial de nord

nmlkj B. Curentul Benguelei

nmlkj C. Curentul Acelor

nmlkj D. Curentul Atlanticului-de Sud

1063

Puncte: 0/1

125. Vanturile dominante care bat intre 40 grd-60 grd latitudine nordica sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Alizeele de NE

nmlkj B. Vanturile de West

nmlkj C. Musonii

nmlkj D. Vanturile de Est

1064

Puncte: 0/1

1259. Temperatura apei de mare se exprima in:

nmlkj A. milibari;

nmlkj B. grade Celsius;

nmlkj C. milimetri coloana de mercur.

Page 384 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1065

Puncte: 0/1

126. Ciclonii tropicali puternici (uragane, taifunuri) se produc in toate apele calde oceanice, cu exceptia:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Oceanului Indian

nmlkj B. Oceanului Pacific de Nord

nmlkj C. Oceanului Pacific de Sud

nmlkj D. Oceanului Atlantic de Sud

1066

Puncte: 0/1

127. Mareele de sizigii au loc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna este la primul sau la al doilea patrar

nmlkj B. Este Luna noua sau Luna plina

nmlkj C. Soarele si Luna sunt pe directii diferite

nmlkj D. Soarele si Luna au declinatii de aceeasi valoare

1067

Puncte: 0/1

128. Mareele de sizigii se produc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Declinatia Lunii este maxima si este in opozitie cu Soarele

nmlkj B. Numai cand Soarele si Luna sunt la aproximativ 90 grd fata de Pamant

nmlkj C. Cand Soarele, Luna si Pamantul sunt pe aceeasi directie, indiferent de ordine

nmlkj D. O singura data in decurs de 28 de zile

Page 385 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1068

Puncte: 0/1

129. Precipitatiile continue, cu caracter general, sunt tipice pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Conditiile de inalta presiune

nmlkj B. Conditiile de vreme caracteristice frontului cald

nmlkj C. Disparitia norilor Cirrus

nmlkj D. Conditiile de vreme caracteristice frontului rece

1069

Puncte: 0/1

130. Acea parte a uraganului care este situata in dreapta traiectoriei sale in sensul in care se deplaseaza furtuna, in emisfera nordica, este numita:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Zona adapostita de vant

nmlkj b. Semicercul periculos

nmlkj c. Ochiul furtunii

nmlkj d. Semicercul manevrabil

1070 131. Curentul Braziliei curge in directia generala:

Page 386 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NW

nmlkj B. SSW

nmlkj C. S

nmlkj D. NE

1071

Puncte: 0/1

132. Circulatia aerului in jurul centrului de joasa presiune in emisfera nordica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In sens direct

nmlkj B. Variabila

nmlkj C. In sens retrograd

nmlkj D. Rectilinie

1072

Puncte: 0/1

135. Inegalitatea diurna a mareelor este cauzata de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Schimbarea conditiilor de vreme

nmlkj B. Varitia declinatiei Lunii

nmlkj C. Luna aflata la apogeu

nmlkj D. Soarele aflat la periheliu

1073

Puncte: 0/1

136. Expresia "aerul este saturat" inseamna:

nmlkj A. Umiditatea relativa este de 100%

nmlkj B. Presiunea atmosferica este maxima, la temperatura data

Page 387 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Presiunea atmosferica este maxima, la temperatura data

nmlkj D. Norii acopera total bolta cereasca

1074

Puncte: 0/1

137. Semnele care indica apropierea unui front cald, sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Norii Cumulonimbus, cu dezvoltare mare pe verticala

nmlkj B. Nori negri, ce dau precipitatii sub forma de averse

nmlkj C. Ceata, formata la deplasarea aerului cald peste suprafata apei mai reci

nmlkj D. Nori superiori de tip Cirrus, urmati de nori mijlocii si apoi inferiori, densi

1075

Puncte: 0/1

138. Deplasarea aerului intr-un anticiclon, in emisfera sudica va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In sens retrograd spre interior

nmlkj B. In sens direct spre exterior

nmlkj C. In sens retrograd spre exterior

nmlkj D. In sens direct spre interior

1076

Puncte: 0/1

139. Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:

nmlkj A. Ceata de radiatie

nmlkj B. Ceata de conductie

nmlkj C. Ceata frontala

Page 388 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. Ceata de advectie

1077

Puncte: 0/1

140. In ce directie curge curentul Humboldt (Perului)?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Spre S-W

nmlkj B. Spre N

nmlkj C. Spre E-S-E

nmlkj D. Spre W

1078

Puncte: 0/1

142. Curentului Ecuatorial Contrar are directia generala spre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord

nmlkj B. Est

nmlkj C. Sud-West

nmlkj D. Nord-Est

1079

Puncte: 0/1

143. Vanturile alizee de SE bat de fapt spre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NW

nmlkj B. SE

nmlkj C. S

nmlkj D. NE

Page 389 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1080

Puncte: 0/1

144. Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 760 mb

nmlkj B. 938,9 mb

nmlkj C. 1000 mb

nmlkj D. 1013,3 mb

1081

Puncte: 0/1

145. Curentul oceanic stabil continuu aflat la aproximativ 60 grd S este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Curentul vanturilor polare

nmlkj B. Curentul Perului

nmlkj C. Curentul de deriva al vanturilor de W

nmlkj D. Curentul Falkland

1082

Puncte: 0/1

146. Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Umiditatea absoluta

nmlkj B. Punct de roua

nmlkj C. Punct de precipitatii

nmlkj D. Deficit de saturatie

1083

Puncte: 0/1

147. Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera nordica este:

Page 390 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. SW, S si SE

nmlkj B. NE, E si S

nmlkj C. W, NW si N

nmlkj D. NW, N si NE

1084

Puncte: 0/1

148. Succesiunea obisnuita a directiilor in care se deplaseaza un ciclon tropical in emisfera sudica este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. NW, W si S

nmlkj B. SW, S si SE

nmlkj C. N, NW si E

nmlkj D. W, NW si N

1085

Puncte: 0/1

149. Viteza vantului este mai mare in semicercul periculos al unui ciclon tropical din cauza ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Este prezent efectul de recurbare

nmlkj B. La viteza vantului se adauga si si viteza de deplasare a furtunii

nmlkj C. Se produce extensia spre margine a zonei de joasa presiune

nmlkj D. Gradientul de presiune este mare

1086

Puncte:

150. Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general:

A. De E la W

Page 391 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj B. De W la E

nmlkj C. De N la S

nmlkj D. In orice directie

1087

Puncte: 0/1

151. Care este indicatia de baza a apropierii unui ciclon tropical de o nava in urmatoarele 48 de ore?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Schimbarea brusca a directiei vantului si scaderea vitezei

nmlkj B. Valuri lungi ce-si pastreaza directia

nmlkj C. Scaderea zilnica a presiunii atmosferice cu peste 6mb

nmlkj D. Un cer acoperit cu ploi continui

1088

Puncte: 0/1

152. Care este viteza medie de deplasare a ciclonilor tropicali pe traiectoria variabila?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 10 la 12 Nd

nmlkj B. 4 la 6 Nd

nmlkj C. 15 la 20 Nd

nmlkj D. 40 Nd

1089

Puncte: 0/1

153. Care este viteza medie de deplasare ciclonilor tropicali pe traiectoria caracteristica?

Page 392 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 10 la 15 Nd

nmlkj B. 20 la 30 Nd

nmlkj C. 5 la 10 Nd

nmlkj D. 70 Nd

1090

Puncte: 0/1

154. Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Forta de furtuna a vantului dinspre Nord

nmlkj B. O hula neobisnuit de lunga

nmlkj C. Valuri abrupte cu perioada scurta si vant usor

nmlkj D. Furtuna cu descarcari electrice si umiditate normala

1091

Puncte: 0/1

155. Cum se manifesta un tsunami in ocean deschis?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mare violenta cu valuri din toate directiile

nmlkj B. Nu sunt schimbari notabile in starea marii

nmlkj C. Hula moderata cu directie nedefinita

nmlkj D. Valuri mari cu lungimi si inaltimi extreme

1092

Puncte: 0/1

156. Care sunt tipurile principale de nori asociate unui front rece?

nmlkj A. Altostratus si Fractostratus

nmlkj B. Altocumulus si Cirrus

Page 393 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Cirrostratus si Cumulus

nmlkj D. Cumulonimbus si Cumulus

1093

Puncte: 0/1

157. Ce vanturi isi schimba periodic directia?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Alizeele

nmlkj B. Musonii

nmlkj C. Sirocco

nmlkj D. Vanturile de West

1094

Puncte: 0/1

158. Care vanturi bat spre ecuator, in emisfera nordica, din zona de aproximativ de 30 grd N?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vanturi predominant vestice

nmlkj B. Musoni

nmlkj C. Brize

nmlkj D. Alizeele de NE

1095

Puncte: 0/1

159. Cand sunt traversate de un front, izobarele tind:

nmlkj A. Sa treaca de-a curmezisul frontului fara sa se schimbe

nmlkj B. Sa se schimbe de la curbe line in interiorul masei de aer spre benzi ascutite la front

nmlkj C. Sa se schimbe in linii drepte

nmlkj D. Sa se schimbe de la benzi ascutite in interiorul masei de

Page 394 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

aer la curbe line de front

1096

Puncte: 0/1

160. Cand exista o diferenta nesemnificativa intre inaltimile a doua ape inalte succesive sau a doua ape joase succesive intr-o zi mareica, mareea se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Maree diurna

nmlkj B. Mare semidiurna regulata

nmlkj C. Maree mixta

nmlkj D. Mare semmidiurna neregulata

1097

Puncte: 0/1

161. Ce schimbare a starii marii va indica formarea unei furtuni tropicale la mai mult de 100 Mm de pozitia navei?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. O hula lunga din directii diferite

nmlkj B. O aclamie de lunga durata a vantului si a marii

nmlkj C. Mare agitata cu valuri din NE

nmlkj D. Valuri cu lungimi si perioade mici

1098

Puncte: 0/1

162. Ce conditii exista in ochiul unui ciclon tropical?

nmlkj A. O temperatura a aerului mai scazuta decat cea din exteriorul ochiului

nmlkj B. Vant ce-si schimba rapid directia

nmlkj C. Nori Altocumulus dominanti

D. Presiune atmosferica extrem de joasa si calm

Page 395 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

1099

Puncte: 0/1

163. Ce curent produce deplasarea aisbergurilor spre rutele maritime din NW oceanului Atlantic?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Curentul Atlantic de Nord

nmlkj B. Curentul Canarelor

nmlkj C. Curentul Labrador

nmlkj D. Curentul Baffin

1100

Puncte: 0/1

164. Ce curent se intalneste pe ruta directa dintre Vancouver si Los Angeles?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Curentul Perului

nmlkj B. Curentul Oya Shivo

nmlkj C. Curentul Californiei

nmlkj D. Curentul Norvegiei

1101

Puncte: 0/1

165. Ce curent vei intalni pe ruta S Africa spre Str. Magellan?

nmlkj A. Curentul de deriva al vanturilor de W

nmlkj B. Curentul Acelor

nmlkj C. Curentul Benguela

nmlkj D. Curentul Perului

Page 396 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1102

Puncte: 0/1

166. Care din afirmatiile de mai jos privind viteza de deplasare a fronturilor este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Frontul rece si cel cald se deplaseaza cu aceeasi viteza

nmlkj B. Frontul rece se deplaseaza mai rapid decat frontul cald

nmlkj C. Frontul rece se deplaseaza mai incet spre partea de Nord

nmlkj D. Frontul cald se deplaseaza mai repede decat frontul rece

1103

Puncte: 0/1

167. Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Au loc numai la cuadratura

nmlkj B. Determina maree diurne

nmlkj C. Au o valoare mai scazuta decat in mod normal

nmlkj D. Au loc la sizigii

1104

Puncte: 0/1

168. Care din afirmatiile de mai jos privitoare la efectul fortei Coriolis asupra curentilor oceanici din emisfera nordica este ADEVARATA?

nmlkj A. Forta Coriolis abate spre dreapta de la directia intiala orice corp in miscare,deci si curentii

nmlkj B. Depinde de declinatia Lunii

nmlkj C. Forta Coriolis este mai mare la latitudini mici

nmlkj D. Forta Coriolis abate spre stanga orice corp in miscare de la directia initiala

Page 397 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1105

Puncte: 0/1

169. Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mistralul

nmlkj B. Briza de uscat

nmlkj C. Bora

nmlkj D. Briza de mare

1106

Puncte: 0/1

170. Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din oceanul Atlantic de Nord?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Tablele de maree

nmlkj B. Cartile pilot ale zonei

nmlkj C. Navtexul

nmlkj D. Atlasul geografic

1107

Puncte: 0/1

171. Hartile de prognoza de la facsimilul navei indica faptul ca veti traversa in urmatoarele ore un front rece al unui sistem de joasa presiune. Ce masuri veti lua?

nmlkj A. Veti astepta la ancora inseninarea vremii si trecerea frontului

nmlkj B. Veti astepta sa vedeti norii Cirrus si Altostratus si apoi veti schimba de drum

nmlkj C. Veti schimba de drum la distanta de zona ce va fi afectata de frontul rece

Page 398 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj D. Va veti continua drumul si veti fi pregatiti pentru rafale de vant, averse si descarcari electrice

1108

Puncte: 0/1

172. Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte aproapiata de punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Averse de ploaie

nmlkj B. Ceata

nmlkj C. Lapovita

nmlkj D. Vreme secetoasa

1109

Puncte: 0/1

30. Ce este temperatura aerului ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. O stare care exprima nivelul caldurii aerului.

nmlkj B. O stare care caracterizeaza gradul de agitatie a moleculelor de aer.

nmlkj C. Cantitatea de energie primita de la soare de o masa de aer la un anumit moment.

1110

Puncte: 0/1

32. Ce este presiunea atmosferica ?

nmlkj A. Apasarea pe care atmosfera terestra o executa asupra scoartei.

nmlkj B. Densitatea aerului atmosferic intr-un volum de 1 m cub la suprafata pamintului.

nmlkj C. Forta de respingere a moleculelor de aer la un anumit

Page 399 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nivel altimetric si la o anumita temperatura.

1111

Puncte: 0/1

328. In zonele cu maree nivelul de referinta al adancimilor (nivelul zero al hartii) este de regula:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. nivelul mediu al celei mai inalte ape la cuadratura

nmlkj B. nivelul mediu al celei mai joase ape la sizigii

nmlkj C. nivelul mediu al celei mai inalte ape la sizigii

nmlkj D. nivelul mediu al celei mai joase ape la cuadratura

1112

Puncte: 0/1

34. Ce este anticiclonul ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. O zona de inalta presiune in care vintul circula de la centru spre periferie rotindu-se in sens direct in emisfera "N" si in sens retrograd in emisfera "S".

nmlkj B. O zona de inalta presiune in care vintul circula de la periferie spre centru rotindu-se in sens anticiclonic in cele 2 emisfere.

nmlkj C. O zona inconjurata de linii izobare inchise caracterizata de un gradient baric orizontal cu sensul de la centru spre periferie.

1113

Puncte: 0/1

35. Ce este teperatura punctului de roua ?

nmlkj A. Temperatura la care vaporii de apa sublimeaza.

nmlkj B. Temperatura la care vaporii de apa condenseaza.

nmlkj C. Temperatura la care trebuie incalzita apa intr-un recipient

Page 400 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

pentru a trece in stare gazoasa.

1114

Puncte: 0/1

36. Ce sint norii ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sint formatiuni compacte de condensare sau de sublimare aflate in suspensie la o anumita inaltime de la suprafata solului sau a marii, astfel ca vizibilitatea orizontala nu este afecta.

nmlkj B. Sint formatiuni constituite din picaturi de apa sau acicule de gheata care iau nastere datorita procesului de inversiune termica in straturile atmosferei.

nmlkj C. Sint un fenomen meteorologic ce se deplaseaza in sensul general de deplasare a fenomenelor meteorologice (de la "W" la "E") si presupune colectarea de catre aer in deplasarea lui, a umiditatii ce se gaseste in atmosfera, sub forma de picaturi de apa sau a

1115

Puncte: 0/1

37. Ce este gradientul baric orizontal ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Diferenta de presiune intre doua puncte situate la o distanta care determina pe normala la izobare un segment de 60 Mm si are sensul de la presiunea mare spre cea mica.

nmlkj B. Raportul avind ca numarator diferenta de presiune dintre 2 puncte, si ca numitor distanta dintre ele, iar sensul fiind cel de la presiunea mica spre cea mare.

nmlkj C. Diferenta de presiune dintre doua puncte situate la distanta de 100 km avind sensul cel rezultat din calcul.

1116 38. Ce este harta izobarica ?

Page 401 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Harta intocmita pentru o anumita valoare a presiunii si reda repartitia in zona a valorii respective a presiunii atmosferice.

nmlkj B. O harta pe care sint reprezentate liniile ce unesc punctele de egala tendinta barometrica.

nmlkj C. O harta avind configurata distributia presiunii in zona respectiva prin linii izobare.

1117

Puncte: 0/1

39. Cum variaza temperatura aerului in apropierea solului in timpul unei zile?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Valorile extreme de temperatura din cursul unei zile se inregistreaza la orele culminatiilor inferioare si superioare ale soarelui la meridianul locului.

nmlkj B. Temperatura minima se inregistreaza cu putin timp inainte de rasaritul soarelui, dupa care incepe sa creasca pina la o ora dupa culminatie cind atinge valoarea maxima.

nmlkj C. Temperatura minima se inregistreaza cu putin timp inainte de rasaritul soarelui, iar cea maxima la miezul zilei dupa care temperatura incepe sa scada, desi bilantul caloric continua sa fie pozitiv, datorita turbulentei care apare in straturile inferioare

1118

Puncte: 0/1

40. Ce intelegeti prin inversiune de temperatura ?

nmlkj A. Se intelege situatia in care aerul din straturile superioare este mai rece, deci mai greu, decit aerul de la suprafata solului sau din stratul inferior, situatie care apare in timpul verii.

nmlkj B. Se intelege situatia in care temperatura aerului aflat deasupra uscatului pe o grosime nu prea mare, creste pe masura ce se inainteaza in inaltime datorita pierderii rapide de caldura in spatiu de catre sol si stratul inferior prin radiatie.

nmlkj C. Se intelege situatia in care pe o inaltime de 300 picioare

Page 402 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

(100 m) de la suprafata solului sau a marii aerul este dispus in mai multe straturi cu temperaturi diferite si apare in zonele tropicale pe coastele estice ale oceanelor .

1119

Puncte: 0/1

41. Ce este treapta barica ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Treapta barica este distanta pe verticala, in metri sau in alta unitate de lungime pentru care presiunea atmosferica inregistreaza o crestere sau o descrestere de 1 mbar.

nmlkj B. Treapta barica este diferenta de presiune dintre doua puncte situate pe verticala la o diferenta de nivel de 10 m sau 30 picioare

nmlkj C. Treapta barica este viteza de scadere a presiunii atmosferice in cazul unei miscari ascendente a aerului atmosferic de la nivelul marii si pina la inaltimea de 100 m si se foloseste pentru reducerea presiunii la nivelul marii.

1120

Puncte: 0/1

42. Cum variaza presiunea atmosferica in timpul unei zile ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. In timpul unei zile presiunea atmosferica inregistreaza o evolutie sinusoidala completa : un maxim cu aproximativ 1 - 2 ore inainte de rasaritul soarelui si un minim la aproximativ 2 ore dupa culminatia superioara a soarelui.

nmlkj B. In timpul unei zile presiunea atmosferica variaza sub forma unei curbe sinusoidale neregulate inregistrind mai multe maxime si minime, variatie care poarta numele de maree barometrica.

nmlkj C. In timpul unei zile presiunea atmosferica inregistreaza 2 maxime in jurul orelor locale 10.00 si 22.00 si 2 minime in jurul orelor locale 04.00 si 16.00.

Page 403 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1121

Puncte: 0/1

43. Ce este umiditatea relativa ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Umiditatea relativa este diferenta dintre cantitatea de apa continuta de aer la temperatura punctului de roua si umiditatea absoluta si se exprima in procente.

nmlkj B. Umiditatea relatieste raportul dintre cantitatea de apa continuta de atmosfera in regim de saturatie si umezeala absoluta si se exprima in cote parti.

nmlkj C. Umiditatea relativa este raportul dintre umezeala reala la o anumita temperatura si umezeala absoluta si se exprima in procente.

1122

Puncte: 0/1

44. Care sint norii etajului superior ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cirrus, cirrocumulus si cirrostratus.

nmlkj B. Nimbus, nimbostratus, cumulonimbus.

nmlkj C. Norii de formatie alto cu speciile castellanus si floccus.

1123

Puncte: 0/1

45. Care sint norii etajului inferior ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cumulus si cumulonimbus.

nmlkj B. Nimbostratus, stratocumulus si stratus.

nmlkj C. Norii din familiile cirrus, stratus si cumulus - specia stratiformis.

1124

Puncte: 0/1

47. Care sint norii cu dezvoltare verticala ?

nmlkj A. Cirrus, altocumulus si stratus - pe etaje de sus in jos.

Page 404 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Cumulus si cumulonimbus.

nmlkj C. Stratocumulus, altocumulus si cirrocumulus pe etaje de jos in sus.

1125

Puncte: 0/1

48. Ce se intelege prin nebulozitate ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Prin nebulozitate se intelege gradul de acoperire al cerului cu nori.

nmlkj B. Gradul de intunecare al norilor functie de grosimea si de pozitia norului fata de soare si se exprima in scara de la 0 la 10.

nmlkj C. Gradul de intunecare a atmosferei functie de cantitatea de nori si/sau intensitatea fenomenului de condensare a apei din atmosfera.

1126

Puncte: 0/1

49. Cite varietati de ceata se pot distinge in functie de modul de formare ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. De radiatie, arctica, tropicala, de advectie, frontala, ecuatoriala, de evaporare.

nmlkj B. De radiatie, absorbtie, evaporare, advectie, arctica, frontala.

nmlkj C. De radiatie, evaporare, advectie, frontala.

1127

Puncte: 0/1

50. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in conditii de inversiune termica la caderea serii ca urmare a coboririi temperaturii din stratul inferior sub temperatura punctului de roua, se ridica la scurt timp dupa rasaritul Soarelui

nmlkj A. Ceata ecuatoriala.

Page 405 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj B. Ceata de advectie.

nmlkj C. Ceata de radiatie.

1128

Puncte: 0/1

502. La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sistem de inalta presiune;

nmlkj B. sistem de joasa presiune;

nmlkj C. maxim de temperatura.

1129

Puncte: 0/1

503. Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura aerului;

nmlkj B. presiunea atmosferica;

nmlkj C. umiditatea relativa

1130

Puncte: 0/1

504. O maree este considerata diurna cand este formata din:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore;

nmlkj B. doua ape inalte in 24 de ore;

nmlkj C. doua ape joase in 24 de ore.

Page 406 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1131

Puncte: 0/1

505. Milibarul este unitatea de masura pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura aerului;

nmlkj B. umiditatea relativa;

nmlkj C. presiunea atmosferica.

1132

Puncte: 0/1

506. La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Numai viteza vantului aparent;

nmlkj B. viteza si directia vantului real;

nmlkj C. numai viteza vantului real.

1133

Puncte: 0/1

507. Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masurarea vitezei vantului;

nmlkj B. masurarea presiunii aerului;

nmlkj C. determinarea directiei de deplasare a furtunilor.

1134

Puncte: 0/1

508. Curentii oceanici sunt definiti ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. deplasari verticale ale maselor de apa;

nmlkj B. deplasari orizontale ale maselor de apa;

nmlkj C. modificari ale densitatii apei.

Page 407 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1135

Puncte: 0/1

509. Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. termograful;

nmlkj B. barograful;

nmlkj C. hidrograful.

1136

Puncte: 0/1

51. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare in situatia in care o masa de aer rece si umeda aluneca pe suprafata marii cu ape mai calde depasind nivelul de saturatie, la latitudini medii se intilneste toamna si iarna

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Ceata de evaporare.

nmlkj B. Ceata de suprasaturatie.

nmlkj C. Ceata frontala.

1137

Puncte: 0/1

510. Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimile 12 ore, este egala cu 0 sau este redusa, indica:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o vreme furtunoasa este iminenta;

nmlkj B. conditiile prezente de vreme vor fi neschimbate;

nmlkj C. o defectiune a barometrului.

1138

Puncte: 0/1

511. Mareele de cuadratura se produc cand:

nmlkj A. luna este la fazele de primul si al doilea patrar;

nmlkj B. la luna noua si luna plina;

Page 408 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. soarele si luna sunt la conjunctie.

1139

Puncte: 0/1

512. Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. termometrul;

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. psihometrul

1140

Puncte: 0/1

513. Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 760 mb;

nmlkj B. 1000 mb;

nmlkj C. 1013,3 mb.

1141

Puncte: 0/1

514. Intervalul de timp dintre doua creste de val succesive se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada valului;

nmlkj B. frecventa valului;

nmlkj C. inaltimea valului.

1142

515. Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt:

Page 409 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. adancimea apei si topografia submarina;

nmlkj B. vanturile si diferenta de densitate a apei marii;

nmlkj C. configuratia coastelor si platoului continental.

1143

Puncte: 0/1

516. Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. limita mareei;

nmlkj B. adancimea apei din harta;

nmlkj C. inaltimea mareei.

1144

Puncte: 0/1

517. Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lungimea valului;

nmlkj B. adancimea valului;

nmlkj C. inaltimea valului.

1145

Puncte: 0/1

52. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare ca urmare a deplasarii unei mase de aer cald si umed pe suprafata marii cu temperatura mai coborita decit temperatura punctului de roua, la latitudini medii apare iarna:

nmlkj A. Ceata de contact.

nmlkj B. Ceata de advectie.

nmlkj C. Ceata de amestec.

Page 410 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1146

Puncte: 0/1

53. Identificati varietatea de ceata dupa urmatoarele caracteristici : apare la contactul a doua mase de aer cu temperaturi diferite si umezeli relative ridicate, se prezinta sub forma unor centuri cu latimea de circa 50 Mm.

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Ceata de contact.

nmlkj B. Ceata de advectie.

nmlkj C. Ceata frontala.

1147

Puncte: 0/1

530. Linia de egala adancime se mai numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izogona;

nmlkj B. izobata;

nmlkj C. izoclina.

1148

Puncte: 0/1

54. Ce intelegeti prin precipitatii atmosferice ?

nmlkj A. Caderile perceptibile de precipitatii lichide pe suprafata solului sau a marii ca urmare a caderii libere a produselor de condensare dupa ce au ati greutati ce nu le mai ingaduie sa pluteasca in masa noroasa.

nmlkj B. Totalitatea produselor rezultate prin condensarea sau sublimarea vaporilor de apa din atmosfera si care ajung la suprafata solului sau a marii sub actiunea fortei gravitationale.

nmlkj C. Totalitatea produselor de condensare chiar daca nu ating suprafata marii sau a solului si se reintorc in nori ca urmare a procesului de evaporare din straturile inferioare masei noroase.

Page 411 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1149

Puncte: 0/1

58. Ce indiciu da haloul ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vremea rea se va instala in regiunea in care este observat in circa 48 h de la inregistrarea fenomenului.

nmlkj B. Indica o activitate solara, respectiv lunara, mai mare decit normal.

nmlkj C. Indica gradul maxim de densitate a cetii si imbunatatirea vizibilitatii in urmatoarele 6 - 12 h; in cazul pachetelor de ceata indica schimbarea directiei de deplasare a acestora spre dreapta in raport cu partea opusa astrului.

1150

Puncte: 0/1

59. Ce este vintul ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Deplasarea orizontala a unei mase de aer dintr-o zona cu presiuni inalte spre o zona cu presiuni joase.

nmlkj B. Deplasarea orizontala a aerului ca urmare a interactiilor care au loc la contactul dintre doua mase de aer cu caracteristici diferite.

nmlkj C. Componenta orizontala a deplasarii unei mase de aer ca urmare a actiunii combinate a fortei atractiei gravitationale si fortei Coriolis.

1151

Puncte: 0/1

60. Caracterizati zona calmurilor ecuatoriale :

nmlkj A. Vinturi de directii variabile si intensitati reduse; Perioada de calm intr-un an = cca. 1/4; Grenuri insotite de ploi torentiale si descarcari electrice.

nmlkj B. Perioada de calm intr-un an = cca. 2/3; Vinturi slabe variabile; Ploi torentiale si greenuri in perioada echinoctiilor.

Page 412 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Ploi torentiale si descarcari electrice mai ales in perioada solstitiilor; Vinturi slabe variabile; Perioada de calm intr-un an = cca. 3/4.

1152

Puncte: 0/1

61. Ce sint alizeele ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vinturi periodice caracterizate printr-o directie foarte stabila ce bat in cele 2 emisfere in perioadele de vara si iarna respective dinspre NE in emisfera nordica si SE in cea sudica, fiind inlocuite de contraalizee, in perioadele de primavara si iarna,

nmlkj B. Vinturi permanente caracterizate printr-o directie foarte stabila ce bat intr-o centura continua de cca. 1200 Mm in fiecare emisfera dinspre NE in emisfera nordica si SE in emisfera sudica.

nmlkj C. Vinturi permanente de directie aproximativ stabila, functie de influenta centrilor de inalta si joasa presiune din zona ce bat intr-o centura de cca. 1200 Mm in fiecare emisfera spre NE in emisfera nordica si SE in cea sudica.

1153

Puncte: 0/1

62. Ce sint contraalizeele ?

nmlkj A. Sint vinturi de inaltime care inlocuiesc masele de aer deplasate de alizee si au directia SW in emisfera nordica respectiv NW in cea sudica.

nmlkj B. Sint vinturi periodice de directie foarte stabila ce bat in cele 2 emisfere, in centuri de cca. 1200 Mm, in perioadele de primavara si toamna respective, avind directia SW in emisfera nordica si NW in cea sudica pentru ca sa fie inlocuite de alizee in per

nmlkj C. Sint vinturi in continuarea alizeelor spre N in emisfera nordica respectiv spre S in cea sudica batind spre NW in emisfera nordica si SW in cea sudica.

Page 413 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1154

Puncte: 0/1

63. Ce sint vinturile de vest ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sint vinturi intilnite intre paralele de 40 grd. si 50 - 55 grd. N respectiv S batind, in 74% dintr-un an, spre W, avind forta 6B/S in timpul iernii si forta 4B/S in timpul verii, aceste vinturi fiind folosite in traversadele ocenice spre W.

nmlkj B. Sint vinturi permanente situate in partea polara a alizeelor din cele 2 emisfere, avind sensul de la W spre E si, din cauza duratei mai lungi a unui voiaj spre America in timpul caruia caii transportati mureau din cauza terminarii furajelor si apei, acest

nmlkj C. Sint vinturi generate de centrele de inalta presiune din centura 30 - 40 grd lat. nordica respectiv sudica si care, in 74% dintr-un an, sint dintr-o directie cuprinsa intre SW si NW, avind functia si forta mai mari in timpul iernii decit vara.

1155

Puncte: 0/1

64. Ce sint musonii ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sint vinturi periodice, intilnite in Oceanul Indian de N si de S, Marea Chinei de Sud, Marea Arafura si Marea Timor, generate de centrele de joasa si inalta presiune ce se inlocuiesc reciproc functie de anotimp, vinturi orientate spre SW vara si spre NE i

nmlkj B. Sint vinturi periodice care, in Oceanul Indian si Pacific, au luat locul alizeelor de vara respectiv iarna si se deplaseaza spre SW vara si NE iarna

nmlkj C. Sint vinturi periodice, care iau nastere datorita alternanantei sezoniere in repartitia presiunii atmosferice intre uscat si mare avind directia SW in perioada de vara si NE in timpul iernii cu unele variatii functie de zona.

1156

65. Ce sint grenurile ?

Page 414 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Sint lovituri bruste de vint de durata scurta avind viteze de 40 - 60 Nd producind o crestere a presiunii de aproximativ 4 mb, o scadere a temperaturii de pina la 10 grade C si o crestere a umezelii relative; vintul se roteste brusc in sens retrograd in e

nmlkj B. Sint vinturi locale de scurta durata ce pornesc brusc, cu viteze de 40 - 60 Nd si apar in perioadele de schimbare a anotimpurilor (echinoctii si solstitii); din cauza vitezei si, mai ales , a rotirii bruste, continui produc mari pagube.

nmlkj C. Sint vinturi neregulate producindu-se in zone si anotimpuri imprevizibile, dar odata formate se vor deplasa paralel cu izotermele din zona respectiva lasind spre dreapta temperaturile joase si respectiv in stinga cele inalte.

1157

Puncte: 0/1

660. La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sistem de inalta presiune;

nmlkj B. sistem de joasa presiune;

nmlkj C. maxim de temperatura.

1158

Puncte: 0/1

661. In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. anticicloni;

nmlkj B. cicloni ;

nmlkj C. talveg depresionar.

1159

662. Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina:

Page 415 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. presiunea atmosferica;

nmlkj B. cantitatea precipitatiilor;

nmlkj C. umiditatea relativa.

1160

Puncte: 0/1

663. O maree este considerata diurna cand este formata din:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore;

nmlkj B. doua ape inalte in 24 de ore;

nmlkj C. doua ape joase in 24 de ore.

1161

Puncte: 0/1

664. Milibarul este unitatea de masura pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura aerului;

nmlkj B. umiditatea relativa;

nmlkj C. presiunea atmosferica.

1162

Puncte: 0/1

665. Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. scade ca si temperatura aerului;

nmlkj B. creste ca si temperatura aerului;

nmlkj C. creste in timp ce temperatura a aerului scade.

Page 416 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1163

Puncte: 0/1

666. La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. numai viteza vantului aparent;

nmlkj B. viteza si directia vantului real;

nmlkj C. numai viteza vantului real.

1164

Puncte: 0/1

667. Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masurarea vitezei vantului;

nmlkj B. masurarea presiunii aerului;

nmlkj C. determinarea directiei de deplasare a furtunilor.

1165

Puncte: 0/1

668. Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. vreme frumoasa si uscata;

nmlkj B. cer innorat si vanturi puternice;

nmlkj C. precipitatii continue si rafale de vant.

1166

Puncte: 0/1

669. Cand temperatura unei mase de aer scade:

nmlkj A. temperatura punctului de roua variaza;

nmlkj B. umiditatea absoluta scade;

nmlkj C. umiditatea relativa creste.

Page 417 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1167

Puncte: 0/1

670. Aversele puternice de ploaie frecvent insotite de descarcari electrice sunt asociate cu:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. trecerea unui front cald;

nmlkj B. trecerea unui front rece;

nmlkj C. sistem de inalta presiune.

1168

Puncte: 0/1

671. Norii sunt clasificati tinand cont de:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. dimensiune;

nmlkj B. viteza de deplasare;

nmlkj C. altitudine si mod de formare.

1169

Puncte: 0/1

672. Curentii oceanici sunt definiti ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. deplasari verticale ale maselor de apa;

nmlkj B. deplasari orizontale ale maselor de apa;

nmlkj C. modificari ale densitatii apei.

1170

Puncte: 0/1

673. Ceata se formeaza cand:

nmlkj A. umiditatea relativa este de 50%;

nmlkj B. temperatura aerului este mai mare decat temperatura punctului de roua;

Page 418 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. temperatura aerului este egala sau mai mica decat temperatura punctului de roua.

1171

Puncte: 0/1

674. Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Termograful;

nmlkj B. Barograful;

nmlkj C. Hidrograful.

1172

Puncte: 0/1

675. Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimile 12 ore, este egala cu 0 sau este redusa, indica:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o vreme furtunoasa este iminenta;

nmlkj B. conditiile prezente de vreme vor fi neschimbate;

nmlkj C. o crestere a fortei vantului.

1173

Puncte: 0/1

676. In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea vitezei lui indica faptul ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. este in trecere un front rece;

nmlkj B. in apropiere este un centru de inalta presiune;

nmlkj C. in apropiere este un front stationar

Page 419 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1174

Puncte: 0/1

677. Mareele de cuadratura se produc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna este la fazele de primul si al doilea patrar;

nmlkj B. la Luna noua si Luna plina;

nmlkj C. soarele si Luna sunt la conjunctie

1175

Puncte: 0/1

678. Una din cauzele care genereaza circulatia curentilor oceanici este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. umiditatea atmosferica;

nmlkj B. banchizele de gheata;

nmlkj C. variatia densitatii apei oceanice

1176

Puncte: 0/1

679. Gradientul baric orizontal reprezinta:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. variatia orizontala a temperaturii;

nmlkj B. diferenta de presiune raportata la unitatea de suprafata orizontala;

nmlkj C. diferenta de presiune in timp.

1177

Puncte: 0/1

68. Care sint regiunile din emisfera nordica de la latitudini medii si inalte caracterizate printr-o frecventa mare a depresiunilor ?

nmlkj A. Oceanele Atlantic si Pacific.

nmlkj B. Oceanele Inghetat de Nord, Atlantic si Pacific.

nmlkj C. Oceanele Atlantic, Indian si Pacific.

Page 420 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1178

Puncte: 0/1

680. Umiditatea relativa este definita ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. raportul dintre cantitatea actuala de vapori de apa, la temperatura data si cantitatea maxima posibila;

nmlkj B. cantitatea maxima de vapori de apa pe care aerul este capabila sa-l contina;

nmlkj C. relatia dintre cantitatea de vapori de apa din aer si presiunea atmosferica.

1179

Puncte: 0/1

681. Aparitia norilor Altostratus in imediata apropiere a navei, deasupra marii, va fi insotita pe langa altele si de urmatoarele conditii:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. precipitatii cu caracter general si vizibilitate redusa;

nmlkj B. cresterea presiunii atmosferice si vant puternic;

nmlkj C. furtuna cu descarcari electrice.

1180

Puncte: 0/1

683. Expresia " aerul este saturat" inseamna ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. umiditatea relativa este de 100%;

nmlkj B. presiunea atmosferica este maxima, la temperatura data;

nmlkj C. norii acopera total bolta cereasca.

Page 421 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1181

Puncte: 0/1

684. Ceata produsa de trecerea unei mase de aer cald peste o suprafata rece, se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. ceata de radiatie;

nmlkj B. ceata de conductie;

nmlkj C. ceata de advectie

1182

Puncte: 0/1

685. Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Termometrul;

nmlkj B. Barometrul;

nmlkj C. Psihometrul.

1183

Puncte: 0/1

686. Zona fundului oceanic care se intinde de la linia tarmului spre largul marii pana unde se modifica panta, spre cele mai mari adancimi se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Campia abisala;

nmlkj B. Zona de rift;

nmlkj C. Self sau platou continental.

1184

Puncte: 0/1

687. Trecerea unui sistem de joasa presiune poate fi determinata prin citirea periodica a instrumentului de masura numit:

nmlkj A. Barograf;

nmlkj B. Termograf;

nmlkj C. Higrograf.

Page 422 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1185

Puncte: 0/1

688. Variatia de nivel a suprafetei oceanului datorate unei furtuni aflate la distanta se numeste :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Maree;

nmlkj B. Resaca;

nmlkj C. Hula.

1186

Puncte: 0/1

689. Presiunea atmosferica standard, exprimata in mb, este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 760 mb;

nmlkj B. 1000;

nmlkj C. 1013,3 mb.

1187

Puncte: 0/1

69. Ce este ciclonul tropical ?

nmlkj A. Este o formatiune depresionara mobila ce s-a format in zonele extratropicale in jumatatea estica a oceanelor, s-a deplasat spre ecuator unde, alimentata de aerul cald s-a adincit, gradientul baric orizontal a crescut, urmind apoi un traseu specific si avi

nmlkj B. Este o formatiune depresionara mobila, cu izobarele foarte apropiate, lipsita de fronturi, avind efect devastator si zone de formare si regiuni de actiune specifice.

nmlkj C. Este una din cca. 40% din depresiunile formate in apropierea axei tolvegului ecuatorial care, datorita alimentarii cu aer cald se adinceste formind cicloane.

Page 423 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1188

Puncte: 0/1

690. Temperatura la care aerul este saturat cu vapori de apa si la care incepe condensarea acestora se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. umiditatea absoluta;

nmlkj B. punct de roua;

nmlkj C. deficit de saturatie.

1189

Puncte: 0/1

691. Intervalul de timp dintre creste de val succesive se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada valului;

nmlkj B. frecventa valului;

nmlkj C. lungimea valului.

1190

Puncte: 0/1

692. Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. adancimea apei si topografia submarina;

nmlkj B. vanturile si diferenta de densitate a apei marii;

nmlkj C. temperatura aerului si presiunea atmosferica.

1191

Puncte: 0/1

693. Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este:

nmlkj A. limita mareei;

B. adancimea apei din harta;

Page 424 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj

nmlkj C. inaltimea mareei

1192

Puncte: 0/1

694. Sistemele barice la latitudini medii se deplaseaza in general:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. de E la W;

nmlkj B. de W la E;

nmlkj C. de N la S.

1193

Puncte: 0/1

698. Care este unul din semnele de existenta a unui ciclon tropical, la inceputul dezvoltarii sale?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o hula neobisnuit de lunga;

nmlkj B. valuri abrupte cu perioada scurta si vant usor;

nmlkj C. furtuna cu descarcari electrice si umiditate normala.

1194

Puncte: 0/1

699. Cand exista conditii de risipire a cetii?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Cand se produce amestecul aerului cald cu aerul rece;

nmlkj B. Cand are loc advectia aerului cald peste suprafata rece;

nmlkj C. La intensificarea la tare, a vantului.

Page 425 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1195

Puncte: 0/1

70. Indicati traiectoria ciclonului tropical :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Este o parabola avind inainte de curbare, orientare WSW in emisfera nordica, respectiv ESE in cea sudica, iar dupa curbare orientindu-se pe directia NE in emisfera nordica si SW in cea sudica.

nmlkj B. Este o parabola avind, inainte de curbare, orientare WNW in emisfera nordica, respectiv WSW in cea sudica, iar dupa curbare orientindu-se pe directia NE in emisfera nordica si SE in cea sudica.

nmlkj C. Este o parabola avind concavitatea orientata spre W atit in emisfera nordica cit si in cea sudica (traiectoriile in cele 2 emisfere sint apro simetrice fata de ecuator).

1196

Puncte: 0/1

700. Ce vanturi isi schimba periodic directia?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Alizeele;

nmlkj B. Musonii;

nmlkj C. Sirocco.

1197

Puncte: 0/1

701. Cand masa de aer rece si o masa de aer cald se intalnesc fara a continua sa se mai deplaseze, zona de separatie se numeste

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. front rece;

nmlkj B. front oclus;

nmlkj C. front cvasistationar

1198 702. Cand un curent curge in directie opusa fata de valuri, valul:

Page 426 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. creste ca inaltime;

nmlkj B. creste ca lungime;

nmlkj C. creste ca viteza.

1199

Puncte: 0/1

703. Care este forta unui vant avand viteza de 65 Nd?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 4 Bf;

nmlkj B. 6 Bf;

nmlkj C. 12 Bf.

1200

Puncte: 0/1

704. Care din afirmatiile de mai jos privind mareele de apogeu este ADEVARATA?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. au loc numai la cuadratura;

nmlkj B. determina maree diurne;

nmlkj C. au o valoare mai scazuta decat in mod normal.

1201

Puncte: 0/1

706. Ce vant se formeaza intre masele de uscat si suprafata marii in timpul noptii?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Mistralul;

nmlkj B. Briza de uscat;

nmlkj C. Bora.

Page 427 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1202

Puncte: 0/1

707. Ce materiale documentare trebuie sa se consulte pentru informarea de amanunt asupra curentilor din oceanul Atlantic de nord?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. table de maree;

nmlkj B. carti pilot ale zonei

nmlkj C. Navtex

1203

Puncte: 0/1

708. Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte apropiata de punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. averse de ploaie;

nmlkj B. ceata;

nmlkj C. vreme secetoasa.

1204

Puncte: 0/1

714. Temperatura apei de mare se exprima in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. milibari;

nmlkj B. grade celsius,

nmlkj C. milimetri coloana de mercur.

1205

Puncte: 0/1

73. Ce este vintul aparent ?

nmlkj A. Vintul pe care l-ar inregistra nava, daca ar sta pe loc.

nmlkj B. Vintul pe care-l inregistreaza nava in mars.

nmlkj C. Miscarea aerului in sens opus deplasarii navei, miscare

Page 428 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

care da aparenta unui vint.

1206

Puncte: 0/1

74. Cum se determina viteza vintului aparent la bord ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Este egala si de sens contr cu viteza navei.

nmlkj B. Prin calculul vectorial intre vintul real si indicatiile anemometrului.

nmlkj C. Raportind indicatiile anemometrului la timpul inregistrarii rotatiilor.

1207

Puncte: 0/1

75. Cum se clasifica vinturile in functie de frecventa ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vinturi permanente - bat in tot cursul anului; Vinturi periodice - bat intr-o anumita perioada a anului; Vinturi dominante - cele care au frecventa cea mai mare intr-o regiune.

nmlkj B. Vinturi permanente - bat in tot cursul anului; Vinturi periodice - bat intr-o anumita perioada a anului; Vinturi neregulate - survin accidental intr-o anumita zona si au directie si viteza imprevizibile.

nmlkj C. Vinturi permanente - bat tot timpul anului; Vinturi periodice neregulate bat intr-o anumita perioada a anului fara a avea directia si viteza constante; Vinturi neregulate - survin accidental intr-o zona si au directie si viteza imprevizibile;

1208

Puncte: 0/1

80. Care este semicercul periculos al unui ciclon tropical ?

nmlkj A. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea stinga a traiectoriei cu emisfera nordica si in partea

Page 429 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

dreapta a acesteia in emisfera sudica.

nmlkj B. Se situeaza in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a traiectoriei in emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in emisfera sudica.

nmlkj C. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea ecuatoriala a traiectoriei variabile si in partea polara a traiectoriei caracteristice in emisfera nordica si invers in cea sudica.

1209

Puncte: 0/1

82. In emisfera nordica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului, in drum constant vintul :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Gireaza in sens invers acelor de ceasornic.

nmlkj B. Se mentine constant.

nmlkj C. Gireaza in sens retrograd.

1210

Puncte: 0/1

889. La barometru, scaderea presiunii indica apropierea unui:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. sistem de inalta presiune;

nmlkj B. sistem de joasa presiune;

nmlkj C. maxim de temperatura.

1211

Puncte: 0/1

890. Higrometrele sunt instrumente de masura utilizate pentru a determina:

nmlkj A. temperatura aerului;

nmlkj B. presiunea atmosferica;

Page 430 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. umiditatea relativa.

1212

Puncte: 0/1

891. O maree este considerata diurna cand este formata din:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o singura apa inalta si o singura apa joasa in 24 de ore;

nmlkj B. doua ape inalte in 24 de ore;

nmlkj C. doua ape joaje in 24 de ore.

1213

Puncte: 0/1

892. Milibarul este unitatea de masura pentru:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. temperatura aerului;

nmlkj B. umiditatea relativa;

nmlkj C. presiunea atmosferica.

1214

Puncte: 0/1

893. La o nava in mars, cu anemometrul se masoara:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. numai viteza vantului aparent;

nmlkj B. viteza si directia vantului real;

nmlkj C. numai viteza vantului real.

1215 894. Barometrul aneroid este un instrument de masura folosit pentru:

Page 431 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. masurarea vitezei vantului;

nmlkj B. masurarea presiunii aerului;

nmlkj C. determinarea directiei de deplasare a furtunilor.

1216

Puncte: 0/1

895. Curentii oceanici sunt definiti ca:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. deplasari verticale ale maselor de apa;

nmlkj B. deplasari orizontale ale maselor de apa;

nmlkj C. modificari ale densitatii apei.

1217

Puncte: 0/1

896. Ce instrument de masura inregistreaza variatiile presiunii aerului:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. termograful;

nmlkj B. barograful;

nmlkj C. higrograful.

1218

Puncte: 0/1

897. Cand variatia valorii de presiune, citita la barometru in ultimele 12 ore, este egala cu 0 sau este redus, indica:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. o vreme frumosa este iminenta;

nmlkj B. conditiile prezente de vreme vor fi neschimbate;

nmlkj C. o defectiune a barometrului.

Page 432 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1219

Puncte: 0/1

898. Mareele de cuadratura se produc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. luna este la fazele de primul si al doilea patrar;

nmlkj B. la Luna noua si Luna plina;

nmlkj C. Soarele si Luna sunt la conjunctie

1220

Puncte: 0/1

900. Presinea atmosferica standard, exprimata in mb, este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. 760 mb;

nmlkj B. 1000 mb;

nmlkj C. 1013,3 mb.

1221

Puncte: 0/1

901. Intervalul de timp dintre doua creste de val succesive se refera la:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. perioada valului;

nmlkj B. frecventa valului;

nmlkj C. inaltimea valului.

1222

Puncte: 0/1

903. Distanta pe verticala dintre mareea data si nivelul mediu al apei este:

nmlkj A. limita mareei;

nmlkj B. adancimea apei din harta;

nmlkj C. inaltimea mareei.

Page 433 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1223

Puncte: 0/1

904. Cum se numeste distanta pe verticala dintre talpa valului si creasta valului?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. lungimea valului;

nmlkj B. adancimea valului;

nmlkj C. inaltimea valului.

1224

Puncte: 0/1

905. Temperatura apei de mare se exprima in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. milibari;

nmlkj B. grade Celsius;

nmlkj C. milimetri coloana de mercur.

1225

Puncte: 0/1

92. Care este ordinea aparitiei semnelor prevestitoare de vreme rea la latitudini extratropicale ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Norii cirrus care pot precede cu 24 - 48 ore modificarile de presiune; Scaderea presiunii atmosferice; Hula, in cazul apropierii de nava a unei ocluziuni; Comportamentul pasarilor si animalelor marine.

nmlkj B. Scaderea presiunii atmosferice care se produce cu mult inainte de intrarea navei in zona de furtuna; Norii cirrus; Comportamentul pasarilor si animalelor marine; Hula.

nmlkj C. Comportamentul pasarilor si animalelor marine; Hula, care se propaga pina la 1000 Mm inaintea furtunii; Scaderea presiunii; Norii cirrus.

Page 434 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1226

Puncte: 0/1

929. Curentul care produce efect maxim de deriva este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. curentul din prova;

nmlkj B. curentul din pupa;

nmlkj C. curentul din travers.

1227

Puncte: 0/1

93. Care sint factorii care influenteaza caracteristicile valului ?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Suprafata de contact; Coeficientul de frecare si abatere Corolis; Forta vintului; Durata de actiune a vintului; Adincimea apei.

nmlkj B. Forta vintului; Durata de actiune a vintului; Suprafata de contact; Adincimea apei.

nmlkj C. Forta vintului; Suprafata de contact; Durata de actiune a vintului; Latitudinea locului.

1228

Puncte: 0/1

932. Linia de egala adancime se mai numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. izogona;

nmlkj B. izobata

nmlkj C. izoclina.

1229

Puncte: 0/1

94. Ce este hula ?

nmlkj A. Prima faza a valului de vint, de unde si numele de precursor al furtunii.

nmlkj B. Valul ramas dupa ce vintul, care l-a generat, a incetat sa

Page 435 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

mai bata.

nmlkj C. O forma specifica de ondulare a suprafetei marii ce apare cind sint intrunite anumite conditii, incomplet elucidate, de presiune si vint.

1230

Puncte: 0/1

95. Secventa norilor Cirrus, Cirrostratus, Altostratus si Nimbostratus, dupa care urmeaza ploaie cu caracter general, indica apropierea unui:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Front oclus

nmlkj B. Front stationar

nmlkj C. Front cald

nmlkj D. Front rece

1231

Puncte: 0/1

96. In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Anticicloni

nmlkj B. Cicloni

nmlkj C. Sa barica

nmlkj D. Talveg depresionar

1232

Puncte: 0/1

968. Pozitia navei se poate determina, printre altele, prin masuratori de:

nmlkj A. temperatura;

nmlkj B. relevmente;

nmlkj C. drepte.

Page 436 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1233

Puncte: 0/1

97. Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se numesc:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Izoterme

nmlkj B. Izohipse

nmlkj C. Izobare

nmlkj D. Izotabate

1234

Puncte: 0/1

98. Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat si mare se numeste:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Muson

nmlkj B. Alizeu de NE

nmlkj C. Fohn

nmlkj D. Briza de mare

1235

Puncte: 0/1

99. Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de joasa presiune va fi localizat in:

nmlkj A. ENE

nmlkj B. SSW

nmlkj C. ESE

nmlkj D. WSW

Page 437 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1236

Puncte: 0/1

123. Mareele de cuadratura se produc cand:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Luna este la fazele de primul si al doilea patrar

nmlkj B. La Luna noua si Luna plina

nmlkj C. Soarele si Luna sunt la conjunctie

nmlkj D. Soarele si Luna sunt in opozitie

1237

Puncte: 0/1

899. Instrumentul utilizat pentru masurarea umiditatii atmosferice este:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. termometrul;

nmlkj B. barometrul;

nmlkj C. psihrometrul.

1238

Puncte: 0/1

902. Doua din cele mai importante cauze care genereaza curentii oceanici de suprafata sunt:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. adancimea apei si topografia submarina;

nmlkj B. vanturile si diferenta de densitate a apei marii;

nmlkj C. configurarea coastelor si a platoului continental;

1239

Puncte: 0/1

152.T Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui procedeu?

Page 438 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Curba Williamson

nmlkj b. Dubla intoarcere la 180 grd.

nmlkj c. Giratie directa

nmlkj d. Curba Scharnow

1240

Puncte: 0/1

150. Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui procedeu?

Page 439 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Curba Scharnow

nmlkj b. Curba Williamson

nmlkj c. Giratie directa

nmlkj d. Dubla intoarcere la 180 grd

1241

Puncte: 0/1

89. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul manevrabil :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj B. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj C. Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

Page 440 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

1242

Puncte: 0/1

1100. Semicercul manevrabil al ciclonilor tropicali in emisfera nordica este zona situata in:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. partea din fata a navei;

nmlkj B. stanga traiectoriei furtunii;

nmlkj C. partea dinspate a navei;

nmlkj D. dreapta traiectoriei furtunii.

1243

Puncte: 0/1

1105. Semicercul manevrabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria furtunii:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. frontal;

nmlkj B. in dreapta traiectoriei;

nmlkj C. in spatele furtunii

nmlkj D. in stanga traiectoriei.

1244

Puncte: 0/1

112. Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece de furtuna va fi:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Prin ochiul furtunii

nmlkj B. Prin jumatatea din dreapta a traiectoriei furtunii

nmlkj C. Prin semicercul periculos

nmlkj D. Prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii

1245

1256. Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:

Page 441 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Puncte: 0/1

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. numai cresterea vitezei;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant.

1246

Puncte: 0/1

1257. Daca vantul bate din travers acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. cresterea vitezei si deriva de vant;

nmlkj B. doar cresterea vitezei;

nmlkj C. deriva de vant.

1247

Puncte: 0/1

1258. Daca vantul bate din prova tribord acesta produce:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. micsorarea vitezei si deriva de vant la tribord;

nmlkj B. deriva de vant la babord;

nmlkj C. micsorarea vitezei si deriva de vant la babord.

1248

Puncte: 0/1

141. Semicercul navigabil al unui ciclon tropical, in emisfera sudica este localizat fata de traiectoria furtunii:

nmlkj A. Frontal

nmlkj B. In dreapta traiectoriei

nmlkj C. In spatele furtunii

nmlkj D. In stanga traiectoriei

Page 442 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1249

Puncte: 0/1

151.T Nava din imagine urmeaza un anumit procedeu de salvare MOB.Care-i denumirea acestui procedeu ?

<!--[if !vml]--><!--[endif]-->

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Giratie directa

nmlkj b. Dubla intoarcere la 180 grd.

nmlkj c. Curba Williamson

nmlkj d. Curba Scharnow

1250

Puncte:

153.Ce semnificatie are semnalul de distress din imaginea alaturata?

Page 443 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

0/1

<!--[if !vml]--><!--[endif]-->

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. In general: Negativ. Nu va apropiati ,este pericol de esuare

nmlkj b. Aterizand aici este foarte periculos

nmlkj c. In general: Positiv.Va puteti deplasa in siguranta

nmlkj d. Sunteti reperati-cat de urgent posibil veti primi ajutor(asistenta)

1251

Puncte: 0/1

154. <!--[endif]-->Semnale folosite de catre un avion aflat in misiune de cautare si salvare de a directiona navele spreun avion ,nava sau persoana aflata in distress.Care este semnificatia semnalului?

nmlkj a. Aterizand aici este foarte periculos

Page 444 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj b. Solicitam asistenta medicala

nmlkj c. Avionul directioneaza nava spre un avion sau o nava aflata in distress

nmlkj d. Asistenta acordata navei nu este de lunga durata

1252

Puncte: 0/1

155. Semnale folosite de catre un avion aflat in misiune de cautare si salvare de a directiona navele spre un avion ,nava sau persoana aflata in distress.Care este semnificatia semnalului?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Asistenta acordata navei nu este de lunga durata

nmlkj b. Avionul directioneaza nava spre un avion sau o nava aflata in distress

nmlkj c. Aterizand aici este foarte periculos

nmlkj d. Solicitam asistenta medicala

1253

Puncte: 0/1

156. Care este semnificatia acestui semnal facut de catre un avion ,supravietuitorilor aflati pe apa? Imaginea alaturata cuprinde semnalul.

Page 445 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Avionul trebuie sa paraseasca supravietuitorii pentru ca nu mai are suficient combustibil

nmlkj b. Avionul trebuie sa paraseasca acum supravietuitorii, dar va reveni in 5 ore

nmlkj c. Avionul doreste sa informeze sau sa trimita instructiuni supravietuitorilor

nmlkj d. Va rugam sa incercati sa luati legatura cu statia de radiocoasta din apropiere

1254

Puncte: 0/1

157. Toate aeronavele SAR si civile destinate sa transporte echipament de salvare, opereaza pe frecventele internationale de distress aeronautic. Care sunt aceste frecvente ?

nmlkj a. 123,8MHz si/sau 247,6MHz

nmlkj b. 243,1MHz si/sau 486,2MHz

nmlkj c. 121,5 MHz si/sau 123,1 MHz (civil aviation)

Page 446 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj d. 127,8MHz si/sau 349,6MHz

1255

Puncte: 0/1

266.Se remorcheaza o nava. Lungimea totala a remorcii este 190 metri.Ce semnale luminoase se utilizeaza?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Nu-i necesar nici un semnal

nmlkj b. Doua bule negre

nmlkj c. Un obiect pe care sunt desenate carouri

nmlkj d. O bula neagra

1256

Puncte: 0/1

267. Nava dvs. este echipata cu elice monobloc sens dreapta pas constant .Cand masina este pusa pe „toata viteza inapoi” din treapta „toata viteza inainte” , nava se indreapta cu prova spre tribord .Exista vreoposibilitate de a reduce venirea provei navei spre dreapta?

Page 447 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. ) Se pune carma banda dreapta pentru a reduce presiunea curentului de apa pe partea din dreapta a propulsorului

nmlkj b. Nu, nu se poate face nimic in acest sens

nmlkj c. Se pune carma banda stanga pentru a reduce presiunea curentului de apa pe partea din stanga a propulsorului

nmlkj d. Se poate balansa carma din bord in bord

1257

Puncte: 0/1

268. Nava proprie este echipata cu o singura elice sens dreapta pas constant. Punand „toata viteza inaintese schimba sensul de rotatie al propulsorului in scopul opririi navei.Care va fi evolutia navei.? Nu exista vant sau curent.

Page 448 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Initial va mai gira cu prova spre tribord si gradual va veni cu prova usor spre babord

nmlkj b. Se va deplasa in linie dreapta

nmlkj c. Se va opri dupa strabaterea a 1,5 lingimi de nava Va continua sa guverneze

nmlkj d. Va continua sa guverneze spre babord si se va opri brusc

1258

Puncte: 0/1

269.Masina este pe mars inapoi iar carma navei este in ax (unghi de carma zero), nava este echipata cu o singura elice monobloc, sens dreapta pas constant.Cum va evolua nava pe mars inapoi?

nmlkj a. Va gira cu prova spre tribord .

nmlkj b. Va gira cu prova spre babord .

nmlkj c. Va evolua pe drum drept inapoi .

nmlkj d. Pupa navei va fi impinsa spre dreapta(tribord) .

Page 449 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

1259

Puncte: 0/1

270. Pe ce distanta se va opri nava care se deplaseaza cu 8 noduri si masina va fi pusa pe „toata viteza inapoi”?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. 1500m

nmlkj b. 5 lungimi de nava

nmlkj c. Distanta de oprire este aceeasi pentru toate treptele de viteza

nmlkj d. Testele efectuate cu nava m-ar putea ajuta sa gasesc un raspuns sau ,daca testez eu insumi nava as avea raspunsul exact

1260 Puncte: 0/1

271. Vrei sa opresti nava pe un spatiu cat mai mic posibil fara sa schimbi de drum prea mult.Cum poti sa realizezi acest lucru?

nmlkj a. Printr-o giratie completa

nmlkj b. Printr-o manevra de zig-zag

nmlkj c. Orienteaza carma „banda” alternativ in ambele borduri concomitent cu reducerea vitezei – asa numitul procedeu „ high frequency rudder cycling".

Page 450 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj d. Pune masina pe toata viteza inapoi

1261

Puncte: 0/1

272Ce se poate spune mai intai despre o nava cu o buna stabilitate de drum?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. Cand este pusa carma in ax (zero) ea continua deplasarea pe un drum drept

nmlkj b. Va mentine un drum care nu corespunde intocmai cu unghiul de inclinare a carmei.

nmlkj c. Va continua sa gireze la punerea carmei in ax

nmlkj d. Va raspunde cu intarziere la punerea carmei intr-un bord sau altul

1262 Puncte: 0/1

274. Identificati ordinea corecta a carmelor din imaginea de mai jos: NEBALANSATA, BALANSATA, SEMIBALANSATA, BALANSATA-SUSPENDATA

Page 451 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. NO. 2,3,1 and 4

nmlkj b. NO. 3,2,1 and 4

nmlkj c. NO. 1,2,3 and 4

nmlkj d. NO. 1,3,2 and 4

1263

Puncte: 0/1

275. Unde se afla axul unei carme NEBALANSATA?

nmlkj a. In centrul suprafetei laterale a carmei(figure 1).

nmlkj b. Exact in centrul portiunii dinspre prova a suprafetei laterale a carmei(figure 4)

Page 452 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj c. Exact la capatul dinspre prova a suprafetei laterale a carmei(figure 3).

nmlkj d. Exact in centrul portiunii dinspre pupa a suprafetei laterale a carmei (figure 2).

1264

Puncte: 0/1

276. Ce forma de carena confera navei o buna stabilitate de drum?

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj a. O nava cu carena lunga si supla

nmlkj b. O nava cu carena scurta si supla

nmlkj c. O nava cu carena scurta si lata

nmlkj d. O nava cu carena lunga si lata

1265

Puncte: 0/1

81. Care este semicercul manevrabil al unui ciclon tropical ?

nmlkj A. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a traiectoriei in emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in cea sudica.v

nmlkj B. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea polara a traiectoriei variabile si in partea ecuatoriala a traiectoriei caracteristice in emisfera

Page 453 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nordica si invers in emisfera sudica.

nmlkj C. Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea stinga a traiectoriei in emisfera nordica si in partea dreapta a acesteia in emisfera sudica.

1266

Puncte: 0/1

83. In emisfera nordica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Gireaza in sens direct.

nmlkj B. Gireaza in sensul acelor de ceasornic.

nmlkj C. Gireaza spre pupa.

1267

Puncte: 0/1

84. In emisfera sudica, daca nava, in semicercul periculos, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Gireaza in sens retrograd.

nmlkj B. Gireaza in sens invers acelor de ceasornic.

nmlkj C. Gireaza spre prova.

1268

Puncte: 0/1

85. In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in drum constant, vintul :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Gireaza in sensdirect.

nmlkj B. Gireaza in sens direct.

nmlkj C. Se mentine constant.

1269

Puncte: 0/1

86. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul periculos :

nmlkj A. Se ia alura cu vintul din prova tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj B. Se ia alura cu vintul din prova babord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

Page 454 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

1270

Puncte: 0/1

87. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul manevrabil :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj B. Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

1271

Puncte: 0/1

88. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj B. Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

nmlkj C. Se ia alura cu vintul din prova tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.

1272

Puncte: 0/1

90. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos aproape de traiectoria centrului ciconului :

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Se ia o alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade si se va naviga cu viteza maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil se va manevra ca atare.

nmlkj B. Se ia o alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil va manevra ca atare.

nmlkj C. Se ia o alura cu vintul din prova babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza maxima permisa, iar dupa ce intra bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.

1273

Puncte: 0/1

91. Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos aproape de traiectoria centrului ciclonului :

Page 455 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Se ia alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.

nmlkj B. Se ia alura cu vintul din prova tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.

nmlkj C. Se ia alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.

1274

Puncte: 0/1

996. Drumul adevarat al navei este egal cu 90 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

1275

Puncte: 0/1

997. Drumul adevarat al navei este egal cu 0 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Nord;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

1276

Puncte: 0/1

998. Drumul adevarat al navei este egal cu 180 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

Marks for this submission: 0/1.

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

1277 Puncte: 0/1

999. Drumul adevarat al navei este egal cu 270 grade; rezulta ca nava se deplaseaza catre:

nmlkj A. Vest;

nmlkj B. Est;

nmlkj C. Sud.

Page 456 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com

Marks for this submission: 0/1.

Page 457 of 457LIC-NAV: Extragere Teste Licenta 2009

6/24/2009file://F:\Navigatie\teste-navigatie-licenta-2009bun.html

This watermark does not appear in the registered version - http://www.clicktoconvert.com