Speedproducts Katalog 2014

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34 TH ANNIVERSARY AUSGABE 1 1980 2014 SPEED PRODUCTS KATALOG 2014 speedpro-cat2014-R1-PR.indd 1 speedpro-cat2014-R1-PR.indd 1 29.01.2014 21:15:58 29.01.2014 21:15:58

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Sportbike Katalog 2014

Transcript of Speedproducts Katalog 2014

34 TH ANNIVERSARY

AUSGABE 11980 – 2014

SPEED PRODUCTSKATALOG 2014

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Speed Products wurde vor 34 Jahren gegründet und stellt seitdem High Performance Produkte für Motorräder her. Die Eigenfertigung von Hochleistungsauspuffanlagen in Münster, sowie das Warehouse und Distributioncenter sind Ausgangspunkt und Zentrale aller Aktivitäten. Exclusive Marken wie Cobra®, EAGLE® und Craft® werden hier unter anderem entwickelt, hergestellt und weltweit vertrieben. Natürlich gehören auch OEM Produkte zum Produktionsportfolio der Firma.Die neuesten Produkte und Innovationen fi nden Sie in dieser neuesten Ausgabe unseres Katalogs: „Nr. 35 Speed Products“ oder auf unseren Webseiten Portal: www.speed-products.com. Händler fi nden einen eigenen Zugang und sind eingeladen an unseren verschiedenen Verkaufsförderungsprogrammen teilzunehmen.

Firmengeschichte im Überblick.1980 Gründung durch Jörg Huesmann, Hauptaktivitäten Motorradmarkt: Mail-Order und Tuning1981 Distributionsübernahme RC, MTC, Ontario1982 Weitere Distributionsübernahme Vance & Hines Racing, Kerker, Simpson. Speed Products gründet Vance + Hines Europe. 1983 Einstieg in die Produktentwicklung Schalldämpfer, RX Helme. Jörg Huesmann und das Speed Products Drag Racing Team sorgen für Furore. Huesmann wird European Pro Stock Champ und Rekordhalter und gewinnt alle deutschen und europäischen Pro Stock Titel.1984 Start des Großhandels, Gründung der Schwesterfi rma SAC. Entwicklung der Eigenmarke JetKit®,1985 Produktentwicklung: 1. Eigenmarke Eagle, Entwicklung und Fertigung der legendären Superbike Lenker. 1986 Ausweitung Großhandel, weitere Distributionsübernahmen1987 Produktentwicklung: 2. Eigenmarke Cobra, eigene Helmlinie Craft® . Einführung des RX3.1988 Produktentwicklung: Start eigener Fertigung Auspufftechnik Eagle und Cobra .1989 Start Internationales Business, Eigenmarke ARC.1990 10 jähriges Bestehen, Ausweitung eigener Fertigung.1991 Mitarbeiterzahl übersteigt erstmalig 10 Personen.1992 Neubau Büro- und Produktionshallen.1993 Umzug zu neuem Standort.1994 Neustrukturierung: Ausgangspunkt weiterer Expansion.1995 Neues Geschäftsfeld: Frankreich . Mirage, RX5, RX9 werden eingeführt.1996 Entscheidung für Ausweitung Geschäftsfeld Großhandel.1997 Erstmalig OEM-Fertigung. Viper, Infi nity, VX Helme werden eingeführt.1998 Erstmalig Gesamtkatalog im Internet.1999 Ausweitung der Europaweiten Aktivitäten, Vergrößerung der Sortimentstiefe.2000 20 jähriges Bestehen, Bau weiterer Büro- und Produktionshallen.2001 Neustrukturierung: Gründung einer eigenen selbständigen Craft Helmets Safety Equipment GmbH2002 OEM Fertigung Auspuffanlagen Rewaco , Fine3 und Eagle Anlagen für Harley.2003 OEM Fertigung Barracuda Auspuffanlagen. Neue Distributoren in GB, Norwegen. 2004 Neue Craft Helme. Verlegung der Helmfertigung von Europa nach Asien.2005 Neue Produkte. Craft RX1, Cobra C2 Duplex mit Db killer. 25 Jähriges Firmenjubiläum.2006 US Distributor SMF Cycles vertritt exclusiv Speed Pro und Craft in den USA. Neue Web Auftritte für Craft und Speed Pro. Neue Marken werden eingeführt: SpeedPro MotoGP und Tri-oval.2007 Neue Produkte Moto GP, neue Webseiten : www.cobra-exhaust.com und www.eagle-exhaust.de.2008 Neue Tochterfi rmen werden gegründet. Harley Davidson Anlagen werden verstärkt produziert. Craft sponsert IAN King „The King of Drag Racing“2009 weitere neue Marken werden eingeführt. Predator, Megacone.2010 30 Jahre Speed Products. Das Jahr der Innovationen. Innovation doesn´t stop!2011 Produktinnovationen wie die Full Carbon Street Cone und der weltweit erste verstellbare DB Killer SFC werden in den Markt eingeführt. Neues Speed Products Logo. Neuer Superfl ow Hi-Tec Dyno wird ange-schafft. Der Bosch Digital LPS 002 geht in Rente. Eine Vielzahl neuer Produkte stehen vor der Markteinfüh-rungen: KTM Auspuffanlagen, der neue SFC2 DB Killer ......2012: Die Raptor Serie wird am Markt platziert. Aussergewöhnliche Designerauspuffanlagen..2013: Neue innovative Produkte: Urban Series und die neue VDS Technologie werden eingeführt. Neue Onlineshops mit B2B Zugang werden eröffnet.2014: Speed Products erweitert seine Produktonsstätte um 600 qm. Die COBRA CR2 steht vor der Marktein-führung. Der neue Speed-Products.com B2B Zugang wird gestartet.

Basis unseres HandelsUnsere Basis einer konstruktiven und partnerschaftlichen Zusammenarbeit nach außen mit Ihnen als unseren Kunden und nach Innen für unser Miteinander sind feste Grundwerte und klare Auffassungen. Diese Grund-werte und Auffassungen bilden unser Credo:

1. Innovative, hochqualitative Produkte und DienstleistungenDas vielseitige Angebot innovativer und strikt marktorientierter Produkte und Problemlösungen macht uns zum kompetenten Partner im deutschen, sowie im internationalen Motorradmarkt. Wir entwickeln Produkte, fertigen Prototypen bis zur Serienreife, produzieren in etlichen Fertigungsbereichen selbst und vermarkten unsere Produkte europaweit. Mit unserem Produkt verkaufen wir nicht einfach eine Ware, sondern eine bedarfsorientierte, komplette Problemlösung. Wir arbeiten an zukunftsorientierten Fragestellungen. Dabei stimmen wir Beratung und Service spezifi sch auf den Bedarf unserer Kunden ab, optimieren unsere jewei-ligen Prozesse und erhöhen damit den Nutzen der Produkte und Dienstleistungen sowie unseren Bekannt-heitsgrad im Markt. Es ist unser erklärtes Ziel, "Bester und Erster der Branche" zu werden, indem wir zum Erfolg unserer Kunden beitragen.

2. Verhältnis zu Kunden, Geschäftspartnern und Wettbewerb

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Neue Onlineshops mit B2B Zugang für Händler!

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34 Jahre Speed ProductsDer Kunde ist Mittelpunkt unseres unternehmerischen Interesses. Seine Wünsche, Gedanken, Vorstellungen und Erwartungen prägen die Anforderungen an die von uns anzubietenden Produkte und Dienstleistungen. Wir verpfl ichten uns, fl exibel, fachkundig, termin- und kostengerecht zu arbeiten. Unsere Geschäftspartner sind entspre-chend diesem Selbstverständnis ausgewählt, wir freuen uns über "Seelenverwandte" und lassen uns durch neue Herausforderungen nicht beirren. Markt und Wettbewerb sind für uns immer wieder Anreiz, unsere Leistungsfähigkeit zu überprüfen und zu beweisen.3. Umgang und Miteinander im Unternehmen"Miteinander" klingt so herrlich einfach und steht trotzdem für eine schwierige, nie endende Herausforderung. Vertrauen und Partnerschaft in der Zusammenarbeit leben vom guten Umgangston und sachlich-konstruktiven Verhalten. Daher verpfl ichten wir uns zu gegenseitiger Wertschätzung, Freundlichkeit, Information und Loyalität. Alle Führungskräfte handeln im Bewußtsein ihrer Vorbildfunktion. Diese erleichtert es ihnen, Ziele zu vereinbaren, Verantwortung zu übertragen, Eigeninitiative und unterneh-merisches Denken zu fördern und Leistung mit "Verstand und Herz" zu beurteilen. Um ein dauerhaft innovatives Niveau unserer Arbeit gewährleisten zu können, fördern wir die Fach- und Führungspotentiale aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

4. Erfolgs- und ZukunftsorientierungFür die langfristige Sicherung des Unternehmens sind für uns Gewinn, stabile Eigenkapitalquote und ressourcenschonende Arbeitsweise unverzichtbar. Damit entsprechen wir unseren ureigenen Interessen, für unsere Kunden sind wir ein zuverlässiger und einschätzbarer Geschäftspartner. Den jeweils erreichten Marktanteil wollen wir sichern und durch Produkt- und Prozeßinnovationen sowie durch Entwicklung des Mitarbeiterpotentials stetig ausbauen. Wir wollen unterschiedliche Interessen zwischen uns zulassen und damit eine Vertrauenskultur schaffen. Verschiedene Auffassungen in der Zusammenarbeit werden im Gespräch geklärt. Konfl ikte wollen wir gemeinsam und ohne Verzug lösen. Das gibt uns auch in vergleichbaren Situationen mit Kunden und Geschäftspartnern die Sicherheit für ein vertrauensförderndes Verhalten.

Jörg Huesmann. Speed Products Gründer und Chef. email: [email protected]

Speed Products Warehouse + Distribution Center Sales Team

Benni Huesmann. Eagle Sales Manager. email: [email protected]

Auri Huesmann. Cobra Sales Manager. email: [email protected]

Neue Onlineshops mit B2B Zugang für Händler!Ein Zugang für alle Shops. Rufen Sie uns an oder mailen Sie: [email protected]

ohne Verzug lösen. Das gibt uns auch in vergleic

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Neu in 2014: www.speed-products.comm

en. Verschiedene Auffassungen in der Zusammenarbeit werden imchbaren Situationen mit Kunden und Geschäftspartnen mit Kundenchbaren Situatio

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Die bisherigen Onlineshops:

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EAGLE ® VDS Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 Eagle ® VDS: Multi Variables Soundsystem, verstellbar, variable! From mild to Wild! Mit der neuen VDS Technology (Variable Diffusor System), können Sie den Sound in Lautstärke und die Performance im Zusammenspiel zwischen dem entfernbarem, refl ektiven DB Killer * 31 und den Diffusor Platten, sowie den Distanzstücken, variabel gestalten. Gerade diese Variabilität mit den wechselbaren Distanzstücken, erlaubt eine wesentlich größere Bandbreite und höheren Wirkungsgrad als herkömmliche Dämpfer. Die neue VDS Technologie ermöglicht dem Fahrer den Sound komplett variabel je nach seinen Wünschen und Notwendigkeiten einzustellen, leise oder laut. Und das ist ein-fach zu machen. Ermöglicht wird das ganze durch wechselbare Platten in Verbindung mit wechselbaren Distanzstücken, die im Schalldämpfer sitzen und je nach Wunsch entsprechend ausgebaut werden können, bzw. eingetauscht. Und alles mit geschieht mit minimalen Aufwand und einfachem Werkzeug. Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

EAGLE ® Urban Series Auspuffsysteme SLO + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Die Eagle Shotgun Urban Series setzt auf minimalistisches Design, genau das richtige für den Streetfi ghter-Style. Die SLO Variante setzt auf Doppel-Auslass Design und ist in poliert oder matt-black erhältlich, um den sportlichen Look abzurunden, wurde ein aggressives Logo gelasert. Wahlweise auch einfach ein Decal erhältlich. Der Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Brüllen vergleichen! Optional gibt es verschiedene Einsätze um die akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der Eagle Shotgun Urban Series dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportlich-aggressiven Look. Viele weitere Modelle in Vorbereitung. Eagle Shotgun Urban Series Auspuffanla-gen können online in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

POWER EXHAUST SYSTEM

EAGLE-EXHAUST/SPEED-PRODUCTS.COM

Die Eagle M7 Urban Series setzt auf neues Design, genau das richtige für die besondere Design - Note. Die Dämpferversionen und Varianten der Eagle M7 Urban Series Auspuffanlagen können online in allen möglichen Varianten und Farben von Hotred - Trublu bis zu Allblack konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettan-lagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

EAGLE ® MACH7 Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**

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EAGLE ® Urban Series Ultralow Underengine Auspuffsysteme SLO m. ABE-EG**

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EAGLE-EXHAUST.COM

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t.com Neue Raptor Designer Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 m.

ABE-EG**RAPTOR® Auspuffanlagen sind die ultimative Herausforderung für jeden Sportbiker. Sie gehören zu den Besten Sportauspuffanlagen mit ABE* auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: und eben Made in Germany. Das netto Gewicht des leichtesten Full Titan Dämpfer liegt bei unter 1 kg!!!Die RAPTOR ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1, 4in2in1 und 4in2. In rund oder oval, als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämpfern und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite: www.raptorexhaust.com.

RAPTORBLAZE ZERO GT

®RAPTOREXHAUST.COM

RAPTOROPTIMUS GTS F690

®RAPTOREXHAUST.COM

Die RAPTOR® URBAN STREET GT setzt auf minimalistisches Design, genau das richtige für den Streetfi gh-ter –Style. Die SLO Variante setzt auf Doppel-Auslass Design und ist in poliert oder matt-black erhältlich, um den sportiven Look abzurunden, wurde ein aggressives Logo gelasert. Wahlweise auch einfach ein Decal erhältlich. Der Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Bass vergleichen: Modern, eben. Optional gibt es verschiedene Einsätze um die Akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der Raptor Urban Street GT dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportiven aggressiven Look. Viele weitere Modelle in Vorbereitung.

Die RAPTOR® FACTORY GP2 ist die Dual-Auslass Variante der Cyclone in Miniformat. Sie wurde im MotoGP Design kreiert und bietet viele Features und Varainten. Die Raptor Factory GP2 bietet eine High Polished Diffusor und in der Grundausstattung High-polished Schalldämpfermäntel. Features wie der heraus-nehmbare DB-Killer, 5% weitere offenen Auslässe und moderne Schallunterdrü-ckung, sowie Superfl ow Durchlass, garantieren höchste Perfomance.

Die RAPTOR® BLAZE ZERO GT Serie ist die neueste Generation von Sport Auspuffanlagen die von Raptor für Sportives Fahren entwickelt wurde.

The Raptor Blaze Zero GT Serie wurde sorgfältig entwickelt um mehr Lei-stung zu generieren, und dabei gleichzeitig das Fahr- und Ansprechver-halten zu verbessern. Mit der Aufmerksamkeit nicht nur auf Performance gerichtet, sondern auch auf aggressiven sportiven Sound. Akustik wird eben bei Raptor großgeschrieben. Der Sound ist bassig sportiv, aber auch auf einem kontrollierten Level.

RAPTOR® Auspuffanlagen Systeme sind die ultimative Ergänzung für jeden Motorradfahrer der gerne sportliche fährt, und die beste Sport-Auspuffanlage mit EEC- Homologation sein eigen nennen will. Qualität, Verlässlichkeit, hohe Verfügbarkeit und ein ansprechender Preis sind Hauptcharakter Eigenschaften, eben: Made in Germany. Das Nettogewicht des leichtesten Full Titanium Schalldämpfers, beträgt sogar nur unter 1 KG! Die Raptor Eagle Mach7 ist verfügbar als: Slip-on/Bolton als Ersatzschalldämpfer für den Originalauspuff. Desweiteren ebenfalls erhältlich sind die Komplettanlagen Systeme 2in1, 4in1, 4in2in1 und 4in2. In Rund oder Oval, in Kombination als Edelstahl/Aluminium oder ultra-leichtes Full-Titanium Material. Und als i-Tüpfelchen, sogar in verschiedenen Längen, von lang bis kurz.

Its time to get out of the grandstands and onto the track. Der neue RAPTOR® HYPERLOW Underengine ist schnell zu einem Favoriten in der Renn-Sportszene geworden, nicht nur Deutschland sogar Europa. Und die Performance die er dabei bietet, ist wirklich außer-gewöhnlich. Inspiriert von einer GP-Anlage, bietet die Raptor Hyerlow wirklich ein super Paket. Nur für wenige Modelle lieferbar.

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Jedes Wort ist zuviel, für diesen Killer.* V2a - brushed , wahlweise poliert, mattblack, verschiedene Längen, DB Killer*31 , mit ABE: www.cobra-exhaust.com

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Neue Cobra Auspuffsysteme für Scooter m. ABE-EG**

COBRA Auspuffanlagen sind die neue Herausforderung für jeden Scooter-Fan. Sie gehören zu den besten Sportauspuffanlagen mit ABE* auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit. Das sind außergewöhnliche Merkmale: eben Made in Germany. An der Weiterentwicklung wird ständig gearbeitet. Die COBRA ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1, 4in2in1 und 4in2. In rund oder oval, als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämpfern und in verschiedenen Shorty Versi-onen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite: www.cobra-exhaust.com.

Die COBRA STREET CONE oder die neue Street Cone2 setzt auf XTREME SHORTY Oval Design in nur 200er Länge mit ABE. Genau das richtige für die neuen NEW -GEN Bikes . Die ovale SLO Variante kommt mit Carbon Endkappe oder Black TP Endkappe und ist in poliert oder matt-black oder Full Carbon oder Titan erhältlich. Um den sportiven Look abzurunden, kann das Logo gelasert werden. Wahlweise ist auch einfach ein Decal erhältlich. Der kernige Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Bass vergleichen. Optional gibt es verschiedene Einsätze um die Akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der COBRA STREET CONE dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportiven aggressiven Look.

Die neue COBRA CR2 TRI-OVAL Serie ist die neueste Generation von Sport-Auspuffanlagen, die von COBRA für sportliches Fahren entwickelt

wurde.Das asymetrische Design erhöht die maximale Schräglage und erlaubt er-

höhtes Volumen, bei gleichzeitiger Schalldruckverringerung und niedrigerem Schallpegel. Das Ergebnis ist „soundtechnisch“ ein wesentlich volleres

Klangbild , als es zb. runde oder ovale Dämpferdesign erlauben.

SPEEDPRO MotoGP TwinCANS Auspuffanlagen Systeme sind die ultimative Ergänzung für jeden Motorradfahrer der gerne sportlich fährt und die beste Sport-Auspuffanlage mit EG- Homologation sein eigen nennen will. Qualität, Verlässlichkeit, hohe Verfügbarkeit und ein gutes Preis/Leistungsverhältniss sind positiven Eigenschaften. Made in Germany. Jetzt verfügbar für alle NEW GEN Bikes mit ABE.

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben VERWENDUNG

APRILIA

Sport City Cube 125/200/300 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Sport City 125/200/250 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

RSV 1000 Mille + R 1998-2003 RP,ME Slipon 450-400-350 XXX-5724-348 *e1 RD,OV

RSV 1000 Mille + R 2004-2008 RR00 Slipon Dual 450-400-350 XXX-5012-648 Paar RD, OV, UB, GP2, MC

RSV Tuono 1000 R i.e. 2006 RR00 Slipon Dual 450-400-350 XXX-5012-648 Paar RD, OV, UB, GP2, MC

RSV 4/R 1000 Factory, Mille 2009-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5751-348 *e1 RD,OV

Tuono 1000 Fighter 2002-2005 RP,ME Slipon 450-400-350 XXX-5724-348 *e1 RD, OV, TRI

Tuono V4R APRC 2009-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5751-348 *e1 RD, OV, TRI

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben VERWENDUNG

BMW

F 650 CS Scarver alle K 14, E650C Slipon 450-400-350 XXX-7003-348 **L RD, OV, TRI

F 650GS -2007 R13, E650G Slipon High up 450-400-350 XXX-7120-348 **L*e1*7006*6*32*48 RD

F 650GS ab 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 XXX-7116-348 **L RD, OV, TRI

G 650GS/Sertao ab 2011- E8GS Slipon 450-400-350 XXX-7007-348 **L*19*48 RD,OV

G 650 X-Moto 2000-2005 E65X Slipon High up 450-400-350 XXX-7077-348 **L*19*48 RD,OV

F 700 GS 2013- Slipon 450-400-350 XXX-7017-348 *L*e1

F 800 ST + S ab 2007- 2012 WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 XXX-7700-348 **L RD, OV, TRI

F 800 GT 2013- Slipon 450-400-350 XXX-7701-348 **L

F 800 R 2009- E8ST Slipon 450-400-350 XXX-7222-348 **L *32 RD, OV, TRI, MC, UB

F 800 GS 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 XXX-7116-348 **L RD, OV, TRI

HP2 1200 Enduro 2005-2008 RHP2 Slipon 450-400-350 XXX-7677-348 **L*e1*48 RD

K 1200S 2004-2008 K1200S/K40 Slipon 450-400-350 XXX-7005-348 *R*48 RD, OV, TRI

K 1200GT 2006-2008 K12S Slipon 450-400-350 XXX-7005-348 *R*48 RD, OV, TRI

K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 XXX-7005-348 *R*48 RD, OV, TRI

K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 XXX-7005-348 *R*48 RD, OV, TRI

K 1300 GT 2009-2010 K12S Slipon 450-400-350 XXX-7005-348 *R*48 RD, OV, TRI

K 1300 R+S 2009-2013 K12S Slipon 450-400-350 XXX-7214-348 *R*48 RD, OV, TRI, UB

R 850 GS 1998-2002 259 Slipon 450-400-350 XXX-7004-348 **L*48 RD, OV, UB, GP2

R 850 R 1994-2002 259 Slipon 450-400-350 XXX-7004-348 *8**L*48 RD, OV, UB, GP2

R 850 R 2002-2005 R21 R11 ab 2001 Slipon 450-400-350 XXX-7001-348 *L*7006*6*32*48 RD,OV

R 850 RT 1995-2001 Slipon 450-400-350 XXX-7008-348 **L*e1*48 RD,OV

R 1100 GS 1994-1999 259 Slipon 450-400-350 XXX-7004-348 **L*48 RD, OV, UB, GP2

R 1100 R 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 XXX-7004-348 **L*48 RD, OV, UB, GP2

R 1100 RT-RS 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 XXX-7008-348 **L*e1*48 RD,OV

R 1150 RT-RS 2001-2005 Slipon 450-400-350 XXX-7008-348 **L*e1*48 RD,OV

R 1150 GS + R + Rockster 1999-2004 R21 Slipon 450-400-350 XXX-7001-348 *L*7006*6*32*48 RD,OV

R 1200 GS 2004-2009 R12 Slipon 450-400-350 XXX-7002-348 *L*48 RD, OV, TRI

R 1200 GS + Adventure ab 2010- Slipon 450-400-350 XXX-7006-348 *L*7006*6*32 RD, OV, TRI, UB, GP2

R 1200 GS 2013- Slipon 450-400-350 XXX-7016-348 ***R " e1 RD,OV,TRI

R 1200 R + Classic 2007-2010 Slipon 450-400-350 XXX-7933-348 ***L RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

R 1200 R + Classic ab 2011- Slipon 450-400-350 XXX-7930-348 ***L*48 RD,OV

R 1200 RT/ST 2005-2010 R1ST Slipon 450-400-350 XXX-7584-348 ***L*48 OV

S 1000 RR 2010- K10 Slipon 200 XXX-7066-348 *19*34*43*7066 Slipon Ultrashort . Der DB Killer kann mitbestellt OV,MC,GP2, UB

S 1000 RR 2010- K10 Slipon Highup 450-400-350-300-200 XXX-7066-348 *19*34*43*7066 Slipon Supershort Highup. Der DB Killer kann RD, OV, TRI, MC.GP2,TC

R Nine T 2014- Slipon 450-400-350 XXX-7585-348 *L*e1 RD,OV,TRI

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben

DERBY

GP1 250 2006-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 125 2009-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 250 2009-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 300i 2010-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

DUCATI

600- 800 Sport , 800 Supersp. V1,V2,V5 Slipon Dual 450-400-350 XXX-6006-648 *e1 Slipon Dual Paar , * wir empfehlen 350mm Länge RD,OV

600- 800 Sport , 800 Supersp. V1,V2,V5 Slipon Dual 450-400-350 XXX-6006-648 *e1 Slipon Dual Paar * wir empfehlen 350mm Länge RD,OV

848/EVO/1098/1198,R,S 2008-2012 Slipon Dual High Up 300 XXX-6101-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP RD,OV

MONSTER 600-620 ZDM300-400-600S- Slipon Dual 450-400-350 XXX-6005-648 Slipon Dual Paar * wir empfehlen 350mm Länge RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

MONSTER 696 /796/1100 2008-2012 Slipon Dual High Up 300 XXX-6103-648 *e1*43*45 Slipon Dual Paar HP , Benötigt Kat EURO 3 RD,OV

MONSTER 750-800-900-1000 ZDM900M,ZDM M1-M4 Slipon Dual 450-400-350 XXX-6005-648 Slipon Dual Paar* wir empfehlen 350mm Länge RD,OV

Monster S4 2002- Slipon Dual 450-400-350 XXX-6007-648 *e1 Slipon Dual Paar* wir empfehlen 350mm Länge RD,OV

Diavel 2011- Slipon 450-400-350 XXX-6102-348 *e1 Slipon* wir empfehlen 350mm Länge RD,OV

Multistrada 1200 2010- Slipon 200 XXX-6100-648 Slipon UDE (Underengine, tiefgelegt) Ultrashort mit UB

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Artikelnummer Anmerkungen

GILERA

Nexus 125 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Nexus 250 2006-2008 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Nexus 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Runner 125ST / 200ST 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Fuoco 500 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, UB

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

speedpro-cat2014-R1-PR.indd 8speedpro-cat2014-R1-PR.indd 8 29.01.2014 21:17:5529.01.2014 21:17:55

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben VERW.

HONDA

CBR 250 R ab 2011- Slipon 450-400-350 XXX-1322-348 **e1 OV

CB 500 N +S 1993-2003 PC 26, PC 32 Slipon 450-400-350 XXX-1320-348 *27*30 RD,OV,TRI

CB 500 F 2013- Slipon 450-400-350 XXX-1325-348 **e1 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 500 X 2013- Slipon 450-400-350 XXX-1325-348 **e1 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 750 Bol´dor; KZ; FA 1979-1983 RC06,04,01 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1002-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 750 Sevenfi fty 1992-1998 RC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1017-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 900 F Bol´dor 1979-1983 SC01,08,09-SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1002-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1019-948 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Bolton 450-400-350 XXX-1019-368 *25*29 Bolton RD,OV

CB 1000 R 2008- Slipon 450-400-350-300 XXX-1319-348 *43 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1000 R 2008- Slipon 300 XXX-1319-348UDE *38*43 Slipon UDE (Underengine, tiefgelegt) RD,OV,MC

CB 1100 F 1979-1983 SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1022-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1100 (CB1100 (AU)) 2013- (2010- (AU)) Slipon 450-400-350 XXX-1223-348 *e1 *11 *Lieferzeit erfragen

CB 1100 (CB1100 (AU)) CB 1100 (CB1100 (AU)) Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1223-048 *e1 *45 *Lieferzeit erfragen . Benötigt für die ABE RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1300 1998-2002 SC40 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1119-648 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CB 1300 2003-2013 SC54 Slipon 450-400-350 XXX-1219-348 MC Ultrashort MTR // RD,OV,UB,

CBF 1000 2008-2009 SC58 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1221-648 *12 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBF 1000F ab 2010- SC64 Slipon 450-400-350 XXX-1222-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBF 500 2004-2010 PC39 Slipon 450-400-350 XXX-1210-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBF 600 2004-2007 PC38 Slipon 450-400-350 XXX-1209-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBF 600 2008- PC43 Slipon 450-400-350 XXX-1321-348 RD,OV,TRI,MC,UB, GP2 // MC mit

CBR 500 R 2013- Slipon 450-400-350 XXX-1325-348 *e1 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 (FH-FJ-FK-FL) 1986-1990 PC19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1005-048 *27 * Mittelrohr muß gegebenenfalls gekürzt RD

CBR 600 F1 1991-1994 PC25 Slipon 450-400-350 XXX-1015-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F 1 1991-1994 PC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1015-048 *27 RD

CBR 600 F2 1995-1998 PC31 Slipon 450-400-350 XXX-1096-348 RD,UB, GP2,MC

CBR 600 F 2 1995-1998 PC31 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1096-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F3 1999-2000 PC35 Slipon 450-400-350 XXX-1107-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F3 1999-2000 PC35 (FX-FY) Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1107-048 RD

CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1207-948 *8 Komplettanlage 4-2-1 RD

CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Slipon 450-400-350 XXX-1207-348 *8 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 XXX-1405-348 *34*43 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F 2011- PC41 Slipon Ultrashort 300 300 XXX-1405-348 e1*34*43 Slipon Ultrashort 300 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 F 2011- PC41 Slipon Xtreme shorty 200 XXX-1405-348 e1*34*43 Slipon Xtreme shorty RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 600 RR 2003-2004 PC37 Slipon High up Underseat 400-350 XXX-1208-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single OV, waagerecht

CBR 600 RR 2005-2006 PC37 Slipon High up Underseat 350-300 XXX-1211-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single OV, waagerecht

CBR 600 RR 2007-2008 PC40 Slipon High up Underseat 350-300 XXX-1212-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single OV, waagerecht

CBR 900RR (919RR) 1992-1999 SC28-SC29-SC33 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1016-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 900RR (919RR) 1992-1996 SC28,29 Bolton 450-400-350 XXX-1016-368 *29 RD,OV

CBR 900RR (919RR) 1996-1999 SC33 Bolton 450-400-350 XXX-1098-368 *25*29 RD,OV

CBR 900RR ( 929RR, 954RR ) 2000-2001,2002- SC44,SC50 Bolton 450-400-350 XXX-1216-368 *25*29 RD,OV

CBR 1000 F 1987-1988 SC 21 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1006-048 RD

CBR 1000 F 1989-2000 SC24,SC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1014-048 RD

CBR 1000 F 1989-2000 SC21,SC24,SC25 Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-1014-748 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund RD,OV

CBR 1000 F 1987-1988,1989-2000 SC21-24-25 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1014-368 *25*29*e1*30 Slipon Dual-Paar. *nur oval mit Federaufhän- RD,OV

CBR 1000RR Fireblade 2004-2007 SC57 Slipon High up Underseat 400-350 XXX-1218-348XPUD *7*35*43 Slipon Xtreme High up underseat OV, waagerecht

CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon 300 XXX-1318-348 *1318*23*38*43*45 Slipon UltraShorty tiefgelegt OV//TC MTR

CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon High up 450-400-350 XXX-1318-348 *1318*16 Slipon High up; RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Komplettanlage 4in1 300 XXX-1318-948 *23*43*45*e1 Komplettanlage 4in1 Supershort; benötigt OV

CBR 1100XX Blackbird 1997-2007 SC35 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1220-648 Slipon Dual-Paar RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

CBR 1100XX Blackbird 1999-2007 SC35 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1200-948 *8 m. Lambdasondenanschluß RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

Crossrunner ( VFR800X (AU)) 2011- Slipon 450-400-350 XXX-1323-348 **19*e1 RD,OV,TRI

Hornet 600 (599) 1998-2002 PC34-PC36 Slipon 450-400-350 XXX-1105-348 RD,OV,TRI

Hornet 600 (599) 2003-2006 PC36 Slipon 450-400-350 XXX-1205-348 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 XXX-1405-348 **e1*34*43 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon Ultrashort 300 300 XXX-1405-348 e1*34*43 Slipon Ultrashort 300 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon Xtreme shorty 200 XXX-1405-348 e1*34*43 Slipon Xtreme shorty RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

Hornet 900 (919) 2002-2007 SC48 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1104-648 Slipon Dual-Paar RD,OV

Integra 700 2012-2013 RC62 Slipon 450-400-350 XXX-1270-348 *e1 RD,OV,TRI,MC, // GP2,UB mit

NC 700 S/X - NC 750 2012-2013 RC61/RC63 Slipon 450-400-350 XXX-1270-348 RD,OV,TRI,MC, // GP2,UB mit

ST 1100 1990-2002 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2300-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund RD,OV

ST 1300 2002-2010 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2301-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund RD,OV

VFR 750F 1985-1987 RC24 Slipon 450-400-350 XXX-1074-348 *4*27 RD

VFR 750F J-K 1988-1989 RC24 Slipon 450-400-350 XXX-1080-348 *4*27 RD

VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Slipon 450-400-350 XXX-1082-348 RD,OV,TRI

VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 RD

VFR 750F 1994-1997 RC36-2 Slipon 450-400-350 XXX-1083-348 RD,OV,UB, GP2,MC

VFR 800 1997-2001 RC46 Slipon 450-400-350 XXX-1283-348 RD, OV

VFR 800 1997-2001 RC46 Slipon High up 450-400-350 XXX-1283-348HP *7 Slipon High up RD, OV

VFR 800 1997-2001 RC46 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1283-048 RD

VFR 800X (AU)) / Crossrunner RD,OV

VFR 1200 (VFR1200F (AU)) 2010- Slipon 450-400-350 XXX-1269-348 *e1 RD

VFR 1200 X Crosstourer (VFR 1200 X (AU)) 2012- Slipon 450-400-350 XXX-1273-348 *e1 RD,OV

VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 996) 1996-2006 SC36 Slipon High up Dual 450-400-350 XXX-1101-648HP Slipon High up Dual RD,OV

VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 996) 1996-2006 SC36 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1101-648 Slipon Dual-Paar RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

VTR 1000SP1 2000-2002 SC45 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1203-648 Slipon Dual-Paar RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

VTR 1000SP2 Firestorm 2002-2006 SC45 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1201-648 Slipon Dual-Paar RD,OV

X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Slipon Dual 450-400-350 XXX-1220-648 Slipon Dual-Paar RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-1100-048 RD,OV,TRI,UB, GP2,MC

XRV 750 Africa Twin 1993-2005 Slipon 450-400-350 XXX-1255-348 *27 RD,OV

XRV 650 Africa Twin Slipon 450-400-350 XXX-1256-348 *27*30 " RD,OV

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

speedpro-cat2014-R1-PR.indd 9speedpro-cat2014-R1-PR.indd 9 29.01.2014 21:17:5529.01.2014 21:17:55

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

KAWASAKI

ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Slipon 450-400-350 XXX-4281-348 *e1*25 RD,OV

ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-4281-548 *e1*25 RD,OV

ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Slipon 350-300 XXX-4273-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine RD, OV

ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Komplettanlage 2in1 350-300 XXX-4273-548 *34*25 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine RD,OV

GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Slipon Dual 450-400-350 XXX-4017-648 Slipon Dual (Paar) RD,OV

GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-4017-548 RD,OV

GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in2 450-400-350 XXX-4017-748 Komplettanlage 2in2 RD,OV

GPZ 600 - GPX 600 R 1985-1999 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4011-048 *27 Komplettanlage 4in1, nur in ST mattblack lieferbar RD

GPZ750 R (ZX750 Ninja) 1984-2003 ZX750G Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4014-048 *27*25*18 RD, UB, GP2

GPZ 750 UT (GPZ750 Unitrack) ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4006-048 *27*25 RD

GPZ 900R (ZX900 Ninja, ZX900A) 1984-2003 ZX900A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4014-048 *25*27*18 RD, UB, GP2,MC

GPZ 1000 RX (ZX1000R Ninja) 1986-1987 ZXT100A/AE Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4015-048 *27*28*25 RD, UB, GP2,MC

GPZ 1100-Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4012-048 *27*25 RD,MC

GPZ 1100 UT (GP1100) 1983-1985 ZXT10A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4013-048 *27*25 RD, MC

GPZ 1100 Horizont - Hurricane alle ZXT10E Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI

GPX 750 R 1987-1989 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4019-948 Komplettanlage 4in1 RD

GTR 1400 (1400 GTR) 2008- ZGT40A,B,C,D,E Slipon 450-400-350 XXX-4280-368 *12 RD, OV, UB, GP2,MC

KLE 500 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-4282-548 *27*e1 Komplettanlage 2in1 Highup RD,OV

Ninja 250 R 2008- Slipon 450-400-350 XXX-4279-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Ninja 300 2013- Slipon 450-400-350 XXX-4379-348 *e1 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Versys/KLE 650 (Versys) 2007- LE 650 Slipon 350-300 XXX-4277-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine RD, OV-UDS

Versys/KLE 650 (Versys) 2007- LE 650 Komplettanlage 2in1 350-300 XXX-4277-548 *34*25*e1 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine RD,OV-UDS

Versys 1000 2012- Slipon Supershort 450-400-350-300-200 XXX-4477-348 Slipon 300 Supershort RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

Versys 1000 2012- Slipon Ultrashort 300 300 XXX-4477-348 Slipon 300 Ultrashort RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

Versys 1000 2012- Slipon Xtreme shorty 200 XXX-4477-348 Slipon 200 Xtreme shorty RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

Z 750, GPZ 750 1976-1980 KZ750B/E, ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4005-048 *27*25 RD,MC

Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Slipon 450-400-350 XXX-4271-348 RD, OV, TRI, UB,GP2,MC

Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Slipon High up 450-400-350 XXX-4271-348HP *16 RD, OV, TRI, UB,GP2,MC

Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4271-948 *16 4in2in1 Komplettanlage Pro Series RD

Z750 2007 - ZR 750 L-M Slipon 450-400-350 XXX-4278-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z 750 R 2011- Slipon 450-400-350 XXX-4278-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z 800 2013- Slipon 450-400-350 XXX-4284-348 *e1 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4012-048 *27*25 RD,MC

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual 450-400-350 XXX-4270-648 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, UB,GP2,MC

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual Xtreme shorty 200 XXX-4270-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme shorty RD,OV,MC,UB

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4270-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual 450-400-350 XXX-4370-648 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Ultrashorty 300 XXX-4370-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Xtreme shorty 200 XXX-4370-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme shorty RD,OV,MC,UB

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4370-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual 450-400-350 XXX-4470-648 **19 *43 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Ultrashorty 300 XXX-4470-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Xtreme shorty 200 XXX-4470-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme shorty RD,OV,MC,UB

Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4470-948 **19 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Z 1100 ST alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4012-048 *27*25*45*e1 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Bolton 450-400-350 XXX-4043-368 *25*29 RD,OV

ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4062-048 RD,OV

ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI

ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Bolton 450-400-350 XXX-4048-368 *29 RD,OV

ZRX 1200 2001-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI

ZRX 1200 2001-2006 ZRT20A-B-C Bolton 450-400-350 XXX-4249-368 *12*20*25*29 RD,OV

ZX-6R + RR 1995-1997 ZX600F Bolton 450-400-350 XXX-4042-368 *29 RD,OV

ZX-6R + RR 1998-2002 ZX600G/H/J/ZX636 Bolton 450-400-350 XXX-4050-368 *25*29 RD,OV

ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon 450-400-350 XXX-4250-348 RD, OV, TRI, UB,GP2

ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon High up 450-400-350 XXX-4250-348HP Slipon High up RD, OV, TRI

ZX-6R + RR 2005-2006 ZX636C Slipon High up Underseat 300 XXX-4274-348XPUD *30 Slipon Xtreme High up underseat . Wir empfehlen OV-UDS

ZX-6R + RR 2009- Slipon 450-400-350-300 XXX-4474-348 *43 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Ninja ZX-6R 636 (Ninja ZX-6R ) 2013- Slipon 450-400-350-300 XXX-4283-348 *e1 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4043-948 *27*25 Komplettanlage 4in2in1 RD

ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Bolton 450-400-350 XXX-4043-368 *25*29 RD,OV

ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P -alle- Slipon 450-400-350 XXX-4031-348 *11*25 RD, OV

ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4032-948 *27 RD

ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Slipon 450-400-350 XXX-4032-348 *25*27 RD

ZX-9 R Ninja 1998-2004 ZX900C-D-E-F/EFA Bolton 450-400-350 XXX-4046-368 *12*25 RD,OV

ZX-9R Ninja 1999-2001 ZX900D-E Slipon 450-400-350 XXX-4046-348 RD,OV

ZX-9R Ninja 2002-2003 ZX900E Slipon 450-400-350 XXX-4246-348 RD, OV, TRI, UB,GP2,MC

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Bolton 450-400-350 XXX-4272-368 *25*29 RD,OV

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon 450-400-350 XXX-4272-348 RD, OV, TRI

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up 450-400-350 XXX-4272-348HP *16 Slipon Xtreme High up RD, OV, TRI

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up Underseat 350 XXX-4272-648XPUD *13*16*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat OV-UDS

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4272-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 XXX-4275-668 *12*25*29 Bolton Dual Paar RD,OV

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon 450-400-350 XXX-4275-348 *12*18*25 Slipon Single rechts. * Verkleidung muß modifi ziert RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 XXX-4275-668XP *12*29*7 Bolton Xtreme Underseat Dual OV-UDS

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon High up Underseat 450-400-350 XXX-4275-348XPUD *12*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat , Single OV-UDS

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Slipon 450-400-350 XXX-4375-348 *12 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4375-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon 450-400-350-300 XXX-4475-348 *43 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon Ultrashort 300 XXX-4475-348UDE *43*e1*38 Slipon Ultrashort underengine * nur für GP Series GP F490

ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4475-948 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4231-948 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB,GP2,MC

ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Bolton 450-400-350 XXX-4231-368 *12*20*25*29*4231 *kein Carbon möglich RD,OV

ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Slipon 450-400-350 XXX-4231-348 *11*e1 RD, OV, TRI, UB,GP2

ZX-R 400 1989-1997 Bolton 450-400-350 XXX-4029-368 *25*29*27 RD

ZX-R 400 1989-1997 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4029-048 RD,OV

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

speedpro-cat2014-R1-PR.indd 10speedpro-cat2014-R1-PR.indd 10 29.01.2014 21:17:5529.01.2014 21:17:55

Ausg

abe 1

20

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Speed Products

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SPEED PRODUCTS VerwendungslisteSPEED PRODUCTS Verwendungsliste

E [email protected] EMAIL p SPEEDPRODUCTS FAX

+49(0) 251-9625444nSPEEDPRODUCTS PHONE+49(0) 251-962540 S SPEEDPRODUCTS 24/7 Onlineshop

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

KAWASAKI

ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1995 ZX750-alle Bolton 450-400-350 XXX-4031-368 *25*29 RD,OV

ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1990 ZX750H Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4022-048 *27 RD, UB, GP2,MC

ZX-R 750 (ZX-7) 1991-1992 ZX750J(K1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4025-048 *27 RD, OV, TRI,MC

ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) -alle- Slipon 450-400-350 XXX-4031-348 *11*25 RD,OV

ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4031-048 RD, OV, TRI,MC

ZZR 600 (ZX-6) 2005-2008 Bolton 450-400-350 XXX-4050-368 *25*29**4023-4033 RD,OV

ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4033-048 *27**4023-4033 RD, UB,GP2,MC

ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-4033-948 **4023-4033 Komplettanlage 4in2 RD,OV

ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Slipon Dual 450-400-350 XXX-4033-648 **4023-4033 Slipon Dual Paar RD,OV

ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI,

ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-4030-048 *e1 Komplettanlage 4in2 RD,OV

ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Slipon Dual 450-400-350 XXX-4230-648 *25 Slipon Dual Paar RD,UB,GP2

ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4230-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI,

ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-4030-048 Komplettanlage 4in2 RD,OV

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2007 ZXT40 A,B;C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4276-048 *4276*e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 XXX-4276-648 *4276 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 RD, OV, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 XXX-4276-648XP *12*4276 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 RD, OV, OV-UDS, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 XXX-4376-648XPUD *12*30*4276*e1 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG- OV-UDS

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4376-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß,EG- RD, OV, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 XXX-4376-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendigRD, OV, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 XXX-4376-648XP *12*4276*e1*45 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE, Kat Euro3 RD, OV, OV-UDS, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 XXX-4376-648XPUD *12*30*4276*e1*45 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG- OV-UDS

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Slipon Dual 450-400-350 XXX-4476-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar,EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI,

ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4476-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß; EG- RD, OV, TRI,

Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4026-048 RD, OV, TRI,

Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Slipon Dual 450-400-350 XXX-4026-648 Slipon Dual Paar RD, OV, MC

Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-4026-948 **4023-4033 Komplettanlage 4in2 RD, OV, MC

Zephyr 1100 (ZR1100 Zephyr) 1991-1997 ZRT10A/B Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-4027-948 *27 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI,MC

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

KTM

990 SUPERDUKE 2005-2013 Slipon Dual Underseat 400-350 XXX-5014-648 *e1*45 Slipon Dual Paar Underseat Vertical. Benötigt EURO 3 RD, OV,

PEUGEOT

Satelis 400 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Satelis 500 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

PIAGGIO

MP3 125 / Hybrid 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Beverly 125ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

MP3 250/250LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Beverly 300 ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

MP3 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 Hybrid 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Carnaby Cruiser 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 400 RST 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 400 LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 Yourban 300/300LT 2011-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5204-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV

Beverly Cruiser 500 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Cruiser 400 i.e. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 500 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Xevo 400 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

X10 125 2012-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

speedpro-cat2014-R1-PR.indd 11speedpro-cat2014-R1-PR.indd 11 29.01.2014 21:17:5529.01.2014 21:17:55

Ausg

abe 1

2014

Speed Products

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SPEED PRODUCTS VerwendungslisteSPEED PRODUCTS Verwendungsliste

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WWW.SPEEDPRO.DE

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

SUZUKI

B-King 2007-2011 Slipon Dual High up 350-300 XXX-3280-648 * *22*23*43 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, OV-UDS

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon 450-400-350-300-200 XXX-3282-348 *34*43 RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon Ultrashorty 300 XXX-3282-348 *34*43 Slipon Ultra Shorty 300 Series RD,OV,MC

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon Xtreme Shorty 200 XXX-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series RD,OV,MC

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3282-548 *e1 *Kat Euro 3 notwendig RD, OV, TRI, UB, GP2 ,MC

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon High up 450-400-350-300-200 XXX-3282-348HP *7*34*43 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon High up Ultrashorty 300 XXX-3282-348 *34*43 Slipon Ultra Shorty 300 Series RD,OV,MC

Gladius SFV 650 Gladius AU 2009- WVCX Slipon High up Xtreme 200 XXX-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series RD, OV, TRI, UB, GP2 ,MC

GS 500E/F GS 500 + GS 500F AU 1989- AU: 1989 GM51 Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3027-548 *e1*19 auf Anfrage RD

GS 500E/F GS 500 + GS 500F AU 1989- AU: GM51 Slipon 450-400-350 XXX-3027-348 *e1*11 RD,OV

GSF 600 Bandit Bandit 600 1995-2004 GN77A,GN77B,WVA8 Slipon 450-400-350 XXX-3048-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSF 600 Bandit Bandit 600 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3048-048 *3050 RD,OV

GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon 450-400-350 XXX-3248-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon High up 450-400-350 XXX-3248-348HP *6 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 650 Bandit 2007- WVCJ, WVCZ Slipon 450-400-350 XXX-3251-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 1996-2002 GV75A/WVA9 Bolton 450-400-350 XXX-3050-368 *25 RD,OV

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon 450-400-350 XXX-3050-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon High up 450-400-350 XXX-3050-348HP *16 RD, OV, TRI

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon High up 450-400-350 XXX-3250-348HP *16 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon 450-400-350 XXX-3250-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSF 1200 Bandit Bandit 1200 1996-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3050-048 *3050 RD,OV

GSF 1250 Bandit Bandit 1250 AU ab 2007- WVCH Slipon 450-400-350 XXX-3251-348 *baugleich mit 3348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 XXX-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty RD,OV-UDS

GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon 450-400-350 XXX-3281-348 *3281 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 XXX-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty RD,OV,MC

GSR 750 2011- WVC5 Slipon 450-400-350-300 XXX-3283-348 *43 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSR 750 2011- WVC5 Slipon Ultrashorty 300 XXX-3283-348 Slipon Ultra Shorty 300 Series RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSX 600 F 1998-2010 AJ Slipon 450-400-350 XXX-3055-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 600 F 1992-1997 GN72A, B Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3023-048 *27*25*18 RD

GSX 650 F 2008- WVCJ Slipon 450-400-350 XXX-3251-348 *baugleich mit 3348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 650 F 2008- WVCJ Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3251-048 *e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

GSX 750 F 1989-1993 GR78A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3026-048 *27*25 RD

GSX 750 F Katana 750 1999-2006 WVAJ-AK-AF Slipon 450-400-350 XXX-3055-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 750 E/ET + G 1980- GU71A-GU71B/GR72A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3003-048 *27*25 RD

GSX 750 Katana 1982-1986 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3004-048 *27*25 RD, TRI, UB, GP2

GSX 750 Inazuma 1998-2003 AE Slipon 450-400-350 XXX-3056-348 *48 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 750 Inazuma 1998-2003 AE Slipon 400-300 XXX-3056-348MC *48 *passt nur für MC MC

GSX 1100 E 1980-1983 GU71A-GU71B/GS110X - XS Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3003-048 *27*25 RD

GSX 1100 Katana 1982-1985 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3004-048 *27*25 RD

GSX 1100 EF/ES GS1150 1984-1987 GV71C,GV71B, GV71C, GU73A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3008-048 *27*25 RD

GSX 1100 F GSX1100F Katana 1988-1996 GV72C,B,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3022-048 *27*25 RD, UB, GP2

GSX 1100 G 1991-1994 GV74A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3034-048 *27*25 RD, OV, UB, GP2

GSX 1200 Inazuma 1998-2002 WVA3 Slipon 450-400-350 XXX-3058-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 1200 Inazuma 1998-2002 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3050-048 *3050 RD,OV

GSX 1250 F GSX 1250FA 2010- WVCH Slipon 450-400-350 XXX-3251-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 1400 K1-K4 2001-2004 WVBN Slipon Dual 450-400-350 XXX-3266-648 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX 1400 K5- 2005- WVBN Slipon 450-400-350 XXX-3270-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Bolton 450-400-350 XXX-3049-368 *25*29 RD,OV

GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 600 K1-K2 GSX-R 600 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 XXX-3264-368 *29 RD,OV

GSX-R 600 K3-K5 GSX-R 600 2003-2005 JS1B2-WVB2 Bolton 450-400-350 XXX-3269-368 *29 RD,OV

GSX-R 600 K1-K2 GSX-R 600 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 XXX-3264-368 *29 RD,OV

GSX-R 600 K3-K5 GSX-R 600 2003-2005 JS1B2-WVB2 Bolton 450-400-350 XXX-3269-368 *29 RD,OV

GSX-R 600 K6-K7 GSX-R 600 2006- 2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 XXX-3273-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 600 K8-L0 GSX-R 600 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 XXX-3373-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 600 K8-L0 GSX-R 600 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 300 XXX-3373-348 Ultrashorty 300 RD,OV,TRI,MC

GSX-R 600 K8-L0 GSX-R 600 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon Xtreme Shorty 200 XXX-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series RD,OV,TRI,MC

GSX-R 600 K8-L0 GSX-R 600 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3373-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG- RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 600 L1- 2011- WVC3 Slipon 450-400-350-300 XXX-3375-348 *43 RD, OV, TRI

GSX-R 600 L1- 2011- WVC3 Slipon Ultrashorty 300 XXX-3375-348 Slipon Ultra Shorty 300 Series RD,OV,TRI,MC

GSX-R 600 L1- 2011 WVC3 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3375-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG- RD, OV, TRI

GSX-R 750/R F-G-H GSX-R 750 1985-1987 GR75A Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3009-048 *27*25 RD, UB, GP2

GSX-R 750/R J-K GSX-R 750 1988-1989 GR77A, B- GR79B Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3024-048 *27*25*18 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 750/SP L-M GSX-R 750 1990-1991 GR7AA-AB Slipon 450-400-350 XXX-3029-348 RD

GSX-R 750 L-M GSX-R 750 1990-1991 GR7AA-AB Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3029-048 *27*25 RD

GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA-BB-BC Slipon 450-400-350 XXX-3033-348 RD,OV

GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA/BB/BC Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3033-048 RD, UB, GP2

GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB-DA Bolton 450-400-350 XXX-3049-368 *29 RD,OV

GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB/DA Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 RD,OV

GSX-R 750 K0-K2 2000-2002 WVBD-BL-BG Bolton 450-400-350 XXX-3264-368 *29 RD,OV

GSX-R 750 K3-K5 2003-2005 JS1B3/WVB3,WVBZ Bolton 450-400-350 XXX-3269-368 *29 RD,OV

GSX-R 750 K6-K7 2006-2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 XXX-3273-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 XXX-3373-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 300 XXX-3373-348 Ultrashorty 300 RD,OV,TRI,MC

GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon Xtreme Shorty 200 XXX-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series RD,OV,TRI,MC

GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 "WVCV,WVCW Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3373-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG- RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSX-R 750 L1- 2011- WVC4 Slipon 450-400-350-300 XXX-3377-348 *43 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

GSX-R 750 L1- 2011- WVC4 Slipon Ultrashorty 300 XXX-3375-348 Slipon Ultra Shorty 300 Series RD, OV, TRI,MC

GSX-R 750 L1- 2011- WVC4 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3375-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series , EG- RD, OV, TRI,MC

GSX-R 1000 K1-K2 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 XXX-3264-368 *29 RD,OV

GSX-R 1000 K1-K4 2001-2004 Slipon 450-400-350 XXX-3269-348 RD,OV

GSX-R 1000 K1-K4 2001-2004 Slipon High up 450-400-350 XXX-3269-348HP *15 RD,OV

GSX-R 1000 K3-K4 2003-2004 JS1B3/WVB3,WVBZ Bolton 450-400-350 XXX-3269-368 *29 RD,OV

GSX-R 1000 K5-K6 2005-2006 WVB6 Slipon 450-400-350 XXX-3272-348 *15 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K5-K6 2005-2006 WVB6 Slipon High up 450-400-350 XXX-3272-348HP *15*7 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K5-K6 2005-2006 WVB6 Slipon High up Underseat 350 XXX-3272-348XPUD *15*16 Slipon Xtreme High up Underseat OV-UDS

GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 WVCL Slipon Dual 450-400-350-200 XXX-3274-648 *12*8 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 WVCL Slipon Dual 300 XXX-3274-648 *12*8 Ultrashort 300 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 WVCL Slipon Dual 200 XXX-3274-648 *12*8 Slipon Dual Xtreme Shorty 200 Series RD,OV,TRI,MC

GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 WVCL Slipon 450-400-350 XXX-3274-348 *21*8 RD, OV, TRI, MC, UB, GP2

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SPEED PRODUCTS VerwendungslisteSPEED PRODUCTS Verwendungsliste

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

TRIUMPH

Daytona 1997-2001 T595 Slipon 450-400-350 XXX-9001-348 RD,OV,MC

Daytona 1997-2001 T595 Slipon High up 450-400-350 XXX-9001-348HP *6 RD,OV

Daytona 600 - 650 806LW Bolt on 450-400-350 XXX-9004-368 *29 RD,OV

Daytona 675 2006-2008 D67L Slipon High up Underseat 400-350-300 XXX-9006-348XPUD *7*30*22*35 Slipon Underseat Highup OV-UDS

Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon 450-400-350 XXX-9002-348 RD,OV,MC

Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon High up 450-400-350 XXX-9002-348HP *16 RD,OV

Daytona 2013- Slipon 450-400-350 XXX-9012-348 *e1 a.A.

Speed Four 600 , Baby Speed 806LB Bolt on 450-400-350 XXX-9004-368 *29 RD,OV

Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon 450-400-350 XXX-9019-348 RD,OV,MC

Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon High up 450-400-350 XXX-9019-348HP *16 RD,OV,TRI

Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon 450-400-350 XXX-9020-348 RD,OV,MC

Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon High up 450-400-350 XXX-9020-348HP *16 RD,OV,TRI

Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon 450-400-350 XXX-9022-348 RD,OV,MC

Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon High up 450-400-350 XXX-9022-348HP *16 RD,OV,TRI

Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon Dual High up 350 XXX-9023-648 *8*9*10*25*27*30 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, nur rund RD

Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon High up 450-400-350 XXX-9023-348HP *8*10 RD,OV

Speed Triple/R 1050 2007- T515NJ Slipon High up 450-400-350 XXX-9024-348HP *8*10 RD,OV,TRI

Speed Triple/R 1050 2011- T515NV Slipon 450-400-350 XXX-9026-348

Sprint GT 1050 ab 2010- Slipon 450-400-350 XXX-9029-348 *e1 RD,OV

Sprint RS ( Zweiarm) 955i 1999-2002 T695-695AC Slipon High up 450-400-350 XXX-9005-348HP *16 RD,OV,TRI

Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 XXX-9003-348 RD,OV,MC

Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 XXX-9003-348HP *10*7 RD,OV,TRI

Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 XXX-9003-348 RD,OV,MC

Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 XXX-9003-348HP *10*7 RD,OV,TRI

Street Triple 675 2007-2012 Slipon Dual High up 300 XXX-9026-648 *8*9*10*e1 Slipon Dual Paar HP Underseat Vertical OV-UDS

Street Triple 2013- Slipon 350-300 XXX-9123-648 *e1

Tiger 800 2011- A08 Slipon 450-400-350 XXX-9027-348 *e1 RD,OV,TRI

Tiger 900 1999-2001 709EN Slipon Highup 450-400-350 XXX-9030-348HP *e1*10*25*27*30 RD,OV

Tiger 955i 2001-2004 709EN Slipon 450-400-350 XXX-9031-348 *e1 RD,OV,TRI

Tiger 1050 2007- 115 NG Slipon 450-400-350 XXX-9025-348 RD,OV,MC

Tiger 1050 2007- 115 NG Slipon High up 450-400-350 XXX-9025-348HP *7*10 RD,OV,TRI

Tiger Explorer 1200 2012- Slipon 450-400-350 XXX-9028-348 *e1 RD,OV

TT600 806AD Bolt on 450-400-350 XXX-9004-368 *29 RD,OV

VESPA

GTS 125 2009-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTS 250 2005-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTS 300 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTV 250 2006-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

SUZUKI

GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon 450-400-350 XXX-3275-348 *21*8 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon Dual 450-400-350 XXX-3275-648 *12*8 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon Dual 300 XXX-3275-648 *12*8 Ultrashort 300 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon Dual Xtreme Shorty 200 XXX-3275-648 *12*8 Slipon Dual Xtreme Shorty 200 Series RD,OV,TRI,MC

GSX-R 1000 L2- , Z 2012- WVCY Slipon 450-400-350 XXX-3276-348 *12*e1 RD, OV, TRI, MC,

GSX-R 1100 1986-1988 GU74A,B, C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3010-048 *27 RD, UB, GP2

GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3032-048 *27*18 RD, OV, TRI, UB, GP2

GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D 4in2 Slipon 450-400-350 XXX-3032-648 RD, OV, TRI,

GSX-R 1100 W 1993-1997 GU75A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3036-048 RD, OV, TRI, UB, GP2

Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Bolton Dual 450-400-350 XXX-3059-668 *29 Bolton Dual Paar RD,OV

Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3059-948 *8 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series RD, OV, TRI, UB, GP2

Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3059-948 *8 Komplettanlage 4ini2in1 Supershort RD, OV, TRI, UB, GP2

Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Slipon Dual 450-400-350 XXX-3159-648 *12 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, MC,

Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-3159-948 *8*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB, GP2

RF 600R 1993-1994 GN76A+B Slipon 450-400-350 XXX-3037-348 RD, OV, TRI, UB, GP2

RF 600R,RU RF600R 1995-1997 GN76A+B,GT73B Bolton 450-400-350 XXX-3038-368 *25*29 RD,OV

RF 900 1995-1997 GN76A+B, GT73B Bolton 450-400-350 XXX-3038-368 *25*29 RD,OV

SV 650 1999-2002 Slipon 450-400-350 XXX-3062-348 *11 RD,OV,TRI

SV 650 2003-2006 BY Slipon 450-400-350 XXX-3262-348 *11 RD, OV

SV 650 2007-2009 BY Slipon 450-400-350 XXX-3362-348 *11 RD, OV

SV 650 1998-2002 AV Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3062-548 *3062 RD, OV, TRI, UB, GP2

SV 650 2003-2004 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3262-548 *3062 RD, OV, TRI, UB, GP2

SV 650 2005-2006 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3462-548 *3062 RD, OV, UB, GP2

SV 650 (SV 650S AU) 2007-2009 2007- BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3362-548 *8*3062 RD, OV, UB, GP2

SV 1000 2003-2006 WVBX Bolton Dual Paar 450-400-350 XXX-3267-668 *29 RD,OV

TL 1000 S,R 1997-2003 AG,AM Bolton Dual Paar 450-400-350 XXX-3054-668 *25*29 RD,OV

V Strom DL 650 2004-2006 WVB1 Slipon 450-400-350 XXX-3374-348 *11*4 * ab ab FZ-Nr.: / from FIN.: JS1B1111100129414/JS1B1112100100001 RD, OV, TRI, MC,

V Strom DL 650 2004- Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-3374-548 *3062*45 Slipon Komplettanlage 2in1 , benötigt Kat Euro3 RD, OV, TRI, UB, GP2

V Strom DL 1000 Concept 2013- Slipon 450-400-350 XXX-3377-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen RD,OV,TRI

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

speedpro-cat2014-R1-PR.indd 13speedpro-cat2014-R1-PR.indd 13 29.01.2014 21:17:5629.01.2014 21:17:56

Ausg

abe 1

2014

Speed Products

14

SPEED PRODUCTS VerwendungslisteSPEED PRODUCTS Verwendungsliste

E [email protected] EMAIL p SPEEDPRODUCTS FAX

+49(0) 251-9625444nSPEEDPRODUCTS PHONE+49(0) 251-962540 S SPEEDPRODUCTS 24/7 Onlineshop

WWW.SPEEDPRO.DE

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben Verwendung

YAMAHA

BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2271-648 *25 Slipon Dual Paar RD,OV,TRI,MC,UB, GP2

BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual High up 450-400-350 XXX-2271-648HP Slipon Dual Paar High up RD,OV

FJ 1100 1989-1992 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2002-048 *27*25 RD

FJ 1200 1986-1996 1TX,1XJ,3CB,1YK,3CY, 3CW Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2031-048 *27*25 RD

FJR 1300 2003-2013 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2032-648 *47 Slipon Dual Paar RD,OV,TRI,MC

FJR 1300 2003-2013 RP8-11, RP13 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2032-948 *8*e1*47*45 Komplettanlage 4in2in1 Power Chamber Series m. RD,OV,TRI,MC,UB, GP2

FZ 750 Genesis 1985-1986 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2016-048 *27*25 RD

FZ 750 Genesis 1987-1988 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2116-048 *27*25 RD

FZ 750 Genesis 1989-1991 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2216-048 *27*25 RD

FZR 500, FZR 600 Genesis 1989-1993 3HJ, 3HE,3RG,3RH,3R6,3R4,3HHSlipon 450-400-350 XXX-2022-348 RD,OV,MC

FZR 600 Genesis 1989-1993 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2022-048 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD,MC

FZR 600 Genesis 1989-1993 3HE,3RG,3RH,3R6,3R4,3HH Slipon 450-400-350 XXX-2022-348 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD,MC

FZR 600 R 1993-1994 4JH,4MH,4MM Slipon 450-400-350 XXX-2026-348 *25*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD,MC

FZR 1000 Genesis FZR1000 -1988 2GH, 2LA, 2LE, 2LL,2LK Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2006-048 *27*25*18 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD,UB, GP2

FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Slipon 450-400-350 XXX-2021-348 RD,MC

FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2021-048 RD

FZS 600 Fazer- FZS 400 FZ6 1998- LJ02-RJ02 Slipon 450-400-350 XXX-2062-348 RD, OV, TRI

FZS 600 Fazer- FZS 400 1998- Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2062-048 *27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD

FZS 1000 Fazer FZ1 2001-2005 RN06-RN14 Slipon 450-400-350 XXX-2263-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

FZ1 Fazer1000-GT1000-Fazer1 2006-2010 RN 16 Slipon 450-400-350 XXX-2273-348 *4276 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

FZ8-Fazer 8 2010-2013 Slipon 450-400-350 XXX-2280-348 **e1 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

FZ8-Fazer 8 2010-2013 Slipon High up 450-400-350 XXX-2280-348HP **7*e1 RD,OV

TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon Dual 450-400-350 XXX-2272-648 Slipon Dual Paar RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 XXX-2272-548 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in2 450-400-350 XXX-2272-948 Komplettanlage 2in1in2 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

TDM 900 2002-2010 RN08, RN11, RN 18 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2372-648 Slipon Dual Paar RD,OV,MC

TRX 850 1995-1999 4UN Slipon Dual 450-400-350 XXX-2172-648 *22*27*25 Slipon Dual Paar RD

V-Max 1985-2001 alle Slipon Dual 450-400-350 XXX-2011-648 *25 Slipon Dual Paar RD

V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2011-948 Komplettanlage 4in1 RD,OV,UB, GP2

V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-2011-748 *19*27*3062 Komplettanlage 4in2, teilweise werden Orginalkrümmer RD

YZF 600 R Thundercat 1996-2003 4TV, 4WT Slipon 450-400-350 XXX-2052-348 RD,OV,MC

YZF 600 R Thundercat Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2052-048 *e1*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich RD

YZF 1000R YZF1000 Thunderace 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Bolt on 450-400-350 XXX-2051-368 *29 RD,OV

YZF 1000R YZF1000 Thunderace 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2051-048 *27*e1 RD

YZF 750R-SP YZF750 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Slipon 450-400-350 XXX-2030-348 RD

YZF 750R-SP YZF750 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2030-048 *27*25 RD

YZF R1 R1 1998-2001 RN01-RN04 Slipon 450-400-350 XXX-2054-348 RD,OV,TRI,MC,UB, GP2

YZF R1 R1 1998-2001 RN01-RN04 Slipon High up 450-400-350 XXX-2054-348HP RD,OV

YZF R1 R1 1998-2001 RN01-RN04 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2054-048 RD,OV

YZF R1 R1 2002-2003 RN09 Slipon 450-400-350 XXX-2254-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

YZF R1 R1 2004- 2006 RN12 Slipon Dual High up 400-350 XXX-2270-648XPUD *12 Slipon Xtreme High up Underseat Dual RD, OV-UDS

YZF R1 R1 2007- 2008 RN19 Slipon Dual High up 350 XXX-2370-648XPUD *12*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual OV-UDS

YZF R1 R1 2009- 2013 RN22 Slipon Dual High up 300 XXX-2470-648XPUD *12*19*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual Vertical/ OV-45

YZF R6 R6 1999-2002 RJ03 Slipon 450-400-350 XXX-2058-348 RD, OV, UB, GP2,MC

YZF R6 R6 1999-2002 Slipon High up 450-400-350 XXX-2058-348HP *6*16 RD,OV

YZF R6 + S R6/S 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon High up 450-400-350 XXX-2258-348HP *6*16 RD, OV, TRI, UB, GP2

YZF R6 + S R6/S 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon High up Xtreme 200 XXX-2258-348HP *6*16 Slipon High up Xtreme Short 200 Series RD,OV,MC

YZF R6 + S R6/S 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon 450-400-350-200 XXX-2258-348 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

YZF R6 + S R6/S 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon Xtreme Shorty 200 XXX-2258-348 Slipon Xtreme Short 200 Series RD,OV,MC

YZF R6 + S R6/S 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2258-048 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

YZF R6 + V YZF R6 / V 2006- RJ 11-RJ15 Slipon 350-300-200 XXX-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

YZF R6 + V YZF R6 / V 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Ultrashorty 300 XXX-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Ultrashort 300 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

YZF R6 + V YZF R6 / V 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Xtreme Shorty 200 XXX-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Xtreme Short RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

YZF R6 + V YZF R6 / V 2006- RJ 11-RJ15 Komlettanlage 4in1 350-300-200 XXX-2259-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 RJ01, 4BR/A,B/4 LX,4DU Slipon Dual 450-400-350 XXX-2222-648 *e1*30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne RD

XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 RJ01, 4BR/A,B/4 LX,4DU Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-2222-548 *e1 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne RD

XJ 900 Diversion 1993-2003 4KM Slipon Dual 450-400-350 XXX-2223-648 *e1*30 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

XJ 900 Diversion 1993-2003 4KM Komplettanlage 4in2 450-400-350 XXX-2223-548 *e1 *30 RD, OV, TRI, UB, GP2,MC

XJ 900 Diversion 1993-2003 4KM Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2223-048 *e1 *27 *25 *nur rund RD

XJR 1200 1995-2006 4PU Slipon Dual 450-400-350 XXX-2050-648 *25 Slipon Dual Paar RD,OV,TRI

XJR 1200 1995-2006 4PU Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2050-048 *25 RD,OV,TRI MC

XJR 1300 1999-2001, 2002-2003 RP02,RP06 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2060-048 *25 RD,OV,TRI

XJR 1300 1999-2001, 2002-2003 RP02,RP06 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2060-648 *25 Slipon Dual Paar RD,OV,TRI

XJR 1300 2004 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2260-048 *25 RD,OV

XJR 1300 2004 RP10 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2260-648 *25 Slipon Dual Paar RD,OV,TRI

XJR 1300 2005-2006 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2360-048 *25 RD,OV

XJR 1300 2005-2006 RP10 Slipon Dual 450-400-350 XXX-2360-648 *25 Slipon Dual Paar RD,OV

XJR 1300 2007- RP19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 XXX-2460-048 *25*e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

XJR 1300 2007- RP19 Slipon 450-400-350 XXX-2460-348 *25 RD,OV

XT 1200 Z Super Tenere 2010- Slipon 350 XXX-2102-348 *e1*32*25 OV

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

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Anmerkungen + Hinweise*14 GSX1400K1-K3 4in2in1: Hauptständer muss demontiert werden.*15 Die Welle der Abgassteuerung des Original-Zwischenrohrs muss demontiert und zum Rahmen hin verlegt werden. Die Bowdenzüge bleiben eingeführt.

Für Kawasaki Modelle kann ein optionales Steuerelement (Steuerelement zum Ausschalten der Warnlampe/FI Fehler im Display) geordert werden. Wir empfehlen die Montage eines ESR Moduls. Elektronisches SRM Servo Remove Modul das verhindert, dass beim Ausbau des Serien Stellmotors und/oder der Auspuffklappe/Welle der FI Fehler im Display auftritt, weil das Notprogramm eingeschaltet ist.*16 Ohne Soziusrasten*17 nur Slipon oder 2in1-4in1 Dämpfer, keine BTO in Full Titan oder Titan Flames.*18 Verkleidung muss modifi ziert werden*19 muss angefertigt werden*20 kein Carbon möglich*21 Vorschalldämpfer mit Katalysator wird demontiert*22 Underseat High up mit Sozius*23 Bauartbedingt serienmässig 300 Ultrashort oder Supershort 350 Dämpfer*24 kein Upgrade möglich*25 kein Tri-oval Bolton oder Tri-oval möglich*26 Bauartbedingt 200er Ultrashort Dämpfer*27 Nur Rund möglich*28 Nur 450 mm Dämpfer möglich*29 Kein 300 mm Upgrade möglich*30 nur oval*31 *DB Killer: das entfernen oder modifi zieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.*32 Wir empfehlen 350mm Dämpfer oder kürzer und/oder die Blinker müssen versetzt oder kleinere Blinker montiert werden. Prüfen Sie in jedem Fall, den ausreichenden Abstand des Abgasstrahl zum Blinker. Der Abgasstrahl darf nicht direkt auf den Blinkerbereich gerichtet sein.*33 nur auf Anfrage. Siehe im onlineshop. Nur einige Modelle als 300/200 mm lieferbar. Lieferbarkeit erfragen und ABE erfra-gen. Ggf. gilt: *eXX/e1: Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgsgarantie oder Kosten für diese Eintragung.*34 auch als 200mm XShort/Minishort lieferbar*35 Predator/Street Cone Underseat Modelle: nur als Variante X2 Underseat oval mit Carbonendkappe lieferbar!*36 Predator X2: nur als Variante Slipon rechts und Komplettanlagen lieferbar. Keine DUAL Slo oder BTO, keine Underseat oder linksseitige Anlagen lieferbar.*37 Kombinierbar mit Racingkrümmer 4in2 oder 4in1/4in2in1 je nach Typ*38 Underengine oder tiefgelegt. Ultrashort Mittelrohr.*39 Full Titan Krümmer und/oder Mittelrohr aus Titan!*40 Supershort Mittelrohr: kurzes Mittelrohr*41 Hauptständer bleibt erhalten*42 Endrohrhalter muß selber angebracht werden. Fitting bracket must be fi tted/welded on by the customer.*43 300mm Ultrashort Dämpfer lieferbar.*44 nur Tri-oval Full Titan lieferbar*45 benötigt ggf. für die BE/*e1 oder die Homolagation Katalysator EURO3 gegen Aufpreis. Siehe auch Anmerkungen KAT.(ohne und mit Kat)*46 Orginalersatzkrümmer: Slipon Nachrüstdämpfer paßen nicht immer! Müßen ggf. angepaßt werden. Typ erfragen. Bei Bolton Flanschen müßen Bolton Dämpfer verwendet werden. Ggf. nachfragen.*47 benötigt ggf. bei Verwendung von Packtaschen, Koffern, entweder Hitzebleche oder Slash-Down DB Killer optional. Oder verwenden Sie 450mm Dämpfer. Prüfen Sie in jedem Fall, den ausreichenden Abstand des Abgasstrahl.*48: *kein angeschweißter oder geschraubter Halter (wie zb. für Megacone) möglich. Und/oder Halter muß selber angebracht werden. *111: Keine Lambdasondenanschlüße vorhanden. Gff. muß ein Eliminator Kit/Lambdasonden Controller Kit verwendet werden, bzw. die Elektronik angepaßt werden.

Anmerkungen Typenbezogen

*1318 SLO mit Superfl ow Mittelrohr für Orginalkrümmer*1319 *** siehe auch Anmerkungen zur Abstimmung. Bei der Verwendung des optionalen Katvorschalldämpferersatzrohr muss die Anlage mit einem Fuelmanagementsystem abgestimmt werden.*2011 Komplettanlage 4-2 verwendet hintere Orginalkrümmerrohre*3281 Halter für Auspuffblende muss optional bestellt werden. *3062/3262/3362/3462/3282: Teilweise muss das vordere Orginalzylinderrohr verwendet werden und/oder teilweise muß der Orginalkrümmer oder Teile des Orginalkrümmers verwendet werden.*3050 ohne Haupständeranschlag*3273-1 mit Vorschalldämpfer*3273-2 Race Mittelrohr ohne Vorschalldämpfer*3373 Lieferbar!*4042/4050 Orginalendrohr muss ggf. gekürzt werden.*4023-4033 Hauptständeranschlag muss ggf. montiert werden oder der Hauptständer muß ggf. demontiert werden.*4231 350 upgrade für BTO Dämpfer nur möglich, wenn der Orginalkat abgesägt wird.*4276 Für Modelle mit Hauptständer. Hauptständeranschlag seperat erhältlich*4475 *** siehe auch Anmerkungen zur Abstimmung. Bei der Verwendung des optionalen Katvorschalldämpferersatzrohr oder beim Entfall des Orginalkatvorschallldämpfer muss die Anlage mit einem Fuelmanagementsystem abgestimmt werden.*4476UE : Hauptständer kann nicht verwendet werden. Untere Underengine Orginal Verkleidung muß teilweise demontiert werden.*7000 Kit mit ABE Schalldämpfer links *e1. Sowie Mittelrohr und Adapter. Notwendige Änderungen am Halter und ggf. am Mittelrohr müßen vorgenommen werden.*7006 (BMW -alle- , BMW R 1200GS,BMW R1100-850,KTM) siehe Anmerkung *6 und *32 , sowie *47*7214 optional gegen Aufpreis das SLO Mittelrohr mit Halterungen für das Orginalhitzeblech verwendet werden.*7066 verwendet keinen DB Killer für die ABE. Kann aber nachgerüstet werden.BMW Modelle: Blinker. siehe Anmerkung *7006 *6 und *32 , sowie *47.Motorräder mit Orginalkoffer und Zubehörkoffer Koffer müssen ggf. demontiert werden oder es ist für die entsprechende Hitzeentwicklung für genügend Abstand und Hitzeschutz zu sorgen. Siehe auch *47BMW Modelle: falls nicht anders gekennzeichnet. *e1: *e1: Dämpfer mit ABE/EG und Prüfzeichen in dieser Kombination noch nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgsgarantie oder Kosten für diese Eintragung.

SLO Slipon = Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer bestellbar. SS Stainless Steel / V2A-V4A plus.D Dual SLO / Dual BTO : Preise x 2, da Dämpfer links-rechts Paar.O Aufpreis ohne Dämpfer*Tri-Oval nur Slipon. Tri- Oval ARC als BTO für ausgesuchte Modelle. s.u.CB, nur Single Slipon rechts, kein Dual Tri-oval in CarbonRi. Carbon nur 350 upgrade.Tri-oval Dual Tip Kein Titan oder Carbon upgrade für Dual SLO. Carbon nur 350 upgrade.Tri-oval Single Tip Dual SLO nur in 350 und nur in SS/SS. Kein Titan oder Carbon upgrade für Dual SLO. Carbon nur 350 upgrade.Tri-oval Single Tip Kein Upgrade Titan, nur Full Titan upgrade möglich. Tri-oval ARC Tri-Oval nur Slipon. Tri-Oval ARC als BTO für ausgesuchte Modelle. ARC Bolton Modelle lieferbar für Modellcode 1098, 2051, 3059 (links-rechts) 4043, 4042 , sowie alle SLO und Kompaktan-lagen Modelle, soweit oval möglich ist und das Modell ausgeschlossen ist. KAT Modul kommt in den VSD (Vorschalldämpfer). Nur Triplex Dämpfer ab 2010-. Katalysatoren nur gegen Aufpreis. Nachrüstkatalysatoren / Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE und kosten Aufpreis. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist.KAT Ersatzrohre: Sind nicht im Lieferumfang der Slipon Anlagen enthalten und müßen separat geordert werden.Da der KAT entfällt, verfällt auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.Dichtungen: Orginaldichtungen sind Orginalteile und gehören nicht zum Lieferumfang! High-up Anlagen sind bis auf wenige Ausnahmen ohne Sozuisrasten verwendbar. MotoGP Anlagen in mattblack oder in Black Velvet können nicht mit dem gelaserten/geätzten MotoGP Logo bestellt und hergestellt werden.VSE Vorschalldämpferersatzrohr* (siehe auch Katersatzrohre)VSD Vorschalldämpfer, Triplex Dämpfer. Das entfernen des VSD oder modifi zieren des VSD führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden. UDE Underengine Dämpfer, siehe Versys, ER6N oder Megacone GSX-R 1000.UDS Underseat Dämpfer, siehe auch Rubrik High-up. (siehe auch Katersatzrohre)BTO Bolton, angeschraubt mit Flansch.SLO Slipon, Dämpfer mit Mittelrohr.(siehe auch Katersatzrohre)DB Killer das entfernen oder modifi zieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden. m. Kat = mit Katalysator Nachrüstkatalysatoren/ Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist. Siehe auch unten. Katalysatoren sind nur gegen Aufpreis lieferbar. Die Anlagen sind für den Einbau von Katalysatoren geeignet.ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und im Fahrzeugschein müssen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden. Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Katalysator (VSD. s.o. *KAT) zu montieren. Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit einem Katalysator ausgestattet sein muss oder nicht - unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr Auspuffdämpfer und Katalysator u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle passt - aber nicht zwangsläufi g für jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme eingetragen werden muss. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges und/oder Ihren Lieferhändler. ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müssen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysa-tors ist der Zulassungsbehörde zu melden; Nachrüst Katalysatoren sind nicht unbedingt Bestandteil der ABE. Informieren Sie sich vor dem Kauf der Auspuffanlage über die notwendigen gesetzlichen Voraussetzungen und ob der Katalysator Bestandteil der ABE ist.

Keine ABE: Ggf.Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nichtoder nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere mög-lich durch Einzelabnahme. Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgsgarantie oder Kosten für diese Eintragung.

e1: Dämpfer mit ABE/EG und Prüfzeichen in dieser Kombination noch nicht homologiert, kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Nicht homologierte Dämpfer kommen nicht unbedingt mit homologierter E Nummer, sondern gegebe-nenfalls mit Herstellerkennung. Wir übernehmen keinerlei Erfolgsgarantie oder Kosten für diese Eintragung.

Im übrigen gilt: für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheiten nach der Richtlinie:

97/24/EU Anhang 9 Laut § 19 Absatz 2, StVZO, in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Auspuffanlagen mit Genehmigungszeichen gekennzeichnet sind. Damit steht dem Fahrzeughalter eine solche Unterlage nicht zur Verfügung. Demzufolge kann auch die Vorlage solcher Unterlagen nicht verlangt werden.

Längenangaben der Dämpfer: die Längenangaben der Dämpfer beziehen sich auf die Mantellänge des Dämpfers und nicht auf die Gesamtlänge.Leistungsentwicklung / Mehrleistung / Angaben zur Leistungsentwicklung Ggf. müssen alle neuen Schalldämpfer mit verän-dertem Gasfl ussdurchsatz neu abgestimmt werden. Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System oder ein Power Commander verwendet werden. Alle Leistungsangaben beziehen sich auf die Verwendung der Dämpfer ohne Db Killer und ohne Vorschalldämpfer.Bilder und Fotos sind Symbolabbildungen und entsprechen nicht unbedingt dem tatsächlichem Produkt.Motorräder mit Orginalkoffer und Zubehörkoffer Koffer sind zu demontieren und zu entfernen oder es ist für die entspre-chende Hitzeentwicklung für genügend Abstand und Hitzeschutz zu sorgen.Motoräder mit Verkleidungen müssen ggf. die Verkleidung ändern und anpassen.Black Velvet ist eine hochwertige seidenmatt black Ceramik Beschichtung. Black Velvet setzt durch die spezielle SoftTouch Oberfl äche neue Akzente in Sachen Design. Laserlogo nicht möglich mit Kombination black-schwarz. Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Temperaturstabil bis über 1.100°C zeichnen sich unsere Ceramic Coatings durch einen optimalen Flex in Verbindung mit einen harten und abriebfesten Oberfl äche aus. Kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperatur-schwankungen.L: linksseitig verlegtKrümmer: alle V2A Krümmer werden in Edelstahl blank, unpoliert geliefert.Allgemeines: Üblicherweise wird die Länge der Mittelrohre und der Haltepunkt der Dämpfer durch die werkseitigen und am Orginalfahrzeug gegebenen Haltepunkte der Orginalanlage, wie meistens die Soziusfussrasten, vorgegeben. Ausnahmen machen hier vor allen Dingen die High / Underseat und Ultrashort Anlagen. Gerne teilen wir Ihnen die Haltepunkte unserer Dämpfer und Anlagen mit.Komplettanlagen mit Krümmer : ( siehe auch Motoräder mit Verkleidungen) :Gegebenenfalls muß der Krümmer und/oder die Komplettanlage zum Ölfi lter und/oder zum Ölwechsel demontiert werden.

Anmerkung allgemein und Typenbezogen

*2 VFR 750 bis 93*3 VFR 750 Bj. 1987 RC 24: Krümmer in black.*4 VFR750F Bj. 88-89: Krümmer verbleiben teilweise Orginal.*6 Blinker müssen versetzt werden oder es müssen kleinere Blinker verwendet werden.*7 High up mit Soziusfussrasten.*8 Orginal Lambdasonde kann weiter verwendet werden.*9 Orginalmittelrohre bleiben erhalten.*10 Orginalsoziusrasten bleiben erhalten.*11 Orginalendrohr muss abgesägt werden. Adapter werden mitgeliefert. Etwige notwendige Dichtmasse, wei HOLTZ GunGum , gehört nicht zum Lieferumfang.*12 Orginal Kat bleibt erhalten.*13 Nummernschildhalter Eliminator Kit oder neuer Nummerschildträger muss verwendet werden.

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben VERWENDUNG

APRILIA

Sport City Cube 125/200/300 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Sport City 125/200/250 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

DERBY

GP1 250 2006-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 125 2009-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 250 2009-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Rambla 300i 2010-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

GILERA

Nexus 125 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Nexus 250 2006-2008 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Nexus 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Runner 125ST / 200ST 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Fuoco 500 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, UB

PEUGEOT

Satelis 400 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Satelis 500 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

PIAGGIO

MP3 125 / Hybrid 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Beverly 125ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

MP3 250/250LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

Beverly 300 ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

MP3 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 Hybrid 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Carnaby Cruiser 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 400 RST 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 400 LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Beverly Cruiser 500 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Cruiser 400 i.e. 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

MP3 500 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

Xevo 400 2007-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD, OV, TRI, UB

X10 125 2012-2013 Slipon 450-400-350 XXX-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig RD,OV

VESPA

GTS 125 2009-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTS 250 2005-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTS 300 2008-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

GTV 250 2006-2011 Slipon 450-400-350 XXX-5205-348 *e1*45 * KAT EURO3 für die ABE notwendig gegen Aufpreis. OV

ScooterScooter

Lieferbare Typen siehe Verwendungsliste ab S. 8 - . Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

STRESTREET CONET CONE

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SPEED PRODUCTS KATALOG 2014UVP** Unverbindliche Preisem

pfehlung

Upgrade von rund auf oval mit Carbon EndkappeDer Standard Dämpfer 450 in rund kann gegen Aufpreis auf oval in shorty Längen von 350 - 400 mm und/oder mit verschiedenen Hüllen und Materialien upgegradet werden.

Cobra Street Cone in SS/AL rund 450-400-350 mm

Cobra Street Cone in SS/AL Black rund 450-400-350 mm

Cobra Street Cone in CarbonRI rund 450-400-350mm

Cobra Street Cone in SS/Titan oder Full Titan rund 450-400-350mm

Cobra Street Cone in SS/AL oval 450-400-350 mm

Cobra Street Cone in SS/AL Black oval 450-400-350 mm

Cobra Street Cone in CarbonRi oval 450-400-350 mm

Cobra Street Cone in SS/Titan oval 450-400-350 mm

Cobra Street Cone Triplex m. ABE-EGSpeed Products Factory EditionWahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval mit Carbon Endkappe.Die 2014er Cobra Street Cone Series läutet eine neue Ära von Speed Pro Cone Schalldämpfern ein. Und das Beste ist der Preis! Sie enthalten den Dämpfer mit DB Killer*31 mit Mittelrohr, Anbaumaterial, und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Auf-preis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie. Der volle,tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu. Shop online: www.cobraexhaust.de ; Website: www.cobra-exhaust.com

Produktübersicht

Speed Products Exhaust Display

Ultrashort 300 oder Minshort Xtreme 200mm mit ABE* für einige Modelle

Street Cone Underseat oval Full Carbon

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Cobra C4 Triplex m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 Series enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer*31 und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakte-ristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Black, CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, Hex-oval, Tri-oval, in verschie-denen Shorty Längen von 450-400-350-300mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstrukti-on, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu.

Upgrade von rund auf ovalDer Standard Dämpfer 450 in rund kann gegen Aufpreis auf oval in shorty Längen von 350 - 400 mm und/oder mit verschiedenen Hüllen und Materialien upgegradet werden.

Cobra C4 in SS/AL rund 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in SS/AL Black rund 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in CarbonRI rund 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in SS/Titan oder Full Titan rund 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in SS/AL oval 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in SS/AL Black oval 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in CarbonRi oval 450-400-350-300 mm

Cobra C4 in SS/Titan oder Full Titan oval 450-400-350-300 mm

SFC2: Superfl ow Tested. Der weltweit erste verstellbare DB Killer: SoundFlowControl

w Tested. D

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Hex-oval und Tri-oval Der Standard Dämpfer 450/400 kann gegen Aufpreis in shorty Längen von 300-400 mm und/oder mit verschie-denen Hüllen und Materialien upgegradet werden.

Cobra C4 in SS/SS Hex-oval 350-300 mm Cobra C4 in Titan Hex-oval 350-300 mm

Cobra C4 in SS/SS Tri-oval ST 450-350-300 mm Cobra C4 in FullTitan Tri-oval ST 350-300 mm

Cobra C4 in SS/SS Tri-oval DT 350-300 mm Cobra C4 in Titan Tri-oval DT 350 mm

Cobra C4 ARC* in AL Tri-oval ST 450-400-350mm Cobra C4 ARC* in AL- Black Tri-oval ST 450-400-350

*ARC, Bolton Modelle lieferbar für Modellcode 1098, 2051, 3059 ( links-rechts) 4043, sowie alle SLO und Kompaktanlagen Modelle , soweit oval möglich ist und das Modell ausgeschloßen ist. Siehe www.cobraexhaust.de

Tri-oval® und Hex-oval Slipon + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Full Titanium - Dämpfer oder wahlweise SS/Titan oder SS/SS Dämpfer als Shortys 400, 350 oder 300mm .Die neue Full Titan Ultralite Komplettanlage oder Full Titan Ultralite Cobra C4 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer bzw. eine komplette 4in1/4in2in1 Anlage mit neuem Krümmer. Merkmale: Dämpfer Tri-oval® Dual Tip oder Single Tip in Full Titan, SS*/Titan oder SS*/SS* oder HEX-OVAL Series Dämpfer : supergeringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus Titan oder SS* V2A -plus Edelstahl hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. Anmerkung: weitere Modelle auf Anfrage und in Vorbereitung. Weitere aktuelle Infos auf www.cobra-exhaust.de. Onlineshop: www.cobraexhaust.de./www.cobra-exhaust.com

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Cobra Street Cone Triplex m. ABE-EGWahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval mit Carbon Endkappe.

Die neue 2014er Cobra Street Cone2 Black Series läutet eine neue Ära von Speed Pro Cone Schalldämpfern ein. Hohe Qualität zum attraktiven Bestpreis! Sie enthalten den Dämpfer mit DB Killer*31 mit Mittelrohr, Anbaumaterial, und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der runde Cobra Street Cone Edel-stahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu. Shop: www.cobraexhaust.de; www.cobra-exhaust.com.

Der SFC2 DB Killer kann im Sound und vom Gasfl ußdurchsatz und damit in der Leistung und Performance verstellt werden.Es sind nur wenige Handgriffe notwendig. Ebenso kann die Refl exions-platte gegen eine Durchsatz stärkere Soundplatte getauscht werden. Die 2. Soundplatte und alle Teile sind im Kit enthalten!

Cobra Street Cone® Street Cone 22in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 ab 379,95€4in1/4in2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 ab 579,95€Slipon SLO - Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 249,95€Slipon SLO - SB* SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 279,95€Slipon SLO - Standard Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-648 499,95€Slipon SLO - Highup SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348HP 279,95€Slipon SLO - Highup Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-648HP 549,95€Slipon SLO - Underseat SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348UDS 299,95€Slipon SLO - Underseat Oval SLO 450mm , Alu - SS, oval 850-XXXX-348UDS 329,95€Slipon SLO - Underseat Dual/Oval SLO 450mm , Alu - SS, rund/oval 850-XXXX-648UDS 599,95€Bolton- Standard BTO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-368 249,95€Bolton- Standard Dual BTO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-668 499,95€

Cobra Street Cone 2 Black Series m. ABE-EGWahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als oval mit Black TP Endkappe.Die neue 2014er Cobra Street Cone 2 Black Series läutet eine neue Ära von Speed Pro Cone Schalldämpfern ein. Und das Beste ist der Preis!

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Street Cone oval mit Carbonendkappe

Street Cone rund mit V2A Endkappe Komplettanlage 4in1

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Variantenkonfi guratorCOBRA Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varian-ten konfi guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton*BTO und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D. // Anmerkungen Street Cone. BTO: Bolton in oval nicht mit Edelstahlendkappe lieferbar. *1: Street Cone in oval mit Edelstahlendkappe , nicht mit Mantel Carbon/Black/Black

Eloxal lieferbar! *2 Tri-ovale Bauform nicht als BTO lieferbar. Tri-oval nur mit Mantel Carbon oder AL

Die Cobra ist erhältlich in der Variante rund und oval. Rund ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des runden Dämpfers sind ca. 100-103, je nach Material des Mantels/Hülle. Oval hat ca. 98-112 mm Abmessungen. Nicht für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form/Dämpfervarianten

Runde Dämpferform Cobra Street Cone +00,00€Ovale Dämpferform Cobra Street Cone 2 mit Black Endkappe*1 +19,95€Ovale Dämpferform Cobra Street Cone mit V2A Edelstahlendkappe*1 +29,95€Ovale Dämpferform Cobra Street Cone mit Carbonendkappe +49,95€Tri-ovale Dämpferform Cobra Street Cone mit V2A Edelstahlendkappe*2 +99,95€Tri-ovale Dämpferform Cobra Street Cone mit Carbonendkappe*2 +129,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Standard +00,00€400mm Mantellänge Shorty +29,95€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€200mm Mantellänge Hypershort +129,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in matt brushed Cobra in matt gebürstet +19,95€AL 7065 in Black Eloxal Cobra Black Eloxal +29,95€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Carbon RI Cobra Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

Tri-ovale Dämpferform// Cobra Street Cone Full Carbon mit Carbonendkappe*2

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Variantenkonfi guratorCobra Street Cone2 Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und nach Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Cobra Street Cone 2 ist erhältlich in der Variante oval. Oval ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des ovalen Dämpfers sind ca. 98-110mm je nach Material des Mantels/Hül-le. Die Standardlänge ist 450mm. Bei der F350 Black ist die Standardlänge 350mm Supershort und der Mantel ist Black Eloxal( Der Aufpreis entfällt). Nicht für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form

Ovale Dämpferform Cobra Street Cone 2, Endkappe in Black +0,00€

Ovale Dämpferform Cobra Street Cone 2 F350 Black Series, Endkappe in Black, Mantel BE +0,00€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Standard +00,00€400mm Mantellänge Shorty +29,95€350mm Mantellänge Supershorty (upgrade in der Variante F350 im Preis enthalten) +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€200mm Mantellänge Hypershort +129,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in matt brushed Cobra in matt gebürstet +19,95€AL 7065 in Black Eloxal Cobra Black Eloxal +29,95€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Carbon RI Cobra Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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V Strom DL 650 2in1

Cobra Auspuffanlagen gehören zu den Besten Sportauspuffanlagen mit ABE auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und er-schwinglicher Preis sind seit über 30 Jahren Merkmale dieser Anlagen: eben Made in Germany. Nur eine handvoll Auspuffanlagenbauer ist weltweit in der Lage diese Merkmale zu liefern.Die Street Cone Series ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2. In rund, oval, als Edelstahl-Aluminium, Titanium, CarbonRi, und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Shop: www.cobraexhaust.de; www.cobra-exhaust.com.

Cobra Street Cone Slipon + BTO Bolton Street Cone m. ABE-EG

Slipon (SLO) + BTO Bolton Cobra Street Cone Triplex m. ABE-EGWahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit DB Killer*31 mit Mittelrohr, Anbaumaterial. Bolton kommen mit Flansch zum anschrauben, an das Originalmittelrohr. Der runde Edel-stahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen und /oder auf Katalysator upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion; zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen; 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.

Cobra Street Cone®2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 ab 379,95€4in1/4in2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 ab 579,95€Slipon SLO - Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 249,95€Slipon SLO - SB SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348 279,95€Slipon SLO - Standard Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-648 499,95€Slipon SLO - Highup SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348HP 279,95€Slipon SLO - Highup Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-648HP 549,95€Slipon SLO - Underseat SLO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-348UDS 299,95€Slipon SLO - Underseat Oval SLO 450mm , Alu - SS, oval 850-XXXX-348UDS 329,95€Slipon SLO - Underseat Dual/Oval SLO 450mm , Alu - SS, rund/oval 850-XXXX-648UDS 299,95€Bolton- Standard BTO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-368 249,95€Bolton- Standard Dual BTO 450mm , Alu - SS, rund 850-XXXX-668 499,95€

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Cobra Street Cone Suzuki

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200 Xtreme Minishort SeriesHornet 600/CBR600F 2011-

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Cobra Street Cone Kawasaki

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Cobra Street Cone Yamaha

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Cobra Street Cone BMW

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*APRILIASport City Cube 125/200/300 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE: Kat Euro3 notwendig 249,95€RSV 1000 Mille + R 1998-2003 RP,ME Slipon 450-400-350 850-5724-348 *e1 249,95€RSV 1000 Mille + R 2004-2008 RR00 Slipon Dual 450-400-350 850-5012-648 Paar 499,95€RSV Tuono 1000 R i.e. 2006- RR00 Slipon Dual 450-400-350 850-5012-648 Paar 499,95€RSV 4/R 1000 Factory, Mille 2009- Slipon 450-400-350 850-5751-348 *e1 249,95€Tuono 1000 Fighter 2002-2005 RP,ME Slipon 450-400-350 850-5724-348 *e1 249,95€Tuono V4R APRC 2009- Slipon 450-400-350 850-5751-348 *e1 249,95€Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*BMWF 650 CS Scarver alle K 14, E650C Slipon 450-400-350 850-7003-348 **L 249,95€F 650GS -2007 R13, E650G Slipon High up 450-400-350 850-7120-348 **L*e1*7006*6*32*48 249,95€F 650GS ab 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 850-7116-348 **L 249,95€G 650GS/Sertao ab 2011- E8GS Slipon 450-400-350 850-7007-348 **L*19*48 249,95€G 650 X-Moto 2000-2005 E65X Slipon High up 450-400-350 850-7077-348 **L*19*48 279,95€F 700 GS 2013- Slipon 450-400-350 850-7017-348 *L*e1 249,95€F 800 ST + S ab 2007- 2012 WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 850-7700-348 **L 249,95€F 800 GT 2013- Slipon 450-400-350 850-7701-348 **L 249,95€F 800 R 2009- E8ST Slipon 450-400-350 850-7222-348 **L *32 249,95€F 800 GS 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 850-7116-348 **L 249,95€HP2 1200 Enduro 2005-2008 RHP2 Slipon 450-400-350 850-7677-348 **L*e1*48 279,95€K 1200S 2004-2008 K1200S/K40 Slipon 450-400-350 850-7005-348 *R*48 249,95€K 1200GT 2006-2008 K12S Slipon 450-400-350 850-7005-348 *R*48 249,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 850-7005-348 *R*48 249,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 850-7005-348 *R*48 249,95€K 1300 GT 2009-2010 K12S Slipon 450-400-350 850-7005-348 *R*48 249,95€K 1300 R+S 2009-2013 K12S Slipon 450-400-350 850-7214-348 *R*48 249,95€R 850 GS 1998-2002 259 Slipon 450-400-350 850-7004-348 **L*48 249,95€R 850 R 1994-2002 259 Slipon 450-400-350 850-7004-348 *8**L*48 249,95€R 850 R 2002-2005 R21 (R11 ab 2001) Slipon 450-400-350 850-7001-348 *L*7006*6*32*48 249,95€R 850 RT 1995-2001 Slipon 450-400-350 850-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1100 GS 1994-1999 259 Slipon 450-400-350 850-7004-348 **L*48 249,95€R 1100 R 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 850-7004-348 **L*48 249,95€R 1100 RT-RS 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 850-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1150 RT-RS 2001-2005 Slipon 450-400-350 850-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1150 GS + R + Rockster 1999-2004 R21 Slipon 450-400-350 850-7001-348 *L*7006*6*32*48 249,95€R 1200 GS 2004-2009 R12 Slipon 450-400-350 850-7002-348 *L*48 249,95€R 1200 GS + Adventure ab 2010- Slipon 450-400-350 850-7006-348 *L*7006*6*32 249,95€R 1200 GS 2013- Slipon 450-400-350 850-7016-348 ***R " e1 249,95€R 1200 R + Classic 2007-2010 Slipon 450-400-350 850-7933-348 ***L 249,95€R 1200 R + Classic ab 2011- Slipon 450-400-350 850-7930-348 ***L*48 249,95€R 1200 RT/ST 2005-2010 R1ST Slipon 450-400-350 850-7584-348 ***L*48 249,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon 200 850-7066-348 *19*34*43 Slipon Ultrashort Oval (geschrauber Halter gegen Aufpreis) 279,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon Highup 450-400-350-300-200 850-7066-348 *19*34*43 Slipon Supershort Highup 279,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDERBYGP1 250 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDUCATI600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 850-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 850-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€848/EVO/1098/1198,R,S -2011 Slipon Dual High Up 300 850-6101-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP Oval Underseat 599,95€MONSTER 600-620 ZDM300-400-600S- Slipon Dual 450-400-350 850-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 696 /796/1100 -2010 Slipon Dual High Up 300 850-6100-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP 599,95€MONSTER 750-800-900-1000 ZDM900M,ZDM M1-M4 Slipon Dual 450-400-350 850-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 1100 Evo 2011- Slipon 450-400-350 850-6101-348 *e1 Slipon 279,95€S4 Slipon Dual 450-400-350 850-6007-648 Slipon Dual Paar 499,95€Diavel 2011- Slipon 450-400-350 850-6102-348 *e1 Slipon 279,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenGILERANexus 125/ 300 2007-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Runner 125ST / 200ST 2007-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Fuoco 500 2007-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*HONDACBR 250 R ab 2011- Slipon 450-400-350 850-1322-348 **e1 249,95€CB 500 N +S 1993-2003 PC 26, PC 32 Slipon 450-400-350 850-1320-348 *27*30 249,95€CB 500 F 2013- Slipon 450-400-350 850-1325-348 **e1 249,95€CB 500 X 2013- Slipon 450-400-350 850-1325-348 **e1 249,95€CB 750 Bol´dor; KZ; FA 1979-1983 RC06,04,01 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1002-048 *27 779,95€CB 750 Sevenfi fty 1992-1998 RC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1017-048 779,95€CB 900 F Bol´dor 1979-1983 SC01,08,09-SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1002-048 *27 779,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1019-948 779,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Bolton 450-400-350 850-1019-368 *25*29 Bolton 249,95€CB 1000 R 2008- Slipon 450-400-350-300 850-1319-348 *43 249,95€CB 1000 R 2008- Slipon 300 850-1319-348UDE *38*43 Slipon UDE (Underengine, tiefgelegt) Ultrashort 279,95€CB 1100 F 1979-1983 SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1002-048 *27 779,95€CB 1100 (CB1100 (AU)) 2013- (2010- (AU)) Slipon 450-400-350 850-1223-348 *e1 *11 *Lieferzeit erfragen a.A.CB 1100 (CB1100 (AU)) CB 1100 (CB1100 (AU)) Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1223-048 *e1 *45 *Lieferzeit erfragen . Benötigt für die ABE KAT EURO3 a.A.CB 1300 1998-2002 SC40 Slipon Dual 450-400-350 850-1119-648 499,95€CB 1300 2003-2013 SC54 Slipon 450-400-350 850-1219-348 249,95€CBF 1000 2008-2009 SC58 Slipon Dual 450-400-350 850-1221-648 *12 499,95€CBF 1000F ab 2010- SC64 Slipon 450-400-350 850-1222-348 249,95€CBF 500 2004-2010 PC39 Slipon 450-400-350 850-1210-348 249,95€CBF 600 2004-2007 PC38 Slipon 450-400-350 850-1209-348 249,95€CBF 600 2008- PC43 Slipon 450-400-350 850-1321-348 249,95€CBR 500 R 2013- Slipon 450-400-350 850-1325-348 *e1 249,95€CBR 600 1986-1990 PC19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1005-048 *27 * Mittelrohr muß gegebenenfalls gekürzt werden! 679,95€CBR 600 F1 1991-1994 PC25 Slipon 450-400-350 850-1015-348 *27 249,95€CBR 600 F 1 1991-1994 PC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1015-048 *27 679,95€CBR 600 F2 1995-1998 PC31 Slipon 450-400-350 850-1096-348 249,95€CBR 600 F 2 1995-1998 PC31 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1096-048 579,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 Slipon 450-400-350 850-1107-348 249,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 (FX-FY) Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1107-048 879,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1207-948 *8 Komplettanlage 4-2-1 879,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Slipon 450-400-350 850-1207-348 *8 249,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 850-1405-348 *34*43 249,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 300-200 850-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty-Xtrememinishorty 279,95€CBR 600 RR 2003-2004 PC37 Slipon High up Underseat 400-350 850-1208-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2005-2006 PC37 Slipon High up Underseat 350-300 850-1211-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2007-2008 PC40 Slipon High up Underseat 350-300 850-1212-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1999 SC28-SC29-SC33 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1016-048 679,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1996 SC28,29 Bolton 450-400-350 850-1016-368 *29 249,95€CBR 900RR (919RR) 1996-1999 SC33 Bolton 450-400-350 850-1098-368 *25*29 249,95€CBR 900RR ( 929RR, 954RR ) 2000-2001,2002- SC44,SC50 Bolton 450-400-350 850-1216-368 *25*29 249,95€CBR 1000 F 1987-1988 SC 21 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1006-048 *27 779,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC24,SC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1014-048 *27 779,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC21,SC24,SC25 Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-1014-748 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 999,95€CBR 1000 F 1987-1988,1989-2000 SC21-24-25 Slipon Dual 450-400-350 850-1014-368 *25*29*e1*30 Slipon Dual-Paar. *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 579,95€CBR 1000RR Fireblade 2004-2007 SC57 Slipon High up Underseat 400-350 850-1218-348XPUD *7*35*43 Slipon Xtreme High up underseat 329,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon 300 850-1318-348 *1318*23*38*43*45 Slipon UltraShorty tiefgelegt 279,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon High up 450-400-350 850-1318-348 *1318*16 Slipon High up; 379,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Komplettanlage 4in1 300 850-1318-948 *23*43*45*e1 Komplettanlage 4in1 Supershort; benötigt Kat Euro3 679,95€CBR 1100XX Blackbird 1997-2007 SC35 Slipon Dual 450-400-350 850-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€CBR 1100XX Blackbird 1999-2007 SC35 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1200-948 *8 m. Lambdasondenanschluß 779,95€Crossrunner ( VFR800X (AU)) 2011- Slipon 450-400-350 850-1323-348 **19*e1 249,95€Hornet 600 (599) 1998-2002 PC34-PC36 Slipon 450-400-350 850-1105-348 249,95€Hornet 600 (599) 2003-2006 PC36 Slipon 450-400-350 850-1205-348 249,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 850-1405-348 **e1*34*43 249,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 300-200 850-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty-Xtrememinishorty 279,95€Hornet 900 (919) 2002-2007 SC48 Slipon Dual 450-400-350 850-1104-648 Slipon Dual-Paar 499,95€Integra 700 2012-2013 RC62 Slipon 450-400-350 850-1270-348 *e1 249,95€NC 700 S/X NC750 Integra 700 2012-2013 RC61/RC63 Slipon 450-400-350 850-1270-348 249,95€ST 1100 1990-2002 Slipon Dual 450-400-350 850-2300-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 579,95€ST 1300 2002-2010 Slipon Dual 450-400-350 850-2301-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 579,95€VFR 750F J-K 1988-1989 RC24 Slipon 450-400-350 850-1080-348 *4*27 579,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Slipon 450-400-350 850-1082-348 *27 279,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 999,95€VFR 750F 1994-1997 RC36-2 Slipon 450-400-350 850-1083-348 249,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon 450-400-350 850-1283-348 249,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon High up 450-400-350 850-1283-348HP *7 Slipon High up 279,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 979,95€VFR 1200 (VFR1200F (AU)) 2010- Slipon 450-400-350 850-1269-348 *e1 249,95€VFR 1200 X Crosstourer (VFR 1200 2012- Slipon 450-400-350 850-1273-348 *e1 249,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon High up Dual 450-400-350 850-1101-648HP Slipon High up Dual 579,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon Dual 450-400-350 850-1101-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP1 2000-2002 SC45 Slipon Dual 450-400-350 850-1203-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP2 Firestorm 2002-2006 SC45 Slipon Dual 450-400-350 850-1201-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Slipon Dual 450-400-350 850-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-1100-048 779,95€XL 700 V Transalp ab 2008- RD13 Slipon 350 850-1271-348 **e1*32 279,95€XRV 750 Africa Twin 1993-2005 Slipon 450-400-350 850-1255-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 249,95€XRV 650 Africa Twin Slipon 450-400-350 850-1256-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 249,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenHYOSUNGComet GT 650 R - S-N Bolton 450-400-350 850-4050-368 *29 249,95€

Basispreisliste Cobra Street Cone*

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*KAWASAKI ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Slipon 450-400-350 850-4281-348 *e1*25 249,95€ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-4281-548 *e1*25 679,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Slipon 350-300 850-4273-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine 249,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Komplettanlage 2in1 350-300 850-4273-548 *34*25 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine 679,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Slipon Dual 450-400-350 850-4017-648 Slipon Dual (Paar) 499,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-4017-548 479,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in2 450-400-350 850-4017-748 Komplettanlage 2in2 779,95€GPZ 600- GPX 600 1984-1999 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4011-048 *27 Komplettanlage 4in1 , nur in ST Black lieferbar. 679,95€GPZ750 R (ZX750 Ninja) 1984-2003 ZX750G Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4014-048 *27*25*18 679,95€GPZ 750 UT (GPZ750 Unitrack) ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4006-048 *27*25 679,95€GPZ 900R (ZX900 Ninja) 1984-2003 ZX900A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4014-048 *25*27*18 679,95€GPZ 1000 RX (ZX1000R Ninja) 1986-1987 ZXT100A/AE Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4015-048 *27*28*25 679,95€GPZ 1100-Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4012-048 *27*25 679,95€GPZ 1100 UT (GP1100) 1983-1985 ZXT10A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4013-048 *27*25 679,95€GPZ 1100 Horizont - Hurricane alle ZXT10E Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€GPX 750 R 1987-1989 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4018-948 Komplettanlage 4in1 779,95€GTR 1400 (1400 GTR) 2008- ZGT40A,B,C,D,E Slipon 450-400-350 850-4280-368 *12 249,95€KLE 500 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-4282-548 *27*e1 Komplettanlage 2in1 Highup 779,95€Ninja 250 R 2008- Slipon 450-400-350 850-4279-348 249,95€Ninja 300 2013- Slipon 450-400-350 850-4379-348 *e1 249,95€Versys/KLE 650 (Versys) 2007- LE 650 Slipon 350-300 850-4277-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine 249,95€Versys/KLE 650 (Versys) 2007- LE 650 Komplettanlage 2in1 350-300 850-4277-548 *34*25*e1 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine 679,95€Versys 1000 2012- Slipon Supershort 450-400-350-300-200 850-4477-348 249,95€Versys 1000 2012- Slipon Ultrashort 300 850-4477-348 Slipon 300 Ultrashort 299,95€Versys 1000 2012- Slipon Xtreme Mini shorty 200 850-4477-348 Slipon 200 Xtreme Minishorty 329,95€Z 750, GPZ 750 1976-1980 KZ750B/E, ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4005-048 *27*25 679,95€Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Slipon 450-400-350 850-4271-348 249,95€Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Slipon High up 450-400-350 850-4271-348HP *16 299,95€Z 750/S 2004-2006 ZR750J-K Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4271-948 *16 4in2in1 Komplettanlage Pro Series 679,95€Z 750 2007 - ZR 750 L-M Slipon 450-400-350 850-4278-348 249,95€Z 750 R 2011- Slipon 450-400-350 850-4278-348 249,95€Z 800 2013- Slipon 450-400-350 850-4284-348 *e1 249,95€Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4012-048 *27*25 679,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual 450-400-350 850-4270-648 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 850-4270-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 549,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4270-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual 450-400-350 850-4370-648 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Ultra shorty 300 850-4370-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty 549,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 850-4370-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 579,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4370-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual 450-400-350 850-4470-648 **19 *43 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Ultra shorty 300 850-4470-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty 549,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 850-4470-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 579,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4470-948 **19 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1100 ST alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4012-048 *27*25*45*e1 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 679,95€ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Bolton 450-400-350 850-4043-368 *25*29 249,95€ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4062-048 779,95€ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Bolton 450-400-350 850-4048-368 *29 249,95€ZRX 1200 2001-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZRX 1200 2001-2006 ZRT20A-B-C Bolton 450-400-350 850-4249-368 *12*20*25*29 249,95€ZX-6R + RR 1995-1997 ZX600F Bolton 450-400-350 850-4042-368 *29 249,95€ZX-6R + RR 1998-2002 ZX600G/H/J/ZX636 Bolton 450-400-350 850-4050-368 *25*29 249,95€ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon 450-400-350 850-4250-348 249,95€ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon High up 450-400-350 850-4250-348HP Slipon High up 299,95€ZX-6R + RR 2005-2006 ZX636C Slipon High up Underseat 300 850-4274-348XPUD *30 Slipon Xtreme High up underseat . Wir empfehlen 300er 329,95€ZX-6R + RR 2009- Slipon 450-400-350-300 850-4474-348 *43 249,95€Ninja ZX-6R 636 (Ninja ZX-6R ) 2013- Slipon 450-400-350-300 850-4283-348 *e1 249,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4043-948 *27*25 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Bolton 450-400-350 850-4043-368 *25*29 249,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P -alle- Slipon 450-400-350 850-4031-348 *11*25 249,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4032-948 *27 879,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Slipon 450-400-350 850-4032-348 *25*27 249,95€ZX-9 R Ninja 1998-2004 ZX900C-D-E-F/EFA Bolton 450-400-350 850-4046-368 *12*25 249,95€ZX-9R Ninja 1999-2001 ZX900D-E Slipon 450-400-350 850-4046-348 249,95€ZX-9R Ninja 2002-2003 ZX900E Slipon 450-400-350 850-4246-348 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Bolton 450-400-350 850-4272-368 *25*29 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon 450-400-350 850-4272-348 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up 450-400-350 850-4272-348HP *16 Slipon Xtreme High up 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up Underseat 350 850-4272-648XPUD *13*16*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat 329,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4272-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 850-4275-668 *12*25*29 Bolton Dual Paar 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon 450-400-350 850-4275-348 *12*18*25 Slipon Single rechts. * Verkleidung muß modifi ziert werden249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 850-4275-668XP *12*29*7 Bolton Xtreme Underseat Dual 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon High up Underseat 450-400-350 850-4275-348XPUD *12*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat , Single 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4275-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Slipon 450-400-350 850-4375-348 *12 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4375-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon 450-400-350-300 850-4475-348 *43 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon Ultrashort 300 850-4475-348UDE *43*e1*38 Slipon Ultrashort underengine * nur für GP Series und 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4475-948 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4231-948 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Bolton 450-400-350 850-4231-368 *12*20*25*29*4231 *kein Carbon möglich 269,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Slipon 450-400-350 850-4231-348 *11*e1 329,95€ZX-R 400 1989-1997 Bolton 450-400-350 850-4029-368 *25*29*27 249,95€ZX-R 400 1989-1997 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4029-048 779,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**KAWASAKI ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1995 ZX750-alle Bolton 450-400-350 850-4031-368 *25*29 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1990 ZX750H Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4022-048 *27 779,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1991-1992 ZX750J(K1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4025-048 *27 779,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) -alle- Slipon 450-400-350 850-4031-348 *11*25 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4031-048 679,95€ZZR 600 (ZX-6) 2005-2008 Bolton 450-400-350 850-4050-368 *25*29**4023-4033 249,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4033-048 *27**4023-4033 679,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-4033-948 **4023-4033 Komplettanlage 4in2 899,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Slipon Dual 450-400-350 850-4033-648 **4023-4033 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-4030-048 *e1 Komplettanlage 4in2 979,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Slipon Dual 450-400-350 850-4230-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4230-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-4230-048 *e1 Komplettanlage 4in2 979,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2007 ZXT40 A,B;C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4276-048 *4276*e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 850-4276-648 *4276 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 850-4276-648XP *12*4276 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 850-4376-648XPUD *12*30*4276*e1 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE, Kat Euro3 579,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4376-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß,EG-ABE:Kat Euro3 779,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 850-4376-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 850-4376-648XP *12*4276*e1*45 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE, Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 850-4376-648XPUD *12*30*4276*e1*45 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 579,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Slipon Dual 450-400-350 850-4476-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar,EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4476-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß; EG-ABE:Kat Euro3 779,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-1994 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4026-048 779,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-1994 ZR750 C,D,F Slipon Dual 450-400-350 850-4026-648 Slipon Dual Paar 499,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-1994 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-4026-048 Komplettanlage 4in2 979,95€Zephyr 1100 (ZR1100 Zephyr) 1991-1997 ZRT10A/B Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-4027-948 *27 Komplettanlage 4in2in1 779,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPEUGEOTSatelis 400 2008-2011 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Satelis 500 2008-2011 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPIAGGIOMP3 125 / Hybrid 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly 125ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 250 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly 300 ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Carnaby Cruiser 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 500 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 RST 400 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 LT 400 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Xevo 400 2007-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly Cruiser 500 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Cruiser 400 i.e. 2008-2013 Slipon 450-400-350 850-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI B-King 2007-2011 Slipon Dual High up 350-300 850-3280-648 * *22*23*43 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, nur oval 499,95Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon 450-400-350-300-200 850-3282-348 *34*43 249,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon UltraShorty 300 850-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon Xtreme Mini 200 850-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3282-548 *e1 *Kat Euro 3 notwendig 399,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 450-400-350-300-200 850-3282-348HP *7*34*43 279,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 300 850-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series High up 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up Xtreme 200 850-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 329,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3027-548 *e1*19 auf Anfrage 679,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Slipon 450-400-350 850-3027-348 *e1*11 249,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) 1995-2004 GN77A,GN77B,WVA8 Slipon 450-400-350 850-3048-348 249,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3048-048 *3050 779,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon 450-400-350 850-3248-348 249,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon High up 450-400-350 850-3248-348HP *6 279,95€GSF 650 Bandit 2007- Slipon 450-400-350 850-3251-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2002 GV75A/WVA9 Bolton 450-400-350 850-3050-368 *25 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon 450-400-350 850-3050-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon High up 450-400-350 850-3050-348HP *16 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon High up 450-400-350 850-3250-348HP *16 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon 450-400-350 850-3250-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3050-048 *3050 779,95€GSF 1250 Bandit (Bandit 1250 (AU)) ab 2007- Slipon 450-400-350 850-3251-348 *baugleich mit 3348 249,95€ GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 850-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon 450-400-350 850-3281-348 *3281 249,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 850-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 750 2011- Slipon 450-400-350-300 850-3283-348 *43 249,95€GSR 750 2011- Slipon UltraShorty 300 850-3283-348 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€GSX 600 F 1998-2010 AJ Slipon 450-400-350 850-3055-348 249,95€GSX 600 F 1992-1997 GN72A, B Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3023-048 *27*25*18 679,95€GSX 650 F 2008- Slipon 450-400-350 850-3251-348 *baugleich mit 3348 249,95€GSX 650 F 2008- Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3251-048 *e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 879,95€GSX 750 F 1989-1993 GR78A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3026-048 *27*25 679,95€GSX 750 F ( Katana 750) 1999-2006 WVAJ-AK-AF Slipon 450-400-350 850-3055-348 249,95€GSX 750 E/ET + G 1980- GU71A-GU71B/GR72A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3003-048 *27*25 679,95€GSX 750 Katana 1982-1986 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3004-048 *27*25 679,95€GSX 750 Inazuma 1998-2003 AE Slipon 450-400-350 850-3056-348 *48 249,95€GSX 1100 E 1980-1983 GU71A-GU71B/GS110X - XS Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3003-048 *27*25 779,95€GSX 1100 Katana 1982-1985 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3004-048 *27*25 779,95€GSX 1100 EF/ES (GS1150 ) 1984-1987 GV71C,GV71B, GV71C, GU73A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3008-048 *27*25 779,95€GSX 1100 F (GSX1100F Katana) 1988-1996 GV72C,B,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3022-048 *27*25 679,95€GSX 1100 G 1991-1994 GV74A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3034-048 *27*25 679,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 WVA3 Slipon 450-400-350 850-3058-348 249,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3050-048 *3050 779,95€GSX 1250 F (GSX 1250FA) 2010- Slipon 450-400-350 850-3251-348 249,95€GSX 1400 K1-K4 2001-2004 WVBN Slipon Dual 450-400-350 850-3266-648 Slipon Dual Paar 499,95€GSX 1400 K5- 2005- WVBN Slipon 450-400-350 850-3270-348 249,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Bolton 450-400-350 850-3049-368 *25*29 249,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€GSX-R 600 K1-K2 (GSX-R 600) 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 850-3264-368 *29 249,95€GSX-R 600 K3-K5 (GSX-R 600) 2003-2005 JS1B2-WVB2 Bolton 450-400-350 850-3269-368 *29 249,95€GSX-R 600 K6-K7 (GSX-R 600) 2006- 2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 850-3273-348 249,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 850-3373-348 249,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 "WVCV,WVCW Slipon Xtreme Shorty 200 850-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3373-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 850-3375-348 *43 249,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon UltraShorty 300 850-3375-348 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€GSX-R 600 L1- 2011 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3375-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 750/R F-G-H ( GSX-R 750) 1985-1987 GR75A Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3009-048 *27*25 679,95€GSX-R 750/R J-K ( GSX-R 750) 1988-1989 GR77A, B- GR79B Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3024-048 *27*25*18 679,95€GSX-R 750/SP L-M (GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Slipon 450-400-350 850-3029-348 249,95€GSX-R 750 L-M ( GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3029-048 *27*25 679,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA-BB-BC Slipon 450-400-350 850-3033-348 279,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA/BB/BC Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3033-048 779,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB-DA Bolton 450-400-350 850-3049-368 *29 249,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB/DA Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€GSX-R 750 K1-K2 2000-2002 WVBD-BL-BG Bolton 450-400-350 850-3264-368 *29 249,95€GSX-R 750 K3-K5 2003-2005 JS1B3/WVB3,WVBZ Bolton 450-400-350 850-3269-368 *29 249,95€GSX-R 750 K6-K7 2006-2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 850-3273-348 249,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 850-3373-348 249,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon Xtreme Mini 200 850-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3373-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 850-3377-348 *43 249,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon UltraShorty 300 850-3375-348 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€GSX-R 750 L1- 2011- Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3375-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series , EG-ABE:Kat Euro3 879,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI GSX-R 1100 1986-1988 GU74A,B, C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3010-048 *27 679,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3032-048 *27*18 679,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D 4in2 Slipon 450-400-350 850-3032-648 679,95€GSX-R 1100 W 1993-1997 GU75A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3036-048 679,95€GW 250 Inazuma, Inazuma 250 (GSX 2012- Slipon 450-400-350 850-3277-348 *12*e1 249,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Bolton Dual 450-400-350 850-3059-668 *29 Bolton Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3059-948 *8 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series 779,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3059-948 *8 Komplettanlage 4ini2in1 Supershort 879,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Slipon Dual 450-400-350-300 850-3159-648 *12 Slipon Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-3159-948 *8*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 779,95€RF 600R 1993-1994 GN76A+B Slipon 450-400-350 850-3037-348 249,95€RF 600R,RU (RF600R) 1995-1997 GN76A+B,GT73B Bolton 450-400-350 850-3038-368 *25*29 249,95€RF 900 1995-1997 GN76A+B, GT73B Bolton 450-400-350 850-3038-368 *25*29 249,95€SV 650 1999-2002 Slipon 450-400-350 850-3062-348 *11 249,95€SV 650 2003-2009 BY Slipon 450-400-350 850-3262-348 *11 Bestellnummer 3362 ab Bj. 2007- 249,95€SV 650 1998-2002 AV Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3062-548 *3062 479,95€SV 650 2003-2004 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3262-548 *3062 479,95€SV 650 2005-2006 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3462-548 *3062 479,95€SV 650 (SV 650S (AU)) 2007-2009 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3362-548 *8*3062 479,95€SV 1000 2003-2006 WVBX Bolton Dual Paar 450-400-350 850-3267-668 *29 499,95€TL 1000 S,R 1997-2003 AG,AM Bolton Dual Paar 450-400-350 850-3054-668 *25*29 499,95€V Strom DL 650 2004-2006 WVB1 Slipon 450-400-350 850-3374-348 *11*4 * ab ab FZ-Nr.: / from FIN.: JS1B1111100129414/ 249,95€V Strom DL 650 2004- Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-3374-548 *3062*45 Slipon Komplettanlage 2in1 , benötigt Kat Euro3 499,95€V Strom DL 1000 2002-2009 Slipon Dual 450-400-350 850-3376-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen 579,95€V Strom DL 1000 Concept 2013- Slipon 450-400-350 850-3377-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen 249,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen UVP*TRIUMPHDaytona 1997-2001 T595 Slipon 450-400-350 850-9001-348 249,95€Daytona 1997-2001 T595 Slipon High up 450-400-350 850-9001-348HP *6 279,95€Daytona 600 - 650 806LW Bolt on 450-400-350 850-9004-368 *29 249,95€Daytona 675 2006-2008 D67L Slipon High up 400-350-300 850-9006-348XPUD *7*30*22*35 Slipon Underseat Highup 329,95€Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon 450-400-350 850-9002-348 249,95€Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon High up 450-400-350 850-9002-348HP *16 279,95€Daytona 2013- Slipon 450-400-350 850-9012-348 *e1 249,95€Speed Four 600 , Baby Speed 806LB Bolt on 450-400-350 850-9004-368 *29 249,95€Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon 450-400-350 850-9019-348 249,95€Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon High up 450-400-350 850-9019-348HP *16 279,95€Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon 450-400-350 850-9020-348 249,95€Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon High up 450-400-350 850-9020-348HP *16 279,95€Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon 450-400-350 850-9022-348 249,95€Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon High up 450-400-350 850-9022-348HP *16 279,95€Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon Dual High up 350 850-9023-648 *8*9*10*25*27*30 Slipon Xtreme High up Dual Underseat 499,95€Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon High up 450-400-350 850-9023-348HP *8*10 279,95€Speed Triple/R 1050 2007- T515NJ Slipon High up 450-400-350 850-9024-348HP *8*10 279,95€Speed Triple/R 1050 2011- T515NV Slipon 450-400-350 850-9026-348 249,95€Sprint GT 1050 ab 2010- Slipon 450-400-350 850-9029-348 *e1 279,95€Sprint RS ( Zweiarm) 955i 1999-2002 T695-695AC Slipon High up 450-400-350 850-9005-348HP *16 279,95€Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 850-9003-348 249,95€Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 850-9003-348HP *10*7 279,95€Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 850-9003-348 249,95€Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 850-9003-348HP *10*7 279,95€Street Triple 675 2007-2012 Slipon Dual High up 300 850-9026-648 *8*9*10*e1 Slipon Dual Paar HP Underseat Vertical 499,95€Street Triple 2013- Slipon 350-300 850-9123-648 *e1 279,95€Tiger 800 2011- Slipon 450-400-350 850-9027-348 *e1 249,95€Tiger 900 1999-2001 709EN Slipon Highup 450-400-350 850-9030-348HP *e1*10*25*27*30 279,95€Tiger 955i 2001-2004 709EN Slipon 450-400-350 850-9031-348 *e1 279,95€Tiger 1050 2007- Slipon 450-400-350 850-9025-348 249,95€Tiger 1050 2007- Slipon High up 450-400-350 850-9025-348HP *7*10 279,95€Tiger Explorer 1200 2012- Slipon 450-400-350 850-9028-348 *e1 249,95€TT600 806AD Bolt on 450-400-350 850-9004-368 *29 249,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**YAMAHA BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual 450-400-350 850-2271-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual High up 450-400-350 850-2271-648HP Slipon Dual Paar High up 549,95€FJ 1100 1989-1992 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2002-048 *27*25 679,95€FJ 1200 1986-1996 1TX,1XJ,3CB,1YK,3CY, 3CW Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2031-048 *27*25 679,95€FJR 1300 2003-2013 Slipon Dual 450-400-350 850-2032-648 *47 Slipon Dual Paar 499,95€FJR 1300 2003-2013 RP8-11, RP13 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2032-948 *8*e1*47*45 Komplettanlage 4in2in1 Power Chamber Series m. 979,95€FZ 750 Genesis 1985-1986 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2016-048 *27*25 879,95€FZ 750 Genesis 1987-1988 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2116-048 *27*25 879,95€FZ 750 Genesis 1989-1991 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2216-048 *27*25 879,95€FZR 500, FZR 600 Genesis 1989-1993 3HJ, Slipon 450-400-350 850-2022-348 249,95€FZR 600 Genesis Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2022-048 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 779,95€FZR 600 Genesis 1989-1993 3HE,3RG,3RH,3R6,3R4,3HH Slipon 450-400-350 850-2022-348 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 249,95€FZR 600 R 1993-1994 4JH,4MH,4MM Slipon 450-400-350 850-2026-348 *25*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 249,95€FZR 1000 Genesis (FZR1000) -1988 2GH, 2LA, 2LE, 2LL,2LK Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2006-048 *27*25*18 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 679,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Slipon 450-400-350 850-2021-348 249,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2021-048 879,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 (FZ6) 1998- LJ02-RJ02 Slipon 450-400-350 850-2062-348 249,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 1998- Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2062-048 *27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 779,95€FZS 1000 Fazer (FZ1) 2001-2005 RN06-RN14 Slipon 450-400-350 850-2263-348 249,95€FZ1 (Fazer1000-GT1000-Fazer1) 2006-2010 RN 16 Slipon 450-400-350 850-2273-348 *4276 249,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon 450-400-350 850-2280-348 **e1 249,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon High up 450-400-350 850-2280-348HP **7*e1 299,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon 450-400-350 850-2272-348 249,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon Dual 450-400-350 850-2272-648 Slipon Dual Paar 499,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 850-2272-548 579,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in2 450-400-350 850-2272-948 Komplettanlage 2in1in2 879,95€TDM 900 2002-2010 RN08, RN11, RN 18 Slipon Dual 450-400-350 850-2372-648 Slipon Dual Paar 499,95€TRX 850 1995-1999 4UN Slipon Dual 450-400-350 850-2172-648 *22*27*25 Slipon Dual Paar 499,95€V-Max 1985-2001 alle Slipon Dual 450-400-350 850-2011-648 *27*25 Slipon Dual Paar 679,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2011-948 Komplettanlage 4in1 979,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-2011-748 *19*27*3062 Komplettanlage 4in2, teilweise werden Orginalkrümmer 979,95€YZF 600 R Thundercat 1996-2003 4TV, 4WT Slipon 450-400-350 850-2052-348 249,95€YZF 600 R Thundercat Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2052-048 *e1*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 779,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Bolt on 450-400-350 850-2051-368 *29 249,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2051-048 *27 879,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Slipon 450-400-350 850-2030-348 249,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2030-048 *27*25 879,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon 450-400-350 850-2054-348 249,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon High up 450-400-350 850-2054-348HP 299,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2054-048 879,95€YZF R1 (R1) 2002-2003 RN09 Slipon 450-400-350 850-2254-348 249,95€YZF R1 (R1) 2004- 2006 RN12 Slipon Dual High up 400-350 850-2270-648XPUD *12 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 549,95€YZF R1 (R1) 2007- 2008 RN19 Slipon Dual High up 350 850-2370-648XPUD *12*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 579,95€YZF R1 (R1) 2009- 2011 RN22 Slipon Dual High up 350 850-2470-648XPUD *12*19*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual Vertical 579,95€YZF R1 (R1) 2012- Slipon Dual High up 350 850-2570-648XPUD *12*19*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 579,95€YZF R6 (R6) 1999-2002 RJ03 Slipon 450-400-350 850-2058-348 249,95€YZF R6 (R6) 1999-2002 Slipon High up 450-400-350 850-2058-348HP *6*16 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon High up 450-400-350 850-2258-348HP *6*16 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon High up Xtreme 200 850-2258-348HP *6*16 Slipon High up Xtreme Short 200 Series 329,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon 450-400-350-200 850-2258-348 249,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon Xtreme Shorty 200 850-2258-348 Slipon Xtreme Short 200 Series 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2258-048 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 979,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon 350-300-200 850-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt 249,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Ultrashorty- 300 850-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Ultrashorty 279,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Xtreme Shorty 200 850-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Xtreme Short 299,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Komlettanlage 4in1 350-300-200 850-2259-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 979,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Slipon Dual 450-400-350 850-2222-648 *e1*30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 579,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-2222-548 *e1 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 879,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Slipon Dual 450-400-350 850-2223-648 *e1*30 499,95eXJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 850-2223-548 *e1 *30 979,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2223-048 *e1 *27 *25 *nur rund 879,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Slipon Dual 450-400-350 850-2050-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2050-048 *25 779,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2060-048 *25 779,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Slipon Dual 450-400-350 850-2060-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2004 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2260-048 *25 779,95€XJR 1300 2004 RP10 Slipon Dual 450-400-350 850-2260-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2360-048 *25 779,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Slipon Dual 450-400-350 850-2360-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2007- RP19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 850-2460-048 *25*e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€XJR 1300 2007- RP19 Slipon 450-400-350 850-2460-348 *25 249,95€XT 1200 Z Super Tenere 2010- Slipon 350 850-2102-348 *e1*32*25 249,95€

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pfehlung

Cobra C4 Triplex m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Die Cobra C4 Tri-Plex Series enthalten den Dämpfer mit DB Killer*31 mit Mittelrohr ,

Full Titan rund 450

Titan Dämpfer Series C4In Edelstahl VA/ Titan oder Full Titan Dämpfer m. ABEDie Cobra Titan Dämpfer sind ultraleicht , haben ABE und sind als Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer Bestellbar. Nur begrenzte Stückzahlen lieferbar.

Upgrade von rund auf oval oder Tri-oval® oder Hex-ovalDer Standard Dämpfer 450 in rund kann gegen Aufpreis auf rund oder oval oder Tri-oval oder Hex-oval in shorty Längen von 200/300*33 *e1 -400 mm und/oder mit verschiedenen Hüllen und Materialien upgegradet werden.

Standard Dämpfer 450

Standard Dämpfer 450

Dämpfer Tri-oval® Dual Tip in SS*/Titan oder SS*/SS* (nur SLO + Komplettanlagen*)

Dämpfer Tri-oval® Single Tip in Full Titan, SS*/Titan oder SS*/SS* (nur SLO + Komplettanlagen**)

Upgrade Dämpfer in Tri-oval®

Dämpfer Hex-oval in SS*/Titan oder SS*/SS*oder jetzt neu in Carbon (nur SLO + Komplettanlagen*)

Upgrade Dämpfer in Hex-oval (nur SLO + Komplettanlagen*)Standard Dämpfer 450

Dämpfneu in

fer in Hex-oval (nur SLO + Komplettan

Dämpfer Tri-o(nur SLO + K

Dämpfer Troder SS*/S

H l i SS*/Tit d SS*/SS* d j t t

Tip in SS*/T

Upgrade Dämpfer in verschiedenen Varianten, rund,oval; alu, Titan, CarbonRi.

Produktübersicht

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Bolton (BTO) Dämpfer C4 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen und/oder auf Katalysator upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung***.

Slipon (SLO) Cobra C4 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle , wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen und /oder auf Katalysator upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.

Slipon High up + Xtreme Underseat (SLO) C4 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 Slipon Series High up und Xtreme High up und Underseat Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer.*31 Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund, oval, in verschiedenen Shorty Längen und Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

2in1/4in1/4in2in1 Komplettanlagen m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 4in1 Series und Pro Series Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer*31 und einen speziellen Krümmer, der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu.

Cobra C42in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 399,95€4in1/4in2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 599,95€Slipon SLO - Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 279,95€Slipon SLO - SB SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 299,95€Slipon SLO - Standard Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648 499,95€Slipon SLO - Highup SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348HP 299,95€Slipon SLO - Highup Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648HP 549,95€Slipon SLO - Underseat SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348UDS 299,95€Slipon SLO - Underseat Oval SLO 450mm , Alu - SS, oval 830-XXXX-348UDS 329,95€Slipon SLO - Underseat Dual/Oval SLO 450mm , Alu - SS, rund/oval 830-XXXX-648UDS ab 499,95€Bolton- Standard BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-368 249,95€Bolton- Standard Dual BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-668 499,95€Upgrades Endrohr/KrümmerVA auf SLO*D*O VA Mattblack 830-UP-BL1 49,95€VA Komplettanlage*O VA Mattblack (inkl. Mittelrohr) 830-UP-BL2 199,95€Rund/Oval SeriesUpgrade von C4 rund Standard auf Tri-oval 830-UPTR 19,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval 830-UPHX 49,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval mit Carbonendkappe 830-UPHXCB 129,95€450mm Standard auf 400mm Shorty*D 830-UP07 29,95€450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 830-UP09 59,95€450mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D *33 *e1 830-UP08*33*e1 99,95€450mm Standard auf 200mm Xtreme Shorty*D *33 *e1 830-UP08XT*33*e1 129,95€Rund alu auf Oval Alu*D mit VA Endkappe 830-UP02SS 29,95€Hülle alu poliert auf AL Matt brushed*D 830-UP01-BD 19,95€Hülle alu poliert auf AL Mattblack*D 830-UP01-BL 59,95€Hülle alu poliert auf AL Black Velvet*D 830-UP01-BV 99,95€Hülle alu poliert auf CarbonRi*D 830-UP01 99,95€Hülle alu poliert auf Titan*D 830-UP05 99,95€Zubehör UpgradesStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 830-UP06-2 99,95€

Cobra C4 Black Series m. ABE-EG*

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pfehlung

Variantenkonfi guratorCobra C4 Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi -guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Cobra C4 ist erhältlich in der Variante rund und oval. Rund ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des rund/ovalen Dämpfers sind ca. 103-106mm/98-110mm je nach Material des Mantels/Hülle. Die Standardlänge ist 450mm. (C4 350 Black Series : Standard Länge 350 mm) Nicht

für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form

runde Dämpferform Cobra C4 +0,00€

runde Dämpferform Cobra C4 // 350 Black Series +0,00€

Ovale Dämpferform Cobra C4 +29,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Standard +00,00€400mm Mantellänge Shorty +29,95€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€200mm Mantellänge Hypershort +129,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in matt brushed Cobra in matt gebürstet +19,95€AL 7065 in Black Eloxal Cobra Black Eloxal +29,95€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Carbon RI Cobra Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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Cobra Auspuffanlagen gehören zu den besten Sportauspuffanlagen mit ABE auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und erschwinglicher Preis sind seit über 25 Jahren Merkmale dieser Anlagen: eben Made in Germany. Nur eine handvoll Auspuffanlagenbauer ist weltweit in der Lage diese Merkmale zu liefern.Die aktuelle C4 Series ist verfügbar als: Bolton Ersatzdämpfer für Originalendrohre, Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanla-gen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2. In rund, oval, Tri-oval®, als Edelstahl-Aluminium, Titanium, CarbonRi, und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Shop: www.cobraexhaust.de /www.cobra-exhaust.com.

Cobra C4 Anlagen m. ABE-EG*

Cobrdenenenenenenenenennnn SShorty Versionen und

Cobra C4 Suzuki/Kawasaki

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Cobra C4 Honda

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Cobra C4 Yamaha

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Cobra C4 Triumph-Ducati

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Cobra C4 BMW

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Slipon High up + Xtreme Underseat (SLO) C4 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 Slipon Series High up und Xtreme High up und Underseat Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer.*31 Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund, oval, in verschiedenen Shorty Längen und Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**SUZUKIGladius SFV 650 alle SLO High up 830-3282-348HP*7*34*43 299,95€GSR 600- GSR 400 SLO High up Dual Underseat 830-3281-648HP* * 26*7*34 549,95€Bandit 650 05-06 WVB5 SLO High up 830-3248-348HP *6 299,95€GSXR1000 K1-K4 00-04 SLO High up 830-3269-348HP*15 299,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 SLO High up 830-3272-348HP*15*7 299,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 SLO Xtreme High up 830-3272-348XP*15*16 299,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 Slipon Xtreme High up underseat 350 830-3272-348XPUD*15*16*30 329,95€GSF 1200 Bandit 96- GV75A/WVA9 SLO High up 830-3050-348HP*16 299,95€GSF 1200 Bandit 03- WVA9-WVCB SLO High up 830-3250-348HP*16 299,95€B-King alle Slipon Dual Paar UDS 350 830-3280-648* *22*23*7*43 549,95€KAWASAKIZX 6R + RR - 636 03-04 ZX636A-B / ZX600K-M SLO High up 830-4250-348HP 299,95€ZX-6R + RR 05- ZX636C SLO Xtreme High up underseat 830-4274-348XPUD 349,95€Z750 + S 04- ZR750J-K SLO High up 830-4271-348HP*16 299,95€ZX-10R Ninja 04-05 ZXT00C SLO Xtreme High up 830-4272-348HP *16 299,95€ZX-10R Ninja 04-05 ZXT00C Slipon Xtreme High up Underseat 830-4272-648XPUD*13*16*7 329,95€ZX-10R Ninja 2006-2007 BTO Xtreme Underseat Dual 830-4275-668*12*29*7 549,95€ZX-10R Ninja 2006-2007 Slipon Xtreme High up Underseat 830-4275-348XP*12*7 299,95€ZZR1400 2006- Slipon Xtreme High up Dual 830-4276-648XP*12 549,95€ZZR1400 2006- Slipon Xtreme High up Dual Underseat 832-4276-648XPUD*12*30 599,95€HONDACBR 600 RR 03-04 PC37 SLO Xtreme High up underseat 400 830-1208-348XPUD*7*30*43 329,95€CBR 600 RR 05- PC37 SLO Xtreme High up underseat 300 830-1211-348XPUD*7*30*43 329,95€CBR 600 RR 07- PC40 SLO Xtreme High up underseat 300 830-1212-348XPUD*7*30*43 329,95€VFR 800 98-01 RC46 SLO High up 830-1283-348HP *7 299,95€VTR1000 F Firestorm 97- SC 36 SLO High up Dual 830-1101-648HP 599,95€CBR1000RR Fireblade 04- SC57 SLO Xtreme High up underseat 830-1218-348XPUD*7*30 299,95€CBR1000RR Fireblade 08- SLO High up 830-1318-348HP*16*1318 429,95€YAMAHAYZF R6 03- RJ05,RJ09,RJ04 SLO High up 830-2258-348HP *6 299,95€YZF R6 S 2006- SLO High up 830-2258-348HP *6 299,95€FZ8 ab 2010 SLO High up 830-2280-348HP**7 299,95€YZF R1 98- RN01-RN04 SLO High up 830-2054-348HP 299,95€YZF R1 02-03- RN09 SLO High up 830-2254-348HP 299,95€YZF R1 2004- RN 12 SLO Xtreme High Underseat Dual 400 830-2270-648XPUD*12*7 549,95€YZF R1 2007- 2008 -RN 19 SLO Xtreme High Underseat Dual 400 830-2370-648XPUD*12*7*43*30 599,95€YZF R1 2009- SLO Xtreme High Underseat Dual 300 830-2470-648XPUD*12*7*30*43 599,95€BT1100 Bulldog RP05 SLO Dual Paar 830-2271-648HP 549,95€TRIUMPHDaytona 675 06- D67L Underseat Xtreme High up underseat 830-9006-348XPUD *7*30 299,95€Daytona -01 T595 SLO High up 830-9001-348HP *6 299,95€Daytona 955i 02- T509N-595N SLO High up 830-9002-348HP*16 299,95€Street Triple ab 2007- SLO Dual High up 350 830-9026-348HP*e1 599,95€Speed Triple -98 T509 SLO High up 830-9019-348HP*16 299,95€Speed Triple 99-01 T509 SLO High up 830-9020-348HP*16 299,95€Speed Triple 02-04 595N-T509N SLO High up 830-9022-348HP*16 299,95€Speed Triple 1050 2005- 515NJ SLO High up 830-9023-348HP *8*10 299,95€Speed Triple 1050 2007- SLO High up 830-9024-348HP *8*10 299,95€Sprint RS ( Zweiarm) -02 T695-695AC SLO High up 830-9005-348HP*16 299,95€Sprint RS (Einarm) 03- 695AC-AB SLO High up 830-9003-348HP *10*7 299,95€Sprint ST 99- 695AC-AB + T695 SLO High up 830-9003-348HP *10*7 299,95€Tiger 1050 SLO High up 830-9025-348HP *7*10 299,95€

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Cobra Slipon High up + Xtreme Underseat (SLO) C4 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Cobra C4 Slipon Series High up und Xtreme High up und Underseat Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund, oval, in verschiedenen Shorty Längen und Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

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SPEED PRODUCTS KATALOG 2014UVP** Unverbindliche Preisem

pfehlung

CNC Schelle + Flanschecnc maschined fl anges

Konische Krümmerconical shaped header tubes

Hi-tec Titan SchweißverfahrenHi-tec titanium welding

Hi-tec superleichtesTitan

Hi-tec superlightweight titanium design

Tri-oval® Dämpfer Tri-oval® muffl er

C4Designnew C4 design

Quick -release spring systemTri-oval® muffl er

Tri-oval® Titanium Slipon + Full Titanium Ultralite 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Full Titanium - Dämpfer oder wahlweise SS/Titan oder SS/SS Dämpfer als Shortys 400, 350 oder 300mm .Die neue Full Titan Ultralite Komplettanlage oder Full Titan Ultralite Cobra C4 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer oder /und eine komplette 4in1/4in2in1 Anlage mit neuem Krümmer. Merkmale: Dämpfer Tri-oval® Dual Tip oder Single Tip in Full Titan, SS*/Titan oder SS*/SS* : supergeringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus Titan oder SS* (V2A -plus Edelstahl hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. Anmerkung: weitere Modelle auf Anfrage und in Vorbereitung. Weitere aktuelle Infos auf www.cobra-exhaust.de. Onlineshop: www.cobraexhaust.de.

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP** Slipon Full Titan UltraliteSUZUKIGSX-R1000 K5-K6 05-06WVB6 SLO Tri-oval Full Titan Ultralite 832-3272-340*39 499,95€

Dämpfer Tri-oval® Dual Tip in SS*/Titan oder SS*/SS*

Dämpfer Tri-oval Single Tip in Full Titan, SS*/Titan oder SS*/SS*

Cobra C4 in SS/SS Tri-oval ST 450-350-300 mm

Cobra C4 in FullTitan Tri-oval ST 350-300 mm

Cobra C4 in SS/SS Tri-oval DT 350-300 mm

Cobra C4 in Titan Tri-oval DT 350 mm

Dämpfer Tri-oval Single Tip in Full Titan, SS /SS SS

Dämpfer Tri-oval Single Tip in Full Titan SS*/

Dämpfer Tri-oval® Dual Tip in SS*/Titan oder SS*/SS*Dämpfer Tri oval® Dual Tip

bra C4 in FullTitan Tri-oval Cobra C4 in SS/SS Tri-oval C Cobra ARC in ALU- Black oder ALU High polished Tri-oval ST 450-400-350mm

ULTRALITEULTRALITE

Tri-oval® Series Single TipTri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 350*17*D 830-UP12 59,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf Dual SLO**17 Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 350*17 830-UP12-2 119,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf CarbonRi* CB nur 350 830-UP51 119,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf Dual SLO**17 CarbonRi* CB nur 350 830-UP52 239,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf Full Titan* CB 830-XX s.u.Tri-oval® Series ARC450 auf SLO/BTO*D Tri-oval® Single Tip ARC 400*D *ARC 830-UP40-400 19,95€450 auf SLO/BTO*D Tri-oval® Single Tip ARC 350*D *ARC 830-UP40-350 59,95€Tri-oval® alu auf AL Mattblack*D Tri-oval® Single Tip ARC *ARC 830-UP40-BL 59,95€Tri-oval® Series Dual TipTri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf SLO**17 Tri-oval® Dual Tip SS*/SS* 350*17*D 830-UP15 79,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf DualSLO**17 Tri-oval® Dual Tip SS*/SS* 350*17*D 830-UP15-2 159,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf SLO**17 Tri-oval® Dual Tip SS*/Titan 350*17*D 830-UP16 159,95€Tri-oval® Single Tip SS*/SS* 400*17 auf Dual SLO**17 Tri-oval® Dual Tip SS*/Titan 350*17 830-UP16-2 319,95€Full Titan SeriesRund alu auf SLO**17 Tri-oval® Single Tip Full Titan 350*17* 830-UP14 169,95€Rund alu auf SLO**17 Tri-oval® Single Tip Full Titan 300*17*33 *e1 830-UP31 239,95€Zubehör Upgrades SLOStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 830-UP06-2 99,95€

*39SLO Tri-oval Full Titan Ultralite Mittelrohr aus Titan!

Produktübersicht

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Cobra Tri-oval® Honda

Variantenkonfi guratorCobra Tri-oval Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varian-ten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Cobra Tri-oval ist erhältlich in der Variante Tri-oval Single Tip oder Dual Tip. Single ist die Standard-variante und kostet keinen Aufpreis. Nicht für alle Motorradtypen ist Tri-oval lieferbar . Siehe Anmerkung

Form

Tri-oval Dämpferform Cobra C4 Tri-oval Single Tip +0,00€

Tri-oval Dämpferform Cobra C4 Tri-oval Dual Tip +79,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 400mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 400/350.

Mantellänge

400mm Mantellänge Shorty +0,00€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan. *1 Carbon nicht für Dual Tip!

Mantelmaterial

VA in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Carbon RI Cobra Carbon RI - Reinforced -Superlite*1 +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer z.b. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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pfehlung

Cobra Tri-oval® Honda/Suzuki

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Cobra Tri-oval Honda/BMW/Kawasaki/Yamaha

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Cobra CR2 Hexagon

CR2 Tri-oval® HEXAGON Slipon + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Full Titanium - Dämpfer oder wahlweise SS/Titan oder SS/SS Dämpfer als Shortys 400, 350 oder 300mm .Die neue COBRA CR2 TRI-OVAL Serie ist die neueste Generation von Sportauspuffanlagen, die von COBRA für sportliches Fahren entwickelt wurde.Das asymetrische Design erhöht die maximale Schräglage und erlaubt erhöhtes Volumen, bei gleichzeitiger Schalldruckverringerung und niedrigerem Schallpegel. Das Ergebnis ist ein neues Sounderlebnis und ein wesentlich volleres Klangbild , als es z.b. runde oder ovale Dämpfer erlauben.Die neuen Komplettanlagen oder Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer oder /und eine komplette 4in1/4in2in1 Anlage mit neuem Krümmer. Merkmale: Dämpfer Tri-oval® SS*/Titan oder SS*/SS* : supergeringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder run-de Mittelrohre aus Titan oder SS* (V2A -plus Edelstahl hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. Sowie voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung*. Anmerkung: weitere Modelle auf Anfrage und in Vorbereitung. Weitere aktuelle Infos auf www.cobra-exhaust.com.

Cobra CR2 Tri-oval® HEXAGONSlipon SLO - Standard SLO 400mm 866-XXXX-348 399,95€Slipon SLO - SB* SLO 400mm 866-XXXX-348 429,95€

Upgrades Endrohr/KrümmerVA auf SLO*D*O VA Mattblack 830-UP-BL1 49,95€VA Komplettanlage*O VA Mattblack (inkl. Mittelrohr) 830-UP-BL2 199,95€Rund/Oval Series400mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 830-UP09 59,95€400mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D *33 *e1 830-UP08*33*e1 99,95€Hülle V2A poliert auf Black Velvet*D 830-UP01-BV 129,95€Hülle V2A poliert auf Titan*D 830-UP05 129,95€Zubehör UpgradesStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 830-UP06-2 99,95€

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COBRACOBRACR2CR2COBRA-EXHAUST.COM

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Cobra CR2 Hexagon

Variantenkonfi guratorCobra CR2 Hexagon Tri-oval Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausfüh-rungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Cobra Tri-oval ist erhältlich in der Variante Tri-oval. Nicht für alle Motorradtypen ist Tri-oval lieferbar . Siehe Anmerkung

Form

Hexagon Tri-oval Dämpferform Cobra CR2 +0,00€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 400mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 400/350/300 *nicht alle 300er Längen sind mit ABE. Siehe Typenliste und Anmerkungen in shop www.cobra-exhaust.com.

Mantellänge

400mm Mantellänge Shorty +0,00€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, Titan.

Mantelmaterial

VA in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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pfehlung

CNC Schelle + Flansche

Konische KrümmerHex-oval Dämpfer

Hexagonal Design

Quick -release spring

Hex-oval Slipon + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG*wahlweise SS/Titan oder SS/SS Dämpfer als Shortys 400- 350 oder 300mm .Die Hex-oval Slipons und Komplettanlagen von Cobra gehören zu den innovativsten Produkten. Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfern-baren DB Killer, wobei die komplette 2in1/4in1/4in2in1 Anlage noch zusätzlich mit Krümmer geliefert werden. Merkmale: Dämpfer Hex-oval in Full Titan, SS*/Titan oder SS*/SS* : geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus Titan oder SS* (V2A -plus Edelstahl hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. Anmerkung: weitere Modelle auf Anfrage und in Vorbereitung. Weitere aktuelle Infos auf www.cobra-exhaust.de. Neue Produkte im shop online: www.cobra-exhaust.com

Dämpfer Hex-oval in SS*/Titan oder SS*/SS*Hi-tec Tig Schweißverfahren

Hi-tec superleichtesTitan

SLO Underseat Dual Hex-oval in SS*/Titan oder SS*/SS* für R1 und B-King.

Neu. Hex-oval Titan mit Carbon Endkappe

Cobra C42in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 399,95€4in1/4in2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 599,95€Slipon SLO - Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 279,95€Slipon SLO - SB SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 299,95€Slipon SLO - Standard Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648 499,95€Slipon SLO - Highup SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348HP 299,95€Slipon SLO - Highup Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648HP 549,95€Slipon SLO - Underseat SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348UDS 299,95€Slipon SLO - Underseat Oval SLO 450mm , Alu - SS, oval 830-XXXX-348UDS 329,95€Slipon SLO - Underseat Dual/Oval SLO 450mm , Alu - SS, rund/oval 830-XXXX-648UDS ab 499,95€Bolton- Standard BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-368 249,95€Bolton- Standard Dual BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-668 499,95€Upgrades Endrohr/KrümmerVA auf SLO*D*O VA Mattblack 830-UP-BL1 49,95€VA Komplettanlage*O VA Mattblack (inkl. Mittelrohr) 830-UP-BL2 199,95€Rund/Oval SeriesUpgrade von C4 rund Standard auf Tri-oval 830-UPTR 19,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval 830-UPHX 49,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval mit Carbonendkappe 830-UPHXCB 129,95€450mm Standard auf 400mm Shorty*D 830-UP07 29,95€450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 830-UP09 59,95€450mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D *33 *e1 830-UP08*33*e1 99,95€450mm Standard auf 200mm Xtreme Shorty*D *33 *e1 830-UP08XT*33*e1 129,95€Rund alu auf Oval Alu*D mit VA Endkappe 830-UP02SS 29,95€Hülle alu poliert auf AL Matt brushed*D 830-UP01-BD 19,95€Hülle alu poliert auf AL Mattblack*D 830-UP01-BL 59,95€Hülle alu poliert auf AL Black Velvet*D 830-UP01-BV 99,95€Hülle alu poliert auf CarbonRi*D 830-UP01 99,95€Hülle alu poliert auf Titan*D 830-UP05 99,95€Zubehör UpgradesStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 830-UP06-2 99,95€

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Variantenkonfi guratorCobra Hex-oval Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Vari-anten konfi guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Cobra Hex-oval ist erhältlich in der Variante oval.Form

ovale Dämpferform Cobra Hex-oval mit Endkappe aus V2A Edelstahl +0,00€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 400mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 400/350/300 *. Nicht alle 300er Längen sind mit ABE. Siehe Typenliste und Anmerkungen in shop www.cobra-exhaust.com.

Mantellänge

400mm Mantellänge Shorty +0,00€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€

Die Cobra ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, Titan.

Mantelmaterial

VA in High polished Cobra Standard +00,00€AL 7065 in mattblack Cobra mattblack +59,95€AL 7065 in Black velvet Cobra Black velvet Matt Black Ceramics +99,95€Titan Cobra Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer z.b. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben. Können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnäh-ten anpassen oder die weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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Cobra Hex-oval Suzuki/ Yamaha

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Cobra Hex-oval Kawasaki

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Cobra Hex-oval Honda

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BMW S1000RR Slipon HP 200

Cobra Hex-oval BMW

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*APRILIASport City Cube 125/200/300 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE: Kat Euro3 notwendig 279,95€RSV 1000 Mille + R 1998-2003 RP,ME Slipon 450-400-350 830-5724-348 *e1 279,95€RSV 1000 Mille + R 2004-2008 RR00 Slipon Dual 450-400-350 830-5012-648 Paar 499,95€RSV Tuono 1000 R i.e. 2006- RR00 Slipon Dual 450-400-350 830-5012-648 Paar 499,95€RSV 4/R 1000 Factory, Mille 2009- Slipon 450-400-350 830-5751-348 *e1 279,95€Tuono 1000 Fighter 2002-2005 RP,ME Slipon 450-400-350 830-5724-348 *e1 279,95€Tuono V4R APRC 2009- Slipon 450-400-350 830-5751-348 *e1 279,95€Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*BMWC 600 Sport 2012-2014 Slipon 450-400-350 830-7009-348 *e1 *bisher nur rund/oval 279,95€F 650 CS Scarver alle K 14, E650C Slipon 450-400-350 830-7003-348 **L 279,95€F 650GS -2007 R13, E650G Slipon High up 450-400-350 830-7120-348 **L*e1*7006*6*32*48 279,95€F 650GS ab 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 830-7116-348 **L 279,95€G 650GS/Sertao ab 2011- E8GS Slipon 450-400-350 830-7007-348 **L*19*48 279,95€G 650 X-Moto 2000-2005 E65X Slipon High up 450-400-350 830-7077-348 **L*19*48 299,95€F 700 GS 2013- Slipon 450-400-350 830-7017-348 *L*e1 279,95€F 800 ST + S ab 2007- 2012 WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 830-7700-348 **L 279,95€F 800 GT 2013- Slipon 450-400-350 830-7701-348 **L 279,95€F 800 R 2009- E8ST Slipon 450-400-350 830-7222-348 **L *32 279,95€F 800 GS 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 830-7116-348 **L 279,95€HP2 1200 Enduro 2005-2008 RHP2 Slipon 450-400-350 830-7677-348 **L*e1*48 299,95€K 1200S 2004-2008 K1200S/K40 Slipon 450-400-350 830-7005-348 *R*48 279,95€K 1200GT 2006-2008 K12S Slipon 450-400-350 830-7005-348 *R*48 279,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 830-7005-348 *R*48 279,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 830-7005-348 *R*48 279,95€K 1300 GT 2009-2010 K12S Slipon 450-400-350 830-7005-348 *R*48 279,95€K 1300 R+S 2009-2014 K12S Slipon 450-400-350 830-7214-348 *R*48 279,95€R 850 GS 1998-2002 259 Slipon 450-400-350 830-7004-348 **L*48 279,95€R 850 R 1994-2002 259 Slipon 450-400-350 830-7004-348 *8**L*48 279,95€R 850 R 2002-2005 R21 (R11 ab 2001) Slipon 450-400-350 830-7001-348 *L*7006*6*32*48 279,95€R 850 RT 1995-2001 Slipon 450-400-350 830-7008-348 **L*e1*48 299,95€R 1100 GS 1994-1999 259 Slipon 450-400-350 830-7004-348 **L*48 279,95€R 1100 R 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 830-7004-348 **L*48 279,95€R 1100 RT-RS 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 830-7008-348 **L*e1*48 299,95€R 1150 RT-RS 2001-2005 Slipon 450-400-350 830-7008-348 **L*e1*48 299,95€R 1150 GS + R + Rockster 1999-2004 R21 Slipon 450-400-350 830-7001-348 *L*7006*6*32*48 279,95€R 1200 GS 2004-2009 R12 Slipon 450-400-350 830-7002-348 *L*48 279,95€R 1200 GS + Adventure ab 2010- Slipon 450-400-350 830-7006-348 *L*7006*6*32 279,95€R 1200 GS 2013- Slipon 450-400-350 830-7016-348 ***R " e1 279,95€R 1200 R + Classic 2007-2010 Slipon 450-400-350 830-7933-348 ***L 279,95€R 1200 R + Classic ab 2011- Slipon 450-400-350 830-7930-348 ***L*48 279,95€R 1200 RT/ST 2005-2010 R1ST Slipon 450-400-350 830-7584-348 ***L*48 279,95€R 1200 Lo Rider 2013- Slipon 450-400-350 830-7585-348 ***L*e1 279,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon 200 830-7066-348 *19*34*43 Slipon Ultrashort oval 279,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon Highup 450-400-350-300-200 830-7066-348 *19*34*43 Slipon Supershort Highup 299,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDERBYGP1 250 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDUCATI600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 830-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 830-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€848/EVO/1098/1198,R,S -2011 Slipon Dual High Up 300 830-6101-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP 599,95€MONSTER 600-620 ZDM300-400-600S- Slipon Dual 450-400-350 830-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 696 /796/1100 -2010 Slipon Dual High Up 300 830-6100-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP 599,95€MONSTER 750-800-900-1000 ZDM900M,ZDM M1-M4 Slipon Dual 450-400-350 830-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 1100 Evo 2011- Slipon 450-400-350 830-6101-348 *e1 Slipon 299,95€S4 Slipon Dual 450-400-350 830-6007-648 Slipon Dual Paar 499,95€Diavel 2011- Slipon 450-400-350 830-6102-348 *e1 Slipon 299,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenGILERANexus 125/ 300 2007-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€Runner 125ST / 200ST 2007-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€VX 150/180 Slipon 450-400-350 830-5201-348 *e1 279,95€Fuoco 500 2007-2014 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€GP800 2008-2014 Slipon 400-350 830-5203-348 *e1*45 2in1 Adapter mit Slipon, Kat Euro3 notwendig 379,95€

Basispreisliste Cobra C4*

Anmerkungen zur Basispreisliste: Cobra C4: Bestellnr. 830-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste). Cobra HEX-OVAL: Bestellnr. 805-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste zzgl. 50,00€ , Dual zzgl.100,00€ pro Paar.) Cobra TRI-OVAL : Bestellnr. 832-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste zzgl. 20,00€, Dual zzgl.40,00€ ) Aktuelle Preise fi nden Sie auf www.cobra-exhaust.com oder auf www.cobraexhaust.de

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*HONDACBR 250 R ab 2011- Slipon 450-400-350 830-1322-348 **e1 279,95€CB 500 N +S 1993-2003 PC 26, PC 32 Slipon 450-400-350 830-1320-348 *27*30 279,95€CB 500 F 2013- Slipon 450-400-350 830-1325-348 **e1 279,95€CB 500 X 2013- Slipon 450-400-350 830-1325-348 **e1 279,95€CB 750 Bol´dor; KZ; FA 1979-1983 RC06,04,01 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1002-048 *27 799,95€CB 750 Sevenfi fty 1992-1998 RC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1017-048 799,95€CB 900 F Bol´dor 1979-1983 SC01,08,09-SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1002-048 *27 799,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1019-948 799,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Bolton 450-400-350 830-1019-368 *25*29 Bolton 249,95€CB 1000 R 2008- Slipon 450-400-350-300 830-1319-348 *43 279,95€CB 1000 R 2008- Slipon 300 830-1319-348UDE *38*43 Slipon UDE (Underengine, tiefgelegt) Ultrashort 299,95€CB 1100 F 1979-1983 SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1022-048 799,95€CB 1100 (CB1100 (AU)) 2013- (2010- (AU)) Slipon 450-400-350 830-1223-348 *e1 *11 *Lieferzeit erfragen a.A.CB 1100 (CB1100 (AU)) CB 1100 (CB1100 (AU)) Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1223-048 *e1 *45 *Lieferzeit erfragen . Benötigt für die ABE KAT EURO3 a.A.CB 1300 1998-2002 SC40 Slipon Dual 450-400-350 830-1119-648 499,95€CB 1300 2003-2014 SC54 Slipon 450-400-350 830-1219-348 279,95€CBF 1000 2008-2009 SC58 Slipon Dual 450-400-350 830-1221-648 *12 499,95€CBF 1000F ab 2010- SC64 Slipon 450-400-350 830-1222-348 279,95€CBF 500 2004-2010 PC39 Slipon 450-400-350 830-1210-348 279,95€CBF 600 2004-2007 PC38 Slipon 450-400-350 830-1209-348 279,95€CBF 600 2008- PC43 Slipon 450-400-350 830-1321-348 279,95€CBR 500 R 2013- Slipon 450-400-350 830-1325-348 *e1 279,95€CBR 600 1986-1990 PC19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1005-048 *27 * Mittelrohr muß gegebenenfalls gekürzt werden! 699,95€CBR 600 F1 1991-1994 PC25 Slipon 450-400-350 830-1015-348 *27 279,95€CBR 600 F 1 1991-1994 PC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1015-048 *27 699,95€CBR 600 F2 1995-1998 PC31 Slipon 450-400-350 830-1096-348 279,95€CBR 600 F 2 1995-1998 PC31 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1096-048 599,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 Slipon 450-400-350 830-1107-348 279,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 (FX-FY) Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1107-048 899,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1207-948 *8 Komplettanlage 4-2-1 899,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Slipon 450-400-350 830-1207-348 *8 279,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 830-1405-348 *34*43 279,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 300-200 830-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty-Xtrememinishorty 299,95€CBR 600 RR 2003-2004 PC37 Slipon High up Underseat 400-350 830-1208-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2005-2006 PC37 Slipon High up Underseat 350-300 830-1211-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2007-2008 PC40 Slipon High up Underseat 350-300 830-1212-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1999 SC28-SC29-SC33 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1016-048 699,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1996 SC28,29 Bolton 450-400-350 830-1016-368 *29 249,95€CBR 900RR (919RR) 1996-1999 SC33 Bolton 450-400-350 830-1098-368 *25*29 249,95€CBR 900RR ( 929RR, 954RR ) 2000-2001,2002- SC44,SC50 Bolton 450-400-350 830-1216-368 *25*29 249,95€CBR 1000 F 1987-1988 SC 21 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1006-048 *27 799,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC24,SC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1014-048 *27 799,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC21,SC24,SC25 Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-1014-748 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 999,95€CBR 1000 F 1987-1988,1989-2000 SC21-24-25 Slipon Dual 450-400-350 830-1014-368 *25*29*e1*30 Slipon Dual-Paar. *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 599,95€CBR 1000RR Fireblade 2004-2007 SC57 Slipon High up Underseat 400-350 830-1218-348XPUD *7*35*43 Slipon Xtreme High up underseat 329,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon 300 830-1318-348 *1318*23*38*43*45 Slipon UltraShorty tiefgelegt 299,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon High up 450-400-350 830-1318-348 *1318*16 Slipon High up; 399,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Komplettanlage 4in1 300 830-1318-948 *23*43*45*e1 Komplettanlage 4in1 Supershort; benötigt Kat Euro3 699,95€CBR 1100XX Blackbird 1997-2007 SC35 Slipon Dual 450-400-350 830-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€CBR 1100XX Blackbird 1999-2007 SC35 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1200-948 *8 m. Lambdasondenanschluß 799,95€Crossrunner ( VFR800X (AU)) 2011- Slipon 450-400-350 830-1323-348 **19*e1 279,95€Hornet 600 (599) 1998-2002 PC34-PC36 Slipon 450-400-350 830-1105-348 279,95€Hornet 600 (599) 2003-2006 PC36 Slipon 450-400-350 830-1205-348 279,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 450-400-350-300-200 830-1405-348 **e1*34*43 279,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 300-200 830-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty-Xtrememinishorty 299,95€Hornet 900 (919) 2002-2007 SC48 Slipon Dual 450-400-350 830-1104-648 Slipon Dual-Paar 499,95€Integra 700 2012-2014 RC62 Slipon 450-400-350 830-1270-348 *e1 279,95€NC 700 S/X NC750 - Integra 700 2012-2014 RC61/RC63 Slipon 450-400-350 830-1270-348 279,95€ST 1100 1990-2002 Slipon Dual 450-400-350 830-2300-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 599,95€ST 1300 2002-2010 Slipon Dual 450-400-350 830-2301-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 599,95€VFR 750F J-K 1988-1989 RC24 Slipon 450-400-350 830-1080-348 *4*27 599,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Slipon 450-400-350 830-1082-348 *27 299,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 999,95€VFR 750F 1994-1997 RC36-2 Slipon 450-400-350 830-1083-348 279,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon 450-400-350 830-1283-348 279,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon High up 450-400-350 830-1283-348HP *7 Slipon High up 299,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 999,95€VFR 1200 (VFR1200F (AU)) 2010- Slipon 450-400-350 830-1269-348 *e1 279,95€VFR 1200 X Crosstourer (VFR 1200 2012- Slipon 450-400-350 830-1273-348 *e1 279,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon High up Dual 450-400-350 830-1101-648HP Slipon High up Dual 599,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon Dual 450-400-350 830-1101-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP1 2000-2002 SC45 Slipon Dual 450-400-350 830-1203-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP2 Firestorm 2002-2006 SC45 Slipon Dual 450-400-350 830-1201-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Slipon Dual 450-400-350 830-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-1100-048 799,95€XL 700 V Transalp ab 2008- RD13 Slipon 350 830-1271-348 **e1*32 299,95€XRV 750 Africa Twin 1993-2005 Slipon 450-400-350 830-1255-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 279,95€XRV 650 Africa Twin Slipon 450-400-350 830-1256-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 279,95€

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Anmerkungen Weitere Angaben UVP*KAWASAKI ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Slipon 450-400-350 830-4281-348 *e1*25 279,95€ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-4281-548 *e1*25 699,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Slipon 350-300 830-4273-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine 279,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Komplettanlage 2in1 350-300 830-4273-548 *34*25 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine 699,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Slipon Dual 450-400-350 830-4017-648 Slipon Dual (Paar) 499,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-4017-548 499,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in2 450-400-350 830-4017-748 Komplettanlage 2in2 799,95€GPZ 600- GPX 600 1984-1999 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4011-048 *27 Komplettanlage 4in1 , nur in ST Black lieferbar. 699,95€GPZ750 R (ZX750 Ninja) 1984-2003 ZX750G Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4014-048 *27*25*18 699,95€GPZ 750 UT (GPZ750 Unitrack) ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4006-048 *27*25 699,95€GPZ 900R (ZX900 Ninja) 1984-2003 ZX900A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4014-048 *25*27*18 699,95€GPZ 1000 RX (ZX1000R Ninja) 1986-1987 ZXT100A/AE Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4015-048 *27*28*25 699,95€GPZ 1100-Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4012-048 *27*25 699,95€GPZ 1100 UT (GP1100) 1983-1985 ZXT10A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4013-048 *27*25 699,95€GPZ 1100 Horizont - 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636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon 450-400-350 830-4250-348 279,95€ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon High up 450-400-350 830-4250-348HP Slipon High up 299,95€ZX-6R + RR 2005-2006 ZX636C Slipon High up Underseat 300 830-4274-348XPUD *30 Slipon Xtreme High up underseat . Wir empfehlen 300er 329,95€ZX-6R + RR 2009- Slipon 450-400-350-300 830-4474-348 *43 279,95€Ninja ZX-6R 636 (Ninja ZX-6R ) 2013- Slipon 450-400-350-300 830-4283-348 *e1 279,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4043-948 *27*25 Komplettanlage 4in2in1 799,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Bolton 450-400-350 830-4043-368 *25*29 249,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P -alle- Slipon 450-400-350 830-4031-348 *11*25 279,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4032-948 *27 899,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Slipon 450-400-350 830-4032-348 *25*27 249,95€ZX-9 R Ninja 1998-2004 ZX900C-D-E-F/EFA Bolton 450-400-350 830-4046-368 *12*25 249,95€ZX-9R Ninja 1999-2001 ZX900D-E Slipon 450-400-350 830-4046-348 279,95€ZX-9R Ninja 2002-2003 ZX900E Slipon 450-400-350 830-4246-348 279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Bolton 450-400-350 830-4272-368 *25*29 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon 450-400-350 830-4272-348 279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up 450-400-350 830-4272-348HP *16 Slipon Xtreme High up 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up Underseat 350 830-4272-648XPUD *13*16*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat 329,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4272-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 830-4275-668 *12*25*29 Bolton Dual Paar 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon 450-400-350 830-4275-348 *12*18*25 Slipon Single rechts. * Verkleidung muß modifi ziert werden279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 830-4275-668XP *12*29*7 Bolton Xtreme Underseat Dual 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon High up Underseat 450-400-350 830-4275-348XPUD *12*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat , Single 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4275-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Slipon 450-400-350 830-4375-348 *12 279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4375-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon 450-400-350-300 830-4475-348 *43 279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon Ultrashort 300 830-4475-348UDE *43*e1*38 Slipon Ultrashort underengine * nur für GP Series und 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4475-948 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1299,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4231-948 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 799,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Bolton 450-400-350 830-4231-368 *12*20*25*29*4231 *kein Carbon möglich 269,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Slipon 450-400-350 830-4231-348 *11*e1 329,95€ZX-R 400 1989-1997 Bolton 450-400-350 830-4029-368 *25*29*27 249,95€ZX-R 400 1989-1997 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4029-048 799,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**KAWASAKI ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1995 ZX750-alle Bolton 450-400-350 830-4031-368 *25*29 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1990 ZX750H Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4022-048 *27 799,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1991-1992 ZX750J(K1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4025-048 *27 799,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) -alle- Slipon 450-400-350 830-4031-348 *11*25 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4031-048 699,95€ZZR 600 (ZX-6) 2005-2008 Bolton 450-400-350 830-4050-368 *25*29**4023-4033 249,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4033-048 *27**4023-4033 699,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-4033-948 **4023-4033 Komplettanlage 4in2 899,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Slipon Dual 450-400-350 830-4033-648 **4023-4033 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 799,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-4030-048 *e1 Komplettanlage 4in2 999,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Slipon Dual 450-400-350 830-4230-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4230-948 Komplettanlage 4in2in1 799,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-4230-048 *e1 Komplettanlage 4in2 999,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2007 ZXT40 A,B;C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4276-048 *4276*e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 799,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 830-4276-648 *4276 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 830-4276-648XP *12*4276 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 830-4376-648XPUD *12*30*4276*e1 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE, Kat Euro3 599,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4376-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß,EG-ABE:Kat Euro3 799,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 830-4376-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 830-4376-648XP *12*4276*e1*45 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE, Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 830-4376-648XPUD *12*30*4276*e1*45 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 599,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Slipon Dual 450-400-350 830-4476-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar,EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4476-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß; EG-ABE:Kat Euro3 799,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4026-048 799,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Slipon Dual 450-400-350 830-4026-648 Slipon Dual Paar 499,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-4026-048 Komplettanlage 4in2 999,95€Zephyr 1100 (ZR1100 Zephyr) 1991-1997 ZRT10A/B Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-4027-948 *27 Komplettanlage 4in2in1 799,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenKTM990 SUPERDUKE 2005-2014 Slipon Dual Underseat 400-350 830-5014-648 *e1*45 Slipon Dual Paar Underseat Vertical. Benötigt EURO 3 Kat für die ABE 599,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPEUGEOTSatelis 400 2008-2011 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Satelis 500 2008-2011 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPIAGGIOMP3 125 / Hybrid 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Beverly 125ie. 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

MP3 250 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Beverly 300 ie. 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

MP3 300 / LT 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Carnaby Cruiser 300 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

MP3 500 / LT 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

MP3 RST 400 2008-2014 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

MP3 LT 400 2008-2013 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Xevo 400 2007-2013 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

Beverly Cruiser 500 2008-2013 Slipon 450-400-350 830-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 279,95€

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Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI B-King 2007-2011 Slipon Dual High up 300 830-3280-648 * *22*23*43 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, nur oval 499,95eGladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon 450-400-350-300-200 830-3282-348 *34*43 279,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon UltraShorty 300 830-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon Xtreme Mini 200 830-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 329,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3282-548 *e1 *Kat Euro 3 notwendig 399,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 450-400-350-300-200 830-3282-348HP *7*34*43 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 300 830-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series High up 329,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up Xtreme 200 830-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 349,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3027-548 *e1*19 auf Anfrage 699,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Slipon 450-400-350 830-3027-348 *e1*11 279,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) 1995-2004 GN77A,GN77B,WVA8 Slipon 450-400-350 830-3048-348 279,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3048-048 *3050 799,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon 450-400-350 830-3248-348 279,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon High up 450-400-350 830-3248-348HP *6 299,95€GSF 650 Bandit 2007- Slipon 450-400-350 830-3251-348 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2002 GV75A/WVA9 Bolton 450-400-350 830-3050-368 *25 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon 450-400-350 830-3050-348 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon High up 450-400-350 830-3050-348HP *16 299,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon High up 450-400-350 830-3250-348HP *16 299,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon 450-400-350 830-3250-348 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3050-048 *3050 799,95€GSF 1250 Bandit (Bandit 1250 (AU)) ab 2007- Slipon 450-400-350 830-3251-348 *baugleich mit 3348 279,95€ GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 830-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon 450-400-350 830-3281-348 *3281 279,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 830-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 750 2011- Slipon 450-400-350 830-3283-348 *43 279,95€GSR 750 2011- Slipon UltraShorty 300 830-3283-348 Slipon UltraShorty 300 Series 299,95€GSX 600 F 1998-2010 AJ Slipon 450-400-350 830-3055-348 279,95€GSX 600 F 1992-1997 GN72A, B Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3023-048 *27*25*18 699,95€GSX 650 F 2008- Slipon 450-400-350 830-3251-348 *baugleich mit 3348 279,95€GSX 650 F 2008- Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3251-048 *e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 899,95€GSX 750 F 1989-1993 GR78A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3026-048 *27*25 699,95€GSX 750 F ( Katana 750) 1999-2006 WVAJ-AK-AF Slipon 450-400-350 830-3055-348 279,95€GSX 750 E/ET + G 1980- GU71A-GU71B/GR72A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3003-048 *27*25 699,95€GSX 750 Katana 1982-1986 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3004-048 *27*25 699,95€GSX 750 Inazuma 1998-2003 AE Slipon 450-400-350 830-3056-348 *48 279,95€GSX 1100 E 1980-1983 GU71A-GU71B/GS110X - XS Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3003-048 *27*25 699,95€GSX 1100 Katana 1982-1985 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3004-048 *27*25 699,95€GSX 1100 EF/ES (GS1150 ) 1984-1987 GV71C,GV71B, GV71C, GU73A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3008-048 *27*25 699,95€GSX 1100 F (GSX1100F Katana) 1988-1996 GV72C,B,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3022-048 *27*25 699,95€GSX 1100 G 1991-1994 GV74A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3034-048 *27*25 799,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 WVA3 Slipon 450-400-350 830-3058-348 279,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3050-048 *3050 799,95€GSX 1250 F (GSX 1250FA) 2010- Slipon 450-400-350 830-3251-348 279,95€GSX 1400 K1-K4 2001-2004 WVBN Slipon Dual 450-400-350 830-3266-648 Slipon Dual Paar 499,95€GSX 1400 K5- 2005- WVBN Slipon 450-400-350 830-3270-348 279,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Bolton 450-400-350 830-3049-368 *25*29 249,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 699,95€GSX-R 600 K1-K2 (GSX-R 600) 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 830-3264-368 *29 249,95€GSX-R 600 K3-K5 (GSX-R 600) 2003-2005 JS1B2-WVB2 Bolton 450-400-350 830-3269-368 *29 249,95€GSX-R 600 K6-K7 (GSX-R 600) 2006- 2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 830-3273-348 279,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 830-3373-348 279,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 "WVCV,WVCW Slipon Xtreme Mini 200 830-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 329,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3373-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 899,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 830-3375-348 *43 279,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon UltraShorty 300 830-3375-348 Slipon UltraShorty 300 Series 299,95€GSX-R 600 L1- 2011 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3375-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 899,95€GSX-R 750/R F-G-H ( GSX-R 750) 1985-1987 GR75A Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3009-048 *27*25 699,95€GSX-R 750/R J-K ( GSX-R 750) 1988-1989 GR77A, B- GR79B Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3024-048 *27*25*18 699,95€GSX-R 750/SP L-M (GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Slipon 450-400-350 830-3029-348 279,95€GSX-R 750 L-M ( GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3029-048 *27*25 699,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA-BB-BC Slipon 450-400-350 830-3033-348 299,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA/BB/BC Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3033-048 799,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB-DA Bolton 450-400-350 830-3049-368 *29 249,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB/DA Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 699,95€GSX-R 750 K1-K2 2000-2002 WVBD-BL-BG Bolton 450-400-350 830-3264-368 *29 249,95€GSX-R 750 K3-K5 2003-2005 JS1B3/WVB3,WVBZ Bolton 450-400-350 830-3269-368 *29 249,95€GSX-R 750 K6-K7 2006-2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 830-3273-348 279,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 830-3373-348 279,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon Xtreme Mini 200 830-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 329,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3373-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 899,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 830-3377-348 *43 279,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon UltraShorty 300 830-3375-348 Slipon UltraShorty 300 Series 299,95€GSX-R 750 L1- 2011- Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3375-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series , EG-ABE:Kat Euro3 899,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI GSX-R 1000 L2- , Z 2012-2014 Slipon 450-400-350 830-3276-348 *12*e1 279,95€GSX-R 1000 L2- , Z 2012- Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3276-048 Auf Anfrage 1299,95€GSX-R 1100 1986-1988 GU74A,B, C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3010-048 *27 699,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3032-048 *27*18 699,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D 4in2 Slipon 450-400-350 830-3032-648 599,95€GSX-R 1100 W 1993-1997 GU75A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3036-048 699,95€GW 250 Inazuma, Inazuma 250 (GSX 2012- Slipon 450-400-350 830-3277-348 *12*e1 279,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Bolton Dual 450-400-350 830-3059-668 *29 Bolton Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3059-948 *8 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series 799,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3059-948 *8 Komplettanlage 4ini2in1 Supershort 899,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Slipon Dual 450-400-350-300 830-3159-648 *12 Slipon Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-3159-948 *8*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 799,95€RF 600R 1993-1994 GN76A+B Slipon 450-400-350 830-3037-348 279,95€RF 600R,RU (RF600R) 1995-1997 GN76A+B,GT73B Bolton 450-400-350 830-3038-368 *25*29 249,95€RF 900 1995-1997 GN76A+B, GT73B Bolton 450-400-350 830-3038-368 *25*29 249,95€SV 650 1999-2002 Slipon 450-400-350 830-3062-348 *11 279,95€SV 650 2003-2009 BY Slipon 450-400-350 830-3262-348 *11 Bestellnummer 3362 ab Bj. 2007- 279,95€SV 650 1998-2002 AV Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3062-548 *3062 499,95€SV 650 2003-2004 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3262-548 *3062 499,95€SV 650 2005-2006 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3462-548 *3062 499,95€SV 650 (SV 650S (AU)) 2007-2009 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3362-548 *8*3062 499,95€SV 1000 2003-2006 WVBX Bolton Dual Paar 450-400-350 830-3267-668 *29 499,95€TL 1000 S,R 1997-2003 AG,AM Bolton Dual Paar 450-400-350 830-3054-668 *25*29 499,95€V Strom DL 650 2004-2006 WVB1 Slipon 450-400-350 830-3374-348 *11*4 * ab ab FZ-Nr.: / from FIN.: JS1B1111100129414/ 279,95€V Strom DL 650 2004- Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-3374-548 *3062*45 Slipon Komplettanlage 2in1 , benötigt Kat Euro3 499,95€V Strom DL 1000 Concept 2013- Slipon 450-400-350 830-3377-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen 279,95€

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Anmerkungen zur Basispreisliste: Cobra C4: Bestellnr. 830-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste). Cobra HEX-OVAL: Bestellnr. 805-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste zzgl. 50,00€ , Dual zzgl.100,00€ pro Paar.) Cobra TRI-OVAL : Bestellnr. 832-XXXX-XXX.(Preise siehe Liste zzgl. 20,00€, Dual zzgl.40,00€ ) Aktuelle Preise fi nden Sie auf www.cobra-exhaust.com oder auf www.cobraexhaust.de

Cobra C42in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 399,95€4in1/4in2in1- Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 ab 599,95€Slipon SLO - Standard SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 279,95€Slipon SLO - SB SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348 299,95€Slipon SLO - Standard Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648 499,95€Slipon SLO - Highup SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348HP 299,95€Slipon SLO - Highup Dual SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-648HP 549,95€Slipon SLO - Underseat SLO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-348UDS 299,95€Slipon SLO - Underseat Oval SLO 450mm , Alu - SS, oval 830-XXXX-348UDS 329,95€Slipon SLO - Underseat Dual/Oval SLO 450mm , Alu - SS, rund/oval 830-XXXX-648UDS ab 499,95€Bolton- Standard BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-368 249,95€Bolton- Standard Dual BTO 450mm , Alu - SS, rund 830-XXXX-668 499,95€Upgrades Endrohr/KrümmerVA auf SLO*D*O VA Mattblack 830-UP-BL1 49,95€VA Komplettanlage*O VA Mattblack (inkl. Mittelrohr) 830-UP-BL2 199,95€Rund/Oval SeriesUpgrade von C4 rund Standard auf Tri-oval 830-UPTR 19,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval 830-UPHX 49,95€Upgrade von C4 rund Standard auf Hex-oval mit Carbonendkappe 830-UPHXCB 129,95€450mm Standard auf 400mm Shorty*D 830-UP07 29,95€450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 830-UP09 59,95€450mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D *33 *e1 830-UP08*33*e1 99,95€450mm Standard auf 200mm Xtreme Shorty*D *33 *e1 830-UP08XT*33*e1 129,95€Rund alu auf Oval Alu*D mit VA Endkappe 830-UP02SS 29,95€Hülle alu poliert auf AL Matt brushed*D 830-UP01-BD 19,95€Hülle alu poliert auf AL Mattblack*D 830-UP01-BL 59,95€Hülle alu poliert auf AL Black Velvet*D 830-UP01-BV 99,95€Hülle alu poliert auf CarbonRi*D 830-UP01 99,95€Hülle alu poliert auf Titan*D 830-UP05 99,95€Zubehör UpgradesStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 830-UP06-2 99,95€

Basispreisliste Cobra C4*

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Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2022-048 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 799,95€FZR 600 Genesis 1989-1993 3HE,3RG,3RH,3R6,3R4,3HH Slipon 450-400-350 830-2022-348 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 279,95€FZR 600 R 1993-1994 4JH,4MH,4MM Slipon 450-400-350 830-2026-348 *25*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 279,95€FZR 1000 Genesis (FZR1000) -1988 2GH, 2LA, 2LE, 2LL,2LK Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2006-048 *27*25*18 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 699,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Slipon 450-400-350 830-2021-348 279,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2021-048 899,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 (FZ6) 1998- LJ02-RJ02 Slipon 450-400-350 830-2062-348 279,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 1998- Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2062-048 *27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 799,95€FZS 1000 Fazer (FZ1) 2001-2005 RN06-RN14 Slipon 450-400-350 830-2263-348 279,95€FZ1 (Fazer1000-GT1000-Fazer1) 2006-2010 RN 16 Slipon 450-400-350 830-2273-348 *4276 279,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon 450-400-350 830-2280-348 **e1 279,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon High up 450-400-350 830-2280-348HP **7*e1 299,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon 450-400-350 830-2272-348 279,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon Dual 450-400-350 830-2272-648 Slipon Dual Paar 499,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 830-2272-548 599,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in2 450-400-350 830-2272-948 Komplettanlage 2in1in2 899,95€TDM 900 2002-2010 RN08, RN11, RN 18 Slipon Dual 450-400-350 830-2372-648 Slipon Dual Paar 499,95€TRX 850 1995-1999 4UN Slipon Dual 450-400-350 830-2172-648 *22*27*25 Slipon Dual Paar 499,95€V-Max 1985-2001 alle Slipon Dual 450-400-350 830-2011-648 *27*25 Slipon Dual Paar 699,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2011-948 Komplettanlage 4in1 999,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-2011-748 *19*27*3062 Komplettanlage 4in2, teilweise werden Orginalkrümmer 999,95€YZF 600 R Thundercat 1996-2003 4TV, 4WT Slipon 450-400-350 830-2052-348 279,95€YZF 600 R Thundercat Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2052-048 *e1*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 799,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Bolt on 450-400-350 830-2051-368 *29 249,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2051-048 *27 899,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Slipon 450-400-350 830-2030-348 279,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2030-048 *27*25 899,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon 450-400-350 830-2054-348 279,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon High up 450-400-350 830-2054-348HP 299,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2054-048 899,95€YZF R1 (R1) 2002-2003 RN09 Slipon 450-400-350 830-2254-348 279,95€YZF R1 (R1) 2004- 2006 RN12 Slipon Dual High up 400-350 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Series 329,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2258-048 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 999,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon 350-300-200 830-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt 279,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Ultrashorty- 300 830-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Ultrashorty 299,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Xtreme Shorty 200 830-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Xtreme Short 329,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Komlettanlage 4in1 350-300-200 830-2259-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 999,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Slipon Dual 450-400-350 830-2222-648 *e1*30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 599,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-2222-548 *e1 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 899,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Slipon Dual 450-400-350 830-2223-648 *e1*30 499,95eXJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 830-2223-548 *e1 *30 999,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2223-048 *e1 *27 *25 *nur rund 899,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Slipon Dual 450-400-350 830-2050-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2050-048 *25 699,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2060-048 *25 799,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Slipon Dual 450-400-350 830-2060-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2004 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2260-048 *25 799,95€XJR 1300 2004 RP10 Slipon Dual 450-400-350 830-2260-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2360-048 *25 799,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Slipon Dual 450-400-350 830-2360-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2007- RP19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 830-2460-048 *25*e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 799,95€XJR 1300 2007- RP19 Slipon 450-400-350 830-2460-348 *25 279,95€XT 1200 Z Super Tenere 2010- Slipon 350 830-2102-348 *e1*32*25 299,95€

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2in1/4in1/4in2in1 Komplettanlagen m. ABE-EG*Wahlweise verschiedenen Hüllen plus Upgrades in shorty.Cobra 4in1 Series und Pro Series Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer*31 und einen Hochleistungskrümmer, der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert oder im Factory Look, mattbrushed oder mattblack oder Black Velvet, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben, vollen Sound und verbesserte Leistungsentwicklung zu erreichen.

Variantenkonfi guratorCOBRAURBAN Killer Series Auspuffanlagen können online unter cobra-exhaust.com, in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!Die erhältlichen Typen können Sie in der Verwendungsliste fi nden!

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Seriesendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory

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Die COBRA Urban Series ist erhältlich in der Variante rund als Doppelschalldämpfer. Die Durch-messer des runden Dämpfers sind je nach Modell ca.65 mm, die Standardlänge der Dämpfer ist ca. 300/250mm.

Dämpfervarianten

Urban Killer Series ab 349,95€

Die COBRA Urban Series ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 280/250 mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis ist die 230/200 mm Variante erhältlich.

Mantellänge

300/250 mm Mantellänge Urban Series +00,00€250/200 mm Mantellänge Urban Series +29,95€200/150 mm Mantellänge Urban Series +59,95€

Die COBRA Urban Series ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec V2A in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhält-lich sind: V2A in matt brushed, mattblack.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Urban Series Standard +00,00€V2A Urban Series matt-gebürstet, Factory Look +59,95€V2A in mattblack Urban Series mattblack +99,95€V2A in Black Velvet Urban Series mattblack Black Velvet Black Ceramics +199,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack*O +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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Mura ( jap.) sprich: mjura, ist die vom Namen Mura ( jap.) sprich: mjura, ist die vom Namen des japanischen Schwertschmiedemeisters des japanischen Schwertschmiedemeisters Muramasa abgeleitete Bezeichnung für die Muramasa abgeleitete Bezeichnung für die von ihm geschmiedeten, legendären japa-von ihm geschmiedeten, legendären japa-nischen Samurai Schwerter.nischen Samurai Schwerter.Mura gibt es auf : www.cobraexhaust.deMura gibt es auf : www.cobraexhaust.de

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Mura Auspuffanlagen von Cobra gehören zu den besten Sportauspuffanlagen mit ABE auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und erschwinglicher Preis, sind seit über 30 Jahren Merkmale dieser Anlagen: Made in Germany. Nur eine handvoll Auspuffanlagenbauer sind weltweit in der Lage diese Merkmale zu liefern.Die aktuelle Mura Series ist verfügbar als: Bolton Ersatzdämpfer für Originalendrohre, Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettan-lagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2. In rund oder oval, als Edelstahl-Aluminium, Black, Titanium, CarbonRi, und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Webseite: www.mura-exhaust.com. Shop: www.cobraexhaust.de

Mura Bolton/Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund.Mura Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Bolton Dämpfer werden ohne Mittelrohr geliefert, da Sie an die originalen Flansche angeschraubt werden. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle , wahlweise in rund oder oval, in verschiedenen Shorty Längen und /oder mit Katalysator upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.

Mura 2in1/4in1/4in2in1 Komplettanlagen m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund oder oval.Mura 4in1 Series und Pro Series Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer, der auf die genaue Motor-charakteristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf CarbonRi oder Titanium Hülle, wahlweise in rund, in verschiedenen Shorty Längen sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu.

Mura Slipon + Bolton (BTO) Dämpfer oder Komplettanlagen m. ABE-EG*

Aufpreis auf Cobra C4 rund siehe Cobra C4 Basispreisliste Mura rund 20,00€UpgradesVA auf SLO*D*O VA Mattblack 830-UP-BL1 49,95€VA Komplettanlage*O VA Mattblack 830-UP-BL2 99,95€Rund/Oval Series450mm Standard auf 400mm Shorty*D 830-UP07-1 39,95€450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 830-UP09-1 79,95€Rund alu auf Rund AL Mattblack*D 830-UP01-BL 59,95€Rund alu auf Rund CarbonRi*D 830-UP01 99,95€Rund alu auf Rund Titan*D 830-UP05 99,95€Rund alu auf Oval Alu*D 830-UP02 39,95€Oval alu auf Oval CarbonRi*D 830-UP03 99,95€Oval alu auf Oval Titan*D 830-UP04 99,95€

omplettanlagen lll tt l

DB Killer Mura from mild to wild.

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Mura Auspuffanlagen Mura Auspuffanlagen

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Ersatzteile/Zubehör für Speed Products Auspuffanlagen

Modell System Beschreibung Bestellnr. UVP**Zubehör-ErsatzteileSteuerelement ZX6R-ZX10R-Z750 800-0020 29,95€VSD Standard 830-0003X 39,95€VSD Race 830-0006X 49,95€Hülle Alu, rund 1,5mm Länge angeben 59,95€Hülle Alu, rund 3/2 mm Länge angeben 49,95€Hülle Alu, oval 1,5mm Länge angeben 59,95€Hülle Titan, rund 0,7mm Länge angeben 99,95€Hülle Titan, oval 0,7mm Länge angeben 99,95€Hülle CarbonRi, rund 1 mm Länge angeben 99,95€Hülle CarbonRi, oval 1 mm Länge angeben 99,95€Hülle Carbon, rund 1 mm ,100mm Länge angeben 99,95€Schelle, rund 103mm universal 39,95€Schelle, rund 106mm Cobra C4 39,95€Schelle, oval Cobra C4 39,95€Unterleggummi Cobra C4 9,95€Schelle, rund 106mm EAGLE®,Mura 29,95€Niete, V2A Stk. 2,95€Feder, V2A Stk. 4,95€Dämmwolle Cartridge Länge angeben 29,95€Katalysator Euro 2/3 830-UP06/-2 79,95/99,95€ Mittelrohr Standard Typ angeben 830-MTR 99,95€Mittelrohr High up Typ angeben 830-MTR-HP 129,95€Halter Blende GSR600 800-3281-HB 79,95€Blue Job Paste per Dose 800-3702-0006 29,95€Blue Buster per Dose 800-7000-35 19,95€Blue Away per Tube 800-CC-82 39,95€O2 Elimatorkit Stk. 39,95€SRM Modul Stk. Typ angeben 69,95€

VSD : Vorschalldämpfer Super Quiet ABE.VSD : Vorschalldämpfer UltraQuiet ABE.

VSD : Vorschalldämpfer Race

Hülle Alu 2 mm Cobra C4Hülle Alu 3mm Cobra SR1 -C2, EAGLE®, Mura. Länge angeben. Form: rund oder oval.

Hülle Titan 0,7 mm Cobra C4EAGLE®, Mura. Länge angeben. Form: rund oder oval.

Hülle CarbonRi 1 mm Cobra C4EAGLE®, Mura. Länge angeben. Form: rund oder oval.

Schellen: Cobra, EAGLE®, MURA Nieten - Federn Dämmwolle Cartridge, Länge angeben Schilder; Hitzefeste Aufkleber

Katalysator Euro 2-Euro 3

Mittelrohr Standard

Halter Auspuff Blende GSR 600

O2 Lambdasonden Eliminatorkit. Typ angeben.

Blue Job Paste. Entfernt blaue und braune Chromfl ecken, ohne den Chrom zu beschä-digen.

Blue Buster. Entfernt blaue und braune Chromfl ecken, ohne den Chrom zu beschädigen. Auch für V2A Edelstahl erhältlich. Blue Away. Entfernt blaue und braune Chromfl ecken, ohne den Chrom zu beschädigen. Auch auf SS- V2A-Edelstahl , sowie Schweißnähten!!

Elektronisches SRM Servo Re-move Modul das verhindert, dass beim Ausbau des Serien Stellmo-tors und/oder der Auspuffklappe/Welle der FI Fehler im Display auftritt, weil das Notprogramm eingeschaltet ist.Für viele Modelle lieferbar.

Steuerelement zum Ausschalten der Warnlampe/FI Fehler im Display. Kawa ZX6R,ZX10R,Z750 usw. * Siehe auch unter SRM Modul.

Alle Race-Quiet DB Killer sind Superfl ow getestet! Siehe im Onlineshop .

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DB Killer für Cobra/Mura/Eagle Auspuffanlagen

DB Killer Cobra Duplex/Triplex Super Quiet ABE 50/51 Ø. Bestellnr. 106-5001/1562

DB Killer Cobra Duplex/Triplex Standard 50/51 Ø. Bestellnr. 106-1499/1521

DB Killer Cobra Duplex/Triplex Race 50/51 Ø.Bestellnr. 106-1500/1525

DB Killer Cobra Duplex/Triplex Quiet 50/51 Ø.Bestellnr. 106-1502/1527

DB Killer Cobra Duplex/Triplex Ultra Quiet 50/51 Ø.Bestellnr. 106-1501X/1501XX

Modell Beschreibung Bestellnr. UVP**DB KillerDB Killer Standard Cobra C4 106-1499 39,95€DB Killer Race Cobra C4 106-1500 49,95€DB Killer Quiet Cobra C4 106-1502 49,95€DB Killer Super Quiet Cobra C4 106-1501 59,95€

DB Killer Standard EAGLE Mach 7 106-1503 39,95€DB Killer Race EAGLE Mach 7 106-1504 49,95€DB Killer Quiet EAGLE Mach 7 106-1506 49,95€DB Killer Super Quiet EAGLE Mach 7 106-1505 59,95€

DB Killer Standard EAGLE Predator 106-1509 39,95€DB Killer Race EAGLE Predator 106-1511 49,95€DB Killer Super Quiet EAGLE Predator 106-1510 59,95€DB Killer Ultra Quiet EAGLE Predator 106-1643 59,95€

DB Killer Standard Predator Tri-Oval 106-1624 39,95DB Killer Race Predator Tri-Oval 106-1623 49,95DB Killer Ultra Quiet Predator Tri-Oval 106-1622 59,95

Modell Beschreibung Bestellnr.DB KillerDB Killer Standard Predator Tri-Oval 106-1624 39,95DB Killer Race Predator Tri-Oval 106-1623 49,95DB Killer Ultra Quiet Predator Tri-Oval 106-1622 59,95

DB Killer Standard Mura 106-1227 39,95DB Killer Race Mura 49,95DB Killer Quiet Mura 49,95DB Killer Super Quiet Mura 59,95

DB Killer Standard Hex-Oval 300- 106-1651X 39,95DB Killer Super Quiet Hex-Oval 350- 106-1651 59,95DB Killer Ultra Quiet Hex-Oval 300mm 106-1651X 59,95

Modell Beschreibung Bestellnr. UVP**DB Killer

DB Killer Standard MotoGP Megacone 106-1627 39,95DB Killer Race MotoGP Megacone 106-1626 49,95DB Killer Ultra Quiet MotoGP Megacone 106-1625 59,95

DB Killer Standard MotoGP Ultracone 106-1630 39,95DB Killer Race MotoGP Ultracone 106-1629 49,95DB Killer Ultra Quiet MotoGP Ultracone 106-1628 59,95

DB Killer Eagle Standard bis SuperQuiet

DB Killer Predator Duplex/Triplex Race

DB Killer Predator Duplex/Triplex Ultra Quiet

DB Killer Predator Duplex/Triplex SuperQuiet

DB Killer Mura Duplex/Triplex von Standard bis Super Quiet ABE.

Katersatzrohr Kawasaki ZX-10R . Siehe im Onlineshop für verschiedene Bj. lieferbar.

Katersatzrohr Suzuki GSX-R 1000 K7-K8 und ab K9-L1.

Katersatzrohre für Speed Pro und Original Auspuffanlagen

Katersatzrohr Honda CB 1000R ab 2008- mit Halterungen.

Racingkrümmer für Suzuki GSX-R 600-750 ab K8-L0.

RACING Krümmer

Racingkrümmer für Honda Fireblade ab 2008-. Und BMW S 1000 RR.

Racingkrümmer 4-2 für Suzuki Hayabusa

Powerchamber Racingkümmer Titan für Suzuki GSX-R 1000 K5-K6.

SFC2: Superfl ow Tested. Der weltweit erste verstellbare DB Killer: SoundFlowControl. Siehe im Onlineshop.

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Optimierte Originalersatzkrümmer lieferbar für Fireblade, Suzuki Bandit, ZZR 600, TDM 850, Versys, ER6n-f und andere Modell: www.cobra-exhaust.com

Optimierte Originalersatz KrümmerSpeed Pro Original Ersatzkrümmer aus V2A Edelstahl Hi-Polished sind optimiert in Performance and Welding. Sie gehören zu den Top-Krümmern auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und erschwinglicher Preis sind seit über 30 Jahren Merkmale dieser Anlagen: eben Made in Germany. Shop: www.cobra-exhaust.com oder siehe Verwendungsliste .

Viele weitere Modell fi nden sie im Onlineshop.

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Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP*HONDACBR 600 F -90 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1005-ST*27 329,95€CBR 600 F 1 91-94 PC25 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1096-VA*27 369,95€CBR 600 F 2 95-98 PC31 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1096-VA*27 369,95€CBR 600 F 3 99-00 PC35 (FX-FY) 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1107-VA 369,95€CBR 600 F 4 01- PC35 (FS1-FS4) 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1207-VA 369,95€VFR 750 FR-FV 93-98 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1083-VA 429,95€VFR 800 FW 97-00 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1283-VA 399,95€CBR 1100 XX 97- Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1100-VA 399,95€CBR 1000 F 89-00 SC24,SC25 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1014-VA 399,95€CBR900RR 92-99 SC28-SC29-SC33 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1016-VA 399,95€CBR1000RR Fireblade 2008- SC 59 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-1318-VA 399,95€CBX 1000 79-80 Komplettersatzanlage KR-1001-ST 999,95€CBX 1000 Pro Link 81-82 Komplettersatzanlage KR-1002-ST 999,95€YAMAHAFZR 600/500 - YZF 600 R 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-2022-VA*27 369,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 4in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-2062-VA*27 399,95€XJ 600 Diversion Ersatzkrümmer-Optimiert KR-2222-VA 329,95€TDM 850 4TX, 3VD 2in1, Ersatzkrümmer-Optimiert KR-2272-VA 279,95€XJ 900 Diversion Ersatzkrümmer-Optimiert/Kollektorbox KR-2223-VA 499,95€XJR 1300-1200 Ersatzkrümmer-Optimiert/Kollektorbox KR-2050-VA 499,95€V-Max alle 4in2 , Ersatzkrümmer-Optimiert KR-2011-VA*3062 499,95€KAWASAKIZX-R 400 H-L/R 4in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4029-VA 369,95€GPZ500 S/400 EX500/400 alle 2in2 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4017-VA 299,95€ER 6N-F alle 2in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4273-VA 299,95€Versys/KLE 650 alle 2in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4277-VA 299,95€ZX-6R F1-F3, 95-97 4in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4042-VA 369,95€ZZR 600 D - ZZR 400 alle 4in2 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4024-VA 399,95€ZZR 600 E - ZZR 400 alle 4in2 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4033-VA 399,95€ZX-7R 4in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4031-VA 369,95€ZX-9R B1-B4 , 94-97 4in1 Ersatzkrümmer-Optimiert KR-4032-VA 369,95€

Optimierte Originalersatz Krümmer/AnlagenSpeed Pro Original Ersatzkrümmer aus V2A Edelstahl Hi-Polished sind optimiert in Performance and Welding. Sie gehören zu den besten Krümmern auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit und erschwinglicher Preis sind seit über 30 Jahren Merkmale dieser Anlagen: eben Made in Germany.

Shop: www.cobra-exhaust.com. Anmerkung: VA: V2A Edelstahl Hi-Polished, ST : Stahl verchromt

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EAGLE ® VDS Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Eagle ® VDS: Multi-Variabeles Soundsystem, verstellbar, variabel! From mild to Wild! Mit der neuen VDS Technology (Variable Diffusor System), können Sie den Sound in Lautstärke und die Performance im Zusammenspiel zwischen dem entfernbaren und refl ektivem DB Killer * 31 und den Diffusor Platten, sowie den Distanzstücken, variabel gestalten. Gerade diese Variabilität mit den wechselbaren Distanzstücken, erlaubt eine wesentlich größere Bandbreite und höheren Wirkungsgrad als herkömmliche Dämpfer. Die neue VDS Technologie ermöglicht dem Fahrer den Sound komplett variabel, je nach seinen Wünschen und Notwendigkeiten einzustel-len, in leise oder laut! Ermöglicht wird das ganze durch wechselbare Platten in Verbindung mit wechselbaren Distanzstücken, die im Schalldämpfer sitzen und je nach Wunsch entsprechend ausgebaut bzw. eingetauscht werden können. Und dies geschieht mit minimalen Aufwand und ist mit einfachem Werkzeug zu ändern.Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

EAGLE ® Shotgun Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**Die Eagle Shotgun Urban Series setzt auf minimalistisches Design, genau das richtige für den NEWGEN-Style. Die SLO Variante setzt auf Doppel-Auslass Design und ist in poliert oder matt-black erhältlich. Um den sportlichen Look abzurunden, kann ein aggressives Logo gelasert werden. Wahlweise auch einfach ein Decal erhältlich. Der Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Brüllen vergleichen! Optional gibt es verschiedene Einsätze um die akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der Eagle Shotgun Urban Series dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportlich-aggressiven Look. Eagle Shotgun Urban Series Auspuffanlagen können online in allen möglichen Varianten konfi guriert werden und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

POWER EXHAUST SYSTEM

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Die Eagle M7 Series setzt auf neues Design, genau das richtige für die besondere Design - Note. Die Dämpferversionen und Varianten der Eagle M7 Series Auspuffanlagen können online in allen möglichen Varianten und Farben von Hotred - Trublu bis zu Allblack konfi guriert werden. Als Grund-ausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfern-baren DB Killer*31. Die neue Webseite für die Eagle ist : www.eagle-exhaust.com.

EAGLE ® MACH7 Auspuffsysteme BTO/SLO + 4in1/4in2in1 m. ABE-EG**

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Inspiriert vom ersten Revolver von 1873 ist die Eagle Auspuffanlage sehr aggressiv im Design und besonders auffällig durch diese“ Revolver“ Optik. Die Eagle Mach 7 ist eine Kanone, eine „Gunner“ mit einer saftigen, geballten Ladung Power und verbessert nicht nur Sound sondern auch Performance.Die Eagle Mach 7 wurde über die Jahre hin immer wieder verbessert und ist eine Investition fürs Leben. 2011 hat die Mach7 den neuen Triplex Dämp-fer. Besondere Merkmale sind sein geringes Gewicht, 2 entfernbare DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylinderische, konische oder runde Mittelrohre aus V2A plus Edelstahl und hochglanzpoliert. Je nach Typ sind die Mittelrohre in Länge und Biegung unterschiedlich um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. 2 Jahre Garantie, mehr Leistung und hörbar dumpfer Sound sind das i-Tüpfelchen. Onlineshop www.eagleexhaust.de; www.eagle-exhaust.com

Bolton (BTO) Dämpfer EAGLE® m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.EAGLE® BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosions-beständige Konstruktion, voller und tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwick-lung.***

EAGLE® Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.Die EAGLE® Mach 7 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, voller und tiefer Sound und verbes-serte Leistungsentwicklung. ***

Eagle® Series m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium, Aluminium Mattblack-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty als rund, oval, Tri-oval® .

Upgrade von rund auf oval oder Tri-oval® Der Standard Dämpfer 450 in rund kann gegen Aufpreis auf rund - oval Mach7 oder Superstreet oder Predator oder Tri-oval Pro Street in shorty Längen von 300 -400 mm und/oder mit verschiedenen Hüllen und Materialien upgegradet werden. Edelstahl/V2A plus blank kann auf BIB Black is Black Series upgegradet werden.

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Eagle® Mach 7 BIB Series erhältlich in Alu und Alu black, Titan, CarbonRi in rund und oval von 450-300 mm

Eagle® Mach 7 BIB Series erhältlich in Alu und Alu black, Titan, CarbonRi in rund und oval von 450-300 mm

Eagle® Mach 7 BIB Series erhältlich in Alu und Alu black, Titan, CarbonRi in rund und oval von 450-300 mm

er Predator oder aterialien upgegradet

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Eagle® Mach 7 BIB Series erhält-lich in Alu und Alu black, Titan, CarbonRi in rund und oval von 450-300 mm

Black Eagle® Series erhältlich Fullblack . Varianten mit Nietenbändern und Schelle in black. Rund und oval von 450-300 mm.

Black Eagle ® Series

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Eagle M7 in Alu rund 450-300 mm Eagle M7 in Alu oval 450-300 mm

Eagle M7 in Titan rund 450-300 mm Eagle M7 in Titan oval 450-300 mm

Eagle M7 in Carbon rund 450-300 mm Eagle M7 in Carbon oval 450-300 mm

Eagle M7 in Black rund 450-300 mm Eagle M7 in Black oval 450-300 mm

200mm XShorty*D*D*33 *e1*34

Upgrade von rund auf oval Der Standard Dämpfer 450 in rund kann gegen Aufpreis auf oval in shorty Längen von 300 -400 mm und/oder mit verschiedenen Hüllen und Materialien upgegradet werden.

PEEDPPPPRODRODODRODROR UCUCTUCTUCTCTTSSSS 24/7 OnlineshopRO DE/ EAGLE EXHAUST COM

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Monster Eagle® Series erhältlich Monster oval von 450-200 mm.Monster Sound!

Upgrades siehe Variantenkonfi kurator

Variantenkonfi guratorEAGLE® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Spezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

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Die Eagle ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Eagle Standard +00,00€400mm Mantellänge Eagle Shorty +29,95€350mm Mantellänge Eagle Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Eagle Ultrashorty +99,95€200mm Mantellänge Eagle Xtreme Shorty +129,95€

Variantenkonfi guratorEAGLE® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varian-ten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die EAGLE ist erhältlich in der Variante rund und oval. Rund ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des runden Dämpfers sind ca. 100-103, je nach Material des Mantels/Hülle. Oval hat ca. 98-112 mm Abmessungen. Nicht für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form

Runde Dämpferform Eagle Mach 7 +00,00€Ovale Dämpferform Eagle Mach7 +29,95€

Die Eagle ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Typvarianten. Die Mach7 Variante kann auf die Black Eagle, die Monster Eagle, die Eagle VDS, die Tri-oval Pro Street upgegradet werden. Bitte beachten Sie die jeweiligen Anmerkungen.*D

Typ

Eagle Mach 7 Standard +0,00€Eagle Mach 7 auf Black Eagle ( rund oder oval ) Full Black ( inkl. Nietenbänder ) +99,95€Eagle Mach 7 auf Monster Eagle Oval +49,95€Eagle Mach 7 auf Eagle Pro Street Tri-oval +99,95€Eagle Mach 7 auf Eagle VDS (nur rund, nur alu poliert, alu-matt, mattblack , Titan) +149,95€

200mm XShorty*D*D*33 *e1*34

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EAGLE-EXHAUST.COMVariantenkonfi guratorEAGLE® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt werden! Als Grundausführungen stehen die Varian-ten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Eagle ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed, mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 Standard High polished +00,00€AL 7065 in matt gebürstet +19,95€AL 7065 mattblack +59,95€AL 7065 Black Velvet Seidenmatt Ceramics +99,95€AL 7065 Hot Red matt +99,95€AL 7065 Tru Blu matt +99,95€AL 7065 Gold matt +99,95€Carbon RI Eagle Mach7 Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€Titan Eagle Mach7 Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer z.b. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +29,95€Einlasskappe V2A V2A Black velvet +49,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A, Stk. V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +19,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

POWER EXHAUST SYSTEM

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Die EAGLE ist erhältlich mit verschiedenen Endkappen in den Varianten rund und oval. Die Endkappe in Aluminium Polished ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. *D

Endkappe Auslass

Eagle Endkappe AL Polished +00,00€Eagle Endkappe AL Mattblack +29,95 €Eagle Endkappe AL Gold matt +39,95 €Eagle Endkappe AL Hot Red matt +49,95 €Eagle Endkappe AL Tru Blu matt +49,95 €Eagle Endkappe AL Black Velvet Seidenmatt Ceramics +49,95 €

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Mit der EAGLE®-Serie erhalten Sie bessere Performance und Power, variablen Sound und den einmaligen Design Look einer EAGLE®. Das Design der Slip-on und Bolt-on Systeme basiert auf einfacher Installation. Man benötigt keinerlei Fachkenntnisse und muss keinerlei Verkleidungsteile abbauen. Einfach die Schrauben an dem Originaldämpfer lösen und den Schalldämpfer gegen den EAGLE® Slip-on oder Bolt-on Dämpfer austauschen. Natürlich können Sie den Basis Dämpfer alu rund durch weitere Upgrades aufwerten. Die EAGLE® Systeme sind aus Hi-Tec Materialien gefertigt: V2A Komponenten und Aluminium 7265 T6, so-wie CNC gefertigte Adapter garantieren Langlebigkeit und geringes Gewicht, maximale Kompaktheit, variablen und veränderbaren Sound. Webseite- Shops: eagleexhaust.de; eagle-exhaust.com

EAGLE® M7 Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium-Titan-CarbonRi plus Upgrades in shorty Länge.Die EAGLE® Mach 7 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsent-wicklung. ***

Bolton (BTO) Dämpfer EAGLE® M7 m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium-Titan-CarbonRi plus Upgrades in shorty Länge.EAGLE® BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.***

B-King*23 Underseat Ultrashort wahlwei-se in rund oder oval.

GSR 750 2011-

Eagle Suzuki

EAGLE® 2in1/4in1/4in2in1 Komplettanlagen m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-Hüllen als Upgrades in shorty Längen.EAGLE® M7 4in1 Series und Pro Series Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den DB Killer und einen speziellen Krümmer, der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen,sowie auf Katalysatoren upgegraded werden. Das geringe Gewicht, der entfern-bare DB-Killer, die superleichten Halter, die korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert und Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sind hervorstechende Merkmale der EAGLE® M7 Systeme. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung begeistert.

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Gladius Slipon in rund oder oval, auch als HP.

GSX-R 750 2011

GSR 750 2011-

GSR 750 2011-

GSX-R 750 2011-

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Eagle Kawasaki

Mit der EAGLE®-Serie erhalten Sie bessere Performance und Power, variablen Sound und den einmaligen Design Look einer EAGLE®. Das Design der Slip-on und Bolt-on Systeme basiert auf einfacher Installation. Man benötigt keinerlei Fachkenntnisse und muss keinerlei Verkleidungsteile abbauen. Einfach die Schrauben an dem Originaldämpfer lösen und den Schalldämpfer gegen den EAGLE® Slip-on oder Bolt-on Dämpfer austauschen. Natürlich können Sie den Basis Dämpfer alu rund durch weitere Upgrades aufwerten. Die EAGLE® Systeme sind aus Hi-Tec Materialien gefertigt: V2A Komponenten und Aluminium aus 7265 T6, sowie CNC gefertigte Adapter garantieren Langlebigkeit und geringes Gewicht, maximale Kompaktheit, variablen und veränderbaren Sound. Webseite- Shops: eagleexhaust.de; eagle-exhaust.com

EAGLE® M7 Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium-Titan-CarbonRi plus Upgrades in shorty Länge.Die EAGLE® Mach 7 Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Bolton (BTO) Dämpfer EAGLE® M7 m. ABE-EG*Wahlweise rund Aluminium-Titan-CarbonRi plus Upgrades in shorty Länge.EAGLE® BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.***

EAGLE® 2in1/4in1/4in2in1 Komplettanlagen m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium-Hüllen als Upgrades in shorty Längen.EAGLE® M7 4in1 Series und Pro Series Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den DB Killer und einen speziellen Krümmer, der auf die genaue Motorcharak-teristika abgestimmt ist. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen,sowie auf Katalysatoren upgegraded werden. Das geringe Gewicht, der entfernbare DB-Killer, die superleichten Halter, die korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert und Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie, sind hervorstechende Merkmale der EAGLE® M7 Systeme. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu.

ZZR 1400 2012-2013

Versys 1000 2013- mit 200er Xtrem Short

Z1000 mit 200er Xtrem Short

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EAGLE-EXHAUST.COMEagle Honda

NC 700 Slipon Eagle M7

NC 700 Slipon Eagle VDS

CBR 600/Homet 600 mit 200er Xtrem Short Slipon

CBR 1000 mit 350er Superhort Slipon

Fireblade mit Superfl ow Mittelrohr plus High up Variante

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Eagle BMW

S1000RR Eagle Monster Oval 200er Slipon

S1000RR Eagle Monster Oval 200erSlipon High up

R 1200 GS Eagle Mach 7 Slipon

F800R Eagle Mach 7 Slipon 350 Supershort

R1200 R Eagle Mach 7 Slipon 350 Supershort

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EAGLE-EXHAUST.COMEagle Yamaha

FZ8 mit 350er Superhort Slipon High up

FZ8 mit 350er Superhort Slipon High up

FZ1 mit 350er Superhort Slipon

FZ1 mit 450er Eagle Mon-ster Oval Slipon

FZ1 mit 450er Eagle M7 Slipon

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Eagle Triumph /KTM

Speed Triple 1050 350 Supershort Underseat

Sprint RS Eagle Mach 7 Slipon

KTM 990 Superduke/R Slipon Underseat 300

Ultrashort

POWER EXHAUST SYSTEM

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EAGLE-EXHAUST.COMEagle Piaggio/Peugeot/GilearaPI

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Slipon High up + Xtreme Underseat (SLO) EAGLE® M7 m. ABE-EG*Wahlweise Aluminium Hülle plus Upgrades in shorty. EAGLE® M7 Duplex Slipon Series High up und Xtreme High up und Underseat Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, wahlweise in verschiedenen Shorty Längen,sowie auf Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2A -plus Edelstahl, hoch-glanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, hörbarer dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.***

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**SUZUKIGladius SFV 650 alle SLO High up 170-3282-348HP*7 279,95€GSR 600- GSR 400 SLO High up Dual Underseat Ultrashorty 170-3281-648HP* * 26*30*7 599,95€Bandit 650 05-06 WVB5 SLO High up 170-3248-348HP *6 279,95€GSXR1000 K1-K4 00-04 SLO High up 170-3269-348HP*15 279,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 SLO High up 170-3272-348HP*15*7 279,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 SLO Xtreme High up 170-3272-348XP*15*16 279,95€GSXR1000 K5-K6 05- WVB6 Slipon Xtreme High up underseat 170-3272-348XPUD*15*16 299,95€GSF 1200 Bandit 96- GV75A/WVA9 SLO High up 170-3050-348HP*16 279,95€GSF 1200 Bandit 03- WVA9-WVCB SLO High up 170-3250-348HP*16 279,95€B-King alle Slipon Dual Paar UDS 170-3280-648* *22*23*7 499,95€KAWASAKIZX 6R + RR - 636 03-04 ZX636A-B / ZX600K-M SLO High up 170-4250-348HP 279,95€ZX-6R + RR 05- ZX636C SLO Xtreme High up underseat 170-4274-348XPUD*30 299,95€Z750 + S 04- ZR750J-K SLO High up 170-4271-348HP*16 279,95€ZX-10R Ninja 04-05 ZXT00C SLO Xtreme High up 170-4272-348HP *16 279,95€ZX-10R Ninja 04-05 ZXT00C Slipon Xtreme High up Underseat 170-4272-648XPUD*13*16*7 329,95€ZX-10R Ninja 2006-2007 BTO Xtreme Underseat Dual 170-4275-668*12*29*7 499,95€ZX-10R Ninja 2006-2007 Slipon Xtreme High up Underseat 170-4275-348XP*12*7 279,95€ZZR1400 2006- Slipon Xtreme High up Dual 170-4276-648XP*12 549,95€ZZR1400 2006- Slipon Xtreme High up Dual Underseat 170-4276-648XPUD*12*30 599,95€HONDACBR 600 RR 03-04 SLO Xtreme High up underseat 400 170-1208-348XPUD*7*30 299,95€CBR 600 RR 05- SLO Xtreme High up underseat 170-1211-348XPUD*7*30 299,95€CBR 600 RR 07- PC40 SLO Xtreme High up underseat 350 170-1212-348XPUD*7*30 299,95€VFR 800 98-01 RC46 SLO High up 170-1283-348HP *7 279,95€VTR1000 97- SC 36 SLO High up Dual 170-1101-648HP 499,95€CBR1000RR Fireblade 04- SC57 SLO Xtreme High up underseat 170-1218-348XPUD*7*30 299,95€CBR1000RR Fireblade 08- SLO High up 170-1318-348HP*16*1318 399,95€YAMAHAYZF R6 03- RJ05,RJ09,RJ04 SLO High up 170-2258-348HP *6 279,95€YZF R6 S 2006- SLO High up 170-2258-348HP *6 279,95€FZ8 ab 2010 SLO High up 170-2280-348HP**7 279,95€YZF R1 98- RN01-RN04 SLO High up 170-2054-348HP 279,95€YZF R1 02-03- RN09 SLO High up 170-2254-348HP 279,95€YZF R1 2004- RN 12 SLO Xtreme High Underseat Dual 400 170-2270-648XPUD*12*7 499,95€YZF R1 2007- 2008 -RN 19 SLO Xtreme High Underseat Dual 400 170-2370-648XPUD*12*7*30 499,95€YZF R1 2009- SLO Xtreme High Underseat Dual 350 170-2470-648XPUD*12*7*30 499,95€YZF R1 2012- SLO Xtreme High Underseat Dual 350 170-2570-648XPUD*12*19*43*30 529,95€BT1100 Bulldog RP05 SLO Dual Paar 170-2271-648HP 499,95€TRIUMPHDaytona 675 06- D67L Underseat Xtreme High up underseat 170-9006-348XPUD *7 299,95€Daytona -01 T595 SLO High up 170-9001-348HP *6 279,95€Daytona 955i 02- T509N-595N SLO High up 170-9002-348HP*16 279,95€Street Triple ab 2007- SLO Dual High up 170-9026-348HP* 499,95€Speed Triple -98 T509 SLO High up 170-9019-348HP*16 279,95€Speed Triple 99-01 T509 SLO High up 170-9020-348HP*16 279,95€Speed Triple 02-04 595N-T509N SLO High up 170-9022-348HP*16 279,95€Speed Triple 1050 2005- 515NJ SLO High up 170-9023-348HP *8*10 279,95€Speed Triple 1050 2007- SLO High up 170-9024-348HP *8*10 279,95€Sprint RS ( Zweiarm) -02 T695-695AC SLO High up 170-9005-348HP*16 279,95€Sprint RS (Einarm) 03- 695AC-AB SLO High up 170-9003-348HP *10*7 279,95€Sprint ST 99- 695AC-AB + T695 SLO High up 170-9003-348HP *10*7 279,95€Tiger 1050 SLO High up 170-9025-348HP *7*10 279,95€

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*APRILIASport City Cube 125/200/300 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE: Kat Euro3 notwendig 249,95€RSV 1000 Mille + R 1998-2003 RP,ME Slipon 450-400-350 170-5724-348 *e1 249,95€RSV 1000 Mille + R 2004-2008 RR00 Slipon Dual 450-400-350 170-5012-648 Paar 499,95€RSV Tuono 1000 R i.e. 2006- RR00 Slipon Dual 450-400-350 170-5012-648 Paar 499,95€RSV 4/R 1000 Factory, Mille 2009- Slipon 450-400-350 170-5751-348 *e1 249,95€Tuono 1000 Fighter 2002-2005 RP,ME Slipon 450-400-350 170-5724-348 *e1 249,95€Tuono V4R APRC 2009- Slipon 450-400-350 170-5751-348 *e1 249,95€SRV 850 2012 Slipon 400-350 170-5203-348 *e1*45 2in1 Adapter mit Slipon, Kat Euro3 notwendig 349,95€Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*BMWC 600 Sport 2012-2013 Slipon 450-400-350 170-7009-348 *e1 *bisher nur rund/oval 249,95€F 650 CS Scarver alle K 14, E650C Slipon 450-400-350 170-7003-348 **L 249,95€F 650GS -2007 R13, E650G Slipon High up 450-400-350 170-7120-348 **L*e1*7006*6*32*48 249,95€F 650GS ab 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 170-7116-348 **L 249,95€G 650GS/Sertao ab 2011- E8GS Slipon 450-400-350 170-7007-348 **L*19*48 249,95€G 650 X-Moto 2000-2005 E65X Slipon High up 450-400-350 170-7077-348 **L*19*48 279,95€F 700 GS 2013- Slipon 450-400-350 170-7017-348 *L*e1 249,95€F 800 ST + S ab 2007- 2012 WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 170-7700-348 **L 249,95€F 800 GT 2013- Slipon 450-400-350 170-7701-348 **L 249,95€F 800 R 2009- E8ST Slipon 450-400-350 170-7222-348 **L *32 249,95€F 800 GS 2008- WVB102-E8GS Slipon 450-400-350 170-7116-348 **L 249,95€HP2 1200 Enduro 2005-2008 RHP2 Slipon 450-400-350 170-7677-348 **L*e1*48 279,95€K 1200S 2004-2008 K1200S/K40 Slipon 450-400-350 170-7005-348 *R*48 249,95€K 1200GT 2006-2008 K12S Slipon 450-400-350 170-7005-348 *R*48 249,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 170-7005-348 *R*48 249,95€K 1200R +Sport 2005-2008 K12R Slipon 450-400-350 170-7005-348 *R*48 249,95€K 1300 GT 2009-2010 K12S Slipon 450-400-350 170-7005-348 *R*48 249,95€K 1300 R+S 2009-2013 K12S Slipon 450-400-350 170-7214-348 *R*48 249,95€R 850 GS 1998-2002 259 Slipon 450-400-350 170-7004-348 **L*48 249,95€R 850 R 1994-2002 259 Slipon 450-400-350 170-7004-348 *8**L*48 249,95€R 850 R 2002-2005 R21 (R11 ab 2001) Slipon 450-400-350 170-7001-348 *L*7006*6*32*48 249,95€R 850 RT 1995-2001 Slipon 450-400-350 170-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1100 GS 1994-1999 259 Slipon 450-400-350 170-7004-348 **L*48 249,95€R 1100 R 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 170-7004-348 **L*48 249,95€R 1100 RT-RS 1993-2001 259 Slipon 450-400-350 170-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1150 RT-RS 2001-2005 Slipon 450-400-350 170-7008-348 **L*e1*48 279,95€R 1150 GS + R + Rockster 1999-2004 R21 Slipon 450-400-350 170-7001-348 *L*7006*6*32*48 249,95€R 1200 GS 2004-2009 R12 Slipon 450-400-350 170-7002-348 *L*48 249,95€R 1200 GS + Adventure ab 2010- Slipon 450-400-350 170-7006-348 *L*7006*6*32 249,95€R 1200 GS 2013- Slipon 450-400-350 170-7016-348 ***R " e1 249,95€R 1200 R + Classic 2007-2010 Slipon 450-400-350 170-7933-348 ***L 249,95€R 1200 R + Classic ab 2011- Slipon 450-400-350 170-7930-348 ***L*48 249,95€R 1200 RT/ST 2005-2010 R1ST Slipon 450-400-350 170-7584-348 ***L*48 249,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon 200 170-7066-348 *19*34*43 Slipon Ultrashort oval (geschraubter Halter gegen Aufpreis) 279,95€S 1000 RR 2010- K10 Slipon Highup 450-400-350-300-200 170-7066-348 *19*34*43 Slipon Supershort Highup 279,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDERBYGP1 250 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenDUCATI600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 170-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€600- 800 Sport , 800 Supersp. V5 Slipon Dual 450-400-350 170-6006-648 Slipon Dual Paar 499,95€848/EVO/1098/1198,R,S -2011 Slipon Dual High Up 300 170-6101-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP 599,95€MONSTER 600-620 ZDM300-400-600S- Slipon Dual 450-400-350 170-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 696 /796/1100 -2010 Slipon Dual High Up 300 170-6100-648 *e1*43 Slipon Dual Paar HP 599,95€MONSTER 750-800-900-1000 ZDM900M,ZDM M1-M4 Slipon Dual 450-400-350 170-6005-648 Slipon Dual Paar 499,95€MONSTER 1100 Evo 2011- Slipon 450-400-350 170-6101-348 *e1 Slipon 279,95€S4 Slipon Dual 450-400-350 170-6007-648 Slipon Dual Paar 499,95€Diavel 2011- Slipon 450-400-350 170-6102-348 *e1 Slipon 279,95€

Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenGILERANexus 125/ 300 2007-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Runner 125ST / 200ST 2007-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€VX 150/180 Slipon 450-400-350 170-5201-348 *e1 249,95€Fuoco 500 2007-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

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EAGLE-EXHAUST.COMModell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP*HONDACBR 250 R ab 2011- Slipon 450-400-350 170-1322-348 **e1 249,95€CB 500 N +S 1993-2003 PC 26, PC 32 Slipon 450-400-350 170-1320-348 *27*30 249,95€CB 500 F 2013- Slipon 450-400-350 170-1325-348 **e1 249,95€CB 500 X 2013- Slipon 450-400-350 170-1325-348 **e1 249,95€CB 750 Bol´dor; KZ; FA 1979-1983 RC06,04,01 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1002-048 *27 779,95€CB 750 Sevenfi fty 1992-1998 RC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1017-048 779,95€CB 900 F Bol´dor 1979-1983 SC01,08,09-SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1002-048 *27 779,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1019-948 779,95€CB 1000 F Big One (CB 1000 F) 1993-1997 SC30 Bolton 450-400-350 170-1019-368 *25*29 Bolton 249,95€CB 1000 R 2008- Slipon 450-400-350 170-1319-348 *43 249,95€CB 1000 R 2008- Slipon 300 170-1319-348 *43 Ultrashorty 300 279,95€CB 1000 R 2008- Slipon 300 170-1319-348UDE *38*43 Slipon UDE (Underengine, tiefgelegt) Ultrashort 299,95€CB 1100 F 1979-1983 SC11 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1022-048 779,95€CB 1100 (CB1100 (AU)) 2013- (2010- (AU)) Slipon 450-400-350 170-1223-348 *e1 *11 *Lieferzeit erfragen a.A.CB 1100 (CB1100 (AU)) CB 1100 (CB1100 (AU)) Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1223-048 *e1 *45 *Lieferzeit erfragen . Benötigt für die ABE KAT EURO3 a.A.CB 1300 1998-2002 SC40 Slipon Dual 450-400-350 170-1119-648 499,95€CB 1300 2003-2013 SC54 Slipon 450-400-350 170-1219-348 249,95€CBF 1000 2008-2009 SC58 Slipon Dual 450-400-350 170-1221-648 *12 499,95€CBF 1000F ab 2010- SC64 Slipon 450-400-350 170-1222-348 249,95€CBF 500 2004-2010 PC39 Slipon 450-400-350 170-1210-348 249,95€CBF 600 2004-2007 PC38 Slipon 450-400-350 170-1209-348 249,95€CBF 600 2008- PC43 Slipon 450-400-350 170-1321-348 249,95€CBR 500 R 2013- Slipon 450-400-350 170-1325-348 *e1 249,95€CBR 600 1986-1990 PC19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1005-048 *27 * Mittelrohr muß gegebenenfalls gekürzt werden! 679,95€CBR 600 F1 1991-1994 PC25 Slipon 450-400-350 170-1015-348 *27 249,95€CBR 600 F 1 1991-1994 PC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1015-048 *27 679,95€CBR 600 F2 1995-1998 PC31 Slipon 450-400-350 170-1096-348 249,95€CBR 600 F 2 1995-1998 PC31 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1096-048 579,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 Slipon 450-400-350 170-1107-348 249,95€CBR 600 F3 1999-2000 PC35 (FX-FY) Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1107-048 879,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1207-948 *8 Komplettanlage 4-2-1 879,95€CBR 600 (CBR 600 F4 + F4i) 2001-2006 PC35 (FS1-FS4) Slipon 450-400-350 170-1207-348 *8 249,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 450-400-350 170-1405-348 *34*43 249,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 300 170-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty 279,95€CBR 600 F 2011- PC41 Slipon 200 170-1405-348 e1*34*43 Xtrememinishorty 299,95€CBR 600 RR 2003-2004 PC37 Slipon High up Underseat 400-350 170-1208-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2005-2006 PC37 Slipon High up Underseat 350-300 170-1211-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 600 RR 2007-2008 PC40 Slipon High up Underseat 350-300 170-1212-348XPUD *7*30 Slipon Xtreme High up underseat Single 329,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1999 SC28-SC29-SC33 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1016-048 679,95€CBR 900RR (919RR) 1992-1996 SC28,29 Bolton 450-400-350 170-1016-368 *29 249,95€CBR 900RR (919RR) 1996-1999 SC33 Bolton 450-400-350 170-1098-368 *25*29 249,95€CBR 900RR ( 929RR, 954RR ) 2000-2001,2002- SC44,SC50 Bolton 450-400-350 170-1216-368 *25*29 249,95€CBR 1000 F 1987-1988 SC 21 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1006-048 *27 779,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC24,SC25 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1014-048 *27 779,95€CBR 1000 F 1989-2000 SC21,SC24,SC25 Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-1014-748 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 999,95€CBR 1000 F 1987-1988,1989-2000 SC21-24-25 Slipon Dual 450-400-350 170-1014-368 *25*29*e1*30 Slipon Dual-Paar. *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 579,95€CBR 1000RR Fireblade 2004-2007 SC57 Slipon High up Underseat 400-350 170-1218-348XPUD *7*35*43 Slipon Xtreme High up underseat 329,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon 300 170-1318-348 *1318*23*38*43*45 Slipon UltraShorty tiefgelegt 279,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Slipon High up 450-400-350 170-1318-348 *1318*16 Slipon High up; 379,95€CBR 1000RR Fireblade 2008- SC59 Komplettanlage 4in1 300 170-1318-948 *23*43*45*e1 Komplettanlage 4in1 Supershort; benötigt Kat Euro3 679,95€CBR 1100XX Blackbird 1997-2007 SC35 Slipon Dual 450-400-350 170-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€CBR 1100XX Blackbird 1999-2007 SC35 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1200-948 *8 m. Lambdasondenanschluß 779,95€Crossrunner ( VFR800X (AU)) 2011- Slipon 450-400-350 170-1323-348 **19*e1 249,95€Hornet 600 (599) 1998-2002 PC34-PC36 Slipon 450-400-350 170-1105-348 249,95€Hornet 600 (599) 2003-2006 PC36 Slipon 450-400-350 170-1205-348 249,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 450-400-350 170-1405-348 **e1*34*43 249,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 300 170-1405-348 e1*34*43 Ultrashorty 279,95€Hornet 600 (599) 2007- PC41 Slipon 200 170-1405-348 e1*34*43 Xtrememinishorty 299,95€Hornet 900 (919) 2002-2007 SC48 Slipon Dual 450-400-350 170-1104-648 Slipon Dual-Paar 499,95€Integra 700 2012-2013 RC62 Slipon 450-400-350 170-1270-348 *e1 249,95€NC 700 S/X NC750 Integra 700 2012-2013 RC61/RC63 Slipon 450-400-350 170-1270-348 249,95€ST 1100 1990-2002 Slipon Dual 450-400-350 170-2300-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 579,95€ST 1300 2002-2010 Slipon Dual 450-400-350 170-2301-648 *e1*47 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne Federaufhängung! 579,95€VFR 750F J-K 1988-1989 RC24 Slipon 450-400-350 170-1080-348 *4*27 579,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Slipon 450-400-350 170-1082-348 *27 279,95€VFR 750F 1989-1993 RC36-1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 999,95€VFR 750F 1994-1997 RC36-2 Slipon 450-400-350 170-1083-348 249,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon 450-400-350 170-1283-348 249,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Slipon High up 450-400-350 170-1283-348HP *7 Slipon High up 279,95€VFR 800 1998-2001 RC46 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1082-048 *27 Komplettanlage 4in1 979,95€VFR 1200 (VFR1200F (AU)) 2010- Slipon 450-400-350 170-1269-348 *e1 249,95€VFR 1200 X Crosstourer (VFR 1200 2012- Slipon 450-400-350 170-1273-348 *e1 249,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon High up Dual 450-400-350 170-1101-648HP Slipon High up Dual 579,95€VTR 1000 F Firestorm, (Superhawk 1996-2006 SC36 Slipon Dual 450-400-350 170-1101-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP1 2000-2002 SC45 Slipon Dual 450-400-350 170-1203-648 Slipon Dual-Paar 499,95€VTR 1000SP2 Firestorm 2002-2006 SC45 Slipon Dual 450-400-350 170-1201-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Slipon Dual 450-400-350 170-1220-648 Slipon Dual-Paar 499,95€X-11 X-Eleven 1999-2003 SC42 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-1100-048 779,95€XL 700 V Transalp ab 2008- RD13 Slipon 350 170-1271-348 **e1*32 279,95€XRV 750 Africa Twin 1993-2005 Slipon 450-400-350 170-1255-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 249,95€XRV 650 Africa Twin Slipon 450-400-350 170-1256-348 *27*30 *nur rund und oval lieferbar 249,95€

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Anmerkungen Weitere Angaben UVP*KAWASAKI ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Slipon 450-400-350 170-4281-348 *e1*25 249,95€ER 5, Twister, ER 500 1996-2007 Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-4281-548 *e1*25 679,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Slipon 350-300 170-4273-348 *23*43*25 Slipon Supershort Underbody/engine 249,95€ER 6N-F (Ninja 650) 2006-2007 ER650A,EX650A Komplettanlage 2in1 350-300 170-4273-548 *34*25 Komplettanlage 2in1 Supershort Underbody/engine 679,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Slipon Dual 450-400-350 170-4017-648 Slipon Dual (Paar) 499,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-4017-548 379,95€GPZ 500 S / 400 (EX500/400) 1986-2003 Komplettanlage 2in2 450-400-350 170-4017-748 Komplettanlage 2in2 779,95€GPZ 600- GPX 600 1984-1999 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4011-048 *27 Komplettanlage 4in1 , nur in ST Black lieferbar. 679,95€GPZ750 R (ZX750 Ninja) 1984-2003 ZX750G Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4014-048 *27*25*18 679,95€GPZ 750 UT (GPZ750 Unitrack) ZX750A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4006-048 *27*25 679,95€GPZ 900R (ZX900 Ninja) 1984-2003 ZX900A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4014-048 *25*27*18 679,95€GPZ 1000 RX (ZX1000R Ninja) 1986-1987 ZXT100A/AE Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4015-048 *27*28*25 679,95€GPZ 1100-Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4012-048 *27*25 679,95€GPZ 1100 UT (GP1100) 1983-1985 ZXT10A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4013-048 *27*25 679,95€GPZ 1100 Horizont - 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ZR 750 L-M Slipon 450-400-350 170-4278-348 249,95€Z 750 R 2011- Slipon 450-400-350 170-4278-348 249,95€Z 800 2013- Slipon 450-400-350 170-4284-348 *e1 249,95€Z1000J-R 1981-1983 KZT10B-KZT00J Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4012-048 *27*25 679,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual 450-400-350 170-4270-648 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual Ultra shorty 300 170-4370-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty 549,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 170-4270-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 579,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2003-2006 ZRT00A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4270-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual 450-400-350 170-4370-648 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Ultra shorty 300 170-4370-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty 549,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 170-4370-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 579,95€Z 1000 (Z1000/Ninja 1000) 2007-2009 ZRT00B Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4370-948 *19 *45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual 450-400-350 170-4470-648 **19 *43 Slipon Dual Paar 499,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Ultra shorty 300 170-4470-648 Slipon Dual Paar 300 Ultrashorty 549,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Slipon Dual Xtreme Mini shorty 200 170-4470-648 Slipon Dual Paar 200 Xtreme Minishorty 579,95€Z 1000 + Z 1000 SX (Z1000/SX/Ninja 1000) 2010- ZRT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4470-948 **19 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€Z 1100 ST alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4012-048 *27*25*45*e1 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 679,95€ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Bolton 450-400-350 170-4043-368 *25*29 249,95€ZR7/S 1999-2004 ZR750F,H Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4062-048 779,95€ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZRX 1100 1997-2000 ZRT 10 C Bolton 450-400-350 170-4048-368 *29 249,95€ZRX 1200 2001-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4048-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZRX 1200 2001-2006 ZRT20A-B-C Bolton 450-400-350 170-4249-368 *12*20*25*29 249,95€ZX-6R + RR 1995-1997 ZX600F Bolton 450-400-350 170-4042-368 *29 249,95€ZX-6R + RR 1998-2002 ZX600G/H/J/ZX636 Bolton 450-400-350 170-4050-368 *25*29 249,95€ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon 450-400-350 170-4250-348 249,95€ZX 6R + RR - 636 2003-2004 ZX636A-B / ZX600K-M Slipon High up 450-400-350 170-4250-348HP Slipon High up 299,95€ZX-6R + RR 2005-2006 ZX636C Slipon High up Underseat 300 170-4274-348XPUD *30 Slipon Xtreme High up underseat . Wir empfehlen 300er 329,95€ZX-6R + RR 2009- Slipon 450-400-350 170-4474-348 *43 249,95€ZX-6R + RR 2009- Slipon 300 170-4474-348 *43 279,95€Ninja ZX-6R 636 (Ninja ZX-6R ) 2013- Slipon 450-400-350-300 170-4283-348 *e1 249,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4043-948 *27*25 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P Bolton 450-400-350 170-4043-368 *25*29 249,95€ZX-7 R ( ZX - 7 R + RR) 1996-2003 ZX750H-N-P -alle- Slipon 450-400-350 170-4031-348 *11*25 249,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4032-948 *27 879,95€ZX-9 R Ninja 1994-1997 ZX900B Slipon 450-400-350 170-4032-348 *25*27 249,95€ZX-9 R Ninja 1998-2004 ZX900C-D-E-F/EFA Bolton 450-400-350 170-4046-368 *12*25 249,95€ZX-9R Ninja 1999-2001 ZX900D-E Slipon 450-400-350 170-4046-348 249,95€ZX-9R Ninja 2002-2003 ZX900E Slipon 450-400-350 170-4246-348 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Bolton 450-400-350 170-4272-368 *25*29 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon 450-400-350 170-4272-348 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up 450-400-350 170-4272-348HP *16 Slipon Xtreme High up 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Slipon High up Underseat 350 170-4272-648XPUD *13*16*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat 329,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2004-2005 ZXT00C Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4272-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 170-4275-668 *12*25*29 Bolton Dual Paar 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon 450-400-350 170-4275-348 *12*18*25 Slipon Single rechts. * Verkleidung muß modifi ziert werden249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Bolton Dual 450-400-350 170-4275-668XP *12*29*7 Bolton Xtreme Underseat Dual 499,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Slipon High up Underseat 450-400-350 170-4275-348XPUD *12*7*30 Slipon Xtreme High up Underseat , Single 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2006-2007 ZXT00D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4275-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Slipon 450-400-350 170-4375-348 *12 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) 2008-2010 ZXT00E Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4375-048 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon 450-400-350-300 170-4475-348 *43 249,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon 300 170-4475-348 *43*e1*38 Ultrashorty 300 279,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Slipon Ultrashort 300 170-4475-348UDE *43*e1*38 Slipon Ultrashort underengine * nur für GP Series und 299,95€ZX-10R Ninja (Ninja ZX-10R) ab 2011- ZXT00F Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4475-948 *e1*45*19 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 1279,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4231-948 *e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Bolton 450-400-350 170-4231-368 *12*20*25*29*4231 *kein Carbon möglich 269,95€ZX-12R 2000-2006 ZXT20A Slipon 450-400-350 170-4231-348 *11*e1 329,95€ZX-R 400 1989-1997 Bolton 450-400-350 170-4029-368 *25*29*27 249,95€ZX-R 400 1989-1997 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4029-048 779,95€

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EAGLE-EXHAUST.COMModell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**KAWASAKI ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1995 ZX750-alle Bolton 450-400-350 170-4031-368 *25*29 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1989-1990 ZX750H Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4022-048 *27 779,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1991-1992 ZX750J(K1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4025-048 *27 679,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) -alle- Slipon 450-400-350 170-4031-348 *11*25 249,95€ZX-R 750 (ZX-7) 1993-1995 ZX750L(M1) Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4031-048 779,95€ZZR 600 (ZX-6) 2005-2008 Bolton 450-400-350 170-4050-368 *25*29**4023-4033 249,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4033-048 *27**4023-4033 679,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-4033-948 **4023-4033 Komplettanlage 4in2 899,95€ZZR 600 - ZZR 400(K-N) 1990-2005 Slipon Dual 450-400-350 170-4033-648 **4023-4033 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4030-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZZR 1100 (ZX-11 , Ninja ZX-11) 1990-2001 ZXT10A-C, ZXT10D-E-F-G Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-4030-048 *e1 Komplettanlage 4in2 979,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Slipon Dual 450-400-350 170-4230-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4230-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€ZZR 1200 (ZX-12) 2002-2005 ZXT20C Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-4230-048 *e1 Komplettanlage 4in2 979,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2007 ZXT40 A,B;C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4276-048 *4276*e1*45 Komplettanlage 4in1;EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 170-4276-648 *4276 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 170-4276-648XP *12*4276 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2006-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 170-4376-648XPUD *12*30*4276*e1 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE, Kat Euro3 579,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4376-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß,EG-ABE:Kat Euro3 779,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A, B,C;D Slipon Dual 450-400-350 170-4376-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar , ab Bj. 2008, EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up 450-400-350 170-4376-648XP *12*4276*e1*45 Slipon High up Dual, ab Bj. 2008, EG-ABE, Kat Euro3 notwendig 549,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2008-2011 ZXT40 A,B,C;D Slipon Dual High up Underseat 450-400-350 170-4376-648XPUD *12*30*4276*e1*45 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, ab Bj. 2008 , EG-ABE:Kat Euro3 579,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Slipon Dual 450-400-350 170-4476-648 *4276*e1*45 Slipon Dual Paar,EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 499,95€ZZR 1400 - ( Ninja ZX-14R) 2012- ZXT40 E Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4476-048 *4276*8*e1*45 Komplettanlage 4in1 m. Lambdasondenanschluß; EG-ABE:Kat Euro3 779,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4026-048 779,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Slipon Dual 450-400-350 170-4026-648 Slipon Dual Paar 499,95€Zephyr 750 (ZR750 Zephyr) 1991-2000 ZR750 C,D,F Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-4026-048 Komplettanlage 4in2 979,95€Zephyr 1100 (ZR1100 Zephyr) 1991-1997 ZRT10A/B Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-4027-948 *27 Komplettanlage 4in2in1 779,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenKTM990 SUPERDUKE 2005-2013 Slipon Dual Underseat 400-350 170-5014-648 *e1*45 Slipon Dual Paar Underseat Vertical. Benötigt EURO 3 Kat für die ABE 579,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPEUGEOTSatelis 400 2008-2011 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Satelis 500 2008-2011 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere AngabenPIAGGIOMP3 125 / Hybrid 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly 125ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 250 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly 300 ie. 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5202-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 300 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Carnaby Cruiser 300 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 500 / LT 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 RST 400 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€MP3 LT 400 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Xevo 400 2007-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€Beverly Cruiser 500 2008-2013 Slipon 450-400-350 170-5200-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 249,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI B-King 2007-2011 Slipon Dual High up 350-300 170-3280-648 * *22*23*43 Slipon Xtreme High up Dual Underseat, nur oval 499,95Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon 450-400-350 170-3282-348 *34*43 249,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon UltraShorty 300 170-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon Xtreme Mini 200 170-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3282-548 *e1 *Kat Euro 3 notwendig 399,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 450-400-350 170-3282-348HP *7*34*43 279,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up 300 170-3282-348 *34*43 Slipon UltraShorty 300 Series High up 299,95€Gladius SFV 650 (Gladius (AU)) 2009- WVCX Slipon High up Xtreme 200 170-3282-348 *34*43 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 329,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3027-548 *e1*19 auf Anfrage 679,95€GS 500E/F (GS 500 + GS 500F (AU)) 1989- ( AU: GM51 Slipon 450-400-350 170-3027-348 *e1*11 249,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) 1995-2004 GN77A,GN77B,WVA8 Slipon 450-400-350 170-3048-348 249,95€GSF 600 Bandit (Bandit 600) alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3048-048 *3050 779,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon 450-400-350 170-3248-348 249,95€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 Slipon High up 450-400-350 170-3248-348HP *6 279,95€GSF 650 Bandit 2007- Slipon 450-400-350 170-3251-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2002 GV75A/WVA9 Bolton 450-400-350 170-3050-368 *25 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon 450-400-350 170-3050-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2004 GV75A/WVA9 Slipon High up 450-400-350 170-3050-348HP *16 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon High up 450-400-350 170-3250-348HP *16 279,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 2005-2006 WVA9-WVCB Slipon 450-400-350 170-3250-348 249,95€GSF 1200 Bandit (Bandit 1200) 1996-2006 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3050-048 *3050 779,95€GSF 1250 Bandit (Bandit 1250 (AU)) ab 2007- Slipon 450-400-350 170-3251-348 *baugleich mit 3348 249,95€GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 170-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon 450-400-350 170-3281-348 *3281 249,95€GSR 600 - GSR 400 2006-2010 WVB9 Slipon Dual High up 200 170-3281-648 *22*26*34 Slipon Dual High up Underseat Xtreme shorty 549,95€GSR 750 2011- Slipon 450-400-350 170-3283-348 *43 249,95€GSR 750 2011- Slipon UltraShorty 300 170-3283-348 Slipon UltraShorty 300 Series 279,95€GSX 600 F 1998-2010 AJ Slipon 450-400-350 170-3055-348 249,95€GSX 600 F 1992-1997 GN72A, B Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3023-048 *27*25*18 679,95€GSX 650 F 2008- Slipon 450-400-350 170-3251-348 *baugleich mit 3348 249,95€GSX 650 F 2008- Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3251-048 *e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 879,95€GSX 750 F 1989-1993 GR78A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3026-048 *27*25 679,95€GSX 750 F ( Katana 750) 1999-2006 WVAJ-AK-AF Slipon 450-400-350 170-3055-348 249,95€GSX 750 E/ET + G 1980- GU71A-GU71B/GR72A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3003-048 *27*25 679,95€GSX 750 Katana 1982-1986 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3004-048 *27*25 679,95€GSX 750 Inazuma 1998-2003 AE Slipon 450-400-350 170-3056-348 *48 249,95€GSX 1100 E 1980-1983 GU71A-GU71B/GS110X - XS Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3003-048 *27*25 679,95€GSX 1100 Katana 1982-1985 GU71B/GR71A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3004-048 *27*25 679,95eGSX 1100 EF/ES (GS1150 ) 1984-1987 GV71C,GV71B, GV71C, GU73A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3008-048 *27*25 679,95€GSX 1100 F (GSX1100F Katana) 1988-1996 GV72C,B,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3022-048 *27*25 779,95€GSX 1100 G 1991-1994 GV74A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3034-048 *27*25 679,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 WVA3 Slipon 450-400-350 170-3058-348 249,95€GSX 1200 Inazuma 1998-2002 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3050-048 *3050 779,95€GSX 1250 F (GSX 1250FA) 2010- Slipon 450-400-350 170-3251-348 249,95€GSX 1400 K1-K4 2001-2004 WVBN Slipon Dual 450-400-350 170-3266-648 Slipon Dual Paar 499,95€GSX 1400 K5- 2005- WVBN Slipon 450-400-350 170-3270-348 249,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Bolton 450-400-350 170-3049-368 *25*29 249,95€GSX-R 600- SRAD 1997-2000 AD Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€GSX-R 600 K1-K2 (GSX-R 600) 2001-2002 WV BD-BL-BG Bolton 450-400-350 170-3264-368 *29 249,95€GSX-R 600 K3-K5 (GSX-R 600) 2003-2005 JS1B2-WVB2 Bolton 450-400-350 170-3269-368 *29 249,95€GSX-R 600 K6-K7 (GSX-R 600) 2006- 2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 170-3273-348 249,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 170-3373-348 249,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 300 170-3373-348 Ultra Shorty 200 Series 279,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 200 170-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€GSX-R 600 K8-L0 (GSX-R 600) 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3373-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 170-3375-348 *43 249,95€GSX-R 600 L1- 2011- Slipon 300 170-3375-348 UltraShorty 300 Series 279,95€GSX-R 600 L1- 2011 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3375-948 *19*15*8*3373*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 750/R F-G-H ( GSX-R 750) 1985-1987 GR75A Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3009-048 *27*25 679,95€GSX-R 750/R J-K ( GSX-R 750) 1988-1989 GR77A, B- GR79B Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3024-048 *27*25*18 679,95€GSX-R 750/SP L-M (GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Slipon 450-400-350 170-3029-348 249,95€GSX-R 750 L-M ( GSX-R 750) 1990-1991 GR7AA-AB Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3029-048 *27*25 679,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA-BB-BC Slipon 450-400-350 170-3033-348 279,95€GSX-R 750 W 1992-1995 GR7BA/BB/BC Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3033-048 779,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB-DA Bolton 450-400-350 170-3049-368 *29 249,95€GSX-R 750 WT – SRAD 1996-1999 GR7DB/DA Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3049-948 Komplettanlage 4in2in1 779,95€GSX-R 750 K1-K2 2000-2002 WVBD-BL-BG Bolton 450-400-350 170-3264-368 *29 249,95€GSX-R 750 K3-K5 2003-2005 JS1B3/WVB3,WVBZ Bolton 450-400-350 170-3269-368 *29 249,95€GSX-R 750 K6-K7 2006-2007 WVCJ, WVCE-CF Slipon 450-400-350 170-3273-348 249,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 450-400-350 170-3373-348 249,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon 300 170-3373-348 Slipon Ultra Shorty 200 Series 279,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 WVCV,WVCW Slipon Xtreme Mini 200 170-3373-348 Slipon Xtreme Shorty 200 Series 299,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3373-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 879,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon 450-400-350-300 170-3377-348 *43 249,95€GSX-R 750 L1- 2011- Slipon 300 170-3375-348 UltraShorty 300 Series 279,95€GSX-R 750 L1- 2011- Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3375-948 *19*15*8*3373*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series , EG-ABE:Kat Euro3 879,95€

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EAGLE-EXHAUST.COMModell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**SUZUKI GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon 450-400-350 170-3275-348 *21*8 249,95€GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon Dual 300 170-3275-348 *12*8 Ultrashorty 300 549,95€GSX-R 1000 K9-L0,L1,Z1 2009-2011 WVCY Slipon Dual 200 170-3275-648 *12*8 Xtreme Shorty 200 Series 579,95€GSX-R 1000 L2- , Z 2012-2013 Slipon 450-400-350 170-3276-348 *12*e1 249,95€GSX-R 1000 L2- , Z 2012- Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3276-048 Auf Anfrage 1279,95€GSX-R 1100 1986-1988 GU74A,B, C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3010-048 *27 679,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3032-048 *27*18 679,95€GSX-R 1100 1989-1992 GV73A,B,C,D 4in2 Slipon 450-400-350 170-3032-648 679,95€GSX-R 1100 W 1993-1997 GU75A,B,C,D Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3036-048 679,95€GW 250 Inazuma, Inazuma 250 (GSX 2012- Slipon 450-400-350 170-3277-348 *12*e1 249,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Bolton Dual 450-400-350 170-3059-668 *29 Bolton Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3059-948 *8 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series 779,95€Hayabusa GSX-R 1300 1999- 2007 WVA1 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3059-948 *8 Komplettanlage 4ini2in1 Supershort 879,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Slipon Dual 450-400-350 170-3159-648 *12 Slipon Dual Paar 499,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- WVCK Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-3159-948 *8*45*e1 Komplettanlage 4in2in1 Pro Series, EG-ABE:Kat Euro3 779,95€RF 600R 1993-1994 GN76A+B Slipon 450-400-350 170-3037-348 249,95€RF 600R,RU (RF600R) 1995-1997 GN76A+B,GT73B Bolton 450-400-350 170-3038-368 *25*29 249,95€RF 900 1995-1997 GN76A+B, GT73B Bolton 450-400-350 170-3038-368 *25*29 249,95€SV 650 1999-2002 Slipon 450-400-350 170-3062-348 *11 249,95€SV 650 2003-2009 BY Slipon 450-400-350 170-3262-348 *11 Bestellnummer 3362 ab Bj. 2007- 249,95€SV 650 1998-2002 AV Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3062-548 *3062 479,95€SV 650 2003-2004 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3262-548 *3062 479,95€SV 650 2005-2006 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3462-548 *3062 479,95€SV 650 (SV 650S (AU)) 2007-2009 BY Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3362-548 *8*3062 479,95€SV 1000 2003-2006 WVBX Bolton Dual Paar 450-400-350 170-3267-668 *29 499,95€TL 1000 S,R 1997-2003 AG,AM Bolton Dual Paar 450-400-350 170-3054-668 *25*29 499,95€V Strom DL 650 2004-2006 WVB1 Slipon 450-400-350 170-3374-348 *11*4 * ab ab FZ-Nr.: / from FIN.: JS1B1111100129414/ 249,95€V Strom DL 650 2004- Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-3374-548 *3062*45 Slipon Komplettanlage 2in1 , benötigt Kat Euro3 499,95€V Strom DL 1000 2002-2009 Slipon Dual 450-400-350 170-3376-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen 579,95€V Strom DL 1000 Concept 2013- Slipon 450-400-350 170-3377-648 *11*45*e1 Lieferzeit erfragen 249,95€

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Modell Bj. - Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen UVP*TRIUMPHDaytona 1997-2001 T595 Slipon 450-400-350 170-9001-348 249,95€Daytona 1997-2001 T595 Slipon High up 450-400-350 170-9001-348HP *6 279,95€Daytona 600 - 650 806LW Bolt on 450-400-350 170-9004-368 *29 249,95€Daytona 675 2006-2008 D67L Slipon High up 400-350-300 170-9006-348XPUD *7*30*22*35 Slipon Underseat Highup 329,95€Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon 450-400-350 170-9002-348 249,95€Daytona 955i 2002-2006 T509N-595N Slipon High up 450-400-350 170-9002-348HP *16 279,95€Daytona 2013- Slipon 450-400-350 170-9012-348 *e1 249,95€Speed Four 600 , Baby Speed 806LB Bolt on 450-400-350 170-9004-368 *29 249,95€Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon 450-400-350 170-9019-348 249,95€Speed Triple 1997-1999 T509 Slipon High up 450-400-350 170-9019-348HP *16 279,95€Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon 450-400-350 170-9020-348 249,95€Speed Triple 955i 1999-2002 T509/955i - T595/955i Slipon High up 450-400-350 170-9020-348HP *16 279,95€Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon 450-400-350 170-9022-348 249,95€Speed Triple 955i 2002-2004 T595N Slipon High up 450-400-350 170-9022-348HP *16 279,95€Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon Dual High up 350 170-9023-648 *8*9*10*25*27*30 Slipon Xtreme High up Dual Underseat 499,95€Speed Triple/R 1050 2005-2012 T515NJ Slipon High up 450-400-350 170-9023-348HP *8*10 279,95€Speed Triple/R 1050 2007- T515NJ Slipon High up 450-400-350 170-9024-348HP *8*10 279,95€Speed Triple/R 1050 2011- T515NV Slipon 450-400-350 170-9026-348 249,95€Sprint GT 1050 ab 2010- Slipon 450-400-350 170-9029-348 *e1 279,95€Sprint RS ( Zweiarm) 955i 1999-2002 T695-695AC Slipon High up 450-400-350 170-9005-348HP *16 279,95€Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 170-9003-348 249,95€Sprint RS (Einarm) 955i 2003-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 170-9003-348HP *10*7 279,95€Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon 450-400-350 170-9003-348 249,95€Sprint ST 955i (Sprint ST) 1999-2004 T695AC-AB Slipon High up 450-400-350 170-9003-348HP *10*7 279,95€Street Triple 675 2007-2012 Slipon Dual High up 300 170-9026-648 *8*9*10*e1 Slipon Dual Paar HP Underseat Vertical 499,95€Street Triple 2013- Slipon 350-300 170-9123-648 *e1 279,95€Tiger 800 2011- Slipon 450-400-350 170-9027-348 *e1 249,95€Tiger 900 1999-2001 709EN Slipon Highup 450-400-350 170-9030-348HP *e1*10*25*27*30 279,95€Tiger 955i 2001-2004 709EN Slipon 450-400-350 170-9031-348 *e1 279,95€Tiger 1050 2007- Slipon 450-400-350 170-9025-348 249,95€Tiger 1050 2007- Slipon High up 450-400-350 170-9025-348HP *7*10 279,95€Tiger Explorer 1200 2012- Slipon 450-400-350 170-9028-348 *e1 249,95€TT600 806AD Bolt on 450-400-350 170-9004-368 *29 249,95€

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Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**YAMAHA BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual 450-400-350 170-2271-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€BT 1100 Bulldog 2001-2007 RP05 Slipon Dual High up 450-400-350 170-2271-648HP Slipon Dual Paar High up 549,95€FJ 1100 1989-1992 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2002-048 *27*25 679,95€FJ 1200 1986-1996 1TX,1XJ,3CB,1YK,3CY, 3CW Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2031-048 *27*25 679,95€FJR 1300 2003-2013 Slipon Dual 450-400-350 170-2032-648 *47 Slipon Dual Paar 499,95€FJR 1300 2003-2013 RP8-11, RP13 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2032-948 *8*e1*47*45 Komplettanlage 4in2in1 Power Chamber Series m. 979,95€FZ 750 Genesis 1985-1986 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2016-048 *27*25 879,95€FZ 750 Genesis 1987-1988 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2116-048 *27*25 879,95€FZ 750 Genesis 1989-1991 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2216-048 *27*25 879,95€FZR 500, FZR 600 Genesis 1989-1993 3HJ, Slipon 450-400-350 170-2022-348 249,95€FZR 600 Genesis Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2022-048 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 779,95€FZR 600 Genesis 1989-1993 3HE,3RG,3RH,3R6,3R4,3HH Slipon 450-400-350 170-2022-348 *27*25 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 249,95€FZR 600 R 1993-1994 4JH,4MH,4MM Slipon 450-400-350 170-2026-348 *25*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 249,95€FZR 1000 Genesis (FZR1000) -1988 2GH, 2LA, 2LE, 2LL,2LK Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2006-048 *27*25*18 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 679,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Slipon 450-400-350 170-2021-348 249,95€FZR 1000 Exup 1989-1995 3GM,3LE,3LF,3LK, 3LH Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2021-048 879,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 (FZ6) 1998- LJ02-RJ02 Slipon 450-400-350 170-2062-348 249,95€FZS 600 Fazer- FZS 400 1998- Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2062-048 *27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 779,95€FZS 1000 Fazer (FZ1) 2001-2005 RN06-RN14 Slipon 450-400-350 170-2263-348 249,95€FZ1 (Fazer1000-GT1000-Fazer1) 2006-2010 RN 16 Slipon 450-400-350 170-2273-348 *4276 249,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon 450-400-350 170-2280-348 **e1 249,95€FZ8-Fazer 8 2010- Slipon High up 450-400-350 170-2280-348HP **7*e1 299,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon 450-400-350 170-2272-348 249,95€TDM 850 1991 -2001 4TX, 3VD Slipon Dual 450-400-350 170-2272-648 Slipon Dual Paar 499,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in1 450-400-350 170-2272-548 579,95€TDM 850 1991 -2001 alle Komplettanlage 2in2 450-400-350 170-2272-948 Komplettanlage 2in1in2 879,95€TDM 900 2002-2010 RN08, RN11, RN 18 Slipon Dual 450-400-350 170-2372-648 Slipon Dual Paar 499,95€TRX 850 1995-1999 4UN Slipon Dual 450-400-350 170-2172-648 *22*27*25 Slipon Dual Paar 499,95€V-Max 1985-2001 alle Slipon Dual 450-400-350 170-2011-648 *27*25 Slipon Dual Paar 679,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2011-948 Komplettanlage 4in1 979,95€V-Max 1985-2001 alle Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-2011-748 *19*27*3062 Komplettanlage 4in2, teilweise werden Orginalkrümmer 979,95€YZF 600 R Thundercat 1996-2003 4TV, 4WT Slipon 450-400-350 170-2052-348 249,95€YZF 600 R Thundercat Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2052-048 *e1*27 * kein Oval, kein Tri-oval möglich 679,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Bolt on 450-400-350 170-2051-368 *29 249,95€YZF 1000R (YZF1000 Thunderace) 1996-2002 4VD, 4SV, 4HD Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2051-048 *27 879,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Slipon 450-400-350 170-2030-348 249,95€YZF 750R-SP (YZF750) 1993-1994 4HN, 4HD, 4HS,4HT Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2030-048 *27*25 879,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon 450-400-350 170-2054-348 249,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Slipon High up 450-400-350 170-2054-348HP 299,95€YZF R1 (R1) 1998-2001 RN01-RN04 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2054-048 879,95€YZF R1 (R1) 2002-2003 RN09 Slipon 450-400-350 170-2254-348 249,95€YZF R1 (R1) 2004- 2006 RN12 Slipon Dual High up 400-350 170-2270-648XPUD *12 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 549,95€YZF R1 (R1) 2007- 2008 RN19 Slipon Dual High up 350 170-2370-648XPUD *12*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 579,95€YZF R1 (R1) 2009- 2011 RN22 Slipon Dual High up 350 170-2470-648XPUD *12*19*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual Vertical 579,95€YZF R1 (R1) 2012- Slipon Dual High up 350 170-2570-648XPUD *12*19*43*30 Slipon Xtreme High up Underseat Dual 579,95€YZF R6 (R6) 1999-2002 RJ03 Slipon 450-400-350 170-2058-348 249,95€YZF R6 (R6) 1999-2002 Slipon High up 450-400-350 170-2058-348HP *6*16 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon High up 450-400-350 170-2258-348HP *6*16 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon High up Xtreme 200 170-2258-348HP *6*16 Slipon High up Xtreme Short 200 Series 329,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Slipon 450-400-350 170-2258-348 249,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ05,RJ09 Slipon Xtreme Shorty 200 170-2258-348 Slipon Xtreme Short 200 Series 299,95€YZF R6 + S (R6/S) 2003-2009 RJ04,RJ05,RJ09 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2258-048 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 979,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon 350-300-200 170-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt 249,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Ultrashorty- 300 170-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Ultrashorty 279,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V) 2006- RJ 11-RJ15 Slipon Xtreme Shorty 200 170-2259-348 *23*34*43 Slipon Supershort UDE ,tiefgelegt, Slipon Xtreme Short 299,95€YZF R6 + V (YZF R6 / V ) 2006- RJ 11-RJ15 Komlettanlage 4in1 350-300 170-2259-348 *e1*45 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 979,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Slipon Dual 450-400-350 170-2222-648 *e1*30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 579,95€XJ 600 S/N Diversion, Seca 2 1991-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-2222-548 *e1 *30 *nur oval mit Federaufhängung , oder rund ohne 879,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Slipon Dual 450-400-350 170-2223-648 *e1*30 499,95eXJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in2 450-400-350 170-2223-548 *e1 *30 979,95€XJ 900 Diversion 1993-2003 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2223-048 *e1 *27 *25 *nur rund 879,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Slipon Dual 450-400-350 170-2050-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1200 1995-2006 4PU Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2050-048 *25 779,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2060-048 *25 779,95€XJR 1300 1999-2003 RP02,RP06 Slipon Dual 450-400-350 170-2060-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2004 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2260-048 *25 779,95€XJR 1300 2004 RP10 Slipon Dual 450-400-350 170-2260-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2360-048 *25 779,95€XJR 1300 2005-2006 RP10 Slipon Dual 450-400-350 170-2360-648 *25 Slipon Dual Paar 499,95€XJR 1300 2007- RP19 Komplettanlage 4in1 450-400-350 170-2460-048 *25*e1 EG-ABE:Kat Euro3 notwendig 779,95€XJR 1300 2007- RP19 Slipon 450-400-350 170-2460-348 *25 249,95€XT 1200 Z Super Tenere 2010- Slipon 350 170-2102-348 *e1*32*25 249,95€

Basispreisliste Eagle*

Variantenkonfi guratorEAGLE® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden.

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Pretador erhältlich in Alu und Alu black, Titan, CarbonRi in oval von 450-400-350 mm. 300 und 200mm a.A.

PREDATOR® m. ABE-EG* Mit der PREDATOR® Series erhalten Sie bessere Performance und Power, variablen Sound und den aussergewöhlichen Eye-Catcher Look der Predator®. Das Design der Slip-on und Bolt-on Systeme basiert auf einfacher Installation. Man benötigt keinerlei Fachkenntnisse und muss keinerlei Verkleidungsteile abbauen. Einfach die Schrauben an dem Originaldämpfer lösen und den Schalldämpfer gegen den EAGLE® Slip-on oder Bolt-on Dämpfer austauschen. Natürlich können Sie den Basis Dämpfer durch weitere Upgrades aufwerten. Die PREDATOR® Systeme sind aus Hi-Tec Materialien gefertigt: V2A Komponenten und Aluminium aus 7265 T6, sowie CNC gefertigte Adapter garantieren Langlebigkeit und geringes Gewicht, maximale Kompaktheit, variablen und veränderbaren Sound. Webseite: www.eagle-exhaust.de

Bolton (BTO) Dämpfer PREDATOR® m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.PREDATOR® BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.***

PREDATOR® Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.Die PREDATOR Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbe-ständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

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PREDATOR® Black Series

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X1 PREDATORX1 PREDATORSFC2: Superfl ow Tested. Der weltweit erste verstellbare DB Killer: SoundFlow-Control

Der SFC2 DB Killer kann im Sound und vom Gasfl ußdurchsatz und damit in der Leistung und Performance verstellt werden.Es sind nur wenige Handgriffe notwendig. Ebenso kann die Refl exions-platte gegen eine Durchsatz stärkere Soundplatte getauscht werden. Die 2. Soundplatte und alle Teile sind im Kit enthalten!Weitere Informationen erhalten Sie im onlineshop.

Predator in SS/AL oval 450-400-350-300 mm

Predator in SS/AL Black oval 450-400-350-300 mm

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Predator in SS/Titan oval 450-400-350-300 mm

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PREDATOR® m. ABE-EG* Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.Predator Series Anlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Black, CarbonRi oder Titanium Hülle, in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu.

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Upgrades Predator X2 Tri-oval Dämpfer Predator Standard auf Tri-oval Predator SS/SS 400 shorty 177-TRI-400 39,95€Dämpfer Predator Standard auf Tri-oval Predator SS/SS 350 shorty 177-TRI-350 79,95€Dämpfer Predator Standard auf Tri-oval Predator SS/SS 300 shorty 177-TRI-300 99,95€Endkappe SS auf Endkappe Mattblack*D 177-BL 29,95€Endkappe SS auf Endkappe Carbon*D 177-CB 79,95€Standard auf Katalysator Euro 2*D 830-UP06 79,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D 830-UP06-2 99,95€

X2 TRI-Oval Predator Series*36 erhältlich in Alu und CarbonRi in 350-300 mm wahlweise mit Stainless Endkappe in HP V2A oder in mattblack oder Endkappe in Carbon

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Neu 2010: TRI-Oval Predator Series erhältlich in Alu und CarbonRi in 350-300 mm wahlweise mit Stainless Endkappe in HP V2A oder in mattblack oder Endkappe in Carbon .

X2 Tri-oval® PREDATOR® *36 Mit der Tri-oval PREDATOR® Series erhalten Sie bessere Performance und Power, variablen Sound und den einmaligen Design Look einer EAGLE®. Das Design der Slip-on und Bolt-on Systeme basiert auf einfacher Installation. Man benötigt keinerlei Fachkenntnisse und muss keinerlei Verkleidungsteile abbauen. Einfach die Schrauben an dem Originaldämpfer lösen und den Schalldämpfer gegen den EAGLE® Slip-on oder Bolt-on Dämpfer austauschen. Natürlich können Sie den Basis Dämpfer durch weitere Upgrades aufwerten. Die PREDATOR® Systeme sind aus Hi-Tec Materialien gefertigt: V2A Komponenten und Aluminium aus 7265 T6, sowie CNC gefertigte Adapter garantieren Langlebigkeit und geringes Gewicht, maximale Kompaktheit, variablen und veränderbaren Sound. Webseite: www.eagle-exhaust.de. Shop www.eagle-exhaust.com.

X2Tri-oval® PREDATOR® Slipon (SLO) und KomplettanlagenTRI-Oval Predator Series erhältlich in Alu und CarbonRi in 400-300 mm wahlweise mit Stainless Endkappe in HP V2A oder in mattblack oder Endkappe in Carbon .Die PREDATOR Slipon Series Endrohre und Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer und ggf. die Krümmer. Der Tri-ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

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4in1 GSX-R 750 2011-

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Predator

PREDATOR VORTEXPREDATOR VORTEX

PREDATOR® Vortex *36 Mit der PREDATOR® Vortex Series erhalten Sie bessere Performance und Power, variablen Sound und den einmaligen Design Look. Das Design der Slip-on und Bolt-on Systeme basiert auf einfacher Installation. Man benötigt keinerlei Fachkenntnisse und muss keinerlei Verkleidungsteile abbauen. Einfach die Schrauben an dem Originaldämpfer lösen und den Schalldämpfer gegen den Pretador Slip-on oder Bolt-on Dämpfer austauschen. Natürlich können Sie den Basis Dämpfer alu rund durch weitere Upgrades aufwerten. Die PREDATOR® Vortex Systeme sind aus Hi-Tec Materialien gefertigt: V2A Komponenten und Aluminium aus 7265 T6, sowie CNC gefertigte Adapter garantieren Langlebigkeit und geringes Gewicht, maximale Kompaktheit, variablen und veränderbaren Sound. Webseite: www.eagle-exhaust.de. Shop www.eagle-exhaust.com

Upgrades Predator X1 /VortexUpgrade Predator auf Predator X1 m. Carbonendkappe 830-UP-X2 29,95Upgrade Predator auf Predator Vortex m. Carbonendkappe 830-UP-VX 49,95 j

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pfehlung

PREDATOR EXHAUSTPREDATOR EXHAUST

Die PREDATOR ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Standard +00,00€400mm Mantellänge Shorty +29,95€350mm Mantellänge Supershorty +59,95€300mm Mantellänge Ultrashorty +99,95€200mm Mantellänge Xtreme Shorty +129,95€

Variantenkonfi guratorPREDATOR® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die PREDATOR ist erhältlich in der Variante oval. Oval ist die Standardvariante und kostet keinen Auf-preis. Der Durchmesser des Dämpfers ist ca. 100-103, je nach Material des Mantels/Hülle. Oval hat ca. 98-112 mm Abmessungen. Nicht für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form

Ovale Dämpferform Eagle Mach7 +0,00€

Die PREDATOR ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Typvarianten. Die Standard Variante kann auf die Black PREDATOR, die X1 PREDATOR oder die X2 PREDATOR oder die PREDATOR VORTEX upgegradet und aufgerüstet werden. Bitte beachten Sie die jeweiligen Anmerkungen.*D Die X2 PREDATOR gibt es nicht in 200mm Länge und nicht in Carbon und Titan!

Typ

PREDATOR Standard +0,00€PREDATOR auf Black PREDATOR Full Black ( inkl. Nietenbänder ) +99,95€PREDATOR auf X1 PREDATOR mit CARBON Endkappe +79,95€PREDATOR auf PREDATOR Vortex m. Carbonendkappe +99,95€PREDATOR auf Tri-oval X2 Predator +19,95€

200mm XShorty*D*D*33 *e1*34

PREDATOR Vortex m. CarbonendkappePREDATOR X1 m. Carbonendkappe

PREDATOR X1 m. Carbonendkappe

PREDATOR

PREDATOR X2 m. VA Endkappe

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PREDATOR EXHAUSTPREDATOR EXHAUSTVariantenkonfi guratorPREDATOR® Auspuffanlagen können online unter www.eagle-exhaust.com in allen möglichen Va-rianten werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die PREDATOR ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan. (X2 kein Titan und Carbon Mantel möglich)

Mantelmaterial

AL 7065 Standard High polished +00,00€AL 7065 in matt gebürstet +19,95€AL 7065 mattblack +59,95€AL 7065 Black Velvet Seidenmatt Ceramics +99,95€AL 7065 Hot Red matt +99,95€AL 7065 Tru Blu matt +99,95€AL 7065 Gold matt +99,95€Carbon RI Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€Titan Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€Einlasskappe V2A V2A Mattblack +39,95€Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€Schelle V2A V2A Mattblack*D +29,95€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack +149,95€

Die PREDATOR ist erhältlich mit verschiedenen Endkappen. Die Endkappe in matt Gunmetal ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. *D . Wenn Upgrade X1 oder Vortex gewählt wurde, ist keinere weitere Carbon Endkappe notwendig.

Endkappe Auslass

PREDATOR Endkappe AL matt Gunmetal (Standart) +00,00€PREDATOR Endkappe AL Mattblack +29,95 €PREDATOR Endkappe AL Gold matt +39,95 €PREDATOR Endkappe AL Hot Red matt +49,95 €PREDATOR Endkappe AL Tru Blu matt +49,95 €PREDATOR Endkappe AL Black Velvet Seidenmatt Ceramics +49,95 €PREDATOR Endkappe Carbon X1 (Standart X1) +79,95 €PREDATOR Endkappe Carbon X2 Tri-oval (nur Tri-oval X2) +79,95 €

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Predator Slipon KawaZX-10R

Predator Slipon KawaZX-10R

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Predator Slipon Kawa ZX-6R Predator Slipon Kawa Z800

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Predator Slipon Honda CBF 600

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EAGLE® Classic 4in1+ SLO m. ABE-EG*Wahlweise in Edelstahl V2Aplus oder Chrom-Stahl.Seit mehr als 30 Jahren ist der Name EAGLE® ein Synonym für Performance, Power und Speed. Die EAGLE® Classic ist die »Ur-Auspuffanlage« aus dem Hause Speed Products. Heutigen Standards entsprechend bieten wir die EAGLE® Classic in hochglänzendem, brilliantem Chrom-Stahl und in V2A-Edelstahl an. Die Krümmer sind auf das jeweilige Bike genauestens abgestimmt. Die Megaphone, Dämpfer und die Kollektoren sind genauestens auf die Bikes abgestimmt. Der Hauptständer kann belassen werden. Ölfi lter und Zugang zur Ölablassschraube ist gewährleistet. Ein Rennsporteinsatz ist seperat erhältlich.Webseite:www.eagle-exhaust.com. Shop: www.eagleexhaust.de.

Modell Bj. - Typ System chrom UVP** V2A UVP**SUZUKIGS550 alle 4in1 112-3015-01 499,95€GS550 Katana alle 4in1 112-3016-01 499,95€GS750 77-79 4in1 112-3001-01 799,95€GSX750 ESD 4in1 112-3005-01 799,95€GS850G/GL 80-01 4in1 112-3001-01 799,95€GS 1000 -E/G/L 78-80 4in1 112-3002-01 799,95€GSX 1100-GSX750 E/ET-G alle 4in1 112-3003-04 799,95€GSX1100 Katana -GSX750 Katana alle 4in1 112-3004-04 799,95€HONDACB 750 F1 (OHC) , K7, F1,F2 4in1 112-1004-041 799,95€CB 750 Boldor,KZ,FA 79-83 RC06,04,01 4in1 112-1002-01 799,95€CB 900 F 79-83 alle 4in1 112-1022-01 799,95€CB 1100 F 79-83 SC11 4in1 112-1022-01 799,95€KAWASAKIZ550 - GPZ 550 4in1 auf Anfrage 599,95€Z 650 77-83 KZ650B/C 4in1 112-4004-01 799,95€Z 750 KZ750B/E 4in1 112-4005-01 799,95€GPZ 750 ZX750A 4in1 112-4005-01 799,95€Z900, Z1 73 ZF1 4in1 112-4008-01 799,95€Z1000 (A1-A2, MK2), ST 77-80 Z1F,KZ100A-E 4in1 112-4009-01 799,95€Z900-1000 LTD 4in1 112-4019-01 799,95€Z1000 J-R 81-83 KZT00J 4in1 112-4012-01 799,95€GPZ 1100 KZT10BEG 4in1 112-4012-01 799,95€GPZ 1100 UT KZT10BEG 4in1 112-4013-01 799,95€ZubehörRacing Dämpfereinsatz 112-NR6 79,95€ 112-NR6 79,95€

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REVOLVER Cone® by Eagle ® Exhaust Series m. ABE/EG*Die ultimative Slipon oder Komplettanlage als Revolver Cone Series. Race approved, gemacht aus den besten Materialien. Stainless Steel, VA Inox Edelstahl und jetzt neu in VA mattblack oder Black Velvet Seidenmatt. Leicht und extreme Optik. Erhältlich mit ABE-EG* Betriebserlaubnis. Dämpfer als Cone Variante in Stainless als Standard oder Shorty 350 oder Ultrashorty 300mm. Die Endrohre gibt es auch, bei einigen ausgewählten Modellen als Supershort (kurzem Mittelrohr) oder Ultrashort (Ultrakurzes oder tiefgelegtes Mittelrohr*38) Version mit Dämpfer in 350 oder 300 mit DB Killer*31.

Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 30 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Das System ist einzigartig. Das Mittel- oder Verbindungsrohr ist aus leichten, poliertem V2A plus, oder im Factory Race Look, gebürstet mit angelassenen Schweißnähten, wie ebenso die Schalldämpferhülle in High polished oder im Factory Race Look kommt. Die Dämpfer sind zerlegbar und haben einen herausnehmbaren 2 stufi gen DB Killer*31.Das Dämpfer-Gesamtgewicht liegt bei ca unter 2 kg netto, also erheblich leichter als das Original. Der komplette Slo Kit wird aus den gleichen Materialien gefertigt, die auch die professionellen Race Teams benutzen. Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, während der SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features. Das Logo ist wahlweise als decal oder Laser Logo erhältlich und garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Shop: www.eagleexhaust.de. www.eagle-exhaust.com. Die erhältlichen Typen können Sie in der Verwendungsliste fi nden!Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**UNIVERSALKITUniversal Cone Anschluß 54mm SLO Cone 350 ohne Mittelrohr 172-XXXX-348 244,44€Sliponkit je nach Slipon SLO Cone plus SLO** Mittelrohr 172-XXXX-348 ab 266,66€Sliponkit je nach Slipon SLO Dual plus SLO** Mittelrohr 172-XXXX-648 ab 499,99€Zubehör/UpgradesUpgrade Standard Mittelrohr Supershort Mittelrohr 903-UP20 29,95€Upgrade Cone Cone UltraShorty 300mm Cone Upgrade 903-UP3 79,95€DB Killer Einsatz Cone Standard 903-T1 39,95€DB Killer Einsatz Cone Quiet 903-T2 49,95€DB Killer Einsatz Cone Super Quiet 903-T3 49,95€DB Killer Einsatz Cone Race 903-T3 49,95€Katalysator Euro 2 903-KAT2 79,95€Katalysator Euro 3 903-KAT3 99,95€Hi Polished upgrade Mattblack 904-BL 99,95€

Eagle Revolver Cone 300 Series

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REVOLVER SHOTGUN und DOUBLE GUN by Eagle ® Exhaust Series m. ABE/EG*Die Eagle Shotgun Urban Series setzt auf minimalistisches Design, genau das richtige für den Streetfi ghter-Style. Die SLO Variante setzt auf Doppel-Auslass Design und ist in poliert oder matt-black erhältlich, um den sportlichen Look abzurunden, wurde ein aggressives Logo gelasert. Wahlweise sind auch Decals erhältlich. Der Sound lässt sich am ehesten mit einem tiefen Brüllen vergleichen! Optional gibt es verschiedene Einsätze um die akustische Note etwas zu verändern. Der Startpreis ist sehr günstig, wenn man den großen Nutzen und Wert der Eagle Shotgun Urban Series dagegen hält. Easy-to-install, gibt es jedem Motorrad den sportlich-aggressiven Look. Viele weitere Modelle in Vorbereitung. Eagle Shotgun Urban Series Auspuffanlagen können online in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31.

Die ultimative Slipon oder Komplettanlage. Race approved, gemacht aus den besten Materialien. Stainless Steel, VA Inox Edelstahl und jetzt neu in VA mattblack oder Black Velvet Seidenmatt. Leicht und extreme Optik. Erhältlich mit ABE-EG* Betriebserlaubnis. Dämpfer als Doppel Variante in Stainless als Standard oder Shorty in shorty und supershorty Längen. Die Endrohre gibt es auch, bei einigen ausgewählten Modellen als Supershort (kurzem Mittelrohr) oder Ultrashort (Ultrakurzes oder tiefgelegtes Mittelrohr*38) Version. Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweiß-arbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 30 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Das System ist einzigartig. Das Mittel- oder Verbindungsrohr ist aus leichten, poliertem V2A plus, oder im Factory Race Look, gebürstet mit angelassenen Schweißnähten, wie ebenso die Schalldämpferhülle in High polished oder im Factory Race Look kommt. Die Dämpfer sind zerlegbar und haben einen herausnehmbaren 2 stufi gen DB Killer*31.Das Dämpfer-Gesamtgewicht liegt bei ca unter 2 kg netto, also erheblich leichter als das Original. Der komplette Slo Kit wird aus den gleichen Materialien gefertigt, die auch die professionellen Race Teams benutzen. Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features. Das Logo ist wahlweise als Decal oder Laser Logo erhältlich und garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Shop: www.eagle-exhaust.com

DOUBLEGUN REVOLVERSERIES

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Variantenkonfi guratorEAGLE URBAN Series Auspuffanlagen können online unter eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!Die erhältlichen Typen können Sie in der Verwendungsliste auf Seite 132- fi nden!

Verwendung: RD = Rund, OV = Oval, TRI= Tri-oval, GP2= Raptor Factory GP2, MC= Mega-Ultra- und Revolver Cone, TC= Twin Can, UB= Urban Series

SHOTGUN SERIES

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EAGLE-EXHAUST.COMVariantenkonfi guratorEAGLE URBAN Series Auspuffanlagen können online unter eagle-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Siehe Verwendungsliste UB = Urban Series.

Die Eagle Urban Series ist erhältlich in der Variante rund als Doppelschalldämpfer. Die Durchmesser des runden Dämpfers ist je nach Modell 53 mm oder 65 mm, die Standardlänge der Dämpfer ist ca. 300/250mm.

Dämpfervarianten

Urban Series ab 349,95€Urban Series auf Revolver DoubleGun +80,00€Urban Series auf Revolver Shotgun +100,00€

Die Urban Series ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 280/250 mm ist die Standard-variante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis ist die 230/200 mm Variante erhältlich.

Mantellänge

300/250 mm Mantellänge Urban Series +00,00€250/200 mm Mantellänge Urban Series +29,95€200/150 mm Mantellänge Urban Series +59,95€

Die Eagle Urban Series ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec V2A in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhält-lich sind: V2A in matt brushed, mattblack.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Urban Series Standard +00,00€V2A Urban Series matt-gebürstet +59,95€V2A in mattblack Urban Series mattblack +99,95€V2A in mattblack Urban Series mattblack Black Velvet Black Ceramics +199,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

SHOTGUN SERIES

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DOUBLEGUN REVOLVERSERIES

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Die EAGLE ist erhältlich mit verschiedenen Endkappen in den Varianten rund und oval. Die Endkappe in Aluminium Polished ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. *D

Endkappe Auslass

Eagle Endkappe AL Polished +00,00€Eagle Endkappe AL Mattblack +29,95 €Eagle Endkappe AL Gold matt +39,95 €Eagle Endkappe AL Hot Red matt +49,95 €Eagle Endkappe AL Tru Blu matt +49,95 €Eagle Endkappe AL Black Velvet Seidenmatt Ceramics +49,95 €

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack*O +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

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SPEED PRO Moto GPSPEED PRO Moto GP

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SPEED PRO Moto GP

SpeedPro® Moto GP Exhaust Series Race und m. ABE/EGTwin Can Series Superlite in Edelstahl V2A plus oder in Mattblack mit 3-stufi gem DB Killer *31

Die ultimative Slipon. Mit Sozius, Race approved, gemacht aus den besten Materialien. Stainless Steel, VA Inox Edelstahl. Leicht und extreme Optik. Erhältlich in 2 Konfi gurationen. Als MotoGP XTreme Twin Can in superleichten 1.9 kg (Race version) und mit ABE-EG* Betriebserlaubnis* . Das MotoGP Slipon System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 20 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Das Slipon System ist einzigartig. Das Mittel- oder Verbindungsrohr ist aus leichten, poliertem V2A plus, ebenso die Schalldämpferhülle. Die Dämpfer sind zerlegbar und haben einen heraus-nehmbaren 3 stufi gen DB Killer.*31

Das Gesamtgewicht liegt bei ca. 2,1 kg netto (die MotoGP Twincans liegen bei 1,6kg), also erheblich leichter als das Original. Der komplette Slo Kit wird aus den gleichen Materialien gefertigt, die auch die professionellen Race Teams benutzen.Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features. Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Webseite: www.cobra-exhaust.com. Shop: www.cobraexhaust.de. Weitere Modelle in Vorbereitung und auf Anfrage.

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP** UVP**Komplettkit Komplettkit Komplettkit ABE-EG

SUZUKIGSR 600 alle SLO Moto GP Twincan 904-3281-348GPTC*3281*21 479,95€Gladius 650 alle Moto GP Twincan Race 2in1 904-3282.248GPTC***e1 679,95€Gladius 650 alle SLO Moto GP Twincan Slipon 904-3282.348GPTC* 479,95€GSX-R 600-750 K6-K7 2006-2007 SLO Moto GP Twincan 904-3273-348GPTC*3273-1 539,95€GSX-R 600-750 K6-K7 2006-2007 SLO Moto GP Twincan Race 904-3273-348GPTC-R**3273-2**e1 479,95€GSX-R 600-750 K8-L0 2008- 2010 SLO Moto GP Twincan 904-3373-348GPTC-2 479,95€GSX-R 600-750 L1- ab 2011- SLO Moto GP Twincan 904-3375-348GPTC-2 479,95€GSR 750 L1- ab 2011- SLO Moto GP Twincan 904-3283-348GPTC-2 479,95€GSX-R 1000 K5-K6 2005- 2006 SLO Moto GP Twincan 479,95€GSX-R 1000 K7-K8 2007- 2008 SLO Moto GP Twincan Race single 904-3274-348GPTC**15 *21**e1 479,95€GSX-R 1000 K7-K8 2007- 2008 SLO Moto GP Twincan Dual 904-3274-648GPTC**15 799,95€GSX-R 1000 K7-K8 2007- 2008 4in2in1 Moto GP Twincan Race 904-3274-048GPTC**15 *21**e1 799,95€GSX-R 1000 K9- 2009- SLO Moto GP Twincan Dual 904-3275-648GPTC**15 799,95€GSX-R 1000 K9- 2009- SLO Moto GP Twincan Race single 904-3275-348GPTC**15 *21**e1 479,95€GSX-R 1000 L2 2012- SLO Moto GP Twincan single 904-3276-348GPTC**15 *21**e1 479,95€Hayabusa GSX-R 1300 bis 2007 4in2in1 Moto GP Twincan 904-3059-048GPTC*8 799,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- 4in2in1 Moto GP Twincan 904-3159-048GPTC*8 799,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- 4in2 SLO Dual Moto GP Twincan 904-3159-648GPTC*37 799,95€YAMAHAYZF-R6 2006- RJ11-15 SLO MotoGP Twincan 904-2259-348GPTC**12 349,95€FZ1-Fazer1000-GT1000-Fazer1 2006- RN 16 SLO MotoGP Twincan Race 904-2273-348GPTC 479,95€FZ8-Fazer 8 2010- SLO MotoGP Twincan Race 904-2280-348GPTC***12**e1 479,95€ a.A.UNIVERSALKITSliponkit je nach Slipon SLO MotoGP Twincan plus SLO Mittelrohr 904-XXXX-348GPTC***e1 479,95 479,95€BMWS 1000 RR ab 2010- SLO HP Moto GP Twincan 904-7066-348HP 479,95€K 1200 S/R SLO HP Moto GP Twincan 904-7005-348HP a.A.

UNIVERSALKITSliponkit je nach Slipon SLO MotoGP Twincan plus SLO Mittelrohr 904-XXXX-348GPTC* 479,95Zubehör/UpgradesRace Mittelrohr MotoGP Twincan für GSX-R 600K6- u. GSX-R 750K6- 904-3273-MTR1 79,95€Raceeinsatz MotoGP Twincan 904-R1 29,95€ABE DB Killer Einsatz MotoGP Twincan per Stück 904-T1 39,95€DB Killer Einsatz SQ MotoGP Twincan Super Quiet Stück 904-T1 49,95€Katalysator *22 Euro 2 904-KAT2 79,95€Katalysator *22 Euro 3 904-KAT3 99,95€Mattblack upgrade 904-BL 99,95Black Velvet Seidenmatt upgrade 904-BL2 199,95High Polished upgrade hochglanz poliert poliert 904-BL3 59,95

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Komplettkit Komplettkit Komplettkit ABE-EGKAWASAKINinja 250 R SLO MotoGP Twincan Race 904-4279-348GPTC *12**e1 479,95€Ninja 300 SLO MotoGP Twincan 904-4379-348GPTC *e1 479,95€ZX-6R 2009- SLO MotoGP Twincan 904-4474-348GPTC *12 479,95€ZX-6R/Ninja 636 2013- SLO MotoGP Twincan 904-4283-348GPTC *e1 479,95€Z 750 2007- SLO MotoGP Twincan 904-4728-348GPTC*12 479,95€Z 800 2013- SLO MotoGP Twincan 904-4284-348GPTC*e1 479,95€Z 1000 2007- SLO MotoGP Twincan Dual 904-4370-648GPTC *12 799,95€Z 1000 + SX 2010- SLO MotoGP Twincan Dual 904-4470-648GPTC *12 799,95€ZX-10R Ninja 04-05 ZXT00C SLO MotoGP Twincan 904-4272-348GPTC 479,95€ZX-10R Ninja 06-07 ZXT00D SLO MotoGP Twincan 904-4275-348GPTC *18 479,95€ZX-10R Ninja 08-10 SLO MotoGP Twincan 904-4375-348GPTC *12 479,95€ZX-10R Ninja 2011- SLO MotoGP Twincan 904-4475-348GPTC *12 479,95€ZZR 1400 2006- SLO MotoGP Twincan Dual 904-4276-648GPTC* *12*4276 799,95€ZZR 1400 2006- 4in1 Moto GP Twin Can Race 904-4276-048**e1*4276 799,95€ZZR 1400 2008- SLO MotoGP Twincan Dual 904-4376-648GPTC* *12*4276 799,95€ZZR 1400 2012- SLO MotoGP Twincan Dual 904-4476-648GPTC* *12*e1*4276 799,95€ZZR 1400 2006- 4in1 Moto GP Twin Can Race 904-4276-048*4276 799,95€ZZR 1400 2012- 4in1 Moto GP Twin Can Race 904-4476-048**e1*4276*45 799,95€ZZR 1400 2008- m. Lambdasondea. 4in1 Moto GP Twin Can Race 904-4376-048**e1*4276 799,95€HONDACB 500 X, CB 500 F 2013- SLO MotoGP Twincan 904-1325-348GPTC*e1 479,95€CBR 500R 2013- SLO MotoGP Twincan 904-1325-348GPTC*e1 479,95€NC 700 / 750/Integra 700 2012- SLO MotoGP Twincan 904-1270-348GPTC 479,95€CBR 1000 RR ab 2008- SLO MotoGP Twincan 904-1318-348GPTC*19 *1318 479,95€CBR 1000 RR ab 2008- 4in1 MotoGP Twincan Race 904-1318-348GPTC*19 *1318**e1 799,95€CB 1000 R ab 2008- SLO MotoGP Twincan UDE / Tiefgelegt 904-1319-348GPTC*19 *1319*38 539,95€CB 1000 R ab 2008- SLO MotoGP Twincan 904-1319-348GPTC*19 479,95€TRIUMPHSpeed Triple 1050 2007- SLO MotoGP Twincan 904-9024-348GPTC *8* 479,95€UNIVERSALKITSliponkit je nach Slipon SLO MotoGP Twincan plus SLO Mittelrohr 904-XXXX-348GPTC***e1 479,95 479,95€

UNIVERSALKITSliponkit je nach Slipon SLO MotoGP Twincan plus SLO Mittelrohr 904-XXXX-348GPTC* 479,95€Zubehör/UpgradesRace Mittelrohr MotoGP Twincan für GSX-R 600K6- u. GSX-R 750K6- 904-3273-MTR1 79,95€Raceeinsatz MotoGP Twincan 904-R1 29,95€ABE DB Killer Einsatz MotoGP Twincan per Stück 904-T1 39,95€DB Killer Einsatz SQ MotoGP Twincan Super Quiet Stück 904-T1 49,95€Vorschalldämpfereinsatz MotoGP Twincan Super Quiet Stück , für Mittelrohr 44,5 904-NRi 49,95€Katalysator *22 Euro 2 904-KAT2 79,95€Katalysator *22 Euro 3 904-KAT3 99,95€Mattblack upgrade 904-BL 99,95€Black Velvet *Seidenmatt upgrade 904-BL2 199,95€High Polished upgrade hochglanz poliert poliert 904-BL3 59,95€

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SpeedPro® Moto GP Mega Cone/Ultra Cone Exhaust Series m. ABE/EG*Die ultimative Slipon oder Komplettanlage als GP Series. Race approved, gemacht aus den Besten Materialien. Stainless Steel, VA Inox Edelstahl und jetzt neu in VA mattblack oder Black Velvet Seidenmatt. Leicht und extreme Optik. Erhältlich mit ABE-EG* Betriebserlaubnis. Dämpfer als Megacone oder Ultracone RS Variante in Stainless als Standard oder Shorty 350 oder Ultrashorty 300mm. Die Endrohre gibt es auch, bei einigen ausgewählten Modellen als Supershort (kurzem Mittelrohr) oder Ultrashort (Ultrakurzes oder tiefgelegtes Mittelrohr*38) Version mit Dämpfer in 400 oder 350 oder 300 mit DB Killer*31.

Das GP System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 20 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Das System ist einzigartig. Das Mittel- oder Verbindungsrohr ist aus leichten, poliertem V2A plus, oder im Factory Race Look, gebürstet mit angelassenen Schweißnähten, wie ebenso die Schalldämpferhülle in High polished oder im Factory Race Look kommt. Die Dämpfer sind zerlegbar und haben einen herausnehmbaren 2 stufi gen DB Killer*31.Das Dämpfer-Gesamtgewicht liegt bei ca. 2,1 kg netto, also erheblich leichter als das Original. Der komplette Slo Kit wird aus den gleichen Materialien gefertigt, die auch die professionellen Race Teams benutzen. Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, da das SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features. Das Logo ist wahlweise als Moto GP Decal oder Laser Logo erhältlich und garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Webseite: www.cobra-exhaust.com. Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**UNIVERSALKITUniversalmegacone Anschluß 54mm SLO MotoGP Megacone 400 ohne Mittelrohr 903-XXXX-348MGP 244,44Sliponkit je nach Slipon SLO MotoGP Megacone plus SLO** Mittelrohr 903-XXXX-348MGP 266,66Zubehör/UpgradesUpgrade Megacone 400 auf Ultracone RS 400 913-UP1 29,95€Upgrade Ultracone 400 auf Ultracone RS 350 Supershorty 913-UP2 79,95€Upgrade Ultracone 400 auf Ultracone RS 300 Ultrashorty 913-UP3 99,95€Upgrade Ultracone 400 auf Ultracone RS 200 xtremeshorty 913-UP4 129,95€Upgrade Megacone Megacone SuperShorty 350mm Megacone Upgrade 903-UP2 79,95€Upgrade Megacone Megacone UltraShorty 300mm Megacone Upgrade 903-UP3 99,95€Upgrade Megacone Megacone XShorty 200mm Megacone Upgrade 903-UP4*e1 129,95€DB Killer Einsatz Megacone Standard 903-T1 39,95€DB Killer Einsatz Megacone Quiet 903-T2 49,95€DB Killer Einsatz Megacone Super Quiet 903-T3 49,95€DB Killer Einsatz Megacone Race 903-T3 49,95€Mirorr High Polished upgrade Megacone/Ultracone SLO* 904-HP 49,95€V2A upgrade Megacone/Ultracone Mattblack 904-HP 59,95€

Megacone 4in1Series in VA mattblack

Megacone Series in VA Mirror polished*

*Anmerkung: Megacone Series in VA Mirror polished nur Megacone und Mittelrohr. ** nur Standard Mittelrohr. Supershort oder Ultrashort Mittelrohre, sowie Sonderanfertigungen gegen Aufpreis lieferbar!

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Megacone Series 4in1 in VA brushed

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Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer z.b. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack*O +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

Black Velvet ist eine hochwertige seidenmatt black Ceramik Beschichtung und setzt durch die spezielle SoftTouch Oberfl äche neue Akzente in Sachen Design.Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Die Temperaturstabilität liegt bei über 1.100°C bilden damit einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfl äche. Deshalb gibt es kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen, die bei Auspuffanla-gen immer vorkommen können.

Suzuki Gladius XShorty 200mm Upgrade*e1

Variantenkonfi guratorSpeedPro® Moto GP MegaCone/UltraCone Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon oder Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Megacone/Ultracone ist erhältlich in der Variante konisch. Die Durchmesser dder Endkappe ist ca. 110mm.

Form

Konische Dämpferform Megacone +00,00€

Konische Dämpferform Ultracone +29,95€

Die Megacone/Ultracone ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 400mm ist die Standar-dvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in der 200er Länge. Siehe Anmerkungen

Mantellänge

400mm Mantellänge Standard +00,00€

350mm Mantellänge Shorty +79,95€

300mm Mantellänge Supershorty +99,95€

200mm Mantellänge Hypershort +129,95€

Die Megacone/Ultracone ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. Mantelmaterial

V2a Megacone/Ultracone in High polished +00,00€

V2a Megacone/Ultracone in matt brushed Factory Look* +19,95€

V2a Megacone/Ultracone in mattblack +59,95€

V2a Megacone/Ultracone in Black velvet Matt Ceramics +99,95€

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SPEED PRO Moto GPGSR 750 2011- Slipon Supershort

GSX-R 750 2011- Slipon Supershort

Bandit Slipon Supershort

Gladius Slipon Supershort

GSX-R 750 Slipon Supershort

Mega/Ultracone Suzuki

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SPEED PRO Moto GPSPEED PRO Moto GPMega/Ultracone Kawasaki

ZX 10R Slipon Ultrashort

Z 1000 Slipon Supershort

ZX 10R Slipon Supershort Mattblack

ZX 12R Slipon Supershort

ZX 6R Slipon Supershort Ultracone

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Moto GP Megacone Series Supershort mit Superfl ow Mittelrohr*/Katersatzrohr in VA brushed für Honda CB 1000 R

Mega/Ultracone Suzuki

Honda CBR 600F 200 Slipon Ultrashort Series

Honda CBF 1000 F Slipon Supershort Series

Honda CBF 600 Slipon Supershort Series

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Yamaha FZ1 Slipon Supershort Series

Yamaha FZ8 Slipon Supershort Series

Mega/Ultracone BMW/Yamaha

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MGP Evo Factory Edition mit ABE/EGDie MGP mit ABE* GP Series läutet eine neue Ära von Speed Pro Schalldämpfern im Factory Design und und ultimativem GP -Look ein. Die Slipons enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der Edelstahl Dämpfer kann gegen Aufpreis auf andere Oberfl ächen, sowie auf KAt EURO3/2 upgegraded werden. Die Endrohre gibt es auch, bei einigen ausgewählten Modellen als Supershort (kurzem Mittelrohr) oder Ultrashort (Ultrakurzes oder tiefgelegtes Mittelrohr*38) Version mit DB Killer*31.

Merkmale: geringes Gewicht, DB-Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. Der volle, tiefe Sound und die verbesserte Leistungsentwicklung kommen dazu. Shop online: www.cobra-exhaust.com ; Website: www.cobra-exhaust.de

Megacone Upgrade auf MGPSlipon SLO Standard** SLO Universal** VA- Edelstahl HP polished , Factory Look 950-SLO-UP 111,11€MGP SliponSlipon SLO Standard** SLO Universal** VA- Edelstahl HP polished , Factory Look 950-SLO 333,33€Upgrades von Komplettanlage von Komplettanlage Megacone MGP Edelstahl HP polished , Factory Look 950-UP1 49,95€Zubehör UpgradesStandard auf Katalysator Euro 2*D *KAT 950-UP06 99,95€Standard auf Katalysator Euro 3*D *KAT 950-UP06-2 129,95€DB Killer Einsatz MGP Standard 950-T1 39,95€DB Killer Einsatz MGP Quiet 950-T2 49,95€DB Killer Einsatz MGP Super Quiet 950-T3 49,95€DB Killer Einsatz MGP Race 950-T3 49,95€

*Anmerkung: ** nur Standard Mittelrohr. Supershort oder Ultrashort Mittelrohre, sowie Sonderanfertigungen gegen Aufpreis lieferbar!

Slipon (SLO) MGP Speed Pro MGP Slipon Series Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer. Der Edelstahl Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Titanium Hülle und /oder auf Katalysator upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.

MGP Evo Komplettanlagen mit ABE/EG*Speed Pro MGP Komplettanlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer , sowie einen Krümmer. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpo-liert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen. Voller, dumpfer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung sind Merkmale, die es zu erreichen gilt.

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Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer z.b. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€Decal Laser Logo* +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Mattblack*O +149,95€V2A Edelstahl Mittelrohr VA Black Velvet (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€V2A Edelstahl Krümmer VA Black Velvet*O +399,95€

Black Velvet ist eine hochwertige seidenmatt black Cera-mik Beschichtung und setzt durch die spezielle SoftTouch Oberfl äche neue Akzente in Sachen Design.Die Ultra Performance Satin Metallics sind nicht vergleichbar mit herkömmlichen Silikon Produkten. Die Temperaturstabilität liegt bei über 1.100°C bilden damit einen optimalen Flex in Verbindung mit einer harten und abriebfesten Oberfl äche. Deshalb gibt es kein Auskalken bei konstant hohen Betriebstemperaturen, keine Rissbildung oder Ablösung auch bei extremen Temperaturschwankungen, die bei Auspuffanlagen immer vorkommen können.

Variantenkonfi guratorMGP Auspuffanlagen können online unter www.cobra-exhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon oder Komplett-anlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die MGP ist erhältlich in der Variante konisch. Die Durchmesser dder Endkappe ist ca. 110mm. Form

Konische Dämpferform MGP +00,00€

Die MGP ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 400mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 400/350 mm Shortys.

Mantellänge

400mm Mantellänge Standard +00,00€

350mm Mantellänge Shorty +79,95€

Die MGP ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. Mantelmaterial

V2a MGP in High polished +00,00€

V2a MGP in matt brushed Factory Look* +19,95€

V2a MGP in mattblack +59,95€

V2a MGP in Black velvet Matt Ceramics +99,95€

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MGP Slipon Supershort Suzuki GSX-R 750 2011-

MGP Suzuki/Honda

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SPEED PRO Moto GPBasispreisliste Cobra Street Cone*

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**SUZUKI SLO Gladius SFV 650 alle SLO 903-3282-348 244,44€Gladius SFV 650 alle SLO Supershort 400 903-3282-348U 266,66€Gladius SFV 650 alle SLO High up 903-3282-348HP*7 299,99€Gladius SFV 650 alle SLO xtremeshort 200 903-3282-348U2*e1 377,77€Gladius SFV 650 alle SLO High up Xtreme200 903-3282-348HP*7*e1 399,99€GSR 600 alle SLO 903-3281-348 *21*3281 244,44€GSR 600 alle SLO Supershort 400 903-3281-348U *21*3281 266,66€GSX600 F 98- AJ SLO 903-3055-348 244,44€RF 600 R 93-94 GN76A+B SLO 903-3037-348 244,44€GSF 600 Bandit 95 – GN77A,GN77B,WVA8 SLO 903-3048-348 244,44€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 SLO 903-3248-348 *12 244,44€GSF 650 Bandit 2005- 2006 WVB5 SLO Supershort 400 903-3248-348U *12 299,99€GSF 650 Bandit ab 2007- SLO 903-3251-348 *12 244,44€GSF 650 Bandit ab 2007- SLO Supershort 400 903-3251-348U *12 266,66€GSX 650 F ab 2008- SLO 903-3251-348 *12 244,44€GSX 650 F ab 2008- SLO Supershort 400 903-3251-348U *12 266,66€GSX-R 600 K6-K7 2006- 2007 WVCE,CJ SLO 903-3273-348 244,44€GSX-R 600 K8-L0 ab 2008- 2010 SLO 903-3373-348 244,44€GSX-R 600 K8-L0 ab 2008- 2010 SLO Supershort 400 903-3373-348U 266,66€GSX-R 600 L1- ab 2011- SLO 903-3375-348 244,44€GSX-R 600 L1- ab 2011- SLO Supershort 400 903-3375-348U 266,66€GSX 750 F 99- WVAJ-AK-AF SLO 903-3055-348 244,44€GSX 750 Inazuma 98- AE SLO 903-3056-348 244,44€GSX-R 750 90-91 GR7AA-AB SLO 903-3029-348 244,44€GSX-R 750 W 92-95 GR7BA-BB-BC SLO 903-3033-348 266,66€GSX-R 750 K6-K7 2006-2007 WVCJ SLO 903-3273-348 244,44€GSX-R 750 K8-L0 ab 2008-2010 SLO 903-3373-348 244,44€GSX-R 750 K8-L0 ab 2008-2010 SLO Supershort 400 903-3373-348U 266,66€GSX-R 750 L1- ab 2011- SLO 903-3375-348 244,44€GSX-R 750 L1- ab 2011- SLO Supershort 400 903-3375-348U 266,66€GSR 750 L1- ab 2011- SLO 903-3283-348 244,44€GSR 750 L1- ab 2011- SLO Supershort 400 903-3283-348U 266,66€GSX-R 1000 K5-K6 2005- WVB6 SLO 903-3272-348 *15*29 244,44€GSX-R 1000 K5-K6 2005- WVB6 SLO Supershort 400 903-3272-348U *15*29 266,66€GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 SLO Dual 903-3274-648 *12 466,66€GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 SLO 903-3274-348 *21*8 244,44€GSX-R 1000 K7-K8 2007-2008 SLO Ultrashort 300 UDE 903-3274-348UD*21*8*38 329,99€GSX-R 1000 K9-L1,Z1, L1- ab 2009- 2011 SLO 903-3275-348 *21*8 244,44€GSX-R 1000 K9-L1,Z1, L1- ab 2009- 2011 SLO Supershort 400 903-3275-348U *21*8 299,99€GSX-R 1000 K9-L1,Z1, L1- ab 2009- 2011 SLO Ultrashort 300 UDE 903-3275-348UD *21*8*38 329,99€GSX-R 1000 K9-L1,Z1, L1- ab 2009- 2011 SLO Dual 903-3275-648 *12 466,66€GSX-R 1000 L2- ab 2012- SLO 903-3276-648 *12 244,44€GSX-R 1000 L2- ab 2012- SLO Supershort 903-3276-648 *12 266,66€GSF 1200 Bandit 96-2004 GV75A/WVA9 SLO 903-3050-348 244,44€GSF 1200 Bandit 2005- WVA9-WVCB SLO 903-3250-348 244,44€GSF 1250 Bandit ab 2007- SLO 903-3251-348 244,44€GSF 1250 Bandit ab 2007- SLO Supershort 400 903-3251-348U 266,66€GSX 1200 99- WVA3 SLO 903-3058-348 244,44€GSX 1250 ab 2010- SLO 903-3251-348 244,44€GSX 1250 ab 2010- SLO Supershort 400 903-3251-348U 266,66€GSX1400 K1-K3 2002-2004 WVBN SLO Dual Paar 903-3266-648 466,66€GSX1400 K4- 2005- WVBN SLO 903-3270-348 244,44€Hayabusa GSX-R 1300 2008- Slipon Dual Paar 903-3159-648*12 466,66€SUZUKI KomplettanlagenGSX 600 F 92-97 GN72A, B 4in1 903-3023-048 655,55€GSX-R 600 97- AD 4in2in1 903-3049-948 699,95€GSX-R 600 K8-L0 2008-2010 4in2in1 Pro Series 903-3373-948*19*15*8*3373 899,95€GSX-R 600 L1- ab 2011- 4in2in1 Pro Series 903-3375-948*19*15*8*3373 899,95€SV 650 98-02 AV 2in1 903-3062-948 466,66€SV 650 03- BY 2in1 903-3262-948 466,66€SV 650 04-06- BY 2in1 903-3462-948 466,66€SV 650 07- BY 2in1 903-3362-948*8 466,66€Gladius SFV 650 alle 2in1 830-3282-348 466,66€GSX 750 F 89-93 GR78A 4in1 903-3026-048 699,95€GSX-R 750 85-87 GR75A 4in1 903-3009-048 699,95€GSX-R 750 J-K 88-89 GR77A, B 4in1 903-3024-048 699,95€GSX-R 750 L-M 90-91 GR7AA-AB 4in1 903-3029-048 699,95€GSX-R 750 W 92-95 GR7BA/BB/BC 4in1 903-3033-048 699,95€GSX-R 750 WT SRAD 96- GR7DB/DA 4in2in1 903-3049-948 699,95€GSX-R 750 K8-L0 2008-2010 4in2in1 Pro Series 903-3373-948*19*15*8*3373 899,95€GSX-R 750 L1- ab 2011- 4in2in1 Pro Series 903-3375-948*19*15*8*3373 899,95€GSX1100/750 + G GU71A-GU71B/GS110X - XS 4in1 903-3003-048 699,95€GSX1100/750 + Katana 82 GU71B/GR71A 4in1 903-3004-048 699,95€GSX1100 EF 84-86 GV71C 4in1 903-3008-048 699,95€GSX1100 F 88-96 GV72C,B,D 4in1 903-3022-048 699,95€GSX1100 G 91-94 GV74A 4in1 903-3034-048 699,95€GSX-R 1100 86-88 GU74A,B, C,D 4in1 903-3010-048 655,55€GSX-R 1100 89-92 GV73A,B,C,D 4in1 903-3032-048 699,95€GSX-R 1100 W 93-97 GU75A,B,C,D 4in1 903-3036-048 699,95€Hayabusa GSX-R 1300 99- 2007 WVA1 4in2in1 Pro Series 903-3059-948 799,95€Hayabusa GSX-R 1300 99- 2007 WVA1 4in2in1 Pro Series Supesh. 903-3059-948 899,95€Hayabusa GSX-R 1300 2008- 4in2in1 Pro Series 903-3159-948 799,95€

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SPEED PRODUCTS KATALOG 2014UVP** Unverbindliche Preisem

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RAPTOR® Auspuffanlagen sind die ultimative Herausforderung für jeden Sportbiker. Sie gehören zu den besten Sportauspuffanlagen mit ABE* auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: eben Made in Germany. Das netto Gewicht des leichtesten Full Titan Dämpfer liegt bei unter 1 kg!!!Die RAPTOR ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2. In rund oder oval, als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämpfern, und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com.

Bolton (BTO) Dämpfer m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.BOLT-ON enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschie-denen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbe-ständige Konstruktion, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungs-entwicklung.***

Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise rund/oval Aluminium - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbe-ständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Komplettanlagen m. ABE-EG* Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.Raptor Anlagen enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakte-ristika abgestimmt ist. Der runde oder ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Black, CarbonRi oder Titanium Hülle, in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie.

Upgrades gegen Aufpreis Bezeichnung www.raptorexhaust.com AufpreiseMaterial/Beschichtung V2A Edelstahl auf SLO*D*O VA Mattblack (Mittelrohr) 888-UP-BL1 49,95€Material/Beschichtung V2A Edelstahl Komplettanlage*O VA Mattblack 888-UP-BL2 99,95€

Rund/Oval SeriesMantellänge 450mm Standard auf 400mm Shorty*D 888-UP07 29,95€Mantellänge 450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 888-UP09 59,95€Mantellänge 450mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D*33 *e1 888-UP08*33 *e1 99,95€Mantellänge 450mm Standard auf 200mm Xtreme Shorty*D *33 *e1 888-UP08XT*33*e1 129,95€Form Rund auf Oval *D 888-UP02 29,95€Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf ALU Mattblack*D Hülle/Mantel 888-UP01-BL 59,95€Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf ALU Matt gebürstetD Hülle/Mantel 888-UP01-BR 19,95€Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf CarbonRi*D Hülle/Mantel 888-UP01 99,95€Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf Titan*D Hülle/Mantel 888-UP05 99,95€Dämpfer Dämpfer Standard Ausführung auf Fullblack, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel 888-UP15 99,95€Dämpfer Dämpfer Standard Ausführung auf Fulltitan, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel 888-UP16 149,95€Endkappen Endkappe/Einlasskappe high polished VA auf V2A Matt , Factory Ausführung 888-UP12 29,95€Endkappen Endkappe/Einlasskappe V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP10 39,95€Zubehör Standardausführung Nietenbänder V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP11 19,95€Zubehör Standardausführung ohne Katalysator auf Katalysator Euro 2*D *KAT 888-UP06 79,95€Zubehör Standardausführung ohne Katalysator auf Katalysator Euro 3*D *KAT 888-UP06-2 99,95€Zubehör Standardausführung Schelle V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP13 19,95€Zubehör Standardausführung Decal Raptor auf Laser Logo* 888-UP14 39,95€

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Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund , CarbonRi Hülle, Kappen poliert. Raptor Cyclone GP1 oval, CarbonRi Hülle, Kappen V2A matt im Factory Style.

Foto: Raptor Cyclone GP1 oval , Kappen V2A matt im Factory Style mit angelassene Tig Schweißnähten: Alu-matt Hülle, Titan, Mattblack, CarbonRI.

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® Cyclone GP1 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Raptor Cyclone GP1 ist erhältlich in der Variante rund und oval. Rund ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Der Durchmesser des runden Dämpfers sind ca. 100-103, je nach Material des Mantels/Hülle. Oval hat ca. 98-112 mm Abmessungen. Nicht für alle Motorradtypen ist oval lieferbar .Siehe Anmerkung *27

Form

Runde Dämpferform Cyclone GP1 +00,00€

Ovale Dämpferform Cyclone GP1 +29,95€

Die Raptor Cyclone GP1 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Cyclone GP1 Standard +00,00€

400mm Mantellänge Cyclone GP1 shorty +29,95€

350mm Mantellänge Cyclone GP1 Supershorty +59,95€

300mm Mantellänge Cyclone GP1 Ultrashorty +99,95€

200mm Mantellänge Cyclone GP1 Xtreme Minishorty +129,95€

Die Raptor Cyclone GP1 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished Cyclone GP1 Standard +00,00€

AL 7065 in matt brushed Cyclone GP1 in matt gebürstet +19,95€

AL 7065 in mattblack Cyclone GP1 mattblack +59,95€

Carbon RI Cyclone GP1 Carbon RI - Reinforced -Superlite +99,95€

Titan Cyclone GP1 Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€

Dämpfer Fullblack, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel +99,95€

Dämpfer Fulltitan, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel +149,95€

Endkappe/Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€

Endkappe/Einlasskappe V2A V2A Mattblack +39,95€

Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€

Schelle V2A V2A Mattblack*D +19,95€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€

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CYLONE GP RAPTOR

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Raptor Auspuff Serien : Cyclone GP1 Dämpfer-VariantenRAPTOR® Cyclone GP1 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl!

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL poliert, Raptor Cyclone GP1 oval AL poliert

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065 matt- brushed, gebürstet, Raptor Cyclone GP1 oval matt- brushed, gebürstet

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065 matt- black Raptor Cyclone GP1 oval matt- black

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund CarbonRi, Raptor Cyclone GP1 oval CarbonRi

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund Titan Ultralite Raptor Cyclone GP1 oval Titan Ultralite

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund X-shorty 200mm Raptor Cyclone GP1 rund Ultrashort 300 und X-shorty 200mm

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RAPTORRAPTORRaptor Auspuff Systeme : Cyclone GP1 System VariantenRAPTOR® Cyclone GP1 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl!

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL poliert Bolton Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.Raptor Cyclone GP1 oval AL poliert Bolton Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.

Superleichter AL CNC Flansch.

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065T6 poliert, Bolton Dual Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.Raptor Cyclone GP1 oval AL 7065T6 poliert , gebürstet, Bolton Dual Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065T6 matt Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.Raptor Cyclone GP1 oval AL CarbonRI poliert Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

High up Variante mit High Up Halter

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065T6 poliert Dual Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.Raptor Cyclone GP1 oval AL 7065T6 poliert Dual Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund AL 7065T6 poliert Dual Slipon UDS - Underseat Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.Raptor Cyclone GP1 oval AL 7065T6 poliert Slipon UDS - Underseat Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund Titan Komplettanlage 2in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund Titan Komplettanlage 4in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Raptor Cyclone GP1 oval AL Komplettanlage 4in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

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RAPTOR® OPTIMUS PRIME GT Auspuffanlagen sind die ultimative Herausforderung für jeden Sportbiker. Sie gehören zu den hoch-wertigsten und edelsten Sportauspuffanlagen mit ABE* auf dem Markt. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: Made in Germany. Nebenbei: der Dämpfer ist auch preiswert!Die RAPTOR OPTIMUS PRIME GT ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2 in oval mit V2Aplus Edelstahl Endkappe, als Kombination von SS-VA und superleichten Titan Dämpfern oder Carbon sowie in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com.

Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

RAPTOR® OPTIMUS PRIME GT Komplettanlagen m. ABE-EG* Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.RAPTOR OPTIMUS PRIME GT Anlagen enthalten den Dämpfer mit konischer Edelstahlkappe mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Black, CarbonRi oder Titanium Hülle, in Carbon, in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Boden-freiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie.

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Prime GT

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® OPTIMUS GTS F690 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorrad-modell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Raptor OPTIMUS PRIME GT ist erhältlich in der Variante oval. Oval ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Der Durchmesser des ovalen Dämpfers ist ca. 98-112mm, je nach Material des Mantels/Hülle.

Form

ovale Dämpferform OPTIMUS PRIME GT +00,00€

Die Raptor OPTIMUS PRIME GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge OPTIMUS PRIME GT Standard +00,00€

400mm Mantellänge OPTIMUS PRIME GT shorty +29,95€

350mm Mantellänge OPTIMUS PRIME GT Supershorty +59,95€

300mm Mantellänge OPTIMUS PRIME GT Ultrashorty +99,95€

200mm Mantellänge OPTIMUS PRIME GT Xtreme Minishorty +129,95€

Die Raptor OPTIMUS PRIME GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec SS-VA in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished OPTIMUS PRIME GT Standard +00,00€

OPTIMUS PRIME GT matt gebürstet +39,95€

OPTIMUS PRIME GT matt Black Ceramics +99,95€

OPTIMUS PRIME GT Titan +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Einlass-kappe und Nietenbänder haben oder können unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +19,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

RAPTOROPTIMUS Prime GT

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RAPTOR® OPTIMUS GTS Auspuffanlagen sind die ultimative Herausforderung für jeden Biker. Die GTS ist die optimierte Version der GT Made in Germany: edelste Materialien, wie Titan oder Carbon, fi nden hier Verwendung. Alles zu einem erschwinglichem Preis!Die RAPTOR OPTIMUS GTS F690 ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2 in oval mit Carbon Endkappe, als Kombination von SS-VA und superleichten Titan Dämpfern oder Full Carbon sowie in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com.

Bolton (BTO) Dämpfer m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium plus Upgrades in shorty Länge.BOLT-ON Kits enthalten den Dämpfer mit Anbaufl ansch, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis, in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung.***

Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise oval Aluminium - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbe-ständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

RAPTOR® OPTIMUS GTS Komplettanlagen m. ABE-EG* Wahlweise Aluminium-CarbonRi-Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.RAPTOR OPTIMUS GTS F690 Anlagen enthalten den Dämpfer mit Carbonendkappe mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplet-tanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der ovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Black, CarbonRi oder Titanium Hülle, in FullCarbon, in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Boden-freiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie.

Upgrades gegen Aufpreis Bezeichnung www.raptorexhaust.com AufpreiseMaterial/Beschichtung V2A Edelstahl auf SLO*D*O VA Mattblack (Mittelrohr) 888-UP-BL1 49,95€

Material/Beschichtung V2A Edelstahl Komplettanlage*O VA Mattblack 888-UP-BL2 99,95€

Rund/Oval SeriesMantellänge 450mm Standard auf 400mm Shorty*D 888-UP07 29,95€

Mantellänge 450mm Standard auf 350mm Super Shorty*D 888-UP09 59,95€

Mantellänge 450mm Standard auf 300mm Ultra Shorty*D*33 *e1 888-UP08*33 *e1 99,95€

Mantellänge 450mm Standard auf 200mm Xtreme Shorty*D *33 *e1 888-UP08XT*33*e1 129,95€

Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf ALU Mattblack*D Hülle/Mantel 888-UP01-BL 59,95€

Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf ALU Matt gebürstetD Hülle/Mantel 888-UP01-BR 19,95€

Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf CarbonRi*D Hülle/Mantel 888-UP01 99,95€

Mantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel alu high polished auf Titan*D Hülle/Mantel 888-UP05 99,95€

Dämpfer Dämpfer Standard Ausführung auf Fullblack, inkl. Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel 888-UP15 119,95€

Endkappen Endkappe/Einlasskappe high polished VA auf V2A Matt , Factory Ausführung 888-UP12 29,95€

Endkappen Endkappe/Einlasskappe V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP10 39,95€

Zubehör Standardausführung Nietenbänder V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP11 19,95€

Zubehör Standardausführung ohne Katalysator auf Katalysator Euro 2*D *KAT 888-UP06 79,95€

Zubehör Standardausführung ohne Katalysator auf Katalysator Euro 3*D *KAT 888-UP06-2 99,95€

Zubehör Standardausführung Schelle V2A auf V2A Mattblack*D 888-UP13 19,95€

Zubehör Standardausführung Decal Raptor auf Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) 888-UP14 39,95€

Weitere Anmerkungen siehe Seite 67.

Fotos von li nach re: RAPTOR OPTIMUS GTS F690 CarbonRi Hülle, Kappen poliert. Raptor Cyclone GP1 oval, CarbonRi Hülle, Kappen V2A matt im Factory Style.

Foto von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F 690 oval, Kappen Carbon, Mantel:Alu-matt Hülle, Titan, Mattblack, CarbonRI.

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® OPTIMUS GTS F690 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grund-ausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Raptor OPTIMUS GTS F 690 ist erhältlich in der Variante oval. Oval ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des ovalen Dämpfers sind ca. 98-112mm, je nach Material des Mantels/Hülle.

Form

Die Raptor OPTIMUS GTS F 690 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge OPTIMUS GTS F 690 Standard +00,00€

400mm Mantellänge OPTIMUS GTS F 690 shorty +29,95€

350mm Mantellänge OPTIMUS GTS F 690 Supershorty +59,95€

300mm Mantellänge OPTIMUS GTS F 690 Ultrashorty +99,95€

200mm Mantellänge OPTIMUS GTS F 690 Xtreme Minishorty +129,95€

Die Raptor OPTIMUS GTS F 690 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Ober-fl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

AL 7065 in High polished OPTIMUS GTS F 690 Standard +00,00€

AL 7065 in matt brushed OPTIMUS GTS F 690 matt gebürstet +19,95€

AL 7065 in mattblack OPTIMUS GTS F 690 mattblack +59,95€

Carbon RI OPTIMUS GTS F 690 Carbon RI -Superlite FULL CARBON +99,95€

Titan OPTIMUS GTS F 690 Titanium Ultralite +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Einlass-kappe und Nietenbänder haben oder können unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€

Einlasskappe V2A V2A Mattblack +39,95€

Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€

Schelle V2A V2A Mattblack*D +19,95€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€

V2A Edelstahl Komplettanlage VA Mattblack +99,95€

RAPTOROPTIMUS GTS F690

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OPTIMUS RAPTOR

RAPTOREXHAUST.COM ®

GTS F690

ovale Dämpferform OPTIMUS GTS F 690 Standard +00,00€

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Raptor Auspuff Serien : OPTIMUS GTS Dämpfer-VariantenRAPTOR® RAPTOR OPTIMUS GTS F690 Auspuffanlagen können online unter www.raptorex-haust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanla-gen zur Auswahl!

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL poliert

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval matt- brushed, gebürstet

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval matt- black

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval CarbonRi

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval Titan Ultralite

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RAPTORRAPTORRaptor Auspuff Systeme : OPTIMUS GTS System VariantenRAPTOR® RAPTOR OPTIMUS GTS F690 Auspuffanlagen können online unter www.raptorex-haust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert und werden nach Ihren Kundenspezifi kationen gefertigt! Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon, Bolton und Komplettanla-gen zur Auswahl!

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL matt brushed Bolton Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.

Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL 7065T6 matt brushed gebürstet, Bolton Dual Variante mit superleichtem AL CNC Flansch.

Superleichter AL CNC Flansch.

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL 7065T6 mattblack Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL 7065T6 gebürstet, Slipon Dual Variante mit superleichten V2A Mittelrohren.

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 rund AL 7065T6 poliert Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr. High up Variante mit High Up Halter.

Raptor OPTIMUS GTS F690 oval AL matt brushed Dual Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr. High up Variante mit High Up Halter

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 Carbon Slipon UDS - Under-seat Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr. Single VarianteRaptor OPTIMUS GTS F690 oval AL 7065T6 mat brushed Dual Slipon UDS - Underseat Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 rund AL 7065 T6 Komplettan-lage 2in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor OPTIMUS GTS F690 AL 7065 T6 Komplettanlage 4in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Raptor OPTIMUS GTS F690 AL 7065 T6 Komplettanlage 4in2 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

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RAPTOR® BLAZE ZERO GT . Die Hexagonale symetrische Form mit Carbonendkappe macht diese Anlage zu einem Eye-Catcher. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: Made in Germany. Die BLAZE ZERO GT ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre und Komplettanlagen 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2 in Trioval mit Carbon Endkappe, als Kombination von SS-VA und superleichten Titan Dämpfern, sowie in verschiedenen Shorty Versionen und Längen. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com.

Slipon (SLO) m. ABE-EG*Wahlweise Stainless/V2A oder Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der Edelstahl Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen,andere Mantelmaterialien, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

RAPTOR® BLAZE ZERO GT Komplettanlagen m. ABE-EG* Wahlweise Stainless/V2A oder Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.BLAZE ZERO GT Anlagen enthalten den Dämpfer mit Carbonendkappe mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der Triovale Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Titanium Hülle in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300-200mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie.

Weitere Anmerkungen siehe Seite 67.

Foto von li nach re: Raptor BLAZE ZERO GT in Trioval, Kappe Carbon, Mantel:SS-V2A Hülle oder Titan.

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® BLAZE ZERO GT Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Preise pro Dämpfer *D

Die Raptor BLAZE ZERO GT ist erhältlich in der Variante Hexagonal. Das ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Der Durchmesser des Dämpfers ist ca. 98-112mm, je nach Material des Mantels/Hülle.

Form

Triovale Dämpferform Blaze Zero GT +00,00€

Die Raptor BLAZE ZERO GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind je nach Motorradtyp: 450/400/350/300 und 200mm. Nicht alle Modelle gibt es in 300 oder 200er Länge. Siehe Anmerkungen*43*34

Mantellänge

450mm Mantellänge Blaze Zero GT Standard +00,00€

400mm Mantellänge Blaze Zero GT shorty +29,95€

350mm Mantellänge Blaze Zero GT Supershorty +59,95€

300mm Mantellänge Blaze Zero GT Ultrashorty +99,95€

200mm Mantellänge Blaze Zero GT Xtreme Minishorty +129,95€

Die Raptor BLAZE ZERO GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ä-chen. Stainless Steel - V2A in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: Black Velvet Matt Ceramics Stainless steel und Titan.

Mantelmaterial

Stainless V2A High Polished Blaze Zero GT Standard +00,00€

Stainless V2A in mattblack Blaze Zero GT Black Velvet Matt Ceramics +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Einlass-kappen haben oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

BLAZE ZERO GTRAPTOR

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RAPTORBLAZE ZERO GT

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Dämpfer Standard, Nietenbänder und Hülle/Mantel +00,00€

Einlasskappe V2A V2A Mattblack +39,95€

Nietenbänder V2A , Paar V2A Mattblack*D +19,95€

Schelle V2A V2A Mattblack*D +19,95€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€

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BLAZE ZERO GT Dämpfer-VariantenRAPTOR® RAPTOR Blaze Zero GT Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorrad-modell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!

Foto:Raptor BLAZE ZERO GT Suzuki GSR 750

Foto:Raptor BLAZE ZERO GT Suzuki GSX-R 750

Foto:Raptor BLAZE ZERO GT BMW K 1300

Foto:Raptor BLAZE ZERO GT Kawasaki ZX-10R Ninja

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RAPTORRAPTORRaptor Auspuff Systeme : BLAZE ZERO GT System VariantenRAPTOR® RAPTOR BLAZE ZERO GT Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!

Fotos von li nach re: Raptor BLAZE ZERO GT oval AL 7065T6 mattblack Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Raptor BLAZE ZERO GT oval AL 7065T6 gebürstet, Slipon Dual Variante mit superleichten V2A Mittelrohren.

Fotos von li nach re: Raptor BLAZE ZERO GT rund AL 7065T6 poliert Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr. High up Variante mit High Up Halter.

Raptor BLAZE ZERO GT oval AL matt brushed Dual Slipon Variante mit superleichtem V2A Mittelrohr. High up Variante mit High Up Halter

Fotos von li nach re: Raptor BLAZE ZERO GT rund AL 7065 T6 Komplettanlage 2in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Fotos von li nach re: Raptor BLAZE ZERO GT AL 7065 T6 Komplettanlage 4in1 mit superleichtem V2A Mittelrohr.

Raptor BLAZE ZERO GT AL 7065 T6 Komplettanlage 4in2in1 V MAX mit superleichtem V2A Mittelrohr.

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RAPTOR® Cyclone F490 SUPERSLIM Auspuffanlage ist die ultimative Moto GP Anlage. Sie ist nur für ausgewählte Modelle von Sportbikes mit ABE * erhältlich. Die Cyclone F490 steht erst am Anfang Ihres Entwicklungszyklus und besticht schon jetzt durch geringes Gewicht, kleine, kurze und schmale Bauweise. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale : und eben Made in Germany. Das netto Gewicht des leichtesten Dämpfers liegt bei unter 1 kg!!!Die RAPTOR ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre mit EG-ABE* Version. Als BSI oder Road Legal Version und/oder Race Version ist Sie auch als Komplettanlage 2in1, 4in1 , 4in2in1 und 4in2 erhältlich. In rund als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämp-fern, und in verschiedenen Shorty Versionen und Längen erhälich. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com. Weitere Modelle in Vorbereitung.

Slipon (SLO) m. ABE-EG*und als BSI Road Legal oder Race VersionWahlweise rund Stainless V2A - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Foto von li nach re: Raptor Cyclone GP1 rund , Kappen V2A matt im Factory Style mit angelassene Tig Schweiß-nähten: Alu-matt Hülle, Titan, Mattblack, CarbonRI.

CYLONE F490 RAPTOR

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RAPTOR® CYCLONE F490 Komplettanlagen BSI Road Legal oder Race VersionWahlweise Stainless/V2A oder Titanium Hülle plus Upgrades in shorty oval.Cyclone F490 Anlagen enthalten den Dämpfer mit MGP Diffusor mit Mittelrohr, Anbaumaterial, den entfernbaren DB Killer und einen speziellen Krümmer (nur bei Komplettanlagen), der auf die genaue Motorcharakteristika abgestimmt ist. Der Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis auf Titanium Hülle in verschiedenen Shorty Längen von 450-400-350-300-200mm, sowie auf Kat upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB-Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanzpoliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, sowie 2 Jahre Garantie.

RAPTORCYCLONE F490

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Größenvergleich: der große Bruder Cyclone GP1 und die schmale, kurze Cyclone F490

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® Cyclone F490 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Aufpreise pro Dämpfer*D

Die Raptor Cyclone F490 ist erhältlich in der Variante rund. Rund ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. Die Durchmesser des runden Dämpfers ist ca. 80mm, die Standardlänge ist ca. 350mm.

Form

Runde Dämpferform Cyclone F 490 +00,00€

Die Cyclone F490 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 450mm ist die Standardvari-ante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind in 350/300 mm

Mantellänge

350mm Mantellänge Cyclone F 490 Standard +00,00€

300mm Mantellänge Cyclone F 490 Standard +30,00€

Die Cyclone F490 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Cyclone F 490 Standard +00,00€

V2A in mattblack Cyclone F 490 mattblack Black Velvet Black Ceramics +99,95€

Titan Cyclone F 490 Titan +99,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel +00,00€

Endkappe/Einlasskappe V2A V2A Matt , Factory Ausführung +29,95€

Endkappe/Einlasskappe V2A V2A Mattblack +39,95€

Schelle V2A V2A Mattblack*D +19,95€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 2*D *KAT +79,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +99,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +49,95€

V2A Edelstahl Komplettanlage VA Mattblack +99,95€

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Die Raptor Cyclone F490 ist erhältlich in der Variante rund. Rund ist die Standardvariante und kostet kein Aufpreis. (Siehe Form). Zusätzlich zu dem runden Standard Dämpfer können Sie verschiedene andere Dämpfer wählen. Sie können aber den Full Black Dämpfer nicht mit anderen Mantelmaterialien kombinieren.

Dämpfer

Runde Dämpferform Cyclone F 490 Standard +00,00€

Runde Dämpferform Fullblack, inkl. End-Einlasskappe und Hülle/Mantel +169,95€

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RAPTOR® HYPERBLAST F490 Auspuffanlage ist die ultimative GP Anlage mit heftigem, tiefen Sound aus 4 Rohren. Sie ist nur für ausge-wählte Modelle von Sportbikes mit ABE * erhältlich. Die Hyperblast F 490 steht erst am Anfang Ihres Entwicklungszyklus und besticht schon jetzt durch geringes Gewicht, kleine, kurze und schmale Bauweise. Das netto Gewicht des leichtesten Dämpfers liegt bei weit unter 1 kg!!!Die RAPTOR ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre mit EG-ABE* Version. Als BSI oder Road Legal Version und/oder Race Version ist Sie auch für ausgewählte Motorradmodelle erhältlich. In rund als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämpfer. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com.

Slipon (SLO) m. ABE-EG*und als BSI Road Legal oder Race VersionWahlweise rund Stainless V2A - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

HYPERBLAST RAPTOR

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Upgrades gegen Aufpreis Bezeichnung www.raptorexhaust.com AufpreiseMantelmaterial/Oberfl äche Hülle/Mantel SS-V2a high polished auf ALU Matt gebürstetD Hülle/Mantel 888-UP01-BR 39,95€

Zubehör Standardausführung ohne Katalysator auf Katalysator Euro 3*D *KAT 888-UP06-2 199,95€

Zubehör Standardausführung Decal Raptor auf Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) 888-UP14 39,95€

Modell Bj. Typ System Mantellänge Bestellnr. Anmerkungen Weitere Angaben UVP**KAWASAKI ZZR 1400 ab 2012- Slipon Dual 893-4476-648 *4276*e1 Slipon Dual Paar, Kat Euro 3 notwendig 999,95 €Harley DavidsonXR 1200 X Slipon 893-7066-348 *19*34*43 Slipon Supershort Highup 549,95 €

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® Hyperblast F490 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl! Aufpreise pro Dämpferseite(1Paar oben und unten)*D

Die Raptor Hyperblast F490 ist erhältlich in der Variante rund als Doppelschalldämpfer. Die Durchmes-ser des runden Dämpfers ist ca. 80mm, die Standardlänge ist ca. 350mm.

Form

Runde Dämpferform Hyperblast F490 +00,00€

Die Hyperblast F490 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 350mm ist die Standardva-riante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis ist die 300 mm Varainte erhältlich.

Mantellänge

350 mm Mantellänge Hyperblast F490 +00,00€

300 mm Mantellänge Hyperblast F490 +60,00€

Die Raptor Hyperblast F490 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Ober-fl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Hyperblast F490 Standard +00,00€

V2A in mattblack Hyperblast F490 mattblack Black Velvet Black Ceramics +119,95€

Titan Hyperblast F490 Titan Hülle Ultralite +199,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€

Dämpfer Fullblack, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel +199,95€

Endkappe/Einlasskappe V2A V2A Mattblack +79,95€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +199,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€

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RAPTOR® FACTORY GP2 Auspuffanlage ist die ultimative GP Anlage. Sie ist nur für ausgewählte Modelle von Sportbikes mit ABE * erhältlich. Die FACTORY GP2 steht erst am Anfag Ihres Entwicklungszyklus und besticht schon jetzt durch geringes Gewicht, kleine, kurze und schmale Bauweise. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: und eben Made in Germany. Das netto Gewicht des leichtesten Dämpfers liegt bei weit unter 1 kg!!!Die FACTORY GP2 ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre mit EG-ABE* Version. Als BSI oder Road Legal Version und/oder Race Version ist Sie auch für ausgewählte Motorradmodelle erhältlich. In rund als Kombination von SS-VA und superleichten Full Titan Dämpfer. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com. Fragen Sie uns nach Ihrem Modell!

Slipon (SLO) m. ABE-EG*und als BSI Road Legal oder Race VersionWahlweise rund Stainless V2A - CarbonRi-Titanium plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Foto: Raptor FACTORY GP2: SS-V2A gebürstet an Yamaha FZ1

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® Factory GP2 Auspuffanlagen können online unter www.raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!

Die Raptor Factory GP2 ist erhältlich in der Variante rund als Doppelschalldämpfer. Der Durchmesser des runden Dämpfers ist ca. 65mm, die Standardlänge ist ca. 280/250mm.

Form

Runde Dämpferform Factory GP2 +00,00€

Die Factory GP2 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 350mm ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis ist die 300 mm Varainte erhältlich.

Mantellänge

280/250 mm Mantellänge Factory GP2 +00,00€

230/200 mm Mantellänge Factory GP2 +30,00€

Die Raptor Factory GP2 ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ächen. HiTec AL 7065 in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: AL 7065 in matt brushed , mattblack, CarbonRi, Titan.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Factory GP2 Standard +00,00€

V2A Factory GP2 matt-gebürstet +49,95€

V2A in mattblack Factory GP2 mattblack Black Velvet Black Ceramics +119,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +199,95€

Dämpfer Fullblack, inkl. End-Einlasskappe, Nietenbänder und Hülle/Mantel +199,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€

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RAPTOR® URBAN STREET GT Auspuffanlage ist die ultimative GT Street Anlage. Sie ist nur für ausgewählte Modelle von Sportbikes mit ABE * erhältlich. Die URBAN STREET GT steht erst am Anfag Ihres Entwicklungszyklus und besticht schon jetzt durch geringes Gewicht, kleine, kurze und schmale Bauweise. Qualität und Zuverlässigkeit, hohe Verfügbarkeit sind die außergewöhnlichen Merkmale: und eben Made in Germany. Das netto Gewicht des leichtesten Dämpfers liegt bei weit unter 1 kg!!!Die URBAN STREET GT ist verfügbar als: Slipon Endrohre als Ersatz für Originalendrohre mit EG-ABE* Version. Als BSI oder Road Legal Version und/oder Race Version ist Sie auch für ausgewählte Motorradmodelle erhältlich. In rund als Kombination von SS-VA. Preise und erhältiche Modelle fi nden Sie auf der neuen Webseite. www.raptorexhaust.com. Fragen Sie uns nach Ihrem Modell!

Slipon (SLO) m. ABE-EG*und als BSI Road Legal oder Race VersionWahlweise rund Stainless V2A - plus Upgrades in shorty Länge.Die Slipon Endrohre enthalten den Dämpfer mit Mittelrohr, Anbaumaterial und den entfernbaren DB Killer*31. Der runde Edelstahl-Aluminium Dämpfer kann gegen Aufpreis in verschiedenen Shorty Längen, sowie Katalysatoren upgegraded werden. Merkmale: geringes Gewicht, entfernbarer DB Killer*31, superleichte Halter, korrosionsbeständige Konstruktion, zylindrische, konische oder runde Mittelrohre aus V2Aplus Edelstahl, hochglanz-poliert, Feder-gesichert, je nach Typ unterschiedlich in Länge und Biegung, um optimale Bodenfreiheit und geringes Gewicht unter machbaren Serienvorgaben zu erreichen, 2 Jahre Garantie, voller, tiefer Sound und verbesserte Leistungsentwicklung. ***

Foto: Raptor Urban Street GT

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RAPTORRAPTORVariantenkonfi guratorRAPTOR® URBAN STREET GT Auspuffanlagen können online unter raptorexhaust.com in allen möglichen Varianten konfi guriert werden. Als Grundausführungen stehen die Varianten, je nach Motorradmodell und Typ: Slipon und Komplettanlagen zur Auswahl!

Die Raptor Urban Street GT ist erhältlich in der Variante rund als Doppelschalldämpfer. Die Durchmesser des runden Dämpfers ist je nach Modell 53 mm oder 65 mm, die Standardlänge der Dämpfer ist ca. 300/250mm.

Form

Runde Dämpferform Urban Street GT +00,00€

Die Urban Street GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantellängen. 280/250 mm ist die Stan-dardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis ist die 230/200 mm Variante erhältlich.

Mantellänge

300/250 mm Mantellänge Urban Street GT +00,00€

250/200 mm Mantellänge Urban Street GT +30,00€

200/150 mm Mantellänge Urban Street GT +60,00€

Die Raptor Urban Street GT ist weiterhin erhältlich in verschiedenen Mantelmaterialien bzw. Oberfl ä-chen. HiTec V2A in High Polished ist die Standardvariante und kostet keinen Aufpreis. Gegen Aufpreis erhältlich sind: V2A in matt brushed, mattblack.

Mantelmaterial

Stainless steel V2a Polished Urban Street GT Standard +00,00€

V2A Urban Street GT matt-gebürstet +49,95€

V2A in mattblack Urban Street GT mattblack +79,95€

V2A in mattblack Urban Street GT mattblack Black Velvet Black Ceramics +119,95€

Die Dämpfer Optionen sind weit gefächert. Sie können Ihren Dämpfer zb. in Fullblack inkl. der Kappen und des Diffusors haben, können die Endkappen im Factory Racing Style mit angelassen Schweißnähten anpassen oder unsere weiteren Optionen nutzen, um Ihre individuelle Anlage zu konfi gurieren und nach Ihren speziellen Wünschen und Spezifi kationen fertigen zu lassen.

Optionen

Dämpfer Standard und Hülle/Mantel Standard +00,00€

Decal Raptor Laser Logo* ( nur auf V2A oder Titan möglich) +39,95€

Katalysator Euro 3*D *KAT +199,95€

V2A Edelstahl Mittelrohr VA Mattblack (Mittelrohr) , nur Slipon *D*O +99,95€

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EAGLE® REVOLVER SERIES Exhaust Systeme m. ABE/EG* Slipon oder 2in2 in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern. Die REVOLVER Linie ist erhältlich als 2in2 oder Slipon. Teilweise werden Originalkrümmer oder Teile verwendet. Die Hitzeblenden sind als 220 Grad Blenden ausgelegt . Die neue Eagle Revolver kommt mit dem wechselbaren DB Killern*31. Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Hand-werksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 30 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, da der SLO Kit als Ersatz für die Originalanla-ge konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features.Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Slash Cut auf Anfrage. Weitere Modelle in Vorbereitung. Kat optional. Webseite: Online shop www.eagle-exhaust.com

Eagle Revolver Slash Cut

Eagle Revolver Slash Down

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Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP** Bestellnr. UVP**VA 3 Zoll -SD VA 3 Zoll -SC

HONDA Dämpfer ST* Dämpfer ST*

VT1100 Shadow 2in2 SLO*11 196-1094-348SD 749,95€ 196-1094-348SC 699,95€VT1100 C3 SC39 2in2 SLO**11 196-1103-348SD 749,95€ 196-1103-348SC 699,95€SUZUKIVS750/800 Intruder 87- alle SLO *11 196-3042-348SD 649,95€ 196-3042-348SC 599,95€VL 800 Intruder Volusia 02- 5 BM SLO 196-3265-348SD 749,95€ 196-3265-348SC 699,95€VZ 800 Marauder bis 99 AF SLO*11 196-3053-348SD 649,95€ 196-3053-348SC 599,95€VZ 800 Marauder 2000- AF 2in2 SLO**11 196-3063-348SD 649,95€ 196-3063-348SC 599,95€VS 1400 Intruder 87- VX51L SLO *11 196-3039-348SD 649,95€ 196-3039-348SC 599,95€VL 1500 LC Intruder 98- AL 2in2 SLO**11*9 196-3060-048SD 749,95€ 196-3060-048SC 699,95€YAMAHAXVS 1100 Drag Star -2002 VP05 SLO*11 196-2059-348SD 649,95€ 196-2059-348SD 599,95€XV 1700 Warrior SLO 196-2672-348SD**6*4 449,95€ 196-2672-348SD**6*4 399,95€KAWASAKIVN 900 2in2//SLO 193-4468-348*4*2 ab 599,95€VN 1500 Classic VNT50 2in2 SLO*11 196-4060-348SD 749,95€ 196-4060-348SD 699,95€VN 1600 Classic VNT60A 2in2 SLO*11 196-4060-348SD**4 749,95€ 196-4060-348SD**4 699,95€VN 2000 SLO 196-4823-348SD*1*4 649,95€ 196-4823-348SD*1*4 599,95€Zubehör

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Anmerkung: ST : Straight cut , SC: Slash Cut, SD : Slash Down2in2 SLO *teilweise mit Edelstahl Krümmern und Blenden, benutzt teilweise Originalteile-Krümmer und Blenden. 2in2 Komplettanlage: mit Krümmern und Hitzeblenden , Dämpfern und Haltern.SLO = Slipon Endrohre für Originalkrümmer. *DB Killer: Angabe des Typs/Auspuffanlage not*1: bisher ohne Halter Slipon Dämpfer. *2: Slash Cut oder Straight cut ohne DB- Killer. *3: Straight cut V2A ohne DB Killer;(Slash Cut auf Anfrage)*4: Schalldämpfer EG-ABE Betriebser-laubnis, noch nicht typisiert. EIntragung in die KFZ Papiere möglich. *5 . auf Anfrage; *6 : Fuel Management System notwendig.*7 Slash cut Version mit CNC Mach 7 Deckel mit DB Killer; *8 i.Vorbereitung.*9 : 2in2 mit Krümmern in VA, ohne Hitzebleche. *10: ohne Hitzebleche; 11*ohne Lambdasondenanschluß, *12 : nur noch 1B Ware Straight Cut lieferbar. *13: Aluhülse, Adapterrohr muß gekürzt werden. Elimintorkit oder Lambdasondeneingang notwendig. ST* Straight Cut Version, SC* Slash Cut Version, SD* Slash Down.*a.A. Auf Anfrage;ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden; *** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasfl ußdurchsatz neu abgestimmt werden. Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System oder ein Power Commander verwendet werden. wendig.UVP** Unverbindliche Preisempfehlung.

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP** Bestellnr. UVP** Bestellnr. UVP**Chrom 3 Zoll -ST VA 3,5 Zoll ST VA 3 Zoll SC

HONDA Dämpfer ST* Dämpfer*ST Dämpfer*ST

VT1100 Shadow 2in2 SLO*11 193-1094-316 699,95€ 193-1094-346 579,95€ 192-1094-347 549,95€VT1100 C3 SC39 2in2 SLO**11 193-1103-316 699,95€ 193-1103-346 579,95€ 192-1103-347 549,95€SUZUKIVS750/800 Intruder 87- alle SLO *11 193-3042-316 599,95€ 193-3042-346 499,95€ 192-3042-347 479,95€VL 800 Intruder Volusia 02- 5 BM SLO 193-3265-316 699,95€ 193-3265-346 579,95€ 192-3265-347 479,95€VZ 800 Marauder bis 99 AF SLO*11 193-3053-316 599,95€ 193-3053-346 499,95€ 192-3053-347 479,95€VZ 800 Marauder 2000- AF 2in2 SLO**11 193-3063-316 599,95€ 193-3063-346 499,95€ 192-3063-347 479,95€VS 1400 Intruder 87- VX51L SLO *11 193-3039-316 599,95€ 193-3039-346*10 499,95€ 192-3039-347*10 479,95€VL 1500 LC Intruder 98- AL 2in2 SLO**11*9 193-3060-016 699,95€ 193-3060-046 599,95€ 192-3060-047 579,95€YAMAHAXVS 1100 Drag Star -2002 VP05 SLO*11 193-2059-316 599,95€ 193-2059-346 499,95€ 192-2059-347 479,95€XV 1700 Warrior SLO 193-2672-316**6*4 399,95€ 193-2672-346**6*4 349,95€ 192-2672-347**6*4 329,95€KAWASAKIVN 900 SLO 192-4468-314*4*2 ab 499,95€VN 1500 Classic VNT50 2in2 SLO*11 193-4060-316 699,95€ 193-4060-346 599,95€ 192-4060-347 579,95€VN 1600 Classic VNT60A 2in2 SLO*11 193-4060-316**4 699,95€ 193-4060-046**4 599,95€ 192-4060-047**4 579,95€VN 2000 SLO 193-4823-316*1*4 599,95€ 193-4823-346*1*4 499,95€ 192-4823-347*1*4 479,95€ ZubehörABE DB Killer Einsatz* Mach 7 Sidewinder 193-0003 39,95€ 193-0003 39,95€ 193-0003 39,95€ABE DB Killer Einsatz Quiet* Mach 7 Sidewinder 193-0004 49,95€ 193-0004 49,95€ 193-0004 49,95€ABE DB Killer Einsatz SuperQuiet* Mach 7 Sidewinder 193-0005 59,95€ 193-0005 59,95€ 193-0005 59,95€Katalysator pro Dämpfer Euro 2 99,95€ 99,95€ 99,95€Katalysator pro Dämpfer Euro 3 129,95€ 129,95€ 129,95€Raceeinsatz für Dämpfer ohne DB Killer 79,95€ 79,95€ 79,95€Upgrade Mattblack 199,95€ 199,95€ 199,95€Upgrade Aluendkappe auf mattblack Stk. 39,95€ 39,95€ 39,95€Black Velvet* Seidenmatt upgrade 904-BL2 299,95€ 904-BL2 299,95€

EAGLE® Mach 7 Sidewinder Exhaust Systeme m. ABE/EG* Slipon oder 2in2 in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern. Die Sidewinder Linie ist erhältlich als 2in2 oder Slipon. Teilweise werden Originalkrümmer oder Teile verwendet. Die Hitzeblenden sind als 220 Grad Blenden ausgelegt . Die Sidewinder Mach 7 Duplex kommt mit wechselbaren DB Killern mit CNC-Revolver Optik. Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Das Resultat von über 30 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features.Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Slash Cut auf Anfrage. Weitere Modelle in Vorbereitung. Kat optional. Webseite: Online shop www.eagle-exhaust.com

Ausführung VA- Edelstahl M7 mit DB Killer

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Classic Cruiser 2 Sidewinder Exhaust Systeme m. ABE/EG* Slash Cut Slipon oder 2in2 in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern.Die Classic Cruiser Linie ist erhältlich als 2in2 oder Slipon, entweder als 3 1/2 mit VA/ALU CNC Endkappe oder 3 Zoll Dämpfer. Teilweise werden Originalkrümmer oder Teile verwendet. Die Hitzeblenden sind als 220 Grad Blenden ausgelegt . Die neue Cruiser Duplex kommt mit wechselbaren DB Killern. Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Originalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig. Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features.Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Nur als Slash Cut. Kat optional. Webseite: www.cobra-exhaust.com

Anmerkung:

2in2 *teilweise mit Edelstahl Krümmern und Blenden, benutzt teilweise Originalteile-Krümmer und Blenden. SLO = Slipon Endrohre für Originalkrümmer.*1 benutzt Originalhitzeblech. *2: benutzt Originalkrümmer , vorne *3 Dämpfer links -rechts.*4: Keine ABE: Schall-dämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nicht typisiert. *7 Slash cut Version mit DB Killer ohne VA Deckel 3 Z Dämpfer; *8 : Anlage links- rechts verlegt.*9 : 2in2 mit Krümmern in VA, ohne Hitzebleche. *10: ohne Hitzebleche; 11*ohne Lambdasondenanschluß,*10 nicht VNT 50 : siehe Eagle M7!*11: ohne Lambdason-denanschluß. Eliminatorkit notwendig. *12 paßt nicht an VN900 Classic*13:paßt nicht an Bj.85-86.Siehe Boulevard Cruiser.

ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeug-schein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbe-hörde zu melden; *** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasfl ußdurchsatz neu abgestimmt werden. Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System oder ein Power Commander verwendet werden.UVP** Unverbindliche Preisempfehlung.

Modell Bj. - Typ System Bestellnr. UVP**HONDAVLX 600 Shadow 2in2 195-1000-017*7 779,95€VF 750C Magna 95- RC 43 4in4 SLO 195-1108-017*3* 1299,95€VT 750 Shadow C2 ACE -2003 RC 44 2in2 195-1571-017*7*11 899,95€VT750 Shadow Aero-Spirit (DC) 2004- RC 50 2in2 195-1563-017*7*11 899,95€VT1100 C Shadow /Spirit 87-06 SC 18-SC 23 2in2 195-1094-017*13 899,95€VT1100 C2/D2 Shadow ACE (American Classic Edition) 95- SC 32 2in2 195-1095-017* 779,95€VT1100 C3 Shadow Aero SC 39 2in2 195-1103-017* 779,95€VTX1300 C 2004- 2in2 195-1580-017*7*11 899,95€SUZUKIVS750/800 Intruder 87- alle SLO 195-3042-017*7*3* 699,95€VL 800 Intruder Volusia, C800, M800 02- 05, BM SLO 195-3265-317*7 629,95€VZ 800 Marauder 2000- AF SLO 195-3063-317*7* 629,95€VZ 800 Marauder 2000- AF 2in2 195-3063-017*7*1*11 799,95€VL 800 Intruder Volusia, C800, M800 02- 05, BM SLO 195-3265-317*7*11 629,95€VL 800 Intruder Volusia, C800, M800 02- 05, BM 2in2 195-3265-017*7*11 899,95€VS 1400 Intruder 87- VX51L SLO 195-3039-017*7*3* 699,95€VL 1500 LC Intruder 98- AL 2in2 SLO 195-3060-017*9*10*11 779,95€Intruder C1500 -C90 2005- 2in2 195-3221-017**4*11 899,95€Marauder VZ 1600 2in2 195-4569-017**4 749,95€YAMAHAXVS 650 Drag Star -2003 2in2 195-2055-017*2*7 779,95€XVS 650 Drag Star 2004- 2in2 195-2155-017*7*11 779,95€XV750/1000/1100 Virago 84- 2in2 195-2036-017*1* 899,95€XVS 1100 Drag Star alle VP05-VP16 SLO 195-2059-017* 679,95€XVS 1300 A 2in2 195-2221-017**4*11 779,95€XV 1600 Wildstar 2in2 195-2061-017 779,95€KAWASAKIVN 800 2in2 195-4047-017 *7 779,95€VN 900 2in2 195-4468-017 *5*11*12 779,95€VN 1500 Vulcan -Drifter-Classic 96- VNT50D-E 2in2 195-4569-017* 779,95€VN 1500 Meanstreak, VN 1500 VNT50N-P, VN50 ab 2004- 2in2 195-4569-017* 779,95€VN 1600 Meanstreak VNT60B 2in2 195-4569-017**4 779,95€VN 2000 2in2 195-4824-017**4*11 769,95€ ZubehörDB Killer Einsatz* 195-0003 39,95€DB Killer Einsatz Quiet* 195-0004 49,95€DB Killer Einsatz SuperQuiet* 195-0005 59,95€Katalysator pro Dämpfer Euro 2 99,95€Katalysator pro Dämpfer Euro 3 129,95€Raceeinsatz pro Dämpfer ohne DB Killer 79,95€*DB Killer: Angabe des Typs/Auspuffanlage notwendig.

Jetzt Race Dämpfer im Bundle kostenlos mit der 3 1/2 Zoll Anlage!*RB

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3 Zoll Slipon Dämpfer Slash Cut

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Modell Bj. Typ Cruiser Deluxe 2in2 UVP** Cruiser

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HONDAVT750 ACE 1998-2003 RC44 890-1371*5 579,95€VT750 C2 Black Widow 2000-2003 RC48 890-1374*5*10 699,95€VT750 Shadow Aero/Spirit/Black Spirit ab 2004- RC50 890-1563**5 699,95€ 890-1413*5 /1 799,95€ VF750C / V45 Magna 890-1164*7*5/10* 899,95€VT1100 Shadow 87-96 SC18-23 890-1365*5/10 599,95€VT1100 C Shadow Spirit 1100 97- SC18(SC37*15) 890-1370*5/10 599,95€ 890-1170*5/10 579,95€VT1100 C2 Shadow Sabre 2000- SC 43 890-1573*11 699,95€VTX 1300 -2003 890-1579**5 699,95€ 890-1179 699,95€VTX 1300 C 2004- 890-1580**5 699,95€ 890-1180*5 579,95€VTX 1800 R-N-F-T 2002- 890-1576**5*14 699,95€ 890-1176*5*13 579,95€SUZUKIVS 750/800 Intruder 87-95 890-3163**5*10*3 479,95€VS 1400 Intruder 890-3165**5*10*3 479,95€VL 1500 LC Intruder 98-04 AL 890-3566 699,95€ Intruder C 1500 / C90 2005- 890-3420* /3470*5 799,95/799,95€ Marauder VZ 1600 VNT60B 890-4569 699,95€ 890-4419* 1*5 799,95€ YAMAHAXVS 950 Drag Star 2009- alle 890-2111*5*13 389,95€XVS 1100 Drag Star 2003- VP16 890-2567 899,95€XVS 1300A 2007- 890-2425*/2475**17*5 799,95/999,95€ V-Max alle bis 2007 890-2011*5/10 979,95€KAWASAKIVN 900 890-4418* 1*5 799,95€ VN 1500 Classic VNT50 890-4419* 1*5 799,95€ VN 1500 Vulcan 87- VNT50A/C 890-4165 *5*10*12 679,95€VN 1500 Vulcan -Drifter-Classic 96- VNT50D-E 890-4569 699,95€ 890-4419* 1*5 799,95€ VN 1500 Meanstreak VNT50N-P 890-4569 699,95€ 890-4419* 1*5 699,95€ VN 1500/1600 Nomad 890-4368TD**8*5*16 879,95€VN 1600 Vulcan - Classic VNT60A 890-4419/4422* 1*5 799,95/799,95€ VN 1600 Meanstreak VNT60B 890-4569 699,95€ 890-4419* 1*5 799,95€ VN 1700 Nomad + Voyager 890-4224ST/SD*16*e1 ab 879,95€VN 1700 + Classic 890-4824ST*e1 ab 879,95€

Boulevard Cruiser Exhaust Systeme* Slipon, 2in2 und 2in1 in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern.*1*2

Cruiser Anlagen sind erhältlich als Cruiser Deluxe 2in2, 2in2, Slipon oder 2in1 Power Series Systeme. Die Hitzeblenden bei den Komplettanlagen sind als 220 Grad Blenden ausgelegt . Alle neuen Modelle kommen mit DB Killer.* Das System erreicht die höchste Qualitätsstufe in Produktion und Technik. Jedem Detail wird höchste Aufmerksamkeit gewidmet. Technologische Hochleistungsfertigung und sorgfältige Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features.Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Weitere Modelle in Vorbereitung. Webseite: www.cobra-exhaust.com

*Anmerkung: *Keine ABE. Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis. Eintragung in die Kfz Papiere möglich*1 ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden. *1 : alle Anlagen kommen ohne Katalysator und ohne Aufnahme für Lambdasonde.*2 : Wir empfehlen die Verwendung eines FI Fuel Processor oder JetKit. *3 Single sided , Dämpfer links -rechts ( Bestellnr. BLV-3165TSSC) *5 : ohne ABE, Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, nicht typisiert. Eintragung in die Kfz Papiere möglich oder Schalldämpfer geprüft und Homologation beantragt. Rufen sie uns! *6 : benutzt teilweise Originalkrümmer. *7 : Royal Star und VF750 Magna sind 4 Dämpfer Slipon. *8 True Duals Komplettanlage mit Krümmer und Blenden und Racingdämpfereinsätzen .*10 Kein Innen Wechseldämpfer. *11 paßt nicht an SC 39. *12 paßt nicht an SE und B Modelle (B1-B4 Vulcan88 SE).*13: Slipon Dämpfer BT. *14 : (2-2 Anlage rechts)*15 (SC37) Engine/Motor.*16 : Tüv -ABE kompatible Dämpfereinsätze Aufpreis 100,00 € *Pro Series 2in1: Aufpreis 200,00 €*17:mit Aufnahme Lambdasonde*** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasfl ußdurchsatz neu abgestimmt werden. Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System oder ein Power Commander verwendet werden.UVP** Unverbindliche Preisempfehlung.

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Slipon Dämpfer BT für XVS 950

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Boulevard Cruiser Classic 2in2 Exhaust Systeme 2in2 in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern.*1*2

Cruiser Deluxe Anlagen haben einen Big - Volumen Dämpfer mit Eye-catching Look, vollen Sound und satte Performance***. Sie sind erhältlich als Slash -Cut Version im klassischem Stil. Mit 220 Grad Chrom Hitzeschutzblenden und Krümmer, kommen Sie als Komplettanlagen. Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features dieses Klassikers.Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein, ein absolut erstklas-siges Produkt zu bekommen. Weitere Modelle in Vorbereitung.

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