Solutions anti-corrosion et couplage galvanique · 2018. 11. 16. · Zinc Nickel + Passivation...

General Metal Finishing

Solutions anti-corrosion et

couplage galvanique

JLBAUDOIN OEM Manager

A3TS Nancy le 9 juin 2016

Proprietary and Confidential

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Concept car EOLAB de Renault: pavillon en magnésium


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Concept car EOLAB de Renault: pavillon en magnésium

MATÉRIAUX ET PROCÉDÉS, LES LEVIERS DE LA PERFORMANCE

Groupe Renault: Daniel COURATIN A3TS St Etienne le 2 juin 2015


5

Contexte à prendre en compte:

- Différence de potentiel entre les pièces mises en présence

- Ratio des surfaces anodiques et cathodiques en présence

- Cinétique de la réaction d’oxydo-réduction

- Assemblage de matériaux de même nuance mais de process de mise

en forme différent (contrainte interne)

- Assemblage de matériaux de même nuance mais de traitement

thermique différent (aluminium)

- Utilisation d’isolant dans la zone de contact

- Caoutchouc conducteur

- Isoler la zone de contact des agressions extérieures avec

un revêtement organique


6


7

Revêtement organique


8

Carter de boîte de vitesse en magnésium


9

Carter de boite de vitesse en magnésium


10

ZnNi 12 – 15 % passivé

Aluminium-(oxide)

Volt

Au + 1.7

Ni - 0.25

H2 0

Cd - 0.4

- 0.55

Zinc lamellaire - 0.7

Zn - 0.8

Mg - 2.4

Potentiel

électrochimique

comparé à l’électrode

normale à hydrogène

Open circuit potential

in corrosive atmosphere


Corrosion bi-métallique AlMg3.5Mn aluminium (5042)à 120 h BS

11

Corrosion après 120 h BS

Vis plastique Vis revêtue ZnNi Vis revêtue Zn


13

Couplage avec des caoutchoucs conducteurs

Blistering on Painted Automotive Materials Induced by

Galvanic Coupling with Conductive Rubber The Journal of Science and Engineering Corrosion, vol.63 N°7 July 2007, p 635

Résistivité supérieure à 100 000 Ω.cm


14

Etude d’une pièce revêtue en zinc nickel

en contact

avec une vis revêtue en zinc lamellaire


16

Zinc Nickel + Passivation Tridur DB sans cobalt


17


+ finition minérale


18


+ finition organo-minérale


19

3 pièces assemblées



Brouillard salin neutre


Volvo ACT 1




Corrosil 501 BG Corrosil 501 BG Corrosil 501 BG



Volvo ACT 1

Finition

Organo-Minérale

Sans Finition


20






Volvo ACT 1







Volvo ACT 1

Finition

Organo-Minérale

Sans Finition


21






Volvo ACT 1







Volvo ACT 1

Finition

Organo-Minérale

Sans Finition


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Volvo ACT 1



Sealer 300W Sealer 300W



Finition

Organo-Minérale

Finition

Minérale


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Volvo ACT 1

Volvo standard 1027, 149 (“ACT I”)


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Résultats et conclusions

Proprietary and Confidential General Metal Finishing

Merci de votre attention!

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