SMART PEOPLE - UK

SMART PEOPLE• ENVIRONNEMENTAL • SOCIAL • SOCIETAL •

RAPPORT RSE2014

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P R O F I L

N O S E N G A G E M E N T S

M E S S A G E D U P R É S I D E N T

A X E D E T R A V A I L

I N D I C A T E U R S

E N V I R O N N E M E N T A L

S O C I A L

S O C I É T A L

P A N O R A M A

E N G A G E M E N T

C O N T A C T

SOMMAIRE

L A SÉCURITÉ AVANT TOUT

AGIR EN ENTREPRISE

RESPONSABLE

RÉDUIRE NOTRE EMPREINTE

CARBONE

PROFIL

ID LOGISTICS A FORMALISÉ TRÈS TÔT SA STRATÉGIE DE DÉVELOPPEMENT DURABLE. ELLE S ’ARTICULE AUTOUR DE TROIS PIL IERS : ENVIRONNEMENTAL, SOCIAL ET SOCIÉTAL. Notre démarche est portée par chacun de nos collaborateurs. Elle est partagée avec nos clients et est créatrice de valeur. C’est pourquoi nous nous engageons à prendre en considération le développement durable en amont des projets logistiques afin de les intégrer systématiquement dans nos solutions.

2RAPPORT RSE 2014 I D L O G I S T I C S

PERMETTRE DES TRAJECTOIRES PROFESSIONNELLES VALORISANTES

En investissant dans la formation (37 000 heures de formation dispensées sur 2014), nous don-nons l’opportunité à nos collaborateurs de progresser et de s’inscrire dans une trajectoire professionnelle valorisante.

ÊTRE ACTEUR

Chaque collaborateur d’ID Logistics est acteur de la réduction de l’empreinte carbone. C’est pourquoi tous nos conducteurs sont formés à l’éco-conduite.

NOS ENGAGEMENTS

S O C I A L S O C I É T A LE N V I R O N N E M E N T A L

SENSIBILISER ET FORMER

L’entreprise forme chaque collaborateur au pré-alable à leur prise de poste.Une attention particulière est portée sur les Troubles Musculo-Squelettiques, la circulation des personnes et celle des engins motorisés.Diffusion d’une vraie culture de la sécurité des personnes à tous les échelons hiérarchiques.

INVESTIR

Nous travaillons en collaboration avec la CARSAT et avons pris des engagements pour réduire des pratiques accidentogènes :- suppression des doubles et triples niveaux de

picking,- suppression du filmage manuel,- réduction de la hauteur de palette à 1,80 mètre.

ANALYSER

Chaque accident ou arrêt de travail fait l’objet d’une analyse a posteriori, ce qui permet de mettre en place des actions correctives.La mise en place du LEAN et les audits Qualité favorisent la diffusion des bonnes pratiques.

MESURER

Amélioration significative des Taux de Fréquence et de Gravité des accidents du travail qui nous place au meilleur niveau de la profes-sion avec une forte baisse de l’absentéisme.

INFORMER ET COMBATTRE LES IDÉES REÇUES SUR LE HANDICAP

Depuis 2012, ID Logistics a mis en place un programme sur le handicap. Une commission des travailleurs handicapés a été créée, où siège la Direction Générale. Un plan de communication interne a été déployé pour informer l’ensemble des collaborateurs et combattre les idées reçues.

AGIR POUR LA TRANSFORMATION SOCIALE DE QUARTIERS DÉFAVORISÉS

En 2004, nous avons créé IDEBRA avec pour vocation d’agir pour la transformation sociale des quartiers défavorisés par l’éducation et la formation au Brésil. Cette association travaille à l’éducation des enfants avec leurs familles pour promouvoir leur inclusion sociale et professionnelle.

PROMOUVOIR L’IMPROVISATION THÉÂTRALE AUPRÈS DES ÉLÈVES DE ZEP

En septembre 2014, ID Logistics a signé un par-tenariat avec l’association « Culture & Diversité ». Cette association permet à des élèves scolarisés dans des ZEP de découvrir et pratiquer l’im-provisation théâtrale, facteur d’épanouissement personnel et d’intégration sociale.

ALLER VERS UNE LOGISTIQUE PROPRE

2012 : 1er véhicule hybride.2014 : 6 véhicules au GNV pour livrer les maga-sins Paris intra-muros de Castorama. Une logis-tique 100 % verte.

AUGMENTER LE REPORT MODAL

Notre filiale Froid Combi transporte plus de 30 000 conteneurs par an via une solution Rail-route.En 2015, reprise de l’intégralité du pilotage du transport fer de Danone, soit plus de 1 500 trains complets par an, à travers toute l’Europe.

S’ENGAGER FORMELLEMENT

ID Logistics a engagé une démarche auprès de l’ADEME et signé en 2012 sa charte OBJECTIF CO2. Un renouvellement a été conclu pour la seconde fois le 15 avril 2014.

C’EST LA NOTE CDPAU-DELÀ DES STANDARDS

DE LA PROFESSION

81


"NOTRE RESPONSABILITÉ

ENVIRONNEMENTALE I R R I G U E F O R C É M E N T

N O S O F F R E S . "

ÉRIC HEMAR, Président, Groupe ID Logistics

ÉRIC HEMAR, PRÉSIDENT DU GROUPE ID LOGISTICS REVIENT SUR UNE ANNÉE.

Comment êtes-vous organisés et comment arrivez-vous à faire que ce sujet de développement durable soit pris en compte par l’ensemble de l’entreprise ?

Là encore, nous avons eu une démarche simple : la direction de l’entreprise fixe les grandes priorités, fournit des moyens aux sites et notamment une « boîte à outils » détaillant les différents projets qui sont déjà déployés chez nous ; chaque site doit sélectionner chaque année au moins 4 projets qui lui sont propres et s’engage à les mettre en œuvre de façon décentra-lisée et adaptée à la problématique de chaque client. Nous avons pu constater une vraie dynamique en 2014, plusieurs sites ayant choisi de mettre en œuvre des actions nouvelles qui sortaient du cadre, comme le tri vêtement pour des associations humanitaires ou la mise en place dans plusieurs établissements d’Eco moutons pour l’entretien des espaces verts. Ces pro-jets sont devenus maintenant des projets référents au sein du groupe. C’est exactement la démarche que nous souhaitons poursuivre dans l’avenir.

Comment accompagnez-vous vos clients dans ce domaine ?

La quasi-totalité de nos clients ont engagé eux-mêmes une démarche de développement durable, qu’ils soient distributeurs, industriels ou dans l’e-commerce et la préparation détail. Nous définissons avec eux la meil-leure façon de les accompagner, soit en s’intégrant complètement dans leur propre projet, soit en leur apportant une brique qui leur manque. 2014 par exemple a été marquée par des projets prometteurs : par exemple, pour Castorama, qui s’est engagé forte-ment dans la problématique de la logistique urbaine, nous avons mis en œuvre une flotte de camions à gaz exclusivement dédiée à la livraison Paris intra-muros. Autre exemple, pour la branche « Eaux » du groupe Danone, nous avons, au travers de notre filiale IDEO, lancé un projet ambitieux visant à augmenter de façon très sensible la part du ferroviaire dans les flux trans-port. Nous avons décomposé l’ensemble de la chaîne afin de pouvoir sélectionner, segment par segment, les opérateurs ferroviaires les plus pertinents et ainsi offrir un meilleur service prix qualité, gage du déve-loppement du mode ferroviaire.

Le développement durable occupe-t-il une place importante dans la stratégie d’ID Logistics ?

Nous avons lancé il y a plusieurs années une démarche structurée pour que l’ensemble des collaborateurs du groupe prennent davantage en compte notre environ-nement dans le cadre de notre métier. Cela nous a conduits à définir trois priorités.La première priorité concerne d’abord la sécurité de nos équipes. Nous avons plus de 13 000 collabora-teurs en CDI, pour la grande majorité affectés a des tâches opérationnelles, ce sujet est donc le point cen-tral dans notre démarche. Ainsi, l’ensemble des filiales du groupe prennent chaque année des engagements précis d’amélioration des conditions de travail et de réduction de l’accidentologie de toute nature. Nous avons obtenu des résultats satisfaisants avec des taux largement inférieurs à la moyenne de notre profession.Notre seconde priorité est la promotion de la diver-sité. Nous avons choisi la promotion interne comme mode de promotion principale, avec des outils de formation et de gestion des encadrants. Ces outils et cette méthodologie nous permettent d’amener des collaborateurs, issus d’origine très diverses, à prendre progressivement un rôle de management et de res-ponsabilités. Notre rôle de promoteur d’une certaine ascension sociale et d’intégration est pour nous un véritable objectif de développement durable. Enfin notre métier génère du transport, des déchets, de la consommation d’énergie etc… Il nous a semblé tout naturel d’axer notre démarche développement durable sur la réduction de notre empreinte carbone et d’accompagner nos clients dans ce domaine. C’est donc notre troisième priorité.

MESSAGE DU PRÉSIDENT

ACTIONS CLASSÉES EN

5 THÈMES

108

PROJETS PAR AN DÉPLOYÉS PAR CHACUN

DES SITES

4


AXES DE TRAVAIL

UN DOUBLE CHAMP D’ACTION

interneexterne ACCOMPAGNER LES CLIENTS

DANS LEURS PROJETSNous accompagnons nos clients dans leur engagement développement durable en étant partie prenante dans leur démarche, ou en leur proposant des projets adaptés.

ACCOMPAGNER LES CLIENTS DANS LEUR CERTIFICATIONID Logistics répond à l’ensemble des sollicitations de ses clients dans leur demande de certification externe : Carbone Disclosure project, Sedex, Ecovadis, TK Blue et se sert de ces programmes pour progresser.

AGIR AUPRÈS DES COMMUNAUTÉSParce qu’ID Logistics est situé au cœur de communautés (mairie, quartier), nous nous devons d’être un acteur responsable et proactif : Idebra, ID pour la forêt, Culture et diversité…

AGIR POUR LA DIVERSITÉLa diversité est une force de l’entreprise, elle en est l’un des ciments. Nous sommes membres actifs de l’association « Culture & Diversité ».

KPI ET BENCHMARKChaque site suit ses engagements, ses consommations énergétiques (eau, électricité, gaz) ainsi que ses productions de déchets sur un site intranet, ce qui permet de définir des axes de progrès.

CERTIFICATION DES SITES L’engagement développement durable fait partie intégrante de la certification ID Logistics. Les projets sont audités lors de la certification des sites, ce qui garantit leur bonne mise en œuvre.

PROJETS D’ENTREPRISEDes projets d’entreprises, portés par la direction, sont menés chaque année afin de mettre l’accent sur des problématiques particulières et d’avancer ensemble plus vite.

CHARTRE DU DÉVELOPPEMENT DURABLEChaque site s’engage à réaliser chaque année des projets concrets. Pour le guider dans sa démarche, 108 projets sont décrits sous forme de fiche pratique de mise en œuvre.


700

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INDICATEURS

DES RÉSULTATS CONCRETS

RÉPARTITION DES PROJETS SELON 5 THÉMATIQUES

(AU 30 JUIN 2015)

NOTE CDP (CARBONE DISCLOSURE PROJECT)

ÉMISSION DE POLLUANTS

ET GES

GESTION DE L’EAU ET

DE L’ÉNERGIE

GESTION DES DÉCHETS

AUTRES ACTIONS SOCIALES

AUTRES ACTIONS

SOCIÉTALES

6511

10013

508

92

534

74

266

54

1 473PROJETS

MIS EN PLACE, 244 EN ÉTUDE

SUR

108SITES

ACCIDENTS DU TRAVAIL

TAUX DE FRÉQUENCE* :

48,6TAUX DE GRAVITÉ* :

1,4

ENVIRONNEMENT

TAUX DE TRI SÉLECTIF :

90 %TAUX DE REVALORISATION DES DÉCHETS :

69 %

RESSOURCES HUMAINES

24 %DE FEMMES

87 000HEURES DE FORMATION EN 2014

50SITES "ENGAGÉS"

58SITES "DÉBUTANTS"

KG CO2 / PALETTE

Collecte précise des émissions site par site attestée par Deloitte chaque année.

81 53

MOYENNE DU SECTEUR

1,49FRANCE

2,11INTERNATIONAL

En projet Au 30/06/15

* En France


NOUS SOMMES ATTENTIFS À L’EMPREINTE DE NOS ACTIONS. ENVIRONNEMENTAL

RÉDUIRE NOTRE EMPREINTE CARBONE

MAÎTRISER NOS DÉCHETS

Dépalettiser, contrôler, préparer des colis, filmer, charger... Toutes ces opérations produisent une quantité de déchets,

plastiques, bois, cartons usagés. La gestion de ces déchets est donc primordiale. Elle permet de diminuer la consommation de matières premières, de baisser le coût de la consommation énergétique et de réduire les émissions de polluants.En tant qu’acteur de la chaîne logistique de ses clients, ID Logistics joue un rôle essentiel. C’est pourquoi le traitement des déchets de l’activité des sites logistiques fait partie intégrante des règles de fonctionnement de l’entreprise depuis 2007.


DES ENGAGEMENTS CONCRETSLors de la mise en place de ce projet, le site com-mence par suivre et mesurer sa production de déchets. Il met en place à proximité des postes de travail un bac pour chaque catégorie. Chaque bac fait l’objet d’un marquage spécifique. Des aires de stockage en rapport avec les flux de production sont installées, permettant notamment de stocker les déchets à l’abri des eaux de pluie.

Dans un deuxième temps, nous formons nos collaborateurs sur les enjeux du tri des déchets. Des objectifs sont fixés au niveau de chaque site, avec un challenge interne. Cela permet par la suite d’avoir des équipes soudées autour d’un projet commun et de créer un esprit de d’équipe En effet, la marche de progrès réside dans l’amélio-ration année après année de la part des déchets recyclés sur chacun des sites.

Enfin, une fois que les flux principaux sont maî-trisés, nous nous attachons à traiter également chaque flux annexe avec des collecteurs spéci-fiques (gobelet, éclairages usagés, cartouches imprimantes, piles).

UNE FORTE MOBILISATIONÀ ce jour, 100 % des sites ayant plus d’un an d’existence ont mis en place cette démarche. Cela se caractérise par une forte sensibilisation des col-laborateurs à respecter les consignes du tri sélectif. Nous travaillons également en étroite collabora-tion avec notre prestataire PAPREC sur l’analyse détaillée des déchets pour installer les solutions de tri et de compactage les plus pertinents.

UNE DÉMARCHE INNOVANTECe projet consiste à réaliser la tonte des pelouses environnant nos entrepôts par des moutons. Plus de 150 moutons se chargent désormais de cette tâche sur 4 sites ID Logistics, sur une surface de plus de 20 hectares.

PARTENARIATUn contrat a été signé avec la société ECOMOUTON. La prestation offerte prend en charge toutes les contraintes (gestion sanitaire des animaux, tonte, rotation des pâtures). Un berger vient régulièrement vérifier la bonne santé des moutons, et l’état des pelouses et sols.

ÉCO-DIVERSITÉLe mouton retenu est une espèce d’Ouessant, pesant environ 20 kg, ce qui en fait un animal peu intéressant pour la viande ou la laine. Par contre son petit poids l’empêche d’enfoncer les sols qu’il broute. Rustique, il tolère bien les climats les moins avantageux, sans avoir besoin de bergerie. Ces caractéristiques en font une tondeuse idéale. Leur utilisation pour la tonte est également un moyen de protéger la race.

DES AVANTAGES MULTIPLESDepuis l’instauration de ce mode de tonte, nous avons supprimé les machines, mais également

la génération de déchets. Plus besoin non plus de préparer ou de traiter les sols avec des désherbants. Les collaborateurs ont pu également constater la réapparition d’insectes ou d’oiseaux sur les sites.

UNE INITIATIVE LOCALECe projet démontre la vitalité de la démarche développement durable chez ID Logistics : l’idée de ce projet est née d’un site (Brebière), qui a testé la solution, avant que le projet ne devienne une composante à part entière de la boîte à outils.


ÉCO MOUTON : L’ESPACE VERT ÉCOLOGIQUE

" Nous avons été séduit par la démarche d’ID Logistics pour la mise en place d’éco mouton sur leur site logistique de Checy. Au-delà de l’impact environnemental, cela permet aux équipes de se retrouver autour d’un projet commun. "LUDOVIC SIMONNOT, Directeur logistique Orangina Suntory France

100DES SITESOUVERTS DEPUIS PLUS D’UN AN TRIENT LEUR DÉCHETS

ENVIRONNEMENTAL

%


ENVIRONNEMENTAL

UNE SOLUTION SUR MESURESollicitées en 2013 pour travailler sur la livraison de ses 5 magasins parisiens au départ du site ID Logistics de Pantin, les équipes R&D d’ID Logistics ont développé une solution sur mesure, afin que Castorama puisse combiner performance économique et performance

écologique. Convaincu que les contraintes de livraison de Paris deviendront de plus en plus drastiques, ID Logistics a étudié toutes les formes de motorisation verte, en comparaison de la solution Diesel Euro VI, et a opté pour des porteurs au GNV (Gaz naturel de ville). La configuration de chaque magasin parisien a nécessité quelques mois de travail afin d’identifier le meilleur compromis entre poids embarqué, l’encombrement et la capacité à monter des pentes de plus de 20 %.

UN GAZ 100 % DÉCARBONÉAfin que Castorama puisse bénéficier d’une solution totalement verte, le carburant GNV est 100 % décarboné, puisqu’issue du recyclage. À raison de 16 livraisons en moyenne par jour, l’impact est significatif. ID Logistics

a également mis en place 6 camions porteurs conçus d’après la norme PIEK, ce qui permet un impact moindre auprès des riverains.Le financement de cette solution sur mesure a été assuré en retravaillant le plan de transport et en dégageant des synergies avec l’entrepôt, sur les opérations de chargement.

Voilà déjà 4 ans qu’à la demande ses clients, ID Logistics répond au questionnaire du CDP (« Carbone Disclosure Project »). Cette orga-

nisation indépendante, à but non lucratif possède une

vaste base de données sur les stratégies des entreprises en matière de changement climatique et de réduction d’émissions de gaz à effet de serre. Elle est mandatée par de nombreuses sociétés avec pour objectif d’ac-célérer le déploiement de solutions liées au change-ment climatique. Pour cela, elle invite les entreprises à publier en toute transparence leur stratégie en matière de changement climatique.

Ce système global permet aux entreprises, aux inves-tisseurs, aux responsables politiques et aux directeurs d’achats de mieux comprendre le positionnement des entreprises dans le contexte d’une future économie peu carbonée. CDP joue un rôle actif dans la pré-paration à la conférence sur le Climat de Paris 2015.

UN AUDIT INTENSIFLors de l’audit et du questionnaire, sont ainsi mesurées la stratégie et la transparence des socié-tés auditées, notamment sous 5 axes : Risque et

opportunités, Mesure des émissions de GES, Stratégie, Gouvernance, Fournisseurs.

Chaque restitution a été pour ID Logistics une occa-sion de s’améliorer dans sa démarche, prendre en compte les recommandations et de déployer les best practices qui pouvaient être présentées.Lors du dernier exercice, ID Logistics a obtenu un score de 81 sur 100, ce qui le place tout en haut du secteur logistique (moyenne du secteur 53/100).


CDP : ID LOGISTICS DE PLUS EN PLUS VERTUEUX

CAMION CASTORAMA

PRÉSENTÉ AU SITL 2014.

CHARGEMENT D’UNE CAISSE MOBILE CHEZ FROID-COMBI

(FILIALE D’ID LOGISTICS)


LIVRAISON 100 % VERTE POUR CASTORAMA À PARIS

" Nous recherchions la culture du partenariat pour construire quelque chose d’innovant ensemble. "PHILIPPE DUHAMEL , Directeur Transport Castorama

0 gDE CO2 SUR L’ANNÉE 2015


" Dans un contexte toujours plus concurrentiel nous devons réinventer notre modèle de productivité pour continuer de livrer nos clients dans les meilleures conditions de service et de coût sans pour autant couper les marges de nos fournisseurs. Avec cette cellule de pilotage nouvelle génération, ID Logistics a su nous convaincre d’ouvrir les portes de nos réseaux et de nos moyens logistiques à d’autres chargeurs pour partager une productivité que nous n’aurions pu atteindre seul. "PHILIPPE GALLOIS, VP Opérations Danone waters


ID LOGISTICS OPTIMISE LE BILAN CARBONE DE SES CLIENTS

ENVIRONNEMENTAL

En tant qu’opérateur logistique privilégié, ID Logistics s’attache à améliorer le bilan car-bone de ses clients.

LES CELLULES DE PILOTAGEUn des objectifs des cellules de pilotage transport est de réduire l’empreinte CO2 des clients concernés. L’optimisation des plans de transport permet de dimi-nuer le nombre de kilomètres effectués à vide et de réduire le temps d’utilisation des véhicules.Une meilleure coordination des acteurs logistiques (entrepôts-transport) permet d’optimiser le rem-plissage des camions et par conséquent de réduire le nombre de kilomètres parcourus nécessaires pour livrer la même quantité de marchandise.

FROID COMBIID Logistics a mis en place une solution rail-route intégrée en exploitant des conteneurs de transport mobiles via sa filiale Froid Combi et a ainsi déve-loppé depuis plus de 10 ans une expertise « fer-routage », en proposant trois liaisons domestiques sud-nord. Positionnés sur les lignes Avignon-Valenton, et Avignon-Dourges, plus de 33 000 conte-neurs de transport ont été expédiés à l’aide d’un trans-port combiné fer route.

IDEO, UNE SOLUTION INTÉGRÉE ET COLLABORATIVEEn 2014, ID Logistics a créé une cellule de pilotage multiclients de nouvelle génération : IDEO. Cette Tour de Contrôle se donne pour mission de créer de la valeur de manière pérenne dans une démarche col-laborative, indépendante et orientée développement durable.Au-delà de la mission d’excellence opérationnelle propre à une cellule de pilotage transport, les équipes d’IDEO mettent en place des projets d’optimisation sur mesure, en connectant tous les acteurs de la sup-ply chain (Pilotes IDEO, clients, fournisseurs, presta-taires logistiques mais également la communauté des transporteurs).Les flux de plusieurs clients sont gérés à travers une seule plateforme de pilotage permettant de les ana-lyser et de les optimiser de manière dynamique, avec notamment pour effet de réduire les kilomètres à vide et accélérer le report modal.

REPORT MODALLe report modal est une clé essentielle de cette organi-sation. Avec plus de 1 500 trains par an, et grâce à l’ex-pertise multimodale d’ID Logistics, IDEO est mesure d’assembler des projets multimodaux complexes. De même, l’innovation est au cœur de notre démarche pour accélérer les changements, connecter les acteurs et saisir les opportunités de manière dynamique. Plus d’un million d’euros sont investis dans l’amélioration du système d’information TMS développé spécifique-ment par ID Logistics, adaptable à tout type de flux.

La tour de contrôle IDEO est conçue pour accueillir un nombre croissant de partenaires. L’augmentation de ce volume générera un potentiel de synergie accru.


LA SÉCURITÉ AVANT TOUT

LA SÉCURITÉ : UN ENGAGEMENT PRIORITAIRE

La politique de sécurité est une composante essentielle de la responsabilité sociale d’ID Logistics. Elle se décline en 4 axes.

Tout d’abord, nous sommes déterminés à agir de façon responsable, en respectant les exigences légales, les politiques internes et celles de nos clients. Par ailleurs, nous nous attachons à pro-mouvoir la protection des collaborateurs et des partenaires ainsi que de leur santé, par des initia-tives d’identification, de contrôle et de maîtrise

NOUS PRENONS SOIN DES CONDITIONS DE TRAVAIL DE NOS COLLABORATEURS. SOCIAL


RÉDUIRE LES CONSOMMATIONS DE FILM Installer une filmeuse ou une housseuse sur les sites a un premier impact important sur les trois piliers du développement durable : elle permet de réduire les quantités de film plastique appliquées sur les produits, à la fois en entrée de nos sites et en sortie. En effet, la machine est réglée pour une application optimisée et calibrée du film plastique.

RÉDUIRE LA PÉNIBILITÉD’autre part, le travail de filmage manuel est particulièrement

difficile pour nos collaborateurs. Elle est une cause identifiée d’accident du travail, quand bien même de nombreux sites ont mis en place des échauffements spécifiques accompagnés par des ostéopathes et applique systématiquement des formations de gestes et postures pour chacun des employés.

UN ENGAGEMENT FORT ET PÉRENNEC’est pourquoi ID Logistics a pris l’engagement d’éradiquer progressivement toutes les opérations de filmage manuelles qui pourraient être automatisées.

Cela se traduit par un plan d’investissement massif. À ce jour, plus de 48 sites ont appliqué cette démarche. Couplée à l’utilisation de dépalettiseur (pour la pénibilité) et à l’utilisation de film alternatif, l’installation généralisée de ces filmeuses est un marqueur important de l’engagement d’ID Logistics.Afin de pérenniser cette démarche, la mise en place de filmeuses permet une amélioration de la performance économique et des capacités des sites.

LA SÉCURITÉ AVANT TOUT

LES DEUX FACES DES FILMEUSES

FILMEUSE AUTOMATIQUE

48SITES ONT MIS EN PLACE AU 1ER JUIN 2015, UNE (DES) FILMEUSE(S), SOIT 14 SITES DE PLUS QU’EN 2013.

SOCIAL

des risques. Troisièmement, nous sensibilisons nos collaborateurs, fournisseurs et clients sur l’importance d’améliorer en continu nos per-formances en termes de sécurité et de santé au travail. Enfin, nous prenons en compte systéma-tiquement les aspects de sécurité et de santé au travail dans toutes nos décisions, sans privilégier les justifications financières ou opérationnelles. Cette politique s’applique à toutes les activités et tous les sites, et pour tous ses collaborateurs, prestataires et visiteurs.

UNE ORGANISATION DÉDIÉE À LA SÉCURITÉUn directeur sécurité a la responsabilité de l’ani-mation et de la mise en œuvre de cette politique, secondé par les responsables QHSE de chaque zone. Cette politique est intégrée dans notre démarche de certification et est essentielle pour qu’un site puisse recevoir cette accréditation. La direction générale est partie prenante de cette démarche en fixant le cap et les objectifs et en engageant les moyens nécessaires.

L’ANALYSE DES ACCIDENTS, PREMIÈRE SOURCE D’AMÉLIORATIONParce que chaque accident du travail doit nous remettre en question, ID Logistics s’attache à analyser systématiquement chaque incident. Ainsi chaque encadrant est formé à l’analyse d’un accident du travail. Cela a pour objectif d’accom-pagner les équipes pour atteindre l’objectif de « zéro accident ». L’analyse d’un accident de travail se fait en trois étapes : enquête pour déterminer les circonstances exactes, construction d’arbre des causes pour remonter à l’origine et enfin mise en place d’actions correctives. Une formation à cet exercice est obligatoire pour tous les encadrants, sous forme de module e-learning.

COMMUNICATIONDe même, la visualisation de la statistique des accidents permet de rappeler à l’esprit de chacun l’implication pour cette cause. La sécurité est ren-due visible par un tableau d’affichage électronique placé à l’entrée des sites.

11DU TAUX DE FRÉQUENCED’ACCIDENT ENTRE 2013 ET 2014 EN FRANCE

BAISSE DE

%


Comment se traduit la politique de prévention des accidents chez ID Logistics ?Effectivement, ce sujet revêt une importance capitale pour ID Logistics. C’est pourquoi, depuis de nom-breuses années, nous nous sommes engagés dans une démarche de prévention des accidents du travail. Cela passe par la mise en place d’une politique d’anticipa-tion systématique et appliquée à tous les métiers. Nous nous devons en effet de prendre en compte l’ensemble des risques professionnels, comme ceux liés à l’utili-sation des chariots, des rayonnages métalliques, des quais, à l’état des sols.

Avez-vous pris des mesures concrètes ?Oui. En avril 2015, notre société s’est engagée auprès de la CRAMIF (Caisse Régionale Assurance Maladie Île-de-France) pour que tous les sites sur le territoire métropolitain suivent un programme triennal. Cela vise à diminuer l’exposition de nos salariés, mais également de nos intérimaires, aux risques T.M.S. (Troubles Musculo-Squelettiques). Cela se traduit

par des investissements significatifs en matériels et en équipements à l’intérieur de nos entrepôts et par des changements importants dans nos modes process.

Pouvez vous illustrer cet engagement ?Par exemple, d’ici à fin 2017, il n’y aura plus de doubles et triples niveaux dans les picking. Évidemment, cela pose des problématiques opérationnelles que nous devons étudier afin de pouvoir les résoudre. Sur cet exemple, nous devons trouver d’autres moyens pour densifier les zones de préparation, comme les picking dynamiques. Et cela doit être travaillé avec nos clients pour que les impacts soient minimisés. Mais l’engage-ment est pris, et l’enjeu est tellement important pour nos collaborateurs que nous nous devons de le tenir. Il y va de notre responsabilité sociale.

Avez-vous des programmes complémentaires ?S’améliorer passe également par une intensification des efforts en termes de formation et de sensibilisa-tion aux gestes et postures accidentogènes, aux gestes de manutention. Nous insistons pour que tout nou-veau salarié, qu’il soit CDI ou intérimaire, fasse l’objet d’un accueil spécifique pour qu’il puisse bien intégrer les règles de sécurité, et les réflexes. La sécurité com-mence par le respect des autres salariés. Pour que la démarche soit concrète, il convient que chacun soit responsabilisé à propos de la sécurité de tous.

Pouvez-vous mesurer une amélioration ?Les actions que nous avons engagées depuis plusieurs années ont permis de faire baisser de façon significa-tive nos taux d’accident (TF, TG). « Notre engagement pour aller plus loin et plus vite pour les 3 années à venir, va nous permettre collectivement de mobiliser tous les acteurs de l’entreprise, de démontrer à nos clients et partenaires de l’administration que nous sommes capables de nous engager sur des objectifs chiffrés et progressifs de lutte contre ces types d’ac-cidentologie. »

7 1. SUPPRESSION DES DOUBLES ET TRIPLES NIVEAUX DANS LES PICKING 2. MISE EN PLACE DE FILMEUSES AUTOMATIQUES 3. MISE PLACE DE DÉPILEURS AUTOMATIQUES DE PALETTES

4. SUPPRESSION PROGRESSIVE DES PRÉPARATIONS DE COLIS AU-DELÀ DE 1,80 M5. SUPPRESSION PROGRESSIVE DES PRÉLÈVEMENTS DE COLIS AU-DELÀ DE 1,80 M6. UTILISATION D’ENGINS DE MANUTENTION À FOURCHES RELEVABLES POUR

FACILITER LA PRÉPARATION7. RELÈVEMENT DES PICKING POUR DIMINUER LES PRÉLÈVEMENTS TROP BAS

" P R É V E N I R , P L U T Ô T Q U E G U É R I R : I D L O G I S T I C S S ’ E N G A G E "Interview de VINCENT FONTAINE, Directeur Général Adjoint Opérations

SOCIAL

engagements pris auprès de la CRAMIF


AGIR EN ENTREPRISE RESPONSABLE

UN ACCOMPAGNEMENT SUR MESURE

Dans le cadre de sa stratégie client et notamment par l’intermédiaire du Contract Manager, ID Logistics souhaite

s’inscrire dans la politique globale de développe-ment et de croissance durable de ses clients.

INFORMERChaque client est informé de l’ensemble des projets de ses sites, ainsi que de son niveau de maturité, afin de pouvoir créer une véritable dyna-mique commune. Les indicateurs Développement

NOUS SOMMES DÉTERMINÉS À CRÉER UNE DYNAMIQUE DE PROGRÈS GLOBALE AVEC NOS CLIENTS. SOCIETAL


INTÉGRATION ET ÉPANOUISSEMENTLe Trophée d’Improvisation Culture & Diversité, trophée national intercollèges de matchs d’improvisation théâtrale, a

été créé en 2010 à l’initiative de Jamel Debbouze et Marc Ladreit de Lacharrière grâce à la Compagnie Déclic Théâtre

et à la Fondation Culture & Diversité. Il permet chaque année à des élèves scolarisés dans des collèges relevant principalement de zone d’éducation prioritaire de découvrir et pratiquer l’improvisation théâtrale, facteur d’épanouissement personnel et d’intégration sociale. Depuis 2010, 517 improvisateurs en herbe ont été formés dans 5 villes et 12 collèges partenaires.

ACCOMPAGNER PLUS DE JEUNESAu vu du succès des quatre premières éditions, la compagnie Déclic Théâtre et la Fondation Culture & Diversité, ont décidé

d’étendre au niveau national le Trophée d’Impro pour que de plus en plus de jeunes découvrent cette pratique artistique.Afin de permettre le développement du Trophée, le 5 septembre 2014 a été lancé le partenariat avec ID Logistics. ID Logistics apportera, pour une durée de cinq ans, un soutien financier et logistique à l’organisation et au développement du Trophée. De nouvelles villes rejoindront ainsi le Trophée en 2015.


S’INSCRIRE EN ACTEUR DANS LES COMMUNAUTÉS QUI NOUS ENTOURENT

LE TROPHÉE D’IMPROVISATION DE LA FONDATION CULTURE & DIVERSITÉ.

5ANS DE PARTENARIAT

SOCIETAL

durable sont construits et partagés en Comité de Pilotage. Ils sont mis à disposition sur notre outil de partage Extranet pour les clients qui le demandent.

PARTAGERSur chaque site, nous menons au moins un projet par an en collaboration avec le client. C’est l’oc-casion de mobiliser des équipes autour de projets concrets, et de faire vivre nos valeurs.

ACCOMPAGNER LES CERTIFICATIONSNotre objectif étant d’être un partenaire de réfé-rence pour chacun de nos clients, nous répon-dons à chacune des sollicitations de nos clients nous demandant de participer à des démarches de certification externe (CDP, Sedex, EcoVadis, TK blue…). Ces audits nous permettent de nous comparer et d’identifier des pistes de progrès.

PORTER LES PROJETS DE NOS CLIENTSLa fonction logistique a un impact majeur sur l’empreinte carbone de nos clients. C’est pour-quoi il nous semble essentiel de leur proposer des

pistes d’amélioration et d’être un moteur dans leurs projets. C’est ainsi que le Groupe a mis en place plusieurs reprises des flottes de véhicules mutualisées entre 2 clients. Cela permet de réduire le nombre de kilomètres parcourus à vide. De même, nous avons proposé à plusieurs clients une démarche de diagnostic énergétique des ins-tallations que nous opérons. Ces audits complets de leur consommation énergétique, se traduisent par des actions concrètes dans leurs entrepôts, réduisant leurs factures et leur empreinte environ-nementale. Nous avons également piloté un test pour un distributeur d’un camion Hybride dans la région de Marseille. Enfin, nous intervenons auprès de nos clients pour étudier leurs réseaux et leur proposer des organisations logistiques les plus pertinentes.

OPTIMISER LES CHARGEMENTSNous avons conscience de l’impact que nous pouvons avoir sur la densité des camions de nos clients. C’est pourquoi l’optimisation des charge-ments est un plan de progrès important. Cela peut être mis en œuvre par des processus de prépara-tion spécifiques (fusion de support et de circuits de préparation…), par la mise en place des sup-ports adaptés (supports gerbables, boxes…), ou encore par la mise en place de moyens de trans-ports pertinents (Camions à lisses). L’impact sur le CO2 est immédiat, et l’efficacité économique pérennise cette démarche.

77DES CLIENTS JUGENT LES PROJETS DE DÉVELOPPEMENT DURABLES MIS EN PLACE SUR LEUR SITE SONT PERTINENTS

%


UNE INITIATIVE PRIMÉELe 20 mai 2015, l’équipe RH d’ID Logistics a été distinguée par le trophée de l’équipe RH Digitale 2015 dans la catégorie « Talents et Croissance ». Ce prix récompense un projet d’entreprise lancé en 2011 appelé « Talents 2020 » consistant à mettre le collaborateur au centre

d’un parcours de gestion et de développement de carrière personnalisé.

UNE COUVERTURE TOTALE DE L’ENTREPRISELes outils digitaux, mis en place avec notre partenaire Cornerstone, couvrent notamment les domaines suivants : évaluation des compétences et gestion des entretiens individuels, formation e-learning et présentielle, gestion des carrières, partage des compétences, people review, parcours des talents en vivier… Pour une efficacité optimale, l’ensemble de ces outils a dû être paramétré et adapté aux différents postes dans l’entreprise.

LE MAILLON FORT D’ID LOGISTICSCette démarche, fruit d’une très forte proximité des équipes de la direction des Ressources Humaines et de la direction des opérations, montre l’implication et l’investissement du groupe pour la gestion des Hommes

qui constituent le maillon indispensable de l’entreprise.

UNE DÉMARCHE INNOVANTEL’innovation n’est pas uniquement matérielle ou technologique ; elle est aussi appliquée à tous les domaines de l’entreprise et notamment dans la recherche de nouveaux services, de méthodologies de management différentes ou encore dans l’ergonomie de nos postes de travail.

UN ENGAGEMENT DE LA PREMIÈRE HEUREAfin de mieux s’intégrer dans son environnement local, ID Logistics a créé en 2004 une association

caritative IDEBRA qui contribue à favoriser l’éduca-tion des enfants et adolescents de la favela Beira Mar, à proximité immédiate d’un site de l’entreprise à Rio de Janeiro au Brésil. Ce projet a été piloté directement par le groupe afin de garantir le bon emploi des fonds et d’en maîtriser les résultats.

UNE PÉDAGOGIE ADAPTÉEIl s’agit de ramener des enfants et adolescents dans le circuit scolaire à travers toute une série de projets éducatifs (assistance scolaire), sportifs (volley-ball) et ludiques (ateliers de danse, de lecture, de chant). Une équipe de deux coordinateurs, six professeurs et des bénévoles de la communauté opèrent au quoti-dien dans le cadre de l’association, pour améliorer les conditions de vie et l’éducation des enfants et des ado-lescents. Le travail pédagogique et social est réalisé en lien avec les parents des enfants et dans le cadre d’un réseau d’attention à l’enfance intégrant les structures éducatives de la région.

UN PROJET D’ENTREPRISE, OUVERT À TOUSCe projet mobilise également autour de lui des colla-borateurs et des partenaires privilégiés d’ID Logistics qui souhaitent appuyer une démarche d’aide au déve-loppement concrète. Ce cercle des amis donateurs d’IDEBRA est ouvert. Le coût annuel est pris en charge pour moitié par ID Logistics et pour moitié par des partenaires de l’opération (clients ou fournisseurs du groupe en général).


IDEBRA : PORQUE EDUCAR É ACREDITAR NO AMANHÃ"*

ÉLÈVES D’IDEBRA.


TALENTS 2020 : LE COLLABORATEUR AU CENTRE DE L’ENTREPRISE

87 000HEURES DE FORMATION DISPENSÉES

2 000ENFANTS ONT BÉNÉFICIÉ DE CE PROGRAMME

SOCIETAL

* Éduquer c’est croire en demain


Comment l’employeur ID Logistics appréhende-t-il la diversité ?C’est un sujet majeur pour nous. Nous considérons que c’est des atouts d’ID Logistics. Nos équipes sont constituées d’hommes et des femmes de nombreuses nationalités et aux parcours variés, travaillant ensemble et partageant des objectifs communs. Encourager la diversité, c’est accroître la richesse de notre organisa-tion, c’est nous permettre d’aborder des sujets avec des regards nouveaux. C’est pourquoi c’est un enga-gement essentiel du Groupe envers ses employés. Chez ID Logistics la différence ne se subit pas, elle se cultive, elle fait partie de notre ADN.

Comment faites-vous vivre la diversité au sein de votre entreprise ?Nous nous efforçons tout d’abord de créer une culture d’intégration où chaque employé est valorisé par ses connaissances et ses compétences variées, ses expé-riences, sa culture et son parcours. C’est une chance de pouvoir bénéficier de regards neufs sur nos pratiques, nos process… C’est pourquoi nous encourageons par

exemple les programmes d’échange au sein de l’entre-prise, lors des audits qualité, ou des formations.

Question : Et l’égalité ?En tant qu’employeur, nous souhaitons encourager à travers le monde des pratiques justes en matière d’emploi et respecter l’égalité des chances de tous nos collaborateurs à l’embauche et dans le cadre du développement des carrières.Ainsi, nous sommes fiers de pouvoir assurer à nos employés qu’il n’existe aucune différence de rému-nération entre les hommes et les femmes à poste comparable. Cette démarche sur l’égalité des sexes est généralisée sur toute forme de diversité.Par exemple, nous avons mis en place un programme permettant de favoriser l’intégration des personnes handicapées. Ce projet, nommé « Han’Action » permet de banaliser le handicap dans l’entreprise, d’informer, voire de rassurer les collaborateurs en poste suscep-tibles d’être reconnus travailleurs handicapés. Cela nous a également permis de maintenir dans l’emploi les collaborateurs reconnus Travailleur Handicapé déjà en poste. Et pour que la démarche soit vraiment com-plète, nous essayons de recruter des nouveaux collabo-rateurs reconnus travailleurs handicapés tant sur des postes de production que sur des fonctions support. C’est possible grâce à l’organisation de forums emploi dédiés sur certains sites du groupe et à un travail en lien étroit avec les structures dédiées à l’insertion des travailleurs handicapés… le défi est de taille, mais c’est passionnant.

Vous avez d’autres exemples ?Je peux également vous citer notre démarche sur la pyramide des âges. Notre forte croissance nous amène à avoir une politique de recrutement importante. Dans ce cas, l’intégration des jeunes est une de nos priori-tés : plus de 10 % des embauches concerneront des jeunes de moins de 26 ans. Mais au-delà, nous avons conscience que nous pouvons aider ces jeunes à pro-gresser, que nous pouvons (et que nous devons) jouer un rôle d’ascenseur social. Cela explique nos efforts pour faire une place importante aux jeunes sans qua-lification : plus de 20 % des jeunes embauchés n’ont

SOCIETAL

pas de diplôme ou de qualification ! Il faut les inté-grer, les former, les accompagner, pour qu’a minima ils acquièrent une compétence. Ces jeunes ont la possi-bilité d’avoir de véritable parcours chez nous… Nous avons donc décidé que tous les embauchés de moins de 26 ans se voient attribuer un référent pour une durée de 3 mois.À l’autre bout de la pyramide, nous avons une démarche active en faveur de l’embauche et du maintien dans l’emploi des salariés seniors. Cela est essentiel, notamment parce que cette catégorie de col-laborateurs a un savoir-faire, des compétences, des réflexes, qu’ils transmettent aux plus jeunes. Nous res-tons fidèles à nos principes et mettons en place des mesures concrètes : amélioration des conditions de travail et prévention des situations de pénibilité : mise en place de mécanismes d’identification des risques, d’usure professionnelle, suivi de la santé des salariés, mise en place de l’entretien de seconde partie de car-rière pour tout le personnel de plus de 45 ans, etc.

" L A R I C H E S S E D E L A D I V E R S I T É "Interview de SÉBASTIEN GUIRAGOSSIAN, DRH groupe

LA BROCHURE "HAN’ACTION" A ÉTÉ DISTRIBUÉE À L’ENSEMBLE

DES COLLABORATEURS.


PANORAMA DES ACTIONS

SOCIAL

INSTALLER UN DÉFIBRILLATEURLa démarche de protection des salariés d’ID ne passe pas seulement par la mise en place d’une politique de sécurité active et de prévention des risques : la mise en place de défibrilateurs sur les sites fait partie de ces mesures “passives”, permettant de sauver une vie le cas échéant. À ce jour, aucun n’a été utilisé. Cette mesure rejoint l’ensemble des démarches de sécurité visant à réagir en cas d’incident (formation de secourisme, exercice d’évacuation, etc...). 68 SITES ONT INSTALLÉ UN DÉFIBRILATEUR.

COVOITURAGELe covoiturage pour les collaborateurs d’ID permet une approche sur tous les aspects du developpement durable : réduction de l’émission de CO2, Gain financier pour les collaborateurs possédant une voiture, une plus grande facilité pour se rendre au travail pour ceux qui n’en n’ont pas. Et la

possibilité de créer du lien entre les salariés.ID incite fortement le covoiturage : places réservées, challenges intersites, tableau d’échange et journée dédiée au covoiturage.20 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE

CONSTRUIRE UN ABRI 2 ROUENous essayons d’inciter nos collaborateurs à utiliser des modes de transports alternatifs. Les déplacements en vélo sont particulièrement appropriés, car au-delà de l’absence d’émission CO2, il y a un gain économique important pour ses utilisateurs. Cela passe notamment en facilitant le stationnement des deux roues, dans la mesure du possible à

proximité immédiate de l’entrée du site.35 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE

COMMUNIQUER SUR LES ÉMISSIONS CO2 DES COLLABORATEURSLa réussite d’une démarche durable en matière de transports et de déplacements repose sur la sensibilisation et la mobilisation des personnes. Il faut diffuser l’information de leur déplacement quotidien, pour capter leur attention. Les sites engagés sur cette démarche réalisent un recensement des moyens utilisés par les collaborateurs, et communiquent sur les moyens alternatifs (notamment transport en commun). Certains sites ont même contacté les mairies pour desservir leur zone lorsque ce n’était pas le cas.16 SITES ONT RÉALISÉ CETTE DÉMARCHE

SOCIÉTAL

ID POUR LA FORETID Logistics Océan Indien est la première entreprise privée de l’île à avoir signé avec le Parc national de La Réunion et le Conservatoire du littoral une convention originale afin de participer au projet de restauration de la forêt semi-sèche. Sur une journée complète, tous les salariés d’ID Logistics Océan Indien ont participé bénévolement au défrichage d’une parcelle. ID contribue

ainsi à la préservation et à la conservation du patrimoine naturel. Il s’agit aussi d’offrir aux salariés une journée de cohésion autour d’une thématique porteuse. Tous participent de manière volontaire.

COLLECTE DE VÊTEMENTNous proposons aux sites de mettre en place un box de collecte pour les vêtements et maroquinerie usagés. Ce box est mis à disposition par l’entreprise Triboulo. Main Forte ramasse régulièrement les vêtements et maroquinerie pour

les recycler. Main Forte est une association qui travaille avec des demandeurs d’emploi de longue durée pour les former au métier de conducteur routier.2 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE ET 4 SONT EN COURS DE RÉALISATION.

ENSEIGNEMENT ET EMPLOIL’intégration d’ID au sein du parcours de formation d’un jeune est une autre façon de s’engager. Cela peut se réaliser par des visites de l’entrepôt aux écoles du secteur, par l’accueil d’élèves de 3e pour leurs stages

découverte, par des partenariats avec les filières spécialisées dans les formations en logistique ou avec des entreprises de réinsertion. Les sites s’engagent également à prendre des jeunes en contrat d’apprentissage ou de qualification.22 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE.

TRAVAILLER EN PARTENARIAT AVEC UN ESAT Les ESAT (Établissement et service d’aide par le travail) aident les personnes handicapées ne pouvant travailler en milieu ordinaire, en Entreprise adaptée ou de façon indépendante en leur permettant d’exercer une activité professionnelle dans le secteur protégé. Les sites qui choisissent ce projet sélectionnent une activité qu’ils confient à un ESAT (entretien des espaces verts, nettoyage, reconditionnement de produits). 21 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE.

2014 : TOUR D’HORIZON

%41DE PROJETS FINALISÉS EN PLUS PAR RAPPORT À JUIN 2013


PANORAMA DES ACTIONS

ENVIRONNEMENTAL

SUIVRE LA CONSOMMATION DES CONSOMMABLES ET/OU DES FOURNITURESPour arriver à une utilisation responsable des ressources et pour réduire le coût d’élimination d’un bien de consommation, il est important de suivre sa consommation pour éviter les gaspillages. C’est pourquoi les sites sont engagés à mieux maîtriser leurs consommations avec des inventaires réguliers et des approvisionnements maitrîsés. Les consommations sont analysées pour détecter les dérives. Cela s’applique pour les consommables de production, mais aussi pour les fournitures annexes.55 SITES ONT CLÔTURÉS CETTE DÉMARCHE.

TRIER DES DÉCHETS DE BUREAU Une démarche simple, mais très symbolique pour l’ensemble des collaborateurs d’un site. Le tri est aussi effectué dans les bureaux, ce qui permet à l’encadrement de montrer l’exemple: tri de papier, cannettes en aluminium, cartouches, toner, le verre. Nous fournissons également des points de collecte pour piles et accumulateurs usagés. Un apprentissage des bonnes pratiques qui pourra être répété à la maison… La plupart du temps, ce projet est réalisé

avec le client et couplé avec le projet de limiter l’édition de document.38 SITES ONT CLÔTURÉS CE PROJET.

ACHETER DES PRODUITS ENTRETIENS ÉCOLOGIQUESCertains produits pour l’entretien des bâtiments sont couverts par l’éco label européen ou par la marque NF-Environnement. Ce sont, par exemple, les produits de nettoyage liquides utilisables sur sols, les décapants, les nettoyants universels et les détergents pour sanitaires. Les sites s’engageant dans cette démarche s’assurent que l’ensemble des produits d’entretien utilisés par le site, soit directement, soit par l’intermédiaire du prestataire, correspondent à ces critères.32 SITES ONT MIS EN PLACE CETTE DÉMARCHE.

LANCER UN PROJET D’OPTIMISATION DU CHARGEMENTLa pertinence des solutions pour augmenter la densité des chargements a un impact direct sur le nombre de camions que le client doit mettre en place pour livrer ses marchandises, et donc sur son empreinte carbone et sa performance économique. Les sites menant ce projet analysent leur taux de remplissage camion ainsi que le process de préparation et de chargement permettant une plus grande densité (circuit de préparation densifiés, pre-constitution des camions). Ils recherchent également des supports de préparation pertinents (réhausse, bac, support spécifique) ou des moyens de transports appropriés (camion à lisses, remorques grands volumes). 31 SITES ONT MIS EN PLACE CE PROJET.

LIMITER LES CONSOMMATIONS D’EAUPlusieurs projets ont pour objectif de réduire les consommations d’eau : limiter le débit de l’eau via des limitateurs de débits pour les robinets, la réduction des temps d’ouverture des robinets, réduction du débit des toilettes, via l’installation d’éco plaquette dans réservoir ou de chasse d’eau à double flux, auditer les consommations d’eau et tracker les fuites, récupérer l’eau utilisée pour les essais sprinkler. Les relevés de consommation sont centralisés sur intranet pour analyse et benchmark. PLUS DE 200 PROJETS ONT ÉTÉ MISE EN ŒUVRE.

SUPPRESSION DE LA BANDE DE GARANTIELa bande de garantie permet au destinataire de s’assurer que la palette ou le colis n’ont pas fait l’objet de vol entre l’entrepôt et la livraison. Elle est également une sorte de visa de sortie en fin de préparation. En travaillant avec leur client sur les process d’expédition, sur des films customisés, sur les plombages des camions, ou sur des systèmes de contrôle spécifiques, certains sites ont réussis à supprimer cette bande de garantie, permettant de générer moins de déchets, tout en dégageant des économies.17 SITES ONT MIS EN PLACE CE PROJET.

LIMITER LES CONSOMMATIONS ÉLECTRIQUESPlusieurs projets ont pour objectif de réduire les consommations d’électricité : limitation du temps d’éclairage, Peindre les murs en couleurs clair, agir sur l’éclairage naturel de l’entrepôt, installer des lampes basses consommations, mise en veille systématique des équipements, gestion centralisée de l’éclairage, etc… Plus innovant, certains sites travaillent sur le chargement des batteries de chariots élévateurs, d’autres ont installé des logiciels de réduction de consommation électrique.PLUS DE 250 PROJETS ONT ÉTÉ MISE EN ŒUVRE.

INSTALLER UNE PRESSE À BALLE La presse à balles, a pour mission de réduire le volume pour limiter les coûts de transport. La valorisation des déchets récupérés dépend directement de la qualité des matières mises en balles. Plus la matière est compacte et pure, plus la valeur est importante. L’objectif n’est plus d’éliminer des déchets encombrants, mais de les récupérer, en produisant des balles de matière première pour une seconde utilisation. Le compactage réduit les volumes de 10 à 1 pour le carton, et de 20 à 1 pour le plastique. 24 SITES ONT MIS EN PLACE CE PROJET.


QUATRE VALEURS FORTESUN ENGAGEMENT, QUATRE VALEURS

ENTREPRENEUR Ce véritable mot d’ordre pour le Groupe se décline en trois verbes : oser, imaginer, dévelop-per – avec toute la vigilance requise dans la mise en œuvre et la mesure des risques

EXCELLENCE OPÉRATIONNELLE Un respect absolu du cahier des charges, qua-lité du service, nouvelles technologies… Autant de garanties apportées au client pour une perfor-mance optimale.

EXIGENCE Rigueur, discipline et professionnalisme dans les rapports humains, dans l’entreprise comme dans les relations avec les clients et partenaires.

SOLIDARITÉ Entre collaborateurs, entre unités du groupe, avec les clients, avec les partenaires, ce qui se traduit en actions pour accompagner les situations difficiles ou encore en faveur du développement durable.

Associées à la formation, à l’identification des talents, à leur promotion, ces valeurs définissent l’esprit d’équipe très marqué au sein du Groupe. Une dynamique renforcée par la Certification ID (CID) interne, favorisant le partage des bonnes pratiques au bénéfice final du client.

UN ENGAGEMENT ANCRÉ DANS NOS VALEURS 20RAPPORT RSE 2014 I D L O G I S T I C S

FRANCEID Logistics FRANCE410, route du Moulin de LosqueCS 7013284304 CavaillonFranceTél. + 33 (0)4 32 529 [email protected]

LA FLÈCHEQuartier Boscodomini ZAC Extens MIN 735, Avenue de la Première D B 84300 CavaillonTél. 04 90 04 45 [email protected]

ESPAGNE ID Logistics ESPAÑAAvda. Doctor Severo Ochoa 512ª Planta28108 Alcobendas (Madrid)EspañaTél. + 34 91 598 05 [email protected]

POLOGNEID Logistics POLSKAul.Rozdzienskiego 9140-203 KatowicePolskaTél. + 48 32 411 [email protected]

RUSSIEID Logistics RUSSIE8 Marta Street, Building 1Construction 12, Business Center « Trio »Moscow, 127083RussiaTél. +7 915 365 94 [email protected]

ALLEMAGNEID Logistics AllemagneLombardinostrasse 176 726 GermersheimAllemagneTél. + 49 7274 502 [email protected]

PAYS-BASID Logistics BENELUXDongenseweg 2005047 SH TilburgPays-BasTél. +31 13 515 7 [email protected]

ARGENTINE ID Logistics ARGENTINAEdificio “C” Bureau Parc San Isidro, Cuyo 3532, MartínezProvincia de Buenos AiresArgentinaTél. + 54 11 3220 [email protected]

BRÉSILID DO BRASIL LOGISTICA LTDAEdificio Icon AlphavilleAlameda Mamoré, 503 – 4° andarAlphaville Industrial – Barueri SP – CEP 06454-040BrasilTél. + 55 11 3809 [email protected]

CHINEID Logistics CHINAN.683 Bao Qi RoadBaoshan District200444 ShanghaiChinaTél. + 86 21 6364 [email protected]

TAÏWAN ID Logistics TAIWANNo.36, Sec. 2, Changsing Rd.Lujhu TownshipTaoyuan County 338Taiwan (R.O.C)Tél. +886 33 12 71 [email protected]

INDONÉSIEID LOGITIMA INDONESIAGedung Palma One #05-511Jl. HR Rasuna Said Kav X-2/4, Setiabudi,Jakarta Selatan 12910 – IndonesiaTél. +62 21 252 [email protected]

AFRIQUE DU SUDIDL FRESH SOUTH AFRICA1st Floor - Building 7 Greenstone Hill Office Park Emerald Bvd1609 Greenstone HillSouth AfricaTél. +27 10 003 [email protected]

LA RÉUNION ID Logistics OCÉAN INDIEN3, rue Simone MorinZI des Tamarins97420 Le PortLa RéunionTél. + 33 262 32 33 [email protected]

MAROC ID Logistics MAROC19, rue Ibnou Koutia Ain SebaâCasablancaMarocTél. + 212 5 22 34 43 [email protected]


GROUPE ID LOGISTICS

410, route du Moulin de Losque – CS 7013284304 Cavaillon – France

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