E.S.N.A.M. ARGENTINAE.S.N.A.M. ARGENTINAE.S.N.A.M. ARGENTINAELECTRONIC SYSTEM NIPPON & AMERICAN MOTOR ELECTRONIC SYSTEM NIPPON & AMERICAN MOTOR

Av. Morro Solar 1242 - Urb. Las Gardenias - Surco

Telf: 01-279-2308 / Nextel: 98 - 145*3132 - 952913838www.sanediciones.com.ar / www.esnamargentina.com / info@sanediciones.com.ar

12,13,14,15

SETIEMBRE

SEMINARIO INTERNACIONAL para ProvinciasSEMINARIO INTERNACIONAL para Provincias

Commom Rail y Bombas VP44

Nuestras obras bibliográficasy base de datos para la capacitaciónde la era contemporanea

Capacitación IntensivaCapacitación Intensiva

CERTIFICACION INTERNACIONAL

Jueves: 9:00 am a 05:00 pmViernes: 9:00 am a 05:00 pm

Sábado: 9:00 am hasta 05:00 pm

Domingo: 9:00 am hasta 02:00 pm

Teorico

Practicas:

Informes e Inscripciones:

Director de E.S.N.A.M. Argentina ITA S.A.C.Autor de libros Técnicos AutomotrizAutor de los Cursos a DistanciaExpositor y Seminarista de Eventos Nacionales e Internacionales

Expositor:

Ing. Juan Sánchez Gonzáles

INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ

- Reparación de Inyectores en banco Common Rail- Reparación de bombas Vp44- Configuración de inyectores, caudalimetros válvulas de SCV.- Configuración de unidades de control- Reparación de los vehículos con sistema multiplexado Redes Can Bus.- Inyector bomba HUIE-EUI.

MULTIPLEXADOMULTIPLEXADOREDES CAN BUS

Peugeot -FordRenault - FiatPeugeot -FordRenault - Fiat

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Nivel 2

2013

Commom Rail y Bombas VP44Reparacion de Inyectores: BOSCH, SIEMENS, DENSO

inductivo y piezo electrico

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Fundamentos generales para efectuarel diagnóstico en forma práctica en losvehículos que poseen Can BUS, camionetas, camiones y maquinarias.

E.S.N.A.M. otorga la función de lossensores actuadores, valores comparativos y esquemas eléctricos en formato de texto con nuestro propio diseño.(por el autor: (J. S.G.)

TemarioJueves 12 de Setiembre

Manual de sensores, actuadores esquemas eléctricos y valores comparativos para el diagnóstico

Nuestros ejemplaresde CAN BUS se otorgarácomo material didáctico,para diagnosticar los vehículos de última generación.

Y BOMBAS Vp44NIVEL 2

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INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ

Descripción del funcionamiento y reparación de la bomba vp44

Descripción del funcionamiento de los inyectores de inductivo.

Desarmado de inyectores inductivo para su reconocimiento interno y funciones

Diagnostico práctico en los vehículos que posee inyectores inductivos.

Fallas características que se presentan en los common raíl de inyección y métodos para reparar en forma práctica.

TemarioJueves 12 de Setiembre

Aula de clases E.S.N.A.M.

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INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ

Descripción y funcionamiento de inyectores de piezo eléctrico.

Desarmado de los inyectores piezo eléctrico, funciones en general

Localización de fallas que se presentan por las redes can- bus

Método de reparaciones de los sistemas electrónicas en forma práctico.

Material didáctico en formato de texto de nuestro ejemplar Tomo 3 (DieselCommon Rail y ), esquemas eléctricos, videos e informaciones en USB o Cds.

Viernes 13 de Setiembre

Toyota Hilux, MitsubishiVollwagen amarok,L200, Kia, Volvo, Scania.

Diagnostico de fallas mediante scaner y osciloscopio

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Práctica directamente en las camionetas con sistemas Common Raíl y multiplexado redes Can - Bus.

Diagnóstico y práctica con multitester Osciloscopio y Scanner.

Práctica en configuración de inyectores, bombas de alta presión.

Configuración de las unidades de control con los sistemas multiplexados.

Sabado 14 de Setiembre

Práctica directamente en los vehículos

Práctica directamente en los vehículos

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INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ

Práctica TOYOTA HILUX 1KD Y 2KD , MITSUBISHI, HYUNDAI

Taller BOSCH SERVICE ALL JAPAN

Nuestras prácticas de los últimos seminarios nos avalan

Práctica wolkswagen AMAROK

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INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ

Práctica con banco de pruebas de common raíl de inyección.

Métodos para la Reparación de inyectores.

Comprobación y diagnóstico, valoresde caudal y retorno mediante los simuladores inyectores y bomba de alta presión.

Domingo 15 de Setiembre

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LABORATORIO DIESELO.C.I. motors

LABORATORIO DIESELO.C.I. MOTORS

REPARACION, MANTENIMIENTO DE BOMBAS DE INYECCIONMINERIA, CONSTRUCCION, TRANSPORTE, INDUSTRIA

VOLVO, SCANIA, M. BANZ, FIAT, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI

Nuestras prácticas de los últimos seminarios nos avalan

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INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ INSTITUTO TECNOLOGICO AUTOMOTRIZ Los Alumnos que asisten al SEMINARIOse les otorgará un precio especial los libros editados por el Ing. Juan Sánchez Gonzáles

BASE DE DATOS

Alldata, Tolerance DataMitechell, Auto data, Workshop.

Lo que no debe faltaren un Taller Automotriz

280 GBde informacion