UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGOPROGRAMA CARRERAS PARA GENTE QUE TRABAJAESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE INVESTIGACIN:INCIDENCIA DEL SECTOR CONSTRUCCIN EN LA ECONOMA DE AMRICA LATINA, EL PER Y LA LIBERTAD

CURSO:ECONOMA Y DESARROLLO

DOCENTE:DANTE TALLEDO CHUMPITAZI

INTEGRANTES:AVALOS MORENO, ADELA MARILUAVILA REGALADO, RODOLFOHUERTAS QUIROZ, EDUARDOORIBE QUIONES, ADELA MARISOLPAIRAZAMN NOMBERTO, JOS LEONARDOSEVILLA TASILLA, CHRISTIAN PAUL

CICLO:IV A

TRUJILLO PER2015

AGRADECIMIENTOEl presente trabajo es producto de la colaboracin de muchas personas quienes nos brindaron informacin, orientacin pertinente.Agradecemos infinitamente a nuestro docente por los consejos y sugerencias para el desarrollo el presente trabajo.Muchas gracias

INDICEAGRADECIMIENTO2INDICE3I. INTRODUCCIN51.1.REALIDAD PROBLEMTICA61.2.JUSTIFICACIN DEL ESTUDIO71.3.DEFINICIN DEL PROBLEMA71.4. HIPTESIS71.5.OBJETIVOS8II.DISEO DE INVESTIGACIN82.1.TIPO DE INVESTIGACIN82.2.MATERIAL Y MTODOS82.3.DISEO TAMAO MUESTRAL8III.RESULTADOS93.1.MARCO TERICO REFERENCIAL9IV.PRESENTACIN DE RESULTADOS Y ANLISIS DE DISCUSIN124.1.EL SECTOR CONSTRUCCIN EN AMRICA LATINA124.2.EL SECTOR CONSTRUCCIN EN EL PERU204.3. SECTOR CONSTRUCCION EN LA LIBERTAD27V.CONCLUSIONES32VI.RECOMENDACIONES33VII. BIBLIOGRAFA34

PRESENTACINEstimado DocenteDante Talledo Chumpitazi

Conforme lo establece el slabus y desarrollo del curso Economa y Desarrollo, sometemos a vuestra evaluacin el presente trabajo de investigacin titulado: INCIDENCIA DEL SECTOR CONSTRUCCIN EN LA ECONOMA DE AMRICA LATINA, PER Y LA LIBERTAD, con la finalidad de cumplir con los objetivos del curso.Esperamos que el presente trabajo de investigacin contribuya en forma inicial para futuras investigaciones en este sector ya que son de suma importancia para la Universidad Privada Antenor Orrego y sus alumnos, adems esperamos sepa comprender los errores u omisiones en el presente trabajo.

Los Integrantes del Trabajo de Investigacin

I. INTRODUCCINPer es una economa pequea y abierta. Ha venido aplicando un programa de poltica econmica que ha permitido mantener la estabilidad de las principales variables macroeconmicas. La liberalizacin del comercio exterior, la aplicacin del principio de trato nacional a la inversin extranjera y la promocin de procesos de participacin del sector privado en la actividad, a travs de proyectos de asociacin pblico-privada, han despertado el inters de los inversores internacionales, impulsando la actividad econmica a travs de la ejecucin de proyectos. Adems, se han venido aplicando medidas para mejorar el comportamiento de los mercados y la competitividad, tales como la introduccin de reguladores independientes, la reduccin del plazo para la apertura de una empresa y la facilitacin del comercio exterior. En este contexto de competencia, las empresas locales han comenzado a acometer mejoras y a tecnificar sus procesos productivos, tornndose ms competitivas y generando procesos de inversin en esa esfera. Por el lado del gasto, la existencia de un ciclo expansivo ha permitido un ligero incremento del poder adquisitivo de las familias. Estos dos factores han permitido generar una demanda interna ms estable y robusta, que ha apoyado al crecimiento de la demanda externa y ha permitido incluso sostener la actividad econmica en un contexto de recesin mundial.Una de las actividades ms importantes del pas es el sector construccin y es notable una evolucin en estos aos sobretodo con el cambio de poltica econmica a partir de los aos 90.A continuacin se va a realizar un anlisis econmico respecto a esta variable, su evolucin en Amrica Latina, el Per y en la Libertad.

1.1. REALIDAD PROBLEMTICAEl sector construccin es uno de los sectores ms dinmicos de la economa, pues sus actividades involucran a otras industrias relacionadas, es as, que muchas veces se asocia el crecimiento del sector con el desarrollo de la economa de un pas[footnoteRef:1]. [1: www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_97_204_59_903.pdf]

Adems de su capacidad de generar empleo por ser intensivo en mano de obra, la evolucin de este sector est estrechamente ligada al desempeo de diversas industrias. A ello se debe su relevancia en la evolucin de otros sectores y de las principales variables macroeconmicas. El crecimiento en este sector se ve impulsado por los programas gubernamentales de vivienda, la reactivacin de la autoconstruccin motivada por mayores facilidades de financiacin, un entorno de tipos de inters competitivos y la mejora en las expectativas econmicas. Por su parte, la inversin pblica en infraestructura tambin contribuye a su crecimiento, lo cual logra activar la industria de la construccin y muchas otras actividades econmicas relacionadas con ella, como ha ocurrido durante 2009 con la crisis internacional. La principal diferencia con otras actividades es la dimensin y el costo del producto, y adems, que ste es nico cada vez. El producto que se requiere en un contrato de construccin es tambin un producto que se fabrica en respuesta a las necesidades de unos clientes. Por esta especial diferencia con otras industrias la actividad de la construccin involucra ingenieros y arquitectos que hacen el diseo, fabricantes y distribuidores de los materiales y equipos usados, personal tcnico que dirige el trabajo de campo, personal tcnico que realiza el trabajo, supervisores que revisan los planos y hacen cumplir los reglamentos, y muchos ms. Por tanto, como industria de la construccin se entiende no slo la actividad de los constructores, sino tambin desde los profesionales proyectistas hasta los productores de insumos para la construccin. Es decir, que ya sea de manera directa o indirecta, la industria de la construccin genera miles de puestos de trabajo.

1.2. JUSTIFICACIN DEL ESTUDIOA lo largo de los aos ha sido una unidad de medicin del bienestar econmico nacional. El sector de la construccin tiene un efecto multiplicador: se generan puestos de trabajo en otros sectores por cada puesto en la construccin y se pagan tres dlares en sueldos en otros sectores por cada dlar gastado en remuneraciones para la construccin.Es por ello la importancia del presente trabajo de investigacin que nos permitir analizar la evolucin del sector construccin y su importancia en la economa peruana.1.3. DEFINICIN DEL PROBLEMAQu incidencia tiene el sector construccin en la economa de Amrica Latina, el Per y La Libertad?

1.4. HIPTESISEl Sector construccin tiene una incidencia positiva en la economa de Amrica Latina, el Per y La Libertad.VARIABLES:a) Independiente: Sector construccinb) Dependiente : Incidencia positiva en la economa de Amrica Latina, el Per y La Libertad

1.5. OBJETIVOS1.5.1. OBJETIVO GENERALDeterminar la incidencia del sector construccin en la economa de Amrica Latina, el Per y La Libertad.

1.5.2. OBJETIVOS ESPECFICOS Elaborar un marco terico. Analizar la evolucin del sector y su incidencia en el PBI y los principales indicadores de la economa nacional en Amrica Latina, el Per y La Libertad.

II. DISEO DE INVESTIGACIN2.1. TIPO DE INVESTIGACIN2.1.1. De acuerdo al fin que persigue:Es aplicada porque nuestra investigacin est orientada a dar soluciones al problema que planteamos en forma directa e indirecta.2.1.2. De acuerdo al Diseo de investigacin: Es explicativa porque nuestro objetivo es demostrar que el sector construccin constituye un factor importante en la economa de Amrica Latina, el Per y La Libertad.

2.2. MATERIAL Y MTODOS Libros Revistas especializadas Estadsticas Poblacin: Nacional Mtodos: Inductivo y deductivo Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos La observacin Entrevista 2.3. DISEO TAMAO MUESTRALSe tendr en cuenta el anlisis no mayor de 10 aos.III. RESULTADOS3.1. MARCO TERICO REFERENCIALA. CONCEPTO GENERALEste sector es muy importante en el desarrollo de un pas ya que proporciona elementos de bienestar bsicos en una sociedad al construir puentes, carreteras, puertos, vas frreas, presas, plantas generadoras de energa elctrica, industrias, as como viviendas, escuelas, hospitales, y lugares para el esparcimiento y la diversin como los cines, parques, hoteles, teatros, entre otros.El sector de la construccin utiliza insumos provenientes de otras industrias como el acero, hierro, cemento, arena, cal, madera, aluminio, etc., por este motivo es uno de los principales motores de la economa del pas ya que beneficia a diversas ramas de actividad a nivel nacional[footnoteRef:2]. [2: http://cuentame.inegi.org.mx/economia/secundario/construccion/default.aspx?tema=E]

B. ACTIVIDADES DE LA CONSTRUCCINComo ya mencionamos, la industria de la construccin incluye varios sectores industriales, por lo que abarca diferentes actividades, por ejemplo: Construccin o restauracin de viviendas, edificios, hoteles, as como naves industriales, centros comerciales, bancos, escuelas, hospitales, cines, instalaciones deportivas o culturales, bibliotecas, entre otras Construccin de obras para el tratamiento, distribucin y suministro de agua y drenaje Construccin de sistemas de riego agrcola Construccin de calles y banquetas Construccin de carreteras, puentes y similares Instalaciones para extraer y procesar petrleo Colocacin de muros falsos y aislamiento Enyesado, empastado y tiroleado Instalaciones elctricas Construccin de presas Colocacin de pisos y azulejos Carpintera PinturaC. DINMICA DEL SECTOR CONSTRUCCIN[footnoteRef:3] [3: Allan Vargas, Vctor Castro, Elena Bautista. Trabajo de Estudio: Importancia del crecimiento del sector construccin en la economa y sociedad peruana. Pg. 25]

Dinmica del Sector ConstruccinEl sector construccin esta compuesto por:A. El mercado inmobiliarioEl mercado inmobiliario tiene las siguientes caractersticas:

Figura N 1: El Mercado Inmobiliario en el Per

B. El mercado del cementoEl desarrollo de la industria del cemento en el Per y el incremento de la capacidad instalada han tenido como una de sus metas el satisfacer convenientemente los requerimientos de la construccin en todo el pas. Las ampliaciones se han efectuado progresivamente, de manera de no recargar el endeudamiento externo, mantener la productividad y minimizar la capacidad ociosa; factores que cautelan la economa social del pas y la de las propias empresas.

C. Obras de infraestructura pblica y privadaSe denomina obra pblica a todos los trabajos de construccin, ya sean infraestructuras o edificacin, promovidos por una administracin pblica (en oposicin a la obra privada) teniendo como objetivo el beneficio de la comunidad.Las obras privadas buscan un fin econmico, econmicamente rentable y muy por el contrario a una obra pblica que busca una rentabilidad social.Entre las principales obras pblicas se encuentran: Infraestructuras de transporte, que incluye el transporte por carretera (autopistas, autovas, carreteras, caminos...), el martimo o fluvial (puertos, canales, ...), el transporte areo (aeropuertos), el ferroviario y el transporte por conductos (por ejemplo, oleoductos). Infraestructuras hidralicas (presas, redes de distribucin, depuradoras...). Infraestructuras urbanas, incluye calles, parques, alumbrado pblico, etc. Edificios pblicos ya sean educativos, sanitarios o para otros fines.

IV. PRESENTACIN DE RESULTADOS Y ANLISIS DE DISCUSIN.4.1. EL SECTOR CONSTRUCCIN EN AMRICA LATINA4.1.1. Escenario Econmico en Amrica Latina[footnoteRef:4] [4: BARBERO, Jose A. (2014) La Infraestructura en el Desarrollo Integral de Amrica Latina.]

Segn las proyecciones y lo observado durante los meses transcurridos del presente ao, los cambios en el dinamismo econmico de las principales economas del mundo registrados en 2013 y la continuidad de las pautas correspondientes en el entorno externo de la regin se expresaron en 2014 en un moderado aumento del crecimiento mundial. Varios pases de la zona del euro que durante el primer semestre de 2013 continuaban en una dinmica de desaceleracin, en la segunda parte de ese ao mostraron sntomas de que su deterioro comenzaba a moderarse e inclusive, en ciertos casos, de que se iniciaba la recuperacin, dejando atrs varios meses (o aos) de recesin. A su vez, en el segundo semestre de 2013 tendi a consolidarse la recuperacin econmica de los Estados Unidos, con sostenidas reducciones de la tasa de desempleo. Lo mismo se verific en el Reino Unido.Este dinamismo levemente mayor de la economa mundial se expresar en un acotado crecimiento de los principales socios comerciales de la regin. Como se muestra en el grfico 2, el crecimiento en los mercados de destino de las exportaciones de Amrica Latina y, en menor grado, del Caribe exhibir un reducido aumento, si bien se mantiene bajo en comparacin con los niveles medios observados durante la mayor parte de la dcada previa.Grfico N 2:

Actualmente estamos asistiendo a un cambio en el escenario global. El que se prevea en los ltimos aos estaba caracterizado por los altos precios de las materias primas demandadas por China e India y por una prdida del liderazgo tecnolgico y empresarial por parte de los pases desarrollados; un conjunto de pases emergentes impulsaban el crecimiento en un contexto ampliamente favorable para que Amrica Latina avanzara hacia el desarrollo sostenible.En 2013, el PIB de Amrica Latina y el Caribe creci un 2,5% (frente a un 2,9% en 2012), es decir que se mantuvo la desaceleracin de la actividad econmica que se observa desde 2010. En consecuencia, en trminos regionales el PIB por habitante aument un 1,4%, una cifra bastante inferior al aumento medio anual del 3,8% observado en el perodo 2004-2008. Por subregiones, el crecimiento de las economas del Istmo Centroamericano, incluidos Hait y la Repblica Dominicana, fue ms dinmico (4,3%) que el de Amrica del Sur (3,1%) y el del Caribe de habla inglesa u holandesa (1,2%).En los primeros meses de 2014, el dinamismo de la actividad econmica regional se mantiene en niveles similares a los registrados en el cuarto trimestre de 2013. En el primer trimestre de 2014, el PIB de la regin creci un 2,3% en comparacin con igual perodo de 2013, lo mismo que en la medicin interanual del cuarto trimestre de 2013 (vase el grfico 3).

Grfico N 3:

No obstante, a nivel subregional, el desempeo fue diferenciado. Con la excepcin de Colombia y el Ecuador, los pases de Amrica del Sur muestran una desaceleracin del dinamismo de su actividad econmica, a la vez que en Mxico y Centroamrica, con la excepcin de Panam, se registraron tasas de crecimiento superiores o similares a las anotadas durante 2013, de la mano de la recuperacin de la economa de los Estados Unidos, del aumento de las remesas de emigrantes y, en algunos casos, del mayor dinamismo del crdito otorgado por el sistema financiero. La desaceleracin de la economa panamea obedece al menor crecimiento de la inversin, como resultado de la conclusin de importantes proyectos de infraestructura que se estuvieron ejecutando en los ltimos aos y del impacto que tuvo en la actividad econmica durante el primer trimestre del ao el paro temporal de las obras en el Canal de Panam.En los primeros meses del ao el sector de la construccin tuvo igualmente un desempeo mixto al nivel de los pases. Sobre la base de los datos disponibles, en la Argentina (-2,1%), el Brasil (-0,9%), Honduras, (-3,0%), Mxico (-2,8%) y el Uruguay (-2,1%), la actividad de ese sector se contrajo, mientras que en Bolivia (Estado Plurinacional de) (8,0%), Colombia (17,2%), Panam (15,9%), el Paraguay (14,7%) y la Repblica Dominicana (14,6%) se registran tasas de crecimiento elevadas, y en el Per (5,3%), este sector presenta un crecimiento ms elevado que el de la economa agregada, aunque a tasas inferiores a las observadas en 2013[footnoteRef:5]. [5: WELLER Jurgen. ESTUDIO ECONMICO DE AMRICA LATINA Y EL CARIBE. CEPAL. ]

Grfico N 4: Crecimiento PBI Amrica Latina 2013

Grfico N 5: Tasas de variacin PBI 2010-2013 Amrica Latina

4.1.2. CONSTRUCCIN E INFRAESTRUCTURA EN AMRICA LATINA[footnoteRef:6] [6: IDEM, BARBERO, Jose A. (2014) La Infraestructura en el Desarrollo Integral de Amrica Latina.]

Para poder cerrar las brechas de infraestructura es creciente el consenso acerca de la relevancia del rol del Estado, revalorizando la importancia de sus funciones, en particular las de planificacin y control. El sector pblico tiene un rol clave en el mbito de la infraestructura; su actuacin es crucial an en un contexto de amplia promocin de la participacin privada. Las nuevas tendencias que se evidencian en los diversos sectores le van imponiendo retos, tales como liderar la planificacin estratgica, regular mercados mixtos en el que participan prestadores privados y pblicos, lograr mayores escalas de produccin de infraestructura que requieren ampliar las capacidades (capital humano, procesos, informacin)y coordinar con mltiples polticas pblicas, como lo exige por ejemplo la implementacin de programas de gestin de la demanda.En el ao 2015 llegan a su fin los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM), luego de 15 aos de la Declaracin del Milenio. En la Conferencia Ro + 20 la Red de Soluciones para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas esboz una agenda de desarrollo post-2015 que propone las cuatro grandes dimensiones del desarrollo sostenible (econmico, social, ambiental y buena gobernabilidad) y 10 objetivos para alcanzarlo, reconociendo un cambio profundo entre el escenario 2000-2015 y el 2015-2030. La infraestructura, que en cierta medida fue subestimada en los ODM declarados en el ao 2000, est presente en todos los nuevos objetivos de desarrollo.

Grfico N 5: Inversin en infraestructura por pas. Todos los sectores (en USD corrientes, 2008-2011

Grfico N 6: Inversin en infraestructura por pas. Todos los sectores (en USD corrientes, 2008-2011

Amrica Latina y el Caribe se enfrenta a un nuevo panorama internacional que, por diversas razones, ser menos favorable para sostener tasas de crecimiento elevadas que el escenario de los primeros aos del siglo XXI, antes de la crisis financiera internacional. Aunque es probable que lo peor de la crisis haya quedado atrs y la probabilidad de eventos sistmicos es baja, hubo cambios en la economa mundial que pueden tener efectos duraderos y que apuntan hacia un menor crecimiento en los prximos aos.Amrica Latina ha venido creciendo en los ltimos dos aos a una tasa anual promedio del 4.1%, claramente superior al 1,8% del promedio mundial, aunque inferior a la de otras regiones en desarrollo (particularmente Asia). Este crecimiento se refleja en un aumento en el uso de servicios de infraestructura. Por ejemplo, el movimiento aeroportuario ha se ha incrementado a tasas del 10% anual acumulativo en el quinquenio 2008/12, la banda ancha fija ha crecido entre fines de 2010 y de 2012 al 16,2% anual y la fija al 87%, el movimiento de contenedores en los principales puertos creci en los ltimos dos aos a una tasa promedio del 5% anual, la energa elctrica al 4,3% y el consumo de gas natural per cpita a ms del 4% anual.Adicionalmente a este aumento en el uso actual de los servicios de infraestructura, se observan tendencias que van a incentivar sus demandas en el futuro. Por ejemplo, el aumento del peso relativo de las clases medias en los pases de la regin y la creciente apertura comercial que adoptan varios pases al avanzar en tratados de libre comercio. Ambas tendencias impactan sensiblemente sobre las demandas de infraestructura, y alertan sobre la necesidad de acelerar el ritmo de su ampliacin y mejoramiento.

4.2. EL SECTOR CONSTRUCCIN EN EL PERU[footnoteRef:7] [7: Banco Central de Reserva del Peru. Memoria Anual 2013.http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/memoria-anual/memoria-2013.html]

4.2.1. ESCENARIO ECONMICO EN EL PERLa proyeccin de crecimiento de PBI del 2014 se ha revisado a la baja de 5,7% (MMM de abril) a 4,2%, en un contexto de menor crecimiento mundial, mayor cada de trminos de intercambio, choques transitorios en sectores primarios (factores climticos, mantenimiento temporal de una importante mina cuprfera, menores leyes de oro y zinc) y una lenta recuperacin de las expectativas de los agentes econmicos. Esta revisin a la baja en el crecimiento del PBI se explica, bsicamente, por un menor volumen exportado, principalmente, del sector tradicional y una menor inversin privada (liderada por cadas en el sector minero y de hidrocarburos).En el primer semestre 2014 la economa creci 3,3% respecto del mismo periodo del ao anterior, por debajo del crecimiento anual del 2013 (5,8%). Cabe sealar que esta desaceleracin ha estado liderada por los sectores primarios que, en conjunto, crecieron solamente 0,2% por los motivos anteriormente mencionados. Para el segundo semestre 2014 se espera que la economa crezca a un ritmo anual de 5,2% en lnea con: i) una consolidacin de la recuperacin de la economa estadounidense; ii) un mayor dinamismo de la economa china ante la respuesta expansiva de la poltica fiscal y monetaria en dicho pas; iii) la entrada en produccin del proyecto Toromocho (aportara 0,3 puntos porcentuales sobre el crecimiento anual del PBI); iv) el inicio de construccin del proyecto de modernizacin de la refinera de Talara (en junio, Petroper deveng S/. 764 millones y, segn el avance de la obra, se proyecta gastar otros S/. 635 millones para lo que resta del ao); y, v) una poltica fiscal expansiva. Respecto a ste ltimo punto, cabe sealar que, entre mayo y julio, el gobierno ha adoptado una serie de medidas (S/. 6 000 millones 1% del PBI) para impulsar el gasto pblico y, por consiguiente, la actividad econmica. Adicionalmente, y de manera temporal (hasta el 31 de diciembre), se estableci una mayor disponibilidad de los recursos de la CTS, lo que impulsara el consumo privado.El menor crecimiento del PBI entre 2012 (6,0 por ciento) y 2013 (5,8 por ciento) se explica principalmente por la desaceleracin en los sectores construccin, servicios y agropecuario. La desaceleracin del sector construccin, de 15,8 por ciento en 2012 a 8,9 por ciento en 2013, explica 0,4 puntos porcentuales de la cada del crecimiento del PBI.Cuadro N 1: PBI Per por Sectores 2004-2013(En millones de soles/Precio Base 1994)SECTORESAOS

2004200520062007200820092010201120122013

PBI139141148640160145174407191505193155210079224496238590250570

Agropecuario11629122591328613718147121505015782164871743317811

Minera90319790985310194109711103711021110001124611570

Manufactura21300228872460727328297742767231574333473383534452

Construccin6712727683509737113401203714135145661676218195

Comercio19604208212324825495288082869331473342513654938682

Otros Servicios536215702961073668747263875671813238818994604105545

Impuestos a los productos y derechos de importacion13534146791559916596184321822219809211342252423342

Pesca779804823879934861755996879973

Fuente: BCRP COPECOGrfico N 7: Evolucin PBI por Sectores 2004-2013

Fuente: Cuadro N 1. Elaboracin Propia4.2.2. SECTOR CONSTRUCCIN EN EL PER[footnoteRef:8] [8: Idem. Banco Central de Reserva del Peru. Memoria Anual 2013.http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/memoria-anual/memoria-2013.html]

Grfico N 8: Evolucin PBI por Sectores (Resaltado: Construccin)

El PBI del sector construccin ha tenido un crecimiento promedio anual de 10.5% durante el periodo 2005-2009. Asimismo, el ao 2010 present una tasa de crecimiento del 12.5%.El sector construccin creci 8,9 por ciento en el ao 2013, siendo el segundo sector de mayor expansin y el cuarto de contribucin al crecimiento del PBI (0,6 puntos porcentuales), despus de los sectores de comercio, servicios y manufactura. Esta evolucin muestra una desaceleracin respecto al resultado de 2012 (el sector creci 15,8 por ciento), consistente con un menor incremento en el consumo interno de cemento y un menor dinamismo de la autoconstruccin.

Grfico N 9: Sector Construccin (Variacin Porcentual)

El crecimiento del consumo interno de cemento es explicado por el mayor ritmo de obras, como el Proyecto minero las Bambas de la Comunidad de Fuerabamba, en Apurmac; la construccin UNI proyecto Va Parque Rmac que unir 11 distritos de Lima Metropolitana; la obra Va Parque Rmac, atencin de Plantas fijas; obras en el Tren Elctrico Lnea 01, tramo 2 Av. Grau-San Juan de Lurigancho; obras en empresas mineras como la Mina Iscaycruz en Lima, Minera Pallancata en Ayacucho; obras en centro comerciales como el Centro Comercial La Rambla Brasil en Brea; Galera Comercial Residencial Huarochir en Lima; la ampliacin del Hospital Daniel Alcides Carrin en Huancayo; obras en universidades como la construccin del aulario de la PUCP, en la Universidad Peruana de Ciencia Aplicada; en la Universidad Peruana del Norte Lima Centro y la construccin del nuevo Campus Universitario de la Universidad Ingeniera y Tecnologa; obras en el hotel Swiss Hotel de San Isidro; obras en empresas industriales como la empresa de Prefabricados en Planta Entrepisos en Villa El Salvador; prefabricados de Atocongo dedicados a la venta de estructura industrializada en concreto; la ampliacin y modernizacin de los Almacenes del Callao Impala; obras en centro de oficinas como Lima Central Tower Proyecto Derby en Santiago de Surco y edificio de oficina Capital Golf en Santiago de Surco; obras en el Muelle Norte del Callao; entre las principales.Asimismo, continuaron las obras de condominios, conjuntos habitacionales y departamentos; entre las que figuran Panoramic en San Miguel; Centro Empresarial Leuro; Nuevo Alczar Condominio; las Cumbres de la Molina; El Proyecto Parque San Martn; Parque de la Huaca VIII etapa en San Miguel, entre otras.Grfico N 9:

El consumo interno de cemento registr un crecimiento de 8,6 por ciento, pasando de 10,2 a 11,0 millones de toneladas mtricas. En lo que respecta al comportamiento por zona geogrfica, se apreci un mayor crecimiento de despachos locales de cemento en el interior del pas (11,7 por ciento), asociado principalmente a la construccin de centros comerciales y obras pblicas en el norte y sur del pas.

Grfico N 10: Sector Construccin (Variacin Porcentual)

Fuente: BCRP Memoria Anual 2013

El avance fsico de obras creci en 21,13%, ante la continuacin de las obras de rehabilitacin y mejoramiento de la red vial nacional como la construccin y mejoramiento de la carretera Caman-desvo Quilca-MataraniIlo-Tacna; rehabilitacin y mejoramiento de la carretera Ayacucho-Abancay; carretera Chamaya-Jan-San Ignacio-ro Canchis; carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca; Huaura-Sayn-Churn; carretera San Marcos Cajabamba-Sausacocha en Cajamarca; carretera Juanju-Tocache; rehabilitacin de la carretera Panamericana Norte tramo III en Piura; carretera Trujillo-Shiran-Huamachuco; carretera desvo Las VegasTarma; rehabilitacin de la carretera Yauri-Negromayo-Oscollo-Imata en Arequipa; carretera Ro Seco-El Ahorcado-Sayn, culminacin de la construccin Autopista Pimentel-Chiclayo; entre las principales. Asimismo, prosiguieron las obras de la Va Departamental como la rehabilitacin y mejoramiento San Jos de Sisa-Agua Blanca-San Pablo-empalme desvo Bellavista en San Martn, carretera PaucartamboPilcopata-Atalaya, mejoramiento de la infraestructura val del circuito Turstico Lago Sagrado de los Incas-distritos Capachica, Chucuito, Platera, Acora, Ilave en Puno, y la rehabilitacin y mejoramiento de la antigua Panamericana Sur, tramo Mamacona-Playa Arica, Lurn-Lima. Del mejoramiento de la Va Local est la construccin val troncal entre los distritos de Miraflores, Alto Selva Alegre, Yanahuara, Cayma y Cerro Colorado en Arequipa y mejoramiento de la Av. Costanera en el Callao. Del mejoramiento de Camino Rural, est la construccin de la carretera Dos de Mayo-San Cristbal en Loreto y de Camino Vecinal est la rehabilitacin de camino vecinal Ocoa-Piuca en Arequipa, entre otros[footnoteRef:9]. [9: INEI. PRODUCTO BRUTO INTERNO POR DEPARTAMENTOS 2007-2013. http://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1189/index.html]

Grfico N 11:

En cuanto al financiamiento de este segmento, se registr una reduccin en los nuevos crditos hipotecarios para vivienda de 7,7 por ciento, mientras que las nuevas colocaciones de Mivivienda mostraron una expansin de 13,6 por ciento. Esto se tradujo tambin en un aumento en los deudores de crditos hipotecarios vigentes de 173 mil en 2012 a 189 mil en 2013.

Grfico N 11: Indicadores del Mercado Mobiliario

4.3. SECTOR CONSTRUCCION EN LA LIBERTAD[footnoteRef:10] [10: INEI. PRODUCTO BRUTO INTERNO POR DEPARTAMENTOS 2007-2013. http://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1189/index.html]

Segn el Banco Central de Reserva del Per, en su informe de 2012, seala que la construccin en La Libertad mantiene su senda expansiva en un 5,6% en su primer trimestre, justificndose en la mayor ejecucin de obras de infraestructura pblica (Gobierno regional y municipal), y privada, caso de proyectos: inmobiliarios, tursticos, comerciales, educativos de salud, y en menor escala o autoconstruccin.Asmismo el crecimiento inmobiliario lleg al interior del pas. Existen regiones con alto potencial de desarrollo, destacndose La Libertad por su gran dinamismo comercial y productivo que la convierte en uno de los principales ejes econmicos del pas.En Trujillo, la alta demanda de los terrenos origina que los precios de las unidades inmobiliarias tiendan al alza. El crecimiento en la ciudad de Trujillo se expande de forma horizontal. Las nuevas reas colindantes a las urbanizaciones El Golf y las Palmeras del Golf son la muestra de la expansin urbana hacia el sur, lo cual ha sido reforzado con la construccin del Mall Real Plaza. Las urbanizaciones por excelencia, escogidas por los inversionistas para grandes proyectos inmobiliarios son por el nor oeste, La Alameda, San Isidro, Santa Ins, Primavera, Las Quintanas y Barrio Mdico, a lo que se suma la construccin de un nuevo Mall; por el oeste, Natasha Alta y Covicorti, que se vienen revalorando por la presencia del Mall Aventura Plaza; y por el sur- oeste San Andrs I-II y V etapa, La Merced, California y San Jos de California. Hacia el norte, en los distritos que conforman el sector Alto Trujillo, se realiza inversiones particulares y autoconstruccin. Hacia el este hay pocas inversiones en Turmalinas y Camino Real y hacia el sur-este, tambin pocas inversiones significativas en La Aurora. En conclusin, las preferencias de la oferta inmobiliaria estn mayoritariamente orientadas hacia el suroeste y el sur-este.Los despachos locales de cemento y las ventas de concreto disminuyeron en enero 2,8 y 4,5 por ciento, respectivamente, con relacin a igual mes de 2013, lo cual se atribuye a la culminacin de algunas obras pblicas y privadas. La inversin pblica se contrajo en el mes 4,0 por ciento..

Grfico N

Grfico N

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En La Libertad se desarrollaron las siguientes obras pblicas y privadas que impulsaron el crecimiento del sector construccin en La LibertadObras Privadas Segunda etapa Mall Aventura Plaza Trujillo en La LibertadObras Pblicas Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera Trujillo-Shiran-Huamachuco, en La Libertad. Mejoramiento del servicio deportivo en el complejo Chicago, distrito de Trujillo, provincia de Trujillo. Creacin del intercambio vial de las avenidas Amrica Norte, Nicols de Pirola, Mansiche de la ciudad de Trujillo, provincia de Trujillo. Mejoramiento y ampliacin de los subsistemas de almacenamiento y distribucin de agua potable y del sistema de alcantarillado de la localidad de Pacasmayo, provincia de Pacasmayo. Creacin del intercambio vial en la Av. Amrica Sur, Av. La Marina, Av. Moche y calle Manco Inca en el Ovalo Grau, distrito de Trujillo, provincia de Trujillo. Mejoramiento del servicio recreativo de la piscina Gildemeister, distrito de Trujillo, provincia de Trujillo.El planeamiento del sector construccin va de la mano con los planes de cada institucin comprometida en el desarrollo de la regin obedece a una gestin en la que se priorice los objetivos de largo plazo del pas como son la disminucin de la pobreza, llegada de los servicios bsicos para todo, mejora en la educacin y salud. Actualmente en Trujillo se viene realizando el proyecto Trujillo Ciudad Sostenible, que se trabaja con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se busca tener a 25 aos una ciudad modelo que resuelve problemas como agua, saneamiento, transporte, seguridad, cambio climtico y que tendr una gestin adecuada de componentes nuevos de ciudad con todas las facilidades que se necesita para vivir adecuadamente y de manera sostenible.V. CONCLUSIONES1. El sector construccin es uno de los sectores ms dinmicos de la economa, pues sus actividades involucran a otras industrias relacionadas2. El sector de la construccin tiene un efecto multiplicador: se generan puestos de trabajo en otros sectores por cada puesto en la construccin.3. En el Per el sector construccin present un incremento de 5,3%, este sector presenta un crecimiento ms elevado que el de la economa agregada en Amrica Latina, aunque a tasas inferiores a las observadas en 2013.4. Para poder cerrar las brechas de infraestructura es creciente el consenso acerca de la relevancia del rol del Estado, revalorizando la importancia de sus funciones, en particular las de planificacin y control.5. La infraestructura, que en cierta medida fue subestimada en los ODM declarados en el ao 2000, est presente en todos los nuevos objetivos de desarrollo.6. Amrica Latina ha venido creciendo en los ltimos dos aos a una tasa anual promedio del 4.1%, claramente superior al 1,8% del promedio mundial, aunque inferior a la de otras regiones en desarrollo (particularmente Asia). Este crecimiento se refleja en un aumento en el uso de servicios de infraestructura.7. El sector construccin creci 8,9 por ciento en el ao 2013, siendo el segundo sector de mayor expansin y el cuarto de contribucin al crecimiento del PBI (0,6 puntos porcentuales), despus de los sectores de comercio, servicios y manufactura.8. El crecimiento del consumo interno de cemento es explicado por el mayor ritmo de obras, como el Proyecto minero las Bambas de la Comunidad de Fuerabamba y otros proyectos de relevante importancia.9. Segn el Banco Central de Reserva del Per, en su informe de 2012, seala que la construccin en La Libertad mantiene su senda expansiva en un 5,6% en su primer trimestre, justificndose en la mayor ejecucin de obras de infraestructura10. En Trujillo, la alta demanda de los terrenos origina que los precios de las unidades inmobiliarias tiendan al alza. El crecimiento en la ciudad de Trujillo se expande de forma horizontal.11. El planeamiento del sector construccin va de la mano con los planes de cada institucin comprometida en el desarrollo de la regin obedece a una gestin en la que se priorice los objetivos de largo plazo del pas como son la disminucin de la pobreza, llegada de los servicios bsicos para todo, mejora en la educacin y salud.VI. RECOMENDACIONES1. Impulsar el desarrollo del conjunto del sector, propiciando la adecuacin de su actividad a los nuevos criterios de sostenibilidad mediante la innovacin en procesos y productos.2. Potenciar la formacin en todas sus vertientes, como elemento necesario para favorecer la estabilidad en el empleo y la empleabilidad de los trabajadores vinculados al proceso de produccin.3. Actualizar las competencias profesionales de los perfiles cuya vinculacin entre la industria de materiales y la obra es directa, y adecuarlas a las necesidades reales que demanda tanto la industria como las propias constructoras.

VII. BIBLIOGRAFA1. Allan Vargas, Vctor Castro, Elena Bautista. Trabajo de Estudio: Importancia del crecimiento del sector construccin en la economa y sociedad peruana. Pg. 252. BARBERO, Jose A. La Infraestructura en el Desarrollo Integral de Amrica Latina3. WELLER Jurgen. ESTUDIO ECONMICO DE AMRICA LATINA Y EL CARIBE. CEPAL.4. Banco Central de Reserva del Peru. Memoria Anual 2013.http://www.bcrp.gob.pe/publicaciones/memoria-anual/memoria-2013.html5. INEI. PRODUCTO BRUTO INTERNO POR DEPARTAMENTOS 2007-2013. http://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1189/index.html6. www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_97_204_59_903.pdf7. http://cuentame.inegi.org.mx/economia/secundario/construccion/default.aspx?tema=E

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