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SAP Transportation Management Implementierung @ WILO Dirk Winkelhage, VP Group Logistics & Supply Chain Governance, WILO SE Joachim Getto, Head of Competence Center Logistics, Camelot MC AG

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SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

Dirk Winkelhage, VP Group Logistics & Supply Chain Governance, WILO SE

Joachim Getto, Head of Competence Center Logistics, Camelot MC AG

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Agenda

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

1. WILO SE und Logistik Kennzahlen

2. WILO Logistik Strategie

3. WILO Transportation Management Implementierung

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Agenda

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

1. WILO SE und Logistik Kennzahlen

2. WILO Logistik Strategie

3. WILO Transportation Management Implementierung

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WILO Ambition 2020

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

Wir beschleunigen unser profitables Wachstum als unabhängiger Global Player

Wilo macht das

Leben leichter.

Wilo bleibt

Innovations-

führer.

Wilo stärkt seine Position als

bedeutender Globaler Player.

Wilo beschleunigt

sein profitables

Wachstum.

Wilo bleibt

unabhängig.

Wir sind ein weltweiter Markt-, Innovations- und

Technologieführer.

Wir steigern unsere internationale

Marktpräsenz.

Wir verstärken unsere Aktivitäten in

ausgewählten Branchen.

Water Management Industry Building Services

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Vertrieb @ WILO

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

„EMEA“

„EU+“

„DACH“

„Americas“

„Asien-Pazifik“

60 Verkaufsniederlassungen

mehr als 30,000 verschiedene Fertigprodukte

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Produktion @ WILO

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

„EMEA“

„EU+“

„DACH“

„Americas“

„Asien-Pazifik“

15 Produktionsstandorte

2,713 Lieferanten

mehr als 65,000 zugekaufte Materialien

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Materialströme in Kilotonnen

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

„EMEA“

„EU+“

„DACH“

„Americas“

„Asien-Pazifik“

Innerhalb Russlands

0.92

1.4

0.2

1,0

16.8 7.8

48.4

1.2

7.23

DE to EU+

Frankreich Americas

DE to Americas

Asia to Americas

Asien EMEA

3

Fankreich ASien

0.62

Asien DACH

Asia EU+

0.1

Frankreich EU+

DE DACH Frankreich DACH

DE EMEA

DE to Asia

Innerhalb Asiens

Innerhalb Amerika

0.9 1,0

1.76

1%

1 kt

47 %

50 kt

11%

12 kt 40%

43 kt 87%

11% 2%

Land See Air

> 100 kt

13.6

10

Frankreich EMEA

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∑ in- & outbound

꞊ 200,000 Tonnen im in-/outbound pro Jahr

꞊ 9,000 LKW oder 500,000 Paletten - diese würden einen

etwa 8,000 m hohen Turm aus Paletten ergeben

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Agenda

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1. WILO SE und Logistik Kennzahlen

2. WILO Logistik Strategie

3. WILO Transportation Management Implementierung

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We support our internal and external partners by managing a global logistics transportation network in order to ensure optimal supply chain performance.

Logistics Strategy

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„Our drive to stay ahead“

Transaktionale Orientierung

Kommerzielle Orientierung

Funktionale Koordination

Internal Integration

External Integration

Value Chain Integration

Safe the factory Reduce cost Manual Lagging

Basic Competence

PARITY Logistics Leadership

COMPETITIVE Global Logistics Leadership

LEADING EDGE

• Office • Auftragsverarbeitung

• Commercial • Ausschreibungen • Verhandlungen • Liste freigegebener

Lieferanten

• Management des Transports durch Lieferanten

• Kosten nicht transparent • Nicht integriert in

Produktionssystem

• Gebietsspediteurskonzept “Ex Work” installiert • Lieferavis • Manuelle

Frachtkostenkontrolle • Abgestimmte Einkaufs

Strategie • Leistungsbewertung der

Spediteure

• Angebot & Nachfrage

integriert • Weltweites Transport

Netzwerk und dessen Kontrolle

• Globaler Betrieb

Unser Weg um weiterhin an der Spitze zu bleiben!

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

Time

Perf

orm

ance /

Koste

nre

duktion

Funktionaler Fokus, Dezentralisiert Bereichsübergreifender Fokus, Zentralisiert

Interne Integration

Externe Integration Value Chain Integration

• Strategische Partnerschaft mit Spediteuren

• Transportation Management • Extern abgestimmte

Inbound Strategie • Performance Bewertung • Kontinuierliche

Verbesserung

2014 2016

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Agenda

SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

1. WILO SE und Logistik Kennzahlen

2. WILO Logistik Strategie

3. WILO Transportation Management Implementierung

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13 SAP Transportation Management Implementierung @ WILO

SAP TM - Zentrale Businessanforderungen

1 Machbarkeit und Umfang müssen bewertet werden und finale Entscheidung nötig

Durch Berechnung der zu erwartenden Frachtkosten auf

Positionsebene

Durch Aufsetzen eines Selbstfakturierungsprozesses

bei Beibehaltung des Vier-Augen-Prinzips zur Sicherheit

Durch Bereitstellung eines konsistenten und weitestgehend

automatisierten Prozesses

Durch Erfassung von Inbound und Outbound Lieferungen

in einem globalen und zentralisierten System

Durch Erfassung der Tarifstrukturen und automatische

Ausführung der Entgeltabrechnung

Durch Aufsetzen umfassender Reporting Möglichkeiten

Durch Ausführung der Transportplanung in WILO

Verantwortung

Bündelung v. Lieferungen, Verbesserung

der Auslastung Frachtkostenersparnis1

Transparenz in den Transporte Volumen

Transparenz in den Frachtkosten

Transparenz über die Frachtkosten je

Material

Unterstützung beim Frachtkosten-

Reporting (Analysen und Budgetplanung)

Unterstützung bei Rechnungsprüfung

Verschiebung der Verantwortlichkeit zu

Frachtführern

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Funktionaler und geografischer Scope des Business Blueprint

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• Transportaufträge

• Planung von Sendungen

• Laderaumoptimierung

• Ressourcenüberwachung

• Ressourcenplanung

• Verspätete Lieferung

• Management von Zusatzkosten

• Frachtkostenberechnung und Frachtabrechnung mit Carriern

Transport Management Strategie

Verkehrsträger LKW SEE AIR

TM Master Data Management

Inbound: FCL / LCL / Groupage Verpackte Güter/ Paketlieferungen

• Sendungsmanagement, Ändern und freigeben von Sendungen

• Information über geplante Sendungen an Partner

• Rechnungen: „Match & Pay“

• Selbstfakturierung

• Korrekturverfahren

Reporting /

KPIs

Frachtkosten

Management

Transport

Monitoring

Transport

Ausführung

Transport

Planung

Globale Ebene Regionen

Europa

Hof Dortmund

North America Asia Site

I Site

I Site

I Site …

Site II

Site …

Site II

Site …

Site II

South America

• Weltweite Transport Landkarte

• Drill Down bis zum Material

• Budget Soll / Ist Vergleich

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Funktionales & Technisches Design

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SAP ECC

Wilo Portal

• SAP SNC

• Seeburger

SAP TM

Lieferanten

Systeme

Carrier

Systeme

Phys. flow

Create and

send PO

Receive

PO

Receive

PO

Receive ASN &

create delivery

Create & send

early ASN

Receive

delivery

Transport

planning

Send FO to

carrier

Send planning

result to

supplier

Receive and

conform FO

Update ASN

(final ASN)

Update

delivery

Update

FO

Update

FO

Goods receipt

posting in

delivery

PO

PO

Inbound

delivery

TRQ Freight

Order

Freight

Order Freight

Order

Inbound

delivery

EDI

EDI

EDI

EDI

PDF

Fax

Tel.

t ASN Erzeugung Carrier

Benachrichtigung

Cut off

Beladung

Waren-

eingang

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Carrier mit einem

Vertrag

Frachtkosten Management und FI/CO Integration

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Bestimmung

der Frachtver-

einbarungen Kontrakt

Carrier mit mehreren

Verträgen

Lane Level

Vereinbarung

Abhängig von beteiligtem

Carrier

Abhängig von beteiligtem

Carrier und Quelle

Abhängig von beteiligtem

Carrier und Quelle & Senke

FO

BRF+

Bestimmung

der Entgelte

Bestimmung von

Chargeable weight

Faktor . .

Charge item x (CW Factor A)

Charge item x (CW Factor B)

Charge item x (CW Factor C)

Rates €

Rates €

Rates €

Quelle

Gew

icht

BRF+

Skalen Tarif Tabellen Abrechnung

der Lanes

Trsp. Entgelt

Berechnung

Fracht-

vereinbarung

Generelle TM Struktur für Entgeltabrechnung - Inbound

Detaillierte

Kontrolle: Gültigkeit| Kalk. Basis| Konditionen| Umrechnungsfaktoren| Kalk. Regeln | …

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Vorteile werden in drei Bereichen erwartet…

Identifizierung von fehlerhaften Rechnungen

Verbesserte Tarifstruktur unter Berücksichtigung bestimmter Lieferschwerpunkte

Verbesserung von Carrier Auswahl bei Inbound Transporten

Konsolidierung von Inbound Transporten

Messung der LSP Liefertreue

Verstärkte Automatisierung bei Frachtführerauswahl und -zuordnung zu den Routen der Distribution

Chance zur Reduzierung von Sicherheitsbeständen durch bessere Planungsprozesse und verbesserte Inbound Liefertreue

Vermeidung von Out-of-Stock Situationen

Resultierender Nutzen

Frachtkosten Reduktion

Prozesskosten Reduktion

Working Capital Reduktion

1

3

2

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Project plan SAP TM 9.1 Implementierung Projektphasen

Design Phase Blueprint

Build

Technical Go-Live

Projekt Management

Test

Team Kick-Off (04 / 2014)

Q2 2014 Q3 2014 Q1 2015 Q4 2014 Q2 2015

BBP

Technical Go-Live

Q-Gate / Abnahme Funktionales Design

Build

Q-Gate / Abnahme Build

Functionale Tests

Legend:

Camelot key activity

Finalized workpackages

Key Milestone

Quality Gate / Abnahme

Streamlead-Meeting (bi-weekly Tuesday)

Entwicklungssystem verfügbar

Q-System verfügbar

Hardware

Break Build Build

Abnahme Design

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Thank you!

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