Dampak Pengembangan Program “Sail Indonesia” terhadap Kesejahteraan Masyarakat

Disampaikan oleh Dr. Aji SularsoPada seminar APKASI, Wakatobi

13 Desember 2012

OriginsIn December of 2000 as a result of an initiative from Mr Aji Sularso from the Indonesian Ministry of Maritime Affairs and with the support of the Indonesian Ministry of Tourism it was decided to try to establish a group of coordinated yacht races and rallies originating from both Darwin in the Northern Territory and Fremantle in Western Australia to Bali, then on to Pulau Seribu north of Jakarta and finally to Batam just south of Singapore. It was planned that these events would carry on the traditions of the Darwin to Ambon Yacht Race which had been held for over 20 years from 1976 but had ceased in 1999 as a result of civil unrest on the island of Ambon and the surrounding islands.

Dr Aji Sularso proposed the name Sail Indonesia as a remembrance the success of Sail Indonesia 1995 (Arung Samudera) and following a number of meetings Sail Indonesia was formed to promote, manage and organize the technical aspects of these events. In July of 2001 a fleet of 16 yachts left Darwin for Bali, however the fleet from Fremantle did not eventuate, although only a small number of yachts participated the 2001 event was a regarded as a success and plans were made for a second event in 2002. The 2002 Darwin Bali Race event attracted a total of 20 yachts and this too was regarded as a success with a send off party in Darwin and a formal reception, presentation and dinner by the Royal Bali Yacht Club at the Bali Marina in Benoa, Bali.

RUTE SAIL INDONESIA 2011

HISTORY OF SAIL INDONESIA1995: SAIL INDONESIA (ARUNG SAMUDERA) BENOA-

JAKARTA RACE: 20 TALLSHIPS & 120 YACHTS2001: DARWIN-BALI YACHT RACE= 15 YACHTS2002: DARWIN-BALI RACE = 17 YACHT2003: DARWIN-BALI YACHT RACE = 23 YACHT2004: DARWIN-BALI & KUPANG RALLY= 60 YACHTS2005: DARWIN-KUPANG RALLY = 69 YACHTS2006: DARWIN-KUPANG RALLY = 96 YACHTS2007: DARWIN-KUPANG RALLY = 125 YACHTS2008: DARWIN-KUPANG RALLY = 122 YACHTS2009: SAIL BUNAKEN = 158 (23 DARI KINABALU)2010: SAIL BANDA = 106 YACHTS2011: SAIL WAKATOBI-BELITUNG = 107 YACHTS

IDE DASAR SAIL INDONESIAMEMBANGUN JALUR EMAS PELAYARAN YACHT (MOTOR

DAN LAYAR) DI INDONESIA GOLDEN CRUISING PASSAGE OF INDONESIA

MELENGKAPI GAP CIRCUMNAVIGATION SAILING YACHT YANG BERLAYAR DI BENUA ASUTRALIA MENUJU ASIA MENGIKUTI POLA ARUS DAN ANGIN

MENJADIKAN INDONESIA SEBAGAI DESTINASI WISATA BAHARI DUNIA

MEMPROMOSIKAN DAERAH INDONESIA KE DUNIA YANG MEMILIKI POTENSI NAMUN TIDAK DIKENAL DAN TERPENCIL, SULIT AKSES

MENJADIKAN MASYARAKAT INDONESIA SIAP HADAPI GLOBALISASI, INTERAKSI SOSIAL, BUDAYA DG ORANG ASING

KONSEP SAIL INDONESIAMERUPAKAN PANGGUNG EVENT MARITIM, BISA

DIISI OLEH SIAPA SAJA DENGAN PROGRAM APA SAJA

AJANG PROMOSI POTENSI: WISATA, BUDAYA, SUMBER DAYA ALAM

KOLABORASI PEMERINTAH, PEMDA, SWASTA, VOLUNTEER

POTENSI KELAUTAN DAERAH DIPROMOSIKAN, DIKEMBANGKAN PRODUK UNGGULAN & KHAS

MANFAAT BAGI MASYARAKAT LOKAL: EKONOMI, AKULTURASI BUDAYA, INTERAKSI GLOBAL MENDUNIAKAN POTENSI LOKAL

LINGKUNGAN STRATEGISSUPER YACHT, MEGA YACHTS KEBANYAKAN DI

CARIBEAN SEA, THAILAND, SINGAPORE, MALAYSIA, AUSTRALIA MERUPAKAN SEGMEN WISATAWAN KELAS ATAS SPENDING DOLLAR DALAM JUMLAH BESAR.

YACHT RALLY, CRUISE, BLUE WATER RALLY, YACHT RACE SUDAH MENJADI INDUSTRI & JASA MARINA & RESORT BERKEMBANG PESAT

NEGARA LAIN MENERAPKAN SISTEM: ONE STOP SERVICE, CIQP GRATIS; HARBOUR SERVICE MURAH, ZERO PUNGLI DAN PROSEDUR SIMPEL

TERJADI PERSAINGAN MENARIK MINAT YACHT DAMPAK EKONOMI SANGAT BESAR

YACHT MENJADI INDUSTRI & JASA MARITIMINDUSTRI MARINA BERKEMBANG PESAT:

SINGAPORE, MALAYSIA, THAILAND. INDUSTRI PERKAPALAN BERKEMBANG DI

ASIA PACIFIC: SUPER YACHT, YACHT; SAILING YACHT.

JASA: TRANSPORTASI; PARIWISATA, HOTEL, RESTAURAN, MICE

SANDAR LABUH DI MARINA INDUSTRI MARINA BERKEMBANG PESAT

YACHT RALLY & RACE YG SUDAH MENDUNIA DAN MENJADI INDUSTRIAMERICA’S CUPVOLVO OCEAN RACEROLEX OCEAN RACESYDNEY HOBART RACERAJA MUDA CUP MALAYSIA (NOVEMBER)KING’S CUP REGATTA THAILAND

(DESEMBER)SINGAPORE STRAIT REGATTA

SINGAPORE (JANUARI)

KONDISI DI INDONESIAPROSEDUR IZIN KAPAL ASING MASUK SANGAT SULIT:

CAIT, CUSTOM BOND KEPRES NO 79 TH 2011 BELUM MENJAWAB PERSOALAN

BIAYA JASA PELABUHAN DAN IZIN SANGAT MAHAL (RESMI MURAH TIDAK RESMI MAHAL)

INTERPRETASI, PERSEPSI DAN STANDARD PERLAKUAN DI TIAP DAERAH TIDAK SAMA, ALASAN PERDA, KEBIJAKAN SKPD, DISKRESI?

YACHT MUDAH DATANG JIKA ADA EVENTINDIVIDUAL YACHT MASIH SANGAT RUMIT:

HARUS MENUNJUK AGEN BIAYA MAHALCAIT DIAJUKAN MINIMAL 2 MINGGU SBLM KAPAL MASUKPIB/PEBS = 7 HARISEBELUM KAPAL MASUK.

PEMBELAJARAN SAIL INDONESIAPADA UMUMNYA SUKSES: JML PESERTA, ACARA DAN

KESAN PESERTA. MENJADI AJANG PROMOSI PARIWISATA DAERAH

PALING EFEKTIFMEMBANGKITKAN PEREKONOMIAN LOKALMENJADI PESTA TAHUNANMASIH BANYAK YANG BELUM MEMAHAMI MAKNA

SAIL INDONESIAMASALAH: TIDAK TEPAT WAKTU, ACARA TIDAK

EFISIEN, PROTOKOLER TERLALU BANYAKMASIH ADA PIHAK YANG MEMANFAATKAN EVENT

UTK KEPENTINGAN PRIBADI DAN ORIENTASI SEMPIT

DAMPAK POSITIF SAIL INDONESIADAERAH MENGALAMI PEMBANGUNAN SARANA

DAN PRASARANAMENYATUKAN BERBAGAI KEMENTRIAN UNTUK

MEMBERIKAN STIMULUS PEMBANGUNAN DAN PROGRAM SECARA SEREMPAK PADA SATU TAHUN APBN DAN DI SATU PROVINSI

SELESAINYA EVENT TERJADI PENINGKATAN ARUS PENUMPANG DAN BARANG, WISATAWAN DAN PEREKONOMIAN MEMBAIK

MENJADIKAN ICON DAERAH MENDUNIA

YANG TIDAK DILAKUKAN OLEH PEMDA PASCA EVENTMEMANFAATKAN PELUANG MENJADIKAN

DAERAH SEBAGAI TUJUAN WISATA DUNIA SECARA TERPROGRAM, SEHARUSNYA ADA EVENT TERUS MENERUS YANG MENJADI DAYA TARIK WISMAN MANCA NEGARA TIDAK ADA KREATIFITAS

SELESAI EVENT TIDAK DILANJUTKAN PROGRAM SERUPA SEHINGGA TERPUTUS TIDAK MAMPU?

MENJADIKAN MOMENTUM PENGEMBANGAN POTENSI DAERAH UTK EKONOMI

YG IDEAL DILAKUKAN OLEH PEMDA SBG DESTINASI SAIL INDONESIAMENJAMIN KEAMANAN DAN KENYAMANAN

PESERTAMENJADIKAN KEUNIKAN BUDAYA LOKAL

MENJADI TERKENAL KE MANCA NEGARAMENGEMBANGKAN INDUSTRI KREATIF PRODUK

LOKAL KEMASAN INTERNASIONAL MENJADIKAN SAIL INDONESIA AJANG PROMOSI

PRODUK DAN POTENSI LOKALSECARA BERTAHAP MEMBANGUN SAR-PRAS

STANDARD MARINA SEMUA PELAYANAN STANDARD INTERNATIONAL

KESAN PESERTA ASINGJAM KARET, SEBAGIAN BESAR ACARA

MOLOR, TIDAK KONSISTEN WAKTU DAN ACARA YG TERTULIS DI PUBLIKASI

PERSIAPAN DADAKAN, SELALU SURPRISE PENYEDIAAN DATA DAN INFORMASI TIDAK

RELIABLEBANYAK PANITIYA TAPI KURANG

PROFESIONALBANYAK HAL YANG TIDAK PERLU,

PEMBOROSAN ACARA

PROSPEK SAIL INDONESIA KE DEPANMENJADI AJANG PEREBUTAN DAERAH SEBAGAI

TUAN RUMAH PERLU DIKEMBANGKAN RUTE-RUTE LAIN YANG

POTENSIAL SESUAI MUSIM ANGIN SAIL SABANG, FREMANTLE-BENOA; DAVAO-MOROTAI DLL.

DAERAH DESTINASI HARUS MEMILIKI PANITIA TETAP YG PROFESIONAL DILEGALKAN DAN MENJADI PROGRAM TAHUNAN

PROMOSI PRODUK DAN KEMASAN ACARA HARUS TEPAT SASARAN

YANG PERLU DIGARAP ADALAH KAPAL CRUISE, MEGA YACHT (SUPER YACHT)

RUTE FAVORITKUPANG, SAUMLAKI ENTRY PORTBANDA, WAKATOBI, LABUHAN BAJOALOR, BALI, KARIMUNJAWA, KUMEIBELITUNG EXIT PORT

MISKIN SARANA DASAR MARINA

TIDAK ADA KEMAJUAN

BAGAIMANA DAERAH MEMANFAATKAN SAIL SECARA OPTIMAL?

MEMBANGUN SARANA DASAR MARINA SBG PUSAT KEGIATAN YACHT DG WISMANNYA

PERPRES 79 TH 2011 MEMBERIKAN PELUANG DESTINASI SBG PANGKALAN YACHT ADA KEMUDAHAN DIBANDING SBLMNYA

DIBUAT WEBSITE PERMANEN DENGAN PROGRAM DIRANCANG YG MENARIK.

MENYIAPKAN SERVICES PRIMA DENGAN TIM EO ATAU PELAKSANA YG PROFESIONAL

POKOK-POKOK KEPRES 79/2011PENGAJUAN CAIT DIPERMUDAH

TERMASUK IZIN LAIN KEPELABUHANAN ELEKTRONIK?

PIBS/PEBS DIPERMUDAH CUKUP JAMINAN TERTULIS OLEH ES 1 PUSAT, ES 2 DAERAH, E.O, AGEN UMUM KAPAL

DITETAPKAN KOTA PELABUHAN/MARINA SEBAGAI PINTU MASUK/KELUAR INDONESIA

Saumlaki

Darwin

Banda

Buru

Ternate

Wakatobi

Takabonerate

Kupang

Alor

Lembata

Ende

RiungLab. Bajo

Lombok Utr

Bali

Kumai

Karimun J awa

Belitung

Batam

THE ROUTE OF YACHT RALLY SAIL MOROTAI 2012

Saumlaki 31 Juli - 3 Agust Festivities

Banda 5-10 Agustus Festivities

Buru 15-18 Agustus Festivities

Ternate 22 - 28 Agust Festivities

Wakatobi 1-4 Sept Festivities

TakabonerateLabuhan Bajo

6-8 Sept10-15 Sept

FestivitiesFestivities

Lombok Utara 18-21 Sept Festivities

Bali 24-30 Sept Festivities

Kumai 4 – 7 Okt Festivities

Karimun Jawa 10- 14 Okt Festivities

Manggar Belitung

17-20 Okt22- 26 Okt

FestivitiesFestivities

Batam - Exit Point

Kupang 30 Juli – 2 Agust Festivities

Alor 3-6 Agustus Festivities

Lembata 8-11 Agustus Festivities

Ende 16-20 Agustus Festivities

Riung 26-28 Agustus Festivities

Lab. Bajo 10-15 Sept Festivities

Flag Off, Darwin 28 Juli 2012EASTERN PASSAGE WESTERN PASSAGE

Morotai

Talaud

Manado

Davao