RCM Final de Confiabilidad Lucas Sanchez Condori

CURSO: Confiabilidad-RCM

ALUMNOS: LUCAS SANCHEZ CONDORIJUAN PABLO MAQUE CASTILLOJUAN PANIURA FARFANERNESTO GONZALES

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/21/2015 C 12/31/1899 4:14 0.33583333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/15/2015 C 12/31/1899 3:02 0.37361111111Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/19/2015 C 12/31/1899 0:56 0.37444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/1/2015 B 10:52:40 PM 0.03777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/1/2015 B 10:42:00 PM 0.17777777778Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/22/2015 C 12/31/1899 7:05 0.195Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/17/2015 C 12/31/1899 0:27 0.39805555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/12/2015 B 4:29:49 PM 5.16666666667Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/29/2015 A 1:41:53 PM 0.2975Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/7/2015 B 4:55:00 PM 0.19555555556Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/8/2015 A 12:45:00 PM 0.38916666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/3/2015 B 9:51:49 PM 0.44888888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/28/2015 C 12/31/1899 6:45 0.435Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/20/2015 C 12/31/1899 0:33 0.24Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/10/2015 B 7:23:39 PM 0.20916666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/3/2015 A 9:30:40 AM 0.52583333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/18/2015 A 1:00:00 PM 0.15166666667Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/2/2015 B 4:02:15 PM 0.26666666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/29/2015 B 3:30:00 PM 1.13111111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/29/2015 A 11:49:05 AM 3.68194444444Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/24/2015 C 12/31/1899 5:36 1.23666666667Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/15/2015 C 11:30:00 PM 0.74361111111Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/15/2015 B 9:22:19 PM 2.12805555556Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/15/2015 B 5:35:02 PM 0.08861111111Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/15/2015 B 3:30:00 PM 2.07611111111Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/15/2015 A 3:20:05 PM 0.16527777778Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 C 11:30:00 PM 1.06638888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 B 11:16:55 PM 0.21805555556Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 B 6:29:48 PM 0.23555555556Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 B 3:30:00 PM 2.135Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 A 1:45:40 PM 1.73888888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/4/2015 A 7:30:00 AM 5.38166666667Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/3/2015 C 11:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/3/2015 B 10:46:05 PM 0.73194444444Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/3/2015 B 3:30:00 PM 1.45638888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/3/2015 A 3:04:53 PM 0.41861111111Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/3/2015 A 12:45:16 PM 1.39027777778Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/26/2015 B 4:09:30 PM 3.23416666667Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/19/2015 C 12/31/1899 0:26 4.05777777778Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/4/2015 A 7:31:00 AM 1.76861111111Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/26/2015 A 9:53:28 AM 1.48611111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/27/2015 A 10:54:29 AM 1.63888888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/14/2015 C 11:30:00 PM 0.67416666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/14/2015 B 8:01:07 PM 3.48138888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/7/2015 C 11:30:00 PM 3.25555555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/7/2015 B 4:42:04 PM 6.79888888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/6/2015 C 12/31/1899 1:27 1.2125

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Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/19/2015 A 10:18:58 AM 1.49833333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/13/2015 B 3:30:00 PM 1.0675Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/13/2015 A 1:37:08 PM 1.88111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/8/2015 A 2:17:48 PM 0.23Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/4/2015 A 11:36:26 AM 1.27138888889Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/10/2015 B 4:12:24 PM 5.60666666667Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/26/2015 B 5:51:58 PM 5.38861111111Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/17/2015 A 10:57:12 AM 1.73166666667Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/14/2015 C 11:30:00 PM 0.36277777778Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/14/2015 B 11:01:46 PM 0.47055555556Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/14/2015 B 4:53:04 PM 5.90666666667Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/11/2015 B 3:30:00 PM 2.665Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/11/2015 A 2:12:40 PM 1.28888888889Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/11/2015 A 1:59:51 PM 0.08416666667Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/10/2015 C 12/31/1899 3:37 2.27472222222Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/9/2015 C 11:30:00 PM 1.10972222222Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/9/2015 B 5:06:49 PM 6.38638888889Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/9/2015 A 7:30:00 AM 4.77611111111Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/8/2015 C 12/31/1899 6:11 1.30444444444Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/8/2015 C 12/31/1899 2:48 0.56972222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/5/2015 B 3:30:00 PM 2.04638888889Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/6/2015 B 4:37:37 PM 1.42472222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/2/2015 A 1:48:31 PM 0.2525Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/28/2015 B 3:49:50 PM 0.38388888889

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto.101 R Filtro de combustible Reparar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 R Filtro de combustible Reparar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 R Filtro de combustible Reparar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M101 X Filtro de combustible Cambiar M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M

100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 P Motor Diesel Instalar M100 P Motor Diesel Instalar M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 X Motor Diesel Cambiar M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 R Motor Diesel Reparar E100 R Motor Diesel Reparar E100 R Motor Diesel Reparar E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 R Motor Diesel Reparar M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M

100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion M100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E100 E Motor Diesel Evaluacion E106 E Sist de arranque Evaluacion M106 N Sist de arranque Rellenar M106 R Sist de arranque Reparar M106 N Sist de arranque Rellenar M106 N Sist de arranque Rellenar M106 N Sist de arranque Rellenar M106 N Sist de arranque Rellenar M106 E Sist de arranque Evaluacion M106 R Sist de arranque Reparar M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion E102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion E102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion M102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar M102 E Sistema de enfriamiento de motor Evaluacion M102 X Sistema de enfriamiento de motor Cambiar M102 X Sistema de enfriamiento de motor Cambiar M102 R Sistema de enfriamiento de motor Reparar E152 Perdida de Potencia152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 Perdida de Potencia

152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion

152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 Perdida de Potencia152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 R Perdida de Potencia Reparar152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion152 E Perdida de Potencia Evaluacion111 E Sistema Combustible Evaluacion M111 E Sistema Combustible Evaluacion M111 R Sistema Combustible Reparar E135 N Sistema de Lubricacion Rellenar M

ComentariosCAMBIO FILTROSCAMBIO FILTROSCAMBIO FILTROSCAMBIO DE FILTROSCAMBIO DE FILTROSCAMBIO DE FILTROCAMBIO FILTROS COMBUST.FILTRO PRIMARIO COMBUSTCAMBIO FILTROSCAMBIO DE FILTROSCAMBIO DE FILTROSCAMBIO FILTROSCAMBIO DE FILTROCAMBIO FILTROS COMBCAMBIO FILTROSFILTROS FUELCAMBIO FILTROSCAMBIO FILTROSMOTOR ERROR 2DO NIVELMOTOR ERROR 2DO NIVELPERNOS DE CARTERTEMEPRATURA ESCAPE LHTEMEPRATURA ESCAPE LHTEMPERTAURA ESCAPE LHTEMPERATURA ESCAPE LHTEMPERATURA ESCAPE LHVELOCIDAD VENT ERRORVELOCIDAD VENT ERRORINSP INYECTORTEMP ALTA ESCAPETEMP ALTA ESCAPETEMP ESCAPE ELEVADATEMP ESCAPE ELEVADATEMP ESCAPE ELEVADATEMPERATURA ALTA ESCAPETEMPERATURA ESCAPE ALTOTEMPERATURA ESCAPE ALTOEMPAQUE DE ESCAPECAMB SENSOR TEMP REFRIGPROBLEMAS DE ARRANQUEEMPAQUE SOPLADO ESCAPEMOTOR DIESEL FALTA FUERMOTOR SE APAGAMOTOR NO ARRANCAFILTRO ACEIT.MOTOR TAPOFILTRO ACEIT.MOTOR TAPOFILTRO MOTOR TAPONADO

SONIDO EXTRAnO MOTORMOTOR DIESELRUIDO EXTRAnO MOTORPERNOS ROTOS PROTECTORPERNOS ROTOS PROTECTORMOTOR SE APAGASONIDO EXTRAnO MOTORENTRADA DE FILTRO ACEITEVENTO CONTROL ERRORTUBO ESCAPEREGIMEN MOTOR ALTOMOTOR SE APAGAEVENTO TURBO ERROREVENTO TURBO ERROREVENTO TURBO ERRORFUGA ACEITE MOTORFUGA ACEITE MOTORFUGA ACEITE MOTORCAMBIO MOTORCAMBIO MOTORCAMBIO MOTORCAMBIO MOTORCAMBIO MOTORCAMBIO MOTOREVAL MOTOR FERREYROSTEMP ESC ALTOFUGA GASES ESCAPEFUGA GASES DE ESCAPETEMP ESCAPE ALTOTEMP ESCAPE ALTOT ALTA DE ESCAPEINYECTOR # 3 ERRORINYECTOR # 8 ERRORR INYECTOR COMBUSTIBLERUIDO EXTRAnO MOTORRUIDO EXTRAnO MOTORTAPA CARTERSE APAGASE APAGASE APAGAEVAL. FERREYROSMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGA CONTANTE

MOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGATEMPERATURA ESCAPE ALTOTEMPERATURA ESCAPE ALTOMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGASE APAGOMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAMOTOR SE APAGAAIRE PARA RRANQUEAIRE PARA ARRANQUEAIRE ARRANQUEAIRE PARA ARRANQUEAIRE PARA ARRANQUESUMINISTRO AIREAIRE PARA ARRANQUEARRANQUE EQUIPOAIRE PARA ARRANQUEFUGA REFRIGARANTE BB.FUGA BOMBA PRINCIPALINDICADOR TEMP NO FUNCIINDICADOR TEMP NO FUNCIBAJO NIVEL POSENFRIFUGA DE REFRIGERANTEFUGA DE REFRIGERANTEFUGA DE REFRIGERANTEFUGA DE REFRIGERANTEFUGA DE REFRIGERANTEFUGA REFRIGERANTE X TAPFUGA REFRIGERANTE X TAPFUGA POR BBA DE AGUAFUGA DE REFRIGERANTESENSOR NIVEL REFRIGERANSENSOR NIVEL REFRIGERANSENSOR DE NIVEL REFRIGEPERDIDA POTENCIAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAPERDIDA POTENCIA

M PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM EVALU.BAJA POTENCIAM TEMP. ALTA ESCAPEM TEMP. ALTA ESCAPEM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA POTENCIAM PERDIDA DE POITENCIAM PERDIDA DE POITENCIAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA POTENCIAM PERDIDA POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM WF PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM INSP. EQUIPOM INSP. EQUIPOM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZA

M PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE POTENCIAPERDIDA POTEBCIAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE POTENCIAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE FUERZAM PERDIDA DE POTENCIASENSOR CONBUSTIBLEFUGA POR TANQUE COMBUSTSENSOR NIVEL COMBUSTIBLNIVELACION GRASA

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/24/2015 B 7:51:44 PM 2.64444444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/8/2015 A 1:41:48 PM 0.18666666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/27/2015 A 12:05:19 PM 0.24916666667Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/27/2015 C 12/31/1899 2:38 0.45638888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/24/2015 B 4:18:16 PM 0.13305555556Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/24/2015 A 9:01:33 AM 0.1125Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/20/2015 C 12/31/1899 4:03 2.57333333333Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/14/2015 B 5:05:27 PM 4.93583333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/24/2015 A 10:06:52 AM 0.41666666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/17/2015 B 3:55:20 PM 3.66472222222Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/10/2015 B 6:45:52 PM 4.17833333333Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/10/2015 A 9:50:20 AM 0.23222222222Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/8/2015 C 11:30:00 PM 3.78055555556Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/8/2015 B 10:27:01 PM 1.04972222222Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/29/2015 C 12/31/1899 3:15 0.19333333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/25/2015 C 12/31/1899 0:21 3.80722222222Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/25/2015 A 1:08:00 PM 0.22027777778Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/14/2015 A 9:42:59 AM 0.29694444444Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/12/2015 B 3:30:00 PM 2.82277777778Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/12/2015 A 2:44:03 PM 0.76583333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/30/2015 C 11:30:00 PM 2.69083333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/30/2015 B 8:28:30 PM 3.025Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/27/2015 A 8:06:51 AM 1.16638888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/15/2015 B 4:40:31 PM 0.2875Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/13/2015 A 11:03:14 AM 0.28611111111Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/12/2015 C 12/31/1899 5:23 0.88416666667Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/10/2015 B 3:30:00 PM 3.01583333333Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/10/2015 A 8:46:58 AM 6.71722222222Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/8/2015 B 3:30:00 PM 1.52111111111Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/8/2015 A 12:49:51 PM 2.66916666667Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/3/2015 A 1:58:16 PM 0.16222222222Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/14/2015 A 11:13:51 AM 0.16944444444Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/9/2015 B 3:54:46 PM 2.47611111111Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/9/2015 A 12:28:28 PM 0.27833333333Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/4/2015 A 9:44:49 AM 0.22666666667Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/6/2015 C 11:55:24 PM 1.0625Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/30/2015 C 12/31/1899 4:27 3.04111111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/15/2015 A 12:41:18 PM 0.43611111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/23/2015 A 7:30:00 AM 5.22444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/22/2015 C 12/31/1899 6:13 1.275Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/17/2015 A 7:30:00 AM 7.50111111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/16/2015 C 12/31/1899 7:28 0.03138888889Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/20/2015 B 3:30:00 PM 3.30916666667Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/20/2015 A 10:00:02 AM 5.49944444444Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/15/2015 B 3:50:46 PM 0.23861111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/21/2015 B 6:13:54 PM 0.13083333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/3/2015 B 3:30:00 PM 2.36694444444

Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/3/2015 A 11:30:10 AM 3.99722222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/11/2015 A 11:03:43 AM 0.11972222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/10/2015 A 8:36:17 AM 0.59111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/30/2015 A 10:30:50 AM 0.49Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/29/2015 A 7:30:00 AM 6.6Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/28/2015 C 12/31/1899 4:26 3.06472222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/26/2015 B 3:30:00 PM 4.5Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/26/2015 A 9:17:43 AM 6.20472222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/16/2015 B 3:30:00 PM 0.9325Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/16/2015 A 1:00:00 PM 2.5Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/6/2015 A 7:44:02 AM 4.12666666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/29/2015 B 3:30:00 PM 3.98777777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/29/2015 A 11:47:27 AM 3.70916666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/26/2015 C 12/31/1899 4:06 0.50222222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/12/2015 C 12/31/1899 2:24 0.425Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/3/2015 A 2:07:08 PM 0.62527777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/10/2015 A 11:16:46 AM 0.11388888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/9/2015 C 12/31/1899 0:15 4.28805555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/27/2015 B 4:03:44 PM 2.58027777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/25/2015 A 9:48:53 AM 0.05944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/25/2015 A 9:17:43 AM 0.51944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/24/2015 A 1:00:52 PM 0.13916666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/15/2015 B 3:30:00 PM 3.05388888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/15/2015 A 11:59:52 AM 3.50222222222Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/21/2015 C 12/31/1899 5:59 1.38444444444Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/21/2015 B 5:32:56 PM 0.2075Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/11/2015 B 3:30:00 PM 7.21944444444Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/10/2015 A 8:55:37 AM 0.35361111111Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/30/2015 B 3:56:33 PM 0.61888888889

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto.112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M

112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 N Ruedas y Neumáticos Rellenar M112 N Ruedas y Neumáticos Rellenar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 N Ruedas y Neumáticos Rellenar M112 A Ruedas y Neumáticos Calibrar y Ajustar M112 A Ruedas y Neumáticos Calibrar y Ajustar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M112 X Ruedas y Neumáticos Cambiar M112 E Ruedas y Neumáticos Evaluacion M112 R Ruedas y Neumáticos Reparar M

ComentariosSEGURO DE MANGUERA LLANEVALUA.SENSOR DE LLANTAPIEDRA EN LLANTALLANTAS 5 Y 6RETORQUEO DE LLANTASRETORQUEO DE LLANTASPRESION BAJA LLANTALLANTA 5 Y 6RETORQUEO DE LLANTASLLANTAS # 1-2-3-4CAMBIO LLANTA # 5EVAL. LLANTASLLANTAS # 3-4LLANTAS # 3-4LLANTASLLANTAS -AROS # 1-2RETORQUEO DE LLANTASINSP LLANTASROTACIoN DE LLANTASROTACIoN DE LLANTASLLANTA 5 Y 6LLANTA POR FALLALLANTASLLANTASINSP LLANTASTEMPERATURA ALTA LLANTAROTACION DE LLANTASROTACION DE LLANTASCAMBIO DE LLANTA # 5CAMBIO DE LLANTA # 5INSPECCIONINSP LLANTASCAMBIO DE LLANTASEVAL. LLANTASLLANTASPIEDRA EN LLANTA #3ROTAR LLANTAS 3 Y 4INSPECCION LLANTAS 3-4-LLANATASLLANATASCAMBIO LLANTAS 1-2-3-4LLANTA # 3 BAJALLANTA 5LLANTA 5INPEC. LLANTA # 4INSP LLANTASLLANTAS

CAMBIO LLANTASINSP LLANTASEVAL. LLANTASNIVELACION AIRE LLANTALLANTASLLANTASROTACION DE LLANTASROTACION DE LLANTASNIVELAR PRESION LLANTANIVELAR PRESION LLANTAPESTAnA POSIC. 5LLANTA#2LLANTA#2NIVELACION PRESION LL 4PRESION EN LLANTASNIVELACION PRESIONESEVAL. LLANTASLLANTAS # 3-4-5-6LLANTAS 5 Y 6RETORQUEO DE LLANTASRETORQUEO DE LLANTASRETORQUEO DE LLANTASLLANTA # 5 REVENTONLLANTA # 5 REVENTONLLANTA 5INSP LLANTASLLANTASEVAL. LLANTASPIEDRA EN LLANTA

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/25/2015 C 12/31/1899 5:49 0.85111111111Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/25/2015 C 12/31/1899 0:21 0.61472222222Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/24/2015 C 12/31/1899 0:47 0.09416666667Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/24/2015 C 11:48:41 PM 0.16222222222Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/24/2015 A 1:51:42 PM 1.06833333333Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/22/2015 A 1:53:53 PM 0.71361111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/28/2015 C 11:41:12 PM 0.48555555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/26/2015 A 8:31:43 AM 4.70472222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/17/2015 A 11:34:23 AM 0.05305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/17/2015 A 7:55:20 AM 3.4975Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/11/2015 B 3:30:00 PM 4.94333333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/11/2015 A 1:31:18 PM 1.97833333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/11/2015 A 1:30:48 PM 0.00833333333Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/29/2015 C 12/31/1899 3:33 1.05722222222Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/22/2015 B 4:39:02 PM 6.20361111111Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/19/2015 A 7:30:00 AM 0.2475Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/18/2015 C 12/31/1899 6:33 0.94083333333Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/15/2015 C 12/31/1899 4:20 0.58388888889Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/30/2015 C 12/31/1899 4:32 0.03583333333Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/22/2015 C 12/31/1899 4:19 2.76083333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/11/2015 C 12/31/1899 4:11 0.76777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/8/2015 C 11:30:00 PM 0.58055555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/8/2015 B 11:11:34 PM 0.30722222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/5/2015 B 9:09:19 PM 0.77Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/4/2015 C 11:30:00 PM 2.88444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/4/2015 B 8:43:23 PM 2.77694444444Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/10/2015 B 6:42:40 PM 0.28777777778Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/24/2015 B 8:54:35 PM 0.38694444444Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/3/2015 C 12/31/1899 5:34 0.48277777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/30/2015 A 8:57:08 AM 2.99222222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/30/2015 A 8:02:04 AM 0.91777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/27/2015 C 12/31/1899 0:36 1.9825Camiones 793 4 Cat-793D1 C116 4/17/2015 B 3:30:00 PM 2.16305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C116 4/17/2015 A 12:56:41 PM 2.55527777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/29/2015 A 7:54:46 AM 1.27611111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/28/2015 C 12/31/1899 1:42 2.47888888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/14/2015 C 11:30:00 PM 0.35472222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/14/2015 B 4:55:01 PM 6.58305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/15/2015 C 12/31/1899 6:02 0.1475Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/26/2015 A 7:53:56 AM 0.05083333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/12/2015 B 3:30:00 PM 1.08361111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/12/2015 A 1:31:02 PM 1.98277777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/15/2015 C 11:30:00 PM 0.41111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/15/2015 B 10:11:12 PM 1.31333333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/15/2015 A 7:30:00 AM 2.51055555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/14/2015 C 12/31/1899 6:23 1.10055555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/13/2015 B 7:39:59 PM 2.42611111111

Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/16/2015 A 7:30:00 AM 5.5Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/7/2015 C 11:30:00 PM 1.09Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/7/2015 B 10:02:24 PM 1.46Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/28/2015 A 9:27:53 AM 1.33972222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/28/2015 A 8:52:23 AM 0.18944444444Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/20/2015 A 7:43:06 AM 4.45305555556Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/24/2015 A 9:33:49 AM 0.25722222222Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/23/2015 C 12/31/1899 3:49 0.50305555556Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/19/2015 C 12/31/1899 5:17 1.355Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/12/2015 A 1:40:28 PM 0.76055555556Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/10/2015 A 12:35:39 PM 0.26583333333

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto. Comentarios113 R Sistema de freno Reparar E RESTRICCION FILTRO113 R Sistema de freno Reparar M RESTRICION FILTRO113 E Sistema de freno Evaluacion M FILTRO FRENO TAPONADO113 E Sistema de freno Evaluacion M FILTRO FRENO TAPONADO113 X Sistema de freno Cambiar M CAMBIO FILTRO PARQUEO113 X Sistema de freno Cambiar M FILTRO FRENO113 R Sistema de freno Reparar M FUGA AIRE SIST FRENO113 R Sistema de freno Reparar E ARC NO FUNCIONA113 R Sistema de freno Reparar E REP. FRENOS ARC.113 R Sistema de freno Reparar E REP. FRENOS ARC113 E Sistema de freno Evaluacion E ARC BLOQUEADO113 E Sistema de freno Evaluacion E ARC BLOQUEADO113 E Sistema de freno Evaluacion E ARC BLOQUEADO113 P Sistema de freno Instalar M RETARDADOR MANUAL113 E Sistema de freno Evaluacion M FALLA POST ENFRIADOR113 E Sistema de freno Evaluacion M RETARDADOR NO FUNCIONA113 E Sistema de freno Evaluacion M RETARDADOR NO FUNCIONA113 E Sistema de freno Evaluacion M SIN AIRE PARA ARRANQUE113 E Sistema de freno Evaluacion M FRENADO113 E Sistema de freno Evaluacion E FILTRO FRENO113 R Sistema de freno Reparar M CARRERA DE FRENO ALTO113 R Sistema de freno Reparar M CARRERA FRENO ALTO113 R Sistema de freno Reparar M CARRERA FRENO ALTO113 E Sistema de freno Evaluacion M CARRERA FRE LARGO113 E Sistema de freno Evaluacion M FREENADO113 E Sistema de freno Evaluacion M FREENADO113 E Sistema de freno Evaluacion E CARRERA DE FRENO ALTO113 X Sistema de freno Cambiar E CAMBIO FOCO DIRECCIONAL113 E Sistema de freno Evaluacion M FUGA POR PAQUETE FRENO113 E Sistema de freno Evaluacion E CARRERA FRENO LARGA113 E Sistema de freno Evaluacion E CARRERA FRENO LARGO113 E Sistema de freno Evaluacion M FUGA AIRE SIST FRENOS113 E Sistema de freno Evaluacion M PALANCA RETARDADOR SUEL113 E Sistema de freno Evaluacion M PALANCA RETARDADOR SUEL113 E Sistema de freno Evaluacion M FUGA ACEITE PAQUET FREN113 E Sistema de freno Evaluacion E TCS NO FUNCIONA113 E Sistema de freno Evaluacion E TCS113 E Sistema de freno Evaluacion E TCS113 E Sistema de freno Evaluacion E CARRERA DE FRENO ALTO113 E Sistema de freno Evaluacion M FRENO PARQUEO113 E Sistema de freno Evaluacion M SE FRENA113 E Sistema de freno Evaluacion M SE FRENA113 E Sistema de freno Evaluacion M BOMBA ENFRIAM. FRENO113 E Sistema de freno Evaluacion M BOMBA ENFRIAM. FRENO113 E Sistema de freno Evaluacion M FRENOS TCS113 E Sistema de freno Evaluacion M FRENOS TCS113 R Sistema de freno Reparar M FUGA FILTROS FRENO

113 X Sistema de freno Cambiar M ENFRIEMAIENTO FRENOS DE113 R Sistema de freno Reparar E FRENOS TCS LH113 R Sistema de freno Reparar E FRENOS TCS LH113 E Sistema de freno Evaluacion E SW FRENO PARQUEO113 E Sistema de freno Evaluacion E SW FRENO PARQUEO113 E Sistema de freno Evaluacion M FUGA DE ACEITE POR FREN113 E Sistema de freno Evaluacion M CARRERA DE FRENO LARGO113 E Sistema de freno Evaluacion E EVENTO CARRERA FRENO AL113 R Sistema de freno Reparar M CARRERA FRENO LARGA113 R Sistema de freno Reparar M FUGA ACEIT FRENOS113 E Sistema de freno Evaluacion M CARRERA FRENO LARGO

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/27/2015 A 9:21:30 AM 1.31444444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/27/2015 A 8:47:55 AM 0.09833333333Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/26/2015 A 7:30:00 AM 3.78638888889Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/25/2015 C 12/31/1899 6:40 0.82111111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/8/2015 A 9:14:34 AM 0.52138888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/1/2015 A 10:45:34 AM 0.43638888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/1/2015 A 10:45:02 AM 0.00888888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/6/2015 A 10:12:53 AM 1.26944444444Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/1/2015 A 11:46:59 AM 1.19583333333Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/20/2015 A 8:52:45 AM 0.68305555556Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/27/2015 B 5:16:08 PM 0.95611111111Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/25/2015 B 6:51:16 PM 2.67222222222Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/6/2015 A 11:53:01 AM 1.00916666667Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/2/2015 A 10:56:35 AM 0.56361111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/14/2015 A 2:36:13 PM 0.87027777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/12/2015 C 11:30:00 PM 1.29Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/12/2015 B 7:34:35 PM 3.92361111111Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/25/2015 A 9:24:43 AM 2.37972222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/28/2015 A 11:20:48 AM 3.53722222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/25/2015 A 9:00:43 AM 0.51944444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/10/2015 B 10:28:59 PM 0.85472222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/18/2015 A 2:30:31 PM 0.93027777778Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/29/2015 B 8:35:02 PM 1.37722222222Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/29/2015 B 6:02:09 PM 2.54805555556Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/25/2015 B 9:18:42 PM 2.08833333333Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/25/2015 A 10:04:19 AM 0.63527777778Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/20/2015 A 9:06:53 AM 0.88583333333Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/19/2015 A 9:28:08 AM 2.41027777778Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/8/2015 A 9:27:44 AM 0.995Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/13/2015 A 1:10:53 PM 0.82222222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/7/2015 B 3:30:00 PM 0.06555555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/7/2015 A 2:33:38 PM 0.93944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/16/2015 A 10:50:42 AM 2.03777777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/18/2015 C 11:30:00 PM 0.36833333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/18/2015 B 7:40:50 PM 3.81944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/28/2015 A 10:31:19 AM 0.76055555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/27/2015 C 12/31/1899 0:36 4.52638888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/18/2015 B 3:30:00 PM 4.01444444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/18/2015 A 12:40:04 PM 2.83222222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/4/2015 B 3:53:24 PM 4.13055555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/4/2015 B 3:30:00 PM 0.39Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/4/2015 A 2:53:34 PM 0.60722222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/17/2015 A 8:34:22 AM 1.08888888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/17/2015 C 11:30:00 PM 1.0275Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/17/2015 B 9:56:06 PM 1.565Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/17/2015 B 6:18:47 PM 1.42555555556Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/10/2015 A 2:15:51 PM 0.66555555556

Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/13/2015 B 4:14:01 PM 3.89222222222Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/13/2015 A 7:30:00 AM 1.37583333333Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/12/2015 C 12/31/1899 2:13 5.27472222222

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto. Comentarios124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMAA/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M REPARACION A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion M FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion E SISTEMA A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion E SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA DEL A/C124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar E FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX124 R Aire acondicionado Reparar M CAMBIO COMPRESOR124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion M FRIOMAX124 E Aire acondicionado Evaluacion M SISTEMA A/C SIN GAS124 R Aire acondicionado Reparar M REP. SISTEMA A/C.124 R Aire acondicionado Reparar M REP. SISTEMA A/C.124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion M SIST A/C124 E Aire acondicionado Evaluacion M SIST A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA DE A/C124 R Aire acondicionado Reparar E SISTEMA AIRE ACONDICION124 R Aire acondicionado Reparar E AIRE ACONDICIONADO124 R Aire acondicionado Reparar E AIRE ACONDICIONADO124 E Aire acondicionado Evaluacion E FRIOMAX

124 R Aire acondicionado Reparar M FRIOMAX CARRERA LARGA F124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C124 R Aire acondicionado Reparar M SISTEMA A/C

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/29/2015 A 11:44:49 AM 1.01944444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/8/2015 A 7:30:00 AM 5.56027777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/7/2015 C 12/31/1899 5:06 2.38861111111Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/21/2015 B 3:30:00 PM 0.37888888889Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/21/2015 A 12:10:12 PM 3.33Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/5/2015 C 12/31/1899 1:09 2.0225Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/30/2015 A 9:21:25 AM 0.80472222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/4/2015 C 11:49:25 PM 2.5575Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/25/2015 B 3:55:19 PM 0.31333333333Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/23/2015 A 8:50:35 AM 5.355

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto. Comentarios119 E Sistema de suspensión Evaluacion M FUGA ACEITE SUSP119 E Sistema de suspensión Evaluacion M SUSPENCIONES GOLPEAN119 E Sistema de suspensión Evaluacion M SUSPENCIONES GOLPEAN119 E Sistema de suspensión Evaluacion M GOLPE EN SUSPENSIONES119 E Sistema de suspensión Evaluacion M GOLPE EN SUSPENSIONES119 E Sistema de suspensión Evaluacion M GOLPE EN SUSP119 E Sistema de suspensión Evaluacion E SENSOR PRES SUSP REAR119 R Sistema de suspensión Reparar M INST PERNO SUSP FRONT119 E Sistema de suspensión Evaluacion M SUSPENSIONES GOLPEAN119 E Sistema de suspensión Evaluacion M SUSPENSION DELANTERA

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs) CODIGOCamiones 793 4 Cat-793D C129 4/26/2015 A 2:22:53 PM 0.50222222222 243Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/7/2015 B 3:48:13 PM 0.67055555556 265Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/7/2015 A 8:57:33 AM 0.23694444444 265Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/13/2015 B 10:26:45 PM 0.90861111111 265Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/1/2015 A 7:46:57 AM 2.49166666667 265Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/1/2015 A 7:30:00 AM 0.2825 265Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/3/2015 C 11:30:00 PM 4.11777777778 118Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/3/2015 B 3:30:00 PM 8 118Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/30/2015 B 5:31:59 PM 0.82888888889 118Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/22/2015 C 11:30:00 PM 6.53388888889 118Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/22/2015 B 3:30:00 PM 8 118Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/22/2015 A 7:30:00 AM 8 118Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/8/2015 B 4:09:21 PM 3.1125 118Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/8/2015 B 4:06:08 PM 0.03333333333 118Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/9/2015 C 11:30:00 PM 3.5 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/9/2015 B 3:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/9/2015 A 7:30:00 AM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/8/2015 C 11:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/8/2015 B 3:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/8/2015 A 7:30:00 AM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/7/2015 C 11:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/7/2015 B 3:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/7/2015 A 7:30:00 AM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/6/2015 C 11:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/6/2015 B 3:30:00 PM 8 120Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/6/2015 A 8:13:40 AM 7.27222222222 120Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/24/2015 B 3:30:00 PM 0.04833333333 122Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/24/2015 A 2:14:42 PM 1.255 122Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/2/2015 A 2:13:02 PM 0.10694444444 122Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/26/2015 A 9:17:25 AM 0.62777777778 122Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/30/2015 A 7:58:36 AM 3.3625 122Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/17/2015 B 9:24:21 PM 0.25222222222 123Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/11/2015 C 11:30:00 PM 0.79166666667 123Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/11/2015 B 9:31:24 PM 1.97666666667 123Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/21/2015 A 8:34:44 AM 2.93638888889 123

SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto.R Cadena Reparar ME Escaleras Evaluacion ME Escaleras Evaluacion ME Escaleras Evaluacion ER Escaleras Reparar ER Escaleras Reparar ES Maquina en general Soldar / Maquinar MS Maquina en general Soldar / Maquinar ME Maquina en general Evaluacion EX Maquina en general Cambiar MX Maquina en general Cambiar MX Maquina en general Cambiar MR Maquina en general Reparar MR Maquina en general Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Pin / Bearing articulación central Reparar MR Espejos / Vidrios Reparar MX Espejos / Vidrios Cambiar MR Espejos / Vidrios Reparar MR Espejos / Vidrios Reparar MR Espejos / Vidrios Reparar MR Conjunto de Asiento Reparar MX Conjunto de Asiento Cambiar MX Conjunto de Asiento Cambiar MR Conjunto de Asiento Reparar M

ComentariosCADENA BOTAPIEDRASEGURO DE ESCALERASEGUROI ESCALERA RETRACESCALERA NO SUBENO SUBE ESCALERANO SUBE ESCALERACHASISCHASISCORTOCIRCUITO ESCALERAPIN CENTRALPIN CENTRALPIN CENTRALBARANDA SUELTABARANDA SUELTAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRAPIN CENTRAL Y BARRACAMBIO ESPEJO LHCAMBIO ESPEJO LHESPEJO LH SUELTOAJUSTE DE ESPEJO IZQUIEPERNOS ROTOS ESPEJOCINTURON DE SEGURIDADCINTURON DE SEGURIDADCINTURON DE SEGURIDADCINTURON SEGURID TRABAD

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/16/2015 C 11:30:00 PM 0.46805555556Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/16/2015 B 10:13:12 PM 1.28Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/16/2015 B 3:30:00 PM 0.24555555556Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/16/2015 A 7:30:00 AM 1.45333333333Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/15/2015 C 12/31/1899 6:18 1.19444444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/8/2015 C 11:30:00 PM 1.07666666667Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/8/2015 B 9:13:07 PM 2.28138888889Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/2/2015 A 12:03:51 PM 1.61694444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/1/2015 C 12/31/1899 3:52 2.69972222222Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/1/2015 C 12/31/1899 3:51 0.00694444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C116 4/4/2015 C 11:50:14 PM 0.63916666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/13/2015 C 11:30:00 PM 7.26583333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/13/2015 B 3:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/13/2015 A 7:30:00 AM 8Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/12/2015 C 11:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/12/2015 B 3:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/12/2015 A 7:30:00 AM 8Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/11/2015 C 12/31/1899 5:17 2.20277777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/23/2015 C 12/31/1899 5:30 0.96722222222Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/29/2015 A 7:57:16 AM 0.02444444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/16/2015 A 10:28:19 AM 0.17194444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/11/2015 C 12/31/1899 0:52 3.37916666667Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/8/2015 C 12/31/1899 1:12 0.17444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/14/2015 B 3:30:00 PM 2.90777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/14/2015 A 2:30:28 PM 0.99222222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/1/2015 C 12/31/1899 4:58 1.45916666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/1/2015 C 12/31/1899 4:19 0.11388888889Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/22/2015 B 4:45:39 PM 6.08972222222Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/30/2015 B 3:30:00 PM 1.34361111111Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/30/2015 A 2:09:44 PM 1.33777777778Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/20/2015 B 8:43:45 PM 1.63722222222Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/21/2015 A 10:11:44 AM 0.68194444444Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/13/2015 B 5:41:37 PM 3.30722222222Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/30/2015 C 12/31/1899 2:45 1.38666666667Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/30/2015 C 12/31/1899 0:19 1.32888888889Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/30/2015 B 3:30:00 PM 2.95166666667Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/30/2015 A 2:25:59 PM 1.06694444444Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/30/2015 A 2:12:35 PM 0.20166666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/30/2015 A 8:41:38 AM 0.37166666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C117 4/9/2015 A 1:44:09 PM 0.76305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/27/2015 B 6:48:39 PM 3.77416666667Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/22/2015 A 11:59:58 AM 0.73444444444Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/22/2015 A 11:56:29 AM 0.05805555556Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/22/2015 A 11:41:25 AM 0.05388888889Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/22/2015 A 7:30:00 AM 3.65472222222Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/21/2015 C 12/31/1899 3:51 3.64388888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/10/2015 C 12/31/1899 3:25 2.60166666667

Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/27/2015 B 10:03:26 PM 0.01361111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/23/2015 C 12/31/1899 3:19 1.22583333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/19/2015 C 11:30:00 PM 0.50861111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/19/2015 B 10:29:47 PM 1.00361111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/19/2015 B 6:25:34 PM 3.29583333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/16/2015 B 6:37:15 PM 0.21388888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/14/2015 C 11:30:00 PM 0.81583333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/14/2015 B 10:21:20 PM 1.14444444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/12/2015 C 11:30:00 PM 0.01083333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/12/2015 B 7:37:12 PM 3.88Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/20/2015 C 11:30:00 PM 0.46833333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/20/2015 B 8:15:59 PM 3.23361111111Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/12/2015 A 7:30:00 AM 3.17916666667Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/11/2015 C 12/31/1899 3:11 4.31194444444Camiones 793 4 Cat-793D C130 4/4/2015 C 12/31/1899 4:38 2.86055555556Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/14/2015 B 3:51:37 PM 1.57583333333Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/21/2015 C 12/31/1899 3:16 2.03277777778Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/21/2015 C 12/31/1899 2:24 0.24638888889

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto. Comentarios108 E Convertidor de torque Evaluacion E REGIMEN SALIDA CONVER E108 E Convertidor de torque Evaluacion E REGIMEN SALIDA CONVER E108 E Convertidor de torque Evaluacion E REGIMEN SALIDA COVERTID108 E Convertidor de torque Evaluacion E REGIMEN SALIDA CONVERTI108 E Convertidor de torque Evaluacion E REGIMEN SALIDA COVERTID108 E Convertidor de torque Evaluacion E REDUCCION CONVERTIDOR E108 E Convertidor de torque Evaluacion E REDUCCION CONVERTIDOR E108 E Convertidor de torque Evaluacion E FILTRO REGILLA CONV. TA109 E Diferencial Evaluacion M TEMP. DIFERENCIAL ALTA109 E Diferencial Evaluacion M TEMP. DIFERENCIAL ALTA109 R Diferencial Reparar M INSP TAPON DIFERENCIAL110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 X Mando final Cambiar M CABIO MMFF Y DIFERENCIA110 E Mando final Evaluacion M FUGA ACEITE X MANDOS107 E Transmisión Evaluacion M FUGA OIL C/T107 E Transmisión Evaluacion E NO PASAN CAMBIOS107 E Transmisión Evaluacion E NO PASAN CAMBIOS107 E Transmisión Evaluacion M NO PASAN CAMBIOS107 E Transmisión Evaluacion E SE NEUTRALIZA107 E Transmisión Evaluacion E SE NEUTRALIZA107 E Transmisión Evaluacion M NIVEL ACEITE TRANSMISIO107 E Transmisión Evaluacion M NIVEL ACEITE TRANSMISIO107 E Transmisión Evaluacion E TCS NO FUNCIONA107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NO PASAN CAMBIOS107 E Transmisión Evaluacion M FALLA SELECTOR MARCHAS107 E Transmisión Evaluacion M TCS107 E Transmisión Evaluacion E EVENTO MODULO TX107 E Transmisión Evaluacion E EVENTO MODULO TX107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E BAJO NIVEL OIL TX107 E Transmisión Evaluacion M NIVEL BAJO TRANSMISION107 E Transmisión Evaluacion E FALLA SELECTOR DE MARCH107 E Transmisión Evaluacion M PRESION DIFERENCIAL107 E Transmisión Evaluacion M PRESION DIFERENCIAL107 E Transmisión Evaluacion M PRESION DIFERENCIAL107 E Transmisión Evaluacion M PRESION DIFERENCIAL107 E Transmisión Evaluacion M PRESION DIFERENCIAL107 E Transmisión Evaluacion E FILTRO XMSN TAPONADO

107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NO ENCROCHA RETRO107 E Transmisión Evaluacion M SE NEUTRALIZA107 E Transmisión Evaluacion M SE NEUTRALIZA107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion M SELECTOR DE MARCHAS107 E Transmisión Evaluacion M SELECTOR DE MARCHAS107 R Transmisión Reparar M PRESION DIF BAJO107 R Transmisión Reparar M PRESION DIF BAJO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion E NEUTRALIZADO107 E Transmisión Evaluacion M PROBLEMAS AL RETROCEDER107 E Transmisión Evaluacion M PROBLEMAS AL RETROCEDER107 E Transmisión Evaluacion E NO PASAN CAMBIOS346 E Sistema de vibracion Evaluacion M VIBRACIoN346 E Sistema de vibracion Evaluacion M VIBRACION346 E Sistema de vibracion Evaluacion M VIBRACION

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/11/2015 C 12/31/1899 1:50 0.01083333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/11/2015 C 12/31/1899 0:26 1.35083333333Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/15/2015 A 7:40:22 AM 0.14222222222Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/13/2015 A 7:30:00 AM 1.18638888889Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/12/2015 C 12/31/1899 5:35 1.90666666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/21/2015 C 11:30:00 PM 5.04222222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/21/2015 B 9:46:49 PM 1.71972222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/20/2015 C 12/31/1899 4:49 0.93194444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/5/2015 C 11:45:41 PM 2.68444444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/5/2015 C 11:44:38 PM 0.0175Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/24/2015 A 7:30:00 AM 2.71333333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/23/2015 C 12/31/1899 6:39 0.84722222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/23/2015 C 12/31/1899 0:17 0.34888888889Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/10/2015 A 10:00:36 AM 2.02472222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/23/2015 A 7:55:20 AM 3.97916666667Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/27/2015 C 11:30:00 PM 1.25638888889Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/27/2015 B 8:28:15 PM 3.02916666667Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/15/2015 B 3:47:03 PM 2.40916666667Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/21/2015 B 5:04:29 PM 0.28777777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/22/2015 B 3:30:00 PM 0.88972222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/22/2015 A 3:28:34 PM 0.02388888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/22/2015 A 3:16:41 PM 0.19805555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/13/2015 A 7:30:00 AM 5.72444444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/12/2015 C 12/31/1899 7:06 0.39888888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/29/2015 A 8:09:55 AM 0.48166666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/15/2015 C 12/31/1899 6:19 1.1675Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/26/2015 C 12/31/1899 0:23 2.19083333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/13/2015 C 12/31/1899 0:55 0.54444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C109 4/12/2015 C 11:48:51 PM 0.50805555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/21/2015 C 11:30:00 PM 7.36805555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/21/2015 B 3:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/21/2015 A 7:30:00 AM 8Camiones 793 4 Cat-793D2 C128 4/20/2015 C 12/31/1899 3:55 3.58083333333Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/16/2015 C 11:30:00 PM 3.7925Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/16/2015 B 3:30:00 PM 8Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/16/2015 A 7:30:00 AM 8Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/15/2015 C 12/31/1899 5:21 2.13888888889

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto. Comentarios371 A Manguera Calibrar y Ajustar M MANGUERA DE ENGRASE371 X Manguera Cambiar M MANGUERA DE ENGRASE371 E Manguera Evaluacion M FUGA ACEITE HID.114 E Sistema de direccion Evaluacion M FUGA ACEITE POR BOMBAS114 E Sistema de direccion Evaluacion M FUGA ACEITE POR BOMBAS114 R Sistema de direccion Reparar M VOLANTE JUEGO EXCESIVO114 R Sistema de direccion Reparar M VOLANTE JUEGO EXCESIVO114 R Sistema de direccion Reparar M MANGUERA GRSA DIR SUEKT115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA ACEITE HYD115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA NACEIT HYD115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA REFRIG VALVAULA AL115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA REFRIG VALVAULA AL115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA DE ACEITE115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA ACEITE HIDRAULICO115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA DE ACEITE HIDRAULI115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA DE ACEITE HYD115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA DE ACEITE HYD115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA ACEITE HIDRAULICO115 R Sistema hidráulico Reparar M MANGUERAS HYD SUELTAS115 E Sistema hidráulico Evaluacion M PERNO BBA LEVANTE115 E Sistema hidráulico Evaluacion M PERNO BBA LEVANTE115 E Sistema hidráulico Evaluacion M PERNO BBA LEVANTE115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA DE ACEITE115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA DE ACEITE115 E Sistema hidráulico Evaluacion M FUGA OILBOMB LEVANTE115 R Sistema hidráulico Reparar M FUGA DE ACEITE HIDRAULI121 R Tolva Reparar M BOTAPIEDRA CAIDO.121 R Tolva Reparar M CADENA BOTAPIEDRA121 E Tolva Evaluacion M COLA DE PATO121 R Tolva Reparar M CAMBIO TOLVA121 R Tolva Reparar M CAMBIO TOLVA121 R Tolva Reparar M CAMBIO TOLVA121 X Tolva Cambiar M CAMBIO DE TOLVA121 X Tolva Cambiar M CAMBIO DE TOLVA121 X Tolva Cambiar M CAMBIO DE TOLVA121 X Tolva Cambiar M CAMBIO DE TOLVA121 X Tolva Cambiar M CAMBIO DE TOLVA

Flota Id Flota Modelo Equipo Dia Turno Hora Duracion (Hrs)Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/9/2015 C 12/31/1899 0:27 0.94Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/11/2015 C 12/31/1899 0:22 0.87555555556Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/8/2015 B 6:11:58 PM 4.36Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/3/2015 C 12/31/1899 4:11 2.87694444444Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/12/2015 C 11:30:00 PM 0.27805555556Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/12/2015 B 10:21:32 PM 1.14111111111Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/4/2015 A 8:54:56 AM 0.15833333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/4/2015 A 7:46:29 AM 0.02388888889Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/4/2015 A 7:30:00 AM 0.23833333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/3/2015 C 12/31/1899 7:21 0.14527777778Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/1/2015 A 7:30:00 AM 3.22888888889Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/26/2015 B 9:37:36 PM 0.4875Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/13/2015 C 11:30:00 PM 0.64611111111Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/13/2015 B 8:57:35 PM 2.54027777778Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/18/2015 A 12:19:34 PM 0.24861111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/3/2015 C 11:30:00 PM 1.35444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C115 4/3/2015 B 10:28:14 PM 1.02944444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/13/2015 C 12/31/1899 0:59 0.03333333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/13/2015 C 12/31/1899 0:32 0.44861111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/25/2015 B 3:30:00 PM 0.61388888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/25/2015 A 1:21:32 PM 2.14111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/6/2015 B 3:30:00 PM 0.68666666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C125 4/6/2015 A 11:51:38 AM 3.63944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/28/2015 C 11:30:00 PM 0.02694444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/28/2015 B 10:39:13 PM 0.84638888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/27/2015 B 6:19:15 PM 2.93055555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/25/2015 B 6:48:16 PM 0.42916666667Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/16/2015 A 8:05:15 AM 1.56777777778Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/13/2015 A 1:56:15 PM 0.44861111111Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/8/2015 A 11:07:18 AM 0.29861111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/6/2015 A 11:18:09 AM 1.49722222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/26/2015 A 1:44:08 PM 0.76444444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/9/2015 A 9:44:18 AM 0.41722222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/10/2015 A 7:31:33 AM 2.28361111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/9/2015 C 11:30:00 PM 1.29944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/9/2015 B 7:10:07 PM 4.33138888889Camiones 793 4 Cat-793D2 C126 4/9/2015 A 11:55:27 AM 0.40194444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/25/2015 A 12:48:14 PM 1.02305555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/1/2015 A 2:09:10 PM 1.25638888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/17/2015 B 3:30:00 PM 3.06333333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/17/2015 A 1:01:37 PM 2.47305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/8/2015 C 12/31/1899 2:37 1.42694444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/25/2015 B 8:13:34 PM 2.39305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/12/2015 C 12/31/1899 5:15 0.52944444444Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/10/2015 B 8:05:52 PM 2.17861111111Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/7/2015 A 10:45:21 AM 0.67027777778Camiones 793 4 Cat-793D C101 4/2/2015 A 2:40:59 PM 0.20638888889

Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/2/2015 C 12/31/1899 0:22 0.72055555556Camiones 793 4 Cat-793D C106 4/11/2015 C 11:47:15 PM 1.12305555556Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/30/2015 A 12:57:53 PM 0.97833333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/19/2015 A 1:03:29 PM 0.98527777778Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/17/2015 C 12/31/1899 6:00 0.32527777778Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/13/2015 A 7:30:00 AM 3.2Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/12/2015 C 12/31/1899 7:20 0.1525Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/8/2015 A 10:28:16 AM 0.65055555556Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/7/2015 B 8:15:42 PM 0.55055555556Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/7/2015 A 3:02:30 PM 0.15583333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/7/2015 A 11:35:23 AM 2.49277777778Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/13/2015 A 8:53:12 AM 0.93138888889Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/29/2015 C 12/31/1899 0:25 2.91111111111Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/25/2015 A 7:30:00 AM 0.89Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/24/2015 C 12/31/1899 7:04 0.42388888889Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/16/2015 C 12/31/1899 0:45 1.05055555556Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/27/2015 B 4:33:08 PM 0.52638888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/28/2015 C 12/31/1899 0:34 1.03694444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/9/2015 A 11:21:05 AM 1.53027777778Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/9/2015 B 3:58:16 PM 0.76444444444Camiones 793 4 Cat-793D C119 4/1/2015 B 4:59:20 PM 0.74805555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/6/2015 A 2:28:34 PM 0.80777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/6/2015 A 1:24:37 PM 0.39944444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/5/2015 B 10:02:26 PM 0.05111111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/2/2015 C 12/31/1899 1:30 0.43111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/20/2015 B 3:30:00 PM 0.69472222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/20/2015 A 1:43:48 PM 1.77Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/28/2015 B 11:02:59 PM 0.21611111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C127 4/22/2015 C 12/31/1899 2:20 0.52Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/17/2015 C 12/31/1899 6:00 0.22416666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/15/2015 B 3:30:00 PM 1.17Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/15/2015 A 12:11:49 PM 3.30305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/14/2015 A 9:58:15 AM 2.18388888889Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/30/2015 A 8:24:27 AM 2.82916666667Camiones 793 4 Cat-793D C105 4/24/2015 B 4:23:06 PM 5.10416666667Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/17/2015 B 3:30:00 PM 1.47305555556Camiones 793 4 Cat-793D C112 4/17/2015 A 1:36:59 PM 1.88361111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C113 4/19/2015 A 11:34:04 AM 0.97027777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/9/2015 C 11:30:00 PM 1.46444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/9/2015 B 6:49:36 PM 4.67333333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/8/2015 C 11:30:00 PM 0.72388888889Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/8/2015 B 9:57:35 PM 1.54027777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/26/2015 C 12/31/1899 5:15 0.46666666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C123 4/16/2015 B 8:47:16 PM 1.5825Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/17/2015 C 12/31/1899 3:01 1.84555555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/15/2015 B 3:30:00 PM 1.14527777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/15/2015 A 11:44:24 AM 3.76Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/28/2015 B 3:30:00 PM 2.09472222222

Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/28/2015 A 12:24:08 PM 3.09777777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/26/2015 C 12/31/1899 5:34 0.27194444444Camiones 793 4 Cat-793D C103 4/21/2015 C 12/31/1899 1:27 0.72194444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/12/2015 B 5:47:08 PM 0.28861111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C104 4/1/2015 A 8:09:36 AM 2.90888888889Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/29/2015 C 12/31/1899 3:28 0.80138888889Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/13/2015 B 9:24:40 PM 0.28861111111Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/13/2015 A 7:30:00 AM 1.38666666667Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/12/2015 C 12/31/1899 5:45 1.73833333333Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/12/2015 C 11:30:00 PM 0.35194444444Camiones 793 4 Cat-793D C108 4/12/2015 B 10:49:55 PM 0.66805555556Camiones 793 4 Cat-793D C111 4/28/2015 B 4:44:24 PM 1.62416666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C116 4/25/2015 B 6:21:01 PM 0.98305555556Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/18/2015 A 7:30:00 AM 2.95972222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/17/2015 C 12/31/1899 5:59 1.5025Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/25/2015 C 12/31/1899 2:58 0.18611111111Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/24/2015 B 6:47:37 PM 2.08527777778Camiones 793 4 Cat-793D1 C120 4/21/2015 A 9:17:31 AM 0.60833333333Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/2/2015 B 8:49:19 PM 2.65305555556Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/6/2015 C 11:30:00 PM 2.62472222222Camiones 793 4 Cat-793D2 C122 4/6/2015 B 11:18:09 PM 0.1975Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/26/2015 A 7:30:00 AM 1.79527777778Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/25/2015 C 12/31/1899 6:34 0.925Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/3/2015 A 7:30:00 AM 6.07111111111Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/2/2015 C 12/31/1899 6:01 1.46861111111Camiones 793 4 Cat-793D C129 4/24/2015 C 12/31/1899 0:35 0.8425Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/22/2015 A 2:47:15 PM 0.16Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/16/2015 C 12/31/1899 0:52 0.06166666667Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/16/2015 C 11:30:00 PM 1.37972222222Camiones 793 4 Cat-793D1 C102 4/16/2015 B 10:53:12 PM 0.61333333333Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/23/2015 B 5:17:58 PM 1.4875Camiones 793 4 Cat-793D C107 4/4/2015 B 4:44:28 PM 0.17861111111Camiones 793 4 Cat-793D C110 4/22/2015 A 1:35:16 PM 0.645Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/27/2015 B 9:50:26 PM 1.27027777778Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/27/2015 B 9:19:03 PM 0.01861111111Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/22/2015 C 11:30:00 PM 0.60027777778Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/22/2015 B 11:09:01 PM 0.34972222222Camiones 793 4 Cat-793D C114 4/19/2015 A 10:45:06 AM 1.03444444444Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/19/2015 B 7:44:21 PM 3.06083333333Camiones 793 4 Cat-793D1 C118 4/4/2015 B 4:44:34 PM 1.39916666667Camiones 793 4 Cat-793D2 C121 4/22/2015 C 12/31/1899 0:53 1.97944444444Camiones 793 4 Cat-793D2 C124 4/4/2015 C 12/31/1899 5:58 0.41

CODIGO SUFIJO DESCRIPCION ACCION Tipo Mntto.125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion E125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar E125 E Cabina Evaluacion E125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 E Cabina Evaluacion M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 S Cabina Soldar / Maquinar M125 S Cabina Soldar / Maquinar M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar M125 R Cabina Reparar E125 E Cabina Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 R Radio motorola Reparar E506 E Radio motorola Evaluacion E506 R Radio motorola Reparar E506 E Radio motorola Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 E Radio motorola Evaluacion E506 R Radio motorola Reparar E506 E Radio motorola Evaluacion E509 E Sistema VIMS Evaluacion E509 E Sistema VIMS Evaluacion E509 E Sistema VIMS Evaluacion E509 E Sistema VIMS Evaluacion E509 A Sistema VIMS Calibrar y Ajustar M507 R Sistema dispatch Reparar E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E

507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 R Sistema dispatch Reparar E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E507 E Sistema dispatch Evaluacion E501 E Touch panel Evaluacion E141 X Elementos de señal Cambiar E141 X Elementos de señal Cambiar E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 X Elementos de señal Cambiar E141 R Elementos de señal Reparar E141 R Elementos de señal Reparar E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 X Elementos de señal Cambiar E141 R Elementos de señal Reparar E141 R Elementos de señal Reparar E141 E Elementos de señal Evaluacion E141 E Elementos de señal Evaluacion E142 E Elementos de control Evaluacion E

142 E Elementos de control Evaluacion E505 A Señales/Iluminacion Calibrar y Ajustar E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 X Señales/Iluminacion Cambiar E505 R Señales/Iluminacion Reparar E505 R Señales/Iluminacion Reparar E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 X Señales/Iluminacion Cambiar E505 X Señales/Iluminacion Cambiar E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 R Señales/Iluminacion Reparar E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 R Señales/Iluminacion Reparar E505 R Señales/Iluminacion Reparar E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 E Señales/Iluminacion Evaluacion E505 X Señales/Iluminacion Cambiar E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 R Modulos de Control Reparar E140 R Modulos de Control Reparar E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion M140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion E140 E Modulos de Control Evaluacion M

ComentariosTAPASOLTAPASOL CAIDOVIBRACION EN CABINAVIDRIO VENTANA NO SUBELLIMPIAPARABRISASLLIMPIAPARABRISASPUERTAS DE CABINAPUERTAS DE CABINANO ABRE LA PUERTANO ABRE LA PUERTACLAXONLIMPIAPARABRIZVIBRACION DE CABINAVIBRACION DE CABINATAPASOL SUELTOCABINA VIOBRACABINA VIOBRAVIBRACION DE CABINAVIBRACION DE CABINAFUGA AIRE X CABINAFUGA AIRE X CABINAFISURA DETRAS CABFISURAS EN CABINAASIENTO DE OPERADORASIENTO DE OPERADORVENTANA LH NO SUBELUNA PUERTA LHRADIO MOTOROLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLARADIO MOTOROLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLLARADIO MOTOROLAEVENTOS ACTIVOSEVENTOS ACTIVOSCONEXION DATOS ERRORCONTROL DE MOTOR ERRORBALANZAANTENA ROTASISTEMA DISPATCHSIN COMUNICACION

SISTEMA DISPATCHSIN GPSSIN GPSSIN COMUNICACIONSIN COMUNICACIONSIN GPSSIN GPSSISTEMA ANTIFATIGASIN COMUNICACIONSISTEMA DISPATCHSISTEMA DISPATCHSIN GPSSIN SENALSISTEMA DSSSISTEMA DSSSISTEMA DSSSIN GPSSIN DISPATCHDISPATCHDISPATCH SIN COVERTURASIN COBERTURAPANTALLA GOICSISEMA DISPATCHSIN GPSSISTEMA DISPATCHANTENA POR CAERSEANTENA POR CAERSESIN SENAL DISPATCHGPSSISTEMA DEL DSS.CAMBIO SENSORES TCSCAMBIO SENSORES TCSDATOS CONECC ERRORSIN ACELERACIONSOLENOIDE M FINALPARADA REMOTA ERRORPARADA REMOTA ERRORSENSOR PRESION DIFERENCEVENTO REDUCCION ALTITUEVENTO REDUCCION ALTITUFALLA SENSOR REST. AIREFALLA SENSOR REST. AIREPRESION TURBO ERRRORBAJO NIVEL POSTENFRIADOSENSOR SALIDA CONVERTIDSENSOR FRENOS ERRORSENSOR FRENOS ERRORDATOS CONECCIoN ERROR

DATOS CONECCIoN ERRORLUCES POSTERIORESDIRECCIONALESLUCES DIRECCIONALESFARO DELANTEROCLAXONLUCES DE RETROCESOLUCES RETROLUZ RETROCESOLUCES DE RETROCESOLUCES DE RETROCESOFARO Y CLAXONLUZ DE RUTALUZ RUTA DIRECCIONALESLUZ RUTA DIRECCIONALESLUZ DE PASELUZ DE RETRO QUEMADOLUZ DE PASE NO PRENDELUZ DIRECCIONALLUZ ESCALERALUZ DE ESCALERAFAROS QUEMADOSFAROS QUEMADOSCLAXON NO APAGACLAXON NO APAGAFAROS RETROCESOFALLA SISTEMA BTAGCONTROL MOTOR ERRORCONTROL MOTOR ERRORCONTROL MOTOR ERROREVENTO EN VIMSTECNOLOGIA MINERAEVALUAR FALLA BTAGSIN GOIC EN PANTALLASON GOIC EN PANTALLADSSDSSFALLA EN SISTEMA DISPATCALIBRACION BALANZACALIBRACIoN DE BALANAZDSSDESCARGA VIMS

SISTEMA HRS EVENTOS

MOTOR 510.3 215 36% 36%

ELECTRICO 180.1 137 13% 48%

RUEDAS Y N 154.8 76 11% 59%

MAQ GRAL 145.8 35 10% 70%

TREN POTEN 139.6 65 10% 79%

SIS HIDRAUL 92.9 37 7% 86%

FRENOS 89.8 58 6% 92%

A/C 82.2 50 6% 98%

SUSPENSION 29.2 10 2% 100%

1424.7

30 CAMIONES

MOTOR

ELECTR

ICO

RUEDAS Y

NEUMATIC

OS

MAQ GRAL

TREN

POTENCIA

SIS HIDRAULIC

FREN

OS A/C

SUSP

ENSIO

N 0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Column FColumn G

MOTOR

ELECTR

ICO

RUEDAS Y

NEUMATIC

OS

MAQ GRAL

TREN

POTENCIA

SIS HIDRAULIC

FREN

OS A/C

SUSP

ENSIO

N 0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Column FColumn G

TABLA DE VALORES DE CRITICIDADPara la Frecuencia de Falla - IFF

FRECUENCIA DE FALLA PUNTAJE1 Mas de 15 fallas a las 500 hrs de operación 102 Entre 10 y 15 fallas a las 500 hrs de operación 83 Entre 6 y 10 fallas a las 500 hrs de operación 64 Entre 1 y 6 fallas a las 500 hrs de operación 45 No mas de 1falla a las 500 hrs de operación 2

Para el impacto en Produccion - ISPIMPACTO OPERACIONAL %

1 La falla obliga a detener la unidad 1.02 La unidad opera con capacidad limitada 0.83 No produce ningún efecto a la unidad 0

Para el Volumen de Produccion Manejado - IVPNIVEL DE PRODUCCION MANEJADO PUNTAJE

1 Parada de equipo por más de 24 hrs. 102 Parada de equipo entre 12 - 24 hrs. 83 Parada de equipo entre 3 - 12 hrs. 54 Parada de equipo entre 1 - 3 hrs. 35 Parada de equipo por menos de 1 hrs. 2

Para el Tiempo Promedio Para Reparar - ITPPRTIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR PUNTAJE

1 mas de 24 Hrs 102 Entre 8 y 24 Hrs 63 Entre 3 y 8 Hrs 44 Entre 1 y 3 Hrs 25 No mas de 1 Hrs 1

Para el Costo de Mantenimiento - ICMCOSTO DE REPUESTOS PUNTAJE

1 Mas de $50000 102 Entre $10000 y $50000 73 Entre $3000 y $10000 44 Entre $500 y $3000 25 Menos de $500 1

Para el impacto en Seguridad Industrial - ISIIMPACTO DE SEGURIDAD PUNTAJE

1 Pérdidas de vidas humanas 202 Lesiones permanentes 103 Daños severos 54 Lesiones menores 35 Incidentes menores 1

Para el impacto Ambiental - IMA

Nº

Nº

Nº

Nº

Nº

Nº

IMPACTO AMBIENTAL PUNTAJE1 Produce daños irreversibles al medio ambiente 102 Produce daños menores al medio ambiente 73 No produce daños al medio ambiente 0

Nº

Matríz de criticidad

CRITICIDAD CODIGO RANGOALTA (CRÍTICO) C 180 - 400

MEDIA (SEMICRÍTICO) S 80 - 180BAJA (NO CRÍTICO) N 20 - 80

Matríz de criticidad

Frec

uenc

ia 10 100 200 300 4008 80 160 240 3206 60 120 180 2404 40 80 120 1602 20 40 60 80

10 20 30 40Consecuencia

SISTEMA SUBSISTEMA

Frec

uenc

ia

Imp.

Seg

.

Imp.

Am

b.

Niv

. Pro

d.

TPPR

SISTEMA DE CONTROL ELECT 8.00 1 0 3 2SISTEMA DE REFRIGERACION 4.00 1 7 8 6

SISTEMA DE LUBRICACION 2.00 1 10 8 4SISTEMA DE COMBUSTIBLE 4.00 5 10 5 6SISTEMA DE ADM Y ESCAPE 8.00 3 7 5 6M

OTO

R D

IESE

L 35

16B

Imp.

Pro

d.

Cost

o de

repu

esto

CON

SECU

ENCI

A

PUN

TAJE

CRIT

ICID

AD0.8 7 12.8 102.4 S0.8 7 53.4 213.6 C1 4 47 94 S1 7 52 208 C

0.8 10 44 352 C

SISTEMA PUNTAJE CRITICIDADSISTEMA DE ADM Y ESCAPE 352 C

SISTEMA DE REFRIGERACION 213.6 CSISTEMA DE COMBUSTIBLE 208 C

SISTEMA DE CONTROL ELECT 102.4 SSISTEMA DE LUBRICACION 94 S

SISTE

MA DE ADM Y

ESCAPE

SISTE

MA DE REF

RIGERACIO

N

SISTE

MA DE COMBUST

IBLE

SISTE

MA DE CONTR

OL ELEC

T

SISTE

MA DE LUBRICACIO

N0

50100150200250300350400

ANALISIS DE CRITICIDAD

ANALISIS DE CRITICIDAD

ANALISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLA

SISTEMA MOTOR DIESEL DE 793D

SUBSITEMA COD

1

SUBSISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE

1

SUBSISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE


SISTEMA MOTOR DIESEL DE 793D

FUNCION COD FALLA FUNCIONAL

A

BSuministrar la presion de 20 psi de aire a

la entrada de la combustion para un motor 3500 B

Incapaz de Suministrar la presion de aire

suministra una presion menor de 20 psi en la entrada de la combustion para un motor

3500 B

BSuministrar la presion de 20 psi de aire a

la entrada de la combustion para un motor 3500 B


3500 B

B

C

Suministrar la presion de 20 psi de aire a la entrada de la combustion para un

motor 3500 B


3500 B

Los indicadores electrico nos da una mala lectura varia de 0 a 22 psi


COD MODO DE FALLA

1 Sistema de arramque de motor

1 Rotura del eje del turbo

2 Recostamiento del eje del turbo

3 Pernos y abrazaderas sueltas del turbo

4 Filtros de aire obstruidos

5 Fuga de aire en los tubos de admision

6 Fuga de gases por el multiple de escape

7

8

Soplado de empaque de admision y escape de culata

Pase de aire y gases de escape al carter del mortor por anillos degastados y camisetas

9

10

1

Pase de aire y gases de escape al sistema de refrigeracion por soplado de empaque de culata

No hay buena hermetisidad en los asientos de las vavulas de escape y admision

Sensores boos, atmosfericos, entrada de aire y temperatura de escape de los bancos del motor

malogrado


EFECTOS Y CONSECUENCIA DE MODO DE FALLA

_ Es evidente _ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion_ Descripcion: Para que se produsca la combustion debemos tener en cuenta los elementos principales aire , combustible y sincronisaciondel motor . _ Actividad : Evaluar el sitema de arranque de motor cumpliendo el prosedimiento de evaluacion. - Tiempo: 2 horas 1 tecnico electrico y 1 tecnico mecanico _ Costo : 45 dolares la hora

_ No es evidente por indicadores_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Rotura del eje donde estam apoyados los alaves el compresor y la turbina la cual no generan movimiento las alaves ni tampoco hay presion aire para la entrada de la combustion . _ Actividad : Evaluar turbos Cambiar _ Tiempo : 6 horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente por el sonido_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Recostamiento del eje donde estan apoyados las alaves de compresor y turbina por medio de las bocinas la cual se an desgastado por una deficiente lubricacion mucho juego radial la cual da perdida de potencia . _ Actividad : Cambio de turbos _ Tiempo : 6 horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente por el sonido_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Hermetisa al sistema de aire y escape por medio de las abrazaderas y pernos que unen el cadrish con los caracol de escape y admision como tambien todo el conjunto del tubo hacia el multiple de escape y admision la cual provocaria una perdida de potencia . _ Actividad : Ajuste de abrazaderas y pernos _ Tiempo : 3 horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente por los indicadores_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Se encarga de purificar el aire del exterior hacia el interior del motor la cual si estan obtruidos no hay ingreso de aire y por la cual tendriamos perdida de potencia _ Actividad : Cambiar filtros de aire _ Tiempo : 1 horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ No es evidente_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Desde la entrada de los filtros de aire hasta el motor no encontramos con los tubos de admision la cual deben estar hermetisados por la cual si hay una fuga eso nos probocaria una perdida de potencia . _ Actividad : revisar los tubos de admision ajustar abrazaderas sueltas _ Tiempo : 1 horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente visual por la presencia de gases de escape_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Se ve que hay una perdida de gases de escape por roturas de pernos y pernos sueltos la cual en nuestros indicadores la presion de refuerzo es muy baja y nos da una perdida de potencia . _ Actividad : Cambio de pernos de multiple de escape y gasket _ Tiempo : 4horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente visual por la presencia de gases de escape_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Se ve que hay una perdida de gases de escape por pernos sueltos la cual en nuestros indicadores la presion de refuerzo es muy baja y nos da una perdida de potencia . _ Actividad : Cambio de pernos de multiple de escape y gasket hacia la entrada de la culata del motor. _ Tiempo : 8horas 2 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente visual por la presencia de gases de escape por los respiraderos de motor._ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Se ve que hay presencia de gases de escape por el respiradero del motor la cual nos indica una perdida de potencia al motor y la presion de refuerzo es muy baja. _ Actividad : Realizar la prueva de blow-by y si los indicadores estan muy altos se realizara media reparacion indicando que cilindros estan mal. _ Tiempo : 36horas 3 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ Es evidente visual por la presencia de gases de escape por la expulsion de refrigerante por la valvula de alivio del refrigernate._ Si tiene consecuencia al medio ambiente_ Si tiene consecuencias a la seguridad_ Ocasiona perdidas a la produccion _ Descripcion : Se ve que hay presencia de refrigerante por la vavula de alivio del sitema de refrigerante al momento que el equipo esta trabajando se indico al operador la parada del euipo. _ Actividad : hacer la prueva de hermetizacion en la camara de combustion la cual nos indicara que culata se a soplado el empaque cambiar. _ Tiempo : 18horas 3 tecnicos mecanicos _ Costo : 45 dolares la hora

_ No es evidente_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad _ Ocasiona perdidas a la produccion_ Descripcion: Perdida de potencia al monento que el equipo esta trabajando la presion de refuerzo es muy baja . _ Actividad : Evaluar hermetisisdad la camara de combustion o si no tomar una videoscopia _ Tiempo: 18 horas 2 tecnico mecanico _ Costo : 45 dolares la hora

_ Si es evidente nos indica el vims_ No tiene consecuencia al medio ambiente_ No tiene consecuencias a la seguridad _ Ocasiona perdidas a la produccion_ Descripcion: El vims nos indica que los sensores esta mal y la cual hay una perdida de potencia en el motorPerdida de potencia al monento que el equipo esta trabajando la presion de refuerzo es muy baja _ Actividad : Evaluar el sitema electrico verificando el codigo de falla en el vims _ Tiempo: 3 horas 1 tecnico electrico y 1 tecnico mecanico _ Costo : 45 dolares la hora

SISTEMA: Motor Diesel del 7 SISTEMA 1 FACILITADOR: Juan Pablo MakeSUB SISTEMA : Admision y EsSUBSISTEMA 5 AUDITOR: Lucas Sanchez

Evaluacion de las consecuenciasH1 H2 H3S1 S2 S3O1 O2 O3

F FF MF H S E O N1 N2 N3 H4 H5 S41 A 1 S N N S N N N S1 B 1 N N N S N N S1 B 2 S N N S N N S1 B 3 S N N S N N N S1 B 4 S N N S N N S1 B 5 N N N S N N N N N1 B 6 S N N S N N N S1 B 7 S N N S N N N S1 B 8 S N N S S N N S1 B 9 S N S S S N N S1 B 10 N N N S N N N S1 C 1 S N N S N N N S

HOJA DE DECISION RCMII

Referenciade

informacion

Tareas "afalta de"

FACILITADOR: Juan Pablo MakeAUDITOR: Lucas Sanchez

Tareas propuestas

En cada PM programado revisar el sistema electrico y mecanico del arranque y que no halla fugas de aireCambio de componente programado a media vida del motorcambio de componente programado a media vida del motorRevisar las abrazaderas y pernos de turbos en cada PM programadoEn cada PM programado cambio de filtros de aire

En cada PM programado revision de pernos de multiple de escapeEn cada PM programado revision de pernos que une el multiple de escape y culata Muestreo de aceite de motor cada Pm programadoMuestreo de refrigerante de motor cada PM programadoRealizar el monitoreo cuando la falla es producida en ese momento por medio de videoscopiaRealizar la revision electrica deacuerdo a la data que tiene el vims en cada PM programado descargar

Fecha: 16-08-15 HOJA 1Fecha: 16-08-15 1

Frecuencia inicial A realizar por

250 horas Mecanicos de mantto6000 horas Mecanicos de mantto6000 horas Mecanicos de mantto250 horas Mecanicos de mantto250 horas Mecanicos de mantto

250 horas Mecanicos de mantto250 horas Mecanicos de mantto250 horas Mecanicos de mantto150 horas Mecanicos de mantto

cuando presenta Mecanicos de mantto250 horas Ram

Numero prioritario de riesgos

F FF MF S O D NPR Critico1 A 1 5 6 4 120 41 B 1 10 4 10 400 11 B 2 10 4 7 280 21 B 3 4 2 1 8 111 B 4 4 6 2 48 81 B 5 4 1 7 28 91 B 6 5 8 3 120 41 B 7 5 8 4 160 31 B 8 10 1 8 80 61 B 9 8 1 8 64 71 B 10 10 1 10 100 51 C 1 3 6 1 18 10

OcurrenciaProbabilidad de falla Taza de falla posible Rango

Muy alto: la falla es inevitable >= 1 in 2 10Alta: fallas con frecuencia 1 in 8 8Moderada: falla ocasional 1 in 40 6Baja: fallas producidas por alguna contaminacion 1 in 120 4Muy baja: fallas identicas a otras 1 in 200 2Remota: es poco pobable la falla <= 1 en 250 1

DeteccionDeteccion Rango

Casi imposible: no hay controles para detectar la falla 10Muy remoto: muy remoto posible detectar la falla 9Remoto: igual que el anterior , pero remota posibilidad 8Muy baja: igual del anterior pero con muy baja posibilidad 7Baja: igual que la anterior pero com baja posibilidad 6Moderada: igual que la anterior pero con moderada posibilidad 5Moderadamente alta: moderadamnet alta posible detectar el modo de falla 4Alta: igual que la anterior pero con muy alta posibilidad 3Muy alta: igual que la anterior pero con muy alta posibilidad 2Casi cierta: detecta el modo de falla es confiable 1

SeveridadCriterio de efectividad Rango

Peligroso sin advertencia: severidad muy alta , la falla ocurrira sin advertencia 10Peligro con advertencia: igual a la anterior pero la falla con advertencia 9Muy alto: el vehiculo o producto son inoperables el cliente esta muy insatisfecho 8Alto: el vehiculo o producto som operables el cliente esta insatisfecho 7Moderado: el vehiculo o producto son operables el cliente no se siente comodo 6Baja: el vehiculo o producto son operables el cliente experimenta alguna insatisfaccion 5Muy baja: el vehiculo o producto es operable pero suena el cliente detecta la falla 4Menor: igual que la anterior pero el cliente nota el defecto 3Muy menor: igual que la anterior solo el clientes lo discriminan 2minguno: no tiene defecto 1

F FF MF1 A 11 B 1

1 B 2

1 B 31 B 41 B 51 B 61 B 71 B 81 B 91 B 101 C 1

F FF MF

1 B 11 B 2

Referenciade

informacion

Tareas propuestas

En cada PM programado revisar el sistema electrico y mecanico del arranque y que no halla fugas de aireCambio de componente programado a media vida del motor Hacer inspeccion de turbos juego axial juego radialCambio de componente programado a media vida del motorHacer inspeccion de turbos juego axial juego radialRevisar las abrazaderas y pernos de turbos en cada PM programadoEn cada PM programado cambio de filtros de aire

En cada PM programado revision de pernos de multiple de escapeEn cada PM programado revision de pernos que une el multiple de escape y culata Muestreo de aceite de motor cada Pm programadoMuestreo de refrigerante de motor cada PM programadoRealizar el monitoreo cuando la falla es producida en ese momento por medio de videoscopiaRealizar la revision electrica deacuerdo a la data que tiene el vims en cada PM programado descargar

Conclusion

Nota: en el modo de falla 1 y 2 se puede aplicar 2 tareas a las 6000 y 2000 horas cualquiera se puede aplicar.

Frecuencia inicial

250 horas6000 horas2000 horas6000 horas2000 horas250 horas250 horas

250 horas250 horas250 horas

2000 horascuando presenta

250 horas

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO APLICADO A FLOTA DE CAMIONES CAT 793D

Proyecto RCM

Ubicación TALLER DE CAMIONES

EQUIPOULTIMO MPFECHA TIPO DE PM

Camion Cat 793D 100-101 20 65833 28/07/15 PM2 66001 13-Aug-15



















Horas Prom Dia

HOROMETRO ACTUAL

FECHA ACTUALHOROME

TRO


1Mes MAYO 2Responsables EQUIPO RCM 3

ACT. 250 HRS FALTANTE ACT. 2000 HRS FALTANTE ACT. 6000 HRSFECHA HORAS DIAS FECHA HORAS DIAS FECHA

66083 17-Aug-15 82.0 4 67833 12-Nov-15 1832.0 92 71833 30-May-16

63017 23-Aug-15 216.0 10 64767 14-Nov-15 1966.0 94 68767 23-May-16

65371 15-Aug-15 50.0 3 67121 15-Nov-15 1800.0 95 71121 13-Jun-16

62804 18-Aug-15 103.0 6 64554 23-Nov-15 1853.0 103 68554 3-Jul-16

63325 23-Aug-15 210.0 10 65075 14-Nov-15 1960.0 93 69075 22-May-16

61862 21-Aug-15 160.0 8 63612 16-Nov-15 1910.0 96 67612 3-Jun-16

62297 21-Aug-15 186.0 8 64047 9-Nov-15 1936.0 88 68047 8-May-16

61103 18-Aug-15 102.0 5 62853 18-Nov-15 1852.0 97 66853 16-Jun-16

62676 20-Aug-15 132.0 7 64426 25-Nov-15 1882.0 105 68426 4-Jul-16

61201 17-Aug-15 80.0 4 62951 17-Nov-15 1830.0 96 66951 14-Jun-16

61095 17-Aug-15 97.0 5 62845 13-Nov-15 1847.0 92 66845 31-May-16

60375 20-Aug-15 161.0 8 62125 12-Nov-15 1911.0 91 66125 20-May-16

60375 27-Aug-15 273.0 14 62125 27-Nov-15 2023.0 106 66125 25-Jun-16

63455 18-Aug-15 101.0 5 65205 13-Nov-15 1851.0 93 69205 31-May-16

69009 16-Aug-15 57.0 3 70759 21-Nov-15 1807.0 100 74759 30-Jun-16

68464 18-Aug-15 112.0 6 70214 19-Nov-15 1862.0 98 74214 16-Jun-16

69782 16-Aug-15 57.0 3 71532 16-Nov-15 1807.0 95 75532 13-Jun-16

61273 19-Aug-15 123 6 63023 14-Nov-15 1873.0 94 67023 1-Jun-16

60481 18-Aug-15 123 6 62231 10-Nov-15 1873.0 89 66231 18-May-16

HOROMETRO

HOROMETRO

HOROMETRO

60504 18-Aug-15 119 6 62254 10-Nov-15 1869.0 89 66254 18-May-16

59902 18-Aug-15 113 6 61652 14-Nov-15 1863.0 93 65652 1-Jun-16

59480 22-Aug-15 168 9 61230 27-Nov-15 1918.0 107 65230 6-Jul-16

59973 17-Aug-15 88 5 61723 17-Nov-15 1838.0 97 65723 15-Jun-16

59611 22-Aug-15 185 9 61361 17-Nov-15 1935.0 97 65361 4-Jun-16

59673 21-Aug-15 159 9 61423 27-Nov-15 1909.0 106 65423 6-Jul-16

58882 25-Aug-15 258 13 60632 21-Nov-15 2008.0 100 64632 8-Jun-16

58666 24-Aug-15 241 11 60416 15-Nov-15 1991.0 95 64416 24-May-16

58882 23-Aug-15 192 11 60632 28-Nov-15 1942.0 108 64632 8-Jul-16

58979 20-Aug-15 154 8 60729 16-Nov-15 1904.0 95 64729 3-Jun-16

59163 21-Aug-15 167 9 60913 21-Nov-15 1917.0 101 64913 19-Jun-16


FALTANTE AGOSTOHORAS DIAS 12-Aug 13-Aug 14-Aug 15-Aug 16-Aug 17-Aug

5832.0 292 1

5966.0 284

5800.0 305 1

5853.0 325

5960.0 284

5910.0 296

5936.0 270

5852.0 308

5882.0 327

5830.0 307 1

5847.0 292 1

5911.0 281

6023.0 317

5851.0 293

5807.0 323 1

5862.0 309

5807.0 306 1

5873.0 294

5873.0 280 1

5869.0 279 1

5863.0 293 1

5918.0 329

5838.0 307 1

5935.0 297

5909.0 328

6008.0 300

5991.0 285

5942.0 330

5904.0 295

5917.0 311

AGOSTO18-Aug 19-Aug 20-Aug 21-Aug 22-Aug 23-Aug 24-Aug

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

AGOSTO25-Aug 26-Aug 27-Aug 28-Aug 29-Aug 30-Aug 31-Aug

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

SETIEMBRE1-Sep 2-Sep 3-Sep 4-Sep 5-Sep 6-Sep 7-Sep

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1


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1

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1

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1

1

1

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1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

SETIEMBRE OCTUBRE29-Sep 30-Sep 1-Oct 2-Oct 3-Oct 4-Oct 5-Oct

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

OCTUBRE6-Oct 7-Oct 8-Oct 9-Oct 10-Oct 11-Oct 12-Oct

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

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1

1

1

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1

1

1

1

1

1

1

1

1

OCTUBRE NOVIEMBRE27-Oct 28-Oct 29-Oct 30-Oct 31-Oct 1-Nov 2-Nov

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

NOVIEMBRE3-Nov 4-Nov 5-Nov 6-Nov 7-Nov 8-Nov 9-Nov

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

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12

12

1 2

1

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2 1

12

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21

1 2

2

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1 2


12

2

2

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2 1

1 2

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2 1

2

1 2


1

1

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2 1

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21

1

1

1

12

1

1

1

1

2 1

1

2 1

1

1

2 1

1

DICIEMBRE1-Dec 2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1


1

1

1

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1

1

1

1

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1

1

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1

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1

1

1

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1


1

1

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1

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1

1

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1


1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

DICIEMBRE29-Dec 30-Dec 31-Dec

1

1

1

1

1

1

CAMIONES 793DMOTOR

Máquina Horómetro Fecha

Inspección visual

Nivel de aceite Examinar los filtros de aceiteNivel de refrigerante Fugas de aceite / refrigeranteNivel de combustible Fugas de combustible

Conexiones dañadas, dobladas

Pruebas Especificaciones

Temperatura de refrigerante durante las pruebas > 71 °C (160 °F)Revoluciones en baja 700 +- 10 rpmRevoluciones en alta 1965 +- 10 rpmRestricción del filtro de aire @ con calado de convertidor

Revoluciones en calado de convertidor 1672 +- 65

Presión de aceite de motor @ bajas revolucionesPresión de aceite de motor @ altas revoluciones

Presión de combustible @ en calado de convertidorEstado de filtros de combustible (máx restricción 140 kPa o 20 psi) ok% de wastegate <60 %Blowby (Ver cuadro 1) 780 L/min

Valores típicos de blowby para motores Caterpillar nuevos (bajas horas)

Potencia Rango de Blowby Ratio

Motor HP cu ft/hr L/min cu ft/hr/HP

3516B 2200 1650 780 0.75

Injección de éter Activado Desactivado N/A

Prelubricación del motor Activado Desactivado N/A

Sistema ORS Activado Desactivado N/A

Calibración de sensores de presión Ok No Ok

Calibración del timing Ok No Ok

Inspección de filtros de combustible

Máxima permitida 25 in de aguaPresión en maninfold de entrada (BOOST) @ Máxima carga rpm

(1750 +- 10) en mando convertidor181 +- 27 kpa (326.3 +-

4 psi)

Temperatura del convertidor de torque (durante las pruebas de calado)

> 80 °C (175 °F) <121 °C (250 °F)193 a 600 kPa (28 a 87

psi)324 a 600 kPa (47 a 87 psi)Diferencia de Presión en filtros de aceite de motor @ altas

revolucionesmáxima 70 kPa

(10 psi)303 a 600 kPa (44 a 87 psi)

Corte de cilindros

Injector 1: Duración: ___________________ Injector 9: Duración: ___________________








Prueba de solenoides de injectores

Injector 1: Realizado: ___________________ Injector 9: Realizado: ___________________

Injector 2: Realizado: ___________________ Injector 10: Realizado: __________________







Nota: Para la prueba de corte de cilindros y de solenoide de injectores puede adjuntarse la prueba impresa de ET.

CAMIONES 793DMOTOR

Componente

Inspección visual

Valor actual

Valores típicos de blowby para motores Caterpillar nuevos (bajas horas)

Ratio

cu ft/hr/HP L/min/HP

0.75 0.35

Inicio: _______________ Fin: _______________

LI ______________________ HI______________________ Stall

Corte de cilindros

Injector 9: Duración: ___________________








Prueba de solenoides de injectores

Injector 9: Realizado: ___________________

Injector 10: Realizado: __________________







Nota: Para la prueba de corte de cilindros y de solenoide de injectores puede adjuntarse la prueba impresa de ET.

UBICACIÓN DE LAS TOMAS DE PRESION

TOMA DE PRESION DE REFUERZO (BOOST

UBICACION DE TOMAS DE PRESION

Esta presión debe ser (20 PSI.)

Para chequear la presión de refuerzo (Boost) retire los plug 1/2-14-NPTF (A) o 3/4-14-NPTF (B) estos están localizados en la parte superior del Bloque de motor, cerca de la culata posterior del lado derecho de motor tal como se muestra en la figura:

Otro método alternativo y practico para chequear la presión de refuerzo (Boost), es retirando los plugs de suministro de Ether, estos están localizados a la salida de los turbos.

El grupo de manómetros utilizado para tomar la presión de entrada al motor es el 1U-5470 (grupo de manómetros de presión de motor).

Para chequear la presión de refuerzo (Boost) retire los plug 1/2-14-NPTF (A) o 3/4-14-NPTF (B) estos están localizados en la parte superior del Bloque de motor, cerca de la culata posterior del lado derecho de motor tal como se muestra en la

Otro método alternativo y practico para chequear la presión de refuerzo (Boost), es retirando los plugs de suministro de

El grupo de manómetros utilizado para tomar la presión de entrada al motor es el 1U-5470 (grupo de manómetros de

RCM Final de Confiabilidad Lucas Sanchez Condori

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