Sinners & Saints Bill McConnell (The Lloyd’s Actuary) & James McPherson (A Lloyd’s Actuary)
PİYASA 23 - pelikan.com.tr · Services are provided by members of the Lloyd’s Register Group....
1
Aralık 2011 PİYASA 23 Our reputation is founded on the skills and the experience of the people who make up our team around the world. Every piece of advice we give is underpinned by a global research and development network that is continually helping us find new and better ways to improve safety and quality in the marine industry. We are committed to being at the forefront of technological innovation in our industry and to sharing that knowledge to help make the world a safer place. Learn more about our global network – go to www.lr.org/marine Leading expertise for a safer world. Services are provided by members of the Lloyd’s Register Group. BULK M/V Houheng Sunrise 176.298 Mtdw on 17,85M Blt 2003 Universal Tsu 1 B+W 6S70MC 22.920 BHP 10 Kasım 2011’de 33,80 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Formosabulk Energy 170.089 Mtdw on 17,60M Blt 2002 ISHIKAWAJIMA KURE 1 Sulzer 6RTA72 21.754 BHP 10 Kasım 2011’de 30,75 milyon dolar’a Alcyon Shipping’e satıldı. M/V Nightwing 170.000 Mtdw on 17,62M Blt 2006 Ihi Marine United - Kure 1 Sulzer 6RTA72 21.808 BHP 10 Kasım 2011’de 65 milyon dolar’a satıldı. M/V Royal Oasis 161.192 Mtdw on 17,52M Blt 1995 HYUNDAI HI 1 B+W 6S70MC 20.701 BHP 01 Kasım 2011’de 16,50 milyon dolar’a Sea Pioneer Shipping’e satıldı. M/V Kamisu Maru 151.102 Mtdw on 17,70M Blt 1994 SHIN KURUSHIMA ONISHI 1 B+W 6S70MC 17.599 BHP 10 Kasım 2011’de 15,50 milyon dolar’a satıldı. M/V Vathy 81.297 Mtdw on 14,41M Blt 2010 Universal Maizuru 1 MAN-B+W 7S50MC-C 13.188 BHP 22 Kasım 2011’de 32,50 milyon dolar’a Diana Shipping’e satıldı. M/V Mineral Star 76.286 Mtdw on 14,03M Blt 2005 Tsuneishi Corp Tadotsu 1 B+W 6S60MC 14.276 BHP 14 Kasım 2011’de 27 milyon dolar’a satıldı. M/V Peppino D Amato 75.698 Mtdw on 13,99M Blt 2005 SANOYAS HISHINO MIZ'MA 1 B+W 7S50MC-C 12.200 BHP Gearless 01 Kasım 2011’de 28,70 milyon dolar’a Endonezya’ya satıldı. M/V Merian 74.717 Mtdw on 14,27M Blt 2000 Hudong Shipbuilding Group 1 MAN-B+W 5S60MC-C 12.000 BHP Gearless 17 Kasım 2011’de 17,10 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Energy Rose 70.257 Mtdw on 13,29M Blt 1997 SANOYAS HISHINO MIZ'MA 1 Sulzer 7RTA52 12.801 BHP 25 Ekim 2011’de 15 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Big Wave 69.346 Mtdw on 13,26M Blt 1989 HASHIHAMA TADOTSU 1 B+W 5L70MCE 10.080 BHP Gearless 22 Kasım 2011’de 8,20 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Pleiades 68.962 Mtdw on 13,30M Blt 1997 IMABARI MARUGAME 1 Sulzer 6RTA62 13.501 BHP 22 Kasım 2011’de 13,70 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Sanko Supreme 50.655 Mtdw on 12,23M Blt 1999 NAMURA IMARI 1 Mitsubishi 6UEC60LSII 14.240 BHP C 4x30 28 Ekim 2011’de 16,50 milyon dolar’a Oceanstar Greece’e satıldı. M/V New Auspicious 48.227 Mtdw on 11,74M Blt 1997 OSHIMA SHIPBUILDING 1 Mitsubishi 6UEC50LSII 9.899 BHP C 4x25 26 Ekim 2011’de 15,80 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V ocean sunrise 48.203 Mtdw on 11,74M Blt 1999 OSHIMA SHIPBUILDING 1 Mitsubishi 6UEC50LSII 9.901 BHP C 4x25 28 Ekim 2011’de 16,90 milyon dolar’a Çine’e satıldı. M/V Kanpur 47.175 Mtdw on 11,82M Blt 1986 DAEWOO SB/HM 1 B+W 6L60MCE 10.801 BHP C 5x25 03 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Bangladeş’e satıldı. M/V Western Santiago 46.637 Mtdw on 11,62M Blt 1997 MITSUI TAMANO 1 B+W 6S50MC 10.100 BHP C 4x30.5 14 Kasım 2011’de 14 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Bonasia 46.509 Mtdw on 11,60M Blt 2001 MITSUI TAMANO 1 B+W 6S50MC 10.100 BHP C 4x30 02 Kasım 2011’de 20,50 milyon dolar’a Anbros Maritime’e satıldı. M/V Orana 44.849 Mtdw on 10,72M Blt 1991 SANOYAS CORP 1 Sulzer 6RTA52 10.801 BHP C 3x14.7 10 Kasım 2011’de 9,75 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Crystal Seas 43.222 Mtdw on 11,22M Blt 1995 HYUNDAI HI 1 B+W 6S50MC 11.641 BHP C 4x25 26 Ekim 2011’de 14 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Parnassos 40.907 Mtdw on 11,02M Blt 1984 MITSUI CHIBA ICHIHARA 1 B+W 6L67GFCA 11.001 BHP C 4x25 03 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Ocean Wind 38.913 Mtdw on 10,58M Blt 1983 OSHIMA SHIPBUILDING 1 Sulzer 6RLB66 13.051 BHP C 4x25 22 Kasım 2011’de 4,70 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Team Spirit 37.593 Mtdw on 10,76M Blt 1984 ISHIKAWAJIMA AIOI 1 Sulzer 6RTA58 9.780 BHP C 5x25 10 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Ocean Jade 37.216 Mtdw on 10,65M Blt 1984 Korea Pusan 1 Sulzer 7RTA58 9.520 BHP C 4x25 22 Kasım 2011’de 5 milyon dolar’a Suriye’ye satıldı. M/V Kostas N 35.971 Mtdw on 10,85M Blt 1982 IMABARI MARUGAME 1 Mitsubishi 6UEC60/150H 10.807 BHP C 4x25 16 Kasım 2011’de 4,50 milyon dolar’a Uzakdoğu’ya satıldı. M/V Stella Alnilam 34.500 Mtdw on 9,90M Blt 2010 Spp Shipbuilding - Tongyeong 1 MAN-B+W 5S50MC-C 10.741 BHP C 4x35 22 Kasım 2011’de 24,50 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Stx Pioneer 33.733 Mtdw on 9,82M Blt 2005 SHIN KOCHI 1 Mitsubishi 6UEC52LA 9.001 BHP C 4x30 22 Kasım 2011’de 20 milyon dolar’a Almanya’ya satıldı. M/V Stx Queensland 33.720 Mtdw on 9,82M Blt 2005 SHIN KOCHI 1 Mitsubishi 6UEC52LA 9.001 BHP C 4x30 22 Kasım 2011’de 20 milyon dolar’a Almanya’ya satıldı. Kriz beklentisi piyasaları olumsuz etkiliyor Meltem Suloğlu [email protected] Durgunluk sezonu olan aralık ayına girerken gemi alım satım piyasaları son dakika hareketle- rine sahne olmakta, fakat bir iki hafta içinde piyasaların rehave- te teslim olması bekleniyor. Her ne kadar geçen senenin kasım ayındaki aktiviteyle kıyas dahi kabul etmese de piyasalarda- ki depresyonun nihayet gemi fiyatlarına da yansıması alıcıları harekete geçirmeye başladı. Yeni inşa piyasalarında yen ve won'un kuvvetli seyri oldu- ğu kadar piyasadaki finansman eksikliği önümüzdeki dönem gemi inşa siparişlerini olumsuz etkilemeye devam ediyor. Kasım ayı ortalarında biraz hareketlilik olsa da rapor edilen satış sayı- sı limitli. Capesize ve kamsar- max yeni inşa piyasaları her zamanki gibi durgunken çoğu Uzakdoğu tersanesi handysize ve supramax fiyatlarında bir- birleriyle kıyasıya mücadele ediyorlar. Bankalardaki durumu ortaya koyması açısından Bloomberg'in bu ay sonunda yayımlanan bir makalesinde Avrupalı bankaların önümüz- deki dönemde, bu dönem itfa olan tahvillerinin yerine ihrac edecekleri tahvil miktarının 200 milyar euro daha aşağıda ger- çekleşeceği öngörülüyor. Bu da şunu gösteriyor: Avrupa ban- kaları 200 milyar euro daha az fonlama yapacak, daha az sek- töre kredi sağlayacak ve geliş- mekte olan ülkelere daha az sendikasyon verecek. Denizcilik zaten şu dönemde en riskli sektör olarak görülürken kredi muslukları iyice kısılacak gibi görünüyor. Bu ayın çarpıcı satışları arasında 2010 Universal yapısı bir kamsarmax tipi Vathy adlı geminin geçtiğimiz haftalarda 33 milyon dolar’dan alıcı bul- ması ve 2000 Hudong inşası bir panamax olan Merian gemisi- nin 18 milyon dolar’ın altında satılması gösterilebilir. Tanker piyasalarında ise enteresan bir dönemden geçi- liyor. Şubat ayında 74 milyon dolar’a satışı rapor edilen VLCC'ler bu ay 53 milyon dolar seviyesinden alıcı buluyor. Bu gemilerin taşıdığı emtia olan ham petrol piyasalarında ise kriz beklentileri ticareti ala- bildiğine olumsuz etkiliyor. Amerika'daki petrol stokları her zamankinden daha fazla ve Brent ile WTI arasında bir zamanlar 20 dolar/varil olan fark yine 10 dolar civarına indi. Bu da Avrupa'daki kriz beklen- tilerinin artık talebi ciddi etki- lemeye başladığının ve petrol arzının önümüzdeki dönemde pek artmayacağının da bir gös- tergesi. Hurdada ise bu ay işler tepetaklak oldu desek yeridir. Hindistan'da bazı alıcıların hızlı düşüşler nedeniyle alımları durdurduğu ve yaz ortasında 550 dolar’ın üstünü zorlayan fiyatların artık 480 dolar sevi- yesine geri geldiği görülüyor. Çinliler ise bunu firsat olarak bilip kâr marjlarını azaltmak pahasına iş hacimlerini artırma eğiliminde oldular. Koster piyasalarında da Avrupa krizinin etkileri nav- lunlara, navlunlar da birkaç ay gecikmeyle de olsa gemi fiyat- larına yansıyor. Navlunlar her ne kadar aralık-ocak dönemi durgunluğu öncesi son yükseliş trendine girmiş olsa da satılık gemi sayısı da artıyor. 3000-5000 dwt arası 10 yaş altı ve Avrupa inşası gemiler geçtiğimi ay orta- lama 4 milyon dolar civarın- dayken bu ay satıcılar fikirlerini orta, hatta düşük 3'lere revize etmekteler. 5000-7000 dwt seg- mentinde de fiyatlar 4-4,5 mil- yon dolar seviyesinden 3,5-4 milyon dolar seviyesine geriledi. Son olarak 10 bin dwt çok amaç- lı gemilerde donanım farkına göre 8 hatta 10 milyon dolar’a varan fiyatlar 7-9 milyon dolar civarına gerilemiş gözüküyor. 15 yaşına yakın gemilerde fiyat- lar 6 milyon dolar’ın da altına düşebiliyor.
Transcript of PİYASA 23 - pelikan.com.tr · Services are provided by members of the Lloyd’s Register Group....
Aralık 2011
PİYASA 23
Our reputation is founded on the skills and the experience of the people who make up our team around the world. Every piece of advice we give is underpinned by a global research and development network that is continually helping us find new and better ways to improve safety and quality in the marine industry. We are committed to being at the forefront of technological innovation in our industry and to sharing that knowledge to help make the world a safer place.
Learn more about our global network – go to www.lr.org/marine
Leading expertise for a saferworld.
Services are provided by members of the Lloyd’s Register Group.
COL4642_LR_Marine Ad_Leading_150x210.indd 1 20/05/2010 15:45
BULKM/V Houheng Sunrise176.298 Mtdw on 17,85MBlt 2003 Universal Tsu1 B+W 6S70MC 22.920 BHP10 Kasım 2011’de 33,80 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Formosabulk Energy170.089 Mtdw on 17,60MBlt 2002 ISHIKAWAJIMA KURE1 Sulzer 6RTA72 21.754 BHP10 Kasım 2011’de 30,75 milyon dolar’a Alcyon Shipping’e satıldı. M/V Nightwing170.000 Mtdw on 17,62MBlt 2006 Ihi Marine United - Kure1 Sulzer 6RTA72 21.808 BHP10 Kasım 2011’de 65 milyon dolar’a satıldı. M/V Royal Oasis161.192 Mtdw on 17,52MBlt 1995 HYUNDAI HI1 B+W 6S70MC 20.701 BHP01 Kasım 2011’de 16,50 milyon dolar’a Sea Pioneer Shipping’e satıldı. M/V Kamisu Maru151.102 Mtdw on 17,70MBlt 1994 SHIN KURUSHIMA ONISHI1 B+W 6S70MC 17.599 BHP10 Kasım 2011’de 15,50 milyon dolar’a satıldı. M/V Vathy81.297 Mtdw on 14,41MBlt 2010 Universal Maizuru1 MAN-B+W 7S50MC-C 13.188 BHP22 Kasım 2011’de 32,50 milyon dolar’a Diana Shipping’e satıldı. M/V Mineral Star76.286 Mtdw on 14,03MBlt 2005 Tsuneishi Corp Tadotsu1 B+W 6S60MC 14.276 BHP14 Kasım 2011’de 27 milyon dolar’a satıldı. M/V Peppino D Amato75.698 Mtdw on 13,99MBlt 2005 SANOYAS HISHINO MIZ'MA1 B+W 7S50MC-C 12.200 BHPGearless01 Kasım 2011’de 28,70 milyon dolar’a Endonezya’ya satıldı. M/V Merian74.717 Mtdw on 14,27MBlt 2000 Hudong Shipbuilding Group1 MAN-B+W 5S60MC-C 12.000 BHPGearless17 Kasım 2011’de 17,10 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Energy Rose70.257 Mtdw on 13,29MBlt 1997 SANOYAS HISHINO MIZ'MA1 Sulzer 7RTA52 12.801 BHP
25 Ekim 2011’de 15 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Big Wave69.346 Mtdw on 13,26MBlt 1989 HASHIHAMA TADOTSU1 B+W 5L70MCE 10.080 BHPGearless22 Kasım 2011’de 8,20 milyon dolar’a Çin’e satıldı. M/V Pleiades68.962 Mtdw on 13,30MBlt 1997 IMABARI MARUGAME1 Sulzer 6RTA62 13.501 BHP22 Kasım 2011’de 13,70 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Sanko Supreme50.655 Mtdw on 12,23MBlt 1999 NAMURA IMARI1 Mitsubishi 6UEC60LSII 14.240 BHPC 4x3028 Ekim 2011’de 16,50 milyon dolar’a Oceanstar Greece’e satıldı. M/V New Auspicious48.227 Mtdw on 11,74MBlt 1997 OSHIMA SHIPBUILDING1 Mitsubishi 6UEC50LSII 9.899 BHPC 4x2526 Ekim 2011’de 15,80 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V ocean sunrise48.203 Mtdw on 11,74MBlt 1999 OSHIMA SHIPBUILDING1 Mitsubishi 6UEC50LSII 9.901 BHPC 4x2528 Ekim 2011’de 16,90 milyon dolar’a Çine’e satıldı. M/V Kanpur47.175 Mtdw on 11,82MBlt 1986 DAEWOO SB/HM1 B+W 6L60MCE 10.801 BHPC 5x2503 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Bangladeş’e satıldı. M/V Western Santiago46.637 Mtdw on 11,62MBlt 1997 MITSUI TAMANO1 B+W 6S50MC 10.100 BHPC 4x30.514 Kasım 2011’de 14 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Bonasia46.509 Mtdw on 11,60MBlt 2001 MITSUI TAMANO1 B+W 6S50MC 10.100 BHPC 4x3002 Kasım 2011’de 20,50 milyon dolar’a Anbros Maritime’e satıldı. M/V Orana44.849 Mtdw on 10,72MBlt 1991 SANOYAS CORP1 Sulzer 6RTA52 10.801 BHPC 3x14.710 Kasım 2011’de 9,75 milyon dolar’a Çin’e satıldı.M/V Crystal Seas
43.222 Mtdw on 11,22MBlt 1995 HYUNDAI HI1 B+W 6S50MC 11.641 BHPC 4x2526 Ekim 2011’de 14 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Parnassos40.907 Mtdw on 11,02MBlt 1984 MITSUI CHIBA ICHIHARA1 B+W 6L67GFCA 11.001 BHPC 4x2503 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Ocean Wind38.913 Mtdw on 10,58MBlt 1983 OSHIMA SHIPBUILDING1 Sulzer 6RLB66 13.051 BHPC 4x2522 Kasım 2011’de 4,70 milyon dolar’a Çin’e satıldı.M/V Team Spirit37.593 Mtdw on 10,76MBlt 1984 ISHIKAWAJIMA AIOI1 Sulzer 6RTA58 9.780 BHPC 5x2510 Kasım 2011’de 5,20 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Ocean Jade37.216 Mtdw on 10,65MBlt 1984 Korea Pusan1 Sulzer 7RTA58 9.520 BHPC 4x2522 Kasım 2011’de 5 milyon dolar’a Suriye’ye satıldı. M/V Kostas N35.971 Mtdw on 10,85MBlt 1982 IMABARI MARUGAME1 Mitsubishi 6UEC60/150H 10.807 BHPC 4x2516 Kasım 2011’de 4,50 milyon dolar’a Uzakdoğu’ya satıldı. M/V Stella Alnilam34.500 Mtdw on 9,90MBlt 2010 Spp Shipbuilding - Tongyeong1 MAN-B+W 5S50MC-C 10.741 BHPC 4x3522 Kasım 2011’de 24,50 milyon dolar’a Yunanistan’a satıldı. M/V Stx Pioneer33.733 Mtdw on 9,82MBlt 2005 SHIN KOCHI1 Mitsubishi 6UEC52LA 9.001 BHPC 4x3022 Kasım 2011’de 20 milyon dolar’a Almanya’ya satıldı. M/V Stx Queensland33.720 Mtdw on 9,82MBlt 2005 SHIN KOCHI1 Mitsubishi 6UEC52LA 9.001 BHPC 4x3022 Kasım 2011’de 20 milyon dolar’a Almanya’ya satıldı.
Kriz beklentisi piyasaları olumsuz etkiliyor Meltem Suloğ[email protected]
Durgunluk sezonu olan aralık ayına girerken gemi alım satım piyasaları son dakika hareketle-rine sahne olmakta, fakat bir iki hafta içinde piyasaların rehave-te teslim olması bekleniyor. Her ne kadar geçen senenin kasım ayındaki aktiviteyle kıyas dahi kabul etmese de piyasalarda-ki depresyonun nihayet gemi fiyatlarına da yansıması alıcıları harekete geçirmeye başladı.
Yeni inşa piyasalarında yen ve won'un kuvvetli seyri oldu-ğu kadar piyasadaki finansman eksikliği önümüzdeki dönem gemi inşa siparişlerini olumsuz etkilemeye devam ediyor. Kasım ayı ortalarında biraz hareketlilik olsa da rapor edilen satış sayı-sı limitli. Capesize ve kamsar-max yeni inşa piyasaları her zamanki gibi durgunken çoğu
Uzakdoğu tersanesi handysize ve supramax fiyatlarında bir-birleriyle kıyasıya mücadele ediyorlar.
Bankalardaki durumu ortaya koyması açısından Bloomberg'in bu ay sonunda yayımlanan bir makalesinde Avrupalı bankaların önümüz-deki dönemde, bu dönem itfa olan tahvillerinin yerine ihrac edecekleri tahvil miktarının 200 milyar euro daha aşağıda ger-çekleşeceği öngörülüyor. Bu da şunu gösteriyor: Avrupa ban-kaları 200 milyar euro daha az fonlama yapacak, daha az sek-töre kredi sağlayacak ve geliş-mekte olan ülkelere daha az sendikasyon verecek. Denizcilik zaten şu dönemde en riskli sektör olarak görülürken kredi muslukları iyice kısılacak gibi
görünüyor. Bu ayın çarpıcı satışları
arasında 2010 Universal yapısı bir kamsarmax tipi Vathy adlı geminin geçtiğimiz haftalarda 33 milyon dolar’dan alıcı bul-ması ve 2000 Hudong inşası bir panamax olan Merian gemisi-nin 18 milyon dolar’ın altında satılması gösterilebilir.
Tanker piyasalarında ise enteresan bir dönemden geçi-liyor. Şubat ayında 74 milyon dolar’a satışı rapor edilen VLCC'ler bu ay 53 milyon dolar seviyesinden alıcı buluyor. Bu gemilerin taşıdığı emtia olan ham petrol piyasalarında ise kriz beklentileri ticareti ala-bildiğine olumsuz etkiliyor. Amerika'daki petrol stokları her zamankinden daha fazla ve Brent ile WTI arasında bir
zamanlar 20 dolar/varil olan fark yine 10 dolar civarına indi. Bu da Avrupa'daki kriz beklen-tilerinin artık talebi ciddi etki-lemeye başladığının ve petrol arzının önümüzdeki dönemde pek artmayacağının da bir gös-tergesi.
Hurdada ise bu ay işler tepetaklak oldu desek yeridir. Hindistan'da bazı alıcıların hızlı düşüşler nedeniyle alımları durdurduğu ve yaz ortasında 550 dolar’ın üstünü zorlayan fiyatların artık 480 dolar sevi-yesine geri geldiği görülüyor. Çinliler ise bunu firsat olarak bilip kâr marjlarını azaltmak pahasına iş hacimlerini artırma eğiliminde oldular.
Koster piyasalarında da Avrupa krizinin etkileri nav-lunlara, navlunlar da birkaç ay
gecikmeyle de olsa gemi fiyat-larına yansıyor. Navlunlar her ne kadar aralık-ocak dönemi durgunluğu öncesi son yükseliş trendine girmiş olsa da satılık gemi sayısı da artıyor. 3000-5000 dwt arası 10 yaş altı ve Avrupa inşası gemiler geçtiğimi ay orta-lama 4 milyon dolar civarın-dayken bu ay satıcılar fikirlerini orta, hatta düşük 3'lere revize etmekteler. 5000-7000 dwt seg-mentinde de fiyatlar 4-4,5 mil-yon dolar seviyesinden 3,5-4 milyon dolar seviyesine geriledi. Son olarak 10 bin dwt çok amaç-lı gemilerde donanım farkına göre 8 hatta 10 milyon dolar’a varan fiyatlar 7-9 milyon dolar civarına gerilemiş gözüküyor. 15 yaşına yakın gemilerde fiyat-lar 6 milyon dolar’ın da altına düşebiliyor.
