PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE … · PROVIAS RURAL HUÁNUCO ING. NANCY FLORES RUBIO...

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO – LAURICOCHA 2005

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE LAURICOCHA

FEBRERO - 2006

PROVIAS RURAL

MUNICIPALIDAD PROVINCIALDE LAURICOCHA

PLAN VIAL PARTICIPATIVO DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

2

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LAURICOCHA

Abog. Pedro Iban Albornoz Ortega

ALCALDE PROVINCIAL

ALCALDES DISTRITALES:

Javier Pasquel Rivera del Distrito de Baños.

Romel Espinoza Ambrosio del Distrito de Jivia.

Alex Aristóteles Pérez Soto del Distrito de Rondos.

Juan Manuel Chávez Huaman del Distrito de Queropalca.

Eucario Lucas Ureta del Distrito de San Francisco de Asís.

Moisés Daniel Dávila Eunofre del Distrito de San Miguel de Cauri.

EQUIPO DE TÉCNICO:

Econ. CARLOS JOSÉ QUISPE CAJAS

CONSULTOR PLAN VIAL

Econ. ALEJANDRO MASGO

GERENTE MUNICIPAL

LIC. MARILU FLORES

PROVIAS RURAL HUÁNUCO

ING. NANCY FLORES RUBIO

ESPECIALISTA INVENTARIO VIAL

ECON. FLAVIO CAJALEÓN

ASISTENTE PLAN VIAL


3

CONTENIDO

Pag. INDICE DE TABLAS 06 INDICE DE MAPAS 08 INDICE DE GRAFICOS 09 RESUMEN EJECUTIVO 10 PRESENTACIÓN 15 CAPITULO I DIAGNOSTICO PROVINCIAL 17 1 FORMULACIÓN DEL MARCO DE DESARROLLO DE

LA PROVINCIA 18

1.1. Perspectivas y Planes 19 1.2. Situación Actual: Pilares de Desarrollo 20 1.3. Antecedentes Históricos 23 2 ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA 25 2.1. Caracterización General 25 2.1.1. Ubicación, Límites, Extensión, Altitud 25 2.1.2. División Política 27 2.1.3. Contexto Provincial 31 2.1.4. Contexto Departamental y regional 32 3 ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE LOS

RECURSOS GENERALES 35

3.1. Medio Físico 35 3.2. Suelos 40 3.3. Clima 48 3.4. Recursos Turísticos 50 3.5. Recursos Mineros 57 3.6. Recursos Forestales 60 3.7. Recursos Hídricos 64 4 ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRÁFICOS 65 4.1. Población: Tamaño y crecimiento 65 4.2. Población Urbana y Rural 68 4.3. Estructura Organizacional por centros poblados, caseríos y

anexos 70

4.4. Movimientos Migratorios 72 5 ASPECTOS SOCIALES 74 5.1. Zonas de Pobreza 74 5.2. Mayor desarrollo Relativo 77 5.3. Atención a Servicios de Educación y salud 77 6 ASPECTOS ECONOMICOS 89 6.1. Perfil de la economía Provincial 89 6.2. Agricultura 92 6.2.1. Producción Agropecuaria y pecuaria 92 6.2.2. Flujos de comercialización 106 6.2.3. Ferias más importantes 106 6.3. Industria 110 6.4. Turismo 111 6.5. Otras Actividades Económicas 117 6.6. Identificación de Distritos por tipo de producción 118


4

7 ANALISIS DEL ESPACIO 120 7.1.Jerarquia Urbana E Identificación De Áreas De Influencia 123 7.2.Zonificación A Nivel De Distritos 132 7.2.1. Zonificación Espacial 132 7.2.2. Zonificación por áreas 139 7.3.Identificación e importancia de los nodos de desarrollo

provincial 139

7.4. Identificación y prioriación de los ejes viales 144 7.4.1. Identificación 145 7.5. Priorización de los ejes viales 146 7.6. Clasificación de los ejes viales 147 7.7. Identificación de áreas no articuladas al sistema vial de la

provincia 150

8 ANALISIS DE LA VIALIDAD 153 8.1. Nivel de conectividad por tipo de vías 153 8.2. Situación de la Infraestructura vial 154 8.2.1. Sistema Nacional 155 8.2.2. Sistema departamental 156 8.2.3. Sistema vecinal 156 8.2.4. Caminos de Herradura 159 8.3. Situación de la red vial y su impacto en el desarrollo de la

provincia 161

8.3.1. Situación de la red vial actual 161 8.3.2. Impacto en el desarrollo provincial 163 8.3.3. Nivel del servicio de transporte de pasajeros y de carga 173 8.4. Identificación de nuevas construcciones 175 8.5. Determinación de los niveles de intervención 176 8.6. Capacidad actual del gobierno local para asumir

competencias en gestión vial vecinal 183

8.6.1. Maquinaria y equipo 183 8.6.2. Recursos financieros 183 8.6.3. Recursos humanos y de informatica 185 8.6.4. Capacidad de gestión de desarrollo 186 9 LIMITACIONES AL DESARROLLO Y RECURSOS Y

POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA 187

9.1. Limitaciones 187 9.2. Potencialidades 188 9.3. Papel de la Provincial en el contexto departamental 195 CAPITULO II 196 PRIORIZACIÓN DE INVERSIONES 197 1 CAMINOS VECINALES 197 1.1. Marco conceptual 198 1.2. Metodología 199 1.3. Diseño de la Matriz de priorización 203 2 CAMINOS DE HERRADURA 229 CAPITULO III 238 III. OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA GESTIÓN

VIAL 239

1 PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA GESTIÓN VIAL

239


5

1.1. Visión de desarrollo vial provincial 239 1.2. Misión del IVP 239 1.3. Objetivos 240 1.3.1. Objetivo General 240 1.3.2. Objetivos especificos 240 1.4. Estrategias 241 CAPITULO IV 249 IV PROGRAMA DE INVERSION EN LA

INFRAESTRUCTURA VIAL 250

1 PROGRAMA DE INTERVENCIÓN 250 1.1. Sistema de vias vecinales rurales 250 2 PLAN DE INVERSIONES 264 3 FUENTES DE FINANCIAMIENTO 274 3.1. Problema actual 274 3.2. Marco institucional financiero 276 CAPITULO V 279 V. SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PVPP 280 1 MARCO LÓGICO 280 2 GENERALIDADES 285 2.1. Marco teorico 285 3 INDICADORES 286 3.1. Indicadores de seguimiento y medición de desempeño del

PVPP 286

3.2. Indicadores de evaluación del Plan Vial Provincial Participativo – PVPP

288

4 ORGANIZACIÓN 293 5 OPERACIONES 293 6 IMPACTO DEL PLAN DE INTERVENCIÓN VIAL 294 REFERENCIAS UTILIZADAS 295 ANEXOS 295 ACTA DE PRIORIZACIÓN 325


6

INDICE DE TABLAS

CUADRO Nº 01; Ubicación Geografica De Los Distritos De La Provincia 26 CUADRO Nº 02;Extensión Territorial De Los Distritos De La Provincia 26 CUADRO Nº 03; Distritos De La Provincia De Lauricocha 28 CUADRO N° 4 : Capacidad De Uso Mayor De Suelos Por Distritos 45 CUADRO N° 5: Descripcion De Los Principales Recursos Turisticos De La Provincia

52

CUADRO N° 6: Potencial Turistico Por Distritos* 55

CUADRO N° 7 : Reservas Mineras Por Distritos 58

CUADRO N° 8 : Reservas Forestales Por Distritos 60 CUADRO N° 9 : Población Total Y Tasas De Crecimiento 66 CUADRO N° 10 : Poblacion Total Proyectada- 2005 67 CUADRO N° 11 : Poblacion Urbana Y Rural-2005 69 CUADRO N° 12 : Población Por Centros Poblados, Caserios Y Anexos Por Distritos-2005

71

CUADRO N° 13 : Movimientos Migratorios 72 CUADRO Nº 14: prov. De lauricocha: emigración según lugares de destino 73

CUADRO Nº 15 : Indice De Pobreza Por Provincias 74 CUADRO Nº 16 : Indice De Pobreza Por Distritos 76 CUADRO Nº 17: Mapa De Pobreza De La Provincia De Lauricocha Según Foncodes

76

CUADRO Nº18: Lauricocha: Recursos Humanos Disponibles Por Tipo De

Profesionales, Según Distritos

79

CUADRO Nº 19: Lauricocha: Número De Establecimiento, Camas Según Distritos

80

CUADRO Nº 20: Niveles De Pobreza E Indicadores Básicos 82 CUADRO Nº 21: prov. Lauricocha: recursos humanos y establecimientos de salud

84

CUADRO Nº 22: Lauricocha: Población De Docentes Y Estudiantes Según Niveles Educativos

86

CUADRO Nº 23: prov. Lauricocha: centros educativos estatales por distritos 87 CUADRO N° 24: Produccion Agricola* 92 CUADRO N° 25: Volumenes De Produccion De Los Principales Productos Agrícolas

98

CUADRO N° 26: Volumenes De Produccion Y Venta De Productos Agrícolas

99

CUADRO Nº 27: Provincia De Lauricocha : Superficie Agropecuaria (Has) Y Sus Componentes Según Distritos

105

CUADRO N° 28: Flujos De Comercializacion Agrícola 106 CUADRO N° 29: Ferias De Importancia Provincial O Regional 107 CUADRO Nº 30 : Especialización Productiva Por Distritos 119 CUADRO Nº 31 : Jerarquia De Las Capitales De Distritos Según El Metodo De Rango Tamaño

124

CUADRO Nº 32: Jerarquia De Las Capitales De Distritos Según Pnud 125 CUADRO Nº 33 : Jerarquia De Las Capitales De Distritos Según La Tasa 125


7

De Crecimiento Poblacional CUADRO N° 34 : Matriz De Servicios 128 CUADRO Nº 35 : Flujo De Pasajeros* 131

CUADRO Nº 36 : Flujo De Carga* 132

CUADRO Nº 37: Zonificacion A Nivel De Distritos 134 CUADRO N° 38: Identificacion E Importancia De Los Nodos De Desarrollo Provincial

140

CUADRO N° 39: Priorizacion De Los Ejes Viales 146 CUADRO N° 40: Listado De Caminos Vecinales* 147 CUADRO Nº 41: Centros Poblados Desarticulados 150 CUADRO Nº 42: Resumen De La Red Vial Provincial 155 CUADRO Nº 43 : Situacion Del Sistema Nacional 156 CUADRO Nº 44: Situacion Del Sistema Departamental 156 CUADRO Nº 45 : Situacion Del Sistema Vecinal 157 CUADRO Nº 46 : Principales Caminos De Herradura Identificados 159 CUADRO Nº 47 : Situación De La Red Vial De La Provincia 162 CUADRO Nº48 : Características Del Servicio De Pasajeros 174 CUADRO Nº49 : Características Del Servicio De Carga 175 CUADRO Nº 50 : Nuevas Construcciones De Caminos Vecinales 175 CUADRO Nº 51: Niveles De Intervención En Los Caminos Vecinales 181 CUADRO Nº 52 : Maquinaria Y Equipo Para La Gestion Vial 183 CUADRO Nº 53 : Recursos Financieros Para La Gestion Vial 184 CUADRO Nº 54 : Recursos Humanos Para La Gestion Vial 185 CUADRO Nº 55: Equipo De Informatica De La Municipalidad 185 CUADRO N° 56 : Resumen Del Potencial Y Oportunidades De La Provincia Por Distritos Y Recursos

190

CUADRO Nº 57: Presupuesto Por Niveles De Intervencion En Caminos Vecinales De La Provincia De Lauricocha

197

CUADRO Nº 58: Criterios E Indicadores De Priorizacion De La Red Vial Rural Provincial

203

CUADRO N°59: Informacion Requerida Para El Cálculo De Los Indicadores De Priorizacion

204

CUADRO Nº 60: Listado Priorizado (Individual) De Caminos Vecinales 216 CUADRO Nº 61: Prioridad Por Conjunto De Caminos Vecinales 218 CUADRO N° 62: Matriz De Cálculo De La Prioridad De Los Caminos Vecinales

224

CUADRO N°63: Relacion De Caminos Vecinales En Orden De Prioridad 226 CUADRO N° 64: Criterios E Indicadores De Priorizacion Para Los Caminos De Herradura

229

CUADRO N° 65: Matriz De Cálculo De La Prioridad De Los Caminos De Herradura

236

CUADRO Nº 66: Programa De Intervencion Caminos Vecinales 255 CUADRO Nº 66- 1: programa de intervención (nuevas construcciones 260 CUADRO Nº 66 - 2: programa de intervención (caminos de herradura) 261 CUADRO Nº 67: plan de inversiones (s/.) (caminos vecinales 265 CUADRO Nº67 -1: plan de inversiones (s/.) (nuevas construcciones) 269 CUADRO Nº 67- 2: plan de inversiones (s/.) (caminos de herradura) 270


8

INDICE DE MAPAS

MAPA Nº 01: Ubicación de la Provincia en el Departamento y el País 29 MAPA Nº 02: División Política de la Provincia en Distritos 30 MAPA Nº 03: Relieve de la Provincia de Lauricocha 39 MAPA Nº 04: Uso de Suelos Provincia de Lauricocha 46 MAPA Nº 05: Pluviosidad de la Provincia 47 MAPA Nº 06: Areas con Potencial Turistico 56 MAPA Nº 07: Areas con Potencial Minero 59 MAPA Nº 08: Areas con Potencial Forestal 62 MAPA Nº 09: Cuenca Hidrográfica de la Provincia 63 MAPA Nº 10: Distribución Poblacional por nivel organizacional 68 MAPA Nº 11: Pobreza a nivel Provincial y Distrital 75 MAPA Nº 12: Ubicación de los Centros de salud con relación a la Red Víal de la Provincia

81

MAPA Nº 13: Ubicación de los Centros Educativos con Relación a la red Vial de la provincia

88

MAPA Nº 14: Flujo de Comercialización 108 MAPA Nº 14-A: Principales Ferias 109 MAPA Nº 15: Jerarquia Urbana de la Provincia 126 MAPA Nº16: Areas de Influencia de los Centros Urbanos 127 MAPA Nº 17 Zonificación a Nivel de Distritos 138 MAPA Nº18: Mapa de Nodos de desarrollo de Acuerdo a su mayor o menor Importancia

143

MAPA Nº 19: Ejes Viales o Corredores de Desarrollo 149 MAPA Nº 20: Zonas Marginadas y Zonas Productivas sin Articulación Vial 152 MAPA Nº 21: Diagrama Vial de la provincia y por distritos 165


9

INDICE DE GRAFICOS

Grafico Nº 01 Superficie Según Distritos 27 Grafico Nº Tasa de Crecimiento Intercensal 66 Grafico Nº 02 Población Proyectada 67 Grafico Nº03 Población Urba y Rural 70 Grafico Nº 06: Superficie Agropecuaria 104


10

RESUMEN EJECUTIVO

I.- PRESENTACIÓN

El presente documento constituye el Resumen Ejecutivo del “Plan Vial Provincial

Participativo de Lauricocha”, el mismo que ha sido elaborado en el marco del

Convenio de Cooperación Interinstitucional entre el Gobierno Provincial de

Lauricocha y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de PROVIAS

RURAL, El documento, es el producto final del resultado del proceso de

planificación que se ha desarrollado en la Provincia de Lauricocha entre los meses de

Noviembre y Febrero del año 2006. Asimismo el Instituto Vial Provincial

conformado colectivamente por lo municipios distritales y el Provincial constituyen

una unidad especializada para realizar la gestión vial de los caminos vecinales, desde la

planificación, ejecución y su administración.

II.- PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LA PROBLEMÁTICA VIAL

La Red Vial de la Provincia de Lauricocha, en lo que se refiere al estado de la

superficie se encuentra en un 67.65% en mal estado y un 32.35% en estado regular.

Los tramos en estado regular se debe remarcar a que PROVIAS RURAL y los

Gobiernos Locales, han contribuido en el mantenimiento y a que esas vías no se

deterioren, caso concreto en la carretera - R503: LA UNION – RONDOS -

BAÑOS – QUEROPALCA, R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS

- CAURI - ANTACOLPA, R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-

MARGOS-JESUS.

Del total de los caminos vecinales 34, 23 tramos se encuentran en mal estado y que

necesariamente requieren de rehabilitación, 11 tramos se encuentran en estado regular

que necesitan un nivel de intervención de mantenimiento rutinario y periodico.

Asimismo existen 51 caminos de herradura con una longitud de 330.30 Km. En

estado de malo a regular que requieren un nivel de intervención de mejoramiento.

II.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA RED VIAL DE LA

PROVINCIA

La red vial inventariada de la provincia de Lauricocha comprende a 422.64

kilómetros de red vecinal y los caminos de herradura suman un total de 320.30


11

Km. de longitud en 51 tramos. No cuenta con red departamental y red nacional

dentro de la jurisdicción de la provincia de Lauricocha.

En resumen la red vial Provincial, comprende de 181.55 Km de superficie de

rodadura en situación de afirmado y 241.09 Km en supeficie de rodadura sin

afirmar, haciendo un total de 422.64 Km de la red vial Provincial.

Los caminos vecinales priorizados, serán atendidos en función de la

disponibilidad presupuestal del Gobierno Provincial y de los recursos que este

libere para este propósito.

Dentro den contexto del plan vial Provincial se considera primera prioridad a las

intervenciones de mantenimiento rutinario, periódico, y de rehabilitación de los

caminos vecinales de importancia estratégica, de acuerdo a los criterios técnicos

de evaluación correspondiente.

La expansión de la red vial y de la infraestructura vial Provincial, en los términos

planteados por el PVPP, estará sujeta a la obtención efectiva de líneas de

financiamiento, según se enuncia en la estrategia de política de recursos

financieros para la gestión.

El mantenimiento rutinario de los caminos vecinales en la Provincia, serán

ejecutados a través de las microempresas comunales especializadas, que serán

promovidas entre las comunidades y pobladores del ámbito de las vías, para lo

cual el Gobierno Provincial otorgará medidas adecuadas para la capacitación y

entrenamiento respectivo.

El Consejo de Coordinación Local será informado permanentemente de los

avances logrados en la ejecución del PVPP, para este propósito, el organismo

responsable de la gestión vial le alcanzará regularmente los informes de avance y

evaluación del PVPP, que se elabora como parte del proceso del seguimiento de

se ejecución. El CCL emitirá opinión consultiva a los informes que le sean

alcanzados.

III.- ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN VIAL

3.1. VISION DEL DESARROLLO VIAL PROVINCIAL

“La Provincia de Lauricocha es líder en el ámbito Regional, con una articulación vial

integral, altamente competitiva en los sectores agrícola, pecuario, minero y turismo,

gerenciada con autonomía por sus Gobiernos Locales, a través de los mecanismos de


12

participación, concertación, transparencia y democracia, logrando que sus centros

poblados se integren y articulen gradualmente a los caminos vecinales, centros de

mercadeo y servicios, en adecuadas condiciones de transitabilidad”

3.2. MISIÓN DEL IVP

El Instituto Vial Provincial, es un organismo público descentralizado; constituye una

unidad especializada para realizar toda la gestión vial de los caminos rurales, desde la

planificación, ejecución de las obras hasta su mantenimiento y administración

permanente.

3.3. OBJETIVOS

3.3.1. Objetivo General

El objetivo general del Plan Vial Provincial Participativo de Lauricocha, es

conseguir una adecuada integración vial territorial de la Provincia, mediante la

articulación de los nodos de desarrollo, áreas con menor desarrollo relativo y

mercados, garantizando una transitabilidad y sus servicios de las vías acorde a sus

necesidades económicas, sociales y culturales.

3.3.2. Objetivos Específicos

Conceder al Plan Vial Provincial Participativo, el carácter de instrumento de

planeamiento orientador de la gestión vial de la Provincia en el corto,

mediano y largo plazo.

Establecer los mecanismos institucionales que permitan una participación

activa, de las entidades y organismos involucrados en la problemática vial de

la Provincia, en las fases de ejecución, seguimiento y evaluación del Plan.

Implantar una política permanente de conservación vial que otorgue

prioridad al mantenimiento rutinario, considerando que este es un

mecanismo eficaz para la preservación del patrimonio vial de la Provincia.

Establecer una política de asignación de recursos financieros acorde a las

necesidades de expansión, intervención, conservación y rehabilitación de la

red vial Provincial, para potenciar los nodos y caminos vecinales.

Garantizar el servicio de transitabilidad de los caminos vecinales con la

participación y aporte del sector público y privado.


13

Implementar programas de sensibilización, capacitación y educación vial

para la conservación de los caminos vecinales.

3.4. ESTRATEGIAS

En la Provincia de Lauricocha se están perdiendo oportunidades a causa de la

mayor prevalencia de las debilidades. El mejoramiento de la red vial depende de

que se supere esta situación desfavorable. A continuación se presentan las

estrategias del presente plan.

Estrategia 1: establecer políticas de intervención vial provincial.

Estrategia 2: diseño de políticas de gestión vial

Estrategia 3: conocimiento de políticas de asignación presupuestal, inversión y financiamiento de la vialidad

Estrategia 4: determinar la participación social en la gestión del pvpp

IV.- INVERSIONES PRIORIZADAS

El Volumen de Inversión Requerido para los caminos vecinales es de S/.

30’967,067.76, millones de nuevos soles, en la cual se consideran los costos por

estudios S/. 1650902.28 que representa el 5.33% del total de inversión, los costos

por rehabilitación S/. 22512372.00 que representa el 72.70%, los costos de

supervisión por rehabilitación S/. 1700989.76 que representa el 5.49%, los costos de

mantenimiento vial rutinario S/. 900494.88 que representa el 2.91%, los costos de

mantenimiento vial periodico S/. 3752062.00 que representa el 12.12% y los costos

de supervisión por mantenimiento periodico s/. 450246.84 que representa el 1.45%

del total de inversión en los caminos vecinales.

El programa de inversiones en nuevas construcciones se establece en base a los

lineamientos del planeamiento concertado de la Provincia de Lauricocha, el monto

total de inversión asciende a S/. 7’950,000.00 millones de nuevos soles, en

construcciones nuevas, en la cual se programa a partir del tercer año y en el cuarto y

quinto año se programa con mantenimiento rutinario en los 10 tramos

identificados.


14

El monto total de inversión en caminos de herradura asciende a la suma de S/.

2’432,281.00 millones de nuevos soles, el cual incluye los costos por estudios

definitivos que asciende a la suma de S/. 456,107.20 nuevos soles, el cual representa

el 18.75% del total de la inversión y los costos por mejoramiento de los caminos de

herradura asciende a la suma de S/. 1’976,173.80 que representa el 81.25% del total

de la inversión. Se tiene previsto para el mejoramiento de los caminos de herradura

en los 5 años de intervención, los costos fueron determinados en base a los costos

unitarios por PROVIAS.

V.- FINANCIAMIENTO DEL PLAN VIAL

El monto total de inversión requerida para los caminos vecinales es de S/. 30.9

millones en 5 años para ejecutar 34 proyectos viales con 422.64 km, a un promedio

teórico de S/ 6.1 millones/año. El monto total de inversión para las nuevos

caminos es de S/. 7.9 millones en 5 años, a un promedio por año de S/. 1.5

millones/año y el total de inversión en el mejoramiento de caminos de herradura es

de S/. 2.4 millones de nuevos soles, a un promedio por año de S/. 0.5 millones/año,

en el ámbito Provincial.

La capacidad financiera del Gobierno Provincial para la gestión Vial, comprende el

aporte del 10% del Fondo de Compensación Municpal Provincial, el aporte del

Fondo de Compensación Distrital que comprende el (3.11% del distrito de Jivia,

5.23% Rondos, 4.85% San Miguel de Cauri, el 8.17% Jesús, el 1.43% Queropalca, el

5.66% Baños y 6.05% el Distrito de San Francisco de Asis del total de la asignación

presupuestal) y el aporte del IVP.

El Financiamiento y las posibilidades de inversión del PVPP de Lauricocha,

representa en gran parte con el posible aporte de la Cooperación Técnica

Internacional y/o Vías de endeudamiento. Es decir se requiere el aporte de

endeudamiento del 66.01% en mantenimiento periodico, el 100% en costos de

supervisión, el 74.35% en la elaboración de estudios, el 100% en caminos de

herradura (mejoramiento) y nuevas construcciones.


15

PRESENTACIÓN El presente documento constituye el “Plan Vial Provincial Participativo de Lauricocha”,

el mismo que ha sido elaborado en el marco del Convenio de Cooperación

Interinstitucional entre el Gobierno Provincial de Lauricocha y el Ministerio de

Transportes y Comunicaciones a través de PROVIAS RURAL, organismo encargado de

brindar el asesoramiento y apoyo a la labor de formulación, proporcionando las

metodologías y asistencia técnica que fueran requeridas.

El Equipo Técnico de la planificación y Formulación del Plan Vial, es conformado por

los señores: Eco. Carlos José Quispe Cajas Consultor, Alejandro Masgo Gerente

Municipal en representación de la Municipalidad Provincial de Lauricocha, Lic. Adm.

Marilú Flores en representación de PROVIAS RURAL U.Z. HUANUCO PASCO. A

quienes les fue encomendada la responsabilidad de su formulación, cumpliendo dicho

propósito con su invalorable contribución técnica y profesional.

El documento, es el producto final resultado del proceso de planificación que se ha

desarrollado en la Provincia de Lauricocha entre los meses de Noviembre y Febrero del

año 2006, a través de un Programa de Actividades y una organización del trabajo

previamente establecido para cumplir con dicho fin. Este proceso, ha contado con la

decidida acción del equipo de trabajo que fue designada por el Gobierno Provincial y

PROVIAS RURAL, como órgano encargado de canalizar la participación de los agentes

sociales involucrados en la problemática vial de la Provincia de Lauricocha y de las

municipalidades Distritales, quienes brindaron información de base valiosa para el

desarrollo del proceso.

En consecuencia, el Plan Vial Provincial Participativo de Lauricocha, se convierte en un

documento consensuado que representa el interés colectivo de los agentes de la Provincia

vinculados a la problemática vial y tiene el propósito de constituirse en el instrumento

técnico básico para la gestión vial de mediano plazo (cinco años) que asume el Gobierno

Provincial como parte de la implementación del proceso de descentralización en su

ámbito jurisdiccional.


16

Finalmente, es necesario indicar que el objetivo logrado ha sido posible, por contar con la

voluntad política expresada por el Alcalde Provincial, el respaldo y apoyo decidido de la

Gerencia Municipal y PROVIAS RURAL Huánuco Pasco, quienes brindaron las

facilidades necesarias para el desarrollo del Plan.

Lauricocha, Marzo de 2006


17

CAPITULO I

DIAGNOSTICO PROVINCIAL


18

1.1. PERPECTIVAS Y PLANES

Las perspectivas de desarrollo de la Provincia de Lauricocha y los Planes de

Desarrollo Concertado de la Provincia y sus respectivos distritos, sirven de base y

marco para la elaboración del presente plan vial, el diagnóstico y la visión,

objetivos y estrategias de desarrollo que aporta como perspectiva de acción

futura.

a) Diagnostico:

El Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Lauricocha sintetiza la

existencia de diversos pisos ecológicos, con abundante cantidad y calidad de

recursos naturales como pastos, hídricos, microclimas, culturales y diversidad de

zonas de vida con una tradición milenaria en la práctica productiva agrícola y

pecuaria, que sea un potencial productivo la actividad agropecuaria

principalmente en los cultivos de tubérculos y cereales, así como, en la crianza de

ganados ovinos, vacunos y auquénidos. En el mediano plazo, la actividad turística

el medio cuenta con recursos y atractivos naturales y culturales para todo tipo de

demanda turística tales como: de naturaleza, eco aventura, recreativa,

costumbrista e histórico

b) Ejes o Pilares Económicos de

Los ejes o pilares económicos que podrían garantizar el impulso al desarrollo

económico y social de la Provincia es el eje de la DIMENSIÓN DE

DESARROLLO ECONÓMICO PRODUCTIVO, es decir, el sector que

dinamizan la economía Provincial es la agricultura, ganadería y turismo. Por lo

tanto dentro de esta dimensión se pretende Tecnificar la producción y

productividad agropecuaria competitiva y diversificada, generando valor agregado

y orientada al mercado Regional y Nacional; además establecer sistemas de

comercialización adecuados, que permitan una producción rentable, haciendo

1. FORMULACIÓN DEL MARCO DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA.


19

sostenible los ingresos de los productores. Asimismo impulsar y fomentar los

atractivos turísticos naturales y culturales, proporcionando productos accesibles a

la demanda turística nacional y extranjera, brindando servicios de calidad.

En tal sentido, dentro de este marco, es importante el desarrollo de la integración

del sistema vial en la Provincia de Lauricocha para con sus pueblos, centros

poblados, caseríos y anexos, con los niveles de intervención de Construcción,

rehabilitación, mejoramiento y mantenimiento de las vías de accesibilidad,

generando así, el mayor flujo económico y social, orientado a atender la demanda

del mercado interno y externo, bajo un enfoque de competitividad, rentabilidad y

sostenibilidad.

Por otro lado, el Plan de Desarrollo Concertado del Departamento y Región

Huánuco, considera al sector agricultura como el sector relevante en la

participación del PBI Departamental, que constituye la base de la estructura

económica de la Provincia. Asimismo, a la Provincia de Lauricocha se le

considera como zona sierra de aptitud productiva, siendo predominante la

actividad agropecuaria, minera, piscicultura, turismo y artesanía, con bajos niveles

de productividad.

La infraestructura de apoyo a la producción es limitado ya que la ruta

departamental y vecinal presentan serias deficiencias, con mayor énfasis en la

segunda, cuya características se resume en los siguientes: Pésimo estado

acrecentándose aún más en épocas de lluvias, el cual hace muy difícil el trabajo de

una forma permanente de los vehículos de carga y pasajeros, lo que limita el

intercambio comercial entre el mercado de ofertantes y demandantes con claro

perjuicio de la comercialización de la producción agrícola, que condiciona un

elevado costo de producción y por lo tanto se accede al mercado en bajas

condiciones competitivas.

Por lo tanto dentro del Plan de Desarrollo Concertado Departamental se

considera como estrategia el desarrollo de las actividades agroalimentarias en base

al aprovechamiento sostenible de los ecosistemas. Producción diversificada y de


20

calidad exportable, mejoramiento de la capacidad competitiva de la actividad

turística y su posesionamiento en el mercado nacional e internacional, incremento

de la producción agroindustrial orientado a los mercados regional y nacional,

mejoramiento de la integración espacial interna, tanto en cobertura, como en

calidad y la participación efectiva en la integración vial de corredores

Macro-económicos.

Dentro de los lineamientos de política del sector transporte, es necesario precisar,

que establecen lineamientos como; el desarrollo y administración de las redes

viales, financiamiento y co-financiamiento de las redes viales y de regulación de

los servicios de transportes. Esto permite promover y lograr el desarrollo de la

integración del sistema vial provincial.

1.2. SITUACIÓN ACTUAL: PILARES DE DESARROLLO

El Plan Vial de la Provincia de Lauricocha, corresponderá conformar a los

Distritos de Jesús, Baños, San Miguel de Cauri, Jivia, Rondos, San Francisco de

Asis y Queropalca, en funciòn a las microcuencas del rio Nupe y Lauricocha, base

de la localización de los siete distritos y principales localidades y centros poblados

de esta Provincia.

Resumiendo, dado los antecedentes históricos y por la información recopilida de

los planes de desarrollo concertado en la provincia de Lauricocha, los pilares que

impulsan a su desarrollo actual y en el futuro son:

a) El rol vial que desempeña la Provincia de Lauricocha en las microcuencas del

río Nupe y Lauricocha, es como un nodo multimodal de interconexión

Provincial, Distrital e interoceánica y por tanto la articulación del corredor

económico es por:

VIAS NACIONALES

El acceso terrestre es por la carretera central (asfaltada), desde Lima pasa por

Matucana, San Mateo, Ticlio, La Oroya, Junín y Cerro de Pasco hasta llegar

a la ciudad de Huánuco y luego Longitudinal de la Sierra Norte: Ruta

Nacional Secundaria 3N Huánuco - La Unión, que conecta provincias y


21

distritos aledaños: Huancapallac, Yarumayo, San Pedro de Chaulán, Margos,

Jesús, Jivia, Baños, Queropalca, Rondos; Huarín, Jacas Chico, Chavinillo,

Chacabamba, Cahuac, Obas, Chupán, Chuquis, Marías, Quivilla, Chavín de

Pariarca, Tantamayo, Jircan, Yanas, Sillapata, Singa, Punchao, Miraflores,

Puños, Llata, Pachas, Shunqui, Ripan, La Unión. La vía se encuentra a nivel

de afirmado en regular estado de conservación, debido, entre otros, al tráfico

vehicular que existe, posee un ancho promedio de 4.0 m. La provincia de

Lauricocha no cuenta con red vial nacional en su jurisdicción según la

clasificación del MTC.

VIAS DEPARTAMENTALES

La provincia de Lauricocha no cuenta con red vial departamental en su

juridicción según la clasificación del MTC.

VIAS VECINALES

Tiene 07 tramos clasificados por el MTC como Red Vecinal, R503: LA

UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA, R505:

LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA,

R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS,

R568: JIVIA - PILCOCANCHA, R569: SHAGSHA - WARIWAYIN,

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA, 521: SECCHA -

TANTANA - HUARACAYOGy 27 tramos que aún no han sido

codificados, que se encuentra a nivel de trocha carrozable, haciendo un total

de 34 tramos de caminos vecinales con un acumulado de 422.64 kilómetros

de longitud.

Se accede a la provincia y a los centros poblados a través de carreteras

afirmadas; las comunidades utilizan como vía de transporte trochas

carrozables y caminos de herradura. Cuenta con dos vías carrozables, la de

Huánuco-Higueras-Yarumayo-Margos-Jesús, empleando 3 horas de viaje en

automóvil y 5 horas en ómnibus; la otra vía Huánuco-Higueras-Jacas-

Chico-Ayapitec-Choras-Huarín-Jivia-Jesús, que dura 4.5 horas de viaje en

automóvil y 6 horas en ómnibus.


22

b) La actividad comercial, está poca desarrollada, desempeña un papel

importante desde el punto de vista de la seguridad alimentaría, permite el

acceso a productos de primera necesidad para el sustento familiar y a su vez,

hacen las veces de centros de acopio de la producción de la zona ante la

ausencia de mercados de abastos. Los principales proveedores lo constituyen

los comerciantes mayoristas y los intermediarios, quienes aseguran una venta

futura al proveerles de los insumos necesarios (Mercado Local, Regional y

Nacional). Asimismo los núcleos comerciales en nacimiento en: Baños, Jesús

y resto de los capitales distritales y otros Centros Poblados de importancia

como: Raura, Antacolpa, Paracsha, Concepción y otros.

c) La economía de la provincia de Lauricocha se caracteriza por ofrecer una

estructura productiva tradicional, con una economía agropecuaria de

subsistencia, orientado al autoconsumo y al mercado local, con bajos niveles

de tecnología, desorganización de productores, pese a contar con una

potencialidad y ventajas comparativas por la calidad de recurso suelo,

turísticos e hídricos, lamentablemente no son aprovechados en forma debida

por la población.

d) La agricultura de la Región Huánuco y la Provincia de Lauricocha se

encuentra desatendida en créditos, asistencia profesional y técnica,

información de mercados, desinterés de inversionistas extranjeros y

nacionales, que aunados a la desorganización de los productores y

Organizaciones Sociales de Base; el individualismo del productor y

deficientes canales de comercialización hacen de este sector uno de los más

postergados a pesar de la enorme importancia económica y generadora del

PBI Regional y Nacional. El sector agricultura, pese a su desenvolvimiento

tradicional como productor de materias primas, o productos con escasa

generación de valor agregado, es capaz de desarrollar una producción de

transformación orientada al mercado, de especializarse para la producción,

transformación, intercambio y flujo comercial correspondiente, así como

calificar la mano de obra con fines de desarrollar ventajas competitivas.


23

1.3. ANTECEDENTES HISTORICOS

A) Primeros Grupos Étnicos

Los primeros grupos étnicos que habitaron en la jurisdicción de la actual

provincia de Lauricocha, se formaron en los más remotos tiempos que

llagaron a constituirse en una gran tribu o nación. “... se deduce que desde

hace 10,000 años A.C. en estas tierras el hombre vivió permanentemente”

(Rivera – 2001).

B) Etapa Prehistórica e Incaica

Durante la época pre-inca se organizaron en tres parcialidades: Allauca

Guanuco (Guanuco de derecha), Ichog Guanuco (Guanuco de Izquierda)

y Guamali Guanuco ... (Varallanos: 1924), Esta última parcialidad

actualmente es la provincia de Lauricocha, con la incorporación de los

Yachas (Cauri) que pertenecía a los Chaupihuarangas. Durante el Incanato

los Guanucos aproximadamente a fines del siglo XIV, conformaron la

gran alianza Inca-Yarowilca en la Región del Chinchaysuyo.

C) Etapa Colonial Hispánica

Durante el Coloniaje Español, con la implementación y consolidación de

las Encomiendas; los territorios y los indios fueron distribuidos a los

señores encomenderos como consta en los documentos oficiales

expedidos por la corona Española. “Establecido el Virreinato (1544), el

gobierno de Lope de García de Castro, crea los corregimientos entre

estos; Huamalíes, vasta circunscripción de 42 Km2 de superficie,

quedando dentro del corregimiento 12 reparticiones o encomiendas con

33 reducciones o pueblos nuevos que contaban con unos 15,905

habitantes” (W. Robles: 1970). En consecuencia la parcialidad de Guamali

Guanuco pasó a conformar las reducciones de nuestra señora de

Concepción de Conoc y el dulcísimo Niño Jesús de Ñucon

respectivamente en ese entonces.


24

Durante la época de la colonización, las etnias ubicadas en las zonas altas

se fueron concentrando en los valles con un sistema de reducción

impuesto por los españoles. La iglesia fue utilizada como instrumento de

sometimiento de los indígenas a través de la evangelización, es así como

se han fundado los pueblos de: Jesús, Baños, Huarin, Cauri, Jivia, Rondos

y Queropalca.

D) Etapa Independiente Republicana

Al iniciarse la República con la dación Reglamento Provisorio del 12 de

febrero de 1821 por don José de San Martín en Huaura, se reconoce

tácitamente a Huamalíes Provincia integrante de Huaylas. El 24 de enero

de 1869 “Al instalarse Huánuco como departamento, la provincia de

Huamalíes contaba con los distritos de: Llata, Jesús, Pachas, Arancay,

Chavín de Pariarca, Pinra, Aguamiro, Baños, Chupan, Huallanca y Obas”

(Laguna: 1968).

Anteriormente los distritos mencionados pertenecían a la Provincia de

Dos de Mayo según Ley promulgada el 5 de noviembre de 1,870 y luego

pasaron a formar la nueva Provincia de Lauricocha creada mediante Ley

Nº 26458 que data del 31 de mayo de 1,995. Fecha en la que se logra

culminar la aspiración de los ciudadanos que impulsaban la unidad de los

distritos de Jesús, Jivia, Baños, Queropalca, Rondos, San Francisco de

Asís y San Miguel de Cauri.

El marco de desarrollo de la Provincia de Lauricocha se basa en un analisis del

instrumento de planeamiento concertado provincial, en donde estable en uno de sus ejes de

desarrollo económico y productivo, la integración del sistema vial moderno, esto implica la

articulación vial integral de la Provincia, generando mayor flujo económico, orientado a

atender la demanda del mercado interno y externo, bajo un enfoque de competitividad,

rentabilidad y sostenibilidad. Los ejes principales de desarrollo de la Provincia esta

conformado por tres principales vías de acceso a la Provincia y a sus respectivos capitales

distritales y centros poblados, estas vías son: R503: La Union – Rondos - Baños -


25

Queropalca, R505: Llicllatambo - Huarin - Jivia - Jesus - Cauri - Antacolpa, R511:

Emp.3n (Higueras)-Coz-Yarumayo-Margos-Jesus

2.1. CARACTERIZACIÓN GENERAL

La Provincia de Lauricocha, por su ubicación estratégica en la Región Huánuco

(como parte del corredor económico Oro de los Andes), conserva características

peculiares de una zona con ingentes recursos económicos.

2.1.1. UBICACIÓN

La Provincia de Lauricocha se ubica en la parte Sud Oeste del

Departamento de Huánuco en la Región Central del Perú, en la cadena

central de la Cordillera de los Andes, abarcando la zona alto andina, que

comprende los sectores de la cuenca alta del río Marañón, lo cual está

conformado por las microcuencuas del río Nupe y el río Lauricocha

respectivamente, entre 10° 04´29” de latitud sur y 76ª37´43” de longitud

oeste.

LÍMITES: Los límites de la Provincia de Lauricocha son los siguientes:

Por el Norte y Noreste: Con la Provincia de Bolognesí de la Región

Ancash, provincia de Dos de Mayo y Yarowilca de la Región de Huánuco.

Por el Este: con la Provincia de Daniel A. Carrión de la Región Pasco,

con las Provincias de Ambo y Huánuco de la Región Huánuco.

Por el Sur: con la Provincia de Daniel A. Carrión de la Región Pasco, con

las Provincias de Oyón y Cajatambo de la Región Lima.

Por el Oeste: Con la Provincia de Bolognesi Región Ancash.

2. ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA


26

Geográficamente La provincia de lauricocha, se localiza en los puntos extremos

de las coordenadas siguientes:

CUADRO Nº 01

UBICACIÓN GEOGRAFICA DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA

DISTRITOS Coordenadas Rango Altitudinal

Latitud Sur Longitud

Oeste Msnm* Región**

Jesús 10º04’29’’ 76º37’43’’ 3485 Sierra (Micro

Cuenca del río Lauricocha)

Baños 10º04’22’’ 76º44’01’’ 3450 Sierra (Micro

Cuenca del río Nupe)

Jivia 10º01’16’’ 76º42’16’’ 3351 Sierra (Micro


Queropalca 10º10’45’’ 76º48’10’’ 3831 Sierra (Micro


Rondos 09º58’50’’ 76º41’10’’ 3566 Sierra (Micro


San Francisco de Asis

09º58’24’’ 76º40’28’’ 3437 Sierra (Micro


San Miguel de Cauri 10º08’19’’ 76º37’22’’ 3588

Sierra (Micro Cuenca del río

Lauricocha) FUENTE: INEI Compendio Estadístico departamental 1995-1996 ELABORACIÓN: Equipo Técnico - PVPPL

El territorio de la provincia de Lauricocha abarca el 5. 09% del territorio del

Departamento de Huánuco, siendo la superficie provincial de 2,045.05 Km2.

CUADRO Nº 02

EXTENSIÓN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA

DISTRITOS SUPERFICIE KM2

% DENSIDAD (Hab / Km2).

Jesús 449.17 21,96 21 Baños 239.68 11,72 16 Jivia 59.90 2,93 40 Queropalca 130.53 6,38 5 Rondos 286.44 14,01 28


27

GRAFICO Nº01SUPERFICIE SUGÚN DISTRITOS

21,96

11,72

2,93

6,3814,014,13

38,87

Jesús Baños Jivia Queropalca Rondos San Francisco de Asis San M iguel de Cauri


84.43 4,13 43

San Miguel de Cauri 794.90 38,87 12 TOTAL

PROVINCIA 2045,05 100,00 18

FUENTE: INEI Compendio Estadístico departamental 1995-1996 ELABORACIÓN: Equipo Técnico - PVPPL En el grafico podemos observar de que el Distrito de San Miguel de Cauri, representa el

mayor porcentaje extensión territorial 38.87%, seguido por el Distrito de Jesús 21.96,

Rondos 14.1%, baños 11.72%, Queropalca 6%, San Francisco de Asis 4.13% y

finalmente el Distrito de Jivia con una extensión territorial de 2.93%. respectivamente

El Distrito de san Miguel de Cauri representa la mayor superficie en Km2 794.90, con

una densidad población de 12 habitantes por Km2. seguido por el Distrito de Jesús,

Rondos, Baños, San Francisco de Asis y Queropalca respectivamente.

2.1.2. DIVISIÓN POLÍTICA

La Provincia de Lauricocha, creado mediante Ley Nº 26458 que data del 31 de

Mayo de 1995, está conformada políticamente por siete distritos, además está

conformado por 01 ciudad, 01 villa, 02 pueblos jóvenes, 1 urbanización, 20

pueblos, 65 caseríos, y 921 unidades agropecuarias.


28

CUADRO Nº 03 DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

PROVINCIA DISTRITOS

LAURICOCHA

Jesús

Baños

Jivia

Queropalca

Rondos


San Miguel de Cauri

TOTAL 07 DISTRITOS

Fuente: Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Lauricocha Elaboración: Equipo Técnico


MAPA Nº 1: UBICACIÓN DE LA PROVINCIA EN EL DEPARTAMENTO Y EL PAIS.

PLAN VIAL DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

MAPA DE UBICACIÓN DE LA

PROVINCIA

En el Perú En el Departamento


PROVIAS RURAL


30

MAPA Nº2 : DIVISIÓN POLÍTICA DE LA PROVINCIA EN DISTRITOS.

PLAN VIAL DE LA PROVINCIA DE

LAURICOCHA

MAPA DE DIVISIÓN POLÍTICA DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

LEYENDA:

Capital de la Provincia

Capital del Distrito

Distrito de Queropalca

Distrito de Baños

Distrito de Rondos

Distrito de San Francisco de Asis

Distrito de Jivia

Distrito de Jesús

Distrito de San Miguel de Cauri

Limite Provincial

Limite Distrital

PROVIAS RURAL



2.1.3. CONTEXTO PROVINCIAL

De los 7 Distritos que tiene la Provincia de Lauricocha, el Distrito de Jesús es la

que tiene mayor jerarquía e importancia urbana, demográfica, vial y productiva.

Asimismo es sede y capital de la Provincia de Lauricocha, concentra la mayor

población (25 %), es el núcleo central de la red vial de la Provincia y estación

principal del eje multivial de interconexión Departamental, Regional, Provincial y

Distrital.

A través de la red vial provincial, articula a 01 ciudad, 01 villa, 02 pueblos

jóvenes, 1 urbanización, 20 pueblos, 65 caseríos, y 921 unidades agropecuarias. La

distancia aproximada entre las principales localidades (Capital de Distritos) y

ciudades como Huánuco, La unión (Provincia Dos de Mayo) y Jesús se puede

apreciar en el presente cuadro en kilómetros.

DISTANCIA ENTRE LAS PRINCIPALES LOCALIDADES ( En Km )

Fuente: MTC - Huánuco ELABORACIÓN: Equipo Técnico - PVPPL

La Provincia de Lauricocha dispone de una superficie total de 81,084.86 Hás., de

los cuales las tierras con fines agrícolas es sólo un poco más de un tercio

26,841.27 Hás. (34.0%) y sobresaliendo la superficie no agrícola de 54,243.58 Hás

(66.00%) del total.

La agricultura en esta Provincia se encuentra completamente desatendida en todo

tipo de servicios, tanto de créditos, asistencia profesional y técnica, capacitación,

información de mercados, inversión, que aunados a la desorganización de los

Principales Localidades

Huá

nuco

La

Uni

ón

Jesú

s

Huarin 97 57 27 Jivia 105 57 16 Jesús 85 73 - Cauri 135 84 11 Baños 112 48 36 Rondos 106 35 36 Queropalca 138 143 62


32

productores, Organizaciones Sociales, ausencia de gestión empresarial, el

individualismo del productor y deficientes canales de comercialización hacen de

este sector uno de los más postergados a pesar de la enorme importancia

económica que representa en la seguridad alimentaria y en la generación de

empleo regional.

En relación al comercio, servicios financieros y de turismo, así como el soporte

básico de la administración pública, educación superior y de salud, se encuentran

establecidos en Jesús capital de la Provincia de Lauricocha.

En cuanto al nivel de pobreza en esta Provincia podemos distinguir dos grupos

de distritos con grados de pobreza preocupantes. Se observa como los distritos

con mayor extrema pobreza a Rondos con un índice de pobreza de 32.2, seguidos

de San Francisco de Asís 30.9, Jesús 30.2 y Baños 29.8. Y los distritos de Jivia

con índice de pobreza de 28.07 y San Miguel de Cauri con el menor índice de

pobreza de toda la provincia de Lauricocha.(23.70), tipificados como distritos

muy pobres.

2.1.4. CONTEXTO DEPARTAMENTAL Y REGIONAL

El Departamento y Región Huanuco, cuenta en la actualidad con 11 Provincias,

La Provincia de Lauricocha, se ubica en el noveno lugar, con una participación

poblacional del 4.61% del Total Departamental. Tiene una menor jerarquía e

importancia urbana, demográfica, vial y productiva dentro del contexto Regional.

A través del eje vial interprovincial y Regional, articula vialmente a las 7 capitales

Distritales de la Provincia de Lauricocha

POBLACION TOTAL PROYECTADA- 2005

Fuente: INEI -2005 Elaboración: Equipo Técnico

PROVINCIA POBLACION %

HUANUCO 291469,00 34,51

AMBO 73774,00 8,73

DOS DE MAYO 48814,00 5,78

HUACAYBAMBA 21820,00 2,58

HUAMALÍES 71590,00 8,48

LEONCIO PRADO 118437,00 14,02

MARAÑON 25667,00 3,04

PACHITEA 63744,00 7,55

PUERTO INCA 49523,00 5,86

LAURICOCHA 38899,00 4,61

YAROWILCA 40966,00 4,85

DEPARTAMENTO 844703,00 100,0


DISTRITO

LLA

TA

HU

AN

UC

O

AM

BO

Altura

Barometrica

(m.s.n.m.)

CUADRO DE DISTANCIA INTERDISTRITAL DE LA RED VIAL DE HUANUCO

CH

AG

LLA

CH

UR

UB

AM

BA

AC

OM

AY

O

TIN

GO

MA

RIA

UM

AR

I

PA

NA

O

MO

NZO

N

SA

N R

AFA

EL

HU

AC

AR

HU

AN

CA

PA

LLA

C

JAC

AS

CH

ICO

CH

AV

INIL

LO

PA

CH

AS

STA

. M. D

EL

VA

LLE

LA U

NIO

N

HU

ALL

AN

CA

AU

CA

YA

CU

CH

AC

AB

AM

BA

CA

HU

AC

HU

AR

IN

JIV

IA

JES

US

CA

UR

I

BA

ÑO

S

RO

ND

OS

QU

IVIL

LA

CH

AV

IN P

AR

IAR

CA

TAN

TAM

AY

O

SIN

GA

PU

ÑO

S

PU

NC

HA

O

JIR

CA

N

QU

ER

OP

ALC

A

HO

NO

RIA

YA

RU

MA

YO

MA

RG

OS

CH

AU

LAN

CA

YN

A

TOU

RN

AV

ISTA

PU

ER

TO IN

CA

DISTRITO

HUANUCO 1912 24 53 28 20 52 72 120 137 155 172 12 32 120 36 63 82 20 189 172 77 87 97 105 81 135 112 106 114 144 158 166 184 162 202 383 40 51 51 63 403 362 138

AMBO 24 2065 29 9 44 76 96 144 162 179 196 36 56 144 60 87 106 45 213 196 101 111 121 129 105 159 136 130 138 168 182 190 217 186 226 407 64 75 75 39 427 386 162

SAN RAFAEL 53 29 2693 33 73 105 125 173 190 208 225 65 85 173 89 116 135 74 242 225 130 140 150 158 134 188 165 159 167 197 211 219 246 215 255 436 93 104 104 88 456 415 171

HUACAR 28 4 33 2100 48 80 100 148 165 183 200 40 60 148 64 91 110 49 217 200 105 115 125 133 108 163 140 134 143 173 187 195 221 190 222 411 68 79 79 35 431 390 166

HUANCAPALLAC 20 44 73 48 2320 32 52 88 117 135 152 32 52 140 56 83 102 73 241 224 97 67 77 85 101 115 92 86 94 124 138 146 173 142 182 403 28 39 39 83 423 382 118

JACAS CHICO 52 76 105 80 32 3480 20 172 189 103 120 64 52 172 88 115 134 93 261 244 25 35 45 53 117 83 60 54 62 92 106 114 141 110 150 435 60 71 71 115 455 414 86

CHAVENILLO 72 96 125 100 52 20 3390 48 65 83 100 84 104 192 108 135 154 141 309 292 11 21 37 45 137 75 52 46 42 72 86 94 121 90 130 455 80 91 91 435 475 434 78

PACHAS 120 144 173 148 88 172 48 3320 17 35 52 132 152 240 156 183 202 141 309 292 65 75 85 93 90 123 100 94 18 48 62 70 73 174 106 503 128 139 139 183 523 482 126

LA UNION 137 161 190 165 117 189 65 17 3200 18 52 149 169 257 173 200 219 158 326 309 82 92 57 57 73 84 48 35 35 65 79 87 90 83 123 520 113 103 114 200 540 499 143

HUALLANCA 155 179 208 183 135 103 83 35 18 3410 87 167 187 275 191 218 237 176 344 327 100 110 120 128 91 158 135 129 53 83 97 105 108 101 141 538 163 174 174 218 558 517 161

LLATA 172 196 225 200 152 120 100 52 52 87 3400 184 204 292 208 235 254 193 361 344 117 127 137 145 142 175 152 146 70 100 114 54 18 40 116 558 183 194 194 238 578 537 181

STA. M. DE VALLE 12 36 65 40 32 64 84 132 149 167 184 1900 44 108 24 51 70 73 177 160 89 99 109 117 93 147 124 118 126 156 170 178 205 174 214 371 52 63 63 75 391 350 150

ACOMAYO 32 56 85 60 52 52 104 152 169 187 204 44 2055 82 36 31 72 20 221 140 109 119 129 137 113 167 144 138 146 476 190 198 225 194 234 351 72 83 83 95 371 330 170

TINGO MARIA 120 144 173 148 140 172 192 240 257 275 292 108 82 672 114 141 160 108 69 52 197 207 217 225 201 255 232 226 234 264 278 286 313 282 322 263 160 171 171 183 283 342 258

UMARI 36 60 89 64 56 88 108 156 173 191 208 24 36 114 2610 27 46 20 177 160 113 123 133 141 116 171 148 142 150 180 194 202 229 198 238 399 76 87 87 99 399 342 174

PANAO 63 87 116 91 83 115 135 183 200 218 235 51 31 141 27 2520 19 51 204 193 143 150 160 168 144 198 175 169 177 207 221 229 256 225 265 426 103 114 114 126 426 385 201

CHAGLLA 82 106 135 110 102 134 154 202 219 237 254 70 72 160 46 19 2930 70 223 212 159 169 179 187 163 217 194 188 196 226 240 248 275 244 284 445 122 133 133 145 465 404 220

CHURUBAMBA 20 44 73 48 40 72 92 142 158 175 195 7 20 108 20 51 70 1970 177 160 96 106 118 126 101 156 133 127 135 165 179 187 214 183 223 368 61 72 72 84 388 347 157

MONZON 189 213 242 217 241 261 309 309 326 344 361 177 221 69 177 204 223 177 970 113 266 276 286 294 270 324 301 295 302 332 346 354 382 351 391 332 229 240 240 252 352 311 327

AUCAYACU 172 196 225 200 224 244 292 292 309 327 344 160 140 52 160 193 212 100 113 635 249 259 269 277 253 307 284 278 286 316 330 338 365 334 374 315 212 223 223 235 307 266 310

CHACABAMBA 77 101 130 105 97 25 11 65 82 100 117 89 109 197 113 143 159 98 266 249 3100 10 31 39 58 69 46 42 59 89 103 111 138 107 147 460 85 96 96 140 480 439 69

CAHUAC 87 111 140 115 67 35 21 75 92 110 127 99 119 207 123 150 169 108 276 259 10 3465 41 38 68 79 46 47 69 99 113 121 148 117 157 470 98 106 106 150 490 449 79

HUARIN 97 121 150 125 77 45 37 85 57 120 137 109 129 217 133 160 179 118 286 269 31 41 3280 8 27 38 15 16 79 109 123 131 158 127 167 480 105 116 116 160 500 459 41

JIVIA 105 129 158 133 85 53 45 93 57 128 145 117 137 225 141 168 187 126 294 277 39 38 8 3250 16 27 17 13 87 117 131 139 166 135 175 488 113 124 124 168 518 468 42

JESUS 81 105 134 109 101 117 137 90 73 91 142 93 113 201 116 144 163 101 270 253 58 68 27 16 3320 11 36 36 162 192 206 214 242 210 230 464 48 30 46 144 484 443 62

CAURI 135 159 188 163 115 83 75 123 84 158 175 147 167 255 171 198 217 156 324 307 69 79 38 24 11 3520 48 44 117 147 161 169 196 165 205 518 143 154 154 198 538 497 65

BAÑOS 112 136 165 140 92 60 52 100 48 135 152 124 144 232 148 175 194 133 301 284 46 46 15 17 36 48 3.774 14 94 124 138 146 173 142 182 495 120 131 131 175 515 474 26

RONDOS 106 130 159 134 86 54 46 94 35 129 146 118 138 226 142 169 188 127 295 278 42 47 16 13 36 44 14 3.230 88 118 132 140 167 136 176 489 114 125 125 169 509 468 40

QUIVILLA 114 138 167 143 94 62 42 18 35 53 70 126 146 234 150 177 196 135 302 286 59 69 79 87 162 117 94 88 2940 30 44 52 91 48 88 497 122 133 133 177 517 476 120

CHAVIN PARIARCA 144 168 197 173 124 92 72 48 65 83 100 156 176 264 180 207 226 165 332 316 89 99 109 117 192 147 124 118 30 3250 14 34 49 30 58 527 152 163 163 207 547 506 150

TANTAMAYO 158 182 211 187 138 106 86 62 79 97 114 170 190 278 194 221 240 179 346 330 103 113 123 131 206 161 138 132 44 14 3400 48 64 45 44 541 164 175 175 221 561 520 164

SINGA 166 190 219 195 146 114 94 70 87 105 54 178 198 286 202 229 248 187 354 338 111 121 131 139 214 169 146 140 52 34 48 3.500 35 14 92 549 174 185 185 229 569 528 172

PUÑOS 184 217 246 221 173 141 121 73 90 108 18 205 225 313 229 256 275 214 382 365 138 148 158 166 242 196 173 167 91 49 64 35 3.675 21 179 576 199 210 210 256 596 555 199

PUNCHAO 162 186 215 190 142 110 90 174 83 101 40 174 194 282 198 225 244 183 251 334 107 117 127 135 210 165 142 136 48 30 45 14 21 3.560 90 545 168 179 179 225 565 524 168

JIRCAN 202 226 255 222 182 150 130 106 123 141 116 214 234 322 238 265 284 223 391 374 147 157 167 175 230 205 182 176 88 58 44 92 179 90 3.100 585 208 219 219 265 605 564 208

HONORIA 393 407 436 411 403 435 455 503 520 538 558 371 351 263 399 426 445 368 332 315 460 470 480 488 464 518 495 489 497 527 541 459 576 545 585 255 423 434 434 446 39 192 521

YARUMAYO 40 64 93 68 28 60 80 128 113 163 183 52 72 160 76 103 122 61 229 212 85 95 105 113 41 143 120 114 122 152 164 174 199 168 208 423 3.020 11 11 103 443 402 100

MARGOS 51 75 104 79 39 71 91 139 103 174 194 63 83 171 87 114 133 72 240 223 96 106 116 124 30 154 131 125 133 163 175 185 210 179 219 434 11 3.520 22 114 454 413 84

CHAULAN 51 75 104 79 39 71 91 139 114 174 194 63 83 171 87 114 133 72 240 223 96 106 46 124 46 154 131 125 133 163 175 185 210 179 219 434 11 22 3.500 114 454 413 111

CAYNA 63 39 88 35 83 115 135 183 200 218 238 75 95 183 99 126 145 84 252 235 140 150 160 168 144 198 175 169 177 207 221 229 256 225 265 446 103 114 114 3.250 466 425 201

TOURNAVISTA 403 427 456 431 423 455 475 523 540 558 278 391 371 283 399 426 465 388 352 307 480 490 500 508 484 548 515 519 517 547 561 569 596 565 615 39 443 454 454 466 570 182 541

PUERTO INCA 362 386 415 390 382 414 434 482 499 517 537 350 330 342 358 385 404 347 311 266 439 449 559 468 443 497 474 468 476 506 520 528 555 524 564 192 402 413 413 425 182 585 500

QUEROPALCA 138 162 171 166 118 86 78 126 143 161 181 150 170 258 174 201 220 157 327 310 69 79 41 42 62 65 26 40 120 150 164 172 199 168 208 521 100 84 111 201 541 500 3900

LLA

TA

HU

AN

UC

O

AM

BO

Altura

Barometrica

(m.s.n.m.)

CH

AG

LLA

CH

UR

UB

AM

BA

AC

OM

AY

O

TIN

GO

MA

RIA

UM

AR

I

PA

NA

O

MO

NZO

N

SA

N R

AFA

EL

HU

AC

AR

HU

AN

CA

PA

LLA

C

JAC

AS

CH

ICO

CH

AV

INIL

LO

PA

CH

AS

STA

. M. D

EL

VA

LLE

LA U

NIO

N

HU

ALL

AN

CA

AU

CA

YA

CU

CH

AC

AB

AM

BA

CA

HU

AC

HU

AR

IN

JIV

IA

JES

US

CA

UR

I

BA

ÑO

S

RO

ND

OS

QU

IVIL

LA

CH

AV

IN P

AR

IAR

CA

TAN

TAM

AY

O

SIN

GA

PU

ÑO

S

PU

NC

HA

O

JIR

CA

N

QU

ER

OP

ALC

A

HO

NO

RIA

YA

RU

MA

YO

MA

RG

OS

CH

AU

LAN

CA

YN

A

TOU

RN

AV

ISTA

PU

ER

TO IN

CA


La Provincia de Lauricocha, se articula vialmente en el ámbito Departamental y Regional,

a través de los ejes viales Provinciales y Departamentales, en el siguiente cuadro podemos

observar las distancias aproximadas a las principales localidades del ámbito Regional.

La Región Huánuco, cuya actividad económica principal es la agricultura, en su mayoría

se encuentran organizados a través de 215 comunidades campesinas, de las cuales existen

10 comunidades campesinas reconocidas pertenecen al ámbito de la Provincia de

Lauricocha.

La agricultura de la Región Huánuco y la Provincia de Lauricocha se encuentra

desatendida en créditos, asistencia profesional y técnica, información de mercados,

desinterés de inversionistas extranjeros y nacionales, que aunados a la desorganización de

los productores y Organizaciones Sociales de Base; el individualismo del productor y

deficientes canales de comercialización hacen de este sector uno de los más postergados

a pesar de la enorme importancia económica y generadora del PBI Regional y Nacional.

El total superficie Departamental es de 36848.85 Km2, de las cuales la Provincia de

Lauricocha ocupa el 5.05% del total Departamental, con 20.10 Hab/km2. La Superficie

agrícola del Departamento de Huánuco es de 540089.38 Has, de las cuales el 4.97% le

corresponde a la Provincia de Lauricocha. Y en cuanto al comercio, servicios financieros

y de turismo, así como los técnicos especializados, de administración pública, educación

superior y de salud, la gran mayoría están establecidos en el Departamento de Huánuco y

capitales Provinciales del Departamento.

La Provincia de Lauricocha, por su ubicación estratégica en las microcuencas del

río Nupe y el río Lauricocha, ariticula vialmente a 01 ciudad, 01 villa, 02

pueblos jóvenes, 1 urbanización, 20 pueblos, 65 caseríos, y 921 unidades

agropecuarias, a través de caminos vecinales y caminos de herradura a lo largo y

ancho de la Provincia.


En este capítulo se realiza una descripción de las regiones naturales y pisos ecológicos de

la Provincia de Lauricocha, así como de su hidrografía y clima, con el Propósito de

brindar una clara comprensión que presenta la Provincia para su desarrollo vial e

integración territorial.

3.1. MEDIO FÍSICO La Provincia de Lauricocha, abarca un espacio principal y natural: sierra y/o andino. Por

su dimensión, tiene un peso relevante en el departamento, al conformar más de 5.05%

del territorio. Está constituido por grandes valles transversales que convergen a las

cuencas del Nupe y Lauricocha, este espacio diferenciado por sus características

accidentadas y la falta de infraestructura de comunicación adecuada, que constituye un

fuerte impedimento para la articulación de las zonas andinas.

En la Provincia de lauricocha (región Sierra) presentan un desarrollo relativo por la

presencia de la minería y la zona agrícola con baja productividad. La articulación vial se

da con mucha dificultad para el desarrollo de sus espacios, las vías de comunicación están

en mal estado, la articulación a nivel de sus pueblos es débil, los núcleos dinamizadores

en esta zona son las minas en explotación, que poco o nada aportan para el desarrollo de

la Provincia. El sistema vial y la energía son las principales limitaciones para su desarrollo,

las tasas de crecimiento de sus centros poblados son bajas, tienen las siguientes

características fisiográficas: El relieve que presenta es muy accidentado, con altas cumbres

nevadas, que forman parte de la cordillera blanca (Yarupaja) y tienen vertientes con gran

inclinación.

Es sumamente importante el manejo de las microcuencas y las laderas andinas como

parte de la posibilidad de desarrollo local y Provincial. En la cuenca del río marañon

destacan los ríos Lauricocha y Nupe. Asimismo es importante señalar las lagunas más

importantes en la cuenca del río marañon, tales como lauricocha con una superficie de

557 Has.

3. ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE LOS RECURSOS GENERALES


36

Las Principales manifestaciones de degradación de los suelos de la Provincia, es la erosión

hidrica, originada por que las tierras escarpadas de las laderas son cultivadas sin tomar las

debidas precausiones que eviten la erosión laminar, cuando el agua de lluvia o riego cae a

gran velocidad provoca arrastre de materiales, perdiendose año tras año la capa más rica

de los suelos.

Pisos Ecológicos.- El ámbito geográfico de la provincia de Lauricocha, representa una

gama de pisos ecológicos, climas y microclimas y, como tal, los centros poblados

localizados en cada una de éstas presentan ciertos grados de especialización productiva y

económica.

La existencia de diversos pisos ecológicos, con abundante cantidad y calidad de recursos,

microclimas y diversidad de zonas de vida existentes en nuestra Provincia y la tradición

milenaria en la práctica productiva agrícola y pecuaria, hace que la vocación principal y

potencial productivo sea la actividad agropecuaria principalmente en el cultivos de

tubérculos y cereales, asimismo, en la crianza de ganados ovinos, vacunos y auquénidos.

Según el Mapa Ecológico del Perú (INRENA- 1994), la Provincia de Lauricocha se

encuentra enmarcado en cuatro (04) zonas de vidas que son: Bosque húmedo – Montano

Tropical (bh- MT), Bosque muy húmedo- Montano Tropical – (bmh- MT), Nivel

Tropical (NT) y Tundra Pluvial – Alpino Tropical (tp – At).

El espacio territorial de la provincia de Lauricocha cuenta con el potencial de recursos

naturales que sirven de sustento para el bienestar de la población involucrada, de tal

manera que la oferta natural de estos recursos están ligados a la actividad humana tanto

directa e indirectamente.

bosque húmedo – Montano Tropical (bh- MT)

Presenta un clima con la biotemperatura media anual máxima de 13.1 °C y la

media anual mínima de 7.3 °C. El promedio máximo de precipitación total por

año es de 1,154 mm. y el mínimo de 498 mm. De acuerdo al diagrama

bioclimático de Holdrige, la evapotranspiración potencial total promedio por año

varia entre la mitad 0.5 y una cantidad igual a 1 al volumen de la precipitación

promedio que la ubica como provincia húmedo. El relieve topográfico es

moderadamente empi-nado, ya que conforma el borde o parte superior de las


37

laderas que enmarcan a los valles aluvial de los ríos Nupe, Lauricocha y Marañón.

Se distribuye desde los 3,350 a 3,800 m.s.n.m. aproximadamente, en esta

formación se han desarrollado los centros poblados de la provincia en un 15% y

en un 100% las capitales distritales (excepto Baños y San Miguel de Cauri), por

que presentan variaciones de temperatura y precipitaciones, como consecuencia

de la ubicación geográfica vinculadas a la altitud; mientras que la capital provincial

próxima al río Lauricocha (a 3,486 m.s.n.m. aprox.), las oscilaciones de

temperaturas son menores que las ubicadas en las laderas de los valles del río

marañòn.

bosque muy húmedo – Montano Tropical (bmh – MT)

Esta zona de vida posee un clima caracterizado por tener la biotemperatura,

media anual máxima de 10.9ºC y la media anual mínima de 6.5º C. El promedio

máximo de precipitación total por año es de 1,722 m.m. y el promedio mínimo es

de 834.8 m.m. tiene un promedio de evapotraspiración potencial total por año

variable entre la cuarta parte (0.25) y la mitad (0.5) del volumen promedio de

precipitación total por año, lo que la ubica en la provincia de humedad

superhumedo. El relieve es dominantemente accidentado con laderas fuertes

sobre 60% de pendientes. Esta Formación se encuentra ocupando los valles de

los ríos Nupe y Lauricocha (Involucrando a la villa de Baños y pueblo de

Queropalca), parte de los tributarios como los ríos Carhuacocha, Machaycancha,

Quebrada Huaripucro, Piruro y Linda, se encuentran circundando la zona de vida

bosque húmedo – Montano Tropical ( bh – MT) a partir de los 3,800 a 4,000

m.s.n.m. aproximadamente. En esta Formación se localiza el 30% de los centros

poblados de la provincia.

Nival Tropical (NT)

Esta formación de vida posee un clima con la biotemperatura media anual,

estimada según el diagrama de Holdridge por debajo de 1.5ºC y el promedio de

precipitación total anual por año varia entre 500 y 1,000 m.m. El relieve

topográfico es abrupto y constituido por suelos netamente líticos, peñascosos o

rocosos, prácticamente no existe cubierta edáfica, salvo en áreas muy reducidos y

de escaso interés. Se distribuye en el sector de la cordillera de Raura, Huayhuash,


38

enmarcado dentro de los distritos de San Miguel de Cauri, Jesús, y Queropalca,

desde los 5,300 a 6,617 m.s.n.m. (Nevado de Yerupaja) en la cordillera occidental,

limite natural y divisoria de aguas con el Departamento de Huánuco, Pasco, Lima

y Ancash.

Tundra pluvial – Alpino Tropical (tp – AT)

Esta zona de vida tiene un clima; donde la biotemperatura media anual es de 3.2º

C, según el diagrama de Holdridge, el promedio máximo de participación total

por año es de 1,020 y el promedio mínimo es de 680 mm. El relieve topográfico

es generalmente acciden-tada dominantemente abrupto y bajo el modelaje glacial

con afloramientos rocosos, esta forma-ción se localiza circundando a la

Formación Nival Tropical en el flanco superior de la cordillera de Raura y

Huayhuash, distribuyéndose desde los 4,500 a 5000 m.s.n.m. donde el potencial

de la tierra se encuentra en parte determinado por el excesivo pastoreo, dando

como consecuencia el demudamiento del suelo y erosión de los mismo.

Lauricocha: Pisos Ecológicos y Área Geográfica por Regiones Naturales

REGION

ALTITUD

DISTRITOS

AREA GEOGRAFICA

JANCA O

CORDILLERA (ALPINO)

4500 – 5000

Queropalca Se encuentra localizado el nevado de Yarupaja

PUNA (SUB-ALPINO)

4000- 4500

Jesús, Cauri En la región Puna: Pastos

SUNI (MONTANO)

3000 - 4000

Baños, Jesús, Jivia, Rondos, Huarin, Cauri

En la región Suni: Papa, trigo, cebada, chocho, pastos.

QUECHUA (MONTANO

BAJO)

2000- 3000

Jesús, Baños, Rondos, Jivia, Huarin

En la región quechua: papa, maíz amilaceo, oca, olluco, cebada, verduras alfalfa, trigo

Fuente: Geografía del Perú, Ocho Regiones Naturales, de JAVIER PULGAR VIDAL Elaboración : Equipo Técnico


MAPA Nº 03: MAPA DE RELIEVE DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA


MAPA DE RELIEVE DE LA

PROVINCIA

LEYENDA:

Región Janca o Cordillera

Región Puna (Sub alpino)

Región Suni (Montano)

Región Quecha (Montano

bajo).

PROVIAS RURAL



Cuencas y Micro Cuencas Hidrográficas.- El sistema hidrográfico de la Provincia

pertenece a la vertiente del Atlántico. En el territorio Provincial se tiene las siguientes

cuencas y microcuencas:

CUENCA MICROCUENCA DISTRITOS ALTITUD

m.s.n.m. Extensión

km.

DEL MARAÑON

DEL RIO LAURICOCHA

Jivia San Francisco de Asis San Miguel de Cauri Jesús

3351 3437 3488 3485

59.9 84.4 73.0 376.17

DEL RIO NUPE

Baños Jesús Queropalca Rondos

3450 3485 3831 3566

188.33 376.17 130.53 146.75

Fuente: Carta nacional, Delimitación y sectorización – Ministerio de Agricultura Elaboración: Equipo Técnico El período de crecidas o avenidas se inicia en octubre y concluye en marzo, alcanzando

su nivel máximo en los meses de enero y febrero, el período de estiaje comienza en abril y

concluye en septiembre, llegando a su mínimo nivel en los meses de julio y agosto.

Incidencia del espacio físico sobre el desarrollo vial

Es necesario precisar que las cuencas y micro cuencas hidrográficas facilitaron la

construcción de las vías de integración distrital. Detallando, tenemos que la red vial de

Jesús – Jivia – San Miguel de Cauri – San Francisco de Asis, se ubica en la micro cuenca

del río Lauricocha, en el tramo de Jesús- Baños – Queropalca - Rondos se ubica en la

micro cuenca del río Nupe.. Estas vías de comunicación, a nivel distrital, requieren un

mantenimiento periódico. Algunos tramos exigen ser rehabilitados. Asimismo, se impone

la construcción de nuevos caminos de infraestructura vial. Estas vías de comunicación

facilitan el transporte de los productos que generan cada una de las zonas detalladas hacia

los mercados regional y nacional, por consiguiente disminuye el costo de los productos y

se incrementan las utilidades de los productores.

3.2. SUELOS

La capacidad de uso mayor de las tierras, se basa en las limitaciones permanentes

de los suelos para mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales dentro de

los márgenes económicos. Los factores que fijan estas limitaciones son las

condiciones climáticas o bio climáticas dominantes, los riesgos de erosión

(condicionados por la topografía), las características del suelo en sí (propiedades


41

físicas, morfológicas, salinidad, fertilidad y otros aspectos propios que inciden en la

productividad) y las condiciones de drenaje o humedad (presencia de niveles

freáticos elevados peligro de inundaciones, presencia de capas densas poco

permeables en el sub suelo). Los grupos de capacidad de uso mayor, reúnen a los

suelos de acuerdo a su vocación máxima de uso, es decir, integran suelos que

presentan características y cualidades similares en cuanto a su aptitud natural para la

producción. Con el objeto de determinar el potencial de la oferta ambiental a nivel

provincial se ha establecido el método de clasificación de tierras de acuerdo a su

capacidad de uso mayor, en concordancia con el reglamento aprobado por el

Ministerio de Agricultura y el ONER, determinándose las siguientes zonas de

aptitud.

TIPO DE SUELO

DESCRIPCCIÓN AREA (HAS)

%

A3c-P1c

Suelos aptos para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrológica baja o suelos para pastos de alta calidad, ambos con limitaciones de clima

27.147,11 24,84

F3c-P2e Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima o suelos para pastos de calidad media de erosión 4442,08 4,06

F3c-P2e-X Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por clima aptos para pastos de calidad media por erosión y para protección

377,06 0,35

P1c Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones climáticas 140,5 0,13

P1c-X Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones de clima o suelos para protección 38.930,18 35,62

X-P2e Suelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión 11.929,26 10,92

A2s(r)-X Son tierras con áreas susceptibles para uso agrícola y pecuario 26.317,63 24,08

Fuente: Oficina Agraria – Jesús- Ministerio de agricultura - ONER Elaboración: Equipo Técnico

La capacidad de uso mayor de las tierras, se basa en las limitaciones permanentes de

los suelos, para poder mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales dentro de

márgenes económicos. Los factores que fijan estas limitaciones, son las condiciones

climáticas o bioclimáticas dominantes, los riesgos de erosión (condicionados por la

topografía y pendiente), las características del suelo en si (propiedades físicas,

morfológicas, salinidad, fertilidad y otros aspectos propios que inciden en la

productividad), y las condiciones de drenaje o humedad (presencia de niveles freáticos


42

elevados, peligro de inundaciones, presencia de capas densas poco permeables en el

subsuelo).

Los grupos de capacidad de uso mayor, reúnen a los suelos de acuerdo a su vocación

máxima de uso, es decir, integran suelos que presentan características y cualidades

similares en cuanto a su aptitud natural para la producción.

Con el objeto de determinar el potencial de la oferta ambiental a nivel provincial se ha

establecido el método de clasificación de tierras de acuerdo a su capacidad de uso

mayor, ajustado al reglamento aprobado por el Ministerio de Agricultura y el ONER,

determinándose las siguientes zonas de aptitud:

ZONA APTA PARA CULTIVOS EN LIMPIO Y DE PROTECCIÓN (A3c-

P1c)

Son tierras con áreas aptos para el desarrollo de la agricultura y suelo para pastos, se

distribuye sobre las unidades fisiográficas de colina alta y valle aluvial intercolinoso,

extendiéndose a través de los ríos Nupe, Lauricocha y Marañón de pendiente

moderadamente inclinadas, comprendido entre los 3,400 a 4,100 m.s.n.m. Debido

a condiciones climáticas de frío boreal y frígido ó de tundra, con precipitaciones

promedio de 9 °C; aquí la agricultura es de secano caracterizado por el cultivo de

papa, oca, trigo, maíz, cebada, quinua y hortalizas que se adaptan al clima.

Esta zona esta constituida por la formación vegetal de matorral húmedo y césped

de puna, abarcando una extensión de 27147.11 Has aproximadamente (24.84 % de

la superficie provincial), identificándose en los distritos de San Miguel de Cauri,

Jesús, Jivia, Queropalca, San Francisco de Asis, Baños y Rondos.

ZONA DE PROTECCIÓN Y APTA PARA PASTOS ( X-P2e )

Es una de las más representativas de la provincia fisiográfica de la sierra, de clima

frígido o de tundra cuya configuración topofisiográfica es accidentada, integrando

los paisajes de Colina Alta, Valle Glaciar y Montaña Glaciar identificándose en la

totalidad de los distritos conformantes de la provincia, se distribuye entre los 4,000

a 4,800 m.s.n.m. en una extensión de 11929.26 Has (10.92 % de la superficie

provincial), correspondiendo a la formación vegetal césped de puna, estando

conforma por dos tipos de tierras dominantes, al rededor del 70% son tierras de


43

protección, caracterizadas por presentar deficiencias severas en los aspectos

topográficos y edáfico (suelos superficiales pedregosos y de afloramientos líticos);

un segundo grupo de tierras (30% de la asociación), con vocación para pasturas,

consideradas de calidad agrológica media por presentar limitaciones en el aspecto

erosión – pendiente.

ZONA APTA PARA PASTOS DE CALIDAD AGROLÓGICA ALTA (P1c)

Constituyen el grupo de suelos que presentan vocación para la actividad pecuaria a

base de pasturas naturales. Dentro del ámbito de estudio, estas tierras se distribuyen

en la sierra alto andina del distrito de Jesús sobre los 4,000 m.s.n.m. se emplazan

mayormente en zonas de paisajes Valle Aluvial Intercolinoso y montaña estructural,

dónde las condiciones edáficas y de relieve son muy variables, desde suelos de

topografía ligeramente inclinada, hasta empinados y ondulados de naturaleza

arenosa y arcillosa, consideradas de calidad agrológica media por presentar

deficiencias vinculadas al factor pendiente-erosión, abarcando una extensión de

140.5 Has (0.13 % de la superficie provincial).

ZONA APTA PARA PASTOS DE CALIDAD AGROLÓGICA MEDIA Y

DE PROTECCIÓN (F3c-P2e-X)

Esta asociación se desarrolla bajo un escenario topofisiográfico de laderas

inclinadas y escarpadas constituida por dos formas de tierras principales; un grupo

representado por aquellas tierras aptas para pastos naturales (80% de la extensión

de asociación) a base de suelos de calidad agrológica media por deficiencias

vinculadas al factor erosión-pendiente y las tierras denominadas de protección (20%

de la extensión de la asociación) que presentan características impropias para una

actividad racional y económica pecuaria.

La mayor parte de estos suelos por su ubicación en zonas alto andinas, están

destinado al pastoreo de animales que se adaptan al clima, como el caso del ganado

lanar seguido por el vacuno y los camélidos sudamericanos. Se ubica en el distrito

de Rondos, Baños, Jesús, San Miguel de Cauri, San Francisco de Asis, Jivia y

Queropalca en altitudes sobre los 4,000 m.s.n.m. ocupando aproximada-mente una

extensión de 377.06 Has (0.35 % de la superficie provincial).


44

ZONA APTA PARA LA PRODUCCIÓN FORESTAL, PASTOS Y DE

PROTECCIÓN (F3c-P2)

Se distribuye en escasa proporción, en el espacio de la microcuenca de la quebrada

Caramarca en el distrito de San Francisco de Asís, ocupando los paisajes

fisiográficos de Valle Aluvial Intercolinoso y Colina Alta de clima frió o boreal y

frígido ó de tundra. Esta asociación esta conformada por tres unidades de tierras

importantes; un grupo de tierras con vocación exclusiva para reforestación, sobre

tierras de calidad agrológica baja, por presentar suelos muy delgados en pendiente

fuerte (40% de la extensión de la asociación); alrededor de 40% son tierras que

exhiben vocación para pasturas de calidad agrológica media y con deficiencias

vinculadas a la erosión-pendiente y finalmente 20% de tierras denominadas de

protección por sus características impropias para las actividades agrícolas, pecuarias

o forestales de producción.

Esta zona tiene una extensión de 4442.08 Has (4.06 % de la superficie provincial),

estando también constituida por las formaciones vegetal pajonal y matorral

húmedo.

ZONA APTA PARA PASTOS DE CALIDAD AGROLÓGICA ALTA Y DE

PROTECCIÓN (P1c-X)

Está conformada por tierras aptas para la producción de pasturas naturales

constituyendo un 80% de la asociación y considerados de calidad agrológica alta

para esta vocación de uso, mientras que un 20% son tierras denominadas de

protección, debido a sus severas deficiencias. Las tierras aptas para la producción de

pastos se sitúan en pendientes relativamente suaves y de suelos profundos. En

cambio las tierras de protección se ubican en pendientes severas.

Estas tierras se distribuyen en la provincia fisiográfica de la sierra, en los paisajes de

Valle Aluvial, Llanura Aluvial de Piedemonte y Montaña Estructural;

identificándose al noroeste de los distritos de San Francisco de Asís, Baños, Jivia y

Jesús, sobre los 3,900 m.s.n.m. con características climáticas de frío o boreal,

abarcando una extensión de 38930.18 Has (35.62 % de la superficie de la

provincia).


45

ZONA APTA PARA CULTIVOS EN LIMPIO Y DE PROTECCIÓN

(A2s(r)-X)

Son tierras con áreas susceptibles para uso agrícola y pecuario, se distribuye sobre

las unidades fisiográficas de colina alta y valle aluvial intercolinoso, extendiéndose a

través de los ríos Nupe, Lauricocha y Marañón de pendiente moderadamente

inclinadas, comprendido entre los 3,400 a 4,100 m.s.n.m. Debido a condiciones

climáticas de frío boreal y frígido ó de tundra, con precipitaciones promedio de 9

°C; aquí la agricultura es de secano caracterizado por el cultivo de papa, oca, trigo,

maíz, cebada, quinua y hortalizas que se adaptan al clima.

Esta zona esta constituida por la formación vegetal de matorral húmedo y césped

de puna, abarcando una extensión de 26317.63 Has aproximadamente (24.08 % de

la superficie provincial), identificándose en los distritos de San Miguel de Cauri,

Jesús, Jivia, Queropalca, San Francisco de Asis, Baños y Rondos.

CUADRO N° 4 : CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOS POR

DISTRITOS

DISTRITO AREA (HAS) A2

A3c- P1c

F3c- P2e

F3c- P2e-X P1c * P1c-X X-P2e

JESÚS 40.735,56 10.502,33 10.765,96 317,54 134 11,9 11.996,82 7.007,01

BAÑOS 11.576,39 3.107,58 3.093,50 81 24,07 38,41 3.877,44 1.354,39

CAURI 16.862,75 2.488,66 2.994,35 1.112,25 5,94 0,25 9.398,43 862,87

JIVIA 7.026,47 2.487,26 2.496,45 251,31 60,91 0 1.240,82 489,72

QUEROPALCA 5.415,11 396,62 397,32 16,96 0 0,9 4.369,62 233,69

RONDOS 17.992,85 4.973,00 5.047,79 2.614,40 80,19 7,15 3.828,19 1.442,13SAN FRANCISCO DE ASIS 9.674,69 2.362,18 2.351,74 48,62 71,95 81,89 4.218,86 539,45

TOTAL 109.283,82 26.317,63 27.147,11 4442,08 377,06 140,5 38.930,18 11.929,26Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Jesús - Huánuco Elaboración: Equipo Técnico * Áreas principalmente son para pastos cultivados, sirven para el ganado. En resumen, la provincia de Lauricocha a nivel distrital cuenta con una capacidad de uso

mayor de suelos preferentemente de los tipos de Zona apta para pastos de calidad

agrológica alta y de protección con un 35,62% del territorio provincial, seguido por

Suelos aptos para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrológica baja o

suelos para pastos de alta calidad, ambos con limitaciones de clima con un 24,84% y

tierras con áreas susceptibles para uso agrícola y pecuario con un 24,08% del territorio, lo

que la convierte en una provincia potencialmente importante con ventajas comparativas

para el desarrollo de la actividad agropecuaria complementado con la actividad turística y

artesanal.


MAPA Nº 04: MAPA DE USO DE SUELOS DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

Zona apta para pastos de calidad agrológica media y de protección

Zona apta para pastos de calidad agrológica media

Zona apta para la producción forestal, pastos y de protección

Zona apta para pastos de calidad agrológica alta

Zona apta para pastos de calidad agrológica alta y de protección

Zona de protección y apta para pastos

Zona apta para cultivos en limpio y de protección

PLAN VIAL DE LA PROVINCIA

DE LAURICOCHA

MAPA DE USO DE SUELOS DE LA PROVINCIA

TIPO DE SUELO

DESCRIPCCIÓN AREA (HAS) %

A3c-P1c

Suelos aptos para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrológica baja o suelos para pastos de alta calidad, ambos con limitaciones de clima

27.147,11 24,84

F3c-P2e

Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima o suelos para pastos de calidad media de erosión

4442,08 4,06

F3c-P2e-X

Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por clima aptos para pastos de calidad media por erosión y para protección

377,06 0,35

P1cSuelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones climáticas 140,5 0,13

P1c-X

Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones de clima o suelos para protección

38.930,18 35,62

X-P2eSuelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión 11.929,26 10,92

A2s(r)-XSon tierras con áreas susceptibles para uso agrícola y pecuario 26.317,63 24,08

PROVIAS RURAL



47

MAPA Nº 05: MAPA DE PLUVIOSIDAD DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

PRECIPITACIÓN

TOTAL MENSUAL

COLOR

0 - 1

1 - 5

5 - 25

25 - 50


DE LAURICOCHA

MAPA DE PLUVIOSIDAD

PROVIAS RURAL



3.3. CLIMA

Según el Mapa Ecológico del Perú el clima imperante en los siete distritos es

variado. Las distintas altitudes y la presencia de la cordillera de los andes influyen

en la variación de las temperaturas entre los valles interandinos y las áreas altas.

Resulta más templado en las quebradas con las temperaturas que oscilan en 9.5ºC

y en las zonas altas con temperaturas más bajas.

DISTRITOS CLIMAS

Jesús

La clasificación climática provincial, varía de acuerdo a los

diferentes pisos altitudinales, asociados a diferentes factores,

como: temperatura, altitud, precipitación etc. En base a los

criterios de clasificación de Koppen, el Instituto de Recursos

Naturales identifica para nuestro ámbito tres tipos climáticos y

son los siguientes:

Clima frío ó boreal “Clima de montaña alta (entre los 3,000 a

4,000 m.s.n.m.) Clima frígido ó de tundra, “Clima de puna o

Páramo” (entre los 4,000 a 5,000 m.s.n.m.) y Clima de nieve ó

gélido, de “muy alta montaña” (por encima de los 5,000 m.s.n.m.)

Baños

la temperatura promedio máxima es de 14 ° C durante el periodo

lluvioso y mínima de 6 ° C. durante los meses de heladas. La

zona de vida que se relacionan con este tipo climático son bmh.

MT – Bosque muy húmedo Montano Tropical, que caracteriza

un clima templado seco frío.

Jivia

La clasificación climática en el ámbito distrital, varia de acuerdo a

los diferentes pisos altitudinales, asociado a diferentes factores

como temperatura, altitud, precipitación, etc. En base a los

criterios de clasificación de Koppen, el INRENA, identifica para

nuestro ámbito, el clima frío o boreal (entre los 3,000 a 4,000

m.s.n.m.) valles meso andinos. En estas altitudes caracterizado

por sus precipitaciones anuales en promedio de 700 mm y por

sus temperaturas medias anuales de 12ºC comprende las partes

bajos como Jivia, presentando veranos secos con fuertes heladas


49

e inviernos lluviosos.

Queropalca

El clima de la región es predominante frío y seco debido a la

influencia de los glaciares. Este tipo de clima tiene predominancia

en los pisos ecológicos mas cercanos a los nevados y en los valles

de pie de monte. En los pisos ecológicos más bajos donde se

asienta la población de Queropalca el clima es más templado. Las

precipitaciones se inician normalmente hacia el mes de Octubre y

mantienen hacia el mes de marzo. En efecto durante el año de

1999 se reportaron entre 618 mm y 833 mm de precipitación

anual en altura de 3200 m.s.n.m y 843.9 mm en alturas mayores a

3550 m.s.n.m. para el mismo periodo.

Rondos

Presenta un clima frigido, que varia entre 10ºC a 15ºC en el día y

0ºC en las noches, acentuándose más en la puna. La temperatura

entre los meses de enero, febrero, marzo y abril es de 2ºC -15ºC

en los meses de mayo, junio, julio y agosto es de 0ºC a 2ºC en las

noches de 8ºC y 10ºC en el día.


La mayor parte del año presenta un clima frigido, que varia entre

10ºC a 15ºC en el día y 0ºC en las noches, acentuándose más en

la puna. La temperatura entre los meses de enero, febrero, marzo

y abril es de 2ºC -15ºC en los meses de mayo, junio, julio y agosto

es de 0ºC a 2ºC en las noches de 8ºC y 10ºC en el día. El nivel de

lluvias es de mayor cantidad en los meses de diciembre – abril, el

cual se presenta con precipitaciones fluviales.

San Miguel de Cauri

Las condiciones climáticas del distrito es muy variada, de acuerdo

as los pisos altitudinales y condiciones topográficas semi

accidentadas: El clima predominante es tempado frio. Según el

mapa de clasificación climática del Perú elaborado por el

SENAMHI, la capita distrtital está sitiado a 3700 m.s.n.m., en el

ámbito del distrito varia de 3200 m.s.n.m. a 5768 m.s.n.m.. La

temperatura promedio es de 5-12ºC, las precipitación pluvial

promedio 1200 m3, 8 horas promedio de sol.


50

Riesgos físicos y contaminación.

El espacio geográfico de la Provincia de Lauricocha, como consecuencia de la diversidad

de unidades fisiográficas, geológicas, climáticas y por su ubicación en la cordillera central,

presenta una serie de fenómenos geodinámicos externos e internos, que causan impactos

negativos en el desarrollo económico y social del ámbito Provincial.

La sierra se presenta accidentada por la presencia de las cordilleras, produciendo una serie

de fenómenos geodinámicos externos en las alturas cordilleranas, en donde existen

lagunas de origen glaciar. En la provincia de Lauricocha, los procesos geodinámicos

externos que se han producido y que pueden producirse por la vulnerabilidad del suelo

son los siguientes: en la micro cuenca del río Nupe, en los tramos de la carretera

Queropalca – Baños – Rondos – Huarin – Jesús y en la microcuenca del río Lauricocha

San Miguel de Cauri – Jesús – Jivia se producen derrumbes, deslizamientos, huaycos,

desprendimientos de rocas y aluviones. En la provincia de Lauricocha en todo su ámbito

se producen deslizamientos, derrumbes, huaycos, desprendimientos de rocas, en los

tramos y vías de acceso a las capitales de los distritos de la Provincia.

3.4. RECURSOS TURISTICOS

La Provincia de Lauricocha, posee una riqueza turística, expresada en una

ecología privilegiada: geografía variada, flora, fauna, paisajes naturales y diversas

manifestaciones culturales, como, restos arqueológicos y arquitectónicos, pre-

inca, inca y colonial, folklore, costumbres, comida típica, identidad cultural, etc.

El poco interés por la recuperación de las manifestaciones arqueológicas y

arquitectónicas así como el problema de la violencia, la falta de infraestructura

turística y actividades conexas adecuadas, no ha permitido el aprovechamiento de

estos recursos, a pesar de ser el turismo una actividad generadora de riqueza.

Como parte del trabajo minucioso de recopilación de información primaria, se ha

realizado un registro de los recursos turísticos a nivel distrital.

Frente a la difícil situación económica del país, y un nuevo contexto económico,

social y político a nivel mundial el turismo es la actividad económica que presenta


51

mayores ventajas competitivas. La globalización de la economía tiene como

principal característica una mayor competitividad y eficiencia en los sectores

económicos. Esto implica que cada distrito de la Provincia de Lauricocha debe

definir su mayor potencialidad y a la vez especializarse en determinadas

actividades que le permitan su competitividad en el mercado.

Precisamente una de las estrategias de desarrollo es a través del fomento de la

actividad turística, por lo que Lauricocha dentro de un nuevo estilo de desarrollo

integral y sostenible debe priorizar el aprovechamiento de recursos turísticos,

como actividad con mayor efecto multiplicador dentro de la dinámica económica

Provincial.

En el siguiente cuadro podemos observar la descripción de los principales

recursos turísticos de la Provincia de Lauricocha, en sus respectivos distritos que

lo integra y tomando en consideración el lugar turistico, el principal atractivo

turistico, su nivel de conservación las vías de acceso (a través de caminos

vecinales, trochas carrozables y caminos de herradura), distancia y el tiempo

estimado que se realiza de la capital distrital al centro turistico, centro

arqueológico, paisajistico, restos arqueológicos etc. El tiempo estimado oscila de

5 minutos a 4 horas de camino ya sea por carretera afirmada, trocha y camino de

herradura en un promedio de 400 mts a 22 Km. respectivamente.


CUADRO N° 5: DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS DE LA PROVINCIA

Distrito Lugar Nombre del Recurso*

Principal Atractivo**

Conservación***Vías de Acceso****

Distancia Km Tiempo de C TC CH

San Miguel de Cauri

Cauri Laguna de Lauricocha Paisaje natural R TC 20 2 Hr.

Cauri Ruinas 14 ventanas R. arqueológicos R TC 20 2Hr.

Cauri Bosques de piedra de

Auquiwilca Paisaje natural R CH 10 1Hr.

Cauri Cementereo subterraneo R. arqueológicos R CH 4 30 min.

Cauri Ayamadray R. arqueológicos R CH 06 1 Hr.

Yachasmarca Ruinas de tambococha R. arqueológicos R CH 12 2Hr.

Cauri Ruinas de Maypag R. arqueológicos R CH 400 mts 5 min.

Cauri Zona turistica de puña

punta Paisaje natural R CH 200 mts. 5 min.

Cauri Vista panoramica Paisaje natural R CH 200 mts. 5 min.

Rondos

Rondos Ruinas pre – inca Torga R. arqueológicos R C 1 5 min.

Rondos Ruinas pre – inca Intipunco R. arqueológicos R CH 10 1 Hr.

Rondos Bosque de piedra Atawilca Paisaje natural R TC 5 1 Hr.

Rondos Caminos del Inca R. arqueológicos R TC CH 12 50 min

Rondos Puente natural de piedra Pachachaca

Puente natural B C CH 15 55 min

Rondos Laguna de laccha chico y grande Paisaje natural B CH 75 12 hr.

Rondos Laguna de Paria Chico Paisaje natural R CH 22 4Hr.

Baños Baños Baños del Inca Propiedades medicinales

B C 4.5 10 min


53

Baños Los caminos del inca R. arqueológicos R CH 1 1Hr

Baños Ruinas de pre inca de cajamarquilla

R. arqueológicos B C 4.5. 10 min

Baños Ruinas de sillavero R. arqueológicos R CH 6 1 hr.

Baños Ruinas de Nueva York Calasin

R. arqueológicos R CH 3 30 min.

Baños Arte rupestre inti punfusin R. arqueológicos R CH 10 1.5 Hr.

Baños Ruinas de condorcancha R. arqueológicos B C 7 30 min

Jesús

Jesús Ruina Chiquiag R. arqueológicos R C 4 40min

Tupac Amaru Huayhuash Natural R CH 6 1.15 Hr

Tupac Amaru Arara Natural R CH 12 2 Hr

Tupac Amaru Viuda Janca Natural R CH 4 30 Min

Jesús Valle y Río lauricocha Natural R CH 0.5 15 Min

Concepción Balcon de Judas Natural R CH 6 1 Hr

Jesús Ruinas de Shayag R. arqueológicos B C 4 25min

Jesús Callhua Callhua Pre Inca R CH 6 1Hr

Jesús Ruinas de ticra R. arqueológicos M C 1.5 30min

Jesús Ruinas de Quenchon R. arqueológicos B CH 2 30 min

Jesús Ruinas de Quenac R. arqueológicos M CH 2 20 min

Jivia

Jivia Ruinas de gongue R. arqueológicos R CH 2 40 min

Lagopampa Ruinas de Garhue R. arqueológicos R CH 3 1Hr

Shuquil Ruinas de Jircan shuquil R. arqueológicos R CH 4 1.10 Hr

San Luís Caminos del inca R. arqueológicos R CH 7 1.30 Hr

Shuquil Ciudad de Pedro de Shiqui R. arqueológicos R CH 8 1.40Hr.


54

San Luís Baños termales de Huicancocha

Propiedades medicinales

R CH 7 1.30 Hr.


Huarin Ruinas de Gagian R. arqueológicos R CH 3 30 min

Huarin Ruinas de Hachcay R. arqueológicos R CH 3 30 min

Huarin Luyag Machay Pictografia R CH 15 2.30 Hr

Queropalca

Janca Lagunas Paisajistica B CH 10 2.5 Hr.

Janca Baños termales Propiedades medicinales

R CH 10 2.5 Hr.

Janca Baños termales Propiedades medicinales

R C 2.5 10 min.

Queropalca Cordillera de Yarupaja Paisaje natural B CH 12.5 2.5 Hr.

Fuente : Elaboración propia Municipalidad Provincial de Lauricocha - Equipo Técnico del Plan Vial, 2004. * Monumentos Arqueológicos, Paisajes , Lagunas, Baños Termales, etc ** Arquitectura Inka, Paisajista de la Naturaleza, Propiedades Medicinales *** Buena (B), Regular®, Mala (M), Ruinoso (RU) **** Carretera ©, Trocha Carrozable(TC), Caminos de Herradura(CH)


55

CUADRO N° 6: POTENCIAL TURISTICO POR DISTRITOS*

Distrito Restos Arqueológicos

Zonas Turísticas de Aventura

Zonas Ecológicas

Baños Termo medicinales

Otros

(Miradores,Templos)

TOTAL

San Miguel de Cauri

05 02 0 0 02 9

Rondos 03 02 03 0 05 13

Baños 06 01 01 03 04 15

Jesús 06 02 0 0 02 10

Jivia 05 0 0 01 02 08


03 0 0 0 02 05

Queropalca 0 02 02 0 05 9 * En cifras absolutas Fuente: Municipalidades Distritales de la Provincia de Lauricocha Elaboración: Equipo Técnico

La Provincia de Lauricocha cuenta con 28 Restos arquelógico (ubicados en los siete distritos de la Provincia, 12 zonas turisticas de aventura

(ubicados en los distritos de San Miguel de Cauri, Rondos, Baños, Jesús y Queropalca), 06 zonas ecológicas (ubicados en los distritos de Rondos,

Baños, y Queropalca), 04 baños termales medicinales (ubicados en los distritos de Baños, Queropalca y Jivia y entre otros 22 (miradores, templos,

etc) en todo el ámbito de la Provincia. Asimismo existen vías de acceso como caminos vecinales, trochas, y caminos de herradura en condiciones

de mal a regular estado para llegar a las zonas turisticas.


56

MAPA Nº 06: AREAS CON POTENCIAL TURISTICO DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA 0

JIVIA -Ruinas -Caminos del Inca -Baños termales

CAURI -Lagunas -Ruinas -Bosues de piedra -Cementerio subterraneo

JESÚS -Ruinas

QUEROPALCA -Lagunas -Baños termales -Cordillera de Yarupaja y Huayhuash

BAÑOS -Baños del inca -Caminos del inca -Ruinas -Arte rupestr.

HUARIN -Ruinas

RONDOS -Lagunas -Ruinas -Bosues de piedra -Caminos del inca


DE LAURICOCHA

MAPA DE AREAS CON POTENCIAL TURISTICO


PROVIAS RURAL


57

Sin embargo, los ingentes recursos turísticos de la provincia no son aprovechados

racionalmente por la precaria situación del sistema vial provincial y/o falta de

carreteras de penetración hacia estos importantes santuarios naturales y culturales.

3.5. RECURSOS MINEROS

Existe un potencial minero diversificado que puede aprovecharse para elevar las

condiciones de vida de la población que viven en nuestra Provincia, los diversos

recursos minerales se distribuyen por la franja horizontal de la cordillera central

entre los paisajes fisiográficos de la montaña y valle glaciar. Existen varios

yacimientos mineros de gran importancia, localizados en los alrededores de la

cordillera Raura y Huayhuahs.

Los principales yacimientos mineros que se encuentran localizados en el ámbito

de nuestro estudio son:

Compañía Minera de Raura S.A.- Ubicada a 52 Km, aproximadamente al Sureste

de la capital del distrito de San Miguel de Cauri, situada a una altitud de 5,100

m.s.n.m., que constituye un enclave minero y produce cobre, plomo, plata, zinc,

etc. Destinados al mercado exterior. Esta compañía inicia sus actividades en el

año de 1, 962, a pesar de muchos años de existencia no ha contribuido en el

desarrollo de la provincia, por lo contrario viene contaminando las aguas de las

lagunas y ríos de la sub cuenca del Lauricocha. Paradójicamente los pobladores

del Centro Poblado de Raura Nueva viven sumidos en condiciones de pobreza y

miseria, carecen de agua, desagüe y otras necesidades básicas que satisfacen a la

población.

“Esta empresa minera tiene varios puntos de extracción de mineral (Hidro, Niño

Perdido, Ada, Tinquicocha, Gayco etc.), se estima una producción de 1,500 a

2,000 TM/día. Posee una planta concentradora ubicada en la cabecera de la

laguna de Caballo cocha, que tiene una capacidad promedio de 1,200 TM/día

(Plan Concertado S. M. Cauri: 2003). Depósito Minero Preciosa 2 y San Hilarión.-

Ubicado al oeste del distrito de Baños la mineralización consiste en lentes de

carbón bituminoso, esfalerita y galena.


58

CUADRO N° 7 : RESERVAS MINERAS POR DISTRITOS

Distrito Lugar

RESERVAS (TM)

Total %

Vias de Acceso* Distancia

KM Aurífera

Carbonífera

No Metali

ca

Poli Metali

ca C TC CH

San Miguel de Cauri Raura 01 01 03 05 29.41 TC 52

Rondos

Cosma, Warihuayin,

Iscopampa,Huaycutana

01 01 02 04 23.53 CH 10

Baños Baños 01 01 5.88 TC 2

Jesús Jesús 01 01 5.88 CH 5

Jivia Jivia 01 01 5.88 CH 4

San Francisco de Asis Huarin 01 01 5.88 CH 2

Queropalca Queropalca 02 02 04 23.53 CH 5

TOTAL 0 04 08 05 17 100 * Carretera ©, Trocha Carrozable(TC), Caminos de Herradura(CH)


59

MAPA Nº 07: AREAS CON POTENCIAL MINERO DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA 0


DE LAURICOCHA

MAPA DE AREAS CON POTENCIAL MINERO

LEYENDA: Cobre

Plomo

Plata

Zinc

Carbon

Cal

Hormigón


PROVIAS RURAL


60

“Esta empresa minera tiene varios puntos de extracción de mineral (Hidro, Niño

Perdido, Ada, Tinquicocha, Gayco etc.), se estima una producción de 1,500 a

2,000 TM/día. Posee una planta concentradora ubicada en la cabecera de la

laguna de Caballo cocha, que tiene una capacidad promedio de 1,200 TM/día

(Plan Concertado S. M. Cauri: 2003). Depósito Minero Preciosa 2 y San Hilarión.-

Ubicado al oeste del distrito de Baños la mineralización consiste en lentes de

carbón bituminoso, esfalerita y galena. La comercialización de la actividad minera

se realiza por la carretera hacia Oyón-Churín-Huacho-Lima.

3.6. RECURSOS FORESTALES

En la zona andina la vegetación es escasa en bosques y abundante en pastos

naturales. Sin embargo, existe suelos propicios para el cultivo forestal (monte

bosque), comprende 3442.08 Has. Con capacidad de uso mayor para pastos que

comprende 38880.23 Has, del total de la Provincia de lauricocha. En esta parte

existen pequeños bosques de eucaliptos y quinuales, asimismo en la región

andina, se está implementado un proceso de reforestación promovido por el

PRONAMACH.

En el cuadro siguiente se puede observar las reservas forestales por cada distrito

que integra la Provincia de Lauricocha.

CUADRO N° 8 : RESERVAS FORESTALES POR DISTRITOS

DISTRITO LUGAR

RESERVAS ( HAS)

POR ESPECIEEUCALIPTO

TOTAL

VIAS DE ACCESO DISTANCIA

(**) C TC CH

JESUS

Jesús 10 10 X - - - Ticra 12 12 X - - - Huapachacum 20 20 X - - -

Coriam 5 5 X - - -

BAÑOS

Baños 2 2 X - - - Porvenir 5 5 X - - -

Santa Rosa 5 5 X - - -

Agojirca 2 2 X - - - Condorcancha 2 2 X - - -

CAURI Cauri 10 10 X - - -

Pallca 2 2 X - - - Rosa Pampa 3 3 X - - -


61

Oro Puquio 1 1 X - - - Huancan 10 10 - - X -

Julcan 5 5 - - X -

Quinuash 1 1 - X - -

JIVIA

Jivia ** 40 40 X - - -

Quillapampa 5 5 X - - -

Huanpon 5 5 X - - - Shuquil 10 10 X - - -

Macas ** 35 35 - - X - QUEROPALCA * - 0 0 - - - -

RONDOS

Rondos 40 40 X - - -

Cosma ** 35 35 X - - - Cochopampa ** 35 35 X - - -

San Juan de Puquio 25 25 X - - -

San Pedro 25 25 X - - - Pillcocancha 5 5 X - - -

Misas 20 20 X - - -

SAN FRANCISCO

DE ASIS

Huarin 40 40 X - - - Caramarca 40 40 X - - -

Huancabamba 20 20 X - - -

Pariash 10 10 X - - - Rayapata 5 5 X - - -

FUENTE : INRENA Jesús * En Queropalpa no existe ninguna especie Carretera ©, Trocha Carrozable (TC), Caminos de Herradura(CH) ** De las áreas forestales a los aserraderos o centros de comercialización

En la Provincia de Lauricocha no existen reservas forestales. La única especie que existe

es el eucalipto, alrededor del 50% de esta especie se encuentra en crecimiento. Existe un

convenio entre el gobierno Regional de Huánuco y la Dirección Regional de Agricultura

para el proyecto de sombrío de plantas de eucalipto a nivel de sus Distritos.

Las maderas del ámbito de la provincia de Lauricocha, se vienen transformando en la

mayoría para leña autoconsumo y ventas. Las maderas en venta salen con destino a la

compañía minera Raura de Rondos, San Juan de Puquio y San Pedro y del distrito de

Jivia en tablones y postes, utilizando el tramo: Baños – Antacolpa – Raura.


62

MAPA Nº 08: AREAS CON POTENCIAL FORESTAL

PLAN VIAL DE LA

PROVINCIA DE LAURICOCHA

MAPA DE AREAS CON POTENCIAL FORESTAL

Areas

Forestales (Eucalipto)

PROVIAS RURAL


JESÚS 47

BAÑOS 16

SAN MIGUEL DE CAURI 32

JIVIA 95

QUEROPALCA 0

RONDOS 185

SAN FRANCISCO DE ASIS 115

RESERVAS ( HAS)POR ESPECIEEUCALIPTO

DISTRIOS


63

MAPA Nº 09: CUENCA HIDROGRÁFICA DE LAPROVINCIA

MICRO CUENCA DEL RIO LAURICOCHA

-CAURI -JESÚS -JIVIA -HUARIN

MICRO CUENCA DEL RIO NUPE

-QUEROPALCA -BAÑOS -RONDOS -JESÚS

LAGUNAS DE LAURICOCHA


DE LAURICOCHA

MAPA DE CUENCAS HIDROGRAFICAS

PROVIAS RURAL

Cuenca Hidrogáfica

Cuenca del Nupe

Cuenca de Lauricocha



64

3.7. RECURSOS HIDRICOS

Los Recursos Hídricos, constituyen gran potencial económico, tanto por su utilidad

ictiológica como por su utilidad paisajística que puede ser aprovechado con fines

turísticos, en los 07 distritos se cuenta con aproximadamente 90 lagunas entre

grandes, medianas y pequeñas. En nuestro ámbito de estudio por la presencia de la

Cadena Occidental origina importantes lagunas y ríos que conforman la Cuenca del

Marañón. En este último se encuentran los Río Nupe y Lauricocha, al norte al

confluir estos ríos forman el majestuoso Marañón.

En el medio físico y de recursos naturales se puede analizar que el espacio andino

de la provincia de Lauricocha atraviesa el principal corredor económico. Aquí

encontramos la carretera afirmada, de generación de flujos económicos intra e

interdistrital, con las ciudades Huanuco - Lauricocha – La Unión. A través de

este eje vial, se presentan fuertes vinculaciones comerciales principalmente con

Huánuco y la Unión.

Es necesario precisar que las cuencas y micro cuencas hidrográficas facilitaron la

construcción de las vías de integración distrital. Detallando, tenemos que la red vial

de Jesús – Jivia – San Miguel de Cauri – San Francisco de Asis, se ubica en la

micro cuenca del río Lauricocha, en el tramo de Jesús- Baños – Queropalca -

Rondos se ubica en la micro cuenca del río Nupe.. Estas vías de comunicación, a

nivel distrital, requieren un mantenimiento rutinario y periódico. Algunos tramos

exigen ser rehabilitados. Asimismo, se impone la construcción de nuevos caminos de

infraestructura vial. Estas vías de comunicación facilitan el transporte de los

productos, acceso del turismo, mayor comercialización de la producción de minerales

que generan cada una de las zonas detalladas hacia los mercados regional y

nacional. Las maderas del ámbito de la provincia de Lauricocha, se vienen

transformando en la mayoría para leña autoconsumo y ventas. Las maderas en

venta salen con destino a la compañía minera Raura de Rondos, San Juan de


65

Puquio y San Pedro y del distrito de Jivia en tablones y postes, utilizando el tramo:

Baños – Antacolpa – Raura

En la provincia de Lauricocha en todo su ámbito se producen deslizamientos,

derrumbes, huaycos, desprendimientos de rocas, en los tramos y vías de acceso a las

capitales de los distritos de la Provincia, Estos suceso se realizan especialmente en

epocas de lluvias.

4.1. POBLACIÓN: TAMAÑO Y CRECIMIENTO

La provincia de Lauricocha, a sufrido a nivel de sus Distritos cambios en los dos

últimos periodos ínter censales; de la tabla 8, se puede observar que los Distritos

de Jesús, Rondos y San Miguel de Cauri, en el último periodo censal 1981-1993 y

proyectada al 2005 han incrementado su población en un porcentaje considerable,

en cambio los distritos de Jivia, Baños, San Francisco de Asis y Queropalca han

crecido ligeramente su población.

Según el censo de 1981, la población total de la Provincia de Lauricocha era de

27,134 habitantes, que representaba el 5.9% de la región. En el año 1993 la

Provincia presenta una población total de 31,988 habitantes y una población

proyectada al 2005 de 38,899 habitantes, denotando un ligero aumento en la

participación relativa de la población departamental. En los últimos 24 años, la

Provincia ha incrementado su población en más de 1.4 veces. (Ver cuadro Nº9)

4. ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS


66

GRAFICO Nº01TASA DE CRECIMIENTO INTERCENSAL

3,6

0,6

1,3 1,20,9

2,0

0,30,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

Jesus Baños Jivia Queropalca Rondos San Fco. deAsis

San M iguel decauri

CUADRO N° 9 : POBLACIÓN TOTAL Y TASAS DE CRECIMIENTO

Distritos POBLACION TC* Población TC**

1981 % 1993 % 2005 % Jesus 4669 17,2 7157 22,4 3,6 10016 25,7 0,02 Baños 3070 11,3 3298 10,3 0,6 4029 10,4 0,02 Jivia 1731 6,4 2027 6,3 1,3 2535 6,5 0,02Queropalca 507 1,9 589 1,8 1,2 702 1,8 0,01 Rondos 6615 24,4 7369 23,0 0,9 8073 20,8 0,01 San Fco. de Asis

2348 8,7 2997 9,4 2,0 3810 9,8 0,02

San Miguel de cauri

8194 30,2 8551 26,7 0,3 9733 25,0 0,01

PROVINCIA 27134 100,0 31988 100,0 1.4 38899 100,0 0.01 * Intercensal ** Según INEI Elaboración: Equipo Técnico

La tasa de crecimiento poblacional de la Provincia en la década de 1981 - 1993

alcanzó un valor promedio de 1.4 % ínter censal y la tasa de crecimiento anual

promedio de 0.01% por debajo de la tasa de crecimiento departamental 2.6%. Esto

explicaría el menor crecimiento relativo de la población provincial en relación al

crecimiento promedio Departamental.

En la década de 1981 – 1993 la tasa de crecimiento por Distritos presenta; 3.6%

representa al distrito de Jesús, seguido por el distrito de San Francisco de Asis con

2%, Jivia, 1.3%, Queropalca 1.2% y en menor proporción el Distrito de Rondos,


67

Baños y San Miguel de Cauri. La densidad poblacional promedio en la Provincia es

de 18.30 hab/km2.

CUADRO N° 10 : POBLACION TOTAL PROYECTADA- 2005

DISTRITO POBLACION %

Jesús 10016 25,7 Baños 4029 10,4 Jivia 2535 6,5 Queropalca 702 1,8 Rondos 8073 20,8 San Fco. de Asis 3810 9,8 San Miguel de cauri 9733 25,0

PROVINCIA 38899 100

La proyección de la población de la Provincia de Lauricocha se trabajo en base al

censo del INEI 1993 y proyección 2002, siendo la población actual al 2005 de

38899 habitantes. El distrito de Jesús tendría la mayor parte de la población de ésta

(25.7 %), seguido de San Miguel de Cauri (25 %) y Rondos (20.8 %).Baños, Jivia,

San Francisco de Asisi y Queropalca tendrían la menor parte de población

provincial, en el orden del 1.8 % al 10.4 %.( Ver Cuadro 10).

25,7

10,4

6,5

1,8

20,8

9,8

25,0

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

%

Jesus Baños Jivia Queropalca

Rondos San Fco.de Asis

San M iguelde cauri

GRAFICO Nº02 POOBLACIÓN PROYECTADA EN % - 2005


68

MAPA Nº 10: DISTRIBUCIÓN POBLACIONAL POR NIVEL ORGANIZACIONAL

RURAL 81,0

URBANA 19,0

RURAL 81,0

URBANA 19,0

RURAL 81,0

URBANA 19,0

RURAL 72,8

URBANA 27,2

RURAL 93,0

URBANA7,0

RURAL 80,5

URBANA 19,5

RURAL 49,5

URBANA 50,5


MAPA DE DISTRIBUCIÓN

POBLACIONAL POR NIVEL ORGANIZACIONAL

Ciudad 1villa 1

pueblo joven 2Urbanizaciòn 1

pueblo 20cacerio 65

unid.Agrop 921LEYENDA: Villa Ciudad Pueblo Urbanizaciòn

0-200 Hab

200-500 Hab

500-1000 Hab

1000-2000 Hab

2000- a mas Hab

PROVIAS RURAL



69

4.2. POBLACIÓN URBANA Y RURAL

En la Provincia de Lauricocha la población no se distribuye uniformemente en el

espacio. Desde el censo de 1993, las cifras señalan que la población se encuentra

distribuida en dos grandes áreas: Urbana y rural tanto a nivel de la provincia y

distrital. En base al censo de 1993 se calcula que la población urbana constituye

el 24.9% y la población rural el 71.1%.

A nivel distrital, según las proyecciones de población efectuadas a 2005, San

Miguel de cauri y Jesús concentran el mayor porcentaje de población urbana,

51.4% y 19.9% respectivamente, frente a su población rural que en ambos casos

es minoritaria. En los cinco distritos restantes la población es mayoritariamente

rural; sin embargo esto no significa que la población de las provincia se dedica

fundamentalmente a la actividad agrícola, pues por la precarias condiciones del

agro, esta actividad es incapaz de captar el total de la oferta de mano de obra,

generándose flujos periódicos de migración a las ciudades dentro y fuera de la

Región en busca de trabajo en otras actividades, retornando en los meses de

siembra y en los de cosecha.

CUADRO N° 11 : POBLACION URBANA Y RURAL-2005

DISTRITO URBANA RURAL TOTAL

Abs. % Abs. % Abs. % Provincia 9568 100 29331 100 38899 100

Jesús 1908 19,9 8108,9 27,6 10016 100 Baños 765 8,0 3264,6 11,1 4029 100 Jivia 482 5,0 2053,8 7,0 2535 100 Queropalca 191 2,0 511,62 1,7 702 100 Rondos 562 5,9 7511 25,6 8073 100 San Fco. De Asis 742 7,8 3067,3 10,5 3810 100 San Miguel de cauri 4919 51,4 4813,5 16,4 9733 100

Fuente: INEI – Huánuco - 1993-1999- 2002 Elaboración: Equipo Técnico

En la grafica se puede determinar que la población rural representa el mayor

volumen poblacional con 29331 habitantes, que representa el 75.4% del total de la

Provincia. Y el 24.6% representa a la zona urbana con un volumen poblacional de

9568 habitantes.


70

9568

29331

05000

1000015000

20000

2500030000

1

PR OV IN C IA

GRAFICO Nº 03 POBLACIÓN URBANA Y RURAL

URBANARURAL

4.3. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL POR CENTROS

POBLADOS, CASERIOS Y ANEXOS

La estructura demográfica organizacional de la provincia de Lauricocha, según el

censo de 1993, estaba conformada por 01 ciudad, 01 villa, 02 pueblos jóvenes, 1

urbanización, 20 pueblos, 65 caseríos, y 921 unidades agropecuarias, donde vivían

31,988 habitantes de los cuales 7953 Hab. eran considerados dentro del área

urbana (24.86 %) y 24035 Hab. eran considerados dentro del área rural (75.14

%).

DISTRITO DE BAÑOS: El Distrito se encuentra ubicado en la micro cuenca

del río nupe, tiene una población de 4029 habitantes proyectado al 2005, cuenta

con una villa que es la capital del Distrito, un pueblo, 9 caseríos y 134 unidades

agropecuarias.

DISTRITO DE JESÚS: El Distrito se encuentra ubicado en la micro cuenca

del río nupe y Lauricocha, tiene una población de 10016 habitantes proyectado al

2005, cuenta con una ciudad, 5 pueblos, 6 caseríos y 225 unidades agropecuarias.

DISTRITO DE JIVIA: El Distrito se encuentra ubicado en la micro cuenca del

río Lauricocha, tiene una población de 2535 habitantes proyectado al 2005,

cuenta con 2 pueblos, 7 caseríos y 52 unidades agropecuarias.


71

CUADRO N° 12 : POBLACIÓN POR CENTROS POBLADOS, CASERIOS Y ANEXOS POR DISTRITOS-2005

NOMBRE AREA *CATEGORI

A **

Nº Pueblos,CP

. Cacerios.et

c.

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

DISTRITO DE BAÑOS

Urbano villa 1 626 765 Rural pueblo 1 182 222 Rural cacerio 9 655 800 Rural unid.Agrop 134 1835 2242 TOTAL 3298 4029

DISTRITO DE JESÙS

Urbano Ciudad 1 1046 1464 Urba.rural pueblo 5 787 1101 Rural cacerio 6 594 831 Rural unid.Agrop 225 4730 6619 TOTAL 7157 10016

DISTRITO DE JIVIA Urba.rural pueblo 2 517 646 Rural cacerio 7 524 655 Rural unid.Agrop 52 986 1233 TOTAL 2027 2535

DISTRITO DE QUEROPALCA

Urbano pueblo 1 160 191 Rural cacerio 3 113 135 Rural unid.Agrop 56 316 377 TOTAL 589 702

DISTRITO DE RONDOS Urba.rural pueblo 2 644 706 Rural cacerio 19 2109 2310 Rural unid.Agrop 236 4616 5057 TOTAL 7369 8073

DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASIS

Urba.rural pueblo 6 1685 2142 Rural cacerio 11 646 821 Rural unid.Agrop 24 666 847 TOTAL 2997 3810

DISTRITO DE SAN MIGUEL DE CAURI

Urbano pueblo joven 2 1096 1248 Urbano Urbanizaciòn 1 431 491 Urba.rural pueblo 3 2971 3382 Rural cacerio 10 588 669 Rural unid.Agrop 194 3465 3944 TOTAL 8551 9733

Fuente: INEI – Compendio Estadistico 2001-2002 * Urbana o Rural ** Pueblo, Caserío, Anexo, Barrio o Cuartel, Unidad Agropecuaria

DISTRITO DE QUEROPALCA: El Distrito se encuentra ubicado en la micro

cuenca del río nupe, tiene una población de 702 habitantes proyectado al 2005,

cuenta con un pueblo, caseríos y 56 unidades agropecuarias.


72

DISTRITO DE RONDOS: El Distrito se encuentra ubicado en la micro

cuenca del río nupe, tiene una población de 8073 habitantes proyectado al 2005,

cuenta con 2 pueblos, 19 caseríos y 236 unidades agropecuarias.

DISTRITOS DE SAN FRANCISCO DE ASIS: El Distrito se encuentra

ubicado en la micro cuenca del río Lauricocha, tiene una población de 3810

habitantes proyectado al 2005, cuenta con 6 pueblos, 11 caseríos y 24 unidades

agropecuarias.

DISTRITO DE SAN MIGUEL DE CAURI: El Distrito se encuentra ubicado

en la micro cuenca del río Lauricocha, tiene una población de 9733 habitantes

proyectado al 2005, cuenta con 2 pueblos jóvenes, una urbanización, 3 pueblos,

10 caseríos y 194 unidades agropecuarias.

4.4. MOVIMIENTOS MIGRATORIOS

La migración es un fenómeno fundamental analizar la redistribución espacial de la

población y los cambios que acontecen en la estructura demográfica del territorio;

sus implicancias económicas, sociales, políticas, culturales lo señalan como un

fenómeno social de importancia para el desarrollo de la provincia de Lauricocha

En esta materia sólo se cuenta con información departamental y provincial de

INEI referida al periodo 1988-1993, por una parte; y, por otra parte de las tasas

de crecimiento promedio anual a nivel distrital. A partir de estos datos se infieren

las siguientes características sobre el movimiento migratorio de la Provincia de

Lauricocha.

CUADRO N° 13 : MOVIMIENTOS MIGRATORIOS

Provincia

de Residencia

Migración 1988-1993 (miles) Tasa Saldos

Migratorios Inmigració

n Emigraci

ón Migración Neta

Inmigración

Emigración

Prov. de Lauricocha

-9.0 3.9 12.9 -20.2 8.9 29.1

Fuente: INE - 2002 Elaboración: Equipo Técnico (*) Se considero al igual que la Provincia de dos de Mayo (1988-1993) La provincia de Lauricocha se crea con la Ley N° 26458 del 31.05.1995, para ese entonces pertenecía a la Provincia de Dos de Mayo. Y según fuentes del INEI no se registran datos.


73

En el referido periodo, la Provincia de Lauricocha incluido dentro de la Provincia

de Dos de Mayo el saldo migratorio en miles es de -9.0, inmigración 3.9,

emigración 12.9. Asimismo la tasa de migración neta es de -20.2, la tasa de

inmigración 8.9, y la tasa de emigración es de 29.1. Esta tendencia negativa se

reflejó en los siete distritos de la provincia.

CUADRO Nº 14: PROV. DE LAURICOCHA: EMIGRACIÓN SEGÚN LUGARES DE DESTINO

DESITINO AMBITO

INTRA SUBREGIONAL

PASCO LIMA HUANUCO 1/ LEONCIO

PRADO 2/. LAURICOCHA 3/.

PROV. LAURICOCHA 4.24 0.31 2.83 1.41 3.13

1/. A la capital del departamento 2/. A Tingo Maria y Aucayacu 3/. A Lauricocha

El principal motivo para emigrar en la Su región y otro Departamento es el económico.

La búsqueda de trabajo y oportunidades convierte a Tingo maría, los asentamientos

mineros (Pasco) y Huánuco en lugares de gran atracción para los emigrantes. En el caso

de Huánuco y Tingo maría, además existe un grupo de población joven que acude por

motivo de estudios superiores.

La Provincia de Lauricocha tiene una ubicación estratégica y con grandes

posibilidades de crecimiento poblacional, por lo que se debe dar mayor

importancia a las capitales distritales y centros poblados más importantes

de la provincia con una adecuada articulación vial para la satisfacción de

diversas necesidades en transporte de carga pasajeros y de servicios

públicos y privados.


74

En esta sección se hace referencia general a las condiciones de vida de la

población de la Provincia de Lauricocha, con el objeto de ubicar las zonas donde

el desarrollo relativo es mayor y donde se encuentra ubicada la pobreza.

5.1. ZONAS DE POBREZA

Las zonas Pobreza comprende a las zonas con personas cuyos hogares tienen

ingresos o consumos per cápita inferiores al valor de una Canasta Básica

Alimentaria (CBA) que cubre requerimientos mínimos nutricionales. Entonces

Considerando la población total departamental, la provincia de Huanuco junto

con la de Leoncio Prado, califica en el estrato regular, mientras que las ocho

provincias restantes (incluido la Provincia de Lauricocha) califican en los estratos

pobre, muy pobre o pobre extremo. Pero analizando separadamente las áreas

urbana y rural de la provincia de Huánuco, la primera corresponde al estrato

regular y la segunda al estrato pobre extremo. Ver Cuadro 15.

CUADRO Nº 15 : INDICE DE POBREZA POR PROVINCIAS

PROVINCIAS ESTRATOS SEGÚN AREAS

Total Area Urbana Area Rural Huánuco Regular Regular Pobre Extremo Ambo Muy Pobre Regular Muy Pobre Dos de Mayo Muy Pobre Regular Muy Pobre Huacaybamba Pobre Extremo Regular Pobre Extremo Huamalies Muy Pobre Regular Muy Pobre Leoncio Prado Regular Regular Regular Marañón Pobre Extremo Regular Pobre Extremo Pachitea Pobre Extremo Regular Pobre Extremo Puerto Inca Pobre Regular Pobre Lauricocha Muy Pobre Regular Muy Pobre Yarowilca Pobre Extremo Regular Pobre Extremo

Fuentes: INEI y FONCODES Elaboración: Equipo Técnico

5. ASPECTOS SOCIALES


75

MAPA Nº 11: POBREZA A NIVEL PROVINCIAL Y DISTRITAL

Pobreza Extrema

Media Pobreza Fuente: FONCODES


MAPA DE POBREZA A NIVEL

PROVINCIAL Y DISTRTAL

Huánuco RegularAmbo Muy PobreDos de Mayo Muy PobreHuacaybamba Pobre ExtremoHuamalies Muy PobreLeoncio Prado RegularMarañón Pobre ExtremoPachitea Pobre ExtremoPuerto Inca PobreLauricocha Muy PobreYarowilca Pobre Extremo

PROVINCIAS ESTRACTOS

Rondos 7,647 32.24S.F de Asís 3,11 30.87

Jesús 7,427 30.17Baños 3,423 29.78

Queropalca 613 29.14Jivia 2,104 28.07

S. M. Cauri 8,874 23.7

ÍNDICE DE POBREZA

DISTRITOSPOBLACIÓN

TOTAL

PROVIAS RURAL



76

Se entiende Pobreza extrema a las personas cuyos hogares tienen ingresos o

consumos per cápita inferiores al valor de una Canasta Básica Alimentaría (CBA).

CUADRO Nº 16 : INDICE DE POBREZA POR DISTRITOS

N° DE ORDEN

DISTRITOS POBLACIÓN

TOTAL POBRES

EXTREMOS

ÍNDICE DE

POBREZA

ESTRATOS(NIVELES

DE VIDA)

7 Rondos 7,647 3,162 32.24 Pobreza Extrema

16 S.F de Asís 3,110 1,231 30.87 Pobreza Extrema

24 Jesús 7,427 2,873 30.17 Pobreza Extrema

28 Baños 3,423 1,307 29.78 Media Pobreza

31 Queropalca 613 229 29.14 Media Pobreza

36 Jivia 2,104 757 28.07 Media Pobreza

56 S. M. Cauri 8,874 2,697 23.7 Media Pobreza FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA LAURICOCHA: 2003. Elaboración: Equipo Técnico

Según el diagnostico situacional de la Provincia de Lauricocha observamos, que el

distrito más pobre es Rondos con un índice de pobreza de 32.24, seguidos de San

Francisco de Asís (30.87), Jesús (30.17), Baños (29.78) tipificados como distritos en

extrema pobreza. El distrito de Jivia (28.07) y con menor índice de pobreza el

distrito de San Miguel de Cauri (23.70), tipificados como distrito muy pobres el

mismo que se muestra en el Cuadro N° 16

CUADRO Nº 17: MAPA DE POBREZA DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA SEGÚN FONCODES

Distrito

pob2001

% Pob.rura

l nivel vida MAPA DEL MEF (gasto per cápita)

1993 Mapa Area Quinti

l

Tasa Pobrez

a Brech

a Severidad Tasa Pobre

FONCODE

S (fgt2) fgt0 fgt1 fgt2 extrem

a

JESUS 8104 81,0 PE Rural 1 0,971 0,491 0,275 0,569

BAÑOS 6657 81,0 MP Rural 1 0,958 0,476 0,264 0,553

JIVIA 3463 81,0 MP Rural 1 0,972 0,492 0,277 0,570

QUEROPALCA 1122 72,8 MP Rural 1 0,954 0,444 0,228 0,447

RONDOS 7490 93,0 PE Rural 1 0,982 0,522 0,303 0,644 SAN FRANCISCO DE ASIS 4031 80,5 PE Rural 1 0,979 0,509 0,288 0,624 SAN MIGUEL DE CAURI 7656 49,5 MP

Urbana 1 0,841 0,369 0,191 0,350

Fuente: Mapa de Pobreza FONCODES


77

Elaboración: Equipo Técnico

De acuerdo al mapa de pobreza de FONCODES 2000, se tiene al Distrito de

Jesús, Rondos y San Francisco de Asis, como Distritos en pobreza extrema. El

restante es considerado como media pobreza.

5.2. MAYOR DESARROLLO RELATIVO

La zona de mayor desarrollo relativo de la Provincia de Lauricocha, aunque sin

llegar al estrato aceptable, está conformada por los distritos de Baños, y Jesús,

particularmente tanto por los servicios urbanos que ofertan – agua, desagüe,

energía, administración pública, salud y educación, como por ser el centro

comercial más importante de la Provincia. Esta zona constituye por ello el

principal foco de atracción de los flujos migratorios campo–ciudad del interior de

la provincia.

Otras zonas de desarrollo, más que todo de tipo potencial como polos de

desarrollo de producción de alimentos, son las conformadas por los distritos de

Jivia, Rondos, Huarin Cauri y Queropalca – líderes en VBP agrícola, por una

parte; y, por otra, los distritos de Baños, por ocupar el rango en la producción

de alimentos agropecuarios.

5.3. ATENCIÓN A SERVICIOS DE EDUCACIÓN Y SALUD

En su totalidad, los centros poblados donde se localizan servicios de salud y

educación de distinta jerarquía en la provincia de Lauricocha, cuentan con acceso

a la red vial vecinal o de herradura.

En el Distrito de Queropalca: se tiene una tasa de desnutrición del 37.87%, un

puesto para 1000, 6 aulas para 164 alumnos, existe camino carrozable de la capital

distrital a la provincia 62Km, con un índice de accesibilidad del 9.0%. El 73.5%

de la población no tienen el servio de agua, el 62% de desagüe y el 100% sin

electrificación.

En el Distrito de San Miguel de Cauri: se tiene una tasa de desnutrición del

47.37%, dos postas para 4612, 59 aulas para 1660 alumnos, existe camino

carrozable de la capital distrital a la provincia 11Km, con un índice de


78

accesibilidad del 6.0%. El 57.8% de la población no tienen el servicio de agua, el

58.8% de desagüe y el 55.2% sin electrificación.

En el Distrito de Rondos: se tiene una tasa de desnutrición del 50%, cinco

postas para 1695, 71 aulas para 2212 alumnos, existe camino carrozable de la

capital distrital a la provincia 36 Km, con un índice de accesibilidad del 6.0%. El

100% de la población urbana tienen el servicio de agua, el 70.24% no tienen el

servicio de desagüe y el 98.8% sin electrificación.

En el Distrito de San Francisco de Asis: se tiene una tasa de desnutrición del

53.66%, un centro de salud una postas para 1917 hab., 28 aulas para 731 alumnos,

existe carretera afirmada de la capital distrital a la provincia 27 Km, con un índice

de accesibilidad del 3.0%. El 6.04% de la población no tienen el servicio de agua,

el 73.01% de desagüe y el 99.5% sin electrificación.

En el Distrito de Jivia: se tiene una tasa de desnutrición del 42.81%, una posta

para 3833 hab., 20 aulas para 479 alumnos, existe carretera afirmada de la capital

distrital a la provincia 16 Km, con un índice de accesibilidad del 3.0%. El

12.638% de la población no tienen el servicio de agua, el 65.69% de desagüe y el

93.70% sin electrificación.

En el Distrito de Baños: se tiene una tasa de desnutrición del 43.07%, un Es

Salud, un Centro de salud y dos postas para 5918 Hab, 37 aulas para 800

alumnos, existe carretera afirmada de la capital distrital a la provincia 36 Km, con

un índice de accesibilidad del 3.0%. El 62.2% de la población no tienen el servicio

de agua, el 54.3% de desagüe y el 64.7% sin electrificación.

En el Distrito de Jesús: se tiene una tasa de desnutrición del 43.19%, un centro

de salud, dos postas para 2627 hab., 52 aulas para 6193 alumnos, con un índice

de accesibilidad del 6.0%. El 44.17% de la población no tienen el servicio de agua,

el 64.18% de desagüe y el 77% sin electrificación.

La disponibilidad de recursos humanos para la atención de salud constituye un

elemento vital para el funcionamiento del sistema de salud. Según las informaciones


79

proporcionados por Red de Cabecera de Aparicio Pomares de Huánuco en el

presente año , en el ámbito provincial se dispone con un total de 50 personales de

salud de los cuales 31 son profesionales y 19 son técnicos. Para la atención de la

salud, los recursos humanos, el número de establecimientos y las camas son

insuficientes para la demanda actual con una población (37,482). El distrito de

Baños posee mejores indicadores de servicio (02 médicos, centro de salud y

ESSALUD), mientras tanto, los distritos de Jivia y Queropalca cuentan con dos

profesionales de salud.

CUADRO Nº18: LAURICOCHA: RECURSOS HUMANOS DISPONIBLES POR

TIPO DE PROFESIONALES, SEGÚN DISTRITOS

DISTRITOS TOTAL

PROFESIONALES TÉCNICOS

MED. ODON OBST. ENFTEC.

ENF OTROS

PROVINCIAL 50 05 02 10 14 15 04

JESÚS 10 01 01 01 02 04 1

BAÑOS 11 02 01 03 02 02 01

JIVIA 02 0 0 01 01 0 0

QUEROPALCA 02 0 0 0 01 01 0

RONDOS 12 01 0 02 04 04 01

S.F. DE ASÍS 06 01 0 01 02 02 0

S.M. DE

CAURI

08 01 0 02 02 02 01

FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA- 2003

ESTABLECIMIENTOS DE SALUD

El Ministerio de Salud es el ente encargado de la prestación de servicios de salud a

la población en general, mediante sus establecimientos como Hospitales, Centros y

Puestos de salud y organismos descentralizados. En la Provincia de Lauricocha, el

servicio de salud se brinda a través de 03 Centros de Salud, 13 Puestos de Salud a

cargo del MINSA y 01 de ESSALUD. Ver siguiente cuadro:


80

CUADRO Nº 19: LAURICOCHA: NÚMERO DE ESTABLECIMIENTO, CAMAS SEGÚN DISTRITOS

PROVINCIA ESSALUD

CENTROS

DE

SALUD

PUESTOS

DE

SALUD

TOTAL N° DE

CAMAS

PROVINCIAL 01 03 13 17 53

JESÚS 0 01 02 03 20

BAÑOS 01 01 01 03 15

JIVIA 0 - 01 01 02

QUEROPALCA 0 - 01 01 02

RONDOS 0 - 05 05 02

S.F.ASIS 0 01 01 02 10

S.M.CAURI 0 - 02 02 02


En su totalidad, los centros poblados donde se localizan servicios de salud y educación

de distinta jerarquía en la provincia de Huánuco, cuentan con acceso a la red vial vecinal

o de herradura. Como es sabido, estos servicios se ubican en las capitales de distrito y

centros poblados rurales de mayor tamaño.


81

MAPA Nº 12: UBICACIÓN DE LOS CENTROS DE SALUD CON RELACIÓN A LA RED VIAL DE LA PROVINCIA


MAPA DE UBICACIÓN DE LOS CENTROS DE SALUD

PROVINCIA ESSALUDCENTROS DE

SALUDPUESTOS DE

SALUDN° DE

CAMAS

PROVINCIAL 1 3 13 53

JESÚS 0 1 2 20BAÑOS 1 1 1 15JIVIA 0 - 1 2QUEROPALCA 0 - 1 2

RONDOS 0 - 5 2S.F.ASIS 0 1 1 10S.M.CAURI 0 - 2 2

Es Salud

Centro de Salud

Puesto de Salud

PROVIAS RURAL



82

CUADRO Nº 20: NIVELES DE POBREZA E INDICADORES BÁSICOS DISTRITO

Poblac.

POBREZA NUTRICI.

INFRAESTRUCTURA SALUD INFRAESTRUC EDUCATIVA TRANSPORTE SERVICIOS BASICOS

1999 Ranking

Ind Absol

u.

Ind Relati. 1/

Clasifi.

Tasa de Poblaci. De

infraestructura de salud

N° de

Deficit

% de pobla

ci.

Alumn

Aulas en uso

Alumno

Déficit

% de alumn

Principal

Km Capital

Indice

Pobl. sin

Pobl. sin

Pobl. sin

1/ 2/ 3/ Desnut. posta postas eq.

de postas

con défici

t

1999 1999

Aulas de aula

s

con déficit

via acceso

Prov. accesib.

agua

desague

Electric.

QUEROPALCA

1.016 169 65,4%

41,31

1 37,87 1.016 1,0 -

1,57

164 6 27,33

0 0,00 camino carrozable

62 9,0

75,39

62,60 100,00

SAN MIGUEL DE CAURI

9.224 322 60,1%

38,00

2 47,37 4.612 2,0 7

78,32

1660 59 28,14


11 6,0

57,83

58,88 55,20

RONDOS 5.085 344 59,4%

37,53

2 50,00 1.695 3,0 2

41,00

2212 71 31,15


36 6,0

0,00 70,24 99,80

SAN FRANCISCO DE ASIS

3.833 673 50,9%

32,13

2 53,66 1.917 2,0 2

47,82

731 28 26,11

0 0,00 carretera afirmada

27 3,0

6,04 73,01 99,50

JIVIA 3.833 899 46,3%

29,24

3 42,81 3.833 1,0 3

73,91

479 20 23,95


16 3,0

12,63

65,69 93,70

BAÑOS 5.918 820 47,7%

30,10

3 43,07 5.918 1,0 5

83,10

800 37 21,62


36 3,0

62,28

54,30 64,77

JESUS 7.881 356 59,1%

37,31

2 43,19 2.627 3,0 5

61,93

1757 52 33,79

7 11,21

camino carrozable

- 6,0

44,17

64,18 77,00

Fuente: Mapa de Pobreza 2000 Elaboración: Equipo Técnico


83

El indice absoluto de pobreza en la Provincia de Lauricocha, se puede apreciar a través

de sus distritos que lo conforman, es decir el 65.4% le corresponde al Distrito de

Queropalca, el 60.1% al Distrito de San Miguel de Cauri, el 59.4% al distrito de Rondos,

el 50.9% le corresponde al Distrito de San francisco de Asis, el 46.3% al distrito de Jivia,

el 47.7% al distrito de baños y el 59.1% al Distrito de Jesús. Las causas fundamentales de

la pobreza Provincial es:

• Altas tasas de desnutrición (37.87% le corresponde al Distrito de Queropalca,

47.37% San Miguel de Cauri, 50% Rondos, 53.66% San francisco de Asis, 42.81%

Jivia, 43.07% Baños y 43.19% el distrito de Jesús).

• Población con déficit de infraestructura de salud (1.57% le corresponde al Distrito

de Queropalca, 78.32% San Miguel de Cauri, 41% Rondos, 47.82% Rondos, 73.91%

Jivia, 83.10% Baños, 61.93% el distrito de Jesús.

• Alumnos con déficit de Infraestructura educativa (3.71% le corresponde al distrito

de Rondos y 11.21% al distrito de Jesús), en los demas distritos no existe déficit ya

que el numero de aulas por alumnos es aceptable y por tener menor volumen de

población estudiantil.

• La accesibilidad a las capitales Distritales es a través de caminos carrozables y

carretera afirmado, el indice de accesibilidad es: (9.0% Distrito de Queropalca, 6.0%

San Miguel de Cauri, Rondos y Jesús). Este permite articular vialmente a las capitales

distritales de la provincia, pero con limitaciones de transitabilidad a las zonas rurales.

• Bajo nivel de productividad y comercialización, limitado acceso a los centros de

producción, inadecuada transitabilidad a las zonas rurales.Todo esto permite el bajo

nivel socioeconómico de la Provincia, el bajo nivel de los ingreos familiares y per

cápita, altos costos de transporte, limitado acceso a los servicios públicos y

privados.Incrementandose aun más la pobreza absoluta y relativa.


84

CUADRO Nº 21: PROV. LAURICOCHA: RECURSOS HUMANOS Y ESTABLECIMIENTOS DE SALUD

PROV.

RECURSOS HUMANOS ESTABLECIMIENTOSCama

Medicos Odontologo Obtetriz Enfermero Tec. Y Aux.

TIPO

Nº Por 10 Mil

Nº Por 10 Mil

NºPor 10 Mil

NºPor 10 Mil

NºPor 10 Mil

Hosp C.S P.S NºPor 10 Mil

LAURICOCHA 1 0.29 1 0.29 2 0.58 3 0.87 12 3.48 0 2 13 0 0

Fuente: Dirección Regional de Salud Huánuco Elaboración: Equipo Técnico

PRINCIPALES CAUSAS DE MORBILIDAD

Según los últimos datos proporcionados por la Región de Salud Huánuco, las cinco

primeras causas de morbilidad en orden secuencial son: Enfermedades del sistema

respiratorio (26.2%), Afecciones originadas en el período perinatal (11.5%),

Traumatología y envenenamiento (11.5%), Tumores (8.2%), Enfermedades del Sistema

del Circulatorio (8.5%), Enfermedades Infecciosas parasitarias (4.9%) y otros es el 9.8%

en conjunto, tal como nos indica en el cuadro siguiente.

LAURICOCHA: 05 PRINCIPALES CASOS REGISTRADOS, SEGÚN CAUSAS DE MORBILIDAD

No. ORD.

PRINCIPALES CAUSAS DE MORBILIDAD

MORBILIDAD (Casos Registrados)

Cantidad % 01 02 03 04 05

Enfermedades de Sistema Respiratorio Afecc. Orig. Período Peri natal Traumatología y Envenenamiento Tumores Enfermedades Sistema Circulatorio

16 07 07 05 05

26.2 11.5 11.5 8.2 8.2

TOTAL DE DEFUNCIONES 143 100.00 FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA: 2003.

PRINCIPALES INDICADORES DE SALUD

La tasa global de fecundidad en la Provincia de Lauricocha es del 130.8%, la tasa de

natalidad es del 32.2%, es decir el numero proporcional de nacimiento en la Provincia,

Asimismo la tasa de mortalidad general representa un alto índice con el 3.8%, La tasa de


85

mortalidad infantil en el orden del 89.0, es decir, 89 niños de cada mil fallecen antes de

cumplir el primer año de vida, La tasa de esperanza de vida al nacer en mujeres

representa el 67.6%, la esperanza de vida al nacer en varones representa el 62.8% y la tasa

de desnutrición crónica de niños de 04 años es del 77.5%.

LAURICOCHA: PRINCIPALES INDICADORES DE SALUD

SERVICIOS DE ATENCIONES DE SALUD

• Inadecuada infraestructura física principalmente de los puestos de salud,

insuficiente equipos y escasos medicamentos.

• El 40% de la población no tienen accesibilidad a los servicios de salud que se

ofertan principalmente por patrones culturales establecidas, creencias

religiosas y desconfianza del personal de salud.

• Escasa sensibilización de la salud preventiva debido a la alta dispersión

poblacional.

• El 70% de la población consumen agua sin tratamiento alguno

principalmente aquellas ubicadas en el área rural.

SERVICIOS DE EDUCACIÒN

Según los informes proporcionados por la Dirección Regional de Educación en el

ámbito territorial de la Provincia se dispone de 124 Centros Educativos: 22 de nivel

Inicial, 83 de nivel Primaria, 15 de nivel Secundaria, 02 centros educativos de Nivel

Superior, de los cuales 01 de Superior No Universitaria y el otro de Superior

Universitaria.

PRINCIPALES INDICADORES % Tasa global de fecundidad 130.8 Tasa bruta de natalidad 32.2 Tasa de mortalidad general 3.8 Tasa de mortalidad infantil x 1000 nv 89.00 Esperanza de vida al nacer en mujeres 67.6 Esperanza de vida al nacer en varones 62.8 Desnutrición Crónica de niños 0 4 años 77.5% FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA: 2003.


86

La infraestructura de los Centros Educativos que están situadas en el área rural

físicamente se encuentran en regulares condiciones, mientras tanto, los Centros

Educativos del área urbano (capital de distritos) se encuentran mejor

principalmente los que fueron atendidos para su construcción por INFES y otros

organismo del Estado. Al respecto del equipamiento con mobiliarios, biblioteca,

laboratorio y otras condiciones son deficientes lamentablemente.

Los recursos humanos para atender la demanda estudiantil en el ámbito Provincial

en los 4 niveles educativos cuenta con un total de 390 profesores de los cuales en

cifras porcentuales corresponden al nivel inicial el 5.90%, primaria el 60.77%,

secundaria 30.26%, y superior el 2.56%. Mientras tanto, en la modalidad de CEOs,

representa 0.51% del total. La mayoría de los profesores que laboran en los

diferentes niveles educativos se encuentran en la condición laboral de nombrados.

En el nivel de educación primaria los docentes tienen mayor carga escolar, en

muchos casos un solo profesor dicta clases a 04 y/o 06 grados.

CUADRO Nº 22: LAURICOCHA: POBLACIÓN DE DOCENTES Y ESTUDIANTES SEGÚN NIVELES EDUCATIVOS

NIVELES EDUCATIVOS DOCENTES ESTUDIANTE

S CANT. C. E.

N° AULAS

N° SECC.

INICIAL 23 653 22 07 87

PRIMARIA 237 6,217 83 264 500

SECUNDARIA 118 2,361 15 83 83

SUPERIOR 10 59 02 06 06

CEOs. 02 130 02 02 02

TOTAL 390 9,42 124 362 678

Fuente: Dirección Regional de Educación Huánuco Elaboración: Equipo Técnico

La condición académica al termino del año lectivo de 2,002 de los alumnos en el

nivel inicial nos muestra una alta tasa de deserción con un promedio de 32.2%, en

el nivel primaria los alumnos que han desertado es el (17.31%), disminuyendo en el

nivel secundario a (13.16%) y en cambio en el nivel superior esta cifra de deserción

se eleva al 21.85% del total de los matriculados. En cuanto a la tasa de repitencia en

nivel primaria es 13.67%, disminuye en secundaria es 7.97 y en el nivel superior es

mínima con una cifra porcentual de 0.84%.


87

CUADRO Nº 23: PROV. LAURICOCHA: CENTROS EDUCATIVOS ESTATALES POR DISTRITOS

DISTRITOS INICIA

L PRIMARI

A SECUNDARI

A

SUPERIOR TECNIC

A UNIVER

. U R U R U R U R U R

JESÚS 1 2 1 14 1 1 1 BAÑOS 1 1 1 10 1 1 1

JIVIA 1 1 1 7 1 - RONDOS 1 4 1 25 1 4 SAN FRANCISCO DE ASIS

1 3 1 8 1 1

SAN MIGUEL DE CAURI

1 2 1 16 1 1

QUEROPALCA

1 - 1 1 1 -

Fuente: Dirección Regional de Educación Huánuco Elaboración: Equipo Técnico TASAS DE ANALFABETISMO En la Provincia de Lauricocha se observa altas tasas de analfabetismo de la población de

15 y más años que representa el 12.33%, siendo aún más elevada en la población

femenina que alcanza el 19.0%.

LAURICOCHA: ANALFABETISMO EN CIFRAS PORCENTUALES

POBLACIÓN TASA DE ANALFABETISMO

POBLACIÓN DE 15 AÑOS Y MAS 12.33% MUJERES DE 15 AÑOS Y MAS 19.00%



88

MAPA Nº 13: UBICACIÓN DE LOS CENTROS EDUCATIVOS CON RELACIÓN A LA RED VIAL DE LA PROVINCIA


MAPA DE UBICACIÓN DE

LOS CENTROS EDUCATIVOS

U R U R U R U R U RJESÚS 1 2 1 14 1 1 1BAÑOS 1 1 1 10 1 1 1JIVIA 1 1 1 7 1 -RONDOS 1 4 1 25 1 4SAN FRANCISCO DE ASIS

1 3 1 8 1 1

SAN MIGUEL DE CAURI

1 2 1 16 1 1

QUEROPALCA 1 - 1 1 1 -

SUPERIOR

TECNICA UNIVER.DISTRITOSINICIAL

PRIMARIA

SECUNDARIA


PROVIAS RURAL

Nivel Inicial

Nivel Primaria

Nivel Secundaria

Nivel Superior


89

En suma, la red vial vecinal rural de la Provincia de Lauricocha es un medio

indispensable para el desplazamiento de docentes, estudiantes y padres de

familia a los centros educativos, asimismo tener acceso a los servicios de

salud. Y en la actualidad, debido a su estado regular a malo, no permite el

flujo del transporte en términos adecuados. Ello se debe a la falta de

recursos, aún en casos de emergencia vial. Por otra parte, en los pueblos y

comunidades rurales, prácticamente se ha perdido la costumbre de realizar

el mantenimiento rutinario de la red vial. Hace falta, por último la educación

vial.

6.1. PERFIL DE LA ECONOMÍA PROVINCIAL

Según la información de los planes de desarrollo Provincial y Distrital de la

Provincia de Lauricocha, así como de la observación de la realidad, se infiere que la

Provincia de Lauricocha presenta en la actualidad un perfil económico que se

caracteriza por el predominio de tres grupos de actividades principales bien

diferenciadas, según la localización de sus centros de producción, grado de

inversión acumulada y de valor agregado que poseen.

En la provincia de Lauricocha se configura dos sub espacios geográficos con

dinámica económica propia:

ESPACIO Nº 01 El eje conformado por los distritos de Jesús, Jivja,

San Miguel de Cauri.

ESPACIO Nº 02 El eje conformado por los distritos de san Francisco

de Asis, Rondos, Baños y Queropalca

6. ASPECTOS ECONÓMICOS


90

La dinámica actual de los dos espacios se ha configurado lentamente, tiene su causa

en la dinámica de la producción ganadera los que tienen su culminación con la

apertura de carreteras principalmente al llegar a Jesús, la carretera vía el distrito de

margos, que finalmente termina por aislar a las localidades de Jesús, Jivia, y Cauri,

aislamiento que se fortalece negativamente con la acción de los transportistas que

se resisten a prolongar su actual ruta rentable: Huánuco – Margos – Jesús – Cauri,

hacia el espacio Nº2, atravesando el distrito de Jivia. El espacio Nº2 tiene mayor

desarrollo económico a excepción de Rondos, siendo fundamentalmente para ello,

la existencia de agencias de viaje cuya ruta rentable; Huánuco – Llicllatambo –

Choras – Huarín – Baños, facilitan el movimiento comercial de la localidad de

Baños, capital del distrito del mismo nombre.

La localidad de Baños se constituye en una “Ciudad de Puerto” cuyo movimiento

comoercial se sustenta con la economía ganadera de la población del distrito de

Queropalca, de la zona alta del sur este del distrito de Jesús y en menor medida con

la de Baños. Son los ganaderos de Queropalca, en una mínima pero efectiva

organización, los que comercializan principalmente el ganado vacuno hacia los

mercado de la costa, llegando haci hasta Huacho, Lima vía Oyón; es de esta

actividad que a Baños ingresa una masa monetaria que la fortalece comercialmente,

además de que también a través de dicha localidad la producción de ovino y de

quesos propia del distrito de baños y de Queropalca salen con destino a la ciudad

de Huánuco, y merece una mención especial el negocio de quesos que solamente

los comerciantes de baños manejan con una tasa de rentabilidad muy elevada que

supera el 50% sobre la inversión en un periodo de rotación que puede llegar a un

máximo de 10 días.

De acuerdo al Censo Nacional de 1993, en la Provincia de Lauricocha se contaba

con una PEA de 8316 personas, de los cuales el 59.42% se hallaba en la actividad

económica agropecuaria sobresaliendo el sub sector pecuario, con la crianza

extensiva de ganado ovino y vacuno, principalmente en , los distritos de Cauri,

Baños y Queropalca y con ganado ovino en el distrito de Jesús. En los Distritos de

Jesús, baños y San Miguel de Cauri se cuenta con auquénidos principalmente

alpacas cuya crianza está siendo tecnificada en el distrito de Baños.


91

La Provincia cuenta con el recurso agua en forma abundante y en los ríos

Lauricocha, Nupe y el Marañón así como en las diversas lagunas existe la especie

trucha que constituye el complemento alimenticio de las familias.

En el sector minero, sobresale la actividad de la Compañía Minera Raura S.A.,

ubicada en el distrito de san Miguel de cauri, constituyéndose en un enclave minero

y como tal no genera desarrollo en el ámbito del distrito, siendo su producción de

cobre, plomo, plata, zinc, totalmente para el mercado externo.

En la Provincia no existe actividad industrial, siendo representativas solamente las

microempresas familiares fabricantes de queso, principalmente en Baños, así como

en el distrito de Queropalca en donde también se desarrolla minimamente la

curtiembre. Se estima que a nivel de los distritos de Queropalca, Baños y parte alta

de Jesús y San Miguel de cauri se produce diariamente un promedio mínimo de 1.5

TM de queso de los cuales el 40% es comercializado y utilizado en las acciones de

trueque con maíz amiláceo, trigo, y aun diferentes productos manufacturados

alimenticios

En los Distritos de Baños, Queropalca, Jesús y San Miguel de Cauri, en el subsector

pecuario, se presenta en primer lugar como un problema mayor la falta de pastos y

en segundo lugar la proliferación de parásitos principalmente la sarna.

En el sub sector artesanía, se cuenta con familias que eventualmente realizan la

actividad de tejer frazadas, bayetas todo ello bajo pedido y en pequeños talleres

familiares.

En el sector construcción se tiene inversiones como la del Gobierno Regional

Huánuco que ha iniciado la construcción de diversas infraestructuras educativas y

de salud en la Provincia.

En el sector turismo, es el distrito de Baños que cuenta con la mayor

infraestructura hotelera, contando con siete hostales de los cuales solo dos cuentan

con infraestructura adecuada. La frecuencia de viajes de las líneas de transporte a

través de los dos sub espacios geográficos de la Provincia de Lauricocha es

diariamente, partiendo de la ciudad de Huánuco desde las 7.00 a.m. hasta las 9.00

a.m. y de retorno por lo general a las 4.00 a.m. de la ciudad de Baños y a las 8.00


92

a.m. de la ciudad de Jesús. La belleza de los paisajes alto andinos especialmente de

los nevados del Huayhuash en el distrito de Queropalca así como de la laguna de

Lauricocha se constituyen en zonas de afluencia turística, especialmente en

Queropalca cuyo circuito formalizado es a través del departamento de Ancash.

6.2. AGRICULTURA 6.2.1. PRODUCCIÓN AGROPECUARIA Y PECUARIA

Según la Dirección Regional Agraria, la producción agrícola de la provincia de

Lauricocha, en la última campaña 2003-2004, comprendió la siembra de 3379.50

has. Generando un VBP total de S/. 5`479,268 nuevos soles, mayormente aportado

por la producción de papa, cebada, maíz, trigo y habas en mayor volumen de

producción.

A nivel distrital, la producción agrícola se detalla en el Cuadro N° 24, precisándose

las áreas sembradas y cosechadas, los volúmenes de producción y rendimientos.

CUADRO N° 24: PRODUCCION AGRICOLA* DISTRITO DE JESÚS

Productos Principales Has Cosechadas

Rendimiento Producción (TM)

Avena Grano 60,00 0,90 54,00

Cerbada Grano 42,00 0,95 40,20

Chocho 2,00 1,20 2,40

Haba Grano Seco 64,00 1,20 80,00

Maíz Amilaceo 9,00 1,00 9,00

Mashua o Izano 3,00 4,57 14,00

Oca 10,00 4,30 43,00

Olluco 5,00 5,00 25,00

Papa 440,00 8,42 1145,00

Trigo 22,00 0,96 21,00

TOTAL 657,00 1433,60 * Información disponible de la última campaña Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico


93

En el Distrito de Jesús capital de la Provincia de Lauricocha, la mayor producción en TM

representa a los productos de papa con 1145 TM cosechadas de 440 Has, seguido por

habas con 84 TM cosechadas con 64 Has y los demás productos su volumen de

producción es mínimo. El total de Has cosechadas es de 657 Has.

DISTRITO DE BAÑOS Productos Principales Has

CosechadasRendimiento Producción

(TM)

Ajo 1,50 4,27 6,40

Alfalfa 7,00 29,86 209,00 Arverja Grano Seco 9,00 0,82 7,40

Arverja Grano Verde 5,00 3,14 15,70

Avena Grano 2,00 1,00 2,00

Cebada Grano 59,00 0,90 53,00

Cebolla 0,50 9,60 4,80

Chocho 3,00 1,43 4,30


Haba Grano Verde 9,00 4,50 40,50

Linaza 1,00 0,70 0,70 Maca 1,50 4,40 6,60


Maíz choclo 2,00 6,60 13,20


Oca 1,00 2,00 2,00

Olluco 2,00 2,50 5,00

Papa 234,00 5,94 1389,50

Quinua 1,00 0,90 0,90

Rye Grass 34,00 23,29 792,00

Trigo 81,00 0,90 73,00

Zanahoria 1,50 12,00 18,00


En el Distrito de Baños, la mayor producción en TM representa a los productos de papa

con 1389.50 TM cosechadas de 234 Has, seguido por trigo con 73 TM cosechadas con 81

Has y los demás productos su volumen de producción es mínimo. El total de Has

cosechadas es de 491 Has.


94

DISTRITO DE JIVIA

Productos Principales Has Cosechadas Rendimiento

Producción (TM)

Arverja Grano Seco 1,00 0,80 0,80 Avena Grano 40,00 0,90 35,00 Chocho 5,00 1,12 5,60 Haba Grano Seco 45,00 1,20 54,00 Maíz Amilaceo 30,00 1,00 30,00 Mashua o Izano 2,00 5,00 10,00 Oca 11,00 4,73 52,00 Olluco 6,00 4,33 26,00 Papa 37,00 8,35 308,80 Trigo 53,00 0,96 50,60


En el Distrito de Baños, la mayor producción en TM representa a los productos de papa

con 308.80 TM cosechadas de 37 Has, seguido por trigo con 50.60 TM cosechadas con

53 Has y los demás productos su volumen de producción es mínimo. El total de Has




Producción (TM)

Alfalfa 1,00 27,00 27,00

Maca 2,00 2,70 7,40

Papa 9,00 5,94 53,50

Rye Grass 9,00 20,44 184,00


En el Distrito de Queropalca, la mayor producción en TM representa a los productos de

Rye Grass con 184 TM cosechadas de 9 Has, seguido por papa con 53.50 TM cosechadas

con 9 Has y los demás productos su volumen de producción es mínimo. El total de Has



95

DISTRITO DE RONDOS


Producción (TM)

Ajo 3,50 4,46 15,60 Alfalfa 3,00 27,67 83,00 Arverja Grano Seco 43,00 0,86 37,00 Arverja Grano Verde

10,00 3,63 36,30

Avena Grano 60,00 0,91 54,60 Cebada Grano 608,50 0,97 588,00 Cebolla 3,50 10,90 38,20 Chocho 24,00 1,49 35,70 Haba Grano Seco 53,00 0,79 42,00 Haba Grano Verde 42,00 4,35 182,50 Linaza 4,00 0,83 3,30 Maíz Amilaceo 73,00 0,91 66,20 Maíz Choclo 8,00 5,85 46,80 Mashua 5,00 5,00 25,00 Oca 6,00 2,50 15,00 Olluco 4,00 4,25 17,00 Papa 312,00 5,89 1844,00 Quinua 3,00 0,80 2,40 Trigo 409,00 0,97 396,00 Zanahoria 6,00 12,67 76,00


En el Distrito de Rondos, la mayor producción en TM representa a los productos de

papa con 1844 TM cosechadas de 312 Has, seguido por cebada grano con 588 TM

cosechadas con 608.5 Has, trigo 396 TM cosechadas con 409 Has y los demás productos

su volumen de producción es mínimo. El total de Has cosechadas es de 1680.50 Has.


96



Producción (TM)

Arveja Grano Seco 1,00 0,80 0,80 Avena Grano 30,00 0,90 27,00 Cebada Grano 88,00 1,10 96,80 Chocho 5,00 1,12 5,60 Haba Grano Seco 44,00 1,30 57,00 Maíz Amilaceo 48,00 1,21 58,00 Mashua 2,00 4,50 9,00 Oca 17,00 4,41 75,00 Olluco 12,00 4,92 59,00 Papa 52,00 8,60 447,20 Trigo 105,00 1,00 105,00


En el Distrito de San Francisco de Asis, la mayor producción en TM representa a los

productos de papa con 447.20 TM cosechadas de 52 Has, seguido por trigo con 105 TM

cosechadas con 105 Has y los demás productos su volumen de producción es mínimo. El

total de Has cosechadas es de 404 Has.



Producción (TM)

Avena Grano 20,00 1,00 20,00

Cebada Grano 15,00 1,12 17,00

Chocho 6,00 0,90 5,40




Oca 9,00 4,89 44,00

Olluco 4,00 4,00 16,00

Papa 154,00 8,23 1267,00


97

Trigo 16,00 0,95 15,20


En el Distrito de San Miguel de Cauri, la mayor producción en TM representa a los

productos de la papa con 1267 TM cosechadas de 154 Has, seguido por habas con 80

TM cosechadas con 67 Has y los demás productos su volumen de producción es mínimo.

El total de Has cosechadas es de 296 Has.

En el siguiente cuadro se puede apreciar el volumen de producción de los principales

productos agrícolas de la Provincia de Lauricocha, según sus respectivos Distritos.

Destacando los productos de la papa, trigo, habas y cebada en mayores volúmenes de

producción.


98

CUADRO N° 25: VOLUMENES DE PRODUCCION DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS AGRICOLAS

Distrito

PRINCIPALES PRODUCTOS* (TM)

Avena Grano

Cebada Grano Chocho

Haba Grano Seco

Maíz Amilaceo

Mashua o Izano Oca Olluco Papa Trigo Ajo Alfalfa

Arverja Grano Seco

Arverja Grano Verde

Cebolla Haba Grano Verde

Linaza Maca Quinua Rye Grass Zanahoria Maíz

choclo

Jesús 54,00 40,20 2,40 80,00 9,00 14,00 43,00 25,00 1145,00 21,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Baños 2,00 53,00 4,30 23,00 1,80 20,00 2,00 5,00 1389,50 73,00 6,40 209,00 7,40 15,70 4,80 40,50 0,70 6,60 0,90 792,00 18,00 13,20

Jivia 35,00 5,60 54,00 30,00 10,00 52,00 26,00 308,80 50,60 0,00 0,00 0,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Queropalca 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 53,50 0,00 0,00 27,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,40 0,00 184,00 0,00 0,00 Rondos 54,60 588,00 35,70 42,00 66,20 25,00 15,00 17,00 1844,00 396,00 15,60 83,00 37,00 36,30 38,20 182,50 3,30 2,40 76,00 46,80


27,00 96,80 5,60 57,00 58,00 9,00 75,00 59,00 447,20 105,00 0,00 0,00 0,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

San Miguel de Cauri 20,00 17,00 5,40 80,00 2,00 15,00 44,00 16,00 1267,00 15,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

TOTAL 192,60 795,00 59,00 336,00 167,00 93,00 231,00 148,00 6455,00 660,80 22,00 319,00 46,00 52,00 43,00 223,00 4,00 14,00 3,30 976,00 94,00 60,00

* Son productos referenciales Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico


99

CUADRO N° 26: VOLUMENES DE PRODUCCION Y VENTA DE PRODUCTOS AGRICOLAS (™)

Producto Jesús Baños Jivia Queropalca Rondos


San Miguel de Cauri Total

Venta P V P V P V P V P V P V P V

Avena Grano 54,00 48,60 2,00 1,80 35,00 31,50 0,00 0,00 54,60 49,14 27,00 24,30 20,00 18,00 173,34

Cebada Grano 40,20 36,18 53,00 47,70 0,00 0,00 0,00 0,00 588,00 529,20 96,80 87,12 17,00 15,30 715,50

Chocho 2,40 2,16 4,30 3,87 5,60 5,04 0,00 0,00 35,70 32,13 5,60 5,04 5,40 4,86 53,10

Haba Grano Seco 80,00 72,00 23,00 20,70 54,00 48,60 0,00 0,00 42,00 37,80 57,00 51,30 80,00 72,00 302,40

Maíz Amilaceo 9,00 8,10 1,80 1,62 30,00 27,00 0,00 0,00 66,20 59,58 58,00 52,20 2,00 1,80 150,30

Mashua o Izano 14,00 12,60 20,00 18,00 10,00 9,00 0,00 0,00 25,00 22,50 9,00 8,10 15,00 13,50 83,70

Oca 43,00 38,70 2,00 1,80 52,00 46,80 0,00 0,00 15,00 13,50 75,00 67,50 44,00 39,60 207,90

Olluco 25,00 22,50 5,00 4,50 26,00 23,40 0,00 0,00 17,00 15,30 59,00 53,10 16,00 14,40 133,20

Papa 1145,00 1030,50 1389,50 1250,55 308,80 277,92 53,50 48,15 1844,00 1659,60 447,20 402,48 1267,00 1140,30 5809,50

Trigo 21,00 18,90 73,00 65,70 50,60 45,54 0,00 0,00 396,00 356,40 105,00 94,50 15,20 13,68 594,72

Ajo 0,00 0,00 6,40 5,76 0,00 0,00 0,00 0,00 15,60 14,04 0,00 0,00 0,00 0,00 19,80

Alfalfa 0,00 0,00 209,00 188,10 0,00 0,00 27,00 24,30 83,00 74,70 0,00 0,00 0,00 0,00 287,10

Arverja Grano Seco 0,00 0,00 7,40 6,66 0,80 0,72 0,00 0,00 37,00 33,30 0,80 0,72 0,00 0,00 41,40

Arverja Grano Verde 0,00 0,00 15,70 14,13 0,00 0,00 0,00 0,00 36,30 32,67 0,00 0,00 0,00 0,00 46,80

Cebolla 0,00 0,00 4,80 4,32 0,00 0,00 0,00 0,00 38,20 34,38 0,00 0,00 0,00 0,00 38,70

Haba Grano Verde 0,00 0,00 40,50 36,45 0,00 0,00 0,00 0,00 182,50 164,25 0,00 0,00 0,00 0,00 200,70

Linaza 0,00 0,00 0,70 0,63 0,00 0,00 0,00 0,00 3,30 2,97 0,00 0,00 0,00 0,00 3,60

Maca 0,00 0,00 6,60 5,94 0,00 0,00 7,40 6,66 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,60

Quinua 0,00 0,00 0,90 0,81 0,00 0,00 0,00 0,00 2,40 2,16 0,00 0,00 0,00 0,00 2,97

Rye Grass 0,00 0,00 792,00 712,80 0,00 0,00 184,00 165,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 878,40

Zanahoria 0,00 0,00 18,00 16,20 0,00 0,00 0,00 0,00 76,00 68,40 0,00 0,00 0,00 0,00 84,60

Maíz choclo 0,00 0,00 13,20 11,88 0,00 0,00 0,00 0,00 46,80 42,12 0,00 0,00 0,00 0,00 54,00

P= Producción V= Venta Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico


100

La producción agrícola y pecuaria, se destina al consumo local (autoconsumo) en mayor

proporción 90% y la venta se destina principalmente principalmente al mercado regional,

al mercado de Lima y algunas zonas mineras como Raura y Huallanca en un 10%.

VALOR BRUTO DE LA PRODUCCIÓN AGRICOLA POR DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

Campaña 2003-2004

En la provincia de Lauricocha el valor bruto de la producción agrícola se observa a nivel

de sus Distritos. El Distritos de Rondos representa con un mayor VBP total de S/.

2´054,397 nuevos soles, seguido por el Distrito de Baños con un VBP total de S/.

1061395, El Distrito de Jesús con un VBP total de S/. 739364, El Distrito de San Miguel

de Cauri con un VBP total de S/. 687160, El Distrito de San francisco de Asisi con un

VBP total de S/. 529562, el Distrito de Jivia con un VBP total de S/. 342560 y el distrito

de Queropalca con un VBP total de S/. 64830. Asimismo del total del valor bruto de la

producción el 10% se destina para la comercialización en promedio a nivel de principales

productos.

DISTRITO DE JESÚS

Productos Principales

Has Cosechadas Rendimiento Producción

(TM)

Precio de

chacra

Producción Total Producción

Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Avena Grano 60,00 0,90 54,00 1 54000 7,30 5400 7,30

Cebada Grano 42,00 0,95 40,20 0,47 18894 2,56 1889,4 2,56

Chocho 2,00 1,20 2,40 1,2 2880 0,39 288 0,39

Haba Grano Seco 64,00 1,20 80,00 1,2 96000 12,98 9600 12,98

Maíz Amilaceo 9,00 1,00 9,00 1,1 9900 1,34 990 1,34

Mashua o Izano 3,00 4,57 14,00 0,2 2800 0,38 280 0,38

Oca 10,00 4,30 43,00 0,23 9890 1,34 989 1,34

Olluco 5,00 5,00 25,00 0,35 8750 1,18 875 1,18

Papa 440,00 8,42 1145,00 0,45 515250 69,69 51525 69,69

Trigo 22,00 0,96 21,00 1 21000 2,84 2100 2,84

TOTAL 739364 100 73936,4 100,00Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico


101

DISTRITO DE BAÑOS



(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Ajo 1,50 4,27 6,40 2,6 16640 2,25 1664 2,25

Alfalfa 7,00 29,86 209,00 0,21 43890 5,94 4389 5,94

Arverja Grano Seco

9,00 0,82 7,40 1,2 8880

1,20 888 1,20

Arverja Grano Verde

5,00 3,14 15,70 0,72 11304

1,53 1130,4 1,53

Avena Grano 2,00 1,00 2,00 1 2000 0,27 200 0,27

Cebada Grano 59,00 0,90 53,00 0,5 26500 3,58 2650 3,58

Cebolla 0,50 9,60 4,80 0,97 4656 0,63 465,6 0,63

Chocho 3,00 1,43 4,30 1,2 5160 0,70 516 0,70

Haba Grano Seco 29,00 0,79 23,00 0,5 11500 1,56 1150 1,56

Haba Grano Verde

9,00 4,50 40,50 0,38 15390

2,08 1539 2,08

Linaza 1,00 0,70 0,70 1,3 910 0,12 91 0,12

Maca 1,50 4,40 6,60 1,8 11880 1,61 1188 1,61

Maíz Amilaceo 3,00 0,50 1,80 0,8 1440 0,19 144 0,19

Maíz choclo 2,00 6,60 13,20 0,5 6600 0,89 660 0,89

Mashua o Izano 4,00 5,00 20,00 0,23 4600 0,62 460 0,62

Oca 1,00 2,00 2,00 0,3 600 0,08 60 0,08

Olluco 2,00 2,50 5,00 0,5 2500 0,34 250 0,34

Papa 234,00 5,94 1389,50 0,55 764225 103,36 76422,5 103,36

Quinua 1,00 0,90 0,90 1 900 0,12 90 0,12

Rye Grass 34,00 23,29 792,00 0,1 79200 10,71 7920 10,71

Trigo 81,00 0,90 73,00 0,5 36500 4,94 3650 4,94

Zanahoria 1,50 12,00 18,00 0,34 6120 0,83 612 0,83

TOTAL 1061395 143,555 106139,5 143,56Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico

DISTRITO DE JIVIA


Has Cosechadas

Rendimiento Producción

(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Arverja Grano Seco 1,00 0,80 0,80 1,1 880

0,12 88 0,12

Avena Grano 40,00 0,90 35,00 1 35000 4,73 3500 4,73

Chocho 5,00 1,12 5,60 1,2 6720 0,91 672 0,91

Haba Grano Seco 45,00 1,20 54,00 1,2 64800 8,76 6480 8,76

Maíz Amilaceo 30,00 1,00 30,00 1,1 33000 4,46 3300 4,46

Mashua o Izano 2,00 5,00 10,00 0,2 2000 0,27 200 0,27

Oca 11,00 4,73 52,00 0,21 10920 1,48 1092 1,48

Olluco 6,00 4,33 26,00 0,34 8840 1,20 884 1,20

Papa 37,00 8,35 308,80 0,44 135872 18,38 13587,2 18,38

Trigo 53,00 0,96 50,60 0,88 44528 6,02 4452,8 6,02

TOTAL 342560 46,3317 34256 46,33Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Campaña Agrícola 2003-2004 Elaboración: Equipo Técnico


102




(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Alfalfa 1,00 27,00 27,00 0,2 5400 0,73 540 0,73

Maca 2,00 2,70 7,40 1,6 11840 1,60 1184 1,60

Papa 9,00 5,94 53,50 0,58 31030 4,20 3103 4,20

Rye Grass 9,00 20,44 184,00 0,09 16560 2,24 1656 2,24


DISTRITO DE RONDOS



(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Ajo 3,50 4,46 15,60 2,57 40092 5,42 4009,2 5,42

Alfalfa 3,00 27,67 83,00 0,2 16600 2,25 1660 2,25

Arverja Grano Seco

43,00 0,86 37,00 1,1 40700

5,50 4070 5,50

Arverja Grano Verde

10,00 3,63 36,30 0,62 22506

3,04 2250,6 3,04

Avena Grano 60,00 0,91 54,60 1 54600 7,38 5460 7,38

Cebada Grano 608,50 0,97 588,00 0,5 294000 39,76 29400 39,76

Cebolla 3,50 10,90 38,20 0,93 35526 4,80 3552,6 4,80

Chocho 24,00 1,49 35,70 1,2 42840 5,79 4284 5,79

Haba Grano Seco 53,00 0,79 42,00 0,5 21000 2,84 2100 2,84

Haba Grano Verde

42,00 4,35 182,50 0,35 63875

8,64 6387,5 8,64

Linaza 4,00 0,83 3,30 1,2 3960 0,54 396 0,54

Maíz Amilaceo 73,00 0,91 66,20 0,87 57594 7,79 5759,4 7,79

Maíz Choclo 8,00 5,85 46,80 0,48 22464 3,04 2246,4 3,04

Mashua 5,00 5,00 25,00 0,22 5500 0,74 550 0,74

Oca 6,00 2,50 15,00 0,28 4200 0,57 420 0,57

Olluco 4,00 4,25 17,00 0,42 7140 0,97 714 0,97

Papa 312,00 5,89 1844,00 0,57 1051080 142,16 105108 142,16

Quinua 3,00 0,80 2,40 1 2400 0,32 240 0,32

Trigo 409,00 0,97 396,00 0,62 245520 33,21 24552 33,21

Zanahoria 6,00 12,67 76,00 0,3 22800 3,08 2280 3,08



103



Has Cosechadas


(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Arveja Grano Seco

1,00 0,80 0,80 1 800

0,11 80 0,11

Avena Grano 30,00 0,90 27,00 1 27000 3,65 2700 3,65

Cebada Grano 88,00 1,10 96,80 0,47 45496 6,15 4549,6 6,15

Chocho 5,00 1,12 5,60 1 5600 0,76 560 0,76Haba Grano Seco

44,00 1,30 57,00 1,2 68400

9,25 6840 9,25

Maíz Amilaceo 48,00 1,21 58,00 1 58000 7,84 5800 7,84

Mashua 2,00 4,50 9,00 0,2 1800 0,24 180 0,24

Oca 17,00 4,41 75,00 0,23 17250 2,33 1725 2,33

Olluco 12,00 4,92 59,00 0,33 19470 2,63 1947 2,63

Papa 52,00 8,60 447,20 0,43 192296 26,01 19229,6 26,01

Trigo 105,00 1,00 105,00 0,89 93450 12,64 9345 12,64




Has Cosechadas


(TM)

Precio de

chacra


Comercializada

VBP VBP

S/. % S/. %

Avena Grano 20,00 1,00 20,00 1,1 22000 2,98 2200 2,98

Cebada Grano 15,00 1,12 17,00 0,51 8670 1,17 867 1,17

Chocho 6,00 0,90 5,40 0,9 4860 0,66 486 0,66Haba Grano Seco

67,00 1,19 80,00 1,2 96000

12,98 9600 12,98

Maíz Amilaceo 2,00 1,00 2,00 1,3 2600 0,35 260 0,35

Mashua o Izano 3,00 5,00 15,00 0,2 3000 0,41 300 0,41

Oca 9,00 4,89 44,00 0,24 10560 1,43 1056 1,43

Olluco 4,00 4,00 16,00 0,3 4800 0,65 480 0,65

Papa 154,00 8,23 1267,00 0,41 519470 70,26 51947 70,26

Trigo 16,00 0,95 15,20 1 15200 2,06 1520 2,06


En producción pecuaria, el ganado ovino es el que tiene más representatividad a nivel de

la Provincia siendo esto de 219319 cabezas, seguido por el ganado vacuno y porcino. Los

distritos líderes son Baños, Queropalca y Rondos. En los demás distritos la producción

pecuaria es minima.


104

LAURICOCHA: POBLACIÓN DE ANIMALES, POR RAZAS, SEGÚN TIPOS DE ANIMALES

TIPOS DE ANIMALES

CRIOLLOS % RAZAS % TOTAL %

OVINOS 210,890 96.16 8,429 3.84 219,319 80.91

VACUNOS 32,713 97.68 778 2.32 33,491 12.37

PORCINOS 17,483 98.92 191 1.0 17,674 6.52

POLLOS 546 100.00 00 00 546 0.20

TOTAL 261,632 96.53 9,398 3.47 271,030 100.00

FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA-2003.

Del total de la superficie agropecuaria de la Provincia de Lauricocha, el 40.08%

representa a la superficie no agrícola, considerados en este rubro los pastos naturales,

superficie con montes y superficie con otras tierras. Mientras tanto el 59.92% representa a

la superficie agrícola, en donde se tiene a la superficie con cultivos, superficie a

sembrarse, superficie que no sembraran, y superficie en descanso.

GRAFICO Nº06 SUPERFICIE AGROPECUARIA

59,92%

40,08%

Superficie agricola superficie no agricola


105

CUADRO Nº 27: PROVINCIA DE LAURICOCHA : SUPERFICIE AGROPECUARIA (HAS) Y SUS COMPONENTES SEGÚN DISTRITOS

DISTRITOS Nº DE PRODUCTORES

TOTAL SUP. AGROPECUARIA

SUPERFICIE AGRICOLA SUPERFICIE

NO AGRICOLA

PASTOS NATURALES

SUP. CON

MONTES

SUP. CON

OTRAS TIERRAS

TOTAL SUP. CON CULTIVOS

SUP. A SEMBRARSE

SUP. QUE NO

SEMBRARAN

SUP. EN DESCANSO

TOTAL TOTAL PASTOS MANEJADOS

PASTOS NO MANEJADOS

BAÑOS 658 8444,74 3131,91 874,25 331,01 1321,57 805,08 5312,83 3877,44 341,03 3536,41 81,00 1354,39

JESÚS 1634 30049,24 10777,87 2975,07 922,88 426,63 6453,30 19271,37 11946,82 675,59 11271,23 317,54 7007,01

JIVIA 613 4532,03 2550,13 847,73 80,99 429,48 1191,93 1981,90 1240,87 129,45 1111,42 251,31 489,72

QUEROPALCA 220 5018,49 398,22 145,57 55,22 49,47 147,96 4620,27 4369,62 473,34 3896,28 16,96 233,69

RONDOS 1486 12939,66 5054,94 1582,91 388,05 426,02 2657,96 7884,72 3828,19 238,53 3589,66 2614,40 1442,13

SAN FRANCISCO DE ASIS

746 7232,56 2433,63 488,55 316,42 176,85 1452,01 4798,93 4218,86 11,50 4207,36 48,62 531,45

SAN MIGUEL DE CAURI

1043 12868,14 2494,60 555,63 220,24 118,82 1599,91 10373,54 9398,43 40,75 9357,68 112,25 862,86

PROVINCIA 6400 81084,86 26841,3 7469,71 2314,81 2948,84 14308,15 54243,56 38880,23 1910,19 36970,04 3442,08 11921,25


106

6.2.2. FLUJOS DE COMERCIALIZACIÓN

Del total de la producción agrícola el 10% se destina a la comercialización. De este

volumen de ventas el 12% se comercializa en la Región Huánuco, el 4% y 9% se

comercializa en Lima, La Unión, Raura y Huallanca respectivamente y el 75% ser

comercializa en el mercado interno.

A nivel distrital, tal como se aprecia en el siguiente recuadro, Rondos es el

principal distrito que comercializa productos agrícolas en volumen y en valor,

seguido de Baños, San Miguel de Cauri, San Francisco de Asis, Jivia y finalmente

Queropalca.

CUADRO N° 28: FLUJOS DE COMERCIALIZACION AGRICOLA

Distrito Volumende

Venta Mercado Externo Mercado

Interno A B C D Jesús 1290,24 154,83 116,12 51,61 967,68Baños 2419,92 604,98 121,00 145,20 1548,75Jivia 515,52 36,09 15,47 463,97Queropalca 244,71 12,24 24,47 208,00Rondos 3244,14 486,62 648,83 2108,69San Francisco de Asis

846,36 211,59 634,77

San Miguel de Cauri

1333,44 160,01 106,68 173,35 893,40

TOTAL 9894,33 1666,35 1032,56 370,15 6825,27 Fuente: Dirección Regional de Agricultura – Trabajo de campo Elaboración: Equipo Técnico

A HUANUCO B LA UNIÓN C LIMA MCDO. INTERNO

6.2.3. FERIAS IMPORTANTES

Las ferias más importantes en la Provincia de Lauricocha se dan anualmente,

específicamente en las fechas de creación de cada Distrito. Estas ferias consisten en ferias

agropecuarias, artesanales, comerciales, forestal, folklorica, gastronomita y turística. En el

distrito de Jesús se acostumbra a realizar ferias semanales los días jueves de cada semana

y consiste en presentar ferias de tipo agropercuario, artesanal y gastronomito.


107

A nivel Regional también se acostumbra a presentar ferias agropecuarias, turísticas

gastronomitas y artesanal, estas ferias se realizan anualmente.

CUADRO N° 29: FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL O REGIONAL DISTRITO UBICACIÓN FRECUENCIA*

Jesús Jesús Semanal y Anual Baños Baños Anual Jivia Jivia Anual Queropalca Queropalca Anual Rondos Rondos Anual San Francisco de Asis San Francisco de Asis Anual San Miguel de Cauri San Miguel de Cauri Anual * Anual, Mensual, Quincenal y Semanal

DISTRITO NOMBRE DEL EVENTO FECHA FRECUENCIA

JESUS

Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 31 de Mayo Anual

Ferias Semanales Agropecuarias, Artesanal y Gastronómica

Día Jueves de cada semana Semanal

BAÑOS

Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 03 de Mayo Anual Festival del Queso 26 de Setiembre Anual

CAURI Fiesta Patronal y Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 4 y 5 de Mayo Anual

JIVIA

Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 24 de Junio Anual Festival del Maíz 24 de Junio Anual

QUEROPALCA Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. Diciembre Anual

RONDOS Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 28 de Julio Anual

SAN FRANCISCO

DE ASIS

Feria Agropecuaria, Forestal, Artesanal, Comercial, Folklórica, Gastronómica y Turística. 14 de Junio Anual

FUENTE : Dirección de Promoción Agraria Jesús - Lauricocha


108

MAPA Nº 14: FLUJO DE COMERCIALIZACIÓN


MAPA DE FLUJO DE COMERCIALIZACIÓN


PROVIAS RURAL

Jesús Cauri Baños Rondos Huarin Jivia Queropalca

Huánuco 12%La uniòn 9%Lima 4%Mercado interno 75%

Volumen de ventas en %


109

MAPA Nº 14- A: PRINCIPALES FERIAS


MAPA DE PRINCIPALES

FERIAS


PROVIAS RURAL

Feria Anual

Feria semanal

D IS T R IT O F R E C U E N C IA

A n u a l

A n u a l

J E S U SA n u a l

S e m a n a l

B A Ñ O SA n u a l

C A U R I A n u a l

J IV IAA n u a l

Q U E R O P A L C A A n u a l

H U A R IN

R O N D O S A n u a l

A n u a l


110

6.3. INDUSTRIA

En la Provincia de Lauricocha no existe la actividad industrial, siendo

representativas solamente las microempresas familiares de queso, principalmente en

Baños así como en el Distrito de Queropalca en donde también se desarrolla

mínimamente la curtiembre.

En la provincia mayormente hay establecimientos de producción de alimentos –

panaderías, carnes, textiles artesanales, que ocupan a trabajadores independientes.

En el resto de los distritos, mayormente está bien establecida la producción

artesanal, destacando las siguientes:

a) En las áreas urbanas: muebles, adornos, calzados, bordaduria, principalmente

localizados en los distritos de Jesús, y Baños.

b) En las áreas rurales: Indumentarias típicas de lana de ovino – frazadas,

mantas, telas, tejidos de punto tallados de madera, cerámica – cántaros, jarras,

ollas y vajilla.


111

6.4. TURISMO

DISTRITO DESCRIPCIÓN

DISTRITO DE JESÚS. Jesús.- A 3486 msnm, ciudad capital de la Provincia, a 124 Km. de la ciudad de Huánuco, con características típicas de las poblaciones de la sierra, con calles angostas y empedradas, en la margen izquierda del río Lauricocha.

Recursos Turísticos. Sitios Naturales.- El Distrito presenta imporantes recursos turísticos naturales como la Laguna de Carhuacocha y la Cueva de Wenajmachay Centro Arqueológico de Chiquia.- Yacimiento arqueológico ubicado en la margen izquierda del río Lauricocha, con una serie de edificios de gran altura y singular belleza construidos con piedras canteadas unidas con argamasa de arcilla y cal permitiendo un acabado sólido. Centro Arqueológico de Quenac.- Ubicado al norte de Jesús, en una colina de pendiente ligera; sus construcciones son edificios de gran altura y amplitud, con dos hileras de hornacinas en las paredes interiores, de puertas trapezoidales y lajas largas sobresalientes que sirven de escaleras. Centro Arqueológico de Alaca.- Construcciones de la época incaica divididas en 3 sectores: Cocha (superior), Pacha (intermedio) y Sallpachupa (inferior). Son construcciones rectangulares y circulares con techos de laja de piedra, puertas trapezoidales y nichos interiores empotrados. Centro Arqueológico de Aguiliquín.- Complejo arqueológico construido con gran sentido de planificación, donde se integra de manera efectiva el núcleo habitacional (sector residencial, militar y funerario), y el área de almacenamiento (sector agrícola). Los sitios arqueológicos de Ticra, Raucha, Caminos del Inca y la Iglesia Matriz constituyen también otros recursos turísticos del Distrito.

DISTRITO DE BAÑOS. Baños.- A 3270 msnm, capital del Distrito, ubicado a 26 Km. de Jesús, en la margen izquierda del río Nupe, y a 112 Km. de la ciudad de Huánuco; es un centro urbano pintoresco, cuyas

Recursos Turísticos. Aguas Termales de “Caliente”.- Serie de pozas y manantiales de donde fluyen aguas con propiedades medicinales, que llegan hasta los 70°C, están ubicadas a orillas del río Nupe, cerca a los Baños del Inca. Aguas Termo Minero Medicinales de Gonog Cucho.- Situadas a 5 Km. de Baños, poseen propiedades curativas especialmente para el reumatismo, para las afecciones de la piel y para las enfermedades nerviosas.


112

construcciones tienen el estilo propio de la zona andina, con paredes blancas y techos de teja o paja.

Valle del Nupe.- Conocido como el Oasis Andino, es una zona agrícola y ganadera bañado por el río Nupe en donde se practica la pesca deportiva, la natación y el canotaje en el invierno. Bosque de Mayhuay.- Areas cubiertas de quinuales, por donde discurre el río del mismo nombre, formando a lo largo de ambas márgenes numerosas piscinas naturales cuyos espejos de agua van cambiando de color a medida que transcurren las horas del día; éstos y otros factores han hecho del lugar un gran centro de atracción turística. Arte Rupestre.- Pictografías con figuras de hombres cazando venados, la puesta del sol y figuras geométricas en las rocas de los cerros Shinchapata, Altosmachay, Algaytanán, Diablomachay e Intipintashga. Baños del Inca.- A 4.5 Km. al norte de Baños se encuentran las famosas Piscinas del Inca, construidas con piedras talladas y pulidas, magníficamente dispuestas, con escalinatas y canales para el ingreso y desagüe de agua caliente y fría. Caminos y Torreones Incaicos.- El Camino del Inca conduce por el norte hacia Huánuco Pampa, Chavín, Cajamarca y Quito; por el sur hacia Jauja y Cuzco. Destacan las escalinatas famosas cavadas en roca vivapara ascender la cuesta de Cónoc y el cerro Chinchán; en las partes más altas del camino se aprecian importantes torreones que servían de observatorios. Fiesta Patronal del Señor de Mayo.- Se celebra del 1 al 6 de mayo en honor al Patrono de la ciudad; se caracteriza por la participación multitudinaria de la población, con danzas, brindis, fuegos artificiales, instalación de capillas con palos mayores y corridas de toros. Facilitación Turística. Hospedaje y Alimentación. Casas de hospedaje y restaurantes autorizados, con características típicas de la zona.


113

DISTRITO DE JIVIA. Jivia.- Se encuentra en la zona central de la Provincia de Lauricocha; su capital, Jivia, está a una altitud de 3250 msnm, a 11 Km. de Jesús y a 8 horas de viaje de Huánuco. Es de un clima que varía del templado al frío y seco, con un cielo completamente estrellado durante las noches en los meses de mayo a setiembre; su economía se basa en la agricultura.

Recursos Turísticos. Mesetas de Huampón.- Extensa meseta ubicada a 4 Km. al sur de Jivia, aproximadamente a 3700 msnm, tiene una extensión de 5 Km. de largo por 3 Km. de ancho, desde donde se observa el hermoso valle del Nupe; se caracteriza por ser una zona productora de granos y papas. Caminos del Inca.- Construido a base de piedras planas talladas (lajas), tiene un ancho de 10 m, aproximadamente, llega a los Baños del Inca, atraviesa el río Nupe y pasa por los caseríos de Carán y de San Luis Gonzaga; hay escalinatas de acuerdo a la topografía del terreno, así como torreones en lugares estratégicos. Centro Arqueológico de Gongui.- Ubicado en el cerro denominado Gongui; se aprecian colcas y graneros de forma cuadrada y circular, construidos de piedras de canto rodado, unidos con barro. Bosque de piedras Shiki.- Llamada también Ciudad de Piedra, ubicada en el caserío de Shuquil, son caprichosas formaciones pétreas que se formaron por erosión dando origen a inmensas torres, castillos, animales, y personas. Otros Recursos.- Las minas de Rayrán, Shuquil y Watski; los centros arqueológicos de Jirkán, Shuquil, Guenchún, Garwi o Ciudadela de Gentiles, y Quimpal.

DISTRITO DE QUEROPALCA. Queropalca.- A 3900 msnm, su capital está ubicada a 27 Km. de Jesús, en la parte sur de la Provincia; a 3900 msnm, y a 138 Km. de la ciudad de Huánuco; su clima es frío y seco, característico de la región serrana. El distrito tiene un albergue turístico ubicado cerca de la plaza principal.

Recursos Turísticos.

Cordillera Huayhuash.- Geológicamente formada hace 70 millones de años, durante la era Mesozoica. Su relieve ha sido labrado tanto por la elevación de antiguos fondos marinos como por la erosión hídrica y los efectos de la glaciación. El material que forma la cordillera consiste en rocas sedimentarias como la cuarcita, la piedra caliza y la piedra pizarra; la base está formada de granodioritas. Existen 21 picos liderados por el Yarupajá, que forman bellas lagunas, de esta manera condicionan una variedad de ecosistemas y microclimas, permitiendo la existencia de vegetación hasta los 5000 msnm, con diversidad de flora y fauna. Nevado Yarupajá.- Segunda montaña más alta del Perú (6634 msnm), ubicada en la Cordillera Huayhuash. El acceso a la cara oeste del Yarupajá (algunos lingüistas lo denominan Yerupajá), es a través de un difícil pero absolutamente espectacular sendero; las condiciones y el nivel de dificultad de las rutas de escalada cambian constantemente debido al


114

desplazamiento del hielo, siendo el objetivo principal de la mayoría de las expediciones llegar a la cumbre; el área presenta pintorescas lagunas de color turquesa, como el Carhuacocha. Está considerado como el nevado más bello del mundo por los turistas extranjeros, y es apropiado para desarrollar actividades de camping, cabalgata, ciclismo de montaña, trekking, alpinismo y pesca deportiva. Laguna Carhuacocha.- A 10 Km. de Queropalca y 4500 msnm, se forma con los deshielos de los nevados que bajan de la Cordillera Huayhuash. El agua es cristalina, pero según el lugar de donde lo veas podrás observarla celeste y verde claro. Los lugareños pescan en la laguna para su sustento diario con balsas artesanales. La vegetación, la laguna y la cordillera forman un encanto inigualable. Laguna Mitucocha.- A una hora de camino de herradura desde el centro poblado de Machaycancha, es una laguna, de color azulino, donde hay truchas y aves silvestres. Aguas Termo Minero Medicinales de Contac.- Ubicadas a 20 minutos del centro poblado de Queropalca, a 3800 msnm. Es un manantial de agua termo-minero-medicinal con pozas acondicionadas para el deleite de los visitantes. Aguas Termo Minero Medicinales de Janca.- A una hora del centro poblado de Machaycancha. Aguas que fluyen del subsuelo formando pozas naturales. Otros Recursos. Recursos Culturales:

- Pinturas rupestres de Pintash Machay y Runa Machay. - Chullpas de Huamán Marca y Janca Huayi

Recursos Naturales: - Mina de Pachacocha (oro, plata y zinc) - Minas de Tinquicocha y Pucacocha (carbón) - Mina de Pucahuay (oro)


115

DISTRITO DE RONDOS. Rondos.- A 3420 msnm, capital del Distrito ubicado a 21 Km. de Jesús y a 115 Km de la Ciudad de Huánuco, en la parte noroeste, tiene un clima frío y seco, con un cielo limpio durante el día y estrellado en las noches, de mayo a setiembre.

Otros Recursos Turísticos. Cerro de Atahuilka Caminos del Inca Campanario Colonial Centro Arqueológico de Torga

DISTRITO DE SAN FRANCISCO DE ASÍS. Huarín.- A 3280 msnm, 19 Km. al norte de Jesús y a 97 Km. de la ciudad de Huánuco. Centro poblado pintoresco, de calles angostas y construcciones de tapial y adobe, con techos de teja y paja, principalmente.

Recursos Turísticos. Cueva de Liuyagmachay.- Ubicada en el poblado de Huancabamba, en su interior se observan pinturas de arte rupestre. Representaciones pictográficas de arte rupestre.- Ubicadas en Yanao, Ichic Yanao, Inti Machay, Garúes, Leoyacmachay y Achcaymachay. Otros Recursos Turísticos. Centro Arqueológico de Pacal Centro Arqueológico de Gaguish Cañón de Pachachaca

DISTRITO DE SAN MIGUEL DE CAURI. SAN MIGUEL DE CAURI.- A 3510 msnm, ubicado al sur de la Provincia a 11 Km. de la ciudad de Jesús y a 125 Km. de la ciudad de Huánuco, pintoresco pueblo asentado en un valle interandino formado por la naciente del río Lauricocha; las construcciones de sus

Recursos Turísticos. Cordillera Raura.- Ubicada en las nacientes de los ríos Huaura, Marañón y Lauricocha, sus glaciares dan origen a numerosas lagunas. Los nevados permanentes son apropiados para la práctica del ski, para los deportes en la nieve y para la fotografía. Laguna de Lauricocha.- A 4000 msnm, tiene 6 Km. de largo, 1.5 Km. de ancho y 75 m de profundidad; está rodeada por las estribaciones orientales de la Cordillera Raura. En sus orillas hay totorales, donde habitan gansos andinos, huashuas, grullas, perdices y gavilanes; en sus aguas abundan truchas. En la zona norte de la Laguna se levanta el Puente Inca de 60 m de largo aproximadamente, construido de piedra labrada.


116

viviendas son de adobe con techos de paja, en su mayoría.

Cueva de Lauricocha.- Allí realizó sus investigaciones el antropólogo Augusto Cardich, en Uchcumachay y Wuagratañán, habiendo encontrado restos humanos de una antigüedad de 10000 años, lo que significóun aporte a las ciencias sociales y a la arqueología peruana, revolucionando lo expresado por el patriarca de la arqueología peruana, Julio C. Tello, dando lugar a investigaciones posteriores. Cardich encontró también restos de utensilios de piedra, por lo que se supone que el “hombre de Lauricocha” conocía las principales técnicas de la industria lítica.

EN LA PROVINCIA.

EL FOLKLORE.

Música y Danza.- La música fundamental es el huayno. Entre las principales danzas tenemos el Tucumán, el Negro Huachano y León Danza, las

mismas que se acompañan con un tambor y un pincullo (especie de quena o flauta).

Artesanía.- Se elaboran frazadas, ponchos, chalinas, alforjas, chompas, mantas, bayetas y jergas con lana de ovino.

Gastronomía.- Los platos típicos son: pachamanca, locro de papas y de carnero, picante de queso, picante de ollucos con charqui, queso ucho

con papas sancochadas, caldo de jamón, patasca, charqui, sango de quinua, mazamorra de papa rallada, mazamorra de tocosh, huarcash (harina

tostada con queso), shinti de habas.

También se elaboran quesos, siendo los más solicitados los quesos de Baños y de Queropalca.


117

CALENDARIO DE FIESTAS.

Enero:

1-6 Fiesta Patronal del Niño Jesús (fundación española de Jesús)

Febrero-marzo:

Carnaval

Mayo:

01-06 Fiesta del Señor de Mayo

31 Creación política de la provincia de Lauricocha

Junio:

24 Fiesta patronal San Juan Bautista

Mov Corpus Christi

Julio:

24-30 Fiestas Patrias

Setiembre:

Festival de Ecoaventura Lauricocha

Diciembre: Navidad

El flujo de turismo extranjero aunque se ha venido incrementando en los últimos 15

años, es aún mínimo y muy incipiente. Hace falta, por tanto, un cambio de enfoque

radical en la explotación de los recursos turísticos que posee la provincia de

Lauricocha, el cual en sus lineamientos relacionados con la rehabilitación y

mejoramiento de la red vial vecinal, ha sido expuesto en el Marco de Desarrollo de

la Provincia. Básicamente se trata de poner en marcha un plan de fomento del

turismo vivencial a nivel rural en gran escala, que justifique la inversión en la

rehabilitación y mantenimiento de la red vial vecinal, en términos asociados al

mejoramiento de la vivienda, el equipamiento y el medio ambiente rural, bajo un

enfoque integral.


118

6.5. OTRAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS Minería

En el sector minero, sobresale la actividad de la Compañía minera Raura S.A.,

ubicada en el distrito de San Miguel de Cauri, constituyéndose en un enclave

minero y como tal no genera desarrollo en el ámbito del Distrito y de la Provincia,

siendo su producción de cobre, plomo, plata, zinc, recursos que se extraen para el

mercado externo.

Se encuentra en la ruta R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA Inicia

en Emp. R503, tiene un ancho promedio de 2.90 m. La superficie de rodadura se

encuentra a nivel de trocha en regular estado, tiene pendientes que varían de 4% a

16%, no cuenta con obras de arte ni sistemas de drenaje. Asimismo que une la

carretera a nivel de trocha con las mismas características de Cauri a mina Raura

Forestación En el sub sector forestal, en cuanto a la producción forestal que debe permitir

renovar los recursos forestales de la provincia: se tiene que a nivel provincial el

pronamachs viene programando a cada año, mediante convenios la producción de

almácigos en la variedad de eucalipto.

Pesca

En el sub sector piscícola, la Provincia de Lauricocha cuenta con el recurso agua en

forma abundante y en los ríos de Lauricocha, Nupe y el marañón así como en las

diversas lagunas existe la especie trucha que constituye el complemento alimenticio

de las familias.

6.6. IDENTIFICACIÓN DE DISTRITOS POR TIPO DE PRODUCCIÓN.

La especialización de la producción dominante (vocación económica productiva),

en cada uno de los distritos de la Provincia de Lauricocha en la actualidad, el

Distrito de Jesús capital de la Provincia de Lauricocha se caracteriza por ser un

distrito eminentemente agrícola y turistica.


119

CUADRO Nº 30 : ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVA POR

DISTRITOS Distritos ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVA

Agrícola Pecuario Agropecuario Turismo Minero Pesca Jesús X X Baños X X X Jivia X X Queropalca X X X Rondos X X S.F.de Asis X S.M.de Cauri X X X X

FUENTE : Dirección de Promoción Agraria Jesús – Lauricocha


El distrito de Baños, Rondos, Queropalca y Jivia se caracterizar por ser una zona

eminetemente agropecuario y turistico, también se prática la pesca artesanal de las

truchas que existen en la cuenca del río nupe y en sus principales lagunas. El

Distrito de San Francisco de Asis es zona agropecuario y el Distrito de san Miguel

de Cauri su especialización productiva es agrícola, turistico y minero, asimismo se

prática la pesca artesanal especialmente en sus principales lagunas.

La Red Vial Provincial es uno de los aspectos fundamentales que

contribuye notablemente al desarrollo de la Provincia. Se puede distinguir

muy claramente en la provincia de Lauricocha, puesto que la producción

agrícola y pecuaria es transportada por la infraestructura vial provincial

R503: La Unión – Rondos - Baños – Queropalca, R505: LLicllatambo

- Huarin - Jivia - Jesus - Cauri – Antacolpa, R511: Emp.3n

(Higueras)-Coz-Yarumayo-Margos-Jesús,. El desarrollo de la Provincia de

Lauricocha es muy evidente principalmente por el acceso a sus principales

centros poblados y capitales distritales.


120

EL SISTEMA URBANO PROVINCIAL-SUP

La Red Vial Provincial de Lauricocha está conformada por 422.64 Km de caminos

rurales que conectan a los distritos, centros poblados y caseríos, ligados a las vías

departamentales, de los cuales 181.55 Kms. son de tipo de superficie de rodadura

afirmado y 241.09 Kms. sin afirmar.

El Grado de interconexión de los centros poblados se realiza a través de 3 principales ejes

viales: R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS – QUEROPALCA, R505:

LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI – ANTACOLPA, R511:

EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS. Estos ejes viales

integran vialmente a las capitales Distritales de la Provincia y centros poblados de mayor

relevancia. Asimismo en cada distrito existen caminos vecinales que se conectan a los ejes

viales y articulan vialmente a sus respectivos centros poblados, pueblos, cacerios y

anexos. Ver cuadro siguiente

Distritos CAMINO VECINAL GRADO DE INTERCONEXIÓN

Baños

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA

El tramo B-1; articula vialmente a un centro poblado de San Luis de Ucropampa con una longitud de 6 Km.

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR

El Tramo B-2; articula vialmente a un centro poblado El Porvenir con una longitud de 5 Km.

B - 3: BAÑOS – HUARACAYOG

El tramo B-3; aricula a un centro poblado de Huaracayog con una longitud de 5 Km.

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1)

La Ruta 503; articula vialmente a tres centros poblados, Rumicoto, Santa Rosa, Yanancruz,con una longitud de 28.20 Km.

Jesús

R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS

La Ruta R511; articula vialmente a un centro poblado de Huilcahuari y a la capital Distrital de Jesús, con una logitud de 24 Km.

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)

La Ruta R505; se interconecta a la capital distrital de Jesús y aricula vialmente a 3 centros poblados, Chinchecocha, Yachasmarca, Champapampa, con una logitud de 10.50 Km.

7. ANALISIS DEL ESPACIO


121

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU

El tramo J-1; articula vialmente a la capital distrital de Jesús y 6 centros poblados, Paracsha, Concepción, Nupe Pampa, San Juan de Nupe, Tupac Amaru con una longitud de 31.50 Km.

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1)

La ruta R609; articula vialmente a 5 centros poblados, Rumicoto, La Merced, Cochambra, Paracsha, Cuartelpampa, con una longitud de 19 Km.

J - 2: CORIAN – CHINCHICOCHA

El Tramo J-2; articula vialmente a 2 centros poblados, Corian, Chinchicocha, con una longitud de 5 Km.

J-3: JESÚS TABOPATA El Tramo J-3; se conecta con la capital distrital de Jesús y aricula vialmente a un centro poblado de Tambopata, con una longitud de 5 Km.

Jivia


La Ruta R505; articula vialmente a la capital distrital de Jivia, con una longitud de 10.25 Km.

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA – HUAMPON

El tramo JI-1; se conecta a la capital distrital de Jivia y articula vialmente a 2 centros poblados, Lagopampa, Huampon, con una longitud de 5 Km.

JI-2 JIVIA - TINGO CHICO – QUILLAPAMPA

El tramo JI-2; se articula al distrito de Jivia y 2 centros poblados de Tingo Chico y Quillapampa, con una longitud de 4.50 Km.

Rondos

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA

El tramo R-1; articula vialmente a la capital distrital de Rondos y 2 centrso poblados de Cochopampa y Cosma, con una logitud de 25.50 Km.

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN

El tramo R-2; articula vialmente a dos centros poblados de Pumayan y Mishihuarcunan, con una longitud de 2.20 Km.

R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA – MILPO

El tramo R-3; Articula vialmente a tres centros poblados de Pariataca, Cashapampa y Milpo, con una longitud de 9.94 Km.

R - 4: ISCOPAMPA – AGUATINCO

El tramo R-4; articula vialmente a dos centros poblados de Iscopampa y Aguatinco, con una longitud de 3.40 Km.

R569: SHAGSHA – WARIWAYIN

El tramo R569; articula vialmente a dos centros poblados de Shagsha y Wariwayin con una longitud de 6.40 Km.


El tramo R503; articula vialmente a la capital distrital de Rondos y 2 centros poblados de Pilcocancha y Pueblo Viejo, con una longitud de 50.9 Km.

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO

El tramo R-5; articula vialmente a un centro poblado de San Juan De Puquio, con una longitud de 2.20 Km.


122

R - 6: EMPALME R503 – HUACARCOCHA

El tramo R-6; articula vialmente a un centro poblado de Huacarcocha, con una longitud de 10 Km.

R568: JIVIA – PILCOCANCHA

El tramo R568; articula vialmente a la capital distrital de Jivia y un centro poblado de Pilcocancha, con una longitud de 3.20 Km.

R - 7: SECCHA - TANTANA – HUARACAYOG

El tramo R-7; articuela vialmente a 3 centros poblados de Seccha, Tantana y Huaracayog, con una longitud de 18 Km.



La Ruta R505; articula vialmente a la capital Distrital de Huarin y un centro poblado, con una longitud de 19.20 Km.

H - 1: HUARIN - PACO – PARIASH

El tramo H-1; Artcula vialmente a la capital distrital de Huarin y dos Centrso Poblados de Paco y Pariash, con una longitud de 7.60 Km.

H- 2: CARAMARCA – PACCHATUNA

El tramo H-2; articula vialmente a dos centros poblados de Caramarca y Pacchatuna, con una longitud de 3.20 Km.

H - 3: APARAN - CHURIN – COLPA

El tramo H-3; articula vialmente a tres Centros Poblados de Aparan, Churin y Colpa, con una longitud de 2.15 Km.

H-4: HUARIN – COCHOPAMPA

El tramo H-4; articula vialmente a la capital distrital de Huarin y un Centro Poblado de Cochopampa, con una longitud de 4 Km.

San Miguel de Cauri

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO

El tramo C-1; articula vialmente a la capital distrital de San Miguel De Cauri y un centro poblado de Oropuquio, con una longitud de 15 Km.


La Ruta R505; articula vialmente a la capital distrital de San Miguel De Cauri, con una longitud de 26.10 Km.


La ruta R609; articula vialmente a 5 centros poblados de Cuartelpampa, Paracsha, Antacolpa, Lauricocha y Mina Raura, con una longitud de 42.50 Km.

C-2: CAURI - PALLCA El tramo C-2; Articula vialmente a la capital distrital de Cauri y un centro poblado de Pallca, con una longitud de 3 Km.

Queropalca


La ruta R503; Articula vialmente a la capital distrital de Queropalca, con una longitud de 4.20 Km.

Q - 1: QUEROPALCA – MACHAYCANCHA

El tramo Q-1; articula vialmente a un centro poblado de Machaycancha, con una longitud de 5 Km.


123

El grado de respuesta a la infraestructura vial provincial se determina que los

caminos vecinales en mención sirven para realizar diferentes actividades

socioeconómicas de la Provincia, en los aspectos de producción pecuaria y

agrícola, se extrae por estas vías a las capitales distritales, así como a la

provincia de lauricocha y mercados locales y regional.

Estas vías fueron construidas por diferentes organismos FONCODES,

Gobiernos Locales, Ex CTAR y otras instituciones públicas y privadas,

generalmente como apoyo a las poblaciones que se encuentran en pobreza y

extrema pobreza dentro de la Provincia de Lauricocha. De las cuales se tiene

un 67.65% de caminos que se encuentran en estado de transitabilidad mala y

un 32.35% de caminos en regular estado de transitabilidad. Asimismo del total

de caminos vecinales (34), 23 caminos necesitan el nivel de intervención de

rehabilitación en el primer año y mantenimiento rutinario y periodico en los

siguiente años. Por otro lado 11 caminos vecinales se encuentran en regular

estado, que requieren el nivel de intervención de mantenimiento rutinario y

periodico.

7.1. JERARQUIA URBANA E IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS DE

INFLUENCIA

El análisis de la jerarquía urbana y área de influencia de los centros poblados

con fines de priorización nos señala los desequilibrios que existen con relación

al tamaño de la población urbana, así como el acceso a la matriz de servicios, la

densidad poblacional, la tasa de crecimiento y la interconexión interna –

externa, se presenta la siguiente propuesta de jerarquización de los pueblos y

villas, capitales de los siete distritos de la Provincia de Lauricocha:

JERARQUÍA URBANA DE LA PROVINCIA DE

HUÁNUCO Jesús 1º 7 San Miguel de cauri 2º 8 Rondos 3º 8 Baños 4º 9 San Fco. de Asis 5º 9 Jivia 6 9 Queropalca 7º 10

Fuente: Según Cuadros 22 - 25


124

Jesús capital de la Provincia de Lauricocha, por tener más de 10 mil habitantes

y su ubicación central de nodo multieje vial de la provincia de Lauricocha que

interconexta a los siete capitales distritales que la conforman, ocupa el 1er.

lugar como centro de mayor jerarquía urbana y de influencia tanto a nivel

provincial como regional.

El Distrito de San Miguel de Cauri y Rondos, por tener una población de 5000

- 10000 habitantes, así mismo en promedio la misma tasa de crecimiento y su

ubicación dentro de la red vial de interconexión con la Provincia de Lauricocha

se ubican en el segundo y tercer orden de jerarquía poblacional.

El Distrito de Baños, San Francisco de Asisi y Jivia por tener una población de

2000 - 5000 habitantes, la misma tasa de crecimiento poblacional promedio,

contar con la matriz de servicios y su ubicación estratégica dentro de la red vial

de interconexión con la Provincia de Lauricocha se ubican en el cuarto al sexto

orden de jerarquía poblacional.

El Distrito de Queropalca, por tener una población menor a 2000 habitantes,

contar con la matriz de servicios y estar interconectado dentro de la red vial de

la Provincia se ubica en el último orden de jerarquía poblacional.

CUADRO Nº 31 : JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS SEGÚN EL METODO DE RANGO TAMAÑO

CIUDAD* POBLACION INDICE JERAQUIA Jesús 10016 25,75 7 San Miguel de cauri 9733 25,02 8 Rondos 8073 20,75 8 Baños 4029 10,36 9 San Fco. de Asis 3810 9,79 9 Jivia 2535 6,52 9 Queropalca 702 1,81 10

* De mayor a menor población. * Información del Cuadro Nº 8 y 9

Para ordenar las ciudades capitales distritales de la provincia, se ha

considerando la estratificación de conglomerados por tamaño y el rango según

el PNUD, siendo esto lo siguiente:


125

CUADRO Nº 32: JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS SEGÚN PNUD

ESTRATOS POR TAMAÑOS POBLACIONALES

JERARQUIA-PNUD CIUDAD

50,000-100,000 5 20,000-50,000 6 10,000-20,000 7 Jesús 5,000-10,000 8 San Miguel de Cauri, Rondos, 2,000-5,000 9 Baños, San Fco. De Asis, Jivia

< 2,000 10 Queropalca Fuente: INEI

El Distrito de Jesús, Baños, Jivia y San Francisco de Asis, de acuerdo al censo

de 1993, presentan las mismas tasas de crecimiento población pero con

diferentes niveles de jerarquización poblacional, el primero por tener mayor

población y los siguientes con una población menor a 5000 habitantes. El

Distrito de Rondos, san Miguel de cauri y Queropalca presentan diferentes

niveles de jerarquización poblacional pero con el mismo nivel de crecimiento

poblacional.

CUADRO Nº 33 : JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOS SEGÚN LA TASA DE CRECIMIENTO POBLACIONAL

CIUDAD TASA DE

CRECIMIENTO PROYECTADA*

JERARQUIA

Jesús 0,02 7 Rondos 0,01 8 San Miguel de cauri 0,01 8 Baños 0,02 9 Jivia 0,02 9 San Fco. de Asis 0,02 9 Queropalca 0,01 10 * Información del Cuadro Nº 8

Las capitales distritales de la Provincia de Lauricocha, en su gran mayoría

cuentan con la matriz de servicios, es decir con los servicios de municipalidades

distritales, juez de paz, educación en los tres niveles, posta de salud, iglesias,

tiendas comerciales, etc. Pero en la gran mayoría de los centros poblados

urbanos y rurales de cada distrito adolecen de estos servicios, concurriendo a la

capital distrital para satisfacer sus necesidades sociales, económicas y culturales.


126

MAPA Nº 15: JERARQUIA URBANA DE LA PROVINCIA


MAPA DE JERARQUIA

URBANA DE LA PROVINCIA


PROVIAS RURAL

10000 – 20000

5000 – 10000

2000 – 5000

< 2000

ESTRATOS POR TAMAÑOS

POBLACIONALES CIUDAD

10,000-20,000 Jesús

5,000-10,000San Miguel de Cauri, Rondos,

2,000-5,000Baños, San Fco.

De Asis, Jivia< 2,000 Queropalca

1

3

2

4


127

MAPA Nº 16: AREAS DE INFLUENCIA DE LOS CENTROS URBANOS


MAPA DE AREAS DE INFLUENCIA DE LOS CENTROS URBANOS


PROVIAS RURAL


128

CUADRO N° 34 : MATRIZ DE SERVICIOS

Centro Poblado SERVICIOS*

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 BAÑOS Baños X X X X X X X X X X X X X Chonta X Rio Blanco X JESÚS Jesús X X X X X X X X X X X X X Paracsha X X Tupac Amaru X Jircancancha X San Juan de Nupe X Quishuarcancha X San Jose de Ticra X La Merced X X JIVIA Jivia X X X X X X X X X Macas X Quillampampa X X Huampon X X QUEROPALCA Queropalca X X X X X X X X X Machaycancha X X Huascacorral X RONDOS Cosma X X Pilcocancha X X Rondos X X X X X X X X X Iscopampa X X Vista alegre X X Huacarcocha X X


129

San Pedro X X Pachas Piteg X San Juan de Puquio X

Huaracayoc X Seccha X S.F.DE ASIS Huarin X X X X X X X X X Caramarca X X Pacchatuna X Pariesh X X Churin X Huancabamba X S.M. DE CAURI Cauri X X X X X X X X X Huancan X X Lauricocha X X 8 de Diciembre X X Huishilgo X X Gashampampa X X Antacolpa X X

* Información Primaria


130

Leyenda de la Denominación de la Matriz de servicios:

1. un puesto policial

2. una municipalidad

3. un juez

4. educación inicial, primaria y secundaria

5. un local para actividades culturales (salón comunal)

6. una iglesia

7. un médico

8. un dentista

9. una botica o farmacia

10. un puesto de comunicaciones (teléfono o radiocomunicaciones)

11. una agencia de correos

12. un lugar de acopio de productos agropecuarios

13. un veterinario

14. oferta para trabajos manuales como carpintería, tejidos

15. un mercado (o feria diaria o semanal)

16. tiendas comerciales con productos de uso semanal (productos especializados, no sólo

alimentos)

17. comercio de productos agropecuarios

18. una institución que otorgue créditos

FLUJO DE PASAJEROS

El flujo de pasajeros en la Provincia de Lauricocha se realizan a través del traslado de pasajeros

a nivel interprovincial, regional e interdistrital, la fluidez se desarrolla en forma diaria con el uso

de los servicios de transporte de pasajeros. Actualmente existe tres empresas de transportes de

pasajeros a nivel de la provincia con capacidad promedio de 35 pasajeros por viaje y dia,

asimismo el de automóviles con una capacidad de 5 pasajeros por viaje a nivel regional. A nivel

interdistrital el flujo de pasajeros se desarrolla con el uso de vehículos livianos particulares

(combi y autos) con capacidad para 15 pasajeros y 5 respectivamente. Las características

particulares se detallan en el siguiente cuadro:


131

CUADRO Nº 35 : FLUJO DE PASAJEROS*

Rutas Frecuencia de Viajes

Cantidad de Pasajeros por

Viaje

Cantidad Total de Pasajeros

Jerarquía

Provincial

Jesús – Jivia 02 05 10 3

Jesús – Cauri 03 05 15 2

Jesús – Huarin 02 05 10 3

Jesús – Baños 03 05 15 3

Jesús – Rondos 04 05 20 1

Jesús – Queropalca 02 05 10 3


Extra Provincial

Cauri - Jesús – Jivia - Huánuco

02 35 70 2

Jesús – Huánuco 04 05 20 5

Jesús – La Unión 03 05 15 7

Baños – La Unión 04 07 28 4

Queropalca – Baños – Huarin – Huánuco 02 40 80 1

Queropalca – la Unión 01 07 07 8

Rondos – Huánuco 02 25 50 3

Rondos - La Unión 03 06 18 6 * Información del Cuadro Nº 37

FLUJO DE CARGA

El flujo de carga se realiza frecuentemente a nivel interprovincial, regional y distrital con el uso

de vehículos de carga pesada (ómnibus – mixtos) y vehículos livianos (combi – autos). Los

productos a trasladarse son productos agrícolas y pecuarios con un desarrollo comercial

moderado. El precio y/o flete por el traslado de productos es de diez céntimos por kilogramo.

La capacidad de carga es de 50 a 3000 kilogramos en promedio.


132

CUADRO Nº 36 : FLUJO DE CARGA*

Rutas Frecuencia de

viajes Capacidad de carga/viaje Carga total Jerarquía

Provincial

Jesús – Jivia 02 50 100 3

Jesús – Cauri 03 50 150 2

Jesús – Huarin 02 50 100 3


Jesús – Rondos 04 50 200 1

Jesús – Queropalca 02 50 100 3


Extra Provincial

Cauri - Jesús – Jivia - Huánuco

02 600 1200 2

Jesús – Huánuco 04 80 320 6

Jesús – La Unión 03 100 300 7

Baños – La Unión 04 150 600 4

Queropalca – Baños – Huarin – Huánuco 02

1500 3000 1

Queropalca – la Unión 01 200 200 8

Rondos – Huánuco 02 800 800 3

Rondos - La Unión 03 150 450 5 * Información del Cuadro Nº 38

7.2. ZONIFICACIÓN A NIVEL DE DISTRITOS

7.2.1. Zonificación Espacial En el espacio de la Provincia de Lauricocha, conformado por la población urbana y

rural que lo habita, teniendo en cuenta espacialmente las potencialidades que posee y

las actividades sociales, demográficas y culturales que en la actualidad se realizan en sus

siete distritos, de acuerdo con la clasificación de PROVIAS RURAL, comprende las

siguientes zonas:


133

a) Zonas de Mayor Desarrollo Relativo

Por localizarse sobre el circuito vial interdistrital de la Provincia, contar con todos o la

mayoría de servicios; servicios básicos, características de estado de salud, crecimiento

económico sectorial, producción y flujos económicos que se indican, en esta zona se

encuentran los distritos que aparecen en el recuadro, de mayor desarrollo relativo

(Jesús y Baños).

Distritos Servicios Salud Crecimiento Producción Flujos

JESÚS Todos Contaminación y

Desnutrición Limitado e inestable

Comercio, servicios y agrocola

Internos/externos

BAÑOS Todos Contaminación y Desnutrición

Limitado e inestable

Comercio , servicios y

agropecuario

Internos/externos

b) Zonas de Menor Desarrollo Relativo y Marginal.

Las zonas de menor desarrollo relativo, depende fundamentalmente del incremento

del la producción de pecuaria, movimiento del sistema económico y servicios, que son

las dominantes, en valor económico y población económicamente activa y ocupada

dentro del espacio provincial. Estas zonas de menor desarrollo relativo se consideran

a los distritos de San Francisco de Asis, San Miguel de Cauri, Jivia, Rondos y

Queropalca.

Distritos Servicios Salud Crecimiento Producción Flujos

SAN FRANCISCO DE ASIS Limitado Contaminación y

Desnutrición Sobrevivencia Agropecuario

Internos/externos

SAN MIGUEL DE CAURI Limitado Contaminación y

Desnutrición Sobrevivencia Agrícola minero

Internos/externos

JIVIA Limitado Desnutrición Sobrevivencia Agropecuario Internos/externos

RONDOS Limitado Desnutrición Sobrevivencia Agropecuario Internos/externos

QUEROPALCA Limitado Desnutrición Sobrevivencia Agropecuario Internos/externos


134

CUADRO Nº 37: ZONIFICACION A NIVEL DE DISTRITOS

Distrito

Características Básicas

Zona (6)Servicios(1) Salud(2) Crecimiento Económico(3)

Producción(4) Flujos(5)

Jesús X X X X X Mayor

Desarrollo

Rondos X X X X Menor

Desarrollo

San Miguel de cauri

X X X X Menor Desarrollo

Baños X X X X X Mayor

Desarrollo

Jivia X X X X Menor

Desarrollo

San Fco. De Asis

X X X X Menor Desarrollo

Queropalca X X X X Marginal

Fuente: Trabajo de campo Elaboración: Equipo técnico

(1) Dotación de agua para consumo humano, sistema de potabilización, redes de distribución, conexiones domiciliarias; desechos sólidos y líquidos; evacuación de aguas pluviales; sistema de electrificación, alumbrado público, conexiones domiciliarias. Del Mapa de Pobreza o información primaria

En la Provincia de Lauricocha, las viviendas se encuentras construidas en un 80% de material

rústico principalmente con tapia y/o adobe, cuyos techos son de paja y los pisos son de

tierra. Del total de la viviendas el 73.15% se abastecen de agua principalmente de manantiales

y acequias, es decir, la población consume agua no tratada, como lo demuestra la siguiente

aseveración “consumen agua contaminada de los acuíferos, por la acción no controlada del

pastoreo a campo abierto que lleva a consumir aguas en puquiales o pequeñas quebradas,

cuyas aguas contaminadas bajan a los valles. Es en la provincia de Lauricocha en donde esta

acción es más frecuente...” (Diagnóstico Económico Sub Región Huánuco: 1997) De igual

manera el 90% de las viviendas no cuentan con servicios higiénicos en consecuencia no

disponen de instalación de desagüe. Y asimismo, el 86.39% de la viviendas tampoco

disponen de alumbrado eléctrico, esta situación se agrava en las viviendas que ubican en el

área rural. Ver cuadro siguiente:


135

ACCESIBILIDAD A LOS PRINCIPALES SERVICIOS BÁSICOS EN LAS VIVIENDAS. ÁMBITO TOTAL TIPOS DE SERVICIOS BÁSICOS

VIVIENDAS SIN AGUA POTABLE

SIN SERVICIOS

HIGIÉNICOS

SIN ALUMBRADO

DEPARTAMENTAL 100.00 57.38 62.79 74.66 LAURICOCHA 100.00 73.15 90.73 86.39

FUENTE: DIAGNOSTICO SITUACIONAL DE LA PROVINCIA LAURICOCHA: 2003.

(2) Problemas de salud ambiental, desnutrición, zonas endémicas : Del Mapa de Pobreza o levantar Información Primaria

En la Provincia la tasa de desnutrición crónica de niños de 04 años es del 77.5%.

En el ámbito de la Provincia existe déficit de puestos de salud (7 en el Distrito de san miguel de

cauri, 2 en el distrito de Rondos y San francisco de Asis, 3 en el Distrito de Jivia, 5 en el distrito de

Baños y Jesús) respectivamente.

En las áreas rurales casi todas viviendas no cuentan con servicios higiénicos ni letrinas, por lo

tanto, la eliminación de las excretas se realizan al aire libre o campo abierto, trayendo como

consecuencia la proliferación de enfermedades infecto contagiosas y gastrointestinales.

(3) Crecimiento económico sectorial base de su economía; grado de desarrollo (incipiente, mediano, mínimo), dependencia del sector estatal, transformación de productos (ausencia, existe). De los Aspectos Económicos o Información Primaria

En la Provincia de Lauricocha el porcentaje de desempleo es 2.48%, que se asemeja al porcentaje

de nuestro departamento y por debajo del porcentaje nacional (2.6% y 7.1%) respectivamente.

El 80.72% de la población económicamente activa se dedica a la actividad agropecuaria,

principalmente a la agricultura; la economía de la zona sustentada en dicha actividad, aunque con

serias deficiencias para su normal desarrollo: limitado acceso al crédito, bajos rendimientos, débil y

/o nula organización de productores, bajo nivel de tecnología.

AGRÍCOLA

En el ámbito provincial la superficie agrícola abarca a una extensión de un total de 26,841.271

Has, de las cuales tienen vocación agrícola para el cultivo papas nativas y ecológicas las zonas

ubicadas en las partes altas de los distritos de San Miguel de Cauri, Jesús, Rondos y Baños. En las

tierras de cultivo ubicados en las sub cuencas del Río Lauricocha y el río Nupe que abarcan en la


136

parte baja los distritos de Jesús, Jivia, Huarin, Rondos y Baños son aptas para el cultivo

principalmente para todo clase de cereales principalmente del maíz, cebada y trigo.

PECUARIA

En el sector pecuario la Provincia en el futuro se constituiría en un zona eminentemente ganadera,

prioritariamente del vacuno y ovino por las siguientes razones:

• Los factores climatológicos (heladas, granizos, sequía etc.) y la práctica del

monocultivo influyen en la baja producción agrícola.

• Los bajos precios de productos agrícolas en el mercado Local, Regional y Nacional.

• Los productos derivados de la leche (queso y mantequilla), carne, lana generan mayor

rentabilidad económica que los productos agrícolas. Además de ello, son destinados

con mayor facilidad al mercado Local, Regional y Nacional.

• El incremento de las plagas y enfermedades que atacan a los cultivos agrícolas y su

respectivo control fitosanitario es costoso para el agricultor y/o comunero.

• Disponer de 39,380.33 Hás (71.94%) de pastos naturales distribuidos a personas

naturales y comunidades campesinas

ARTESANAL

En las zonas alto andinas de nuestra Región y particularmente de la provincia de Lauricocha, existe

una tradición cultural desde de muchos años atrás hasta la actualidad principalmente en la textilería

(tejidos de indumentarias, frazadas, mantadas etc.) herrería fabricación de herramientas agrícolas,

curtimbre fabrican monturas, cabrestos, bozales e inclusive botas de cuero. Todo ello, pasa a

formar parte del atractivo turístico de nuestra Provincia.

(4) Importante producción o de sobrevivencia o marginal, dependencia de la producción externa. De los Aspectos Económicos

Del total de la producción agrícola el 10% es para su comercialización y el 90% para el autoconsumo, es decir existiendo una economía de sobrevivencia.

(5) Si existe mayores flujos externos que internos, flujo económico entre los distritos Del Análisis Espacial-Areas de Influencia

En la provincia de Lauricocha existe 34 caminos vecinales que articulan vialmente a las capitales distritales y centros poblados, tres vías son de flujos externos, es decir con relación a los mercados


137

Provinciales y Regionales y 31 caminos vecinales, son de flujos internos que desarrollan actividades económicas y de servicios al interior de la provincia.

(6) Calificación como zonas de “Mayor Desarrollo”, “Menor Desarrollo” o “Marginal”

Los distritos de Mayor desarrollo son: Jesús y Baños. Y de menor desarrollo; San Miguel de Cauri, Rondos, san Francisco de Asis, Jivia y queropalca.


138

MAPA Nº 17: ZONIFICACIÓN A NIVEL DE DISTRITOS


MAPA DE ZONIFICACIÓN A

NIVEL DE DISTRITOS


PROVIAS RURAL

Zonas de mayor desarrollo relativo

Zonas de menor desarrollo relativo

Zona marginal


139

7.2.2. Zonificación por Áreas

Como las áreas urbana y rural a nivel distrital tienen marcadas diferencias de

orden económico y social, en el espacio de la Provincial de Lauricocha, son

identificados siete espacios bien definidos como zonas urbanas. Esto responde

básicamente al grado de especialización, diversificación, volumen y valor de las

actividades propias de cada espacio.

Zonas Urbanas según Niveles de Desarrollo

La primera categoría corresponde a la zona que conforman las áreas urbanas de

los distritos de la Provincia de Lauricocha que tienen índice de jerarquía entre

10.36 y 25.75 (Cuadro 31). Están dotadas de equipamiento urbano, donde se

desarrollan en mayor escala el comercio, los servicios administrativos públicos,

de salud y educación hasta de nivel superior, así como la artesanal que le es

propia. Tienen por tanto el mayor desarrollo relativo de la provincia.

La segunda está conformada por las áreas urbanas de los pueblos capitales de

los distritos de menor desarrollo relativo y marginal, estas zonas los

constituyen; El Distrito de San Miguel de Cauri, Rondos, San francisco de Asis,

Jivia y Queropalca, cuyas características particulares comunes son: Tienen los

más bajos índices de jerarquización, de 1 a 25.02 puntos; el comercio y los

servicios administrativos, de salud y educación, son mínimos y de menor

calidad que el que se brindan en las primeras zonas; comprende a las áreas de

producción agrícola y pecuaria, las actividades agropecuarias que se realizan en

sus entornos rurales son restringidas y sin márgenes; y, mantiene un nivel de

desarrollo relativo marginal y de crónica sobre vivencia.

7.3. IDENTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LOS NODOS DE DESARROLLO PROVINCIAL

Para la definición de los nodos se tomó en cuenta la jerarquización de ciudades por su

volumen de población y por tasa de crecimiento. El ranking de las ciudades en zonas

de desarrollo según dinámicas y su rol de servicio para la producción y

comercialización, nos conlleva a establecer el orden de importancia del nodo.


140

CUADRO N° 38: IDENTIFICACION E IMPORTANCIA DE LOS NODOS DE DESARROLLO PROVINCIAL

Ciudad*

Jerarquía Urbana

% Nivel de comercialización

Zonificación

Distrital

Importancia

del Nodo

Jesús 1º 13,04 Mayor desarrollo Mayor

Línea De

San Miguel de Cauri

2º 13,48 Menor desarrollo

Mayor

Corte

Rondos 3º 32,79

Menor desarrollo

Mayor

Baños 4º 24,46 Mayor desarrollo

Mayor

San Fco. de Asis 5º 8,55

Menor desarrollo Menor

Jivia 6º 5,21 Menor desarrollo

Menor

Queropalca 7º 2,47 Marginal Marginal Fuente: Plan Vial Provincial Participativo Lauricocha - Cuadros 18,20,21,22,23,24 y 27 Elaboración: Equipo Técnico

NODOS DE IMPORTANCIA MAYOR

El Área Urbana de la Provincia de Lauricocha, constituye el principal nodo de la Provincia,

por su volumen poblacional y por tener una tasa de crecimiento positiva anual promedio de 0.01,

un porcentaje de participación provincial del total comercializado positivo promedio de 14.29%,

estas características hacen que la Provincia de Lauricocha, esté integrado por 4 distritos de mayor

importancia: Jesús, San Miguel de Cauri, Rondos y Baños. Estos pueblos y ciudades como capitales

distritales sea considerado como dinámica de mayor importancia del nodo para el desarrollo de la

Provincia de Lauricocha. La Provincia de Lauricocha está considerado como enclave productivo en

agropecuaria, turismo y minería. Esta zona es la parte andina del departamento de Huánuco, que

constituye el nodo de importancia mayor dentro del rango, que tiene como eje de integración vial:

de la carretera afirmada, Huánuco – Jesús - San Miguel de Cauri – Rondos - Baños de Integración

transversal.

Dentro de los nodos de importancia mayor, se consideran a los distritos de: Jesús, San Miguel de

Cauri, Rondos y Baños.

Jesús.- Adquiere importancia dentro de este rango de ciudades, tanto por su volumen poblacional

y la tasa de crecimiento positivo mostrada en el período, como por su importante de desarrollo

socio económico alcanzado. Se encuentra ubicado en la micro cuenca de Lauricocha, que integra el


141

eje vial principal de la provincia, representa la zona dinámica de la provincia, considerado como

enclave productivo. Tiene una especialización productiva de la papa de 1145.00 TM/año con un

rendimiento de 8.42 TM/ha, seguido por el habas de 80 TM, avena grano 54 TM.

San Miguel de Cauri.- Se presenta como nodo de segunda importancia dentro de este rango,

tanto por su volumen de población y la alta tasa de crecimiento mostrada en el período, como por

su importante de desarrollo socio económico alcanzado, considerada como enclave productivo,

con una agricultura próspera con la especialización productiva de papa 1,267 TM, haba grano seco

80 TM, oca 44 TM, etc. Se encuentra ubicado en la micro cuenca de Lauricocha. Este hecho le

otorga un singular valor para cualquier priorización que se ejecute, pues su fortalecimiento puede

generar altos impactos en su entorno inmediato.

Rondos.- También se presenta como nodo de segunda importancia dentro de este rango, tanto

por su volumen poblacional y la tasa de crecimiento mostrado en el período. Se encuentra ubicado

en la micro cuenca del Nupe, Está considerada como zona de desarrollo porque representa una

zona dinámica, con una agricultura próspera, con la especialización productiva de papa con 1844

TM de producción anual, seguido por cebada grano 588 TM, trigo 396 TM, haba grano verde

182.5 TM, alfalfa 83 TM etc.

Baños.- Tiene importancia dentro del rango de ciudades como villa, tanto por su volumen

poblacional y la tasa de crecimiento positivo, como por el importante desarrollo socio económico

alcanzado. Se encuentra ubicado en la micro cuenca del Nupe, cuenta con un eje principal, es parte

del corredor económico de los andes, de la carretera afirmada, que interconecta a partir de

Huánuco – Llillatambo – Huarin – Baños - Queropalca, en esta vía se conectan las carreteras

vecinales que representan la zona dinámica de la provincia. Tiene una especialización productiva

que es la papa 1389.50 TM, Ryr Grass 792 TM, alfalfa 209 TM, cebada gran 53 TM etc, es además

centro de producción pecuaria, servicios y de comercialización.

NODOS DE IMPORTANCIA MENOR

En el nivel de importancia menor, se encuentran los pueblos capitales de los distritos de la

provincia de Lauricocha. Su principal actividad está dedica a la agricultura y a la producción

pecuaria (ciudades con menor volumen poblacional y tasas de crecimiento). Su nivel de

crecimiento dependerá del nivel de desarrollo que adquieren los nodos de importancia mayor

señalados en el análisis anterior. Los nodos de importancia menor de la Provincia, por el contrario,


142

se constituyen en focos de atracción para la economía rural más deprimida de la Provincia, entre

ellos se encuentran los pueblos de las capitales distritales que son las siguientes ciudades:

San Francisco de Asis.- Se presenta como nodo de importancia menor, dentro de este rango,

tanto por su volumen poblacional y la tasa de crecimiento positivo mostrado en el período. Está

considerado en una zona de relativo desarrollo, representa la zona dinámica de la provincia, de

igual manera está ubicado en la micro cuenca de Lauricocha, por el enclave productivo por su

agricultura próspera con la especialización de la producción de papa 447TM/año, seguido por la

producción de cebada grano con 96.80 TM/año, olluco, 59 TM/año etc.

Jivia.- También se presenta como nodo de importancia menor, dentro de este rango, tanto por su

volumen poblacional y la tasa de crecimiento positivo mostrado en el período. Se encuentra

ubicado en la micro cuenca del Nupe. Está considerado en una zona de desarrollo que representa

la zona dinámica por su enclave productivo, con el sector agropecuario próspero y con la

especialización productiva de la papa 308.80 TM/año, haba grano seco 54 TM/año, oca TM/año,

trigo 50.60 TM/año, etc.

NODOS DE IMPORTANCIA MARGINAL

En el nivel de nodos de importancia marginal, está considerado un distrito de la provincia de

Lauricocha. Su principal actividad está dedicada a la agrícola y pecuaria. Estas ciudades son de bajo

volumen poblacional y tasa de crecimiento. Su nivel de crecimiento dependerá del nivel de

desarrollo que adquieran de los nodos considerados de mayor y menor desarrollo, éstas se

constituyen en focos de atracción para la economía rural más deprimida de la provincia

Queropalca.- Se presenta como nodo de importancia marginal, dentro de este rango, por su tasa

de crecimiento positivo mostrado en el período, está considerado en una zona con relativo

desarrollo socio económico, que representa la zona dinámica para la zona. De igual manera está

ubicado en la micro cuenca del Nupe, considerado como un enclave productivo con el sector

agropecuario próspero. Con la especialización productiva en la cría y recría de ganado vacuno,

seguido por la producción de Rye Grass con 184 TM/año, papa 53.5 TM/año, Alfalfa 27 TM/año

y, por último, la maca 7.40 TM/año. Su principal corredor económico, es el eje de nivel provincial

afirmado del tramo de Huánuco – Llicllatambo – Huarin - Baños, en ello se conectan las vías

vecinales de la provincia.


143

MAPA Nº 18: MAPA DE NODOS DE DESARROLLO DE ACUERDO A SU MAYOR O MENOR IMPORTANCIA

1º Nodo – Mayor 10000 a 20000

Mayor 5000 a 10000

Menor 2000 a 5000

Marginal < a 2000


MAPA DE NODOS DE DESARROLLO DE

ACUERDO A SU MAYOR O MENOR IMPORTANCIA


PROVIAS RURAL

Ejes Dinamizadores Centros Dinamizadores Relaciones

Ciudad*Jerarquía

Urbana

% de participación distrital del total com ercializado

Zonificación D istrital

Indicador de Im portancia

del Nodo

Jesús 1º13,04

M ayor desarrollo

M ayor

San M iguel de Cauri

2º13,48

M enor desarrollo

M ayor

Rondos 3º32,79

M enor desarrollo

M ayor

Baños 4º24,46

M ayor desarrollo

M ayor

San Fco. de Asis

5º8,55

M enor desarrollo

M enor

Jivia 6º5,21

M enor desarrollo

M enor

Queropalca 7º 2,47 M arginal M arginal


144

7.4. IDENTIFICACIÓN Y PRIORIZACIÓN DE LOS EJES VIALES

Para la Identificación de ejes viales de integración económica y zonificación

de la Provincia, se toma en cuenta las áreas de especialización productiva por

orden de importancia de desarrollo en la que se ha tomado en cuenta el VBP

y comercialización Provincial, tasa de crecimiento poblacional, volumen de

población, la zonificación y espacio geográfico, principales productos de

importancia y mercado principal al que se destina. Los sectores agrícola y

pecuaria con su posicionamiento de sus productos en el mercado, destacando

el producto de mayor importancia la papa en todos sus distritos, no se

menosprecia a las otras actividades productivas que también cuentan con su

posicionamiento en el mercado local Provincial y Regional.

En las áreas Diferenciadas por su Dinamismo, se ha Identificado 4 zonas de

mayor importancia a las cuales pertenecen Jesús, San Miguel de Cauri,

Rondos y Baños. Y de menor importancia, es decir estancadas a la que se

vinculan San Francisco de Asis, Jivia y Queropalca. Su área de influencia

común para ambas zonas es: Huanuco – Llicllatambo – San Francisco de Asis

– Rondos – Baños – Queropalca y Huanuco – Margos – Jesús y que articula a

todas las capitales Distritales de la Provincia, su actividad Económica es la

agricultura y la pecuaria. La minera para el caso de San Miguel de Cauri. Los

centros de apoyo a la Producción tienen en común a Huánuco – Lima – Dos

de Mayo.

Los nodos de desarrollo Provincial se han obtenido en base a dos variables

objetivas y tres variables subjetivas, las variables objetivas se vinculan al

volumen de población y la tasa de crecimiento de las principales ciudades y las

variables subjetivas se ha orientado a las zonas de desarrollo, al rol de los

servicios de producción de cada localidad teniendo como principales rubros el

agrícola y pecuario, y la tercera variable subjetiva esta muy unida a las dos

variables subjetivas anteriores y se puede decir que es el porcentaje de

participación distrital del total comercializado. De esto se concluye que el

análisis abarca la producción, el mercado y su distribución, de modo que la

cadena económico - productivo no rompa su posicionamiento en el mercado

y sus agentes.


145

7.4.1. Identificación.

En la Provincia de Lauricocha se han identificado 03 ejes viales clasificados

por el MTC como Red Vecinal, R503, R505, R511, que se encuentra a nivel

de carretera afirmada, con un acumulado de 88.3, 66.05, 24 kilómetros de

longitud respectivamente.

Los principales ejes viales de articulación económica que existen en la

Provincia es:

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA

Vía que inicia en el Emp. 3N, finalizando en el distrito de Queropalca, con

una longitud de 88.30 Km. Se encuentra a nivel de afirmado en regular estado

de conservación, con pendientes que varían de 2% a 18%, cuenta con obras

de arte y sistema de drenaje necesario. Actualmente se encuentra en

mantenimiento rutinario por personal de Provías Rural.

(Zona de mayor desarrollo relativo, tomando las vinculaciones que existen en

la zona como; Agrícola, Pecuario y Turístico).


Inicia en la carretera Nacional R3N, conecta los distritos de Kichki,

Yarumayo, Margos y Jesús de la provincia de Lauricocha, se encuentra en

regular estado de conservación, con la superficie de rodadura (afirmada)

desgastada, debido al tránsito vehícular y a las lluvias presentadas en la zona.

Cuenta con obras de arte y drenaje en regular estado. Actualmente se

encuentra en mantenimiento vial por personal de Provías Rural.

(Zona de mayor desarrollo relativo, tomando las vinculaciones que existen en

la zona como; Agrícola, Turístico, acopio y comercialización).

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI -

ANTACOLPA

Vía que inicia en el Emp. 3N y finaliza en el centro poblado de Lauricocha,

cuenta con 66.05 Km. Desde Red secundaria 3N hasta el centro poblado de

Lauricocha se encuentra a nivel de afirmado en regular estado de


146

conservación, tiene pendientes que varían de 3% a 20%, presenta obras de

arte y sistema de drenaje.

(Zona de mayor y menor desarrollo relativo, tomando las vinculaciones que

existen en la zona como; Agrícola y Turístico).

7.5. PRIORIZACIÓN DE LOS EJES VIALES

En el cuadro Nº 58 se puede apreciar la matriz con los indicadores sociales,

técnicos, económicos, el factor de ponderación y el puntaje total, que permite

más adelante realizar un ordenamiento de los caminos y/o ejes viales de la

Provincia de Lauricocha, según valores.

CUADRO N° 39: PRIORIZACION DE LOS EJES VIALES

Eje Vial Población Conectores IMD Alcance Total PrioridadValor* Valor* Valor* Valor**

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS – QUEROPALCA (4)

0,07 0,06 0,17 1,00 1,30 2º


0,06 0,02 0,15 1,00 1,23 3º


0,15 0,09 0,17 1,00 1,41 1º

* Se divide el valor del indicador obtenido por cada eje entre el máximo valor obtenido entre los ejes para ese indicador ** Valor 1.0: Si el eje es extraprovincial Valor 0.7: Si el eje es provincial En la tabla siguiente se muestra el listado priorizado de los ejes viales, mediante la

aplicación y evaluación de Indicadores Sociales, se ha tomado tres variables tales como:

población del tramo, caminos vecinales del tramo que se conectan al camino principal

(Conectividad) y el índice medio diario de cada tramo. Indicadores Técnicos que

considera el valor de alcance de los ejes extra provincial y provincial especificas para cada

tramo.

Eje Vial Total Prioridad

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS -CAURI - ANTACOLPA (4)

1,41 1º

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (4)

1,30 2º


1,23 3º

Fuente: Inventario Vial distrital de la provincia de Lauricocha Elaboración: Equipo Técnico


147

El Eje Vial, R505: LLicllatambo - Huarin - Jivia - Jesus - Cauri – Antacolpa alcanza la

primera prioridad, seguido por la ruta R503: La Unión – Rondos - Baños – Queropalca, y

finalmente la ruta R511: Emp.3n (Higueras)-Coz-Yarumayo-Margos-Jesús.

7.6. CLASIFICACIÓN DE LOS EJES VIALES

En La Provincia de Lauricocha, los ejes viales priorizados se clasifican de

acuerdo a los sistemas viales que lo integran, es decir, los ejes viales vecinales.

CUADRO N° 40: LISTADO DE CAMINOS VECINALES*

Camino Vecinal/Tramo Eje vial vecinal

que integra

Prioridad del eje vial

vecinal

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS -CAURI - ANTACOLPA (4)

Eje extra Provincial 1º





En el cuadro se observa, de los tres ejes viales de la provincia de Lauricocha

según orden de prioridad, los tres tramos vecinales conforman ejes de extra

porvincial, es decir se articulan vialmente con las provincias limitrofes.

Para una mejor comprensión se presenta a continuación un grafico en la cual

se visualiza los nodos, ejes, los conectores, los centros poblados, área de

influencia, etc indicadores utilizados para la priorizacion de los ejes.


148

NODOS, EJES VIALES Y CONECTORES DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA


149

MAPA Nº 19: EJES VIALES O CORREDORES DE DESARROLLO

INTEGRACIÓN REGIONAL Y INTEROCEANICA


MAPA DE EJES VIALES O

CORREDORES DE DESARROLLO


PROVIAS RURAL


150

7.7. IDENTIFICACIÓN DE AREAS NO ARTICULADAS AL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA

Las áreas no articuladas al sistema vial de la Provincia, esta determinado

principalmente por los centros poblados con capacidades de producción

agropecuaria, según el uso del tipo de suelos ya sea apto para la producción

agrícola, pecuaria y pastizales (ver mapa Nº04). Asimismo la existencia de

potencialidades con cada centro poblado no articulado al sistema vial como

turismo, minería y forestación (ver Mapa Nº 6,7 y 8).

CUADRO Nº 41: CENTROS POBLADOS DESARTICULADOS

Distrito Tramo Long.Total (Km)

Centros Poblados dentro del

tramo Conexión

BAÑOS

NIÑOCHACA -CHONTA

20.00

Niñocjaca, José Olaya, Huariragra, Chonta

Vecinal

BAÑOS - SAN JUAN DEAGOJIRCA

3.00

Baños, San Juan de Agojirca Vecinal

BAÑOS - RIO BLANCO 7.00 Baños, Río Blanco Vecinal PTE PUMACHACA –SAN ANTONIO

6.50

San Antonio

Vecinal

SAN FRANCISCO

DE ASIS

IGLESIA PAMPA -HUACHINA

3.00 Iglesia pampa, Huachina

Vecinal

COYOTA - CHIPARAGRA

3.00 Coyota, Chiparagra

Herradura

HUANCABAMBA -HUAHSCO

4.00 Huancabamba, Huahsco

Vecinal

HUANCABAMBA -ZONA TURISTICA

5.00 Huacabamba

Vecinal

HUANCABAMBA -PARACSHAPAMPA

4.00 Huacabamba, Paracshapampa

Vecinal

HUANCABAMBA -PARACSAPATA

4.00 Huacabamba, Paracshapata

Herradura

CARAMARCA -PISHUAPAMPA

1.50 Caramarca, Pishuapampa

Vecinal

CARAMARCA -PACCHATUNA

6.00 Caramarca, Pacchatuna

Vecinal

PARIASH - HUANCHUY - JIVIA

4.00 Pariash, Huanchuy, Jivia

Vecinal

PACO - AGUACHUY 3.00 Paco, Aguachuy Vecinal PARIASH - TALA 3.00 Pariash, Tala HerraduraPARIASH - ANCOPITEG

5.00 Pariash, Ancopiteg Herradura

PARIASH - SHUQUILL 2.00 Pariash, Shuquill HerraduraPARACSHAPAMPA -ANCOPITEG

7.00 Paracshapampa, Ancopiteg

Herradura

RAYAPA - LLUYAMACHAY

3.00 Rayapa, Lluyamachay

Herradura

HUARIN - CONDORPAMPA

4.00 Huarín, Condorpampa

Vecinal

CHURIN - TOCANA - 6.00 Churín, Tocana, Margos Herradura


151

MARGOS CHURIN - GAGASH 5.00 Churín, Gagash Herradura

JESUS

JESUS - CHIQUIA 5.00 Jesús, Chiquia HerradurajESUS - PAGAHUANAN

7.50 Jesús, Carhuampata,Callascanche, Pagahuanan

Herradura

JESUS - TUCTOCCOCHAN

2.70 Jesús, Tambo, Tuctoccochan

Herradura

JESUS - MARAYNIOC

7.80 Jesús, Galacpata, Ruyrocorral, Maraynioc

Herradura

JESUS - MARGOS

8.00 Jesús, Huancacancha,Chiripata, Machaypampa, Margos

Herradura

JESUS - COCHAPAMPA 6.00 Jesús, Cochapampa Vecinal

JIVIA

JIVIA - SHUQUILL -YACUMAL

6.00 Jivia, Ocupampa, Quinchas Yacumal

Vecinal

JIVIA - QUILLAPAMPA 3.50 Jivia, Quillapampa HerraduraJIVIA - PACAL -CONTAN

2.70 Jivia, Pacal, Contan Herradura

RONDOS

RONDOS - YANATAPTA

5.20 Rondos, Mishas, Rupaygaga, Yanatapta

Herradura

AGUATINCO - MILLPO

7.40 Aguatinco, Algayhuachan, Moyapata, Supayapa, Gorimina, Millpo

Vecinal

RONDOS - HUACHAC

6.00 Rondos, Tucuhuain, Siqui, Yanamito, Huachac

Herradura

SAN MIGUEL DE

CAURI

CAURI - ROSAPAMPA

4.70 Caui, Natipata, Guelamoc, Paracshapata, Rosapampa

Herradura

CUARTELPAMPA -ÑAHUINPUQUIO

6.20 Cuartelpampa, Jocha,Pulpería, Ñahuimpuquio

Vecinal

LAURICOCHA -YANAHUANCA

16.20 Lauricocha, Corral león, Ocho de Diciembre, Chagacancha, Yanahuanca

Herradura

ANTACOLPA - LAURICOCHA

7.00 Antacolpa, Patahuasi,Catarasenja, Lauricocha

Vecinal

QUEROPALCA

QUEROPALCA -MACHAYCANCHA - JANCAS

10.00 Queropalca, Machaycancha, Pucacocha, Jancahuay, Jancas

Vecinal

QUEROPALCA -CARHUACOCHA

8.70 Queropalca, Carhuacocha

Herradura

QUEROPALCA -COLPA

4.50 Queroplaca, Colpa Herradura

QUEROPALCA -HUAMANMARCA

3.00 Queropalca, Huamanmarca

Herradura

Los centros poblados desarticulados comprenden las zonas con dificultades

de accesibilidad a las capitales distritales, es decir en la actualidad solo existen

caminos de herradura, para el desarrollo de sus actividades; como transito de

personas y acémilas. En el cuadro siguiente se puede mostrar el tramo de los

principales centros poblados y su longitud en kilómetros.


152

MAPA Nº 20 : ZONAS MARGINADAS Y ZONAS PRODUCTIVAS SIN ARTICULACIÓN VIAL


MAPA DE ZONAS

MARGINADAS Y ZONAS PRODUCTIVAS SIN

ARTICULACIÓN VIAL


PROVIAS RURAL

ZONAS SIN ARTICULACIÓN VIAL


153

8.1. NIVEL DE CONECTIVIDAD POR TIPO DE VÍAS

En la Provincia de Lauricocha se presentan niveles de conectividad, según el tipo

de vías que intervienen en la articulación de las capitales distritales y de los centros

poblados. Estos niveles de conectividad se determinan por los servicios que brinda

el sistema vial actual de la provincia, y que une a sus respectivos centros poblados

para el desarrollo de sus activiades económicas y de servicios. Estos niveles de

conectividad se desarrollan en base a los tres principales ejes viales de la Provincia

que consisten en:

1º - R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS – QUEROPALCA

2º - R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI -

ANTACOLPA

3º - R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS

En el primero intervienen las vías de red vecinal (carretera afirrmada), R503 –

tramo La Unión – Rondos – Baños y Queropalca, que interconectan directamente

a las capitales distritales de la provincia y a los centros poblados articulados al

sistema vial provincial. El servicio es frecuente, variado y constante, los vehiculos

que transitan en la ruta es: Autos, camionetas, omnibuses y volvos.

En el segundo intervienen la vías de red vecinal (carretera afirrmada) R505, en este

caso del tramo Llicllatambo – Huarin – Jivia – Jesús – Cauri – Antacolpa, que

tambien conectan a las principales capitales distritales y centros poblados de la

provincia. La eficiencia de conectividad en este caso es más baja. El servicio es

frecuente, variado y constante, los vehiculos que transitan en la ruta es: Autos,

camionetas, omnibuses y volvos.

El tercer nivel de conectividad es el que brindan la red vial R511 (carretera

afirmada) del tramo Higueras – Coz – Yarumayo – Margos – Jesús, que

interconectan, por tanto, las capitales Distritales y de los principales Centros

8. ANALISIS DE LA VIALIDAD


154

poblados articulados al sistema vial provincial, a través de empalmes entre vías

vecinales o directamente. Estas vías acopladas a caminos de herradura,

prácticamente conectan a la totalidad de centros poblados de cada distrito y así de

toda la Provincia de Lauricocha. El servicio es frecuente, variado y constante, los

vehiculos que transitan en la ruta es: Autos, camionetas, omnibuses y volvos.

Por otro lado se tiene a las otras vías de conectividad al interior de la provincia, es

decir a los principales centros poblados. Estas vías se caracterizan por la menor

transitabilidad vehicular, el tramo que corresponde es: B - 2: BAÑOS - EL

PORVENIR, B - 3: BAÑOS – HUARACAYOG, J - 1: JESUS - PARACSHA -

CONCEPCION - TUPAC AMARU, R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA

RAURA, J - 2: CORIAN – CHINCHICOCHA, R - 1: RONDOS -

COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAULLY, R - 2: PUMAYAN –

MISHIHUARCUNAN, R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA – MILPO, R - 4:

ISCOPAMPA – AGUATINCO, R569: SHAGSHA – WARIWAYIN, R - 5:

EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO, R - 6: EMPALME R503 –

HUACARCOCHA, R568: JIVIA – PILCOCANCHA, JI-1 JESÚS –

TAMBOPATA, JI -2 JIVIA – TINGO CHICO – QUILLAPAMPA, J-3 JESÚS

TAMBOPATA, 521: SECCHA - TANTANA – HUARACAYOG, H - 1:

HUARIN - PACO – PARIASH, H- 2: CARAMARCA – PACCHATUNA, H - 3:

APARAN - CHURIN – COLPA, H-4: HUARIN COCHAPAMPA, C - 1: SAN

MIGUEL DE CAURI – OROPUQUIO, C-2 CAURI – PALLCA, Q - 1:

QUEROPALCA – MACHAYCANCHA. Estas vías de acceso a los principales

centros poblados se encuentran articulados a los principales niveles de conectividad

(R503, R505, R511).

8.2. SITUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

La red vial inventariada de la provincia de Lauricocha comprende a 422.64

kilómetros de red vecinal y los caminos de herradura suman un total de 320.30

Km. de longitud en 51 tramos. No cuenta con red departamental y red nacional

dentro de la jurisdicción de la provincia de Lauricocha.


155

En resumen la red vial Provincial, comprende de 181.55 Km de

superficie de rodadura en situación de afirmado y 241.09 Km en

supeficie de rodadura sin afirmar, haciendo un total de 422.64 Km de

la red vial Provincial.

CUADRO Nº 42: RESUMEN DE LA RED VIAL

PROVINCIAL

SISTEMA SUPERFICIE DE RODADURA TOTAL KM Asfaltado Afirmado Sin

AfirmarTrocha

Carrozable

Nacional* - - - - -

Departamental* - - - - -

Vecinal** - 181,55 241,09 - 422,64

TOTAL - 181,55 241,09 - 422,64

* Se incluye si atraviesa la provincia

** Del Inventario Vial

8.2.1. SISTEMA NACIONAL

En la provincia de Lauricocha no cuenta con red vial nacional en su jurisdicción

según la clasificación del MTC. El acceso terrestre es por la carretera central

(asfaltada), desde Lima pasa por Matucana, San Mateo, Ticlio, La Oroya, Junín y

Cerro de Pasco hasta llegar a la ciudad de Huánuco y luego Longitudinal de la

Sierra Norte: Ruta Nacional Secundaria 3N Huánuco - La Unión, que conecta

provincias y distritos aledaños: Huancapallac, Yarumayo, San Pedro de Chaulán,

Margos, Jesús, Jivia, Baños, Queropalca, Rondos; Huarín, Jacas Chico, Chavinillo,

Chacabamba, Cahuac, Obas, Chupán, Chuquis, Marías, Quivilla, Chavín de

Pariarca, Tantamayo, Jircan, Yanas, Sillapata, Singa, Punchao, Miraflores, Puños,

Llata, Pachas, Shunqui, Ripan, La Unión. La vía se encuentra a nivel de afirmado

en regular estado de conservación, debido, entre otros, al tráfico vehicular que

existe, posee un ancho promedio de 4.0 m.


156

CUADRO Nº 43 : SITUACION DEL SISTEMA NACIONAL

Codigo Carretera Longitud (km)

Superficie Situación Superficie*

Mercados

- Carretera Central - - B Lima * Muy Bueno(MB), Bueno(B),Regular ®, Malo (M), Muy Malo (MM)

8.2.2. SISTEMA DEPARTAMENTAL La provincia de Lauricocha no cuenta con red vial departamental en su

jurisdicción según la clasificación del MTC.

CUADRO Nº 44: SITUACION DEL SISTEMA DEPARTAMENTAL

Codigo Carretera Longitud

(km) Superficie Situación

Superficie* Mercados

- Carretera Central - - B Huanuco - Ancash

* Muy Bueno(MB), Bueno(B),Regular ®, Malo (M), Muy Malo (MM)

8.2.3. SISTEMA VECINAL

El sistema vecinal de la Provincia de Lauricocha, comprende 06 tramos

clasificados por el MTC como Red Vecinal, R503, R505, R511, R568, R569, R609

y 27 tramos que aún no han sido codificados, que se encuentra a nivel de trocha

carrozable, haciendo un total de 34 tramos de caminos vecinales con un

acumulado de 422.64 kilómetros de longitud.


157

CUADRO Nº 45 : SITUACION DEL SISTEMA VECINAL

Distrito Camino Vecinal VIA TRAFICO

Población Total

Servida** Distanc.

Acum. Km Desde Hasta Long. Estado* Ligero Pesado

Baños

BAÑOS SAN LUIS DE UCROPAMPA 6,00 M 1 0 672 6,00 BAÑOS EL PORVENIR 5,00 M 1 0 661 5,00 BAÑOS HUARACAYOG 5,00 M 649 5,00

LA UNION RONDOS - BAÑOS -

QUEROPALCA 28,20 R 6 2 1299 28,20

Jesús

(HIGUERAS) COZYARUMAYO-MARGOS-JESUS 24,00 R 6 1 1046 24,00

LLICLLATAMBO HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA 10,50 R 2706 10,50

JESUS PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU 31,50 M 1 3791 31,50

RUMICOTO PARACSHA – MINA RAURA 19,00 M 1 2830 19,00 CORIAN CHINCHICOCHA 5,00 M 1 265 5,00

JESÚS TAMBOPATA 5,00 M 1 1061 5,00

Jivia

LLICLLATAMBO HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA 10,25 R 6 2 2706 10,25

JIVIA LAGOPAMPA - HUAMPON 5,00 M 1 557 5,00

JIVIA TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 4,50 M 1 517 4,50

Rondos

RONDOS COCHOPAMPA - COSMA -RIO TAULLY 25,50 M 2 926 25,50

PUMAYAN MISHIHUARCUNAN 2,20 M 1 39 2,20

PARIATACA CASHAPAMPA - MILPO 9,94 M 1 94 9,94 ISCOPAMPA AGUATINCO 3,40 R 2 149 3,40


158

SHAGSHA WARIWAYIN 6,40 M 1 41 6,40

LA UNION RONDOS - BAÑOS -

QUEROPALCA 50,90 R 2 1299 50,90 EMPALME R503 SAN JUAN PUQUIO 2,20 M 1 161 2,20 EMPALME R503 HUACARCOCHA 3,20 M 1 123 3,20

JIVIA PILCOCANCHA 3,20 R 2 643 3,20

SECCHA TANTANA -

HUARACAYOG 18,00 M 1 325 18,00


LLICLLATAMBO HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI – ANTACOLPA 19,20 R 7 1 2706 19,20

HUARIN PACO - PARIASH 7,60 M 1 873 7,60 CARAMARCA PACCHATUNA 3,20 M 1 313 3,20

APARAN CHURIN - COLPA 2,15 M 1 269 2,15 HUARIN COCHAPAMPA 4,00 M 1 584 4,00

San Miguel de Cauri

SAN MIGUEL DE CAURI OROPUQUIO 15,00 R 1 520 15,00

LLICLLATAMBO HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA 26,10 R 1 2706 26,10

RUMICOTO PARACSHA – MINA RAURA 42,50 M 1 2830 3,00 CAURI PALLCA 3,00 M 1 540 3,00

Queropalca LA UNION

RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA 4,20 R 1 1299 4,20

QUEROPALCA MACHAYCANCHA 3,84 M 1 213 3,84

* Muy Bueno(MB), Bueno(B),Regular ®, Malo (M), Muy Malo (MM) ** De acuerdo a la información del inventario vial


159

8.2.4. CAMINOS DE HERRADURA

La provincia de Lauricocha cuenta con 51 tramos en caminos de herradura, con

un total de 320.3 Km de longitud, los que son utilizados por los pobladores para

trasladar sus productos agrícolas. En el Siguiente cuadro se presentan los

caminos de herradura con un total de 320.3 Km. De longitud en 51 tramos.

CUADRO Nº 46 : PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA IDENTIFICADOS

N° Camino de Herradura

Ubicación/ Distrito

Long. Aprox.

Km

Población Total

Centros Poblados Servidos

Conexión*

1 NIÑOCHACA - CHONTA

Baños

20 121

Niñocjaca, José Olaya, Huariragra, Chonta

Vecinal

2 BAÑOS - CHONTA

18,5 636

Baños, San Juan de Agojirca, Chonta

Herradura

3 BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 19 667

Baños, Río Blanco Vecinal

4 IGLESIA PAMPA - HUACHINA


3 76

Iglesia pampa, Huachina

Vecinal

5 COYOTA - CHIPARAGRA 3 32

Coyota, Chiparagra

Herradura

6 HUANCABAMBA - HUAHCO 4 400

Huancabamba, Huahsco

Vecinal

7 HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 5 371

Huacabamba Vecinal

8 HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 4 429

Huacabamba, Paracshapampa

Vecinal

9 HUANCABAMBA - PARACSAPATA 4 446

Huacabamba, Paracshapata

Herradura

10 CARAMARCA - PISHUAPAMPA 1,5 239

Caramarca, Pishuapampa

Vecinal

11 CARAMARCA - PACCHATUNA 6 313

Caramarca, Pacchatuna

Vecinal

12 PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 4 652

Pariash, Huanchuy, Jivia

Vecinal

13 PACO - AGUACHUY 3 51

Paco, Aguachuy Vecinal

14 PARIASH - TALA 3 238

Pariash, Tala Herradura

15 PARIASH - ANCOPITEG 5 238

Pariash, Ancopiteg

Herradura

16 PARIASH - SHUQUILL 2 300

Pariash, Shuquill Herradura

17 PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 7 58

Paracshapampa, Ancopiteg

Herradura


160

18 RAYAPA - LLUYAMACHAY 3 84

Rayapa, Lluyamachay

Herradura

19 HUARIN - CONDORPAMPA 4 615

Huarín, Condorpampa

Vecinal

20 CHURIN - TOCANA - MARGOS 6 226

Churín, Tocana, Margos

Herradura

21 CHURIN - GAGASH

5 232

Churín, Gagash Herradura

22 HUANCABAMBA - MOYOBAMBA 4,5

Huancabamba , Moyobamba

Herradura

23 HUARIN - COCHOPAMPA 5,2 584

Huarin, Cochopampa

Vecinal

24 HUANCABAMBA - RAQUI RUMI 5 371

Huancabamba Raqui Rumi

Herradura

25 HUARIN - COLPA

6 602

Huarin, san Cristobal, Colpa

Vecinal

26 HUANCABAMBA - JUCHCU 5 371

Huancabamba, Juchcu

Herradura

27 CARAMARCA GLORIAPATA 5,5 267

Caramarca, Gloriapata

Herradura

28 JESUS - CHIQUIA

Jesús

5 1066 Jesús, Chiquia Herradura

29 JESUS - PAGAHUANAN

7,5 1075

Jesús, Carhuampata, Callascanche, Pagahuanan

Herradura

30 JESUS - TUCTOCCOCHA 2,7 1174

Jesús, Tambo, Tuctoccochan

herradura

31 JESUS - MARAYNIOC

7,8 1103

Jesús, Galacpata, Ruyrocorral, Maraynioc

Herradura

32 JESUS - MARGOS

8 1094

Jesús, Huancacancha, Chiripata, Machaypampa, Margos

Herradura

33 JESUS - COCHAPAMPA 6 1074

Jesús, Cochapampa

Vecinal

34 JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI

Jivia

6 460

Jivia, Ocupampa, Quinchas, Yacumal

Vecinal

35 JIVIA - QUILLAPAMPA 3,5 517

Jivia, Quillapampa Herradura

36 JIVIA - PACAL - CONTAN 2,7 423

Jivia, Pacal, Contan

Herradura

37 JIVIA - CARAN 8,7 387

Jivia, Huampon, Caran

Vecinal

38 JIVIA - BAÑOS

9,8 1011

Jivia, Huampon, San Luís Gonzaga, Baños

Vecinal

39 JIVIA - GONGUI

5 385

Jivia, Ripan, Gongui

Vecinal

40 JIVIA - PROVENIR - HUAMPON 5 454

Jivia, Porvenir, Huampon

Herradura


161

41 RONDOS - YANATAPTA

Rondos

5,2 609

Rondos, Mishas, Rupaygaga, Yanatapta

Herradura

42 AGUATINCO - MILLPO

7,4 80

Aguatinco, Algayhuachan, Moyapata, Supayapa, Gorimina, Millpo

Vecinal

43 RONDOS - HUACHAC

6 577

Rondos, Tucuhuain, Siqui, Yanamito, Huachac

Herradura

44 CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO

San Miguel de Cauri

4,7 687

Caui, Natipata, Guelamoc, Paracshapata, Rosapampa

Herradura

45 CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO

6,2 55

Cuartelpampa, Jocha, Pulpería, Ñahuimpuquio

Vecinal

46 LAURICOCHA - YANAHUANCA

16,2 43

Lauricocha, Corral león, Ocho de Diciembre, Chagacancha, Yanahuanca

Herradura

47 ANTACOLPA - LAURICOCHA

7 229

Antacolpa, Patahuasi, Catarasenja, Lauricocha

Vecinal

48 CAURI - QUINUASH 11,2 551

Caur, pallca, Quinuash

Vecinal

49 QUEROPALCA - MACHAYCANCHA - JANCA - CARHUACOCHA

Queropalca 10 227

Queropalca, Machaycancha, Pucacocha, Jancahuay, Jancas, Carhuacocha

Vecinal

50 QUEROPALCA - COLPA 4,5 178

Queroplaca, Colpa Herradura

51 QUEROPALCA - HUAMANMARCA 3 394

Queropalca, Huamanmarca

Herradura

* A una vía vecinal o departamental o nacional

8.3. SITUACIÓN DE LA RED VIAL Y SU IMPACTO EN EL

DESARROLLO DE LA PROVINCIA

8.3.1. SITUACIÓN DE LA RED VIAL ACTUAL

La Red Vial de la Provincia de Lauricocha, en lo que se refiere al estado de la

superficie se encuentra en un 67.65% en mal estado y un 32.35% en estado

regular. Los tramos en estado regular se debe remarcar a que PROVIAS RURAL

y los Gobiernos Locales, han contribuido en el mantenimiento y a que esas vías

no se deterioren, caso concreto en la carretera - R503: LA UNION – RONDOS


162

- BAÑOS – QUEROPALCA, R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA -

JESUS - CAURI - ANTACOLPA, R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-

YARUMAYO-MARGOS-JESUS.

CUADRO Nº 47 : SITUACIÓN DE LA RED VIAL DE LA PROVINCIA

Distrito Zonificación SITUACIÓN DE LA RED VIAL

Muy Buena Buena Regular Mala Total

Jesús Mayor desarrollo relativo

- - 2 3 5

Baños Mayor desarrollo relativo

- - 1 3 4

Jivia Menor desarrollo relativo - - 1 1

S.M. de Cauri

Menor desarrollo relativo

- - 2 2 4

Rondos Menor desarrollo relativo

- - 3 7 10

S.F. Asis Menor desarrollo relativo - - 1 3 4

Queropalca Marginal - - 1 1 2 Fuente: Información primaria Elaboración _ Equipo Técnico

En el Cuadro Nº47, se puede observar de que el Distrito de Jesús por tener una

zonificación de mayor desarrollo relativo presenta en la actualidad dos vías en

estado regular y tres vías en condiciones malas. En el Distrito de Baños se

presenta una vía en estado regular y tres vías en estado malo ubicándose en una

zonificación de mayor desarrollo. El Distrito de Jivia su situación vial es de una

vía en estado regular. El Distrito de San Miguel de Cauri presenta dos vías en

estado regular y dos ven malas condiciones. El Distrito de Rondos tiene tres vías

en estado regular y siete en malas condiciones. El Distrito de San Francisco de

Asis presenta una vía en estado regular y tres en malas condiciones. El Distrito de

Queropalca presenta una vía en estado regular y otra en malas condiciones. Estos

últimos distritos mencionados se encuentran ubicados en una zonificación de

menor desarrollo relativo y marginal.


163

En conclusión todas sus carreteras de la provincia de Lauricocha enfrentan

problemas de rehabilitación y mantenimiento, presentándose los mayores

problemas en las trochas carrozables.

8.3.2. IMPACTO EN EL DESARROLLO PROVINCIAL

El estado de la red vial de la Provincia de Lauricocha incide en gran medida en el

desarrollo de la Provincia; puesto que al tener vías en estado regular de

conservación y la conectividad a sus principales capitales distritales y centros

poblados, permite extraer la producción agrícola y pecuaria de los pueblos más

alejados. De la misma forma nos permite ingresar a zonas con atractivos

turísticos y paisajísticos, incrementándose el flujo turístico de la Provincia. Las

vías nodales (Vías vecinales) en un 67.65% se encuentran en pésimo estado de

conservación y el 32.35% restante en regular estado; el flujo económico es

limitado por las vías sin afirmar y trochas carrozables principalmente en los

centros poblados de los Distritos de la provincia, considerando que sólo se tiene

181.55 Kms de red afirmada (R503, R505, R511, R568, R569, R609) y 241.09

Kms en nivel de trocha carrozable (27 tramos en toda la provincia que aun no

han sido codificados), estas vías también nos permite principalmente el transporte

de productos agrícolas y pecuarias a las capitales Distritales de la Provincia y en

el entorno Regional para obtener su comercialización, obteniendo así el VBP en

cada uno de sus distritos. El producto que permite el mayor VBP es la papa

58.72% de participación, seguido por cebada grano 7.23%, habas 3.06%, Oca

2.10%, etc, del total comercializado.

Asimismo se distingue un nivel adecuado de accesibilidad por la dinámica de

relaciones de las áreas productivas y centros poblados derivados por la

conectividad y amplitud de su Red Vial, en los nodos de mayor desarrollo y

menor desarrollo relativo. En la microcuenca de Lauricocha y Nupe la

accesibilidad, se alcanza un nivel mayor y menor de accesibilidad debido a que

todas las áreas productivas y centyros poblados en las micro cuencas han sido

integradas al sistema vial, cuanto porque la mayor parte de su trama vial está


164

conformada por carretera afirmada y trocha carrozable en mal estado de

conservación, lo que dificulta el traslado por el mayor tiempo que se emplea.

En los Centros Poblados no articulados, al sistema vial se le distingue con un bajo

nivel de accesibilidad por las emergencias viales que se presentan en su entorno,

que no alcanza integrar las áreas con potencial productivo y principalmente con la

capital del Distrito, la accesibilidad es preferentemente a través de caminos de

herradura.

Para superar las limitaciones señaladas, de orden técnico, es necesario superar las

limitaciones de organización, gestión y administración de la infraestructura vial,

asumiendo cada uno de los órganos que actúan en la Provincia, la gestión del

nivel de red que les corresponde: PROVÍAS RURAL y los Gobiernos Locales es

la responsabilidad de los caminos vecinales y rurales a través de los Institutos

Provinciales Viales (Provincia de Lauricocha). Es necesario, asimismo, que el

órgano de gobierno (Municipios con la Red Vecinal), asignen recursos

financieros, físicos y humanos suficientes para que los organismos responsables

de la Gestión Vial puedan cumplir el rol que les corresponde.


165

MAPA Nº 21: DIAGRAMA VIAL DE LA PROVINCIA Y POR DISTRITOS


166


167


168


169


170


171


172


173

8.3.3. NIVEL DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE

PASAJEROS Y DE CARGA

SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

El servicio de transporte de pasajeros en la Provincia de Lauricocha,

tiene particularidades definidas debido a factores domésticos del

territorio. Se ha señalado que en el tipo de superficie de rodadura

predomina con mayor frecuencia la carretera afirmada (R503, R505,

R511, R568, R569, R609) y trocha carrozable (27 tramos), el estado en

su mayoría son malas, el ancho de las vías tiene un promedio de 2.80 –

4.00 mts de ancho en las carreteras vecinales, con pendientes variables,

en épocas de precipitaciones pluviales las carreteras son poco

transitables.

Por estas razones el servicio al interior de la Provincia se realiza en

vehículos de las clases de ómnibus en la mayoría de las rutas con

capacidad promedio de 35 pasajeros, en autos 5 pasajeros, en combi de 5

a 8 pasajeros y camiones en aquellas rutas donde no ingresan los

ómnibus. Los ómnibus provinciales prestan servicios por las vías

vecinales (carretera asfaltada y trochas carrozables), por cuanto las

unidades sufren deterioro por el estado de las vías y el ingreso se

interrumpe en época de lluvia.

A continuación se indican las siguientes Rutas principales que articulan

vialmente a las capitales distritales y centros poblados que se encuentran

dentro del eje vial Provincial: R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS

– QUEROPALCA, R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA -

JESUS - CAURI - ANTACOLPA, R511: EMP.3N (HIGUERAS)-

COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS.


174

CUADRO Nº48 : CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO DE PASAJEROS

Distrito Empresa Origen Destino Distancia Nº

Pasajeros Frecuencia Tipo

Vehículo Día Semana

Jesús 01 Jesús Huánuco 84 35 02 490 Ómnibus02 Jesús Huánuco 84 05 04 140 Autos

Jesús La Unión 73 05 03 105 Combi

Baños 01 Baños Huánuco 112 40 02 420 Ómnibus

Baños Jesús 36 05 03 105 AutosBaños La Unión 48 07 04 196 Combi

Jivia Jivia Jesús 16 05 02 70 Autos

Rondos 01 Rondos Huánuco 106 25 02 350 Ómnibus

Rondos Jesús 36 05 03 105 AutosRondos La Unión 35 06 03 126 Combi

S.M. Cauri 01 Cauri Huánuco 135 15 02 210 Ómnibus

Cauri Jesús 11 05 03 105 Autos

S.-F. Asis 01 Huarin Huánuco 97 10 02 140 Ómnibus01 Huarin Jesus 27 05 02 70 Autos

Queropalca Queropalca Jesús 62 05 02 70 AutosQueropalca Baños 26 08 02 112 CombiQueropalca La unión 143 07 01 49 Combi

En el cuadro Nº 48, se puede observar que el mayor flujo de pasajeros es hacia la ciudad

de Huánuco, le siguen las ciudades de la Unión y la capital Provincial (Jesús). Otro

aspecto importante de resaltar es que las rutas R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS

– QUEROPALCA, también tienen una relación con la ciudad de Lima. Sobre el servicio

de transporte informal es necesario indicar que es bajo, detectado principalmente en el

servicio de transporte interprovincial y Distrital.

SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA El servicio público de transportes de carga, se realiza desde los mercados de

comercialización hacia los grandes mercados de la capital Provincial de la Región y otros

centros de consumo principalmente en los productos agrícolas y pecuarios.

El servicio de transporte de carga se comporta de igual forma que en el servicio de

pasajeros de entre las ciudades capitales de los distritos de la Provincia hacia los mercados

como Huánuco, La Unión y viceversa; con vehículos pesados y livianos. En lo que

respecta al flujo de carga con la capital de la Región es mínimo, la provincia de

Lauricocha tiene una relación comercial importante con la provincia de La Unión y la

Región Huánuco, el tipo de vehiculo que se utiliza para el servicio de carga es ómnibus,

autos y combi, existiendo una empresa de servicios de transporte en la capital provincial y

otra en el Distrito de Baños. (ver cuadro Nº49).


175

CUADRO Nº49 : CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO DE CARGA

Distrito Empresas Origen Destino Distancia Mercadería Flete TM Tipo

vehículo

Jesús 01 Jesús Huánuco 84 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus02 Jesús Huánuco 84 Prod. Agric 0.10 Kg Auto

Jesús La Unión 73 Prod. Agric 0.10 Kg Combi

Baños 01 Baños Huánuco 112 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus

Baños Jesús 36 Prod. Agric 0.10 Kg AutoBaños La Unión 48 Prod. Agric 0.10 Kg Combi

Jivia Jivia Jesús 16 Prod. Agric 0.10 Kg Autos

Rondos 01 Rondos Huánuco 106 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus

Rondos Jesús 36 Prod. Agric 0.10 Kg AutoRondos La Unión 35 Prod. Agric 0.10 Kg Combi

S.M. Cauri 01 Cauri Huánuco 135 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus

Cauri Jesús 11 Prod. Agric 0.10 Kg Auto

S.-F. Asis 01 Huarin Huánuco 97 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus01 Huarin Jesus 27 Prod. Agric 0.10 Kg Auto

Queropalca Queropalca Jesús 62 Prod. Agric 0.10 Kg Ómnibus

Queropalca Baños 26 Prod. Agric 0.10 Kg AutoQueropalca La unión 143 Prod. Agric 0.10 Kg Combi

El transporte informal en el servicio de transporte de carga es creciente debido,

principalmente, a la normatividad e impuestos que viene implantando la SUNAT, por lo

que su formalización aún requiere de un trabajo conjunto entre la Policía Nacional y el

M.T.C de la Región Huánuco.

8.4. IDENTIFICACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES

En la provincia de Lauricocha se han determinado los nuevos tramos que son

necesarios de construir a nivel de trocha carrozable, tomando en consideración

las potencialidades de cada centro poblado importante dentro del ámbito

Provincial. Asimismo estas nuevas construcciones de caminos vecinales se

determinaron en base a una integración espacial y una integración económica por

cada distrito, en la cual también se detalla el monto de inversión por cada tramo.

(Ver cuadro Nº50).

CUADRO Nº 50 : NUEVAS CONSTRUCCIONES DE CAMINOS VECINALES

TRAMO UBICACION DESCRIPCION INVERSIONPara la Integración Espacial*

J-Concepción-Túpac Amaru – Viconga

Jesús Trocha carrozable 3600000,00

J -Concepción – Leoncio Prado



176

J - Caurus- Marayniyog – San Nicolás


C - Yachas-Donsucancha San Miguel de Cauri Trocha carrozable 200000,00Para la Integración Económica**

JI - Ticte-Macas- Shuquil-Jivia

Jivia Trocha carrozable 600000,00

JI - Huapachacun -Huampon –Caran

Jivia Trocha carrozable 480000,00

JI - Pitag-Molino Jivia Trocha carrozable 160000,00R - Pumaragra, Mishas-Yanatapta

Rondos Trocha carrozable 800000,00

R - Cachapampa-Atahuilca-Aguotingo-iscopampa

Rondos Trocha carrozable 1200000,00

R - Cochopampa-Mishash Rondos Trocha carrozable 80000,00* Centros Poblados marginados ** Areas con potencial en RRNN

La inversión prevista para la ejecución de dichas obras es de S/. 7.9 millones de

nuevos soles, que consiste en la construcción de 10 tramos a nivel de trocha

carrozable en el ámbito Provincial.

8.5. DETERMINACIÓN DE LOS NIVELES DE INTERVENCIÓN

La determinación de los niveles de intervención va en lo referente a la construcción

de los caminos vecinales como se muestra en el cuadro siguiente, las zonas que

abarcan estas rutas son áreas estancadas de alta producción que no están siendo

adecuadamente explotadas por falta de una adecuada articulación vial. Estas vías

son de competencia de “Pro Vias Rural y los Gobiernos Locales”. Las siguientes

vías son de importancia vecinal y de competencia del gobierno local. Se necesita la

ejecución e intervención en mantenimiento rutinario y rehabilitación en el corto,

mediano plazo con sus respectivas estrategias de inversión.


Vía que conecta a Baños con el pueblo de Ucropampa, tiene una longitud de 6.00

Kilómetros. La superficie de rodadura de la vía es tierra, con pendientes que varían

de 5 a 14%, con un ancho promedio de 3.00 m. El tramo requiere de rehabilitación

por la situación actual que se encuentra (mala)


177

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR

Inicia en la localidad de Baños, con una longitud de 5.00 Km. Este tramo se

encuentra a nivel de trocha, la superficie de rodadura es tierra. El tramo requiere

un nivel de intervención de rehabilitación por encontrase en malas condiciones.

B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG

Vía que inicia a la entrada de la localidad de Baños y finaliza en la localidad de

Huaracayog; tiene una longitud de 5.0 Km. Esta se encuentra transitable, tiene un

ancho promedio de 2.80 m y pendientes que varían de 4% a 15%. Este camino no

cuenta con un sistema de drenaje adecuado. En tal sentido el tramo requiere del

nivel de intervención de rehabilitación.

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA

Vía que inicia en el Emp. 3N, finalizando en el distrito de Queropalca, con una

longitud de 88.30 Km. Se encuentra a nivel de afirmado en regular estado de

conservación, con pendientes que varían de 2% a 18%, cuenta con obras de arte y

sistema de drenaje necesario. Actualmente se encuentra en nivel de intervención de

mantenimiento rutinario por personal de Provías Rural.


Inicia en la carretera Nacional R3N, conecta los distritos de Kichki, Yarumayo,

Margos y Jesús de la provincia de Lauricocha, se encuentra en regular estado de

conservación, con la superficie de rodadura (afirmada) desgastada, debido al

tránsito vehícular y a las lluvias presentadas en la zona. Cuenta con obras de arte y

drenaje en regular estado. Actualmente se encuentra en nivel de intervención de

mantenimiento vial rutinario por personal de Provías Rural.


ANTACOLPA

Vía que inicia en el Emp. 3N y finaliza en el centro poblado de Lauricocha, cuenta

con 66.05 Km. Desde Red secundaria 3N hasta el centro poblado de Lauricocha se

encuentra a nivel de afirmado en regular estado de conservación, tiene pendientes

que varían de 3% a 20%, presenta obras de arte y sistema de drenaje. Requiere de

un nivel de intervención de mantenimiento rutinario.


178


Comienza en la localidad de Jesús, con una longitud de 31.50 Km. a nivel de

trocha. Esta vía se encuentra en mal estado de conservación, no cuenta con obras

de arte ni sistema de drenaje adecuado, el ancho promedio es de 2.90 m, las

pendientes varían de 2% a 16%. Carretera en construcción proyectada al centro

poblado de Tupac Amaru. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA

Inicia en Emp. R503, tiene un ancho promedio de 2.90 m. La superficie de

rodadura se encuentra a nivel de trocha en regular estado, tiene pendientes que

varían de 4% a 16%, no cuenta con obras de arte ni sistemas de drenaje. Requiere

un nivel de intervención de rehabilitación.

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA

Inicia en la localidad de Corian, con una longitud de 5.00 Km. Este tramo se

encuentra a nivel de trocha en mal estado, con pendientes que varían de 4% a 18%,

la superficie de rodadura es tierra. Requiere un nivel de intervención de

rehabilitación.

J - 1: JESUS - TAMBOPATA

Comienza en la localidad de Jesús, con una longitud de 5 Km. a nivel de trocha.

Esta vía se encuentra en mal estado de conservación, no cuenta con obras de arte

ni sistema de drenaje adecuado, el ancho promedio es de 2.90 m, las pendientes

varían de 2% a 16%. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAULLY

Inicia en la localidad de Rondos y finaliza en el río Taully, límite del distrito con el

distrito de Margos, tiene un ancho promedio de 2.80 m. La superficie de rodadura

se encuentra a nivel de trocha en regular estado, tiene pendientes que varían de 0%

a 16%, no cuenta con obras de arte ni sistemas de drenaje. Requiere un nivel de

intervención de rehabilitación.


179

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN

Inicia en el pueblo de Pumayan, tiene una longitud total de 2.20 Km., con ancho

promedio de 2.90 m, se encuentra en regular estado de conservación. Requiere un


R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO

Inicia en la localidad de Pariataca, tiene una longitud total de 9.94 Km., con ancho

promedio de 2.80 m, se encuentra en regular estado de conservación. Requiere un


R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO

Inicia en el Emp.R503 y tiene una longitud de 3.40 Km., con ancho promedio de

2.80 m, la vía presenta un superficie de rodadura en mal estado. Requiere un nivel

de intervención de rehabilitación.

R569: SHAGSHA - WARIWAYIN

Ee tramo tiene una longitud de 6.40 Km, con ancho promedio de 2.80 m. Se

encuentra en mal estado, no cuenta con obras de drenaje adecuado (alcantarillas,

cunetas colmatadas). Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.


Inicia en el empalme R503 y finaliza en el sector denominado San Juan de Puquio.

Tiene 2.20 Km de longitud con ancho promedio de 2.90 m., la vía se encuentra en

mal estado. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA

Inicia en el empalme R503, tiene una longitud 10.0 Km aproximado con ancho

promedio de 2.80 m, la vía se encuentra en mal estado, no se encuentra transitable.

Carece de obras de arte y drenaje (alcantarillas, cunetas, badenes, puentes).

Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

JI – 1: JIVIA – LAGOPAMPA - HUAMPON

Inicia en la Localidad de Jivia, tiene una longitud de 5 Km con ancho promedio de

3.00 m. La vía se encuentra en regular estado de conservación. Requiere un nivel



180

JI – 2: JIVIA – TINGO CHICO - QUILLAPAMPA

Inicia en la Localidad de Jivia, tiene una longitud de 4.50 Km con ancho promedio

de 3.00 m. La vía se encuentra en regular estado de conservación. Requiere un


R568: JIVIA - PILCOCANCHA

Inicia en la Localidad de Jivia, tiene una longitud de 3.20 Km con ancho promedio

de 3.00 m. La vía se encuentra en regular estado de conservación. Requiere un


521: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG

Inicia en el centro poblado de Seccha, tiene longitud total de 18.00 Km.

Finalizando en el centro poblado de Huaracayog. Se encuentra a nivel de trocha

carrozable. Camino vecinal en proceso de construcción, carece de obras de arte.

Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH

Inicia en la entrada de la localidad de Huarín y finaliza en la localidad de Pariash,

tiene una longitud de 7.60 Km, la superficie de rodadura es tierra y se encuentra en

mal estado, tiene un ancho promedio de 2.80 m y carece de un adecuado sistema

de drenaje. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA

Inicia en Caramarca y finaliza en la localidad de Pacchatuna, con una longitud de

3.20 Km, un ancho promedio de 2.80 m en regular estado, no tiene un adecuado

sistema de drenaje. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA

Empieza en el pueblo de Aparán, carretera en construicción, con una longitud de

2.15 Km. La vía se encuentra en mal estado, carece de un adecuado sistema de

drenaje. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.


181

H - 4: HUARIN - COCHAPAMPA

Empieza en el pueblo de Aparán, carretera en construicción, con una longitud de

4.00 Km. La vía se encuentra en mal estado, carece de un adecuado sistema de



Parte de la localidad de Cauri, se encuentra en mal estado de conservación, la

superficie de rodadura es tierra. No tiene obras de arte y drenaje. Requiere un nivel


C - 2: CAURI - PALLCA

Parte de la localidad de Cauri, se encuentra en mal estado de conservación, tiene un

longitud de 3 Km, la superficie de rodadura es tierra. No tiene obras de arte y


Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA

Inicia en la entrada de la localidad de Queropalca, tiene 3.84 Km. de longitud a

nivel de trocha carrozable. Requiere un nivel de intervención de rehabilitación.

En el cuadro siguiente se puede observar el camino vecinal, su longitud, su

suituación actual y su nivel de intervención.

CUADRO Nº 51: NIVELES DE INTERVENCIÓN EN LOS CAMINOS VECINALES

Distrito COD. Camino Vecinal Longitud Situación Actual

Nivel de Intervención

Baños

B-1 BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA

6,00 M Rehabilitación

B-2 BAÑOS - EL PORVENIR 5,00 M RehabilitaciónB-3 BAÑOS - HUARACAYOG 5,00 M Rehabilitación

503 LA UNION – RONDOS -BAÑOS - QUEROPALCA - MARGOS-JESUS

28,20 R Mantenimiento rutinario

Jesús

511 (HIGUERAS) – COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS


505 LLICLLATAMBO - HUARIN -JIVIA - JESUS - CAURI – ANTACOLPA


J-1 JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC



182

AMARU

609 RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA 19,00 M Rehabilitación

J-2 CORIAN - CHINCHICOCHA 5,00 M RehabilitaciónJ-3 JESÚS – TABOPATA 5,00 M Rehabilitación

Jivia


10,25 R Rehabilitación

JI-1 JIVIA - LAGOPAMPA – HUAMPON


JI-2 JIVIA - TINGO CHICO – QUILLAPAMPA


Rondos

R-1 RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAULLY


R-2 PUMAYAN –MISHIHUARCUNAN


R-3 PARIATACA - CASHAPAMPA – MILPO


R-4 ISCOPAMPA - AGUATINCO 3,40 R Rehabilitación569 SHAGSHA - WARIWAYIN 6,40 M Rehabilitación

503 LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA


R-5 EMPALME R503 – SAN JUAN PUQUIO


R-6 EMPALME R503 –HUACARCOCHA


568 JIVIA – PILCOCANCHA 3,20 R Mantenimiento rutinario

R-7 SECCHA - TANTANA –HUARACAYOG 18,00 M Rehabilitación

San Francisco

de Asís



H-1 HUARIN - PACO - PARIASH 7,60 M Rehabilitación

H-2 CARAMARCA –PACCHATUNA 3,20 M Rehabilitación

H-3 APARAN - CHURIN - COLPA 2,15 M RehabilitaciónH-4 HUARIN COCHOPAMPA 4,00 M Rehabilitación

San Miguel de Cauri

C-1 SAN MIGUEL DE CAURI – OROPUQUIO

15,00 R Rehabilitación



609 RUMICOTO - PARACSHA –MINA RAURA


C - 2 CAURI - PALLCA 3,00 M Rehabilitación

Queropalca 503

LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA 4,20 R

Mantenimiento rutinario

Q-1 QUEROPALCA –MACHAYCANCHA



183

8.6. CAPACIDAD ACTUAL DEL GOBIERNO LOCAL PARA ASUMIR

COMPETENCIAS EN GESTIÓN VIAL VECINAL

8.6.1. MAQUINARIAS Y EQUIPO

El parque de maquinarias y equipo que cuenta la Municipalidad Provincial de

Lauricocha para atender la vialidad distrital y provincial, se detalla en el Cuadro

siguiente. Comprende 1 maquinaria pesada; 1 cargador frontal, 1 volquete y otras.

Mayormente está destinado al trabajo en las localidades de la Provincia de

Lauricocha y áreas urbanas de los distritos, salvo en casos de emergencia,

interviene en la red vial vecinal rural.

CUADRO Nº 52 : MAQUINARIA Y EQUIPO PARA LA GESTION VIAL

Unidades Situación Actual

En uso En ReparaciónFuera de Servicio Total

Maquinarias 01 - - 01 Tractor - - - Cargador Frontal 01 - - 01 Rodillo - - - - Motoniveladora - - - - Equipos 01 - - 01 Teodolito - - - - Martillo - - - - Plancha Compactadora 01 - - 01 Vehiculos 01 - - 01 Cisterna - - - - Volquete 01 - - 01 Camioneta - - - -

8.6.2. RECURSOS FINANCIEROS

Según el presupuesto Institucional de apertura (PIA), el monto total previsto del

Fondos de Compensación Municipal Provincial y Distrital para el periodo fiscal

2006 es de S/. 195,517.88, los cuales se orientan a la gestión vial de la Provincia.

(ver cuadro siguiente).


184

CUADRO Nº 53 : RECURSOS FINANCIEROS PARA LA GESTION VIAL

CUADRO Nº 42 : RECURSOS FINANCIEROS PARA LA GESTION VIAL

Tipo de Gasto Presupuesto 2006

Fuente A Fuente B Fuente C Total

1- Mantenimiento IVP FONCOMUN CTI

215994,63 195517,88 411512,51

2- Inversiones

TOTAL 215994,63 195517,88 0,00 411512,51

SEGÚN FUENTES DE FINANCIAMIENTO

Del monto total previsto en 184.62 Km en costos de mantenimiento, el 10.48% le

corresponde al Distrito de San Francisco de Asis, el 5.03% le corresponde a Jivia, el

34.91% al Distrito de Jesús, el 16.98% al Distrito de San Miguel de Cauri, el 19.52% al

distrito de Rondos, el 10.75% al distrito de Baños y el 2.32% al Distrito de Queropalca.

PROVINCIA DE LAURICOCHA

CAMINO VECINAL

KM

COSTO MANT. (s/.) Municipalidad IVP

% Aporta. Muncip.

San Francisco de Asis 19,18 39386,22 20490,00 10,48 Jivia 10,33 21575,10 9840,00 5,03 Jesús 55,93 133402,06 68261,12 34,91 San Miguel de Cauri 31,07 62402,60 33207,12 16,98 Rondos 35,70 78728,11 38163,60 19,52 Baños 28,20 66123,36 21026,04 10,75 Queropalca 4,22 9895,06 4530,00 2,32 TOTAL 184,62 411512,51 195517,88 215994,63 100,00

En la Provincia de Lauricocha se cuenta con un techo Presupuestal Institucional (Fondo

de Compensaciòn Provincial) que haciende a la suma de S/. 1’682,080.00 Nuevos soles,

de los cuales se prevee el 10% para obras de infraestructura vial, del mismo el 100% de

los recursos de Canon Minero se destinarán a obras de infraestructura vial. Asimismo se

tendrán en cuenta los recursos a ser transferidos por IVP para poder financiar obras de

infraestructura vial de la Provincia en caminos vecinales ya sea en rehabilitación,

mantenimiento periodico y de rutinario. Por otro lado tambien se tendrán en cuenta las


185

diversas fuentes externas de financiamiento (Fondo Italo Peruano, BID, Banco Mundial,

Corporación Andina de Fomento, etc.)

8.6.3. RECURSOS HUMANOS Y DE INFORMÁTICA.

Los recursos humanos son mucho más escasos. La Gerencia de Infraestructura de

la Municipalidad, sólo cuenta con un ingeniero de infraestructura, siendo las 3

personas que se desempeñan allí mayormente son técnicos. Ver Cuadro siguiente.

CUADRO Nº 54 : RECURSOS HUMANOS PARA LA GESTION VIAL

Grupo Ocupacional Personal

Nombrado Contratado (SNP) Total

Directivo - - -

- - -

Profesional - 03 03

- - -

Técnicos - - -

- - -

Obreros - - -

- - -

TOTAL - 03 03

En lo que respecta a equipo de informática cuenta 1 pc y accesorios, del total que

se posee. Ver Cuadro N° 55.

CUADRO Nº 55: EQUIPO DE INFORMATICA DE LA MUNICIPALIDAD

Equipo Descripción Cantidad

Computadoras P - IV 09

P - I 03

Impresoras IMPRESORA A CINTA 03

IMPRESORA A TINTA 02

Software


186

8.6.4. CAPACIDAD DE GESTIÓN DE DESARROLLO

El Gobierno Provincial de Lauricocha, de acuerdo a su estructura funcional y sus

competencias definidas en la Ley Orgánica de los Gobiernos Locales, así como los

recursos con que cuenta, muestra la capacidad operativa suficiente para desarrollar

proyectos de infraestructura vial que requiere la Provincia de Lauricocha para su

desarrollo sostenido. Siendo indispensable asignarle los recursos financieros para

concretizar los ejes viales programados a través de todas las fuentes cooperantes

necesarias.

A fin de operativizar dichas acciones es necesario crear políticas y estrategias

relacionadas a la Gestión Vial al mediano y largo plazo. Habiendo realizado un

diagnóstico de la situación real en que se encuentra la provincia en cuanto a los

recursos humanos, logísticas, parque automotor, equipo informático, patrimonio

inmobiliarios, vemos con preocupación que son insuficientes, por tanto es

necesario desarrollar las capacidades de los recursos humanos, en temas

relacionadas al sector vial, buscar financiamiento para repotenciar el apoyo

logístico y equipo informático.

Elaborar proyectos estratégicos que son atrayentes para la inversión privada,

buscar fuentes de financiamiento a fin de financiarlos.

Uno de los objetivos estratégicos del Plan Estratégico Concertado de la provincia

apunta como un eje prioritario, en el primer orden, a la articulación vial dentro del

ámbito Provincial y vecinal. Finalmente, una de su competencia en concordancia

con la Ley Orgánica de Gobiernos Locales es desarrollar y articular los caminos

vecinales dentro del ámbito Provincial.

Dentro del planeamiento concertado de la provincia a corto, mediano y

largo plazo, se tienen objetivos estrategicos y especificos planteados

concertadamente en la integración y articulación de los ejes viales en el ámbito de

la provincia y Región. Estos objetivos son:


187

9.1. LIMITACIONES

Las limitaciones al desarrollo de la Provincia de Lauricocha se especifican en:

Las limitaciones permanentes de los suelos para mantener actividades agrícolas,

pecuarias o forestales dentro de los márgenes económicos. Los factores que fijan

estas limitaciones son las condiciones climáticas o bio climáticas dominantes, los

riesgos de erosión (condicionados por la topografía), las características del suelo

en sí (propiedades físicas, morfológicas, salinidad, fertilidad y otros aspectos

propios que inciden en la productividad) y las condiciones de drenaje o humedad

(presencia de niveles freáticos elevados peligro de inundaciones, presencia de

capas densas poco permeables en el sub suelo).

Limitado acceso al crédito, bajos rendimientos, débil y/o nula organización de

productores, bajo nivel de tecnología. Producción de productos agrícolas poco

rentables no orientados al mercado. Sistemas y /o canales de comercialización

poco desarrollados.

Escasa generación de valor agregado de los productos agrícolas, como alternativa

a la demanda de productos agrícolas.

OBJETIVO ESTRATÉGICO Integrar el sistema vial moderno, generando mayor flujo económico, orientado a atender la demanda del mercado interno y externo, bajo un enfoque de competitividad, rentabilidad y sostenibilidad.

OBJETIVO ESPECÍFICO: • Mejorar la articulación vial inter Provincial priorizando la interconexión con

la Región Lima Norte. Además contar con infraestructura básica de servicios: carreteras vecinales, caminos, pistas, puentes, veredas.

• Generar mayor flujo económico para mejorar el nivel de vida de la población.

9. LIMITACIONES AL DESARROLLO Y RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA


188

Limitado aprovechamiento de los recursos naturales y culturales ante la creciente

demanda turística de eco aventura, ecológico, intercambio cultural, entre otros.

Cobertura no expandida en toda su dimensión, de los servicios de Educación y

Salud en el ámbito Provincial y limitada infraestructura de telecomunicaciones:

teléfono, radio y televisión.

Débil liderazgo de las autoridades locales y comunales, que les conlleva a una

gestión deficiente, con escasa participación ciudadana durante el proceso de

planificación del desarrollo local y del control.

Por causa de esta situación general, si bien la red vial actual sirve a los medios de

transporte que acceden y brindan servicio a la población de los siete distritos y mayor

parte de localidades que éstos integran y unen al núcleo provincial, ello no

necesariamente implica que se produzca un alto y creciente flujo económico entre los

centros distritales y el centro provincial, por la simple razón que los niveles de

producción de estos centros son básicamente de sobrevivencia y/o sin mayores valores

agregados y márgenes en el mercado. Por lo tanto, la limitación más general a nivel

provincial pero que al mismo tiempo es la más puntual a nivel de cada localidad, es la

falta de orientación, visión y misión adecuada, que pongan en práctica acciones y obras

de desarrollo local donde se demuestre claramente los beneficios, en términos de

márgenes y ahorros.

A continuación se observan el resumen de Potencialidades y Oportunidades de la

Provincia de Lauricocha con sus respectivos Distritos.

9.2. POTENCIALIDADES

La Provincia de Lauricocha establece sus potencialidades a través de los sectores que

dinamizan la economía Provincial son: agricultura y ganadería. El sector agropecuario

absorbe al 80.72% de la PEA, es el sector que más se ha desarrollado, por lo que la

Provincia tiene una experiencia agrícola y ganadera, que es favorecida por la articulación

que mantiene con el mercado de Huánuco. Estas potencialidades se demuestran con:


189

• La producción de papa, cereales, etc., hortalizas y demás productos nativos.

• Suelos diferenciados en pisos ecológicos y con vocación productiva: zona baja

(cereales y hortalizas) y zona alta (tubérculos, cereales, ganados ovinos y vacunos)

• Disponibilidad de mano de obra calificada y no calificada disponible

• Comunicación radial en todas las localidades, y comunicación telefónica en la

Capital Distrital y Centros Poblados de importancia.

Es importante mencionar que en la provincia existen ejes viales que articulan a las

capitales distritales y centros poblados para transportar productos agropecuarios y

pecuarios.

En el cuadro siguiente, se puede apreciar mas detalladamente los recursos con que

cuentan cada distrito, sus potencialidades y sus oportunidades en el ámbito provincial.


190

CUADRO N° 56 : RESUMEN DEL POTENCIAL Y OPORTUNIDADES DE LA PROVINCIA POR DISTRITOS Y RECURSOS

RECURSOS POTENCIAL OPORTUNIDADESI. Agrícola Distrito de Jesús

-Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

11.90 10765.98 -Papa blanca y otros -Cebada -Maíz amilaceo -Avena -Haba -Trigo

1) 10 TM/Has 2) 1.5 TM/Has

Demanda potencial de productos agrícolas nativos

Distrito de Baños -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

38.41 3093.50 -Papa color y nativa -Cebada -Maíz amilaceo -Habas -Trigo -Avena

3) 8 TM/Has 4) 1.5 TM/Has

Distrito de Jivia -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

53.68 2495.45 -Papa blanca y color -Trigo -Maíz amilaceo -Cebada grano -Avena -Haba

5) 10 TM/Has 6) 1 TM/Has

Distrito de Queropalca -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

0.90 397.32 -Papa nativa Amarilla, Huayco y otras

7) 4 TM/Has


191

Distrito de Rondos -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

7.15 5047.79 -Papa blanca - Maíz amilaceo -Cebada -Trigo -Avana -Habas -Oca, Olluco


Distrito de San Francisco de Asis -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

81.89 9351.74 -Papa blanca - Maíz amilaceo -Habas -Trigo


Distrito de San Miguel de Cauri -Superficie Agrícola: Bajo riego -Superficie agrícola: secano -Cultivos Transitorios: Productividad prom. De 2 cultivos transitorios principales

0.25 2494.35 -Papa de color y blanca - Maíz amilaceo -Cebada -Habas


II. Pecuario Distrito de Jesús

Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino .Vacuno .Porcino -Caprino

15000 4500 3100 1500

Demanda potencial de la actividad pecuaria (Ganados ovinos, vacuno y porcino

Distrito de Baños

Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno

18000


192

-Porcino -Caprino

12500 12000 200

Distrito de Jivia Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno -Porcino -Caprino

2300 2000 1000 -

Distrito de Queropalca Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno -Porcino -Caprino

13000 10000 - -

Distrito de Rondos Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno -Porcino -Caprino

15000 8000 1000 -

Distrito de San Francisco de Asis Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno -Porcino -Caprino

4000 3500 1500 1000

Distrito de San Miguel de Cauri Existencia ganadera estimada a nivel provincial (cabezas) -Ovino -Vacuno -Porcino -Caprino

25000 10000 - -

III. Turísticos Distrito de Jesús (Atractivos turisticos)

-Hostal -Restaurante -Linea de transporte

3 (15 camas noche) 6 3

Presencia de recursos turísticos para ser declarados Patrimonio Cultural de la Nación y Área Natural Protegida.

Distrito de Baños (Atractivos turisticos)

-Hostal 7 (70 camas noche)


193

-Restaurante -Linea de transporte

10 3

Distrito de Jivia (Atractivos turisticos) -Hostal -Restaurante -Linea de transporte

No tiene 1 No tiene

Distrito de Queropalca (Atractivos turisticos) -Hostal -Restaurante -Linea de transporte

No tiene 1 No tiene

Distrito de Rondos (Atractivos turisticos) -Hostal -Restaurante -Linea de transporte

Alojamiento Municpal 1 No tiene

Distrito de San Francisco de Asis (Atractivos turisticos) -Hostal -Restaurante -Linea de transporte

´ 1 (10 camas/noche) 2 3

Distrito de San Miguel de Cauri (Atractivos turisticos) -Hostal -Restaurante -Linea de transporte

1 (Raura) y Alojamiento Municipal (Cauri) 8 camas noche) 1 (Raura), 2 (Cauri) 3

IV. Forestales Distrito de Jesús

Especies Forestales -Eucalipto, cipres, pino

Presencia de recursos forestales para protección del medio ambiente.

Distrito de Baños Especies Forestales

-Eucalipto, quinual, pino

Distrito de Jivia Especies Forestales

-Quinual, quisuar, sauco, cerezo, eucalipto, pino

Distrito de Queropalca Especies Forestales

-Quinual

Distrito de Rondos Especies Forestales

-Eucalipto, aliso, quinual, cipres

Distrito de San Francisco de Asis Especies Forestales

-Quisuar, sauco, eucalipto, alamo

Distrito de San Miguel de Cauri Especies Forestales

-Eucalipto, pino, cipres

V. Mineros Distrito de Jesús

-Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Zinc, Plata -Carbon de piedra, Cal Importante Ubicación geográfica cercana a la inversión minera

Distrito de Baños -Actividad minera metalica


194

-Actividad minera no metalica -Carbon de piedra, Hormigon Distrito de Jivia

-Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Carbon de piedra

Distrito de Queropalca -Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Carbon de piedra

Distrito de Rondos -Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Plata, Zinc -Carbon de piedra, Cal

Distrito de San Francisco de Asis -Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Carbon de piedra

Distrito de San Miguel de Cauri -Actividad minera metalica -Actividad minera no metalica

-Cobre, Plomo, Plata -Carbon de piedra

Fuente: Dirección sub Regional Agraria – Compendio Estadistico Departamental 1995-1996 – INEI.


195

9.3. PAPEL DE LA PROVINCIA EN EL CONTEXTO DEPARTAMENTAL

La Provincia de Lauricocha en el contexto Departamental, es una Provincia con un

sistema físico natural, Geo-Económico y Geo-Estratégico con elementos de

entrada (INPUT), procesos endógenas de orden natural y antropogénico, y

productos que salen (OUTPUT), por este principio y teoría de sistemas que

subyacen las complejas relaciones, de entrada y proceso de salida, que ocurren en la

Provincia y sus respectivos distritos que lo conforman, son funcionales y eficientes,

por lo tanto útiles como Unidades Territoriales para la Planificación de un

Desarrollo Integral Provincial, Regional y Departamental. Además existen

interrelaciones funcionales entre Distritos y aquellas adyacentes, así como en otros

sistemas naturales, Socio-Económicos e Institucionales Externos. La Provincia de

Lauricocha como espacio geográfico y geo-económico, facilitará el ordenamiento y

aprovechamiento concertado y racional de sus recursos, integrando territorialmente

a sus pueblos organizándolos para desarrollar actividades económicas y acciones

sociales conjuntas. De tal modo tener una participación considerable dentro del

PBI Departamental como provincia

Los programas, Proyectos de Desarrollo en la Provincia y sus respectivo Distritos,

se enmarca en la necesidad de interdependencia productiva, económico y

conservacionista lo cual evitará conflictos de carácter territorial y social entre los

pueblos, es decir los actores sociales buscarán un equilibrio en lo técnico

productivo. Económico social, cultural, ambiental; respetando la vocación

productiva de cada espacio geográfico; pero que en conjunto, estarán orientado al

desarrollo económico global del sistema económico.

Su ubicación estratégica de la Provincia en la puerta del corredor económico

Huánuco, avizora una integración a los mercados regionales, con posibilidades de

crecimiento y desarrollar ventajas competitivas frente a otras zonas productoras.


196

CAPITULO II

PRIORIZACIÓN DE INVERSIONES


197

1. CAMINOS VECINALES

Los caminos vecinales que requieren ser rehabilitados y de mantenimiento

rutinario se presentan en el siguiente cuadro con su respectivo monto de

inversión, en éstos se incluyen los costos por elaboración de estudios,

rehabilitación, supervisión de obra, mantenimiento vial rutinario, mantenimiento

vial periódico y supervisión del mantenimiento vial periódico. Se han considerado

todos los caminos de la red vecinal de la Provincia de Lauricocha con una

longitud total de 422.64 Kilómetros.

CUADRO Nº 57: PRESUPUESTO POR NIVELES DE INTERVENCION EN CAMINOS VECINALES DE LA PROVINCIA DE LAURICOCHA

DISTRITOS Eje Vial Longitud Total (Km)

Total Inversión

Baños

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 6,00 442152,00B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 5,00 368460,00B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 5,00 368460,00R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (1) 28,20

2078113,80

Jesús


24,00 1768608,00

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA -JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)

10,50 773766,00

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION -TUPAC AMARU 31,50 2321298,00R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1)

19,00 1400148,00

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 5,00 368460,00J-3: JESÚS TABOPATA 5,00 368460,00

Jivia


10,25 755343,00

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 5,00 368460,00JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 4,50 309506,40

Rondos

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA -RIO TAUYA 25,50

1879146,00R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 2,20 162122,40R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 9,94 732498,48R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 3,40 250552,80R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 6,40 471628,80R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (2) 50,90

3750922,80

II. PRIORIZACIÓN DE INVERSIONES


198

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 2,20 162122,40R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 10,00 736920,00R568: JIVIA - PILCOCANCHA 3,20 235814,40R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 18,00 1326456,00


R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA -JESUS - CAURI - ANTACOLPA (3) 19,20 1414886,40H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 7,60 560059,20H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 3,20 235814,40H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 2,15 158437,80H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 4,00 309506,40

San Miguel de Cauri

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO 15,00 1105380,00R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA -JESUS - CAURI - ANTACOLPA (4) 26,10 1823356,20R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (2)

42,50 3131910,00

C-2: CAURI - PALLCA 3,00 235814,40

Queropalca R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (4) 4,20

309506,40Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 5,00 282977,28

Fuente: Inventario Vial Provincial Elaboración: Equipo Técnico

Los caminos vecinales de la Provincia de Lauricocha comprende 06 tramos clasificados

por el MTC como Red Vecinal, R503, R505, R511, R568, R569, R609 y 27 tramos que

aún no han sido codificados, que se encuentra a nivel de trocha carrozable, haciendo un

total de 34 tramos de caminos vecinales con un acumulado de 422.64 kilómetros de

longitud.

1.1. MARCO CONCEPTUAL La base teórica sobre la que se sustenta la priorización de los proyectos viales vecinales

tiene seis dimensiones que se consideran como centrales; las mismas que están

implícitamente contenidas en el diagnostico del Plan Vial Provincial y están referidas a la

dimensión espacial, económica, social, recursos naturales y técnica.

a) Dimensión Espacial

Considera la articulación del camino vecinal desde una perspectiva territorial,

económica y urbana.

b) Dimensión Económica

Involucra la transitabilidad vehicular, los flujos de comercialización agropecuaria,

minera y forestal y su relación con las zonas de mayor o menor desarrollo relativo


199

c) Dimensión Social

Toma en cuenta los niveles de pobreza, la población directamente beneficiada y el

acceso a los servicios públicos básicos

d) Dimensión Recursos Naturales

Considera la articulación vial con las áreas potenciales de recursos naturales:

suelo, minero, turismo, forestación, entre otros.

e) Dimensión Técnica

Considera los aspectos técnicos de los tramos viales de acuerdo su ubicación en

la pre-inversión o inversión y su inserción en las políticas o planes de desarrollo

1.2. METODOLOGÍA

La metodología utilizada para la priorización de las inversiones, se dio en base a

los criterios establecidos por PROVIAS RURAL y la participación del CCL

Provincial, dentro del contexto del manual de procedimientos para elaborar el

plan vial provincial participativo.

A) Dimensión Espacial/ Criterio/ Indicador/Rango

Nos permite conocer la cantidad de CCPP que une el camino dentro su área de

influencia, su conexión de acuerdo al tipo organizacional poblacional y el acceso a

los mercados internos como externos de la provincia. Se da prioridad a los

caminos que atiendan al mayor número de centros poblados, que unan a

poblados de mayor jerarquía y conecten con mercados extraprovinciales

1- Articulación Urbana

N° de CCPP : 1.5 más de 10, 1 de 5-10 y 0.5 menos de 5

2- Articulación Territorial

Alcance de la Vía: 2 extra provincial, 1.5 capital provincial, 1 capital distrital y 0.5

CCPP


200

3- Articulación Económica

Destino de los Productos: 2 mercado extraprovincial, 1.5 mercado provincial, 1

mercado distrital y 0.5 mercado local

B) Dimensión Económica/ Criterio/ Indicador/Rango

Flujos de Comercialización Agropecuaria (FCA)

Este indicador esta referido a los excedentes de producción agropecuaria que

salen de los centros poblados a los diferentes mercados. Se da prioridad a los

caminos por donde circulan los mayores flujos de comercialización con relación a

su producción

1- Excedentes de la Producción: 1 mayor del 50% de su producción, 0.8 entre 30

y 50 % de su producción y 0.6 menor del 30% de su producción.

Transitabilidad

Este indicador permite calcular la transitabilidad de un camino a lo largo de un

año, otorgándole una mayor importancia al camino que permanece transitable un

mayor tiempo.

2- Continuidad en el tránsito: 1 si es continuo todo el año y 0.5 si es discontinuo

Conectividad

Este indicador permite conocer la conexión del camino con otros caminos

vecinales y por ende la importancia de este para el acceso a las poblaciones. Se

expresa como la longitud total de caminos vecinales o tramos que se conectan al

camino. Tiene prioridad el camino que sirva a una mayor longitud de caminos

vecinales

3- Longitud de las vías que se conectan al camino:1 mayor de 100km; 0.8 entre 50

y 100 km y 0.5 menos de 50 km


201

Servicios de Transporte

Este indicador esta referido a los servicios de transporte que actualmente se

brinda al camino, se otorga un mayor puntaje a los tramos que cuentan con un

servicio de transporte más frecuente.

4- N° de los Servicios: 1 al camino que tiene varios servicios diarios, 0.9 si la

frecuencia del servicio es diaria y 0.5 si la frecuencia no es diaria y como máximo

semanal, 0 para el resto de casos

Minería

Este indicador considera la existencia de centros mineros en actividad cercanos al

camino vecinal, otorgándole un mayor puntaje a los que lo tienen

5- Centros Mineros: 1 si lo tienen y 0 no lo tiene

Forestal

Este indicador considera la existencia de explotaciones forestales cercanos al

camino vecinal, otorgándole un mayor a los que lo tienen

6- Centros Forestales: 1 si lo tiene y 0 no lo tiene

Turismo

Este indicador considera la existencia de centros turísticos en actividad cercanos

al camino vecinal, otorgándole un mayor a los que lo tienen

7-Centros Turísticos: 1 si lo tienen y 0 no lo tiene

C) Dimensión Social/ Criterio/ Indicador/Rango

Pobreza

Se tomará en cuenta el Informe sobre Desarrollo Humano Perú 2002,

aprovechando potencialidades-PNUD o el nivel de pobreza de FONCODES

2000

1- Nivel de Pobreza del Distrito:1 Pobres Extremos; 0.8 Muy Pobres; 0.6 Pobres;

0.5 resto


202

Población

Considera el total de población beneficiada por el camino vecinal sin tomar en

cuenta la condición social de la población. Se da prioridad a los caminos vecinales

que atiendan a un mayor volumen poblacional

2- Volumen Poblacional: 1 mayor de 5,000 personas; 0.8 de 1,000 a 5,000

personas y 0.5 menor a 1,000

Acceso a Servicios Públicos (ASP)

El concepto es atender prioritariamente al camino vecinal que tenga mayor

acceso a los servicios públicos, básicamente a los servicios de educación y salud

de manera directa

3- N° de ASP = 1 al camino que sirve a mas de 10, 0.8 entre 5-10 y 0.6 hasta 5

Tasa de Crecimiento Poblacional (TCP)

Se considera de mayor importancia aquellos caminos vecinales que articulan los

centros poblados con mayor tasa de crecimiento poblacional, que estaría

significando que se han constituido en centros dinámicos y que deben ser

atendidos con prioridad. Se puede considerar la tasa promedio de dos centros

poblados de mayor importancia del camino vecinal

4- Tasa de Crecimiento Promedio: 1 más del 2%; 0.8 entre 1 y 2%; 0.6 menos de

1%

D) Dimensión Recursos Naturales/ Criterio/ Indicador/Rango

Articulación de Áreas con Potencial (AAP)

El concepto es ver si el camino vecinal permite tener acceso ó articula zonas con

potencial agropecuario, turístico, minero o forestal, susceptibles de ser

incorporados a la actividad económica. Se da prioridad a los caminos vecinales

que articulan áreas con potencial explotación de recursos naturales

1- AAP : 1 si, 0 no


203

E) Dimensión Técnica/ Criterio/ Indicador/Rango

Nivel de Estudio

Se dará una mayor preferencia al camino vecinal que tenga algún estudio, sea de

pre inversión o definitivo

1- Nivel del Estudio = 1 con Expediente Técnico, 0.5 con estudio de

preinversión y 0 ninguno.

Articulación con planes o políticas de desarrollo

Se dará una mayor preferencia al camino vecinal que tenga una articulación con el

plan de desarrollo o alguna política de desarrollo del distrito o la provincia

2- Articulación = 1 si se articula y 0 no se articula

1.3. DISEÑO DE LA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN

La Provincia de Lauricocha utilizo la siguiente matriz de criterios de priorización

de caminos vecinales en las dimensiones espaciales, económicas, sociales,

recursos naturales y del aspecto técnico.

CUADRO Nº 58: CRITERIOS E INDICADORES DE PRIORIZACION DE LA

RED VIAL RURAL PROVINCIAL

DIMENCIÓN CRIETERIOS INDICADOR/RANGO* PUNTAJE

Espacial

1- Articulación Urbana (Nº de CCPP) (1)

Mas de 10 CCPP 1,5 De 5-10 CCPP 1,0 Menos de 5 CCPP 0,5

1.2- Articulación Territorial

Extra provincial 2,0 Capital provincial 1,5 Capital distrital 1,0 CCPP 0,5

1.3- Articulación Económica

Mercado extra provincial 2,0 Mercado provincial 1,5 Mercado distrital 1,0 Mercado local 0,5

Económica

2.3- Conectividad mayor de 100 km 1,0 entre 50 y 100 km 0,8 menos de 50 km 0,5

2.4- Servicio de Transporte

Al camino con varios servicios diarios 1,0 camino con un servicio al día 0,9 si la frecuen. no es diaria y como máximo una semana 0,5 para el resto de casos 0,0

2.5- Articulación con Actividad Económica Minera

Si lo tiene 1,0 No lo tiene 0,0


204

2.6- Articulación con Actividad Económica Forestal


2.7- Articulación con Actividad Económica Turística


Social

3.1- Pobreza (2)

Pobres Extremos 1,0 Muy Pobres 0,8 Pobres 0,6 Resto 0,5

3.2- Población mayor de 5,000 personas 1,0 de 1,000 a 5,000 personas 0,8 menos de 1,000 personas 0,5

3.3- Acceso a Servicios Públicos (A los Sectores Educación y Salud) (2)

caminos que sirven mas de 10 1,0 entre 5-10 0,8 Hasta 5 0,6

3.4- Tasa de Crecimiento Poblacional Anual (2)

mas de 2% 1,0 de 1-2% 0,8 menos de 1% 0,6

Recursos Naturales

4.1- Atraviesa áreas con potencial Agropec, Turíst., Minero, Forest.

Si 1,0 No 0,0

Técnica 5.1- Nivel del Estudio

Con expediente técnico 1,0 Con estudios de preinversión 0,5 Ninguno 0,0

5.2- Articulación con planes o políticas de desarrollo

Si esta articulado 1,0 No esta articulado 0,0

Fuente: Manual de procedimientos para elaborar el plan vial provincial participativo - 2005 Elaboración: Equipo Técnico

Factor de Ponderación

Al puntaje final obtenido por cada uno de los caminos vecinales se le afectará un factor

de ponderación de acuerdo a su posición en los ejes viales estratégicos o corredores de

desarrollo:

A los caminos vecinales que forman parte de los ejes viales se afectó por un

factor de ponderación de 1.3.

A los caminos vecinales que se conectan directamente con los ejes viales; se

afectó por un factor de ponderación de 1.2.

El resto de caminos vecinales no tienen factor de ponderación

En consecuencia, para la aplicación de la matríz se tuvo en en consideración la siguiente

información procesada en el diagnóstico:

CUADRO N°59: INFORMACION REQUERIDA PARA EL CÁLCULO DE

LOS INDICADORES DE PRIORIZACION

DIMENSION CRITERIO INDICADOR FUENTE DE INFORMACION

Articulación Urbana

N° de CCPP

Mapa Vial Distrital Ficha de Datos Generales-

Inventario Vial


205

DIMENSION CRITERIO INDICADOR FUENTE DE INFORMACIONE S P A C I A L

Articulación

Territorial

Alcance de la vía

Mapa Vial Distrital Centros Poblados por

categoría organizacional- Cuadro N° 11

Articulación Económica

Destino de los productos

Flujos de comercialización agropecuaria- Cuadro N° 18

Mapa de flujos de comercialización

E

C

O

N

O

M I

C

A

Flujos de comercialización

agropecuaria

Excedentes de producción

Flujos de comercialización agropecuaria- Cuadro N° 18

Transitabilidad Continuidad en el

tránsito

Ficha de Datos Generales-Inventario Vial

Conectividad Longitud total de los conectores

Mapa Vial Distrital Ficha de Datos Generales-

Inventario Vial

Servicios de transporte

N° de servicios y frecuencia

Características del servicio de pasajeros- Cuadro N° 37

Minería Centros Mineros

Actividades de Transformación y otras actividades económicas

Forestal Centros Forestales


Turismo Centros Turísticos


S O C I A L

Pobreza

Nivel de pobreza Nivel de Pobreza por Distritos-Cuadro N° 14

Población

Volumen Poblacional

Población por CCPP, Caseríos y Anexos- Cuadro N° 11

Mapa Vial Distrital Acceso a Servicios Públicos-ASP

N° de ASP

Atención de la red vial a lo servicios de educación y salud

Mapas de ubicación de los servicios

Tasa de Crecimiento Poblacional

Tasa de crecimiento

Tasa de crecimiento por distritos-Cuadro N° 8

RECURSOS NATURALES

Articulación con Areas con Potencial-AAP

AAP

Recurso Suelo Recurso Minero Recurso Turístico Recurso Forestal Mapas de Potencialidades de

RRNN TECNICA

Nivel del Estudio Nivel de estudio Instituciones Publicas del nivel nacional, regional y local

Instituciones privadas- ONG

Articulación con planes o políticas de desarrollo

Articulación Síntesis de los planes de

desarrollo-Formulación del Marco de Desarrollo de la Provincia


206

MATRIZ BASE DE DATOS La matriz base de datos para la priorización de los caminos vecinales, nuevas

construcciones, caminos de herradura se determino en base a la información requerida

para el cálculo de los indicadores de priorización y la información procesada en el

diagnostico. A continuación se presentan las matrices de base de datos para el calculo y

priorización de los caminos.


207

RECURSOS NATURALES

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DEUCROPAMPA

Baños, San Luis de Ucropampa.

CCPP Mercado Distrital 6 KmUn servicio al

día No lo tiene No lo tiene No lo tieneMuy Pobres 672 4 0,02

Sí NoSi esta

ArticuladoB - 2: BAÑOS - ELPORVENIR Baños, El Porvenir CCPP Mercado Distrital 5 Km

Un servicio al día No lo tiene No lo tiene No lo tiene

Muy Pobres 661 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

B - 3: BAÑOS -HUARACAYOG Baños, Huaracayog CCPP Mercado Distrital 5 Km



Si esta Articulado

R503: LA UNION – RONDOS- BAÑOS - QUEROPALCA (1)

Rumicoto, Santa Rosa, Yanancruz

Extra Provincial

Mercado Extraprovincial

28,2 KmVarios

Servicios Diarios Si lo tiene Si lo tiene Si lo tiene


Si esta Articulado


HUILCAHUARI, JESUSExtra

ProvincialMercado

Extraprovincial24 Km

Varios Servicios Diarios Si lo tiene No lo tiene Si lo tiene

Pobreza Extrema

1046 15 0,02

Sí No

Si esta Articulado

R505: LLICLLATAMBO -HUARIN - JIVIA - JESUS -CAURI - ANTACOLPA (1)

Jesús, Chinchecocha, Yachasmarca, Champapampa

Extra Provincial


10,5 KmVarios


Pobreza Extrema

2706 15 0,02

Sí No

Si esta Articulado

J - 1: JESUS - PARACSHA -CONCEPCION - TUPACAMARU

JESUS, PARACSHA, CONCEPCION. NUPE PAMPA, SAN JUAN DE

CCPP Mercado Provincial 31,5 KmUn servicio al

día No lo tiene No lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

3791 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

R609: RUMICOTO -PARACSHA – MINA RAURA(1)

RUMICOTO, LA MERCED, COCHAMBRA,

PARACSHA, CCPP Mercado Local 19 Km

Un servicio al día Si lo tiene Si lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

2830 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

J - 2: CORIAN -CHINCHICOCHA

CORIAN, CHINCHICOCHA

CCPP Mercado Local 5 KmUn servicio al

día No lo tiene No lo tiene No lo tienePobreza Extrema

265 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

J-3: JESÙS - TAMBOPATAJESÙS - TAMBOPATA CCPP Mercado Local 5 Km

Un servicio al día No lo tiene Si lo tiene Si lo tiene

Pobreza Extrema

1061 4 0,02Sí No

Si esta Articulado


JIVIACapital Distrital


10,25 KmVarios

Servicios Diarios No lo tiene Si lo tiene Si lo tiene

Muy Pobres 481 7 0,02

Sí No

Si esta Articulado

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA -HUAMPON

LAGOPAMPA - HUAMPON

Capital Distrital

Mercado Local 5,00Un servicio al

día No lo tiene Si lo tiene Si lo tieneMuy Pobres 557 4 0,02

Sí No

Si esta Articulado

JI-2: JIVIA - TINGO CHICO -QUILLAPAMPA

TINGO CHICO - QUILLAPAMPA

Capital Distrital

Mercado Local 4,50Un servicio al

día No lo tiene Si lo tiene Si lo tieneMuy Pobres 517 4 0,02

Sí No

Si esta Articulado

R - 1: RONDOS -COCHOPAMPA - COSMA -RIO TAULLY

RONDOS, COCHOPAMPA, COSMA

CCPP Mercado Distrital 25,5 KmUn servicio al

díaNo lo tiene No lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

926 4 0,01

Sí No

Si esta Articulado

R - 2: PUMAYAN –MISHIHUARCUNAN

PUMAYAN, MISHIHUARCUNAN

CCPP Mercado Local 2,2 KmUn servicio al


39 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R - 3: PARIATACA -CASHAPAMPA - MILPO

PARIATACA, CASHAPAMPA, MILPO



94 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R - 4: ISCOPAMPA -AGUATINCO

ISCOPAMPA, AGUATINCO



149 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R569: SHAGSHA -WARIWAYIN SHAGSHA, WARIWAYIN CCPP Mercado Local 6,4 Km


Pobreza Extrema

41 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R503: LA UNION – RONDOS- BAÑOS - QUEROPALCA (2)

RONDOS, PILCOCANCHA, PUEBLO

VIEJO

Extra Provincial


50,9 KmVarios


Pobreza Extrema

1299 15 0,01

Sí No

Si esta Articulado

R - 5: EMPALME R503 - SANJUAN PUQUIO SAN JUAN DE PUQUIO CCPP Mercado Local 2,2 Km

Un servicio al día No lo tiene Si lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

161 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R - 6: EMPALME R503 -HUACARCOCHA HUACARCOCHA CCPP Mercado Local 10 Km


Pobreza Extrema

123 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R568: JIVIA - PILCOCANCHAJIVIA, PILCOCANCHA CCPP Mercado Distrital 3,2 Km


Pobreza Extrema

643 4 0,01Sí No

Si esta Articulado

R - 7: SECCHA - TANTANA -HUARACAYOG SECCHA, TANTANA,

HUARACAYOGCCPP Mercado Local 18 Km

Un servicio al día

No lo tiene No lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

325 4 0,01Sí No

Si esta Articulado


LLICLLATAMBO, HUARIN, JIVIA, JESUS, CAURI, ANTACOLPA

Extra Provincial


19,2 KmVarios


Pobreza Extrema

2706 15 0,02Sí No

Si esta Articulado

H - 1: HUARIN - PACO -PARIASH HUARIN, PACO, PARIASH CCPP Mercado Distrital 7,6 Km


Pobreza Extrema

873 7 0,02Sí No

Si esta Articulado

H- 2: CARAMARCA -PACCHATUNA

CARAMARCA, PACCHATUNA


día No lo tiene No lo tiene No lo tiene

Pobreza Extrema

313 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

H - 3: APARAN - CHURIN -COLPA

APARAN, CHURIN, COLPA



269 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

H-4: HUARIN -COCHPAMPA COCHAPAMPA CCPP Mercado Local 4 Km


Pobreza Extrema

584 4 0,02Sí No

Si esta Articulado

C - 1: SAN MIGUEL DECAURI - OROPUQUIO

SAN MIGUEL DE CAURI, OROPUQUIO

CCPP Mercado Distrital 15 KmUn servicio al

día No lo tiene No lo tiene No lo tieneMuy Pobres 520 4 0,01

Sí NoSi esta

ArticuladoR505: LLICLLATAMBO -HUARIN - JIVIA - JESUS -CAURI - ANTACOLPA (4)

CAURI, YACHASMARCA, CHAMPAPAMPA, GASHAPAMPA, ANTACOLPA,

CCPPMercado

Extraprovincial26,1 Km

Varios Servicios Diarios No lo tiene Si lo tiene Si lo tiene

Muy Pobres 2706 15 0,01

Sí No

Si esta Articulado

R609: RUMICOTO -PARACSHA – MINA RAURA(2)

CUARTELPAMPA, PARACSHA, ANTACOLPA,

LAURICOCHA, MINA RAURA


díaSi lo tiene Si lo tiene No lo tiene


Sí No

Si esta Articulado

C-2: CAURI - PALLCA PALLCA CCPP Mercado Local 3 KmUn servicio al

día Si lo tiene Si lo tiene No lo tieneMuy Pobres 540 4 0,01

Sí NoSi esta

ArticuladoR503: LA UNION – RONDOS- BAÑOS - QUEROPALCA (4) QUEROPALCA

Capital Distrital


4,2 KmVarios

Servicios Diarios Si lo tiene No lo tiene Si lo tiene


Sí No

Si esta Articulado

Q - 1: QUEROPALCA -MACHAYCANCHA MACHAYCANCHA CCPP Mercado Distrital 3,84 Km


Muy Pobres 213 4 0,01Sí Sì

Si esta Articulado

Fuente: INEI- Municipalidad Provincial de Lauricocha - Inventario vial- Trabajo de CampoElaboración: Equipo Técnico

SOCIAL

3.4- Tasa de Crecimiento Poblacional

Anual (2)

2.4- Articulación

con Actividad Económica

Forestal

Queropalca

2.1- Conectivid

ad

2.2- Servicio de

Transporte

1.3. Articulación Economica

ESPACIAL

2.3- Articulación

con Actividad Económica

Minera

Baños


2.5- Articulación

con Actividad Económica Turística

3.1- Pobreza

(2)

3.2- Población

3.3- Acceso a Servicios Públicos (A

los Sectores Educación y Salud)

(2)

Rondos

1.1. Nº de Centros Poblados que articula

Jesús

Jivia

ECONÓMICA

MATRIZ BASE DE DATOS PARA PRIORIZACIÓN DE CAMINOS VECINALES

TECNICA

4.1- Atraviesa áreas con potencial

Agropec, Turíst., Minero, Forest.

5.1- Nivel del

Estudio

Caminos VecinalesDISTRITO 1.2. Articulación Territorial


San Miguel de

Cauri


208

RECURSOS NATURALES

Concepción-Túpac Amaru – Viconga Concepción-Túpac Amaru – Viconga CCPP Mercado Local 4Km Un servicio al

día Si No SiPobreza Extrema 213 4 0,02 Sí No Si esta Articulado

Concepción – Leoncio Prado Concepción – Leoncio PradoCCPP Mercado Local 18 Km Un servicio al


Caurus- Marayniyog – San Nicolás Caurus- Marayniyog – San Nicolás CCPP Mercado Local 3 Km Un servicio al


CauriYachas-Donsucancha Yachas-Donsucancha

CCPP Mercado Local 5 Km Un servicio al día Si No Si Muy Pobres 104 4 0,01 Sí No Si esta Articulado

Ticte-Macas- Shuquil-Jivia Ticte-Macas- Shuquil-JiviaCCPP Mercado Local 15 Km Un servicio al

día No Si SiMuy Pobres 580 4 0,02

Sí SISi esta Articulado

Huapachacun -Huampon –Caran Huapachacun -Huampon –Caran CCPP Mercado Local 12 Km Un servicio al

día No Si Si Muy Pobres 83 4 0,02 Sí No Si esta Articulado

Pitag-Molino Pitag-MolinoCCPP Mercado Local 4 Km Un servicio al

día No Si Si Muy Pobres 75 4 0,02 Sí No Si esta Articulado

Pumaragra, Mishas-Yanatapta Pumaragra, Mishas-YanataptaCCPP Mercado Local 20 Km Un servicio al

día No Si SiPobreza Extrema 117 4 0,01 Sí No Si esta Articulado

Cachapampa-Atahuilca-Aguotingo-iscopampa

Cachapampa-Atahuilca-Aguotingo-iscopampa CCPP Mercado Local 30 km Un servicio al


Cochopampa-Mishash Cochopampa-MishashCCPP Mercado Local 2 Km Un servicio al


Fuente: INEI- Municipalidad Provincial de Lauricocha - Inventario vial- Trabajo de Campo - Plan de Desarrollo Concertado de la ProvinciaElaboración: Equipo Técnico

TECNICA

1.1. Nº de Centros Poblados que articula

1.3. Articulación Economica

2.1- Conectividad

MATRIZ BASE DE DATOS PARA PRIORIZACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES

DISTRITOS Caminos Vecinales

ESPACIAL ECONÓMICA


3.1- Pobreza (2) 3.2- Población

3.3- Acceso a Servicios Públicos (A los

Sectores Educación y Salud) (2)

3.4- Tasa de Crecimiento

Poblacional Anual (2)

1.2. Articulación Territorial

SOCIAL

5.1- Nivel del

Estudio

4.1- Atraviesa áreas con potencial Agropec,

Turíst., Minero, Forest.

2.2- Servicio de Transporte

2.3- Articulación con Actividad

Económica Minera


Económica Forestal


Económica Turística

Jesús

Jivia

Rondos


209

ESPACIAL ECONOMICA1.1 2.1 3.1 3,2 3,3

NIÑOCHACA - CHONTA Niñocjaca, José Olaya, Huariragra, Chonta Mayor Desarrollo Muy Pobres 121 4,0BAÑOS - CHONTA Baños, San Juan de Agojirca Mayor Desarrollo Muy Pobres 675 3,0

BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA Baños, Río Blanco Mayor Desarrollo Muy Pobres 657 3,0IGLESIA PAMPA - HUACHINA Iglesia pampa, Huachina Menor Desarrollo Pobreza Extrema 76 3,0

COYOTA - CHIPARAGRA Coyota, Chiparagra Menor Desarrollo Pobreza Extrema 32 3,0HUANCABAMBA - HUAHSCO Huancabamba, Huahsco Menor Desarrollo Pobreza Extrema 400 2,0

HUANCABAMBA - ZONA TURISTICA Huacabamba Menor Desarrollo Pobreza Extrema 371 3,0HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA Huacabamba, Paracshapampa Menor Desarrollo Pobreza Extrema 429 3,0

HUANCABAMBA - PARACSAPATA Huacabamba, Paracshapata Menor Desarrollo Pobreza Extrema 446 3,0CARAMARCA - PISHUAPAMPA Caramarca, Pishuapampa Menor Desarrollo Pobreza Extrema 239 3,0CARAMARCA - PACCHATUNA Caramarca, Pacchatuna Menor Desarrollo Pobreza Extrema 313 3,0PARIASH - HUANCHUY - JIVIA Pariash, Huanchuy, Jivia Menor Desarrollo Pobreza Extrema 652 4,0

PACO - AGUACHUY Paco, Aguachuy Menor Desarrollo Pobreza Extrema 51 3,0PARIASH - TALA Pariash, Tala Menor Desarrollo Pobreza Extrema 238 3,0

PARIASH - ANCOPITEG Pariash, Ancopiteg Menor Desarrollo Pobreza Extrema 238 3,0PARIASH - SHUQUILL Pariash, Shuquill Menor Desarrollo Pobreza Extrema 300 3,0

PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG Paracshapampa, Ancopiteg Menor Desarrollo Pobreza Extrema 58 3,0RAYAPA - LLUYAMACHAY Rayapa, Lluyamachay Menor Desarrollo Pobreza Extrema 84 3,0HUARIN - CONDORPAMPA Huarín, Condorpampa Menor Desarrollo Pobreza Extrema 615 4,0

CHURIN - TOCANA - MARGOS Churín, Tocana, Margos Menor Desarrollo Pobreza Extrema 226 3,0CHURIN - GAGASH Churín, Gagash Menor Desarrollo Pobreza Extrema 232 3,0

JESUS - CHIQUIA Jesús, Chiquia Mayor Desarrollo Pobreza Extrema 1066 4,0

JESUS - PAGAHUANAN Jesús, Carhuampata, Callascanche, Pagahuanan Mayor Desarrollo Pobreza Extrema 1075 4,0

JESUS - TUCTOCCOCHAN Jesús, Tambo, Tuctoccochan Mayor Desarrollo Pobreza Extrema 1174 4,0JESUS - MARAYNIOC Jesús, Galacpata, Ruyrocorral, Maraynioc Mayor Desarrollo Pobreza Extrema 1103 4,0

JESUS - MARGOSJesús, Huancacancha, Chiripata, Machaypampa,

MargosMayor Desarrollo Pobreza Extrema 1094 4,0

JESUS - COCHAPAMPA Jesús, Cochapampa Mayor Desarrollo Pobreza Extrema 1074 4,0JIVIA - SHUQUILL - YACUMAL Jivia, Ocupampa, Quinchas, Yacumal Menor Desarrollo Muy Pobres 460 4,0

JIVIA - QUILLAPAMPA Jivia, Quillapampa Menor Desarrollo Muy Pobres 517 4,0JIVIA - PACAL - CONTAN Jivia, Pacal, Contan Menor Desarrollo Muy Pobres 423 4,0RONDOS - YANATAPTA Rondos, Mishas, Rupaygaga, Yanatapta Menor Desarrollo Pobreza Extrema 609 4,0

AGUATINCO - MILLPOAguatinco, Algayhuachan, Moyapata, Supayapa,

Gorimina, MillpoMenor Desarrollo Pobreza Extrema 80 3,0

RONDOS - HUACHAC Rondos, Tucuhuain, Siqui, Yanamito, Huachac Menor Desarrollo Pobreza Extrema 577 4,0

CAURI - ROSAPAMPACaui, Natipata, Guelamoc, Paracshapata,

RosapampaMenor Desarrollo Muy Pobres 687 3,0

CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO Cuartelpampa, Jocha, Pulpería, Ñahuimpuquio Menor Desarrollo Muy Pobres 55 3,0

LAURICOCHA - YANAHUANCALauricocha, Corral león, Ocho de Diciembre,

Chagacancha, YanahuancaMenor Desarrollo Muy Pobres 43 3,0

ANTACOLPA - LAURICOCHA Antacolpa, Patahuasi, Catarasenja, Lauricocha Menor Desarrollo Muy Pobres 229 3,0QUEROPALCA - MACHAYCANCHA -

JANCASQueropalca, Machaycancha, Pucacocha,

Jancahuay, JancasMarginal Muy Pobres 227 4,0

QUEROPALCA - CARHUACOCHA QUEROPALCA - CARHUACOCHA Marginal Muy Pobres 172 4,0QUEROPALCA - COLPA Queroplaca, Colpa Marginal Muy Pobres 178 3,0

QUEROPALCA - HUAMANMARCA Queropalca, Huamanmarca Marginal Muy Pobres 394 4,0Fuente: INEI- Municipalidad Provincial de Lauricocha - Inventario vial- Trabajo de Campo - Plan de Desarrollo Concertado de la ProvinciaElaboración: Equipo Técnico

Queropalca

MATRIZ DE DATOS PARA PRIORIZACIÓN DE CAMINOS DE HERRADURA

Distritos CAMINO HERRADURAPUNTAJES

SOCIAL

Baños

Jivia


Jesús

Rondos

San Miguel de Cauri


210

MATRIZ DE CÁLCULO DE PRIORIDAD DE CAMINOS VECINALES

Distritos CAMINO VECINAL PUNTAJES

ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA 1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Baños

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 0,5 1,0 1,0 0,5 0,5 0,0 1,0 0,0 0,8 0,8 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0 B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 0,5 1,0 1,0 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 0,8 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 0,5 1,0 1,0 0,5 0,5 0,0 1,0 0,0 0,8 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (1)

1,5 1,5 1,5 0,8 1,0 0,0 1,0 1,0 0,8 1,0 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0

Jesús


1,0 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0


1,0 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION -TUPAC AMARU

1,0 1,5 1,5 0,8 0,9 0,0 0,0 1,0 1,0 1,0 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0


0,5 1,5 1,5 0,8 0,9 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 0,5 1,0 1,0 0,5 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 0,5 0,6 1,0 1,0 0,5 1,0 J-3: JESÚS TABOPATA 0,5 1,0 1,0 0,5 0,9 0,0 0,0 1,0 1,0 0,5 0,6 1,0 1,0 1,0 1,0

Jivia


0,5 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 0,5 1,0 0,5 0,5 0,9 0,0 1,0 0,8 0,5 0,5 0,6 0,6 1,0 0,5 1,0 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO -QUILLAPAMPA

0,5 1,0 0,5 0,5 0,9 0,0 1,0 0,8 0,5 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0

Rondos

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA -RIO TAUYA

0,5 1,0 0,5 0,5 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,6 1,0 1,0 1,0

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 0,5 1,0 1,0 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 0,5 0,5 1,0 0,5 0,9 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 0,5 1,0 R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 0,5 0,5 1,0 0,5 0,9 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 0,5 0,5 1,0 0,5 1,0 0,0 1,0 0,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (2)

1,5 2,0 2,0 0,8 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 1,0 1,0 1,0

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 0,5 1,0 1,0 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 0,5 1,0 R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 0,5 1,0 1,0 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0 R568: JIVIA - PILCOCANCHA 0,5 1,0 1,5 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0


211

R - 7: SECCHA - TANTANA -HUARACAYOG

0,5 2,0 2,0 0,5 1,0 0,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 1,0 1,0 1,0

San Francisco de

Asis


1,5 1,5 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,0 1,0

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 0,5 1,0 0,5 0,5 0,5 0,0 1,0 0,0 1,0 0,5 0,6 1,0 0,0 0,0 1,0 H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 1,0 0,0 1,0 0,5 0,6 1,0 1,0 0,0 1,0 H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 1,0 0,0 1,0 0,5 0,6 1,0 0,0 0,0 1,0 H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 1,0 0,0 1,0 0,5 0,6 1,0 1,0 0,0 1,0

San Miguel de Cauri

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI -OROPUQUIO

0,5 1,0 1,5 0,5 0,5 1,0 0,0 1,0 0,8 0,5 0,8 0,6 1,0 0,0 1,0


1,5 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0


1,5 2,0 2,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,5 1,0 1,0 0,0 1,0 1,0

C-2: CAURI - PALLCA 0,5 0,5 0,5 0,5 0,9 1,0 1,0 0,0 0,8 1,0 0,8 0,6 1,0 0,0 1,0

QueropalcaR503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (4)

0,5 1,0 2,0 0,5 1,0 1,0 0,0 1,0 0,8 0,5 1,0 0,6 1,0 1,0 1,0

Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 0,5 1,0 2,0 0,5 0,9 1,0 0,0 1,0 0,8 0,5 0,8 0,6 1,0 1,0 1,0

La matriz de cálculo de los caminos vecinales se determinaron en base a los puntajes obtenidos en cada tramo, utilizando la matriz base de datos de

los indicadores de la dimensión espacial, economica, social, recursos naturales y técnica.


212

MATRIZ DE NORMALIZACIÓN DE LOS INDICADORES (CAMINOS VECINALES)


P. TOTAL ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Baños


0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,80 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,13

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 9,33 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,83 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (1)

1,00 0,75 0,75 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 11,30

Jesús


0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 13,67

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN -JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)

0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,67

J - 1: JESUS - PARACSHA -CONCEPCION - TUPAC AMARU

0,67 0,75 0,75 0,80 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 11,67


0,33 0,75 0,75 0,80 0,90 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 12,33

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,50 1,00 9,93 J-3: JESÚS TABOPATA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 9,83

Jivia


0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,13

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 8,98 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO -QUILLAPAMPA

0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,48

Rondos

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA -COSMA - RIO TAUYA

0,33 0,50 0,25 0,50 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,98

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,03 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA -MILPO

0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,18

R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,68 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 0,33 0,25 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 9,78 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 13,40


213

QUEROPALCA (2) R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO

0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,53

R - 6: EMPALME R503 -HUACARCOCHA

0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,83

R568: JIVIA - PILCOCANCHA 0,33 0,50 0,75 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,28 R - 7: SECCHA - TANTANA -HUARACAYOG

0,33 1,00 1,00 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 12,03



1,00 0,75 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 13,75

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 0,33 0,50 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 7,18 H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 7,93 H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 6,93 H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 8,93

San Miguel de Cauri

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI -OROPUQUIO

0,33 0,50 0,75 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,28


1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,80


1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 13,30

C-2: CAURI - PALLCA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 1,00 1,00 0,00 0,80 1,00 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,43

Queropalca

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (4)

0,33 0,50 1,00 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 11,23

Q - 1: QUEROPALCA -MACHAYCANCHA

0,33 0,50 1,00 0,50 0,90 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,93

Para la normalización de los indicadores se tuvo que dividir el valor del indicador obtenido en cada camino vecinal entre el maximo valor obtenido

entre todos los tramos. El valor de comparación de los caminos vecinales se obtuvo sumando los valores de los indicadores normalizados,

obteniendose asi un puntaje global por cada tramo.


214

MATRIZ DE PONDERACIÓN Y PUNTAJE FINAL DE LOS CAMINOS VECINALES

Distritos CAMINO VECINAL

PUNTAJES P.

TOTAL PUNTAJE

FINAL ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Baños


0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,80 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,13 9,76

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 9,33 11,20 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,83 9,40 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1)

1,00 0,75 0,75 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 11,30 14,69

Jesús


0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 13,67 17,77


0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,67 19,07


0,67 0,75 0,75 0,80 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 11,67 14,00


0,33 0,75 0,75 0,80 0,90 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 12,33 14,80

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,50 1,00 9,93 11,92 J-3: JESÚS TABOPATA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 9,83 11,80

Jivia


0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,13 18,37

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 8,98 10,78 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA

0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,48 10,18

Rondos


0,33 0,50 0,25 0,50 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,98 13,18

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,03 13,24 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO

0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,18 12,22

R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,68 12,82 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 0,33 0,25 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 9,78 11,74 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2)

1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 13,40 17,42


0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,53 12,64

R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,83 13,00 R568: JIVIA - PILCOCANCHA 0,33 0,50 0,75 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,28 13,54


215

R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG

0,33 1,00 1,00 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 12,03 14,44



1,00 0,75 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 13,75 17,88

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 0,33 0,50 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 7,18 8,62 H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 7,93 9,52 H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 6,93 8,32 H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 8,93 10,72

San Miguel de Cauri


0,33 0,50 0,75 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,28 11,14


1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,80 19,24


1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 13,30 15,96

C-2: CAURI - PALLCA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 1,00 1,00 0,00 0,80 1,00 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,43 11,32

Queropalca


0,33 0,50 1,00 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 11,23 14,60

Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA

0,33 0,50 1,00 0,50 0,90 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,93 13,12

Al puntaje final obtenido por cada uno de los caminos vecinales se le afecto un factor de ponderación de acuerdo a su posición en los ejes viales

estrategicos o corredores de desarrollo.

FACTOR DE PONDERACIÓN

A los caminos vecinales que forman parte de los ejes viales se afectó por un factor de ponderación de 1.3.

A los caminos vecinales que se conectan directamente con los ejes viales; se afectó por un factor de ponderación de 1.2.

El puntaje final se determinó en base al puntaje total obtenido por cada indicador normalizado y multiplicado por los factores de corrección y

ponderación. (ver matriz de ponderación y puntaje final de los caminos vecinales).


216

Orden de Prioridad de los Caminos Vecinales (Individual)

El orden de prioridad de los caminos vecinales se determinó de acuerdo a los puntajes

finales obtenidos. El camino vecinal que obtuvo mayor puntaje se ubica en los primeros

lugares y el de menor puntaje respectivamente.

CUADRO Nº 60: LISTADO PRIORIZADO (INDIVIDUAL) DE CAMINOS VECINALES

CAMINO VECINAL/DISTRITO PUNTAJE

FINAL OBTENIDO

PRIORIDAD

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (4) 19,24 1º R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1) 19,07 2º R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (2) 18,37 3º R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (3) 17,88 4º R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS 17,77 5º R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2) 17,42 6º R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (2) 15,96 7º R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1) 14,80 8º R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1) 14,69 9º R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (4) 14,60 10º

R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 14,44 11º

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU 14,00 12º

R568: JIVIA - PILCOCANCHA 13,54 13º

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA 13,18 14º

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 13,24 15º


217

Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 13,12 16º

R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 13,00 17º

R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 12,82 18º

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 12,64 19º

R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 12,22 20º

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 11,92 21º

J-3: JESÚS TABOPATA 11,80 22º

R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 11,74 23º

C-2: CAURI - PALLCA 11,32 24º

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 11,20 25º

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO 11,14 26º

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 10,78 27º

H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 10,72 28º

JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 10,18 29º

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 9,76 30º

H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 9,52 31º

B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 9,40 32º

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 8,62 33º

H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 8,32 34º

Fuente: Taller de prioriczación de Caminos Vecinales – Provincia de Lauricocha 2006. Elaboración: Equipo Técnico


218

Orden de Prioridad por Conjunto de Tramos

La prioridad por conjunto de caminos vecinales se define en tres niveles de importancia,

que guardan relación directa a su inserción o ubicación dentro la red vial de la Provincia

de Lauricocha.

En la Provincia se determinó aquellos caminos vecinales que forman parte de los ejes

viales o corredores de desarrollo, es decir de la prioridad individual Nº01 al 10 integran el

eje vial a excepción del 7º y 8º, pero se encuentran en el primer nivel de prioridad. Del

orden de prioridad Nº 11 al 34 son tramos que se conectan al eje vial y se encuentran en

el segundo nivel de prioridad. Del orden Nº35 al 44 son tramos que no se integran al eje

vial y se encuentran en tercer nivel de prioridad

Las líneas de corte para cada prioridad establecida estarán dadas por su ubicación en los

tres niveles de la red vial rural de la Provincia de Lauricocha.

CUADRO Nº 61: PRIORIDAD POR CONJUNTO DE CAMINOS VECINALES

Camino Vecinal Prioridad Individual

Relación con el Eje

Vial *

Prioridad de conjunto

R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (4) 1º

Integra el eje vial

PRIMERA


Integra el eje vial


Integra el eje vial


Integra el eje vial

R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS 5º

Integra el eje vial

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2) 6º

Integra el eje vial

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (2) 7º Se conecta al

eje vial

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1) 8º

Se conecta al eje vial

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1) 9º

Integra el eje vial

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS -QUEROPALCA (4) 10º

Integra el eje vial


219

R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 11º


SEGUNDA

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU 12º


R568: JIVIA - PILCOCANCHA 13º


R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA 14º


R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 15º


Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 16º


R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 17º


R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 18º


R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 19º


R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 20º


J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 21º


J-3: JESÚS TABOPATA 22º


R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 23º


C-2: CAURI - PALLCA 24º


B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 25º


C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO 26º


JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 27º


H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 28º


JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 29º


B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 30º


H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 31º


B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 32º


H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 33º



220

H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 34º


J-CONCEPCIÓN-TÚPAC AMARU – VICONGA 35º

No se conecta al eje

vial

TERCERA

JI - TICTE-MACAS- SHUQUIL-JIVIA 36º


vial

J - CAURUS- MARAYNIYOG – SAN NICOLÁS 37º


vial

J -CONCEPCIÓN – LEONCIO PRADO 38º


vial

JI - HUAPACHACUN -HUAMPON –CARAN 39º


vial

R - CACHAPAMPA-ATAHUILCA-AGUOTINGO-ISCOPAMPA

40º


vial

C - YACHAS-DONSUCANCHA 41º


vial

R - COCHOPAMPA-MISHASH 42º


vial

JI - PITAG-MOLINO 43º


vial

R - PUMARAGRA, MISHAS-YANATAPTA 44º


vial * 1- Integra el eje vial 2- Se conecta el eje vial 3 - No se conecta al eje vial

PRIORIZACIÓN DE LAS NUEVAS INVERSIONES VIALES

Para la priorización de las nuevas construcciones en primer lugar se determinaron los

puntajes por cada tramo y utilizando los indicadores de dimensión espacial,

económica, recursos naturales y técnica. A continuación se presentan la matriz de

resultados de priorización.


221

MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES


ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA 1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Jesús

J-CONCEPCIÓN-TÚPAC AMARU –VICONGA

0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 1,0

J -CONCEPCIÓN – LEONCIO PRADO

0,5 0,5 0,5 0,5 0,9 0,0 0,0 0,0 1,0 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,5

J - CAURUS- MARAYNIYOG – SAN NICOLÁS

0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 1,0 1,0 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,5

Cauri C - YACHAS-DONSUCANCHA 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,5 0,6 0,6 1,0 0,5 0,0

Jivia

JI - TICTE-MACAS- SHUQUIL-JIVIA 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 0,0 0,0 1,0 0,8 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,0 JI - HUAPACHACUN -HUAMPON –CARAN

0,5 0,5 0,5 0,5 0,9 0,0 0,0 0,0 0,5 0,5 0,6 0,6 1,0 0,5 0,0

JI - PITAG-MOLINO 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,8 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,0

Rondos

R - PUMARAGRA, MISHAS-YANATAPTA

0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,0


0,5 0,5 0,5 0,5 0,9 0,0 0,0 0,0 0,5 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,0

R - COCHOPAMPA-MISHASH 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 0,0 0,0 0,0 1,0 0,5 0,6 0,6 1,0 0,0 0,0

La matriz de cálculo de las nuevas construcciones se determinaron en base a los puntajes obtenidos en cada tramo, utilizando la matriz base de

datos de los indicadores de la dimensión espacial, economica, social, recursos naturales y técnica.


222

MATRIZ DE NORMALIZACIÓN DE LOS INDICADORES (NUEVAS CONSTRUCCIONES)


PUNTAJES

P. TOTAL

ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Jesús

J-CONCEPCIÓN-TÚPAC AMARU – VICONGA

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,03

J -CONCEPCIÓN – LEONCIO PRADO

0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,43

J - CAURUS- MARAYNIYOG –SAN NICOLÁS

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,53

Cauri C - YACHAS-DONSUCANCHA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,33

Jivia

JI - TICTE-MACAS- SHUQUIL-JIVIA

0,33 0,25 0,50 0,50 0,50 0,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 6,58

JI - HUAPACHACUN -HUAMPON –CARAN

0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,93

JI - PITAG-MOLINO 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,83

Rondos


0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,53


0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,43

R - COCHOPAMPA-MISHASH 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,03

Para la normalización de los indicadores se tuvo que dividir el valor del indicador obtenido en cada tramo entre el maximo valor obtenido entre

todos los tramos. El valor de comparación de las nuevas construcciones se obtuvo sumando los valores de los indicadores normalizados,



223

MATRIZ DE PONDERACIÓN Y PUNTAJE FINAL DE LAS NUEVAS CONSTRUCCIONES


PUNTAJES P.

TOTALPUNTAJE

FINAL ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2

Jesús

J-CONCEPCIÓN-TÚPAC AMARU – VICONGA

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,03 7,03

J -CONCEPCIÓN –LEONCIO PRADO

0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,43 6,43

J - CAURUS-MARAYNIYOG – SAN NICOLÁS

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,53 6,53

Cauri C - YACHAS-DONSUCANCHA

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,33 5,33

Jivia

JI - TICTE-MACAS-SHUQUIL-JIVIA

0,33 0,25 0,50 0,50 0,50 0,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 6,58 6,58

JI - HUAPACHACUN -HUAMPON –CARAN

0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,93 5,93

JI - PITAG-MOLINO 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,83 4,83

Rondos


0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,53 4,53


0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,43 5,43

R - COCHOPAMPA-MISHASH

0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,03 5,03

Al puntaje final obtenido por cada uno de las nuevas construcciones no se le afecta el factor de ponderación, es decir el resultado obtenido en el

puntaje total será la misma en el punta final, por no formar parte ni conectarse directamente a los ejes viales.


224

CUADRO N° 62: MATRIZ DE CALCULO DE LA PRIORIDAD DE LOS CAMINOS VECINALES Y NUEVAS CONSTRUCCIONES

CAMINO VECINAL

PUNTAJES

P. TOTAL

P. REAJUSTADO*

ORDENAMIENTO** ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL RRNN TECNICA

1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (4)

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,80 19,24 1º


0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,67 19,07 2º


0,33 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 14,13 18,37 3º


1,00 0,75 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 13,75 17,88 4º


0,67 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 13,67 17,77 5º


1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 13,40 17,42 6º


1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00 13,30 15,96 7º


0,33 0,75 0,75 0,80 0,90 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 12,33 14,80 8º


1,00 0,75 0,75 0,80 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 1,00 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 11,30 14,69 9º


0,33 0,50 1,00 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 1,00 0,60 1,00 1,00 1,00 11,23 14,60 10º

R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 0,33 1,00 1,00 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 12,03 14,44 11º


0,67 0,75 0,75 0,80 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 1,00 1,00 1,00 1,00 11,67 14,00 12º

R568: JIVIA - PILCOCANCHA 0,33 0,50 0,75 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,28 13,54 13º


0,33 0,50 0,25 0,50 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,98 13,18 14º

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 11,03 13,24 15º

Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 0,33 0,50 1,00 0,50 0,90 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 1,00 1,00 10,93 13,12 16º

R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 0,80 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,83 13,00 17º

R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 10,68 12,82 18º

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,53 12,64 19º


225

R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 0,33 0,25 0,50 0,50 0,90 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 10,18 12,22 20º

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,50 1,00 9,93 11,92 21º

J-3: JESÚS TABOPATA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,90 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 9,83 11,80 22º

R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 0,33 0,25 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,00 1,00 1,00 0,60 0,60 1,00 1,00 1,00 9,78 11,74 23º

C-2: CAURI - PALLCA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 1,00 1,00 0,00 0,80 1,00 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,43 11,32 24º

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 0,33 0,50 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 9,33 11,20 25º


0,33 0,50 0,75 0,50 0,50 1,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,80 0,60 1,00 0,00 1,00 9,28 11,14 26º

JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 1,00 8,98 10,78 27º

H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 1,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 8,93 10,72 28º

JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 0,33 0,50 0,25 0,50 0,90 0,00 1,00 0,80 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,48 10,18 29º

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,80 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 8,13 9,76 30º

H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 1,00 0,00 1,00 7,93 9,52 31º

B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 0,33 0,50 0,50 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,83 9,40 32º

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH 0,33 0,50 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 7,18 8,62 33º

H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA 0,33 0,25 0,25 0,50 0,50 0,00 1,00 0,00 1,00 0,50 0,60 1,00 0,00 0,00 1,00 6,93 8,32 34º

PRIORIZACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES

J-Concepción-Túpac Amaru – Viconga 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 1,00 7,03 7,03 35º JI - Ticte-Macas- Shuquil-Jivia 0,33 0,25 0,50 0,50 0,50 0,00 0,00 1,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 6,58 6,58 36º J - Caurus- Marayniyog – San Nicolás 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,53 6,53 37º J -Concepción – Leoncio Prado 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,50 6,43 6,43 38º JI - Huapachacun -Huampon –Caran 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,93 5,93 39º R - Cachapampa-Atahuilca-Aguotingo-iscopampa 0,33 0,25 0,25 0,50 0,90 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,43 5,43 40º C - Yachas-Donsucancha 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,50 0,00 5,33 5,33 41º R - Cochopampa-Mishash 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 5,03 5,03 42º JI - Pitag-Molino 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,83 4,83 43º R - Pumaragra, Mishas-Yanatapta 0,33 0,25 0,25 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,50 0,60 0,60 1,00 0,00 0,00 4,53 4,53

44º

* Tomando en consideración su ubicación en la red vial de la provincia ** Ordenamiento de mayor a menor puntaje obtenido


226

CUADRO N°63: RELACION DE CAMINOS VECINALES EN ORDEN DE PRIORIDAD

COD.

CAMINO VECINAL UBICACIÓN/DISTRITO

LONGITUD /KM

POBLACION BENEFICIAD

A

TRAFICO TIPO DE INTERVENCIO

N

PUNTAJE

PRIORIDAD

LIGERO PESADOR505 R505: LLICLLATAMBO

- HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (4)

San Miguel de Cauri 26,1 915 1 Mantenimiento

Rutinario 19,24 1º

R505 R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)

Jesús 10,5 1534 7 1 Mantenimiento

Rutinario 19,07 2º


Jivia 10,25 181 6 2 Mantenimiento

Rutinario 18,37 3º


San Francisco de Asis 19,2 3474 7 1 Mantenimiento

Rutinario 17,88 4º

R511 R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS

Jesús 24 1478 6 1 Mantenimiento

Rutinario 17,77 5º

R503 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2)

Rondos 50,9 845 2 Mantenimiento

Rutinario 17,42 6º

R609 R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (2)

San Miguel de Cauri 42,5 2859 1 Rehabilitación 15,96 7º

R609 R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1)

Jesús 19 1134 1 Rehabilitación 14,80 8º


227


Baños 28,2 304 6 2 Mantenimiento

Rutinario 14,69 9º


Queropalca 4,2 191 1 Mantenimiento

Rutinario 14,60 10º

R-7 R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG

Rondos 18 239 1 Rehabilitación 14,44 11º

J-1 J - 1: JESUS -PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU Jesús 31,5 2606 1 Rehabilitación

14,00 12º

R568 R568: JIVIA -PILCOCANCHA Rondos 3,2 764 2

Mantenimiento Rutinario

13,54 13º

R-1 R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA Rondos 25,5 609 2 Rehabilitación

13,18 14º

R-2 R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN Rondos 2,2 33 1 Rehabilitación

13,24 15º

Q-1 Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA Queropalca 5.0 63 1 Rehabilitación

13,12 16º

R-6 R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA Rondos 10 135 1 Rehabilitación

13,00 17º

R-4 R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO Rondos 3,4 163 2 Rehabilitación

12,82 18º

R-5 R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO Rondos 2,2 176 1 Rehabilitación

12,64 19º

R-3 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO Rondos 9,94 121 1 Rehabilitación

12,22 20º

J-2 J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA Jesús 5 371 1 Rehabilitación

11,92 21º

J-3 J-3: JESÚS TABOPATA Jesús 5 1061 1 Rehabilitación 11,80 22º


228

R569 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN Rondos 6,4 57 1 Rehabilitación

11,74 23º

C-2 C-2: CAURI - PALLCA San Miguel de Cauri 3 540 1 Rehabilitación

11,32 24º

B-2 B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR Baños 5 807 1 Rehabilitación

11,20 25º

C-1 C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO San Miguel de Cauri 15 609 1 Rehabilitación

11,14 26º

JI-1 JI-1: JIVIA -LAGOPAMPA - HUAMPON Jivia 5 557 1 Rehabilitación

10,78 27º

H-4 H-4: HUARIN - COCHOPAMPA San Francisco de Asis 4 584 1 Rehabilitación

10,72 28º

JI-2 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA Jivia 4,5 517 1 Rehabilitación

10,18 29º

B-1 B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA Baños 6 821 1 Rehabilitación

9,76 30º

H-2 H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA San Francisco de Asis 3,2 398 1 Rehabilitación

9,52 31º

B-3 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG Baños 5 788 1 Rehabilitación

9,40 32º

H-1 H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH San Francisco de Asis 7,6 1110 1 Rehabilitación

8,62 33º

H-3 H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA San Francisco de Asis 2,15 342 1 Rehabilitación

8,32 34º

Fuente: Inventario Vial – Diagnostico Provincial Elaboración: Equipo Técnico


229

2. CAMINOS DE HERRADURA

La priorización de los caminos de herradura se realizó sobre el concepto del multicriterio,

es decir, se tomo en cuenta un conjunto de variables para calificar la importancia de los

tramos a priorizar. Los criterios e indicadores utilizados para la priorización de los

caminos de herradura se pueden mostrar en el siguiente cuadro:

CUADRO N° 64: CRITERIOS E INDICADORES DE PRIORIZACION

PARA LOS CAMINOS DE HERRADURA

DIMENSION CRITERIO INDICADOR/

RANGO PUNTAJE

1. ESPACIAL 1.1 Articulación Rural

(N° de CCPP que une)

Mas de 10 1 De 5-10 0.5 Menos de 5 0.3

2. ECONOMICO 2.1 Si Atraviesa Zonas

de Desarrollo

De mayor desarrollo 1 De menor desarrollo 0.5 Zona marginal 0.3

3. SOCIAL

3.1 Nivel de Pobreza

Extrema Pobreza 1 Muy Pobres 0.8 Pobres 0.5 Regular 0.3 Aceptables 0.1

3.2 Población DirectamenteBeneficiada

Mas de 1000 1 De 500-1000 0.5 Menos de 500 0.3

3.3 Acceso a Servicios Públicos

Mas de 06 1 De 2-6 0.5 Menos de 2 0.3


230

MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE CAMINOS DE HERRADURA


PUNTAJES

ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL

1.1 2.1 3.1 3,2 3,3

Baños NIÑOCHACA - CHONTA 0,3 1,0 0,8 0,3 0,5BAÑOS - CHONTA 0,3 1,0 0,8 0,5 0,5BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 0,5 1,0 0,8 0,5 0,5


IGLESIA PAMPA - HUACHINA 0,3 0,5 1,0 0,3 0,3COYOTA - CHIPARAGRA 0,3 0,5 0,8 0,3 0,3HUANCABAMBA - HUACHCO 0,3 0,5 1,0 0,3 0,5HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 0,5 0,5 0,8 0,3 0,3HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 0,3 0,5 1,0 0,3 0,3HUANCABAMBA - PARACSAPATA 0,5 0,5 1,0 0,3 0,5CARAMARCA - PISHUAPAMPA 0,3 0,5 0,5 0,3 0,3CARAMARCA - PACCHATUNA 0,5 0,3 1,0 0,3 0,3PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 0,3 0,5 0,8 0,3 0,3PACO - AGUACHUY 0,3 0,5 1,0 0,3 0,3PARIASH - TALA 0,5 0,5 1,0 0,3 0,3PARIASH - ANCOPITEG 0,3 0,3 0,8 0,3 0,3PARIASH - SHUQUILL 0,3 0,5 0,5 0,3 0,5PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3RAYAPA - LLUYAMACHAY 0,3 0,5 1,0 0,3 0,3HUARIN - CONDORPAMPA 0,3 0,5 0,5 0,5 0,3CHURIN - TOCANA - MARGOS 0,5 0,5 1,0 0,3 0,3CHURIN - GAGASH 0,5 0,3 0,5 0,3 0,3HUARIN - COCHOPAMPA 0,5 0,5 1,0 0,3 0,5HUANCABAMBA - MAYOBAMBA 0,3 0,5 0,5 0,3 0,3HUANCABAMBA . RAQUI RUMY 0,3 0,3 0,5 0,3 0,3HUARIN - COLPA 0,5 0,5 0,1 0,3 0,5HUANCABAMBA - JUCHCU 0,3 0,5 0,3 0,3 0,5CARAMARCA - GLORIAPATA 0,3 0,5 1,0 0,5 0,5


231

Jesús

JESUS - CHIQUIA 0,3 1,0 1,0 1,0 0,5JESUS - PAGAHUANAN 0,5 1,0 1,0 1,0 0,5JESUS - TUCTOCCOCHA 0,3 0,5 1,0 1,0 0,5JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 0,3 0,3 1,0 1,0 0,5JESUS - MARGOS 0,5 1,0 1,0 1,0 0,5JESUS - COCHAPAMPA 0,3 1,0 0,8 1,0 0,5

Jivia

JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 0,5 0,5 0,3 0,5 0,5JIVIA - QUILLAPAMPA 0,3 0,5 0,1 0,3 0,3JIVIA - PACAL - CONTAN 0,5 1,0 0,8 0,3 0,3JIVIA - CARAN 0,3 0,5 0,5 0,5 0,5JIVIA - BAÑOS 0,5 1,0 0,1 0,5 0,5JIVIA - GONGUI 0,5 0,3 0,5 0,5 0,5JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 0,5 0,5 0,1 0,5 0,5

Rondos RONDOS - YANATAPTA 0,5 0,3 1,0 1,0 0,5AGUATINCO - MILLPO 0,3 0,5 0,5 0,5 0,3RONDOS - HUACHAC 0,3 0,5 0,5 0,5 0,5

San Miguel de Cauri

CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO 0,5 0,5 0,8 0,5 0,3CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO 0,5 0,5 0,8 0,3 0,3LAURICOCHA - YANAHUANCA 0,5 1,0 0,8 0,3 0,3ANTACOLPA - LAURICOCHA 0,3 0,5 0,8 0,3 0,3CAURI - QUINUASH 0,5 0,5 0,8 0,3 0,3

Queropalca QUEROPALCA - MACHAYCANCHA - JANCA - CARHUACOCHA 0,3 0,3 0,8 0,3 0,3

QUEROPALCA - COLPA 0,3 0,3 0,8 0,3 0,3QUEROPALCA - HUAMANMARCA 0,3 0,3 0,5 0,3 0,3

La matriz de cálculo de los caminos de herradura se determinaron en base a los puntajes obtenidos en cada tramo, utilizando la matriz base de

datos de los indicadores de la dimensión espacial, economica y social.


232

MATRIZ DE NORMALIZACIÓN DE LOS INDICADORES (CAMINOS DE HERRADURA)


P. TOTAL ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL1.1 2.1 3.1 3,2 3,3

Baños NIÑOCHACA - CHONTA 0,60 1,00 0,80 0,30 1,00 3,70BAÑOS - CHONTA 0,60 1,00 0,80 0,50 1,00 3,90BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 1,00 1,00 0,80 0,50 1,00 4,30


IGLESIA PAMPA - HUACHINA 0,60 0,50 1,00 0,30 0,60 3,00COYOTA - CHIPARAGRA 0,60 0,50 0,80 0,30 0,60 2,80HUANCABAMBA - HUACHCO 0,60 0,50 1,00 0,30 1,00 3,40HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 1,00 0,50 0,80 0,30 0,60 3,20HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 0,60 0,51 1,00 0,30 0,60 3,01HUANCABAMBA - PARACSAPATA 1,00 0,50 1,00 0,30 1,00 3,80CARAMARCA - PISHUAPAMPA 0,60 0,50 0,50 0,30 0,60 2,50CARAMARCA - PACCHATUNA 1,00 0,30 1,00 0,30 0,60 3,20PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 0,60 0,50 0,80 0,30 0,60 2,80PACO - AGUACHUY 0,60 0,50 1,00 0,30 0,60 3,00PARIASH - TALA 1,00 0,51 1,00 0,30 0,60 3,41PARIASH - ANCOPITEG 0,60 0,30 0,80 0,30 0,60 2,60PARIASH - SHUQUILL 0,60 0,50 0,50 0,30 1,00 2,90PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 0,60 0,30 0,30 0,30 0,60 2,10RAYAPA - LLUYAMACHAY 0,60 0,52 1,00 0,30 0,60 3,02HUARIN - CONDORPAMPA 0,60 0,50 0,50 0,50 0,60 2,70CHURIN - TOCANA - MARGOS 1,00 0,51 1,00 0,30 0,62 3,43CHURIN - GAGASH 1,00 0,30 0,50 0,30 0,60 2,70HUARIN - COCHOPAMPA 1,00 0,50 1,00 0,30 1,00 3,80HUANCABAMBA - MAYOBAMBA 0,60 0,50 0,50 0,30 0,60 2,50HUANCABAMBA . RAQUI RUMY 0,60 0,30 0,50 0,30 0,62 2,32HUARIN - COLPA 1,00 0,50 0,10 0,30 1,00 2,90HUANCABAMBA - JUCHCU 0,62 0,50 0,30 0,30 1,02 2,74CARAMARCA - GLORIAPATA 0,60 0,50 1,00 0,50 1,00 3,60

Jesús JESUS - CHIQUIA 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 4,60JESUS - PAGAHUANAN 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00JESUS - TUCTOCCOCHA 0,60 0,50 1,00 1,00 1,00 4,10


233

JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 0,60 0,30 1,00 1,00 1,00 3,90JESUS - MARGOS 1,00 1,00 1,00 1,00 1,08 5,08JESUS - COCHAPAMPA 0,60 1,00 0,80 1,00 1,00 4,40

Jivia

JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 1,00 0,50 0,30 0,50 1,00 3,30JIVIA - QUILLAPAMPA 0,60 0,50 0,10 0,30 0,60 2,10JIVIA - PACAL - CONTAN 1,00 1,00 0,80 0,30 0,60 3,70JIVIA - CARAN 0,60 0,50 0,50 0,50 1,00 3,10JIVIA - BAÑOS 1,00 1,00 0,10 0,50 1,00 3,60JIVIA - GONGUI 1,00 0,30 0,50 0,50 1,00 3,30JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 1,00 0,50 0,10 0,50 1,00 3,10

Rondos RONDOS - YANATAPTA 1,00 0,30 1,00 1,00 1,00 4,30AGUATINCO - MILLPO 0,62 0,50 0,50 0,50 0,60 2,72RONDOS - HUACHAC 0,60 0,50 0,50 0,50 1,02 3,12

San Miguel de Cauri

CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO 1,00 0,50 0,80 0,51 0,60 3,41CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO 0,50 0,50 0,81 0,30 0,60 2,71LAURICOCHA - YANAHUANCA 1,00 1,00 0,80 0,31 0,60 3,71ANTACOLPA - LAURICOCHA 0,62 0,51 0,80 0,30 0,60 2,83CAURI - QUINUASH 1,00 0,50 0,81 0,30 0,60 3,21

Queropalca

QUEROPALCA - MACHAYCANCHA - JANCA -CARHUACOCHA

0,60 0,30 0,80 0,30 0,60 2,60

QUEROPALCA - COLPA 0,60 0,30 0,80 0,30 0,62 2,62QUEROPALCA - HUAMANMARCA 0,60 0,30 0,50 0,30 0,60 2,30

Para la normalización de los indicadores se tuvo que dividir el valor del indicador obtenido en cada tramo entre el maximo valor obtenido entre

todos los tramos. El valor de comparación de los caminos de herradura se obtiene sumando los valores de los indicadores normalizados,



234

MATRIZ DE AJUSTE Y PUNTAJE FINAL DE LOS CAMINOS DE HERRADURA


P. TOTAL

P. REAJUSTADO* ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL

1.1 2.1 3.1 3,2 3,3

Baños NIÑOCHACA - CHONTA 0,60 1,00 0,80 0,30 1,00 3,70 1,85BAÑOS - CHONTA 0,60 1,00 0,80 0,50 1,00 3,90 1,95BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 1,00 1,00 0,80 0,50 1,00 4,30 2,15

San Francisco de

Asis

IGLESIA PAMPA - HUACHINA 0,60 0,50 1,00 0,30 0,60 3,00 1,50COYOTA - CHIPARAGRA 0,60 0,50 0,80 0,30 0,60 2,80 0,84HUANCABAMBA - HUACHCO 0,60 0,50 1,00 0,30 1,00 3,40 1,70HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 1,00 0,50 0,80 0,30 0,60 3,20 1,60HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 0,60 0,51 1,00 0,30 0,60 3,01 1,51HUANCABAMBA - PARACSAPATA 1,00 0,50 1,00 0,30 1,00 3,80 1,90CARAMARCA - PISHUAPAMPA 0,60 0,50 0,50 0,30 0,60 2,50 1,25CARAMARCA - PACCHATUNA 1,00 0,30 1,00 0,30 0,60 3,20 0,96PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 0,60 0,50 0,80 0,30 0,60 2,80 1,40PACO - AGUACHUY 0,60 0,50 1,00 0,30 0,60 3,00 0,90PARIASH - TALA 1,00 0,51 1,00 0,30 0,60 3,41 1,02PARIASH - ANCOPITEG 0,60 0,30 0,80 0,30 0,60 2,60 1,30PARIASH - SHUQUILL 0,60 0,50 0,50 0,30 1,00 2,90 1,45PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 0,60 0,30 0,30 0,30 0,60 2,10 1,05RAYAPA - LLUYAMACHAY 0,60 0,52 1,00 0,30 0,60 3,02 0,91HUARIN - CONDORPAMPA 0,60 0,50 0,50 0,50 0,60 2,70 1,35CHURIN - TOCANA - MARGOS 1,00 0,51 1,00 0,30 0,62 3,43 1,03CHURIN - GAGASH 1,00 0,30 0,50 0,30 0,60 2,70 0,81HUARIN - COCHOPAMPA 1,00 0,50 1,00 0,30 1,00 3,80 1,14HUANCABAMBA - MAYOBAMBA 0,60 0,50 0,50 0,30 0,60 2,50 0,75HUANCABAMBA . RAQUI RUMY 0,60 0,30 0,50 0,30 0,62 2,32 1,16HUARIN - COLPA 1,00 0,50 0,10 0,30 1,00 2,90 0,87HUANCABAMBA - JUCHCU 0,62 0,50 0,30 0,30 1,02 2,74 1,37CARAMARCA - GLORIAPATA 0,60 0,50 1,00 0,50 1,00 3,60 1,80

Jesús JESUS - CHIQUIA 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 4,60 2,30JESUS - PAGAHUANAN 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00 2,50JESUS - TUCTOCCOCHA 0,60 0,50 1,00 1,00 1,00 4,10 2,05


235

JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 0,60 0,30 1,00 1,00 1,00 3,90 1,17JESUS - MARGOS 1,00 1,00 1,00 1,00 1,08 5,08 1,52JESUS - COCHAPAMPA 0,60 1,00 0,80 1,00 1,00 4,40 2,20

Jivia

JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 1,00 0,50 0,30 0,50 1,00 3,30 1,65JIVIA - QUILLAPAMPA 0,60 0,50 0,10 0,30 0,60 2,10 0,63JIVIA - PACAL - CONTAN 1,00 1,00 0,80 0,30 0,60 3,70 1,11JIVIA - CARAN 0,60 0,50 0,50 0,50 1,00 3,10 1,55JIVIA - BAÑOS 1,00 1,00 0,10 0,50 1,00 3,60 1,08JIVIA - GONGUI 1,00 0,30 0,50 0,50 1,00 3,30 0,99JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 1,00 0,50 0,10 0,50 1,00 3,10 0,93

Rondos RONDOS - YANATAPTA 1,00 0,30 1,00 1,00 1,00 4,30 1,29AGUATINCO - MILLPO 0,62 0,50 0,50 0,50 0,60 2,72 0,82RONDOS - HUACHAC 0,60 0,50 0,50 0,50 1,02 3,12 1,56

San Miguel de Cauri

CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO 1,00 0,50 0,80 0,51 0,60 3,41 1,71CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO 0,50 0,50 0,81 0,30 0,60 2,71 1,36LAURICOCHA - YANAHUANCA 1,00 1,00 0,80 0,31 0,60 3,71 1,86ANTACOLPA - LAURICOCHA 0,62 0,51 0,80 0,30 0,60 2,83 1,42CAURI - QUINUASH 1,00 0,50 0,81 0,30 0,60 3,21 1,61

Queropalca

QUEROPALCA - MACHAYCANCHA - JANCA -CARHUACOCHA

0,60 0,30 0,80 0,30 0,60 2,60 0,78

QUEROPALCA - COLPA 0,60 0,30 0,80 0,30 0,62 2,62 1,31QUEROPALCA - HUAMANMARCA 0,60 0,30 0,50 0,30 0,60 2,30 1,15

Al puntaje final obtenido por cada uno de los caminos de herradura se le ajusta por un factor de conectividad de la siguiente manera:

FACTOR DE CONECTIVIDAD

Si el tramo constituye el único medio de conectividad del distrito con la red vial motorizada mas cercana……. 0.50

Si se conecta a la red vecinal rehabilitada……………………………………………………………….0.30

Si se conecta a la red nacional o departamental………………………………………………………….0,20

Es decir, al puntaje final obtenido se le multiplica por el factor de conectividad en cada tramo de los caminos de herradura.


236

CUADRO Nº 65 : MATRIZ DE CALCULO DE PRIORIDAD DE LOS CAMINOS DE HERRADURA SEGÚN ORDEN DE

PRIORIDAD

CAMINO VECINAL

PUNTAJES

P. TOTAL P.

REAJUSTADO* ORDENAMIENTO** ESPACIAL ECONOMICA SOCIAL

1.1 2.1 3.1 3,2 3,3 JESUS - PAGAHUANAN 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 5,00 2,50 1º JESUS - CHIQUIA 0,60 1,00 1,00 1,00 1,00 4,60 2,30 2º JESUS - COCHAPAMPA 0,6 1 0,8 1 1 4,4 2,2 3º BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 1 1 0,8 0,5 1 4,3 2,15 4º JESUS - TUCTOCCOCHA 0,6 0,5 1 1 1 4,1 2,05 5º BAÑOS - CHONTA 0,6 1 0,8 0,5 1 3,9 1,95 6º HUANCABAMBA - PARACSAPATA 1 0,5 1 0,3 1 3,8 1,9 7º LAURICOCHA - YANAHUANCA 1 1 0,8 0,31 0,6 3,71 1,855 8º NIÑOCHACA - CHONTA 0,6 1 0,8 0,3 1 3,7 1,85 9º CARAMARCA - GLORIAPATA 0,6 0,5 1 0,5 1 3,6 1,8 10º CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO 1 0,5 0,8 0,51 0,6 3,41 1,705 11º HUANCABAMBA - HUACHCO 0,6 0,5 1 0,3 1 3,4 1,7 12º JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 1 0,5 0,3 0,5 1 3,3 1,65 13º CAURI - QUINUASH 1 0,5 0,81 0,3 0,6 3,21 1,605 14º HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 1 0,5 0,8 0,3 0,6 3,2 1,6 15º RONDOS - HUACHAC 0,6 0,5 0,5 0,5 1,02 3,12 1,56 16º JIVIA - CARAN 0,6 0,5 0,5 0,5 1 3,1 1,55 17º JESUS - MARGOS 1 1 1 1 1,08 5,08 1,524 18º HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 0,6 0,51 1 0,3 0,6 3,01 1,505 19º IGLESIA PAMPA - HUACHINA 0,6 0,5 1 0,3 0,6 3 1,5 20º PARIASH - SHUQUILL 0,6 0,5 0,5 0,3 1 2,9 1,45 21º ANTACOLPA - LAURICOCHA 0,62 0,51 0,8 0,3 0,6 2,83 1,415 22º PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 0,6 0,5 0,8 0,3 0,6 2,8 1,4 23º HUANCABAMBA - JUCHCU 0,62 0,5 0,3 0,3 1,02 2,74 1,37 24º CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO 0,5 0,5 0,81 0,3 0,6 2,71 1,355 25º HUARIN - CONDORPAMPA 0,6 0,5 0,5 0,5 0,6 2,7 1,35 26º QUEROPALCA - COLPA 0,6 0,3 0,8 0,3 0,62 2,62 1,31 27º PARIASH - ANCOPITEG 0,6 0,3 0,8 0,3 0,6 2,6 1,3 28º RONDOS - YANATAPTA 1 0,3 1 1 1 4,3 1,29 29º CARAMARCA - PISHUAPAMPA 0,6 0,5 0,5 0,3 0,6 2,5 1,25 30º JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 0,6 0,3 1 1 1 3,9 1,17 31º HUANCABAMBA . RAQUI RUMY 0,6 0,3 0,5 0,3 0,62 2,32 1,16 32º QUEROPALCA - HUAMANMARCA 0,6 0,3 0,5 0,3 0,6 2,3 1,15 33º HUARIN - COCHOPAMPA 1 0,5 1 0,3 1 3,8 1,14 34º JIVIA - PACAL - CONTAN 1 1 0,8 0,3 0,6 3,7 1,11 35º


237

JIVIA - BAÑOS 1 1 0,1 0,5 1 3,6 1,08 36º PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 0,6 0,3 0,3 0,3 0,6 2,1 1,05 37º CHURIN - TOCANA - MARGOS 1 0,51 1 0,3 0,62 3,43 1,029 38º PARIASH - TALA 1 0,51 1 0,3 0,6 3,41 1,023 39º JIVIA - GONGUI 1 0,3 0,5 0,5 1 3,3 0,99 40º CARAMARCA - PACCHATUNA 1 0,3 1 0,3 0,6 3,2 0,96 41º JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 1 0,5 0,1 0,5 1 3,1 0,93 42º RAYAPA - LLUYAMACHAY 0,6 0,52 1 0,3 0,6 3,02 0,906 43º PACO - AGUACHUY 0,6 0,5 1 0,3 0,6 3 0,9 44º HUARIN - COLPA 1 0,5 0,1 0,3 1 2,9 0,87 45º COYOTA - CHIPARAGRA 0,6 0,5 0,8 0,3 0,6 2,8 0,84 46º AGUATINCO - MILLPO 0,62 0,5 0,5 0,5 0,6 2,72 0,816 47º CHURIN - GAGASH 1 0,3 0,5 0,3 0,6 2,7 0,81 48º

QUEROPALCA - MACHAYCANCHA - JANCA - CARHUACOCHA 0,6 0,3 0,8 0,3 0,6 2,6 0,78 49º

HUANCABAMBA - MAYOBAMBA 0,6 0,5 0,5 0,3 0,6 2,5 0,75 50º JIVIA - QUILLAPAMPA 0,6 0,5 0,1 0,3 0,6 2,1 0,63 51º

Fuente: Inventario Vial – Resultado del Taller Elaboración: Equipo Técnico


238

CAPITULO III

OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LA GESTIÓN VIAL


239

1. PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIA PARA LA GESTION

VIAL

1.1. VISION DEL DESARROLLO VIAL PROVINCIAL

1.2. MISIÓN DEL IVP

III. PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIA PARA LA GESTIÓN VIAL.

“La Provincia de Lauricocha es lider en el ámbito

Regional, con una articulación vial integral, altamente

competitiva en los sectores agrícola, pecuario, minero

y turismo, gerenciada con autonomía por sus

Gobiernos Locales, a través de los mecanismos de

participación, concertación, transparencia y

democracia, logrando que sus centros poblados se

integren y articulen gradualmente a los caminos

vecinales, centros de mercadeo y servicios, en

adecuadas condiciones de transitabilidad”

El Instituto Vial Provincial, es un organismo público descentralizado;

constituye una unidad especializada para realizar toda la gestión vial de los

caminos rurales, desde la planificación, ejecución de las obras hasta su

mantenimiento y administración permanente.


240

1.3. OBJETIVOS

1.3.1. Objetivo General

El objetivo general del Plan Vial Provincial Participativo de Lauricocha, es

conseguir una adecuada integración vial territorial de la Provincia, mediante la

articulación de los nodos de desarrollo, áreas con menor desarrollo relativo y

mercados, garantizando una transitabilidad y sus servicios de las vías acorde a sus

necesidades económicas, sociales y culturales.

1.3.2. Objetivos Especificos

Conceder al Plan Vial Provincial Participativo, el carácter de instrumento de

planeamiento orientador de la gestión vial de la Provincia en el corto,

mediano y largo plazo.

Establecer los mecanismos institucionales que permitan una participación

activa, de las entidades y organismos involucrados en la problemática vial de

la Provincia, en las fases de ejecución, seguimiento y evaluación del Plan.

Implantar una política permanente de conservación vial que otorgue

prioridad al mantenimiento rutinario, considerando que este es un

mecanismo eficaz para la preservación del patrimonio vial de la Provincia.

Establecer una política de asignación de recursos financieros acorde a las

necesidades de expansión, intervención, conservación y rehabilitación de la

red vial Provincial, para potenciar los nodos y caminos vecinales.

Garantizar el servicio de transitabilidad de los caminos vecinales con la

participación y aporte del sector público y privado.

Implementar programas de sensibilización, capacitación y educación vial

para la conservación de los caminos vecinales.


241

1.4. ESTRATEGIAS

Es la forma como haremos realidad los resultados que nos proponemos. Es decir,

como nos organizaremos y como conseguiremos los recursos necesarios.

A continuación se identifican las fortalezas y debilidades del territorio de la

Provincia de Lauricocha, que influyen en el logro de los objetivos, en base a las

potencialidades y limitaciones validadas durante el diagnóstico.


242

ANALISIS ESTRATEGICO FODA

ANALISIS INTERNO

OBJETIVOS FORTALEZAS DEBILIDADES

Conceder al Plan Vial Provincial

Participativo, el carácter de

instrumento de planeamiento

orientador de la gestión vial de la

Provincia en el corto, mediano y largo

plazo.

Establecer los mecanismos

institucionales que permitan una

participación activa, de las entidades y

organismos involucrados en la

problemática vial de la Provincia, en las

fases de ejecución, seguimiento y

evaluación del Plan.

Implantar una política permanente de

conservación vial que otorgue

prioridad al mantenimiento rutinario,

considerando que este es un

mecanismo eficaz para la preservación

del patrimonio vial de la Provincia.

Capital Natural

• Suelos aptos para la actividad agrícola y ganadera. • Potencial de recursos naturales:

- Turísticos en las variantes natural y cultural. - Hídrico biológicos (ríos, lagunas). - Minería

Capacidades Humanas

• Recursos humanos con potencialidad para desarrollar la

actividad artesanal en las diversas líneas de producción. • Presencia de un centro superior (Instituto Superior

Tecnológico) en las especialidades de Enfermería y Agropecuario.

• Funcionamiento de una Filial de la UNHEVAL. • Existencia de profesionales multidisciplinarios.

Económico – Productivo

• Interconexión al interior del distrito y con los principales

mercados, con vías de acceso a la capital regional y a otras provincias de otras regiones.

• Zona productora de papas • Existencia de ganados vacunos, ovinos y otros. • Existe zonas productoras de leche y queso. • Vías accesibles al interior de la Provincia.

Capital Natural

• Tala indiscriminada de especies forestales. • Predios sin titulación de tierras. • Contaminación de ríos y lagunas, mediante los relaves de la

Cía. Minera Raura. • Depredación de los recursos naturales, flora y fauna silvestre.

Capacidades Humanas

• Población en condiciones de pobreza. • Alto índice de analfabetismo. • Altos niveles de desnutrición infantil crónica. • Prevalencia de enfermedades respiratorias, parasitarias,

infectocontagiosas, diarreicas. • Nivel de desarrollo educativo bajo. • Población rural sin acceso a los servicios básicos: agua,

desagüe y energía eléctrica. • Escasa y /o nula presencia de especialistas en el sector salud.

Económico – Productivo

• Predominio de una agricultura de subsistencia y autoconsumo.

• Presencia de intermediarios en los canales de comercialización existentes.

• Agricultores desinformados en aspectos de mercado: demanda, oferta, precio y sistemas de comercialización


243

Establecer una política de asignación

de recursos financieros acorde a las

necesidades de expansión,

intervención, conservación y

rehabilitación de la red vial Provincial,

para potenciar los nodos y caminos

vecinales.

Garantizar el servicio de transitabilidad

de los caminos vecinales con la

participación y aporte del sector

público y privado.

Implementar programas de

sensibilización, capacitación y

educación vial para la conservación de

los caminos vecinales.

Capital Social y Organizacional

• Presencia de la Iglesia Católica y Evangélicas debidamente

organizadas. • Presencia de Organizaciones Sociales de Base, como: Club

de Madres, Asociaciones de Agricultores, Comunidades Campesinas, Rondas Campesinas, etc.

Capital Físico

• Existencia de Infraestructura de servicios sociales: salud y

educación.

• Existencia de infraestructura de soporte para la actividad agrícola: carreteras, caminos de herradura, puentes peatonales carrozable y otros.

adecuados. • Escasa transferencia tecnológica hacia los agricultores. • Escasa generación de valor agregado de los productos

agrícolas. • Nula presencia de PYMES. • Baja producción pecuaria • Insuficiente infraestructura vial. Bajos precios de productos de leche y derivados.

Capital Social y Organizacional

• Organizaciones Sociales de Base débiles. • Débil participación de las Organizaciones Sociales de Base y

la Sociedad Civil en el proceso de desarrollo. • Escasa sensibilidad y difusión respecto a las metodologías de

diagnóstico y presupuesto participativo.

Capital Físico

• Débil cobertura de la infraestructura de telecomunicaciones (televisión, teléfono y radio).

• Carencia de reservorios para sistemas de agua potable e infraestructura de riego.

• Deficiente infraestructura de salud. • Inadecuada planificación urbana de la capital provincial y

distritos (catastro urbano).

Cultural

• Pérdida de valores e identidad cultural • Pérdida de valores de solidaridad y cooperación. • Existencia de cultura de violencia familiar / comunal.


244

ANALISIS EXTERNO

OPORTUNIDADES POTENCIALIDADES DESAFIOS

Económico

• Demanda potencial de productos nativos

Político – Institucional

• Afianzamiento de una cultura democrática, basada en la concertación, participación ciudadana y fortalecimiento de la Sociedad Civil, a través del Proceso de elaboración del Plan Concertado y Presupuesto Participativo.

• Proceso de descentralización y regionalización en marcha.

Social y Cultural

• Presencia de recursos turísticos para ser declarados Patrimonio Cultural de la Nación y Área Natural Protegida.

Ambiental

Presencia de instituciones locales (Municipalidades, Comunidades Campesinas y otros), encargadas de velar por la preservación del medio ambiente.

• La producción de papa, cereales, etc., hortalizas y demás productos nativos.

• Suelos diferenciados en pisos ecológicos y con vocación productiva: zona baja (cereales y hortalizas) y zona alta (tubérculos, cereales, ganados ovinos y vacunos)

• Disponibilidad de mano de obra calificada y no calificada disponible

• Comunicación radial en todas las localidades, y comunicación telefónica en la Capital Distrital y Centros Poblados de importancia.

• Es importante mencionar que en la provincia existen ejes viales que articulan a las capitales distritales y centros poblados para transportar productos agropecuarios y pecuarios.

• Existencia del minifundio que limita la producción de productos competitivos a gran escala.

• Ausencia de alternativas, no por la carencia de potencial agrícola, sino por la ausencia de investigación y /o extensión agrícola.

• Producción de productos agrícolas poco rentables no orientados al mercado.

• Sistemas y /o canales de comercialización poco desarrollados.

• Escasa generación de valor agregado de los productos agrícolas, como alternativa a la demanda de productos agrícolas.

• Débil aprovechamiento de los recursos naturales y culturales ante la creciente demanda turística de eco aventura, ecológico, intercambio cultural, entre otros.

• El índice de pobreza de la provincia de Lauricocha es del orden de 28.16, que califica a la provincia como POBRE.

• Prevalencia de enfermedades respiratorias, infectocontagiosas, parasitarias, deficiencia nutricional, diarreicas, entre otras.

• Bajo nivel de enseñanza que limita la formación de capacidades humanas.

• Carencia de la infraestructura de telecomunicaciones: teléfono, radio y televisión.

• Carencia de infraestructura que den soporte a la comercialización: mercado de abastos, centros de acopio.

• Deficiente infraestructura física de los establecimientos de salud y de los centros educativos.

• Inadecuada planificación urbana del distrito, lo que origina un crecimiento desordenado del distrito.


245

AMENAZAS RIESGOS LIMITACIONES

Económico

• Importación de productos agropecuarios. Bajos de precios de los productos agropecuarios.

Político – Institucional

• Continuidad de una política asistencialista.

Social y Cultural

• Alienación cultural de la población. • Política educativa no acorde a la realidad.

Ambiental

• Presencia de factores climatológicos negativos: sequía, heladas, plagas, entre otros.

Contaminación del medio ambiente, ríos y lagunas por los relaves mineros.

• Presencia de plagas y enfermedades en los cultivos agrícolas.

• Tala indiscriminada de recursos forestales.

• Explotación irracional del recurso suelo.

• Cambios estructurales y políticas de gobierno.

• Las limitaciones permanentes de los suelos para mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales dentro de los márgenes económicos. Los factores que fijan estas limitaciones son las condiciones climáticas o bio climáticas dominantes, los riesgos de erosión (condicionados por la topografía), las características del suelo en sí (propiedades físicas, morfológicas, salinidad, fertilidad y otros aspectos propios que inciden en la productividad) y las condiciones de drenaje o humedad (presencia de niveles freáticos elevados peligro de inundaciones, presencia de capas densas poco permeables en el sub suelo).

• Limitado acceso al crédito, bajos rendimientos, débil y/o nula organización de productores, bajo nivel de tecnología. Producción de productos agrícolas poco rentables no orientados al mercado. Sistemas y /o canales de comercialización poco desarrollados.

• Escasa generación de valor agregado de los productos agrícolas, como alternativa a la demanda de productos agrícolas.

• Limitado aprovechamiento de los recursos naturales y culturales ante la creciente demanda turística de eco aventura, ecológico, intercambio cultural, entre otros.

• Cobertura no expandida en toda su dimensión, de los servicios de Educación y Salud en el ámbito Provincial y limitada infraestructura de telecomunicaciones: teléfono, radio y televisión.

• Débil liderazgo de las autoridades locales y comunales, que les conlleva a una gestión deficiente, con escasa participación ciudadana durante el proceso de planificación del desarrollo local y del control.


246

La red vial vecinal, de hecho aún con sus deficiencias, es una fortaleza que

comprende vías y de articulación a los principales centros y capitales distritales, que

brindan soporte vial intermodal, de comunicación e intercambio de todo género,

entre sus centros poblados locales y a nivel de sus interconexiones provincial,

regional y nacional.

En conclusión, en la Provincia de Lauricocha se están perdiendo oportunidades a

causa de la mayor prevalencia de las debilidades. El mejoramiento de la red vial

depende de que se supere esta situación desfavorable.

1.4.1. ESTRATEGIA 1: ESTABLECER POLÍTICAS DE INTERVENCIÓN VIAL PROVINCIAL.

Los caminos vecinales priorizados, serán atendidos en función de la

disponibilidad presupuestal del Gobierno Provincial y de los recursos que este

libere para este propósito.

El nivel de intervención de los caminos vecinales será a través del estado actual en

que se encuentran. Los caminos en regular estado tendrán un nivel de

intervención de mantenimiento periodico y rutinario, los caminos en malas

condiciones tendrán un nivel de intervención de rehabilitación.

Dentro den contexto del plan vial Provincial se considera primera prioridad a las

intervenciones de mantenimiento rutinario, periódico, y de rehabilitación de los

caminos vecinales de importancia estratégica, de acuerdo a los criterios técnicos

de evaluación correspondiente.

El grupo de caminos de importancia menor se prevé una intervención en el

mediano o largo Plazo. La rehabilitación y construcción de caminos vecinales de

importancia menor estará sujeta al cumplimiento de las prioridades anteriores.

Se aplicará, al menos dos veces al año el mantenimiento de los sistemas de

drenaje de todos los caminos que integran la red vial vecinal Provincial.

La expansión de la red vial Provincial, en los términos planteados por el PVPP,

estará sujeta a la obtención efectiva de líneas de endeudamiento.


247

1.4.2. ESTRATEGIA 2: DISEÑO DE POLÍTICAS DE GESTIÓN VIAL

El Gobierno Provincial de Lauricocha tenderá a la tercerización de la ejecución

de obras y contratación de servicios viales.

Las acciones de construcción de caminos vecinales y de obras de infraestructuras

viales serán contratadas con pequeñas y medianos contratistas legalmente

constituidos en la región, mediante procesos de licitación o concurso publico.

El mantenimiento rutinario de los caminos vecinales en la Provincia, serán

ejecutados a través de las microempresas comunales especializadas, que serán

promovidas entre las comunidades y pobladores del ámbito de las vías, para lo

cual el Gobierno Provincial otorgará medidas adecuadas para la capacitación y

entrenamiento respectivo.

Los Expedientes Técnicos de los caminos priorizados, deberan ser acompañados

con sus respectivos estudios de Impacto ambiental; para ello los EIA´s seran

formulados por servicios de terceros y evaluados por el Instituto Vial Provincial

de Lauricocha.

Las acciones de construcción de caminos y de obras de infraestructura vial

contratada con pequeñas y medianas Contratistas será supervisada por la

DRTCHUANUCO.

Las atenciones de emergencias viales por catástrofes naturales, así como el

mantenimiento de emergencia, estarán a cargo del Instituto Vial provincial de

Lauricocha, la cual actuara mediante el uso de su propio parque de maquinarias y

de acuerdo a programación anual de actividades que será aprobada por el

Directorio del Instituto Vial provincial.

Se procurará generar líneas de complementación con los Gobiernos Provinciales

de la Región vecinos, con la finalidad de concordar políticas y planes de atención

referidos a caminos de jerarquía Provincial que son compartidos.


248

1.4.3. ESTRATEGIA 3: CONOCIMIENTO DE POLÍTICAS DE ASIGNACIÓN PRESUPUESTAL, INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO DE LA VIALIDAD

La asignación presupuestal en vialidad, tendera a establecerse en un 10% de los

recursos presupuéstales totales del Gobierno Provincial, con la finalidad de

asegurar un programa sostenido de recuperación de la vialidad Provincial,

permitiendo un programa de conservación vial que garantice mantener los

caminos de jerarquía provincial en un adecuado nivel de transitabilidad.

Establecer una política de endeudamiento para la ejecución de obras viales de

cierta envergadura, con el propósito de asegurar la disponibilidad de recursos la

ejecución de obras en el corto plazo, incluyendo las amortizaciones en el largo

plazo.

Posibilitar los recursos del Canon Minero para el financiamiento de obras viales

de rehabilitación y de mantenimiento de los caminos vecinales.

1.4.4. ESTRATEGIA 4: DETERMINAR LA PARTICIPACIÓN SOCIAL EN LA GESTIÓN DEL PVPP

El Consejo de Coordinación Local será informado permanentemente de los

avances logrados en la ejecución del PVPP, para este propósito, el organismo

responsable de la gestión vial le alcanzará regularmente los informes de avance y

evaluación del PVPP, que se elabora como parte del proceso del seguimiento de

se ejecución. El CCL emitirá opinión consultiva a los informes que le sean

alcanzados.

Se coordinara con las 8 microempresas existentes (empresas directamente

involucrados en vialidad) en la provincia de Lauricocha para los diferentes niveles

de intervención de los caminos vecinales.


249

CAPITULO IV

PROGRAMA DE INVERSIÓN EN LA INFRAESTRUCTURA

VIAL RURAL


250

El programa de inversiones de la infraestructura vial, responde a un análisis

cuantitativo que esta orientado a valorizar las intervenciones, de acuerdo al

análisis cualitativo, proponiendo la cantidad de recursos presupuéstales que se

necesitan para financiar el plan de intervención.

1. PROGRAMA DE INTERVENCIÓN

El Programa de Intervenciones comprende cuatro grandes componentes. De

menor a mayor complejidad, son: Mantenimiento rutinario, mantenimiento

periódico, rehabilitación y mejoramiento. La meta total es intervenir todos los

caminos de la red vecinal de la Provincia de Lauricocha con una longitud de

422.64 km. A su vez, según corresponda, cada uno incluye estudios, obras y

supervisiones. Según el tipo de vía, el programa comprende intervenciones en

los siguientes sistemas.

1.1 Sistema de Vías Vecinales Rurales

a) Programa de Estudios: Tiene prevista una asignación de S/.1’650,902.28

millones en 34 proyectos y/o estudios definitivos.

b) Programa de Rehabilitación: Tiene prevista una asignación de

S/.14’100,743.48 millones en rehabilitación de caminos vecinales, 246.09

Km de Longitud.

c) Programa de Mantenimiento: Tiene prevista una asignación de

S/.6’072,589.60 nuevos soles en 34 tramos de mantenimiento rutinario y

S/.2’090,165.00 millones en mantenimiento periódico.

IV. PROGRAMA DE INVERSIÓN EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL.


251

d) Programa de Construcciones Nuevas: Tiene prevista una asignación de

S/.7’960,000.00 millones de nuevos soles en 10 tramos con una longitud

de 149 Km.

e) Programa de Caminos de Herradura: Tiene prevista una asignación de

S/.1’976,174.00 nuevos soles en 51 tramos de mantenimiento con un

total de 320.30 km en el nivel provincial, Asimismo el monto de inversión

en estudios es de S/. 456,107.20 nuevos soles

En la cuadro Nº66 se establece el tipo de intervención a 34 caminos vecinales

en un periodo de 5 años, de acuerdo a su situación actual. Para cada tramo se

ha adoptado un tipo de Intervención, rehabilitación, mantenimiento rutinario y

mantenimiento periódico. En los primeros años se establece el nivel de

intervención de mantenimiento rutinario para luego dentro de los tres años se

tiene previsto el nivel de intervención de mantenimiento periodico. El nivel de

intervención en los caminos vecinales que se encuentran en condición de

trocha carrozable se establece que necesariamente tendrá un nivel de

intervención de rehabilitación por encontrarse en malas condiciones de

transitabilidad y dificulando el acceso a los principales servicios.

B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA; debido a su regular estado de

conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el

quinto año rehabilitación en sus 6.00 Kilómetros de longitud.

B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR; debido a su regular estado de conservación

que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención igual que el tramo (B-1),

en sus 5.00 Kilómetros de longitud.

B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG; debido a su regular estado de conservación

que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención igual que el tramo (B-1),

en sus 5.00 Kilómetros de longitud.


252

R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS – QUEROPALCA; debido a su

regular estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de

intervención en el primer año mantenimiento rutinario para luego en el quinto

año tener un nivel de intervención de mantenimiento periodico, en sus 88.30

Kilómetros de longitud.

R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-JESUS;

debido a su regular estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene

planes de intervención en el primer año mantenimiento rutinario, y en el tercer

año mantenimiento periodico, este nivel de intervención se efectuará en sus 24



ANTACOLPA; debido a su regular estado de conservación que se encuentra.

El IVP tiene planes de intervención en el primer año mantenimiento rutinario,

en el tercer año mantenimiento periodico en sus 66.05 Kilómetros de longitud

de nivel de intervención.

J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU; debido a su

mal estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de

intervención en el segundo año rehabilitación en sus 31.50 Kilómetros de

longitud.

R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA; debido a su regular

estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención

en el primer año rehabilitación, y en el quinto año mantenimiento periodico,

en sus 64.5 Kilómetros de longitud de nivel de intervención.

J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el tercer

año rehabilitación de la actual trocha carrozble con una longitud de 5

Kilómetros de nivel de intervención.


253

J - 1: JESUS - TAMBOPATA

Debido a su mal estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene planes

de intervención en el segundo año rehabilitación en sus 5 Km. De longitud.

R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAULLY; debido a su

mal estado de conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de

intervención en el segundo año rehabilitación en sus 25.5 Km de intervención

de trocha carrozable.

R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el

segundo año rehabilitación en sus 2.20 Kilómetros de longitud.

R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el tercer

año rehabilitación en sus 9.94 Kilómetros de longitud.

R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO; debido a su mal estado de conservación

que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el tercer año

rehabilitación en sus 3.40 Kilómetros de longitud.

R569: SHAGSHA - WARIWAYIN; debido a su mal estado de conservación

que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el tercer año

rehabilitación en sus 6.40 Kilómetros de longitud.

JI – 1: JIVIA – LAGOPAMPA - HUAMPON


de intervención en el Cuarto año rehabilitación, en sus 5 Km de longitud.

JI – 2: JIVIA – TINGO CHICO - QUILLAPAMPA


de intervención en el quinto año rehabilitación en sus 4.5 Km. De longitud.


254

H - 4: HUARIN - COCHAPAMPA


de intervención en el cuarto año rehabilitación en sus 4 Km. De longitud.

C - 2: CAURI - PALLCA


de intervención en el cuarto año rehabilitación en sus 3 Km. De longitud.


255

CUADRO Nº 66: PROGRAMA DE INTERVENCION (CAMINOS VECINALES)

Distritos Cod. Intervención/Camino vecinal Prioridad (1) Situación (2) Km (3)Trafico

(4) Años

1 2 3 4 5

San Miguel de Cauri R505


1º Afirmado 26,1 1 MR MP

Jesús R505 R505: LLICLLATAMBO -

HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)


Jivia R505 R505: LLICLLATAMBO -

HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (2)


San Francisco de Asis R505



Jesús R511 R511: EMP.3N (HIGUERAS)-COZ-YARUMAYO-MARGOS-

JESUS 5º Afirmado 24 7 MR MP

Rondos R503 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2) 6º Afirmado 50,9 2 MR MP

San Miguel de Cauri R609 R609: RUMICOTO - PARACSHA

– MINA RAURA (2) 7º Trocha carrozable 42,5 1 R MP

Jesús R609 R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1) 8º Trocha

carrozable 19 1 R MP

Baños R503 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1) 9º Trocha

carrozable 28,2 8 MR MP


256

Queropalca R503 R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (4) 10º Afirmado 4,2 1 MR MP

Rondos R-7 R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 11º Trocha

carrozable 18 1 R

Jesús J-1 J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU 12º Trocha

carrozable 31,5 1 R

Rondos R568 R568: JIVIA - PILCOCANCHA 13º Trocha carrozable 3,2 2 MR

Rondos R-1 R - 1: RONDOS -

COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA

14º Trocha carrozable 25,5 2 R

Rondos R-2 R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 15º Trocha

carrozable 2,2 1 R

Queropalca Q-1 Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 16º Trocha

carrozable 5 1 R

Rondos R-6 R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 17º Trocha

carrozable 10 1 R

Rondos R-4 R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 18º Trocha

carrozable 3,4 2 R

Rondos R-5 R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 19º Trocha

carrozable 2,2 1 R

Rondos R-3 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 20º Trocha

carrozable 9,94 1 R

Jesús J-2 J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 21º Trocha

carrozable 5 1 R

Jesús J-3 J-3: JESÚS TABOPATA 22º Trocha carrozable 5 1 R

Rondos R569 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 23º Trocha carrozable 6,4 1 R

San Miguel de Cauri C-2 C-2: CAURI - PALLCA 24º Trocha

carrozable 3 1 R


257

Baños B-2 B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 25º Trocha carrozable 5 1 R

San Miguel de Cauri C-1 C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI -

OROPUQUIO 26º Trocha carrozable 15 1 R

Jivia JI-1 JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 27º Trocha

carrozable 5 1 R

San Francisco de Asis H-4 H-4: HUARIN - COCHOPAMPA 28º Trocha

carrozable 4 1 R

Jivia JI-2 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 29º Trocha

carrozable 4,5 1 R

Baños B-1 B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 30º Trocha

carrozable 6 1 R

San Francisco de Asis H-2 H- 2: CARAMARCA -

PACCHATUNA 31º Trocha carrozable 3,2 1 R

Baños B-3 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 32º Trocha carrozable 5 1 R

San Francisco de Asis H-1 H - 1: HUARIN - PACO -

PARIASH 33º Trocha carrozable 7,6 1 R

San Francisco de Asis H-3 H - 3: APARAN - CHURIN -

COLPA 34º Trocha carrozable 2,15 1 R

El mantenimiento rutinario (MR) se realiza inmediatamente después de una rehabilitación ® o mejoramiento(M) o construcción nueva (CN) de la vía vecinal; el mantenimiento periodico (MP) luego de tres años de mantenimiento rutinario (1) De la Matriz de Priorización (2) Del Inventario Vial (3) Del Inventario Vial (4) Del Inventario Vial o el Diagnostico


258

R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El IVP tiene planes de intervención en el primer año

rehabilitación, del segundo al quinto año mantenimiento rutinario, en sus 2.20


R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA; debido a su mal estado de conservación

que se encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año rehabilitación,

del segundo al cuarto año mantenimiento rutinario, en el quinto año mantenimiento

periodico, en sus 10 Kilómetros de longitud.

R568: JIVIA - PILCOCANCHA; debido a su regular estado de conservación que se

encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año mantenimiento

rutinario, en el segundo año mantenimiento periodico, del tercer año al quinto año

mantenimiento rutinario, en sus 3.20 Kilómetros de longitud.

R-7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año

rehabilitación, del segundo al cuarto año mantenimiento rutinario, en el quinto año

mantenimiento periodico, en sus 18 Kilómetros de longitud.

H - 1: HUARIN - PACO - PARIASH; debido a su mal estado de conservación que se

encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año rehabilitación, del

segundo al cuarto año mantenimiento rutinario, en el quinto año mantenimiento

periodico, en sus 7.60 Kilómetros de longitud.

H- 2: CARAMARCA - PACCHATUNA; debido a su mal estado de conservación que

se encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año rehabilitación, del

segundo al quinto año mantenimiento rutinario, en sus 3.20 Kilómetros de longitud.

H - 3: APARAN - CHURIN - COLPA; debido a su mal estado de conservación que se

encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año rehabilitación, del

segundo al quinto año mantenimiento rutinario, en sus 2.15 Kilómetros de longitud.


259

C - 1: SAN MIGUEL DE CAURI - OROPUQUIO; debido a su mal estado de

conservación que se encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año

rehabilitación, del segundo al quinto año mantenimiento rutinario.

Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA debido a su mal estado de conservación

que se encuentra. El El IVP tiene planes de intervención en el primer año rehabilitación,

del segundo al quinto año mantenimiento rutinario, en sus 3.84 Kilómetros de longitud.


260

CUADRO Nº 66- 1: PROGRAMA DE INTERVENCION

(NUEVAS CONSTRUCCIONES)

Distritos Cod. Intervención/Nuevas

Construcciones Prioridad

(1) Situación

(2) Km (3)

Trafico (4)

Años 1 2 3 4 5

Jesús s/c J-Concepción-Túpac Amaru – Viconga 35º C.H 40 0 CN

Jivia s/c JI - Ticte-Macas- Shuquil-Jivia 37º C.H 15 0 CN

Jesús s/c J - Caurus- Marayniyog – San Nicolás 36º C.H 3 0 CN

Jesús s/c J -Concepción – Leoncio Prado 41º C.H 18 0 CN

Jivia s/c JI - Huapachacun -Huampon –Caran 38º C.H 12 0 CN

Rondos s/c R - Cachapampa-Atahuilca-Aguotingo-iscopampa 39º C.H 30 0 CN

Cauri s/c C - Yachas-Donsucancha 40º C.H 5 0 CN Rondos s/c R - Cochopampa-Mishash 42º C.H 2 0 CN

Jivia s/c JI - Pitag-Molino 43º C.H 4 0 CN

Rondos s/c R - Pumaragra, Mishas-Yanatapta 44º C.H 20 0 CN

Los 10 tramos identificados como nuevas construcciones, que hacen un total de 149 kilometros, en el ámbito de la Provincia se encuentran

establecidos para su priorización en el mediano plazo, y se encuentra dentro del plan de desarrollo concertado participativo de la Provincia de

Lauricocha, el cual será priorizado dentro del marco del proceso del presupuesto particpativo de cada año, según las normas vigentes del MEF.


261

CUADRO Nº 66 - 2: PROGRAMA DE INTERVENCION (CAMINOS DE HERRADURA)

Distritos Cod. Intervención/Camino

Herradura Prioridad

(1) Situación

(2) Km (3)

Trafico (4)

Años 1 2 3 4 5

Jesús s/c JESUS - PAGAHUANAN 1º CH 7,5 M Jesús s/c JESUS - CHIQUIA 2º CH 5 M Jesús s/c JESUS - COCHAPAMPA 3º CH 6 M

Baños s/c BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 4º CH 19 M

Jesús s/c JESUS - TUCTOCCOCHA 5º CH 2,7 M Baños s/c BAÑOS - CHONTA 6º CH 18,5 M

San Francisco de Asis s/c HUANCABAMBA -

PARACSAPATA 7º CH 4 M

San Miguel de Cauri s/c LAURICOCHA -

YANAHUANCA 8º CH 16,2 M

Baños s/c NIÑOCHACA - CHONTA 9º CH 20 M San Francisco

de Asis s/c CARAMARCA - GLORIAPATA 10º CH 5,5 M

San Miguel de Cauri s/c CAURI - ROSAPAMPA -

OROPUQUIO 11º CH 4,7 M


HUACHCO 12º CH 4 M

Jivia s/c JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 13º CH 6 M

San Miguel de Cauri s/c CAURI - QUINUASH 14º CH 11,2 M


LLUYAGMACHAY 15º CH 5 M

Rondos s/c RONDOS - HUACHAC 16º CH 6 M Jivia s/c JIVIA - CARAN 17º CH 8,7 M

Jesús s/c JESUS - MARGOS 18º CH 8 M San Francisco

de Asis s/c HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 19º CH 4 M

San Francisco s/c IGLESIA PAMPA - 20º CH 3 M


262

de Asis HUACHINA San Francisco

de Asis s/c PARIASH - SHUQUILL 21º CH 2 M

San Miguel de Cauri s/c ANTACOLPA -

LAURICOCHA 22º CH 7 M

San Francisco de Asis s/c PARIASH - HUANCHUY -

JIVIA 23º CH 4 M


JUCHCU 24º CH 5 M

San Miguel de Cauri s/c CUARTELPAMPA -

ÑAHUINPUQUIO 25º CH 6,2 M

San Francisco de Asis s/c HUARIN -

CONDORPAMPA 26º CH 4 M

Queropalca s/c QUEROPALCA - COLPA 27º CH 4,5 M San Francisco

de Asis s/c PARIASH - ANCOPITEG 28º CH 5 M

Rondos s/c RONDOS - YANATAPTA 29º CH 5,2 M San Francisco

de Asis s/c CARAMARCA - PISHUAPAMPA 30º CH 1,5 M

Jesús s/c JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 31º CH 7,8 M

San Francisco de Asis s/c HUANCABAMBA . RAQUI

RUMY 32º CH 5 M

Queropalca s/c QUEROPALCA - HUAMANMARCA 33º CH 3 M

San Francisco de Asis s/c HUARIN - COCHOPAMPA 34º CH 5,2 M

Jivia s/c JIVIA - PACAL - CONTAN 35º CH 2,7 M Jivia s/c JIVIA - BAÑOS 36º CH 9,8 M

San Francisco de Asis s/c PARACSHAPAMPA -

ANCOPITEG 37º CH 7 M

San Francisco de Asis s/c CHURIN - TOCANA -

MARGOS 38º CH 6 M

San Francisco de Asis s/c PARIASH - TALA 39º CH 3 M


263

Jivia s/c JIVIA - GONGUI 40º CH 5 M San Francisco

de Asis s/c CARAMARCA - PACCHATUNA 41º CH 6 M

Jivia s/c JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 42º CH 5 M

San Francisco de Asis s/c RAYAPA - LLUYAMACHAY 43º CH 3 M

San Francisco de Asis s/c PACO - AGUACHUY 44º CH 3 M

San Francisco de Asis s/c HUARIN - COLPA 45º CH 6 M

San Francisco de Asis s/c COYOTA - CHIPARAGRA 46º CH 3 M

Rondos s/c AGUATINCO - MILLPO 47º CH 7,4 M San Francisco

de Asis s/c CHURIN - GAGASH 48º CH 5 M

Queropalca s/c QUEROPALCA -

MACHAYCANCHA - JANCA - CARHUACOCHA

49º CH 10 M


MAYOBAMBA 50º CH 4,5 M

Jivia s/c JIVIA - QUILLAPAMPA 51º CH 3,5 M

La provincia de Lauricocha cuenta con 51 tramos en caminos de herradura, con un total de 320.30 Km de longitud, los que son utilizados por los

pobladores para trasladar sus productos agrícolas. El Gobierno Provincial adoptará la medida en el mediano plazo de acuerdo a los criterios

establecidos y al orden de prioidad, el mantenimiento de los caminos de herradura que se encuentran ubicados en la Provincia de Lauricocha.


264

2. PLAN DE INVERSIÓNES

En el cuadro Nº55, para la intervención de los caminos vecinales, nuevas

construcciones y caminos de herradura, se ha adoptado los costos por

kilometros tomando en cuenta los costos unitarios promedios utilizados por

PROVIAS, en la cual se detalla a continuación:

Elaboración de estudios de rehabilitación $ 1,100/km Actualización de estudios de rehabilitación $ 300/km Rehabilitación de caminos vecinales $ 15,000/km Supervisión de rehabilitación $ 1,200/km Mantenimiento vial rutinario $ 600/km Mantenimiento vial periódico $ 2,500/km Supervisión del mantenimiento periódico $ 300/km Mejoramiento caminos de herradura $ 1,700/km

El Volumen de Inversión Requerido para los caminos vecinales es de S/.

30’967,067.76, millones de nuevos soles, en la cual se consideran los costos por

estudios S/. 1650902.28 que representa el 5.33% del total de inversión, los

costos por rehabilitación S/. 22512372.00 que representa el 72.70%, los costos

de supervisión por rehabilitación S/. 1700989.76 que representa el 5.49%, los

costos de mantenimiento vial rutinario S/. 900494.88 que representa el 2.91%,

los costos de mantenimiento vial periodico S/. 3752062.00 que representa el

12.12% y los costos de supervisión por mantenimiento periodico s/.

450246.84 que representa el 1.45% del total de inversión en los caminos

vecinales.

En el cuadro siguiente se puede mostrar el plan de inversiones según el nivel de

intervención y su programación durante los 5 años. En donde se incluyen los

costos por mantenimiento rutinario, rehabilitación y sus respectivos estudios.


265

CUADRO Nº 67: PLAN DE INVERSIONES (S/.) (CAMINOS VECINALES)

Distritos Cod.Intervención/Camino

vecinal Prioridad

(1) Situación

(2) Km (3)

Trafico (4)

Años (S/.) TOTAL (S/.)

1 2 3 4 5



1º Afirmado 26,1 1 1383802,60 232290,00 1616092,60

Jesús R505R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (1)

2º Afirmado 10,5 8 1322718,00 93450,00 1416168,00

Jivia R505R505: LLICLLATAMBO - HUARIN - JIVIA - JESUS - CAURI - ANTACOLPA (2)

3º Afirmado 10,25 8 1321739,00 91225,00 1412964,00

San Francisco de Asis R505


4º Afirmado 19,2 8 1375584,00 170880,00 1546464,00

Jesús R511


5º Afirmado 24 7 145248,00 213600,00 358848,00

Rondos R503R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (2)

6º Afirmado 50,9 2 308046,80 453010,00 761056,80



7º Trocha carrozable 42,5 1 2435930,00 378250,00 2814180,00

Jesús R609R609: RUMICOTO - PARACSHA – MINA RAURA (1)

8º Trocha carrozable 19 1 1089004,00 169100,00 1258104,00

Baños R503R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (1)

9º Trocha carrozable 28,2 8 170666,40 250980,00 421646,40


266

Queropalca R503R503: LA UNION – RONDOS - BAÑOS - QUEROPALCA (4)

10º Afirmado 4,2 1 25418,40 37380,00 62798,40

Rondos R-7 R - 7: SECCHA - TANTANA - HUARACAYOG 11º Trocha

carrozable 18 1 1031688,00 1031688,00

Jesús J-1 J - 1: JESUS - PARACSHA - CONCEPCION - TUPAC AMARU

12º Trocha carrozable 31,5 1 1805454,00 1805454,00

Rondos R568 R568: JIVIA - PILCOCANCHA 13º Trocha

carrozable 3,2 2 19366,40 19366,40

Rondos R-1 R - 1: RONDOS - COCHOPAMPA - COSMA - RIO TAUYA

14º Trocha carrozable 25,5 2 1461558,00 1461558,00

Rondos R-2 R - 2: PUMAYAN – MISHIHUARCUNAN 15º Trocha

carrozable 2,2 1 126095,20 126095,20

Queropalca Q-1 Q - 1: QUEROPALCA - MACHAYCANCHA 16º Trocha

carrozable 5 1 282037,44 282037,44

Rondos R-6 R - 6: EMPALME R503 - HUACARCOCHA 17º Trocha

carrozable 10 1 573160,00 573160,00

Rondos R-4 R - 4: ISCOPAMPA - AGUATINCO 18º Trocha

carrozable 3,4 2 194874,40 194874,40

Rondos R-5 R - 5: EMPALME R503 - SAN JUAN PUQUIO 19º Trocha

carrozable 2,2 1 126095,20 126095,20

Rondos R-3 R - 3: PARIATACA - CASHAPAMPA - MILPO 20º Trocha

carrozable 9,94 1 569721,04 569721,04

Jesús J-2 J - 2: CORIAN - CHINCHICOCHA 21º Trocha

carrozable 5 1 286580,00 286580,00

Jesús J-3 J-3: JESÚS TABOPATA 22º Trocha carrozable 5 1 286580,00 286580,00

Rondos R569 R569: SHAGSHA - WARIWAYIN 23º Trocha

carrozable 6,4 1 366822,40 366822,40


267

San Miguel de Cauri C-2 C-2: CAURI - PALLCA 24º Trocha

carrozable 3 1

172731,20 172731,20

Baños B-2 B - 2: BAÑOS - EL PORVENIR 25º Trocha

carrozable 5 1

286580,00 286580,00

San Miguel de Cauri C-1 C - 1: SAN MIGUEL DE

CAURI - OROPUQUIO 26º Trocha carrozable 15 1

859740,00 859740,00

Jivia JI-1 JI-1: JIVIA - LAGOPAMPA - HUAMPON 27º Trocha

carrozable 5 1 286580,00 286580,00

San Francisco de Asis H-4 H-4: HUARIN -

COCHOPAMPA 28º Trocha carrozable 4 1 230047,20 230047,20

Jivia JI-2 JI-2 JIVIA - TINGO CHICO - QUILLAPAMPA 29º Trocha

carrozable 4,5 1 256747,20 256747,20

Baños B-1 B - 1: BAÑOS - SAN LUIS DE UCROPAMPA 30º Trocha

carrozable 6 1 343896,00 343896,00

San Francisco de Asis H-2 H- 2: CARAMARCA -

PACCHATUNA 31º Trocha carrozable 3,2 1 183411,20 183411,20

Baños B-3 B - 3: BAÑOS - HUARACAYOG 32º Trocha

carrozable 5 1 286580,00 286580,00

San Francisco de Asis H-1 H - 1: HUARIN - PACO -

PARIASH 33º Trocha carrozable 7,6 1 435601,60 435601,60

San Francisco de Asis H-3 H - 3: APARAN - CHURIN -

COLPA 34º Trocha carrozable 2,15 1 123229,40 123229,40

(+) Incluyen los costos de supervisión por rehabilitación y de mantenimiento (ver inventario vial cuadro Nº04) El mantenimiento rutinario (MR) se realiza inmediatamente después de una rehabilitación ® o mejoramiento(M) o construcción nueva (CN) de la vía vecinal; el mantenimiento periodico (MP) luego de tres años de mantenimiento rutinario (1) De la Matriz de Priorización (2) Del Inventario Vial (3) Del Inventario Vial (4) Del Inventario Vial o el Diagnostico


268

El programa de inversiones en nuevas construcciones se establece en base a los

lineamientos del planeamiento concertado de la Provincia de Lauricocha, el monto total

de inversión asciende a S/. 7’960,000.00 millones de nuevos soles, en construcciones

nuevas, en la cual se programa a partir del segundo año como constricciones nuevas en

los 10 tramos identificados.

El monto total de inversión en caminos de herradura asciende a la suma de S/.

2’432,281.00 millones de nuevos soles, el cual incluye los costos por estudios definitivos

que asciende a la suma de S/. 456,107.20 nuevos soles, el cual representa el 18.75% del

total de la inversión y los costos por mejoramiento de los caminos de herradura asciende

a la suma de S/. 1’976,173.80 que representa el 81.25% del total de la inversión. Se tiene

previsto para el mejoramiento de los caminos de herradura en los 5 años de intervención,

los costos fueron determinados en base a los costos unitarios por PROVIAS.

En el cuadro Nº67-1, se puede apreciar el plan de inversiones de los 51 tramos de los

caminos de herradura en el ambito de la provincia de Lauricocha.


269

CUADRO Nº67 -1: PLAN DE INVERSIONES (S/.)

(NUEVAS CONSTRUCCIONES)

Distritos Cod.Intervención/Nuevas

Construcciones Prioridad

(1) Situación

(2) Km (3)

Trafico (4)

Años (S/.) TOTAL (S/.) * 1 2 3 4 5

Jesús s/c J-Concepción-Túpac Amaru – Viconga 35º C.H 40 0

3600000,00

3600000,00

Jivia s/c JI - Ticte-Macas- Shuquil-Jivia 37º C.H 15 0

600000,00

600000,00

Jesús s/c J - Caurus- Marayniyog – San Nicolás 36º C.H 3 0

120000,00

120000,00

Jesús s/c J -Concepción – Leoncio Prado 41º C.H 18 0

720000,00

720000,00

Jivia s/c JI - Huapachacun -Huampon –Caran 38º C.H 12 0

480000,00

480000,00

Rondos s/c R - Cachapampa-

Atahuilca-Aguotingo-iscopampa

39º C.H

30 0

1200000,00

1200000,00

Cauri s/c C - Yachas-Donsucancha 40º C.H 5 0

200000,00 200000,00

Rondos s/c R - Cochopampa-Mishash 42º C.H 2 0

80000,00 80000,00 Jivia s/c JI - Pitag-Molino 43º C.H 4 0 160000,00 160000,00

Rondos s/c R - Pumaragra, Mishas-Yanatapta 44º C.H 20 0

800000,00 800000,00 * Monto estimado – Plan de desarrollo concertado de la Provincia


270

CUADRO Nº 67- 2: PLAN DE INVERSIONES (S/.) (CAMINOS DE HERRADURA)

Distritos Cod.Intervención/Camino

Herradura Prioridad

(1) Situación

(2) Km (3)

Trafico (4)

Años (S/.) TOTAL (S/.) * 1 2 3 4 5

Jesús s/c JESUS - PAGAHUANAN 1º CH 7,5 0 57405,00 57405,00

Jesús s/c JESUS - CHIQUIA 2º CH 5 0 38270,00 38270,00

Jesús s/c JESUS - COCHAPAMPA 3º CH 6 0 45924,00 45924,00

Baños s/c BAÑOS - RIO BLANCO - CHONTA 4º CH 19 0 142044,00 142044,00

Jesús s/c JESUS - TUCTOCCOCHA 5º CH 2,7 0 20665,80 20665,80

Baños s/c BAÑOS - CHONTA 6º CH 18,5 0 138306,00 138306,00 San

Francisco de Asis

s/c HUANCABAMBA - PARACSAPATA 7º CH 4 0 30616,00

30616,00 San Miguel

de Cauri s/c LAURICOCHA - YANAHUANCA 8º CH 16,2 0 123994,80

123994,80

Baños s/c NIÑOCHACA - CHONTA 9º CH 20 0 153080,00 153080,00


s/c CARAMARCA - GLORIAPATA 10º CH 5,5 0 41118,00

41118,00 San Miguel

de Cauri s/c CAURI - ROSAPAMPA - OROPUQUIO 11º CH 4,7 0 35973,80 35973,80


s/c HUANCABAMBA - HUACHCO 12º CH 4 0 30616,00

30616,00

Jivia s/c JIVIA - SHUQUILL - YACUMALI 13º CH 6 0 45924,00 45924,00

San Miguel de Cauri s/c CAURI - QUINUASH 14º CH 11,2 0 83731,20 83731,20


271


s/c HUANCABAMBA - LLUYAGMACHAY 15º CH 5 0 37380,00

37380,00 Rondos s/c RONDOS - HUACHAC 16º CH 6 0 45924,00 45924,00

Jivia s/c JIVIA - CARAN 17º CH 8,7 0 65041,20 65041,20 Jesús s/c JESUS - MARGOS 18º CH 8 0 61232,00 61232,00 San

Francisco de Asis

s/c HUANCABAMBA - PARACSHAPAMPA 19º CH 4 0 30616,00

30616,00 San

Francisco de Asis

s/c IGLESIA PAMPA - HUACHINA 20º CH 3 0 22962,00

22962,00 San

Francisco de Asis

s/c PARIASH - SHUQUILL 21º CH 2 0 15308,00 15308,00

San Miguel de Cauri s/c ANTACOLPA -

LAURICOCHA 22º CH 7 0 53578,00 53578,00 San

Francisco de Asis

s/c PARIASH - HUANCHUY - JIVIA 23º CH 4 0 30616,00

30616,00 San

Francisco de Asis

s/c HUANCABAMBA - JUCHCU 24º CH 5 0 37380,00

37380,00 San Miguel

de Cauri s/c CUARTELPAMPA - ÑAHUINPUQUIO 25º CH 6,2 0 47454,80 47454,80


s/c HUARIN - CONDORPAMPA 26º CH 4 0 30616,00

30616,00

Queropalca s/c QUEROPALCA - COLPA 27º CH 4,5 0 34443,00 34443,00


s/c PARIASH - ANCOPITEG 28º CH 5 0 38270,00

38270,00

Rondos s/c RONDOS - YANATAPTA 29º CH 5,2 0 39800,80 39800,80


272


s/c CARAMARCA - PISHUAPAMPA 30º CH 1,5 0 11481,00

11481,00

Jesús s/c JESUS - MARAYNIOC - SAN NICOLAS 31º CH 7,8 0 59701,20 59701,20


s/c HUANCABAMBA . RAQUI RUMY 32º CH 5 0 38270,00

38270,00

Queropalca s/c QUEROPALCA - HUAMANMARCA 33º CH 3 0 22962,00 22962,00


s/c HUARIN - COCHOPAMPA 34º CH 5,2 0 38875,20

38875,20

Jivia s/c JIVIA - PACAL - CONTAN 35º CH 2,7 0 20665,80 20665,80

Jivia s/c JIVIA - BAÑOS 36º CH 9,8 0 73264,80 73264,80 San

Francisco de Asis

s/c PARACSHAPAMPA - ANCOPITEG 37º CH 7 0 53578,00

53578,00 San

Francisco de Asis

s/c CHURIN - TOCANA - MARGOS 38º CH 6 0 45924,00

45924,00 San

Francisco de Asis

s/c PARIASH - TALA 39º CH 3 0 22962,00 22962,00

Jivia s/c JIVIA - GONGUI 40º CH 5 0 37380,00 37380,00 San

Francisco de Asis

s/c CARAMARCA - PACCHATUNA 41º CH 6 0 45924,00

45924,00

Jivia s/c JIVIA - PORVENIR - HUAMPON 42º CH 5 0 37380,00 37380,00


s/c RAYAPA - LLUYAMACHAY 43º CH 3 0 22962,00

22962,00


273


s/c PACO - AGUACHUY 44º CH 3 0 22962,00 22962,00


s/c HUARIN - COLPA 45º CH 6 0 44856,0044856,00


s/c COYOTA - CHIPARAGRA 46º CH 3 0 22962,00

22962,00

Rondos s/c AGUATINCO - MILLPO 47º CH 7,4 0 56639,60 56639,60


s/c CHURIN - GAGASH 48º CH 5 0 38270,0038270,00

Queropalca s/c

QUEROPALCA - MACHAYCANCHA -

JANCA - CARHUACOCHA

49º CH 10 0 76540,00

76540,00 San

Francisco de Asis

s/c HUANCABAMBA - MAYOBAMBA 50º CH 4,5 0 33642,00

33642,00 Jivia s/c JIVIA - QUILLAPAMPA 51º CH 3,5 0 26789,00 26789,00

M – Mejoramiento * Incluyen los costos por la elaboración de estudios – Inventario vial cuadro Nº06


274

3. FUENTES DE FINANCIAMIENTO

El financiamiento de la inversión requerida por el PVPP de la Provincia de

Lauricocha en el periodo 2006 - 2011, comprende los aportes que por ley

corresponde hacer a las municipalidades que conforman el IVP de Lauricocha,

a los gobiernos nacional a través de PROVIAS RURAL, al gobierno regional y

los que obtenga el IVP de la cooperación internacional.

Actualmenmte se carece de recursos financieros en dichas fuentes, en la

magnitud requerida, para ejecutar el PVPP de la Provincia de Lauricocha. En

tal sentido, a continuación, se define el problema en su verdadera dimensión,

para luego asumiendo determinados supuestos, plantear los términos de

solución teniendo en cuenta las condiciones políticas y económicas actuales y

las futuras previsibles.

3.1 Problema Actual

El monto total de inversión requerida para los caminos vecinales es de S/. 30.9

millones en 5 años para ejecutar 34 proyectos viales con 422.64 km, a un

promedio teórico de S/ 6.1 millones/año. El monto total de inversión para las

nuevos caminos es de S/. 7.9 millones en 5 años, a un promedio por año de

S/. 1.5 millones/año y el total de inversión en el mejoramiento de caminos de

herradura es de S/. 2.4 millones de nuevos soles, a un promedio por año de S/.

0.5 millones/año, en el ámbito Provincial.

REQUERIMIENTO PARA EL FINANCIAMIENTO DE INVERSIÓN DEL PVPP DE LAURICOCHA ( S/. ) (2006-2011)

RUBRO DETALLE Long. Km.

TOTAL

I CAMINOS VECINALES 422,64 30.967.067,76 Rehabilitación 22512372,00 Mantenimiento Periodico 3752062,00 Mantenimiento Rutinario 900494,88 Costo de Supervisión por rehabilitación 1700989,76 Costo de supervisión por mantenimiento periodico 450246,84 Estudios 1650902,28

II CAMINOS DE HERRADURA 320,3 2.432.281,00 Mejoramiento 1976173,80 Estudios 456107,20

III CONSTRUCCIONES NUEVAS 149 7.960.000,00 Construcción 7960000,00 TOTAL 41.359.348,76



275

Los Recursos Financieros asignados al Gobierno Provincial a través de

Foncomun, Canon, Regalías; son insuficientes para cubrir la demanda

insatisfecha dentro de la actividad vial, para lo cual se buscará el financiamiento

de algunos proyectos estratégicos a través de Cooperación Técnica

Internacional, Inversión Privada y Endeudamiento.

El Gobierno Provincial de Lauricocha, a fin de orientar recursos de su

disponibilidad presupuestal, destinados a la intervención de los caminos

vecinales, destinará el 10% de su techo presupuestal del Fondo de

Compensación Municipal Provincial, a fin de cubrir lo programado en el Plan

Multianual de Inversiones y para la diferencia se buscará financiamiento vía

Cooperación Técnica Internacional y Endeudamiento.

CAPACIDAD FINANCIERA

(2006-2011)

RUBRO DETALLE AÑOS

TOTAL 1 2 3 4 5

I CAMINOS VECINALES 1486005,20 1363836,00 1361878,00 1450771,20 587845,00 6.250.335,40

Rehabilitación 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Mantenimiento Periodico

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Mantenimiento Rutinario 1383802,60 1322718,00 1321739,00 1375584,00 587845,00 5991688,60

Estudios 102202,60 41118,00 40139,00 75187,20 258646,80

Costos por supervisión

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

II CAMINOS DE HERRADURA 982755,80 721825,60 602832,60 225170,00 355804,20 2.888.388,20

Mejoramiento 827397,40 607763,20 507851,80 189570,00 299698,60 2432281,00

Estudios 155358,40 114062,40 94980,80 35600,00 56105,60 456107,20

III CONSTRUCCIONES NUEVAS 0,00 3600000,00 720000,00 2400000,00 1240000,00 7.960.000,00

Construcción 0,00 3600000,00 720000,00 2400000,00 1240000,00 7960000,00

TOTAL 2.468.761,00 5.685.661,60 2.684.710,60 4.075.941,20 2.183.649,20 17.098.723,60Elaboración: Equipo Técnico

La capacidad financiera del Gobierno Provincial para la gestión Vial,

comprende el aporte del 10% del Fondo de Compensación Municpal

Provincial, el aporte del Fondo de Compensación Distrital que comprende el

(3.11% del distrito de Jivia, 5.23% Rondos, 4.85% San Miguel de Cauri, el

8.17% Jesús, el 1.43% Queropalca, el 5.66% Baños y 6.05% el Distrito de San

Francisco de Asis del total de la asignación presupuestal) y el aporte del IVP.


276

Asimismo el 6.56% representa la capacidad financiera del Gobierno Provincial

del total de la inversión requerida del PVPP de Lauricocha.

FINANCIAMIENTO Y POSIBILIDADES DE INVERSIÓN DEL PVPP DE LAURICOCHA ( S/. ) (2006-2011)

RUBRO DETALLE Long. Km.

FONCOMUN PROVINCIAL

% FONCOMUN DISTRITAL

% IVP %

C.T.I (BID, Banco

Mundial, FIP, etc.)

% TOTAL TOTAL

%

I CAMINOS VECINALES 422,64 30967067,76

Rehabilitación 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 22512372,00 100,00 22512372,00 100,00

Mantenimiento Periodico 0,00 0,00 195517,88 5,21 1079973,15 28,78 2476570,97 66,01 3752062,00 100,00

Mantenimiento Rutinario 0,00 0,00 782071,52 86,85 118423,36 13,15 0,00 0,00 900494,88 100,00

Costo de Supervisión por rehabilitación 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1700989,76 100,00 1700989,76 100,00

Costo de supervisión por mantenimiento periodico 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 450246,84 100,00 450246,84 100,00

Estudios 423477,00 25,65 0,00 0,00 0,00 0,00 1227425,28 74,35 1650902,28 100,00

II CAMINOS DE HERRADURA 320,3 2432281,00

Mejoramiento 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1976173,80 100,00 1976173,80 100,00

Estudios 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 456107,20 100,00 456107,20 100,00

III CONSTRUCCIONES NUEVAS 149 7960000,00

Construcción 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7960000,00 100,00 7960000,00 100,00

TOTAL 423.477,00 977.589,40 1.198.396,51 38.759.885,85 41.359.348,76 Elaboración: Equipo Técnico

El Financiamiento y las posibilidades de inversión del PVPP de Lauricocha,

representa en gran parte con el posible aporte de la Cooperación Técnica

Internacional y/o Vías de endeudamiento. Es decir se requiere el aporte de

endeudamiento del 66.01% en mantenimiento periodico, el 100% en costos de

supervisión, el 74.35% en la elaboración de estudios, el 100% en caminos de

herradura (mejoramiento) y nuevas construcciones.

El Gobierno Provincial; en atención a la Política establecida en Gestión Vial,

presentará una propuesta de transferencia ante la Dirección Nacional de

Presupuesto Público, a fin de transferir vía Créditos y Anulaciones recursos de

Gastos de Capital a Gastos Corrientes, específicamente a fin de dar

sostenibilidad a los proyectos de mantenimiento, que actualmente se viene

ejecutando con recursos de gastos de capital.

3.2 Marco Institucional Financiero

La propuesta de los Arreglos Instituciones para la Gestión Vial Provincial se

orienta a dar respuestas a:


277

Las entidades pública cuyos fondos los aportan en el rubro vial vecinal

rural son; PROVIAS RURAL, el Gobierno Regional y los Gobiernos

Locales de la Provincia de Lauricocha; en el rubro productivo,

FONCODES, MINCETUR y MINAG; y, en el rubro medio ambiente,

vivienda y equipamiento rural, el MVC, BANMAT y MIVIVIENDA.

La ejecución de obras se ejecutará a través de la tercerización del Servicio

en concordancia a las Políticas y Estrategias Institucionales, previstas para

la Gestión Vial.

La Administración del sistema de gestión se hará a través de un Órgano

Descentralizado, para lo cual la IVP, tendrá un rol importante sobre el

desarrollo de la actividad vial. De igual manera se preverá a corto plazo la

modificación de la Estructura Orgánica y el Reglamento de Organización

y Funciones del Gobierno Provincial de Lauricocha.

Los mecanismos de Vinculación de las instancias participativas del

Gobierno Provincial durante la etapa de ejecución del Plan, será en forma

participativa y concertada con la sociedad civil y agentes involucrados

dentro de la actividad vial, como son los Transportistas, Colegios y

Centros educativos, Asociación de Pequeños Empresarios, Instituciones

Públicas, ONGs, etc.; por tanto la participación será en los niveles de

Coordinación, Vigilancia y Control; a fin de cautelar el grado de

cumplimiento de lo programado en el Plan.

Existirán repercusiones en la parte organizativa, donde se adicionaran

funciones tanto a la Gerencia de Infraestructura en la parte de

Supervisión y a IVP en el Monitoreo de la ejecución de la obra.

En el primer año, se recomienda proseguir con las acciones de

mantenimiento rutinario y de mantenimiento periódico, y para el largo

plazo estudiar la posibilidad de asignar estas acciones a la Dirección

Regional de Transportes.

Las acciones de mantenimiento rutinario que operarían bajo la

supervisión del Órgano que en definitiva quede a cargo de la vialidad

Provincial, estarán asignados a la Gerencia de Infraestructura, en

concordancia a la Políticas Viales establecidas en el presente Plan.


278

Las acciones de rehabilitación, construcción y reconstrucción se

orientarán hacia la contratación de pequeñas y medianas empresas

contratistas que operen en el ámbito de la Región Huánuco y de la

Provincia de Lauricocha; los mismos deben estar registrados en el

CONSUCODE; con fines de generar empleo.


279

CAPITULO V

SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PVPP


280

1. MARCO LOGICO

El Plan Vial Provincial busca generar cambios positivos que mejoren su

economía, asumiendo que el acceso a las redes viales y el estado de conservación

de éstas, tienen una influencia determinante sobre el proceso de desarrollo local.

Lo demuestra el hecho que el diagnóstico del presente PVPP cubre los aspectos

históricos, medio físico y potencial, demográficos y social, económico y espacial,

que como marco de desarrollo global, sustenta y justifica los programas de

inversión en rehabilitación y mejoramiento vial.

La Provincia de Lauricocha tiene como fin ultimo el de mejorar el nivel de

intercambio comercial, económico y de servicios de la población en mayor y

menor desarrollo relativo de la Provincia.

Asimismo cuyo proposito es garantizar una adecuada integración vial territorial de

la Provincia, mediante la articulación de los nodos de desarrollo, áreas con menor

desarrollo relativo y mercados, garantizando una transitabilidad y sus servicios de

las vías acorde a sus necesidades económicas, sociales y culturales.

El marco lógico es un instrumento metodológico para el diseño de proyectos y

planes de desarrollo y en general para la gestión del ciclo del proyecto. En el

presente plan vial provincial participativo se presenta a través de una matriz de

cuatro por cuatro: Una tabla de cuatro columnas y cuatro filas.

V. SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PVPP.


281

LA ESTRUCTURA DEL MARCO LÓGICO

RESUMEN NARRATIVO DE OBJETIVOS

INDICADORES VERIFICABLES OBJETIVAMENTE

MEDIOS DE VERIFICACIÓN

SUPUESTOS

FIN Mejorar el nivel de intercambio

comercial, económico y de servicios de la población en mayor y menor

desarrollo relativo de la Provincia de Lauricocha.

PROPÓSITO Conseguir una adecuada integración

vial territorial de la Provincia, mediante la articulación de los nodos de desarrollo, áreas con

menor desarrollo relativo y mercados, garantizando una

transitabilidad y sus servicios de las vías acorde a sus necesidades

económicas, sociales y culturales.

-5538 consultas en los centros de salud-CCSS

-4542 atenciones en los Programas Sociales

-9420 alumnos matriculados en los centros educativos-CCEE

-210 negocios

-35 establecimientos comerciales

-30000 TM de Volúmenes de mercadeo de los principales productos agrícolas

-Incremento de 2 a un 5% del Flujo de turismo receptivo

-Incremento en un 5% del Tránsito por tipo de vehículo (Autos, Ómnibus, Combis)

-25 centros poblados incorporados a la red vial rural

-38897 beneficiarios interconectados por un sistema de transporte confiable

-21 servicios de transporte de carga y

-Registro de información Provincial.

-Informes estadísticos de la IVPP -Encuestas de niveles de satisfacción (realizados como parte de las funciones del IVPP.

Implementación del PVPP

Mantenimiento vial adecuado y programado


282

pasajeros

COMPONENTES -Conceder al Plan Vial Provincial Participativo, el carácter de instrumento de planeamiento orientador de la gestión vial de la Provincia en el corto, mediano y largo plazo. -Establecer los mecanismos institucionales que permitan una participación activa, de las entidades y organismos involucrados en la problemática vial de la Provincia, en las fases de ejecución, seguimiento y evaluación del Plan. -Implantar una política permanente de conservación vial que otorgue prioridad al mantenimiento rutinario, considerando que este es un mecanismo eficaz para la preservación del patrimonio vial de la Provincia. -Establecer una política de asignación de recursos financieros acorde a las necesidades de expansión, intervención, conservación y rehabilitación de la red vial Provincial, para potenciar los nodos y caminos vecinales. -Garantizar el servicio de transitabilidad de los caminos vecinales con la participación y aporte

-23 tramos y 246.09 Km de caminos vecinales rehabilitados por distritos -422.64 km de caminos vecinales mejorados por distritos -172.35 de km de caminos vecinales con mantenimiento rutinario por distritos -234.85 de km de caminos vecinales con mantenimiento periódico por distritos -320.30 de km de C.de H. mejorados -149 km de C.de H. construidos -175 empleo temporal generado por obras de rehabilitación -10 de MEMV dedicadas al mantenimiento -70 Empleo permanente por labores de mantenimiento -149 de km de caminos vecinales construidos por distritos -45 empleo temporal generado por obras de nuevas construcciones -7 G.L. que cofinancian el mantenimiento -10% de Recursos asignado para transportes del total del presupuesto municipal. -95% de Disponibilidad de equipo o maquinaria obras viales -100% del Personal capacitado disponible en obras viales

-Informes estadísticos de la IVPP

-Inventario vial

-Informes de la ejecución de obras.

-Valorizaciones

Financiamiento apropiado y oportuno (IVP, Gobierno Provincial, Gobierno Local, Gobierno regional, CTI.


283

del sector público y privado. Implementar programas de sensibilización, capacitación y educación vial para la conservación de los caminos vecinales.

ACTIVIDADES - Rehabilitación de la red vial rural existente. - Mantenimiento rutinario y periódico de la red vial rural existente. - Mejoramiento de los caminos de herradura. - Fortalecimiento de la capacidad de gestión de los Gobiernos locales.

-Supervisión por rehabilitación y mantenimiento

-Seguimiento y Evaluación

-10% de avance de las obras de rehabilitación de caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP

-5% avance de las obras de construcción de caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP

-3.9% de avance de las obras de mejoramiento de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP

-1% de avance de las obras de construcción de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP

20.6% de caminos vecinales en mantenimiento rutinario y periódico con relación a las vías programadas en el PVPP

38.9% de recursos orientados a las obras viales del total de sus presupuestos anuales.

-Reporte de avances de la unidad ejecutora.

-Facturas y boletas.

Disponibilidad de contratistas y consultores


284

2. GENERALIDADES

2.1. MARCO TEORICO

Seguimiento.- Se entiende por seguimiento al proceso sistemático de

recolección de información respecto a los recursos invertidos y al estado de

ejecución de las actividades programadas en el plan, pudiéndose incluir el

análisis de las consecuencias positivas y/o negativas en el ámbito de

desarrollo del plan.

La Evaluación.- es el proceso de análisis comparativo de los resultados

parciales o totales obtenidos en su implementación, con los resultados

esperados del mismo. Así mismo, permite establecer diferencias entre la

realidad antes de la implementación del plan con la realidad después de su

aplicación, a través de la medición de indicadores.

Los Indicadores son unidades de medida que permiten percibir una

variación derivada de una acción, comparando los resultados obtenidos en

dos o más momentos de la ejecución del plan. Pueden ser cuantitativos y

cualitativos dependiendo de los objetivos y metas del plan; así como, también

si se trata de aspectos sociales, físicos, económicos, técnicos e institucionales

Los Indicadores de Avance.- permiten medir los resultados parciales o

totales, cuantitativos o cualitativos que se esperan alcanzar, especialmente en

las metas físicas y financieras cuando estas han sido definidas en el plan.

Indicadores de Sostenibilidad.- miden el grado de fortalecimiento de las

organizaciones y su capacidad técnica, financiera y de gestión en las diversas

fases del proceso de formulación y ejecución del plan

En Conclusión el Plan Vial Provincial tiene por finalidad generar cambios

positivos en el ámbito provincial; en consideración a que el estado de

conservación de los caminos vecinales tiene una influencia determinante

sobre el proceso de desarrollo local.


285

3. INDICADORES

3.1. INDICADORES DE EVALUACIÓN.

CUADRO N°A: INDICADORES DE EVALUACION-FIN

OBJETIVO INDICADORES OBSERVACIONES

FIN

“Mejorar el nivel de intercambio comercial,

económico y de servicios de la población en mayor

y menor desarrollo relativo de la Provincia

de Lauricocha”

NO SE ELABORA1

1. EL OBJETIVO ES DE DESARROLLO, ORIENTADO A UN CAMBIO SOCIAL

2. LOS INDICADORES

SON DE EVALUACION

CUADRO N°B: INDICADORES DE EVALUACION-IMPACTO

OBJETIVO COD. INDICADORES OBSERVACIONES

PROPOSITO “Conseguir una adecuada integración vial territorial de la Provincia, mediante la articulación de los nodos de desarrollo, áreas con menor desarrollo relativo y mercados, garantizando una transitabilidad y sus servicios de las vías acorde a sus necesidades económicas, sociales y culturales”.

DE IMPACTO

1. El objetivo es general

2. Los indicadores son de evaluación y de impacto-IEI

IEI-1 5538 consultas en los centros de salud-CCSS

IEI-2 4542 atenciones en los Programas Sociales

IEI-3 9420 alumnos matriculados en los centros educativos-CCEE

IEI-4 210 negocios IEI-5 35 establecimientos comerciales

IEI-6 30000 TM de Volúmenes de mercadeo de los principales productos agrícolas

IEI-7 Incremento de 2 a un 5% del Flujo de turismo receptivo

IEI-8 Incremento en un 5% del Tránsito por tipo de vehículo (Autos, Ómnibus, Combis)

IEI-9 25 centros poblados incorporados a la red vial rural

1 Porque le corresponde definir a otras instancias superiores del nivel central o regional


286

IEI-10 38897 beneficiarios interconectados por un sistema de transporte confiable

IEI-11 21 servicios de transporte de carga y pasajeros

CUADRO N°C: INDICADORES DE EVALUACION-EFECTO

OBJETIVOS COD. INDICADORES OBSERVACIONESCOMPONENTES

O RESULTADOS

“Mejorar la

transitabilidad de la red vial rural”

DE EFECTO

1. Los objetivos son específicos

2. Los

indicadores propuestos son de evaluación y de impacto-IEE

IEE-1 23 tramos y 246.09 Km de caminos vecinales rehabilitados por distritos

IEE-2 422.64 km de caminos vecinales mejorados por distritos

IEE-3 172.35 de km de caminos vecinales con mantenimiento rutinario por distritos

IEE-4 234.85 de km de caminos vecinales con mantenimiento periódico por distritos

IEE-5 320.30 de km de C.de H. mejorados

IEE-6 149 km de C.de H. construidos

IEE-7 175 empleo temporal generado por obras de rehabilitación

IEE-8 10 de MEMV dedicadas al mantenimiento

IEE-9 70 Empleo permanente por labores de mantenimiento

“Ampliar la red vial

rural”

IEE-10

149 de km de caminos vecinales construidos por distritos

IEE-11

45 empleo temporal generado por obras de nuevas construcciones

“Mejorar la capacidad de gestión vial de los Gobiernos Locales-G.L.”

IEE-12

7 G.L. que cofinancian el mantenimiento

IEE-13

10% de Recursos asignado para transportes del total del presupuesto municipal.

IEE-14

95% de Disponibilidad de equipo o maquinaria obras viales


287

IEE-15

100% del Personal capacitado disponible en obras viales

CUADRO N°D: INDICADORES DE SEGUIMIENTO

OBJETIVO COD. INDICADORES OBSERVACIONES

ACCIONES El detalle de las actividades se encuentran en el “Plan Operativo Anual” de las Municipalidades de la Provincia y del IVP

DE PRODUCTO

1. Los indicadores propuestos son de seguimiento y de producto-ISP

ISP-1 10% de avance de las obras de rehabilitación de caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP

ISP-2 5% de avance de las obras de construcción de caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP

ISP-3 3.9% de avance de las obras de mejoramiento de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP

ISP-4 1% Porcentaje de avance de las obras de construcción de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP

ISP-5 20.6% de caminos vecinales en mantenimiento rutinario y periódico con relación a las vías programadas en el PVPP

ISP-6 38.9% de recursos orientados a las obras viales del total de sus presupuestos anuales

3.2. INDICADORES DE EVALUACIÓN DEL PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO - PVPP.

Para la identificación de los indicadores se toma como referencia los objetivos

propuestos en el PVPP los que se encuentran descritos con mayor detalle en el

Marco Lógico.


288

MATRIZ DE INFORMACION PARA LOS INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP

COD. TIPO / INDICADOR INFORMACION REQUERIDA

INSTRUMENTO DE MEDICION

FRECUENCIA

SEGUIMIENTO- PRODUCTO ISP-1 Porcentaje de avance de las obras de rehabilitación de

caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP

Información Secundaria

Del Registro en la Municipalidad Distrital- Presupuesto Municipal

Al inicio y fin del ejercicio

ISP-2 Porcentaje de avance de las obras de construcción de caminos vecinales con relación a lo programado en el PVPP




ISP-3 Porcentaje de avance de las obras de mejoramiento de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP




ISP-4 Porcentaje de avance de las obras de construcción de caminos de herradura con relación a lo programado en el PVPP




ISP-5 Porcentaje de caminos vecinales en mantenimiento rutinario y periódico con relación a las vías programadas en el PVPP




ISP-6 Porcentaje de recursos orientados a las obras viales del total de sus presupuestos anuales





289




FRECUENCIA

EVALUACION- EFECTO IEE-1 Numero acumulado de km de caminos vecinales

rehabilitados por distritos Información Primaria Encuesta a las

Municipalidades Anual

IEE-2 Numero acumulado de km de caminos vecinales mejorados por distritos

Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual

IEE-3 Numero acumulado de km de caminos vecinales con mantenimiento rutinario por distritos


Anual

IEE-4 Numero acumulado de km de caminos vecinales con mantenimiento periódico por distritos


Anual

IEE-5 Número acumulado de km de C.de H. mejorados Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual

IEE-6 Número acumulado de km de C. de H. construidos Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual

IEE-7 Número de empleo temporal generado por obras de rehabilitación

Información Primaria Encuesta a las MEMV Anual

IEE-8 Número de MEMV dedicadas al mantenimiento Información Primaria Encuesta a las MEMV Anual


290




FRECUENCIA

EVALUACION-EFECTO IEE-9 Empleo permanente por labores de mantenimiento Información Primaria Encuesta a las

Municipalidades Anual

IEE-10 Numero acumulado de km de caminos vecinales construidos por distritos


Anual

IEE-11 Número de empleo temporal generado por obras de nuevas construcciones


Anual

IEE-12 Número de Gobiernos Locales que cofinancian el mantenimiento


Anual

IEE-13 Recursos asignado para transportes del total pres. Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual

IEE-14 Disponibilidad de equipo o maquinaria obras viales Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual

IEE-15 Personal capacitado disponible obras viales Información Primaria Encuesta a las Municipalidades

Anual


291




FRECUENCIA

EVALUACION-IMPACTO IEI-1 Numero de consultas en los centros de salud-CCSS Información Secundaria Registro de los CCSS Al 3° y 5° año IEI-2 Numero de atenciones en los Programas Sociales Información Secundaria Registro de los Servicios

Público Al 3° y 5° año

IEI-3 Número de alumnos matriculados en los centros educativos-CCEE

Información Secundaria Registro de los CCEE Al 3° y 5° año

IEI-4 Numero de negocios Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año IEI-5 Numero de establecimientos comerciales Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año IEI-6 Volúmenes de mercadeo de los principales productos

agrícolas Información Secundaria MIA Al 3° y 5° año

IEI-7 Flujo de turismo receptivo Información Secundaria MIT Al 3° y 5° año IEI-8 Tránsito por tipo de vehículo Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año IEI-9 Número de centros poblados incorporados a la red

vial rural Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año

IEI-10 Número de beneficiarios interconectados por un sistema de transporte confiable

Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año

IEI-11 Número de servicios de transporte de carga y pasajeros

Información Primaria Encuesta Al 3° y 5° año


292

4. ORGANIZACIÓN

La organización y puesta en práctica del sistema de seguimiento, control y

evaluación del plan vial provincial participativo (PVPP), debe responder a un

enfoque de tipo participativo acorde con los lineamientos de PROVIAS RURAL

de promover el desarrollo humano integral, real y práctico de la población

siniestrada por la pobreza y extrema pobreza.

Por tanto, está centrado en la verificación in situ de los avances y resultados de

proyectos y actividades, identificación y análisis de problemas concretos que

afectan su desenvolvimiento, así como la búsqueda participativa de soluciones

viables, en base a trabajo de campo, utilizando auditorías técnicas, talleres y

entrevistas.

Con dicho propósito, desde el inicio de los estudios definitivos de habilitación

vial, se establecerá contacto con la gente perteneciente a las mesas o instancias de

concertación local distrital o provincial. Con estas instancias el evaluador,

operador del sistema, realizará la auditoria técnica que le permitirá contar con

mediciones objetivas de los recursos y potencialidades existentes, así como de los

productos, avances o resultados de las obras de proyectos y acciones de desarrollo

local, a ser sometidos a evaluación en el taller

5. OPERACIONES

◙ Organización, revisión, análisis, organización y establecimiento de archivo de

información sobre la gestión de programas, proyectos y actividades del plan vial.

◙ Definición y selección de la muestra aleatoria segmentada de tramos, así como de

indicadores a ser registrados en el área de influencia de los proyectos de la

muestra.

◙ Medición y evaluación de indicadores mediante auditoria técnica.

◙ Observación de hechos en la muestra mediante registros e inventario de campo,

como material básico de primera mano, para ser utilizado en análisis de causas y

consecuencias en talleres y entrevistas.


293

◙ Concertación de opiniones ciudadanas, de organizaciones sociales de base,

actores y operadores del Proyecto, a través de los talleres de evaluación de

resultados, así como preparación de síntesis de problemas y soluciones.

◙ Entrevistas con, autoridades y funcionarios zonales y centrales, dirigentes de

organizaciones sociales de base, promotores de ONG y CTI., para profundizar en

el análisis de los indicadores.

◙ Sistematización, análisis, síntesis, y preparación de presentación de la evaluación.

◙ Exposición de los resultados de evaluación ante instancias que corresponda con

ayudas, fotos y gráficos, de los mismos.

6. IMPACTO DEL PLAN DE INTERVENCION VIAL

La implementación del Plan Vial Provincial Participativo de Lauricocha (PVPP),

de acuerdo a lo establecido en el plan de intervenciones tendrá su mayor impacto

al cabo de los cinco años de operación permanente que se expresará por la

adecuada transitabilidad de las vías y/o caminos vecinales con evidente incidencia

en el crecimiento económico de la Provincia.

La oferta vial de la Provincia de Lauricocha de acuerdo al diagnóstico vial

realizado en el presente estudio, cuenta con un 422.64 Km de longitud vial

Provincial que requieren necesariamente de obras de rehabilitación,

mantenimiento rutinario y periodico, cuya ejecución se ha programado para los

primeros 5 años de implementación del Plan de Intervención Vial.

Mediante la aplicación del PVPP, la Provincia contará al 3er año de

implementación con el 50% de su oferta vial en buen estado, de las carreteras

consideradas estratégicas, al término del año 5, el 90% de sus vías Provinciales se

encontrará en adecuados niveles de transitabilidad, ya que sus vías habrán

recibido intervenciones por rehabilitación, mantenimiento rutinario o periódico,

asegurando de esta manera que las vías de la Provincia de Lauricocha cumplan

con su rol de articulación económica y social, contribuyendo al desarrollo

Provincial.


294

REFERENCIAS UTILIZADAS

1) Manual de Procedimientos para elaborar el Plan Vial Provincial Participativo

(Documento de Trabajo) MINISTERIO DE TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES – PROVIAS RURAL – MAYO - 2005.

2) Inventario Vial Distrital de la Provincia de Lauricocha – Huánuco -2005.

3) Planes Vial Departamental Participativo - JUNIN – Huancayo - 2005.

4) Informe de desarrollo humano Perú – 2002.

5) Plan de Desarrollo Concertado de la Provincia de Lauricocha – Lauricocha –

2003.

6) Diagnostico Provincial – Provincia de Lauricocha – 2004.

7) Mapa de potencialidades en el Perú – 2003

8) Plan de Desarrollo Regional Concertado – Huánuco – 2004.

9) Listado del Mapa de Asignación Recursos 2001, MAPA DE POBREZA

MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS Lima – Perú 2001.

10) Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI –1993, 1999, 2002.

11) Ejecución y Perspectiva de la Información Agraria – OIA, DIRECCIÓN

REGIONAL SECTORIAL DE AGRICULTURA Huánuco – Perú – 2005.


295

ANEXOS


296

ANEXO Nº01

CENTROS POBLADOS COMPONENTES: (INFORMACIÓN CORRESPONDIENTE AL PRE-CENSO 1999)

DISTRITO DE BAÑOS

NOMBRE AREA * CATEGORIA

** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

BAÑOS URBANO VILLA 337 626 765

SANTA ROSA RURAL PUEBLO 97 182 222

CONDORCANCHA RURAL CASERIO 29 90 110

HUARIRRAGRA RURAL CASERIO 11 37 45

JOSE OLAYA RURAL CASERIO 12 63 77

PORVENIR RURAL CASERIO 19 35 43

RIO BLANCO RURAL CASERIO 17 31 38

SAN ANTONIO RURAL CASERIO 65 234 286

SAN JUAN DE AGOJIRCA RURAL CASERIO 14 49 60

SAN LUIS DE UCRUPAMPA RURAL CASERIO 13 46 56 SOL NACIENTE DE PAMPACANCHA RURAL CASERIO 25 70 86

ACOCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

ANCOPALTA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

ATAQUERO RURAL UNIDAD AGROP. 6 10 12

ATAGSHAICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

AUNQUIN HUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 3 6 7

AYA JAMANAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

BANSERA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 10

SATIA BATIA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

BUENA VISTA RURAL UNIDAD AGROP. 7 18 22

CALIENTE RURAL UNIDAD AGROP. 18 39 48

CALUA CALUA RURAL UNIDAD AGROP. 4 8 10

CANAYPATA RURAL UNIDAD AGROP. 4 4 5

CANCHACATAC RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

CANCHAJIRCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4

CAPILLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 9

CARAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CARCAPETA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CARCAPUSHTUNAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CARHUAS RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CASA BLANCA RURAL UNIDAD AGROP. 6 19 23

CAYRENGA RURAL UNIDAD AGROP. 5 10 12

CHACAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 14 17

CHAGACORRAL RURAL UNIDAD 4 13 16


297

AGROP.

CHALLHUASH RURAL UNIDAD AGROP. 12 35 43

CHAMPA HUAYI RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

CHAMPACORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 11

CHAUPI CHIURUCO RURAL UNIDAD AGROP. 6 8 10

CHICRO RURAL UNIDAD AGROP. 7 24 29

CHINCHAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

CHOCLLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 7 8 10

CHOGO PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CHONTA RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 12

CHUCHUPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

CHUGLLUS RURAL UNIDAD AGROP. 6 15 18

CHUPAS RURAL UNIDAD AGROP. 8 26 32

COCAN MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 13

COCHAMBRA RURAL UNIDAD AGROP. 5 8 10

COCHCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

COLLA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

COLLOTA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

COLPA RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 5 6

CONDORCCHA CHICA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

CONGONA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

COTOSH RURAL UNIDAD AGROP. 9 20 24

CURARAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

CURUPATA RURAL UNIDAD AGROP. 10 28 34

DERREPENTE RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

GASAGPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 7 18 22

GAYAC RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

GOLAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 16 56 68

GOLPOG RURAL UNIDAD AGROP. 14 40 49

GONOGCUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4

GUENUAYRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

HINAC RURAL UNIDAD AGROP. 5 2 2

HUACOTO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

HUARICANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 24 29

HUASCA CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 4 21 26

HUAYAG RURAL UNIDAD AGROP. 3 23 28

HUAYLASPATA RURAL UNIDAD 4 12 15


298

AGROP.

HUAYTAPALLOC RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

HUCLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 17

ICHIC CHIURUCO RURAL UNIDAD AGROP. 2 1 1

ISCAYGALAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 22

ISCORRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 11 7 9

ISMO CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 17

JARARA RURAL UNIDAD AGROP. 4 14 17

JATUMPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

JATUN UGRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

JUPAY CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

LACSHA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

LANCANA ALTO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

LINDA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

LIUYAG RURAL UNIDAD AGROP. 9 20 24

LLAMA PASHILIUN RURAL UNIDAD AGROP. 6 21 26

LLULLUOUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 9

LUCERO PATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

LUYCHUG RURAL UNIDAD AGROP. 5 6 7

MAJADAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 5 26 32

MANCA COTA RURAL UNIDAD AGROP. 9 58 71

MARCA TUNAN RURAL UNIDAD AGROP. 10 30 37

MARCARAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

MATACCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 17 36 44

MESAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

MICHUE RURAL UNIDAD AGROP. 9 28 34

MITORRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 6 31 38

MOYAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

MUNAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

NANE PARTEG RURAL UNIDAD AGROP. 3 1 1

NINANHUANCAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 21 26

OGRO GALAN RURAL UNIDAD AGROP. 7 9 11

PACHACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 11 23 28

PACHAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 5 15 18

PAMPACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 8 30 37

PARASHAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 12 47 57

PARIACANCHA RURAL UNIDAD 3 20 24


299

AGROP.

PASTACORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

PIRURO RURAL UNIDAD AGROP. 8 24 29

PUCUYCANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

PURAPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 4 5

PUSHAMPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 11

QUIEBRA BOTIJA RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 12

QUILLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

QUILUCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 7 11 13

QUINCHAS RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 11

RANCHA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 10

RANRA RURAL UNIDAD AGROP. 5 7 9

RUINAS PUEBLO VIEJO RURAL UNIDAD AGROP. 4 2 2

SAGRA JALON RURAL UNIDAD AGROP. 3 22 27

SANTA MARIA RURAL UNIDAD AGROP. 21 80 98

SHANQUIS RURAL UNIDAD AGROP. 6 11 13

SHIRIPATA RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 24

SILLAJIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 4 5

TACTASH RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

TANTARA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

TAYAMARAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 10

TEMAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 9

TOCANA CHICA RURAL UNIDAD AGROP. 5 25 31

TOLDORUME RURAL UNIDAD AGROP. 12 53 65

TUCAPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

TUCTO RURAL UNIDAD AGROP. 9 15 18

TUCTO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

UCHUYMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

UTUTAPOZO RURAL UNIDAD AGROP. 5 17 21

VELLA VISTA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

VERDE COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 9 11

VERDE PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

VISCAS GUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 9

VISTA ALEGRE RURAL UNIDAD AGROP. 6 18 22

YANA COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 15

YANA PAGCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 7 9

YANAMACHAY RURAL UNIDAD 10 47 57


300

AGROP.

YANAN CRUZ RURAL UNIDAD AGROP. 21 67 82

YANTAG RURAL UNIDAD AGROP. 9 10 12

YURAC YURAC RURAL UNIDAD AGROP. 41 141 172

TOTAL 3298 4029

Fuente: INEI – Compendio Estadístico 2001-2002 DISTRITO DE JESÙS


** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

JESUS URBANO CIUDAD 305 1046 1464

LA MERCED URBANO PUEBLO 110 317 444

CONCEPCION RURAL PUEBLO 19 85 119

SAN JOSE DE TIGRE RURAL PUEBLO 20 128 179

SAN JUAN DE NUPE RURAL PUEBLO 26 129 181

TUPAC AMARU RURAL PUEBLO 26 128 179

CORIAN RURAL CASERIO 41 233 326

CUARTEL PAMPA RURAL CASERIO 17 98 137

HUAPACHUCON RURAL CASERIO 10 58 81

QUISHUARCANCHA RURAL CASERIO 20 100 140

YAROHUAYIN RURAL CASERIO 6 50 70

JIRCANCANCHA RURAL CASERIO 10 55 77

ACHIMPUNA RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 25

AGRUCO RURAL UNIDAD AGROP. 12 54 76

AJO RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 13

ALGO PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

ALPACOTO RURAL UNIDAD AGROP. 8 45 63

ANAS HUIN RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 11

ANTICANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 14 20

ARCAIHUASIN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

ARISH MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

ARRIERO PACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 18

ATOG HUASIN RURAL UNIDAD AGROP. 5 16 22

AUQUIN QUISHUAR RURAL UNIDAD AGROP. 12 60 84

AYAMACHAY CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

AZUL RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

AZULGALAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 22

BELLAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

BELLAVISTA RURAL UNIDAD AGROP. 6 35 49

BOYAG PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1


301


BUNYAG RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 8

CABALLO RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

CACHIGARANA RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 6

CAJON SOGO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

CAJON UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 20

CALANCA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 17 90 126

CALAPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 25 35

CALAS CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 23 32

CAMINO HUANQUI RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

CAQUISH RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

CARAN RURAL UNIDAD AGROP. 30 127 178

CARHUAMPATA RURAL UNIDAD AGROP. 5 29 41

CARNICERO RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

CASTILLO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

CAUROS RURAL UNIDAD AGROP. 10 78 109

CAYSA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

CHACUAS GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CHALHUAS RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

CHAMOR PATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 11 15

CHAUPI GIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 5 18 25

CHAUPICANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 21

CHEGUIRAAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

CHIMCHIPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 18 25

CHINCHANOGO RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 10

CHINCHECOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 32 45

CHIPAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

CHIQUIA RURAL UNIDAD AGROP. 4 20 28

CHIRAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 12 54 76

CHIRAUCRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 8

CHISHIRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 7 35 49

CHOCO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

CHOCO PATACHICO RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 11

CHOCOPATA RURAL UNIDAD AGROP. 9 26 36

CHOGO RRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 6 36 50

CHOGOPATA RURAL UNIDAD AGROP. 7 47 66


302

CHUCHI MACHY RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

CHUCHUPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

COCHAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 6 28 39

COCHAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

COLPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 11 15

CONCAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 25

CONDOR PATAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CONDOR PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

CONTADERA RURAL UNIDAD AGROP. 6 34 48

COROSPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 6 41 57

COSHA COSHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CUISA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

CULEGRA PATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 14 20

CUSHURO PATA RURAL UNIDAD AGROP. 4 23 32

CUYOGOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

DIABLO COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

ESCORSIONERO RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 18

FLORIDA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 8

GANGASH I RURAL UNIDAD AGROP. 8 52 73

GENHUAYRRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 11 15

GOCHAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

GOCHAPITEG RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

GOGUY RURAL UNIDAD AGROP. 28 209 292

GOSHG GOSHG RURAL UNIDAD AGROP. 3 19 27

GUSAOYO RURAL UNIDAD AGROP. 2 11 15

HILAURO RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

HUACA RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 9 66 92

HUACACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 10 14

HUACHUA COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 23 32

HUACHUACOTO RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 14

HUACORCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

HUACRA HUILCA RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 28

HUALLANCA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 18 25

HUALLANCA RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 7 35 49

HUALPA RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 24

HUAMANCALA RURAL UNIDAD AGROP. 7 38 53


303

HUANCOPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

HUANQUI RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

HUARAZ DADO RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

HUARI HUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 14

HUAUYAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 19 27

HUAYCHAOCANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 9 43 60

HUAYLASPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 11

HULEQUIA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 7 40 56

ICHICTICRA RURAL UNIDAD AGROP. 8 44 62

ILAPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 10 39 55

ILAUNIYOC RURAL UNIDAD AGROP. 6 35 49

INCA HUAYI RURAL UNIDAD AGROP. 7 36 50

INCA PAGCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 30 42

JACASHICUA RURAL UNIDAD AGROP. 4 25 35

JAHUAN PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 3

JAPA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

JATUN GREDA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 17

JIRCAN CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 4 20 28

JIRISH TAMAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

HOGO CHUCCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

JOPA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

JUDIO RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 21

LA MERCED RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 22

LAGO HUAMAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 16 22

LALARGALON RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

LAYA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

LIBRUN LIBRUN RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 25

LICLAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 20 90 126

LLAUROPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

LUPAG RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 25

LUTA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

LUYCHUS RURAL UNIDAD AGROP. 6 31 43

MARAINIYOG RURAL UNIDAD AGROP. 6 45 63

MARCA UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 18

MATACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6



304

MILLUSH RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 11

MILPO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

MOROCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 12 17

MURMUNYA RURAL UNIDAD AGROP. 4 28 39

MURMUNYACUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

NAHUIMPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 22

NUNANUNA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

NUPE PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 13

OGO RACRAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

OGSHGALAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

PACHA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 31 43

PACHA CUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

PACHO CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

PALLCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 10 14

PAPA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

PARACSHA RURAL UNIDAD AGROP. 86 465 651


PARIA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

PARTISH GALAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

PATACA RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 24

PATO COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 29 41

PELITA YOJIN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

PESTANA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

PIEDRA IMAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

PILCUYO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

PILO RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 10

PINICO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

PIRUAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 14

PITEG RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

PIZARRO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 10

POGOJ RURAL UNIDAD AGROP. 14 81 113

PORTACHUELO RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

POTRERO RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 21

POTRERO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 26 36

PUAG CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 18

PUCAGAGA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 10


305

PUENTE DE INCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 11 15

PULPERIA RURAL UNIDAD AGROP. 5 27 38

PUNCHA UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

PUPA PATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 21

PUYHUAN CUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 10

PUYHUANJIRCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

QUILLI RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

QUINUA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

QUISHUAR RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 10

QUISHUAR PATA RURAL UNIDAD AGROP. 7 17 24

RACCHAOGO RURAL UNIDAD AGROP. 6 36 50

RACUTU RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 4 17 24

RANRA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 11

RAYAN HUAYO RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

RAYAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 10

ROSA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

RUIRO CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 17

RUMICHACA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 6

RUYROCORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 6 46 64

SAGRA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 28

SALGADA RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

SALTOS PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 7

SHAGUAG RURAL UNIDAD AGROP. 2 18 25

SHINCAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 24

SHIRICANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 12 76 106

SHIRIUCRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 7

SHOGUSHIAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

SHONGO PUNCO RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 14

SHUCOY RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 13

SHUPLACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 22

SHUPLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 10

SHUSHO RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 14

SIETE MORTEROS RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

SILLAJIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 14

SOCSHA RURAL UNIDAD AGROP. 13 97 136


306

TAMBO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 18 95 133

TAMBOPATA RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 21

TAPIA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 12 80 112

TICRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

TICTI RURAL UNIDAD AGROP. 3 25 35

TINCO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 13

TINGO RURAL UNIDAD AGROP. 3 28 39

TINGO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 11

TONO RUNY RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 8

TRANCARAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 11 15

TUCTO COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 8 33 46

TUMARANGRA RURAL UNIDAD AGROP. 5 27 38

TUNAN CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 5 27 38

UCUSHPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 11

UMAS RURAL UNIDAD AGROP. 2 15 21

UPABADO RURAL UNIDAD AGROP. 7 17 24

URURUPAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4


VERDE PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 2 15 21

VERDECOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 10


YALGOY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

YANACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 10 14

YUNAJ RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 9 55 77

YUNCALHUAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 14

YURAY YURAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 13

GALLAUPATA RURAL UNIDAD AGROP. 9 57 80

TOTAL 7157 10016

DISTRITO DE JIVIA


** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

JIVIA URBANO PUEBLO 164 385 481

QUILLAPAMPA RURAL PUEBLO 43 132 165

HUAMPON RURAL CASERIO 16 69 86

JOVEN CARAN RURAL CASERIO 12 51 64

LAGOPAMPA RURAL CASERIO 24 103 129

MACAS RURAL CASERIO 28 133 166


307

SAN LUIS RURAL CASERIO 8 12 15

SHUQUIL RURAL CASERIO 18 62 78

YACUMALI RURAL CASERIO 25 94 118

AGOBAMBA RURAL UNIDAD AGROP. 12 59 74

ALLOGSHAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

ANGOSHAN RURAL UNIDAD AGROP. 8 14 18

CAJAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

CAJON PATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 10

CANCHATUNA RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 11

CHACAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 10

CHAQUIS RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 10

CHAQUIS CRUZ RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 19

CHIMPAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

CHINCHU RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 11

CHIRAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

CHOGO RAHUAY RURAL UNIDAD AGROP. 10 46 58

CHOGOTUNAY RURAL UNIDAD AGROP. 8 31 39

CHUPAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 19

CUNTASH RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 15

GARHUI RURAL UNIDAD AGROP. 6 29 36

GAYI RURAL UNIDAD AGROP. 9 39 49

GESQUE RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 3

GUAMPON PATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 19

HUAMPON RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 9

HUANAN TANA RURAL UNIDAD AGROP. 3 16 20

HUAROPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 10

HUEQUIN COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 7 19 24

HUMAS CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 2 1 1

ICHISHUAYI RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 11

ISCOCUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 10 49 61

JUPAY RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 6 35 44

JUPROG RURAL UNIDAD AGROP. 14 61 76

LA VICTORIA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

MAL PASO RURAL UNIDAD AGROP. 6 22 28

MATA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

NAUPACHACA RURAL UNIDAD AGROP. 5 23 29

PACAL RURAL UNIDAD AGROP. 9 38 48


308

PALGAMARCA RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 16

PAMPA VERDE RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 11

PECTA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 11

POTGA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 10

PUMAHUASIN RURAL UNIDAD AGROP. 2 11 14

QUIMPAL RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 19

QUINCHAS RURAL UNIDAD AGROP. 20 66 83

QUINRAY MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 13

QUISUARPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4

RANRA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 14 18

SABRAGAGA RURAL UNIDAD AGROP. 7 25 31

SHALACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 6 8

TINYAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 9

TRANCAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 3 4 5

URUPAYOC RURAL UNIDAD AGROP. 27 113 141

YANAC RURAL UNIDAD AGROP. 3 26 33

YUPASH RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 20

TOTAL 2027 2535



** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

QUEROPALCA URBANO PUEBLO 124 160 191

COLPA RURAL CASERIO 8 18 21

HUAMANMARCA RURAL CASERIO 17 42 50

MACHAYCANCHA RURAL CASERIO 25 53 63


BUNYAG RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CALIENTE Y TRANCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CALLAS CANCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CALZA RURAL UNIDAD AGROP. 7 7 8

CARHUACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 12 14

CHACAPATAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

CHACRAC RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 8

CHACUATANAN RURAL UNIDAD AGROP. 5 24 29

CHAGACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6


309

COCHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 1 1

CONGONA RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

COPACHICO Y TUCAPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 5

COTOSH RURAL UNIDAD AGROP. 6 5 6

CURUPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 20 24

CUSHURUPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

GAGA BADO RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

GARBANZO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

HIURUSH RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

HUACA GALAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 10 12

HUACHUAACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

HUANUYAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

HUASCA CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

HUAYLAS MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

HUAYO CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

INCA HUAYI RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4

JANCAHUAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 14

JATAN UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 2

LIBERTAD PATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

MAJADA PATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5


MILLU RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4

PACHACOCHA Y ROLLOPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 2

PACHACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 2

PACHAN PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

PINTASH MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 4

PROGRESO RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 5

PUCACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 21

PUCHCAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 5

REVENTAZON RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 15

ROLO PATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

RUIRO CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 14

SAN ANTORIO RURAL UNIDAD AGROP. 6 13 15

SINGAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 0 0

TANAZAPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 19 23

TARAZONA RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 4


310

TIPAS RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 13

TRANCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

TUCAPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 10 12

TUCTOCHACA RURAL UNIDAD AGROP. 2 0 0

TUCTOPAMBA RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 11

UPUCRUY RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

VISCAS RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 2


YANAYANA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

YANAYCURU RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

TOTAL 589 702

DISTRITO DE RONDOS


** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

RONDOS URBANO PUEBLO 239 513 562

ISCOPAMPA RURAL PUEBLO 49 131 144

AGUALTINCO RURAL CACERIO 5 18 20

CASAG RURAL CACERIO 12 29 32

CASHAPAMPA GRANDE RURAL CACERIO 28 99 108

CHANCOS RURAL CACERIO 47 204 223

COSMA RURAL CACERIO 105 370 405

HUACARCOCHA RURAL CACERIO 47 123 135

HUARA CAYOG RURAL CACERIO 40 138 151

LA ESPERANZA RURAL CACERIO 19 39 43

MILPO RURAL CACERIO 5 16 18

MISHAS RURAL CACERIO 20 78 85

PATOPAMPA RURAL CACERIO 2 83 91

PILCOCANCHA RURAL CACERIO 82 258 283

PRIMAVERA RURAL CACERIO 4 28 31

SAN JUAN PUQUIO RURAL CACERIO 39 161 176

SAN PEDRO RURAL CACERIO 56 220 241

SECCHA RURAL CACERIO 46 109 119

VISTA ALEGRE RURAL CACERIO 12 60 66

WARIWAYIN RURAL CACERIO 17 38 42

YANATAPJA RURAL CACERIO 21 38 42

ACACLUHUACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 14

AGOPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 11 12

ALGAIGUAIN RURAL UNIDAD AGROP. 6 16 18

ALGARUMI RURAL UNIDAD AGROP. 9 36 39

ALGAYHUACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

ALTOS MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 7 36 39


311

ANCA MACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 18 50 55

ANGA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

ANTIGUO CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

ARPA HUANCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

ATANA RURAL UNIDAD AGROP. 7 22 24

ATIVILCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 9

ATOCSHAYCO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

ATOG HUACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

AUQUIN RURAL UNIDAD AGROP. 5 24 26

AYAPACHACALHUAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 16

AYAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 28 31


CACARACU RURAL UNIDAD AGROP. 18 80 88

CACHINA RURAL UNIDAD AGROP. 4 6 7

CACHO JIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

CACHUS PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

CALAPITEC RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

CALASH RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

CAMPO DE VOLCAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

CARHUA UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 13

CARMISHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 22 24

CASA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 4 17 19

CASAPALCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 13

CASHAJIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 8

COHILGOGO RURAL UNIDAD AGROP. 5 17 19

CHACAHUPIANAN RURAL UNIDAD AGROP. 12 48 53

CHACLAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 5

CHAGACORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 20

CHAGAHUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 5 23 25

CHAQUITO RURAL UNIDAD AGROP. 5 18 20

CHAUPIJIRCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

CHINCHA RURAL UNIDAD AGROP. 10 59 65

CHIPACHANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 13 50 55

CHIYA HUANCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

CHOGO HUAIN RURAL UNIDAD AGROP. 3 4 4

CHOGORRAGRAN RURAL UNIDAD AGROP. 5 15 16


312

CHOSOPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 13

CHUCHOCORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

COCHAPITEC RURAL UNIDAD AGROP. 5 32 35

COCHAPITEG RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 14

COCHATUNA RURAL UNIDAD AGROP. 7 22 24

COCHO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 16 43 47


CONDOR HUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 8 40 44

CONDORPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

CORRAL CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 8 22 24

CRUZ PUNTA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

CUNTUYOC CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 14

CURUCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

CUSHURO RURAL UNIDAD AGROP. 5 26 28

CUSUPATUNA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CUYOG RURAL UNIDAD AGROP. 4 28 31

CUYOGPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

DIABLO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 6 31 34

DONSO CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 10

ESTANCO RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

GAGA HUARAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

GALLO RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

GAUGISH RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 16

GAHUINCHU CUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

GLORIA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 22 87 95

GORIMINA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

GOYORPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 24 26

GREDAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 8 38 42

GURUSHTAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 12 13

HIERBA BUENA RURAL UNIDAD AGROP. 12 57 62

HILAURUYOG RURAL UNIDAD AGROP. 4 14 15

HIURU HIURU RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

HUACA PUNUNAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

HUACHAG RURAL UNIDAD AGROP. 8 35 38

HUACHO RURAL UNIDAD AGROP. 9 37 41

HUACHO CUYOG RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11


313

HUAGRAMIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 22 24

HUAMAN SHUCANA RURAL UNIDAD AGROP. 4 10 11

HUAMAY HUIHUISH RURAL UNIDAD AGROP. 6 24 26

HUANCA HUANGA RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 12

HUANCA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 5 8 9

HUANCACHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 14

HUARACAYOG RURAL UNIDAD AGROP. 9 31 34

HUARGO RURAL UNIDAD AGROP. 25 126 138

HUARTO RURAL UNIDAD AGROP. 14 72 79

HUAYCHOS RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 10

HUAYLA MACHAG RURAL UNIDAD AGROP. 4 11 12

HUAYNACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 20

HUAYOCULANA RURAL UNIDAD AGROP. 16 93 102

HUAYRAPITEG RURAL UNIDAD AGROP. 5 22 24

HUAYTA JIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

HUISCAPTUNA RURAL UNIDAD AGROP. 8 39 43

HUISCASH RURAL UNIDAD AGROP. 5 34 37

HUISCASH CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 4 22 24

HUSHNO JIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

ICHIMARCAN RURAL UNIDAD AGROP. 9 33 36

INCAHUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 4

ISCAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

ISCORRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 2 0 0

JANAY MARCAN RURAL UNIDAD AGROP. 11 20 22

JAPAN HUANCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

JATUN CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 5

JATUN PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 17 56 61

JATUNHOGO RURAL UNIDAD AGROP. 4 21 23

JIRCAN CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

JIRCAN ESTANCIA RURAL UNIDAD AGROP. 6 30 33

JUCHUCUSHGA RURAL UNIDAD AGROP. 9 46 50

LACHUMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 9 43 47

LAYASA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 3 6 7

LEON HUACA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

LIMPUSH RURAL UNIDAD AGROP. 4 20 22



314

MACHAY MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

MAGRA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

MANAO RURAL UNIDAD AGROP. 5 22 24

MARAY NIYOC RURAL UNIDAD AGROP. 14 51 56

MARAYTACA RURAL UNIDAD AGROP. 7 33 36

MARCUYOC GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 4 32 35

MARGOPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 5 7 8

MATA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 7 16 18

MATA COTOS RURAL UNIDAD AGROP. 5 14 15

MESA RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9


MINA RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 22

MITOPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 25 27

MOJON RURAL UNIDAD AGROP. 25 128 140

MORUYOC CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 19

MUCHAN RURAL UNIDAD AGROP. 11 41 45

MUYA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

MUYUPATA RURAL UNIDAD AGROP. 8 36 39

OGORIOG RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 20

PACCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

PACHACHATE RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

PACHAN CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

PACHUMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

PALTAJ RURAL UNIDAD AGROP. 7 23 25

PANASH RURAL UNIDAD AGROP. 7 22 24

PARASCHATUNA RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 14

PARASHAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 12


PARIA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 11 31 34

PARIA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 11 55 60

PILIACO RURAL UNIDAD AGROP. 9 40 44

PIRGUA PIRGUA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

PIRURO CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 5

PIRURO PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

PITEG RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 19

POMAYAN RURAL UNIDAD AGROP. 7 18 20


315

POTACA RURAL UNIDAD AGROP. 4 23 25

POTRERO RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 3

PUCA PUCA RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 10

PUCAHUANCA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 13

PUCAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

PUCAPACCHAG RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 13

PUCAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 6 22 24

PUCAPITAG RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

PUCARA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 9

PUCARRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 13

PUCAYACU RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 3

PULPERIA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

PUMACAYAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 14 15

PUMAHUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 11 27 30

PUNA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

PUNCO CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 6 26 28

PUQUIOJITANAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 3 3

PURUPAQUINAN RURAL UNIDAD AGROP. 8 37 41

PUTGAYOG RURAL UNIDAD AGROP. 4 1 1

PUYHUANCOTO RURAL UNIDAD AGROP. 3 9 10

QUERORAGRIA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

RAGRA TUYOC RURAL UNIDAD AGROP. 9 25 27

RANRACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 16

RIMA RIMA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

RODIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

RONQUILLO CORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

RUIRO RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

RUMICHACA RURAL UNIDAD AGROP. 2 15 16

RUPAYGAGA RURAL UNIDAD AGROP. 1 12 13

SAN CRISTOBAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

SANTA ROSA DE PUGROG RURAL UNIDAD AGROP. 5 13 14

SAPO MUCHCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

SHACSHA RURAL UNIDAD AGROP. 8 14 15

SHALA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 8

SHAPTO RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 13

SHIQUI RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8


316

SHIRIPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 4

SHUPLA RURAL UNIDAD AGROP. 7 29 32

SHUPLACUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

SHUYUN RURAL UNIDAD AGROP. 2 1 1

SILLA SILLA RURAL UNIDAD AGROP. 2 11 12

SIMON PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 35 38

SOCAVOS RURAL UNIDAD AGROP. 7 34 37

SOCORRO RURAL UNIDAD AGROP. 6 41 45

TAMBO RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

TAMBORMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 4 22 24

TANTANA RURAL UNIDAD AGROP. 18 78 85

TAULLI RURAL UNIDAD AGROP. 15 76 83

TAYAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 5 31 34

TICTE RURAL UNIDAD AGROP. 8 22 24

TOGANA RURAL UNIDAD AGROP. 7 27 30

TONTEAGO RURAL UNIDAD AGROP. 3 6 7

TORRES RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 4

TRANCA RURAL UNIDAD AGROP. 4 6 7

TUCAPA CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

TUCAPA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 13

TUCTO COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 29 142 156

TUCU HUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 5 7 8

TULPA RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

TUMANA RURAL UNIDAD AGROP. 6 11 12

TUNAN CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

TUNAN HUAYI RURAL UNIDAD AGROP. 2 4 4

TUYUCUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 3 20 22

TUYUMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

UCHCU MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

UCHCUCORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

UCHUC RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

UCRUCANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 4 4

UCRUPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 16

UCTUPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 5 7 8

UCUSPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 9 38 42

VERDECOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 7 36 39


317


YANA MITO RURAL UNIDAD AGROP. 4 22 24

YANACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 9

YANAGALAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 5

YANAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 22

YANAO COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

YANARUMI RURAL UNIDAD AGROP. 1 10 11

YANASHINGA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

YANATAPTA RURAL UNIDAD AGROP. 4 6 7

YAULI RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

YUPANA RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 14

YURAG RUMI RURAL UNIDAD AGROP. 2 16 18

YURAGYACU RURAL UNIDAD AGROP. 3 16 18

ZORRO HUACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

TOTAL 7369 8073



** VIVIENVAS

POBLACIÒN 1993

POBLACIÒN 2005

HUARIN URBANO PUEBLO 172 584 742

CARAMARCA RURAL PUEBLO 74 208 264

CHURIN RURAL PUEBLO 63 226 287

HUANCABAMBA RURAL PUEBLO 93 371 472

PARASHAPAMPA RURAL PUEBLO 25 58 74

PARIASH RURAL PUEBLO 64 238 303

APALAN RURAL CASERIO 8 25 32

CHINCHAS RURAL CASERIO 43 160 203

GLORIA PATA RURAL CASERIO 19 59 75

HUANAC RURAL CASERIO 10 45 57

HUANCHUY RURAL CASERIO 8 29 37

HUARICANCHA RURAL CASERIO 4 4 5

LA VICTORIA RURAL CASERIO 10 37 47

PACCHATUNA RURAL CASERIO 28 105 133

PACO RURAL CASERIO 11 51 65

RAYAPATA RURAL CASERIO 29 84 107

ULTUPAMPA RURAL CASERIO 12 47 60

ALGARRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 10 24 31

CASHCACI RURAL UNIDAD AGROP. 3 6 8

CHOGOTUNAC RURAL UNIDAD AGROP. 15 27 34


CONTADERA RURAL UNIDAD AGROP. 4 30 38

HILAUNIYOC RURAL UNIDAD AGROP. 7 24 31


318

HUAMANMARCA RURAL UNIDAD AGROP. 5 16 20

HUANCA SHENGA RURAL UNIDAD AGROP. 7 30 38

HUARISH RURAL UNIDAD AGROP. 3 7 9

HUIRUSH RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 8

LAJIRI RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 13

LANCATUNA RURAL UNIDAD AGROP. 14 77 98

LLAMAPASHILLUN RURAL UNIDAD AGROP. 5 7 9

LLANARAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 5 17 22

LLUCUPATA RURAL UNIDAD AGROP. 16 58 74

MARAIRAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 10 26 33

PARSHAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 16 75 95

PISHCOPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 6 31 39

PUENTE LAURICOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

RUPAHUIN RURAL UNIDAD AGROP. 21 100 127

SHACSHA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 5 14 18

UCUSMPAN RURAL UNIDAD AGROP. 5 6 8

YANAUTUTO RURAL UNIDAD AGROP. 10 36 46

YUPANA RURAL UNIDAD AGROP. 8 21 27

TOTAL 2997 3810


NOMBRE AREA * CATEGORIA ** VIVIENVAS POBLACIÒN

1993 POBLACIÒN

2005

HUANCANILLA URBANO PUEBLO JOVEN 78 195 222

RAURAPATA URBANO PUEBLO JOVEN 163 901 1026

TINQUICOTIA URBANO URBANIZACION 79 431 491

CAURI URBANO PUEBLO 162 515 586

RAURA URBANO PUEBLO 566 2280 2595

ANTACOLPA RURAL PUEBLO 61 176 200

DANSACANCHA RURAL CASERIO 17 62 71

LAURICOCHA RURAL CASERIO 10 43 49

LIBERTAD TUNANCANCHA RURAL CASERIO 7 35 40

OROPUQUIO RURAL CASERIO 15 20 23

PALLCA RURAL CASERIO 6 25 28

PUCYOG RURAL CASERIO 21 92 105

QUINUASH RURAL CASERIO 23 36 41

RASPACANCHA RURAL CASERIO 40 183 208

ROSAPAMPA RURAL CASERIO 7 35 40

SANTA ROSA DE SHIQUI RURAL CASERIO 10 57 65

ACACA RURAL UNIDAD AGROP. 7 23 26

AGILIQUIN RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 20

AGRAPA RURAL UNIDAD 2 5 6


319

AGROP.

AGSHUTON RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

AIRA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

ANASHUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 4 20 23

ANASPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

ANCOPALCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

ANTACALLANCA RURAL UNIDAD AGROP. 49 193 220

ARPA RUMY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

AUQUIHUILCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 15

AYLLUSHPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 11 43 49

AZUL CHACRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

BOYOCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8


CACHI GURANAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 13

CANCHAUCRO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CAPILLA RURAL UNIDAD AGROP. 9 47 53

CARACARO RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 16

CARHUACOTO RURAL UNIDAD AGROP. 6 25 28

CARNICERO RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 15

CASHAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 9 53 60

CASHIAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 5 20 23

CAURI CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 16 66 75

CELGASH RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

CHAGAHUASIN RURAL UNIDAD AGROP. 6 36 41

CHAMPAPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 6 27 31

CHAQUICOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

CHAUPI JIRCAN RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CHAYCHAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 0 0

CHICHOHUICHGONON RURAL UNIDAD AGROP. 3 20 23

CHICLAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 9

CHOGELGUA RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 16

CHOGO PATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 21 24

CHOQUEMARCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

CHUCHUCLIN RURAL UNIDAD AGROP. 3 14 16

CHULLOS RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

CHUPAN RURAL UNIDAD AGROP. 3 21 24

CHURCAS RURAL UNIDAD 6 25 28


320

AGROP.


CUCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 12 14

CUCHICANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

CUCUSHPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 14 16

CUROCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 11 13

CUSHURO RURAL UNIDAD AGROP. 12 67 76

ESCORSONERA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

ESCUANA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

GASHA PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 14 43 49

GAUGUISH RURAL UNIDAD AGROP. 3 17 19

GEGNOR RURAL UNIDAD AGROP. 7 35 40

GOGINHUACHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 21 24

GORUTO RURAL UNIDAD AGROP. 4 23 26

GOYLLARCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 19 22

GREDO UCRO RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 15

GUERCA RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

GUERUCUTA RURAL UNIDAD AGROP. 6 9 10

HUACA CORRAL CHICO RURAL UNIDAD AGROP. 7 2 2

HUACHIRI RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

HUALPATAMBO RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

HUAMALIES PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

HUANCANI RURAL UNIDAD AGROP. 7 45 51

HUANCAS MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 18 69 79

HUANTSHOG RURAL UNIDAD AGROP. 8 19 22

HUARHUAS RURAL UNIDAD AGROP. 7 26 30

HUARIPATAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

HUAROGPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 17

HUARTUNCORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 15

HUAUCUS RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

HUAYCHAO RURAL UNIDAD AGROP. 3 8 9

HUAYCHAO GALAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 1 1

HUAYHUAYPATA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

HUAYLAGRAN RURAL UNIDAD AGROP. 5 28 32

HUAYLLAPATA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 17

HUESHELGO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

HUIRUSH RURAL UNIDAD 3 19 22


321

AGROP.

HUISCASH RURAL UNIDAD AGROP. 3 15 17

ICHIC CRUZ RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 13

ICHIG MAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 4 11 13

ICHIK CHOGELGO RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

ILAUCORRAL RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

INCA PUNO RURAL UNIDAD AGROP. 36 192 219

INDEPENDENCIA RURAL UNIDAD AGROP. 10 43 49

ISHANGA CANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

ISHCAY PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 6 18 20

JATUMPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 3 20 23

JATUN ISHANCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6

JAYUNRANGRA RURAL UNIDAD AGROP. 7 15 17

JEGUE RAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 2 0 0

JEQUICOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 9 36 41

JUNCAN MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

LACASH RURAL UNIDAD AGROP. 3 10 11

LATAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0


LUICHO COLPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

MAGAPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 6 7

MAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 4 1 1

MAJADA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

MAMAC RURAL UNIDAD AGROP. 3 23 26

MANAUCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

MANDO COCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

MARAYNIOC RURAL UNIDAD AGROP. 7 33 38

MARCANO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

MASHUA MACHAI RURAL UNIDAD AGROP. 1 5 6


MILPO RURAL UNIDAD AGROP. 11 58 66

MINASPATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 3

NAUHUIMPUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

ORO PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 2 5 6

PACAYCANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 10 22 25

PACHACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 21 24

PACO PAMPA RURAL UNIDAD 2 9 10


322

AGROP.

PALGA RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 20

PAMPA HUAYIN RURAL UNIDAD AGROP. 4 14 16

PAMPA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

PARAKSHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 15

PARARA RURAL UNIDAD AGROP. 3 16 18


PARIACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 14 16

PARPO RURAL UNIDAD AGROP. 8 29 33

PATACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

PATAHUASIN RURAL UNIDAD AGROP. 2 10 11

PATAHUAYIN GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 14

PATOCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 18 20

PICHGA PUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 4 24 27

PIHSAYARI RURAL UNIDAD AGROP. 4 20 23

PILAG PAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 4 17 19

PIRUARUNI RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

PIRURO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

PISHTAGMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 2 8 9

PISHU RURAL UNIDAD AGROP. 2 2 2

PITAG RURAL UNIDAD AGROP. 4 16 18

POTAGA RURAL UNIDAD AGROP. 6 31 35

PRENADA RURAL UNIDAD AGROP. 3 18 20

PROSPERO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 1 1

PUCA CRUZ RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

PUCAGAGA RURAL UNIDAD AGROP. 4 6 7

PUCAMUQUIO RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

PUCARA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

PUCHI RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

PUCOPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 10 40 46

PUCROG RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

PURMARAGRA RURAL UNIDAD AGROP. 3 21 24

QUELLAYCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 3 11 13

QUILLAHUACHANCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

RACCHOGO RURAL UNIDAD AGROP. 1 4 5

RACUAY COCHA RURAL UNIDAD AGROP. 10 67 76

RAGRA UGRIN RURAL UNIDAD 1 7 8


323

AGROP.

RANRA RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

RANRA CUCHO RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

RAUCAY RURAL UNIDAD AGROP. 8 23 26

RAYUCHANAN RURAL UNIDAD AGROP. 4 26 30

ROCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 9 10

RUPA HUASI RURAL UNIDAD AGROP. 2 18 20

RUPAYPAMPA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

SAN CRISTOBAL RURAL UNIDAD AGROP. 6 13 15

SAN JUAN DE MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7

SANTA ROSA RURAL UNIDAD AGROP. 4 12 14

SECCHA RURAL UNIDAD AGROP. 15 66 75

SHAGSHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 14 16

SHAHUAG RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

SHALACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 4 15 17

SHAPULCA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

SHILIRUMI RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

SHISHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 14 16

SHORLASH RURAL UNIDAD AGROP. 4 30 34

SHUPLA CHICA RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

SHUPLA GRANDE RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

SHUSHUN RURAL UNIDAD AGROP. 5 16 18

SOGO SOGO RURAL UNIDAD AGROP. 1 0 0

TAYACUTA RURAL UNIDAD AGROP. 1 3 3

TICRAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 22 25

TINGO RURAL UNIDAD AGROP. 2 3 3

TUNAN HUAIN RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

UCHCO PATA RURAL UNIDAD AGROP. 2 13 15

UCHKUMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 14 76 87

UCRO HUASI RURAL UNIDAD AGROP. 1 6 7


VILLACOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 2 18 20

WINCOCOCHA RURAL UNIDAD AGROP. 1 7 8

WISHARA RURAL UNIDAD AGROP. 3 12 14

WISHCA RURAL UNIDAD AGROP. 2 7 8

YACA MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 4 29 33

YACHICOCHA RURAL UNIDAD 2 8 9


324

AGROP.

YANACANCHA RURAL UNIDAD AGROP. 6 26 30

YANACHESGAN RURAL UNIDAD AGROP. 8 32 36

YANAGACAN RURAL UNIDAD AGROP. 2 9 10

YANAGAGA RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

YANAMA RURAL UNIDAD AGROP. 1 2 2

YANAMACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 1 8 9

YANTAG RURAL UNIDAD AGROP. 12 42 48

YATUN MARAJNIGO RURAL UNIDAD AGROP. 2 1 1

YICHO MACHAY RURAL UNIDAD AGROP. 3 13 15

YORAGPATA RURAL UNIDAD AGROP. 3 16 18

YURAGYACU RURAL UNIDAD AGROP. 1 10 11

TOTAL 8551 9733

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE … · PROVIAS RURAL HUÁNUCO ING. NANCY FLORES RUBIO...

Documents

Transcript of PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE … · PROVIAS RURAL HUÁNUCO ING. NANCY FLORES RUBIO...