PIT BIKE GUNSHOT 160+ - L'AVIS DES RIDERS - MINI BIKE MAGAZINE

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COMPARATIF 15 63 COMPARATIF 62 Bien vue, la nouvelle bavette d’amorto efficace et bien faite. La Gunshot fourmille de détails comme cette protec’ de rad’ ! Le kit déco est réussi, tout comme la géométrie de l’ensemble. Ce nouveau bloc type YX en 160 cc est une révélation : facile ! Avec ce nouveau renfort, le garde-boue arrière ne casse plus. Cette Gunshot est facile à piloter malgré son embonpoint. Le levier d’embrayage et les poignets sont de bonne facture. L’AVIS DE CÉDRIC Le papy de la bande avec ses 31 ans, il n’en reste pas moins un bon rider de niveau moyen. L’AVIS DE DAVID Âgé de 18 ans, ce rider de niveau moyen, bosse avec son père dans la ferronnerie. L’AVIS DE FLORIAN À 18 ans, Florian est apprenti mécano et est un parfait débutant. L’AVIS DE THOMAS Étudiant en BTS de 21 ans est un violent avec les minis. Rider confirmé. L’AVIS DE MATHIEU Casse-cou et téméraire, ce plombier de 20 ans a un level si situant entre débutant et moyen. L e moteur est vraiment linéaire, quand on ouvre les gaz, peu importe le régime, il y en a toujours sous la poignée, et pour moi qui com- mence, c’est top ! Dommage que le châssis soit un peu lourd. Mais on s’y fait au fil des tours, sur- tout que les suspensions font du bon boulot et permettent d’envoyer du gros jump sans pour autant être des bouts de bois dans les petites bos- ses. La position de conduite est bonne tout comme le freinage. Elle est stable quand ça va vite, mais manque un peu de maniabilité dans les parties lentes du track. Au final, c’est une béca- ne qui peut me séduire surtout grâce à son prix. > GUNSHOT 160 + > 1 799 CES BIGMINIS INCARNENT LA GROSSE ÉVOLUTION DE LA MINI DEPUIS 2 ANS. PERFORMANTES ET SURES, LA FIABILITÉ EN PLUS ! C ette Gunshot est un peu comme l’Awakx, un peu lourde mais avec une bonne base. La fourche et l’amorto bossent vraiment bien sur ce châssis. Dans les gros- ses compressions, on ne talonne pas et dans les petits trous on se régale avec cette fourche assez progressive. Ce n’est pas une Marzo, mais elle est quand même d’une bonne effi- cacité. La position de conduite est bonne, tout tombe bien, à part la pédale de frein un peu haute à mon goût. Le moteur est quant à lui suffisamment puissant et avec du couple. Un bon compromis puissance/efficacité qui le rend accessible même aux débutants. E lle est un peu lourde mais alors elle compense par son excellent moteur facile, linéaire et adapté à tout niveau. Il est puissant et surtout, il allonge bien car la boîte de vitesses est bien étagée et la démultipli- cation est longue. La position de conduite est bonne, il n’y a que la selle qui me semble un peu trop basse par rapport au guidon. Pour mon (petit) gabarit il faudrait des pontets moins hauts afin que je retrouve les épaules dans l’axe du guidon. Au final, je trouve que la Gunshot est une des plus faciles et une des plus adaptées à tout public. L e moteur est vraiment facile. Moi qui suis débutant, j’ai eu de la facilité à emmener ce moteur très linéaire, qui tracte partout. La position de conduite est naturel- le, on contrôle bien cette bécane et avec de l’habitude, on en fait ce que l’on veut. Les suspensions sont bonnes et permettent des jumps trop longs, sans que ça talonne. J’aime aussi les petits détails comme la bavette de protection d’amorto ou le rigidificateur de garde-boue arrière. Bonne 14/12 qui est bien placée en prix. S’il n’y avait qu’un défaut, ce serait son poids. Elle mériterait quelques kilos en moins. C ette bigmini est peut-être la plus poly- valente. Les suspensions sont bonnes dans l’ensemble. Elles mériteraient juste d’ê- tre un poil plus souples pour un rider débu- tant. Sinon, j’aime la position de conduite et surtout le tempérament du moteur 160, qui est très facile et exploitable. Souple, linéai- re et avec une bonne allonge, ce moteur est un régal aussi bien pour un débutant qu’un confirmé. La Gunshot est une bonne mini, sans réels défauts et pas trop mal équipée. Grâce à son prix et équipée comme elle est, elle va bien se vendre, il n’y a pas de souci…

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Ces bigminis incarnent la grosse évolution de la mini depuis 2 ans. Performances et dures, la fiabilité en plus.

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Bien vue, la nouvelle bavette d’amorto e�cace et bien faite.La Gunshot fourmille de détails comme cette protec’ de rad’ !

Le kit déco est réussi, tout comme la géométrie de l’ensemble.

Ce nouveau bloc type YX en 160 cc est une révélation : facile !

Avec ce nouveau renfort, le garde-boue arrière ne casse plus.

Cette Gunshot est facile à piloter malgré son embonpoint.

Le levier d’embrayage et les poignets sont de bonne facture.

L’AVISDE CÉDRICLe papy de la bande avec ses31 ans, il n’en reste pas moinsun bon rider de niveau moyen.

L’AVISDE DAVID Âgé de 18 ans, ce rider deniveau moyen, bosse avecson père dans la ferronnerie.

L’AVISDE FLORIANÀ 18 ans, Florian estapprenti mécano et est un parfait débutant.

L’AVISDE THOMASÉtudiant en BTS de 21 ans est un violent avecles minis. Rider con�rmé.

L’AVISDE MATHIEUCasse-cou et téméraire, ce plombier de 20 ans a un level sisituant entre débutant et moyen.

L e moteur est vraiment linéaire, quand onouvre les gaz, peu importe le régime, il y en

a toujours sous la poignée, et pour moi qui com-mence, c’est top ! Dommage que le châssis soit

un peu lourd. Mais on s’y fait au �l des tours, sur-tout que les suspensions font du bon boulot etpermettent d’envoyer du gros jump sans pourautant être des bouts de bois dans les petites bos-ses. La position de conduite est bonne toutcomme le freinage. Elle est stable quand ça vavite, mais manque un peu de maniabilité dans lesparties lentes du track. Au �nal, c’est une béca-ne qui peut me séduire surtout grâce à son prix.

> GUNSHOT 160 + > 1 799

CES BIGMINIS INCARNENT LA GROSSE ÉVOLUTION

DE LA MINI DEPUIS 2 ANS.PERFORMANTES ET SURES,

LA FIABILITÉ EN PLUS !

C ette Gunshot est un peu commel’Awakx, un peu lourde mais avec une

bonne base. La fourche et l’amorto bossentvraiment bien sur ce châssis. Dans les gros-ses compressions, on ne talonne pas et dansles petits trous on se régale avec cette fourcheassez progressive. Ce n’est pas une Marzo,mais elle est quand même d’une bonne e�-cacité. La position de conduite est bonne, touttombe bien, à part la pédale de frein un peuhaute à mon goût. Le moteur est quant à luisu�samment puissant et avec du couple. Unbon compromis puissance/e�cacité qui le rendaccessible même aux débutants.

E lle est un peu lourde mais alors ellecompense par son excellent moteur

facile, linéaire et adapté à tout niveau. Il estpuissant et surtout, il allonge bien car la boîtede vitesses est bien étagée et la démultipli-cation est longue. La position de conduite estbonne, il n’y a que la selle qui me semble unpeu trop basse par rapport au guidon. Pourmon (petit) gabarit il faudrait des pontetsmoins hauts a�n que je retrouve les épaulesdans l’axe du guidon. Au �nal, je trouve quela Gunshot est une des plus faciles et unedes plus adaptées à tout public.

L e moteur est vraiment facile. Moi quisuis débutant, j’ai eu de la facilité à

emmener ce moteur très linéaire, qui tractepartout. La position de conduite est naturel-le, on contrôle bien cette bécane et avec del’habitude, on en fait ce que l’on veut. Lessuspensions sont bonnes et permettent desjumps trop longs, sans que ça talonne. J’aimeaussi les petits détails comme la bavette deprotection d’amorto ou le rigidi�cateur degarde-boue arrière. Bonne 14/12 qui est bienplacée en prix. S’il n’y avait qu’un défaut, ceserait son poids. Elle mériterait quelques kilosen moins.

C ette bigmini est peut-être la plus poly-valente. Les suspensions sont bonnes

dans l’ensemble. Elles mériteraient juste d’ê-tre un poil plus souples pour un rider débu-tant. Sinon, j’aime la position de conduite etsurtout le tempérament du moteur 160, quiest très facile et exploitable. Souple, linéai-re et avec une bonne allonge, ce moteur estun régal aussi bien pour un débutant qu’uncon�rmé. La Gunshot est une bonne mini,sans réels défauts et pas trop mal équipée.Grâce à son prix et équipée comme elle est,elle va bien se vendre, il n’y a pas de souci…