PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO Rev. N. - fer.it · PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO Rev. N....

PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO (Allegato XV e art. 100 del D.Lgs 81/08 e D. Lgs. 106/09)

Rev. N. ....... Data ………. Pag. 1 di 151 F.E.R. - Ferrovie Emilia Romagna

PROGETTO DI ALLUNGAMENTO PIANO BINARI DEL POSTO MOVIMENTO DI BOSCO DI SCANDIANO LINEA FERROVIARIA SASSUOLO - REGGIO EMILIA

COMMITTENTE: F.E.R. - Ferrovie Emilia Romagna LAVORI DA ESEGUIRE: PROGETTO DI ALLUNGAMENTO PIANO BINARI DEL POSTO MOVIMENTO DI BOSCO DI SCANDIANO LINEA FERROVIARIA SASSUOLO - REGGIO EMILIA


Data: 01/08/2014

Il coordinatore per la sicurezza in fase di progettazione

Ing. Lorenzo SERRI

…………………………………………..

Percorso:W:\P-2013\P40-F.E.R. - progetto ampliamento stazione Bosco e nuovi binari scalo Dinazzano\12-PROGETTO BINARI BOSCO - AGGIORNAMENTO POSTO MOVIMENTO\09 CS_01_R_A PIANO DI SICUREZZA\10 CS_01_R_B PIANO DI SICUREZZA.docx




1. ANAGRAFICA DI CANTIERE ............................................................................. 6

1.1 Caratteristiche dell’opera ............................................................................................... 6

1.2 Soggetti interessati dalla gestione del cantiere ........................................................... 6

1.3 Imprese e lavoratori autonomi appaltatori dell’opera .................................................. 7

1.3.1 Identificazione delle imprese coinvolte nell’attività di cantiere ................................................................ 7

1.3.2 Presenza in cantiere di ditte per lavori urgenti ........................................................................................ 7

2. MODALITÀ DI GESTIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

E DEL PIANO OPERATIVO DI SICUREZZA ........................................................... 8

2.1 Revisione del piano ........................................................................................................ 8

2.2 Aggiornamento del piano di sicurezza e coordinamento ............................................ 8

2.3 Piano operativo per la sicurezza ................................................................................... 8

3. DESCRIZIONE E PROGRAMMA DEI LAVORI .................................................. 9

3.1 Descrizione del contesto in cui è collocata l’area di cantiere ..................................... 9

3.2 Descrizione dell’opera .................................................................................................. 10

3.3 Programma dei lavori ................................................................................................... 11

3.3.1 Integrazioni e modifiche al programma dei lavori ................................................................................. 11

4. MISURE DI CARATTERE GENERALE PER L’ATTIVITA’ DI CANTIERE....... 12

4.1 ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE ............................................................................ 12

4.2 IMPIANTI DI CANTIERE ................................................................................................ 14

4.3 GESTIONE DEI RISCHI PARTICOLARI ........................................................................ 17

4.3.1 Rischi intrinseci all’area di cantiere ...................................................................................................... 17

4.3.2 Rischi provenienti dall’ambiente circostante ......................................................................................... 18

4.3.3 Rischio rumore ..................................................................................................................................... 19

4.3.3.1 Calcolo del livello di esposizione personale ..................................................................................................... 21

4.3.4 RISCHI – Agenti biologici – Agenti chimici – Agenti fisici – Rischi per la sicurezza intrinseci all’area di cantiere 23

4.3.4.1 AGENTI BIOLOGICI......................................................................................................................................... 23

4.3.4.1.1 Allergeni ................................................................................................................................................ 23

4.3.4.1.2 Antigeni biologici – Infezione da funghi – Infezione da virus patogeni – Infezioni da batterie patogene – Infezioni da microrganismi ........................................................................................................................................ 23

4.3.4.2 AGENTI CHIMICI ............................................................................................................................................. 24

4.3.4.2.1 Contatto con sostanze chimiche e sostanze corrosive ......................................................................... 24

4.3.4.2.2 Contatto con sostanze tossiche ............................................................................................................ 24

4.3.4.2.3 Dermatiti, irritazioni cutanee, reazioni allergiche ................................................................................... 24

4.3.4.2.4 Esalazioni di sostanze tossiche ............................................................................................................ 24

4.3.4.2.5 Esposizione ad agenti cancerogeni e mutageni .................................................................................... 24

4.3.4.2.6 Fumi ...................................................................................................................................................... 25

4.3.4.2.7 Gas e vapori di bitume .......................................................................................................................... 25

4.3.4.2.8 Gas, vapori ............................................................................................................................................ 25

4.3.4.2.9 Getti, schizzi .......................................................................................................................................... 25

4.3.4.2.10 Inalazione di gas non combusti (scarichi) ............................................................................................. 25

4.3.4.2.11 Nebbie ................................................................................................................................................... 25




4.3.4.2.12 Oli minerali e derivati ............................................................................................................................ 26

4.3.4.2.13 Polveri inerti .......................................................................................................................................... 26

4.3.4.2.14 Polveri, fibre .......................................................................................................................................... 26

4.3.4.3 AGENTI FISICI ................................................................................................................................................. 26

4.3.4.3.1 Radiazioni ottiche artificiali (ROA) ......................................................................................................... 26

4.3.4.3.2 Rumore ................................................................................................................................................. 27

4.3.4.3.3 Vibrazioni .............................................................................................................................................. 27

4.3.4.4 RISCHI PER LA SICUREZZA .......................................................................................................................... 27

4.3.4.4.1 Interferenze con Ditte Esterne all’Appalto Principale ............................................................................ 27

4.3.4.4.2 Caduta a livello e scivolamento............................................................................................................. 27

4.3.4.4.3 Caduta dall’alto ..................................................................................................................................... 28

4.3.4.4.4 Caduta dall’alto per lavori su coperture ................................................................................................. 28

4.3.4.4.5 Caduta di materiale dall’alto .................................................................................................................. 29

4.3.4.4.6 Caduta entro pozzi, pozzetti o fossati ................................................................................................... 29

4.3.4.4.7 Calore e fiamme per uso cannello ........................................................................................................ 29

4.3.4.4.8 Calore, fiamme, incendio ...................................................................................................................... 29

4.3.4.4.9 Cedimento localizzato di strutture ......................................................................................................... 30

4.3.4.4.10 Cedimento parti meccaniche delle macchine ........................................................................................ 30

4.3.4.4.11 Cesoiamento, stritolamento .................................................................................................................. 30

4.3.4.4.12 Contatti con macchinari o organi in moto .............................................................................................. 31

4.3.4.4.13 Contusioni e abrasioni sul corpo per rottura componenti in pressione .................................................. 31

4.3.4.4.14 Crollo o ribaltamento materiali depositati .............................................................................................. 31

4.3.4.4.15 Emissioni di agenti inquinanti ................................................................................................................ 31

4.3.4.4.16 Emissioni di polveri ............................................................................................................................... 31

4.3.4.4.17 Elettrici .................................................................................................................................................. 31

4.3.4.4.18 Esplosione ............................................................................................................................................ 31

4.3.4.4.19 Folgorazione per contatto linee elettriche aeree ................................................................................... 31

4.3.4.4.20 Folgorazione per lavori in tensione ....................................................................................................... 31

4.3.4.4.21 Folgorazione per uso attrezzature elettriche ......................................................................................... 32

4.3.4.4.22 Incendio ................................................................................................................................................ 33

4.3.4.4.23 Intercettazione di reti di altre energie .................................................................................................... 33

4.3.4.4.24 Intercettazione di reti di distribuzione acqua ......................................................................................... 33

4.3.4.4.25 Intercettazione di reti di distribuzione di gas ......................................................................................... 33

4.3.4.4.26 Intercettazione di reti elettriche interrate ............................................................................................... 33

4.3.4.4.27 Intercettazione di reti fognarie ............................................................................................................... 33

4.3.4.4.28 Interferenze con altri mezzi ................................................................................................................... 33

4.3.4.4.29 Investimento .......................................................................................................................................... 34

4.3.4.4.30 Microclima severo per lavori all’aperto .................................................................................................. 34

4.3.4.4.31 Movimentazione manuale dei carichi .................................................................................................... 34

4.3.4.4.32 Presenza di un piano di lavoro inclinato ................................................................................................ 35

4.3.4.4.33 Proiezione di schegge e frammenti di materiale ................................................................................... 35

4.3.4.4.34 Punture, tagli, abrasioni, ferite .............................................................................................................. 35

4.3.4.4.35 Ribaltamento ......................................................................................................................................... 35

4.3.4.4.36 Schiacciamento per caduta di materiale da apparecchio di sollevamento ............................................ 36

4.3.4.4.37 Seppellimento, sprofondamento ........................................................................................................... 36

4.3.4.4.38 Urti, colpi, impatti, compressioni ........................................................................................................... 36

4.3.4.4.39 Ustioni ................................................................................................................................................... 37

4.3.5 Rischi trasmessi all’ambiente circostante ............................................................................................. 37

4.3.5.1 Emissioni di agenti inquinanti ........................................................................................................................... 37

4.3.5.2 Emissioni di polveri e vapori ............................................................................................................................. 37

4.3.5.3 Uso di calce ...................................................................................................................................................... 37

4.3.5.4 Emissioni di rumore .......................................................................................................................................... 37

5. INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA DA FORMALIZZARE NEL P.O.S. DI OGNI IMPRESA ESECUTIVA ............................................................................ 38

5.1.1 Alimentazione elettrica delle zone di cantiere ....................................................................................... 38




5.1.2 Sistemi di posizionamento o di trattenuta ............................................................................................. 38

5.1.3 Altri dpi ................................................................................................................................................. 39

5.1.4 PONTI MOBILI SVILUPPABILI (PIATTAFORME ELEVABILI) ............................................................. 42

5.1.5 Lavorazioni in presenza di traffico stradale .......................................................................................... 43

5.1.6 Presenza di imprese diverse ................................................................................................................ 43

5.1.7 Prescrizioni per lavorazioni in presenza di traffico veicolare ................................................................ 43

5.2 SEGNALETICA DI SICUREZZA .................................................................................... 44

5.3 SEGNALI DI RALLENTAMENTO E SEGNALAZIONE PER CANTIERI DI LAVORO ... 47

5.4 Gestione dell’emergenza.............................................................................................. 47

5.4.1 Disposizioni generali ............................................................................................................................ 47

5.4.2 Gestione dell’emergenza incendio ed evacuazione del cantiere .......................................................... 47

5.4.2.1 Presidi per la lotta antincendio ......................................................................................................................... 47

5.4.3 Gestione del pronto soccorso ............................................................................................................... 47

5.4.3.1 Presidi sanitari .................................................................................................................................................. 47

5.4.4 Informazione circa gli incidenti e gli infortuni ....................................................................................... 48

5.4.4.1 Infortuni ............................................................................................................................................................ 48

5.4.4.2 Incidenti e danni ............................................................................................................................................... 48

5.4.5 Documenti inerenti la sicurezza ............................................................................................................ 49

6. IDONEITA’ DEI LAVORATORI E UTILIZZO DI ATTREZZATURE, SOSTANZE

E DPI ....................................................................................................................... 51

6.1 Idoneità dei lavoratori e sorveglianza sanitaria ......................................................... 51

6.2 Informazione e formazione dei lavoratori ................................................................... 51

6.3 Macchine ed attrezzature utilizzate ............................................................................. 51

6.3.1 Documentazione per la sicurezza ........................................................................................................ 53

6.4 Utilizzo di sostanze pericolose .................................................................................... 53

6.5 Dispositivi di protezione individuale ........................................................................... 53

7. AZIONI DI COORDINAMENTO IN FASE DI ESECUZIONE DEI LAVORI ....... 54

7.1 Coordinamento delle imprese presenti in cantiere .................................................... 54

7.2 Riunione preliminare all’inizio dei lavori ..................................................................... 54

7.3 Riunioni periodiche durante l’effettuazione dell’attività ............................................ 54

7.4 Sopralluoghi in cantiere ............................................................................................... 54

8. STIMA DEI COSTI PER LA SICUREZZA ......................................................... 55

9. ANALISI E VALUTAZIONE DEI RISCHI DELLE FASI LAVORATIVE ............ 57

9.1 Rischi per terzi durante l’attività di cantiere ............................................................... 57

9.2 Interferenza tra le attività lavorative ............................................................................ 58

9.3 Schede delle fasi di lavoro ........................................................................................... 58

9.3.1 ELENCO DELLE SCHEDE DELLE FASI LAVORATIVE ...................................................................... 59

9.4 ELENCO DELLE SCHEDE DELLE ATTREZZATURE E MACCHINE ......................... 109




10. RIFERIMENTI NORMATIVI ............................................................................. 134

11. ALLEGATI ....................................................................................................... 135

11.1.1 ALLEGATO I - COMUNICAZIONE DELLA NOMINA DEL RESPONSABILE DI CANTIERE ............. 135

11.1.2 ALLEGATO II - SCHEDA DI IDENTIFICAZIONE DELL’ IMPRESA ................................................... 136

11.1.3 ALLEGATO III - SCHEDA DI IDENTIFICAZIONE DI LAVORATORI AUTONOMI ............................. 137

11.1.4 ALLEGATO IV - DICHIARAZIONE DEL DATORE DI LAVORO IN MERITO AL RISPETTO DELLA NORMATIVA PER LA TUTELA DELLA SALUTE E DELLA SICUREZZA DEI LAVORATORI........................ 138

11.1.5 ALLEGATO V - DICHIARAZIONE DEL LAVORATORE AUTONOMO IN MERITO AL RISPETTO DELLA NORMATIVA PER LA TUTELA DELLA SALUTE E DELLA SICUREZZA DEI LAVORATORI ........... 139

11.1.6 ALLEGATO VI - AUTORIZZAZIONE ALL’ESECUZIONE DI LAVORI IMPREVISTI ........................... 140

11.1.7 ALLEGATO VII - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO/ MESSA A DISPOSIZIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO ............................................................................................................... 141

11.1.8 ALLEGATO VIII - VERBALE DI CONSEGNA DEGLI AGGIORNAMENTI DEL PIANO DI SICUREZZA142

11.1.9 ALLEGATO IX – NUMERI TELEFONICI UTILI IN CASO DI EMERGENZA ...................................... 143

11.1.10 ALLEGATO X - COMUNICAZIONE DEI NOMINATIVI DEGLI ADDETTI ALLA GESTIONE DELL’EMERGENZA ........................................................................................................................................ 144

11.1.11 ALLEGATO XI - DICHIARAZIONE DELL’IMPRESA IN MERITO AI REQUISITI DI SICUREZZA DI MACCHINE, ATTREZZATURE E IMPIANTI ................................................................................................... 145

11.1.12 ALLEGATO XII - VERBALE DI RIUNIONE PRELIMINARE DI COORDINAMENTO E SICUREZZA . 146

11.1.13 ALLEGATO XIII - VERBALE SOPRALLUOGO IN CANTIERE........................................................... 147

11.1.14 ALLEGATO XIV - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO .. 148

11.1.15 ALLEGATO XV - ACCETTAZIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO .................. 149

11.1.16 ALLEGATO XVI - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO DI OPERATIVO DI SICUREZZA ............ 150

12. ALLEGATI DELIBERE E PRESCRIZIONI FER .............................................. 151




1. ANAGRAFICA DI CANTIERE

1.1 Caratteristiche dell’opera

Natura dell’opera: Progetto di allungamento piano binari del posto movimento di Bosco di Scandiano – Linea Ferroviaria Sassuolo – Reggio Emilia Ubicazione del cantiere: Comune di Scandiano (RE) – Località Bosco - Via del Bosco Data presunta di inizio lavori: ___________________- Durata dei lavori : 150 giorni.

Numero massimo di lavoratori in cantiere: 8

1.2 Soggetti interessati dalla gestione del cantiere

Nel presente punto si riportano i nominativi del committente e delle persone da Lui incaricate per la gestione dell’attività lavorativa e della sicurezza in cantiere.

Si evidenzia che la consegna del PIANO DI SICUREZZA alle imprese appaltatrici, vale come comunicazione dei nominativi del coordinatore in fase di progettazione dell’opera e del coordinatore in fase di esecuzione dell’opera, come previsto dall’art. 90 comma 7 del D.Lgs 81/08 e s.m. e s.i. Tali nominativi andranno indicati nel cartello di cantiere

Il Coordinatore per l’esecuzione manterrà aggiornato l’elenco dei soggetti.

COMMITTENTE

Committente F.E.R. – Ferrovie Emilia Romagna

Responsabile Unico del Porcedimento Ing. Fabrizio Maccari

Sede legale Via Zandonai, 4 – 44124 Ferrara

PROGETTISTA DELL’OPERA

Nome Ing. Lorenzo SERRI

Studio Studio di Ingegneria Ing. P. Guidetti – Ing. L. Serri

Indirizzo Via P.C. Cadoppi, 14 – 42124 Reggio Emilia

DIRETTORE LAVORI

Nome

Studio

Indirizzo

RESPONSABILE DEI LAVORI

DITTA

Nome

Indirizzo

COORDINATORE PER LA SICUREZZA IN FASE DI PROGETTAZIONE

Nome Ing. Lorenzo SERRI

Studio Studio di Ingegneria Ing. P. Guidetti – Ing. L. Serri

Indirizzo Via P.C. Cadoppi, 14 – 42124 Reggio Emilia

COORDINATORE PER LA SICUREZZA IN FASE DI ESECUZIONE

Nome

Studio

Indirizzo




1.3 Imprese e lavoratori autonomi appaltatori dell’opera

La realizzazione dei lavori oggetto del presente piano di sicurezza e coordinamento è compito degli appaltatori incaricati dalla committenza. Si ricorda che gli appaltatori, oltre al presente PIANO DI SICUREZZA dovranno seguire anche quanto previsto nel capitolato speciale di appalto. L’appaltatore dovrà comunicare, prima dell’inizio dei lavori, al Coordinatore in fase di esecuzione, il nominativo del proprio responsabile di cantiere (inteso come persona che ha potere di intervento sul cantiere). La comunicazione avverrà tramite la comunicazione del modulo presente in ALLEGATO I Tale responsabile dovrà essere sempre reperibile durante gli orari di apertura del cantiere, anche a mezzo di telefono cellulare. Nel caso in cui il responsabile di cantiere sia impossibilitato alla presenza in cantiere o alla reperibilità, l’impresa dovrà tempestivamente comunicarlo al Coordinatore in fase di esecuzione provvedendo contestualmente a fornire il nominativo ed i recapiti telefonici della persona che lo sostituirà, la comunicazione avverrà sempre attraverso il modulo presente in ALLEGATO I.

1.3.1 Identificazione delle imprese coinvolte nell’attività di cantiere Tutte le imprese o i lavoratori autonomi coinvolti nell’attività del cantiere, prima dell’inizio dei lavori, sono tenuti a comunicare i propri dati identificativi al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione. Contestualmente tutte le imprese e i lavoratori autonomi sono tenuti a dichiarare l’adempimento a tutti gli obblighi in materia di sicurezza e salute fornire i documenti per la verifica idoneità tecnico professionale come da allegato XVII. Per imprese e lavoratori autonomi si intendono, non solo quelli impegnati in appalti e subappalti, ma anche quelli presenti per la realizzazione delle forniture che comportino esecuzione di attività all’interno del cantiere. I dati identificativi, ritenuti necessari ad una corretta gestione del cantiere, saranno forniti tramite la compilazione delle schede riportate all’interno degli ALLEGATI II, III. la dichiarazione riguardo l’adempimento agli obblighi per la sicurezza saranno forniti mediante la compilazione dei moduli riportati all’interno degli ALLEGATI IV e V. Tali schede dovranno essere tempestivamente aggiornate ogni qualvolta sussistano delle variazioni significative. E’ compito dell’appaltatore richiedere e consegnare al Coordinatore in fase di esecuzione la documentazione dei subappaltatori e dei fornitori. Si evidenzia che in cantiere potranno essere presenti esclusivamente imprese o lavoratori autonomi precedentemente identificati tramite la compilazione delle schede di cui sopra. Nel caso in cui si verifichi la presenza di dipendenti di imprese o lavoratori autonomi non identificati, il coordinatore per l’esecuzione farà presente la cosa al Responsabile dei lavori chiedendo l’allontanamento immediato dal cantiere di queste persone.

1.3.2 Presenza in cantiere di ditte per lavori urgenti Nel caso in cui, si rendesse necessario effettuare lavori di brevissima durata con caratteristiche di urgenza ed inderogabilità, i quali richiedono la presenza di ditte diverse da quelle già autorizzate e non sia possibile avvisare tempestivamente il Coordinatore in fase di esecuzione per l’aggiornarnamento del presente piano, l’appaltatore dopo aver analizzato e valutato i rischi per la sicurezza (tenendo presenti anche quelli dovuti alle eventuali altre ditte presenti in cantiere), determinati dall’esecuzione di questa attività, ed effettuato quanto previsto dall’art. 26 del D.Lgs 81/08 e s.m. e s.i., può sotto la sua piena responsabilità autorizzare i lavori.

Tutte le autorizzazioni rilasciate devono essere consegnate al più presto, anche tramite fax, al Coordinatore in fase di esecuzione.




2. MODALITÀ DI GESTIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO E DEL PIANO OPERATIVO DI SICUREZZA Il piano di sicurezza e coordinamento è parte integrante della documentazione contrattuale, che l’appaltatore deve rispettare per la buona riuscita dell’opera.

L’appaltatore prima dell’inizio dei lavori, può presentare proposte di integrazione al piano della sicurezza, qualora ritenga di poter meglio tutelare la sicurezza e la salute dei lavoratori presenti in cantiere. Il Coordinatore in fase di esecuzione valuterà tali proposte e se ritenute valide le adotterà integrando o modificando il piano di sicurezza e coordinamento.

Tutte le imprese e lavoratori autonomi che interverranno in cantiere dovranno essere in possesso di una copia aggiornata del presente piano di sicurezza e coordinamento, tale copia sarà consegnata o messa a disposizione dall’appaltatore da cui dipendono contrattualmente. Nel caso di interventi di durata limitata, l’appaltatore può consegnare o mettere a disposizione del subappaltatore la parte del piano di sicurezza e coordinamento relativa alle lavorazioni che si eseguono in cantiere durante il periodo di presenza degli stessi.

L’appaltatore dovrà attestare la consegna o la messa a disposizione del piano di sicurezza e coordinamento ai propri sub-appaltatori e fornitori mediante la compilazione dell’apposito modulo presente in ALLEGATO VII. L’appaltatore dovrà consegnare copia dei moduli compilati al Coordinatore in fase di esecuzione.

2.1 Revisione del piano

Il presente piano di sicurezza e coordinamento finalizzato alla programmazione delle misure di prevenzione e protezione potrà essere rivisto, in fase di esecuzione, in occasione di: • Modifiche organizzative; • Modifiche progettuali; • Varianti in corso d’opera; • Modifiche procedurali; • Introduzione di nuova tecnologia non prevista all’interno del presente piano; • Introduzione di macchine e attrezzature non previste all’interno del presente piano.

2.2 Aggiornamento del piano di sicurezza e coordinamento

Il coordinatore dopo la revisione del piano, ne consegnerà una copia all’appaltatore attraverso il modulo di consegna presente in ALLEGATO VIII. L’appaltatore provvederà immediatamente affinché tutte le imprese ed i lavoratori autonomi presenti o che interverranno in cantiere, ne ricevano una copia. Per attestare la consegna dell’aggiornamento dovranno utilizzare il modulo di consegna di cui all’ALLEGATO VIII. Copia del modulo di consegna degli aggiornamenti dovrà essere fornito al Coordinatore in fase di esecuzione.

2.3 Piano operativo per la sicurezza

Tutte le imprese che interverranno nell’appalto, prima dell’inizio dei rispettivi lavori all’interno del cantiere dovranno consegnare al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione dell’opera il loro piano operativo di sicurezza ai sensi dell’art. 89, comma h, del D.Lgs 81/08 e s.m. e s.i.. La gestione dei piani operativi di sicurezza avverrà secondo le prescrizioni di legge.




3. DESCRIZIONE E PROGRAMMA DEI LAVORI

3.1 Descrizione del contesto in cui è collocata l’area di cantiere

Il progetto oggetto d’intervento prevede l’“Allungamento del piano binari della stazione di Bosco di Scandiano” sulla linea ferroviaria Sassuolo – Reggio Emilia fra la progressiva chilometrica 14+586,80 e la progressiva chilometrica 15+440,00.




3.2 Descrizione dell’opera

L’opera oggetto del presente Piano di Sicurezza e Coordinamento consiste nell’“Allungamento del piano binari della stazione di Bosco di Scandiano” sulla linea ferroviaria Sassuolo – Reggio Emilia fra la progressiva chilometrica 14+586,80 e la progressiva chilometrica 15+440,00. Tale progetto è la prima parte di un più ampio scenario di interventi che comprende anche l’insieme delle lavorazioni finalizzate alla realizzazione del progetto di “Ampliamento del piano binari dello scalo ferroviario di Dinazzano”. La realizzazione di questa seconda parte di progetto che prevede la costruzione di n. 3 nuovi binari localizzati all’interno dello scalo ferroviario di Dinazzano a sua volta costituisce la continuazione degli stralci dell’intervento di ampliamento dello Scalo di Dinazzano, nello specifico gli stralci 1b e 1c del fascio A/P dello scalo. Pur essendo i due interventi (il primo “Allungamento del piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano” e il secondo “Ampliamento del piano binari dello scalo ferroviario di Dinazzano”) geograficamente distanti entrambi coinvolgono infrastrutture ferroviarie che sono gestite interamente (Stazione di Bosco di Scandiano) o anche solo in parte (Scalo di Dinazzano) da Ferrovie Emilia Romagna, pertanto si è sfruttata l’occasione per affrontare i due progetti in un’ottica di ottimizzazione dei costi e delle tempistiche considerando la possibilità di riutilizzare parte dei materiali recuperati dal primo intervento a Bosco di Scandiano e, se considerati adatti all’uso, riutilizzarli nel secondo intervento a Dinazzano. Il progetto previsto a Bosco di Scandiano è volto a migliorare alcuni aspetti della linea ferroviaria Sassuolo – Reggio Emilia sia a favore del traffico dei treni merci che dei convogli passeggeri. Attualmente l’orario di servizio in vigore sul Tronco di Linea Sassuolo – Reggio Emilia prevede l’effettuazione , nei giorni feriali, di 18 treni viaggiatori e 31 treni merci, praticamente senza soluzione di continuità nell’arco delle 24 ore. I treni previsti in orario dalle ore 22.00 alle ore 06.00 del giorno successivo sono 12 (11 merci ed 1 viaggiatori per parte del suo orario) Dei 31 treni merci previsti in orario, 19, il mercoledì (negli altri giorni della settimana sono un numero inferiore), hanno una lunghezza superiore al modulo dei binari di stazionamento delle stazioni di Scandiano e Bosco, rispettivamente m. 316 e m. 347. Il presente progetto prevede principalmente l’aumento dell’estensione del piano binari mediante l’allungamento del binario n.2 (Sud) esistente presso la stazione di Bosco dall’attuale lunghezza pari a circa 400 m fino a una lunghezza da traversa limite a traversa limite pari a circa 720 m, in grado di accogliere un convoglio ferroviario di lunghezza pari a 632 m e di modificare l’impianto di segnalamento in modo da aumentare la lunghezza anche del binario n.1 (Linea) fino a 648 m. Da un’analisi dell’assetto finale di progetto, come conseguenza dell’allungamento del piano binari della stazione di Bosco, si prevede di ottenere la seguente configurazione: • 32 tracce merci in fascia diurna (contro i 20 attuali) assorbendo gli attuali notturni.

Tale configurazione porterebbe i seguenti vantaggi: 1. Esercizio più flessibile; 2. Eliminazione del transito treni nella fascia oraria 22.00 – 06.00 con conseguente riduzione delle emissioni di rumore nelle fasce notturne; 3. Riduzione degli orari di apertura dello scalo di Dinazzano e, quindi, di apertura della linea Reggio – Sassuolo; 4. Riduzione degli orari notturni dei turni del personale viaggiante. Le scelte progettuali descritte di seguito hanno lo scopo di aumentare la funzionalità dell’apparato di stazione e al contempo migliorarne la fruibilità da parte dell’utenza passeggeri e commerciale. A tale scopo si è scelto di mantenere i seguenti standards progettuali:

• Scartamento rotaie pari a 1,435 m; • Armamento con rotaie nuove UNI 60 e UNI 50 usate di recupero dallo smontaggio di quelle dei binari esistenti per la realizzazione del

tronchino (Binario n.3) a nord; • Traversine in c.a.p. posate con passo pari a 60 cm (asse-asse) munite di attacchi tipo CK1 per il fissaggio delle rotaie; • Spessore del pietrisco (ballast) sottorotaia fino al piano di posa dello stesso pari a 35 cm (sezione ferroviaria FS tipo B); • Interasse fra il binario n.1 (linea) e n.2 (sud) pari a minimo 4,75 m;

Le principali lavorazioni previste nel progetto sono quelle elencate di seguito.

1. Demolizione del tratto di binario esistente realizzato con rotaie UNI 36 su traversine in legno; 2. Rimozione dei 4 deviatoi esistenti (D1, D2, D3 e D4 – vedi Tav. “12 PG 01 D A Planimetria di rilievo plano altimetrico”); 3. Rinnovamento del binario n.1 (linea) e del binario n.2 (sud) sostituendo le rotaie attuali UNI 50 con rotaie nuove UNI 60 dalla

progressiva 14+586,80 fino alla progressiva 15+046,50 per il binario n.1 (Linea) e fino alla progressiva 14+967,34 per il binario n.2 (Sud);

4. Prolungamento nel binario n.2 (Sud) per mezzo di realizzazione di nuovo tratto di binario con armamento UNI 60 nuovo dalla progressiva 14+967,34 fino alla progressiva 15+440,00;

5. Realizzazione di nuovo rilevato ferroviario dalla progressiva 14+966,50 alla progressiva 15+425,00 a sostegno del nuovo tratto di binario di cui al punto precedente;

6. Realizzazione del binario n.3 (Tronchino) ad uso manutenzione dei carri ferroviari previsto a nord del binario n.1 (Linea), previsto con rotaie UNI 50 usate di recupero dallo smontaggio di quelle dei binari esistenti e traversine e attacchi di recupero da materiale a disposizione di FER;

7. Montaggio di n.3 deviatoi 60UNI/400/0,074 semplici sinistro e destro per la realizzazione dei collegamenti fra il binario n.1 (Linea) e il binario n.2 (Sud) [N1 e N5] e per lo svio (direzione Reggio Emilia) sul binario n.2 (Sud) in prossimità dell’innesto sul binario n.1 (Linea) alla progressiva 15+345,81 (P.S.) [N4];

8. Montaggio di n.1 deviatoio 60UNI/170/0,12 semplice sinistro per la realizzazione dello svio (direzione Sassuolo) sul binario n.1 (Linea) alla progressiva 14+664,16 (P.S.) [N2];

9. Montaggio di n.1 deviatoio 60UNI/250/0,12 semplice sinistro per la realizzazione del collegamento fra il binario n.1 (Linea) con il binario n.3 (Tronchino) [N3];




10. Realizzazione di sentieri pedonali di larghezza pari a 50 ÷60 cm (con asse distante almeno 2,00 m dal bordo della più vicina rotaia) lungo lo sviluppo dei binari da realizzare nell’intervia dei binari e sui lati esterni (ove necessario);

11. Modifiche all’impianto di segnalamento relativamente ai segnali ferroviari e alle opere civili a corredo; 12. Posa di pali di illuminazione in corrispondenza delle punte scambio dei deviatoi in progetto atti all’illuminazione delle zone degli scambi; 13. Modifiche alla sede stradale in corrispondenza del passaggio a livello esistente su via Lodola alla progressiva 15+105,56 per adeguare

l’attraversamento carrabile alla presenza del nuovo binario n.2 (Sud); 14. Adeguamenti dei tombamenti esistenti atti al mantenimento della continuità del reticolo di canali e fossi esistenti mediante allungamenti

dei manufatti in c.a. esistenti; 15. Costruzione di recinzione (h = 130 cm) lungo il confine a sud dell’area di intervento da realizzare mediante paletti in c.a.p. e rete di

materiale adatto; 16. Interventi su fabbricato ex-viaggiatori per adeguamento dell’impianto ACEI, per garantire il necessario segnalamento sui nuovi binari in

progetto. Per maggiori ragguagli e approfondimenti sull’opera si rimanda agli elaborati progettuali (disegni e ralazione tecnica).

3.3 Programma dei lavori

L’opera sarà realizzata seguendo il programma dei lavori rportato al presente paragrafo; questo riporta la successione temporale delle fasi lavorative così come si pensa che si svolgeranno successivamente all’inizio dei lavori e determina la presenza di eventuali interferenze o attività incompatibili fra di loro tramite un diagramma di Gantt generale. Il presente programma dei lavori deve essere preso a riferimento dalle imprese esecutrici per l’organizzazione delle proprie attività lavorative e per gestire il rapporto con i propri subappaltatori e fornitori. Prima dell’inizio effettivo dell’attività di cantiere, le imprese appaltatrici dovranno consegnare al Coordinatore per l’esecuzione, un proprio programma dei lavori con la tempistica di svolgimento delle attività (diagramma di Gantt). Il Coordinatore verificherà i programmi dei lavori e nel caso in cui nella successione delle diverse fasi lavorative non siano presenti situazioni di interferenza ulteriori rispetto a quelle contemplate nel programma dei lavori allegato al piano, li adotterà per la gestione del cantiere. Nel caso in cui il Programma dei lavori delle imprese esecutrici presenti una diversa successione delle fasi lavorative rispetto a quelle individuate nel presente documento, è compito dell’impresa esecutrice fornire al Coordinatore per l’esecuzione la proposta delle misure di prevenzione e protezione che si intendono adottare per eliminare i rischi di interferenza introdotti. Il Coordinatore valutate le proposte dell’impresa potrà: accettarle, formulare delle misure di prevenzione e protezione integrative a quelle dell’impresa oppure richiamare la stessa al rispetto del piano di sicurezza.

3.3.1 Integrazioni e modifiche al programma dei lavori Ogni necessità di modifica del programma dei lavori deve essere comunicata al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione prima dell’inizio delle attività previste. Il Coordinatore per l’esecuzione, nel caso in cui si presentino situazioni di rischio, per meglio tutelare la salute e la sicurezza dei lavoratori, può chiedere alla Direzione dei Lavori di modificare il programma dei lavori; dell’azione sarà data preliminarmente notizia agli appaltatori per permettere la presentazione di osservazioni e proposte. Nel caso in cui le modifiche al programma dei lavori introducano delle situazioni di rischio, non contemplate o comunque non controllabili dal presente documento, sarà compito del Coordinatore in fase di esecuzione procedere alla modifica e/o integrazione del piano di sicurezza e coordinamento, secondo le modalità previste nel presente documento, comunicando le modifiche a tutte le imprese coinvolte nell’attività di cantiere. Le modifiche al programma dei lavori approvate dal Coordinatore in fase di esecuzione costituiscono parte integrante del piano di sicurezza e coordinamento.




4. MISURE DI CARATTERE GENERALE PER L’ATTIVITA’ DI CANTIERE All’interno del presente capitolo sono analizzate le situazioni di rischio presenti nell’area di cantiere o quelle trasmesse dall’ambiente circostante. Delle situazioni, dei rischi e delle misure di prevenzione si dovrà tenere conto nell’organizzazione e nella gestione dell’attività lavorativa.

4.1 ORGANIZZAZIONE DEL CANTIERE

a) Recinzione, accessi e viabilità di cantiere Si � No �

Descrizione

Recinzione e delimitazione area di lavoro: Le opere da realizzare si svilupperanno in aree di proprietà di F.E.R., in generale in aree dove sono presenti già binari di stazione esistenti. Il cantiere sarà delimitato con recinzioni in rete metallica elettrosaldata zincata di altezza minimo 2 metri, da posizionare su supporti in calcestruzzo prefabbricati da fissare al suolo mediante chiodatura ed idonee segnalazioni di pericolo e di divieto di accesso ai non autorizzati. All’interno della stazione di Bosco, in occasione dello svolgimento delle lavorazioni nei pressi dei binari ed in zone frequentate dagli utenti della ferrovia, dovrà essere predisposto un percorso sicuro (ben delimitato e separato dall’area di cantiere) per l’accesso al marciapiede dei binari. Si dovrà inoltre prestare particolare attenzione durante le lavorazioni in vicinanza del binario di linea in esercizio (ferrovia Reggio Emilia - Sassuolo) e tali lavorazioni dovranno essere organizzate e concordate con il coordinatore della sicurezza in fase di esecuzione e con il responsabile ufficio esercizio ferroviario della F.E.R.. L’impresa, dovrà provvedere con propria manodopera alla protezione dei cantieri interferenti con l’esercizio ferroviario per mezzo di personale munito di apposita regolare abilitazione e autorizzato da F.E.R. L’impresa, se non dotata di personale abilitato, potrà richiedere personale di protezione a F.E.R., la quale fatturerà le relative prestazioni secondo le tariffe orarie vigenti (Vedi ALLEGATO A-Delibera FER n° 1 /2007) maggiorate del 15%. Il personale abilitato alla scorta di cantiere avrà compiti di sorveglianza, affinchè tutte le lavorazioni si svolgano in condizioni di sicurezza, sia per gli operai del cantiere che per i convogli in transito. Si ritiene opportuno durante le lavorazioni in vicinanza del binario di linea limitare la velocità dei convogli a non più di 30 km/h (marcia-vista) e installare idonei segnali di preavviso di limitazione da posizionare in entrambi i sensi. Ove si presentassero problematiche particolari si adotteranno le misure più idonee a garantire la sicurezza durante le lavorazioni, attraverso soluzioni da trovarsi in accordo anche con il il responsabile ufficio esercizio ferroviario della F.E.R.: • utilizzo di personale di sorveglianza (scorta di cantiere) F.E.R.; • passaggi a livello custoditi; • segnalazioni visive, quali barre orizzontali dipinte a strisce oblique bianche e rosse supportate da cavalletti metallici

o altri sostegni o barriere continue realizzate con transenne metalliche; • idonei segnali stradali di pre-segnalazione. Durante le ore notturne ed in tutti i casi di scarsa visibilità, il cantiere dovrà essere segnalato con dispositivi rifrangenti e da lanterne a luce rossa fissa sulle testate ed a luce gialla fissa sui lati longitudinali del cantiere. (Tutta la segnaletica utilizzata risulterà idonea e conforme con quanto prescritto dal vigente Codice della Strada). Soluzioni alternative potranno essere concordate con il Coordinatore in fase di Esecuzione con la committente. In ogni caso verranno disposti cartelli e segnali di avvertimento e divieto. In generale il cantiere sarà comunque individuato con idonee segnalazioni di pericolo e di divieto di accesso ai non autorizzati. Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere” ed agli ALLEGATI A, B, C e D. Accessi: L’accesso al cantiere avverrà da via del BOSCO e dalla stazione F.E.R. con le modalità da concordare prima dell’inizio dei lavori con il Responsabile di esercizio della F.E.R. e verrà sempre tenuto chiuso con portone socchiuso durante il giorno e chiusi con catena e lucchetti di sicurezza durante la sera e comunque durante il fermo del cantiere. Ad evitare il rischio di contatto dei mezzi in entrata e in uscita dal cantiere con i mezzi circolanti su strada vengono apposti appositi cartelli richiamanti la presenza di mezzi in manovra. Se necessario gli accessi verranno presidiati da personale di cantiere al quale verranno date debite istruzioni circa le modalità di libero accesso al cantiere di mezzi e di persone.Viene dislocata in prossimità degli accessi la segnaletica informativa da rispettare per accedere al cantiere. In caso di scarsa visibilità sarà dato l'ordine di usare i lampeggiatori posti sui mezzi in entrata ed in uscita.

Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere”. Viabilità di cantiere: Le superfici carrabili dovranno essere drenate e mantenute il più possibili esenti da fango e da pozzanghere. Inoltre dovranno tenersi presenti tutti i vincoli derivanti dalla presenza di condutture e/o di linee aeree presenti nell’area di cantiere. L’impresa avrà cura di




pulire la sede stradale non oggetto di cantiere nel caso in cui il transito delle macchine operatrici la dovesse sporcare. Per ridurre il rischio di investimento/collisione occorre che i mezzi siano opportunamente allestiti e siano dotati dei necessari dispositivi. In particolare, alcune dotazioni riguardano le condizioni per una guida sicura e altre l'evidenza dell'agire del mezzo per le persone che si trovano nell'area operativa o di manovra dei mezzi stessi. Tutti i mezzi devono possedere i requisiti previsti da legislazioni o da standard tecnici vigenti per quella categoria di mezzi. Per quelli abilitati alla circolazione stradale, le dotazioni devono soddisfare anche tale normativa.

Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere”. b) Segnalazione del cantiere Si � No �

Descrizione

Sull’ingresso al cantiere dovrà essere posto il cartello identificativo con descritti gli interventi, e/o segnalazioni temporanee di cantiere e tabella lavori conformemente a quanto previsto dalle leggi vigenti, aggiornato con i riferimenti alle figure dei coordinatori della sicurezza ai sensi del D.Lgs.81/08 e s.m. e s.i.. Si dovranno installare i cartelli per la protezione dei cantieri come previsto dall’art. 75 del regolamento sui segnali RFI (Vedi ALLEGATI B, C e D) Durante le ore notturne se presenti le recinzioni e le delimitazioni di traffico saranno adeguatamente illuminate per proteggere sia i passanti (persone e veicoli) che la recinzione stessa. Le segnalazioni luminose saranno effettuate con lampade a luce gialla intermittenti e direzionali.

Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere” ed agli ALLEGATI A, B, C e D. c) Postazioni fisse di lavoro Si ⌧ No �

Confezionamento malta Si ⌧ No� Lavorazione ferro Si ⌧ No�

Lavorazione legno Si ⌧ No� Altro Si � No⌧

Descrizione

I posti fissi di lavoro se soggetti al rischio di caduta di materiali dall'alto, saranno protetti in modo permanente per mezzo di una robusta copertura. Per il confezionamento delle malte (addetti alle betoniere), la localizzazione terrà conto della realizzazione della loro distribuzione, onde evitare interferenze di lavorazioni, perché siano facilmente raggiungibili e comode all'uso. Verrà posta particolare cura al piano di appoggio e all'installazione delle attrezzature o macchine collocate nel posto fisso, verificando l'idoneità del piano (stabilità del piano, orizzontalità, facilità di drenaggio acqua, ecc.). Nel caso in cui si dovesse usare la betoniera a bicchiere, sopra la postazione di lavoro della betoniera a bicchiere sarà allestita una solida tettoia atta a resistere alla eventuale caduta di materiali sollevati nel cantiere ad una distanza massima di m. 3,00 dalla quota operativa. d) Servizi igienico – assistenziali Si � No �

Uffici Si � No � Doccia Si � No �

Spogliatoi Si � No � Lavatoio Si � No �

Mensa/refettorio Si � No � Gabinetto Si � No �

Descrizione

L’impresa esecutrice dovrà provvedere all’installazione di adeguate baracche di cantiere sia per i servizi igienici che per gli spogliatoi, oltre ad una baracca da utilizzare come ufficio. I datori di lavoro, i dirigenti e i preposti dell'impresa affidataria e delle imprese esecutrici devono adottare misure conformi alle prescrizioni di cui all'allegato XIII (art. 96, comma 1, lettera a, D.Lgs 81/08). I monoblocchi prefabbricati usati per spogliatoio, riposo e refettorio devono avere altezza netta non inferiore a m 2,40 ed essere dotati di serramenti apribili per I'aerazione e per I'illuminazione naturale eventualmente integrabile da quella artificiale (art. 96, comma 1, lettera a, D.Lgs 81/08 in connessione con il p. to 5.1 dell'allegato XIII). I bagni mobili chimici possono essere usati solo per particolari esigenze e devono comunque presentare caratteristiche tali da minimizzare il rischio sanitario per gli utenti (art. 96, comma 1, lettera a, D. Lgs 81/08 in connessione con il p. to 3.4 dell'allegato XIII). Dato che all’interno del cantiere non è presente la mensa l’impresa dovrà garantire che i lavoratori non consumino i loro pasti sul luogo di lavoro. Dato che il cantiere è nelle vicinanze del Comune di Scandiano (RE), ci potrà essere la possibilità di avere una convenzione con ristoranti presenti in zona per la consumazione dei pasti. Nei luoghi di lavoro o nelle loro immediate vicinanze deve essere messa a disposizione dei lavoratori acqua in quantità sufficiente, tanto per uso potabile quanto per lavarsi. Per la provvista, la conservazione e la distribuzione dell'acqua devono osservarsi le norme igieniche atte ad evitare l'inquinamento e ad impedire la diffusione di malattie. Deve essere vietata la somministrazione di vino, di birra e di altre bevande alcoliche all'interno del cantiere. I lavoratori devono usare con cura le proprietà, i locali, le installazioni e gli arredi messi a loro disposizione. A tutti i lavoratori che utilizzano i servizi del cantiere devono essere fornite le opportune informazioni per il corretto uso dei medesimi, sulle possibilità di situazioni di emergenza e sul comportamento da tenere al verificarsi di tali situazioni. Una specifica formazione deve essere fornita ai soggetti preposti alla gestione delle emergenze. Una segnaletica appropriata deve essere installata in corrispondenza dei luoghi, locali e ambienti al servizio dei lavoratori. Sono da considerare in particolare: cartelli con segnali di informazione (individuazione dei luoghi, locali e ambienti a disposizione) cartelli con segnali per le attrezzature antincendio (estintori , manichette) cartelli con segnali di salvataggio (percorsi e uscite di emergenza) cartelli con segnali di divieto (vietato fumare per motivi igienici - ambientali).

Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere”. e) Deposito e magazzino Si � No �

Area di stoccaggio esterna Si � No � Magazzino Si � No �

Baracche (deposito attrezzi) Si � No � Altro Si � No �

Descrizione




Lo stoccaggio dei materiali di scavo viene effettuato al di fuori delle vie di transito in modo razionale e tale da non creare ostacoli. II capo cantiere ha il compito di porre particolare attenzione alle cataste, alle pile e ai mucchi di materiali che possono crollare o cedere alla base nonché ad evitare il deposito di materiali in prossimità di eventuali cigli di scavi (in necessità di tali depositi si provvederà ad idonea puntellatura). Le aree di deposito dei materiali in lavorazione saranno individuate dall’impresa appaltatrice, nell’ambito dell’organizzazione generale di cantiere. Le zone di stoccaggio dovranno osservare le seguenti prescrizioni minime: - le aree di stoccaggio dei materiali dovranno essere ben delimitate e segnalate; - i materiali dovranno essere stoccati in modo stabile e da consentire un’agevole movimentazione;

Per maggiori dettagli si rimanda comunque alla tavola “11.CS01DA – Planimetria di cantiere”.

4.2 IMPIANTI DI CANTIERE

a) Impianto idrico Si � No � E’ compito dell’impresa appaltatrice fornire in cantiere l’acqua potabile necessaria per l’attività di cantiere.

b) Impianto elettrico Si � No � L’impresa appaltatrice provvederà alla richiesta di fornitura dell’elettricità all’ENEL oppure all’utilizzo di generatori di corrente. L’impianto elettrico di cantiere dovrà essere realizzato da installatore abilitato che provvederà al rilascio della dichiarazione di conformità ai sensi della legge 46/90. Il quadro elettrico sarà posizionato nelle zone perimetrali del cantiere in luogo protetto contro gli urti.

Al quadro di cantiere dell’appaltatore potranno collegarsi anche le imprese chiamate a svolgere le opere impiantistiche e di finitura. Ogni impresa che intende collegarsi al quadro di cantiere dovrà collegare allo stesso un suo sotto-quadro a norma e prelevare energia elettrica direttamente da questo. E’ fatto divieto, salvo casi eccezionali, alle imprese diverse da quella edile di collegarsi direttamente con utensili o prolunghe al quadro di cantiere. L’impresa edile vigilerà sul rispetto di questa disposizione. Ogni impresa appaltatrice si impegnerà, anche a nome dei propri subappaltatori o fornitori, ad utilizzare l’impianto elettrico in conformità alla legge, non apportando modifiche non autorizzate dal responsabile dell’impresa edile. Il materiale e le attrezzature elettriche utilizzate dalle ditte esecutrici devono essere conformi alla normativa vigente ed alle norme CEI applicabili; nel caso in cui il Coordinatore in fase di esecuzione verifichi l’utilizzo di materiale non conforme, sarà immediatamente vietato l’utilizzo delle attrezzature e dei materiali elettrici fino a che l’impresa inadempiente non abbia sanato la situazione pericolosa. La realizzazione e l'ampliamento dell'impianto elettrico provvisorio di cantiere devono essere affidati, dal committente dell'impianto, ad imprese installatrici abilitate (art. 8, comma 1, DM 37/08). L'impresa installatrice dell'impianto elettrico deve rilasciare al committente, al termine dei lavori, la dichiarazione di conformità dell'impianto realizzato nel rispetto delle norme di buona tecnica (art. 7, comma 1, DM 37/08). La dichiarazione di conformità dell'impianto elettrico e dell'eventuale impianto di protezione contro le scariche atmosferiche, deve essere complete dei relativi allegati obbligatori (art. 7 commi 1-2 del DM 37/08): - relazione con tipologia dei materiali utilizzati - schema di impianto - copia del certificato di riconoscimento dei requisiti tecnico-professionali - indicazione delle norme tecniche seguite La dichiarazione di conformità dell'impianto elettrico, contenente gli allegati obbligatori sull'impianto di terra e di protezione contro le scariche atmosferiche deve essere trasmessa, entro 30 gg. della messa in esercizio dell'impianto, all'I.S.P.E.S.L. ed all'A.S.L. (Unità Operative Impiantistica Antinfortunistica) di competenza, ovvero allo Sportello Unico per le Attività Produttive, nei Comuni dove è attivo (art. 86, comma 1, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 2 commi 2 e 3 D.P.R. 22/10/2001 n.462). Gli impianti di messa a terra e di protezione contro le scariche atmosferiche dei cantieri edili devono essere sottoposti a verifica periodica biennale. II datore di lavoro, per la verifica periodica di tali impianti, si rivolge all'A.S.L. (Unità Operative Impiantistica Antinfortunistica) competente per territorio, ARPA od organismi abilitati dal Ministero delle Attività Produttive (art. 86 comma 1, D.Lgs 81/08, in connessione con l'art. 4 D.P.R. 22/10/2001 n.462). Il datore di lavoro, ferme restando le verifiche periodiche previste dal DPR 462, deve provvedere affinché gli impianti elettrici siano periodicamente sottoposti a controllo secondo le indicazioni delle norme di buona




tecnica e la normative vigente per verificarne lo stato di conservazione e di efficienza ai fini della sicurezza (art. 86, comma 1, D.Lgs 81/08). Le attrezzature di lavoro debbono essere installate in modo da proteggere i lavoratori dai rischi di natura elettrica ed in particolare dai contatti elettrici diretti ed indiretti con parti attive sotto tensione (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il punto 6.1 dell'Allegato VI). Il datore di lavoro adotta le misure tecniche ed organizzative necessarie ad eliminare o ridurre al minimo i rischi presenti, ad individuare i dispositivi di protezione collettivi ed individuali necessari alla conduzione in sicurezza del lavoro ed a predisporre le procedure di uso e manutenzione atte a garantire nel tempo la permanenza del livello di sicurezza (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08). Il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché le procedure di uso e manutenzione dei materiali, apparecchiature ed impianti elettrici siano predisposte ed attuate tenendo conto delle disposizioni legislative vigenti, delle indicazioni contenute nei manuali d'uso e manutenzione delle apparecchiature ricadenti nelle direttive specifiche di prodotto e di quelle indicate nelle pertinenti norme tecniche (art. 80, comma 3-bis, D.Lgs 81/08). Tutti i componenti elettrici utilizzati in cantiere devono avere un grado di protezione minimo pari a IP 44 o superiore (IP 55/IP67), in relazione alla possibilità di entrare in contatto di liquidi (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). I quadri elettrici installati in cantiere devono essere conformi alle norme di buona tecnica (norma CEI 64-8/7 art. 704.511.1). In particolare i quadri elettrici devono essere di tipo ASC, conformi ai requisiti previsti dalle norme EN 60439-4 / CEI 17-13/4 (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art.81). I quadri devono essere dotati di targa indelebile indicante: - nome/marchio del costruttore; - numero di identificazione; - riferimento alla norma EN 60439-4 (CEI 17-13/4); - indicazione di: tensione nominale, frequenza e corrente nominale del quadro; - grado di protezione; - massa (kg ); Le prese a spina utilizzate in cantiere devono essere di tipo industriale conformi alle norme EN 60309 (CEI 2312- rif. CEI 64/8 p.to 704.538) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). E' ammesso, per attività di breve durata, di finitura o per piccoli cantieri di ristrutturazione, l'uso di prese a spina per uso domestico e similare (CEI 23-5, CEI 23-16, CEI 23-50), installate unicamente per uso temporaneo su utensili elettrici portatili, in ambienti e per lavorazioni in cui è possibile escludere presenza di acqua, polveri ed urti] (Guida CEI 64-17). Tutte le prese a spina e gli apparecchi utilizzatori mobili permanentemente connessi, con corrente nominale fino a 32A, devono risultare protette da interruttori differenziali aventi ldn≤30mA (CEI 64-8/7 art.704.410.1) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). I cavi utilizzati per la posa mobile [alimentazione di apparecchi portatili, attrezzature mobili, o cordoni prolungatori] devono essere di tipo multipolare, con conduttori e guaine isolati in gomma, resistenti all'acqua, all'abrasione e mantenuti in buone condizioni (integrità delle guaine e dei pressacavi). Per la posa mobile possono essere utilizzati solo cavi elettrici del tipo HO7RN-F o equivalenti (HO7RN8-F, FG7OK 0,6/1kV, H0713Q-F) (CEI 64-8/7 art. 704.52; 64-17 tab. 2) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). Per l'alimentazione di apparecchi portatili, attrezzature mobili, o cordoni prolungatori, a vietato l'uso di cavi con conduttori e guaine isolati in PVC. I cavi, aerei e posati a terra, non devono passare attraverso luoghi di transito di veicoli o pedoni. Quando questa sia invece necessarie, deve essere assicurata una protezione speciale contro il danneggiamento meccanico dovuto all'ambiente e alle attività di cantiere (CEI 64-8/7 art.704.52) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). I cordoni prolungatori elettrici devono essere equipaggiati di spina e presa di tipo industriale di opportuno grado di protezione (IP67), e di cavo in gomma HO7RN-F (o equivalente per uso mobile) con sezioni minime: 2,5 mm2 per 16A, 6 mm2 per 32A, 16 mm2 per 63A (Guida CEI 64-17) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). Gli avvolgicavi con prese incorporate devono rispondere alle norme CEI EN 61316 (Guida CEI 64-17 art. 8.3). Gli avvolgicavi devono avere almeno le seguenti caratteristiche (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81): - incorporare un protettore termico o di corrente che protegga il cavo da surriscaldamenti dannosi, sia con cavo avvolto che con cavo svolto - cavo del tipo HO7RN-F - riportare nome o marchio del costruttore, tensione nominale e le massime potenze prelevabili a cavo avvolto e a cavo svolto. Le macchine e gli apparecchi elettrici utilizzati in cantiere devono portare l'indicazione della tensione, dell'intensità e del tipo di corrente e delle altre eventuali caratteristiche costruttive necessarie per l'uso (art. 70, comma 2, D.Lgs 81/08 - allegato V parte II, p.to 5.16.4)). Gli utensili elettrici portatili e gli apparecchi elettrici mobili devono avere un isolamento supplementare di sicurezza fra le parti interne in tensione e l'involucro metallico esterno (doppio isolamento) (art. 70, comma 2, D.Lgs 81/08 - allegato V parte II, p.to 5.16.4). Gli apparecchi di illuminazione trasportabili (es. proiettori su cavalletto) devono essere conformi alle relative norme di prodotto, avere un grado di protezione almeno IP 44, apposita protezione meccanica della lampada, cavo di alimentazione del tipo per posa mobile (HO7RN-F) e possibilmente con isolamento di classe II (doppio isolamento) (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81). Le lampade portatili utilizzate in cantiere devono essere conformi alle relative norme di prodotto (CEI EN 60598-2-8 e Guida CEI 64-17) con le seguenti caratteristiche (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 81): - un grado di protezione almeno IP 44 - impugnatura in materiale isolante; - parti in tensione o che possono andare in tensione completamente protette - protezione meccanica della lampada. L'impianto di messa a terra dell'impianto elettrico deve (art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con fart. 81): - essere unico e con i dispersori interconnessi — (CEI 64-8/4) - collegare a terra tutte le masse metalliche (secondo definizione CEI 64-8) delle attrezzature e delle macchine; - collegare a terra tutte le masse estranee (definizione CEI 64-8) con resistenza di terra < 200 Y L'impianto di protezione contro le scariche atmosferiche deve(art. 80, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con l'art. 84): - essere realizzato a seguito di un calcolo eseguito secondo le norme CEI EN 62305/1-4 (CEI 81-10); la relazione deve essere prodotta anche in caso di autoprotezione delle masse metalliche; - impiegare conduttori e dispersori di sezione adeguata; a titolo esemplificativo CEI EN 62305-3 (CEI 81-10/3): - conduttore di sez. Cu3 50 mm2 con fili φ 1,7 mm; bandella in acciaio zincato 90 mm2 con spessore 3 mm; - dispersore massiccio (tondo) in acciaio zincato φ 16 mm; in acciaio ramato φ 14 mm con 250 µm di rivestimento rame; dispersore profilato a croce può avere dimensioni 50 x 50 x 3 mm.; tondino in acciaio zincato φ 10 mm; - essere interconnesso con quello generale di terra al fine di garantire un sistema unico equipotenziale. Nei luoghi a maggior rischio elettrico, (definiti "luoghi conduttori ristretti"), le attrezzature di lavoro devono essere alimentate a tensione di sicurezza secondo le indicazioni delle norme tecniche. Gli utensili portatili e gli apparecchi di misura trasportabili o mobili utilizzati in questi luoghi, devono




essere alimentati a bassissima tensione di sicurezza (SELV) o essere protetti per separazione elettrica (alimentazione con trasformatore di isolamento) (CEI 64-8/7 art. 706.410.1) (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 punto 6.2 dell'Allegato VI). [Si considerano luoghi conduttori ristretti quelli limitati essenzialmente da superfici metalliche o comunque conduttrici, ad esempio: scavi ristretti net terreno, cunicoli umidi, interno di tubazioni o serbatoi metallici, tralicci] Le lampade portatili utilizzate nei luoghi conduttori ristretti devono essere alimentate da circuiti a bassissima tensione di sicurezza (SELV) (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 punto 6.2 dell'Allegato VI).E’ vietato eseguire lavori su impianti elettrici sotto tensione a meno che le tensioni in cui si opera sono di sicurezza oppure nel rispetto delle seguenti condizioni (art. 82 comma 1 D.Lgs 81/08): - le procedure adottate e le attrezzature utilizzate sono conformi ai criteri definiti nelle norme tecniche; - per sistemi di categoria 0 e I purché l'esecuzione di lavori su parti in tensione sia affidata a lavoratori riconosciuti dal datore di lavoro come idonei per tale attività secondo le indicazioni della pertinente normativa tecnica (CEI 11-27/1); - per sistemi di II e III categoria purché i lavori su parti in tensione siano effettuati da aziende autorizzate, con specifico provvedimento del MLSPS, ad operare sotto tensione e l'esecuzione sia affidata a lavoratori abilitati dal datore di lavoro ai sensi della pertinente normativa tecnica (CEI 11-27/1) e riconosciuti idonei per tale attività. Quando occorre effettuare lavori in prossimità di linee elettriche o di impianti elettrici con parti attive non protette o che per circostanze particolari si debbano ritenere non sufficientemente protette, è necessario rispettare almeno una delle seguenti precauzioni: - mettere fuori tensione ed in sicurezza le parti attive per tutta la durata dei lavori; - posizionare ostacoli rigidi che impediscano l'avvicinamento alle parti attive; - tenere in permanenza, persone, macchine operatrici, apparecchi di sollevamento, ponteggi ed ogni altra attrezzatura a distanza di sicurezza. La distanza di sicurezza deve essere tale che non possano avvenire contatti diretti o scariche pericolose per le persone tenendo conto del tipo di lavoro, delle attrezzature usate e delle tensioni presenti e comunque la distanza di sicurezza non deve essere inferiore ai limiti di cui all'allegato IX o da specifiche o a quelli risultanti dall'applicazione delle pertinenti norme tecniche.

c) Impianto di messa a terra Si � No � Appena ultimati i lavori di movimento terra, dovrà iniziarsi la realizzazione dell'impianto di messa a terra per il cantiere, che dovrà essere unico. L'impianto di terra dovrà essere realizzato in modo da garantire la protezione contro i contatti indiretti: a tale scopo si costruirà l’impianto coordinandolo con le protezioni attive presenti (interruttori e/o dispositivi differenziali) realizzando, in questo modo, il sistema in grado di offrire il maggior grado di sicurezza possibile. L'impianto di messa a terra, inoltre, dovrà essere realizzato ad anello chiuso, per conservare l'equipotenzialità delle masse, anche in caso di taglio accidentale di un conduttore di terra. L’appaltatore provvederà ad inoltrare richiesta di omologazione dell’impianto di messa a terra (mod B) all’ISPESL competente per territorio, entro 30 giorni dall’apertura del cantiere.

d) Impianto di protezione contro le scariche atmosferiche Si � No � Qualora sul cantiere si renda necessario la presenza anche di un impianto di protezione dalle scariche atmosferiche, allora l'impianto di messa a terra dovrà, oltre ad essere unico per l'intero cantiere, anche essere collegato al dispersore delle scariche atmosferiche. Nel distinguere quelle che sono le strutture metalliche del cantiere che necessitano di essere collegate all'impianto di protezione dalle scariche atmosferiche da quelle cosiddette autoprotette, ci si dovrà riferire ad un apposito calcolo di verifica, eseguito secondo le vigenti norme CEI.

L’impresa appaltatrice dovrà provvedere alla verifica della probabilità di fulminazione norma CEI 81-1 ed eventualmente, qualora risultasse necessario, alla realizzazione dell’impianto di protezione contro le scariche atmosferiche.

Nel caso di realizzazione dell’impianto, entro 30 giorni dalla sua messa in funzione, l’appaltatore provvederà all’inoltro della domanda di omologazione all’ISPESL di Bologna.

In caso di non realizzazione dell’impianto elettrico di cantiere, le lavorazioni che necessitano di corrente elettrica saranno consentite da generatori da posizionare all’interno dell’area di cantiere.

e) Impianto fognario Si � No � I servizi igienici di cantiere dovranno essere del tipo “wc chimici”.




4.3 GESTIONE DEI RISCHI PARTICOLARI

4.3.1 Rischi intrinseci all’area di cantiere

a) Caratteristiche geomorfologiche del terreno Si � No � Descrizione

Dato che si tratta di opere di opere ferroviarie, non si prendono in considerazione le caratteristiche geomorfologiche del terreno Situazione Rischi Misure di prevenzione - - -

b) Presenza di impianti aerei o interrati Si � No � Linee elettriche Si � No � Linee telefoniche Si � No � Rete gas Si � No � Acquedotto Si � No � Altro Si � No �

Descrizione In ogni caso preventivamente all'inizio degli interventi, verranno richieste agli Enti gestori e alla proprietà/affittuario dell’immobile le indicazioni di dettaglio riguardo l'eventuale localizzazione di condutture presenti nelle aree di lavoro interessate. Sarà poi data comunicazione alle varie imprese e agli operatori della presenza di tali impianti e gli stessi verranno segnalati opportunamente attraverso picchetti, nastro colorato e cartelli monitori. Nel seguito vengono esaminate le modalità da adottare nel caso si riscontrino nell'area di cantiere sottoservizi non segnalati, in particolari per utenze elettriche e gas. Per le linee elettriche interrate. I percorsi e la profondità delle linee interrate o in cunicolo in tensione devono essere rilevati e segnalati in superficie quando interessano direttamente la zona di lavoro. Per ogni area interessata da interferenza con linea elettrica o telefonica interrata il Responsabile di cantiere dell'impresa provvede a individuare a piano campagna la posizione della linea, verificando la presenza dei picchetti precedentemente posizionati dal topografo e la relativa correlazione con le planimetrie dei sottoservizi di progetto. Il segnalamento suddetto deve essere eseguito con cartelli posti su sostegni opportunamente fissati al terreno e riportanti le indicazioni della distanza della condotta dal cartello. Il transito di mezzi pesanti può compromettere l'integrità delle sottostanti condutture pertanto in superficie dovranno essere posizionate piastre in ferro di ripartizione dei carichi in modo da evitare lo sprofondamento delle ruote dei veicoli in transito. Per le linee gas interrate Le condutture andranno opportunamente segnalate d'intesa con gli Enti gestori o proprietari. Occorrerà fare particolarmente attenzione a: - utilizzo di idonei D.P.I.: (maschere, guanti, tute) durante le lavorazioni; - in caso di lavorazioni in pozzi o fognature profonde effettuare sempre le lavorazioni in coppia con uomo fisso posto al piano di campagna ed imbracatura di sicurezza munita di fune di recupero. I criteri generali di sicurezza nel seguito descritti rappresentano la sintesi della parte operativa contenuta nella norma UNI 10576/96 "protezione delle tubazioni gas durante i lavori nel sottosuolo". Preliminarmente all'avvio di ogni fase di lavoro per cui è prevista interferenza con tubazioni gas viene trasmessa dall'impresa interessata una comunicazione all'ente gestore del servizio gas competente e, per conoscenza al direttore lavori/coordinatore per la sicurezza durante l'esecuzione, contenente le seguenti informazioni: - dati relativi all'impresa; - dati Anagrafici del Direttore Tecnico e del responsabile di cantiere; - località di intervento; - date previste di inizio e fine lavori; - descrizione dell'attività prevista e modalità di scavo (macchine ed attrezzature impiegate). Per le aree interessate da interferenza il Responsabile di cantiere dell'impresa provvede a individuare a piano campagna la posizione del tubo, verificando la presenza dei picchetti precedentemente posizionati dal topografo e la relativa correlazione con le planimetrie dei sottoservizi di progetto. Il segnalamento suddetto deve essere eseguito con cartelli posti su sostegni opportunamente fissati al terreno e riportanti le indicazioni della distanza della condotta dal cartello e la relativa profondità. Successivamente vengono eseguiti sondaggi per accertare la consistenza del terreno e verificare la posizione precisa del manufatto; per l'esecuzione dello scavo di sondaggio è consentito l'impiego di mezzi meccanici solo per attività di scotico, demolizione delle pavimentazioni, e cassonetti stradali; oltre la profondità di cm 50 viene prescritto il solo scavo a mano. Per tutte le operazioni che comportino di operare in assenza di servizio, quali il ricollocamento delle tubazioni o il loro taglio per l'inserimento di condotte esterne di protezione delle future opere sovrastanti, si prevede che i lavoratori accedano agli scavi solo a seguito di formali autorizzazioni emesse dal responsabile di cantiere dell'impresa, riguardanti l'esclusione ed il reinserimento del servizio. Non è consentito l'utilizzo di fiamme libere o di apparecchiature ed utensili generanti scintille nelle immediate vicinanze delle tubazioni gas; l'uso di tali attrezzature è soggetto ad autorizzazione del responsabile di cantiere dell'impresa, che viene fornita solo dopo che lo stesso ha verificato l'assenza di gas nello scavo attraverso l'uso di appositi apparecchi rilevatori. Nel caso di constatazione di presenza di gas, qualsiasi operazione, nonché il funzionamento di apparecchiature meccaniche in prossimità dello scavo, devono essere interrotti immediatamente, deve essere evacuato lo scavo e le zone circostanti e la zona circostante deve essere visibilmente segregata e presidiata fino all'arrivo del personale tecnico dell'ente gestore del servizio gas, tempestivamente avvisato dal responsabile di cantiere dell'impresa. Il Responsabile di cantiere dell'impresa dovrà inoltre vigilare affinché: - I materiali provenienti dai lavori di scavo non vengano depositati con modalità tali da generare sovraccarichi diretti su tubazioni gas interrate; se proprio necessario dovrà essere studiato un adeguato sistema di ripartizione. - I rinterri vengano eseguiti in modo da ripristinare le condizioni iniziali di portanza del terreno al fine di evitare successive sollecitazioni indotte alle tubazioni gas. - Non vengano realizzati manufatti superficiali rigidi sulla verticale delle tubazioni gas in quanto causa la trasmissione diretta di sovraccarichi




concentrati. Qualora ciò non sia evitabile, deve essere concordata con l'ente gestore del servizio gas la posa di idonei sistemi di ripartizione. Il sostegno inferiore delle tubazioni gas scoperte dai lavori risulti continuo e non venga alterato dalle attività. - Le tubazioni gas messe a nudo non vengano utilizzate come passerelle, punti di ancoraggio, ecc. Vengano presi accordi con l'ente gestore del servizio allorché si realizzino nuove tubazioni interrate da proteggere per mezzo della protezione catodica, ai fini di eseguire prove di interferenza elettrica con preesistenti tubazioni di reti in acciaio. Rischio di rottura delle linee durante gli scavi o la movimentazione di carichi.

I TRACCIATI DEI SOTTOSERVIZI (ENERGIA ELETTRICA E GAS METANO) DOVRANNO ESSERE VERIFICATI CON GLI ENTI EROGATORI, SEGNALATI A TERRA PRIMA DI OGNI OPERA DI SCAVO CHE DOVRA' ESSERE SVOLTA CON LA MASSIMA ATTENZIONE. Situazione Rischi Misure di prevenzione Scavi, movimentazione di carichi sospesi Rottura della linea Particolare attenzione e verifica sul posizionamento delle reti

prima e durante gli scavi, e durante la movimentazione di carichi mobili.

c) Emissione di agenti inquinanti Si � No �

Descrizione Non sono presenti agenti inquinanti. Situazione Rischi Misure di prevenzione - - -

Per quanto riguarda macchine e lavorazioni particolari, si rimanda al POS delle imprese esecutrici.

d) Presenza di attività lavorative estranee al cantiere Si � No � Descrizione

Si dovrà inoltre prestare particolare attenzione durante le lavorazioni in vicinanza del binario di linea in esercizio (ferrovia Reggio Emilia - Sassuolo) e tali lavorazioni dovranno essere organizzate e concordate con il coordinatore della sicurezza in fase di esecuzione e con il responsabile ufficio esercizio ferroviario della F.E.R.. L’impresa dovrà provvedere con propria manodopera alla protezione dei cantieri interferenti con l’esercizio ferroviario per mezzo di personale munito di apposita regolare abilitazione e autorizzato da F.E.R. L’impresa, se non dotata di personale abilitato, potrà richiedere personale di protezione a F.E.R., la quale fatturerà le relative prestazioni secondo le tariffe orarie vigenti (Vedi ALLEGATO A-Delibera FER n° 1 /2007) maggiorate del 15%. Il personale abilitato alla scorta di cantiere avrà compiti di sorveglianza, affinchè tutte le lavorazioni si svolgano in condizioni di sicurezza, sia per gli operai del cantiere che per i convogli in transito. Durante le ore notturne ed in tutti i casi di scarsa visibilità, il cantiere dovrà essere segnalato con dispositivi rifrangenti e da lanterne a luce rossa fissa sulle testate ed a luce gialla fissa sui lati longitudinali del cantiere. (Tutta la segnaletica utilizzata risulterà idonea e conforme con quanto prescritto dal vigente Codice della Strada). Per maggiori dettagli si rimanda comunque agli ALLEGATI A, B, C e D. Situazione Rischi Misure di prevenzione Concomitanza dei lavori con mezzi o persone operanti nell’area esistente.

Incidente tra mezzi operanti nel cantiere e veicoli o persone circolanti nella vicina area delle lavorazioni.

• Utilizzo della scorta di cantiere FER o di personale FER autorizzato;

• Utilizzo di movieri; • barriere orizzontali dipinte a strisce oblique bianche e

rosse supportate da cavalletti metallici o altri sostegni; barriere continue realizzate con transenne metalliche.

4.3.2 Rischi provenienti dall’ambiente circostante a) Emissione di agenti inquinanti Si � No �

Descrizione Nell’ambiente circostante esterno all’area di cantiere non sono presenti emissioni inquinanti Situazione Rischi Misure di prevenzione - - - b) Emissione di polveri Si � No �

Descrizione -




Situazione Rischi Misure di prevenzione - - - c) Altri rischi Si � No �

Descrizione

Sarà da definire in fase di esecuzione le misure di sicurezza da adottare durante la realizzazione del tratto binario n° 2 che interseca con via Lodola (vedi FASE 3 Tav. 11.CS01DA) Situazione Rischi Misure di prevenzione - - -

4.3.3 Rischio rumore Le imprese che interverranno in cantiere devono essere in possesso del “Documento di Valutazione del Rischio Rumore” secondo quanto previsto dal D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. Il documento dovrà prevedere la valutazione del rumore per lavorazioni simili a quelle da svolgere in cantiere (con particolare riferimento ai cantieri ferroviari) ed essere realizzato in conformità a quanto previsto dall’Assessorato alla sanità della regione Emilia - Romagna. Copia di tale documento dovrà, a richiesta, essere consegnata al coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione dell’opera. Nel presente piano di Sicurezza e Coordinamento, in accordo con quanto previsto dall’art. 103 del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i., l’esposizione quotidiana personale dei lavoratori al rischio rumore, dovrebbe essere calcolata in fase preventiva facendo riferimento ai tempi di esposizione e ai livelli di rumore standard individuati da studi e misurazioni la cui validità è riconosciuta dalla commissione prevenzione infortuni. Il calcolo dei livelli di esposizioni personali, per gruppo omogeneo di attività, è riportato nel paragrafo successivo. Le schede riportate sono tratte dal volume: “Ricerca sulla valutazione del rischio derivante dall’esposizione a rumore durante il lavoro nelle attività edili” realizzata dal Comitato Paritetico Territoriale Prevenzione Infortuni di Torino e Provincia. La valutazione del rumore di seguito riportata deve essere attentamente valutata dalle imprese e dai lavoratori autonomi che la dovranno rispettare e di conseguenza applicare quanto previsto dal D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. Nel caso che quanto riportato non sia ritenuto aderente alla reale situazione dell’impresa, dovrà essere presentato richiesta di variazione con allegato il documento di valutazione dei rischi secondo quanto previsto dal D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. Nella seguente tabella sono riportati i limiti di manovra per le macchine di nuova realizzazione:

MACCHINA NORMATIVA LIMITE DI POTENZA SONORA DB A

NOTE

Martelli demolitori azionati a mano

d.m_ 588/87 108 Massa del martello M < 20 Kg 111 20<_m535Kg

114 m > 35 Kg e martelli con motore incorporato Motocompressori d.m. 588/87 100 Portata norm. Q _ 10 m3/min

102 10~Q<30m3/min

104 Q > 30 m3/min

Macchine movimento terra d.m.. 308/98 d.Lgs. 135/92

Requisiti acustici per attestazione CE

Fino al 29/12/96 106 Potenza netta installata P _ 70 KW

108 70 < P < 160 KW

112 160 5 P <_ 350 KW

112 Escavatori idraulici e a funi

113 Altre macchine

118 P > 350 KW

Dal 30/12/96 al 29/12/01 87+11logP cingolati (salvo escavatori)

85+11logP apripista, caricatori, esc. gommati

83+11logP escavatori

Dal 30/12/01 84+11logP cingolati (salvo escavatori)

82+11logP apripista, caricatori, esc. gommati

80+11 logP escavatori

Gruppi elettrogeni d.m. 588/87 102 P <_ 2 KVA

100 P > 2 KVA

Nella scelta delle macchine, delle attrezzature e nella definizione delle procedure operative, le Imprese dovranno tenere presente le seguenti osservazioni volte a ridurre l'emissione sonora all'interno del cantiere e le vibrazioni trasmesse all'utilizzatore: - sono preferibili i mezzi dotati di cabine insonorizzate e di climatizzazione; - le impugnature delle attrezzature pneumatiche dovranno essere del tipo smorzante le vibrazioni; - l'uso di dischi abrasivi silenziati per attrezzi di taglio e molatura consente una riduzione considerevole del rumore emesso dall'attività; - i compressori ed i gruppi elettrogeni dovranno essere dotati di protezioni




insonorizzate e silenziatori. Di seguito sono riportati gli obblighi inerenti il rischio rumore previsti dal D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. In Tabella 1 sono riassunti, a titolo informativo, gli obblighi a carico dei lavoratori. Nella successiva Tabella 2 sono riportati gli obblighi a carico del datore di lavoro e dei preposti

Tabella 1 - Obblighi a carico dei lavoratori

Compiti e responsabilità Osservare le disposizioni impartite dal datore di lavoro, dai dirigenti e dai preposti ai fini della protezione collettiva ed individuale Usare con cura ed in modo appropriato i dispositivi di sicurezza, i mezzi individuali e collettivi di protezione, forniti o predisposti dal datore di lavoro Segnalare le deficienze dei suddetti dispositivi e mezzi nonché altre eventuali condizioni di pericolo Non rimuovere o modificare senza autorizzazione i dispositivi di sicurezza, di segnalazione, di misurazione ed i mezzi individuali e collettivi di protezione Non compiere di propria iniziativa operazioni o manovre non di loro competenza che possano compromettere la protezione o la sicurezza Sottoporsi ai controlli sanitari previsti In caso di esposizione quotidiana personale superiore a 90 db(A), i lavoratori devono utilizzare i mezzi individuali di protezione dell'udito fornitigli dal datore di lavoro

Tabella 2 - Obblighi a carico del datore di lavoro, dei dirigenti e dei preposti

Livelli di esp. Lepd

Misure di tutela

Compiti e responsabilità

Valutazione Del rischio

Controllare l'esposizione dei lavoratori al fine di: - Identificare lavoratori e luoghi di lavoro considerati dal decreto - Attuare le misure preventive e protettive

<80db(A)

Misure tecniche, organizzative e procedurali

Ridurre al minimo i rischi derivanti dall'esposizione al rumore, mediante misure tecniche, organizzative e procedurali concretamente attuabili privilegiando gli interventi alla fonte. - Il livello minimo di rischio deve essere garantito sia per gli impianti esistenti, sia in caso di ampliamenti o modifiche sostanziali agli impianti sia nella realizzazione di nuovi impianti. - All'atto dell'acquisto devono essere privilegiate le apparecchiature che producono il più basso livello di rumore - Le misure tecniche adottate non devono causare rischi per la salute della popolazione o deteriorare l'ambiente esterno Permettere ai lavoratori di verificare l'applicazione delle misure di tutela predisposte Disporre ed esigere l'osservanza da parte dei singoli lavoratori delle disposizioni aziendali e delle norme Esigere, da parte del medico competente, l'osservanza degli obblighi previsti, informandolo sui procedimenti produttivi

Valutazione Del rischio

Effettuare i rilievi dei livelli di esposizione; Redigere e tenere a disposizione il registro dei livelli di Esposizione

>80db(A)

Informazione

Informare i lavoratori in merito a: A) Rischi derivanti all'udito dall'esposizione al rumore B) Misure ed interventi adottati C) Misure cui i lavoratori debbono conformarsi D) Funzione dei mezzi individuali di protezione E) Significato e ruolo del controllo sanitario F) Risultati della valutazione del rischio

Controllo sanitario Estendere il controllo sanitario ai lavoratori che ne facciano richiesta, previa conferma di opportunità da parte del medico

Livelli di esp.

Lepd

Misure di tutela Compiti e responsabilità

Formazione

Provvedere a che i lavoratori ricevano adeguata formazione su: A) Uso corretto dei mezzi protettivi individuali dell'udito B) Uso corretto delle macchine ai fini della riduzione al minimo dei rischi per l'udito

>85db(A)

Mezzi

Protettivi Individuali

Fornire ai lavoratori i mezzi individuali di protezione dell'udito I mezzi individuali devono essere: - Adattati al singolo lavoratore ed alle sue condizioni di lavoro - Adeguati (mantenere il livello di rischio <90db(A)) - Scelti concordemente con i lavoratori Osservare le prescrizioni emanate dall'organo di vigilanza nel caso di richiesta di deroga per l'uso di mezzi protettivi individuali

Controllo Sanitario

Sottoporre i lavoratori a controllo sanitario Il controllo sanitario comprende: - Visita medica preventiva con esame della funzione uditiva - Visite mediche periodiche con esame della funzione uditiva (la prima entro un anno ) - La frequenza delle visite successive è stabilita dal medico e non può essere > a 2 anni Custodire le cartelle sanitarie e di rischio; Osservare le prescrizioni emanate dall'organo di vigilanza nel caso; Di richiesta di allontanamento temporaneo dall'esposizione




Superamento Dei valori limite di

esposizione

Comunicare all'organo di vigilanza, entro 30 gg. Dalla data di accertamento del superamento, le misure tecniche ed organizzative applicate o che si intendono adottare al fine di ridurre al minimo i rischi per l'udito; Comunicare ai lavoratori le misure adottate

Misure tecniche organizzative e

procedurali

Individuare con segnaletica appropriata i luoghi che comportano esposizioni superiori a 90db(A) Perimetrare e sottoporre a limitazione di accesso i luoghi suddetti

>90db(A)

Mezzi Protettivi individuali

Disporre ed esigere l'uso appropriato dei mezzi individuali di protezione dell'udito Ovviare con mezzi appropriati se l'utilizzo dei mezzi protettivi comporta rischi d'incidente

Controllo Sanitario

Sottoporre i lavoratori a visite mediche preventive e periodiche Frequenza massima annuale

Registrazione Esposizione lavoratori

Istruire ed aggiornare il registro nominativo degli esposti Copia del registro deve essere consegnata: - Ad USL ed ISPESL competenti per territorio - A richiesta dell'organo di vigilanza ed all'istituto Superiore di Sanità - Ogni 3 anni comunicare le variazioni intervenute, comprese la cessazione del rapporto di lavoro o la cessazione dell'attività d'impresa Richiedere all’ISPESL od alla USL le annotazioni individuali in Caso di assunzione di lavoratori Comunicare ai lavoratori interessati, tramite il medico competente, Le relative annotazioni individuali contenute nel registro e nella cartella sanitaria e di rischio; I dati relativi a ciascun singolo lavoratore sono riservati

4.3.3.1 Calcolo del livello di esposizione personale

Le schede fanno riferimento a: NATURA DELL'OPERA: COSTRUZIONI EDILI IN GENERE TIPOLOGIA: NUOVE COSTRUZIONI Di seguito sono riportate le schede di valutazione rischio rumore delle diverse mansioni (gruppi omogenei) interessate allo svolgimento dei lavori all’interno del cantiere

Gruppo omogeneo: Responsabile tecnico di cantiere (generico) Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Attività di ufficio 45 68 Installazione cantiere 1 77 Scavi di sbancamento 1 83 Scavi di fondazione 1 79 Fondazioni e strutture piani interrati 2 84 Struttura in c.a. 11 83 Copertura 1 78 Montaggio e smontaggio ponteggi 1 78 Murature 11 79 Impianti 7 80 Intonaci 5 86 Pavimenti e rivestimenti 3 84 Finiture 4 84 Opere esterne 2 79 Fisiologico 5 0

Lep = 80 dB(A)

Gruppo omogeneo: Escavatorista Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Utilizzo escavatore 60 87 Manutenzione e pause tecniche 35 64 Fisiologico 5 0

Lep = 85 dB(A)

Gruppo omogeneo: Autista autocarro Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Utilizzo autocarro 60 78 Manutenzione e pause tecniche 35 64 Fisiologico 5 0

Lep = 76 dB(A)

Gruppo omogeneo: Autista autobetoniera Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Carico (vedi impianto di preconfezione calcestruzzi) 10 84 Trasporto 40 78 Scarico 30 78 Manutenzione e pause tecniche 15 64




Fisiologico 5 0 Lep = 79 dB(A)

Gruppo omogeneo: Autista pompa cls Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Spostamento 20 78 Pompaggio 55 81 Manutenzione e pause tecniche 20 64 Fisiologico 5 0

Lep = 80 dB(A)

Gruppo omogeneo: Ponteggiatore Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Montaggio e smontaggio ponteggi 70 78 Movimentazione materiale (vedi gruista a terra) 25 77 Fisiologico 5 0

Lep = 78 dB(A)

Gruppo omogeneo: Carpentiere Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Fondazioni e strutture piani interrati 12 84 Strutture in c.a. in elevazione 65 83 Strutture di copertura con orditura in legno 7 78 Utilizzo sega circolare 5 93 Montaggio e smontaggio ponteggi 6 78 Fisiologico 5 0

Lep = 84 dB(A)

Gruppo omogeneo: Muratore polivalente Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Murature 50 79 Scanalature 5 87 Sigillature 5 75 Posa serramenti 20 84 Posa ringhiere 5 88 Assistenza posa sanitari 5 78 Assistenza posa corpi radianti 5 83 Fisiologico 5 0

Lep = 82 dB(A)

Gruppo omogeneo: Posatore pavimenti e rivestimenti Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Formazione fondo 35 74 Posa piastrelle 55 82 Battitura pavimento 5 94 Fisiologico 5 0

Lep = 84 dB(A)

Gruppo omogeneo: Operaio comune (carpentiere) Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Movimentazione materiale (generica) 25 84 Casseratura (aiuto) 17 84 Utilizzo sega circolare 3 93 Getti 10 78 Disarmo e pulizia legname 30 85 Pulizia cantiere 10 64 Fisiologico 5 0

Lep = 85 dB(A)

Gruppo omogeneo: Operaio comune (muratore) Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Confezione malta 20 81 Movimentazione materiale 50 79 Utilizzo clipper 5 102 Pulizia cantiere 20 64 Fisiologico 5 0

Lep = 90 dB(A)

Gruppo omogeneo: Operaio comune (intonaci industrializzati)




Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A) Addetto macchina confezione 60 84 Pulizia cantiere 35 64 Fisiologico 5 0

Lep = 82 dB(A)

Gruppo omogeneo: Operaio comune assistenza impianti Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Demolizioni parziali e scanalature con utensili elettrici 40 97 Demolizioni parziali e scanalature con utensili a mano 20 87 Movimentazione materiale e macerie 35 83 Fisiologico 5 0

Lep = 94 dB(A)

Gruppo omogeneo: Operaio comune polivalente Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Installazione cantiere 10 77 Scavo di fondazione 5 79 Confezione malta 10 82 Demolizioni parziali e scarico macerie 10 86 Assistenza impiantisti (formazione scanalature) 5 97 Assistenza murature 15 79 Assistenza intonaci tradizionali 15 75 Assistenza pavimenti e rivestimenti 15 74 Pulizia cantiere 10 64 Fisiologico 5 0

Lep = 86 dB(A)

Gruppo omogeneo: Addetto autogru Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq dB(A)

Utilizzo autogru 75 89 Manutenzione e pause tecniche 20 68 Fisiologico 5 0

Lep = 88 dB(A)

Gruppo omogeneo: impiantista termico Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq db(A)

Preparazione e posa tubazioni 65 80 Posa corpi radianti 30 83 Fisiologico 5 0

Lep = 81 Db(A)

Gruppo omogeneo: elettricista Attivita’ % mediata di esposizione Media energetica Leq db(A)

Movimentazione e posa tubazioni 35 75 Posa cavi, interruttori e prese 60 64 Fisiologico 5 0

Lep = 71 Db(A)

4.3.4 RISCHI – Agenti biologici – Agenti chimici – Agenti fisici – Rischi per la sicurezza intrinseci all’area di cantiere

4.3.4.1 AGENTI BIOLOGICI

4.3.4.1.1 Allergeni Nella fase lavorativa l'uso di sostanze chimiche allergizzanti o sensibilizzanti viene limitato. Qualora durante la fase è previsto l'uso di sostanze allergizzanti, i lavoratori addetti devono indossare guanti protettivi e usare creme barriere per proteggere la cute, occhiali a maschera per la protezione degli occhi e indumenti di lavoro specifici. In presenza dei primi sintomi sospetti di allergia, dermatite deve essere richiesto a cura del lavoratore, un controllo sanitario del medico competente. I lavoratori che presentano affezioni di tipo allergico devono essere allontanati dalla fase lavorativa ed essere adibiti ad altre lavorazioni. DPI: Indumenti da lavoro, Facciale con valvola filtrante FFP3, Guanti per rischio chimico e microbiologico, occhiali a mascherina

4.3.4.1.2 Antigeni biologici – Infezione da funghi – Infezione da virus patogeni – Infezioni da batterie patogene – Infezioni da microrganismi




Nelle lavorazioni da svolgere in ambienti di lavoro presunti insalubri per la presenza di infezioni, i lavoratori devono indossare per la protezione dal rischio specifico i dpi adeguati quali guanti, mascherine e indumenti da lavoro. I lavoratori durante l'esecuzione della fase devono rispettare le norme igieniche, devono essere informati sul divieto di bere, fumare e mangiare con le mani sporche. Nell'area di lavoro fino al completamento delle lavorazioni il personale non strettamente necessario alle lavorazioni deve essere allontanato. DPI: Camice o tuta monouso, Facciale con valvola filtrante FFP3, Guanti per rischio chimico e microbiologico

4.3.4.2 AGENTI CHIMICI

4.3.4.2.1 Contatto con sostanze chimiche e sostanze corrosive Durante l'esecuzione della fase lavorativa ridurre al minimo la durata e l'intensità dell'esposizione dei lavoratori e la quantità dell'agente chimico da impiegare. Tutti i lavoratori addetti o comunque presenti devono essere adeguatamente informati, formati e, se necessario, addestrati sulle modalità di impiego e di deposito delle sostanze o dei preparati pericolosi, sui rischi per la salute connessi con il loro utilizzo, sulle attività di prevenzione da porre in essere e sulle procedure da adottare in caso di emergenza, anche di pronto soccorso sulla base delle informazioni della scheda di sicurezza fornita dal produttore. È fatto assoluto divieto di fumare, mangiare o bere sul posto di lavoro. È indispensabile indossare i dispositivi di protezione individuale (ad esempio: guanti, calzature, maschere per la protezione delle vie respiratorie, tute) da adottare in funzione degli specifici agenti chimici presenti. Conservare, manipolare e trasportare gli agenti chimici pericolosi secondo le istruzioni ricevute dal datore di lavoro.

4.3.4.2.2 Contatto con sostanze tossiche Tutte le attività devono essere precedute da una valutazione tesa ad evitare l'impiego di agenti chimici pericolosi, compresi quelli cancerogeni/mutageni, o a sostituire gli stessi con ciò che lo è meno. Durante l'esecuzione della fase lavorativa ridurre al minimo la durata e l'intensità dell'esposizione dei lavoratori e la quantità dell'agente chimico da impiegare. Isolare, quando possibile, le lavorazioni durante le quali si deve fare uso di agenti chimici, provvedendo a segnalare l'area (anche con il segnale “vietato fumare”) ed impedendo l'accesso alle persone non autorizzate. Tutti i lavoratori addetti o comunque presenti devono essere adeguatamente informati, formati e, se necessario, addestrati sulle modalità di impiego e di deposito delle sostanze o dei preparati pericolosi, sui rischi per la salute connessi con il loro utilizzo, sulle attività di prevenzione da porre in essere e sulle procedure da adottare in caso di emergenza, anche di pronto soccorso sulla base delle informazioni della scheda di sicurezza fornita dal produttore. È fatto assoluto divieto di fumare, mangiare o bere sul posto di lavoro. È indispensabile indossare i dispositivi di protezione individuale (ad esempio: guanti, calzature, maschere per la protezione delle vie respiratorie, tute) da adottare in funzione degli specifici agenti chimici presenti. Conservare, manipolare e trasportare gli agenti chimici pericolosi secondo le istruzioni ricevute dal datore di lavoro.

4.3.4.2.3 Dermatiti, irritazioni cutanee, reazioni allergiche Durante l'esecuzione della fase lavorativa ridurre al minimo la durata e l'intensità dell'esposizione dei lavoratori e la quantità dell'agente chimico da impiegare. Tutti i lavoratori addetti o comunque presenti devono essere adeguatamente informati, formati e, se necessario, addestrati sulle modalità di impiego e di deposito delle sostanze o dei preparati pericolosi, sui rischi per la salute connessi con il loro utilizzo, sulle attività di prevenzione da porre in essere e sulle procedure da adottare in caso di emergenza, anche di pronto soccorso sulla base delle informazioni della scheda di sicurezza fornita dal produttore. È fatto assoluto divieto di fumare, mangiare o bere sul posto di lavoro. È indispensabile indossare i dispositivi di protezione individuale (ad esempio: guanti, calzature, maschere per la protezione delle vie respiratorie, tute) da adottare in funzione degli specifici agenti chimici presenti. Conservare, manipolare e trasportare gli agenti chimici pericolosi secondo le istruzioni ricevute dal datore di lavoro.

4.3.4.2.4 Esalazioni di sostanze tossiche Le sostanze tossiche sono, quando possibile, sostituite con altre equivalenti non tossiche. Quando ciò non è possibile durante l'uso sono seguite le norme indicate dalla scheda di sicurezza del prodotto. In ogni caso è evitato qualsiasi contatto diretto con la sostanza. Le maestranze fanno uso di mezzi di protezione adeguati previsti nella scheda di sicurezza (guanti adatti, maschere, se necessitano tute monouso, ecc...). Per lavorazioni prolungate si provvede alla rotazione dei turni. Se la sostanza viene utilizzate in vicinanza di stabili abitati da persone, si utilizzano accorgimenti per evitare che le esalazioni invadano detti stabili (presenza di vento, direzione del medesimo ecc...). Le sostanze che generano esalazioni tossiche in presenza di caldo sono utilizzate a basse temperature evitando l'esposizione diretta ai raggi del sole. I prodotti tossici e nocivi, specie se liquidi, sono custoditi in recipienti a tenuta che recano indicazione della natura e della pericolosità delle sostanze contenute.

4.3.4.2.5 Esposizione ad agenti cancerogeni e mutageni Tutte le attività devono essere precedute da una valutazione tesa ad evitare l'impiego di agenti chimici pericolosi, compresi quelli cancerogeni/mutageni, o a sostituire gli stessi con ciò che lo è meno. Durante l'esecuzione della fase lavorativa ridurre al minimo la durata e l'intensità dell'esposizione dei lavoratori e la quantità dell'agente chimico da impiegare. Isolare, quando possibile, le lavorazioni durante le quali si deve fare uso di agenti chimici, provvedendo a segnalare l'area (anche con il segnale “vietato fumare”) ed impedendo l'accesso alle persone non autorizzate. Tutti i lavoratori addetti o comunque presenti devono essere adeguatamente informati, formati e, se necessario, addestrati sulle modalità di impiego e di deposito delle sostanze o dei preparati pericolosi, sui rischi per la salute connessi con il loro utilizzo, sulle attività di prevenzione da porre in essere e sulle procedure da adottare in caso di emergenza, anche di pronto soccorso sulla base delle informazioni della scheda di sicurezza fornita dal produttore. È fatto assoluto divieto di fumare, mangiare o bere sul posto di lavoro. È indispensabile indossare i dispositivi di protezione individuale (ad esempio: guanti, calzature, maschere per la protezione delle vie respiratorie, tute) da adottare in funzione degli specifici agenti chimici presenti. Conservare, manipolare e trasportare gli agenti chimici pericolosi secondo le istruzioni ricevute dal datore di lavoro. Verificare il livello di rischio, anche attraverso misurazioni ambientali al fine di un eventuale miglioramento delle procedure di tutela.




4.3.4.2.6 Fumi Le lavorazioni che prevedono l'uso di sostanze o attrezzature capaci di emanare esalazioni di gas, vapori o fumi, non devono interferire con altre lavorazioni nella stessa area, pertanto durante la fase l'accesso alla zona deve essere vietato fino alla conclusione dei lavori con segnaletica di richiamo del pericolo e sbarramenti. Gli ambienti devono essere ventilati in modo adeguato e qualora non sia possibile è necessario integrare l'aerazione naturale con impianti portatili di aspirazione forzata, al fine di impedire che le concentrazioni di inquinanti aerodisperse non superi i valori massimi indicati nella scheda di sicurezza del prodotto. Il personale non strettamente necessario deve essere allontanato dalla zona di lavoro. Gli addetti alla fase per la protezione dal rischio residuo devono indossare maschere facciali con filtri adeguati alle indicazioni fornite dalle schede di sicurezza.

4.3.4.2.7 Gas e vapori di bitume Nei lavori a caldo con bitumi, asfalto e simili devono essere adottate misure contro i rischi di: traboccamento delle masse calde dagli apparecchi di riscaldamento e dai recipienti per il trasporto, incendio, ustione, diffusione di vapori pericolosi o nocivi. I trasportatori, i vagli, le tramogge, gli scarichi dei forni di essiccamento del pietrisco devono essere costruiti o protetti in modo da evitare la produzione e la diffusione di polveri e vapori oltre i limiti ammessi. L'aria uscente dall'apparecchiatura deve essere guidata in modo da evitare che investa posti di lavoro. Al fine di ridurre l'esposizione ai fumi di bitume, durante le opere di stesura del conglomerato bituminoso è opportuno lavorare in posizione sopravento rispetto alla stesa del materiale caldo e, in particolar modo nel caso di asfaltatura di marciapiedi, aspergere acqua sul materiale colato appena steso, al fine di abbassarne la temperatura. Nel caso di lavori in ambienti chiusi (ad esempio locali interrati o gallerie) occorre fare uso di opportuni sistemi di ventilazione forzata. Gli addetti allo spargimento manuale devono fare uso di occhiali o schemi facciali, guanti, scarpe e indumenti di protezione. Tutti gli addetti devono comunque utilizzare i dpi per la protezione delle vie respiratorie ed essere sottoposti a sorveglianza sanitaria.

4.3.4.2.8 Gas, vapori

Situazioni di pericolo: Nei lavori a freddo o a caldo, eseguiti a mano o con apparecchi, con materiali, sostanze e prodotti che possono dar luogo, da soli o in combinazione, a sviluppo di gas, vapori, nebbie, aerosol e simili, dannosi alla salute.

Le lavorazioni che prevedono l'uso di sostanze o attrezzature capaci di emanare esalazioni di gas, vapori o fumi, non devono interferire con altre lavorazioni nella stessa area, pertanto durante la fase l'accesso alla zona deve essere vietato fino alla conclusione dei lavori con segnaletica di richiamo del pericolo e sbarramenti. Gli ambienti devono essere ventilati in modo adeguato e qualora non sia possibile è necessario integrare l'aerazione naturale con impianti portatili di aspirazione forzata, al fine di impedire che le concentrazioni di inquinanti aerodisperse non superi i valori massimi indicati nella scheda di sicurezza del prodotto. Il personale non strettamente necessario deve essere allontanato dalla zona di lavoro. Gli addetti alla fase per la protezione dal rischio residuo devono indossare maschere facciali con filtri adeguati alle indicazioni fornite dalle schede di sicurezza. Utilizzare maschere o semimaschere di protezione adeguate in funzione dell’agente.

4.3.4.2.9 Getti, schizzi

Situazioni di pericolo: Nei lavori a freddo e a caldo, eseguiti a mano o con apparecchi, con materiali, sostanze e prodotti che danno luogo a getti e schizzi dannosi per la salute.

Le lavorazioni che prevedono l'applicazione a getto o spruzzo di materiali (calcestruzzo, intonaci, pitture e simili) non devono interferire con altre lavorazioni manuali, per tanto fino alla conclusione dei lavori, l'accesso alla zona deve essere vietato con segnaletica di richiamo. Le attrezzature da lavoro impiegate per il getto o lo spruzzo devono essere utilizzate correttamente e mantenute efficienti da parte dei lavoratori secondo le istruzioni fornite dal fabbricante. Gli addetti alla fase per la protezione dal rischio residuo devono indossare occhialini a maschera, guanti protettivi, indumenti da lavoro per proteggere la cute e gli occhi dalle aggressioni chimiche.

4.3.4.2.10 Inalazione di gas non combusti (scarichi) La potenziale inalazione di gas di combustione di automezzi viene minimizzata evitando di tenere accesi i mezzi più di quanto non sia strettamente necessario e mantenendo nella migliore efficienza lo stato di manutenzione dei motori. Si evita di posizionare delle postazioni di lavoro fisse nell'area di manovra degli automezzi o nelle vicinanze di macchine dotate di motore a combustione interna.

4.3.4.2.11 Nebbie Durante le operazioni di idropulitura a freddo o a caldo (o di altri prodotti applicati con modalità simili) i lavoratori addetti devono indossare idonei gambali, indumenti protettivi impermeabili e dpi adeguati all'agente, quali schermi facciali, maschere, occhiali. La pressione della pompa e la distanza dalla parete da trattare devono essere proporzionate alle caratteristiche del materiale. Il personale non strettamente necessario deve essere allontanato. La zona di lavoro deve essere opportunamente segnalata e delimitata con barriere. Deve essere evitato lo svolgimento di attività che comportino l'esposizione ad umidità eccessive per gli addetti; quando non sia possibile realizzare un microclima più confortevole, si

Semimaschera Filtrante Antigas

UNI EN 405

Antigas e antipolvere




deve provvedere con un abbigliamento adeguato e con i dispositivi di protezione individuale. Quando tali fattori climatici determinino altresì la formazione di nebbie intense si deve provvedere a garantire la visibilità dei posti di lavoro e di passaggio integrando la normale illuminazione con appositi fari, proiettori lampeggianti e quant'altro e la circolazione dei mezzi meccanici deve essere limitata.

4.3.4.2.12 Oli minerali e derivati Situazioni di pericolo: Nelle attività che richiedono l’impiego di oli minerali o derivati (es. stesura del disarmante sulle casseforme, attività di manutenzione attrezzature e impianti). Durante le attività di manutenzione delle macchine e degli impianti i lavoratori possono essere esposti ad agenti chimici pericolosi (ad esempio oli minerali e derivati); in tal caso devono essere attivate le misure necessarie per impedire il contatto diretto degli stessi con la pelle dell'operatore. Gli addetti devono indossare indumenti protettivi, utilizzare i dpi specifici (occhiali per la protezione degli occhi e guanti per la protezione della cute). Durante la fase i lavoratori devono osservare le norme igieniche evitando di bere, fumare e mangiare

con le mani sporche. I lavoratori addetti devono essere sottoposti a sorveglianza sanitaria e devono indossare costantemente gli indumenti protettivi ed i DPI adeguati (in particolare guanti)

4.3.4.2.13 Polveri inerti Durante l'esecuzione della fase si deve cercare di prevenire la formazione di polvere o comunque a limitarne la quantità prodotta e la sua diffusione all'intorno utilizzando le seguenti modalità: - le operazioni che possono produrre polvere vengono effettuate con cautela cercando di non far cadere il materiale, ma depositandolo; - la struttura da abbattere o il materiale da movimentare vengono abbondantemente bagnati con acqua, sempre che non siano presenti linee elettriche o che queste ultime siano disattivabili; - durante il trasporto il materiale polverulento viene protetto con copertura in tessuto o materiale plastico; - si evita, nei limiti del possibile di movimentare materiale polverulento in presenza di forte vento; - gli operatori addetti sono dotati di: guanti, occhiali, tuta in tessuto impermeabile, maschera antipolvere e, nei casi più critici, di cappuccio. I lavoratori interessati sono formati ed informati sulle corrette modalità operative ed in particolare su: - importanza del prevenire la formazione di polvere; - tecniche da applicare per minimizzare la formazione e la diffusione della polvere; - importanza dei dpi e loro corretto utilizzo. Utilizzare idonea mascherina antipolvere o maschera a filtri, in funzione delle polveri o fibre presenti.

4.3.4.2.14 Polveri, fibre Nelle lavorazioni che prevedono l'impiego di materiali in grana minuta o in polvere oppure fibrosi e nei lavori che comportano l'emissione di polveri o fibre dei materiali lavorati, la produzione e/o la diffusione delle stesse deve essere ridotta al minimo utilizzando tecniche e attrezzature idonee. Al fine di limitare la diffusione e/o la produzione delle polveri è necessario: - usare utensili a bassa velocità e dotati di sistemi aspiranti; - bagnare i materiali; - qualora i lavori siano eseguiti in ambienti confinati è opportuno compartimentare ove possibile le zone di lavoro; - utilizzare dispositivi di protezione personale: maschere respiratorie o facciali filtranti marcati ce, con filtro almeno di tipo FFP2. Le polveri e le fibre captate e quelle depositatesi, se dannose, devono essere sollecitamente raccolte ed eliminate con i mezzi e gli accorgimenti richiesti dalla loro natura. Qualora la quantità di polveri o fibre presenti superi i limiti tollerati e comunque nelle operazioni di raccolta ed allontanamento di quantità importanti delle stesse, devono essere forniti ed utilizzati indumenti di lavoro e DPI idonei alle attività. Utilizzare idonea mascherina antipolvere o maschera a filtri, in funzione delle polveri o fibre presenti.

4.3.4.3 AGENTI FISICI

4.3.4.3.1 Radiazioni ottiche artificiali (ROA) Segnalare, delimitare e perimetrare con apposite schermature, quando possibile, la zona di svolgimento delle lavorazioni. Le persone non direttamente interessate alle attività in questione devono essere tenute lontane dalle zone di lavorazione. Tutti i presenti devono essere informati sulla modalità operative da porre in essere per evitare l'esposizione a radiazioni. Tutti gli operatori devono essere preventivamente informati e formati sulle modalità di corretto svolgimento delle attività e sulla necessità di impiego dei DPI. Gli addetti devono utilizzare i filtri oculari opachi inseriti nei dispositivi di protezione individuali idonei allo scopo. Occorre evitare di rivolgere lo sguardo non adeguatamente protetto verso la fonte delle radiazioni. Per proteggersi dalle radiazioni termiche prodotte durante le lavorazioni gli addetti devono utilizzare i guanti ed indossare abbigliamento adeguato e, quando necessario, indumenti produttivi.

Guanti Rivestimento in nitrile

UNI EN 388,420

Per lavorazioni di entità

media/leggera

Mascherina Facciale Filtrante

UNI EN 405

Facciale filtrante FFP1

a doppia protezione

Mascherina Facciale Filtrante

UNI EN 405

Facciale filtrante FFP1

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4.3.4.3.2 Rumore

Situazioni di pericolo: Durante l’utilizzo di attrezzature rumorose o durante le lavorazioni che avvengono nelle vicinanze di attrezzature rumorose. Nell’acquisto di nuove attrezzature occorrerà prestare particolare attenzione alla silenziosità d’uso. Le attrezzature dovranno essere correttamente mantenute ed utilizzate, in conformità alle indicazioni del fabbricante, al fine di limitarne la rumorosità eccessiva.

Le zone di lavoro in cui si svolgono attività rumorose (demolizioni, taglio dei materiali, perforazioni, scanalature e simili) devono essere segnalate in modo da evitare l'esposizione al rumore da parte dei non addetti ai lavori. Le macchine o attrezzature rumorose devono essere installate in aree di cantiere distanti da vie di transito, o da aree in cui si svolgono altre lavorazioni. Le attrezzature devono essere utilizzate e mantenute correttamente da parte dei lavoratori, secondo le istruzioni fornite dal fabbricante. Durante l'esecuzione di lavorazioni rumorose gli addetti per la protezione dal rischio residuo devono indossare tappi auricolari o cuffie. Durante il funzionamento, gli schermi e le paratie delle attrezzature dovranno essere mantenute chiuse e dovranno essere evitati i rumori inutili. Quando il rumore di una lavorazione o di una attrezzatura non potrà essere eliminato o ridotto, si dovranno porre in essere protezioni collettive quali la delimitazione dell’area interessata e/o la posa in opera di schermature supplementari della fonte di rumore. Se la rumorosità non è diversamente abbattibile dovranno essere adottati i dispositivi di protezione individuali conformi a quanto indicato nel rapporto di valutazione del rumore e prevedere la rotazione degli addetti alle mansioni rumorose. L'esposizione quotidiana personale di un lavoratore al rumore dovrà essere calcolata in fase preventiva facendo riferimento ai tempi di esposizione e ai livelli di rumore standard individuati da studi e misurazioni la cui validità sia riconosciuta dalla commissione prevenzione infortuni. Sul rapporto di valutazione, da allegare al Piano Operativo di Sicurezza, dovrà essere riportata la fonte documentale a cui si è fatto riferimento.

4.3.4.3.3 Vibrazioni Nella fase lavorativa ove sia previsto l'utilizzo diretto di utensili ed attrezzature comunque capaci di trasmettere vibrazioni al corpo dell'operatore, in particolare martelli elettrici o pneumatici, queste ultime devono essere dotate di tutte le soluzioni tecniche più efficaci per la protezione dei lavoratori (es. manici antivibrazioni, dispositivi di smorzamento, ecc...) ed essere mantenute in stato di perfetta efficienza. L'organizzazione del lavoro deve prevedere la rotazione tra gli operatori.

4.3.4.4 RISCHI PER LA SICUREZZA

4.3.4.4.1 Interferenze con Ditte Esterne all’Appalto Principale Le aree in cui si svolgeranno i lavori, specialmente quelle adiacenti alle zone di aggancio con la viabilità esistente, potrebbero essere interessate dalla presenza di più imprese o lavoratori autonomi, che potrebbero essere sia direttamente incaricati dal committente ma con riferimento ad alti appalti, con incarico da parte di altri enti, al fine di effettuare lavorazioni od installazioni di propria pertinenza (lavori di manutenzione delle pavimentazioni stradali, di linee e sottoservizi, ecc.). La presenza di tali molteplici attività andrà coordinata in corso d'opera a livello di percorsi, aree di lavoro, impianti di cantiere, ecc., al fine di evitare pericolose interferenze. Nel caso che si venisse a verificare tale situazione, si effettueranno riunioni di coordinamento tra i responsabili di tutte le Ditte direttamente incaricate sia dal Committente, sia da altri enti, con lo scopo della reciproca informazione, in merito alle lavorazioni di prevista esecuzione ed ai rischi dell'ambiente di lavoro.

4.3.4.4.2 Caduta a livello e scivolamento I percorsi per la movimentazione dei carichi ed il dislocamento dei depositi devono essere scelti in modo da evitare quanto più possibile le interferenze con zone in cui si trovano persone. I percorsi pedonali interni al cantiere devono sempre essere mantenuti sgombri da attrezzature, materiali, macerie o altro capace di ostacolare il cammino degli operatori. Tutti gli addetti devono indossare calzature idonee. Per ogni postazione di lavoro è necessario individuare la via di fuga più vicina. Deve altresì provvedersi per il sicuro accesso ai posti di lavoro in piano, in elevazione e in profondità. Le vie d’accesso al cantiere e quelle corrispondenti ai percorsi interni devono essere illuminate secondo le necessità diurne e notturne. Le vie di transito utilizzate dai lavoratori per gli spostamenti interni al cantiere: - devono essere scelte in modo da evitare quanto più possibile, interferenze con altre zone in cui si svolgono altre lavorazioni in particolare demolizioni, lavori in quota, carichi sospesi; - devono essere mantenute sgombre da attrezzature, da materiali, prolunghe, macerie o altro capace di ostacolare il cammino dei lavoratori. Qualora le lavorazioni richiedono l'occupazione di una o più vie di transito è necessario interdire la zona al transito con sbarramenti per impedire l'accesso alla zona fino al completamento dei lavori.

Inserti auricolari Inserti auricolari Cuffia Antirumore Modellabili Ad archetto In materiale plastico

Tipo: UNI EN 352-2 Tipo: UNI EN 352-2 UNI EN 352-1

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Protezione dell’udito




Per garantire l'accesso in modo sicuro ed agevole ai posti di lavoro in piano, in elevazione ed in profondità, la larghezza delle vie deve essere di almeno cm 60 e le pareti prospicienti il vuoto con profondità maggiore di 0,50 cm, devono essere protetti con parapetti di trattenuta di altezza di almeno 1 metro e struttura robusta. Nelle zone in cui le lavorazioni richiedono la rimozione delle protezioni, o le protezioni siano ancora in allestimento, l'accesso alla zona di transito deve essere impedita con sbarramenti e segnaletica di richiamo del pericolo. Le zone di transito e quelle di accesso ai posti di lavoro, devono essere illuminate secondo le necessità diurne e notturne. Durante l'esecuzione della fase i lavoratori per la protezione dal rischio residuo specifico devono indossare scarpe di sicurezza con suola antiscivolo.

4.3.4.4.3 Caduta dall’alto Situazioni di pericolo : Ogni volta che si transita o lavora sui ponteggi o sulle opere provvisionali in quota (anche a modesta altezza), in prossimità di aperture nel vuoto (botole, aperture nei solai, vani scala, vani ascensore, ecc.), su pareti rocciose, in prossimità di scavi o durante l’utilizzo di mezzi di collegamento verticale (scale, scale a pioli, passerelle, ascensori di cantiere, ecc.)

Le perdite di stabilità dell’equilibrio di persone che possono comportare cadute da un piano di lavoro ad un altro posto a quota inferiore (di norma con dislivello maggiore di 2 metri), devono essere impedite con misure di prevenzione, generalmente costituite da parapetti di trattenuta applicati a tutti i lati liberi di travi, impalcature, piattaforme, ripiani, balconi, passerelle e luoghi di lavoro o di passaggio sopraelevati.

Imbracatura Cordino Linea Ancoraggio Dispositivo Retrattile Imbracatura corpo intero Con assorbitore di energia Tipo Flessibile Anticaduta

UNI EN 361 UNI EN 354,355 UNI EN 353-2 UNI EN 360

Per sistemi anticaduta Per sistemi anticaduta Per sistemi anticaduta Per sistemi anticaduta

Qualora risulti impossibile l’applicazione di tali protezioni devono essere adottate misure collettive o personali atte ad arrestare con il minore danno possibile le cadute. A seconda dei casi possono essere utilizzate: superfici di arresto costituite da tavole in legno o materiali semirigidi; reti o superfici di arresto molto deformabili; dispositivi di protezione individuale di trattenuta o di arresto. Lo spazio corrispondente al percorso di eventuale caduta deve essere reso preventivamente libero da ostacoli capaci di interferire con le persone in caduta, causandogli danni o modificandone la traiettoria. I parapetti fissi di protezione sul perimetro delle postazioni di lavoro o di transito prospicienti il vuoto (scale fisse in muratura, ballatoi, travi, solai, passerelle, e simili) devono possedere le seguenti caratteristiche minime: - essere resistenti ad un sovraccarico orizzontale > 1,00 kN/mq; - avere una altezza minima di 1 metro; - essere dotati di elemento fermapiede nella parte inferiore, di altezza > 0,15 metri; - avere una altezza libera tra i correnti < 0,47 metri nel caso di inclinazione del solaio <10°, < 0,25 metri nel caso d'inclinazione del solaio < 45°, < 0,10 metri nel caso d'inclinazione del solaio < 60°; - essere costruiti con materiale in grado di resistere agli agenti atmosferici. Le passerelle, i camminamenti e le andatoie per il transito di persone e materiali installati sulle parti non praticabili della copertura (es. elementi di copertura non pedonabili, lucernari, cupolini, ecc...) e per passaggi sul vuoto devono possedere le seguenti caratteristiche minime: - resistere alle sollecitazioni e ai sovraccarichi previsti per il passaggio di persone e per la movimentazione dei materiali; - avere larghezza > 0,60 metri se destinate al solo transito di persone e > 1,20 metri se utilizzate anche per il trasporto di materiali; - essere dotate sui lati aperti di parapetti aventi le caratteristiche sopra riportate; - essere provviste di pavimentazione antisdrucciolevole con aperture non attraversabili da una sfera di 35 mm e, se sovrastanti luoghi ove è possibile la permanenza o il passaggio di persone, non attraversabili da una sfera di 20 mm; - le andatoie con pendenza > 50 % devono avere piani di calpestio listellati ad intervalli < 0,40 metri, interrotti da pianerottoli di riposo in funzione della lunghezza dell'andatoia.

4.3.4.4.4 Caduta dall’alto per lavori su coperture I parapetti fissi di protezione sul perimetro delle parti non praticabili della copertura (es. elementi di copertura non pedonabili, lucernari ciechi, cupolini, ecc...) e di protezione contro il rischio di caduta verso il vuoto devono possedere le seguenti caratteristiche minime: - essere resistenti ad un sovraccarico orizzontale > 1,00 kN/mq; - avere una altezza minima di 1 metro in presenza di solai con inclinazione < 15% e 1,20 metri per inclinazioni > 15%; - essere dotati di elemento fermapiede nella parte inferiore, di altezza > 0,15 metri; - avere una altezza libera tra i correnti < 0,47 metri nel caso di inclinazione del solaio <10°, < 0,25 metri nel caso d'inclinazione del solaio < 45°, < 0,10 metri nel caso d'inclinazione del solaio < 60°; - essere costruiti con materiale in grado di resistere agli agenti atmosferici. Le passerelle, i camminamenti e le andatoie per il transito di persone e materiali installati sulle parti non praticabili della copertura (es. elementi di copertura non pedonabili, lucernari, cupolini, ecc...) e per passaggi sul vuoto devono possedere le seguenti caratteristiche minime: - resistere alle sollecitazioni e ai sovraccarichi previsti per il passaggio di persone e per la movimentazione dei materiali; - avere larghezza > 0,60 metri se destinate al solo transito di persone e > 1,20 metri se utilizzate anche per il trasporto di materiali;




- essere dotate sui lati aperti di parapetti aventi le caratteristiche sopra riportate; - essere provviste di pavimentazione antisdrucciolevole con aperture non attraversabili da una sfera di 35 mm e, se sovrastanti luoghi ove è possibile la permanenza o il passaggio di persone, non attraversabili da una sfera di 20 mm; - le andatoie con pendenza > 50 % devono avere piani di calpestio listellati ad intervalli < 0,40 metri, interrotti da pianerottoli di riposo in funzione della lunghezza dell'andatoia. Le reti permanenti predisposte al di sotto delle parti non praticabili della copertura (es. lucernari, cupolini, ecc...) devono: - essere resistenti ad un carico di almeno 1,50 kN/mq di superficie; - presentare caratteristiche tecniche e tipologia di ancoraggio scelti tenendo conto dei fattori ambientali (es. agenti atmosferici, fumi, nebbie o vapori dovuti alla attività svolta nel locale). Qualora non sia possibile predisporre, in parte o in tutto, misure di protezione collettiva (parapetti, reti, ecc...), è necessario che i lavori in quota vengano svolti con l'impiego di dispositivi di protezione individuale anticaduta. Già in fase di progettazione di un edificio devono essere previste le caratteristiche e la collocazione dei dispositivi a parti stabili, dove il lavoratore possa agganciarsi quali: - linee di ancoraggio;

4.3.4.4.5 Caduta di materiale dall’alto

Situazioni di pericolo : Ogni volta che si transita o lavora in prossimità di ponteggi o impalcature e al di sotto di carichi sospesi all’interno del raggio d’azione degli apparecchi disollevamento.

Le perdite di stabilità incontrollate dell’equilibrio di masse materiali in posizione ferma o nel corso di maneggio e trasporto manuale o meccanico ed i conseguenti moti di crollo, scorrimento, caduta inclinata su pendii o verticale nel vuoto devono, di regola, essere impediti mediante la corretta sistemazione delle masse o attraverso l’adozione di misure atte a trattenere i corpi in relazione alla loro natura, forma e peso. Gli effetti dannosi conseguenti alla possibile caduta di masse materiali su persone o cose devono essere eliminati mediante dispositivi rigidi o elastici di arresto aventi robustezza, forme e dimensioni proporzionate alle caratteristiche dei corpi in caduta. Quando i dispositivi di trattenuta o di arresto risultino mancanti o insufficienti, deve essere impedito l’accesso involontario alle zone di prevedibile caduta, segnalando convenientemente la natura del pericolo. Tutti gli addetti devono comunque fare uso dell’elmetto di protezione personale. Nell'esecuzione della fase lavorativa le cadute di masse materiali in posizione ferma o nel corso di maneggio e trasporto manuale o meccanico ed i conseguenti moti di crollo, scorrimento, caduta inclinata su pendii o verticale nel vuoto devono, essere impediti mediante la corretta sistemazione delle masse o attraverso l'adozione di misure atte a trattenere i corpi in relazione alla loro natura, forma e peso. Gli effetti dannosi conseguenti alla possibile caduta di masse materiali su persone o cose devono essere eliminati mediante dispositivi rigidi (mantovane parasassi, tettoie) o elastici (reti) di arresto aventi robustezza, forme e dimensioni proporzionate alle caratteristiche dei corpi in caduta. Quando i dispositivi di trattenuta o di arresto risultino mancanti o insufficienti, deve essere impedito l'accesso involontario alle zone di prevedibile caduta, segnalando convenientemente la natura del pericolo. Tutti gli addetti devono comunque fare uso del casco di protezione personale. Le postazioni fisse di lavoro devono essere ubicate lontano da ponteggi, da posti di lavoro sopraelevati, all'interno del raggio di azione degli apparecchi di sollevamento. Qualora per ragioni di spazio o necessità lavorative non sia possibile, le postazioni dovranno essere protette con tettoie o sottoimpalcati robusti di altezza 3 m. I depositi di materiali in cataste, pile e mucchi devono essere organizzati in modo da evitare crolli o cedimenti e permettere una sicura e agevole movimentazione.

4.3.4.4.6 Caduta entro pozzi, pozzetti o fossati Le aperture presenti nel terreno sono circondate da normale parapetto e da tavola fermapiede oppure sono coperte con tavolato ben fissato e resistente. Sono segnalate e sbarrate (anche in notturno), in modo che nessuna persona, neppure accidentalmente, possa avvicinarsi al ciglio. Quando si usano aperture per il passaggio di materiali o di persone, un lato del parapetto è costituito da una barriera mobile non asportabile, che è aperta soltanto per il tempo necessario al passaggio. In presenza di traffico pedonale e/o veicolare sono presenti cartelli a distanza regolamentare in modo da dare congruo preavviso a coloro che transitano in vicinanza dei lavori. Sono predisposte rampe e andatoie muniti di regolare parapetto e, quando la profondità è maggiore di 1,5-2 m, saranno utilizzate scale a pioli con montanti sporgenti dal ciglio di almeno 1 m per assicurare un accesso agevole ed una pronta uscita dagli scavi.

4.3.4.4.7 Calore e fiamme per uso cannello Nei lavori di utilizzo del cannello per la stesa di guaina, in cui è previsto l'uso di fiamma libera è necessario preventivamente allontanare dalla zona dei lavori tutti i materiali infiammabili, facilmente infiammabili e combustibili. Qualora nella zona dei lavori siano presenti materiali infiammabili o combustibili che non possono essere rimossi, è necessario proteggere i materiali con teli ignifughi. Le zone di lavoro in cui è previsto l'uso del cannello devono essere segnalate e interdette all'accesso con sbarramenti fino alla conclusione dei lavori. Durante la fase per poter spegnere un principio di incendio è necessario tenere a disposizioni nelle immediate vicinanze un estintore di 6 kg in polvere perfettamente efficiente e regolarmente sottoposto a controllo periodico semestrale. Gli addetti durante l'esecuzione della fase per la protezione del rischio specifico devono indossare: guanti e grembiule per il calore, scarpe a sfilamento rapido.

4.3.4.4.8 Calore, fiamme, incendio




Nei lavori effettuati in presenza di materiali, sostanze o prodotti infiammabili, esplosivi o combustibili, devono essere adottate le misure atte ad impedire i rischi conseguenti. In particolare: - le attrezzature e gli impianti devono essere di tipo idoneo all'ambiente in cui si deve operare; - le macchine, i motori e le fonti di calore eventualmente preesistenti negli ambienti devono essere tenute inattive; gli impianti elettrici preesistenti devono essere messi fuori tensione; - non devono essere contemporaneamente eseguiti altri lavori suscettibili di innescare esplosioni od incendi, né introdotte fiamme libere o corpi caldi; - gli addetti devono portare calzature ed indumenti che non consentano l'accumulo di cariche elettrostatiche o la produzione di scintille e devono astenersi dal fumare; - nelle immediate vicinanze devono essere predisposti estintori idonei per la classe di incendio prevedibile; - all'ingresso degli ambienti o alla periferie delle zone interessate dai lavori devono essere poste scritte e segnali ricordanti il pericolo; - durante le operazioni di taglio e saldatura deve essere impedita la diffusione di particelle di metallo incandescente al fine di evitare ustioni e focolai di incendio. Gli addetti devono fare uso degli idonei dispositivi di protezione individuali.

4.3.4.4.9 Cedimento localizzato di strutture Nei lavori di costruzione o di consolidamento di cornicioni di gronda e di opere sporgenti dai muri (balconi, frontalini), per impedirne la caduta, devono essere allestiti armature o puntellature provvisorie adeguate a sostenerle fino a che la stabilità dell'opera sia completamente assicurata. Nei lavori di costruzione di manufatti, archi, volte, solai, scale e di opere sporgenti dai muri (balconi, frontalini) in cemento armato o muratura per impedirne la caduta, devono essere allestiti armature o puntellature provvisorie adeguate a sostenerle fino a che la stabilità dell'opera sia completamente assicurata. Le armature provvisorie per la esecuzione devono essere costruite in modo da assicurare, in ogni fase del lavoro, la necessaria solidità e con modalità tali da consentire, a getto o costruzione ultimata, il loro progressivo abbassamento e disarmo. Le armature provvisorie qualora sia richiesto dalla tipologia di lavoro come centine per ponti ad arco, per coperture ad ampia luce e simili, che non rientrino negli schemi di uso corrente, devono essere eseguite su progetto redatto da un ingegnere o architetto, corredato dai relativi calcoli di stabilità. I disegni esecutivi, firmati dal progettista, devono essere esibiti sul posto di lavoro a richiesta degli organi di vigilanza e dal coordinatore per la sicurezza. Durante l'esecuzione dei lavori di costruzione di manufatti, quali archi, volte, architravi, solai, scale e di qualsiasi altra opera sporgente dal muro (balconi, frontalini) in cemento armato o muratura prima della posa delle armature e delle centine di sostegno delle opere è necessario accertarsi della resistenza del terreno o delle strutture sulle quali esse debbono poggiare, in modo da prevenire cedimenti delle armature stesse o delle strutture sottostanti, con particolare riguardo a possibili degradazioni per presenza d'acqua. Le armature o i puntelli devono essere dimensionati per numero e portata per sopportare con sicurezza, oltre il peso delle strutture, anche quello delle persone e dei sovraccarichi eventuali, nonché le sollecitazioni dinamiche che possano dar luogo a vibrazioni durante l'esecuzione dei lavori e quelle prodotte dalla spinta del vento e dell'acqua. Il carico gravante al piede dei puntelli di sostegno deve essere opportunamente distribuito.

4.3.4.4.10 Cedimento parti meccaniche delle macchine Prima dell'utilizzo gli addetti sono obbligati a verificare l'efficienza delle parti soggette a vibrazioni, usura, ecc... e, nel caso riscontrino delle inefficienze, a comunicarle al preposto. Devono essere effettuati controlli iniziali e periodici di manutenzione e revisioni periodiche degli organi e dei dispositivi soggetti ad usura od a perdere le caratteristiche originarie secondo le indicazioni della casa costruttrice. I risultati dei controlli e i verbali di verifica devono essere registrati e conservati.

4.3.4.4.11 Cesoiamento, stritolamento Situazioni di pericolo : Presenza di macchine con parti mobili (escavatori, gru, sollevatori, ecc.) o automezzi e equipaggiamenti in genere in posizione instabile. Il cesoiamento e lo stritolamento di parti del corpo tra elementi mobili di macchine e elementi fissi delle medesime o di opere, strutture provvisionali o altro, deve essere impedito limitando con mezzi materiali il percorso delle parti mobili o segregando stabilmente la zona pericolosa. Qualora ciò non risulti possibile deve essere installata una segnaletica

appropriata e devono essere osservate opportune distanze di rispetto; ove del caso devono essere disposti comandi di arresto automatico e/o di emergenza in corrispondenza dei punti di potenziale pericolo.




Qualora ciò non risulti possibile dovrà essere installata una segnaletica appropriata e dovranno essere osservate opportune distanze di rispetto; ove necessario dovranno essere disposti comandi di arresto di emergenza in corrispondenza dei punti di potenziale pericolo. Dovrà essere obbligatorio abbassare e bloccare le lame dei mezzi di scavo, le secchie dei caricatori, ecc., quando non utilizzati e lasciare tutti i controlli in posizione neutra Prima di utilizzare mezzi di scarico o di sollevamento o comunque con organi in movimento, occorrerà assicurarsi che tutti i lavoratori siano visibili e a distanza di sicurezza. In caso di non completa visibilità dell’area, occorrerà predisporre un lavoratore addetto in grado di segnalare che la manovra o la attivazione può essere effettuata in condizioni di sicurezza ed in grado di interrompere la movimentazione in caso di pericolo.

4.3.4.4.12 Contatti con macchinari o organi in moto Per l'esecuzione della fase lavorativa devono essere utilizzate solo attrezzature o mezzi da lavoro in possesso dei requisiti minimi di sicurezza, certificati dal costruttore secondo le indicazioni della direttiva macchine o conformi ai requisiti minimi di sicurezza. I lavoratori devono essere istruiti sul corretto utilizzo, e vigilare affinché i lavoratori non rimuovono o rendono inefficaci le protezioni in dotazione alle attrezzature per facilitarsi l'esecuzione della fase. Le operazioni di regolazione, pulizia, cambio utensile e manutenzione devono essere eseguiti solo da personale competente secondo le indicazioni del costruttore ad attrezzatura spenta e priva di alimentazione elettrica. Durante l'utilizzo delle macchine, i lavoratori devono indossare i dpi prescritti dal costruttore nel libretto d'uso e manutenzione per la protezione dai rischi residui.

4.3.4.4.13 Contusioni e abrasioni sul corpo per rottura componenti in pressione Deve essere effettuata con regolarità la manutenzione sulle attrezzature a pressione secondo quanto previsto dal costruttore. I risultati degli interventi devono essere registrate. La manutenzione dell'impianto compressore deve comprendere il corretto funzionamento dei seguenti dispositivi: - manometro con indicazione della massima pressione di esercizio, graduato fino ad una volta e mezzo di detta pressione; - valvola di sicurezza tarata alla pressione massima di esercizio; - spurgo di fondo; - dispositivo che arresti automaticamente la compressione quando viene raggiunta la massima pressione di esercizio. Vengono utilizzate tubazioni del tipo rinforzato e protetto.

4.3.4.4.14 Crollo o ribaltamento materiali depositati I depositi di materiali da utilizzare nella fase o di risulta in cataste, pallet, mucchi, pile devono essere organizzate in relazione alla forma e peso nelle aree specifiche, in modo stabile, su superficie uniformi, terreni compatti in modo da evitare crolli o ribaltamenti accidentali. Gli spazi devono avere altresì una superficie adeguata in relazione alla forma per permettere una sicura ed agevole movimentazione dei carichi manuale e meccanica. Gli addetti per la protezione dal rischio residuo specifico devono indossare l'elmetto protettivi.

4.3.4.4.15 Emissioni di agenti inquinanti L'utilizzo di attrezzature e macchine alimentate a combustione comporterà l'emissione di gas di scarico nell'ambiente circostante. Inoltre l'impiego di particolari prodotti o sostanze comporterà l'emissione in atmosfera di fumi o aerosol. Ciò tuttavia, stante l'estensione degli spazi aperti di cantiere, non comporta problemi per l'ambiente circostante.

4.3.4.4.16 Emissioni di polveri La polvere derivante dalla movimentazione di materie sarà limitata da bagnatura delle piste.

4.3.4.4.17 Elettrici Prima di iniziare le attività deve essere effettuata una ricognizione dei luoghi dei lavori al fine di individuare la eventuale esistenza di linee elettriche aeree o interrate e stabilire le idonee precauzioni per evitare possibili contatti diretti o indiretti con elementi in tensione. I percorsi e la profondità delle linee interrate o in cunicolo in tensione devono essere rilevati e segnalati in superficie quando interessano direttamente la zona di lavoro. Devono essere altresì formulate apposite e dettagliate istruzioni scritte per i preposti e gli addetti ai lavori in prossimità di linee elettriche. La scelta degli impianti e delle attrezzature elettriche per le attività edili deve essere effettuata in funzione dello specifico ambiente di lavoro, verificandone la conformità alle norme di Legge e di buona tecnica. L’impianto elettrico di cantiere deve essere sempre progettato e deve essere redatto in forma scritta nei casi previsti dalla Legge; l’esecuzione, la manutenzione e la riparazione dello stesso deve essere effettuata da personale qualificato.

4.3.4.4.18 Esplosione I lavori che comportano un pericolo d'incendio devono essere pianificati e eseguiti in modo che i posti di lavoro possano essere evacuati senza rischio in caso d'incendio. Mezzi e impianti di estinzione adattati alle diverse materie combustibili devono essere a disposizione in immediata prossimità. Le zone esposte al pericolo d'esplosione devono essere bloccate e segnalate con un cartello triangolare d'avvertimento.

4.3.4.4.19 Folgorazione per contatto linee elettriche aeree In prossimità di linee elettriche aeree e/o elettrodotti deve essere rispettata la distanza di sicurezza minima di 5 m dalle parti più sporgenti del braccio della gru, autogru, beton pompa: viene considerato il massimo ingombro del carico comprensivo della possibile oscillazione qualora la distanza di sicurezza non può essere rispettata interpellare l'ente erogatore per la disattivazione della linea.

4.3.4.4.20 Folgorazione per lavori in tensione I lavori su installazioni elettriche in tensione e nelle loro immediate vicinanze sono vietati, quando la tensione è superiore a 25 V verso terra, se alternata, o a 50 V verso terra, se continua. Si può derogare da tale divieto, per tensioni non superiori a 1000 V, purché: - l'ordine di eseguire il lavoro su parti in tensione sia dato dal capo responsabile;




- siano adottate le necessarie misure atte a garantire l'incolumità dei lavoratori. Per gli impianti in manutenzione le "disposizioni" citate in precedenza individuano le misure necessarie a garantire la sicurezza degli operatori nei casi di deroga al divieto di lavorare in tensione. Tali misure si possono riassumere nelle seguenti: - indossare guanti isolanti, visiera di protezione, elmetto e vestiario di dotazione che non lasci scoperte parti del tronco e degli arti; - realizzare una condizione di doppia protezione isolante verso le parti in tensione su cui si lavora (ad es. utilizzando guanti isolanti ed attrezzi isolati); fare, inoltre, attenzione a non avvicinarsi a esse con parti del corpo non protette da isolante (a questo proposito, ricordare che il vestiario in dotazione non costituisce isolante); - separare le parti in tensione a potenziale diverso con schemi isolanti, qualora le dimensioni delle parti metalliche nude degli attrezzi o degli attrezzi o conduttori maneggiati siano tali da dar luogo a corti circuiti; - non effettuare i lavori in presenza di avverse condizioni ambientali (pioggia, scarsa visibilità, ambienti bagnati, ecc...); - assicurare la presenza sul posto di lavoro, oltre che dell'operatore, di una seconda persona, a eccezione di alcuni lavori più semplici previsti dalle "disposizioni". Nei confronti delle installazioni elettriche poste nelle immediate vicinanze di quelle su cui si lavora, occorre proteggersi dal rischio di contatti accidentali, mediante l'impiego di barriere o schermi isolanti.

4.3.4.4.21 Folgorazione per uso attrezzature elettriche

Situazioni di pericolo : Ogni volta che si lavora con attrezzature funzionanti ad energia elettrica o si transita in prossimità di lavoratori che ne fanno uso o si eseguono scavi e/o demolizioni con possibilità di intercettazione di linee elettriche in tensione. Lavori nelle vicinanze di linee elettriche aeree.

Il quadro elettrico di derivazione utilizzato per l'alimentazione delle attrezzature elettriche nella fase, deve essere sistemato al piano in modo sicuro. I continui spostamenti possono essere causa di rottura e avaria dei dispositivi di sicurezza con rischio di contatti con parti in tensione e di corto circuito, occorre quindi verificare lo stato di conservazione del quadro elettrico di derivazione e la funzionalità del suo interruttore differenziale. In caso di malfunzionamento sospendere l'uso del quadro fino alla sua sostituzione. I cavi elettrici, le prolunghe volanti devono essere sollevate dal piano di lavoro e sistemati in posizione sicura, lontano dal passaggio di personale, di materiale e di attrezzature. Le spine delle apparecchiature portatili utilizzate nella fase devono essere inserite in prese con grado di protezione adeguato all'ambiente comunque almeno IP 55 e IP 67 in condizioni ambientali con presenza di acqua e polveri. Le carcasse delle attrezzature elettriche fisse devono essere collegate all'impianto di terra per la protezione dei lavoratori dai rischi da contatti indiretti. Tutti i materiali elettrici utilizzati nella fase devono essere sottoposti a manutenzione periodica secondo le indicazioni fornite dal costruttore.




4.3.4.4.22 Incendio Nelle lavorazioni dove è previsto l'impiego di fiamme libere o di altre sorgenti di ignizione è necessario allontanare e/o separare e/o proteggere le strutture, i materiali e le sostanze infiammabili poste nelle vicinanze. Deve essere prevista e resa possibile l'evacuazione dei lavoratori; le vie di esodo dovranno comunque essere indicate mediante apposita segnaletica di sicurezza e dovranno essere previsti e mantenuti in buone condizioni idonei sistemi di allarme per avvisare tutti gli addetti. In tutte le lavorazioni a rischio di incendio è indispensabile tenere a portata di mano mezzi di estinzione adeguati (secchiello di sabbia, estintore a polvere, ecc...).

4.3.4.4.23 Intercettazione di reti di altre energie Le reti di distribuzione di altre energie possono essere aeree o interrate ed in generale possono anche non presentare rischi particolari per i lavori limitrofi, ma possono essere danneggiate dai lavori medesimi (demolizioni, scavi, montaggio di strutture ed opere provvisionali, impianti). Ciò stante è sempre necessario metterle in sicurezza prima di eseguire i lavori e procedere con cautela durante l'esecuzione delle opere, con le stesse modalità già indicate per i lavori in prossimità o interferenti con le reti di elettricità, gas, acqua e fognaria. Le procedure di emergenza devono essere stabilite di volta in volta definendole e concordandole con l'Ente esercente le reti di distribuzione delle energie presenti. In particolare nel caso di incidenti che provochino la interruzione del servizio è necessario poter contattare immediatamente l'Ente esercente tale rete per i provvedimenti del caso.

4.3.4.4.24 Intercettazione di reti di distribuzione acqua In presenza di reti di acqua che interferiscono con i lavori di scavo è necessario procedere con cautela, limitando le azioni di disturbo al contorno delle reti medesime (vibrazioni, scuotimenti, franamenti). Qualora i lavori interferiscano direttamente con le suddette reti è necessario mettere a nudo ed in sicurezza le tubazioni, procedendo manualmente e sotto la diretta sorveglianza di un preposto Durante l'esecuzione delle suddette fasi di lavoro è necessario organizzare la pronta interruzione dell'alimentazione al tratto di rete interessata dai lavori, da attivare in caso di necessità. Nel caso di rottura delle condutture di acqua è necessario contattare immediatamente l'ente esercente tale rete per sospendere l'erogazione e per gli interventi del caso. Nel contempo si deve provvedere all'allontanamento dei lavoratori dagli scavi e ad attivare i mezzi di esondazione (pompe) che devono risultare disponibili e facilmente reperibili.

4.3.4.4.25 Intercettazione di reti di distribuzione di gas Accertata la presenza di reti di gas che interferiscono con i lavori è necessario procedere con cautela nei lavori di scavo, limitando vibrazioni e scuotimenti del terreno e procedendo per strati successivi, evitando affondi che provochino il franamento del contorno. Quando tali lavori interferiscono direttamente con le reti è necessario mettere a nudo le tubazioni procedendo manualmente fino alla messa in sicurezza della tubazione interessata. I lavori devono essere eseguiti sotto la diretta sorveglianza di un preposto. Durante i lavori deve essere vietato fumare o usare fiamme libere. Qualora non sia possibile disattivare il tratto di rete interessato è necessario attivare un sistema di comunicazione diretto ed immediato con l'Ente esercente tale rete per la sospensione dell'erogazione nel caso di pericolo. Durante l'esecuzione dei lavori è necessario verificare, anche strumentalmente, la eventuale presenza di fughe di gas.

4.3.4.4.26 Intercettazione di reti elettriche interrate Prima di qualsiasi intervento si verifica, attraverso la ricerca di piante di tracciati già esistenti e il controllo strumentale della conformità alla situazione attuale, la presenza di linee elettriche interrate o murate, tubazioni di gas ed altre condutture che potrebbero costituire un pericolo o essere danneggiate durante i lavori. In presenza di impianti o linee preesistenti ci si accerta sempre della cessata erogazione da parte dell'ente competente o della chiusura dei rubinetti a monte della parte interessata.

4.3.4.4.27 Intercettazione di reti fognarie Nei lavori di scavo da eseguire in prossimità di reti fognarie si deve sempre procedere con cautela; le pareti di scavo e le armature in corrispondenza di tali reti devono essere tenute sotto controllo da parte di un preposto. Quando la distanza tra lo scavo aperto e la rete fognaria preesistente non consente di garantire la stabilità della interposta parete è necessario mettere a nudo la conduttura e proteggerla contro i danneggiamenti. In presenza di incidenti che provocano la rottura della rete fognaria e conseguente fuoriuscita dei liquami è necessario sospendere i lavori ed allontanare i lavoratori dalla zona interessata. Successivamente è necessario provvedere, previa segnalazione all'Ente esercente tale rete, a mettere in atto sistemi per il contenimento dei liquami e per la rimozione dei medesimi dalle zone di lavoro. Completati gli interventi di riparazione della rete fognaria è necessario bonificare il sito prima di riprendere le attività

4.3.4.4.28 Interferenze con altri mezzi

Situazioni di pericolo: Durante la circolazione di più automezzi e macchine semoventi in cantiere o nelle immediate vicinanze, si possono verificare incidenti tra gli stessi, con conseguenti gravi danni a persone e/o a cose.

All'interno del cantiere, la circolazione degli automezzi e delle macchine semoventi deve essere regolata con norme il più possibile simili a quelle della circolazione su strade pubbliche, la velocità deve essere limitata a seconda delle caratteristiche e condizioni dei percorsi e dei mezzi. Le strade devono essere atte a resistere al transito dei mezzi di cui è previsto l'impiego, con pendenze e curve adeguate alle possibilità dei mezzi stessi ed essere mantenute costantemente in condizioni soddisfacenti. Le vie di transito non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere aerate e illuminate. La larghezza delle strade e delle rampe deve essere tale da consentire un franco di almeno 0,70 metri oltre la sagoma di ingombro




massimo dei mezzi previsti. Qualora il franco venga limitato ad un solo lato, devono essere realizzate, nell'altro lato, piazzole o nicchie di rifugio ad intervalli non superiori a 20 metri una dall'altra. Tutti i mezzi mobili a motore devono essere provvisti di segnale acustico. I mezzi mobili devono essere equipaggiati con girofaro, i mezzi di trasporto speciali (per esplosivi, di emergenza) devono essere equipaggiati con segnali speciali. Il trasporto delle persone deve avvenire solo con mezzi appositi o all'interno delle cabine dei mezzi per trasporto materiali, se predisposte. Nelle manovre di retromarcia o in presenza di scarsa visibilità gli autisti devono essere assisti da personale di terra nelle manovre.

4.3.4.4.29 Investimento Situazioni di pericolo: Presenza di automezzi e macchine semoventi circolanti o comunque presenti in cantiere o nelle immediate vicinanze. Descrizione del Rischio: Lesioni causate dall'investimento ad opera di macchine operatrici o conseguenti al ribaltamento delle stesse. Le lavorazione prevedono l’utilizzo di macchine operatrici in aree lavoro in pendenza (prati, alvei di torrenti, canali, argini,

scarpate,ecc). MISURE PREVENTIVE e PROTETTIVE: Prescrizioni Esecutive: Prima di accede con un mezzo meccanico alle aree interessate dai lavori verificare la stabilità e la consistenza del terreno. Ove possibile procede con il mezzo "pari", togliendo la terra a monte e riportandola a valle. E personale impiegato dovrà essere esperto e informato sulle condizioni di utilizzo in sicurezza del mezzo. E' vietata la sosta o il passaggio nel raggio di azione delle macchine operatrici. Indumenti da lavoro ad alta visibilità, per tutti gli operatori impegnati nei lavori stradali o che operano in zone con forte flusso di mezzi d'opera. Le manovre degli automezzi e dei macchinari sono regolate da personale a terra. li personale impiegato in cantiere è formato sui divieti di transito nel raggio di azione delle macchine operatrici. E' vietata la sosta o il passaggio nel raggio di azione delle macchine operatrici. Nei lavori di formazione di rilevati eseguiti con mezzi meccanici, deve essere vietata la presenza degli operai nel campo di azione degli stessi. Per l’accesso al cantiere degli addetti ai lavori e dei mezzi di lavoro devono essere predisposti percorsi sicuri. Deve essere comunque sempre impedito l’accesso di estranei alle zone di lavoro. All’interno del cantiere la circolazione degli automezzi e delle macchine semoventi deve essere regolata con norme il più possibile simili a quelle della circolazione sulle strade pubbliche e la velocità deve essere limitata a seconda delle caratteristiche e condizioni dei percorsi e dei mezzi. Per l’accesso degli addetti ai rispettivi luoghi di lavoro devono essere approntati percorsi sicuri e, quando necessario, separati da quelli dei mezzi meccanici. Le vie d’accesso al cantiere e quelle corrispondenti ai percorsi interni devono essere illuminate secondo le necessità diurne o notturne e mantenute costantemente in condizioni soddisfacenti. La circolazione dei mezzi all'interno dell'area di cantiere, deve avvenire utilizzando i percorsi e gli spazi definiti nella planimetria di cantiere allegata al PSC e in assenza secondo le indicazioni del CSE. I mezzi all'interno del cantiere devono: - operare con il girofaro sempre acceso; - operare con i dispositivi sonori di retromarcia funzionanti; - nelle manovre di retromarcia o nei casi di scarsa visibilità, essere assisti da personale di terra da postazione ben visibile all'autista; - procedere negli spostamenti con velocità a passo d'uomo. Le zone di cantiere in cui operano i mezzi meccanici devono essere segnalate, delimitate e sorvegliate da un preposto per impedire l'accesso nella zona di lavoro fino alla conclusione degli stessi. Le attività con i mezzi meccanici devono essere programmate in modo da evitare possibili interferenze con zone in cui si svolgono attività manuali. Gli addetti durante l'esecuzione della fase per la protezione dal rischio residuo devono indossare gli indumenti ad alta visibilità.

4.3.4.4.30 Microclima severo per lavori all’aperto Deve essere impedito lo svolgimento di attività che comportino l'esposizione a temperature troppo rigide per gli addetti; quando non sia possibile realizzare un microclima più confortevole si deve provvedere con tecniche alternative (es. rotazione degli addetti), con l'abbigliamento adeguato e con i dispositivi di protezione individuale.

4.3.4.4.31 Movimentazione manuale dei carichi

Situazioni di pericolo: Ogni volta che si movimentano manualmente carichi di qualsiasi natura e forma. Tutte le attività che comportano operazioni di trasporto o di sostegno di un carico ad opera di uno o più lavoratori, comprese le azioni del sollevare, deporre, spingere, tirare, portare o spostare un carico che, per le loro caratteristiche o in conseguenza delle condizioni ergonomiche sfavorevoli, comportano tra l’altro rischi di lesioni dorso lombari (per lesioni dorso lombari si intendono le lesioni a carico delle strutture osteomiotendinee e nerveovascolari a livello dorso lombare).

La movimentazione manuale dei carichi deve essere ridotta al minimo e razionalizzata al fine di non richiedere un eccessivo impegno fisico del personale addetto. In ogni caso è opportuno ricorrere ad accorgimenti quali la movimentazione ausiliata o la ripartizione del carico. Il carico da movimentare deve essere facilmente afferrabile e non deve presentare caratteristiche tali da provocare lesioni al corpo dell’operatore, anche in funzione della tipologia della lavorazione. In relazione alle caratteristiche ed entità dei carichi, l’attività di movimentazione manuale deve essere preceduta ed accompagnata da una adeguata azione di informazione e formazione, previo accertamento, per attività non sporadiche, delle condizioni di salute degli addetti. Usare il più possibile macchine ed attrezzature per la movimentazione dei carichi. Usare attrezzatura idonea in

Indumenti Alta Visib. Giubbotti, tute, ecc.

UNI EN 471

Utilizzare in caso di scarsa

visibilità o lavori notturni




base al tipo di materiale da movimentare: forche solo per materiale compatto, ceste per materiale di piccole dimensioni. Afferrare il carico con due mani e sollevarlo gradualmente facendo in modo che lo sforzo sia supportato dai muscoli delle gambe, mantenendo il carico vicino al corpo, evitando possibilmente di spostare carichi situati a terra o sopra la testa. Mantenere la schiena e le braccia rigide. Evitare ampi movimenti di torsione o inclinazione del tronco. In caso di lavori di movimentazione manuale della durata maggiore di un'ora, è prevista una pausa in rapporto di 1/5 (7 minuti circa/ora). Non sollevare da solo pesi superiori ai 25 kg, ma richiedere l'aiuto di un altro lavoratore.

4.3.4.4.32 Presenza di un piano di lavoro inclinato Un piano di lavoro inclinato, può causare il ribaltamento o lo scivolamento laterale dei mezzi meccanici. Si prevede di eseguire delle piste di cantiere e con una leggera pendenza, ad una dovuta distanza da canali e fossi esistenti e da scavi aperti. Scavi aperti nel terreno non segnalati possono comportare il ribaltamento dei mezzi. Le scarpate di monte dovranno essere ben profilate e con un adeguata pendenza in riferimento alla consistenza del terreno. Se la stagione risultasse piovosa si prevede coprire le scarpate con teli impermeabili. Una volta eseguiti gli scavi, si provvederà all' immediata posa della gabbionatura metallica e al successivo getto del calcestruzzo. Una volta gettati i pali, i ferri sporgenti delle gabbie saranno comunque protetti con appositi "funghi" rossi, bancali, o altro legname.

4.3.4.4.33 Proiezione di schegge e frammenti di materiale Situazioni di pericolo: Ogni volta che si transita o si lavora nelle vicinanze di macchine o attrezzature con organi meccanici in movimento, per la sagomatura di materiali (flessibile, sega circolare, scalpelli, martelli demolitori, ecc.) o durante le fasi di demolizione (ristrutturazioni, esecuzione di tracce nei muri, ecc.).

Nei lavori che possono dare luogo a proiezione di schegge come la spaccatura o la scalpellatura di blocchi di pietra e simili, gli addetti utilizzano mezzi di protezione individuale (elmetto, guanti, visiere, tute, scarpe, occhiali). Viene verificata la presenza anomala di sporgenze sul materiale, che potrebbero scheggiarsi durante la lavorazione. Sono vietati, mediante avvisi e sbarramenti, la sosta e il transito nelle vicinanze per il personale non addetto ai lavori. Nelle lavorazioni che comportano la proiezione di materiali o schegge (taglio di materiali, smerigliature, getti, uso di lancia a pressione e lavorazioni simili) i lavoratori devono essere

istruiti e vigilare affinché i lavoratori indossino sempre gli occhiali a maschera per la protezione degli occhi anche per le lavorazioni di breve durata. Nell'area di lavoro fino al completamento delle lavorazioni il personale non strettamente necessario alle lavorazioni deve essere allontanato.

4.3.4.4.34 Punture, tagli, abrasioni, ferite Deve essere evitato il contatto del corpo dell’operatore con elementi taglienti o pungenti o comunque capaci di procurare lesioni. Tutti gli organi lavoratori delle apparecchiature devono essere protetti contro i contatti accidentali. Dove non sia possibile eliminare il pericolo o non siano sufficienti le protezioni collettive (delimitazione delle aree a rischio), devono essere impiegati i DPI idonei alla mansione (calzature di sicurezza, guanti, grembiuli di protezioni, schermi, occhiali, etc.). Qualora non sia possibile evitare l’utilizzo diretto di utensili ed attrezzature comunque capaci di trasmettere vibrazioni al corpo dell’operatore, queste ultime devono essere dotate di tutte le soluzioni tecniche più efficaci per la protezione dei lavoratori (es.: manici antivibrazioni, dispositivi di smorzamento, etc.) ed essere mantenute in stato di perfetta efficienza. I lavoratori addetti devono essere sottoposti a sorveglianza sanitaria e deve essere valutata l’opportunità di adottare la rotazione tra gli operatori. Nelle attività lavorative ove è prevista la necessità di movimentare materiali con superfici ruvide, taglienti o pungenti, gli addetti incaricati devono indossare guanti antitaglio e scarpe di sicurezza. Durante l'uso delle attrezzature con parti o organi taglienti o capaci procurare lesioni all'operatore deve essere evitato il contatto del corpo con carter o protezioni contro i contatti accidentali. Ai lavoratori deve essere esplicitamente vietato rimuovere le protezioni per le operazioni di regolazione o manutenzione degli organi con l'attrezzatura in moto. Nelle attività di demolizione, smantellamento, preparazione gabbie, le parti sporgenti taglienti di materiali e opere devono essere protette al fine di evitare contatti accidentali.

4.3.4.4.35 Ribaltamento Situazioni di pericolo: Nella conduzione di automezzi di cantiere in genere o nel sollevamento meccanico di carichi, si può verificare il ribaltamento del mezzo con il rischio di schiacciamento di persone estranee o dello stesso operatore.

Le cause principali che portano i mezzi di cantiere all’instabilità si verificano quando essi sono in movimento. Le tre cause principali, che possono provocare il ribaltamento sono:

− il sovraccarico − lo spostamento del baricentro − i percorsi accidentati ed eventuali ostacoli.

La perdita dell’equilibrio in senso trasversale non può essere causata dal carico, ma solo da una manovra sbagliata: la più frequente è costituita dall’errore di frenare il mezzo, mentre esso sta percorrendo una traiettoria curvilinea. Tanto più alto è il baricentro del mezzo, tanto più facilmente esso si può ribaltare, per cui, soprattutto durante la marcia in curva, sia a vuoto che a carico, è assolutamente necessario procedere con prudenza ed evitare brusche manovre. Tutti i mezzi con rischio di ribaltamento devono essere dotati di cabina ROPS (Roll Over Protective Structure), cioè di

Occhiali Visiera Di protezione Antischegge

Tipo: UNI EN 166 UNI EN 166

In policarbonato antigraffio Visiera antischegge




una cabina progettata e costruita con una struttura atta a resistere a più ribaltamenti completi del mezzo. Occorre effettuare sempre un sopralluogo sulle aree da percorrere, controllandone la stabilità, la assenza di impedimenti e valutando che le pendenze da superare siano al di sotto delle capacità del mezzo. Adeguare tutte le attrezzature mobili, semoventi o non semoventi, e quelle adibite al sollevamento di carichi, con strutture atte a limitare il rischio di ribaltamento, e di altri rischi per le persone, secondo quanto stabilito dal D. Lgs. 81/08 e s. m.i.. Le macchine per il getto del calcestruzzo devono essere posizionate su un terreno solido e piana e fuori dall'area di manovra di altri mezzi. I non addetti alla lavorazione in questione si dovranno mantenere a distanza di sicurezza. Le macchine per il getto dovranno posizionarsi lontano dal ciglio dello scavo qualora questo non sia possibile per inderogabili motivi, la parete dello scavo dovrà essere adeguatamente puntellata. Le macchine per il sollevamento dei materiali devono essere posizionate su un terreno solido e piano e fuori dall'area di manovra di altri mezzi. Le macchine per il sollevamento dei materiali dovranno posizionarsi lontano dal ciglio dello scavo qualora questo non sia possibile per inderogabili motivi, la parete dello scavo dovrà essere adeguatamente puntellata.

4.3.4.4.36 Schiacciamento per caduta di materiale da apparecchio di sollevamento L'accesso di non addetti ai lavori alle zone corrispondenti al cantiere deve essere impedito mediante recinzione robuste e durature, munite di segnaletiche scritte ricordanti il divieto e di segnali di pericolo. Le recinzioni, delimitazioni, segnalazioni devono essere tenuti in efficienza per tutta la durata dei lavori. Quando è possibile il passaggio o lo stazionamento di terzi in prossimità di posti di lavoro con carichi sospesi, devono essere adottate misure per impedire la caduta di oggetti e materiali nonché protezioni per l'arresto degli stessi. Le postazioni fisse di lavoro devono essere ubicate lontano da ponteggi, da posti di lavoro sopraelevati, all'interno del raggio di azione degli apparecchi di sollevamento. Qualora per ragioni di spazio o necessità lavorative non sia possibile, le postazioni dovranno essere protette con tettoie o sottoimpalcati robusti di altezza 3 m. Gli accessori di sollevamento devono essere scelti in funzione dei carichi da movimentare, dei punti di presa, del dispositivo di aggancio, delle condizioni atmosferiche nonché tenendo conto del modo e della configurazione dell'imbracatura. Per il sollevamento dei materiali minuti devono essere utilizzati cassoni metallici o secchioni. Per il sollevamento dei materiali pesanti e ingombranti quali legname, ferro e simili devono essere utilizzate le braghe. Il gancio deve essere munito di interblocco per impedire la carico di fuoriuscire accidentalmente. Prima di effettuare l'imbragatura del carico l'addetto in relazione alla dimensione del carico deve: - utilizzare cassoni in metallo per il sollevamento di carichi minuti; - utilizzare invece braghe per il sollevamento di carichi ingombranti e pesanti, individuando correttamente il centro di gravità del carico; - proteggere gli spigoli vivi applicando paraspigoli o fasciature per evitare di danneggiare le catene o le braghe; - effettuare l'agganciamento e lo sganciamento del carico solo quando lo stesso è fermo usando un tirante ad uncino; - prima del sollevamento alzare leggermente il carico per verificare l'equilibrio dello stesso; - utilizzare gli appositi segnali convenzionali di comunicazione con il gruista; - ricevere il carico solo da posizione sicura e non rimuovere le protezione contro la caduta durante la ricezione del carico; - verificare che il dispositivo del gancio sia funzionante per evitare la caduta del materiale.

4.3.4.4.37 Seppellimento, sprofondamento Gli scavi, i pozzi e gli scavi di fondazione devono essere configurati in modo tale che nessuno venga messo in pericolo da smottamenti o dalla caduta di materiale. Gli scavi, i pozzi e gli scavi di fondazione con oltre 1,5 m di profondità non puntellati devono essere inclinati a scarpata conformemente a quanto indicato nella relazione geologica o assicurati da ulteriori provvedimenti adeguati. Scavi e pozzi devono essere configurati in modo tale che la luce misurata sul fondo consenta di lavorare sicuri. Sul ciglio degli scavi devono essere vietati i depositi di materiali, l'installazione di macchine pesanti (gru a torre, impianti di betonaggio) o fonti di vibrazioni e urti, il passaggio e la sosta di veicoli. In alternativa la parete dello scavo deve essere armata e puntellata in modo adeguato secondo schemi progettuali elaborati da un responsabile tecnico competente a cura dell'impresa esecutrice. Per la posa delle condutture, la luce dello scavo, se accessibile, deve misurare almeno 40 cm più del diametro esterno della conduttura (misura nominale più lo spessore delle pareti) e almeno 60 cm, a partire da una profondità di scavo di 1 m. La larghezza del posto di lavoro negli scavi di fondazione deve essere pari ad almeno 60 cm in ogni fase della costruzione. In presenza di una puntellatura, i bordi degli scavi devono essere lasciati liberi orizzontalmente su una larghezza di almeno 0,5 m, mentre in presenza di una scarpata la larghezza dev'essere di almeno 1,0 m. I depositi di materiale da costruzione e di sterro devono essere realizzati in modo tale da non costituire un pericolo per nessuno. Prescrizioni puntellature pareti: - le puntellature devono resistere ai carichi e alle sollecitazioni prevedibili ed essere realizzate secondo le regole della tecnica; - per quanto riguarda il dimensionamento delle puntellature, si deve tenere conto di eventuali carichi supplementari rappresentati da veicoli, macchine edili e depositi (materiale di sterro, materiali vari, apparecchiature); - le puntellature devono essere eseguite in modo tale che i tratti di parete vicini non puntellati non costituiscano un pericolo per nessuno; - la parte inferiore delle pareti dello scavo può anche non essere puntellata fino a 80 cm di altezza, a seconda del tipo di terreno; - in corrispondenza di terreni resistenti gli elementi della puntellatura non devono distare più di 20 cm l'uno dall'altro; - gli spazi vuoti dietro le pareti di sostegno devono essere immediatamente e accuratamente riempiti; - le puntellature devono superare di almeno 30 cm il bordo dello scavo; - durante il montaggio e lo smontaggio delle puntellature e il riempimento dello scavo nessuno deve trovarsi in zona pericolosa o in spazi non protetti; - gli scavi realizzati verticalmente a un livello inferiore rispetto alla scarpata devono essere puntellati lungo tutta la loro altezza.

4.3.4.4.38 Urti, colpi, impatti, compressioni Situazioni di pericolo : Presenza di oggetti sporgenti (ferri di armatura, tavole di legno, elementi di opere provvisionali, attrezzature, ecc.). Le attività che richiedono sforzi fisici violenti e/o repentini devono essere eliminate o ridotte anche attraverso l’impiego di attrezzature idonee alla mansione. Gli utensili, gli attrezzi e gli apparecchi per l’impiego manuale devono essere tenuti in buono stato di conservazione ed efficienza e quando non utilizzati devono essere tenuti in condizioni di equilibrio stabile

(es. riposti in contenitori o assicurati al corpo dell’addetto) e non devono ingombrare posti di passaggio o di lavoro. I depositi di materiali in cataste, pile e mucchi devono essere organizzati in modo da evitare crolli o cedimenti e permettere una sicura e agevole movimentazione. Gli urti, i colpi, gli impatti con parti mobili o fisse di macchine (bracci) o con materiali sospesi in movimentazione aerea, devono essere impediti limitando l'accesso




alla zona pericolosa con barriere e segnali di richiamo di pericolo fino alla conclusione dei lavori. Le operazioni devono essere svolte sotto la sorveglianza di un preposto. Gli addetti durante la fase per la protezione dal rischio residuo devono indossare l'elmetto.

4.3.4.4.39 Ustioni

Situazioni di pericolo: Quando si transita o lavora nelle vicinanze di attrezzature che producono calore (lance termiche, fiamma ossidrica, saldatrici, ecc.) o macchine funzionanti con motori (generatori elettrici, compressori, ecc.); quando si effettuano lavorazioni con sostanze ustionanti.

Spegnere l’attrezzatura o il motore delle macchine se non utilizzate. Seguire scrupolosamente le indicazioni fornite dal produttore o riportate sull’etichetta delle sostanze utilizzate. Non transitare o sostare nell’area in cui vengono eseguite lavorazioni con sviluppo di calore, scintille, ecc. o nelle quali vengono utilizzare sostanze pericolose. Utilizzare guanti ed indumenti protettivi adeguati in funzione delle lavorazioni in atto.

4.3.5 Rischi trasmessi all’ambiente circostante

4.3.5.1 Emissioni di agenti inquinanti

L'utilizzo di attrezzature e macchine alimentate a combustione comporterà l'emissione di gas di scarico nell'ambiente circostante. Inoltre l'impiego di particolari prodotti o sostanze comporterà l'emissione in atmosfera di fumi o aerosol. Ciò tuttavia, stante l'estensione degli spazi aperti di cantiere, non comporta problemi per l'ambiente circostante.

4.3.5.2 Emissioni di polveri e vapori

Le emissioni di vapori in coincidenza di lavorazioni comportanti l'impiego di particolari prodotti o sostanze è limitata in senso temporale e spaziale. Le principali emissioni di polveri sono legate alle attività di movimentazione di materie. In uscita dalle singole aree costruttive cantiere dovrà essere prevista una postazione di lavaggio delle ruote per evitare dispersioni di materiale polveroso lungo i percorsi stradali. Nelle giornate secche e ventose (velocità del vento > 5 m/s) è necessario provvedere ad adeguate bagnature degli scavi aperti e dei rilevati o depositi di materiali inerti. Eventuali tramogge o nastri trasportatori di materiale sfuso o secco, di ridotte dimensioni granulometriche, dovranno essere opportunamente dotate di carter. Durante le operazioni di trivellazione, movimento terra e demolizione per la realizzazione delle opere potrebbero esserci delle emissioni di polveri, che potrebbero causare una minore visibilità alle utenze della viabilità locale. La risoluzione per evitare tale inconveniente è determinata dall'uso di acqua per bagnare le zone interessate da tali attività.

4.3.5.3 Uso di calce

E' prevista la stabilizzazione a calce di alcuni rilevati. Tale attività verrà realizzata con apposito macchinario spandicalce e normalmente l'emissione è limitata ai pochi metri dell'intorno dell'attrezzatura stessa. Nelle giornate ventose (velocità del vento > 5 m/s) l'attività deve essere sospesa. L'operatore del mezzo, gli addetti al carico della calce e gli altri lavoratori che abbiano a trovarsi nelle vicinanze della macchina spandicalce dovranno indossare i DPI, in particolare per la protezione delle vie respiratorie, evidenziati nei POS predisposti dalle imprese esecutrici.

4.3.5.4 Emissioni di rumore

Durante le ore di lavorazione le aree di cantiere sono soggette ad un livello di rumore superiore alla media normalmente presente nella zona in tempi antecedenti alla realizzazione delle opere in progetto. Dovranno essere seguite le procedure previste dalla L.R. 15/01 e dalla D.G.R. 45/02 della Regione Emilia Romagna, che prevede per i cantieri, che comportino l'impiego dei macchinari e impianti rumorosi, la richiesta di particolare autorizzazione alle Amministrazioni comunali interessate. In particolare macchinari, quali: motocompressori, gru a torre, gruppi elettrogeni, martelli demolitori, seghe circolari, battipali / battipalancole, macchine perforatrici, escavatori idraulici, apripista e pale caricatrici, dovranno essere conformi, per quanto riguarda le emissioni acustiche, alla vigente legislazione in materia ed alle direttive CE. Inoltre dovranno comunque essere utilizzati tutti gli accorgimenti tecnici e gestionali al fine di minimizzare l'impatto acustico verso l'esterno. Tutti i macchinari, comunque, dovranno essere utilizzati adottando gli accorgimenti tecnicamente disponibili per rendere meno rumoroso il loro uso. Per quel che riguarda gli orari la citata normativa regionale prevede che l'attività dei cantieri, sia svolta di norma tutti i giorni feriali dalle ore 7 alle ore 20. L'esecuzione di lavorazioni disturbanti (ad esempio escavazioni, demolizioni, ecc.) e l'impiego di macchinari rumorosi (ad esempio martelli demolitori, flessibili, betoniere, seghe circolari, gru, ecc.), è prevista sia svolta, di norma, dalle ore 8 alle ore 13 e dalle ore 15 alle ore 19. Durante gli orari in cui è consentito l'utilizzo di macchinari rumorosi non dovrà mai essere superato il valore limite LAeq = 70 dB(A), con tempo di misura (TM) 10 minuti, rilevato in facciata ad edifici con ambienti abitativi. In ogni caso non si applica il limite di immissione differenziale, ne' si applicano le penalizzazioni previste dalla normativa tecnica per le componenti impulsive, tonali e/o a bassa frequenza. Lo svolgimento delle attività di cantiere nel rispetto dei limiti di orario e di rumore sopra indicati necessita di autorizzazione da richiedere allo sportello unico almeno 20 giorni prima dell'inizio dell'attività. L'autorizzazione è tacitamente rilasciata se entro tale termine dalla presentazione non sono richieste integrazioni o espresso motivato diniego. Le attività di cantiere che, per motivi eccezionali, contingenti e documentabili, non siano in condizione di garantire il rispetto dei limiti di rumore sopra individuato, possono richiedere specifica deroga. A tal fine va presentata domanda allo sportello unico, corredata di documentazione tecnica redatta da un tecnico competente in acustica ambientale. L'autorizzazione in deroga può essere rilasciata, previa acquisizione del parere di ARPA entro 30 giorni dalla richiesta. I Comuni interessati potranno inoltre richiedere la presentazione di una valutazione d'impatto acustico redatta da tecnico competente ovvero un piano di monitoraggio acustico dell'attività di cantiere.

Guanti Anticalore

UNI EN 407

Guanti di protezione contro i

rischi termici




5. INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA DA FORMALIZZARE NEL P.O.S. DI OGNI IMPRESA ESECUTIVA

5.1.1 Alimentazione elettrica delle zone di cantiere Generalmente, stante la pressoché totale indisponibilità di approvvigionamento di energia elettrica AC adatta lungo le aree oggetto d'intervento, l'alimentazione di macchinari od attrezzature elettriche avverrà a mezzo di generatori alimentati a combustione. Si ricorda in questa sezione di porre la massima attenzione ai rifornimenti al fine di evitare pericolosi versamenti di combustibile, il deposito in luogo al riparo dal calore, possibili urti o scintille delle taniche (metalliche) e l'impiego degli adatti D.P.I. Si segnala altresì come i generatori andranno rigorosamente dotati di messa a terra. A tale scopo verranno realizzate nelle varie aree di cantiere apposite maglie di dispersione in treccia di rame di adeguata sezione con relative puntazze. Dovranno essere attentamente concepite e realizzate con cura le deviazioni delle acque con ture provvisorie o palancolate metalliche in modo da non dover operare mai, in particolare con personale a terra, in prossimità di acque fluenti. La viabilità di cantiere di accesso alle aree di lavoro di detta parte di abilità di servizio dovranno essere costantemente tenute in efficienza in modo che possano in qualsiasi momento essere percorse dai mezzi di soccorso (ambulanze del 118).

5.1.2 Sistemi di posizionamento o di trattenuta I sistemi di trattenuta, limitando il movimento orizzontale, servono ad impedire che il lavoratore possa raggiungere il limite della zona che presenta il rischio di caduta; quelli di posizionamento, invece, sostengono in altezza l’operatore permettendogli di lavorare con le mani libere. Sono composti da una cintura di posizionamento o di trattenuta, alla quale viene collegato un cordino di posizionamento o di trattenuta, conformi entrambi alla norma armonizzata UNI EN 358, sempre tramite i connettori. Il sistema di posizionamento si utilizza soprattutto nei lavori su tralicci, ma difficilmente si può applicare al montaggio dei ponteggi, dove invece a volte possono essere utilizzati cordini di trattenuta all’interno di sistemi anticaduta in situazioni nelle quali non c’è possibilità per il lavoratore di cadere nel vuoto, ma c’è invece l’esigenza di impedirgli, attraverso la trattenuta del cordino, di arrivare in zone ove tale evenienza sussiste. Altra possibilità di utilizzo è se il dislivello di caduta è massimo di 60 cm.; un esempio potrebbe essere il montaggio di un cancelletto di testata utilizzando il cordino di trattenuta collegato direttamente al ponteggio in modo che il lavoratore non riesca ad arrivare con i piedi sul limite della testata del ponteggio, ma ad una distanza tale che, in caso di caduta, egli non precipiti nel vuoto, ma si sieda sull’impalcato del ponteggio; oppure, se il cordino di trattenuta è collegato ad un dispositivo di ancoraggio UNI EN 795 (linea vita), si dispone un blocco (a volte viene fornito insieme alla linea vita) che impedisca al lavoratore di raggiungere il punto dal quale potrebbe cadere nel vuoto.

Cordino di trattenuta UNI EN 354.

All’interno cordino anticaduta con dissipatore di energia UNI EN 355, all’esterno cordino di trattenuta senza dissipatoredi energia UNI EN 354.

Questa esigenza nasce dal fatto che il cordino di trattenuta è privo del dissipatore di energia e quindi non deve essere usato per arrestare una caduta, in quanto il lavoratore potrebbe subire, danni irreversibili sull’organismo; inoltre in genere i cordini di posizionamento non sono associabili ai dispositivi d’arresto caduta, di cui alla norma UNI EN 363. Se impiegati con imbracature UNI EN 361-358, le stesse, durante gli spostamenti sulle strutture, devono essere a loro volta associate a un dispositivo d’arresto caduta contemplato dalla norma UNI EN 363. Per i lavori il cui posizionamento avviene su spigoli vivi è obbligatorio impiegare

cordini con manicotti di protezione.

Cordino di posizionamento Cordino di posizionamento collegato tramite gli anelli a D alla cintura di posizionamento.




Cintura di posizionamento UNI EN 358; i dispositivi di posizionamento possono essere utilizzati per arrestare una caduta solo nel caso in cui il dislivello di caduta non superi i 60 cm.; se utilizzati all’interno di un sistema di arresto di caduta conforme alla norma armonizzata UNI EN 363 devono essere abbinati a dispositivi anticaduta conformi a questa norma. La cintura di posizionamento ha due anelli a D, sui quali viene collegato, tramite

connettori, il cordino di posizionamento; entrambi devono essere conformi alla norma armonizzata UNI EN 358; altri cordini, che possono essere usati per il posizionamento, sono indicati nella norma UNI EN 354. Entrambi sono privi di dissipatore di energia.

5.1.3 Altri dpi Nell’attività di montaggio del ponteggio il lavoratore utilizza principalmente tre dispositivi di protezione individuale: i guanti, l’elmetto e le scarpe di sicurezza. Nella valutazione del rischio sarà opportuno tenere conto anche di ulteriori possibili rischi che potrebbero richiedere l’uso di altri Dpi, ad esempio l’inalazione di polveri provocata dai fori per gli ancoraggi, operazione durante la quale potrebbe verificarsi anche la proiezione di polvere e schegge e negli occhi; o il rumore durante l’attività di montaggio e smontaggio del ponteggio a montanti e traversi prefabbricati.

ELMETTO L’elmetto o, comunemente chiamato, casco, deve essere conforme alla norma armonizzata UNI EN 397 “Elmetti di protezione per l’industria” , la quale descrive alcuni dei requisiti che gli elmetti devono obbligatoriamente possedere; tra le varie caratteristiche del casco una fondamentale nel caso del montaggio e smontaggio del ponteggio è la possibilità, comune a tutti i caschi, di applicare un sottogola; ma tale elemento è obbligatorio? Il sottogola è un accessorio dell’elmetto, quindi teoricamente non sarebbe obbligatorio; ipotizziamo però la caduta del lavoratore nella fase di montaggio o smontaggio del ponteggio. Tale caduta viene arrestata da un sistema anticaduta, il quale entra in funzione impedendogli di toccare il terreno o un altro ostacolo presente sulla sua traiettoria; il lavoratore, pur indossando l’elmetto, potrebbe perderlo durante la caduta, rischiando di urtare la testa contro gli elementi del ponteggio con grave danno per la sua incolumità; quindi in base ad una corretta valutazione del rischio, durante il montaggio e lo smontaggio del ponteggio, il sottogola è obbligatorio. La caratteristica di questo accessorio è che, se sottoposto ad una forza tra i 15 e i 25 Kg., si stacca, in modo da evitare così un eventuale strozzamento nel caso rimanga impigliato

Casco con sottogola.

Appositamente per gli addetti al montaggio e smontaggio dei ponteggi, ma utilizzabili da tutti i lavoratori addetti ai cantieri temporanei o mobili in quanto conformi alla norma UNI EN 397, sono stati messi in commercio elmetti con sottogola integrati, che hanno il vantaggio di essere più leggeri e di avere una durata maggiore (anche 10 anni); ricordiamo che la scadenza indicata sul libretto di istruzioni allegato al casco, decorre dal giorno del primo utilizzo o alla data che troviamo a rilievo sul casco (trimestre e anno di costruzione); questi elmetti non hanno isolamento elettrico (requisito facoltativo), questo perché in fase di montaggio e smontaggio il rischio elettrico è secondario, se non assente; in questa fase infatti, non vengono utilizzati utensili elettrici, perché spesso per eseguire i fori per i tasselli si utilizza un trapano a batteria. Molto utilizzati attualmente sono dei cappellini conformi alla norma armonizzata UNI EN 812 “Copricapo antiurto per l’industria” I copricapo antiurto per l’industria sono destinati a proteggere chi li indossa dagli effetti di un urto della testa contro un oggetto duro e immobile la cui gravità sia tale da causare una lacerazione o altre ferite superficiali. Questo cappellino non fornisce alcuna protezione contro gli effetti derivanti dalla caduta o dal lancio di oggetti dall’alto. E‘ composto da una conchiglia in ABS e da una berretto con visiera e non deve mai essere usato in sostituzione di un elmetto UNI EN 397.




I GUANTI I guanti non sono tutti uguali, ne esistono in commercio vari tipi, rispondenti alla norma generale UNI EN 420; il datore di lavoro, sentito il responsabile del servizio di prevenzione e protezione e il medico competente, sceglie il guanto più idoneo al tipo di lavoro che si dovrà eseguire. I

guanti in commercio sono numerosi, tutti devono essere conformi, oltre che alla norma UNI EN 420 che definisce i requisiti generali, anche alla specifica normativa per quel tipo di guanto; ad esempio esistono guanti che offrono protezione da rischi termici (da calore o fiamme libere), conformi alla norma EN 407, guanti che offrono protezione da rischi di natura chimica, conformi alla norma EN 374-3, guanti che offrono protezione da rischi da freddo, conformi alla norma EN 511 e tanti altri tipi.

Quelli che vengono maggiormente utilizzati in cantiere sono i guanti conformi alla norma UNI EN 388: questa norma definisce i requisiti ed i livelli prestazionali per guanti che offrono protezione da rischi di natura meccanica. Infatti sul guanto troveremo, oltre al pittogramma con la rappresentazione schematica del rischio al quale il guanto offre protezione, dei numeri, i quali indicano rispettivamente la resistenza ad una azione specifica; nel caso dei guanti UNI EN 388 i numeri sono quattro: il primo numero va da 0 a 4 ed indica la resistenza all’abrasione (numero di cicli necessari per danneggiare il campione ad una velocità costante); il secondo numero va da 0 a 5 ed indica la resistenza al taglio da lama (numero di cicli necessari per tagliare il campione ad una velocità costante); il terzo numero va da 0 a 4 ed indica la resistenza allo strappo (forza minima necessaria per strappare il campione); il quarto numero va da 0 a 4 ed indica la resistenza alla

perforazione (forza necessaria per bucare il campione con un normale punzone). Ogni guanto ha diversi livelli prestazionali, ad esempio i guanti per i rischi termici, conformi alla norma UNI EN 407, hanno 6 livelli prestazionali, differenti da quelli per i rischi meccanici: il primo numero (da 1 a 4) indica la resistenza all’infiammabilità, cioè il tempo durante il quale il materiale rimane infiammato e continua a bruciare dopo che la fonte di calore sia stata eliminata. Il secondo numero (da 1 a 4) indica la resistenza al calore da contatto e cioè la temperatura (nell’intervallo da 100°C a 500 °C) alla quale la persona che indossa il guanto non sentirà nessun dolore (per un periodo di almeno 15 secondi). Il terzo numero (da 1 a 4) indica la resistenza al calore convettivo e cioè il tempo durante il quale il guanto è capace di ritardare il passaggio del calore proveniente da una fiamma. Il quarto numero (da 1 a 4) indica la resistenza al calore radiante e cioè il tempo necessario per arrivare ad una certa temperatura. Il quinto numero (da 1 a 4) indica la resistenza a piccole proiezioni di metallo

fuso e cioè la quantità necessaria per portare il guanto ad una certa temperatura. Il sesto ed ultimo numero (da 1 a 4) indica la resistenza ad importanti proiezioni di metallo fuso e cioè la quantità di proiezioni necessarie per provocare il deterioramento.

Altri Dpi utilizzati dal montatore di ponteggi sono le scarpe conformi alla norma UNI EN 344 (Requisiti generali) e in particolare alla UNI EN 345 “Calzature di sicurezza per uso professionale” che proteggono da urti e schiacciamenti per un livello di 200J (caduta di un peso di circa 20 kg. da h. 1 metro) e UNI EN 346 che proteggono da urti e schiacciamenti per un livello di 100J (caduta di un peso di circa 10 kg. da h. 1 metro); non adatte sono le scarpe conformi alla norma UNI EN 347 che non proteggono da urti e schiacciamenti. Vediamo alcuni simboli di specifiche particolari: P = Resistenza della suola alla perforazione; E = Assorbimento di energia del tallone; C = Resistenza elettrica, conduttività;HI=Suola isolante dal calore; CI = Suola isolante dal freddo; WRU = Resistenza all’assorbimento d’acqua della tomaia delle scarpe in pelle; HRO = Resistenza della suola al calore da contatto; ORO = Resistenza della suola agli idrocarburi; WR = Resistenza alla penetrazione dell’acqua della congiunzione suola/tomaia della calzatura in cuoio; M = Protezione dei metatarsi contro gli urti;CR = Resistenza della tomaia al taglio A = Resistenza elettrica, antistaticità. Gli occhiali vengono utilizzati quando c’è il rischio di intrusione ed urti con piccoli materiali e polveri; sono Dpi di II categoria e devono essere conformi alla norma UNI EN 166 protezione personale degli occhi; non è però da trascurare un altro rischio, all’apparenza poco nocivo, ma in realtà altamente lesivo per la salute dell’occhio umano e cioè il sole; il lavoratore addetto al montaggio del ponteggio spesso trascorre gran parte della sua giornata all’aperto e, in alcuni periodi dell’anno, sotto il sole. Questo rischio può essere ulteriormente aggravato dal fatto che l’impalcato metallico del ponteggio, se nuovo, crea un forte riverbero se esposto ai raggi del sole. Quindi gli occhiali dovrebbero, in alcuni casi, essere utilizzati dal lavoratore per tutto il giorno. Anche gli occhiali da sole devono essere conformi alla norma UNI EN 166. Praticamente sconosciuto ai montatori di ponteggio è il rischio rumore, che se presente è generalmente dovuto all’ambiente esterno e non al lavoro di montaggio; tuttavia nella tipologia di ponteggio a montanti e traversi prefabbricati deve essere valutato questo rischio in quanto sia nel montaggio che nello smontaggio il cuneo viene battuto e quindi nell’arco della giornata lavorativa l’esposizione media giornaliera potrebbe superare i limiti stabiliti dal D.Lgs. 81/2008. In seguito alla valutazione del rumore eseguita direttamente sul luogo di




lavoro, potrebbe essere necessario fornire al lavoratore Dpi per la protezione dell’udito, quali tappi auricolari o cuffie, tenendo conto delle specifiche caratteristiche di ognuno. CARTELLI DI CANTIERE

Un brevissimo accenno riguardo l’ uso diffuso nei cantieri di disporre cartelli nei quali sono rappresentati contemporaneamente un certo numero di divieti, avvertimenti e prescrizioni, tutti insieme in un unico cartello. Nel D.Lgs. 81/2008 possiamo trovare in più punti alcune indicazioni al riguardo, in particolare nell’ Allegato XXIV - Condizioni generali per la segnaletica di sicurezza, punto 5.1.1.: “evitare di disporre un numero eccessivo di cartelli troppo vicini gli uni agli altri” e nell’ Allegato XXV - Prescrizioni generali per i cartelli segnaletici - Condizioni di impiego - Punto 2.1.: “I cartelli vanno sistemati tenendo conto di eventuali ostacoli, ad un’altezza e in una posizione appropriata rispetto all’angolo di visuale, all’ingresso alla zona interessata in caso di rischio generico ovvero nelle immediate adiacenze di un rischio specifico o dell’oggetto che s’intende segnalare e in un posto bene illuminato e facilmente accessibile e visibile”. I cartelli di cantiere

I cartelli di cantiere

Per ciò che riguarda il ponteggio il Testo Unico, all’ articolo 136, comma 5, specifica che: “Il datore di lavoro provvede ad evidenziare le parti di ponteggio non pronte per l’uso, in particolare durante le operazioni di montaggio, smontaggio o trasformazione, mediante segnaletica di avvertimento di pericolo generico e delimitandole con elementi materiali che impediscano l’accesso alla zona di pericolo (……)”; quindi il cartello “Ponteggio in allestimento”, utilizzato su ponteggi ormai ultimati, in base a questo articolo non può essere utilizzato. Ulteriore indicazione ci viene fornita dall’Allegato XXV, comma 3 - Cartelli da utilizzare, nel quale sono rappresentati tutti i cartelli consentiti.

Questi due cartelli non sono idonei allo scopo e inoltre non sono previsti dal Testo Unico e quindi sono vietati.




5.1.4 PONTI MOBILI SVILUPPABILI (PIATTAFORME ELEVABILI) I ponti sviluppabili sono apparecchiature adibite al sollevamento di persone per operazioni da svolgersi in quota. Queste apparecchiature hanno avuto uno sviluppo notevole negli ultimi anni, grazie alla loro versatilità e alla varietà di prestazioni che possono offrire. Il loro utilizzo nei lavori su coperture in indicativamente le seguenti operazioni:

• accesso alle coperture • manutenzione alle lattonerie.

Non è ammesso l’uso dei ponti sviluppabili come punto di ancoraggio dei dispositivi anticaduta collegati alle imbracature di sicurezza, per operatori impiegati fuori dal cestello. Alcune di queste apparecchiature hanno la possibilità di doppio utilizzo, come ponte sviluppabile e come apparecchio di sollevamento (es: Manitou); in quest’ultima configurazione esse vengono sovente utilizzate per il calo a terra delle lastre. Queste apparecchiature sono sempre più presenti nei cantieri dove si interviene su coperture in cemento amianto; le imprese, qualora non posseggano direttamente i ponti sviluppabili ricorrono al noleggio. Qualora l’apparecchiatura venga noleggiata e manovrata direttamente dal personale addetto alla rimozione, gli operatori incaricati devono verificare la presenza della documentazione di legge e devono approfondire la conoscenza del mezzo relativamente all’uso in sicurezza. Tra i ponti sviluppabili utilizzati con più frequenza vi sono quelli su carro, di cui alcuni esempi sono:

• ponti mobili sviluppabili a colonna o a forbice con piattaforma fissa o girevole (utilizzati prevalentemente all’interno di edifici); • ponti a braccio articolato con piattaforma montante all’estremità del braccio.

Un’altra tipologia di ponti sviluppabili è quella che prevede l’abbinamento autogrù/ cestello che deve avere i seguenti dispositivi di sicurezza: • cestello chiuso su tutti i lati con parapetti normali fissi e passaggio per l’accesso munito di chiusura non apribile verso il basso né verso

l’esterno; • il cestello sia vincolato rigidamente alla struttura portante (braccio della gru) a mezzo di elementi di adeguata resistenza e sia munito di

sistema di autolivellamento; • il cestello sia dotato di un sistema idoneo per l’attacco della cintura di sicurezza; • l’operatore sulla piattaforma possa avere a sua disposizione mediante commutatore installato su carro, tutti i comandi di manovra

normale. Non è ammesso il cestello semplicemente sospeso al gancio della gru, con operatore a bordo. In base alla normativa vigente, che si è evoluta in modo significativo con l’entrata in vigore del DPR 459/96 (recepimento Direttiva Macchine), un ponte sviluppabile è conforme alla legge quando:

• se costruito prima dell’entrata in vigore del DPR 459/96, è corredato da libretto di collaudo dell’ISPESL e da verifiche periodiche annuali eseguite dal Servizio Impiantistico Antinfortunistico (SIA) dell’ASL;

• se costruito dopo l’entrata in vigore del DPR 459/96: è in possesso della marcatura e della certificazione di conformità CE redatta dal costruttore; è stato denunciato all’ISPESL per l’immatricolazione ed è stato verificato annualmente dall’ASL;

Quando un’apparecchiatura può essere utilizzata come apparecchio di sollevamento e come ponte sviluppabile deve essere omologata per entrambi gli usi, se costruita prima del DPR 459/96; se costruita dopo, la possibilità di doppio utilizzo deve essere espressamente indicata nel relativo libretto di uso. Durante l’uso dei ponti sviluppabili è opportuno verificare i seguenti aspetti: • il peso delle persone e dei materiali caricati deve rientrare nei limiti della portata dichiarata dal costruttore; • i lavoratori a bordo devono sempre indossare imbracatura di sicurezza; • deve essere verificato che altri lavoratori o persone non circolino nella zona di operazione del mezzo; • deve essere verificato che non vi siano linee elettriche a distanza inferiore di 5 metri, a meno che, previa segnalazione all’esercente delle linee non si provveda a un’adeguata protezione atta a evitare contatti accidentali o pericolosi avvicinamenti alle linee stesse; • durante i lavori deve essere assicurato un sicuro sistema di recupero dei lavoratori sul cestello in caso di emergenza.




5.1.5 Lavorazioni in presenza di traffico stradale Gli addetti indosseranno costantemente indumenti ad alta visibilità e gli automezzi il girofaro. Per mobilità stradale si intendono tutte le attività sulla viabilità esistente ed utilizzata per il transito da e per i cantieri relative alla mobilità locale per attività residenziale, produttiva ed al passaggio poderale, per il transito da e per i cantieri. Prima dell'inizio di lavori, che abbiano in previsione la concomitanza degli stessi con la mobilità stradale, saranno attivate le previste procedure di contatto tra l'impresa, la Direzione Lavori e gli enti gestori della viabilità interessata sia per neutralizzare le zone di rischio sia per procedere alla realizzazione delle opere provvisionali di sicurezza intese come opere di presegnalazione e sbarramento durante le quali dovranno essere garantite le condizioni di sicurezza degli operatori, condizioni che l'impresa indicherà nella riunione di coordinamento e nel Piano Operativo. Misure di sicurezza analoghe dovranno essere indicate ed applicate anche nei lavori di posa e realizzazione di segnaletica stradale, verticale ed orizzontale. Durante l'esecuzione dei lavori si potranno avere delle interazioni date appunto dalla presenza di mobilità locale la cui gestione sarà regolamentata da: - Piani di circolazione emessi dall'impresa e trasmessi alla D.L. ed al coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione - Accordi preventivi con Enti responsabili per autorizzazione - Informazione tempestiva alla popolazione residente e segnalazione.

5.1.6 Presenza di imprese diverse In alcune lavorazioni sarà inevitabile la co-presenza di addetti di imprese diverse che opereranno. In tali situazioni è necessario comunque far sì che durante le operazioni che presentano i maggiori rischi trasmissibili siano presenti i soli addetti alle operazioni stesse; quando non si può procedere diversamente e c'è la copresenza di operatori che compiono diverse lavorazioni, ciascuno di essi dovrà adottare le stesse misure di prevenzione e DPI degli altri in particolare elmetto e scarpe, (praticamente sempre), otoprotettori (in occasione di operazioni rumorose), occhiali e maschere appositi (in occasioni di operazioni di saldatura, stesura di bitumi, ecc.). I responsabili delle ditte che eseguono le lavorazioni che trasmettono rischi, devono preventivamente rendere edotte nell'ambito delle programmate riunioni di coordinamento, le altre ditte di tale eventualità e delle necessarie misure di prevenzione da adottare.

5.1.7 Prescrizioni per lavorazioni in presenza di traffico veicolare Le immissioni o gli interventi sulla viabilità ordinaria dovranno essere sviluppate secondo quanto indicato dal Nuovo Codice della strada e relativo Regolamento di attuazione, e secondo quanto previsto dal D.M. 10/07/2002 “Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo”. In ogni caso le lavorazioni che interessano la sede stradale della viabilità pubblica con passaggio di traffico veicolare, dovranno essere delimitate e dovrà essere posizionata la relativa segnaletica con le indicazioni dei lavori in corso, con le relative frecce direzionali per la deviazione, i cartelli indicanti le velocità massime consentite sulle piste provvisorie, i cartelli di inizio e fine del cantiere, nonché la segnaletica orizzontale in colore giallo che indica i nuovi tracciati provvisori. Durante l'esecuzione dei lavori si potranno avere delle interazioni date appunto dalla presenza di mobilità locale la cui gestione sarà regolamentata da: - Piani di circolazione emessi dall'impresa e trasmessi alla D.L. ed al coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione. - Accordi preventivi con Enti responsabili per autorizzazione. - Informazione tempestiva alla popolazione residente e segnalazione. Le entrate e le uscite dei mezzi d'opera dalle aree di cantiere sulla viabilità pubblica saranno segnalate con cartelli indicanti la presenza di mezzi di cantiere in manovra e di uscita di automezzi, nonché gli appositi segnali di "Stop" e di "Dare Precedenza" all'uscita dall'area di cantiere. Durante i lavori con mezzi che ingombrano provvisoriamente la sede stradale, il traffico dovrà essere regolamentato eventualmente mediante l'utilizzo di semafori o l'impiego di movieri appropriatamente addestrati e preparati. Quando autobetoniere e autocarri accedono ad una zona di lavoro con fondo non pavimentato particolarmente insudiciante, è necessario provvedere al lavaggio delle ruote prima dell'immissione in viabilità ordinaria. Il lavaggio delle autobetoniere e della pompa dovrà avvenire senza scoli d'acqua e boiacca verso le corsie di transito, se necessario allontanando i mezzi al di fuori dell'area di lavoro. Sarà raccomandato ai lavoratori di rispettare scrupolosamente il codice stradale e quanto indicato nel presente piano. Tutti gli addetti durante le lavorazioni in fregio alla viabilità ordinaria dovranno utilizzare i percorsi predisposti nonché indossare costantemente gli indumenti fotoriflettenti previsti dalla normativa vigente e precisati nel seguito del presente documento.




5.2 SEGNALETICA DI SICUREZZA

In cantiere dovrà essere posizionata la segnaletica di sicurezza come di seguito riportata, conforme al Titolo V “Segnaletica di sicurezza sul lavoro” del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. e allegati dal XXIV a XXXII. Si ricorda che la segnaletica di sicurezza deve essere posizionata in prossimità del pericolo ed in luogo ben visibile. Il segnale di sicurezza deve essere rimosso non appena sia terminato il rischio a cui lo stesso di riferisce.

Cartello Informazione cartello Cartello Informazione cartello

Vietato l’ingresso agli estranei

Calzature di sicurezza obbligatorie

Vietato ai pedoni.

Casco di protezione obbligatorio

Vietato sostare nel raggio di azione degli apparecchi di sollevamento

Protezione obbligatoria dell’udito

Attenzione area pericolosa

Protezione obbligatoria degli occhi

Pericolo di scarica elettrica

Protezione individuale obbligatoria contro le cadute.

Pericolo generico.

Attenzione ai carichi sospesi

Attenzione agli scavi aperti




5.3 SEGNALI DI RALLENTAMENTO E SEGNALAZIONE PER CANTIERI DI LAVORO

Si allega estratto della Segnaletica Ferroviaria Italiana per la disposizione dei segnali di rallentamento e della segnalazione per cantieri di lavoro. VEDI ALLEGATO B - ESTRATTO DEL DOCUMENTO “LA SEGNALETICA FERROVIARIA ITALIANA” Una copia del foglio di disposizione per la limitazione della velocità va tenuta in cantiere

5.4 Gestione dell’emergenza

5.4.1 Disposizioni generali L’impresa esecutrice dovrà organizzarsi (mezzi, uomini, procedure), per fare fronte, in modo efficace e tempestivo, alle emergenze che, per diversi motivi avessero a verificarsi nel corso dell’esecuzione dei lavori e in particolare: • Emergenza infortunio • Emergenza incendio • Evacuazione del cantiere In un punto ben visibile del cantiere (possibilmente vicino alle baracche) saranno affissi in modo ben visibile i principali numeri per le emergenze e le modalità con le quali si deve richiedere l’intervento dei Vigili del Fuoco e dell’emergenza sanitaria, nonché la planimetria di cantiere riportante le principali modalità di gestione dell’emergenza e di evacuazione del cantiere. Le informazioni da esporre sono riportate all’interno dell’ALLEGATO IX. La gestione dell’emergenza rimane in capo all’appaltatore che dovrà coordinarsi con le ditte subappaltatrici e fornitrici in modo da rispettare quanto riportato di seguito. I lavoratori incaricati per l’emergenza dovranno essere dotati di specifici dispositivi individuali di protezione e degli strumenti idonei al pronto intervento e saranno addestrati in modo specifico in base al tipo di emergenza. Tutti i lavoratori operanti in cantiere sono sottoposti, con la periodicità individuata dalle norme sull'igiene del lavoro, agli accertamenti sanitari preventivi e periodici obbligatori in relazione alla loro esposizione a rischi specifici. Tutti coloro che operano in cantiere hanno la copertura vaccinale. I lavoratori che per mansioni sono esposti all'azione di sostanze tossiche o comunque nocive saranno sottoposti a visita medica obbligatoria periodica. Il settore è regolato dai recenti dispositivi normativi di cui ai D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. Le visite saranno effettuate da un medico del lavoro. I certificati di idoneità fisica saranno conservati in cantiere per essere presentati, se richiesti, agli organi di ispezione. Le eventuali ditte subappaltatrici che si occupano di quelle lavorazioni soggette a visite mediche dovranno produrre in copia alla direzione dell'impresa esecutrice i certificati di idoneità fisica dei loro addetti. Saranno inoltre conservati gli elenchi con i nominativi dei singoli operai e le informazioni riguardanti le indicazioni del gruppo sanguigno, le vaccinazioni, le eventuali allergie ai farmaci, ecc. In ALLEGATO X è riportata la comunicazione dei nominativi delle persone addette alla gestione delle emergenze.

5.4.2 Gestione dell’emergenza incendio ed evacuazione del cantiere Per la gestione dell’emergenza incendio, è necessario che in cantiere siano presenti almeno due lavoratori che siano adeguatamente formati per gli interventi di spegnimento incendi ed evacuazione del cantiere. Prima dell’inizio dei lavori il Responsabile di cantiere di ogni impresa appaltatrice dovrà comunicare al Coordinatore per la Sicurezza in fase di esecuzione i nominativi delle persone addette alla gestione dell’emergenza incendio; contestualmente dovrà essere rilasciata una dichiarazione in merito alla formazione seguita da queste persone.

5.4.2.1 Presidi per la lotta antincendio

Vicino ad ogni attività che presenti rischio di incendio o si faccia utilizzo di fiamme libere dovrà essere presenti almeno un estintore a polvere per fuochi ABC del peso di 6 kg.

Comunque ognuna delle imprese appaltatrici dovrà avere in cantiere almeno un estintore per fuochi ABC del peso di 6 kg, che dovrà essere posizionato in luogo conosciuto da tutti e facilmente accessibile e dovrà essere segnalato conformemente a quanto previsto dal D. Lgs. 81/08 e s.m. e s.i..

Della scelta, della tenuta in efficienza dei presidi antincendio e della segnaletica di sicurezza si farà carico ciascuna impresa appaltatrice per le parti di sua competenza.

5.4.3 Gestione del pronto soccorso Stante l'ubicazione del cantiere, per intervento a seguito di infortunio grave, si farà capo alle strutture pubbliche. A tale scopo saranno tenuti in evidenza i numeri di telefoni utili e tutte le maestranze saranno informate del luogo in cui potranno eventualmente trovare, all'interno del cantiere, sia l'elenco di cui sopra sia un telefono a filo e cellulare per la chiamata d'urgenza. Per la disinfezione di piccole ferite ed interventi relativamente modesti, nel cantiere saranno tenuti i prescritti presidi farmaceutici. Per la gestione dell’emergenza sanitaria, è necessario che in cantiere siano presenti almeno due lavoratori che siano adeguatamente formati per gli interventi di primo soccorso. Prima dell’inizio dei lavori il Responsabile di cantiere di ogni impresa appaltatrice dovrà comunicare al Coordinatore per la Sicurezza in fase di esecuzione i nominativi delle persone addette al pronto soccorso; contestualmente dovrà essere rilasciata una dichiarazione in merito alla formazione seguita da queste persone

5.4.3.1 Presidi sanitari

Ogni impresa deve avere in cantiere un proprio pacchetto di medicazione. Tale pacchetto deve essere sempre a disposizione dei lavoratori per questo dovrà posizionarsi in luogo ben accessibile e conosciuto da tutti.




Nella tabella seguente si riporta il contenuto minimo del pacchetto di medicazione In tutti i luoghi o mezzi in cui vengono tenuti presidi sanitari di primo soccorso viene esposta una segnaletica con croce bianca su sfondo verde e vengono tenute istruzioni per l'uso dei materiali stessi. Stante l'estensione del cantiere l'impresa fornirà un telefono cellulare in dotazione permanente ad ogni area del cantiere ove saranno in corso lavorazioni in modo da poter effettuare tempestivamente richiesta di interventi di pronto soccorso. I numeri riportati nel seguito dovranno essere tenuti in evidenza o quantomeno resi disponibili in una apposita rubrica sempre in possesso del Capocantiere. Colui che richiede telefonicamente l'intervento, deve comporre il numero appropriato alla necessità (vigili del fuoco per incendio, Prefettura per altra calamità, croce rossa o altro per richiesta ambulanza) tra quelli indicati nell'elenco di cui sopra. Deve comunicare con precisione l'indirizzo e la natura dell'evento, accertandosi che l'interlocutore abbia capito con precisione quanto detto. Le piste di cantiere dovranno essere tenute in stato di manutenzione tale da consentire il raggiungimento di ogni area costruttiva da parte degli ordinari mezzi di soccorso.

5.4.4 Informazione circa gli incidenti e gli infortuni

5.4.4.1 Infortuni

In caso di infortunio sul lavoro la persona che assiste all'incidente o che per prima si rende conto dell'accaduto deve chiamare immediatamente la persona incaricata del primo soccorso ed indicare il luogo e le altre informazioni utili per dare i primi soccorsi d'urgenza all'infortunato. Dovrà essere immediatamente informato il direttore di cantiere, il capo cantiere o altra figura responsabile la quale provvederà a gestire la situazione di emergenza. In seguito questa figura responsabile prenderà nota del luogo, dell'ora e della causa di infortunio, nonché dei nominativi di eventuali testimoni, quindi in relazione al tipo di infortunio provvederà a dare le eventuali istruzioni di soccorso e a richiedere una tempestiva visita medica o fornito di codice fiscale dell'azienda accompagnerà l'infortunato al più vicino posto di pronto soccorso il cui riferimento si trova all'interno del presente piano.

Successivamente ai soccorsi d'urgenza l'infortunio dovrà essere segnato sul registro degli infortuni anche se lo stesso comporta l'assenza dal lavoro per un solo giorno di lavoro, seguendo attentamente la numerazione progressiva (il numero deve essere quello della denuncia INAIL). Qualora l'infortunio sia tale da determinare una inabilità temporanea dell'infortunato superiore a tre giorni, il titolare dell'impresa o un suo delegato provvederà a trasmettere entro 48 ore dal verificarsi dell'incidente la denuncia di infortunio sul lavoro, debitamente compilata, al Commissariato di P.S. o in mancanza al Sindaco territorialmente competente nonché alla sede INAIL competente, evidenziando il codice dell'impresa. Entrambe le denunce dovranno essere corredate da una copia del certificato medico. I riferimenti per eseguire tale procedura potranno essere trovati all'interno del presente piano. In caso di infortunio mortale o ritenuto tale, il titolare dell'impresa o un suo delegato deve entro 24 ore dare comunicazione telegrafica alla sede INAIL competente facendo quindi seguire le regolari denunce di infortunio come sopra. Rimane comunque a carico dell’impresa l’espletamento delle formalità amministrative presso le autorità competenti nei casi e nei modi previsti dalla legge.

5.4.4.2 Incidenti e danni

Anche nel caso in cui si verifichino eventuali incidenti che non provochino danni a persone, ma solo a cose, ciascuna impresa deve dare, appena possibile, tempestiva comunicazione al Coordinatore per la Sicurezza in fase di esecuzione

Contenuto minimo del pacchetto di medicazione

• guanti monouso in vinile o in lattice • confezione di acqua ossigenata F.U. 10 volumi • confezione di clorossidante elettrolitico al 5% • compresse di garza sterile 10 x 10 in buste singole • compresse di garza sterile 18 x 40 in buste singole • confezioni di cerotti pronti all’uso (di varie misure)

• paio di forbici • lacci emostatici • confezione di ghiaccio “pronto uso” • sacchetti monouso per la raccolta dei rifiuti sanitari • termometro

pinzette sterili monouso • rotolo di benda orlata alta cm 10

rotolo di cerotto alto cm 2,5




5.4.5 Documenti inerenti la sicurezza A scopo preventivo e, se necessario, per esigenze normative deve essere tenuta presso il cantiere la documentazione sotto riportata. La documentazione dovrà essere mantenuta aggiornata dalla impresa appaltatrice, dalle imprese subappaltatrici e dai lavoratori autonomi ogni qualvolta ne ricorrano gli estremi. La documentazione di sicurezza deve essere presentata al coordinatore per l’esecuzione ogni volta che ne faccia richiesta.

DOCUMENTI Documentazione inerente l’organizzazione dell’impresa del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. Tesserino di riconoscimento dei lavoratori con indicate le generalità del lavoratore (nome, cognome, data di nascita, ed eventualmente luogo di nascita); fotografia del lavoratore; l’indicazione del datore di lavoro; la data di assunzione; in caso di subappalto, l’autorizzazione al subappalto come da Legge n. 136/2010; oppure, in alternativa, registro di cantiere vidimato da DPL. Copia di iscrizione alla camera di commercio, industria ed artigianato con oggetto sociale inerente alla tipologia dell’appalto Documento di valutazione dei rischi ai sensi dell’art. 17, comma 1, lett. a) o autocertificazione di cui all’articolo 29, comma 5 del D. Lgs. 81/2008 e s.m.i. Copia di documento unico di regolarità contributiva di cui al DM 24/10/2007 Denuncia di nuovo lavoro all’INAIL Dichiarazione di non essere oggetto di provvedimenti di sospensione o interdittivi di cui all’art. 14 del D. Lgs. 81/2008 e s.m.i. Registro infortuni Nel caso in cui l’impresa non abbia sede nella provincia di realizzazione dei lavori

Documentazione inerente il lavoratore autonomo del D.Lgs. 81/08 e s.m.i. Tessera di riconoscimento dei lavoratori autonomi con indicate le generalità del lavoratore (nome, cognome, data di nascita, ed eventualmente luogo di nascita); fotografia del lavoratore; l’indicazione del committente come da Legge n. 136/2010 Copia di iscrizione alla camera di commercio, industria ed artigianato con oggetto sociale inerente alla tipologia dell’appalto Specifica documentazione attestante la conformità alle disposizioni di cui al D. Lgs. 81/2008 e s.m.i. di macchine, attrezzature e opere provvisionali Elenco dei dispositivi di protezione individuali in dotazione Attestati inerenti la propria formazione e la relativa idoneità sanitaria ove espressamente previsti dal D. Lgs. 81/2008 e s.m.i. Copia di documento unico di regolarità contributiva di cui al DM 24/10/2007 In caso di sub-appalto il datore di lavoro ed il committente verificano l’idoneità tecnico professionale dei sub appaltatori con gli stessi criteri delle imprese e dei lavoratori autonomi. Documentazione inerente il cantiere Cartello di identificazione del cantiere Piano di sicurezza e coordinamento In cantiere dovrà essere sempre tenuta una copia aggiornata del presente piano di sicurezza e coordinamento. Piano operativo di sicurezza In cantiere dovranno sempre essere tenute copie aggiornate dei piani operativi di sicurezza prodotti dalle varie imprese coinvolte nei lavori Verbali di ispezioni e altre comunicazioni del Coordinatore per l’esecuzione dei lavori Copia della notifica preliminare La notifica preliminare deve essere affissa in cantiere in maniera visibile Fascicolo dell’opera Documento di valutazione dei rischi Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 Kg, ad azionamento non manuale Libretto di omologazione degli apparecchi di sollevamento completi dei verbali di verifica periodica Copia della richiesta all’ISPESL della omologazione di sicurezza degli apparecchi di sollevamento Nel caso in cui non sia presente il libretto di omologazione

Denuncia di installazione alla U.O.I.A. (Unità Operativa Impiantistica e Antinfortunistica) dell’Azienda U.S.L. di competenza Verbali di verifica annuale per apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 kg eseguita da ISPESL (prima verifica) e da AUSL – UOIA (verifiche successive) Verbale di controllo iniziale eseguito dopo l’installazione dell’apparecchio di sollevamento (dichiarazione di corretto montaggio) Calcolo della stabilità dell’apparecchio di sollevamento redatta da ingegnere o architetto iscritto all’albo Registrazione delle verifiche trimestrali di funi e catene di apparecchi d sollevamento Certificazione di conformità di funi e catene Omologazione del radiocomando Ponteggi metallici fissi Libretto di autorizzazione ministeriale, istruzione e schemi per la costruzione e l’impiego del ponteggio Piano di Montaggio Uso e Smontaggio dei ponteggi - PIMUS Disegno esecutivo del ponteggio Progetto del ponteggio redatto da ingegnere o architetto iscritto all’albo secondo l’art. 133 comma 2 del D. Lgs. 81/2008 e s. m. i. Impianti elettrici di cantiere Certificato di conformità impianto elettrico (D.M. 37/2008)




Denuncia impianto di messa a terra (mod.B) Calcolo di fulminazione (Norma CEI 81-1) Denuncia impianto di messa a terra contro scariche atmosferiche (mod. A) Certificato di conformità quadri elettrici Invio dichiarazione di conformità dell’impianto di messa a terra e dei dispositivi di protezione contro le scariche atmosferiche ad ISPESL e AUSL (UOIA) Verifica periodica dell’impianto di messa a terra e dei dispositivi di protezione contro le scariche atmosferiche (validità biennale) Copia eventuale di segnalazione agli enti competenti per lavori da eseguirsi in corrispondenza di linee elettriche Macchine e impianti di cantiere Libretti di uso e manutenzione delle macchine utilizzate in cantiere Libretto di omologazione per apparecchi a pressione Macchine marcate CE: dichiarazione di conformità e libretto d’uso e manutenzione Attestazione del responsabile di cantiere sulla conformità normativa delle macchine Registro di verifica periodica delle macchine

Attestati di formazione per imprese e lavoratori autonomi

Attestati di formazione alla sicurezza dei lavoratori (impresa esecutrice e subappaltatori) Attestati di formazione alla sicurezza dei preposti (impresa esecutrice e subappaltatori) Attestati di formazione per R.S.P.P. e R.L.S. Attestati di formazione alla gestione delle emergenze sanitarie (VALIDITA' 3 ANNI) ed incendio del personale presente in cantiere (impresa esecutrice e subappaltatori) Attestati di formazione teorico-pratica per lavoratori e preposti addetti al montaggio, smontaggio e trasformazione di ponteggi - VALIDITA' 4 ANNI Attestati/verbali addestramento all’uso di attrezzature

Attestati/verbali addestramento all’uso di DPI di 3° categoria (imbragature, maschere) Adempimenti relativi ai rischi da agenti fisici per imprese e lavoratori autonomi Documento aggiornato di valutazione dell'esposizione dei lavoratori al rumore durante II lavoro (art. 190 comma 1, D.Lgs 81/08 e s.m.i.), comprensivo anche della individuazione delle misure di prevenzione e protezione necessarie per eliminare o ridurre i rischi ed i relativi tempi di attuazione come previsto al comma 5 del medesimo articolo Programma delle misure tecniche ed organizzative elaborato ed applicato al fine della riduzione dell'esposizione al rumore, privilegiando la scelta di attrezzature di lavoro adeguate, la loro opportuna manutenzione, una migliore organizzazione del lavoro ed eventualmente comprensivo del piano di sostituzione delle attrezzature di lavoro particolarmente rumorose (art 192 comma 2, del D.Lgs 81/08 e s.m.i.) Documentazione riguardante i criteri adottati per la scelta e la verifica di efficacia dei DPI per l'udito, comprensiva delle caratteristiche tecniche di attenuazione e della rispondenza di conformità (art. 193 comma 1 D.Lgs 81/08 e s.m.i.) Istruzioni d'uso e manutenzione indicanti it livello di rumore emesso dalle macchine marcate CE (allegato 1, p.to 1.7.4, DPR 459/96) Documento aggiornato di valutazione dell'esposizione dei lavoratori alle vibrazioni trasmesse al sistema mano-braccio e/o al corpo intero contenente i risultati delle misurazioni dei livelli di vibrazioni meccaniche cui i lavoratori sono esposti (art. 202, D.Lgs 81/08 e s.m.i.) Documentazione riguardante il programma delle misure tecniche o organizzative volte a ridurre al minimo l'esposizione a vibrazioni meccaniche e i rischi che ne conseguono; con i relativi tempi di attuazione (art. 203 D. Lgs. 81/08 e s.m.i.) Istruzioni d'uso e manutenzione, indicanti il livello di vibrazioni meccaniche prodotte dalle macchine marcate CE (allegato 1, p. to 3.6.3 e p. to 2.2, DPR 459/96)

Per quanto riguarda le prescrizioni particolari sulle macchine specifiche si rimanda al POS delle imprese esecutrici.




6. IDONEITA’ DEI LAVORATORI E UTILIZZO DI ATTREZZATURE, SOSTANZE E DPI

6.1 Idoneità dei lavoratori e sorveglianza sanitaria

I lavoratori che interverranno all’interno del cantiere dovranno essere ritenuti idonei alla specifica mansione dal Medico Competente della loro impresa; i datori di lavoro si impegneranno a far rispettare le prescrizioni previste dal Medico Competente per i diversi lavoratori. I datori di lavoro delle diverse imprese, prima dell’inizio dell’attività in cantiere dovranno comunicare il nome e recapito del Medico Competente al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione e presentargli una dichiarazione sull’idoneità dei propri lavoratori alla specifica mansione e le eventuali prescrizioni del Medico Competente. (vedi ALLEGATO IV) Il coordinatore in fase di esecuzione si riserverà il diritto di richiedere al Medico Competente dell’impresa il parere di idoneità all’attività su lavoratori che a suo giudizio presentino particolari problemi.

6.2 Informazione e formazione dei lavoratori

I lavoratori presenti in cantiere devono essere stati informati e formati sui rischi ai quali sono esposti nello svolgimento della specifica mansione, nonché sul significato della segnaletica di sicurezza utilizzata in cantiere.

A scopi preventivi e, se necessaria, per esigenze normative, le imprese che operano in cantiere devono tenere a disposizione del coordinatore per l’esecuzione un attestato o dichiarazione del datore di lavoro circa l’avvenuta informazione e formazione in accordo con gli artt. 257 e 258 del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i (vedi ALLEGATO IV).

I lavoratori addetti all’utilizzo di particolari attrezzature devono essere adeguatamente addestrati alla specifica attività.

6.3 Macchine ed attrezzature utilizzate

In cantiere saranno utilizzate esclusivamente macchine e attrezzature conformi alle disposizioni normative vigenti. A tal fine nella scelta e nell’installazione saranno rispettate da parte dell’impresa le norme di sicurezza vigenti e le norme di buona tecnica Le verifiche dovranno essere compiute possibilmente prima dell'invio in cantiere delle attrezzature. Le macchine e le attrezzature di cui è prevista l’utilizzazione all’interno del cantiere sono evidenziate all’interno delle diverse schede delle fasi lavorative. Il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché le attrezzature di lavoro:

I) siano conformi ai requisiti di cui all'art. 70, (art. 71, comma 1, D.Lgs 81/08) II) siano adeguate al lavoro da svolgere o adattati a tali scopi (art. 71, comma 1, D. Lgs 81/08) III) siano utilizzate conformemente alle disposizioni legislative di recepimento delle direttive comunitarie (art. 71, comma 1, D.Lgs 81/08) IV) siano utilizzate per operazioni e secondo condizioni per le quali sono adatte mediante l'adozione di adeguate misure tecniche ed

organizzative tra le quali quelle previste nell'allegato VI (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08) V) siano installate ed utilizzate in conformità alle istruzioni d'uso (art. 71, comma 4, lettera a1, D.Lgs 81/08)

VI) siano oggetto di idonea manutenzione (art. 71, comma 4, lettera a2, D.Lgs 81/08) VII) siano corredate, ove necessario, da apposite istruzioni d'uso e libretto di manutenzione (art. 71, comma 4, lettera a2, D.Lgs

81/08) VIII) dispongano del registro di controllo, ove previsto, mantenuto aggiornato (art. 71, comma 4, lettera b, D.Lgs 81/08) IX) siano sottoposte, secondo le indicazioni fornita dai fabbricanti o, in assenza di queste, dalle pertinenti norme tecniche o dalle

buone prassi o da linee guide, ai controlli di prima o successiva installazione, della messa in esercizio nonché agli eventuali controlli periodici e straordinari a cura di persone competenti (art. 71, comma 8, D.Lgs 81/08)

X) siano dotate di un "registro" (a simile) che riporti per iscritto i risultati dei controlli: di prima o successiva installazione, di messa in esercizio e periodici o straordinari di cui all'art. 71. Quelli relativi agli ultimi tre anni vengano conservati e tenuti a disposizione degli organi di vigilanza (art. 71, comma 9, D.Lgs 81/08)

XI) limitatamente alle attrezzature di lavoro riportate nell'allegato VII, che queste siano sottoposte alle verifiche periodiche, con la frequenza indicata nel medesimo allegato, a cura dell'ISPESL e della ASL. (art. 71, comma 11, D.Lgs 81/08)

- Sono vietati la fabbricazione, la vendita, il noleggio e la concessione in uso di attrezzature di lavoro, dispositivi di protezione individuali ed impianti non rispondenti alle disposizioni legislative e regolamentari vigenti in materia di salute e sicurezza sul lavoro (art. 23, comma 1, D.Lgs 81/08)

- Gli installatori e montatori di impianti, attrezzature di lavoro o altri mezzi tecnici, per la parte di loro competenza, devono attenersi alle norme di salute e sicurezza sul lavoro, nonché alle istruzioni fornite dai rispettivi fabbricanti (art. 24, D.Lgs 81/08)

- Chiunque venda, noleggi o conceda in uso o locazione finanziaria macchine, apparecchi o utensili costruiti o messi in servizio al di fuori della disciplina di cui all'art. 70 comma 1, deve attestare, sotto la propria responsabilità che le stesse siano conformi, al momento della consegna a chi acquisti, riceva in uso, noleggio o locazione finanziaria, ai requisiti di sicurezza di cui all'allegato V (art. 72, comma 1, D. Lgs 81/08)

- Chiunque noleggi o conceda in uso attrezzature di lavoro senza operatore deve, al momento della cessione, attestarne il buono stato di conservazione, manutenzione ed efficienza a fini di sicurezza. Dovrà altresì acquisire e conservare agli atti per tutta la durata del noleggio o della concessione dell'attrezzatura una dichiarazione del datore di lavoro che riporti l'indicazione del lavoratore o dei lavoratori incaricati del loro uso, i quali devono risultare formati conformemente alle disposizioni del presente titolo e, ove si tratti di attrezzature di cui all'ari. 73 comma 5, siano in possesso della specifica abilitazione ivi prevista (art. 72, comma 2, D. Lgs 81/08)




- I lavoratori incaricati di usare le attrezzature di lavoro devono aver ricevuto una formazione adeguata (art. 37 comma 1 D. Lgs 81/08 in connessione con l'art. 73, comma 1, D. Lgs 81/08)

- Qualora le attrezzature richiedano per il loro impiego conoscenze o responsabilità particolari in relazione ai loro rischi specifici, devono essere prese le misure necessarie affinché il loro uso sia riservato ai lavoratori allo scopo incaricati che abbiano ricevuto una informazione, formazione ed addestramento adeguati (art. 71, comma 7, D.Lgs 81/08)

- Il trasporto nell'interno del cantiere degli apparecchi mobili di saldatura al cannello deve essere effettuato mediante mezzi atti ad assicurare la stabilità dei recipienti dei gas compressi o disciolti e ad evitare urti pericolosi (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 8.2 dell'allegato VI)

- I recipienti dei gas compressi o disciolti, ad uso di impianti fissi di saldatura, devono essere efficacemente ancorati,al fine di evitarne la caduta accidentale (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 8.3 dell'allegato VI)

- Il sollevamento di persone è permesso soltanto con attrezzature di lavoro e accessori previsti a tal fine (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08). E' possibile derogare a tale obbligo solo in casi eccezionali e con le modalità previste nel p.to 3.1.4 dell'allegato VI.

- Il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché le attrezzature di lavoro siano installate ed utilizzate in conformità alle istruzioni d'uso (art. 71, comma 4.a1, D.Lgs 81/08) [in riferimento ai ponti sviluppabili e simili quest'ultimo vigila affinché gli operai addetti utilizzino l'idonea cinture di sicurezza conformemente a quanto previsto dal fabbricante] - Le funi e le catene degli apparecchi di sollevamento debbono essere sottoposte a controlli trimestrali in mancanza di specifica indicazione da parte del fabbricante (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p. to 3.1.2 dell'allegato VI) - Gli accessori di imbracatura devono essere scelti in base al carico da movimentare onde evitare la caduta del carico stesso (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il punto 3.1.6 dell'allegato VI). - Il sollevamento dei laterizi, pietrame, ghiaia e di altri materiali minuti deve essere effettuato esclusivamente a mezzo di benne o cassoni metallici; non sono ammesse le piattaforme semplici e le imbracature (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 3.2.8 dell'allegato VI) - Gli accessori di sollevamento devono essere scelti in funzione dei carichi da movimentare, dei punti di presa, del dispositivo di aggancio, delle condizioni atmosferiche nonché tenendo conto del modo e della configurazione dell'imbracatura (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 3.1.6 dell'allegato VI) - Le combinazioni di più accessori di sollevamento devono essere contrassegnate in modo chiaro onde consentire all'utilizzatore di conoscerne le caratteristiche (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 3.1.6 dell'allegato VI) - Gli accessori di sollevamento devono essere depositati in modo tale da non essere danneggiati o deteriorati (art. 71, comma 3, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 3.1.7 dell'allegato VI) - Le gru con rotazione bassa devono avere la zone con pericolo di schiacciamento idoneamente segregata cosi come definito al punto 6.1 parte I dell'allegato V (art. 71, comma 1, D.Lgs 81/08) - Le seghe circolari, antecedenti il DPR 459/96, devono essere provviste di (art. 70, comma 2, D.Lgs 81/08 in connessione con all'allegato V parte II p.to 5.5.3):

a) cuffia registrabile atta a evitare il contatto accidentale del lavoratore con la lama e ad intercettare le schegge b) coltello divisorio in acciaio posto posteriormente alla lama a distanza non superiore a 3 mm dalla dentatura c)schermi fissi ai due lati della lama nella parte sporgente sotto il piano di lavoro

- Le seghe circolari, successive al DPR 459/96, devono essere conformi alle specifiche disposizioni legislative e regolamentari di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto (art. 70, comma 1, D.Lgs 81/08) [in via generale i requisiti minimi di sicurezza sono: cuffia registrabile atta a evitare il contatto accidentale del lavoratore con la lama e ad intercettare le schegge, coltello divisorio in acciaio posto posteriormente alla lama a distanza non superiore a 3 mm dalla dentatura e schermi fissi ai due lati della lama nella parte sporgente sotto il piano di lavoro] - Le seghe circolari devono essere sottoposte ad idonea manutenzione (art. 71, comma 4, lettera a.2 D.Lgs 81/08):

- in particolare l'eccessivo serraggio del dado e della vite che realizzano il fulcro di brandeggio della cuffia, non deve impedire alla stessa di ricadere per gravità sul piano di lavoro; in queste condizioni si configura l'omissione della protezione alla lama di taglio

- Le seghe circolari devono essere installate ed utilizzate in conformità alle istruzioni d'uso (art. 71, comma 4, lettera a.1 D.Lgs 81/08):

- in particolare la cuffia di protezione della lama non deve essere bloccata in posizione alta e non a contatto con il piano di lavoro, tramite elementi estranei (es.: scheggia di legno, filo di ferro, ecc.) e deve ricadere per gravità sul piano di lavoro; in queste condizioni si configura l'omissione della protezione alla lama di taglio.

- I contenitori per il trasporto pallettizzato dei telai prefabbricati di ponteggio, devono essere costruiti con sistemi di stabilizzazione di ogni singolo elemento, al fine di assicurare il vincolo di ognuno di questi al contenitore precludendo il pericolo di rovesciamento così come stabilito dalla norma regolamentare circ. Regione Emilia-Romagna 7 novembre 1995 prot. 47509/Prc (art. 71, comma 1, D.Lgs 81/08)

- I trasportatori verticali a piani mobili e quelli a tazza e simili devono essere provvisti di sistemi di protezione contro la caduta accidentale delle persone all'interno della macchina o contro il contatto con organi pericolosi in moto (art. 70, comma 2, D.Lgs 81/08 in connessione con il p.to 3.4. dell'allegato V parte II)




6.3.1 Documentazione per la sicurezza L’impresa appaltatrice e le altre ditte che interverranno in cantiere dovranno produrre la seguente documentazione, necessaria a comprovare la conformità normativa e lo stato di manutenzione delle attrezzature e macchine utilizzate. Dichiarazione rilasciata dal datore di lavoro per ogni attrezzature e/o macchina in cantiere che:

• Rispetta le prescrizioni del DPR 459/96 per le macchine in possesso della marcatura CE; • Rispetta le prescrizioni del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.; • Tutti i dispositivi di sicurezza e di protezione sono perfettamente funzionanti; • Un modello di questa dichiarazione viene riportato in ALLEGATO XI;

La dichiarazione di cui sopra dovrà essere prodotta per le seguenti attrezzature: • Mezzi di sollevamento (argani, paranchi, autogrù e similari); • Recipienti a pressione (motocompressori, autoclavi, ecc.); • Attrezzature per il taglio ossiacetilenico; • Seghe circolari a banco e similari; • Impianto di betonaggio; • Altre ad insindacabile giudizio del Coordinatore in fase di esecuzione

Verbale di verifica dello stato di efficienza delle macchine, da redigersi ogni mese a cura del Responsabile di cantiere di ciascuna impresa. Tale verbale dovrà riportare:

• Tipo e modello dell’attrezzatura; • Stato di efficienza dispositivi di sicurezza; • Stato di efficienza dei dispositivi di protezione; • Interventi effettuati;

Per le imprese certificate secondo i sistemi di qualità possono essere sufficienti anche i verbali di manutenzione ordinaria. La documentazione di cui sopra dovrà essere tenuta a disposizione del Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione

6.4 Utilizzo di sostanze pericolose

Nell’esecuzione delle diverse fasi di lavoro necessarie alla realizzazione dell’opera saranno utilizzate diversi materiali e componenti che contengono delle sostanze chimiche. L’impresa appaltatrice prima di utilizzare prodotti chimici dovrà prendere visione delle schede di sicurezza e tecniche dello specifico prodotto. I contenuti di sicurezza di tali schede dovranno essere tenuti a disposizione del personale di cantiere. Le schede di sicurezza dovranno essere disponibili per la consultazione da parte del Coordinatore dell’esecuzione o dell’organo di vigilanza.

6.5 Dispositivi di protezione individuale

I lavoratori delle diverse imprese ed i lavoratori autonomi dovranno essere dotati di tutti i DPI previsti dal presente piano di sicurezza ed avere ricevuto una adeguata informazione e formazione secondo quanto previsto dall’art. 203 e dall’allegato VIII del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. L’imprenditore deve attestare al Coordinatore in fase di esecuzione l’adempimento al presente obbligo(vedi ALLEGATO IV) All’interno delle schede delle fasi lavorative sono riportati per ogni fase e attività di lavoro i DPI che si ritiene doversi utilizzare all’interno del cantiere. Si ricorda all’impresa appaltatrice che i DPI devono essere sostituiti prontamente appena presentino segno di deterioramento. L’impresa appaltatrice dovrà tenere in cantiere almeno 3 elmetti da fornire ai visitatori del cantiere, tali elmetti dovranno essere di colore diverso da quelli utilizzati dal personale dell’impresa. Si ricorda che i visitatori che accedano ad aree di lavoro dovranno utilizzare gli idonei DPI previsti nelle schede delle fasi lavorative ed essere sempre accompagnati da personale di cantiere. Tutto il personale sarà fornito dei mezzi, individuati nei POS predisposti dalle Imprese Esecutrici, di protezione individuale: caschi, occhiali, guanti, cinture di sicurezza, scarpe con soletta e puntali in acciaio, tappi antirumore, ecc. che dovrà usare a seconda dei casi e comunque secondo le indicazioni riportate nel presente piano in relazione ad ogni fase di lavoro. In relazione ai rischi specifici connessi con le varie lavorazioni, il personale sarà dotato dei corrispondenti dispositivi di protezione individuale (D.P.I). Tali D.P.I. saranno dati in consegna a ogni singolo addetto; all'atto della consegna sarà raccomandato l'impiego del mezzo stesso in tutti quei casi in cui le condizioni di lavoro lo imporranno, facendo così opera di formazione ed informazione ai sensi di quanto previsto nel D. Lgs 81/08 e s.m. e s.i. e secondo le indicazioni riportate nel presente piano in relazione ad ogni fase di lavoro. Bisogna evitare nel modo più assoluto che lavoratori non adeguatamente protetti svolgano attività rischiose, anche se di breve durata, in quanto l'infortunio può presentarsi in qualsiasi momento. Occorre inoltre impedire l'accesso al luogo di lavoro a chiunque non sia ritenuto in condizioni di sicurezza. E' opportuno tenere alcuni D.P.I. di vario tipo di scorta al fine di evitare che a causa di dimenticanze o di rotture dei dispositivi in dotazione ai lavoratori ed eventualmente per proteggere gli eventuali visitatori del cantiere. I responsabili di cantiere ed i preposti devono dare costantemente il buon esempio in merito al corretto uso dei D.P.I. ed adoperarsi in una costante attività di sensibilizzazione finalizzata alla diffusione di comportamenti corretti circa l'uso dei D.P.I. da parte di tutti. I datori di lavoro e i dirigenti devono fornire ai lavoratori i necessari e idonei dispositivi di protezione individuale I preposti devono vigilare che i lavoratori usino i DPI messi a loro disposizione e informare i diretti superiori della persistenza di eventuali inosservanze lavoratori devono utilizzare i dispositivi di protezione messi a loro disposizione in modo appropriato e conformemente alla formazione e alle istruzioni ricevute. II datore di lavoro deve assicurare ai lavoratori una formazione adeguata e, se necessario, uno specifico addestramento circa I'uso corretto e l'utilizzo pratico dei DPI. Per i DPI di terza categoria e per i dispositivi di protezione dell'udito è indispensabile che la formazione comprenda anche un specifico addestramento Nei lavori in quota, qualora non siano state attuate misure di protezione collettiva come previsto all'articolo 111, comma 1, lettera a), è necessario che i lavoratori utilizzino sistemi di protezione idonei per l'uso specifico conforme alle norme tecniche Il sistema di protezione (anticaduta) deve essere assicurato, direttamente o mediante connettore ad una guide o linea vita, a parti stabili delle opere fisse o provvisionali. Nell'utilizzo dei ponti sviluppabili e simili, gli operai addetti devono fare uso di idonea cintura di sicurezza




7. AZIONI DI COORDINAMENTO IN FASE DI ESECUZIONE DEI LAVORI

7.1 Coordinamento delle imprese presenti in cantiere

Il Coordinatore per l’esecuzione ha tra i suoi compiti quello di organizzare tra i datori di lavoro, ivi compresi i lavoratori autonomi, la cooperazione ed il coordinamento delle attività nonché la loro reciproca informazione. Il Coordinatore in fase di esecuzione durante lo svolgimento dei propri compiti si rapporterà esclusivamente con il responsabile di cantiere dell’impresa appaltatrice od il suo sostituto. Nel caso in cui l’impresa appaltatrice faccia ricorso al lavoro di altre imprese o lavoratori autonomi, dovrà provvedere al coordinamento delle stesse secondo quanto previsto dal presente piano di sicurezza e coordinamento. Nell’ambito di questo coordinamento, è compito delle impresa appaltatrice trasmettere alle imprese fornitrici e subappaltatrici, la documentazione della sicurezza, comprese tutte le decisioni prese durante le riunioni per la sicurezza ed i sopralluoghi svolti dal responsabile dell’impresa assieme al Coordinatore per l’esecuzione. Le imprese appaltatrici dovranno documentare, al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione, l’adempimento a queste prescrizioni mediante la presentazione delle ricevute di consegna previste dal piano e dei verbali di riunione firmati dai sui subappaltatori e/o fornitori. Il coordinatore in fase di esecuzione si riserva il diritto di verificare presso le imprese ed i lavoratori autonomi presenti in cantiere che queste informazioni siano effettivamente giunte loro da parte della ditta appaltatrice.

7.2 Riunione preliminare all’inizio dei lavori

Preliminarmente all’inizio dei lavori sarà effettuata una riunione presieduta dal Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione a cui dovranno prendere parte obbligatoriamente i Responsabili di cantiere delle ditte appaltatrici che, se lo riterranno opportuno, potranno far intervenire anche i Responsabili delle ditte fornitrici o subappaltatrici coinvolte in attività di cantiere. Durante la riunione preliminare il Coordinatore illustrerà le caratteristiche principali del piano di sicurezza. Le imprese potranno presentare proposte di modifica e integrazione al piano e/o le osservazioni a quanto esposto dal Coordinatore. Al termine dell’incontro verrà redatto un verbale che dovrà essere letto e sottoscritto da tutti i partecipanti. Un facsimile di verbale di riunione è riportato in ALLEGATO XII.

7.3 Riunioni periodiche durante l’effettuazione dell’attività

Settimanalmente saranno effettuate delle riunioni con modalità simili a quella preliminare. Durante la riunione in relazione allo stato di avanzamento dei lavori si valuteranno i problemi inerenti la sicurezza ed il coordinamento delle attività che si dovranno svolgere. Al termine dell’incontro sarà redatto un verbale da sottoscrivere da parte tutti i partecipanti. Il Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione, anche in relazione all’andamento dei lavori ha facoltà di variare la frequenza delle riunioni. PRIMA DI INIZIARE LA REALIZZAZIONE DEI NUOVI BINARI E SISTEMAZIONE DI QUELLI ESISTENTI SI TERRA’ UNA RIUNIONE PER COORDINARE LE IMPRESE PRESENTI IN CANTIERE. OGNI QUAL VOLTA ENTRA UN’IMPRESA IN CANTIERE SI TERRA’ UNA RIUNIONE DI COORDINAMENTO.

7.4 Sopralluoghi in cantiere

In occasione della sua presenza in cantiere, il Coordinatore in fase di esecuzione eseguirà dei sopralluoghi assieme al Responsabile dell’impresa appaltatrice o ad un suo referente (il cui nominativo è stato comunicato all’atto della prima riunione) per verificare l’attuazione delle misure previste nel piano di sicurezza ed il rispetto della legislazione in materia di prevenzione infortuni ed igiene del lavoro da parte delle imprese presenti in cantiere. In caso di evidente non rispetto delle norme, il Coordinatore farà presente la non conformità al Responsabile di Cantiere dell’impresa inadempiente e se l’infrazione non sarà grave rilascerà una verbale di non conformità (di cui un facsimile è riportato in ALLEGATO XIII) sul quale annoterà l’infrazione ed il richiamo al rispetto della norma. Il verbale sarà firmato per ricevuta dal responsabile di cantiere che ne conserverà una copia e provvederà a sanare la situazione. Il Coordinatore in fase di esecuzione ha facoltà di annotare sul giornale di cantiere (quando presente), sue eventuali osservazioni in merito all’andamento dei lavori. Se il mancato rispetto dei documenti e delle norme di sicurezza può causare un grave infortunio il Coordinatore in fase di esecuzione richiederà la immediata messa in sicurezza della situazione e se ciò non fosse possibile procederà all’immediata sospensione della lavorazione comunicando la cosa alla Committente in accordo con quanto previsto dall’art. 92 del D. Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.. Qualora il caso lo richieda il Coordinatore in fase di esecuzione potrà concordare con il responsabile dell’impresa delle istruzioni di sicurezza non previste dal piano di sicurezza e coordinamento. Le istruzioni saranno date sotto forma di comunicazioni scritte che saranno firmate per accettazione dal Responsabile dell’impresa appaltatrice.




8. STIMA DEI COSTI PER LA SICUREZZA In base a quanto previsto al punto 4 dell’allegato XV del D. Lgs. 81/08 e s.m. e s.i., i costi della sicurezza vengono stimati in base al computo metrico estimativo di seguito riportato.

OPERE RIVOLTE ALLA SICUREZZA ALL’INTERNO DEL CANTIERE N° Descrizione u.m. Quantità Prezzo (€) Importo

BSI - Baraccamenti e Servizi igienici. Baraccamento per uso spogliatoio con finestratura di adeguate dimensioni, provvisto di impianto elettrico, di illuminazione e di riscaldamento elettrico (dim. 9 m²). Completo di numero 6 armadietti metallici a doppio scomparto e due panche

Prefabbricato modulare componibile, con possibilità di aggregazione verticale e orizzontale, costituito da una struttura in profili di acciaio (montanti angolari, tetto e basamento) e pannelli di tamponatura rimovibili. Tetto in lamiera zincata da 6/10 dotato di struttura che permette il sollevamento dall'alto o di tasche per il sollevamento con carrello elevatore, soffitto e pareti in pannelli sandwich da 40 mm, con due lamiere d'acciaio zincate e preverniciate intercapedine in schiuma di poliuretano espanso autoestinguente densità 40 kg/m, pavimenti in pannelli di agglomerato di legno truciolare idrofugo con piano di calpestio in piastrelle di vinile omogeneo, serramenti in alluminio anodizzato con barre di protezione esterne, impianto elettrico rispondente alla legge 46/90, con conduttori con grado di isolamento 1000 V, tubazioni e scatole in materiale termoplastico autoestinguente e interruttore generale magnetotermico differenziale: soluzioni per mense, uffici e spogliatoi, con una finestra e portoncino esterno; costo di utilizzo della soluzione per un mese (esclusi gli arredi): dimensioni 4920 mm x 2460 mm con altezza pari a 2400 mm

cad. n° 2x5 mesi 93,10 931,00

Trasporto in cantiere, montaggio e smontaggio di baraccamenti modulari componibili, compreso allacciamenti alle reti di servizi

cad. 1 644,20 644,20

Bagno chimico portatile, realizzato in materiale plastico antiurto, delle dimensioni di 110 x 110 x 230 cm, peso 75 kg, allestimento in opera e successivo smontaggio a fine lavori, manutenzione settimanale comprendente il risucchio del liquame, lavaggio con lancia a pressione della cabina, immissione acqua pulita con disgregante chimico, fornitura carta igienica, trasporto e smaltimento rifiuti speciali, costo di utilizzo mensile

cad. n° 1x5 mesi 141,70 708,50

CDS - Cartellonistica di sicurezza

Cartelli di pericolo (colore giallo), conformi al DLgs 81/08, in lamiera di alluminio 5/10, con pellicola adesiva rifrangente: 350 x 350 mm

cad. 5 3,30 16,50

Cartelli di divieto (colore rosso), conformi al DLgs 81/08, in lamiera di alluminio 5/10, con pellicola adesiva rifrangente: 115 x 160 mm

cad. 5 1,10 5,50

Cartelli di obbligo (colore blu), conformi al DLgs 493/96, in lamiera di alluminio 5/10, con pellicola adesiva rifrangente: 270 x 370 mm

cad. 5 3,60 18,00

Cartelli riportanti indicazioni associate di avvertimento, divieto e prescrizione, conformi al DLgs 81/08, in lamiera di alluminio 5/10, con pellicola adesiva rifrangente: 125 x 185 mm

cad. 4 1,30 5,20

Cavalletti in profilato di acciaio zincato per sostegni mobili della segnaletica stradale (cartelli singoli o composti, tabelle, pannelli): con asta richiudibile per cartelli (per dischi diametro 60 cm e triangolo lato 90 cm)

cad. 6 3,40 20,40

Segnalamento di cantieri temporanei costituito da cartelli conformi alle norme stabilite dal Codice della Strada e dal Regolamento di attuazione, con scatolatura perimetrale di rinforzo e attacchi universali saldati sul retro: cartello triangolare, fondo giallo (in osservanza del Regolamento di attuazione del Codice della strada, fig. II 383, 404), in lamiera di acciaio spessore 10/10 mm; costo di utilizzo del segnale per un mese: lato 60 cm, rifrangenza classe 1

cad. 20 1,11 22,20

Recinzione eseguita con rete metallica, maglia 50 x 50 mm, in filo di ferro zincato, diametro 2 mm, di altezza 2 m ancorata a pali di sostegno in profilato metallico a T, sezione 50 mm, compreso noleggio del materiale per tutta la durata dei lavori, legature, controventature, blocchetto di fondazione in magrone di calcestruzzo e doppio ordine di filo spinato

mq 1.600,00 10,19 16.304,00

Elmetto in policarbonato con fori di ventilazione laterali richiudibili con bardatura tessile a 6 cardini, fascia di sudore in pelle sintetica, visiera e bordo gocciolatoio, peso pari a 515 g

cad. 15 20,60 309,00




Visiera in acetato, telaio in poliammide applicabile ad elmetti con gocciolatoio diritto, resistente agli urti e all'abrasione con dimensioni dello schermo pari a 540 x 195 mm, spessore 1,0 mm: dielettrica

cad. 5 43,49 217,45

Cuffia antirumore con bardatura temporale, peso 285 g, idonea per ambienti particolarmenti rumorosi, conforme alla norma EN 352.1, con riduzione semplificata del rumore (SRN) pari a 35 dB

cad. 15 22,78

341,70

Indumento antifreddo, ignifugo, antistatico, impermeabile e antiacido certificato secondo la EN 1149, EN 531, EN 343, EN 13034 tipo 6. Indumento composto nella parte esterna dal 98% di poliammide e dal 2% di fibra conduttiva, spalmato interamente in PU. Fodera interna costituita in 100% cotone con imbottitura ignifuga: tuta

cad. 15 168,44 2.526,60

Estintore CO² ad anidride carbonica, omologato DM Interno 20/12/82, completo di valvola a pulsante e dispositivo di sicurezza, costo di utilizzo mensile: da 2 kg, classe 34BC

cad. 4 3,65 14,60

Riunioni preliminari all'inizio dei lavori e periodiche per l'informazione e la formazione dei lavoratori in merito ai rischi ed alle misure di sicurezza e coordinamento previste dal Piano di Sicurezza e Coordinamento e dal Piano Operativo di Sicurezza. Costo orario per ogni lavoratore partecipante.

h 20 29,00 € 580,00

Personale munito di abilitazione per protezione cantieri (SCORTA FERROVIARIA)

a corpo € 8.775,63

Totale € 31.440,48

La stima sopra redatta tiene conto:

- degli apprestamenti previsti nel PSC; - delle misure preventive e protettive e dei dispositivi di protezione individuale eventualmente previsti nel PSC per lavorazioni interferenti; - degli impianti di terra e di protezione contro le scariche atmosferiche, degli impianti antincendio, degli impianti di evacuazione fumi; - dei mezzi e servizi di protezione collettiva; - delle procedure contenute nel PSC e previste per specifici motivi di sicurezza; - degli eventuali interventi finalizzati alla sicurezza e richiesti per lo sfasamento spaziale o temporale delle lavorazioni interferenti; - delle misure di coordinamento relative all'uso comune di apprestamenti, attrezzature, infrastrutture, mezzi e servizi di protezione

collettiva.




9. ANALISI E VALUTAZIONE DEI RISCHI DELLE FASI LAVORATIVE Nel presente punto, si considerano l’analisi e la valutazione dei rischi che si possono presentare durante l’esecuzione delle diverse fasi lavorative. All’interno delle singola fase sono presi in considerazione in modo specifico: gli aspetti di organizzazione di cantiere e le misure di prevenzione e protezione da prendere in relazione a specifici rischi. La presente parte del Piano di Sicurezza è costituito da argomenti sviluppati anche con l'aiuto di moduli che realizzano quella semplicità di lettura necessaria al fine di raggiungere tutti gli operatori del cantiere (dal datore di lavoro, ai subappaltatori / subfornitori, ai loro subordinati fino ai lavoratori) con informazioni semplici, chiare ed esaurienti. AI piano verrà data massima diffusione in modo da realizzare concretamente il processo di informazione nel cantiere. Quanto è stato prodotto viene illustrato ai destinatari in una riunione o più riunioni in cui verranno messi in evidenza i rischi con le relative misure di prevenzione e protezione (sia collettive che individuali) che si sono scelte per l'eliminazione o la riduzione dei rischi stessi, nonché le opportune azioni di coordinamento. Risulta inoltre indispensabile che le parti di piano di competenza siano fotocopiate e consegnate in cantiere agli operatori professionali, (subappaltatori, fornitori, lavoratori autonomi ed artigiani) esterni all'impresa principale, che eseguiranno le relative lavorazioni. II Piano di Sicurezza e Coordinamento sarà fatto proprio e rispettato anche dalle Imprese che presteranno, previa autorizzazione degli organi/soggetti competenti la loro opera in subappalto. La responsabilità di informare e verificare il rispetto del piano spetta all'impresa appaltatrice principale dell'opera. Ogni impresa esecutrice dovrà individuare nel piano operativo di sicurezza, i rischi e le misure proprie dell’attività da loro svolta. Tali piani saranno valutati preliminarmente dal Coordinatore in fase di esecuzione.

9.1 Rischi per terzi durante l’attività di cantiere

In questo punto viene preso in considerazione il rischio a cui si possono trovare esposte le persone estranee all’attività di cantiere. Per la gestione di questi rischi occorrerà rapportarsi con il RSPP della committenza, al fine di informare i lavoratori ed i visitatori dello stabilimento circa i rischi e le misure di prevenzione da intraprendere per una sicura gestione dell'attività lavorativa. SITUAZIONI DI PERICOLO

RISCHI DA INTERFERENZE MISURE DA ADOTTARE DA PARTE DELL’IMPRESA APPALTATRICE

Affidamento di lavori a imprese esterne Conseguenze: urti, schiacciamenti, scivolamenti, esposizione ad agenti fisici.

Contatto “rischioso” tra il personale del committente e quello dell’appaltatore o tra il personale di imprese diverse che operano nella scuola con contratti d’opera differenti.

Le imprese devono attenersi scrupolosamente alle disposizioni contenute nel presente PIANO DI SICUREZZA e a quelle indicate nel relativo verbale di cooperazione e coordinamento. Non si potrà iniziare alcuna attività in regime di appalto o subappalto, se non a seguito di avvenuta approvazione delle prescrizioni indicate nel PIANO DI SICUREZZA e DUVRI e sottoscrizione dell’apposito Verbale di Cooperazione e Coordinamento.

Transito, manovra e sosta di automezzi nelle aree esterne. Conseguenze: Impatti tra autoveicoli, investimenti di pedoni.

Presenza nelle aree interessate alla circolazione di altri veicoli.

Nelle aree esterne, durante la manovra o transito con automezzi è obbligatorio procedere lentamente. In particolare nelle operazioni di retromarcia, in assenza di segnalatore acustico è opportuno segnalare la manovra con il clacson. Parcheggiare il veicolo in modo che sia ridotto al minimo l’ingombro della via di transito. In caso di scarsa visibilità accertarsi che l’area sia libera da pedoni anche facendosi aiutare da persona a terra. Prima delle operazioni di carico/scarico assicurarsi che il veicolo sia a motore spento e con freno a mano inserito.

Smaltimento rifiuti Conseguenze: tagli, abrasioni

Presenza di materiale di rifiuto sul luogo di lavoro

E’ obbligo dell’impresa provvedere allo smaltimento di tutti i rifiuti delle lavorazioni e forniture di materiali (es. imballaggi). Terminate le operazioni il luogo va lasciato pulito e in ordine. Lo smaltimento di residui e/o sostanze pericolose deve avvenire secondo la normativa vigente.




9.2 Interferenza tra le attività lavorative

Nel caso in cui durante l’esecuzione dei lavori si evidenziassero ulteriori situazioni di interferenza, il Coordinatore per l’esecuzione analizzerà e valuterà i rischi eventualmente presenti e procederà all’integrazione del piano di sicurezza secondo quanto previsto al capitolo 4 e 5.

Sono comunque presenti le seguenti situazioni di rischio:

FASI LAVORATIVE RISCHI MISURE DI PREVENZIONE Tutte Lavori concomitanti Diversi Prima di dare inizio ad attività lavorative da svolgersi da parte di

imprese o lavoratori autonomi diversi, nell’ambito dello stesso ambiente o area. I responsabili delle diverse imprese dovranno valutare i rischi presenti e prendere le adeguate misure di prevenzione. I responsabili delle diverse imprese dovranno verificare che la viabilità pubblica non sia sporcata dal transito dai mezzi di cantiere.

Tutte Lavori concomitanti Caduta di persone dall’alto Si dovranno proteggere le zone a rischio di caduta con adeguate misure di sicurezza (parapetti, reti, linee vita, ecc…).

Tutte Utilizzo di attrezzature di altre imprese o lavoratori autonomi

Specifici dell’utilizzo delle attrezzature

Ogni impresa o lavoratore autonomo dovrà utilizzare la propria attrezzatura. Qualora si rendesse necessario l’utilizzo di attrezzature, presenti in cantiere, ma di proprietà di altre imprese o lavoratori autonomi, occorre attestare la consegna della stessa mediante un modulo di comodato gratuito. In tale modulo dovrà risultare evidente l’oggetto del comodato ed i controlli effettuati per dimostrare che l’attrezzatura al momento della consegna è a norma e tale dovrà rimanere durante l’utilizzo. Tale comodato dovrà essere firmato da chi cede l’attrezzatura e da chi la prende in carico.

Tutte Lavorazioni con macchine operatrici e di personale a piedi

Investimento Le macchine operatrici dovranno essere dotato di avvisatore acustico di retromarcia e di dispositivo ottico lampeggiante di colore giallo/arancione. I lavoratori devono indossare indumenti ad alta visibilità.

9.3 Schede delle fasi di lavoro

Le schede allegate costituiscono uno strumento di gestione della sicurezza per le attività di cantiere e sono finalizzate all’impostazione di un modo di lavorare maggiormente cosciente dei pericoli presenti e ad una più attenta messa in opera di idonee misure preventive e protettive da parte delle imprese esecutrici. Le schede sono state progettate in modo da individuare, analizzare e valutare i rischi per la salute e la sicurezza dei lavoratori nelle varie fasi lavorative, prendendo in esame le sequenze delle attività, le attrezzature ed i materiali con cui si lavora o si viene a contatto, le dotazioni di sicurezza assegnate ai lavoratori e le misure di prevenzione e protezione da porre in atto i fini della riduzione del rischio residuo ai livelli più bassi ragionevolmente praticabili, in conformità alla normativa vigente in materia. Le schede vogliono infine rappresentare uno strumento di lavoro facilmente fruibile e di agile consultazione da parte del responsabile del cantiere, e sono pertanto state strutturate in modo da rendere chiaro, sintetico e leggibile il loro contenuto.




9.3.1 ELENCO DELLE SCHEDE DELLE FASI LAVORATIVE

FL1 ACCANTIERAMENTO – REALIZZAZIONE RECINZIONE DI CANTIERE METALLICA PREFABBRICATA PER CANTIERE MOBILE

FL2 DEMOLIZIONE PALI TELECOM FL3 DEMOLIZIONE BINARIO ED INSERIMENTO SCAMBI IN LINEA FL4 DEMOLIZIONE DI STRUTTURE IN CALCESTRUZZO FL5 SCAVI DI SBANCAMENTO A MACCHINA FL6 FORMAZIONE DI RILEVATO STRADALE FERROVIARIO FL7 COMPATTAZIONE RIEMPIMENTO FL8 FORMAZIONE E RIPRISTINO DI CUNETTE E CANALETTE DI SCARICO FL9 TRACCIAMENTO DI BINARI FL10 SCARICO DI MATERIALE (TRAVERSE, ROTAIE, MATERIALI MINUTI) FL11 SCARICO DI PIETRISCO E RINCALZATURA FL12 COSTRUZIONE NUOVO BINARIO CON GIUNTI FL13 COSTRUZIONE NUOVO BINARIO (SALDATO) FL14 APPLICAZIONE GIUNTI ISOLATI FL15 SALDATURA ALLUMINOTERMICA ROTAIE FL16 REGOLAZIONE LUNGA ROTAIA SALDATA FL17 POSA IN OPERA DI PORTALI IN ACCIAIO FL18 POSA PARAURTI FL19 OPERAZIONE PER POSA CAVI IS E TLC FL20 LIVELLAMENTO BINARI E DEVIATOI FL21 FORMAZIONE DI SENTIERI FL22 REALIZZAZIONE DI FONDAZIONE IN CALCESTRUZZO FL23 POSA DI RIVESTIMENTO PROTETTIVO DI SCARPATE IN OPERA DI STUOIE O RETI ANTIEROSIONE

BIODEGRADABILI IN FIBRA VEGETALE FL24 IMPIANTO DI DRENAGGIO CON TUBAZIONI IN PVC FL25 POSA DI TUBAZIONI IN PVC E SCATOLE DI DERIVAZIONE FL26 FORMAZIONE SCAVO E POSA POZZETTI PREFABBRICATI FL27 POSA DEI TELAI E DEI CHIUSINI FL28 POSA CAVI E CONDUTTORI FL29 POSA DI PALO DI SOSTEGNO FL30 POSA ED INSTALLAZIONE APPARECCHIATURE DI SEGNALAMENTO ED ELETTRICHE FL31 DEMOLIZIONE DI MURATURE A MANO FL32 REALIZZAZIONE DI FORI SU PARETI FL33 LAVORI DI RIPRISTINO INTONACI FL34 POSA DI PAVIMENTO GALLEGGIANTE FL35 LAVORI SU QUADRI ELETTRICI E ARMADI DI RELE’ FL36 REALIZZAZIONE DI RETE DI RECINZIONE

NOTA BENE: NELLA TAVOLA “11.CS01DA – PLANIMETRIA DI CANTIERE” SONO STATE IDENTIFICATE LE MACROFASI IN CUI BISOGNERA’ UTILIZZARE LA SCORTA FERROVIARIA. PERTANTO BISOGNERA’ ADOTTARE LE MISURE DI SICUREZZA DESCRITTE NEI CAPITOLI PRECEDENTI E PREVISTE NEGLI ALLEGATI PER QUALSIASI LAVORAZIONE DA ESEGUIRE.




SCHEDA FASE LAVORATIVA

FL01 ACCANTIERAMENTO – REALIZZAZIONE RECINZIONE DI CANTIERE METALLICA PREFABBRICATA PER CANTIERE MOBILE

DESCRIZIONE

Recinzione di cantiere eseguita con grigliati metallici prefabbricati poggianti su blocchetti in calcestruzzo.

PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D

COMPOSIZIONE SQUADRA

Caposquadra Operaio specializzato

Autista di autocarro Operaio

SCHEDE COLLEGATE ALLA PRESENTE

ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU49 Utensili d’uso corrente

ATU18 Gruppo elettrogeno ATM12 Mini pala (Bob cat)

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Delimitare l'area di lavoro con nastro di segnalazione. Se interessa o è nell'immediata vicinanza della sede stradale, predisporre la necessaria segnaletica stradale, attenendosi alle norme del codice della strada e al regolamento d'attuazione. A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vanno forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995. Durante le fasi di scarico dei materiali vietare l'avvicinamento del personale e di terzi, medianti avvisi e sbarramenti. Fornire le informazioni necessarie ad eseguire una corretta movimentazione manuale dei carichi pesanti ed ingombranti. Non è consentita la movimentazione manuale dei carichi eccessivamente pesanti o ingombranti. Per carichi di tale genere è necessario ricondurre il carico antro limiti di sicurezza, attraverso una movimentazione ripartita tra più addetti o con l'utilizzo di mezzi meccanici. In relazione alla valutazione del rischio vibrazioni si adotteranno le cautele conseguenti conformi alle norme. Idonei otoprotettori devono essere utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. In questa fase i lavoratori devono indossare scarpe di sicurezza, guanti, facciale filtrante. AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA investimento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Viene vietata la movimentazione manuale dei carichi eccessivamente pesanti o ingombranti? Per carichi di tale genere si riconduce il carico entro limiti di sicurezza, attraverso una movimentazione ripartita tra più addetti o con l'utilizzo di mezzi meccanici? In questa fase i lavoratori indossano scarpe di sicurezza, guanti, facciale filtrante. Si delimita l'area di lavoro con nastro di segnalazione? Se il lavoro interessa o è nell'immediata vicinanza della sede stradale, si predispone la necessaria segnaletica stradale, attenendosi alle norme del codice della strada e al regolamento d'attuazione? A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vengono forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995? Durante le fasi di scarico dei materiali si vieta l'avvicinamento del personale e di terzi, medianti avvisi e sbarramenti?

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL02 DEMOLIZIONE PALI TELECOM

DESCRIZIONE

Demolizioni di pilastri su fabbricato esistente, mediante scapitozzamento all'estremità superiore, taglio alla base con mola portatile per uno spessore tale da sezionare l'armatura metallica da effettuare, ad altezza superiore sul lato interno del pilastro e ad altezza inferiore per la parte esterna, rovesciamento del pilastro mediante autogrù, demolizione del pilastro caduto a terra tramite martello demolitore, asportazione della parte di pilastro rimasta in fondazione sempre con martello demolitore. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM5 Autogrù

ATM13 Pala caricatrice cingolata o gommata ATU23 Martello demolitore pneumatico

ATU49 Utensili manuali ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI

FL1 Rete di recinzione

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Accertarsi delle condizioni statiche della parte da demolire, con particolare attenzione ai fuori piombo che possano far temere per crolli intempestivi e predisporre i puntellamenti necessari. Sono vietate altre lavorazioni nei pressi delle parti da demolire. È vietato l'avvicinamento, la sosta e il transito di persone non addette ai lavori; predisporre avvisi e sbarramenti. Allestire gli impalcati atti ad eliminare il pericolo di cadute di persone e cose per lavori eseguiti ad altezza superiore ai m 2,00. Valutare le interferenze con linee elettriche aeree e vietare i lavori a distanza inferiore alla distanza di sicurezza. Predisporre il convogliamento a terra dei materiali di risulta. Il dirigente di cantiere e i preposti devono sempre accertarsi del buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza d'adoperare. Utilizzare con cautela il martello demolitore al fine di non arrecare danni a murature e impianti sottostanti. È consentito l'uso di utensili elettrici portatili e di attrezzature elettriche mobili purché dotati di doppio isolamento e certificati tali da istituto riconosciuto. Le attrezzature da utilizzare dovranno essere leggere e poco ingombranti. Verificare l'integrità dei cavi dell'alimentazione elettrica, predisporre le linee in modo da non poter essere danneggiati meccanicamente durante l'esecuzione dei lavori, utilizzare prolunghe a norma e collegarli correttamente al quadro di cantiere protetto da interruttore magnetotermico. I mezzi di sollevamento devono essere provvisti di dispositivi di frenatura atti ad assicurare il pronto arresto e la posizione di fermo carico e del mezzo e a consentire la gradualità dell'arresto. Nei casi in cui l'assenza di forza motrice può comportare pericoli per le persone, i mezzi di sollevamento devono essere provvisti di dispositivi che provochino l'arresto automatico (graduale) sia del mezzo che del carico. Verificare l'efficienza dei dispositivi di segnalazione e avvertimento acustici e luminosi, nonché d'illuminazione del campo di manovra. Durante le fasi di spinta per favorire la caduta del palo, assicurarsi dell'assenza di personale nella zona. È vietato categoricamente il passaggio dei carichi sopra le aree di lavoro o all'esterno del cantiere. L'imbracatore dovrà conoscere il carico da sollevare per predisporre le imbracature (funi o catene) idonee; dovrà allontanarsi dal carico durante il tiro e seguirlo, eventualmente, a distanza di sicurezza fino al suo arrivo. Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Disporre in prossimità dei lavori idonei mezzi estinguenti. I lavoratori devono indossare casco, guanti, scarpe antinfortunistiche, occhiali o visiera di protezione degli occhi, cinture di sicurezza complete di bretelle e cosciali, respiratore con filtro specifico. Idonei otoprotettori devono essere forniti ai lavoratori ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. MARTELLO DEMOLITORE PNEUMATICO Verificare la presenza e l'efficienza della cuffia antirumore e controllare le connessioni tra tubi di alimentazione ed utensile. Utilizzarlo senza forzature ed evitare turni di lavoro prolungati e continui. Prestare attenzione quando si lavora su pavimenti, muri o qualsiasi altro luogo dove ci sia la possibilità di incontrare cavi portanti corrente elettrica di non toccarli con parti metalliche dell'utensile. AUTOGRU Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. Controllare i percorsi e le aeree di manovra, approntando eventuali rafforzamenti. Deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza. È vietato, in conformità alle norme specifiche di appartenenza, usarla per scopi differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. E' vietata la presenza degli operai nel campo di azione dell'autogrù. PALA CARICATRICE Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È vietato usare l'escavatore per scopi differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme.




È vietata la presenza degli operai nel campo d' azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È vietato usare l'autocarro per scopi differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta dall'alto caduta di materiali dall'alto inalazioni polveri, fibre, gas, vapori incendio investimento proiezione di schegge e frammenti rumore schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Vengono accertate le condizioni statiche della parte da demolire, con particolare attenzione a fuori piombo che possano far temere per crolli intempestivi e si predispongono i puntellamenti necessari? Si predispone il convogliamento a terra dei materiali di risulta? Si usa con cautela il martello elettrico al fine di non arrecare danni a murature e impianti sottostanti? È consentito l'uso, in deroga al collegamento di terra, di utensili elettrici portatili e di attrezzature elettriche mobili purché dotati di doppio isolamento e certificati tali da istituto riconosciuto? Le attrezzature da utilizzare sono leggere e poco ingombranti? Le demolizioni procedono dall'alto verso il basso? I detriti possono essere accatastati temporaneamente nell'area di cantiere specificatamente destinata alla scopo o convogliati direttamente nel cassone di un autocarro? I materiali di dimensioni tali da non poter essere convogliati con il canale sono movimentanti con mezzi idonei al fine di scongiurare lesioni dorso lombari ai lavoratori? Vi sono in prossimità dei lavori idonei mezzi estinguenti? In questa fase i lavoratori indossano casco, guanti, scarpe antinfortunistiche, occhiali o visiera di protezione degli occhi, cinture di sicurezza complete di bretelle e cosciali, respiratore con filtro specifico? Vengono impedite altre lavorazioni nei pressi delle parti da demolire? Le modalità di intervento vengono decise dopo le necessarie verifiche e formalizzate su apposito programma vistato dall'imprenditore e dal direttore dei lavori? È vietato l'avvicinamento, la sosta e il transito delle persone mediante avvisi e sbarramenti e si vieta l'accesso all'area d'intervento ai non addetti ai lavori? Si dispongono impalcati atti ad eliminare il pericolo di cadute di persone e cose per lavori eseguiti ad altezza superiore ai m 2,0? Si impedisce l'accesso alla zona sottostante i pilastri da demolire, predisponendo opportuni sbarramenti e segnaletica specifica? Prima dell'inizio dei lavori di demolizione si valutano le possibili interferenze con le linee elettriche aeree e si vietano lavori a distanza inferiore alla distanza di sicurezza dalle stesse linee aeree, anche se a bassa tensione? Prima d'iniziare qualsiasi lavoro, il dirigente di cantiere e i preposti si accertano del buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza d'adoperare? Si verifica l'integrità dei cavi dell'alimentazione elettrica, si predispongono le linee in modo da non poter essere danneggiati meccanicamente durante l'esecuzione dei lavori si utilizzano prolunghe a norma e collegati correttamente al quadro di cantiere protetto da interruttore magnetotermico? I mezzi di sollevamento sono provvisti di dispositivi di frenatura atti ad assicurare il pronto arresto e la posizione di fermo carico e del mezzo e, quando è necessario ai fini della sicurezza, a consentire la gradualità dell'arresto e nei casi in cui l'assenza di forza motrice può comportare pericoli per le persone, i mezzi di sollevamento sono provvisti di dispositivi che provochino l'arresto automatico (graduale) sia del mezzo che del carico? Si verifica l'efficienza dei dispositivi di segnalazione e avvertimento acustici e luminosi, nonché d'illuminazione del campo di manovra? Si verificano i dispositivi che impediscano la fuoriuscita delle funi dalle sedi dei tamburi e dalle pulegge? Si verifica che il posto di manovra possa raggiungersi senza pericolo, sia costruito e difeso in maniera da consentire l'esecuzione delle manovre, i movimenti e la sosta, in condizioni di sicurezza e che permetta la perfetta visibilità di tutta la zona d'azione del mezzo? L'allontanamento dei materiali viene curato al fine di evitare pericolosi accatastamenti su strutture interne effettuato utilizzando tubi di convogliamento dei materiali, vietando categoricamente di gettare materiali dall'alto, con imboccatura anticaduta per l'uomo e parte terminale inclinata per ridurre la velocità d'uscita dei materiali? L'imbracatore deve conoscere preventivamente il carico da sollevare in modo da predisporre imbracature (funi o catene) idonee, dovrà allontanarsi dal carico durante il tiro e seguirlo, eventualmente, a distanza di sicurezza fino al suo arrivo? Si osservano le ore di silenzio imposte dai regolamenti locali? Si espone idonea segnaletica di sicurezza, sia diurna che notturna? Ogni qualvolta il carico è superiore a 30 kg, sono messe a disposizione dei lavoratori addetti alla movimentazione manuale dei carichi idonee attrezzature o adoperate opportune procedure (pesi trasportati da più operai)?

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico;indumenti da lavoro; occhiali per taglio; scarpe di sicurezza; ghette per taglio.





FL03 DEMOLIZIONE BINARIO ED INSERIMENTO SCAMBI IN LINEA

DESCRIZIONE

Demolizione binari in linea per inserimento scambi con risanamento della massicciata. Lavorazioni:

- Costruzione degli scambi sul posto;

- Smontaggio degli organi d'attacco ed altri enti; - Taglio binari;

- Demolizione tratto del binario esistente con allontanamento e successivo accatastamento dei materiali di risulta; - Scavo per risanamento della massicciata con allontanamento dei materiali di risulta e successiva sistemazione degli stessi per il trasporto a discarica .

- Varo delle campate mediante utilizzo portali; - Ripristino massicciata con scarico da carri tramoggia di pietrisco e sistemazione dello stesso con mezzi meccanici e/o manuali;

- Livellamento con rincalzatura eseguita con macchina a vibrocompressione pesante;

- Possibile rifacimento dei sentieri pedonali con detrito di cava. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU3 Avvitatore elettrico

ATU8 Cannello ossiacetilenico ATU55 Caricatori strada rotaia

ATU57 Foratraverse ATU58 Incavigliatrice

ATU59 Profilatrice ATU60 Rincalzatrice-livellatrice

ATU61 Sega rotaia ATU62 Trapano fora totaie

ATU49 Utensile manuali ATM21 Sollevatore telescopico


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE I lavori non potranno iniziare senza aver: - Effettuato la tolta tensione e l'interruzione della circolazione sul binario interessato ed aver istituito il rallentamento sul binario attiguo - Predisposto la protezione dei cantieri Rispettare rigorosamente le norme previste nella protezioni cantieri; Poiché si è in presenza di doppio binario è vietata la discesa dal carrello lato intervia; In presenza di linea di contatto attiva l'uso del caricatore è consentito solo con l'inserimento degli appositi fermi di sicurezza del braccio (Hmax. =3,50 ml sul piano del ferro); Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Usare correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Richiedere l'aiuto di personale a terra per eseguire le operazioni di varo con particolare attenzione alla preparazione degli appoggi per le zampe; nel portale inserire sempre il fermo meccanico; Durante i rifornimenti di carburante alle macchine spegnere il motore e non fumare Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra.




Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA investimento proiezione di schegge e frammenti rumore

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE I lavori iniziano solo dopo che: è stata effettuata la tolta tensione e l'interruzione della circolazione sul binario interessato ed aver istituito il rallentamento sul binario attiguo, predisposta la protezione dei cantieri? Vengono rispettare rigorosamente le norme previste nella protezione cantieri? Poiché si è in presenza di doppio binario è vietata la discesa dal carrello lato intervia? Si usano correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore? Si richiede l'aiuto di personale a terra per eseguire le operazioni di varo con particolare attenzione alla preparazione degli appoggi per le zampe; nel portale inserire sempre il fermo meccanico? Durante i rifornimenti di carburante alle macchine il motore è spento e non si può fumare? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio? In presenza di linea di contatto attiva l'uso del caricatore è consentito solo con l'inserimento degli appositi fermi di sicurezza del braccio (Hmax=3,50 ml sul piano del ferro)? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? L'addetto alla conduzione dei mezzi aziona il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo?






FL04 DEMOLIZIONE DI STRUTTURE IN CALCESTRUZZO

DESCRIZIONE

Demolizioni di strutture in cemento armato eseguita a mano o con mezzi meccanici. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU8 Cannello ossiacetilenico

ATM13 Pala meccanica caricatrice ATU22 Martello demolitore elettrico

ATU49 Utensili manuali ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone I percorsi per la movimentazione dei carichi ed il dislocamento dei depositi devono essere scelti in modo da evitare quanto più possibile le interferenze con zone in cui si trovano persone. I percorsi pedonali interni al cantiere devono sempre essere mantenuti sgombri da attrezzature, materiali, macerie o altro capace di ostacolare il cammino degli operatori. Tutti gli addetti devono indossare calzature idonee. Il transito sotto ponti sospesi, ponti a sbalzo, scale aeree e simili deve essere impedito con barriere e segnaletica di richiamo del pericolo Le aperture lasciate nei solai o nelle piattaforme di lavoro devono essere circondate da normale parapetto di metri 1 di altezza e da tavola fermapiede oppure devono essere coperte con tavolato solidamente fissato e di resistenza non inferiore a quella del piano di calpestio dei ponti di servizio (tavoloni in legno con sezioni trasversale di cm 30 di larghezza e di cm 5 di spessore. Qualora le aperture vengano usate per il passaggio di materiali o di persone, un lato del parapetto può essere costituito da una barriera mobile non asportabile, che deve essere aperta soltanto per il tempo necessario al passaggio. Protezione da sbalzi di temperatura Dovrà essere impedito lo svolgimento di attività che comportino l'esposizione a condizioni climatiche/microclimatiche estreme o a variazioni eccessive delle stesse. Quando i parametri velocità dell'aria (V.A.), umidità relativa (U.R.) e temperatura (T) determinano un clima/microclima esterno alla fascia del cosiddetto "benessere fisiologico" si dovranno prevedere misure tecnico-organizzative idonee (utilizzo di DPI, turnazione degli operai ecc...)

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Calore e fiamme per uso cannello Calore, fiamme, incendio Crollo di manufatti limitrofi Crollo o ribaltamento materiali depositati Fumi Gas, vapori Inalazione di gas non combusti (scarichi) Incendio Intercettazione di reti di altre energie Intercettazione di reti di distribuzione di gas Interferenze con altri mezzi Investimento Microclima severo per lavori all'aperto Polveri inerti Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE DEMOLIZIONE DI STRUTTURE IN CLS Prima di procedere alla demolizione del manufatto accertare che lo stesso non presenti materiali contenenti amianto e eventualmente procedere alla loro eliminazione preventiva. È opportuno eseguire la procedura di rimozione dei materiali pericolosi in totale sicurezza. È consigliabile, per demolire le strutture in calcestruzzo armato, utilizzare i ponti di servizio indipendenti dalla struttura da demolire. Verificare che, nei lavori che si svolgono ad una quota superiore a 2 m da terra, siano utilizzati trabattelli o ponti su cavalletti a norma. Verificare che gli strumenti elettrici portatili, che in base alle normative CEI non vanno collegati alla messa a terra, siano muniti di doppio isolamento. Non utilizzare forche o piattaforme semplici. Utilizzare funi in regolare stato di conservazione (annotazione trimestrale sul libretto dell'apparecchio) e ganci con sistema di chiusura a norma. Se ne è richiesto l'uso, posizionare e conservare le bombole di gas al riparo da fonti di calore. Nella fase di trasporto, le bombole devono essere vincolate verticalmente e spostate con un carrello apposito. Prima dell'inizio dei lavori verificare l'installazione di valvole di sicurezza a monte del cannello e sui riduttori di pressione per evitare il ritorno di fiamma. I lavoratori devono indossare il casco, i guanti, le scarpe antinfortunistiche, gli occhiali o la visiera per la protezione degli occhi e respiratore dotato di apposito filtro. I lavoratori, nei casi in cui sia necessario, devono indossare una cintura di sicurezza con funi di trattenuta. Verificare che sia presente il programma di interventi, predisposto dal responsabile del cantiere, per le lavorazioni di estese dimensioni.




Prima dell'inizio dei lavori di demolizione effettuare la verifica di stabilità e predisporre i puntellamenti necessari accertando preventivamente le condizioni del ponteggio e la sua regolarità alle norme. Non utilizzare scale, ponti su ruote o su cavalletti sui piani di calpestio del ponteggio ma eventualmente predisporre le mezzepontate (impalcati intermedi). Interdire la zona sottostante i lavori e proteggere i passaggi obbligati. Valutare le possibili interferenze con le linee elettriche aeree, vietare i lavori a distanza inferiore di quella di sicurezza dalle stesse linee aeree, anche se a bassa tensione. Vietare l'avvicinamento, la sosta e il transito delle persone mediante avvisi e sbarramenti nella zona sottostante le demolizioni. Procedere dall'alto verso il basso, bagnando frequentemente le parti da rimuovere. Prima d'iniziare qualsiasi lavoro, il dirigente di cantiere e i preposti devono sempre accertarsi del buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza da adoperare. Viene verificata l'integrità dei cavi dell'alimentazione elettrica, le linee sono predisposte in modo da non poter essere danneggiate meccanicamente durante l'esecuzione dei lavori e si usano prolunghe a norma collegate correttamente al quadro di cantiere protetto da interruttore magnetotermico Viene programmata una sistematica manutenzione preventiva degli utensili Chiudere l'area sottostante gli argani ai non addetti ai lavori; i lavoratori, invece, non devono permanere nel raggio d'azione degli apparecchi di sollevamento nella fase di tiro. Osservare le ore di silenzio imposte dai regolamenti locali. Impedire altre lavorazioni nei pressi delle strutture in c.a. da demolire. Viene predisposta idonea segnaletica di sicurezza, sia diurna che notturna. Verificare che gli operatori siano muniti di adeguate attrezzature ed eseguano le opportune procedure, in tutti i casi in cui il carico da movimentare a mano ecceda i 30 kg. Verificare che sia presente il programma di interventi, predisposto dal responsabile del cantiere, per le lavorazioni di estese dimensioni.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; grembiule per lavori di saldatura; guanti antitaglio; guanti contro il calore; guanti per rischio chimico e microbiologico; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL05 SCAVI DI SBANCAMENTO A MACCHINA

DESCRIZIONE

La fase lavorativa prevede l'attività di scavo di sbancamento eseguito con mezzo meccanico. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM9 Escavatore con martello demolitore

ATM13 Pala meccanica caricatrice ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Rischio seppellimento e sprofondamento I lavori di scavo all'aperto o in sotterraneo, con mezzi meccanici, sono stati preceduti da un accertamento delle condizioni geomeccaniche del terreno al fine di verificare la sussistenza di una portata adeguata al peso delle attrezzature, macchine che vi devono operare, da calcoli specifici al fine di verificare la capacità della parete di auto sostenersi in assenza di opere di stabilizzazione ovvero l'altezza massima consentita e dall'analisi delle opere eventualmente esistenti nella zona interessata. Sulla base delle informazioni ricavate dalla relazione, devono essere adottate tecniche di scavo adatte alle circostanze che garantiscano la stabilità della pareti, degli edifici, delle opere preesistenti e delle loro fondazioni. Gli scavi devono essere realizzati in sicurezza secondo le indicazioni e armati come richiesto dalla natura del terreno, dall'inclinazione delle pareti e dalle altre circostanze influenti sulla stabilità ed in modo da impedire slittamenti, frane, crolli e da resistere a spinte pericolose, causate anche da piogge, infiltrazioni, cicli di gelo e disgelo. La messa in opera manuale o meccanica delle armature deve di regola seguire immediatamente l'operazione di scavo. Le armature devono essere installate a diretto contatto con la facciata dello scavo e ove necessario, deve essere inserito materiale di rincalzo tra la facciata dello scavo e l'armatura. Nessun lavoratore deve operare al di fuori dell'armatura di sostegno. Devono essere predisposti percorsi e mezzi per il sicuro accesso ai posti di lavoro e per il rapido allontanamento in caso di emergenza. Sul ciglio degli scavi devono essere vietati i depositi di materiali, l'installazione di macchine pesanti o fonti di vibrazioni e urti, il passaggio e la sosta di veicoli. In alternativa la parete dello scavo deve essere armata e puntellata in modo adeguato secondo schemi progettuali elaborati da un responsabile tecnico competente a cura dell'impresa esecutrice. Rischio di caduta dall'alto La presenza di scavi aperti deve essere in tutti i casi adeguatamente segnalata, e lungo i bordi devono essere allestiti conseguentemente alle operazioni di scavo idonee protezioni contro la caduta quali parapetti lignei, rete orso grill o simili. L'attraversamento delle trincee e degli scavi in genere sarà realizzato mediante passerelle larghe almeno cm. 60 se destinate al passaggio pedonale ed almeno 120 cm se destinate al trasporto di materiale, munite sui due lati di parapetto con fasce fermapiede La zona di avanzamento del fronte dello scavo deve essere chiaramente segnalata e delimitata e ne deve essere impedito l'accesso al personale non autorizzato. Qualora si verifichino situazioni che possono comportare la caduta da un piano di lavoro ad un altro posto a quota inferiore, di norma con dislivello maggiore di 2 metri (ad esempio per la realizzazione di strutture di sostegno contro terra o di pozzi di fondazione), i lati accessibili dello scavo e/o del rilevato devono essere protetti con appositi parapetti. Rischio investimento da mezzi in circolazione nell'area di cantiere L'accesso dei mezzi in cantiere deve essere consentito dal capo cantiere dell'impresa affidataria o esecutrice. Lo spostamento dei mezzi in cantiere deve essere effettuato alla presenza di un addetto incaricato dall'impresa affidataria. Durante l'esecuzione della fase si deve interdire al personale di circolare nel raggio di azione delle macchine operatrici. Avvicinarsi solo a macchina spenta ed utensile a terra. Dotare i mezzi di segnalatore acustico di marcia indietro. Divieto assoluto di eseguire lavorazioni manuali vicino ai mezzi operatrici in movimento. Rischio di caduta di materiale dall'alto all'interno dello scavo L'avvicinamento dei mezzi meccanici ai bordi superiori degli scavi devono essere limitati con sistemi di sicuro arresto al fine di evitare il loro pericoloso avvicinamento (es. travi fissate a terra con paletti metallici). I cigli superiori degli scavi devono essere tenuti puliti e sgombri da materiali e protetti con teli impermeabili per evitare gli effetti erosivi dell'acqua piovana. I parapetti del ciglio superiore devono risultare convenientemente arretrati e/o provvisti di tavola fermapiede, anche al fine di evitare la caduta di materiali a ridosso dei posti di lavoro a fondo scavo. Prima dell'accesso del personale al fondo dello scavo è necessario effettuare il disgaggio e, ove del caso, proteggere le pareti. Rischio di elettrocuzione per la presenza di linee elettriche Prima di iniziare le attività deve essere effettuata una ricognizione dei luoghi dei lavori al fine di individuare la eventuale esistenza di linee elettriche aeree e interrate e stabilire le idonee precauzioni per evitare possibili contatti diretti o indiretti con elementi in tensione. Divieto assoluto di eseguire lavori di scavo qualora il braccio dell'escavatore operi vicino a linee elettriche aeree ad alta tensione a distanza minore di 5 metri. I percorsi e la profondità delle linee interrate o in cunicolo in tensione devono essere rilevati e segnalati in superficie quando interessano direttamente la zona di lavoro. Devono essere altresì formulate apposite e dettagliate istruzioni scritte per i preposti e gli addetti ai lavori in prossimità di linee elettriche.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta dall'alto all'interno di scavi Caduta di materiale all'interno di scavi Calore, fiamme, incendio Inalazione di gas non combusti (scarichi) Intercettazione di reti di distribuzione acqua Intercettazione di reti di distribuzione di gas Intercettazione di reti elettriche interrate Interferenze con altri mezzi Investimento Polveri inerti Polveri, fibre




Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Seppellimento e sprofondamento scavo manuale Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Vi sono cartelli che segnalano i pericoli presenti nell'area di lavoro e vietano l'accesso ai non addetti ai lavori Vengono adottate le precauzioni previste per escavazioni nelle immediate vicinanze di corpi di fabbrica esistenti Se necessario, il fondo delle vie di transito dev'essere costituito da massicciata opportunamente livellata e costipata. Regolamentare in modo opportuno la viabilità in prossimità degli scavi al fine di evitare ribaltamenti connessi a cedimenti delle pareti. Adeguare la velocità dei mezzi in cantiere alle caratteristiche del percorso. In ogni caso la velocità massima non deve superare i 30 km/h. Sono predisposte solide rampe di accesso degli autocarri allo scavo con larghezza della carreggiata che garantiscano un franco di cm 70 oltre la sagoma del veicolo Nelle operazioni di scavo, conferire alle pareti un angolo pari all'angolo di declivio naturale del terreno, predisporne l'armatura delle pareti o procedere al consolidamento del terreno in base alle sue caratteristiche geotecniche. Verificare che l'eventuale armatura sporga di almeno 30 cm oltre il limite. Evitare di depositare quantità di materiale sul ciglio dello scavo o, in caso contrario, se le condizioni di lavoro obbligano a tale deposito, provvedere all'armatura delle pareti dello scavo. È necessario che in cantiere siano introdotti mezzi efficienti e che siano rispondenti alle norme di appartenenza. Utilizzare i mezzi in conformità alle istruzioni d'uso, evitandone l'impiego per scopi diversi da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Verificare che le macchine operatrici presentino la marcatura CE e siano munite di struttura di protezione anti-ribaltamento (ROPS) e contro la caduta di oggetti (FOPS). Durante i lavori di escavazione effettuati con mezzi meccanici è necessario impedire che gli operari possano sostare nel raggio d'azione della macchina o sul ciglio superiore del fronte di attacco. Verificare l'utilizzo di scale manuali a norma, opportunamente fissate e che sporgono di almeno 1 m rispetto al piano superiore, per accedere al fondo degli scavi. I lavoratori devono indossare il casco, le scarpe antinfortunistiche con suola non perforabile, i guanti e la maschera per la protezione della polvere. Prima di iniziare i lavori effettuare un sopralluogo accurato per rilevare la presenza nell'area interessata dai lavori di pericoli intrinsechi al cantiere, quali i sottoservizi cittadini (condutture gas e acqua, linee elettricità area o interrata, telefono, ecc...) interferenti con le operazioni da eseguire. Delimitare l'area di scavo con apposito nastro di segnalazione bianco e rosso che deve essere posizionato opportunamente arretrato (1.5 m) dal bordo dello scavo oppure con parapetto regolamentare. Delimitare le aree di movimentazione dei mezzi con opportuno nastro di segnalazione bianco e rosso, in modo da prevenire possibili contatti con parti in movimento. Durante i lavori nel cantiere assicurare la viabilità delle persone e dei veicoli mediante vie obbligatorie di transito ed opportuna segnaletica che regolamenti il traffico secondo le norme del codice della strada. È opportuno regolare la circolazione dei mezzi che si trovano all'interno dell'area di lavoro, impedendo, per quanto possibile, il doppio senso di circolazione. Cercare di ridurre l'emissione di polveri adottando opportune misure organizzative (ad esempio bagnando l'area di lavoro) ed utilizzare gli appositi DPI (maschere protettive).






FL06 FORMAZIONE DI RILEVATO STRADALE FERROVIARIO

DESCRIZIONE

Formazione di rilevati a macchina. Il lavoro comprende:

- per terreni appartenenti ai gruppi A1, A2, A3 (CNR UNI 10006), stesura a strati successivi di cm 30 e compattazione con rulli a punte; - per terreni appartenenti ai gruppi A4, A5, A6, A7 (CNR UNI 10006), approfondimento degli scavi per formare rilevati appartenenti ai gruppi A1 e A3 e successiva compattazione con rulli a punte e carrelli pigiatori gommati; - eventuali drenaggi per i terreni particolarmente sensibili all'azione dell'acqua;

- sagomatura e riprofilatura dei cigli, delle banchine e delle scarpate rivestite con terra vegetale.






ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM13 Pala caricatrice cingolata o gommata

ATM16 Rullo compattatore vibrante ATU49 Utensili d’uso corrente


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Prima di iniziare i lavori deve essere effettuato un sopralluogo più accurato per rilevare la presenza nell'area interessata dai lavori pericoli intrinseci al cantiere, quali la presenza di sottoservizi (condutture gas e acqua, linee elettricità area o interrata, telefono,. ..) interferenti con le operazioni da eseguire. Delimitare l'area di scavo con nastro di segnalazione bianco-rosso, collocato adeguatamente arretrato (m. 1,50) dal ciglio dello scavo, o con parapetto regolamentare. Delimitare le aree di movimentazione dei mezzi con nastro di segnalazione bianco-rosso al fine di evitare possibili contatti con le parti in movimento. Appositi cartelli devono avvertire i pericoli presenti nell'area di lavoro e vietare l'accesso ai non addetti ai lavori. Adottare le precauzioni previste per escavazioni nelle immediate vicinanze di corpi di fabbrica esistenti. Predisporre vie obbligatorie di transito per i mezzi di scavo e di trasporto e regolamentarne il traffico. Se necessario, il fondo delle vie di transito deve essere costituito da massicciata opportunamente livellata e costipata. La circolazione dei mezzi all'interno dell'area di lavoro deve essere opportunamente regolata, evitando, se possibile, il doppio senso di marcia. La viabilità in vicinanza degli scavi deve essere attentamente studiata e disciplinata al fine di impedire ribaltamenti a seguito di cedimenti delle pareti degli scavi. Per i lavori eseguiti in presenza di traffico stradale seguire le indicazioni dettate dal Codice della Strada. In caso di scarico della materiale verso il vuoto per ribaltamento posteriore del cassone dell'autocarro, predisporre, in prossimità del precipizio, idonei arresti. In ogni caso le manovre dell'autocarro devono essere assistite da personale a terra. Vietare il transito dei mezzi su zone con pendenza trasversale pericolosa per il possibile ribaltamento della macchina. Immettere in cantiere mezzi in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza, in conformità alle norme specifiche di appartenenza. Nei lavori di rinterro con mezzi meccanici vietare la presenza degli operai nel campo di azione della macchina operatrice. In questa fase i lavoratori devono indossare casco, scarpe di sicurezza con suola imperforabile, guanti, maschere antipolvere. A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vanno forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore Mantenere la distanza di sicurezza dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. Controllare i percorsi e le aree di manovra verificando le condizioni di stabilità per il mezzo. Controllare l'efficienza dei comandi e verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni con scarsa illuminazione. Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro. Non ammettere a bordo della macchina altre persone. Vietare il transito del rullo compattatore in zone con pendenza trasversale pericolosa per il possibile rischio di ribaltamento del mezzo. Il rullo compattatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare il rullo compattatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione del rullo compattatore. Mettere a disposizione dei lavoratori attrezzature adeguate al lavoro da svolgere e fornire le dovute istruzioni sulle modalità d'uso. Durante l'uso degli utensili indossare guanti, occhiali protettivi. Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.




AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina. PALA CARICATRICE Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. RULLO COMPATTATORE Controllare i percorsi e le aree di manovra verificando le condizioni di stabilità per il mezzo. Controllare l'efficienza dei comandi e verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni con scarsa illuminazione. Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro. Non ammettere a bordo della macchina altre persone. Vietare il transito del rullo compattatore in zone con pendenza trasversale pericolosa per il possibile rischio di ribaltamento del mezzo. Il rullo compattatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare il rullo compattatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione del rullo compattatore.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta entro gli scavi contatti con macchinari crollo di manufatti limitrofi inalazioni polveri investimento proiezione di schegge rumore schiacciamento seppellimento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE L'area di scavo è delimitata con nastro di segnalazione bianco-rosso, collocato adeguatamente arretrato (m. 1,50) dal ciglio dello scavo, o con parapetto regolamentare? Appositi cartelli segnalano i pericoli presenti nell'area di lavoro e vietano l'accesso ai non addetti ai lavori? Si adottano le precauzioni previste per escavazioni nelle immediate vicinanze di corpi di fabbrica esistenti? Se necessario, il fondo delle vie di transito è costituito da massicciata opportunamente livellata e costipata? In caso di scarico del materiale verso il vuoto per ribaltamento posteriore del cassone dell'autocarro, si predispongono, in prossimità del precipizio, idonei arresti? È vietato il transito dei mezzi su zone con pendenza trasversale pericolosa per il possibile ribaltamento della macchina? Si immettono in cantiere mezzi in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza, in conformità alle norme specifiche di appartenenza? Le macchine operatrici sono provviste di struttura di protezione in caso di ribaltamento (ROPS) e in caso di caduta di oggetti (FOPS), dotate di marcatura CE? È fatto divieto di usare i mezzi per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme? In questa fase i lavoratori indossano casco, scarpe di sicurezza con suola imperforabile, guanti, maschere antipolvere? Sono predisposte vie obbligatorie di transito per i mezzi di scavo e di trasporto e si regolamenta il traffico? La circolazione dei mezzi all'interno dell'area di lavoro viene opportunamente regolata, evitando, se possibile, il doppio senso di marcia? Prima di iniziare i lavori viene effettuato un sopralluogo più accurato per rilevare la presenza nell'area interessata dai lavori di pericoli intrinseci al cantiere, quali i sottoservizi cittadini (condutture gas e acqua, linee elettricità area o interrata, telefono, …), interferenti con le operazioni da eseguire? Le aree di movimentazione dei mezzi sono delimitate con nastro di segnalazione bianco-rosso al fine di evitare possibili contatti con le parti in movimento? La viabilità in vicinanza degli scavi viene attentamente studiata e disciplinata al fine di impedire ribaltamenti a seguito di cedimenti delle pareti degli scavi? Per i lavori eseguiti in presenza di traffico stradale si seguono le indicazioni dettate dal Codice della Strada? Le manovre dell'autocarro sono assistite da personale a terra? Nei lavori di rinterro con mezzi meccanici è vietata la presenza degli operai nel campo di azione della macchina operatrice? A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vanno forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995?






FL07 COMPATTAZIONE RIEMPIMENTO

DESCRIZIONE

Esecuzione della compattazione o costipamento del terreno a macchina. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM13 Pala caricatrice cingolata o gommata

ATM16 Rullo compattatore vibrante ATU18 Gruppo elettrogeno

ATM12 Mini pala (Bob cat)

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Organizzare percorsi adeguati e segnalati in modo tale che i mezzi non si avvicinino pericolosamente all'area da compattare e agli addetti. Vietare l'avvicinamento di persone alla macchina in movimento. I percorsi devono avere pendenza trasversale adeguata. Per i lavori eseguiti in presenza di traffico stradale seguire le indicazioni dettate dal Codice della Strada. Immettere in cantiere mezzi in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza, in conformità alle norme specifiche di appartenenza. Nei lavori di rinterro con mezzi meccanici vietare la presenza degli operai nel campo di azione della macchina operatrice. Effettuare periodica manutenzione delle macchine operatrici. Organizzare sistemi per ridurre la quantità di polvere generata. Fornire i dispositivi di protezione individuale (maschere antipolvere). A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vanno forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. Controllare i percorsi e le aree di manovra verificando le condizioni di stabilità per il mezzo. Controllare l'efficienza dei comandi e verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni con scarsa illuminazione. Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro. Non ammettere a bordo della macchina altre persone. Il rullo compattatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare il rullo compattatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina. Mantenere la distanza di sicurezza dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. RULLO COMPATTATORE Controllare i percorsi e le aree di manovra verificando le condizioni di stabilità per il mezzo. Controllare l'efficienza dei comandi e verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni con scarsa illuminazione. Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro. Non ammettere a bordo della macchina altre persone. Vietare il transito del rullo compattatore in zone con pendenza trasversale pericolosa per il possibile rischio di ribaltamento del mezzo. Il rullo compattatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare il rullo compattatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione del rullo compattatore. PALA CARICATRICE Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA contatti con macchinari inalazioni polveri




investimento rumore schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Vi sono percorsi adeguati e segnalati in modo tale che i mezzi non si avvicinino pericolosamente all'area da compattare e agli addetti? I percorsi hanno pendenza trasversale adeguata? Si immettono in cantiere mezzi in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza, in conformità alle norme specifiche di appartenenza? È fatto divieto di usare i mezzi per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme? Le macchine operatrici sono provviste di struttura di protezione in caso di ribaltamento (ROPS) e in caso di caduta di oggetti (FOPS), dotate di marcatura CE? Nei lavori di rinterro con mezzi meccanici è vietata la presenza degli operai nel campo di azione della macchina operatrice? Si effettua periodica manutenzione delle macchine operatrici? Vi sono sistemi per ridurre la quantità di polvere generata? Si forniscono i dispositivi di protezione individuale (maschere antipolvere)? È vietato l'avvicinamento di persone alla macchina in movimento? Per i lavori eseguiti in presenza di traffico stradale si seguono le indicazioni dettate dal Codice della Strada? A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vengono forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995?






FL08 FORMAZIONE E RISPRISTINO DI CUNETTE E CANALETTE DI SCARICO

DESCRIZIONE

La realizzazione dello scavo di cunette avviene tramite escavatori, lo scavo a profondità e larghezza variabile in funzione della dimensione della condotta da costruire, dell'area interessata al passaggio (strade, canali, tratti in pendenza, ecc.), della natura e della morfologia del terreno interessato.

Lo scavo presenterà una sezione trapezoidale con inclinazione idonea delle pareti variabile secondo la natura del terreno. Il materiale di risulta va depositato a bordo scavo a non meno di 1,00 m di distanza dal bordo stesso, se la larghezza della pista lo permette, o trasportato in discarica, sulla base delle condizioni lavorative e prescrizioni inserite nella documentazione contrattuale.






ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM7 Escavatore

ATM13 Pala caricatrice cingolata o gommata ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Individuare e segnalare prima delle operazioni di scavo tutti i servizi fuori terra o interrati Recintare e segnalare tutti gli scavi aperti in profondità di strade, case o comunque in prossimità di transito pubblico Richiamare l'attenzione dell'operatore dell'escavatore quando ci si approssima al raggio d'azione della macchina Negli attraversamenti di sedi stradali bloccare il traffico ed usare gomme o legni a protezione del manto stradale Pulire con ramazze e badili le sedi stradali da fango e terra dopo averle attraversate con le macchine operatrici Salire e scendere dal mezzo quando questo a il motore spento, è frenato e messo in sicurezza Effettuare le riparazioni del mezzo solo quando questo ha il motore spento Allontanare uomini e mezzi dal raggio d'azione delle macchine operatrici Non trasportare terze persone sulle macchine operatrici in movimento Attuare gli interventi tecnici , organizzativi e procedurali concretamente attuabili al fine di ridurre al minimo i rischi derivanti dall'esposizione al rumore Durante questa fase i lavoratori dovranno utilizzare i seguenti DPI: guanti, scarpe di sicurezza, elmetto, tuta, cuffie o tappi antirumore Verificare l'uso costante dei D. P.I. da parte di tutto il personale operante, sensibilizzazione periodica al personale operante relativamente ai rischi specifici delle operazioni eseguite. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. ESCAVATORE CINGOLATO Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. PALA CARICATRICE Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. L'escavatore deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'escavatore per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'escavatore e sul ciglio superiore del fronte di attacco. AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta entro gli scavi contatti con macchinari investimento rumore schiacciamento scivolamenti e cadute

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Si puliscono con ramazze e badili le sedi stradali da fango e terra dopo averle attraversate con le macchine operatrici? Si sale e si scende dal mezzo quando questo ha il motore spento, è frenato e messo in sicurezza?




Si effettuano le riparazioni del mezzo solo quando questo ha il motore spento? Si attuano gli interventi tecnici, organizzativi e procedurali concretamente attuabili al fine di ridurre al minimo i rischi derivanti dall'esposizione al rumore? Durante questa fase i lavoratori utilizzano i seguenti DPI: guanti, scarpe di sicurezza, elmetto, tuta, cuffie o tappi antirumore? Viene verificato l'uso costante dei D.P.I. da parte di tutto il personale operante, sensibilizzazione periodica al personale operante relativamente ai rischi specifici delle operazioni eseguite? Si individuano e si segnalano prima delle operazioni di scavo tutti i servizi fuori terra o interrati? Si recintano e si segnalano tutti gli scavi aperti in profondità di strade, case o comunque in prossimità di transito pubblico? Si richiama l'attenzione dell'operatore dell'escavatore quando ci si approssima al raggio d'azione della macchina? Negli attraversamenti di sedi stradali si blocca il traffico ed si usano gomme o legni a protezione del manto stradale? Si allontanano uomini e mezzi dal raggio d'azione delle macchine operatrici? È vietato trasportare terze persone sulle macchine operatrici in movimento?






FL09 TRACCIAMENTO DI BINARI

DESCRIZIONE La fase lavorativa prevede il posizionamento per infissione nel terreno di picchetti di ferro o di legno e di cavalletti di legno per l'individuazione in sito dei vertici della pianta dell'opera da realizzare secondo le previsioni di progetto. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATU21 Martello ATU49 Utensili manuali

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Postazioni di lavoro fisse Le postazioni fisse di lavoro dovranno essere ubicate in zone dove non vi sia pericolo di caduta di materiali (ponteggi, gru a torre, argani a bandiera) qualora questo non sia possibile occorre predisporre un solido impalcato di protezione alto non più di 3 m dal piano di lavoro. Sarà cura degli operatori lavorare rimanendo nella zona protetta dall'impalcato ed usare idonei dispositivi di protezione individuale. Anche sotto l'impalcato gli addetti hanno l'obbligo di indossare il casco. Presenza di mezzi in movimento Per l'accesso degli addetti ai lavori e dei mezzi di lavoro devono essere predisposti percorsi sicuri. Deve essere comunque sempre controllato l'accesso di estranei alle zone di lavoro. All'interno dell'ambiente di lavoro (cantiere, magazzino, officina, ecc...) la circolazione degli automezzi e delle macchine semoventi deve essere regolata con norme il più possibile simili a quelle della circolazione sulle strade pubbliche e la velocità deve essere limitata a seconda delle caratteristiche e condizioni dei percorsi e dei mezzi. Per l'accesso degli addetti ai rispettivi luoghi di lavoro devono essere approntati percorsi sicuri e, quando necessario, separati da quelli dei mezzi meccanici. Le vie d'accesso e quelle corrispondenti ai percorsi interni devono essere illuminate secondo le necessità diurne o notturne e mantenute costantemente in buone condizioni.

RISCHI PER LA SICUREZZA Interferenze con altri mezzi Investimento Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Prima e durante l'uso, verificare le condizioni degli attrezzi. Verificare che le scale portatili siano regolamentari e adeguatamente posizionate. È opportuno usare scale doppie provviste di 2 o 3 gradini. I lavoratori devono utilizzare scarpe di sicurezza, casco e guanti. Se l'intervento interessa o è nell'immediata vicinanza della sede stradale, verificare che sia presente la necessaria segnaletica stradale. Se necessario, del personale incaricato deve disciplinare il traffico durante la sistemazione delle delimitazioni. Assicurare al guidatore l'assistenza gestuale da personale a terra. Con opportuna segnaletica o avvisi, evitare l'avvicinamento del personale non autorizzato e di terzi in fase di scarico dei materiali. Vengono fornite le informazioni necessarie ad eseguire una corretta movimentazione manuale dei carichi pesanti ed ingombranti Accertarsi che gli operatori che lavorano in prossimità di zone di transito veicolare siano forniti di indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9/06/1995.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; giubbotto antipioggia e antivento; guanti antitaglio; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL10 SCARICO DI MATERIALE (TRAVERSE, ROTAIE, MATERIALI MINUTI)

DESCRIZIONE

Movimentazione di materiali d'armamento quali rotaie, traverse in legno o c.a.p., materiali minuti, attacchi, ecc. da scaricare o caricare (da carri FS o autocarri) da spostare nell'ambito dell'area di lavoro. Lavorazioni:

- Carico o scarico dei materiali dai carri FS o dagli autocarri(ad esclusione delle rotaie).

- Sistemazione ed accatastamento dei materiali nell'area individuata per lo stoccaggio. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM4 Autocarro con braccio gru

ATU55 Caricatori strada rotaia ATU56 Carrello

ATU49 Utensili manuali ATM21 Sollevatore telescopico

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE VERIFICARE preliminarmente se occorre la TOLTA TENSIONE - L'ISTITUZIONE DELLA PROTEZIONE CANTIERI CON RALLENTAMENTO sul binario attiguo per lo scarico delle rotaie necessarie per la costruzione del binario di raccordo; Verificare preventivamente le caratteristiche tecniche e l'efficienza dei mezzi; Controllare accuratamente i mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva , di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax. =3,50 ml sul piano del ferro). Se necessaria, manovra dei carri F.S. con carrello. Le operazioni di carico e scarico, eseguite con caricatore strada rotaia, presuppongono l'impiego di un numero sufficiente di agenti a terra per le operazioni di sistemazione del materiale e di sussidio all'operatore del mezzo. Durante le operazioni di carico e scarico nessuna persona dovrà entrare nel raggio d'azione dei mezzi ed in particolare non sostare sotto i carichi sospesi; Il luogo d'accantonamento dei materiali deve essere funzionale e non sia ostacolo per le lavorazioni successive; Utilizzare i DPI indicati nel PSC e POS in particolare per quelli a protezione dal rumore; Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici; Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; Ove si proceda a movimentare manualmente dei materiali, porre attenzione al peso degli stessi verificando la necessità d'impiegare più persone; Nella realizzazione delle cataste dei materiali, si debbono realizzare cumuli stabili; Lasciare pulito e sgombro l'area dopo l'accatastamento. In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto contatti con macchinari investimento schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Viene verificato preliminarmente se occorre togliere la tensione – l'istituzione della protezione cantieri con rallentamento sul binario attiguo per lo scarico delle rotaie necessarie per la costruzione del binario di raccordo. Si verificano preventivamente le caratteristiche tecniche e l'efficienza dei mezzi; Si controllano accuratamente i mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva, di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax=3,50 ml sul piano del ferro). Se necessaria, vi è la manovra dei carri F.S. con carrello. Il luogo d'accantonamento dei materiali è funzionale e non sia ostacolo per le lavorazioni successive; Si usano i DPI indicati nel PSC e POS in particolare per quelli a protezione dal rumore; Le anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi vengono segnalate. Nella realizzazione delle cataste dei materiali, si realizzano cumuli stabili. L'area dopo l'accatastamento viene lasciata libera e pulita. In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Le operazioni di carico e scarico, seguite con caricatore strada rotaia, viene eseguita l'impiego di un numero sufficiente di agenti a terra per le operazioni di sistemazione del materiale e di sussidio all'operatore del mezzo. Durante le operazioni di carico e scarico nessuna persona entra nel raggio d'azione dei mezzi ed in particolare non sostare sotto i carichi sospesi; Gli addetti si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici. Ove si proceda a movimentare manualmente dei materiali, si fa attenzione al peso degli stessi verificando la necessità d'impiegare più persone;






FL11 SCARICO DI PIETRISCO E RINCALZATURA

DESCRIZIONE

Scarico del pietrisco dai carri tramoggia per formazione di nuova massicciata e rincalzatura del binario e dei deviatoi eseguita con macchina a vibrocompressione pesante. Lavorazioni:

-Scarico in linea del pietrisco dagli appositi carri tramoggia manovrati da un numero sufficiente di agenti (uno per ogni leva) posti su ogni carro. - Posizionamento della rincalzatrice in fase di trasferimento e raggiungimento della località di lavoro.

- Posizionamento della rincalzatrice in fase di lavoro ed avvio della rincalzatura sistematica degli appoggi. - Posizionamento della rincalzatrice in fase di trasferimento e ricovero in tempo utile per la riattivazione.






ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU56 Carrello

ATU60 Rincalzatrice-livellatrice ATU49 Utensili d’uso corrente

OPERE PROVVISIONALI

FL1 Rete di recinzione cantiere

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione ed il rallentamento sul binario attiguo; In presenza di doppio binario evitare la discesa lato intervia. Controllare accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo; Controllare accuratamente il convoglio (carrelli più carri tramoggia) con particolare attenzione agli organi d'attacco e frenatura nonché al corretto funzionamento delle leve di apertura tramogge; Il pietrisco scaricato non deve superare l'altezza del piano del ferro; Utilizzo della rincalzatrice nel rispetto delle norme F.S. sulla condotta e scorta dei carrelli , nonché delle caratteristiche tecniche del mezzo indicate sul libretto di circolazione. Durante le operazioni della rincalzatrice mantenersi fuori dal raggio d'azione della macchina; Il controllo del binario deve essere effettuato a macchine ferme e perfettamente frenate; Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione dal rumore; Ricoverarsi in tempo utile per la riattivazione della circolazione; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Durante i rifornimenti di carburante alle macchine spegnere il motore e non fumare Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore

RISCHI PER LA SICUREZZA crollo o ribaltamento materiali depositati elettrocuzione investimento proiezione di materiale schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e tolta la tensione? In presenza di doppio binario si evita la discesa dal carrello lato intervia? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori?






FL12 COSTRUZIONE NUOVO BINARIO CON GIUNTI

DESCRIZIONE

Costruzione a nuovo di binari con giunzioni compresi gli scambi. Lavorazioni: Stendimento sul tracciato individuato delle traverse, posa degli organi d'attacco, posa delle rotaie e degli scambi;

Costruzione del nuovo binario sul posto

Foratura rotaie, posa ganasce e serraggio di tutti gli organi d'attacco. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE




ATU61 Sega rotaia TU62 Trapano fora totaie



OPERE PROVVISIONALI

FL1 Recinzione di cantiere

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare dove è necessario istituire la protezione cantieri ed eventualmente la tolta tensione; Controllo accurato dei mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva , di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax. =3,50 ml sul piano del ferro). Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Durante l'operazione di spostamento e posizionamento delle rotaie, nessuna persona deve passare sotto i carichi sospesi; Usare correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Attenzione ai trucioli di ferro; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Durante i rifornimenti di carburante alle macchine spegnere il motore e non fumare Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo. In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto elettrocuzione investimento proiezione di materiale rumore schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Si Verifica dove è necessario istituire la protezione cantieri ed eventualmente la tolta tensione? Si usano correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? L'addetto alla conduzione dei mezzi aziona il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio? Si controllano accuratamente dei mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva , di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax=3,50 ml sul piano del ferro)? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Durante l'operazione di spostamento e posizionamento delle rotaie, nessuna persona passa sotto i carichi sospesi? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL13 COSTRUZIONE NUOVO BINARIO (SALDATO)

DESCRIZIONE

Costruzione a nuovo di binario (con saldatura alluminotermica vedere scheda saldatura), compresi gli scambi. Lavorazioni: - Stendimento sul tracciato individuato delle traverse, posa degli organi d'attacco, posa delle rotaie e degli scambi;

- Serraggio organi d'attacco-rotaie e costruzione del nuovo binario sul posto.






ATTREZZATURE




ATU61 Sega rotaia TU62 Trapano fora totaie



OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare dove è necessario istituire la protezione cantieri ed eventualmente la tolta tensione; Controllo accurato dei mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva , di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax. =3,50 ml sul piano del ferro). Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Durante l'operazione di spostamento e posizionamento delle rotaie, nessuna persona deve passare sotto i carichi sospesi; Usare correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Durante i rifornimenti di carburante alle macchine spegnere il motore e non fumare Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto inalazione fumi investimento proiezione di schegge e frammenti rumore

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare dove è necessario istituire la protezione cantieri ed eventualmente tolta la tensione? Avviene un controllo accurato dei mezzi tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento per il caricatore strada rotaia, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva, di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax=3,50 ml sul piano del ferro)? Si usano correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Durante l'operazione di spostamento e posizionamento delle rotaie, nessuna persona passa sotto i carichi sospesi? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL14 APPLICAZIONE GIUNTI ISOLATI

DESCRIZIONE

Montaggio di appositi giunti isolanti, eseguiti con incollaggio delle parti mediante apposite resine speciali. Lavorazioni: - Tagli eseguiti con cannello ossiacetilenico o segarotaia per la preparazione del punto di giunzione

- Allentamento delle rotaie da incollare mediante appositi cunei posti tra rotaia e piastra.

- Preparazione del giunto incollato mediante applicazione della specifica resina. - Applicazione del materiale isolante interposto tra rotaia e ganascia.

- Applicazione delle ganasce e stringimento delle chiavarde. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE


ATU8 Cannello ossiacetilenico ATU49 Utensili d’uso corrente


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione; In presenza di doppio binario evitare la discesa dal carrello lato intervia. Controllare accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Verificare prima dell'uso le sostanze chimiche impiegate Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore; Predisporre nella zona di taglio appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA inalazione fumi incendio investimento proiezione di materiale schizzi

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e tolta la tensione? In presenza di doppio binario si evita la discesa dal carrello lato intervia? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si verificano prima dell'uso le sostanze chimiche impiegate Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL15 SALDATURA ALLUMINOTERMICA ROTAIE

DESCRIZIONE

Saldatura alluminotermica delle rotaie dei binari e deviatoi in opera e fuori opera. Lavorazioni: - Tagli eseguiti con cannello ossiacetilenico o con sega per rotaie, per la preparazione del giunto di saldatura.

- Allineamento delle rotaie da saldare mediante appositi cunei posti tra rotaia e piastra.

- Preparazione del giunto saldato mediante posa in opera di forme in materiale refrattario stuccate in terra e sorrette da appositi lamierini, con morsetto portaforme.

- Preparazione della porzione saldante all'interno del crogiolo debitamente preparato e posto sopra il giunto da saldare. - Preriscaldo del giunto da saldare eseguito con apposito cannello ossipropanico.

- Innesco della relazione di fusione della porzione saldature e successiva colata del materiale fuso dal crogiolo all'interno delle sagome refrattarie. - Smontaggio del crogiolo e del morsetto portaforme.

- Tranciatura della saldatura con apposita trancia idraulica.

- Molatura di rifinitura della saldatura. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D




ATTREZZATURE


ATU8 Cannello ossiacetilenico ATU61 Sega rotaia

ATU49 Utensili d’uso corrente ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione; Controllare accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo; Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dalla saldatura e quelli per la protezione dal rumore; Durante le operazioni di saldatura, evitare che vi siano lavoratori non addetti nelle vicinanze della zona di saldatura stessa; Predisporre nella zona di taglio appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili; Chiudere il cono di fusione con apposito coperchio di protezione; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore

RISCHI PER LA SICUREZZA incendio investimento proiezione di schegge e frammenti rumore ustioni per calore eccessivo o fiamma libera

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE È stato verificato se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dalla saldatura e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Si chiude il cono di fusione con apposito coperchio di protezione? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Durante le operazioni di saldatura, si evita che vi siano lavoratori non addetti nelle vicinanze della zona di saldatura stessa? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori?






FL16 REGOLAZIONE LUNGO ROTAIA SALDATA

DESCRIZIONE

Regolazione delle tensioni interne alla rotaia tramite riscaldamento solare o con impiego del morsetto tendirotaia. Lavorazioni: - Trasferimento dalla residenza di lavoro al luogo di lavoro e ritorno con mezzi stradali e/o ferroviari.

- Organizzazione della protezione del cantiere e relative mansioni esecutive.

- Controllo accurato dell'attrezzatura necessaria. - Lubrificazione e allentamento organi di attacco.

- Posizionamento dei rulli di scorrimento e del morsetto tendirotaia. - Tagli della rotaia eseguiti con cannello ossipropanico.

- Rilievo della temperatura della rotaia e tracciatura dei riscontri.

- Aumento della temperatura o tiro con morsetto per procurare alla rotaia l'allungamento calcolato. - Controllo dei riscontri.

- Rimozione dei rulli di scorrimento e serraggio degli organi di attacco.

- Preparazione ed esecuzione della saldatura. - Tranciatura e molatura della saldatura.






ATTREZZATURE


ATU3 Avvitatore elettrico ATU8 Cannello ossiacetilenico

ATU44 Smerigliatrice orbitale o flessibile ATU58 Incavigliatrice

ATU49 Utensili d’uso corrente ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione ed il rallentamento sul binario attiguo; In presenza di doppio binario evitare la discesa lato intervia. Controllare accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo; Durante le operazioni delle macchine MANTENERSI fuori dal raggio d'azione; Il controllo del binario deve essere effettuato a macchine ferme e perfettamente frenate; Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione dal rumore e dalle vibrazioni; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; Per le saldature vedere apposita scheda. In questa fase i lavoratori devono indossare scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio, ghette Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore AUTOGRU Mantenere la distanza di sicurezza (minimo 5 metri) dalle linee elettriche aeree a conduttori nudi, salvo la messa fuori servizio della linee o la messa in opera di idonee protezioni. Controllare i percorsi e le aeree di manovra, approntando gli eventuali rafforzamenti. L'autogrù deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autogrù per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Vietare la presenza degli operai nel campo di azione dell'autogrù. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità. FLESSIBILE (SMERIGLIATRICE) Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso del flessibile (smerigliatrice) verificare l'integrità delle protezioni del disco e del cavo di alimentazione e la funzionalità. Durante l'uso del flessibile non manomettere le protezioni del disco, interrompere l'alimentazione elettrica durante le pause di lavoro.




RISCHI PER LA SICUREZZA elettrocuzione incendio investimento proiezione di materiale rumore

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e tolta la tensione? In presenza di doppio binario si evita la discesa dal carrello lato intervia? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si verificano prima dell'uso le sostanze chimiche impiegate Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL17 POSA IN OPERA DI PORTALI IN ACCIAIO

DESCRIZIONE Manufatti in acciaio per travi e pilastri in profilati laminati a caldo della Serie IPE, IPN, HEA, HEB, HEM, UPN, forniti e posti in opera in conformità alle norme CNR 10011. Sono compresi: le piastre di attacco e di irrigidimento; il taglio a misura; le forature; le flange; la bullonatura (con bulloni di qualsiasi classe) o saldatura; etc. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE


ATU3 Avvitatore elettrico ATU49 Utensili d’uso corrente

ATM21 Sollevatore telescopico ATU18 Gruppo elettrogeno


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Dopo aver posizionato l'autocarro con gru in prossimità del posto di lavoro, si procede all'atto dello scarico e del posizionamento delle colonne. Valutare sempre con attenzione l'eventuale presenza di strade in pendenza, o di percorsi sconnesi, che possono modificare l'equilibrio relativo tra il carico ed il centro di gravità del mezzo di trasporto, pregiudicandone la stabilità. Il mezzo di sollevamento e di trasporto devono essere adeguati alla natura, forma e volume dei carichi. Nell'esercizio dei mezzi di sollevamento e di trasporto si devono adottare le necessarie misure per assicurare la stabilità del mezzo e del suo carico, in relazione al tipo di mezzo stesso, alla sua velocità alle accelerazioni in fase di avviamento e di arresto ed alle caratteristiche del percorso. Il gruista deve evitare di passare carichi sospesi sopra i lavoratori o sulle aree pubbliche (segregare la zona sottostante); se ciò non è evitabile le manovre di sollevamento devono essere preannunciate con apposite segnalazioni per l'allontanamento delle persone sotto il carico. I posti di manovra dei mezzi di sollevamento e di trasporto devono potersi raggiungere senza pericolo e permettere la perfetta visibilità di tutta la zona di azione del mezzo. L'imbracatura dei carichi deve essere effettuata usando mezzi idonei per evitare la caduta del carico o il suo spostamento dalla primitiva posizione di ammarraggio. Le funi di sollevamento devono avere caratteristiche adeguate al carico. Le funi e le catene debbono essere sottoposte a verifiche trimestrali a cura del datore di lavoro. Effettuare la sostituzione delle funi, con altre dello stesso diametro e carico di rottura, quando si riscontra la rottura di un trefolo, o di una quantità di fili valutabili intorno al 10% della sezione metallica o sono visibili ammaccature, strozzature, asole e nodi di torsione (consiglio). I ganci da utilizzare per il sollevamento devono essere provvisti di dispositivo di chiusura dell'imbocco ed avere in rilievo o incisa la loro portata massima. Utilizzare funi e catene a maglia che abbiano attestazione e contrassegno apposto o collegato in modo leggibile su ogni tratto. Fare attenzione alle linee elettriche aeree mantenendo il carico a distanza non inferiore a m 5. Le funi ed i ganci dovranno tener conto del peso da sollevare e delle dimensioni geometriche dei pezzi. E' importante che l'utilizzatore esegua una manutenzione ordinaria del sistema di sollevamento, ovvero effettui un controllo visivo ad ogni aggancio che consiste nella verifica del funzionamento della molla di sicurezza del chiavistello ed un controllo funzionale da effettuarsi sempre ad ogni aggancio che consiste nella verifica degli scorrimenti del chiavistello, mentre il controllo dimensionale che consiste nella verifica delle eventuali deformazioni del corpo maniglione, dei denti d'appoggio piastra, del chiavistello, dell'anello e degli snodi va effettuato ogni sei mesi. Nel caso di sollevamento e trasporto di elementi accatastati, imbragati mediante funi, occorre considerare la perdita di forma del carico all'atto dell'appoggio a terra, con consegunte pericolo di schiacciamento. Durante le operazioni di montaggio non sottovalutare i pericoli di ingombro, anche momentaneo, del cantiere, che possono alterare la logistica e rendere molto più difficoltose e rischiose per il personale le operazioni di transito dei mezzi e di movimentazione dei materiali. Due operatori imbracano la colonna e l'altro con la gru la solleva e la scarica dall'autocarro. Il carico, sospeso a poca distanza da terra, viene tenuto in guida con una fune e trasportato nella zona di montaggio; lo si posiziona nella sede della fondazione, munita di tirafondi, mettondolo a livello ed in quota, quindi viene ancorato mediante il serraggio dei dadi sui tirafondi, oppure mediante saldatura di rosette sulla piastra di base della colonna e serraggio dei dadi sui tirafondi. Eseguito il centraggio ed il controllo della verticalità, prima ancora che si effettua lo sgancio del pilastro, esso sarà temporaneamente bloccato. Solo successivamente verrà effettuato il getto di grout (malta di livellamento) al di sotto della piastra. Tale situazione provvisoria può essere accettata per brevi periodi. In ogni caso il getto di grout deve avvenire prima del completamento –anche parziale- dell'ossatura dell'edificio, cioè prima che le strutture siano caricate dal peso degli orizzontamenti, delle tamponature di tipo architettonico ed impiantistico. Ora è possibile sciogliere l'imbracatura servendosi di trabattello o di scala e procedere ad una ulteriore fase di montaggio. Evitare qualsiasi permanenza di personale sotto i carichi sospesi o al di sotto di zone dove si eseguono lavorazioni in quota (saldatura, bullonatura, molatura, etc.). Si ricorda che, soprattutto in fase di realizzazione dei collegamenti, è molto frequente la caduta di bulloni, rondelle o altri materiali utilizzati per il montaggio. Eventualmente, disporre reti a maglia sottile o altri mezzi di protezione collettiva. Il posizionamento deve essere costantemente sorvegliato e coordinato, tenendo presente che la movimentazione dei carichi deve essere inferiore a 30 Kg per uomo adulto e comunque se supera tale peso esso va ridotto con l'uso di mezzi appropriati, ovvero di attrezzature atte ad evitare la movimentazione manuale. Quando si esegue la saldatura o il taglio in posto, occorre fare attenzione alla parte elettrica anche se la macchina è spenta, soprattutto nelle parti volanti, in quanto è sottoposta all'azione nociva delle intemperie (pioggia, gelo, vento, polvere) nonché ad urti e maltrattamenti, per cui occorrerà che sia ben protetta contro i danni meccanici e ad elevato isolamento elettrico. Contro i pericoli di elettricità servono inoltre il collegamento a terra del pezzo da saldare, l'uso di pinze portaelettrodi completamente isolate e provviste di schermo sia per impedire lo scivolamento verso l'elettrodo che per proteggere le mani dal calore. Attorno ai posti di saldatura e/o taglio vanno applicati degli schermi per arrestare le cosiddette “scintille”; questi devono essere in materiale inconbustibile e con superficie interna opaca. La protezione dei saldatori va estesa a tutte le parti del corpo, è obbligatoria la visiera di saldatura per proteggere gli occhi dall'osservazione prolungata di saldature, dall'elevato irradiamento di calore e dalla diffusione di raggi ultravioletti.




Nelle operazioni di scalpellatura, sbavatura, taglio di chiodi e in genere nei lavori seguiti mediante utensili a mano o a motore, che possono dar luogo alla proiezione pericolosa di schegge o di materiali, si devono predisporre schermi o adattare altre misure atte ad evitare che le materie proiettate abiano a recare danno alle persone. Gli impianti elettrici in tutte le loro parti costruttive, devono essere costruiti, istallati e mantenuti in modo da prevenire i pericoli derivanti da contatti accidentali con gli elementi sotto tensione ed i rischi di incendio e di scoppio derivanti da eventuali anormalità che si verifichino nel loro esercizio. I conduttori fissi o mobili muniti di rivestimento isolante in genere, quando per la loro posizione o per il loro particolare impiego, siano soggetti a danneggiamento per causa meccanica, devono essere protetti nei tratti soggetti al danneggiamento. I conduttori elettrici flessibili impiegati per derivazioni provvisorie o per l'alimentazione di apparecchi o macchine portatili o mobili devono avere anche un idoneo rivestimento isolante atto a resistere all'usura meccanica. Nell'impiego degli stessi conduttori si deve avere cura che essi non intralcino i passaggi. In questa fase i lavoratori devono indossare casco, guanti, scarpe con puntale d'acciaio e suola imperforabile, abbligliamento da lavoro, occhiali o visiera di protezione degli occhi, maschere di protezione delle vie respiratorie se l'atmosfera è satura di fumi o vapori di scarico di automezzi e polveri. Prima di salire in quota indossare dispositivi di protezione contro la caduta dall'alto (imbracatura). Controllo accurato dei mezzi utilizzati Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Usare correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Attenzione ai trucioli di ferro; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore AUTOCARRO CON BRACCIO GRU Verificare l'assenza di strutture fisse e/o elettriche aeree che possono interferire con le manovre di sollevamento. Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto elettrocuzione investimento proiezione di materiale punture, tagli, abrasioni, ferite

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Viene effettuato un uso accurato dei mezzi utilizzati Si usano correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Si fa attenzione ai trucioli di ferro; Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL18 POSA PARAURTI

DESCRIZIONE

Posa in opera di paraurti. Lavorazioni: - Esecuzione fori nelle rotaie.

- Posa in opera di paraurti e serraggio bullonerie.






ATTREZZATURE


ATU3 Avvitatore elettrico ATU61 Sega rotaia

ATU62 Trapano fora rotaie ATU49 Utensili manuali


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Controllo accurato dei mezzi utilizzati Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Usare correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Attenzione ai trucioli di ferro; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore AUTOCARRO CON BRACCIO GRU Verificare l'assenza di strutture fisse e/o elettriche aeree che possono interferire con le manovre di sollevamento. Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina. AVVITATORE ELETTRICO Utilizzare utensili elettrici a doppio isolamento (220V) o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (<50V) e comunque non collegati all'impianto di terra. Prima dell'uso degli utensili elettrici verificare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione e la funzionalità.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto elettrocuzione investimento proiezione di materiale punture, tagli, abrasioni, ferite

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Viene effettuato un uso accurato dei mezzi utilizzati Si usano correttamente i DPI in particolare quelli a protezione dal rumore; Si fa attenzione ai trucioli di ferro; Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni; Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL19 OPERAZIONE PER POSA CAVI IS E TLC

DESCRIZIONE

Operazioni necessarie per la realizzazione delle nuove linee per Impianti di Sicurezza e Segnalamento (IS) e Telecomunicazioni (TLC). Lavorazioni:

- Rimozione canalette esistenti;

- Scavi e posa nuove canalette; - Scoperchiatura canalette e posa nuovi cavi;

- Giunzioni e saldatura conduttori; - Lavorazione Muffole e fermascambi;

- Posa telefoni.






ATTREZZATURE


ATU37 Saldatrice elettrica ATU49 Utensile d’uso corrente

ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare dove è necessario istituire la tolta tensione, la protezione cantieri ed il rallentamento sul binario adiacente Usare correttamente i DPI; Durante le operazioni con l'uso delle gru, vietare il transito e la sosta sotto i carichi sospesi Verificare la correttezza dell'imbracatura dei carichi Utilizzare i ganci per sollevamento con il dispositivo di sicurezza Controllare accuratamente i mezzi e gli attrezzi Mantenersi fuori dal raggio d'azione delle macchine durante tutte le operazioni I mezzi devono muoversi a passo d'uomo L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto caduta entro gli scavi contatti con macchinari investimento proiezione di materiale

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Si verifica dove è necessario istituire la tolta tensione, la protezione cantieri ed il rallentamento sul binario adiacente? Si usano correttamente i DPI? Si utilizzano i ganci per sollevamento con il dispositivo di sicurezza? Si controllano accuratamente i mezzi e gli attrezzi? I mezzi si muovono a passo d'uomo? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano scarpe antinfortunistiche, guanti, casco? Durante le operazioni con l'uso delle gru è vietato il transito e la sosta sotto i carichi sospesi? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine durante tutte le operazioni? L'addetto alla conduzione dei mezzi aziona il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, vengono impiegati più lavoratori?






FL20 LIVELLAMENTO BINARIO E DEVIATOI

DESCRIZIONE

Sistemazione del binario e/o deviatoi con adeguamento delle quote ai valori previsti. Lavorazioni: - Preparazione attacchi con serraggio e lubrificazione.

- Livellamento con macchina rincalzatrice.

- Rincalzatura con testa vibrante. - Individuazione difettosità binario.

- Profilatura della massicciata. - Eventuale scarico pietrisco per ricarico massicciata.






ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU58 Incavigliatrice

ATU59 Profilatrice ATU60 Rincalzatrice-Livellatrice

ATU49 Utensile d’uso corrente ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione ed il rallentamento sul binario attiguo; In presenza di doppio binario evitare la discesa lato intervia. Controllare accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo; Il pietrisco scaricato non deve superare l'altezza del piano del ferro; Utilizzo della rincalzatrice nel rispetto delle norme F.S. sulla condotta e scorta dei carrelli , nonché delle caratteristiche tecniche del mezzo indicate sul libretto di circolazione. Durante le operazioni della rincalzatrice MANTENERSI fuori dal raggio d'azione della macchina; Il controllo del binario deve essere effettuato a macchine ferme e perfettamente frenate; Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione dal rumore; Ricoverarsi in tempo utile per la riattivazione della circolazione; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Durante i rifornimenti di carburante alle macchine spegnere il motore e non fumare Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare Scarpe antinfortunistiche, guanti, casco. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore

RISCHI PER LA SICUREZZA inalazioni polveri incendio investimento proiezione di materiale rumore

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e tolta la tensione? In presenza di doppio binario si evita la discesa dal carrello lato intervia? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Durante i rifornimenti di carburante alle macchine si spegne il motore e non si fuma? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL21 FORMAZIONE DI SENTIERI

DESCRIZIONE

Formazione di sentieri pedonali lungo le linee ferroviarie eseguito con apposite tramogge per scarico detriti di cava trainate da carrello pesante e sistemazione dello stesso con caricatore strada-rotaia (o in alternativa con mezzi stradali). Lavorazioni:

- Scarico in linea del detrito di cava dagli appositi carri tramoggia manovrati da un agente posto su ogni carro;

- Sistemazione del detrito attraverso lo spianamento eseguito con il caricatore strada rotaia al seguito, ed attrezzatura manuale. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU55 Caricatori strada rotaia

ATU49 Utensile d’uso corrente ATU18 Gruppo elettrogeno


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e la tolta tensione ed il rallentamento sul binario attiguo; In presenza di doppio binario evitare la discesa lato intervia. Controllo accurato del convoglio (carrello più carri tramoggia) tanto nella parte meccanica che idraulica con particolare attenzione agli organi di frenatura. Controllo accurato del caricatore strada rotaia tanto nella parte meccanica che idraulica con inserimento, in caso di lavoro eseguito con linea di contatto attiva , di apposito fermo di sicurezza del braccio (Hmax.=3,50 ml sul piano del ferro). Durante le operazioni delle macchine MANTENERSI fuori dal raggio d'azione; Usare correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione dal rumore; L'addetto alla conduzione dei mezzi deve azionare il segnale acustico ed ottico prima di ogni spostamento del mezzo; Nella movimentazione manuale dei carichi, nei casi in cui non sia possibile sostituirla con attrezzature meccaniche, devono essere adottate misure organizzative e forniti mezzi appropriati ed adeguati, allo scopo di ridurre il rischio che comporta la movimentazione. Segnalare anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi; In questa fase i lavoratori devono indossare scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, maschera per polvere Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore AUTOCARRO Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA contatti con macchinari elettrocuzione inalazione polveri incendio investimento proiezione di materiale schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare se è necessario istituire la protezione cantieri e tolta la tensione? In presenza di doppio binario si evita la discesa dal carrello lato intervia? Si controllano accuratamente tutti i mezzi da utilizzare, tanto nella parte meccanica che idraulica rispettando le norme dell'utilizzo Si usano correttamente i DPI in particolare quelli per la protezione contro gli schizzi di materiali provenienti dal taglio della rotaia e quelli per la protezione dal rumore? Nella zona di taglio vi sono appositi schermi per vietare la proiezione di scintille incandescenti su materiali infiammabili? Durante i rifornimenti di carburante alle macchine si spegne il motore e non si fuma? Si segnalano anomalie o cattivo funzionamento di macchine ed automezzi? In questa fase i lavoratori indossano: scarpe antinfortunistiche, guanti, casco, occhiali per taglio? Gli operatori si mantengono fuori dal raggio d'azione delle macchine operatrici durante tutte le operazioni? Nel caso si debbano spostare manualmente carichi eccedenti i 30 kg, si impiegano più lavoratori






FL22 POSA DI RIVESTIMENTO PROTETTIVO DI SCARPATE IN OPERA DI STUOIE O RETI ANTIEROSIONE BIODEGRADABILI IN FIBRA VEGETALE

DESCRIZIONE

Posa in opera di stuoie. Attività contemplate: 1. regolarizzazione del piano di posa in modo da eliminare solchi e materiale sciolto in precario equilibrio;

2. movimentazione "rotoli" stuoia

3. stesura "rotoli" stuoia (mediante srotolamento dall'alto verso il basso lungo le linee di massima pendenza); 4. fissaggio mediante graffe metalliche, tondini metallici ad aderenza migliorata Ø = 6 mm oppure semplici pioli di legno.






ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM7 Escavatore

ATU49 Utensili manuali ATM21 Sollevatore telescopico

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Delimitazione dell'area di cantiere Il cantiere, in relazione al tipo di lavori effettuati, deve essere dotato di recinzione avente caratteristiche idonee ad impedire l'accesso agli estranei alle lavorazioni. La zona di lavoro, sarà dotata di recinzione con caratteristiche idonee ad impedire l'accesso agli estranei alle lavorazioni. Qualora il cantiere sia in comunicazione con altre strade aperte al traffico, le intersezioni e le zone interessate dall'entrata e dall'uscita dei mezzi di cantiere devono essere delimitate e segnalate in conformità alle indicazioni del codice della strada; tutti i lavoratori interessati devono fare uso degli indumenti ad alta visibilità.

Lavori di posa L'esecuzione temporanea dei lavori in quota deve essere eseguita in condizioni di sicurezza e in condizioni ergonomiche. Per la protezione dei lavoratori dovranno essere allestite opere provvisionali con buon materiale ed a regola d'arte, proporzionate ed idonee allo scopo; esse devono essere conservate in efficienza per la intera durata del lavoro. 1. liberare da radici e pietre la superficie da trattare scendendo sulla parete di sponda dall'alto assicurati per l'imbracatura a picchetti di ancoraggio. 2. stendere per file parallele i teli di geostuoia tridimensionale, avendo cura di sovrapporre lateralmente i teli per almeno 10 cm. 3. fissaggio della geostuoia a monte e lungo la sponda mediante picchetti in acciaio piantati sul terreno. 4. stesura e fissaggio della rete metallica a doppia torsione al disopra della geostuoia. 5. sistemazione di eventuali tondini di ancoraggio lungo la sponda previa perforazione e successiva boiaccatura con miscela di acqua e cemento ovvero piantando ulteriori picchetti di lunghezza adeguata. 6. legatura dei tondini, dotati di anello, mediante fune di acciaio sia a monte che a valle della sponda. 7. idrosemina a spessore in quantità idonea al riempimento degli spazi della geostuoia tridim. 8. messa a dimora di talee e arbusti, previa taglio di alcune maglie della rete metallica e taglio della stuoia.

Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce.

Lavori con rischi particolari Nelle zone particolarmente esposte ad eventi come valanghe, piene, frane o cadute di pietre i lavori devono essere eseguiti soltanto sotto una sorveglianza appropriata. Occorre creare un'organizzazione che permetta di assicurare in ogni momento il salvataggio dei lavoratori. In caso di pericolo imminente, nessun lavoratore deve trovarsi nella zona di pericolo.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall’alto Caduta di materiali dall’alto Crollo o ribaltamento materiali depositati Investimento Microclima severo per lavori all’aperto Proiezione di schegge e frammenti di materiale Urti, colpi, impatti, compressioni Smottamento Seppellimento, sprofondamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE PRIMA INIZIO LAVORI È necessario eseguire un controllo del fondo delle vie di transito. Se risulta necessario, bisogna rafforzarlo con della massicciata che deve essere appianata e compattata. Gli addetti ai lavori devono essere formati e informati circa i rischi che derivano dalle attività svolte. Il mezzo meccanico da impiegare nelle operazioni di sollevamento del carico deve essere omologato e adatto al tipo di lavoro da eseguire. È necessario verificare




che il mezzo sia funzionante e in buono stato di conservazione. Verificare lo stato e il funzionamento delle macchine operatrici e assicurarne la conformità rispetto al lavoro da eseguire. Utilizzare i mezzi in conformità alle istruzioni d'uso, evitandone l'impiego per scopi diversi da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Nelle lavorazioni che richiedono l'uso delle funi occorre prevedere preventivamente i punti di ancoraggio. Vengono stabilite preventivamente le modalità di accesso (dal basso o dall'alto) ai luoghi di lavoro in elevato Verificare che sia stata definita la procedura da adottare in caso d'emergenza. Verificare che l'area di lavoro e gli spazi da adibire a deposito e alle attrezzature siano organizzate secondo quanto previsto nel progetto di cantiere. Proteggere l'area di cantiere in modo da evitarne l'accesso ai non addetti ai lavori. Sono predisposte vie obbligatorie di transito per i mezzi meccanici e si regolamenta il traffico Segnalare in modo adeguato l'area sottostante il luogo di lavoro e chiuderla al traffico e allo stazionamento di persone e mezzi in conformità alle norme vigenti. È opportuno regolare la circolazione dei mezzi che si trovano all'interno dell'area di lavoro, impedendo, per quanto possibile, il doppio senso di circolazione. Verificare l'assenza di ostacoli entro il raggio di azione dei mezzi e della movimentazione carichi. Assicurare, inoltre, la corretta distanza di sicurezza dalle linee elettriche aeree. DURANTE L’ESECUZIONE DEI LAVORI Sono definite e rispettate tutte le operazioni di imbracatura dei carichi Utilizzare, allo scopo, brache regolamentari costituite da funi d'acciaio, in conformità alle norme ISO2408, o da catene e brache in fibra, in conformità alla direttiva 98/37/CEE, e da ganci regolamentari in buono stato di conservazione e sottoporre a regolare verifica trimestrale. Vietare di utilizzare la benna dell'escavatore per sollevare dei carichi. I rotoli devono essere sistemati e/o movimentati in modo tale da impedire che rotolino verso il basso. I lavori in altezza devono essere svolti sotto sorveglianza diretta di un preposto. Accertarsi che gli operatori in quota indossino idonea imbracatura anticaduta (norma EN 361), collegata da una fune di servizio e da una fune di sicurezza (norma EN 1891) a punti separati di ancoraggio sicuri (norma EN 795). Nelle operazioni di approvvigionamento di materiale in quota gli operatori devono mantenersi a distanza di sicurezza dagli elementi movimentati. I rotoli di biostuoia devono essere stesi in condizioni di sicurezza e fissati con picchiettatura. Nei lavori in quota assicurare o disporre in apposite guaine gli utensili e le attrezzature adoperati in modo da impedirne la caduta. Vietare la permanenza di personale nelle are interessate dalla stesura dei rotoli. Verificare che gli addetti alla movimentazione manuale dei carichi siano muniti di opportuni strumenti, nel caso in cui i carichi siano superiori a 30 kg. In alternativa è necessario mettere in atto adeguate procedure, quali ad esempio il trasporto, da parte di più operai in cooperazione, dei carichi più pesanti. Controllare che gli operatori utilizzino in maniera adeguata i dpi forniti (quali casco, guanti, scarpe antinfortunistiche).

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): elmetto di protezione, occhiali di sicurezza, durante la demolizione delle murature o in presenza di elevata polverosità; maschera antipolvere FFP3, in presenza di polvere; guanti da lavoro antitaglio; guanti per rischi chimico e microbiologico; otoprotettori; scarpe antinfortunistiche; giubbino alta visibilità.





FL23 IMPIANTO DI DRENAGGIO CON TUBAZIONI IN PVC

DESCRIZIONE

La fase prevede la realizzazione dell'impianto di drenaggio con la preparazione e posa delle tubazioni in PVC. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATU2 Avvitatore a batteria ATU48 Utensili elettrici portatili

ATU47 Trapano elettrico ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone I percorsi per la movimentazione dei carichi ed il dislocamento dei depositi devono essere scelti in modo da evitare quanto più possibile le interferenze con zone in cui si trovano persone. I percorsi pedonali interni al cantiere devono sempre essere mantenuti sgombri da attrezzature, materiali, macerie o altro capace di ostacolare il cammino degli operatori. Tutti gli addetti devono indossare calzature idonee. Il transito sotto ponti sospesi, ponti a sbalzo, scale aeree e simili deve essere impedito con barriere e segnaletica di richiamo del pericolo Apertura di tracce e fori e posa in opera di cassette porta collettori ed apparecchi terminali L'operatore a terra o su scala o su opera provvisionale, coadiuvato dall'altro, provvede con l'uso di mazza e punta, o con scanalatrice elettrica ad aprire le tracce. Successivamente vengono posizionati controllando con la livella la planarità e fissati con scaglie di laterizio entro le tracce predisposte, le cassette in lamierino alle quali vengono allargate le asole per l'inserimento successivo dei tubi. Successivamente, si provvede a bagnare con la pennellessa le parti murarie e con impasto cementizio si fissano le cassette. Posa in opera di tubazioni sottotraccia Effettuate le verifiche similmente all'attività precedente, gli operatori predispongono la tubazione da utilizzare svolgendola dai rotoli ed eventualmente scaldandola con il cannello ove necessario e tagliandola con la tagliatubi manuale nelle dimensioni previste; i capi verranno poi alesati internamente ed esternamente con calibro di rettifica e, dopo aver inserito i raccordi, si eseguirà il serraggio. Le tubazioni verranno bloccate per punti con malta di cemento o se in esecuzione a vista con collari fissati con tasselli ad espansione. Fornire le informazioni necessarie ad eseguire una corretta movimentazione manuale dei carichi pesanti ed ingombranti. Durante l'uso di mastici o di altri prodotti sintetici attenersi scrupolosamente alle cautele riportate nelle relative schede tecniche prodotto. Collaudo dell'impianto Dopo aver tappato le estremità utilizzando tappi con elementi a serrare e guarnizioni o con la saldatura dei lembi, l'impianto viene messo in pressione con la pompa e ne viene misurata la pressione d'esercizio per tempi predefiniti.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; guanti antitaglio; imbracatura di protezione; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL24 POSA DI TUBAZIONI IN PVC E SCATOLE DI DERIVAZIONE

DESCRIZIONE

La fase lavorativa prevede la posa sottotraccia di tubazioni in PVC e scatole di derivazione.






ATTREZZATURE

ATU3 Avvitatore elettrico ATU48 Utensili elettrici portatili

ATU47 Trapano elettrico ATU18 Gruppo elettrogeno

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Sollevamento dei materiali L'alimentazione deve essere fornita tramite quadro elettrico collegato a terra e munito dei dispositivi di protezione. Utilizzare utensili a doppio isolamento (Cl II). I cavi devono essere a norma CEI di tipo adatto per posa mobile. Verificare lo stato di conservazione dei cavi elettrici. In funzione della valutazione del livello di esposizione personale fornire DPI con informazioni d'uso. Verificare che gli utensili siano dotati delle protezioni regolamentari e che l'avviamento sia del tipo a uomo presente. Non usare abiti svolazzanti, non rimuovere le protezioni. La zona di lavoro deve essere mantenuta in ordine e liberata da materiali di risulta. Rispettare le istruzioni impartite per una esatta e corretta posizione da assumere nella movimentazione dei carichi. Per carichi pesanti e/o ingombranti la massa va movimentata con l'intervento di più persone al fine di ripartire e diminuire lo sforzo. Fornire idonei dispositivi di protezione individuale (caschi, scarpe antinfortunistiche o stivali con suola imperforabile quando il terreno è fangoso, guanti, schermi protettivi, occhiali, tute protettivi).

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE È opportuno che l'alimentazione sia distribuita dal quadro elettrico collegato a terra e dotato degli opportuni dispositivi di protezione. Utilizzare utensili a doppio isolamento (Cl II). I cavi devono essere a norma CEI di tipo adatto per posa mobile. Verificare lo stato di conservazione dei cavi elettrici. Gli attrezzi devono essere del tipo a uomo presente e muniti di protezioni regolamentari. Verificare che la movimentazione manuale di carichi ingombranti e di un certo peso sia effettuata da più persone in modo da ripartire il carico. Vengono forniti idonei dispositivi di protezione individuale (caschi, scarpe antinfortunistiche o stivali con suola imperforabile quando il terreno è fangoso, guanti, schermi protettivi, occhiali, tute protettivi). Fare in modo che la zona di lavoro sia libera dai materiali di risulta e tenuta in ordine.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; guanti antitaglio; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL25 FORMAZIONE SCAVO E POSA POZZETTI PREFABBRICATI

DESCRIZIONE La fase lavorativa prevede le attività necessarie per la posa di pozzetti di ispezione: -Esecuzione dello scavo di trincea: eseguito con mezzo meccanico, deve essere realizzata con le pareti laterali verticali oppure con l'inclinazione secondo la tipologia del terreno e dimensionata in modo che possa consentire lo svolgimento delle operazioni di lavoro; -Formazione della fondazione/piano di posa: la capacità portante dei "pozzetti/camerette" dipende dalla corretta preparazione della fondazione/piano di posa; deve essere eseguita in modo da garantire un appoggio uniforme al "pozzetto/cameretta" e costituita dal terreno stesso, se ritenuto idoneo oppure in presenza di terreni instabili, da uno strato di calcestruzzo "magrone"; -Posizionamento dei "pozzetti/camerette": possono essere posizionati in "asse" oppure in modo "disassato/in parallelo" rispetto alla tubazione; per garantire la "tenuta idraulica" si raccomanda l'accurata sigillatura dei giunti degli "elementi" che costituiscono il pozzetto/cameretta e la sigillatura del giunto di entrata/uscita della "tubazione"; -rinterro e rinfianco dei "pozzetti/camerette": operazione che può essere effettuata utilizzando il materiale di scavo se ritenuto idoneo oppure, in presenza di terreni instabili, il rinfianco deve essere costituito di calcestruzzo; - copertura dei "pozzetti/camerette": la tipologia della copertura (soletta/chiusino/forata) da utilizzare è strettamente correlata alla destinazione di utilizzo e ai carichi di esercizio d'uso. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM1 Autobetoniera ATM4 Autocarro con gru

ATM7 Escavatore ATM13 Pala meccanica caricatrice

ATU47 Trapano elettrico ATU48 Utensili elettrici portatili

ATM21 Sollevatore telescopico ATU18 Gruppo elettrogeno


OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Presenza di mezzi in movimento Per l'accesso degli addetti ai lavori e dei mezzi di lavoro devono essere predisposti percorsi sicuri. Deve essere comunque sempre controllato l'accesso di estranei alle zone di lavoro. All'interno dell'ambiente di lavoro, la circolazione degli automezzi e delle macchine semoventi deve essere regolata con norme il più possibile simili a quelle della circolazione sulle strade pubbliche e la velocità deve essere limitata a seconda delle caratteristiche e condizioni dei percorsi e dei mezzi. Per l'accesso degli addetti ai rispettivi luoghi di lavoro devono essere approntati percorsi sicuri e, quando necessario, separati da quelli dei mezzi meccanici. Le vie d'accesso e quelle corrispondenti ai percorsi interni devono essere illuminate secondo le necessità diurne o notturne e mantenute costantemente in buone condizioni. Esposizione al conglomerato cementizio durante il getto Durante la fase di getto gli addetti devono indossare adeguati indumenti di lavoro protettivi ed utilizzare i DPI necessari (es. guanti, occhiali e stivali) per proteggere la cute dal contatto. E' vietato bere, fumare, mangiare e toccarsi viso e labbra e occhi con le mani sporche di cemento. Sarà cura del datore di lavoro fornire tali dispositivi di protezione individuale con relative informazioni all'uso con riferimento alle schede di sicurezza. Il preposto dovrà vigilare sul corretto e costante utilizzo dei DPI. Modalità operative per l'imbragatura Prima di effettuare l'imbragatura del carico l'addetto in relazione alla dimensione del carico deve: a) utilizzare cassoni in metallo per il sollevamento di carichi minuti; b) utilizzare invece braghe per il sollevamento di carichi ingombranti e pesanti, individuando correttamente il centro di gravità del carico c) proteggere gli spigoli vivi applicando paraspigoli o fasciature per evitare di danneggiare le catene o le braghe; d) effettuare l'agganciamento e lo sganciamento del carico solo quando lo stesso è fermo usando un tirante ad uncino; e) prima del sollevamento alzare leggermente il carico per verificare l'equilibrio dello stesso; f) utilizzare gli appositi segnali convenzionali di comunicazione con il gruista; g) ricevere il carico solo da posizione sicura e non rimuovere le protezione contro la caduta durante la ricezione del carico; h) verificare che il dispositivo del gancio sia funzionante per evitare la caduta del materiale; Disarmo Durante la fase di disarmo la zona sottostante deve essere delimitata e deve essere impedito l'accesso ai non addetti ai lavori. Tutti gli operatori addetti alla fase devono fare uso del casco di protezione. La fase di disarmo delle armature provvisorie deve essere effettuato con cautela dai lavoratori che hanno ricevuto una formazione adeguata e mirata alle operazioni previste sotto la diretta sorveglianza del capo cantiere. Il disarmo delle strutture deve essere autorizzato dal direttore dei lavori. E' fatto divieto di disarmare qualsiasi tipo di armatura di sostegno quando sulle strutture insistano carichi accidentali e temporanei.




RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto all'interno di scavi Caduta di materiali dall'alto Calore, fiamme, incendio Crollo o ribaltamento materiali depositati Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Inalazione di gas non combusti (scarichi) Intercettazione di reti di distribuzione acqua Intercettazione di reti di distribuzione di gas Intercettazione di reti elettriche interrate Intercettazione di reti fognarie Investimento Polveri inerti Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbotto antipioggia e antivento; guanti antitaglio; guanti per rschio chimico e microbiologico; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL26 POSA DEI TELAI E DEI CHIUSINI

DESCRIZIONE

La fase lavorativa prevede la posa di telai e chiusini per il completamento della rete fognaria PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATM4 Autocarro con gru


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Rischio di elettrocuzione per la presenza di linee elettriche Verificare con frequenza le condizioni degli attrezzi. Vietare lo stazionamento di persone nel raggio d'azione del mezzo. Predisporre sistemi che consentano la guida del carico a distanza di sicurezza (funi o aste), impartendo disposizioni agli addetti. Esporre le norme per l'imbracatura dei carichi. Non sostare nel raggio di movimentazione Impartire agli addetti le necessarie informazioni per la corretta movimentazione di carichi pesanti e/o ingombranti. Rispettare le istruzioni impartite per la esatta e corretta posizione da assumere nella movimentazione dei carichi. Per carichi pesanti e/o ingombranti la massa va movimentata con l'intervento di più persone al fine di ripartire e diminuire lo sforzo. Fornire idonei dispositivi di protezione individuale (casco, scarpe antinfortunistiche, guanti). NOTE OPERATIVE Per lavori eseguiti in presenza di traffico stradale seguire le indicazioni dettate dal Codice della Strada e dal relativo Regolamento di Attuazione.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta di materiali dall'alto Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Inalazione di gas non combusti (scarichi) Interferenze con altri mezzi Investimento Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Verificare con frequenza le condizioni degli attrezzi. Vengono esposte le norme per l'imbracatura dei carichi Verificare che la movimentazione manuale di carichi ingombranti e di un certo peso sia effettuata da più persone in modo da ripartire il carico. Vengono forniti idonei dispositivi di protezione individuale (casco, scarpe antinfortunistiche, guanti) Vietare lo stazionamento di persone nel raggio d'azione del mezzo. Vengono predisposti sistemi che consentano la guida del carico a distanza di sicurezza (funi o aste), impartendo disposizioni agli addetti Verificare il rispetto delle prescrizioni previste dal Codice della Strada e del Regolamento di Attuazione quando le lavorazioni si svolgono in presenza di traffico stradale.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; giubbotto antipioggia e antivento; guanti antitaglio; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL27 POSA CAVI E CONDUTTORI

DESCRIZIONE

La fase prevede la posa di cavi e conduttori all'interno delle canalette sottotraccia PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATU48 Utensili elettrici portatili ATU49 Utensili d’uso correnti

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE L'alimentazione deve essere fornita tramite quadro elettrico collegato a terra e munito dei dispositivi di protezione. Utilizzare utensili a doppio isolamento (Cl II). I cavi devono essere a norma CEI di tipo adatto per posa mobile. Verificare lo stato di conservazione dei cavi elettrici. In funzione della valutazione del livello di esposizione personale fornire DPI con informazioni d'uso. Verificare che gli utensili siano dotati delle protezioni regolamentari e che l'avviamento sia del tipo a uomo presente. Non usare abiti svolazzanti, non rimuovere le protezioni. La zona di lavoro deve essere mantenuta in ordine e liberata da materiali di risulta. Rispettare le istruzioni impartite per una esatta e corretta posizione da assumere nella movimentazione dei carichi. Per carichi pesanti e/o ingombranti la massa va movimentata con l'intervento di più persone al fine di ripartire e diminuire lo sforzo. Fornire idonei dispositivi di protezione individuale (caschi, scarpe antinfortunistiche o stivali con suola imperforabile quando il terreno è fangoso, guanti, schermi protettivi, occhiali, tute protettivi).

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE È opportuno che l'alimentazione sia distribuita dal quadro elettrico collegato a terra e dotato degli opportuni dispositivi di protezione. Utilizzare utensili a doppio isolamento (Cl II). I cavi devono essere a norma CEI di tipo adatto per posa mobile. Verificare lo stato di conservazione dei cavi elettrici. Gli attrezzi devono essere del tipo a uomo presente e muniti di protezioni regolamentari. Verificare che la movimentazione manuale di carichi ingombranti e di un certo peso sia effettuata da più persone in modo da ripartire il carico. Vengono forniti idonei dispositivi di protezione individuale (caschi, scarpe antinfortunistiche o stivali con suola imperforabile quando il terreno è fangoso, guanti, schermi protettivi, occhiali, tute protettivi) Fare in modo che la zona di lavoro sia libera dai materiali di risulta e tenuta in ordine.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; guanti antitaglio; imbracatura anticaduta; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL28 POSA DI PALO DI SOSTEGNO

DESCRIZIONE

Posa di sostegno in tubolare in acciaio o vetroresina o cemento armato centrifugato per plafoniera stradale con autocarro dotato di braccio gru.



Autista di autocarro Operaio specializzato


ATTREZZATURE


ATU49 Utensili d’uso correnti ATM21 Sollevatore telescopico

OPERE PROVVISIONALI


INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Prima di effettuare il lavoro, gli operatori verificano che l'area di lavoro sia opportunamente delimitata, con nastro di segnalazione bianco-rosso, e opportunamente segnalata. Assistere, con personale a terra, in ogni fase (accesso, circolazione e uscita dal cantiere) le manovre effettuate dai mezzi. Fornire le informazioni necessarie ad eseguire una corretta movimentazione manuale dei carichi pesanti ed ingombranti. L'operatore addetto posiziona l'autocarro in posizione stabile in terreno privo di pendenze. Due operatori imbracano il sostegno e l'operatore addetto alla gru lo solleva e lo cala sul cavalletto posizionato in modo da che la base del sostegno si trovi vicino al blocco di fondazione. Un operatore imbraca la cima di sostegno e ordina all'operatore addetto alla gru di sollevarlo, mentre gli altri due operatori accompagnano la base del sostegno sino all'inserimento nel tubo di alloggio predisposto nella fondazione, sino all'innalzamento del sostegno. Due operatori allineano il sostegno, lo piombano e verificano la verticalità, mentre il terzo operatore, guidato dagli altri due, blocca il sostegno tramite i cunei, facendo attenzione ad allineare il foro di ingresso dei cavi con il tubo in PVC di collegamento con il pozzetto di alimentazione. Durante questa fase occorre impedire l'accesso alle persone nel raggio di azione del sostegno e del braccio gru dell'autocarro. Durante l'operazione d'innalzamento il sostegno deve essere imbracato con funi idonee, in posizione bilanciata. Dopo l'innalzamento occorre immediatamente bloccare la base dello stesso. Un operatore riempie l'intercapedine tra il sostegno e il tubo di alloggio di sabbia e acqua procedendo alla costipazione. Un operatore recupera i cunei e procede alla sigillatura con malta cementizia confezionata mano. A lavori ultimati l'operatore addetto mette l'autocarro il posizione di viaggio, assistito da personale a terra. Accertarsi preventivamente che gli utensili siano idonei al lavoro e in buono stato di conservazione. A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vanno forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995. Idonei otoprotettori devono essere consegnati ed utilizzati in base alla valutazione del rischio rumore. AUTOCARRO CON BRACCIO GRU Verificare l'assenza di strutture fisse e/o elettriche aeree che possono interferire con le manovre di sollevamento. Durante le manovre in retromarcia o con scarsa visibilità, assistere l'operatore dell'autocarro da personale a terra. L'autocarro deve essere in perfetto stato di efficienza tecnica e di sicurezza (in conformità alle norme specifiche di appartenenza). È fatto divieto di usare l'autocarro per scopo differenti da quelli stabiliti dal costruttore e dalle norme. Effettuare periodica manutenzione della macchina.

RISCHI PER LA SICUREZZA caduta di materiali dall'alto investimento schiacciamento

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE L'operatore addetto posiziona l'autocarro in posizione stabile in terreno privo di pendenze?; Durante l'operazione d'innalzamento il sostegno viene imbracato con funi idonee, in posizione bilanciata? Dopo l'innalzamento il sostegno viene immediatamente bloccata la base dello stesso? Un operatore riempie l'intercapedine tra il sostegno e il tubo di alloggio di sabbia e acqua procedendo alla costipazione? Un operatore recupera i cunei e procede alla sigillatura con malta cementizia confezionata mano?; Si verifica che gli utensili siano idonei al lavoro e in buono stato di conservazione?; Prima di effettuare il lavoro, gli operatori verificano che l'area di lavoro sia opportunamente delimitata, con nastro di segnalazione bianco-rosso, e opportunamente segnalata? Si assistono, con personale a terra, in ogni fase (accesso, circolazione e uscita dal cantiere) le manovre effettuate dai mezzi? Si forniscono le informazioni necessarie ad eseguire una corretta movimentazione manuale dei carichi pesanti ed ingombranti? Due operatori imbracano il sostegno e l'operatore addetto alla gru lo solleva e lo cala sul cavalletto posizionato in modo da che la base del sostegno si trovi vicino al blocco di fondazione? Un operatore imbraca la cima di sostegno e ordina all'operatore addetto alla gru di sollevarlo, mentre gli altri due operatori accompagnano la base del sostegno sino all'inserimento nel tubo di alloggio predisposto nella fondazione, sino all'innalzamento del sostegno? Due operatori allineano il sostegno, lo piombano e verificano la verticalità, mentre il terzo operatore, guidato dagli altri due, blocca il sostegno tramite i cunei, facendo attenzione ad allineare il foro di ingresso dei cavi con il tubo in PVC di collegamento con il pozzetto di alimentazione? Durante questa fase si impedisce l'accesso alle persone nel raggio di azione del sostegno e del braccio gru dell'autocarro? A lavori ultimati l'operatore addetto mette l'autocarro il posizione di viaggio, assistito da personale a terra? A tutti coloro che devono operare in prossimità di zone di transito veicolare vengono forniti gli indumenti fluorescenti e rifrangenti aventi le caratteristiche previste dal decreto del 9 giugno 1995?






FL29 POSA ED INSTALLAZIONE APPARECCHIATURE DI SEGNALAMENTO ED ELETTRICHE

DESCRIZIONE

La fase prevede l'installazione di apparecchiature elettriche. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE

ATU3 Avviatore a batteria ATU48 Utensili elettrici portatili

ATU47 Trapano elettrico

OPERE PROVVISIONALI

ATM3 Autocarro con cestello elevatore

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Utilizzare i guanti ed attrezzi adeguati evitare di tenere le mani sotto l'azione dell'attrezzo. Per sguainare i conduttori utilizzare gli appositi sguaina cavi, evitare l'utilizzo di pinze, forbici o coltelli, non arrotolare i conduttori di rame con le mani ma usare le apposite pinze isolanti. Utilizzare scale adeguate (vedi scheda scale) e posizionarle in modo corretto sul piano di lavoro. Durante la fase di installazione delle apparecchiature, se realizzata in maniera superficiale e senza seguire le procedure per una corretta posa in opera delle apparecchiature, si possono verificare degli incidenti dovuti alla troppa sicurezza con cui l'operatore esegue l'installazione dell'oggetto. Pertanto anche in questa fase di lavoro, come del resto sempre, occorre realizzare il lavoro senza superficialità ed adottando le misure di sicurezza necessarie ad evitare incidenti di piccola e grande entità. A seconda dell'apparecchiatura che si deve installare esistono delle norme specifiche da seguire.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Incendio Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni Folgorazione per uso attrezzature elettriche

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Vengono utilizzati guanti ed attrezzi adeguati evitando di tenere le mani sotto l'azione dell'attrezzo Per sguainare i conduttori utilizzare gli appositi sguaina cavi, evitando l'utilizzo di pinze, forbici o coltelli. Evitare di arrotolare i conduttori di rame con le mani usando le apposite pinze isolanti. Utilizzare scale adeguate (vedi scheda scale) posizionandole in modo corretto sul piano di lavoro. Rispettare le norme specifiche dell'apparecchio che si intende installare.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbotto antipioggia e antivento; guanti antitaglio; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL30 DEMOLIZIONE DI MURATURE A MANO

DESCRIZIONE

Demolizione di muratura di qualsiasi natura, di mattoni o miste, di qualsiasi forma e spessore a mano. Scarnitura delle connessure dei paramenti in muratura di mattoni o pietra, compreso il trasporto a rifiuto del materiale asportato e quanto altro occorre per dare il lavoro finito a regola d’arte.





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU21 Martello

ATU22 Martello demolitore elettrico ATU49 Utensili manuali

PROCEDURE E MISURE DI PREVENZIONE Convogliamento del materiale Il materiale di risulta delle demolizione non deve essere gettato dall'alto, ma deve essere trasportato con secchi oppure convogliato in appositi canali, il cui estremo inferiore non deve risultare ad altezza maggiore di due metri dal livello del piano di raccolta. I canali di scarico devono essere montati in modo che ogni tronco imbocchi nel tronco successivo; gli eventuali raccordi devono essere adeguatamente rinforzati. L'imboccatura superiore del canale deve essere protetta in modo che non possano cadervi accidentalmente persone. L'accesso allo sbocco dei canali di scarico per il caricamento ed il trasporto del materiale accumulato deve essere consentito soltanto dopo che sia stato sospeso lo scarico dall'alto. Il materiale di demolizione costituito da elementi pesanti od ingombranti, deve essere calato a terra con mezzi idonei quali imbragature, cassoni metallici. Muri La demolizione dei muri deve essere fatta servendosi di ponti di servizio indipendenti dall'opera in demolizione. Le demolizioni devono procedere dall'alto verso il basso. E' vietato fare lavorare gli operai sui muri in demolizione. Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone I percorsi per la movimentazione dei carichi ed il dislocamento dei depositi devono essere scelti in modo da evitare quanto più possibile le interferenze con zone in cui si trovano persone. I percorsi pedonali interni al cantiere devono sempre essere mantenuti sgombri da attrezzature, materiali, macerie o altro capace di ostacolare il cammino degli operatori. Tutti gli addetti devono indossare calzature idonee. Il transito sotto ponti sospesi, ponti a sbalzo, scale aeree e simili deve essere impedito con barriere e segnaletica di richiamo del pericolo Le aperture lasciate nei solai o nelle piattaforme di lavoro devono essere circondate da normale parapetto di metri 1 di altezza e da tavola fermapiede oppure devono essere coperte con tavolato solidamente fissato e di resistenza non inferiore a quella del piano di calpestio dei ponti di servizio (tavoloni in legno con sezioni trasversale di cm 30 di larghezza e di cm 5 di spessore. Qualora le aperture vengano usate per il passaggio di materiali o di persone, un lato del parapetto può essere costituito da una barriera mobile non asportabile, che deve essere aperta soltanto per il tempo necessario al passaggio. Protezione da sbalzi di temperatura Dovrà essere impedito lo svolgimento di attività che comportino l'esposizione a condizioni climatiche/microclimatiche estreme o a variazioni eccessive delle stesse. Quando i parametri velocità dell'aria (V.A.), umidità relativa (U.R.) e temperatura (T) determinano un clima/microclima esterno alla fascia del cosiddetto "benessere fisiologico" si dovranno prevedere misure tecnico-organizzative idonee (utilizzo di DPI, turnazione degli operai ecc...)

RISCHI Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Cedimento localizzato di strutture Crollo o ribaltamento materiali depositati Inalazione di gas non combusti (scarichi) Intercettazione di reti di altre energie Intercettazione di reti di distribuzione acqua Intercettazione di reti di distribuzione di gas Interferenze con altri mezzi Investimento Microclima severo per lavori all'aperto Polveri inerti Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

CONTROLLI DEMOLIZIONE DI MURATURE A MANO Accertare le condizioni statiche delle parti di edificio da conservare e redigere apposito verbale. Prima di procedere alla demolizione del manufatto accertare che lo stesso non presenti materiali contenenti amianto e eventualmente procedere alla loro eliminazione preventiva. I materiali pericolosi devono essere rimossi prestando la massima cautela. Verificare che l'immagazzinamento e la rimozione di detriti e macerie siano eseguiti correttamente. Vietare la sosta ed il transito ai non addetti ai lavori nelle immediate vicinanze delle aree interessate da opere di demolizione. Verificare che le scale a mano, i trabattelli, i ponti su cavalletti e le passarelle siano conformi alle normative. Accertarsi che le demolizioni siano procedendo dall'alto in basso. Accertarsi che la demolizione delle parti strutturali caratterizzate da un'altezza massima di 5 m dal terreno sia effettuata per rovesciamento. La rimozione dei materiali deve essere eseguita caricando questi su cassoni appositi che devono essere calati a terra tramite gru.




L'operatore che esegue l'imbracatura deve conoscere anticipatamente il carico in modo da poter scegliere funi o catene adeguate. Lo stesso operatore deve allontanarsi dal carico durante il tiro e, se necessario, seguirlo a distanza di sicurezza fino all'arrivo. I lavoratori devono indossare il casco, i guanti, le scarpe antinfortunistiche, gli occhiali o la visiera per la protezione degli occhi e respiratore dotato di apposito filtro. I lavoratori, nei casi in cui sia necessario, devono indossare una cintura di sicurezza con funi di trattenuta. Verificare che sia presente il programma di interventi, predisposto dal responsabile del cantiere, per le lavorazioni di estese dimensioni. Prima delle demolizioni effettuare la verifica di stabilità e predisporre i puntellamenti necessari. Allestire impalcati atti ad eliminare il pericolo di cadute di persone e cose per lavori eseguiti ad altezza superiore a metri 2,0. I lavoratori non devono lavorare sui muri in demolizione. Quando i muri da demolire sono di altezza inferiore a cinque metri e si deroga dall'uso dei ponteggi obbligare gli operai ad indossare la cintura di sicurezza per altezze di lavoro comprese tra i 2 e i 5 metri. Prima dell'inizio dei lavori predisporre le adeguate canalizzazioni per il convogliamento a terra dei materiali di risulta con tubi ad imbocco superiore protetto contro le cadute delle persone. Prima e durante le demolizioni, bagnare in continuazione le macerie. Evitare di depositare eccessive quantità di materiale sui ponti di servizio o sulle impalcature in genere. È consigliabile, per demolire i muri, utilizzare i ponti di servizio indipendenti dalla struttura da demolire. Prima dell'inizio dei lavori di demolizione valutare le possibili interferenze con le linee elettriche aeree; vietare i lavori a distanza inferiore di quella di sicurezza dalle stesse linee aeree, anche se a bassa tensione. Gli utensili elettrici portatili e le attrezzature elettriche mobili possono essere adoperate anche senza il collegamento di terra purché dotati di doppio isolamento e certificati da istituto riconosciuto. Vengono messe a disposizione dei lavoratori utensili adeguati al lavoro da svolgere ed idonei ai fini della sicurezza e salute dei quali è stato accertato il buono stato di conservazione e di efficienza degli utensili e delle attrezzature Viene programmata una sistematica manutenzione preventiva degli utensili Durante i lavori di demolizione non svolgere altre lavorazioni nelle immediate vicinanze. La rimozione dei materiali deve essere eseguita tramite tubi di convogliamento muniti di imboccatura anticaduta e parte terminale inclinata, al fine di ridurre la velocità di uscita dei materiali. La parte inferiore del canale, in ogni caso, non deve superare l'altezza di 2 metri rispetto al piano di raccolta. La procedura deve essere condotta con cura evitando di gettare materiali dall'alto e accatastamenti pericolosi su strutture interne. I detriti devono essere temporaneamente ammassati nell'area di cantiere predisposta allo scopo oppure incanalati nel cassone dell'autocarro. I materiali di grandi dimensioni, che non possono essere convogliati, vanno spostati impiegando mezzi appositi al fine di evitare che i lavoratori siano soggetti a lesioni dorso lombari. La gru deve essere posta in posizione sicura e durante il suo utilizzo è necessario rispettare le seguenti indicazioni: avvertire in anticipo della manovra utilizzando il segnalatore acustico; rispettare la tabella dei carichi posta sul traliccio della gru e sullo sbraccio; eseguire i movimenti gradualmente; evitare di far passare i carichi all'esterno del cantiere o al di sopra delle aree di lavoro; evitare tiri in senso obliquo. Verificare che gli operatori siano muniti di adeguate attrezzature ed eseguano le opportune procedure, in tutti i casi in cui il carico da movimentare a mano ecceda i 30 kg.

DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI). cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; giubbotto antipioggia e antivento; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL3 REALIZZAZIONE FORI SU PARETI

DESCRIZIONE

Realizzazione fori su solaio misto in laterizio, cemento armato e pareti di qualunque tipo, forma, luce netta e ubicato a qualunque altezza anche se realizzato per falde di tetto.





ATTREZZATURE

ATM2 Autocarro ATU8 Cannello ossiacetilenico

ATU10 Carotatrice ATU22 Martello demolitore elettrico

ATU49 Utensili manuali

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Demolizione solai ferro laterizio ed in latero cementizio La rimozione dei solai comporta l'asportazione del materiale, eseguito con gli addetti, imbracati ed ancorati a funi opportunamente tesate, dopo aver effettuato lo svuotamento dei campi di solaio, demolendo blocchi, voltini o tavelloni, le putrelle vengono smurate o tagliate con il cannello ossiacetilenico e i travetti in cemento armato separati dalle travi con martello demolitore e fiamma ossiacetilenica. La demolizione delle travi in cemento armato comporta la costruzione di un più robusto puntellamento, rispetto ai travetti, il sezionamento e il successivo allontanamento con la gru; se le attività sugli orizzontamenti riguarda più piani, è necessario evitare la demolizione contemporanea. Convogliamento del materiale Il materiale di risulta delle demolizione non deve essere gettato dall'alto, ma deve essere trasportato con secchi oppure convogliato in appositi canali, il cui estremo inferiore non deve risultare ad altezza maggiore di due metri dal livello del piano di raccolta. I canali di scarico devono essere montati in modo che ogni tronco imbocchi nel tronco successivo; gli eventuali raccordi devono essere adeguatamente rinforzati. L'imboccatura superiore del canale deve essere protetta in modo che non possano cadervi accidentalmente persone. L'accesso allo sbocco dei canali di scarico per il caricamento ed il trasporto del materiale accumulato deve essere consentito soltanto dopo che sia stato sospeso lo scarico dall'alto. Il materiale di demolizione costituito da elementi pesanti od ingombranti, deve essere calato a terra con mezzi idonei quali imbragature, cassoni metallici. Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone I percorsi per la movimentazione dei carichi ed il dislocamento dei depositi devono essere scelti in modo da evitare quanto più possibile le interferenze con zone in cui si trovano persone. I percorsi pedonali interni al cantiere devono sempre essere mantenuti sgombri da attrezzature, materiali, macerie o altro capace di ostacolare il cammino degli operatori. Tutti gli addetti devono indossare calzature idonee. Il transito sotto ponti sospesi, ponti a sbalzo, scale aeree e simili deve essere impedito con barriere e segnaletica di richiamo del pericolo Le aperture lasciate nei solai o nelle piattaforme di lavoro devono essere circondate da normale parapetto di metri 1 di altezza e da tavola fermapiede oppure devono essere coperte con tavolato solidamente fissato e di resistenza non inferiore a quella del piano di calpestio dei ponti di servizio (tavoloni in legno con sezioni trasversale di cm 30 di larghezza e di cm 5 di spessore. Qualora le aperture vengano usate per il passaggio di materiali o di persone, un lato del parapetto può essere costituito da una barriera mobile non asportabile, che deve essere aperta soltanto per il tempo necessario al passaggio. Protezione da sbalzi di temperatura Dovrà essere impedito lo svolgimento di attività che comportino l'esposizione a condizioni climatiche/microclimatiche estreme o a variazioni eccessive delle stesse. Quando i parametri velocità dell'aria (V.A.), umidità relativa (U.R.) e temperatura (T) determinano un clima/microclima esterno alla fascia del cosiddetto "benessere fisiologico" si dovranno prevedere misure tecnico-organizzative idonee (utilizzo di DPI, turnazione degli operai ecc...)

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Calore e fiamme per uso cannello Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Fumi Gas, vapori Inalazione di gas non combusti (scarichi) Incendio Intercettazione di reti di altre energie Intercettazione di reti di distribuzione di gas Interferenze con altri mezzi Investimento Polveri inerti Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE DEMOLIZIONE DI UN SOLAIO IN LATERO CEMENTO Prima di procedere alla demolizione del manufatto accertare che lo stesso non presenti materiali contenenti amianto e eventualmente procedere alla loro iminazione preventiva. I materiali pericolosi devono essere rimossi prestando la massima cautela. Vi sono impalcati atti ad eliminare il pericolo di cadute di persone e cose per lavori eseguiti ad altezza superiore ai m 2,0 È necessario usare con cautela il martello elettrico al fine di evitare che danneggi muri e impianti sottostanti. Verificare che le attrezzature da adoperare siano sufficientemente leggere e non ingombranti. I compressori devono essere dotati di valvola di sicurezza a sua volta tarata per la pressione massima di esercizio e da un dispositivo che arresta in modo




automatico il lavoro di compressione quando si raggiunge la pressione massima di esercizio. Se ne è richiesto l'uso, posizionare e conservare le bombole di gas al riparo da fonti di calore. Nella fase di traporto, le bombole devono essere vincolate verticalmente e spostate con un carrello apposito. Prima dell'inizio dei lavori verificare l'installazione di valvole di sicurezza a monte del cannello e sui riduttori di pressione per evitare il ritorno di fiamma. Verificare che la parte inferiore del canale non superi i due metri di altezza dal piano di raccolta. I detriti devono essere temporaneamente ammassati nell'area di cantiere predisposta allo scopo oppure incanalati nel cassone dell'autocarro. I materiali di grandi dimensioni devono essere movimentati tramite mezzi appositi, al fine di evitare che il lavoratore sia soggetto a lesioni dorso lombari. La rimozione dei materiali deve essere eseguita caricando questi su cassoni appositi che devono essere calati a terra tramite gru. Prestare particolare cautela nel rimuovere il soppalco di legno, una volta ultimati i lavori. Vengono messi in prossimità dei lavori idonei mezzi estinguenti I lavoratori devono indossare il casco, le scarpe antinfortunistiche, gli occhiali o la visiera di protezione per gli occhi, i guanti, le cinture di sicurezza con bretelle e cosciali, il respiratore con filtro specifico ed il grembiule di cuoio. Nei lavori su solai o coperture, accertarsi preventivamente che questi abbiano resistenza e stabilità sufficienti per sostenere i lavoratori ed il materiale d'impiego, disporre eventualmente tavole ripartitrici lungo i camminamenti ed eseguire sottopalchi per la riduzione dell'altezza di caduta ad altezza quanto più prossima al solaio superiore, in caso contrario l'operaio addetto alla demolizione deve indossare la cintura di sicurezza ancorata a parti stabili da non demolire. Prima dell'inizio dei lavori di demolizione valutare le possibili interferenze con le linee elettriche aeree; vietare i lavori a distanza inferiore di quella di sicurezza dalle stesse linee aeree, anche se a bassa tensione. Per decidere le opportune modalità di intervento sono necessarie delle verifiche preliminari. Le modalità scelte devono, successivamente, essere formalizzate su un programma che deve presentate il visto del direttore dei lavori e dell'imprenditore. Vietare l'accesso alla zona sottostante il solaio da demolire, predisponendo opportuni sbarramenti e segnaletica specifica. Procedere bagnando frequentemente le parti da rimuovere. Proteggere l'area di cantiere in modo da evitarne l'accesso ai non addetti ai lavori. Prima d'iniziare qualsiasi lavoro, il dirigente di cantiere e i preposti devono sempre accertarsi del buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza da adoperare. Gli utensili elettrici portatili e le attrezzature elettriche mobili possono essere adoperate anche senza il collegamento di terra purché dotati di doppio isolamento e certificati da istituto riconosciuto. Viene verificata l'integrità dei cavi dell'alimentazione elettrica, le linee sono predisposte in modo da non poter essere danneggiate meccanicamente durante l'esecuzione dei lavori e si usano prolunghe a norma collegate correttamente al quadro di cantiere protetto da interruttore magnetotermico La rimozione dei materiali deve essere eseguita tramite tubi di convogliamento muniti di imboccatura anticaduta e parte terminale inclinata, al fine di ridurre la velocità di uscita dei materiali. La procedura deve essere condotta con cura evitando di gettare materiali dall'alto e accatastamenti pericolosi su strutture interne. La gru deve essere posta in posizione sicura e durante il suo utilizzo è necessario rispettare le seguenti indicazioni: avvertire in anticipo della manovra utilizzando il segnalatore acustico; rispettare la tabella dei carichi posta sul traliccio della gru e sullo sbraccio; eseguire i movimenti gradualmente; evitare di far passare i carichi all'esterno del cantiere o al di sopra delle aree di lavoro; evitare tiri in senso obliquo. L'operatore che esegue l'imbracatura deve conoscere anticipatamente il carico in modo da poter scegliere funi o catene adeguate. Lo stesso operatore deve allontanarsi dal carico durante il tiro e, se necessario, seguirlo a distanza di sicurezza fino all'arrivo. Osservare le ore di silenzio imposte dai regolamenti locali. Esporre idonea segnaletica di sicurezza, sia diurna che notturna. Verificare che gli operatori siano muniti di adeguate attrezzature ed eseguano le opportune procedure, in tutti i casi in cui il carico da movimentare a mano sia ingombrante ed ecceda i 30 kg.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbino ad alta visibilità; grembiule di protezione per lavori di saldatura; guanti antitaglio; guanti contro il calore; guanti per rischio chimico e microbiologico; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL32 LAVORI DI RIPRISTINO INTONACI

DESCRIZIONE

La fase prevede i lavori di intonacatura esterna ed interna tradizionale manuale




INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Lavori in quota L'esecuzione temporanea dei lavori in quota deve essere eseguita in condizioni di sicurezza e in condizioni ergonomiche. Per la protezione dei lavoratori dovranno essere allestite opere provvisionali con buon materiale ed a regola d'arte, proporzionate ed idonee allo scopo; esse devono essere conservate in efficienza per la intera durata del lavoro. In questa fase per i lavori su facciate o per altezze maggiori a metri 2 e previsto l'impiego di cestelli idraulici su autocarri. Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani, le zone di passaggio che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone Il transito sotto cestelli idraulici e simili deve essere impedito con barriere e segnaletica di richiamo del pericolo

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Inalazione di gas non combusti (scarichi) Investimento Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Prima d'iniziare il lavoro di ripristino dell'intonaco accertare il buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza da adoperare. I lavoratori devono indossare le scarpe antinfortunistiche, il casco, gli occhiali ed i guanti. Depositare sul cestello solo il materiale strettamente necessario all'esecuzione dei lavori. Verificare che gli operatori siano muniti di adeguate attrezzature ed eseguano le opportune procedure, in tutti i casi in cui il carico da movimentare a mano ecceda i 30 kg.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico; imbracatura anticaduta; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina.





FL33 PAVIMENTO GALLEGGIANTE

DESCRIZIONE

La fase prevede la posa in opera di pavimenti galleggianti





ATTREZZATURE

ATU48 Utensili elettrici portatili

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Accesso ai posti di lavoro con scale fisse in muratura Le scale fisse a gradini in muratura, destinate per l'accesso ai posti di lavoro devono essere provvisti, sui lati aperti, di protezioni, oppure deve esserne impedito l'accesso con barriere. Lungo le rampe ed i pianerottoli delle scale fisse in costruzione, fino alla posa in opera delle ringhiere, devono essere tenuti parapetti normali con tavole fermapiede fissati rigidamente a strutture resistenti. Il vano-scala deve essere coperto con una robusta impalcatura posta all'altezza del pavimento del primo piano a difesa delle persone transitanti al piano terreno contro la caduta dei materiali. Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Le aperture nei muri prospicienti il vuoto o vani, le zone di passaggio che abbiano una profondità superiore a m 0,50 devono essere munite di normale parapetto e tavole fermapiede oppure essere convenientemente sbarrate in modo da impedire la caduta di persone Posture incongrue Le posizioni più corrette per la posa dei pavimenti sono quelle: - accucciata o a ginocchia entrambe appoggiate o con un solo ginocchio appoggiato. Per lavorare in queste posizioni è utile usare le ginocchiere - Durante la posa del materiale ricordarsi di cambiare spesso posizione delle ginocchia e comunque alzarsi in piedi per sgranchirsi gambe e schiena appena se ne avverta la necessità

RISCHI PER LA SICUREZZA Crollo o ribaltamento materiali depositati Investimento Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE È necessario prevedere l'installazione di ponteggi esterni al fine di proteggere i lavoratori dal vuoto e permettergli di lavorare in stabilità. Se nei solai sono presenti delle aperture bisogna allestire un parapetto e una tavola fermapiedi. In alternativa, è possibile usare una copertura con un tavolato agganciato in modo solido e che abbia una resistenza non inferire a quella del piano di calpestio dei ponti di servizio. Se le aperture sono adibite al passaggio dei lavoratori e del materiale, un lato del parapetto può essere composto da una barriera mobile non asportabile e che può essere tolta solo durante le fasi di passaggio. È necessario garantire un'adeguata ventilazione dell'ambiente di lavoro, in special modo se vengono utilizzati collanti. Prima di utilizzare la betoniera accertare l'esistenza delle protezioni fisse sugli organi di trasmissione del moto (pulegge, pignone e corona), della chiusura dei raggi del volano, della protezione sopra il pedale di sblocco del volano, dell'integrità dei cavi elettrici, del corretto collegamento all'impianto di messa a terra, del corretto funzionamento degli interruttori e dei dispositivi elettrici di accensione e arresto. Verificare la stabilità della betoniera prima di procedere al suo uso. Proteggere il posto di lavoro contro la caduta di materiale con un solido impalcato, di altezza non superiore a 3,00 m da terra. Il carico deve essere depositato su dei piani di sbarco del materiale. Prima del taglio delle mattonelle con taglierina elettrica, accertare il corretto funzionamento della macchina (accensione e arresto), l'integrità dei cavi elettrici, l'avvenuto collegamento all'impianto di messa a terra, la presenza delle protezioni meccaniche ed elettriche. I lavoratori devono indossare il casco, le scarpe antinfortunistiche con suola non perforabile, i guanti e la maschera per la protezione della polvere. Prima dell'inizio dei lavori organizzare: le aree operative, gli spazi liberi, gli ingombri, la disposizione ordinata del materiale e delle attrezzature strettamente necessarie per poter effettuare con sicurezza gli spostamenti sul piano di lavoro senza provocare l'ingombro dello stesso. Tutte le operazioni devono avvenire sotto il diretto controllo di un preposto al fine di evitare ingombri e intralci alla viabilità dei mezzi. Evitare accuratamente che l'operatore dell'apparecchio di sollevamento passi con carichi sospesi sopra le persone, segnalando tempestivamente ogni operazione di movimentazione verticale dei carichi in modo da consentire l'allontanamento delle persone. È opportuno che l'operatore sospenda la movimentazione del carico, fino al loro definitivo allontanamento se sotto il percorso sono presenti altri lavoratori o terzi. Verificare che gli operatori siano muniti di adeguate attrezzature ed eseguano le opportune procedure, in tutti i casi in cui il carico da movimentare a mano sia ingombrante ed ecceda i 30 kg.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL34 LAVORI SU QUADRI ELETTRICI E ARMADI DI RELE’

DESCRIZIONE

Consiste nell'installazione o nella manutenzione di quadri elettrici e armadi di relè.





ATTREZZATURE

ATU2 Avvitatore a batteria ATU48 Utensili elettrici portatili

ATU3 Avvitatore elettrico

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Divieto di lavorare su quadri in tensione. Utilizzare gli appositi guanti e gli attrezzi omologati in maniera corretta. Evitare di tenere le mani sotto l'azione dell'attrezzo. Il quadro deve essere disattivato a monte della fornitura; se questo non è possibile segregare i morsetti in entrata dell'interruttore generale. Controllare sempre che il quadro non abbia una doppia linea di alimentazione o che all'interno del quadro non siano state passate delle altre linee di alimentazione che possano essere in tensione. Per lavorare sui quadri elettrici occorre che il personale preposto sia qualificato ed abbia i requisiti necessari per poter svolgere questa mansione. Gli addetti ai lavori dovranno provvedere alla realizzazione di tutte le prove di laboratorio necessarie per dichiarare il quadro a norma ed idoneo all'installazione.

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni Folgorazione per uso attrezzature elettriche

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Vietare di lavorare su quadri in tensione. Vengono utilizzati gli appositi guanti e gli attrezzi omologati in maniera corretta Evitare di tenere le mani sotto l'azione dell'attrezzo. È necessario disattivare il quadro a monte della fornitura. Se l'operazione non risulta possibile bisogna chiudere i morsetti in entrata dell'interruttore generale. Controllare sempre che il quadro non abbia una doppia linea di alimentazione o che all'interno del quadro non siano state passate delle altre linee di alimentazione che possano essere in tensione. Verificare che i lavoratori incaricati di agire sui quadri elettrici abbiano gli opportuni requisiti e siano adeguatamente formati per la lavorazione. Gli addetti ai lavori devono effettuare tutte le prove di laboratorio necessarie per dichiarare il quadro a norma ed idoneo all'installazione.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; guanti antitaglio; imbracatura anticaduta; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.





FL35 REALIZZAZIONE DI RETE DI RECINZIONE

DESCRIZIONE

La fase prevede tutte le attività necessarie per il montaggio di recinzioni in metallo. PER MAGGIORI DETTAGLI VEDI TAV. 11.CS01DA e ALLEGATI A, B, C e D





ATTREZZATURE


OPERE PROVVISIONALI

INDICAZIONI OPERATIVE DI SICUREZZA E RISCHI IDENTIFICATIVI NELLA LAVORAZIONE Presenza di mezzi in movimento Per l'accesso degli addetti ai lavori e dei mezzi di lavoro devono essere predisposti percorsi sicuri. Deve essere comunque sempre controllato l'accesso di estranei alle zone di lavoro. All'interno dell'ambiente di lavoro (cantiere, magazzino, officina, ecc...) la circolazione degli automezzi e delle macchine semoventi deve essere regolata con norme il più possibile simili a quelle della circolazione sulle strade pubbliche e la velocità deve essere limitata a seconda delle caratteristiche e condizioni dei percorsi e dei mezzi. Per l'accesso degli addetti ai rispettivi luoghi di lavoro devono essere approntati percorsi sicuri e, quando necessario, separati da quelli dei mezzi meccanici. Le vie d'accesso e quelle corrispondenti ai percorsi interni devono essere illuminate secondo le necessità diurne o notturne e mantenute costantemente in buone condizioni. Protezione delle zone di transito I luoghi destinati al passaggio e al lavoro non devono presentare buche o sporgenze pericolose e devono essere mantenuti ordinati e puliti in modo da rendere sicuro il movimento ed il transito delle persone e dei mezzi di trasporto ed essere inoltre correttamente aerati ed illuminati nelle zone con scarsa luce. Postazioni di lavoro fisse Le postazioni fisse di lavoro dovranno essere ubicate in zone dove non vi sia pericolo di caduta di materiali (ponteggi, gru a torre, argani a bandiera) qualora questo non sia possibile occorre predisporre un solido impalcato di protezione alto non più di 3 m dal piano di lavoro. Sarà cura degli operatori lavorare rimanendo nella zona protetta dall'impalcato ed usare idonei dispositivi di protezione individuale. Anche sotto l'impalcato gli addetti hanno l'obbligo di indossare il casco. Modalità operative per l'imbragatura Prima di effettuare l'imbragatura del carico l'addetto in relazione alla dimensione del carico deve: a) utilizzare cassoni in metallo per il sollevamento di carichi minuti; b) utilizzare invece braghe per il sollevamento di carichi ingombranti e pesanti, individuando correttamente il centro di gravità del carico c) proteggere gli spigoli vivi applicando paraspigoli o fasciature per evitare di danneggiare le catene o le braghe; d) effettuare l'agganciamento e lo sganciamento del carico solo quando lo stesso è fermo usando un tirante ad uncino; e) prima del sollevamento alzare leggermente il carico per verificare l'equilibrio dello stesso; f) utilizzare gli appositi segnali convenzionali di comunicazione con il gruista; g) ricevere il carico solo da posizione sicura e non rimuovere le protezione contro la caduta durante la ricezione del carico; h) verificare che il dispositivo del gancio sia funzionante per evitare la caduta del materiale;

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta di materiali dall'alto Calore, fiamme, incendio Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Fumi Inalazione di gas non combusti (scarichi) Investimento Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Radiazioni ottiche artificiali (ROA) Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

INDICAZIONE DEI CONTROLLI DA EFFETTUARE PER LA SEGUENTE LAVORAZIONE Se il lavoro è svolto ad altezza superiore a metri 2,0 utilizzare trabattelli regolamentari o ponti su cavalletti, oppure scale doppie conformi alle norme. Prima d'iniziare qualsiasi lavoro, il dirigente di cantiere e i preposti devono sempre accertarsi del buon funzionamento delle attrezzature di lavoro e dei dispositivi di sicurezza da adoperare (stato d'usura, protezioni, integrità dei cavi elettrici, prova di funzionamento con avviamento a uomo presente dell'utensile). Gli utensili elettrici portatili e le attrezzature elettriche mobili possono essere adoperate anche senza il collegamento di terra purché dotati di doppio isolamento e certificati da istituto riconosciuto. Verificare che le attrezzature da adoperare siano sufficientemente leggere e non ingombranti. I cavi dell'alimentazione elettrica devono essere in ottimo stato. Eseguire le operazioni di saldatura in luoghi ben ventilati evitando situazioni di pericolo che possano provocare incendi. Assicurarsi che, in caso di sospensione dell'esecuzione delle saldature, il dispositivo venga spento dall'interruttore generale. Assicurare la corretta imbracatura delle ringhiere sull'autocarro. Queste devono essere successivamente sollevate e calate con la gru nel luogo scelto. È necessario verificare il sistema di attacco degli elementi. Verificare attentamente lo stato dei ganci e dei dispositivi che evitano lo sganciamento accidentale. Verificare regolarmente lo stato della fune di sollevamento e dell'imbracatura. Comunicare agli addetti le necessarie informazioni per una corretta movimentazione di carichi pesanti e/o ingombranti. Nel caso cui si preveda che i livelli di rumore siano superiori al livello consentito è necessario richiedere deroga al sindaco, provando di aver fatto tutto il necessario per minimizzare la diffusione del rumore.




I lavoratori devono indossare il casco, le scarpe antinfortunistiche, i guanti, gli occhiali o le visiere per la protezione degli occhi, il respiratore con apposito filtro. Accertarsi che le ruote del trabattello siano bloccate con cunei e stabilizzatori prima dell'uso e non spostarlo con persone o materiale sopra di esso. Disporre le linee in modo tale da prevenire danni nell'esecuzione dei lavori. Verificare, inoltre, che le prolunghe utilizzate siano conformi alla normativa e connesse ad un quadro di cantiere provvisto di interruttore magnetotermico. Se vengono eseguite opere di saldatura il cavo di massa e quello portaelettrodo devono essere integri e bisogna garantire il necessario isolamento. Vengono impartite adeguate istruzioni sui sistemi d'imbracatura da adottare e verificarne l'idoneità Vengono impartite istruzioni particolari sulla sequenza delle operazioni da eseguire Effettuare le operazioni di imbracatura e slegatura delle funi, esclusivamente in prossimità del pavimento. Se permangono lavoratori o terzi sotto il percorso del carico, il manovratore interrompe l'operazione fino al loro allontanamento. Se nell'area sono presenti addetti a diverse lavorazioni, gli interventi devono essere coordinati e bisogna assicurare spazio e viabilità che consentano i movimenti e le manovre necessarie alla lavorazione in sicurezza. Controllare affinché l'area sia dotata di idonea segnaletica che avverte dei pericoli presenti ed eviti l'accesso ai non addetti ai lavori. Viene atteso il DPCM 1/03/91, relativo ai limiti di emissione di rumore ammessi negli ambienti abitativi e nell'ambiente esterno, con riguardo alle attività cosiddette temporanee quali i cantieri

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): cuffia antirumore; elmetto di protezione; facciale con valvola filtrante FFP3; giubbotto termico antipioggia e antivento; grembiule; guanti antitaglio; guanti per rischio chimico e microbiologico; guanti protettivi; indumenti da lavoro; occhiali a mascherina; scarpe di sicurezza.




9.4 ELENCO DELLE SCHEDE DELLE ATTREZZATURE E MACCHINE SCHEDA ATTREZZATURE

ATU1 ACCESSORI PER SOLLEVAMENTO

ATU2 AVVITATORE A BATTERIA

ATU3 AVVITATORE ELETTRICO

ATU8 CANNELLO OSSIACETILENICO

ATU10 CAROTATRICE

ATU18 GRUPPO ELETTROGENO

ATU21 MARTELLO

ATU22 MARTELLO DEMOLITORE ELETTRICO

ATU23 MARTELLO DEMOLITORE PNEUMATICO

ATU37 SALDATRICE ELETTRICA

ATU41 SEGA CIRCOLARE

ATU44 SMERIGLIATORE ORBITALE O FLESSIBILE

ATU47 TRAPANO ELETTRICO

ATU48 UTENSILI ELETTRICI PORTATILI

ATU49 UTENSILI MANUALI

ATU50 VIBRATORE PER CALCESTRUZZO

ATU55 CARICATORE STRADA ROTAIE

ATU56 CARRELLO ALZA ROTAIE

ATU57 FORATRAVERSE

ATU58 INCAVIGLIATRICE

ATU59 PROFILATRICE

ATU60 RINCALZATRICE – LIVELLATRICE

ATU61 SEGA ROTAIE

ATU62 TRAPANO FORA ROTAIE

SCHEDA ATTREZZATURE - MACCHINE

ATM1 AUTOBETONIERA

ATM2 AUTOCARRO

ATM3 AUTOCARRO CON CESTELLO ELEVATORE

ATM4 AUTOCARRO CON GRU

ATM5 AUTOGRU

ATM7 ESCAVATORE

ATM9 ESCAVATORE CON MARTELLO DEMOLITORE

ATM11 MINI ESCAVATORE

ATM13 PALA MECCANICA CARICATRICE

ATM16 RULLO COMPATTATORE VIBRANTE

ATM21 SOLLEVATORE TELESCOPICO




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU1 ACCESSORI PER SOLLEVAMENTO

DESCRIZIONE

Accessori per sollevamento

RISCHI PER LA SICUREZZA

Schiacciamento per caduta di materiale da apparecchio di sollevamento

Urti, colpi, impatti, compressioni

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'idoneità dell'accessorio in funzione del tipo di carico, dei punti di presa, del dispositivo di aggancio e delle condizioni atmosferiche; - Verificare la portata dell'accessorio sulla relativa tabella in base all'eventuale configurazione dell'imbracatura; - Verificare l'esistenza della marcatura; - Verificare l'integrità dell'accessorio. DURANTE L'USO: - Mantenere il controllo diretto o indiretto dell'operazione di aggancio o sgancio del carico; - Utilizzare appositi contenitori per i materiali minuti curando di non riempirli totalmente; - Nell'utilizzare giochi di catene o funi curare che il carico non subisca danneggiamenti tali da provocare cadute di materiale; - Utilizzare il forcone solo se il pallet è sufficientemente robusto ed esistono sistemi adeguati di contenimento della eventuale caduta di materiale; - Accompagnare l'accessorio di sollevamento fuori dalla portata di agganci accidentali. DOPO L'USO: - Verificare l'integrità dell'accessorio segnalando eventuali danneggiamenti.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI) Gli addetti alla autobetoniera dovranno fare uso dei seguenti DPI: elmetto guanti da lavoro scarpe o stivali antinfortunistici otoprotettori L’utilizzo degli otoprotettori è regolato quanto previsto dal presente piano di sicurezza o dalla valutazione del rischio rumore D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. svolta dall’impresa esecutrice.

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU2 AVVITATORE A BATTERIA

DESCRIZIONE

Uso avvitatore a batteria


Proiezione di schegge e frammenti di materiale

Punture, tagli, abrasioni, ferite

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare la funzionalità dell'utensile; - Verificare che l'utensile sia di conformazione adatta. DURANTE L'USO: - Segnalare eventuali malfunzionamenti. DOPO L'USO: - non abbandonare l'utensile in zone di passaggio o di transito.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI) elmetto guanti da lavoro scarpe o stivali antinfortunistici otoprotettori L’utilizzo degli otoprotettori è regolato quanto previsto dal presente piano di sicurezza o dalla valutazione del rischio rumore D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. svolta dall’impresa esecutrice.




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU3 AVVITATORE ELETTRICO

DESCRIZIONE

Utilizzo di avviatore elettrico.


Folgorazione per uso attrezzature elettriche



Rumore

Vibrazioni

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Utilizzare solo utensili a doppio isolamento (220 V), o utensili alimentati a bassissima tensione di sicurezza (50 V), comunque non collegati elettricamente a terra; - Controllare l'integrità dei cavi e della spina d'alimentazione; - Verificare la funzionalità dell'utensile; - Verificare che l'utensile sia di conformazione adatta. DURANTE L'USO: - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Interrompere l'alimentazione elettrica nelle pause di lavoro; - Segnalare eventuali malfunzionamenti. DOPO L'USO: - Scollegare elettricamente l'utensile.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU8 CANNELLO OSSIACETILENICO

DESCRIZIONE

Uso di cannello ossiacetilenico.


Calore e fiamme per uso cannello

Incendio

Fumi

Movimentazione manuale dei carichi



Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'assenza di gas o materiale infiammabile nell'ambiente o su tubazioni e/o serbatoi sui quali si effettuano gli interventi; - Verificare la stabilità e il vincolo delle bombole sul carrello portabombole; - Verificare l'integrità dei tubi in gomma e le connessioni tra le bombole ed il cannello; - Controllare i dispositivi di sicurezza contro il ritorno di fiamma, in prossimità dell'impugnatura, dopo i riduttori di pressione e in particolare nelle tubazioni lunghe più di 5 m; - Verificare la funzionalità dei riduttori di pressione e dei manometri; - In caso di lavorazione in ambienti confinati predisporre un adeguato sistema di aspirazione fumi e/o di ventilazione. DURANTE L'USO: - Trasportare le bombole con l'apposito carrello; - Evitare di utilizzare la fiamma libera in corrispondenza delle bombole e delle tubazioni del gas; - Non lasciare le bombole esposte ai raggi solari o ad altre fonti di calore; - Nelle pause di lavoro spegnere la fiamma e chiudere l'afflusso del gas; - E' opportuno tenere un estintore sul posto di lavoro; - Segnalare eventuali malfunzionamenti. DOPO L'USO: - Spegnere la fiamma chiudendo le valvole d'afflusso del gas; - Riporre le bombole nel deposito di cantiere.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI) Gli addetti alla autobetoniera dovranno fare uso dei seguenti DPI: elmetto guanti da lavoro scarpe o stivali antinfortunistici otoprotettori L’utilizzo degli otoprotettori è regolato quanto previsto dal presente piano di sicurezza o dalla valutazione del rischio rumore D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. svolta dall’impresa esecutrice.




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU10 CAROTATRICE

DESCRIZIONE

Uso di carotatrice.




Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che l'utensile sia a doppio isolamento con grado di protezione IP55; - Posizionare saldamente la macchina; - Verificare la funzionalità dei comandi; - Controllare l'integrità dei cavi e delle spine di alimentazione; - Fissare efficacemente l'alimentazione idrica. DURANTE L'USO: - Controllare costantemente il regolare funzionamento; - Segnalare tempestivamente eventuali malfunzionamenti o situazioni pericolose; - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Scollegare le alimentazioni nelle pause di lavoro. DOPO L'USO: - Scollegare l'alimentazione elettrica e idrica; - Eseguire il controllo generale della macchina; - Eseguire la manutenzione attenendosi alle indicazioni del libretto.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU18 GRUPPO ELETTROGENO

DESCRIZIONE

Utilizzo di gruppo elettrogeno.


Calore, fiamme, incendio

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Non installare in ambienti chiusi e poco ventilati; - Collegare all'impianto di messa a terra il gruppo elettrogeno; - Distanziare il gruppo elettrogeno dai posti di lavoro; - Verificare il funzionamento dell'interruttore di comando e di protezione; - Verificare l'efficienza della strumentazione. DURANTE L'USO: - Non aprire o rimuovere gli sportelli; - Per i gruppi elettrogeni privi di interruttore di protezione, alimentare gli utilizzatori interponendo un quadro elettrico a norma; - Eseguire il rifornimento di carburante a motore spento e non fumare; - Segnalare tempestivamente gravi anomalie. DOPO L'USO: - Staccare l'interruttore e spegnere il motore; - Eseguire le operazioni di manutenzione e revisione a motore spento, segnalando eventuali anomalie; - Per le operazioni di manutenzione attenersi alle indicazioni del libretto.


SCHEDA ATTREZZATURE

ATU21 MARTELLO

DESCRIZIONE

Uso del martello



MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO - preferire attrezzi di buona qualità, onde evitare errori di mira che costituiscono cause di infortunio, per cui verificare che le fibre del manico, se in legno, siano parallele al suo asse; - verificare che il manico sia perfettamente incastrato nell'occhio del martello; - preferire manici aventi superficie liscia, ma non verniciata; - scegliere manici ergonomici. MODALITÀ D'USO - afferrare il manico in modo tale da avere un lieve gioco nel palmo della mano; - il movimento di battuta deve avvenire con l'articolazione del polso.




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU22 MARTELLO DEMOLITORE ELETTRICO

DESCRIZIONE

Utilizzo del martello demolitore.


Intercettazione di reti di altre energie

Intercettazione di reti di distribuzione acqua

Intercettazione di reti di distribuzione di gas

Polveri inerti


Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che l'utensile sia del tipo a doppio isolamento (220 V), o alimentato a bassissima tensione di sicurezza (50V), comunque non collegato a terra; - Verificare l'integrità del cavo e della spina di alimentazione; - Verificare il funzionamento dell'interruttore; - Segnalare la zona esposta a livello di rumorosità elevato; - Utilizzare la punta adeguata al materiale da demolire. DURANTE L'USO: - Impugnare saldamente l'utensile con le due mani tramite le apposite maniglie; - Eseguire il lavoro in condizioni di stabilità adeguata; - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Staccare il collegamento elettrico durante le pause di lavoro. DOPO L'USO: - Scollegare elettricamente l'utensile; - Controllare l'integrità del cavo d'alimentazione; - Pulire l'utensile; - Segnalare eventuali malfunzionamenti.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU23 MARTELLO DEMOLITORE PNEUMATICO

DESCRIZIONE

Utilizzo del martello demolitore pneumatico.


Intercettazione di reti di altre energie

Intercettazione di reti di distribuzione di gas

Polveri inerti


Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare la presenza e l'efficienza della cuffia antirumore; - Verificare l'efficienza del dispositivo di comando; - Controllare le connessioni tra tubi di alimentazione ed utensile; - Segnalare la zona esposta a livello di rumorosità elevato. DURANTE L'USO: - Impugnare saldamente l'utensile; - Eseguire il lavoro in condizioni di stabilità adeguata; - Utilizzare il martello senza forzature; - Evitare turni di lavoro prolungati e continui; - Interrompere l'afflusso dell'aria nelle pause di lavoro e scaricare la tubazione; - Segnalare tempestivamente eventuali malfunzionamenti. DOPO L'USO: - Disattivare il compressore e scaricare il serbatoio dell'aria; - Scollegare i tubi di alimentazione dell'aria; - Controllare l'integrità dei tubi di adduzione dell'aria.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU37 SALDATRICE ELETTRICA

DESCRIZIONE

Uso di saldatrice elettrica.


Calore, fiamme, incendio


Fumi


Radiazioni ottiche artificiali (ROA)

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'integrità dei cavi e della spina di alimentazione; - Verificare l'integrità della pinza portaelettrodo; - Non effettuare operazioni di saldatura in presenza di materiali infiammabili; - In caso di lavorazione in ambienti confinati, predisporre un adeguato sistema di aspirazione fumi e/o di ventilazione. DURANTE L'USO: - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Allontanare il personale non addetto alle operazioni di saldatura; - Nelle pause di lavoro interrompere l'alimentazione elettrica. DOPO L'USO: - Staccare il collegamento elettrico della macchina; - Segnalare eventuali malfunzionamenti.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI): elmetto; guanti da lavoro; scarpe o stivali antinfortunistici L’utilizzo degli otoprotettori è regolato quanto previsto dal presente piano di sicurezza o dalla valutazione del rischio rumore D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. svolta dall’impresa esecutrice.




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU41 SEGA CIRCOLARE

DESCRIZIONE

Uso di sega a circolare



Polveri, fibre


Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare la presenza ed efficienza della cuffia di protezione registrabile o a caduta libera sul banco di lavoro in modo tale che risulti libera la sola parte attiva del disco necessaria per effettuare la lavorazione; - Verificare la presenza ed efficienza del coltello divisore in acciaio posto dietro la lama e registrato a non più di 3 mm. dalla dentatura del disco (il suo scopo è quello di tenere aperto il taglio, quando si taglia legname per lungo, al fine di evitare il possibile rifiuto del pezzo o l'eccessivo attrito delle parti tagliate contro le facciate del disco); - Verificare la presenza e l'efficienza degli schermi ai due lati del disco nella parte sottostante il banco di lavoro, in modo tale che sia evitato il contatto di tale parte di lama per azioni accidentali (come ad esempio potrebbe accadere durante l'azionamento dell'interruttore di manovra); - Verificare la presenza ed efficienza degli spingitoi di legno per aiutarsi nel taglio di piccoli pezzi (se ben conformati ed utilizzati evitano di portare le mani troppo vicino al disco o comunque sulla sua traiettoria); - Verificare la stabilità della macchina (le vibrazioni eccessive possono provocare lo sbandamento del pezzo in lavorazione o delle mani che trattengono il pezzo); - Verificare la pulizia dell'area circostante la macchina, in particolare di quella corrispondente al posto di lavoro (eventuale materiale depositato può provocare inciampi o scivolamenti); - Verificare la pulizia della superficie del banco di lavoro (eventuale materiale depositato può costituire intralcio durante l'uso e distrarre l'addetto dall'operazione di taglio); - Verificare l'integrità dei collegamenti elettrici e di terra dei fusibili e delle coperture delle parti sotto tensione (scatole morsettiere - interruttori); - Verificare il buon funzionamento dell'interruttore di manovra; - Verificare la disposizione del cavo di alimentazione (non deve intralciare le manovre, non deve essere soggetto ad urti o danneggiamenti con il materiale lavorato o da lavorare, non deve intralciare i passaggi). DURANTE L'USO: - Registrare la cuffia di protezione in modo tale che l'imbocco venga a sfiorare il pezzo in lavorazione o verificare che sia libera di alzarsi al passaggio del pezzo in lavorazione e di abbassarsi sul banco di lavoro, per quelle basculanti; - Per tagli di piccoli pezzi e, comunque, per quei tagli in cui le mani si verrebbero a trovare in prossimità del disco o sulla sua traiettoria, è indispensabile utilizzare spingitoi; - Non distrarsi: il taglio di un pezzo dura pochi secondi, le mani servono tutta la vita; - Normalmente la cuffia di protezione è anche un idoneo dispositivo atto a trattenere le schegge; - Usare gli occhiali, se nella lavorazione specifica la cuffia di protezione risultasse insufficiente a trattenere le schegge. DOPO L'USO: - Ricordate: la macchina potrebbe venire utilizzata da altra persona, quindi deve essere lasciata in perfetta efficienza; - Lasciare il banco di lavoro libero da materiali; - Lasciare la zona circostante pulita con particolare riferimento a quella corrispondente al posto di lavoro; - Verificare l'efficienza delle protezioni; - Segnalare le eventuali anomalie al responsabile del cantiere.

INDICAZIONE DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI) elmetto guanti da lavoro scarpe o stivali antinfortunistici L’utilizzo degli otoprotettori è regolato quanto previsto dal presente piano di sicurezza o dalla valutazione del rischio rumore D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. svolta dall’impresa esecutrice.




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU43 SEGA CIRCOLARE PORTATILE

DESCRIZIONE

Uso di sega circolare portatile



Polveri, fibre



Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che l'utensile sia del tipo a doppio isolamento; - Verificare la presenza e l'efficienza del carter di protezione; - Verificare l'integrità del cavo e delle spine di alimentazione; - Controllare l'integrità ed il regolare fissaggio della lama; - Verificare l'efficienza dell'interruttore. DURANTE L'USO: - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Segnalare eventuali malfunzionamenti; - Non rimuovere il carter di protezione; - Durante le pause di lavoro scollegare elettricamente l'utensile. DOPO L'USO: - Staccare il collegamento elettrico; - Controllare l'integrità del cavo e della spina; - Pulire l'utensile.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU44 SMERIGLIATORE ORBITALE O FLESSIBILE

DESCRIZIONE

Uso di smerigliatore orbitale o flessibile



Polveri, fibre



Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che l'utensile sia a doppio isolamento (220 V); - Controllare che il disco sia idoneo al lavoro da eseguire; - Controllare il fissaggio del disco; - Verificare l'integrità delle protezioni del disco e del cavo di alimentazione; - Verificare il funzionamento dell'interruttore. DURANTE L'USO: - Impugnare saldamente l'utensile per le due maniglie; - Eseguire il lavoro in posizione stabile; - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione; - Non manomettere la protezione del disco; - Interrompere l'alimentazione elettrica durante le pause di lavoro; - Verificare l'integrità del cavo e della spina di alimentazione. DOPO L'USO: - Staccare il collegamento elettrico dell'utensile; - Controllare l'integrità del disco e del cavo di alimentazione; - Pulire l'utensile; - Segnalare eventuali malfunzionamenti.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU47 TRAPANO ELETTRICO

DESCRIZIONE

Uso di trapano elettrico



Polveri, fibre



Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che l'utensile sia a doppio isolamento (220V), o alimentato a bassissima tensione di sicurezza (50V), comunque non collegato elettricamente a terra; - Verificare l'integrità e l'isolamento dei cavi e della spina di alimentazione; - Verificare il funzionamento dell'interruttore; - Controllare il regolare fissaggio della punta. DURANTE L'USO: - Eseguire il lavoro in condizioni di stabilità adeguata; - Interrompere l'alimentazione elettrica durante le pause di lavoro; - Non intralciare i passaggi con il cavo di alimentazione. DOPO L'USO: - Staccare il collegamento elettrico dell'utensile; - Pulire accuratamente l'utensile; - Segnalare eventuali malfunzionamenti.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU48 UTENSILI ELETTRICI PORTATILI

DESCRIZIONE

Utilizzo di utensili elettrici portatili.



Polveri, fibre



Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'idoneità dell'impianto elettrico di cantiere (dichiarazione di conformità rilasciata da elettricista abilitato); - Verificare l'idoneità della macchina / attrezzatura alla specifica lavorazione (es. grado di protezione IP in ambiente bagnato); - Verificare il corretto collegamento della macchina / attrezzatura alla linea di alimentazione (cavi, interruttori, quadri, ecc...); - Verificare l'integrità delle parti elettriche visibili; - Verificare che il collegamento elettrico avvenga tramite giunto maschio fisso su parte stabile della macchina; - Verificare la presenza di dispositivi contro il riavviamento della macchina in caso di interruzione e ripresa dell'alimentazione elettrica. DURANTE L'USO: - Tutto il personale non espressamente addetto deve evitare di intervenire su impianti o parti di impianto sotto tensione; - Qualora si presenti una anomalia nell'impianto elettrico è necessario segnalarla immediatamente al responsabile del cantiere; - Il personale non deve compiere, di propria iniziativa, riparazioni o sostituzioni di parti di impianto elettrico; - Disporre con cura i conduttori elettrici, evitando che intralcino i passaggi, che corrano per terra o che possano comunque essere danneggiati; - Non inserire o disinserire macchine o utensili su prese in tensione; - Prima di effettuare l'allacciamento verificare che gli interruttori di manovra della apparecchiatura e quello posto a monte della presa siano "aperti" (macchina ferma e tolta tensione alla presa); - Se la macchina o l'utensile, allacciati e messi in moto, non funzionano o provocano l'intervento di una protezione elettrica (valvola, interruttore automatico o differenziale) è necessario che l'addetto provveda ad informare immediatamente il responsabile del cantiere senza cercare di risolvere il problema autonomamente. DOPO L'USO: - Lasciare l'attrezzatura in regolari condizioni di funzionamento; - In caso di riscontrata anomalia informare immediatamente il responsabile di cantiere o mettere fuori servizio in maniera permanente la macchina/attrezzatura.


SCHEDA ATTREZZATURE

ATU49 UTENSILI MANUALI

DESCRIZIONE

Utilizzo di utelsili manuali



MISURE DI PREVENZIONE Verificare preventivamente che le attrezzature di lavoro messe a disposizione dei lavoratori soddisfino le disposizioni legislative e regolamentari in materia di tutela della sicurezza e dei lavoratori.




SCHEDA ATTREZZATURE

TR-ATTR050 VIBRATORE PER CALCESTRUZZO

DESCRIZIONE

Utilizzo di vibratore per calcestruzzo.

RISCHI PER LA SICUREZZA Contatto con sostanze chimiche Folgorazione per uso attrezzature elettriche Getti, schizzi Proiezione di schegge e frammenti di materiale Punture, tagli, abrasioni, ferite Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'integrità dei cavi di alimentazione e della spina; - Posizionare il trasformatore in un luogo asciutto. DURANTE L'USO: - Proteggere il cavo d'alimentazione; - Non mantenere a lungo fuori dal getto l'ago in funzione; - Nelle pause di lavoro interrompere l'alimentazione elettrica. DOPO L'USO: - Scollegare elettricamente l'utensile; - Pulire accuratamente l'utensile; - Segnalare eventuali malfunzionamenti.

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU55 CARICATORI STRADA ROTAIA

DESCRIZIONE

Uso per caricare e scaricare le rotaie

RISCHI PER LA SICUREZZA Polveri, fibre Urti, colpi, impatti, compressioni Rumore

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU56 CARRELLO ALZA ROTAIA

DESCRIZIONE

Uso di carrello alzarotaie

RISCHI PER LA SICUREZZA Vibrazioni Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Punture, tagli, abrasioni, ferite Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU57 FORATRAVERSE

DESCRIZIONE

Uso di foratraverse


SCHEDA ATTREZZATURE

ATU58 INCAVIGLIATRICE

DESCRIZIONE

Uso per la regolazione di rotaie

RISCHI PER LA SICUREZZA Rumore Proiezione di schegge e frammenti di materiale

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU59 PROFILATRICE

DESCRIZIONE

Uso di profilatrice

RISCHI PER LA SICUREZZA Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti




SCHEDA ATTREZZATURE

ATU60 RINCALZATRICE - LIVELLATRICE

DESCRIZIONE

Uso di macchina rincalzatrice e livellatrice per binari.

RISCHI PER LA SICUREZZA Polveri, fibre Proiezione di schegge e frammenti di materiale Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU61 SEGA ROTAIA

DESCRIZIONE

Uso di sega rotaia


SCHEDA ATTREZZATURE

ATU62 TRAPANO FORAROTAIE

DESCRIZIONE

Uso di trapano forarotaie





SCHEDA ATTREZZATURE-MACCHINE

ATM1 AUTOBETONIERA

DESCRIZIONE

Uso di autobetoniera.

RISCHI PER LA SICUREZZA Investimento Rumore Urti, colpi, impatti, compressioni

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare l'efficienza delle luci, dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi; - Garantire la visibilità del posto di guida; - Verificare accuratamente l'efficienza dei dispositivi frenanti e di tutti i comandi di guida; - Verificare l'efficienza dei comandi del tamburo; - Controllare l'efficienza della protezione della catena di trasmissione e delle relative ruote dentate; - Verificare l'efficienza delle protezioni degli organi in movimento; - Verificare l'efficienza della scaletta e dell'eventuale dispositivo di blocco in posizione di riposo; - Verificare l'integrità delle tubazioni dell'impianto oleodinamico (con benna di scaricamento); - Controllare che i percorsi in cantiere siano adeguati per la stabilità del mezzo; - Verificare la presenza in cabina di un estintore. DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro in area di cantiere; - Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro; - Richiedere l'aiuto di personale a terra per eseguire le manovre in spazi ristretti o quando la visibilità è incompleta; - Non transitare o stazionare in prossimità del bordo degli scavi; - Durante gli spostamenti e lo scarico tenere fermo il canale; - Tenersi a distanza di sicurezza durante le manovre di avvicinamento ed allontanamento della benna; - Durante il trasporto bloccare il canale; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Pulire accuratamente il tamburo, la tramoggia ed il canale; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi guasti. DOPO L'USO: - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione necessarie al reimpiego, con particolare riguardo ai pneumatici ed i freni, segnalando eventuali anomalie; - Pulire convenientemente il mezzo curando gli organi di comando.


ATM2 AUTOCARRO

DESCRIZIONE

Uso di autocarro.


Inalazione di gas non combusti (scarichi)

Interferenze con altri mezzi

Investimento

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare accuratamente l'efficienza dei dispositivi frenanti e di tutti i comandi in genere; - Verificare l'efficienza delle luci, dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi; - Garantire la visibilità del posto di guida; - Controllare che i percorsi in cantiere siano adeguati per la stabilità del mezzo; - Verificare la presenza in cabina di un estintore. DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro in area di cantiere; - Non trasportare persone all'interno del cassone; - Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro; - Richiedere l'aiuto di personale a terra per eseguire le manovre in spazi ristretti o quando la visibilità è incompleta; - Non azionare il ribaltabile con il mezzo in posizione inclinata; - Non superare la portata massima; - Non superare l'ingombro massimo; - Posizionare e fissare adeguatamente il carico in modo che risulti ben distribuito e che non possa subire spostamenti durante il trasporto; - Non caricare materiale sfuso oltre l'altezza delle sponde; - Assicurarsi della corretta chiusura delle sponde; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi guasti. DOPO L'USO: - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione necessarie al reimpiego, con particolare riguardo per pneumatici e freni, segnalando eventuali anomalie; - Pulire convenientemente il mezzo curando gli organi di comando.






ATM3 AUTOCARRO CON CESTELLO ELEVATORE

DESCRIZIONE

Uso di autocarro con cestello elevatore

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta dall'alto Caduta di materiali dall'alto Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Inalazione di gas non combusti (scarichi) Investimento Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche aeree che possano interferire con le manovre; - controllare i percorsi e le aree di manovra approntando gli eventuali rafforzamenti; - verificare che l'avvisatore acustico, il segnalatore di retromarcia ed il girofaro siano regolarmente funzionanti; - garantire la visibilità del posto di guida; - verificare che la macchina sia stata collaudata dall'ISPESL; - verificare che siano state eseguite le verifiche annuali dalla ASL; - l'automezzo deve essere collaudato dalla motorizzazione civile; - verificare che ci sia la duplicazione dei comandi; - l'operatore sulla piattaforma deve avere a disposizione tutti i comandi di manovra normale escluso l'azionamento degli stabilizzatori; questi comandi hanno la precedenza rispetto a quelli a terra che possono essere azionati solo per emergenza dopo aver tolto la precedenza ai comandi della piattaforma; - verificare che la piattaforma sia dotata su tutti i lati di una protezione rigida costituita da parapetto di altezza non inferiore a 1 mt, dotata di corrente superiore, corrente intermedio e tavola fermapiede; - verificare che la piattaforma sia fornita di dispositivo di autolivellamento in modo da poter rimanere in posizione orizzontale in qualsiasi condizione di lavoro; - verificare che gli stabilizzatori sia ben posizionati su terreno solido o pianeggiante; - verificare la presenza di cartelli con indicazione della portata massima; - verificare la presenza dei dispositivi di sicurezza, in particolare: - il dispositivo di fine corsa per sfilamento del braccio telescopico, limitatori di carico; - il dispositivo di frenatura per il pronto arresto e la posizione di fermo carico; - il dispositivo che provoca l'arresto automatico del cestello per mancanza di forza motrice in caso di rottura dei tubi flessibili di addizione dell'olio; - verificare il funzionamento dei dispositivi di segnalazione e di avvertimento acustici e luminosi; - far controllare la consistenza del terreno e la presenza di eventuali zone di pericolo come scarichi, tombini, condotte, fognature ecc... prima di posizionare la macchina; - provvedere a far rientrare in posizione di sicurezza le macchine durante la notte, controllare gli stabilizzatori e livellare nuovamente le macchine ogni mattino prima di svilupparle; - usare un anemometro per accertare che la macchina non venga utilizzata in avverse condizioni del vento” e usare sempre piastre di appoggio sotto gli stabilizzatori accertarsi che ogni persona che intenda salire con una piattaforma aerea a braccio indossi una imbracatura idonea di trattenuta con cordino corto, non far salire un numero di persone più alto di quello autorizzato dal costruttore. Portare una imbracatura di trattenuta a pieno corpo con cordino corto agganciato a un punto idoneo di ancoraggio del cesto; - si affronta il pericolo dell'effetto catapulta. Questo effetto può avvenire facilmente “se il braccio oscilla, sobbalza o si inclina fuori dal centro di gravità della macchina”. Anche un piccolo movimento a livello terra può creare un effetto frusta a livello del cesto: più si è in alto e più si può essere sbalzati in avanti; - manovrare le macchine con massima attenzione, osservare costantemente l'ambiente nei dintorni ed a terra e, se necessario, incaricare una persona a terra che tenga libera l'area di lavoro; - chi intende usare “una macchina con caratteristiche di peso, altezza, larghezza, lunghezza o complessità che differiscono significativamente dalla formazione ricevuta”, deve ricevere un addestramento supplementare per integrare le differenze; - è responsabilità del datore di lavoro assicurare che tutti gli operatori che usano attrezzature di lavoro siano adeguatamente formati e informati. DURANTE L'USO: - segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - chiudere gli sportelli della cabina; - non attivare il braccio durante gli spostamenti e mantenere basse le forche; - posizionare correttamente il carico sulle forche adeguandone l'assetto col variare del percorso; - non ammettere a bordo della macchina altre persone; - mantenere sgombra e pulita la cabina; - effettuare i depositi in maniera stabile; - non apportare modifiche agli organi di comando e lavoro; - eseguire il rifornimento di carburante a motore spento e non fumare; - segnalare tempestivamente eventuali malfunzionamenti o situazioni pericolose; - nel muovere ed allestire le macchine, accertarsi di aver transennato o comunque delimitato l'area di lavoro, specialmente nelle zone di grande traffico. DOPO L'USO: - non lasciare carichi in posizione elevata; - posizionare correttamente il mezzo, abbassando le forche a terra, raccogliendo il braccio telescopico ed azionando il freno di stazionamento; - eseguire le operazioni di manutenzione e pulizia a motore spento, secondo le indicazioni del libretto.





ATM4 AUTOCARRO CON GRU

DESCRIZIONE

Uso di autocarro con gru


Caduta di materiali dall'alto


Investimento

Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare accuratamente l'efficienza dei dispositivi frenanti e di tutti i comandi in genere; - Verificare l'efficienza delle luci, dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi; - Garantire la visibilità del posto di guida; - Controllare che i percorsi in cantiere siano adeguati per la stabilità del mezzo; - Verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche aeree che possano interferire con le manovre; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Ampliare con apposite plance la superficie di appoggio degli stabilizzatori; - Verificare l'efficienza della gru, compresa la sicura del gancio; - Verificare la presenza in cabina di un estintore. DURANTE L'USO: - Non trasportare persone all'interno del cassone; - Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro; - Non azionare la gru con il mezzo in posizione inclinata; - Non superare la portata massima e del mezzo e dell'apparecchio di sollevamento; - Non superare l'ingombro massimo; - Posizionare e fissare adeguatamente il carico in modo che risulti ben distribuito e che non possa subire spostamenti durante il trasporto; - Assicurarsi della corretta chiusura delle sponde; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali malfunzionamenti o situazioni pericolose; - Utilizzare adeguati accessori di sollevamento; - Mantenere i comandi puliti da grasso, olio, ecc...; - In caso di visibilità insufficiente richiedere l'aiuto di personale per eseguire le manovre. DOPO L'USO: - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione necessarie al reimpiego a motore spento; - Posizionare correttamente il braccio telescopico e bloccarlo in posizione di riposo; - Pulire convenientemente il mezzo; - Segnalare eventuali guasti.






ATM5 AUTOGRÙ

DESCRIZIONE

Uso di autogrù.


Caduta di materiali dall'alto

Folgorazione per contatto linee elettriche aeree


Investimento

Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche aeree che possano interferire con le manovre; - Controllare i percorsi e le aree di manovra, approntando gli eventuali rafforzamenti; - Verificare l'efficienza dei comandi; - Ampliare con apposite plance la superficie di appoggio degli stabilizzatori; - Verificare che la macchina sia posizionata in modo da lasciare lo spazio sufficiente per il passaggio pedonale o delimitare la zona d'intervento; - Verificare la presenza in cabina di un estintore. DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Preavvisare l'inizio delle manovre con apposita segnalazione acustica; - Attenersi alle segnalazioni per procedere con le manovre; - Evitare, nella movimentazione del carico, posti di lavoro e/o di passaggio; - Eseguire le operazioni di sollevamento e scarico con le funi in posizione verticale; - Illuminare a sufficienza le zone per il lavoro notturno; - Segnalare tempestivamente eventuali malfunzionamenti o situazioni pericolose; - Non compiere su organi in movimento operazioni di manutenzione; - Mantenere i comandi puliti da grasso, olio, ecc...; - Eseguire il rifornimento di carburante a motore spento e non fumare. DOPO L'USO: - Non lasciare nessun carico sospeso; - Posizionare correttamente la macchina raccogliendo il braccio telescopico ed azionando il freno di stazionamento; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione necessarie al reimpiego della macchina a motori spenti; - Nelle operazioni di manutenzione attenersi alle indicazioni del libretto della macchina.






ATM7 ESCAVATORE

DESCRIZIONE

Uso di escavatore


Caduta a livello e scivolamento

Folgorazione per contatto linee elettriche aeree

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche che possano interferire con le manovre; - Controllare i percorsi e le aree di lavoro approntando gli eventuali rafforzamenti; - Controllare l'efficienza dei comandi; - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni in mancanza di illuminazione; - Verificare che l'avvisatore acustico e il girofaro siano regolarmente funzionanti; - Controllare la chiusura di tutti gli sportelli del vano motore; - Garantire la visibilità del posto di manovra; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Chiudere gli sportelli della cabina; - Usare gli stabilizzatori, ove presenti; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Nelle fasi di inattività tenere a distanza di sicurezza il braccio dai lavoratori; - Per le interruzioni momentanee di lavoro, prima di scendere dal mezzo, azionare il dispositivo di blocco dei comandi; - Mantenere sgombra e pulita la cabina; - Richiedere l'aiuto di personale a terra per eseguire le manovre in spazi ristretti o quando la visibilità è incompleta; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi anomalie. DOPO L'USO: - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Posizionare correttamente la macchina, abbassando la benna a terra, inserendo il blocco comandi ed azionando il freno di stazionamento; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto e segnalando eventuali guasti.






ATM9 ESCAVATORE CON MARTELLO DEMOLITORE

DESCRIZIONE

Uso di escavatore con martello demolitore.

RISCHI PER LA SICUREZZA Investimento Polveri, fibre Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche che possano interferire con le manovre; - Controllare i percorsi e le aree di manovra approntando gli eventuali rafforzamenti; - Verificare l'efficienza dei comandi; - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni in mancanza di illuminazione; - Verificare che l'avvisatore acustico e il girofaro siano regolarmente funzionanti; - Controllare la chiusura di tutti gli sportelli del vano motore; - Garantire la visibilità del posto di guida; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Controllare l'efficienza dell'attacco del martello e delle connessioni dei tubi; - Delimitare la zona a livello di rumorosità elevato; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Chiudere gli sportelli della cabina; - Utilizzare gli stabilizzatori ove presenti; - Mantenere sgombra e pulita la cabina; - Mantenere stabile il mezzo durante la demolizione; - Nelle fasi inattive tenere a distanza di sicurezza il braccio dai lavoratori; - Per le interruzioni momentanee di lavoro, prima di scendere dal mezzo, azionare il dispositivo di blocco dei comandi; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi anomalie. DOPO L'USO: - Posizionare correttamente la macchina abbassando il braccio a terra, azionando il blocco comandi ed il freno di stazionamento; - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto, segnalando eventuali guasti.


ATM11 MINI ESCAVATORE

DESCRIZIONE

Uso di mini escavatore



Polveri, fibre

Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Controllare e delimitare i percorsi e le aree di manovra approntando gli eventuali rafforzamenti; - Verificare l'efficienza dei comandi; - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni in mancanza di illuminazione; - Verificare che il girofaro sia regolarmente funzionante; - Controllare la chiusura di tutti gli sportelli del vano motore; - Garantire la visibilità del posto di guida; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Controllare l'efficienza dell'attacco della benna; - Delimitare la zona a livello di rumorosità elevato; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Chiudere gli sportelli della cabina; - Mantenere sgombra e pulita la cabina; - Nelle fasi inattive tenere a distanza di sicurezza il braccio dai lavoratori; - Per le interruzioni momentanee di lavoro, prima di scendere dal mezzo, azionare il dispositivo di blocco dei comandi; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi anomalie. DOPO L'USO: - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Posizionare correttamente la macchina, abbassando il braccio a terra, azionando il blocco comandi ed il freno di stazionamento; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto, segnalando eventuali guasti.






ATM13 PALA MECCANICA CARICATRICE

DESCRIZIONE

Uso di pala meccanica caricatrice



Polveri, fibre

Rumore


MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Garantire la visibilità del posto di manovra (mezzi con cabina); - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni in mancanza di illuminazione; - Controllare l'efficienza dei comandi; - Verificare che l'avvisatore acustico, il segnalatore di retromarcia ed il girofaro siano regolarmente funzionanti; - Controllare la chiusura degli sportelli del vano motore; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Controllare i percorsi e le aree di lavoro verificando le condizioni di stabilità per il mezzo; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Non utilizzare la benna per sollevare o trasportare persone; - Trasportare il carico con la benna abbassata; - Non caricare materiale sfuso sporgente dalla benna; - Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere ed in prossimità dei posti di lavoro transitare a passo d'uomo; - Mantenere sgombro e pulito il posto di guida; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare eventuali gravi anomalie. DOPO L'USO: - Posizionare correttamente la macchina, abbassando la benna a terra e azionando il freno di stazionamento; - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Pulire convenientemente il mezzo; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto e segnalando eventuali guasti.





SCHEDA ATTREZZATURE

ATU16 RULLO COMPATTATORE VIBRANTE

DESCRIZIONE

Uso di rullo compattatore vibrante

RISCHI PER LA SICUREZZA Calore, fiamme, incendio Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Controllare i percorsi e le aree di manovra verificando le condizioni di stabilità per il mezzo; - Verificare la possibilità di inserire l'eventuale azione vibrante; - Controllare l'efficienza dei comandi; - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni con scarsa illuminazione; - Verificare che l'avvisatore acustico ed il girofaro siano funzionanti; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Adeguare la velocità ai limiti stabiliti in cantiere e transitare a passo d'uomo in prossimità dei posti di lavoro; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Mantenere sgombro e pulito il posto di guida; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente gravi anomalie o situazioni pericolose. DOPO L'USO: - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto, segnalando eventuali guasti.

SCHEDA ATTREZZATURE

ATU21 SOLLEVATORE TELESCOPICO

DESCRIZIONE

Uso di sollevatore telescopico

RISCHI PER LA SICUREZZA Caduta a livello e scivolamento Folgorazione per contatto linee elettriche aeree Rumore

MISURE DI PREVENZIONE PRIMA DELL'USO: - Verificare che nella zona di lavoro non vi siano linee elettriche che possano interferire con le manovre; - Controllare i percorsi e le aree di lavoro approntando gli eventuali rafforzamenti; - Controllare l'efficienza dei comandi; - Verificare l'efficienza dei gruppi ottici per le lavorazioni in mancanza di illuminazione; - Verificare che l'avvisatore acustico e il girofaro siano regolarmente funzionanti; - Controllare la chiusura di tutti gli sportelli del vano motore; - Garantire la visibilità del posto di manovra; - Verificare l'integrità dei tubi flessibili e dell'impianto oleodinamico in genere; - Verificare la presenza di una efficace protezione del posto di manovra contro i rischi da ribaltamento (rollbar o robusta cabina). DURANTE L'USO: - Segnalare l'operatività del mezzo col girofaro; - Chiudere gli sportelli della cabina; - Usare gli stabilizzatori, ove presenti; - Non ammettere a bordo della macchina altre persone; - Nelle fasi di inattività tenere a distanza di sicurezza il braccio dai lavoratori; - Per le interruzioni momentanee di lavoro, prima di scendere dal mezzo, azionare il dispositivo di blocco dei comandi; - Mantenere sgombra e pulita la cabina; - Richiedere l'aiuto di personale a terra per eseguire le manovre in spazi ristretti o quando la visibilità è incompleta; - Durante i rifornimenti di carburante spegnere il motore e non fumare; - Segnalare tempestivamente eventuali gravi anomalie. DOPO L'USO: - Pulire gli organi di comando da grasso, olio, ecc...; - Posizionare correttamente la macchina, abbassando la benna a terra, inserendo il blocco comandi ed azionando il freno di stazionamento; - Eseguire le operazioni di revisione e manutenzione seguendo le indicazioni del libretto e segnalando eventuali guasti.




10. RIFERIMENTI NORMATIVI Leggi e norme di sicurezza applicate Per la realizzazione del presente piano di sicurezza e coordinamento si sono applicate le seguenti norme:

* D.Lgs. 81/08 del 09/04/2008 testo coordinato con il Decreto Legislativo del 03/08/2009 n° 106: testo unico sulla

salute e sicurezza sul lavoro.

* D.Lgs. 4/12/92 n.475: attuazione della direttiva 89/686/CEE, in materia di riavvicinamento della legislazione degli stati

membri relativa ai dispositivi di protezione individuale (marchiatura CE).

* Legge del 5/3/90 n.46: norme per la sicurezza degli impianti.

* DPR 24/07/96 n.459: recepimento della direttiva macchine.

* Norme CEI in materia di impianti elettrici.

* Norme UNI-CIG in materia di impianti di distribuzione di gas combustibile.

* Norme EN o UNI in materia di macchine.

* Istruzione per la protezione dei cantiere RFI

Reggio Emilia, lì 01/08/2014

Il Coordinatore per la Sicurezza

in fase di progettazione dell’opera Ing. Lorenzo SERRI

_____________________________________________




11. ALLEGATI

11.1.1 ALLEGATO I - COMUNICAZIONE DELLA NOMINA DEL RESPONSABILE DI CANTIERE Il sottoscritto ______________________________________ in qualità di legale rappresentante / responsabile di cantiere della ditta

________________________________, con sede a ______________________________ in via

________________________________________ n° ____, iscritta alla C.C.I.A.A. della Provincia di ________________________

con numero __________________________ appaltatrice dei lavori di nuova costruzione nell’ambito dell’opera di

Progetto di allungamento piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia.

COMUNICA

di aver nominato quale responsabile di cantiere per i lavori in oggetto il sig.

_________________________________________________

Il responsabile di cantiere durante l’esecuzione dei lavori in oggetto sarà reperibile presso i seguenti recapiti telefonici

______________________________

DICHIARA

• che il responsabile di cantiere è in possesso delle necessarie conoscenze tecniche e di esperienza per lo svolgimento

delle attività a cui è deputato e delle necessarie conoscenze in materia di prevenzione e tutela della sicurezza e della

salute dei lavoratori.

• che il responsabile di cantiere, sarà sempre presente in cantiere durante l’esecuzione delle opere oggetto dell’appalto e

quando impossibilitato alla presenza informerà tempestivamente il coordinatore in fase di esecuzione.

• che tra i compiti richiesti dall’impresa al proprio responsabile di cantiere sono presenti quelli:

• di fare rispettare durante le singole fasi di lavorazione le disposizioni imposte dal piano di sicurezza e

coordinamento dell’appalto

• di vigilare sul rispetto delle leggi e norme in materia di prevenzione e tutela della sicurezza e della salute dei

lavoratori e dei sub-appaltatori durante lo svolgimento delle attività.

• che il responsabile di cantiere è dotato del potere di interrompere i lavori a fronte di situazioni capaci di mettere a rischio la

sicurezza e la salute dei lavoratori.

•

Data ______________ Timbro e firma




11.1.2 ALLEGATO II - SCHEDA DI IDENTIFICAZIONE DELL’ IMPRESA Impresa (ragione sociale)

Sede legale Via

Tel:

Fax:

Rappresentante legale

Iscrizione C.C.I.A.A. Della Provincia di ______________ al n.° ___________

Iscrizione A.N.C.

Posizione INAIL

Posizione INPS

Assicurazione RCT

Assicurazione RCO

Resp. Serv. Prevenzione (D.Lgs 81/08) Nome:

Medico competente Nome:

Lavorazioni in appalto

Direttore tecnico dell’impresa

Responsabile di cantiere Nome:

Tel. Tel. Cell. Fax:

Personale in cantiere Operai n.:

Tecnici n.:

Amministrativi n.:

Totale n.:




11.1.3 ALLEGATO III - SCHEDA DI IDENTIFICAZIONE DI LAVORATORI AUTONOMI

Lavoratore autonomo

Sede e recapiti Via :

Tel: Cell. Fax:


Iscrizione C.C.I.A.A. N. …………… dal …../…../…. (………)

Iscrizione A.N.C.

Assicurazione RCT


Lavoratore autonomo


Tel: Cell. Fax:



Iscrizione A.N.C.

Assicurazione RCT


Lavoratore autonomo


Tel: Cell. Fax:



Iscrizione A.N.C.

Assicurazione RCT


Lavoratore autonomo


Tel: Cell. Fax:



Iscrizione A.N.C.

Assicurazione RCT





11.1.4 ALLEGATO IV - DICHIARAZIONE DEL DATORE DI LAVORO IN MERITO AL RISPETTO DELLA NORMATIVA PER LA TUTELA DELLA SALUTE E DELLA SICUREZZA DEI LAVORATORI

Il sottoscritto ______________________________________ in qualità di legale rappresentante / responsabile di cantiere della ditta

________________________________, con sede a ______________________________ in via


con numero __________________________

PREMESSO

� di aver svolto l’analisi e la valutazione dei rischi prevista agli art. 28-29. del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. ;

� di aver redatto il documento di valutazione dei rischi previsto agli art. 28-29 del D.Lgs 81/08 e s.m. e s.i.;

� di aver nominato il responsabile del servizio di prevenzione e protezione di cui agli art.28-29 del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.

nella persona di ______________________________________ con sede in

__________________________________________;

� di aver nominato il medico competente di cui all’art.18 del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. nella persona del dott.

________________________________________________ con sede in

__________________________________________________________________

� di aver realizzato la valutazione del rischio rumore ai sensi del D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.;

� e che tutta la documentazione attestante quanto sopra è a disposizione del coordinatore per la sicurezza per le verifiche

che riterrà opportuno compiere

DICHIARA

che per i lavori di Progetto di allungamento piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo -

Reggio Emilia.

• gli addetti che interverranno sono tutti fisicamente idonei alla specifica mansione, D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i.;

• gli addetti che interverranno sono stati informati e formati sui rischi relativi all’ambiente di lavoro in generale ed a quelli

presenti nella specifica mansione D.Lgs. 81/08 e s.m. e s.i. ;

• gli addetti che interverranno sono tutti dotati dei necessari Dispositivi di Protezione Individuale (DPI) così come previsto

dalla valutazione dei rischi e sono stati formati, informati e addestrati al loro utilizzo e che gli stessi DPI sono oggetto di

manutenzione periodica;

• le attrezzature di lavoro utilizzate soddisfano alle disposizioni legislative e regolamentari in materia di tutela della salute e

sicurezza dei lavoratori ad esse applicabili;

• le attrezzature di lavoro sono oggetto di manutenzione periodica;

• dichiara altresì che nel caso l’impresa per lo svolgimento di alcune attività, si servisse di altre imprese o lavoratori

autonomi pretenderà dagli stessi il rispetto della normativa di sicurezza.

Data _________________ Timbro e firma




11.1.5 ALLEGATO V - DICHIARAZIONE DEL LAVORATORE AUTONOMO IN MERITO AL RISPETTO DELLA NORMATIVA PER LA TUTELA DELLA SALUTE E DELLA SICUREZZA DEI LAVORATORI

Il sottoscritto __________________________________________________________________________________

lavoratore autonomo con sede in _______________________________________________________________________

iscritto alla CCIAA di _____________________________________ al n° ______________________________________

PREMESSO

di essere perfettamente a conoscenza della normativa in materia di tutela della sicurezza e salute dei lavoratori applicabile alle

lavorazioni oggetto dell’attività richiesta all’interno del cantiere

DICHIARA

che per i lavori di Progetto di allungamento piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo -

Reggio Emilia.

• saranno osservate tutte le norme di sicurezza;

• le attrezzature di lavoro utilizzate soddisfano alle disposizioni legislative e regolamentari in materia di tutela della salute e

sicurezza dei lavoratori ad esse applicabili;

• le attrezzature di lavoro sono oggetto di manutenzione periodica;

• farà uso dei Dispositivi di Protezione Individuali (DPI) necessari a proteggere dai rischi presenti e che lo stesso lavoratore

autonomo conosce bene e che gli stessi sono oggetto di manutenzione periodica.

Data _________________ Timbro e firma




11.1.6 ALLEGATO VI - AUTORIZZAZIONE ALL’ESECUZIONE DI LAVORI IMPREVISTI Oggetto: autorizzazione all’esecuzione di lavori di

___________________________________________________________________


________________________________, con sede a ______________________________ in via

________________________________________ n° ____, iscritta alla C.C.I.A.A. della Provincia di _________________________

con numero _____________________

vista la necessità di far eseguire i lavori di ___________________________________________ , non previsti nel piano di sicurezza

e coordinamento alla impresa/lavoratore autonomo ___________________________________

_________________________________________________________________________,

Con sede ________________________________________________________________,

Non inserita tra quelle autorizzate all’accesso in cantiere

Dopo aver consegnato copia del piano di sicurezza e coordinamento e verificato con il rappresentante della succitata impresa, sig.

____________________________________ , i possibili rischi che possono essere trasmessi dalle lavorazioni di cantiere al

personale dell’impresa ed i rischi che possono essere trasmessi dalla succitata impresa al cantiere, e valutato che questi rischi non

sono tali da richiedere una variazione del piano di sicurezza e coordinamento

Autorizza

Per il periodo a partire dal giorno e fino al giorno ___________________________________________

L’impresa a svolgere i lavori in oggetto all’interno del cantiere rispettando le prescrizioni del piano di coordinamento e tutta la

normativa di sicurezza.

La presente autorizzazione sarà trasmessa al Coordinatore per la Sicurezza per osservazioni

Data________________

Il responsabile di cantiere

(Timbro e firma)




11.1.7 ALLEGATO VII - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO/ MESSA A DISPOSIZIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

Il giorno __________________, Il sottoscritto ______________________________________ in qualità di legale rappresentante /

responsabile di cantiere della ditta ________________________________, con sede a ______________________________ in via

________________________________________ n° ____, iscritta alla C.C.I.A.A. della Provincia di ________________ con numero

_____________________

relativamente ai lavori di costruzione di nuovo fabbricato nell’ambito dei lavori di Progetto di allungamento piano binari della

Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia.

CONSEGNA/METTE A DISPOSIZIONE

All’impresa/lavoratore autonomo _____________________________________________ copia del piano di sicurezza e

coordinamento.

L’impresa/lavoratore autonomo dovrà visionare accuratamente il presente documento al fine di formulare una offerta che tenga

conto dei costi per la sicurezza e presentare eventuali osservazioni e proposte di modifica

L’impresa

Il sottoscritto _____________________________________________________ , legale rappresentante / capo cantiere

dell’impresa _____________________________________________________________

DICHIARA

Di aver ricevuto il piano di sicurezza e coordinamento per l’opera in oggetto.

Timbro dell’impresa e firma




11.1.8 ALLEGATO VIII - VERBALE DI CONSEGNA DEGLI AGGIORNAMENTI DEL PIANO DI SICUREZZA

Data consegna

Documento consegnato

(indicare oggetto e numero pagine)

Documento sostituito

(indicare oggetto e numero pagine)

Si evidenzia che dal giorno __________________________________ il “documento consegnato” sostituirà il “documento

sostituito” e dovrà quindi essere attuato da tutte le imprese in elenco

Il coordinatore in fase di esecuzione

Impresa Responsabile di cantiere Firma per ricevuta




11.1.9 ALLEGATO IX – NUMERI TELEFONICI UTILI IN CASO DI EMERGENZA

NUMERI TELEFONICI UTILI IN CASO DI EMERGENZA

EVENTO CHI CHIAMARE N. TELEFONICO

EMERGENZA Polizia di stato 113

EMERGENZA INCENDIO Vigili del fuoco 115

EMERGENZA SANITARIA Pronto soccorso 118

FORZE DELL’ORDINE Carabinieri 112

Polizia di stato 113

GUASTI IMPIANTISTICI Segnalazione guasti (acqua e gas) 0521248301/02/03

Segnalazione guasti (elettricità) - 800343434

ALTRI NUMERI Chiamate urgenti 197

MODALITA’ DI CHIAMATA DEI VIGILI DEL FUOCO MODALITA’ DI CHIAMATA DELL’EMERGENZA SANITARIA

Comando provinciale dei Vigili del Fuoco di Reggio Emilia -

N° telefonico 115

In caso di richiesta di intervento dei Vigili del Fuoco, il

Responsabile dell’emergenza deve comunicare al 115 i seguenti

dati:

� Nome della ditta

� Indirizzo preciso del cantiere

� Indicazioni del percorso e punti di riferimento per una

rapida localizzazione dell’edificio

� Telefono della ditta

� Tipo di incendio (piccolo, medio, grande)

� Materiale che brucia

� Presenza di persone in pericolo

� Nome di chi sta chiamando

Centrale operativa emergenza sanitaria di Reggio Emilia - N°

telefonico 118

In caso di richiesta di intervento, il Responsabile dell’emergenza

deve comunicare al 118 i seguenti dati:

� Nome della ditta

� Indirizzo preciso del cantiere

� Indicazioni del percorso e punti di riferimento per una

rapida localizzazione del cantiere

� Telefono della ditta

� Patologia presentata dalla persona colpita (ustione,

emorragia, frattura, arresto respiratorio, arresto

cardiaco, shock, ecc.)

� Stato della persona colpita (cosciente, incosciente)

� Nome di chi sta chiamando




11.1.10 ALLEGATO X - COMUNICAZIONE DEI NOMINATIVI DEGLI ADDETTI ALLA GESTIONE DELL’EMERGENZA


________________________________, con sede a ______________________________ in via


_____________________

COMUNICA

Che relativamente ai lavori di costruzione di nuovo edificio nell’ambito del lavoro di Progetto di allungamento piano binari della

Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia, sono state nominate le persone responsabili di

dare attuazione delle procedure di gestione delle emergenze ed in particolare:

Per l’emergenza incendio i sigg.

__________________________________

__________________________________

__________________________________

E per l’emergenza sanitaria i sigg.

__________________________________

__________________________________

__________________________________

DICHIARA

Le persone di cui sopra sono tutte in possesso:

• dei requisiti richiesti per legge ed hanno seguito specifici corsi di formazione.

• sono dotate dei mezzi, dispositivi e presidi necessari per svolgere il loro compito

Data ________________________

Timbro e firma

_____________________________________




11.1.11 ALLEGATO XI - DICHIARAZIONE DELL’IMPRESA IN MERITO AI REQUISITI DI SICUREZZA DI MACCHINE, ATTREZZATURE E IMPIANTI

Macchina/Attrezzature/Impianto ____________________________________________

Marca _______________________

Num. Fabbr. _______________________


Marca _______________________

Num. Fabbr. _______________________


Marca _______________________

Num. Fabbr. _______________________


Marca _______________________

Num. Fabbr. _______________________

Il sottoscritto ______________________________________ in qualità di legale rappresentante della ditta

________________________________, con sede a ______________________________ in via


_____________________

DICHIARA

Che la macchina/impianto/attrezzatura identificata come sopra che viene utilizzata nell’ambito della Progetto di allungamento

piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia.

È in possesso dei seguenti requisiti:

• Rispondenza alle normative vigenti in materia di sicurezza ed igiene del lavoro

• Caratteristiche tecniche compatibili con le lavorazioni da eseguire e l’ambiente nel quale vengono utilizzate

Data: ______________________

Timbro e Firma

___________________________________




11.1.12 ALLEGATO XII - VERBALE DI RIUNIONE PRELIMINARE DI COORDINAMENTO E SICUREZZA

Il giorno _____________ , alle ore ___________, presso ____________________________________ sito in via ______________

n° ____ a ________________________________, si è tenuta la riunione preliminare all’inizio di lavori in cantiere, per il

coordinamento della sicurezza e della salute per i lavori di Progetto di allungamento piano binari della Stazione di Bosco di

Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia.

La riunione è stata convocata dal Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione per discutere il seguente ordine del giorno:

• Illustrazione del piano di sicurezza e coordinamento

• Verifica delle richieste di modifica presentate dall’impresa esecutrice

• Illustrazione delle azioni di sicurezza che saranno intraprese dal coordinatore per l’esecuzione in relazione dei lavori da

svolgere

• Stesura del calendario delle successive riunioni per la sicurezza

Erano presenti i Signori:

• Sig. _____________________________________________ Rappresentante del committente

• _________________________________________________ Coordinatore per l’esecuzione dei lavori

• _________________________________________________ Direttore dei lavori per conto del committente

• Sig. _____________________________________________ Impresa esecutrice dei lavori

• _________________________________________________ ___________________________________________

• _________________________________________________ ___________________________________________

• _________________________________________________ ___________________________________________

Verbale e osservazioni _________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________

La riunione si è chiusa alle ore ___________________,

Il presente verbale redatto dal coordinatore per l’esecuzione, viene siglato per accettazione da tutti i presenti e conservato dal

Coordinatore per l’esecuzione che ne fornirà copia a chiunque dei presenti ne faccia richiesta.




11.1.13 ALLEGATO XIII - VERBALE SOPRALLUOGO IN CANTIERE Data sopralluogo Ore

Fase lavorativa

Imprese coinvolte

Non conformità rilevate

Misure correttive da intraprendere

Il coordinatore in fase di esecuzione Il capo cantiere




11.1.14 ALLEGATO XIV - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

Il giorno __________________, il sottoscritto _____________________________________________, Rappresentante della

committenza per i lavori di Progetto di allungamento piano binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria

Sassuolo - Reggio Emilia.

CONSEGNA

All’impresa _______________________________________, con sede a ___________________________________________ in

via ________________________________ n° _____, iscritta alla C.C.I.A.A. della Provincia di _____________________________

al n. __________, copia del piano di sicurezza e coordinamento, completa in ogni sua parte.

L’impresa dovrà visionare accuratamente il presente documento per la buona riuscita dei lavori in sicurezza e presentare eventuali

osservazioni e proposte di modifica

Il rappresentante del Committente


________________________________, con sede a ______________________________ in via


_____________________

DICHIARA

Di aver ricevuto il piano di sicurezza e coordinamento per l’opera in oggetto.





11.1.15 ALLEGATO XV - ACCETTAZIONE DEL PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO


________________________________, con sede a ______________________________ in via


con numero __________________________

PREMESSO

che in data ________________ ha ricevuto il piano di sicurezza e coordinamento per i lavori di Progetto di allungamento piano

binari della Stazione di Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia

• di aver attentamente valutato le prescrizioni esse contenute;

• di aver messo a disposizione il documento al proprio RLS nei tempi previsti dalla legge;

DICHIARA

di accettare le prescrizioni previste dal Piano di sicurezza e coordinamento.

Data: _______________________

Timbro e Firma




11.1.16 ALLEGATO XVI - VERBALE DI CONSEGNA DEL PIANO DI OPERATIVO DI SICUREZZA

Il giorno ________________________________, Il sottoscritto ______________________________________ in qualità di legale

rappresentante / responsabile di cantiere della ditta ________________________________, con sede a

______________________________ in via ________________________________________ n° ____, iscritta alla C.C.I.A.A. della

Provincia di ________________________ con numero __________________________

CONSEGNA

al Coordinatore per la sicurezza in fase di esecuzione per i lavori di Progetto di allungamento piano binari della Stazione di

Bosco di Scandiano - Linea Ferroviaria Sassuolo - Reggio Emilia copia del piano operativo di sicurezza


Per ricevuta

Il Coordinatore per la sicurezza

in fase di esecuzione dell’opera




12. ALLEGATI DELIBERE E PRESCRIZIONI FER

A – DELIBERA FER n° 1/2007 - COSTO ORARIO PERSONALE F.E.R. ABILITATO PER VIGILANZA E

PROTEZIONE CANTIERI

B – ESTRATTO DEL DOCUMENTO “LA SEGNALETICA FERROVIARIA ITALIANA”

C – ESTRATTO DEL DOCUMENTO “ISTRUZIONE PER LA PROTEZIONE DEI CANTIERI”

D – ESTRATTO DEL DOCUMENTO “REGOLAMENTO SUI SEGNALI”;

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