Perfil Logistico de Colombia
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2004-2009. Todos los derechos reservados. Ni la totalidad ni parte de este documento puede reproducirse o transmitirse por ningn procedimiento electrnico o mecnico, incluyendo fotocopias, impresin, grabacin magntica o cualquier almacenamiento de informacin y sistemas de recuperacin, sin permiso escrito de Legiscomex.com.
PERFIL LOGSTICO DE COLOMBIA
Comercio exterior_______________________________________________________________ 4
Transporte martimo ____________________________________________________________ 7
Puertos sobre la costa Pacfica ____________________________________________________ 11
Puertos sobre la costa Atlntica ___________________________________________________ 15
Empresas de transporte martimo _________________________________________________ 23
Transporte areo ______________________________________________________________ 23
Empresas de transporte areo ____________________________________________________ 26
Transporte carretero ___________________________________________________________ 27
Empresas de transporte terrestre _________________________________________________ 27
Perspectivas __________________________________________________________________ 28
TABLAS
Tabla 1: Evolucin del trfico portuario _______________________________________________ 8 Tabla 2: Trfico portuario por zona portuaria, 2009. _____________________________________ 9 Tabla 3: Movimiento de contenedores, 2009 __________________________________________ 11 Tabla 4: Comercio internacional del puerto de Buenaventura, 2009 ________________________ 13 Tabla 5: Empresas de transporte martimo ___________________________________________ 23 Tabla 6: Compaas areas con operaciones regulares __________________________________ 26 Tabla 7: Empresas de transporte terrestre ___________________________________________ 27
GRFICAS
Grfica 1: Exportaciones colombianas por modo de transporte I semestre del 2010 ____________ 4 Grfica 2: Evolucin de las exportaciones colombianas por modo de transporte _______________ 5 Grfica 3: Importaciones colombianas por modo de transporte I semestre del 2010 ____________ 6 Grfica 4: Evolucin de las importaciones colombianas por modo de transporte _______________ 7 Grfica 5: Puertos martimos de Colombia ____________________________________________ 8 Grfica 6: Participacin del tipo de carga en el trfico portuario ___________________________ 10 Grfica 7: Tipo de carga importada y exportada, 2009 __________________________________ 10 Grfica 8: Puerto de Buenaventura _________________________________________________ 12 Grfica 9: Tipo de carga movilizada por el puerto de Buenaventura, 2009 ___________________ 14 Grfica 10: Tipo de carga movilizada por el puerto de Tumaco, 2009 ______________________ 15 Grfica 11: Contecar - Cartagena __________________________________________________ 16 Grfica 12: Muelles el Bosque - Cartagena ___________________________________________ 17 Grfica 13: Tipo de carga movilizada por el puerto de Cartagena __________________________ 17 Grfica 14: Puerto de Santa Marta _________________________________________________ 18
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Grfica 15: Tipo de carga movilizada por el puerto de Santa Marta ________________________ 19 Grfica 16: Puerto de Barranquilla __________________________________________________ 20 Grfica 17: Tipo de carga movilizada por el puerto de Barranquilla ________________________ 21 Grfica 18: Trfico de carga de la Zona Portuaria del Golfo de Morrosquillo __________________ 22 Grfica 19: Aeropuertos internacionales de Colombia ___________________________________ 24
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Inteligencia de mercados- Perfil Logstico de Colombia
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Perfil logstico de Panam/Inteligencia de mercados
El aeropuerto El Dorado de Bogot concentr el 82,8% de las importaciones por va
area.
Por: Legiscomex.com
Diciembre 15 del 2010
En el 2009, Santa Marta fue la zona portuaria que moviliz ms toneladas de carga,
con una participacin del 29%. Le siguieron La Guajira, con el 24%; el Golfo de
Morrosquillo, con el 16%, y Cartagena, con el 15%.
De acuerdo con el ndice de Desempeo Logstico del 2010 (LPI, por su sigla en ingls), Colombia
ocupa la posicin 72 dentro de 155 pases evaluados por el Banco Mundial (BM). Este informe
analiza 7 grandes reas:
Eficiencia del proceso de tramitacin por parte de las aduanas y otros organismos
fronterizos.
Calidad de la infraestructura de transporte y tecnologa de informacin para la logstica.
Facilidad y costos de organizar cargamentos internacionales.
Competencia de la industria logstica local.
Capacidad de hacer seguimiento y trazabilidad de cargamentos internacionales.
Costos logsticos domsticos.
Puntualidad en arribo a destino de los cargamentos.
En Sudamrica, Colombia pas del noveno lugar en el 2007 al sexto lugar en el 2010 y su nivel
de desarrollo logstico se acerca al de pases como Ecuador y Per. Al respecto, uno de los
mayores avances del desempeo logstico es el tiempo promedio de paso de las mercancas por la
Aduana que se redujo a dos das frente a los 3,4 das promedio de Latinoamrica, lo que permiti
pasar del puesto 116 en el 2007 al 66 en el 2010.
Igualmente, otro avance importante es en infraestructura, pues pas del puesto 85 al 62 gracias,
en parte, a proyectos estratgicos como la Ruta del Sol, el Tnel de la lnea, el Ferrocarril Central,
y los proyectos relacionados con la recuperacin del Ro Magdalena.
Otras de las variables a resaltar es la mejora en la calificacin otorgada a los operadores
logsticos colombianos que permiti avanzar 25 posiciones, as como los tiempos de llegada a
destino de las mercancas que pas del puesto 86 al 64.
As, segn el Sistema Nacional de Competitividad (SNC) Colombia est trabajando en el
mejoramiento continuo de su desempeo logstico, por lo que el transporte y la logstica son
considerados ejes estratgicos dentro de la Poltica Nacional de Competitividad (Conpes) y de la
poltica Nacional Logstica, que hoy concentra sus esfuerzos en el desarrollo de plataformas y
corredores logsticos, y en el uso de Tecnologas de la Informacin y las Comunicaciones (TIC)
para fomentar la generacin de servicios de logstica y transporte de alta calidad.
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Comercio exterior
El modo de transporte que predomina en las exportaciones colombianas es el martimo, le siguen
el carretero y el areo.
Grfica 1: Exportaciones colombianas por modo de transporte I semestre del 2010
En el primer semestre del 2010, las exportaciones por va martima ascendieron a USD15.643
millones, con una participacin del 75,5%, le siguieron las realizadas por va area con USD3.426
millones, correspondiente a un 16,54%; va terrestre con USD1.447 millones, equivalentes al
6,99%, y otros modos con USD198 millones, igual a 0,96%.
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Grfica 2: Evolucin de las exportaciones colombianas por modo de transporte
Durante el periodo comprendido entre el 2007 y el 2009, el transporte martimo particip en
promedio con el 70% del total de las ventas externas de Colombia, el carretero, con el 17,4%; el
areo, con el 11,8%, y otros modos, con el 0,8%.
Entre el 2008 y el 2009, las ventas externas por va martima registraron un decrecimiento del 9%
al igual que las exportaciones por modo terrestre que disminuyeron en un 20%. Sin embargo, las
ventas al exterior por modo areo se incrementaron en un 24% durante este periodo.
Con relacin a las importaciones, el modo que predomin fue el martimo, le siguieron el areo y
el carretero.
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Grfica 3: Importaciones colombianas por modo de transporte I semestre del 2010
En el primer semestre del 2010, las importaciones por va martima ascendieron a USD12.660
millones, con una participacin del 69,2%, le siguieron las realizadas por va area, con USD4.559
millones, correspondiente a un 24,9%; va terrestre, con USD938 millones, equivalente al 5,1%;
va multimodal, con USD132 millones, igual a 0,7%, y otros modos, con USD5,5 millones
correspondiente a 0,03%.
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Grfica 4: Evolucin de las importaciones colombianas por modo de transporte
Durante el periodo comprendido entre el 2007 y el 2009, el transporte martimo particip en
promedio con el 66,7% del total de las compras internacionales de Colombia. Le siguieron el
areo, con el 24,5%; el terrestre, con el 6,5%, y multimodal, con el 2,1%.
Para el 2009, las importaciones por modo martimo ascendieron a USD21.909 millones y
representaron un decrecimiento del 20%, respecto al 2008 cuando totalizaron USD27.532
millones.
Le siguieron las ventas externas por modo areo con USD8.892 millones, 2,9% menos con
respecto al ao inmediatamente anterior cuando sumaron USD9.158 millones.
En el 2009, las exportaciones va terrestre registraron una cada del 24,4%, al pasar de USD2.246
millones, en el 2008, a USD1.805 millones, en el 2009.
Transporte martimo
Colombia tiene ocho puertos principales, seis de ellos se ubican en la costa atlntica y dos en la
costa pacfica. La costa Atlntica conecta principalmente al pas con Centro Amrica, Norte
Amrica y Europa, mientras que la costa pacfica es el punto de interconexin con Sudamrica, la
costa occidental de Norte Amrica y Asia.
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Grfica 5: Puertos martimos de Colombia
Fuente: Elaborado por Legiscomex.com, con datos de la DIAN.
Para el 2009, segn el anuario estadstico de la Superintendencia de Puertos y Transportes de
Colombia, el trfico portuario total de este pas sudamericano fue de 120,9 millones de toneladas
(ton), 1% menos que en el 2008 cuando fue de 122 millones de ton. El movimiento portuario de
las exportaciones registr la mayor participacin con un 77%, seguido de las importaciones con el
15,5% del total de trfico.
Tabla 1: Evolucin del trfico portuario
Trfico Portuario 2006 2007 2008 2009
Importacin 18.089.883 19.695.101 20.877.618 18.787.884
Exportacin 81.129.328 87.263.102 93.656.001 93.073.875
Cabotaje 571.470 466.101 373.409 364.398
Fluvial 265.757 171.343 213.138 157.996
Transbordo 1.441.451 1.442.578 1.144.427 825.623
Trnsito 3.428.578 3.734.238 5.606.582 7.479.920
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Trfico Portuario 2006 2007 2008 2009
Internacional
Transitoria 204.159 213.297 320.658 253.288
Total 105.130.625 112.985.761 122.191.834 120.942.985
Fuente: Superintendencia de puertos y transporte
Santa Marta fue la zona portuaria que registr el mayor trfico portuario en el 2009 con un
28,9%, lo que equivale a 34,9 millones de ton. Le siguieron La Guajira, con 29,8 millones de ton;
el Golfo de Morrosquillo, con 19,2 millones; Cartagena, con 19,1 millones de ton, y Buenaventura,
con 11,3 millones de ton.
Tabla 2: Trfico portuario por zona portuaria, 2009.
Zona
portuaria Importacin Exportacin Cabotaje
Trnsito
internacional Otros Total
Barranquilla 3.014.080 2.013.296 105.936 3.112 148.134 5.284.558
Buenaventura 7.529.946 2.736.645 8.995
1.057.961 11.333.547
Cartagena 4.210.287 7.264.386 173.278 7.472.610 30.813 19.151.375
Santa Marta 3.046.488 31.867.248
4.198
34.917.934
Golfo Morrosq. 36.011 19.169.284 3.219
19.208.514
Guajira 951.073 28.873.778
29.824.851
San Andrs
501 65.687
66.188
Tumaco
1.148.735 7.283
1.156.018
Total 18.787.884 93.073.875 364.398 7.479.920 1.236.908 120.942.985
Fuente: Superintendencia de puertos y transporte
En el 2009, el 52% del trfico portuario fue carbn a granel, seguido por granel lquido, con un
23%; carga en contenedores, con un 15%; grneles slidos diferentes al carbn, con un 6%, y
carga general, con un 4%.
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Grfica 6: Participacin del tipo de carga en el trfico portuario
El tipo de carga con mayor participacin dentro de las exportaciones fue el carbn a granel, con
62 millones de ton seguido por el granel lquido, con 24,3 millones de ton. Por otro lado, dentro
de las importaciones, el granel slido diferente al carbn y la carga en contenedores generan el
mayor trfico portuario, con 6,4 millones de ton y 5,6 millones de ton, respectivamente.
Grfica 7: Tipo de carga importada y exportada, 2009
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En el 2009, la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena moviliz el mayor nmero de
contenedores de 20 y 40 pies tanto para las ventas como para las compras internacionales, con
26.012 y 35.342 unidades respectivamente.
Le siguieron la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla, con 23.475 y 30.551 unidades
respectivamente, y la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, con 4.733 y 8.474 unidades.
Tabla 3: Movimiento de contenedores, 2009
Sociedad portuaria
Exportacin Importacin
Cont. de 20
con carga
Cont. de 40
con carga
Cont. de 20
con carga
Cont. de 40
con carga
Cerrejn - - 62 105
San Andrs Port Society 3 4 361 97
SPR Barranquilla 10.600 12.875 13.526 17.025
SPR Buenaventura 2.516 2.217 4.367 4.107
SPR Cartagena 11.410 14.602 17.650 17.692
SPR Santa Marta 180 1.153 470 1.674
Terminal de contenedores de
Cartagena 1.503 2.411 4.141 3.945
Terminal martimo muelles el Bosque
S.A. 1.801 2.425 1.314 2.428
Total 28.013 35.687 41.891 47.073
Fuente: Superintendencia de puertos y transporte
Puertos sobre la costa Pacfica
1. Buenaventura
El Puerto de Buenaventura se encuentra en la costa Pacfica al suroccidente del pas en el
departamento del Valle del Cauca. Ocupa el noveno puesto en movilizacin de carga en
Latinoamrica y El Caribe. Gracias a su ubicacin estratgica permite una conexin directa con la
costa occidental de EE UU, principal socio comercial de Colombia. Adicionalmente facilita el acceso
al mercado de Ecuador, Per y Chile.
Este terminal cuenta con infraestructura especializada para manejo de contenedores, granel
slido, granel lquido y multipropsito y tiene 14 muelles de atraque, segn informacin de la
Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura.
El terminal especializado para contenedores cuenta con una pantalla de atraque de 1.847 metros
de longitud con cuatro gras prtico manejadas sobre rieles post-panamax y tres gras mvil
multipropsito. Posee una capacidad para almacenar 18.857 Teus diarios con 384 tomas para
refrigerados, 16 gras prtico de patios que cumplen la funcin de traslado, ubicacin y entrega
de contenedores, as como montacargas y reach staker para el movimiento de estos.
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El terminal especializado para granel slido posee descargadores de graneles mecnicos y
neumticos que en total transfieren 1.520 toneladas por hora y cuentan con una capacidad de
almacenamiento de 164.000 toneladas.
Por su parte, el terminal especializado para graneles lquidos tiene 14 lneas para el bombeo
simultneo con su respectiva gra para manejar diferentes ductos que generan un bombeo de
5.500 toneladas da y cuentan con una capacidad de almacenamiento para granel lquido de
230.000 metros cbicos.
Grfica 8: Puerto de Buenaventura
Fuente: Departamento Nacional de Planeacin (DNP) ALG
Los terminales estn equipados con tres gras mvil multipropsito con capacidad para manipular
hasta 104 toneladas y movilizar entre 18 y 20 contenedores por hora. Estas terminales poseen
bodegas con una capacidad de almacenamiento de 13.119 m2; bodegas para almacenamiento de
caf, con capacidad de 8.682 m2, y bodegas para almacenamiento de azcar, con 20.835 m2.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Concesiones (INCO), la Sociedad Portuaria de
Buenaventura est integrada por:
Concesin portuaria Cemas S.A.
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Concesin portuaria para pruebas.
Concesin portuaria Muelle Maderero, adjudicada a la Corporacin Autnoma Regional del
Valle del Cauca (CVC).
Concesin portuaria 50 metros, concesionada a la Sociedad Portuaria Grupo Portuario S.A.
Concesin portuaria Muelle 13 donde el concesionario es la Agencia Logstica de las Fuerzas
Militares.
Concesin portuaria Lote El Vaco de la Sociedad Portuaria Grupo Port S.A.
Concesin portuaria Muelle Pesquero adjudicada a la Compaa Atunera del Pacfico Ltda.
Concesin portuaria Terminal Martimo de Buenaventura de la Sociedad Regional de
Buenaventura.
Concesin portuaria Lizcamar (antes Liscano Hermanos).
En el 2009, el puerto de Buenaventura moviliz 10.006.035 toneladas, donde el 73,7% fueron
importaciones y el 26,3% exportaciones. Sobresalieron las compras internacionales de granel
slido y las ventas externas de mercanca contenedorizada.
Tabla 4: Comercio internacional del puerto de Buenaventura, 2009
Tipo de Carga Importacin Exportacin Total Trnsito
Carga General 370.548 157.949 528.497 0
Granel Slido 3.513.822 178.294 3.692.116 0
Granel Lquido 263.869 24.571 288.440 0
Carbn al Granel 0 614.786 615 0
Cont. 20 Lleno 1.555.683 1.068.176 2.623.859 540.911
Cont. 40 Lleno 1.674.059 584.278 2.258.337 340.516
Total 7.377.981 2.628.054 10.006.035 881.427
Fuente: Sociedad Portuaria de Buenaventura
El granel slido tuvo la mayor participacin con el 39,3%, donde se destacaron las importaciones
de trigo, maz, sorgo, urea y frijol de soya y las exportaciones de azcar. Le siguieron el
contenedor de 20 pies con el 27,9%, contenedor de 40 pies, con el 24%; carbn al granel, con el
6,1%; carga general, con el 5,3%, y granel lquido, con el 2,9%.
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Grfica 9: Tipo de carga movilizada por el puerto de Buenaventura, 2009
2. Tumaco
El puerto de Tumaco se ubica sobre la costa pacfica en el departamento de Nario al sur
occidente del pas, es utilizado generalmente para las importaciones de granel lquido y carga
general.
Este terminal cuenta con 2 puestos de atraque, 308 metros de muellaje y un canal de acceso para
el atraque de buques hasta de 10.000 toneladas. Para almacenamiento estn disponibles 2
bodegas de 912 metros cuadrados, 2.871 metros cuadrados de cobertizo y un patio de 5.500
metros cuadrados, entre otras reas. Adicionalmente, tiene disponible un sistema de bombeo de
6.000 toneladas de capacidad para granel lquido.
Segn el INCO, la Sociedad Portuaria Regional de Tumaco S.A., se compone por:
Concesin portuaria Terminal Martimo de Tumaco de la Sociedad Portuaria Regional de
Tumaco S.A.
Concesin portuaria Ecopetrol Tumaco.
Concesin portuaria C.I. Balboa.
Concesin portuaria Romero Burgos.
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Para el 2009, el puerto de Tumaco moviliz 18.426 toneladas. Las importaciones de granel lquido
participaron con el 60,5%, correspondiente a 11.143 toneladas, mientras que la carga general
particip con el 39,5%, equivalente a 7.282 toneladas.
Grfica 10: Tipo de carga movilizada por el puerto de Tumaco, 2009
Puertos sobre la costa Atlntica
En la costa Atlntica se encuentran los puertos de Cartagena, Santa Marta, Barranquilla, Puerto
Bolvar, Tol y Coveas y Turbo.
1. Puerto de Cartagena
El Puerto de Cartagena se encuentra ubicado en la costa Atlntica en el noroccidente de
Colombia en el departamento de Bolvar. Ocupa el puesto 14 en movilizacin de carga en
Latinoamrica y El Caribe. Gracias a su ubicacin estratgica, permite una conexin directa con la
costa oriental de EE UU, Centroamrica y Sudamrica. Adicionalmente, facilita el acceso al
mercado europeo.
Este puerto cuenta con 8 terminales de atraque, 1.636 mts de muellaje, 4 gras prtico, 2 gras
mviles, 21 trastainer, 14 reach stackers, 3 empty container, 67 plataformas, 19 montacargas, 2
plataformas areas, 2 llenadoras de caf a granel y un puente gra para el manejo de vidrio.
Tiene capacidad de atender barcos de 5.500 TEUs y movilizar 1.200.000 TEUs.
Para almacenamiento tiene un rea total de 28.713 metros cuadrados con que alberga 5 bodegas
especializadas para importaciones, exportaciones y productos como colcermica, caf, ferronquel
y qumicos.
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La Sociedad Portuaria Regional de Cartagena se encuentra integrada por:
Concesin portuaria del Muelle Puerto de Mamonal de la Sociedad Portuaria de Mamonal
S.A.
Concesin portuaria de Colterminales Cartagena, concesionada a Vopak.
Concesin portuaria de Dow Qumica S. A.
Concesin portuaria de la Sociedad Portuaria de la Zona Atlntica.
Concesin portuaria de Oleofinas y Derivados S.A.
Concesin portuaria C.I. Ocanos.
Concesin portuaria del Muelle Abocol, concesionada a la Sociedad Portuaria de Mamonal.
Concesin portuaria de Transpetrol Ltda.
Concesin portuaria del Muelle de Lubricantes, concesionada a Exxonmobil de Colombia
S.A.
Concesin portuaria Transportes Martimos San Andrs y Providencia.
Concesin portuaria del Terminal Martimo Muelles El Bosque S.A.
Concesin portuaria de Ecopetrol S.A. Refineria.
Concesin portuaria Terminal Nstor Pineda otorgada a Ecopetrol.
Concesin portuaria Terminal Martimo de Manga donde el concesionario es la Sociedad
Portuaria Regional de Cartagena S.A.
Grfica 11: Contecar - Cartagena
Fuente: DNP ALG
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Grfica 12: Muelles el Bosque - Cartagena
Fuente: Terminal Martimo Muelles El Bosque S.A.
Para el 2009, el puerto de Cartagena moviliz 8,4 millones de toneladas, las importaciones
participaron con el 19,3%, correspondiente a 1,6 millones de toneladas; las exportaciones, con el
18,7%, equivalente a 1,5 millones de toneladas, y la carga de trnsito internacional, con el 62%,
igual a 5,2 millones de toneladas. El 99,8% de la carga movilizada es contenedorizada mientras
que el 0,2% es mercanca general.
Grfica 13: Tipo de carga movilizada por el puerto de Cartagena
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2. Puerto de Santa Marta
El puerto de Santa Marta se ubica en la costa Atlntica al noroccidente del pas en el
departamento del Magdalena y se especializa en movilizacin de carbn a granel.
Este puerto cuenta con 7 terminales de atraque y tiene una profundidad entre 21 metros (70 pies)
y 36 metros (120 pies), 51.316 metros cuadrados de rea de patios distribuidos en ocho zonas,
un muelle roll-on roll-off que alcanza una longitud de 1.124 metros y un rea de 20.497 m. Tiene
acceso por va terrestre y frrea a diferencia de los dems terminales portuarios, segn
informacin del Departamento Nacional de Planeacin (DNP).
La Sociedad Portuaria de Santa Marta, encargada de la administracin de este puerto, est
compuesta por 5 concesiones:
Concesin terminal martimo en Ro Crdoba.
Concesin portuaria de Puerto Ziga.
Concesin portuaria de Puerto Drummond.
Concesin portuaria de Pozos Colorados donde el concesionario es Ecopetrol S.A.
Concesin terminal martimo de Santa Marta.
Grfica 14: Puerto de Santa Marta
Fuente: Sociedad Portuaria Regional de Santa Marta.
Para el 2009, el puerto de Santa Marta moviliz 5,7 millones de toneladas donde las
importaciones participaron con el 26,5%, correspondiente a 1,5 millones de toneladas; las
exportaciones, con el 73,4%, igual a 4,2 milln de toneladas, y la carga en trnsito internacional,
con el 0,1%, equivalente a 4.198 toneladas.
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En este ao, el 57% de la carga movilizada fue carbn al granel, le siguieron, granel slido
diferente al carbn, con el 18%; general, con el 15%, contenedorizada, con el 7%, y granel
lquido, con el 3%.
Grfica 15: Tipo de carga movilizada por el puerto de Santa Marta
3. Puerto de Barranquilla
El Puerto de Barranquilla se ubica en la costa Atlntica, al noroccidente del pas en el
departamento de Atlntico. Se destaca por las exportaciones de granel slido diferente al carbn.
Este terminal portuario cuenta con un muelle de 1.058 mts y con un calado autorizado de 36 pies
en agua dulce. As mismo, posee un muelle fluvial de 550 mts con 12 pies de calado y 15 bodegas
y 14 patios para contenedores que generan una capacidad de almacenamiento de 10 millones de
toneladas.
Para granel slido cuenta con 8 bodegas con un rea de 24.155 mts2 y con capacidad de
almacenamiento de 60.000 toneladas. Para granel lquido, posee una batera con una capacidad
de almacenamiento de 2.250 m3 repartidos en tres tanques de acero de carbono.
Por su parte, para el manejo de carga general, este terminal dispone de reas cercanas al muelle
que facilitan el movimiento de carga extradimensional y de proyectos especiales, as como cinco
bodegas especializadas con un rea de 22.466 m2, con estantera para almacenamiento de cargas
de especial cuidado y manejo logstico de inventarios.
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Grfica 16: Puerto de Barranquilla
Fuente: Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla.
Para el 2009, el puerto de Barranquilla moviliz 2,9 millones de toneladas donde las importaciones
participaron con el 72,1%, correspondiente a 2,14 millones de toneladas; las exportaciones, con
el 27,5%, igual a 819.524 toneladas; la carga por cabotaje, con el 0,2%, equivalente a 7.590
toneladas; la carga de trnsito internacional, con el 0,10%, que sum la carga de transbordo, con
36 toneladas.
En este ao, el 39% de la carga movilizada fue el granel slido diferente al carbn, le siguieron,
contenedorizada, con el 31%, general, con el 18,6%; carbn al granel, con el 9,7%, y granel
lquido, con el 1,2%.
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Grfica 17: Tipo de carga movilizada por el puerto de Barranquilla
4. Puerto Bolvar
Puerto Bolvar se encuentra ubicado en Baha Portete en la pennsula de La Guajira, se destaca
por permitir el atraque de barcos de gran dimensin. Es un puerto especializado para la salida de
Carbn, producto tradicional exportado por Colombia.
5. Zona Portuaria de Tol y Coveas
Los puertos de Tol y Coveas se ubican en la costa Atlntica al noroccidente del pas en el
departamento de Sucre. Estos terminales pertenecen a la Zona Portuaria del Golfo de
Morrosquillo.
Estos terminales se encuentran especializados en el comercio exterior de yeso, clinker, arena,
caliche, cemento, carbn, tubera, equipos, maquinaria vehculos, insumos, repuestos y productos
que sean necesarios para la industria cementera. Cuenta con un rea adyacente de 178.000
metros cuadrados y una zona de maniobra de 12.000. Tiene dos canales de acceso, el primero
con un calado de operaciones de 39,6 pies, una profundidad mnima de 45 pies, el segundo
cuenta con un calado de operaciones de 36,3 pies y una profundidad mnima de 33 pies.
Adicionalmente, posee una zona de atraque con calado de 33 pies y profundidad de 16,5 pies, y 2
zonas de maniobra con una profundidad mnima de 26,4 pies cada una.
Esta zona portuaria est integrada por las siguientes concesiones:
Concesin portuaria Sociedad Portuaria Golfo de Morrosquillo S.A.
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Concesin portuaria Terminal Petrolero de Coveas, propiedad de Sociedad Portuaria
Oleoducto Central S.A. (Ocensa).
En el 2009, la Zona Portuaria del Golfo de Morrosquillo moviliz 19,2 millones de toneladas donde
las exportaciones participaron con el 99,8%, correspondiente a 19,1 millones de toneladas; las
importaciones, con el 0,19%, igual a 36.011 toneladas, y la carga por cabotaje, con el 0,02%,
equivalente a 3.219 toneladas.
Grfica 18: Trfico de carga de la Zona Portuaria del Golfo de Morrosquillo
6. Puerto de Turbo
El puerto de Turbo se encuentra en la costa Atlntica en el departamento de Antioquia cerca a
Panam. Dicha ubicacin estratgica genera competitividad para la exportacin de banano y
pltano producido en la regin en la zona del Urab. Adicionalmente, se especializa en recibo y
distribucin de combustible de la planta de almacenamiento localizada en Turbo, proveniente de
Cartagena.
El puerto cuenta con un rea de 1.296,14 metros cuadrados y el acceso martimo tiene un calado
de 32,29 pies con una profundidad mnima de 37,22 pies. Tambin, cuenta con otro acceso de
33,29 pies de calado y profundidad mnima de 37,55 pies.
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Empresas de transporte martimo
Tabla 5: Empresas de transporte martimo
Empresa Telfono Pas
Agencia Martima Altamar Ltda. (575) 6640000 Colombia
Agencia Martima Grancolombiana S.A. (571) 6019000 Colombia
Agencia Martima Internacional Ltda. (571) 2576376 Colombia
Agencia Martima Transmares. (571) 6212313 Colombia
Broom Colombia S.A. (571) 6469700 Colombia
Agencia Ocenica Oceanic Ltda. (575) 4211919 Colombia
CIA Transportadora P&O Nedlloyd B.V. (93) 2723240 Espaa
Eduardo L Gerlein S.A Gerleinco. (571) 2825200 Colombia
Eduardo Botero Soto Y CIA Ltda. (574) 2630719 Colombia
Frontier Agencia Martima (575) 6625042 Colombia
Global Shipping Agencies S.A. (571) 3174630 Colombia
Maersk Colombia S.A (574) 3253380 Colombia
Maritrans Ltda. (571) 3146149 Colombia
Mediterranean Shipping Company Colombia S.A. (571) 6288800 Colombia
Navebun Ltda. (572) 2418103 Colombia
Navegar E.U. (575) 6571312 Colombia
Naves S.A. (571) 3172400 Colombia
Rpido Humadea S.A. (571) 7426600 Colombia
Seaboard De Colombia S.A. (571) 3130513 Colombia
T D M Transportes S.A. (574) 3787550 Colombia
Transportes Especializados Rodrigo Tenori. (572) 6667013 Colombia
Turbaduana Limitada y Compaa en Comandita. (574) 4441166 Colombia
Fuente: Elaborado por Legiscomex.com con informacin de la DIAN
Transporte areo
Segn la Aeronutica Civil de Colombia, el pas cuenta con nueve aeropuertos que manejan carga
internacional. Los ms importantes son, en su orden, el Dorado ubicado en la ciudad de Bogot,
Jos Mara Crdova, en Rionegro; Alfonso Bonilla Aragn, en Palmira; Ernesto Cortissoz, en
Soledad; Rafael Nez, en Cartagena; Matecaa, en Pereira; Palonegro, en Lebrija; Camilo Daza,
en Ccuta, y Gustavo Rojas Pinilla, en la isla de San Andrs.
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Grfica 19: Aeropuertos internacionales de Colombia
Fuente: Elaborado por Legiscomex.com con informacin de la Aeronutica Civil de Colombia.
En importacin y exportacin, se destaca el aeropuerto El Dorado ubicado en la ciudad de
Bogot. Le siguen Jos Mara Crdova, en Rionegro; Alfonso Bonilla Aragn, en Palmira, y Ernesto
Cortissoz, en Soledad, segn un informe de la Aeronutica Civil de Colombia.
El aeropuerto El Dorado se encuentra ubicado en la ciudad de Bogot, est construido sobre un
rea de 690 hectreas, tiene una elevacin de 8.361 pies, dos pistas, una de 8.350 pies y otra de
8.355 pies; cuenta con el terminal El Dorado para la recepcin de pasajeros y carga internacional
y el Terminal Puente Areo exclusivo para transporte nacional.
Entre enero y septiembre del 2010, moviliz 297.595 toneladas de carga internacional y se
constituy como el ms importante del pas, segn cifras de la Aeronutica Civil de Colombia.
El aeropuerto Jos Mara Crdova se encuentra en el municipio de Rionegro, su elevacin es
de 7.027 pies, cuenta con una pista de 11.483 pies (3.557 mts) de longitud, para la recepcin de
pasajeros y carga nacional e internacional y tiene un muelle nacional, uno internacional y uno
exclusivo para carga, que posee una plataforma con capacidad para recibir aviones Boeing 747,
Douglas DC10 y Boeing 767.
En los primeros nueve meses del 2010, moviliz 44.208 toneladas que lo posiciona como el
segundo aeropuerto en manejo de carga internacional luego del aeropuerto El Dorado de Bogot.
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El aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragn se encuentra en el municipio de Palmira,
su elevacin es de 3.162 pies, cuenta con una pista de 9.842 pies (3.000 mts) de longitud que
concentra la entrada y salida de pasajeros y carga nacional e internacional. Posee un terminal
nacional, uno internacional y uno de carga, que se encuentra dotado de un almacn, un puerto
franco, una zona de comercio exterior, una zona de trnsito y un muelle del carguero 747, entre
otros.
Entre enero y septiembre del 2010, fue receptor de 10.389 toneladas de carga internacional, cifra
que lo sita en el tercer lugar a nivel nacional en manejo de este tipo de carga.
El aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz est ubicado en el municipio de Soledad, tiene
una elevacin de 98 pies, una pista de 9.842 pies (3.000 mts) de longitud, un terminal nacional y
uno internacional.
En los primeros nueve meses del 2010, manej 4.878 toneladas de carga internacional lo que lo
ubica en el cuarto lugar a nivel Colombia en recepcin y despacho de este tipo de carga.
Durante el periodo de enero-septiembre del 2010, el aeropuerto de Bogot concentro el 82,8%
del total de las importaciones por va area, le siguieron, Medelln, con el 8,4%; Cali, con el
5,7%, y Barranquilla, con el 2,9%.
En el mismo periodo de tiempo, las exportaciones se concentraron en el aeropuerto de Bogot y
en el de Medelln, el primero agrup el 83,5% del total de las ventas externas y el segundo, el
14,9%; mientras que los aeropuertos de Cali y Barranquilla, registraron el 1,1% y 0,4%
respectivamente.
Las aerolneas que transportaron la mayor parte de la mercanca que ingres a Colombia entre
enero y septiembre del 2008 fueron Tampa con el 33,4%, seguida de Lnea A. carguera de
Colombia, con el 14,1%; Avianca, con el 10,6%; LAS, con el 7,7%; Martinair, con el 5,4%;
Centurin, con el 4,7%; UPS, con el 4%; Florida West, con el 1,9%, y Aerosucre, con el 1,8%.
En cuanto a exportacin, las aerolneas que sobresalieron en este periodo fueron Tampa con el
22,8%, Lnea A. carguera de Colombia, con el 13,9%; Centurin, con el 10,2%; Avianca, con el
7,6%; Martinair, con el 6,6%; LAS, con el 6%; UPS, con el 4,8%; Florida West, con el 3,6%, y
Absa, con el 2,2%.
La mayora de la carga va area se concentra en las rutas de Colombia - Norteamrica que
concentran el 59,1% del comercio internacional del pas, le siguen las rutas entre Colombia
Sudamrica, con el 16,9%, Colombia Centroamrica, con el 11,2%, Colombia Europa, con el
9,8% y Colombia Islas de El Caribe, con el 2,77%.
Entre enero y septiembre del 2010, la principal ruta de Colombia Norteamrica fue Bogot
Miami Bogot, que concentr el 71,7% del comercio con esta regin, seguida de Medelln
Miami Medelln, con el 15,8%; Cali Miami Cali, con el 3,6%, y Barranquilla Miami
Barranquilla, con el 2%.
En este mismo periodo las rutas que sobresalieron en el comercio entre ColombiaSudamrica
fueron BogotQuitoBogot que agrup el 28,7%, BogotLimaBogot, con el 15,1%; Medelln-
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Quito-Medelln, con el 10%; BogotSao Pablo-Bogot, con el 8,54%; BogotCampias (Brasil)
Bogot, con el 8,44%, y Bogot-Buenos AireBogot, con el 7,38%,
Por su parte, en el comercio de Colombia con Centroamrica, las rutas ms importantes fueron
son BogotPanamBogot que concentr el 54,26%, le siguen BogotMxicoBogot, con el
26,2%; BogotSan Jos (Costa Rica)Bogot, con el 4,82%, Medelln-Panam-Medelln, con el
3,6%, y Cali Panam Cali, con el 1,69%.
Las rutas que se destacan en el comercio internacional de ColombiaEuropa fueron Bogot
AmsterdamBogot que particip con el 47,69%, le siguen BogotMadridBogot, con el
18,73%; BogotLuxemburgoBogot, con el 10,69%; BogotParsBogot, con el 7,8%, y Cali
MadridCali, con el 4,35%.
Finalmente con menor grado de participacin en el comercio internacional de Colombia, las rutas
frecuentes hacia El Caribe fueron BogotCurazaoBogot que particip con el 35,57% del
comercio con la regin, seguida de BogotArubaBogot, con el 6,75%, y BogotLa Habana
Bogot, con el 2,69%.
Empresas de transporte areo
Tabla 6: Compaas areas con operaciones regulares
Empresa Operacin Telfono Pas
Aerolneas Argentinas Internacional (571) 5921737 Colombia
Aerolneas Brasileiras
(Absa). Internacional
(1-786) 265-6000
(55 51) 3470-7800
EE UU - Miami
BRASIL - Rio
Grande Do Sul
Aerogal Internacional (571) 4147185 Colombia
Aerosucre Internacional (571) 4148224 Colombia
Air France Internacional (571) 6506002 Colombia
American Airlines Internacional (571) 4397681 Colombia
Avianca Internacional
Nacional (571) 4578662 Colombia
Arrow Air Cargo Internacional (571) 6084040 Colombia
Cargolux Internacional (571) 4276618 Colombia
Centurin Internacional (571) 2942900 Colombia
Copa Internacional (574) 3813855 Colombia
Cubana Internacional (571) 6101676
(537) 2040171
Colombia
Cuba
Fedex Internacional
Nacional (571) 4148388 Colombia
Florida West Internacional (305) 4922000 EE UU-Miami
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Empresa Operacin Telfono Pas
Iberia Internacional (571) 6105066 Colombia
Lan Airlines Chile Internacional (571) 6513977 Chile
Martinair Cargo Internacional (571) 4222120 Colombia
Mas Air Internacional (571) 6513991 Colombia
Per
Taca Nacional e
Internacional (571) 4147834 Colombia
Tampa Internacional (571) 4397900 Colombia
Ups Internacional (571) 4169655 Colombia
Fuente: Elaborado por Legiscomex.com con informacin de la Aeronutica Civil de
Colombia.
Transporte carretero
Las aduanas de Ccuta (frontera con Venezuela) e Ipiales (frontera con Ecuador) se constituyen
como las ms importantes para las exportaciones de Colombia va carretera.
En el periodo enero-septiembre del 2010, las exportaciones tramitadas por la aduana de Ccuta
disminuyeron 73,6%, segn el Departamento Administrativo Nacional de Estadsticas (DANE). Por
otro lado, las ventas realizadas a travs de las aduana de Ipiales registraron un incremento del
31,1% segn la misma fuente.
En cuanto a importaciones las aduanas de Ccuta, Ipiales, Maicao, Bogot y Medelln son las
que se destacan para el ingreso de mercancas a Colombia.
Empresas de transporte terrestre
Tabla 7: Empresas de transporte terrestre
Razn Social Telfono Pas
Colombiana de Tanques Ltda. (571) 4222333 Colombia
Compaa de Carga Movitransportes Ltda. (571) 6241818 Colombia
Cooperativa Colombiana de Transportadores
Ltda. (571) 2775216 Colombia
Coordinadora Andina de Carga Ltda.
(Cordiandina Ltda). (571) 2450306 Colombia
Coordinadora Internacional de Cargas S.A.
Empresa Multinacional Andina (Cordicargas). (571) 2922626 Colombia
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Razn Social Telfono Pas
Coordinadora Internacional de Trficos S.A.
(Corditraficos). (571) 2812123 Colombia
Embapack de Colombia Ltda. (571) 2631201 Colombia
Enva Colvanes Ltda. (571) 5780098 Colombia
Inantra. (571) 4118128 Colombia
Lneas Tcnicas de Cargamento Litecar S.A. (571) 7422550 Colombia
Login Cargo Ltda. (571) 4336444 Colombia
Mamut De Colombia S.A (571) 5422000 Colombia
Mototransportar S.A. (571) 4181328 Colombia
Propietarios de Camiones S.A. (Procam
Colombia). (571) 4247004 Colombia
Rpido Humadea S.A. (571) 7426600 Colombia
Transportes 3t S.A. (571) 4172600 Colombia
Transportes Botero Soto (574) 3732000 Colombia
Transportes Gmez Betancourt (571) 4507404 Colombia
Transportes Iceberg De Colombia Ltda. (571) 4155353 Colombia
Transportes Joalco S.A. (571) 2948484 Colombia
Transportes Snchez Polo S.A (571) 4123555 Colombia
Transportes Viga S.A. (571) 3711211 Colombia
Vandecarga S.A. (571) 2440823 Colombia
Fuente: Legiscomex.com
Perspectivas
El Gobierno colombiano ha estructurado un Plan de Logstica Nacional para mejorar la
infraestructura del pas y generar mayor competitividad en el comercio internacional.
Segn el documento de Poltica Nacional Logstica elaborado por el Consejo Nacional de Poltica
Econmica y Social (Conpes) 2008 del Departamento Nacional de Planeacin, el Gobierno ha
identificado una serie de necesidades logsticas que se derivan de la relacin entre la oferta
disponible en transporte, logstica y comercio exterior e interior y la demanda de infraestructura
asociada a las cadenas logsticas y productivas.
As, se realiz una primera propuesta donde se definieron las siguientes reas estratgicas para
promover el desarrollo de plataformas logsticas:
rea logstica de distribucin urbana en Bogot.
rea logstica de distribucin urbana en Medelln.
rea logstica de apoyo en frontera de Ccuta.
Centro de carga area de Bogot.
Centro de carga area de Medelln.
Zona de Actividad Logstica Portuaria (ZAL) de Cartagena.
Puerto Seco de Buga.
rea logstica de distribucin urbana de Cali.
rea logstica de apoyo en frontera de Ipiales.
rea logstica de consolidacin de cargas en Manizales.
Centro de carga area de Barranquilla.
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Zona de Actividad Logstica Portuaria (ZAL) de Buenaventura.
Zona de Actividad Logstica Portuaria (ZAL) de Barranquilla.
Plataforma Multimodal de Barrancabermeja.
rea logstica de distribucin urbana de Bucaramanga.
rea logstica de apoyo en frontera de Maicao.
rea logstica de consolidacin de carga en Montera.
Zona de Actividad Logstica Portuaria (ZAL) de Santa Marta.
Zona de actividad logstica portuaria (ZAL) de Turbo.
Plataforma multimodal de Puerto Berro.
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Ilustracin 1: Sistemas de Plataformas logsticas en Colombia
Fuente: Documento Conpes, 2008.
Adicionalmente, el Consejo Privado de Competitividad recomienda al pas enfocarse en los 7
corredores logsticos que son Bogot-Buenaventura, Bogot-Costa Atlntica, Medelln-Costa
Atlntica, Bogot-Ccuta, Medelln-Ecuador, Medelln-Ccuta, Cartagena-Paraguachn, as como
sacar adelante los proyectos que se enumeran a continuacin:
1. Autopistas para la competitividad.
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a. Ruta del sol (sector 1,2,3)
b. Amricas (sector 1 y 2)
c. Autopista de la Montaa.
d. Corredor Buenaventura-Ccuta-Bogot.
e. Autopista el Llano.
2. Aeropuertos
a. Aeropuertos Concesionados.
b. Aeropuertos Nororiente.
c. Aeropuertos Eje Cafetero.
3. Puertos
4. Vas Frreas
a. Sistema Ferroviario Central.
b. Red Frrea del Atlntico.
c. Ferrocarril del Altiplano.
d. Proyecto Ferrocarril del Carare.
e. Red Frrea del Pacfico.
Sin embargo, segn el Instituto Nacional de Concesiones (INCO), los proyectos carreteros que se
encuentran actualmente en concesin son los siguientes:
Los Patios-La Calera-Guasca y Salitre-Sop-Briceo.
Concesin Vial Crdoba-Sucre.
Rumichaca-Pasto-Chachaqi-Aeropuerto.
Zona Metropolitana de Bucaramanga.
Cartagena-Barranquilla.
Autopista Bogot-Girardot S.A.
Concesin Briceo-Tunja-Sogamoso.
Santa Marta-Riohacha-Paraguachn.
Malla vial del Meta.
Desarrollo vial del Norte de Bogot.
rea Metropolitana de Ccuta y Norte de Santander.
Girardot-Ibagu-Cajamarca.
Ruta del Sol-Sector 1.
Ruta del Sol-Sector 2.
Ruta del Sol-Sector 3.
Transversal de las Amricas sector 1.
Autopista del caf S.A.
Malla vial del Valle del Cauca y Cauca.
Ruta Caribe.
Zipaquir-Palenque.
Neiva Espinal Girardot.
Desarrollo vial del oriente de Medelln, Valle del Rionegro y conexin a Puerto Triunfo.
Bogot (Fontibn)-Facatativ-Los Alpes.
Pereira-La Victoria.
Bogot-Villavicencio.
Concesin Bogot (El Cortijo)-Siberia-La Punta-El Vino-Villeta.
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Ilustracin 2: Concesiones actuales-carretero
Fuente: Instituto Nacional de Concesiones (INCO)
De igual forma, actualmente se adelanta la concesin frrea del Atlntico y del Pacfico.
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Ilustracin 3: Concesiones actuales frreas
Fuente: Instituto Nacional de Concesiones (INCO)
Por otro lado, a partir de los proyectos establecidos como prioritarios en el Conpes, el Gobierno
Nacional ha adjudicado los siguientes Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad:
Corredor Tramo Fecha finalizacin
Anillo del Macizo Colombiano
Rosas-La Sierra-La Vega-San
Sebastin-Santiago-Bolvar-La
lupa.
17 de septiembre del 2013
Corredor del Paletar San Jos de Isnos (Huila)-
Coconuco (Cauca). 17 de septiembre del 2013
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Corredor Tramo Fecha finalizacin
Marginal de la Selva San Jos de Fragua-San Vicente
del Caguan. 23 de septiembre del 2013
Transversal Central Pacfico Las Animas-Tad-Mumb-Pto
Rico-La Virginia-Pereira. 04 de septiembre del 2013
Transversal Honda de Manizales Manizales-Fresno. 07 de octubre del 2013
Transversal de la Macarena San Juan de Arama-La Uribe-
Colombia-Baraya. 31 de diciembre del 2013
Transversal Boyac
Chiquinquir-Pauna-Borbur-
Otanche-Dos y Medio-Puerto
Boyac.
07 de septiembre del 2013
Transversal del Cusiana Tramo 1: El crucero-Aguazul,
Tramo 2: El Crucero-Aquitania. 21 de abril del 2013
Transversal El Libertador Popayn-Totor-Gabriel Lpez-
Inza. 08 de septiembre del 2013
Troncal Norte de Nario
Tramo 1: El Empate-Higuerones,
Tramo 2: El Empate-San Jos de
Alban.
17 de septiembre del 2013
Troncal Central del Norte La Palmera-Mlaga-Presidente. 21 de septiembre del 2013
Carretera de la Soberana La Lega-Saravena. 31 de diciembre del 2013
Corredor del Sur San Miguel-Santa Ana. 23 de septiembre del 2013
Corredor de las Palmeras Fuente de Oro-San Jos del
Guaviare. 21 de septiembre del 2012
Doble calzada Bucaramanga-
Ccuta Bucaramanga-Cuestaboba. 04 de septiembre del 2013
Transversal del Carare Cimitarra-Landzuri. 21 de septiembre del 2013
Transversal Medelln Quibd Ciudad Bolvar-La Mansa-Quibd. 04 de septiembre del 2013
Troncal Nordeste Vegachi-Segovia-Zaragoza. 16 de septiembre del 2013
Fuente: Elaboracin por Legiscomex.com, con informacin del Instituto Nacional de Vas (Invias)
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Ilustracin 4: Corredores arteriales complementarios para la competitividad
Fuente: Instituto Nacional de Vas (Invias)
Adicional a lo anterior, los diferentes puertos y aeropuertos del pas a travs de las autoridades
portuarias y aeroportuarias vienen realizando una serie de proyectos con el fin de incrementar la
capacidad de las terminales y as expandir sus servicios. Por ello, Legiscomex.com detalla a
continuacin algunos de los proyectos que se adelantan en estas terminales colombianas:
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1. Puerto de Buenaventura. Ester terminal adelanta un plan de modernizacin que
bsicamente busca incrementar la capacidad instalada actual de 13.5 Toneladas mtrica
por metro2 (Tma) a 22,8 Tma antes del 2014, y un plan maestro con el que con una
inversin de USD450 millones, se proyecta movilizar alrededor de 27 millones de toneladas
en el 2032.
2. Puerto de Cartagena. La Sociedad Portuaria Regional de Cartagena contempla dos
proyectos:
Proyecto Contecar: este plan maestro desarrollado conjuntamente entre la
SPRC y la Terminal de contenedores de Cartagena (Contecar) contempla la
creacin de un terminal con capacidad para 2,5 millones de TEUs que estar
dotado con 12 gras Prtico, 60 gras RTG y 1.000 metros de muelle marginal a
15 m de profundidad. As mismo, este terminal contar con 80.000 m2 de
bodegas, 100.000 m2 para almacenamiento de carga general, 60.000 m2 para
almacenamiento y reparacin de contenedores vacos y un rea de inspeccin de
20.000 m2.
Proyecto Intermodal: Este plan, que ya estn en marcha, busca transportar
contenedores por el ro Magdalena a travs del canal del Dique, as como
adecuar un puerto fluvial y la adquirir barcos portacontenedores
autopropulsados.
3. Puerto de Barranquilla. La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla contempl el plan
maestro de desarrollo que estima inversiones cercanas a USD178 millones entre el 2007 y
el 2043. El proyecto se realizar en dos fases:
Fase I de optimatizacin por USD69 millones que busca reorganizar el terminal por
subterminales especializados (Contenedores, multipropsito para carga general y
granel y carbn), as como ampliar la zona de almacenamiento de contenedores para
alcanzar una capacidad de 381.600 TEUs al anuales. Adicionalmente, el proyecto
contempla aumentar la capacidad de almacenamiento para carga a granel con la
ampliacin y mecanizacin de las bodegas y la construccin de reas de
almacenamiento adicionales para la carga general e incorporaciones de equipo para las
operaciones terrestres.
En esta etapa, se busca incrementar la capacidad de este terminal portuario por encima
de los 10 millones de toneladas.
Fase II de expansin por USD109 millones. Este plan fue diseado con el objetivo de
ampliar la capacidad del terminal por encima de 17 millones de toneladas y aumentar
la lnea de muelle para duplicar el nmero de posiciones de atraque. As mismo, se
incorporarn reas adicionales para el desarrollo de actividades logsticas, es decir, el
ZAL del Caribe y el ZAL del ro Magdalena, el Centro Camionero del Caribe, el
Antepuerto, y el Centro de Negocios del Caribe, entre otros.
4. Aeropuerto El Dorado. El plan de modernizacin y expansin de esta terminal est a cargo
del concesionario Opain S.A. y empez desde el 2007. Sin embargo, entre los proyectos a
desarrollar en los prximos aos, es de vital importancia resaltar los siguientes:
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Inteligencia de mercados- Perfil Logstico de Colombia
Diciembre 15 del 2010 Pgina 37 de 37
Procesador central terminal 2.
Fase II del muelle del nuevo terminal.
Puente al nivel de salidas del nuevo terminal de pasajeros.
Plataforma de parqueo de aviacin regional.
Refuerzo antissmico y remodelaciones procesador central y muelle sur del
terminal I.
Terminacin Plan de inversin.