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PUISSANCE NETTE 258 kW - 351 ch

POIDS EN ORDRE DE MARCHE (max.) 50250 kg 49600 kg

CapacitE des godets 1,6 - 2,2 m3 1,6 - 2,6 m3

E485B-LCH E485B-BEH

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Le Power Boost Continu est une caractristique d'excellence de la E485B.Le PowerBoost Continu signifie que, si l'oprateur est face une application trs dure, il peut

slectionner cette fonction (la pression hydraulique montant jusqu' 34,3 Mpa) sans aucunelimite de temps. Le Power Boost Continu lui permet de travailler sans affecter ni saproductivit sur le site, ni la fiabilit de la machine.Une caractristique unique, exclusivement offerte par New Holland.

*Un produit issu de lalliance entre New Holland et KOBELCO

EFFICAC.P.B. (Power Boost Continu)C.P.B. (Power Boost Continu)

NOUVEAU NOUVELLE NOUVEAU NOUVELLE NOUVELLES NOUVELLE

NOUVEAU Moteur HDi HINO plus puissant et respectueux de lenvironnement NOUVELLE Gnration hydraulique NOUVEAU Systme hydraulique NOUVELLE Pompe gnration hydraulique NOUVELLES Flches renforces et chssis plus robuste NOUVELLE Cabine oprateur

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CITE MAXIMALESTABILITE DYNAMIQUE ET

SECURITE ACCRUES

Toute la structure de la E485B a t repense et amliore, afin de garantirune parfaite adquation ses hautes performances : centre de gravit mieuxplac, optimisation des contraintes subies par la transmission et adoption de

panneaux d'acier de meilleure qualit. Afin d'liminer les secousses et les chocsprovoqus toute la structure lorsque les pistons atteignent leur course maximale,

les cylindres ont t quips de systmes automatiques de protection etd'amortissement. Conjugu une rpartition stratgique du

poids dans la structure, le chssis long des versions LCHet BEH participe une amlioration de la stabilit

de la machine, tout en vitant les dsagrables effetsd'-coup, mme en conditions

de cavage difficiles.

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Le POu

RESPECT DE LENVIRONNEMENTLa E485B est conforme aux directives europennes concernant la compatibilitlectromagntique et les niveaux sonores. Les missions du moteur CNH Tier 3A HINOont t radicalement rduites et sont mme infrieures aux exigences de la norme :

CO=0,56 HC=0,08 NOx=3,44 Particulate=0,11 (*)...un moteur vritablement cologique.(*) Toutes les donnes sont exprimes en g/kWh

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NOUVEAU MOTEUR A RAMPE COMMUNELe nouveau moteur turbocompress HINO gestion lectronique et post refroidissement offre latechnologie rampe commune, multi-injection haute pression. Rsultat : une grande sobrit et unerduction sensible du bruit et de la pollution.Un moteur de grosse cylindre rampe commune vous garantit :Une diminution de la consommation, un couple lev pour une productivit accrue, une plus grandelongvit, une meilleure fiabilit.

DES JOYSTICKS "PRECISION MAXI"& "EFFORT MINI"

Tous les mouvements de la machine se contrlent en toute souplessegrce des joysticks "effort mini" un rel et efficace Contrle dePuissancepermettant de travailler plus longtemps en tant moins fatigu.Le joystick ci-contre est fourni en option avec le circuit de rotation du godet.

Des capteurs sont situs dans les circuits depilotage, envoyant l'ordinateur de bord des signauxproportionnels aux mouvements de l'oprateur.Ces signaux sont exploits paralllement au rgimemoteur, pour adapter la quantit d'huile hydrauliquencessaire l'assurance d'un pilotage

extrmement souple et prcis, d'une excellentestabilit et d'une vitesse constante pendant lesoprations simultanes.

CONTROLEELECTRONIQUE

Le modle E485B est dot de deux pompeshydrauliques faible bruit : pompes de dernire

gnration, faciles contrler, ragissant rapidement toutes les demandes et extrmement silencieuses.

POMPES

voir Du CONTROLE

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SYSTEME

Pour obtenir un ensemble hydraulique plus efficace un offrant plus de contrle, de vitesse et depuissance tout en consommant moins, les ingnieurs New Holland ont travaill non seulement sur lespompes, mais galement sur un distributeur compltement revu et perfectionn en ajoutant une deuximevoie pour le balancier, et de nouveaux systmes de slection des diffrents modes de travail. Ils ontaugment la vitesse des mouvements et amlior la manuvrabilit de la machine, notamment pourles mouvements combins. Cette combinaison exceptionnelle est encore amliore par la nouvellecommande H.A.O.A.

EFFICACITE & MANUVRABILITE

Le systme H.A.O.A. est la meilleure combinaison possible entre une technologie lectroniqueextrmement avance permettant un contrle absolu et immdiat de toutes les fonctions de la machine

et un systme hydraulique perfectionn.La commande H.A.O.A. optimise continuellement le dbit hydraulique en fonction des exigences duconducteur et de la tche accomplir, fournissant un maximum de manuvrabilit, productivit, confortet dconomie de carburant.

H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid)

NouVEAU SYSTEME HYDRAULIQUE

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A.E.P.(Processeur lectronique Avanc)L' A.E.P. est un nouveau Processeur Electronique interactifavec l'oprateur pour slectionner et contrler tous lesprincipaux paramtres de travail, les consignes d'entretien,l'autodiagnostic et la mmorisation des donnes defonctionnement.Toute cette information est rpartie dans le nouveau moniteur,qui offre une meilleure luminosit, une prsentation numriqueplus lisible et des jauges analogiques.Il suffit de slectionner le mode de travail demand et l'A.E.P.programme le systme hydraulique pour accomplir le travaille plus simplement et le plus productivement possible :- Mode Spour les travaux normaux- Mode Hquand on a besoin d'une puissance maximale

Deux autres modes sont disponibles pour des oprationsspciales et pour manipuler des outils tels que les marteauxet les pinces.

- Mode Aadapte le circuit d'attachement pour les outilsncessitant un double dbit.

Sur le tableau de bord, un bouton spcial permet l'oprateurde slectionner le dbit d'huile deux pompes.

- Mode Bpour les outils ne ncessitant que du monodbit.

Dans les modes de travail A et B, en utilisant les touches dumoniteur, l'oprateur peur ajuster le dbit par tranches de 10

l/min et la pression par tranches de 10 bars, afin d'atteindreexactement les paramtres enregistrs pour chaque outil.De plus, l'oprateur peut sauvegarder 9 combinaisons dedbit et de pression pour les modes A et B, soit un total de18 combinaisons.

HYDRAULIQUE AVANCE

Nouvellement repens, la Soupape de Contrle est quipe d'une deuxime drivation ddie aubalancier. Maintenant, le mouvement "balancier dploy" s'effectue avec un double dbit, c'est--direen utilisant le dbit de deux pompes. Le mouvement "balancier reploy" est encore plus rapide, grce la conjugaison du double dbit des pompes et du "Conflux", ou la remise en circulation de l'huileinutilise qui retourne dans le rservoir.Une alliance parfaite de rapidit, d'efficacit, de prcision et de gain de production.

D.O.C. (Contrle Optimis du Balancier)

Les Standards Europens tablissent des rgles strictes ne laissant aucune libre interprtation chaque pays europen. Dans le cas d'oprations de manipulation d'objets, une pelle ne peut tre utilise

que si le constructeur certifie qu'elle est quipe de tous les mcanismes de scurit requis par lesStandards Europens EN 474-5 : 1996.Confirmant son implication dans l'assurance de hautes performances dans un environnement extrmementscuris, New Holland propose en option ses clients le Kit de Manipulation d'Objets, pour une confiancemaximale de l'oprateur.

KIT DE MANIPULATION D'OBJETS

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La conception des Flches et des Bras a t repenseen utilisant les systmes de pointe CAD (ConceptionAssiste par Ordinateur) et FEM (Mthodologie desElments Finis) pour renforcer uniquementles zonesde concentration des contraintes. Ces mthodologiesde conception sophistiques sont conjugues avecles technologies de production les plus avances, pour

obtenir des plaques d'acier hautement extensible quisont dcoupes, assembles et soudes l'usine NewHolland, dtentrice depuis de nombreuses annes dela prestigieuse Certification de Qualit "Vision 2000".Pour concilier une force maximaleHeavy Dutyavecune extraordinaire rsistance la torsion et la flexion,les mmes rgles innovantes se sont appliques laconception et la fabrication de la tourelle et du chssis.

DES TECHNOLOGIES AU TOP DE LA

FLECHE ET BRAS

Les engins New Holland sont quips de flches, bras et protections de bras trs robustes de srie, cequi permet daugmenter la longvit du bras, mme sur des terrains rocheux.

HAUTE FIA

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CONCEPTION ET DE LA FABRICATION

La conception du chssis en X trs robuste assure une rpartition des contraintes de torsion et garantitrsistance, longvit et fiabilit optimales pour toutes les applications. Sa longueur de 4400 mm, associe un gabarit tendu maximum de 2890 mm, assurent stabilit et performance. Le gabarit variable permet untransport plus facile puisque la largeur maximale de la machine peut tre rduite de 500 mm. Le systme degabarit variable mcanique est robuste et pratique. Il permet d'ajuster le gabarit facilement et rapidement enfonction des besoins soit en position de travail soit pour le transport. Quatre guides sont monts sur chaquechenille, deux au milieu et deux l'avant ; ils sont prvus comme quipement de srie.Ils permettent de garder les chanes sur les galets, fournissent une protection et garantissent en mmetemps une dure de vie plus longue, une scurit et une efficacit optimum .

CHASSIS A GABARIT VARIABLE

La version E485B-BEH (Bulk Excavator Heavy) est dote dune mono-flche plus courte, dune longueurde 6,3 m au lieu des 7 mtres de la version LCH (Long Carrier Heavy). La version BEH est quipe dun brascourt de 2,6 mtres et dune gomtrie de transmission du godet motorise. Toutes ces caractristiques donnentau client : une meilleure stabilit grce une flche et un bras plus courts une force darrachement plus importante qui atteint une moyenne de + 3 % avec ou sans clapet de scurit

sur le godet et le balancier ; possibilit dutiliser, en plus de ceux disponibles pour la version LCH, un godet plus grand de 2,6 m 3avec

une augmentation de 18 % du volume dplac chaque cycle.

Le chssis est le mme pour les deux versions LCH et BEH.

Le modle E485B - BEH est la machine robuste idale capable dapporter des performances de foragesuprieures et une productivit plus leve sur les terrains les plus difficiles avec un retour surinvestissement amlior.

VERSION BEH

BILITE, HAUTE LONGEVITE

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10/2010

NOUVEAU MONITORA.E.PLcran dinformations du processeur

A.E.P.dune nouvelle conception estquip dafficheurs analogiques quifournissent des informations dun seulcoup dil, quel que soit lenvironnement.Laffichage numrique a t agrandi pour

renforcer encore la lisibilit.Les paramtres dentretien saffichentclairement et la fonction dautodiagnosticdtecte dventuels dysfonctionnementset avertit de faon prcoce. Les dtailssur les pannes ou dysfonctionnementsprcdents sont galement mmoriss.

NOUVELLEPOIGNEEERGONOMIQUED'OUVERTUREDU PAREBRISEUn nouveau systmesimplifie louverture du parebrise avec une seule maintout en lallgeant par un

nouveau mcanisme.

CONFORT

DISPOSITIONDES

COMMANDESLes boutons et lescommandes de la cabineont t dplacs surle ct droit, pour treencore plus facilesd'accs et bnficierd'une position plusergonomique, ce quiamliore le confort etl'aisance de l'oprateur.

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11/2011

NOUVEAU SIEGE CONFORTUn nouveau sige galb peut se rgler dans toutes les positions maisaussi avancer et reculer, soit conjointement soit indpendammentdes consoles latrales.

Intgrs celles-ci, les accoudoirs peuvent se lever ou se baisserdans quatre positions et s'incliner pour que l'oprateur choisisse laposition lui procurant le maximum d'aisance et de confort.

SECURITE DU CONDUCTEUR

Lintrieur de la cabine a t entirement revu, pourmaximiser le confort de l'oprateur et optimiser sesperformances. Tous les boutons et tous les instrumentsde contrle sont aujourd'hui placs ergonomiquementsur le ct droit et sont faciles trouver et atteindre.La radio et la nouvelle climatisation automatique, pluspuissante et plus efficace, sont de srie pour crer unclimat de travail agrable, quelles que soient lesconditions extrieures. De plus, le nouveau design etles matires utilises l'intrieur crent une atmosphre

lgante. Conjugue des Silent Blocks, la cabine nerpercute pas les vibrations. Placs dans la structurede la cabine, des passages permettent de fixerrapidement et facilement des options de structureFOPS et de protection avant, pour augmenterefficacement la scurit de l'oprateur.

NOUVELINTERIEURDE CABINE

CAMERA DE RECUL AVEC MONITEUR

DEDIE DANS LA CABINEIl sagit dune option particulire qui amliore la scurit active du conducteur et des autres personnes prsentes sur lechantier. Un moniteur ddi , une exclusivit New Holland, se trouve dans la cabine. Il permet au conducteur de contrlerpendant quil travaille aussi bien ce qui se passe derrire sa machine que les paramtres fonctionnels de la machine, grce lA.E.P.quifonctionne en permanence. Une fonction exceptionnelle en termes descurit et de confort.

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12/2012

La disposition simplifie, en dessous des panneaux latraux droit et gauche, de tous les organesvitaux de la E485B New Holland simplifie beaucoup la maintenance, en diminue le temps pass et le cotet offre un bien meilleur accs pour l'entretien. Il y a plein de place dans tous les compartiments et laplupart des composants sont placs de manire pouvoir y avoir facilement accs depuis le sol.Une conception lgante et moderne, allie une technologie de tout premier ordre.

Un systme de lubrification centralis automatique est fournicomme quipement de srie. Il peut tre programm l'avanceen terme de distribution, de frquence et de quantit de graisselibre tout en alimentant les points d'usure avec la quantitadquate de graisse au bon moment.Un outil idal pour rduire la fois les procdures et cots demaintenance tout en amliorant la fiabilit, la longvit ainsi quele confort de l'oprateur.

SYSTEME DE GRAISSAGE

CENTRALISE AUTOMATIQUE

FACILITE DET MAINTE

CONUE POUR REDUIRE EFFICACEMENT

LES COUTS DEXPLOITATION

La nouvelle conception de la machine facilite et courte normment les oprations dinspection, dentretien etde maintenance. Le filtre huile du moteur, le filtre carburant et le sparateur deau ont t dports et sont facilesdaccs partir du sol. Les filtres carburant et le sparateur deau, qui limine les contaminants et leau, ont desfonctions vitales pour les performances et la dure de vie du moteur. Les composants de refroidissement (radiateur,refroidisseur de lhuile hydraulique et inter-cooler) sont maintenant monts en parallle, ce qui apporte une efficacitde refroidissement accrue, une plus grande fiabilit des composants tout en tant plus faciles contrler et nettoyer.

DISPOSITION ORDONNEE ET ACCESSIBLE

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13/2013

ENTRETIEN INTERIEURDE LA CABINE

Le tapis de sol en deux parties s'enlve facilement, grce deux poignes. Sous le tapis, un trou d'vacuation facilite lenettoyage de la cabine.

Les fusibles sont placs dans lacabine, pour une parfaite protectioncontre la poussire et l'eau, mais aussipour en faciliter l'accs et le contrle.

FUSIBLES

Entirement revue, la bote outilsbnficie d'un panneau ouverturelatrale.Elle renferme une nouvelle pompe gasoil lectrique de type immersion,avec arrt automatique et alarme dsque le rservoir est plein. Le

repositionnement des batteries (sousles organes de refroidissement) et desfusibles (en cabine) laisse de la placedans le compartiment situ derrire lacabine pour la prsence d'une autrebote outils, trs utile.

BOITE A OUTILS

Plac sous le sige,le filtre d'air climatiss'enlve facilement,sans outil et depuis le sol,pour un nettoyage ais.

ENT RETIENANCE SIMPLIFIEE

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14/2014

Puissance nominale (ECE R120)..................................258 kW/351 chRgime nominal ................................................................1850 tr/min

Marque et Modle.................................................HINO EB-P11C-UPType ......................Diesel, Common Rail, injection directe, suralimentCylindre totale...........................................................................10,5 lNombre de cylindres..........................................................................6

Alsage x course ..........................................................120 x 145 mmCouple maximum 1400 tr/min............................................1400 NmFiltres huile moteur en retrait pour un remplacement facileContrle lectronique du rgime moteurpar slecteur rhostatiqueSlecteur "Auto-Idling" de retour automatiqueau rgime minimallorsque les commandes sont au point mortDmarrage -25de temprature extrieure en dotation standardLe moteur est conforme aux normes 97/68/CE standard TIER 3A

Tension de fonctionnement...........................................................24 VAlternateur ...................................................................................60 ADmarreur ...................................................................................6 kWBatteries sans entretien en dotation standard ....................................2Capacit...................................................................................160 Ah

Pompes cylindre augmentepour un dbit plus important unrgime plus bas ;Distributeur principal disposant d'une 2me voie pour le balancier et denouvelles fonctions de scurit intgre ;Flexibles dun plus grand diamtre avec raccords SAE ;H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid) Systme dassistanceactive hydrotronique

pour optimiser le dbit hydraulique en fonctiondes exigences de loprateur/de lapplication ;E.S.S.C. (Engine Speed Sensing Control device) Dispositif dedtection du rgime moteur pour une exploitation totale de lapuissance hydraulique ;D.O.C. (Dipper Optimised Control)Commande optimise dubalancier grce la 2e voie ddie du distributeur et au systme deconfluence ;C.P.B. (Continuous Power Boost) Accroissement de la puissance en continue pour permettre au conducteur dutiliser une puissancesupplmentaire quand ncessaire et aussi longtemps que ncessaire(Power Boost Permanent);

A.E.P. (Advanced Electronic Processor) qui dialogue avec leconducteur pour slectionner et surveiller les principaux paramtres defonctionnement, programmes de maintenance, auto-diagnostic etmmorisation des donnes de fonctionnement grce au nouveau

moniteur avec cran numrique agrandi et afficheurs analogiques ;Deux modes de travail:- S= pour des oprations dexcavation normales ;- H= lorsque la puissance maximale est demande ;

Deux modes d'adaptation d'outils :- A= pour les outils ncessitant un circuit auxiliaire double effet ;- B= pour les outils tels que brise-roche disposant dun circuit hydraulique simple.

Dispositif de dbit double effet en standard et inverseurautomatiquement activsdans le mode A ;Bouton de mise hors pression des flexibles pour faciliter leremplacement des outils sans que lhuile ne schappe des flexibles ;Filtre hydraulique extra fin (8 microns)pour garantir une filtration

dhuile parfaite, contribuant allonger les intervalles de vidange.Pompes principales:deux pompes dbit variable et rgulation lectronique du dbit.Lorsque les commandes sont au point mort, les pompes retournentautomatiquement en position de dbit 0.Dbit maximum. ..............................................................2 x 370 l/minPompe engrenages dalimentation du circuit de pilotageDbit maximum.......................................................................30 l/min

Pression de service maximum:quipement..........................................................................31,4 MPaPower Boost ........................................................................34,3 MPaDplacement........................................................................34,3 MPaRotation ...............................................................................25,0 MPa

Vrins hydrauliques ........................................................ effet double

- Levage (2) - alsage x course ...................................170 x 1590 mm- Pntration (1) - alsage x course.............................190 x 1970 mm- Godet (1) - alsage x course.....................................170 x 1300 mm

Type .....................................................hydrostatique, deux vitessesMoteurs....................................... pistons axiaux, double cylindre,

intgrs dans le chssis de chenilleFreins............. disques en bain dhuile, avec application automatique

et relchement hydrauliqueRduction finale ........................................picyclodale bain dhuilePente max. franchissable....................................70% (35) en continu

Vitesses de dplacement:

lente ................................................................ de 0 3,5 km/hrapide ...............................................................de 0 5,6 km/hForce de traction......................................................................430 kNDispositif Automatic Down Shift: lorsque le slecteur est en positionvitesse rapide et qu'une force de traction plus importante est ncessaire,le dispositif amne les moteurs en position de cylindre maximum.

Moteurs de rotation...........................................deux, pistons axiauxFrein de rotation ......................................... disques en bain dhuile,

avec application automatique et relchement hydrauliqueRduction finale .........................................picyclodale bain dhuileCouronne................................................................en bain de graisse

Vitesse de rotation ................................................................8,0 tr/min

Toit ouvrant transparent.Climatisation automatique en standardCommandes............................................................................pilotesDeux leviers en croix commandent tous les mouvements de l'quipementainsi que la rotation de la tourelle.Deux pdales avec leviers manuels commandent tous les mouvementsdes chenilles, y compris la contre-rotation.Un levier de scurit neutralise compltement le circuit de pilotage.

Type .............................................................................. voie variableChssis en XChanes renforces avec bagues tanchesDivision des maillons de chane ..............................................229 mm

E485B-LCH - E485B-BEHGalets porteurs (par ct) 9Galets suprieurs (par ct) 3Empattement (mm) 4400

Voie min. (mm) 2390Voie max. (mm) 2890Patins disponibles (mm) 600-700

800-900

litresHuile de graissage...........................................................................50Liquide de refroidissement...............................................................41Carburant......................................................................................633Rservoir hydraulique ....................................................................555

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

SYSTEME ELECTRIQUE

SYSTEME HYDRAULIQUE ROTATION DE LA TOURELLE

CAPACITES

CABINE ET COMMANDES

CHASSIS

MOTEUR TIER 3

TRANSMISSION

C

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15/2015

E485B-LCHH

G

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I

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m

6

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2

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0123456789

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7

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A

A

E

C

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B

B

2440

2900 3450 4040

11540 12060 12560

11280 11810 12320

7140 7690 8280

6974 7540 8150

10730 10990 11050

7400 7650 7740

5240 5170 5190

24800 24800 24800

22640 19985 17945

27000 27000 27000

24780 21820 19580

Balancier de: (1) 2900 mm - (2) 3450 - (3) 4040 mm

M - Largeur tuiles mm

N - Largeur minimale mm

N - Largeur maximale mm

Poids en ordre de marche kg

Pression au sol bar

BALANCIER

A mm

A mm

B mm

B mm

C mm

D mm

E mm

CAVAGE - GODET daN

PENETRATION-BALAN. daN

CAVAGE - GODET daN

PENETRATION-BALAN. daN

FORCE DE:

AVECPOWER BOOST

DIMENSIONS (mm)- POIDS EN ORDRE DE MARCHE

PERFORMANCES DE FOUILLEMONOBLOC = 7000 mm

VERSION A B C D E F G H I L

(1) 12100 (1) 3500

E485B-LCH 4400 5460 1460 3700 (2) 12080 (2) 3520 3000 3430 1220 740(3) 12070 (3) 3500

E485B-LCH

600 700 800 900

2990 3090 3190 3290

3490 3590 3690 3790

48600 49150 49700 50250

0,90 0,78 0,70 0,62

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16/2016

485B-BEHH

G

L

M

I

N

E

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A

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N

m

m

6

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4

3

2

1

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1

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0123456789

10

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7

1011

E

A

A

B

B

D

C

2440

2600

10610

10350

6260

6085

10150

6940

4720

25390

23250

27740

25390

BALANCIER

A mm

A mm

B mm

B mm

C mm

D mm

E mm

CAVAGE - GODET daN

PENETRATION-BALAN. daN

CAVAGE - GODET daN

PENETRATION-BALAN. daN

FORCE DE:

AVECPOWER BOOST

DIMENSIONS (mm)- POIDS EN ORDRE DE MARCHE

M - Largeur tuiles mm

N - Largeur minimale mm

N - Largeur maximale mm

Poids en ordre de marche kg

Pression au sol bar

VERSION A B C D E F G H I L

E485B-BEH 4400 5460 1460 3700 11500 3830 3000 3430 1220 740

PERFORMANCES DE FOUILLEBEH - MONOBLOC = 7000 mm

E485B - BEH

600 700 800 900

2990 3090 3190 3290

3490 3590 3690 3790

47950 48500 49050 49600

0,89 0,77 0,68 0,61

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17/2017

E485B

Cette table des valeurs se rfre lISO 10567pour des pelles hydrauliques munies de godet. La charge indique ne dpasse pas 87% de la capacit delevage du systme hydraulique ou 75% de la charge statique de basculement. Les valeurs marques dun astrisque sont limites par le systme hydraulique.

CapacitE de levage

R AY O N D E C H A R G E M E N TA PORTEE MAXIMALE

PORTEmFRONTALE LATERALE

E485BLCH BALANCIER 2900 mm

HAUTEUR

FRONTALE LATERALE FRONTALE LATERALE FRONTALE LATERALE FRONTALE LATERALE FRONTALE LATERALE

VALEURS EXPRIMEES EN TONNES

E485BLCH BALANCIER 3450 mm

HAUTEUR

E485BLCH BALANCIER 4040 mm

HAUTEUR

E485BBEH BALANCIER 2600 mm

HAUTEUR

3,0 m 4,5 m 6,0 m 7,5 m 9,0 m

+7,5 m+6,0 m+4,5 m+3,0 m+1,5 m

0 m-1,5 m-3,0 m-4,5 m-6,0 m

8,9 * 8,9 * 8,4 * 7,9 8,4 * 7,4 9,316,3 * 16,3 * 12,0 * 12,0 * 10,0 * 10,0 * 8,4 * 7,7 8,5 * 6,7 9,820,4 * 20,4 * 14,1 * 14,0 11,1 * 10,0 9,4 * 7,5 8,8 * 6,3 10,014,8 * 14,8 * 15,7 * 13,3 12,1 * 9,6 10,0 * 7,3 9,1 * 6,2 9,918,7 * 18,7 * 16,5 * 13,0 12,7 * 9,3 10,4 * 7,1 9,5 * 6,4 9,7

14,3 14,3 * 22,3 * 20,2 16,5 * 12,9 12,8 * 9,2 10,2 * 7,1 10,0 * 6,9 9,123,1 * 23,1 * 20,7 * 20,5 15,7 * 13,0 12,1 * 9,3 10,5 * 8,0 8,323,5 * 23,5 * 17,7 * 17,7 * 13,5 * 13,3 10,8 * 10,5 7,1

+7,5 m+6,0 m+4,5 m+3,0 m+1,5 m

0 m-1,5 m-3,0 m-4,5 m-6,0 m

7,5 * 7,5 * 6,8 * 6,8 * 9,28,2 * 8,2 * 7,7 * 7,7 * 6,8 * 6,7 9,9

11,0 * 11,0 * 9,3 * 9,3 * 8,3 * 7,8 6,9 * 6,1 10,318,8 * 18,8 * 13,2 * 13,2 * 10,5 * 10,0 8,9 * 7,5 7,3 5,7 10,518,2 * 18,2 * 15,0 * 13,4 11,6 * 9,6 9,6 * 7,2 8,0 * 5,6 10,5

7,0 * 7,0 * 19,1 * 19,1 * 16,1 * 12,9 12,4 * 9,3 10,1 * 7,0 8,8* 5,8 10,213,0 * 13,0 * 22,6 * 20,0 16,4 * 12,7 12,7 * 9,1 10,2 * 6,9 9,2 * 6,2 9,719,9 * 19,9 * 21,4 * 20,2 15,9 * 12,7 12,3 * 9,1 9,6 * 7,1 9,026,3 * 26,3 * 19,0 * 19,0 * 14,3 * 13,0 10,8 * 9,3 10,1 * 8,8 7,8

14,5 * 14,5 * 10,5 * 10,5 * 10,1 * 10,1 * 6,1

+7,5 m+6,0 m+4,5 m+3,0 m+1,5 m

0 m-1,5 m-3,0 m-4,5 m-6,0 m

6,6 * 6,6 * 5,4 * 5,4 * 9,87,0 * 7,0 * 5,4 * 5,4 * 10,4

8,5 * 8,5 * 7,6 * 7,6 * 5,6 * 5,5 10,817,0 * 17,0 * 12,2 * 12,2 * 9,8 * 9,8 * 8,4 * 7,5 5,9 * 5,2 11,020,5 20,5 * 14,2 * 13,5 11,0 * 9,6 9,1 * 7,2 6,5 * 5,1 11,0

8,1 * 8,1 * 20,6 * 20,2 15,6 * 12,9 12,0 * 9,2 9,7 * 7,0 7,3 5,2 10,712,5 * 12,5 * 22,7 * 19,9 16,2 * 12,6 12,5 * 9,0 10,0 * 6,8 8,5 * 5,6 10,317,9 * 17,9 * 22,0 * 19,9 16,1 * 12,6 12,4 * 9,0 9,8 * 6,8 9,0 * 6,2 9,625,0 * 25,0 * 20,1 * 20,1 * 15,0 * 12,7 11,5 * 9,1 9,5 * 7,6 8,523,0 * 23,0 * 16,5 * 16,5 * 12,3 * 12,3 * 9,9 * 9,9 * 7,0

+7,5 m+6,0 m+4,5 m+3,0 m+1,5 m

0 m-1,5 m-3,0 m-4,5 m

10,0 * 10,0 * 7,510,1 * 10,1 * 10,0 * 9,2 8,3

16,6 * 16,6 * 12,8 * 12,8 * 10,9 * 10,7 10,1 * 8,2 8,820,8 * 20,8 * 14,8 * 14,6 12,0 * 10,3 10,4 * 7,7 10,4 * 7,7 9,023,3 * 21,5 16,4 * 13,9 12,9 * 10,0 10,8 * 7,6 9,023,8 * 21,1 17,2 * 13,6 13,3 * 9,8 11,2 * 7,9 8,7

20,2 * 20,2 * 22,9 * 21,1 17,0 * 13,5 13,1 * 9,7 11,7 * 8,7 8,128,0 * 28,0 * 20,5 * 20,5 * 15,4 * 13,6 12,1 * 10,6 7,2

15,8 * 15,8 * 12,0 * 12,0 * 5,7

7/26/2019 Pelle Sur Chenilles New Holland E485B

18/2018

7/26/2019 Pelle Sur Chenilles New Holland E485B

19/2019

2900 3450 4040 2600

E485B LCH E485B BEH

Balancier renforc :

2600 mm (version BEH)2900 mm3450 mm4040 mm

Circuit brise-roche et pinceCircuit de godet orientableCouleur clientDispositif antivol clairage de cabine supplmentaire et pare-pluieGodets pour usages multiples, roches et applications

lourdes avec dispositif de rglage bras/godet

Guide de chenilles avant et arrire

Huile hydraulique biologiqueKit de manutention Lubrification automatique Patins :

BEL / BEH : 600 - 700 - 800 - 900 mm Plaque de chssis infrieur Protection avant de la cabine Protection du balancierRaccords hydrauliques rapides en attenteRtro camra avec moniteur ddi ( la place du rtroviseur arrire) Toit FOPS

EQUIPEMENTS

Note: les quipements standards et optionnels peuvent changer suivant le pays. Consulter votre concessionnaire New Hollandpour plus de renseignements.

OPTIONS

MONOBLOC

Balancier mm Balancier mmLargeur

(mm)

Capacit(m3)

(ISO 7451)

GODETS

Poids(Kg)

Travaux de cavage courants (poids spcifique du matriau

7/26/2019 Pelle Sur Chenilles New Holland E485B

20/20

Printed on recycled paperCoC-FSC 000010 CQ Mixed sources

New Holland est une marque mondialebnficiant dune position-cl dans le secteur des enginsde travaux publics. Elle offre une gamme complte de 12 lignes de produits et de 80 modlesde baserpartis en gammes Heavy et Compact. Elle est prsente sur tous les principaux marchs,tels quelEurope, lAmrique du Nord et latine, lAfrique, lAsie et le Moyen-Orientavec la mme

technologie et sous le mme logo et la mme marque. Elle construit des machinesdurables, sres et productivesconues pour aider les clients dvelopper

leurs propres activits professionnelles. Les concessionnaires sontles partenaires de la socit. Ils jouent un rle important pour

soutenir la marque sur leurs territoires grce des relationsprofessionnelles intenses avec les clients. New Holland

renforce sa position par sonalliance globale avecKobelco: un leader mondial dans la technologie

des pelles hydrauliques.

NEW HOLLAND :LA PUISSANCE DUNE MARQUE MONDIALE

Les informations contenues dans cette brochure sont fournies seulement titre indicatif. La socit NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. serserve le droit de modifier, nimporte quel moment, pour des raisons techniques ou pour tout autre raison ncessaire, les caractristiques techniques et les performancesdu matriel prsent. Les illustrations ne montrent pas ncessairement des produits standard. Les dimensions, poids et capacits ainsi que les coefficients de conversionutiliss sont sujets variations dans les limites des tolrances normalement acceptes dans les processus dusinage.

Published by NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A.Printed in Italy - LEADER Firenze - Cod. 73301 459FR - Printed 09/08

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