Peihap: Expediente Técnico

8/20/2019 Peihap: Expediente Técnico

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PEIHAP Abril 2015Macintosh HD:Users:jhonyperalta:Desktop:Exped. PEIHAP 2016:TOMO I - RESUMEN

EJECUTIVO:PEIHAP-EXP-ACT-TM-I R.docx

GOBIERNO REGIONAL PIURA

PROYECTO ESPECIAL DE IRRIGACIÓN E HIDROENERGÉTICOALTO PIURA

EXPEDIENTE TECNICO ACTUALIZADO

COMPONENTE I: “CONSTRUCCION DE LA PRESA TRONERASUR Y DEL TUNEL TRASANDINO DEL PROYECTO ESPECIAL DE

IRRIGACION E HIDROENERGETICO DEL ALTO PIURA”

TOMO I - ACTUALIZADORESUMEN EJECUTIVO

INDICE

Nº Pág.

1. INTRODUCCION GENERAL .................................................................................. 3

2. ANTECEDENTES .................................................................................................... 4

3. OBJETIVOS ............................................................................................................ 7

4. MEMORIA DESCRIPTIVA ...................................................................................... 7

4.1

Generalidades ......................................................................................................... 7

4.2 Ubicación ................................................................................................................ 8

4.3

Descripción de las obras del Componente I - Actualizado ................................ 8

4.3.1 Obras Preliminares y/o Provisionales. ......................................................... 8

4.3.2 Saldo de Obra Caminos de Acceso. .......................................................... 12

4.3.2.1

Tramo 1: Chamelico – DV Tunas ............................................................... 13

4.3.2.2 Tramo 2: DV Tunas – Portal de Salida (Km. 0+000 - Km.

7+679,05) ................................................................................................... 13

4.3.2.3 Tramo 3: Pampas – Portal de Entrada. ..................................................... 15

4.3.2.4 Canteras Frente 1 (Oriente) ....................................................................... 18

4.3.2.5 Canteras Frente 2 (Occidente) .................................................................. 20

4.3.2.6 Depósitos de materiales excedentes DMEs .............................................. 21

4.3.3 Presa Tronera sur. ..................................................................................... 21

4.3.3.1 Barraje móvil .............................................................................................. 21

4.3.3.2 Canal de reposición al río .......................................................................... 22

4.3.3.3

Pantalla de impermeabilización ................................................................. 22


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4.3.3.4 Captación ................................................................................................... 22

4.3.3.5 Desarenador .............................................................................................. 22

4.3.3.6 Sistema de purga ....................................................................................... 22

4.3.3.7 Aliviadero de demasías.............................................................................. 22

4.3.3.8 Entrada a túnel (bocatoma propiamente) .................................................. 23

4.3.3.9 Evaluaciones en Modelo Hidráulico ........................................................... 23

4.3.3.10 Ingeniería para la obra de la presa ........................................................ 23

4.3.4 Túnel de trasvase y Portales. .................................................................... 25

4.3.4.1 Portal de entrada del túnel de trasvase ..................................................... 28

4.3.4.2 Portal de salida del túnel de trasvase ........................................................ 29

4.3.5

Plan de Gestión Ambiental. ....................................................................... 31

4.3.6 Plan y Manual de Gestión de Calidad. ...................................................... 31

4.3.7 Programa de Mantenimiento Línea de Subtransmisión 22.9 KV ySubestación de Transformación. ............................................................... 33

5. PRESUPUESTO REFERENCIAL DE LA OBRA .................................................. 33

6. CRONOGRAMA REFERENCIAL DE LA OBRA .................................................. 34

7. FORMULAS POLINOMICAS ................................................................................ 34

8. CONTENIDO DEL EXPEDIENTE TECNICO ACTUALIZADO ............................. 34

8.1

Tomo I: Resumen Ejecutivo. ............................................................................... 34

8.2 Tomo II: Obras Preliminares y/o Provisionales. ................................................ 34

8.3 Tomo III: Saldo de Obra Caminos de Acceso. ................................................... 34

8.4 Tomo IV: Presa Tronera Sur. ............................................................................... 35

8.5 Tomo V: Túnel de Trasvase. ................................................................................ 35

8.6 Tomo VI: Plan de Gestión Ambiental. ................................................................. 36

8.7 Tomo VII: Plan y Manual de Gestión de Calidad. .............................................. 36

8.8

Tomo VIII: Programa de mantenimiento línea de Subtransmisión22,9 KV y subestaciones de transformación. .................................................... 36

9. ANEXOS ................................................................................................................ 37

9.1 Depósitos de Material Excedente. ...................................................................... 37

9.2

Cronograma General de Ejecución del Componente I. .................................... 37

9.3 Presupuestos de las Obras. ................................................................................ 37

9.4

Fórmulas Polinómicas. ........................................................................................ 37

9.5 Desagregado de Gastos Generales. ................................................................... 37

9.6

Plano General del Proyecto. ................................................................................ 37


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EXPEDIENTE TECNICO ACTUALIZADO

COMPONENTE I: “CONSTRUCCION DE LA PRESA TRONERA

SUR Y DEL TUNEL TRASANDINO DEL PROYECTO ESPECIAL DEIRRIGACION E HIDROENERGETICO DEL ALTO PIURA”

TOMO I - ACTUALIZADORESUMEN EJECUTIVO

1. INTRODUCCION GENERALEl presente proceso de selección tiene por finalidad contratar la ejecución de los saldos

de las obras del Componente I del Proyecto Especial de Riego e Hidroenergético Alto

Piura (PEIHAP): el Túnel de Trasvase y Portales, Presa Tronera Sur, Caminos de

Acceso y Obras Preliminares. Considera la realización de las obras en sí, revisando y

adecuando el “Expediente Técnico Actualizado” el mismo que se basa en el Expediente

Técnico aprobado por las Resoluciones GR N° 061 y 067-2014/GRP-PEIHAP de fechas

12.03.14 y 14.04.14 respectivamente; pero no considera la prestación de realizar un

Expediente Técnico nuevo sino optimizar uno ya existente.

Enmarcado en ello el ganador de la Buena Pro del presente proceso de selección, yacomo contratista debe obtener la optimización indicada y como parte de la prestacióndebe entregar el DISEÑO FINAL de las obras a nivel de “Planos de Ejecución de Obra”

conforme al concepto establecido en la Definición N° 24 del °ANEXO UNICO° delReglamento de la Ley de Contrataciones del Estado (D.S. N° 184-2002-EF).

Para tales fines, el contratista previamente debe revisar, evaluar y adecuar los Diseños

contenidos en el Expediente Técnico Actualizado, los cuales corresponden a losDISEÑOS PARA LICITACION. Para la optimización y obtención del DISEÑO FINAL

teniendo como referencia y pauta el rubro de la Ingeniería para la Construcción

contenida en dicho Expediente –para cada subcomponente, en el Apéndice N° 04 del

TOMO V – ACTUALIZADO para el Túnel de Trasvase y Portales, el Anexo N° 02 delTOMO IV – ACTUALIZADO para la Presa Tronera Sur, el Anexo N° 04 del TOMO III

ACTUALIZADO para el Saldo de Obra Caminos de Acceso y el inciso 6.0 del TOMO II –

ACTUALIZADO para las Obras Preliminares; en los cuales se listan mejoras a losDiseños del Expediente Técnico, determinadas por Especialistas hidráulicos y de otras

especialidades.

El contratista a través de un Subcontratista o mediante los servicios de su Área de

Ingeniería deberá implementar la Ingeniería para la Construcción de las mejoras de

cada sub componente, realizando para tal fin los análisis que fueren necesarios, cálculos

hidrológicos, hidráulicos, hidrogeología, estructurales, utilizando la información de los

Estudios existentes, tales como de topografía, geología, geotecnia, hidrología,


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hidrogeología e investigaciones que fueren y/o consideren necesarias, a fin de obtenerlos diseños optimizados y los entregables del DISEÑO FINAL de cada una de las obras

del Componente I del PEIHAP, a nivel de Planos de ejecución de obra, procesos quesupervisará la Consultora contratada por la Entidad para la Supervisión integral del

Proyecto en su Componente I, a quien finalmente el contratista someterá los entregablespara su revisión y de ser el caso posterior recomendación para la aprobación de la

Entidad.

El alcance del DISEÑO FINAL es el detallar documentadamente la optimización de forma

tal que todas las obras puedan ser construidas de manera económica, estructuralmente

segura, precisa dimensional y funcionalmente. Los Planos de Ejecución de Obra deberán

plasmar y contener con detalle, lo dicho sobre el alcance del DISEÑO FINAL.

Teniendo en cuenta que la presente contratación se hace bajo el sistema de Precios

Unitarios, aplicable cuando la naturaleza de la prestación no permite conocer con

exactitud o precisión las cantidades o magnitudes requeridas, y que el contratista en su

etapa de postor formulará su propuesta ofertando precios unitarios considerando laspartidas contenidas en las bases, las condiciones previstas en los planos y

especificaciones técnicas y las cantidades referenciales que se valorizarán en relación asu ejecución real y por un determinado plazo de ejecución, el contratista construirá las

obras del Componente I del PEIHAP conforme al DISEÑO FINAL y los Planos deEjecución de Obra resultantes, las que se valorizarán en relación a su ejecución real.

2. ANTECEDENTESEl valle del Alto Piura se caracteriza por tener un área considerable de tierras con aptitud

agrícola de muy buena calidad y propicias para el riego, además de contar con un climaexcelente, constituyendo el agua el factor limitante para el desarrollo agrícola, ya que no

está disponible en cantidad suficiente ni distribuida de modo que satisfaga las demandasde sus consumidores y usuarios de modo oportuno.

Desde la década del 60, se ejecutaron estudios de recursos hídricos, estudios

agrologicos e hidrogeológicos, por reparticiones del Ministerio de Fomento y Obras

Públicas.

En la década del 80, el PE Chira-Piura, ordenó la información técnica existente para

preparar y llevar a cabo una convocatoria internacional para efectuar el estudio de

factibilidad del Proyecto de Riego del Alto Piura. El ganador de este Concurso, fue el

Consorcio TAHAL-ASCOSESA; la primera, es una empresa israelí de prestigio

internacional y la segunda, una empresa peruana especializada en aguas subterráneas.

Con dicha finalidad, en Abril de 1988, se concluye el estudio de factibilidad:

“Mejoramiento y Regulación del Riego del Alto Piura”, elaborado por el Consorcio

TAHAL-ASCOSESA, donde plantea como la única solución racional y económica es el

trasvase 370 MMC, de las aguas del río Huancabamba, desde el sitio de Tronera,

mediante un túnel de 13.3 km de largo, descargando el agua en la quebrada Cashapite,

lo que permite regular el riego de 31 000 ha del Valle Viejo y 19 000 ha nuevas,

localizadas sobre la margen izquierda del río Piura, con métodos modernos de riego yuna agricultura moderna de alta productividad y agroexportadora.


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En 1996, la Asociación HARSA-CyA-SISA, concluye el informe final de factibilidad:

“Estudio Complementario de Factibilidad del Proyecto Hidroenergético del Alto Piura”,que confirma las principales conclusiones del estudio de TAHAL-ASCOSESA y propone

la incorporación de dos Centrales Hidroeléctricas: Cashapite y Gramadal, aprovechandola caída de 1 200 m, con una potencia de 150 MW, cada una.

En 1990, mediante el Art. 413° del Decreto Legislativo 556, Ley de Presupuesto Público,

se transfiere el proyecto a la región Grau. Posteriormente, en 1996, por decisión del

CTAR Región Grau, se suspende la asignación de recursos presupuestales y se

desactiva la Dirección Ejecutiva del Proyecto.

El CEPRI Alto Piura, se crea mediante RS N° 623-97-PCM y al crearse

PROINVERSION, en el año 2000, el CEPRI-Alto Piura, fue desactivado.

Desde junio del 2004, por decisión del Gobierno Regional, se ha propuesto la creación

de la Autoridad Autónoma del Proyecto Especial Hidroenergético Alto Piura, que vienetrabajando con un pequeño plantel técnico y el 10 de setiembre del 2005, se instaló el

Directorio de la Autoridad Autónoma del Proyecto Especial Hidroenergético del AltoPiura.

En julio del año 2006 se otorga la viabilidad al Proyecto SNIP N° 32861, “Mejoramiento

de Riego y Generación Hidroenergético del Alto Piura”. Dentro de sus componentes se

encuentran la Presa y el Túnel Trasandino.

El 9 de mayo del 2007, mediante Decreto Supremo Nº 055-2007-EF, se exceptuó delcumplimiento del Estudio de Factibilidad de la Fase de Pre inversión del ciclo del

proyecto al Proyecto de Inversión Pública denominado Mejoramiento de Riego y

Generación Hidroenergético del Alto Piura, componente: Construcción de la Presa

Derivadora Tronera Sur y el Túnel de Trasvase.

En fecha 25 de enero del 2008, mediante Ley No. 29193 se declara de necesidad y

utilidad pública la Construcción de la Presa Tronera Sur y del Túnel Trasandino de

Derivación de aguas dentro del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del

Alto Piura, y para su ejecución como proyecto de inversión.

Con fecha 21 de Mayo del 2010, se suscribió el contrato de ejecución de obra entre elProyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura del Gobierno Regional

Piura y la empresa Construcoes e Comercio Camargo Correa S.A. – Sucursal Perú,quien tendrá a cargo la ejecución de la obra “Construcción de la Presa Tronera Sur y

Túnel Trasandino del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura”por un monto de S/. XXXXXX Nuevos Soles.

El 12 diciembre de 2011, el PEIHAP firma contrato para la “Elaboración de los Diseños

Definitivos para la Construcción de la Presa Tronera Sur y Túnel Trasandino del

Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura”, con la firma

CONSORCIO INGENIERÍA ALTO PIURA, materia del Concurso Público N° 001-

2011/GRP-PEIHAP.


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Con fecha 12 de Diciembre del 2013 y mediante Resolución Gerencial General N° 092-

2013/GRP-PEIHAP, el PEIHAP formaliza el acto administrativo de resolución de mutuoacuerdo del contrato de ejecución de obra: “Construcción de la Presa Tronera Sur y

Túnel Trasandino del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura”,acordado previamente por las partes con fecha 6 de Diciembre del 2013, entre las

razones de resolución son que los adicionales superaban el 50%.

En fecha 21 de marzo de 2014 mediante Resoluciones Gerencial General Nº 061-

2014/GRP-PEIHAP y Nº 067-2014/GRP-PEIHAP de fecha 14 de abril de 2014, se

aprueba el Expediente Técnico General del Componente I: “Saldo de Obra Construcción

de la Presa Tronera Sur y Túnel Trasandino del Proyecto Especial de Irrigación e

Hidroenergético del Alto Piura”, con precios a diciembre del 2013, realizado por el

Consorcio Ingeniería Alto Piura) en los sub presupuestos de Presa tronera sur y Túnel

trasandino, mientras que los sub presupuestos de Obras preliminares y/o provisionales,

Saldo de caminos de acceso y Plan de gestión ambiental fueron formulados por el

PEIHAP.

Con el Expediente Técnico aprobado que se indica en el párrafo anterior, se inició elproceso de selección de Licitación Pública PSI Nº 01-2014-OEI-GRPIURA que por

Convenio el Gobierno Regional de Piura (GRP) encargó al OEI llevar a cabo. OEI(Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura);

en adelante OEI.

Para tal efecto, el Expediente Técnico se derivó a la OEI, por el PEIHAP con informe Nº

0067-2014/GRP-407000-407100 a la Gerencia General Regional del Gobierno Regionalde Piura, la documentación conteniendo Términos de Referencia; Resumen Ejecutivo y

el Expediente Técnico. Conformado por nueve (09) tomos, documentos firmados y

sellados por el Jefe del Estudio Dr. Karl Heinz Nagel del Consorcio Ingeniería del Alto

Piura y por el Gerente de Infraestructura del PEIHAP Ing. Alejandro Olazábal Checa.

Este proceso de selección, debido a indicaciones de recomendación de la Contraloría

General de la República, el Gobierno Regional mediante RER Nº 453-2014/GOBIERNO

REGIONAL DE PIURA-PR de fecha 24 de julio de 2014, el proceso fue declarado nulo

de oficio y debió retrotraerse hasta la etapa de actos preparatorios, posteriormentemediante RER Nº 779-2014/GOBIERNO REGIONAL DE PIURA-PR de fecha 18 de

diciembre de 2014 el Gobierno Regional de Piura resuelve cancelar el referido procesopor encargo.

A partir de enero del 2015 la nueva gestión del Gobierno Regional, designo nuevos

funcionarios en el PEIHAP quienes revisaron la situación del proyecto, revisando yevaluando los estudios y la situación de la obra, quienes emitieron los informes y donde

se recomienda, que resultado de la evaluación técnica del Expediente “Saldo de Obra

Construcción de la Presa Tronera Sur y Túnel Trasandino del Proyecto Especial de

Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura” y debido al tiempo transcurrido y a aspectos

técnicos que requieren ser complementados y optimizados en la etapa de ejecución del

proyecto, es que se realiza la actualización de Expediente Técnico.


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El presente Expediente Técnico Actualizado comprende la actualización del ExpedienteTécnico aprobado mediante Resoluciones Nº 061-2014/GRP-PEIHAP y Nº 067-

2014/GRP-PEIHAP, elaborado por el Proyecto Especial de Irrigación Hidroenergético del Alto Piura (PEIHAP), con la finalidad de convocar a licitación la ejecución de las obras

del Componente I, actualizándose los precios al mes de abril de 2015, actualizándoseademás por cada componente lo siguiente:

- Obras preliminares y/o provisionales: se actualizó

- Saldo de obras caminos de acceso: se actualizó

- Presa tronera sur: se actualizó

- Túnel de trasvase y portales: se actualizó

- Plan de gestión ambiental: se actualizó la memoria descriptiva, especificaciones

técnicas y presupuesto.

- Plan y manual de gestión de calidad permanece igual.

3. OBJETIVOSEl Proyecto SNIP N°32861, “Mejoramiento de Riego y Generación Hidroenergético del

Alto Piura”, tiene por finalidad derivar agua de la cuenca del río Huancabamba (trasvasar

el caudal captado hacía la cuenca del río Piura, y entregar el recurso hídrico superficial,

en forma regulada, para el riego de las áreas de los valles del Alto Piura (mejoramiento e

incorporación).

A este concepto se agrega la posibilidad de valerse de los caudales trasvasados para

fines de generación de energía hidroeléctrica, aprovechando la caída de unos 1200 m.

De acuerdo a los estudios, la solución al problema central constituye el propósito delproyecto el mismo que se define como: "AUMENTO DE LOS NIVELES DE

PRODUCCION Y PRODUCTIVIDAD AGRICOLA”, en el valle del Alto Piura, para lo cualhay que realizar un conjunto de actividades cuyo fin es incrementar el abastecimiento del

recurso hídrico.

4. MEMORIA DESCRIPTIVA

4.1 GeneralidadesDe acuerdo a los estudios pertinentes, el proyecto tiene como objeto trasvasar 335 MMC

del agua al año del río Huancabamba, para ser aprovechado en el riego del Alto Piura yla generación de energía hasta 300 MW de potencia instalada, aprovechando el desnivel

entre el nivel mínimo en el embalse Tronera y la cota de las turbinas de Gramadal, de

1200 m. aproximadamente; el Componente I del Proyecto denominado SNIP N° 32861

“Mejoramiento de Riego y Generación Hidroenergético del Alto Piura”, está conformado

por las siguientes obras:

Obras Componente I:

- Presa Derivadora Tronera Sur.- Túnel de trasvase.


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Como subcomponentes necesarios para la construcción del Componente I, se hanelaborado los 8 (ocho) Tomos siguientes:

- Tomo I : Resumen Ejecutivo.- Tomo II : Obras Preliminares y/o Provisionales.

- Tomo III : Saldo de Obra Caminos de Acceso.- Tomo IV : Presa Tronera Sur.

- Tomo V : Túnel de trasvase y Portales.

- Tomo VI : Plan de Gestión Ambiental.

- Tomo VII : Plan y Manual de Gestión de Calidad.

- Tomo VIII : Programa de mantenimiento línea de Subtransmisión 22,9Kv y

subestaciones de transformación.

4.2 UbicaciónLas obras del componente I “CONSTRUCCION DE LA PRESA TRONERA SUR Y DEL

TUNEL TRASANDINO DEL PROYECTO ESPECIAL DE IRRIGACION E

HIDROENERGETICO DEL ALTO PIURA”, políticamente se encuentra ubicado en:

- Región : Piura.

- Departamento : Piura.

- Provincias : Huancabamba y Morropón.

- Distritos : Huarmaca, Huancabamba y Morropón.

4.3 Descripción de las obras del Componente I - Actualizado

El Expediente Técnico Actualizado comprende la ejecución de los siguientes

subcomponentes:

4.3.1 Obras Preliminares y/o Provisionales.En el proceso de construcción de las obras de derivación, Presa Tronera Sur y del Túnel

de Trasvase, existen varias etapas y partidas que deberán realizarse de forma ordenaday sistemática para poder obtener los resultados esperados, es decir estos procesos

iniciales se deben desarrollar para garantizar el desarrollo óptimo de ejecución de lasobras y procesos de construcción.

Las obras Preliminares y/o Provisionales se encuentran en el Tomo II del Expediente

Técnico Actualizado y en resumen comprende la ejecución de las siguientes actividades:

- Topografía y Georeferenciación

Esta actividad se realizara en base a los planos y levantamientos topográficos del

Proyecto, sus referencias y BMs, el CONTRATISTA procederá al replanteo general

de la obra: En lo que corresponde a las Obras Preliminares, Túnel de Trasvase, los

Portales de Entrada y Salida, y los accesos, en el que de ser necesario se

efectuarán los ajustes correspondientes a las condiciones reales encontradas en el

terreno.

Se instalará puntos de control topográfico estableciendo en cada uno de ellos sus

coordenadas geográficas en sistema UTM-WGS84 y en coordenadas topográficas.


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Para los trabajos a realizar dentro de esta Sección, el contratista deberáproporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran

para el replanteo estacado, referenciación, monumentación, cálculo y registro dedatos para el control de las obras.

Las obras preliminares que corresponden a Topografía son la Nivelación, trazo,

replanteo y georeferenciación, según corresponda, en:

a) Nivelación, trazo y replanteo de las plataformas de maniobra y accesos

ubicadas en el portal de entrada en el rio Huancabamba y quebrada Cashapite,

es necesario tener presente las cotas definitivas finales como debe quedar

según la configuración del rio en intervención.

b) Topografía y georeferenciación para el túnel de trasvase.

- Construcción de Campamento Industrial.

Se ha considerado la ejecución de un campamento industrial, tanto en el Portal de

Ingreso y Portal de Salida del túnel de transporte, con un área de 3 450.23m2, quecomprende la ejecución de talleres, oficinas, almacenes, sala de reuniones,

vestidores, servicios higiénicos, laboratorio, posta médica y otros.

Las mencionadas edificaciones están localizadas en los lugares que se muestra en

los planos, que serán desarrolladas por el Contratista de manera definitiva. El

diseño final será aprobado por la Supervisión y por el PEIHAP.

- Construcción de Campamentos Temporales.

En el presupuesto se ha contemplado la ejecución de todos los campamentos

temporales del Contratista, los cuales incluyen: el área de gestión y administración

del Contratista, Supervisor, campamentos de obreros, edificaciones, sistema de

tratamiento y abastecimiento de agua, sistema de aguas negras, sistema de

abastecimiento de aire comprimido, sistema de calefacción, sistema de aire

acondicionado, sistema de abastecimiento de energía eléctrica, sistema de

telecomunicaciones, sistema de drenaje, construcción de carreteras temporalespara construcción, zonas de recreación y otras instalaciones.

Las localizaciones y detalles pertinentes de los componentes principales de oficinas,

campamentos, residencias, edificaciones, talleres, áreas de almacenamiento,plantas de construcción, caminos, etc. se encuentran indicados en los planos del

Expediente Técnico Actualizado, los mismos que serán desarrollados por elContratista y aprobados por la Supervisión y por el PEIHAP.

El inicio de su ejecución se prevé con el inicio de las actividades del Contratista, y

estará supeditado al respectivo cronograma de ejecución o en todo caso a lo

aprobado por la Supervisión y autorizado por el PEIHAP.

Queda claramente establecido, que las construcciones que se realicen en las


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construcciones temporales, quedan en propiedad de la Entidad, sin compensacióneconómica de ningún tipo al Contratista. El proyecto contempla la ubicación de los

campamentos en:

a) Zona de entrada del túnel de trasvase.b) Zona de salida del túnel de trasvase.

- Construcción de Campamento Institucional

En el presupuesto se ha contemplado la ejecución del campamento institucional el

mismo que incluye la ejecución de: Hospedajes, oficinas, auditorio, biblioteca,

archivo documentario, sala de conferencias, cocina, comedor, zona de

mantenimiento, garita de control, servicios higiénicos y áreas e instalaciones

conexas. La construcción e instalación deberá ejecutarse según lo indicado en los

planos correspondientes y/o según las instrucciones de la Supervisión, y deberán

incluir las medidas apropiadas de infraestructura necesarias para servicios de agua

potable, energía eléctrica, y desagües.

Las mencionadas edificaciones están localizadas en los lugares que se muestra enlos planos, que serán desarrolladas por el Contratista de manera definitiva. La

complementación y mejoras al diseño existente serán aprobados por la Supervisióny por el PEIHAP.

El inicio de su ejecución se prevé con el inicio de las actividades del Contratista, y

estará supeditado al respectivo cronograma de ejecución o en todo caso a lo

aprobado por la Supervisión.

- Operación y Mantenimiento de Campamentos

Esta partida está referida que en forma regular y hasta el final de la obra, se

efectuará los siguientes servicios: mantenimiento de las instalaciones del

campamento, tales como pistas, veredas, jardines, oficinas, viviendas, etc., de las

instalaciones sanitarias, eléctricas y otros, así como dar los servicios básicos

(limpieza, seguridad, vigilancia, comedores, cocinas, posta sanitaria, clubes de

empleados y obreros), y cada vez que sea necesario, se harán trabajos dereparación en las edificaciones, instalaciones, pistas y veredas.

- Línea de Transmisión de 22.9 KV y Subestación Eléctrica de Transformación

Esta partida comprende la ejecución de la línea de transmisión de dos ramales de

red trifásica, a un nivel de tensión de 22.9 KV con un recorrido aproximado de 1.05Km hacia los campamentos de “Uchupata” y “Nuevo Tunas”. Además; contempla la

ejecución de las subestaciones de transformación de 37.5 KVA cada una.

Esta partida tendrá como finalidad la de suministrar y distribuir la energía para las

obras y el contratista será responsable en todos los casos de hacer las conexiones

que fueran necesarias. Toda la instalación eléctrica se hará de acuerdo con las

disposiciones reglamentarias nacionales estando a cargo del Contratista la


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de diseño.

- Plan de Compensación y Reasentamiento Involuntario (PACRI)

Esta partida considera que durante la ejecución de los trabajos de la obra, puedepresentarse la necesidad de realizar expropiaciones, compras o compensaciones a

pobladores por afectación de sus predios, viviendas o terrenos.

El Contratista, implementara y desarrollara los procedimientos establecidos en la

normatividad vigente, para resarcir a los pobladores por los perjuicios causados.

- Defensa ribereñas con enrocado aguas abajo de la presa

La presente partida corresponde al suministro y colocación de enrocados con piedra

de 0.5 m a 1.20 m en la zona inmediatamente después de la presa aguas abajo

margen derecha. De acuerdo al diseño propuesto por la ingeniería para la

construcción. Así mismo; este metrado también incluye los enrocados para los DME

según corresponda.

- Ingeniería para la construcción

La presente partida corresponde a la complementación, adecuación y mejoras deldiseño que el Contratista tendrá que desarrollar previo a la ejecución de los trabajos

y en conformidad con los cronogramas del proyecto.

En el caso de las obras preliminares y/o provisionales se desarrollará en la

ingeniería para la construcción de: los campamentos, plataformas, defensasribereñas, Línea de Transmisión de 22.9 KV y Subestación Eléctrica de

Transformación.

- Contratación de expertos

Teniendo en cuenta que la complejidad del proyecto correspondiente al

Componente I; se ha incorporado en el presupuesto la contratación de expertos a

solicitud del PEIHAP, los mismos que estarán encargados de asesorar a la

ENTIDAD en la solución de problemas técnicos que podrían suscitarse durante laejecución de las obras.

4.3.2 Saldo de Obra Caminos de Acceso.Con la finalidad de ejecutar las obras del Componente I “CONSTRUCCION DE LA

PRESA TRONERA SUR Y DEL TUNEL TRASANDINO DEL PROYECTO ESPECIAL DE

IRRIGACION E HIDROELECTRICO DEL ALTO PIURA”, es necesario la culminación de

los caminos de acceso a las zonas de emplazamiento de la presa tronera sur y túnel de

trasvase, para tal fin se tiene proyectado la ejecución de los siguientes accesos:

- Tramo 1: Chamelico – DV Tunas 25.972 Km

- Tramo 2: DV Tunas – Portal de Salida 8.039 Km

- Tramo 3: Pampas – Portal de Entrada 13.601 Km


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Los 2 primeros tramos se encuentran al occidente, hacia el lado del Portal de Salida, quetambién se le llama el Frente 2 y el tramo 1 se encuentra al oriente, hacia el lado del

Portal de Entrada, que también se le conoce como Frente 1.

4.3.2.1 Tramo 1: Chamelico – DV TunasEl tramo 1 de los caminos de acceso comprende la ejecución del camino de accesoChamelico – DV Tunas entre el Km. 18+047,37 al Km. 44+020,20.

El tramo Chamelico – DV Tunas, es un camino rural de 4.00 m de ancho, y se inicia en el

Km 18+047,37 y finaliza en el Km. 44+020,20.

El tramo de la carretera de acceso Chamelico – DV Tunas, es una trocha existente, que

requiere el mejoramiento de la superficie de rodadura en una longitud de 25,97 Km., la

misma que se complementará con las construcción de obras de arte en las siguientes

cantidades: Alcantarillas 44, pases de agua 98, badenes 12, y Muros 63.

El expediente también incluye la rehabilitación de un puente alcantarilla en el Km.

39+400.

Las características del tramo Chamelico – Tunas son:

Región : Piura

Provincia : Huancabamba

Distrito : Huarmaca

Altitud Promedio del Tramo : 1542,70msnm

Coordenadas de inicio del tramo : N9 395 491,11 E654 145,80

Progresiva inicio : Km 18+047,37Conta inicio de tramo : 1357,55msnm

Progresiva final del tramo : Km 44+020,20

Cota fin de tramo : 1373,55msnm

Coordenadas de final del tramo : N9 391 000,76 E660 926,91

Ancho promedio de la calzada : 4,00m

Altura de la capa de afirmado : 0,25m

Altura de la capa de material estabilizado : 0,15m

Radio mínimo de curvas : 20,0m

4.3.2.2 Tramo 2: DV Tunas – Portal de Salida (Km. 0+000 - Km. 7+679,05)El tramo 2 DV Tunas – Portal de Salida antiguo comprende la ejecución de las siguientes

obras:

a) DV Tunas – Portal de Salida (Km. 0+000 - Km. 7+679,05)

El tramo 2 de los caminos de acceso comprende la ejecución del camino de

acceso DV Tunas – Portal de Salida, que se inicia aproximadamente en el Km44+020,20 de la carretera El Faique – Chamelico – Huarmaca, girando a la

izquierda en sentido Nor-Este hacia la Quebrada Cashapite, siendo su recorridohasta llegar al punto denominado Portal de Salida, siendo de un ancho promedio

de 4.00 m de superficie de rodadura.

La longitud obtenida en el trazo DV Tunas – Portal de Salida, es de 7,68 Kms (del


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km.0+000 al km.7+679,05). En su recorrido se encuentran varias viviendas y unpequeño centro poblado, los cuales no son afectados por el trazo nuevo de la vía.

La misma que se complementó con las construcción de obras de arte en lassiguientes cantidades: Alcantarillas 17, pases de agua 01, badenes 2, y Muros 14.

Los detalles de las ubicaciones se describen líneas abajo.

En el tramo DV Tunas – Portal de Salida, Km 0+000 al Km 7+679,05, se ha

construido una trocha carrozable de acceso al Portal de Salida, de pendiente

moderada, donde predomina el material residual producto de la meteorización del

intrusivo y volcánico presente en los 5 primeros kilómetros, con cobertura

cuaternaria y vegetación de la zona, transitable y con acceso de vehículos cama

baja hasta el Km 5+600.

Del Km 5+600, el tramo, se desarrolla en roca fija fracturada con cobertura vegetal

y a media ladera, donde necesitará servicios complementarios para estabilidad de

taludes.

El tramo DV Tunas –Portal de Salida, presenta las siguientes características:

Región : Piura


Distrito : Huarmaca



Progresiva inicio : Km 0+000,00

Conta inicio de tramo : 1370,34msnm

Altitud del punto final inmediaciones Quebra : 1485,00msnmPunto más alto del tramo : 1538,43msnm




Ancho promedio de calzada : 4,00m

Altura capa de afirmado : 0,25m

Altura capa de material estabilizado : 0,15m

Radio mínimo : 20,00m

Radio mínimo excepcional : 15,00m

Peralte máximo : 4,00%

Pendiente máxima : 9,00%

Bombeo : 2,00%Velocidad directriz : 30 Km/hora

Talud de relleno : 1,5 : 1,0

Talud de corte : 2,0 : 1,0

Cunetas : 1,15m x0,30m

b) Acceso Adicional Portal de Salida antiguo – Nuevo portal de salida del túnel (Km.7+679,05 - Km. 8+286,11)

El tramo de acceso adicional Portal de Salida antiguo (diseño CIAP) – Nuevo

portal de salida del Túnel de trasvase, ha sido incluido en el presente Expediente

Técnico Actualizado, porque se está proponiendo un nuevo portal de salida, aguasarriba del actual. El tramo de acceso adicional es para tener acceso al nuevo


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portal, tiene una longitud de 0,61Kms.

La ingeniería de este tramo no está desarrollada y su ejecución estará a cargo delContratista, estando los costos incluidos en el presupuesto de la ingeniería para la

construcción, el camino deberá tener un ancho mínimo de rodadura de 4,00m, conun afirmado de 0,25m de espesor y cunetas laterales sin revestir en toda su

longitud.

c) Construcción de Pontón

En el cruce de la carretera Chamelico – Tunas, con la quebrada Cashapite a la

altura del Km 39+370, es necesario reemplazar el badén alcantarilla proyectado,

por un pontón que permita el libre flujo del caudal trasvasado por el túnel más el

caudal natural que produce la microcuenca en el punto de cruce en época de

máximas avenidas. El contratista debe realizar el Estudio Topográfico así como

verificar los resultados del Estudio Hidrológico existente, para la determinación del

caudal de diseño y a partir de este estudio básico realizar el Estudio Hidráulico, deMecánica de Suelos y Geotecnia, para la determinación de los parámetros de

diseño y realizar la adecuación técnica de esta obra

4.3.2.3 Tramo 3: Pampas – Portal de Entrada.El tramo 3 de los caminos de acceso comprende la ejecución de las siguientes obras:

a) Sondorillo – Pampas (Km. 0+000 – Km. 10+524,40)

La ejecución de los servicios del tramo Sondorillo – Pampas, se inició en Julio2011 y concluyó en Agosto 2012, incluyendo obras de artes y movimientos de

tierras según diseños; en una longitud de 10,52 Km, a partir de agosto 2012 hasta

abril 2013 se llevó a cabo el mantenimiento del camino de acceso para conservarla comodidad en el paso de los vehículos.

El tramo Sondorillo- Pampas es un camino rural de 4.00 m., de ancho, por lo tanto

para efectos constructivos es válido y se aplica el Manual para el Diseño deCarreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Tránsito del MTC, tal como lo

referenció el Expediente Técnico ejecutado.

Los alcances de esta carretera es acondicionar y mejorar las condiciones deltránsito en el acceso Sondorillo-Pampas, y permita movilizar equipos pesados,

materiales y accesorios para la construcción de la Presa Tronera Sur y del Túnel

Trasandino, disminuyendo los riesgos de suspensiones y paralizaciones en las

actividades de la construcción de las obras del Componente I.

La carretera de acceso Sondorillo-Pampas, que requirió el mejoramiento de la

superficie de rodadura en una longitud de 10,52 Km., desde la progresiva Km.

0+000 y termina en la progresiva Km. 10+524.40. La misma que se complementó

con las construcción de obras de arte en las siguientes cantidades: Alcantarillas

47, pases de agua 20, badenes 04, DMEs = 06. Los detalles de las ubicaciones se

describen líneas abajo.


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Las características del tramo Sondorillo – Pampas son:

Región : Piura

Provincia : HuancabambaDistrito : Sondor illo



Progresiva inicio : Km 0+000,00





Planos de referencia : ALP/ACr2/MT/PP/AB-1 - 0+000 - 1+000

: ALP/ACr2/MT/PP/AB-11 - 10+000 - 10+524,40

b) Acceso Pampas – Portal de Entrada (Km. 10+524,40 – Km. 24+125,60)

El tramo Pampas – Portal de Entrada tiene una longitud de 13,60Kms, es la

continuación de la carretera Sondorillo- Pampas. En consecuencia, se inicia en elKm 10+524,40, prosigue en dirección sur-oriental hasta el Km. 24+125,60, destino

final del Tramo (Río Huancabamba frente al Portal de Entrada del túnel deTransvase), y tiene 4 m de ancho.

El inicio del tramo Pampas – Portal de Entrada es la progresiva 10+524,40, inicio

que se encuentra ubicado sobre la vía que se dirige a Huarmaca a escasos 80,00ml. de su desvío a la derecha, mientras que el trazo hacia el Portal de Entrada lo

hace a la izquierda rumbo al sur-este.

El objeto del Expediente Técnico Actualizado tiene como alcances habilitar y

mejorar las condiciones del tránsito en el acceso Pampas – Portal de Entrada,

permitiendo movilizar equipos pesados, materiales y accesorios para la

construcción de la Presa Derivadora Tronera Sur y del Túnel Trasvase desde el

Portal de Entrada, disminuyendo los riesgos de suspensiones y paralizaciones en

las actividades de la construcción de las infraestructuras del Componente I.

El Contratista debe responder ante los eventos meteorológicos y climáticos queafectan el camino de acceso al Portal de del Túnel de Transvase, restituyéndoloen caso de volteo y derrumbes de taludes.

El tramo de la carretera de acceso Pampas – Portal de Entrada, es una trocha

existente, que requiere el mejoramiento de la superficie de rodadura en unalongitud de 13,60 Km. La misma que se complementa con las construcción de

obras de arte en las siguientes cantidades: Alcantarillas 28, pases de agua 01 y

badenes 02. Los detalles de las ubicaciones se describen líneas abajo.

El tramo Pampas- Portal de Entrada presenta las siguientes características:


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Región : Piura


Distrito : Sondor illo


Coordenadas de inicio del tramo : N9 404 229,97 E671 994,54Progresiva inicio : Km 10+524,40




Punto más alto del tramo : 2149,90msnm


Ancho promedio de calzada : 4,00m

Altura capa de afirmado : 0,25m

Altura capa de material estabilizado : 0,15m

Radio mínimo : 20,00m

Radio mínimo excepcional : 15,00m

Peralte máximo : 4,00%Pendiente máxima : 9,00%

Bombeo : 2,00%

IMD : 30 Veh/día

Velocidad directriz : 30 Km/hora

Talud de relleno : 1,5 : 1,0

Talud de corte : 2,0 : 1,0

Cunetas : 1,15m x0,30m

Este tramo no presenta problemas geodinámicos representativos salvo los

derrumbes localizados y problemas de drenaje que se erosionan por la falta de

mantenimiento de las obras de arte y cunetas.

c) Portal de Entrada – Cantera Chirimoyo (Km. 0+00,00 – Km. 2+648,82)

El tramo Portal de Entrada – Cantera Chirimoyo tiene una longitud de 2,65Kms, y

es la continuación del Tramo Pampas – Portal de Entrada, su recorrido se

desarrolla sobre la actual trocha carrozable hacia Mandorcillo teniendo como

objetivo garantizar el acceso y transitabilidad a la cantera de agregados

Chirimoyo.



longitud.

d) Acceso adicional Vía de evitamiento El Faique (Km. 0+00,00 – Km. 1+707,92)

El tramo de acceso adicional vía de evitamiento El Faique, ha sido incluido en el

presente Expediente Técnico Actualizado, debido a que durante la ejecución de

las obras existirá un continuo movimiento de maquinarias pesadas, las mismas

que por su peso podría dañar las vías urbanas de la ciudad de El Faique, además

de poner en riesgo a los pobladores, con la finalidad de evitar estos

inconvenientes se incorpora la ejecución del presente acceso. El tramo de acceso


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adicional vía de evitamiento El Faique, tiene una longitud de 1,71Kms.



longitud.

4.3.2.4 Canteras Frente 1 (Oriente)

a) Cantera de agregados Uchupata

Esta cantera ha sido estudiada por el Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP) y se

trata de una cantera de agregados; se encuentra ubicada dentro de las márgenes

de la quebrada Uchupata, ubicada en el Distrito de Sondorillo, Provincia de

Huancabamba, Departamento de Piura.

La cantera Uchupata está conformada por depósitos aluviales constituidos por

gravas de !” a 2”, arenas medias y limos con bolonería de 5” a 10” y bloques >

20” de manera aislada.

Los resultados de los estudios de laboratorio indican que los materiales existentes

en esta zona serán utilizados para: afirmado, mezclas de afirmados, rellenos,agregados para concretos convencionales, concretos proyectados, etc.

Esta cantera tiene un área de 50 000 m2, un perímetro de 1 141,30 ml y un

volumen explotable de 128 000,00 m3.

b) Cantera de agregados Chirimoyo 1

Cantera estudiada por el Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP), y se encuentraubicado aguas abajo de la Presa Derivadora Tronera Sur, ubicada en el Distrito de

Sondorillo, Provincia de Huancabamba, Departamento de Piura; en el lecho del ríoHuancabamba.

El área total de la cantera Chirimoyo 1 es de 226 044,05 m2 y el área útil es de

127 125,95 m2, así mismo se tiene una altura promedio de la cantera de 2,00 m.,

por lo que el volumen total es de 127 125,95 m3. La eficiencia de la cantera de

agregados Chirimoyo 1 es de 50%, por lo que la potencia de la cantera es de 127000 m3.

Los estudios del Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP), definen a la cantera

Chirimoyo 1, conformada por tres áreas explotables de depósitos aluviales

constituidos por gravas de !” a 2”, arenas medias y limos con bolonería de 4” a

10” y bloques > 20” de manera aislada.

El área 1 de la cantera Chirimoyo 1 tiene un área de 31 000 m2, un perímetro de

888,57 ml.

El área 2 de la cantera Chirimoyo 1 tiene un área de 14 000 m2, un perímetro de


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497,09 ml.

El área 3 de la cantera Chirimoyo 1 tiene un área de 25 000 m2, un perímetro de808,28 ml.

Los estudios de laboratorio determinan que los materiales encontrados en la

cantera Chirimoyo 1 serán utilizados para afirmados, mezclas de afirmado,

rellenos, agregados para concretos convencionales, auto compactantes, concretos

bombeables y proyectados, etc.

c) Cantera de roca Uchupata

Está ubicada en el acceso Pampas – Portal de Entrada, Provincia de

Huancabamba, Departamento de Piura, y ha sido estudiada y explotada por la

Contratista Camargo Correa, y aprobada por el Consorcio Supervisión Alto Piura

(CSAP).

La muestra extraída de la cantera de roca Uchupata dieron resultados positivosdando 19.68% de desgaste a la abrasión.

Según planos de ubicación, levantamiento topográfico de las 3 áreas que

conforman la cantera de roca Uchupata, se delimita la cantera a explotar, con unacapacidad total de 239 196,10 m3 por factor de productividad, calidad y cantidad

de material necesaria.

Los trabajos de perforación y voladura para extraer el material adecuado a la

granulometría requerida para el enrocado necesario de protección de las obras,puede ser por el método de banqueo.

d) Cantera de Roca Uchupata - R1

La Cantera de Roca Uchupata – R1 ha sido estudiada por el Consorcio Ingeniería

Alto Piura (CIAP). Se ha evaluado la posibilidad de explotación de la cantera de

roca para enchape en la zona de la Quebrada Uchupata, para lo cual se verificó

en campo las condiciones geológicas tales como el tipo de roca, grado de

fracturamiento, grado de alteración, grado de dureza, datos de azimut de

buzamiento y buzamientos para definición de los sistemas de fracturas, datos paraevaluación del GSI, Clasificación Geomecánica SMR para taludes y evaluación de

las condiciones de estabilidad ante los cortes a ser efectuados.

El requerimiento del enchape para la obra de la Presa Derivadora Tronera Sur esde un volumen de 2 500 m3 siendo en realidad el volumen útil explotable de la

cantera de roca Uchupata – R1 es de 128 000 m3 (80 m. largo x 40 m ancho x 40m de altura).

La cantera de roca Uchupata – R1, se compone de rocas cuarcíticas con GSI de

70 a 85 y SMR = 65. Está constituida por roca cuarcita, gris clara, poco a

medianamente fracturada (0.50 m a 2.50 m), poco a medianamente meteorizada,

poco a medianamente alterada con rellenos de óxidos en los planos de fracturas

de 1 a 2 mm, planar y rugosa. La dureza es muy buena, con resistencias que


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alcanzan valores mayores a 100 Mpa.

Las condiciones geomecánicas de la cantera indican tener un valor de RQD de80% a 100% y un GSI de 75 a 85. La estabilidad del talud está controlado con

algunos planos de fracturas que pueden originar deslizamientos de cuñas, lo cualdebe ser tomado en cuenta para el control de la estabilidad ante los cortes a ser

efectuados para la explotación de la cantera.

El método de explotación de la cantera de roca es recomendable que sea por el

Método del Calambuco, ya que así se podrá optimizar el rendimiento de la

Cantera.

Por otro lado el PEIHAP ha re-evaluado estos sitios de cantera, por lo que se

puede indicar que existen otras fuentes disponibles de roca como R2 y R3,

ubicadas relativa inmediatamente aguas abajo de R1.

4.3.2.5 Canteras Frente 2 (Occidente)

a) Cantera de agregados Cashapite

Esta cantera de agregados ha sido estudiada por el Consorcio Ingeniería Alto

Piura (CIAP), la cantera Cashapite se encuentra ubicada en el Km 7+000 del

acceso Tunas – Portal de Salida, Distrito de Huarmaca, Provincia de

Huancabamba, Departamento de Piura.

La cantera cuenta con una longitud de 3 174,18 ml, con un área de 54 178,73 m2,

y una potencia de 81 268 m3.

Los estudios del Consorcio Ingeniería Alto Piura (CIAP), determinan un área de 40

000 m2, un perímetro de 1 002, 58 ml y un volumen explotable de 80 000 m3.

En la evaluación realizada en esta cantera existen estratos que se pueden utilizar

como materiales en las diferentes fases de la obra como son: Rellenos deterraplenes, afirmados, combinaciones de mezclas de afirmado, concreto

concretos convencionales, concretos bombeables y proyectados, etc.

b) Cantera de agregados Saona

La cantera Saona se encuentra ubicada en áreas colindantes al Proyecto,

específicamente en la quebrada Cashapite, en el Distrito de Huarmaca, Provinciade Huancabamba, Departamento de Piura. Ha sido estudiada por la Contratista

Camargo Correa y aprobada por el Consorcio Supervisión Alto Piura (CSAP).

La cantera Saona tiene una potencia para explotar de 31 733,60 m3, cuyo material

a explotar se encuentra distribuido en un área de 0,92 Ha.

Se realizó el estudio de la cantera Saona, y se identificó que los agregados podrán

ser utilizados para mezclas de afirmado, rellenos, agregados para concretos

convencionales, auto compactantes, concretos bombeables y proyectados, etc.

c) Cantera de arcilla (La Liga)


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La cantera de arcilla - La Liga, está ubicada en el caserío Chococá, hacia el ladoizquierdo de la carretera Chamelico Tunas (Km. 36+430), Distrito de Huarmaca,

Provincia de Huancabamba, Departamento de Piura. Estudiado por la contratistaCamargo Correa y aprobada por el Consorcio Supervisión Alto Piura (CSAP).

El material arcilloso requerido será utilizado en la mezcla de afirmado a colocar

sobre la subrasante de los accesos.

El área total es de 4 365,66 m2, asimismo se han sacado secciones transversales

en el área donde se extraerá el material ligante, obteniéndose un volumen total de

21 284,06 m3. La eficiencia de la cantera de arcilla - La Liga, es del 100% por lo

que, la potencia de la cantera La Liga es de 21 284,06 m3.

Por otro lado el PEIHAP ha re-evaluado estos sitios de cantera, por lo que se

puede indicar que existen otras fuentes disponibles de agregados denominadas:

Uchupata y Uchupata II, ubicadas relativa inmediatamente aguas arriba de R1

(cantera de roca).

4.3.2.6 Depósitos de materiales excedentes DMEs

Se ha continuado evaluando y verificando en la zona de influencia o aledaña a las obras

a proyectarse con la construcción y/o mantenimiento respectivos, de las áreas deDepósitos de Material de Excedentes (DMEs) y que sirvieron y servirán para continuar

evacuando los materiales consolidados y no consolidados sobrantes durante el proceso

constructivo del componente I del Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético del

Alto Piura (PEIHAP); con este propósito se procedió a una inspección geológica-geotécnica, además de determinación de los volúmenes de las áreas más aptas a ser

utilizadas.

El detalle de cada DME se encuentra en el Anexo Nº 9.1 del presente Resumen

Ejecutivo.

4.3.3 Presa Tronera sur.

La Presa Tronera Sur del Proyecto Hidroenergético Alto Piura, es una combinación de

estructuras hidráulicas que la constituyen en la bocatoma del proyecto y está

conformada principalmente por un barraje móvil a casi todo lo ancho del RíoHuancabamba, lo que permitirá el cierre parcial del mismo, las estructuras que laconforman según el diseño CIAP son descritas a continuación:

4.3.3.1 Barraje móvil

El barraje móvil está ubicado sobre la margen izquierda del río Huancabamba y está

formado por tres compuertas sectoriales de 9,50 m de ancho por 5,25 m de alto más una

compuerta adicional de limpia de 3 m de ancho por 5,25 m de alto.

La longitud total del barraje es de 36,50 m. La pasarela superior está diseñada para que

pueda trasladarse un pórtico grúa que es el encargado de realizar las labores de izaje y


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colocación de las ataguías segmentadas de cierre en caso necesario. La cota decoronación en la pasarela es la 1 539,50 msnm.

4.3.3.2 Canal de reposición al río

Las compuertas sectoriales dan paso a un canal de reposición de concreto armado de

63,80 m de largo, medidos desde la pantalla de impermeabilización hasta el final. Elancho de esta estructura es de 34,50 m.

4.3.3.3 Pantalla de impermeabilización

Situada aguas arriba de la estructura de barraje, su objetivo es reducir el nivel defiltración bajo la Presa Derivadora. La pantalla esta excavada hasta la cota 1 526,40

m.s.n.m., y forma un perímetro que recorre toda la parte frontal de la Presa Derivadora,desde la margen izquierda hasta la margen derecha, cerrando la parte superior del

cauce del río Huancabamba.

4.3.3.4 Captación

La captación de las aguas del río Huancabamba se realiza mediante un aliviadero frontal

con perfil tipo Bureau, situado sobre la margen derecha del cauce. La cota de coronacióndel labio del aliviadero es la 1 537,00 m.s.n.m., donde se sitúa una reja gruesa que evita

la entrada de material flotante.

4.3.3.5 Desarenador

A continuación de la captación existe un cuenco desarenador formado por una nave

única, cuyo principal cometido es eliminar del agua gravas y arenas gruesas, evitando

que estas accedan al túnel de trasvase y dañe el revestimiento del túnel.

La cota de coronación de los muros es la 1 539,50 m.s.n.m., coincidiendo con la cota decoronación general de toda la bocatoma, y el punto más bajo, correspondiente al canal

de purga, está ubicado a la cota 1 532,50 m.s.n.m. Sus dimensiones principales son:54,14 m de largo por 17,70 m de ancho interior.

4.3.3.6 Sistema de purga

Su función es extraer el material decantado en el desarenador y asegurar el caudal

ecológico aguas abajo, y está formado por una tubería de 900 mm de diámetro, a la cual

se accede por una compuerta plana de dimensiones 1x1 m.

La toma está ubicada al final del desarenador, sobre la margen derecha del río. Al final

de la tubería, como elementos de amortiguación de la energía del agua se coloca undisipador de impacto Bureau Tipo VI.

4.3.3.7 Aliviadero de demasías


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Es un elemento de seguridad pasivo instalado en el desarenador su objetivo es evitardesbordamientos incontrolados del mismo, bien por errores en la regulación de caudales

a la entrada del mismo o bien por la regulación de las compuertas de acceso al túnel.

El aliviadero es un modelo del “Bureau of Reclamation” Tipo IX, cuya cota de coronaciónes la 1 536,95 m.s.n.m. en el labio vertedor y la 1 531,00 m.s.n.m. en la entrega al río,

siendo por tanto el desnivel de 5,95 m. La longitud en planta es de 9 m y la altura de los

dientes es de 0,50 m.

4.3.3.8 Entrada a túnel (bocatoma propiamente)

Está formada por dos compuertas vagón de 2,50 m de ancho por 5,00 m de alto,

precedida de una estructura de transición que en el inicio cuenta con tres ventanas con

sus correspondientes rejas de paso fino.

4.3.3.9 Evaluaciones en Modelo Hidráulico

Con la finalidad de realizar una evaluación del funcionamiento hidráulico de la PresaTronera Sur y correspondiente a las obras de represamiento y captación del Proyecto

Especial de Irrigación e Hidroenergético del Alto Piura, se realizó una investigación en

modelo físico hidráulico. Dicho proyecto tiene como objeto captar y trasvasar el agua del

río Huancabamba de la cuenca Atlántica hacia la cuenca Pacifica, para fines de riego y

generación de energía.

Los ensayos y evaluaciones en modelo hidráulico se han realizado en un modelo

reducido a escala 1/20 y el objeto principal ha sido garantizar el diseño y el buen

funcionamiento de las estructuras hidráulicas, el modelo fue construido en las

instalaciones del Instituto de Hidráulica, Hidrología e Ingeniería Sanitaria de la

Universidad de Piura.

4.3.3.10 Ingeniería para la obra de la presa

El Proyecto Alto Piura es un proyecto hidroenergético, la bocatoma y el túnel de trasvase

deben servir al proyecto de riego y al proyecto energético, por tanto la bocatoma y el

túnel de trasvase deben cumplir con ese fin.

Por tanto, la bocatoma debe derivar 27,2 m3/s y el túnel de trasvase conducir tal

volumen de agua, ya sin partículas que no hagan daño a las partes de una central

hidroeléctrica de alta caída, más de 500 m; por lo que las aguas que salgan del

desarenador debe contener partículas de menos de 0.2 mm.

En la Ingeniería para la Obra, como parte del Apoyo Técnico de Obra, el Contratista

deberá revisar y adecuar los diseños completos de la bocatoma Tronera Sur del CIAP,

para lo cual el Contratista requiere de un equipo especializado en bocatomas paracentrales hidroeléctricas, para el desarrollo de la Ingeniería para la Construcción, en sus

aspectos de:


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- Ingeniería básica: Topografía, geológica, geotecnia, sedimentos; no se solicita la

revisión del estudio hidrológico.

- Ingeniería para la construcción de obras civiles: Cálculos hidráulicos, cálculosestructurales, planos y métodos de construcción.

- Ingeniería de obras hidro-electromécanicas: Rejillas, compuertas, ataguías, Sistema

hidromecánico, mecánico y eléctrico; que tengan suficiente detalles para ser

encargados a un proveedor que ejecutara el diseño definitivo para la construcción.

El Contratista procurará aprovechar al máximo los diseños existentes, pero deberá

considerar en la ingeniería para la obra el diseño de un desarenador que decante

partículas de 0.2 mm o menos y un despedrador; ya que la bocatoma derivara el agua a

un túnel de trasvase que será conectado a un túnel energético, en una primera etapa

solo derivara el agua para el proyecto de riego y un desgravador para que funcione de

manera óptima, para fines de riego y la producción de energía eléctrica.

Deberá analizar si hace mejoras en la zona del barraje móvil, para obtener números deFroude que produzcan una buena disipación de energía y se disminuya las velocidades

aguas abajo de las compuertas, que en el diseño CIAP que consideramos estándemasiado altas.

Debe considerar la construcción de un puente u otra estructura para pasar de aguas

arriba hacia aguas abajo, cuando este en operación la bocatoma, cuidando que la

construcción de la bocatoma no debe interferir con la construcción del Túnel.

Debe considerar diseñar un campamento para la operación y mantenimiento de la

bocatoma, dado que se trata de un sitio aislado y que puede quedar sin accesos durante

varios días, porque las lluvias y quebradas pueden interrumpir el camino de acceso


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4.3.4 Túnel de trasvase y Portales.

EL túnel de trasvase (en adelante túnel) – obra sub componente – del Componente I delPEIHAP, servirá para fines Hidroenergéticos y de Irrigación, pues aprovecha una caída

de 1 200 m. Inicialmente servirá para fines de riego y en el futuro será conectado a untúnel hidroenergético (Componente II del PEIHAP) antes de la descarga en la boca de

salida.

En la actualidad se puede dar inicio a la excavación del túnel por la boca de entrada,

utilizando la galería excavada existente, en cuanto se confirme su pendiente y se

culminen los trabajos de replanteo y georeferenciación del túnel.

El Túnel de Trasvase o Túnel Trasandino es la obra principal que hará posible la

derivación de las aguas del río Huancabamba hacia la cuenca del río Piura, cuya

construcción será realizada en 60 meses con el empleo del método de perforación y

voladura (drill and blast). De acuerdo a los estudios se ha considerado que se

encontraran hasta 7 tipos de rocas, según la clasificación de I, II, III, IV, VA, VB y VC.

Según el diseño del CIAP la geometría del Túnel de Trasvase resulta de su capacidadhidráulica de 26,6 m3/s para asegurar el trasvase de 335 MMC de volumen de agua en

el año hidrológico promedio y ha sido definida por el CIAP con una sección de herradurade 4,30m de altura útil, 4,20m de diámetro, coeficiente de rugosidad n de 0,044 y una

pendiente de 0,0037, siendo su funcionamiento hidráulico a gravedad.

Durante la etapa de revisión y actualización del Expediente Técnico elaborado por el

CIAP y con el objeto de bajar las velocidades en el túnel, a la vez que se consigue ganaraltura para la generación de energía eléctrica, en la ingeniería para la construcción, se

ha considerado que como parte del apoyo técnico de la obra, que el Contratista revise yadecue la pendiente del túnel de encontrarlo justificado. Los Consultores Hidráulicos del

PEIHAP en su revisión analizó lo siguiente: se disminuyó la pendiente del túnel de0,0037 a 0,0014; y se mejora la rugosidad colocando shotcrete en los tramos que

estaban en roca. Esto conlleva a que la ubicación del Portal de Salida resulte más aguasarriba en la quebrada Cashapite (con respecto al estudio del CIAP), acortándose la

longitud; antes tenía 12 985 m ahora tiene 12 733 m. La variación de pendiente y el

cambio de ubicación del portal de salida, constituye una mejora desarrollada en la etapa

de revisión y actualización del Expediente Técnico, debiendo ser revisada como parte de

la adecuación por el Contratista en el desarrollo de la Ingeniería para la Construcción.

El trazado del túnel resulta de la ubicación del portal de entrada, la reubicación del portal

de salida, de la pendiente del túnel y del cumplimiento del criterio de evitar coberturas

excesivas. Este último criterio es sumamente importante. La cota de ingreso al túnel

tiene un valor de 1 533,50 msnm mientras la de salida está en la cota 1 515,67 y la

longitud es de 12 733 por lo cual la pendiente promedio se encuentra en el orden de

1,4/1000.

El CIAP en su estudio comparó el comportamiento del macizo rocoso atravesado por eltúnel en condiciones de mecánica de roca idénticas con excepción de la cobertura, para

el caso de cobertura de 1 000 m y de 1 500 m. Como se espera, en el caso de la


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cobertura de 1 500 m el cálculo indicó valores superiores a la convergencia, y en el casode la cobertura de 1 000 m, los valores de convergencia disminuyeron, lo cual es indicio

claro que para una cobertura de 1 500 m durante la construcción es probable lossiguientes inconvenientes:

- Se dispone de menos tiempo para colocar soporte.

- Hay que reducir el avance de la excavación.

- Hay que colocar soportes más pesados.

Por estas razones el CIAP adoptó entre la progresiva Km 4 + 250 y 9+000 m, la

reducción de la cobertura en el trazo del túnel.

Para tener condiciones óptimas en la construcción, el Consorcio Ingeniería Alto Piura

intentó en la medida de lo posible, evitar el revestimiento con hormigón moldeado. Con

el objetivo de facilitar la obra en subterráneo, recomendando y proyectando la

construcción de una solera de concreto a todo lo largo del túnel, incrementándose el

espesor de la misma en la zona de filitas y milonitas relacionadas con fallas.

La inclinación del túnel según se ha referido, está definida por la velocidad admisible dela superficie de hormigón lanzado de 2,1 m/s y en roca sin revestimiento 1,8 m/s.


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El Informe de Conceptualización del CIAP recomienda la construcción del túnel detrasvase con el trazado según la Alternativa 2 (ver fig. Nº 1), con una longitud total de

12,733 m (ahora).

La sección transversal es de tipo herradura con piso horizontal. El área total de estasección necesaria para trasvasar 26,60 m3/s a pelo libre resulta en 15,66 m2, las

dimensiones geométricas del Túnel y las características para los diferentes tipos de roca

se van a mantener.

En planta el Túnel mantiene su alineamiento conforme al Estudio del CIAP hasta la

progresiva 12+578; en esta progresiva se tendrá una bifurcación con 2 ramales, por

ahora como los fines son de riego se construirá solo el Ramal 1 que entregará el agua a

la quebrada Cashapite; este ramal tendrá unos 160 m. El Ramal 2 será el que se dirige

hacia el túnel Hidroenergético a presión, proyectado según el Estudio de Harza, su

longitud de este ramal será de 215 m aproximadamente. La modificación del trazo

indicada, constituye una mejora desarrollada en la etapa de revisión y actualización del

Expediente Técnico, debiendo ser implementada la misma por el Contratista en eldesarrollo de la Ingeniería para la Construcción.

En el Ramal 1 se requerirá prever de una compuerta o una válvula de tal manera que se

pueda regular el agua que se entregue a la quebrada de Cashapite. Aun después de quese construyan las centrales hidroeléctricas, una pequeña dotación de agua atenderá

áreas de riego las partes aledañas a la salida del Túnel.

También en la siguiente etapa del Proyecto será necesario hacer una ventana de 168 m

la cual servirá de acceso a los trabajos en el túnel Hidroenergético.

Los planos que se adjuntan en el Expediente deben ser adecuados, dentro de las

labores que el Contratista debe de realizar como apoyo técnico de obra a fin de

completar todo lo que se requiera para la Ingeniería para la Construcción.


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Figura Nº 1

Trazados Alternativos del Túnel de Trasvase Elaborados por el CIAP

4.3.4.1 Portal de entrada del túnel de trasvase

El Portal de Entrada del Túnel se ubica en el sector de Tronera. El acceso será por la

carretera panamericana desde Piura hasta llegar al Km. 65, luego se toma la derivación

a la izquierda que corresponde a la carretera asfaltada que va a Huancabamba. Estaruta permite llegar a Sondorillo, para luego continuar hasta el Campamento Pampas,siguiendo luego por el acceso Pampas – Ventana 1 para luego desplazarse por la

margen derecha del río Huancabamba hasta llegar al sector denominado Tronera por un

dique carretero con protección de enrocado, construida hasta llegar al Portal de Entrada

del Túnel que va por la margen derecha del valle del río Huancabamba, cuyo acceso

asimismo permitirá llegar a la zona de Portal de Entrada de la Galería de Acceso al

Túnel, asimismo se accede a la zona de canteras y botaderos.

El portal de entrada del Túnel Trasandino se inicia por el sector Tronera, donde el portal

de entrada se encuentra en una conformación rocosa del grupo Salas. El valle del rio

Huancabamba es de sección en “V” con coberturas de terrazas aluviales a lo largo delmismo.

Sus coordenadas en el sistema UTM del Datum WGS-84 del Portal de Entrada se dan

en la siguiente tabla:

NORTE ESTE

Portal de Entrada 9 398 209,27 675 290,56

La cota en la entrada se encuentra en el nivel 1 533.50 msnm.

Se encuentra en una formación de roca metamórfica del grupo Salas, con depósitos tipo


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coluviales, fluviales y aluvionales que constituyen la cobertura inconsolidada delcuaternario.

El portal de entrada del Túnel Trasandino se excavará en rocas de medianamente a muy

fracturadas, medianamente alteradas, medianamente meteorizadas de regular dureza,bajo condiciones geomecánicas moderadas. Los resultados de los parámetros

geomecánicos indican que se trata de una roca Tipo Vb, presentan condiciones de rotura

planar y deslizamientos de cuñas, por lo cual requiere de ser tratado su reforzamiento

como sigue:

- Pernos de anclaje – barras helicoidales de 5 m en los taludes laterales del

afrontamiento y de 8 m de longitud en el frente de excavación parte alta del talud

sobre el portal del túnel, estos pernos serán de diámetro de 25 mm (1”), espaciados

1.20 m x 1.20 m.

- Malla de acero galvanizada electrosoldada de cocada mínima 100 x 100 mm de D =

5 mm de espesor.

- Shotcrete simple y/o con fibra de acero, con resistencia de 350 kg/cm2, de espesorde 15 cm.

- Cimbras de celosía (espaciadas cada 1 m cubiertas con shotcrete de 15 cm entrecimbras de sección completa) en tramos con lutitas pizarrosas muy fracturadas y

afectadas con fallas que se localizan en el túnel.- El talud de corte es de 1/5 (H/V) para altura de banquetas de 7 m.

El Portal de Entrada es una estructura que comprende los 15 primeros metros del Túnel

de Transvase, siendo completamente de concreto armado con un f’c = 280 kg/cm2.

En la Ingeniería para la Construcción hay que adecuar los planos con las dimensiones

del Túnel según los planos ALP-DC-TTA-02, 03 y 04 puesto que se indican con un

diámetro de 4.80 m, pero el diámetro es 4.20 m y tiene una altura de 4.30 m.

4.3.4.2 Portal de salida del túnel de trasvase

El Portal de Salida del Túnel se ubica en la quebrada Cashapite, sector de Tunas.Partiendo desde Piura por la carretera Panamericana Antigua Chiclayo, se llega al Km.

65, luego se toma la derivación a la izquierda que corresponde a la carretera asfaltada

que va a Huancabamba, llegando hasta el distrito de Palambla, donde se ubica el Km.

0+000 del acceso Vial Palambla – Huarmaca, se toma este acceso vial a nivel deafirmado, hasta llegar hasta el Km. 44+080, donde existe un desvío hacia la izquierda

que lleva al poblado de Tunas, desde el desvío antes referido, se continua a través del

acceso nuevo (Tunas-Portal de Salida) a nivel de afirmado y de 8 150 m. de longitud,

llegando a la salida del Túnel de Trasvase y parte del acceso a la zona de canteras y

botaderos.

Si la revisión que se desarrolle durante la Ingeniería para la Construcción del Portal de

Salida lo confirma, éste podría ubicarse a unos 335 m más aguas arriba en la quebrada

Cashapite se encuentra dentro de la misma formación geológica que en la ubicación

anterior. Sus coordenadas en el sistema UTM del Datum WGS-84 del Portal de Salida se

dan en la siguiente tabla:


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NORTE ESTE

Portal de Salida, antes 9 394 555,11 663 183,60

Portal de Salida, reubicado 9 394 752,14 663 453,07

La cota en la salida se encuentra en el nivel 1 515,67 msnm.

El Portal de salida se encuentra en una formación de roca tipo metamórfica del grupo

Salas, con depósitos tipo coluviales, fluviales y aluvionales que constituyen la cobertura

inconsolidada del cuaternario.

La estabilidad del macizo rocoso del talud en el portal salida ha sido evaluada con la

clasificación geomecánica del índice SMR de Romana, lo cual indica la

variabilidad determinada dentro del macizo rocoso el cual requiere ser tratado su

reforzamiento como sigue:

- Talud de corte 1/5, altura de 10 m entre banquetes.

- Pernos de anclaje – barras helicoidales de 5 m en los taludes laterales delafrontonamiento y de 8 m de longitud en el frente de excavación del talud en portal

del túnel, estos pernos serán de diámetro 25 mm (1”), espaciados 1.20 m x 1.20 m.- Malla de acero galvanizada electrosoldada de cocada mínima 100 x 100 mm de D =

5 mm de espesor.- Shotcrete simple y/o con fibra de acero, con resistencia de 350 kg/cm2, de espesor

de 10 cm a 20 cm.

Los planos que se adjuntan en el Expediente para el Portal de Salida deben seradecuados de acuerdo a la revisión que desarrollará el Contratista y realizar a fin de

completar todo lo que se requiera para la Ingeniería de la Construcción. Queda

entendido que la situación del Portal de Salida de ser reubicado puede ser afinada al

mejor criterio y detalle durante el desarrollo de la Ingeniería para la Construcción.

El camino de acceso hacia el Portal de Salida reubicado deberá prolongarse su

construcción hasta unos 335 m aguas arriba de la quebrada Cashapite, donde hay que

incluir también una estructura de cruce con la quebrada.

El contratista debe elaborar los planos del Portal de Salida, la estructura en la bifurcación

indicada en el km 12+578 aproximadamente y también el diseño de la obra de entregade las aguas a la quebrada de Cashapite. Se estima que elaborar los nuevos planos delPortal de Salida más las Investigaciones Geognósticas deben tomar unos 4 meses,

luego de los cuales se estará en condiciones de empezar por este frente de trabajo.

Los planos que se enumeran para el Portal de Salida en la Relación de Planos (del 3 al

16) tienen como nombre SALDO DE OBRA PORTAL DE SALIDA DEL TÚNEL, esto se

debe a que en la ubicación anterior del Portal del Salida ya se habían realizado los

trabajos de superficie. Estos trabajos y los planos ya no serán considerados puesto quedeben ser actualizados a su nueva ubicación y dimensiones, dentro de las labores que el

Contratista debe realizar a fin de completar todo lo que se requiera para la Ingeniería de

la Construcción.


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En la Ingeniería para la Construcción hay que actualizar y adecuar los planos con las

dimensiones del Túnel según los planos ALP-DC-TTA-02, 03 y 04 puesto que en losplanos del Portal de Salida se indican con un diámetro de 4.45 m, pero el diámetro es

4.20 m y tiene una altura de 4.30 m.

4.3.5 Plan de Gestión Ambiental.

En el presupuesto del Expediente Técnico Actualizado se ha incluido la aplicación del

Plan de Gestión Ambiental, la misma que es obligatoria desde el inicio de cualquier

nueva actividad. Éste instrumento permite evaluar durante el proceso de ejecución, si la

previsión de impactos y medidas sugeridas en los estudios ambientales son realmente

efectivas, constatando las ineficiencias del sistema de control ambiental adoptado, de

manera que se puede implementar inmediatamente las correcciones necesarias.

El Plan de Gestión Ambiental, desarrollado pretende lograr el equilibrio entre la

conservación y desarrollo, requiriendo para ello el compromiso de todos los actores

involucrados: Empresa, Comunidades, Estado y Organizaciones Particulares, es decir

todos aquellos que buscan el desarrollo socioeconómico y la conservación de los

recursos naturales.

Desde esta perspectiva, el compromiso del proyecto es de trabajar con responsabilidadsocial y ambiental, lo que determina tomar las medidas adecuadas y oportunas que

posibiliten el desarrollo del proyecto sin la generación de impactos significativos, debido

a la aplicación de actividades de prevención, mitigación y control; pero también significa

el desarrollo de un trabajo adecuado con las comunidades locales, que permita

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