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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNOFACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y

ARQUITECTURAESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

ES

PAVIMENTO ATIPICO''PAVIMENTO PERMEABLE''

CURSO : PAVIMENTOS ESPECIALES

DOCENTE : ING. JOSE LUIS CUTIPA ARAPA

ESTUDIANTE : ARTURO YUCRA CALLATA

SEMESTRE : X

PUNO, AGOSTO DEL 2015

INTRODUCCION....................................................................................2

1. MARCO GENERAL............................................................................3

1.1. ASPECTOS GENERALES.............................................................3

2. MARCO TEORICO............................................................................4

2.1 PAVIMENTO PERMEABLE...........................................................4

2.1.1 DEFINICION.........................................................................4

2.1.2 BENEFICIOS DEL PAVIMENTO PERMEABLE.........................4

2.1.3 APLICACIONES.....................................................................5

2.2 PAVIMENTO RIGIDO...................................................................5

2.2.1 DEFINICION.........................................................................5

3. DISEÑO DE PAVIMENTO PERMEABLE..............................................5

INTRODUCCIONEl concreto poroso es un tipo especial de concreto que se caracteriza principalmente por la carencia del agregado fino logrando una configuración en su estructura que permite ciertas ventajas de funcionalidad como son la resistencia y permeabilidad, frente a un concreto convencional utilizado en una pavimentación.

Es un material relativamente nuevo; una de sus primeras aplicaciones fue la fabricación de tubos drenantes al fin de los años cincuenta, aunque el aprovechamiento simultáneo de sus propiedades no se efectuaría hasta muy entrada la década de los setenta. En la década de los ochentas en Europa, atendiendo los problemas en las estructuras y carreteras definido principalmente como un incremento de tráfico, asociado al clima lluvioso y algunos aspectos ecológicos, surgió la creciente necesidad de aliviar en gran medida estos problemas con la mejora del material y es así como aparece el concreto asfaltico poroso el cual ha sido usado exitosamente desde entonces, principalmente en Francia y Bélgica. Más adelante, la investigación de oriento a los concretos porosos de cemento portland tanto en Europa como en los estados unidos

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1. OBJETIVO

1.1. OBJETIVO GENERAL: Describir y analizar los pavimentos permeables como sistema

alternativo para el drenaje urbano.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Establecer el estado de arte de los pavimentos permeables

como alternativa para el drenaje de aguas lluvias.

Analizar y comparar los requerimientos de diseño de los pavimentos permeables como técnica alternativa de drenaje urbano.

2. MARCO GENERAL

2.1 ASPECTOS GENERALESPara realizar este trabajo se tomara como referencia el proyecto: “MEJORAMIENTO DE VIAS URBANAS EN LAS AVENIDAS DE PUNO Y

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TACNA EN LA LOCALIDAD DE KELLUYO, DISTRITO DE KELLUYO - CHUCUITO - PUNO”

Ubicación

Región : Puno

Provincia : Chucuito Juli

Distrito : Kelluyo

Localidad : Kelluyo

El Proyecto contempla:

- Pavimentación de la vía con pavimento rígido, con un espesor de 8” (20 cm) en una longitud de 615.00m de longitud con un ancho promedio de 10.00 m de calzada; con concreto hidráulico f’c=210 kg/cm2.

- La estructura del pavimento se dará a partir del reemplazo de la capa de sub base granular con material de cantera seleccionado en un espesor de 30 cm y una capa de sub rasante con un espesor de 40 cm.

- Construcción de sardineles de concreto.

- Construccion de veredas de concreto

- Pintado y señalización de la Vía

- Construccion de cunetas y rampas

3. MARCO TEORICO

3.1 PAVIMENTO PERMEABLE

3.1.1 DEFINICIONEl pavimento permeable es un pavimento especial atípico el cual está compuesto por el concreto permeable,

El concreto poroso o concreto sin finos o concreto permeable o “Pervious Concrete” (nombre original en inglés) es un compuesto de cemento Portland, agregado grueso, agua y aditivos, que al mezclarse sirve para fabricar pisos y pavimentos totalmente permeables.La poca presencia de agregado fino hace que el concreto tenga una estructura porosa, permitiendo que el agua pase a través de la

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estructura, con lo cual se disminuye la escorrentía superficial ante eventos de precipitación.Dada la dificultad que presenta el concreto en estado fresco para su colocación, EUCLID CHEMICAL ha desarrollado productos para ayudar a la producción, colocación y nivelación de este tipo de concreto.

3.1.2 BENEFICIOS DEL PAVIMENTO PERMEABLE

• Se eliminan los charcos y con ello el hidroplaneo de los vehículos; hace más segura la vía.• Se disminuye apreciablemente el ruido del motor de los vehículos, disminuyendo la contaminación auditiva.• Permite la optimización de los drenajes pluviales; en ocasiones los elimina.• Las estructuras no requieren de inclinación para la evacuación del agua.• Adquieren su resistencia de trabajo entre 24 y 72 horas, así mismo su pronta puesta en servicio.• Permite hacer concretos con diferentes colores y con distintos tipos de agregados, logrando estructuras armoniosas y agradables. • Se puede elaborar tanto en obra como en plantas de concreto premezclado.• Su costo es reducido y bastante competitivo.• Reduce la temperatura de la superficie disminuyendo el efecto de “isla de calor urbano”.• Aporta puntos en la certificación LEED.• Reduce los picos de caudal de escorrentía generados por el agua lluvia en áreas urbanas impermeables.• Ayuda a mejorar la recarga del agua subterránea y el crecimiento de árboles y vegetación, además de favorecer la aireación del suelo.

3.1.3 APLICACIONES• Andenes• Parqueaderos• Plazoletas peatonales• Áreas de drenaje• Patios• Malecones

3.1.2 CARACTERISTICAS

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4. DISEÑO DE PAVIMENTO PERMEABLE

4.1 PROCEDIMIENTO

La granulometría utilizada para el agregado de este proyecto es de 3/8’’ y ½’’ y con una relación de agregados y con una relación finos/gruesos que varia 0.13 a 0.25 y arena retenida en el tamiz Nº 50.

Como resulta evidente, la cantidad de piedras que contiene un metro cubico de concreto poroso en estado fresco es menor que la cantidad de piedra compactada en igual volumen, por lo que se procede a establecer un factor de corrección “K” entre parámetros. El promedio de valores obtenidos para 2K será 0.89 y su rango de variación 0.85 – 0.92, estos valores son obtenidos de la experiencia de los argentinos

El Concreto Poroso es muy dependiente del diseño de su mezcla; tiene una estructura de vacíos que varía entre el 15 y 25%.La gradación de los agregados es uno de los elementos claves así como su limpieza; generalmente se emplea grava redondeada o caliza de 9.5 mm (3/8”).

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El ultimo termino de la ecuación tiene en cuenta el el contenido de aire naturalmente incorporado en el concreto, se supone un 4%

Relación a/c = 0.5

Cuantía de agregado

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4.2 DOSIFICACION

Descripción Valores adoptadosRelación

arena/cementoRelación a/c

Porosidad de diseñoK

1:10.520%0.89

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Descripción Valores medidos(kg/m3)

PUV del agregado grueso

PUV del agregado finoPe ag. grueso

Pe ag. FinoPe cemento

1605 1917274022003000

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Normas aplicables y documentos de referencia

• ACI 522 R06 - Pervious Concrete• ASTM C1688 – Densidad y contenido de vacíos del PerviousConcrete

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