Строительство тепловых сетей в поселке...

Республика Казахстан, г.Щучинск, ул.Елемесова 46,тел. 8 (716 36) 4 32 17 ТОО "Бурабай Проект", лицензия №15006432, от 08.04.2015 года

Заказчик: ГУ «Отдел строительства Бурабайского района»

Строительство тепловых сетей в поселке Бурабай, Бурабайского района, Акмолинской области.

2 очередь

Проектная документация

Проект организации строительства

18-06-ПОС

Том IV

2018 год

Республика Казахстан, г.Щучинск, ул.Елемесова 46,тел. 8 (716 36) 4 32 17

ТОО "Бурабай Проект", лицензия №15006432, от 08.04.2015 года

Заказчик: ГУ «Отдел строительства Бурабайского района»

Строительство тепловых сетей в поселке Бурабай, Бурабайского района, Акмолинской области.

2 очередь

Проектная документация

Проект организации строительства

18-06-ПОС

Том IV

Главный инженер проекта Моткова Т.Г.

2018 год

3

Изм. Кол.уч Лист №док Подп. Дата

Разработал Подпорина 2018 Стадия Лист Листов Проверил РП Рук.отд.

Н. контр.

ГИП Моткова Т.Г. 2018

Состав проектной документации ТОО «Бурабай проект» Лицензия № 15006432

От 08.04.2015 года

1. Состав проектной документации

Номер тома Обозначение Наименование Примечание

I ОПЗ Общая пояснительная записка II ПП Паспорт проекта III Основные чертежи Альбом 1. ТС Тепловые сети ТС.КЖ Конструкции железобетонные ОДК Оперативный дистанционный контроль Альбом 2. ГП Генеральный план (восстановление благоустройства)

IV ПОС Проект организации строительства V СМ Смета на строительство VI ОВОС Оценка воздействия на окружающую среду

4

Лист 2018

Изм. Кол.уч Лист № док. Подп. Дата

Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

2. Содержание

№ п/п

Наименование Стр. 1 2 3 Проект организации строительства

1. Состав проектной документации 3 2. Содержание 4 3. Основные исходные данные 5 4. Климатическая характеристика района 5 5. Транспортная инфраструктура 8 6. Расчет продолжительности строительства 8 7. Общая организация строительства 9 8. Методы производства основных строительно-монтажных работ 9

8.1. Геодезическая разбивка 11

8.2. Разработка грунта в местах пересечения с действующими инженерными коммуникациями 11

8.3. Сети теплоснабжения из предизолированных труб 12 8.4. Устройство монолитных , бетонных, железобетонных конструкций 16 8.5. Гидроизоляция сооружений 16

8.6. Бестраншейная прокладка стальных футляров бурошнековыми машинами 16

9. Требования безопасности при производстве работ и производственная санитария 20

10. Мероприятия противопожарной безопасности 21

11. Потребность в основных строительных и дорожных машинах и механизмах 22

12. Потребность с рабочих кадрах 23 13. Водообеспечение, питание работающих 24 14. Потребность с материально-технических ресурсах 25 15. Контроль качества строительных и монтажных работ 25 16. Технико - экономические показатели 26

17. Приложение 1. Ведомость потребности в строительных материалах и оборудовании 27

18. Приложение 2. Транспортная схема 28

19. Приложение 3. Расстояния перевозки транспортной схемы. Калькуляция стоимости материалов, изделий и конструкций. Калькуляция транспортных расходов

29

20. Приложение 4. Справка ТБО. Письмо о реализации проекта. Письмо о стесненности. 35

21. Приложение 5. Подсчеты земляных масс 38 22. Стройгенплан

5

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

3. Основные исходные данные

3.1. Основание для разработки: Задание на проектирование, утверждённого руководителем ГУ «Отдел строительства

Бурабайского района» в июле 2018 года; Топографическая съемка, выполненная ИП «Д3Д» Амановым С.Ж. М-1:1000, ТУ на присоединение к тепловым сетям №313 от 13 июня 2018 года., выданные ГКП на ПХВ

"Бурабай Тазалык»; - Инженерно-геологических изысканий на площадке строительства, выполненных ТОО "AS-

Projekt", БИН: 091140004807, государственная лицензия ГСЛ № 01039 от 28.12.2009 Рабочий проект "Тепловые сети в поселке Бурабай, Бурабайского района. 2 я очередь"

3.2. Нормативные документы - СН 1.03-00-2011* «Строительное производство. Организация строительства предприятий, зданий и

сооружений»; - СП РК 1.03-101-2014 «Продолжительность строительства и задел в строительстве предприятий,

зданий и сооружений. Часть 2» - «Указания о порядке составления и согласования проектов организации строительства и проектов

производства работ». - «Правила разработки и применения сметных норм затрат на строительство временных зданий и

сооружений» НДЗ РК 8.04-05-2015 - ЭСН РК 8.04-01-2015 Общие положения по применению сметных норм расхода ресурсов на

строительные работы. - «Расчетные нормативы для составления проектов организации строительства» части I-IX - ТП 101-81«Технические правила по экономному расходованию основных строительных материалов»; - СНиП РК1.03-03-2013 «Геодезические работы в строительстве»; - СП 52-103-2007 «Железобетонные монолитные конструкции зданий». - СН РК 1.03-14-2011 «Охрана труда и техника безопасности в строительстве»; - СП № 177 «Санитарно-эпидемиологические требования к условиям труда и бытового обслуживания

при строительстве, реконструкции, ремонте и вводе, эксплуатации объектов строительства» утв. Прик. МНЭ РК от 28.02.2015 года.

- ТК 4.01-06-2011. Технологическая карта производства работ по бестраншейной прокладке стальных футляров бурошнековыми машинами

Участок, отведенный под строительство, расположен: в поселке Бурабай, Бурабайского района,

Акмолинской области. Проектом предусмотрено строительство 2-х трубной тепловой сети Ду273 и Ду300мм с изоляцией из пенополиуретана с гидроизоляционной полиэтиленовой оболочке с сигнальными проводами дистанционного контроля и влажности изоляции (ОДК). Источником теплоснабжения является центральная котельная поселка Бурабай. Вид прокладки: подземный бесканальный.

4. Климатическая характеристика района

Климат территории резко континентальный, засушливый, характеризуется небольшим количеством атмосферных осадков. Лето жаркое, зима суровая, малоснежная. По климатическому районированию территория изысканий относится к району 1В (СНиП РК 2.04-01-2001).

Наиболее холодным месяцем является январь. Среднемесячная многолетняя температура самого холодного месяца (января) достигает - 19ºС, а наиболее теплого месяца (июля) +19,5ºС. Абсолютный минимум температур - 43ºС (январь), абсолютный максимум +41ºС (июль).

6

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Низкие зимние температуры и маломощный снежный покров приводят к значительному (до 2-3м) промерзанию почвы. Высокие летние температуры способствуют интенсивному испарению влаги как с поверхности почвы, так и с водной поверхности.

Весна короткая, сухая, прохладная, начинается со второй половины апреля. В мае часто наблюдается возврат холодов и лишь в конце месяца происходит быстрое потепление и наступает лето. Количество дней в году с положительной температурой 190. Осень начинается быстрым похолоданием, ночными заморозками и затяжными дождями. Зима наступает в последней декаде октября и продолжается почти 6 месяцев, сопровождаясь частыми буранами и сильными морозами.

Наибольшая скорость ветра отмечается зимой, нередко она превышает 15 м/сек. Наиболее часты ветры юго-западного направления в зимнее время. В летнее время преобладают ветры северного, северо-западного и северо-восточного направления. В среднем за год юго-западные и западные ветры имеют наибольшие скорости 6,3 и 5,6 м/сек.

Весной иногда бывают довольно сильные ветры преимущественно юго-западного и западного направления, которые высушивают верхний слой почвы и образуют пыльные бури.

Атмосферные осадки играют важную роль в водном балансе района изысканий. Многолетняя среднегодовая сумма их составляет 221-335 мм.

Распределение осадков по сезонам года неравномерное. Большая часть осадков выпадает с апреля по октябрь. Наименьшее их количество приходится на январь-февраль.

Устойчивый снежный покров устанавливается 5-10 ноября, когда среднесуточная температура воздуха понижается до -5 С. Нарастание высоты снежного покрова и увеличение запасов воды происходит в первой половине зимы. Средняя толща его колеблется от 0,15 до 0,5 м. Снеготаяние начинается в конце марта и заканчивается в начале апреля. Снежный покров оказывает существенное влияние на режим гидрогеологических, почвенных процессов и на питание подземных вод.

Относительная влажность воздуха имеет максимальное значение 80-87% зимой, а минимальное - 60-70% летом.

Глубина промерзания для крупнообломочных грунтов -275 см. Величина проникновения «0», максимальное значение которого приходится на март и составляет 259,0-359,0 см.

Согласно СНиП РК 2.03-04-2001, списка населенных пунктов Республики Казахстан (приложение) и

карты сейсмического районирования (прил.2), территория изысканий расположена вне зоны развития сейсмических процессов.

Инженерно-геологические изыскания. На территории строительства теплотрассы выделено

четыре комплекса пород по геолого-генетическим признакам, в которых по литологическим и физико-механическим свойствам выделено шесть инженерно-геологических элементов.

ИГЭ-1. Техногенные грунты: строительный мусор (tQIV) . Мощность слоя 0,1-0.5м. ИГЭ-2. Песок (laQIII-IV) мелкий и средней крупности с глиной насыщенный водой (коэффициент

водонасыщения 1,14), средней плотности (коэффициент пористости 0,65) (laQIII-IV). Песок вскрыт в скважине №3, мощностью 1,7м.

Условное расчетное сопротивление для предварительного определения размера фундамента по данным СНиП РК 5.01-01-2012 (приложение 3, таблицы 2) 200кПа (2,0кгс/см2).

ИГЭ-3. Глина (laQIII-IV) легкая песчанистая тугопластичная, мягкопластичная (показатель текучести 0,45-0,63) бурого цвета (песок средний и крупный), средненабухающая (относительная деформация набухания 11,2%), водонепроницаемая (коэффициент фильтрации 0,00035м/сут.)

Глина вскрыта скважинами №№5 и 7, мощностью 2,7-2,8 м. Условное расчетное сопротивление для предварительного определения размера фундамента по данным СНиП РК 5.01-01-2012 (приложение 3, таблицы 3) 197кПа (1,97кгс/см2).

ИГЭ-4. Глина (еМz) легкая пылеватая мягкопластичной консистенции (показатель текучести 0,51-0,60) серовато-зеленого цвета, ненабухающая (относительная деформация набухания 1,88%), водонепроницаемая (коэффициент фильтрации 0,0004м/сут.) Глина вскрыта скважиной № 7, мощностью 2,0 м.

7

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Условное расчетное сопротивление для предварительного определения размера фундамента по данным СНиП РК 5.01-01-2012 (приложение 3, таблицы 3) 153кПа (1,53кгс/см2).

ИГЭ-5. Эллювиальный грунт коры выветривания (еМz). Щебенисто-дресвянисто-песчанистый грунт малой степени водонасыщения (коэффициент водонасыщения 0,12), слабоводопроницаемый (коэффициент фильтрации 0,05м/сут.), с незначительным суглинистым заполнителем. Вскрыт пятью скважинами, мощностью 2,0-4,8м.

Условное расчетное сопротивление для предварительного определения размера фундамента по данным СНиП РК 5.01-01-2002 (приложение 3, таблицы 1) 450кПа (4.5кгс/см2).

ИГЭ-6. Скальные грунты: граниты, затронутые выветриванием, плотные, прочные, неразмягчаемые ( 11Sb). Мощность слоя, вскрытая при бурении пяти скважин – 1,5-3,0 м.

Условное расчетное сопротивление для предварительного определения размера фундамента по данным СНиП РК 5.01-01-2002 (приложение 3, таблицы 2, 3, 5) >600кПа (>6.0кгс/см2).

По степени засоления грунты на территории изысканий незасоленные (СТ РК 25100-2002, таблица Б26), с плотным остатком солей 0,13- 0,68%. Содержание солей в грунте составляет: сульфат-ионов от 180-330мг/кг; хлор-ионов 36-120мг/кг.

Грунты по отношению к бетонным конструкциям на портландцементе, шлакопортландцементе и сульфатостойком цементе (бетоны марок W4, W6, W8) неагрессивны. Коррозионная агрессивность грунтов на железобетонные конструкции неагрессивная (СНиП РК 2.01-19-2004 т.4).

Коррозионная активность грунтов по отношению к стальным металлическим конструкциям – от высокой до низкой степени. Удельное электрическое сопротивление грунтов составляет 5,5-61,6 Ом*м.

Коррозионная активность грунтов по отношению к свинцовой оболочке кабеля - низкой степени, к алюминиевой оболочке кабеля высокой и низкой степени. Водородный показатель (рН) составляет 6,5-7,3 единиц.

Содержание в грунте хлор-ионов составляет от 0,004-0,012% (ГОСТ 9.602-89, таблицы 1, 2, 4). Строительные группы грунтов в зависимости от трудности их разработки механизмами, согласно

требованиям СН РК 8.02-05-2002 (Сборник 1. Земляные работы, таблица 1), следующие:

Группы экскаваторов № п/п

Наименование и характеристика грунтов по ИГЭ Одноковшовый

экскаватор Скрепер Бульдозер

1 ИГЭ-1. Техногенные грунты: строительный мусор 2 - 2

2 ИГЭ-2. Песок мелкий и средний с глиной 1 2 2

3 ИГЭ-3, ИГЭ-4. Глина легкая пылеватая. Песчаная, тугопластичной, мягкопластичной консистенции

2 2 2

4 ИГЭ-5. Щебенисто-дресвянисто-песчанистый грунт 2 - 3

5 ИГЭ-6. Граниты, затронутые выветриванием 5* - 4*

*-при предварительном разрыхлении мелкошпуровым зарядом Подземные воды на период изысканий - июнь 2018 г – вскрыты на глубине 0,3-4,0м почти всеми

скважинами. Установившийся уровень грунтовых вод 0,1-3,8 м. В июне 2018г из-за затяжной весны наблюдается максимум уровня подземных вод.

Водовмещающие породы представлены щебенисто-дресвянисто-песчанистой корой выветривания. Вода: гидрокарбонатно-сульфатная кальций-магниевая без запаха, без цвета, пресная без осадка. Содержание в воде сульфатов составляет 50,20 мг/л, хлоридов 17,10 мг/л, гидрокарбонатов 134,2

мг/л, (2,2мг-экв/л). Подземные воды по отношению к бетонным конструкциям на портландцементе,

шлакопортландцементе и сульфатостойком цементе (бетоны марок W4, W6, W8) неагрессивны. По

8

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

отношению к арматуре железобетонных конструкций подземные воды неагрессивны при постоянном погружении, при периодическом смачивании слабоагрессивны. (СНиП РК 2.01-19-2004, таблицы 5, 6, 7).

По отношению к свинцовой оболочке кабеля подземные воды неагрессивны, к алюминиевой оболочке кабеля подземные воды среднеагрессивны, рН 6,6 (ГОСТ 9.602-2005 таб. 3, 5).

5. Транспортная инфраструктура Существующая дорожная сеть района имеет хорошую транспортную проходимость, позволяет

выполнять необходимые для строительства перевозки. Доставка строительных грузов на стройплощадку осуществляется автотранспортом по дорогам общего пользования Щучинск-Бурабай и железнодорожной станции Курорт-Боровое в г. Щучинск

Строительные материалы доставляются автомобильным транспортом с г. Щучинск и г.Петропавловск. Транспортная схема перевозки материалов на расстояние, превышающее учтенное в сборнике в приложений №2. Калькуляция транспортных расходов и калькуляция стоимости материалов, изделий и конструкций в приложении №3

Выбранный в траншеях грунт, вывозится на полигон ТБО города Щучинска на расстоянии 40 (согласно справки № 01-12/114 от 14.02.2017 года, выданной «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бурабайского района»).

Выбранный в траншеях грунт, пригодный для обратной засыпки, вывозится во временный отвал на расстоянии 5км (с его обслуживанием), расположенный возле мусульманского кладбища п. Бурабай.

6. Расчет продолжительности строительства

СП РК 1.03-102-2014 «Продолжительность строительства и задел в строительстве предприятий, зданий и сооружений». Часть II, Таблица Б 5.2.1 пункт 19. Тепловая сеть магистральная и распределительная.

протяженность тепловой сети 0,93км до 1км - 4 месяца Т= 4 месяца.

7. Общая организация строительства

Выполнение работ по строительству объекта ведет подрядная строительная организация, выигравшая конкурс, в соответствии с Законом РК «О государственных закупках», на основании Правил осуществления государственных закупок утвержденные приказом Министра финансов РК от 11.12.2015 г. №648.

Подрядная организация для осуществления строительства должна иметь строительную бригаду, качественную строительную технику, машины и инструменты.

Подбор персонала по строительным профессиям и специальностям производится в соответствии с действующими нормами и правилами по усмотрению подрядной организации исходя из уровня образования, опыта, навыков, умения и стоимости оказываемых услуг работником. Для выполнении работ необходимо привлекать местную рабочую силу и квалифицированных специалистов. Специализированные работы, требующие высокой профессиональной квалификации по наладке и монтажу оборудования, могут выполняться вахтовым методом, минимально необходимым количеством специалистов с других регионов совместно с местными специалистами.

На участок выполнения работ рабочие будут добираться автотранспортом подрядчика или на личном транспорте.

Обслуживание строительства предусматривается обеспечивать производственной базой ГКП на

9

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

ПХВ "Бурабай Тазалык", и временным строительным хозяйством, в состав которого входят временные здания производственного, санитарно-бытового, вспомогательного и складского назначения. Организация временного строительного хозяйства предусматривается за счет затрат на временные здания и сооружения, предусмотренных главой 8 Сводного сметного расчета.

Производство строительных работ выполняется в стесненных условиях, в застроенной части поселка имеющей разветвленную сеть инженерных коммуникаций и стесненные условия для складирования материалов. Принять коэффициент к=1,15 к нормам затрат труда, времени эксплуатации машин (включая затраты труда рабочих машинистов) согласно ЭСН РК 8.04-01-2015, приложение Б.1, п.№7.

8. Методы производства основных строительно-монтажных работ

До начала выполнения работ, в т.ч. и подготовительных, заказчик должен оформить и

отвести в натуре территорию для строительства, получить в установленном порядке разрешение на выполнение строительно-монтажных работ, обеспечить подачу электроэнергии. Разрешение на строительство выдается органом местного самоуправления в месячный срок со дня письменного обращения заказчика и при наличии следующих документов :

- заявление заинтересованного юридического (физического) лица, - документы, удостоверяющие право лица на земельный участок, - предполагаемые сроки начала строительства, - утвержденная проектно-сметная документация. Разрешение подлежит регистрации, равно как и утвержденная проектно-сметная документация. Кроме разрешения на строительство и лицензии на выполнение строительно-монтажных работ

необходимо получить также разрешение на выполнение строительно-монтажных работ, которое выдается заказчику на основании решения территориальных органов исполнительной власти (ГАСК Казахстана, органы архитектуры и градостроительства).

На территории производства работ бригаду обслуживает ежедневно автомобиль типа фургон, в

котором имеется аптечка для оказания первой медицинской помощи, туалет, установка с питьевой водой, место для обогрева рабочих и принятия пищи.

До начала земляных работ необходимо вызвать представителей служб инженерных коммуникаций с целью определения фактического расположения сетей и согласования методов производства работ.

При производстве работ предусматривается установить технические средства организации дорожного движения. Территория площадки строительства в темное время освещается.

Перед проведением монтажных работ проводится инструктаж всех работников, пронимающих участие в работах, о персональных обязанностях и технике безопасности

Монтаж тепловых сетей должен выполняться специализированный монтажной организацией. Перед производством работ необходимо выполнить следующие подготовительные работы: - геодезическая разбивка трассы теплосети с выносом и закреплением оси и основных узловых

точек; - предварительная вертикальная планировка; - уточнение местоположения существующих коммуникаций шурфованием; - устройство бытового городка с санитарно-бытовыми помещениями с обеспечением мер

противопожарной безопасности; - согласование порядка проведения строительно-монтажных работ на пересечениях с проезжей

частью улицы Кенесары; - заготовка необходимого количества материалов; -демонтаж существующего частного кабеля связи.

Для выноса существующего частного кабеля связи ТПП20х2 в районе пересечения улицы 1-я линия на расстояние не менее 1,0м от поверхности изоляции трубопроводов в

10

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

горизонтальной плоскости выполнить следующие виды работ (Lобщ.=175,0м): - разработка мокрого грунта 1 группы – 21,05 м3; - разработка мокрого грунта 3 группы – 18,33 м3; - разработка грунта 3 группы – 3,75 м3; - демонтаж кабеля - 175 м; - монтаж кабеля -175 м. Земляные работы для демонтажа кабеля выполнить вручную до начала земляных работ. Монтаж кабеля выполнить после производства работ по укладке трубопроводов и обратной засыпки грунтом траншеи до отметки прокладки кабеля. Перед прокладкой кабеля необходимо сделать подсыпку, а сверху проложенного кабеля выполнить засыпку слоем мелкого грунта, не содержащих камней толщиной не менее 100 мм. После выполненных работ по прокладке кабеля засыпать траншею грунтом с уплотнением.

При пересечении трассой трубопровода с подземными коммуникациями выполнить подвешивание. Состав работ при подвешивании:

- заготовка деталей подвесок; - укладка перекладин над траншеей; - заключение подвешиваемых коммуникаций в короба; -обвязка коробов проволокой и подвешивание их к перекладинам; -разборка подвесок. Расход материалов на 1 м короба: проволока диаметром 6,5 мм - 1,9 кг; гвозди- 0,18 кг,

лесоматериалы (круглый диаметром 140 мм, брус сечением 100х50 мм и доска сечением 100х25 мм)- 0,0716 м3.

При организации работ предусматривается комплексный поток, охватывающий инженерную подготовку строительной площадки, монтаж тепловой сети, испытание смонтированной тепловой сети, восстановление нарушенной в период производства земляных работ и монтажа тепловых сетей территории, сдача объекта заказчику.

Материал, полученный при разборке асфальтобетонного покрытия и покрытия брусчаткой, непригодный для дальнейшего использования необходимо вывезти на полигон ТБО города Щучинска на расстоянии 40 км (согласно справки № 01-12/114 от 14.02.2017 года, выданной «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бурабайского района»).

В целях предотвращения выноса грунта и грязи колёсами автотранспорта на городскую

территорию на строительной площадке оборудуется пункт мойки (очистки) колёс. Мойка устанавливается у выезда. Пункт мойки комплектуется временной металлической эстакадой, обрадованной поддонами для сбора грязной воды, приямком и очистной установкой.

Предлагается использовать пункт мойки колес НЕПТУН ПМК-1 предназначенный для применения на строительных площадках, не имеющих подключения к инженерным коммуникациям и сетям водоснабжения. Он позволяет осуществлять мойку колес автомобилей с высокой скоростью и интенсивностью, при помощи моечных пистолетов, позволяющих осуществлять мойку машин одновременно с двух сторон. Все установки НЕПТУН укомплектованы насосами высокого давления. Пост мойки НЕПТУН имеет замкнутую систему водооборота и очистки воды от взвешенных частиц и нефтепродуктов. Санитарный пост мойки колёс представляет собой замкнутую систему, в которой отработанная вода проходит очистку и используется вновь.

11

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Технологический процесс мойки (очистки) колёс автотранспорта: - транспортные средства перед выездом со строительной площадки останавливаются перед

пунктом мойки (очистки) колес на специально обозначенной дорожным знаком "Проезд без остановки запрещен" условной стоп-линией;

- осматриваются диспетчером пункта мойки, и, в зависимости от степени загрязнения, направляются непосредственно на эстакаду очистки, условно чистые автомобили выезжают со строительной площадки без обработки;

- сильно загрязненный автотранспорт останавливается на площадке перед эстакадой. Во избежание чрезмерного засорения системы оборотного водоснабжения колеса и днища автомобилей перед обмывом очищаются с помощью щеток и скребков от налипшего грунта и других материалов;

- по окончании механической очистки автотранспорт направляется на эстакаду; - обмыв колёс и днища автотранспорта с помощью моечной установки осуществляется на

эстакаде. При этом заезд и выезд с эстакады осуществляется по команде оператора пункта мойки (очистки) колёс;

- вода подаётся насосом высокого давления по шлангам к соплам моечных пистолетов, и после мойки колёс автомобиля стекает в ёмкость-накопитель. После вода проходит через блок очистки от частиц грязи и взвесей нефтепродуктов и вновь поступает в насос к моечным пистолетам.

По окончанию подготовительных работ можно приступать к основному этапу строительства. Во время основного периода выполняются работы по прокладке тепловой сети. в следующем

порядке: разработка траншеи; устройство и планировка песчаного основания под монтаж труб с послойным уплотнением монтаж труб тепловой сети и элементов монтажа; засыпка траншеи песком на высоту 150мм от верха трубы изоляции; укладка маркировочной ленты "Осторожно Теплосеть". производство обратной засыпки грунтом до проектных отметок.

По окончанию производства работ основного этапа осуществляется приемка трубопровода:

испытание смонтированных трубопроводов; врезка смонтированных трубопроводов в действующие тепловые сети;

По окончанию работ необходимо выполнить восстановление нарушенного благоустройства, а

также вывезти строительный мусор, вывезти вагон - бытовки и контейнеры, снять ограждение зоны производства работ.

12

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

8.1. Геодезическая разбивка Создание геодезической разбивочной основы для строительства выполняется в подготовительный

период. К началу производства геодезических работ соответствующие участки линейного объекта должны быть освобождены. Для закладки реперов и знаков, закрепляющих осей трубопроводов и сооружений, должны быть подготовлены свободные места. Для измерения линий и углов должны быть расчищены полосы шириной не менее 1 м.

Геодезическая разбивочная основа на объекте разделяется на плановую и высотную. Проект плановой геодезической разбивочной основы составляется от ближайшего репера, выданных ГУ «Отдел архитектуры и градостроительства Бурабайского района».

Геодезическая плановая разбивочная основа создается в виде строительной сетки методом микротриангуляции. Строительная сетка разбивается в виде квадратов.

Точность разбивки строительной сетки должна соответствовать величинам допускаемых средних квадратических погрешностей.

Разбивочные работы по линейным инженерным сооружениям (трубопроводы, линии электропередач, связи т.д.) заключаются в закреплении на местности через определенные интервалы проектного положения трассы. Планово-высотная привязка трассы производится от пунктов полигонометрии, строительной сетки, реперов. Вынесенная и закрепленная на местности геодезическими знаками (пикетаж, вершины углов поворота, оси искусственных сооружений, границы полосы отвода) трасса наносится на схему и оформляется актом передачи заказчику.

Правильность выполнения разбивочных работ проверяется путем проложения контрольных полигонометрических, теодолитных и нивелирных ходов (в направлениях, не совпадающих с принятыми при разбивке) с точностью не ниже, чем при разбивке.

8.2. Разработка грунта в местах пересечения с действующими инженерными коммуникациями До начала работ все подземные коммуникации, находящиеся в зоне работ должны быть вскрыты

шурфами с целью уточнения глубины их заложения и расположения в плане в присутствии работников, ответственных за эксплуатацию этих коммуникаций и отмечены предупредительными знаками. Вскрытые подземные коммуникации, попадающие в котлованы и траншеи, должны быть заключены в защитные короба и подвешены.

Разработка грунта в траншеях и котлованах в случае пересечения ими всех видов подземных коммуникаций допускается лишь при наличии разрешения эксплуатирующей организацией, а в охранной зоне кабеля, находящегося под напряжением, кроме того, под наблюдением работников электрохозяйства.

Отрывку траншей ниже подошвы действующих коммуникаций разрешается проводить только после проверки прочности конструкции подвески.

Разработка грунта землеройными механизмами при пересечении траншей с действующими коммуникациями, не защищенными от механических повреждений, разрешается на следующих минимальных расстояниях:

- для стальных, керамических, чугунных и асбестоцементных трубопроводов, каналов и коллекторов, при использовании гидравлических экскаваторов - 0,5м от боковой поверхности и 0,5м над верхом коммуникаций с предварительным их обнаружением шурфовкой, с точностью до 0,25м;

- для прочих подземных коммуникаций и средств механизации, а так же для валунных и глыбовых грунтов независимо от вида коммуникаций и средств механизации - 2,0 м от боковой поверхности и 1,0м над верхом коммуникаций с предварительным их обнаружением с точностью до 1,0 м.

Грунт оставшийся после механизированной разработки, должен разрабатываться вручную без применения ударных инструментов.

В случае обнаружения не указанных в проекте коммуникаций, подземных сооружений или обозначающих их знаков земляные работы должны быть приостановлены, на место работы вызваны представители заказчика и организации, эксплуатирующих обнаруженные коммуникации принять меры по

13

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

предохранению этих коммуникаций от повреждения. В местах пересечения траншеи с подземными коммуникациями, проложенными в пределах

траншеи, засыпка последней производится песком слоями толщиной не более 0,1м с тщательно послойным уплотнением.

Засыпка траншей на пересечениях с действующими коммуникациями производится песком слоями толщиной не более 0,1м с тщательно послойным уплотнением под наблюдением эксплуатирующей организации

8.3. Сети теплоснабжения из предизолированных труб. Транспортировка и складирование предизолированных элементов. При транспортировке,

погрузке и разгрузке предизолированных труб и их элементов необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не повредить наружную полиэтиленовую трубу-оболочку .

Погрузочно-разгрузочные операции необходимо производить с использованием мягких широких строп и строп с концевыми захватами. Нельзя применять в качестве строп стальные тросы, шнуры и т.п., вызывающие деформацию поверхности полиэтиленовых труб. Бросать трубы запрещается.

Транспортировка труб автотранспортом и погрузочно-разгрузочные работы допускаются при температуре наружного воздуха до минус 20 °С. Трубы следует хранить в штабелях на ровной площадке, оборудованной лежнями, расположенными с шагом 2 м.

Высота штабеля не должна превышать 1 м. Штабели должны располагаться под навесом, защищающим трубы от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.

Длительность хранения предизолированных изделий должна оговариваться их изготовителем. При хранении изделий при отрицательных температурах следует избегать механических

воздействий (ударов) на полиэтиленовую оболочку, способных вызвать ее разрушение. Жидкие компоненты пенополиуретана следует хранить в отапливаемых помещениях при

температуре от 15 до 30 °С.

14

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Укладка трубопровода. Тепловые сети из предизолированных труб монтируются с соблюдением требований надзора со стороны представителей проектной организации и заказчика. Работы должны выполняться при благоприятных погодных условиях. Сварку труб следует выполнять при температуре не ниже 0°С, а изоляцию и герметизацию соединений - не ниже 10°С. При атмосферных осадках герметизацию соединений необходимо выполнять под укрытием (шатром из плёнки, брезента и т.д.)

Предизолированный трубопровод следует укладывать на выравнивающий слой песка толщиной не менее 10 см. или на мешки с песком в обводнённых грунтах, а так же на бровке траншеи. Опускание в траншею предизолированных труб наружным диаметром до 160 мм допускается выполнять вручную или при помощи лебедки (крана). При этом необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не повредить трубу-оболочку.

Предизолированные трубы, содержащие устройства сигнализации обнаружения неисправностей изоляции трубопровода, должны укладываться так, чтобы контрольные провода находились вверху трубы. Трубопровод следует укладывать с уклоном не менее 2 ‰.

Монтаж трубопроводов. Сварка стыков и отводов предизолированных трубопроводов выполняется непосредственно в траншее. В некоторых случаях допускается сварка трубопровода над траншеей, что оговаривается проектом.

Перед укладкой предизолированных труб и элементов в траншею необходимо на концы труб надеть временные заглушки.

Все соединения стальных труб и их элементов следует выполнять электросваркой. Допускается газовая сварка для труб диаметром до 50 мм.

Во время газовой сварки необходимо применять защитные экраны для предохранения изоляции и трубы-оболочки от действия пламени горелки.

15

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

ОБОЗНАЧЕНИЕ: 1 - бровка траншей; 2 - песчаная подушка; 3 - приямок; 4 - уложенные трубы; 5 - трубоукладчик; 6 - мягкий клещевой захват для труб или траверса с двумя мягкими "полотенцами"; 7 - укладываемая труба; 8 - лежки под трубы; 9 - отвал грунта.

Перед началом сварки концы стальных труб должны быть тщательно очищены от антикоррозийного

масла при помощи активных обезжиривателей, без растворителей, а также от пенополиуретана на длину трубы 200 мм с каждой стороны от сварного шва и, т.к. при его горении выделяются токсичные газы.

После выполнения сварных соединений и испытания трубопроводов на герметичность приступают к выполнению устройства системы аварийной сигнализации.

Если требуется укоротить предизолированную трубу, необходимо выполнить следующие операции: - отмерить заданный отрезок и отметить место разреза; - отмерить от места разреза на оставшейся трубе 200 мм и отметить круговой линией; - отпилить ножовкой вдоль намеченной линии сечения полиэтиленовую трубу так, чтобы не

повредить провода сигнализации; - удалить отрезанный участок полиэтиленовой трубы-оболочки; - удалить пенополиуретановую изоляцию в зоне снятия трубы-оболочки при помощи ножа или

других режущих средств осторожно, чтобы не повредить провода сигнализации; - тщательно очистить поверхность стальной трубы, чтобы во время сварки не допустить сжигания

остатков пенополиуретана, выделяющего токсичные газы; - разрезать стальную трубу. Монтаж стыковых соединений. На песчаном основании укладываются деревянные подкладки,

расстояние между которыми должно быть не более 3,0 м. Обеспечивается соосность свариваемых труб. Перед началом соединения на один из концов трубы надевается соединительная муфта. Если используются термоусаживающие кольца, то необходимо надеть и их. После контроля соосности выполняется сварка труб. Если монтируются трубы с сигнальными проводами, необходимо, чтобы провода были вверху в положении "без 10 минут 14 часов".

При монтаже термоусаживающей муфты (уплотнения) необходимо провести следующие мероприятия:

- закончить при необходимости монтаж аварийной сигнализации; - протянуть сигнальные провода через термоусаживающее уплотнение, а если есть необходимость

— соединить сигнальные провода между собой; - очистить стальную трубу при помощи металлической щетки от ржавчины; - очистить наружную полиэтиленовую трубу от посторонних предметов и зачистить; - подогреть стальную и полиэтиленовую трубы до 60 °С; - установить термоусаживающее уплотнение на стальной и полиэтиленовой трубах. После проверки термоусаживающей муфты на герметичность в отверстие муфты заливаются

компоненты пенополиуретана ППУ. После затвердения пены отверстие герметизируется пробкой. Система аварийной сигнализации. Для контроля за состоянием (увлажнением)

теплоизоляционного слоя трубопровода монтируется система аварийной сигнализации. Система состоит из двух медных проводов (далее — провода) площадью сечения 1,5 мм2, вмонтированных в пенополиуретановую изоляцию на расстоянии от 15 до 20 мм от стальной трубы в положении "без 10 минут 14 часов".

Засыпка трубопроводов грунтом начинается с песчаной обсыпки. Песчаную обсыпку следует

выполнять двумя слоями. Первый слой — засыпать пространство между трубопроводами, а также между трубопроводом и стеной траншеи, и затем слой уплотнить. Второй слой уложить горизонтально, не менее чем на 10 см выше трубопровода и уплотнить. Тепловую сеть обозначить предупреждающей лентой, уложенной на расстоянии 30 см над трубопроводом.

После выполнения песчаной обсыпки оставшуюся часть траншеи засыпать грунтом, прежде

16

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

выбранным из траншеи (удалив из него крупные камни и твердые глыбы) и уплотнить его механическим способом.

В случае прокладки предизолированных трубопроводов в местах, подвергающихся динамическим нагрузкам (превышающим 5,0 т/ось), а также при прикрывающем слое менее 50 см, в местах, предусмотренных проектом, на высоте не менее 30 см над поверхностью трубопровода необходимо уложить железобетонную плиту, или трубопровод проложить в защитных трубах или железобетонных каналах

Испытание и приемка трубопроводов в эксплуатацию. Теплопроводы должны подвергаться

предварительному и окончательному испытаниям на прочность и герметичность. Предварительное испытание трубопроводов следует производить отдельными участками по мере окончания монтажно-сварочных работ до установки оборудования пусковых, сильфонных компенсаторов, запорной арматуры, но после того, как сваренный участок теплопровода уложен и концы испытываемого участка заварены заглушками. Использование запорной арматуры для отключения испытываемого участка не допускается.

О результатах проведения испытаний и проведения промывки составляются акты. Заказчик и генеральный подрядчик представляют приемочной комиссии, кроме оговоренных СНиП

документов, дополнительно: - паспорта заводов-изготовителей на оборудование и сертификаты на трубопроводы; - акты о проведении растяжки компенсаторов и предварительного нагрева участков

теплопроводов; - акты по выполнению стыковых соединений трубопроводов и монтажа системы аварийной

сигнализации и дистанционного контроля состояния теплоизоляции.

8.4. Устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций Монолитными бетонными и железобетонными запроектированы фундаменты под модульные

трансформаторные подстанции, Бетонные и железобетонные работы производить в соответствии с требованиями СП 52-103-2007

«Железобетонные монолитные конструкции зданий». Бетонная смесь доставляется на стройплощадку в автобетоносмесителях оборудованными вибраторами и выгружаются в бадьи емк. 1,5 м3. Изготовление опалубки, армирование материала производится в мастерских подрядчика и в готовом виде доставляется на площадку строительства. Бетонирование производится непрерывно параллельными полосами без образования швов. Поверхность подготовок выравнивается под одну отметку с помощью вибробруска по предварительно установленными маячным рейкам.

8.5. Гидроизоляция сооружений Все работы по монтажу сборных бетонных и железобетонных конструкций необходимо выполнить

в соответствии с действующими нормативными документами. Монтируемые конструкции должны быть тщательно выверены, проверены геометрические размеры, наличие в них необходимых рисок и закладных деталей, проверена правильность и надежность строповки. Узлы сопряжений конструкций (сварка, замоноличивание) должны выполнятся вслед за их установкой и выверкой.

Вертикальный транспорт материалов должен осуществляться основным монтажным краном. Инвентарные типовые леса и подмости, применяемые при производстве кирпичной вкладки стен и перегородок, используется для внутренних отделочных работ.

8.6. Бестраншейной прокладке стальных футляров бурошнековыми машинами Метод шнекового бурения это бестраншейная технология прокладки трубопроводов с помощью

17

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

буровой установки, оборудованной вращающимся буровым инструментом, запускаемым из стартового котлована с удалением разработанной породы шнековым механизмом

Бурошнековая установка типа ВМ 400LS позволяет проложить стальной защитный футляр диаметром от 219 до 820 мм при длине проходки 70 м. Данный метод подходит для прокладки всех видов коммуникаций в любом типе грунта, не содержащем больших камней.

работы по управляемому бурению от стартовой шахты к приемной, процесс продавливания рабочего футляра с выработкой внутреннего грунта шнековым механизмом, вытягивание шнеков из футляра рассматриваются как непрерывный процесс и ведутся во II климатическом районе со следующими температурными условиями:

- в летний период максимальная температура – плюс 30оС; - в зимний период при температуре не ниже минус 10оС; - влажностный режим не ограничен; - глубина заложения кожуха от покрытия автомобильной дороги или от подошвы рельса

железнодорожного пути до верха кожуха должна быть не менее 1,5 м; - максимальная глубина от покрытия автодороги или от подошвы рельса до верха кожуха из стальных труб определяется расчетом в зависимости от диаметра и толщины стенки кожуха;

- максимальная длина бестраншейной прокладки кожухов с помощью горизонтального бурения составляет 70 метров;

- освещенность рабочих мест должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.046. Общий вид бурошнековой машины типа ВМ 400LS

Организация производства работ До начала работ по бестраншейной прокладке стальных футляров бурошнековой установкой необходимо: - назначить ответственного производителя работ; - получить оформленный надлежащим образом наряд-допуск на производство работ повышенной

опасности;

18

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

- оформить и получить соответствующие разрешения и согласования на производство подземных работ; - провести целевой инструктаж рабочих под роспись с записью в журнале регистрации инструктажей по

технике безопасности, охране труда, электро- и пожаробезопасности; - обеспечить рабочих спецодеждой, защитными касками и другими средствами индивидуальной защиты; - выполнить организацию участков производства работ и рабочих мест .(ограждение стройплощадки и

участков выполнения работ, подготовка площадок для размещения строительных машин и механизмов, подготовка площадок складирования материалов и изделий и др.); - определить места установки строительных и грузоподъемных машин, зоны их действия и опасные

зоны; - с представителями организаций - владельцев подземных коммуникаций уточнить планы и профили

этих коммуникаций при их наличии в зоне производства работ. Производство работ без специальных мероприятий по сохранению коммуникаций запрещается. - проложить постоянные и временные дороги; - выполнить работы по устройству временного электроосвещения; - завезти на объект и подготовить к эксплуатации механизмы, приспособления, инструменты, инвентарь; - доставить на объект необходимые строительные материалы в требуемом количестве и организовать

их складирование; - разработать два котлована (стартовый и приемный), выполнить их крепление и ограждение (в

соответствии со СНиП 3.02.01). Подготовить основание для монтажа бурошнековой установки и смонтировать упорную конструкцию;

- принять котлованы и основания под установку бурошнековой установки по акту в установленном порядке.

Технология производства работ Работы по бестраншейной прокладке стальных футляров бурошнековой установкой выполняют в

следующей технологической последовательности: а) подготовительные работы; б) основные работы: - монтаж оборудования; - пилотное бурение; - прокладка стального футляра бурошнековой установкой типа ВМ 400LS; - демонтаж шнековой колонны; - демонтаж оборудования. в) заключительные работы. Подготовительные работы

Перед началом производства работ рабочие получают от мастера (прораба) задание, указания о порядке производства работ и их безопасному выполнению, знакомятся под роспись с рабочими чертежами проекта, ПОС, ППР и настоящей технологической картой.

Получают инструменты, приспособления и материалы, а также средства индивидуальной защиты.

19

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

1 – место складирования сегментов труб со шнеками;

2 – лестница для спуска (подъема) в котлован; 3 – упорная конструкция (плита);

4 – стартовый котлован со шпунтовым ограждением; 5 – силовой агрегат (гидростанция);

6 - буровая штанга; 7 – упорная конструкция;

8 – приемный котлован со шпунтовым ограждением; 9 – склад буровых штанг; 10 – автомобильный кран;

11 – бурошнековая установка М1 – М2 - рабочие места монтажников наружных трубопроводов;

МУ - рабочее место машиниста бурошнековой установки; ПМУ - рабочее место помощника машиниста бурошнековой установки;

МК - рабочее место машиниста крана Перед началом работ выполняется устройство стартового и приемного котлованов.

Монтаж оборудования. При помощи автомобильного крана осуществляется выгрузка и установка в стартовый котлован направляющей рамы с бурошнековой машиной. Горизонтальность и правильность установки рамы с бурошнековой машиной по отметкам контролируется в процессе выполнения работ при помощи уровня, отвеса нивелира. По окончании процесса монтажа рамы с машиной, выполняется разгрузка и установка оборудования:

- силового агрегата (в непосредственной близости от стартового котлована); - контейнера с буровыми штангами (выгрузка, подача и установка в приемном котловане); - звеньев футляра (со шнеками внутри) – в непосредственной близости от стартового котлована; - кабелей и шлангов. После расстановки оборудования силовой агрегат (гидростанцию) подключают при помощи

кабелей и шлангов к бурошнековой машине, установленной в стартовом котловане. Осуществляют установку и настройку измерительного оборудования (монитора, теодолита и светодиодной мишени).

Пилотное бурение. Процесс пилотного бурения состоит из следующего набора работ:

20

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

- установка первой (пилотной) штанги с буровой головкой на направляющую раму бурошнековой установки, выверка ее положения и закрепление на вращателе установки. Задавливание (с вращением) первой штанги;

- очистка со смазкой резьбового соединения второй буровой штанги. Установка штанги на направляющую раму бурошнековой установки. Закрепление штанги во вращателе. Соединение первой и второй буровых штанг. Задавливание (с вращением) второй штанги.

Таким образом устанавливаются и задавливаются третья и последующие штанги. Процесс повторяется до выхода пилотной штанги в приемном котловане. Бурение пилотной ведется ориентированным способом. В процессе наращивания буровых штанг проводится контроль траектории ствола скважины. Траектория пилотной скважины отслеживается при помощи светодиодной мишени (установленной в буровой головке, закрепленной на пилотной штанге), теодолита и монитора. Теодолит позволяет постоянно следить за положением светодиодной мишени. Если на мониторе заметно отклонение от требуемого направления, его можно скорректировать с помощью буровой головки со скошенной поверхностью.

Подача и установка буровых штанг на направляющую раму бурошнековой установки осуществляется вручную.

Прокладка стального футляра бурошнековой установкой типа ВМ 400LS. Процесс прокладки стального футляра осуществляется в следующей технологической последовательности:

- строповка, подача при помощи автомобильного крана и установка между элементами направляющей рамы, контейнера для сбора выбуриваемого грунта;

- строповка, подача при помощи автомобильного крана первого звена футляра со шнеком (шнек заранее устанавливается внутрь звена) и установка его на направляющую раму бурошнековой установки. Закрепление шнекового звена (посредством замкового болтового соединения) к колонне буровых штанг. Задавливание звена футляра с бурением (выработкой грунта при помощи шнека);

- отведение рамы задавливания бурошнековой машины в исходное положение; - строповка контейнера с выбуренным грунтом, подъем его на поверхность при помощи

автомобильного крана, выгрузка грунта из контейнера в отвал (автосамосвал). Спуск контейнера в стартовый котлован и установка его между элементами направляющей рамы

бурошнековой машины; - строповка, подача при помощи автомобильного крана второго звена футляра со шнеком и

установка его на направляющую раму бурошнековой установки. Закрепление шнекового звена (посредством замкового соединения) к первому звену;

- стыковка первого и второго звена футляра, выверка их положения. Временное закрепление стыка звеньев при помощи электросварки, расстроповка. Сварка стыка звеньев футляра;

- демонтаж буровой штанги в приемном котловане; задавливание второго звена футляра с бурением (выработкой грунта при помощи шнека). В аналогичной последовательности осуществляется задавливание с бурением (выработкой грунта

при помощи шнека) третьего и последующего звеньев футляра до выхода первого звена футляра в приемный котлован.

Демонтаж шнековой колонны. По окончании вышеуказанных работ осуществляют демонтаж шнековой колонны, выполняемый в следующей последовательности:

- закрепление на вращателе бурошнековой установки последнего шнекового звена; - обратный ход рамы задавливания бурошнековой установки с извлечением шнекового звена в

стартовый котлован; - отсоединение шнекового звена от шнековой колонны и подъем его на поверхность при помощи

автомобильного крана. Приведенный цикл операций выполняется до извлечения всех элементов (звеньев) шнековой

колонны в приемный котлован. Демонтаж оборудования. По окончании работ по прокладке стального футляра выполняют

демонтаж оборудования: - очистку от грязи и отключение бурошнековой установки от силового агрегата; - демонтаж бурошнековой установки с рамой при помощи автомобильного крана, с последующей

21

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

погрузкой на транспортное средство; - погрузку на транспортное средство силового агрегата (гидравлической станции); - демонтаж измерительного оборудования; - подъем контейнера с буровыми штангами из приемного котлована и погрузка на транспортное

средство; - погрузка на транспортное средство шнековых звеньев. Заключительные работы. После выполнения работ рабочие убирают рабочие места, отключают

инструмент и механизмы от источника питания, сдают инструмент, приспособления и неиспользованные материалы на склад.

9 Требования безопасности при производстве работ и производственная санитария

К работам по устройству тепловых сетей из труб с теплоизоляцией из пенополиуретана (ППУ) в

полиэтиленовой оболочке допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте по технике безопасности.

При хранении предизолированных труб, фасонных изделий, деталей и элементов на месте строительства, учитывая горючесть пенополиуретана и полиэтилена, следует соблюдать правила противопожарной безопасности. Запрещается разводить огонь и проводить огневые работы в непосредственной близости (не ближе 2м) от места складирования изолированных труб, хранить рядом с ними горючие и легковоспламеняющиеся жидкости.

При загорании теплоизоляции труб, фасонных изделий, деталей и элементов следует использовать обычные средства пожаротушения; при пожаре в закрытом помещении следует пользоваться противогазами марки БКФ.

При сушке или сварке концов стальных труб, свободных от теплоизоляции, торцы теплоизоляции следует защищать жестяными разъемными экранами толщиной от 0,8 до 1 мм для предупреждения возгорания от пламени пропановой горелки, искр электродуговой сварки.

При термоусадке полиэтиленовых муфт и манжет пламенем пропановой горелки необходимо следить за нагревом муфт, манжет и полиэтиленовых оболочек труб, не допуская пережогов полиэтилена или его возгорания.

Отходы пенополиуретана и полиэтилена при резке изолированных труб и освобождении стальных труб от изоляции должны быть сразу после окончания рабочей операции собраны и складированы в специально отведенном на стройплощадке месте на расстоянии не менее 2-х метров от теплоизолированных труб и деталей.

Теплоизоляция труб и деталей (вспененный пенополиуретан и полиэтилен) не взрывоопасна, при обычных условиях не выделяет в окружающую среду токсичных веществ и не оказывает при непосредственном контакте вредного влияния на организм человека.

Все работы по выполнению пенополиуретановой изоляции стыков труб (приготовление смеси пенополиуретана, заливка смеси в стык) должны производиться с применением специальных средств защиты (костюм хлопчатобумажный, специальную обувь, перчатки резиновые, рукавицы хлопчатобумажные, очки защитные).

При заливке пенополиуретаном стыков трубопроводов, прокладываемых в проходных каналах (тоннелях), необходимо пользоваться респиратором типа РУ-60М.

На месте заливки стыков пенополиуретаном должны находиться средства для дегазации применяемых веществ (10 % раствор аммиака, 5 % раствор соляной кислоты), а также аптечка с медикаментами (1,3 % раствор поваренной соли, 5 % раствор борной кислоты, 2 % раствор питьевой соды, раствор йода, бинт, вата, жгут). Необходимо помнить, что компонент "Б" смеси пенополиуретана (полиизоцианат) относится к ядовитым веществам.

Проходы, проезды, крановые пути, погрузочно-разгрузочные площадки и рабочие места не

должны загромождаться строительными материалами, мусором, отходами, а также грунтом, выбрасываемым из котлованов и траншей. В зимнее время их нужно очищать от снега и льда, а дороги

22

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

посыпать песком, золой или шлаком, в летнее время поливать водой. Для прохода через канавы и траншеи (глубиной более 1,0 м) устраивают переходные мостики

шириной менее 0,6 м с перилами высотой 1,0 м. На всех участках строительства, где это требуется по условиям работы, у оборудования, машин и

механизмов, на автомобильных дорогах и в других опасных местах, вывешиваются хорошо видимые в темное время суток освещенные предупредительные и указательные надписи или знаки безопасности, плакаты и инструкции по технике безопасности, в необходимых случаях должны быть устроены ограждения или назначены дежурные.

На каждом объекте организуются аптечки с медикаментами, набором фиксирующих шин и другими средствами для оказания первой помощи пострадавшим.

До начала производства работ все узлы строительных машин и механизмов осматриваются и неисправности устраняются. Запрещается работать на машинах с неисправным или снятым ограждением. Самоходные машины оборудуются звуковой и световой сигнализацией.

Пути, по которым передвигаются строительные механизмы в пределах строительной площадки, заранее выравниваются и утрамбовываются, а на слабых грунтах (свеженасыпанных) усиливаются инвентарными щитами.

У места производства монтажных работ при укладке конструкций, деталей и узлов следует группировать их так, чтобы при сборке не приходилось одни детали (конструкции) извлекать из под других.

Во избежание многократных подъемов монтируемого тяжелого элемента в следствии заедания его в месте насадки и установки, необходимо проверить места сопряжения и только после этого производить подъем груза для остановки.

При производстве работ под оборудованием, подвешенным на канатах, стропах или поднятом на домкрате, под него обязательно подводятся временные опоры из шпальных или других прочных предметов, могущих выдержать полную нагрузку оборудования.

10 Мероприятия противопожарной безопасности

Для противопожарных целей проектом предусматривается в основной период строительства

использовать существующие, проектируемые и построенные сети водоснабжения с сооружениями на них. Строящиеся здания, временные здания и сооружения, склады легковоспламеняющихся

материалов обеспечиваются первичными средствами пожаротушения. Ко всем строящимся зданиям, в том числе и временным, предусматривается свободный подъезд.

Легковоспламеняющиеся жидкости (масла), огнеопасные материалы, дизельное топливо и пр. для нужд строительства хранятся в отдельно стоящих складах, расположенных на расстоянии 20 м от строящихся или существующих зданий. Временные склады горючих материалов, масел и топлива огораживаются колючей проволокой, имеют проезд, здания оборудованы вентиляцией.

На стройке используется мобильная телефонная связь. Мобильные устройства находятся у каждого сотрудника. Для оперативного руководства строительством следует организовать производственную звукофикацию при помощи динамиков на столбах.

11. Потребность в основных строительных и дорожных машинах и механизмах Потребность в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах, для

производства строительных работ определяется согласно физических объемов работ, темпов строительства, принятых способов механизации и эксплуатационной производительности машин с учетом принятых организационно-технологических схем строительства.

Потребность в основных строительных машинах, механизмах и транспортных средствах представлена в таблице «Ведомость потребности в машинах, механизмах и транспортных средствах»

Таблица. 8.1. Ведомость потребности в машинах, механизмах и транспортных средствах

23

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Наименование машин и механизмов,

автотранспортных средств Грузоподъёмность

автотранспортных средств т. Марки машин

Кол-во

1 2 3 4 Бульдозер, 79 кВт (108 л.с) ДЗ-110А 1 Экскаватор одноковшовый с навесным оборудованием емк. 0,65м3 ЭО 4321 1

Автомобильный кран «Ивановец» на базе МАЗ5337 10т-16т КС35715-2 1

Электростанция передвижная До 4 кВт 1 Компрессор передвижной до 7атм, 5м3/мин 1 Установка для ручной дуговой сварки 1 Агрегаты сварочные передвижные 2 Катки дорожные самоходные гладкие, массой 8т / 13т 1 / 1

Катки дорожные самоходные на пневмоколесном ходу, массой 30т ДУ-29 1

Автогудронатор 3500л ДС-39г 1 Укладчик асфальтобетона С шириной укладки 2,0-4,5м 1 Машина поливомоечная 6000 л 1 Котлы битумные передвижные 400 л 1 Трубоукладчик для труб диаметром до 400мм 1

Установка для гидравлических испытаний трубопроводов, давление нагнетания от 0,1 МПа (1 кгс/см2) до 10 МПа (100 кгс/см2)

1

Горелки газопламенные 2 Установка бурошнековая гидравлическая для бестраншейной прокладки труб До 800 мм 1

Насос для водопонижения и водоотлива 2 Автомобили бортовые До 8т 1 Трамбовки пневматические при работе от компрессора 1

12. Потребность в рабочих кадрах В количество работающих на строительстве (списочный состав) включены работающие на

строительной площадке, а также транспортных и обслуживающих хозяйствах. При этом в списочный состав входят рабочие, инженерно-технические работники (ИТР), младший обслуживающий персонал (МОП) и охрана.

Инженерно-технические работники (ИТР) должны иметь высшее образование и квалификационный аттестат.

Численность работающих на строительной площадке определена на основании годового объёма (стоимости) СМР, планируемой среднегодовой выработки одного работающего и продолжительности строительства.

Число работающих определено на основе нормативной трудоемкости строительства, данные сведены в таблицу.

Численность работников определяется по формуле:

челT

S=Ч

сммв

общр 21

1821413976

СПД д

,

где Чр – количество работающих, чел.;

24

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Sобщ – нормативная трудоёмкость, чел.-ч. Тв – продолжительность строительства, в месяцах; Дм–количество рабочих дней в месяце (21 день) Псм – продолжительность рабочей смены, (8 часов) Сд – количество смен в день – 1 смена

Таблица. 12.1. Потребность в рабочих кадрах по категориям

Наименование Распределение Количество человек в основной период

строительства Численность работающих 100% 21 в том числе:

рабочих 84,5% 18 ИТР 11% 1 МОП и охрана 4,5% 2

Число рабочих в наиболее многочисленную смену 70% 12 Число ИТР, МОТ и охраны в наиболее многочисленную смену 80% 2

Работы предусматривается производить в одну смену с 9.00 до 18.00, с учетом обеденного времени

не менее 45 мин. Для удовлетворения потребностей в основных строительных специальностях могут быть

привлечены специалисты, проживающие в п. Бурабай, п.Зелёный Бор и г.Щучинск а также жители прилегающих населенных пунктов. Подбор персонала по строительным профессиям и специальностям производится в соответствии с действующими кодексами, нормами и правилами по усмотрению подрядной организации исходя из уровня образования, опыта, навыков, умения и стоимости оказываемых услуг работником.

В целях предупреждения возникновения заболеваний. Связанных с условиями труда, работники, занятые в строительном производстве, должны проходить обязательные при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры (освидетельствования), которые проводятся в установленном порядке.

13. Водообеспечение, питание работающих

Все работающие на строительной площадке обеспечиваются доброкачественной питьевой водой, отвечающей требованиям действующих санитарных правил и нормативов.

Обеспечение строительства водой осуществляется привозной или от водопроводных сетей посёлка Бурабай.

Температура воды для питьевых целей должна быть не ниже 8°С и не выше 20°С. В качестве питьевых средств рекомендуется использование привозной бутилированной воды, газированной воды, чая и других безалкогольных напитков.

Потребность в воде определяется как расход воды на производственные и хозяйственно-

питьевые нужны Расчетный суточный расход воды на хозяйственно-питьевые нужды составил, м3/сут:

сменум=Q /34,01000

210,161000

nq 3хоз.пит.

Где q- удельный расход на хозяйственно- бытовые нужды – 16л/сут

25

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

n- расчетное колличество работающих Продолжительность строительства – 4 мес. Среднее количество рабочих дней в месяце - 21 день На период проведения строительных работ потребность в воде на хозяйственно - питьевые нужды

составил 28,56 м3 Расход воды на производственные нужды определяется по сметным нормам расхода ресурсов на

строительные работы, которые утверждены комитетом по делам строительства жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан.

На период проведения строительных работ потребность воде по сметным нормам составил 841,34м3.

Общая потребность в воде на период строительства представлена в таблице Таблица 13.1. Расход воды на период строительства

№ Наименование Показатели 1 Расчетный суточный расход воды, м3/сут 0,34 2 Продолжительность строительства, мес. 4 3 Среднее количество рабочих дней в месяце, дней 21 4 Хозяйственно - питьевые нужды, м3 28,56 5 Производственные нужды (по сметным нормам), м3 841,34

Итого, м3: 869,90

Рабочие обеспечиваются горячим питанием. На площадке предусматривается специальное помещение для приёма пищи. Помещение оборудуется умывальником, холодильником, электрическим чайником, микроволной печью, кулером с водой. Доставка комплексных обедов из столовой выполняется организацией, имеющей лицензию на данный вид деятельности. Посуда предусматривается одноразовая.

Система водоотведения санитарно-бытовых помещений строительной площадки осуществляется путем подключения их к существующей системе водоотведения по временной схеме и установкой мобильных туалетных кабин «Биотуалет». По мере накопления мобильные туалетные кабины очищаются и нечистоты вывозятся специальным автотранспортом.

14. Потребность в материально-технических ресурсах

Объёмы основных строительно-монтажных, санитарно-технических и электромонтажных работ и потребность в строительных конструкциях, деталях и полуфабрикатах и основных материалов, определены по чертежам и ведомостям потребности в материалах.

Объемы строительно-монтажных работ и потребность в строительных конструкциях, деталях, полуфабрикатах и материалах, приведены в приложении 1.

В связи с тем, что при ресурсном методе составления сметной документации, затраты на эксплуатацию машин определяются по Сборнику сметных цен на эксплуатацию строительных машин и механизмов, и данные виды затрат предусматривают стоимость энергоносителей (стоимость электроэнергии и сжатого воздуха) дополнительно их учитывать не следует (по ЭСН РК 8.04-01-2015 п. 3.15)

15. Контроля качества строительных и монтажных работ Во время и после окончания строительных работ обязательным является организация и

26

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

проведение контроля качества строительства. Производственный контроль. В первую очередь контроль качества строительства должен

осуществляться специальными службами контроля, входящими в состав организации, которая выполняет работы, и прошедшими соответствующую аттестацию.

Производственный контроль качества строительных работ включает в себя входной, операционный и приемный виды контроля.

Производственный контроль качества строительных работ выполняется подрядчиком и включает: · входной контроль проектной документации, представленной заказчиком; · приемку вынесенной в натуру геодезической разбивочной основы (оформляется актом приемки

геодезической разбивочной основы для строительства и наличия документации на геодезическую разбивочную основу);

· входной контроль применяемых материалов, изделий; · операционный контроль в процессе выполнения и по завершении операций; · оценку соответствия выполненных работ, результаты которых становятся недоступными для

контроля после начала выполнения последующих работ. Входной контроль качества материалов, оборудования, конструкций, изделий, предназначенных

для использования в строительных работах, осуществляется работниками службы снабжения, инженерно-техническими работниками линейных технологических потоков и специалистами лабораторий контроля качества.

Входным контролем, в соответствии с действующим законодательством, проверяют соответствие показателей качества материалов, изделий и оборудования требованиям стандартов, технических условий или технических свидетельств на них, указанных в проектной документации.

При этом проверяется наличие и содержание сопроводительных документов поставщика(производителя), подтверждающих качество указанных материалов, изделий и оборудования.

Операционный контроль технологических процессов осуществляют производители работ и мастера на всех стадиях строительных работ, а специалисты службы контроля производят выборочный после операционный контроль.

Операционным контролем подрядчик должен проверять: · соответствие последовательности и состава выполняемых технологических операций

технологической и нормативной документации; · соответствие показателей качества выполнения операций и их результатов требованиям

проектной и технологической документации. Места выполнения контрольных операций, их частота, исполнители, методы и средства

измерений, формы записи результатов, порядок принятия решений при выявлении несоответствий установленным требованиям должны соответствовать требованиям проектной, технологической и нормативной документации.

Результаты приемки работ, скрываемых последующими работами, в соответствии с требованиями проектной и нормативной документации оформляются актами освидетельствования скрытых работ.

Строительный контроль Заказчика. Строительный контроль заказчика на период строительства

выполняет: · проверку наличия у подрядчика документов о качестве (сертификатов в установленных случаях)

на применяемые им материалы, изделия и оборудование, документированных результатов входного контроля и лабораторных испытаний;

· контроль соблюдения подрядчиком правил складирования и хранения применяемых материалов, изделий и оборудования; при выявлении нарушений этих правил представитель технадзора может запретить применение неправильно складированных и хранящихся материалов;

· контроль наличия и правильности ведения подрядчиком исполнительной документации, в том числе оценку достоверности геодезических исполнительных схем выполненных конструкций с выборочным контролем точности положения элементов;

· контроль за проектной документацией и обнаружение ошибок в процессе строительства,

27

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

документированный возврат документации проектировщику, контроль и документированная приемка исправленной документации, передача ее исполнителю работ;

· контроль исполнения подрядчиком предписаний органов государственного надзора и местного самоуправления;

· контроль соответствия объемов и сроков выполнения работ условиям договора; · оценку (совместно с подрядчиком) соответствия выполненных строительных работ, подписание

двухсторонних актов, подтверждающих соответствие; · заключительную оценку (совместно с исполнителем работ) соответствия законченного объекта

капитального строительства требованиям законодательства, проектной и нормативной документации. Авторский надзор. Проектной организацией выполнить авторский надзор за соблюдением

требований, принятых проектом технических решений, обеспечивающих безопасность эксплуатации объекта.

Авторский надзор осуществляется на основании договора и проводится в течение всего периода строительства и ввода в эксплуатацию объекта, а в случае необходимости и начального периода его эксплуатации. Авторский надзор осуществляется главным инженером проекта и приказом аттестованными специалистами на предмет знания требований нормативно-технической, типовой и проектной документации на объект авторского надзора. При осуществлении авторского надзора за строительством объекта регулярно ведется журнал авторского надзора (в двух экземплярах).

16. Технико-экономические показатели

№ пп Наименование показателей Ед. изм. Количество

1 Общая продолжительность строительства мес. 4 2 Трудоёмкость Чел-час 13 976

3 Максимальная численность работающих (рабочих) в смену Чел. 21

28

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Приложение 1

ВЕДОМОСТЬ потребности в строительных материалах и оборудовании

Объем строительно-

монтажных работ п/п Наименование работ Ед.

изм. Всего на 2019 год

1. Глина М3 19,434 2. Щебень из плотных горных пород для строительных работ М1000, мм СТ РК

1284-2004 М3 135,833 3. Песок природный ГОСТ 8736-2014 М3 1175,317 4. Бетон тяжелый ГОСТ 7473-2010 м3 42,71 5. Раствор готовый тяжелый цементный марки М100 ГОСТ 28013-98 м3 3,22 6. Смеси асфальтобетонные горячие плотные т 49,99 7. Кольца стеновые железобетонные для колодцев шт 36 8. Плиты днищ и перекрытий железобетонные для колодцев шт 6 9. Балки лотков каналов СТ РК 937-92, W6 сульфатостойком шт. 20 10. Брусчатка бетонная фигурная цветная толщиной 80мм, ГОСТ 17608-91 м2 279 11. Гидроизол гидроизоляционный ГИ-Г ГОСТ 7415-86 м2 140,4 12. Холст стекловолокнистый, марка ВВ-Г 10 м2 12,96

13. Маты дублированные из сшитого вспененного полиэтилена для тепло-, звуко- и гидроизоляции, толщиной 15 мм, плотностью 33 кг/м3, полиэтиленовый мат Р-ППЭ-Д 3015 2000х1200х15

м2 196

14. Вода питьевая ГОСТ 2874-82 м3 681,340 15. Вода техническая м3 160,00 16. Ветошь кг 245,604

17. Трубы стальные сварные водогазопроводные оцинкованные легкие, DN 100, толщина стенки 3,5 мм ГОСТ 3262-75

м 6

18. Трубы стальные электросварные прямошовные, ГОСТ 10705-80 м 54,54

19. Труба стальная прямошовная изолированная пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006

м 1473,305

20. Отвод Ст 273х7-90°-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 42 21. Отвод Ст 325х7-90°-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 62 22. Тройниковое ответвление Ст 273-273-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 6 23. Тройниковое ответвление Ст 325-89-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 6 24. Тройниковое ответвление Ст 426-325-1-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 2 25. Переход Ст 133-89-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 2 26. Переход Ст 273-133-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 2 27. Переход Ст 325-273-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 2 28. Z-образный элемент Ст 89-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 1 29. Z-образный элемент Ст 325-2-ППУ-ПЭ ГОСТ 30732-2006 шт. 2 30. Муфта термоусаживаемая из полиэтилена с применением адгезива

(термоклей) длиной до 600 мм ГОСТ 30732-2006 комплект 407

31. Люк чугунный ГОСТ 3634-99 шт 18 32. Т-образный ключ шт. 2

33. Краны шаровые цельносварные полнопроходные из кованной стали под приварку типа Boehmer, Тмакс 200 °С, PN 25, подземной установки, с удлинением штока 800 мм, управление Т-образным ключом, ГОСТ 21345-2005

шт. 14

34. Кабели силовые с концентрическим проводником NYM-J 3x1,5 (ок)-0,66 ГОСТ 16442-80

км 0,086

35. Терминал концевой шт. 1 36. Терминал промежуточный шт. 5

29

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №


30

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №


Расстояние перевозки транспортной схемы №1: Завод-изготовитель ТОО "Злат Неруд" г. Щучинск - автомобильная перевозка машинами самосвалами грузоподъемностью 20 т- приобъектный склад п. Бурабай

Наименование Количество, км

Общее расстояние перевозки 70 Расстояние перевозки (км), в том числе: 40 Участок прохождения трассы вне карьеров 40

Расстояние перевозки транспортной схемы №2: г. Щучинск ТОО "Гефест" - автомобильная

перевозка бортовыми автомобилями грузоподъемностью 20 т - приобъектный склад п. Бурабай


Общее расстояние перевозки 52 Расстояние перевозки (км), в том числе: 22 участок прохождения трассы в населенных пунктах(км)- 30% от расстояния 7 участок прохождения трассы вне населенных пунктов(км) 11 участок прохождения трассы по автомагистралям(км) 4

Расстояние перевозки транспортной схемы № 3: г. Петропавловск - автомобильная перевозка бортовыми автомобилями грузоподъемностью 20 т - приобъектный склад п. Бурабай



Расстояние перевозки транспортной схемы № 4: г.Астана - автомобильная перевозка

бортовыми автомобилями грузоподъемностью 20 т - приобъектный склад п. Бурабай



31

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Калькуляция стоимости материалов, изделий и конструкций

Составлена в текущих ценах по состоянию на 3 квартал 2018 года

Стоимость на единицу измерения, тенге

№ п/п

Наименование материалов, изделий и конструкций

Един

ица и

змер

ения

Наим

енов

ание

прои

звод

ител

я или

по

став

щика

и ег

о мес

то на

хожд

ения

Вид

отпу

скно

й цен

ы (В

ид ф

ранк

о или

в те

рмин

ах И

НКОТ

ЕРМС

)

Вес е

д-цы

изме

рени

я бру

тто,

т

Тран

спор

тные

расх

оды

на 1

т гру

за, т

енге

Номе

р кал

ь-ции

тран

спор

тных

расх

одов

отпу

скна

я цен

а (с у

чето

м та

ры,

упак

овки

, рек

визи

та)

тран

спор

тные

расх

оды

итог

о сме

тная

цена

фра

нко-

прио

бъек

тный

скла

д

заго

тови

тель

но-ск

ладс

кие р

асхо

ды

всег

о сме

тная

цен

а

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1 Щебень из плотных горных пород для строительных работ М600, фракция 10-20 мм СТ РК 1284-2004

м3 2101-0201-0402

ФПС 1,4 651 №1 2655 911 3566 18 3585


м3

2101-0201-0403

ФПС 1,4 651 №1 2436 911 3347 18 3366


м3

2101-0201-0601

ФПС 1,4 651 №1 3028 911 3939 18 3958


м3 2101-0201-0602

ФПС 1,4 651 №1 2935 911 3846 18 3865


м3 2101-0201-0604

ФПС 1,4 651 №1 2591 911 3502 18 3521


м3

2101-0201-0609

ФПС 1,4 651 №1 2334 911 3245 18 3264


м3 2101-0201-0702

ФПС 1,4 651 №1 2958 911 3869 18 3888


м3

2101-0201-0703

ФПС 1,4 651 №1 2705 911 3616 18 3635


м3

2101-0201-0704

ФПС 1,4 651 №1 2610 911 3521 18 3540

32

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

10 Песок природный ГОСТ 8736-2014 м3

2101-0401-0101

ФПС 1,5 651 №1 1314 977 2291 20 2310

11 Смеси асфальтобетонные горячие плотные мелкозернистые, типа А, марки I СТ РК 1225-2013

т

2102-0501-0301

ФПС 1 651 №1 13262 651 13913 13 13926

12 Смеси асфальтобетонные горячие плотные мелкозернистые, типа Б, марки I СТ РК 1225-2013

т

2102-0501-0303

ФПС 1 651 №1 13262 651 13913 13 13926

13 Перемычки из тяжелого бетона класса В15 ГОСТ 948-84, W6 (87521*1,045=91459)

м3 2104-0105-9901

ФПС 2,5 796 №2 91459 1990 93449 40 93489

14 Кольца стеновые железобетонные для колодцев КС7.3 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (2702*1,045=2824)

шт.

2104-0301-0101

ФПС 0,13 796 №2 2824 103 2927 2 2930

15

Кольца стеновые железобетонные для колодцев КС10.3 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (4694*1,045=4905)

шт.

2104-0301-0104

ФПС 0,2 796 №2 4905 159 5064 3 5067

16

Кольца стеновые железобетонные для колодцев КС10.6 из тяжелого бетона класса В15 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (9388*1,045=9810)

шт.

2104-0301-0105

ФПС 0,4 796 №2 9810 318 10128 6 10135

17

Кольца стеновые железобетонные для колодцев КС10.9 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (14083*1,045=14717)

шт.

2104-0301-0106

ФПС 0,6 796 №2 14717 478 15195 10 15204

18

Кольца опорные железобетонные для колодцев КО6 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (2583*1,045=2699)

шт. 2104-0301-0201

ФПС 0,05 796 №2 2699 40 2739 1 2740

19 Плиты днищ железобетонные для колодцев СТ РК 1971-2010 ПН10, W6 (9728*1,045=10166)

шт.

2104-0302-0101

ФПС 0,44 796 №2 10166 350 10516 7 10523

20

Плиты перекрытий железобетонные для колодцев ПП10-1 СТ РК 1971-2010, ГОСТ 8020-90, W6 (8041*1,045=8403)

шт.

2104-0302-0105

ФПС 0,25 796 №2 8403 199 8602 4 8606

21

Балки лотков каналов Б2, размерами 300 мм х 200 мм х 1480 мм из тяжелого бетона класса от В22,5 до В25 СТ РК 937-92, W6 (5813*1,01=5871)

шт.

2104-0304-0102

ФПС 0,22 4274 №3 5871 940 6811 19 6830

33

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

22


шт. 2104-0304-0104

ФПС 0,48 4274 №3 17436 2052 19488 41 19529

23


шт. 2104-0304-0108

ФПС 2,88 4274 №3 97388 12309 10969

7 246 109943

24

Плита перекрытия железобетонных каналов с отверстиями под люк марки ПО4, размерами 2300 мм х 1500 мм х 200 мм из тяжелого бетона класса В22,5 СТ РК 937-92, W6 ((35473+635)*1,01=36469)

шт. 2104-0302-0504

ФПС 1,53 4346 №4 36469 6649 43118 133 43251

25

Плиты перекрытий каналов и тоннелей для прокладки коммуникаций из тяжелого бетона класса В22,5, под расчетную нагрузку 8 тс/м2, объемом до 0,5 м3 СТ РК 937-92, W6 ((63966+635)*1,01=65247)

м3 2104-0302-0233

ФПС 2,5 4346 №4 65247 10865 76112 217 76329

Калькуляция транспортных расходов

№1. Стоимость перевозки из карьера ТОО "Злат-Неруд" на 1 тонну груза (для Акмолинской области) Расстояние, превышающее учтенное в сборнике, перевозки от карьера до места строительства = 40 км (схема транспортировки основных строительных материалов) Согласно СЦПГ РК 8.04-12-2017 таблицы 1 принимаем класс груза - 1 Стоимость транспортных расходов на 1 т груза составят: вне карьера для самосвала грузоподъемностью 20 тонн на 40 км составят ИТОГО 651 тенге

№2. Стоимость перевозки сборного железобетона из ТОО "Гефест" на 1 тонну груза (для Акмолинской области) Расстояние, превышающее учтенное в сборнике, перевозки материалов до места строительства = 22 км (схема транспортировки основных строительных материалов) Согласно СЦПГ РК 8.04-12-2017 таблицы 1 принимаем класс груза - 1 Стоимость транспортных расходов на 1 т груза для бортового автомобиля грузоподъемностю 20 тонн составят вне населенных пунктов на 11 км =316 тенге + в населенных пунктах на 7 км 278 тенге + на автомагистралях 4 км 202 тенге ИТОГО 316 тенге +278 тенге +202 тенге 796 тенге №3. Стоимость перевозки сборного железобетона из г. Петропавловск на 1 тонну груза (для Акмолинской области) Расстояние, превышающее учтенное в сборнике, перевозки материалов до места строительства = 256 км (схема транспортировки основных строительных материалов) Согласно СЦПГ РК 8.04-12-2017 таблицы 1 принимаем класс груза - 1 Стоимость транспортных расходов на 1 т груза для бортового автомобиля грузоподъемностью 20 тонн составят вне населенных пунктов на 128 км = 2092 тенге + в населенных пунктах на 77 км = 640+47*14=1298 тенге + на автомагистралях 51 км = 884 тенге

ИТОГО 2092 тенге+1298 тенге+884 тенге 4274 Тенге

34

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

№4. Стоимость перевозки сборного железобетона из г. Астана на 1 тонну груза (для Акмолинской области) Расстояние, превышающее учтенное в сборнике, перевозки материалов до места строительства = 291 км (схема транспортировки основных строительных материалов) Согласно СЦПГ РК 8.04-12-2017 таблицы 1 принимаем класс груза - 1 Стоимость транспортных расходов на 1 т груза для бортового автомобиля грузоподъемностю 20 тонн составят вне населенных пунктов на 131 км = 2136 тенге + в населенных пунктах на 77 км = 640+48*14=1312 тенге + на автомагистралях 52 км = 898 тенге ИТОГО 2136 тенге+1312 тенге+898 тенге 4346 тенге

Главный инженер проекта Моткова Т.Г.

Составила Галайда Е.А.

35

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №


36

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

37

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

38

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №


Подсчет земляных масс

39

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

40

Лист 2018


Под

пись

и д

ата

Инв

. № п

одл.

В

зам.

инв

. №

Изм. Кол.уч. Лист № док. Подпись Дата

18-06-ПОС

Строительство тепловых сетей в поселке Бурабай, Бурабайскогорайона, Акмолинской области. 2 очередь

Стадия Лист Листов

РПТОО "Бурабай Проект"Лицензия №15006432

от 08.04.2015 года

ПроверилРазработал

МотковаПодпорина

06.18

-Проект организации строительства06.18Н.контроль Моткова 06.18

Стройгенплан. Технологическая схема

сооружения линейного объекта

-

Инв.№

по

дп.

По

дп. и

д

ата

Вза

им

. и

нв.№

Со

гл

асо

ва

но

:

1) Грузовое транспортное средство для вывоза / завоза грунта

2) Экскаватор выполняющий рытье траншеи

3) Грузовое средство с трубопроводами

4) Автомобильный кран

5) Бульдозер

6) Площадка предварительной очистки

7) Пункт мойки колес (временная эстакада с поддонами для сбора грязной воды)

8) Фургон-мастерская для временного пребывания рабочего персонала

9) Биотуалет

Условные обозначения

1

ТС Ось тепловой сети

2KЖ

2KЖ

2KЖ

2KЖ

KН

KН

н

KЖ

стр.

н

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

oooooo

ooo

Выезд с площадки

ТС

ТС

2

3

4Въезд на площадку

ТС

1

5

67

8Временное ограждение

9

Строительство тепловых сетей в поселке...

Documents

Transcript of Строительство тепловых сетей в поселке...