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NASA Technical Memorandum 10 0 6 12 c ADVANCED TURBOPROP AIRCRAFT FLYOVER PROPELLER CONFIGURATIONS WITH AN EQUAL NUMBER OF BLADES ON EACH ROTOR NOISE: ANNOYANCE TO COUNTER-ROTATING- -- PRELIMINARY RESULTS DAVID A. McCURDY (NASA-TPI-100612) ADY ANCED TUBBOPROP AIRCRAFT PLYOVER NOISE: eiNNOYANCE TO COUNTER-ROT ATING-PROPELLER CONFIGURAT LON S #lTH AN EQUAL NUMBER OF BLADES ON EACii ROTOR, PRELIHINBBY EESULTS (NbSAl 35 P 43/71 0142703 NB8- 2 3547 Unclas MAY 1988 c NASA National Aeronautlcs and Space Admlnlstratron Langley Research Center Hampton, Virginia 23665-5225

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NASA Technical Memorandum 10 0 6 12

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ADVANCED TURBOPROP AIRCRAFT FLYOVER

PROPELLER CONFIGURATIONS WITH AN EQUAL NUMBER OF BLADES ON EACH ROTOR

NOISE: ANNOYANCE TO COUNTER-ROTATING-

-- PRELIMINARY RESULTS

DAVID A. McCURDY

(NASA-TPI-100612) A D Y ANCED TUBBOPROP AIRCRAFT PLYOVER NOISE: eiNNOYANCE TO COUNTER-ROT ATING-PROPELLER CONFIGURAT LON S #lTH AN EQUAL NUMBER OF BLADES ON EACii ROTOR, PRELIHINBBY EESULTS (NbSAl 35 P 43/71 0142703

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NASA National Aeronautlcs and Space Admlnlstratron

Langley Research Center Hampton, Virginia 23665-5225

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Report Documentation Page -

1 1Iiy)iiit No 2. Govwririiont Accession No.

NA:;A I'M- 100612 I 4 1 1 1 1 i ~ . I l l I l SII I~I I I I t~

A D V A N C E D TURBOPROP AIRCRAFT FLYOVER NOISE: I\ N NO Y A N (: IC CONFIGU17ATIONS WITH AN EQUAL NUMBER OF BLADES

TO COUN'I' E I< -ROT AT I N G - PROP EL L E R

3N EACH ROTOR -- PRELIMINARY RESULTS

unclassified Unclassified

NASA Langley Research Center Mampton , VA 23665-5225

34 A0 3

Yational Aeronautics and Space Administration dashirtgton, DC 205/+h-0001

3. Recipient's Catalog No.

5. Rooort Date

May 1988 6. Performing organization Code

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10. Work Unit No.

535-03-11-03

11. Contract or Grant No.

. _ _ _ _ _ ~ - _ _ - -- 13. Type of Report and Period Covered

JhxhnkdMemorandum- 14. Sponsoring Agency Code

_ _ _ ___ .

15 S t r ~ ~ ~ ~ l f ~ r ~ i ~ i i t , i r v Notes

To be presented at 115th Acoustical Society of America Conference, Yay 16-20, 1988, Seattle, Washington.

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16 At)str,ic t

4 laboratory experiment was conducted to quantify the annoyance of people to the flyover noise of advanced turboprop aircraft with counter-rotating propellers (CFP) having an equal number of blades on each rotor (nxn, e.g. 8x8). The objectives werc ( 1 ) determine the effects of tonal content on annoyance: and (2) compare annoyance to nxn CRP advanced turboprop aircraft with annoyance to convential turboprop and j i

aircraft. A computer synthesis system was used to generate 27 realistic, time- varying simulations of advanced turboprop takeoff noise in which the tonal content was systematically varied to represent the factorial combinations of nine fundament, frequencies and three tone-to-broadband noise ratios. These advanced turboprop simulations along with recordings of five conventional turboprop takeoffs and five conventional jet takeoffs were presented at three D-weighted sound pressure levels 64 subjects in an anechoic chamber. Analyses of the subjects' annoyance judgments compare the three aircraft types and examine the effects of the differences in tona content among the advanced turboprop noises. various noise metrics is also examined.

The annoyance prediction ability of

_ _ _ _ _ __ - - -- _________ - 18 Estribution Statement

Unclassified - Unlimited

Subject Category - 71

-v7- -

- - - ~ __ - 19 Sc?Ltlrity Clci5*,if (of t t n rvpiirtl 120 Serurity Classif -- (of this I page) T i No of pages

1 I Kpy Words (Strqgested by Author(sll

Advanced Turboprop Noise Propfan Noise Propeller Noise Subjective Acoustics Psychoacoustics

NASA FORM 1626 OCT 86