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⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯ PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN Y MEJORA DEL ALUMBRADO PÚBLICO EN LA CALLE DEL ANCLA.

POZUELO DE ALARCÓN.

DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS.



PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN Y MEJORA DEL ALUMBRADO PÚBLICO EN LA CALLE DEL ANCLA.

POZUELO DE ALARCON.

MEMORIA Y ANEJOS

MEMORIA.

1.- ANTECEDENTES.

2.- OBJETO Y DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

3.- CUMPLIMIENTO DEL ARTÍCULO 123 DE LA LEY 3/2011.

4.- PLAN DE OBRA.

5.- PLAZO DE GARANTÍA.

6.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.

7.- FÓRMULA DE REVISIÓN DE PRECIOS.

8.- CLASIFICACIÓN DE LAS OBRAS.

9.- CONTROL DE CALIDAD.

10.- RESUMEN DE PRESUPUESTOS.

11.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.

12.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

13.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS.

14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

15.- SISTEMA DE ADJUDICACIÓN.

16.- CONCLUSIÓN.

ANEJOS A LA MEMORIA.

ANEJO Nº 1.- VIABILIDAD GEOMÉTRICA Y CARTOGRAFÍA.

ANEJO Nº 2.- ESTUDIO GEOTÉCNICO.

ANEJO Nº 3.- ILUMINACION.

ANEJO Nº 4.- REDES DE SERVICIOS.

ANEJO Nº 5.- PLAN DE OBRA

ANEJO Nº 6.- JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.

ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESÍDUOS

ANEJO Nº 8.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.



1.1.- MEMORIA.




POZUELO DE ALARCON.

MEMORIA.

1.- ANTECEDENTES.

El presente Proyecto se redacta en cumplimiento del encargo realizado por el

Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón a la empresa LABAMA INGENIERÍA S.L., para realizar el

“Proyecto de Pavimentación y Mejora del Alumbrado Público en la calle del Ancla”, en su término

municipal.

Este documento ha sido redactado bajo la supervisión de Dña. Ana Belén Cebrián como

Directora del Proyecto, que aportó las directrices del trabajo, así como los datos y criterios

generales para su ejecución.

2.- OBJETO Y DESCRIPCION DE LAS OBRAS.

Objeto del Proyecto.- Este proyecto tiene como objeto definir y valorar una serie de

actuaciones urbanas en la calle del Ancla, en el barrio de Somosaguas-Centro, en el municipio de

Pozuelo de Alarcón, consistentes en la mejora del alumbrado público y en la repavimentación,

tanto de las aceras como de la calzada.

Estado Actual.- La calle objeto del proyecto tiene una sección constante, definida por una

calzada de 7,00 m. de ancho con aparcamiento en línea a ambos lados de la misma, de 2,00 m de

anchura. Las aceras, de 2,00 m de anchura y pavimentadas con loseta hidráulica, están divididas

longitudinalmente por una zona terriza arbolada de 1,00 m. de anchura aproximadamente.

En el tramo de la calle Pinos afectado por la actuación, esta sección se modifica, con una

calzada de ancho variable al aproximarnos a la glorieta y aceras pavimentadas con baldosa de

terrazo texturizado de ancho variable entre 1,00 y 2,00 m.

La iluminación de la calle del Ancla se realiza mediante báculos de 9,00 m de altura y un

metro de brazo, con disposición unilateral y una equidistancia de entre 28,00 y 30,00 m, mientras

que en el tramo de la calle Pinos la distribución es bilateral y a tresbolillo. El centro de mando se

encuentra en la calle Somosaguas, junto al centro comercial “El Zoco”.

Hay un tramo de la calle del Ancla, la zona más próxima a este centro comercial, en el que

se regula el aparcamiento mediante parquímetros, que no se ven afectados por las obras.



El aparcamiento en superficie existente se mantiene, no creándose ninguna plaza nueva

de aparcamiento, por lo que no es necesaria la plantación de ningún árbol nuevo.

Situación Urbanística del Suelo.- Los terrenos donde se va a actuar en este proyecto

pertenecen al término municipal de Pozuelo de Alarcón y la realización de las obras proyectadas no

varía la situación urbanística de los mismos.

Normativa Urbanística.- El presente proyecto cumple en todos sus apartados con la

Normativa Urbanística del Municipio de Pozuelo de Alarcón.

Cartografía.- Para la realización del proyecto se ha utilizado la cartografía aportada por los

Servicios Técnicos del Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón.

Descripción de las Obras.- En síntesis el proyecto define y valora las siguientes

actuaciones:

• Sustitución de las columnas y luminarias existentes por otras de leds de mayor

eficiencia energética, situándolas en ambas aceras, a menor altura y disposición a

tresbolillo.

• Nuevas canalizaciones, arquetas, cimentaciones y renovación del cableado eléctrico de

dicho alumbrado público.

• Repavimentación de las aceras en su disposición actual, confinándolas con bordillos.

• Pavimentación de las zonas terrizas longitudinales existentes a ambos lados de los

aparcamientos en línea, dotando al arbolado existente de los correspondientes

alcorques de superficie mínima útil 1x1 m.

• Reperfilado de las cunetas existentes sin modificación de los puntos de vertido.

• Fresado de toda la calzada y extendido de una nueva capa de aglomerado

Demoliciones y desmontajes.- Se prevé la demolición de aceras en 40 cm de anchura y la

demolición de calzada en 50 cm necesaria para ejecutar las nuevas zanjas de alumbrado público,

que no afectan a ningún servicio existente.

Para dar homogeneidad al pavimento, se ha optado por levantar la loseta existente y

colocar nuevo pavimento en toda la superficie de aceras.

Debido al mal estado del aglomerado de calzada, antes del extendido de la nueva capa de

rodadura será necesario fresar la calzada completa y las conexiones con el resto de las calles en 5

cm de espesor, por lo que no será necesario poner en cota las tapas de registro.



El capítulo se completa con la retirada de farolas a almacén municipal o lugar indicado por

la Dirección Facultativa, con la realización de calas para la localización de las líneas de alumbrado

existentes y con el desmontaje y posterior montaje de las papeleras existentes.

Movimiento de tierras.- El movimiento de tierras a realizar será el necesario para la

ejecución de las zanjas y cimentaciones del nuevo alumbrado, para el reperfilado de la cuneta en

tierras existente y la excavación de la zona terriza actual para la pavimentación de la misma.

Firmes y Pavimentos.- En las aceras demolidas se repondrá la base mediante 15 cm de

hormigón HM-20, sobre la que irá la nueva baldosa, que se colocará en toda la superficie de acera

tras el levantado de la loseta existente. Esta será del tipo loseta hidráulica de dimensiones 15x15

cm con cenefa negra de 20x20 cm.

Se propone la pavimentación de la zona terriza existente, ya que es muy estrecha, y de este

modo se facilita la salida desde los vehículos, al estar situada junto a los aparcamientos en línea

existentes. Para ello, tras excavar las tierras en la profundidad necesaria, se compactará el fondo y

se colocará adoquín prefabricado de hormigón de 20x10x6 cm en el color indicado por la Dirección

Facultativa y sobre una cama de arena de río.

La pavimentación de los pasos de peatones se ejecutará de acuerdo a la Orden

VIV/561/2010 de 1 de febrero, formados por pavimento táctil direccional de 40x40 cm y por loseta

antideslizante de botones de dimensiones 20x20 cm. En la calle Barlovento, al actuar sobre una

única acera, se modificarán los pasos de peatones que se ven afectados en la acera de enfrente,

adecuándolos a esta normativa.

El límite acera-calzada se encuentra actualmente ejecutado con bordillo del tipo 17x28 cm,

que no se verá afectado por los trabajos, salvo los levantados puntuales de los cruces de calzada

del alumbrado público. Se colocará bordillo trasdós en las aceras del tipo 14x20 cm donde existe

zona verde, de manera que se confine el pavimento.

Para poder pavimentar las zonas terrizas, se colocará bordillo tipo 10x20 diferenciando

ambos pavimentos, adoquín y loseta hidraúlica.

En los pasos de peatones los bordillos serán los especiales de barbacana.

La cimentación de todos los bordillos estará formada por hormigón HM-20, cuyas

dimensiones quedan especificadas en los planos.

Se extenderá en las calzadas una capa de aglomerado de 5 cm de espesor del tipo

AC16surfD con betún 50/70.



Previamente al aglomerado, se procederá a la extensión del correspondiente riego de

adherencia tipo C60B3 ADH con dotación de 700 g/m2.

Todas las Mezclas Bituminosas en Caliente tendrán el marcado CE de acuerdo con

la serie de Normas UNE EN 13108.

Iluminación.- La instalación prevista dará servicio a las calles proyectadas, y cumplirá con

el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, publicado en el B.O.E. del 18 de Septiembre de

2.002 e Instrucciones Complementarias posteriores.

Debido a su mal estado y al interés del Ayuntamiento por mejorar la eficiencia energética,

se contempla la renovación total del alumbrado en esta actuación. Los báculos y luminarias

existentes se desmontarán y se trasladarán al lugar indicado por la Dirección Facultativa.

Las nuevas unidades luminosas estarán formadas por columnas cilíndricas de 6 m de

altura y luminarias de leds similares a las que se están colocando actualmente en otras zonas del

municipio. La luminaria elegida, de acuerdo con los servicios técnicos municipales, es la

denominada Metronomis Led Fluida BDS670 de la casa Philips o similar.

Al reducir la altura de los puntos de luz, se han realizado los cálculos luminotécnicos para

una equidistancia fija de 15 m. con una disposición al tresbolillo, y cuyos resultados para la

luminaria elegida se acompañan en el anejo nº 3 de “Iluminación”. En este anejo se encuentra el

estudio de eficiencia energética en cumplimiento del Real Decreto 1890/2008 e Instrucciones

Técnicas Complementarias.

Se ha proyectado la alimentación de las unidades luminosas desde el mismo centro de

mando desde el que se alimentan actualmente los puntos de luz existentes, situado en la calle

Barlovento junto al centro comercial El Zoco.

Con esta actuación, se ejecutará nuevamente la obra civil. Para ello, tras la demolición del

ancho de acera correspondiente, se procederá a la excavación de la zanja para alojar las nuevas

conducciones. En el caso de las aceras estarán formadas por dos tubos de PVC de 110 mm de

diámetro, y discurrirán a lo largo de una zanja de 0,40 m de ancho y 0,40 m de profundidad y de

0,50 m de ancho y 0,60 m de profundidad en los cruces de calzada, en donde además se

colocarán 3 tubos de PVC de 110 mm protegidos por un dado de hormigón para evitar levantar el

pavimento en caso de averías o roturas de cables.

Se aprovecharán las cimentaciones de las farolas que se retiran, ejecutando las nuevas en

hormigón HM-20/P/40 de 80x80x120 cm de dimensiones según queda reflejado en Planos.



Las arquetas serán ciegas de fábrica de ladrillo macizo de medio pie, de dimensiones

interiores 0,40x0,40x0,50 m para las adosadas a las unidades luminosas y de 0,50x0,50x0,60 m

para las de cruce de calzada y derivación, revestidas interiormente con enfoscado fratasado, con

tapa de hormigón armado de 6 cm de espesor sobre la que ejecutar el solado posterior.

La puesta a tierra será individualizada por columna, mediante una pica de acero cobrizado

de 2,00 m de longitud, con conductor desnudo de cobre de 35 mm2 unido con soldadura

aluminotérmica y T de cobre, unidas con un cable 1x16 mm2 verde-amarillo.

Las acometidas a unidades luminosas se realizarán sin elementos de empalme, derivando

los conductores de la red general, únicamente con dos cables (fase y neutro) haciendo entrada y

salida en el báculo a través de la arqueta correspondiente. Los conductores de alimentación se

conectarán a las bornas de una caja de conexión y protección, que a tal efecto se instalará en la

parte inferior de la columna a la altura de la puerta.

En el caso de derivación de la red general a otro circuito secundario la entrada a la base de

la columna se efectuará directamente a la caja de conexión anteriormente descrita para lo cual

todas ellas disponen de 4 bornas.

Desde la citada caja y a través de su correspondiente cortacircuitos de cartucho calibrado,

se derivará hasta la luminaria, con su equipo incorporado de reactancia, condensador, arrancador

y lámpara, mediante conductor termoplástico especial, según norma UNE 21029 de 2x2,5 mm2 de

sección, capaz de soportar temperaturas superiores a los 70°C.

La canalización eléctrica general será subterránea y se realizará mediante conductores de

cobre unipolar de 10 mm2 de sección, con recubrimiento RZ-1 libre de halógenos.

La distribución de unidades luminosas está claramente especificada en los planos

correspondientes.

Señalización y balizamiento.- Al renovarse la capa de rodadura en toda la zona de

actuación, será necesaria la reposición de la señalización horizontal existente, mientras que la

señalización vertical, en buenas condiciones, no se verá afectada por los trabajos.

Se instalarán, en la misma disposición actual, dos reductores de velocidad de goma de 3

cm de altura.

Se colocarán dos pequeños tramos de barandilla de protección peatonal protegiendo el

desnivel existente tras la acera al paso de un antiguo arroyo.

Expropiaciones y servicios afectados.- Teniendo en cuenta el tipo de obra, no se

precisan expropiaciones ni tampoco se ven afectados los servicios existentes. En el Anejo nº4 se

adjuntan los planos de los servicios existentes.



Coordinación con Otros Organismos y Servicios.- Durante la realización del Proyecto

se han mantenido contactos con los Servicios Técnicos del Ayuntamiento, no siendo necesaria la

comunicación con ninguna compañía al no afectar a ninguno de los servicios existentes.

Seguridad y Salud.- Se pondrá especial hincapié durante el transcurso de la obra en este

apartado, manteniendo en todo momento la adecuada señalización de las obras que se ejecuten,

tanto de día como de noche, para evitar accidentes. Se controlará la circulación peatonal,

señalizando la incorporación de camiones. Se vallarán y señalizarán las zanjas, especialmente

cuando no queden tapadas al final del día. En todo caso, los accesos a viviendas y garajes deben

quedar en perfectas condiciones de uso.

Se deberá establecer la vigilancia necesaria, en especial por la noche para evitar daños de

tráfico y a las personas que hayan de atravesar la zona de obras.

La limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de la vía, y

también los terrenos que hayan sido ocupados.

Los costes necesarios para cortes, desvíos de tráfico y peatones, y los derivados de

mantener tráficos intermitentes mientras que se realizan los trabajos correrán a cargo del

contratista o subcontratistas correspondientes, siendo considerados presupuestariamente como

costes indirectos y consecuentemente, independientes de su presupuestación específica.

3.- CUMPLIMIENTO DEL ARTÍCULO 123 DE LA LEY 3/2011.

Debido al carácter de las obras a realizar, zanjas de alumbrado y repavimentación de

aceras y calzada, no se considera la necesidad de incluir un Estudio Geotécnico tal y como marca

el Artículo 123 de la Ley 3/2011 del Real Decreto 3/2.011 de la Ley de Contratos del Sector

Público.

4.- PLAN DE OBRA.

Se fija un plazo de ejecución de las obras de DOS MESES Y MEDIO (2,5), en

cumplimiento del 123-1 párrafo e) del Real Decreto 3/2.011 de la Ley de Contratos del Sector

Público.

En el Anejo nº 5 se incluye el diagrama de barras que refleja la duración parcial de cada

una de las principales actividades.



5.- PLAZO DE GARANTÍA.

Se establece un plazo de garantía de UN (1) AÑO, según el Artículo 235 del Real Decreto

3/2.011 donde se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

6.- CLASIFICACION DEL CONTRATISTA.

De acuerdo al Artículo 43 de la Ley 14/2013, de 27 de septiembre, de apoyo a los

emprendedores y su internacionalización, se modifica el apartado 1 del artículo 65 del texto

refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, de modo que será requisito indispensable la

clasificación del contratista para contratar con las Administraciones Públicas contratos de obras

cuyo valor sea igual o superior a 500.000 €.

Dado que no nos encontramos en este supuesto, no es necesaria la clasificación del

contratista. No obstante, se propone de acuerdo con la nueva redacción del artículo 26 del Real

Decreto 1098/2001, la siguiente clasificación:

Grupo Sub-grupo Categoría

G 6 “2”

7.- FORMULA DE REVISION DE PRECIOS.

A estas obras no corresponde Revisión de Precios, por considerarse un plazo de ejecución

inferior a dos años, como se indica en el Artículo 89 del Real Decreto 3/2.011, de 14 de noviembre,

por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público

8.- CLASIFICACION DE LAS OBRAS.

De acuerdo con lo preceptuado en según el Artículo 122 del Real Decreto 3/2.011, de 14

de noviembre por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, la

obra se Clasifica dentro del apartado a) Obras de primer establecimiento, reforma o gran

reparación.

9.- CONTROL DE CALIDAD.

Serán de cuenta del Contratista, según se establece en la Cláusula 38 del Pliego de

Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, los gastos

originados por los ensayos y análisis de materiales y unidades de obra que ordene la Dirección de

la misma, hasta un importe máximo del uno por ciento (1%) del Presupuesto de Ejecución Material

de la obra.



10.- RESUMEN DE PRESUPUESTOS.

Aplicando a las mediciones los precios que figuran en los Cuadros de Precios, se obtienen

los siguientes presupuestos:

Presupuesto de Ejecución Material: 287.529,04 Euros

Presupuesto Base de Licitación: 414.013,07 Euros

11.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.

En cumplimiento de los Artículos 125 y 127 del Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre,

por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones

Públicas, se hace constar expresamente que el presente proyecto comprende una obra completa

susceptible de ser entregada al uso general.

12.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

De acuerdo con el Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, que establece las

Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud en las Obras de Construcción, el presente proyecto

incluye el preceptivo Estudio Básico de Seguridad y Salud en el Anejo nº 8.

Los costes correspondientes al Plan de Seguridad y Salud correrán a cargo del contratista

o subcontratistas correspondientes, siendo considerados presupuestariamente como costes

indirectos y consecuentemente, independientes de su presupuestación específica.

No obstante, debido a que la obra se realiza en una zona urbana, se ha considerado la

necesidad de incluir los costes de la señalización de obra mínima necesaria.

13.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS.

En cumplimiento del Real Decreto 105/2008, de 1 de Febrero, por el que se regula la

producción y gestión de los residuos de construcción y demolición, el presente proyecto incluye un

Estudio de Gestión de Residuos en el Anejo nº 7.

En el Anejo se contempla un resumen de los costes de la gestión de los RCD, que se ha

incluido en el documento “Mediciones y Presupuesto” del presente proyecto



14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO.

El presente proyecto consta de los documentos reglamentarios, comprendiendo los

relacionados a continuación:

1. DOCUMENTO Nº 1.- MEMORIA Y ANEJOS.

MEMORIA

ANEJOS A LA MEMORIA





ANEJO Nº 5.- PLAN DE OBRA


ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESÍDUOS

ANEJO Nº 8.- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

2. DOCUMENTO Nº 2.- PLANOS.

3. DOCUMENTO Nº 3.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

4. DOCUMENTO Nº 4.- MEDICIONES Y PRESUPUESTO.

4.1.- MEDICIONES

4.2.- CUADRO DE PRECIOS

4.3.- PRESUPUESTO

15.- SISTEMA DE ADJUDICACIÓN.

El sistema de Adjudicación para el presente Concurso, será por procedimiento abierto

según el Artículo 138 del Real Decreto 3/2.011, de 14 de noviembre por el que se aprueba el texto

refundido de la Ley de Contratos del Sector Público Públicas.



16.- CONCLUSIÓN.

Considerando haber redactado este proyecto de acuerdo con las instrucciones recibidas y

haber descrito suficientemente las obras proyectadas, se firma la presente Memoria y se eleva a la

Superioridad para su aprobación.

Madrid, Noviembre de 2.014

EL INGENIERO AUTOR

DEL PROYECTO

Fdo.: D. Jesús Marinas Montalvillo Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos



1.2.- ANEJOS A LA MEMORIA.




POZUELO DE ALARCON.

ÍNDICE DE ANEJOS





ANEJO Nº 5.- PLAN DE OBRA.


ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESÍDUOS.

ANEJO Nº 8- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.



VIABILIDAD GEOMÉTRICA Y CARTOGRAFÍA

1.- VIABILIDAD GEOMÉTRICA.

2.- CARTOGRAFÍA.

1.- VIABILIDAD GEOMÉTRICA.

D. Jesús Marinas Montalvillo, con domicilio en Madrid, provincia de Madrid, en la C/

Luciente nº 4 y D.N.I. 51.975.483, en nombre de LABAMA INGENIERÍA S.L. con C.I.F. B-

80338866 y domicilio fiscal en Madrid, C/ Belmonte de Tajo 55, 3 D, 28019 Madrid, redactor del

proyecto de construcción denominado “Proyecto de Pavimentación y Mejora del Alumbrado Público en la

calle del Ancla” encargado por el Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón.

CERTIFICA

Que el citado proyecto es VIABLE GEOMÉTRICAMENTE, hecho que ha quedado

acreditado mediante su replanteo previo sobre el terreno.

Y, para que conste a efectos oportunos y cumpliendo con lo dispuesto en el artículo 123

del Real Decreto 3/2.011, de 14 de noviembre por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de

Contratos del Sector Público y en el 7 de la Ley de Medidas de Calidad de la Edificación de la

Comunidad de Madrid, firma la presente en Madrid en noviembre de dos mil catorce.

Madrid, Noviembre de 2.014.

EL INGENIERO AUTOR

DEL PROYECTO




ESTUDIO GEOTÉCNICO

Debido al carácter de las obras a realizar, zanjas de alumbrado y repavimentación de

aceras y calzada en una zona ya consolidada, no se considera la necesidad de incluir un Estudio

Geotécnico tal y como marca el Artículo 123 de la Ley 3/2011 del Real Decreto 3/2.011 de la Ley

de Contratos del Sector Público.



ILUMINACION

1.- OBJETO.

2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

3.- CÁLCULOS LUMINOTÉCNICOS.

4.- ESTUDIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA.

5.- CÁLCULOS ELÉCTRICOS.

1.- OBJETO.

Uno de los objetivos del presente proyecto es la mejora del alumbrado público existente en

la calle objeto de estudio, sustituyendo tanto las columnas como las luminarias existentes por unas

nuevas que mejoren la eficiencia energética de la instalación.

Se cumplirá con lo establecido en el Real Decreto 1890/2008, de 14 de noviembre, por el

que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado exterior y

sus Instrucciones técnicas complementarias EA-01 a EA-07.

2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

La nueva instalación constará de un total de 36 puntos de luz, de las características

mencionadas a continuación, alimentadas mediante un centro de mando existente, que es donde

acomete actualmente el alumbrado de la calle.

La distribución de los puntos de luz se modifica para instalar los nuevos puntos a menor

altura y a ambos lados de la calle con una disposición a tresbolillo.

La red de alumbrado público será de la modalidad de red subterránea, por tanto se

emplearán los sistemas y materiales normales de este tipo de redes de distribución para

alumbrado.

En síntesis las actuaciones a realizar son las siguientes:

• Sustitución completa de la red y elementos del alumbrado público existentes.

• Reducción en altura del alumbrado público actual.

• Colocación a tresbolillo en ambas aceras de la nueva red de alumbrado público.

• Utilización de luminarias con lámparas de leds.

• Tendido de los tubos de PVC en las zanjas, en cuyo interior se alojarán los cables

para conducción de alumbrado.

• Construcción de arquetas y registros para las conducciones enterradas.

• Suministro y tendido de los conductores en las conducciones enterradas.

• Instalación de tomas y red de puesta a tierra.



Luminarias.- A la hora de elegir la luminaria de proyecto se han tenido en cuenta las

recomendaciones municipales, teniendo en cuenta además que cumplan con los siguientes

criterios:

Evitar la emisión de luz directa hacia el cielo:

• Se usarán luminarias con reflector y cierres transparentes, preferentemente de

vidrio plano. No se inclinará nunca la luminaria más de 5º.

• Usar luminarias certificadas por el IAC con un porcentaje de emisión al

hemisferio superior instalado, inferior al 5% respecto al flujo total saliente de la

luminaria.

Evitar los excesos de iluminación y luminancia y de forma que su distribución fotométrica

se adapte eficazmente a nuestra instalación:

• Siguiendo las recomendaciones del Ministerio de Fomento, Comité Español de

Iluminación y Comité Internacional de Iluminación para establecer los niveles

necesarios para iluminación de espacios, edificios, monumentos y letreros

públicos y privados.

• Considerar los valores de estas recomendaciones como valores objetivo a

conseguir.

• No justificar excesos de iluminación en nuevas instalaciones. Debe evitarse la

competencia y el deseo de destacar instalaciones respecto a otras utilizando

niveles luminotécnicos exagerados, lo cual solo lleva a una escalada

incontrolada de consumos energéticos innecesarios debido al comportamiento

del ojo humano.

• No proyectar con exagerados niveles de iluminación en zonas socialmente

conflictivas.

La luminaria elegida, de acuerdo con los servicios técnicos municipales, es

la denominada Metronomis Led Fluida BDS670 MDM de la casa Philips, o similar.

Es una luminaria cerrada, con carcasa de aluminio y cierre de PC. Permite un

considerable ahorro energético y resulta fácil su mantenimiento, con módulos de

leds reemplazables.

Elección de la fuente de luz.- La fuente de luz elegida es una placa circular de leds

integrada y reemplazable, GRN60-2S/740, o similar, con una potencia de 51,3 W.

Acometidas a Unidades Luminosas.- Las acometidas a unidades luminosas se

realizarán sin elementos de empalme, derivando los conductores de la red general, únicamente

con dos cables (fase y neutro) haciendo entrada y salida en el báculo a través de la arqueta

correspondiente. Los conductores de alimentación se conectarán a las bornas de una caja de

conexión y protección de poliéster reforzado con fibra de vidrio, que a tal efecto se instalará en la

parte inferior del báculo o columna a la altura de la puerta.



En el caso de derivación de la red general a otro circuito secundario la entrada a la base

del báculo se efectuará directamente a la caja de conexión anteriormente descrita para lo cual

llevan todas ellas 4 bornas.

Desde la citada caja y a través de sus correspondientes cortacircuitos de cartucho

calibrado, se derivará hasta la luminaria, con su equipo incorporado de reactancia, condensador,

arrancador y lámpara, mediante conductor termoplástico especial, según norma UNE 21029 de

2x2,5 mm2 de sección, capaz de soportar temperaturas superiores a los 70°C.

Tubos.- Las líneas para las acometidas discurrirán por el interior de tubos de PVC rígidos

de 110 mm de diámetro. Dichos tubos cumplirán con las especificaciones del apartado 1.2.4 de la

ITC-BT-21.

Las características mínimas que deben tener los tubos a instalar y los diámetros exteriores

mínimos de los mismos en función del número de cables a conducir y de la sección de los mismos,

están reflejadas en las tablas 8 y 9 de la ITC-BT-21. Se debe tener en cuenta que la ITC-BT-09 fija

en 63 mm el diámetro mínimo de los tubos para alumbrado exterior, aunque siguiendo las

recomendaciones de los Servicios Técnicos del Ayuntamiento, se ha optado por un diámetro de

110 mm.

A la entrada de las arquetas se sellarán los tubos con espuma de poliuretano.

Se dispondrá en la medida de lo posible de un tubo de reserva a lo largo de todo el trazado

de la red, salvo en los cruces de calzada, en donde obligatoriamente el número de tubos y el de

reserva serán como mínimo tres.

Tomas de tierra.- Las columnas proyectadas dispondrán de su respectiva toma de tierra.

Cada una de las tomas de tierra estará compuesta por una pica de acero con recubrimiento

de cobre de 2 m de longitud y 14,6 mm de diámetro.

Se instalará una red equipotencial de tierra, junto con la red de alumbrado, a la que se

conectarán las tomas de tierra de columnas y armario de mando. Esta red se realizará con cable

de cobre de 16 mm2 de sección mínima y aislado con los colores reglamentarios, discurriendo por

el interior de la canalización.

Conductores.- Los conductores considerados son los de cobre homogéneo con

recubrimiento RZ-1 libre de halógenos, para tensión nominal de 0,6/1 KV en instalación

subterránea. Las secciones de fases activas son las normalizadas por el Reglamento de Baja

Tensión, y que en nuestro caso serán de 10 mm2, de 0,6/1kV de tensión nominal, para la red

general de alumbrado y de 2,5 mm2 para la alimentación de luminarias desde la caja de

conexiones. Se han diseñado en formación unipolar y enterrada en conductos subterráneos



Para identificar las fases se marcarán los cables, de manera preferente cada 3 m

aproximadamente y con carácter obligatorio en los extremos de cada tramo, con dos vueltas de

cinta adhesiva, de colores negro, marrón y gris. El conductor neutro se identificará del mismo modo

con cinta azul.

El cálculo de la sección de los conductores de alimentación a luminarias se ha realizado

teniendo en cuenta que el valor máximo de la caída de tensión, en el receptor más lejano al cuadro

de mando, no sea superior al 3% de la tensión nominal (ITC-BT-09) y verificando que la máxima

intensidad admisible de los conductores (que se determina en la tabla 5 de la ITC-BT-07 aplicando

un factor de corrección de 1,8 según el punto 3.1.3 de dicha instrucción) quede garantizada en todo

momento, aun en caso de producirse sobrecargas y cortocircuitos.

Obra civil.- Los tubos discurrirán a lo largo de una zanja de 0,40 m de ancho y 0,40 m de

profundidad en el caso de acera y de 0,50 m de ancho y 0,60 m de profundidad en los cruces de

calzada, en donde además se colocarán 3 tubos para evitar levantar el pavimento en caso de

averías o roturas de cables.

Las arquetas serán de fábrica de ladrillo macizo de medio pie, de dimensiones interiores

40x40x50 cm en las arquetas adosadas a columnas de 50x50x60 cm en las de cruce y derivación,

revestidas interiormente con enfoscado fratasado, con tapa de hormigón prefabricado de 50x50 cm

y 60x60 cm respectivamente y 6 cm de espesor sobre la que pavimentar.

Centro de Mando.- Se ha proyectado la alimentación de las unidades luminosas desde el

mismo centro de mando desde el que se alimentan actualmente los puntos de luz existentes,

situado en la calle Barlovento junto al centro comercial el Zoco.

Por el adjudicatario, las instalaciones de alumbrado exterior se calificarán energéticamente

en función de su índice de eficiencia energética, mediante una etiqueta de calificación energética

según se especifica en la ITC-EA-01. Dicha etiqueta se adjuntará en la documentación del

proyecto.

El adjudicatario de la obra preverá todos aquellos enlaces, cortes o prolongación de líneas,

cambio de circuitos, modificaciones de centros de mando, desvíos y cualquier otra intervención que

garantice el funcionamiento en cualquier circunstancia, de todas aquellas instalaciones que no

siendo objeto de la intervención proyectada, se vean afectadas por las obras por pertenecer

actualmente a los mismos centros de mando. También se tendrá está previsión para no dejar

nunca ningún cuadro fuera de servicio.



Esquema unifilar

3.- CALCULOS LUMINOTÉCNICOS

Los cálculos luminotécnicos se han realizado para una equidistancia fija de 15 m., con las

luminarias en una disposición a tresbolillo.

De acuerdo a lo establecido la ETC EA-02 de “Niveles de Iluminación” contenida en el Real

Decreto 1890/2008 por el que se aprueba el Reglamento de eficiencia energética en instalaciones

de alumbrado exterior, nuestra vía está clasificada como de tipo B (de moderada velocidad), y

puesto que la IMD es inferior a 7000 vehículos, se ha optado por una clase de alumbrado ME4b.

Se detallan continuación los cálculos luminotécnicos que determinan la separación entre

luminarias, los niveles de iluminación y el grado de uniformidad resultantes, partiendo de los datos

básicos de la columna, luminaria y lámpara elegidas.

Calle del Ancla 2

Código del proyecto: Pozuelo

Fecha: 22-10-2014

Proyectista: A.S.

Descripción: Se ha estimado un Me4b

CalcuLuX Viario 7.7.0.1

Los valores nominales mostrados en este informe son el resultado de cálculos exactos, basados en luminarias colocadas con precisión,

con una relación fija entre sí y con el área en cuestión. En la práctica, los valores pueden variar debido a tolerancias en luminarias, posición

de las luminarias, propiedades reflectivas y suministro eléctrico.

Calle del Ancla 2

Pozuelo Fecha: 22-10-2014

Índice del contenido

1. Descripción del proyecto 3

1.1 Vista frontal del proyecto 3

2. Resumen de Esquemas 4

3. Resumen 5

3.1 Calzada principal 5

3.2 Cálculos Adicionales 6

4. Resultados del cálculo 7

4.1 Aparcamiento 1: Tabla gráfica 7

4.2 Aparcamiento 1: Curvas iso 8

4.3 Aparcamiento 2: Tabla gráfica 9

4.4 Aparcamiento 2: Curvas iso 10

4.5 Acera 1: Tabla gráfica 11

4.6 Acera 1: Curvas iso 12

4.7 Acera 2: Tabla gráfica 13

4.8 Acera 2: Curvas iso 14

4.9 L Calzada (O1): Tabla gráfica 15

4.10 L Calzada (O1): Curvas iso 16

4.11 L Calzada (O1): Iso sombreado 17

4.12 L Calzada (O2): Tabla gráfica 18

4.13 L Calzada (O2): Curvas iso 19

4.14 L Calzada (O2): Iso sombreado 20

4.15 Eh Calzada: Tabla gráfica 21

4.16 Eh Calzada: Curvas iso 22

4.17 Eh Calzada: Iso sombreado 23

4.18 CARRIL BICI: Tabla gráfica 24

4.19 CARRIL BICI: Curvas iso 25

4.20 CARRIL BICI: Iso sombreado 26

5. Detalles de las luminarias 27

5.1 Luminarias del proyecto 27

Philips Lighting B.V. - CalcuLuX Viario 7.7.0.1 Página: 2/27

Calle del Ancla 2


1. Descripción del proyecto

1.1 Vista frontal del proyecto

L BDS670 MDM

-1 0 1 2 3 4 5 6 7

X(m)

-1.5

-0.5

0.5

1.5

2.5

3.5

4.5

5.5

6.5

7.5

8.5

Z(m)

Escala

1:50


Calle del Ancla 2


2. Resumen de Esquemas

El factor de mantenimiento general utilizado en este proyecto es 0.80.

La rejilla principal del campo está basada en un modelo de luminancia CEN .

Código

L

Tipo de luminariaTipo de luminaria

BDS670 MDM

Tipo de lámparaTipo de lámpara

1 * GRN60-2S/740

Pot. (W)Pot. (W)

51.3

Flujo (lm)Flujo (lm)

1 * 6252

Unidad

Carretera

Anchura Calzada m

Número de Carriles

Tabla de Reflexión

Q0 de la Tabla

Factor de Mantenimiento

Código de la Luminaria

Instalación

Altura m

Separación m

Saliente m

Inclin90 grad

L med cd/m2

Uo

Ul

TI %

Eh med lux

SR

Esquema 1Esquema 1

Carretera de Calzada

Unica

6.80

2

CIE R3

0.070

0.80

L

Tresbolillo

7.00

15.00

-2.25

0.0

1.01

0.84

0.83

16.3

17.4

0.72


Calle del Ancla 2


3. Resumen

3.1 Calzada principal

Tipo de Luminaria : BDS670 MDM

Tipo de Lámpara : 1 * GRN60-2S/740

Flujo Lámpara : 6252 lumen

Inclin90 (T) : 0.0 grad

Tipo de rejilla : Luminancia CEN

Factor Mantenimiento Proyecto : 0.80

T

E

H

A

S

S

Carretera : Carretera de Calzada Unica

Anchura Calzada (A) : 6.80 m

Número de Carriles : 2

Tabla de Reflexión : CIE R3

Q0 de la Tabla : 0.070

Factor de Mantenimiento : 0.80

Instalación : Tresbolillo

Altura (H) : 7.00 m

Separación (S) : 15.00 m

Saliente (E) : -2.25 m

Datos Generales de calidad

Luminancia

Media = 1.01 cd/m2

Mínima/Media = 0.84

Ul = 0.83

Deslumbramiento

TI = 16.3 %

Ratio de alrededores

SR = 0.72

Iluminancia Horizontal

Media = 17.4 lux


Calle del Ancla 2


3.2 Cálculos Adicionales

Cálculos de (I)luminancia:

Cálculo

Aparcamiento 1

Aparcamiento 2

Acera 1

Acera 2

CARRIL BICI

TipoTipo

Iluminancia en la

superficie

Iluminancia en la

superficie

Iluminancia en la

superficie

Iluminancia en la

superficie

Iluminancia en la

superficie

UnidadUnidad

lux

lux

lux

lux

lux

MedMed

13.6

13.2

9.67

9.40

4.70

MínMín

3.98

3.98

1.58

MáxMáx

13.19

Mín/MedMín/Med

0.45

0.46

0.34

Mín/MáxMín/Máx

0.25

0.25

0.12


Calle del Ancla 2


4. Resultados del cálculo

4.1 Aparcamiento 1: Tabla gráfica

Rejilla : Aparcamiento 1 en Z = -0.00 m

Cálculo : Iluminancia en la superficie (lux)

Media Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy.

13.6 0.45 0.25 0.80

L BDS670 MDM

-18 -13 -8 -3 2 7 12

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

L

L

L

24

25

25

22

20

18

15

14

12

11

11

10

10

9

9

9

9

9

10

10

11

11

12

14

15

18

20

22

25

25

24

21

21

22

22

19

17

14

13

11

10

9

8

8

7

7

7

7

7

8

8

9

10

11

13

14

17

19

22

22

21

21

9

15

18

19

18

16

13

12

10

9

8

8

7

7

6

6

6

7

7

8

8

9

10

12

13

16

18

19

18

15

9

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.2 Aparcamiento 1: Curvas iso




13.6 0.45 0.25 0.80

L BDS670 MDM

-18 -13 -8 -3 2 7 12

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

10

10

15

15

15

15

20

20

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.3 Aparcamiento 2: Tabla gráfica




13.2 0.46 0.25 0.80

L BDS670 MDM

-8 -3 2 7 12 17 22

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

6

6

7

7

8

8

9

10

12

13

16

18

19

18

15

9

15

18

19

18

16

13

12

10

9

8

8

7

7

6

6

7

7

7

8

8

9

10

11

13

14

17

19

22

22

21

21

21

22

22

19

17

14

13

11

10

9

8

8

7

7

7

9

9

9

10

10

11

11

12

14

15

18

20

22

25

25

24

25

25

22

20

18

15

14

12

11

11

10

10

9

9

9

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.4 Aparcamiento 2: Curvas iso




13.2 0.46 0.25 0.80

L BDS670 MDM

-8 -3 2 7 12 17 22

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

10

10

15

15

15

20

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.5 Acera 1: Tabla gráfica

Rejilla : Acera 1 en Z = -0.00 m


Media Mínima Factor mantenimiento proy.

9.67 3.98 0.80

L BDS670 MDM

-20 -15 -10 -5 0 5 10

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

9.4

16.0

17.6

17.8

16.3

14.3

12.2

10.7

9.4

8.3

7.6

7.0

6.5

6.1

5.8

5.7

5.8

6.1

6.5

7.0

7.6

8.3

9.4

10.7

12.2

14.3

16.3

17.8

17.6

16.0

9.4

16.1

15.6

16.2

15.7

14.3

12.3

10.6

9.3

8.0

7.1

6.5

5.9

5.5

5.2

4.9

4.9

4.9

5.2

5.5

5.9

6.5

7.1

8.0

9.3

10.6

12.3

14.3

15.7

16.2

15.6

16.1

14.2

13.4

13.5

12.5

11.1

9.7

8.4

7.2

6.3

5.6

5.1

4.7

4.4

4.2

4.0

4.0

4.0

4.2

4.4

4.7

5.1

5.6

6.3

7.2

8.4

9.7

11.1

12.5

13.5

13.4

14.2

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.6 Acera 1: Curvas iso




9.67 3.98 0.80

L BDS670 MDM

-20 -15 -10 -5 0 5 10

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

5

5

7.5

7.5

10

10

10

12.5

12.5

12.5

12.5

15

15

15

15

17.5

17.5

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.7 Acera 2: Tabla gráfica




9.40 3.98 0.80

L BDS670 MDM

-6 -1 4 9 14 19 24

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

4.0

4.0

4.2

4.4

4.7

5.1

5.6

6.3

7.2

8.4

9.7

11.1

12.5

13.5

13.4

14.2

13.4

13.5

12.5

11.1

9.7

8.4

7.2

6.3

5.6

5.1

4.7

4.4

4.2

4.0

4.0

4.9

4.9

5.2

5.5

5.9

6.5

7.1

8.0

9.3

10.6

12.3

14.3

15.7

16.2

15.6

16.1

15.6

16.2

15.7

14.3

12.3

10.6

9.3

8.0

7.1

6.5

5.9

5.5

5.2

4.9

4.9

5.7

5.8

6.1

6.5

7.0

7.6

8.3

9.4

10.7

12.2

14.3

16.3

17.8

17.6

16.0

9.4

16.0

17.6

17.8

16.3

14.3

12.2

10.7

9.4

8.3

7.6

7.0

6.5

6.1

5.8

5.7

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.8 Acera 2: Curvas iso




9.40 3.98 0.80

L BDS670 MDM

-6 -1 4 9 14 19 24

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

5

5

7.5

7.5

10

10

10

12.5

12.5

12.5

15

15

17.5

17.5

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.9 L Calzada (O1): Tabla gráfica

Ul = 0.83

TI ( 1.70,-15.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido

Rejilla : Principal en Z = -0.00 m

Cálculo : Luminancia hacia Observador CEN (O1) (1.70,

-60.00, 1.50) (cd/m2)

Tipo Calzada : CIE R3 con Q0 = 0.070

Media Mínima Máxima Mín/Media Mín/Máx Factor mantenimiento proy.

1.01 0.84 1.33 0.84 0.63 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

L

L

L

1.2

1.2

1.1

1.0

1.1

1.1

1.1

1.1

1.3

1.3

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.1

1.1

1.1

1.0

0.9

0.9

0.9

1.0

1.0

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

0.9

0.9

0.9

0.9

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

0.9

0.8

0.9

1.0

1.0

1.1

1.0

1.2

1.1

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.10 L Calzada (O1): Curvas iso

Ul = 0.83

TI ( 1.70,-15.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido



-60.00, 1.50) (cd/m2)



1.01 0.84 1.33 0.84 0.63 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

0.9

1

11

1

1

1

1

1.1

1.1

1.1

1.2

1.2

1.3

1.3

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.11 L Calzada (O1): Iso sombreado

Ul = 0.83

TI ( 1.70,-15.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido



-60.00, 1.50) (cd/m2)



1.01 0.84 1.33 0.84 0.63 0.80

L BDS670 MDM

1.3

1.2

1.1

1

0.9

-8 -3 2 7 12

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.12 L Calzada (O2): Tabla gráfica

Ul = 0.83

TI ( 5.10, -0.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido



-60.00, 1.50) (cd/m2)



1.01 0.84 1.28 0.84 0.66 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

L

L

L

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

1.1

1.0

1.2

1.1

0.9

0.9

0.8

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

0.9

0.9

0.9

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

0.9

1.0

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

0.9

0.9

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.1

1.1

1.0

1.0

1.0

1.0

1.0

1.1

1.1

1.1

1.3

1.3

1.3

1.2

1.1

1.1

1.1

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.13 L Calzada (O2): Curvas iso

Ul = 0.83

TI ( 5.10, -0.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido



-60.00, 1.50) (cd/m2)



1.01 0.84 1.28 0.84 0.66 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

0.9

11

1

1

1

1

1

1.1

1.1

1.1

1.1

1.2

1

2

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.14 L Calzada (O2): Iso sombreado

Ul = 0.83

TI ( 5.10, -0.13, 1.50) = 16.3%

G = Indefinido



-60.00, 1.50) (cd/m2)



1.01 0.84 1.28 0.84 0.66 0.80

L BDS670 MDM

1.2

1.1

1

0.9

-8 -3 2 7 12

X(m)

-4

16

11

16

21

26

31

Y(m)

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.15 Eh Calzada: Tabla gráfica


Cálculo : Iluminancia horizontal (lux)


17.4 10.2 26.2 0.59 0.39 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

10

11

14

20

26

26

20

14

11

10

13

14

16

20

24

24

20

16

14

13

17

17

17

19

21

21

19

17

17

17

21

19

17

17

17

17

17

17

19

21

24

20

16

14

13

13

14

16

20

24

26

20

14

11

10

10

11

14

20

26

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.16 Eh Calzada: Curvas iso




17.4 10.2 26.2 0.59 0.39 0.80

L BDS670 MDM

-14 -9 -4 1 6 11 16

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

12.5

12.5

12.5

15

15

15

17.5

17.5

17.5

20

20

20

22.5

22.5

22.5

25

25

25

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.17 Eh Calzada: Iso sombreado




17.4 10.2 26.2 0.59 0.39 0.80

L BDS670 MDM

25

22.5

20

17.5

15

12.5

-8 -3 2 7 12

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.18 CARRIL BICI: Tabla gráfica

Rejilla : CARRIL BICI en Z = -0.00 m



4.70 1.58 13.19 0.34 0.12 0.80

L BDS670 MDM

-4 1 6 11 16 21 26

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

L

L

1.6

1.6

1.6

1.7

1.7

1.8

1.9

2.1

2.4

2.7

3.1

3.4

3.9

4.3

4.7

4.9

4.7

4.3

3.9

3.4

3.1

2.7

2.3

2.1

1.9

1.8

1.7

1.7

1.6

1.6

1.6

2.5

2.5

2.6

2.7

2.8

3.0

3.3

3.6

4.2

4.8

5.5

6.2

7.0

7.6

7.9

8.1

7.9

7.6

7.0

6.2

5.5

4.8

4.2

3.6

3.3

3.0

2.8

2.7

2.6

2.5

2.5

3.6

3.6

3.7

3.9

4.2

4.5

5.0

5.5

6.4

7.3

8.4

9.9

11.1

11.8

12.1

13.2

12.1

11.7

11.1

9.9

8.4

7.3

6.4

5.5

5.0

4.5

4.2

3.9

3.7

3.6

3.6

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.19 CARRIL BICI: Curvas iso




4.70 1.58 13.19 0.34 0.12 0.80

L BDS670 MDM

-4 1 6 11 16 21 26

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

2.5

2.5

5

5

5

7.5

10

12.5

L

L

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


4.20 CARRIL BICI: Iso sombreado




4.70 1.58 13.19 0.34 0.12 0.80

L BDS670 MDM

12.5

10

7.5

5

2.5

0 5 10 15 20 25

X(m)

-6

-1

49

14

19

24

29

34

Y(m)

L

Escala

1:200


Calle del Ancla 2


5. Detalles de las luminarias

5.1 Luminarias del proyecto

Metronomis LED Fluid

BDS670 1xGRN60-2S/740 MDM

Coeficientes de flujo luminoso

DLOR : 0.83

ULOR : 0.04

TLOR : 0.87

Balasto : -

Flujo de lámpara : 6252 lm

Potencia de la luminaria : 51.3 W

Código de medida : LVM1275800

500

0o

30o

30o

60o

60o

90o

90o

120o

120o

150o

150o

180o

C = 180o

C = 0o

C = 270o

C = 90o

C = 200o

Imáx C = 20o

Diagrama de intensidad luminosa (cd/1000 lm)




4.- ESTUDIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA.

4.1.- REGLAMENTO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA.

Este reglamento, aprobado por el Real Decreto 1890/2008 tiene por objeto establecer las

condiciones técnicas de diseño, ejecución y mantenimiento que deben reunir las instalaciones de

alumbrado exterior, con la finalidad de:

a) Mejorar la eficiencia y ahorro energético, así como la disminución de las emisiones

de gases de efecto invernadero.

b) Limitar el resplandor luminoso nocturno o contaminación luminosa y reducir la luz

intrusa o molesta.

Con el fin de lograr una eficiencia energética adecuada, las instalaciones de alumbrado

exterior proyectadas deberán cumplir, al menos, los siguientes requisitos:

1. Los niveles de iluminación de la instalación no superen lo establecido en la

instrucción técnica complementaria ITC-EA 02 del Reglamento de Eficiencia

Energética.

2. Para el alumbrado vial, deberán cumplirse los requisitos mínimos de eficiencia

energética establecidos en la ITC-EA-01 del citado reglamento.

3. Para todas las instalaciones de alumbrado, deberán cumplirse los requisitos de factor

de utilización, pérdidas de los equipos, factor de mantenimiento y otros establecidos

en las instrucciones técnicas complementarias correspondientes.

4. Se dispondrá de un sistema de accionamiento y de regulación del nivel luminoso, tal

y como se define en la ITC-EA-04.

Por el adjudicatario las instalaciones de alumbrado exterior se calificarán energéticamente

en función de su índice de eficiencia energética, mediante una etiqueta de calificación energética

según se especifica en la ITC-EA-01. Dicha etiqueta se adjuntará en la documentación del

proyecto.

Tratando de mejorar la eficiencia energética y el resplandor luminoso o contaminación

lumínica del alumbrado público de la zona de proyecto, todas las renovaciones de instalaciones

obsoletas a las que se refiere este proyecto cumplen los requisitos exigidos en el Reglamento de

Eficiencia Energética en Instalaciones de Alumbrado Exterior y sus respectivas Instrucciones

Técnicas Complementarias ITC-EA-01 a ITC-EA-07.



4.2.- EFICIENCIA ENERGÉTICA DE LA INSTALACIÓN.

La eficiencia energética de una instalación de alumbrado exterior se define como la

relación entre el producto de la superficie iluminada por la iluminancia media en servicio de la

instalación entre la potencia activa total instalada siendo:

=

Wluxm

PEmS ·· 2

ε

Donde:

E= Eficiencia energética de la instalación de alumbrado exterior (m2·lux/W).

P= Potencia activa total instalada (lámparas y equipos auxiliares) (W).

S= Superficie iluminada (m2).

Em= Iluminancia media en servicio de la instalación, considerando mantenimiento

previsto (lux).

Los requisitos mínimos de eficiencia energética en instalaciones de alumbrado vial

funcional son:

ILUMINANCIA MEDIA EN SERVICIO Em (lux) EFICIENCIA ENERGÉTICA MÍNIMA

Wluxm ·2

>30 22

25 20

20 17,5

15 15

10 12

<7,5 9,5

Nos encontramos con un ancho de calzada de 7 m, y una interdistancia entre luminarias

del mismo lado de 30 m aproximadamente, por lo que nuestra superficie de cálculo es de 210 m2.

Nuestra potencia unitaria es de 51,3 W, de ahí que en nuestra superficie de cálculo, la

potencia total sea de 102,6 W.

La eficiencia energética de nuestra instalación es de :

=

×

==ε



4.3.- CALIFICACIÓN ENERGÉTICA DE LA INSTALACIÓN.

Las instalaciones de alumbrado exterior, excepto las de alumbrado de señales y anuncios

luminosos, festivos y navideños, se calificarán en función de su índice de eficiencia energética. El

índice de eficiencia energética (I ) se define como el cociente entre la eficiencia energética de la

instalación ( ) y el valor de eficiencia energética de referencia ( R) en función del nivel de

iluminancia media en servicio proyectada, que se indica en la tabla de continuación.

R

Iε

ε

ε =

ILUMINANCIA MEDIA EN SERVICIO PROYECTADA Em (lux) EFICIENCIA ENERGÉTICA REFERENCIA

Wluxm ·2

>30 32

25 29

20 26

15 23

10 18

<7,5 14

El valor del Índice de Eficiencia Energética de nuestra instalación es:

===

ε

ε

ε

donde se ha interpolado la eficiencia energética de referencia.

Con objeto de facilitar la interpretación de la calificación energética de la instalación de

alumbrado y en consonancia con lo establecido en otras reglamentaciones, se define una etiqueta

que caracteriza el consumo de energía de la instalación mediante una escala de siete letras que va

desde la letra A (instalación más eficiente y con menos consumo de energía) a la letra G

(instalación menos eficiente y con más consumo de energía). El índice utilizado para la escala de

letras será el índice de consumo energético (ICE) que es igual al inverso del índice de eficiencia

energética:

El índice de consumo energético (ICE) de nuestra instalación es:

===

ε



Según la tabla adjunta, la Calificación Energética de nuestra instalación es la A.

CALIFICACIÓN ENERGÉTICA

ÍNDICE DE CONSUMO ENERGÉTICO

ÍNDICE DE EFICIENCIA ENERGÉTICA

A ICE < 0,91 I > 1,1

B 0,91 ICE < 1,09 1,1 I > 0,92

C 1,09 ICE < 1,35 0,92 I > 0,74

D 1,35 ICE < 1,79 0,74 I > 0,56

E 1,79 ICE < 2,63 0,56 I > 0,38

F 2,63 ICE < 5,00 0,38 I > 0,20

G ICE 5,00 I 0,20

Se adjunta a continuación el resumen de datos de la instalación.

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Instalación:

Alum

brado P

úblico

� ��

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� ��

��

Área:

210

m2

��

��

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��

Horario de funcionam

iento:

4.000

h.

��

��

��

��

��

410

kW

h

��

�

��

��

�

164

kg

��

��

��

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��

13,6

Lx

��

��

�

Uniform

idad:

��

VIA

L FU

NC

IO

NA

L

VIA

L A

MB

IEN

TA

L

Consum

o de energía anual (K

Wh/año):

Em

isiones de C

O2 anual (kg C

O2/año):

Ilum

inancia m

edia en servicio

Eh m

ed (Lx):

VIA

L FU

NC

IO

NA

LV

IA

L A

MB

IEN

TA

L

��

Calificació

nE

nerg

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e las

in

stalacio

nes d

e A

lu

mb

rad

o



5.- CÁLCULOS ELÉCTRICOS.

La línea eléctrica de suministro desde el centro de mando existente a los puntos de luz

estará constituida por una línea monofásica con neutro a 230 voltios formada por cables

unipolares, alojados en conductos subterráneos, con identificación de fases y neutro, conectándose

las luminarias a fase y neutro, y equilibrando la carga de las diferentes fases.

Para la protección de las partes metálicas se realizará un circuito de tierras que enlace las

diferentes masas metálica, ligándose la toma a tierra mediante picas enterradas en arquetas que

aseguren una resistencia a tierra inferior a 10 ohmios.

De acuerdo con la ITC BT 18 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, el cableado

de tierra estará constituido por un cable de cobre de PVC verde-amarillo de 16 mm2 de sección y la

conexión de este cable a las picas se realizará mediante un conductor de cobre desnudo de 35

mm2 de sección. Para la protección de la instalación habrá un interruptor automático

magnetotérmico, y para cada circuito habrá un interruptor semirrotativo con mando por maneta

lateral y unos cartuchos fusibles de la intensidad adecuada para cada fase.

El dimensionamiento de la sección de los conductores se realiza atendiendo al criterio de

que no se supere la caída de tensión máxima admisible que es del 3% de la nominal de la línea.

Para estos cálculos se considera la potencia nominal afectada por un coeficiente de 1,8, de

acuerdo con el Reglamento de Baja Tensión. Sin embargo la potencia real consumida se estima en

un 40% superior a la nominal, ya que al equipar las luminarias un condensador que eleva el factor

de potencia por encima de 0,9, la pérdidas debidas a la energía reactiva serán del orden del 15%

de la potencia nominal, y la potencia consumida por el equipo en torno al 25% de la potencia

nominal de la lámpara.

La expresión utilizada para calcular la caída de tensión es:

100SrU

LWu

2×

××

×

=

Donde:

u = caída de tensión en %

r = conductividad de Cu = 56 ohmios mm2 /m

L = longitud del tramo en m.

W = potencia servida por el tramo en W

S = sección en mm2

U = tensión 400 en V



La sección mínima proyectada del cable es de 10 mm2 en fases y neutro, siendo la tensión

de suministro de 400 voltios en corriente trifásica a 50 hz.

La potencia asignada a cada punto es la de la lámpara, afectada por el coeficiente de 1,8

para la situación de encendido y por el de 1,4 para la situación de uso.

Se adjuntan a continuación los cálculos eléctricos realizados.


EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO




CIRCUITO Nº 1

POTENCIA MOMENTO ACUMULADA ELÉCTRICO

metros vatios % Amperios1 a 2 4 x 10 35,00 92 3232 0,003 0,182 a 3 4 x 10 16,00 184 2949 0,003 0,353 a 4 4 x 10 32,00 552 17675 0,015 1,054 a 5 4 x 10 32,00 644 20619 0,018 1,225 a 6 4 x 10 30,00 736 22090 0,019 1,406 a 7 4 x 10 30,00 828 24850 0,022 1,577 a 8 4 x 10 30,00 920 27610 0,024 1,758 a 9 4 x 10 30,00 1012 30370 0,026 1,929 a 10 4 x 10 30,00 1104 33130 0,029 2,10

10 a 11 4 x 10 24,00 1196 28712 0,025 2,2711 a 12 4 x 10 37,00 1288 47669 0,041 2,4512 a 13 4 x 10 30,00 1380 41410 0,036 2,6213 a 14 4 x 10 30,00 1472 44170 0,038 2,8014 a 15 4 x 10 30,00 1564 46930 0,041 2,9715 a 16 4 x 10 30,00 1656 49690 0,043 3,1516 a 17 4 x 10 30,00 1748 52450 0,046 3,3217 a 18 4 x 10 30,00 1840 55210 0,048 3,5018 a CM 4 x 10 152,00 1932 293716 0,255 3,67

SUMA 658,00 0,73

CIRCUITO Nº 2

POTENCIA MOMENTO ACUMULADA ELÉCTRICO

metros vatios % Amperios1 a 2 4 x 10 30,00 92 2770 0,002 0,182 a 3 4 x 10 30,00 184 5530 0,005 0,353 a 4 4 x 10 30,00 276 8290 0,007 0,524 a 5 4 x 10 30,00 368 11050 0,010 0,705 a 6 4 x 10 30,00 460 13810 0,012 0,876 a 7 4 x 10 29,00 552 16018 0,014 1,057 a 8 4 x 10 29,00 644 18686 0,016 1,228 a 9 4 x 10 29,00 736 21354 0,019 1,409 a 10 4 x 10 31,00 828 25679 0,022 1,57

10 a 11 4 x 10 30,00 920 27610 0,024 1,7511 a 12 4 x 10 30,00 1012 30370 0,026 1,9212 a 13 4 x 10 30,00 1104 33130 0,029 2,1013 a 14 4 x 10 30,00 1196 35890 0,031 2,2714 a 15 4 x 10 30,00 1288 38650 0,034 2,4515 a CM 4 x 10 182,00 1380 251222 0,218 2,62

SUMA 600,00 0,47

TRAMOSECCIÓN LONGITUD

CAIDA TENSIÓN

INTENSIDAD

mm²

mm²TRAMO

INTENSIDADSECCIÓN LONGITUD CAIDA

TENSIÓN



REDES DE SERVICIOS

Las características de los trabajos, básicamente repavimentaciones y zanjas de alumbrado

de escasa profundidad, hace prever la no afección a ninguno de los servicios presentes, que se

encontrarán siempre a mayor profundidad. No obstante, se acompañan a continuación los planos

de los servicios existentes de las distintas compañías en el área objeto de proyecto.

1 de 6

G

AS

NA

TUR

AL

MA

DR

ID S

.A. D

om. S

ocia

l:

Condicionantes Particulares Gas Natural Madrid SDG, S.A.

Es de nuestro interés poner en su conocimiento los condicionantes que habrá de observar en los trabajos en

proximidad de instalaciones propiedad de Gas Natural Madrid SDG, S.A. (en adelante GAS NATURAL):

La información aportada es confidencial y de uso exclusivo para el que se solicita, siendo responsabilidad

del solicitante el uso indebido de la misma.

El plano que se les envía refleja la situación aproximada de las instalaciones propiedad de GAS NATURAL

Los datos contenidos en los planos tienen carácter orientativo: corresponden a lo registrado en nuestros

archivos hasta el día de la fecha, lo cual no puede ser interpretado como garantía absoluta de responder

fielmente a la realidad de la ubicación de las instalaciones grafiadas.

La información refleja la situación de las redes en el momento de su instalación. Esta información puede

haber variado desde entonces por actuaciones de terceros en la zona, de forma que tanto la posición de la

red, como las referencias fijas pueden haber sido alteradas respecto a lo reflejado en los planos. En

consecuencia, por razones de seguridad se recomienda realizar los trabajos de excavación a mano en las

inmediaciones de las redes de GAS NATURAL

Si el inicio de la ejecución material de los trabajos objeto de esta solicitud es posterior a tres a meses de la

fecha actual, deberá solicitar de nuevo los servicios existentes para garantizar el grado de actualización de

la información.

El envío de esta información no supone la autorización ni conformidad por parte de GAS NATURAL al

proyecto de obra en curso, ni exonera a quienes lo ejecutaran de las responsabilidades en que incurran por

daños y perjuicios a nuestras instalaciones.

En la zona solicitada pueden existir instalaciones de gas propiedad de clientes cuyos trazados no se han

incluido en los planos anexados.

La entidad solicitante comunicará el inicio de sus actividades a GAS NATURAL al menos con 72 horas de

antelación, dirigiéndose a Servicios Técnicos de la provincia correspondiente, enviando al efecto el escrito

que se anexa al final de estos condicionantes. Es imprescindible citar en la misma la referencia indicada en

la solicitud de la información a través de la plataforma de internet. Las direcciones de envío de esta

documentación son las siguientes:

SERVICIOS TÉCNICOS TFNO. FIJO CORREO ELECTRÓNICO DIRECCIÓN

Madrid Sur: D. José Pablo Bonilla Pinto

915893230/ 609738497 [email protected]

C/ Berzosa de Lozoya, 1 – 2ª Planta

28021 Madrid

Madrid Norte: D. Juan Carlos Sánchez González

916623762/ 916620891 [email protected]

Avd. Fuentemar, 20 (Oficina 3ª Izq.)

28823 Coslada (Madrid)

2 de 6

Si fuera necesario realizar calas de investigación deberán realizarse en presencia de personal de GAS

NATURAL

Las tuberías e instalaciones de gas no están diseñadas para soportar sobrecarga de maquinaria pesada, por

lo que si han de situarse grúas o circular vehículos sobre las mismas que pudieran originar daños, deberá

ponerse esta circunstancia en conocimiento de GAS NATURAL con objeto de establecer los pasos

necesarios debidamente señalizados y protegidos con losas de hormigón, chapas de acero o similar.

Queda prohibido el acopio de materiales o equipos sobre las canalizaciones de gas y sus instalaciones

como arquetas, tomas de potencial, respiraderos, etc., garantizándose en todo momento el acceso a la

canalización de gas a fin de efectuar los trabajos de mantenimiento y conservación adecuados.

En el caso de uso de explosivos a menos de 300 m. de las canalizaciones de gas, su uso estará limitado, de

acuerdo al condicionado específico que se fije al efecto. En todo caso, se ha de contar con una autorización

especial del Órgano Territorial Competente, basada en un estudio previo de vibraciones que garantice que la

velocidad de las partículas en el emplazamiento de la tubería no supere en ningún momento los 30 mm/s.

Siempre que por la ejecución de los trabajos las instalaciones de gas afectadas queden al descubierto, se

comunicará al responsable indicado de GAS NATURAL, procediendo el contratista a proteger y soportar la

tubería de gas de acuerdo a las indicaciones de éste. Esta circunstancia se mantendrá el tiempo mínimo

imprescindible y las canalizaciones se taparán en presencia de técnicos de GAS NATURAL

Los tramos al descubierto de tuberías de acero, se protegerán con manta antirroca para evitar desperfectos

en el recubrimiento y, si por cualquier circunstancia, se produjera algún daño en el mismo, será reparado

antes de enterrar la canalización. En caso contrario se puede originar un punto de corrosión acelerado que

desembocaría en una perforación de la tubería.

Las tuberías de acero al carbono están protegidas contra la corrosión mediante un revestimiento aislante y

un sistema eléctrico de protección catódica. Para el correcto funcionamiento de esta protección es de vital

importancia la integridad de dicho revestimiento. Se comunicará a GAS NATURAL cualquier daño que se

advierta en el mismo.

En el caso de tuberías de acero se instalarán una o varias cajas de toma de potencial (a facilitar por GAS

NATURAL) de acuerdo a las indicaciones de los técnicos de GAS NATURAL, con objeto de medir y calibrar

la posible influencia de la Protección Catódica a los gasoductos y viceversa.

En el caso de que se efectúen compactaciones, siempre se contactará con el personal de Servicio Técnico

designado por GAS NATURAL de dicha zona para que les proporcione la normativa adecuada para llevar a

cabo dicha actuación, asegurando que ésta se realizará de forma que la transmisión de vibraciones a la

tubería de gas no supere los 30 mm por segundo.

La Empresa que ejecute trabajos en las proximidades de instalaciones de GAS NATURAL deberá estar en

posesión de los planos de las instalaciones existentes en la zona.

Deberá comunicarse a GAS NATURAL la aparición de cualquier registro o accesorio complementario de la

instalación de gas, identificado como tal, o que presumiblemente se crea pueda formar parte de ella, siempre

que no esté definido en los planos de servicios suministrados.

3 de 6

En este sentido se indica que en las proximidades de las tuberías de gas pueden existir otras canalizaciones

complementarias destinadas a la transmisión de datos, por lo que deberán extremarse las precauciones

cuando se realicen trabajos en sus inmediaciones.

Si los trabajos a realizar afectan a tapas de registros, válvulas, respiraderos o tapas de acceso a

instalaciones será necesario restituirlas a la nueva cota de rasante, dejando las instalaciones afectadas

libres de materiales de obra.

En el supuesto de sufrir daños en sus instalaciones, GAS NATURAL se reserva el derecho a emprender las

acciones legales que considere oportunas, así como reclamar las indemnizaciones a que haya lugar.

Todos los daños a personas e instalaciones que pudieran producirse como consecuencia de las obras,

serán por cuenta y riesgo del promotor o ejecutor de las mismas, incluso los derivados de un eventual corte

de suministro de gas.

Con objeto de garantizar la seguridad de las personas y de las instalaciones, cuando las obras a realizar

sean canalizaciones (eléctricas, agua, comunicaciones, etc.), se tendrá en cuenta la exigencia de distancias

mínimas de separación en paralelismos y cruzamientos entre servicios de acuerdo a la reglamentación vi-

gente y se debe comprobar, mediante el código de colores, la presión de la red próxima a su actuación. Se

adjunta tabla resumen:

DISTANCIA RANGO CRUCE PARALELISMO

MÍNIMA

MOP < 5 bar 0,2 m 0,2 m

MOP >= 5 bar(*) 0,2 m 0,4 m

Recomendada

MOP < 5 bar 0,6 m 0,4 m

MOP >= 5 bar (*) 0,8 m 0,6 (1) m

(1) 2,5 m en zona semiurbana y 5 m en zona rural (*) Para P> 16 bar y distancia <10 metros es necesario consultar condiciones a Distribuidora.

En el caso de que no puedan mantenerse las distancias mínimas indicadas debe informarse a GAS

NATURAL, para adoptar las medidas de protección que se consideren convenientes de acuerdo a la

siguiente puntualización:

o Contigua a la zona de servidumbre permanente existe una zona de seguridad, definida en la Norma

UNE 60.305.83, que se extiende hasta 2.5, 5 ó 10 metros a cada lado del eje de la canalización, en la

cual la ejecución de la excavaciones u obras puede representar un cambio en las condiciones de

seguridad de la misma y en la que no se dan las limitaciones ni se prohíben las obras incluidas como

prohibidas en la zona de servidumbre de paso, siempre que se informe previamente al titular de la

instalación, para la adopción de las acciones oportunas que eviten los riesgos potenciales para la

canalización.

4 de 6

Los trabajos en proximidad se efectuarán con medios manuales quedando prohibido por razones de

seguridad la utilización de medios mecánicos, las precauciones se intensificarán a 0,40 m sobre la cota

estimada de la tubería o ante la aparición de la malla o banda amarilla de señalización, permitiéndose

exclusivamente el uso de martillo mecánico de mano para la rotura del pavimento.

Las obras de túneles, vaciado de terrenos, perforación dirigida, etc., que pueden afectar a la tubería por

debajo o lateralmente requerirán especial atención.

Para dar cumplimiento a la legislación vigente en materia de prevención de riesgos laborales, le informamos

de los riesgos de las instalaciones:

o Al objeto de dar cumplimiento a lo establecido en el R.D. 171/2004 sobre coordinación de actividades

empresariales, y para garantizar la seguridad de sus trabajadores, GAS NATURAL informa a la empresa

solicitante que las instalaciones representadas en los planos adjuntos se encuentran en régimen normal

de explotación, es decir, CON gas a presión.

o Se prohíbe hacer fuego o emplear elementos que produzcan chispas en las inmediaciones de las

instalaciones de gas.

o En el caso de que se detecte una fuga o se perciba olor a gas, deben de suspenderse inmediatamente

todo tipo de trabajos en el entorno de la instalación y avisar de inmediato al Centro de Control de

Atención de Urgencias de GAS NATURAL, comunicando esta circunstancia.

o El solicitante queda obligado a adoptar las medidas preventivas que sean necesarias de acuerdo a los

condicionantes de instalación mencionados anteriormente y aquellas otras que pudieran ser necesarias

en función de los riesgos de la actividad a desarrollar. Así mismo queda obligado a transmitir las

medidas preventivas derivadas del párrafo anterior a sus trabajadores o terceros que pudiera contratar.

o En la ejecución de los trabajos que realice deberá respetar lo dispuesto en el RD 1627/1997

Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud en Obras de Construcción.

o En esta información de riesgos no se contemplan los riesgos derivados del trabajo a realizar por los

trabajadores de la empresa solicitante o sus empresas de contrata, siendo responsabilidad de ésta o de

sus empresas de contrata la evaluación de los mismos y la adopción de las medidas preventivas que

sean necesarias.

o Si para ello fuese necesario disponer de más información acerca de las instalaciones, rogamos nos lo

soliciten por escrito y con anterioridad al inicio de los trabajos.

o Ponemos a su disposición el teléfono del CCAU (Centro de Control de Atención de Urgencias) de GAS

NATURAL para que comuniquen de inmediato cualquier incidencia que pueda suponer riesgo:

900.750.750 (24 horas durante todos los días del año)

ESTAS INSTRUCCIONES ESTARÁN DISPONIBLES PERMANENTEMENTE EN EL

LUGAR DE TRABAJO.

5 de 6

MODIFICACIÓN DE INSTALACIONES Y CONDICIONANTES TÉCNICOS Si fuera necesario modificar el emplazamiento de nuestras instalaciones es preciso que, previamente al inicio de las obras, se realice por escrito la correspondiente solicitud de desvío indicando como referencia el nº de solicitud de información, al objeto de proceder a la firma del acuerdo correspondiente y efectuar el pago de la cantidad establecida. Las solici-tudes deben dirigirse a la siguiente dirección: OFICINA TÉCNICA Plaça del Gas, 1. Edificio C Planta 1. 08003. BARCELONA.

O bien a la dirección de correo electrónico: [email protected]. Asimismo, nos ponemos a su disposición para estudiar los Condicionantes Técnicos, es-pecíficos a su tipología de obra, o las soluciones posibles para minimizar las interferencias entre las obras a ejecutar y las instalaciones de gas existentes en la zona. Para ello, es necesario que se ponga en contacto con esta Unidad y que nos faciliten su documentación (planos, detalles, memorias, etc.) de la obra a realizar en las proximidades de la red de gas natural. GAS NATURAL MADRID SDG, S.A.

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NOTIFICACIÓN DE INICIO DE OBRA QUE AFECTA A CANALIZACIÓN DE GAS Ntra Refª: (cítese inexcusablemente la referencia indicada en la solicitud de información realizada a través de la Plataforma web) DESTINATARIO: Empresa Distribuidora / Servicios Técnicos: ............................................................ Dirección: .............................................................................................................................................. Tel: ............................................................... Fax: ..............................................................

- Razón Social de la empresa

ejecutora de las obras: ...................................................................................................................

- Domicilio de la empresa ejecutora de las obras: ...................................................................................................................

- Lugar de las obras: ........................................................................................................................ - Denominación de la obra: ..............................................................................................................

- Objeto de la obra: ........................................................................................................................... - Fecha de inicio de ejecución de obras: .........................................................................................

- Duración prevista de las obras: .....................................................................................................

- Nombre del Jefe de Obra: .............................................................................................................

- Teléfono de contacto con el Jefe de Obra: ....................................................................................

- Observaciones: ..............................................................................................................................

Aceptando respetar las obligaciones y normas facilitadas por GAS NATURAL MADRID SDG, S.A. y utilizarlas adecuadamente para evitar daños en la instalaciones de distribución de gas durante los trabajos que se desarrollen en sus inmediaciones (R.D. 919/2006). (Lugar y fecha) ........................................... a...... de ............................ de .......... Empresa Constructora P.P. Fdo. (Indíquese nombre y apellidos)

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Santa Engracia, 125. 28003 Madrid www.canalgestion.es

Condicionantes Particulares CANAL ISABEL II Gestión S.A.

La información facilitada tiene el carácter de confidencial, siendo para uso exclusivo del solicitante y se deberá destinar al motivo que originó la solicitud. El solicitante será responsable de cualquier uso indebido de la información facilitada. Esta información se corresponde con el conocimiento que Canal de Isabel II Gestión S.A. posee de sus instalaciones en la fecha de su emisión.

El plano al que tiene acceso refleja la situación aproximada de las instalaciones titularidad de Canal de Isabel II Gestión S.A., por lo que podría ser necesario, en función de los trabajos a acometer, hacer un replanteo más exacto e las mismas.

Los datos contenidos en los planos tienen carácter orientativo: corresponden a lo registrado en los archivos de Canal de Isabel II Gestión S.A. hasta el día de la fecha, lo cual no puede ser interpretado con la garantía absoluta de responder fielmente a la realidad de la ubicación de las instalaciones grafiadas.

La información de acotaciones refleja la situación de las redes en el momento de su instalación. Esta información puede haber variado desde entonces por actuaciones de terceros en la zona, de forma que la posición de la red puede haber sido alterada respecto a lo reflejado en los planos. En consecuencia, por razones de seguridad se recomienda que los trabajos de excavación, una vez autorizados, sean ejecutados a mano. Por otra parte, a causa de lo aproximado del detalle de la documentación gráfica, el ejecutor de las obras responderá de los daños y perjuicios derivados de la ejecución de la obra que pudiera causar en las instalaciones de Canal de Isabel II Gestión S.A. o de terceros. Esto será así incluso en el supuesto de que los daños fueran consecuencia de que la cartografía, conteniendo la documentación gráfica de las instalaciones, no fuese coincidente con la ubicación real de las mismas, por lo que deberán extremar la diligencia en la realización de estudio o ejecución de obra.

El presente documento y el envío o el acceso a la información solicitada no suponen un permiso, autorización, consentimiento, ni conformidad por parte de Canal de Isabel II Gestión S.A. al proyecto de obra, que deberá ser autorizado de forma expresa por Canal de Isabel II Gestión S.A. El hecho de que Canal de Isabel II Gestión S.A. facilite información sobre sus instalaciones no implica ni supone una autorización expresa o tácita para afectarlas, ni directa ni indirectamente. El otorgamiento de una autorización se emitirá, si procede, una vez que la persona o entidad solicitante aporte a Canal de Isabel II Gestión S. A. el proyecto definitivo de las obras y, en todo caso, la obtención de la misma quedará condicionada al cumplimiento de los dispuesto en la normativa vigente y, en particular, en base a las Condiciones Particulares Técnicas que se establezcan y que formarán parte indivisible de esa futura autorización.

Si la ejecución material de los trabajos objeto de esta solicitud se realiza pasados tres meses desde la descarga de los planos, se deberá solicitar de nuevo la información para evitar en la mayor medida las variaciones que haya podido sufrir la información facilitada.

La Empresa que ejecute trabajos en las proximidades de instalaciones de Canal de Isabel II Gestión S.A. deberá estar en posesión de los planos de las instalaciones existentes en la zona, en la que pueden existir infraestructuras de abastecimiento o saneamiento no gestionadas por Canal de Isabel II Gestión S.A. Para más información al respecto, deberán ponerse en contacto con el Ayuntamiento correspondiente.

Si fuera necesario realizar calas de investigación, deberán realizarse en presencia de personal de Canal de Isabel II Gestión S.A.

Deberá comunicarse a Canal de Isabel II Gestión S.A. la aparición de cualquier registro o accesorio complementario de la instalación de agua, identificado como tal, o que presumiblemente se considere que pueda formar parte de ella, siempre que no esté definido en los planos de servicios suministrados.

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Durante la ejecución de las obras, el contratista o el titular de las mismas deberá tener siempre disponibles y visibles los planos descargados mediante esta aplicación.

Todos los daños a personas e instalaciones que pudieran producirse como consecuencia de las obras, serán por cuenta y riesgo del promotor o ejecutor de las mismas, incluso los derivados de un eventual corte de suministro de agua. En el supuesto de sufrir daños en sus instalaciones, Canal de Isabel II Gestión S.A. se reserva el derecho a emprender las acciones legales que considere oportunas, así como reclamar las indemnizaciones a que haya lugar.

Con objeto de garantizar la seguridad de las personas y de las instalaciones, cuando las obras a realizar sean canalizaciones (eléctricas, gas, comunicaciones, etc.), se tendrá en cuenta la exigencia de distancias mínimas de separación en paralelismos y cruzamientos entre servicios de acuerdo a la normativa de Canal de Isabel II Gestión S.A. En el caso de que no puedan mantenerse las distancias mínimas indicadas, debe informarse a Canal de Isabel II Gestión S.A. para adoptar las medidas de protección que se consideren convenientes.

Para dar cumplimiento a la legislación vigente en materia de prevención de riesgos laborales, le informamos de los riesgos de las instalaciones:

• Al objeto de dar cumplimiento a lo establecido en el Real Decreto 171/2004 sobre coordinación de actividades empresariales, y para garantizar la seguridad de sus trabajadores, Canal de Isabel II Gestión S.A. informa a la entidad solicitante que las instalaciones representadas en los planos adjuntos se encuentran en régimen normal de explotación.

• El solicitante queda obligado a adoptar las medidas preventivas que sean necesarias de acuerdo a los condicionantes de instalación mencionados anteriormente y aquellas otras que pudieran ser necesaria en función de los riesgos de la actividad a desarrollar. Así mismo queda obligado a transmitir las medidas preventivas derivadas del párrafo anterior a sus trabajadores o terceros que pudiera contratar.

• En esta información de riesgos no se contemplan los riesgos derivados del trabajo a realizar por los trabajadores de la empresa solicitante o sus empresas de contrata, siendo responsabilidad de ésta o de sus empresas de contrata la evaluación de los mismos y la adopción de las medidas preventivas que sean necesarias. Si para ello fuese necesario disponer de más información acerca de las instalaciones, rogamos nos lo soliciten por escrito y con anterioridad al inicio de los trabajos.

Los usuarios podrán obtener de forma gratuita la información relativa a redes de abastecimiento, redes de agua regenerada y sistemas de saneamiento de Canal de Isabel II Gestión S.A. en las oficinas centrales de Canal de Isabel II Gestión S.A., C/ Santa Engracia, 125. 28003 Madrid, mediante escrito presentado en Registro en horario de 8:30 a 14:00 horas, los días laborables de lunes a viernes. En dicho escrito se indicará el motivo de la solicitud y se adjuntará un plano de la zona.

1/2

CONDICIONANTES DE OBRA PARTICULARES DE

IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U.

La situación de la tubería indicada en los planos tiene carácter orientativo, de modo que la correcta ubicación de nuestras instalaciones podría diferir de la reflejada en los planos.

Si en alguna zona se tuviera constancia de que pudieran existir, redes eléctricas sin digitalizar, el cliente podrá solicitarlas expresamente en el apartado denominado "Solicitud de Redes Bajo Pedido", siendo el producto que se serviría un plano escaneado desde un soporte convencional

De forma general y para la infraestructura eléctrica existente, se tendrá en cuenta que hay que mantener a salvo las servidumbres, en cumplimiento de lo establecido en el artículo 153 del vigente RD 1955/2000, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica, y cualquier otra normativa vigente, o prever su desvío, garantizando la permanencia de los suministros existentes.

Asimismo, deberá tenerse en cuenta y preverse la existencia de instalaciones eléctricas en alta, media y/o baja tensión, en la zona de trabajo o en sus cercanías, a través de las cuales se presta en la actualidad el servicio esencial de energía eléctrica a puntos de suministro de clientes.

Por tanto, deberá evitarse la ejecución de obra alguna que afecte a las instalaciones eléctricas o a su entorno que pudieran variar sus condiciones de seguridad y establecimiento, ateniéndose a lo establecido en el RD 1627/97 (Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en Obras de Construcción), no sólo por razón del servicio esencial que de ellas depende, sino por el grave peligro de accidente que ello significaría. En todo momento deberá cumplirse con lo establecido en el RD 614/2001 y contactar con IBERDROLA, declinando esta empresa cualquier responsabilidad (daños a personas o cosas, cortes de suministro eléctrico, etc...) derivada de situaciones provocadas por ustedes.

En todo momento se respetará la normativa de la Compañía Distribuidora en lo que se refiere a distancias en cruces y paralelismos con otras instalaciones, así como a las protecciones a colocar en caso de necesidad, según lo indicado en los Manuales Técnicos correspondientes, que se pueden consultar en la Web de Iberdrola.

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Si fuera necesario descubrir o cruzar en algún punto la red eléctrica, a tenor de lo indicado en el párrafo anterior, se contactará con IBERDROLA previamente y con antelación suficiente al objeto de confirmar los condicionantes técnicos precisos. De cualquier modo, los trabajos se realizarán por medios manuales, estando expresamente prohibida la utilización de medios mecánicos tales como retroexcavadoras o similares. Asimismo se asegurarán las paredes de la zanja mediante entibación y se tomarán las medidas oportunas que garanticen su indeformabilidad y defensa contra golpes o cualquier otro tipo de acciones.

Si realizaran labores de refuerzo del firme o pavimentación que afectasen a registros (tapas de arquetas), las citadas tapas deberán ser colocadas a la misma cola que la rasante final y que por motivos de seguridad, en todo momento loscitados registros deberán quedar libres de cualquier material u obstáculo que impida su apertura por personal autorizado.

Los elementos exteriores de la instalación eléctrica que resulten afectados por las obras, serán reinstalados por el contratista adjudicatario de la obra y a sus expensas.

Todos los daños, averías o desperfectos que se ocasionen a la red de distribución eléctrica, personas o bienes, sea por causa de las obras o su establecimiento definitivo, serán de la entera responsabilidad de la Empresa ejecutora de las obras, incluso las derivadas de un eventual corte de suministro eléctrico.

La señalización exterior, si la hubiera, contiene únicamente información de referencia, no debiendo tomar la misma como definitiva.

Existen líneas eléctricas de alta y media tensión, propiedad de clientes particulares y cuyos trazados no se encuentran en los planos que se adjuntan.

Para cualquier información complementaria a la suministrada (Planos de Detalle, Croquis As-Built y de Soldadura, Especificaciones Técnicas, Construcciones y de Montaje …), deberán ponerse en contacto con Iberdrola Distribución Eléctrica y específicamente con la persona indicada en la Carta de Acompañamiento que se debe imprimir previamente a la descarga de información.

La Empresa Adjudicataria de las obras, deberá ponerse en contacto con Iberdrola, al menos 48 horas antes de comenzar los trabajos.

En caso de Averías y Emergencias (servicio 24 horas), se debe llamar al número de teléfono 900171171

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SERVICIOS TÉCNICOS

Condicionantes técnicos de la Infraestructura de Telefónica de España Página 1 de 6

NOTA INFORMATIVA SOBRE CONDICIONANTES TÉCNICOS DE LA INFRAESTRUCTURA TELEFONICA DE ESPAÑA

INFORMACIÓN SOBRE PLANOS

Telefónica ha dispuesto componentes informacionales que permiten a los usuarios de Inkolan obtener de forma centralizada información de la infraestructura de Red de Telecomunicaciones, siendo ésta de carácter orientativo, tanto en lo que se refiere a la situación en superficie como a la cota de terreno. En este ámbito es necesario indicar que:

• En la información gráfica extraída, las infraestructuras subterráneas se reflejan sin coordenadas geográficas ni acotaciones de distancia a elementos del dominio público. Este hecho es debido a varias razones: La información reflejada corresponde a instalaciones con distintas antigüedades, en ocasiones con décadas de existencia, por lo tanto, su localización puede albergar cierta imprecisión respecto de los distintos elementos, los cuales están sometidos a constantes modificaciones (creación, ampliación o eliminación de aceras, variación de alineaciones, modificación de vías, etc.), las cuales pueden suponer variaciones no recogidas en la información gráfica suministrada.

• Por consiguiente, cualquier interpretación basada exclusivamente en distancias escalables puede resultar errónea y constituye una interpretación equivocada de la información gráfica que les facilitamos. De ahí que advirtamos que en tal caso es responsabilidad del solicitante el que se produzca un daño a nuestras instalaciones.

• En caso de que la información denote infraestructuras telefónicas en zona de obra o sus inmediaciones, el procedimiento adecuado para determinar la exacta ubicación de éstas sería mediante el análisis de los elementos visibles de dicha infraestructura (tapas de arquetas, tapas de Cámaras de Registro, salidas a fachada,…) y la localización por catas realizadas con medios manuales, nunca por maquinaria pesada.

En caso de cualquier duda, también pueden solicitarnos la realización conjunta de replanteos con los técnicos habilitados por Telefónica.


SEPARACIÓN CON OTROS SERVICIOS

Se deben respetar las distancias mínimas entre el prisma de la canalización y la tubería o cable de la canalización ajena. En el caso de que las canalizaciones transcurran de forma paralela, se debe observar que las distancias mínimas sean de 25 cm para el caso de alta tensión Esta distancia debe de medirse entre la parte más próxima del prisma de canalización y el conducto o cable de energía. Para el caso de redes de baja tensión dicha separación será de 20 cm Sí son instalaciones de agua, gas alcantarillado se deben observar 30 cm.

CRUCES

Si fuese necesario descubrir o cruzar en algún punto la red de Telefónica existente los trabajos deberán realizarse exclusivamente mediante medios manuales, quedando sometida autorización de Telefónica la utilización de medios mecánicos tales como Retroexcavadoras. Los cruces o paralelismos con la canalización existente deberán respetar el prisma de hormigón protector de los tubos

PARALELISMOS

En el caso de paralelismo, se evitará el contacto directo entre el hormigón de la nueva canalización con el hormigón de la existente, mediante una capa separadora y en el caso de cruce, la nueva canalización deberá discurrir por debajo de la existente.

DESCUBIERTOS DE CANALIZACIONES

Si la canalización hubiera de ser descubierta, se asegurarán las paredes de la zanja mediante entibación, y se tomarán las medidas oportunas que garanticen la indeformabilidad y defensa contra golpes del prisma de hormigón.

La reposición de la canalización descubierta deberá contemplar la instalación de una en todo el ancho/largo de la canalización, situada sobre el material granular todo uno, convenientemente compactado, y cubierto con una placa de hormigón de al menos 30cm de espesor, previo al enlosado o pavimentado. Los tubos y estructuras que queden al descubierto se soportarán según normativa técnica.


ZANJAS

Al hacer el trazado de la zanja se pondrá especial cuidado para evitar en lo posible el encuentro con canalizaciones de Telefónica

REPOSICIÓN DEL PAVIMENTO

Se efectuaran de acuerdo con las disposiciones de lo municipios y demás organismos afectados, conservando los mismos espesores composiciones y dosificaciones de las distintas capas que forman el pavimento demolido, así como el tratamiento y sellado de las capas superficiales, la señalización horizontal afectada, acabado de juntas, mallazos, cunetas rigolas bordillos, etc En caso de realizarse labores de refuerzo del firme o pavimentación que afectase a los registros existentes (tapas de arquetas) las citadas tapas deberán ser colocadas a la misma rasante resultante de la nueva pavimentación, y los marcos de dichas tapas se cimentarán mediante hormigón de alta resistencia en toda su superficie de apoyo, evitando en todo momento huecos que permitan el hundimiento o flexión de dicho marco.

GESTIÓN RESIDUOS

Los residuos generados como resultado de obras de construcción y/o demolición serán gestionados por la empresa ejecutora conforme a la Ley 10/1998, de 21 de Abril de Residuos además del Catálogo Europeo de Residuos (CER), aprobado por las Instituciones Comunitarias

También las normativas comunitarias principalmente la Directiva 2006/12/CE del Parlamento y del Consejo de 5 de Abril. Sí se produjeran residuos de carácter peligroso que se deriven del desarrollo de la actividad realizada, se aplicará el régimen general de dichos residuos, constituido por la propia Ley 10/1998 y por el Real Decreto 952/1997, que modifica el Real Decreto 833/1988

Como aplicación directa de este acervo legal y las buenas practicas exigibles a las empresas del sector de servicios se tendrá en cuenta para que cualquier trabajo durante su ejecución y posterior a ella se realice bajo estas normas con el fin de evitar perjuicios a Telefónica y a toda la sociedad.

MANIPULACIÓN DE CABLES

El cableado existente, en caso de necesidad de ser manipulado, deberá ser realizado por personal especializado en el manejo de cables siempre bajo la supervisión de Telefónica


VARIACIÓN DE CANALIZACIONES

Para la realización de variaciones de la canalización existente, las nuevas obras necesarias deberán ser consensuadas con Telefónica y realizadas por cuenta de la empresa solicitante/ejecutora de las obras.

Previo a la variación del cableado a la nueva canalización, esta deberá ser revisada con la presencia del personal autorizado por Telefónica. Así mismo el desvió del cableado existente deberá ser realizado mediante una Empresa Colaboradora de Telefónica y pagados todos los gastos directamente a esta, por parte de la empresa solicitante/ejecutora de las obras.

El régimen económico de la variación resultará ser conforme a la legislación vigente en materia de Instalaciones Telefónicas

SINIESTROS

Como resultado de las distintas obras que se lleven a cabo los bienes de Telefónica de España están sometidos a una cantidad de riesgos muy importante que se derivan del tipo de servicio que proporciona la empresa, de su ubicación, importancia estratégica, tecnología punta, etc. Cuando alguno de estos riesgos, que siempre son inciertos, posibles y aleatorios, se pone de manifiesto, suele llevar aparejado una pérdida económica o patrimonial (daños) para la empresa. En este caso se dice que ha habido un siniestro. para llevar a cabo la oportuna reclamación de derechos describimos el proceso y proceso de tramitación a seguir, se establece la siguiente clasificación:

Daños a reclamar al causante. Daños con cobertura de aseguramiento.

o Daños a reclamar al causante. Son siniestros que afecten a un bien titularidad de Telefónica (o se encuentre bajo su custodia o responsabilidad) o a las personas que prestan su servicio en esta entidad, en los que haya intervenido un tercero conocido y exista posibilidad de facturar el correspondiente resarcimiento de gastos al responsable del daño o la reparación necesaria cuando el causante sea un contratista en la realización de obras para Telefónica. En este caso una vez conocidos los hechos, Telefónica realizará un parte de siniestro en 72 Horas y procediendo a la reparación del citado siniestro. Una vez finalizada la reparación se valorara el coste que ha supuesto la reparación además de calcular el lucro cesante producido como consecuencia de la siniestro. Como resultado se emitirá factura al causante para que realice el pago


o Daños con cobertura de aseguramiento. Son aquellos daños causados por terceros desconocidos o por causas fortuitas

Para aquellos siniestros calificados de catástrofes se reclama al Consorcio de Compensación de Seguros

PREVENCION RIESGOS LABORALES

La empresa que desarrolle los trabajos tendrá en cuenta lo especificado en la normativa de Prevención de Riesgos Laborales para las actividades que vayan a realizar.

COORDINACIÓN DE ACTUACIONES

Para cualquier información complementaria a la suministrada, y con un plazo mínimo de 48 horas previas a la actuación sobre la canalización existente, los interesados disponen, a través de la información suministrada por INKOLAN de los contactos adecuados en cada Ingeniería territorial de Telefónica de España.


Normativa básica de Referencia

Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales.

Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales

UNE EN-ISO 14001:1996, "Sistemas de Gestión Medioambiental. Especificaciones y directrices para su utilización". AENOR.

Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos (B.O.E. número 96, de 22 de abril de 1998)

Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (B.O.E. número 38, de 13 de febrero de 2008)

Decreto de 13 de Mayo 1954 Teléfonos y Telégrafos. Ocupaciones de Dominio publico

Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la Lista Europea de Residuos (B.O.E. número 43, de 19 de febrero de 2002)

AVISO SOBRE CONFIDENCIALIDAD: La información contenida en este documento tiene carácter confidencial y es propiedad de TELEFÓNICA DE ESPAÑA DE ESPAÑA, S.A.U. En consecuencia no está permitida su divulgación, comunicación a terceros o reproducción total o parcial por cualquier medio, ya sea mecánico o electrónico, incluyendo esta prohibición la traducción, uso de ilustraciones o planos, microfilmación, envío por redes o almacenamiento en bases de datos o ficheros en cualquier formato, sin autorización expresa de TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A.U. TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A.U. se reserva el uso de actuaciones legales en caso de incumplimiento.



ANEJO Nº 5.- PLAN DE OBRA.



PLAN DE OBRAS

El presente Anejo a la Memoria se redacta en cumplimiento del 123-1 párrafo e) del Real

Decreto 3/2.011 de la Ley de Contratos del Sector Público, haciendo constar el carácter

meramente indicativo que tiene esta estimación.

Se acompaña un diagrama de barras con la programación de las obras, siendo el plazo

estimado para la ejecución de DOS MESES Y MEDIO (2,5) MESES.

Dicho diagrama ha sido programado teniendo en cuenta las unidades y capítulos del

proyecto más importantes.



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JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS.

ÍNDICE

1.- INTRODUCCION 2.- COSTES DIRECTOS 3.- JUSTIFICACION DE PORCENTAJES DE COSTES INDIRECTOS 4.- PRECIOS UNITARIOS 5.- PRECIOS AUXILIARES 6.- PRECIOS DESCOMPUESTOS 1.-INTRODUCCION

El presente Anejo tiene por objeto el estudio y determinación de las unidades de obra y sus

precios correspondientes, los cuales servirán de base para la valoración económica de las obras

objeto del presente Proyecto. Así mismo se estudia la composición de las unidades de obra,

obteniéndose finalmente su precio en función de los costes directos e indirectos previamente

calculados.

2.-COSTES DIRECTOS

Se estudian en este apartado los costes correspondientes a la mano de obra, maquinaria y

materiales básicos.

Se ha empleado como base de precios de referencia la base de datos “Precio de la

Construcción Centro” del año 2.011 realizada por el Colegio Oficial de Aparejadores, Arquitectos

Técnicos e Ingenieros de Edificación de Guadalajara.

Las unidades de obra no incluidas en esta Base de Precios se han construido de acuerdo a

los precios unitarios de la misma y con los rendimientos de unidades similares.

Asimismo, se ha modificado el precio de la unidad U03VC260, ya que se ha detectado que

el betún B-50/70 estaba incluido dos veces en su descomposición.

Hay que destacar que, de acuerdo a lo expresado en el artículo 4, apartado 7, del RD

105/2008 de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, por el que se regula la gestión de los

residuos de construcción y demolición en la Comunidad de Madrid, se incluirá “una valoración del

coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y demolición que formará parte del

presupuesto del proyecto en capítulo independiente”.

Para cumplir con lo exigido por este Real Decreto ha sido necesario modificar algunas

unidades de obra de la Base de Precios, que incluían en sus precios descompuestos el canon de

los distintos residuos a vertedero autorizado.

Se ha optado por extraer de estas unidades la parte correspondiente a la gestión de

residuos, de modo que se ha valorado en capítulo independiente.



3. -COSTES INDIRECTOS

El cálculo de los precios de las distintas unidades de obra se basa en la determinación de

los costes directos e indirectos precisos para su ejecución, aplicando la fórmula:

Pn = (1+(K/100)) Cn en la que:

Pn = Precio de ejecución material de la unidad correspondiente.

Cn = Coste directo de la unidad.

K = Porcentaje correspondiente a los "Costes indirectos".

El valor "K" se obtiene como suma de K1 y K2 siendo:

K1 el porcentaje correspondiente a imprevistos (1% por tratarse de obra terrestre).

K2 = (Ci/ Cd) 100 (2 % para la obra tipo considerada).

En consecuencia el porcentaje K por costes indirectos queda establecido en:

K = K1 + K2 = 3%.



UNITARIOS



PRECIO DE LOS MATERIALESN.ºOrd Código Descripción Precio

1 P01AA020 m3 Arena de río 0/6 mm. 17,08 €2 P01AA950 kg Arena caliza machaq. sacos 0,3 mm 0,35 €3 P01AF201 t. Árido machaqueo 0/6 D.A.<30 8,09 €4 P01AF211 t. Árido machaqueo 6/12 D.A.<30 7,81 €5 P01AF221 t. Árido machaqueo 12/18 D.A.<30 7,34 €6 P01AF800 t. Filler calizo M.B.C. factoría 34,26 €7 P01DW050 m3 Agua 1,26 €8 P01DW090 ud Pequeño material 1,25 €9 P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 66,83 €10 P01HM020 m3 Hormigón HM-20/P/40/I central 67,32 €11 P01L030 m3 LECHADA CEMENTO 1/3 CEM II/B-P 32,5 N 68,07 €12 P01LT020 mud Ladrillo perforado tosco 24x11,5x7 cm. 69,99 €13 P01MC040 m3 Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-5/CEM 60,40 €14 P01PC010 kg Fuel-oil pesado 2,7 S tipo 1 0,55 €15 P01PL010 t. Betún B 50/70 a pie de planta 430,00 €16 P01PL150 kg Emulsión asfáltica C60B3 ADH 0,33 €17 P01Poz01 ud Elemento transición luminaria-columna 25,86 €18 P01Poz02 m Cable Guia tubo AP 0,48 €19 P01Poz03 ud Legalización red iluminación 1.665,18 €20 P01Poz04 ud Lum. Metronomis Led Fluida o similar 1.110,00 €21 P01Poz05 ud Tasa reciclaje de luminaria 15,00 €22 P02A060 m3 MORTERO CEMENTO M-10 82,38 €23 P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 73,42 €24 P02EAT020 ud Tapa cuadrada HA e=6cm 50x50cm 23,43 €25 P02EAT030 ud Tapa cuadrada HA e=6cm 60x60cm 26,24 €26 P06SI170 m. Sellado poliuretano e=20 mm. 3,03 €27 P08XBH060 m. Bord.hor.bicapa gris 9-10x20 3,40 €28 P08XBH070 m. Bord.ho.bica.gris t.III 14-17x28 5,92 €29 P08XBH075 m. Bord.ho.bicap.gris t.IV 11-14x20 3,54 €30 P08XBH180 m. Bord.barbacana central 3-17x17 11,12 €31 P08XBH250 m. Bord.barbacana later.14-17x28 13,57 €32 P08XVA005 m2 Adoq.horm. 20x10x6 Cigales Lurgain 7,63 €33 P08XVH010 m2 Loseta lisa cemen.gris 15x15 cm. 7,00 €34 P08XVH030 m2 Loseta 4 past.piza.gris 20x20 cm 7,60 €35 P08XVH050 m2 Loseta botones cem.color 20x20cm 9,20 €36 P08XVH050a m2 Loseta táctil direccional 40x40 cm 11,80 €37 P08XW015 ud Junta dilatación/m2 pavim.piezas 0,23 €38 P15AE002 m Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 2x2,5 mm2 Cu 0,85 €39 P15AF060 m. Tubo rígido PVC D 110 mm. 4,10 €40 P15AH010 m. Cinta señalizadora 0,22 €41 P15EA010 ud Pica de t.t. 200/14,3 Fe+Cu 18,52 €42 P15EB010 m. Conduc cobre desnudo 35 mm2 2,81 €43 P15GA060 m. Cond. rígi. 750 V 16 mm2 Cu 2,49 €44 P15GK110 ud Caja conexión con fusibles 5,69 €45 P16AK060 ud Columna recta galva. pint. h=6 m. 205,46 €46 P27EH013 kg Pintura termoplástica caliente 2,18 €47 P27EH014 kg Pintura termoplástica en frio 2,10 €48 P27EH040 kg Microesferas vidrio tratadas 1,05 €49 P27EH080 m. Reductor modular goma (50x50x3) negro 100,00 €50 P27EH100 ud Anclaje Rampas (taco, tornillo, arandela) 1,45 €51 P27EI150 m. Conductor UNE VV1000 1x10 mm2 1,50 €52 P27SA020 ud Codo PVC 90º DN=100 mm. 6,80 €53 P27SA030 ud Perno anclaje D=1,4 cm. L=30 cm. 1,55 €54 P29NAA120 m. Barand.pletina cruz nodo 0,90 m 95,63 €55 P31CB050 ud Valla contenc. peatones 2,5x1 m. 27,45 €56 P31SB010 m. Cinta balizamiento bicolor 8 cm. 0,03 €57 P31SB040 ud Cono balizamiento estándar h=50 cm. 15,87 €58 P31SB050 ud Baliza luminosa intermitente 59,14 €59 P31SV010 ud Señal triang. L=70 cm.reflex. EG 27,11 €60 P31SV030 ud Señal circul. D=60 cm.reflex.EG 28,68 €61 P31SV155 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 23,95 €



PRECIO DE LA MAQUINARIAN.ºOrd Código Descripción Precio

1 M02GE010 h. Grúa telescópica autoprop. 20 t. 57,91 €2 M03MC110 h. Pta.asfált.caliente discontínua 160 t/h 336,09 €3 M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 46,50 €4 M05FP020 h. Fresadora pavimento en frío a=1000 mm. 186,98 €5 M05PN010 h. Pala cargadora neumáticos 85 CV/1,2m3 40,30 €6 M05PN030 h. Pala cargadora neumáticos 200 CV/3,7m3 49,59 €7 M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 32,84 €8 M06CM040 h. Compre.port.diesel m.p. 10 m3/min. 7 bar 10,75 €9 M06MI010 h. Martillo manual picador neumático 9 kg 2,68 €10 M06MR230 h. Martillo rompedor hidráulico 600 kg. 11,43 €11 M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 5,42 €12 M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 35,33 €13 M07CG020 h. Camión con grúa 12 t. 55,78 €14 M07N030 m3 Canon suelo seleccionado préstamo 2,33 €15 M07N070 m3 Canon de escombros a vertedero 10,83 €16 M07N080 m3 Canon de tierra a vertedero 6,09 €17 M07N220 m3 Canon de RCD a gestor autorizado 12,37 €18 M07W030 t. km transporte aglomerado 0,13 €19 M07W060 t. km transporte cemento a granel 0,12 €20 M07Z110 ud Desplazamiento equipo 5000 tm M.B. 132,55 €21 M08B020 h. Barredora remolcada c/motor auxiliar 11,38 €22 M08CA110 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 32,65 €23 M08CB010 h. Camión cist.bitum.c/lanza 10.000 l. 43,39 €24 M08EA100 h. Extended.asfáltica cadenas 2,5/6m.110CV 95,49 €25 M08RB010 h. Bandeja vibrante de 170 kg. 3,34 €26 M08RL010 h. Rodillo vibrante manual tándem 800 kg. 6,33 €27 M08RT050 h. Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. 49,98 €28 M08RV020 h. Compactador asfált.neum.aut. 12/22t. 56,66 €29 M11HV120 h. Aguja eléct.c/convertid.gasolina D=79mm. 7,96 €30 M11SP020 h. Equipo pintabandas spray 97,52 €



PRECIO DE LA MANO DE OBRAN.ºOrd Código Descripción Precio

1 O01OA010 h. Encargado 19,29 €2 O01OA020 h. Capataz 18,84 €3 O01OA030 h. Oficial primera 19,18 €4 O01OA040 h. Oficial segunda 17,69 €5 O01OA050 h. Ayudante 17,08 €6 O01OA060 h. Peón especializado 16,43 €7 O01OA070 h. Peón ordinario 16,30 €8 O01OA090 h. Cuadrilla A 44,41 €9 O01OA140 h. Cuadrilla F 33,99 €10 O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 18,59 €



AUXILIARES



PRECIOS AUXILIARESNº Orden Código Descripción Rendimiento Precio Importe

A1 E02EM010 m3 Excavación en zanjas, en terrenos disgregados, por me-dios mecánicos, con extracción de tierras a los bordes ycarga, con p.p. de medios auxiliares.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,100 16,30 1,63 €M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 0,150 32,84 4,93 €

TOTAL 6,56 €

SEIS EUROS CON CINCUENTA Y SEIS CÉNTIMOS

A2 E04CM075 m3 Hormigón en masa HM-20 N/mm2 consistencia plástica,Tmáx.40 mm., para ambiente normal, elaborado en cen-tral en relleno de zapatas y zanjas de cimentación, inclusoencamillado de pilares y muros, vertido por medios ma-nuales, vibrado y colocación. Según normas NTE-CSZ ,EHE y CTE-SE-C.

O01OA030 h. Oficial primera 0,360 19,18 6,90 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,360 16,30 5,87 €M11HV120 h. Aguja eléct.c/convertid.gasolina D=79mm. 0,360 7,96 2,87 €P01HM020 m3 Hormigón HM-20/P/40/I central 1,150 67,32 77,42 €

TOTAL 93,06 €

NOVENTA Y TRES EUROS CON SEIS CÉNTIMOS

A3 E07LP010 m2 Fábrica de ladrillo perforado tosco de 24x11,5x7 cm., de1/2 pie de espesor en fachada, recibido con mortero decemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-5, pre-parado en central y suministrado a pie de obra, para re-vestir, i/replanteo, nivelación y aplomado, p.p. de enjarjes,mermas, roturas, humedecido de las piezas, rejuntado,cargaderos, mochetas, plaquetas, esquinas, limpieza ymedios auxiliares. Según UNE-EN-998-1:2004, RC-08,NTE-FFL, CTE-SE-F y medida deduciendo huecos supe-riores a 1 m2.

O01OA030 h. Oficial primera 0,500 19,18 9,59 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,500 16,30 8,15 €P01LT020 mud Ladrillo perforado tosco 24x11,5x7 cm. 0,052 69,99 3,64 €P01MC040 m3 Mortero cem. gris II/B-M 32,5 M-5/CEM 0,027 60,40 1,63 €

TOTAL 23,01 €

VEINTITRES EUROS CON UN CÉNTIMO

A4 E08PFA030 m2 Enfoscado a buena vista sin maestrear, aplicado con lla-na, con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena derío M-10, en paramentos verticales de 20 mm. de espesor,regleado, i/p.p. de andamiaje, s/NTE-RPE-5, medido de-duciendo huecos.

O01OA030 h. Oficial primera 0,240 19,18 4,60 €O01OA050 h. Ayudante 0,240 17,08 4,10 €P02A060 m3 MORTERO CEMENTO M-10 0,020 82,38 1,65 €

TOTAL 10,35 €

DIEZ EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS



PRECIOS AUXILIARESNº Orden Código Descripción Rendimiento Precio Importe

A5 U01EZ010 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos en cualquierclase de terreno, con perfilado del fondo de la excavación,incluyendo replanteo, terminación a mano en donde seanecesario y carga, completamente ejecutada y medida so-bre perfil.

O01OA020 h. Capataz 0,020 18,84 0,38 €M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,020 46,50 0,93 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,050 35,33 1,77 €

TOTAL 3,08 €

TRES EUROS CON OCHO CÉNTIMOS

A6 U03RA060 m2 Riego de adherencia, con emulsión asfáltica catiónica derotura rápida ECR-1 con una dotación de 0,50 kg/m2, in-cluso barrido y preparación de la superficie.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,002 16,30 0,03 €M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,002 5,42 0,01 €M08B020 h. Barredora remolcada c/motor auxiliar 0,002 11,38 0,02 €M08CB010 h. Camión cist.bitum.c/lanza 10.000 l. 0,001 43,39 0,04 €P01PL150 kg Emulsión asfáltica C60B3 ADH 0,700 0,33 0,23 €

TOTAL 0,33 €

CERO EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS

A7 U03VC060 t. Mezcla bituminosa en caliente tipo AC16surfD en capa derodadura, con áridos con desgaste de los ángeles < 30,fabricada y puesta en obra, extendido y compactación, ex-cepto filler de aportación.

O01OA010 h. Encargado 0,010 19,29 0,19 €O01OA030 h. Oficial primera 0,010 19,18 0,19 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,030 16,30 0,49 €M05PN010 h. Pala cargadora neumáticos 85 CV/1,2m3 0,020 40,30 0,81 €M03MC110 h. Pta.asfált.caliente discontínua 160 t/h 0,020 336,09 6,72 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,020 35,33 0,71 €M08EA100 h. Extended.asfáltica cadenas 2,5/6m.110CV 0,020 95,49 1,91 €M08RT050 h. Rodillo vibrante autoprop. tándem 10 t. 0,020 49,98 1,00 €M08RV020 h. Compactador asfált.neum.aut. 12/22t. 0,020 56,66 1,13 €M08CA110 h. Cisterna agua s/camión 10.000 l. 0,003 32,65 0,10 €M07Z110 ud Desplazamiento equipo 5000 tm M.B. 0,005 132,55 0,66 €M07W030 t. km transporte aglomerado 40,000 0,13 5,20 €P01PL010 t. Betún B 50/70 a pie de planta 0,050 430,00 21,50 €P01PC010 kg Fuel-oil pesado 2,7 S tipo 1 8,000 0,55 4,40 €P01AF201 t. Árido machaqueo 0/6 D.A.<30 0,600 8,09 4,85 €P01AF211 t. Árido machaqueo 6/12 D.A.<30 0,250 7,81 1,95 €P01AF221 t. Árido machaqueo 12/18 D.A.<30 0,100 7,34 0,73 €

TOTAL 52,54 €

CINCUENTA Y DOS EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

A8 U03VC125 t. Filler calizo empleado en la fabricación de mezclas bitumi-nosas en caliente, puesto a pie de planta.

P01AF800 t. Filler calizo M.B.C. factoría 1,000 34,26 34,26 €M07W060 t. km transporte cemento a granel 200,000 0,12 24,00 €

TOTAL 58,26 €

CINCUENTA Y OCHO EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS



DESCOMPUESTOS



PRECIOS DESCOMPUESTOSNº Orden Código Descripción Rendimiento Precio Importe

CAPÍTULO: 01 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES

01.01 U001 ud Cala para localización de servicios, ejecutada por mediosmanuales y mecánicos, hasta 1,50 m de profundidad, in-cluso relleno y tapado posterior si fuese necesario.

M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 1,000 46,50 46,50 €M06MR230 h. Martillo rompedor hidráulico 600 kg. 1,000 11,43 11,43 €O01OA020 h. Capataz 0,100 18,84 1,88 €O01OA070 h. Peón ordinario 1,000 16,30 16,30 €

Costes directos 76,11 €Costes indirectos (3%) 2,28 €

TOTAL 78,39 €

SETENTA Y OCHO EUROS CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS

01.02 U01AB100 m Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y ci-mientos de hormigón en masa, de espesor variable, inclu-so carga del material resultante, completamente ejecuta-do.

O01OA020 h. Capataz 0,005 18,84 0,09 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,015 16,30 0,24 €M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,015 46,50 0,70 €M06MR230 h. Martillo rompedor hidráulico 600 kg. 0,015 11,43 0,17 €M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 0,010 32,84 0,33 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,010 35,33 0,35 €


TOTAL 1,94 €

UN EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

01.03 U01AF212 m3 Levantado con compresor de firme asfáltico, medido so-bre perfil de espesor variable, incluso carga de productosresultantes, totalmente ejecutada.

O01OA020 h. Capataz 0,100 18,84 1,88 €O01OA070 h. Peón ordinario 1,150 16,30 18,75 €M06CM040 h. Compre.port.diesel m.p. 10 m3/min. 7 bar 0,600 10,75 6,45 €M06MI010 h. Martillo manual picador neumático 9 kg 0,600 2,68 1,61 €M05PN030 h. Pala cargadora neumáticos 200 CV/3,7m3 0,020 49,59 0,99 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,008 35,33 0,28 €


TOTAL 30,86 €

TREINTA EUROS CON OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS

01.04 U01AB010 m2 Demolición y levantado de aceras de loseta hidráulica oequivalente, con solera de hormigón en masa 10/15 cm.de espesor, incluso carga de residuos resultantes, total-mente ejecutada.

O01OA020 h. Capataz 0,008 18,84 0,15 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,050 16,30 0,82 €M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,050 46,50 2,33 €M06MR230 h. Martillo rompedor hidráulico 600 kg. 0,050 11,43 0,57 €M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 0,050 32,84 1,64 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,016 35,33 0,57 €


TOTAL 6,26 €

SEIS EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS




01.05 U01AB010a m2 Demolición por medios mecánicos de solado de acera decemento contínuo, loseta hidráulica o terrazo, incluso lim-pieza y carga de residuos resultantes, totalmente ejecuta-da.

M06MR230 h. Martillo rompedor hidráulico 600 kg. 0,010 11,43 0,11 €M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,010 46,50 0,47 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,010 35,33 0,35 €O01OA020 h. Capataz 0,010 18,84 0,19 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,030 16,30 0,49 €


TOTAL 1,66 €

UN EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS

01.06 U01AR010 m2 Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa en ca-liente, incluso barrido y carga, completamente ejecutado ymedido según planos.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,004 16,30 0,07 €M05FP020 h. Fresadora pavimento en frío a=1000 mm. 0,002 186,98 0,37 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,002 35,33 0,07 €


TOTAL 0,53 €

CERO EUROS CON CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS

01.07 U002 ud Desmontaje de soporte y luminaria de alumbrado públicoexistente de altura mayor de 8 metros, aflojando los per-nos de anclaje y base de asiento, con recuperación delmaterial, incluso medidas de protección y parte proporcio-nal de medios auxiliares, carga mediante camión grua ytraslado a almacén municipal o lugar indicado por la Di-rección Facultativa, totalmente ejecutado.

M07CG020 h. Camión con grúa 12 t. 1,000 55,78 55,78 €O01OA020 h. Capataz 0,010 18,84 0,19 €O01OA030 h. Oficial primera 0,700 19,18 13,43 €O01OA050 h. Ayudante 0,700 17,08 11,96 €O%.Maux % Medios auxiliares (s/O) 0,020 25,58 0,51 €


TOTAL 84,33 €

OCHENTA Y CUATRO EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS

01.08 U003 ud Desmontaje, traslado y posterior montaje de papeleraatornillada a pavimento, incluso elementos de fijación, pie-zas de anclaje o atado y tornillería inoxidable, carga ytransporte al lugar indicado por la Dirección Facultativa,totalmente ejecutado.

O01OA020 h. Capataz 0,500 18,84 9,42 €O01OA040 h. Oficial segunda 0,800 17,69 14,15 €O01OA070 h. Peón ordinario 1,000 16,30 16,30 €M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,500 5,42 2,71 €P01DW090 ud Pequeño material 2,000 1,25 2,50 €


TOTAL 46,43 €

CUARENTA Y SEIS EUROS CON CUARENTA Y TRES CÉNTIMOS




CAPÍTULO: 02 FIRMES Y ÁREAS PEATONALES

02.01 U01EZ010 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos en cualquierclase de terreno, con perfilado del fondo de la excavación,incluyendo replanteo, terminación a mano en donde seanecesario y carga, completamente ejecutada y medida so-bre perfil.

O01OA020 h. Capataz 0,020 18,84 0,38 €M05EN030 h. Excav.hidráulica neumáticos 100 CV 0,020 46,50 0,93 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,050 35,33 1,77 €


TOTAL 3,17 €

TRES EUROS CON DIECISIETE CÉNTIMOS

02.02 U004 m Cuneta triangular en tierras, de h=0,50 m, con taludes1H:1V, incluso carga de residuos resultantes y refino detaludes, completamente ejecutada y medida según pla-nos.

M05RN020 h. Retrocargadora neumáticos 75 CV 0,028 32,84 0,92 €M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,020 35,33 0,71 €O01OA020 h. Capataz 0,005 18,84 0,09 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,028 16,30 0,46 €


TOTAL 2,25 €

DOS EUROS CON VEINTICINCO CÉNTIMOS

02.03 U005 m3 Suministro, puesta en obra y extensión en bases de ace-ras y calzadas, de hormigón HM 20/P/20/I fabricado enplanta con cemento CEM II/A-P 32,5 R, incluso replanteo,puesta en rasante de registros, curado y juntas de dilata-ción con material compresible cada 20 m, completamenteejecutado y medido según planos.

P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 1,000 66,83 66,83 €P01DW050 m3 Agua 0,010 1,26 0,01 €P06SI170 m. Sellado poliuretano e=20 mm. 0,100 3,03 0,30 €O01OA020 h. Capataz 0,050 18,84 0,94 €O01OA030 h. Oficial primera 0,300 19,18 5,75 €O01OA060 h. Peón especializado 0,400 16,43 6,57 €


TOTAL 82,81 €

OCHENTA Y DOS EUROS CON OCHENTA Y UN CÉNTIMOS

02.04 U04BH070a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo III Ayunta-miento de Madrid, achaflanado, de 14 y 17 cm. de basessuperior e inferior y 28 cm. de altura, colocado sobre ci-miento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, dehormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejun-tado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5R y limpieza, para delimitación de aceras con calzadas,completamente ejecutado y medido según planos.

O01OA140 h. Cuadrilla F 0,300 33,99 10,20 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,087 66,83 5,81 €P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 0,001 73,42 0,07 €P08XBH070 m. Bord.ho.bica.gris t.III 14-17x28 1,000 5,92 5,92 €


TOTAL 22,66 €

VEINTIDOS EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS




02.05 U04BH075a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IV Ayunta-miento de Madrid, achaflanado, de 11 y 14 cm. de basessuperior e inferior y 20 cm. de altura, colocado sobre ci-miento de 34x15 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, dehormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejun-tado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5R y limpieza, para delimitación de aceras con zonas terri-zas, vados y zonas verdes, completamente ejecutado ymedido según planos.

O01OA140 h. Cuadrilla F 0,220 33,99 7,48 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,051 66,83 3,41 €P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 0,001 73,42 0,07 €P08XBH075 m. Bord.ho.bicap.gris t.IV 11-14x20 1,000 3,54 3,54 €


TOTAL 14,94 €

CATORCE EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

02.06 U04BH060 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado,de 9 y 10 cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de al-tura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de10 cm. de espesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la ex-cavación previa ni el relleno posterior.

O01OA140 h. Cuadrilla F 0,200 33,99 6,80 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,040 66,83 2,67 €P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 0,001 73,42 0,07 €P08XBH060 m. Bord.hor.bicapa gris 9-10x20 1,000 3,40 3,40 €


TOTAL 13,33 €

TRECE EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS

02.07 U04BH190a m Bordillo barbacana, pieza lateral de 1 m. de longitud, dehormigón bicapa, color gris, especial para pasos peatona-les y garajes, de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y28 cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigónHM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado conmortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y lim-pieza, para formación de vados peatonales, completa-mente ejecutado y medido según planos.

O01OA140 h. Cuadrilla F 0,300 33,99 10,20 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,087 66,83 5,81 €P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 0,001 73,42 0,07 €P08XBH250 m. Bord.barbacana later.14-17x28 1,000 13,57 13,57 €


TOTAL 30,54 €

TREINTA EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS




02.08 U04BH200a m Bordillo barbacana, pieza central de 1 m. de longitud, dehormigón bicapa, color gris, especial para pasos peatona-les y garajes, de 3 y 17 cm. de bases superior e inferior y17 cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigónHM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado conmortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y lim-pieza, para formación de vados peatonales, completa-mente ejecutado y medido según planos.

O01OA140 h. Cuadrilla F 0,300 33,99 10,20 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,087 66,83 5,81 €P02A080 m3 MORTERO CEMENTO M-5 0,001 73,42 0,07 €P08XBH180 m. Bord.barbacana central 3-17x17 1,000 11,12 11,12 €


TOTAL 28,02 €

VEINTIOCHO EUROS CON DOS CÉNTIMOS

02.09 U04VBH010a m2 Pavimento de loseta hidráulica color gris de 15x15 cm,con parte proporcional de cenefa de loseta hidráulica, 4pastillas, color pizarra de 20x20 cm, sentadas con morterode cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y lim-pieza.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,150 44,41 6,66 €P08XVH010 m2 Loseta lisa cemen.gris 15x15 cm. 0,600 7,00 4,20 €P08XVH030 m2 Loseta 4 past.piza.gris 20x20 cm 0,400 7,60 3,04 €P01L030 m3 LECHADA CEMENTO 1/3 CEM II/B-P 32,5 N 0,001 68,07 0,07 €P08XW015 ud Junta dilatación/m2 pavim.piezas 1,000 0,23 0,23 €


TOTAL 14,63 €

CATORCE EUROS CON SESENTA Y TRES CÉNTIMOS

02.10 U04VQ002 m2 Pavimento con adoquín de hormigón de doble capa rec-tangular de color a determinar por D.F. de 20x10 cm y 6cm de espesor, colocados sobre capa de arena de 4-5cm, de forma que tras su colocación y posterior compacta-ción se reduzca al espesor adecuado de trabajo de 3-4cm. y relleno de juntas con arena de fina y seca.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,250 44,41 11,10 €M08RB010 h. Bandeja vibrante de 170 kg. 0,100 3,34 0,33 €P01AA020 m3 Arena de río 0/6 mm. 0,053 17,08 0,91 €P01AA950 kg Arena caliza machaq. sacos 0,3 mm 2,000 0,35 0,70 €P08XVA005 m2 Adoq.horm. 20x10x6 Cigales Lurgain 1,000 7,63 7,63 €


TOTAL 21,29 €

VEINTIUN EUROS CON VEINTINUEVE CÉNTIMOS

02.11 U04VBH050a m2 Pavimento de loseta hidráulica color de 20x20 cm., conresaltos cilíndricos tipo botón, sentada con mortero de ce-mento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,120 44,41 5,33 €P08XVH050 m2 Loseta botones cem.color 20x20cm 1,000 9,20 9,20 €P01L030 m3 LECHADA CEMENTO 1/3 CEM II/B-P 32,5 N 0,001 68,07 0,07 €P08XW015 ud Junta dilatación/m2 pavim.piezas 1,000 0,23 0,23 €


TOTAL 15,27 €

QUINCE EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS




02.12 U04VBH050b m2 Pavimento táctil direccional color de 40x40 cm., con aca-bado superficial continuo de acanaladuras rectas y parale-las de profundidad máxima 5 mm, sentado con mortero decemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpie-za.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,120 44,41 5,33 €P08XVH050a m2 Loseta táctil direccional 40x40 cm 1,000 11,80 11,80 €P01L030 m3 LECHADA CEMENTO 1/3 CEM II/B-P 32,5 N 0,001 68,07 0,07 €P08XW015 ud Junta dilatación/m2 pavim.piezas 1,000 0,23 0,23 €


TOTAL 17,95 €

DIECISIETE EUROS CON NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS

02.13 U03VC260 m2 Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC16surfD encapa de rodadura de 5 cm. de espesor, con áridos condesgaste de los ángeles < 30, extendida y compactada,incluido riego asfáltico, filler de aportación y betún.

U03VC060 t. M.B.C. TIPO AC16surfD DESGASTE ÁNGELES<30 0,120 52,54 6,30 €U03RA060 m2 RIEGO DE ADHERENCIA C60B3 ADH (700 g/m2) 1,000 0,33 0,33 €U03VC125 t. FILLER CALIZO EN MBC 0,009 58,26 0,52 €


TOTAL 7,36 €

SIETE EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS

02.14 U15NAA120 m Colocación de barandilla de protección de peatones reali-zada con pletinas de acero 40x10 mm. formando una cruzcon nodo central, pletina corrida inferior y pasamanos su-perior, módulos de 2 m, altura libre de 0,9 m, terminadoen oxirón, i/recibido de pies en dados de hormigón, rema-tes de pavimento y limpieza.

O01OA090 h. Cuadrilla A 4,000 44,41 177,64 €P29NAA120 m. Barand.pletina cruz nodo 0,90 m 1,000 95,63 95,63 €P01DW090 ud Pequeño material 18,000 1,25 22,50 €


TOTAL 304,64 €

TRESCIENTOS CUATRO EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS




CAPÍTULO: 03 ILUMINACION URBANIZACIÓN

03.01 U17IC040a m Suministro y colocación bajo calzada de canalización sub-terránea formada por tres tubos de PVC de 110 mm dediámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o rojo, in-cluso excavación a máquina, nivelación y compactaciónde la superficie de asiento, dado de protección de hormi-gón HM 20/P/20/I CEM II/A-P 32,5R de central, cortes, ca-ble guia, cinta avisadora de plástico con la inscripción de"Alumbrado público", relleno con suelo seleccionado depréstamos y carga de residuos resultantes, completamen-te ejecutada y medida según planos como longitud totalde la conducción.

U01EZ010 m3 EXCAV. ZANJA TIERRA 0,370 3,08 1,14 €P01HM010 m3 Hormigón HM-20/P/20/I central 0,150 66,83 10,02 €M07N030 m3 Canon suelo seleccionado préstamo 0,150 2,33 0,35 €P15AF060 m. Tubo rígido PVC D 110 mm. 3,000 4,10 12,30 €P01Poz02 m Cable Guia tubo AP 3,000 0,48 1,44 €P15AH010 m. Cinta señalizadora 1,000 0,22 0,22 €M08RL010 h. Rodillo vibrante manual tándem 800 kg. 0,060 6,33 0,38 €O01OA020 h. Capataz 0,050 18,84 0,94 €O01OA030 h. Oficial primera 0,750 19,18 14,39 €O01OA050 h. Ayudante 0,750 17,08 12,81 €


TOTAL 55,61 €

CINCUENTA Y CINCO EUROS CON SESENTA Y UN CÉNTIMOS

03.02 U17IC030a m Suministro y colocación bajo acera o zona terriza de cana-lización subterránea formada por dos tubos de PVC de110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color ne-gro o rojo, incluso excavación a máquina, nivelación ycompactación de la superficie de asiento, cama de arenade río, cortes, cable guia, cinta avisadora de plástico conla inscripción de "Alumbrado público", relleno con sueloseleccionado de préstamos y carga de residuos resultan-tes, completamente ejecutada y medida según planos co-mo longitud total de la conducción.

U01EZ010 m3 EXCAV. ZANJA TIERRA 0,160 3,08 0,49 €P01AA020 m3 Arena de río 0/6 mm. 0,040 17,08 0,68 €M07N030 m3 Canon suelo seleccionado préstamo 0,120 2,33 0,28 €P15AF060 m. Tubo rígido PVC D 110 mm. 2,000 4,10 8,20 €P01Poz02 m Cable Guia tubo AP 2,000 0,48 0,96 €P15AH010 m. Cinta señalizadora 1,000 0,22 0,22 €M08RL010 h. Rodillo vibrante manual tándem 800 kg. 0,050 6,33 0,32 €O01OA020 h. Capataz 0,050 18,84 0,94 €O01OA030 h. Oficial primera 0,150 19,18 2,88 €O01OA050 h. Ayudante 0,150 17,08 2,56 €


TOTAL 18,06 €

DIECIOCHO EUROS CON SEIS CÉNTIMOS




03.03 U11SAA030a ud Arqueta ciega para cruces de calzada, de 50x50x60 cm.bajo solado de acera, sin incluir éste, i/excavación, alza-dos de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscado conmortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río ytapa prefabricada de hormigón de 60x60x6 cm.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,060 44,41 2,66 €U01EZ010 m3 EXCAV. ZANJA TIERRA 0,340 3,08 1,05 €E07LP010 m2 FÁB.LADR.PERF.7cm. 1/2P.FACH. MORT.M-5 1,300 23,01 29,91 €E08PFA030 m2 ENFOSCADO BUENA VISTA M-10 VERT. 1,200 10,35 12,42 €P02EAT030 ud Tapa cuadrada HA e=6cm 60x60cm 1,000 26,24 26,24 €


TOTAL 74,45 €

SETENTA Y CUATRO EUROS CON CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS

03.04 U11SAA030b ud Arqueta ciega adosada a cimentación de báculo, de40x40x50 cm. bajo solado de acera, sin incluir éste,i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pieenfoscado con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N yarena de río y tapa prefabricada de hormigón de 50x50x6cm.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,050 44,41 2,22 €U01EZ010 m3 EXCAV. ZANJA TIERRA 0,200 3,08 0,62 €E07LP010 m2 FÁB.LADR.PERF.7cm. 1/2P.FACH. MORT.M-5 0,860 23,01 19,79 €E08PFA030 m2 ENFOSCADO BUENA VISTA M-10 VERT. 0,640 10,35 6,62 €P02EAT020 ud Tapa cuadrada HA e=6cm 50x50cm 1,000 23,43 23,43 €


TOTAL 54,26 €

CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS

03.05 U11SAM020 ud Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m., condimensiones 80x80x120 cm., en hormigón HM-20/P/40/I,i/excavación necesaria, pernos de anclaje de 30 cm. delongitud y codo de PVC 90º de 100 mm. de diámetro.

O01OA090 h. Cuadrilla A 0,811 44,41 36,02 €E02EM010 m3 EXC.ZANJA A MÁQUINA T. DISGREG. 0,850 6,56 5,58 €E04CM075 m3 HORM. HM-20/P/40/I V. MANUAL 0,700 93,06 65,14 €P27SA020 ud Codo PVC 90º DN=100 mm. 1,000 6,80 6,80 €P27SA030 ud Perno anclaje D=1,4 cm. L=30 cm. 3,000 1,55 4,65 €


TOTAL 121,74 €

CIENTO VEINTIUN EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

03.06 U17IE110 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x10 mm2 desección, tendido en canalización, incluso conexionado acajas de derivación, totalmente instalado.

O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 0,050 18,59 0,93 €P27EI150 m. Conductor UNE VV1000 1x10 mm2 1,000 1,50 1,50 €


TOTAL 2,50 €

DOS EUROS CON CINCUENTA CÉNTIMOS




03.07 U17IE100a m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x16 mm2 desección, tendido en canalización, con aislamiento RZ-1 li-bre de halógenos de 750 V de tensión nominal, colorverde-amarillo para la red de toma de tierra, totalmenteinstalado y en perfecto estado de funcionamiento, inclusoprueba en servicio.

O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 0,050 18,59 0,93 €P15GA060 m. Cond. rígi. 750 V 16 mm2 Cu 1,000 2,49 2,49 €


TOTAL 3,52 €

TRES EUROS CON CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS

03.08 U10RL270a ud Suministro y colocación de luminaria tipo Metronomis LedFluida BDS 670 MDM o similar, IP66, IK10, constituida porcarcasa de inyección de aluminio gris ultraoscuro y posibi-lidad de: Difusor en policarbonato opal o transparente.Cierre opal, transparente o pintado. Elemento óptico: reji-lla (para ocultar la lámpara y dirigir la luz hacia el suelo),difusor (atenúa la luz de la lámpara con luz difusa en to-das las direcciones), refractor (aspecto metálico durante eldía, dirigiendo por la noche la luz hacía los planosverticales), proyector (crea efectos de luz decorativos alre-dedor de la luminaria), reflector para alumbrado viario(con distribución de luz asimétrica en alas de mariposa) yreflector simétrico-rotacional (aumenta las posibilidadesde espaciamiento), para fuente de luz formada por módu-lo de leds, incluido este, incluso accesorio de transiciónpara montaje sobre columna, todos los elementos auxilia-res necesarios para su funcionamiento y montaje, tasa dereciclaje de luminaria, prueba en servicio y parte propor-cional de medios auxiliares, completamente ejecutada yen perfecto estado de funcionamiento.

P01Poz04 ud Lum. Metronomis Led Fluida o similar 1,000 1.110,00 1.110,00 €P01Poz01 ud Elemento transición luminaria-columna 1,000 25,86 25,86 €P01Poz05 ud Tasa reciclaje de luminaria 1,000 15,00 15,00 €O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 1,000 18,59 18,59 €O01OA050 h. Ayudante 0,600 17,08 10,25 €P%.Paux % Material auxiliar (s/Mat) 0,005 1.150,86 5,75 €O%.Maux % Medios auxiliares (s/O) 0,020 28,84 0,58 €

Costes directos 1.186,03 €Costes indirectos (3%) 35,58 €

TOTAL 1.221,61 €

MIL DOSCIENTOS VEINTIUN EUROS CON SESENTA Y UN CÉNTIMOS

03.09 U10CC020 ud Columna de 6 m. de altura, compuesta por los siguienteselementos: columna troncocónica de chapa de acero gal-vanizado con acabado en oxirón, según normativa exis-tente, provista de caja de conexión y protección, conduc-tor interior para 0,6/1 kV, pica de tierra, y pernos de ancla-je, montado y conexionado.

O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 0,500 18,59 9,30 €P16AK060 ud Columna recta galva. pint. h=6 m. 1,000 205,46 205,46 €P15GK110 ud Caja conexión con fusibles 1,000 5,69 5,69 €P15AE002 m Cond.aisla. RV-k 0,6-1kV 2x2,5 mm2 Cu 7,000 0,85 5,95 €P15EB010 m. Conduc cobre desnudo 35 mm2 2,000 2,81 5,62 €P15EA010 ud Pica de t.t. 200/14,3 Fe+Cu 1,000 18,52 18,52 €M02GE010 h. Grúa telescópica autoprop. 20 t. 0,200 57,91 11,58 €P01DW090 ud Pequeño material 1,000 1,25 1,25 €


TOTAL 271,27 €

DOSCIENTOS SETENTA Y UN EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS




03.10 U006 ud Conexión a centro de mando existente de alumbrado pú-blico, incluso obra civil y materiales hasta 10 m de longi-tud, rotura de arqueta y reposiciones necesarias, segúnnormas, totalmente terminada.

P01DW090 ud Pequeño material 29,000 1,25 36,25 €O01OB200 h. Oficial 1ª electricista 2,200 18,59 40,90 €O01OA050 h. Ayudante 2,000 17,08 34,16 €O01OA060 h. Peón especializado 2,000 16,43 32,86 €P%.Paux % Material auxiliar (s/Mat) 0,500 36,25 18,13 €O%.Maux % Medios auxiliares (s/O) 0,500 107,92 53,96 €


TOTAL 222,75 €

DOSCIENTOS VEINTIDOS EUROS CON SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS

03.11 U007 ud Legalización de red de iluminación de acuerdo al regla-mento de eficiencia energética, incluyendo solicitud a laEmpresa Suministradora de energía de la petición de nue-vo suministro, Proyecto y Dirección de Obra de las instala-ciones de Alumbrado Público visado por el correspondien-te Colegio de Ingenieros, presentación en la Delegaciónde Industria junto con los Boletines del instalador, gastosde la inspección técnica de las obras por Empresa homo-logada (OCA) y puesta en marcha de la instalación, cos-tes del aval y tasas.

P01Poz03 ud Legalización red iluminación 1,000 1.665,18 1.665,18 €Costes directos 1.665,18 €Costes indirectos (3%) 49,96 €

TOTAL 1.715,14 €

MIL SETECIENTOS QUINCE EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS




CAPÍTULO: 04 SEÑALIZACION

04.01 U17HMC040 m Marca vial reflexiva continua blanca, de 10 cm. de ancho,ejecutada con pintura termoplástica de aplicación en ca-liente con una dotación de 3000 gr./m2 aplicación de mi-croesferas de vidrio con una dotación 600 gr./m2, exceptopremarcaje.

O01OA030 h. Oficial primera 0,004 19,18 0,08 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,004 16,30 0,07 €M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,002 5,42 0,01 €M08B020 h. Barredora remolcada c/motor auxiliar 0,003 11,38 0,03 €M11SP020 h. Equipo pintabandas spray 0,002 97,52 0,20 €P27EH013 kg Pintura termoplástica caliente 0,300 2,18 0,65 €P27EH040 kg Microesferas vidrio tratadas 0,060 1,05 0,06 €


TOTAL 1,13 €

UN EUROS CON TRECE CÉNTIMOS

04.02 U17HMC041 m Marca vial reflexiva discontinua blanca, de 10 cm. de an-cho, ejecutada con pintura termoplástica de aplicación encaliente con una dotación de 3000 gr./m2 y aplicación demicroesferas de vidrio con una dotación de 600 gr./m2,realmente pintado, excepto premarcaje.



TOTAL 1,16 €

UN EUROS CON DIECISEIS CÉNTIMOS

04.03 U17HMC045a m MARCA VIAL SPRAY 40 cm



TOTAL 3,58 €

TRES EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS




04.04 U17HSS020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva,blanca, en símbolos y flechas, realmente pintado, inclusobarrido y premarcaje sobre el pavimento, con una dota-ción de pintura de 3 kg/m2 y 0,6 kg/m2 de microesferas devidrio.

O01OA030 h. Oficial primera 0,350 19,18 6,71 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,350 16,30 5,71 €M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,015 5,42 0,08 €M08B020 h. Barredora remolcada c/motor auxiliar 0,015 11,38 0,17 €P27EH014 kg Pintura termoplástica en frio 3,000 2,10 6,30 €P27EH040 kg Microesferas vidrio tratadas 0,600 1,05 0,63 €


TOTAL 20,19 €

VEINTE EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS

04.05 U17HSC020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva,con una dotación de pintura de 3 kg/m2, y 0,6 kg/m2 demicroesferas de vidrio, en cebreados, realmente pintado,incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento.

O01OA030 h. Oficial primera 0,250 19,18 4,80 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,250 16,30 4,08 €M07AC020 h. Dumper convencional 2.000 kg. 0,015 5,42 0,08 €M08B020 h. Barredora remolcada c/motor auxiliar 0,015 11,38 0,17 €P27EH014 kg Pintura termoplástica en frio 3,000 2,10 6,30 €P27EH040 kg Microesferas vidrio tratadas 0,600 1,05 0,63 €


TOTAL 16,54 €

DIECISEIS EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

04.06 U17HRR010 m Reductor de velocidad en vías urbanas con limite de velo-cidad <50 km/h, formado por elementos modulares de go-ma natural de 3 cm. de altura y resaltados mediante ban-das amarillas y negras, perpendiculares a la dirección dela marcha. Las cintas amarillas serán encastradas y de lá-mina elastoplástica de elevada retroreflectancia y antides-lizantes. La fijación al pavimento sera mediante tornillosde expansión, completamente terminado.

O01OA030 h. Oficial primera 0,750 19,18 14,39 €O01OA070 h. Peón ordinario 0,750 16,30 12,23 €P27EH080 m. Reductor modular goma (50x50x3) negro 1,000 100,00 100,00 €P27EH100 ud Anclaje Rampas (taco, tornillo, arandela) 8,000 1,45 11,60 €


TOTAL 142,37 €

CIENTO CUARENTA Y DOS EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS

04.07 E28PB180 ud Valla de contención de peatones, metálica, prolongablede 2,50 m. de largo y 1 m. de altura, color amarillo, amorti-zable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D.486/97.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,100 16,30 1,63 €P31CB050 ud Valla contenc. peatones 2,5x1 m. 0,200 27,45 5,49 €


TOTAL 7,33 €

SIETE EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS




04.08 E28EB010 m Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plás-tico, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,050 16,30 0,82 €P31SB010 m. Cinta balizamiento bicolor 8 cm. 1,100 0,03 0,03 €


TOTAL 0,88 €

CERO EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS

04.09 E28EB040 ud Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura(amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,100 16,30 1,63 €P31SB040 ud Cono balizamiento estándar h=50 cm. 0,250 15,87 3,97 €


TOTAL 5,77 €

CINCO EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS

04.10 E28EB050 ud Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4usos). s/R.D. 485/97.

O01OA070 h. Peón ordinario 0,100 16,30 1,63 €P31SB050 ud Baliza luminosa intermitente 0,250 59,14 14,79 €


TOTAL 16,91 €

DIECISEIS EUROS CON NOVENTA Y UN CÉNTIMOS

04.11 E28ES010 ud Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada,con trípode tubular, amortizable en cinco usos,i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

O01OA050 h. Ayudante 0,150 17,08 2,56 €P31SV010 ud Señal triang. L=70 cm.reflex. EG 0,200 27,11 5,42 €P31SV155 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 0,200 23,95 4,79 €


TOTAL 13,15 €

TRECE EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS

04.12 E28ES035 ud Señal de seguridad circular de D=60 cm., normalizada,con trípode tubular, amortizable en cinco usos,i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

O01OA050 h. Ayudante 0,150 17,08 2,56 €P31SV030 ud Señal circul. D=60 cm.reflex.EG 0,200 28,68 5,74 €P31SV155 ud Caballete para señal D=60 L=90,70 0,200 23,95 4,79 €


TOTAL 13,48 €

TRECE EUROS CON CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS




CAPÍTULO: 05 GESTION RESIDUOS

05.01 U008 m3 Retirada de residuos en camión desde la obra hasta lainstalación autorizada de gestión de residuos, inclusotransporte interior, selección, tiempo de espera, transportea planta y descarga sin canon de gestión.

M07CB020 h. Camión basculante 4x4 14 t. 0,065 35,33 2,30 €Costes directos 2,30 €Costes indirectos (3%) 0,07 €

TOTAL 2,37 €

DOS EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS

05.02 U009 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos demezclas bituminosas, con código 17 03 02, según el Cata-logo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),

M07N220 m3 Canon de RCD a gestor autorizado 1,000 12,37 12,37 €Costes directos 12,37 €Costes indirectos (3%) 0,37 €

TOTAL 12,74 €

DOCE EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS

05.03 U010 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos dehormigón, con código 17 01 01, según el Catalogo Euro-peo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),

M07N070 m3 Canon de escombros a vertedero 1,000 10,83 10,83 €Costes directos 10,83 €Costes indirectos (3%) 0,32 €

TOTAL 11,15 €

ONCE EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS

05.04 U011 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos detierras y piedras procedentes de la obra, con código 17 0504 según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),

M07N080 m3 Canon de tierra a vertedero 1,000 6,09 6,09 €Costes directos 6,09 €Costes indirectos (3%) 0,18 €

TOTAL 6,27 €

SEIS EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS



ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESÍDUOS.



ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN

ÍNDICE

1.- ANTECEDENTES.

2.- DEFINICIONES.

3.- IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS.

4.- ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS.

5.- MEDIDAS DE SEGREGACIÓN “IN SITU”.

6.- OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN DE LOS RESIDUOS.

7- VALORACIÓN DE OPERACIONES “IN SITU” DE LOS RESIDUOS.

8- DESTINO PREVISTO PARA LOS RESIDUOS NO REUTILIZABLES.

9- INSTALACIONES PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE

RESIDUOS.

10.- PRESCRIPCIONES INCLUIDAS EN EL PLIEGO DEL PROYECTO.

11.- MEDIDAS PREVENTIVAS.

12.- VALORACIÓN DE GESTIÓN DE RESIDUOS INCLUIDA EN EL

PROYECTO.

13.- OBLIGACIONES DEL PRODUCTOR DE RESIDUOS DE

CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.

1.- ANTECEDENTES.

El presente Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición se redacta

siguiendo el RD 105/2008 y la Orden 2726/2009, de 16 de julio, de Medio Ambiente y Ordenación

del Territorio, por la que se regula la gestión de los residuos de construcción y demolición en la

Comunidad de Madrid.

Este documento es parte integrante del proyecto ““Proyecto de Pavimentación y Mejora del

Alumbrado Público en la calle del Ancla”, en Pozuelo de Alarcón.

Su ámbito de actuación será el definido, por tanto en los documentos: Memoria y Planos

del proyecto del que este estudio forma parte.

El objetivo de este estudio es la regulación de la recogida, gestión y almacenamiento de

forma selectiva y segura, de los residuos y desechos, sólidos o líquidos, para evitar la

contaminación de los suelos y de las aguas superficiales o subterráneas del lugar, durante la fase

de construcción. De esta manera se permitirá su traslado a plantas de reciclado o de tratamiento, y

en algunos casos, su reutilización en la propia obra. Para ello es necesario determinar las

cantidades de los distintos residuos de la construcción y demolición que se generarán en la obra,

codificarlos con arreglo a la lista europea, publicada por Orden MAM/304/2002 de 8 de Febrero,



tomando las medidas para la prevención, separación, reutilización, valoración o eliminación de

dichos residuos, describiendo a su vez en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares las

distintas operaciones para su adecuada gestión y dando una valoración de los mismos, que

formará parte del Presupuesto de la obra.

El Contratista, antes del comienzo de las obras, deberá presentar a la Dirección Ambiental

de la Obra, para su aprobación, un Plan de Control y Gestión de Residuos que deberá estar

basado en el aquí redactado y contendrá, como mínimo, las prescripciones y actuaciones aquí

presentadas. Una vez aprobado el plan será incluido en el Plan de Obra a presentar por el

Contratista a la Dirección de Obra para su aprobación.

2- DEFINICIONES.

A efectos del Real Decreto mencionado anteriormente, se incluyen las definiciones

siguientes:

a) Residuo de construcción y demolición: Cualquier sustancia u objeto que

cumpliendo la definición de “Residuo”, incluida en el artículo 3.a) de la ley 10/1998 de

21 de abril, se general en la obra de construcción o demolición.

b) Residuo inerte: Aquel residuo no peligroso que no experimenta transformaciones

físicas, químicas o biológicas significativas, no es soluble ni combustible, ni reacciona

física ni químicamente ni de ninguna otra manera, no es biodegradable, no afecta

negativamente a otras materias con las cuales entra en contacto de forma que pueda

dar lugar a contaminación del medio ambiente o perjudicar a la salud humana.

c) Obra de construcción o demolición: Es aquella actividad consistente en:

• La construcción, rehabilitación, reparación, reforma o demolición de un bien

inmueble, tal como un edificio, carretera, puerto, etc.

• La realización de trabajos que modifiquen la forma o sustancia del terreno o del

subsuelo, tales como excavaciones, inyecciones, etc.

Se considera parte integrante de la obra toda instalación que de servicio

exclusivo a la misma, tales como: plantas de machaqueo, plantas de

fabricación de hormigón, grava-cemento o suelo-cemento, plantas de

prefabricados de hormigón, plantas de fabricación de mezclas bituminosas,

talleres de fabricación de encofrados, de elaboración de ferralla, almacenes de

materiales y de residuos de la propia obra y plantas de tratamientos de

residuos de construcción y demolición.

d) Productor de residuos de construcción y demolición:

• La persona física o jurídica titular de la licencia urbanística en una obra de

construcción o demolición. En el caso de no precisar licencia urbanística será la

persona física o jurídica titular del bien inmueble objeto de una obra de construcción

y demolición.



• La persona física o jurídica que efectúe operaciones de tratamiento, de mezcla o de

otro tipo que ocasionen un cambio de naturaleza o de composición de los recursos.

• El importador o adquiriente en cualquier Estado miembro de la Unión Europea de

residuos de construcción y demolición.

e) Poseedor de residuos de construcción y demolición:

• La persona física o jurídica que tenga en su poder los residuos de construcción y

demolición y que no ostente la condición de gestor de residuos. Tendrá la condición

de poseedor la persona física o jurídica que ejecute la obra de construcción o

demolición como el constructor, los subcontratistas o los trabajadores autónomos.

f) Tratamiento previo: Proceso físico, térmico químico o biológico, incluida la

clasificación, que cambia las características de los residuos de construcción y

demolición, reduciendo su volumen o su peligrosidad, facilitando su manipulación,

incrementando su potencial de valoración o mejorando su comportamiento en el

vertedero.

3- IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS.

Según la orden 2726/2009 de la CAM se identifican dos categorías de Residuos de

Construcción y Demolición (RCD):

• RCDs de Nivel I.- Residuos generados por el desarrollo de las obras de

infraestructura de ámbito local o supramunicipal contenidas en los diferentes planes

de actuación urbanística o planes de desarrollo de carácter regional, siendo

resultado de los excedentes de excavación de los movimientos de tierra generados

en el transcurso de dichas obras. Se trata, por tanto, de las tierras y materiales

pétreos, no contaminados, procedentes de obras de excavación.

• RCDs de Nivel II.- residuos generados principalmente en las actividades propias del

sector de la construcción, de la demolición, de la reparación domiciliaria y de la

implantación de servicios.

No se consideraran incluidos en el cómputo general los materiales que no superen 1 m³ de

aporte y no sean considerados peligrosos y requieran por tanto un tratamiento especial.

Los residuos generados en esta obra se obtendrán de acuerdo con las unidades definidas

en el documento n º4 “Presupuestos” del proyecto y con arreglo a la Lista Europea de Residuos

(LER), publicada por Orden MAM/304/2002 Ministerio de Medio Ambiente, de 8 de febrero

(Corrección de errores de la Orden MAM/304 2002, de 12 de marzo) y que se acompaña a

continuación (serán los marcados con “x”):



A.1.: RCDs Nivel I

1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN

x 17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03

17 05 06 Lodos de drenaje distintos de los especificados en el código 17 05 06

17 05 08 Balasto de vías férreas distinto del especificado en el código 17 05 07

A.2.: RCDs Nivel II

RCD: Naturaleza no pétrea

1. Asfalto

x 17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01

2. Madera

17 02 01 Madera

3. Metales

17 04 01 Cobre, bronce, latón

17 04 02 Aluminio

17 04 03 Plomo

17 04 04 Zinc

17 04 05 Hierro y Acero

17 04 06 Estaño

17 04 06 Metales mezclados

17 04 11 Cables distintos de los especificados en el código 17 04 10

4. Papel 20 01 01 Papel

5. Plástico

17 02 03 Plástico

6. Vidrio

17 02 02 Vidrio

7. Yeso

17 08 02 Materiales a partir de yeso distintos a los del código 17 08 01

RCD: Naturaleza pétrea

1. Arena Grava y otros áridos

01 04 08 Residuos de grava y rocas trituradas distintos de los mencionados en el código 01 04 07

01 04 09 Residuos de arena y arcilla

2. Hormigón

x 17 01 01 Hormigón

3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

17 01 02 Ladrillos

17 01 03 Tejas y materiales cerámicos

17 01 07 Mezclas de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos distintas de las especificadas en el código 17 01 06.

4. Piedra

17 09 04 RDCs mezclados distintos a los de los códigos 17 09 01, 02 y 03



RCD: Potencialmente peligrosos y otros

1. Basuras

20 02 01 Residuos biodegradables

20 03 01 Mezcla de residuos municipales

2. Potencialmente peligrosos y otros

17 01 06 Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos con sustancias peligrosas (SP's)

17 02 04 Madera, vidrio o plástico con sustancias peligrosas o contaminadas por ellas

17 03 01 Mezclas bituminosas que contienen alquitrán de hulla

17 03 03 Alquitrán de hulla y productos alquitranados

17 04 09 Residuos metálicos contaminados con sustancias peligrosas

17 04 10 Cables que contienen hidrocarburos, alquitrán de hulla y otras SP's

17 06 01 Materiales de aislamiento que contienen Amianto

17 06 03 Otros materiales de aislamiento que contienen sustancias peligrosas

17 06 05 Materiales de construcción que contienen Amianto

17 08 01 Materiales de construcción a partir de yeso contaminados con SP's

17 09 01 Residuos de construcción y demolición que contienen mercurio

17 09 02 Residuos de construcción y demolición que contienen PCB's

17 09 03 Otros residuos de construcción y demolición que contienen SP's

17 06 04 Materiales de aislamientos distintos de los 17 06 01 y 03

17 05 03 Tierras y piedras que contienen SP's

17 05 05 Lodos de drenaje que contienen sustancias peligrosas

17 05 07 Balastro de vías férreas que contienen sustancias peligrosas

15 02 02 Absorbentes contaminados (trapos,…)

13 02 05 Aceites usados (minerales no clorados de motor,…)

16 01 07 Filtros de aceite

20 01 21 Tubos fluorescentes

16 06 04 Pilas alcalinas y salinas

16 06 03 Pilas botón

15 01 10 Envases vacíos de metal o plástico contaminado

08 01 11 Sobrantes de pintura o barnices

14 06 03 Sobrantes de disolventes no halogenados

07 07 01 Sobrantes de desencofrantes

15 01 11 Aerosoles vacíos

16 06 01 Baterías de plomo

13 07 03 Hidrocarburos con agua

17 09 04 RDCs mezclados distintos códigos 17 09 01, 02 y 03



4- ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RESIDUOS.

En el capítulo “Mediciones y Presupuesto” del presente proyecto, se acompañan las

mediciones estimadas de generación de residuos en esta obra, indicándose a continuación un

resumen de las mismas según las categorías del punto 2.

A.1.: RCDs Nivel I Medición Medición

1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN Tn m3

17 05 04 Tierra y piedra distintas de las especificadas en el código 17 05 03

1.006,76 592,21

A.2.: RCDs Nivel II Medición Medición

RCD: Naturaleza no pétrea Tn m3

1. Asfalto

17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01 695,17 287,26

RCD: Naturaleza pétrea Tn m3

2. Hormigón

17 01 01 Hormigón 422,20 191,91

5- MEDIDAS DE SEGREGACIÓN “IN SITU”.

Según al artículo 5.5 del RD 105/2008, los residuos de construcción y demolición deberán

separase en fracciones, cuando de forma individualizada para cada una de dichas fracciones, la

cantidad prevista de generación para el total de la obra supere las siguientes cantidades:

Hormigón 80,00 T

Ladrillos, tejas, cerámicos 40,00 T

Metales 2,00 T

Madera 1,00 T

Vidrio 1,00 T

Plásticos 0,50 T

Papel y cartón 0,50 T En este proyecto se han previsto las siguientes medidas de clasificación y selección en

obra:

• Tierra y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03 (que no

contienen sustancias peligrosas).- Las tierras contempladas son las procedentes de

las zanjas para la canalización de la red iluminación, así como las que son

necesario retirar en la zona terriza existente para proceder a su pavimentación.

No se prevé la reutilización de estas tierras, que una vez extraídas se

inspeccionarán visualmente para retirar manualmente materiales mezclados. Las

tierras extraídas no quedarán acopiadas, sino que se cargarán directamente en

camión para su traslado a la planta de tratamiento y eliminación de RCDs.



• Mezclas bituminosas distintas de las especificadas en el código 17 03 01.- Las

demoliciones de mezclas bituminosas y el fresado de toda la actuación no precisan

de clasificación, y previsiblemente se realizará en dos jornadas, por lo que se

cargarán directamente en camión, para su traslado posterior a la planta de

tratamiento y eliminación de RCDs.

• Hormigón 17 01 01.- Los residuos de hormigón proceden de la demolición de

aceras para la implantación de las zanjas de alumbrado público y del levantado de

las losetas existentes. Se prevé que estos residuos se carguen directamente sobre

camión para su traslado posterior a la planta de tratamiento y eliminación de RCDs.

En caso necesario y actuaciones puntuales, el depósito temporal de los residuos se

efectuará mediante contenedores metálicos o sacos industriales, acopiados en la zona de obra, en

lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos, cumpliendo las

especificaciones del artículo 6 de la Orden 2726/2009 de 16 de Julio, de la Conserjería de Medio

Ambiente y Ordenación del Territorio, por la que se regula la gestión de los residuos de

construcción y demolición en la Comunidad de Madrid.

La zona de actuación dispone a ambos lados de zonas terrizas junto a los aparcamientos

en línea, por lo que los sacos para el depósito temporal de residuos no quedarían en ningún caso

en la vía pública. Si es necesaria la instalación de contenedores metálicos, éstos podrían ubicarse

en los aparcamientos en línea de los que dispone toda la actuación.

No se incluyen planos de las zonas de acopio temporal porque puede realizarse a lo

largo de toda la actuación en las áreas arriba indicadas.

No se prevén operaciones de compactación, reciclaje y tratamiento de residuos en la

propia obra, ya que en ella sólo se almacenarán de forma selectiva previa.

6- OPERACIONES DE REUTILIZACIÓN DE LOS RESIDUOS.

Se marcan las operaciones previstas y el destino previsto inicialmente para los materiales

(propia obra o externo)

OPERACIÓNES PREVISTAS

x No hay previsión de reutilización en la misma obra o en emplazamientos externos, simplemente serán transportados a vertedero autorizado.

Reutilización de tierras procedentes de la excavación.

Reutilización de residuos minerales o pétreos en áridos reciclados o en urbanización.

Reutilización de materiales cerámicos.

Reutilización de materiales no pétreos: madera, vidrio…

Reutilización de materiales metálicos. No se prevé la reutilización de los materiales procedentes de las excavaciones, código 17

05 04, por lo que se trasladarán a vertedero autorizado, ejecutando el relleno de las nuevas zanjas

con material procedente de préstamos.



El resto de los materiales de residuo se trasladarán a las plantas de reciclaje, siendo estas

las responsables de su reutilización.

7- VALORACIÓN DE OPERACIONES “IN SITU” DE LOS RESIDUOS.

No se prevé ninguna operación de valoración “in situ”, debido a que todos los residuos

procedentes de la construcción y demolición se pondrán a disposición de un gestor autorizado para

que los envíen a un centro de clasificación y transferencia.

8- DESTINO PREVISTO PARA LOS RESIDUOS NO REUTILIZABLES.

Dadas las características de la obra, el control del traslado y vertido de los residuos

generados será contratado con empresas especializadas en la materia, incluidas en el “Listado de

empresas autorizadas por la Comunidad de Madrid para realizar actividades de gestión de residuos

no peligrosos” editado por la Dirección General del Medio Ambiente, (Área de Planificación y

Gestión de Residuos).

Una vez entregados los residuos al gestor, éste se encargará de gestionarlos de forma

correcta.

9- INSTALACIONES PARA EL ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE RESIDUOS.

La empresa adjudicataria de las obras presentará a la Dirección Facultativa los planos de

localización de las instalaciones necesarias para la correcta gestión de residuos, donde deberá

figurar expresamente la situación y dimensiones de los siguientes apartados:

x Acopios y/o contenedores de los distintos RCDs (tierras, pétreos, maderas, plásticos, metales, vidrios, cartones…

x Zonas o contenedor para lavado de canaletas / cubetas de hormigón Los residuos urbanos generados en obra se incorporarán al sistema de recogida de

residuos municipal.

10.- PRESCRIPCIONES INCLUIDAS EN EL PLIEGO DEL PROYECTO.

Se considerará incluido en el pliego de prescripciones técnicas del proyecto, los siguientes

puntos:

Gestión de residuos de construcción y demolición.- La gestión de residuos se realizará

según RD 105/2008 y orden 2726/2009 de la CAM, realizándose su identificación con arreglo a la

Lista Europea de Residuos publicada por Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero o sus

modificaciones posteriores.

La segregación, tratamiento y gestión de residuos se realizará por parte de empresas

homologadas mediante contenedores o sacos industriales que cumplirán las especificaciones del

artículo 6 de la Orden 2726/2009 de 16 de Julio, de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación



del Territorio, por la que se regula la gestión de los residuos de construcción y demolición en la


Certificación de los medios empleados.- Es obligación del contratista proporcionar a la

Dirección Facultativa de la obra y a la Propiedad los certificados de los contenedores empleados

así como de los puntos de vertido final, ambos emitidos por entidades autorizadas y homologadas

por la Comunidad de Madrid.

Limpieza de las obras.- Es obligación del Contratista mantener limpias las obras y sus

alrededores tanto de escombros como de materiales sobrantes, retirar las instalaciones

provisionales que no sean necesarias, así como ejecutar todos los trabajos y adoptar las medidas

que sean apropiadas para que la obra presente buen aspecto.

A todos los efectos se consideran incluidos en el pliego de prescripciones técnicas del

proyecto los siguientes apartados:

x El depósito temporal para RCDs valorizables (maderas, plásticos, metales, chatarra…) que se realice en contenedores o acopios, se deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado.

x

Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad, especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de al menos 15cm a lo largo de toso su perímetro. En los mismos deberá figurar la siguiente información: Razón social, CIF, teléfono del titular del contenedor / envase y el número de inscripción en el registro de transportistas de residuos, creado en el art. 43 de la Ley 5/2003 de 20 de marzo de Residuos de la CAM. Esta información también deberá quedar reflejada en los sacos industriales y otros medios de contención y almacenaje de residuos.

x

El responsable de la obra a la que presta servicio el contenedor dotará las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la misma. Los contenedores permanecerán cerrados, o cubiertos al menos, fuera del horario de trabajo, para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra a la que prestan servicio.

x En el equipo de obra deberán establecerse los medios humanos, técnicos y procedimientos para la separación de cada tipo de RCD.

x

Se atenderán los criterios municipales establecidos (ordenanzas, condiciones de licencia de obras…), especialmente si obligan a la separación en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se deberá asegurar por parte del contratista realizar una evaluación económica de las condiciones en las que es viable esta operación, tanto por las posibilidades reales de ejecutarla como por disponer de plantas de reciclaje o gestores de RCDs adecuados. La Dirección de Obra será la responsable de tomar la última decisión y de su justificación ante las autoridades locales o autonómicas pertinentes.

x

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs que el destino final (planta de reciclaje, vertedero, cantera, incineradora…) son centros con la autorización autonómica de la Consejería de Medio Ambiente, así mismo se deberá contratar sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Consejería e inscritos en el registro pertinente Se llevará a cabo un control documental en el que quedarán reflejados los avales de retirada y entrega final de cada transporte de residuos

x

La gestión tanto documental como operativa de los residuos peligrosos que se hallen en una obra de derribo o de nueva planta se regirán conforme a la legislación nacional y autonómica vigente y a los requisitos de las ordenanzas municipales Asimismo los residuos de carácter urbano generados en las obras (restos de comidas, envases…) serán gestionados acorde con los preceptos marcados por la legislación y autoridad municipal correspondiente.

x

Para el caso de los residuos con amianto se seguirán los pasos marcados por la Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero por la que se publican las operaciones de valorización y eliminación de residuos y la lista europea de residuos para poder considerarlos como peligroso o no peligrosos. En cualquier caso siempre se cumplirán los preceptos dictados por el RD 108/1991 de 1 de febrero sobre la prevención y reducción de la contaminación del medio ambiente producida por el amianto, así como la legislación laboral al respecto.



x Los restos de lavado de canaletas / cubas de hormigón serán tratadas como escombros

x Se evitará en todo momento la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera para su adecuada segregación, así como la contaminación de los acopios o contenedores de escombros con componentes peligrosos

x

Las tierras superficiales que pueden tener un uso posterior para jardinería o recuperación de los suelos degradados será retirada y almacenada durante el menor tiempo posible en caballones de altura no superior a 2 metros. Se evitará la humedad excesiva, la manipulación y la contaminación con otros materiales.

11.- MEDIDAS PREVENTIVAS

Las medidas de prevención para evitar posibles situaciones de emergencia son muy

variadas, pero en general se suelen dar por causas de vertidos accidentales de residuos peligrosos

que puedan producir contaminación en las aguas, el aire o en el suelo.

Para estos casos es necesario disponer de una serie de medidas de prevención y que se

pueden resumir de la siguiente forma:

1. Es necesario delimitar las áreas para el almacenamiento de las sustancias

peligrosas, de tal forma que se encuentren alejadas de zonas de paso de

trabajadores, vehículos y maquinaria de la obra.

2. La superficie donde se concentren estos residuos peligrosos, debe estar

acondicionada de tal forma que el vertido pueda ser controlado fácilmente,

llevando el mismo mediante cunetas u otros sistemas a un punto de vertido,

definido con todas las necesidades de seguridad.

3. Las áreas de almacenamiento de estos productos deben estar perfectamente

delimitadas físicamente y señalizada adecuadamente.

4. Todos los residuos peligrosos deben almacenarse en bidones, tanques,

contenedores u otro tipo de receptáculo, en los que se haya comprobado que no

tengan fisuras o agujeros que puedan producir pérdidas de dichos residuos.

5. Estos sistemas de almacenamiento deben estar perfectamente protegidos de los

golpes, vuelcos etc., de tal forma que en una de estas situaciones, se puedan

evitar los vertidos del residuo.

Todas las actividades y medidas preventivas recogidas en este apartado serán llevadas a

cabo por el contratista y recogidas el Sistema de Gestión Medioambiental (SGMA) que presente al

Director de obra para su aprobación.

11.1.- MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RESIDUOS EN LA OBRA OBJETO DE

PROYECTO.

De acuerdo al artículo 4.2 del RD 105/2008, se incluyen en el presente estudio de gestión

de residuos las medidas para la prevención de residuos en esta obra. Para cumplir con ello, se

recomiendas las siguientes medidas para la reducción de residuos en origen:



• Optimización de la cantidad de materiales, ajustándola a los estrictamente necesarios para

la ejecución de la obra. Un exceso de materiales, además de encarecer, origina la

aparición de sobrantes de construcción.

• Acopios de materiales fuera de las zonas de tránsito, de modo que permanezcan bien

embalados y protegidos hasta el momento de su uso, con el fin de evitar que la rotura de

piezas origine la producción de nuevos residuos.

• El personal de la obra deberá ser consciente de la importancia de reducir la cantidad de

residuos en la medida de lo posible, y deberá estar correctamente formado y sensibilizado

en materia medioambiental.

• No se permitirá el lavado de las cubas de los camiones hormigonera en el recinto de la

obra, sino que deberán volver a la planta de la que provengan, pues está preparada y

dispone de lugares adecuados para realizar las operaciones de lavado de sus cubas sin

peligro de vertidos accidentales de agua alcalinizada (agua con lechada de cemento).

• Se impedirán en obra las malas prácticas en general, que de forma indirecta puedan

originar residuos imprevistos y el derroche en materiales durante su puesta en obra.

11.2.- ACEITES USADOS.

Como consecuencia de los cambios de aceite necesarios en la maquinaria de obra, el

Contratista se convierte en productor de este tipo de residuos, siéndole aplicable la normativa

vigente al respecto.

La persona física o jurídica que como titular de industria o actividad genere aceites usados

deberá cumplir las prescripciones aquí descritas por sí o mediante la entrega del citado aceite a

gestor autorizado.

Así, el Real Decreto 679/2006 que desarrolla la Ley de Aguas establece en su articulado

que en el caso de que un vertido pueda dar lugar a la infiltración o almacenamiento de sustancias

susceptibles de contaminar los acuíferos, sólo se autorizará si un estudio hidrogeológico

demostrase su inocuidad. El estudio deberá estar suscrito por un técnico competente y requerirá un

informe preceptivo del Instituto Tecnológico y Geominero de España.

Por otra parte, la gestión de determinados residuos tóxicos y peligrosos generados durante

la construcción de la obra, está referida en esencia a los residuos formados por aceites usados

cuya regulación, dentro del marco general de la Ley 20/1986, básica de residuos peligrosos, está

contenida en la Orden de 28 de febrero de 1989 del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, por

la que se regula dicha gestión.

En dicha Orden se define aceite usado como todo aceite industrial con base mineral o

sintética lubricante, que se hayan vuelto inadecuado para el uso que se le hubiera asignado

inicialmente y, en particular, el aceite usado de los motores de combustión y de los sistemas de

transmisión, así como el aceite mineral lubricante, aceite para turbinas y sistemas hidráulicos.

Las obligaciones que comporta la posesión de aceite usado se contienen en los apartados

Tercero, Cuarto y Quinto de dicha Orden que establece que: "Toda persona física o jurídica que



posea aceite usado está obligada a destinar el mismo a una gestión correcta, evitando trasladar la

contaminación a los diversos medios receptores".

Queda prohibido:

• Todo vertido de aceite usado en aguas superficiales, interiores, en aguas

subterráneas, en cualquier zona del mar territorial y en los sistemas de

alcantarillado o evacuación de aguas residuales.

• Todo depósito o vertido de aceite usado con efectos nocivos sobre el suelo, así

como todo vertido incontrolado de residuos derivados del tratamiento de aceite

usado.

Además, el almacenamiento de aceites usados y su recogida deberán atenerse a las

normas que se describen en los apartados decimosegundo y decimotercero de la Orden entre las

que cabe destacar que no se podrán mezclar los aceites usados con los policlorobifenilos ni con

otros residuos peligrosos.

Para el cumplimiento de lo anterior, el productor del aceite usado deberá almacenar los

aceites usados que provengan de sus instalaciones en condiciones satisfactorias, evitando las

mezclas con agua o con otros residuos no oleaginosos y disponer las instalaciones que permitan la

conservación de los aceites usados hasta su recogida y gestión y que sean accesibles a los

vehículos encargados de efectuar dicha recogida. Asimismo, entregará los aceites a persona

autorizada para la recogida o realizar ellos mismos, con la debida autorización, el transporte hasta

el lugar de gestión autorizado.

11.3.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN PARA RESIDUOS PELIGROSOS GENERADOS EN OBRA

Como consecuencia de la utilización durante la construcción de productos que puedan

generar residuos peligrosos recogidos en el Anexo I del Real Decreto 952/1997, el contratista se

convierte en poseedor de residuos, estando obligado, siempre que no proceda a gestionarlos por sí

mismos, a entregarlos a un gestor de residuos autorizado. En todo caso, el poseedor de los

residuos estará obligado, mientras se encuentren en su poder, a mantenerlos en condiciones

adecuadas de higiene y seguridad, quedando prohibido el abandono, vertido o eliminación

incontrolada de residuos y toda mezcla o dilución.

La Ley 22/2011, de 28 de julio, de residuos y suelos contaminados, entiende como

almacenamiento, el depósito temporal de residuos con carácter previo a su valorización o

eliminación, por tiempo inferior a dos años o a seis meses si se trata de residuos peligrosos.

En este sentido, se instalará un punto limpio sobre una superficie impermeabilizada con

contenedores específicos para cada tipo de residuo peligroso que se genere durante las

operaciones de obra. El mencionado punto limpio se situará en el parque de maquinaria, cuya

ubicación debe estar perfectamente establecida.

En consecuencia, el contratista estará obligado al cumplimiento de lo recogido al respecto

en la siguiente legislación:



• Reglamento para su ejecución, aprobado por Real Decreto (R.D) 833/1988, de 20

de julio

• R.D. 952 /1997, de 20 de junio, por el que se modifica el reglamento aprobado

mediante R.D. 833/1988

• Ley 22/2011, de 28 de julio, de Residuos y Suelos Contaminados, y Ley 11/1997, de

24 de abril, de Envases y Residuos de Envases.

• R.D. 1481/2001, de 27 de Diciembre, por el que se regula la eliminación de residuos

mediante depósito en vertedero.

11.4.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN PARA ESCOMBROS, RESTOS DE OBRA Y DEMÁS

RESIDUOS NO PELIGROSOS GENERADOS EN OBRA

Con arreglo al canon de vertido, el contratista está obligado a recoger, transportar y

depositar adecuadamente los escombros y demás materiales de restos de obra, no

abandonándolos en ningún modo en el área de trabajo ni en cauces. El contratista especificará el

sistema elegido.

Los residuos orgánicos que se generen se incorporarán al sistema de recogida del

municipio.

Los residuos plásticos, metálicos, de cartón, madera, etc. se podrían tratar de acuerdo con

lo que establezca al respecto la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la

Comunidad de Madrid, en aplicación de la Ley 11/1997, de 24 de abril de Envases y Residuos de

Envases, pudiendo ser gestionados dichos residuos como parte de la Bolsa de Subproductos para

su aplicación en otros procesos industriales, destinados a vertedero autorizado o devueltos a

origen, siempre de acuerdo con lo especificado por dicha Consejería.

12.- VALORACIÓN DE GESTIÓN DE RESIDUOS INCLUIDA EN EL PROYECTO.

A continuación se indican los costes de la gestión de los RCD, que se ha incluido en el

documento “Mediciones y Presupuesto” del presente proyecto. Los residuos se entregan a un

gestor autorizado para que los gestione de una forma adecuada.

A.1.: RCDs Nivel I Residuos Residuos Transporte Canon Coste

a vertedero de vertido de Gestión 1. TIERRAS Y PÉTREOS DE LA EXCAVACIÓN Tn m3 € € €

17 05 04 Tierras y piedras distintas de las especificadas en el código 17 05 03

1.006,76 592,21 1.444,99 € 3.825,69 € 5.270,68 €



A.2.: RCDs Nivel II Residuos Residuos Transporte Canon Coste

a vertedero de vertido de Gestión

RCD: Naturaleza no pétrea Tn m3 € € € 1. Asfalto

17 03 02 Mezclas bituminosas distintas a las del código 17 03 01

695,17 287,26 700,92 € 3.765,98 € 4.466,90 €


Residuos Residuos

Transporte Canon Coste

a vertedero de vertido de Gestión

Tn m3 € € € 2. Hormigón

17 01 01 Hormigón 422,20 191,91 468,26 € 2.203.13 € 2.671,39 € COSTE TOTAL DE LA GESTIÓN DE RCDs 11.935,87 €

13.- OBLIGACIONES DEL PRODUCTOR DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y

DEMOLICIÓN.

El productor de residuos debe cumplir, además de los requisitos exigidos por la legislación

sobre residuos, con una serie de obligaciones que se enumeran a continuación:

a) En el proyecto de ejecución de la obra, debe incluir un estudio de gestión de residuos de

construcción y demolición que como mínimo debe contener:

• Una estimación de la cantidad expresada en toneladas y metros cúbicos, de los

residuos de construcción y demolición, codificados con arreglo a la lista europea de

residuos, publicada por Orden MAM/304/2002 de 8 de febrero.

• Las medidas para la prevención de residuos de la obra.

• Las operaciones de reutilización, valoración o eliminación a que se destinarán los

residuos que se generen en la obra.

• Las medidas para la separación de los residuos en la obra, en particular, para el

cumplimiento de las obligaciones por parte del poseedor de los residuos.

• Los planos de las instalaciones previstas para el almacenamiento, manejo,

separación y en su caso otras operaciones de gestión de los residuos de

construcción y demolición dentro de la obra. Posteriormente, dichos planos podrán

ser objeto de adaptación a las características particulares de la obra y sus sistemas

de ejecución, previo acuerdo de la dirección facultativa de la obra.

• Las prescripciones del pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto,

en relación con el almacenamiento, manejo separación y en su caso otras

operaciones de gestión de los residuos de construcción y demolición dentro de la

obra.



• Una valoración del coste previsto de la gestión de los residuos de construcción y

demolición que formará parte del presupuesto del proyecto en capítulo

independiente

b) En obras de demolición, rehabilitación, reparación o reforma hay que elaborar un

inventario de los residuos peligrosos que se generarán, y que se deberá incluir en el

estudio de gestión de residuos. Asimismo se deberá disponer de la documentación que

acredite que los residuos de construcción y demolición realmente producidos en sus

obras han sido gestionados, ya sea en obra o entregados a una instalación de

valorización o de eliminación para su adecuada gestión:

En función de lo anterior y considerando que en fase de proyecto, lógicamente, existe una

indefinición de los datos necesarios para realizar un correcto Plan de Gestión de Residuos de

Construcción y Demolición, es necesario que, como bien se dice en el Artículo 5 del RD 105/2008,

punto 1 ……”la persona física o jurídica que ejecute la obra estará obligada a presentar a la

propiedad de la misma un plan que reflejé cómo llevará a cabo las obligaciones que le incumban

en relación con los residuos de construcción y demolición que se vayan a producir en la obra, en

particular las recogidas en el artículo 4.1. ….”.

Por tanto y partiendo de los datos disponibles a esta escala de trabajo, se ha llevado a

cabo un análisis de los residuos que posiblemente generara la realización de las obras

contempladas en proyecto y que sirva de base para un desarrollo posterior del Plan como lo exige

la Normativa en vigor.






ANEJO Nº 8- ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.



ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

ÍNDICE

1.- MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA.

2.- LEGISLACIÓN Y NORMAS APLICABLES.

3.- MEMORIA TÉCNICA.

4.- SEGURIDAD E HIGIENE PARA LOS TRABAJOS DE REPARACIONES,

ENTRETENIMIENTO, CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE LA

OBRA.

5.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y PRIMEROS AUXILIOS.

1.- MEMORIA DESCRIPTIVA Y JUSTIFICATIVA.

Se elabora el presente ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD, basándose en el

Proyecto de Ejecución al que se corresponde y del que este Estudio Básico forma parte, no se

encuentra en los supuestos que de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997, del Ministerio de la

Presidencia, por el que se establecen disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de

Construcción, que obligan a la realización de Estudios de Seguridad.

OBJETO DEL ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD.

Este Estudio Básico de Seguridad y Salud establece, durante la construcción de esta obra,

las previsiones respecto a prevención de riesgos de accidentes profesionales, así como los

derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y mantenimiento.

Su objetivo es precisar las Normas de Seguridad y Salud aplicables a la obra, de acuerdo

con la Ley 31/1995 sobre Prevención de Riesgos Laborales y el Real Decreto 1627/1997 por el que

se establecen las disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de construcción.

En concreto se definen de manera detallada:

• Descripción de los procedimientos, equipos técnicos y medios auxiliares que hayan

de utilizarse o cuya utilización pueda preverse.

• Identificación y evaluación de los riesgos laborales, proyectando las medidas

preventivas y medidas técnicas programadas.

• Identificación y evaluación de los riesgos laborales no evitables, proyectando las

medidas preventivas y medidas técnicas programadas para minimizar los riesgos,

valorando su eficacia en especial cuando se propongan medidas alternativas.

• Descripción de los servicios sanitarios y comunes proyectados.



EMPLAZAMIENTO.

El Proyecto objeto de este Estudio Básico de Seguridad y Salud se encuentra ubicado en

la localidad de Pozuelo de Alarcón en la provincia de Madrid.

USO DE LA OBRA.

La obra que se pretende construir corresponde a una obra pública por lo que el uso

corresponde a los servicios públicos y ciudadanos en general.

PRESUPUESTO ESTIMADO.

El Presupuesto de Ejecución Material del Proyecto es de 287.529,04 €.

Este Presupuesto de Ejecución Material se corresponde con un Presupuesto Base de

Licitación de 414.013,07 €, el cual es inferior a los 450.760,00 € que plantea la Ley para realizar un

Estudio de Seguridad y Salud.

PLAZO DE EJECUCIÓN.

El plazo previsto para la realización de las obras será de DOS MESES Y MEDIO (2,5)

MESES.

PERSONAL PREVISTO.

El número de operarios punta, es posible definirlo mediante el siguiente procedimiento:

Ud Resumen Precio Cantidad Subtotal

H. Encargado 19,29 € 7,075 136,48

H. Capataz 18,84 € 103,561 1.951,09

H. Oficial primera 19,18 € 997,81 19.137,92

H. Oficial 1ª electricista 18,59 € 387,77 7.208,64

H. Oficial segunda 17,69 € 460,70 8.149,78

H. Ayudante 17,08 € 934,78 15.966,01

H. Peón especializado 16,43 € 32,976 541,8

H. Peón ordinario 16,30 € 727,51 11.858,48

TOTAL 3.201,08 56.970,23

Plazo previsto para la ejecución de la obra 2,5 meses

Salario hora aprox. medio de la mano de obra tipo 15,53 €/h.

Coeficiente del máximo número de operarios 1,35



Número medio de operarios previsible.

8,34

Número punta de operarios previsible 1,35x 10,58 = 11,26

El número de operarios punta es inferior a 20 por lo que no es necesario realizar un

Estudio de Seguridad y Salud.

NÚMERO DE DIAS TRABAJADOS.

El número de horas trabajadas será de 3.201,08 lo que supone un volumen de la mano de

obra de 400 días de trabajo, no superando dicho volumen de mano de obra el total de los 500 días,

por lo que no será necesario realizar un estudio de seguridad y salud.

2.- LEGISLACIÓN Y NORMAS APLICABLES.

El cuerpo legal y normativo de obligado cumplimiento está constituido por diversas normas

de muy variados condición y rango, actualmente condicionadas por la situación de vigencias que

deriva de la Ley 31/1.995, de Prevención de Riesgos Laborales, excepto en lo que se refiere a los

reglamentos dictados en desarrollo directo de dicha Ley que, obviamente, están plenamente

vigentes y condicionan o derogan, a su vez, otros textos normativos precedentes.

Con todo, el marco normativo vigente, propio de Prevención de Riesgos Laborales en el

ámbito del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, se concreta del modo siguiente:

• Real Decreto 1714/2010, de 17 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto

1879/1996, de 2 de agosto, por el que se regula la composición de la Comisión

Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, para su adaptación a la nueva

estructura de los departamentos ministeriales de la Administración General del

Estado.

• Real Decreto 337/2010, de 19 de marzo, por el que se modifican el Real Decreto

39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de

Prevención; el Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la

Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la

construcción y el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se

establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción.

• Orden TIN/2504/2010, de 20 de septiembre, por la que se desarrolla el Real Decreto


Prevención, en lo referido a la acreditación de entidades especializadas como

servicios de prevención, memoria de actividades preventivas y autorización para

realizar la actividad de auditoría del sistema de prevención de las empresas.



• Real Decreto 67/2010, de 29 de enero, de adaptación de la legislación de

Prevención de Riesgos Laborales a la Administración General del Estado.

• Real Decreto 298/2009, de 6 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto


Prevención, en relación con la aplicación de medidas para promover la mejora de la

seguridad y de la salud en el trabajo de la trabajadora embarazada, que haya dado a

luz o en período de lactancia.

• Real Decreto 330/2009, de 13 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto

1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la protección de la salud y la seguridad de los

trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la exposición

a vibraciones mecánicas

• Real Decreto 597/2007, de 4 de mayo, sobre publicación de las sanciones por

infracciones muy graves en materia de prevención de riesgos laborales.

• Reglamento sobre disposiciones mínimas en materia de Señalización de Seguridad

y Salud en el Trabajo (Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97).

• Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en los Lugares

Trabajo [excepto Construcción] (Real Decreto 486/97, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-

97).

• Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la

Manipulación de Cargas (Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, B.O.E. 23-04-97).

• Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas al trabajo

con Equipos que incluyen Pantallas de Visualización (Real Decreto 488/1997, de 14

de abril, B.O.E. 23-04-97).

• Reglamento de Protección de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con

la Exposición a Agentes Biológicos durante el trabajo (Real Decreto 664/1997, de 12

de mayo, B.O.E. 24-05-97).

• Adaptación en función del progreso técnico del Real Decreto 664/1997 (Orden de 25

de marzo de 1998 (corrección de errores del 15 de abril).

• Reglamento de Protección de los trabajadores contra los Riesgos relacionados con

la Exposición a Agentes Cancerígenos durante el trabajo (Real Decreto 665/1997, de

12 de mayo, B.O.E. 24-05-97).

• Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud relativas a la

utilización por los trabajadores de Equipos de Protección Individual (Real Decreto

773/1997, de 22 de mayo, B.O.E. 12-06-97).

• Reglamento sobre disposiciones mínimas de Seguridad y Salud para la utilización

por los trabajadores de los Equipos de Trabajo (Real Decreto 1215/1997, de 18 de

julio, B.O.E. 07-08-97).

• Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto

1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de



seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo,

en materia de trabajos temporales en altura.

• Real Decreto 949/1997, de 20 de junio, por el que se establece el certificado de

profesionalidad de la ocupación de prevencionista de riesgos laborales.

• Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre disposiciones mínimas de seguridad

y salud en el trabajo en el ámbito de las empresas de trabajo temporal.

• Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales (B.O.E. del

10-11-95).

• Ampliación 1 normativa del Estado.

Junto a las anteriores, que constituyen el marco legal actual, tras la promulgación de la Ley

de Prevención, debe considerarse un amplio conjunto de normas de prevención laboral que, si bien

de forma desigual y a veces dudosa, permanecen vigentes en alguna parte de sus respectivos

textos. Entre ellas, cabe citar las siguientes:

• Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la

seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al

ruido. (BOE nº 60 11-03-2006)

• Real Decreto 396/2006, de 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones

mínimas de seguridad y salud aplicables a los trabajos con riesgo de exposición al

amianto.

• Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la salud y seguridad de

los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el

trabajo.

• Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la

protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.

• Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, que regula las condiciones para la

comercialización y libre circulación intracomunitaria de los Equipos de Protección

Individual (B.O.E. 28-12-92).

• Real Decreto 159/95, de modificación del anterior.

• Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (O.M. de 09-03-71, B.O.E.

16-03-71; vigente el capítulo 6 del título II).

• Ordenanza Laboral de la Construcción, Vidrio y Cerámica (O.M. 28-08-70, B.O.E.

09-09-70), utilizable como referencia técnica, en cuanto no haya resultado mejorado,

especialmente en su capítulo XVI, excepto las Secciones Primera y Segunda, por

remisión expresa del Convenio General de la Construcción, en su Disposición Final

Primera.2.

• Convenio Colectivo Provincial de la Construcción.

Además, han de considerarse otras normas de carácter preventivo con origen en otros

Departamentos ministeriales, especialmente del Ministerio de Industria, y con diferente carácter de



aplicabilidad, ya como normas propiamente dichas, ya como referencias técnicas de interés, a

saber:

• Ley de Industria (Ley 21/1992, de 16 de julio, B.O.E. 26-07-92)

• Real Decreto 474/1988, de 30 de marzo, por el que se establecen las disposiciones

de aplicación de la Directiva 84/528/CEE, sobre aparatos elevadores y manejo

mecánico (B.O.E. 20-05-88).

• Real Decreto 1495/1986, por el que se aprueba el Reglamento de Seguridad en las

Máquinas (B.O.E. 21-07-86) y Reales Decretos 590/1989 (B.O.E. 03-06-89) y

830/1991 (B.O.E. 31-05-91) de modificación del primero.

• Orden de 8 de abril de 1991 por la que se aprueba la Instrucción Técnica

Complementaria MSG-SM-1 del Reglamento de Seguridad en las Máquinas,

referente a máquinas, elementos de máquinas o sistemas de protección, usados.

(B.O.E. 11-04-91).

• Real Decreto 1435/1992, sobre disposiciones de aplicación de la Directiva del

Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximación de legislaciones de los estados

miembros sobre Máquinas (B.O.E. 11-12-92).

• Real Decreto 56/1995, de 20 de enero, que modifica el anterior 1435/1992.

• Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento

Electrotécnico de Baja Tensión (B.O.E. 224 de 18-09-2002) y su actualización a

Octubre de 2.004.

• Decreto 3115/1968, de 28 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de

Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión (B.O.E. 27-12-68).

• Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento

sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta

tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09.

• Real Decreto 212/2002, de 22 de febrero, por el que se regulan las emisiones

sonoras en el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre.

• Real Decreto 230/1998, de 16 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de

explosivos. (B.O.E. 12-03-98).

• Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de Fomento, aplicables en

función de las unidades de obra o actividades correspondientes.

• Normas de determinadas Comunidades Autónomas, vigentes en las obras en su

territorio, que pueden servir de referencia para las obras realizadas en los territorios

de otras comunidades. Destacan las relativas a los Andamios tubulares (p.ej.: Orden

2988/1988, de 30 de junio, de la Consejería de Economía y Empleo de la

Comunidad de Madrid), a las Grúas (p.ej.: Orden 2243/1997, sobre grúas torre

desmontables, de 28 de julio, de la Consejería de Economía y Empleo de la

Comunidad de Madrid y Orden 7881/1988, de la misma, sobre el carné de Operador

de grúas y normas complementarias por Orden 7219/1999, de 11 de octubre), etc.



• Diversas normas competenciales, reguladoras de procedimientos administrativos y

registros que pueden resultar aplicables a la obra, cuya relación puede resultar

excesiva, entre otras razones, por su variabilidad en diferentes comunidades

autónomas del Estado. Su consulta idónea puede verse facilitada por el coordinador

de seguridad y salud de la obra.

3.- MEMORIA TECNICA.

3.1.- INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA.

INSTALACIONES ELÉCTRICAS PROVISIONALES.

DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS.

Cuando sea necesario, por los equipos eléctricos que se precisen usar, se dispondrá el

cuadro general de mando y protección dotado de seccionador general de corte automático,

interruptor omnipolar y protección contra faltas a tierra y sobrecargas y cortocircuitos mediante

interruptores magnetotérmicos y diferencial de 300 m.A. El cuadro estará construido de manera

que impida el contacto con los elementos bajo tensión.

Del cuadro general saldrá un circuito de alimentación para los cuadros secundarios donde

se conectarán las herramientas y portátiles en los diferentes tajos. Estos cuadros serán de

instalación móvil, según las necesidades de la obra y cumplirán las condiciones exigidas para

instalaciones a la intemperie, estando colocados estratégicamente, a fin de disminuir el número de

líneas y su longitud.

El armario de protección y medida se situará en el límite de las obras, con la conformidad

de la empresa suministradora.

Todos los conductores empleados en la instalación estarán aislados para una tensión de

1.000 V.

RIESGOS PROFESIONALES.

• Heridas punzantes en manos.

• Caída de personas al mismo nivel.

• Trabajos con tensión.

• Descargas eléctricas de origen directo o al mismo nivel.

• Intentar trabajar sin tensión, pero sin cerciorarse de que está interrumpida la

corriente eléctrica.

• Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de protección.

• Mal comportamiento o incorrecta instalación del sistema de protección.

• Usar equipos inadecuados o deteriorados.



MEDIDAS PREVENTIVAS.

• Cualquier parte de la instalación se considerará bajo tensión mientras no se

compruebe lo contrario con aparatos destinados al efecto.

• Se pondrá un especial cuidado al trabajar bajo líneas eléctricas aéreas, guardando

en todo momento la distancia de seguridad necesaria entre la máquina y la línea que

impida que se produzca el arco eléctrico.

• El tramo aéreo entre el cuadro general de protección y los cuadros para las

máquinas, será tensado con piezas especiales sobre apoyos. si los conductores no

pueden soportar la tensión mecánica prevista, se emplearán cables fiables con una

resistencia de rotura de 800 Kg, fijando a éstos el conductor con abrazaderas.

• Los conductores, si van por el suelo, no serán pisados ni se colocarán materiales

sobre ellos, al atravesar zonas de paso estarán protegidos adecuadamente.

• En la instalación de alumbrado, estarán separados los circuitos de valla, acceso a

zonas de trabajo, escaleras, almacenes, etc.

• Los aparatos portátiles que sea necesario emplear serán estancos al agua y estarán

convenientemente aislados.

• Las derivaciones de conexión a máquinas se realizarán con terminales de presión

disponiendo las mismas de mando de marcha y parada.

• Las lámparas para alumbrado general y sus accesorios se situarán a una distancia

mínima de 2,5 m del piso o suelo, las que pueden alcanzar con facilidad estarán

protegidas con una cubierta resistente.

• Existirá una señalización clara y sencilla a la vez, prohibiendo la entrada a personas

no autorizadas a los locales donde esté instalado el equipo eléctrico, así como el

manejo de aparatos eléctricos a personas no designadas para ello. Igualmente se

darán instrucciones sobre las medidas a adoptar en caso de incendio o accidente

eléctrico.

• Se sustituirán inmediatamente las mangueras que presenten algún deterioro en la

capa aislante de protección.

MEDIDAS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL.

• Uso obligatorio de casco homologado de seguridad.

• Uso obligatorio de guantes aislantes.

• Uso de comprobantes de tensión.

• Uso de herramientas manuales con aislamiento.

• Uso de botas aislantes.

• Uso de chaqueta ignifuga en maniobras eléctricas.

• Uso de tarimas, alfombrillas y pértigas aislantes.

MEDIDAS DE PROTECCIÓN COLECTIVA Y TERCEROS.

• Cumplimiento en el montaje del Reglamento Electrotécnico para baja tensión.



• Inspección y Mantenimiento constante de la instalación.

NORMAS DE ACTUACIÓN DURANTE LOS TRABAJOS:

• Cualquier parte de la instalación se considerará bajo tensión, mientras no se

compruebe lo contrario con aparatos destinados al efecto.

• Los tramos aéreos serán tensados con piezas especiales entre apoyos.

• Si los conductores no pueden soportar la tensión mecánica prevista, se emplearán

cables fiadores con una resistencia suficiente, fijando a éstos los cables con

abrazaderas aislantes.

• Los conductores que van por el suelo, no se pisarán ni se colocarán materiales

sobre ellos.

• Los aparatos portátiles estarán convenientemente aislados y serán estancos al agua.

• Las derivaciones de conexión a máquinas se realizarán con terminales a presión,

disponiendo las mismas de mando y parada. No estarán sometidas a tracciones

mecánicas, que originen su posible rotura.

• Las lámparas de alumbrado estarán a una altura mínima de 2,50 m. del suelo,

estando protegidas con cubierta resistente las que se puedan alcanzar con facilidad.

• Las mangueras deterioradas se sustituirán de inmediato.

• Se analizarán los lugares donde estén instalados los equipos eléctricos.

• Se darán instrucciones sobre medidas a tomar en caso de incendio o accidente

eléctrico.

• Existirá señalización clara y sencilla, prohibiendo el acceso de personas a los

lugares donde estén instalados los equipos eléctricos, así como el manejo de

aparatos eléctricos a personas no designadas para ello.

INSTALACIONES DE PRODUCCIÓN DE HORMIGÓN.

DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN.

Se utilizará hormigón prefabricado confeccionado en central fuera de la obra. También se

podrá fabricar en la misma, mediante amasadora móvil de un máximo de 3 m3 de capacidad.

Para la puesta en obra del hormigón, se podrá verter directamente desde la amasadora

móvil con minidumper o bien se utilizará una bomba de hormigón.


• Dermatosis, debido al contacto de la piel con el cemento.

• Neumoconiosis, debido a la aspiración de polvo.

• Golpes y caídas por falta de señalización de los accesos, en el manejo de circulación

de carretillas.

• Contactos eléctricos.

• Rotura de tuberías por desgaste y vibraciones.



• Proyección violenta del hormigón a la salida de la tubería.

• Movimientos violentos en el extremo de la tubería.

• Atrapamientos por vehículos.


• En los trabajos de bombeo, al comienzo se usarán lechadas fluidas, a manera de

lubricantes en el interior de las tuberías, para un mejor desplazamiento del material.

• Los hormigones a emplear serán de granulometría adecuada y de consistencia

plástica.

• Si durante el funcionamiento de la bomba se produjera algún taponamiento, se

parará ésta para así eliminar su presión y poder destaponarla.

• Revisión y mantenimiento periódico de la bomba y tuberías, así como de sus

anclajes.

• Los codos que se usen para llegar a cada zona para bombear el hormigón, serán de

radios amplios, estando anclados en la entrada y salida de las curvas.

• Al acabar las operaciones de bombeo, se limpiará la bomba.

• Para el movimiento de amasadoras y minidumper, se seguirán las mismas

precauciones que para el movimiento de maquinaria general.

INSTALACIÓN CONTRA INCENDIOS.

Las causas que propician la aparición de incendio en una obra en construcción, no son

distintas de las que lo generan en otro lugar: existencia de una fuente de ignición (hogueras,

braseros, energía solar, trabajos de soldadura, conexiones eléctricas, cigarrillo, etc.) junto a una

sustancia combustible (encofrados, madera, carburante para la maquinaria, pinturas, barnices, etc.)

puesto que el carburante (oxígeno) está presente en todos los casos.

Por todo ello, se realizará una comprobación revisión periódica de la instalación eléctrica

provisional, así como el correcto acopio de sustancias combustibles con los embases

perfectamente cerrados e identificados a lo largo de la ejecución de la obra, situando este acopio

en lugar apropiado. Los medios de extinción serán los siguientes: extintores portátiles, instalando

dos de dióxido de carbono de 1 Kg en el acopio de los líquidos inflamables, uno de 6 Kg de polvo

seco antibrasa en el almacén de herramientas, el resto distribuidos en zonas apropiadas.

Asimismo, consideramos que deben tenerse en cuenta otros medios de extinción, tales

como el agua, la arena, herramientas de uso común (palas, rastrillos, picos, etc.). Los cambios de

evacuación estarán libres de obstáculos de aquí la importancia del orden y limpieza en todos los

tajos y fundamentalmente en las escaleras del edificio. El personal que esté trabajando en sótanos,

se dirigirá a la zona abierta del patio de manzana en caso de emergencia. Existirá la adecuada

señalización, indicando los lugares de prohibición de fumar (acopio de líquidos combustibles),

situación de extintor, camino de evacuación, etc.



Todas estas medidas han sido consideradas para que el personal extinga el fuego de la

fase inicial, si es posible, o disminuya sus efectos, hasta la llegada de los bomberos, los cuales, en

todos los casos, serán avisados inmediatamente.

INSTALACIONES DE BIENESTAR, SALUD E HIGIENE.

Al tratarse de una obra en el centro urbano, el Contratista podría optar por no instalar

casetas para el personal, pudiendo utilizar los distintos servicios existentes en la zona.

No obstante, el Contratista adjudicatario de las obras propondrá el sistema elegido, y

presentará los planos correspondientes con la ubicación de las distintas instalaciones escogidas.

3.2.- MAQUINARIA.

NORMAS GENERALES PARA VEHÍCULOS Y MAQUINARIA.

Por el tipo de trabajo realizado, es necesario desplazarse al lugar de trabajo por vehículo,

por lo que se repiten las normas generales que deberán cumplir todos los vehículos y el personal

que sea responsable de cada vehículo.

• Toda maquina y vehículos deben contar con el marcado "CE", la declaración de

conformidad del fabricante y el libro de instrucciones.

• En el caso de usar maquinaria o vehículos para realizar cualquier obra, todos los

trabajadores estarán formados adecuadamente. Asimismo, leerán y aplicarán las

instrucciones del fabricante, y aplicarán las medidas preventivas descritas en las

fichas de maquinaria y vehículos.

• El conductor y ocupantes respetarán las normas del Código de Circulación. Todos

los conductores poseerán el carné de conducir adecuado para el vehículo que

pretende operar.

• El Jefe de Obra nombrará un responsable de vehículos y maquinaria que será el

responsable del mantenimiento de los mismos.

• Cada vehículo irá equipado con:

Extintor.

Teléfono móvil o emisora.

Botiquín, con fácil acceso.

Chaleco reflectante.

Luminoso rotativo.

Fichas de ejemplos de señalización de obras móviles y fijas.



FURGONETAS Y FURGONES.

RIESGOS.

• Atropellos.

• Vuelcos, colisiones, y/o perdida de carga.

• Atrapamientos.

• Caídas a distinto nivel.

• Caídas de objetos.

• Golpes.

• Quemaduras.


• Cumplimiento del Código de Circulación.

• Guardar la distancia de seguridad en la circulación junto a bordes de vaciado,

zanjas, pozos y taludes.

• Circular en el interior de la obra por los caminos establecidos y a velocidad

moderada (20 km./hora).

• Garantizar la visibilidad mediante la limpieza de lunas y retrovisores.

• Revisión y mantenimiento según recomendaciones del fabricante.


• Casco de seguridad, calzado antideslizante y guantes de cuero, cuando sea

aplicable.


• Señalización luminosa en vehículos.

• Carga y fijación de la misma, adecuada. Cabina protegida contra caída de objetos.

MAQUINARIA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS EN GENERAL.

RIESGOS.

• Atropellos y colisiones en maniobras de marcha y giro.

• Vuelco de la máquina.

• Golpes a personas y atrapamientos.


• Comprobación y conservación periódica de los elementos de la máquina.

• La batería quedará desconectada, la cuchara apoyada en el suelo y la llave de

contacto no quedará puesta siempre que la máquina finalice su trabajo.

• No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con la máquina

funcionando.



• La cabina estará dotada de extintor de incendios, al igual que el resto de la máquina.

• La intención de moverse se indicará con el claxon. La máquina dispondrá de señal

acústica en funcionamiento marcha atrás.

• El conductor no abandonará la máquina sin parar el motor y la puesta de la marcha

contraria al sentido de la pendiente.

• El personal de la obra estará fuera del radio de acción de la máquina para evitar

atropellos y golpes.

• Al finalizar el trabajo de la máquina, la cuchara quedará apoyada en el suelo o

plegada sobre la máquina. Si la parada en prolongada se desconectará la batería y

se quitará la llave de contacto.

• Durante la excavación del terreno en la zona de entrada al solar, la máquina estará

calzada al terreno mediante sus zapatas hidráulicas.

• No se fumará durante la carga de combustible ni se comprobará con llama el llenado

del depósito.

• Se considerarán las características del terreno donde actúa la máquina para evitar

accidentes por giros controlados al bloquearse un neumático. El hundimiento del

terreno puede originar el vuelco de la máquina con grave riesgo para el personal.


• Casco de seguridad homologado.

• Botas antideslizantes.

• Ropa de trabajo adecuada.

• Gafas de protección contra el polvo en tiempo seco.

• Asiento anatómico.

• Limpiará el barro adherido al calzado para no resbalar sobre los pedales.


• Estará prohibido la permanencia de personas en la zona de trabajo de la máquina.

• Al descender por la rampa, el brazo de la cuchara estará situado en la parte trasera

de la máquina.

CAMIONES Y DUMPERS.

RIESGOS.

• Atropellos y colisiones en maniobras de marcha y giro.

• Vuelco o deslizamiento de la máquina sobre planos inclinados del terreno.

• Golpes a personas y atropamientos por útiles o transmisiones.

• Caída de personas o de la carga desde la máquina.

• Contactos con líneas eléctricas aéreas o enterradas.

• Golpes o proyecciones de los objetos transportados.



• Quemaduras en trabajos de reparación y mantenimiento.

• Vibraciones, polvo y ruido.


• La carga y descarga se efectuará en los lugares destinados al efecto, y la caja se

bajará inmediatamente después de la carga.

• Se prohíbe cargar la máquina por encima de su carga máxima, y el conductor

permanecerá fuera de la cabina a distancia adecuada durante la carga.

• Las entradas y salidas de la obra las dirigirá un señalista.

• Se prohíbe saltar desde la carga o la caja a no ser para evitar un riesgo grave.

• No se circulará en pendiente en punto muerto.

• Se cubrirá la carga con una lona en previsión de desplomes, y las cargas se

instalarán de forma uniforme compensando los pesos.

• En el borde de taludes se instalarán topes a un mínimo de 2 m para evitar el vuelco y

caída durante la aproximación para el vertido.

• Los dumper irán dotados de cabina antivuelco y bocina automática de marcha atrás.


• Casco de seguridad.

• Calzado de seguridad, antideslizante.

• Guantes de cuero.

• Protección auditiva.

• Ropa de trabajo, tapones antirruido, chaleco reflectante.



• Cabina protegida contra caída de objetos.

• Peldaños antideslizantes.

• Asideros para el acceso a la cabina.

• Señalización en la zona de trabajo.

• Estará prohibido la permanencia de personas en la zona de trabajo de la máquina.

• La obra se mantendrá limpia y libre de obstáculos, con itinerarios definidos y

organizados.

FRESADORA.

RIESGOS.

• Vuelco.

• Choques.

• Atropellos.



• Quemaduras.

• Atrapamientos.

• Golpes.

• Exposición a ruido y vibraciones.


• Proyecciones.



• Guardar la distancia de seguridad en la circulación junto a bordes de vaciado, zanjas,

pozos y taludes.

• Circular en el interior de la obra por los caminos establecidos y a velocidad moderada

(20 Km./hora).

• Cualquier operario que vaya a conducir fresadora debe contar con los permisos y la

formación necesarios y leer las instrucciones proporcionadas por el fabricante.

• Está prohibido el transporte de personas.

• Las subidas y bajadas del puesto de conducción se efectuarán frontalmente, utilizando

los peldaños y asideros.


• Las labores de mantenimiento o reparación de la máquina se efectuarán con el motor

parado.



• Carcasas de protección de órganos móviles.


• Casco.


• Gafas de seguridad.

• Calzado de seguridad antideslizante.

MAQUINILLO ELEVADOR O GRUA.

RIESGOS.

• Rotura del cable o gancho.

• Caída de la carga.

• Electrocución por defecto de puesta a tierra.

• Caídas en altura de personas por empuje de la carga.

• Golpes y aplastamiento por la carga.



• Ruina de la máquina por viento, exceso de carga, arrastramiento deficiente.


• Carga máxima en Kg.

• Longitud de la pluma en m.

• Carga en punta en Kg.

• Contrapeso en Kg.

• El gancho de izado dispondrá de limitador de ascenso para evitar el descarrilamiento

del carro de desplazamiento.

• Asi mismo, estará dotado de pestillo de seguridad en perfecto uso.

• El cubo de hormigonado cerrará herméticamente, para evitar caídas de material.

• Las plataformas para elevación de material cerámico dispondrán de un rodapié de

20 cm, colocando la carga bien repartida para evitar deslizamientos.

• Para elevar palets, se dispondrán dos eslingas simétricas por debajo de la

plataforma de madera, no colocando nunca el gancho de la grúa sobre el fleje de

cierre del palet.

• En ningún momento se efectuarán tiros sesgados de carga, ni se hará más de una

maniobra a la vez.

• La maniobra de elevación de la carga será lenta, de manera que si el maquinista

detectara algún defecto, depositará la carga en el origen inmediatamente.

• Antes de utilizar la grúa, se comprobará el correcto funcionamiento del giro, el

desplazamiento del carro, y el descenso y elevación del gancho.

• La pluma de la grúa dispondrá de carteles suficientemente visibles con las cargas

permitidas.

• Todos los movimientos de la grúa se harán desde la botonera, por personas

competentes, auxiliados por el señalista.

• Dispondrá de un mecanismo de seguridad contra sobrecargas, y es recomendable,

si se prevén fuertes vientos, instalar un anemómetro con señal acústica para 60

km/h.

• El ascenso a la parte superior de la grúa se hará utilizando el dispositivo de

paracaídas, instalado al montar la grúa.

• Si es preciso realizar desplazamientos por la pluma, ésta dispondrá de cable de

visita.

• Al finalizar la jornada de trabajo, para eliminar daños a la grúa y a la obra, se

suspenderá un pequeño peso del gancho de ésta, elevándolo hacia arriba,

colocando el carro cerca del mástil, comprobando que no se puede enganchar al

girar libremente la grúa, dejándola en veleta y desconectando la energía eléctrica.

• Comprobación de la existencia de certificación de pruebas de estabilidad después

del montaje.




• Casco de seguridad.

• Calzado de seguridad, antideslizante.



• Arnés de seguridad (para podas desde cesta o en altura).



• Cabina protegida contra caída de objetos.

• Peldaños antideslizantes.

• Asideros para el acceso a la cabina.


• Pestillo de seguridad o sistema análogo en el gancho de la grúa/pluma y de las

eslingas.

• Se evitará volar la carga sobre otras personas trabajando.

• La carga será observada en todo momento durante su puesta en obra.

• Durante las operaciones de mantenimiento de la grúa, las herramientas se

transportarán en bolsas adecuadas, no tirando al suelo éstas una vez finalizado el

trabajo.

• El cable de elevación y la puesta a tierra se comprobarán periódicamente.

COMPACTADOR (RODILLO VIBRANTE).

RIESGOS.

• Vuelco.

• Choques.

• Atropellos.

• Quemaduras.

• Atrapamientos.

• Golpes.

• Exposición a ruido y vibraciones.


• Proyecciones.



• Guardar la distancia de seguridad en la circulación junto a bordes de vaciado,

zanjas, pozos y taludes.



• Circular en el interior de la obra por los caminos establecidos y a velocidad

moderada (20 Km./hora).

• La máquina debe contar con el marcado “CE”, la declaración de conformidad del

fabricante y el libro de instrucciones.

• Cualquier operario que vaya a conducir el compactador debe contar con los

permisos y la formación necesarios y leer las instrucciones proporcionadas por el

fabricante.

• Está prohibido el transporte de personas.

• Las subidas y bajadas del puesto de conducción se efectuarán frontalmente,

utilizando los peldaños y asideros.




• Casco.


• Cinturón elástico antivibratorio.

• Gafas de seguridad.

• Calzado de seguridad antideslizante.


• Señalización acústica de marcha atrás.

EXTENDEDORA DE AGLOMERADO ASFÁLTICO Y CAMIÓN DE RIEGO.

RIESGOS.

• Atropello durante las maniobras de acoplamiento de los camiones de transporte con la

extendedora.

• Caídas de personas desde la máquina.

• Atropamientos de extremidades por regleta vibrante.

• Proyección de partículas o materiales a elevadas temperaturas.

• Intoxicación y quemaduras.

• Choques con otras máquinas.

• Vibraciones y ruido.

• Incendio o explosión.


• Se empleará señalista en la maniobras.

• Todos los operarios de auxilio estarán en la cuneta o aceras, por delante de la

máquina, y durante las operaciones de llenado de la tolva.

• Se empleará un elemento adecuado para encender los mecheros de la bituminadora.



• En días de viento se bajará la boquilla de riego lo máximo posible.

• Se vigilará frecuentemente la temperatura.

• El nivel de betún se mantendrá siempre por encima de los tubos de calentamiento.


• Toldo y protección perimetral de barandilla tubular con pasamanos, barra intermedia y

rodapié, desmontables.

• La máquina dispondrá de dos extintores polivalentes y en buen estado.

• No se permite la estancia sobre la extendedora en marcha de otra persona que no sea

el operador.

• Los bordes laterales de la entendedora estarán señalizados mediante bandas

alternativas amarillas y negras.


• Gorra visera.

• Botas de seguridad con plantilla aislante térmica y antideslizante.

• Guantes de loneta impermeabilizada.

• Gafas ventiladas contra las proyecciones.

• Mandil de cuero, ropa de trabajo y chaleco reflectante.

GRUPO COMPRESOR.

RIESGOS.

• Explosión e incendio.

• Exposición a ruido.

• Sobreesfuerzos.

• Atrapamientos.

• Contactos con superficies calientes.




• Cualquier operario que vaya a usar la máquina debe antes leer las instrucciones

proporcionadas por el fabricante.

• Comprobar frecuentemente el adecuado funcionamiento, la presión de trabajo y la

temperatura.

• Los desplazamientos del grupo se harán de forma que los trabajadores que

intervengan en ellos no se vean sometidos a sobreesfuerzos ni a posturas

inconvenientes.

• El grupo se situará siempre en una superficie nivelada y debidamente inmovilizado.



• Nunca se harán operaciones de reparación, mantenimiento y limpieza con la

máquina en funcionamiento.

• No se debe usar el chorro de aire comprimido para la limpieza del cuerpo.



• Calzado de seguridad.

• Casco.

• Gafas.


• Manómetros.

• Válvulas de seguridad.

• Filtros.

CAMIÓN HORMIGONERA.

RIESGOS.

• Atropellos y colisiones en maniobras con otras máquinas.

• Vuelco o deslizamiento de la máquina sobre planos inclinados del terreno.

• Golpes a personas y atropamientos por útiles o transmisiones.

• Caídas de personas al mismo o distinto nivel.

• Golpes por manejo de la canaleta.

• Caída y proyección de objetos durante el vertido.

• Atrapamientos durante el despliegue, montaje o desmontaje de canaletas.


• La circulación en obra se atendrá al cumplimiento de la señalización de la misma, sin

que se opere en rampas de pendiente superior al 20%.

• Las maniobras de vertido serán dirigidas por un señalista.

• Antes de comenzar el vertido se revisarán las uniones de los tramos de la canaleta

para comprobar su acople.

• Cuando se trabaje en zanjas o bordes de la excavación, las ruedas no quedarán a

menos de 2 m del borde del tajo.

• La limpieza de la cuba y canaletas se efectuará en el lugar destinado al efecto,

limpiando los restos una vez hecho el trabajo.

• En las vías públicas se cumplirá la Normativa del Código de Circulación Vigente.

• Se dispondrá de recipientes de agua limpia próximos a la zona de trabajo para

lavarse los ojos en caso de salpicaduras.




• Chaleco reflectante, mandil de plástico

• Guantes y botas de goma.

• Ropa de trabajo, gafas y muñequeras contra sobreesfuerzos.

• Gafas contra impactos.


• Se prohíbe la permanencia de personal en el radio de acción de la máquina.

• La obra se mantendrá limpia y libre de obstáculos, con itinerarios definidos y

organizados.

GRUPO ELECTRÓGENO.

RIESGOS.

• Exposición a ruido.

• Sobreesfuerzos.

• Atrapamientos.

• Contactos con superficies calientes.

• Contactos eléctricos.

• Electrocución.

• Incendios.




• Cualquier operario que vaya a usar la máquina debe antes leer las instrucciones

proporcionadas por el fabricante.

• Los desplazamientos del grupo se harán de forma que los trabajadores que

intervengan en ellos no se vean sometidos a sobreesfuerzos ni a posturas

inconvenientes.

• El grupo se situará siempre en una superficie nivelada y debidamente inmovilizado.

• Nunca se harán operaciones de reparación, mantenimiento y limpieza con la

máquina en funcionamiento.



• Calzado de seguridad.

• Casco.

• Gafas.




• El neutro del transformador y la carcasa del grupo deben ser conectados a una pica

de puesta a tierra.

VIBRADOR.

RIESGOS.

• Descargas eléctricas.

• Caídas en altura.

• Salpicaduras de lechada en los ojos.


• La operación de vibrado se realizará siempre desde una posición estable.

• La manguera de alimentación desde el cuadro eléctrico estará protegida, si discurre

por zonas de paso.


• Casco homologado

• Botas de goma.

• Guantes dieléctricos.

• Gafas para protección contra salpicaduras.


• Las mismas que para la operación de obra en que se use.

SIERRA CIRCULAR.

RIESGOS.

• Cortes y amputaciones en extremidades superiores.


• Rotura del disco.

• Proyección de partículas. Incendios.


• El disco estará dotado de carcasa protectora y resguardos que impidan los

atrapamientos por los órganos móviles.

• Se controlará el estado de los dientes del disco, así como la estructura de éste.

• La zona de trabajo estará limpia de serrín y virutas, en evitación de incendios.

• Se evitará la presencia de clavos al cortar.


• Casco homologado de seguridad.




• Gafas de protección contra la proyección de partículas de madera.

• Calzado de plantilla anticlavo.


• Zona acotada para la máquina, instalada en lugar libre de circulación.

• Extintor manual de polvo químico antibrasa, junto al puesto de trabajo.

HORMIGONERA-AMASADORA.

RIESGOS.


• Atrapamientos por órganos móviles.

• Vuelcos y atropellos al cambiarla de emplazamiento.


• La máquina estará situada en superficie llana y consistente.

• Las partes móviles y de transmisión, están protegidas con carcasas.

• Bajo ningún concepto, se introducirá el brazo en tambor cuando funcione la

máquina.



• Mono de trabajo.

• Guantes de goma.

• Botas de goma y mascarilla antipolvo.


• Zona de trabajo claramente delimitada.

• Correcta conservación de la alimentación eléctrica.

MÁQUINA PINTABANDAS. RIESGOS.

• Atropellos.

• Vuelcos, colisiones.

• Caídas a mismo nivel.

• Golpes.

MEDIDAS PREVENTIVA.

• La máquina debe contar con el marcado “CE”, la declaración de conformidad del fabricante

y el libro de instrucciones.



• Inhalación de vapores de pintura.



• Casco, cuando sea aplicable.

• Gafas de seguridad, chaleco reflectante, calzado de seguridad antideslizante y guantes de

cuero.

• En caso de haber insuficiente ventilación, se deberá usar mascarilla con filtros apropiados

para vapores de pintura.


• Mantener una distancia de seguridad adecuada entre la máquina y terceros.


HERRAMIENTAS MANUALES.

En este grupo incluimos las siguientes: taladro percutor, martillo rotativo, pistola clavadora,

lijadora, disco radial, máquina de cortar terrazo y azulejo y rozadora.

RIESGOS.


• Proyección de partículas.

• Caídas de altura.

• Ambiente ruidoso.

• Generación de polvo.

• Explosión e incendios.

• Cortes de extremidades.


• Todas las herramientas eléctricas estarán dotadas de doble aislamiento de

seguridad.

• Las herramientas han de ser usadas periódicamente, de manera que se cumplan las

instrucciones de conservación del fabricante.

• Estarán acopiadas en el almacén de obra, llevándolas al mismo una vez finalizado el

trabajo, colocando las herramientas más pesadas en la balda más próxima al suelo.

• La desconexión de las herramientas no se hará con un tirón brusco.

• No se usará una herramienta eléctrica sin enchufe. Si hubiera necesidad de utilizar

mangueras de extensión, éstas se harán de la herramienta al enchufe nunca a la

inversa.

• Los trabajos con estas herramientas se harán siempre en posición estable.






• Protecciones auditivas y oculares en el empleo de la pistola clavadora.

• Cinturón de seguridad para trabajos en altura.


• Zonas de trabajo limpias y ordenadas.

• Las mangueras de alimentación a herramientas estarán en buen uso.

• Los huecos estarán protegidos con barandillas.

3.3.- APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO.

NORMAS GENERALES PARA LAS UNIDADES DE OBRA.

• Siempre se trabajará dentro de la zona delimitada de obras.

• Siempre se usará botas de seguridad de cuero, de lona, y/o de agua en la obra, según el

caso.

• Chaleco reflectante.

• Monos de trabajo, buzos y/o trajes de agua, según el caso.

• Guantes.

• En el caso de usar maquinaria o vehículos para realizar cualquier obra, todos los

trabajadores estarán formados adecuadamente. Asimismo, leerán y aplicarán las

instrucciones del fabricante, y aplicarán las medidas preventivas descritas en las fichas de

maquinaria y vehículos.

• Todos los vehículos en la obra dispondrán de un botiquín de primeros auxilios y extintores.

• En todos los casos posibles, se debe evitar cruzar la calzada o carretera. En casos de

fuerza mayor, se extremarán las precauciones para reducir el riesgo de atropello, con el

uso de un señalista previo que avisará al tráfico del peligro.

LIMPIEZA Y PERFILADO DE CUNETAS

Consisten en la limpieza de los elementos de drenaje con medios mecánicos o manuales,

o bien en la reparación de éstos, realizando operaciones tales como, reperfilado de cunetas con

retroexcavadora, revestimientos de cunetas con hormigón o reparaciones con hormigón y/o

elementos prefabricados.


• Atropello y atrapamiento por maquinaria y vehículos.

• Colisiones y vuelcos.

• Trabajos en contacto con el agua.



• Cortes con herramienta.

• Manipulación de hormigón y aditivos.

• Reacción epidemiológica por recogida de animales muertos y otros productos peligrosos.

RIESGOS A TERCEROS.

• Pérdida de control de vehículo y colisión producido con motivo de los trabajos realizados

en la calzada de la carretera.

• Proyecciones de piedras.


• Las medidas generales descritas anteriormente.

• Se mantendrán las fichas de seguridad de todos los productos químicos en el centro de la

obra. Antes de iniciar un trabajo con cualquiera de estos productos, los trabajadores se

familiarizarán con las fichas de seguridad correspondientes.


• Señalización acústica de marcha atrás en vehículos.


• Señalización de obras, normalmente fijas en este caso, según Norma 8.3–IC.

• Walkie-talkies.

• Uso de juego de semáforos o banderas de señalización.

EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS.

NORMAS GENERALES.

• La excavación se acometerá con retroexcavadora.

• Parte de la excavación se cargará sobre camión e irá a vertedero, acopiándose el

resto a 1 m. del borde de la zanja para su posterior relleno.

• La profundidad máxima de estas zanjas no supera los 1,50 metros; además, por el

tipo de terreno, no se prevé necesaria ningún tipo de entibación.

RIESGOS.

• Desprendimiento de tierras.

• Caídas al salir o entrar a la zanja.

• Golpes con la retroexcavadora.

• Caída de materiales a la zanja.

• Caída -vuelco del camión.




• Las zanjas se excavarán atendiendo a las secciones que se marcan en proyecto. En

la zona de terreno suelto, la entibación será cuajada.

• Se organizarán los trabajos, de forma que las zanjas permanezcan abiertas el menor

tiempo posible.

• Antes de entrar a la zanja, sobre todo después de lluvias y fines de semana, persona

responsable inspeccionará el estado.

• Para entrar o salir, no hacerlo por la entibación, ni saltar o patear por talud. Utilizar

escaleras adecuadas.

• La zanja que quede abierta, de un dia para otro, hay que señalizarla con malla

naranja.

• Los trabajadores que dan cota en zanja se situarán a distancia prudencial del cazo

de la retro.

• Los materiales que dejamos para relleno se situarán como mínimo a 1 m. del borde

de la zanja.

• La retro debe cuidar de no dejar terreno suelto en los bordes.

• Se organizará el tajo, de forma que el camión se aproxime a la retro del lado donde

no hay zanja excavada.

RELLENOS, APISONADO Y COMPACTADO.

NORMAS GENERALES.

• Los rellenos se efectuarán generalmente con tierras procedentes de préstamos.

• El compactado se realizará por tongadas según indicaciones de Proyecto con

máquinas con compactadotas manuales en el caso de zanjas o con rodillo metálico

en el caso de extensión de suelos.

RIESGOS.

• Caídas a los huecos de excavación.

• Cortes y golpes por objetos.

• Caídas de objetos desde la maquinaria.

• Caídas de personas al mismo y distinto nivel.

• Atropellos y atrapamientos causados por la maquinaria.


• Realización del trabajo por personas cualificadas.

• Se empleará un señalista para las maniobras.

• No se sobrepasará en ningún momento el tope de carga máxima especificado para

cada vehículo.

• Se mantendrá en el mejor estado posible de limpieza la zona de trabajo.



• Las excavaciones estarán balizadas.

• Los equipos de compactación a emplear se adaptarán al lugar y condiciones de

trabajo.


• Uso de casco homologado con protección auditiva.

• Cinturón de seguridad antivibratorio.

• Guantes y botas de seguridad.

• Ropa de trabajo.

• Mascarilla contra el polvo.



• Se establecerán topes junto a las zanjas.

• Cuando la profundidad de las zanjas lo requiera, se colocarán escaleras de mano

para el acceso y salida de las mismas.

INSTALACIÓN DE TUBERÍAS.

NORMAS GENERALES.

• Las tuberías se colocarán evitando en lo posible la presencia de personal en el

interior de la zanja. En caso contrario, se extremarán las medidas de seguridad en el

manejo y colocación de los tubos, revisando las eslingas de sujección y no

efectuando movimientos de balanceo con el tubo izado.

RIESGOS.

• Caídas de objetos.

• Golpes por objetos desprendidos.


• Atrapamientos por recepción de tubos a mano.

• Sobreesfuerzos.

• Derrumbamiento de las paredes de la zanja.



• Limpieza y retirada del material sobrante en el borde de la zanja.

• Se revisarán las eslingas antes del descuelgue de la tubería.

• Se utilizarán escaleras de mano según la profundidad de la zanja.


• Uso de casco homologado.

• Fajas contra los sobreesfuerzos.



• Guantes y botas de seguridad.

• Ropa de trabajo, mascarillas, trajes impermeables.


• Empleo de entibaciones en caso necesario.

• Las zanjas estarán perfectamente valladas y balizadas.

• Las escaleras deben tener ganchos que eviten su desplazamiento.

• Se emplearán pasarelas de seguridad para atravesar la zanja.

TRABAJOS DE HORMIGONADO.

NORMAS GENERALES.

• Se prevén las unidades de hormigonado propias de la obra que se pretende

construir.

• El hormigón será suministrado desde una central de hormigonado exterior a la obra,

siendo realizado el transporte mediante camiones hormigonera.

• El hormigón se colocará mediante dumper de capacidad de 0,5 m3 o directamente

desde un camión hormigonera.

RIESGOS.

• Caídas y golpes por objetos.

• Proyección de hormigón a los ojos.


• Atropellos, colisiones, vuelcos y atrapamientos.

• Sobreesfuerzos y causticaciones.



• Preparación del terreno a pisar para verter el hormigón.

• No se permanecerá en el radio de acción de la máquina.

• Se mantendrá limpia y organizada la zona de trabajo, empleando señalistas en los

accesos y maniobras de las máquinas.

• Se dispondrán accesos adecuados al fondo de las excavaciones.

• La zona de trabajo estará iluminada.


• Uso de casco homologado, botas de seguridad impermeables

• Guantes impermeabilizados, gafas contra proyecciones.

• Mandiles impermeables.

• Fajas contra los sobreesfuerzos, ropa de trabajo.




• La zona de trabajo y sus itinerarios estarán ordenados y libres de objetos.

ALBAÑILERÍA Y POCERÍA.

RIESGOS.

• Caídas y golpes por objetos.

• Cortes por manipulación de materiales o herramientas.

• Caídas de personas a distinto nivel.

• Derrumbamiento de las paredes de pozos.

• Asfixia (por gases de alcantarillado o falta de oxígeno).

• Sobreesfuerzos y dermatitis.

• Atrapamientos.

• Proyección violenta de partículas.



• Vigilancia del terreno y uso de detectores de conducciones enterradas y de gases.

• No se fumará en el entronque de los colectores.

• Se mantendrá limpia y organizada la zona de trabajo, empleando señalistas en los

accesos y maniobras de las máquinas.

• Se dispondrán accesos adecuados al fondo de las excavaciones.

• La zona de trabajo estará iluminada.


• Uso de casco homologado, botas de seguridad, guantes de cuero.

• Gafas y muñequeras contra los sobreesfuerzos.

• Ropa de trabajo, máscara autónoma para salvamento.

• Gafas contra impactos.

• Cinturón de seguridad anticaidas.


• Uso de medios auxiliares adecuados (escaleras, andamios, plataformas de

seguridad de descarga en altura, cuerdas de guía segura de carga, portátiles contra

las deflagraciones, …).

• Limpieza de la zona de trabajo.

• Uso de protecciones de riesgo eléctrico.



EXTENDIDO Y COMPACTACIÓN DE AGLOMERADO.

RIESGOS.

• Caídas de personas desde la máquina.

• Quemaduras.

• Caídas de personas al mismo nivel.

• Atropellos y colisiones.

• Atrapamiento de personas por la maquinaria.

• Proyección de partículas.

• Ruido ambiental.

• Explosiones, incendios y electrocución.



• Se planificará el movimiento de las máquinas para evitar interferencias entre ellas.

• Los equipos de compactación se adaptarán al lugar y condiciones de empleo.

• No permanecerán en el radio de acción de la máquina más personas de las

necesarias.

• Se evitará la presencia de focos de calor junto a las botellas de propano.

• Si existen líneas eléctricas, se conocerá su potencia y se señalarán los gálibos de

seguridad.

• La zona de trabajo estará limpia y libre de grasa.


• Uso de casco homologado, botas de seguridad de puntera reforzada y suela

antitérmica.

• Ropa de trabajo, guantes de cuero, gafas contra las proyecciones.



• Se vigilará la temperatura de calentamiento del betún.


• Los pisos de la pasarela de paso de la entendedora serán metálicos de chapa

lagrimada.

• Está permitido permanecer o pasar entre máquinas en movimiento.

INSTALACIONES ELÉCTRICAS Y DE ALUMBRADO.

RIESGOS.

• Caídas de personas a distinto nivel.

• Contactos eléctricos directos e indirectos.



• Caídas de objetos en fase de montaje.

• Atrapamientos.

• Pisadas sobre materiales sueltos, pinchazos y cortes.

• Sobreesfuerzos.



• Se usarán plataformas adecuadas para el montaje en altura.

• Vallado perimetral en el caso de montaje en altura.

• Las grúas estarán revisadas, y sus mangas y eslingas serán las correspondientes al

peso de cada elemento.

• Las conexiones exteriores se harán siempre sin tensión.


• Uso de casco homologado, botas de seguridad aislantes de la electricidad.

• Ropa de trabajo, guantes aislantes de la seguridad, cinturón de seguridad y anclaje

del mismo.

• Fajas y muñequeras contra los sobreesfuerzos.


• Uso de medios auxiliares adecuados (escaleras, plataformas de trabajo,…).


MARCAS VIALES, SEÑALIZACIÓN EN PAVIMENTO.

Consiste en la reparación, borrado, repintado o pintado de marcas viales en la calzada, o

en la colocación de elementos en la misma: captafaros de pavimento, bandas sonoras, etc.

Se puede realizar con maquinaria (máquina pintabandas, fresadoras para borrado) o

manualmente.


• Atropello y atrapamiento por maquinaria y vehículos.

• Colisiones y vuelcos.

• Manipulación de pinturas y disolventes.

• Proyecciones.

• Salpicadura en cara y manos.

RIESGOS A TERCEROS.

• Pérdida de control de vehículo y colisión producido con motivo de los trabajos realizados

en la calzada de la carretera.




• Las medidas generales descritas anteriormente.

• Se mantendrán las fichas de seguridad de todos los productos químicos en el centro de la

obra. Antes de iniciar un trabajo con cualquiera de estos productos, los trabajadores se

familiarizarán con las fichas de seguridad correspondientes.


• Gafas de seguridad cuando se trabaje cerca de fuentes de proyecciones y salpicaduras de

pintura.


• Señalización acústica de marcha atrás en vehículos.


• Señalización móvil de obras para trabajos móviles de pintura de marcas viales

longitudinales y, señalización fija para trabajos de pintura de isletas, flechas, etc. y

colocación de captafaros y banda sonora, según Norma 8.3–IC.

• Walkie-talkies.

• Uso de juego de semáforos o banderas de señalización.

4.- SEGURIDAD Y SALUD PARA LOS TRABAJOS DE REPARACIONES,

ENTRETENIMIENTO, CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE LA OBRA.

En el mantenimiento y conservación de las obras e instalaciones se tomarán las mismas

medidas de protección establecidas en el presente Estudio Básico de Seguridad en los apartados

anteriores, debiendo existir en la obra un ejemplar del Proyecto de Ejecución y un ejemplar del

presente Estudio de Seguridad.

5.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y PRIMEROS AUXILIOS.

5.1.- ASISTENCIA A ACCIDENTADOS.

Se deberá informar a la obra del emplazamiento de los diferentes Centros Médicos

(Servicios propios, Patronales, Mutualidades Laborales, Ambulatorios, etc.) donde debe trasladarse

a los accidentados para su más rápido y efectivo tratamiento.

Es muy conveniente disponer en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con teléfonos y

direcciones de los Centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc. para garantizar un

rápido transporte de los posibles accidentados a los centros de asistencia.



5.2.- RECONOCIMIENTO MÉDICO.

Todo el personal que empiece a trabajar en la obra deberá pasar un reconocimiento

médico previo al trabajo, y que será repetido en el periodo de un año.

5.3.- PREVENCIÓN DE RIESGOS DE DAÑOS A TERCEROS.

Se señalizará la zona de obras con las correspondientes señales de tráfico dando

cumplimiento a la Instrucción de Carreteras 8.3-IC sobre normativas de Señalización y

Balizamiento de Obras en Carreteras.






DOCUMENTO Nº 2: PLANOS.



DOCUMENTO Nº 2: PLANOS. 2.1. SITUACIÓN 1/10.000

2.2. ESTADO ACTUAL 1/500

2.3. PLANTA DE DEMOLICIONES 1/500

2.4.1. PLANTA GRAL. DE PAVIMENTACIÓN 1/500

2.4.2. SECCIÓN TIPO Y DETALLES VARIAS

2.5.1. PLANTA DE ILUMINACIÓN (CANALIZACIONES) 1/500

2.5.2. PLANTA DE ILUMINACIÓN (CIRCUITOS) 1/500

2.5.3. DETALLES DE ILUMINACIÓN VARIAS



DOCUMENTO Nº 3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.




POZUELO DE ALARCON.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES.

o DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.

o NORMATIVA APLICABLE.

o DISPOSICIONES GENERALES.

o DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

o INICIACIÓN DE LAS OBRAS.

o DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS.

o MEDICIÓN Y ABONO.

o PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

o PLAZO DE GARANTÍA.

MATERIALES BÁSICOS.

o MATERIALES PARA TERRAPLENES Y RELLENOS.

o AGUA.

o ÁRIDO PARA HORMIGONES Y FIRMES.

o CEMENTO.

o EMULSIONES BITUMINOSAS.

o MADERAS.

o GALVANIZADOS.

EXPLANACIONES.

o DEMOLICIONES.

o FRESADO DEL FIRME.

o EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS.

RELLENOS.

o RELLENOS LOCALIZADOS.



FIRMES.

o RIEGO DE ADHERENCIA.

o BETÚN ASFÁLTICO.

o MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE.

o HORMIGONES.

o BORDILLOS.

o ACERAS.

ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE LAS

CARRETERAS

o MARCAS VIALES.

ILUMINACIÓN.

o CONDUCCIONES DE ILUMINACIÓN.

o ARQUETAS DE ILUMINACIÓN.

o CIMENTACIONES DE PUNTOS DE LUZ.

o COLUMNAS DE ALUMBRADO PÚBLICO

o LUMINARIAS.

o CONDUCTORES PARA ALUMBRADO PÚBLICO

GESTIÓN DE RESIDUOS.

o TRATAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE

NIVEL I.

o TRATAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE

NIVEL II.




POZUELO DE ALARCON.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES.

DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN.

DEFINICIÓN.

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares constituye el conjunto de

instrucciones, normas y especificaciones que, junto con las establecidas en el Pliego de

Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes aprobado por O.M. de 6 de

Febrero de 1976, al que en adelante nos referiremos como PG-3, y a cuya publicación se confiere

efecto legal por O.M. de 2 de Julio de 1976, y posteriores modificados al mismo, y lo señalado en los

planos del proyecto, definen todos los requisitos técnicos necesarios para la realización de las obras.

En caso de discrepancia entre ambos Pliegos prevalecerá lo prescrito en el presente Pliego

de Prescripciones Técnicas Particulares.

CONTENIDO.

El contenido del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se ordena siguiendo

el articulado del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales PG-3 citado, siguiendo la numeración y

denominación de las unidades allí desarrolladas, cuando las mismas hayan sido empleadas en este

Pliego. Las nuevas unidades se integran en las correspondientes Partes y Capítulos.

Los artículos no citados en este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se regirán de

forma completa según lo prescrito en el PG-3, y posteriores modificaciones.

APLICACIÓN.

Este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se aplicará a la construcción de las obras

del “Proyecto de Pavimentación y Mejora del Alumbrado Público en la calle del Ancla”.



NORMATIVA APLICABLE.

CON CARÁCTER GENERAL.

• Real Decreto 3/2.011, de 14 de noviembre por el que se aprueba el texto refundido de

la Ley de Contratos del Sector Público.

• Normas UNE, de cumplimiento obligatorio en el Ministerio de Obras Públicas,

aprobados por O.M. del 5 de Julio de 1967 y 11 de Mayo de 1971, y las aprobadas

posteriormente.

• Prevención de Riesgos Laborales. Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de la Jefatura del

Estado (B.O.E. de 10 de Noviembre de 1995).

• Disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Real

Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre de 1997, del Ministerio de la Presidencia

(B.O.E. de 25 de Octubre de 1997).

• Reglamento de los Servicios de Prevención. Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero,

del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. de 31 de Enero de 1997).

• Modificado por: Modificación del Reglamento de los Servicios de Prevención. Real

Decreto 780/1998, de 30 de Abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales

(B.O.E. 1 de Mayo de 1998).

• Señalización de seguridad en el trabajo. Real Decreto 485/1997, de 14 de Abril, del

Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. 23 de Abril de 1997).

• Seguridad y Salud en los lugares de trabajo. Real Decreto 486/1997, de 14 de Abril,

del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. 23 de Abril de 1997).

• Manipulación manual de cargas. Real Decreto 487/1997, de 14 de Abril, del Ministerio

de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. 23 de Abril de 1997).

• Utilización de equipos de protección individual. Real Decreto 773/1997, de 30 de

Mayo, del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. 12 de Junio de 1997).

• Utilización de equipos de trabajo. Real Decreto 1215/1997, de 18 de Julio, del

Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (B.O.E. 7 de Agosto de 1997).

• Real Decreto 105/2008, de 1 de Febrero, por el que se regula la producción y gestión

de los residuos de construcción y demolición.

• Normas U.N.E., D.I.N., ISO, ASTM y CEI a decidir por la Dirección Técnica de las

Obras a propuesta del Contratista.

CON CARÁCTER PARTICULAR.

• Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares que se establezca para la

contratación de las obras comprendidas en este proyecto.

• Pliego de Prescripciones técnicas generales para obras de conservación de carreteras

PG-4.



• Instrucción de Carreteras (I.C.) de la Dirección General de Carreteras.

• Reglamento General de Carreteras.

• Decreto 13/2007, de 15 de marzo, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba el

Reglamento Técnico de Desarrollo en Materia de Promoción de la Accesibilidad y

Supresión de Barreras Arquitectónicas de la C.A.M.

• Ley 8/2005, de 26 de diciembre, de Protección y Fomento del Arbolado Urbano de la


• Ley 2/2002 de 19 de junio de Evaluación Ambiental de la C.A.M.

• Norma de construcción sismorresistente: parte general y edificación (NCSR-02). Real

Decreto 997/2002, de 27 de Septiembre, de la Consejería de Medio Ambiente y

Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid.

• Instrucción para la recepción de cementos "RC-08". Real Decreto 956/2008, de 6 de

Junio, del Ministerio de la Presidencia.

• Plazo de entrada en vigor de los artículos 7 y 8 del Real Decreto 568/1989 de 12 de

Mayo. Orden de 28 de Junio de 1990, del Ministerio de Relaciones con las Cortes y

con la Secretaría del Gobierno. B.O.E. de 3 de Julio de 1990.

• Modificación del Anexo del R.D. 1313/1988 anterior. Orden de 4 de Febrero de 1992,

del Ministerio de Relaciones de las Cortes y con la Secretaría del Gobierno. B.O.E. del

11 de Febrero de 1992.

• Instrucción de hormigón estructural EHE 2.008.

• Especificaciones técnicas de soldaduras blandas estaño-plata y su homologación.

Real Decreto 2708/1985, del 27 de Diciembre, del Ministerio de Industria y Energía.

B.O.E. de 15 de Marzo de 1986.

• Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de abastecimiento de

agua, aprobado por Orden de 28 de Julio de 1.974 (B.O.E. 2/10/74, 3/10/74 y

30/10/74).

• Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de

Poblaciones, aprobado por Orden de 15 de Septiembre de 1.986 (B.O.E. 23 de

Septiembre de 1.986).

• Ordenanza de Seguridad e Higiene en el Trabajo, de 9 de Marzo de 1971 y otras

disposiciones que puedan haberse promulgado posteriormente.

• Real Decreto 842/ 2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento

electrotécnico para baja tensión.

• Normas M.V.

El Contratista está obligado al cumplimiento de todas las Instrucciones, Pliegos o Normas de

toda índole, promulgadas por la Administración con anterioridad a la fecha de licitación y que tengan

aplicación en los trabajos a realizar, tanto si están citadas como si no lo están en la relación anterior.



DISPOSICIONES GENERALES.

PERSONAL DEL CONTRATISTA.

El Delegado del Contratista será un técnico titulado competente.

LIBRO DE ÓRDENES.

En el libro de órdenes se harán constar todos los extremos que considere oportunas el

Director de Obra y, entre otros con carácter diario, los siguientes:

• Las condiciones atmosféricas y la temperatura ambiente máxima y mínima.

• Relación de los trabajos efectuados.

• Cualquier circunstancia que pueda influir en la calidad o en el ritmo de la obra.

PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES.

Las prescripciones contenidas en el PG-3 con las modificaciones legalmente establecidas,

serán de obligado cumplimiento en las obras a que se refiere el presente Pliego, siempre que no se

opongan a lo especificado en éste.

Serán de aplicación, en su caso, como supletorias y complementarias de las contenidas en

este Pliego y en el PG-3, las disposiciones de la normativa vigente, en cuanto no modifiquen ni se

opongan a lo que en ambos pliegos se especifica.

CONTRADICCIONES Y OMISIONES DEL PROYECTO.

Las descripciones que figuren en un documento del Proyecto y hayan sido omitidas en los

demás habrán de considerarse como expuestas en todos ellos. En caso de contradicción, entre Plano

y Pliego de Condiciones, prevalecerá lo prescrito en este último.

La omisión, descripción incompleta o errónea de alguna operación de patente necesidad para

llevar a cabo los fines del proyecto, no exime a la Contrata de realizar dicha operación como si

figurase completa y correctamente descrita.

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

DESCRIPCIÓN GENERAL.

Las obras proyectadas tienen como objeto la ejecución del “Proyecto de Pavimentación y

Mejora del Alumbrado Público en la calle del Ancla”.

Para mayor detalle se remite a la Memoria y Anejos y a los Planos donde quedan totalmente

definidas.



INICIACIÓN DE LAS OBRAS.

Será de aplicación lo dispuesto en el artículo 103 del PG-3 con las siguientes precisiones:

COMPROBACIÓN DEL REPLANTEO.

El contratista será directamente responsable de los replanteos particulares y de detalle.

El contratista deberá proveer a su costa, todos los materiales, equipos y mano de obra

necesarios para los citados replanteos y determinar los puntos de control o de referencia que se

requieran.

PROGRAMA DE TRABAJO.

De conformidad con lo dispuesto en el Reglamento General de Contratación del Estado, así

como en el Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado,

el Contratista presentará en tiempo y forma el Programa de Trabajos para el desarrollo de las obras

de acuerdo con la legislación vigente.

En el citado Programa se establecerán el orden a seguir de las obras, el número de tajos y

orden de realización de las distintas unidades, debiéndose estudiar de forma que se asegure la mayor

protección a los operarios y al tráfico, previéndose la señalización y regulación de manera que el

tráfico discurra en cualquier momento en correctas condiciones de vialidad.

DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS.

ENSAYOS DE CONTROL.

El Contratista está obligado a realizar su propio control de las obras, para lo que establecerá

un conjunto de acciones, planificadas y sistemáticas, que le capaciten para desarrollar unos métodos

de ejecución de las obras que le permitan obtener la adecuada calidad en la ejecución de la obra.

Después que el Contratista considere que una unidad de obra está terminada y cumple las

especificaciones, lo comunicará a la Dirección de Obra para que ésta pueda proceder a sus

mediciones y ensayos de contraste.

Los ensayos de control que realice el Contratista serán enteramente a su cargo por un

importe total que no supere el 1% del Presupuesto de Ejecución Material, sin incluir en este

porcentaje el coste de aquellos ensayos realizados para comprobar la presunta existencia de vicios o

defectos.

El contratista deberá tener contratado un laboratorio homologado que pueda realizar el

mencionado control.



MATERIALES.

Todos los materiales a utilizar en las obras cumplirán las condiciones del PG-3 y del presente

PPTP y su recepción deberá ser efectuada por el Director, quien determinará aquellos que deberán

ser sometidos a ensayos antes de su aceptación, al no considerar suficiente su simple examen visual.

El contratista informará al Director sobre la procedencia de los materiales que vayan a

utilizarse, con una anticipación mínima de un mes al momento de su empleo, con objeto de que aquél

pueda proceder al encargo de los ensayos que estime necesarios.

El hecho de que en un determinado momento pueda aceptarse un material, no presupondrá

la renuncia al derecho a su posterior rechazo, si se comprobasen defectos de calidad o uniformidad.

En principio, se considera defectuosa la obra o la parte de obra, que hubiese sido realizada

con materiales no ensayados o no aceptados expresamente por el Director.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO.

La ejecución de las unidades de obra del presente proyecto, cuyas especificaciones no

figuran en este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares se hará de acuerdo con lo

especificado para las mismas en el PG-3 o en su defecto con lo que ordene el Director de Obra.

LIMITACIONES TÉCNICAS.

Si el Director de Obra encontrase incompatibilidades en la aplicación conjunta de todas las

limitaciones técnicas que definen una Unidad, aplicará solamente aquellas limitaciones que a su juicio

reporten mayor calidad.

PLANOS DE DETALLE DE LAS OBRAS.

A petición del Director de Obra, el Contratista preparará todos los planos de detalle que se

estimen necesarios para la ejecución de las obras contratadas. Dichos planos se someterán a la

aprobación del citado Director, acompañados, si fuese preciso, de las memorias y cálculos

justificativos que se requieran para su mejor comprensión.

MODIFICACIONES DEL PROYECTO DE OBRA.

La mejora, acondicionamiento y construcción de carreteras, por su propia naturaleza, puede

implicar la necesidad ineludible de introducir ciertas modificaciones en el Proyecto durante su

desarrollo a fin de amoldar la obra a las condiciones reales de terreno.

En tal sentido, el Director de Obra, podrá ordenar o proponer las modificaciones que

considere necesarias de acuerdo con este Pliego y la legislación sobre la materia.



PERMISOS Y LICENCIAS.

El Contratista deberá obtener, a su costa, todos los permisos o licencias necesarios para la

ejecución de las obras, con excepción de los correspondientes a la expropiación de las zonas

definidas en el Proyecto.

VERTEDEROS, YACIMIENTOS Y PRÉSTAMOS.

La búsqueda de vertederos, yacimientos y préstamos y su abono a los propietarios es de

cuenta del Contratista.

CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE DESVÍOS.

Los desvíos o rampas provisionales se construirán de acuerdo con lo que se indique en los

documentos informativos o contractuales del Proyecto, y lo señale la Dirección de la Obra. Su

conservación durante el plazo de utilización será de cuenta del Contratista.

SEÑALIZACIÓN DE LAS OBRAS Y MANTENIMIENTO DEL TRÁFICO.

La señalización y balizamiento de las obras durante su ejecución se hará de acuerdo con la

Norma 8.3.IC, sobre Señalización Balizamiento, Defensa, Limpieza y Terminación de obras, aprobada

por O.M. de 31 de agosto de 1987.

El Contratista elaborará un plan de señalización, balizamiento y defensa de la obra en función

de su propio sistema de ejecución, que debe ser presentado a la aprobación expresa de la Dirección

de Obra.

El Director de la Obra ratificará o rectificará el tipo de señal a emplear conforme a las normas

vigentes en el momento de la construcción, siendo de cuenta y responsabilidad del Contratista el

establecimiento, vigilancia y conservación de las señales que sean necesarias.

El contratista señalará la existencia de zanjas abiertas, impedirá el acceso a ellas a todas las

personas ajenas a la obra y vallará toda zona peligrosa, debiendo establecer la vigilancia necesaria,

en especial por la noche para evitar daños de tráfico y a las personas que hayan de atravesar la zona

de obras.

El Contratista bajo su cuenta y responsabilidad, asegurará el mantenimiento del tráfico en

todo momento durante la ejecución de las obras.

LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS.

Una vez finalizadas las obras y antes de su recepción todas las instalaciones, materiales

sobrantes, escombros, depósitos, etc., deberán ser removidos y los lugares de su emplazamiento

restaurados a su forma original.



La limpieza se extenderá a las zonas de dominio, servidumbre y afección de la vía, y también

los terrenos que hayan sido ocupados.

Todo ello se ejecutará de forma, que las zonas afectadas queden completamente limpias y en

condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante.

Estos trabajos se consideran incluidos en el contrato y, por tanto no serán objeto de abono

directo por su realización.

RECEPCIONES.

Si de las comprobaciones efectuadas, los resultados no fueran satisfactorios, la

Administración, si lo cree oportuno, dará por recibida la obra, recogiendo en el Acta las incidencias y

figurando la forma en que deben subsanarse las deficiencias, o por el contrario retrasará la recepción

hasta tanto el Contratista acondicione debidamente las obras, dejándolas en perfectas condiciones de

funcionamiento.

Si el resultado de las pruebas fuese satisfactorio y las obras se hallasen terminadas con

arreglo a las condiciones prescritas, se llevará a cabo la recepción de acuerdo con lo dispuesto en el

Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación del Estado.

SEGURIDAD Y SALUD.

En el presente Proyecto se incluye el preceptivo Estudio Básico de Seguridad y Salud en

cumplimiento del R.D. 1627/97 de 24 de octubre que establece las disposiciones mínimas de

Seguridad y Salud en las obras de construcción.

Por aplicación del mencionado Real Decreto, el Contratista está obligado a elaborar un Plan

de Seguridad y Salud en el Trabajo, en el que se analicen, desarrolle y complementen las previsiones

contenidas en el estudio, en función de su propio sistema de ejecución de las obras.

Este Plan de Seguridad y Salud deberá ser informado, antes de la iniciación de los trabajos,

por el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra.

MEDICIÓN Y ABONO.

MEDICIÓN Y ABONO DE LAS OBRAS.

La forma de realizar la medición y las unidades de medida a utilizar, así como las

valoraciones y abono de las obras, serán las que se definen en el presente Pliego, o en su defecto las

que se especifiquen en el PG-3.



UNIDADES NO INCLUIDAS EN ESTE PLIEGO.

Aquellas unidades que no se relacionan específicamente en el Pliego de Prescripciones

Técnicas Particulares, se abonarán completamente terminadas con arreglo a los precios fijados en el

Cuadro nº 1, que comprenden todos los gastos necesarios para su ejecución, entendiendo que al

decir completamente terminadas, se incluyen materiales, medios auxiliares, montajes, pinturas,

pruebas, puesta en servicio y todos cuantos elementos u operaciones se precisen para el uso de las

unidades en cuestión.

VARIACIÓN DE DOSIFICACIONES.

El Contratista estará obligado a modificar las dosificaciones de betún asfáltico y cemento

previstas en las unidades si, a la vista de los ensayos, el Director de Obra lo estimara conveniente.

En el caso de las mezclas asfálticas, serán de abono los consumos que realmente se

produzcan de betún.

Los materiales integrantes de una unidad de obra no serán objeto de abono aparte, salvo que

así se indique explícitamente en la definición de la unidad y en el articulado del presente Pliego.

OTROS GASTOS DE CUENTA DEL CONTRATISTA.

Serán de cuenta del Contratista, según se establece en la Cláusula 38 del Pliego de

Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, los gastos originados

por los ensayos y análisis de materiales y unidades de obra que ordene la Dirección de la misma,

hasta un importe máximo del uno por ciento (1%) del presupuesto de ejecución material de la obra.

Asimismo serán de cuenta del Contratista los gastos que origine el replanteo general de las

obras o su comprobación, los replanteos parciales, los de construcción, remoción y retirada de toda

clase de construcción e instalaciones auxiliares, los de alquiler y adquisición de terrenos para

depósitos de maquinaria y materiales, los de limpieza y evacuación de desperdicios y basuras, los de

construcción y conservación durante el plazo de su utilización de rampas provisionales de acceso a

tramos, parcial o totalmente terminados, los de conservación de toda clase de desvíos, los derivados

de mantener tráficos intermitentes mientras que se realizan los trabajos, los de conservación de

señales de tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras, los

de remoción de instalaciones, herramientas, material y de limpieza general de la obra a su

terminación, los de montaje, construcción y retirada de instalaciones para el suministro de agua y

energía eléctrica, necesarias para las obras, así como la adquisición de dichas aguas y energía, los

de retirada de materiales rechazados y corrección de las diferencias observadas o puestas de

manifiesto, por los correspondientes ensayos y pruebas.

En los casos de rescisión de contrato, cualquiera que sea la causa que lo motive, serán de

cuenta del Contratista los gastos originados por la liquidación, así como los de retirada de los medios

auxiliares empleados o no, en la ejecución de las obras.



MODO DE ABONAR LAS OBRAS COMPLETAS.

Todos los materiales y operaciones expuestos en cada artículo de este PPTP y del PG-3,

correspondientes a las unidades incluidas en los Cuadros de Precios, están incluidas en el precio de

las mismas, a menos que en la medición y abono de la unidad correspondiente se diga explícitamente

otra cosa.

El Contratista no puede bajo ningún pretexto de error u omisión, reclamar modificación alguna

de los precios señalados en letra, en el Cuadro de Precios nº 1, los cuales son los que sirven de base

a la adjudicación y los únicos aplicables a los trabajos contratados con la baja correspondiente, según

la mejora que se hubiese obtenido en la adjudicación.

MODO DE ABONAR LAS OBRAS INCOMPLETAS.

Las cifras que para pesos o volúmenes de materiales, figuran en las unidades compuestas de

la Justificación de Precios, servirán sólo para el conocimiento del coste de estos materiales acopiados

a pie de obra, pero por ningún concepto tendrán valor, a efectos de definir las proporciones de las

mezclas ni el volumen necesario de acopios, para realizar la unidad en obra.

Cuando por rescisión u otra causa fuera preciso valorar obras incompletas, se aplicarán los

precios del Cuadro Precios nº 2, sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra de

forma distinta a la valoración de dicho cuadro, ni que tenga derecho el Contratista a reclamar

cualquier elemento que constituye el precio.

Las partidas que componen la descomposición del precio serán de abono, cuando estén

acopiadas la totalidad del material, incluidos los accesorios, o realizadas en su totalidad las labores u

operaciones que determinan la definición de la partida, ya que el criterio a seguir ha de ser que sólo

se consideran abonables fases con ejecución terminada, perdiendo el Contratista todos los derechos

en el caso de dejarlas incompletas.

PRECIOS CONTRADICTORIOS.

Si fuera necesario establecer alguna modificación que obligue a emplear una nueva unidad

de obra, no prevista en los Cuadros de Precios, se determinará contradictoriamente el nuevo precio,

de acuerdo con las condiciones generales y teniendo en cuenta los precios de los materiales, precios

auxiliares y Cuadros de Precios del presente proyecto.

La fijación del precio en todo caso, se hará antes de que se ejecute la nueva unidad. El precio

de aplicación será fijado por la Administración, a la vista de la propuesta del Director de obra y de las

observaciones del Contratista. Si éste no aceptase el precio aprobado, quedará exonerado de

ejecutar la nueva unidad de obra y la Administración podrá contratarla con otro empresario en el

precio fijado o ejecutarla directamente.



PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

El plazo de ejecución de la obra será de DOS MESES Y MEDIO (2,5) MESES.

PLAZO DE GARANTÍA.

El Contratista queda comprometido a conservar a su costa, hasta que sean recibidas, todas

las obras que integren el proyecto.

El Contratista viene obligado a la conservación de la obra ejecutada durante el plazo de

garantía.

El plazo de garantía de las obras será de UN (1) AÑO a partir dé la fecha de la recepción.

A estos efectos, no serán computables las obras que hayan sufrido deterioro, por negligencia

u otros motivos que le sean imputables al Contratista, o por cualquier causa que pueda considerarse

como evitable.

MATERIALES BÁSICOS.

MATERIALES PARA TERRAPLENES Y RELLENOS.

El material a emplear en cimientos y núcleos de terraplén será suelo adecuado que se

obtendrá de las excavaciones, o de préstamos. Cumplirá las siguientes condiciones:

• No contendrá elementos de tamaño superior a 10 cm. y su cernido por el tamiz 0,080

UNE será inferior al 35 % en peso.

• Su límite líquido será inferior a cuarenta (LL<40).

• La densidad máxima Proctor Normal no será inferior a mil setecientos cincuenta kilos

por metro cúbico (1.750 kg/m³).

• El índice CBR será mayor que cinco (CBR>5).

• El contenido en materia orgánica será inferior al uno por ciento (1 %).

El material a emplear en los cincuenta y cinco últimos centímetros (55 cm), será suelo

seleccionado que se obtendrá de préstamos y que cumplirá las siguientes condiciones mínimas:

• No contendrá elementos o piedras de tamaño superior a ocho centímetros (8 cm.) y

su cernido por el tamiz 0,080 UNE será menor que el veinticinco por ciento (25%) en

peso.

• Simultáneamente su límite líquido será menor que treinta (LL<30) y su índice de

plasticidad menor que diez (IP<10).

• El índice C.B.R. será mayor de diez (CBR>10).

• No presentarán hinchamientos en el ensayo anterior.

• Estarán exentos de materia orgánica.



AGUA.

El agua para la confección de los morteros y hormigones deberá será limpia y dulce,

cumpliendo las condiciones recogidas en el artículo 27 de la Instrucción de Hormigón Estructural. La

que se utilice para el lavado de áridos será sometida a la aceptación del Director de la Obra.

ÁRIDO PARA HORMIGONES Y FIRMES.

Los áridos para la fabricación de hormigones cumplirán las prescripciones impuestas en el

artículo 28 de la Instrucción de Hormigón Estructural. Los áridos para la utilización en las diferentes

capas de firmes cumplirán lo establecido en el PG-3.

Los áridos destinados a capas de firme, una vez limpios y clasificados, se almacenarán de

forma que no se mezclen con materiales extraños. El Director de la Obra podrá precisar la capacidad

de almacenamiento de las diferentes categorías de áridos teniendo en cuenta el ritmo de extendido

de las capas de firme. Se tomarán todas las precauciones necesarias para que los finos que se

puedan acumular sobre el área de almacenamiento o silos, no puedan entrar a formar parte de las

mezclas de aglomerado.

Los áridos más finos serán almacenados al abrigo de la lluvia y el Director de la Obra fijará el

límite por debajo del cual se tomarán dichas precauciones.

CEMENTO.

El cemento satisfará las prescripciones del Pliego de Prescripciones Técnicas para la

recepción de cementos en las obras de carácter oficial (RC 08), y en el artículo 26 de la Instrucción de

Hormigón Estructural. Además el cemento deberá ser capaz de proporcionar al hormigón las

cualidades que a éste se le exigen en el artículo 30 de la citada Instrucción.

El cemento a emplear en las obras del presente Proyecto será “Portland”.

EMULSIONES BITUMINOSAS

En todo lo no especificado en este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, será de

aplicación lo prescrito en el Artículo 214: “Emulsiones bituminosas” de la Orden Fom 2523/2014, de

12 de diciembre, por la que se actualizan determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas

generales para obras de carreteras y puentes relativos a materiales básicos, a firmes y pavimentos, y

a señalización, balizamiento y sistemas de contención de vehículos.

En el caso de las emulsiones bituminosas termoadherentes, sus características serán las

especificadas en este artículo.



MADERAS

Las maderas a utilizar en la obra serán de la médula del árbol, sin nudos viciosos, exentas de

carcoma y de grietas u otros defectos que comprometan su resistencia.

Han de proceder de troncos sanos.

Deberán tener sus fibras rectas, paralelas a la mayor dimensión de la pieza.

El desecado de las piezas de madera ha de haber sido al aire y protegidas del sol y de la

lluvia, durante no menos de dos años.

Han de ser de primera elección, es decir, seleccionadas de modo que incluso los pequeños

defectos (nudos, grietas, etc.) no ocurran con gran frecuencia ni con grandes dimensiones, ni en

zonas de las piezas sobre las cuales se concentren las mayores tensiones. En particular, contendrá el

menor número posible de nudos, los cuales, en todo caso, tendrán un espesor inferior a la séptima

parte de la menor dimensión de la pieza.

Han de tener esquinas vivas y perfectamente deslabeadas.

Las tablas para los moldes han de tener un espesor no inferior a 2,5 cm después de

maquinadas y serán cepilladas.

GALVANIZADOS.

Se define como galvanizado la operación de recubrir un metal con una capa adherente de

cinc que le protege de la oxidación.

La galvanización de un metal podrá obtenerse por inmersión de la pieza metálica en un baño

de cinc fundido (galvanizado en caliente) o por deposición electrolítica de cinc.

La clasificación de los revestimientos galvanizados en caliente se realizará de acuerdo con la

masa de cinc depositada por unidad de superficie. Se empleará como unidad el gramo decímetro

cuadrado (g/dm2) que corresponde, aproximadamente a un espesor de 14 micras (14 μ). En la

designación del revestimiento se hará mención expresa de "galvanizado en caliente" y a continuación

se especificará el número que indica la masa de cinc depositado por unidad de superficie.

En el galvanizado por deposición electrolítica los depósitos electrolíticos de cinc se

designarán con la letra z, seguida de un número que indicará, en micras (μ), el espesor mínimo de la

capa depositada.

El material base cumplirá las prescripciones de las Normas UNE 36.080, 36.081 y 36.083.

Para la galvanización en caliente se utilizarán lingotes de cinc bruto de primera fusión, cuyas

características responderán a lo indicado a tal fin en la Norma UNE 37.302. Para la galvanización por

deposición electrolítica se recomienda el empleo del lingote "cinc especial" que responderá a las

características que para esta clase de material se indica en la Norma UNE 37.302.

El aspecto de la superficie galvanizada será homogéneo y no presentará ninguna

discontinuidad en la capa de cinc.

En aquellas piezas en las que la cristalización del recubrimiento sea visible a simple vista, se

comprobará que presenta un aspecto regular en toda la superficie.



No se producirá ningún desprendimiento del recubrimiento al someter la pieza galvanizada al

ensayo de adherencia indicado en el MELC (Método de Ensayo del Laboratorio Central) 8.06a

"Métodos de ensayos de galvanizados".

Realizada la determinación de acuerdo con lo indicado en el MECL 8.06a, la cantidad de cinc

depositada por unidad (ud) de superficie será, como mínimo de 6 gramos por decímetro cuadrado (6

g/dm2).

Realizado el ensayo de galvanizado en caliente de acuerdo con lo indicado en el MECL

8.06a, el recubrimiento aparecerá continuo y el metal base no se pondrá al descubierto en ningún

punto después de haber sido sometida la pieza a cinco (5) inmersiones.

Realizado el ensayo de galvanizado por proyección y deposición electrolítica de acuerdo con

lo indicado en el MECL 8.06a, el espesor del recubrimiento será de ochenta y cinco micras (85 μ)

La densidad del metal depositado no será inferior a seis kilogramos con cuatrocientos gramos

por decímetro cúbico (6,4 kg/dm3).

EXPLANACIONES.

TRABAJOS PRELIMINARES.

DEMOLICIONES.

DEFINICIÓN.

Consiste en el derribo de todas las construcciones o elementos constructivos, tales como

aceras, firmes, edificios, fábricas de hormigón u otros, que sea necesario eliminar para la adecuada

ejecución de la obra.

Incluye las siguientes operaciones:

• Trabajos de preparación y de protección.

• Derribo, fragmentación o desmontaje de construcciones.

• Retirada de los materiales.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Se cumplirán las condiciones generales del apartado 301.4 del PG-3.

El método de demolición será de libre elección del Contratista, previa aprobación del Director

de Obra, y condicionado, en el caso de explosivos, a la obtención del permiso de la autoridad con

jurisdicción en la zona.

Cuando los firmes, pavimentos, bordillos u otros elementos deban reponerse a la finalización

de las obras a que afectaran, la reposición se realizará en condiciones análogas a las existentes

antes de su demolición.



En el caso de instalaciones, el corte y retirada de los servicios afectados (agua, gas, teléfono,

electricidad, etc.) será realizado por el Contratista bajo las instrucciones de las compañías

suministradoras, corriendo a su cargo los gastos y sanciones a que dieran lugar.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las demoliciones de superficies pavimentadas se abonarán por metros cuadrados (m2) de

superficie realmente demolidas.

La demolición de las obras de fábrica de cualquier tipo existentes en los tramos, se abonará

por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados en obra, medidos por diferencia de los datos iniciales,

antes de comenzar la demolición y los finales, inmediatamente después de acabar la misma.

FRESADO DEL FIRME

DEFINICIÓN.

Consiste en el fresado en frío de capas del firme, y la carga y transporte a vertedero de los

materiales procedentes del fresado.

EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

• Fresadora autopropulsada, capaz de efectuar el fresado en frío en las condiciones

estipuladas en este Pliego.

• Equipo de carga y transporte del material fresado hasta el vertedero.

• Equipo de barrido y limpieza, consistente en barredoras mecánicas de cepillo, que

preferiblemente irán dotadas de equipos de aspiración. En lugares de difícil

accesibilidad podrán emplearse escobas de mano. Para la limpieza final se empleará

un sistema de soplado mediante aire comprimido.


La operación de fresado se ejecutará siguiendo la siguiente secuencia:

Antes de comenzar el fresado, se habrá procedido al replanteo del detalle de las zonas que

hay que sanear.

Los gastos de replanteo serán a cargo del contratista, así como los de las tomas de muestras,

ensayos y medidas de deflexiones adicionales que se precisen para delimitar exactamente las

superficies que deben someterse a tratamiento.

La superficie a fresar tendrá forma rectangular y su delimitación (longitud y anchura) se

realizará conforme a lo que el Director de las obras determine, tras el análisis de las deflexiones, una

inspección visual detallada y los ensayos complementarios que estime necesarios.



Si el agotamiento estructural, existente o próximo, afecta a las capas del firme, pero no a la

explanada, se saneará el firme fresándose y sustituyéndolo por unas mezclas bituminosas en caliente

hasta una profundidad total variable.

Se entenderá que existe agotamiento del firme cuando se observa en su superficie un

agrietamiento de tipo estructural (zonas del carril cuarteadas en malla gruesa o fina y zonas de las

rodadas con grietas longitudinales, ramificadas o no). En este caso, si no se conoce la causa del

agrietamiento, se procederá a fresar el firme del carril capa por capa, de acuerdo con el proceso del

fresado, barrido y soplado que se indica en el presente apartado. El Director de las obras podrá

ordenar detener el fresado en la capa cuya superficie no presente agrietamiento estructural.

Si el agotamiento estructural afecta a la explanada, además del fresado y saneo con mezcla

bituminosa de la totalidad de las capas de aglomerado, se procederá a la demolición del firme por

debajo de la cota inferior del fresado, excavando 80 ó 50 cm bajo la rasante de la coronación de la

explanada –según que los suelos existentes en el fondo de la excavación sean o no inadecuados- y

rellenando con zahorra artificial la excavación realizada hasta la cota de fondo de la parte del saneo

que se repone con mezcla bituminosa. En estos casos, si el Director de las obras lo estima necesario,

se dispondrá un dren subterráneo que dé salida al agua, para impedir que se pueda acumular agua

en el fondo de la zona excavada.

Salvo que un estudio específico del tema demuestre lo contrario, se entenderá que el

agotamiento estructural afecta a la explanada en las zonas localizadas de blandones.

El replanteo de detalle de todas las superficies sometidas a tratamiento se realizará con

marcas de pintura sobre el propio pavimento, de forma que no den lugar a error.

Se utilizará siempre el fresado para eliminar la capa de rodadura e intermedia, y, en su caso,

la capa de base, de la zona que hay que sanear.

El fresado se ejecutará con máquina fresadora, cuidando de que los bordes longitudinales

queden perfectamente verticales.

La retirada del material procedente del fresado se realizará mediante su transporte en

camiones a vertedero.

La superficie fresada deberá quedar perfectamente limpia y seca. Para ello se procederá a su

barrido e, inmediatamente antes de la extensión del riego de adherencia, al soplado mediante aire a

presión.

En el caso de existir agrietamiento de tipo estructural, se procederá a la eliminación capa por

capa del firme según la secuencia de fresado, barrido y soplado mediante aire comprimido. A la vista

de su estado superficial tras la limpieza efectuada, el Director de las obras podrá ordenar detener el

fresado en la capa cuya superficie no presente agrietamiento estructural, sin que sean de abono las

operaciones no realizadas de fresado y reposición del firme a mayor profundidad de aquella a la que

se ha detenido el proceso de saneo.



MEDICIÓN Y ABONO.

En los casos en que el pavimento se encuentre deformado por hundimiento u otras

circunstancias, la medida de la profundidad de fresado se hará a partir del perfil transversal teórico

medio que determine el Director de las obras.

El fresado se abonará por los metros cuadrados y centímetros de profundidad (m2 x cm) de la

superficie fresada. El abono comprende todas las operaciones descritas anteriormente, incluso el

transporte del material fresado a vertedero.

EXCAVACIONES.

EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS.

DEFINICIÓN.

Consiste en el conjunto de operaciones necesarias para abrir zanjas y pozos. Su ejecución

incluye las operaciones de excavación, entibación, posibles agotamientos, nivelación y evacuación

del terreno, y el consiguiente transporte de los productos removidos a depósito o lugar de empleo.


El Contratista notificará al Director de las Obras, con la antelación suficiente, el comienzo de

cualquier excavación, a fin de que éste pueda efectuar las mediciones necesarias sobre el terreno

inalterado. El terreno natural adyacente al de la excavación no se modificará ni removerá sin

autorización del Director de las Obras.

Una vez efectuado el replanteo de las zanjas o pozos, el Director de las Obras autorizará la

iniciación de las obras de excavación. La excavación continuará hasta llegar a la profundidad

señalada en el Proyecto y obtenerse una superficie firme y limpia a nivel o escalonada, según se

ordene. No obstante, el Director de las Obras podrá modificar tal profundidad si, a la vista de las

condiciones del terreno, lo estima necesario a fin de asegurar una cimentación satisfactoria.

Se vigilarán con detalle las franjas que bordean la excavación, especialmente si en su interior

se realizan trabajos que exijan la presencia de personas.

También estará obligado el Contratista a efectuar la excavación de material inadecuado para

la cimentación, y su sustitución por material apropiado, siempre que se lo ordene el Director de las

Obras.

Se tomarán las precauciones necesarias para impedir la degradación del terreno de fondo de

excavación en el intervalo de tiempo que medie entre la excavación y la ejecución de la cimentación u

obra de que se trate.

En aquellos casos en que se hayan previsto excavaciones con entibación, el Contratista

podrá proponer al Director de las Obras efectuarlas sin ella, explicando y justificando de manera

exhaustiva las razones que apoyen su propuesta. El Director de las Obras podrá autorizar tal



modificación, sin que ello suponga responsabilidad subsidiaria alguna. Si en el Contrato no figurasen

excavaciones con entibación y el Director de las Obras, por razones de seguridad, estimase

conveniente que las excavaciones se ejecuten con ella, podrá ordenar al Contratista la utilización de

entibaciones, sin considerarse esta operación de abono independiente.

Cuando aparezca agua en las zanjas o pozos que se están excavando, se utilizarán los

medios e instalaciones auxiliares necesarias para agotarla.

MEDICIÓN Y ABONO.

La excavación en zanjas o pozos se abonará por metros cúbicos (m3) deducidos a partir de

las secciones en planta y de la profundidad ejecutada.

El precio incluye, salvo especificación en contra del Pliego de Prescripciones Técnicas

Particulares, las entibaciones, agotamientos, transportes de productos a vertedero, posibles cánones,

y el conjunto de operaciones y costes necesarios para la completa ejecución de la unidad.

No serán de abono los excesos de excavación no autorizados, ni el relleno necesario para

reconstruir la sección tipo teórica, por defectos imputables al Contratista, ni las excavaciones y

movimientos de tierra considerados en otras unidades de obra.

RELLENOS.

RELLENOS LOCALIZADOS.

DEFINICIÓN.

Esta unidad consiste en la extensión y compactación de suelos, procedentes de excavaciones

o préstamos, en relleno de zanjas, trasdós de obras de fábrica, cimentación o apoyo de estribos o

cualquier otra zona, que por su reducida extensión, compromiso estructural u otra causa no permita la

utilización de los mismos equipos de maquinaria con que se lleva a cabo la ejecución del resto del

relleno, o bien exija unos cuidados especiales en su construcción.

MATERIALES.

Se utilizarán solamente suelos adecuados y seleccionados según el apartado 330.3 de este

Pliego.

Se emplearán suelos adecuados o seleccionados, siempre que su CBR según UNE 103502,

correspondiente a las condiciones de compactación exigidas, sea superior a diez (10) y en el caso de

trasdós de obra de fábrica superior a veinte (20).

Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental,

de seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.




Todos los rellenos localizados en zanjas y obras de fábrica serán compactados hasta un

grado igual o superior al de los terrenos circundantes, llegando como mínimo a una densidad de mil

setecientos cincuenta kilos por metro cúbico (1.750 kg/m3) en el ensayo Proctor Normal.

Con quince días (15) de antelación con respecto a su fecha de utilización, serán presentadas

muestras de los posibles materiales a utilizar, por parte del Contratista a la Dirección de las Obras,

que deberá autorizar su uso. Estas muestras se acompañarán de los resultados de los diferentes

ensayos que se mencionan en este Pliego, realizados por Laboratorio homologado con fecha no

anterior a un mes.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los rellenos localizados se abonarán por metros cúbicos (m3) medidos sobre los planos de

perfiles transversales.

El precio incluye la obtención del suelo, cualquiera que sea la distancia del lugar de

procedencia, carga y descarga, transporte, colocación, compactación y cuantos medios, materiales y

operaciones intervienen en la completa y correcta ejecución del relleno, no siendo, por lo tanto, de

abono como suelo procedente de préstamos, salvo especificación en contra.

El precio será único, cualquiera que sea la zona del relleno y el material empleado, salvo

especificación en contra del Proyecto

FIRMES.

Los costes necesarios para cortes, desvíos de tráfico y los derivados de mantener tráficos

intermitentes mientras que se realizan los trabajos correrán a cargo del contratista o subcontratistas

correspondientes, siendo considerados presupuestariamente como costes indirectos y

consecuentemente, independientes de su presupuestación específica.

RIEGO DE ADHERENCIA.

DEFINICIÓN.

Se define como riego de adherencia la aplicación de un ligante hidrocarbonado sobre una

superficie no imprimada, previamente a la colocación sobre ésta de una capa bituminosa.


En esta unidad de obra serán de aplicación las prescripciones de los artículos 214

“Emulsiones Bituminosas” y 531 “Riegos de adherencia” del vigente PG3, con la redacción dada en la

Orden Fom 2523/2014, de 12 de diciembre.



LIGANTE Y DOTACIÓN.

El ligante hidrocarbonado del riego será del tipo C60B3 ADH.

La dotación de emulsión bituminosa será de setecientos gramos por metro cuadrado (700

g/m2) y podrá ser modificada por el Director de las obras a la vista de la temperatura ambiente, de la

superficie sobre la que se va a aplicar y de las pruebas realizadas en obra.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los riegos de adherencia se medirán y abonarán por los metros cuadrados (m2) de superficie

realmente ejecutados en obra.

El abono incluye asimismo la preparación y barrido de la superficie existente.

BETÚN ASFÁLTICO.

DEFINICIÓN.

Se define como betún asfáltico el ligante hidrocarbonato sólido o viscoso, preparado a partir

de hidrocarburos naturales por destilación, oxidación o “cracking”, que contienen una baja proporción

de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes características y son esencialmente

solubles en sulfuro de carbono.

Los betunes asfálticos se ajustarán a las condiciones marcadas por Artículo 211 (betunes

asfálticos) del PG-3 y en especial a las especificaciones de la tabla 211.1 de dicho Pliego.

De los posibles tipos de betunes se utilizará preferentemente el B 50/70, salvo indicación en

contrario de la Dirección Facultativa. El fabricante ensayará y presentara la Dirección Facultativa la

penetración, el índice de penetración, la ductilidad y el peso específico a 25º C, según Normas del

Laboratorio de Transportes.

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición del betún asfáltico utilizado en la formación de mezclas bituminosas en caliente

se realizará por Toneladas (t) realmente empleadas, medidas como porcentaje en peso de los áridos

de la mezcla utilizada.

El abono se realizará al precio que se refleja en el Cuadro de Precios nº 1, una vez realizado

completamente el número de unidades a certificar.



MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE.

Los trabajos consisten en el fresado de toda la calzada existente en 5 cm de espesor para la

posterior reposición mediante una capa de rodadura tipo AC16surfD, también de 5 cm de espesor.

DISPOSICIONES GENERALES.

En estas unidades serán de aplicación las prescripciones de los artículos 211 “Betunes

Asfálticos” y 543 “Mezclas bituminosas para capas de rodadura” del vigente Pliego PG-3.

Todas las Mezclas Bituminosas en Caliente tendrán el marcado CE de acuerdo con la

serie de Normas UNE EN 13108.

MATERIALES.

Ligantes.- El ligante hidrocarbonado que se utilizará en todas las mezclas será un betún asfáltico B

50/70.

Áridos.- Se usarán áridos de naturaleza porfídica o similar en aquellas unidades donde venga

reflejado expresamente en el precio (en general, se aplicará para las capas de rodadura). En todo

caso, para todos los tipos de áridos serán de aplicación las prescripciones del vigente Pliego PG-3 y

posteriores modificaciones.

La fórmula de trabajo adoptada para cada tipo de mezcla deberá ser aprobada por el Director

de las obras, requisito sin el que no podrá iniciarse la ejecución de la mezcla.


La fabricación, transporte, extensión y compactación de la mezcla bituminosa se efectuará

siguiendo los criterios establecidos en los apartados 543.4, 543.5, 543.6 y 543.7 del artículo 543 del

PG-3.

En particular, se deberá ser especialmente cuidadoso en lo relativo al sobreespesor respecto

al nivel de la calzada que deberá dejarse a la salida de la regla de la extendedora; al tratamiento de

las juntas, evitando segregaciones y presencia de gruesos juntos a ellas; y a la compactación, que se

empezara por los bordes, avanzando hacia el centro. Siempre se extenderá de abajo hacia arriba.

Las especificaciones de la unidad terminada serán las recogidas en el apartado 543.7 del

artículo 543 del PG-3.

En cualquier caso, al final de cada jornada de trabajo el tramo deberá ser abierto al tráfico en

condiciones normales de circulación, lo que significa no dejar escalones transversales ni

longitudinales que pudieran afectar a la seguridad vial. Por este motivo, el tramo acabado deberá

premarcarse de forma que durante la noche puedan ser vistos por los conductores los carriles de

circulación y la delimitación de la calzada.



LIMITACIONES A LA EJECUCIÓN.

Salvo autorización expresa del Director de las obras, no se permitirá la puesta en obra de

mezclas bituminosas en caliente:

• Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a cinco grados (5ºC), salvo

si el espesor de la capa a extender fuera inferior a cinco centímetros (5cm), en cuyo

caso el límite será de ocho grados (8ºC). Con viento intenso, después de heladas o en

tableros de estructuras, el Director de las obras podrá aumentar los límites anteriores,

a la vista de los resultados de la compactación obtenidos.

• Cuando se produzcan precipitaciones intensas.

Terminada su compactación podrá abrirse a la circulación la capa ejecutada, tan pronto como

haya alcanzado la temperatura ambiente.

MEDICIÓN Y ABONO.

A efectos de medición y abono se establecen los siguientes criterios:

El ligante se abonará por toneladas (t) realmente empleadas en obra, deduciendo la dotación

mediante ensayos de extracción realizados diariamente, o por otros medios que determine el Director

de las obras.

La fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se abonarán por

metros cuadrados (m2) realmente ejecutados según el espesor dispuesto en el presente proyecto. En

este abono se consideran incluidos todos los materiales empleados en la fabricación de mezclas, y

todas las operaciones de fabricación, transporte, preparación de la superficie existente, extensión y

compactación de las mezclas, así como el tratamiento de las juntas transversales y longitudinales, el

premarcaje, gastos de transporte adicionales y demoras de tiempo.

No será de abono el exceso de mezcla que se coloque, aún estando dentro de los límites de

tolerancia, ni los excesos necesarios para corregir las irregularidades, que dentro de lo admisible, se

cometan en las capas inferiores.

Se abonará según los precios unitarios establecidos en el cuadro de precios.

HORMIGONES

DEFINICIÓN.

Se definen como hormigones la mezcla en proporciones adecuadas de cemento, árido

grueso, árido fino y agua, con o sin la incorporación de aditivos o adiciones, que desarrolla sus

propiedades por endurecimiento de la pasta de cemento (cemento y agua).

Esta unidad se regirá por lo prescrito en el artículo 550 del Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para las obras de carreteras y puentes (PG-3) “Pavimentos de hormigón”.



El hormigón empleado es del tipo HM 20/P/20/I, fabricado en planta, y se empleará como

base de aceras y calzadas a lo largo del trazado de la nueva zanja de alumbrado. En el caso de las

zanjas bajo acera, la base de hormigón será de 15 cm de espesor, mientras que bajo calzada se

ampliará este espesor hasta 20 cm.

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición del hormigón se realizará por metros cúbicos (m3) realmente colocados en obra,

medidos sobre los Planos.

El abono se realizará al precio que figura en el Cuadro de Precios nº 1, una vez realizado

completamente el número de unidades a certificar.

El cemento, áridos, agua y adiciones, así como la fabricación y transporte y vertido del

hormigón, quedan incluidos en el precio unitario, así como su compactación, ejecución de juntas,

curado y acabado.

No se abonarán las operaciones que sea preciso efectuar para limpiar, enlucir y reparar las

superficies de hormigón en las que se acusen irregularidades de los encofrados superiores a las

toleradas o que presenten defectos.

BORDILLOS.

DEFINICIÓN.

Se definen como bordillos las piezas prefabricadas de hormigón colocados sobre una solera

adecuada, que constituyen una faja o cinta que delimita la superficie de la calzada, la de una acera o

la de un arcén.

La longitud mínima de las piezas será de un metro (1 m), admitiéndose una tolerancia en las

dimensiones de la sección transversal de diez milímetros (10 mm) en más o en menos. La Dirección

de las Obras podrá autorizar el uso de piezas de sesenta centímetros (60 cm).


Las piezas se asentarán sobre una zapata de hormigón, de las dimensiones especificadas en

los Planos, mediante interposición de una capa de mortero de agarre. Se colocarán dejando un

espacio entre ellas de cinco milímetros (5 mm). Este espacio se rellenará con mortero del mismo tipo

que el empleado en el asiento. Las juntas se ejecutarán de tal manera que queden perfectamente

rellenos todos los huecos y defectos de las piezas contiguas. Finalmente se reforzarán con una

banda del mismo mortero y un ancho igual al doble de la junta, sobresaliendo unos cinco milímetros

(5 mm) aproximadamente, que deberá quedar perfectamente recortada y bruñida.



MEDICIÓN Y ABONO.

La medición de los bordillos se realizará por metros lineales (m) realmente colocados y

medidos en el terreno.

Los precios comprenden el suministro y empleo de todos los materiales, maquinaria y mano

de obra necesarias para una correcta terminación de la unidad de obra, incluido el cimiento de

hormigón HM-20 según planos, el mortero de agarre, rejuntado y perfilado.

ACERAS.

DEFINICIÓN.

Las aceras constan de una solera de hormigón HM-20 de quince (15) centímetros de

espesor, sobre la que se colocan las losetas, mediante la interposición de una capa de mortero de

cemento de agarre 1/6 (M-5) y tres centímetros (3,0) de espesor.


Las losetas se colocarán, con un intervalo no inferior a cuarenta y ocho (48) horas de

ejecutada la solera, a tope y a junta seguida de forma que las hiladas queden bien rectas y paralelas

al bordillo. A continuación se verterá una lechada de cemento 1/3 para el relleno de las juntas,

golpeándose las losetas con maceta hasta obtener una superficie plana, sin presentar resaltos y

siguiendo la rasante marcada en Planos o que fije el Director de la Obra.

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición de las aceras se realizará por metros cuadrados (m²) de acera realmente

ejecutada, deduciéndose la superficie de los bordillos, medidos a partir de la sección tipo multiplicada

por la longitud del eje de la acera.

Se incluye en el precio de ejecución el mortero de agarre, la ejecución del solado y el

enlechado. El precio comprende el suministro, manipulación y colocación de todos los materiales,

maquinaria y mano de obra necesaria para su elaboración, transporte y correcta colocación y

acabado en obra. Está también incluida la formación de juntas de dilatación que sean necesarias.



ELEMENTOS DE SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE LAS

CARRETERAS.

MARCAS VIALES.

DEFINICIÓN.

Se define como marca vial, reflectorizada o no, aquella guía óptica situada sobre la superficie

de la calzada, formando líneas o signos, con fines informativos y reguladores del tráfico.


En esta unidad de obra serán de aplicación las prescripciones del artículo 700 “Marcas viales”

del vigente PG3, con la redacción dada en la Orden de 28 de diciembre de 1999.

La ejecución de las marcas viales se hará de acuerdo con las instrucciones de la Dirección de

las obras, procurando efectuarla de tal forma que la calzada reforzada nunca quede los fines de

semana y festivos sin pintura.

El contratista deberá comunicar por escrito al Director de las obras, con un (1) mes de

antelación a la ejecución de las marcas viales, la referencia completa de las empresas fabricantes de

los materiales, así como la marca o referencia que dichas empresas dan a esa clase y calidad.

Esta comunicación deberá ir acompañada del documento acreditativo de la certificación de

los productos ofertados con un sello de calidad, la citada comunicación se acompañará de una copia

del expediente realizado por un laboratorio acreditado donde figuren las características más

relevantes, según la norma UNE correspondiente, de los materiales a los que se hace referencia en el

párrafo anterior.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las marcas viales de ancho constante y carácter preponderadamente longitudinal se

abonarán por metros (m) realmente pintados, medidos por el eje de las mismas en el terreno.

En los demás casos (flechas, isletas, cebras, símbolos, etc.), la medición se hará por metros

cuadrados (m2) realmente pintados, medidos en el terreno.

Se consideran incluidos en el precio, la preparación de la superficie, el premarcaje, las

esferitas de vidrio, pintura, mano de obra, maquinaria y cuantas operaciones sean necesarias para

dejar la unidad de obra terminada y en las debidas condiciones.



ILUMINACIÓN.

CONDUCCIONES DE ILUMINACIÓN.

DEFINICIÓN.

Las conducciones estarán formadas por tubos de PVC de 110 mm de diámetro y 2,2 mm de

espesor, con estructura de doble pared, lisa en el interior y corrugada en el exterior, unidas por

termofusión en el momento de su fabricación. En su interior llevan incorporada una guía de plástico

para facilitar el pase final de los cables.


El tendido de los tubos, cuando la zanja discurre bajo acera, se efectuará cuidadosamente y

sobre un lecho de arena fina de diez centímetros (10 cm) de espesor, mientras que si el trazado es

bajo calzada, la canalización irá protegida mediante un dado de hormigón del tipo HM-20.

Las uniones se realizarán por manguitos dobles.

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición de las conducciones de iluminación se realizará por metros (m) realmente

colocados en zanja, medidas según el eje, descontando los espacios ocupados por las arquetas.

Los precios se refieren a conductos totalmente instalados en sus correspondientes zanjas,

según las especificaciones y calidades definidas en los Planos o en el presente Pliego incluyendo

suministro, colocación y, en general, cuantos materiales y operaciones que, no figurando en el

Cuadro de Precios con un precio específico, sean precisas para la correcta ejecución y terminación

de la unidad de obra.

ARQUETAS DE ILUMINACIÓN.

DEFINICIÓN.

Las arquetas serán de la forma y dimensiones indicadas en los Planos y situadas en los

puntos figurados en el Plano, así como junto a todos los báculos adosados al cimiento.

Serán de fábrica de ladrillo macizo de medio pie, de dimensiones interiores 40x40x50 cm en

las arquetas adosadas a columnas, y de 50x50x60 cm en las de cruce y derivación, revestidas

interiormente con enfoscado fratasado, con tapa de hormigón prefabricado de 50x50 cm y 60x60 cm

respectivamente y 6 cm de espesor sobre la ejecutar el pavimento previsto.

MEDICIÓN Y ABONO.

La medición de las arquetas de alumbrado se realizará por unidades (ud) realmente

ejecutadas en la obra.



El precio se refiere a unidades totalmente terminadas de acuerdo con las medidas, calidades,

acabados y demás especificaciones detalladas en los Planos o en el presente Pliego, incluidas las

tapas de hormigón, excavaciones necesarias, y transporte de productos sobrantes a vertedero.

CIMENTACIONES DE PUNTOS DE LUZ.

Se aprovecharán gran parte de las cimentaciones existentes cuando se retiren las columnas

actuales.

En el caso de las cimentaciones de nueva ejecución, tendrán unas dimensiones de

80x80x120 cm., y estarán construidas en hormigón HM-20.

La unidad incluye la excavación necesaria, el hormigonado, el codo de PVC necesario para la

subida del cableado, y los pernos de anclaje, de 30 cm de longitud, para la instalación de la columna.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirán por unidades realmente ejecutadas y se abonarán al precio que figura en el

Cuadro de Precios nº 1.

COLUMNAS DE ALUMBRADO PÚBLICO.

La columna elegida tendrá 6 m. de altura, será troncocónica de chapa de acero galvanizado

con acabado en oxirón, según normativa existente. Cada unidad incluye la correspondiente caja de

conexión y protección, conductor de cobre interior para 0,6/1 kV de 2x2,5 mm2, pica de toma de tierra,

y pernos de anclaje.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirán por unidades realmente ejecutadas y se abonarán al precio que figura en el


Tomas de Tierra.- Las picas de toma de tierra serán individualizadas por columna, de acero

cobrizado y 2 m de longitud, hincada en el terreno, con conductor desnudo de cobre de 35 mm2 unido

con soldadura aluminotérmica y T de cobre, unidas con un cable 1x16 mm2 verde-amarillo, dentro de

la arqueta adosada a la columna.

Cumplirán con lo indicado en el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión y en la ITC-BT-18 y

GUÍA-BT-18: Instalaciones de puesta a tierra.



Cajas de conexión y protección.- Las cajas de conexión estarán construidas en poliester reforzado

con fibra de vidrio y provistas de dos bases aptas para cartuchos fusibles UTE 10x38 de hasta 20A y

cuatro bornas que permiten el paso de líneas hasta 25 mm2 y derivación de 4 mm2.

Serán cerradas con estanqueidad IP-44.

LUMINARIAS.

La luminaria elegida, de acuerdo con los servicios técnicos municipales, es la denominada

Metronomis Led Fluida BDS670 MDM de la casa Philips, o similar. Es una luminaria cerrada, con

carcasa de aluminio y cierre de PC.

Los precios se refieren a luminarias totalmente montadas, incluyendo la maquinaria necesaria

para su colocación, materiales (equipo reductor de consumo, y arrancador incorporado) y la mano de

obra necesaria según las especificaciones y calidades definidas en los Planos o en el presente

Pliego.

Lámparas.- La fuente de luz elegida es una placa circular de leds integrada y reemplazable, GRN60-

2S/740, o similar, con una potencia de 51,3 W.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se medirán por unidades realmente colocadas y se abonarán al precio que figura en el


CONDUCTORES PARA ALUMBRADO PÚBLICO

Los conductores considerados son los de cobre homogéneo con recubrimiento RZ-1 libre de

halógenos, para tensión nominal de 0,6/1 KV en instalación subterránea. Las secciones de fases

activas son las normalizadas por el Reglamento de Baja Tensión, y que en nuestro caso serán de 10

mm2, de 0,6/1kV de tensión nominal, para la red general de alumbrado y de 2,5 mm2 para la

alimentación de luminarias desde la caja de conexiones. Se han diseñado en formación unipolar y

enterrada en conductos subterráneos

Para identificar las fases se marcarán los cables, de manera preferente cada 3 m

aproximadamente y con carácter obligatorio en los extremos de cada tramo, con dos vueltas de cinta

adhesiva, de colores negro, marrón y gris. El conductor neutro se identificará del mismo modo con

cinta azul.

No se admitirán cables que presenten desperfectos iniciales, ni señales de haber sido usados

con anterioridad o que no vayan en su bobina de origen en la que deberá figurar el nombre del

fabricante, tipo de cable y secciones.

No se permitirá el empleo de materiales de procedencia distinta en un mismo circuito.



GESTIÓN DE RESIDUOS.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE NIVEL I.

DEFINICIÓN.

Se definen como residuos de Nivel I los generados por el desarrollo de las obras de

infraestructura de ámbito local o supramunicipal contenidas en los diferentes planes de actuación

urbanística o planes de desarrollo de carácter regional, siendo resultado de los excedentes de

excavación de los movimientos de tierra generados en el transcurso de dichas obras. Se trata, por

tanto, de las tierras y materiales pétreos, no contaminados, procedentes de obras de excavación.


Hay que resaltar que en cuanto a los volúmenes de tierra vegetal y suelos que no son

excedentes, al ser materiales inertes, se apilarán en los laterales de la obra para su posterior

utilización en otras unidades de obra como rellenos. En el caso de materiales sobrantes, estos se

dispondrán en vertederos o canteras para regenerar dichas zonas.

Por otro lado, el poseedor de los residuos será responsable de la adopción de medidas de

seguridad y del cumplimiento de las disposiciones vigentes al efectuar las operaciones de excavación,

demolición, etc…, así como de evitar daños, molestias o perjuicios a las construcciones, bienes o

personas próximas y del entorno, sin perjuicio de su obligación de cumplir las instrucciones que

eventualmente decida el Director de las obras.

En este artículo se cumplirán los distintos apartados aplicables del Pliego de Prescripciones

Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

Se cumplirán los distintos apartados aplicables del Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para obras de Carreteras y Puentes.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los residuos de construcción y demolición de nivel I se medirán y abonarán por m3 y el precio

es el que queda reflejado en el Presupuesto del Proyecto.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN DE NIVEL II.

DEFINICIÓN.

Se definen como aquellos residuos de construcción y demolición no incluidos en los de Nivel

I; generados principalmente en las actividades propias del sector de la construcción, de la demolición,



de la reparación domiciliaria y de la implantación de servicios (abastecimiento y saneamiento,

telecomunicaciones, suministro eléctrico, gasificación y otros).

Los residuos pertenecientes a este grupo son los siguientes:

A.2.: RCDs Nivel II

RCD: Naturaleza no pétrea

1. Asfalto

2. Madera

3. Metales

4. Papel 5. Plástico

6. Vidrio

7. Yeso


1. Arena Grava y otros áridos

2. Hormigón

3. Ladrillos, azulejos y otros cerámicos

4. Piedra

RCD: Potencialmente peligrosos y otros

1. Basuras

2. Potencialmente peligrosos y otros


El poseedor de los residuos será responsable de la adopción de medidas de seguridad y del

cumplimiento de las disposiciones vigentes al efectuar las operaciones de demolición, así como de

evitar daños, molestias o perjuicios a las construcciones, bienes o personas próximas y del entorno,

sin perjuicio de su obligación de cumplir las instrucciones que eventualmente decida el Director de las

obras.

En este artículo se cumplirán los distintos apartados aplicables del Pliego de Prescripciones

Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes.

El proceso a llevar a cabo para poder manejar y transportar para cada uno de los tipos de

residuos que se reseñan es diferente y, atendiendo a la naturaleza de cada uno de ellos podemos

decir que en el caso de los residuos de naturaleza pétrea es necesario llevarlos a la zona destinada a

su separación, trituración y reciclaje, de tal forma que se puedan utilizar en determinadas zonas para

regenerarlas, siempre que no sean productos que estén contaminados. Es el caso de determinadas

canteras abandonadas u otras zonas que requieran de relleno.

En el caso de los productos de naturaleza no pétrea se llevarán a las zonas destinadas a los

mismos en el área de gestión de residuos y se llevará a cabo la separación de los mismos en

diferentes espacios para posteriormente gestionarlos a través de un gestor autorizado.



Los residuos potencialmente peligrosos se llevarán a las zonas destinadas, en el área de

gestión de residuos, se separarán y clasificarán, para su posterior gestión mediante un gestor de

residuos autorizado.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

Estos materiales se llevarán a las superficies de obra destinada al almacenamiento y

separación de residuos y se dispondrán en las zonas destinadas para los mismos. En el caso de su

reutilización será necesario valorarlos y transportarlos a los lugares que indique el Director de las

obras, generalmente el área de gestión de residuos, preparada a tal fin.

El transporte y almacenamiento deberá cumplir con las medidas de seguridad especificadas

en Real Decreto 105/2008 de 1 de febrero.

El transporte y almacenamiento de los residuos de naturaleza pétrea se hará en

contenedores independientes. Estos contenedores se transportarán a las zonas que se quieran

regenerar.

También el depósito temporal de los residuos de naturaleza pétrea como escombros, se

realizará bien en sacos industriales iguales o menores a 1 m3, contenedores metálicos específicos

con la ubicación y condicionado que establezcan las ordenanzas municipales. Dicho depósito en

acopios estará en lugares debidamente señalizados y segregados del resto de residuos.

El contratista recogerá, transportará y depositará adecuadamente los escombros y demás

materiales de restos de obra, no abandonándolos en el área de trabajo ni en cauces.

Se enviarán los RCDs a una planta autorizada a tal efecto.

Para aquellos RCDs reutilizados en otras obras o proyectos, se deberá aportar evidencia

documental del destino final.

En el caso de residuos de naturaleza no pétrea y contaminantes, dependiendo del tipo de

residuo, se dispondrán en cubetas preparadas a tal fin y de contenedores en otros casos. Estos

residuos serán gestionados por un gestor autorizado.

El depósito temporal de residuos valorizables que se realice en contenedores o acopios, se

deberá señalizar y segregar del resto de residuos de un modo adecuado. Se evitará en todo momento

la contaminación con productos tóxicos o peligrosos de los plásticos y restos de madera, chatarra,…

Los contenedores deberán estar pintados en colores que destaquen su visibilidad,

especialmente durante la noche, y contar con una banda de material reflectante de al menos 15 cm. a

lo largo de todo su perímetro. En los mismos debe figurar la siguiente información: razón social, CIF,

teléfono del titular del contenedor/envase, y el nº inscripción en el Registro de Transportistas de

Residuos, creado en el art. 43 de la Ley 5/2003, de 20 de marzo, de Residuos de la Comunidad de

Madrid, del titular del contenedor. Dicha información también quedará reflejada en los sacos

industriales u otros elementos de contención.

Se adoptarán las medidas necesarias para evitar el depósito de residuos ajenos a la obra.

Los contenedores permanecerán cerrados o cubiertos, al menos, fuera del horario de trabajo.



En el equipo de obra se establecerán los medios humanos, técnicos y procedimientos de

separación que se dedicarán a cada tipo de RCD.

Se atenderán los criterios municipales establecidos, especialmente si obligan a la separación

en origen de determinadas materias objeto de reciclaje o deposición. En este último caso se

asegurará la realización de una evaluación económica de las condiciones en que es viable esta

operación. Y también, considerar las posibilidades reales de llevarla a cabo: que la obra o

construcción lo permita y que se disponga de plantas de reciclaje/gestores adecuados. La Dirección

de Obra será la responsable última de la decisión a tomar y su justificación ante las autoridades

locales o autonómicas pertinentes.

Se deberá asegurar en la contratación de la gestión de los RCDs, que el destino final son

centros con la autorización autonómica de la Conserjería de Medio Ambiente; se deberá contratar

sólo transportistas o gestores autorizados por dicha Conserjería e inscritos en los registros

correspondientes. Se realizará un estricto control documental, de modo que transportistas y gestores

autorizados aporten los vales de cada retirada y entrega en destino final.

Los restos de lavado de canaletas y cubas de hormigón serán tratados como residuos

“escombro”.

La basura generada en la obra así como los residuos plásticos, metálicos, papel, cartón,… se

integrarán en el sistema de gestión de residuos municipal.

Como consecuencia de la utilización durante la construcción de productos que puedan

generar residuos tóxicos y peligrosos recogidos en el Anexo I del Real Decreto 952/1997, se produce

la obligación de, siempre que no proceda gestionarlos por sí mismos, entregarlos a un gestor

autorizado de residuos peligrosos. En todo caso, el poseedor de los residuos estará obligado,

mientras se encuentren en su poder, a mantenerlos en condiciones adecuadas de higiene y

seguridad, quedando prohibido el abandono, vertido o eliminación incontrolada de residuos y toda

mezcla o dilución.

La Ley 10/1998, de 21 de abril, de residuos, entiende como almacenamiento, el depósito

temporal de residuos con carácter previo a su valorización o eliminación, por tiempo inferior a dos

años o a seis meses si se trata de residuos peligrosos.

En consecuencia, el contratista estará obligado al cumplimiento de lo recogido al respecto en

la siguiente legislación:

• Ley 20/1986, de 14 de mayo, Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos

• Reglamento para su ejecución, aprobado por Real Decreto (R.D) 833/1988, de 20 de

julio

• R.D. 952 /1997, de 20 de junio, por el que se modifica el reglamento aprobado

mediante R.D. 833/1988

• Ley 10/1998, de 21 de abril, de Residuos

• Real Decreto 252/2006, de 3 de marzo, por el que se revisan los objetivos de

reciclado y valorización establecidos en la Ley 11/1997, de 24 de abril, de Envases y



Residuos de Envases, y por el que se modifica el Reglamento para su ejecución,

aprobado por el Real Decreto 782/1998, de 30 de abril.

• Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestión de los aceites

industriales usados.

Además, la Ley 11/1997, de 24 de abril de Envases y Residuos de Envases, obliga al

contratista a su entrega en condiciones a un agente económico para su reutilización, a un

recuperador, a un reciclador o a un valorizador autorizado.

Para el caso de envases de productos tóxicos, los envases pasan a convertirse en residuos

tóxicos y por tanto les es de aplicación además lo mencionado en la Ley 10/1998, de 21 de abril y el

Decreto 952/1997.

TRATAMIENTO POR PARTE DEL GESTOR DE RESIDUOS.

En caso que sea necesario, se cumplirá que el tratamiento de residuos se realice por un

gestor debidamente autorizado.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los residuos de mezclas de hormigón y materiales cerámicos se medirán y abonarán por m3

y el precio es el que queda reflejado en el Presupuesto del Proyecto.


EL INGENIERO AUTOR

DEL PROYECTO




DOCUMENTO Nº 4: MEDICIONES Y PRESUPUESTO.



4.1.- MEDICIONES.



4.1.1.- MEDICIONES AUXILIARES.



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-508



BORDILLO BORDILLO BORDILLO BARBACANA BARBACANA

CALLE DEL ANCLA 17X28 14X20 10X20 CENTRO EXTREMOSm m m m m

Acera norte 2,00 200,00 200,00Alcorques 40,00Acera sur 2,00 155,00 200,00Alcorques 30,00

Acera norte 95,00 90,00 2,00 2,00155,00 105,00 4,00 2,00

53,00Alcorques 42,00

6,00Acera sur 12,00 50,00 70,00 2,00 2,00

160,00 110,00 4,00 2,0050,00

Alcorques 14,00Acera este 20,00

TOTAL 16,00 835,00 1.010,00 12,00 8,00

BORDILLO BORDILLO BORDILLO BARBACANA BARBACANA

CALLE BARLOVENTO 17X28 14X20 10X20 CENTRO EXTREMOSm m m m m

Acera este 2,00 120,00 135,00Acera oeste 2,00

TOTAL 4,00 120,00 135,00

Desde glorieta a Calle Pinar de Somosaguas

Pinar de Somosaguas-Avda. Roque Nubio

Sentido M-508

Sentido Calle del Ancla



4.1.2.- MEDICIONES GENERALES.



MEDICIONESU N I D A D E S

DIMENSIONESLongitud Latitud Altura

N.ºorden

DESIGNACION DE LA CLASE DE OBRA YDE LAS PARTES EN QUE DEBE EJECUTARSE

N.ºdepartesiguales Subtotales TOTALES


01.01 ud Cala para localización de servicios, ejecutada pormedios manuales y mecánicos, hasta 1,50 m de pro-fundidad, incluso relleno y tapado posterior si fuesenecesario.(U001)

3 3,00Total partida 01.01 3,00

01.02 m Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipoy cimientos de hormigón en masa, de espesor varia-ble, incluso carga del material resultante, completa-mente ejecutado.(U01AB100)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 02: - En cruces de Alumbrado público 1 20,00 20,00

Total partida 01.02 20,00

01.03 m3 Levantado con compresor de firme asfáltico, medidosobre perfil de espesor variable, incluso carga deproductos resultantes, totalmente ejecutada.(U01AF212)

EN CRUCES DE ALUMBRADO - Calle Barlovento 1 15,00 0,50 0,15 1,13 - Calle del Ancla 1 14,00 0,50 0,15 1,05 - Calle Pinar de Somosaguas 1 12,00 0,50 0,15 0,90 - Calle Pinos 1 13,00 0,50 0,15 0,98

1 12,00 0,50 0,15 0,90Total partida 01.03 4,96

01.04 m2 Demolición y levantado de aceras de loseta hidráuli-ca o equivalente, con solera de hormigón en masa10/15 cm. de espesor, incluso carga de residuos re-sultantes, totalmente ejecutada.(U01AB010)

ZANJAS ALUMBRADO BAJO ACERA - Calle Barlovento 1 130,00 0,40 52,00 - Calle del Ancla -- Acera norte 1 206,00 0,40 82,40

1 90,00 0,40 36,001 155,00 0,40 62,00

-- Acera sur 1 210,00 0,40 84,001 75,00 0,40 30,001 157,00 0,40 62,80

- Calle Pinos -- Acera norte 1 64,00 0,40 25,60 -- Acera sur 1 52,00 0,40 20,80






N.ºorden



01.05 m2 Demolición por medios mecánicos de solado deacera de cemento contínuo, loseta hidráulica o terra-zo, incluso limpieza y carga de residuos resultantes,totalmente ejecutada.(U01AB010a)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: 1 1.938,50 1.938,501 18,40 18,401 22,20 22,201 232,00 232,001 11,30 11,301 229,00 229,00

- A descontar zanjas alumbrado - Calle Barlovento -1 130,00 0,40 -52,00 - Calle del Ancla -- Acera norte -1 206,00 0,40 -82,40

-1 90,00 0,40 -36,00-1 155,00 0,40 -62,00

-- Acera sur -1 210,00 0,40 -84,00-1 75,00 0,40 -30,00-1 157,00 0,40 -62,80

- Calle Pinos -- Acera norte -1 64,00 0,40 -25,60 -- Acera sur -1 52,00 0,40 -20,80

Total partida 01.05 1.995,80

01.06 m2 Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa encaliente, incluso barrido y carga, completamente eje-cutado y medido según planos.(U01AR010)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: 5 5.006,00 25.030,005 640,00 3.200,00


01.07 ud Desmontaje de soporte y luminaria de alumbradopúblico existente de altura mayor de 8 metros, aflo-jando los pernos de anclaje y base de asiento, conrecuperación del material, incluso medidas de pro-tección y parte proporcional de medios auxiliares,carga mediante camión grua y traslado a almacénmunicipal o lugar indicado por la Dirección Facultati-va, totalmente ejecutado.(U002)

- Calle del Ancla 16 16,00 - Calle Pinos 4 4,00


01.08 ud Desmontaje, traslado y posterior montaje de papele-ra atornillada a pavimento, incluso elementos de fija-ción, piezas de anclaje o atado y tornillería inoxida-ble, carga y transporte al lugar indicado por la Direc-ción Facultativa, totalmente ejecutado.(U003)

12 12,00Total partida 01.08 12,00





N.ºorden




02.01 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos encualquier clase de terreno, con perfilado del fondode la excavación, incluyendo replanteo, terminacióna mano en donde sea necesario y carga, completa-mente ejecutada y medida sobre perfil.(U01EZ010)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: - En zona terriza a pavimentar 1 870,00 0,12 104,40SOBREEXCAVACIÓN BORDILLOS - Bordillo trasdós 14x20 cm 1 955,00 0,24 0,35 80,22 - Bordillo límite pavimentos 10x20 cm 1 1.145,00 0,10 0,17 19,47


02.02 m Cuneta triangular en tierras, de h=0,50 m, con talu-des 1H:1V, incluso carga de residuos resultantes yrefino de taludes, completamente ejecutada y medi-da según planos.(U004)

Sentido M-508 - Acera norte 1 45,00 45,00 - Acera sur 1 40,00 40,00


02.03 m3 Suministro, puesta en obra y extensión en bases deaceras y calzadas, de hormigón HM 20/P/20/I fabri-cado en planta con cemento CEM II/A-P 32,5 R, in-cluso replanteo, puesta en rasante de registros, cu-rado y juntas de dilatación con material compresiblecada 20 m, completamente ejecutado y medido se-gún planos.(U005)

ZANJAS ALUMBRADO BAJO ACERA - Calle Barlovento 1 130,00 0,40 0,15 7,80 - Calle del Ancla -- Acera norte 1 206,00 0,40 0,15 12,36

1 90,00 0,40 0,15 5,401 155,00 0,40 0,15 9,30

-- Acera sur 1 210,00 0,40 0,15 12,601 75,00 0,40 0,15 4,501 157,00 0,40 0,15 9,42

- Calle Pinos -- Acera norte 1 64,00 0,40 0,15 3,84 -- Acera sur 1 52,00 0,40 0,15 3,12ZANJAS ALUMBRADO BAJO CALZADA - Calle Barlovento 1 15,00 0,50 0,20 1,50 - Calle del Ancla 1 14,00 0,50 0,20 1,40 - Calle Pinar de Somosaguas 1 12,00 0,50 0,20 1,20 - Calle Pinos 1 13,00 0,50 0,20 1,30

1 12,00 0,50 0,20 1,20Total partida 02.03 74,94

02.04 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IIIAyuntamiento de Madrid, achaflanado, de 14 y 17cm. de bases superior e inferior y 28 cm. de altura,colocado sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzotrasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fa-bricado en planta, incluso rejuntado con mortero decemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza,para delimitación de aceras con calzadas, completa-mente ejecutado y medido según planos.(U04BH070a)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 02: 1 20,00 20,00Total partida 02.04 20,00





N.ºorden



02.05 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IVAyuntamiento de Madrid, achaflanado, de 11 y 14cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de altura,colocado sobre cimiento de 34x15 cm y refuerzotrasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fa-bricado en planta, incluso rejuntado con mortero decemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza,para delimitación de aceras con zonas terrizas, va-dos y zonas verdes, completamente ejecutado y me-dido según planos.(U04BH075a)


02.06 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achafla-nado, de 9 y 10 cm. de bases superior e inferior y 20cm. de altura, colocado sobre solera de hormigónHM-20/P/20/I, de 10 cm. de espesor, rejuntado y lim-pieza, sin incluir la excavación previa ni el rellenoposterior.(U04BH060)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 02: 1 1.145,00 1.145,00Total partida 02.06 1.145,00

02.07 m Bordillo barbacana, pieza lateral de 1 m. de longitud,de hormigón bicapa, color gris, especial para pasospeatonales y garajes, de 14 y 17 cm. de bases supe-rior e inferior y 28 cm. de altura, colocado sobre so-bre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado enplanta, incluso rejuntado con mortero de cemento1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para forma-ción de vados peatonales, completamente ejecutadoy medido según planos.(U04BH190a)


02.08 m Bordillo barbacana, pieza central de 1 m. de longi-tud, de hormigón bicapa, color gris, especial parapasos peatonales y garajes, de 3 y 17 cm. de basessuperior e inferior y 17 cm. de altura, colocado sobresobre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado enplanta, incluso rejuntado con mortero de cemento1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para forma-ción de vados peatonales, completamente ejecutadoy medido según planos.(U04BH200a)


02.09 m2 Pavimento de loseta hidráulica color gris de 15x15cm, con parte proporcional de cenefa de loseta hi-dráulica, 4 pastillas, color pizarra de 20x20 cm, sen-tadas con mortero de cemento, i/p.p. de junta de di-latación, enlechado y limpieza.(U04VBH010a)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: 1 1.938,50 1.938,501 232,00 232,001 229,00 229,00






N.ºorden



02.10 m2 Pavimento con adoquín de hormigón de doble caparectangular de color a determinar por D.F. de 20x10cm y 6 cm de espesor, colocados sobre capa de are-na de 4-5 cm, de forma que tras su colocación yposterior compactación se reduzca al espesor ade-cuado de trabajo de 3-4 cm. y relleno de juntas conarena de fina y seca.(U04VQ002)


02.11 m2 Pavimento de loseta hidráulica color de 20x20 cm.,con resaltos cilíndricos tipo botón, sentada con mor-tero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enle-chado y limpieza.(U04VBH050a)


02.12 m2 Pavimento táctil direccional color de 40x40 cm., conacabado superficial continuo de acanaladuras rectasy paralelas de profundidad máxima 5 mm, sentadocon mortero de cemento, i/p.p. de junta de dilata-ción, enlechado y limpieza.(U04VBH050b)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: 1 22,20 22,201 11,30 11,30


02.13 m2 Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipoAC16surfD en capa de rodadura de 5 cm. de espe-sor, con áridos con desgaste de los ángeles < 30,extendida y compactada, incluido riego asfáltico, fi-ller de aportación y betún.(U03VC260)

SEGÚN CUADRO AUXILIAR 01: 1 5.006,00 5.006,001 640,00 640,00

En regularizaciones 1 250,00 250,00Total partida 02.13 5.896,00

02.14 m Colocación de barandilla de protección de peatonesrealizada con pletinas de acero 40x10 mm. forman-do una cruz con nodo central, pletina corrida inferiory pasamanos superior, módulos de 2 m, altura librede 0,9 m, terminado en oxirón, i/recibido de pies endados de hormigón, remates de pavimento y limpie-za.(U15NAA120)

2 8,00 16,00Total partida 02.14 16,00





N.ºorden




03.01 m Suministro y colocación bajo calzada de canaliza-ción subterránea formada por tres tubos de PVC de110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm colornegro o rojo, incluso excavación a máquina, nivela-ción y compactación de la superficie de asiento, da-do de protección de hormigón HM 20/P/20/I CEMII/A-P 32,5R de central, cortes, cable guia, cinta avi-sadora de plástico con la inscripción de "Alumbradopúblico", relleno con suelo seleccionado de présta-mos y carga de residuos resultantes, completamenteejecutada y medida según planos como longitud to-tal de la conducción.(U17IC040a)

EN CRUCES DE CALZADA - Calle Barlovento 1 15,00 15,00 - Calle del Ancla 1 14,00 14,00 - Calle Pinar de Somosaguas 1 12,00 12,00 - Calle Pinos 1 13,00 13,00

1 12,00 12,00Total partida 03.01 66,00

03.02 m Suministro y colocación bajo acera o zona terriza decanalización subterránea formada por dos tubos dePVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2mm color negro o rojo, incluso excavación a máqui-na, nivelación y compactación de la superficie deasiento, cama de arena de río, cortes, cable guia,cinta avisadora de plástico con la inscripción de"Alumbrado público", relleno con suelo seleccionadode préstamos y carga de residuos resultantes, com-pletamente ejecutada y medida según planos comolongitud total de la conducción.(U17IC030a)

ZANJAS BAJO ACERA - Calle Barlovento 1 130,00 130,00 - Calle del Ancla -- Acera norte 1 206,00 206,00

1 90,00 90,001 155,00 155,00

-- Acera sur 1 210,00 210,001 75,00 75,001 157,00 157,00

- Calle Pinos -- Acera norte 1 64,00 64,00 -- Acera sur 1 52,00 52,00


03.03 ud Arqueta ciega para cruces de calzada, de 50x50x60cm. bajo solado de acera, sin incluir éste,i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo1/2 pie enfoscado con mortero de cemento CEMII/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada dehormigón de 60x60x6 cm.(U11SAA030a)

EN CRUCES DE CALZADA 9 9,00Total partida 03.03 9,00





N.ºorden



03.04 ud Arqueta ciega adosada a cimentación de báculo, de40x40x50 cm. bajo solado de acera, sin incluir éste,i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo1/2 pie enfoscado con mortero de cemento CEMII/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada dehormigón de 50x50x6 cm.(U11SAA030b)

ARQUETAS ADOSADAS A COLUMNA - Calle Barlovento 4 4,00 - Calle del Ancla 30 30,00 - Calle Pinos 6 6,00


03.05 ud Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m.,con dimensiones 80x80x120 cm., en hormigónHM-20/P/40/I, i/excavación necesaria, pernos de an-claje de 30 cm. de longitud y codo de PVC 90º de100 mm. de diámetro.(U11SAM020)

CALLE DEL ANCLA 15 15,00CALLE PINOS 2 2,00


03.06 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x10 mm2de sección, tendido en canalización, incluso cone-xionado a cajas de derivación, totalmente instalado.(U17IE110)

SEGÚN CÁLCULOS ELÉCTRICOS: - Circuito 1 4 658,00 2.632,00 -- Ramal C1-A-1-C1-3 4 61,00 244,00 - Circuito 2 4 600,00 2.400,00


03.07 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x16 mm2de sección, tendido en canalización, con aislamientoRZ-1 libre de halógenos de 750 V de tensión nomi-nal, color verde-amarillo para la red de toma de tie-rra, totalmente instalado y en perfecto estado de fun-cionamiento, incluso prueba en servicio.(U17IE100a)

SEGÚN CÁLCULOS ELÉCTRICOS: - Circuito 1 1 658,00 658,00 -- Ramal C1-A-1-C1-3 1 61,00 61,00 - Circuito 2 1 600,00 600,00


03.08 ud Suministro y colocación de luminaria tipo Metrono-mis Led Fluida BDS 670 MDM o similar, IP66, IK10,constituida por carcasa de inyección de aluminio grisultraoscuro y posibilidad de: Difusor en policarbona-to opal o transparente. Cierre opal, transparente opintado. Elemento óptico: rejilla (para ocultar la lám-para y dirigir la luz hacia el suelo), difusor (atenúa laluz de la lámpara con luz difusa en todas lasdirecciones), refractor (aspecto metálico durante eldía, dirigiendo por la noche la luz hacía los planosverticales), proyector (crea efectos de luz decorati-vos alrededor de la luminaria), reflector para alum-brado viario (con distribución de luz asimétrica enalas de mariposa) y reflector simétrico-rotacional(aumenta las posibilidades de espaciamiento), parafuente de luz formada por módulo de leds, incluidoeste, incluso accesorio de transición para montajesobre columna, todos los elementos auxiliares nece-sarios para su funcionamiento y montaje, tasa de re-ciclaje de luminaria, prueba en servicio y parte pro-





N.ºorden



porcional de medios auxiliares, completamente eje-cutada y en perfecto estado de funcionamiento.(U10RL270a)



03.09 ud Columna de 6 m. de altura, compuesta por los si-guientes elementos: columna troncocónica de chapade acero galvanizado con acabado en oxirón, segúnnormativa existente, provista de caja de conexión yprotección, conductor interior para 0,6/1 kV, pica detierra, y pernos de anclaje, montado y conexionado.(U10CC020)



03.10 ud Conexión a centro de mando existente de alumbra-do público, incluso obra civil y materiales hasta 10 mde longitud, rotura de arqueta y reposiciones nece-sarias, según normas, totalmente terminada.(U006)

CALLE DE BARLOVENTO 1 1,00Total partida 03.10 1,00

03.11 ud Legalización de red de iluminación de acuerdo al re-glamento de eficiencia energética, incluyendo solici-tud a la Empresa Suministradora de energía de lapetición de nuevo suministro, Proyecto y Direcciónde Obra de las instalaciones de Alumbrado Públicovisado por el correspondiente Colegio de Ingenieros,presentación en la Delegación de Industria junto conlos Boletines del instalador, gastos de la inspeccióntécnica de las obras por Empresa homologada(OCA) y puesta en marcha de la instalación, costesdel aval y tasas.(U007)






N.ºorden




04.01 m Marca vial reflexiva continua blanca, de 10 cm. deancho, ejecutada con pintura termoplástica de apli-cación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2aplicación de microesferas de vidrio con una dota-ción 600 gr./m2, excepto premarcaje.(U17HMC040)

CALLE DEL ANCLA - Eje de calzada 1 10,00 10,00

3 27,00 81,002 5,00 10,002 17,00 34,001 11,00 11,00

- Borde cebreados 1 19,00 19,00CALLE PINOS - Eje de calzada 1 35,00 35,00

1 16,00 16,001 4,00 4,00

- Borde cebreados 1 15,00 15,001 16,00 16,00


04.02 m Marca vial reflexiva discontinua blanca, de 10 cm. deancho, ejecutada con pintura termoplástica de apli-cación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2y aplicación de microesferas de vidrio con una dota-ción de 600 gr./m2, realmente pintado, excepto pre-marcaje.(U17HMC041)

CALLE DEL ANCLA - Eje de calzada 1 142,00 142,00

1 7,00 7,001 66,00 66,001 80,00 80,00

- Aparcamientos 2 195,00 390,001 90,00 90,001 105,00 105,001 68,00 68,001 107,00 107,00

CALLE PINOS - Eje de calzada 1 18,00 18,00 - Aparcamientos 1 23,00 23,00


04.03 m MARCA VIAL SPRAY 40 cm(U17HMC045a)

CALLE DEL ANCLA - Línea Stop 1 7,00 7,00

1 5,00 5,00 - Línea Ceda el Paso 1 9,00 0,66 5,94CALLE PINOS - Línea Stop 1 7,00 7,00






N.ºorden



04.04 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, re-flexiva, blanca, en símbolos y flechas, realmente pin-tado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimen-to, con una dotación de pintura de 3 kg/m2 y 0,6kg/m2 de microesferas de vidrio.(U17HSS020)

CALLE DEL ANCLA - Símbolo Stop 2 1,23 2,46 - Símbolo Ceda el Paso 2 1,43 2,86 - Flecha recta 1 1,20 1,20 - Flecha giro 1 1,50 1,50 - Flecha recta-doble giro 1 3,17 3,17CALLE PINOS - Símbolo Stop 1 1,23 1,23 - Flecha recta 1 1,20 1,20 - Flecha recta-doble giro 1 3,17 3,17


04.05 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, re-flexiva, con una dotación de pintura de 3 kg/m2, y0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio, en cebreados,realmente pintado, incluso barrido y premarcaje so-bre el pavimento.(U17HSC020)

CALLE DEL ANCLA - Cebreados 1 3,50 3,50 0,30 3,68 - Pasos de peatones 7 7,00 0,50 0,50 12,25CALLE PINOS - Cebreados 1 7,00 1,00 0,30 2,10


04.06 m Reductor de velocidad en vías urbanas con limite develocidad <50 km/h, formado por elementos modula-res de goma natural de 3 cm. de altura y resaltadosmediante bandas amarillas y negras, perpendicula-res a la dirección de la marcha. Las cintas amarillasserán encastradas y de lámina elastoplástica de ele-vada retroreflectancia y antideslizantes. La fijación alpavimento sera mediante tornillos de expansión,completamente terminado.(U17HRR010)

Reposición existentes 2 11,00 22,00Total partida 04.06 22,00

04.07 ud Valla de contención de peatones, metálica, prolon-gable de 2,50 m. de largo y 1 m. de altura, coloramarillo, amortizable en 5 usos, incluso colocación ydesmontaje. s/R.D. 486/97.(E28PB180)

300 300,00Total partida 04.07 300,00

04.08 m Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de materialplástico, incluso colocación y desmontaje. s/R.D.485/97.(E28EB010)

1 900,00 900,00Total partida 04.08 900,00





N.ºorden



04.09 ud Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura(amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97.(E28EB040)

52 52,00Total partida 04.09 52,00

04.10 ud Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4usos). s/R.D. 485/97.(E28EB050)

10 10,00Total partida 04.10 10,00

04.11 ud Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normali-zada, con trípode tubular, amortizable en cinco usos,i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.(E28ES010)


04.12 ud Señal de seguridad circular de D=60 cm., normaliza-da, con trípode tubular, amortizable en cinco usos,i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.(E28ES035)

10 10,00Total partida 04.12 10,00





N.ºorden




05.01 m3 Retirada de residuos en camión desde la obra hastala instalación autorizada de gestión de residuos, in-cluso transporte interior, selección, tiempo de espe-ra, transporte a planta y descarga sin canon de ges-tión.(U008)

Demolición de bordillo 1 20,00 0,20 0,25 1,00Levantado pavimento asfáltico 1 4,96 4,96Demol. acera 1 455,60 0,20 91,12Levantado de loseta 1 1.995,80 0,05 99,79Fresado de firme 1 5.646,00 0,05 282,30Excavación zanja en tierras 1 204,09 0,05 10,20

1 388,12 388,12Total partida 05.01 877,49

05.02 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de resi-duos de mezclas bituminosas, con código 17 03 02,según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),(U009)

Levantado pavimento asfáltico 1 4,96 4,96Fresado de firme 1 5.646,00 0,05 282,30


05.03 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de resi-duos de hormigón, con código 17 01 01, según elCatalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),(U010)

Demolición de bordillo 1 20,00 0,20 0,25 1,00Demol. acera 1 455,60 0,20 91,12Levantado de loseta 1 1.995,80 0,05 99,79


05.04 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de resi-duos de tierras y piedras procedentes de la obra,con código 17 05 04 según el Catalogo Europeo deResiduos (ORDEN MAM/304/2002),(U011)

Excavación zanja en tierras 1 204,09 204,09Auxiliares alumbrado 1 388,12 388,12




4.2.- CUADRO DE PRECIOS.



4.2.1- CUADRO DE PRECIOS Nº 1.



CUADRO DE PRECIOS Nº 1Nº Orden Código Descripción Precio


01.01 U001 ud Cala para localización de servicios, ejecutada por medios manuales y mecánicos, hasta1,50 m de profundidad, incluso relleno y tapado posterior si fuese necesario.

SETENTA Y OCHO EUROS CON TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS 78,39 €

01.02 U01AB100 m Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimientos de hormigón en masa, deespesor variable, incluso carga del material resultante, completamente ejecutado.

UN EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 1,94 €

01.03 U01AF212 m3 Levantado con compresor de firme asfáltico, medido sobre perfil de espesor variable, in-cluso carga de productos resultantes, totalmente ejecutada.

TREINTA EUROS CON OCHENTA Y SEIS CÉNTIMOS 30,86 €

01.04 U01AB010 m2 Demolición y levantado de aceras de loseta hidráulica o equivalente, con solera de hormi-gón en masa 10/15 cm. de espesor, incluso carga de residuos resultantes, totalmente eje-cutada.

SEIS EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS 6,26 €

01.05 U01AB010a m2 Demolición por medios mecánicos de solado de acera de cemento contínuo, loseta hi-dráulica o terrazo, incluso limpieza y carga de residuos resultantes, totalmente ejecutada.

UN EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS 1,66 €

01.06 U01AR010 m2 Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa en caliente, incluso barrido y carga,completamente ejecutado y medido según planos.

CERO EUROS CON CINCUENTA Y TRES CÉNTIMOS 0,53 €

01.07 U002 ud Desmontaje de soporte y luminaria de alumbrado público existente de altura mayor de 8metros, aflojando los pernos de anclaje y base de asiento, con recuperación del material,incluso medidas de protección y parte proporcional de medios auxiliares, carga mediantecamión grua y traslado a almacén municipal o lugar indicado por la Dirección Facultativa,totalmente ejecutado.

OCHENTA Y CUATRO EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS 84,33 €

01.08 U003 ud Desmontaje, traslado y posterior montaje de papelera atornillada a pavimento, incluso ele-mentos de fijación, piezas de anclaje o atado y tornillería inoxidable, carga y transporte allugar indicado por la Dirección Facultativa, totalmente ejecutado.

CUARENTA Y SEIS EUROS CON CUARENTA Y TRES CÉNTIMOS 46,43 €





02.01 U01EZ010 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos en cualquier clase de terreno, con perfiladodel fondo de la excavación, incluyendo replanteo, terminación a mano en donde sea nece-sario y carga, completamente ejecutada y medida sobre perfil.

TRES EUROS CON DIECISIETE CÉNTIMOS 3,17 €

02.02 U004 m Cuneta triangular en tierras, de h=0,50 m, con taludes 1H:1V, incluso carga de residuosresultantes y refino de taludes, completamente ejecutada y medida según planos.

DOS EUROS CON VEINTICINCO CÉNTIMOS 2,25 €

02.03 U005 m3 Suministro, puesta en obra y extensión en bases de aceras y calzadas, de hormigón HM20/P/20/I fabricado en planta con cemento CEM II/A-P 32,5 R, incluso replanteo, puestaen rasante de registros, curado y juntas de dilatación con material compresible cada 20 m,completamente ejecutado y medido según planos.

OCHENTA Y DOS EUROS CON OCHENTA Y UN CÉNTIMOS 82,81 €

02.04 U04BH070a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo III Ayuntamiento de Madrid, achaflanado,de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y 28 cm. de altura, colocado sobre cimiento de37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta,incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, paradelimitación de aceras con calzadas, completamente ejecutado y medido según planos.

VEINTIDOS EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS 22,66 €

02.05 U04BH075a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IV Ayuntamiento de Madrid, achaflanado,de 11 y 14 cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de altura, colocado sobre cimiento de34x15 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta,incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, paradelimitación de aceras con zonas terrizas, vados y zonas verdes, completamente ejecuta-do y medido según planos.

CATORCE EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 14,94 €

02.06 U04BH060 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado, de 9 y 10 cm. de bases superior einferior y 20 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de 10 cm. deespesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la excavación previa ni el relleno posterior.

TRECE EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS 13,33 €

02.07 U04BH190a m Bordillo barbacana, pieza lateral de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, color gris, espe-cial para pasos peatonales y garajes, de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y 28 cm.de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, dehormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4(M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para formación de vados peatonales, completamenteejecutado y medido según planos.

TREINTA EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 30,54 €

02.08 U04BH200a m Bordillo barbacana, pieza central de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, color gris, es-pecial para pasos peatonales y garajes, de 3 y 17 cm. de bases superior e inferior y 17cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de ce-mento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para formación de vados peatonales,completamente ejecutado y medido según planos.

VEINTIOCHO EUROS CON DOS CÉNTIMOS 28,02 €

02.09 U04VBH010a m2 Pavimento de loseta hidráulica color gris de 15x15 cm, con parte proporcional de cenefade loseta hidráulica, 4 pastillas, color pizarra de 20x20 cm, sentadas con mortero de ce-mento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

CATORCE EUROS CON SESENTA Y TRES CÉNTIMOS 14,63 €




02.10 U04VQ002 m2 Pavimento con adoquín de hormigón de doble capa rectangular de color a determinar porD.F. de 20x10 cm y 6 cm de espesor, colocados sobre capa de arena de 4-5 cm, de formaque tras su colocación y posterior compactación se reduzca al espesor adecuado de tra-bajo de 3-4 cm. y relleno de juntas con arena de fina y seca.

VEINTIUN EUROS CON VEINTINUEVE CÉNTIMOS 21,29 €

02.11 U04VBH050a m2 Pavimento de loseta hidráulica color de 20x20 cm., con resaltos cilíndricos tipo botón, sen-tada con mortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

QUINCE EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS 15,27 €

02.12 U04VBH050b m2 Pavimento táctil direccional color de 40x40 cm., con acabado superficial continuo de aca-naladuras rectas y paralelas de profundidad máxima 5 mm, sentado con mortero de ce-mento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

DIECISIETE EUROS CON NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS 17,95 €

02.13 U03VC260 m2 Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC16surfD en capa de rodadura de 5 cm. deespesor, con áridos con desgaste de los ángeles < 30, extendida y compactada, incluidoriego asfáltico, filler de aportación y betún.

SIETE EUROS CON TREINTA Y SEIS CÉNTIMOS 7,36 €

02.14 U15NAA120 m Colocación de barandilla de protección de peatones realizada con pletinas de acero 40x10mm. formando una cruz con nodo central, pletina corrida inferior y pasamanos superior,módulos de 2 m, altura libre de 0,9 m, terminado en oxirón, i/recibido de pies en dados dehormigón, remates de pavimento y limpieza.

TRESCIENTOS CUATRO EUROS CON SESENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 304,64 €





03.01 U17IC040a m Suministro y colocación bajo calzada de canalización subterránea formada por tres tubosde PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o rojo, incluso ex-cavación a máquina, nivelación y compactación de la superficie de asiento, dado de pro-tección de hormigón HM 20/P/20/I CEM II/A-P 32,5R de central, cortes, cable guia, cintaavisadora de plástico con la inscripción de "Alumbrado público", relleno con suelo selec-cionado de préstamos y carga de residuos resultantes, completamente ejecutada y medi-da según planos como longitud total de la conducción.

CINCUENTA Y CINCO EUROS CON SESENTA Y UN CÉNTIMOS 55,61 €

03.02 U17IC030a m Suministro y colocación bajo acera o zona terriza de canalización subterránea formada pordos tubos de PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o rojo,incluso excavación a máquina, nivelación y compactación de la superficie de asiento, ca-ma de arena de río, cortes, cable guia, cinta avisadora de plástico con la inscripción de"Alumbrado público", relleno con suelo seleccionado de préstamos y carga de residuos re-sultantes, completamente ejecutada y medida según planos como longitud total de la con-ducción.

DIECIOCHO EUROS CON SEIS CÉNTIMOS 18,06 €

03.03 U11SAA030a ud Arqueta ciega para cruces de calzada, de 50x50x60 cm. bajo solado de acera, sin incluiréste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscado con mortero decemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada de hormigón de 60x60x6cm.

SETENTA Y CUATRO EUROS CON CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS 74,45 €

03.04 U11SAA030b ud Arqueta ciega adosada a cimentación de báculo, de 40x40x50 cm. bajo solado de acera,sin incluir éste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscado conmortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada de hormigón de50x50x6 cm.

CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON VEINTISEIS CÉNTIMOS 54,26 €

03.05 U11SAM020 ud Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m., con dimensiones 80x80x120 cm., enhormigón HM-20/P/40/I, i/excavación necesaria, pernos de anclaje de 30 cm. de longitud ycodo de PVC 90º de 100 mm. de diámetro.

CIENTO VEINTIUN EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 121,74 €

03.06 U17IE110 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x10 mm2 de sección, tendido en canalización,incluso conexionado a cajas de derivación, totalmente instalado.

DOS EUROS CON CINCUENTA CÉNTIMOS 2,50 €

03.07 U17IE100a m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x16 mm2 de sección, tendido en canalización,con aislamiento RZ-1 libre de halógenos de 750 V de tensión nominal, colorverde-amarillo para la red de toma de tierra, totalmente instalado y en perfecto estado defuncionamiento, incluso prueba en servicio.

TRES EUROS CON CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS 3,52 €

03.08 U10RL270a ud Suministro y colocación de luminaria tipo Metronomis Led Fluida BDS 670 MDM o similar,IP66, IK10, constituida por carcasa de inyección de aluminio gris ultraoscuro y posibilidadde: Difusor en policarbonato opal o transparente. Cierre opal, transparente o pintado. Ele-mento óptico: rejilla (para ocultar la lámpara y dirigir la luz hacia el suelo), difusor (atenúala luz de la lámpara con luz difusa en todas las direcciones), refractor (aspecto metálicodurante el día, dirigiendo por la noche la luz hacía los planos verticales), proyector (creaefectos de luz decorativos alrededor de la luminaria), reflector para alumbrado viario (condistribución de luz asimétrica en alas de mariposa) y reflector simétrico-rotacional(aumenta las posibilidades de espaciamiento), para fuente de luz formada por módulo deleds, incluido este, incluso accesorio de transición para montaje sobre columna, todos loselementos auxiliares necesarios para su funcionamiento y montaje, tasa de reciclaje de lu-minaria, prueba en servicio y parte proporcional de medios auxiliares, completamente eje-cutada y en perfecto estado de funcionamiento.

MIL DOSCIENTOS VEINTIUN EUROS CON SESENTA Y UN CÉNTIMOS 1.221,61 €




03.09 U10CC020 ud Columna de 6 m. de altura, compuesta por los siguientes elementos: columna troncocóni-ca de chapa de acero galvanizado con acabado en oxirón, según normativa existente, pro-vista de caja de conexión y protección, conductor interior para 0,6/1 kV, pica de tierra, ypernos de anclaje, montado y conexionado.

DOSCIENTOS SETENTA Y UN EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS 271,27 €

03.10 U006 ud Conexión a centro de mando existente de alumbrado público, incluso obra civil y materia-les hasta 10 m de longitud, rotura de arqueta y reposiciones necesarias, según normas,totalmente terminada.

DOSCIENTOS VEINTIDOS EUROS CON SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS 222,75 €

03.11 U007 ud Legalización de red de iluminación de acuerdo al reglamento de eficiencia energética, in-cluyendo solicitud a la Empresa Suministradora de energía de la petición de nuevo sumi-nistro, Proyecto y Dirección de Obra de las instalaciones de Alumbrado Público visado porel correspondiente Colegio de Ingenieros, presentación en la Delegación de Industria jun-to con los Boletines del instalador, gastos de la inspección técnica de las obras por Em-presa homologada (OCA) y puesta en marcha de la instalación, costes del aval y tasas.

MIL SETECIENTOS QUINCE EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS 1.715,14 €





04.01 U17HMC040 m Marca vial reflexiva continua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pintura termo-plástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 aplicación de microes-feras de vidrio con una dotación 600 gr./m2, excepto premarcaje.

UN EUROS CON TRECE CÉNTIMOS 1,13 €

04.02 U17HMC041 m Marca vial reflexiva discontinua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pintura termo-plástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 y aplicación de mi-croesferas de vidrio con una dotación de 600 gr./m2, realmente pintado, excepto premar-caje.

UN EUROS CON DIECISEIS CÉNTIMOS 1,16 €


TRES EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS 3,58 €

04.04 U17HSS020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, blanca, en símbolos y flechas,realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento, con una dotación depintura de 3 kg/m2 y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio.

VEINTE EUROS CON DIECINUEVE CÉNTIMOS 20,19 €

04.05 U17HSC020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, con una dotación de pintura de 3kg/m2, y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio, en cebreados, realmente pintado, inclusobarrido y premarcaje sobre el pavimento.

DIECISEIS EUROS CON CINCUENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 16,54 €

04.06 U17HRR010 m Reductor de velocidad en vías urbanas con limite de velocidad <50 km/h, formado por ele-mentos modulares de goma natural de 3 cm. de altura y resaltados mediante bandas ama-rillas y negras, perpendiculares a la dirección de la marcha. Las cintas amarillas serán en-castradas y de lámina elastoplástica de elevada retroreflectancia y antideslizantes. La fija-ción al pavimento sera mediante tornillos de expansión, completamente terminado.

CIENTO CUARENTA Y DOS EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS 142,37 €

04.07 E28PB180 ud Valla de contención de peatones, metálica, prolongable de 2,50 m. de largo y 1 m. de altu-ra, color amarillo, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97.

SIETE EUROS CON TREINTA Y TRES CÉNTIMOS 7,33 €

04.08 E28EB010 m Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación y des-montaje. s/R.D. 485/97.

CERO EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS 0,88 €

04.09 E28EB040 ud Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D.485/97.

CINCO EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS 5,77 €

04.10 E28EB050 ud Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97.

DIECISEIS EUROS CON NOVENTA Y UN CÉNTIMOS 16,91 €

04.11 E28ES010 ud Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizableen cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

TRECE EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS 13,15 €

04.12 E28ES035 ud Señal de seguridad circular de D=60 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable encinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

TRECE EUROS CON CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 13,48 €





05.01 U008 m3 Retirada de residuos en camión desde la obra hasta la instalación autorizada de gestiónde residuos, incluso transporte interior, selección, tiempo de espera, transporte a planta ydescarga sin canon de gestión.

DOS EUROS CON TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS 2,37 €

05.02 U009 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de mezclas bituminosas, con código17 03 02, según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),

DOCE EUROS CON SETENTA Y CUATRO CÉNTIMOS 12,74 €

05.03 U010 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de hormigón, con código 17 01 01,según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),

ONCE EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS 11,15 €

05.04 U011 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de tierras y piedras procedentes dela obra, con código 17 05 04 según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),

SEIS EUROS CON VEINTISIETE CÉNTIMOS 6,27 €


EL INGENIERO AUTORDEL PROYECTO

D. Jesús Marinas MontalvilloIngeniero de Caminos, Canales y Puertos



4.2.1- CUADRO DE PRECIOS Nº 2.



CUADRO DE PRECIOS Nº 2Nº Orden Código Descripción Importe


01.01 U001 ud Cala para localización de servicios, ejecutada por medios manuales y mecánicos, hasta1,50 m de profundidad, incluso relleno y tapado posterior si fuese necesario.

Total Maquinaria 57,93 €Total Mano de obra 18,18 €


TOTAL 78,39 €

01.02 U01AB100 m Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimientos de hormigón en masa, deespesor variable, incluso carga del material resultante, completamente ejecutado.



TOTAL 1,94 €

01.03 U01AF212 m3 Levantado con compresor de firme asfáltico, medido sobre perfil de espesor variable, in-cluso carga de productos resultantes, totalmente ejecutada.



TOTAL 30,86 €

01.04 U01AB010 m2 Demolición y levantado de aceras de loseta hidráulica o equivalente, con solera de hormi-gón en masa 10/15 cm. de espesor, incluso carga de residuos resultantes, totalmente eje-cutada.



TOTAL 6,26 €

01.05 U01AB010a m2 Demolición por medios mecánicos de solado de acera de cemento contínuo, loseta hi-dráulica o terrazo, incluso limpieza y carga de residuos resultantes, totalmente ejecutada.



TOTAL 1,66 €

01.06 U01AR010 m2 Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa en caliente, incluso barrido y carga,completamente ejecutado y medido según planos.



TOTAL 0,53 €

01.07 U002 ud Desmontaje de soporte y luminaria de alumbrado público existente de altura mayor de 8metros, aflojando los pernos de anclaje y base de asiento, con recuperación del material,incluso medidas de protección y parte proporcional de medios auxiliares, carga mediantecamión grua y traslado a almacén municipal o lugar indicado por la Dirección Facultativa,totalmente ejecutado.



TOTAL 84,33 €




01.08 U003 ud Desmontaje, traslado y posterior montaje de papelera atornillada a pavimento, incluso ele-mentos de fijación, piezas de anclaje o atado y tornillería inoxidable, carga y transporte allugar indicado por la Dirección Facultativa, totalmente ejecutado.

Total Materiales 2,50 €Total Maquinaria 2,71 €Total Mano de obra 39,87 €


TOTAL 46,43 €





02.01 U01EZ010 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos en cualquier clase de terreno, con perfiladodel fondo de la excavación, incluyendo replanteo, terminación a mano en donde sea nece-sario y carga, completamente ejecutada y medida sobre perfil.



TOTAL 3,17 €

02.02 U004 m Cuneta triangular en tierras, de h=0,50 m, con taludes 1H:1V, incluso carga de residuosresultantes y refino de taludes, completamente ejecutada y medida según planos.



TOTAL 2,25 €

02.03 U005 m3 Suministro, puesta en obra y extensión en bases de aceras y calzadas, de hormigón HM20/P/20/I fabricado en planta con cemento CEM II/A-P 32,5 R, incluso replanteo, puestaen rasante de registros, curado y juntas de dilatación con material compresible cada 20 m,completamente ejecutado y medido según planos.

Total Materiales 67,14 €Total Mano de obra 13,26 €


TOTAL 82,81 €

02.04 U04BH070a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo III Ayuntamiento de Madrid, achaflanado,de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y 28 cm. de altura, colocado sobre cimiento de37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta,incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, paradelimitación de aceras con calzadas, completamente ejecutado y medido según planos.



TOTAL 22,66 €

02.05 U04BH075a m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IV Ayuntamiento de Madrid, achaflanado,de 11 y 14 cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de altura, colocado sobre cimiento de34x15 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta,incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, paradelimitación de aceras con zonas terrizas, vados y zonas verdes, completamente ejecuta-do y medido según planos.



TOTAL 14,94 €

02.06 U04BH060 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado, de 9 y 10 cm. de bases superior einferior y 20 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de 10 cm. deespesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la excavación previa ni el relleno posterior.



TOTAL 13,33 €




02.07 U04BH190a m Bordillo barbacana, pieza lateral de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, color gris, espe-cial para pasos peatonales y garajes, de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y 28 cm.de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, dehormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4(M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para formación de vados peatonales, completamenteejecutado y medido según planos.



TOTAL 30,54 €

02.08 U04BH200a m Bordillo barbacana, pieza central de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, color gris, es-pecial para pasos peatonales y garajes, de 3 y 17 cm. de bases superior e inferior y 17cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de ce-mento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para formación de vados peatonales,completamente ejecutado y medido según planos.



TOTAL 28,02 €

02.09 U04VBH010a m2 Pavimento de loseta hidráulica color gris de 15x15 cm, con parte proporcional de cenefade loseta hidráulica, 4 pastillas, color pizarra de 20x20 cm, sentadas con mortero de ce-mento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.



TOTAL 14,63 €

02.10 U04VQ002 m2 Pavimento con adoquín de hormigón de doble capa rectangular de color a determinar porD.F. de 20x10 cm y 6 cm de espesor, colocados sobre capa de arena de 4-5 cm, de formaque tras su colocación y posterior compactación se reduzca al espesor adecuado de tra-bajo de 3-4 cm. y relleno de juntas con arena de fina y seca.



TOTAL 21,29 €

02.11 U04VBH050a m2 Pavimento de loseta hidráulica color de 20x20 cm., con resaltos cilíndricos tipo botón, sen-tada con mortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.



TOTAL 15,27 €

02.12 U04VBH050b m2 Pavimento táctil direccional color de 40x40 cm., con acabado superficial continuo de aca-naladuras rectas y paralelas de profundidad máxima 5 mm, sentado con mortero de ce-mento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.



TOTAL 17,95 €




02.13 U03VC260 m2 Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC16surfD en capa de rodadura de 5 cm. deespesor, con áridos con desgaste de los ángeles < 30, extendida y compactada, incluidoriego asfáltico, filler de aportación y betún.



TOTAL 7,36 €

02.14 U15NAA120 m Colocación de barandilla de protección de peatones realizada con pletinas de acero 40x10mm. formando una cruz con nodo central, pletina corrida inferior y pasamanos superior,módulos de 2 m, altura libre de 0,9 m, terminado en oxirón, i/recibido de pies en dados dehormigón, remates de pavimento y limpieza.



TOTAL 304,64 €





03.01 U17IC040a m Suministro y colocación bajo calzada de canalización subterránea formada por tres tubosde PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o rojo, incluso ex-cavación a máquina, nivelación y compactación de la superficie de asiento, dado de pro-tección de hormigón HM 20/P/20/I CEM II/A-P 32,5R de central, cortes, cable guia, cintaavisadora de plástico con la inscripción de "Alumbrado público", relleno con suelo selec-cionado de préstamos y carga de residuos resultantes, completamente ejecutada y medi-da según planos como longitud total de la conducción.



TOTAL 55,61 €

03.02 U17IC030a m Suministro y colocación bajo acera o zona terriza de canalización subterránea formada pordos tubos de PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o rojo,incluso excavación a máquina, nivelación y compactación de la superficie de asiento, ca-ma de arena de río, cortes, cable guia, cinta avisadora de plástico con la inscripción de"Alumbrado público", relleno con suelo seleccionado de préstamos y carga de residuos re-sultantes, completamente ejecutada y medida según planos como longitud total de la con-ducción.



TOTAL 18,06 €

03.03 U11SAA030a ud Arqueta ciega para cruces de calzada, de 50x50x60 cm. bajo solado de acera, sin incluiréste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscado con mortero decemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada de hormigón de 60x60x6cm.



TOTAL 74,45 €

03.04 U11SAA030b ud Arqueta ciega adosada a cimentación de báculo, de 40x40x50 cm. bajo solado de acera,sin incluir éste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscado conmortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada de hormigón de50x50x6 cm.



TOTAL 54,26 €

03.05 U11SAM020 ud Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m., con dimensiones 80x80x120 cm., enhormigón HM-20/P/40/I, i/excavación necesaria, pernos de anclaje de 30 cm. de longitud ycodo de PVC 90º de 100 mm. de diámetro.



TOTAL 121,74 €




03.06 U17IE110 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x10 mm2 de sección, tendido en canalización,incluso conexionado a cajas de derivación, totalmente instalado.



TOTAL 2,50 €

03.07 U17IE100a m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x16 mm2 de sección, tendido en canalización,con aislamiento RZ-1 libre de halógenos de 750 V de tensión nominal, colorverde-amarillo para la red de toma de tierra, totalmente instalado y en perfecto estado defuncionamiento, incluso prueba en servicio.



TOTAL 3,52 €

03.08 U10RL270a ud Suministro y colocación de luminaria tipo Metronomis Led Fluida BDS 670 MDM o similar,IP66, IK10, constituida por carcasa de inyección de aluminio gris ultraoscuro y posibilidadde: Difusor en policarbonato opal o transparente. Cierre opal, transparente o pintado. Ele-mento óptico: rejilla (para ocultar la lámpara y dirigir la luz hacia el suelo), difusor (atenúala luz de la lámpara con luz difusa en todas las direcciones), refractor (aspecto metálicodurante el día, dirigiendo por la noche la luz hacía los planos verticales), proyector (creaefectos de luz decorativos alrededor de la luminaria), reflector para alumbrado viario (condistribución de luz asimétrica en alas de mariposa) y reflector simétrico-rotacional(aumenta las posibilidades de espaciamiento), para fuente de luz formada por módulo deleds, incluido este, incluso accesorio de transición para montaje sobre columna, todos loselementos auxiliares necesarios para su funcionamiento y montaje, tasa de reciclaje de lu-minaria, prueba en servicio y parte proporcional de medios auxiliares, completamente eje-cutada y en perfecto estado de funcionamiento.

Total Materiales 1.156,62 €Total Mano de obra 29,41 €

Costes directos 1.186,03 €Costes indirectos (3%) 35,58 €

TOTAL 1.221,61 €

03.09 U10CC020 ud Columna de 6 m. de altura, compuesta por los siguientes elementos: columna troncocóni-ca de chapa de acero galvanizado con acabado en oxirón, según normativa existente, pro-vista de caja de conexión y protección, conductor interior para 0,6/1 kV, pica de tierra, ypernos de anclaje, montado y conexionado.



TOTAL 271,27 €

03.10 U006 ud Conexión a centro de mando existente de alumbrado público, incluso obra civil y materia-les hasta 10 m de longitud, rotura de arqueta y reposiciones necesarias, según normas,totalmente terminada.



TOTAL 222,75 €




03.11 U007 ud Legalización de red de iluminación de acuerdo al reglamento de eficiencia energética, in-cluyendo solicitud a la Empresa Suministradora de energía de la petición de nuevo sumi-nistro, Proyecto y Dirección de Obra de las instalaciones de Alumbrado Público visado porel correspondiente Colegio de Ingenieros, presentación en la Delegación de Industria jun-to con los Boletines del instalador, gastos de la inspección técnica de las obras por Em-presa homologada (OCA) y puesta en marcha de la instalación, costes del aval y tasas.

Total Materiales 1.665,18 €Costes directos 1.665,18 €Costes indirectos (3%) 49,96 €

TOTAL 1.715,14 €





04.01 U17HMC040 m Marca vial reflexiva continua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pintura termo-plástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 aplicación de microes-feras de vidrio con una dotación 600 gr./m2, excepto premarcaje.



TOTAL 1,13 €

04.02 U17HMC041 m Marca vial reflexiva discontinua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pintura termo-plástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 y aplicación de mi-croesferas de vidrio con una dotación de 600 gr./m2, realmente pintado, excepto premar-caje.



TOTAL 1,16 €




TOTAL 3,58 €

04.04 U17HSS020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, blanca, en símbolos y flechas,realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento, con una dotación depintura de 3 kg/m2 y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio.



TOTAL 20,19 €

04.05 U17HSC020 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, con una dotación de pintura de 3kg/m2, y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio, en cebreados, realmente pintado, inclusobarrido y premarcaje sobre el pavimento.



TOTAL 16,54 €

04.06 U17HRR010 m Reductor de velocidad en vías urbanas con limite de velocidad <50 km/h, formado por ele-mentos modulares de goma natural de 3 cm. de altura y resaltados mediante bandas ama-rillas y negras, perpendiculares a la dirección de la marcha. Las cintas amarillas serán en-castradas y de lámina elastoplástica de elevada retroreflectancia y antideslizantes. La fija-ción al pavimento sera mediante tornillos de expansión, completamente terminado.



TOTAL 142,37 €




04.07 E28PB180 ud Valla de contención de peatones, metálica, prolongable de 2,50 m. de largo y 1 m. de altu-ra, color amarillo, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje. s/R.D. 486/97.



TOTAL 7,33 €

04.08 E28EB010 m Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación y des-montaje. s/R.D. 485/97.



TOTAL 0,88 €

04.09 E28EB040 ud Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura (amortizable en 4 usos). s/R.D.485/97.



TOTAL 5,77 €

04.10 E28EB050 ud Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97.



TOTAL 16,91 €

04.11 E28ES010 ud Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizableen cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.



TOTAL 13,15 €

04.12 E28ES035 ud Señal de seguridad circular de D=60 cm., normalizada, con trípode tubular, amortizable encinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.



TOTAL 13,48 €





05.01 U008 m3 Retirada de residuos en camión desde la obra hasta la instalación autorizada de gestiónde residuos, incluso transporte interior, selección, tiempo de espera, transporte a planta ydescarga sin canon de gestión.

Total Maquinaria 2,30 €Costes directos 2,30 €Costes indirectos (3%) 0,07 €

TOTAL 2,37 €

05.02 U009 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de mezclas bituminosas, con código17 03 02, según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),


TOTAL 12,74 €

05.03 U010 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de hormigón, con código 17 01 01,según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),


TOTAL 11,15 €

05.04 U011 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de tierras y piedras procedentes dela obra, con código 17 05 04 según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),


TOTAL 6,27 €






4.3.- PRESUPUESTOS.



4.3.1.- PRESUPUESTO GENERAL.



PRESUPUESTON.º Orden Descripción Medición Precio Importe


01.01 ud Cala para localización de servicios, ejecutada por medios manuales y mecánicos,hasta 1,50 m de profundidad, incluso relleno y tapado posterior si fuese necesario.

3,00 78,39 235,17 €

(U001)

01.02 m Demolición y levantado de bordillo de cualquier tipo y cimientos de hormigón enmasa, de espesor variable, incluso carga del material resultante, completamenteejecutado.

20,00 1,94 38,80 €

(U01AB100)

01.03 m3 Levantado con compresor de firme asfáltico, medido sobre perfil de espesor varia-ble, incluso carga de productos resultantes, totalmente ejecutada.

4,96 30,86 153,07 €

(U01AF212)

01.04 m2 Demolición y levantado de aceras de loseta hidráulica o equivalente, con solera dehormigón en masa 10/15 cm. de espesor, incluso carga de residuos resultantes, to-talmente ejecutada.

455,60 6,26 2.852,06 €

(U01AB010)

01.05 m2 Demolición por medios mecánicos de solado de acera de cemento contínuo, losetahidráulica o terrazo, incluso limpieza y carga de residuos resultantes, totalmenteejecutada.

1.995,80 1,66 3.313,03 €

(U01AB010a)

01.06 m2 Fresado (por cm.) de firme de mezcla bituminosa en caliente, incluso barrido y car-ga, completamente ejecutado y medido según planos.

28.230,00 0,53 14.961,90 €

(U01AR010)

01.07 ud Desmontaje de soporte y luminaria de alumbrado público existente de altura mayorde 8 metros, aflojando los pernos de anclaje y base de asiento, con recuperacióndel material, incluso medidas de protección y parte proporcional de medios auxilia-res, carga mediante camión grua y traslado a almacén municipal o lugar indicadopor la Dirección Facultativa, totalmente ejecutado.

20,00 84,33 1.686,60 €

(U002)

01.08 ud Desmontaje, traslado y posterior montaje de papelera atornillada a pavimento, in-cluso elementos de fijación, piezas de anclaje o atado y tornillería inoxidable, cargay transporte al lugar indicado por la Dirección Facultativa, totalmente ejecutado.

12,00 46,43 557,16 €

(U003)

Total capítulo 01 23.797,79 €





02.01 m3 Excavación en zanjas con medios mecánicos en cualquier clase de terreno, conperfilado del fondo de la excavación, incluyendo replanteo, terminación a mano endonde sea necesario y carga, completamente ejecutada y medida sobre perfil.

204,09 3,17 646,97 €

(U01EZ010)

02.02 m Cuneta triangular en tierras, de h=0,50 m, con taludes 1H:1V, incluso carga de re-siduos resultantes y refino de taludes, completamente ejecutada y medida segúnplanos.

85,00 2,25 191,25 €

(U004)

02.03 m3 Suministro, puesta en obra y extensión en bases de aceras y calzadas, de hormi-gón HM 20/P/20/I fabricado en planta con cemento CEM II/A-P 32,5 R, incluso re-planteo, puesta en rasante de registros, curado y juntas de dilatación con materialcompresible cada 20 m, completamente ejecutado y medido según planos.

74,94 82,81 6.205,78 €

(U005)

02.04 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo III Ayuntamiento de Madrid, achafla-nado, de 14 y 17 cm. de bases superior e inferior y 28 cm. de altura, colocado so-bre cimiento de 37x20 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigónHM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4(M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para delimitación de aceras con calzadas,completamente ejecutado y medido según planos.

20,00 22,66 453,20 €

(U04BH070a)

02.05 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, tipo IV Ayuntamiento de Madrid, achafla-nado, de 11 y 14 cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de altura, colocado so-bre cimiento de 34x15 cm y refuerzo trasdós de 13x10 cm, de hormigónHM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejuntado con mortero de cemento 1/4(M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para delimitación de aceras con zonas terri-zas, vados y zonas verdes, completamente ejecutado y medido según planos.

955,00 14,94 14.267,70 €

(U04BH075a)

02.06 m Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado, de 9 y 10 cm. de bases su-perior e inferior y 20 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigónHM-20/P/20/I, de 10 cm. de espesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la excavaciónprevia ni el relleno posterior.

1.145,00 13,33 15.262,85 €

(U04BH060)

02.07 m Bordillo barbacana, pieza lateral de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, colorgris, especial para pasos peatonales y garajes, de 14 y 17 cm. de bases superior einferior y 28 cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzotrasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejun-tado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para forma-ción de vados peatonales, completamente ejecutado y medido según planos.

8,00 30,54 244,32 €

(U04BH190a)

02.08 m Bordillo barbacana, pieza central de 1 m. de longitud, de hormigón bicapa, colorgris, especial para pasos peatonales y garajes, de 3 y 17 cm. de bases superior einferior y 17 cm. de altura, colocado sobre sobre cimiento de 37x20 cm y refuerzotrasdós de 13x10 cm, de hormigón HM-20/P/20/I fabricado en planta, incluso rejun-tado con mortero de cemento 1/4 (M-10) CEM II/A-P 32,5 R y limpieza, para forma-ción de vados peatonales, completamente ejecutado y medido según planos.

12,00 28,02 336,24 €

(U04BH200a)

02.09 m2 Pavimento de loseta hidráulica color gris de 15x15 cm, con parte proporcional decenefa de loseta hidráulica, 4 pastillas, color pizarra de 20x20 cm, sentadas conmortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

2.399,50 14,63 35.104,69 €

(U04VBH010a)

02.10 m2 Pavimento con adoquín de hormigón de doble capa rectangular de color a determi-nar por D.F. de 20x10 cm y 6 cm de espesor, colocados sobre capa de arena de4-5 cm, de forma que tras su colocación y posterior compactación se reduzca al es-pesor adecuado de trabajo de 3-4 cm. y relleno de juntas con arena de fina y seca.

870,00 21,29 18.522,30 €

(U04VQ002)

02.11 m2 Pavimento de loseta hidráulica color de 20x20 cm., con resaltos cilíndricos tipo bo-tón, sentada con mortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y lim-pieza.

18,40 15,27 280,97 €

(U04VBH050a)




02.12 m2 Pavimento táctil direccional color de 40x40 cm., con acabado superficial continuode acanaladuras rectas y paralelas de profundidad máxima 5 mm, sentado conmortero de cemento, i/p.p. de junta de dilatación, enlechado y limpieza.

33,50 17,95 601,33 €

(U04VBH050b)

02.13 m2 Suministro y puesta en obra de M.B.C. tipo AC16surfD en capa de rodadura de 5cm. de espesor, con áridos con desgaste de los ángeles < 30, extendida y compac-tada, incluido riego asfáltico, filler de aportación y betún.

5.896,00 7,36 43.394,56 €

(U03VC260)

02.14 m Colocación de barandilla de protección de peatones realizada con pletinas de ace-ro 40x10 mm. formando una cruz con nodo central, pletina corrida inferior y pasa-manos superior, módulos de 2 m, altura libre de 0,9 m, terminado en oxirón,i/recibido de pies en dados de hormigón, remates de pavimento y limpieza.

16,00 304,64 4.874,24 €

(U15NAA120)






03.01 m Suministro y colocación bajo calzada de canalización subterránea formada por trestubos de PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm color negro o ro-jo, incluso excavación a máquina, nivelación y compactación de la superficie deasiento, dado de protección de hormigón HM 20/P/20/I CEM II/A-P 32,5R de cen-tral, cortes, cable guia, cinta avisadora de plástico con la inscripción de "Alumbradopúblico", relleno con suelo seleccionado de préstamos y carga de residuos resul-tantes, completamente ejecutada y medida según planos como longitud total de laconducción.

66,00 55,61 3.670,26 €

(U17IC040a)

03.02 m Suministro y colocación bajo acera o zona terriza de canalización subterránea for-mada por dos tubos de PVC de 110 mm de diámetro exterior y espesor 2,2 mm co-lor negro o rojo, incluso excavación a máquina, nivelación y compactación de la su-perficie de asiento, cama de arena de río, cortes, cable guia, cinta avisadora deplástico con la inscripción de "Alumbrado público", relleno con suelo seleccionadode préstamos y carga de residuos resultantes, completamente ejecutada y medidasegún planos como longitud total de la conducción.

1.139,00 18,06 20.570,34 €

(U17IC030a)

03.03 ud Arqueta ciega para cruces de calzada, de 50x50x60 cm. bajo solado de acera, sinincluir éste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pie enfoscadocon mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefabricada dehormigón de 60x60x6 cm.

9,00 74,45 670,05 €

(U11SAA030a)

03.04 ud Arqueta ciega adosada a cimentación de báculo, de 40x40x50 cm. bajo solado deacera, sin incluir éste, i/excavación, alzados de fábrica de ladrillo macizo 1/2 pieenfoscado con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río y tapa prefa-bricada de hormigón de 50x50x6 cm.

40,00 54,26 2.170,40 €

(U11SAA030b)

03.05 ud Cimentación para columna de altura entre 3 a 7 m., con dimensiones 80x80x120cm., en hormigón HM-20/P/40/I, i/excavación necesaria, pernos de anclaje de 30cm. de longitud y codo de PVC 90º de 100 mm. de diámetro.

17,00 121,74 2.069,58 €

(U11SAM020)

03.06 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x10 mm2 de sección, tendido en canali-zación, incluso conexionado a cajas de derivación, totalmente instalado.

5.276,00 2,50 13.190,00 €

(U17IE110)

03.07 m Conductor eléctrico de cobre 0,6-1 kV, de 1x16 mm2 de sección, tendido en canali-zación, con aislamiento RZ-1 libre de halógenos de 750 V de tensión nominal, co-lor verde-amarillo para la red de toma de tierra, totalmente instalado y en perfectoestado de funcionamiento, incluso prueba en servicio.

1.319,00 3,52 4.642,88 €

(U17IE100a)

03.08 ud Suministro y colocación de luminaria tipo Metronomis Led Fluida BDS 670 MDM osimilar, IP66, IK10, constituida por carcasa de inyección de aluminio gris ultraoscu-ro y posibilidad de: Difusor en policarbonato opal o transparente. Cierre opal, trans-parente o pintado. Elemento óptico: rejilla (para ocultar la lámpara y dirigir la luzhacia el suelo), difusor (atenúa la luz de la lámpara con luz difusa en todas lasdirecciones), refractor (aspecto metálico durante el día, dirigiendo por la noche laluz hacía los planos verticales), proyector (crea efectos de luz decorativos alrede-dor de la luminaria), reflector para alumbrado viario (con distribución de luz asimé-trica en alas de mariposa) y reflector simétrico-rotacional (aumenta las posibilida-des de espaciamiento), para fuente de luz formada por módulo de leds, incluido es-te, incluso accesorio de transición para montaje sobre columna, todos los elemen-tos auxiliares necesarios para su funcionamiento y montaje, tasa de reciclaje de lu-minaria, prueba en servicio y parte proporcional de medios auxiliares, completa-mente ejecutada y en perfecto estado de funcionamiento.

36,00 1.221,61 43.977,96 €

(U10RL270a)

03.09 ud Columna de 6 m. de altura, compuesta por los siguientes elementos: columna tron-cocónica de chapa de acero galvanizado con acabado en oxirón, según normativaexistente, provista de caja de conexión y protección, conductor interior para 0,6/1kV, pica de tierra, y pernos de anclaje, montado y conexionado.

36,00 271,27 9.765,72 €

(U10CC020)




03.10 ud Conexión a centro de mando existente de alumbrado público, incluso obra civil ymateriales hasta 10 m de longitud, rotura de arqueta y reposiciones necesarias, se-gún normas, totalmente terminada.

1,00 222,75 222,75 €

(U006)

03.11 ud Legalización de red de iluminación de acuerdo al reglamento de eficiencia energé-tica, incluyendo solicitud a la Empresa Suministradora de energía de la petición denuevo suministro, Proyecto y Dirección de Obra de las instalaciones de AlumbradoPúblico visado por el correspondiente Colegio de Ingenieros, presentación en laDelegación de Industria junto con los Boletines del instalador, gastos de la inspec-ción técnica de las obras por Empresa homologada (OCA) y puesta en marcha dela instalación, costes del aval y tasas.

1,00 1.715,14 1.715,14 €

(U007)






04.01 m Marca vial reflexiva continua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pinturatermoplástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 aplicaciónde microesferas de vidrio con una dotación 600 gr./m2, excepto premarcaje.

251,00 1,13 283,63 €

(U17HMC040)

04.02 m Marca vial reflexiva discontinua blanca, de 10 cm. de ancho, ejecutada con pinturatermoplástica de aplicación en caliente con una dotación de 3000 gr./m2 y aplica-ción de microesferas de vidrio con una dotación de 600 gr./m2, realmente pintado,excepto premarcaje.

1.096,00 1,16 1.271,36 €

(U17HMC041)

04.03 m MARCA VIAL SPRAY 40 cm 24,94 3,58 89,29 €(U17HMC045a)

04.04 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, blanca, en símbolos y fle-chas, realmente pintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento, con unadotación de pintura de 3 kg/m2 y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio.

16,79 20,19 338,99 €

(U17HSS020)

04.05 m2 Pintura termoplástica en frío dos componentes, reflexiva, con una dotación de pin-tura de 3 kg/m2, y 0,6 kg/m2 de microesferas de vidrio, en cebreados, realmentepintado, incluso barrido y premarcaje sobre el pavimento.

18,03 16,54 298,22 €

(U17HSC020)

04.06 m Reductor de velocidad en vías urbanas con limite de velocidad <50 km/h, formadopor elementos modulares de goma natural de 3 cm. de altura y resaltados median-te bandas amarillas y negras, perpendiculares a la dirección de la marcha. Las cin-tas amarillas serán encastradas y de lámina elastoplástica de elevada retroreflec-tancia y antideslizantes. La fijación al pavimento sera mediante tornillos de expan-sión, completamente terminado.

22,00 142,37 3.132,14 €

(U17HRR010)

04.07 ud Valla de contención de peatones, metálica, prolongable de 2,50 m. de largo y 1 m.de altura, color amarillo, amortizable en 5 usos, incluso colocación y desmontaje.s/R.D. 486/97.

300,00 7,33 2.199,00 €

(E28PB180)

04.08 m Cinta de balizamiento bicolor rojo/blanco de material plástico, incluso colocación ydesmontaje. s/R.D. 485/97.

900,00 0,88 792,00 €

(E28EB010)

04.09 ud Cono de balizamiento reflectante de 50 cm. de altura (amortizable en 4 usos).s/R.D. 485/97.

52,00 5,77 300,04 €

(E28EB040)

04.10 ud Foco de balizamiento intermitente, (amortizable en 4 usos). s/R.D. 485/97. 10,00 16,91 169,10 €(E28EB050)

04.11 ud Señal de seguridad triangular de L=70 cm., normalizada, con trípode tubular, amor-tizable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

6,00 13,15 78,90 €

(E28ES010)

04.12 ud Señal de seguridad circular de D=60 cm., normalizada, con trípode tubular, amorti-zable en cinco usos, i/colocación y desmontaje. s/R.D. 485/97.

10,00 13,48 134,80 €

(E28ES035)






05.01 m3 Retirada de residuos en camión desde la obra hasta la instalación autorizada degestión de residuos, incluso transporte interior, selección, tiempo de espera, trans-porte a planta y descarga sin canon de gestión.

877,49 2,37 2.079,65 €

(U008)

05.02 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de mezclas bituminosas, concódigo 17 03 02, según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDENMAM/304/2002),

287,26 12,74 3.659,69 €

(U009)

05.03 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de hormigón, con código 1701 01, según el Catalogo Europeo de Residuos (ORDEN MAM/304/2002),

191,91 11,15 2.139,80 €

(U010)

05.04 m3 Gestión controlada en centro de reciclaje de residuos de tierras y piedras proce-dentes de la obra, con código 17 05 04 según el Catalogo Europeo de Residuos(ORDEN MAM/304/2002),

592,21 6,27 3.713,16 €

(U011)


Total presupuesto 287.529,04 €



4.3.2.- RESUMEN DE PRESUPUESTO.



4.3.2.1.- PRESUPUESTO DE EJECUCION MATERIAL.



PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

Código Descripción Subtotal Importe

CAPÍTULO: 01 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES 23.797,79 €

CAPÍTULO: 02 FIRMES Y ÁREAS PEATONALES 140.386,40 €

CAPÍTULO: 03 ILUMINACION URBANIZACIÓN 102.665,08 €

CAPÍTULO: 04 SEÑALIZACION 9.087,47 €

CAPÍTULO: 05 GESTION RESIDUOS 11.592,30 €

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 287.529,04 €

Asciende el presente presupuesto a la expresada cantidad de:

DOSCIENTOS OCHENTA Y SIETE MIL QUINIENTOS VEINTINUEVE EUROS CON CUATRO CÉNTIMOS






4.3.2.2.- PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN.



PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

Código Descripción Subtotal Importe

CAPÍTULO: 01 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES 23.797,79 €

CAPÍTULO: 02 FIRMES Y ÁREAS PEATONALES 140.386,40 €

CAPÍTULO: 03 ILUMINACION URBANIZACIÓN 102.665,08 €

CAPÍTULO: 04 SEÑALIZACION 9.087,47 €

CAPÍTULO: 05 GESTION RESIDUOS 11.592,30 €

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 287.529,04 €

Gastos Generales 13 % + 37.378,78 €Beneficio Industrial 6 % + 17.251,74 €

PRESUPUESTO TOTAL 342.159,56 €

I.V.A. 21 % + 71.853,51 €

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 414.013,07 €

Asciende el presente presupuesto a la expresada cantidad de:

CUATROCIENTOS CATORCE MIL TRECE EUROS CON SIETE CÉNTIMOS




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