MR392CLIO6

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© Renault s.a.s. 2007

”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han

sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha depublicación de dicho documento.

Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricaciónde los diversos órganos y accesorios de los vehículos de su marca."

RENAULT se reserva todos los derechos de autor.

Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así comola utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas de recambio, sin laautorización previa y por escrito de Renault

MAYO 2005 Edition Espagnole

X85

6 Climatización

61A CALEFACCIÓN

62A ACONDICIONADOR DE AIRE

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CLIO III - Capítulo 6

Sumario

Páginas

CLIO III - Capítulo 6SumarioPáginas

61A CALEFACCIÓN

Calefacción: Lista ylocalización de loselementos 61A-1

Filtro del habitáculo:

Extracción - Reposición 61A-17Conducto de distribución deaire trasero: Extracción -Reposición 61A-19

Cable de mando de reciclaje:Extracción - Reposición 61A-22

Cable de reparto de aire:Extracción - Reposición 61A-31

Cable de mezcla de aire:Extracción - Reposición 61A-41

Cajetín repartidor:Extracción - Reposición 61A-50

Aerotermo: Extracción -Reposición 61A-67

Grupo motoventilador:Extracción - Reposición 61A-75

Relé de resistencias decalentamiento: Extracción -Reposición 61A-89

Resistencias decalentamiento: Extracción -Reposición 61A-92

Cajetín de mando del grupomotoventilador delhabitáculo: Extracción -Reposición 61A-93

Cuadro de mando:Extracción - Reposición 61A-98

Conducto de distribución de

aire lateral delantero:Extracción - Reposición 61A-101

Conducto de distribución deaire central delantero:Extracción - Reposición 61A-104

Conducto de distribución de

aire del pie delantero:Extracción - Reposición 61A-106

Motor de reciclaje:Extracción - Reposición 61A-116

Motor de mezcla: Extracción- Reposición 61A-120

Motor de distribución:Extracción - Reposición 61A-126

Sonda de temperatura delhabitáculo: Extracción -Reposición 61A-131

Detector de insolación:Extracción - Reposición 61A-133


Acondicionador de aire:Precauciones para lareparación 62A-1

Acondicionador de aire:Piezas e ingredientes para lareparación 62A-2

Acondicionador de aire: Listay localización de loselementos 62A-3

Acondicionador de aire:Control 62A-6

Circuito de fluidorefrigerante: Vaciado -Llenado 62A-9

61A CALEFACCIÓN

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Sumario

Condensador: Extracción -Reposición 62A-12

Botella deshidratante:Extracción - Reposición 62A-15

Compresor: Extracción -Reposición 62A-18

Expansor: Extracción -Reposición 62A-22

Evaporador: Extracción -Reposición 62A-25

Tubo de unión expansor -

tubo intermedio: Extracción -Reposición 62A-26

Tubo de unión botelladeshidratante - expansor:Extracción - Reposición 62A-30

Tubo de unión expansor -compresor: Extracción -Reposición 62A-34

Captador de presión:Extracción - Reposición 62A-39

Sonda de temperaturaexterior: Extracción -Reposición 62A-40

Tubo de unión compresor -condensador: Extracción -Reposición 62A-41

Tubo de unión tubointermedio - compresor:Extracción - Reposición 62A-44


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CALEFACCIÓNCalefacción: Lista y localización de los elementos

DIRECCIÓN A IZQUIERDA

61A

Número Designación

(1) Cuadro de mando

(2) Filtro del habitáculo

(3) Conducto de distribución de aire en la parte trasera

(4) Cable de mando de reciclaje

(5) Cable de reparto de aire

(6) Cable de mezcla de aire

(7) Cajetín repartidor

(8) Aerotermo (9) GMV

(10) Relé de resistencias de calentamiento

(11) Resistencias de calentamiento

(12) Módulo de mando del GMV

(13) Conducto de distribución de aire lateral de la parte delantera

(14) Conducto de distribución de aire central de la parte delantera

(15) Conducto de distribución de aire del pie delantero

(16) Sonda de temperatura exterior

ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO


(17) Sonda de temperatura del habitáculo

(18) Detector de insolación

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112766

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61A

El evaporador se suministra montado en el cajetín re-partidor (7) .

112759

112733

112743

113535

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61A

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112754

112403

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61A

112742

112952


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61ACLIMATIZACIÓN REGULADA



(19) Módulo de mando de GMV

(20) Motor de mezcla

(21) Cableados eléctricos

(22) Motor de reciclaje

(23) Motor de distribución

(24) GMV (25) Filtro del habitáculo

(26) Canalizaciones de aerotermo

(27) Aerotermo

(28) Resistencia de calentamiento


(30) Brida de sujeción de las canalizaciones del aerotermo

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61A

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DIRECCIÓN A DERECHA

61A


(1) Cuadro de mando


(3) Conducto de distribución de aire en la parte trasera

(4) Cable de mando de reciclaje

(5) Cable de reparto de aire

(6) Cable de mezcla de aire


(8) Aerotermo (9) GMV

(10) Relé de resistencias de calentamiento


(12) Módulo de mando del GMV

(13) Conducto de distribución de aire lateral de la parte delantera

(14) Conducto de distribución de aire central de la parte delantera

(15) Conducto de distribución de aire del pie delantero

(16) Sonda de temperatura exterior



(17) Sonda de temperatura del habitáculo

(18) Detector de insolación

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112850

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61A

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112848

112845

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61A

El evaporador se suministra montado en el cajetín re-partidor (7) .

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113537

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61A

113534

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112752

112754

112403

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61A

112852

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112952


101716

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61A

CLIMATIZACIÓN REGULADA

112394



(19) Módulo de mando de GMV

(20) Motor de mezcla

(21) Cableados eléctricos

(22) Motor de reciclaje

(23) Motor de distribución

(24) GMV


(26) Canalizaciones de aerotermo

(27) Aerotermo



(30) Brida de sujeción de las canalizacionesdel aerotermo

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61A

113438

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CALEFACCIÓNFiltro del habitáculo: Extracción - Reposición

DIRECCIÓN A IZQUIERDA, y VEHÍCULO NO AUTOESCUELA o VEHÍCULO ESCUELA

61A

EXTRACCIÓN

ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZAESTUDIADA

a Soltar el filtro del habitáculo en (1) .

a Extraer el filtro del habitáculo.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LAREPOSICIÓN

a Verificar la presencia de cuerpos extraños en el alojamiento del filtro del habitáculo para proceder a unlimpieza completa si es necesario.

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZAESTUDIADA

a Introducir en el cajetín repartidor la parte superior dela base del filtro.

a Encajar en el cajetín repartidor la parte inferior de labase del filtro.

Nota:

El filtro del habitáculo se encuentra implantado en

el pie delantero del pasajero.

117576

Nota:

Se pueden acumular cuerpos extraños (hojas,insectos, otros...) a la altura del filtro del habitá-culo. Extraer el filtro del habitáculo con precau-ción para evitar que los cuerpos extraños pasenhacia el evaporador.

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CALEFACCIÓNFiltro del habitáculo: Extracción - Reposición


61AEXTRACCIÓN


a Soltar el filtro del habitáculo en (1) .

a Extraer el filtro del habitáculo.

REPOSICIÓN


a Verificar la presencia de cuerpos extraños en el alojamiento del filtro del habitáculo para realizar unalimpieza completa si es necesario.


a Colocar el filtro del habitáculo.

112850

Nota:

Se pueden acumular cuerpos extraños (hojas,insectos, otros...) a la altura del filtro del habitá-culo. Extraer el filtro con precaución para evitarque los cuerpos extraños pasen hacia el evapo-rador

112850

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CALEFACCIÓNConducto de distribución de aire trasero: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LAEXTRACCIÓN

a Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución deórganos) (MR 394, 88C, Airbags y pretensores).

a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 80A, Batería).

a Extraer la consola central (consultar Consola cen-tral: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores).

a Soltar el guarnecido de la parte inferior del tablerode a bordo en (1) y (2) .

1 - Conducto de distribución de aire en la parte

trasera izquierda

a Extraer el asiento del conductor (consultar Asientodelantero completo: Extracción - Reposición)(MR 393, 75A, Armaduras y deslizaderas de losasientos delanteros).

a Apartar parcialmente la moqueta bajo el asiento de-lantero del conductor.

2 - Conducto de distribución de aire parte traseraderecha

a Extraer el asiento del pasajero (consultar Asientodelantero completo: Extracción - Reposición)(MR 393, 75A, Armaduras y deslizaderas de losasientos delanteros).

a Apartar parcialmente la moqueta bajo el asiento de-lantero del pasajero.

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZAESTUDIADA

1 - Conducto de distribución de aire en la partetrasera izquierda

a Extraer la grapa (3) del conducto de distribución deaire en la parte trasera izquierda.

a Apartar el conducto de distribución de aire en la par-te trasera izquierda en (4) .

a Extraer el conducto de distribución de aire en la par-te trasera izquierda.

Material indispensable

útil de diagnóstico

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112729

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a Extraer la grapa (5) del conducto de distribución deaire en la parte trasera derecha.

a Apartar el conducto de distribución de aire en la par-te trasera derecha en (6) .

a Extraer el conducto de distribución de aire en la par-te trasera derecha.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZAESTUDIADA


a Colocar:

- el conducto de distribución de aire en la parte tra-sera izquierda,

- la grapa (7) del conducto de distribución de aire enla parte trasera izquierda.

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112729

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a Colocar:

- el conducto de distribución de aire en la parte tra-sera derecha,

- la grapa (8) del conducto de distribución de aire enla parte trasera derecha.

II - ETAPA FINAL


a Colocar la moqueta bajo el asiento delantero delconductor.

a Colocar el asiento del conductor (consultar Asiento

delantero completo: Extracción - Reposición)(MR 393, 75A, Armaduras y deslizaderas de losasientos delanteros).


a Colocar la moqueta bajo el asiento delantero del pa-sajero.

a Colocar el asiento del pasajero (consultar Asientodelantero completo: Extracción - Reposición)

(MR 393, 75A, Armaduras y deslizaderas de losasientos delanteros).

a Fijar el guarnecido de la parte inferior del tablero dea bordo.

a Colocar la consola central (consultar Consola cen-tral: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores).

a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -Reposición) (MR 392, 80A, Batería).

a Desbloquear el calculador del airbag con el útil dediagnóstico (consultar Diagnóstico - Sustituciónde órganos) (MR 394, 88C, Airbags y pretensores).

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CALEFACCIÓNCable de mando de reciclaje: Extracción - Reposición

DIRECCIÓN A IZQUIERDA, y ACONDICIONADOR DE AIRE o CALEFACCIÓN NORMAL

61A

EXTRACCIÓN


a Extraer parcialmente la junta (1) .

a Extraer el protector lateral (2) .

a Quitar el tornillo (3) de la parte inferior del tablero dea bordo.

a Soltar el embellecedor (4) del cárter inferior del ta-blero de a bordo, lado del conductor.

a Quitar los tornillos (5) del cárter inferior.

a Extraer el cárter inferior (6) .

a Desconectar los conectores (según el nivel de equi-

pamiento).a Extraer la consola central (consultar Consola cen-

tral: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores).

Utillaje especializado indispensable

Car. 1363 Palancas de desguarnecido.

112378

112379

112380

112381

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61A

a

Soltar el guarnecido en (7) y (8) de la parte inferiordel tablero de a bordo.

a Extraer el autorradio (consultar Auto-radio: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 86A, Radio).

a Extraer la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,Sistema telemático incorporado).

a Soltar la guantera con el útil (Car. 1363).

a Soltar el guarnecido central comenzando por la par-te superior.

a Desconectar los conectores.

112366

RADIO NO 01 o RADIO NO 02 o RADIO NO 03 oRADIO NO 04 o RADIO NO 05 o RADIO NO 06

AYUDA NAVEG NIVEL 1

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, y VEHÍCULO SINRADIO

112389

112390

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61AREPOSICIÓN

I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA

ESTUDIADA

a Colocar el cable de mando de reciclaje.

a Colocar la rótula en la trampilla de reciclaje (16) .

a Encajar la funda de retención (15) del cajetín repar-tidor.

a Colocar el cable de mando de reciclaje del cuadrode mando.

a Encajar el freno de funda en (17) .

a Colocar la rótula (18) .

II - ETAPA FINAL

a Colocar el cuadro de mando de climatización del ta-blero de a bordo.

a Colocar los tornillos (19) cuadro de mando de clima-tización.

a Conectar los conectores del guarnecido central.

a Encajar el guarnecido central comenzando por laparte inferior.

a Colocar el autorradio (consultar Auto-radio: Ex-tracción - Reposición) (MR 392, 86A, Radio).

a Colocar la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,Sistema telemático incorporado).

a Encajar la guantera.

a Fijar el guarnecido de la parte inferior del tablero de

a bordo.a Colocar la consola central (consultar Consola cen-


112843

102011

112842

RADIO NO 01 o RADIO NO 02 o RADIO NO 03 o

RADIO NO 04 o RADIO NO 05 o RADIO NO 06

AYUDA NAVEG NIVEL 1


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61Aa Colocar:

- el cárter inferior,

- los tornillos del cárter inferior,

- el tornillo de la parte inferior de tablero de a bordo.a Fijar el embellecedor del cárter inferior del tablero

de a bordo del lado del conductor.

a Colocar:

- la pestaña lateral,

- la junta.

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DIRECCIÓN A DERECHA, y ACONDICIONADOR DE AIRE o CALEFACCIÓN NORMAL

61A

EXTRACCIÓN


a Extraer:

- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores),

- la consola central (consultar Consola central: Ex-

tracción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesoriosinteriores).

a Soltar el guarnecido en (1) y (2) de la parte inferiordel tablero de a bordo.



a Soltar el guardaobjetos mediante el útil (Car. 1363).





112366

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, y RADIO NO 01o RADIO NO 02 o RADIO NO 03 o RADIO NO 04 o

RADIO NO 05 o RADIO NO 06

AYUDA NAVEG NIVEL 1


112389

112390

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61A

a

Quitar los tornillos (3) del cuadro de mando de cli-matización.

a Apartar el cuadro de mando de climatización del ta-blero de a bordo.


a Extraer el cable de mando de reciclaje del cuadro demando.

a Desencajar en (4) .

a Separar la patilla (5) .

a Extraer la rótula (6) .

a Soltar la funda de retención (7) del cajetín reparti-dor.

a Extraer:

- la rótula en la trampilla de reciclaje (8) ,

- el cable de mando de reciclaje.

112842

102011

112843

Nota:

Marcar el paso del cable de mando de reciclaje.

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61AREPOSICIÓN


a Colocar la rótula en la trampilla de reciclaje (10) .

a Encajar la funda de retención (9) del cajetín reparti-dor.

a Colocar el cable de mando de reciclaje del cuadrode mando.



II - ETAPA FINAL


a Colocar los tornillos (13) del cuadro de mando de cli-matización.




a

Colocar la radionavegación (consultarRadionave-

gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,Sistema telemático incorporado).

a Encajar el guardaobjetos.


112843

102011

112842

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, y RADIO NO 01o RADIO NO 02 o RADIO NO 03 o RADIO NO 04 oRADIO NO 05 o RADIO NO 06

AYUDA NAVEG NIVEL 1


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61Aa Colocar:

- la consola central (consultar Consola central: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesoriosinteriores),


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CALEFACCIÓNCable de reparto de aire: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN


a Extraer:












112366



AYUDA NAVEG NIVEL 1


112389

112390

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61A

a


a Apartar el cuadro de mando de climatización.


a Extraer el cable de mando de reparto de aire delcuadro de mando de la climatización.





a Extraer:

- la rótula (8) en la mariposa de distribución,

- el cable de mando de distribución de aire.

112842

102011

112762

Nota:

Marcar el paso del cable de distribución de aire.

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61AREPOSICIÓN


a Colocar:

- el cable de mando de distribución de aire,

- la rótula (10) en la mariposa de distribución.

a Encajar la funda de retención (9) en el cajetín repar-tidor.

a Colocar el cable de mando de reparto de aire del

cuadro de mando de climatización.a Colocar la rótula (12) .


II - ETAPA FINAL

a Colocar el cuadro de mando de climatización.

a Colocar los tornillos (13) del cuadro de mando de cli-matización en el tablero de a bordo.




a Colocar la radionavegación (consultar Radionave-




112762

102011

112842

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, y RADIO NO 01

o RADIO NO 02 o RADIO NO 03 o RADIO NO 04 oRADIO NO 05 o RADIO NO 06

AYUDA NAVEG NIVEL 1


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61Aa Colocar:



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61A

EXTRACCIÓN











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AYUDA NAVEG NIVEL 1


112389

112390

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61A

a



a Extraer parcialmente la junta (4)

a Extraer el protector lateral (5)



112842

112378

112379

112380

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61A

a Quitar los tornillos (8) del cárter inferior del tablerode a bordo, lado del conductor.

a Extraer el cárter inferior (9) del tablero de a bordo,lado del conductor.

a Desconectar los conectores del cárter inferior del ta-blero de a bordo del lado del conductor (según el ni-

vel de equipamiento).a Levantar la moqueta para acceder a los tornillos de

refuerzo.

a Soltar la caja de fusibles (10) de la placa refuerzo dela viga del tablero de a bordo.

a Extraer:

- los tornillos (11) de la placa refuerzo de la viga deltablero de a bordo,

- la placa de refuerzo de la viga del tablero de a bor-do.


a Extraer el cable de mando de distribución de aire delcuadro de mando de climatización.

a Desencajar en (12) .a Separar la patilla (13 ) .


112381 112853

102011

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61A


a Extraer:

- la rótula (16) en la mariposa de distribución de aire,

- el cable de mando de distribución de aire.

REPOSICIÓN


a Colocar:

- el cable de mando de distribución de aire,

- la rótula (18) en la mariposa de distribución de aire.

a Encajar la funda de retención (17) en el cajetín re-partidor.

a Colocar el cable de mando de distribución de aire

del cuadro de mando de climatizacióna Colocar la rótula (19) .


112848

Nota:

Marcar el paso del cable de mando de distribu-ción de aire.

112848

102011

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61AII - ETAPA FINAL

a Colocar:

- la placa de refuerzo de la viga del tablero de a bor-do,

- los tornillos (21) de la placa de refuerzo de la vigadel tablero de a bordo.

a Apretar al par los tornillos de la placa refuerzo dela viga del tablero de a bordo (21 N.m).

a Encajar la caja de fusibles (22) de la placa refuerzode la viga del tablero de a bordo.

a Colocar la moqueta del suelo.

a

Colocar el cuadro de mando de climatización del ta-blero de a bordo.







a Fijar el guarnecido de la parte inferior del tablero de

a bordo.a Colocar la consola central (consultar Consola cen-


112853

Nota:

Verificar que la moqueta del suelo esté situadabajo el tope del pedal del acelerador.

112842


AYUDA NAVEG NIVEL 1


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61Aa Conectar los conectores del cárter inferior del table-

ro de a bordo, lado del conductor (según nivel deequipamiento).

a Colocar:

- el cárter inferior del tablero de a bordo, lado delconductor,

- los tornillos del cárter del tablero de a bordo, ladodel conductor.

a Fijar el embellecedor del cárter inferior del tablerode a bordo del lado del conductor.

a Colocar:

- el tornillo de la parte inferior del tablero de a bordo,


- la junta.

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CALEFACCIÓNCable de mezcla de aire: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN







a Extraer el cárter inferior (6) del tablero de a bordo,

lado del conductor.a Desconectar los conectores del cárter inferior del ta-

blero de a bordo del lado del conductor (según el ni-vel de equipamiento).



112378

112379

112380

112381

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61Aa Extraer la consola central (consultar Consola cen-





a Soltar el guardaobjetos mediante el útil (Car. 1363).a Soltar el guarnecido central comenzando por la par-

te superior.


112366


AYUDA NAVEG NIVEL 1

SIN AYUDA A LA NAVEGACIÓN, y VEHÍCULO SIN

RADIO

112389

112390

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61A

a




a Extraer el cable de mando de mezcla de aire delcuadro de mando de climatización.





a Extraer:

- la rótula (14) en la mariposa de mezcla,

- el cable de mando de mezcla de aire.

112842

102011

112761

112766

Nota:

Marcar el paso del cable de mando de mezcla deaire.

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61AREPOSICIÓN


ESTUDIADA

a Colocar:

- el cable de mando de mezcla de aire,

- la rótula (15) en la mariposa de mezcla.

a Encajar la funda de retención (16) del cajetín repar-tidor.

a

Colocar el cable de mando de mezcla de aire delcuadro de mando de climatización.



II - ETAPA FINAL

a Colocar el cuadro de mando de climatización del ta-

blero de a bordo.a Colocar los tornillos (19) del cuadro de mando de cli-

matización.


a Encajar el guarnecido central comenzando por laparte superior.

a

Colocar el autorradio (consultarAuto-radio: Ex-

tracción - Reposición) (MR 392, 86A, Radio).

112766

112761

102011

112842


8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Colocar la radionavegación (consultar Radionave-





a Conectar los conectores del cárter inferior del table-ro de a bordo, lado del conductor (según nivel deequipamiento).

a Colocar:

- el cárter inferior del tablero de a bordo, lado del

conductor,- los tornillos del cárter inferior del tablero de a bor-do, lado del conductor.


a Colocar:

- el tornillo de la parte inferior del tablero de a bordo,


- la junta.

AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6




61A

EXTRACCIÓN


a Extraer:












112366



AYUDA NAVEG NIVEL 1


112389

112390

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a




a Extraer el cable de mando de mezcla de aire delcuadro de mando de climatización.





a Extraer:

- la rótula (8) en la mariposa de mezcla,

- el cable de mando de mezcla de aire.

112842

102011

112845

Nota:

Marcar el paso del cable de mando de mezcla deaire.

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Colocar:

- el cable de mando de mezcla de aire,

- la rótula (10) en la mariposa de mezcla.

a Encajar la funda de retención (9) en el cajetín repar-tidor.

a Colocar el cable de mando de mezcla de aire del

cuadro de mando de climatización.a Colocar la rótula (12) .


II - ETAPA FINAL






a

Colocar la radionavegación (consultarRadionave-




112845

102011

112842


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6




61Aa Colocar:


- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores).

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNCajetín repartidor: Extracción - Reposición

ACONDICIONADOR DE AIRE

61A

EXTRACCIÓN


a Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante laestación de carga del acondicionador de aire(consultar 62A, Acondicionador de aire, Circuitode fluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página62A-9) .



a Extraer:

- la tapa del motor,

- los portaescobillas del limpiaparabrisas (consultarPortaescobilla del limpiaparabrisas: Extracción- Reposición) (MR 392, 85A, Barrido - Lavado),

- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 56A, Accesoriosexteriores),

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores).

a

Poner unas pinzas para manguitos (Ms. 583) en losmanguitos del aerotermo en (1) .

a Extraer:

- las abrazaderas de los manguitos del aerotermo,

- los manguitos del aerotermo.


Ms. 583 Pinzas para tubos.



estación de carga del acondicionador de aire


IMPORTANTE

Consultar las consignas de seguridad, de limpiezay las preconizaciones fundamentales antes de

efectuar cualquier reparación (consultar 62A,Acondicionador de aire, Acondicionador deaire: Precauciones para la reparación, página62A-1) .

112744

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer las fijaciones del insonorizante del tablero.

a Separar el insonorizante del tablero.

a Quitar los tornillos (2) de los racores de canalizaciónen el expansor.

a Apartar los racores de canalización del expansor.

a Poner unos tapones en los orificios.

a Extraer:

- el airbag frontal del conductor (consultar Airbagfrontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C, Airbag y pretensores),

- el volante de dirección (consultar Volante de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),

- el conjunto de mandos bajo el volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - Seña-lización).


a Extraer la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR392, 83C,Sistema telemático incorporado).


a Extraer:


- el cuadro de mando (consultar 61A, Calefacción,Cuadro de mando: Extracción - Reposición, pá-gina 61A-98) ,


- los guarnecidos del montante del parabrisas (con-sultar Guarnecido del montante del parabrisas:Extracción - Reposición) (MR 393, 71A, Guarne-cido interior de carrocería),

- los tweeters (consultar Tweeter: Extracción - Re-posición) (MR 392, 86A, Radio),

- el tablero de a bordo (consultar Tablero de a bor-do: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores),

- los conductos de distribución de aire laterales de-lanteros (consultar 61A , Calefacción, Conductode distribución de aire lateral delantero: Extrac-ción - Reposición, página 61A-101) ,

- el conducto de distribución de aire central delan-tero (consultar 61A, Calefacción, Conducto dedistribución de aire central delantero: Extrac-ción - Reposición, página 61A-104) ,

112745

ATENCIÓN

Para evitar cualquier fuga de fluido refrigerante,no deteriorar el tubo (deformar, doblar…).

ATENCIÓN

Para evitar que se introduzca humedad en el cir-

cuito, poner tapones en los orificios de los com-ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6




61A- la columna de dirección (consultar Columna de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),

- las aletas delanteras (consultar Aleta delantera:

Extracción - Reposición) (MR 393, 42A, Estruc-tura superior delantera),

- las puertas delanteras (consultar Puerta lateraldelantera: Extracción - Reposición) (MR 393,47A, Abrientes laterales),

- el travesaño del tablero de a bordo (consultar Tra-vesaño del tablero de a bordo: Extracción - Re-posición) (MR 393, 42A, Estructura superiordelantera).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA

ESTUDIADAa Desencajar los conductos de distribución de aire del

pie trasero del cajetín repartidor.

a Desconectar:

- el conector de la resistencia de calentamiento,

- el conector del módulo de mando del GMV.

a Extraer el cajetín repartidor.

a Quitar:

- los tornillos (3) de la brida de las canalizaciones delaerotermo en el cajetín repartidor,

- el tornillo (4) de la brida de las canalizaciones delaerotermo.

a

Soltar la brida de las canalizaciones del aerotermo.a Extraer:

- la brida de las canalizaciones del aerotermo en elcajetín repartidor,

- las canalizaciones del aerotermo,

- los tornillos (5) del aerotermo,

- el aerotermo.

112735

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer:

- los tornillos de la resistencia de calentamiento,

- la resistencia de calentamiento (6) .

a Desconectar el conector del GMV.

a Presionar en la lengüeta del GMV.

a Girar el GMV hacia la derecha.

a Extraer:

- el GMV (7) ,

- el expansor (8) ,

- el filtro del habitáculo (9) ,

- el retén de evacuación (10) ,

- el patín antirrotación (11) ,

- el módulo de mando del GMV (12) ,

- el conducto de distribución de aire del guardaobje-tos (13) ,

- los cables de mando (14) .

118798

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Controlar el buen estado de las piezas y si es nece-sario, sustituir las piezas defectuosas.

a Colocar:

- el filtro del habitáculo,

- el patín antirrotación,

- el retén de evacuación,

- el conducto de distribución de aire del guardaobje-tos,

- el GMV,- el expansor,

- el módulo de mando del GMV,

- la resistencia de calentamiento,

- el aerotermo,

- las canalizaciones del aerotermo.

a Encajar la brida de las canalizaciones del aerotermoen el aerotermo.

a Colocar:

- el tornillo de la brida de las canalizaciones del ae-rotermo en el aerotermo,


- los tornillos de la brida de sujeción de las canaliza-ciones del aerotermo en el cajetín repartidor.


a

Encajar los conductos de distribución de aire del pietrasero en el cajetín repartidor.

a Colocar el cajetín repartidor.

a Conectar:



III - ETAPA FINAL

a Colocar:

- el travesaño del tablero de a bordo (consultar Tra-vesaño del tablero de a bordo: Extracción - Re-posición) (MR 393, 42A, Estructura superiordelantera),




- la columna de dirección (consultar Columna de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),


- los conductos de distribución de aire laterales de-

lanteros (consultar 61A , Calefacción, Conductode distribución de aire lateral delantero: Extrac-ción - Reposición, página 61A-101) ,






- la consola central (consultar Consola central: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesoriosinteriores).




AYUDA NAVEG NIVEL 1

8/18/2019 MR392CLIO6




61A


a Colocar:

- el conjunto de mandos bajo el volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - Seña-lización),



- los manguitos del aerotermo,

- las abrazaderas de los manguitos del aerotermo.

a Quitar las pinzas para manguitos (Ms. 583) de losmanguitos del aerotermo.

a

a Sustituir las juntas de estanquidad.

a Aceitar las juntas con aceite del acondicionador deaire preconizado para facilitar el enmangado.

a Colocar los racores de canalización en el expansor.a Colocar los tornillos de los racores de canalización

en el expansor.

a Apretar los tornillos de los racores de canalización.

a Colocar el insonorizante del tablero.

a Colocar:

- las fijaciones del insonorizante del tablero,

- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR

393, 56A, Accesorios exteriores),- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 56A, Accesoriosexteriores),


- la tapa del motor.



a Efectuar:

- el llenado del líquido de refrigeración (consultarCircuito de refrigeración: Vaciado - Llenado)(MR 392, 19A, Refrigeración),

- la purga del circuito de refrigeración (consultar Cir-

cuito de refrigeración: Purga) (MR 392, 19A, Re-frigeración).

a Controlar el circuito de refrigeración (consultar Cir-cuito de refrigeración del motor: Control) (MR392, 19A, Refrigeración).

a Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante la estación de carga del acondiciona-dor de aire (consultar 62A, Acondicionador deaire, Circuito de fluido refrigerante: Vaciado -Llenado, página 62A-9) .

a Verificar el correcto funcionamiento del acondicio-nador de aire (consultar 62A, Acondicionador deaire, Acondicionador de aire: Control, página62A-6

) .a Efectuar un control de fugas (consultar Circuito de

fluido refrigerante: Control) .


ATENCIÓN

Para evitar fugas, asegurarse, antes de posicio-nar la nueva junta de estanquidad, de que lasuperficie del tubo esté en buen estado. Lasuperficie debe estar limpia y sin rayas.

Nota:

Un cuadro recapitulativo da las cantidades delíquido refrigerante del sistema en función de lasmotorizaciones (consultar 62A, Acondicionadorde aire, Acondicionador de aire: Piezas eingredientes para la reparación, página 62A-2).

8/18/2019 MR392CLIO6



CALEFACCIÓN NORMAL

61A

EXTRACCIÓN


a

Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución deórganos) (MR 394, 88C, Airbags y pretensores).

a Poner unas pinzas para manguitos (Ms. 583) en losmanguitos del aerotermo en (1) .

a Extraer:


- los manguitos del aerotermo.a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-

ción - Reposición) (MR 392, 80A, Batería).

a Extraer:







a Extraer:














112744


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6



CALEFACCIÓN NORMAL

61A- la columna de dirección (consultar Columna de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),




- el travesaño del tablero de a bordo (consultar Tra-vesaño del tablero de a bordo: Extracción - Re-posición) (MR 393, 42A, Estructura superiordelantera).


ESTUDIADAa Desencajar los conductos de distribución de aire del

pie trasero del cajetín repartidor.

a Desconectar:




a Quitar:


- el tornillo (3) de la brida de las canalizaciones delaerotermo.

a





- el aerotermo.

112735

8/18/2019 MR392CLIO6



CALEFACCIÓN NORMAL

61A

a Extraer la resistencia de calentamiento (5) .


a Presionar la lengüeta del GMV.


a Extraer:

- el GMV (6) ,



- los cables de mando (9) .

REPOSICIÓN



a Colocar:- el filtro del habitáculo,

- el GMV,


- los cables de mando,

- la resistencia de calentamiento,

- el aerotermo,



a Colocar:- los tornillos de la brida de las canalizaciones del

aerotermo en el aerotermo,


- los tornillos de la brida de las canalizaciones delaerotermo en el cajetín repartidor.


a Encajar los conductos de distribución de aire del pietrasero con el cajetín repartidor.


118797

8/18/2019 MR392CLIO6



CALEFACCIÓN NORMAL

61Aa Conectar:



III - ETAPA FINAL

a Colocar:



- las aletas delanteras (consultar Aleta delantera:Extracción - Reposición) (MR 393, 42A, Estruc-tura superior delantera),


- el conducto de distribución de aire central delan-tero (consultar 61A, Calefacción, Conducto de

distribución de aire central delantero: Extrac-ción - Reposición, página 61A-104) ,



- los tweeters (consultar Tweeter: Extracción - Re-

posición) (MR 392, 86A, Radio),








a Colocar:







a Quitar las pinzas para manguitos (Ms. 583).


a

Efectuar:- el llenado del líquido de refrigeración (consultar

Circuito de refrigeración: Vaciado - Llenado)(MR 392, 19A, Refrigeración),


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6


8/18/2019 MR392CLIO6




61A

EXTRACCIÓN





a Extraer:




- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores).

a

Poner unas pinzas para manguitos (Ms. 583) en losmanguitos del aerotermo en (1) .

a Extraer:


- los manguitos del aerotermo.







IMPORTANTE



112744

8/18/2019 MR392CLIO6




61A



a Quitar los tornillos (2) de los racores de canalizaciónen el expansor.

a Apartar los racores de canalización del expansor.


a Extraer:







a Extraer:




- los guarnecidos del montante del parabrisas (con-sultar Guarnecido del montante del parabrisas:

Extracción - Reposición) (MR 393, 71A, Guarne-cido interior de carrocería),

- el detector de insolación (consultar 61A, Calefac-ción, Detector de insolación: Extracción - Re-posición, página 61A-133) ,




112745

ATENCIÓN


ATENCIÓN

Para evitar que se introduzca humedad en el cir-

cuito, poner tapones en los orificios de los com-ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6




61A- el conducto de distribución de aire central delan-tero (consultar 61A, Calefacción, Conducto dedistribución de aire central delantero: Extrac-ción - Reposición, página 61A-104) ,




- el travesaño del tablero de a bordo (consultar Tra-vesaño del tablero de a bordo: Extracción - Re-

posición) (MR 393, 42A, Estructura superiordelantera).


a Desencajar los conductos de distribución de aire delpie trasero del cajetín repartidor.

a Desconectar:


- el conector del cableado de alimentación de losmotores y del módulo de mando del GMV.


a Quitar:


- los tornillos (4) de la brida de las canalizaciones delaerotermo.

a





- el aerotermo.

112735

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer:

- los tornillos de la resistencia de calentamiento,

- la resistencia de calentamiento (6) .


a Presionar la lengüeta del GMV.


a Extraer:

- el GMV (7) ,- el motor de distribución (8) ,


- el expansor (10) ,


- el retén de evacuación (12) ,

- el patín antirrotación (13) ,

- el motor de mezcla (14) ,

- el cableado (15) ,

- el motor de reciclaje (16) ,

- el conducto de distribución de aire del guardaobje-tos (17) .

REPOSICIÓN



a Colocar:

- el GMV,

- el filtro del habitáculo,

- el patín antirrotación,

- el retén de evacuación,

- el expansor,


- el conducto de distribución de aire del guardaobje-tos,

- el motor de reciclaje,

- el motor de mezcla,- el motor de distribución,

- el cableado,

118799

8/18/2019 MR392CLIO6




61A- la resistencia de calentamiento,

- el aerotermo,



a Colocar:

- el tornillo de la brida de las canalizaciones del ae-rotermo en el aerotermo,


- los tornillos de la brida de las canalizaciones delaerotermo en el cajetín repartidor.


a Encajar los conductos de distribución de aire del pietrasero en el cajetín repartidor.


a Conectar:


- el conector del cableado de alimentación de losmotores y del módulo de mando del GMV.

III - ETAPA FINAL

a Colocar:








- los tweeters (consultar Tweeter: Extracción - Re-

posición) (MR 392, 86A, Radio),









a Colocar:



AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6




61A- el volante de dirección (consultar Volante de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),

- el airbag frontal del conductor (consultar Airbag

frontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C, Airbag y pretensores),



a Quitar las pinzas para manguitos (Ms. 583) de losmanguitos del aerotermo.

a



a Colocar los racores de canalización en el expansor.

a Colocar los tornillos de los racores de canalizaciónen el expansor.

a Apretar los tornillos de los racores de canalización.a Colocar el insonorizante del tablero.

a Colocar:


- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores),






a

Efectuar:- el llenado del líquido de refrigeración (consultarCircuito de refrigeración: Vaciado - Llenado)(MR 392, 19A, Refrigeración),

- la purga del circuito de refrigeración (consultar Cir-cuito de refrigeración: Purga) (MR 392, 19A, Re-frigeración).

a Controlar el circuito de refrigeración (consultar Cir-

cuito de refrigeración del motor: Control) (MR392, 19A, Refrigeración).


a Verificar el correcto funcionamiento del acondicio-nador de aire (consultar 62A, Acondicionador deaire, Acondicionador de aire: Control, página62A-6) .

a Efectuar un control de fugas (consultar Circuito defluido refrigerante: Control) .

ATENCIÓN

Para evitar fugas, asegurarse, antes de posicio-

nar la nueva junta de estanquidad, de que lasuperficie del tubo esté en buen estado. Lasuperficie debe estar limpia y sin rayas.

Nota:

Un cuadro recapitulativo da las cantidades delíquido refrigerante del sistema en función de lasmotorizaciones (consultar 62A, Acondicionadorde aire, Acondicionador de aire: Piezas eingredientes para la reparación, página 62A-2).

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNAerotermo: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN



a Extraer:





a

Soltar el guarnecido de la parte inferior del tablerode a bordo en (2) y (3) .

a Extraer parcialmente la junta de la puerta (4) .



Pares de aprietem

tornillos del refuerzo deltravesaño del tablero dea bordo

21 N.m

112744

112366

112378

8/18/2019 MR392CLIO6




61A


a Quitar el tornillo (6) del guarnecido inferior de la par-te inferior del tablero de a bordo, lado del conductor.

a Soltar el embellecedor (7) .

a Quitar los tornillos (8) del guarnecido inferior del ta-blero de a bordo, lado del conductor.

a Extraer el guarnecido inferior del tablero de a bordo,lado del conductor (9) .

a Desconectar los conectores (según el nivel de equi-pamiento).

a Soltar:

- la caja de fusibles y relés (10) ,

- los relés de resistencias de calentamiento (11) .

a Levantar la moqueta para acceder a los tornillos delrefuerzo del travesaño del tablero de a bordo.

112379

112380

112381

113535

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer:

- los tornillos (12) del refuerzo del travesaño del ta-blero de a bordo,

- el refuerzo (13) del travesaño del tablero de a bor-do.

a

Poner una protección sobre la moqueta.


a Extraer:

- los tornillos (14) de la brida de las canalizacionesdel aerotermo en el cajetín repartidor,

- la brida de las canalizaciones del aerotermo en elcajetín repartidor.

- los tornillos (15) del aerotermo.

a Quitar el tornillo (16) de la brida de las canalizacio-nes del aerotermo.

112753

112735

112733

8/18/2019 MR392CLIO6




61Aa Colocar un recipiente para recuperar el líquido de

refrigeración.

a Apartar el aerotermo con sus canalizaciones.

a Soltar la brida (17) de los tubos del aerotermo en elaerotermo.

a Extraer el aerotermo.

REPOSICIÓN


a Sustituir las juntas de estanquidad (18) entre las ca-nalizaciones y el aerotermo.


a Colocar:

- el aerotermo,


- los tornillos del aerotermo.

a Encajar la brida de los tubos del aerotermo en el ae-rotermo.

a Colocar:


- los tornillos de la brida de las canalizaciones delaerotermo en el cajetín repartidor,

- el tornillo de la brida de las canalizaciones del ae-rotermo.

109612

109611

ATENCIÓN


8/18/2019 MR392CLIO6




61AIII - ETAPA FINAL

a Colocar:

- el refuerzo del travesaño del tablero de a bordo,

- los tornillos del refuerzo del travesaño del tablerode a bordo.

a Apretar al par los tornillos del refuerzo del trave-saño del tablero de a bordo (21 N.m).


a Encajar:

- los relés de las resistencias de calentamiento,

- la caja de fusibles y relés.

a Conectar los conectores del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.

a Colocar el guarnecido inferior del tablero de a bordo,lado del conductor.

a Colocar:

- los tornillos del guarnecido inferior del tablero de abordo, lado del conductor,

- el tornillo del guarnecido inferior del tablero de abordo.


a Colocar:


- la junta de la puerta.

a

Fijar el guarnecido de la parte inferior del tablero dea bordo.

a Colocar:





a

Efectuar:- el llenado del líquido de refrigeración (consultarCircuito de refrigeración: Vaciado - Llenado)(MR 392, 19A, Refrigeración),


a Controlar el circuito de refrigeración (consultar Cir-

cuito de refrigeración del motor: Control) (MR392, 19A, Refrigeración).

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




61A

EXTRACCIÓN



a

Extraer:- las abrazaderas de los manguitos del aerotermo,



a Soltar el guarnecido de la parte inferior del tablero

de a bordo en (2) y (3) .a Extraer la guantera (consultar Guantera: Extrac-

ción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios inte-riores).

a Poner una protección sobre la moqueta.


a Extraer:

- los tornillos (4) de la brida de las canalizaciones del

aerotermo en el cajetín del aerotermo,- la brida de las canalizaciones del aerotermo en el

cajetín repartidor,

- los tornillos (5) del aerotermo.



112744

112366

112735

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Quitar el tornillo (6) de la brida de las canalizacionesdel aerotermo.

a Colocar un recipiente para recuperar el líquido derefrigeración.

a Apartar el aerotermo con sus canalizaciones.

a Soltar la brida (7) de los tubos del aerotermo en elaerotermo.

a Extraer el aerotermo.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA

REPOSICIÓN

a Sustituir las juntas de estanquidad (8) entre las ca-

nalizaciones y el aerotermo.

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA

ESTUDIADA

a Colocar el aerotermo.

a Encajar la brida de los tubos del aerotermo en el ae-rotermo.

a Colocar:


- los tornillos de la brida de las canalizaciones delaerotermo en el cajetín repartidor,

- el tornillo de la brida de las canalizaciones del ae-rotermo.

112851

109612

109611

ATENCIÓN


8/18/2019 MR392CLIO6





a Colocar la guantera (consultar Guantera: Extrac-ción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios inte-riores).



a Colocar:

- el aerotermo,


- los tornillos del aerotermo,

- los manguitos del aerotermo,- las abrazaderas de los manguitos del aerotermo.


a Efectuar:

- el llenado del líquido de refrigeración (consultarCircuito de refrigeración: Vaciado - Llenado)(MR 392, 19A, Refrigeración),


a Controlar el circuito de refrigeración (consultar Cir-cuito de refrigeración del motor: Control) (MR392, 19A, Refrigeración).

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNGrupo motoventilador: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN


a Extraer:


- el conducto de distribución de aire, pie delanteroderecho (consultar 61A, Calefacción, Conductode distribución de aire del pie delantero: Ex-tracción - Reposición, página 61A-106) .

a Extraer:

- los tornillos (1) del refuerzo del travesaño del table-ro de a bordo,

- el tirante del refuerzo del travesaño del tablero dea bordo.


a Desconectar el conector (2) del GMV.

Pares de aprietem

los tornillos del refuerzo

del travesaño del tablerode a bordo

8N.m

112403

112737

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Presionar la lengüeta en (3) .

a Apartar ligeramente el GMV.

a Girar el GMV para que la lengüeta esté hacia abajo(4) .

a Girar el GMV alrededor del travesaño en (5) .

a Extraer el GMV.

112839

112841

112840

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN




a Colocar el GMV.

a Conectar el conector (8) del GMV.

112840

112841

112839

Nota:

En la reposición del GMV, un golpeteo confirmasu bloqueo.

112737

8/18/2019 MR392CLIO6




61AII - ETAPA FINAL

a Colocar:

- el tirante del travesaño del tablero de a bordo,

- los tornillos del refuerzo del travesaño del ta-blero de a bordo (8N.m).

a Colocar:

- el conducto de distribución de aire, pie delanteroderecho (consultar 61A, Calefacción, Conductode distribución de aire del pie delantero: Ex-tracción - Reposición, página 61A-106) ,

- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores).

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

EXTRACCIÓN




a Extraer:







a Desconectar el contactor de inhibición.



112366

112378

112379

8/18/2019 MR392CLIO6




61A


a Soltar el embellecedor (6) del cárter inferior del ta-blero de a bordo del lado del conductor.

a Quitar los tornillos (7) del cárter inferior del tablerode a bordo del lado del conductor.

a Extraer el cárter inferior (8) del tablero de a bordo

del lado del conductor.a Desconectar los conectores del cárter inferior del ta-


a Extraer la columna de dirección (consultar Columnade dirección: Extracción - Reposición) (MR 392,36B, Dirección asistida).

a Soltar la caja de fusibles (10) del refuerzo del trave-saño del tablero de a bordo.

a Levantar la moqueta del suelo.

a Extraer:- los tornillos (9) de refuerzo del travesaño del table-

ro de a bordo,

- el refuerzo del travesaño del tablero de a bordo.

112380

112381

112853

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer:

-los tornillos (11) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del conductor,

- el conducto de distribución de aire, pie delanterolado del conductor.

a Extraer:

- los tornillos (12) de unión del travesaño del tablerode a bordo,

- la unión del travesaño del tablero de a bordo.

112852

112403

8/18/2019 MR392CLIO6




61AII - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZAESTUDIADA


a Presionar la lengüeta (14) .



a Girar el GMV alrededor del travesaño (16) .a Extraer el GMV

112839

112841

112840

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Girar el GMV alrededor del travesaño (17) .


a Colocar el GMV.


II - ETAPA FINAL

a Colocar:

- la unión del travesaño del tablero de a bordo,

112840

112841

112839

Nota:


112403

8/18/2019 MR392CLIO6




61A- los tornillos (20) de unión del travesaño del tablerode a bordo.

a Colocar:

- el conducto de distribución de aire, pie delanterolado del conductor,

-los tornillos (21) del conducto de distribución de

aire, pie delantero lado del conductor

a Colocar:


- los tornillos (22) de la placa de refuerzo del trave-saño del tablero de a bordo,

a Encajar la caja de fusibles (23 ) del refuerzo del tra-

vesaño del tablero de a bordo.

a Colocar la columna de dirección (consultar Colum-na de dirección: Extracción - Reposición) (MR392, 36B, Dirección asistida).


a Conectar los conectores del cárter inferior del table-ro de a bordo, lado del conductor (según nivel deequipamiento).

a Colocar el cárter inferior del tablero de a bordo dellado del conductor.

a Colocar:

- los tornillos del cárter inferior del tablero de a bordodel lado del conductor,

- el tornillo de la parte inferior del tablero de a bordo.


a Conectar el contactor de inhibición.

112852

112853

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




61Aa Colocar:


- la junta.


a Colocar:




frontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C, Airbag y pretensores).



8/18/2019 MR392CLIO6



DIRECCIÓN A IZQUIERDA, y VEHÍCULO ESCUELA

61A

EXTRACCIÓN


a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-


a Extraer:

- el cajetín autoescuela de repetición del mandoeléctrico (consultar Cajetín autoescuela de repe-tición del mando eléctrico: Extracción - Reposi-ción) (MR 392, 84A, Mando - Señalización),

- la tapa interior (1) detrás del cajetín autoescuela derepetición del mando eléctrico,

- la guantera (2) (consultar Guantera: Extracción -Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores),

- el conducto de distribución de aire, pie delanteroderecho (consultar 61A, Calefacción, Conductode distribución de aire del pie delantero: Ex-tracción - Reposición, página 61A-106) .

a Extraer, lado monitor:

- el eje (3) de los pedales del freno y del embrague,

- las tuercas (4) del conjunto de pedales.


ESTUDIADA


Pares de aprietem

tuercas del conjunto

pedalier

21 N.m

eje de los pedales delfreno y del embrague

35 N.m

112915

113202

112737

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Presionar la lengüeta en (6) .




a Extraer el GMV.

112839

112841

117356

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Colocar el GMV.


a Colocar el GMV en su alojamiento con la lengüetahacia abajo.

a Girar el GMV para que la lengüeta (6) esté hacia ar-riba.


II - ETAPA FINAL

a Colocar, lado monitor:

- las tuercas del conjunto pedalier,

- el eje de los pedales del freno y del embrague.

a Apretar a los pares:

-las tuercas del conjunto pedalier (21 N.m) ,

- el eje de los pedales del freno y del embrague(35 N.m).

a Colocar:

- el conducto de distribución de aire, pie delanteroderecho (consultar 61A, Calefacción, Conductode distribución de aire del pie delantero: Ex-

tracción - Reposición, página 61A-106) ,- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-

posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores),

- la tapa interior detrás del cajetín autoescuela de re-petición del mando eléctrico,

- el cajetín autoescuela de repetición del mandoeléctrico (consultar Cajetín autoescuela de repe-tición del mando eléctrico: Extracción - Reposi-ción) (MR 392, 84A, Mando - Señalización),

a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -

Reposición) (MR 392, 80A, Batería).

117356

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNRelé de resistencias de calentamiento: Extracción - Reposición


61AEXTRACCIÓN


a Extraer parcialmente la junta. (1)





a Extraer el cárter inferior (6) del tablero de a bordo,

lado del conductor.a Desconectar los conectores del cárter inferior del ta-

blero de a bordo, lado del conductor (según nivel deequipamiento).

112378

112379

112380

112381

8/18/2019 MR392CLIO6





a Extraer:

-la tapa (7) de la caja de los relés de las resisten-cias de calentamiento,

- los relés de resistencias de calentamiento.

REPOSICIÓN


ESTUDIADA

a Colocar:


- la tapa (8) de la caja de los relés de las resisten-cias de calentamiento.

II - ETAPA FINAL

a Conectar los conectores del cárter inferior del table-ro de a bordo, lado del conductor.

a Colocar el cárter inferior del tablero de a bordo, lado

del conductor.

a Colocar:

- los tornillos del cárter inferior del tablero de a bor-do, lado del conductor,


a Encajar el embellecedor del cárter inferior del table-ro de a bordo, lado del conductor.

a Colocar:


- la junta.

113535

113535

8/18/2019 MR392CLIO6




61AEXTRACCIÓN


a Extraer la guantera (consultar Guantera: Extrac-ción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios inte-riores).


a Soltar el cajetín de los relés de resistencias de ca-lentamiento del travesaño del tablero de a bordo.

a Extraer:

-la tapa (1) de la caja de los relés de las resisten-cias de calentamiento,

- los relés de resistencias de calentamiento.

REPOSICIÓN


a Colocar:


- la tapa (2) de la caja de los relés de las resisten-cias de calentamiento.

a Encajar el cajetín de los relés de resistencias de ca-lentamiento en el travesaño del tablero de a bordo.

II - ETAPA FINAL


113537

113537

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNResistencias de calentamiento: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN





a Desconectar el conector (3) de las resistencias decalentamiento.

a Extraer:

- los tornillos (4) de las resistencias de calentamien-to,

- las resistencias de calentamiento.

REPOSICIÓN


a

Colocar:- las resistencias de calentamiento,

- los tornillos (6) de las resistencias de calentamien-to.

a Conectar el conector (5) de las resistencias de ca-lentamiento.

II - ETAPA FINAL



112366

113534

113534

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNCajetín de mando del grupo motoventilador del habitáculo: Extracción - Reposición


61AEXTRACCIÓN





a Soltar el embellecedor (4) del cárter inferior del ta-blero de a bordo del lado del conductor

a Quitar los tornillos del cárter inferior del tablero de abordo del lado del conductor.




112378

112379

112380

112381

8/18/2019 MR392CLIO6





a Desconectar el conector (7) del módulo de mandodel GMV.

a Extraer:

- los tornillos (8) del módulo de mando del GMV,

- el módulo de mando del GMV.

a Proceder a la sustitución del módulo de mando delGMV del habitáculo (consultar NT6015A, Repara-ción del cableado eléctrico).

a Desconectar los conectores (9) del módulo de man-do del GMV.

a Extraer:

- los tornillos (10) del módulo de mando del GMV,- el módulo de mando del GMV.

ACONDICIONADOR DE AIRE o CALEFACCIÓN

NORMAL

112755

112764


112731

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Colocar:


- los tornillos (11) del módulo de mando del GMV.

a Conectar el conector del módulo de mando delGMV.

a Colocar:


- los tornillos (13) del módulo de mando del GMV.a Conectar los conectores (14) del módulo de mando

del GMV.

II - ETAPA FINAL

a Conectar los conectores del cárter inferior del table-ro de a bordo del lado del conductor.


a Colocar:




a

Colocar:- la pestaña lateral,

- la junta.

ACONDICIONADOR DE AIRE o CALEFACCIÓNNORMAL

112755

112764


112731

8/18/2019 MR392CLIO6




61AEXTRACCIÓN




a Extraer:


- el módulo de mando del GMV.a Desconectar el conector (2) del módulo de mando

del GMV.

a Cortar el cableado (consultar Cableado: repara-ción) (NT 6015A, 88A, Reparación de los cableadoseléctricos).

a Desconectar los conectores (3) del módulo de man-do del GMV.

a Extraer:

- los tornillos (4) del módulo de mando del GMV,- el módulo de mando del GMV.


112846

Nota:

Para prever la reparación del cableado, corte elcableado a 10 cm del módulo de mando del

GMV.


112731

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN


a Colocar:



- Proceder a la reparación del cableado (consultarCableado: reparación) (NT 6015A, 88A, Repara-ción de los cableados eléctricos).

a Conectar el conector del módulo de mando delGMV.

a Colocar:


- los tornillos (7) del módulo de mando del GMV.

a Conectar los conectores (8) del módulo de mandodel GMV.

II - ETAPA FINAL



112846


112731

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNCuadro de mando: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN











112366


AYUDA NAVEG NIVEL 1


112389

112390

8/18/2019 MR392CLIO6




a Quitar los tornillos de fijación (3) del cuadro de man-do de climatización.

a Apartar el cuadro de mando de climatización.

a Desconectar los conectores del cuadro de mandode climatización.

a Desconectar el conector (4) del cuadro de mando declimatización.

a Extraer los cables de mando del cuadro de mando.




a Extraer el cuadro de mando de climatización.

REPOSICIÓN


a Colocar los cables de mando del cuadro de mando.a Introducir la rótula en (8) .


112842



109869

102011


102011

8/18/2019 MR392CLIO6



a Conectar el conector (10) del cuadro de mando declimatización.

a Conectar los conectores del cuadro de mando declimatización.

a Colocar el cuadro de mando de climatización.


II - ETAPA FINAL

a Conectar los conectores.



a

Colocar la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,Sistema telemático incorporado).




109869


112842


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNConducto de distribución de aire lateral delantero: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN


a Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución de

los órganos) (MR 394, 88C, Airbags y pretenso-res).


a Extraer:

- el airbag frontal del conductor (consultar Airbagfrontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C Airbag y pretensores),


- el conjunto de los mandos bajo volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - señali-zación).


a Extraer la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,

Sistema telemático incorporado).


a Extraer:







- el tablero de a bordo (consultar Tablero de a bor-do: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores).


1 - Conducto de distribución de aire lateraldelantero izquierdo

a Extraer:

- la grapa (1) ,



Material indispensableútil de diagnóstico


AYUDA NAVEG NIVEL 1


112752

8/18/2019 MR392CLIO6



- el conducto de distribución de aire lateral delanteroizquierdo.

2 - Conducto de distribución de aire lateral partedelantera derecha

a Extraer:

- la grapa (2) ,

- el conducto de distribución de aire lateral parte de-lantera derecha.

REPOSICIÓN


1 - Conducto de distribución de aire lateraldelantero izquierdo

a Colocar:

- el conducto de distribución de aire lateral delanteroizquierdo,

- la grapa (3) .

2 - Conducto de distribución de aire lateral partedelantera derecha

a Colocar:

- el conducto de distribución de aire lateral parte de-lantera derecha,

- la grapa (4) .

II - ETAPA FINAL

a Colocar:








112754

112752

112754

8/18/2019 MR392CLIO6






a Colocar:

- el conjunto de los mandos bajo volante (consultar

Conjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - señali-zación),


- el airbag frontal del conductor (consultar Airbagfrontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C Airbag y pretensores).


a Desbloquear el calculador del airbag con el útil dediagnóstico (consultar Diagnóstico - Sustituciónde los órganos) (MR 394, 88C, Airbags y pretenso-res).


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNConducto de distribución de aire central delantero: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN


a Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución de

los órganos (MR 394, 88C, Airbags y pretensores).


a Extraer:

- el airbag frontal del conductor (consultar Airbagfrontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C Airbag y pretensores),

- el volante de dirección (consultar Volante de di-

rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección asistida),

- el conjunto de los mandos bajo volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - señali-zación).


a Extraer la radionavegación (consultar Radionave-gación: Extracción - Reposición) (MR 392, 83C,

Sistema telemático incorporado).


a Extraer:







- el tablero de a bordo (consultar Tablero de a bor-do: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-cesorios interiores).


a Apartar el cableado (1) del conducto de distribuciónde aire central delantero.

a Extraer:

- los tornillos (2) del conducto de distribución de airecentral delantero,



Material indispensableútil de diagnóstico


AYUDA NAVEG NIVEL 1


112403

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNConducto de distribución de aire central delantero: Extracción - Reposición 61A

- el conducto de distribución de aire central delan-tero.

REPOSICIÓN


a Colocar:

- el conducto de distribución de aire central delan-tero,

- los tornillos (3) del conducto de distribución de airecentral delantero.

a Posicionar el cableado (4) del Conducto de distribu-ción de aire central delantero.

II - ETAPA FINAL

a Colocar:





- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-

posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores),- el cuadro de mando (consultar 61A, Calefacción,Cuadro de mando: Extracción - Reposición, pá-gina 61A-98) ,





a Colocar:

- el conjunto de los mandos bajo volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mando - señali-zación),


- el airbag frontal del conductor (consultar Airbagfrontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C Airbag y pretensores).


a Desbloquear el calculador del airbag con el útil dediagnóstico (consultar Diagnóstico - Sustituciónde los órganos (MR 394, 88C, Airbags y pretenso-res).

112403


AYUDA NAVEG NIVEL 1


8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNConducto de distribución de aire del pie delantero: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN


1 - Lado del conductor

a Extraer la consola central (consultar Consola cen-





Pares de aprietem

tornillos del refuerzo del

travesaño del tablero dea bordo

21 N.m

112366

112378

112379

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer el tornillo (5) del guarnecido inferior del ta-blero de a bordo, lado del conductor.

a Soltar el embellecedor (6) .

a Extraer los tornillos (7) del guarnecido inferior del ta-blero de a bordo, lado del conductor.

a Extraer el guarnecido inferior (8) del tablero de a

bordo, lado del conductor.


a Soltar:

- la caja de fusibles y relés (9) ,

- los relés de resistencias de calentamiento (10) .

a Levantar la moqueta para acceder a los tornillos delrefuerzo.

a Extraer:

- los tornillos (11) de refuerzo del travesaño del ta-blero de a bordo,

- el refuerzo (12) del travesaño del tablero de a bor-do.

112380

112381

113535

112753

8/18/2019 MR392CLIO6




61A2 - Lado del pasajero




a Extraer:

-los tornillos (13) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del conductor,

- el conducto de distribución de aire, pie delanterolado del conductor.

2 - Lado del pasajero

a Extraer:

- los tornillos (14) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del pasajero,

- el conducto de distribución de aire pie delanterolado del pasajero.

112844

112742

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN



a Colocar:


-los tornillos (15) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del conductor.


a Colocar:

- el conducto de distribución de aire pie delanterolado del pasajero,

- los tornillos (16) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del pasajero.

II - ETAPA FINAL


a Colocar:


- los tornillos de refuerzo del tablero de a bordo.



a Encajar:


- la caja de fusibles y relés.

a

Conectar los conectores del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.


112844

112742

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




61Aa Colocar:


- el tornillo del guarnecido inferior del tablero de abordo, lado del conductor.

a Encajar el embellecedor del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.

a Colocar:




a Colocar la consola central (consultar Consola cen-




8/18/2019 MR392CLIO6




61A

EXTRACCIÓN


EXTRACCIÓN


a Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución delos órganos)(MR 394, 88C, Airbags y pretensores).




a Separar el protector lateral.





Pares de aprietem

tornillos del refuerzo deltravesaño del tablero dea bordo

21 N.m

112366

112378

112379

8/18/2019 MR392CLIO6




61A

a Extraer el tornillo (5) del guarnecido inferior del ta-blero de a bordo.

a Soltar el embellecedor (6) del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.

a Extraer los tornillos (7) del guarnecido inferior del ta-blero de a bordo, lado del conductor.

a Extraer el guarnecido inferior (8) del tablero de abordo, lado del conductor.



a Soltar la caja portafusibles (9) .

a Extraer:

- los tornillos (10) de refuerzo del travesaño del ta-blero de a bordo,




112380

112381

112853

8/18/2019 MR392CLIO6






a Extraer:

-los tornillos (11) del conducto de distribución de

aire del pie delantero lado del conductor,- el conducto de distribución de aire, pie delanterolado del conductor.


a Extraer:

- los tornillos (12) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del pasajero,

- el conducto de distribución de aire pie delanterolado del pasajero.

112852

112844

8/18/2019 MR392CLIO6




61AREPOSICIÓN



a Colocar:


-los tornillos (13) del conducto de distribución deaire del pie delantero lado del conductor.


a Colocar:

- el conducto de distribución de aire pie delanterolado del pasajero,

- los tornillos (14) del conducto de distribución de

aire del pie delantero lado del pasajero.

II - ETAPA FINAL


a Colocar:


- los tornillos de refuerzo del tablero de a bordo.


a Fijar la caja de fusibles y relés.


a

Conectar los conectores del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.


112852

112844

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




61Aa Colocar:


- el tornillo del guarnecido inferior del tablero de abordo.

a Encajar el embellecedor del guarnecido inferior deltablero de a bordo, lado del conductor.


a Colocar:





a Desloquear el calculador del airbag con el útil dediagnóstico (consultar Diagnóstico - Sustituciónde los órganos)(MR 394, 88C, Airbags y pretenso-res).


a Colocar la guantera (consultar Guantera: Extrac-

ción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios inte-riores).

8/18/2019 MR392CLIO6


CALEFACCIÓNMotor de reciclaje: Extracción - Reposición

DIRECCIÓN A IZQUIERDA, y ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

61A

EXTRACCIÓN


a Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-gnóstico (consultar Diagnóstico - Sustitución delos órganos)(MR 394, 88C, Airbag y Pretensores).


a Extraer:



- el conjunto de mandos bajo el volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mandos-Seña-

lización),- la columna de dirección (consultar Columna de di-rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección Asistida),


a

Soltar el guarnecido en (1) y (2) de la parte inferiordel tablero de a bordo.


a Soltar el portafusibles (3) .

a Apartar el portafusibles.

a Extraer:

- los tornillos (4) del refuerzo del travesaño del table-ro de a bordo,




112366

112753

8/18/2019 MR392CLIO6





a Desconectar el conector (5) del motor de reciclaje(6) .

a Extraer:

- los tornillos (7) del motor de reciclaje,

- el motor de reciclaje.

REPOSICIÓN


a Colocar:


- los tornillos (8) del motor de reciclaje.

a Conectar el conector (9) del motor de reciclaje.

112734

112734

8/18/2019 MR392CLIO6




61AII - ETAPA FINAL

a Colocar:


- los tornillos (10) del refuerzo del travesaño del ta-blero de a bordo.

a Encajar el portafusibles (11) .



a Colocar:


- la columna de dirección (consultar Columna de di-

rección: Extracción - Reposición) (MR 392, 36B,Dirección Asistida),

- el conjunto de mandos bajo el volante (consultarConjunto de mandos bajo el volante: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 84A, Mandos-Seña-lización),



frontal del conductor: Extracción - Reposición)(MR 392, 88C, Airbag y Pretensores).


a Desbloquear el calculador del airbag con el útil dediagnóstico (consultar Diagnóstico - Sustituciónde órganos)(MR 394, 88C, Airbag y Pretensores).

112753

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




61AEXTRACCIÓN




a Desconectar el conector (2) del motor de reciclaje(1) .

a Extraer:

- los tornillos de (3) del motor de reciclaje,

- el motor de reciclaje.

REPOSICIÓN


a Colocar:


- los tornillos (4) del motor de reciclaje.

a Conectar el conector (5) del motor de reciclaje.

II - ETAPA FINAL


112734

112734

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CALEFACCIÓNMotor de mezcla: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN






Pares de aprietem

tornillos del refuerzo del

travesaño del tablero dea bordo

21 N.m

112366

112378

112379

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61A



a Quitar los tornillos (7) del cárter inferior del tablerode a bordo del lado del conductor.





a Soltar la caja portafusibles (9) .

a Apartar el portafusibles.

a Extraer:



112380

112381

112753

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a Desconectar el conector (11) del motor de mezcla.

a Extraer:

- los tornillos (12) del motor de mezcla,

- el motor de mezcla.

REPOSICIÓN


a Colocar:

- el motor de mezcla,

- los tornillos (13) del motor de mezcla.

a Conectar el conector (14) del motor de mezcla.

112732

112732

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61AII - ETAPA FINAL

a Colocar:




a Encajar la caja portafusibles (16) .




a Colocar:

- Los tornillos del cárter inferior del tablero de a bor-do, lado del conductor,



a Colocar:


- la junta.



112753

Nota:

Asegurarse de la presencia del bloque filtrantede goma en la placa de refuerzo del travesañodel tablero de a bordo antes de su reposición.

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6



DIRECCIÓN A DERECHA, y ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

61AEXTRACCIÓN


a Extraer:





a Desconectar el conector (3) del motor de mezcla.

a Extraer:

- los tornillos (4) del motor de mezcla,

- el motor de mezcla.

112366

112734

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61AREPOSICIÓN


a Colocar:

- el motor de mezcla,

- los tornillos (5) del motor de mezcla.

a Conectar el conector (6) del motor de mezcla.

II - ETAPA FINAL


a Colocar:

- la consola central (consultar Consola central: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesorios

interiores),- la guantera (consultar Guantera: Extracción - Re-posición) (MR 393, 57A, Accesorios interiores).

112734

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CALEFACCIÓNMotor de distribución: Extracción - Reposición


61AEXTRACCIÓN





ESTUDIADA

a Desconectar el conector (3) del motor de distribu-

ción.a Extraer:

- los tornillos (4) del motor de distribución,

- el motor de distribución.

REPOSICIÓN


a Colocar:

- el motor de distribución,


a Conectar el conector (5) del motor de distribución.

II - ETAPA FINAL


a Colocar la consola central (consultar Consola cen-


112366

112743

112743

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61A

EXTRACCIÓN



a Extraer la consola central (consultar Consola cen-tral: Extracción - Reposición) (MR 393, 57A, Ac-

cesorios interiores).

a Soltar la guarnecido en (1) y (2) de la parte inferiordel tablero de a bordo.






112366

112378

112379

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61A



a Quitar los tornillos (7) del cárter inferior del tablerode a bordo, lado conductor.




a Extraer el cárter inferior del tablero de a bordo, ladodel conductor (consultar Tablero de a bordo: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 57A, Accesoriosinteriores).


a

Soltar el portafusibles (9) .a Apartar el portafusibles.

a Extraer:



112380

112381

112853

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a Desconectar el conector (11) del motor de distribu-ción.

a Extraer:


- el motor de distribución.

REPOSICIÓN


a Colocar:

- el motor de distribución,


a Conectar el conector (14) del motor de distribución.

112743

112743

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61AII - ETAPA FINAL

a Colocar:



a Encajar el portafusibles (16) .




a Colocar:





a Colocar:


- la junta.




112853

Nota:

Asegurarse de la presencia del bloque filtrantede goma en la placa de refuerzo del travesañodel tablero de a bordo antes de su reposición

Nota:


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CALEFACCIÓNSonda de temperatura del habitáculo: Extracción - Reposición 61A

EXTRACCIÓN


a Soltar la coquilla superior.

a Soltar la coquilla inferior (1) .


a Desconectar el conector (2) de la sonda de tempe-ratura del habitáculo.

a Extraer:

- los tornillos de la sonda de temperatura del habitá-culo situada en el interior de la coquilla inferior,

- la sonda de temperatura del habitáculo.

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101716

101717

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CALEFACCIÓNSonda de temperatura del habitáculo: Extracción - Reposición 61A

REPOSICIÓN


a Colocar:

- la sonda de temperatura del habitáculo,

- los tornillos de la sonda de temperatura del habitá-culo situada en el interior de la coquilla inferior.

a Conectar el conector (3) de la sonda de temperaturadel habitáculo.

II - ETAPA FINAL

a Encajar:

- la coquilla inferior,

- la coquilla superior.

101717

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CALEFACCIÓNDetector de insolación: Extracción - Reposición


61A

EXTRACCIÓN


a Soltar el soporte de la pantalla mediante el útil (Car.1597).


a Extraer el detector de insolación (1) por la parte infe-rior del tablero de a bordo.

a Desconectar el detector de insolación.

a Extraer el detector de insolación.


Car. 1597 Palanca para extraer las gra-pas de la empuñadura tra-

sera para curvas.

112393

112394

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CALEFACCIÓNDetector de insolación: Extracción - Reposición


61AREPOSICIÓN


a Conectar el detector de insolación.

a Montar el detector de insolación (2) .

II - ETAPA FINAL

a Encajar el soporte de la pantalla.

112394

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ACONDICIONADOR DE AIREAcondicionador de aire: Precauciones para la reparación

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

62AI - SEGURIDAD

El fluido refrigerante pesa más que el aire. Existe unpeligro de asfixia para las personas que trabajen cercadel suelo y a menos de 5 m de la zona de trabajo (fosa,pozo, chimeneas de aire, etc).

Poner en marcha los sistemas de extracción de gases.

Por encima de 100˚C, el fluido refrigerante se descom-pone y produce un gas fuertemente irritante.

II - PRECONIZACIONES PARA LA ACTIVIDAD

Se puede realizar un horneado después de pintar otrabajos cerca del sistema si la temperatura no sobre-pasa 80˚C.

Respetar imperativamente el recorrido de las canaliza-ciones.

Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrige-rante estén bien fijadas para evitar cualquier contactocon las piezas metálicas del compartimiento del motor.

IMPORTANTE

Para manipular el fluido refrigerante, es imperativollevar:

- guantes,

- gafas de protección (a ser posible con protecto-res laterales).

En caso de contacto del fluido refrigerante con losojos, aclarar abundantemente con agua y sin inter-rupción durante 15 minutos. Si es posible, dispo-ner de un lubricante ocular.

En caso de contacto del fluido refrigerante con losojos, consultar inmediatamente con un médico.Informar al médico de que las quemaduras sedeben al fluido refrigerante R134A.

En caso de contacto con otras partes del cuerpo noprotegidas (a pesar de observar las consignas deseguridad), aclarar abundantemente con agua y sininterrupción durante 15 minutos.

IMPORTANTE

Las intervenciones que requieran la utilización defluido refrigerante deben efectuarse en un local per-fectamente ventilado.

No almacenar el fluido refrigerante en un pozo, enun foso, en una sala herméticamente cerrada, etc.

Los fluidos refrigerantes son incoloros e inodoros.

IMPORTANTE

Está estrictamente prohibido fumar cerca de un cir-cuito de fluido refrigerante abierto.

IMPORTANTE

Está estrictamente prohibido reparar los elementos

defectuosos del acondicionador de aire.Sustituir imperativamente cualquier elementodefectuoso.

ATENCIÓN

Para evitar que se introduzca humedad en el cir-cuito, poner tapones en los orificios de los compo-nentes del bucle frío que queden al aire libre.

ATENCIÓN

Para evitar fugas, asegurarse, antes de posicionarla nueva junta de estanquidad, de que la superficiedel tubo esté en buen estado. La superficie debeestar limpia y sin rayas.

ATENCIÓN

Respetar siempre los tipos y las cantidades deaceite impuestos para cada compresor, aunquesea para completar el nivel, so pena de destruir loscomponentes del bucle frío.

Cerrar siempre los bidones de aceite tras su utiliza-ción para impedir que penetre humedad y no reutili-zar nunca un aceite contenido en un bidón que sehaya quedado abierto durante mucho tiempo(aspecto viscoso).

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ACONDICIONADOR DE AIREAcondicionador de aire: Piezas e ingredientes para la reparación


62APara conocer la referencia de los aceites (consultarVehículo: Piezas e ingredientes para la reparación)(MR 392, 04B, Ingredientes - Productos).

Cuadro de las capacidades de refrigerante de los vehículos en función de sus motorizaciones y de diversasespecificidades.

Cuadro de las cantidades de aceite que hay que añadir en caso de sustitución de órganos.

Motorización Capacidad de refrigerante(g)

Tipo de compresor Tipo de aceite C an ti da d d eaceite (ml)

D4F

510 ±±±± 35

SANDEN SD6V12 PAG SP10 135 ±±±± 10K4M

K4J

K9K

M4RDELPHY 5CVC

PLANETELFPAG 488

150 ±±±± 10F4R

Intervención en el circuito del acondicionador de aire Cantidad de aceite (ml o cm3)

Vaciado del circuito Medir la cantidad recuperada y poner la mismacantidad de aceite nuevo

Reventado de un tubo u otra fuga rápida 100

Sustitución de un tubo Cantidad recuperada + 10

Sustitución de un condensador Cantidad recuperada + 30

Sustitución de un evaporador Cantidad recuperada + 30

Sustitución de la botella deshidratante Cantidad recuperada + 15

Extracción-reposición de un compresor Cantidad recuperada

Sustitución de un compresor Ningún suplemento

Sustitución de un compresor en cambio estándar Completar el nivel de aceite apropiado

Sustitución de un compresor y de uno o más elementos delcircuito de climatización

Ningún suplemento

Sustitución de un compresor en cambio estándar y de uno ovarios elemento(s) del circuito de climatización

Completar el nivel de aceite apropiado

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ACONDICIONADOR DE AIREAcondicionador de aire: Lista y localización de los elementos


62A


(1) Botella deshidratante

(2) Compresor

(3) Captador de presión

(4) Condensador

(5) Tubo de unión compresor - condensador

(6) Tubo de unión botella deshidratante - expansor

D4F o K4J o K4M


(7) Tubo de unión expansor - compresor

F4R o K9K o M4R


(8) Tubo de unión expansor - tubo intermedio

(9) Tubo unión compresor - tubo intermedio


(10) Expansor

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62A

El conjunto de los elementos localizados en la ilustra-ción está situado en el compartimiento del motor.

D4F o K4J o K4M

113434

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62A

El conjunto de los elementos localizados en la ilustra-ción está situado en el compartimiento del motor.

Apartar los racores de canalización para acceder al ex-pansor (10) .

F4R o K9K o M4R

113435

112745

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ACONDICIONADOR DE AIREAcondicionador de aire: Control


62A

I - ETAPA DE PREPARACIÓN DEL APARATO DE

MEDIDAa Verificar el funcionamiento del aparato de medida

(consultar el manual de funcionamiento del apa-rato).

a Ajustar la unidad del valor visualizado en ˚C.

a Posicionar la sensibilidad de lectura del aparato en0,1˚C.

a Posicionar el modo de lectura en ( ∆T)= (T1-T2)

a Comprobar las dos sondas T1 y T2 para deducir deello la corrección ( ∆) que hay que aplicar a la medi-da ( ∆T)=(T1-T2). Las dos sondas deben indicar lamisma medida en las mismas condiciones. Efectuarla comprobación de la siguiente manera:

- acercando los 2 extremos de las sondas hasta que

hagan contacto,- colocándolas en el flujo de aire de un aireador,

- regulando la velocidad del GMV del habitáculohasta ponerla en posición máxima.

- esperar hasta que se estabilice el valor.

- anotar el valor de corrección ( ∆).


Aparato de medida de la temperatura de dossondas

Nota:

En el marco del mantenimiento de RENAULT, efec-tuar el control del sistema de aire acondicionado alfinal del programa de mantenimiento del vehículo,para que el motor esté lo más frío posible.

119360

119358

Nota:

No es necesario arrancar el vehículo. La visuali-zación del aparato está en el modo ∆T= (T1-T2).

ATENCIÓN

Anotar la diferencia y su signo cuando la tempe-ratura se estabiliza.

De ello se deduce la corrección ( ∆) = - (T1-T2)que hay que aplicar a la medida ( ∆Τ).

Ejemplos:

Si (T1-T2) = - 0,3˚C, corregir la medida ( ∆Τ) de( ∆)= + 0,3 ˚C

Si (T1-T2) = + 0,3˚C, corregir la medida ( ∆Τ) de( ∆)= - 0,3 ˚C

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62AII - ETAPA DE PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO

a Poner el vehículo al abrigo del sol, en un lugar conuna temperatura ambiente estable, superior o iguala 15 ˚C como mínimo.

a Cerrar el capot motor.

a Abrir los cristales delanteros.

a Arrancar el motor al ralentí.

a Regular los mandos de climatización con:

- el modo reciclaje en posición exterior,

- la distribución de ventilación en modo "cara",

- el mando de reglaje de la temperatura en posicióntodo frío en la parte delantera (y en la parte traserasi existe),

- el mando de reglaje de la velocidad del GMV delhabitáculo en posición máxima (cortar el mandotrasero si existe),

- los aireadores centrales y laterales de la parte de-lantera abiertos, y las aletas reguladas en posiciónneutra,

- el sistema del acondicionador de aire debe estaractivado (testigo encendido)

a Esperar 5 minutos, con el motor al ralentí, antesde realizar las medidas.

III - MEDIDAS

a Anotar la temperatura del aire de la rejilla de alero(T3).

- abrir el capot, según vehículo, para acceder a la rejilla de alero.

- fijar la sonda donde se produce la aspiración de

aire en la rejilla de alero.- esperar hasta que se estabilice el valor.

- anotar el valor de temperatura T3.

- cerrar el capot si se ha abierto.

119359

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62A

a Anotar la temperatura del aire en el aireador izquier-do (T1), y la temperatura del aire en el aireador de-recho (T2).

- fijar la sonda T1 en el aireador izquierdo (1) .

- fijar la sonda T2 en el aireador derecho (2) .

a Anotar las diferencias de temperatura, cuando el va-lor ( ∆T) esté estabilizado:

- entre T3 y el valor más elevado de T1 o T2, (T3 -valor más elevado).

- anotar la diferencia de temperatura.

- entre T1 y T2 (leer el valor ( ∆T) en modo visualiza-ción del lector (T1-T2)).

- anotar la diferencia de temperatura ( ∆T) en funciónde la corrección ( ∆) que hay que aplicar a la medi-

da.

a Si la medida ( ∆T)=(T1-T2) es inestable, efectuar elproceso siguiente:

a Forzar el funcionamiento del GMV de refrigeracióndel motor actuando en el régimen del motor.

- estabilizar el régimen del motor en 2.000 r.p.m. du-rante todas las tomas de las temperaturas T1 y T2.

- asegurarse de que el GMV de refrigeración del mo-tor esté activado.

- anotar las temperaturas según las consignas des-critas en el párrafo MEDIDAS.

IV - DIAGNÓSTICO

a Deben respetarse las dos condiciones siguientes:

- la diferencia entre T3 y el valor más elevado de T1o T2 debe ser superior o igual a 5˚C,

- la diferencia entre T1 y T2 debe ser inferior o iguala 2 ˚C.

119357

Nota:

En función de la estrategia aplicada al sistemade aire acondicionado del vehículo, el método decontrol puede no ser aplicable a causa de lapuesta en servicio del GMV de refrigeración delmotor. Su funcionamiento hace que el valor sea

inestable en la diferencia de temperatura ( ∆Τ) deT1 y T2. Para evitarlo, éste debe estar en funcio-namiento durante toda la toma de las medidasde temperatura T1 y T2.

Nota:

Si no se cumple cualquiera de las dos condicio-nes, el funcionamiento del sistema del acondicio-nador de aire no es correcto. En este caso,consultar el método de diagnóstico del sistemadel acondicionador de aire del vehículo concer-nido.

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ACONDICIONADOR DE AIRECircuito de fluido refrigerante: Vaciado - Llenado


62A

I - FLUIDO

a El fluido refrigerante R134A es incoloro en estado lí-quido, inodoro e invisible en el estado gaseoso.

a Un cuadro recapitulativo da las cantidades de líqui-do refrigerante del sistema en función de las motori-zaciones (consultar 62A, Acondicionador de aire,Acondicionador de aire: Piezas e ingredientespara la reparación, página 62A-2) .

II - ACEITE

a Hay un aceite especial contenido en el bucle fríopara garantizar la lubrificación del compresor.

a Al realizar una carga, es imperativo poner la mismacantidad de aceite que la extraída durante la descar-ga.

a Al sustituir un componente del circuito de climatiza-ción, completar el nivel de aceite apropiado (consul-tar 62A, Acondicionador de aire, Acondicionadorde aire: Piezas e ingredientes para la reparación,

página 62A-2) y (consultar Vehículo: Piezas e in-gredientes para la reparación) (MR 392, 04B, In-gredientes - Productos).



IMPORTANTE

Para manipular el fluido refrigerante, es imperativollevar:

- guantes,

- gafas de protección (a ser posible con protecto-res laterales).

En caso de contacto del fluido refrigerante con losojos, aclarar abundantemente con agua y sin inter-rupción durante 15 minutos. Si es posible, dispo-ner de un lubricante ocular.

En caso de contacto del fluido refrigerante con losojos, consultar inmediatamente con un médico.Informar al médico de que las quemaduras sedeben al fluido refrigerante R134A.

En caso de contacto con otras partes del cuerpo noprotegidas (a pesar de observar las consignas deseguridad), aclarar abundantemente con agua y sininterrupción durante 15 minutos.

Nota:

los lubrificantes no son compatibles entre sí: res-petar siempre los tipos y las cantidades deaceite impuestos para cada compresor aunquesea para completar el nivel, para evitar destruirlos componentes del bucle frío.

Cerrar siempre los bidones de aceite tras su utili-zación para impedir que penetre humedad y noreutilizar nunca un aceite contenido en un bidónque se haya quedado abierto durante muchotiempo (aspecto viscoso).

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62AIII - RECUPERACIÓN DEL FLUIDO REFRIGERANTE

a

Para la recuperación o el control de carga del refri-gerante, hay que tener en cuenta tres casos:

- el motor y el AA funcionan (caso A),- el motor funciona pero no el AA (caso B),

- el motor y el AA no funcionan (caso C).

Caso A:

- poner en funcionamiento el AA hasta la segundaactivación del grupo motoventilador de refrigera-ción,

- parar el motor,

- efectuar un primer vaciado (anotar este primer va-

lor),- esperar 15 minutos,

- verificar que la presión relativa sea inferior o iguala 0 bares,

- repetir los ciclos de vaciado mientras la presión re-lativa no sea igual o inferior a 0 bares,

- sumar los valores de los diferentes vaciados, lacarga queda confirmada como correcta si es iguala + 35 g o - 100 g a la carga especificada.

Caso B:- poner en funcionamiento el motor hasta la segun-da activación del grupo motoventilador de refrige-ración,

- parar el motor,

- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),

- esperar 15 minutos,

- poner en funcionamiento el motor hasta la segun-da activación del grupo motoventilador de refrige-ración,

- parar el motor,

- efectuar un segundo vaciado (anotar este valor),


- sumar los valores de los diferentes vaciados, lacarga queda confirmada como correcta si la sumaencontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga

especificada.Caso C:

- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),

- esperar 2 h,


- sumar los valores de los diferentes vaciados, lacarga queda confirmada como correcta si la sumaencontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la cargaespecificada.

IV - HACER EL VACÍO

a Efectuar imperativamente un vacío correcto antesde realizar la carga, si no el AA será defectuoso.

Hay que tener en cuenta dos casos:

- el vacío se efectúa inmediatamente después deuna descarga (caso A),

- el vacío se efectúa después de una pausa de va-rias horas o de varios días (caso B).

Caso A:

- hacer el vacío dura 20 minutos.

Caso B:

- hacer el vacío dura 45 minutos para eliminar cual-quier mancha de humedad.

a Efectuar un test de estanquidad al terminar de hacerel vacío (algunas estaciones lo hacen automática-mente).

V - LLENADOa Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante

con ayuda de la estación de carga del acondicio-nador de aire.

Nota:

- El circuito del Acondicionador de aire está equi-pado de una sola válvula de llenado, algunasestaciones requieren emplear únicamente eltubo de alta presión (consultar el manual de laestación de carga).

- Según el caso, hacer que el sistema funcioneunos minutos antes de la recuperación dellíquido refrigerante al objeto de mejorar elreflujo.

Nota:Respetar imperativamente estos procesos paraevitar:

- proyecciones de gas al abrir el circuito,

-no respetar el entorno, liberando gas a laatmósfera al abrir el circuito o al hacer el vacío.

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62Aa Completar el nivel de aceite y del fluido refrigerante

en función del tipo y de la cantidad de aceite preco-nizada, así como de la intervención realizada (con-sultar 6 2 A , Acondicionador de aire,Acondicionador de aire: Piezas e ingredientespara la reparación, página 62A-2) y (consultar Ve-hículo: Piezas e ingredientes para la reparación)(MR 392, 04B, Ingredientes - Productos).



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ACONDICIONADOR DE AIRECondensador: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN


a Poner el vehículo en un elevador de dos columnas(consultar Vehículo: Remolcado y levantamiento)(MR 392, 02A, Medio de levantamiento).

a Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante laestación de carga del acondicionador de aire(consultar 62A, Acondicionador de aire, Circuitode fluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página

62A-9) .a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-


a Extraer:

- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 35A, Ruedas y neu-máticos),

- las pantallas del paso de rueda delanteras (consul-tar Pantalla del paso de rueda delantero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 55A,

Protecciones exteriores),- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-lantero: Extracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores).

a Extraer los faros delanteros (consultar Faro ha-

lógeno: Extracción - Reposición) (MR 392, 80B,Faros delanteros).

a Extraer los faros delanteros (consultar Faro dexenón: Extracción - Reposición) (MR 392, 80C,Lámparas de xenón).

a Extraer el travesaño de choque delantero (consultarTravesaño de choque delantero: Extracción -Reposición) (MR 393, 41A, Estructura inferior de-lantera).

a Extraer el intercambiador aire-aire (consultar Cam-biador aire-aire: Extracción - Reposición) (MR392, 12B, Sobrealimentación).

a Extraer los deflectores de aire .


1 - El condensador y el radiador de refrigeraciónson indisociables

a Extraer el conjunto « radiador de refrigeración -condensador » (consultar Radiador de refrigera-ción: Extracción - Reposición) (MR 392, 19A, Re-frigeración).



Nota:

Antes de comenzar la extracción, verificar en DIA-LOGYS el montaje del condensador.

Hay 2 montajes posibles:

- el condensador y el radiador de refrigeración sonindisociables,

- el condensador y el radiador de refrigeración sondisociables.

IMPORTANTE

Consultar las consignas de seguridad, de limpiezay las preconizaciones fundamentales antes deefectuar cualquier reparación (consultar 62A,Acondicionador de aire, Acondicionador deaire: Precauciones para la reparación, página62A-1) .

SIN LÁMPARAS DESCARGA

LÁMPARAS DE DESCARGA

K9K – D4F, y 784

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62A2 - El condensador y el radiador de refrigeraciónson disociables

a Extraer:

- los tornillos (1) de los tubos de unión en la botelladeshidratante,

- el tornillo (2) del tubo de unión en el condensador.a Apartar:

- los tubos de unión en la botella deshidratante,

- el tubo de unión en el condensador.


a Desconectar el conector (3) del captador de presión.

a Extraer:

- los tornillos (4) del condensador,

- el condensador.

REPOSICIÓN


1 - El condensador y el radiador de refrigeraciónson indisociables

a Colocar el conjunto « radiador de refrigeración -condensador » (consultar Radiador de refrigera-ción: Extracción - Reposición) (MR 392, 19A, Re-frigeración).

2 - El condensador y el radiador de refrigeraciónson disociables

a Colocar:

- el condensador,

- los tornillos del condensador.a Conectar el conector del captador de presión.


112747

ATENCIÓNPara evitar cualquier fuga de fluido refrigerante,no deteriorar el tubo (deformar, doblar…).

ATENCIÓN

Para evitar que se introduzca humedad en el cir-cuito, poner tapones en los orificios de los com-ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.

Nota:

Utilizar tapones de limpieza de los circuitos decarburante con las referencias 77 01 208 228 ó

77 01 476 857 para taponar los orificios dejadosa la intemperie. Deberán estar limpios. No utilizarlos que ya se hayan utilizado para taponar un cir-cuito de carburante.

116803

8/18/2019 MR392CLIO6




62Aa Aceitar las juntas con aceite del acondicionador de

aire preconizado para facilitar el enmangado.

a Colocar:

- los tubos de unión en la botella deshidratante,

- el tubo de unión en el condensador.

a Colocar:

- los tornillos de los tubos de unión en la botelladeshidratante,

- el tornillo del tubo de unión en el condensador.

a Apretar:

- los tornillos de los tubos de unión en la botelladeshidratante,

- el tornillo del tubo de unión en el condensador.

II - ETAPA FINAL

a Colocar los deflectores de aire.

a Colocar el intercambiador aire-aire (consultar Cam-biador aire-aire: Extracción - Reposición) (MR392, 12B, Sobrealimentación).

a Colocar el travesaño de choque delantero (consultarTravesaño de choque delantero: Extracción -Reposición) (MR 393, 41A, Estructura inferior de-lantera).

a Colocar los faros delanteros (consultar Faro ha-lógeno: Extracción - Reposición) (MR 392, 80B,

Faros delanteros).

a Colocar los faros delanteros (consultar Faro de

xenón: Extracción - Reposición) (MR 392, 80C,Lámparas de xenón).



a Verificar el correcto funcionamiento del acondicio-nador de aire (consultar 62A, Acondicionador de

aire, Acondicionador de aire: Control, página62A-6) .


a Colocar:

- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-lantero: Extracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores),

- las pantallas del paso de rueda delanteras (consul-tar Pantalla del paso de rueda delantero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores),

- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 35A, Ruedas y neu-máticos).

ATENCIÓNPara evitar fugas, asegurarse, antes de posicio-nar la nueva junta de estanquidad, de que lasuperficie del tubo esté en buen estado. Lasuperficie debe estar limpia y sin rayas.

K9K – D4F, y 784

SIN LÁMPARAS DESCARGA

LÁMPARAS DE DESCARGA

Nota:

Un cuadro recapitulativo da las cantidades defluido refrigerante del sistema en función de lasmotorizaciones (consultar 62A, Acondicionadorde aire, Acondicionador de aire: Piezas eingredientes para la reparación, página 62A-2).

8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIREBotella deshidratante: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN



a Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante laestación de carga del acondicionador de aire(consultar 62A, Acondicionador de aire, Circuito

de fluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página62A-9) .


a Extraer:


- las pantallas del paso de rueda delanteras (consul-

tar Pantalla del paso de rueda delantero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores),

- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-lantero: Extracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores).

a Extraer el intercambiador aire-aire (consultar Cam-biador aire-aire: Extracción - Reposición) (MR

392, 12B, Sobrealimentación).

a Extraer:

- los faros delanteros (consultar Faro halógeno:Extracción - Reposición) (MR 392, 80B, Faro de-lantero),

- el travesaño de choque delantero (consultar Tra-vesaño de choque delantero: Extracción - Re-posición) (MR 393, 41A, Estructura inferiordelantera).

a Extraer:

- los faros delanteros (consultar Faro de xenón: Ex-tracción - Reposición) (MR 392, 80C, Lámparasde xenón),


a Extraer el deflector de aire.



IMPORTANTE


K9K – D4F, y 784

F4R o M4R, y SIN LÁMPARAS DESCARGA

F4R o M4R, y LÁMPARAS DE DESCARGA

8/18/2019 MR392CLIO6





a Quitar los tornillos (1) de los tubos de unión en la bo-tella deshidratante.

a Separar los tubos de unión.

a Poner unos tapones en los orificios de los tubos deunión y de la botella deshidratante.

a Extraer:

- los tornillos de la abrazadera de sujeción (2) de labotella deshidratante,

- la botella deshidratante.

REPOSICIÓN





a Colocar:

- la botella deshidratante,

- los tornillos de la abrazadera de sujeción (3) de labotella deshidratante.

a Apretar los tornillos de la abrazadera de sujeción dela botella deshidratante.

a Colocar en la botella deshidratante los tubos deunión.

a Colocar los tornillos (4) de los tubos de unión en labotella deshidratante.

a Apretar los tornillos de los tubos de unión.

112747

ATENCIÓN


ATENCIÓN

Poner imperativamente unos tapones en lostubos para evitar que se introduzca humedad en

el circuito.

Nota:

Utilizar tapones de limpieza de los circuitos decarburante con las referencias 77 01 208 228 ó77 01 476 857 para taponar los orificios dejadosa la intemperie. Deberán estar limpios. No utilizarlos que ya se hayan utilizado para taponar un cir-cuito de carburante.

ATENCIÓN


112747

8/18/2019 MR392CLIO6





a Colocar el deflector de aire.

a Colocar:


-los faros delanteros (consultar Faro halógeno:Extracción - Reposición) (MR 392, 80B, Faro de-lantero),

a Colocar:


- los faros delanteros (consultar Faro de xenón: Ex-tracción - Reposición) (MR 392, 80C, Lámparasde xenón),







a Colocar:


- las pantallas del paso de rueda delanteras (consul-tar Pantalla del paso de rueda delantero: Ex-

tracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores),




K9K – D4F, y 784

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIRECompresor: Extracción - Reposición


62A

a

EXTRACCIÓN



a

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante laestación de carga del acondicionador de aire(consultar 62A, Acondicionador de aire, Circuitode fluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página62A-9) .


a Extraer:

- la tapa de estilo del motor,




- la correa de accesorios (consultar Correa de ac-cesorios: Extracción - Reposición) (MR 392,11A, Parte alta y delantera del motor).

a Extraer el intercambiador aire-aire (consultar Cam-

biador aire-aire: Extracción - Reposición) (MR392, 12B, Sobrealimentación).

a Extraer los faros delanteros (consultar Faro ha-lógeno: Extracción - Reposición) (MR 392, 80B,Faros delanteros).

a Extraer los faros delanteros (consultar Faro dexenón: Extracción - Reposición) (MR 392, 80C,Lámparas de xenón).

a Extraer el travesaño de choque delantero (consultarTravesaño de choque delantero: Extracción -Reposición) (MR 393, 41A, Estructura inferior de-lantera).




IMPORTANTEConsultar las consignas de seguridad, de lim-pieza y las preconizaciones fundamentales antesde efectuar cualquier reparación (consultar 62A,Acondicionador de aire, Acondicionador deaire: Precauciones para la reparación, página62A-1) .

K9K – D4F, y 784



F4R o M4R

8/18/2019 MR392CLIO6





a

a Quitar los tornillos (1) de los tubos de unión en elcompresor.


a Poner unos tapones en los orificios de los tubos deunión y del compresor.

a Desconectar el conector (3) del compresor.

a Extraer:

- los tornillos (2) y (4) del compresor,

- el compresor.

a Quitar el tornillo (5) del tubo de unión expansor -compresor.


ATENCIÓN


Nota:

Utilizar tapones de limpieza de los circuitos decarburante con las referencias 77 01 208 229 ó77 01 476 857 para taponar los orificios dejadosa la intemperie; Deberán estar limpios. No utili-zar los que ya se hayan utilizado para taponar uncircuito de carburante.

D4F o K4J o K4M o K9K

112748

112749

F4R o M4R

116879

8/18/2019 MR392CLIO6




62A

a Desconectar el conector (6) del compresor.

a Quitar los tornillos (7) de los tubos de unión en elcompresor.


a

Poner unos tapones en los orificios de los tubos deunión y del compresor.

a Extraer:

- los tornillos (8) del compresor,

- el compresor.

REPOSICIÓN





a Colocar:

- el compresor,- los tornillos del compresor.

a Apretar los tornillos del compresor.

a Colocar los tornillos del tubo de unión expansor -compresor.

a Conectar el conector en el compresor.

a Colocar los tubos de unión en el compresor.

a Poner los tornillos de los tubos de unión en el com-presor.


III - ETAPA FINAL


a Colocar el travesaño de choque delantero (consultarTravesaño de choque delantero: Extracción -Reposición) (MR 393, 41A, Estructura inferior de-lantera).

a Colocar los faros delanteros (consultar Faro dexenón: Extracción - Reposición) (MR 392, 80C,Lámparas de xenón).

a Colocar los faros delanteros (consultar Faro ha-lógeno: Extracción - Reposición) (MR 392, 80B,Faros delanteros).

116878

ATENCIÓN


F4R o M4R

F4R o M4R



8/18/2019 MR392CLIO6




62A

a Colocar el intercambiador aire-aire (consultar Cam-


a Colocar la correa de accesorios (consultar Correade accesorios: Extracción - Reposición) (MR392, 11A, Parte alta y delantera del motor).


a Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante la estación de carga del acondiciona-dor de aire (consultar 62A , Acondicionador deaire, Circuito de fluido refrigerante: Vaciado -Llenado, página 62A-9) .



a Colocar:



- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-

ción - Reposición) (MR 392, 35A, Ruedas y neu-máticos),

- la tapa de estilo del motor.

K9K – D4F, y 784

Nota:

Un cuadro recapitulativo da las cantidades defluido refrigerante del sistema en función de las

motorizaciones (consultar 62A, Acondicionadorde aire, Acondicionador de aire: Piezas eingredientes para la reparación, página 62A-2)

8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIREExpansor: Extracción - Reposición


62A

a

EXTRACCIÓN




a Extraer:- la tapa del motor,

- el portaescobillas del limpiaparabrisas (consultarPortaescobilla del limpiaparabrisas: Extracción- Reposición) (MR 392, 85A, Barrido-Lavado),


- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR

393, 56A, Accesorios exteriores).



a Quitar los tornillos (1) de los tubos de unión en el ex-pansor.

a Separar los tubos de unión del expansor.

a Poner unos tapones en los orificios de los tubos deunión y del expansor.



IMPORTANTE

Consultar las consignas de seguridad, de lim-pieza y las preconizaciones fundamentales antesde efectuar cualquier reparación (consultar 62A,Acondicionador de aire, Acondicionador deaire: Precauciones para la reparación, página62A-1) .

112745

ATENCIÓN


ATENCIÓNPara evitar que se introduzca humedad en el cir-cuito, poner tapones en los orificios de los com-

ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.

Nota:

Utilizar tapones de limpieza de los circuitos decarburante con las referencias 77 01 208 229 ó77 01 476 857 para taponar los orificios dejadosa la intemperie. Deberán estar limpios. No utilizarlos que ya se hayan utilizado para taponar un cir-cuito de carburante.

8/18/2019 MR392CLIO6





a Extraer:

- los tornillos (2) del expansor,

- el expansor.

REPOSICIÓN





a Colocar:

- el expansor,

- los tornillos (3) del expansor en el cajetín reparti-dor.

a Apretar los tornillos del expansor.

a Extraer los tapones de limpieza.

112740

ATENCIÓN

Al extraerlo, no perder el tornillo de fijación deltubo: el cliente oirá un ruido, si el tornillo cae enel compartimiento del motor. La recuperación deltornillo caído en el compartimiento del motorrequiere la extracción del motor.

ATENCIÓN


112740

Nota:

Apretar progresivamente los tornillos de fijacióndel expansor para posicionar de manera uni-forme el expansor en las canalizaciones delacondicionador de aire.

8/18/2019 MR392CLIO6





a Colocar los tubos de unión en el expansor.

a Colocar los tornillos (4) de los tubos de unión en elexpansor.


a Colocar el insonorizante en el tablero.a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -

Reposición) (MR 392, 80A, Batería).



a Efectuar un control de fugas (consultar Circuito de

fluido refrigerante: Control) .a Colocar:



- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-

tracción - Reposición) (MR 393, 56A, Accesoriosexteriores),

- los portaescobillas del limpiaparabrisas (consultarPortaescobilla del limpiaparabrisas: Extracción- Reposición) (MR 392, 85A, Barrido-Lavado),

- la tapa de estilo del motor.

112745

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIREEvaporador: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN


a Extraer el cajetín repartidor (consultar 61A, Cale-facción, Cajetín repartidor: Extracción - Reposi-ción, página 61A-50) .

REPOSICIÓN

ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA ESTUDIADAa Colocar el cajetín repartidor (consultar 61A , Cale-

facción, Cajetín repartidor: Extracción - Reposi-ción, página 61A-50) .

112759

Nota:

El evaporador se suministra montado en el cajetínrepartidor (1) .

8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIRETubo de unión expansor - tubo intermedio: Extracción - Reposición

F4R o K9K o M4R, y ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

62A

EXTRACCIÓN


a

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante laestación de carga del acondicionador de aire(consultar 62A, Acondicionador de aire, Circuitode fluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página62A-9) .

a Extraer:





- las fijaciones del insonorizante del tablero.



Mot. 1410 Colección de desacoplado-res de racores de canaliza-

ciones de refrigerante. (cotasen pulgadas): 5/16, 3/8, 1/2,5/8, 3/4, 7/8.



IMPORTANTE



Nota:

Tener la precaución de no doblar el insonori-zante al apartarlo del tablero.

8/18/2019 MR392CLIO6





a Quitar el tornillo (1) del tubo de unión en el expan-sor.

a Apartar el tubo del expansor.

a Colocar tapones en los orificios.

a Quitar la tuerca (2) de la abrazadera de sujeción deltubo de unión.

a Desacoplar el tubo de unión expansor - tubo inter-medio del tubo de unión compresor - tubo interme-dio mediante el útil (Mot. 1410) en (3) .

a Colocar tapones en los orificios.

a Extraer el tubo de unión expansor - tubo intermedio.

112849

ATENCIÓN

Al quitarlo, no perder el tornillo del tubo: elcliente oirá un ruido, si el tornillo cae en el com-partimiento del motor. La recuperación del tor-nillo caído en el compartimiento del motorrequiere la extracción del motor.

ATENCIÓN


ATENCIÓNPara evitar que se introduzca humedad en el cir-cuito, poner tapones en los orificios de los com-ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.

Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-

tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

113048


Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-

pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

8/18/2019 MR392CLIO6




62AREPOSICIÓN





a Colocar el tubo de unión expansor - tubo intermedio.

a Acoplar el tubo de unión expansor - tubo intermedioal tubo de unión compresor - tubo intermedio en (4) .

a Poner la tuerca (5) de la abrazadera de sujeción deltubo.

a Colocar el tubo de unión en el expansor.

a Poner el tornillo (6) del tubo de unión en el expan-sor.

a Apretar el tornillo del tubo de unión.

III - ETAPA FINAL

a Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante la estación de carga del acondiciona-dor de aire (consultar 62 A, Acondicionador deaire, Circuito de fluido refrigerante: Vaciado -Llenado, página 62A-9) .



a Colocar:- el insonorizante del tablero,


ATENCIÓN


113048

112849

Nota:

Un cuadro recapitulativo da las cantidades defluido refrigerante del sistema en función de las

motorizaciones (consultar 62A, Acondicionadorde aire, Acondicionador de aire: Piezas eingredientes para la reparación, página 62A-2).

8/18/2019 MR392CLIO6




62A- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores),

- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-

tracción - Reposición) (MR 393, 56A, Accesoriosexteriores),



8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIRETubo de unión botella deshidratante - expansor: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN



a Extraer la tapa del motor.


a Extraer:









a Extraer:

- el tubo compresor - tubo intermedio (consultar62A, Acondicionador de aire, Tubo de unión

tubo intermedio - compresor: Extracción - Re-posición, página 62A-44) ,

- el tubo expansor - tubo intermedio (consultar 62A,Acondicionador de aire, Tubo de unión expan-sor - tubo intermedio: Extracción - Reposición,página 62A-26) .

a Extraer el tubo expansor - compresor (consultar62A, Acondicionador de aire, Tubo de unión ex-pansor - compresor: Extracción - Reposición,página 62A-34) .

a Extraer el frente delantero (consultar Frente delan-tero: Extracción - Reposición) (MR 393, 42A, Es-tructura superior delantera).



IMPORTANTE


K9K – D4F, y 784

F4R o K9K o M4R, y ACONDICIONADOR DEAIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

D4F o K4J o K4M, y ACONDICIONADOR DE AIREo ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

8/18/2019 MR392CLIO6







a

Quitar el tornillo (1) del tubo de unión en el expan-sor.

a Apartar el tubo de unión del expansor.

a Poner unos tapones en los orificios del tubo deunión y del expansor.

a Quitar el tornillo (2) del tubo de unión en la botelladeshidratante.

a Apartar el tubo de unión de la botella deshidratante.

a Poner unos tapones en los orificios del tubo deunión y de la botella deshidratante.

a Soltar el tubo de unión expansor - botella deshidra-tante de la carrocería.

a Extraer el tubo de unión expansor - botella deshidra-tante.

112745

ATENCIÓN


ATENCIÓN


Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208

229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

112747



Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

8/18/2019 MR392CLIO6




62AREPOSICIÓN


REPOSICIÓN





a Colocar el tubo de unión expansor - botella deshi-dratante.

a Encajar el tubo de unión expansor - botella deshi-dratante en la carrocería.

a Colocar el tubo de unión en la botella deshidratante.

a Poner el tornillo (3) del tubo de unión en la botelladeshidratante.




a Apretar los tornillos del tubo de unión.


a Colocar las fijaciones del insonorizante del tablero.

III - ETAPA FINAL

a Colocar el frente delantero (consultar Frente delan-tero: Extracción - Reposición) (MR 393, 42A, Es-tructura superior delantera).

a Colocar el tubo expansor - compresor (consultar62A, Acondicionador de aire, Tubo de unión ex-pansor - compresor: Extracción - Reposición,página 62A-34) .

a Colocar:

- el tubo expansor - tubo intermedio (consultar 62A,Acondicionador de aire, Tubo de unión expan-sor - tubo intermedio: Extracción - Reposición,página 62A-26) ,

ATENCIÓN

Para evitar fugas, asegurarse, antes de posicio-nar la nueva junta de estanquidad, de que lasuperficie del tubo esté en buen estado. La

superficie debe estar limpia y sin rayas.

112747

112745

D4F o K4J o K4M

F4R o K9K o M4R

8/18/2019 MR392CLIO6




62A- el tubo compresor - tubo intermedio (consultar62A, Acondicionador de aire, Tubo de unióntubo intermedio - compresor: Extracción - Re-posición, página 62A-44) .


a

Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -Reposición) (MR 392, 80A, Batería).

a Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante la estación de carga del acondiciona-dor de aire (consultar 62A , Acondicionador deaire, Circuito de fluido refrigerante: Vaciado -Llenado, página 62A-9) .



a Colocar:



- las ruedas delanteras (consultar Rueda: Extrac-ción - Reposición) (MR 392, 35A, Ruedas y neu-

máticos),- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores),


- los portaescobillas del limpiaparabrisas (consultar

Portaescobilla del limpiaparabrisas: Extracción- Reposición) (MR 392, 85A, Barrido - Lavado),


D4F, y 784 – K9K

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIRETubo de unión expansor - compresor: Extracción - Reposición

D4F o K4J o K4M, y ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

62A

EXTRACCIÓN





a Extraer:


- la rejilla de alero (consultar Rejilla de alero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 56A, Accesorios

exteriores),- la boca bajo la rejilla de alero (consultar Boca bajola rejilla de alero: Extracción - Reposición) (MR393, 56A, Accesorios exteriores),


- las pantallas del paso de rueda delanteras (consul-tar Pantalla del paso de rueda delantero: Ex-tracción - Reposición) (MR 393, 55A,

Protecciones exteriores),- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes de-lantero: Extracción - Reposición) (MR 393, 55A,Protecciones exteriores).

a

Apartar el casquillo de llegada de aire (1) .



IMPORTANTE


112029

8/18/2019 MR392CLIO6







a

Quitar el tornillo (2) del tubo de unión en el expan-sor.

a Apartar el tubo de unión del expansor.

a Poner unos tapones en los orificios del tubo deunión y del expansor.

a Quitar el tornillo (3) del tubo de unión en el compre-sor.

a Apartar el tubo de unión del compresor.

a Poner unos tapones en los orificios del tubo deunión y del compresor.

112849

ATENCIÓN


ATENCIÓN


Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208

229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

112748

ATENCIÓN


ATENCIÓN


Nota:Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

8/18/2019 MR392CLIO6




62A

a Extraer:

- la tuerca (4) de la abrazadera de sujeción del tubode unión,

- el tubo de unión compresor - expansor.

REPOSICIÓN





a Colocar:

- el tubo de unión compresor - expansor,

- la tuerca (5) de la abrazadera de sujeción del tubode unión.


a Colocar el racor del tubo de unión en el compresor.

a Poner el tornillo (6) del tubo de unión en el compre-sor.

a Apretar el tornillo del tubo de unión en el compresor.

112746

ATENCIÓN

Para evitar fugas, asegurarse, antes de posicio-

nar la nueva junta de estanquidad, de que lasuperficie del tubo esté en buen estado. Lasuperficie debe estar limpia y sin rayas.

112746

112748

8/18/2019 MR392CLIO6




62A




a Apretar el tornillo del tubo de unión en el expansor.


a Colocar las fijaciones del insonorizante del tablero.

III - ETAPA FINAL

a Colocar el casquillo de llegada de aire (8) .






a Colocar:







- los portaescobillas del limpiaparabrisas (consultarPortaescobilla del limpiaparabrisas: Extracción- Reposición) (MR 392, 85A, Barrido - Lavado).

112849

112029

Nota:


8/18/2019 MR392CLIO6




62A

8/18/2019 MR392CLIO6


ACONDICIONADOR DE AIRECaptador de presión: Extracción - Reposición


62AEXTRACCIÓN



a Extraer:






a Desconectar el conector (1) del captador de presión.

a Extraer el captador de presión.

REPOSICIÓN


a Colocar el captador de presión.

a Apretar el captador de presión.

a Conectar el conector (2) del captador de presión.

II - ETAPA FINAL

a Colocar:




112750

Nota:

Una válvula automática de cierre aísla el circuito

exterior durante el desmontaje, no vaciar el cir-cuito de fluido refrigerante.

112750

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ACONDICIONADOR DE AIRESonda de temperatura exterior: Extracción - Reposición 62A

EXTRACCIÓN


a Extraer:

- el espejo del retrovisor exterior (consultar MR 393Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Espejodel retrovisor exterior: Extracción - Reposi-ción),

- la coquilla del retrovisor exterior (consultar MR 393Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Co-quilla del retrovisor exterior: Extracción - Repo-sición).


a Soltar la sonda de temperatura con un destornilladorplano.

REPOSICIÓN


a Proceder a la sustitución de la sonda de temperatu-ra exterior (consultar NT 6015A, Reparación ca-bleado eléctrico, 88A, Cableado).

a Encajar la sonda de temperatura exterior.

II - ETAPA FINAL

a Colocar:

- la coquilla del retrovisor exterior (consultar MR 393Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Co-

quilla del retrovisor exterior: Extracción - Repo-sición),

- el espejo del retrovisor exterior (consultar MR 393Carrocería, 56A, Accesorios exteriores, Espejodel retrovisor exterior: Extracción - Reposi-ción).

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ACONDICIONADOR DE AIRETubo de unión compresor - condensador: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN



a Vaciar el circuito de fluido refrigerante con la esta-ción de carga del acondicionador de aire (consul-tar 62A, Acondicionador de aire, Circuito defluido refrigerante: Vaciado - Llenado, página62A-9) .


a Extraer:





a Extraer el intercambiador aire-aire (consultar Cam-biador aire-aire: Extracción - Reposición) (MR392, 12B, Sobrealimentación).



a Quitar el tornillo (1) del tubo de unión en el conden-sador.

a Apartar el tubo de unión del condensador.

a Poner unos tapones en los orificios del tubo deunión y del condensador.



IMPORTANTE


D4F, y 784 – K9K

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ATENCIÓN


Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

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62A




a Extraer el tubo de unión compresor - condensador.

REPOSICIÓN






a Colocar el tubo de unión en el compresor.


a Apretar el tornillo del tubo de unión en el compresor.

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ATENCIÓN


ATENCIÓN



ATENCIÓN


112748

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62A


a Colocar el tubo de unión del condensador.

a Poner el tornillo (4) del tubo de unión en el conden-sador.

a Apretar el tornillo del tubo de unión en el condensa-

dor.

III - ETAPA FINAL








a Colocar:





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D4F, y 784 – K9K

Nota:


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ACONDICIONADOR DE AIRETubo de unión tubo intermedio - compresor: Extracción - Reposición


62A

EXTRACCIÓN




a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-


a Extraer:








Mot. 1410 Colección de desacoplado-res de racores de canaliza-

ciones de refrigerante. (cotasen pulgadas): 5/16, 3/8, 1/2,5/8, 3/4, 7/8.



IMPORTANTE



K9K

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a Extraer:

- la bieleta de recuperación de par (1) (consultarSuspensión pendular derecha: Extracción - Re-posición) (MR 392, 19D, Suspensión motor),

- la tuerca (2) de la abrazadera de sujeción del tuboen la carrocería.

a Desacoplar el tubo de unión expansor - tubo inter-medio del tubo de unión compresor - tubo interme-dio mediante el útil (Mot. 1410) en (3) .





a Extraer el tubo de unión compresor - tubo interme-dio.

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ATENCIÓNPara evitar que se introduzca humedad en el cir-cuito, poner tapones en los orificios de los com-

ponentes del bucle frío dejados a la intemperie.

Nota:

Proveerse de tapones de limpieza de los circui-tos de carburante con las referencias 77 01 208229 ó 77 01 476 857 para taponar los orificiosdejados a la intemperie. Estos deben estar lim-pios. No utilizar aquellos que ya se hayan usadopara taponar un circuito de carburante.

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ATENCIÓN


ATENCIÓN



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62AREPOSICIÓN






a Colocar el tubo de unión en el compresor.


a Apretar los tornillos del tubo de unión.

a Acoplar el tubo unión expansor - tubo intermedio deltubo de unión compresor - tubo intermedio en (6) .

a Poner la tuerca (7) de la abrazadera de sujeción deltubo en la carrocería.

III - ETAPA FINAL



a Colocar la bieleta de recuperación de par (consultar

Suspensión pendular derecha: Extracción - Re-posición) (MR 392, 19D, Suspensión motor).


ATENCIÓN


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K9K

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62Aa Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante

mediante la estación de carga del acondiciona-dor de aire (consultar 62A , Acondicionador deaire, Circuito de fluido refrigerante: Vaciado -Llenado, página 62A-9) .




a Colocar:

Nota:


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