MODIFICACIÓN AL PLAN REGULADOR COMUNAL DE SANTIAGO

ILUSTRE MUNICIPALIDAD DE SANTIAGO - SUBDIRECCIÓN DE ASESORÍA URBANA - SECPLAN - 2018 - FONO: 227136308

• UBICACIÓN

• PROBLEMÁTICA

Límites de la mo-dificación al Plan Regulador Comu-nal de Santiago:

Toda la comuna

de Santiago

Lámina N°1

• TEMÁTICAS ESPECÍFICAS

La presente modificación tuvo como origen la actualización y cambio de base cartográfica de los Seccionales de Líneas Oficiales y Áreas Verdes, denominado como plano PRS-03, los que fueron aprobados por Resolución N°5 de 31 de enero de 1995 del Gobierno Regional Metropolitano, publicada en el Diario Oficial el 24 de febrero de 1995.

Los planos PRS-03, grafican los anchos oficiales de las vías y las áreas verdes existentes y proyectadas, sean estas comunales o in-tercomunales.

Junto con los motivos técnicos que llevan a efectuar esta modificación, en algunos casos se resolvió modificar o incorporar líneas ofi-ciales proyectadas, con objeto de dar continuidad a fachadas y ampliar veredas angostas, en otros casos eliminar aquellas líneas donde actualmente se cumple con el ancho proyectado.

“ACTUALIZACIÓN Y CAMBIO DE BASE CARTOGRÁFICA DEL PLANO DE LÍNEAS OFICIALES Y ÁREAS VERDES”

TOTAL PLANOSPLANOS CON BASE AEROFOTOGRAMÉTRICAPLANOS CON BASE PREDIAL DIGITAL DEPTO. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA

632934

Ejemplo de Plano con Base aerofotogramétrica

Ejemplo de Plano con Base predial digital Departamento de Do-cumentación Técnica

A continuación se detallan las temáticas específicas que conlleva esta modificación:

1. Rectificar y unificar la base cartográfica de los planos.

2. Actualizar el instrumento con las modificaciones que ha experimentado la Ley General de Urbanismo y Construcciones.

3. Modificar trazados viales, líneas de edificación, antejardines y ochavos.

4. Compatibilizar el Plan Regulador Metropolitano de Santiago con el Plan Regulador Comunal de Santiago, referente a los anchos pro-

yectados de vías y áreas verdes establecidas.

5. Clarificar la tenencia legal de las áreas verdes.

6. Actualizar los cuadros de clasificación de vialidad comunal estructurante, anchos mínimos de vías intercomunales y el plano de via-

lidad estructurante.

7. Modificar el texto de la Ordenanza Local.

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Lámina N°2

MODIFICACIÓN AL PLAN REGULADOR COMUNAL DE SANTIAGO

“ACTUALIZACIÓN Y CAMBIO DE BASE CARTOGRÁFICA DEL PLANO DE LÍNEAS OFICIALES Y ÁREAS VERDES”

Reemplazando los elaborados sobre restitución aerofotogramétrica del año 1987, por planos elaborados sobre la base predial digital del

Departamento de Documentación Técnica de la Dirección de Obras de la Municipalidad de Santiago. De igual forma, se cambia la deno-

minación de los planos debido a que se eliminó “Plano Seccional” en la modificación de la Ley General de Urbanismo y Construcciones,

N°20.958 de 15 de octubre de 2016. Además, se elimina la información referida a patrimonio, pues éstos deben graficar exclusivamente

los bienes nacionales de uso público, correspondientes a circulaciones y áreas verdes existentes y proyectadas, de nivel intercomunal

y comunal, además del límite comunal.

1. RECTIFICAR Y UNIFICAR LA BASE CARTOGRÁFICA DE LOS PLANOS

2. ACTUALIZAR EL INSTRUMENTO CON LAS MODIFICACIONES QUE HA EXPERIMEN-TADO LA LEY GENERAL DE URBANISMO Y CONSTRUCCIONES

Plano PRS03-20b, Plano Sensibilizado

Fuente: Plano PRS03-20b, aprobado por Decreto Secc. 2da. N°900 de 26 mayo de 2008. Fuente: Plano elaborado por la Subdirección de Asesoría Urbana, abril 2015.

Plano PRS03-20b, Plano Referencial

Las modificaciones a los instrumentos de planificación superiores, han significado una desactualización del Plan Regulador Comunal

de Santiago. La modificación al artículo 59 de la Ley, señaló que los predios afectos a BNUP no tienen zonificación, por lo cual es nece-

sario modificar los planos PRS-01 y PRS-02 del Plan Regulador Comunal de Santiago, de manera que las áreas declaradas a utilidad

pública, no aparezcan con una zonificación asignada.

Indice de Planos PRS-03, diferenciando aquellos con base aerofotogramétrica de los con base pre-dial digital.

Indice de númeración de planos PRCS - 03 de Líneas Oficiales y Áreas Verdes, se destaca la unificación de la Base Cartográfica.

Rectificación de los puntos que compo-nen la poligonal del Límite Comunal.

Ejemplo de cambio de viñeta del plano PRCS - 03.

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Lámina N°3

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“ACTUALIZACIÓN Y CAMBIO DE BASE CARTOGRÁFICA DEL PLANO DE LÍNEAS OFICIALES Y ÁREAS VERDES”

3. MODIFICAR TRAZADOS VIALES, LÍNEAS DE EDIFICACIÓN, ANTEJARDINES Y OCHAVOSEsto se realiza para regularizar las aceras con el fin de dar continuidad a estas o aumentar sus dimensiones donde sea imprescindi-

ble, así como eliminar expropiaciones donde no se justifican o en Inmuebles de Conservación Histórica eliminar exigencias que no son

propias de su diseño original como por ejemplo los antejardines. Además, se definen antejardines en aperturas de calles en sectores

donde se exige sistema de agrupamiento aislado en altura.

A continuación se ejemplifica este tema con el caso de calle García Reyes: Tramo Romero - Alameda Libertador Bernardo O´Higgins

Se incorpora declaratoria a utilidad pública en el costado poniente, para concretar un perfil de 11m de manera de regularizar y aumen-

tar la dimensión de la acera poniente, se afecta al mismo predio que se encuentra afectado por calle Romero.

Vista de calle García Reyes hacia el norte, en ella se evidencia la estrechez de la acera poniente involucrada.

Situación previa Situación propuesta

4. COMPATIBILIZAR EL PLAN REGULADOR METROPOLITANO DE SANTIAGO CON EL PLAN REGULADOR COMUNAL DE SANTIAGO, EN LO REFERENTE A VIALIDAD Y ÁREAS VERDES

Esta compatibilización se realiza tanto para los planos así como el texto de la Ordenanza Local del PRCS.

Ejemplo: Eliminación de afectaciones en Av. Almirante Blanco Encalada (T14C)

Conforme al Plan Regulador Metropolitano de Santiago, Av. Almirante Blanco Encalada contempla un ancho de 40m, en la comuna de

Santiago. Sin embargo, en el tramo Conferencia hasta Exposición, el ancho existente varia de 45m a 100m, que corresponde al ancho

ejecutado para el proyecto “Paso bajo nivel Blanco Encalada - Arica”, por tener un ancho superior al mínimo proyectado por el Plan Re-

gulador Metropolitano de Santiago, se propone eliminar la afectación a declaratoria y cotas en este tramo.

Situación previa Situación propuestaVista de Av. Almirante Blanco Encalada hacia el poniente.

Vista de Av. Almirante Blanco Encalada hacia el oriente.

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Lámina N°4

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“ACTUALIZACIÓN Y CAMBIO DE BASE CARTOGRÁFICA DEL PLANO DE LÍNEAS OFICIALES Y ÁREAS VERDES”

6. ACTUALIZAR LOS CUADROS DE CLASIFICACIÓN DE LA VIALIDAD ESTRUCTURANTE

Parque O’Higgins, parque de carácter intercomunal cuya tenencia es mixta entre Privado, IMS y Fisco.

Parque San Borja, parque intercomunal cuya tenencia es de SERVIU.

Parque de los Reyes, Parque de carácter metropoli-tano cuya tenencia es mixta entre el Fisco, EFE, IMS y una parte ya consolidada como BNUP.

5. CLARIFICAR LA TENENCIA LEGAL DE LAS ÁREAS VERDES EXISTENTES, PARA GRA-FICAR LAS DECLARATORIAS DE BIEN NACIONAL DE USO PÚBLICO PARA ÁREA VERDE

Este tema se requiere para diferenciar las áreas verdes entregadas a bien nacional de uso público (BNUP), de aquellas que están pro-

yectadas en propiedades privadas, puesto que conforme a la información obtenida desde la Dirección de Asesoría Jurídica y la Direc-

ción de Obras Municipales, así como otros antecedentes recopilados en el Ministerio de Bienes Nacionales, se detectó que algunos de

los parques intercomunales emanados del PRMS, así como algunas plazas o plazoletas comunales existentes de uso público, son de

propiedad privada en su totalidad o en parte de ellas, por lo cual no corresponderían a bienes nacionales de uso público.

Parque Quinta Normal, parque intercomunal de tenencia mixta entre la IMS y Privados.

Las modificaciones, rectificaciones, levantamientos de afectación en la vialidad comunal, deben ser reflejados en los cuadros de clasi-

ficación de vialidad comunal estructurante como en el cuadro de anchos mínimos de las vías comunales del PRCS, también se efectuó

la actualización del cuadro de anchos mínimos de la vialidad intercomunal conforme al PRMS.

El cuadro de clasificación vial comunal fue actualizado conforme la eliminación de vías proyectadas, a la reclasificación de vias colec-

toras y fue estructurado por orden alfabético y agrupado según el sentido norte-sur u oriente-poniente, de esta manera las vías comu-

nales sentido norte-sur están enumeradas del 1 al 32 y las vías en sentido oriente-poniente del 33 al 67. El cuadro de anchos mínimos

de vías comunales mantuvo su estructura y se realizó la conciliación de lo graficado en el plano de líneas oficiales y áreas verdes. La

reclasificación de la vialidad comunal fue plasmada en el plano PRS-04 de Vialidad.

El cuadro de anchos mínimos de vías intercomunales fue estructurado conforme a la Resolución N°12 de fecha 27 de enero de 2010.

7. MODIFICAR EL TEXTO DE LA ORDENANZA LOCAL DEL PRCSLa totalidad de modificaciones desarrolladas en los puntos anteriores conllevan la modificación del texto de la Ordenanza Local, rempla-

zando las denominaciones de los planos PRS-01, PRS-02, PRS-04, la descripción del límite comunal y compatibilizando lo graficado en

los planos “PRCS-03 de Líneas Oficiales y Áreas Verdes” con el Texto de la Ordenanza Local, en este caso se actualizan los artículos

36, 37 y 38 de la Ordenanza Local.