1860

2017founding of:

Van Rietschoten & Houwens

Modernisering LCF Mission Management

Michel Hamers

RH Marine is an independent system integrator and innovator of electrical and automation systems in the maritime industry.

We deliver tailored solutions for complex Defence, Safety & Security ships, Yachts and Special Vessels.

What we do

Integrated Bridge Ship Automation Hybrid Energy Electrical Power

Defence, Safety & Security Yachts Special VesselsDefence, Safety & Security Yachts Special Vessels

RH Marine is a leading system integrator and innovator of bridge, automation, hybrid and electrical systems in the maritime industry, and delivers tailored solutions for complex Defence, Safety & Security ships, Yachts and Special Vessels.

� Fokker Space & Systems:

� Engineer, Design leader, Project Manager

� Manager Assembly, Integration & Test

� Stork PWV:

� Manager Engineering

� Vopak:

� Manager Procurement

� Tata Steel:

� Manager of Projects

� Imtech:

� Director Operations, Manager of Projects

� RH Marine

� Manager of Projects Naval

Even voorstellen …

� LCF = luchtverdedigings- en commandofregatten (LC-fregatten).

� Taken:

� Het verdedigen van maritieme taakgroepen

� het ondersteunen van amfibisch en landoptreden

� het uitvoeren van maritime security operations

� in de toekomst Ballistic Missile Defence <= @SEA2020

� Deze fregatten zijn tussen 2002 en 2005 in dienst gesteld

� Bereiken vanaf 2032 het einde van de levensduur.

Wat is een LCF?

� Instandhouding Programma LCF:

� IP-LCF bestaat uit 41 deelprojecten,

� Platform Management Systeem en Combat Management System

� Essentieel om platformsystemen (zoals voortstuwing, energieopwekking en brandblusinstallatie) te bedienen en sensor-, wapen- en commandosystemen in te zetten.

� Belangrijkste externe partners zijn Thales en RH Marine

� Doel:

� Geschikt voor hoogste geweld spectrum

� Borgen van inzetbaarheid en doelmatige exploitatie tot einde levensduur

� Key target:

� Aantonen Ballistic Missile Defence capabilities LCF tijdens At Sea Demonstration 2020

� Main target: succesvolle deelname upgraded Zeven Provincieen aan @SEA2020

IP-LCF

� Tijdens de ASD testten 8 landen de NAVO Integrated Air and Missile Defense capaciteit.

� Gezamenlijk een gebied verdedigen tegen ballistische raketten en andere luchtdreiging.

� NW Schotland

At Sea Demonstration

� Modernisering LCF Mission Management (MLMM):

� Modernisering operationele ruimtes

� Navigatiebrug

� Integrated Platform Management System

� Multi Platform Procedure Trainer

� Integratie engineering (nieuwe en bestaande systemen, zowel eigen als partners) en inbouw aan boord

� Doel:

� LCF geschikt maken voor hoogste geweld spectrum

� Borgen van inzetbaarheid en doelmatige exploitatie tot einde levensduur

� Offloading belasting bemanning in crises situaties

� Commonality met andere scheepstypen zoals OPV, JSS, LPD, etc

Scope RH Marine

� Redesign van de operationele werkplekken

� Operationele en tactische taken, nieuwe equipment

Operationele ruimtes

� Centraal alarm management

� Integratie van radar, optical bearing device, planning station

� WECDIS: opmerken kaart, operationele & tactische informatie

� Instantane communicatie van brug naar machine kamer

� Integratie van CMS en IBMS doelen in WECDIS

� Sterk vereenvoudigde emergency status awareness

Navigatie brug

� High resiliency in case part of the system should fail for any reason;

� Automatic control units for essentials such as power management, propulsion, ballast;

� Management functions that allow on the fly reassignment of groups of machinery to an operator

based on a given watch state or on request of a commanding officer;

� Alarm escalation features that will address surveying operators;

� Integration of damage, surveillance and control applications to make crew members aware of

critical situations and assisting operators to make the right decisions;

� Support operator’s awareness by assigning CCTV images to alarm occurrences;

� On board training facilities that allow operators to prepare for real-life situations.

Platform

� Digital General Arrangement Plan

� Displaying sensor information e.g. fire, smoke, watermist activation, status doors & hatches,

temperature, humidity

� All (damage) workstations work on the same digital incident board

� Generate damage control measures to fight an incident e.g. attack route, passage restrictions,

electrical isolation, boundary cooling

� Determines doors and hatches that should be closed

� Ship stability analysis

� Incident Management

Electronic Incident Board

� Automatic generation of advices and execution

� Integration guarantees:

� faster response,

� reduction of cognitive load,

� reduction of miscommunication

� reduction of operator error

� Advice actions:

- AMCS commands

- Opening of documents

- Displaying camera images

� Executed instantaneously or after operator confirmation

Automated Decision System

� Doel:

� Het uitvoeren van standaard bedrijfsprocedures.

� Het uitvoeren van calamiteitenbestrijding procedures.

� Het fungeren in teamverband.

� Daartoe is nodig:

� Modellering (simulatie) van scheepssystemen

� Instructeur functies

� Commonality tussen On Board Training System en MPPT

� Ondersteunen van alle scheepsklassen o.a. LCF, MF en PS

Multi-Platform procedure trainer

� RH Marine scope:� Critical Design Reviews (CDR): november – december 2017

� Factory Acceptance Test (FAT): juli 2018

� Harbour Acceptance Test (HAT): maart 2019

� Sea Acceptance Test (SAT): april 2019

� DMI:� Eerste dock periode t.b.v. BO: september 2017 – oktober 2017

� Tweede dock periode t.b.v. BO: maart 2018 – juli 2018

� Daarna bemanning opwerking tot @SEA2020

� Overige schepen:

� SAT schip #2: april 2020

� SAT schip #3: april 2021

� SAT schip #4: april 2022

Wanneer moet LCF operationeel zijn?

� Bekabeling:

� Te verwijderen: 945 stuks, 18.5 km

� Modificeren: 332 stuks, 12.5 km

� Nieuw: 670 stuks, 24 km

� Apparaten:

� Te verwijderen: 1050 stuks

� Hergebruik / verplaatsen: 230 stuks

� Nieuw: 1050 stuks

� Configuratie beheer essentieel

� Gebruik eigen database (PACE)

� Status beheer

� Voortgang bewaking

� Inschatting cost-to-go

� Quality control

Logistiek

� Project organisatie RH Marine gespiegeld met organisatie DMO:

� Operationeel :

� Project manager IPMS/MPPT � DMO counterpart

� Project manager IBMS/Consoles � DMO counterpart

� Project manager developments (Rhodium) � DMO counterpart

� Tactisch:

� Operationeel Manager Naval � DMO counterpart

� Strategisch:

� Stuurgroep met senior management

Organisatie

� Vernieuwbouw is veel complexer dan nieuwbouw

� Afstemming tussen DMO/DMI/kenniscentra/industrie essentieel

� Planning

� Nieuw platform en brug voor hoogste geweld spectrum

� Koppeling Benoemd Onderhoud (BO) met Instandhouding Programma (IP)

� Beveiligingseisen ABDO

� Kwaliteit

� Leveringen subcontractors

Kritische zaken

� Belangrijk project voor zowel RH Marine als RNLN waarmee LCF gescikt wordt voor hoogste geweld

spectrum

� Planning is kritisch

� Samenwerking is essentieel

� First time right

Samenvatting

Jan Evertsenweg 23115 JA SchiedamThe Netherlands

Tel. +31 10 487 19 11www.rhmarine.com

Linkedin.com/company/RH-Marine

Twitter.com/RHMarine

Facebook.com/RHMarine