Michelin - Otr
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INFORMACIONES TÉCNICAS INGENIERÍA CIVIL, OBRAS PÚBLICAS Y MINAS DENSIDAD APROXIMADA DE LOS MATERIALES HINCHADOS REGLAS DE CONVERSIÓN DE ALGUNAS MEDIDAS IDENTIFICACIÓN DE LOS NEUMÁTICOS DE OBRAS PÚBLICAS MICHELIN INFORMACIONES TÉCNICAS INGENIERÍA CIVIL, OBRAS PÚBLICAS Y MINAS 111 1/ ver en páginas. 7 y 106 ...................... las explicaciones sobre el TKPH 2/ ver en página .20..........las explicaciones de las distintas características 3/ ..............................................explicación sobre la lectura de las llantas ejemplo :...................................................................... 44.00/5.0 [6.0] el 1 er valor indica la anchura de la llanta en pulgadas (en el ejemplo citado: 44 pulgadas) el 2º valor indica la altura del gancho de la llanta (en el ejemplo citado: 5 pulgadas) el 3 er valor posible indica la anchura mínima del gancho (en el ejemplo citado: 6 pulgadas) 4/ ver en página .87.........las informaciones y explicaciones relativas a los accesorios necesarios para los neumáticos 5/ ........aumentar en 0,5 bar en la parte delantera de las palas mecánicas 6/ ver en página .15.............. y en la Guía de utilización y mantenimiento de los neumáticos de obras públicas Michelin las explicaciones sobre las llantas TG 7/ ...................................................................... neumático en desarrollo 8/ ................................... fabricación cancelada (la designación comercial con fondo de color para llamar la atención) 9/ .............exclusivamente bajo pedido especial (la designación comercial con fondo de color para llamar la atención) Consulte a su representante Michelin. 10/ ver en páginas. 20 a 23, 99 a 109 .................................................... las explicaciones de las tablas de cargas/presiones que indican la presión que hay que observar en función de la carga, de la utilización y de la posi- ción del neumático. Es obligatorio seguir al pie de la letra las explicaciones. En caso de no respetarse estas recomendaciones el neumático puede deteriorarse. 11/ ver en página ... 5................los códigos de identificación normalizados 12/ .................................................................... no superar nunca 6,0 bar Densidad aproximada de los materiales hinchados (t/m 3 ) Naturaleza de los materiales Densidad Naturaleza de los materiales Densidad Álcali de potasa 1.3 a 1.5 Mineral de cobre 1.6 Antracita 0.9 a 1.1 Mineral de hierro 2.4 a 3.3 Arcilla seca 1 a 1.1 Pirita 2.6 Arcilla húmeda 1.2 a 1.3 Tierra seca o vegetal 1.2 a 1.5 Arcilla mojada 1.3 a 1.4 Tierra húmeda 1.3 a 1.4 Bauxita 1.5 Tierra mojada 1.4 a 1.5 Barro 1.8 Sin clasificar (rocas descompuestas) 1.7 a 1.8 Calcárea 1.5 a 1.6 75% roca y 25% tierra 1.9 a 2 Carbón 0.7 50% roca y 50% tierra 1.7 a 1.8 Cal viva 0.9 a 1.3 25% roca y 75% tierra 1.6 Cal apagada 1.1 a 1.3 Creta 1.8 a 2.6 Arena seca 1.5 Granito 1.6 a 1.7 Arena húmeda 1.9 Arenisca 1.6 Grava seca 1.7 a 1.8 Yeso machacado 1.6 Grava húmeda 2 Marga arcillosa 2.2 Reglas de conversión de algunas medidas Designación Abreviatura Conversión Abreviatura Designación Conversión inversa Abreviatura PAR libra pie lb ft x 0.1383 = m kg metro-kilogramo x 7.233 = lb ft metro-kilogramo m kg x 9.81 = m N metro Newton x 0.102 = m kg LONGITUD pulgada o inch in x 0.0254 = m metro x 39.37 = in pie o foot ft x 0.3048 = m metro x 3.281 = ft yarda yd x 0.9144 = m metro x 1.0936 = yd milla ml x 1.6093 = km kilómetro x 0.6214 = ml MASA pound o libra lb x 0.4536 = kg kilogramo x 2.205 = lb long ton (G.B.) 2240 lb lg ton x 1.016 = T tonelada métrica x 0.984 = lg ton short ton (EE. UU.) 2000 lb sh ton x 0.907 = T tonelada métrica x 1.103 = sh ton DENSIDAD pound cubic foot lb/cu ft x 16.0184 = kg/m 3 kilogramo/m3 x 0.625 = lb/cu ft pound cubic yard lb/cu yd x 0.5933 = kg/m 3 kilogramo/m3 x 1.686 = lb/cu yd PRESIÓN kilo-pascal kPa x 0.01 = bar bar x 100 = kPa atmósfera atm x 0.986 = bar bar x 1.014 = atm pound square inch P.S.I. x 0.0703 = kg/cm 2 kilogramo/cm2 x 14.22 = P.S.I. pound square inch P.S.I. x 0.069 = bar bar x 14.513 = P.S.I. pound square inch P.S.I. x 0.068 = atm atmósfera x 14.7 = P.S.I. pound square inch P.S.I. x 6.895 = kPa kilo Pascal x 0.145 = P.S.I. POTENCIA caballo de vapor C.V. x 0.7355 = KW kilovatio x 1.36 = C.V. horse power H.P. x 0.7457 = KW kilovatio x 1.34 = H.P. caballo de vapor C.V. x 0.98 = H.P. horse power x 1.014 = C.V. VOLUMEN/CAPACIDAD cubic foot cu ft x 0.02832 = m 3 metro cúbico x 35.31 = cu ft cubic yard cu yd x 0.7646 = m 3 metro cúbico x 1.308 = cu yd gallon (EE. UU.) gal x 3.7854 = l litro x 0.2642 = gal TEMPERATURA grado Fahrenheit °F - 32 y x (5/9) = °C grado Celsius x (9/5) y + 32 = °F Toda la información de este folleto se ofrece sujeta a modificaciones que pueden darse después de su aparición. Edición N° 28 - 2012 La versión más actualizada está disponible en www.michelinearthmover.com IMPORTANTE Tablas «Cargas por neumático y presiones» (páginas 24 a 85) Estas tablas se clasifican en función de los distintos usos de la maquinaria de obras públicas. En las tablas de cargas/presión, las casillas con fondo gris indican valores normalizados. Estos valores representan el uso óptimo, el mayor equilibrio de prestaciones. INFORMACIONES TÉCNICAS INGENIERÍA CIVIL, OBRAS PÚBLICAS Y MINAS
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
3NDICE
CLASIFICACIN DE LOS NEUMTICOS MICHELIN 4Segn su relacin de aspecto 4Segn su profundidad de escultura 5Segn los cdigos de uso normalizados (ISO-ETRTO-TRA-JATMA*) 5Resumen 5
MARCADO DE LOS NEUMTICOS MICHELIN 6
LOS DISTINTOS TIPOS DE GOMA DE LOS NEUMTICOS MICHELIN 7
NDICE DE CARGA - CDIGO DE VELOCIDAD 8
EQUIVALENCIA DE NDICE DE CARGA 9
GAMA DE NEUMTICOS DE OBRAS PBLICAS MICHELIN 10 y 11
PRINCIPIO ARQUITECTNICO DE LOS NEUMTICOS Y COMPARACIONES 12
CONSEJOS Y RECOMENDACIONES DE UTILIZACIN DE LOS NEUMTICOS DE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS MICHELIN 13
Introduccin 14Eleccin del neumtico 14Utilizacin de los neumticos 15Montaje 15Almacenamiento y manipulacin 17Cuidados y mantenimiento 17Vida til de los productos 19
CMO SE LEE UN NEUMTICO 20 a 23
CARACTERSTICAS Y TABLAS DE CARGAS/PRESIONES DE LOS NEUMTICOS 24 a 85
ACCESORIOS UTILIZADOS CON LOS NEUMTICOS DE OBRAS PBLICAS E INGENIERA CIVIL MICHELIN 87Llantas permitidas para los neumticos de obras pblicas Michelin 88 a 91Cmaras de aire y protectores para neumticos de Obras pblicas Michelin 92 y 93Juntas para neumticos de Obras Pblicas Michelin 94Vlvulas y accesorios de inflado para neumticos de ingeniera civil y obras pblicas 95 a 98
AYUDA PARA LA UTILIZACIN DE LOS NEUMTICOS 99Neumticos Michelin para mquinas de transporte 100Neumticos Michelin para gras automotrices, mquinas especficas similares, vehculos de intervencin civiles y militares, vehculos para incendios 101Neumticos Michelin para circulacin en zonas desrticas 101Neumticos Michelin para maquinaria de trabajo: palas mecnicas de superficie para trabajos de servicio, recogida, produccin, extraccin, parte frontal del tajo 102Neumticos Michelin para mquinas de trabajo: dozers o bulldozers 103Neumticos Michelin para mquinas de trabajo: niveladoras (graders) 103Neumticos Michelin para compactadoras 104Neumticos Michelin para mquinas especficas para la construccin de carreteras (perfiladoras de pavimento, estabilizadoras de suelos, pavimentadoras) 104Neumticos Michelin para mquinas de minas subterrneas 105
NEUMTICOS MICHELIN PARA MQUINAS DE TRANSPORTE: MTODO DEL TKPH (TMPH) 106 a 109
NEUMTICOS MICHELIN DE OBRAS PBLICAS PARA USOS ESPECFICOS 110
DENSIDAD APROXIMADA DE LOS MATERIALES HINCHADOSREGLAS DE CONVERSIN DE ALGUNAS MEDIDAS 111
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Segn su relacin de aspecto (relacin entre dimensiones)
La gran variedad de maquinaria de Obras Pbicas y de sus usos requiere el desarrollo de numerosas gamas
de neumticos.
Los neumticos de Obras Pblicas se diferencian de los neumticos para turismos o vehculos comerciales por:
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Serie 90
La anchura de la seccin se expresa en un nmero entero de pulgadas seguido del nmero 90.Ejemplo: 50/90 R 57Neumticos para camiones rgidos
La relacin H/S es sensiblemente igual a 0,90.
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Serie 65
La anchura de la seccin se expresa en un nmero entero de pulgadas, o en un nmero entero de milmetros, seguido del nmero 65.Ejemplos: 35/65 R 33, 750/65 R 25Neumticos para grandes palas mecnicas, camiones articulados
La relacin H/S es sensiblemente igual a 0,65.
65
Serie 80
La anchura de la seccin se expresa en:- pulgadas y fracciones de pulgadas.Ejemplos: 8.25 R 15, 20.5 R 25- nmero entero de pulgadas seguido del nmero 80Ejemplos: 59/80 R 63Neumticos para camiones rgidos, dumpers articulados, palas mecnicas, mquinas de manipulacin
La relacin H/S es sensiblemente igual a 0,80.
80
Serie 100 (estndar)
La anchura de la seccin se expresa en un nmero entero de pulgadas..Ejemplos: 5.00 R 8, 18.00 R 33Neumticos para camiones rgidos, mquinas de manipulacin...
La relacin H/S es sensiblemente igual a 1.
100
Hay otras series de neumticos: series 95, 75, etc.
CLASIFICACIN DE LOS NEUMTICOS MICHELIN4
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
5
Segn su profundidad de escultura
,APROFUNDIDADDEESCULTURAh350%2$$vAVECESSEINDICAENELmANCODELNEUMTICO
(E2 - E3 - L2 -L3 - G2 - G3)
Traccin / escultura normalDenominacin Michelin:
N (Normal)
(SUPER E3, SUPER L3)Escultura normal
Denominacin Michelin:SUPER
(N < SUPER < D1)
(E4 - L4 - G4)Escultura profundaTerrenos agresivos
Denominacin Michelin:D1 = N x 1,5
(L5)Escultura muy profunda
terrenos agresivosy abrasivos
Denominacin Michelin:D2 = N x 2,5
D1 D2
e
xter
ior
e
xter
ior
SUPERD2
D1N
Referencia Escultura UtilizacinC1 Lisa compactadoraE1 Acanalada
transporteE2 Traccin (profundidad de escultura normal)E3 Normal (profundidad de escultura normal)E4 Profunda (escultura profunda)E7 FlotacinG1 Acanalada
NiveladoraG2 Traccin (profundidad de escultura normal)G3 Normal (profundidad de escultura normal)G4 Profunda (escultura profunda)G5 Muy profunda (escultura muy profunda)L2 Traccin (profundidad de escultura normal)
Pala mecnica Bulldozer
L3 Normal (profundidad de escultura normal)L4 Profunda (escultura profunda)L5 Muy profunda (escultura muy profunda)L3S LisaL4S Lisa (escultura espesa)L5S Lisa (escultura muy espesa)
Resumen
!DEMS -ICHELIN APORTA UNA IDENTIlCACINCOMPLEMENTARIAALAMAYORADESUSNEUMTICOSDE/BRAS0BLICAS44RACCIN22OCA66ELOCIDAD&&LOTACIN00OLIVALENTE32,ISO2OCAEjemplo: L3T neumtico con profundidad
de escultura normal (L3; cdigo de identificacin normalizado) y Traccin (T; cdigo complementario de identificacin Michelin)
Segn los cdigos de uso normalizados (ISO-ETRTO-TRA-JATMA*)
Las cuatro grandes categoras de neumticos de Obras Pblicas se definen por su uso; en el flanco del neumtico se indica a qu categora pertenece.
3ETRATADEUNACLASIlCACININTERNACIONALC #OMPACTORCOMPACTADORAG 'RADERNIVELADORAE %ARTHMOVINGTRANSPORTEL ,OADERANDBULLDOZERPALAMECNICAYBULLDOZER
$ENTRODEESTASCATEGORASHAYPROFUNDIDADESDEESCULTURADIFERENTESYFORMASDEESCULTURAESPECIALESADAPTADASAUSOSMUYESPEClCOSSEIDENTIlCANMEDIANTEUNACIFRA(AYQUEELEGIRENFUNCINDELANATURALEZADELOSSUELOSYDELASCONDICIONESDEUTILIZACINDELNEUMTICO,ALETRAh3vINDICAUNABANDADERODADURAhSMOOTHvESDECIRLISA
1 !CANALADAPROFUNDIDADDEESCULTURANORMAL2 4RACCINPROFUNDIDADDEESCULTURANORMAL3 .ORMALPROFUNDIDADDEESCULTURANORMAL4 0ROFUNDAESCULTURAPROFUNDA5 -UYPROFUNDAESCULTURAMUYPROFUNDA7 &LOTACINESCULTURANORMAL
* ISO: International Standard Organisation
ETRTO: European Tyre and Rim Organisation
TRA: Tire and Rim Association
JATMA: Japan Automobile Tyre Manufacturers Association
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6INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
Leer el flanco de un neumtico para saber todo sobre l
1 Anchura de seccin nominal del neumtico (en pulgadas): 35
2 Serie del neumtico: H/S = 0.65
3 Estructura radial: R
4 Dimetro recomendado de la rueda metlica (en pulgadas): 33
5 ndice de capacidad de carga del neumtico:**
6 Tipo de uso: pala mecnica (L) con gran profundidad de escultura (5)
7 Neumtico radial
8 Neumtico para pala mecnica (loader)
9 Neumtico tubeless
10 Fabricante MICHELIN
11 Nombre de la gama: XMINED2
MICHELIN XMINED2
1
2 34 5
6
78
910
11
MICHELIN XDR2
- Estructura radial- Anchura de seccin nominal del neumtico (en mm): 385- Serie del neumtico (H:S): 0,95- Dimetro interior de la llanta (en pulgadas): 25- Tubeless- Fabricante: MICHELIN- Nombre de la gama: X-CRANE
12 ndice de capacidad de carga del neumtico: 17013 Cdigo de velocidad de referencia del neumtico: F14 Regroovable: reesculturable
- Estructura radial- Anchura de seccin nominal del neumtico
(en pulgadas): 33- Dimetro interior de la llanta (en pulgadas): 51- Tubeless- Fabricante: MICHELIN- Nombre de la gama: XDR2- Cdigo de identificacin: E4
(transporte, escultura profunda)- Capacidad de carga: **
MICHELIN X-CRANE
1213
14
MARCADO DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
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7
Tipo A4:%SPECIALMENTERESISTENTEALOSCORTESDESGARROSYALAABRASINENSUELOSAGRESIVOS TKPH (#) muy bajo
Tipo A:%SPECIALMENTERESISTENTEALOSCORTESDESGARROSYALAABRASINAVELOCIDADESMEDIASPORHORAMSALTASQUEELTIPO! Bajo TKPH (#)
Tipo B4:3OLUCININTERMEDIAENTRELARESISTENCIAALAABRASINYELCALENTAMIENTOENSUELOSPOCOAGRESIVOSAPARTIRDEPULGADAS TKPH (#) moderado
Tipo B:2ESISTENTEALCALENTAMIENTOENSUELOSPOCOAGRESIVOS TKPH (#) medio
Tipo C4:!DAPTADOALACIRCULACINMUYRPIDAENCICLOSLARGOSYPISTASACONDICIONADAS TKPH (#) elevado
Tipo C:-UYRESISTENTEALCALENTAMIENTOENRECORRIDOSLARGOSYCIRCULACININTENSIVA TKPH (#) muy elevado
Tipo A4
TK
PH
(#
)
Pista agresiva Pista acondicionada
Tipo A
Tipo B4
Tipo B
Tipo C4
Tipo C
LOS DISTINTOS TIPOS DE GOMA DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
TKPH : Tonelada Kilmetro Por Hora(#) ver pgina 106
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El CDIGO DE VELOCIDAD indica la velocidad mxima a la que un neumtico puede soportar una carga correspondiente a su ndice de carga en condiciones de uso especficas.
Cdigo A2 A3 A4 A5 A6 A8 B C D E F G
velocidad (km/h) 10 15 20 25 30 40 50 60 65 70 80 90
velocidad (mph) 5 10 12.5 15 20 25 30 35 40 43 50 55
Ejemplos de marcado:23.5 R 25 X-SUPER TERRAIN TL 185 B; neumtico que soporta hasta un mximo de 9.250 kg a una velocidad mxima de 50 km/h (20.400 lb mx. a 30 mph mx.)445/95 R 25 X-CRANE TL 174 F; neumtico que soporta hasta 6.700 kg a una velocidad mxima de 80 km/h (14.775 lb a 50 mph mx.)
Es obligatorio:- No superar la velocidad mxima de utilizacin del neumtico.- No superar las distancias mximas recorridas por hora indicadas en las tablas de caractersticas de los neumticos.- Comprobar las distintas marcas para asegurarse de que la monta de neumticos responda adecuadamente a las posibili-
dades mximas de carga y velocidad del vehculo.
Algunos neumticos poseen un ndice de carga y un cdigo de velocidad.
8
El NDICE DE CARGA es un cdigo numrico asociado a la carga mxima que puede soportar un neumtico a la velocidad indicada por el cdigo de velocidad en condiciones de utilizacin especficas.
LIlmite de carga
LIlmite de carga
LIlmite de carga
LIlmite de carga
LIlmite de carga
kg lb kg lb kg lb kg lb kg lb120 1 400 3 090 150 3 350 7 390 180 8 000 17 640 210 19 000 41 890 240 45 000 99 210121 1 450 3 200 151 3 450 7 610 181 8 250 18 190 211 19 500 43 000 241 46 250 101 960122 1 500 3 310 152 3 550 7 830 182 8 500 18 740 212 20 000 44 100 242 47 500 104 720123 1 550 3 420 153 3 650 8 050 183 8 750 19 290 213 20 600 45 420 243 48 750 107 470124 1 600 3 530 154 3 750 8 270 184 9 000 19 840 214 21 200 46 750 244 50 000 110 250125 1 650 3 640 155 3 875 8 540 185 9 250 20 390 215 21 800 48 070 245 51 500 113 540126 1 700 3 750 156 4 000 8 820 186 9 500 20 940 216 22 400 49 390 246 53 000 117 950127 1 750 3 860 157 4 125 9 090 187 9 750 21 500 217 23 000 50 700 247 54 500 120 150128 1 800 3 970 158 4 250 9 370 188 10 000 22 050 218 23 600 52 040 248 56 000 123 480129 1 850 4 080 159 4 375 9 650 189 10 300 22 710 219 24 300 53 580 249 58 000 127 890
130 1 900 4 190 160 4 500 9 920 190 10 600 23 370 220 25 000 55 120 250 60 000 132 300131 1 950 4 300 161 4 625 10 200 191 10 900 24 030 221 25 750 56 780 251 61 500 135 580132 2 000 4 410 162 4 750 10 470 192 11 200 24 690 222 26 500 58 430 252 63 000 138 890133 2 060 4 540 163 4 875 10 750 193 11 500 25 360 223 27 250 60 070 253 65 000 143 300134 2 120 4 670 164 5 000 11 020 194 11 800 26 020 224 28 000 61 740 254 67 000 147 710135 2 180 4 810 165 5 150 11 350 195 12 150 26 790 225 29 000 63 940 255 69 000 152 120136 2 240 4 940 166 5 300 11 690 196 12 500 27 560 226 30 000 66 150 256 71 000 156 530137 2 300 5 070 167 5 450 12 020 197 12 850 28 330 227 30 750 67 790 257 73 000 160 930138 2 360 5 200 168 5 600 12 350 198 13 200 29 100 228 31 500 69 460 258 75 000 165 340139 2 430 5 360 169 5 800 12 790 199 13 600 29 990 229 32 500 71 660 259 77 500 170 660
140 2 500 5 510 170 6 000 13 230 200 14 000 30 870 230 33 500 73 870 260 80 000 176 400141 2 575 5 680 171 6 150 13 560 201 14 500 31 970 231 34 500 76 070 261 82 500 181 880142 2 650 5 840 172 6 300 13 890 202 15 000 33 070 232 35 500 78 280 262 85 000 187 390143 2 725 6 010 173 6 500 14 330 203 15 500 34 180 233 36 500 80 480 263 87 500 192 900144 2 800 6 170 174 6 700 14 770 204 16 000 35 280 234 37 500 82 690 264 90 000 198 450145 2 900 6 390 175 6 900 15 210 205 16 500 36 380 235 38 750 85 430 265 92 500 203 920146 3 000 6 610 176 7 100 15 650 206 17 000 37 480 236 40 000 88 200 266 95 000 209 440147 3 075 6 780 177 7 300 16 090 207 17 500 38 590 237 41 250 90 940 267 97 500 214 950148 3 150 6 950 178 7 500 16 530 208 18 000 39 690 238 42 500 93 710 268 100 000 220 500149 3 250 7 170 179 7 750 17 090 209 18 500 40 790 239 43 750 96 470 269 103 000 227 370
NDICE DE CARGA - CDIGO DE VELOCIDAD
NDICE DE CARGA LI (LOAD INDEX)Y LMITE DE CARGA (EN KG Y EN LB)
CDIGO DE VELOCIDAD (SPEED SYMBOL)
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9
(1) No hay equivalencia P.R. para estas dimensiones que no se fabrican en Bias (Diagonal).
7.50 R 15 12
8.25 R 15 12
10.00 R 15
350/65 R 15 (1)
14.5 R 15
400/80 R 15 (1)
9.00 R 20 16
10.00 R 20 16
12.00 R 20 18
E20 (13./80 R 20) (1)
14.00 R 20 (1)
16.00 R 20
525/70 R 20.5
24 R 20.5
24 R 21
12.00 R 24 *** 24 24
13.00 R 24 TG * 14
14.00 R 24 TG * 16
14.00 R 24 24
14.00 R 24 *** 28 32
385/95 R 24 (170E, 170F)15.00 R 24 (17/80 R 24) (1)
16.00 R 24 TG * 16
16.00 R 24 ** 36
13.00 R 25 *** 28
14.00 R 25 *** 32
385/95 R 25 (170E, 170F)
15.5 R 25 * 16
16.00 R 25 ** 36
395/80 R 25 (165E)
17.5 R 25 * 16
17.5 R 25 ** 20 24
18.00 R 25 * 24
445/95 R 25 (174E, 177E, 177F)
445/80 R 25 (170E)
18.00 R 25 ** 36
20.5 R 25 * 24
20.5 R 25 ** 28
505/85 R 25 (183E)
550/65 R 25 * (1)
21.00 R 25 ** 40
23.5 R 25 * 28
23.5 R 25 ** 32
525/80 R 25 (179E)
600/65 R 25 * (1)
650/65 R 25 (1)
26.5 R 25 * 32
26.5 R 25 ** 32
750/65 R 25 (1)
29.5 R 25 * 34
29.5 R 25 ** 34
850/65 R 25 (1)
26.5 R 29 ** 34
775/65 R 29 (1)
29.5 R 29 * 34
29.5 R 29 ** 40
33.25 R 29 ** 44
800/65 R 29 * (1)
875/65 R 29 (1)
18.00 R 33 ** 40
21.00 R 33 ** 32
33.5 R 33 ** 44
35/65 R 33 * 36
35/65 R 33 ** (1)
37.5 R 33 ** 48
21.00 R 35 ** 44
24.00 R 35 ** 48
29.5 R 35 ** 40
33.25 R 35 ** 44
37.25 R 35 ** 48
37.5 R 39 ** 52
40/65 R 39 * 42
40.5/75 R 39 ** 54
45/65 R 39 * (1)
45/65 R 45 * 50
24.00 R 49 ** 48
27.00 R 49 ** 54
30.00 R 51 ** 64
33.00 R 51 ** 68
36.00 R 51 ** 74
50/65 R 51 ** (1)
37.00 R 57 ** (1)
40.00 R 57 ** 78
50/80 R 57 ** (1)
55/80 R 57 * (1)
50/90 R 57 ** (1)
60/80 R 57 (1)
53/80 R 63 ** (1)
55/80 R 63 ** (1)
56/80 R 63 ** (1)
59/80 R 63 ** (1)
Dimensionesy
Marcado
Mquinasde
TrabajoPR
Mquinasde
TransportePR
Dimensiones
y
Marcado
Mquinasde
TrabajoPR
Mquinasde
TransportePR
Dimensiones
y
Marcado
Mquinasde
TrabajoPR
Mquinasde
TransportePR
EQUIVALENCIA DE NDICE DE CARGA:CORRESPONDENCIA ENTRE MARCADOS* Y PR
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
GAMA DE NEUMTICOS DE OBRAS PBLICAS MICHELIN10
VARIEDAD DE ESCULTURASPara el uso por familia de mquinas y condiciones de utilizacin, consulte el folleto comercial Soluciones Michelin, gama Ingeniera Civil y obras pblicas
XLC XGLA2 XTLA XSNOPLUS
XHA2 XHA XLD XLDD1 XLDD2
XRDN - XRD1 XKA-XKB X MINE D2 XSMDN XSMD2+
XZL XZH XLB XS XMP
XMH - XMH S X-CRANE XGC XVC
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
XAD 65 XADN X-SUPER TERRAIN XADT
XRB XTS XMS XRS XTXL
X-TRACTION S XDM XDC XDR S
XHD1 X - QUARRYX - QUARRY S X HAUL XDT
XKD1 X-TRACTION XDM XDR - XDR+ XDR2
11GAMA DE NEUMTICOS DE OBRAS PBLICAS MICHELIN
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
12PRINCIPIO ARQUITECTNICO DE LOS NEUMTICOS Y COMPARACIONES
Ventajas:sDURAMSTIEMPOsSEADHIEREMEJORMAYORMOTRICIDADFACILIDADPARAMANIOBRARENTODOTIPODESUELOS
sCONSUMEMENOSsMSCONFORTABLEsRESISTEMEJORLASPERFORACIONESsSECALIENTAMENOS
#ADAUNADELASPARTESDELNEUMTICOmANCOYBANDADERODADURATRABAJANDEFORMAINDEPENDIENTE,ASmEXIONESDELmANCONOSETRANSMITENALABANDADERODADURAPORLOQUESECONSIGUEsREDUCIRLASDEFORMACIONESDELASUPERlCIEDECONTACTOCONELSUELO
sREDUCIRLASFRICCIONESCONELSUELOsQUENOHAYADESPLAZAMIENTOENTRELASTELASYLACARCASALa cima
se estabiliza mediante un cinturncompuestode varias telas.
La carcasa se compone de una nica tela radial
formada por cables de acero con refuerzos en
los flancos.
Neumtico bias (neumtico diagonal)
Inconvenientes:sDESGASTEMSRPIDOsMENORADHERENCIAsMAYORCONSUMODECARBURANTE
La banda de rodadura es solidaria con los flancos.#UANDOELNEUMTICOGIRATODASLASmEXIONESSETRANSMITENALABANDADERODADURAYPROVOCANsUNADEFORMACINDELASUPERlCIEDECONTACTOCONELSUELO
sFRICCIONESCONELSUELOLas telas de la carcasa tienen la tendencia a DESPLAZARSEENTRES
El neumtico radial MICHELIN X
La carcasa se compone
de varias telas entrecruzadas.
La cima no estestabilizada.
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
13
CONSEJOS Y RECOMENDACIONES DE UTILIZACIN DE LOS NEUMTICOS DE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS MICHELIN 14
Introduccin 14
Eleccin del neumtico 14
Utilizacin de los neumticos 15
Montaje 15
Almacenamiento y manipulacin 17
Cuidados y mantenimiento 17
Vida til de los productos 19
CMO SE LEE UN NEUMTICO 20 a 23Obras pblicas e Ingeniera Civil de 15 a 63 pulgadas
CARACTERSTICAS Y TABLAS DE CARGAS/PRESIN DE LOS NEUMTICOS 24 a 85
CONSEJOS Y RECOMENDACIONES
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14INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
Informaciones procedentes de la Gua de uso y mantenimiento de los neumticos de Obras Pblicas disponible en www.michelinearthmover.com
o en su representante Michelin habitual
Introduccin
El neumtico es el nico punto de contacto entre el vehculo y el suelo.
El usuario debe cuidar el neumtico para mantener la calidad y las prestaciones del mismo. Para ello se recomienda
respetar las siguientes consignas de seguridad y recomendaciones de utilizacin.
Estas recomendaciones son vlidas siempre que no existan disposiciones locales ms restrictivas: requisitos legales,
normativas
Eleccin del neumtico
La eleccin del neumtico y/o el reemplazo
de un neumtico original debe ser conforme
a la legislacin y a los equipamientos
recomendados por el constructor del
vehculo, el fabricante o por un organismo
oficial (dimensin, ndices de carga y de
velocidad, estructura).
Por otra parte hay que tener en cuenta las
condiciones de utilizacin del neumtico
para que sus prestaciones respondan a las
expectativas del usuario.
La eleccin del tipo de escultura es importante
para conseguir el mximo rendimiento.
Se har en funcin de las prestaciones
buscadas: adherencia, resistencia a los
cortes, resistencia al desgaste.
Una escultura no adaptada al trabajo
conlleva una gran disminucin de la vida til
de los neumticos.
En el caso de modificar el equipamiento original del vehculo, conviene asegurarse de que la solucin propuesta tiene
la aprobacin del constructor, as como del fabricante. En algunos pases un vehculo modificado de esta forma debe
obtener una autorizacin administrativa (consultar la reglamentacin vigente en el pas).
Todo neumtico de ocasin o usado debe someterse a una comprobacin minuciosa antes de su montaje para garantizar
la seguridad del usuario y el respeto de la normativa vigente (Vigilancia y mantenimiento).
CONSEJOS Y RECOMENDACIONESPARA LA UTILIZACIN DE LOS NEUMTICOS DE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS MICHELIN
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
15
Utilizacin de los neumticos
Recomendaciones generales
No utilizar nunca un neumtico para funciones tcnicas distintas para las que ha sido homologado en el vehculo. Algunos ajustes
geomtricos excesivos o anormales del vehculo pueden repercutir en las prestaciones del neumtico. Un mal uso o una mala
eleccin del neumtico tambin puede provocar una fatiga prematura de ciertas piezas mecnicas.
Montaje de cubiertas de obras pblicas TG (dimetro 24)
El montaje de las cubiertas TG (XGLA2, XRA, XSNOPLUS) se efecta exclusivamente en llantas de base hueca (DC, monobloque),
o semihueca (SDC, multipiezas).
No debe montarse nunca este tipo de cubierta en llantas lisas que son incompatibles por, entre otras caractersticas, diferencias de
dimetro de 2 a 11 mm de forma de asiento.
Montaje de cubiertas de obras pblicas 15.5 R 25* y 17.5 R 25*
Las cubiertas L2 (XTL A y XSNOPLUS) y L3 (XHA) pueden montarse en llantas de base hueca (DC, monobloque), o
semihueca (SDC, multipiezas).
ATENCIN: Las cubiertas L3 ** (XK A), L4 (XLD D1) y L5 (XLD D2, XMINE D2 y XSM D2+) solo se montan en llantas
multipiezas.
No montarlas nunca en llantas monobloque.
Monta gemela
Por motivos tcnicos y de seguridad, prohibimos las siguientes montas:
monta gemela de neumticos radiales Michelin con neumticos de confeccin diagonal; monta gemela de neumticos con una profundidad de escultura normal con neumticos de escultura ms profunda; monta gemela de neumticos del mismo tipo que presentan grados de desgaste diferentes (algunas legislaciones
imponen una separacin mxima).
Montaje
Introduccin
Un buen montaje, realizado siguiendo los procedimientos recomendados y respetando las reglas de seguridad vigentes,
garantiza la proteccin del personal y del material y el aprovechamiento de todo el potencial de los neumticos.
Un mal montaje puede provocar daos a los neumticos, al
vehculo o a las personas (heridas graves e incluso mortales).
Por ello es obligatorio que estas operaciones las realice personal
con formacin y que disponga del material adecuado.
Si la operacin la realiza un aprendiz, ste no debe estar nunca
solo.
De acuerdo con las obligaciones impuestas por la legislacin, o
las recomendaciones de orden tcnico o de seguridad, los dos
neumticos de un mismo eje deben ser idnticos.
En todos los casos hay que consultar necesariamente las
instrucciones tcnicas del fabricante de las ruedas metlicas, del de los neumticos, del constructor del vehculo, del
fabricante de la rueda metlica y el manual de utilizacin de la mquina o del equipo de montaje.
LlantaSemi Drop Centre
(SDC)
Ok
LlantaPlana
No
Neumtico
TG
-
16INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
Precauciones generales
Los operarios deben llevar siempre su equipo de proteccin habitual.
Los operarios deben disponer de un procedimiento.
Los operarios deben asegurarse de que el vehculo est parado, con el motor apagado y correctamente estabilizado
(freno de mano, calzo, soporte).
Precauciones de desmontaje
a) en caso de retirar la rueda del vehculo
En el caso de que el neumtico sea de monta gemela, montado en una llanta de doble brida, o si la llanta presenta
daos aparentes, el neumtico debe desinflarse obligatoriamente antes de retirar el conjunto montado (retirando el
cuerpo de la vlvula).
Comprobar que la temperatura del neumtico permite retirarlo y desmontarlo con total seguridad.
Respetar las recomendaciones de los constructores y las instrucciones de desmontaje del fabricante.
b) en caso de desmontar el neumtico en el vehculo
Antes de cualquier operacin, desinflar totalmente el neumtico retirando el cuerpo de la vlvula.
Precauciones de montaje
Comprobar el buen estado de la rueda metlica y de sus componentes.
Comprobar la conformidad de las dimensiones (neumtico y rueda metlica).
Verificar la compatibilidad de neumticos y ruedas metlicas.
Respetar las posiciones, sentido de montaje, sentido de rotacin y consignas indicadas en los flancos de los neumticos.
En el caso de ruedas metlicas multipiezas, sustituir la junta trica de estanqueidad.
Cuando la vlvula sea de caucho debe sustituirse sistemticamente en los montajes tubeless.
En el caso de vlvulas metlicas hay que controlar la estanqueidad y proceder al cambio de las vlvulas o de las juntas
en caso necesario.
Despus de montar la rueda en el vehculo hay que apretarla con una llave dinamomtrica con el par ptimo indicado
por el constructor del vehculo.
Precauciones de inflado
El correcto inflado de los neumticos es un factor primordial, no solo para optimizar las
prestaciones del neumtico, sino sobre todo desde el punto de vista de la SEGURIDAD.
Es imprescindible para el buen comportamiento del vehculo (estabilidad, frenada) as
como para el mantenimiento de la integridad del neumtico.
Utilizar solamente las instalaciones de inflado preparadas para tal fin y equipadas con
un limitador de presin.
Todo el personal debe alejarse de las inmediaciones del conjunto y adems no
debe haber nadie en las zonas de posible trayectoria de los materiales en el caso de
proyeccin.
Presin de utilizacin
La presin de inflado que debe respetarse obligatoriamente es la recomendada por el
constructor.
Si no se dispone de elementos reales conocidos para determinar una presin (resultados
de pesajes, condiciones de circulacin, etc.), se puede consultar una presin de base
en el folleto del equipamiento (fitment guide) que se ofrece exclusivamente a ttulo
indicativo.
La presin de utilizacin solo puede indicarla el representante de Michelin habitual o un
profesional autorizado que tendr en cuenta los criterios de utilizacin del neumtico
(naturaleza del suelo, longitud de los ciclos, materiales transportados, etc.).
Tanto un exceso como un defecto de inflado pueden afectar significativamente a las
prestaciones del neumtico.
PELIGRO PELIGRO
FLA
NC
O
FLA
NC
O
ZONA DE
SEGURIDAD
ZONA DE
SEGURIDAD
-
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
17
Almacenamiento y manipulacin
El almacenamiento debe hacerse
En un local limpio, aireado, seco, con una temperatura templada y ventilado, protegido de la luz directa del sol y
de la intemperie
Lejos de toda sustancia qumica, disolventes o hidrocarburos susceptibles de alterar la naturaleza de la goma
Lejos de todo cuerpo que pueda penetrar en la goma (objetos metlicos o de madera puntiagudos)
Lejos de toda fuente de calor, llamas, cuerpos incandescentes, de material que pueda provocar chispas o descargas
elctricas y de toda fuente de ozono (transformadores,
motores elctricos, puestos de soldadura.)
Una manipulacin inadecuada del neumtico puede
provocarle daos irreparables.
Con el fin de eliminar riesgos de deterioro de los talones y las consecuencias que ello tendra, aconsejamos:
1 - no levantar un neumtico directamente con el gancho de una gra,
2 - utilizar cinchas planas (y no eslingas metlicas ni cadenas),
3 - Sujetar el neumtico por la banda de rodadura y no por los talones cuando se utiliza una carretilla,
Para informarse sobre las prcticas y recomendaciones de almacenamiento de los neumticos o de los conjuntos
montados, consulte a su representante Michelin habitual.
Los accesorios deben almacenarse adems en su embalaje original, en superficies que no presenten riesgos de corte,
desgarro o perforacin.
En todos los casos, para la manipulacin de los neumticos y sus accesorios, hay que utilizar instrumentos y materiales
no agresivos para los neumticos.
Los operarios deben llevar siempre su equipo de proteccin habitual.
Cuidados y mantenimiento
Recomendaciones generales
Asegurarse de que el vehculo est parado antes de cualquier examen.
Los neumticos deben examinarse regularmente para detectar cualquier
desgaste irregular y posibles daos.
El par de apriete de las ruedas metlicas debe comprobarse siguiendo las
recomendaciones del constructor del vehculo.
En caso de observarse cualquier perforacin, corte, deformacin visible en la
banda de rodaje, los flancos o la zona de agarre se proceder a un examen
minucioso (zona interna y externa) del neumtico por parte de un profesional.
Lo mismo en caso de deterioro de la llanta.
En ningn caso se pondrn en rodaje cubiertas que presenten daos como
un aro deformado o visible, separacin de los componentes, deterioro por
materiales grasos o corrosivos, jaspeado o abrasin de las gomas interiores por
haber circulado con presin insuficiente.
Cuando se revise el vehculo se comprobar siempre el estado del tapn de la
vlvula. En caso de duda conviene cambiarlo.
-
18INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
Control del desgaste
El control del desgaste debe hacerse en varios
puntos del neumtico.
Este control puede hacerse con un calibre de
profundidad u observando los testigos de desgaste
de la banda de rodaje (indicados en el flanco con
un smbolo, en su caso).
Si se ha alcanzado el lmite legal o tcnico de
desgaste, el neumtico debe desmontarse y
reemplazarse.
Debe consultarse a un profesional en caso de un
fenmeno de desgaste normal o de una diferencia
de desgaste de los neumticos en un mismo eje.
Presin
Un neumtico pierde naturalmente presin, por eso es necesario ajustarla peridicamente.
Esta comprobacin permitir detectar cualquier prdida anormal de presin.
Esta comprobacin debe hacerse en todos los neumticos del vehculo.
La utilizacin de un vehculo equipado con neumticos con una presin de inflado insuficiente supone una elevacin anormal de la
temperatura de funcionamiento y puede dar lugar a un deterioro de los componentes internos provocando la destruccin del neumtico
con un desinflado sbito. Las consecuencias de circular con
una presin de inflado insuficiente no son necesariamente
inmediatas y pueden manifestarse incluso despus de haberla
corregido.
Un neumtico demasiado inflado puede provocar un desgaste
rpido e irregular y acarrear una mayor sensibilidad a los
golpes (dao de la banda de rodadura, rotura de la carcasa).
Se recomienda comprobar la presin de los neumticos en
fro.
Si la comprobacin se hace despus de rodar, el neumtico
estar caliente.
Como la presin aumenta con la temperatura, no hay que
desinflar nunca un neumtico caliente.
Si la presin se mide en caliente, hay que reajustarla siguiendo las recomendaciones del fabricante (consultar al representante de Michelin).
El inflado con nitrgeno no exime de la comprobacin regular de la presin.
En todos los casos hay que respetar las presiones recomendadas por los constructores o los fabricantes.
Reparacin
Las reparaciones debe realizarlas un profesional
con la formacin y cualificacin necesarias.
La reparacin debe ir precedida
sistemticamente de un examen minucioso del
neumtico por parte del profesional.
No todos los daos tienen arreglo.
Un neumtico que haya rodado con baja
presin o desinflado puede haber sufrido
daos irreversibles, y slo una comprobacin
exhaustiva del interior de la cubierta permitir
diagnosticar si el neumtico est en condiciones
de circular. El desmontaje de la cubierta es pues
indispensable para juzgar con seguridad su
estado real y el tipo de reparacin a realizar.
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
19
Vida til de los productos
Los neumticos se componen de distintos materiales y compuestos a base de caucho cuyas propiedades son fundamentales
para el buen funcionamiento del propio neumtico.
Estas propiedades cambian con el tiempo.
Para cada neumtico este cambio depende de numerosos factores como las condiciones climticas, las condiciones de
almacenamiento (temperatura, humedad, posicin, etc...), y de utilizacin (carga, velocidad, presin de inflado, daos
debidos al estado de la carretera, etc.) a los que se somete al neumtico durante su vida til.
Estos factores de envejecimiento varan tanto que resulta imposible prever de forma exacta la vida til de un neumtico.
Por ello, adems de los controles habituales del usuario, se recomienda que un profesional cualificado controle los
neumticos regularmente para determinar si estn en condiciones de seguir dando servicio.
Esta inspeccin se efecta por lo menos una vez al ao.
Michelin no ser en ningn caso responsable de los daos que pudieran producirse por un uso no conforme a sus
indicaciones.
Informaciones procedentes de la Gua de uso y mantenimiento de los neumticos de Obras Pblicas Michelin
Para ms informacin, consultar la GUA DE USO Y MANTENIMIENTO DE LOSNEUMTICOS DE OBRAS PBLICASdisponible en
www.michelinearthmover.como su representante
Michelin habitual.
Paris
- 0
1 4
4 8
5 4
2 2
2PEFC/10-31-1319
GU
IDE
D'U
TIL
ISA
TIO
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NC
E P
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ES
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IL
-
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
20
CMO SE LEEN LAS DISTINTAS CARACTERSTICAS
e = dimensin transversal
D = dimetro exterior del neumtico nuevo (R x 2)
= dimetro del asiento (dimetro interior del neumtico);
dimetro de la llanta
S = anchura de la seccin sobre la llanta de medida (esta llanta se indica en negrita)
H = altura de seccin
R = radio sin carga (2R = D)
R = radio con carga esttica*
CdR = circunferencia de rodadura*
Prof. Escul. = profundidad de la escultura del neumtico en mm (altura de goma que se puede desgastar sin riesgo de daar las telas).
Vol. = Capacidad interior del neumtico (que permite determinar la cantidad de nitrgeno necesaria para inflar con nitrgeno, o la canti-
dad de lquido necesaria para el lastrado)
* Las caractersticas de dimensiones, los valores del radio con carga esttica (R) y de la circunferencia de rodamiento (CdR) mencionadas en el captulo Caractersticas de los neumticos, se han determinado en las condiciones nominales de carga y de presin del neumtico (correspondiente a las casillas que aparecen en gris en la documentacin).
Estos valores se dan a ttulo indicativo y no pueden utilizarse con fines jurdicos ni legales.
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOSDE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS
-
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
21
CMO SE LEEN LAS TABLAS DE CARGAS Y PRESIONES
Lectura de la escala carga/presinNota: La presin correcta aplicable a la mquina (para un lugar y trabajo determinados) depende de las condiciones de trabajo para las que se utilice.Para poder trabajar en condiciones idneas, se aconseja:- Pesar las mquinas por eje, en condiciones de trabajo.- No superar nunca la distancia mxima por hora que el neumtico puede recorrer.
La casilla en gris de las tablas de carga/presin representa el valor definido por la norma. Hasta dicho lmite, el neumtico trabaja en una zona ptima, obtenindose el equilibrio de prestaciones idneo.La utilizacin de los neumticos Michelin sin respetar las especificaciones de las tablas de carga/presin debe ser validada por su representante habitual de Michelin.
EXPLICACIN DE LAS REFERENCIAS
1/ ver en pginas .......7 y 106 ..........las explicaciones relativas al TKPH
2/ ver en pgina.........20...................las explicaciones de las distintas caractersticas
3/ ......................................................explicacin sobre la lectura de las llantasejemplo: 44.00/5.0 [6.0]
el 1 valor indica la anchura de la llanta en pulgadas (en el ejemplo citado: 44 pulgadas)
el 2 valor indica la altura del gancho de la llanta (en el ejemplo citado: 5 pulgadas)
el 3 valor posible indica la anchura mnima del gancho (en el ejemplo citado: 6 pulgadas)
4/ ver en pgina.........87...................las informaciones y explicaciones relativas a los accesorios de los neumticos
5/ ......................................................aumentar en 0,5 bar en la parte delantera de las palas mecnicas
6/ ver en pgina..........15...................y en la Gua de utilizacin y mantenimiento de los neumticos de Obras Pblicas Michelin las explicaciones sobre las llantas TG
7/ ......................................................neumtico en desarrollo, se pondr a la venta en el transcurso del ao
8/ ......................................................fabricacin cancelada (la designacin comercial con fondo de color para llamar la atencin)
9/ ......................................................exclusivamente bajo pedido especial (la designacin comercial con fondo de color para llamar la atencin)Consulte a su representante Michelin.
10/ ver en pginas 20 a 23, 99 a 109 las explicaciones de las tabas de cargas/presiones que indican la presin que hay que observar en funcin de la carga, de la utilizacin y de la posicin del neumtico. Es obligatorio seguir al pie de la letra las explicaciones. En caso de no respetarse estas recomendaciones el neumtico puede deteriorarse.
11/ ver en pgina........5 .....................los cdigos de identificacin normalizados
12/ ....................................................no superar nunca 6,0 bar
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOSDE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS
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INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
22CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOSDE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS
EXPLICACIN DE LAS DISTINTAS TABLAS
Importante: las escalas carga/presin se clasifican en funcin de los distintos usos de la maquinaria de obras pblicas.
Palas mecnicas:Pesaje DEL Es la tabla que utilizamos preferentemente. Las cargas proceden del pesaje de la pala mecnica o del valor de la
carga por eje suministrado por el constructor.Es la tabla de cargas/presiones construida a partir del punto de referencia T&RA Off-the-road slow speed service (servicio lento todoterreno).En los neumticos delanteros de las palas mecnicas se puede aumentar el valor de la presin dada en la tabla de pe-saje DEL hasta 1 bar sin modificar la capacidad de carga. La presin resultante debe ser inferior a los valores mximos de presin de inflado cuando se especifican estos ltimos (ver pgina anterior).
Bascul. DEL Es la tabla que se utiliza cuando solo se conoce el peso de la mquina en orden de marcha y carga de basculacin. Esta tabla no se puede usar para determinar la presin de utilizacin de las dimensiones 35/65 R 33 y superiores.
TRAS vaca Es la tabla que se utiliza cuando se ha pesado el eje posterior de la pala mecnica vaca o cuando disponemos del valor de la carga por eje dada por el constructor.
Compactadora:10 y 15 km/h Estas tablas se dan en funcin de las velocidades mximas de trabajo de las compactadoras. En todos los casos hay
que seguir las indicaciones y consignas del constructor (Tabla que indica la presin en funcin del trabajo que se quiera hacer).
Transporte en minas subterrneas:Es la tabla que se utiliza para los neumticos que equipan las mquinas de transporte en minas subterrneas.
Niveladoras:Todos los ejes Es la tabla que se utiliza cuando se ha determinado la carga por eje (por pesaje o por datos del constructor). Esta
tabla se ha realizado a partir de una velocidad de referencia de 40 km/h.Para velocidades superiores se aplica una compensacin a la capacidad de carga, como se indica en la siguiente tabla, de acuerdo con la norma TRA (TRA 4-27).
Velocidad alcanzada (km/h) Variacin de la capacidad de carga (%)40 0
50 - 9
60 - 18
65 - 27
Transporte (dumpers rgidos, camiones), dumpers articulados, trallas automotrices:EstndarTabla de cargas/presiones construida a partir del punto de referencia Off-the-road haulage service (servicio de transporte todoterreno. Es la tabla que se utiliza cuando se determina la carga por eje (por pesaje o por los datos del constructor).
Gras y mquinas especiales similares:Es la tabla Carga/Velocidades/Presiones que se utiliza para adaptar la presin a la carga deseada en funcin de las velocidades mximas de utilizacin para los neumticos montados en vehculos (todoterreno, gras mviles, vehculos de intervencin...).Hay dos gamas de neumticos. Velocidad de referencia 70 km/h, Cdigo de velocidad E o velocidad de referencia 80 km/h, Cdigo de velocidad F.
-
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
23CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOSDE INGENIERA CIVIL Y OBRAS PBLICAS
Circulacin en condiciones desrticasDependiendo de si el vehculo lleva monta sencilla o gemela, se adaptar la tabla de carga correspondiente.
1/ circulacin por carretera (carretera en monta sencilla/gemela): Se adaptarn estas presiones cuando el vehculo circule en una carretera acondicionada (asfaltada o adoquinada). Para este tipo de circulacin, las presiones se establecen en funcin de una velocidad mxima de 80 km/h (50 mph) o 65 km/h (40 mph) segn la dimensin del neumtico considerada.
2/ circulacin en pista (Pista con monta sencilla/gemela): Estas presiones se recomiendan para circular por carreteras en mal estado, pistas, hamadas, regs. Corresponden a una velocidad mxima de utilizacin
de 65 km/h (40 mph) si la velocidad de circulacin por carretera es de 80 km/h.de 50 km/h (30 mph) si la velocidad de circulacin por carretera es de 65 km/h
3/ circulacin por arena (Arena en monta sencilla/gemela): Estas presiones se adoptarn para que el vehculo pueda franquear sin dificultad zonas difciles donde el problema de adherencia o de hundimiento puede ser importante. Para evitar un desgaste demasiado rpido del rendimiento kilomtrico, debe limitarse la velocidad a:
20 km/h (12.5 mph) si la velocidad de circulacin por carretera es de 80 km/h,15 km/h (9.3 mph) si la velocidad de circulacin por carretera es de 65 km/h.
Despus de una utilizacin tipo arena, las presiones deben reajustarse en funcin del uso en carretera o pista segn el caso.
-
24
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
15"7.50 R 15 Tube Type
XLC C1123461
1987,8
77030,3
33813,3
232491,5
911,3
4011
5.56.0
6.00S6.5
B6.5
- 15/16 J
15x6.00
XMINE D2 L5123342
63,7
2309,1
84033,1
38515,2
2551100,4
4658
3910
5.56.0
6.00S6.5
B6.5
- 15/16 J
15x6.00
8.25 R 15 Tube Type
XMINE D2 L5123352
63,7
2509,8
88234,7
40215,8
2680105,5
4860,5
4712
6.06.5
B6.57.0
-15 K
15x7.5015x6.0015x6.00
10.00 R 15 Tube Type
XMINE D2 L5123372
63,7
29511,6
91035,8
41116,2
2748108,2
4860,5
7018
7.07.5
- 15 P
15x7.50
350/65 R 15 (32x14.5 R 15) Tubeless
XMINE D2 L5826683
63,7
34813,7
84433,2
37914,9
2543100,1
3645,4
9124
10.5011.50
- -
-
14.5 R 15 Tubeless
XMINE D2 L5123101
63,7
38015
89435,2
40816,1
2711106,7
4860,5
9024
10.5011.00BD
11.011.50
- -
-
400/80 R 15 (38x16 R 15) Tubeless
XMINE D2 L5735466
63,7
38515,2
99639,2
44517,5
2996118
3442,8
12834
11.50- -
-
DESIGNACIN COMERCIAL
TiposCAI
Distancia mx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLLantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Escul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgada galn
-
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
25
CARGA POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
15" Mquina - Utilizacinbar 3 3,5 3,75 4 4,5 5 5,5 6 7 8
psi 44 51 54 58 65 73 80 87 102 116
XLC C1 C1 Compactadoras
10 km/h 6 mph 1250 1400 1470 1540 1680 1830 1970 2120 2420 2725
15 km/h 9 mph 1020 1135 1190 1250 1375 1500 1600 1700 1980 2180
XMINE D2 L5 L5 Cargadoras
Delpesaje 1850 2000 2075 2150 2250 2400 2500 2650 2900 3150
Trasen vaco 1475 1600 1650 1725 1800 1925 2000 2125 2325 2525
XMINE D2 L5 L5 Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 1675 1800 1875 1925 2025 2150 2250 2375 2600 2825
7.50R
15
XMINE D2 L5 L5 Cargadoras
Delpesaje 2000 2200 2300 2400 2550 2700 2850 3000 3300 3600
Trasen vaco 1600 1750 1850 1925 2050 2150 2275 2400 2650 2875
XMINE D2 L5 L5 Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 1800 1975 2075 2150 2300 2425 2575 2700 2975 3250
8.25R
15
Mquina - Utilizacinbar 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 8
psi 44 51 58 65 73 80 87 94 102 116
XMINE D2 L5 L5 Cargadoras
Delpesaje 2400 2600 2800 3000 3200 3350 3500 3700 3900 4300
Trasen vaco 1925 2075 2250 2400 2550 2675 2800 2965 3125 3450
XMINE D2 L5 L5 Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2150 2350 2525 2700 2875 3025 3150 3325 3500 3875
10.00
R 15
Mquina - Utilizacinbar 3 3,5 3,75 4 4,5 5 5,5 6 7 8
psi 44 51 54 58 65 73 80 87 102 116
XMINE D2 L5 L5 Cargadoras
Delpesaje 2400 2660 2790 2920 3150 3400 3570 3750 4200 4600
Trasen vaco 1920 2128 2232 2336 2520 2720 2856 3000 3360 3680
XMINE D2 L5 L5 Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2160 2394 2511 2628 2835 3060 3213 3375 3780 4140
350/6
5R 15
XMINE D2 L5 L5 Cargadoras
Delpesaje 2550 2850 2975 3100 3350 3600 3850 4100 4600 5100
Trasen vaco 2050 2275 2375 2475 2675 2875 3075 3275 3675 4075
XMINE D2 L5 L5 Engin de mines souterraines Todos los ejes 2300 2575 2675 2800 3025 3250 3475 3700 4150 4600
14.5
R 15
XMINE D2 L5 L5 Chargeuses
Delpesaje 3300 3650 3825 4000 4350 4700 5050 5400 6100 6600
Trasen vaco 2650 2925 3050 3200 3475 3750 4050 4325 4875 5275
XMINE D2 L5 L5 Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2975 3275 3450 3600 3900 4225 4550 4850 5500 5950
400/8
0R 15
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
-
20"9.00 R 20 Tube Type
XMINE D2 L5R * 123382
63,7
27710,9
105441,5
48419,1
3203126,1
5164,3
9826
6.5 - B6.57.0T7.0
B 7.07.33VB7.57.5
-
A20553004
20 M
20x7.50
12.00 R 20 Tube Type
XMINE D2 L5R123392
63,7
32312,7
117446,2
53521,1
3558140,1
5771,8
14639
8.08.5
8.5VB 8.58.50V9.00V
9.0
- 20 Q
20x8.50
E20 Pilote (13/80 R 20) Tube Type
XLC C1240750
32212,7
105041,3
47018,5
3160124,4
1215,1
14037
7.33V - 7.5B 7.5 - 8.0B8.0 - 8.0V
8.00V - 8.5 BB8.5 - 8.50V
9.00V - 10.0 - 10.00V
9.0
- 20 P
20x8.50
14.00 R 20 Tubeless
XMINE D2 L5R372138
63,7
36814,5
123648,7
55721,9
3745147,4
4860,5
17546
10.0010.00W
- 20 Q
20x10.00
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
26
-
20" Mquina - Utilizacinbar 3 4 5 6 7 8
psi 44 58 73 87 102 116
XMINE D2 * L5R L5R Cargadoras
Delbasculacin 5100 5800 6450 7150 7800 8500
Delpesaje 3000 3400 3800 4200 4600 5000
Trasen vaco 2400 2700 3050 3350 3700 4000
XMINE D2 * L5R L5R Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2700 3050 3400 3800 4150 4500
9.00R
20
XMINE D2 L5R L5R Cargadoras
Delbasculacin 5800 6800 7800 8850 9850 10900
Delpesaje 3400 4000 4600 5200 5800 6400
Trasen vaco 2700 3200 3700 4150 4650 5100
XMINE D2 L5R L5R Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 3050 3600 4150 4700 5200 5750
12.00
R 20
Mquina - Utilizacinbar 3 4 5 6 7 8 8,5 9
psi 44 58 73 87 102 116 123 131
XLC C1 C1 Compactadoras
10 km/h 6 mph 2520 3100 3660 4260 4840 5420 5710 6000
15 km/h 9 mph 2240 2760 3260 3790 4310 4820 5000
E20P
ilote
Mquina - Utilizacinbar 3 4 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5
psi 44 58 73 80 87 94 102 116 123
XMINE D2 L5R L5R Cargadoras
Delpesaje 4140 4920 5690 6070 6460 6850 7230 8010
Trasen vaco 2430 3100 3770 4100 4430 4770 5100 5770
XMINE D2 L5R L5R Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 3480 4200 4920 5280 5640 6000 6360 7070 7793
14.00
R 20
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
27
-
28
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
20"16.00 R 20 Tubeless
XZL E2 173G123357
7043,5
43817,2
134352,9
61524,2
4080160,6
2734
31583
10.00W11.25
-
A20553004
20 V
20x10.00
20.5"525/65 R 20.5 Tubeless
XS E7 173F109421
(9)
52120,5
120047,2
54821,6
3640143,3
1721,4
33789
16.00- 19.5/20.5 UD
-
24 R 20.5 Tubeless
XS E7 176F109174
(9)
60223,7
137454,1
62024,4
4150163,4
1721,4
538142
18.00- 20.5 WAMD
-
21"24 R 21 Tubeless
XZL E2 176G110257
60823,9
138854,6
63124,8
4200165,4
18.00/1.5
-
OR 6.6-21553213
21 WAM
17-20
-
29INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
20" Mquina - Utilizacinbar 2 3 4 5 6 7 8 8,5 9 10
psi 29 44 58 73 87 102 116 123 131 145
XZL E2 E2Gras y mquinas especiales
similares
0 km/h0 mph 3580 4830 6125 7390 8660 9900 11200 12075 12950 14700
5 km/h3 mph 2850 3950 5000 6100 7200 8100 9250 9825 10400 11550
10 km/h 6 mph 2750 3750 4750 5750 6700 7600 8700 9125 9550 10600
20 km/h 12 mph 2500 3250 4250 5000 6000 6860 7600 8075 8550 9500
30 km/h 19 mph 2250 3000 3750 4500 5250 6000 6860 7225 7590
40 km/h 25 mph 2000 2750 3550 4250 5000 5750 6500 6830 7160
50 km/h 31 mph 1950 2700 3500 4200 4900 5700 6350 6725 7100
65 km/h 40 mph 1850 2650 3400 4150 4850 5550 6300 6650 7000
80 km/h 50 mph 1800 2600 3350 4100 4800 5500 6250 6550 6850
90 km/h 56 mph 1750 2550 3300 4050 4750 5450 6200 6500
16.00
R 20
20.5" Mquina - Utilizacinbar 1 2 3 4 5 6 7 8
psi 15 29 44 58 73 87 102 116
XS E7 E7 Desierto 80km/h mx.
Carreteraen sencilla 1450 2150 2850 3600 4300 5000 5750 6500
Pistaen sencilla 1700 2600 3500 4450 5250
Arenaen sencilla 2300 3850 5250
525/6
5R 20
.5
Mquina - Utilizacinbar 1 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6
psi 15 29 36 44 51 58 65 73 80 87
XS E7 E7 Desierto 80km/h mx.
Carreteraen sencilla 1950 2950 3450 4000 4500 5010 5520 6050 6575 7100
Pistaen sencilla 2550 3650 4250 4750 5300 5850 6400 6750 7100
Arenaen sencilla 3500 5350 6400 7100
24R 2
0.5
21" Mquina - Utilizacinbar 1 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6
psi 15 29 36 44 51 58 65 73 80 87
XZL E2 E2 Desierto 80km/h mx.
Carreteraen sencilla 1950 2950 3450 4000 4500 5010 5520 6050 6575 7100
Pistaen sencilla 2550 3650 4250 4750 5300 5850 6400 6750 7100
Arenaen sencilla 3500 5350 6400
24R 2
1
-
30
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
24"12.00 R 24 Tube Type
XZH E3 *** 123369
3521,7
11982
32112,6
125849,5
59123,3
3857151,9
3037,8
17145
7.33V8.00V
8.08.5
8.50V
- 24 Q
24/25x8.50
12.00 R 24 Tube Type
XK A L3 *** 242110
148,7
33013
124449
56922,4
3775148,6
2126,5
15541
XMINE D2 L5R242046
63,7
128050,4
59423,4
3906153,8
5771,8
13836
XSM D2+ L5S123647
42,5
32512,8
126449,8
58022,8
3840151,2
14037
7.33V7.5
8.00V8.08.5
8.50V
-
G25 (R1237)553012
24 Q
24/25x8.50
14.00 R 24 Tube Type
XK A E3 *** 251590
148,7
40115,8
138054,3
63825,1
4205165,6
2430,2
27071
XMH E2T *** 199005
(8)
5031,1
38915,3
136153,6
63324,9
4155163,6
28475
XK D1 A E4 *** 251592
1811,2
8458
40115,8
141255,6
65725,9
4313169,8
3746,6
27071
9.00V9.0
10.0/2.010.00W
- 24/25 T
13-24/25
14.00 R 24 Tube Type
XK A E3 *** 251590
148,7
40115,8
138054,3
63825,1
4205165,6
2430,2
27071
XK D1 A E4 *** 251592
1811,2
8458
141255,6
65725,9
4313169,8
3746,6
XSM D2+ L5S123597
42,5
139554,9
63625
4227166,4
5873,1
26670
9.00V9.0
10.0/2.010.00W
-24/25 TAM
24/25 T
13-24/2513-24/25 S
14.00 R 24 TG Tubeless
XSNOPLUS L2 * TG123861
(6)
169,9
37214,6
136453,7
54521,5
3941155,2
2430,2
26470
XGL A2 L2 * TG123395
(6)
169,9
37114,6
136053,5
59223,3
4051159,5
2531,5
31082
8.00 TG SDC9.00/1.5 DC10.00VA SDC
-
OR 2-25 HEUPO553201
24 ST24 TD
13-24 DR
-
31INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
24" Mquina - Utilizacinbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 8 8,5
psi 58 65 73 80 87 94 102 116 123
XZH *** E3 E3 Transporte Estndar 2700 2950 3200 3475 3750 4000 4250 4500 4650
Mquina - Utilizacinbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 7
psi 29 36 44 51 58 65 73 80 87 102
XSM D2+ L5SXMINE D2 L5R
L5SL5R Cargadoras
Delbasculacin 3900 4600 5200 5850 6550 7150 7800 8450 9100 10350
Delpesaje 2300 2700 3050 3450 3850 4200 4600 4975 5350 6100
Trasen vaco 1850 2150 2450 2750 3100 3350 3700 4000 4300 4900
XK A *** L3XSM D2+ L5SXMINE D2 L5R
L3L5SL5R
Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2050 2450 2750 3100 3450 3800 4150 4475 4800 5500
12.00
R 24
Mquina - Utilizacinbar 4 5 5,5 6 6,5 7 8
psi 58 73 80 87 94 102 116
XMH *** E2TXK A *** E3
XK D1 A *** E4
E2TE3E4
Transporte Estndar 3750 4500 4850 5600 5700 5800 6150
Mquina - Utilizacinbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6 7
psi 29 36 44 51 58 65 73 80 87 102
XSM D2+ L5S L5S Cargadoras
Delbasculacin 5550 6400 7300 8150 9100 10050 10900 11750
Delpesaje 3250 3750 4300 4800 5350 5900 6400 6900
Trasen vaco 2600 3000 3450 3850 4300 4700 5100 5500
XK A *** E3XK D1 A *** E4XSM D2+ L5S
E3E4L5S
Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 2950 3400 3850 4300 4800 5300 5750 6200 6550 7250
XSNOPLUS * TG L2XGL A2 * TG L2
L2L2 Cargadoras
Delbasculacin 5550 6400 7300 8150 9100 10050 10900 11750
Delpesaje 3250 3750 4300 4800 5350 5900 6400 6900
Trasen vaco 2600 3000 3450 3850 4300 4700 5100 5500
XSNOPLUS * TG L2XGL A2 * TG L2
L2L2 Niveladoras Todos los ejes 2300 2725 3125 3550
14.00
R 24
-
32
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
24"385/95 R 24 Tube Type
X-CRANE 170F778245
8049,7
37614,8
136153,6
63124,8
4153163,5
2329
28475
10.00W10.0
11.25/1.3
- 24/25 T
13-24/25
385/95 R 24 Tube Type
XMH S E2T 170E957157
7043,5
38915,3
136153,6
63224,9
4155163,6
2430,2
28475
XSNOPLUS 170E432272
7043,5
38615,2
135853,5
63525
4156163,6
28375
10.010.00W
- 24/25 T
13-24/25
-
33INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
24" Mquina - Utilizacinbar 5 6 7 8 9
psi 73 87 102 116 131
X-CRANEGras y mquinas especiales
similares
30 km/h 19 mph 4750 5440 6125 6815 7500
40 km/h 25 mph 4370 5005 5635 6270 6900
50 km/h 31 mph 4255 4870 5490 6105 6720
60 km/h 37 mph 4180 4785 5390 5995 6600
65 km/h 40 mph 4085 4675 5270 5860 6450
70 km/h 43 mph 3990 4570 5145 5725 6300
80 km/h 50 mph 3800 4350 4900 5450 6000
90 km/h 56 mph 3570 4090 4605 5120 5640
100 km/h 62 mph 3230 3700 4165 4630 5100
385/9
5R 24
- 14.0
0 R 24
170F
XMH S E2TXSNOPLUS
E2T Gras y mquinas especiales similares
30 km/h 19 mph 4860 5880 6460 7000 7800
40 km/h 25 mph 4635 5610 6165 6675 7450
50 km/h 31 mph 4410 5340 5865 6355 7100
60 km/h 37 mph 4190 5070 5565 6030 6720
65 km/h 40 mph 4020 4865 5345 5790 6450
70 km/h 43 mph 3740 4525 4970 5385 6000
80 km/h 50 mph 3086 3735 4100 4445 4950
90 km/h 56 mph 2620 3170 3480 3770 4200
100 km/h 62 mph 2245 2715 2980 3230 3600
385/9
5R 24
-
34
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
24"15.00 R 24 Pil (17/80 R 24) Tube Type
XLC C1252211
41516,3
133452,5
59223,3
4002157,6
2126,5
32085
9.00V9.010.0
10.0W
- 24/25 TAM
13-24/25 S
16.00 R 24 Tubeless
XGL A2 L2 * TG123903
(6)
169,9
43517,1
150059,1
64625,4
4451175,2
2734
412109
10.00 VA SDC
-
OR 2-25 HEUPO553201
24/25 VD
13-24 DR
25"14.00 R 25 Tubeless
XMH E2T *** 235951
(8)
5031,1
232159
38915,3
136153,6
62424,6
4135162,8
2430,2
27873
XH D1 A E4 *** 123331
2213,7
10270
40115,8
141055,5
65025,6
4291168,9
3847,9
27573
XH D1 A4 E4 *** 123545
(8)
1811,2
8458
38015
64925,6
4288168,8
26570
10.00/1.511.25/1.3
-
OR 2-25 HEUPO553201
24/25 TAM24/25 T
13-24/2513-24/25 S
385/95 R 25 Tubeless
XMH S 170E254174
7043,5
39115,4
136153,6
63224,9
4155163,6
2430,2
27873
XSNOPLUS E2 170E705961
7043,5
38815,3
136553,7
4163163,9
2531,5
28074
9.50/1.7 CR10.00/1.511.25/1.3
-
OR 3-25 SULLA553200
OR 2-25 HEUPO553201
24/25 TAM24/25 T
13-24/2513-24/25 S
-
35INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
24" Mquina - Utilizacinbar 3 4 5 6 6,5 7 7,5 8 8,5
psi 44 58 73 87 94 102 109 116 123
XLC C1 C1 Apisonadoras
10 km/h 6 mph 5320 6540 7750 8965 9570 10180 10790 11390 12000
15 km/h 9 mph 4740 5820 6900 7980 8520
15.00
R 24
Mquina - Utilizacinbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
psi 29 36 44 51 58 65 73
XGL A2 * TG L2 L2 Cargadoras
Delbasculacin 7650 8750 9850 10900 12000 13100 14200
Delpesaje 4500 5150 5800 6400 7050 7700 8350
Trasen vaco 3600 4100 4650 5100 5650 6150 6700
XGL A2 * TG L2 L2 Niveladoras Todos los ejes 3150 3625 4125 4625
16.00
R 24
25" Mquina - Utilizacinbar 4 4,5 5 5,5 5,75 6 7 8,5
psi 58 65 73 80 83 87 102 123
XMH *** E2TXH D1 A *** E4
XH D1 A4 *** E4
E2TE4E4
Transporte Estndar 3750 4100 4500 4850 5100 5250 5800 6350 14.00
R 25
Mquina - Utilizacinbar 5 6 7 8 9
psi 73 87 102 116 131
XMH SXSNOPLUS E2 E2
Gras y mquinas especiales similares
30 km/h 19 mph 4860 5880 6460 7000 7800
40 km/h 25 mph 4635 5610 6165 6675 7450
50 km/h 31 mph 4410 5340 5865 6355 7100
60 km/h 37 mph 4190 5070 5565 6030 6720
65 km/h 40 mph 4020 4865 5345 5790 6450
70 km/h 43 mph 3740 4525 4970 5385 6000
80 km/h 50 mph 3086 3735 4100 4445 4950
90 km/h 56 mph 2620 3170 3480 3770 4200
100 km/h 62 mph 2245 2715 2980 3230 3600
385/9
5R 25
170E
-
36
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
25"385/95 R 25 Tubeless
X-CRANE 170F296917
8049,7
38015
136553,7
63324,9
4165164
2329
28074
9.50/1.7 CR10.00/1.511.25/1.3
-
OR 3-25 SULLA553200
OR 2-25 HEUPO553201
24/25 TAM24/25 T
13-24/2513-24/25 S
15.5 R 25 Tubeless
XTL A L2 * 123415
(5)
169,9
39715,6
127250,1
55321,8
3788149,1
2531,5
24565
XH A L3 * 123008
169,9
40415,9
127050
55521,9
3789149,2
2632,8
XMINE D2 L5R * 252905
63,7
41816,5
133652,6
60924
4049159,4
6075,6
21557
12.00/1.312.00/1.3DC13.00/1.3DC
-
OR 2-25 HEUPO553201
25 SAM
15-24/25
395/80 R 25 Tubeless
XMP E3P 165E123409
(8)
5031,1
180123
40315,9
127050
57922,8
3849151,5
2430,2
27873
11.25/1.312.00/1.3
-
OR 2-25 HEUPO553201
25 SAM
15-24/25
-
37INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
25" Mquina - Utilizacinbar 5 6 7 8 9
psi 73 87 102 116 131
X-CRANEGras y mquinas especiales
similares
30 km/h 19 mph 4750 5440 6125 6815 7500
40 km/h 25 mph 4370 5005 5635 6270 6900
50 km/h 31 mph 4255 4870 5490 6105 6720
60 km/h 37 mph 4180 4785 5390 5995 6600
65 km/h 40 mph 4085 4575 5270 5860 6450
70 km/h 43 mph 3990 4570 5145 5725 6300
80 km/h 50 mph 3800 4350 4900 5450 6000
90 km/h 56 mph 3570 4090 4605 5120 5640
100 km/h 62 mph 3230 3700 4165 4630 5100
385/9
5R 25
- 14.0
0 R 25
170F
Mquina - Utilizacinbar 2 2,5 3 3,5 4 4,5
psi 29 36 44 51 58 65
XTL A * L2XH A * L3
XMINE D2 * L5R
L2L3
L5RCargadoras
Delbasculacin 5900 6800 7700 8550 9300 10300
Delpesaje 3700 4250 4800 5350 5800 6450
Trasen vaco 2950 3400 3850 4300 4650 5150
XTL A * L2XH A * L3
XMINE D2 * L5R
L2L3
L5RNiveladoras Todos los ejes 2325 2650 3000
XMINE D2 * L5R L5R Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 3350 3850 4300 4800 5200 5800
15.5
R 25
Mquina - Utilizacinbar 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7
psi 58 65 73 80 87 94 102
XMP E3P E3P Transporte Estndar 3850 4150 4500 4650 4850 5000 5150 395
/80R 2
5
-
38
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
25"16.00 R 25 Tubeless
XL B E2 177E123481
(8)
7043,5
42216,6
148458,4
68126,8
4509177,5
2936,5
35092
11.00/1.7 CR11.25/2
-
OR 3-25 SULLA553200
24/25 VAM
14-24/25
16.00 R 25 Tubeless
XK B E3 ** 261110
(8)
3219,9
187128
46018,1
150259,1
68827,1
4560179,5
2734
380100
XH D1 A E4 ** 123350
2817,4
164112
46218,2
154060,6
70427,7
4672183,9
4354,2
X-QUARRY E4R ** 692021
169,9
9364
43717,2
154260,7
70727,8
4683184,4
4860,5
11.25/2.013.00/2.0
-
OR 3-25 SULLA553200
24/25 VAM
14-24/25
16.00 R 25 Tubeless
XK A L3 ** 261100
(8)
148,7
46218,2
150259,1
68126,8
4543178,9
2734
380100
XMINE D2 L5R261025
63,7
45718
153060,2
69927,5
4641182,7
7392
32085
11.25/2.013.00/2.0
-
OR 3-25 SULLA553200
24/25 VAM
14-24/25
-
39INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
25" Mquina - Utilizacinbar 2 3 4 5 6 7 8 9
psi 29 44 58 73 87 102 116 131
XL B E2 E2Gras y mquinas especiales
similares
30 km/h 19 mph 2925 4100 5000 5850 6750 7650 8600 9500
40 km/h 25 mph 2800 3900 4775 5600 6450 7300 8200 9050
50 km/h 31 mph 2650 3725 4550 5300 6150 6950 7800 8600
65 km/h 40 mph 2400 3375 4125 4850 5600 6350 7150 7800
70 km/h 43 mph 2250 3150 3850 4500 5200 5900 6600 7300
80 km/h 50 mph 1850 2600 3150 3700 4250 4850 5400 6000
90 km/h 56 mph 1575 2200 2700 3150 3650 4150 4600 5100
100 km/h 62 mph 1350 1900 2300 2700 3120 3550 3950 4400
16.00
R 25 -
445/9
5 R 25
Mquina - Utilizacinbar 3,5 4 4,5 5 5,5 6 6,5 7 7,5 8
psi 51 58 65 73 80 87 94 102 109 116
XK B ** E3XH D1 A ** E4
E3E4 Transporte Estndar 5000 5450 5900 6400 6850 7300 7550 7750 8000
X-QUARRY ** E4R E4R Transporte cantera 30 km/h 19 mph 5300 5800 6300 6800 7300 7800
Mquina - Utilizacinbar 2 3 4 5 6 7
psi 29 44 58 73 87 102
XMINE D2 L5R L5R Cargadoras
Delbasculacin 7650 9850 12000 14200 16300 18550
Delpesaje 4500 5800 7050 8350 9600 10900
Trasen vaco 3600 4650 5650 6700 7700 8700
XK A ** L3XMINE D2 L5R
L3L5R
Mquina para minas subterrneas Todos los ejes 4050 5200 6350 7500 8650 9800
16.00
R 25
-
40
CARACTERSTICAS DE LOS NEUMTICOS MICHELIN
INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
DESIGNACIN COMERCIAL
TypesCAI
Distanciamx./hora
kmMilla
TKPHTMPH
(1)
CARACTERSTICAS DIMENSIONALES (2)Llanta de medidaLlantas
permitidas(3) - (4)
Mont. TL
JuntaCAI(4)
Mont. TTCmara
ReferenciaProtector
(4)
Cotas Michelin
e D R CdR Prof. Scul. Vol.mm mm mm mm mm l
pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas 32 pulgadas galn
25"445/95 R 25 Tubeless
XL B 177E282741
7043,5
42216,6
148458,4
70927,9
4579180,3
2936,5
35092
11.00/1.7 CR11.25/2
-
OR 3-25 SULLA553200
24/25 VAM
14-24/25
445/95 R 25 Tubeless
X-CRANE 174F297069
8049,7
44217,4
148558,5
69327,3
4542178,8
2531,5
380100
11.00/1.7 CR11.25/2
-
OR 3-25 SULLA553200
24/25 VAM
14-24/25
-
41INFORMACIONES TCNICAS INGENIERA CIVIL, OBRAS PBLICAS Y MINAS
CARGAS POR NEUMTICO KG/LB Y PRESIONES BAR/PSI
Principalestipos de
neumticoa utilizar
Cdigoidentifi-cacin
(11)
Consultar las explicaciones y mtodos que permiten determinar las presiones de inflado (10)
Dim
ensi
ones
25" Mquina - Utilizacinbar 2 3 4 5 6 7 8 9
psi 29 44 58 73 87 102 116 131
XL BGras y mquinas especiales
similares
30 km/h 19 mph 2925 4100 5000 5850 6750 7650 8600 9500
40 km/h 25 mph 2800 3900 4775 5600 6450 7300 8200 9050
50 km/h 31 mph 2650 3725 4550 5300 6150 6950 7800 8600
65 km/h 40 mph 2400 3375 4125 4850 5600 6350 7150 7800
70 km/h 43 mph 2250 3150 3850 4500 5200 5900 6600 7300
80 km/h 50 mph 1850 2600 3150 3700 4250 4850 5400 6000
90 km/h 56 mph 1575 2200 2700 3150 3650 4150 4600 5100
100 km/h 62 mph 1350 1900 2300 2700 3120 3550 3950 4400
445/9
5R 25
- 16.0
0 R 25
Mquina - Utilizacinbar 5 6 7 8 9
psi 73 87 102 116 131
X-CRANEGras y mquinas especiales
similares
30 km/h 19 mph 5340 6095 6850 7615 8375
40 km/h 25 mph 4910 5605 6300 7005 7705
50 km/h 31 mph 478
